buenas, esta es mi primera "camperizacion" buscaba algo que me permitiese la movilidad de un coche pero con espacio para llevar mis bártulos y que fuese fiable, que me permitiese ir a donde quisiese sin limitaciones de aparcamiento o tamaño asi que me hice con una ford transit 2.5 diesel mixta adaptable de 6 plazas, la furgoneta mas gitana del mundo por no decir que se la compre a un gitano, la furgoneta esta muy bien, le hacen falta arreglos pero lo importante es que no tiene casi oxido importante, no que yo halla encontrado, le faltan los dichosos cinturones de seguridad traseros(los busco como loco o cualquier cinturón ford que le valga, la radio tiene el frontal partido, esta con algunos bollos poco importantes, y esta llena de mierda polvo y mugre, tambien tuve que cambiar correa de distribución bomba de agua y tensor ademas hay que cambiar manguitos y correa de alternador y tareas multiples, hay que hacerle algunos arreglos pero funciona, hoy me he pasado todo el dia pasando cable para iluminacion conectores 12v y usb asi que me dejo de chorradas y ahí van las fotos
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(https://lh3.googleusercontent.com/YekGu2xBtmLu_XaKKDf8tH8UOERuBZMWJnn3VH3-XfA=w248-h185-p-no)(https://lh3.googleusercontent.com/8C4JhegBqnWFpDrBqvfaVvdOsQfDPdPpb3o4Ee-DuNA=w249-h185-p-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/0a3sk5eV6FLf22mfY5gKUY94Bpj5v0Jgd795G9LtC2A=w301-h225-p-no)(https://lh3.googleusercontent.com/UdusVce93aE5lk07y7Dl1d-EJ94AZuUX8EE1dICArkM=w301-h225-p-no)
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(https://lh3.googleusercontent.com/acCJLxj8L5bndQRrDvHEgCn-K3D7FcXxYoj0DpdxbiI=w154-h205-p-no)(https://lh5.googleusercontent.com/EsKjgKCvjRZWounSJHBqqjkMGQaVG_1zlLfBHihwzUE=w154-h205-p-no)
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(https://lh4.googleusercontent.com/X4bmTc1XWTsu0KDMCZMER4m0l8tQNJEHM-RXKi01lCI=w257-h192-p-no)(https://lh5.googleusercontent.com/gvsf3h41Q3_xksQZslYKDZWHpjRfXmPozGVaWFROURA=w155-h207-p-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/YHgZVlog8QyvAouNk5IVEkFqHPBav6GeLNbBJTyClp0=w155-h207-p-no)(https://lh3.googleusercontent.com/LNtvDZ1n8iyk1tg2gGezgD7TDkqsRIQh9666JyE_LaM=w155-h207-p-no)
(https://lh6.googleusercontent.com/nlLKgjm2TvW3mm4qMZiiKtklMFPUtlO_biYfSSrxkq8=w155-h207-p-no)
13/01/15 hoy ya esta puesta la correa del alternador y uno de los manguitos de la dirección, ademas esta pasado el cable para la antena de la emisora CB y etiquetados todos los cables de alimentación, falta correa de la dirección purgar el sistema de refrigeración montar el frontal y cambiar las ruedas y ya al tajo interior .sombrero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150113_173504_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150113_173450_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150113_173442_big.jpg) (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150113_173437_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150113_173432_big.jpg)
Felicidades por la furgo, que la disfrutes.
Si me permites me quedo por aquí, prometo no molestar.
Un saludo
hoy ya esta puesta la correa del alternador y uno de los manguitos de la dirección, ademas esta pasado el cable para la antena de la emisora CB y etiquetados todos los cables de alimentación, falta correa de la dirección purgar el sistema de refrigeración montar el frontal y cambiar las ruedas y ya al tajo interior .sombrero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150113_173504_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150113_173450_1_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150113_173442_1_big.jpg) (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150113_173437_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150113_173432_1_big.jpg)
bueno siento la espera a mi único lector confirmado ¬¬ e estado horriblemente liado con papeleos y mierda burocrática, no puedo creer que tenga que transferir mi furgón a nombre de mi padre para no tener que pagar 2.300€ de seguro y que tengo la furgona en el terreno de un colega que no siempre esta así que al fin hoy he podido ir una horita a limpiar la mierda de los tubos de la calefacción y debajo del salpicadero a base de compresor, también he instalado un adaptador de 12v a 5v para cargar dispositivos usb(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150123_152306_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150123_152316_big.jpg) (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150123_152318_big.jpg) (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150123_152325_big.jpg) (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150123_154815_big.jpg) (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150123_154820_big.jpg)
todavía no hay fotos pero he adaptado el frontal del salpicadero para alojar la emisora cb y he sustituido el cenicero por una pletina con hub usb, a y he utilizado conectores sin utilizar que seguramente harán alguna función en un modelo con mas mierdas pijas
Pues si que había mierda detrás del cuadro, la mía tenía algo también, pero tu me ganas. .panico .panico .panico .panico
Ese asiento trasero es el rigido, te será complicado aprovecharlo para la camperización, si te planteas hacerlo abatible por favor muchas fotos. .fotografo .fotografo .fotografo
Yo tengo un 3 plazas abatible para ponerlo en el centro y quitar el rigido, lo quiero cortar 10 cm de ancho para no cerrar el paso a la fila de detras, pero me faltan los anclajes al suelo y alguien que me suelde las piezas, al final intentare hacer abatible aunque sea solo el respaldo con los herrajes del trasero.
Poco a poco se va avanzando, no te preocupes si comentan o no, tu sueño no te lo va a quitar nada.
Si en algo puedo ayudarte por aquí estamos.
Un saludo y animo.
tu sin prisas y una buena aspiradora...
La leche , de tanta mierda que has sacado seguro que se nota en el consumo ! ajjajaaj
Bienvenido al club
el suelo de atras ya lo puedes limpiar con Kartcher... k pena k da.... a ver como la dejas :)
del 95... 234 000Km?... 2500cc diesel.....aun le quedan Km...
sorpresa fea en el cuenta km lo he desmontado para ver que c...nes le pasa al velocímetro que solo marca hasta 80, y cuando suelto el acelerador ahí me da la velocidad real. el cuanta kilómetros pequeño todo quemado restos de fuego y que han cambiado la placa de circuitos.
luego montar el salpicadero despues de horas manoseando cables, se partieron algunas pestañas en el proceso así que a habido que apañar .loco1 pero bueno con paciencia y saliva... y ademas compras en leroy, una llamadita a animatrix para consultar dudas e ideas sobre el aislante y luego la búsqueda del tesoro en la parte de atrás del leroy
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150124_130950_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150124_131029_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150124_131047_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150124_143108_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150124_151227_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150124_151615_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150124_180816_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150124_182736_big.jpg)no tenian el bote con 100ml gratis .lengua2
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Sigo el tema con interés hehehehe... Mucho animo, estas casas rodantes nuestras con poco que las cuides son para toda la vida...
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Veo que te desenvuelves vien destripando a la pequeña. Vigilaré tus avances de los que seguramente cogeré alguna idea para la mía.
!Mucho ánimo!
llevo todo el día metido en la fuego, desde las 11 am estornudo y sale m...da negra, bueno voy a matar al gitano, ya esta decidido iré a su casa y lo ahogare. la furgo ni un solo oxido grave en ningún sitio la chapa de fuera perfecta las ventanas perfectas el capo hasta el suelo perfecto, pero el muy hijo de su madre y seguramente el anterior dueño también. Se ve que se dedicaban a limpiarla a manguerazo por dentro sin pensar en la puta moqueta, he arrancado uno de los enganches del asiento del copiloto al quitarlo y el del conductor no esta mejor así que no se que hacer. Revisare el contrato a ver si le hago pagar la mitad de la reparación por vicio oculto pero toca o soldar o remachar chapa nueva en los enganches de los asientos, enserio como vea alguna vez a alguien mas meter una manguera en una furgo sin calzar la furgo lo ahogo con la manguera
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hoy algo de trabajo casero haciendo la cama a partir de mateial reciclado y tambien algunas pequeñas compras como algo de aislante improvisado a ver que tal y la cocina
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Veo el piso de esa furgo y me pongo malo, así que me imagino la mala leche que tienes que tener encima. .panico .panico .panico .panico
Animo con ese curro, que te va ha hacer falta. .loco1
por suerte no ha tocado las vigas pero si me jode mucho que el único oxido que tiene la furgo sea en un sitio tan jodido sobre todo xke no le puedo pedir que lo pague al anterior dueño básicamente me ha dicho "yo 20 pavos te doy pero si quieres que pague la reparación ya me estas llevando a juicio" el tío primero que no me quería dar ninguna garantia y yo le hice firmar un contrato en el que me las daba pero igualmente no me compensa llevarlo a juicio y tener que atrasar los papeleos para ponerla a nombre de mi padre y cancelar mi viaje a parís por una furgona de 1200€ mas 150€ que me pide un chapista, veré si lo puedo hacer yo con mi colega chapuzas y sino chapista
muy bueno desmontar entera la furgo la as dejado pelada jaja yo que tu pillaba un soldador electrodo y una rotaflex, lo haces en un momento, luego un poco de masilla y le das imprimacion o aparejo en spray y pintura, te quedara como nuevo ;) ;)
ha sido un día de mierda, 5 horas tarde en sacar los raíles del asiento del conductor, aun hay estancado un tornillo y he descubierto mas oxido, me estoy volviendo .loco1 .loco1 .loco1 ha habido que cortar la cabeza de los tornillos para poder sacar los raíles solo he podido colocar los usb del salpicadero, los ganchos para colgar la cama(prueba) y la toma de 12v aunque no la he cableado y también he puesto la centralita y el display del sensor de parking pero no tengo ni idea de como pasar los sensores hacia el parachoques trasero, bueno si se perforando la chapa por el hueco de los intermitentes a la altura del parachoques pero no tenia corona ni ganas, bueno ahí van las fotos de mi desastroso dia
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9 horas, el "chapista" ni apareció, iba a venir el hermano de mi colega a soldar la chapa y el cabrón nos dejo tirados así que hubo que improvisar, puse los tubos para la iluminación y cablee el cargador usb con su botón para que no chupe batería y como ya no tenia con que seguir allí corriendo al chino a comprar cosillas para poder ir adelantando otros factores, ni llegue a sacar el coche del terreno que pinche una rueda, casi media hora en cambiarla porque estaba descinchada la de repuesto y mi colega no encontraba el compresor, quise aprovechar y hinchar tmb la de la transit pero no supe sacarla(que alguien me explique como) bueno que venga al chino a comprar cosillas y luego a fregar como un cabrón el techo para sacar toda la grasa para poder pegar los paneles, eso que el techo esta, bueno pues pongo los sensores del parking y cableo la alimentación, pues nada termino la odisea y el puñetero trasto no funciona no se que cojones le pasa no enciende, también intente enderezar el suelo desde abajo a martillazos y tuve que perforar la chapa debajo del carril de la puerta para vaciar una piscina municipal que se había liado ahí alguien a y sabe que hay que hacer para ponerle una baca? papeles o algo?
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La verdad es que no tengo respuestas para tus preguntas, pero si puedo darte ánimos. Te estas pegando una buena paliza, pero no decaigas, ya verás como tiene recompensa. Seuro que alguno de los gurús de este foro te puede echar una mano.
Para la vaca el portabicis ocualkier elemento de carga no neesitas ningun papel ni homologacion desde hace unos años. Tu eres respoonsable de la carga y lo q suceda asi q a acerlo bien! Un saludo y animo!
Joder como esta ese piso. .panico .panico .panico
Seguro que la dejas impecable,mucho animo.
El suelo voy a alquitranarlo entero para protejerlo del oxido, que OS parece?
Cita de: Redstar92 en Febrero 02, 2015, 14:54:04 pm
El suelo voy a alquitranarlo entero para protejerlo del oxido, que OS parece?
Despues de cambiarlo no? porque vamos... esta...
Cita de: ivanmb100 en Febrero 02, 2015, 19:54:03 pm
Despues de cambiarlo no? porque vamos... esta...
Valla ánimos colega :'( el suelo no esta oxidado tiene restos de alquitrán, las únicas zonas oxidadas son los enganches de los asientos y el escalón del conductor
yo segun tus fotos veo que vas a tener que cortar bastante si quieres que te quede bien.
la zona de la cabina esta oxidada sobretodo lo que dije, anclajes y escalón pero lo que es la "caja" solo esta asquerosamente sucio, y eso que le he dado con la carcher
Cita de: Redstar92 en Febrero 02, 2015, 21:37:30 pm
la zona de la cabina esta oxidada sobretodo lo que dije, anclajes y escalón pero lo que es la "caja" solo esta asquerosamente sucio, y eso que le he dado con la carcher
y que decias de la manguera? hace unos posts... jajaja, para quitar mierda ya se sabe, mucho trapo y disolvente.
Lo de la manguera, es que ese tipo de oxido es por culpa de acumulación de agua bajo la moqueta y eso normalmente pasa por lavar a manguerazo la furgo y no dejarla secar bien, yo para lavarla con la carcher la subí a unos bloques para que el agua saliese por la parte de atras
testaba vacilando...
lo de la tela asfaltica es buena idea para evitar que le entre agua de nuevo. pero yo 1º trataba todo el suelo para neutralizar todos los porros de oxido.
si tuvieras pasta y tiempo seria : varias capas de convertidor de oxido , otra de pintura antioxidandte , y luego la tela asfaltica.
en tu caso...porque no lo haces a la vuelta ? el suelo en 2 meses estara igual de mal , y asi te centras en "la vivienda"
si, hay muchas cosas que haré a la vuelta cómodamente ahora me centrare en que funcione y en no morir de hipotermia camino a tierras galas
que odisea de 2 dias que me he pegado, estoy molido, montar tarima, soldar, moqueta, techo, desmontar techo, desmontar tarima, tela asfaltica por tooodo el suelo, montar tarima y asientos montar y re-hacer techo, poner el suelo de toda la zona de carga y dejar bonito, instalar usb y luces y toma de 12v en la parte de atras, no tengo fotos de todo porque se hizo de noche y fueron 12 horas cada dia de intenso trabajo bueno ahi van las fotos y no son todas, falta electronica y yasta a y no podria haber sido sin mis colegas los chapuzas que han echo un trabajo magnifico si estais en murcia y quereis algo de ayuda un privado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150203_183618_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150204_185621_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150204_185628_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150204_185631_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150204_185633_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150204_185635_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150204_185644_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_152730_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_152733_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_152735_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_152737_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_152739_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_152741_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_152742_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_152744_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_155208_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_155212_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_155237_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_155241_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_161146_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_163152_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_165644_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_165651_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_170306_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_173127_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150207_173144_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_131118_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_131121_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_131123_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_133535_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_134910_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_140228_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_142831_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_162901_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_162906_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_162908_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_162914_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_162920_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_164449_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_164452_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_164454_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_165445_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_165453_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_170906_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_170913_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150208_182240_big.jpg) y una foto de como estaba el suelo antes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150125_174146_big.jpg)
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Tengo ahora algunos líos con la electrónica, por lo pronto parece ser que mis USB no dan la potencia prevista y luego el tema de la batería, ni tengo 2 batería permanente, para el viaje me llevo la de mi otro coche, creo que tiene 50 amp así que no se como haré el tema de la electricidad una vez parada la furgo, xke no es que la batería de la furgo valla muy bien. A veces ni arranca y sigo buscando cinturones para el asiento de atrás, si alguien pudiese enviarme fotos de como son lo agradecería mucho, porque del lado de la puerta encuentro los 3 huecos para los anclajes pero del lado del piloto solo encuentro el alto de la pared y el del suelo así que no se como va el cinturón enganchado, eso y conseguir unos cinturones, a por cierto ruedas nuevaaaaasss wiiii ya pondré fotos eso si resulta que mi rueda de emergencia no es mi rueda de emergencia ni siquiera la varilla para descolgarla es de mi furgo
Solo puedo aplaudirte por el buen trabajo y darte ánimos a que sigas... Esta tomando muy buena pinta todo :)
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uffff menos mal que ya pase camperizar la mia jajaja mucho animo!!
no he puesto fotos de lo liado que estoy y que he estado pero acabo de volver de disneyland parís hace unos días, 3.400 km o algo así ida y vuelta desde murcia, una odisea llena de problemillas de paradas en arcén de métete debajo del furgón de auto arranque pero una experiencia inolvidable y divertida, pero los franceses conducen como el ojete y es caro de cojones todo, era mas barato disneyland que paris(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150209_192312_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150211_171941_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150211_171945_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150211_171949_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150211_171956_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150211_184153_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150211_184201_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150211_194150_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150213_095403_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150215_173331%3Anopm%3A_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150215_185918%3Anopm%3A_big.jpg)(https://lh3.googleusercontent.com/-33erkGl6oRA/VOpC8W6eTgI/AAAAAAAAPA0/V-oVMxXLJCM/w1092-h725-no/DSC_0002.JPG)(https://lh3.googleusercontent.com/-Dp3D-djct1o/VOpHG5CE6BI/AAAAAAAAPCI/vHfxgJm6rg4/w1092-h725-no/DSC_0006.JPG)(https://lh5.googleusercontent.com/-cRmkXSYP6YQ/VO4z1iZbGvI/AAAAAAAAPS4/Qv7eeKIM4AA/w1092-h725-no/DSC_0077.JPG) a 2.600 metros o algo asi y suerte que no nevo xke no he conseguido cadenas(https://lh5.googleusercontent.com/-6n1CqoJNZhw/VO40ZYhYrkI/AAAAAAAAPVI/2OtGkKpqoBA/w1092-h725-no/DSC_0097.JPG) el tema de la cocina todavia esta ahi a medio solucionar(https://lh6.googleusercontent.com/-iLxpi_AuRkE/VO406qcOqzI/AAAAAAAAPXM/6pXrHzvpYao/w1092-h725-no/DSC_0116.JPG)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150220_094622_big.jpg) a la vuelta la cosa se puso fea derrepente y tuvimos que hacer 200 km mas para poder pasar a travez de perpignan(https://lh6.googleusercontent.com/-VPLH6EvZImo/VO7Rad1F4nI/AAAAAAAARHk/pXHhrM1LUEg/w1092-h725-no/francia-2015%2B%2821%29.JPG) y nada mas pisar suelo españon, a currar (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150227_154850_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/IMG_20150227_154910_big.jpg)
unos datos anecdoticos interesantes, la palometa de la admisión de repente casco bajando de los pirineos franceses, tuve que bajar la montaña en punto muerto porque era tocar el acelerador y salia una humareda negra blanca azul vamos de todos los colores, al fin pude parar y bloquearla con unas bridas para que quedase abierta y luego el plato de la dirección asistida se soltó así que desde parís a murcia sin dirección asistida y te digo yo que ese bicho pera, a y por si alguien se le ocurre que puede pasar, la emisora me hace cosas raras y la de repuesto ni se enciende al conectarla a la batería y no me carga ningún usb ni con los de mechero ni con los de 12v a 5v a 3w
Buen viaje le as metido para estrenar la furla .palmas y dentro de lo que cabe tuviste problemas pero pudiste ir y volver sin quedarte tirado. Un duda que tengo la transit velocidad de crucero? Por autopista a que velocidad va bien?
