Dudas generales homologación

[Oliva94]

Buenas, soy un novato intentando empezar en el mundo camper.

Estoy en búsqueda de la primera furgo... quiero algo sencillo para empezar y poder ir haciendome a este mundo.

Mi intención es conseguir una furgoneta pequeña estilo VW T4 o Vito, y hacerle un mueble lateral y un sofá cama, en principio sin anclaje para no tener que homologar, ya que he visto varios sitios donde hay muebles sin homologar...
Investigando me ha empezado a entrar la duda del tipo de clasificación que tendría que tener el vehículo si turismo, turismo-vivienda, mixta.... para poder poner los muebles sin homologar... Y lo segundo, si esto es posible.

Muchas gracias y saludos!!

[homologatucamper]

Buenos días, te lo explico:

1. Turismo: en un turismo, siempre y cuando los muebles vayan en la zona de equipaje y no sobrepasen la altura del respaldo de la última fila de asientos, no es necesario homologar. En este vehículo, jamás podrás quitar la última fila de asientos, ya que los muebles deben ir en la zona de equipaje no en la de pasajeros, así que si tienes pensado quitar los asientos de atrás, esta no es tu opción.

2. Mixto: en un mixto puedes llevar carga y/o personas. La cuestión es que la carga tiene que ir detrás de o bien la última fila de asientos (si la carga no supera la altura del respaldo), detrás de la última fila de asientos y una mampara de carga que cubra desde el respaldo al techo (si la carga supera la altura del respaldo) o si quitas los asientos de atrás, detrás de una mampara separadora de carga. En estos supuestos, siempre y cuando la carga vaya atada, nunca atornillada, no necesitas homologar.

3. Furgón: como es obligatorio que lleves mampara separadora de carga, lleves lo que lleves detrás, siempre y cuando vaya atado, nunca atornillado, no necesitas homologar.

Y así se resume la ley.

Por mi propia experiencia, si la furgo solo la vas a gastar como camper y no la vas a gastar para el trabajo, mi recomendación es que homologues lo que instales, así no tienes limitaciones y la camperización que hagas te será mucho más cómoda.

[Oliva94]

Buenos días, te lo explico:

1. Turismo: en un turismo, siempre y cuando los muebles vayan en la zona de equipaje y no sobrepasen la altura del respaldo de la última fila de asientos, no es necesario homologar. En este vehículo, jamás podrás quitar la última fila de asientos, ya que los muebles deben ir en la zona de equipaje no en la de pasajeros, así que si tienes pensado quitar los asientos de atrás, esta no es tu opción.

2. Mixto: en un mixto puedes llevar carga y/o personas. La cuestión es que la carga tiene que ir detrás de o bien la última fila de asientos (si la carga no supera la altura del respaldo), detrás de la última fila de asientos y una mampara de carga que cubra desde el respaldo al techo (si la carga supera la altura del respaldo) o si quitas los asientos de atrás, detrás de una mampara separadora de carga. En estos supuestos, siempre y cuando la carga vaya atada, nunca atornillada, no necesitas homologar.

3. Furgón: como es obligatorio que lleves mampara separadora de carga, lleves lo que lleves detrás, siempre y cuando vaya atado, nunca atornillado, no necesitas homologar.

Y así se resume la ley.

Por mi propia experiencia, si la furgo solo la vas a gastar como camper y no la vas a gastar para el trabajo, mi recomendación es que homologues lo que instales, así no tienes limitaciones y la camperización que hagas te será mucho más cómoda.

Muchas gracias por la información!

Y si lo hiciera homologando, en una con designación de turismo, podría quitar la última fila y ponerle una doble o quitarla entera y dejarlo atrás sin asientos sin tener que modificar la categoría de turismo?