Visita fábrica Volkswagen T6 y California en Hannover [V]

[estresao]

Pues ya estamos aquí, en Hannover, visitando la ciudad después de unos kilómetros y paradas en Burdeos, Folkestone, Brujas y Duseldorf y contentos con lo fácil que es pernoctar en el centro de éstas ciudades por poco dinero, permitiendo disfrutar de ellas.

La visita a las fábricas de Volkswagen ha sido organizada por miembros del VW California Club de Reino Unido, y ya estamos unos cuantos comoartiendo espacio en un camping a las afueras de Hannover, donde ya hemos tomado unas pintas y compartido experiencias.

Mañana 18 de Abril, mi grupo vamos a las 9 de la mañana a la fábrica de las T6, y a las 13h visita a las instalaciones de Limmer donde se hacen las Californias.

No está permitido hacer fotos en el interior de la fábrica, pero intentaré contar lo que vea.

[GODIMIL]

 

[estresao]

Acojonante.  a ver si me engancho a una WIFI decente y subo fotos. Dentro no estaba permitido hacer, pero ya hice alguna intesante fuera.

[nukacho]

Pregunta si saben algo de palieres derechos!!

[estresao]

Pregunta si saben algo de palieres derechos!!

Jejejeje.... un poco tarde.

Ya hemos preguntado algunas cosillas, sobre todo tema corrosión del techo de las Calis, y a estos alemanes se les dá muy bien hacerse el sueco. Por cierto, desde hace 6 meses han añadido un aislante alrededor del borde del techo de las Calis para evitar la corrosión, así que todas las fabricadas antes tienen todas las papeletas.

[Trencalòs]

Ostras! .... interesante información!

Se pueden visitar estas instalaciones a nivel particular? .... están abiertas al público en general o solo a grupos organizados??

[irati77]

Pregunta si saben algo de palieres derechos!!

Palieres y todos los problemas que dan las T6. Mucho alemán haciéndose el sueco paraa robarte como un español.

[estresao]

Ostras! .... interesante información!

Se pueden visitar estas instalaciones a nivel particular? .... están abiertas al público en general o solo a grupos organizados??

Creo que si se puede, pero no estoy seguro, a ver si cuando llegue os pongo un enlace.

[estresao]

La noche anterior a la visita compartimos unas pintas y unas salchichas de mejorable calidad en la cantina del camping. La mayoría ingleses, un buen número xe bélgas y algún holandes, suizo y alemán... y nosotros los únicos españoles. Todos cada uno de su padre y de su madre, pero todos unidos por la misma atracción a las VW California.

Después de unas pintas, y conversar acerca de corrosiones del techo, suspensiones neumáticas, y princioalmente conociendo otros aspectos personales de los asistentea, nos fuímos temprrano a dormir a nuestras Calis, pues al dia siguiente había aue madrugar para ir a las fábricas.

Hacía un frio de narices pasando de los cero bajo cero. Allí estaba la Blasa, destacando amarilla en medio de las Calis de los otros compañeros de club.

[Noelbdn]

Buenas!!...no nos cuentas nada mas?.
Me he quedado con ganas de ver mas fotos y de saber mas cosas que viste o te contaron de las calis.
Lo que cuentas del aislante del techo es una buena noticias sobretodo para los que aún estamos esperando que nos fabriquen la nuestra.
No tienes mas información sobre algún retoque mas de ese tipo?.


Un saludo.

[Guarnon]

Me quedo, a ver esas fotos....

[estresao]

Buenas!!...no nos cuentas nada mas?.
Me he quedado con ganas de ver mas fotos y de saber mas cosas que viste o te contaron de las calis.
Lo que cuentas del aislante del techo es una buena noticias sobretodo para los que aún estamos esperando que nos fabriquen la nuestra.
No tienes mas información sobre algún retoque mas de ese tipo?.


Un saludo.

Voy subiendo fotos poco a poco. A ver si saco un rato mas largo para contar todo.

Una cosa interesante es que en pocas semanas de producción (lo siento, no recuerdo qué semana) emliezan a montar una versión actualizada de la cocina que incluye una tapa dividida en dos partes, unos leds en el borde, donde el rail de la mesa y en el armarii detrás de la puerta corredera, y un espejo mayor en el armario. Parece que las bisagras han cambiado y ya no hay amortiguadores de gas.

[estresao]

[Piu piu]

Voy subiendo fotos poco a poco. A ver si saco un rato mas largo para contar todo.

Una cosa interesante es que en pocas semanas de producción (lo siento, no recuerdo qué semana) emliezan a montar una versión actualizada de la cocina que incluye una tapa dividida en dos partes, unos leds en el borde, donde el rail de la mesa y en el armarii detrás de la puerta corredera, y un espejo mayor en el armario. Parece que las bisagras han cambiado y ya no hay amortiguadores de gas.

Felicidades por la excursión, esperamos fotosssss

Que buena vida os está dando la balsa , que bien !

Por cierto , esas mejoras de La Cocina son las q ya hace más de un año q perfect van realiza en sus montajes , a nosotros nos instalan los muebles en septiembre , tenemos encargada una como la tuya pero modelo t6
Color de los muebles marrón claro.

[estresao]

Al dia siguiente, a eso de las 7 de la mañana, con la fresquita, todos emoezamos a desmontar la acampada y nos dirigimos a la factoría de las VW T6. En la entrada hay un aparcamiento y un edificio donde VW hacd entrega a los nuevos prolietarios alemanes que quieren recoger su nuevo vehículo en la fábrica. Ese edificio era nuestro punto de encuentro con el guia que nos enseñaría la fábrica y explicaría los detalles.

Los guias son personas ya retiradas que se ganan unos dinerillos enseñando la fábrica. No nos garantizaban que hubiese alguno que hablase inglés (en alemania no se habla mucho inglés), pero finalmente nos asignaron a un señor que si que hablaba inglés y nos permitió hacer todo tipo de preguntas.

Ya en el aparcamiento se puede intuir que allí se hacen las T6 y los Amaroks. Una vez dentro del edificio de recogida de vehícos, donde tuvimos que esperar al guia e hicimos un buen desayuno, mi vista se fué a una joya que tenían en exlosición, flamante e impecable, la cual mejor que explicarlo os pongo unas fotos: