Furgo Bikers (ciclistas y gente que va en bici) ya somos un montón!!

[Islomon]

Tiene pinta de ser la sincronización. Dale un poco de tensión al cable del cambio trasero, pero la suyo es sincronizarlo. Hay tutoríales gráficos en Youtube, es sencillo, sólo es cuestión de paciencia.

[klaustere6820@gmail.com]

No vi que cambiaste los platos,sorry.
Prueba a aflojar el tornillo que regula el avance del cambio(detras de el mismo)

[Islomon]

Exacto, aflojar es dar tensión

[teankmil]

Puede ser que el cambio no esté bien regulado, y el tope de ajuste del desviador trasero, no haga su función , y se salga, prueba a regularlo a ver si tienes suerte

a que te refieres con el tope de ajuste del desviador trasero? Al tornillo que acerca y aleja las roldanas?
ahora lo tengo casi aflojado a tope, y ya prove en varias posiciones.

Dos opciones regula el cambio en la maneta en marcha y si sigue
Pues es que al poner cadena nueva tendras los pińones echos a la cadena estirada(anterior)y al poner nueva no engrana bien.
Pon el plato grande delantero y conprueba que quede la cadena bien asentada y lo mismo en el piñon grande.
Espero sea de ayuda.
NOTA:el dia 6 marcha montes del sella,mas de 750inscritos.

la cadena nueva con los piñones viejos solo hicieron una salida, menos de 40km, es todo nuevo.

El dia 6 trabajo, y eso es mucho para mi, jeje, espero ir algun dia de libre. Ahora estoy tebajando con el equipo de los marineros.

Tiene pinta de ser la sincronización. Dale un poco de tensión al cable del cambio trasero, pero la suyo es sincronizarlo. Hay tutoríales gráficos en Youtube, es sencillo, sólo es cuestión de paciencia.

No vi que cambiaste los platos,sorry.
Prueba a aflojar el tornillo que regula el avance del cambio(detras de el mismo)

Exacto, aflojar es dar tensión

gracias a todos, platos solo cambie el del medio, pero es el que mas uso. El problema no es de platos.
Ya probe a regular en parado cambia perfecta, y en marcha tambien, el problema es al hacer fuerza, pero la cadena no salta en el piñon como cuando es por desgaste, si no que se cae al inferior y vuelve a subir, no se si me esplico.
gracias.

[jartowine]

Revisa la patilla del cambio por si se ha doblado un poco

[el_ri]

Si en parado te cambia y luego te salta.... me quedo sin respuesta.

Como comentan, verificar la patilla si esta doblada o algo de esto, pero es bastante raro lo que te ocurre.
Yo te iba a comentar que cambiases cable y funda para que fuese suave y limpio, no fuese a ocurrir que con la mierdecilla, se quedase un poco de recorrido del cable "atascado" y es en esos esfuerzos donde se suelta y cae el piñon, no se si me explico, pero de todos modos es algo raro...

[Islomon]

Puede ser la patilla algo doblada, pero a simple vista es muy difícil verlo, en los talleres de bici "buenos" pueden proyectar el ángulo de la patilla y saben decirte si hay desviación o no.

[teankmil]

Gracias otra vez, la patilla se ve bien, pero de todos modos la voy a cambiar, que tengo una de repuesto.
Si no funciona miraré a ver si me dejan un cambio para probar.

[klaustere6820@gmail.com]

Mi opinion es,prueba,prueba y prueba no desesperes regula pa arriba y pa abajo.
Yo acabo de cambiar el cuadro y en el tercero de abajo al reducir me saltaba siempre dos y regulando a voleo se arreglo.
Yo lo achaque al tornillo de tension q te comentaba.

[ZOFRONIO]

A mi me paso algo perecido, tenía un rodamiento del eje del pedal iré tocado y le salte un diente del pato grande, asique cambie el conjunto entero y puse cadena nueva dejando el cassette, y me pasó lo mismo, la cede a saltaba, tras unos 40km cambi roldanas y ajuste cambio y seguía saltando, cojo un medidor de cadenas y había estirado la cadena, así que cadena nueva con apenas 70km con su correspondiente cassette.
El cassette viejo me había estirado la cadena y no asentaba el conjunto.

Lo suyo es que se cambie todo junto para que dure más o esperar a que el conjunto se asiente con sus desgastes con lo que es conjuntó te durará menos.
Como han dicho influyen la edad y estado de los cables cambio y desviador, si ya has descartado la patilla y los puntales de las vainas, ya que suponemos que la rueda esta bien puesta y no un poco descentrada.
Otra cosa a descartar es que la cadena que has puesto sea de la medida adecuada, que no le sobren eslabones, si le faltan va el desviador forzado pero debería funcionar bien en todos los cambios menos en los últimos piñones.

No se me ocurren más posibles fallos.

[teankmil]

Mi opinion es,prueba,prueba y prueba no desesperes regula pa arriba y pa abajo.
Yo acabo de cambiar el cuadro y en el tercero de abajo al reducir me saltaba siempre dos y regulando a voleo se arreglo.
Yo lo achaque al tornillo de tension q te comentaba.

La verdad es que desespera bastante, porque llevó unas cuantas salidas y probando de todo, cambiando cosas, y encuanto llega una cuesta a poner el 34 y claro en la mayoría de las subidas te aburres de dar pedales y no avanzar.

[Pistrus]

Mal regulación seguro cambia cables y fundas


Gracias

[kintala]

Creo que ya has mirado todo. Por probar, mira los eslabones de la cadena uno por uno para ver si alguno está duro.

[lekim11]

Creo que ya has mirado todo. Por probar, mira los eslabones de la cadena uno por uno para ver si alguno está duro.

Suele pasar, que al enlazar de nuevo los eslabones, estos dos se queden "rígidos" y entonces provoque esos saltos que dices.

Se doblan un poco con las manos haciendo la fuerza tranversal y listo 

[teankmil]

Eslabones comprobados, dos veces, lo proximo cable y patilla, pero asta el lunes o martes no saldre a probar.
Mil gracias a todos.