Bai, el Santuario de Arrate.
A poner fotico

Cita de: CAMPERVOY en Hoy a las 12:43:10Bueno,
      las tendencias hoy en día, van por donde van y las cámper es difícil que queden al margen. Bastante que no vienen con una pantalla para todo, tipo Tesla, que es la moda actual.

 Baxtur,
     Yo tengo también cali nueva, ja ja..  Pero hay que pensar en el futuro.
Un saludo,
Anton

Si sí, sino me confundo, creo que pillaste una Outdoor hace nada.
De momento ha disfrutarla y luego ya se verá...

En mi caso normalmente no soy de cambiar los vehículos, llevaré unos 12 años con la T4 y me va dar pena venderla pero es lo que hay. Cuando me enteré que iban dejar de producir la T6.1 tuve que tomar una decisión.
Espero que me dure muchos años, eso significará que estoy encantado con ella.

Saludos

Mira con el vagcom el caudal y el avance de la bomba, es probable que vaya por ahí la cosa.

Hola, en la T5 no estoy seguro cuál es el rango normal de temperatura en el que debería trabajar el aceite. En mi T6 2.0 TDI DSG, aproximadamente a los 10-15 minutos de funcionamiento, suele llegar a los 90 grados Celsius, y a partir de ahí, depende de cómo la conduzcas; generalmente se mantiene entre los 100 y 110 grados. Quizás un poco más si estás subiendo un puerto y aceleras mucho. En condiciones normales, los 120 grados me parecen altos, pero sería mejor que alguien con el mismo motor pudiera confirmarlo.

Hola, para cambiar el del otro lado del que sale en el video tuviste que bajar el depósito?
Es que me toca a mi ahora y lo veo complicado sin hacer un poco de espacio.

Resucito éste hilo para hacer una pregunta, alguien sabe si por aquí o donde sea hay algún "brico" para enterarnos del cuándo está haciendo la regeneración el FAP en Trafic 2008?? ando buscando en los hilos y no encuentro nada.
En internet se ve que hay según que vehículos que los dueños se ponen un led por ejemplo, pero no encuentro nada referente a la Trafic.
Tengo una 2.5 de Febrero 2008 y de momento sin problemas (toco madera) pero ahora su vida es de utilitario..... la saco de paseo de vez en cuando a darle vidilla en crta y bueno mi forma de conducir es alegre pero vaya tampoco racing!!
La verdad es que 16 años llevo con ella y no hay manera de enterarte de cuando está haciendo la regeneración, ni sube de vueltas a ralentí ni nada y ya sabemos que de cortarla es cuando vienen los problemas.

Saludos

Cita de: so23 en Hoy a las 15:37:11https://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/1975bus_2.jpg

Gracias, pero me quedo igual...

Cita de: Roxendo en Hoy a las 11:50:38Nos caemos de la kdd , pasarlo muy bien

Enviado desde mi SM-G780G mediante Tapatalk

Qué pasa vecino que no quieres que coincidamos en ninguna?
Espero que sea por algo mejor. Un abrazo

Cita de: CAMPERVOY en Septiembre 18, 2023, 12:47:18 pmEn todo caso,
      .. yo mi T5 de 2008, si cuando voy a detenerme me doy cuenta de que está regenerando, sigo circulando hasta que termine.
       
Anton

Perdona ¿como lo notas?

Alguien que me ayude por su experiencia....

Tengo que cambiar las gomas y por más que leo más me lío....


En 225/70/r15

MICHELIN Agilis 3...... 600 €

MICHELIN Agilis CrossClimate..... 700€

Actualmente tengo montado 215/70/r15

Las dudas,

Monto ancho 225 ?

+ Mejor agarre
+ Mejor llaneando
- Más consumo
- Penalización en cuestas

Principalmente para Andalucía un neumático de 4 estaciones o de verano

- Yo creo que de verano, no sé yo la temperatura de la carretera como afectará...

Mil gracias compis!