Yo la mantuve a 80 y un rendimiento kilómetro litro buenisimo, vas monja pero llegas sin dejarte el sueldo de un año, creo que en diesel gaste unos 200/250€ y no pise un solo peaje
¿Te siguen haciendo falta las fotos de como van los cinturones traseros?.
Estoy llegando tarde y saque las fotos en el garaje y la verdad es que no se ve un mier..., si siguen haciendote falta saco las fotos mañana a plena luz.
Un saludo.
Si me las pasas mejor que mejor pero por lo pronto he rescatado unos de varios donantes en un desguace y los he puesto como he podido. Pero he de decir que me tentaste con eso de hacer el asiento reclinable, ahora estoy comiendome el coco pensando comer llevar esa idea a cabo
Actualizacion de fotos y trabajos
no se que es esto pero tiene pinta de que debo arreglarlo(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20150922_1323420.jpg)(editado: resulta que es el sensor de temperatura de el motor)
los cables del sensor de agua en el filtro cortados, otra cosa a la lista de reparaciones(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20150922_1322410.jpg)
las antenas de la cucaracha(sigo teniendo muchisimas estacionarias en las cb, tambien otra cosa que afinar(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20150922_1254190.jpg)
mejoras en la electronica
http://www.furgovw.org/index.php?topic=309092.msg3810649#msg3810649
pintado con pintura anti oxidos el para choques trasero (verde oliva, ya lo pintare negro cuando haga los trabajos de chapa)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20150922_1117070.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20150922_1117050.jpg)
y listo por ahora eso es todo, tengo pensado sistituir el viejo sitema separador de carga/cama pur unas cuerdas puestan en forma de red cojidas de los nervios de las paredes
no se ven las fotos!
Yo las veo, no se ven las últimas o no se ven todas? Alguien mas usa Google plus para publicar las fotos?
Yo tampoco las veo.
Otro compañero los subía con ese sistema y tampoco se veían.
Lo mejor es la galería del foro
las cuerdas son mala idea
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/aohep-f0j92kquvggq5fppwrqmdrj2zltkpmvksqeixm0.jpg)
y el contrachapado tambien(pero si es gratis y temporal pues vale)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/as6zhdxitloqvhvvmk8musixhu26t_wbuxs7y_2fxidk0.jpg)
se me rompio la union del manguito de retorno del aceite asi que desguace y uno nuevo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151001_1326340.jpg)
hagáis lo que hagáis no digáis hostia tengo una llave de el 13 sera divertido limpiar la admisión y sobretodo no lo hagáis en casa de la suegra
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151003_1329390.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151003_1329430.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/ak5epkq4cl287j3r-cchv8epvglam4_wdllkjv17trgn0.jpg)
no sabeis lo que fue sacar a ese cabron
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/aobct3i9dnmwkl2vi35purctl63aulfqrooxnxdylhby0.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/apf7gxmkymcagnygbg3uluoqdhyfkrt70hipwhik9tgc0.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/arsd4vnzyf5rrqkooe5r9dft4xbzinf9ksvultw1tbwp0.jpg)
despues de limpiar neutralice la egr, como no tenia tiempo, herramientas, dinero o ganas en vez de fabricar o comprar una pletina de acero con la forma correcta para tapar la salida de gases hacia el tubo de la egr, lo que hice fue comprar una espatula de acero del chino mas cercano, doblar la chapa, arrancar el mango y prensarla entre el soporte del tubo de la egr y la salida de gases, funciona a la perfeccion y la verdad noto en las salidas y en la aceleracion la limpieza, cuando desmonte el motor y lo limpie espero ver estos buenos resultados multiplicados
por cierto, el motor me da la sensacion de que se calienta mucho pero me da que el sensor no lo refleja bien, que pensais?
Creo que no debes preocuparte por el termostato. En la mía la aguja no llega ni a ponerse en "normal" y según comenta mucha gente en el foro, parece ser bastante usual.
Mi aguja solo sube en trayecto largos por autopista a toda caña y alguna vez en días fuertes de calor, yo también pensé que no funcionaba hasta que la vi subir por primera vez, tampoco tenemos luz de reserva, así que pendiente siempre de la agujita.
Bueno agradezco el interés por la temperatura, pero que OS parece la caña que le he metido a la admisión? Alguno más la ha limpiado hace poco y o se ha encontrado con tal obstrucción?
:o :o :o :o
flipalo con el "la obstuccion"
Cuando le cambie la junta de la tapa de las valvulas hace unos meses limpie un poco por encima, pero la obstrucción no llegaba a eso porque ya hace casi tres años que anule la egr y con el tiempo algo de lo que había dentro ha ido saliendo poco a poco, eso si, me pringe como tu, eso no hay quien lo toque, es un trabajo que tengo pendiente.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/esero.tf/foto02590.jpg)
Esto son los restos con la primera tapa que le puse con un bote de conservas, llevaba como 6 meses y se agujero, luego le hice una con un trozo de chapa galvanizada de 2mm.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/esero.tf/foto02600.jpg)
Valla bocado le pegó a la tapa essero, yo lo primero que hice fue buscar a que temperatura se ponía el escape y luego ver el punto de fusión de los metales, la verdad esperó que mi espátula doblada dure más de 6 mese pero la verdad que por 1,50€ que me salió me da un poco igual, por cierto alguien ha mandado a rectificar la culata? Cuanto le ha salido la broma? También me tira humo blanco espeso en los arranques, no se si será por anular la egr, por el "frio" o por algo más y me gustaría saber más trucos o ideas para ir mejorando y arreglando el motor, ya OS iré poniendo fotos de lo que voy haciendo
hoy he ido a por piezas de recambio, parrilla nueva e intermitentes(no son los de la foto), también he cambiado los manguitos de retorno del diésel pero hubieron complicaciones en el proceso.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151212_1612450.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151212_1612400.jpg)
una rosca del soporte del filtro de combustible ha muerto, ahora pierdo diesel por ahi u.u
pero el lado positivo es que tengo una bonita parrilla del 89 nueva he intermitentes nuevos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151212_1221540.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151212_1439360.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151212_1439490.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151212_1439560.jpg)
Estoy instalando un cuenta kilómetros con tacografo
Y había que hacer esto: https://youtu.be/pkvcRN8DrvM (https://youtu.be/pkvcRN8DrvM)
pues nada, sigo al lio, el cuenta km no funciona, el velocímetro "funciona" con la dremel marca velocidad y sube km pero en la furgo no tira, la espiga del cable gira, asi que creo que se ha partido por dentro o simplemente no llega, como todavia no se ni lo que hago pondre unas fotos, pero voy improvisando, la mecanica y los motores, bueno todo exepto el tacometro son las piezas originales
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151213_1809030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151213_1939570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151213_1940020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151215_2024490.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151215_2024540.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151215_2024590.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151215_2102030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151215_2102180.jpg)
En menudo embolado te metes. .panico .panico .panico
Si encuentras la luz de la reserva me avisas para yo buscarla en la mía. .sombrero
Si vieses que todos los pins son los mismos y que los mismos componentes hacen mierdas diferentes según el cuadro dónde los conecto .loco1 yo no soy ningún experto pero algo de electrónica se y la verdad no entiendo que pasa
Si en el otro cuadro tampoco te funcionaba quizás no fuera el cuadro el problema.
Mira los fusibles y las conexiones a ver si con las pruebas fundió alguno.
Todo funcionaba en el otro, yo creó que pueden ser los valores de las resistencias, medire los omhnios y a ver
La resistencia no es, los valores son extremadamente similares en los 2 indicadores, y la aguja de la temperatura se sube al máximo y la del depósito no se mueve, también tengo que hacer incapie en que no tengo un duró y voy en reserva desde hace casi una semana XD
Respecto a la luz de la reserva, creó que es el 4pin empezando desde abajo en el conector blanco
Nuestras fuegos no tienen luz de reserva, algo inexplicable ya que vehículos muchos mas viejos la traen, pero no tenemos. .sombrero
Pues ese pin da a algún medidor de líquidos, me esta sacando ya de quicio el tema del panel, lo único que funciona son las luces y el tacometro, cosa que no me explicó, además el medidor de temperatura y el del depósito ahora se van al máximo sin razón, ya no se que más hacer, además no funciona el velocímetro y parece que es x culpa del cable, pero estoy tan liado que nisiquiera he podido ir al desguace a por uno, es que poner uno nuevo son 27€ en oscaro(creó) y sin estar seguro no puedo gastarme ese dinero
Pues ya tengo un cuadro nuevo. En 2 semanas ya he comprado 3 este funciona la electrónica pero es uno normal, sin tacometro pero vamos que la furgo no se queda sin el ni de coña, ya me las arreglaré para instalarlo y también un cable del velocímetro y la guinda del pastel
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151218_1754540.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151218_1755050.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img-20151218-wa00090.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151218_1649000.jpg)
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Veo que por fin conseguiste el asiento con sus anclajes.
Yo ya logre conseguir el instalar el mio fabricando los anclajes, ademas los hice desplazados hacia un lateral 8 cm y no tuve que cortar el asiento porque no me impide el paso a las plazas traseras, quedo incluso mas holgado que con el rigido que era 10 cm mas estrecho que el abatible, le puse el tapizado del rigido y quedo cojonudo.
Hoy ha tocado meterse debajo, he cambiado el cable del velocímetro, no se como será con uno nuevo pero este de desguace se le salió el final que va a la caja y tuve que meterlo a presión y por no sacarlo y volver a hacerlo lie la del pulpo para meterlo, eso si el reten de goma del separador ha desaparecido, lo empuje hacia dentro con un destornillador y no se donde fue a parar, además he identificado los pins del tacografo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151219_1647010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151219_1647090.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151219_1647320.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151219_1647400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20151219_1651120.jpg)
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tio.... no uses ladrillos NUNCA JAMAS se parten sin avisar.... y tu debajo.... tacos de madera/llantas... pero ladrillos NO...
En mi defensa debo decir que no me metí debajo de cosas en las que no cupiese incluso antes de levantarla, pero si admito que no ha sido mi idea más inteligente, no me abría matado pero un brazo roto o algo así seguro
bueno, he sacado algo de tiempo y estoy haciendo nuevas reparaciones y cambiando cosas, ya he instalado por fin cinturones de seguridad de 3 puntos en todas las plazas
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y por fin esta la emisora cb funcionando, aqui van unas pocos fotos de la instalacion de la antena, aprovechare para poner el techo original que lo he conseguido en un desguace, tambien voy a complementar el aisante de corcho blanco con unas planchas de copropen y lana de roca que me han regalado
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en estos dias toca, lijar, convertidor de oxido, masilla y pintura, ademas de rehacer el interior un poco, ya ire poniendo mas .fotografo
.fotografo
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.palmas .palmas .palmas
cuesta adivinar algunas fotos , pero aun asi vas bien , animo !!!
bueno, ahi van mas .fotografo la verdad es que no hay mucho que explicar
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El escalón de la corredera si que esta algo chungo. .panico .panico .panico
Yo tengo que buscar la rueda de la parte baja, a ver si averiguo el diámetro y tuneo alguna, porque después de los 65 euros que me clavaron en la ford por el kit de reparación de la cerradura del conductor y haberme hecho ir tres veces se me han pasado las ganas de pasar por allí.
cuando acabes , pasate por mi casa y digue :D
Essero, de donde eres? No hay Transit en los desguaces allí? Aquí hay bastantes, dime que buscas y te averiguó, y animatrix, todo se puede mirar, además este miércoles empiezo un curso de soldador con electrodo revestido y tig, dura 6meses pero conociéndote, cuando yo acabe y pueda pasar por allí ya la estarás desmontando otra vez
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.sombrero
:o :o :o
k cabron !
que bien te ha quedado , me gusta !!
Muy chulo el resultado.
¿Como la has pintado?
Xke no he puesto fotos de los defectos, ya iré poniendo más infoe
Pintura de chapa y pistola, pero me la han pintado unos colegas muy chapuzas
Los huevos que hay a la derecha en el salpicadero , debajo de los aireadires , que son?????
Cita de: loren27x en Mayo 27, 2016, 15:10:17 pm
Los huevos que hay a la derecha en el salpicadero , debajo de los aireadires , que son?????
no se a cuales te refieres
estoy otra vez al lio, he perdido el freno delantero derecho asi que voy a cambiar piezas, rodamientos delanteros, pinzas, sellos y el embrague
http://www.ebay.co.uk/itm/291575318170
http://www.ebay.co.uk/itm/251911473345
http://www.ebay.co.uk/itm/291196290553
http://www.ebay.co.uk/itm/291663744560
me pedian 357€ solo por un rodamiento y las pinzas en el taller asi que nada, a mancharse las manos
https://youtu.be/Z0nKCmd4HpE (https://youtu.be/Z0nKCmd4HpE) en unos días ese ruido de mierda desaparecerá, y hoy ha cascado el embrague, el plato todavía existe xke tracción tengo, pero cambiar de marcha ya es otra historia
lo tuyo es resucitar una furgo que si no la hubieras comprado ya la habrían convertido en un cubo de 1M3 hace mucho , y probablemente ya la habrían fundido !!!
bueno ,si lo haces todo tu , no es mucha pasta... ( cojinete+ embrague) ANIMO!
Animatrix, quien sabrá mejor que tú que lo mío es meterme en fregados imposibles uno tras otro, pues eso en camino vienen las piezas, a ver que tal se portan, eso si, cuando diga de venderla va a estar fetén la muy hdp, yo creo que me la quedaré hasta matarla yo mismo, ni han llegado las piezas nuevas que ya se que cambiaré en próximo lugar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20160705_1650510.jpg)
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Companheiro grande vontade de transformar a Ford e o final não estava a espera muito fixe.
Compañero gran deseo de transformar el Ford y el final no estaba esperando muy chulo.
saludos de Portugal
me quedo atento a la recontru-camperización,
...buen trabajo
:o
Cita de: Espartano en Julio 09, 2016, 07:29:34 am
me quedo atento a la recontru-camperización,
...buen trabajo
:o
.meparto tu si que le has dado XD si la verdad es que pasó más tiempo reparando mecánica que camperizando, pero bueno por mucho que lo intenté la jefa se niega a pasar más de 1h metida en la furgo y menos con la cría, ya está aburguesada y contenta con su jaula de hormigón
Bueno, una rotula es nada.... la única pega es alinear después
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Ha llegado la Navidad
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Ya tienes entretenimiento para un buen rato. .fotografo .fotografo .fotografo
Que te sea leve
A ver si tienes suerte con los discos , en la mk7 hay que sacar el palier y el buje >:( , en otras furgos y coches el disco sale casi solo , con soltar un tornillo sale fuera .
A ver si la tuya es de las fáciles .
Suerte.
Cita de: ta en Julio 14, 2016, 09:56:55 am
A ver si tienes suerte con los discos , en la mk7 hay que sacar el palier y el buje >:( , en otras furgos y coches el disco sale casi solo , con soltar un tornillo sale fuera .
A ver si la tuya es de las fáciles .
Suerte.
Igualmente tengo que desmontar todo, también voy a cambiar los rodamientos, pero si, yo también cruzó los dedos xke no se ponga peleona la furgo
Unas fotitos más de los apaños
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Joder me acabo de tragar todo el hilo vaya currazo te has pegado! No te puedes quedar quieto eh? .meparto .meparto .meparto
Mañana taller al fin, cambiaré embrague, discos, cojinetes, pastillas... Un completo, vamos a ver si soluciono algunas fugas de aceite
fue un dia largo y bastante fructifero, aunque lamentablemente me quede sin tiempo para revisar las fugas de aceite, al final se reqalizaron las siguientes reparaciones:
Cambio de rodamientos en las 2 ruedas
Cambio de discos de freno(me salian baratos asi que los cambie, regalo los viejos que estan utilizables todavia)
Reparacion de las gomas de los pistones de freno(yo creia que era un kit para las 2 pinzas y resulto que solo servia para una, cambie la que peor estaba)
Sustitucion de las pastillas de freno, casi no habia pastilla
Cambio integral del liquido de frenos, se trago botella y media de las grandes, el liquido salia negro
El embrague resulto que estaba bn, el problema es que el cable no estaba tensado, y a falta de saber como se hacia lo apañamos a lo bestia ( si alguien necesita un kit de embrague entero que me envie un privado)
bueno, despues de comprobar cada cosa al milimetro, de poner fija tornillos y de probar la furgo... resulta que nos dejamos sin fijar del todo los tornillos de la pinza de freno izq y se soltaron en medio de la autovia, no fue nada , supe como parar sin liarla y cuando al dia siguiente la grua me trajo a casa a mi peque me fui a un desguace compre los tornillos y ale ya esta lista para devorar kilometros una vez mas, ahora el problema es que como no escucho el infernal ruido del rodamiento, escucho todos los demas, cuantas cosas vibran en mi furgo.. y el tubo de escape perforado no ayuda
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si a alguien se le ocurre como tensar el embrague o de donde puede salir tanto aceite que me diga
Yo normalmente lo he regulado en el pedal. Tiene una tuerca y ahí lo he hecho, si es algo mas grabe ya no sabría decirte.
tio , esto no es una fuga de aceite , es un riio!!! .meparto .meparto .meparto
coñas a parte , buen curro , menudo taller tienes a tu disposición no?
