MERCEDES CLASE V MARCO POLO, CLASE V HORIZON y VITO ACTIVITY

[akesta]

Es de 95 Ah, el problema es que al ser euro 6  la gestión del alternador está pensada para ahorrar el máximo de combustible y solo trabaja cuando es necesario, por eso en viajes largos casi no se cargan las baterias.

Prueba a  cargar la batería con un cargador externo.

Y hay alguna forma de mejorar ese aspecto. A mi también me parece que no carga demasiado en ruta, y claro andar por ahí intentando cargar en red, yo quiero no depender de camping.

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[akesta]

Es de 95 Ah, el problema es que al ser euro 6  la gestión del alternador está pensada para ahorrar el máximo de combustible y solo trabaja cuando es necesario, por eso en viajes largos casi no se cargan las baterias.

Prueba a  cargar la batería con un cargador externo.

Y hay alguna forma de mejorar ese aspecto. A mi también me parece que no carga demasiado en ruta, y claro andar por ahí intentando cargar en red, yo quiero no depender de camping. Alguna ñapa antes de poner la placa solar digo.

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[akesta]

Alguien ha comprado productos Brandrup? No he podido realizar el pedido

Yo he hecho varios. Pero en la tienda que ponen de Link de Mercedes. Te pide hacer transferencia previa del pedido pero las dos veces que he hecho todo rápido y sin problemas

[Argibay]

Buenas, a cuanta temperatura se os suele poner el motor? Tengo una 4 matic automática de 163cv. Y no sé muy bien cuál debe ser la temperatura de la furgo cuando está caliente.

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90 grados

[Argibay]

Y hay alguna forma de mejorar ese aspecto. A mi también me parece que no carga demasiado en ruta, y claro andar por ahí intentando cargar en red, yo quiero no depender de camping. Alguna ñapa antes de poner la placa solar digo.

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Pues por lo que queda es pones un Boster.
Yo este verano al hacer la instalacion de la segunda bateria la hice con el rele automatico como en la anterior Vito una 112cdi y todo el verano, 6000km, a estado conectandose y desconectandose.
Asi que pondre uno de esos,tengo que mirar el alternador y buscar el D+.

[akesta]

Pues por lo que queda es pones un Boster.
Yo este verano al hacer la instalacion de la segunda bateria la hice con el rele automatico como en la anterior Vito una 112cdi y todo el verano, 6000km, a estado conectandose y desconectandose.
Asi que pondre uno de esos,tengo que mirar el alternador y buscar el D+.

Una duda cuando cargas del todo la batería que te aparece con todas las rayas que voltaje te da apagada?

[Argibay]

Yo no tengo una Marcopolo,pero a nivel mecanico es igual.Yo tengo una 116cdi 4x4.
La bateria secundaria llevo una Tudor agm de 100ah.
Cargada a tope en reposo 13.4V.
Y la principal 12.7 V.

[Illycafi]

Buenas noches a tod@s!
Desde hace un par de días en la pantalla de la Marco Polo me aparece al lado de la hora un símbolo "TA" (adjunto foto),no sé ni qué es ni cómo sacarlo.
Alguien me puede ayudar?
Gracias!!!

[poyuo]

Buenas noches a tod@s!
Desde hace un par de días en la pantalla de la Marco Polo me aparece al lado de la hora un símbolo "TA" (adjunto foto),no sé ni qué es ni cómo sacarlo.
Alguien me puede ayudar?
Gracias!!!

Yo lo sé por una radio pioneer que tenia, es el "tráfic advidsory " y te indica que hay en cobertura alguna emisora con información del tráfico. En mi pioneer le dabas al botón del TA y saltaba a la emisora que en ese momento estaba informando del tráfico. La verdad creo que es algo ya obsoleto teniendo información en tiempo real con Google Maps

[Illycafi]

Pues no tenía ni idea!
Muchas gracias Poyuo 

[atxant]

Y hay alguna forma de mejorar ese aspecto. A mi también me parece que no carga demasiado en ruta, y claro andar por ahí intentando cargar en red, yo quiero no depender de camping. Alguna ñapa antes de poner la placa solar digo.

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Intenta hacer los viajes más largos con el start- stop apagado y sin usar el modo ECO para intentar que el alternador trabaje el máximo de tiempo posible.
Y salir de casa con las baterías bien cargadas.
Intentar no gastar de la 2 batería durante el viaje.

[akesta]

Yo no tengo una Marcopolo,pero a nivel mecanico es igual.Yo tengo una 116cdi 4x4.
La bateria secundaria llevo una Tudor agm de 100ah.
Cargada a tope en reposo 13.4V.
Y la principal 12.7 V.

Gracias, la mia llega a 13v cuando está cargada en reposo.

[akesta]

Os dejo unos vídeos que  seguro que a alguno le vienen bien

La idea es ir añadiendo vídeos que sean interesantes para todos.

Cómo desmontar la radio

https://youtu.be/t3SPH8iToB8

Cambio de batería star stop

https://youtu.be/DQIa0-bIowg

Desmontar guarnecido trasero derecho
Para cambiar apertura automática

https://youtu.be/n2hPw7-UdbI

Desmontar panel instrumentos

https://youtu.be/IID8e4esRDo

Desmontar panel portón trasero

https://youtu.be/MCBSJyI6u1Y

Cambiar focos

https://youtu.be/dlUKO0bXZnY

Eliminar ruido en portón lateral

https://youtu.be/qEJWH2neo3I

Desmontar apertura automática puerta lateral

https://youtu.be/4bM3Tf6yYmU

desmontar guías puerta lateral

https://youtu.be/3hhk0mMHrko

Pon tus enlaces a bricos! Que me he vuelto loca buscando el de tu mesa, por cierto siendo de la misma ciudad estoy para contratarte para que me lo hagas...

[atxant]

Pon tus enlaces a bricos! Que me he vuelto loca buscando el de tu mesa, por cierto siendo de la misma ciudad estoy para contratarte para que me lo hagas...

Los tienes todos en la primera página.
Y si necesitas algo no dudes en contactar.

[akesta]

Los tienes todos en la primera página.
Y si necesitas algo no dudes en contactar.

Joe pues no sé a que páginas te refieres, he estado venga a cotillear en tus mensajes a ver si veía el post.