Fotos graciosas

[barbatxano]

Se produce inversión de giro al pasar de un engranaje engranado a otro, y al pasar de un engranaje unido por correa cruzada a otro ...

Hay 14 inversiones de giro. Es un número par de inversiones, con lo que la última rueda gira en el mismo sentido que la del monito ... 

[AlvaroT3]

Me acaban de pasar el borrador del discurso de Navidad de S.M el Rey Juan Carlos
a ver que os parece

[t3]

Me acaban de pasar el borrador del discurso de Navidad de S.M el Rey Juan Carlos
a ver que os parece

[ronmartin]

estare ciego pero soy yo el unico que no los ve girar?

Si que se mueven, pero para verlos moverse tienes que usar la herramienta mas compleja y poderosa que existe... La imaginacion 

[lamebot]

Se produce inversión de giro al pasar de un engranaje engranado a otro, y al pasar de un engranaje unido por correa cruzada a otro ...

Hay 14 inversiones de giro. Es un número par de inversiones, con lo que la última rueda gira en el mismo sentido que la del monito ... 

anda un matematico ahora a ver si nos dices ¿el monito tendria que hacer mas fuerza , menos o igual , para mover los 16 engranajes?

yo ya me se la respuesta.pero ¿calculame las perdidas de potencia por rozamiento?

¿cuantos monitos hacen falta para mover esa palanca?

¿esos engranajes llevan tratamiento antifriccion slick 50 para t5?

cuantos grados debera girar el monito su rueda para que la rueda final gire 30 grados desde su posicion....

a ver quien me resuelve esas dudas

[Chuchi the Machine]

Es más, ¿por que el mono va vestido de moro?, ¿es directamente proporcional al sentido de giro?

[corvara]

Es más, ¿por que el mono va vestido de moro?, ¿es directamente proporcional al sentido de giro?

[t3]

[DuqueDeHerrera]

cuantos grados debera girar el monito su rueda para que la rueda final gire 30 grados desde su posicion....

No es tan complicado. Si quitamos las correas, (que ya están gastadas y no sabemos que relación de aumento tienen) y engranamos sus correspondientes ruedas, obtenemos que:

La velocidad tangencial es identica para todos los engranajes siempre.
El primer engranaje y el ultimo tienen el mismo número de dientes, y por lo tanto la misma velocidad angular.
El monito deberá girar 30 grados.

[Kimu]

estare ciego pero soy yo el unico que no los ve girar?

A ver si ves girar éstos: 

*imagen borrada por el servidor remoto

[tantx]

A ver si ves girar éstos: 

*imagen borrada por el servidor remoto

hombre....según a que hora de la mañana llegues a casa giran o no giran. Luego también el estado de embriaguez va en relación con la velocidad de giro...

[ronmartin]

A ver si ves girar éstos: 

*imagen borrada por el servidor remoto

ayer me bebi un par de bares, no se si gira esa foto o todo el salon

[lamebot]

No es tan complicado. Si quitamos las correas, (que ya están gastadas y no sabemos que relación de aumento tienen) y engranamos sus correspondientes ruedas, obtenemos que:

La velocidad tangencial es identica para todos los engranajes siempre.
El primer engranaje y el ultimo tienen el mismo número de dientes, y por lo tanto la misma velocidad angular.
El monito deberá girar 30 grados.

seguro?

[+gvr]

La velocidad angular de una rueda arrastrada está en función de radio/nº de dientes (entendiendo que la separación entre ellos es constante) por lo que cada rueda tendrá una velocidad angular propia, y por lo tanto periférica, distinta. En las correas hay que tener en cuenta la relación entre los diámetro de las poléas por lo que, a falta de medidas, se tercia un poco complicado hacer el cálculo.

Un saludo!

[BabyJane]

Empollones!!!