Furgovw

Hola a todos, os presento nuestra nueva adquisición, una Master L2H2 con pocos años y pocos km, combi de 6 plazas, que queremos equipar.
Gracias a toda la información que desde este foro se ofrece, el proceso de elección y compra se ha hecho más llevadero. Esto es una fuente inagotable de ideas y de propuestas. Enhorabuena y gracias a todos.  .palmas
Bueno, ya voy con las primeras fotos, que en este foro son imprescindibles..............  .fotografo


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/Mi-nueva-furgo-renault-master.jpg)
Lo primero que hicimos fue quitar los asientos de atrás, para ver todo el espacio que queda  .malabares


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/Mi-nueva-furgo-renault-master1.jpg)
Queríamos que fuera acristalada, con chapa en el último tramo.



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/Mi-nueva-furgo-renault-master0.jpg)
Venía con doble asiento de pasajero, que ya veremos qué hacemos con el.

Tenía claro que lo primero que había que hacer era aislar lo mejor posible. Tenía un paquete de lana de roca casi enterito, y nos dedicamos a rellenar todos los agujeritos que encontramos, hasta acabar el material  :)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/Mi-nueva-furgo-renault-master2.jpg)

Vamos a ir haciendo la camperización al ritmo que nos marque la cuenta del banco, que se ha quedado temblando después de pagar la furgo, seguros y demás  :-[

Felicidades por la adquisición, buena furgo y buen tamaño.
Seguiremos las evoluciones.
Un saludo y animo.

a ver con que nos sorprendes ;) esta muy cuidada,

Es cierto, creo que la furgo está muy bien, con toda una vida y cientos de viajes por delante  ;D ;D
El largo está sobre los 5,40 metros, y dentro de la caja por altura entramos sobrados (no jugamos a basket).
Estuve mirando varias Transit y Jumper, pero nos convenció más esta Master.
La idea que tenemos es irla equipando poco a poco, para intentar homologarla en el mes de marzo o antes (le toca ITV).
Todavía no tengo claro si para conseguir la homologación de vehículo vivienda hay que tener toda la equipación hecha o se puede homologar con lo básico (cama, algún mueble, armario fregadero, algún arcón-asiento, segunda batería con instalación a 12V y algo de iluminación) para más adelante poder añadir o cambiar algún mueble o distribución de la cama, ya que no sé si en la documentación constan todas las reformas al detalle o va una descripción general.
¿Alguien controla bien este tema?

Te puedes poner en contacto con tunninghomologaciones,
te puedes ir asesorando y al mismo tiempo llevar los tramites
con ellos, muchos foreros lo han hecho y ademas hacen precio
especial.
Un saludo.

Después de rellenar los huecos de las paredes con lana de roca, nos pusimos con el suelo:
Creo que es conveniente aislar la chapa del suelo, pero sin perder muchos centímetros. En el eloy merlin encontré de oferta un material aislante que ya conocía, la fibra de madera, con gran poder de aislamiento térmico. Venía en planchas de 10mm, correcto para aislar el suelo y no perder altura, lo que me permitió lanzarme a comprar un tablero de base de 18mm, bastante grueso, pero creo que estaba compensado con el aislante utilizado. En total, pierdo 28mm, a lo que habrá que añadir más adelante los 2-3mm del vinilo que pondremos. A pesar de ello, creo que seguiremos sin tocar el techo con la cabeza  :) :)
El material elegido para el tablero: el OSB. Está hecho con virutas de madera recicladas, tiene gran resistencia (en Europa se utiliza mucho en construcción) y permite un buen atornillado, además tiene buen comportamiento ante la humedad. Este es el resultado:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/aislamiento-y-tablero-del-suel.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/aislamiento-y-tablero-del-suel0.jpg)

¿Has puesto en el piso algún aislante entre la chapa y
la madera?. Seria aconsejable. ;)

Cita de: ESERO.TF en Octubre 11, 2011, 21:27:20 pm
Te puedes poner en contacto con tunninghomologaciones,
te puedes ir asesorando y al mismo tiempo llevar los tramites
con ellos, muchos foreros lo han hecho y ademas hacen precio
especial.
Un saludo.

Gracias Esero. Ya tenía intención de contactar con ellos, aunque un poco más adelante. Pero tienes toda la razón, en vez de estar aquí lleno de dudas, mejor les llamo y me asesoran sobre el tema desde ya. A veces hacemos las cosas más difíciles, teniendo la solución ahí mismo.

Sobre el aislante del suelo: claro que ha puesto un aislante entre la chapa y el tablero: si te fijas en las fotos, debajo del tablero de OSB se ve una capa de una material color marrón, es la fibra de madera, un buen aislante térmico (lo he puesto de 1 cm, que espero sea suficiente).

De acuerdo, no lo había visto, pero entre la fibra y la
chapa suelen poner algún aislante plastificado para que
la condensación de la chapa no sea absorbida por la fibra
y luego te de olor a humedad. ;)
Un saludo.

En el proceso de aislamiento de las paredes, dejamos los paneles centrales descubiertos:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/Aislamiento-chapa-central-sobr.jpg)

Nuestra intención es poner la cama a lo ancho de la furgo, y para ganar un poco en comodidad decidimos aprovechar esos 5 cm que tiene de grueso el nervio central a cada lado, para apoyar la cama en ellos y ganar unos pocos centímetros. Pero no queríamos dejar esos paneles centrales "a pelo", y los hemos aislado con el mismo material que el suelo, la fibra de madera de 1cm de grosor. Ya nos dio trabajo sujetar las planchas en vertical, pero entre la sika, unos rastreles y nuestro empeño vencimos la resistencia de la gravedad:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/Aislamiento-chapa-central-sobr0.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/Aislamiento-chapa-central-sobr1.jpg)

Cita de: ESERO.TF en Octubre 11, 2011, 21:55:59 pm
De acuerdo, no lo había visto, pero entre la fibra y la
chapa suelen poner algún aislante plastificado para que
la condensación de la chapa no sea absorbida por la fibra
y luego te de olor a humedad. ;)
Un saludo.

Pues eso no lo he puesto. Tomo nota. De unos restos de material que me quedaron, tengo un rollo casi entero de esa lámina impermeable que se pone en los tejados debajo de la teja, para que no pase ni agua ni humedad a los solivos.
¿Crees que podría valer?
Te lo pregunto porque, teniendo ese material, si puede valer, no me hace gracia gastarme 60 euros en un rollo de ese aislante que venden los amigos del eloy merlin.

Creo que seria perfecto, ese material cumple perfectamente
la función que te he comentado.
Un saludo.

para poner la cama a lo ancho vienen genial esos 5cm pero aunque sea ponle algo entre el laminado que pongas minimo eso que sepone debajo del parket flotante o asi porque en verano con el sol de frente es criminal,

por cierto yo hice todo con tunninghomologaciones y de lujo te los recomiendo, no se te olvide decir que vas de parte del foro ;) 
a ver con que distribucion nos sorprendes :D

Lo de la cama fija a lo ancho es algo que teníamos claro. Hace años tuvimos una VW multivan, y luego una california, y la verdad es que, siendo dos personas, preferimos tener la cama siempre montada, ya que el volumen de esta nueva furgo nos permite eso y mucho más, sin tener que desmontar el salón para ir a dormir, o recoger la cama para poder desayunar dentro. Es todo un lujo, del que esperamos disfrutar pronto  .baba

Y lo de tuninghomologaciones ya me lo habéis dejado claro. Hoy no porque es fiesta, pero me hago un nudo para acordarme de llamarles mañana sin falta  ;)

sigo el hilo.

Bueno, seguimos con el proceso de aislamiento, tomando ideas del foro que intentamos aplicar a nuestra furgo.
El siguiente paso ha sido aislar el techo, más complicado pero también imprescindible. Quería poner un aislante que pesara poco y fuera lo más rígido posible. Vi una buena oferta el en bricodpot en planchas de poliestireno expandido, de 120x60x3cm, a 1,85 la plancha. Leí a alguien que decía haberlas pegado con cinta de doble cara, de manera que así empecé, cortando las planchas muy ajustadas para que encajaran bien, y esperando que la cinta las sujetara. Las primeras aguantaron, pero poco después empezaron a caer en serie, y todo el chiringuito desmontado  .confuso2
Después de mucho insistir con la cinta dichosa sin conseguir nada, cogí el bote de sika y las fui pegando y sujetando con rastreles de madera

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/aislamiento-del-techo.jpg)

Dieron trabajo, pero al final quedaron colocadas todas las planchas, sujetas con rastreles y esperando a que secase el adhesivo


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/aislamiento-del-techo0.jpg)

Al día siguiente, todo estaba bien sujeto al techo,
a la espera de empanelar la furgo  :)

KAKUTE: has pensado en poner alguna luz en el techo? lo digo pq para pasar los cables quizas deberias meter tubo de macarron (o corrugado) antes de panelarlo del todo y entre el aislante.

Tienes razón, malkoo, en lo de preveer las luces del techo. Tengo echado cable para 2 puntos de luz centrales, y antes de cerrar el techo con los paneles de acabado aún podría ampliar algún punto más, aunque de momento veo suficientes los que he planteado. El poste montante por el que he pasado los cables aún no lo he cerrado, y me permitiría añadir algún punto de luz nuevo.
De todas formas, no tenemos síndrome de disco, y con unos pocos focos de leds creo que nos apañaremos bien. Aparte, pensamos poner otros puntos en los laterales, que ya están previstos.
Pero se agradece mogollón el consejo, que uno es novato en esto  .palmas .palmas .palmas
Y este hilo gana sentido con vuestros comentarios, que son los que le dan vidilla.

Lo que te a aconsejado Malko de meterla en macarrón deberías planteártelo, ten en cuenta que
con las vibraciones la chapa de los refuerzos de la furgo te podría trillar algún cable con el consiguiente corto.
Si pones macarrón enebra antes de panelar, y si puedes poner algún cablito de mas nunca viene mal.
Un saludo y animo.

El cableado que tengo hecho es de manguera de 3 hilos de 2,5 que tenía de sobra. La parte que va por los postes montantes la tengo pasada por tubo corrugado hasta el punto en que sale al techo. Desde ahí tengo puesta la manguera, sin corrugado, suponiendo que en esa parte final, ya sin aristas, podía empotrarlo en el aislante de poliestireno sin riesgos de roces y cortos. Claro que entonces pierdo la posibilidad de, en caso de necesidad, cambiar cables o ampliar la instalación a través del corrugado. Tal vez sí que sería mejor, ahora que puedo, ponerle el macarrón hasta el final del cable. Por si acaso.

Si tienes posibilidad mejor hazlo por si acaso.
Después de paneládo, enebrar te puede dar algún quebradero de cabeza, pero si quieres meter
algún cable más y no pasa, siempre tienes la posibilidad de aflojar algún panel, aunque jo.. ;D
Un saludo.

Desde luego tienes mucho sitio para aprovechar!!

yo tambien tengo en mente una renault master h2l2 aver si con un poco de suerte para fin de año es posible te sigo!!

Animo!!!

Aupa Aimar, pues si te vas a pillar una furgo igual pronto, viendo lo bien que curras, igual te espero... .palmas
Aunque seguro que lo tienes ya todo super planificado, que no es mi caso  .confuso2
Ondo segi

Visita mi proyecto hay veras lo k tengo intención de hacer!
empezare enseguida con mas dudas de distribución y elementos!

Animo no pares de poner  .fotografo .fotografo  .fotografo!

Cita de: Quierosurf en Octubre 13, 2011, 22:42:52 pm
Desde luego tienes mucho sitio para aprovechar!!

Cierto, llevo 3 semanas con la furgo y aún no me acostumbro a tener tanto sitio....
He tenido vw multivan y california, que están muy bien, pero la capacidad de estas "gran volumen" es una pasada.
Hemos empezado a panelar los laterales, y ahí se ve el montón de metros que tiene: he comprado para 13m2  :o
He visto de todo en este foro, en materiales y formas de cerrar las paredes. Y teniendo en cuenta las formas tan curvas que tiene esta furgo, nos hemos decidido por poner lamas machiembradas de las que se usan para el suelo, que se unen "en click". Estuve tentado de comprar el típico okume de 3mm, pero me pareció mejor material este AC4 de 7mm, que además de ser más grueso tiene mucha más flexibilidad al colocar las lamas de una en una. Da más trabajo para colocar, pero me gusta como va quedando.
Ahora no puedo poner fotos, porque no estoy en casa, pero en cuanto pueda las cuelgo  :)
Que disfrutéis del finde los que no os toque trabajar  .meparto que para que esto funcione alguien tiene que arrimar el hombro, y hoy me ha tocado a mi.

El parket laminado es una buena opción en cuanto a dureza,
facilidad para trabarlo y adaptabilidad a la furgo.
¿El inconveniente? pues el peso, aunque en este tamaño de
vehículo quizás no se note tanto, peso la verdad que los kilitos
de diferencia con respecto a un material de 5mm de grueso es
considerable, el peso de dos paquetes de 2 metros cuadrados
es mas que el panelado completo en el otro material, con el
consumo y perdida de potencia que ello conlleva.
Pero si ya lo tienes comprado y no tienes posibilidad de cambiarlo
no te queda otra que aprovecharlo, aunque yo me lo pensaría, aún
estas a tiempo, deja para poner el suelo lo que nesecites y el resto
plantéatelo.
Espero no haberte desmoralizado, es solo mi opinión.
Un saludo y adelante.

Gracias Esero por tu aportación. Y precisamente eso que comentas es lo que estuvimos valorando antes de comprar el material (que ya está comprado y colocado, je, je): el espacio que ocupa, su flexibilidad, el peso añadido, la facilidad de colocación, la resistencia a golpes y demás, el acabado final, etc. Sobre el peso tienes razón, 7mm pesan mucho más que 3mm. Pero en las paredes creo que me compensa más en otros aspectos, aún añadiendo un peso extra. Tampoco queremos llenar la furgo de muebles, ni de grandes depósitos ni grandes armarios, que supongo que también suman en el peso total del vehículo. Una cosa por la otra.
Total, que ya hemos panelado las paredes y las puertas, aún quedan remates y algunos otros detalles, pero la furgo va cogiendo formas ...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado.jpg)

A la altura de la cama hemos panelado intentando respetar los centímetros ganados para apoyo de la cama:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado2.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado3.jpg)

Las puertas, aisladas y paneladas:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado4.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado5.jpg)

No es un acabado profesional, pero nos conformamos con lo que vamos haciendo  :)

Ánimo, poco a poco.

va cogiendo forma!!  .baba

sigo el hilo!!

Gracias a todos.
Vamos haciendo lo que podemos, lo que nos deja el presupuesto (furgo recién comprada y cuenta deseando que llegue fin de mes) y lo que buenamente nos da nuestro conocimiento, siempre con el inestimable apoyo de este foro y sus foreros.
Ya estamos pensando en la distribución del espacio de la cama y el enorme "maletero" que nos queda debajo.......

Adelante y animo, esta quedando muy bien.
Si en algún momento me pongo pesado ya sabes donde
tienes que mandarme.
En cuanto a dureza también puedes estar tranquilo, esas
paredes no las arañaras facilménte.
Un saludo.

Aupa Esero: no molestan nunca tus comentarios, ni se hacen pesados. Muy al contrario, te los agradezco, porque somos novatos en esto de preparar la furgo, y, aunque intentamos mirar e informarnos, es imposible no equivocarse, y agradezco mucho que si alguien ve algo, que lo comente. Aportar nunca está de más, y eso es lo que haces. Gracias.  .palmas .palmas .palmas
Sobre aislamientos, sobre conducciones eléctricas, sobre el peso de los materiales, sobre distribución, se admiten comentarios, críticas y propuestas de mejoras. Por supuesto. Para eso es este foro, entre otras cosas.

Estoy con el tema de la rueda de repuesto, que venía dentro de la furgo, y molesta en todas partes. He pensado en hacerle un cajón de sus medidas en el "maletero", debajo de la cama, con acceso desde fuera. ¿Conocéis alguna solución ingeniosa? ¿Alguien ha probado a colocarla en los bajos en una renault master o similar?

Tendrías que mirar si tienes hueco en los bajos y en la parte
trasera para poder tener buen acceso a ella.
Si es así, podrías fabricarle una jaula con una tuerca desde el
interior como la ford o bien buscar en la chatarra una especie
de elevador de esos de cadena.
Un saludo.

Otra gente suele colocar la rueda en el portón trasero tipo 4x4.
Yo he visto las ruedas de repuesto de las master y son enormes, bueno como las que usa normalmente,pero es que hace algun tiempo lei por el foro que se pueden variar esas medidas de rueda (solo en la de repuesto, para usarla solo hasta el taller mas cercano), osea dentro de unas limitaciones debe existir la posibilidad de comprar una de repuesto mas pequeña que las normales, con lo que seria mucho mas facil encontrarle un hueco.

