Pues nada, pensando en hacer un viaje largo este verano con la T2 recien adquirida (y puesta a punto... aunque falta hacerle el interior!).
El caso... querría saber los que teneis el bicho desde hace tiempo, qué tipo de herramientas debo de llevar. Partamos de la base de que no tengo ni idea de mecánica. Imagino que algo iré aprendiendo, pero ahora mismo no se puede contar con que haga ninguna tarea que no sea cambiar algo que esté flagrantemente roto delante de mis narices y que se cambie enganchando un sitio visible con otro 

Total... qué recomendariais llevar para hacer un apaño o que algún amable samaritano con más conocimientos me pueda echar un cable dado el caso?

PS: he encontrado este hilo pero está muerto... hay una lista, pero me parece que tiene muchas cosas nivel pro...
https://www.furgovw.org/index.php?topic=261969.30

Partiendo de esa base, tal vez no vale la pena que lleves herramientas..tampoco sabrias que hacer 

En serio, lo mejor es que uses tu t2 en viajes cortos-medios, si algo ha de aparecer lo hara pronto, y si eso sucede llama a tu seguro que te venga a buscar.

Yo llevo lo minimo para cambiar una rueda y una correa de recambio. Practica como hacer ambas cosas.

Vaya crueldad... 
He hecho lo que logicamente hace cualquier persona que no tiene ni idea de mecanica: llevarlo a un mecanico especializado en aircooled y decirle que le haga todo lo que necesite. Ha sido una pasta pero una buena inversion.

En cualquier caso, esto es como un botiquin, puede que no sepa usar todo pero tenerlo para una reparación basica on the road puede ser útil.
Más que nada era para recopilar entre los foreros herramientas basicas que alguna vez hayan sido utiles para hacer una cajita que llevar encima. Tengo seguro con asistencia en carretera, pero se trata de ir aprendiendo a hacer lo minimo, con la ayuda del libro de VW para idiotas

Alguien del sur que sepa se ofrece a un curso de iniciacion? Ofrezco cerveza y comida rica!

Cita de: Jmsanchez1990 en Febrero 18, 2019, 08:52:21 am
Vaya crueldad... 
He hecho lo que logicamente hace cualquier persona que no tiene ni idea de mecanica: llevarlo a un mecanico especializado en aircooled y decirle que le haga todo lo que necesite. Ha sido una pasta pero una buena inversion.

En cualquier caso, esto es como un botiquin, puede que no sepa usar todo pero tenerlo para una reparación basica on the road puede ser útil.
Más que nada era para recopilar entre los foreros herramientas basicas que alguna vez hayan sido utiles para hacer una cajita que llevar encima. Tengo seguro con asistencia en carretera, pero se trata de ir aprendiendo a hacer lo minimo, con la ayuda del libro de VW para idiotas

Alguien del sur que sepa se ofrece a un curso de iniciacion? Ofrezco cerveza y comida rica!

Yo tengo T3 no T2,pero unos básicos son:
-Destornilladores.
-Un juego de llaves planas.
-Una carraca.
-Bridas.
-Aceite.

Con eso para una cosilla "on the road" ya vas bien,a partir de ahí ya le irás metiendo lo que veas.

A disfrutarla mucho!

Alicates, destornilladores, martillo y alambre.
saludos

Cita de: prisamata en Febrero 18, 2019, 13:29:20 pm
Yo tengo T3 no T2,pero unos básicos son:
-Destornilladores.
-Un juego de llaves planas.
-Una carraca.
-Bridas.
-Aceite.

Con eso para una cosilla "on the road" ya vas bien,a partir de ahí ya le irás metiendo lo que veas.

A disfrutarla mucho!

Me parece muy sensato. Creo que las bridas son el utensilio que mejor relación simplicidad-utilidad tiene del mundo.


Gracias por las respuestas de todos, un saludo!

Hellow,

• destornilladores planos y estrella


• Una Fija


• Bridas


• Cinta Americana


• Bujías


• Cable acelerador y embrague.

No hace falta que lleves de todo porque siempre te va hacer falta lo que no tienes. 

A parte de eso yo llevo;
Una bujía, (llave de bujías y un aparato que ve si la chispa pasa o no pasa).
Antes llevaba el delco, pero ya no porque le puse el encendido electrónico.
Cinta de aislante adhesiva 3M para cables.
Unas pinzas y una batería externa portátil que se usa para encender la furgo (en caso en que te quedes sin batería en medio del monte).
Unos alicates, tijeras y cinta americana.
Por mucho que te digan que el motor es muy sencillo y que todo el mundo puede arreglarlo... Ya te digo yo que cuando te pones a ello no es tan fácil.

Aceite. Qué no te falte. Y sobre todo ir mirandolo claro esta.