Abro este hilo con la intención de aglutinar todo lo que hay, y vaya apareciendo sobre nuestras furgonetas. Tal y cómo hay otros hilos con información sobre algún que otro modelo, me ha parecido buena idea hacerlo con nuestras furgonetas Trafic/Viaro/Primastar. Cualquier información útil que se os ocurra referente a nuestras furgonetas, comentarmelo por privado para que lo ponga.
Las secciones que he pensado por el momento e iré completando son las siguientes...
INFORMACIÓN DEL CONCESIONARIO
Trafic furgón (http://www.renault.es/gama-renault/renault-vehiculos-comerciales/nuevo-trafic-furgon/)
Trafic combi (http://www.renault.es/gama-renault/renault-vehiculos-comerciales/nuevo-trafic-combi/)
Vivaro furgón (http://www.opel.es/vehicles/opel_range/furgonetas/vivaro/indice.html)
Vivaro tour y combi (http://www.opel.es/vehicles/opel_range/furgonetas/vivaro_tour/indice.html)
Primastar furgón (http://www.nissan.es/?cid=psbrandsSP_spBRDomdlocesgg&kw=nissan#vehicles/lcv/primastar)
Primastar combi (http://www.nissan.es/?cid=psbrandsSP_spBRDomdlocesgg&kw=nissan#vehicles/lcv/primastar-combi)
MEDIDAS
Las medidas son las mismas para Vivaro Trafic y Primastar.
Medidas de Nissan
*imagen borrada por el servidor remoto
MANUALES DE TALLER (http://MANUALES DE TALLER)
Manuales técnicos Renault (http://www.furgovw.org/index.php?topic=183811.0)
MECÁNICA
Instalacion muelles de refuerzo en [Trafic] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=129961.0) (elRobles)
Anular válvula EGR, motor 2.5 TDCI (muy fácil) (http://www.furgovw.org/index.php?topic=168824.0) (Esaú)
Anular válvula EGR, motor 1.9 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=158505.0) (porroka)
Cambiar filtro de aire, motor 1.9 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=178173.0) (ikerlanz)
Cambiar aceite y filtro de aceite, motor 1.9 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=178520.0) (ikerlanz)
Instalación de sensores de aparcamiento para el lado oscuro (http://www.furgovw.org/index.php?topic=179575.0) (Dunadan)
Cambio de todos los filtros y aceite, motor 2.0 dci 115 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=179997.0) (aeg)
BRICOS SOBRE NUESTRAS FURGOS
ELECTRICIDAD
Inversor+Cargador+Voltimetro/Amperimetro Nasa BM-1 [Trafic Generation] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=193609.0) (3sli)
Instalación de horno microondas en la furgo [Renault Trafic Sintermovil B4] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=161109.0) (elRobles)
Bateria auxiliar en bajos [Trafic Generation] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=148989.0) (trepas)
Instalación 2º bateria [Trafic Generation] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=198605.0) (titox83)
Montaje de una camara de video en la 3ª luz de stop [Trafic] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=142281.0) (LACASITOS)
Instalación 'cruise control' [Trafic] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=139740.0) (srobles)
Flexo para cama superior + interruptor frigorifico [Trafic Sinter/B4] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=133812.0) (tra´fi:k)
Montaje de batería auxiliar [Trafic] (también Vito y T5) (http://www.furgovw.org/index.php?topic=29563.0) (bribonj)
Batería auxiliar e instalaciones en "mueble integral" [Trafic] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=4140.0) (eneko)
Fabricación facil soporte para tv en la furgo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=204267.0) (ramonbl)
Toma de 220 exterior oculta (http://www.furgovw.org/index.php?topic=159252.0) (fULA nERA)
MUEBLES
Altillo en maletero [Trafic Generation] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=179366.0) (intaunte)
Sillas estilo "T5 California" en porton trasero [Trafic Sinter B4] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=169059.0) (elRobles)
Patas para hacer la mesa indoor - outdoor V2.0 [Trafic Sinter B4] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=169138.0) (elRobles)
Sistema para organización del maletero y parte trasera de la furgo [Trafic Sinter B4] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=153386.0) (elRobles)
Tres formas diferentes de montar un comedor en la furgo [Trafic Sinter B4] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=153295.0) (elRobles)
Mueble fregadero-nevera para [Trafic Generation] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=151100.0) (PARDE)
Armario lateral alto para la parte trasera [Vivaro] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=140836.0) (climber)
Mesa interior, ¡sin ocupar espacio! (http://www.furgovw.org/index.php?topic=29568.0) (puff)
Cama de niño [Trafic Generation] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=26359.0)(Descartes)
Cama para el lado oscuro (Aluminio y Inox) (http://www.furgovw.org/index.php?topic=196628.0) (minus)
Mesa auxiliar parte delantera [Trafic Sinter B4] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=18550.0) (srobles)
Arcones para camperizar [Primastar] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=18509.msg233810#msg233810) (saco)
Puertas correderas en renaut trafic sintermovil (http://www.furgovw.org/index.php?topic=180715.0) (Sqp y cukiyo25)
Mueble trasero para renault trafic passenger batalla larga (http://www.furgovw.org/index.php?topic=198175.0) (EscaladorJF)
Mueble Maletero Trafic Generation V2.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=201576.0) (3sli)
Cajonera de cajones extraíbles (http://www.furgovw.org/index.php?topic=184172.0) (Romel)
OTROS
Fabricación de rejillas aireación delanteras [Vivaro] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=156424.0) (lokaina)
Toldo cerramiento del portón [Vivaro] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=153268.0) (sakris)
Cortinas [Trafic Generation] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=148993.0) (trepas)
Fabricación casera del toldo-cabina para el portón [Vivaro] (climber) (http://www.furgovw.org/index.php?topic=144616.0)
Toldo Tarp de Decathlon en Trafic/Vivaro/Primastar (http://www.furgovw.org/index.php?topic=196082) (recopilación de ikerlanz)
Instalación de cámara de visión trasera [Trafic] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=25510.0) (srobles)
Antirrobo para el lado oscuro (aplicable a todos los vehículos) (http://www.furgovw.org/index.php?topic=180028) (Romel)
Aislando la furgo. Muchas fotos (http://www.furgovw.org/index.php?topic=182903.0) (Romel)
Sistema de sujeccion porton con portabicis (http://www.furgovw.org/index.php?topic=201930.0) (Romel)
Calefacción colocada en los bajos de una trafic (http://www.furgovw.org/index.php?topic=208264.0)
Otros bricos universales de interés...
Cocina en la puerta trasera (http://www.furgovw.org/index.php?topic=201523.0) (_TUCAN-)
Deposito de aguas sucias a medida en fibra de vidrio (http://www.furgovw.org/index.php?topic=204128) (***FER***)
Construccion de bases giratorias extraplanas para asientos de furgos camper (http://www.furgovw.org/index.php?topic=27708.0) (fer.erredos)
Construcción de asiento giratorio con sillon doble en Ford Transit 97 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=151012.0) (mcanada)
PROBLEMAS/SOLUCIONES
Fallo en el elevalunas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=206018.0)
Buscando asientos de dos plazas traseros? (http://www.furgovw.org/index.php?topic=202641)
PRESENTACIONES DE FURGONETAS DEL LADO OSCURO
TRAFIC
3sli (http://www.furgovw.org/index.php?topic=174876)
abollao (http://www.furgovw.org/index.php?topic=181597.0)
atrezuz (http://www.furgovw.org/index.php?topic=13978)
ayoze_gabriel (http://www.furgovw.org/index.php?topic=207738.0)
benaliso (http://www.furgovw.org/index.php?topic=205883.0)
Carmencita (http://www.furgovw.org/index.php?topic=139687.0)
CURAVACAS (http://www.furgovw.org/index.php?topic=139722.0)
dmartra (http://www.furgovw.org/index.php?topic=140247.30)
escaladorJF (http://www.furgovw.org/index.php?topic=198023)
david509 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=131274)
Dortoka (http://www.furgovw.org/index.php?topic=9040.0)
Edusargo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=168307)
eneko (http://www.furgovw.org/index.php?topic=8974.0)
Enric i Ester (http://www.furgovw.org/index.php?topic=131437)
elRobles (http://www.furgovw.org/index.php?topic=148831.0)
Evarista (http://www.furgovw.org/index.php?topic=18274.0)
galead (http://www.furgovw.org/index.php?topic=195979)
generatoni (http://www.furgovw.org/index.php?topic=178164)
Golitronchi (http://www.furgovw.org/index.php?topic=183231.0)
herto (http://www.furgovw.org/index.php?topic=190453)
intaunte (http://www.furgovw.org/index.php?topic=156480.0)
iruieka (http://www.furgovw.org/index.php?topic=140498)
jam (http://www.furgovw.org/index.php?topic=9491)
Joluserra (http://www.furgovw.org/index.php?topic=173512.0)
juman (http://www.furgovw.org/index.php?topic=189702)
jusse (http://www.furgovw.org/index.php?topic=201117.0)
kataklops (http://www.furgovw.org/index.php?topic=209346)
Lart (http://www.furgovw.org/index.php?topic=180717)
lucdan (http://www.furgovw.org/index.php?topic=18090.0)
MASTER (http://www.furgovw.org/index.php?topic=25668.0)
maul (http://www.furgovw.org/index.php?topic=173538.0)
oier (http://www.furgovw.org/index.php?topic=187988)
olmo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=5836.0)
orexarra (http://www.furgovw.org/index.php?topic=130445.0)
Palomares (http://www.furgovw.org/index.php?topic=7555.0)
puff (http://www.furgovw.org/index.php?topic=7353.0)
ramonbl (http://www.furgovw.org/index.php?topic=164030)
rconper (http://www.furgovw.org/index.php?topic=194825.0)
sad2013 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=208062.0)
Sorgi (http://www.furgovw.org/index.php?topic=196167.0)
TASIO (http://www.furgovw.org/index.php?topic=26904.0)
Titot (http://www.furgovw.org/index.php?topic=201207.0)
titox83 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=189461)
tra´fi:k (http://www.furgovw.org/index.php?topic=2978.0) (furgoneta ahora de Fernan2)
vitanguero (http://www.furgovw.org/index.php?topic=190154)
Xavisenda (http://www.furgovw.org/index.php?topic=184505.0)
xuuu (http://www.furgovw.org/index.php?topic=186866)
VIVARO
[terrible] (http://www.furgovw.org/index.php?topic=12525.0)
aiti (http://www.furgovw.org/index.php?topic=24387)
asier72 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=190432)
climber (http://www.furgovw.org/index.php?topic=24695.0)
crispi (http://www.furgovw.org/index.php?topic=144586)
danicre (http://www.furgovw.org/index.php?topic=18481.0)
dave morello (http://www.furgovw.org/index.php?topic=175447)
Didaks (http://www.furgovw.org/index.php?topic=195837.0)
didity (http://www.furgovw.org/index.php?topic=203404.0)
Eduneta (http://www.furgovw.org/index.php?topic=16860.0)
entolium (http://www.furgovw.org/index.php?topic=189689)
fetri (http://www.furgovw.org/index.php?topic=210166.0)
francis_payo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=195166.0)
furgoazkarra (http://www.furgovw.org/index.php?topic=21018.0)
gaizkota (http://www.furgovw.org/index.php?topic=185377)
Gorkis (http://www.furgovw.org/index.php?topic=207937.0)
hot-hoss (http://www.furgovw.org/index.php?topic=182768)
ilargia (http://www.furgovw.org/index.php?topic=14063)
inakibus (http://www.furgovw.org/index.php?topic=23965)
InsoHmniO (http://www.furgovw.org/index.php?topic=154172)
intruso83 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=7983)
izaskunc (http://www.furgovw.org/index.php?topic=171824)
jaiburi (http://www.furgovw.org/index.php?topic=194152.0)
jakutake (http://www.furgovw.org/index.php?topic=22052)
josevivaro (http://www.furgovw.org/index.php?topic=196243.0)
lokaina (http://www.furgovw.org/index.php?topic=139946)
magfity66 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=202023.0)
montevan (http://www.furgovw.org/index.php?topic=140413.0)
Nanete (http://www.furgovw.org/index.php?topic=206147.0)
Oxt (http://www.furgovw.org/index.php?topic=181832)
pajarolocost (http://www.furgovw.org/index.php?topic=163671)
papadermo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=200461.0)
Phalloides (http://www.furgovw.org/index.php?topic=150760)
pirson (http://www.furgovw.org/index.php?topic=187105.0)
rafamarta (http://www.furgovw.org/index.php?topic=200053.0)
URDULIZ (http://www.furgovw.org/index.php?topic=188165.0)
sakris (http://www.furgovw.org/index.php?topic=153806)
sergio198020 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=183671.0)
Simâo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=148005)
Suso&Dei (http://www.furgovw.org/index.php?topic=190997.0)
topamy (http://www.furgovw.org/index.php?topic=142740)
VIVARINA (http://www.furgovw.org/index.php?topic=153806)
wixo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=140907.0)
www.hagorastas.com (http://www.furgovw.org/index.php?topic=166748.0)
zenblock (http://www.furgovw.org/index.php?topic=200811.0)
zender (http://www.furgovw.org/index.php?topic=168510)
zip (http://www.furgovw.org/index.php?topic=154589)
PRIMASTAR
5axola (http://www.furgovw.org/index.php?topic=160485)
abafr 1 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=165649.0) abafr 2 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=151934)
albertillo_madrid (http://www.furgovw.org/index.php?topic=176904.0)
andrez (http://www.furgovw.org/index.php?topic=146450)
bribonj (http://www.furgovw.org/index.php?topic=7016.0)
dylanbcn (http://www.furgovw.org/index.php?topic=162133.0)
emeki-emeki (http://www.furgovw.org/index.php?topic=150560)
forest (http://www.furgovw.org/index.php?topic=25589.0)
fuliche (http://www.furgovw.org/index.php?topic=196548.0)
gutizubi (http://www.furgovw.org/index.php?topic=18333.0)
guzfalia (http://www.furgovw.org/index.php?topic=7321.0)
ikerlanz (http://www.furgovw.org/index.php?topic=145288)
jbpterrino (http://www.furgovw.org/index.php?topic=210034.0)
jopeter (http://www.furgovw.org/index.php?topic=164756)
juankillo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=14994)
mikelons (http://www.furgovw.org/index.php?topic=207670.0) (sobre-elevada)
Mimik (http://www.furgovw.org/index.php?topic=14401)
oriolfi (http://www.furgovw.org/index.php?topic=193340)
tüfoltó (http://www.furgovw.org/index.php?topic=196442.0)
TXeMa (http://www.furgovw.org/index.php?topic=11863.0)
Txemastar (http://www.furgovw.org/index.php?topic=149211)
txemoki (http://www.furgovw.org/index.php?topic=187434.0)
SEN (http://www.furgovw.org/index.php?topic=167141.0)
zebitxe27 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=187164.0)
.-En este índice no está recopilado todo lo referente a Renault Trafic, Opel Vivaro o Nisan Primastar. Recuerda usar el buscador antes de abrir un nuevo hilo. Es probable que lo que planteas ya se haya planteado e incluso solucionado con anterioridad.
.-Este índice pretende ser un índice para los usuarios de Trafic/Vivaro/Primastar, por lo que si tienes constancia de algún hilo que no esté aquí indexado te ruego que me lo hagas saber mediante un mensaje privado.
.-Espero que sea de utilidad y que poco a poco entre todos, vaya creciendo.
Os ruego que me comuniquéis por privado aquellos bricos, recomendaciones, webs, etc referentes a nuestras furgonetas, así como las presentaciones de vuestras furgos en caso de que no aparezcan en este listado.
Buen hilo... por fin un rinconcito para los de |el|lado|oscuro|...
Estaré al tanto ;)
Salu2 .bien
buena idea intentar unir todo porque aunque son marcas distintas, creo que los problemas y las soluciones pueden ser las mismas. Si quieres mete un enlace al hilo sobre las Generation, ese subgrupo oscuro oscuro:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=184295.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=184295.0)
Y luego una duda, este subforo es más bien de mecánica, así que quizá encaje mejor este hilo en el de modelos de furgonetas...
Okei! Tendré el enlace en cuenta, gracias intaunte!
Sí, ya está hablado con el moderador correspondiente para que lo ponga donde mas adecuado vea.
A
Claro que sí Urduliz! Todos podemos aportar algo! Y que digas eso precisamente tú... Jeje. .palmas
muy bueno el hilo Ikerlanz, ahora todos tenemos que aportar nuestro granito de arena
yo también me apunto, para curiosear si se me permite... 8)
aquí tienes el enlace para cambiar las puertas de la Trafic Sintermovil, por correderas http://www.furgovw.org/index.php?topic=180715.msg1454227#msg1454227
ok ikerlanz,sin problemas la verdad es ke desconocia este lado oscuro .meparto
muy bueno el apartado iker, uno mas que se une a la comunidad del lado oscuro ......un saludo
Cita de: Jonite en Junio 02, 2010, 20:45:52 pm
aquí tienes el enlace para cambiar las puertas de la Trafic Sintermovil, por correderas http://www.furgovw.org/index.php?topic=180715.msg1454227#msg1454227
Añadido! ;)
lanzo la primera duda:
la salida de aire caliente trasera en las Generation tiene una curva muy chic pero muy poco práctica para camperizar porque pierdes espacio:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/intaunte/suelo.jpg)
me gustaría cambiar todo el plástico ése por uno recto, como este:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/intaunte/salida-aire-trasera.jpg)
¿alguien sabe si se podrá hacer, lo que podrá costar (en dinero)...?
muy buen hilo, GRAN IDEA... que cada vez somos mas ;D
Por cierto Intaunte, me suena que alguien (no se si fue bribonj) puso una salida de aire recta en la parte de atras que tu dices, pero claro no partia de la moldura de la generation.
LO ENCONTRE, aver si te sirve.
Cita de: bribonj en Febrero 07, 2007, 23:44:14 pm
Para continuar, gracias a la inestimable ayuda de rafaro para la referencia de la pieza, instalación de calefa para las plazas traseras.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
Desmonté los asientos y parte del suelo para poner el tubo. La verdad es que la salida de aire que trae no es nada generosa... Si lo llego a saber sólo compro la moldura y lo otro me lo hago con unos tubos de electricista.
Aquí se ve el tubo pequeño del que sale el aire y la toma enorme del que va hacia atrás.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
Y esta es la moldura con rejillas que sustituye a la original. Alrededor de 24 € creo recordar.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)
sigo el hilo gente. enhorabuena
Cita de: intaunte en Junio 03, 2010, 08:40:00 am
lanzo la primera duda:
la salida de aire caliente trasera en las Generation tiene una curva muy chic pero muy poco práctica para camperizar porque pierdes espacio:
me gustaría cambiar todo el plástico ése por uno recto, como este:
¿alguien sabe si se podrá hacer, lo que podrá costar (en dinero)...?
Ola intaunte! Curiosa pregunta sí!
En primer lugar, aunque no está mal preguntarlo aquí porque seguramente entre todos
podremos darte respuesta, si optas por abrir un hilo nuevo para tu pregunta, puedo
ponerlo en el índice dentro de la sección de "problemas/soluciones", para que puedan
resolverlo también los demás foreros.
Gracias 5axola por contestar! ;) Muy bien citado a Bribonj.
Yo he tenido que quitar esa moldura (la que puso Bribonj) para aislar y cambiar el suelo,
y ni siquiera voy a ponerla de nuevo, ya que aunque quita menos espacio, lo quita también.
Le haré algo para tapar el escalón lo mas ceñido posible para que no me quite nada de espacio.
Ya nos contarás como lo resuelves!
Un saludo!
Cuando tenga un ratillo mas seguiré completando el hilo, sobre todo con foreros del
lado oscuro y sus presentaciones. Como seguro que echáis a alguien en falta, pasarme
links y los iré añadiendo poco a poco.
adjunto mi presentación, aunque tengo que actualizar alguna cosilla, he forrrado de moqueta la chapa interior, estoy haciendo un armario... cortinas... bueno no me lio
http://www.furgovw.org/index.php?topic=167141.0
Enhorabuena ikerlanz por el hilo, eres un crak.
Muy pronto voy a unir-me, estoy camperizando mi Opel Vivaro i haré la presentación! .malabares
*imagen borrada por el servidor remoto
Animate a hacerla ya hombre! Con lo que lleves hecho. Y así
podemos seguir el proceso de cerca y ayudarte todo lo que se
pueda! Jeje.
Un saludo y ánimo Didaks!
Ehh que bueno esto!!!! Enhorabuena por el hilo que ya hacia falta uno para nosotros.
.palmas .palmas .palmas
Por cierto no veo que hayas puesto la guia para el toldo del Decthlon,es esta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josevivaro/guia.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josevivaro/tarp.jpg)
Sé que lo explicó forest en su presentación, pero tenemos un hilo exclusivamente sobre ello?
.nono .nono .nono
Esta el de forest y en el de Sorgi
buenas gente, me abeis convencido pues, empiezo a poner fotos de la camperizacion de mi furgo!
os dejo el hilo
http://www.furgovw.org/index.php?topic=195837.0
Dídak's Presas de escalada i rocodromos - www.didaks.com
Añadida! ;)
me apunto al hilo!!
cuidaros
salutaciones!!!
buen hilo enhorabuena .palmas
en la firma esta la presentacion de mi ex y un enlace a los manuales tecnicos......
salu2
Muy buen hilo!!!! gracias por el trabajo realizado!!! .ereselmejor
buenas a todos,,, os voy a hacer una pregunta un tanto cutre pero esque no doy con lo que quiero..¿alguno sabeis donde puedo pillar unos tapacubos de estos baratos y que esten bien? esque los negros chiquitillos esos no le dan a la furgo el toque que yo quiero y los de serie valen una pasta... un saludo .ereselmejor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/mi-furgo-primastar-dci2.jpg)
Una pregunta! La mia es de dos puertas y estoy interesado en ponerme un portabicis ( http://www.lulukabaraka.com/epages/ea6539.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea6539/Products/CBTV2P ). Es facil de poner y sacar? Es que la aparco en la calle y no me hace mucha gràcia que vuele a los 3 dias... :'(
Muchas gracias!! Me mola el lado oscuro...
aupa iker buen hilo sera de gran ayuda .palmas
este tambien es interesante, estan los mantenimientos que hay que hacer
http://www.furgovw.org/index.php?topic=194245.msg1704435#msg1704435 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=194245.msg1704435#msg1704435)
Aupa ahí esa txitxeta!!!! .palmas
Cita de: albertillo_madrid en Junio 06, 2010, 22:43:23 pm
buenas a todos,,, os voy a hacer una pregunta un tanto cutre pero esque no doy con lo que quiero..¿alguno sabeis donde puedo pillar unos tapacubos de estos baratos y que esten bien? esque los negros chiquitillos esos no le dan a la furgo el toque que yo quiero y los de serie valen una pasta... un saludo .ereselmejor
Hola Albertillo!! Has mirado en desguaces o en ebay? Yo creo que algo habrá... Y sino
en la típica tienda de recambios de automovil, o norauto, feuvert, ...
Cita de: oriolfl en Junio 07, 2010, 10:44:30 am
Una pregunta! La mia es de dos puertas y estoy interesado en ponerme un portabicis ( http://www.lulukabaraka.com/epages/ea6539.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea6539/Products/CBTV2P ). Es facil de poner y sacar? Es que la aparco en la calle y no me hace mucha gràcia que vuele a los 3 dias... :'(
Muchas gracias!! Me mola el lado oscuro...
Hola Oriolfi! Yo voy a comprar este portabicis del norauto, que es universal, en principio adaptable a todo tipo de
maletero:
(http://www.norauto.es/files/imagecache/thumbnail170Blanco/files/products/Norbike-3P.png) (http://www.norauto.es/porta-bicicletas-norbike-3p?cat=128)
Es el "Porta-bicicletas Norbike 3P", y gracias a nuestro amigo Andioak está demostrado que vale para doble portón..
http://www.furgovw.org/index.php?topic=177958
Yo lo fijaré al portón fuertemenete con algún tipo de tornillo de seguridad. Y también es algo mas barato, cuesta
algo menos de la mitad...
pero este portabicis, se sujeta con cinchas, no??? esque yo tambien quiero poner uno y el fianma vale una pasta-...por cierto muchas gracias por la respuesta a lo de los tapacubos iker, he estado en norauto y demás y no tienen en 16", y los del elma por ejemplo son mas feos que picio jaja.,.. un saludo
Si eso es, sesujeta con cinchas, pero lo que yo tengo pensado es atornillarlo
con alguna abrazadera/pletina que les adaptaré.
No es mucho, pero en ebay españa aparece esto...
http://cgi.ebay.es/JUEGO-4-TAPACUBOS-COCHE-MODELO-OLIMP-16-/180515670929?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item2a07928b91
Y todo esto en el resto del mundo...
http://shop.ebay.es/i.html?_nkw=hubcaps+16&_sacat=0&_sop=12&LH_PrefLoc=2&_dmd=1&_odkw=hubcaps16&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=m270
Tremendo trabajo ikerlanz, si señor. ;D
Muy buen hilo, con este y alguno mas que hay del lado oscuro vamos cubriendo todos las dudas que surgen.
Por cierto, yo tengo una Generation, y me imagino que todos los que tenéis esta furgo sabéis cual es uno de los mayores inconvenientes del sistema de camperización , el maldito postizo que tiene el asiento y que sobresale a la hora de hacer la cama.
Estoy intentando acoplar un armario para el maletero y es increíble la cantidad de espacio que se pierde. ¿Alguien ha pensado algún sistema para quitar ese postizo? Es una operación complicada porque incluye el sistema de amarre del respaldo pero si se lograra modificar y poder quitar esa pieza ganariamos bastante espacio en el maletero.
Yo no termino de pillar a que pieza te refieres... Algun fotillo?
3sli, añadido al índice! ;)
muchas gracias iker por lo de los tapacubos, mañana por la mañana voy a asomarme a una tienda norauto que han abierto nueva y haber si suena la flauta,,, mira en lo que me e entretenido esta tarde, lo malo es que solo he echado estas 2 fotos, pero vamos que esta tirado, es solo cortar el conector de serie, ponerle 2 faston o como se diga y conectar.....un saludo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/toma-12v-supletoria.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/toma-12v-supletoria0.jpg)
Enchufe a 12v?
si,una toma de 12v normal, quitas el gancho ese que traen nuestras furgos ahi y tiene un conector para otra toma, ami me viene guay porque siempre que viajo llevo por sistema el gps puesto,y muchas veces necesito enchufar el cargador del movil y era una jodienda, asique asi ya tengo para las dos cosas, un saludo.....
.palmas ikerlanz por abrir el hilo y no tener que buscar por todo el foro.
Yo en breve me lio con las chispas, pedire mucha ayuda!!
Cita de: albertillo_madrid en Junio 07, 2010, 21:49:57 pm
si,una toma de 12v normal, quitas el gancho ese que traen nuestras furgos ahi y tiene un conector para otra toma, ami me viene guay porque siempre que viajo llevo por sistema el gps puesto,y muchas veces necesito enchufar el cargador del movil y era una jodienda, asique asi ya tengo para las dos cosas, un saludo.....
Parece práctico si... Brico para añdir a este nuevo índice? :P
Cita de: Xavisenda en Junio 07, 2010, 21:51:13 pm
.palmas ikerlanz por abrir el hilo y no tener que buscar por toso el foro.
Yo en breve me lio con las chispas, pedire mucha ayuda!!
Pues tu pregunta, pregunta... Que se te ayudará todo lo posible!
Eso sí... Me parece que en el tema eléctrico, poco podré hacer... .loco2
Y cuando estés con ello, fotillos y explicaciones para los que no tenemos
ni idea del tema! Jeje
Actualizo con una breve recopilación de material del foro sobre el toldo tarp en nuestras furgos...
Toldo Tarp de Decathlon en Trafic/Vivaro/Primastar (http://www.furgovw.org/index.php?topic=196082)
Los que ya lo tengáis puesto, animaros a poner fotos de como lo habéis montado! Y los que no lo
tenéis... A que esperáis!? .sombrero
Otra cosa que me apunto para la primera semana de julio. Aislamiento + mesa interior + guia toldo + posible armario ( aun x decidir) ... yo as abasallare mas tarde..
Comooolll??
Que te apuntarás? .loco2
Estoy interesado en una compra conjunta que se ha abierto de inversores y he visto que hay gente que pide inversor/cargador y algún otro pide la 2ª batería. Que diferencia hay?
Yo tengo una trafic y si coloco la 2º batería debajo del asiento del piloto como he visto por aki, donde puedo colocar el inversor de tensión?
Mi idea también es colocar la calefacción algún día, donde se suele colocar?
Muchas gracias
Cita de: titox83 en Junio 11, 2010, 00:55:32 am
Estoy interesado en una compra conjunta que se ha abierto de inversores y he visto que hay gente que pide inversor/cargador y algún otro pide la 2ª batería. Que diferencia hay?
Yo tengo una trafic y si coloco la 2º batería debajo del asiento del piloto como he visto por aki, donde puedo colocar el inversor de tensión?
Mi idea también es colocar la calefacción algún día, donde se suele colocar?
Muchas gracias
el inversor se suele colocar debajo del asiento del piloto, en el huequito que hay hasta el suelo
Cita de: oriolfl en Junio 10, 2010, 12:39:12 pm
Otra cosa que me apunto para la primera semana de julio. Aislamiento + mesa interior + guia toldo + posible armario ( aun x decidir) ... yo as abasallare mas tarde..
Cita de: ikerlanz en Junio 10, 2010, 14:03:57 pm
Comooolll??
Que te apuntarás? .loco2
digo yo que se apuntará el hacerlo
sisi! que me lo apunto para hacerlo!!! Pensabais que havia una quedada secreta y que no sabiais nada? Algo así como el cluc camper de wildenberg ejje. .loco2. no no.. que apunto lo del toldo.
el toldo tarp este de decatlon aun lo hacen oq? me pateao unos cuantos y no lo encuentro, alguien sabe si aun lo hacen. gracias.
salut
En el de Vilanova i la Geltrú si que hay, el viernes habian 4 o asi.
lanzo otra cuestión al clú:
clabaroya en techo: ¿quién lleva? ¿qué tal va? ¿cuánto cuesta que te la monten? etc. Por lo que he leído, pocas casas se atreven a montarla porqe nuestros techos tienen más huecos que un queso de "gruyere" y no aseguran que no entre agua...
Lanzo otra question... hoy he estado xafardeando por el decathlon y me estao fijando en los refugios esos que se montan e un santiamén por 59 € y creo que cabia yo de pie ( y hago 1.80). Teniendo en cuenta que no suel oestar fijo en un sitio mucho tiempo y que no puedo montar un toldo fijo xq aparco en la calle, que os aprece como solucion?
Te refieres a éste?
*imagen borrada por el servidor remoto (http://es.decathlon.com/tiendas-familiares-instantaneas-tiendas-de-campana-tente-quechua-base-seconds-gris-id_MAN_11450_8060112.html)
Hay muchos foreros que lo usan como "toldo/avance" y la verdad que viene de perlas!
Ya me has tentado con la idea... Jeje.
eso es lo que queria oir de un forero veterano... mañana me lo compro jejej la verdad es que lo unico q necesito es un poco de sombra y no sea de gran follon logistico... eso ocupa mucho plegado??
Con estos vídeos te podrás hacer una idea de cuanto ocupa además de verlo en práctica...
http://www.youtube.com/v/biwCng3WUY8
http://www.youtube.com/v/6EiNRGd2jV8
http://www.youtube.com/v/X7h5RhRV9_8
Gracias crack! creo que me estoy convenciendo... .palmas que felices se les ve con sus tiendas no? .panico jajaj
mirad lo ke he visto hoy por hendaia .panico .sombrero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Sorgi/renault-trafic-pic-kup.jpg)
Me apunto el hilo que yo también soy del lado oscuro!!!!!!
Ostia Sorgi!!
Tienes alguna foto mas del cacharro ese?
Sabemos para que se usa?
no solo he podido sacar esa y el uso no se ke le daran la caja estaba vacia y muy bien hetxa y rematada
me he kedado .loco2
ya andare al loro a ver si la v uelvo a ver y saco mas fotos y si puedo y veo al dueño haber si me da informacion ;)
Eso es, tu sacale toda la información que puedas si te juntas con él, y luego nos cuentas, jeje.
Otra cosa! LLevo un tiempo siguiendo este brico...
Tempomat en T4 tdi por 6€ ... (aplicable con modificaciones a otros modelos VAG) (http://www.furgovw.org/index.php?topic=166107.0)
Y estoy convencido de que se podría hacer algo parecido con nuestras furgonetas! O por lo menos
se podría intentar... Lo que pasa que por mi parte, pocos conocimientos tengo sobre electrónica
o elctromecánica... Alguno sabéis algo del tema? Podríamos abrir un nuevo hilo para investigarlo,
como os véis con el tema? Molaría mucho tener velocidad de crucero!
no estaria mal
el tempomat de waeco, que aqui cuesta un paston, yo lo consegui en ebay a un tio de alemania que los vende por unos 100 euros (solo el modulo) luego hay que comprar el controlador, ya sabeis que hay tres mandos distintos. instalarlo es bastante facil, creo que hay gente por ahi que ya lo tiene puesto y algun hilo sobre la instalacion.
la instalacion esa de solo 6 euros tiene buena pinta pero hay que controlar un poco mas para hacerla, no?
Cita de: 5axola en Junio 16, 2010, 09:56:34 am
el tempomat de waeco, que aqui cuesta un paston, yo lo consegui en ebay a un tio de alemania que los vende por unos 100 euros (solo el modulo) luego hay que comprar el controlador, ya sabeis que hay tres mandos distintos. instalarlo es bastante facil, creo que hay gente por ahi que ya lo tiene puesto y algun hilo sobre la instalacion.
la instalacion esa de solo 6 euros tiene buena pinta pero hay que controlar un poco mas para hacerla, no?
Osea que el módulo en Alemania cuesta 100€... Y los diferentes tipos de mando sobre que
precios andan? Si ponéis algún enlace donde podamos ver los tres tipos y precios, suficiente.
Lo ideal sería que alguno de nosotros controláramos algo de electrónica para poder hacer algo
similar al brico de 6 euros... Alguien que sepa algo del tema?
Este es el modulo de waeco: http://www.waeco.com/en/3512_2307.php?hirID=172&sprID=2&artOrigID=38588 (http://www.waeco.com/en/3512_2307.php?hirID=172&sprID=2&artOrigID=38588)
Y estos los controles: http://www.waeco.com/en/3512_2307.php?artOrigID=32363&sprID=2 (http://www.waeco.com/en/3512_2307.php?artOrigID=32363&sprID=2) (este es el barato)... y este algo mas caro http://www.waeco.com/en/3512_2307.php?artOrigID=32357&sprID=2 (http://www.waeco.com/en/3512_2307.php?artOrigID=32357&sprID=2)
Creia que habia tres pero solo veo dos compatibles con nuestra furgo, si lo buscais en ebay con el nombre waeco magicspeed MS-902, OJO!! que sea el 902 para Renault, Opel y Nissan porque hay otro 900 que no vale. No encuentro al vendedor que se lo compre, igual ya no los tiene.
Enlaces del foro sobre el tema:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=191647.msg1648417#msg1648417 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=191647.msg1648417#msg1648417)
Una compra conjunta que se hizo con Bribonj (Campertek): (es mas barato en ebay) y el mando anda por los 40 euros.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=139995.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=139995.0)
La instalacion que hizo Robles en su trafic: (en la ultima pagina sale el montaje de Dortoka)
http://www.furgovw.org/index.php?topic=139740.msg869386#msg869386 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=139740.msg869386#msg869386)
Saludos Lado Oscuro.
Pues parece que han subido de precio...
http://shop.ebay.es/i.html?LH_PrefLoc=2&_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A1229&_nkw=waeco+MS+900&_dmd=1&_trksid=p3286.c0.m14&_sop=15&_sc=1
y si hacemos un tanteo de compra conjunta? esque la verdad que ami me interesa bastante que en los viajes largos se echa muchisimo de menos.. .baba
Cita de: ikerlanz en Junio 16, 2010, 15:31:20 pm
Pues parece que han subido de precio...
http://shop.ebay.es/i.html?LH_PrefLoc=2&_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A1229&_nkw=waeco+MS+900&_dmd=1&_trksid=p3286.c0.m14&_sop=15&_sc=1
ayer estuve buscando y no encontre al vendedor de ebay que se lo cogi yo ??? (por eso tache lo de ebay)
estan todos a 379, igual podeis mirar una compra conjunta, a mi me falta el mando que todavia no lo he instalado, me apuntaria a esa parte.
hace unos meses se tanteó hacer una pero no salió adelante porque el descuento no era significativo, cada uno somos de un sitio... Para mí el inconveniente es el montaje, que yo no me atrevo a hacerlo y no sé lo que pueden cobrar (y quién) por hacerlo...
Si que hubo una sí.. Por ahí andube yo metido, pero al final se quedó en agua de borraja.
5axola, lo compraste hace mucho? A lo mejor en "mi ebay", en la zona de compras o productos
ganados, todavía sigue saliendo... Estas seguro de esos 100 euros? Es que me parece taaan raro
que vendan a 100 euros algo que lo que mas barato aparece es 379... Que misterio!
Y no se anima nadie a investigar un poco sobre nuestras furgos? Voy a hacer alguna que otra
pregunta al forero SoyGenin, a ver de que me puede informar... De todas formas, ya sea para
investigar, o para compra conjunta, quizás se deba de abrir un hilo nuevo por ahñi no?
De todas formas, si no me equivoco... Me parece que la viabilidad de este brico reside en que
las t4, traen ya el sistema del tempomat integrado de serie, y si lo queires poner hay que comprar
la palanquita. En nuestro caso, al no llevar el módulo integrado habría que comprarlo, que es nuestro
amigo el de los 379 euros... .lengua2 Pero son solo creencias, porque como ya he dicho mis conosimientos
aquí son muy reducidos.
yo creo que lo del tempomat en las vw es facil porque en el conector del bus dela centralita ya trae los pines para los pulsadores, y lo unico que hace falta es luego activarlo con el cable ese .
necesitariamos un esquema o algo parecido del sistema electrico de las nuestras
Y de donde podríamos sacarlo? Alguna idea?
si nos juntamos unos cuantos, se puede comprar uno a medias y apartir de ahi si hay algun valiente que lo piratee se inspire.
no se por cuanto podria salir uno de verdad y materiales???
El mando en sí vale entre 40/50 €. Lo realmente costoso es
el módulo, que sale a 379€ como muy barato en ebay.
Cita de: ikerlanz en Junio 17, 2010, 21:58:32 pm
Si que hubo una sí.. Por ahí andube yo metido, pero al final se quedó en agua de borraja.
5axola, lo compraste hace mucho? A lo mejor en "mi ebay", en la zona de compras o productos
ganados, todavía sigue saliendo... Estas seguro de esos 100 euros? Es que me parece taaan raro
que vendan a 100 euros algo que lo que mas barato aparece es 379... Que misterio!
voy a indagar en el historial de mi ebay, el tema es que lo vende por subasta, no por compra directa y mi subasta llego hasta los 115 o 120 euros no recuerdo pero ya te digo que ni idea del motivo por el que sale mas barato, viene de alemania igual el tio lo saca de fabrica, venia cerrado y con instrucciones y manual de waeco.
aupa ai peña me uno al lado oscuro,algun dia y cuando controle lo de las fotos os presento a la vivi. tengo una noticia para la gente de araba y alredeores hay oferta de carpas plegables de 3x3m en brico depot en el c. c. gorbeia. ocupa 1.29m x0.24mx0.24m con su bolsa y to
hay mil unidades a 40 leuros yo la pruebo este finde y me parece que dejo lo del toldo trap
Alguien tiene tempomat en la furgo de serie?
pero si el tempomat en nuestras furgos no existe de serie, solo te dan la opcion del limitador de velocidad...
Entonces parece que lo mas seguro es que no podamos hacer algo así... :'(
os dejo aqui mi ultimo brico: hola de nuevo, despues de mucho tiempo he vuelto a hacer alguna actualizacion a la furgo, le he instalado los derivabrisas que venden en www.ciudadcamper.com , me decidi a poner los derivabrisas mas que por estetica por utilidad a la hora de dejar las ventanas un poco entreabiertas en verano , y para el desempañado de los cristales cuando esta lloviendo en invierno, aun asi esteticamente me han dejado atonito de lo bien que quedan a mi parecer y con respecto a los que hay en el mercado quizás sean los mas baratos que e encontrado, paso a poneros fotos de la instalacion , primero vemos el paquete con los dos derivabrisas y los accesorios para su instalacion:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/deflectores-de-ventanas.jpg)
y las grapas que mas adelante habrá que instalar en el surco superior de la ventanilla:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/deflectores-de-ventanas1.jpg)
despues de abrir el paquete:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/deflectores-de-ventanas0.jpg)
lo primero que tenemos que hacer antes de ponernos a instaloarlo todo, es limpiar bien la zona con un trapo y alcohol
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/deflectores-de-ventanas3.jpg)
despues de esto como nos dice en las instrucciones, metemos las dos grapas que lleva por cada derivabrisas a 10 cm de cada extremo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/deflectores-de-ventanas4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/deflectores-de-ventanas6.jpg)
una vez medido y marcado, introducimos las grapas, es supersencillo y quizas por eso se me ha olvidado hacer fotos :-\ luego quitamos la pegata que lleva en los cantos del derivabrisas y final feliz,.quedan de luxe,, aqui las ultimas fotillos:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/deflectores-de-ventanas7.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_madrid/derivarisas-2.jpg)
espero que os guste.......................................un saludo
aupa alberto me podrias decir el precio esqe estoi mirando en ciudad camper y no los veo gracias ;D salu2
aupa wurssi, lo mejor es que le mandes un mail directamente a pepe de ciudadcamper y el te dice si tiene stock y tal ya que anda liadete con el tema de la tienda, ami me costo 42 pavetes y la verdad que merece la pena,, yo estoy mas que satisfecho con los acabados de los derivabrisas y su funcionalidad yo no pienso ni comprar airvent ni nada ya que estos me hacen la misma funcion y mas baratos y esteticos,, os animo a que los pongais ya que la furgo pega un buen cambio y encima tiene el mismo efecto que una lamina tintada... un saludete
Buenas...
Ando mirando para tapizar/cubrir con alfombra a medida de toda la parte delantera (piloto y copiloto) y la parte trasera... alguien lo ha hecho? Recomendaciones, materiales, plantillas...
Un saludo
hola galead, pasate por la presentacion de la trafic del forero "olmo" que el tiene puesto el brico de enmoquetar toda esa zona,, un saludo.. .sombrero
Cita de: albertillo_madrid en Junio 25, 2010, 22:06:49 pm
hola galead, pasate por la presentacion de la trafic del forero "olmo" que el tiene puesto el brico de enmoquetar toda esa zona,, un saludo.. .sombrero
Ok...gracias albertillo_madrid
Cita de: albertillo_madrid en Junio 17, 2010, 08:13:19 am
y si hacemos un tanteo de compra conjunta? esque la verdad que ami me interesa bastante que en los viajes largos se echa muchisimo de menos.. .baba
Ostras yo tambien me apuntaria a la compra conjunta seguro chicos.
