Alternativas para anclajes en muebles furgoneta sin homologar (Ayuda)

[Orkley]

Bueno ahí fue mi solución y creo q ha kedado bastante bien, no se mueve ni un ápice y no tiene ni un tornillo a la carrocería. Tome medidas y utilice asientos y laterales de la Furgo para fijar los muebles, eso si un puzle, cuesta un rato meterlo todo pero no se mueve nada de nada. Gracias por los consejos,el mueble trasero va metido a presión entre las dos ruedas y el mueble lateral hice una base de madera con la formas de la esquina derechas, hasta el pasa rueda trasero y apoyándose en el sillón en el lateral, a partir de ahi comencé hacer el mueble lateral.

[Suti]

¿Sujetarías un palet de ladrillos unidos con plástico retractilado metiendo las cinchas por la parte interna del palet de base?

Te fiarías del retractilado?

Chapó. He pecado de novato.

[Mahourio]

Se me ocurre: atornillar todo el mobiliario a un tablero que haga de suelo y ese "suelo" correctamente sujeto con cinchas a los puntos homologados. ¿Valdría esta "trampa"?

Estoy con +gvr, el sistema puede ser para que cuele pero siempre debe cumplir unas normas que cubran nuestra propia seguridad. El sistema que propone Suti podría funcionar como en el sistema inventado por Sortimo, pero no podría ir con los clásicos tornillos "tirafondos" que jamás aguantarían una inercia provocada en un accidente o frenado. Quizá con tornillos pasantes, arandelas, tuercas, ángulos, pletinas... se pueda conseguir que el conjunto de muebles-suelo sea un bloque totalmente rígido y seguro.

[Jorme]

Una pregunta siendo ignorante en el tema.....
Se podrian usar los pasadores superiores de los cinturones de seguridad como anclajes ?

[Mahourio]

Copia y pega del Reglamento General de Circulación:

Artículo 14 Disposición de la carga

1. La carga transportada en un vehículo, así como los accesorios que se utilicen para su acondicionamiento o protección, deben estar dispuestos y, si fuera necesario, sujetos de tal forma que no puedan:

a) Arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa.
b) Comprometer la estabilidad del vehículo.
c) Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas.
d) Ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las placas o distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores.
2. El transporte de materias que produzcan polvo o puedan caer se efectuará siempre cubriéndolas total y eficazmente.

3. El transporte de cargas molestas, nocivas, insalubres o peligrosas, así como las que entrañen especialidades en su acondicionamiento o estiba, se atendrá, además, a las normas específicas que regulan la materia.

[Furgoberta]

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[Furgoberta]

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[perroflautero]

Espacio para aburrir, entran cinco personas comodamente sentadas tomando birras y viendo las carreras de motos. O para hacerse un baile con la perra (a falta de lobos ).
Desde que hice esas fotos la furgo ha evolucionado un poco. Como hoy ya está preparada para la nacional así es como queda:

[Furgoberta]

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[perroflautero]

Bueno, es el principio. Yo es que al tener mucho sitio solo he tenido que hacer el mueble cocina, lo demás ya venia hecho

[Furgoberta]

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[Furgoberta]

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[perroflautero]

La bombona va dentro del mueble cocina, no lleva ninguna sujeción especial solo la puerta del mueble. En un principio usaba la cocina como calefaccion y por eso llevo una bombona K6, si fuese ahora habría montado un mueble mucho mas pequeño y como cocina una butsir de cartuchos, que son muchísimo mas practicas y ligeras.

No se porque todo el mundo le tiene tanto miedo al butano, de lo que va en la furgo no es lo mas peligroso, el gasoil y la instalación eléctrica son mas peligrosas.

El anclaje de los muebles, mientras sea con cinchas homologadas y vaya a los puntos de anclaje previstos por el fabricante (anillas del suelo) da lo mismo si la cinta va por fuera o por dentro, sobre eso la ley no dice nada

[Furgoberta]

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[perroflautero]

Lo enfocas mal, lo peligroso no son las velas o el butano, ¡la peligrosa eres tu!