Este pedal no tenía ni tuerca ni nada, le pase un tornillo a través de algo que parece que en otro tiempo y con más piezas era el tensor y voila va tan fino que estoy teniendo que aprender a conducirla otra vez, y no os creáis, el taller es el del fp de automoción de Alicante y el profesor que es amigo mío termina este año de trabajar allí para pasar a otro centro así que no creo que pueda volver a echarle el guante a ese elevador de 4 columnas y si la fuga de aceite ya empieza a tocar los huevos, al menos la de diesel si que la solucionamos
Sabes de donde proviene esa fuga??
Tienes dirección asistida??? Parece hidráulico o bien es del filtro que esta por esa zona.
Un lavadito a presión y ver de donde viene.
Tengo dirección asistida, pero no encuentro alteraciones en el nivel, lo que si he visto hoy son rozaduras profundas a los lados de la correa del alternador y aceite si que tengo que ir rellenando
Yo aceite también relleno, pero no es por perdida, aunque tiene una por el reten de la bomba de alimentación. Por la parte contraria al bote de la dirección asistida, el lado de la batería, tenia una perdida y cuando hice la distribución quedo reparada, eran los tornillos que unen la placa de accesorios al bloque motor que estaban flojos, no lleva junta ni nada.
A veces me parece que el aceite salga por la tapa de correas, si fuese la misma fuga que comentas por ahí?
Es posible que lo sea, ahí lleva la bomba de aceite y si la placa no pega bien tiene perdida o bien es el reten de esa polea. Nosotros abrimos con la idea de que era el retén y sacarlo y comprar el nuevo igual, pero resulta que vimos las tuercas un poco flojas y le dimos apriete y no a perdido mas, el mecánico me dijo que era un mal común en las transit la perdida por esa zona, lo malo es desmontar medio frente para poder sacar la tapa de correas y poder acceder a ella.
El principio de mi perdida era justo debajo de la bomba de inyección.
Mucho ánimo con la preparación que promete!! Me quedo por aquí para ver los progresos.
Espero que no se te haga tan eterna como a nosotros, jeje, aunque a tu lado somos muy vagos.
Gracias planet express, todo fan de futurama es amigo mío XD.
Essero, crees que se puede apretar esos tornillos sin quitar la correa?
Si que se puede, el problema es quitar la carcaza sin desmontar radiador o correas de servicio y ventilador. Los tornillos están junto a la polea que esta encima del ventilador
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/esero/img_20160412_1632450.jpg)
Ok, muchísimas gracias por la información, desmontar eso no va a ser problema puesto que tengo que volver a purgar el sistema de refrigeración y el radiador de la calefacción así que es una buena escusa para ponerme, a ver si pudiese desmontar también el alternador para revisar el puente de diodos y así veo xke se come la correa y ya si me atrevo Quito la distribución, desmonto la tapa de la bomba y un poquito de nural y fija tornillos y es una fuga de la que tardaré tiempo en acordarme, por cierto si a alguien le sobra un viscoso del ventilador que me avise
Redstar el nural que usas para las juntas que nural. es?
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Pues ni idea, lo usan los del curro, le echo una foto si me acuerdo y os la paso
Cita de: Redstar92 en Enero 29, 2015, 23:22:50 pm
por suerte no ha tocado las vigas pero si me jode mucho que el único oxido que tiene la furgo sea en un sitio tan jodido sobre todo xke no le puedo pedir que lo pague al anterior dueño básicamente me ha dicho "yo 20 pavos te doy pero si quieres que pague la reparación ya me estas llevando a juicio" el tío primero que no me quería dar ninguna garantia y yo le hice firmar un contrato en el que me las daba pero igualmente no me compensa llevarlo a juicio y tener que atrasar los papeleos para ponerla a nombre de mi padre y cancelar mi viaje a parís por una furgona de 1200€ mas 150€ que me pide un chapista, veré si lo puedo hacer yo con mi colega chapuzas y sino chapista
Vaya faena compañero....ánimo y poco a poco
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Cita de: Redstar92 en Enero 31, 2015, 18:59:42 pm
ha sido un día de mierda, 5 horas tarde en sacar los raíles del asiento del conductor, aun hay estancado un tornillo y he descubierto mas oxido, me estoy volviendo .loco1 .loco1 .loco1 ha habido que cortar la cabeza de los tornillos para poder sacar los raíles solo he podido colocar los usb del salpicadero, los ganchos para colgar la cama(prueba) y la toma de 12v aunque no la he cableado y también he puesto la centralita y el display del sensor de parking pero no tengo ni idea de como pasar los sensores hacia el parachoques trasero, bueno si se perforando la chapa por el hueco de los intermitentes a la altura del parachoques pero no tenia corona ni ganas, bueno ahí van las fotos de mi desastroso dia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_133755_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_133805_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_133820_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_133838_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_133901_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_155006_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_155008_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_155010_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_161103_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_161105_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_161109_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_161130_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_161133_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_161139_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_161146_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_161246_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_161309_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_172511_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_172516_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_172520_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_172529_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alborosie120/IMG_20150131_172532_big.jpg)
Joder...me pone malo lo mal que han cuidado tu juguetito nuevo...que descuidado el anterior dueño por favor...
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Cita de: Redstar92 en Septiembre 23, 2015, 21:56:41 pm
Yo las veo, no se ven las últimas o no se ven todas? Alguien mas usa Google plus para publicar las fotos?
Yo las veo todaad
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Ahora la pobre está dando problemas eléctricos, con el motor encendido cuando bajan las rpm se apaga la radio, el ventilador y hasta las luces
Eso es batería jodida o el alternador no esta dando chicha como debe.
Cita de: Redstar92 en Enero 29, 2016, 07:38:28 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20160127_1410210.jpg)
.sombrero
Hola, una preguntilla, donde has conseguido la parrilla del morro? y cuanto? Gracias.
Cita de: 4LSoria en Agosto 09, 2016, 13:18:11 pm
Hola, una preguntilla, donde has conseguido la parrilla del morro? y cuanto? Gracias.
La parrilla es de una Transit mk3 las del 80 y la conseguí en un desguace, 30€ pagué yo pero ese desguace es bastante raro la parrilla me salió 30 y luego todos los intermitentes y varias piezas más otros 30#
Cita de: ESERO en Agosto 08, 2016, 22:38:47 pm
Eso es batería jodida o el alternador no esta dando chicha como debe.
cuando el motor está apagado funciona todo perfectamente, como miro el alternador?
con el motor arrancado debes tener unos 14,4V +/- si el alternador esta bien
ojo tb podria ser una fuga.... quita fusibles de uno en uno a ver si de repente quitando uno la avería se quita y asi localizas la fuga...
Fácil, el alternador jamás ha dado esos valores si no es pisándole
OJO en relenti no da 14V ni de coña....
Bueno, aquí otro dándote ánimos.
Un currelo de la leche el que te estas pegando.
Lo he leído todo del tirón y me he tenido que tumbar solo de pensar en todo el currelo que llevas.
Paso a paso te va a quedar impecable.
Animo y seguire atento el hilo, ya que va a acabar muy bien.
Saludosss
Cita de: casperhodena en Agosto 15, 2016, 19:43:25 pm
Bueno, aquí otro dándote ánimos.
Un currelo de la leche el que te estas pegando.
Lo he leído todo del tirón y me he tenido que tumbar solo de pensar en todo el currelo que llevas.
Paso a paso te va a quedar impecable.
Animo y seguire atento el hilo, ya que va a acabar muy bien.
Saludosss
se agradecen los ánimos, a ver si me mudo de una vez a algún sitio donde poder meterle mano a la furgo y así nos ponemos al día de mecánica XD
Creo que te avisté! ¿Eras tú?
(borro foto para no ensuciar el hilo)
Disculpa el full hd del telefono. .meparto .meparto .meparto
Creo que no, no me suena el sitio y ese lleva puesto una cortina detrás de la cabina pero joder es igual que la mía XD
Cita de: Redstar92 en Agosto 17, 2016, 18:01:00 pm
Creo que no, no me suena el sitio y ese lleva puesto una cortina detrás de la cabina pero joder es igual que la mía XD
.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto pues me dió el pego. Fué en Vigo, estaba detrás de un bar en el paseo marítimo.
Se ve que te copian el diseño, si lo sé me acerco y le pido derechos de autor .meparto .meparto .meparto
Cita de: Maisarau en Agosto 17, 2016, 18:18:32 pm
.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto pues me dió el pego. Fué en Vigo, estaba detrás de un bar en el paseo marítimo.
Se ve que te copian el diseño, si lo sé me acerco y le pido derechos de autor .meparto .meparto .meparto
Vigo, ojalá, hace que no viajo con la furgo (dormir en ella y demás) desde que la jefa se quedó embarazada, pero bueno, estoy diseñando cosas chulas para la parte de atrás y cu consiga tiempo y espacio y sobre todo dineros me voy a poner otra vez a saco
Cita de: Redstar92 en Agosto 18, 2016, 05:31:05 am
Vigo, ojalá, hace que no viajo con la furgo (dormir en ella y demás) desde que la jefa se quedó embarazada, pero bueno, estoy diseñando cosas chulas para la parte de atrás y cu consiga tiempo y espacio y sobre todo dineros me voy a poner otra vez a saco
Okis pues entonces borro la foto para no ensuciarte el hilo. Nada tienes que convencer al la jefa con una nochecita a las estrellas... que se nos acomodan!! .meparto
Un saludo tío
No te preocupes por la foto, tiene gracia que halla una tan parecida XD
Aquí algunos queremos saber como le va a la frankineta!
pues bueno... funcionar funciona pero ha habido un par de incidentes que me tienen desilusionado, hay un problemilla eléctrico, seguramente con el puente de diodos, se lo que es se lo que hace pero no se donde esta, esto hace que el aforador no funcione y no se cuanto combustible llevo, como sabréis algunos el viscoso del ventilador esta totalmente gripado y fuera de centro así que provoca mucha vibración y las fugas de aceite cada vez van a mas, cada vez que aparco dejo un charco de aceite, todo esto no seria un problema, pues me acabo de mudar y tengo plaza de garaje y trastero con luz y a 10 minutos del desguace mas grande de murcia así que podía ponerme un finde de estos a darle caña, el problema es que me han echado a la puta calle en el curro, me puse a trabajar en cash zapata de repartidor pero derrepende de un día para otro y sin explicación ninguna a la calle vamos un espectáculo así que ahora que al fin tenia como ponerme con la furgo estoy sin un duro
bueno, me he puesto un poco al lio con la furgo, pues hoy caduca la itv .loco1 he comprado un juego integral de juntas de motor, en oscaro sale la friolera de 140€ (o mas pero no me acuerdo) mientras que en transitparts vale 51€ mas 28€ de envio pero aun asi sale mas a cuenta, llevo 2 dias limpiando el vano motor con diesel para encontrar la fuga, pero sospecho que viene de la zona del alternador
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1325270.jpg)
os pongo algunas fotos a ver si alguien ve algo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1325460.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1325520.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1325570.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1326070.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1326300.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1326340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1326390.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1326390.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1326400.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161213_1326440.jpg)
Mejor llevar la furgo a limpiar el motor con agua al vapor o petrolear y limpiar bien la zona , con cuidado de echar agua en el alternador o lo proteges con una bolsa.
Asi ya lo dejas limpio y empiezas de cero con la mancha para verla .
Suerte
si llevas tanto tiempo.... quita el alternador... dale con algún limpiar motores.. y luego algo de agua a presión...
hoy he vuelto a ponerme, esta vez enserio, he desmontado toooodo y parece ser la puñetera junta del depresor del freno, lo que no me explico como puede perder taaaanto aceite por ahi, igualmente cambiare la junta del carter y pondre un kit nuevo de regulador y puente de diodos al alternador ademas que tengo el kit completo de juntas de motor asi que poco a poco ire cambiandolas todas, lo que me jode es que no tengo una 32 y para quitar el viscoso gripadisimo del ventilador me hace falta, alguien sabe que modelo de alternador montan estas transit? y fotos wiiii
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161214_1739520.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161214_1919520.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161214_1919540.jpg)
lo estoy limpiando todo con diesel
kit de reparacion del alternador con la dichosa junta http://www.ebay.es/itm/110592515411?ul_noapp=true (http://www.ebay.es/itm/110592515411?ul_noapp=true)
kit de juntas del motor http://www.transitcenter.es/conjunto-junta-culata-tornillos-ford-transit-1986-2000-p-1975.html (http://www.transitcenter.es/conjunto-junta-culata-tornillos-ford-transit-1986-2000-p-1975.html)
Buenas notches
muy buen trabajo compañero
Saludos de Portugal
Gracias a todos los que leeis, la verdad es que se agradece cualquier comentario sobre todo las criticas constructivas asi que por favor comentad cualquier cosa, gracias.
Hoy le he dado lo suyo al viscoso del ventilador, que no se xke no he echado fotos pero ha habido tornillo taladrado incluido y al alternador que a ese le he metido canela fina y estoy a la espera de que me llegue el kit de reparación, va a quedar mejor que nuevo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1042250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1049170.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1052160.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1052220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1053550.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1054160.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1054300.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1057500.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1057550.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1201550.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1202210.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1206050.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161217_1206080.jpg)
Ánimo .
Limpia con agua! El gasoil viene bien para limpiarblas piezas sueltas en un cubito pero el motor entero...
despues de 2 años de fuga de aceite y en un garaje poca agua va a haber XD
A mi siempre me ha ido bien,si hay mucho aceite y muy reseco el gasoil lo ablanda pero un karcherazo después con aguancalentita hace milagros
cuando acabe la carnicería y se asiente el humo si que le pegare un buen manguerazo
me acaba de llegar un paquetito la mar de chulo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161219_1558460.jpg)
pero tendreis que ayudarme, la mitad de las juntas no se de donde son .loco1
Por lo visto no hay manera de sacar el cárter sin desmontar la caja de cambios, si alguien ha echo algo similar que me diga como plis
teniendo en cuenta el poco interes y el esfuerzo que supone llevar este hilo, creo que voy a dejarlo definitivamente, el compartir aqui informacion intentando ayudar a compañeros sin que se demuestre el mas minimo interes no es muy grato, si no tiene pegatina VW parece que no vale de nada asi que espero que os gusten las fotos porque puede que sean las ultimas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161223_1212420.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161223_1337040.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161223_1337090.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161223_1337200.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161223_1343520.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161223_1344000.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161223_1356220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161223_1356310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161223_1446450.jpg)
.lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2
.panico
Por favor , no dejes de poner fotos ni te desanimes , con que ayudes a uno ya vale la pena.
Yo tambien pongo bricos y no están el el top ;D
Venga , adelanteeeeeeeeee. .caballo
Ánimo y no desesperes, además de los "seguidores oficiales" hay muchos detrás que también te siguen en silencio.
Venga que la vas a dejar nueva
Cita de: ta en Diciembre 23, 2016, 16:40:07 pm
.panico
Por favor , no dejes de poner fotos ni te desanimes , con que ayudes a uno ya vale la pena.
Yo tambien pongo bricos y no están el el top ;D
Venga , adelanteeeeeeeeee. .caballo
Cita de: kalvitero en Diciembre 23, 2016, 18:13:10 pm
Ánimo y no desesperes, además de los "seguidores oficiales" hay muchos detrás que también te siguen en silencio.
Venga que la vas a dejar nueva
gracias por el apoyo, la verdad es que aunque sea un simple comentario se nota, no es lo mismo que estar matándose a sacar y colgar fotos para nada, mañana os subiré un truquillo que se me ocurrió para limpiar el circuito del agua
Ahí ahí ;D
Compañero, yo llevo cuatro meses trabajando en otra isla fuera de mi casa y sin wiffi y a base de datos no puedo seguir el foro.
Seria una pena que dejaras de enseñarnos tus progresos, te aseguro que muchos te seguimos, si algo esta en mi mano envíame un mensaje privado que es lo único que veo últimamente, gracias al compañero Ta me e leído el hilo desde julio que ando desconectado.
Es posible que el alternador y los cortos vengan de tanto aceite que tenía el pobre o la masa de la furgo mal contacto, también espero que al abrir tapa de correas encontraras la perdida de aceite.
Un saludo y mucho animo
He encontrado las fugas de aceite y diesel con tanta mugre no se veia de donde salían, la primera y más vieja la del depresor del freno solucionado pero arreglándola me he cargado el alternador, se quedó suelta la carcasa y la olgura ha echo que se ponga a rozar y de la fricción parece que ha muerto el bobinado, segunda fuga, al limpiar el estropicio y arreglar la fuga del depresor vi que el filtro de aceite "meaba" aceite así que le clave un destornillador y lo saque hard way, una vez puesto el nuevo me diriji a la comida familiar aunque un tornillo del tensor del alternador decidió salir volando en medio de la autovía, así que tuve que apañar algo para volver a tensar la correa, una vez echo el apaño vuelta a casa y arreglar con tornillo nuevo, ahora sin alternador (electricidad el alternador físicamente está) vuelta a la carretera, lo malo viene ahora, me pierde diesel y mucho la bomba de inyección, en un lateral tiene una leva accionada x algo electrónico, creía que era la Junta y apañe una nueva pero al parecer pierde por el eje que mueve la leva, ya pondré fotillos
Suerte , a ver si se arregla.