El otro dia le mande a bribonj un email para ver si podia montar una compra conjunta de tempomats,pero no he recibido respuesta,asi que si veo que lo de la posible compra conjunta no tira para adelante me acabare buscando la vida por internet.
El brico del robles ta de lujo,el problema lo veo que a mi personalmente megusta mas el accionador del volante,y tiene pinta de ser mas jodio,no?
Sigo el hilo que es muy interesante
Bueno furgoneteros del lado oscuro!Al final me he decidido y he pedido el tempomat de waeco por internet(por ebay,bastante bien de precio).Es que no podia esperar mas pk ahora me toca ir a trabajar con la furgo a otra ciudad y la autovia me esta matando.je,je,je!
Al final me he decidido por el pulsador que puso el robles para intentar hacer su brico,ademas intente ver donde poder poner el de palanca y no me quedo nada claro ni donde ni lo comodo que seria ya que la palanca de las luces esta justo en la mitad del recorrido y tanto si ponemos el controlador delante como detras de esta queda bastante incomodo(bueno,es solo un especulacion).
a os contare como voy,espero no liarla muy gorda!je,je,je!
Ya me alegro de que te hayas animado!!
A cuanto te ha salido si no es indiscrección? A que
vendedor de ebay lo has pillado? Bombardeanos a
fotos e información cuando lo tengas puesto!
Hola ikerlanz,hoy mismo me acaba de llegar.
Pues lo compre en ebay a WHR-on line,es aleman,y es un power seller
ms-902 352,47 euros
ms-be5 44,95 euros
Gastos de envio 18,90 euros
Total: 416,32 euros
Han tardado una semana en traermelo y me han mandado emails para confirmar el pago,el envio,todo con la tipica eficacia alemana.
Ahora toca montarlo,que mi furgo tiene esp y creo que eso es un pequeño problema añadido.
Un saludo y os mantendre informados.
A ver que tal te va rconper. Espero que no te de problemas la instalación porque somos muchos los interesados. Además no tenia ni idea de que se complicara la historia al tener ESP. Esperamos esa instalación .fotografo.
Posible brico de rconper sobre la instalación del tempomat para añadir a este nuestro índice? :P
Cita de: iruieka en Agosto 02, 2010, 22:55:50 pm
A ver que tal te va rconper. Espero que no te de problemas la instalación porque somos muchos los interesados. Además no tenia ni idea de que se complicara la historia al tener ESP. Esperamos esa instalación .fotografo.
Iruieka,lo del esp lo vi en este foro,me parece que en el brico de elrobles,yo tampoco sabia nada al respecto,crucemos los dedos,para que todo vaya bien. .panico .panico
Ikerlanz,ya me has enmarronao ,je,je,je!vere lo que puedo hacer,ah,como salga mal y se me queme la furgo,habra que hacer colecta para comprarme otra ;D
Pues el brico de elrobles lo he mirado, pero por encima así que igual si que lo comenta. Animo y mucha suerte!!!
¿ Que pasa ikerlanz, que a mi no me quireis en el lado oscuro? Sera por que la mia es clara .meparto .meparto.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=164030.msg1207663#msg1207663
Si es porque es blanca no hay problema la pinto.
Salu2
Ups... Se me habría pasado... .loco2
Añadida tu furgo también! ;)
Bueno ikerlanz y irueka.Conseguido!!!Ya he montado el tempomat en mi furgo .baba,y no es pk lo haya puesto yo,pero me ha quedao .palmas .palmasje,je,je!
La cosa ha sucedido de la siguiente manera:Despues de releerme el manual de alanta a atras y atras a alante tropecientas veces;y no encontrar ninguna referencia a las trafic con ESP.(que no a las vivaro que lo pone expresamente)decidi coger el toro por los cuernos y hacer la instalacion normal que ponia el manual.Pues bien,como dijo el gran robles,los colores coinciden por lo cojo....,asi que haciendo caso a otro forero que ahora no me acuerdo pase de los colores y me fije en la numeracion de la clavijas.
Hasta ahi todo parecia ir bien;pero como me emocione decidi que el montaje del mando que mas me gustaba era el de la dortoka(con el pulsador al lado de los pulsadores de los elevalunas)y ahi vien donde la matan.Me toco desmontar el interior de la puerta y pasar el cable por los sitios mas insospechados hasta llegar a la centralita;y despues de un par de horas de sudor y un poquito de acojone,pues al final salio.
Ya lo he probado en carretera y va de lujo;se acabo el poner el ladrillo en el pedal,je,je,je!
He sacado un par de fotillos con el resultado y en cuanto las descargue las mando para dar fe de la chapucilla.
Lo mas importante de esto es que parece ser que los que tenemos tanto trafic,como primastar con ESP no tenemos que hacer ninguna cosa rara para conectarlo.
Un saludo
felicidades rcoper! esperamos esas .fotografo
rconper .palmas .palmas esas fotilloss, y a ver qué tal el consumo, que parece que baja un poco, pero 400 euros y 2 horas de sudor y lágrimas pican...
Me alegro que lo hayas conseguido sin muxos problemas. Esperamos esas fotillos para verlo todo un poco más claro. Saludos y a disfrutar por tener el pie derecho descansado!
Enhorabuena hombre!!
Envidia de la sana que me das!
A ver si me toca a mí la lotería y me lo enchufo también... Mientras
tanto me parece que con el ladrillo voy tirando... .loco1
Bueno chicos!lo prometido es deuda ahi van esas fotillos,k por supuesto no le llegan ni ala suela de los zapatos al montaje de el robles,pero por lo menos veis donde decidi ponerlo.
Ah,lo del consumo es cierto,este finde me hice 600 kilometros por autvia sobre todo y el consumo me bajo mas de medio litro a los 100,asi que supercontento,sin contar el hecho de no poner el ladrillo,diooos que gozada!! .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rconper/tempomat-rconper0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rconper/tempomat-rconper.jpg)
Ahi estoy con el portatil y el brico del robles, ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rconper/tempomat-rconper1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rconper/tempomat-rconper2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rconper/tempomat-rconper3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rconper/tempomat-rconper4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rconper/tempomat-rconper6.jpg)
Eso negro que se ve es el cable enfundado para que no sufra,aunque haya un rozo por fuera de la instalacion yo creo que no habra problemas,bueno creo. .malabares
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rconper/tempomat-rconper5.jpg)
Y este es el resultado que es bastante comodo de manejaraunque coo bien deciis costo unpar de horas de sudor,uuff!
hola rconper muy bueno el brico, de echo es uno de los que mas pendiente tengo eso si creo que es una pasta pero para los viajes largos va de maravilla y además se ahorra combustible... muy chulo el mando en la puerta, yo si lo pusiese optaria por la misma posicion al final el aparatito este ¿por cuanto te ha salido mas o menos? estoy con la mosca y al final voy a picar jeje un saludo
Cita de: albertillo_madrid en Agosto 19, 2010, 21:32:36 pm
hola rconper muy bueno el brico, de echo es uno de los que mas pendiente tengo eso si creo que es una pasta pero para los viajes largos va de maravilla y además se ahorra combustible... muy chulo el mando en la puerta, yo si lo pusiese optaria por la misma posicion al final el aparatito este ¿por cuanto te ha salido mas o menos? estoy con la mosca y al final voy a picar jeje un saludo
Hola albertillo,pues creo que lo puse en este mismo tema,precio,a quien se lo pedi...
Si no lo encuentras dimelo que buscare la factura y t lo digo
Un saludo!
Enhorabuena,buen trabajo.Me gusta mucho pero como siempre hay alguien que pone peros, pues hoy me toca a mi.(mira, hoy estoy negativo ;) )
Me gusta el sitio donde lo has puesto,aunque si lo pusiera yo lo haria por delante del mando del espejo,y la pega que le veo ahí es que los dias de lluvia se mojará cuando abras la puerta. :roll:
Cuando tenga mi hucha de la furgo llena se lo pondré,aunque yo no porque puede pasar de todo...lo mismo le doy a la ventanilla y se enciende el limpia de atras...
Cita de: josevivaro en Agosto 20, 2010, 21:27:58 pm
Enhorabuena,buen trabajo.Me gusta mucho pero como siempre hay alguien que pone peros, pues hoy me toca a mi.(mira, hoy estoy negativo ;) )
Me gusta el sitio donde lo has puesto,aunque si lo pusiera yo lo haria por delante del mando del espejo,y la pega que le veo ahí es que los dias de lluvia se mojará cuando abras la puerta. :roll:
Cuando tenga mi hucha de la furgo llena se lo pondré,aunque yo no porque puede pasar de todo...lo mismo le doy a la ventanilla y se enciende el limpia de atras...
Hola josevivaro!Pues la verdad es que no pense en la lluvia, .panico,asi que tendre que tener cuidado con eso.Pense en ponerlo donde lo tenia la dortoka,pero me era mas comodo de manejo donde acabe poniendolo.Espero no tener que arrepentirme ;D
Cuando me caiga un buen aguacero t comentare como ha ido el asunto
Un saludo!
Sigo el hilo chicos!!!!! .palmas .palmas
Hola gente..
Me gustaria saber si alguien conoce esta furgo,es de Gipuzkoa,esta anunciada desde hace tiempo y estaba interesado en ella.. http://www.coches.net/opel-vivaro-furgoneta-diesel-2003-en-guipuzcoa-24726276-fuvivo.aspx
En el porton trasero tiene un adhesivo de Interfurgo,supongo que sera un montaje hecho por ellos..
Lo de los kms lo veo poco creible no? Año 2003 y 65000 kms...puede ser pero lo dudo..
Eskerrikasko
Cita de: joserra64 en Septiembre 12, 2010, 12:51:41 pm
Hola gente..
Me gustaria saber si alguien conoce esta furgo,es de Gipuzkoa,esta anunciada desde hace tiempo y estaba interesado en ella.. http://www.coches.net/opel-vivaro-furgoneta-diesel-2003-en-guipuzcoa-24726276-fuvivo.aspx
En el porton trasero tiene un adhesivo de Interfurgo,supongo que sera un montaje hecho por ellos..
Lo de los kms lo veo poco creible no? Año 2003 y 65000 kms...puede ser pero lo dudo..
Eskerrikasko
de la furgo no se nada pero los kms si es posible ke sean reales con esos años, la mia es del 2004 un año mas tarde ke esa y solo tiene 41.000 cuando tenga 7 años como esa ponle ke tenga 50.000 kms
alguien a montado o sabe de alguien ke lo aya hecho un sillon de 2 plazas o de 1 en la parte trasera de nuestras furgos vivaro-trafic-primastar? en mi family somos cuatro y kiero kitar el sillon trasero ke me sobran 2 plazas y montar menos plazas para en el hueco ke keda del asiento poner una nevera de compresor por ke la ke tengo de absorcion me tiene ya cansao de estar subiendola y bajandola de la furgo.
saludos
Cita de: PAYO en Septiembre 15, 2010, 11:25:03 am
alguien a montado o sabe de alguien ke lo aya hecho un sillon de 2 plazas o de 1 en la parte trasera de nuestras furgos vivaro-trafic-primastar? en mi family somos cuatro y kiero kitar el sillon trasero ke me sobran 2 plazas y montar menos plazas para en el hueco ke keda del asiento poner una nevera de compresor por ke la ke tengo de absorcion me tiene ya cansao de estar subiendola y bajandola de la furgo.
saludos
Siempre y cuando no aumentes el nº de plazas indicadas en los papeles de la furgo no deverias de tener problemas. Busca una banqueta de 2 plazas y la colocas atras. Eso de poner solo 1 plaza atras supongo que con 1 asiento homologado (que nose si existe) mas de lo mismo, pero cortar el que tienes casi que no .sombrero
Si que puedes ponerlos! Pero la banqueta doble me parece que no es reclinable... :(
Pues si, no es reclinable. Pero por su post creo que busca espacio para la nevera ;D
Cita de: spot13 en Septiembre 16, 2010, 23:09:00 pm
Pues si, no es reclinable. Pero por su post creo que busca espacio para la nevera ;D
pues si exacto busco espacio para la nevera,y tendria ke ser reclinable voy a intentar buscar uno como el ke trae de fabrica y cortarlo a ver si da el pego.
okis tonces no te vale el de 2 plazas... Pero cortar nose yo .confuso2 a ver si dejas muy endeble el chasis del asiento y dios quiera que no pero....... nose nose
Cita de: PAYO en Septiembre 16, 2010, 23:23:39 pm
pues si exacto busco espacio para la nevera,y tendría ke ser reclinable voy a intentar buscar uno como el ke trae de fabrica y cortarlo a ver si da el pego.
Payo lo de cortar el sillón sin la homologación es un poco crítico, yo se que todo es un mamoneo y un sacadero de dinero, pero si llega a pasar un accidente, dios no lo quiera, pues ahí empiezan los problemas
Cita de: Jonite en Septiembre 17, 2010, 00:46:09 am
Payo lo de cortar el sillón sin la homologación es un poco crítico, yo se que todo es un mamoneo y un sacadero de dinero, pero si llega a pasar un accidente, dios no lo quiera, pues ahí empiezan los problemas
tu tienes el de 3 no jonite??? no me fije el otro dia en la kdd, tu yevas nevera a compresor?
Cita de: PAYO en Septiembre 17, 2010, 00:52:56 am
tu tienes el de 3 no jonite??? no me fije el otro dia en la kdd, tu yevas nevera a compresor?
si, yo llevo la bancada de 3 y tengo nevera de compresor (la seco como la de la T4), lo bueno de esa nevera es que el compresor no va pegada a ella, con lo cual, lo puedes colocar donde mejor te convenga.
Saludos,
Citarsi, yo llevo la bancada de 3 y tengo nevera de compresor (la seco como la de la T4), lo bueno de esa nevera es que el compresor no va pegada a ella, con lo cual, lo puedes colocar donde mejor te convenga.
Saludos,
Eh!! que nevera es esa? yo tambien tengo la bancada de 3 y ando buscando una nevera de compresor pequeñita, baja mas bien, para que me encaje en la configuracion de los muebles.
Puedes explicar un poco más, porner alguna fotica? gracias compañero.
Cita de: SEN en Septiembre 20, 2010, 16:11:00 pm
Eh!! que nevera es esa? yo tambien tengo la bancada de 3 y ando buscando una nevera de compresor pequeñita, baja mas bien, para que me encaje en la configuracion de los muebles.
Puedes explicar un poco más, porner alguna fotica? gracias compañero.
la nevera es la waeco (no se porque no se escribio bien), la de 40 litros http://waeco.com/es/5685_5860.php?hirID=500&sprID=4&artOrigID=74
Hola.
Me gustaría ver como teneis puesta la cortina separadora de la zona de cabina, porque nose si ponerla fija pa siempre o con una sinmplebarra extensible de baño. Yo hasta ahora la puse (sólo una vez) metiéndo la tela entre la cama de arriba y la tabla y fijándola a los lados con velcro.
Un saludo
Cita de: galead en Septiembre 30, 2010, 10:55:07 am
Hola.
Me gustaría ver como teneis puesta la cortina separadora de la zona de cabina, porque nose si ponerla fija pa siempre o con una sinmplebarra extensible de baño. Yo hasta ahora la puse (sólo una vez) metiéndo la tela entre la cama de arriba y la tabla y fijándola a los lados con velcro.
Un saludo
Hola compañero!
Quizás algo tarde, pero mas vale tarde... Jeje.
Si no recuerdo mal, en la zona de bricolaje, podrás ver unos cuantos bricos sobre cortinas
separadoras. Creo que no ví ningun brico en concreto sobre lo que comentas para nuestras
furgos, pero si que se que en varias presentaciones los compañeros resuelven el tema, echa
un ojo a ver...
Los que tengáis cortina separadora o sepáis de quien la tenga... Pronunciáos!! .director Jajaja.
Hablando sobre otros temas... LLevo un tiempo que entro menos al foro. He echado un ojo
rápido en general y no he visto nada, pero sabéis de alguna novedad sobre el lado oscuro?
Nuevas incorporaciones a las presentaciones? Algún brico novedoso?
yo tengo cortina separadora, algo muy elemental, en mi presentación se pueden ver fotos.
saludosssssssss
Hola esto os puede interesar a alguno.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=204267.0
Salu2
Claro que sí hombre! .palmas
Todo brico interesante que veáis comunicarmelo por este
hilo o por privado para que lo incluya al índice hombre! Lo
mismo con las presentaciones! ;)
Hola a todas/os:
Tengo una duda respecto a si merece la pena solicitar la calefacción estacionaria (opcional) de la Generation o si montarla más adelante.
Desconozco si la batería auxiliar que colocan de fábrica es suficiente para en un futuro aguantar una nevera y alguna otra cosilla que pueda ir surgiendo o por el contrario es suficiente.
Los que tenéis la furgo me podéis comentar algo sobre vuestras experiencias?
Eskerrik asko.
Cita de: EGUNSENTIA en Octubre 22, 2010, 20:14:12 pm
Hola a todas/os:
Tengo una duda respecto a si merece la pena solicitar la calefacción estacionaria (opcional) de la Generation o si montarla más adelante.
Desconozco si la batería auxiliar que colocan de fábrica es suficiente para en un futuro aguantar una nevera y alguna otra cosilla que pueda ir surgiendo o por el contrario es suficiente.
Los que tenéis la furgo me podéis comentar algo sobre vuestras experiencias?
Eskerrik asko.
Aupa!! Pues por estética, te puede quedar mejor montada de serie, pero yo la monte después y es bastante más barata. Yo pedí como extra la 2ª batería (ahora no se si lo ofrecen) y después coloqué la calefacción y la verdad que muy bien. Lo único que me "pena" es que cuando la monte no sabia que se podía poner en los bajos y conectarla a la salida de aire de la Generation (yo la llevo debajo del asiento del copiloto) pero estoy encantado con ella.
Cita de: ikerlanz en Octubre 07, 2010, 23:25:14 pm
Los que tengáis cortina separadora o sepáis de quien la tenga... Pronunciáos!! .director Jajaja.
Yo tengo una puesta, tengo alguna fotillo del montaje, en cuanto pueda las subo, a ver si os ayudan.
Cita de: iruieka en Octubre 22, 2010, 20:37:59 pm
Lo único que me "pena" es que cuando la monte no sabia que se podía poner en los bajos y conectarla a la salida de aire de la Generation (yo la llevo debajo del asiento del copiloto) pero estoy encantado con ella.
¿y entonces el gato lo llevas suelto en el maletero? ¿qué calefacción llevas?
Cita de: intaunte en Octubre 23, 2010, 09:32:18 am
¿y entonces el gato lo llevas suelto en el maletero? ¿qué calefacción llevas?
Lo llevo debajo del asiento del conductor. Llevo una Webasto 2000st, creo....
Cita de: iruieka en Octubre 23, 2010, 11:37:12 am
Lo llevo debajo del asiento del conductor. Llevo una Webasto 2000st, creo....
ah, claro, yo es que ahí llevo el conversor...
Yo el conversor lo llevo debajo del copiloto, con la calefacción, pero lo tengo ahí guardado, para usarlo lo quito.
Yo llevo la de serie, es mas cara que la que monta sinter, pero le veo la ventaja de que sino me equivoco, la calefaccion ayuda al motor cuando esta frio a alcanzar la temperatura de trabajo, cosa que la de sinter no se si lo hace (igual me equivoco) El pack incluye: calefa, bateria auxiliar y aire acondicionado atras, yo estoy contento con la compra...
Inauguro la sección de "Problemas/Soluciones", con un problema del elevalunas, por
si a alguno se os fastidia, para que sepáis por donde podéis cacharrear. ;)
hola.
Alguien me puede decir si le podria poner a mi furgo (primastar 7 plazas) el panel lateral izdo de la generation? Por eso de tener la mesa.
LLevo tiempo con la idea, pero no tengo ni idea si me va a valer.
Gracias.
Pues no estoy seguro del todo, pero yo diría casi convencido que sí. Todas
nuestras furgos son exactamente iguales de fábrica, por lo que el panelado
de la Generation te debería de valer sin problemas.
Hola a Tod@s
me parece a mi que me voy a colar en el lado oscuro poqrue tengo una trafic passenger y es aqui que se habla de temas relacionados con estas furgos verda?
bueno os suelto la primea pregunta: donde teneis vosotros la bateria auxiliar?
gracias por la respuesta a tod@s... un dia de esto le saco fotos a mi fufu y la presento...ahora voy super liado
un saludo
Yo la lleve por fuera delante de la rueda trasera izquierda , me la monto campertek mirate este hilo http://www.furgovw.org/index.php?topic=29563.0 .
Salu2
Cita de: ramonbl en Noviembre 10, 2010, 15:39:27 pm
Yo la lleve por fuera delante de la rueda trasera izquierda , me la monto campertek mirate este hilo http://www.furgovw.org/index.php?topic=29563.0 .
Salu2
son muy buenos los bricos de campertek pero me pilla a 500 km lo suou seria tener la pasta para hacer unas cuantas cosas juntas no dudaria en ir a el sin quitar nada a lo demas
El kit de la segunda bateria te lo vende y lo instalas tu.
Salu2
Hola gente oscura,jeje yo llevo la bateria de 100ah de agm que venden en Lulukabaraka debajo del asiento del conductor,como se puede tumbar se mete ahí y listos.Lo unico que hay que hacer es recortar el trozo de la tapiceria del suelo para que encaje y ya está,asi no hay que pasar cables por tooooda la furgo(bajos,tapicerias,etc) con medio metro de cable de cada (+/-) lo tienes hecho.
Au!!
pero a mi debajo del asiento del piloto ya lleva una caja de plastico llena de cables que no se a que sirven
Cita de: Holden Caulfield en Noviembre 10, 2010, 19:03:15 pm
pero a mi debajo del asiento del piloto ya lleva una caja de plastico llena de cables que no se a que sirven
Ojo con esos cables, si es lo que pienso, y es una cajita pequeña del tamaño de un paquete de tabaco, pueden ser los cables que van a los pretensores de los cinturones de seguridad y airbag laterales. En mi furgo es asi (Trafic generation), y lleva una cajita de esas en cada asiento
Cita de: josevivaro en Noviembre 10, 2010, 18:30:50 pm
Hola gente oscura,jeje yo llevo la bateria de 100ah de agm que venden en Lulukabaraka debajo del asiento del conductor,como se puede tumbar se mete ahí y listos.Lo unico que hay que hacer es recortar el trozo de la tapiceria del suelo para que encaje y ya está,asi no hay que pasar cables por tooooda la furgo(bajos,tapicerias,etc) con medio metro de cable de cada (+/-) lo tienes hecho.
Au!!
Buenas josevivaro!!!
y el rele donde lo tienes colocado????
y los cables que van a diferentes sitios,bomba agua,luz,tomas multiples y demas......los tienes que pasar hacia atras igual no????
yo la puse detras y aproveche para hacer la instalacion de todo es mas curro pero.........por cierto no decian que para que cabiese debajo del asiento habia que retocar la base del asiento!!!!
saludos!!!
Cita de: josevivaro en Noviembre 10, 2010, 18:30:50 pm
Hola gente oscura,jeje yo llevo la bateria de 100ah de agm que venden en Lulukabaraka debajo del asiento del conductor,como se puede tumbar se mete ahí y listos.Lo unico que hay que hacer es recortar el trozo de la tapiceria del suelo para que encaje y ya está,asi no hay que pasar cables por tooooda la furgo(bajos,tapicerias,etc) con medio metro de cable de cada (+/-) lo tienes hecho.
Au!!
jolin josevivaro me acabas de solucionar el problema por el cual tenia encallado el tema de la 2ª bateria debajo del asiento del conductor,era lo unico q me faltaba encontrar una bateria que me cabiera debajo pq ya lo tengo todo listo y preparado para conectarlo!!no se como no se me ocurrio a mi antes..supongo que seria por mi costumbre de no romper ni estropear nada de serie de la furgo por si algun dia lo quiero quitar...
Y por cierto IKERLANZ me gusta mucho este hilo tuyo q has creado del lado oscuro la verdad que se echaba en falta hace tiempo espero q tenga mucho exito y nos ayude tanto como me acaba de ayudar a mi,un saludo crack!
Yo las baterías las llevo debajo del asiento de copiloto, en un cajón
que me he hecho en los bajos de la furgoneta, y al cuál puedo acceder
desde el interior de la furgoneta, así puedo meter dos baterías grandes
sin problema de espacio. Algún día tengo pendiente crear un hilo contando
el brico... Tengo las fotos por ahí, a ver si luego mi hermano me deja la
cámara y os enseño alguna...
Cita de: dylanbcn en Noviembre 10, 2010, 22:43:25 pm
Y por cierto IKERLANZ me gusta mucho este hilo tuyo q has creado del lado oscuro la verdad que se echaba en falta hace tiempo espero q tenga mucho exito y nos ayude tanto como me acaba de ayudar a mi,un saludo crack!
Nada de hilo mío hombre! Este es un hilo para todos, para que podamos compartir
todo lo que se refiere a nuestras furgonetas, ayudandonos todos mutuamente!
Ya vas disfrutando de la furgo? Jeje.
Otro saludo para tí campeón!
Sorry... no lo habia visto...
Cita de: Nanete en Noviembre 10, 2010, 20:25:08 pm
Buenas josevivaro!!!
y el rele donde lo tienes colocado????
y los cables que van a diferentes sitios,bomba agua,luz,tomas multiples y demas......los tienes que pasar hacia atras igual no????
Pues el relé va en la misma caja de las baterias bajo los pies del conductor,así que solo salen dos cables a la bateria "nueva" debajo del asiento,de allí saco los cables por la columna de la izquierda (conductor) y los llevo hasta el tapizado debajo de la ventanilla trasera izquierda donde hago las derivaciones que me interesen.
Por cierto,como las puñeteras grapitas se rompen solo con mirarlas y me pedian euro y pico por cada una las he quitado todas y en su agujero le he metido una tuerca remachable y ahora sujeto el tapizado con tornillitos,lacañadespaña si lo desmontas cada dos por tres como yo.
Cita de: josevivaro en Noviembre 11, 2010, 18:35:20 pm
Sorry... no lo habia visto...
Pues el relé va en la misma caja de las baterias bajo los pies del conductor,así que solo salen dos cables a la bateria "nueva" debajo del asiento,de allí saco los cables por la columna de la izquierda (conductor) y los llevo hasta el tapizado debajo de la ventanilla trasera izquierda donde hago las derivaciones que me interesen.
Por cierto,como las puñeteras grapitas se rompen solo con mirarlas y me pedian euro y pico por cada una las he quitado todas y en su agujero le he metido una tuerca remachable y ahora sujeto el tapizado con tornillitos,lacañadespaña si lo desmontas cada dos por tres como yo.
Molt bones nen!!!
La verdad que ya me plantee lo de poner la bateria sota el seient pero habia escuchao que habia que recortar parte de la base y como que .nono........por cierto muy buena la idea esa de los remaches, unas .fotografo .fotografo pa compartir no???? jjajajaja
saludos!!
y la llevo bajo el asiento y ningun problema. Hay que cortar una chapa pero no afecta nada. si os apetece echad un ojo a mi brico:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=198605.0
Cita de: titox83 en Noviembre 11, 2010, 20:42:41 pm
y la llevo bajo el asiento y ningun problema. Hay que cortar una chapa pero no afecta nada. si os apetece echad un ojo a mi brico:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=198605.0
buenas titox83!!!
y en el tema de itv y tal,pueden decirte algo o que ?????lo digo por el rollo de cortar parte de la base y tal.....
saludos
Cita de: titox83 en Noviembre 11, 2010, 20:42:41 pm
y la llevo bajo el asiento y ningun problema. Hay que cortar una chapa pero no afecta nada. si os apetece echad un ojo a mi brico:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=198605.0
Correcto, asi es, pero los bornes de la bateria a mi me salen por la parte de atras del asiento.
Cita de: titox83 en Noviembre 11, 2010, 20:42:41 pm
y la llevo bajo el asiento y ningun problema. Hay que cortar una chapa pero no afecta nada. si os apetece echad un ojo a mi brico:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=198605.0
Titox bribón!! Como haces un brico sobre nuestras furgos y no me dices nada?? .nono
Ya lo he añadido al índice, en bricos de electricidad! ;)
Cita de: ikerlanz en Noviembre 11, 2010, 21:54:08 pm
Titox bribón!! Como haces un brico sobre nuestras furgos y no me dices nada?? .nono
Ya lo he añadido al índice, en bricos de electricidad! ;)
no me habia dado cuenta pero gracias por añadirlo
Cita de: Nanete en Noviembre 11, 2010, 20:47:13 pm
buenas titox83!!!
y en el tema de itv y tal,pueden decirte algo o que ?????lo digo por el rollo de cortar parte de la base y tal.....
saludos
la verdad es que no se, pero en la itv no te miran eso y ademas sino te asomas a ver concretamente eso no te das cuenta
Hola!!!!Soy un nuevo forero, aunque he estado siguiendo el foro bastante tiempo. Estamos pensando en comprarnos una Traffic y nuestra idea es prepararla tipo preparacion Sintermovil B4. Hemos empezado a mirar un poco y tenemos la duda entre la Passenger y la Generation. Cual de las dos opciones sera mejor para equiparla?
Cita de: Errietabaso en Noviembre 12, 2010, 22:29:11 pm
Hola!!!!Soy un nuevo forero, aunque he estado siguiendo el foro bastante tiempo. Estamos pensando en comprarnos una Traffic y nuestra idea es prepararla tipo preparacion Sintermovil B4. Hemos empezado a mirar un poco y tenemos la duda entre la Passenger y la Generation. Cual de las dos opciones sera mejor para equiparla?
Yo creo que si la vas a preparar tipo B4, con armarios, cocina,.... mejor una passenger. La generation ya trae el asiento cama de 3 y con los railes para moverlo, en cambio si compras una passenger, más adelante puedes montarte un asiento de 2 plazas-cama y tener hueco para los armarios,.... (cosa que si haces en una generation perderas pasta al quitar el asiento de 3, perderas la mesa que va integrada en el lateral,....). No se si me he explicado bien, pero si tienes alguna duda pregunta!
yo, opte por copiarle la idea a bribonj. Asi, no quito nada de espacio dentro.
Me hicieron unas chapas en el curro y tengo una bateria de AGM de 100Amp.
Cita de: Errietabaso en Noviembre 12, 2010, 22:29:11 pm
Hola!!!!Soy un nuevo forero, aunque he estado siguiendo el foro bastante tiempo. Estamos pensando en comprarnos una Traffic y nuestra idea es prepararla tipo preparacion Sintermovil B4. Hemos empezado a mirar un poco y tenemos la duda entre la Passenger y la Generation. Cual de las dos opciones sera mejor para equiparla?
La passenger. La passenger normal (es la mejor para que equipen ellos y la que más compensa por precio si la coges nueva). Yo tengo la passenger privilege pero porque la cogí de oferta, que si la coges nueva tampoco compensa. Es decir la privilege y la generation no porque ten en cuenta que ellos la tienen que destrozar para equipártela (pagarías por cosas que ellos tienen que quitar) y por eso es mejor la sencilla de todo...
Si tienes más dudas...ya sabes
Un saludo
Buenas
Hoy me ha llegado una carta para comunicar que tengo que hacer una revisión a la furgo de unas tuercas de los cinturones traseros, o algo así.
Mi trafic es de 2007.
Me imagino que os irá llegando a algunos porque es de un lote de fabricación en unas fechas acotadas.
Para que lo sepáis
Saludos,
JGI
ami esa revision de fábrica ya me la hicieron en la nissan, lo que van a hacer es quitarte las tuercas, echarte bloqueador de tornillos de loctite y te las van a volver a montar,,,
Cita de: albertillo_madrid en Noviembre 15, 2010, 14:33:44 pm
ami esa revision de fábrica ya me la hicieron en la nissan, lo que van a hacer es quitarte las tuercas, echarte bloqueador de tornillos de loctite y te las van a volver a montar,,,
Me imaginaba que no sería gran cosa.
El año pasado tuve que ir por un fallo en el cable del freno de mano.
Gracias
Cierto! A mí también me llegó! Pero todavía
no he podido ir... Espero poder hacerlo antes
de finales de año.
Gracias Iruieka y Galead! Entonces iremos por la passenger. .palmas
Que os parece la cocina de vitroceramica? Sabeis si consume mucho? O es mejor la de las bombonas de gas.
Eskerrik asko
Cita de: Errietabaso en Noviembre 15, 2010, 21:59:55 pm
Gracias Iruieka y Galead! Entonces iremos por la passenger. .palmas
Que os parece la cocina de vitroceramica? Sabeis si consume mucho? O es mejor la de las bombonas de gas.
Eskerrik asko
yo prefiero gas,aunque todo es cuestion de necesidades y gustos!!!
agur
Tenemos nueva incorporación, la Opel Vivaro del forero Gorkis (http://www.furgovw.org/index.php?topic=207937.0), y la
investigación que se está llevando a cabo sobre la posibilidad de
convertir los asientos de 3 plazas traseros, en asientos de dos
plazas, en la sección de Problemas/Soluciones.
Os animo a que le echéis un ojo a ambos hilos! ;)
aupa nose si aqui esta bien pero no he encontrado nada mi pregunta es :
alguien ha puesto bola de remolque en su furgo me gustaria saber precio y talleres donde las pongan , ah yo llevo la piña e instalacion hetxa pues me pusieron para el portamotos ,bueno haber si me podeis decir algo , gracias y un saludo ;)
nadie ha puesto bola en la furgo ?.confuso2
Cita de: Sorgi en Diciembre 01, 2010, 00:59:39 am
nadie ha puesto bola en la furgo ?.confuso2
yo si la e puesto pero de poco te a valer lo ke te cuente pues yo soy de las palmas.
a mi me costo 225e pero de esto hace ya 5 años no se como estara ahora
gracias payo no tendras unas fotos que se vea de abajo es ke yo tengo los rieles del portamotos en el chasis y tambien tengo la piña e instalacion hetxa yo creo ke la mia haciendo una u con bola en medio de beria de valerlo pondria y quitaria igual ke el portamotos mañana ire donde me pusieron el portamotos
cuando me lo pusieron me dijeron ke era compatible por eso keria ver alguna foto os lo agradecria me urge poner la bola.
un saludo y gracias ;)
hola.
que cadenas teneis pa la trafic? cuáles van bien que no sean de tela?
un saludo.
hola galead, yo he comprado unas de cadena de las de toda la vida, bastante robustas, las he comprado en alcampo y me hab costado 15,95 euros, eso si me ha costado dios y ayuda encontrar la medida de la rueda, pero ya te digo que por la pasta que valen estan de lujo, las mismas las he visto en norauto a casi 50 euros, son unas que vienen en una cajita blanca y van por números, yo en la mia llevo rueda 205 asique tuve que comprar la 110.... un saludo
Alguien de vosotros tiene ESP? Que tal funciona con la nieve? Merece la pena instalarlo?
Cita de: Sorgi en Diciembre 01, 2010, 01:25:33 am
gracias payo no tendras unas fotos que se vea de abajo es ke yo tengo los rieles del portamotos en el chasis y tambien tengo la piña e instalacion hetxa yo creo ke la mia haciendo una u con bola en medio de beria de valerlo pondria y quitaria igual ke el portamotos mañana ire donde me pusieron el portamotos
cuando me lo pusieron me dijeron ke era compatible por eso keria ver alguna foto os lo agradecria me urge poner la bola.
un saludo y gracias ;)
uuffff sorgi no habia visto este mensaje,fotos de la bola no tengo pero si aun las sigues necesitando le hago un par de ellas y las subo.
ya tu me diras.
un saludo
Cita de: Sorgi en Diciembre 01, 2010, 00:59:39 am
nadie ha puesto bola en la furgo ?.confuso2
Yo le puse hace un mes, me la puso un compañero de curro que lleva muchos años haciendolo, me costo 350 o 325 algo asi, ademas se lo curro ya que si te fijas muchas llevan el parachoques cortado, el en vez de cortarlo lo que hizo fue hacerle unos agujeros nuevos y coloco la bola unos cm mas baja, asi no hay que tocar nada. Luego la lleve a pasar la ITV, creo que fueron 20€ y listo!
Si te interesa me dices y te paso su tfno, es de Vitoria
Sobre las cadenas yo tego unas goclaws
http://www.flextrax.com/
Las tienes que adaptar a tu medida, lleva un sistema de ajuste parecido a las fijaciones de snowboard, el los videos de demostracion se ponen en un pispas, pero a mi me costo mas ponerlas, eso si, supongo que ahora sera mas facil ya que les corte el sobrante y ahora me imagino que costara menos, eso si, con el frio... no las he probado en nieve pero supongo que iran bien.
Compre estas ya que me parecieron menos agresivas para las ruedas y para la mecanica
Cita de: Errietabaso en Diciembre 02, 2010, 13:56:46 pm
Alguien de vosotros tiene ESP? Que tal funciona con la nieve? Merece la pena instalarlo?
en nieve mejor quitar el esp sobre todo si llevas cadenas
hace dias vi, un brico de un tio que se hizo la entrada de agua para el deposito, debajo del tapon del gasoil en una traffic. Alguien sabe donde puedo encontrar este brico?¿?¿?¿?
Gracias!!!!
Estoy a punto de decidirme por una Generation!
La quiero como vehículo habitual y mi duda era si comparada con las VW hay mucha diferencia en cuanto a maniobrabilidad (vamos para aparcarla, meterla en garajes etc).
Mi idea es comprarla usada, ¿debería fijarme en algo en especial? vamos si tiene algún punto débil que deba mirar bien.
Muchas gracias.
Cita de: Didaks en Diciembre 10, 2010, 17:19:25 pm
hace dias vi, un brico de un tio que se hizo la entrada de agua para el deposito, debajo del tapon del gasoil en una traffic. Alguien sabe donde puedo encontrar este brico?¿?¿?¿?
Gracias!!!!
Hola Didak, a mi me suena que era la entrada de 220v de la luz,pero de agua... ???
Cita de: josevivaro en Diciembre 12, 2010, 16:13:04 pm
Hola Didak, a mi me suena que era la entrada de 220v de la luz,pero de agua... ???
efectivamente es de 220v yo de agua no e visto ninguna por aqui .nono
si yo tambien la vi pero no encuentro el hilo ;)
Cita de: Sorgi en Noviembre 29, 2010, 12:48:33 pm
aupa nose si aqui esta bien pero no he encontrado nada mi pregunta es :
alguien ha puesto bola de remolque en su furgo me gustaria saber precio y talleres donde las pongan , ah yo llevo la piña e instalacion hetxa pues me pusieron para el portamotos ,bueno haber si me podeis decir algo , gracias y un saludo ;)
Aupa Sorgi,
Yo no llevo bola pero uno de la cuadrilla de total confianza ha estado mirando para ponerle a su Generation y finalmente la a puesto en Caravanas Oiartzun. Según me comentó después de mirar en varios sitios era el que mejor relación calidad precio le daban.
Un saludo
aupa cavalera mila ezker mañana me paso ;)
Este es el de la entrada 220v!!! lo encontré al jodio ;D
http://www.furgovw.org/index.php?topic=159252.0
Pues vaia....a lo mejor me he confundido...por que lo tenia visto visto eh...a lo mejor lo soñé...no se...jejeje
Quiero poner un deposito de agua, que no se el especial para nuestras furgos ya k vale mucho....sabeis de alguno otro que nos vaya bien?? I la entrada de agua donde la pondríais?
Hombre,hoy en dia hay mogollón de materiales (tubos) asi que el depósito lo puedes poner donde quieras o donde mas te convenga y luego poner la entrada con tubo flexible donde quieras.
¿no?
Ahora me toca a mi.
Estoy mirando una placa giratoria para el asiento del conductor pero tengo unas dudas.
Hay algún problema con que el asiento tenga la regulación de altura?
Alguien la tiene montada? tema freno de mano ¿molesta?
a ver si va bien y asi tendré los dos asientos giratorios que ganas un montón de espacio.
Apa deuuuuu!!!!
hola yo la tengo montada en el piloto y lo de la altura sin problema y el freno de mano lo dejas abajo y una vez girado el asiento tiras para arriba y listo.
Salu2
Ok Ramon, si no es pedir mucho...me podrias pasar una foto con los dos asientos girados?
gracias.
Solo tengo el del piloto , el del copi es el de bancada doble que le voy a poner individual y giratorio pues ya le compre y mañana me traen la base .Cuando tenga un poco de tiempo lo pondre.
Salu2
Cita de: Didaks en Diciembre 14, 2010, 14:20:17 pm
Pues vaia....a lo mejor me he confundido...por que lo tenia visto visto eh...a lo mejor lo soñé...no se...jejeje
Quiero poner un deposito de agua, que no se el especial para nuestras furgos ya k vale mucho....sabeis de alguno otro que nos vaya bien?? I la entrada de agua donde la pondríais?
Hablando con un instalador me dijo que me podía poner la entrada por el motor, aunque parezca una locura, te ahorras el tener que taladrar la furgo, es superdiscreto, nadie se va a equivocar y meter gasoil por ahí...
En cuanto al depósito, puedes poner alguno estándar, pero pierdes capacidad porque no se ajusta a todos los huecos, así que creo que lo mejor es comprar el que está hecho a medida para nuestras furgos.
He añadido a la sección de bricolaje eléctrico el brico de la entrada
auxiliar de 220 oculta para que lo tengamos localizado.
Añado también la presentación de ayoze_gabriel (http://www.furgovw.org/index.php?topic=207738.0), con configuración
tipo multivan, y armarios tanto en el maletero como en "el saloncete".
Tambiéns os pongo la presentación de sad2013 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=208062.0), que una de las cosas
que mas me ha sorprendido es la conversión del asiento doble de copiloto
a giratorio.
Os animo a que os paséis a echarles un vistazo y darles ánimos! ;D
muy buenas tardes señor@s
oy es mi primer dia en el lado oscuro espero que les guste mi furgo la proxima semana intentare ya subir las fotos con ls muebles pintados y colocados y alguna fotito de la furgo por fuera.
sigo por aqui para cualquierdo duda sobre mis bricos, mi furgo se llama ( este apodo se lo puso el colega serlancelot ) casicali .meparto
Cita de: nit en Diciembre 11, 2010, 13:30:36 pm
Estoy a punto de decidirme por una Generation!
La quiero como vehículo habitual y mi duda era si comparada con las VW hay mucha diferencia en cuanto a maniobrabilidad (vamos para aparcarla, meterla en garajes etc).
Mi idea es comprarla usada, ¿debería fijarme en algo en especial? vamos si tiene algún punto débil que deba mirar bien.
Muchas gracias.
