Hace poco tuve que comprar el siguiente cargador de baterías
https://www.amazon.es/BUDDYGO-Inteligente-Mantenimiento-Protecciones-Autom%C3%B3viles/dp/B07ZNLFG7W?ref_=Oct_s9_apbd_otopr_hd_bw_b2e6xIl&pf_rd_r=4K7J4VTZAZ9V4ENDS2BQ&pf_rd_p=0639ede7-856e-5572-9b17-448a0fe9169e&pf_rd_s=merchandised-search-10&pf_rd_t=BROWSE&pf_rd_i=2424977031

En la furgoneta, por su parte, la bateria secundaria se carga tanto por el alternador como por la placa solar.

Estos dias he estado montando un voltimetro/Amperímetro para ver cuanto cargo/descargo realmente con cada aparato. Al llevarla al garaje veo que el alternador apenas le da 2A. ¿tendrá que ver que estaba al 80% o asi, marcando 12.9V? 

Aparte de esto, mi duda es, como de recomendable/necesario/innecesario sería aprovechar ese cargador que tengo ahora para enchufar a la red y que me la cargue completamente? podría mejorar la vida de la batería? Y lo mismo para la bateria del motor?

lógico, si la batería esta cargada, no le entra carga o la mínima para su ultima etapa que suele ser mas lenta

con el cargador se mantendrá en mejores condiciones y te aseguras de salir con la batería bien cargada pero para estar seguro deberías de preguntar al fabricante 

Completamente cargada no debe de estar, porque aún sigue entrando. Mi duda es sobre la velocidad de carga.
Probaré a conectar el cargador a ver qué pasa
Gracias

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