Mucho ánimo!! Vaya liada...
Ten cuidado con una perdida de aceite en la correa, con el aceite caliente la puedes partir rápidamente!!
Gracias a todos por los ánimos, ya está todo más o menos solucionado cuando tenga acceso a mi pc os contaré más a fondo el proceso
Mucho animo compañero.
Cita de: ESERO en Agosto 03, 2016, 23:19:04 pm
Si que se puede, el problema es quitar la carcaza sin desmontar radiador o correas de servicio y ventilador. Los tornillos están junto a la polea que esta encima del ventilador
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/esero/img_20160412_1632450.jpg)
Aúpa ,,sabes si para cambiar la correa hay que cambiar la bomba de agua en el modelo 2.5D ?
Y hay que quitar el radiador o algo ?
O se cambia fácil en la 2.5D ?
Saludos.
Cita de: ta en Enero 06, 2017, 20:13:03 pm
Aúpa ,,sabes si para cambiar la correa hay que cambiar la bomba de agua en el modelo 2.5D ?
Y hay que quitar el radiador o algo ?
O se cambia fácil en la 2.5D ?
Saludos.
La correa del agua es la misma que mueve el alternador y la bomba del aceite, si eres mañoso y no te queda otra creo que podrías cambiarla sin quitar nada puesto que solo hay que aflojar el tensor del alternador pero también te digo que el sufrimiento que te vas a quitar de encima solo sacando el radiador no tiene precio
La bomba de aceite la mueve la correa ? ???
La bomba no es obligatoria cambiarla, pero si aconsejable, no va con la correa de la distribución, la de aceite si y lo de desmontar el radiador es lo mas aconsejable, yo creo no se puede sacar la carcasa protectora si antes no te deshaces de el.
A mi me pareció que la de aceite la mueve la de servicio, acaso no es la de la esquina inferior izquierda del motor?????(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20161223_1337040.jpg)
No olvides darle un apreon a toda las tuercas y tornillos antes de cerrar la carcasa, sobe todo las de la bomba de aceite.
Un saludo
Es una foto vieja u.u pero le toca volver a quirófano en breve
https://www.instagram.com/p/BQOYVyHDaFj/ (https://www.instagram.com/p/BQOYVyHDaFj/)
Haz roto motor???? ???
Pues si que está en el quirófano. Le vas ha poner un corazón nuevo?
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No que va me he comprado uno nuevo con caja de cambios y dirección asistida todo 100€ .meparto .meparto .meparto
Me llamaron para currar de lo mío en Ibiza así que lo deje todo y salí quemando rueda, y al llegar me encuentro un tío vendiendo todo lo dicho a 250, 15 minutos charlando con el, 4 problemas del motor señalados a dedo, 100€ y una llamadita al jefe para que trajera el camión después tenía el motor en el terreno de al lado del curro
Cita de: Redstar92 en Enero 13, 2015, 00:18:14 am
buenas, esta es mi primera "camperizacion" buscaba algo que me permitiese la movilidad de un coche pero con espacio para llevar mis bártulos y que fuese fiable, que me permitiese ir a donde quisiese sin limitaciones de aparcamiento o tamaño asi que me hice con una ford transit 2.5 diesel mixta adaptable de 6 plazas, la furgoneta mas gitana del mundo por no decir que se la compre a un gitano, la furgoneta esta muy bien, le hacen falta arreglos pero lo importante es que no tiene casi oxido importante, no que yo halla encontrado, le faltan los dichosos cinturones de seguridad traseros(los busco como loco o cualquier cinturón ford que le valga, la radio tiene el frontal partido, esta con algunos bollos poco importantes, y esta llena de mierda polvo y mugre, tambien tuve que cambiar correa de distribución bomba de agua y tensor ademas hay que cambiar manguitos y correa de alternador y tareas multiples, hay que hacerle algunos arreglos pero funciona, hoy me he pasado todo el dia pasando cable para iluminacion conectores 12v y usb asi que me dejo de chorradas y ahí van las fotos
Pues menos mal que como tu dices, esta bien.
Cita de: Redstar92 en Febrero 09, 2017, 08:11:55 amsorpresa fea en el cuenta km lo he desmontado para ver que c...nes le pasa al velocímetro que solo marca hasta 80, y cuando suelto el acelerador ahí me da la velocidad real. el cuanta kilómetros pequeño todo quemado restos de fuego y que han cambiado la placa de circuitos.
luego montar el salpicadero despues de horas manoseando cables, se partieron algunas pestañas en el proceso así que a habido que apañar .loco1 pero bueno con paciencia y saliva... y ademas compras en leroy, una llamadita a animatrix para consultar dudas e ideas sobre el aislante y luego la búsqueda del tesoro en la parte de atrás del leroy
bendito sea dios,
Cita de: Redstar92 en Febrero 09, 2017, 08:11:55 am
No que va me he comprado uno nuevo con caja de cambios y dirección asistida todo 100€ .meparto .meparto .meparto
y una nueva a plazos no hubiera sido mejor?
Cita de: SACARINO en Febrero 14, 2017, 16:32:31 pm
y una nueva a plazos no hubiera sido mejor?
Cita de: SACARINO en Febrero 14, 2017, 16:30:50 pm
bendito sea dios,
Cita de: SACARINO en Febrero 14, 2017, 16:28:00 pm
Pues menos mal que como tu dices, esta bien.
Mira, no tengo xke explicarte nada pero me han molestado bastante tus comentarios, yo no pago a plazos nada, quien quiera comer genitales de banquero está en Su derecho pero no está entre mis planes, la furgoneta va bastante bien pero también hay que hacerle un mantenimiento y si sumamos eso a que la conduzco como si fuera un coche de rally pues el mantenimiento aumento, está furgoneta ha echo derrapes de 180° llegado a 150 kmh echo Donuts alrededor de árboles e ido por caminos x los que no puede ni un tractor, no se te ha ocurrido que quizás me gusta jugar con ella y que puede que la mecánica que le hago sea porque a mi me apetece? Que quizás me gusta tener el motor en línea y no tener que pagar 500€ en un taller cada vez que necesito un cambio de correas?? Mi furgoneta es una extensión de mis gustos y mi persona como seguramente lo sera la tuya así que agradecería a todos los que tengan comentarios "constructivos" como este que vallan y se los publiquen a otro con más paciencia, cuando tenga tiempo subiré unas fotos del proceso con el nuevo motor, podéis ver fotos en mi galería hasta que pueda hacer un post decente
.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .palmas .palmas .palmas
Derrapes de 180. Y donus
Eso merece un video
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Cita de: elrayo en Febrero 17, 2017, 14:31:43 pm
Derrapes de 180. Y donus
Eso merece un video
Con la lluvia de gravilla me parece peligroso pero prometo intentarlo, hay de darle una buena muerte al motor actual antes de cambiarlo x el otro
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Me quedo por aqui a la espera del video ese ;D .ereselmejor
Haber, que si es peligroso y no está la cosa para esos, pues tampoco hay, que yo no quiero empujar a nadie. Yo solo digo que me gustaría verlo, pero nada más
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A ver, de vez en cuando se da la oportunidad, no voy a ir corriendo mañana a hacerlo pero si veo que puedo intentaré grabarlo
no hay problema con las gravillas tio , te grabo con el drone !!! .sombrero
Cita de: animatrix en Febrero 18, 2017, 21:34:32 pm
no hay problema con las gravillas tio , te grabo con el drone !!! .sombrero
cuando quedamos??? .meparto
tengo la soldadora en casa ! cuando quieras !!!!
fuera coñas , me acabo de pedir un nuevo drone (dji mavic pro), llega en unos dias , si eso lo estreno con tu furgo
Por si alguien sigue está locura ya estamos haciendo planes para liarla parda, pero una cosa, quiero cambiar el tubo de escape, quiero algo que no suene a tractor pero tampoco quiero sonar a niñato con un SEAT Ibiza, alguien tiene experiencia en esto? Además quiero pasar la ITV
La transit tiene su sonido característico como el kalafnikof, por mucho que cambies escape no perderás esa musiquita.
Hola chicos justo ahora acabe de leerme las 13 paginas de la "frankieneta" jajaja MEnudo currazo, aun no entiendo esto del foro ni de como hacer mi propio post, pero prometo que en breves empezaré a subir fotos de mi camperizacion, Tambien dispongo de una ford "tranquit" del 96, la cual ya la tengo casi lista a falta de unos detalles..
Animo con ese currazo! los que nos enbarcamos en cosas asi y queremos dejar como nuevo sabemos el trabajzo y las horas que se le echan.
Un saludo!
Muchas gracias por el apoyo Ismael, no olvides dejar x aquí el link a tu post cuando lo publiques así puedo echarle un ojo
Red... acabo de leerme todo el post...... asustado estoy¡¡¡¡
Para mi que un folio cortado a la mitad, es un puzzle, esto que haces/is es "espectacular" .palmas, gracias, gracias, gracias.¡¡¡¡
Por favor no dejes/is de ilustrarnos a los novatos, y avanzar. Nuestras transit's viejitas te/os lo agradecen, ellas tienen su propia alma pero no pueden participar ..... .inocente
Un saludo a todos los que se asoman, ayudan, aportan.
Me habéis envenenado y tengo una transit para meterle mano, necesito disponer de tiempo, pero leeros es un verdadero placer.
Insisto, gracias a todos por vuestros aportes. .ereselmejor
Cita de: Jgaldea en Marzo 02, 2017, 13:28:56 pm
Red... acabo de leerme todo el post...... asustado estoy¡¡¡¡
Para mi que un folio cortado a la mitad, es un puzzle, esto que haces/is es "espectacular" .palmas, gracias, gracias, gracias.¡¡¡¡
Por favor no dejes/is de ilustrarnos a los novatos, y avanzar. Nuestras transit's viejitas te/os lo agradecen, ellas tienen su propia alma pero no pueden participar ..... .inocente
Un saludo a todos los que se asoman, ayudan, aportan.
Me habéis envenenado y tengo una transit para meterle mano, necesito disponer de tiempo, pero leeros es un verdadero placer.
Insisto, gracias a todos por vuestros aportes. .ereselmejor
. Jgaldea, gracias por tu apoyo, personalmente te recomiendo que le eches huevos y con paciencia y saliva verás como puedes hacer lo que quieras, yo hace 3 años no sabía lo que era un cigüeñal y ahora mirame .sombrero así que pilla al toro por los huevos y dale caña
Alguien que se anime echarme una mano para hacer el post? Estoy deseando compartir con vosotros mi furgooo!! ya casi le tengo lita, hoy eche unas horas de pulimento a mano y estoy a falta de pintar paragolpes y llantas y.... A RELUCIR!!! Tambien tengo algo preparado por dentro... muchas horas encima...
Aparte pregunta... le metí un insonoro mmuuuuy efectivo y barato en el suelo de parte delantera, (la caja va toda forrada con lana de roca, corcho y madera) le metí una goma en las puertas ( al cerrar hace efecto como cuando cierras un VW nuevo o MERCEDES .meparto) pero aun se escucha un poco.. alguna recomendacion??
Un saludo!
Cita de: ismael10 en Marzo 07, 2017, 00:12:14 am
Alguien que se anime echarme una mano para hacer el post? Estoy deseando compartir con vosotros mi furgooo!! ya casi le tengo lita, hoy eche unas horas de pulimento a mano y estoy a falta de pintar paragolpes y llantas y.... A RELUCIR!!! Tambien tengo algo preparado por dentro... muchas horas encima...
Aparte pregunta... le metí un insonoro mmuuuuy efectivo y barato en el suelo de parte delantera, (la caja va toda forrada con lana de roca, corcho y madera) le metí una goma en las puertas ( al cerrar hace efecto como cuando cierras un VW nuevo o MERCEDES .meparto) pero aun se escucha un poco.. alguna recomendacion??
Un saludo!
Buenas Ismael, lo primero que te recomendaría es que sigas la línea del post en cuestión, independientemente de que sea el mio o cualquier otro, lo segundo que busques un post concreto referente a tu duda o en todo caso abras uno y tercero que comentes con precisión cual es tu duda, si lo que quieres es insonorizar la caja para poder asesinar a gusto yo te recomendaría pasar de la lana de roca y usar copropen
Buenas, tras tu ayuda con el simbolito
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/luz_cuadro0.jpg)
me ha dado por curiosear tus cosas del foro y tu furgo y he leído este interesantísimo hilo.
Mi enhorabuena por tu curro que además ayudará a mucha gente.
Y de camino me quedo por aquí, que seguro que para más de una cosa será mi manual de usuario.
Gracias y saludos
Cita de: playaluz en Marzo 08, 2017, 13:09:52 pm
Buenas, tras tu ayuda con el simbolito
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/playaluz/luz_cuadro0.jpg)
me ha dado por curiosear tus cosas del foro y tu furgo y he leído este interesantísimo hilo.
Mi enhorabuena por tu curro que además ayudará a mucha gente.
Y de camino me quedo por aquí, que seguro que para más de una cosa será mi manual de usuario.
Gracias y saludos
gracias por el apoyo, en breves espero poder hacer el bricolaje/tutorial/haciloheechoyoapañarsuconlainfo sobre el motor entero
¡Deseando leer ese tutorial!
Enhorabuena por el currado que te has pegado.
Chicos, muy a mi pesar vendo la furgoneta, no me renuevan el seguro por el cambio de lunas y ninguna otra compañía me asegura a un precio que pueda pagar siendo menor de 26 así que si a alguien le interesa 2.000€ con el motor y todas las piezas de repuesto incluidas
Que pena que los seguro no nos dejen cumplir nuestros sueños.
Le den x culo al seguro me quedo la frankineta he conseguido asegurarla .sombrero .sombrero .sombrero
Oleeeee!!!
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Cita de: Redstar92 en Marzo 21, 2017, 07:13:23 am
Le den x culo al seguro me quedo la frankineta he conseguido asegurarla .sombrero .sombrero .sombrero
de arte
Hola yo también tengo una Transit como la tuya. La acabo de cambiar el motor porque la había gripado y me acabo de registrar solo para animarte y darte las gracias por compartir el curro que te has metido.
Enhorabuena y que te dure mucho.yo me acabo de gastar 1400 euros en cambiar el motor.
500 el motor 300 en piezas correas embrague filtros y demás 150 en un tramo de escape y 400 en mano de obra ayudando yo. Ha merecido porque el motor que jhe puesto va muy bien .
Respecto al tubo de escape ninguno le va a cambiar el sonido ni a mejorar las prestaciones.
Es lo que hay. Es un roca y es lenta.
La mía a bien a 90 o 100 máximo.
Tengo entendido que hay modelo inglés y alemán
Cambian los desarrollos el modelo alemán coge 150 el inglés 130 a reventar. Aquí en España casi todas son inglesas. Un saludo
La Transit la mejor
Muchas gracias por los ánimos, la verdad es que lo tengo todo un poco parado por falta de tiempo, a ver si me pongo las pilas y termino, yo la mía la he puesto en 160 bajando una cuesta a pedal tumbado y en llano a 140
Cita de: Redstar92 en Febrero 15, 2017, 07:40:06 am
Mira, no tengo xke explicarte nada pero me han molestado bastante tus comentarios, yo no pago a plazos nada, quien quiera comer genitales de banquero está en Su derecho pero no está entre mis planes, la furgoneta va bastante bien pero también hay que hacerle un mantenimiento y si sumamos eso a que la conduzco como si fuera un coche de rally pues el mantenimiento aumento, está furgoneta ha echo derrapes de 180° llegado a 150 kmh echo Donuts alrededor de árboles e ido por caminos x los que no puede ni un tractor, no se te ha ocurrido que quizás me gusta jugar con ella y que puede que la mecánica que le hago sea porque a mi me apetece? Que quizás me gusta tener el motor en línea y no tener que pagar 500€ en un taller cada vez que necesito un cambio de correas?? Mi furgoneta es una extensión de mis gustos y mi persona como seguramente lo sera la tuya así que agradecería a todos los que tengan comentarios "constructivos" como este que vallan y se los publiquen a otro con más paciencia, cuando tenga tiempo subiré unas fotos del proceso con el nuevo motor, podéis ver fotos en mi galería hasta que pueda hacer un post decente
Hola!
Estoy leyendo y viendo toooooodo porque has hecho las cosas que estoy haciendo yo, todas creo jajaja
Podría haber comentado cualquier cosa interesante, constructiva y que me ha servido o me servirá, pero he preferido citar esto para decirte que sigas así, que gente así hay en todos lados y en los foros a veces más!
Tú sigue palante, que no te importe lo que te diga alguien con energía negativa y con ganas de molestar, porque esos comentarios salen de alguien con problemas que ni sabe que tiene y además mal encaminado para resolverlos.
Tu respuesta es pa encuadrarla macho!
Sigo leyendo esta maravilla de post ;)
GRACIAS!
EDITO: Lo dicho, he leído todo y GENIAL tu post...
Voy a intentar hacer el mío igual!
https://www.furgovw.org/index.php?topic=333067.msg4193376#msg4193376
https://www.furgovw.org/index.php?topic=332758.0
Y tanto... fijaros en el primer comentario de mi hilo jajajaj hay quien prefiere trabajar mas horas y pagar con billetes y quien puede hacerse sus propias cosas y aprender, muy bueno el hilo y super interesante que enseñes todos los procesos para los demas. Mucho animo y sigue dandole todo lo que puedas, me encantan estos pepinos! Me asiento por aqui e intentare ayudar en las dudas que tengas :)
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tios he perdido mi manual de taller, no encuentro el pdf y tengo que montar el motor o.o
Cita de: Redstar92 en Abril 25, 2017, 22:59:18 pm
tios he perdido mi manual de taller, no encuentro el pdf y tengo que montar el motor o.o
Ojalá lo tuviese!
Cuando lo encuentres porfa publicalo.