Hola nit,yo tengo la de 115 y la uso para uso diario,y ningun problema serio,hasta consume menos que mi anterior vehiculo(tenia un astra coupe turbo con 200 burricos que no veas lo que chupaba el jodio)tendras que acostumbrarte a que no todos los aparcamientos en la ciudad seran de tu tamaño y esas cosas pero eso les pasa a todas las furgos.El consumo en ciudad pues como cualquier vehiculo,que se dispara,pero eso como no te compres un prius de esos pues no tiene arreglo.
Yo la compre de segunda mano y hasta el momento genial,llevala a un taller de confianza,mira la tapiceria a ver en que estado esta,y poco mas t puedo decir,esto es como todo en la vida;un dia veras una que diras:"esta es mi furgo y punto,y de ahi no te mueve ni dios,je,je,je!
Espero haberte ayudado un poquico.Un saludo
Espero haberte ayudado un poquico.Un saludo!
Muchas gracias rcomper!!
Estoy entre una 150 cv con calefa y una 115 cv sin calefa. El caso es que prácticamente valen lo mismo, realmente sería mejor compra (por valor) la de 150 cv con calefa, pero por lo que estoy leyendo en el foro el motor de 115 cv tiene mejor fama y no tiene correa... Total, hecho un lio!
Me meto en un fregao comprando 150 cv? la verdad es qeu no los necesito para nada, pero la calefacción sí me interesa.
Saludos
Cita de: nit en Diciembre 17, 2010, 11:27:22 am
Muchas gracias rcomper!!
Estoy entre una 150 cv con calefa y una 115 cv sin calefa. El caso es que prácticamente valen lo mismo, realmente sería mejor compra (por valor) la de 150 cv con calefa, pero por lo que estoy leyendo en el foro el motor de 115 cv tiene mejor fama y no tiene correa... Total, hecho un lio!
Me meto en un fregao comprando 150 cv? la verdad es qeu no los necesito para nada, pero la calefacción sí me interesa.
Saludos
Con 750 Euros te compras una webasto
pero lo de cadeno o correa no tiene precio ya sabes mejor la cadena
suerte y que decidas lo mejor para ti
Cita de: nit en Diciembre 17, 2010, 11:27:22 am
Muchas gracias rcomper!!
Estoy entre una 150 cv con calefa y una 115 cv sin calefa. El caso es que prácticamente valen lo mismo, realmente sería mejor compra (por valor) la de 150 cv con calefa, pero por lo que estoy leyendo en el foro el motor de 115 cv tiene mejor fama y no tiene correa... Total, hecho un lio!
Me meto en un fregao comprando 150 cv? la verdad es qeu no los necesito para nada, pero la calefacción sí me interesa.
Saludos
Estoy totalmente de acuerdo con holden caulfield,yo la tengo con la calefa de serie y no he tenido ninguna pega,pero lo de la cadena no tiene precio;aunque tengo un colega con la de 150 y va que vuela;eso depende de lo que le pises,yo he ido 6 pavos con maletas a tope en la furgo y con mis 115 iba mas que apañao,ah,si pica mucho para arriba pues se nota,pero eso es normal!
Un saludo!
alguien sabe cual fue el forero que hiso las bases giratorias artesanales con 2 planchas de acero y el teflon en medio,lo vi esta semana aqui en lado oscuro pero no me acuerdo del forero :-\ :'( :'( :'(
fue fer.erredos en una vito de las antiguas...
Cita de: albertillo_madrid en Diciembre 22, 2010, 23:13:22 pm
fue fer.erredos en una vito de las antiguas...
la que yo digo que vi era uno de los nuestros lo vi esta semana desde un enlace que dejo ikerlanz en otro hilo,haber si pasa por aqui el.
un saludo
Aupa PAYO!
Me parece que te refieres a la presentación de sad2013 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=208062.0). De todas formas, como
bien te dice albertillo, el forero fer.erredos, fué el primero en hacer algo así (http://www.furgovw.org/index.php?topic=27708.0). Nuestro compañero ha hecho
una recopilación entre el brico de ferr.erredos, y el brico (http://www.furgovw.org/index.php?topic=151012.0) que hizo mcanada en su Transit, con muy buen
acierto la verdad. Es una de las cosas que me he apuntado en la libreta de "cosas pendientes". De hecho,
voy a poner estos dos bricos en el índice, en la parte de "Otros bricos universales de interés..."
Te vas animar a ello PAYO? Si te aventuras ya sabes... Cuantas mas fotos e historias nos cuentes mejor! .sombrero
Cita de: ikerlanz en Diciembre 23, 2010, 01:36:07 am
Aupa PAYO!
Me parece que te refieres a la presentación de sad2013 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=208062.0). De todas formas, como
bien te dice albertillo, el forero fer.erredos, fué el primero en hacer algo así (http://www.furgovw.org/index.php?topic=27708.0). Nuestro compañero ha hecho
una recopilación entre el brico de ferr.erredos, y el brico (http://www.furgovw.org/index.php?topic=151012.0) que hizo mcanada en su Transit, con muy buen
acierto la verdad. Es una de las cosas que me he apuntado en la libreta de "cosas pendientes". De hecho,
voy a poner estos dos bricos en el índice, en la parte de "Otros bricos universales de interés..."
Te vas animar a ello PAYO? Si te aventuras ya sabes... Cuantas mas fotos e historias nos cuentes mejor! .sombrero
efectivamente el que yo habia visto era este el del forero sad2013,estaba rebuscando que es uno de los primeros bricos que le voy a hacer a la furgo nueva .baba
gracias ikerlanz
un saludo.
El otro día hablé con un mecánico de Renault y me dijo que en el motor de 115 cv la correa también hay que cambiarla/revisarla a los 200.000 km y que hay que desmontar medio motor para ello (= mucha pasta!) ??
Otra cosa, alguien me podría dar una aproximación de cuánto me pueden pedir por una Generation (115 o 150 cv) de segundamano de no más de 4 años, ni más de 50.000 km, con doble batería y calefacción???
saludos
Cita de: nit en Diciembre 23, 2010, 17:36:49 pm
El otro día hablé con un mecánico de Renault y me dijo que en el motor de 115 cv la correa también hay que cambiarla/revisarla a los 200.000 km y que hay que desmontar medio motor para ello (= mucha pasta!) ??
Otra cosa, alguien me podría dar una aproximación de cuánto me pueden pedir por una Generation (115 o 150 cv) de segundamano de no más de 4 años, ni más de 50.000 km, con doble batería y calefacción???
saludos
Hola nit,creo que lo que hay que cambiar a los 180.000 km es la correa de accessorios(creo que se llama asi)que no tiene que ver con la cadena de distribucion que tiene la furgo.Supongo que la correa de accesorios la tendras que cambiar sea de 115 o150 cv.No estoy seguro pero creo que la cosa es asi,ademas me parece que en mecanica habia algun tema sobre esto que seguro que te aclara las cosas mejor que yo.
Un saludo!
esque lo malo de la furgo es eso, que como tengas que cambiar algo.....desmontas medio coche jejeje
yo hace 4dias cambia distribucion y correa alternador.......llevaba ya 120000km y le tocaba ,el precio 390 euretes....por si alguien le sirve de ayuda!!!
agur
Cita de: Nanete en Diciembre 23, 2010, 18:31:47 pm
yo hace 4dias cambia distribucion y correa alternador.......llevaba ya 120000km y le tocaba ,el precio 390 euretes....por si alguien le sirve de ayuda!!!
agur
Nanete, la tuya entonces es de 150 cv ¿no? ¿Qué tal? Es que una de las que tengo oportunidad de comprar, la que mejor está, es de 150 cv, pero tiene mejor fama el motor de 115.
Cita de: nit en Diciembre 23, 2010, 20:17:52 pm
Nanete, la tuya entonces es de 150 cv ¿no? ¿Qué tal? Es que una de las que tengo oportunidad de comprar, la que mejor está, es de 150 cv, pero tiene mejor fama el motor de 115.
la mia es del año 2005,osea la de 135cv,y supercontento, ningun problema ,sobrao de motor,mi hermano se pillo en el 2008 la de 146cv y tambien esta superconteno y la diferencia de una a otra se nota la verdad!!!!de todas maneras la gente que tiene la 115cv habla muy bien de ellas y por algo sera........son buenas furgonetas en general!!!!! .bien
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ayoze_gabriel/1.jpg)
El otro día preguntaba lo siguiente:
Otra cosa, alguien me podría dar una aproximación de cuánto me pueden pedir por una Generation (115 o 150 cv) de segundamano de no más de 4 años, ni más de 50.000 km, con doble batería y calefacción???
He estado mirando y piden entre 21.000 y 23.000 ¿qué os parece?
Yo la saque de la casa por 25000€. Mi opinion es que mires una nueva y luego poco a poco la termines de camperizar. Nosotros por menos de 2000€ la emos puesto bateria, calefaccion, inversor 220v y pantalla tactil de 7"
Cita de: titox83 en Diciembre 26, 2010, 23:05:25 pm
Yo la saque de la casa por 25000€. Mi opinion es que mires una nueva y luego poco a poco la termines de camperizar. Nosotros por menos de 2000€ la emos puesto bateria, calefaccion, inversor 220v y pantalla tactil de 7"
¿por 25000? ¿dónde? A mi la de 115 pelada me la presupuestaron el otro día en 26800 y tengo que esperar hasta que tengan una, que puede ser en primavera del 2011...
Por eso estaba mirando de segunda mano, de 21000 a 27000 euros hay mucha diferencia...
Saludos
Cita de: nit en Diciembre 27, 2010, 18:25:49 pm
¿por 25000? ¿dónde? A mi la de 115 pelada me la presupuestaron el otro día en 26800 y tengo que esperar hasta que tengan una, que puede ser en primavera del 2011...
Por eso estaba mirando de segunda mano, de 21000 a 27000 euros hay mucha diferencia...
Saludos
mirate en varios sitios y las tres marcas,yo cuando compre la mia la vivaro larga tenia de un conce a otro diferencias de hasta 5000 aurelios :o .confuso1
Cita de: nit en Diciembre 27, 2010, 18:25:49 pm
¿por 25000? ¿dónde? A mi la de 115 pelada me la presupuestaron el otro día en 26800 y tengo que esperar hasta que tengan una, que puede ser en primavera del 2011...
Por eso estaba mirando de segunda mano, de 21000 a 27000 euros hay mucha diferencia...
Saludos
En Vitoria y encima suelen tener varias. Yo fu y en una semana ya la tenia danzando
A mi me pidieron 29000 en gijon con casi todos los extras y llevo esperando por ella desde agosto ahora dicen que esta para el transporte y que igual esta aqui pa reyes .baba
yo mde pillado la generation 115, con esp, los aislantes y los cristales atermicos o algo asi por 25000 (sin imp de matriculacion, 2000€), nos la dan a principios de febrero, la pedimos en noviembre. yo creo q ahora, solo dos meses despues q nosotros la pidieramos, estan mas baratas, porque con la crisis venden muy pocas y bajan los precios una pasada. ves de conce en conce y seguro la encuentras a estos precios. suerte
Cita de: chino1979 en Diciembre 28, 2010, 19:27:27 pm
A mi me pidieron 29000 en gijon con casi todos los extras y llevo esperando por ella desde agosto ahora dicen que esta para el transporte y que igual esta aqui pa reyes .baba
Cita de: alexx en Diciembre 29, 2010, 00:24:07 am
yo mde pillado la generation 115, con esp, los aislantes y los cristales atermicos o algo asi por 25000 (sin imp de matriculacion, 2000€), nos la dan a principios de febrero, la pedimos en noviembre. yo creo q ahora, solo dos meses despues q nosotros la pidieramos, estan mas baratas, porque con la crisis venden muy pocas y bajan los precios una pasada. ves de conce en conce y seguro la encuentras a estos precios. suerte
Joer que precios mas alucinantes,supongo que sereis autonomos,no?
Pues en principio ya tengo furgo!!
Hoy he apalabrado una Generation 150 cv del 2007 con calefacción estática! Tiene 50000 km.
Me ha sorprendido que no tiene ordenador ??? vamos que no da consumos ni nada de eso. ¿es normal que esto no venga ya de serie?? hoy en día cualquier coche trae al menos el consumo ¿no?
Saludos y espero presentarla en breve.
Cita de: nit en Enero 03, 2011, 20:00:54 pm
Pues en principio ya tengo furgo!!
Hoy he apalabrado una Generation 150 cv del 2007 con calefacción estática! Tiene 50000 km.
Me ha sorprendido que no tiene ordenador ??? vamos que no da consumos ni nada de eso. ¿es normal que esto no venga ya de serie?? hoy en día cualquier coche trae al menos el consumo ¿no?
Saludos y espero presentarla en breve.
vengaaaaa mojate un poco y dinos que te ha costao esa 150jamacos.... ;D
saludos
Cita de: Nanete en Enero 03, 2011, 20:02:50 pm
vengaaaaa mojate un poco y dinos que te ha costao esa 150jamacos.... ;D
saludos
Pues 20.000 eurillos...
Vuestras furgos llevan ordenador de a bordo?
Cita de: rconper en Diciembre 29, 2010, 22:01:32 pm
Joer que precios mas alucinantes,supongo que sereis autonomos,no?
No, no soy autonomo, nos ahorramos el impuesto de matriculacion por una invalidez de mi suegra (2000€). pregunte en un concesionario de tarragona y me la ofrecian por 26500€, y llamé al de mi pueblo (esplugues)y le dije una mentirijilla y le dije q me la habian ofrecdo por 25500 y me la ofrecio por 25000€. creo q está bien de precio por lo que veo. saludos
Cita de: nit en Enero 03, 2011, 21:39:40 pm
Pues 20.000 eurillos...
Vuestras furgos llevan ordenador de a bordo?
la mia es la 2.5 de 140cv del 2005 y no trae ordenador de abordo.......bueno si te sirve cuando viajo llevo el portatil .meparto
Cita de: Nanete en Enero 04, 2011, 22:31:38 pm
la mia es la 2.5 de 140cv del 2005 y no trae ordenador de abordo.......bueno si te sirve cuando viajo llevo el portatil .meparto
la mia es una 1.9 100cv y tambien llevo portatil .meparto .meparto
Cita de: PAYO en Enero 04, 2011, 23:07:22 pm
la mia es una 1.9 100cv y tambien llevo portatil .meparto .meparto
estas en todas payo...... .meparto
ya tengo nueva furgo esta es del lado oscuro
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=195547.225;num_replies=226#
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=195547.225;num_replies=226#
Cita de: leucate en Enero 05, 2011, 21:00:02 pm
ya tengo nueva furgo esta es del lado oscuro
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=195547.225;num_replies=226#
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=195547.225;num_replies=226#
ehhhhhh .confuso2 .confuso1
estal fatal chico .loco2 .loco2
Si... Está mal el enlace. Primero tienes que abrir un nuevo hilo con tu
presentación, y después copiar el link aquí, y yo te lo pongo en el índice.
De todas formas, BIENVENIDO! ;D
Cita de: rconper en Diciembre 29, 2010, 22:01:32 pm
Joer que precios mas alucinantes,supongo que sereis autonomos,no?
yo no soy autonomo ni nada de descuentos
Ikerlanz, ¿que es eso que tienes por avatar? me tiene comidita la moraaaal, .malabares
Premio para el que lo adivine! .meparto
Cita de: ikerlanz en Enero 07, 2011, 01:11:33 am
Premio para el que lo adivine! .meparto
yo siempre que lo e visto e pensado que es un tipo de espaldas hechando una cabesadita,es eso ???
Cita de: ikerlanz en Enero 07, 2011, 01:11:33 am
Premio para el que lo adivine! .meparto
eso es la espalda de uno acostado y que tiene rastas , .panico donde esta mi premio donde donde .panico .meparto
Payo tu furgo alfinal que ya es conejera??
Coooorrecto!! .sombrero
Cita de: ikerlanz en Enero 07, 2011, 10:45:15 am
Coooorrecto!! .sombrero
.palmas .palmas bien por mi!!!!!!!!!!! .palmas cual es mi premio???
Cita de: ayoze_gabriel en Enero 07, 2011, 11:55:14 am
.palmas .palmas bien por mi!!!!!!!!!!! cual es mi premio???
oye tuuuuuuuuuuuuuu!!!!!! no te quieras adjudicar el premio que lo dije yo primero .ametralla ;D
Cita de: ayoze_gabriel en Enero 07, 2011, 09:28:50 am
Payo tu furgo alfinal que ya es conejera??
si ya se va para lanzarote,l miercoles o jueves de la proxima semana ya la teneis por hai :'( :'(
joder con el avatar......y yo creia que era una araña o algo asi ??? ??? .loco1
Cita de: PAYO en Enero 07, 2011, 12:02:41 pm
oye tuuuuuuuuuuuuuu!!!!!! no te quieras adjudicar el premio que lo dije yo primero .ametralla ;D
yo di mas especificaciones del avatar jajaja asinque gane yo .palmas .meparto
me alegro de que ya la vendieras dile al pive que se meta en el foro o que nos de un toque pa que se una a nuestro clan jejeje
Muy bien compañeros! Jeje.
Nanete, no eres el primero que me dice que parece una araña la verdad! .loco2
El premio ehm... Pues os dejo un enlace a una camperización que se vende de
segunda mano, aquí en el foro. Lo pongo en este hilo por si alguno anda buscando
algo parecido:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=204050.msg1979175#msg1979175
Parece que incluye mesa, cama, y arcones.
(http://img255.imageshack.us/img255/581/mesa1v.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/5206/cama6w.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/7719/arconespuerrtasabiertas.jpg)
cágate lorito con el rastas echando la siesta .meparto pues si no me lo dices no doy con ello.
Y puestos a cotillear... profesional del sector ¿? cuenta,cuenta...
*imagen borrada por el servidor remoto
Yo estoy mirando para ponerle el asiento giratorio al conductor,pero me tiene mosca ya que el asiento es regulable en altura y no quisiera perder esta opcion,ademas llevo la 2ªbateria debajo del asiento.
¿que me contais de esto?
Joseviiiiiivaro
Cita de: josevivaro en Enero 07, 2011, 20:53:45 pm
cágate lorito con el rastas echando la siesta .meparto pues si no me lo dices no doy con ello.
Y puestos a cotillear... profesional del sector ¿? cuenta,cuenta...
Aquella fué una siesta inolvidable! Jeje.
Respecto a lo de profesional del sector, pues nada... Que ando con el forero
Aitorbiga creando
una empresa de productos camper llamada
iparvan. De momento estamos aprovisionándonos
de productos, y creando una tienda online. Pero bueno, poco a poco, mas como hobby que otra cosa,
que cada cual tenemos nuestros respectivos trabajos. Pero bueno, como a raíz de eso se me puede
considerar medianamente profesional... Por eso el titulillo, jeje.
Cita de: josevivaro en Enero 07, 2011, 20:53:45 pm
Yo estoy mirando para ponerle el asiento giratorio al conductor,pero me tiene mosca ya que el asiento es regulable en altura y no quisiera perder esta opcion,ademas llevo la 2ªbateria debajo del asiento.
¿que me contais de esto?
Pues yo los llevo echos por mi mismo, manteniendo la propiedad de poder regular la altura.
Echale un ojo al brico de "Construccion de bases giratorias extraplanas para asientos de furgos
camper (http://www.furgovw.org/index.php?topic=27708.0) " (de fer.erredos). A ver como lo ves de viable. A mi la verdad que se me hizo
bastante simple. Me parece bastante seguro. Eso sí... Claramente no homologados. Pero bueno
apenas son indetectables. Y en caso de que te digan algo en ITV, en media hora vuelven a estar
de origen. Ya me contarás como lo ves! ;)
Seguro que fué después de meterte un homenaje en casa de Juan Pito ( :'( ) jejeje, pues nada,ánimo con esa empresa que promete!
un saludo!
Feliz Año!!
Me he decidido a poner una tela separadora de cabina con un sistema fijo de corchetes, ya que hasta ahora la ponía entre el colchón y la base de la cama y con unos velcros a los lados, si bien es verdad que la he usado sólo dos veces. Ahora voy a hacer lo siguiente: pondré tres corchetes en el borde de la parte de adelante de la cama de arriba (cuando está bajada claro) y otros corchetes en los laterales de la furgo en las molduras plásticas. Creo que los corchetes son lo mejor y quedan más elegantes que el velcro...Os enseñare como queda...
Un saludo.
Así ha quedado la tela separadora de la parte de adelante. Los corchetes me los ha puesto un tapicero. Tres corchetes en el borde de la cama de arriba, uno en el medio y a los lados.
*imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto
Para sujetarla a los lados, lo mismo, corchetes en las molduras plásticas de arriba y laterales.
*imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto
Y así queda puesta.
*imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto
Y aprovecho... le he puesto hace un tiempo una goma protectora al suelo que después de su correspondiente "recorta y pega" quedó así...
*imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto *imagen borrada por el servidor remoto
Un saludo
Alguien ha puesto el techo de Sintermobil en una Generation con aire acondicionado trasero?. Por cuanto sale la broma en total con homologación etc...
señores una preguntita que presion de aire lleva las ruedas¿¿ alguien me lo peude aclarar? gracias ;)
Cita de: ayoze_gabriel en Enero 13, 2011, 09:31:11 am
señores una preguntita que presion de aire lleva las ruedas¿¿ alguien me lo peude aclarar? gracias ;)
La presión de las ruedas viene marcada en una pegatina que suele estar en la puerta de piloto.
Suele estar en el canto de la puerta. La presión depende de las ruedas que lleves montadas y si
la furgo está cargada o no
JGI
Cita de: piniel en Enero 13, 2011, 09:27:14 am
Alguien ha puesto el techo de Sintermobil en una Generation con aire acondicionado trasero?. Por cuanto sale la broma en total con homologación etc...
7.000 €
Cita de: nit en Enero 13, 2011, 15:54:58 pm
Vaya tela!!
¿Y qué tal queda?
Hay un hilo con alguien que lo puso allí con bastantes fotos... http://www.furgovw.org/index.php?topic=176626.msg1943160#msg1943160
Alguien que lleve portabicis de puerta trasera en una generation me puede decir si le aguanta la puerta abierta sin cerrarse sola. Me refiero con el portabicis vacio ;)
gracias
Cita de: nit en Enero 18, 2011, 15:39:58 pm
Alguien que lleve portabicis de puerta trasera en una generation me puede decir si le aguanta la puerta abierta sin cerrarse sola. Me refiero con el portabicis vacio ;)
gracias
Si no te guanta es porque te habran perdido fuerza los hidraulicos...........es tipico y la malloria lo solucionan con algo que sujete la puerta o gastandote un poco la pasta y cambiandolos!!!
saludos
Cita de: nit en Enero 18, 2011, 15:39:58 pm
Alguien que lleve portabicis de puerta trasera en una generation me puede decir si le aguanta la puerta abierta sin cerrarse sola. Me refiero con el portabicis vacio ;)
gracias
Tranquilo, no eres el uniko. En invierno aguantan muy poco. Nanete te ha dicho la solución. Por el foro hay ejemplos de como hacerlo. Creo que el forero rconcep tiene un brico para poner unas sujeciones al porton.
Gracias,
ya he visto alguno de los apaños (tipo palo extensible de pintor), pero lo de comprar los resortes de 1000 N me parece buena idea, al parecer aguantan incluso con bicis!! Es muy peligroso que el portón se cierre solo sin previo aviso, el otro día me ocurrió y me acojoné al pensar que el niño andaba por allí cerca...
Saludos
Yo puse unas de1000n de resorgas
Y se levanta el porton con dos bicis sin ayuda
Eso si en vacio cuesta cerrar el porton un poco mas que antes
Cita de: oier en Enero 19, 2011, 20:07:03 pm
Yo puse unas de1000n de resorgas
Y se levanta el porton con dos bicis sin ayuda
Eso si en vacio cuesta cerrar el porton un poco mas que antes
Cuesta cerrar un poco más pero me imagino que nada que lo haga demasiado incómodo ¿no?
Se baja bien pero lo notas porque sin bicis el porton sale disparado y va en serio
Pero apesar de todo yo me quedo con las de 1000
Cita de: oier en Enero 20, 2011, 11:36:57 am
Se baja bien pero lo notas porque sin bicis el porton sale disparado y va en serio
Pero apesar de todo yo me quedo con las de 1000
esas cosas no pasa cuando tienes doble puerta .meparto Tengo que buscarle alguna ventaja ;)
Hola a todos,
estos dias me he dado cuenta que al arrancar la trafic generation si dar las luces estas se encienden sin mas, se me encienden las de posicion y las de cruce, no se qu habra pasado pero si a alguien os ha pasado algo parecido decirme como lo habeis solucionado.
Graciassssss
Cita de: mvian en Enero 24, 2011, 16:08:53 pm
Hola a todos,
estos dias me he dado cuenta que al arrancar la trafic generation si dar las luces estas se encienden sin mas, se me encienden las de posicion y las de cruce, no se qu habra pasado pero si a alguien os ha pasado algo parecido decirme como lo habeis solucionado.
Graciassssss
echale un vistazo haber si tienes algun cable cruzao!!!!o eso o la palanca de las luces que no va mu fina!!!
saludos
Cita de: mvian en Enero 24, 2011, 16:08:53 pm
Hola a todos,
estos dias me he dado cuenta que al arrancar la trafic generation si dar las luces estas se encienden sin mas, se me encienden las de posicion y las de cruce, no se qu habra pasado pero si a alguien os ha pasado algo parecido decirme como lo habeis solucionado.
Graciassssss
Y no tienes sensor de luces? lo digo porque si lo tienes puede que no lo supieras y ahora lo tengas activado.
Cita de: mvian en Enero 24, 2011, 16:08:53 pm
Hola a todos,
estos dias me he dado cuenta que al arrancar la trafic generation si dar las luces estas se encienden sin mas, se me encienden las de posicion y las de cruce, no se qu habra pasado pero si a alguien os ha pasado algo parecido decirme como lo habeis solucionado.
Graciassssss
eso es del sensor de luces que lo has puesto en marcha. Para quitarlo pon el contacto y enciende y apaga las luces 2 veces. Para ponerlo de nuevo haces lo mismo.
Yo la primera vez también me lleve un mosqueo del copón
Saludos,
Me podéis decir que tomas de 12 v son las que van a la segunda batería en una Generation y si algún componente más va a la segunda batería (por ejemplo luz halógena encima mesita).
gracias
Cita de: nit en Enero 25, 2011, 17:03:42 pm
Me podéis decir que tomas de 12 v son las que van a la segunda batería en una Generation y si algún componente más va a la segunda batería (por ejemplo luz halógena encima mesita).
gracias
tú das todas las luces, quitas la llave y las que se apaguen, van con la principal. Si no me equivoco, con la segunda van las tomas de mechero del comedor y el maletero, el halógeno y las luces laterales de los dos paneles de iluminación del techo (las centrales van con la principal).
hola lado oscuro!!!
tengo un buen lio en la cabeza referente a ponerle el toldo,es una trafic corta y para f45 fiamma fabrica los adaptadores pero a dejado de fabricar el f45 de 2.20 y si lepongo el f45 de 2.50 sobran unos 30 cm.
luego esta e f35 pro que si que hay de 2.20 pero no fabrican adaptadores
tengo la picha echa un lio !!!! .loco2 .loco2
alguien me puede dar algun buen consejo?
un saludo y que las trafic/vivaro/primastar nos acompañen muchos km .sombrero
Muchas gracias Intaunte!!
Saludos
Cita de: Holden Caulfield en Enero 26, 2011, 14:30:31 pm
hola lado oscuro!!!
tengo un buen lio en la cabeza referente a ponerle el toldo,es una trafic corta y para f45 fiamma fabrica los adaptadores pero a dejado de fabricar el f45 de 2.20 y si lepongo el f45 de 2.50 sobran unos 30 cm.
luego esta e f35 pro que si que hay de 2.20 pero no fabrican adaptadores
tengo la picha echa un lio !!!! .loco2 .loco2
alguien me puede dar algun buen consejo?
un saludo y que las trafic/vivaro/primastar nos acompañen muchos km .sombrero
hola,
yo puse en la generation un f35 que pille a buen precio en vansicampers y puse los soportes (los encontre en segundamano.es (http://www.segundamano.es/guipuzcoa/soportes-toldo-fiamma-f35/a20573960/?ca=47_s&st=a&c=21) que van atornillados en los soportes de la baca, sube un poco de altura pero queda de PM con la comodidad que ahora en invierno que no voy a utilizar el toldo lo he desmontado sin mas.
espero que te sirva la informacion,
Un saludo
Cita de: mvian en Enero 26, 2011, 17:01:26 pm
hola,
yo puse en la generation un f35 que pille a buen precio en vansicampers y puse los soportes (los encontre en segundamano.es (http://www.segundamano.es/guipuzcoa/soportes-toldo-fiamma-f35/a20573960/?ca=47_s&st=a&c=21) que van atornillados en los soportes de la baca, sube un poco de altura pero queda de PM con la comodidad que ahora en invierno que no voy a utilizar el toldo lo he desmontado sin mas.
espero que te sirva la informacion,
Un saludo
muchas gracias , seguro que pillare estos soportes , me parece una buena solucion
un saludo
yo puse en la generation un f35 que pille a buen precio en vansicampers y puse los soportes (los encontre en segundamano.es (http://www.segundamano.es/guipuzcoa/soportes-toldo-fiamma-f35/a20573960/?ca=47_s&st=a&c=21) que van atornillados en los soportes de la baca, sube un poco de altura pero queda de PM con la comodidad que ahora en invierno que no voy a utilizar el toldo lo he desmontado sin mas.
Buenas podrias poner unas fotillos de como queda puesto el toldo!!!!
gracias
saludos
hola, saludos a todos , me presento por aquí, compré en junio del 2010 una vivaro tour 2.5 7 plazas de julio del 2006 con 54300 km.,la hice cama con un arcón trasero aprovechando el asiento de la 3º fila,(dormimos a lo ancho),el de la 2ª fila al trastero,le hice en su lugar un mueble para la pila,(que nunca he usado todavía),la nevera que es de peltier pero funcionó muy bien durante el verano pasado,el potty y tambien va la 2ª batería con el convertidor de 220V con una toma de 220 V y 2 tomas de 12 V que van insertadas en el frontal del mueble ademas del reparto del cableado con sus correspondientes fusibles y demás.le hice todos los aislantes de las ventanas y ahora he comprado a Lulukarabaka (por cierto ,gente seria y formal y buenos precios),.. la base giratoria del copiloto y la calefa webasto 2000 .
Ahora os pido consejo para montar la calefación , la voy a montar yo , si hacerlo en el exrerior o en el interior y si la toma de expulsion de aire caliente introducirla a los tubos que trae la furgo para las plazas traseras o ésto no es aconsejable , tambien había pensado meterle esta toma de aire caliente en el cajón del aire acondicionado trasero,situado en el paso de rueda trasero derecho e impulsar el aire con el propio ventilador alimentandolo manualmente con la 2ª batería para que salga por las salidas que hay en el techo
( ésto ultimo no sé si será viable)
perdon por la parrafada y gracias de antemano por vuestros consejos.,
por cierto voy a ver si soy capaz de colgar las fotos, ya que soy bastante torpe para ello.
Alguien ha pedido en la Renault un informe para hacer el cambio de categoria de mixto a turismo de una Generation? Cuánto cobra la Renault por esto?
Es lo que me piden en la itv para hacer el cambio.
Gracias
Cita de: rogergmt en Enero 28, 2011, 00:21:40 am
hola, saludos a todos , me presento por aquí, compré en junio del 2010 una vivaro tour 2.5 7 plazas de julio del 2006 con 54300 km.,la hice cama con un arcón trasero aprovechando el asiento de la 3º fila,(dormimos a lo ancho),el de la 2ª fila al trastero,le hice en su lugar un mueble para la pila,(que nunca he usado todavía),la nevera que es de peltier pero funcionó muy bien durante el verano pasado,el potty y tambien va la 2ª batería con el convertidor de 220V con una toma de 220 V y 2 tomas de 12 V que van insertadas en el frontal del mueble ademas del reparto del cableado con sus correspondientes fusibles y demás.le hice todos los aislantes de las ventanas y ahora he comprado a Lulukarabaka (por cierto ,gente seria y formal y buenos precios),.. la base giratoria del copiloto y la calefa webasto 2000 .
Ahora os pido consejo para montar la calefación , la voy a montar yo , si hacerlo en el exrerior o en el interior y si la toma de expulsion de aire caliente introducirla a los tubos que trae la furgo para las plazas traseras o ésto no es aconsejable , tambien había pensado meterle esta toma de aire caliente en el cajón del aire acondicionado trasero,situado en el paso de rueda trasero derecho e impulsar el aire con el propio ventilador alimentandolo manualmente con la 2ª batería para que salga por las salidas que hay en el techo
( ésto ultimo no sé si será viable)
perdon por la parrafada y gracias de antemano por vuestros consejos.,
por cierto voy a ver si soy capaz de colgar las fotos, ya que soy bastante torpe para ello.
vamos roger que grande eres!!!!! .palmas .palmas .sombrero .meparto
Cita de: nit en Enero 31, 2011, 15:35:58 pm
Alguien ha pedido en la Renault un informe para hacer el cambio de categoria de mixto a turismo de una Generation? Cuánto cobra la Renault por esto?
Es lo que me piden en la itv para hacer el cambio.
Gracias
Estoy en las mismas si alguien sabe algo ya direis.
Saludos
A mi me la dan el viernes y me viene ya como turismo. le comi mucho la cabeza q qeria la generation turismo y me dijo esto, a mirare la ficha a ver si me ha hecho la vaina.
supongo que las habreis pedido mixtas para ahorraros algo de pasta en la compra, ya que la mia es del 2.009 y viene directamente como turismo.
yo no la pedi turismo, yo le decia q la queria turismo y el me dijo q estas furgos ya vienen como turismo, no como mixto adaptable. no me dijo nada de q costara pasta hacerla turismo, o q me ahorraria pasta si era mixta,simplemente la hacen turismo, pq dice q la gente, la generation, la utiliza como turismo. ciao
Cita de: nit en Enero 31, 2011, 15:35:58 pm
Alguien ha pedido en la Renault un informe para hacer el cambio de categoria de mixto a turismo de una Generation? Cuánto cobra la Renault por esto?
Es lo que me piden en la itv para hacer el cambio.
Gracias
lo haces en la misma itv y debe de costar poco... o eso me dijo el anterior dueño de la mia... estoy por decir que en la itv le cobraron 10 eur. Pero me dijo que lo hizo allí
Con todo el tiempo que llevaba leyendo el foro y no había visto este tema!!! Otro que se une al lado oscuro .meparto. Dejo aquí el enlace de la presentación de mi furgo. Un saludo.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=211535.0
KDD LADO OSCURO YA!!
señores buenas tardes una preguntita.....si yo quisiera homologar la furgo tal cual la tengo, no tengo nada de agua ni gas instalado ( miren mis bricos si les ayuda ) podria homologarlo¿¿ y sale mu salao??
muchas gracias ;) anticipadas
Cita de: ayoze_gabriel en Febrero 10, 2011, 18:13:07 pm
señores buenas tardes una preguntita.....si yo quisiera homologar la furgo tal cual la tengo, no tengo nada de agua ni gas instalado ( miren mis bricos si les ayuda ) podria homologarlo¿¿ y sale mu salao??
muchas gracias ;) anticipadas
el tema esta ahora un poco chungo,hasta que no se aclaren como van a aplicar la nueva ley. ???
KKD en cuanto haga mas calorcito, pero donde?? ;D
Cita de: magfity66 en Febrero 10, 2011, 19:49:14 pm
KKD en cuanto haga mas calorcito, pero donde?? ;D
sera por citios.... yo habriria un hilo ya .meparto
KDD LADO OSCURO YA!!!
Cita de: alexx en Febrero 08, 2011, 16:47:21 pm
A mi me la dan el viernes y me viene ya como turismo. le comi mucho la cabeza q qeria la generation turismo y me dijo esto, a mirare la ficha a ver si me ha hecho la vaina.
alex, si la tuya pone en los papeles turismo, no tienes que hacer nada, pero si pone mixta, supongo que si.
pero no comprendo que venga como mixta si tu no lo pediste, ya que tengo entendido que al ser mixta, pagaria menos impuestos a la hora de la compra, por eso salen mas baratas.
alguien lleva f45 de 250 en trafic/vivaro/primastar batalla corta ¿?
a mi me llega mañna el toldo f45 de 2,5 con las bases nuevas para la trafic-vivaro
Cita de: ayoze_gabriel en Febrero 16, 2011, 09:27:25 am
a mi me llega mañna el toldo f45 de 2,5 con las bases nuevas para la trafic-vivaro
pero tu fula es larga ?
Respecto al tema mixto o turismo.
En mi caso no la he comprado mixta para ahorrarme dinero, es de segunda mano y estaba así. Para los que estén en mi misma situación:
He preguntado en la itv y me han dicho que me tienen que hacer un informe en la Renault en el que debe constar que este modelo puede ser cambiado de categoría (este papelito vale pasta, no se cuanta ??). Con este informe ir a la itv, dónde creo recordar que me dijeron que me cobrarían sobre unos 30 euros.
Cita de: ayoze_gabriel en Febrero 16, 2011, 10:11:11 am
no corta
y los soportes que me hablas son estos no http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=SF45TV
hay que hacer alguna modifica , no choca el toldo con la puerta del copi?
a ver a ver que si me confirmas ,hago el pedido ahora mismo
gracias compañero!
ese mismo es jeje a mi me llega el jueves y pal de 2,5 no toca "supuestamente" el jueves o viernes te digo jejeje, aunque tb te digo que se lo vi a una vivaro puesta y no tocaba pero asta que no lo pruebe por mi mismo no te puedo decir, tambien te digo que yo voy y quiero modificar esas bases para cogerlas a las bases que trae el coche para la baca y asi ahorrarme taladrar el techo haber si sale, si sale pondre fotos de todo jeje
Cita de: mvian en Enero 24, 2011, 16:08:53 pm
Hola a todos,
estos dias me he dado cuenta que al arrancar la trafic generation si dar las luces estas se encienden sin mas, se me encienden las de posicion y las de cruce, no se qu habra pasado pero si a alguien os ha pasado algo parecido decirme como lo habeis solucionado.
Graciassssss
Coño pero no os leeis los manuales del vehiculo que comprais??
Para información de los que estéis como yo (pasando de mixto a turismo). He pedido el informe a la Renault (según me indicaron en la itv) y me cuesta 70 euros en Castellón y 80 + IVA en Tortosa (por lo visto cada concesionario cobra lo que le parece...). A esto hay que sumarle unos 30 euros en la itv (que me imagino que será variable según comunidad). Aclaro que es una Generation (la contraseña de homologación empieza por E) y que ya hace 4 años que está como mixto: puntos imprescindibles para poderla pasar a turismo.
Saludos.
buenas
una consula aver si alguien me puede ayudar, se me acaba de encender en el cuadro una luz con el simbolo de una llave inglesa alguien sabe k significa???
Cita de: ayoze_gabriel en Marzo 16, 2011, 20:32:21 pm
buenas
una consula aver si alguien me puede ayudar, se me acaba de encender en el cuadro una luz con el simbolo de una llave inglesa alguien sabe k significa???
Significa que te acercas a la revision del cambio de aceite. Si es la primera, es a los 30000Km y te avisa desde los 27000Km
muchas gracias ;)
A alguien le pasa que al bajar un pendiente muy pronunciada se enciende la luz roja del freno de mano (indica que fala liquido) pero esta bien
alguien tiene el carry bike de fiamma para trafic de dos puertas? tengo unas pequeñas dudas....
a mi lo k m pasa esk aveces, (amenudo) se me enciende y parpadea las luces del freno mano y el stop alguien sabe lo k es????
Cita de: Xavisenda en Marzo 17, 2011, 22:31:53 pm
alguien tiene el carry bike de fiamma para trafic de dos puertas? tengo unas pequeñas dudas....
Yo lo acabo de camprar y haber si lo pongo el finde.
Salu2
Cita de: ayoze_gabriel en Marzo 17, 2011, 23:41:15 pm
a mi lo k m pasa esk aveces, (amenudo) se me enciende y parpadea las luces del freno mano y el stop alguien sabe lo k es????
si,ya te toca cambiar pastillas ;)
yujuuuuuuuuuuuuuuu mas dinerooo jajajja como no m e gastado poco en tunearla jajaja
;)
Cita de: ramonbl en Marzo 17, 2011, 23:50:22 pm
Yo lo acabo de camprar y haber si lo pongo el finde.
Salu2
Ok ramonbl ya me dirás que tal, pero te digo desde ya que las instrucciones son un desastre, tampoco hay que ser ingeniero pero si que habrá que pensar algo porque con una llave fija del 10 se llevan el portabicis en menos de 3 minutos. Nos leemos!
Salut.
Cita de: ayoze_gabriel en Marzo 17, 2011, 23:41:15 pm
a mi lo k m pasa esk aveces, (amenudo) se me enciende y parpadea las luces del freno mano y el stop alguien sabe lo k es????
eso es lo que me pasa a mi, pero tengo bien las pastillas y el liquido asta arriba. Solo me pasa al bajar pendientes muuuyyy pronunciadas
A mi la del stop tambien bajando como dice pendientes muy pronunciadas. Me imagino que sera por el testigo del aceite.
Salu2
ami m pasa aveces sin bajar ninguna pendiente como ayan baches
Cita de: roninw25 en Marzo 19, 2011, 22:36:55 pm
eso es lo que me pasa a mi, pero tengo bien las pastillas y el liquido asta arriba. Solo me pasa al bajar pendientes muuuyyy pronunciadas
a mi me pasaba eso mismo en la vivaro y tenia todas las pastillas" bien" menos una que me estaba tocando el disco .panico .panico
Tengo la segunda batería de serie en la Generation y creo que ya está para cambiar. Estoy pensando en ponerle alguna de gel, ¿alguien la lleva? ¿de cuántos amperios? ¿sabéis la medida del hueco?
Cita de: PAYO en Marzo 20, 2011, 14:20:42 pm
a mi me pasaba eso mismo en la vivaro y tenia todas las pastillas" bien" menos una que me estaba tocando el disco .panico .panico
ya me as dejado mosca, mañana saco las ruedas y miro bien las pastillas
Hola a todos,
No se si éste es el lugar adecuado para hacer esta pregunta, y si hay algun subforo abierto lamento la molestia. Os cuento, tengo la intencion de comprar una Opel Vivaro 2.5 CDTI 140 cv del 2004 con 125000km y al preguntar al mecanico me ha dicho que dan muchisisisismos problemas de caja de cambios, tanto Vivaro, Primastar y Trafic. Como me he quedado preocupada he pensado que igual me podiais contar vuestras experiencias.
Gracias y saludos!