Después de las furgos que has tenido debes de ver espacio libre por todos sitios,yo tengo una trafic y tambien quiero pasarme al gran volumen,lo de dejar la cama fija debe de ser una gran comodidad,no tener que andar moviendo cosas para dormir.Animo y seguire tus evoluciones.

Un saludo.

Cita de: alex.rl en Octubre 18, 2011, 11:59:11 am
Después de las furgos que has tenido debes de ver espacio libre por todos sitios,yo tengo una trafic y tambien quiero pasarme al gran volumen,lo de dejar la cama fija debe de ser una gran comodidad,no tener que andar moviendo cosas para dormir.Animo y seguire tus evoluciones.

Un saludo.

Tienes toda la razón, Alex, mires por donde mires se ve mogollón de espacio.
Nosotros estuvimos 3 años con una multivan, y estuvo bien, pero con el tiempo o te conformas con lo que tienes porque no puedes más, o aspiras a tener una furgo alta, donde puedas estar de pie sin problemas. Y lo de la cama es otro puntazo. He visto muchas furgos montadas con un elegante salón que se convierte en cama, pero nosotros, que somos sólo dos, no necesitamos aprovechar el espacio al milímetro, y preferimos la comodidad que citas: tener la cama fija, sin tener que mover trastos ni montar nada para dormir. Esa es para nosotros la gran evolución en nuestra experiencia en furgos, como pasar de la edad de piedra a la edad del bronce.

Seguimos dándole vueltas a la distribución del espacio debajo de la cama fija, y a la ubicación final de la rueda de repuesto.

Esero: me puedes explicar qué es ese elevador de cadena que citas. No caigo  ???
De momento la opción más lógica que estamos barajando es la de colocarla en los bajos, que por medidas ya cabe. ¿No se puede colocar sin tener que taladrar la chapa desde el interior?

Lo del hueco desde el interior es solo un taladro para la tuerca, así desde fuera no te la pueden
robar.
Lo de la cadena la suelen tener los camioncillos toyota dyna, es una cadena que va elevando la rueda como si fuera una polea, es bastante sencillo.
Yo creo que si vas con la furgo a una chatarra, los que curran allí igual te ofrecen algún sistema mejor y que algunos de nosotros ni conocemos.
Un saludo.

Cita de: ESERO.TF en Octubre 18, 2011, 22:47:29 pm
Lo del hueco desde el interior es solo un taladro para la tuerca, así desde fuera no te la pueden
robar.
Lo de la cadena la suelen tener los camioncillos toyota dyna, es una cadena que va elevando la rueda como si fuera una polea, es bastante sencillo.
Yo creo que si vas con la furgo a una chatarra, los que curran allí igual te ofrecen algún sistema mejor y que algunos de nosotros ni conocemos.
Un saludo.

Muchas gracias por la información. Me daré una vuelta por los desguaces de la zona.

vaya curro que te estas pegando,animo . Seguire los avances.


   Salu2

las camperizaciones caseras son las mejores!!!!!

Animo!

Gracias a todos por vuestros ánimos y vuestros consejos.

Llevamos un par de días haciendo una distribución provisional de la zona trasera, donde va la cama y el "maletero" debajo. Estamos intentando aprovechar maderas que tenía en el camarote (recicladas), para ver cómo queda.
En cuanto pueda (y deje de llover) hago unas fotos y las cuelgo. A ver qué os parece.

Esperamos esas fotos,ojala deje de llover pronto.

Bueno, os explico en qué andamos:

Sabiendo dónde va a ir la cama, queríamos organizar lo mejor posible el espacio que queda debajo, que nos permita llevar trastos (para viajar y para uso diario llevando pequeñas cargas) y soporte adecuadamente la cama.
Empezamos cubriendo los pasos de rueda con madera, y a partir de ahí se trataba de distribuir el espacio con el objetivo de tener espacio de almacenaje con acceso desde las puertas traseras, y otro espacio que será un armario con acceso desde el interior.
Como ya dije en algún mensaje anterior, esto lo estamos haciendo con maderas usadas y recicladas, que tendré que lijar bien y barnizar. Aquí os presento la distribución que estamos planteando:
Desde la parte exterior

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/distribucion-del-almacen-bajoc.jpg)

y desde el interior


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/distribucion-del-almacen-bajoc3.jpg)

En la parte que da al exterior, entre los pasos de rueda y la cama tenemos un hueco muy aprovechable para bultos largos



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/distribucion-del-almacen-bajoc0.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/distribucion-del-almacen-bajoc1.jpg)

Además, tenemos dos huecos de 28 cm de altura y 75 cm de profundidad (en uno de ellos hemos puesto de forma provisional la rueda de repuesto, que no hacía nada más que fastidiar). Encima, en el hueco más grande, irían armarios

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/distribucion-del-almacen-bajoc2.jpg)

De momento así lo hemos planteado. Si nos acaba convenciendo, tocará desmontar todo para hacer el montaje definitivo (de momento, que nada es para siempre ja,ja,ja).

Muy bien aprovechada esa trasera.
Esos huecos grandes en un futuro, si los necesitas, también puedes dividirlos y darles uso desde el interior.
Animo que ya va cogiendo forma.
Un saludo.

kakute vas muy avanzado ya, joe le estas dedicando mucho rato, jeje ya sabes si tienes dudas en medida de lo posible me puedes comentar, y en tema de medidass y demas como tenemos la misma, por cierto me gusta como va esa parte de atras. mucho animo

Pues sí, no me queda $, pero el trabajo que tengo me permite hacer algunas cositas allí. Por ejemplo, hoy he desmontado lo que tenía colocado y me he dedicado a darle barniz protector. No he sacado fotos, pero tampoco tiene mucho misterio esa parte del trabajo...

Sobre las consultas y dudas, pienso "aprovechar" este foro lo que pueda. Desde que lo descubrí no paro de alucinar con la información que hay, además de toda la gente dispuesta a ayudar. Sois increíbles. Gracias.

Me gusta como va quedando,mucho espacio en esos huecos.Poco a poco va cogiendo color.
Saludos.

Bueno, después de barnizar las maderas de la estructura que va debajo de la cama, la he montado de nuevo, ahora ya bien fijada al suelo y entre sí. Quedan unos huecos para almacenaje grandes, y todavía nos quedan casi 2 metros de furgo hasta la cabina.
Mañana pongo fotos...

Dos metros desde la cama hasta la cabina,eso es un monton de espacio,estoy mirando furgos de gran volumen y ando entre la master y la ducato,que tal va tu master??

Cita de: alex.rl en Octubre 25, 2011, 23:10:55 pm
Dos metros desde la cama hasta la cabina,eso es un monton de espacio,estoy mirando furgos de gran volumen y ando entre la master y la ducato,que tal va tu master??

Aupa Alex,
yo también estuve mirando, y al final la duda la tuve entre la fiat ducato y la renault master (o similar). Cualquiera de las dos me valía. Bueno,  entre las dos prefería la ducato, pero quería que fuera combi, y en el tiempo que estuve mirando no vi casi ninguna ducato combi a buen precio y en condiciones razonables. En cambio, esta master la encontré a muy buen precio, con pocos km (28.500) y pocos años (4 y medio). En esas condiciones, después de pensarlo un poco, me incliné por coger el pájaro en mano (master) antes que arriesgarme a perderlo y no poder encontrar ninguna ducato de mi gusto y presupuesto.
Como es normal con un vehículo usado que no conoces, tuve dudas al principio. Pero llevo con ella un mes y estoy muy a gusto con ella.
El motor está prácticamente nuevo, responde de maravilla, tiene 120CV y 6 marchas. Va como un tiro.
Es L2 (5,40m) H2 (1,91m dentro), perfecto para poder estar de pie si no eres demasiado alto. Y de largo, qué te voy a decir... Para aparcar, no tengo demasiados problemas, sobresale 40cm más que las furgos pequeñas y muchos coches grandes que se van a los 5 metros.
Una cosa negativa: el asiento trasero. Es de una pieza, rígido (no se abate nada el respaldo) y no tiene mucho provecho para camperizar.
Por lo demás, una furgo totalmente recomendable. Ya te digo, a nosotros nos permite llevar la cama fija, un gran volumen para almacenaje, y aún nos quedan 2 metros de furgo "para rellenar". Una pasada!!!

Gracias kakute,yo tengo una trafic actualmente y me va muy bien,por eso me tira un poco mas la master,pero claro la ducato es muy bonita exteriormente,ya se que la master va bien gracias a ti,asi que lo tendre en cuenta a la hora de comprar,aunque creo que aun me queda algún que otro mes para hacer la compra,porque nuevas la verdad es que salen por un pico y me gustaria estrenarla yo.

Saludos.

Ya le he sacado fotos a la estructura que hemos fijado debajo de la cama. Es sencilla, con maderas recuperadas y reutilizadas. Una parte es para acceder desde el interior. Aquí sólo hemos hecho el hueco, que más adelante tocará forrar y montar ese armario:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/montaje-estructura-bajocama.jpg)
Tiene 50cm de profundidad, y 126x58. Un señor armario para ropa de cama y bultos grandes. La tabla divisoria de los dos espacios es provisional, cuando consiga una decente la cambiaré, je, je, je.

La parte contraria tiene acceso desde la puerta trasera:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/montaje-estructura-bajocama0.jpg)

Sobre los pasos de rueda hay un armario estrecho y profundo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/montaje-estructura-bajocama3.jpg)

En la parte baja de la zona central, hemos hecho dos compartimentos bajos (28cm) para llevar trastos pesados. De momento, en uno de ellos va la rueda de repuesto, hasta que monte la jaula debajo del chasis que me aconsejó Esero  .palmas .palmas y ya he visto montada en una renault master ambulancia:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/montaje-estructura-bajocama1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/montaje-estructura-bajocama2.jpg)

En la parte superior, queda un gran espacio que habrá que organizar más adelante:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/montaje-estructura-bajocama0.jpg)

Con esta estructura montada, queda un hueco entre ella y la puerta trasera que tengo que probar por si me cabe una bici.
Pero eso lo haré en noviembre, porque dentro de unas horas nos vamos de bakatas (las que no hicimos en verano), aunque no vamos en furgo (todavía): destino El Cairo  :)
Oriente Medio nos atrae, y sería increíble poder ir con la furgo equipada...
A la vuelta me pondré las pilas y empezaré a atacarle al fregadero-cocina, que estamos pensando en colocar junto a la ventana detrás del asiento del conductor.

Te ha quedado muy aprovechada, ojala también te entre la bici, siempre ira mas segura.
Me alegro que hayas encontrado una buena opción para la rueda de repuesto.
Pero lo mas que me alegra es que te puedas pegar unas buenas vacas, que para eso se curra todo el año, que lo pases bien, que las disfrutes y seguro las próximas ya serán en furgo, por carnaval o semana santa posiblemente.
Un saludo y pásalo bien tu y tu compañía por supuesto.

Cita de: ESERO.TF en Octubre 26, 2011, 21:41:10 pm
Te ha quedado muy aprovechada, ojala también te entre la bici, siempre ira mas segura.
Me alegro que hayas encontrado una buena opción para la rueda de repuesto.
Pero lo mas que me alegra es que te puedas pegar unas buenas vacas, que para eso se curra todo el año, que lo pases bien, que las disfrutes y seguro las próximas ya serán en furgo, por carnaval o semana santa posiblemente.
Un saludo y pásalo bien tu y tu compañía por supuesto.

Muchas gracias, compañero.
Y ojalá tus cálculos no anden descaminados, y empecemos la primavera con flores y furgo estrenada!!!

 .bien

Hola compañeros. Ya de vuelta, con algún que otro avance. Aunque el presupuesto es bajo, algo hay que ir avanzando, que lo que no hagas hoy te queda pendiente para otro día.
Me he planteado dos frentes: el mueble fregadero-cocina y el panelado del techo. El mueble cocina he empezado a plantearlo, pero he avanzado más con el tema del techo. Sobre él os cuento:

En octubre coloqué planchas de poliestireno extruido (3 cm) como aislamiento del techo:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/aislamiento-del-techo0.jpg)

Y ahora me he puesto a panelarlo. Compramos unos paneles para pared de 8mm de grosor, acabado en roble, pero no era fácil sujetarlos al techo del vehículo. A lo ancho, cada 60-70 cm hay un nervio de refuerzo que atraviesa todo el techo de lado a lado, y lo que he hecho ha sido rastrelar esos nervios (12 mm de rastrel hidrófugo), que he sujetado con tornillos roscachapa + sika. Y sobre esa base, me he puesto a colocar las lamas machiembradas, que parecía más fácil, pero haciéndolo solo te faltan manos.
Los paneles van machiembrados, y los he clavado a los rastreles con puntas de cabeza perdida y un pegote de sika, que nunca está de más.
En algún punto más conflictivo ya he puesto algún tornillo, que espero poder tapar más tarde con un junquillo.
Este es el resultado:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado-del-techo.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado-del-techo0.jpg)

Me faltan los remates de esquinas, principio y final, y la unión con el panel de la pared, que intentaré hacer un día de estos


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado-del-techo2.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado-del-techo3.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado-del-techo4.jpg)

No es un acabado profesional, pero ya va cogiendo forma  :)

Ya estoy liado con el mueble fregadero-cocina, que vamos a poner justo detrás del asiento del conductor, debajo de la ventana. No he encontrado todavía un fregadero que me guste (y sea barato), que debe ser entre 32-38 cm de profundidad, y a ser posible de acero inoxidable. Estoy cogiendo ideas en el foro para definir ese mueble, pero de momento solo tengo la estructura.

Por otro lado, el otro día estuvimos en ikea y encontré unas tiras de led por 10 euros con muy buena pinta, y me cogí dos. Un día de estos las coloco en el techo ya acabado.

Me toca trabajar en nochevieja y año nuevo, pero igualmente os deseo a todos los compis del foro:

URTE BERRI ON.

Bienvenido de nuevo, espero hayas tenido unas buenas vacaciones,
veo que han llegado con ganas, animo y sigo tus evoluciones.
FELIZ AÑO 2012.

Hola yo tambien tengo una master l2h2 y estoy haciendo la misma distribución que tú.

Lo de poner la cama a lo ancho aprovechando el hueco de los lateralees, es todo un acierto, se consiguen ganar 10 cm (1,85m) lo suficiente para dormir a lo ancho(en mi caso por lo menos)

Yo tuve suerte y encontré una con 2 plazas delante, y es una pasada lo que se gana de espacio y comodidad

La rueda de repuesto es un problema en estas furgos, yo conseguí meterla debajo en la parte trasera, me costo bastante, tuve que arrancar del chasis unas chapas que lleva atras como de soporte para algo no se, para subirla utilizo una carraca de eslinga(queda sobre el suelo de la furgo), con un cable de acero(pasa a través del suelo) y una pletina que es donde apoya la parte central de la llanta, cuando está arriba la aseguro con un tornillo largo que pasa por la llanta y la sujeta al chasis.

El gran problema de nuestras furgos es la banqueta trasera triple, yo llevo una montada doble de una renault master, que encontré por casualidad.

Saludos y feliz 2012

Aúpa, nosotros también llevamos la L2H2 pero desistimos de poner la cama fija en trasversal pues uno de los dos medimos 1,85 y para dormir un par de días vale, pero si te vas a pasar 3 semanas por ahí ya no sabes como ponerte. Al final optamos por montarla longitudinalmente y a montarla y desmontarla todos los días, pero es bastante sencillo y rápido.
Por lo demás te está quedando muy wapa.

Cita de: ESERO.TF en Diciembre 31, 2011, 19:29:47 pm
Bienvenido de nuevo, espero hayas tenido unas buenas vacaciones,
veo que han llegado con ganas, animo y sigo tus evoluciones.
FELIZ AÑO 2012.

Saludos, compañero. Sí que fueron buenas las vacaciones, que ya quedan lejos. Intentaré que las siguientes sean con la furgo. Al volver me costó un poco reengancharme a la rutina, pero después de varias semanas volvimos al proyecto y ya estamos haciendo avances, con nuestras limitaciones pero con la gran ayuda del foro.

Cita de: fireman03 en Diciembre 31, 2011, 22:03:15 pm
Hola yo tambien tengo una master l2h2 y estoy haciendo la misma distribución que tú.

Lo de poner la cama a lo ancho aprovechando el hueco de los lateralees, es todo un acierto, se consiguen ganar 10 cm (1,85m) lo suficiente para dormir a lo ancho(en mi caso por lo menos)

Yo tuve suerte y encontré una con 2 plazas delante, y es una pasada lo que se gana de espacio y comodidad

La rueda de repuesto es un problema en estas furgos, yo conseguí meterla debajo en la parte trasera, me costo bastante, tuve que arrancar del chasis unas chapas que lleva atras como de soporte para algo no se, para subirla utilizo una carraca de eslinga(queda sobre el suelo de la furgo), con un cable de acero(pasa a través del suelo) y una pletina que es donde apoya la parte central de la llanta, cuando está arriba la aseguro con un tornillo largo que pasa por la llanta y la sujeta al chasis.