Siento no poder ayudarte :-\
Pues algo he encontrado, os pongo 2 links, el primero u. Tío que hizo lo que estoy haciendo yo pero en un motor turbo y el segundo un "manual" de taller, como mínimo tiene los pares de apriete
https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3090809&page=3 (https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3090809&page=3)
http://workshop-manuals.com/ford/transit_1995_08.1994-07.2000/mechanical_repairs/3_powertrain/321_basic_engine/321-02_2.5_diesel_engine_(70_ps)/specificationsgeneral_specifications/ (http://workshop-manuals.com/ford/transit_1995_08.1994-07.2000/mechanical_repairs/3_powertrain/321_basic_engine/321-02_2.5_diesel_engine_(70_ps)/specificationsgeneral_specifications/)
Estoy planteándome hacerme con una ford transit, e hilos como este hacen que tenga mas y más ganas e hacerlo.
eskerrik asko por todo !!
(problema con las fotos, las subire otra vez cuando pueda)voy a hacer un "breve" resumen de lo que ha sufrido la transit estos meses, no he podido hacerlo poco a poco por falta de tiempo y ahora sera un porculo pero bueno ahi va.
hace unos 6 meses consegui a buen precio un motor entero con caja de cambios y una direccion asistida, lo consegui a buen precio porque el animal que lo arranco de su transit lo hizo a golpe de radial y hizo muchos destrozos a cableado manguitos y accesorioshttps://goo.gl/photos/ZLCHLETJTJr94J4N8 (https://goo.gl/photos/ZLCHLETJTJr94J4N8)
(https://goo.gl/photos/HpoMGvZGGZgnGS357)
(https://goo.gl/photos/HpoMGvZGGZgnGS357)
no se si llegais a apreciarlo pero los daños al bloque son minimos aunque las muestras de dejades y falta de mantenimiento son notables
dia 1 de desmontaje
(https://goo.gl/photos/D9oqgXerDuHKocez9)
algunos tornillos estan tan mal que hay que optar por la via dificil
(https://goo.gl/photos/k5PAGSbDRh13YeT36)
creando lo que sera una autentica montaña de mierda
(https://goo.gl/photos/9pk6grwF9PHadrTB7)
esa especie de inyector que hay en el colector de admision no se que cojones es, pero va a una salida en la parte superior del filtro de combustible
(https://goo.gl/photos/Lk6ANyGPadJpSzcX8)
si os fijais en la esquina inferior izq, podreis observar un sistema de refrigeracion casi colapsado por completo
(https://goo.gl/photos/dGzw2MKG5AjJGyN56)
ya en el dia 2 ( en algun momento dejare de poner dia)
levantando tapa de valvulas, hay daños por el mal almacenaje, oxido visible aunque no grave en martillos y varias partes del sistema
(https://goo.gl/photos/92tUM6UK2rScV3Bw8)
comenzando el desmontaje de la culata, marcando cada tornillo individualmente
(https://goo.gl/photos/hEJpLkwBthJAAfq56)
(https://goo.gl/photos/TDBroYUFE2QZvxyi9)
(https://goo.gl/photos/ZWzZXyJBtm5YPDzv7)
separando y marcando los elevadores de los martillos
(https://goo.gl/photos/zmk6zHRkX8854bje7)
dia 3
culata fuera,no hay marcas en pistones ni en las paredes del cilindro
(https://goo.gl/photos/9DUEnA9EKsanvxWL7)
cableado
(https://goo.gl/photos/udYck9j4yo1DCUcz6)
separando caja de cambios de bloque motor
(https://goo.gl/photos/FNrFa4QTXbd4pEug6)
hablando de montaña de mierda
(https://goo.gl/photos/EJuojsBHwyjTnP338)
asi hasta parece pequeño, cualquiera diria que pesa casi 400kg
(https://goo.gl/photos/AyRzeudS5pnbfEuq7)
aqui son mas visibles las marcas por perdidas de aceite, mas que probablemente tendra la junta del depresor del freno dañada
(https://goo.gl/photos/Xh7hKopaxCUxzRvP9)
Pensaba que estaba suscrito a tu hilo y resulta que no y me perdía las notificaciones.
No te desanimes si no tiene mucha repercusión tus fotos, yo soy uno de los que disfruta viendo hilos como este donde te lo curras todo. Es lo mejor de estas furgos viejas que no te da miedo meterte en fregados, peor de lo que estaba es difícil dejarlo y si hay que arreglar algo por cuatro duros lo reparas.
No se ven las fotos del último hilo, el enlace que has puesto a la imagen es de la página de google foto, tendrías que copiar la ruta de la imagen. En lugar de copiar la ruta del navegador tienes que copiar la de la imagen, para conseguirla veo que google foto no da esa posibilidad, pero la puedes coger abriendo cada imagen haciendola grande y después haces click derecho sobre ella, en el menú que te sale le dará una opción algo como "Copiar dirección de la imágen", esa es la que tienes que poner entre las etiquetas [img] [\img]
¡¡Ánimo con el transplante!!
voy a hacer un "breve" resumen de lo que ha sufrido la transit estos meses, no he podido hacerlo poco a poco por falta de tiempo y ahora sera un porculo pero bueno ahi va.
hace unos 6 meses consegui a buen precio un motor entero con caja de cambios y una direccion asistida, lo consegui a buen precio porque el animal que lo arranco de su transit lo hizo a golpe de radial y hizo muchos destrozos a cableado manguitos y accesorioshttps://goo.gl/photos/ZLCHLETJTJr94J4N8 (https://goo.gl/photos/ZLCHLETJTJr94J4N8)
(https://lh3.googleusercontent.com/s7K7icszqvJ5wMoI5HBYoPKP_nirdqjacR6v9PLY0FwavQcromuetu78BDjStEMkibeVK8An6eU4vxzR_Wt1EE3LvZt3fMgVJbyoHtv5M_uryk0pOxp0sJxNCpbDwdZhCeMY8LQ1E_5_JtLf01rN24vB6f85AU06rV2a3Z_xp23OutB8nxUlm05E_92d0CN05oscPEwa3blBsytYd4_Dti_n4UUORwiYJbzZLqartQHMR079AZ2WYqi_ZIGC5YkjUbrn3sKakx2tIRO5kxMIe02HfomNNz8W9S3k8SI0OSa1mdnPcohIn4nCRq9S4axYhGD0pe86ibrdnO3EPpwo4ZV7G7xLu4pSDC3N1XmIouA9FgFp3oBod4cp-eZJGo8z21L9tAcneEOEJ4340E517o-44NFvtL7kOUh956rKZ3KmcKd1bkNBVPbUH5_1dDEjlYFzAtGS_uWd6wYDlONdyD88lXArBqCZkW4Xbk8J1zuclzcnOG5flMFzEFdFmastvBcr7KSZio07iSTAwRQVZIOfP-7-ArJ6f4LRHoiB5pUd1fj7WyryxsjUqqM30_YafrdECma463aBFvuMQZOjyqSrGzmlYyqAWoW8_I8KT5v9bPrQG7cut5N-KBgs_b-vSzp9e9kkN1ZamwAA8WCS-NQFGo8pVitrYT-2Bee7FKqKBVE=w529-h705-no)
no se si llegais a apreciarlo pero los daños al bloque son minimos aunque las muestras de dejades y falta de mantenimiento son notables
dia 1 de desmontaje
(https://lh3.googleusercontent.com/pcSemvDU7u1nyg-K7R-BRgOjLGx6XbV5f7rqvcxqvANeW4438Hv4w10k8lnWfUga4YTd82oi4DEM7-gWBtFov5ydboS-bFkNvozffcIlp9T_gIhDSOTBVSzQXWJSGRFz4ZmARats-xRPZhwjTnMe6hela3o6IVLgUyk_bqUWkDi04OYQX4oEeo1DPbWcOokUjU2HsYDOHGj85-8eVPSEa7g1_Dcy4WHOsTMIDT_6h33NVKF_XSlqdaJD7c-y3Y37q3_GwSgI1fs7qhlBSMEaLUyRT-K_konbJ2Y_iOA8PkXqozC3ckzBVibM1BO8bNxx-14zeUpEhGrIt6rsFYzCS7SLdYe4nm5MpDzHt3yMQMhZ9fEht6llbwVFAIZsq0OyFKrn7OXmjb4eTUaQ1lnafzLEKkkk_tqLOtMv0VoPyt3jtMmceBuKupN0H9sqD6Zn9cSCWPMu3VWIO9d3bmSGimdoIT0yLuZT73j2uS28QPr5n3BKdnKBN8l26uETYKrXt2fFG8Myxg9k9d5R10O10r30G8S7ldsioWBoa8kbUNFAHmWeC7O_3pCyorOUcusDq4lJTBzJY2I-nrvKFAvh4DzLRIkXYdI6aitZ-Oy18_zY4N0Fh2ET6cLgo_L_fmioalhBTw3T1AGBFC2NjzDjdsL4PUWdsSAIPDWHEVNRWoUevaM=w529-h705-no)
algunos tornillos estan tan mal que hay que optar por la via dificil
(https://lh3.googleusercontent.com/rwHzb7kDr_sSMjzAFDUXRWXObOT_AH14u1CK52b4zEYTyGodWMT4GPNa3LtNSnoyPtjgYIA7HH5dB3IpZEsydJ_h-PWq42XqbeL-fejlr0icsNesx_8_Nnpc3bArUs3_99SCyVCZdH4K3c3u7XvI_ocfZRfW6hQUKi_jMJczqnyg9FuZyLwO_oT7IcedTjmsHff3bvGN_CQzYyJSgEjifk0x5I5i2uXrI-y3VcRictcDajgfMDIfGfVR8Oe_tqhbubYiPCV8Qh_8AxtJRP878g9jPunybrzBHOav9CHUmWuVzqbSjonEQMLNu3dCsB-kWfbzWatuxbsav33JG7N3FoHxsmlUQORasY3mcgZFrFA9Z2UUTrgr2os_dRPZWzLk2OyfqWaOljA493FYNAWvtU_OUaRG-v4uS3EILqkel9xlV-FcjPTGaegXr5uNwNob_IO6WjJxDGFqMzjCboY3PhT03QF5bxHgkP1jrB6IMXUJW2eWXLoNRPM2QyTLfl2AnimHCCBj-v9ChJLDtDzsIetRTH9BQUjW1remjsjqn0Gh7SelNb_YnQf4oWokCzCgRBFXZQMhoJ1WcVlM2FPX6_ELWPeEw2dPpZrkL7txR5HpZz-MM12EO2o98bvzeYNR02ADwkTY1cGaz3v0JBs5-mnw8gAtcNtND_zZxmK1P6Crxyk=w529-h705-no)
creando lo que sera una autentica montaña de mierda
(https://lh3.googleusercontent.com/mcFYtqZMtmbDJzyaI3luqjvDiqXVDR-3r6tB2SvI_HWK1fTCYUAylPkolnXwNMbc1xfRrUiL_YUCMT-_PTqfSj0jE-vE5smcOomzmRj_uGp6sxGRkxMjT8NKUAu673UIaw59yEYnbOxPO9VdMyhT3Kut1gy2XZMi08aXL3Ag7HwAqwHgrrhKYoftdBbok1COai3ubs0-SaqvQDdAwoZQboBAmCD-SmlXP1YZwJCzPwbNErR488WMzNP-UNUaFChfWKyvVDmLT4nr8Vf2NcFyU3MeJ4aQOKXNS-9I0uQtwLE39DvMVF3moElwIkpjQ0oZoFr2vZAsyOyOt6lPHOZYsxhM4sxfx-3He5-4k2Lty4DkcYtDnNV6h6D5zfHaYsaM5hpnhwvkcuivRxLQ4tIY55A2AM4huomokhKDkdDgYlpI0YnLPOO5UboCpvjktuhIhkKYTajMHIfDSTbW7zbrKOuf5Q_prIkGMSveoMqDhnIH3tO3IdsCpx_wlvRCf3uxkzyKBcf4sypEMRH579rZv_L95wuIBUV8AR6Q8El4v5GBvgCdebDoD1TTQEHB5kKjraqXIszvqX69pPi5h2DQR2YIFe9900q3PxAge0LH1s10v_jk3FhTnRb8EevEuDBmZiGscQVYXBx-AvXZffjEdKowTQdIzPEpyGT2r8ZVALwsfSk=w529-h705-no)
esa especie de inyector que hay en el colector de admision no se que cojones es, pero va a una salida en la parte superior del filtro de combustible
(https://lh3.googleusercontent.com/DEZ44CenKmBvGgja1y_0FL2j-EVhadGNE5V-D93GFaSCOtJCBqPlv1dHcOI5uoJTUX0MhWMjo7DToRZl6CExUpywfqXNUn2oKfguOo7iT-7T7kmelpJXHf0kyqSyFqcRivipnLR85nutG8x0T6E-_FyVxicdfooy2xkQeoUatumBIyDoshWRPUiAkWdIyFBnQ1nwAKJTanuWbjOcp4uSlfEt7M_yJ2r3NeOll7zTc3fBeqxuNaw1IQTfuAul4-QKSZBOTTUPdRY-6-a3wrupwxS58bkvV7XwErEb0knaZdoi11Qw8kNoaXD3o0F6wIb7cDk_UC9NxhIDpbcfNGaAACzht4VevgriOu8m3HdqO_jeyazO5Qy8bQkXnJjflsfqclzL14JO6SP4HXgWtQ1FZvM2_wosd8VFC7kuyf3OPqKf99KrcH8BmSyLSGJNeEfv5SYaTzy_Vs9TIOAjzODzVwnHYnj-49-TctPJbYSL552TBvEG8_LSAifV0TbsN7AFVDoEe1zwgiGuSb4tPYxTqLF6GQJrq0UVLipzb9YSGrh7irnjgVfvRTV8-XczmsY54rQfQE16o-D0sziY8HkRmiGWFKEDN4z9XydJJ_iksxsPtXbKTG4GRQ9q2jky28T8ZoUSu6dcN_REvuMceJBOIWUozlyMSks1WMU_XOges9XUcUI=w940-h705-no)
si os fijais en la esquina inferior izq, podreis observar un sistema de refrigeracion casi colapsado por completo