Nora
yo tengo una trafic del 2007, de 115cv la tengo desd septiembre ( le e dado caña, tanta k ni la suelto) y con la caja de cambios ningun problema
Gracias por responder, tienes 6 velocidades? Se me ha olvidado decir antes que el mecanico me ha dicho que son las de 6 velocidades las que dan problemas.Saludos
sip de 6 velocidades y viento en popa :) sin problemas x el momento
Gracias ya me sale una sonrisa, se que no tiene porque salir mala la caja de cambios pero era por comparar experiencias.
todo es segun como trates el coxe y de mas, puedes comprart un de pakete y salirte malo como t puedes comprar uno de segunda mano y salirte buenisimo, antes de comprarlo llevatelo a un taller de confianza y k t agan una revision aber k tal esta
Yo tengo el portabicis fiamma para dos puertas y no dio problemas al montarlo.
Con paciencia y detenimiento se monta!!
mil gracias!
Hola Nora, si ademas de todo lo que te han dicho tienes oportunidad de que la pruebe alguien que conduzca una habitualmente pues mejor que mejor, asi te sacará antes algun defectillo que pueda tener.
suerte!
yo tengo intencion de comprar un portabicis pero me da miedo que me lo roben y paso de estar poniendo y quitando
Cita de: leucate en Marzo 26, 2011, 19:52:44 pm
yo tengo intencion de comprar un portabicis pero me da miedo que me lo roben y paso de estar poniendo y quitando
hay muchas maneras de que no te lo roben!!!a ver si por culpa de 4 hijos de .........no vamos hacer lo que queramos!! si buscas por el foro encontraras unos cuantos bricos de como hacer seguro tu porta bicis!!!
saludos!!
ok vere cual compro y lo montare cuando vaya de vacaciones
hola a todos, estoy mirando los configuradores de las marcas opel/renault/nissan para ver si se puede configurar una combi de techo alto, pero no lo veo en ninguna de las paginas, sabeis si se puede elegir dicha configuracion?,
yo creo que de techo alto se puede solo si es furgon,combi de techo alto si no me equivoco no la hacen
pensaba que me encontraba perdido en este foro lleno de VW trasportes y sus mil y una versiones, y de las Vito por igual, pero cual es mi sorpresa al ver que existe un lado oscuro, jeje... pero para mi sorpresa veo que tampoko soy del lado oscuro, recorcholis!!!!
..... no tengo una renaul o primastar o de ese tipo, me lie la manta a la cabeza y....pase de largo del lado oscuro, jaja, me hice con una furgoneta mixta de mercedes, la sprinter larga, si larguisima, pero asi puedo meter el casco, la espada laser, y toda la fuerza ke me pueda acompañar.....
bueno me bajo a desmontar asientos y meter la bateria secundaria y el rele y esas txapuzas varias...
que si algun forero iruñetarra se aburre y tiene un master en brikos (si no tambien) se puede apuntar a liarme los...pitis, jeje, un saludo y que la fuerza os acompañe .teletransporta
Quiero instalar una calefacción Webasto y me han comentado que lo mejor es hacerlo al tubo de retorno del gasoil al depósito, pero ¿cuál es ese tubo?
buenos dias señor@s,
ayer lleve mi furgo a revicion y hacerle el cambio de aceite, y segun el mecanico mi renault trafic passenger tiene turbo y yo sin saberlo, eso es cierto??
Cita de: ayoze_gabriel en Abril 06, 2011, 11:45:16 am
buenos dias señor@s,
ayer lleve mi furgo a revicion y hacerle el cambio de aceite, y segun el mecanico mi renault trafic passenger tiene turbo y yo sin saberlo, eso es cierto??
de que año es¿?
2007
el modelo de 115 CV como la mia creo pero la mia es 2008 ,,,, y tiene turbo? coño yo tampoco lo sabia
si segun m dijo el mecanico y yo sin saberlo jejeje por eso preuntaba aber si alguin lo sabia o algo
sabes que un chaval de mi curro ayer me comento que el motor es de mercedes ...... pero no se yo si eso es verda .
el lado oscuro total .meparto .meparto a ver si algun genio se lo sabe y salimos de duda
Cita de: intaunte en Abril 03, 2011, 20:54:29 pm
Quiero instalar una calefacción Webasto y me han comentado que lo mejor es hacerlo al tubo de retorno del gasoil al depósito, pero ¿cuál es ese tubo?
A ver si me explico:
Si te metes debajo de la furgo,en la zona esa que hay un hueco muy grande debajo de las baterias veras que anclados al chasis pasan dos tubos finitos en paralelo,uno encima del otro.Lado conductor.
Bueno,pues el de abajo es el de retorno al deposito y es ahí donde ponen la T.
Yo lo llevo así y cap problema.
Cita de: Holden Caulfield en Abril 06, 2011, 13:53:15 pm
sabes que un chaval de mi curro ayer me comento que el motor es de mercedes ...... pero no se yo si eso es verda .
el lado oscuro total .meparto .meparto a ver si algun genio se lo sabe y salimos de duda
haber haber si nos sacan de dudas jaja .meparto y nos discriminan por ser oscuros.....
A quien le pueda interesar:
He pasado mi Generation de mixto a turismo y esto es lo que me ha costado:
- Tasas itv: 30 euros.
- Informe de la casa Renault (Castelló): 70 euros.
He aprovechado que tenía que pasar la itv y como ya tiene 4 años he hecho el cambio de calificación. A la vez que he pasado la inspección me la han mirado para realizar el cambio. En una horita (contando la cola) listo, después a esperar unos días para que me devuelvan la ficha con la nueva categoría.
Saludos.
Problemas con el aire acondicionado.
Ahora que llega el calor acabo de comprobar que no enfría nada de nada. ¿sabéis con qué frecuencia hay que "recargarlo"? El dueño (es de segunda mano) me dijo el otro día que le pasó lo mismo el año pasado y lo tuvo q
perdón se me ha cortado...
pues eso, qeu el dueño me dijo que el año pasado ya lo "recargó" ??
Gracias
el circuito de refrigeración es estanco, si lo tienes que recargar es que tienes una fuga, y si además la recarga es cada año, la fuga es importante. que te busquen la fuga, la eliminen y te hagan una carga de gas refrigerante. en este tema hay mucha picaresca. el aire acondicionado al igual que cualquier sistema de refrigeración no tiene que perder la carga.
salud
pues yo llevo 6 años con la furgo y aun no he recargado el aire acondicionado.......no lo pongo en exceso pero.....!!
no por ponerlo menos te dura más. ;D
salud
Cita de: ama dablam en Abril 11, 2011, 20:54:11 pm
no por ponerlo menos te dura más. ;D
salud
a no?
pues yo pensaba que por ponerlo demasiado se acababa antes el gas........no esque lo dejase de poner por esa razon pero...entonces porque se tiene que recargar?
saludos
...el circuito de refrigeración es estanco, si lo tienes que recargar es que tienes una fuga...
Gracias.
Pues seguramente tendrá una fuga... voy a llevarlo a la casa. Espero que no me asusten con el precio!
Saludos.
Pues me han asustado con el precio...
Me acaban de presupuestar en la Renault 960 euros por arreglarme el aire. Resulta que tiene una fuga por el condensador y hay que cambiarlo!! Joder vaya pasta!! >:(
Voy a reclamarselo al que me la vendió hace 3 meses, pues es una avería que ya tenía.
Cita de: nit en Abril 27, 2011, 13:03:00 pm
Pues me han asustado con el precio...
Me acaban de presupuestar en la Renault 960 euros por arreglarme el aire. Resulta que tiene una fuga por el condensador y hay que cambiarlo!! Joder vaya pasta!! >:(
Voy a reclamarselo al que me la vendió hace 3 meses, pues es una avería que ya tenía.
hola, Nit..
No creas que es tan facil reclamárselo al vendedor... si se pone cabezón y no quiere pagar(mayoría de los casos),tendras que demostrar que es un vicio oculto... Aunque tu lo puedes tener mas facil ya que si la reparación fue en concesionario guardan el historial del vehiculo.
Espero que tengas suerte ya que es un pastón..
buenos dias!!!
una preguntita alguien a hecho las bases giratorias para el asiento del piloto¿?
buenas alguien ha hetxo la 3 revision o sea 120.000 klms correa de distribucion y demas solo quiero saber precio por curiosidad
trafic año 2007 - 2500 cdi 140 . gracias un saludo.
PD . igual ya hay hilo abierto lo siento no lo encuentro . perdonad
correa entre 550 y 650 lereles me dijeron a mi en renault.... mas aparte de lo que te cambien ...
usea ke mas o menos 1000 pavos .confuso2
buffffffffffffffffffff ke ladrones .
venga un saludo y gracias ;)
Yo he pedido presupuesto para la correa de distribucion y me han dado por 395 euros
Saludos
buf en irun solo la correa de distribuccion 466,58 mas luegotodos losfiltros y lo ke sea total mehan ditxo ke tirando a mil pavos
gracias y saludops
Cita de: Sorgi en Mayo 19, 2011, 16:46:41 pm
usea ke mas o menos 1000 pavos .confuso2
buffffffffffffffffffff ke ladrones .
venga un saludo y gracias ;)
depende de si te cambian la bomba de agua o no... pero puestos a desmontar aconsejan cambiarla...
Me dijo el chico de la renault, que si va con la misma correa hay que cambiarla... lo que no entiendo es que aunque no vaya con esa correa, la bomba habrá girado las misma veces... no??? cual es la diferencia?
ami me dijo lo mismo de la bomba de agua ke seguro ke habia ke kambiar .confuso2 .confuso2
pues a mi de la bomba na de na.
Salu2
Debe de ser por que hay que soltar lo mismo para cambiar la correa y la bomba...
y claro para no pagar dos veces por soltar lo mismo supongo..
Parece que para cambiar la bomba del agua hay que desmontar lo mismo que para la correa, entonces ya que lo hacen suelen cambiarla por si acaso a los dos meses se rompe la bomba y tocara desmontarlo todo. Vamos, en teoría lo hacen por prevención y ahorro, pero en la práctica no sé yo... Bueno, hablo de la kangoo, imagino que en la trafic será más de lo mismo.
Por cierto, pregunté si a una Trafic Generation podían cortarle el techo y ponerle el alto que montan las de carga y me miraron así :o .loco2 ¿alguien más lo ha pensado/preguntado/hecho?
hola pues si que esta cara por hay los talleres como puede ser que os cobren 500 ,600€ por la correa el kit completo de tensores vale en valeo 125€ y en la nissan 150€ 3 horas como mucho de mano de obra total 230€ me cobraron cambio de todos los filtros mas cambio de aceite
170€ total 400€ donde vais 1000€ que burra
aaah que me paso al lado oscuro que por el claro no me ven jejej
nissan primastar combi 6plz
nose como ponerme en la lista me pongo aqui y ya me direis como me apunto
esta es mi furgo bellotera
http://www.furgovw.org/index.php?topic=217977.msg2116153#msg2116153
ke diferencia
Sabeis como se llama el modelo de la vivaro que no tiene ventanas laterales traseras? Solo las de la puerta corredera.
Por cierto, los links a opel del mensaje #1 hay que cambiarlos.
Gracias :)
Cita de: sentinel en Mayo 19, 2011, 20:42:07 pm
depende de si te cambian la bomba de agua o no... pero puestos a desmontar aconsejan cambiarla...
Me dijo el chico de la renault, que si va con la misma correa hay que cambiarla... lo que no entiendo es que aunque no vaya con esa correa, la bomba habrá girado las misma veces... no??? cual es la diferencia?
La bomba del agua en algunos motores la mueve la correa de distribución y en otros la correa de accesorios (la del alternador).
Si la mueve la de distribución es aconsejable cambiarla con la correa antes de que pueda fallar porque si te dá algún problema y te rompe o te saca la correa de distribución te puedes cargar todo el motor, además cuando has sacado la correa la bomba se cambia en un momento.
Si va con la de accesorios la avería no es tan grave en caso de que falle, por eso no es necesario cambiarla.
Y yo por que no estoy en el lado oscuro!!!!!! :D :D :D
porque esto es un club muy selecto, aqui no entra cualquiera, asique tendras que pasar primero unas pruebas
.meparto .meparto
son muy difíciles madre mia
puff ya te digo ,, no todos conseguimos pasarlo!! ;D
no te fie de albertillo que es uno de los examinadores.......... .meparto
hahaha no me descubras enzo que era una sorpresa para el dia del examen .sombrero
Buenas gente, creo qeu hay modelos de nuestras furgos, nose exactamente cual, que tienen en la segunda fila de asientos una banqueta de dos y un asiento individual, en lugar de una banqueta de 3 conjunta.
Tengo unas preguntas a ver si alguien me puede ayudar; La banqueta de dos es reclinable hacia adelante? creo que no pero bueno...
y el asiento individual sabéis si se puede colocar en otra posición, es decir en lugar de al lado de la puerta corredera, si se puede poner en el medio o al otro lado contra el cristal...
Saludos y gracias compañeros desde el lado oscuro... jeje
Cita de: ofm en Mayo 25, 2011, 18:08:17 pm
Sabeis como se llama el modelo de la vivaro que no tiene ventanas laterales traseras? Solo las de la puerta corredera.
Por cierto, los links a opel del mensaje #1 hay que cambiarlos.
Gracias :)
Depende del Combi... La mia combi 9 es total acristalada (como su nombre indica todo con cristales) La 9 no puede ser de otra manera. La Combi 6 (6plazas) Puede ser total acristalada o Con las ultimas ventanas dechapa. Salut!!
sen la banqueta a la que te refieres es la que llevan los modelos de 8/9 plazas, y vienen los tres asientos en el mismo armazón eso si, el primero es reclinable y los otros dos son fijos,, ayer mismo lo vi en una vivaro que trajo un colega que se dedica a la venta de vehiculos usados y eran como los que te menciono... un saludo
como dice albertillo_madrid el asiento reclinable, es solo el respaldo, y no totalmente. Es para facilitar el acceso a las plazas traseras. Por eso está en lado de la puerta corredera
o sea que no hay ningún asiento totalmente individual? a no ser los de la generation? yo pensé que en alguna venia separado...
gracias gente.
me contesto a mi mismo, he investigado y la vivaro tour en la segunda fila trae un asiento individual y uno doble que no se reclina, entiendo que el individual no se puede poner detrás del conductor. Alguien me lo puede corroborar... y de paso si alguien lo tiene y se quiere deshacer de él estaría interesado en comprárselo, un saludo señores.
Cita de: setrama en Junio 07, 2011, 14:49:54 pm
Y yo por que no estoy en el lado oscuro!!!!!! :D :D :D
yo tampoco leches!! una solucion quiero...!
vuelvo a repetir aki no entra cualkiera .nono .nono , ai que pasar unas pruebas
.meparto .meparto
Cita de: ayoze_gabriel en Julio 07, 2011, 18:22:54 pm
vuelvo a repetir aki no entra cualkiera .nono .nono , ai que pasar unas pruebas
.meparto .meparto
bueno venga, que nos vamos poniendo el chandal eh!!
muy bien muy bien aora solo falta k se reuna el consejo de sabios
.meparto
venga! que algunos estamos esperando...
y el que espera se desespera, tanto decir .nono .nono al final... ¡¡¡aburre!!!
Me uno al hilo! (De entrar en el lado oscuro), pero por lo leído, quizás sea más fácil comprarme una Volkwagen, pero me resisto... ;D
A ver.... ¿teneis presentada la furgo?
¿habeis colgado 3522 fotos de la furgo?
¿me habeis mandado ya un jamon y una caja de vino?
Pues hasta entonces no hay lado oscuro hooooooombre!
Nota al resto: ya repartiremos,tranquilos. ;)
.meparto .meparto
eso eso que ya me estoi relamiendo con ese jamon .baba .baba
El jamón está en camino, junto con la factura! :-X
¡¡¡ cómo se ha animado esto, señores!!!! .guitarra
buenas una preguntita, tengo una renault trafic y se m enciede la luz de servicio y la del airbag alguien sabe a que puede ser debido???
Me uno al lado oscuro.....
Cita de: ayoze_gabriel en Agosto 06, 2011, 22:13:36 pm
buenas una preguntita, tengo una renault trafic y se m enciede la luz de servicio y la del airbag alguien sabe a que puede ser debido???
Yo miraría las clemas que hay debajo de los asientos delanteros que suelen fallar o si no los tensores de los cinturones de atrás que también llevan unas clemas y se suelen joder....
Un saludo
Cita de: FrankCreu en Agosto 06, 2011, 22:35:21 pm
Yo miraría las clemas que hay debajo de los asientos delanteros que suelen fallar o si no los tensores de los cinturones de atrás que también llevan unas clemas y se suelen joder....
Un saludo
y qué son las clemas? ??? ???
los conectores de los cables, los de los asientos delanteros si los giras por ejemplo suelen dar ese fallo,pero solo con tocar un poco los conectores vuelven a hacer contacto y se apagan las luces.Es una cosa tipica de nuestras furgos.
gracias señores .palmas mirare los conectores xk se m encendio derrepentee
entonces donde hay que mandar los jamones decis???
juas juas juas
alguien sabria decirme donde puedo conseguir una maqueta u/o replica de la renault trafic? y ya en gris y el modelo del 2007 y acristalada ya es muxo pedir no??
Cita de: ayoze_gabriel en Agosto 09, 2011, 13:44:25 pm
alguien sabria decirme donde puedo conseguir una maqueta u/o replica de la renault trafic? y ya en gris y el modelo del 2007 y acristalada ya es muxo pedir no??
Yo me la compré en la tienda Renault de los Campos Eliseos (París), pero supongo que en cualquiera tendrán. Es esta:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/intaunte/mini_furia.jpg)
esa es la que quiero yoooo, jo yo yame a lla casa renault de aki de lanzarote y m dijo k ellos no venden eso :'( y able con un frances de renaultminiautos.com y me dijo k ese modelo no lo tiene, y el k kiero es ese mismo modelo
Yo compré esta en la opel y en renault tambien las he visto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josevivaro/miniaturas.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/josevivaro/miniaturas0.jpg)
Eso si,para que fuera como la mia le tube que pintar de negro la ventanilla de atras porque en origen era cerrada,de carga.
joer en esta puñetera isla no llega na :'( m tendre k poner a buscar por internet aver si veo algo xk aki la renault no tiene naa.
k escala es?
cuanto miden esas miniaturas??
En las trafic cómo lleváis colocado el TOMTOM??? yo tengo un ONE de los viejos pero tuneado, ya que algo controlo de actualizaciones, navcore y esas cosas, y hasta ahora lo estaba llevando en el parabrisas delantero abajo a la izquierda en el cristal... ¿lo lleváis vosotros de alguna otra manera?
Por otro lado me he fijado que le cuesta más coger satélites que en mi coche, podría ser por la posición donde le llevo o bien porque el cristal si es que es atérmico o como se llame, igual lleva algo de plomo, y había leído que eso le quitaba algo de cobertura....
Cita de: Mario_Santander en Agosto 10, 2011, 12:20:43 pm
En las trafic cómo lleváis colocado el TOMTOM??? yo tengo un ONE de los viejos pero tuneado, ya que algo controlo de actualizaciones, navcore y esas cosas, y hasta ahora lo estaba llevando en el parabrisas delantero abajo a la izquierda en el cristal... ¿lo lleváis vosotros de alguna otra manera?
Por otro lado me he fijado que le cuesta más coger satélites que en mi coche, podría ser por la posición donde le llevo o bien porque el cristal si es que es atérmico o como se llame, igual lleva algo de plomo, y había leído que eso le quitaba algo de cobertura....
Yo lo llevo arriba, al lado del espejo retrovisor.
yo tengo un tonton abajo a la izquierda, y va bastante bien
Cita de: ama dablam en Agosto 10, 2011, 20:02:01 pm
yo tengo un tonton abajo a la izquierda, y va bastante bien
¿en el cristal?
si, con la ventosa que lo sujeta.
yo lo llevo con esta especie de velcro, al principio va bien pero con el tiempo deja de pegar. Ya se a caido mas de una vez...
http://www.shopmania.es/bricolaje/p-cinta-de-fijacion-tackceys-crick-24571193
Cita de: ayoze_gabriel en Agosto 09, 2011, 13:44:25 pm
alguien sabria decirme donde puedo conseguir una maqueta u/o replica de la renault trafic? y ya en gris y el modelo del 2007 y acristalada ya es muxo pedir no??
Mira esto creo que es lo que buscas yo la he comprado pero aun no me ha llegado
http://cgi.ebay.es/Renault-Trafic-1-43-/170684192528?pt=FR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures&hash=item27bd921710
gracias tio esa ya la e visto un par de veces jeje pero segun mis calculos mide 10 cmts y yo la busca de unos 15 mas o menos
cuando me llegue la mido y te cuento
chicos sabéis dónde puedo comprar la tapa del cenicero, o lo que se llama el pack fumador??? o alguien no lo usa?? me gustaría que no se vieran las monedas que llevo en el cenicero desde el exterior.
hola yo la semana pasada compre uno como este a ver q te parece
http://www.leconal.com/cnc3000-cenicero-mega-diam-62mm-altura-100mm-p-3194.html
imagino que en cualquier tiende de repuestos lo tengas , yo aprovechando que tenia que pedir otras cosas lo pedi aqui
saludos
Cita de: mvian en Agosto 24, 2011, 23:09:02 pm
hola yo la semana pasada compre uno como este a ver q te parece
http://www.leconal.com/cnc3000-cenicero-mega-diam-62mm-altura-100mm-p-3194.html
imagino que en cualquier tiende de repuestos lo tengas , yo aprovechando que tenia que pedir otras cosas lo pedi aqui
saludos
Gracias, pero buscaba el original ;)
Qué buena iniciativa este hilo. Y qué bien organizado. .ereselmejor .ereselmejor
Hola compañeros!
Por mil motivos diferentes, llevo muuucho tiempo desconectado del foro. Pero ahora
que ya se ha solucionado alguna que otra cosa, vuelvo a estar por aquí!!
Me he perdido muchas cosas importantes de nuestro lado oscuro desde entonces? Algún
compañero nuevo que no esté en lista? Algún brico que se podría añadir?
Espero ir leyendoos mas amenudo! ;D
Cita de: Mario_Santander en Agosto 10, 2011, 12:20:43 pm
En las trafic cómo lleváis colocado el TOMTOM??? yo tengo un ONE de los viejos pero tuneado, ya que algo controlo de actualizaciones, navcore y esas cosas, y hasta ahora lo estaba llevando en el parabrisas delantero abajo a la izquierda en el cristal... ¿lo lleváis vosotros de alguna otra manera?
Por otro lado me he fijado que le cuesta más coger satélites que en mi coche, podría ser por la posición donde le llevo o bien porque el cristal si es que es atérmico o como se llame, igual lleva algo de plomo, y había leído que eso le quitaba algo de cobertura....
Yo lo llevo en el cristal fijo de la puerta. En la parte superior.
El mio, si lo enciendo estando dentro de la furgo, le suele costar pillar la señal. Pero si lo enciendo fuera, va perfecto .confuso2. Me imagino que sera por el cristal.
Una pregunta compañeros, alguno tenéis algun tornillo de los asientos delanteros?? Me salvaríais la vida... .loco2
Señores tengo pensado apuntarme al calendario haber si me dais algun voto jaja para k el lado oscuro siempre este presente .meparto .meparto
ikerlanz yo no tengo tio lo siento ;)
Cita de: Mario_Santander en Agosto 24, 2011, 21:36:12 pm
chicos sabéis dónde puedo comprar la tapa del cenicero, o lo que se llama el pack fumador??? o alguien no lo usa?? me gustaría que no se vieran las monedas que llevo en el cenicero desde el exterior.
Buenas Mario!
Yo tengo los dos botecillos esos pero estan rotos, no tienen tapa. Compramos la furgo de segunda mano y venian asi, lo que pasa que huelen que matan a tabaco y por eso no los tenemos puestos (nosotros ya no fumamos), creo que los tengo en el garaje de mi padre si te interesa ya me diras, nosotros no los queremos.
Salu2!
Hola os dejo info para el primer mensaje
Enlace página web de renault
Trafic Generation (http://www.renault.es/gama-renault/renault-vehiculos-comerciales/gama-trafic/nuevo-trafic-combi/trafic-generation/)
Saludos
Cita de: Sari1982 en Septiembre 30, 2011, 00:51:26 am
Buenas Mario!
Yo tengo los dos botecillos esos pero estan rotos, no tienen tapa. Compramos la furgo de segunda mano y venian asi, lo que pasa que huelen que matan a tabaco y por eso no los tenemos puestos (nosotros ya no fumamos), creo que los tengo en el garaje de mi padre si te interesa ya me diras, nosotros no los queremos.
Salu2!
Gracias Sari, pero me interesan con la tapa, para que no se vean las monedas ;)))
A ver si encuentras Mario!
Salu2!
alguien ha comprado fundas para el asiento de conductor ,asi en plan batalleras?? y baratas claro...
buenas, yo hoy he estado mirando unas fundas baratas en el norauto, el chaval me ha dicho q creia q si q servirian para los asinetos delanteros, pero no se, ponia q eran universales pero no se si para una furgo q creo q son mas grnades iran bien oq. nose, si alguien sabe algo q diga si sirven o no, ahh, valian 20 lerdos. gracias
Yo me pillé hace mas de un año unas del Lidl, Tamaño standar,rojas y negras aunque habian mas colores,2 o 3 mas.
La verdad es que aguantan bien las jodias,lo que no recuerdo el precio pero barato,barato.
Venian dos de delante y una para la banqueta que no puse.
ok, pos hay unas en norauto por 15 loros q me dijeron q eran universales q me las voy a pillar. gracias
Hola
Tened en cuenta que si lleváis airbags laterales podrían no valeros esas fundas... Tenedlo en cta
Saludos
buenas, y si cortamos la parte de las fundas q quedan a la altura del airbag lateral?. gracias
Las del Lidl ya vienen preparadas, de hecho casi todas las fundas lo estan para los airbags laterales,busca en la etiqueta que suelen ponerlo.
Hola tengo una vivaro y llevo tiempo haciendole los cambios de aceite fuera de la casa y de consecuencia apago la luz que aparece en el cuadro con forma de llave inglesa,con la formula del acelerador a fondo y tres veces al freno todo esto con el contacto.hasta hoy todo iba bien pero hace dos dias cambie el aceite y no he podido apagar la jodida luz mas otra que tambien se me llego a encender en otras ocasiones que es la q tiene la forma de coche con una llave inglesa dentro, o sea, dos.Tengo las dos luces encendidas y no hay manera de apagarlas.
¿Le ha ocurrido esto a alguno? .palmas .ereselmejor
¿como puedo apagarla?
no he preguntado en la opel xq me van a cobrar por pisar los talleres, ya sabies
ALGUIEN SABE ALGOOOOOO!!!ME PONE NERVIOSO LA LUZ ENCENDIDAAAAAAA!! . .discusion2 :'(
GRACIAS .confuso2
le meten la diagnosis y te la borran..yo he comprado el cable por internet y lo borro yo mismo desde mi portatil....por 20 euros ya lo tienes para ti..y asi puedes ver los errores q te de el coche en el futuro
Cita de: fjerosa en Diciembre 03, 2011, 11:54:02 am
le meten la diagnosis y te la borran..yo he comprado el cable por internet y lo borro yo mismo desde mi portatil....por 20 euros ya lo tienes para ti..y asi puedes ver los errores q te de el coche en el futuro
pero supongo que necesitas instalar algún programa, no??
Respecto a las fundas: yo también llevo delante unas del Lidl (universales) y van bien (ya vienen preparadas para airbags laterales).
Saludos
Cita de: Jonite en Diciembre 06, 2011, 21:57:57 pm
pero supongo que necesitas instalar algún programa, no??
claro el programa ya viene con el cable....en un cd
Cita de: fjerosa en Diciembre 11, 2011, 00:44:13 am
claro el programa ya viene con el cable....en un cd
donde lo compraste?????
Y añado otra pregunta: El programa es sólo para windows, verdad? O viene también version mac?
Buenas
Alguien le ha puesto a la trafic la cajita esa audio box con las conexiones para usb y demás? Esque me piden sobre 160 euros en la renault. Me parece mucho porque juraría que pregunté en el mismo concesionario el año pasado y me habían dicho 100...
Cita de: galead en Diciembre 12, 2011, 17:25:10 pm
Buenas
Alguien le ha puesto a la trafic la cajita esa audio box con las conexiones para usb y demás? Esque me piden sobre 160 euros en la renault. Me parece mucho porque juraría que pregunté en el mismo concesionario el año pasado y me habían dicho 100...
hola yo se lo puse pero ahora mismo no se cuanto me costo, ya te lo miro na mas que pueda, mirando por Internet ahora piden casi 173 € no me parece que fuera tanto, la verdad que es muy cómodo el sistema, no obstante alguien hizo un brico para conectar el usb.
un saludo
yo tengo instalado un bluetooh parrot que tiene conexiones de usb, ipod y entrada en linea (jack), que las he sacado a la guantera. Lo controlas con el mando del bluetooh que es inalámbrico
Cita de: Jonite en Diciembre 17, 2011, 13:03:45 pm
yo tengo instalado un bluetooh parrot que tiene conexiones de usb, ipod y entrada en linea (jack), que las he sacado a la guantera. Lo controlas con el mando del bluetooh que es inalámbrico
si, me comentaron esa opción, pero ya tengo manos libres parrot... y prefería aparte el audio box ese...
Que modelo de parrot es???
Cita de: fertxu en Diciembre 17, 2011, 22:30:34 pm
Que modelo de parrot es???
este es el que yo tengo instalado http://www.parrot.com/es/productos/kitsmanoslibres/parrot-mki9100 , me va de lujo.
Aupa haber si me podeis echar una mano voi a cojer el toldo f 35 pro y ando bastante perdido y no se q medida cojer si la de 220 o 250 de longitud vosotros cual teneis???cual le va mejor... es la traffic corta, muchas gracias y feliz año a todos!!
saludos
Cita de: punko en Diciembre 26, 2011, 20:22:08 pm
Aupa haber si me podeis echar una mano voi a cojer el toldo f 35 pro y ando bastante perdido y no se q medida cojer si la de 220 o 250 de longitud vosotros cual teneis???cual le va mejor... es la traffic corta, muchas gracias y feliz año a todos!!
saludos
çç
yo tengo el de 250 en una trafic generation
Cita de: punko en Diciembre 26, 2011, 20:22:08 pm
Aupa haber si me podeis echar una mano voi a cojer el toldo f 35 pro y ando bastante perdido y no se q medida cojer si la de 220 o 250 de longitud vosotros cual teneis???cual le va mejor... es la traffic corta, muchas gracias y feliz año a todos!!
saludos
Yo tengo el F45 (caja mas grande) de 250. Si no te importa que quede un poco por encima de la puerta, esta bien. El F35, al ocupar menos, no se notara tanto.
He visto el F35 de 220 puesto en varias como las nuestras, y la verdad es que queda muy bien.
Mira por el foro, que seguro que encuentras fotos y sales de dudas.
aupa muchas gracias por las respuestas. seguramente elija el de 220,
saludos!!
El otro dia vi una que tenia puesto el F35 de 250 y le quedaba bien. La unica diferencia que tienen, es que el 220 te queda pegado y el 250, al quedar encima de la puerta, te queda elevado unos 5cm.
ok, muchas gracias por las respuestas, ahi ando mirando, seguramente me decante por el de 220 , pero me tengo q informar de que tipo de fijaciones ahi por q me gustaria no sobrepasar la altura, o si no lo minimo posible, y a poder ser no tener que hacer abujeros en la furgo,
saludos a todos
Yo llevo el 220 montado,y lo llevo de tal manera que no sobrepasa casi la altura del vehículo,en mi presentación hay muchas fotos de como va.
Otra furgona más al lado oscuro :)
esto crece saludos
.
Venga, animarse que cada vez somos mas, el lado oscuro si que mola .palmas
Aprovecho para comentar que tengo los cinturones de la 3ª fila en venta por si alguien los necesita para su camperizacion, un saludo gente.
yo tb me muevo por el lado oscuro
a y una cosa sin molestar a nadie
no os molaría tener unas pegatas con la silueta de nuestras furgos al estilo de las que ya ay en este foro pero de nuestro modelo??
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Cita de: iaguirre en Febrero 22, 2012, 23:56:21 pm
yo tb me muevo por el lado oscuro
a y una cosa sin molestar a nadie
no os molaría tener unas pegatas con la silueta de nuestras furgos al estilo de las que ya ay en este foro pero de nuestro modelo??
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hombre... la verdad es que si que molaría!
Cita de: iaguirre en Febrero 22, 2012, 23:56:21 pm
yo tb me muevo por el lado oscuro
a y una cosa sin molestar a nadie
no os molaría tener unas pegatas con la silueta de nuestras furgos al estilo de las que ya ay en este foro pero de nuestro modelo??
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VENGA ANIMATE
Vaya si molaría, hace tiempo que se habló, pero... al final nada. Yo estaría interesado la verdad
bueno pie si alguien tiene ideas y me pasa la silueta de la furgos podríamos hacer algo
una idea seria dos tipos una con techo elevable y otra normal
abrimos un tema para esto??
vamos que nos animamos
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iaguirre, muy bena idea .palmas .palmas. ahora vamos con las ideas... esto promete
entonces abro un hilo nuevo?
otra cosa habrá que pedir permiso a algún admin??
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con nuestra silueta ya está esta:
http://www.vintagestickerfactory.com/images/vv0303.jpg (http://www.vintagestickerfactory.com/images/vv0303.jpg)
pero se pueden hacer más.
Permiso hay que pedir para utilizar el logo o el nombre del foro.
venga animaros!! que esto promete! abre abre hilo!
con este rollo de imagen también se podría hacer algo!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/m0relia/vctor.jpg)
.
yo quieroo la pegata de la evoluciooooonn!!!!!!!!! jajajaja
mui buenas por estos lugares,vereis llebo ya tiempo pensando en canviar de furgo, ahora tengo una vw multivan pero me estoi fijando mucho en la vivaro etc batalla larga y techo alto, vamos k es la furgo k tiene todos mis votos para el canvio, solo tengo dudas con medidas interiores etc, lo k me gustaria es ver alguna canperizada, ahi alguna por aki? Un saludo
Cita de: nikol en Marzo 11, 2012, 17:24:28 pm
mui buenas por estos lugares,vereis llebo ya tiempo pensando en canviar de furgo, ahora tengo una vw multivan pero me estoi fijando mucho en la vivaro etc batalla larga y techo alto, vamos k es la furgo k tiene todos mis votos para el canvio, solo tengo dudas con medidas interiores etc, lo k me gustaria es ver alguna canperizada, ahi alguna por aki? Un saludo
Mirate esta:http://www.furgovw.org/index.php?topic=232209.msg2396545#msg2396545 hay tienes muchas fotos.
Salu2
mi voto para la pegata de la evolución!!! quiero una!!
me apunto al hilo
me uno al hilo!! no se como no lo he visto antes..
Buenas tardes compis del lado oscuro , estado mirando por aki en la zona técnica i no encuentro ningún brico de instalación de claraboya i se que ahi alguien, que la tiene instalada en una furgo del lado oscuro pq lo he visto por aki el foro i no se quien es a ver si alguien me lo puede decir ya ke estos días de semana santa le voy a colocar dos claravoyas de 40x40 a mi trafic para estar fresquito este verano jejejeje i gracias por estos trukos tan curraos ya pondré fotos ke todavía no me aclaro con el tema de fotos
un saludo i gracias por adelantado
Cita de: chaki en Abril 04, 2012, 20:41:27 pm
Buenas tardes compis del lado oscuro , estado mirando por aki en la zona técnica i no encuentro ningún brico de instalación de claraboya i se que ahi alguien, que la tiene instalada en una furgo del lado oscuro pq lo he visto por aki el foro i no se quien es a ver si alguien me lo puede decir ya ke estos días de semana santa le voy a colocar dos claravoyas de 40x40 a mi trafic para estar fresquito este verano jejejeje i gracias por estos trukos tan curraos ya pondré fotos ke todavía no me aclaro con el tema de fotos
un saludo i gracias por adelantado
JOSEANTONIOFC la tiene en la suya , preguntale .
Salu2
Pon en el buscador claraboya trafic y te salen varios temas al respecto, como estos:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=173476.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=173476.0)
http://www.furgovw.org/index.php?topic=196733.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=196733.0)
Ánimo.
Muchas gracias,savia ke lo había visto pero no lo encontraba me voy a liar estos días de semana santa i estoy un poco cagao haber como va a kedar ke no entre agua i la ostia pero bueno he comprado buen material (creo ) i ganas las he llevado a pintar las dos claraboyas a juego ya pondré fotos un saludo
hola. Yo tengo 2 claraboya de 28x28 una lo más atrás posible y la otra lo más alante posible. Atrás sólo cabe 28x28 sin cortar ninguna vena. Y alante sí que cabe 40x40 sin tener que cortar ninguna vena. En mi firma está puesta la instalación de la claraboya. Un saludo
Llevo unos dias dandole vueltas al tema y antes de llevarla al taller quiero consultarlo con vosotros , se trata de la puerta corredera que aparentemente cierra bien , pero en el salpicadero me sale el testigo de puerta abierta aparte de las luces interiores de atras que las tengo que llevar apagadas porque si no nunca se apagarian. Es como si no hiciera el contacto al cerrar la puerta.
Claro como me da puerta abierta tampoco me deja poner el doble cierre de seguridad . He mirado la cerradura y los conectores de la puerta y parece que hacen bien contacto .
Esto me pasa despues de que me dejara la puerta corredera un pelin abierta una noche que llovia , cuando me di cuenta al dia siguiente estaba la puerta y el interior un poco mojado .
Haber si a alguien le a pasado algo parecido , muchas gracias.
Cita de: pechin en Abril 10, 2012, 22:21:13 pm
Llevo unos dias dandole vueltas al tema y antes de llevarla al taller quiero consultarlo con vosotros , se trata de la puerta corredera que aparentemente cierra bien , pero en el salpicadero me sale el testigo de puerta abierta aparte de las luces interiores de atras que las tengo que llevar apagadas porque si no nunca se apagarian. Es como si no hiciera el contacto al cerrar la puerta.
Claro como me da puerta abierta tampoco me deja poner el doble cierre de seguridad . He mirado la cerradura y los conectores de la puerta y parece que hacen bien contacto .
Esto me pasa despues de que me dejara la puerta corredera un pelin abierta una noche que llovia , cuando me di cuenta al dia siguiente estaba la puerta y el interior un poco mojado .
Haber si a alguien le a pasado algo parecido , muchas gracias.
buenas!!!estas seguro que es la puerta corredera?me paso lo mismo y resulta que hera la puerta trasera.tiene un pibote que falla mucho.mirala por si las moscas.un saludo!!
Buenas!
Soy nuevo por aquí, ya he puesto el típico primer "megapost" con todas mis dudas aquí: http://www.furgovw.org/index.php?topic=242118.0 , pero bueno, me paso por aquí para concretar alguna cosilla.
Tenemos dudas respecto a distribuciones de asientos los modelos que se comentan aquí, sobre todo entre la Vivaro y la Trafic.
Cuáles son las opciones? Es que hemos mirado por ejemplo la Trafic Generation y sólo tiene la opción de además de piloto y copiloto, en la segunda fila sólo 1 asiento, y como opcional 2, pero son individuales y con un coste de 1000€ más, no vemos la opción de 3 asientos en la segunda fila.
La distribución que de momento más nos está gustando es de 2 asientos delanteros (piloto y copiloto), y 3 detrás.
En qué modelos se puede hacer esa distribución y en cuáles no?
Saludos y gracias de antemano ;)
En la generation siempre te viene con dos delante (asientos giratorios), y tres detras q son los q se convierten en cama, y la opcion es q entre las plazas delanteras y las trres traseras se pueden poner hasta dos plazas mas, de serie te viene una. Pero siempre viene con dos delante y tres traseras.
yo estoi vendiendo el asiento de la segund fila en 250€ que es de tres plazas pero esta en lanzarote....
Cita de: pechin en Abril 10, 2012, 22:21:13 pm
Llevo unos dias dandole vueltas al tema y antes de llevarla al taller quiero consultarlo con vosotros , se trata de la puerta corredera que aparentemente cierra bien , pero en el salpicadero me sale el testigo de puerta abierta aparte de las luces interiores de atras que las tengo que llevar apagadas porque si no nunca se apagarian. Es como si no hiciera el contacto al cerrar la puerta.
Claro como me da puerta abierta tampoco me deja poner el doble cierre de seguridad . He mirado la cerradura y los conectores de la puerta y parece que hacen bien contacto .
Esto me pasa despues de que me dejara la puerta corredera un pelin abierta una noche que llovia , cuando me di cuenta al dia siguiente estaba la puerta y el interior un poco mojado .
Haber si a alguien le a pasado algo parecido , muchas gracias.
Creo que se refiere Binchus es a esta goma:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/iruieka/fallo-puertas.jpg)
La foto es del forero Osanlop (espero que no le moleste)
Cita de: iruieka en Abril 12, 2012, 00:37:57 am
Creo que se refiere Binchus es a esta goma:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/iruieka/fallo-puertas.jpg)
La foto es del forero Osanlop (espero que no le moleste)
[/quot
correcto!!!! ;) ;)
Una pregunta sobre la Trafic Generation.
La bandeja de atrás que se ve en la foto que pongo, que queda a media altura, se puede quitar? O siempre va así? Entiendo que es para cuando pliegas los asientos y hacer la cama, ésta sea más grande, pero me gustaría saber eso, si se puede quitar, porque cuando quiera usar el maletero a lo grande, para meter mucha carga, estaría bien que no estuviera ahí y así aprovecharla al completo.
Me lo podríais aclarar?
Gracias!
Buenas;
La bandeja es de "quita y pon" y tiene dos alturas.
1- La estás viendo puesta en la foto.
2- Sobre los dos pequeños salientes de color crema que se ven 10 cm arriba
Contestando a tu pregunta te digo que si quieres la puedes dejar en casa.
Cita de: Renolto en Abril 12, 2012, 09:07:25 am
Buenas;
La bandeja es de "quita y pon" y tiene dos alturas.
1- La estás viendo puesta en la foto.
2- Sobre los dos pequeños salientes de color crema que se ven 10 cm arriba
Contestando a tu pregunta te digo que si quieres la puedes dejar en casa.
Se me ha olvidado poner la foto...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Kiebres/Trafic-Generation4.jpg)
Gracias por tu respuesta, queda aclarado ;)
Cita de: Binchus en Abril 11, 2012, 08:30:19 am
A mi me pasa lo mismo, pero aún no he averiguado que puerta es, tengo dudas entre la lateral y el portón trasero, aunque me inclino más por el portón. He probado de ponerle una gota de silicona en el pivote de goma, por si no cierra lo suficiente, ya que esta luz se se apaga y se enciende dependiendo si aceleras o frenas. Supongo que por la inercia. De todas formas, no me lo ha solucionado.
La próxima prueba la pensaba hacer bloqueando totalmente el pivote trasero en posición de puerta cerrada para averiguar si realmente es la puerta trasera la que falla.
Me interesaría saber como lo solucionas.