El gran problema de nuestras furgos es la banqueta trasera triple, yo llevo una montada doble de una renault master, que encontré por casualidad.

Saludos y feliz 2012

Aupa fireman (¿apagas fuegos tú también?), nosotros somos 2, y no vamos a crecer más, por lo que me planteo el equipamiento para nosotros, y si se apunta alguien más, que se haga sitio donde pueda. Ya plantearemos alguna cama supletoria en la sala, pero los dos queremos tener cama fija, y nuestras medidas nos permiten tenerla fija y a lo ancho.
Lo de la rueda de repuesto lo tengo más o menos claro, hice la consulta y ya me orientaron bien algunos foreros. Además, ya tengo controlada una ambulancia que la tiene colocada en los bajos, y es un brico que tengo pendiente de hacer. De momento, le he hecho un hueco en la parte trasera, donde no moleste, que es grande de cojones la bicha.
Y lo de la banqueta trasera, tienes toda la razón, la que viene con la furgo es un muerto infumable. De hecho, lo primero que hice cuando compré la furgo fue desmontarle la banqueta trasera, que molestaba para todo, y no la he vuelto ni a mirar:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/Mi-nueva-furgo-renault-master.jpg)

Mi intención es homologar la camperización dejándola con 3 plazas, con banqueta doble de copiloto, vamos, la que viene con la furgo, sin complicarme nada de momento.

Cita de: kandil en Enero 01, 2012, 12:55:46 pm
Aúpa, nosotros también llevamos la L2H2 pero desistimos de poner la cama fija en trasversal pues uno de los dos medimos 1,85 y para dormir un par de días vale, pero si te vas a pasar 3 semanas por ahí ya no sabes como ponerte. Al final optamos por montarla longitudinalmente y a montarla y desmontarla todos los días, pero es bastante sencillo y rápido.
Por lo demás te está quedando muy wapa.

Aupa kandil, si es que el futuro es de los enanos, que os vamos a comer la tostada sin que os enteréis. En cuanto evolucionéis un poquito, entraréis en las medidas adecuadas para la especie humana, je, je, je. Fíjate en los japos, que no necesitan tanto cuerpo (se lo hacen todo las máquinas, y se han encogido para caber en cualquier rincón. Es más, el hombre-furgonetero del futuro tendrá que adaptarse a las medidas de la furgo, y no al revés. Es la selección natural.

Por otro lado, el otro día compré en ikea unas tiras de led que me parecieron muy prácticas. Seguro que todos las tenéis en la furgo, pero yo no las conocía (y menos a ese precio, 10 euros) y compré un par, para probar en la furgo. Ayer puse una de esas tiras, para probar, y me parece que las voy a utilizar. Dan una luz suficiente, son muy adaptables a cualquier rincón, y sobre todo, tienen un consumo muy, muy bajo:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/tira-led.jpg)
vienen con transformador 220/12V incluido, pero no lo necesito para la furgo, lo voy a conectar directamente a 12V

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/tira-led1.jpg)
vienen 3 tiras de más o menos un palmo cada una. Unes las que quieras y las conectas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/tira-led2.jpg)
La tuve encendida por la noche, y podía seguir trabajando sin mayor problema. Creo que es una buena compra, que me permitirá dimensionar la batería, y ajustarla a los consumos reales.

Saludos a todos, y que este 2012 nos permita disfrutar de las furgos en libertad, aunque seguro que con menos presupuesto. Habrá que echarle más imaginación, pero no creo que sea gran problema. Felices viajes.

Hola a todos,
seguimos dedicando tiempo a la furgo, cuando el trabajo y la meteorología nos lo permiten. Os cuento lo que vamos haciendo:

Habíamos panelado las paredes y el techo, pero tenía pendiente de colocar un junquillo para adecentar la unión de los dos panelados.
Así estaba antes,

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado-del-techo.jpg)

y así queda con el junquillo colocado, pendiente de darle un acabado y algo de color:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado-del-techo5.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado-del-techo6.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/panelado-del-techo7.jpg)

También hemos empezado a darle forma a ese espacio de almacén que tenemos encima de la cabina. Mi idea es hacerle un frente con puertas, y dejarlo por dentro como está. La idea es esta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-sobre-cabina.jpg)
que habrá que ajustar bien y abrirle puertas.

Otro frente activo es el del mueble fregadero-cocina. Voy avanzando poco a poco. La estructura del mueble está hecha con rastrel de 3x5cm, y las paredes con tablero contrachapado de 10mm



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-fregadero-cocina3.jpg)

Tengo unos cuantos depósitos de 25 litros, y voy a aprovechar 2 de ellos para aguas limpias/sucias. Creo que será suficiente. Bomba sumergible de 12V, fregadero y grifo con interruptor. Todo esto irá en el lado izquierdo del mueble
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-fregadero-cocina4.jpg)

La parte derecha será para cocina: tengo una de dos fuegos, la típica Orbegozo con tapa blanca. Debajo irá el butano y los cacharros que quepan. Para seguridad en viaje, le colocaré una tapa con topes que apoye en el borde. He visto varias en el foro.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-fregadero-cocina5.jpg)

El mueble lo he hecho de 115cm de ancho, 45 de fondo y 85 de alto. Para el cierre, tengo preparadas las maderas que quiero poner como puertas, que serán correderas. No las he puesto porque tengo que comprar todavía los herrajes (perfiles en U, topes y tiradores).

Lo último en lo que nos hemos metido es esto:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-arcon-asiento.jpg)
Es un mueble que vamos a utilizar como banco doble y como arcón: 100cm x 42cm. Como que está al lado de la cama y ésta es alta, no creo que compremos escalera para subir, teniendo este pedazo de peldaño al ladito

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-arcon-asiento0.jpg)

Le he puesto una bisagra de piano para abrir, y más adelante le pondré algún herraje para abrirlo cómodamente

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-arcon-asiento1.jpg)

Seguimos teniendo la puerta lateral 100% libre, y todavía bastante espacio al entrar

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-arcon-asiento2.jpg)

Y en el otro lado, entre este baúl y la pared, después del fregadero, me queda un espacio aproximado de 75 x 73 cm, que será la zona de baño más adelante

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-arcon-asiento3.jpg)

Más adelante también, frente a este arcón, justo detrás del asiento doble del copiloto, pondremos otro pequeño mueble (estrecho) que nos permita montar una cama auxiliar de 180 x 100/110 cm.

Bueno, a todo esto le falta todavía una parte del montaje y darle un acabado, pero ese gran espacio que teníamos va cogiendo forma...
Espero ir un día de estos al ikea y pillar un colchoncito que tengo controlado, barato y de las medidas que necesito: 120 x 180 cm. Tengo en casa dos de esos del lidl de 65x200 cm, pero me da pena meterle mano y recortarlos.

seguimos trabajando...

Animo que el trabajo va dando frutos.
Cuando la empieces a disfrutar todo quedara compensado.
Un saludo

Cita de: chacursulo en Enero 12, 2012, 23:07:50 pm
Animo que el trabajo va dando frutos.
Cuando la empieces a disfrutar todo quedara compensado.
Un saludo

Gracias txakurzulo, ánimo no falta, otra cosa es que casi nunca llevo suelto en el bolsillo  ;D
Hoy tenía 10 eurazos y me he ido a los chinos, a comprar el fregadero:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/fregadero.jpg)
tiene muy buena pinta: es profundo, y con 35 cm de diámetro. 5,5 euros.
De paso, también he comprado los accesorios para el desague:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/fregadero0.jpg)
Total, 10 euros. Ahora sólo tengo que hacer dos agujeros y colocarlo en su sitio.

Seguimos trabajando en ello...

Menuda velocidad que llevan, las terminaciones con esos junquillos cambian mucho, el mueble de cocina ideal , ahora hacerle la mejor distribución posible a tus necesidades para aprovecharlo, las luces deben dar bastante luz y el fregadero de los chinos es barato, pero lo veo demasiado endeble, hubiera optado antes por el comedero de perros que es mas duro y no mucho mas caro.
El armario sobre cabina no necesita que le curres los interiores, creo que con lo que dices del cierre con puertas en mi opinión es suficiente.
Animo compañero que ya esta casi listo.

Cita de: ESERO.TF en Enero 15, 2012, 00:31:40 am
Menuda velocidad que llevan, las terminaciones con esos junquillos cambian mucho, el mueble de cocina ideal , ahora hacerle la mejor distribución posible a tus necesidades para aprovecharlo, las luces deben dar bastante luz y el fregadero de los chinos es barato, pero lo veo demasiado endeble, hubiera optado antes por el comedero de perros que es mas duro y no mucho mas caro.
El armario sobre cabina no necesita que le curres los interiores, creo que con lo que dices del cierre con puertas en mi opinión es suficiente.
Animo compañero que ya esta casi listo.

Gracias por vuestros ánimos  .palmas
Te he hecho caso, Esero, y dejaré el "fregadero" de los chinos para otros menesteres. Me pasé por el leroy y cogí un fregadero como debe de ser, por 26 euros. Ya lo he colocado en el mueble. No queda mal.
También me estoy trabajando las puertas correderas de los muebles.
He empezado la instalación de iluminación, toda con leds. Es todo un avance, dan bastante luz y no consumen casi nada. He puesto varias tiras de led, y también los focos redondos "dioder" de ikea, que estaban a mitad de precio.
Luego me bajo a la furgo y le sacaré algunas fotos.
Y segimos trabajando en ello... ;D ;D ;D

Lo prometido es deuda: ahí vamos con las fotos,

Este es el fregadero que compramos en el leroy
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/fregadero1.jpg)

era el más barato, 26 euros, y además tenía las medidas perfectas para el mueble que estoy haciendo, con 35cm en el lado más corto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/fregadero2.jpg)
en el precio vienen incluidas las piezas de pvc para el desague, aunque yo he preferido utilizar tubo flexible para embocar fácil en el depósito de aguas sucias. Queda así la parte del fregadero y zona de agua
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/fregadero3.jpg)
El otro lado es zona para cocina.
He cortado las puertas y he puesto unas guías para hacerlas correderas. Iba a poner perfiles de aluminio, incluso llegué a comprar algunos perfiles para 10mm, pero en ikea encontré unas guías para guardar Cds (10mm) y dvds (15mm) que, por 5 euros, me parecieron bien. Las he recortado y se ajustan perfectamente a las puertas que tenía preparadas. De momento es lo que tengo puesto, y no me disgustan en absoluto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/fregadero4.jpg)

También hemos empezado a colocar la iluminación (el viaje a ikea fue productivo). Ya tenía dos tiras de led, que he colocado definitivamente, una en la zona del cabecero de la cama y la otra sobre la zona de cocina
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/luces-led1.jpg)

Compramos dos paquetes de luces led "dioder", unos foquitos redondos y ultraplanos de led que hemos colocado en el techo, en superficie
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/luces-led.jpg)
He probado con esos embellecedores que tenía por casa, pero creo que los haré con la misma madera que las lamas del techo. De momento, así está la instalación, a falta de comprar unos interruptores decentes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/luces-led0.jpg)

Aprovechando el viaje, nos pasamos por el leroy y compramos unos perfiles y cantoneras, para ir dando algunos remates que nos han ido quedando, en la zona de la ventana de la cocina

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/remates.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/remates0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/remates1.jpg)

y en la zona alrededor de la cama
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/remates2.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/remates3.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/remates4.jpg)

Y eso es todo de momento amigos.
Seguimos trabajando en ello, como dijo aznarín después de pasar el finde en el rancho del bush hijo...

Hola a todos,
seguimos trabajando, a nuestro ritmo. Hemos empezado contacto con tuninghomologaciones para intentar homologación en las próximas semanas. A ver si hay suerte.
En los últimos días hemos seguido avanzando con los remates, que le dan otro acabado al trabajo. También hemos puesto suelo, unas losetas de vinilo imitación pizarra que venden en leroy, unos 9-10 euros/m2. Se ponen muy fácil, y el acabado es muy bueno:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/vista-central.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/vista-central0.jpg)
Aquí se ve la mesa provisional que tenemos puesta, pero estoy intentando recuperar una antigua mesa de camping, esa que se ve en esta vista  trasera general

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/vista-trasera0.jpg)
Aquí llevo los restos de maderas que estoy utilizando, y la rueda de repuesto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/vista-trasera.jpg)

Vamos cerrando huecos, aunque esta parte trasera de momento la dejamos así, sin cerrar, y daremos prioridad al resto de acabados, pensando en la homologación.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/vista-trasera1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/vista-trasera2.jpg)

En el interior, así va quedando la estructura de la cama

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/estructura-cama-fija.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/estructura-cama-fija0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/estructura-cama-fija1.jpg)
El colchón es barato, un colchón de sofá cama por 35 euros, de 185x120cm y 10cm de grosor (en ikea), ya sabemos que no es el mejor, pero nos permitirá dormir en la furgo muy pronto, sin destrozar el presupuesto.
Y este es el aspecto que va cogiendo el espacio que hay a continuación, con el baúl que hace de asiento, y la mesa

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/baul-asiento.jpg)
Y el acceso a los armarios, con puertas correderas (sin acabar, pero ya va cogiendo forma)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/baul-asiento0.jpg)

Como veis, ya va cogiendo algo de forma, aunque le falta color, pero todo a su debido tiempo.
Ahora mismo está nevando por aquí, así que no sé si podremos avanzar. Las previsiones son de mucho frío y nieve durante días. Ha llegado el invierno de golpe  .palmas .palmas
Es lo que toca en esta época, no?

Felicidades compañero, te esta quedando bastante espaciosa, has aprovechado bien la furgo, cuando menos te des cuenta ya la tienes terminada, homologada y disfrutando de ella.
Un saludo.

¡Enhorabuena! Me gusta como te está quedando.

Yo también estoy montando una distribución parecida con la cama atrás en alto en una Transit. (Pero va a ser de lenta como la obra del Escorial)

¿Has pensado en meter las bicis debajo de la cama, boca arriba y desmontando las ruedas? Aunque en tu caso tendrías que quitar algunas maderas del maletero. En el mío las barras de las horquillas sobresalen un poco por el hueco que queda entre la cama y las puertas traseras.

Lo de las puertas correderas es una muy buena opción que no se estila mucho por el foro, pero que a mí me parece que tiene mas ventajas que otros sistemas.

También he pensado en ponerle ese fregadero al mueble-cocina con la cocina Butsir, y ahorrarme la instalación del gas y los 300 euros que cuesta un kit de cocina-fregadero.

¿Qué tal luz hacen los focos led de Ikea?¿Iluminan bien, o se queda medio en penumbra?  .meparto

Sigue así, que ya tenemos entretenimiento para leer.  ;D

Cita de: ESERO.TF en Febrero 02, 2012, 12:01:24 pm
Felicidades compañero, te esta quedando bastante espaciosa, has aprovechado bien la furgo, cuando menos te des cuenta ya la tienes terminada, homologada y disfrutando de ella.
Un saludo.

Gracias, amigo. Hacemos lo que podemos, con nuestros limitados conocimientos. Nunca me había atrevido a meter un taladro en un vehículo, pero sobre la marcha vamos aprendiendo algunas cositas.
Queremos empezar a disfrutarla pronto. Nos gustaría poder salir, con homologación, hacia finales de marzo. Parece que falta mucho, pero el tiempo vuela...

Animo Kakute te esta quedando genial  .palmas .palmas .palmas

si el suelo ese me suena muy buena opcion ,limpio duro y barato

haber si suben un poco las temperaturas y podemos hacer algo el finde si no me veo haciendo una hogera con los retales que  sobren .meparto .meparto

saludos

enhorabuena por la furgoneta, yo estoy a punto de empezar con la mia que es igual pero en Opel, ahora mismo estoy mirando el tema del aislamiento pero cuanto mas miro mas me lio  ??? y   no tengo ni idea que poner, te iré siguiendo para coger ideas.

un saludo y a disfrutarla.

te presento a la mia


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/thezetapower/PRESENTACION.jpg)

Cita de: thezetapower en Febrero 02, 2012, 23:42:00 pm
enhorabuena por la furgoneta, yo estoy a punto de empezar con la mia que es igual pero en Opel, ahora mismo estoy mirando el tema del aislamiento pero cuanto mas miro mas me lio  ??? y   no tengo ni idea que poner, te iré siguiendo para coger ideas.

un saludo y a disfrutarla.

te presento a la mia


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/thezetapower/PRESENTACION.jpg)

Gracias thezeta, y felicidades también para ti, que tienes una furgo muy bonita, y con las medidas perfectas (a la foto me remito, je, je, je). ¿Qué piensas hacer con los asientos traseros?
Sobre aislamiento, es todo un mundo, y en este foro tienes mil ideas. Igual hasta demasiadas si no tienes las cosas claras. La cuestión más importante es aislar, los materiales son muy diversos, pero todos ellos buenos aislantes. Tienes el tema del grosor, que te hacen perder algo de espacio interior. Yo utilicé lana de roca, porque tenía un paquete casi entero de otra cosa que me sobró, y la utilicé para rellenar un montón de huecos. Conviene tener algo de paciencia y rellenarlos todos, que luego se va a notar. Las placas rígidas de poliestireno extruido también aislan bien. Y están también esos materiales multicapa, mucho más delgados, pero bastante más caros. Cuestión de gustos y de presupuesto.
Cuando empieces con tu furgo, te recomiendo que la presentes en el foro, ya verás cómo la gente te anima y te da consejos.
Salut!