(https://lh3.googleusercontent.com/x6ryZcswBrAejUz2-ahD-i89hIhhdTUDZ1Sz7b_AM5XHIr_z3vS0KZFpDWQq3s_UkSCcF-IPFlrl2R3_EFroX6MdQRa2m9VbwhoQ0h7Gaw4oM_WChY39sxU2C6w31BGjnmPQJEG93s45uaaL7nBVt9WGvVWENbExS-5kBFiUdKvcj_Sx35R7LyO1uQWhey2mQTGx1UzrInkm2-K-5Z9EqKpVRYwi3_MSPoTnccpuukrMZavfzlRUxOeDmM1LKlCB-XwyCg8x_YO8-hkdMVzgR9r73W7mBWK9vpcbTA7qVuZyZW39hmn-zQZoh6b3zxIfcusXyZDqGA9yoCf8OWVp2mkUmi1zUe6mK7EqTuag29C91KTZ1tJXhIdF7F8ROiHJ4WSZr7n_UdZSLRcf-0ryE9rlIlDmpVeVyhCuh_9S4u9-S0-Z2LhryrRBWW5uMs4Ao4aPNwWR-C_rtPYjImCoMx0ERHismj0fZIFxCMrLaXPIOAL7dihkV0r5yvz1FIZkWHEAoHcqpbzBRljrOnws_08TneWKkQK-EJvKO-o-R9BDgfDqxaNrbvYOfzk85MS9OpyZWDxkwqFMSfKu88mxAU7S_FcpfwXeQ3wqdy9dTHfy6X4nnIKFXh52OjLF2FO52QeetlJUiiuUaMfP_DxTujwg5u8EV3i_8cSEPMys2h4sBEU=w529-h705-no)
ya en el dia 2 ( en algun momento dejare de poner dia)
levantando tapa de valvulas, hay daños por el mal almacenaje, oxido visible aunque no grave en martillos y varias partes del sistema
(https://lh3.googleusercontent.com/x_swtfHTSqO1gnRpzRKCu3sVvr8RzqyppTRZn85mxh9JiGAz60YNX0AqYAbuLv9WHfAB6fNalqRuDUozCa2oX3VKPGeA_q71pfU1hHEd2RxSv5-108iigfEDYli39HsVUP8yplyPm0n2FfZ1dwZcjxWvLIUQV8h7PlgFFenbCDMZNPK6tIG5QmDyJ2MUaaq5qsc1TOUBvpHCJ6BWK5ZAdfTbxfm6q4qZNg2ATfP-gbAY9KS4UYJ-zoko0iS0rEjxrihseGXe5wFehgC-Lw9C0ydATagfCmJQkNIs8I7hK4ovyRG6Aip9p-bQRYfvfSq5OVRqSBslcRywafVqv6fbQWQtCDjq_QtOuBHPeQUr0XLtd_9V8GOErZpyDdGZy-1p8PIPfovwaEbwX3COG9rm7Uyq3PGdHni_0h45DRjhZKqctvuLcuuoc0Ao-nzXHWtK2DKW0ThB3bFGOOwrPEpzmPrQ0IOV8iGRrypkzFFxj2VPRsdFBhlalr1WpCKVZ7SdHyLbZ9lmKMNxsSVXPX5LxH3etkzoMp27IZgy-A52yj2m-OeqxKNm7wpMFZIkeY6kjo1YFH7wrcTFlkMhgjvb6sqWQ94OxM9wvzVN7sF9JzA8ZjETl0-0t3nucvTKK07I-Z5Lu83uwbJZf6o4teA_SPEZPR64apNU7pVMq6JCmXW_Hdk=w529-h705-no)
comenzando el desmontaje de la culata, marcando cada tornillo individualmente
(https://lh3.googleusercontent.com/GZadTJElSJ0dlrp1ym8Hcm2KyRJvpc7l_7J-k3jzDlonUz_qBHkGFQym8azcqGow6ASVpPhZUKQwBVIJ-uKRBZuy8eDLi7kSOjlHOyHsjoNat3bIsCbBlIi43qB5VCeafsGcOgKLRihPzBeGGqUP5fRlpGc3p6eNfl5wysz_iukn8_ckJubaE3RVavRuvYkvxmbqAEvPkFWZVObhGmENZE2lcpm36NA_UuV_QpB_vQiiUbP2eVhzFkA7timrifjB_sPy5zETx13eU-_fysmMpQ6sitXOsJtv361g6z2Yj8Gtc4O2VLGggf0xk2zB69zxd2h_wR-WzxUtjcIS-DfTegMf2yI4mjtkE4O_OuUeCC5oGaQsJ_PH0L_1vILt7m0OJ-Epn5hcKEMAM-LFFFl9x91cC2MQLESzA7UP2EzJ3jH3EiZUMi7Hmt_z4_B57BLnMGAqNAh-9zSsXSJEEcZqteILPFjczsMlULtUwTmxxvS29Z2_kNnXXs0W-KxDOyGyLuAvurz2u28bRhEaUxvqVeIWucryu6zUeItPAyOZnOh7X-ZMH5lVfSBX4lbGnVuZk249v7Az-iyjPvAaKNOAUu0eZ7qy6mNqGa1vQg-tra86PL27m14oDqcYoEucTAkJRodg08W_r8l5rZ19NUSSl5v9qJ4rK6Mey2EPK8hkLEbs85U=w529-h705-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/Oy7alOC90ncQpAv8S1y_usvPoQIfTqHfp9BWx_01tGpCF5-8PW1-tgNL2HggkOx83ySFEj49IHaT4YV1GT_mEcDFsXDkHw9VDDzT5JpYwuM8_komAdDU9IXwQys9GjbkVIwjxT8Sv2R-1S8Akx67c1ctZAKAzpVW2RmOeYRTa2TWJIQxOM4dj2UGw1AoaO2QL_thPuy7-bwdFzxIqHk1uoG5b7Mn-k0R8j29MFArQ2XlNgnATwu_1irqJcS8mgv1EXKge0Ot5A-ILkTzGBEHba5qNIesPanBNbmhd6gPrXNgZn9NXRlmYJ2lnwNZq4l9t91IIJS8nMcvhOytcAMEGFaGiBHjaOaw-Bum4YyOOVkJ7kQC2IMSbDOXkbvaUAMAaRGOq-AnY3D3AyyXHVaiS9wlQqwou1Gyx8ibf3cWtD6Lo8h_njeDnY3xHr9lPoUBYNG2iF_rF4RWXCCbwI4iIRczCtS1yxoUKA_1WbytQ3WkUb-lTFqUjtlwkJ54pRHdsKAjmyTXHwpwF-QepdBeAa8AANOAuyZjlNsRETi6EJjejUIQN40VzC6hKQ6kcaBJ2KCrfD7W7PRQoQp0mdEHvOY4--VD76IsI1p8fT2qLOd3T2n0huKwSPnZ-8Qo_Ho6qnuvnCxrYXqb4Sf40tdetL2nWVGSGS9GykYVJp4jVRnmKik=w940-h705-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/oxLyDTPbc9dQjmG6O4v2PoAMjq3lgZ2_6dFcAg54uag--cwbCVl4K6UbiJgOBFQVRbsgtHtRKTV6OlRBHZ_4n79sqMUdBQu96JtefwABeO7aLFHGuXDdjlztjPx4XCjNa8pIAQNg6s9Pbs6a7019bOFNnHDTRv9kVh7v6mAqmOOdKFYIgjD83qWvl5b3u85QPLFqh-3N21gbnc2Ol8EeDIGwBexrAt0i1GAGFMmzZDVt95lWxeEgSzylgOijyXBK-_kmunOHOF_tI1buS2u_c63aTUTeLAS7b7Itlv8yKhS5BRbO-7gEkW0rZfKK1g-OmuUVWUAk6Pw_gNdsBPvjSEO5S1D-4nYOWhks0oWNYyc-y-OEzJEXCazhIPZ6ui2u4atA6M9Ekftq2PhX4R-clTPdzoycEvrd-JeSpDVnUkxtNIsHiwdTEI0Dql7ovqOoQUVmLpKPDz8bRG1vKCuBw05ndV2j3wLegYkqGsaq89jtkWUv5DMtCQeFhgRZl-RujaMgfq9cQIScvyvGK8R7fmcrjC8vthsFJA-Wb8ESpxtvRKWbfsiFeDMC7h7QsplDJm3TebeaPnuW1CLPycavx8jSg3D_Jw8Df-tfOmf9OaXOuK3k2HO1HO99zcXNLCmRaF8VAuGasW48D9uQ41T07NfRpQ6Ac63iwInxZNsoIga0GM8=w529-h705-no)
separando y marcando los elevadores de los martillos
(https://lh3.googleusercontent.com/2Dvo5_STKW0OLFO8Y5SXeYb3o88ZKhjyr1iuenvYQpdpH05JVHQrNrvXBnOagxBxnVkUOWTeET0O7mfjZguAvdGcNKMdYw1d2yCkSFYeEKHz3pmc3oxmdlAcEW77RffJ1MazhZQPJPLuVt1KCml1KGSNo_lcgAxl8n5AiLyoWpfDy9LGcX3ad3xpq2wHmBczc6dqSpw7t42vQn7FuHrNgLc8omzoxRp8hvWDhiIY4JTWGM-JOybVGCVrjZMdngLOs_7PsMywuNg7n-M7xxIV3BNH60AykMFV7zBHXLoIqIbUja-807qHJYfxy0-qWDvu0DiszLDVSmKeUrjkzetTI583WAL3NXKE9GhzB3Jjv0xclNFI7BU7ij56jzoGAMiwMHYLU95fqibgxJW0lCWKiDdsnVJphUgA9y0wAJPh2aFlvNu28Auco7qJW7y5QUaF3pSY3BpJ2wZgSsFqOHGVeAJErzhHAFpEs7KP3nDpWnNKpafnZQVD_eIg-9kDEdyWMnbdOT9Y1tkdt6AKELdZ8gJrBw4cfZgUBx1B3ohhKVIUOiWNlJs28biBk2Yxy2ZV_dDdd6FZ1B63ij3lrN4HoPgvVkUGNUK5rWKwooafMt9tm6uy6dbAiYKFxz0W8-CgvIlQPWdL-uqgWXn2olKglYa_GQ-ZtL68sIoZBkwZ9BNBXI4=w529-h705-no)
dia 3
culata fuera,no hay marcas en pistones ni en las paredes del cilindro
(https://lh3.googleusercontent.com/8S3XlawaKY1HkL1QHi9PsTYB-bEvyoW9mBet3zx6OWGNfW34rKJ_2SuuyNvExNBC3ZxVeSpLLye_EGyOzE4SepxD8VKo-OLsw-aajB1tDg23IpvGNY5a-EEYS4QdaA4NTieVRSmzXxgvKbVIRPydq5dnXoA0hLyjGbP3cHuXVLQILWSoXZoAyUpkog9UGpU3LOyR5VAa7ezL6_7H0lVcdHZOkeyM3uIsmp0o_pYbzdF7pzohGM-shu41Av5q4JUjrfC5XF_MgBQSHzLD-RhcyCb6vGw0M4EfnDubRfh1tGFPQUpJ8Oxg32QPYKJhFZ2YJiy3favuFEr4kYHy4ERCKE0bshr5rMA1_5b8jQmhVEkV6IKIOl4v6Ovk8m03IPm1SS-fz7yCaB4Jb06HJ2lcSNvhgmV2WXLfzGW-Jq-4Lc52guh7VvPjIPYHtAj5EZulEE1AFRj92aaffGGR2EmUmni3paT2uW1ZcOMQ-f4ONZ__MQ_xr7Kivsg6723TVRmyJVpwGRvRi46Neg5Cqngy-0fPkUOBXDfTUeCSyVncnIP7bjPozLn0jKKGfOk3kyEUz8GfJhxa8Y57N98P4i-kseDL4u2NHgI0XDVTwD60wfKYMU-pQ5IbOqe0Q6LqCqEl93_5wVhrWSkHKPJuMlDvPjoj0MEDhZ6-uxi8pkybA7pxQ2Y=w529-h705-no)
cableado
(https://lh3.googleusercontent.com/rCX4m6VYuXtongPhv0soPJhiJj4sN5kpkys8NtfJzONgVTS2AF5yTkg3VshEeY5WcG7UkEmkHGpQtRRGgR63ktMrGJFIU04sxmBGdR2e7tzyevJxr-UT3DCjBT1oyG7hh-i_yY47LFiigPa-ibGGpwDGTy0sG2OnYuv1594mxwaUAvMAEKtfeO_1fIyuwtgoUxmFt3eaTFQ8u-ZZ1B8LGi_4dGhcfbGZugIZUn-7DqG9PgFT9lvhFqfReDfu3S37xjEgQxiVMHs-RZWUUYE3nzmnQA_rRqvKtqkonE8gp3iQLpyK1GQaqUxlRMrDJ4XZNgGYrNd7DEtTPC1epOh0tebhZFgCNAtAkWgs2Jc9SggamiPTCECrDgd8MmM0gp4BXLmiUfiQMWv6fmwAsh5yhuivRmc_3MOnr6d9oHc6gDTTBtyVR5OzQjg5k0cILugKxXo2Jg0nVBgu07ZdamlHszUwhmQv3IJKPXL03EzV0OGENVwEE9_8981bgLCDRVvwwJdGXaO5a_esZdpbyhRHsvur5yI5AkR1-lWpq3SrpIGG0JVEb7nf93AzbnjIpGik0Go-DKBchXail7trhTjIk7EKiEaOdhMXN8ePnXOLtrkcO0tBkF8V_lvrLRn4gTufXHKiDha0N1FweOr0ttfQjHGOagkX1Pm2ti8W8Z7MqBJn0N8=w529-h705-no)
separando caja de cambios de bloque motor
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hablando de montaña de mierda
(https://lh3.googleusercontent.com/Ldqv_7qK9G8ftaSiI1vWzKFvK2QYBIftaxS-VQKEpoHQRXCUGYWk5fBXw8uqr1nG2aQVzuD7eM4EfekYpdAV6jw9jaaJDbzhghB-TgK3NQsFMQrG5KwBizr0zEeXdwff5gRd7cPyQanC_gBeyzA2CnUUXuwiCpfdYt-d5TQogMgpAFgtjN3Z12evn2_Kq5u-ouIjdN1RsBVDwu3-FsXp_24x5JnjqbCiw4-4GFhnS1Ci74qzHD9SkHCBElr8KGmNHs6DWzLNhpWO30VfPkTPS8UmcnYJOEmM2xmUP1kXNU6lE96i4uZcW6hxREvs2QW2Rkku9xMSi3Vrr-loM9sc5iTByDaJZ4OV-zVL8ZjoDb_cZzIGpjKFImTUz_s8Rn63QZOaY-_IXB-KV5HVbtps7T8t_FxF5uCuJihJid5Fjv1emyYCYIuoffvN4YDvcpFFlVOeT41Gy41NmFdhDi1Ss13LuohmPFtl--PWNif-j6iIPvycKHD4SpF7MX3XJI9gDq0s-7ehdR_fnQ6cvP5UBEjKVRUobFEfAgyAjvg7DZKcvKDJGnWQO8GVnWl-qRsAO1FboGvRItnghhQCDIBhT6sQHzh6B2IuMn2cXUmC1TzzOjbU-fLArHEcnTFNlqs0Lru7BDOUI5LittIOQ2NzrKbbYxJxZS08GqM_lyV5c58-oJs=w529-h705-no)
asi hasta parece pequeño, cualquiera diria que pesa casi 400kg
(https://lh3.googleusercontent.com/GH-pPLiCt9pAxbElSPerAjbsLvxin6GJk9g-aDVQXU5usGzHUtQJDDUfgvzVxYftwV8E_4SWa0i0VeeLgP95o_i9yd7k1OMspvR62KHqWngIp0_ahzCq8N1z07sRSDF0eRFjArwTyfuD0etOO0mAG012YuXtruoMFnZ_5wkZ0Do43so4M-jPyDGQbM5xvLKCM9ycmrkW9A5dymuR3dyvT1143ACAwb1iCp1QYSRKs-492-hGayTMeBnJ23LHP2AMNkk952kTDU_XBQYriWfYuo8NzMaN2hfbXJk1v_QNtnNmCzmbit6T5ATRKGcFCPqluBwyxRBjmZZ5YvMud5IZs-dmD6idNbrG63AC8f_Clw-fraUlQeKQGlqO9hEwMRo2YssCYiNIYir27hnz9-vEQ-k677033OtA7VFGl3AjPUIIYrzBB4AoN3BhTK2oz2JVxfICMu7fWP7zRQCAbtX9TxdgmZBb8lZfzukdNZtnqcSZtTLMz6s8MWKaN_tTzqw5bBce3K6NqcoheP3w5AT4gltxHF_CgsBiek8LbPd9l2UNO2OlRM2ZrV9VoAu1MCZ-buQtaHsS2tkNGtePiTCGF13TBwku90qigo5p-amM4R9iifitC7Y2jY2VYpabF7vZ30Qua577HDDq6QOnlXhwE8JzoywsWC4AFwQEDqkE2Bjo2cg=w529-h705-no)
aqui son mas visibles las marcas por perdidas de aceite, mas que probablemente tendra la junta del depresor del freno dañada
(https://lh3.googleusercontent.com/tLsYK0RyqDHpEfeK4zs7IuXur4ip2CBdBQjejMkReEQzW6Cc7-axR-69n4Am9eF1P-jhv1OOedFB9SooZPxCrBGb3f4-WcUyzIBe7own-jxGJ1Sm4wcjKjfO7zp6zyYMjbHWSGLgjOLQc64u8m0dMGCRE0yt-3MfzsE_KufuA8_mj_qN5duyo-mXCmOU70picd4JrRHMQb6GC8eKdo7G7bZ61IqxROeoJA0tLjRHc3UI7OW3bQ0sEQt2l9GvmA_wmbhxIrcveklEWj3nW0pq3IHYPrm-h81A05TvcSdGuORyN5cpEkriXBXEcFk6hO3Fu8PEfdGQ0AJ-WflU0dW96twSEOReX9-vKBkIEG8lL3ZL6Kk10IgzgPX_EXokFFCHVluG2Yg5bLMBnuFknn_MWG__kPCeccxBkAsfTiERUArZiW6X7mDbQ6bM4ooonYVUbg2g_Yg3fEQdTb_2urb7mef-xZLTGsz26QwaVwBJQpjMtTxOtrxn1T-13jIi1h6l1sDyTAFoQbV25MHhmlBhVblOtFfNWHUplILcz6g2-qvfsdQ4fUXJX4n0hVd1IGnx-AI6IxSWtTEh7F_FtaWnK-WXGjTw6i2A6UPqE6uj8zktn7U3zM-dv9_izmTDR1sxlzRg7AJM75FaKoGmVw6CX4Lx9IPKncVN3l-Ur5gRWDXb9_Y=w752-h564-no)
Con tu permiso te he corregido las rutas de las imágenes, que te puedas dedicar de lleno a mostrarnos la mecánica ;D
Si quieres puedes copiarte todo el texto de mi anterior publicación y la sustituyes por tu texto sin fotos, y luego borro mi texto ;)
Tengo curiosidad por el "inyector" ese de la admisión, en mi furgo hay algo parecido pero va al sensor map.