Vuelvo con otra dudilla, ahora que teníamos más o menos claro que buscábamos una Trafic Generation...
Acabo de leer que la bancada de 3 asientos, no se puede echar hasta adelante, hasta donde se supone que estaría la segunda fila (justo detrás del piloto y copiloto), sino que queda ese hueco en medio.
Nos gustaría que se pudiera hacer cama, pero cuando no interesa, o cuando haya que cargar muchas cosas, poder echar la bancada de 3 lo más adelante posible para cargar.
1 - La duda es, queda suficiente espacio en la Generation, echando la bancada de 3 hasta donde lo permite?
2 - Quizá sea mejor comprar una Combi 5, tanto Trafic o Vivaro, y luego que nos hagan el montaje de asientos-cama en Interfurgo por ejemplo? Sabéis cuánto suele costar algo así? Es por echar cuentas y si merece la pena o no esta variante.
Gracias de antemano!
buenas haake,
con la tercera fila de asientos al tope hacia delante queda un buen maletero. De todos modos si buscas en el buscador verás que bastantes usuarios han sacado los topes que hay en los railes de la Generation y así pueden poden la banqueta en la posición de la segunda fila de asientos... a mi de momento no me ha hecho falta, pero poder se puede.
Un saludo.
Cita de: haake en Abril 12, 2012, 10:47:28 am
Vuelvo con otra dudilla, ahora que teníamos más o menos claro que buscábamos una Trafic Generation...
Acabo de leer que la bancada de 3 asientos, no se puede echar hasta adelante, hasta donde se supone que estaría la segunda fila (justo detrás del piloto y copiloto), sino que queda ese hueco en medio.
Nos gustaría que se pudiera hacer cama, pero cuando no interesa, o cuando haya que cargar muchas cosas, poder echar la bancada de 3 lo más adelante posible para cargar.
1 - La duda es, queda suficiente espacio en la Generation, echando la bancada de 3 hasta donde lo permite?
2 - Quizá sea mejor comprar una Combi 5, tanto Trafic o Vivaro, y luego que nos hagan el montaje de asientos-cama en Interfurgo por ejemplo? Sabéis cuánto suele costar algo así? Es por echar cuentas y si merece la pena o no esta variante.
Gracias de antemano!
Cita de: mucatoche en Abril 12, 2012, 11:11:25 am
buenas haake,
con la tercera fila de asientos al tope hacia delante queda un buen maletero. De todos modos si buscas en el buscador verás que bastantes usuarios han sacado los topes que hay en los railes de la Generation y así pueden poden la banqueta en la posición de la segunda fila de asientos... a mi de momento no me ha hecho falta, pero poder se puede.
Un saludo.
Muchas gracias, echaré un ojo a ver qué se puede hacer, y a ver qué maletero quedaría sin cambiar nada.
Saludos!
yo le quité los topes y se puede echar para adelante bastante, si vas con pasajeros lo que te den los cinturones. pero como si fuese 2ª fila, y te quedará todo lo demás de maletero.
Cita de: ama dablam en Abril 12, 2012, 13:42:08 pm
yo le quité los topes y se puede echar para adelante bastante, si vas con pasajeros lo que te den los cinturones. pero como si fuese 2ª fila, y te quedará todo lo demás de maletero.
Y hay que ser muy manitas para ello? O es algo sencillo?
es sencillo, yo lo hice con un destornillador tocho afilado y el martillo. tanteas con los dedos dentro de la guía y lo vas rompiendo a trozos. Otros se que han sacado el asiento, desmontado el embellecedor de atrás( en el maletero) y lo han sacado por detrás entero por la guía. Pero luego volver a poner el asiento es una matada porque pesa un huevo. No tiene complicación.
Por no liar los los temas, seguimos aquí http://www.furgovw.org/index.php?topic=184295.435 hablando de la generation, ok?
Saludos
Cita de: ama dablam en Abril 12, 2012, 14:20:16 pm
es sencillo, yo lo hice con un destornillador tocho afilado y el martillo. tanteas con los dedos dentro de la guía y lo vas rompiendo a trozos. Otros se que han sacado el asiento, desmontado el embellecedor de atrás( en el maletero) y lo han sacado por detrás entero por la guía. Pero luego volver a poner el asiento es una matada porque pesa un huevo. No tiene complicación.
Bien bien, de todas maneras me iré informando, que me estoy imaginando mil cosas desde ya y todavía ni tengo furgo ni puedo comprármela a corto plazo :'( . Me vendrá bien tener ideas para cuando la tenga no andar indagando todo esto de nuevo.
Gracias!
Cita de: pechin en Abril 10, 2012, 22:21:13 pm
Llevo unos dias dandole vueltas al tema y antes de llevarla al taller quiero consultarlo con vosotros , se trata de la puerta corredera que aparentemente cierra bien , pero en el salpicadero me sale el testigo de puerta abierta aparte de las luces interiores de atras que las tengo que llevar apagadas porque si no nunca se apagarian. Es como si no hiciera el contacto al cerrar la puerta.
Claro como me da puerta abierta tampoco me deja poner el doble cierre de seguridad . He mirado la cerradura y los conectores de la puerta y parece que hacen bien contacto .
Esto me pasa despues de que me dejara la puerta corredera un pelin abierta una noche que llovia , cuando me di cuenta al dia siguiente estaba la puerta y el interior un poco mojado .
Haber si a alguien le a pasado algo parecido , muchas gracias.
A mi me pasa lo mismo, o cierro la corredera con un portazo de co*ones, o luego "se abre", quiero decir, cuando acelero se enciende la luz, y cuando freno se apaga. (no tengo indicador de puertas abieertas)
Normalmente me doy cuenta antes, porque tengo los seguros que se activen automaticos, y suena que se cierran, pero si la corredera no ha cerrado bien, el candadito rojo del pulsador de seguros no se enciende.
Si alguien encuentra solucion, porfavor que lo postee... porque cualquier dia junto la corredera con la del copiloto...
Problema resuelto , al final efectivamente era del porton se me ha caido la coma que golpea al sensor y por eso daba como que la puerta estaba abierta. Habia mirado el porton por todos los lados y no veia donde estaba el sensor , menos mal que e podido contar con la ayuda de todo un pofesional para ayudarme. gracias a todos
Cita de: ama dablam en Abril 12, 2012, 14:20:16 pm
es sencillo, yo lo hice con un destornillador tocho afilado y el martillo. tanteas con los dedos dentro de la guía y lo vas rompiendo a trozos. Otros se que han sacado el asiento, desmontado el embellecedor de atrás( en el maletero) y lo han sacado por detrás entero por la guía. Pero luego volver a poner el asiento es una matada porque pesa un huevo. No tiene complicación.
Sencilloooooo?????? los cojo........s yo las e dado con todo y no e roto ni un pico hasta con la rotaflex y no hay manera caguen to ya me direis coomo al que venga y me las quite le invito a una botella de Ribera
sacalas desmontando el asiento.
Cita de: ama dablam en Abril 13, 2012, 00:04:28 am
sacalas desmontando el asiento.
SI COMO QUE ES FACIL SACA EL ASIENTO QUE PESA UN MUNDO, SACA LOS PATINES DEL ASIENTO QUE CUESTA LA DE DI.... Y LUEGO SACA LAS PLAQUITAS y como colofon colocalo todo otra vez, va a ser que no
yo las intenté de cortar con uns sierra de calar y todo, pero no hubo forma, solo la pude cortar unos cms. y desistí en el intento. :-\ :-\
joden un montón a poco que intentes hacer algo fuera de lo normal.
será que son de diferente material? las de la mía las rompí facilmente.
Cita de: ama dablam en Abril 15, 2012, 17:16:50 pm
será que son de diferente material? las de la mía las rompí facilmente.
como?
A golpes con un destornillador y un martillo. Los fui rompiendo a trozos pequeños y los sacaba de la guia, no me resultó dificil. Por eso comentaba que serán de diferente material. Hm_Delta parece que no pudo romperlos.
Los mis deben de ser de algun material extraduro del espacio interior
Como los míos, toda la furgo es del plastico mas malo que hay en el mercado , menos el que han metido en el rail de mi furgo. Es indestructible. .meparto
.
Buenas!
Hemos ido a ver una Trafic Generation pero una vez vista, nos entran dudas de nuevo... :-\
Lo que más nos gusta de la Trafic es que trae digamos que todo montado (más que nada el tema de la cama que es el que más nos interesa a corto plazo). Viene de fábrica así y nos evitamos quebraderos de cabeza, además que no somos nada manitas para hacer un montaje por nuestra cuenta...
Lo que no nos gustó mucho, sobre todo a mi pareja, es el aprovechamiento del espacio, que nos da la sensación de que no está muy bien aprovechado. Entendemos que dentro se crean más espacios vacíos para que en parado haya más comodidad, tema de la mesa y todo eso, pero empezando por ese asiento individual detrás del piloto, no nos convence demasiado (para mí lo ideal sería que el bloque de 3 se echara más adelante, que no estuviera ese asiento individual, y la mesa plegable estuviera un poco más adelantada).
Nos pareció que el maletero se queda un poco "pequeño", ya que el bloque de 3 no se adelanta demasiado, y nos entran dudas de si habrá suficiente espacio para (más adelante) poder meter los trastos necesarios para pasar un fin de semana, el carrito del niño, el transportín del perro...
Vosotros os habéis visto en estas situaciones? Cómo queda de espacio?
La alternativa Vivaro por ejemplo también la tenemos en mente, aunque no venga con las opciones de la Generation, el maletero queda más grande y siempre está la opción de echar un colchón y dormir ahí, aunque digo yo que la comodidad no será la misma.
Por precio qué os parece? Nos pedían unos 27.000 € apenas sin ningún extra por la Trafic (llave en mano). Si cogemos una Vivaro y luego hacemos algún montaje en algún sitio como Interfurgo, nos saldrá más barato? Compensaría?
Bueno si alguien ha llegado a leer todo este tostón, agradecería que nos echara una manita
Gracias!
buenas haake, te recomiendo que leas este hilo donde se habla de la Generation: http://www.furgovw.org/index.php?topic=184295.0 viendo los bricos, opiniones de los foreros,.... puede ayudarte.
Cita de: iruieka en Abril 20, 2012, 12:00:35 pm
buenas haake, te recomiendo que leas este hilo donde se habla de la Generation: http://www.furgovw.org/index.php?topic=184295.0 viendo los bricos, opiniones de los foreros,.... puede ayudarte.
Gracias.
De todas maneras, tengo ese hilo leído de cabo a rabo, ya que es la furgo que personalmente más me está llamando la atención, y he visto todas las bricos que hay, que la gente vaya currazos que se pega...
Nuestro caso, en un principio, es algo diferente, ya que no estamos pensando en montar muebles ni nada parecido atrás, será básicamente para transportar las cosas que nos hagan falta en la vida normal diaria, y los fines de semana los trastos que hagan falta.
Lo que queríamos saber era eso, si la gente, sin montar muebles atrás, dejando el maletero digamos, libre, qué tal anda de espacio, teniendo en cuenta que en un futuro habrá que meter el carrito del niño y el transportín del perro (bueno, el perro ya está con nosotros).
Nos da miedo que se nos quede corto el sitio imaginando el supuesto que vamos un finde por ahí, con el niño, el perro, y los trastos, que nos quedemos sin sitio
haake, nosotros pedimos la furgo sin ese asiento de detrás del piloto. La furgo lleva unos topes dentro de las guías de desplazamiento de los asientos, que, si los quitas, puedes llevar el asiento de atrás hacia delante bastante, te lo marcan los cinturones de seguridad de atrás, que al final quedan tensos, como si fuera un asiento de segunda fila, y, entoces tiene un maletero de la ostia. Nosotros por ejemplo preferimos más sitio en el " saloncito" y, llevamos el asiento atrás, buscando otras soluciones al maletero ( extraíble y otra bandeja superior).
Cita de: haake en Abril 20, 2012, 13:03:40 pm
Gracias.
De todas maneras, tengo ese hilo leído de cabo a rabo, ya que es la furgo que personalmente más me está llamando la atención, y he visto todas las bricos que hay, que la gente vaya currazos que se pega...
Nuestro caso, en un principio, es algo diferente, ya que no estamos pensando en montar muebles ni nada parecido atrás, será básicamente para transportar las cosas que nos hagan falta en la vida normal diaria, y los fines de semana los trastos que hagan falta.
Lo que queríamos saber era eso, si la gente, sin montar muebles atrás, dejando el maletero digamos, libre, qué tal anda de espacio, teniendo en cuenta que en un futuro habrá que meter el carrito del niño y el transportín del perro (bueno, el perro ya está con nosotros).
Nos da miedo que se nos quede corto el sitio imaginando el supuesto que vamos un finde por ahí, con el niño, el perro, y los trastos, que nos quedemos sin sitio
Yo te cuento, nosotros somos dos y la niña de dos años y medio , si te otrganizas bien, con el asiento en la flecha, puedes llevar equipaje para tres (tenemos tres super tapers de los chinos en los que cabe la ostia de ropa y demas) ademas quedan justitos lo que es el maletero y unos 40cm de alto encima de estos mesa, sillas, menaje, etc y sobre la bandeja cogido con una red la sillita de la niña en la zona del saloncito entre el potti, la nevera, y los juguetes ya va bien. La verdad que lo necesario para tres 10 o 15 dias esta bien
Hola a todos;
Con lo del asunto de las guias...animaros, yo he quitado los topes solo, no dire que es pan comido pero se puede en 1.20 horas una persona y no soy un tio fuerte que digamos.
El asiento de 3 plazas no hay porque sacarlo o moverlo de lugar, unicamente lo desenganchas y pivotando sobre un lado, asi pesa muucho menos, metes dos taquitos de madera debajo para liberar las guias y ya lo tienes.
Desmontas el embellecedor trasero y sacas las guias del asiento que te han quedado libres( Solo hay que quitar el anclaje izquierdo porque yo a la derecha no tenia esos topes), antes tienes que quitar un tope de dento del carril creo era un tornillo cabeza torx se busca con el dedo.
Ahora le das un golpe a los topes de los asientos y salen por detrás.
Montas todo de nuevo y para poner el asiento pones las guias en el sitio donde mas o menos done estaban antes, para esto es conveniente hace una marca con un rotu en la guia de aluminio antes de sacar todo o si no has quitado la del lado derecho ponerla a la par, quitas las maderas y el asiento cae solo en los anclajes.
A ver si os animais, por cierto a mi los cinturones me llegan justos pero llegan.
Pd: cuidadin con el embellecedor de atrás que corta como un demonio por la parte de atrás! y al poner la goma.... .joder
buenas necesito la referencia del mando de las luces el que viene con antinieblas delantero vale el del laguna megan y las del lado oscuro
haber si alguien lo tiene que yo soy incapaz de encontrar la referencia
gracias y un saludo
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Como esta de moda adelantar el asiento cama de la generation y nos encontramos el problema de que los cinturones no llegan quizas nos interese una compra conjunta de alargadores de cinturones....
http://www.furgovw.org/index.php?topic=244692.msg2666372#msg2666372
Saludos
Hola!. me presento por que soy nueva aquí, dentro de unos días perteneceré al aldo oscuro, espero subir fotos.
tengo unas dudas, ¿ alguien me puede orientar?:
en principio la furgoneta que quería comprar tiene 85CV, 2.198cc, tracción delantera, es diesel; me podrías decir qué pasa con la tracción delantera y cuánto gasta, si alguien lo sabe.
gracias
.
.
Cita de: Primastarbeige en Mayo 12, 2012, 23:54:59 pm
Por cierto, ultima modificacion de la pagina principal, 13 de enero de 2011.
Esto no es serio señores
Pues seguramente tienes razón,... pero también hay que pensar que en la vida se pasa por diferentes etapas... y lo que ahora te motiva... quizás mañana deje de hacerlo...
Es solo un comentario..
Salut! y sobretodo muchos Km!
Cita de: maul en Mayo 13, 2012, 00:41:58 am
Pues seguramente tienes razón,... pero también hay que pensar que en la vida se pasa por diferentes etapas... y lo que ahora te motiva... quizás mañana deje de hacerlo...
Es solo un comentario..
Salut! y sobretodo muchos Km!
Exacto, igual no tiene tiempo para conectarse, o no tanto como para actualizar...
Personalmente veo más interesante compartir problemas comunes que un listado anecdótico, y para lo primero sigue siendo efectivo este hilo.
.
.
Haber no nos pongamos nerviosos y vayamos cada uno a lo nuestro , no sera mejer como decias antes liberar el tema y que lo pueda actualizar otro . yo tengo una trafic y me valen lo mismo tus esperiencias- bricos que los de las vivaros y viceversa , entonces opino que es mejor que se quede como esta que es mas facil de buscar y no de hacer cada uno su guerra solo porque no le añadan a la lista ( ojo que no sabemos el porque no lo actualiza ikerland ).
Salu2
.
Cita de: Primastarbeige en Mayo 13, 2012, 23:20:44 pm
Je, que no es una guerra. Solo que es mas facil, hacer el listado de una marca solo, porque es mas facil, pero mantener los tres listados juntitos. Porque lo que realmente interesa, es ver todas, porque son iguales.
No se si me explico.
Pero si lo veis mucho lio, dejarlo como esta.
Solo que no me parece que tengan que estar ancladas, unas furgonetas, que no tienen nada que aportar (ya que hace tiempo que estan hay, solo con una foto del exterior).
Y que no tengamos un listado bien hecho de las furgos, para verlas comodamente, pues como que me da un poco de para atras.
hola Primastarbeige!!estoy contigo. .palmas .palmas .palmas
Buenos dias, ayer mi furgo (una generation) me señalo ''mirar nivel de aceite'', me parece q fue un cruce de cables pq saque la llave y volví a enchufarla y ya no me lo dijo mas, puede ser una cruzada de cables de la electronica q ya sabemos com va? de todas maneras, mire el nivel de aaceite y estaba por la mitad un poco mas a bajo, no pasa nada no?, aun me faltan 6 mil km para la primera revision, bueno, pues nada y espero respuesta q este finde nos piramos con la furgo. gracias
Cita de: Primastarbeige en Mayo 12, 2012, 23:52:39 pm
A ver un apunte, hace tiempo, que pedi, que se añadiera mi furgo, a la lista de las del lado oscuro, que creo, que seria conveniente, ir poniendo todas, para que nos sea mas facil, verlas para sacar ideas, teniendolas clasificadas en una lista.
Le envie un privado a Ikerland, y nada.
Otro punto, es que hay furgonetas, en el indice, que llevan años sin aportar nada, y que solo salen dos o tres comentarios, y la foto de la furgo por fuera .lengua2 .lengua2.
No creo, que este post, tenga que estar anclado.
¿Abrimos un nuevo listado-indice de trafic, vivaros y primastar?
Si alguien puediera resolver estas dudas
Gracias
Jolin pues la verdad es que no sabia que no estaba actualizado y es que me estaba volviendo loca porque buscando ideas he entrado en todos los enlaces del listado de furgos y efectivamente algunos hace tiempo que ya no entran o sea que no me pueden responder dudas y en cambio otros que estais por aqui y mas al dia, no estais en el listado y es un lio para encontrar algo.
Cita de: alexx en Mayo 17, 2012, 12:31:04 pm
Buenos dias, ayer mi furgo (una generation) me señalo ''mirar nivel de aceite'', me parece q fue un cruce de cables pq saque la llave y volví a enchufarla y ya no me lo dijo mas, puede ser una cruzada de cables de la electronica q ya sabemos com va? de todas maneras, mire el nivel de aaceite y estaba por la mitad un poco mas a bajo, no pasa nada no?, aun me faltan 6 mil km para la primera revision, bueno, pues nada y espero respuesta q este finde nos piramos con la furgo. gracias
Yo le eché un poco de morro con otro coche y fui al conce a ver si le echaban un litro de aceite para que aguantara hasta la revisión y coló.
De todos modos, si está entre las dos marcas, está bien.
Puede que te lo indicara porque estuviera aparcada en pendiente y entonces marcara mal, como cuando te marca reserva de gasoil si estás en una pendiente y la sonda no detecta el nivel.
.
Cita de: Primastarbeige en Mayo 18, 2012, 09:20:41 am
A ver, el lunes me lio la manta a la cabeza. Intentare hacer un listado de las furgo, con los link de las presentaciones. Estoy pensando como hacerlo. Ya os dire, como teneis que hacer, para incluiros en la lista.
.palmas .palmas
Cita de: Primastarbeige en Mayo 18, 2012, 09:20:41 am
A ver, el lunes me lio la manta a la cabeza. Intentare hacer un listado de las furgo, con los link de las presentaciones. Estoy pensando como hacerlo. Ya os dire, como teneis que hacer, para incluiros en la lista.
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Hola a todos, desde hace una semana me he unido al lado oscuro, con mi Trafic Generation 115cv quickshift.
El cambio automatico esta bastante bien, pero me he pegado un viaje de fin de semana Bilbao - Benidorm para llevar a la familia y llenando el deposito antes de salir se me ha encendido el chivato de reserva a 10 kilometros de Benidorm, es decir unos 720 kilometros eso me da un consumo por encima de los 10 litros, he ido por autopista y algun tramo por carretera, con el clima puesto y algo de carga. Al final entre ida y vuelta han sido 215 euros en gasoil. :-\. La verdad es que he ido a 130-140 Km/h. pero esperaba un consumo entre 8,5 y 9 mas que entre 10 y 11. El maletero se me queda un poco pequeño(tengo mellizas), pero el interior es muy espacioso.
A ver si cuelgo alguna foto.
Perdonar la chapa y saludos a todos.
La mia, pasado el periodo de rodaje, entorno a los 2.500 km, bajo un litro a los 100 el consumo... ahora con casi 10.000, 7.6 l/100 pero con conducción suave dentro del límite legal, es decir como mucho 100km/h en carretera.
Un saludo, y a disfrutar de la furgo!
Cita de: jonko73 en Mayo 21, 2012, 11:13:29 am
Hola a todos, desde hace una semana me he unido al lado oscuro, con mi Trafic Generation 115cv quickshift.
El cambio automatico esta bastante bien, pero me he pegado un viaje de fin de semana Bilbao - Benidorm para llevar a la familia y llenando el deposito antes de salir se me ha encendido el chivato de reserva a 10 kilometros de Benidorm, es decir unos 720 kilometros eso me da un consumo por encima de los 10 litros, he ido por autopista y algun tramo por carretera, con el clima puesto y algo de carga. Al final entre ida y vuelta han sido 215 euros en gasoil. :-\. La verdad es que he ido a 130-140 Km/h. pero esperaba un consumo entre 8,5 y 9 mas que entre 10 y 11. El maletero se me queda un poco pequeño(tengo mellizas), pero el interior es muy espacioso.
A ver si cuelgo alguna foto.
Perdonar la chapa y saludos a todos.
Gracias por la respuesta, en junio tengo que volver a buscar a la familia y probare a ir mas tranquilo y quitar de vez en cuando el clima a ver si baja el consumo.
Un saludo.
Mirate esto http://www.furgovw.org/index.php?topic=192793.0;topicseen , puede que te sirva.
.
Cita de: jonko73 en Mayo 21, 2012, 11:13:29 am
Hola a todos, desde hace una semana me he unido al lado oscuro, con mi Trafic Generation 115cv quickshift.
El cambio automatico esta bastante bien, pero me he pegado un viaje de fin de semana Bilbao - Benidorm para llevar a la familia y llenando el deposito antes de salir se me ha encendido el chivato de reserva a 10 kilometros de Benidorm, es decir unos 720 kilometros eso me da un consumo por encima de los 10 litros, he ido por autopista y algun tramo por carretera, con el clima puesto y algo de carga. Al final entre ida y vuelta han sido 215 euros en gasoil. :-\. La verdad es que he ido a 130-140 Km/h. pero esperaba un consumo entre 8,5 y 9 mas que entre 10 y 11. El maletero se me queda un poco pequeño(tengo mellizas), pero el interior es muy espacioso.
A ver si cuelgo alguna foto.
Perdonar la chapa y saludos a todos.
Pasate por aquí tambien http://www.furgovw.org/index.php?topic=184295.465 por el post de "todo sobre la generation"
Quizas puedas ganarle medio palmo al maletero... y corre menos!! que con esos cruceros el consumo que llevas es normal... A 110, se hacen 7,5-8 llevando bicis detras
El clima no creo que te afecte mucho al consumo al menos en carretera...
Donde habeis comprado los aislantes termicos?
Estaba apuntada a una CC pero me han dicriminado porque soy del lado oscuro y no tienen para nosotros ;D
Ah, y lo de comprarlo por metros y hacermelos no es viable, soy una negada para esas cosas. :P
Cita de: Alicia6 en Mayo 24, 2012, 12:03:51 pm
Donde habeis comprado los aislantes termicos?
Estaba apuntada a una CC pero me han dicriminado porque soy del lado oscuro y no tienen para nosotros ;D
Ah, y lo de comprarlo por metros y hacermelos no es viable, soy una negada para esas cosas. :P
Marilo en lulukabaraca que los tienen.Y son muy legales.
Salu2
Cita de: Alicia6 en Mayo 24, 2012, 12:03:51 pm
Donde habeis comprado los aislantes termicos?
Estaba apuntada a una CC pero me han dicriminado porque soy del lado oscuro y no tienen para nosotros ;D
Ah, y lo de comprarlo por metros y hacermelos no es viable, soy una negada para esas cosas. :P
En una CC que se realizo en caravanas-evasion de Irun http://www.caravanas-evasion.com/
Cita de: Alicia6 en Mayo 24, 2012, 12:03:51 pm
Donde habeis comprado los aislantes termicos?
Estaba apuntada a una CC pero me han dicriminado porque soy del lado oscuro y no tienen para nosotros ;D
Ah, y lo de comprarlo por metros y hacermelos no es viable, soy una negada para esas cosas. :P
Yo los compre en Furgonetas Ripodas,buen precio y buena calidad!
3 respuestas diferentes .panico
Gracias, miraré como estan los precios ;)
Cita de: Alicia6 en Mayo 24, 2012, 12:03:51 pm
Donde habeis comprado los aislantes termicos?
Estaba apuntada a una CC pero me han dicriminado porque soy del lado oscuro y no tienen para nosotros ;D
Ah, y lo de comprarlo por metros y hacermelos no es viable, soy una negada para esas cosas. :P
otra mas , yo las compre en vansycampers los corte yo y se los lleve al tapizero de mi puebo que me puso los ribetes y los ojares remachados para las ventosas
Buenas! Tengo la intencion de colocar un toldo ( http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=F35220 ) y queria instalarmelo yo con los anclajes que venden los de lulukabaraka, pero la cuestión es que la aparco en la calle y no se si es facil de "robar" .. hay algun tipo de tornilleia de seguridad? como lo llevais vosotros?
Hola a todos!
Estoy en busca de vivaro/primastar/trafic, espero que en menos de un mes ya la tenga en casita :) .sombrero
El caso es que estoy mirando de 2ª mano, me he leido el foro casi entero en mis tardes de "envidia" xD, a ver si me podeis dar algun consejo sobre estos modelos, he leido algo de la cadena a partir de las del 2007? algun detalle así importante que me podais transmitiri!
Grácias, nos vemos proooonto pronto pronto! .malabares
2.5 de 150cv 114000km y sin problemas y es de correa no de cadena la mia 2008 yo la estrene.
Un saludo
Cita de: el curvas en Junio 17, 2012, 16:57:12 pm
2.5 de 150cv 114000km y sin problemas y es de correa no de cadena la mia 2008 yo la estrene.
Un saludo
hombre curvas, que tal? a ver cuando nos vemos en otra kedada y les damos envidia a estos de las t3, t4 y t5.
jajaja con nuestras makinas. :-*
Hola gente del lado oscuro ;D ;D ya hace tiempo que le doy vueltas a un asunto que no encuentro en el lado oscuro y quiero pedir consejo, resulta que estoy pensando en dejar solo tres asientos en la trafic el supletorio y los de conductor y pasajero y quitar el armatoste cama . la idea es que si conocéis de algún brico que se montara una cama u armaríamos con este sistema, me pusierais el enlace porque no encuentro nada. quizá salga una cama un poco mas pequeña y una especie de arcón maletero o algo así. en fin si tenéis constancia de algo lo agradecería. por otro lado si queréis poner en la lista un brico que tengo yo de un armario despensa , yo encantado y en la lista también un saludo
http://www.furgovw.org/index.php?topic=209697.0
Buenos días jonko73, a mi me pasa lo mismo recién estrenada con 1800 km me consume una media de 10,5 a 120 o 130 km , supongo que ira bajando veremos ver de donde se saca los 7,5 o 8,5 que tiene la
Gente por aquí , un saludo
Cita de: jonko73 en Mayo 21, 2012, 11:13:29 am
Hola a todos, desde hace una semana me he unido al lado oscuro, con mi Trafic Generation 115cv quickshift.
El cambio automatico esta bastante bien, pero me he pegado un viaje de fin de semana Bilbao - Benidorm para llevar a la familia y llenando el deposito antes de salir se me ha encendido el chivato de reserva a 10 kilometros de Benidorm, es decir unos 720 kilometros eso me da un consumo por encima de los 10 litros, he ido por autopista y algun tramo por carretera, con el clima puesto y algo de carga. Al final entre ida y vuelta han sido 215 euros en gasoil. :-\. La verdad es que he ido a 130-140 Km/h. pero esperaba un consumo entre 8,5 y 9 mas que entre 10 y 11. El maletero se me queda un poco pequeño(tengo mellizas), pero el interior es muy espacioso.
A ver si cuelgo alguna foto.
Perdonar la chapa y saludos a todos.
Cita de: reypelayo en Agosto 28, 2012, 12:32:39 pm
Buenos días jonko73, a mi me pasa lo mismo recién estrenada con 1800 km me consume una media de 10,5 a 120 o 130 km , supongo que ira bajando veremos ver de donde se saca los 7,5 o 8,5 que tiene la
Gente por aquí , un saludo
Yo soy de los que le saca 8.5 mixto o veces más, a veces menos, pero más bien carretera con algo de ciudad, mi furgo es la dci140 y decir que en autopista voy 120-130 para poder ir en sexta nunca más pero por ciudad etc mi conducción es económica, no le meto ningún acelerón a lo tonto ni aceleraciones "fulgurantes" porque la diferencia que he notado yo en este año y pico que la tengo es que si tienes el pie pesado ganas unos segundos o unos minutos pero el consumo se dispara. En un coche si tienes el pie pesado también sube el consumo, pero en una furgo se nota muchísimo más ;))
En mi último viaje largo Santander-Tarragona la media estuve por los 7.9 sólo autopista, a una velocidad de 120-130 la mayoría del tiempo, aunque el ordenador tuvo en cuenta velocidades inferiores etc y me dijo una media de 100 km/h
Hola:
Me voy a comprar un vivaro L2H1 combi9 con 8 plazas. Ya la tengo confeccionada, pero dudo sobre si cogerla con ventanas deslizantes en la segunda fila.
Creo que se desajustaran y haran ruido con el tiempo. Pueden ser interesantes para algo? dormir en verano con las ventanilla abiertas? en principio vamos a suprimir la 2ª fila de asientos y solo iran la tercera y los dos de delante. La furgo es para viajar mi pareja y yo, y puntualmente alguien más, hasta 8 personas si es necesario, pero puntualmente.
Gracias, un saludo.
Yo tengo una vivaro L2H1 con ventanas en la segunda fila y la del lado del copiloto es un suplicio a partir de 100kmh. Yo prescindiria de ellas
Enviado desde mi GT-I9103 usando Tapatalk 2
Hola, muchas gracias por confirmar nuestras sospechas. Pedida sin ellas.
Un saludo.
hola!
tengo una trafic generation y no hay manera de anclar el asiento individual!lo coloco como tendria que ser pero no se ancla, alguien me puede decir como hacerlo?gracias!
Hola miembros del lado oscuro .ereselmejor
Una duda, la Opel vivaro life, si esa wapa wapa preparada por westfalia, la cual no se comercializa en Spain. Sabéis si se sigue fabricando para el mercado alemán ?? Es mucho mas cara que una Trafic Generation ??
No se ven muchas yo personalmente la he descubierto hace poco y me enamorao .loco2
Esta consiguiendo que casi deje de pensar en Generation's...
tengo una pequeña curiosidad; cuando comprasteis nuevas las furgo-combi eran mixto adaptable siempre o a alguno le vino como turismo? yo la pedi como turismo y me vino mixta. El comercial me dice que siempre viene mixta y corre a cuenta del comprador siempre. Ellos lo que me dieron fue el certificado pero los gastos de itv a mi cuenta, incluido la itv del segundo año.
-
A mi tambien me vino como turismo sin pedirlo expresamente
Yo ahora ando de concesionarios, y todos me han dicho precio como turismo, de hecho me comentaron en un par de sitios que para matricularlo como mixto adaptable tendría que ser autónomo, con el correspondiente ahorro en el impuesto de matriculación.
Cita de: TZippo en Septiembre 19, 2012, 19:57:52 pm
Yo ahora ando de concesionarios, y todos me han dicho precio como turismo, de hecho me comentaron en un par de sitios que para matricularlo como mixto adaptable tendría que ser autónomo, con el correspondiente ahorro en el impuesto de matriculación.
Lo mismo me dijeron a mi, ahora sólo te dejan matricular como mixto si eres autonomo o empresa...
Saludos
Cita de: vivarmen en Septiembre 14, 2012, 16:16:26 pm
tengo una pequeña curiosidad; cuando comprasteis nuevas las furgo-combi eran mixto adaptable siempre o a alguno le vino como turismo? yo la pedi como turismo y me vino mixta. El comercial me dice que siempre viene mixta y corre a cuenta del comprador siempre. Ellos lo que me dieron fue el certificado pero los gastos de itv a mi cuenta, incluido la itv del segundo año.
Yo tb tengo q cambiar la mía a turismo, el certificado me cuesta 80napos, la pregunta es cuánto te cobran en la ITV por cambiarte a turismo, una vez traes el certificado, y si con éste no hay que hacerle nada a la furgo?
Gracias
Vwol!
Cita de: VWoladores en Noviembre 09, 2012, 12:01:52 pm
Yo tb tengo q cambiar la mía a turismo, el certificado me cuesta 80napos, la pregunta es cuánto te cobran en la ITV por cambiarte a turismo, una vez traes el certificado, y si con éste no hay que hacerle nada a la furgo?
Gracias
Vwol!
tienes que pagar una ITV normal
lo muevo
Cita de: VWoladores en Noviembre 09, 2012, 12:01:52 pm
Yo tb tengo q cambiar la mía a turismo, el certificado me cuesta 80napos, la pregunta es cuánto te cobran en la ITV por cambiarte a turismo, una vez traes el certificado, y si con éste no hay que hacerle nada a la furgo?
Gracias
Vwol!
Creo que son 10€ mas por la modificación de la documentación.
Cita de: adolomitica en Noviembre 10, 2012, 13:20:05 pm
Creo que son 10€ mas por la modificación de la documentación.
Cita de: mvian en Noviembre 09, 2012, 12:04:07 pm
tienes que pagar una ITV normal
Usease, que me espero a pasar la ITV que le toca, pago 10 euros más y ya me la darán para dos años?
gracias!
buenas , cuianto tiempo , ospongo uns foticos de mis accesorios pa ra llevar bicis , moto o vehiculo , se lo lleva todo ke jodida , el portabicis lo pille en dechatlon por 59 euros practico seguro y economico , y el portcoches , que si alguno le interesa transportar un vehiculo , me puede comentar , bueno un saludo y espero estar mas por aqui.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sorgi/dsc004540.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sorgi/dsc004530.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sorgi/400829_4532708838151_72159689_n0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Sorgi/unos-dias-por-galiza0.jpg)
Hola buenas , ultimamente tengo este problema con los limpias , cada vez que los uso , los paro y aparte de tardar en pararse luego se quedan parados en cualquier lado de la luna es decir asi
si os ha pasado a alguno y me podeis orientar os lo agradezco , gracias y saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sorgi/img_20121202_1403030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sorgi/dsc005700.jpg)
Tengo una duda quiero compra una Trafic generation,pero ser si me entra en la cochera.Las medidas de la cochera unifamiliar es 2.10m de alto y una rampa por encima de lo normal,de unos 17 grados.Haber si hay algunos con parecida situacion que pueda sacar de la dudas.
Gracias de antemano
claukkk a mi me pasaba lo mismo y le pedi a un amigete q tenia una vivaro haber si me hacia el favor de intentar meterla en mi parcela, si no tambien puedes decirles en el concesionario haber si te dejan probar una y la llevas a tu garaje. un saludo
Con esa pendiente no me atrevo.Porque si se va para atrás y la golpeo.
Cual era tu condiciones de entrada a la cochera y haber si te entro,gracias.
Cita de: Sorgi en Diciembre 03, 2012, 05:22:02 am
Hola buenas , ultimamente tengo este problema con los limpias , cada vez que los uso , los paro y aparte de tardar en pararse luego se quedan parados en cualquier lado de la luna es decir asi
si os ha pasado a alguno y me podeis orientar os lo agradezco , gracias y saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sorgi/img_20121202_1403030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sorgi/dsc005700.jpg)
En mi generation le pasó alguna vez al principio, luego dejó de hacerlo. Sinceramente no tengo NPI porqué.
Hola tengo duda sobre dos cosillas en mi furgo, es una vivaro tour 2.5 cdti del 2004, me gustaría saber en la primera imagen del filtro de gasoil, que es el conector que marque con un circulo rojo
*imagen borrada por el servidor remoto
Y que es este conector que esta en la debajo del filtro de gasoil y que parece estar suelto
*imagen borrada por el servidor remoto
Por ultimo alguien tiene algún manualillo para desmontar los lavaparabrisas que se me a soltado uno de los tubos de goma..... Si se que soy un manazas.
Muchas gracias a todos por compartir vuestra sabiduría.
Cita de: claukkk en Diciembre 10, 2012, 17:04:30 pm
Tengo una duda quiero compra una Trafic generation,pero ser si me entra en la cochera.Las medidas de la cochera unifamiliar es 2.10m de alto y una rampa por encima de lo normal,de unos 17 grados.Haber si hay algunos con parecida situacion que pueda sacar de la dudas.
Gracias de antemano
Seguro que tienes que quitar la antena o la partirás, eso seguro. Ir vas a ir muy justo pero lo mejor es que pidas una prueba en un concesionario. Conmigo no tuviero ningun problema en dejarme meterla al garaje.
Algun ingeniero o chaval de cienzas en últimos cursos de secundario te lo podrían calcular. es trigonometría básica pero a mi se me ha olvidado...
Lo mejores que algun amigo que tenga una Vivaro-Trafic-Primastar te deje probar,oque te dejen unoen el concesioario.
Teniendo en cta una distancia entre ejes de de 3 metros (batalla corta)
El punto más alto lo coje cuando la furgo esta a medias de empezar a subir la rampa, eso son 1,5 metros de hipotenusa que multiplicado por el seno de 17º . Nos da una medida de 44 cms (lo que sube las ruedas delanteras) por lo tanto el techo de la furgo en su parte centra sólo sube 22 cms
22 cms sumados alos 1.96 que miode de alto la furgo. son 2.19 metros... pero por 9 mm en el papel no te queda más que probar de verdad
Saludos
Gracias todos,ya vere como lo hago.Me da que no me entra.
hola buenas una pregunta, me ofrecen dos faros antinieblas para la trafic, pero son del lado izkierdo, se podria invertir para usar uno en el lado derecho??
gracias de ante mano
Hola. Está próxima la compra de un furgo y despues de mirar mucho me he decidido a comprar nueva, o bien una vivaro tour o una traffic. Pero precisamente aqui me aparecen todas las dudas. La Traffic en version generation privilege me parece la mejor aunque desconozco si los acabados en comparación con la Passenger combi 9 son similares a excepción de los extras claro. Mi idea es para escapadas de fin de semana y vacaciones en "modo camper"(2 sientos 2º fila y 3ª fila para hacer cama) y durante la semana en modo "monovolumen familiar"(sin 3ª fila asientos). He visto que en la privilege parece que los asientos van anclados a railes longitudinales y supongo que la 2ª fila de asientos se podría desplazar hacia atras para montar una mesita entre 1ª y 2ª fila de asientos(decidme si me equivoco).
Para este tipo de escapadas sería recomendable la calefacción estacionaria???(dormir cerca de la playa por ejemplo).
No se, como veis tengo la cabeza hecha un lio y cuanto mas leo, mas me lio :).
Un saludo y espero que con vuestra experiencia personal me podais asesorar.
Aver aver....
La Vivaro Tour,es el modelo que viene tapizado,la gama altita vamos,y la hay de 7 y 8 plazas.2-2-3 o 2-3-3.
La Trafic Passenger Privilege es la que viene tapizada igual que la Vivaro Tour y las mismas opciones en cuanto a los asientos.
La Trafic Generation es la que trae asiento cama y mesita,el ultimo asiento de 3 plazas de atras se hace cama y viene con railes,tambien tiene una mesita en la parte del piloto,debajo de la 2ª ventana,y opcional en la mitad 1 o 2 asiento girables y reclinables.
Antes tuve un ratito y me pasé por un conce de Renault para pedir presupuesto de la Trafic Generation Privilege y la verdad es que me quedé de piedra coon el precio: nada que ver con la web(porqueno había leido que era sin iva e impuestos, culpa mia). Asi que ya la he descartado totalmente.
Proximamente me pasará presupuesto de la combi 8 plazas que creo se ajustará mas a mi presupuesto. Tambien me falta por ver el presupuesto de la Opel Vivaro Tour Excellence que viene completita y te ahorras un pico en relación a Renault.
Una pregunta técnica,¿ se puede poden la 3ª fila de asientos en el sitio de la 2ª fila??? Lo pregunto porque según leo la 3ª esabatible y la segunda no lo es.
Gracias y buen finde.
Si que se puede poner la banqueta de la tercera fila en la segunda fila una combi 8 pelada te la sacas por unos 19000
hello furgofante!
Yo tambien empecé como tu hace ya mas de un año, queria una furgo para lo mismo que tu y fué ver la Generation y decir, "joder esta es la furgo que quiero..." Pregunte presupuesto en varios conces de euskadi y navarra y aunque es mucho mas barata que una de similares caracteristicas WV o Mercedez, aun asi se me iba de presupuesto.
Posterior he visto la Renault Passenger concretamente el modelo Black Edition y esta es la que me quita el sueño, aunque no tiene nada de camper comparandola con la Generation, hay que decir que el interior en cuanto a acabados es mucho mas coche y menos furgo que la Generation.
De esta tambien he pedido presupuesto y es un poco mas barata.
La que no he visto aun es la Vivaro y la Primastar, casualidad hoy he estado en un conce de opel pero no estaba el comercial >:(
He quedado que me llamara para enseñarmela pero no tengo ni idea de precio.
Si quieres por privado podemos intercambiar presupuestos que nos hayan dado y asi nos hacemos una idea.
