Gracias..,y cuídate ese ojo

ospes!! y tanto que cuidado con las ramas, cuando el que va delante la suelta de repente y asi... espero que te mejores pronto y sigas dando caña a esa furgo que te esta quedando de lujo y las ganas cada vez te aumentaran mas de empezar a utilizarla jeje un saludo y una pronta recuperacion

Muchas gracias a todos, pero lo más importante....no habéis dicho nada del bocado del deposito je je je je


Por cierto me ha surgido un problema con el inversor y la tienda donde lo compre....a ver que opináis

http://www.furgovw.org/index.php?topic=289465.0

sigo el hilo que tiene buena pinta i cuida tu ojo!!!

sigo el hilito que me iba a comprar una fiat ducato pero estaba echa polvo por todos lados ,motor no perdía mas por que no tenia mas aceite de chapa mas golpes que un boxeador yen la cabina se pelearon 4 perros por lo menos y el dueño me dijo por teléfono que estaba bien si llega a estar mal me vende solos las llaves jejejejeje
pero sigo en la búsqueda de un furgón algo decente (misión imposible en canarias )sobre 3000 euros de mas dinero si los hay ojo

Muchas graciasssss

El poquito que he podido hacer hoy

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poco a poco vas con ello, y trabajas bastante fino eh! que tal va ese ramazo por cierto?

Sigo el hilo 

Cita de: Luismireinosa en Julio 14, 2014, 20:17:46 pm
poco a poco vas con ello, y trabajas bastante fino eh! que tal va ese ramazo por cierto?

Ei mucho mejor, me salieron dos úlceras, pero para el domingo ya estaba recuperado, muchas gracias!!

Cita de: necora10 en Julio 12, 2014, 02:36:19 am
sigo el hilito que me iba a comprar una fiat ducato pero estaba echa polvo por todos lados ,motor no perdía mas por que no tenia mas aceite de chapa mas golpes que un boxeador yen la cabina se pelearon 4 perros por lo menos y el dueño me dijo por teléfono que estaba bien si llega a estar mal me vende solos las llaves jejejejeje
pero sigo en la búsqueda de un furgón algo decente (misión imposible en canarias )sobre 3000 euros de mas dinero si los hay ojo

Suerte en la búsqueda!! Yo estaba entre 3 al final opte por esta porque estaba mejor de todo, chapa, motor, habitáculo, pero sobre todo el hecho de que no tenía que hacerle nada de neumáticos, ni correas ni nada, solo camperizar y a correr, eso sí, el embrague esta altillo....

Al final me costó 6.000 e

Por cierto, me ha surgido más dudas como no..... Jeje

El cuadrp de continúa lo he pegado con sikaflex directamente al kayflex, mañana comprobaré si aguanta

Pero el de alterna como lo pongo? Iría un poco más arriba, pero ni idea de como sujetarlo, alguna sugerencia?

Trabajo de hoy.... Me he tenido que ir porque tengo que comprar la goma del contorno de la puerta corredera, mañana la llevare al chapista, aparte tengo que comprar un conector faston de 8, para poder conectar 3 luminarias al mismo fusible

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También he mirado como poner la de alterna, pondré una tabla que irá pegado con sikaflex al aislante, la caja ira atornillada a esa tablilla

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Por cierto he metido los negativos al bornero, me falta también dale calor al vulcanizado

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Mirad lo que sobresale... Ira empotrado en el tablex, así se disimula del todo

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Más cositas echas hoy, he cambiado toda la goma de la puerta corredera, 7 metros!!  Que dolor de dedos!!

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He terminado toda la parte de continúa, a ver que os parece, lose un poco bruto jeje

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He pegado con sikaflex lo que será el soporte para el cuadro de alterna, no lo he colocado hoy porque estaba muy fresco y se caería del peso seguro

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Una cosa que tengo duda..... Como podría atornillar bien el portafusibles sin llegar a la chapa?

Puedes pegar contrachapado debajo del portafusibles y atornillar sobre el.

En confianza...olvida el estaño, no sueldes nada, utiliza faston, clemas o lo que sea pero no sueldes.

saludos