Cita de: alberizo en Agosto 19, 2017, 12:39:42 pm
Con tu permiso te he corregido las rutas de las imágenes, que te puedas dedicar de lleno a mostrarnos la mecánica ;D
Si quieres puedes copiarte todo el texto de mi anterior publicación y la sustituyes por tu texto sin fotos, y luego borro mi texto ;)
Tengo curiosidad por el "inyector" ese de la admisión, en mi furgo hay algo parecido pero va al sensor map.
prefiero dejar a la vista el buen rollo y buena voluntad de la gente como tu que no solo se limita a dar la info (lo cual es de muchisima ayuda) sino que se involucra en el proyecto y ayuda corrigiendo el problema lo cual me ha dejado alucinado, gracias
sigo
desmontando bomba de agua correas y elementos varios del motor, como podreis apreciar en la siguiente imagen los daños que un mal mantenimiento pueden provocar, sobre todo la tonteria de meter agua del grifo en nuestros motores, damas y caballeros de la sala, el agua de españa, sobre todo la del sur no se puede ni beber, imaginad meterla en un motor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170220_150725_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170220_150728_10.jpg)
dia 4 creo
moviendo el motor se me volco y casi 12 litros de aceite al suelo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170221_141617_10.jpg)
llegados a este punto no me habia dado cuenta, pero si pensais desmontar y cambiar todo o almenos parte en vuestros motores, sacad el tornillo del cigueñal lo primero de todo, porque aqui me empece a dar cuenta queno tenia manera de trabar el giro del motor para sacarlo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170221_141626_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170221_141622_10.jpg)
aqui podeis ver el momento exacto en que me di cuenta de la cagada tan grande que habia hecho
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170221_142848_10.jpg)
viendo que no tendria manera de bloquear por arriba me decidi a atacar por abajo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170221_151128_10.jpg)
cada grupo de tornillos en bolsas individuales preferiblemente bien etiquetadas, que nunca sabremos cuanto tardaremos realmente en acabar esta odisea
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170221_151713_10.jpg)
he aqui el corazon de la bestia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170221_151842_10.jpg)
no se si se aprecia en la foto pero el motor tenia en su interior varios recovecos con aceite viejo y denso que se ve que dificultaba el acceso del aceite nuevo a las piezas, es muy importante hacer los cambios correspondientes a tiempo y si teneis la oportunidad haced como yo y limpiadlo todo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170221_152124_10.jpg)
un par de dias despues de la ultima foto me llego este juguete nuevo, y empezo una larga lista todavia hoy inacabada de herramientas nuevas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170310_1446350.jpg)
BOOM HEADSHOT .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2 .lengua2
a la mierda el tornillo del cigueñal, esto fue terrible, tarde dias y dias en sacarlo, no os imaginais el bajon que fue y el suplicio que fue sacarlo, no le deseo esto a nadie, estuve a punto de comprar otro cigueñal y hacerme un toallero con este
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170312_0937250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170312_0937380.jpg)
creo que no hay foto pero para bloquear el motor meti dos listones de madera bloqueando el giro del cigueñal trabando los contrapesos
aumenta la pila de piezas que desmonto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170312_1001050.jpg)
aqui despues de sacar el cigueñal con un extractor gigantesco, deberia haberle sacado una foto, era casi tan grande como el motor, super desproporcionado, uno tenia que sostener el extractor y el otro darle a la tuerca, creo que era para helices de barco o algo asi
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170327_1404170.jpg)
a por la bomba del aceite ya que en ese momento lo del cigueñal quedo aparcado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170327_1506180.jpg)
si usais torxs de seguridad para hacer el burro las vais a romper, sed mas listos que yo y perded un segundo en buscar las normales
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170328_1429300.jpg)
no lograba desmontar la bomba asi que en un ataque decidi quitar toda la brida para ver por donde seguia cogida la bomba de aceite
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170328_1442160.jpg)
y como seguia sin verlo le di x culo .meparto .meparto .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170328_1449070.jpg)
el embrague casi nuevo pero teniendo uno nuevo en su caja, a este le van a dar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170328_1450070.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170328_1450120.jpg)
ya a la vista la tapa del reten
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170328_1456580.jpg)
empezando a desmontar las torres
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170328_1502490.jpg)
vienen muy bien el que esten numeradas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170328_1515460.jpg)
aqui casi del todo desmontado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170328_1518490.jpg)
aqui se ve el sistema de bloqueo del cigueñal, he de decir que tuve que volver a montar las torres, solde una t de acero al tornillo el cual tuve que recargar y parti muchas veces la union, soldadlo directamente con electrodos de inox o 7016 son mucho mas duros que el rutilo (6013)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170329_1420330.jpg)
asi quedo el interior del cigueñal despues de tanto soldar y partir, cuanta mas mugre metais menos metal jodereis, la grasa va muy bn aunque arde
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170329_1431510.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170329_1431580.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170329_1432040.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170329_1436410.jpg)
un tornillo del tubo de agua decidio hacerse el chulo tambien
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170329_1456520.jpg)
como dije antes me dejo de dias porque eso que acabais de ver fueron semanas
Cita de: Redstar92 en Agosto 19, 2017, 14:29:44 pm
prefiero dejar a la vista el buen rollo y buena voluntad de la gente como tu que no solo se limita a dar la info (lo cual es de muchisima ayuda) sino que se involucra en el proyecto y ayuda corrigiendo el problema lo cual me ha dejado alucinado, gracias
De mecánica se lo justito, pero me mola mucho ver como desmontan y reparan estas cosas y se ve que tú sabes, que menos que ayudarte en agradecimiento de todas las fotos que subes :D
Las últimas fotos lo has hecho bien, pero a mi no se me ven, creo que deben estar como privadas, no uso google photo, pero seguro que debe tener alguna opción para decir que quien tenga el enlace puede verlo.
creo que se debe a que el link que puse en las primeras lo generaba google desde publico, y los que he echo con tu metodo estan desde privado u,u tendre que hacerlo todo de nuevo
Uuuuff , nomse si es más trabajo desmontar el motor o escribir y poner las fotos .panico
Pero no me entero , has quitado tú motor y has puesto otro ? Has rectificado el mostró donante ?
Saludos.
Cita de: Redstar92 en Agosto 19, 2017, 19:48:18 pm
creo que se debe a que el link que puse en las primeras lo generaba google desde publico, y los que he echo con tu metodo estan desde privado u,u tendre que hacerlo todo de nuevo
Tiene todo el sentido, hace bastantes años que no uso google fotos, si por defecto están en privadas se me ocurren tres cosas:
- Que actives la opción de compartir álbum como dicen aquí en "Permitir que otros vean un albúm", no se si activar eso hará públicas las fotos, pero es fácil de probar.
https://support.google.com/photos/answer/6280921?hl=es
- Que a cada foto que has subido y puesto el enlace como mi método, le des al botón de compartir sin más, entiendo que eso la hará pública y si hay suerte es la misma ruta y se verá. Puedes probar con una foto que también es rápido.
- Si la anterior no funciona será porque cambia la ruta de la imágen, en ese caso se me ocurre que hagas lo mismo que antes y cuando te sale la ventana de compartir con el enlace, lo clickes, entonces te abre la foto y haces el método que te dije, esto ya tiene que funcionar si o si. Lo malo es que es más rollo por que tienes que hacerlo por cada foto.
Cita de: ta en Agosto 19, 2017, 20:35:12 pm
Uuuuff , nomse si es más trabajo desmontar el motor o escribir y poner las fotos .panico
Pero no me entero , has quitado tú motor y has puesto otro ? Has rectificado el mostró donante ?
Saludos.
respondere primero a la segunda pregunta, compre un motor y lo estoy rectificando para poner el motor rectificado y restaurado en mi furgo sin tener que pararla durante meses ya que es mi vehiculo de diario, luego el motor que tengo, el cual funciona, no esta perfecto pero funciona lo pondre a la venta mientras lo tengo de donante de piezas, si alguien lo quiere que se apunte a la cola antes de que lo desguace, basicamente lo que hago es por hobby porque lo unico roto en el mio es el termostato y la caja de cambios
y respondiendo a tu primera pregunta, hacemos un trato, yo rehago tu motor entero(pones tu la pasta y yo los dedos negros) y tu sacas las fotos y haces el diario
No, si almotor no quiero hacerle nada , que va bien .
Pero vaya curro , el motor, el escribir y poner las fotos .
Saludos .
Cita de: ta en Agosto 19, 2017, 22:37:04 pm
No, si almotor no quiero hacerle nada , que va bien .
Pero vaya curro , el motor, el escribir y poner las fotos .
Saludos .
A mi lo que más pereza me da es hacer las fotos cuando estás metido en faena, todo pringado... y luego subirlo y publicarlo es otro trabajazo. Cambiar el motor yo creo que será una faena más agradecia aunque lleve más tiempo, pero pocos están a la altura para poder hacerselo ellos mismos :'(
no le tengáis miedo porque hasta hace 3 años yo creía que los diésel llevaban bujias
he puesto mas fotos en los post, echadles un ojo a la pagina anterior
Cita de: Redstar92 en Agosto 20, 2017, 01:27:29 am
no le tengáis miedo porque hasta hace 3 años yo creía que los diésel llevaban bujias
Entonces es que aprendes muy rápido o eres un valiente o eres un inconsciente, o las tres .sombrero Nahhh se ve que sabes lo que haces, eso de ir etiquetando todo es de experiencia.
¡¡Lo vas a dejar nuevo!!
Me quito el sombrero con lo que estás haciendo .ereselmejor .ereselmejor , muy instructivo. Lástima que las últimas fotos no se vean porque la verdad es que se me estaba haciendo la lectura muy interesante.
¡Ánimo con el proyecto!
En cuanto vuelva a tener algo de tiempo pongo las fotos que faltan
Un buen trabajo, secado ya oyó decir porque tanto trabajo si el coche no vale eso, si es como yo que tengo una Vito de 98 y adoro aquello y prefiero aquella que unas de las nuevas.
Abrazos de Portugal
aqui toco culata, inyectores fuera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1401580.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1442270.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1442360.jpg)
aqui la estuve petroleando con disolvente
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1501560.jpg)
os podeis imaginar la de carbonilla que tenia la admision
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1502050.jpg)
enumerando muelles y casquillos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1515220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1515160.jpg)
los retenes de las valvulas, totalmente cuarteados
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1350100.jpg)
mi super llave de valvulas totalmente hand made plus taladro de banco con bloqueo ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1352360.jpg)
enumerando las valvulas de cada cilindro
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1403570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1404100.jpg)
no es que estuviera nueva precisamente
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1411100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1411060.jpg)
al fin salio la maldita bomba del aceite, se ve que meneandola un poco se desencajo y salio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1513420.jpg)
no todo va a ser trabajar .baba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170407_1346160.jpg)
bueno un poco si, toca limpieza
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170407_1423110.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170407_1423300.jpg)
que artista se puso google ese dia
(https://lh3.googleusercontent.com/Sx9DGnSnS8ljhxtCz3nJYQhgIxDwlif1gXsl8F-b_lh7FE9ppt08SoE3laI_oN7KVRQD-ujbb_xkIy2mMAAEE4ZM5XmElPW0qgBVhJLMJZPyy3U_YBNkj76RldNoCsvLJt87p2LoHCynFpAxZnY0QZxxikdLXN2bJEzFK6QWOgXbhagI5d525F9fi5VNTt7XJWrsXdo9xboeIHB96BwG17UQpyEsiOAOGZSagPanoI6hVNHKtSqTkcrKTc3QO-kAjhI54r0ExezZbMJU68ZoE6FNLSBgkAR2bp8HaZKQFni3omRr-XDlVCN41_HoKMEdxym1E1X5lcKn_IHdanuxRjqg5wT4Cfje2Wy5ZVmaVOW6AjZJR5Q7BHLBRNJwu-Yy5DnIOIF_RJP2d4rFiOPNdXVigpAU0TszJL4jiRXBYCNhoYfDCg3eTT0wVKY8lA48k5VuWNn4tKWYNiPomhH5_wfeislnU7OWv7VHtuvWta6t_e5rzFkbdlrqs-xePrJrpMU_RhvRCAxmjrn05VJ5hcObJRnFkO-BtzWC3cBhKP9J9QlMTn1eyWqmt1X6kMNX80ByrbSlnl0gHYi0RGSIcdOn6cev0HfQzTc75B-23ymCSybk16rBgg=w680-h919-no)
hostia, pero si tiene referencia
(https://lh3.googleusercontent.com/vIc-bSPojB7iJ7fjFK237wD9ATYsr1oiKYfqVAxZbx9zOYJET0lpLhvccfAaaC3sj9IZYLaaC5Z1fzCQHeqp_fVsb-HA3cOY3LLqTbmou-6GOJ-_aKCOIEPHDIpGaJNu-hUFmC62x7mkZ8Z6_yh-m7dPwUyJ84-efY4J_nOVb6eaugtRljjKa57FDLW0cYC-Y2t_ON9jLpozWWiVl-1aY1VnvVhsVXlo3NMnGjtaP94UR8x3lnYH8b9mHdK9lZNAiwoEdcc7JuHYN4rAtwvDg8Ec83vEr8laPaGXIABwPjdgfkqZlOnYWpphTYD7njBrdUPeLkrVSXHSMaeZig-2f0zaTqwDYa8s94zFFOGsXlec19h---HFyYmEJDKUPAt9yzeRQeeVD2vnSA7TJWKw0owIxUZHc2TuAoNO7Ch7_9_QDQZ38QjCmOu2_9XRzQCdUuuEGPKz9UTwZL4U5h558K6w9s1zhpROgG8PXlNmNSxphrCf3JoffCGc1DwJ8iZQizDZxCRZmPWkxnoZUTWVSKCcY_nM0m-wX-cl3WxqiYD5yovAtnxeebTHD7rOwd__vnzQtkjJS7joANuIAW_nN1hjgOyndZ_y9QiP_-asx6jMtnVrrZWEAg=w680-h919-no)
un par de pegatinas nuevas
(https://lh3.googleusercontent.com/ZdoOzhbK5rhv_G0E6aApsVNYxK2fiSZ_dKcvKr3QRQD6CXna18yCwyPzGCvp6_sddO9Rk761Gyl15SxN-u231571u5jXmOJ0UB73CJHfozv9k0_EiBCEzpPI-TraAbmwZABDzCQr0QlH9ojO9YFr3m9IzFL_wQTZjl85mh5unXW4Z6db8pWbWaa_-u54ukymt-zkDEp2YbBbW3InzaZ2qdxvZufDCMl_cgZpc4ASGU7mpYHBg7lKZLSxrNQxOtllvCkymYlSAF0d2_E0YcEv2d2FLQsOcBXFckym2909uXCto5xFGK31daJmu6x4d9UpplA3_7xbnleaxy5rxse8v_Ty1EN9FXHdFdGLfr_Ahe1PwyXU0YNqdJClywJamrFvDLMSFo8f5zJW9KdDolFH60TFB_TzUgRJt3WKzPrG0P_p4DINRZvu20y39F9P0VDCLu0WiocTUvTaIn5ARQmhe-QG7CsTZIuW054R6iaGT5gVlzXFveAV0yWl9BQu_ZiAcdIYTGsHpY3hQbZvBauakqPRqgoMbHADEvXVoHO1_n7vDjg1cq4II72gMNonjp7Fo39Xve14A-QF3on1wLpeXKyImfIjyx0xaF3k6M1hf1gPhZFJuM_SAA=w1243-h919-no)
comprobando el paso de rosca y medidas del tornillo a la espera de conseguir uno similar y de restaurar la rosca dañada
(https://lh3.googleusercontent.com/H6BKDULxAF1E5cV-HqUw7GwkRq7Elwc3EGh95otTfY5SnrhQNMwePRSrc88M2rVszDjPkH053gzhlFYFYhxtG3uYqqsIC0Iw5jS8h80SDWfCl-HJQ1IGJYn9BS1OhQGapRaqdqUPans94KiC0tn2XgLVPiH31bXAno0PF52ejm7t2gd_REi_n7cYfwDFp5B_P_-Q5phLbraY0K3xgisZTjTvMbF0LESFDFtyDUCFaY-GE31CUB7mqllGFluT5827aX5liujPZ_JIry4MylCR6bPgS4gh62ZRz-9v9wq0n9Lg6WnND0xl1lr2K_9UVLPq6ulFoZTuT64qhi5Nz0g3BKyaaP9OwOWU4ETArk13QP495DM3K5n4b-9Vn9cDkLZrwRJ1YIAwOgbGn0gQGouzFjVJTNmKH2k5mxZ27g_STS_h7AsqMZFx6CeMHLE5SeNxkVnFwkqhPsRlQfSlXIL77dPkO-pUO_soAu2MmeCThuNuUi5HAWF2sJyWdQhWpVP1riLXDohJfXu_0-F16yV8QXkw43JGsgay399xybaT6ws-BodWxDFRNrtKkVQsOEzIXE2yKr9Ovs4wqYwzReTskOcSx8rWh6K0O_NiN7R3t0XsFs0aVcWvnw=w690-h919-no)
tengo que agradecer a mi jefe el espacio y acceso a herramientas que de otra manera hubiera tardado mucho tiempo en conseguir
(https://lh3.googleusercontent.com/9zEbSzlhqqBDPGIpWr1EnuKwcrbsEA0Nx0HA8x_EXTP26GtBoX1EjiAwetstu9DRftjumsuI6enKxOtpfVermpnw7Lrh1LOL092TL_xnJ5sU9FDIa9oNyIPGNEtll-5W_j9oJfMPgkm9nNsSHlTZxgsVmzL4o0Waae7spcwTgCbBPi7aVypsYN-300ICL4bPHQELNT5TNtQtrOugMxs102iE88AI7EOKtM3JTUPtXcxigUDeXeMEGBgIHICgSJzj1b70wukYiyBAB2GZdJR24bkqUa_qJAm4F8t6wU08won2568lCkcynJtCQGnS4eY4Dt3Y0QLGiE3O8PBJWi9ezl7vCCq0u1FjUezKGfZcXWvokEi8gWFxdjwHRjgyHLqOPiGnytm1x4E5Y-3v3fOD6o9QgHdpuHTj2cfzrwOwYqLo51rEx-vdpiEZguVYcZ7Y85dbmoxPrY9s7cuXWK06Jt_r5QY2EzkpKAuLjKTKPv__hHlkka2Ptwm2yP-jb3Orr89Nc1gPVgLoES8tB6HT_g1r6fDrCALLK0ns4rfWmyXHuMVFddTVXKIvrW43zfYt2OPK-P01nmZEWsBn3fFiACT-TRQc40M8T5P3V3E7IIKwnoA2Y4zQXg=w680-h919-no)
vale, se me fue la olla con las pegatinas... .loco1