Suerte compi, un saludo .adios
Yo tengo el modelo de Nissan Primastar que es tapizado por dentro,modelo Avantour,es como un coche por dentro,nada de chapa a la vista que a la mañana despues de dormir te empieza a gotear.
Cita de: ttakunttakun en Enero 19, 2013, 11:29:15 am
Yo tengo el modelo de Nissan Primastar que es tapizado por dentro,modelo Avantour,es como un coche por dentro,nada de chapa a la vista que a la mañana despues de dormir te empieza a gotear.
aupahi!!
La verdad que despues de ver una furgo por dentro todo tapizado como la black edition o la tuya a mi personalmente ya no se me pasa por la cabeza una furgo con chapa a la vista. Aunque claro la economia es la que es desgraciadamente.
Primastar aun no he ido a ver ninguna, osea que la similar a la renault black edition en primastar es la Avantour. ;)
Por cuanto sale la nissan?
Esta claro que si tiene las molduras laterales y con toda la chapa interior cubierta mejor que mejor, pero tampoco lo considero esencial y creo que con una buen aist¡lante en techo, laterales, portones y ventanas estará bastante bien. Además me imagino que donde más condensará será en las ventanas. El suelo es facil de aislar tambien y muy economico. Alguna idea aparecerá para aislar tambien los marcos de ventanas jejeje.
Sigo mirando a través de la web y o mucho engañan con los precios o la Vivaro me sigue pareciendo la mejor en relación calidd-precio. Lo que no pude ver es ninguna foto del interior de la vivaro tour excellence en la web.
Saludos
Cita de: galtzerdi en Enero 19, 2013, 11:51:32 am
aupahi!!
La verdad que despues de ver una furgo por dentro todo tapizado como la black edition o la tuya a mi personalmente ya no se me pasa por la cabeza una furgo con chapa a la vista. Aunque claro la economia es la que es desgraciadamente.
Primastar aun no he ido a ver ninguna, osea que la similar a la renault black edition en primastar es la Avantour. ;)
Por cuanto sale la nissan?
Pues nueva nose por cuanto andara
Yo page por ella 12000€ con 45000km,nueva supongo que unos 23000€ o asi.
Alguien puede ayudarme???
Muchas gracias
Cita de: hetf1eld en Diciembre 12, 2012, 23:07:27 pm
Hola tengo duda sobre dos cosillas en mi furgo, es una vivaro tour 2.5 cdti del 2004, me gustaría saber en la primera imagen del filtro de gasoil, que es el conector que marque con un circulo rojo
*imagen borrada por el servidor remoto
Y que es este conector que esta en la debajo del filtro de gasoil y que parece estar suelto
*imagen borrada por el servidor remoto
Por ultimo alguien tiene algún manualillo para desmontar los lavaparabrisas que se me a soltado uno de los tubos de goma..... Si se que soy un manazas.
Muchas gracias a todos por compartir vuestra sabiduría.
hola. el que tienes marcado con un circulo rojo..es un sensor que lleva el filtro..no lo desconectes...solo para cambiar el filtro logicamente..
el segundo yo tambien lo llevo suelto..sera de los sensores que trae preinstalados por si se pide algun extra mas,,y asi viene ya preinstalado de serie..
hola, desde hace pongo tengo una trafic generation 2.0dci 115cv del 2007 y tengo algunas dudas que he ido mirando y me he informado algo pero no lo suficiente:
la primera duda es una chorrada: la bandeja trasera que se ultiliza para hacer la cama, tiene un gancho saliente que no se para que es. no encuentro a donde engancharlo
y esto ya me "mosquea" mas, aunque se que es algo normal: cuando hace frio por el tubo de la calefaccion estacionaria (la traia de renault) echa un humo bastante claro, que ya me dijo su anterior dueño. según me dijo y después de indagar por el foro, es cosa del hydronic. podéis darme mas informacion sobre esto?
gracias!
Cita de: txistufly en Enero 22, 2013, 21:47:05 pm
hola, desde hace pongo tengo una trafic generation 2.0dci 115cv del 2007 y tengo algunas dudas que he ido mirando y me he informado algo pero no lo suficiente:
la primera duda es una chorrada: la bandeja trasera que se ultiliza para hacer la cama, tiene un gancho saliente que no se para que es. no encuentro a donde engancharlo
y esto ya me "mosquea" mas, aunque se que es algo normal: cuando hace frio por el tubo de la calefaccion estacionaria (la traia de renault) echa un humo bastante claro, que ya me dijo su anterior dueño. según me dijo y después de indagar por el foro, es cosa del hydronic. podéis darme mas informacion sobre esto?
gracias!
Hola leete los ultimos mensajes de aquí que tienes respuesta a tu pregunta http://www.furgovw.org/index.php?topic=22062.msg2979826;topicseen#msg2979826
Respecto al gancho, me imagino que te refieres a dos que hay por la parte central, eso sirve para plegar la bandeja sobre si misma y engancharla en los salientes que hay un poco más arriba para que haga de bandeja de maletero.
Si no te queda claro intentare hacerte un par de fotos...
Cita de: godzy49 en Enero 23, 2013, 08:36:24 am
Hola leete los ultimos mensajes de aquí que tienes respuesta a tu pregunta http://www.furgovw.org/index.php?topic=22062.msg2979826;topicseen#msg2979826
Respecto al gancho, me imagino que te refieres a dos que hay por la parte central, eso sirve para plegar la bandeja sobre si misma y engancharla en los salientes que hay un poco más arriba para que haga de bandeja de maletero.
Si no te queda claro intentare hacerte un par de fotos...
gracias por el link, lo leere ahora mismo
en cuanto al gancho, agradeceria esas fotos ya que me da que me falta un gancho... tengo el de meter pero me falta el "agujero" no se si me explico jeje
se ve que esa bandeja es plegable pero no se como si no tengo donde engancharlo
Mira en esta foto se ve un poco, la superior izda
Aunque han montado la bandeja mirando hacia el otro lado....
*imagen borrada por el servidor remoto
Cita de: txistufly en Enero 23, 2013, 14:18:08 pm
...en cuanto al gancho, agradeceria esas fotos ya que me da que me falta un gancho... tengo el de meter pero me falta el "agujero" no se si me explico jeje
se ve que esa bandeja es plegable pero no se como si no tengo donde engancharlo
Se me ocurre que se te ha podido meter el ganchos por dentro de la bandeja. Tiene una cremallera para quitar la tela de la bandeja y a veces se mete por ahí.
gracias, mañana lo miro con paciencia pero el gancho lo tengo fuera de la cremallera, lo que no he visto nunca es a donde engancharlo... y llevarlo sin enganchar es un coñazo, ya que dejando la parte pequeña del pliego hacia adentro vuelca y dejandolo para fuera molesta a la hora de coger cosas. ya os dire, gracias
Joder que buen hilo acabo de encontrar, me encanta y me encanta todo lo que veo, cuanto vicio hay aquí, abra que pensar bien que me interesa porque furgo sólo hay una.
Hola a todos,
Tengo una VW T4 del 94 y ya toca ir pensando en jubilarla por algo más moderno.
Había pensado en cambiar por una Traffic o "similares", ante lo cual, me resultaría útil que alguien me dijese con exactitud la longitud de la zona de carga. Es decir, interiormente, desde el portón, hasta el escalón donde empieza la "cabina". Hablo de la versión corta de la Traffic.
Traffic, Vivaro y Primastar son la misma cosa? Llevan todas motores Renault? Alguna es más fiable que las otras?
Muchas gracias y saludos!
Cita de: Do La Fa en Febrero 06, 2013, 13:10:25 pm
Hola a todos,
Tengo una VW T4 del 94 y ya toca ir pensando en jubilarla por algo más moderno.
Había pensado en cambiar por una Traffic o "similares", ante lo cual, me resultaría útil que alguien me dijese con exactitud la longitud de la zona de carga. Es decir, interiormente, desde el portón, hasta el escalón donde empieza la "cabina". Hablo de la versión corta de la Traffic.
Traffic, Vivaro y Primastar son la misma cosa? Llevan todas motores Renault? Alguna es más fiable que las otras?
Muchas gracias y saludos!
So los tres exactamente lo mismo.Lo unico que cambia el logo de la marca,el color de tapiceria que cada marca le pone unos colores y listo,y en el caso de la Vivaro,cambia un poco la forma del volante,nada mas.
Yo cambia mi T4 por la primastar que tengo ahora y muy contento,en los cristales,cinturones,motor..........pone Renault
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Cita de: Primastarbeige en Febrero 06, 2013, 22:49:57 pm
¿Vas a cambiar una W, por una del lado oscuro?
LOCO!!!!! si eso son motores para toda la vida, no hacen ruido, funcionan muy bien, ademas se revalorizan cada año mas. Y lo mas importante, que no se nos olvide, tiene una W delante .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Pues no dices ninguna tontería. Si tengo que aguantarla hasta que se rompa, probablemente no la cambie nunca .loco2
La compré muy barata hace cuatro años por probar a viajar en camper y ahora no hacemos otra cosa. Me parece que es el momento de cambiarla por algo más nuevo, pero me da la sensación que la T4, interiormente, es ligeramente más larga que la Traffic. Tengo que estudiarlo con detalle...
Cita de: ttakunttakun en Febrero 06, 2013, 22:37:35 pm
So los tres exactamente lo mismo.Lo unico que cambia el logo de la marca,el color de tapiceria que cada marca le pone unos colores y listo,y en el caso de la Vivaro,cambia un poco la forma del volante,nada mas.
Yo cambia mi T4 por la primastar que tengo ahora y muy contento,en los cristales,cinturones,motor..........pone Renault
Son lo mismo. El motor es Nissan, cosa que algunos entendidos prefieren, yo no tengo ni idea. La gran diferencia es que a igualdad de condiciones, características, etc. la nissan es más barata.
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Ya lo hemos hablado alguna vez... el motor que es de cadena es exclusivo de esta furgoneta y fue dieñado por ingenieros de Nissan y Renault por y para la furgoneta, el motor no lo monta ningun otro vehiculo.
He dicho ya que es de cadena por loque el mantenimiento es más barato y la ficabilidad mayor
Ademas esta furgo se monta en Barcelona, en la fabrica de Nissan. La mayoría de los compnentes vienen identificados como renault/gm con un numero de pieza diferente para cada marca.
Saludos
Cita de: Do La Fa en Febrero 07, 2013, 14:05:32 pm
... me da la sensación que la T4, interiormente, es ligeramente más larga que la Traffic. Tengo que estudiarlo con detalle...
Según mis "investigaciones", mi vieja T4, interiormente, en la zona trasera, es unos 10cm más larga que estas. Habrá que apretarse...
Buenas, alguien me puede pasar medidas para poner el suelo???, es una primastar combi 6 y he pensado en poner un contrachapado de 15 mm y encima el vinilo de puzzle ese del LM..., la idea es llevar la fila de asientos atrás del todo para tener sitio en el salón..., gracias de antemano
Cita de: Oxigen en Febrero 10, 2013, 22:26:33 pm
Buenas, alguien me puede pasar medidas para poner el suelo???, es una primastar combi 6 y he pensado en poner un contrachapado de 15 mm y encima el vinilo de puzzle ese del LM..., la idea es llevar la fila de asientos atrás del todo para tener sitio en el salón..., gracias de antemano
Quizás es un poco tarde, pero por si acaso.
El suelo mide 1,65 x 2,50 m, que no quiere decir que tengas esa superficie de caja, sino un poco menos, por los pases de ruedas, tapizados, etc.
Un saludo.
pincho el hilo, para seguir las infos...
Yo tengo una Trafic. En breve la presento al lugar correspondiente
Et moi!
Hola buenas!!!!!
Una pregunta e pillado un sillon individual pal copiloto y mi pregunta es ai alguna manera de abatir el asiento doble??
Cita de: Ayo_25 en Mayo 01, 2013, 20:08:36 pm
Hola buenas!!!!!
Una pregunta e pillado un sillon individual pal copiloto y mi pregunta es ai alguna manera de abatir el asiento doble??
No se puede , a no ser que le hagas algun apaño.
Salu2
Jooo oks asiass sigo investigando
buenas foreros soy nuevo en esto 1orita y unas 3 oras con mi viaro de 2ªmano.
os pongo mi presentacion http://www.furgovw.org/index.php?topic=268299.msg3107642#msg3107642
un gran saludo compis
Hola bienvenido y .fotografo .fotografo de tus bricos.
Salu2
alguien podria explicarme como subir fotos de los bricos?pensaba que con darle al icono de insertar foto me mandaria a cargar foto de mi pc pero sale unas letras y de hay ya no se como hacer. .confuso2
Inicio Foro Ayuda Buscar Perfil Mis mensajes Calendario Usuarios Normas Mapa Furgoperfecto GALERIA DE FOTOS Listado de Fur
Esto lo veras arriba del todo, al inicio de la pantalla NO?
Pues pincha en GALERIA DE FOTOS y desde ahi la añades a tu galeria.
Una vez la tengas en tu galeria, cuando escribas algun mensaje desde ahi mismo la insertas.
vale muchas gracias pareze que con eso me funciona.. todavia no tenia ninguna foto cargada. thank you .ereselmejor
espero que os guste: http://www.furgovw.org/index.php?topic=268551.msg3112674#msg3112674
k fuerte!!!!!
horas y horas en el foro y no me entero de esto! .panico .panico .panico .panico .panico
pues otra del lado oscuro con mi Vivaro ( Lari)
pues ale sigo
.adios .adios
hola,
alguien a montado techo de sinter de 2º mano y ha homologado?
tengo un colega q vende su techo y queria saber si me serviria.
gracias
Hola tengo una vivaro larga, que es esto de el lado oscuro y como formar parte de ello?
epa!!!
me uno a este hilo ya que compramos una vivaro de segunda mano en verano y creo que este es nuestro sitio ;D
todavia no he investigado casi nada de este hilo pero seguro que se pueden sacar grandes ideas!!
a ver cuando me animo y os presento nuestra furgo con algunas fotillos lo mas chulas posibles ;D
asique lo dicho uno mas que andara por aqui.
agur bat danori
Hola a todos, tengo una duda y espero encontrar respuesta aquí. Tengo una vivaro tour del 2012 equipada con gps, la cuestión es que cuando paro el motor y me quedo dentro escuchando música se corta a los 4 ó 5 minutos y si desactivo la pantalla del gps aguanta un poco más, como 7 u 8 minutos. Justo antes de apagarse la radio se escucha un click y supongo que será algun tipo de relé o acumulador que es el que dá la orden de apagarse a la radio (al menos eso creo). Claro está que no pienso en poner la radio directa a la corriente de la furgo. ¿Sabéis si puedo configurar o cambiar el relé (suponiendo que sea eso) para que la radio aguante un poco más tiempo encendida? Tengo un opel astra del 2004 y también protege la bateria con el mismo sistema de corte pero aguanta encendida una media hora y eso es más o menos lo que me gustaría que tardara la furgo en apagar la radio. Gracias de antemano.
Hola a todos, encantado de conoceros, creo que es la primera vez que paso al lado oscuro. Acabo de adquirir mi segunda Renault trafic y estoy averiguando poco a poco como transformarla.
Me he encontrado con un problemilla, el asiento trasero jamás se ha usado y el antiguo dueño lo puso sin rociarle un poco de 3 en 1, después de 10 años el cierre estaba bloqueado y ahora no hay quien lo suelte.
Tras intentarlo una y otra vez, rociarle afloja todo en el cierre y en el cable, este ha sido el resultado.
No se ha roto nada pero no soy capaz de abatirlo de ninguna forma.
¿ Conocéis algún truco para abatir el respaldo y poder lubricar los cierres ?.
Muchas gracias a todos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ratas/img-20140105-002860.jpg)
Empuja un poco el respaldo hacia atrás a la vez que tiras del cable, a mi al principio me pasaba lo mismo, hasta que le pillé el truco.
Cita de: galtzerdi en Enero 05, 2014, 19:24:07 pm
Empuja un poco el respaldo hacia atrás a la vez que tiras del cable, a mi al principio me pasaba lo mismo, hasta que le pillé el truco.
Gracias Galtzerdi, el domingo lo conseguí. Mas bien lo consiguió un par de compañeros del foro (Hugo dark y el muti) que llegaron con ganas de bricos.
Este hilo me parece bastante interesante e informativo, aprovecho para agradeceros a todos los que habéis aportado información. .palmas
;) .palmas .palmas .palmas
Cita de: galtzerdi en Enero 05, 2014, 19:24:07 pm
Empuja un poco el respaldo hacia atrás a la vez que tiras del cable, a mi al principio me pasaba lo mismo, hasta que le pillé el truco.
El truco.... que viene en el manual... no me leéis los manuales y luego rompéis...
Yo tuve que cambiar en una trafic esa palanquita porque se rompió y me costó una pasta nueva en la Renault.. así que tened cuidado...
Ahhh escribo aquí "again" porque tengo ahora una Trafic 115cv larga :P :P :P :P
putobucle de vida .meparto .meparto .meparto
Jod.... Eneko! cambias mas de furgo que de gallumbos tio!! (espero que no ...) .meparto .meparto .meparto
Cita de: eneko en Enero 10, 2014, 13:18:34 pm
Ahhh escribo aquí "again" porque tengo ahora una Trafic 115cv larga :P :P :P :P
putobucle de vida .meparto .meparto .meparto
Pues me pongo el primero en la lista para cuando vuelvas a vender la sprinter .risas
Cita de: eneko en Enero 10, 2014, 13:17:53 pm
El truco.... que viene en el manual... no me leéis los manuales y luego rompéis...
Yo tuve que cambiar en una trafic esa palanquita porque se rompió y me costó una pasta nueva en la Renault.. así que tened cuidado...
La verdad que si Eneko. ;D
hola compis,estoy interesado en poner las bases giratorias a mi nissan primastar avantour 8 plazas(2 asientos delanteros)... ??? ???.mi duda es.. .loco2. donde se coloca dicha base ya que los asientos tienen una base fija y una que se desplaza adelante y atrás,arriba y abajo.Y mi otra duda es .loco2 en el lado del piloto ,¿no tropezaría el asiento ,al darle la vuelta, con el freno de mano?ya que no me gustaría desenvolsar una pasta y luego que .nono me valgan.
Espero vuestra ayuda... un saludo
.ereselmejor .ereselmejor
jejeje otra cosilla,,alguien a desmontado el salpicadero de alguna Renault trafic o similar...quiero desmontarlo para un brico,pero no se por donde empiezo,quien podría ayudarme?? gracias a todos/as. .ereselmejor .ereselmejor
Vamos por partes , las bases giratorias van entre la fija y la que se desplaza y lo segundo el asiento del piloto pega con el freno de mano pero al girarlo lo bajas y luego lo vuelves a poner .
Salu2
ramonbl muchísimas gracias ,estaré eternamente agradecido...un saludo de un canarion... .meparto .ereselmejor .ereselmejor .palmas .palmas
Cita de: gatoviajero en Febrero 13, 2014, 22:52:12 pm
jejeje otra cosilla,,alguien a desmontado el salpicadero de alguna Renault trafic o similar...quiero desmontarlo para un brico,pero no se por donde empiezo,quien podría ayudarme?? gracias a todos/as. .ereselmejor .ereselmejor
hay un tema abierto sobre esto, no se donde está exactamente yo lo estoy siguiendo, es de un forero que ha cambiado el salpicadero y ha puesto uno de los nuevos
loren27x te estaría agradecido .ereselmejor .ereselmejor si me indicas como se llama la pagina(titulo .malabares) o su autor,para seguirlo yo también,muchas gracias y un abrazo desde las canarias. ;D ;D
loren ya di con el,perdona por las molestias me uno al hilo.gracias.
Tengo una vivaro 1.9 de 100cv,esta de alta como turismo de 9 plazas,y ahora quería pasarla a 5,en cuetion de asientos ya lo ha echo,la tengo algo camperizada,quiero homologar a 5 plazas y en el futuro a furgovivienda,me podrían indicar como debo hacer?
Alguno ha cambiado el suelo de la trafic preparada por sintermovil? Yo creo que lo más complicado será desmontar el asiento trasero no? Algun consejo - idea?
Cita de: piker en Febrero 19, 2014, 07:43:51 am
Alguno ha cambiado el suelo de la trafic preparada por sintermovil? Yo creo que lo más complicado será desmontar el asiento trasero no? Algun consejo - idea?
Egunon
Nosotros hace poco desmontamos toda la parte trasera de una trafic con equipamiento sintermovil (el que tiene muebles tipo las california en un lateral y asiento biplaza con correderas y que se hace cama).
Para quitar el asiento lo primero se echa hasta atras y el suelo aparecen dos topes entre las dos guias. Los quitas y una vez quitados echas el asiento a tope hacia adelante y llegara hasta una zona donde las guias son mas anchas. En esa posicion tiras para arriba y sale.
El suelo y las guias van sujetas por la parte de abajo de la furgo, asique toca tirarse debajo de ella para ir soltando todo.
Espero haberte ayudado en algo! :P
Agur
y entonces los tornillos que tienen las guias dentro, para que son?
Me has ayudado un monton
Muchas gracias
Cita de: piker en Febrero 19, 2014, 08:22:44 am
y entonces los tornillos que tienen las guias dentro, para que son?
Me has ayudado un monton
Muchas gracias
Esos tornillos son para atar las guias a la furgo.
Nosotros primero sacamos el asiento, luego soltamos los tornillos que dices que estan dentro de las guias. Estos son pasantes y llevan una especie de pletina haciendo la funcion de tuerca en la parte de abajo de la furgo. Nosotros los soltamos por dentro pero para alguno hubo que sujetar la tuerca por debajo tambien.
Una vez sueltos todos los tornillos que ves dentro de las guias, podras sacarlas. salen en dos o tres cachos (no recuerdo bien) cada una.
Cuando las tengas fuera, ya a por el suelo!
Animooo!!ya diras como va la cosa y si se puede ayudar en algo mas....encantado!!!!
Agur
y las pletinas van fijadas al bastidor o a alguna parte o van sueltas?Vamos que si quitas los tornillos caen o se quedan?
Gracias
Cita de: piker en Febrero 19, 2014, 09:51:43 am
y las pletinas van fijadas al bastidor o a alguna parte o van sueltas?Vamos que si quitas los tornillos caen o se quedan?
Gracias
En nuestro caso se caian segun soltabas los tornillos.
Yo te he dicho segun lo hicimos nosotros. Era una trafic año 2002 con preparacion del mismo año segun me comentaron.
Me uno al hilo. ¿como no lo he visto antes? ??? ???
Hola,¿sabe alguien si la Renault trafic 80 dci del 2003 trae la preinstalación de los altavoces en el techo y en la puertas delanteras?.
Tengo la intención de pasarla a turismo en la próxima itv, ¿ podría pasarla a cinco plazas ? eliminando la banqueta delantera y poniendo un asiento individual.
Lo de las guias menuda liada, a algunas pletinas se puede acceder, con mas o menos complicacion...pero hay otras ke imposible...asi que el suelo por encima de las guias y a abrir con el cuter la raja para que entre el asiento...no queda otra!!
me apunto al hilo. tengo una primastar larga y ahora me he apuntado a la cc de bases giratorias para asientos dobles. ya contare
Cita de: piker en Marzo 06, 2014, 17:58:36 pm
Lo de las guias menuda liada, a algunas pletinas se puede acceder, con mas o menos complicacion...pero hay otras ke imposible...asi que el suelo por encima de las guias y a abrir con el cuter la raja para que entre el asiento...no queda otra!!
Piker, al final como llevas el tema del suelo?
En nuestro caso al final conseguimos quitar todo el suelo. Si en tu caso no era posible quizas es que hayan cambiado alguna forma de atar o no lo se.... ???
Hola a todos.
Acabo de hacerme con una primastar 2.5 140 cv con techo sobreelevado, y totalmente camperizada. Ahota toca empezar a hecerle cosillas. Ya subire fotos. Me gusta el lado oscuro .ereselmejor
Me gustaría ver esas fotillos de esa sobreelevada .fotografo .fotografo .fotografo
Hola,
Me quedo por aqui ya q estos modelos de furgos son los que llevo en mente para cuando algun dia haga el gran salto
Cita de: FERBIACO en Abril 28, 2014, 21:23:22 pm
Hola a todos.
Acabo de hacerme con una primastar 2.5 140 cv con techo sobreelevado, y totalmente camperizada. Ahota toca empezar a hecerle cosillas. Ya subire fotos. Me gusta el lado oscuro .ereselmejor
Buenas a todos. Os dejo la presenación de la furgocan, Nissan primastar 140cv sobreelevada
http://www.furgovw.org/index.php?topic=287745.0
Q bonita!
enviado desde mi xperia usando tapatalk
Estoy a la espera de la adquisición de una traffic del 2004 y me gustaría saber si se puede y como,mover la fila de asientos traseros unos 30 cm hacia atrás,es decir,que la pata de alante acoplarla en El agujero de la original trasera.muchas gracias de adelanto
hola compañeros de trafic!! a ver si me pueden ayudar estoy por pillar una placa solar y queria saber por experiencia como les va en cuanto autonomia cuantos dias suelen estar parados etc..( prefiero la experiencia de la gente...que me he leido un monton y ya las cuentas como que no..!!! y tambien como van las rigidas o felxibles o viceversa..?? un gran saludo
Nose si sera el mejor sitio para preguntar esto...si me equivoco...pido disculpas y translado el hilo a otro sitio!
Bien voy al grano!
La semana pasada monte una batería auxiliar en los bajos de una trafic generation. (No es la primera vez que hago algo asi)
Me di cuenta que la radio ya no se apaga cuando quito la llave del contacto y que cuando salgo y me dispongo a cerrar la furgo con el mando no lo hace. Tengo que dar primero al boton de abrir (la furgo esta abierta) y luego al de cerrar. Si hago esta maniobra ya si que me cierra las puertas. Al abrir no hay problema.
Sabría alguien por que pasa esto?
Igual es casualidad pero nose...que yo sepa solo e soltado el cartucho que va debajo del asiento del piloto para poder desmontar el asiento.
Saludos y gracias!
Buenas compañeros!
He pedido presupuesto para las pletinas para retrasar el asiento y me piden 120. He visto por el foro que a la gente ls salen por 80 / 90... que os parece? sabeis de algun herrero por la zona de BCN / L'H ? Muchas gracias chicos!
Hola!
Os seguire atentos pillando buenas ideas para la porfín conseguida furgo. Saludos
http://www.furgovw.org/index.php?topic=290416.0;topicseen
Muy buenas,
Hace tiempo que sigo el foro, tenía una evasión que nos ha dado muchos buenos viajes, pero tocaba cambiar y por fin tengo una Primastar del 2009. Era de otro forero y espero presentarla en breve.
El caso es que este modelo, viene con el interior e chapa. Y me preguntaba si los plásticos que recubren el interior de las generation, passenger y demás se pueden colocar en estas. ¿es posible conseguir el interior e una de desguace y ponérselo a estas?¿ alguna experiencia?
Salut,
Sigo el hilo. Me han equipado en Sintermovil una Vivaro que compre de segunda mano. A ver si le saco unas fotos...
Igual no es el sitio, pero tengo que enseñaros el anuncio de la nueva traffic.... me ha hecho gracia
http://www.autobild.es/videos/renault-trafic-se-convierte-coche-fantastico-233401
JAJAJAJA QUE GRANDE!!!!!!!!
Perdón, se han borrado las medidas de las furgos. ¿Alguién puede subirlas?
Gracias
Muy buenas...
Una ??? dudilla. He visto que hay motores DCI y TDCI, me imagino que el ultimo es Turbo Diesel inyección y el otro no, ¿verdad? De ser así ¿habrá mucha diferencia de potencia entre uno y otro?
Gracias.
salud.2
por aqui me quedo
Cita de: Iosaneta en Octubre 25, 2014, 19:00:35 pm
Una ??? dudilla. He visto que hay motores DCI y TDCI, me imagino que el ultimo es Turbo Diesel inyección y el otro no, ¿verdad? De ser así ¿habrá mucha diferencia de potencia entre uno y otro?
Creo que los motres son los mismos, solo que Renault y Nissan ponen DCI y Opel pone TDCI
Sigo el hilo.
Cita de: adolomitica en Octubre 28, 2014, 17:47:24 pm
Creo que los motres son los mismos, solo que Renault y Nissan ponen DCI y Opel pone TDCI
Ok, mejor, jejeje!!!
Igual pregunto una tontería, pero el otro día dormí por primera vez en la furgo, coloqué unos aislantes caseros en las ventanas y por la mañana había una condensación en los cristales de aupa.
eso es normal verdad?
¿se puede evitar de algún modo?
Inevitablemente no vas a poder evitar la condensación, y a mas frío, mas...
Salud.2
Si,Es nuestra peor pesadilla!! y en invierno esa condensación se congela y te salen unos carámbanos la mar de chulos!
Yo me pillé uno de esos limpiacristales en forma de T con una goma,ya sabes, y con eso y una buena bayeta absorbente lo seco por la mañana.
Deja un dedo abierta cada ventanilla delantera para que haya corriente,y si no quieres, hay una rejillas que van de P.M. Airvent se llaman.
http://www.lulukabaraka.com/LlistatDeProductes.aspx?buscar=airvent
Ok, me lo suponia....
la T esa que comentas me parece uena opcion para quitar el agua sin dejar marcas....Lo de las ventanas abiertas y eso me da mas miedo por el tema frio.
A ver, alguno a tenido o tiene problemas con la cremallera de dirección??
A mi el volante se me menea cuando conduzco, como que quiere volver a su posición solo, dando lugar a algun bandazo molesto. El caso es que hablando con el mecánico me dice que con esos sintomas, es cremallera y que ha cambiado varias.
Me quedo por aquí..
Hola a todos!
Estuve hace una temporada a punto de pillarme una Jumpy, pero probé alguna (por el dinero que tenía) y no encontré nada que me gustase. Lo dejé pasar un poco y despues de mucho mirar y mucho ahorrar me he decidido por comprar una Trafic (o vivaro, o primastar). Por mi presupuesto, entre seis y ochomil euros, estoy encontrando cosas alrededor de los doscientosmil kilometros.
Mi pregunta es, ¿envejecen bien estos vehículos? Sé que depende mucho de como hayan sido tratados... ¿Debería fijarme en algo en especial que falle en estos modelos?
Gracias, y espero presentarosla pronto!
Un saludo!
Cita de: kaninomp en Diciembre 03, 2014, 13:33:48 pm
Hola a todos!
Estuve hace una temporada a punto de pillarme una Jumpy, pero probé alguna (por el dinero que tenía) y no encontré nada que me gustase. Lo dejé pasar un poco y despues de mucho mirar y mucho ahorrar me he decidido por comprar una Trafic (o vivaro, o primastar). Por mi presupuesto, entre seis y ochomil euros, estoy encontrando cosas alrededor de los doscientosmil kilometros.
Mi pregunta es, ¿envejecen bien estos vehículos? Sé que depende mucho de como hayan sido tratados... ¿Debería fijarme en algo en especial que falle en estos modelos?
Gracias, y espero presentarosla pronto!
Un saludo!
Hola
Como tu bien dices, depende mucho de el dueño, la mia la compre en verano con 240000 y la verdad es que yo creo que no los aparenta. En mi caso, he tenido que cambiar la cremallera de direccion y segun el mecánico deben de dar bastante guerra.
Por otro lado hay unas cajas de cambios que deben ser algo tiquismiquis pero no recuerdo referencia.
De todos modos, hablo de mi experiencia y de lo que yo escucho ya que no soy mecánico.
Muchas gracias! Seguiré buscando por aquí...
Hola, he colgado una pregunta sobre si es posible girar la segunda fila de asientos aquí (http://www.furgovw.org/index.php?topic=184295.msg3595377#msg3595377), pero viendo este post no sé dónde esté mejor. Para evitar respuestas duplicadas por favor si alguien quiere contestar que lo haga en el otro tema.
Muchas gracias y un saludo!
Lanzo una pregunta concreta de nuestro lado oscuro, es probable k me consiga una cale y estoy con la matraca de donde pillar el diésel, de primeras pensaba en el espadin, pero cada vez gana fuerza la T (montaje mas cómodo, no?)
Alguien me podría indicar en una trafic del 2006 donde es el sitio adecuado xa la dichosa T ?
Me autoedito, se que el punto es en el retorno al deposito, pero como se reconoce k tubo es el de retorno? No tiene una luz de neón con una flecha indicando?
me quedo por aqui!
Yo tambien me quedo por aqui para poder ojear las ideas de otros foreros.
Hola a todos !
Me presento. Soy Quique, de Barcelona
Llevo un tiempo siguiendo los hilos sobre camperización, mecánica y fallos de las primastar, trafic y vivaro. Sobre todo el de los fallos.
Me hago un lio con los hilos, no estoy acostumbrado a los foros.
El caso es que estoy buscando una de estas para camperizarla un poco, cama sencilla y poco más, por ahora. Y quiero que me de los mínimos problemas mecánicos posibles.
Parece que los motores mejor considerados son las 2.0, en parte por la cadena.
Al grano, tengo dos a la vista: una Primastar 1.9 DCI 100 cv, del 2004 , con 125000 km , "algo camperizada", por 8000 euros.
Y la otra es una Primastar 2.0 DCI 115 cv, del 2008, con 160.000 km, sin camperizar, por 9000 euros.
Por precio y km, está claro que la primera. ¿Pero el motor 2.0 y que sea del 2008 tendría suficiente peso para ir a por la segunda opción?
Muchas Gracias a todos !! y espero que ayudeis un poco con esta decisión ;) :D :D :D :D
Quique
Esta tardehe intentado soltar las rejillas traseras de la calefaccion de la trafic generation pero no he sido capaz de soltarlas, me ha dado miedo romperlas. ?Alguien las ha desmontado alguna vez?
Cita de: enrique75 en Enero 21, 2015, 23:40:35 pm
Hola a todos !
Me presento. Soy Quique, de Barcelona
Llevo un tiempo siguiendo los hilos sobre camperización, mecánica y fallos de las primastar, trafic y vivaro. Sobre todo el de los fallos.
Me hago un lio con los hilos, no estoy acostumbrado a los foros.
El caso es que estoy buscando una de estas para camperizarla un poco, cama sencilla y poco más, por ahora. Y quiero que me de los mínimos problemas mecánicos posibles.
Parece que los motores mejor considerados son las 2.0, en parte por la cadena.
Al grano, tengo dos a la vista: una Primastar 1.9 DCI 100 cv, del 2004 , con 125000 km , "algo camperizada", por 8000 euros.
Y la otra es una Primastar 2.0 DCI 115 cv, del 2008, con 160.000 km, sin camperizar, por 9000 euros.
Por precio y km, está claro que la primera. ¿Pero el motor 2.0 y que sea del 2008 tendría suficiente peso para ir a por la segunda opción?
Muchas Gracias a todos !! y espero que ayudeis un poco con esta decisión ;) :D :D :D :D
Quique
Hola y bienvenido.
Por mi esperiencia, te recomendaria la del 2008 con motor 115cv.
yo lo tengo y va muy bien.
suerte
Personalmente yo no me lo pensaba y me iba por la 2.0
Ten en cuenta que solo son 1000 Eur. de diferencia y tiene 4 años menos.
La 2.0 va bastante mejor que la anterior y que para estos vehículos 35.000 Km de diferencia no es nada...
El hecho de que esté "algo camperizada" no te debería de influir ya que camperizar "algo" se hace fácilmente-
Muchas gracias a todos !!
Creo que me iría a por la 2.0 , yeah
me lo voy a pensar unos dias y decido... porque no tengo claro del todo que le vaya a sacar partido a una furgo asi. Una alternativa seria un coche berlina (volwsvagen passat, volvo v40....) y apañarlo. Son mucho mas baratos
Gracias y salud !!
Hola a todos, os pongo este enlace al hilo de los muebles que voy a colocar en la Trafic Generation, por si os sirve para coger ideas.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=298064.msg3623529#msg3623529 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=298064.msg3623529#msg3623529)
Me apunto al hilo! ;)
Hola compañeros, os pido un poco de ayuda y consejo, os cuento.
Estoy mirando para hacerme con mi primera furgo, mi preferencia es algo de lo que hay por este hilo, quiero ser del lado oscuro... ;)
He encontrado una Renault Trafic 2.5 dci 140 con 156000km, todos los extras, del año 2005 por 6500€, en las fotos se ve bien cuidada, es el modelo passenger y solo ha sido usada como vehículo particular. No tiene ningun extra camper, pero prefiero hacerlo yo a mi gusto.
Lo veis bien de precio? Tengo que hacer un largo desplazamiento para verla, merece la pena? En que debo de fijarme si voy a verla?
Es buen motor este 2.5 140 c.v. o es demasiado?
Gracias por adelantado a todos y a ver si dentro de poco me uno al lado oscuro....
Hola, yo me decantaría mas por una 2.0 de 115cv. Es mi humilde opinión.
Yo creo k es muy buen precio, yo tengo la 1.9 y el motor va bien, la 2.0 tiene el punto de llevar cadena en vez de correa, la 2.5 si conduces con calma no creo k se dispare mucho el consumo.
Mira si hay posibilidad de llevarla a un taller, suele dar guerra la EGR.
Bueno, ya te digo, de precio, creo k esta genial, pero ve con prudencia, k algo k se compra con tanta ilusión puede ser un martirio de talleres, yo al final la pille en un compra-venta reconocido k ofrecía un año de garantía.
Hola a todos, soy Mario de la zona sur de Madrid. Después de mucho buscar en octubre por fin encontré una Vivaro para empezar a trastear en este mundillo y ahora estoy en fase de camperización. En mi firma se pueden ver los pequeños avances que ya he hecho pero todavía me quedan los muebles de quita y pon y la parte eléctrica con la batería auxiliar, inversor, etc.
Saludos!!
HOLA A TODOS. . . Hace 15 dies he comprado una Trafic 3100 N1 (corta y mixta), 200.000 Km, a mi parienta le gustó el color -y ¿quién lleva los pantalones?? . he leido muchos de vuestros links y tengo la cabeza como un bombo però con muchas ideas (ahora faltan eurillos). . . he empezado por lavarla por dentro. . ni rastro de oxidos. Por fuera, unas rascaditas de nada. Empezaré por el aislamiento del techo y después el suelo. . no tengo prisa, estoy jubi y tengo tiempo.
Una consulta, no se si es mi ordenador però muchas fotos aparecen como un cuadrito que no puedo abrir. A que puede ser debido? Otras las ha borrado (supongo que los moderadores ) y me quedo sin poder verlas.
Otra, no puedo abrir algunos PDF porque estan en .rar . Cómo lo hago para abrirlos?
Muy agradecido por vuestras opiniones y consejos en los links y por vuestra ayuda, Me he animado a camperizar!!!
a todos..la 2 tdci 115 cv... yo la tengo.. va muy bien,,de consumo 8.5l de ahi no bajo
Cita de: fjerosa en Septiembre 01, 2015, 22:09:42 pm
a todos..la 2 tdci 115 cv... yo la tengo.. va muy bien,,de consumo 8.5l de ahi no bajo
Hace poco hemos viajado a Galicia y el ordenador de bordo marcaba 7.0l,es una 2.0 115cv
pues nosotros acabamos de hacer 4600km+- estas vacaciones por francia, alemania y suiza, volviendo por chamonix con baca, toldo y dos bicis y nos ha salido 7'1l de media.
Y hemos hecho mucha carretera secundaria y montes. Con lo que eso conlleva.
Normalmente, en los anteriores viajes, sin baca, toldo y bicis nos salia menos de 7l.
Y en el dia a dia, con todo eso quitado, anda sobre los 6'7l +-.
Una pregunta.
A cuenta de una cc que hay para la compra de controles de velocidad para las furgos, me he decidido a compartir una duda que tengo desde hace un tiempo.
Alguien sabe si cambiando el volante por uno que tenga control de velocidad, igual que tienen algunas Renault, y y añadiendo algún rele, valdría para tener el dichos control de velocidad???
Algunas furgonetas, aunque no lo pidas de serie, tienen el cableado estandarizado y solo faltaría conectarlo. Cosas de estandarizar para ahorrar costes y almacenamiento que tienen algunas empresas.
En mi panel de control, me viene el símbolo del control de velocidad.
Un saludo.
Nosotros también tenemos la 2.0 115cv y me pasa lo mismo, mis consumos medios raramente bajan de 8l.... incluso por secundarias, supongo que será el manejo de marchas y cambios? En qué margen de revoluciones os moveis?
Otro con la 2.0 115cv ;D
Eso si yo no consigo bajar de 7l el consumo...
Mi consumo normal a 100km/h de marcador (unos 90km/h reales) y con algo de ciudad son unos 7,8l.
Estas vacaciones por ejemplo a 130km/h de marcador (unos 120km/h reales) y con aire acondicionado casi siempre puesto me han salido 8.5-9l.
Como no tengo ordenador los cálculos del consumo los hago con una aplicación del iPhone donde metes los km realizados, litros de gasoil que metes etc. Pero nunca he bajado de 7l creo yo y no voy fuerte precisamente! No me acuerdo el rango exacto, pero creo que me muevo por las 2000rpm de normal. El año pasado le hice un repro para tratar de optimizar mejor la potencia y mejorar el consumo. El consumo creo que sigue siendo similar pero la furgo anda mucho mejor y tiene una respuesta mas rápida y potente.
Aupa
Estoy leyendo ahora este hilo, lo de la velocidad de crucero me interesa alguien la a instalado? Gracias un saludo
Te refieres al regulador de velocidad? EN la furgo lo llevo y la verdad es super cómodo.
Cita de: Nitxus en Septiembre 02, 2015, 13:34:31 pm
Te refieres al regulador de velocidad? EN la furgo lo llevo y la verdad es super cómodo.
pero cual llevas, el de frabrica o uno que le has puesto despues??
Cita de: Nitxus en Septiembre 02, 2015, 11:55:45 am
Nosotros también tenemos la 2.0 115cv y me pasa lo mismo, mis consumos medios raramente bajan de 8l.... incluso por secundarias, supongo que será el manejo de marchas y cambios? En qué margen de revoluciones os moveis?
sobre las 2000/2500rpm y sin pasar de 130Km/h
con la furgo no corro. pero eso si, subiendo le he dado caña.
Cita de: Calcetines en Septiembre 02, 2015, 12:07:20 pm
Otro con la 2.0 115cv ;D
Eso si yo no consigo bajar de 7l el consumo...
Mi consumo normal a 100km/h de marcador (unos 90km/h reales) y con algo de ciudad son unos 7,8l.
Estas vacaciones por ejemplo a 130km/h de marcador (unos 120km/h reales) y con aire acondicionado casi siempre puesto me han salido 8.5-9l.