Cita de: axrael en Febrero 02, 2012, 22:39:49 pm
Animo Kakute te esta quedando genial  .palmas .palmas .palmas

si el suelo ese me suena muy buena opcion ,limpio duro y barato

haber si suben un poco las temperaturas y podemos hacer algo el finde si no me veo haciendo una hogera con los retales que  sobren .meparto .meparto

saludos

No me jodas, colega, vas a hacer una fogata dentro de la furgo?  .panico
Te has vuelto loco?  .panico
Le has abierto ya el agujero para la claraboya? aprovecha para sacar el tubo de la chimenea
Porque los del tiempo dicen que vamos a estar así por lo menos una semanita  .panico
Para los que nos estamos currando la furgo y no tenemos garaje, es para volverse loco.

Cita de: OTATONO en Febrero 02, 2012, 12:15:17 pm
¡Enhorabuena! Me gusta como te está quedando.

Yo también estoy montando una distribución parecida con la cama atrás en alto en una Transit. (Pero va a ser de lenta como la obra del Escorial)

¿Has pensado en meter las bicis debajo de la cama, boca arriba y desmontando las ruedas? Aunque en tu caso tendrías que quitar algunas maderas del maletero. En el mío las barras de las horquillas sobresalen un poco por el hueco que queda entre la cama y las puertas traseras.

Lo de las puertas correderas es una muy buena opción que no se estila mucho por el foro, pero que a mí me parece que tiene mas ventajas que otros sistemas.

También he pensado en ponerle ese fregadero al mueble-cocina con la cocina Butsir, y ahorrarme la instalación del gas y los 300 euros que cuesta un kit de cocina-fregadero.

¿Qué tal luz hacen los focos led de Ikea?¿Iluminan bien, o se queda medio en penumbra?  .meparto

Sigue así, que ya tenemos entretenimiento para leer.  ;D

Gracias Otatono, ya he visto la tuya, pero lo que estás haciendo, con esa cama en alto, me parece tecnología punta  .palmas
Lo mio es mucho más normalito, de andar por casa. Somos una pareja, y esta furgo nos ofrece un montón de espacio, y no necesitamos andar ajustando tanto al milímetro.

Tienes razón con lo de las bicis, es mi intención meterlas detrás, dentro de la furgo, pero de momento lo dejo aparcado. La distribución trasera es provisional, ya le daremos una vuelta de tuerca en su momento. Y contando con poder meter bicis.

Las puertas correderas me parecen muy prácticas para los espacios ajustados. Pensamos parecido.

El fregadero del leroy, cuesta 26 euros y viene con todo el kit de desague. Está muy bien de precio. En algunas tiendas venden fregaderos parecidos por 80-90 euros.

Sobre los led de ikea: tengo dos tipos, las tiras de led (10 euros cada una, unos 75cm) están bien, pero dan una luz amarilla algo débil; y tengo los focos redondos dioder (4 x 20 euros de oferta) que dan una luz blanca mucho más potente, con un consumo mínimo (0,5W cada uno). Tengo puestos 7 de ellos en el techo, y me iluminan muy bien la furgo. Yo los recomendaría.

Saludos y ánimo, que cada día falta menos para acabar.

La cama que estoy montando creo que no es la que tu crees, porque he cambiado de idea y ya no voy a montar la cama en el techo, sino que la he puesto atrás del todo a 70 cms del suelo, que es la altura que me han dado las bicis puestas boca arriba, por eso te decía lo de las bicis, por si te puede servir a ti la idea.

Esta es la cama:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS10.jpg)

Ke chulada...

Cita de: OTATONO en Febrero 04, 2012, 01:59:24 am
La cama que estoy montando creo que no es la que tu crees, porque he cambiado de idea y ya no voy a montar la cama en el techo, sino que la he puesto atrás del todo a 70 cms del suelo, que es la altura que me han dado las bicis puestas boca arriba, por eso te decía lo de las bicis, por si te puede servir a ti la idea.

Esta es la cama:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/OTATONO/CAMA-FIJA-ATRAS10.jpg)

Tienes razón, Otatono, esta cama es otra. Pero así puesta tiene una pinta excelente, parece que te está invitando a usarla (para dormir, je, je).
Si tú la has puesto a 70 cm, yo la he montado a 90 del suelo, así que doy por supuesto que sí me caben las bicis, bien apretaditas.
Esa cama será de 140 por lo menos.....

Saludos

Esas es la idea, tenerla siempre dispuesta para dormir o lo que surja... .besar

La cama al final se ha quedado en 115 cms. de ancho, pero como está separada 17 cms. de las puertas traseras (para que puedan asomar por ese hueco las barras de las horquillas) el "espacio útil" si doblas las rodillas es de 132 cms. 

La talla de mis bicis es una M ó 15´5 y entran justas debajo de la cama. A tí seguramente te sobre. (Desmontando las ruedas, claro)

Yo monté la cama lo mas baja que pude porque mi furgo se estrecha mucho conforme sube y mas arriba se me quedaba una cama mas corta.

Cita de: ryndy en Febrero 04, 2012, 10:43:34 am
Ke chulada...

Me alegra que te guste. Somos novatos y hacemos lo que podemos.

El tiempo está terrible, pero seguimos dándole vueltas a la furgo.

Quería meterle mano a la instalación de la batería auxiliar y, siguiendo los consejos del forero Kandil, estoy intentando colocarla en el hueco que hay bajo el asiento del conductor. Tiene un problema, y es que en la base hay una caja metálica que sobresale, y le resta estabilidad a lo que le pongas encima. Así que hay que preparar una base sobreelevada que salve ese obstáculo.
Ya os contaré cómo lo soluciono.

Saludos

Hola a todos,

Me acaban de dar una alegría enorme:

Han llamado de tuninghomologaciones para decirme que ya tienen toda la documentación preparada y lista para ser enviada  .palmas .palmas
Ahora solo falta pagar.
Han sido muy atentos y rápidos. Sin ningún problema.

Yo también os los recomiendo para homologar vuestra furgo.

Saludos

animo que ya esta  .palmas .palmas .palmas

saludos

Seguro que este paso que te falta lo darás sin ningún impedimento.
Como se suele decir "Mucha mierda", veras como todo sale bien.
Un saludo.

Bueno, no quiero cantar victoria antes de tiempo, pero los de tuninghomologaciones no me han puesto ninguna pega, ni han visto nada que hubiera que cambiar para pasar la homologación. La vamos a hacer como turismo vivienda de tres plazas.
Con el trámite de la homologación no acabo con la camperización, pero a la furgo le toca ITV en marzo. Así que estamos centrados en el acabado de los muebles que entran en la homologación, y más tarde ya iremos mejorando algunas cosillas.
Gracias por vuestros ánimos. Os los devuelvo con creces  .palmas .palmas .palmas

Saludos a todos

Tranquilo que con unas terminaciones aceptables y una serie de normas de seguridad no tendras problemas, al principio del año pasado se hablo mucho de este tema de las homologaciones, pero la sangre no llego al rio, solo se trataba de que la gente se tomara algo en serio el tema y ganar algo mas de pasta los centros itv y los ingenieros.

Bueno, como bien dice el amigo Esero, se trata de ir dando unas terminaciones aceptables, y en eso estamos, que hay muchos frentes abiertos y pronto habrá que ir a la ITV por el tema de la homologación.

Teníamos el mueble del fregadero a medias, pendiente de comprar grifo y bomba para el agua. Ya lo recibimos, y nos pusimos a irle dando la forma definitiva:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-fregadero-cocina9.jpg)
Queda un mueble de tamaño medio, con fregadero de 35 x 40 cm, grifo automático y bomba de agua sumergible, de 12V

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-fregadero-cocina10.jpg)

Como se ve, el tema del agua lo solucionamos con dos garrafas que van dentro del mueble: 25 litros para limpias y 20 para sucias
Las puertas son correderas, hechas con contrachapado de 10mm y forradas con papel vinílico, que es bonito, aunque no sé qué resultado dará a medio plazo.
El resto del mueble también está montado con contrachapado de 10 mm y forrado también con papel vinílico (uno de oferta que había en el leroy, un rollo por 10 pavos)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-fregadero-cocina8.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-fregadero-cocina6.jpg)

La zona de trabajo la hemos protegido con loseta vinílica, de esta que se usa para suelos, de bastante buena calidad, buen grosor, poco peso y resistente al calor, al agua y al uso diario,


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-fregadero-cocina7.jpg)

En la zona de cocina no hay nada de momento, ya que no queremos hacer instalación fija de gas. Después de la ITV colocaremos una cocina portátil de dos fuegos, a gas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mueble-fregadero-cocina11.jpg)

De momento, esa parte de la cocina la tenemos sin acabar.

Ahora estamos ultimando la instalación de la batería auxiliar y todos sus accesorios: vaya lio de cables, terminales, regletas y otras puñetas  .loco2 Solo espero que esto no explote algún día.
De momento, le das al interruptor y se enciende la luz, y le das al otro interruptor y sale agua por el grifo: todo un éxito  .palmas .palmas

Seguiremos informando.

Un saludo

Me gusta tu configuracion!!Yo estuve a punto de comprar una master,al final me quede con una clasica con todo homologado.

Suerte con la homologacion.

Cita de: edu44edu44 en Febrero 20, 2012, 23:50:41 pm
Me gusta tu configuracion!!Yo estuve a punto de comprar una master,al final me quede con una clasica con todo homologado.

Suerte con la homologacion.

Gracias edu, me gusta que te guste, pero he estado viendo la tuya...  .baba vaya makinón, eso es una camper, y lo demás imitaciones!!!

Hoy me he pasado por el lidl (como ha hecho medio foro) y esto me he agenciado:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/comprobador-de-bateria.jpg)

Un comprobador de batería, con tres niveles de carga mediante luces led. Viene con imán trasero, y de momento lo he puesto en la base del asiento del conductor, ya conectado a la batería auxiliar.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/termometro.jpg)

Y este termómetro, de interior y exterior, que va a pila. Tengo que encontrarle un hueco todavía, pero eso lo he dejado para mañana.

Saludos

Esto esta quedando de espanto, ese mueble cocina parece de fabrica con muy buena terminación y gusto en la elección del papel, un buen estilo para el tema cortinas y esa historia que se suele dejar para que elijan la mujeres, animo compañero y ya que tienes espacio procura cambiar la garrafa de sucias a 25 litros también si puedes, si te despistas y no tienes salida directa para desaguar sino quitando la garrafa esa diferencia de 5 litros se te quedara en el sifón y fregadero y un seguro derrame cuando quites la garrafa para su vaciado, es solo una sugerencia.
Un saludo.

Cita de: ESERO.TF en Febrero 21, 2012, 01:11:59 am
Esto esta quedando de espanto, ese mueble cocina parece de fabrica con muy buena terminación y gusto en la elección del papel, un buen estilo para el tema cortinas y esa historia que se suele dejar para que elijan la mujeres, animo compañero y ya que tienes espacio procura cambiar la garrafa de sucias a 25 litros también si puedes, si te despistas y no tienes salida directa para desaguar sino quitando la garrafa esa diferencia de 5 litros se te quedara en el sifón y fregadero y un seguro derrame cuando quites la garrafa para su vaciado, es solo una sugerencia.
Un saludo.

Gracias Esero, pasaré tus felicitaciones a la dirección de la obra, que, como bien sabes, donde hay patrón no manda marinero. En esas cosas soy un mandao.
En lo de las garrafas seguramente tengas razón. Había pensado dejar la garrafa para sucias en 20 litros por dos razones: porque la conseguí gratis en el curro, y pensando en que la bomba sumergible no llegará a bombear nunca toda el agua, siempre le quedará un remanente. Pero también cabe la posibilidad de que esté bombeando agua hasta que le queden 2 litritos, y entonces la hemos liado parda!!!
Te haré caso, y buscaré (gratis, por supuesto) una garrafa de 25.

Saludos

Bueno, os cuento los avances que hemos hecho en el tema de la instalación de la batería auxiliar:

Como en el resto de la camperización, también aquí he intentado gastar poco dinero, que no salgo de un gasto cuando ya me he metido en otro.
Para la batería, he aprovechado una que ya tenía hace tiempo apartada, una tudor de 45Ah que conseguí muy barata, y que ya he usado un tiempo en una pequeña instalación solar que tengo en una borda en el campo, con muy buen resultado. De momento me sigue cargando bien, y hasta que ella no me diga nada la voy a seguir utilizando.
Compré el relé nagares sencillo (el de 17 euros) y un fusible (con portafusibles) de 100A. Estos dos elementos los he instalado junto a la batería principal, a los pies del copiloto. El relé lo alimento con el positivo del contacto, en la segunda posición de la llave, pero he intercalado un interruptor con luz, para que yo pueda decidir en todo momento cuándo pongo en carga la batería auxiliar y cuándo no.
La batería auxiliar la quería poner debajo del asiento del conductor, pero al desmontarlo encontré una caja metálica fijada al suelo que molestaba para dar estabilidad a la batería, así que tuve que construirle una pequeña estructura para darle apoyo y al mismo tiempo salvar ese obstáculo,

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar.jpg)

Sobre esta estructura he fijado dos pletinas metálicas en ángulo, y la batería la he encajado entre las dos pletinas y la he atornillado. Está bien fijada


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar0.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar1.jpg)

Tras comprobar que libraba bien al mover el asiento y al circular, me puse con el tema del cableado: vaya lío de cables en 50cm2


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar2.jpg)

Después de muchas rectificaciones, y asesorado por alguien que sabe de esto, fui simplificando el sistema y aclarando el lío montado.
Para la caja de conexiones y la caja de fusibles, me he apuntado a la moda de los tuppers, que son baratos y muy prácticos:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar3.jpg)
caja de conexiones: 1,5 euros; tupper: 1,3 euros
De momento he montado cuatro líneas, de las que voy a usar dos: una para iluminación led, la otra para la bomba de agua. Otra la usaré para conexiones de 12V, y la cuarta la reservo para el convertidor de corriente a 220V. Cada línea tiene su fusible y su interruptor para abrir o cerrar el circuito eléctrico,


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar5.jpg)

Y así queda con todo el asiento echado para atrás,


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar6.jpg)

Casi que ni se ve nada.
Encima se ve el bolsillero que compré ayer en el lidl, por unos 4 euros. No está mal.

En definitiva, que ya no tengo excusa para trabajar en la furgo, de dia y de noche. Se acabó el chollo!!!
Y lo más alucinante: le das al grifo y sale agua  .palmas .palmas .palmas esto empieza a parecer una furgo  ;D

Saludos

Más cositas que vamos haciendo:
el lunes compré en el lidl el dichoso termómetro, y ayer estuve buscando la forma de pasar el cable del sensor hacia el vano del motor.
Después de mucho buscar, conseguí pasarlo por aquí

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/termometro3.jpg)
metiendo el cable por la manguera de cables que van al retrovisor.
Desde aquí he llevado el cable a la parte delantera

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/termometro4.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/termometro5.jpg)
Una vez pasado el cable, he anclado el sensor en el soporte del faro delantero izquierdo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/termometro6.jpg)
Hay gente que pone el sensor en otros puntos, yo por lo que he leído en el foro parece que lo más habitual es en la parte delantera del vehículo. Lo que no sé es si es mejor fijarlo sobre chapa o sobre alguna pieza de plástico. Ya veremos dónde acaba...

Un saludo

joer una chulada el mueble de la cocina,¿las gias de las correderas que las has cogido en el mago?

saludos y animo que ya queda menos

Cita de: axrael en Febrero 25, 2012, 00:45:32 am
joer una chulada el mueble de la cocina,¿las gias de las correderas que las has cogido en el mago?

saludos y animo que ya queda menos

Aupa Axrael,
las guias para las puertas correderas las compré donde el mago merlin, pero no son nada baratas. Son perfiles en U de aluminio, las venden de 1 o 2 metros, y tienen diferentes medidas. La pena es que no las tienen dobles, y tienes que comprar dos para cada puerta, una arriba y otra abajo, total 4 piezas. Había probado con unas piezas de plástico, pero no funcionó el invento.

Saludos

Bueno, más cosas que vamos acabando:

-Sensor del termómetro: lo había puesto en la zona del vano motor, pero siguiendo el consejo de otros foreros, lo he cambiado. Ahora está puesto en el exterior, junto al retrovisor izquierdo, atornillado en la bisagra de la puerta. No le he sacado foto.