(https://lh3.googleusercontent.com/iJ49RiaWAFHqZb_UU0QwOJG6VA7V1vGOQnDJOmTVn6OaKKdboiad1S9OxpQcGcMJWgs48UZMEAoHb_Rcubf_67UADIgjQtTVPWDnY9FPM4rL8ZZ-LD5vvaWCGcgfX-GZRsz2-hwcEzR1UAt71Mdyd8dgzH_Lbh8XhaDa38fQ6T_xX0cWRwDnR3TN7uBdnT9jVmocqDF0QUqu009YSX28ezjqXnyh1oChoIUuexn4npxQxzzQfxA0c-6xsv-dHea4tem9rfMP-xv00RBBOS93y60-3VWCwGqIOIdttCyNVBxiKnt8LkVmNjKMmIydQCEKWaYy76q761SixTit75LrfgHD8X_-A9rPPZ0isjhsvsHavega3uw6X-QCSBw1aNAEj4Y46Lf60tkAdvUThsLMPMmTkuLaRj1-cfTooA4PeF80gwXh5vD7O3mrcF25_xyw2MJ0YUL61B4P5Ifv3Mr2qFKGywTbl8IULbhTtDUC6KOLID3_yO0YflDp3NAnyppYGsQl0Gc-DT25QmFkVTUdqLyA5n4i2gJ8eRiukkrk5iMOWyBIKG7upXp7cmf7ZYiyftKDIE_0EBZ-LzWO_LzOPLgFMr2miFZaAeugw3wjDMFU1PLZBITKVw=w1243-h919-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/FjwBM3PjikrWArhjftI-A9IFnsNq7uxpnEl26IBn6d2yVxzK_mgKYBmqzBtsTYiZL_bAAJYMXtBOhsUk3SOX6R4CeL5S4r9Njln_jTkFk9APQScA2g5p4Ldd7oh9iCEjoezFrEkhbjhXkbSMzpfaWw2rwQQKK36OOxOoRd1TsgNChJxR2gsgc1T1AjIb3YryVYVreOOD0J2CnvxUSmXw0TZjW_HMCWQc3y-TXOXQWtJWfpX2_5lnpyCsciOwXQizbh0kQ1SZ7Dn4sPQn-Bo7Spu2IuuWnRs3JRDmkkgEl_V_W9FoYJGTvR6vl9r7jzMPLBBArrqelzcoImLa49stegdsLNcwjO0SUklFcc6ZARPMV4JbXh6S_IwpynlndjZ8agvklggVW1SphdCC_ojhyJ9GBRsTXo4b-CLFbvEQXUpxpo44iNwlM_UAJSoMplJlUr1vIQqOIM1CgYS-XkyGS9m04noOQDlfYjcqxwKz8e6UVufXB8pRNKfCyVTqUPW78rOwj5S4CRDFEZa2qIiI0nzH_aXavr_iLM2-CU7av2GaLBZrhyHf5TzugFm1SmgOQ_hc0I4p8Qa7YsE73C6VrxaGv5_r_d_t3rTC0pgLQ8GDAx23rWstsg=w680-h919-no)
puto oxido, siempre vuelve, es como ese primo capullo que ves cada año en navidad
(https://lh3.googleusercontent.com/S1MS7EXYu5tL1beSIyX_Ci_uXc4GCwgVD4jhYdn4gZcCy1hN9aabvAQiZFFIKm9BljWprkazsJX7WWkTAq_cFKGRcoGnpAJsgWjFpZX7QU8aOT4h0IA2dCWKzNqoRRIgdjlzdM5bmrUXq0Ewu0-tRhpj3vFv3XjiBsM5hTJlsdogRpgH3c_aNt_Z9FAfNkypkmMcZEsY7GC-CTNF_PPr9vjgBPPKKsf6ZlOQtkMaCGgRKP6dqcADi-BSXR0Slm1Ic40U-Gn6yRjhDzrNCw3zPi4nrcLiyvxYntN9cc1kZ_UmvsuKdJMN78LacYzVuEoDMFhAivxJB2p8IONl3Fp0hlIeQ_0RR4mXm8qKLzPMww09YAoXVJuPmzSI-73hfxPc83eMFhClMu6CXHRbko5hwHR-OzqlH0Abb_0epfUXdIn0E8Qq01mL8c3CgaXfawZUNKhunvIQNtclDbrnLk15Tyi6GNhr8mAk-3wu22bAg6979zeUA5tNOa1DMenZyH5X7vyQ1T5Ppb09BfPbHqF5oTjK7ZVylSgdxJIxcU85W2vKwQj3ig8pMwBGGDfcmw-sWJV71pyqrLtC8Vb7dWEft5rAd3alMsh98CTQbBP3IHYsa75UeLLc_g=w680-h919-no)
esto me toco mucho los huevos, se ve que en alguna de las maderas donde estuve apollando el motor, habia un clavo, y el cabron me amoleteo todo el tercer cilindro, no afecto a la circunferencia pero si ha la superficie, me acojono bastante pero hable con mecanicos he ingenierso que conozco y todo el mundo me dijo lo mismo, afectara si sera perceptible en el rendimiento de un furgon de casi 25 años, no asi que asi se ha quedado
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ahora si que si hdp, limpieza profunda
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todo petroleado con limpia frenos, como 5 litros gaste
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los restos de juntas los quite con el disco de radial antes mensionado, ni una raya a la superficie y la junta volo en minutos, hay que ir con cuidado y suavidad, si aprietas si que come metal
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puse una varilla de acero apoyando en el bloque y las vielas, asi lo alinee todo para poder poner el cigueñal, muy pocas manos extras tocaron este motor, casi todo ha sido trabajo de un solo medio hombre(peso 60kg) asi que no seais flojos/as y dadle caña
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aqui se aprecia la mas importante herramienta, un soporte de motor que me presto mi jefe, 80€ costo, no compre uno directamente porque no tengo donde almacenarlo pero no es nada caro
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como veis el ojimetro brillo por su ausencia
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no parece el mismo motor
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todo se recubrio con una copiosa capa de grasa en espray, grasa no 3en1 durante todo el proceso, para evitar oxidos
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piezas nuevas
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mas limpieza, posteriormente me cargue la pieza de un golpe asi que fue trabajo desperdiciado
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respasados y limpios los huecos de los tornillos
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aqui rehaciendo la rosca del tornillo de refrigeracion que se partio, hubo que soldar perforar, volver a soldar volver a perforar, planificar y roscar
https://goo.gl/photos/3JjnaNGwn3YgaUP17 (https://goo.gl/photos/3JjnaNGwn3YgaUP17)
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limpiando la caja de cambios
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aqui montando la brida del motor
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y cambiando retenes
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cuando te olvidas de poner un reten o no tienes prensa puedes usar un casquillo que entre en el reten viejo y usarlo de botador, asi no dañas el vuevo y tienes el diametro perfecto
(https://lh3.googleusercontent.com/lZ0Aiae_egaWpWfrVujLATgu8VYCBbbkYinACnOvKFYX4sYI0xVtQN9brxMOio1IgzjRBP0sP7pA9mmTW5Ou3-e8C0-8IdE7u27ZKRSftjswuSNgU5AJez-848wZM13ApnHx1gn1MX4CjINObsy67bN-6O28sn0b61Iu7aZmq4Z1lGa6ByYR68NmjgQFlUYz7oekMiHsKIqyu6slu2DkzWutfiZii74zx-HJMPAvBq5idVWtadEuSSwiHUAO1dV83jlyE95fUrjVtMqlHRT5G-SkmHiwZDzqqRyOOfEc4nqZzJS6ekxpJkKOtr_ElLf3MCocBp3HL4U5rB2fLZV-wLaNrkmP5GYFVd5WpFyAnFbxI6IYhF4ODHQe6j40Z5gYgAhmxjVaK7tpT72MwjRLE5Facqr4agwpwMjw_wHVG_aQdWR31rZtGIt40T5oEtQJVQ-Uh9u7_A1No0Hh9s3cCYhhyMKOHQY-cdIZ6QUyHBq7N5pqPI3aLFsw3vdOmmos2jd4GeLYfkTVd5-gCodkEZ_bKQ0cKJkP4aH_gBskT4vQJUtTuThkKNHcz0m6Im_51qUyOQTm84tEQj4j9O8VsKUYFnM8W6oVA3bfxd5iuDhXG8PYknFedw=w690-h919-no)
[img]https://lh3.googleusercontent.com/hpdDmA8PImx0PzyPLxaJXc6BEzFBheXxu9cJ-G4aiknFZ3HBx2OTjqOr6m3soxyt6mvhH4OL
Joder tio vaya curro :o :o :o :o :o :o :o me estoy quedando flipado.
Gracias por compartir!
Como me gustaría poder hacer lo mismo.....
Vas a desmontar hasta los átomos de hierro ;D
¿No se si no lo leí, pero tu idea es limpiar este y cambiar piezas de desgaste solo? ¿Rectificar también? ¿Hacer un mix con el motor que tienes ahora?
Gran trabajo, enhorabuena por la furgo y por los conocimientos que has ido adquiriendo. Por el precio de la furgo te has hecho un máster en mecánica ;D
La idea era originalmente parar mi furgo, extirpar motor restaurar y volver a poner, buscando piezas en Internet encontré este motor, y decidí que no quería tener que quedarme sin coche hasta que pudiera hacerlo todo y compre este motor, he cambiado todo lo que he podido de retenes y piezas de desgaste, obviamente es un furgón de 20años y si no estaba en mL estado algo no lo he cambiado, las piezas que han permanecido son casquillos de biela, anillos de pistón, guías de válvulas, y muelles y casquillos de válvulas, igualmente revise todas estas piezas una a una,
Así que el plan ahora mismo es motor comprado > rectificación, cambio de piezas de desgaste, limpieza y cambio de sensores, instalación de bloqueo de encendido, restauración de cableado,
Arrancarlo y asegurarme de que no saque una biela por el lado, montar embrague nuevo y caja de cambios "nueva" esto puede resultar en desastre xke no se como esta la caja y el otro día en casa de animatrix descubrimos que de el tiempo que lleva desmontada en posiciones raras ya no cambia de marcha, espero que con un buen meneo y aceite se espabile,
Volviendo al tema una vez el motor este corriendo extirparle el viejo, cambiare y reparare todo lo que pueda y vea, y instalaré el motor rectificado
Entendido!! Cuando termines vas a tener furgo para otros 20 años :o
¿No te vas a animar a desmontar la caja de cambios? .meparto
Cita de: alberizo en Agosto 24, 2017, 09:16:26 am
Entendido!! Cuando termines vas a tener furgo para otros 20 años :o
¿No te vas a animar a desmontar la caja de cambios? .meparto
no me tientes que animatrix ya me echo la bronca solo por plantearlo, segun el es jodidisimo a morir, para mi solo es una reductora pero me fio de el, menudos inventos hemos liado hoy en la t3, ojala siguiera posteando por aqui T.T
Cita de: Redstar92 en Agosto 24, 2017, 23:13:03 pm
no me tientes que animatrix ya me echo la bronca solo por plantearlo, segun el es jodidisimo a morir, para mi solo es una reductora pero me fio de el, menudos inventos hemos liado hoy en la t3, ojala siguiera posteando por aqui T.T
Nunca he abierto una y también me han comentado que es algo delicado que solo puede hacerlo alguien que sepa... pero yo soy de los que piensa que si alguien puede hacerlo yo también, me saldrá peor, pero puedo hacerlo. No se la de veces que me han dicho... tú no vas a poder hacer eso y blablabla.... y por lo que veo este también es un caso de no hay huevos .sombrero
Si no tienes nada que perder yo me animaría, que sale mal, pues no vas a perder nada, pero si sale bien vas a tener una caja de cambios perfecta, una experiencia y la heroicidad eterna.
De las últimas fotos que has puesto yo no puedo ver la mayoría tan solo las primeras
Cita de: Redstar92 en Agosto 22, 2017, 21:35:41 pm
aqui toco culata, inyectores fuera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1401580.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1442270.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1442360.jpg)
aqui la estuve petroleando con disolvente
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1501560.jpg)
os podeis imaginar la de carbonilla que tenia la admision
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1502050.jpg)
enumerando muelles y casquillos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1515220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170331_1515160.jpg)
los retenes de las valvulas, totalmente cuarteados
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1350100.jpg)
mi super llave de valvulas totalmente hand made plus taladro de banco con bloqueo ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1352360.jpg)
enumerando las valvulas de cada cilindro
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1403570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1404100.jpg)
no es que estuviera nueva precisamente
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1411100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1411060.jpg)
al fin salio la maldita bomba del aceite, se ve que meneandola un poco se desencajo y salio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170403_1513420.jpg)
no todo va a ser trabajar .baba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170407_1346160.jpg)
bueno un poco si, toca limpieza
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170407_1423110.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170407_1423300.jpg)
que artista se puso google ese dia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170407_144920-effects0.jpg)
hostia, pero si tiene referencia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170407_1449250.jpg)
un par de pegatinas nuevas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170408_1914360.jpg)
comprobando el paso de rosca y medidas del tornillo a la espera de conseguir uno similar y de restaurar la rosca dañada
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170410_1432540.jpg)
tengo que agradecer a mi jefe el espacio y acceso a herramientas que de otra manera hubiera tardado mucho tiempo en conseguir
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170410_1447240.jpg)
vale, se me fue la olla con las pegatinas... .loco1
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170414_1753140.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/FjwBM3PjikrWArhjftI-A9IFnsNq7uxpnEl26IBn6d2yVxzK_mgKYBmqzBtsTYiZL_bAAJYMXtBOhsUk3SOX6R4CeL5S4r9Njln_jTkFk9APQScA2g5p4Ldd7oh9iCEjoezFrEkhbjhXkbSMzpfaWw2rwQQKK36OOxOoRd1TsgNChJxR2gsgc1T1AjIb3YryVYVreOOD0J2CnvxUSmXw0TZjW_HMCWQc3y-TXOXQWtJWfpX2_5lnpyCsciOwXQizbh0kQ1SZ7Dn4sPQn-Bo7Spu2IuuWnRs3JRDmkkgEl_V_W9FoYJGTvR6vl9r7jzMPLBBArrqelzcoImLa49stegdsLNcwjO0SUklFcc6ZARPMV4JbXh6S_IwpynlndjZ8agvklggVW1SphdCC_ojhyJ9GBRsTXo4b-CLFbvEQXUpxpo44iNwlM_UAJSoMplJlUr1vIQqOIM1CgYS-XkyGS9m04noOQDlfYjcqxwKz8e6UVufXB8pRNKfCyVTqUPW78rOwj5S4CRDFEZa2qIiI0nzH_aXavr_iLM2-CU7av2GaLBZrhyHf5TzugFm1SmgOQ_hc0I4p8Qa7YsE73C6VrxaGv5_r_d_t3rTC0pgLQ8GDAx23rWstsg=w680-h919-no)
puto oxido, siempre vuelve, es como ese primo capullo que ves cada año en navidad
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170425_1357270.jpg)
esto me toco mucho los huevos, se ve que en alguna de las maderas donde estuve apollando el motor, habia un clavo, y el cabron me amoleteo todo el tercer cilindro, no afecto a la circunferencia pero si ha la superficie, me acojono bastante pero hable con mecanicos he ingenierso que conozco y todo el mundo me dijo lo mismo, afectara si sera perceptible en el rendimiento de un furgon de casi 25 años, no asi que asi se ha quedado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170430_1522250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170430_1640280.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170430_1640000.jpg) recomiendo mucho ese tipo de discos de una pasada para inox, son tan suaves que quitan solo la mierda y apenas comen metal, exelentes para quitar oxidos y suavizar aristas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170430_1651100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170430_1651170.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/redstar92/img_20170430_1651280.jpg)
ahora si que si hdp, limpieza profunda
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todo petroleado con limpia frenos, como 5 litros gaste
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los restos de juntas los quite con el disco de radial antes mensionado, ni una raya a la superficie y la junta volo en minutos, hay que ir con cuidado y suavidad, si aprietas si que come metal
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puse una varilla de acero apoyando en el bloque y las vielas, asi lo alinee todo para poder poner el cigueñal, muy pocas manos extras tocaron este motor, casi todo ha sido trabajo de un solo medio hombre(peso 60kg) asi que no seais flojos/as y dadle caña
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aqui se aprecia la mas importante herramienta, un soporte de motor que me presto mi jefe, 80€ costo, no compre uno directamente porque no tengo donde almacenarlo pero no es nada caro
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como veis el ojimetro brillo por su ausencia
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no parece el mismo motor
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todo se recubrio con una copiosa capa de grasa en espray, grasa no 3en1 durante todo el proceso, para evitar oxidos
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piezas nuevas
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mas limpieza, posteriormente me cargue la pieza de un golpe asi que fue trabajo desperdiciado
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respasados y limpios los huecos de los tornillos
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aqui rehaciendo la rosca del tornillo de refrigeracion que se partio, hubo que soldar perforar, volver a soldar volver a perforar, planificar y roscar
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limpiando la caja de cambios
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aqui montando la brida del motor
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y cambiando retenes
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cuando te olvidas de poner un reten o no tienes prensa puedes usar un casquillo que entre en el reten viejo y usarlo de botador, asi no dañas el vuevo y tienes el diametro perfecto
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¿Un clavo contra un motor y gana el clavo? :o Yo habría apostado a que el clavo se doblaría
El soporte ese del motor está muy guapo, ¿puedes contar algo más sobre él? Así intuyendo supongo que la "manivela" esa es para girar el motor y el tornillo que va por encima para fijar la posición. Y a la pieza negra con los cuatro tornillos le fijas una pieza que variará dependiendo del motor ¿Voy bien? ¿Y ahora lo que no me queda claro, como sujetas ahí el bloque? La palanca que tiene que soportar la barra vertical en la parte inferior debe ser bestial y por los tornillos que atraviesan da la sensación que tuviese alguna pieza maciza dentro. No parece difícil de fabricarse uno, pero po 80€ no merece la pena.
trabajo en una herreria asi que te puedo asegurar que es mas caro hacerlo uno mismo. con 80€ no pagas ni medio soporte entre el tiempo y el material que hace falta, si puedo esta semana le echo unas fotos al soporte
y hablando del clavo pues el piston es de aluminio asi que si el clavo araño la cabeza del piston
Últimamente no paso mucho por el foro por falta de tiempo y de gigas, pero había que buscar un hueco para aplaudir el curro que te estas dando, es admirable.
Gracias por la molestia de tomarte tu tiempo e ilustrarnos, algunas fotos no las puedo ver, pero es lo de menos.
Animo compañero.
.palmas .palmas .palmas
voy haciendo lo de las fotos a medida que puedo pero no siempre tengo acceso al pc y mi movil va fatal, las teneis todas en mi galeria pero sin comentarios del director, menudo tute me pegue ayer con animatrix ya os ponde fotos y el video
Soy nueva en el foro y acabo de leer el hilo enterito. No tengo ni idea de mecánica pero me parece bestial lo que estás haciendo con esta furgo. Las horas que le habrás metido, los sinsabores... Pero saber que te lo has currado tú con tus manitas debe ser toda una satisfacción. Tienes toda mi envidia y admiración. Eso sí, se te habrán quitado las ganas de hacer más tratos con un gitano... Menos mal que está claro que la furgo cayó en buenas manos. Mi más sincero ánimo y mi enhorabuena.