Como no tengo ordenador los cálculos del consumo los hago con una aplicación del iPhone donde metes los km realizados, litros de gasoil que metes etc. Pero nunca he bajado de 7l creo yo y no voy fuerte precisamente! No me acuerdo el rango exacto, pero creo que me muevo por las 2000rpm de normal. El año pasado le hice un repro para tratar de optimizar mejor la potencia y mejorar el consumo. El consumo creo que sigue siendo similar pero la furgo anda mucho mejor y tiene una respuesta mas rápida y potente.
pues yo, desde que le hice la repro, aparte de notarle mas fuerza en subidas y a bajas rpm, le note menor consumo.
Llevo el regulador de fábrica.
El consumo lo miras en el ordenador de la furgo?
Es que me parece mucha diferencia comparada con la mia.
A ver si va a ser que la mia es una chupona!!!
pues yo ultimamente no bajo de los 9 l . ni autopista ni comarcales ni na de na.
a lo mejor es que la collo demasiado
Quantos km's son muchos para esta furgo?
Estoy mirando una de ocasion....
En mi ultimo viaje saque una media de 6,8l, conduccion tranquila sobre 100-110kmh por autovia y 80-100 en carretera (2.0dci 115cv)
El consumo me parece muy bueno, mejora algo mi anterior dci 100, que ya era bueno de narices!
De verdad son exactos y son de fiar los ordenadores de a bordo?, tengo que mirarlo con lupa cuando la tenga, llenar deposito, apuntar kilómetros y volver a llenar, no hay prueba mas fiable, veremos cuan exacto son estos trastos que no me fío nada...
Salud.2
No creo que sean exactos, puede que haya 0'5 de diferencia.
Cita de: Ayrton42 en Octubre 28, 2015, 18:39:12 pm
No creo que sean exactos, puede que haya 0'5 de diferencia.
Bien pudiera ser, veremos...
Salud.2
Yo en la mía no lo he comprobado, pero creo que gasta algo mas de lo que me dice.
La mía nunca ha bajado de los 7,8 (2.0 115cv) y la vez que ha marcado ese consumo ha sido en carretera buena, regresando a casa de un finde de montaña (unos 150 km y gran parte cuesta abajo) y sin meterle caña.
El consumo habitual que marca el ordenador esta entre los 8,6 y 9,2. He de decir que el escape en la parte central, donde cruza de un lado a otro de la furgoneta, esta bastante aplastado (el anterior propietario quizás era piloto de rallys de tierra, porque ha tenido que pillar muchas y muchas piedras para dejarlo así...) y eso seguro que influye en la potencia y el consumo. Dentro de 3 o 4 meses lo repararé, que para esas fechas habré acabado de homologar y de pasar las fiestas (soltar billetes por ambas partes), y para entonces comentaré si se ha notado el cambio.
Cita de: Iosaneta en Octubre 25, 2015, 18:00:45 pm
De verdad son exactos y son de fiar los ordenadores de a bordo?, tengo que mirarlo con lupa cuando la tenga, llenar deposito, apuntar kilómetros y volver a llenar, no hay prueba mas fiable, veremos cuan exacto son estos trastos que no me fío nada...
Salud.2
eso es, papel en mano será la mejor manera de comprobar el consumo real...
Deposito a tope, rutilla, apunte de kilómetros, llenado a tope de nuevo, y calculo. Si los kilómetros no fallan, ni el surtidor nos toma el pelo, ese seria el consumo real!!
Cita de: natxocruz en Octubre 28, 2015, 19:02:53 pm
La mía nunca ha bajado de los 7,8 (2.0 115cv) y la vez que ha marcado ese consumo ha sido en carretera buena, regresando a casa de un finde de montaña (unos 150 km y gran parte cuesta abajo) y sin meterle caña.
El consumo habitual que marca el ordenador esta entre los 8,6 y 9,2. He de decir que el escape en la parte central, donde cruza de un lado a otro de la furgoneta, esta bastante aplastado (el anterior propietario quizás era piloto de rallys de tierra, porque ha tenido que pillar muchas y muchas piedras para dejarlo así...) y eso seguro que influye en la potencia y el consumo. Dentro de 3 o 4 meses lo repararé, que para esas fechas habré acabado de homologar y de pasar las fiestas (soltar billetes por ambas partes), y para entonces comentaré si se ha notado el cambio.
eso es, papel en mano será la mejor manera de comprobar el consumo real...
Deposito a tope, rutilla, apunte de kilómetros, llenado a tope de nuevo, y calculo. Si los kilómetros no fallan, ni el surtidor nos toma el pelo, ese seria el consumo real!!
Pues si lo tienes algo disparado si. La mía como mucho me ha marcado 8'5 cuando era nueva. Ahora viaje por autopista de montblanc a lloret 190km. A 130km/h con el regulador, 7'8. No se cuanto pesa la tuya, pero la mia en vacío algo mas de 2200kg.
Mi Primastar 2.0 115cv del 2007 me marca 7.3 en el ordenador de bordo haciendo mixto,en autopista en viajes de 3-4horas he llegado a sacar 7.1 pero vete a saber cuanto de fiable es,no me creo que en la misma furgo haya casi 1L de diferencia.
Cita de: Ayrton42 en Octubre 28, 2015, 19:09:58 pm
Pues si lo tienes algo disparado si. La mía como mucho me ha marcado 8'5 cuando era nueva. Ahora viaje por autopista de montblanc a lloret 190km. A 130km/h con el regulador, 7'8. No se cuanto pesa la tuya, pero la mia en vacío algo mas de 2200kg.
pues ni idea de cuanto pesa. La ficha técnica marca casi 1900 de tara... lógicamente es más, pero no se cuanto. Llevo una 215/65/16 que es mas grande que la original (ya venían cuando la compre), que a simple vista ya se va bastante mas alta y eso también se nota, y aunque lleve una fila menos de asientos, el peso de la camperización y la carga es mayor que el peso de serie. No se si llegaré a los 2.200 pero por ahí irán los tiros (en breve tendré que pesar para la homologación).
ah, y para cuando le monte las 17" todavía aumentará mas el consumo... .loco2 .loco2
por cierto, ya tengo apalabradas unas de x5. Os comenté que serian unas de serie 3 muy parecidas a las tuyas, pero finalmente me he decidido por unas como las que monta el compañero curavacas. Y de neumático, unos 225/55/17 y 101 de índice de carga, para poder homologar, que con 98 no pasaba, y con tu medida (225/50/17) no encontré ninguna con ese índice...
A ver después de todo (ponerle llantas, y reparar escape) en cuanto se queda el consumo...
Cita de: ttakunttakun en Octubre 28, 2015, 19:23:04 pm
Mi Primastar 2.0 115cv del 2007 me marca 7.3 en el ordenador de bordo haciendo mixto,en autopista en viajes de 3-4horas he llegado a sacar 7.1 pero vete a saber cuanto de fiable es,no me creo que en la misma furgo haya casi 1L de diferencia.
Buff, 1 litro de diferencia no, casi 2!!! TELA!!! Si fuera real ojalá marcara eso la mía... Quizás es la mía que marca de mas... pero me da que va a ser que no :'( no tendré esa suerte
Yo noté mucha diferencia cuando sustituí el filtro gasoil y los neyumaticos delanteros que tenia deformados.
Cita de: natxocruz en Octubre 28, 2015, 19:34:45 pm
Buff, 1 litro de diferencia no, casi 2!!! TELA!!! Si fuera real ojalá marcara eso la mía... Quizás es la mía que marca de mas... pero me da que va a ser que no :'( no tendré esa suerte
A mi también se me hace raro tanta diferencia entre furgos con el mismo motor. Vale que no todas pesan lo mismo, ni tienen el mismo calzado, ni nos pesa el pie lo mismo ;D pero en condiciones similares deberíamos de andar todos en los mismos datos o cerca.
En mi caso por ejemplo, con los neumáticos de serie de 195 (de invierno eso si), con 2100kg de peso de la furgo y circulando suave (sobre 2000-2500 rpm) a unos 100-110km/h normalmente me sale un consumo de 7.6 - 8l dependiendo de cuanto me toque circular por ciudad.
Por cierto natxocruz, ¿Puedes poner una foto de esas llantas que vas a ponerle? Con esa medida, ¿Te dicen algo en la ITV o es equivalente?
¿Cuánto crees que subirá el consumo con esos zapatos?
Cita de: Calcetines en Octubre 29, 2015, 13:31:12 pm
A mi también se me hace raro tanta diferencia entre furgos con el mismo motor. Vale que no todas pesan lo mismo, ni tienen el mismo calzado, ni nos pesa el pie lo mismo ;D pero en condiciones similares deberíamos de andar todos en los mismos datos o cerca.
En mi caso por ejemplo, con los neumáticos de serie de 195 (de invierno eso si), con 2100kg de peso de la furgo y circulando suave (sobre 2000-2500 rpm) a unos 100-110km/h normalmente me sale un consumo de 7.6 - 8l dependiendo de cuanto me toque circular por ciudad.
Por cierto natxocruz, ¿Puedes poner una foto de esas llantas que vas a ponerle? Con esa medida, ¿Te dicen algo en la ITV o es equivalente?
¿Cuánto crees que subirá el consumo con esos zapatos?
paso el link de la presentación de la furgo de nuestro compañero que las lleva puestas. También tiene la misma medida de neumático.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=139722.0
Es equivalente, justito, pero esta dentro del 3% que hay de margen (2,86%), aunque la que menos se desvía de la medida original son las 225/50/17.
Pues todavía no las he montado. No te puedo decir lo que va a consumir, y si son equivalentes en medidas, índice de velocidad y carga pues teóricamente tampoco pueden decir nada en itv.
Bueno, pues os presento mis nuevas llantas!! por fin las he montado!!
Son de x5 (17x7,5), y pagué 250€ por ellas. Los neumáticos, he montado unos 225/55/R17 101W que he pillado de 2a mano, que ahora entre llantas, neumáticos, tornillería, homologación y todo ya se me ha ido mucha pasta y no me daba para más. Cuando tenga que cambiarlos ya los pondré nuevos... Estos me salieron por 160€ los 4 puestos en casa.
Para la tornillería compre en ebay un kit que venia con 16 tornillos excéntricos, 4 tornillos excéntricos antirrobo, 4 válvulas y los 4 centradores para pasar de bmw a trafic/vivaro/primastar. El kit con portes me costó unos 90€, y en dos días los tenía en casa.
Total, por 410€ he ganado notablemente en estabilidad, mucha estética (por lo menos para mi gusto), y ahora veremos como va con el tema de los aumentos de consumo y la perdida de potencia... Ya comentaré resultados. ;)
Os dejo unas fotos del acabado y de la tornillería...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/natxocruz/img_11430.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/natxocruz/img_11380.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/natxocruz/img_11190.jpg)
Un saludo!!!
Muy bonitas .palmas. Yo me límite a pintar las llantas y ponerle tapacubos que encontré en eBay por 50€ ;D
Muy buenas,
El tema del consumo a mi también me tiene un poco loco. He comprobado el consumo con el de surtidor, como deciais por ahí y yo creo que va bastante bien.
Lo que me mosque es que yo he notado cambio en el consumo si hacer nada.
La tengo desde hace año y medio, una Primastar 115 2.0. Al principio los consumos se acercaban a los 7 l/100 km, incluso en algún viaje de mucha autopista y tranquilo bajo de los 7. Me parecia raro tan bajo, pero claro...estaba encantado.
Ahora no se porque ronda los 8 siempre y ando jodido para que baje. No entiendo.
Lleve unas semanas la tapa del filtro del aire mal puesta, pero no ha afectado, o eso me parece.
Salut,
Me pasó masomenos lo mismo,de 7,2L subió a 8 y pico..le cambié de neumaticos porque estaban deformados y cambié filtro de gasoil,volvió a bajar a 7,2L que tengo ahora.
La mía con motor 2.0 sobre los 8,1 litros. Llene el deposito, anduve 100 km en modo mixto y volví a llenar, y eso es lo que me entró 8,1 litros. Lo hice así porque no tengo ordenador de abordo y es la mejor manera de sacar el consumo
Bueno, pues ya tengo la primera prueba hecha con las nuevas llantas puestas (con neumáticos de 2a mano y un 2,86% mayor de diferencia respecto al neumático de serie)...
Este fin de semana he hecho casi 450km de carretera, autovía, puerto de montaña, un poco de todo, incluso 1 hora y pico de cola (pero cuesta abajo, vamos, que no tuve que acelerar en ningún momento prácticamente). Todo esto con momentos de conducción alegre y con otros relajado, así que podríamos contar que es una media con "de todo un poco", y para mi es mas válida.
El resultado, un 8,8. Como ya contabamos, el consumo ha subido. En estos viajes el consumo anteriormente era de 8,2/8,4. Entonces la diferencia es de un aumento de un 0,5 aproximadamente.
En la velocidad también se ha notado. Durante la semana hice la prueba (antes de hacer la prueba de consumo), y la furgo antes llegaba a los 165/170km/h bien, y ahora ha pasado a los 155/160. En las cuestas también se nota. Antes apenas tenia que quitar la 6a y ahora he de reducir algo más.
Pero bueno, lo positivo, a parte de la mejora estética, el cambio en estabilidad ha sido muy favorable, se nota mucho la diferencia.
Ahora solo me faltara ver el cambio de consumo con conducción de a diario, que es la que mas consumo marcaba.
La furgo antes ya consumía mucho, pues ahora un poco más. Veremos cuando le repare el escape, y cuando le monte neumáticos nuevos, a ver si conseguimos un consumo un poco mas normal.
P.D.: todos los resultados los he sacado del ordenador de abordo, que como comentemos no sabemos si son exactos o no, pero bueno, para hacer comparativas de momento ya vale. Mas adelante cuando busque consumos exactos habiendo reparado todo ya lo haré con litros del surtidor y km recorridos...
Un saludo!!
Chicos tengo un problemilla a ver si entre todos me podéis ayudar a dar con el....tengo una trafic 1.9dci 100cv de 2004 con 117.000km y el caso es que con el motor arrancado en relenti noto como por la zona de detras del volante mas o menos como un traqueteo como si vibrara alguna pieza...e incluso vibracion es en el volante cuando lo giro en parado...la furgo en movimiento va bien ni vibra ni ruidos ni nada...es cuando estoy en relenti...pero no lo hace siempre es como si le pasara estando en alguna posicion en concreto...yo lo empece a notar cuando pare cuesta abajo en la rampa de mi garaje...a alguien le ha pasado esto???he leido q puede ser de la tapa de plastico q va encima del motor pero no te go ni idea....alguien sabe de que puede ser???muchas gracias a todos
Cita de: Urko083 en Diciembre 07, 2015, 16:27:35 pm
Chicos tengo un problemilla a ver si entre todos me podéis ayudar a dar con el....tengo una trafic 1.9dci 100cv de 2004 con 117.000km y el caso es que con el motor arrancado en relenti noto como por la zona de detras del volante mas o menos como un traqueteo como si vibrara alguna pieza...e incluso vibracion es en el volante cuando lo giro en parado...la furgo en movimiento va bien ni vibra ni ruidos ni nada...es cuando estoy en relenti...pero no lo hace siempre es como si le pasara estando en alguna posicion en concreto...yo lo empece a notar cuando pare cuesta abajo en la rampa de mi garaje...a alguien le ha pasado esto???he leido q puede ser de la tapa de plastico q va encima del motor pero no te go ni idea....alguien sabe de que puede ser???muchas gracias a todos
La mía en la rampa también vibra un poco, pero soltando el freno se va. Pruébalo en plano, quita la radio y pisa el freno y escucha, luego suéltalo y escucha.
Y volviendo al tema del consumo. En 10 días hemos hecho un viaje de 2950 km. Y la furgo ha gastado 223 litros. A lo que viene a ser 7'5. Los ratos de nacional a la velocidad que tocaba y los ratos de autovia regulador a 120km/h. Trafic generation con 2230kg de tara más toldo, portabicis, potty, nevera, utensilios varios...... Vamos, lo necesario para sobrevivir .sombrero
Hola!
Me uno al club. Hace año y medio que tenemos una trafic 2.5 150cv y yo estoy ensayando encantado con el motor!
Sobre consumos...como viene sin navegador a bordo lo calculé con algunas apps para el mobil. Y yendo tranquilo el consumo esta sobre los 8,1 8,3....
Y para cambiar de tema...quiero preguntaros una cosa.
He puesto la batería secundaria debajo del asiento del piloto, y debajo del copiloto quería poner inversor y cargador (como he visto en bastantes furgos). Pero ahí veo que va el maletín con el gato y llaves varias para el cambio de rueda!
Donde lo guardais los que lo lleváis así?
Pues donde se puede.... Maletero.
Cita de: btjordi en Diciembre 12, 2015, 17:19:34 pm
Y para cambiar de tema...quiero preguntaros una cosa.
He puesto la batería secundaria debajo del asiento del piloto, y debajo del copiloto quería poner inversor y cargador (como he visto en bastantes furgos). Pero ahí veo que va el maletín con el gato y llaves varias para el cambio de rueda!
Donde lo guardais los que lo lleváis así?
yo lo llevo debajo del asiento trasero, que también queda encajado y no se mueve.
Aupa
yo puse la bateria debajo delasiento del piloto y detras el convertidor,todo en el asiento del piloto.
Un saludo
A ningun@ os ha pasado lo de las vibraciones a relenti q os comento?yo lo del gato lo llevo debajo del asiento trasero
Cita de: Urko083 en Diciembre 16, 2015, 14:45:05 pm
A ningun@ os ha pasado lo de las vibraciones a relenti q os comento?yo lo del gato lo llevo debajo del asiento trasero
Pues a mi ahora me empiza a pasar esto de las vibraciones...
Por la mañana cuando la arranco en frio, ahora que la temperatura es mucho mas baja, se escucha un chirrido bastante fuerte y unas vibraciones tambien bastante notables. Solamente arrancando en frio. En cuanto empiezo a rodar, al primer kilometro ya han desaparecido los chirridos y las vibraciones, vamos, en cuanto coje temperatura el motor.
Mi mecanico me comento que tenia un cojinete un poco jodido, de algo del alternador creo, pero que de momento no pasaba nada.
No se si todo vendra de lo mismo, pero bueno, esto es lo que a mi me ocurre... ???
Aupa
A mi me ha empezado a perder aceite de la tapa de la cadena de distribución, por lo que he mirado en el foro puede ser que sea de la silicona de la tapa que hace de junta. A alguien le ha pasado? gracias un saludo.
Buenas:
A mi me pasó con la furgoneta en garantía y me lo arreglaron. Me perdía por donde esta marcado en la foto. Imagino que será un problema con el sellado. Tardaron unos días, no se lo que hicieron pero dejo de perder, imagino que con los años los sellos se degradarán y todas terminaran perdiendo algo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Renolto/motormo.jpg)
Si lo solucionas ya nos contarás.
Un saludo
Creo q mi problema de vibraciones puede venir de los tacos del motor...la semana q viene iré al taller de un amigo mio para que me lo mire bien
pues os agradecería mucho que si dais con la solución a estos problemas, que nos lo comentéis. Tarde o temprano yo tendré que pasar por el taller a que me lo miren también.
Y lo del aceite, pues lo he mirado y la mía también pierde un poco por esa zona. No gotea, pero algo pierde porque esta la zona manchada de aceite. No me había dado cuenta ya que como no deja rastro en el suelo...
joder, que nadie más diga que le pasa o le falla algo a su furgo, que parece que es leerlo y pasarle a la mía!! .panico .meparto
pues eso, a ver si damos con el problema!
Un saludo!!
Aupa
Yo la semana que viene llevare para solucionar lo de la fuga, no parece que pierda mucho porque le miro el nivel y por abajo y no mancha mucho. Ya que hay que abrir es mejor de paso cambiar el tensor? Gracias ya OS contare
2.5 de 150cv sin camperizar y respetando las normas 7litros de consumo.
Con levante y dandolo todo 10litros.
Buenas de nuevo chic@s...
Abrí un hilo preguntando, pero veo que no ha tenido éxito... .meparto
Así que voy a preguntar aquí, que quizás es por donde hubiera tenido que empezar...
Vosotros lleváis nivel de burbuja de esos para nivelar la furgo?? Donde lo habéis puesto si es que lo lleváis?
Lo quiero poner, pero antes de liarme a agujerear, quiero saber si hay algún sitio que sea mas idóneo que otro.
Ya se que quizás es algo personal, pero seguro que todos los que lo queremos poner o que ya lo han puesto, han buscado mas o menos lo mismo; un sitio discreto, lo mas llano posible para no tener que falcar mucho el nivel, y que pueda verse bien desde la posición de conducción...
Había pensado ponerlo al lado de la palanca de cambio, en el hueco que queda entre la rodilla del conductor y la palanca, aunque ahí hay que falcarlo un poco...
A ver si aquí alguien puede darme alguna respuesta... .malabares ;)
Yo lo llevo junto a la palanca de cambio en la base del asiento de copiloto. No he agujereado nada. Llevo un nivel de iman.
Cita de: natxocruz en Enero 19, 2016, 19:56:23 pm
Buenas de nuevo chic@s...
Abrí un hilo preguntando, pero veo que no ha tenido éxito... .meparto
Así que voy a preguntar aquí, que quizás es por donde hubiera tenido que empezar...
Vosotros lleváis nivel de burbuja de esos para nivelar la furgo?? Donde lo habéis puesto si es que lo lleváis?
Lo quiero poner, pero antes de liarme a agujerear, quiero saber si hay algún sitio que sea mas idóneo que otro.
Ya se que quizás es algo personal, pero seguro que todos los que lo queremos poner o que ya lo han puesto, han buscado mas o menos lo mismo; un sitio discreto, lo mas llano posible para no tener que falcar mucho el nivel, y que pueda verse bien desde la posición de conducción...
Había pensado ponerlo al lado de la palanca de cambio, en el hueco que queda entre la rodilla del conductor y la palanca, aunque ahí hay que falcarlo un poco...
A ver si aquí alguien puede darme alguna respuesta... .malabares ;)
Yo uso una aplicacion de android para el movil que funciona bastante bien, usa el acelerometro del movil.
En mi caso, el asiento del copiloto me queda un poco lejos para ir mirando el nivel bien e ir moviendo la furgo a la vez, supongo que la tuya no es una trafic/vivaro/primastar, y si lo es, no acabo de pillar donde me dices, porque en la mía, la palanca de cambio y la base del copiloto están bastante separadas... bueno, lo miraré, quizás cuando la tenga delante lo veo claro...
Referente a la aplicación del movil, a falta de nivel también lo he utilizado alguna vez, pero bueno, creo que el tener el nivel en un sitio fijo me va a ir mejor...
Me han comentado por el hilo que abrí que alguien lo lleva debajo del freno de mano, desplazado un poco hacia fuera, para poderlo ver bien. En ese caso lleva uno de semiesfera, de 15cms.
Tomo nota y voy a seguir buscando... Y cuando lo ponga os pongo alguna foto del lugar elegido!!
Gracias Nitxus y 5axola por las respuestas!! ;)
Mi furgo si es trafic. Es una Generation. La base del segundo asiento esta cerrada por los laterales y ahí llevo el imán. Una vez eliges el sitio miras el nivel y sabes hacia donde maniobrar para intentar equilibrar la furgo. Yo así me las apaño bien.
Cita de: Nitxus en Enero 21, 2016, 15:25:50 pm
Mi furgo si es trafic. Es una Generation. La base del segundo asiento esta cerrada por los laterales y ahí llevo el imán. Una vez eliges el sitio miras el nivel y sabes hacia donde maniobrar para intentar equilibrar la furgo. Yo así me las apaño bien.
ok nitxus, no me imaginaba donde lo habías puesto y con lo de la palanca cerca de la base ya me he acabado de confundir, por eso ya creía que hablábamos de distintas furgos (también hubiera podido mirar tus fotos y ver que furgo tienes antes de irme por otro lado y pensar que no compartiamos modelo)
Pues cuando la tenga delante voy a mirarme esa zona que comentas a ver que tal. El nivel que he comprado no es de imán, ha de ir atornillado o pegado, y la mía no es generation, pero bueno, lo que es el lugar puede ser el mismo sujetándolo de otra forma.
Gracias de nuevo, y disculpa por la ignorancia. ;)
En mi traffic yo llevo el nivel entre los dos asientos justo al lado del freno de mano y tengo total visión cuando aparco... la aplicación del móvil la he usado pocas veces la verda.... llevarlo fijo es muy práctico.
Cita de: FINITO DE JAÉN en Enero 24, 2016, 22:13:23 pm
En mi traffic yo llevo el nivel entre los dos asientos justo al lado del freno de mano y tengo total visión cuando aparco... la aplicación del móvil la he usado pocas veces la verda.... llevarlo fijo es muy práctico.
Es uno de los lugares que mejor veo, y que varios foreros habéis utilizado para ubicarlo, pero ahí justamente tengo puesto el convertidor de 12 a 24v para la calefaccion... :-\ Si no encuentro uno mejor, le haré un pequeño soporte para que quede por encima del convertidor y lo pegare con buena cola a la base (he descartado la opción de agujerear ya que un compañero me ha comentado de hacerlo de otra forma ;D).
Si, creo que va a ser mas práctico llevarlo fijo que con lo del móvil. ;)
Donde se puede pillar un mininivel con imán?en los chinos puede que tengan?
Yo pillé el mio en una tienda AKI hace años.
Hola, tengo que hacer unas cosillas a una Traficc y me gustaria saber si estas furgos traen preinstalacion de elevalunas y espejos electrico, es decir, montar y enchufar.
La furgo en cuestion no lo trae de serie y se lo quieren montar.
Gracias y saludos.
Cita de: ttakunttakun en Enero 25, 2016, 09:18:16 am
Donde se puede pillar un mininivel con imán?en los chinos puede que tengan?
yo cuando pillé el mio por ebay, no vi ninguno de estos de imán, todos eran esféricos y en forma de T, pero ninguno imantado...
A ver si a partir del dia 13, que ya habremos acabado con el dichoso carnaval que es lo que ahora me quita las pocas horas libres que tengo, me lío con el nivel y os enseño donde lo he puesto finalmente. Tengo bastantes dudas todavía de donde ponerlo, pero bueno, por lo menos preguntando he conseguido caer en sitios que no se me habían ocurrido... Así que gracias por las aportaciones!
Cita de: pronillo en Febrero 04, 2016, 20:26:19 pm
Hola, tengo que hacer unas cosillas a una Traficc y me gustaria saber si estas furgos traen preinstalacion de elevalunas y espejos electrico, es decir, montar y enchufar.
La furgo en cuestion no lo trae de serie y se lo quieren montar.
Gracias y saludos.
Pues no tengo ni idea. Lo único que se sobre preinstalaciones en las trafic es que algunas llevan las de los antinieblas delanteros, pero tampoco todas...
A ver si alguien sabe sobre el tema, que a mi, ahora que lo has comentado, me ha entrado tambien la curiosidad!! ;D
¿Donde meteis los triángulos y el gato? Después de pegarme el curro para camperizar mi trafic me encuentro con esos dos trastos siempre por ahí dando vueltas que no se donde esconder.
Cita de: Dehesico en Marzo 15, 2016, 07:54:32 am
¿Donde meteis los triángulos y el gato? Después de pegarme el curro para camperizar mi trafic me encuentro con esos dos trastos siempre por ahí dando vueltas que no se donde esconder.
en la mía venia el gato en una caja de plástico, que la pongo debajo del asiento trasero y queda encajada perfectamente. Los triángulos ya es otra historia, son mas grandes, los llevo en uno de los arcones de la cama, y en ese mismo arcón aprovecho para poner herramientas, guantes, cintas para atar, bridas, alguna red, etc... todo de material de este tipo.
Hola!!! Alguno que tenga la Generation con techo sinter me puede decir la altura final de la furgo? Gracias!!!!! .ereselmejor .ereselmejor
Yo tengo techo de sinter y con menos de 2,10 no arriesgo.
En mi ficha pone 2,05 per yo menos de 2,10 tampoco me fio.
Gracias por las respuestas. ;)
buenas tardes compañeros!!
pues nada, aquí con mas dudas "sobre nuestra furgo"...
Empiezo:
A vosotros las ruedas del eje trasero os quedan algo espatarradas? digamos que mas juntas de arriba entre si, y mas separadas de abajo. En mi furgo (primastar) se ve claramente que no están a plomo. Se que algo inclinadas es normal, pero es que desde que le he puesto las llantas creo que la inclinación es mas evidente, y ahora ya me estoy rallando, incluso veo que gasta mas el neumático del interior que del exterior. Os pasa a vosotros también??
otro tema, que ya tenia olvidado, pero que ahora ya que estoy... los mandos de la calefacción y A/A, junto con sus ruletillas, a vosotros por la noche se os iluminan? a mi no, y lo curioso es que los de al lado (abrir y cerrar puertas, y resistencia cristal trasero) si tienen su lucecita. Es normal? o es que tendré las luces fundidas?
Gracias de antemano chicos/as!! ;)
por cierto, aquí dejo unas fotillos de donde y como ha quedado el famoso nivel de burbuja...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/natxocruz/img_13460.jpg)
He de acabar de pulirlo un poco, que se ve todo el pegamento, pero la ubicación final es esta.
Un saludo compañeros!
Nacho léete el final de este hilo
Es lo de las luces....
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http://www.furgovw.org/index.php?topic=314802.0
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Cita de: Elgranelias en Abril 26, 2016, 20:18:51 pm
http://www.furgovw.org/index.php?topic=314802.0
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juer!! busque lo de las ruedas y no encontré practicamente nada sobre las nuestras, y de este que no busque, por que me vino así de golpe, resulta que de este tema hay dos hilos...
Muchas gracias Elgranelias!! me has solucionado una parte! ;) .palmas
un saludo compañero!
sobre lo de las ruedas traseras espatarradas, a nadie le ocurre lo mismo??
Has probado a hacerle de nuevo el paralelo?
La mía tiene las ruedas completamente verticales y paralelas.
Poe espatarradas interpreto que de abajo están más abiertas que desde arriba.
Lo comenté a mi mecánico y me respondió: --"eso es que no se ha dao cuenta que ha roto los muelles"-- tal como lo dijp
No sé, métete un agachado raro y mírate los muelles . . igual es cierto y llevas los muelles, que ya no hacen de muelle.
Saludos y suerte
Cita de: Elgranelias en Abril 27, 2016, 12:28:56 pm
Has probado a hacerle de nuevo el paralelo?
no, en la parte trasera me parece que no se puede regular nada...
Cita de: jallacru en Abril 27, 2016, 17:18:18 pm
La mía tiene las ruedas completamente verticales y paralelas.
Poe espatarradas interpreto que de abajo están más abiertas que desde arriba.
Lo comenté a mi mecánico y me respondió: --"eso es que no se ha dao cuenta que ha roto los muelles"-- tal como lo dijp
No sé, métete un agachado raro y mírate los muelles . . igual es cierto y llevas los muelles, que ya no hacen de muelle.
Saludos y suerte
Si, de abajo mas abiertas que de arriba...
Juer, así veo que el problema es mio.... Pues ahora que la tengo que dejar en el taller les diré que le echen un vistazo a los muelles, a ver si voy con ellos rotos y no me he enterao. He llegado a pensar que al meterle muebles y todo eso llevo mas peso que al principio (que realmente es así) y que a eso se debe que queden espatarradas, porque que yo recuerde, cuando la compre venían rectas... vaya mieeeee***!!!
gracias compañero!!
Es verdad, el eje trasero no se puede hacer el paralelo (soy carne de cañón de mecánicos desaprensivos, jajaja)
He mirado x intesnes y hay bastante información al respecto, x lo visto se puede hacer xa comprobar si está bien el eje trasero pero no se puede corregir, pero lo de los muelles tb se suele mencionar, en San google veras k hay mucho escrito.
si, ya busqué en google, pero sobre esta furgo poco encontré por no decir nada, entonces para empezar quería saber si es normal en esta furgo o no, y por lo que comenta jallacru no es lo normal...
Ahora buscaré remedios para solucionarlo a ver si esto de los muelles es la solución.
Si encuentro algo mas o doy con el problema, lo comento aquí, así si a alguien mas le pasa ya sabrá de donde puede venir el mal.
Gracias de nuevo compañero! ;)
Bueno, pues ya tengo novedades...
Lo de las luces del cuadro de elementos de aclimatación, solucionado!! solo comentar que he puesto bombillas de 2w y cantan un poco, ya que hacen mucha luz... pero quizás al ser mas potentes también duran mas, no lo se. Si se vuelven a fundir, probaré después con las de 1,2w, que creo que son las que tiene que llevar.
Referente a lo de las ruedas del eje trasero espatarradas, he hablado con mi mecánico, y hemos quedado que cuando acabe de gastar estas ruedas (que ya no les queda mucho), pasare las delanteras al eje trasero, y pondremos nuevas delante, y le haremos el alineado, y así aprovechamos para comprobar la caída del eje trasero. Al parecer los muelles están bien, así que si hay algún problema lo mas seguro es que sea el puente que esta doblado!!! Esperemos que no, pero hasta entonces no lo sabré.
Un saludo, y gracias por las ayudas! ;) .palmas
Una pregunta:
Al camperizar vuestra furgo, si habéis eliminado asientos. . . ¿habéis sacado también los cinturones de seguridad que están atados a las paredes de la furgo?. . . Hay un conector y dos hilos eléctricos --¿qué habéis hecho?. . Desenchufarlos simplemente?. . . Sabeis para que sirve esta conexión?
Gracias por vuestro interés
Yo los deje encintados dentro del guarnecido.
Al desconectar la clavija se enciende el chivato del airbag en el cuadro.
Si kieres kitar esos cinturones supongo k tendrías k soldarle una resistencia en la clavija o desconectarlos desde la centralita.
Así k yo en mi caso los deje dentro del guarnecido y sanseacabó.
Otra cosa es el dichoso conector de los asientos delanteros k con las bases cada vez k muevo los asientos me hace un mal contacto y se enciende el testigo, al final acabaré soldandolos y sanseacabó tb
Yob esos sensores bajo los asientos delanteros los sujeté con una brida cada uno, ya no se desconectan ni se enciende el testigo airbag.
Cita de: jallacru en Junio 07, 2016, 20:04:22 pm
Una pregunta:
Al camperizar vuestra furgo, si habéis eliminado asientos. . . ¿habéis sacado también los cinturones de seguridad que están atados a las paredes de la furgo?. . . Hay un conector y dos hilos eléctricos --¿qué habéis hecho?. . Desenchufarlos simplemente?. . . Sabeis para que sirve esta conexión?
Gracias por vuestro interés
Si la has homologado con menos plazas, los cinturones restantes te los harán quitar... Vale con que los escondas como dice Elgranelias, pero sobretodo que no se vean.
A mi no me aviso el ingeniero de que los tenia que quitar, y el de la itv no me la pasaba si no los quitaba, así que para no desmontar muebles y lo que ello conlleva, cogí un cuter delante suyo y los corté.
Lo del conector no tengo ni idea. Yo no llegué a verlo...
Gracias por el interés. . . y vaya. . . cortar el cinturón . . es una pasada.
Yo homologo próximamente y he quitado los cinturones. . . pero resulta que esos cinturones llevan una conexión eléctrica -2 cables- que ahora me dan fallo y me enciende service y cinturón. . . o sea que detecta que no hay cinturón.
Metelos en el guarnecido y listo
Yo no se de que cable hablas, pero si el cable va en la parte de abajo del cinturón (donde recoge), no te compliques, monta la parte de abajo tal y como estaba, y como dicen varios compañeros, esconde el resto dentro del plafón/guarnecido o como le quieras decir, y a lo tienes solucionado.
Si el cable va arriba (en el punto de anclaje de encima de la ventana) entonces como esa parte tienes que quitarla si o si, pues tendrás que poner una resistencia como la que hemos tenido que poner los que hemos cambiado la banqueta doble por el asiento individual en la plaza delantera del copiloto.
Ya te digo que yo no he visto el cable, pero vamos, solo puede estar en dos sitios, y te doy la solución para los dos casos...
Un saludo! ;)
Ya, pero me pasa como a tí --pero al revés-. . . . Los 2 cables están abajo en la parte baja de la bibina . . . y yo ya he sacado el cinturón y lo he regalado. . . y aunque lo tuviera, tendría que "desmontar" los muebles ya que aproveché el espacio del carrete para meter ahí una parte de la instalación de agua.. . . intentaré localizar los cables dentro de la maraña y ponerle una resistencia ( que creo que debe ser de 3-4 ohmios, verdad?) igual que la del asiento doble al cambiarlo a individual. . . . . . . En tu caso, ¿coincidían los colores de los cables? . . . si no coincidían los colores, como es mi caso ¿cómo lo resolviste?
si, solo te queda esa opción. La verdad no se si los colores de los cables coincidían o no, simplemente cogí los dos cables, les puse la resistencia y problema resuelto.
Creo recordar que era de 2 ohmios, pero no me acuerdo... lo miro y te comento (a ver si lo encuentro)
pues sintiéndolo mucho, no puedo darte mas información... en su día, no deje constancia de la resistencia que puse, y ahora la tengo debajo del asiento, dentro de un armazón que le hice con un material ignífugo y de protección acústica, para reducir el ruido de la calefa.
El día que lo tenga que quitar para reparar la calefacción o algo, tendré que romperlo o cortarlo, ya que no tengo acceso de ningún tipo.
Un saludo!
Jallacru , puedes passar por el concesionario y que te anulen la senyal de esos cinturones , en la mia , tengo un cinturon que me salta el txivato ( me falla el pirotecnico) y me quitaron la senyal , o me lo anularon , no se muy bien .
Esos conectores son los pretensores de los cinturones. Yo lo que hice fué pasar los cinturones de la segunda fila a la tercera, y en los pretensores poner una resistencia creo que de 2 omnios para que no detecte fallo y listo.
Gracias por todos vuestros comentarios....
Al final he puesto una resistencia de 2'2 óhmios de 10W, que tenía archivadas, -- aunque con 1/2 watio es suficiente-- en cada conector de los cinturones y otra igual a los cables sobrante de pasar copiloto de 2 a copiloto individual. . . Y tachin!!! avería controlada. . . ya se ha apagado el SERVICE y la luz de cinturones. . .
Gracias por toda vuestra ayuda
Salut
Hola compañeros!
He abierto un hilo nuevo, pero ahora pensándolo mejor creo que aquí tendré mas posibilidad de dar con la solución. Allá voy...
Se me acaba de joder el cubrecárter de origen, el de plástico (o papel casi podríamos decir... .lengua2), y estoy por ponerle uno metálico...
1º- Porque en la casa, me piden 140€ aprox. por el original (el de plástico), y por la red he encontrado alguno metálico por algo menos.
2º- Porque el metálico tardará muchísimo mas en volverse a romper que el plástico lógicamente, si es que algún día se llega a romper.
Mis dudas son...
- Sabéis si existe un cubrecarter metálico original para estas furgos? Lo comento porque usando el buscador, he encontrado un anuncio de hace siglos de un compañero que vendió el suyo por aquí, y comentó que era original, pero preguntando en la renault y en la nissan, me han dicho que no existe, y como no les tengo demasiada confianza, pues prefiero saber si alguien de vosotros lo tiene.
- Si no lo lleváis original, lo habéis comprado homologado? Y donde? No he visto ninguno que ponga que esta homologado todavía.
- Y si no es así, tenéis problemas en la ITV con este accesorio? Me da yuyu gastarme la pasta y que después pueda tener problemas, y tampoco quiero estar desmontando cada vez que toque ITV.
Gracias de antemano!! ;)
Un saludo.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=295948.msg3933117#msg3933117
pasate por aqui
Ok, gracias jalatinc!
Me lo he leído todo mas o menos por encima, y no he visto nada de homologación... Entiendo que no sera necesario.
Eso si, veo que estos son demasiado "pro" para mi, están hechos con chapa de 5 o 6mm., y yo realmente no necesito tanto, que no tengo que ir a hacer rally ni trial con la furgo, como mucho algún camino transitable y poco mas. Así que preguntare directamente al proveedor que he encontrado por internet a ver si es necesario homologar, y con este de 2,5mm. ya estoy contento, ademas que sale por menos de la mitad...
gràcies company! ;)
Salut!!
pues ya contaras , que depende de el coste total , igual tb lo monto.
salut !!
a ver que nos dicen en el otro hilo. La verdad que estaba muy convencido, pero al decirnos que hay que homologar, ya no lo tengo tan claro...
El que he mirado yo es este:
http://www.cubrecarter.com/cubre-carter-metalico-nissan-primastar-2001
El mío estaba reventado también de algún golpe y como quedaba casi colgando lo quite.
Llevo ya un tiempo sin cubrecarter por eso estaré atento al hilo a ver que opciones hay.
pues según lo que nos digan casi podemos proponer una conjunta... ;D
El mío el viernes pasado empezó a hacer el helicóptero por la autovía (tocotocotoco...). Se rompieron las 4 bridas que puse delante para apañarlo, que para lo que hago a diario no se caerá (de casa al curro y viceversa, y no llego a pasar de 50km/h, unos 10-15km diarios), pero no me fío de pillar otra vez autovía, así que antes de hacer la próxima salida ya se lo quito, que no quiero perderlo por ahí y que se quede tirado en una cuneta o en medio de la carretera...
Así que... a ver si pronto nos aclaran el tema!
yo he enviado correo a los que miraswte tu , me dicen que no hace falta homologar, que envian el cubrecarter sin documentacion y que en Rumamnia el itv no es necessario . Que venden en Alemania,francia y inglaterra y que nunca han tenido problemas .
pero no se yo en spaña que son mas papistas que el papa .
tocara preguntar en las Itv.
a mi me han respondido lo mismo.
Si, tocará preguntar en alguna itv a ver con que nos salen...
Lo que me gustaría saber es la respuesta a lo que has preguntado en el otro hilo, lo de que donde homologan esto, y siendo artesanal como lo hacen también. Si no es muy cara la homologacion me lo pondría, pero no se, a ver si valdrá mas el papeleo que la pieza en sí... entonces tiraria del de plástico, que no sirve para nada.
si monto el de plastico , lo buscare en desguaces.
forote ha comentado que el lo homologo por 220€, pero ahí metió mas cosas... Si puedo saber quien se lo hizo, les llamaré y a ver por cuanto sale homologar solamente el cubre. Si tiene que valer lo mismo, o aprovecho para homologar ruedas, deposito de agua y toma, o directamente meto el de plástico.
Buffff, esto es un no parar... a ver si nos aclaramos y decidimos algo pronto, que cuanto mas tiempo pase, mas vueltas dará mi cabeza y mas gasto voy a hacer, como siempre. .meparto .meparto
pues al final no estava roto , solo se salio al tirar marcha atras y enganxarse con algo.
Por suerte , porque me pedian 160 y pico de euros en la Nissan de Manresa.
Si, la verdad es que se pasan un huevo por la mierda de plástico que es. A mi me pedían 140 Y pico, y creo que faltaba sumar el IVA... Un robo!
Yo al final le he puesto uno artesanal de duraluminio de 4mm., y como me lo ha hecho un colega que tiene plegadora, me ha cobrado solamente 35€!!! Vamos, lo que vale mas o menos el material. Después le he hecho un soporte para la parte delantera y listo.