-Mesa: quería aprovechar una mesa de camping vieja que teníamos de hace tiempo, que pesa muy poco y está todavía aceptable como tabla. Así que le he adaptado unos tubos que hacen de pata y ya está: mesa de quita y pon

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/mesa.jpg)
y sin gastar ni un euro.

-Puertas del armario bajo la estructura de la cama: tenía puestas esas puertas correderas, pero de forma provisional

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/estructura-cama-fija.jpg)
Hemos forrado los lados con las mismas lamas que las paredes, hemos puesto perfiles de aluminio para las guías de las puertas correderas, y finalmente hemos forrado las tablas de las puertas. Este es el resultado


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/puertas-correderas.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/puertas-correderas0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/puertas-correderas1.jpg)

Sigue pendiente la distribución interior de ese armario. A ver qué se nos ocurre...

Ya veo que no hace falta darte ánimos, vas como una moto, si nos descuidamos mas bien hace falta ponerte freno, venga compañero que ya la tienes casi terminada, con todos esos remates te va quedando genial, no hay ninguna objeción que poner, un saludo. .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: ESERO.TF en Febrero 26, 2012, 19:52:00 pm
Ya veo que no hace falta darte ánimos, vas como una moto, si nos descuidamos mas bien hace falta ponerte freno, venga compañero que ya la tienes casi terminada, con todos esos remates te va quedando genial, no hay ninguna objeción que poner, un saludo. .ereselmejor .ereselmejor

Muchas gracias, compañero.

Ya he recibido por mensajería toda la documentación de tuning homologaciones para el tema de la ITV. Lo que no sé es si da igual la estación a la que vayas o es mejor alguna en concreto. Creo que lo tengo todo bien, pero las dudas y el miedo son libres, así que si alguien tiene algún consejo para la zona de Gipuzkoa/Bizkaia/Nafarroa..... Me han hablado bien de la ITV de Noain ??????????????????

Pues eso es bien importante, antes de entregar la documentación infórmate por los foreros de tu zona y que te aconsejen, ponlo en el grítalo en el inicio del foro, lo que diga la mayoría te dará alguna pista.
"Mucha mierda", que es lo que se suele decir en estos casos.
Un saludo.

gracias por la info kakute y animo con esa homologacion

no se pero yo desde luego cuando me toque no creo que vaya ni a irun ni a urnieta bastante tiquismiquis son con los coches como para llevarles un caramelo,lo dicho mucha suerte

saludos

[quote ]
Ya he recibido por mensajería toda la documentación de tuning homologaciones para el tema de la ITV. Lo que no sé es si da igual la estación a la que vayas o es mejor alguna en concreto. Creo que lo tengo todo bien, pero las dudas y el miedo son libres, así que si alguien tiene algún consejo para la zona de Gipuzkoa/Bizkaia/Nafarroa..... Me han hablado bien de la ITV de Noain ??????????????????
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que papeles  te piden y esas cosas, y si no es mucha indiscrepcion cuanto te costo, aunque sea por MP.
Se aproxima la fecha de la mia (pasado el verano) y me gustaria ir pillando informacion. gracias.

Acabo de leer en el foro que un compañero de Donosti va a Sunbilla a pasar la ITV, incluso que al ingeniero le gustan las furgos...
me pilla un poco lejos, pero si es así, me voy al Baztán sin dudarlo  ;D

Saludos

Cita de: papichulo en Febrero 26, 2012, 21:33:24 pm
que papeles  te piden y esas cosas, y si no es mucha indiscrepcion cuanto te costo, aunque sea por MP.
Se aproxima la fecha de la mia (pasado el verano) y me gustaria ir pillando informacion. gracias.

Hola papichulo,

no es ninguna indiscreción, que la información nos viene muy bien a todos:
-Lo primero: tuninghomologaciones, 100% serios, y 100% recomendables.
-Lo segundo: el precio de los papeles para homologación, 370 + iva.
-Lo tercero: entre otras cosas, hace falta un certificado de un taller, donde digan que ellos han hecho la instalación. Si lo consigues tú, bien, si no, ellos te lo consiguen de un taller amigo, por 80 + iva.
-Lo cuarto: papeles. Hay un montón, te los canto:
Declaración como titulado competente para la actuación en un reglamento de seguridad industrial (certificado de ingeniero).
Certificado de laboratorio de automóviles.
Proyecto de reforma de importancia del vehículo (elaborado por un Ingeniero Técnico Industrial).
Y por último, un Certificado de taller de carrocería.

Desde que me puse en contacto con ellos la primera vez hasta recibir toda la documentación han pasado unas 4-5 semanas.

Si tienes más dudas, pregunta.
Y mucha suerte con tu furgo  .palmas .palmas

Saludos

 gracias kakute!!!!! Por mi parte no tengo ningun papel, osea que me costara el completo .meparto .meparto .meparto ¿el proyecto de reforma de importancia ese lo pides en el taller o te lo hacen tbm ellos?, por cierto pensaba que se trataba de una reforma menor

He preguntado en homologastur y me han dicho que 600€ aproximados, parecido a de tunninghomologaciones.

Cita de: papichulo en Febrero 26, 2012, 22:03:39 pm
gracias kakute!!!!! Por mi parte no tengo ningun papel, osea que me costara el completo .meparto .meparto .meparto ¿el proyecto de reforma de importancia ese lo pides en el taller o te lo hacen tbm ellos?, por cierto pensaba que se trataba de una reforma menor

He preguntado en homologastur y me han dicho que 600€ aproximados, parecido a de tunninghomologaciones.

Yo tampoco tenía ningún papel, papichulo, y me ha salido todo, con iva y factura incluida, por 530.
El proyecto de reforma este te lo hacen ellos, es el trabajo principal del ingeniero que te supervisa el proyecto.
Cuando me puse en contacto con ellos les dije lo que ya tenía hecho o a medio hacer, les mandé fotos y ellos hicieron todo el proyecto y los demás papeles en base a lo que les había dicho. A mi no me dijeron que cambiara nada, pero supongo que si hace falta cambiar algo, te lo dicen y ya está.
Lo de "reforma de importancia" es un término técnico que usan ellos, como queriendo decir que es algo que afecta al vehículo (o para sacar más pasta, que nadie sabe, je, je).

Saludos

pues no se si esperarme a terminarla o ir llamandoles ya para que me cuenten
gracias por la info, de mucha ayuda, y suerte con la itv compañero

Hola a todos,

Las noticias son muy, muy buenas: la furgo ya está homologada  .palmas .palmas

Tenía muchas dudas, no sabía qué tipo de inspección le harían para homologar, y me fui a Navarra, a la ITV de Arbizu. No me pusieron ningún problema, fue bastante rápido (unos 30 minutos en total) y este es el resultado

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/homologacion.jpg)

Ya somos legales, y estamos clasificados como "turismo vivienda": perdemos capacidad de carga (ahora hasta 2500) y ganamos en límite de velocidad (ahora 120).
Y lo que me parece lo mejor: sólo pone que está transformado a turismo vivienda, sin especificar muebles o equipación. Yo entiendo que esto me permitiría más adelante añadir algún mueble sin problemas. Si es así, creo que es un chollo.

Bueno, estamos muy contentos.
Vamos a celebrarlo  ;D ;D

Saludos a todos

Felicidades!!!!!  Ahora a recorrer mundo!!!

Zorionak! .palmas .palmas .palmas

Cita de: 714aimar en Marzo 05, 2012, 21:47:02 pm
Zorionak! .palmas .palmas .palmas

Eskerrik asko!!!

Cita de: gui en Marzo 05, 2012, 21:31:41 pm
Felicidades!!!!!  Ahora a recorrer mundo!!!

Muchas gracias. Este fin de semana ya hemos probado la furgo, hemos andado por Navarra.
Dentro de dos semanas nos iremos para el sur, buscando el calorcito. Habrá que estudiar los "furgoperfectos" de Almería, Granada, Málaga y alrededores.

Saludos

Felicidades compañero,  .palmas .palmas .palmas .palmas
Ahora a disfrutarla con tranquilidad, este logro es el premio al trabajo bien hecho, que la disfrutes mucho. .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Un saludo.

Cita de: ESERO.TF en Marzo 05, 2012, 22:35:33 pm
Felicidades compañero,  .palmas .palmas .palmas .palmas
Ahora a disfrutarla con tranquilidad, este logro es el premio al trabajo bien hecho, que la disfrutes mucho. .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Un saludo.

Gracias, Esero. Es todo un lujo tenerte como espectador y como consejero  ;D

Aunque esto no es el final de la camperización. Ahora estamos en otra fase, en la que el disfrute se va haciendo hueco..... entre brico y brico  .palmas

Saludos

Eso es lo importante, disfrutarla, eso si, no te olvides los remates o a la larga se te haran mas pesados, cuanto antes te los quites de encima mejor.
Repito que muchas felicidades y gracias si algo toca por mi parte, lo hago de corazón y se agradece que a alguien le valga para algo.
Un saludo.

Entiendo entonces que las GV se pueden homologar como turismos????Pues si que esta bien eso!

Cita de: ESERO.TF en Marzo 06, 2012, 00:27:01 am
Eso es lo importante, disfrutarla, eso si, no te olvides los remates o a la larga se te haran mas pesados, cuanto antes te los quites de encima mejor.

Claro que sí, compañero, tampoco vamos a estar todo el tiempo rulando, y no voy a dejar de meterle mano... a la furgo  ;D
De hecho, sigo acabando cosas que tenía a medias. Ahora estoy con los armarios que van debajo de la cama, ese gran maletero donde cabe hasta un elefante (y un par de bicis, je, je).
Los remates no me los quiero quitar de encima, igual me aburriría, prefiero tener siempre algo que mejorar en la furgo, y para eso cuento con la inestimable ayuda de este foro y su gente  .palmas .palmas .palmas

Cita de: ESERO.TF en Marzo 06, 2012, 00:27:01 am
Repito que muchas felicidades y gracias si algo toca por mi parte, lo hago de corazón y se agradece que a alguien le valga para algo.
Un saludo.

Puedes estar seguro de que una parte sí que te toca. Sin duda.

Ahora falta ver cuándo arranca esa "ilusión" que está esperando su momento...

Saludos

Cita de: FURBO en Marzo 06, 2012, 11:28:06 am
Entiendo entonces que las GV se pueden homologar como turismos????Pues si que esta bien eso!

Yo no entiendo mucho de estos papeleos, pero cuando me llamaron de tuning homologaciones para consultarme sobre el tipo de homologación que quería, me quedé a cuadros. No conocía esta posibilidad, pero cuando me la ofrecieron no dudé. Me obligaba a perder capacidad de carga bajando a 2.500, pero después de homologar es muy improbable que te pesen el vehículo. Pero lo del límite de velocidad a 120 es un puntazo, porque con estos cacharros es fácil pasarse, y te puede caer una buena.
No sé si se podrá hacer con todas las GV. La mía era vehículo mixto, con 6 plazas. Ya habrá alguien en el foro que sepa aclarar esto?  .panico

ZORIONAK!!!

lo dicho ahora a disfrutarla, seguiremos periodicamente el hilo para ver esos remates y mejoras.
si ha sido tan sencillo segire tus pasos camino de Arbizu .

saludos y km de felicidad   .palmas .palmas .palmas

Cita de: axrael en Marzo 06, 2012, 18:09:37 pm
ZORIONAK!!!

lo dicho ahora a disfrutarla, seguiremos periodicamente el hilo para ver esos remates y mejoras.
si ha sido tan sencillo segire tus pasos camino de Arbizu .

saludos y km de felicidad   .palmas .palmas .palmas

Gracias, axrael. Te has adelantado, porque quería aconsejarte que pensaras en Arbizu a la hora de homologar la furgo.
No hace falta cita previa: vas con la documentación, la entregas, pagas 73 leuros y te pones en la cola. Media hora después sales de Arbizu con furgo homologada  ;)

Saludos

enhorabuena kakute, por mi parte ya me he puesto en contacto con los de tunning homologaciones, ahora voy yo .loco2 .loco2

Felicidades kakute, muy buen trabajo.
Me uno al hilo para ir viendo nuevos avances.
Te quería preguntar algo, ya que yo también estoy camperizando una master.
¿Donde has colocado la rueda de repuesto o la piensas colocar?

Un saludo.

Cita de: kakute en Febrero 21, 2012, 23:55:53 pm
Bueno, os cuento los avances que hemos hecho en el tema de la instalación de la batería auxiliar:

Como en el resto de la camperización, también aquí he intentado gastar poco dinero, que no salgo de un gasto cuando ya me he metido en otro.
Para la batería, he aprovechado una que ya tenía hace tiempo apartada, una tudor de 45Ah que conseguí muy barata, y que ya he usado un tiempo en una pequeña instalación solar que tengo en una borda en el campo, con muy buen resultado. De momento me sigue cargando bien, y hasta que ella no me diga nada la voy a seguir utilizando.
Compré el relé nagares sencillo (el de 17 euros) y un fusible (con portafusibles) de 100A. Estos dos elementos los he instalado junto a la batería principal, a los pies del copiloto. El relé lo alimento con el positivo del contacto, en la segunda posición de la llave, pero he intercalado un interruptor con luz, para que yo pueda decidir en todo momento cuándo pongo en carga la batería auxiliar y cuándo no.
La batería auxiliar la quería poner debajo del asiento del conductor, pero al desmontarlo encontré una caja metálica fijada al suelo que molestaba para dar estabilidad a la batería, así que tuve que construirle una pequeña estructura para darle apoyo y al mismo tiempo salvar ese obstáculo,

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar.jpg)

Sobre esta estructura he fijado dos pletinas metálicas en ángulo, y la batería la he encajado entre las dos pletinas y la he atornillado. Está bien fijada


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar0.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar1.jpg)

Tras comprobar que libraba bien al mover el asiento y al circular, me puse con el tema del cableado: vaya lío de cables en 50cm2


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar2.jpg)

Después de muchas rectificaciones, y asesorado por alguien que sabe de esto, fui simplificando el sistema y aclarando el lío montado.
Para la caja de conexiones y la caja de fusibles, me he apuntado a la moda de los tuppers, que son baratos y muy prácticos:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar3.jpg)
caja de conexiones: 1,5 euros; tupper: 1,3 euros
De momento he montado cuatro líneas, de las que voy a usar dos: una para iluminación led, la otra para la bomba de agua. Otra la usaré para conexiones de 12V, y la cuarta la reservo para el convertidor de corriente a 220V. Cada línea tiene su fusible y su interruptor para abrir o cerrar el circuito eléctrico,


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar5.jpg)

Y así queda con todo el asiento echado para atrás,


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar6.jpg)

Casi que ni se ve nada.
Encima se ve el bolsillero que compré ayer en el lidl, por unos 4 euros. No está mal.

En definitiva, que ya no tengo excusa para trabajar en la furgo, de dia y de noche. Se acabó el chollo!!!
Y lo más alucinante: le das al grifo y sale agua  .palmas .palmas .palmas esto empieza a parecer una furgo  ;D

Saludos

Kakute,

Felicidades por tu trabajo!!! Tengo una pregunta que me está llevando por el camino de la amargura.   .panico  Es sobre la caja de portafusible, ¿como has punteado los positivos y con que cable? yo lo estoy haciendo con cable de 10mm que viene de la bateria auxiliar, pero el problema lo encuentro cuando quiero puntear los distintos fusibles con el de 10mm + el de cable de 2.5mm. ¿Que tipo de terminal has utilizado para poder unir estos cables y si los puentes lo has hecho con cable de 2.5mm, como lo has hecho?

Un Saludo,

Pajarito-biz

Hola a todos,

después de unas semanas sin entrar por aquí, vuelvo para deciros que ya está estrenada la furgo  .palmas .palmas .palmas

Hemos estado dos semanas viajando por Almería y Granada, rulando a nuestro aire por pueblos, y ha estado de maravilla. Como es normal, habrá que mejorar algunas cosillas, pero la furgo anda muy bien, queda muy espaciosa y la cama, con colchón barato de ikea, es de lo mejor.

Hemos descubierto muy buenos sitios para dormir, aunque no sé si llegarían a la categoría de "furgoperfecto". Hemos andado por Vera y Cuevas de Almanzora, en Almería, y luego hemos recorrido las Alpujarras, la granadina y la almeriense. Y la furgo es el medio perfecto para hacerlo.
A quien no haya estado todavía se lo recomiendo. Nosotros ya lo conocíamos, pero volver a vivirlo es increíble.

Estando de viaje, un forero me preguntó por el tema de la homologación con tuninghomologaciones, si eran fiables o no, y la respuesta es la misma que da la mayoría de la gente que ha trabajado con ellos: son fiables 100%, serios y eficientes. Con la documentación que me prepararon, no tuve ningún problema para homologar la furgo como turismo vivienda.
Luego me pongo a responder a los que me habéis preguntado por otros temas de la furgo.

Saludos

Cita de: arturo13 en Abril 01, 2012, 20:37:37 pm
Felicidades kakute, muy buen trabajo.
Me uno al hilo para ir viendo nuevos avances.
Te quería preguntar algo, ya que yo también estoy camperizando una master.
¿Donde has colocado la rueda de repuesto o la piensas colocar?

Un saludo.

Muchas gracias, Arturo. Seguiré poniendo avances, pero ahora a un ritmo más tranquilo, que ya hemos homologado y nos hemos quitado la presión que eso supone.

Sobre la rueda de repuesto que preguntas, es un brico que tengo pendiente, pero mi intención es ponerla en los bajos. En la página 3 de este hilo ya hice la consulta, y el forero Esero me orientó sobre el tema.
Además, tengo controlada una renault master ambulancia que es como la mía, y que tiene puesta la rueda donde me gustaría ponerla, así que cuando me decida sólo tengo que mirar bien el sistema que tiene montado y copiarlo.
Lo de la rueda es algo que, si lo tienes solucionado, ni te acuerdas, pero como la tengas siempre enmedio, da mucho por detrás.
De momento, la tengo puesta aquí
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/vista-trasera0.jpg)
En la parte baja de los armarios traseros, detrás de la bolsa con ribetes amarillos.
(La foto es vieja, y los armarios han mejorado, pero la rueda ni la he tocado del sitio donde la coloqué).

Saludos

Cita de: pajarito-biz en Abril 04, 2012, 23:10:09 pm
Kakute,

Felicidades por tu trabajo!!! Tengo una pregunta que me está llevando por el camino de la amargura.   .panico  Es sobre la caja de portafusible, ¿como has punteado los positivos y con que cable? yo lo estoy haciendo con cable de 10mm que viene de la bateria auxiliar, pero el problema lo encuentro cuando quiero puntear los distintos fusibles con el de 10mm + el de cable de 2.5mm. ¿Que tipo de terminal has utilizado para poder unir estos cables y si los puentes lo has hecho con cable de 2.5mm, como lo has hecho?

Un Saludo,

Pajarito-biz

Hola pajarito, gracias por tus felicitaciones.
He estado fuera y no sé si llego a tiempo para la consulta que me haces, pero en la furgo no tengo internet y he estado totalmente desconectado.
Creo entender que estás utilizando cable de 10mm para las conexiones, pero a mi entender es una exageración. Ese cable se suele poner para conectar la batería principal y la secundaria, pero desde la segunda creo que es suficiente con un cableado de 2,5.
Yo así lo he hecho, cada línea con su cable de 2,5 y con terminales faston (creo que se llaman así, los típicos macho/hembra que se utilizan en electricidad del automóvil)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/bateria-auxiliar3.jpg)

éstos los conectas a su fusible correspondiente y luego lo llevas al interruptor cortacircuito (o magnetotérmico), y ya está listo para conectar al circuito de 12V que tengas.

No sé si me he explicado bien, pero no te comas mucho la cabeza. Hay gente que sobreprotege las instalaciones, pero no son necesarias esas dimensiones de cable.

Siento llegar tarde al hilo, tienes fots de cómo esta ahora, y Felicidades por la homologación.  .palmas

Cita de: fandelat3 en Abril 08, 2012, 16:43:57 pm
Siento llegar tarde al hilo, tienes fots de cómo esta ahora, y Felicidades por la homologación.  .palmas

Garcias colega. Ahora mismo no tengo aquí más fotos de la furgo. Hemos estado 2 semanas viajando con ella, y mi mujer ha sacado bastantes fotos, pero no me las ha pasado todavía. En cuanto las tenga las pongo en el foro.
Está bonita, le faltan detalles todavía, pero tiene unas telas preciosas que compramos hace unos meses en El Cairo que la hacen muy particular.

Lo dicho, cuando las tenga, pongo fotos.

Saludos

Cita de: kakute en Abril 08, 2012, 16:52:31 pm
Garcias colega. Ahora mismo no tengo aquí más fotos de la furgo. Hemos estado 2 semanas viajando con ella, y mi mujer ha sacado bastantes fotos, pero no me las ha pasado todavía. En cuanto las tenga las pongo en el foro.
Está bonita, le faltan detalles todavía, pero tiene unas telas preciosas que compramos hace unos meses en El Cairo que la hacen muy particular.

Lo dicho, cuando las tenga, pongo fotos.

Saludos

ok  ;)

Enhorabuena,
ojala me salga tan bien como a ti con mi master, tengo panico a la legalizacion quiero pasar la ITV en este mes estoy a espera de que me envien  el proyecto y demas los de tuning
disfrutarla

Cita de: varonrojillo en Abril 09, 2012, 00:32:58 am
Enhorabuena,
ojala me salga tan bien como a ti con mi master, tengo panico a la legalizacion quiero pasar la ITV en este mes estoy a espera de que me envien  el proyecto y demas los de tuning
disfrutarla

Gracias varonrojillo, ya la estamos disfrutando, y nos encanta viajar así  ;)

Si estás a la espera de los papeles para homologar, estate tranquilo, que todo irá bien.
Yo también estaba nervioso, y con los papeles en la mano tampoco las tenía todas conmigo para la itv.
Pero te recomiendo que confíes en el buen trabajo de los de tuning, que lo hacen bien. Yo fui a una itv pequeñita en Navarra, y tardé una media hora en pasar de vehículo mixto a turismo vivienda. Problemas cero. Miraron los papeles, comprobaron que coincidía con lo que había en la furgo (una comprobación visual simple) y ya está.

Que te vaya muy bien con la itv, y puedas hacer muchos km con tu furgo en libertad.

Saludos

hola  Kakute

la verdad es que nervioso no estoy, estoy acojonao, espero con impaciencia los papeles. yo os iré poniendo al corriente

gracias por tus animos me tranquiliza bastante

Cita de: varonrojillo en Abril 09, 2012, 21:32:17 pm
hola  Kakute

la verdad es que nervioso no estoy, estoy acojonao, espero con impaciencia los papeles. yo os iré poniendo al corriente

gracias por tus animos me tranquiliza bastante

No pasa nada, tranquilo:

Yo pasé este vía crucis a principios de marzo. Entré a la itv acojonado, y salí super relajado, mejor que si me hubiera tocado la lotería. Aunque todo estaba bien, era un mar de dudas.
Es algo por lo que tenemos que pasar, no hay más coj.....

Hola a todos,

después de estrenar la furgo en un viaje de 15 días por Almería y Granada, os invito a pasar y ver cómo ha quedado:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/furgo-acabada-primavera-20125.jpg)
Aquí dormimos una noche. Es un lugar perfecto, aunque las plazas para dormir en llano son muy escasas. Está en la alpujarra almeriense, en laujar de Andarax, bonito pueblo que en las afueras tiene un área recreativa llamada "el nacimiento". Estuvimos solos y nadie nos molestó.
Como se ve en la foto, la furgo ha quedado discretita por fuera.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/furgo-acabada-primavera-20124.jpg)
Le hemos puesto unas cortinas azules sencillas, que tapan bien el interior de los curiosos.
La cocina, de momento nos apañamos con una que ya teníamos, de cartucho. En marcha va guardada en el armario de la cocina.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/furgo-acabada-primavera-2012.jpg)
Para separar ambientes hemos puesto una bonita tela árabe que compramos en El Cairo en noviembre pasado.
En la entrada nos queda espacio como para echarnos un partido de fútbol.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/furgo-acabada-primavera-20120.jpg)
Aquí se aprecia todo el espacio que queda.
Lo que pasa es que aún tenemos pendientes el frigo y el potti, y eso le comerá algo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/furgo-acabada-primavera-20123.jpg)
Aquí se ve la cama montada con su colchoncito barato de ikea y el edredón con su funda de la misma tela árabe. Se duerme de p.m.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/furgo-acabada-primavera-20122.jpg)
Así se ve el interior desde atrás.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/furgo-acabada-primavera-20121.jpg)
Y así si te alejas un par de metros.

Hay cosas que mejorar y otras pendientes de hacer, pero ya podemos ir a donde queramos con nuestra casita con ruedas, que con sus 120CV tira como un demonio. Le hemos metido 3000km, pero está como un chaval con 34.000km

Saludos

Me alegro mucho que la estés disfrutando a tope, te ha quedado genial y espaciosa, pero si me permites te aconsejare una cosita a tu comentario de que pasa desapercibida, si le laminaras los cristales llamaría aún menos la atención que con las cortinas, aunque quedarían puestas de todas formas, parecería menos una vivienda, seguramente ya estaba en tus planes el hacerlo y esta de sobra mi comentario. :roll:
Un saludo compañero. ;)

Cita de: ESERO.TF en Abril 10, 2012, 21:20:11 pm
Me alegro mucho que la estés disfrutando a tope, te ha quedado genial y espaciosa, pero si me permites te aconsejare una cosita a tu comentario de que pasa desapercibida, si le laminaras los cristales llamaría aún menos la atención que con las cortinas, aunque quedarían puestas de todas formas, parecería menos una vivienda, seguramente ya estaba en tus planes el hacerlo y esta de sobra mi comentario. :roll:
Un saludo compañero. ;)

Gracias compañero. Me he acordado de ti más de una vez, y de lo injusto que es este mundo, que seguro que cuando estrenes la tuya vas a explotar de alegría.
Lo de laminar los cristales ya lo había pensado, pero no está de más tu comentario, ya que lo que me echa para atrás es el tema económico, que he andado muy justo para poder acabarla y homologar, y lo de laminar los cristales igual se me sale por ahora. Porque, ¿tiene que hacerlo un taller? ¿cuánto viene a salir de media un laminado? y si lo haces tú y te paran los de tráfico, meten paquete?
Además, ahora voy a hacer un esfuerzo para comprar el potti y el frigo, y el convertidor a 220V, y alguna cosa más que saldrá....

Cada cosa a su tiempo...

Saludos y ánimo con la tuya  :)

Creo que lo puedes hacer tu mismo, lo único que te exigen es que cada cristal tenga un sello como que el producto utilizado es homologado y te vienen con el mismo rollo de papel, tendrías que ver la cantidad de sellos que te vienen que creo son 5, sería mejor que lo confirmaras pero creo que es como te digo, comentaselo a los de Tunnig ya que hiciste el proyecto con ellos, creo que el material no pasa de 25 euros y es fácil de hacer con un poco de maña, hay bricos en el foro y también en youtube.
De todas formas piensas como yo, cada cosa en su momento, ya todo ira llegando y gracias por acordarte de mi, prefiero eso a que se acuerden de mi madre. .meparto .meparto

Cita de: ESERO.TF en Abril 10, 2012, 21:42:17 pm
Creo que lo puedes hacer tu mismo, lo único que te exigen es que cada cristal tenga un sello como que el producto utilizado es homologado y te vienen con el mismo rollo de papel, tendrías que ver la cantidad de sellos que te vienen que creo son 5, sería mejor que lo confirmaras pero creo que es como te digo, comentaselo a los de Tunnig ya que hiciste el proyecto con ellos, creo que el material no pasa de 25 euros y es fácil de hacer con un poco de maña, hay bricos en el foro y también en youtube.
De todas formas piensas como yo, cada cosa en su momento, ya todo ira llegando y gracias por acordarte de mi, prefiero eso a que se acuerden de mi madre. .meparto .meparto

Gracias Esero, haré como me dices, consultaré a los de tunning.
Es todo un lujo tener a compañeros como tú en el foro. Te debo una caja de cervezas.

Saludos

Ya que lo que entra da solo para subsistir y no queda nada para poder hacer algo en la furgo (mas bien falta) mientras no mejore la cosa solo me queda intentar aportar lo que este en mi mano, unos los agradecen y a otros le importa un pito, pero seguiré haciendolo donde veo que sirven para algo mis comentarios, donde no sirven con seguir leyendo tengo suficiente, gracias a ti por tus agradecimientos y si un día saltas el charco y vienes por Tenerife espero conocerte y nos tomaremos algo juntos, no me debes nada es un placer para mi poder ayudar.
Un saludo compañero.

Ando cerca del medio siglo y todavía no conozco las islas, así que si algún día aterrizo por ahí da por hecho que te haré una visita si no es mucho molestar.
Y lo del trabajo, pues no queda más remedio que aguantar y aprender de esta jodida situación. Pero seguro que la gente activa e inquieta sale antes del agujero y con más impulso.

Un saludo

Para mi no sería ninguna molestia, todo lo contrario, seria un placer y ya va siendo hora entonces que las conozcas que te estas perdiendo ver el paraíso en vida.
En cuanto al curro, aparte del paro estoy haciendo cositas, incluso para mi exjefe, pero aún así no llega para salir adelante, pero tengo fe en que pronto cogeré carrerilla y levantare el vuelo de nuevo. ;)

Aupa kakute
me alegra muchon saber q la as estrenado yo solo la puedo subir al merendero de detras de mi casa q ni e pasado itv ni esta nada homologado!

No te animaria a poner unos muebles altillo para baciar unpoco este maletero?¿?¿

Cita de: kakute en Abril 10, 2012, 20:09:19 pm

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/furgo-acabada-primavera-20121.jpg)

Aupa Aimar,

así andaba yo antes, que sólo la movía para ir a por material o para currar en ella.
Ahora, con todo homologado y con libertad para acabar la equipación, es otra cosa.

Tienes razón en lo de los trastos, en este viaje nos hemos dado cuenta de lo bien que vienen los armarios en la zona de vivienda, sin tener que andar echando mano de lo que va en el maletero.
Ahora me voy a meter con el tema del potti y la nevera, y también voy a preparar algunos armarios para la ropa y los cacharros de cocinar.
Además, Esero me ha lanzado el reto de laminar las lunas, que tampoco estaría mal.

Creo que no me voy a aburrir.

Aio

yo igual queria osqurecer las ventanas sabes si se puede?¿?¿

Mira un poco más arriba lo que me comenta Esero. Él cree que sí lo puede hacer uno mismo, pero de todas formas mañana llamaré a tunning homologaciones para ver cómo está el tema. Cuando sepa algo, lo comento en este hilo.

en mi master estan los cristales oscurecidos con la lamina que venden para ello, yo solo llevo junto a la documentacion un papel en el que dice que esos adesivos estan homologados en la UE y el sello CE y cuando pasé la ITV para quitar una plaza de copiloto solo me pidieron ese papel

Gracias por tu aportación, varonrojillo. Va en la línea de lo que me dice el forero Esero. Sería cuestión de comprar un film para laminar que venga con los sellos y con los papeles de homologación para la UE. He leído en el foro que en grandes almacenes como Alcampo venden este tipo de film. Supongo que también estarán en tiendas de recambios para automóvil.
He intentado hablar con los de tuningomologaciones sobre esto pero hoy no les he pillado. Mañana lo intento de nuevo.

Saludos

Enhorabuena por ese estreno y animo para ir terminando esos pequeños detalles.

Respecto al suelo que llevamos colocado me ha dado un pequeño problema con el sol ,te cuento, estube currando con la puerta lateral abierta y el entraba fue uno de esos dias que hizo calor hace ya casi un mes le pegaba fuerte y se me levanto el suelo en forma de burbujas(como cuado colocas mal una pegata),tambien por la dilatacion las esquinas y bordes tambien se levantaron,solucion cerre la puerta deje enfriar sin pisar ni obligar hasta pasadas muchas horas la sorpresa es que volvieron a encajar pero las burbujas siguieron y siguen aunque pisando deasaparecen,la mayoria tocan enzona de mueble y no las voy a sustituir pero tengo una en el centro que al final tendre que colocar una nueva, asi que de cara al verano no se como responderan con las temperaturas del interior ,eso si ten cuidado con el sol directo,no lo he escrito antes ya que yo tambien llevo como un mes desconectado

saludos

Hola axrael,

gracias por tus ánimos. He ojeado un poco cómo llevas la tuya y tengo la impresión de que te falta muy poco. Te queda muy original el skay.
Lo que comentas del suelo y el calor, me pasó lo mismo hace tiempo, unos dos meses, un día que hizo calor (igual el único día de sol en febrero) y estuve currando con la puerta abierta. Luego estuve un rato largo en otra cosa, y cualdo volví me encontré lo mismo: las losetas levantadas, como barcos chocados entre sí. Luego con el fresco se recolocaron perfectamente, pero me alarmé y le busqué una solución. Pasé del adhesivo que llevan las losetas, y las volví a pegar con cola de contacto, cuidando bien de cubrir toda la superficie. Pillé un buen colocón, pero desde entonces no se han vuelto a levantar, y eso que en este viaje por el sur las temperaturas algún día han sido algo altas (para lo que acostumbra por aquí, en el norte).
Por lo demás, es un buen suelo, muy sufrido y fácil de limpiar, incluso si le cae agua o si jarrea fuera.

Sigo atento tus evoluciones.

Saludos

Hola kakute

tomo nota  de la cola si me sigue dando guerra la que tengo en el medio ,por lo demas como dices muy sufrido y se limpia muy muy bien .

saludos

Aupa kakute

Tengo una consulta ya que me fijo bastante en tu furgo ,y tengo pensado para la 3 fase el fregadero del mago que si no me equivoco es el que llevas tu, no?
quisiera saber la medida mas o menos que tine desde la encimera hasta el codo? yo he calculado unos 30cm de profundidad, es correcto?
ya que debajo del fregadero pensamos colocar un minifrigo de 50x50x49 aprox pero en el futuro ya que antes esperamos colocar las ventanas y claraboya

saludos

Buenas compañero, me parece que estos días en el Lidl tienen de oferta el laminado de los cristales, igual no es de gran calidad, pero si te aguanta un par de años ya te hebras recuperado el bolsillo del susto de la camperización, como no es muy caro y he leído por ahí que ese papel no oscurece mucho igual te interesa ponerlo doble.
Si el forero Kakute me lo permite y hasta que el te lo confirme, ese fregadero tiene como 15 cm de profundidad, como mucho tendrá 17 cm, ademas si necesitas espacio debajo para la nevera puedes usar una válvula tipo plato ducha que ya sale directamente hacia detrás y no te ocupa mas de 8 cm hacia abajo, con lo cual no te pasa el conjunto de 23 - 25 cm.
Un saludo compañeros y que sigan disfrutando de sus furgos.

Cita de: axrael en Mayo 04, 2012, 10:04:41 am
Aupa kakute

Tengo una consulta ya que me fijo bastante en tu furgo ,y tengo pensado para la 3 fase el fregadero del mago que si no me equivoco es el que llevas tu, no?
quisiera saber la medida mas o menos que tine desde la encimera hasta el codo? yo he calculado unos 30cm de profundidad, es correcto?
ya que debajo del fregadero pensamos colocar un minifrigo de 50x50x49 aprox pero en el futuro ya que antes esperamos colocar las ventanas y claraboya

saludos

Aupa axrael,

tienes razón, el fregadero lo compré en el mago, es el barato (unos 26 euros) y además el que mejor me encajaba por medidas (35cm en el lado estrecho). Está bastante bien, y viene con todas las piezas de pvc para el desague. Luego bajo a la furgo y te paso las medidas.
Sobre el frigo del que hablas, te cuento que hace unos días hemos comprado uno en el eroski de medidas parecidas a las que pones. Es de 220V de compresor, es pequeño, pero suficiente si no piensas vivir para siempre en la furgo (y dependiendo de las necesidades y hábitos de cada uno). En el maxi eroski de mi pueblo me costó 140 (lo venden online por 132, pero creo que tienes que ir a buscarlo a Bizkaia). Es este:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/frigo.jpg)

Lo hemos probado esta semana en un viaje por Navarra, y enfría bien.

Luego pongo las medidas del desague del fregadero.

Saludos

Cita de: ESERO.TF en Mayo 04, 2012, 16:04:29 pm
Buenas compañero, me parece que estos días en el Lidl tienen de oferta el laminado de los cristales, igual no es de gran calidad, pero si te aguanta un par de años ya te hebras recuperado el bolsillo del susto de la camperización, como no es muy caro y he leído por ahí que ese papel no oscurece mucho igual te interesa ponerlo doble.
Si el forero Kakute me lo permite y hasta que el te lo confirme, ese fregadero tiene como 15 cm de profundidad, como mucho tendrá 17 cm, ademas si necesitas espacio debajo para la nevera puedes usar una válvula tipo plato ducha que ya sale directamente hacia detrás y no te ocupa mas de 8 cm hacia abajo, con lo cual no te pasa el conjunto de 23 - 25 cm.
Un saludo compañeros y que sigan disfrutando de sus furgos.

Hola Esero, encantado de verte por estos lares  :)
Gracias por tu aviso, sigo al día las ofertas del lidl, y estaba a la espera de las láminas, pero en cuanto las sacaron hubo foreros que comentaron que venían sin pegatinas de homologación. Hubo muchos comentarios al respecto, pero la sensación general era que se trataba de un pequeño engaño, ya que las vendían como láminas para vehículo, pero que al carecer de documentación nunca podrían pasar la itv correspondiente, por lo que no se podían poner. todo un chasco.
Sigo con el brico pendiente, pero ya las he localizado en el eroski (unos 30 euros) y también he leído que las tienen en la cadena Norauto.

Saludos, compañero

Cita de: axrael en Mayo 04, 2012, 10:04:41 am

quisiera saber la medida mas o menos que tine desde la encimera hasta el codo? yo he calculado unos 30cm de profundidad, es correcto?
ya que debajo del fregadero pensamos colocar un minifrigo de 50x50x49 aprox pero en el futuro ya que antes esperamos colocar las ventanas y claraboya

Te paso las medidas: yo tengo puesta una encimera de 15mm, y desde el final hasta donde gira el codo del sifón del desague hay 25cm (utilizando las piezas de pvc que vienen con el fregadero, que ya que las pagas no las vas a tirar, je, je, je).
El mueble de cocina que he hecho tiene 76cm hasta donde acaba la encimera, y si le restamos el grosor de la tabla y el sifón de desague, nos quedan unos escasos 49cm hasta el suelo.

Saludos

Un saludo compañero, veo que estas disfrutando esa furgo a tope, me alegro mucho, lo del papel es una pena por el precio que tenia, también leí algo de los sellos de homologación, que eran en Francia pero no aquí, de todas formas 30 euros no es mal precio, una vez pregunte yo para que me las pusieran en el Opel frontera y me clavaban 150 euros.
Lo de cambiar la válvula del fregadero por una de ducha era solo una opción para ganar unos cm si los necesitaba para que le entrara la nevera, esta claro que lo principal es aprovechar todo lo que venga en el precio y lo que te regalen. ;D
Un saludo y muchos kilómetros de alegrías.

Cita de: ESERO.TF en Mayo 04, 2012, 22:34:59 pm
Un saludo compañero, veo que estas disfrutando esa furgo a tope, me alegro mucho, lo del papel es una pena por el precio que tenia, también leí algo de los sellos de homologación, que eran en Francia pero no aquí, de todas formas 30 euros no es mal precio, una vez pregunte yo para que me las pusieran en el Opel frontera y me clavaban 150 euros.
Lo de cambiar la válvula del fregadero por una de ducha era solo una opción para ganar unos cm si los necesitaba para que le entrara la nevera, esta claro que lo principal es aprovechar todo lo que venga en el precio y lo que te regalen. ;D
Un saludo y muchos kilómetros de alegrías.

Muchas gracias por tu apoyo y tus ánimos.
Lo de las láminas del lidl, toda una pena, ya que el precio estaba increíble, pero bueno...

Y lo del fregadero y el desague para axrael, tendrá que andar midiendo al milímetro, ya que le puede quedar un mueble un poco alto para ser una cocina/fregadero. Veremos cómo lo monta  ;D

Saludos

Una cocina normal ronda entre los 86 y 90 cm, depende de la altura del que la use y también la altura de la furgo.
Un saludo.

Cita de: ESERO.TF en Mayo 04, 2012, 23:16:00 pm
Una cocina normal ronda entre los 86 y 90 cm, depende de la altura del que la use y también la altura de la furgo.
Un saludo.

Precisamente por eso lo comento, porque el compañero tiene una Boxer L1 H1, que está bien pero un poco justita de altura, je, je, je.

Un saludo

Hola kakute (y todos, claro!). Enhorabuena por esa pedazo de furgo y esa pedazo de camperización. Me gusta mucho lo que has hecho, de hecho me planteo algo así. ¿Al final cuánto te mide la cama? ¿Te quedó sitio para poner una tercera plaza para dormir?
Y ya si no es mucha indiscreción, serías tan amable de hacer un desglose de lo que te has gastado así por encima?

Mil gracias de antemano.

Cita de: acentuado en Junio 07, 2012, 22:24:53 pm
Hola kakute (y todos, claro!). Enhorabuena por esa pedazo de furgo y esa pedazo de camperización. Me gusta mucho lo que has hecho, de hecho me planteo algo así. ¿Al final cuánto te mide la cama? ¿Te quedó sitio para poner una tercera plaza para dormir?
Y ya si no es mucha indiscreción, serías tan amable de hacer un desglose de lo que te has gastado así por encima?

Mil gracias de antemano.

Hola acentuado, y gracias por tus elogios, pero en esto como en todo, la cuestión es empezar, perder los típicos miedos a equivocarnos (que nos equivocamos todos, hasta los que más saben). Y con un foro como este, que es como un enorme colchón que han puesto en el suelo cuando nos tiramos a ese vacío que nos parece la camperización casera.

Bueno, vamos a los datos:
la cama va fija, y es de 120 x 185 cm. Nosotros viajamos 2, por lo que no tengo de momento esa necesidad de una tercera plaza. Pero sí la tengo en mente, que nunca se sabe con cuántas te va a tocar ese día (personas quiero decir  ;)) El sitio sería en la zona de estar, una cama auxiliar de quita y pon, junto a la puerta corredera. para ello se debe montar un pequeño mueble detrás del asiento de pasajeros, y apoyar las tablas en los dos. Cabe aproximadamente una cama de 80 o 100 x 190 cm.

Sobre la pasta: mi filosofía (y mi cuenta) me lleva a gastar lo justo, y si puedo recuperar algún material de otro uso o que tenga por casa, mejor que comprar uno. Esto ayuda mucho a cuadrar las cuentas.
Ahora que me lo pides, creo que estaría bien hacer un recuento lo más ajustado posible, pero de momento te diré que el gasto mayor fue la homologación, unos 530 €, + 75 de ITV, total unos 600.
En el resto de materiales y cacharros, andaría entre 1500-2000 €.
Después he añadido: el potty de luluka en CC por 66€; un frigo de compresor a 220V por 140€; y una cocina de 3 fuegos con su bombona (907) y regulador, que me ha regalado el suegro que tenía en el trastero de cuando hacía salidas al monte (en el mercado, nuevo todo por 120-130€). Pero estos gastos "extras" los he hecho después de homologar, cuando me he recuperado algo y según vamos viendo las necesidades que tenemos en cada salida.
Por cierto, el colchón, que es de ikea por 35 euros: una pasada! Había leído comentarios muy negativos, pero seguro que son de gente que no lo ha probado o pasa de los 100  ;D

Cualquier aclaración, aquí estoy

Saludos

muy guapa la furgo, me gusta tu idea de reciclar cosas! a disfratarla a tope...
una pregunta muy tipica, cual es el consumo de la furgo en carretera?

gracias

Kakute  .palmas .palmas
me he leido solo tres paginas, mañana sigo ke toca madrugar, pero ya estoy enganchado con tu camperizacion, un trabajo largo pero gratificante con el resultado final  .baba .baba

Cita de: capgros en Junio 07, 2012, 23:12:04 pm
muy guapa la furgo, me gusta tu idea de reciclar cosas! a disfratarla a tope...
una pregunta muy tipica, cual es el consumo de la furgo en carretera?

gracias

Gracies, capgros!

Lo de reutilizar es algo que cada vez se ve más en estos tiempos, pero deberíamos tomarlo como filosofía de vida.
La furgo es de 120CV y motor 2500. No tiene indicador de consumo, pero por mis cálculos la media andará entre 9-9,5-10, dependiendo del tipo de carretera y cómo le pises. Yo no soy de correr, ni con coche, pero esta burra se pone a 120 en un ti-ta, y hay que controlar, no dejarse llevar por la euforia, que entonces el consumo se dispara mogollón.

Salut

Cita de: Mitxu en Junio 07, 2012, 23:34:29 pm
Kakute  .palmas .palmas
me he leido solo tres paginas, mañana sigo ke toca madrugar, pero ya estoy enganchado con tu camperizacion, un trabajo largo pero gratificante con el resultado final  .baba .baba

eskerrik asko, mitxu.

Lo del madrugón tiene dos lecturas: la buena es que tienes curro; la mala es el madrugón en sí. Cuando me toca a mi me pongo malo. Bueno, me tocaba, que nos han cambiado el horario y ya no tendré que madrugar más para ir a currar. Ieup!

Gracias amigo. Me encanta, repito, tu furgona, tu camperización, y la filosofía la comparto de hace años.

Puestos a pedir, a lo mejor un pelín más de anchura para la cama. Comodón que es uno jeje.

Salud amigo.

Cita de: acentuado en Junio 08, 2012, 01:36:42 am
Gracias amigo. Me encanta, repito, tu furgona, tu camperización, y la filosofía la comparto de hace años.

Puestos a pedir, a lo mejor un pelín más de anchura para la cama. Comodón que es uno jeje.

Salud amigo.

Aupa,

sobre el ancho de la cama: acaso no es eso lo que buscamos todos? comodidad? pues claro que sí. Lo que a unos les vale para otros es justito, en la diversidad está el encanto.
Pero en esta furgo (imagino que en otras también) hay espacio para hacerle las medidas de la cama a la carta. Incluso si haces como yo, apoyando la base en ese nervio que hay a media altura, en mi caso me quedaban unos 20 cm hacia el interior (zona de estar), por lo que, caso de querer, se puede montar una de 135-140 sin mayor problema.
Y aún así te sigue quedando una sala de lo más espacioso, je, je, je.

Saludos

Amén.

Hola a todos,

después de un tiempo sin traer novedades al foro, voy a intentar poner al día el hilo de la furgo, ya que en las últimas semanas hemos hecho algunas cosillas que os voy a explicar. Cómo no, con  .fotografo .fotografo .fotografo

Allá por el mes de abril compramos el potty,

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1450.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1440.jpg)

al que le hemos hecho un hueco en el arcón asiento que tenemos en la salita,


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1550.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1560.jpg)

Asustado por los precios de los liquidillos que venden, intenté entrar en la CC que se montó para recoger en la kdd de Toledo, pero no pudo ser. Así que estuve atento en el foro y, cuando vi la oportunidad, nos metimos en la CC de likidos para la zona norte, que fue todo un éxito.
Y el producto, de p.m. +10.

Poco después encontré de oferta un pequeño frigo de compresor a 220V, con un consumo máximo de 55W, de los de 50cm de alto. Y zas! tiramos de tarjeta y a la furgo, que el verano se iba acercando.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/frigo.jpg)

Luego hubo que ubicarlo, pero no había muchas opciones: entre la cama y el fregadero:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1510.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1520.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1570.jpg)

Es pequeñito, pero de momento no nos plateamos eso de "vivir en una furgo".
Además, aprovechamos para tener un espacio de trabajo junto a la cocina, que siempre se queda pequeño.

A continuación, tuvimos la gran suerte de que nos regalaron una cocina de gas de 3 fuegos, con su bombona incluida. No podíamos negarnos!
así que le buscamos sitio:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1730.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1740.jpg)

Un tema más solucionado!

Pero entonces ocurrió lo que tenía que haber previsto en su momento, pero no caí: con el calor fuerte, el suelo de losetas vinílicas que tenía (qué bonito era) se levantó en revolución. Con sol directo, las juntas se levantaban. Por la noche, todo volvía a su estado anterior.
Qué rabia!
Tomé la drástica solución de cambiar el suelo de vinilo, y poner uno laminado.
Encontramos uno bonito y no muy caro. Un AC5 en el leroy, en torno a 10 euros/m2,

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1770.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1750.jpg)

Respetando las juntas de dilatación, lleva puesto como un mes y todo sigue en su sitio.  :-X

Y lo último que hemos hecho ha sido colocar una mosquitera en la puerta lateral, ya que en las últimas salidas hemos tenido que hacer mil apaños para alejar a esos animalitos que nos hacen las tardes y las noches imposibles.
Compré una de las que vendían hace poco en el lidl, y me puse a adaptarla a la furgo.
Es una que viene con imanes en los lados, que son 2 piezas de 50 x 220 cm. Comprando dos mosquiteras, me daba para cubrir toda la puerta (120cm). Le tuve que hacer varias adaptaciones, poner pesos en los bajos y acortar el largo.
Para fijar las telas viene con velcros que se pegan con cinta adhesiva, pero con el calor se despega y se cae, así que tuve que fijar las piezas de velcro con tirafondos y algún roscachapa.
El resultado es aceptable, con un gasto mínimo:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1630.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1640.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1690.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1650.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1700.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1710.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1760.jpg)

Esto es todo, amigos.

Kakute esa moskitera es impresionante!!!tengo ganas de verla en directo!!!
saludos

Que calladito estabas y el curro que te estabas dando, y como no me puedo morder la lengua te doy mi opinión, la solución del poti inmejorable, ademas veo que has empapelado o tapizado ese arcón asiento, ha quedado un trabajo fino, lo de la nevera si con ese tamaño es suficiente pues mejor, menos espacio que ocupa y a buen precia, ademas le has invertido la puerta lo que te da mas comodidad, lo de la cocina con la bombona una buena solución y encima gratis, la pega que le veo es que es un poco grande y te quita zona de trabajo en la cocina, tal vez te vendría bien elevarla sobre un cajoncito y hacerle una bandeja extraible debajo para recuperar esa zona perdida sin perder espacio en la furgo, ya lo de la mosquitera una solución inmejorable para evitar esos maravillosos vichitos sin tener que cerrar la puerta de la furgo, siempre te quedara matarlos a tiros si entra alguno. ;D
Lo del piso es una pena que las losetas no dieran el resultado deseado, pero el laminado que le has puesto le ha quedado muy guapo, ya creo que poco te queda que hacer a la furgo que no sea disfrutarla, felicidades por tu trabajo que ya llega el veranito y no pararas las ruedas, pasalo bien que te lo has ganad.
Un saludo compañero.

Mes gusta todo, pero me surgiere una duda, y es al siguiente:

Has puesto la nevera, encima de una estantería. No puede ser que esta estantería tenga que aguantar mucho peso y se rompa?

Yo, lo que haría seria al revés, que la nevera toque el suelo, y lo de abajo, lo pones arriba

Fande posiblemente a la nevera se le da mas uso que a lo que tenga en la estantería, así que cuanto mas cómodo sea acceder a ella menos esfuerzo que estar agachandose, ademas estas neveras no pesan mucho y posiblemente haya reforzado la estantería, así es como yo lo veo, de todas formas kakute te lo dejara mas claro, ademas por mi impresión la puerta de la nevera no le abre del todo porque le toca en el arcón con lo cual cuanto mas bajo la ponga mas incomodo es el acceso al interior.

Cita de: ESERO.TF en Junio 30, 2012, 22:51:54 pm
Fande posiblemente a la nevera se le da mas uso que a lo que tenga en la estantería, así que cuanto mas cómodo sea acceder a ella menos esfuerzo que estar agachandose, ademas estas neveras no pesan mucho y posiblemente haya reforzado la estantería, así es como yo lo veo, de todas formas kakute te lo dejara mas claro, ademas por mi impresión la puerta de la nevera no le abre del todo porque le toca en el arcón con lo cual cuanto mas bajo la ponga mas incomodo es el acceso al interior.

Eso sin dudarlo, que lo comodidad la primero, y lo de reforzarlo, seguramente ya lo ha hecho, al ir a ponerla allí.

Cita de: txikipirata en Junio 30, 2012, 20:51:39 pm
Kakute esa moskitera es impresionante!!!tengo ganas de verla en directo!!!
saludos

Esa piratilla!!!

yo también tengo ganas de ponerte cara, así que habrá que ir pensando en algo.
O nos vemos en alguna kdd que se monte por aquí cerca y estemos libres.... o nos inventamos una compra conjunta de cualquier cosa, je, je, je.

Yo me he apuntado a una CC de baterías AGM (ya estoy dando pistas de lo siguiente en lo que me voy a meter...), si te animas.....

O te organizas una CC de pegatinas del foro, que Oremtxu ya te dirá cómo se hace eso  .panico .panico .panico

Nos vemos

Cita de: ESERO.TF en Junio 30, 2012, 22:40:33 pm
Que calladito estabas y el curro que te estabas dando, y como no me puedo morder la lengua te doy mi opinión, la solución del poti inmejorable, ademas veo que has empapelado o tapizado ese arcón asiento, ha quedado un trabajo fino, lo de la nevera si con ese tamaño es suficiente pues mejor, menos espacio que ocupa y a buen precia, ademas le has invertido la puerta lo que te da mas comodidad, lo de la cocina con la bombona una buena solución y encima gratis, la pega que le veo es que es un poco grande y te quita zona de trabajo en la cocina, tal vez te vendría bien elevarla sobre un cajoncito y hacerle una bandeja extraible debajo para recuperar esa zona perdida sin perder espacio en la furgo, ya lo de la mosquitera una solución inmejorable para evitar esos maravillosos vichitos sin tener que cerrar la puerta de la furgo, siempre te quedara matarlos a tiros si entra alguno. ;D
Lo del piso es una pena que las losetas no dieran el resultado deseado, pero el laminado que le has puesto le ha quedado muy guapo, ya creo que poco te queda que hacer a la furgo que no sea disfrutarla, felicidades por tu trabajo que ya llega el veranito y no pararas las ruedas, pasalo bien que te lo has ganad.
Un saludo compañero.

Hola compañero, encantado de verte por aquí.

Es cierto que he estado más bien calladito, y que algún trabajo de mejora ya he hecho en la furgo, lo que pasa es que el ritmo que le puse para poder homologar en marzo fue otro, bastante más intenso, y desde entonces he ido haciendo cositas, pero mucho más tranquilo. Además, la tranquilidad que me da este papel es inmensa.........

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/homologacion.jpg)

El cajón para el potty me quita bastante sitio para almacenar cosas, pero lo he compensado con un pequeño mueble que he construido detrás del asiento del copiloto. Y ya hemos visto en viajes anteriores que el potty es uno de los "cacharros imprescindibles" en una furgo.

Sobre el frigo, te has fijado muy bien en lo de la puerta, le tuve que cambiar el sentido de apertura porque si no, con el arcón, era muy, muy incómodo de abrir. Y lo puse en altura obligado por el mismo arcón, ya que mi intención (por seguridad, estabilidad y todo eso) era ponerlo en la "planta baja", pero eso de agacharse tanto cada vez mola menos, aparte de que la frecuencia de uso obliga a ponerlo a una altura que sea cómoda para la vista y para las manos, y para todos, no sólo para mi, así que tocó ponerlo sobre una balda. El frigo pesa 15 kg en vacío, y coge inercia en viaje, por lo que lo puse sobre una balda firmemente anclada y reforzada, además de ponerle topes para que el frigo no tenga ningún tipo de desplazamiento en curvas o frenazos. Además de ponerle un seguro para que no se abra la puerta en marcha.

Por eso el amigo fandelat3 tiene toda la razón, y la respuesta de Esero es la correcta, la ubicación definitiva viene condicionada por el arcón, que no quiero modificar porque en un futuro será el apoyo de una cama auxiliar. De momento ya le he hecho más de 2000 km con esta distribución y no he notado nada raro.

Cita de: fandelat3 en Junio 30, 2012, 23:08:21 pm
Eso sin dudarlo, que lo comodidad la primero,

Claro que sí, fandelat3, siempre pensando en adaptar las cosas a nuestra comodidad y bienestar.


Sobre la cocina: yo también la veo un poco grande, justamente estaba buscando una de 2 fuegos cuando me vino el suegro con esta, que tenía en el trastero de sus tiempos mozos... Sólo por el gesto había que probar, y cabía, pero se comía todo el espacio que tenía antes.
Al haber puesto el frigo al lado hemos recuperado un espacio de trabajo para la cocina, pero me parece mucho mejor la solución que planteas, una superficie elevada y una superficie de trabajo extraíble justo debajo. Me la apunto. Gracias.

De la mosquitera qué decirte: hemos estado unos días en la zona de Gredos, en Ávila, y la mujer se hizo un montaje increíble con una mosquitera para cama que teníamos de hace tiempo, que más parecía un vestido de novia que otra cosa, pero por allí no pasó ni un mosquito. Eso sí, para entrar y salir había que desmontar y volver a montar media instalación. Total: había que buscar una solución ya, o condenarnos a tener ese mismo montaje una y otra vez. Y el sistema de imanes va muy bien. Estuve viendo el brico de Alcasa, que está muy bien y muy profesional, y me sirvió de base para hacerle la aplicación a la mosquitera del lidl, con unos acabados más caseros, pero que de momento nos sirven.

Y lo del suelo, vaya putada... me dio mucha rabia, pero quejarse no sirve de nada, y tuve que desmontar toda la zona de estar, quitar el viejo y montar el nuevo. Al fin no es más que trabajo, que es lo que nos sale más barato (bueno, y 35 euros que me costaron los dos paquetes de laminado).
Llevamos con el nuevo suelo un mes, y estamos contentos con el resultado.

Seguiremos viajando, para poner a prueba los cambios y buscando nuevas mejoras  ;)

Saludos a todas y todos

Veo que si que has comodidad, y aparte por un futuro soporte para la cama.

Y cómo haces para que no se abra la puerta de la nevera, cuando la furgo esta en movivmiento?

Cita de: fandelat3 en Julio 01, 2012, 17:32:44 pm

Y cómo haces para que no se abra la puerta de la nevera, cuando la furgo esta en movivmiento?

Me fui a la tienda de los chinos de mi pueblo, y por 1 euro tenía varias opciones para elegir.
Al final puse una pieza alargada que se adhiere en las dos partes de donde va la puerta, y con una lengueta que se puede soltar para abrir el frigo. Creo que les llaman algo así como seguridad para niños, vamos, que se creen que los niños son tontos, je, je, je.
Si te fijas mucho, pero mucho mucho, en esta foto se puede intuir tras la mosquitera

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/1640.jpg)

Saludos

Si lo he visto bien, esta en la parte derecha de arriba, que se be en la esquina, una parte larga con una lengueta

Cita de: fandelat3 en Julio 01, 2012, 18:11:28 pm
Si lo he visto bien, esta en la parte derecha de arriba, que se be en la esquina, una parte larga con una lengueta

la has clavao, colega  .bien

Cita de: kakute en Julio 01, 2012, 19:20:51 pm
la has clavao, colega  .bien

ueeee  ;D

Enhorabuena por esa currada de furgo, me a cabo de lere de tacada todo el post y alucinante,cada vez mas ganas de tener furgo pero nosotros sera equipada para tres, ya veremos muchas ideas en la cabeza y poca pasta en el banco, gracias por tu aportacion nos sirve de mucho . saludos

Cita de: os en Agosto 28, 2012, 17:43:38 pm
Enhorabuena por esa currada de furgo, me a cabo de lere de tacada todo el post y alucinante,cada vez mas ganas de tener furgo pero nosotros sera equipada para tres, ya veremos muchas ideas en la cabeza y poca pasta en el banco, gracias por tu aportacion nos sirve de mucho . saludos

Muchas gracias.
Aunque lo de la pasta es un enorme problema, a veces es un gran aliado para darle alguna vuelta más al coco, y parece que ya estás en ello, así que mucho ánimo y adelante, que todo es empezar.

Cita de: ibansarasola en Noviembre 07, 2012, 22:47:56 pm
muy buena currada
me ha gustado mucho el acabado original de los muebles
a disfrutarla

Eskerrik asko, Iban!

Se agradecen los elogios, pero tampoco creas que el curro es tan difícil. Si tienes una idea de lo que quieres, todo es empezar. Una cosa lleva a la otra, y acabas unas semanas o meses después con el tema del papeleo.
La verdad es que cuando lo tienes más reciente lo ves diferente, te acuerdas de todos los esfuerzos y rompecabezas que has tenido que sobrepasar, pero en esta vida todo cuesta esfuerzo, y una furgo no podía ser menos...

Saludos

Pues sí que está bien, sí.

Una pregunta, ¿al final que ha pasado con la rueda de repuesto?

Está escondida en el mueble en el que la dejaste o pudiste recolocarla?

Un saludo,

Cita de: urbanoII en Diciembre 12, 2012, 10:14:57 am
Pues sí que está bien, sí.

Una pregunta, ¿al final que ha pasado con la rueda de repuesto?

Está escondida en el mueble en el que la dejaste o pudiste recolocarla?

Un saludo,

Aupa,
con la rueda de repuesto ha pasado lo que suele pasar: que como no molesta no la hemos tocado. Realmente andamos muy bien de espacio, asi que por un tiempo seguira en el armario de atras.

Saludos

Hola a todos,

Después de mucho tiempo sin subir ninguna novedad al foro, aquí vuelvo para comentaros que algunas cosas he ido añadiendo en este tiempo, como el tintado de lunas. Eso fue hace ya un tiempo, y se nota un montón la mejora.
Pero después de algo mas de 3 años desde que di por acabada la camperizacion quería darle un cambio.
Quería tener un armario ropero decente, mejorar la ubicación del poty, poner depósitos de aguas para jubilar las garrafas de 25 litros y reubicar la batería auxiliar.
Así que después de darle unas vueltas este verano me he puesto manos a la obra.
El trabajo principal ya lo tengo hecho, y en cuanto pueda saco unas fotos y las subo por aqui.

Saludos

A mi me gustaría saber donde compraste las mosquiteras de la puerta corredera, ya que voy buscándola (esa misma) por todas las casas de bricolaje/decoración, y no hay manera... hoy mismo he vuelto locos a dos empleados del bauhaus, y no tienen nada, ni siquiera parecido

Cita de: el jaijo en Agosto 27, 2015, 23:48:46 pm
A mi me gustaría saber donde compraste las mosquiteras de la puerta corredera, ya que voy buscándola (esa misma) por todas las casas de bricolaje/decoración, y no hay manera... hoy mismo he vuelto locos a dos empleados del bauhaus, y no tienen nada, ni siquiera parecido

Hola,
Esas mosquiteras son del lidl, pero solo estan cuando sacan la oferta. No  recuerdo el precio, pero son muy baratas.
Son de iman, y basta acercarlas para que se peguen.

Saludos

Pues yo tengo dos juegos, eran para hacer el bricolaje de las puertas pero no lo veía muy claro.....
Total que no las voy a usar si té interesan,tuyas son.

Hola a todos,

Ya he sacado las fotos de la reforma en la que estoy trabajando.
Anteriormente ya había tintado las lunas y había cambiado el techo, que era de un material poco resistente y ya tenia algunos arañazos.
Pero la reforma de este verano era mas ambiciosa, ya que afectaba a la zona de cocina y salón.
Pero mejor unas fotos que mil palabras. Ahí van


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150905_113512-10.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150905_113541-10.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150905_113728-10.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150905_113836-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150905_113933-10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150905_113709-10.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150905_113639-10.jpg)

Esta parte esta prácticamente acabada, pendiente de pintar.

Como veis no son unos acabados profesionales como se ven en el foro, pero para nosotros nos vale.
La inversión: varios tableros de contrachapado, unas escuadras y tornillos........ Y un montón de horas trabajando.
Espero que os guste  .besos .besos

Lo importante es que la estés disfrutando.
Las terminaciones son buenas y sobre todo practica, otra cosa importante es que usas buen material.
Que la disfrutes.
Un saludo y me alegra verte de nuevo por el foro.

Gracias Esero, por tus animos. Eso es justo lo que buscamos, sentido practico y poder disfrutarla.

Hemos seguido trabajando, ya hemos acabado el armario ropero del lado izquierdo, entre la cama y el baúl asiento.
Estas son las fotos, espero que os guste


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150905_114004-10.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150905_1139550.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150905_1140260.jpg)

Esos muebles hechos con una madera laminada en lugar de desnuda darían una impresión mucho más espectacular, así que no te quites mérito porque los acabados están de lujo y, como dices, está muy práctica, que es lo fundamental.
Si ahora el curro de barnizado o pintado lo haces fino quedará muy guapo.
Yo no me atreví a hacer los muebles con madera "desnuda" porque seguro que la pifiaba al pintar, pero hay furgos como la de eneko que al pintar han quedado de lujo. http://www.furgovw.org/index.php?topic=245351.750 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=245351.750)
Y si no queda tan fino pues menos palo te dará hacerle marcas y rayas...  ;D
A disfrutarla!

Cita de: gmg en Septiembre 10, 2015, 14:38:59 pm
Esos muebles hechos con una madera laminada en lugar de desnuda darían una impresión mucho más espectacular, así que no te quites mérito porque los acabados están de lujo y, como dices, está muy práctica, que es lo fundamental.
Si ahora el curro de barnizado o pintado lo haces fino quedará muy guapo.
Yo no me atreví a hacer los muebles con madera "desnuda" porque seguro que la pifiaba al pintar, pero hay furgos como la de eneko que al pintar han quedado de lujo. http://www.furgovw.org/index.php?topic=245351.750 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=245351.750)
Y si no queda tan fino pues menos palo te dará hacerle marcas y rayas...  ;D
A disfrutarla!
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Gracias gmg por tus ánimos y tus consejos. Ya veremos como queda el tema de la pintura.
De momento hemos estado dos fines de semana por tierras de Soria y Burgos, probando si nos gusta la nueva distribución, y parece que si, que hay consenso y se queda así.
Lo ultimo que he hecho ha sido comprar placa solar, una flexible monocristalina de 120W

]
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150901_1215340.jpg)

Y este es el kit de instalacion
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150901_1209270.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kakute/img_20150901_1208050.jpg)

Como que no tiene mucha historia la instalación, ya esta colocada en el techo y toda la parte interior conectada. Comprobada la instalación y cargando a tope!

Saludos

Donde has comprado los tiradores??

Cita de: ERLUPY en Junio 24, 2016, 11:46:37 am
Donde has comprado los tiradores??

Hola, los cierres de armario se pueden encontrar en diferentes webs. Yo los compre en luluka:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=CPUG

Saludos