Ahora tengo que desmontarlo para ponerle goma entre el cubre y el chasis ya que a ciertas revoluciones vibra... y cuando tenga listas otras cosillas, a volver a homologar.
Muy buenas...
Una pregunta. ¿Cuánto os ha tardado la renault trafic/vivaro en llegar al concesionario desde que habeis tenido el aviso de que ya está fabricada?
Ya sé que, evidentemene, los plazos variaran según zonas geográficas y si hay de por medio periodos de fiestas o vacacionales (verano, navidades...)
Pero bueno, es por tener una referencia.
Mi pedido fue el 24 de octubre y ayer 18 me señalaron que ya está fabricada en My Renault. Supongo que un mes no me lo quita nadie..., pero ya me direis.
Gracias por contestar
Lo acabo de ver x el wallapop, x si a alguien le interesa
http://es.wallapop.com/item/asiento-copiloto-trafic-127222854#
ostias, pues es una buena ganga!!! y con reposabrazos!!!
Lástima que yo ya lo tengo, si no me hubiera ahorrado unas perras con este...
Cita de: Aljeim en Diciembre 19, 2016, 16:50:14 pm
Muy buenas...
Una pregunta. ¿Cuánto os ha tardado la renault trafic/vivaro en llegar al concesionario desde que habeis tenido el aviso de que ya está fabricada?
Ya sé que, evidentemene, los plazos variaran según zonas geográficas y si hay de por medio periodos de fiestas o vacacionales (verano, navidades...)
Pero bueno, es por tener una referencia.
Mi pedido fue el 24 de octubre y ayer 18 me señalaron que ya está fabricada en My Renault. Supongo que un mes no me lo quita nadie..., pero ya me direis.
Gracias por contestar
Hay un hilo que creo que se llama "nueva trafic, alguien la tiene?" o algo así, y ahí seguro que encuentras respuesta...
Cita de: Elgranelias en Enero 01, 2017, 22:50:30 pm
Lo acabo de ver x el wallapop, x si a alguien le interesa
http://es.wallapop.com/item/asiento-copiloto-trafic-127222854#
Jodel. . . . yo pagué 430 por un asiento. . . casi me tienta comprar este para poder decir que compré 2 por 500 sólo-
Yo llevaba individuales de serie y se k se venden bien caretes x eso me sorprendió y me dije.......Este se keda en el foro, jajajaja
Cita de: natxocruz en Enero 02, 2017, 07:32:16 am
Hay un hilo que creo que se llama "nueva trafic, alguien la tiene?" o algo así, y ahí seguro que encuentras respuesta...
Gracias por contestar.
Tengo ese hilo en faviritos y leido de cabo a rabo...¡Y son unas cuantas páginas!.
Más o menos es un mes de espera, desde que la tienen fabricada. Pero preguntaba a gente que la hubiera recibido más recientemente.
Pero lo dicho. Gracias por el apunte.
Hola, puse este anuncio en el aprtado recambios, pero en este hilo específico del lado oscuro igual encuentro mas fácil lo que busco:
Trás diez años de uso las sujeciones de los cinturones están inservibles. Me refiero de donde se "meten" y quedan sujetos. Me he pasado toda la mañana intentando buscar repuestos. En el taller donde hago las revisiones me han mandado a un desguace, en el desguace me han dicho que lo busque yo porque no sabía de que modelo me podía servir; no he podido encontrar nada que me sirviera, luego he ido a la Opel que ya conocían el problema y no tienen ningún repuesto compatible. Al fin he ido a un almacén de repuestos que no trabajan ese producto porque: "no se rompen nunca".
Interfurgo fabricaba un asiento trasero homologado. Las sujeciones eran tres, una por cinturón (el mío son tres pletinas individuales atornilladas) terminadas en la sujeción "hembra" del cinturón, de una largura total de al menos 25cm. Pero valrdría de tela o alambre de esa largura, siempre que fuera compatible con la cabeza.
¿Sabe alguien que modelo me podría valer, tal vez alguien que se haya desecho de asientos originales y conserve los cinturones? .ereselmejor
Muy buenas de nuevo por este hilo!!
Traigo una preguntilla que no sé si alguno podréis contestar. La cosa es que tengo una Trafic Passenger de 2013. Tiene salidas de aire acondicionado en la parte de atrás. Hace un tiempo, un par de años, le puse el techo elevable y me cambiaron las salidas de aire más atrás todavía, sobre los asientos de la última fila. La cosa es que nunca me dio por probarlos, en verano ví que salía bien el aire por ahí y listo. Ahora, con los peques, siendo invierno, les puse las rejillas de atrás un poco direccionadas hacia ellos para que les diese buen calorcito, pero vaya, nada de calor. He hecho pruebas y no sale nada de aire caliente, solo frío, aunque las salidas delanteras estén echando casi fuego, las traseras solo echan aire frío. Pensé que lo mismo se habían cargado algo al ponerme el techo, pero no sé. Lo normal es que aire frío y caliente vaya por los mismos conductos, no? No entiendo cómo no llega nada a los traseros. También leí por ahí que algunas furgos solo llevan frío a la parte de atrás pero no lo veo normal. Alguien sabría decirme si es normal o es que no sé hacer que llegue el aire caliente atrás??? Lo sé, soy lo peor, en 2 años no me he dado cuenta, pero ahora con los peques es cuando me he fijado.....
Bueno, ahí lo dejo a ver si alguien me da luz....
buenas , en la mia tiene salida de aire frio y caliente por separado . destrras de los asientos delanteros , en el suelo , me sale el aire caliente , y por detras de la ultima fila de asientos , por las biguetas ( alli me lo dejaron al poner el techo) me sale el aire acondicionado(frio)
Cita de: jalatinc en Enero 16, 2017, 16:46:58 pm
buenas , en la mia tiene salida de aire frio y caliente por separado . destrras de los asientos delanteros , en el suelo , me sale el aire caliente , y por detras de la ultima fila de asientos , por las biguetas ( alli me lo dejaron al poner el techo) me sale el aire acondicionado(frio)
Pero la tuya no es la Passenger, no? Debe ser la Generation o algo, porque la mía no tiene nada más q unas salidas de aire. Nunca tuvo en el suelo. De todas formas, según leo vuestras respuestas y demás, cada vez estoy más convencido de q atrás solo llega aire frío... Y no le veo mucho sentido...
Muchas gracias por la respuesta
Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk
Hola a todos
Creo que ya va siendo hora de que me presente en el lado oscuro..... :)
Hace un mes que tengo la trafic ("Mi Carriña II") y no he tenido el detalle de presentarme en este hilo tan interesante....
Espero aprender y compartir cosa sobre la familia de furgos del lado oscuro....
Saludos
Cita de: tpldp en Enero 17, 2017, 00:41:26 am
Pero la tuya no es la Passenger, no? Debe ser la Generation o algo, porque la mía no tiene nada más q unas salidas de aire. Nunca tuvo en el suelo. De todas formas, según leo vuestras respuestas y demás, cada vez estoy más convencido de q atrás solo llega aire frío... Y no le veo mucho sentido...
Muchas gracias por la respuesta
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yo tengo la primastar , y la salida de aire caliente de atras es la del hidronic.
La furgo no venia con ninguna otra salida de aire caliente que las de cabina , y la del hidronic
Cita de: Kiyo74 en Enero 17, 2017, 00:58:43 am
Hola a todos
Creo que ya va siendo hora de que me presente en el lado oscuro..... :)
Hace un mes que tengo la trafic ("Mi Carriña II") y no he tenido el detalle de presentarme en este hilo tan interesante....
Espero aprender y compartir cosa sobre la familia de furgos del lado oscuro....
Saludos
Bienvenido al club, Kiyo!
Que la fuerza te acompañe... .meparto
Cita de: natxocruz en Enero 17, 2017, 09:54:21 am
Bienvenido al club, Kiyo!
Que la fuerza te acompañe... .meparto
Gracias
natxocruzMás bien me tiene que acompañar el banco de España..... .meparto
Saludos
He preguntado en otros hilos, pero tengo duadas. No quiero pasar el vehiculo a mixto. Lo tengo matriculado como turismo.
Poniendo una cama fija, desplegable sobre el asiento original:
Con ese cambio hay que homologar.
¿Se debe pasar de turismo a mixto?
¿Existe la categoria turismo con reformas?
Gracias por las respuestas
si, no es necesario pasarlo a mixto. Como bien dices, te lo dejarían como turismo igual, pero te añadirían las reformas, y el código creo que seguiría siendo 1000.
No se si tienes intención de añadirle mas cosas, pero si es así, espera a tenerlo todo y después homologas todo del tirón, y así te ahorras pasta por no tener que homologar varias veces. Y aunque añadas mas cosas, creo que podrás seguir teniéndola como turismo (eso te lo confirmará cualquier ingeniero que toque el tema, y aquí en el foro tienes varios...).
Un saludo! ;)
Cita de: natxocruz en Febrero 27, 2017, 13:02:47 pm
si, no es necesario pasarlo a mixto. Como bien dices, te lo dejarían como turismo igual, pero te añadirían las reformas, y el código creo que seguiría siendo 1000.
No se si tienes intención de añadirle mas cosas, pero si es así, espera a tenerlo todo y después homologas todo del tirón, y así te ahorras pasta por no tener que homologar varias veces. Y aunque añadas mas cosas, creo que podrás seguir teniéndola como turismo (eso te lo confirmará cualquier ingeniero que toque el tema, y aquí en el foro tienes varios...).
Un saludo! ;)
Gracias!!
No sé si todos los del lado oscuro sabrán este descubrimiento sobre el D+. Si sé que algunos lo sabemos....
Se me ha ocurrido compartirlo en este hilo por si sirve de algo a todos los del lado oscuro..
https://www.furgovw.org/index.php?topic=331920.msg4174867#msg4174867
Saludos
pues si, yo soy uno de los enterados, pero la verdad, no caí en subirlo aquí... .loco1
Si señor, es uno de los hilos donde tiene que estar. Buen aporte Kiyo!! ;)
Y quizas en el hilo que habla de instalaciones y consumibles también seria bueno subirlo. Lo cuelgo ahí también...
Buenos días compañeros!!
A ver, que ahora me estoy metiendo en otro fregao y necesito info... .meparto .meparto
Os cuento:
hace unos días hablé con un chico que conozco que hace reprogramaciones de centralitas y todo eso, y estuvimos hablando un poco de todo lo que le he puesto a la furgo, y de lo que me gustaría ponerle y que todavía no le he puesto, ya sea por pasta, por tiempo, etc., y en esas salió el tema del control de velocidad o crucero, o tempomat, como queráis llamarle.
El caso es que le comenté que el susto sale por unos 500€ solo el material, sin mano de obra (precio sacado de la web de luluka), y el chico de las repros me comentó que es posible que se pueda instalar un control de crucero original por mucha menos pasta, pero tendría que saber si hay versiones de mi modelo que lo llevan de serie.
Así que ahí van mis primeras preguntas...
- Alguien sabe si las trafics, primastars o vivaros, del 2008 (2.0 dci 115cv, motor M9R) tenían la opción de llevar el control de crucero de serie?
O pregunto de otra forma...
- Alguien tiene este modelo de furgo con el control de crucero de serie?
No se a partir de que año empezaron a ponerlo de serie, o como accesorio opcional, pero original de la casa. Y cree que aunque fuera después del año de fabricación de mi furgo, quizás podría ser posible instalarlo igualmente, siempre y cuando no haya cambios importantes.
Me comentó que ya lo había hecho en algún que otro vehículo, incluso en el suyo, y que funciona perfectamente, y por mucho menos de 500€... que este precio era una locura.
Vamos a ver si alguien puede darme respuesta, y con esto, a ver si conseguimos tener un accesorio muy útil para nuestros viajes, a un precio mas asequible.
Gracias!
Un saludo!! ;)
aupa!
yo hace un par de meses estuve buscando y no me acuerdo en que pagina pero encontre un kit por 180 euors, haber si luego tengo un ratillo y loencuentro,
un saludo
ostiass, pues por ese precio no se si merece la pena trastear nada!!! solo con el material y lo que se llevaría el que reprograma creo que ya seria mas o menos eso.
A ver si la encuentras y vemos que tal es lo que encontraste... Y nos das una alegria!! ;D
Gracias borda!
Un saludo! ;)
http://m.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=Waeco+MagicSpeed+MS+902+Regulateur+de+vitesse+Trafic
Sobre el control este de waeco, se hizo una compra hace años y yo estoy encantado. No se si después se han hecho más, pero funciona muy bien.
Hola, estoy mirando para comprar una VIVARO/TRAFIC/PRIMASTAR, si es que encuentro..... y queria saber si alguno hizo cambio de baqueta copiloto doble por individual de forma legal en algun sitio y que le costo mas o menos.... el caso es que en freesleep venden uno para la trafic que no se si valdra apra las demas pero son 1000euracos, mas luego montalo demas.... total una pasta....
Y bueno de paso si alguin conoce de alguna furgo que se venda agradeceria informacion. a poder ser cerca de Granada/Almeria.
un saludo!!!
Hola, estoy teniendo un problema con la primastar 1.9 dci.
Instalé una bateria secundaria usando 1 relé de los que no son automáticos, tomando la señal del alternador. Al de un tiempo, el chivato del alternador de la furgoneta empezo a encenderse, así que tras leer un poco, instalé un segundo relé para descartar. Lo hice siguiendo este hilo https://www.furgovw.org/index.php?topic=264253.msg3866563#msg3866563
De eso hace más de 1 año sin problemas de ningún tipo. El otro día el dichoso testigo empezó a parpadear. El mecánico me dice que cómo se me ocurre conectarme a ese cable del alternador ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
¿Alguién lleva la segunda bateria usando el alternador? ¿Os ha dado problemas?
Gracias
Lo primero es comprobar si el parpadeo de la luz del cuadro es por que el alternador este fallando.
Donde has sacado el D+ ?, Del propio alternador? O del cuadro?
Cita de: linaresvet en Junio 01, 2017, 12:32:15 pm
Hola, estoy mirando para comprar una VIVARO/TRAFIC/PRIMASTAR, si es que encuentro..... y queria saber si alguno hizo cambio de baqueta copiloto doble por individual de forma legal en algun sitio y que le costo mas o menos.... el caso es que en freesleep venden uno para la trafic que no se si valdra apra las demas pero son 1000euracos, mas luego montalo demas.... total una pasta....
Y bueno de paso si alguin conoce de alguna furgo que se venda agradeceria informacion. a poder ser cerca de Granada/Almeria.
un saludo!!!
Yo también cambiaré el asiento doble por uno individual. Lo estoy buscando por los desguaces o milanuncios, de algún particular. Los hay por 200/250 €.....
No sé si se tiene que legalizar, solo te puedo decir que a la expert le hice eso y pasaba la itv sin problemas.....
Y su instalacion es sencilla, no hay historias raras. Lo único que no hay que hacer es arrancar la furgo si la conexión del pretensor está desconectada....
Suerte con la búsqueda.
Cita de: Elgranelias en Junio 12, 2017, 20:27:11 pm
Lo primero es comprobar si el parpadeo de la luz del cuadro es por que el alternador este fallando.
Donde has sacado el D+ ?, Del propio alternador? O del cuadro?
Del propio alternador. Pero me extraña habiendo estao asi durante mas de un año, me diga el mecanico que lo que he hecho esta mal.
Mi alternador tiene dos cables. Uno gordo que sera el de carga, y uno fino en un conector. Ese es el que pincé y comprobé varias veces con el tester para ver si hacía lo que necesitaba.
Joder, pues llegar al alternador en ese motor tiene tela.
Pues puede ser k el alternador este cascando.
Comprueba k hace la carga bien a una tensión constante.
Cita de: natxocruz en Abril 19, 2017, 09:31:42 am
Buenos días compañeros!!
A ver, que ahora me estoy metiendo en otro fregao y necesito info... .meparto .meparto
Os cuento:
hace unos días hablé con un chico que conozco que hace reprogramaciones de centralitas y todo eso, y estuvimos hablando un poco de todo lo que le he puesto a la furgo, y de lo que me gustaría ponerle y que todavía no le he puesto, ya sea por pasta, por tiempo, etc., y en esas salió el tema del control de velocidad o crucero, o tempomat, como queráis llamarle.
El caso es que le comenté que el susto sale por unos 500€ solo el material, sin mano de obra (precio sacado de la web de luluka), y el chico de las repros me comentó que es posible que se pueda instalar un control de crucero original por mucha menos pasta, pero tendría que saber si hay versiones de mi modelo que lo llevan de serie.
Así que ahí van mis primeras preguntas...
- Alguien sabe si las trafics, primastars o vivaros, del 2008 (2.0 dci 115cv, motor M9R) tenían la opción de llevar el control de crucero de serie?
O pregunto de otra forma...
- Alguien tiene este modelo de furgo con el control de crucero de serie?
No se a partir de que año empezaron a ponerlo de serie, o como accesorio opcional, pero original de la casa. Y cree que aunque fuera después del año de fabricación de mi furgo, quizás podría ser posible instalarlo igualmente, siempre y cuando no haya cambios importantes.
Me comentó que ya lo había hecho en algún que otro vehículo, incluso en el suyo, y que funciona perfectamente, y por mucho menos de 500€... que este precio era una locura.
Vamos a ver si alguien puede darme respuesta, y con esto, a ver si conseguimos tener un accesorio muy útil para nuestros viajes, a un precio mas asequible.
Gracias!
Un saludo!! ;)
yo tengo una NV200 y pregunte en un sitio de reporgramaciones aqui en Granada y me dijo que a las vivaro/trafic/prims se les podia poner por menos de ese dinero, porque yo estoy pensando en cambiar la mia por una de estas. pero mientras tanto quiza compre uno de estos en esta web inglesa que salen por algo menos de 300€ puesto en casa. estoy pensando hacer compra conjunta, pero tengo algo de prisa por tenerlo y no se si dara tiempo.
esta es la web: http://www.canm8.com/
Cita de: Elgranelias en Junio 13, 2017, 15:09:41 pm
Joder, pues llegar al alternador en ese motor tiene tela.
Pues puede ser k el alternador este cascando.
Comprueba k hace la carga bien a una tensión constante.
Ha resultado ser el alternador. Han cortado el cable para aislar el alternador. Se ha pasado todo el dia funcionando hasta que ha media tarde ha dejado de cargar.
Al menos ya sabemos donde esta el problema. En cualquier caso, me ha dicho que no vuelva a poner ese cable, que no es buen sitio, asi que cambiaré al relé automático.
Cita de: natxocruz en Abril 19, 2017, 09:31:42 am
Buenos días compañeros!!
A ver, que ahora me estoy metiendo en otro fregao y necesito info... .meparto .meparto
Os cuento:
hace unos días hablé con un chico que conozco que hace reprogramaciones de centralitas y todo eso, y estuvimos hablando un poco de todo lo que le he puesto a la furgo, y de lo que me gustaría ponerle y que todavía no le he puesto, ya sea por pasta, por tiempo, etc., y en esas salió el tema del control de velocidad o crucero, o tempomat, como queráis llamarle.
El caso es que le comenté que el susto sale por unos 500€ solo el material, sin mano de obra (precio sacado de la web de luluka), y el chico de las repros me comentó que es posible que se pueda instalar un control de crucero original por mucha menos pasta, pero tendría que saber si hay versiones de mi modelo que lo llevan de serie.
Así que ahí van mis primeras preguntas...
- Alguien sabe si las trafics, primastars o vivaros, del 2008 (2.0 dci 115cv, motor M9R) tenían la opción de llevar el control de crucero de serie?
O pregunto de otra forma...
- Alguien tiene este modelo de furgo con el control de crucero de serie?
No se a partir de que año empezaron a ponerlo de serie, o como accesorio opcional, pero original de la casa. Y cree que aunque fuera después del año de fabricación de mi furgo, quizás podría ser posible instalarlo igualmente, siempre y cuando no haya cambios importantes.
Me comentó que ya lo había hecho en algún que otro vehículo, incluso en el suyo, y que funciona perfectamente, y por mucho menos de 500€... que este precio era una locura.
Vamos a ver si alguien puede darme respuesta, y con esto, a ver si conseguimos tener un accesorio muy útil para nuestros viajes, a un precio mas asequible.
Gracias!
Un saludo!! ;)
El mayor problema que veo es encontrar toda la instalacion original. Imagino que de un laguna o algo de la misma epoca te servirá, pero dificil de encontrar.
Suerte y ya contaras
Cita de: G.I.M. en Junio 14, 2017, 17:32:49 pm
Ha resultado ser el alternador. Han cortado el cable para aislar el alternador. Se ha pasado todo el dia funcionando hasta que ha media tarde ha dejado de cargar.
Al menos ya sabemos donde esta el problema. En cualquier caso, me ha dicho que no vuelva a poner ese cable, que no es buen sitio, asi que cambiaré al relé automático.
La mayoría de los mecánicos que ven algo que no conocen te dirán que cómo se te ha ocurrido hacer eso...
Lamentablemente es lo más normal del mundo que cuando ven algo raro quieran enseguida echarle la culpa de la avería a lo que no conocen...
Tengo dos vivaros y las dos están funcionando desde hace bastante tiempo con el relé normal puesto en ese cable (concretamente en el cuadro de instrumentos, que estuve comprobando por los esquemas que va directamente al alternador, al mismo sitio que tú has cogido)
En el esquema de Vivaro (programa TIS2000) aparece en ese mismo hilo, puesto el "relé seccionador de batería auxiliar".
Dile a tu mecánico que está confundido, ese hilo está perfectamente puesto ahí.
Cuando disponga de tiempo cuelgo el esquema del TIS
Cita de: mcanada en Junio 15, 2017, 17:43:40 pm
La mayoría de los mecánicos que ven algo que no conocen te dirán que cómo se te ha ocurrido hacer eso...
Lamentablemente es lo más normal del mundo que cuando ven algo raro quieran enseguida echarle la culpa de la avería a lo que no conocen...
Tengo dos vivaros y las dos están funcionando desde hace bastante tiempo con el relé normal puesto en ese cable (concretamente en el cuadro de instrumentos, que estuve comprobando por los esquemas que va directamente al alternador, al mismo sitio que tú has cogido)
En el esquema de Vivaro (programa TIS2000) aparece en ese mismo hilo, puesto el "relé seccionador de batería auxiliar".
Dile a tu mecánico que está confundido, ese hilo está perfectamente puesto ahí.
Cuando disponga de tiempo cuelgo el esquema del TIS
Ciertamente a mi me sonaba raro, pero en cualquier caso, una vez quitado el cable, el alternador volvio a dar fallo, así que el problema se pudo solucionar. En cualquier caso y teniendo cada vez más claro que ese no era el problema , cambiaré de relé para que en futuros problemas, no me culpen a mi XD
Cita de: linaresvet en Junio 14, 2017, 16:34:34 pm
yo tengo una NV200 y pregunte en un sitio de reporgramaciones aqui en Granada y me dijo que a las vivaro/trafic/prims se les podia poner por menos de ese dinero, porque yo estoy pensando en cambiar la mia por una de estas. pero mientras tanto quiza compre uno de estos en esta web inglesa que salen por algo menos de 300€ puesto en casa. estoy pensando hacer compra conjunta, pero tengo algo de prisa por tenerlo y no se si dara tiempo.
esta es la web: http://www.canm8.com/
Pues por 280€ no esta mal, la verdad...
Comparado con los waeco que salen casi por el doble, esta muy bien, y con esto ya sabes que va a funcionar. Creo que me voy a plantear pillarme este, que si cuento los dolores de cabeza por encontrar referencias de componentes, que lo que encuentre funcione, y que si algo no funciona me lo tenga que comer con patatas, y ademas el tiempo perdido en todo esto, creo que compensa pillar este de 280€ y dejar de investigar.
Gracias compañero, y si alguien no tiene prisa y quiere montar una conjunta en un par de meses o así, me apunto de cabeza! Ahora mismo no puedo, que el presupuesto va destinado a otras cosas.
Cita de: G.I.M. en Junio 14, 2017, 17:35:41 pm
El mayor problema que veo es encontrar toda la instalacion original. Imagino que de un laguna o algo de la misma epoca te servirá, pero dificil de encontrar.
Suerte y ya contaras
Ya, eso es lo que me preocupa, y después de encontrarlo, que funcione el invento... He visitado la web que ha pasado linaresvet, y la verdad que me ha convencido bastante. Como le he respondido a el, creo que solo por ahorrarme los dolores de cabeza ya me compensa.
Ya os contaré...
Un saludo compañero! ;)
Cita de: natxocruz en Junio 19, 2017, 20:27:27 pm
Ya, eso es lo que me preocupa, y después de encontrarlo, que funcione el invento... He visitado la web que ha pasado linaresvet, y la verdad que me ha convencido bastante. Como le he respondido a el, creo que solo por ahorrarme los dolores de cabeza ya me compensa.
Ya os contaré...
Un saludo compañero! ;)
Ya he visto la pagina, igual lo miro para mi primastar, pinta muy bien.
una dudilla, sabeis si los asientos traseros son compatibles de diferentes años? tengo a tiro una trafic sin Isofix atras y queria saber si buscando unos de otro año que lo lleven me valdrian bien.
Otra cosa, los que teneis techo elevable: merece la pena? precios? sabeis si los de Fabricamp los hacen para estas furgos?
mil gracias!!!
De k año es esa trafic??
En mi caso (año 2005) al menos el triple de la segunda fila tiene un isofix y el triple de la tercera tiene otro.
Si es trafic de fase II hay muchos asientos en venta de segunda mano (aunke mucha peña se le va la olla al ponerle precio) en el caso de la fase III hay muchos menos.
Cita de: Elgranelias en Septiembre 02, 2017, 10:25:23 am
De k año es esa trafic??
En mi caso (año 2005) al menos el triple de la segunda fila tiene un isofix y el triple de la tercera tiene otro.
Si es trafic de fase II hay muchos asientos en venta de segunda mano (aunke mucha peña se le va la olla al ponerle precio) en el caso de la fase III hay muchos menos.
pues esta es de 2007, y la tuya es super rara porque el isofix segun he leido yo se empezo a utilizar de forma mas o menos extendida a partir del 2006, tu la compraste de 2ºmano? es que puede ser que el que te la vendiera hiciera el apaño que quiero hacer yo....jejejejej
Hola gente otro mas en el lado oscuro, con una trafic combi 9 plazas del ,2005 dci 100cv
Ahora ya con la cuarta furgo ahora toca entretenerse a ver como camperizo dejando solo las tres plazas delanteras y montando algo sencillo de desmontar detras.un saludo desde valecia y admito sugerencias
Otro nuevo con una opel vivaro larga del 2010.
Ahora ando buscando y no encuentro nada de información de si existe soporte para colocarle la rueda de repuesto en los bajos de la furgoneta ya que no la trae.
Claro que si busca en desguaces
Cita de: karpintxiki en Enero 06, 2018, 21:15:37 pm
Otro nuevo con una opel vivaro larga del 2010.
Ahora ando buscando y no encuentro nada de información de si existe soporte para colocarle la rueda de repuesto en los bajos de la furgoneta ya que no la trae.
seguro que encuentras
Buenas!
Tengo una vivaro 2.0 del 2009. Tengo dudas para realizar una conexion T para la calefaccion estacionaria. He encontrado varios esquemas, pero ando un poco confuso. Del deposito salen dos lineas (una mas gorda que otra). La gorda va a una pera de cebado y entra por encima del filtro. La linea mas fina viene del motor o algo asi.
He encontrado unos esquemas y un manual de instalacion. Alquien me puede aclarar un poco todo esto?? En el manual me pone que tengo que hacer la conexion en la liena de retorno (a poder ser cerca del tanque).
Bueno dejo aqui la info, a ver si alguien me puede ayudar:
Aqui esta lo que viene siendo el filtro con todas las conexiones.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yuiop_87/capture32.png)
Aqui un esquema (no estoy seguro de si es el corecto para mi modelo). La pera de cebado creo que aparece en otro lugar???
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yuiop_87/captureeeeee0.png)
Aqui el Kit de instalacion que encontre esta manana:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yuiop_87/capturesdfsdfsdfs0.png)
Instrucciones
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yuiop_87/230.png)
Y aqui donde creo que deberia conectarlo segun el manual.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yuiop_87/capture330.png)
Alguien me puede ayudar??
Muchas Graciass!
A mi pusieron la T en los bajos por la zona del copiloto.
Hasta la semana que viene no podría poner foto (que ahora no tengo la furgo) hay creo que 3 tubos por esa zona, uno de ellos es el de retorno.
No sé si será igual que en la tuya, ya que la mía es la 1.9.
No puede dar problemas esto de poner una T??
Creo haber leído por ahí que se puede descebar el circuito de combustible, pero no estoy seguro...
Yo lo llevo con un espadín al deposito. Lo malo es que así se complica mas el montaje, pero a cambio, cada circuito es independiente, y como solo hay que hacerlo una vez, pues preferí complicarme.
lastima que no lo vi antes , ayer me metí debajo la furgo. tengo que meterme otra vez , espero que sea esta semana , si no me olvido , te sacare foto
Yo tengo dos Vivaros y le he puesto la cale a las dos. En la 1ª puse el espadín en el depósito y funciona muy bien, pero en la otra me volví a informar y vi que había trabajado en balde porque en todas las Trafic, Renault y Primastar se puede colocar una "T" en el circuito del combustible sin ningún problema.
La segunda furgo está funcionando también perfectamente bien solo con la "T" mucho más fácil de montar.
La "T" se pone en tubo del sobrante del gasoil (el delgado). Al estar en el sobrante nunca puede descebar el motor y como este tubo en nuestras furgos baja hasta el fondo del depósito tampoco es posible aspirar aire por él cuando aspira la calefacción.
te pongo una foto de un manual que encontré por internet:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mcanada/captura0.jpg)
Yo la llevo exactamente igual, en los bajos de la furgo bajo la puerta del copiloto.
Se pone en la tubería pequeña, que es el sobrante. (las alas de las abrazaderas donde van los tornillos engañan en la foto y parece que están en la tubería gorda pero no es así).
:oAqui tienes la foto de donde pinchemos nosotros ,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jalatinc/20180124_161233gasoil0.jpg)
me la ha girado
Bueno, creo que tengo 100% decidido que voy a por una Trafic/Primastar ... ¿A vosotros como os va con la vuestra?
Gracias.
Cita de: alexelivi en Marzo 20, 2018, 00:35:24 am
Bueno, creo que tengo 100% decidido que voy a por una Trafic/Primastar ... ¿A vosotros como os va con la vuestra?
Gracias.
Menuda sorpresa!! .palmas
Ya estoy esperando verla!! ;)
Cita de: Kiyo74 en Marzo 20, 2018, 09:20:52 am
Menuda sorpresa!! .palmas
Ya estoy esperando verla!! ;)
¿A ti como te ha ido la tuya?
Cita de: alexelivi en Marzo 24, 2018, 01:50:07 am
¿A ti como te ha ido la tuya?
Yo tengo una trafic Generation del 2010 comprada aquí en el foro, y en año y medio con ella muy contento. Es el motor 2.0 de 115 cv ahora estoy pensando en reprogramar para que gane un poco de fuerza en la salida aunque me surgen dudas... Pero si al final te decides por trafic creo que no te arrepentiras
Cita de: alexelivi en Marzo 24, 2018, 01:50:07 am
¿A ti como te ha ido la tuya?
La mia?? Pues....de aquí en adelante espero que me vaya bien, porque el antiguo dueño era un auténtico desastre. Echa un vistazo a mi firma.... https://www.furgovw.org/index.php?topic=329378.msg4326200#msg4326200
Cita de: Santander81 en Marzo 26, 2018, 15:30:59 pm
Yo tengo una trafic Generation del 2010 comprada aquí en el foro, y en año y medio con ella muy contento. Es el motor 2.0 de 115 cv ahora estoy pensando en reprogramar para que gane un poco de fuerza en la salida aunque me surgen dudas... Pero si al final te decides por trafic creo que no te arrepentiras
Hola
Yo de ti me ahorraría el dinero de la reprogramación. A partir de mayo van a mirar este tipo de cosas en la itv, y tal vez te la echen pa trás......y luego tendrás que reprogramar a como estaba de fábrica.....
La correa de distribución cada cuántos kilometros hay cambiarla?
Cita de: Totodile en Septiembre 02, 2018, 10:02:17 am
La correa de distribución cada cuántos kilometros hay cambiarla?
Mirate este hilo. Hay fotos de los intervalos de mantenimiento de cada motor
https://www.furgovw.org/index.php?PHPSESSID=95u2e7jh7ge6134phd8kgo7il7&topic=323736.msg4050449#msg4050449
Cita de: Kiyo74 en Marzo 26, 2018, 15:44:25 pm
Hola
Yo de ti me ahorraría el dinero de la reprogramación. A partir de mayo van a mirar este tipo de cosas en la itv, y tal vez te la echen pa trás......y luego tendrás que reprogramar a como estaba de fábrica.....
son coches diria que de la norma euro 6 los que miraran(2014/2015 en adelante) y aun asi no tienen manera con maquina de diagnosis de ver una reprogramacion y mas generica, imposible
Cita de: E30pasion en Marzo 03, 2019, 02:55:32 am
son coches diria que de la norma euro 6 los que miraran(2014/2015 en adelante) y aun asi no tienen manera con maquina de diagnosis de ver una reprogramacion y mas generica, imposible
Efectivamente yo he pasado la itv con la reprogramacion hecha y nada .. le metieron el cambus pero la paso sin problema.. te aseguro que no miran eso..
hola, otro que se une al club! con una Generation 115 del 2008. una pregunta, sabeis donde va el canbus? he mirado pero no lo encuentro y quiero ponerle un obd2 que tengo.
gracias!!
justo debajo del volante hay una trampilla. La retiras con la mano o con ayuda de un destornillador sino puedes y ahí lo tienes
Enviado desde mi SM-T580 mediante Tapatalk
Cita de: yotrafic en Agosto 04, 2019, 10:22:59 amjusto debajo del volante hay una trampilla. La retiras con la mano o con ayuda de un destornillador sino puedes y ahí lo tienes
Enviado desde mi SM-T580 mediante Tapatalk
Muchas Gracias!
Aupa!!
Tengo un problema con las luces interiores de mi trafic passenger del 2008, no me funciona ninguna luz interior de las de serie, ni abriendo las puertas ni moviendolas para poner en fijo ni nada. Miro los fusibles y estan bien. A alguien le ha pasado?
Eskerrik asko!!
A mi me pasó algo parecido y fue por el interruptor del portón. Cuando me pintaron el paragolpes sin desmontar el interruptor que presiona el portón cuando cierra (está en la parte de abajo a la izquierda, sobre el paragolpes) se desmonto una goma que lleva el propio interruptor y le entró pintura. No recuerdo si se quedaban encendidas o apagadas las luces de cortesía, pero si que me volvió loco.
Cita de: borda en Enero 11, 2020, 13:23:36 pmAupa!!
Tengo un problema con las luces interiores de mi trafic passenger del 2008, no me funciona ninguna luz interior de las de serie, ni abriendo las puertas ni moviendolas para poner en fijo ni nada. Miro los fusibles y estan bien. A alguien le ha pasado?
Eskerrik asko!!
Hola! buenos días,
Llevo dos años registrado e informándome en este foro pero no he escrito nunca. Actualmente tengo una Renault Partener Teppe, pero estoy pensando en pasarme a un Trafic/vivaro/Talento.
Me gustaría saber si aún siguen saliendo dando fallo las valvulas EGR y el pistón del embrague (eso he leído en distintos hilos). Sabéis algo de eso? Como han salido los últimos modelos?
Espero vuestras respuestas.
Gracias de antemano.
Estoy en el fregado de montar la calefacion en este mismo instante, aprovechando el confinamiento.
Tengo una Trafic 2.0 115CV del 2006. Tenia mis dudas de saber cual era el tubo de retorno y ahora ya me la has despejado. Sabrias decirme cual es el diametro interior del tubo, para comprar una T.
Muchas gracias
Cita de: mcanada en Enero 28, 2018, 13:16:33 pmYo tengo dos Vivaros y le he puesto la cale a las dos. En la 1ª puse el espadín en el depósito y funciona muy bien, pero en la otra me volví a informar y vi que había trabajado en balde porque en todas las Trafic, Renault y Primastar se puede colocar una "T" en el circuito del combustible sin ningún problema.
La segunda furgo está funcionando también perfectamente bien solo con la "T" mucho más fácil de montar.
La "T" se pone en tubo del sobrante del gasoil (el delgado). Al estar en el sobrante nunca puede descebar el motor y como este tubo en nuestras furgos baja hasta el fondo del depósito tampoco es posible aspirar aire por él cuando aspira la calefacción.
te pongo una foto de un manual que encontré por internet:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mcanada/captura0.jpg)
Yo la llevo exactamente igual, en los bajos de la furgo bajo la puerta del copiloto.
Se pone en la tubería pequeña, que es el sobrante. (las alas de las abrazaderas donde van los tornillos engañan en la foto y parece que están en la tubería gorda pero no es así).
Buenas!!
Estoy pensando en cambiar mi furgoneta (NV200) por una trafic del 2014 con el 2.0 115cv. Me surgen algunas dudas...
Por ejemplo, el asiento de la segunda fila, se puede poner en la tercera sin problemas? coinciden tornillos cinturones y todo sin problemas? (por el tema del isofix)
Luego plataformas giratorias para asientos delanteros y cambiar asiento doble delantero por asiento individual (esto ultimo si he visto que hay que hacer unos agujeros cosa que no sé si yo lo haría o lo llevaría a algun taller por tema de papeleos...
Hay alguna recopilacion de estas ideas que pueda empezar a mirar? Viajamos 2 adultos y un bebe y un perro.
Gracias!
Yo quiero una !!!!!!!
Hola, me intetesan unos cuantos bricos que hay muy bien explicados pero las imágenes se han borrado. No sé cómo encontrar lo que necesito con las fotos.
Cita de: leireta en Octubre 25, 2020, 00:03:58 amHola, me intetesan unos cuantos bricos que hay muy bien explicados pero las imágenes se han borrado. No sé cómo encontrar lo que necesito con las fotos.
Desgraciadamente las fotos que no están es porque el autor del hilo las alojó en algún lugar tipo ImageShack que te las borra con el tiempo...
Estas fotos ya no se pueden recuperar, solo está la opción de que el autor del hilo las vuelva a subir.
Furgovw tiene un alojamiento para las fotos que va bien y así no se perderían nunca...
Coincido contigo que es lamentable encontrarse los hilos sin fotos. Animo a todos los autores de tutoriales y demás a que no dejen olvidadas sus aportaciones, que revisen sus trabajos y vuelvan a cargar las fotos si es necesario y esta vez que lo hagan en un espacio en el que no caduquen.
Buenas tardes a todos. Quería buscar una llanta de repuesto para la Opel Vivaro del año 2010 y no se la medida de los tornillos.
¿Alguien me sabría decir cuál sería?
La rueda si que se que es 215/65/16 si no me equivoco
Buenas tardes!! Recientemente me he unido a la familia de las Trafic con una del 2.5 135cv del 2004 Mixta, a ver si le hago unas fotos y la presento,
Tengo una duda que por mucho que he buscado no he podido encontrar la solución,
Hay manera de desconectar el airbag del acompañante?? En otro coche que tengo si que hay un interruptor en el lado de la puerta derecha, pero en esta por mucho que busco, nada d nada
Gracias!!
Buenas! No sé si se ha hablado por aqui del tema, pero necesito opinión experta!
Comento. Tengo una Trafic II 2.5 dci 135cv. con 239mil km. Bien, estando aparcada de varios meses vi fuga en el suelo de anticongelante y algo de aceite. Llamo a taller de confianza y la llevo. Me miran y es fuga de bomba de agua, y me hacen kit de distribución, encima con sorpresa porque pensaba que solo llevaba cadena este motor... Total la saco de taller, hago 20 km hasta casa, y noto un ruidito raro pero me voy de vacaciones y la dejo aparcada. Cuando vuelvo, la arranco y compruebo niveles y veo que el anticongelante esta al mínimo, abro tapón de aceite y mayonesa... Apago motor y veo que la varilla de aceite esta hasta arriba marcada en repetidas ocasiones, a lo que sumo que me costó arrancarla.
Desconozco de mecánica en profundidad, pero huele a junta de/o culata no?
Y lo que más me preocupa, como diablos en 20 km se ha podido ir la junta si es así? Puede que en taller no hayan conectado la bomba de agua correctamente? Sinceramente el mecánico que lo hizo era alguien que no estaba en plenas facultades, iba borracho cuando me dió la furgoneta y lleva poco tiempo en el taller... Es un tema delicado porque mi cabeza no hace mas que pensar en negligencia del taller y reclamación y y y y..
Muchas gracias de antemano!
Cita de: Mariorr en Enero 04, 2023, 20:55:35 pmBuenas! No sé si se ha hablado por aqui del tema, pero necesito opinión experta!
Y lo que más me preocupa, como diablos en 20 km se ha podido ir la junta si es así? Puede que en taller no hayan conectado la bomba de agua correctamente? Sinceramente el mecánico que lo hizo era alguien que no estaba en plenas facultades, iba borracho cuando me dió la furgoneta y lleva poco tiempo en el taller... Es un tema delicado porque mi cabeza no hace mas que pensar en negligencia del taller y reclamación y y y y..
Muchas gracias de antemano!
Perdona va en serio o es una inocentada retrasada, si es cierto, con 20 km o con 4 yo regreso al taller con el ruido de marras, si realmente has realizado solo 20kms yo no dudaría, en reclamar al taller, es mi modesta opinión.
Cita de: RAMOVIL en Enero 04, 2023, 21:24:49 pmPerdona va en serio o es una inocentada retrasada, si es cierto, con 20 km o con 4 yo regreso al taller con el ruido de marras, si realmente has realizado solo 20kms yo no dudaría, en reclamar al taller, es mi modesta opinión.
Gracias por tu opinión. Totalmente, parece sacado del libro de inocentadas nivel dios. El tema es que hoy he llegado de viaje y ya era tarde pero mañana me espera un dia calentito.
Cita de: Mariorr en Enero 04, 2023, 20:55:35 pmBuenas! No sé si se ha hablado por aqui del tema, pero necesito opinión experta!
Comento. Tengo una Trafic II 2.5 dci 135cv. con 239mil km. Bien, estando aparcada de varios meses vi fuga en el suelo de anticongelante y algo de aceite. Llamo a taller de confianza y la llevo. Me miran y es fuga de bomba de agua, y me hacen kit de distribución, encima con sorpresa porque pensaba que solo llevaba cadena este motor... Total la saco de taller, hago 20 km hasta casa, y noto un ruidito raro pero me voy de vacaciones y la dejo aparcada. Cuando vuelvo, la arranco y compruebo niveles y veo que el anticongelante esta al mínimo, abro tapón de aceite y mayonesa... Apago motor y veo que la varilla de aceite esta hasta arriba marcada en repetidas ocasiones, a lo que sumo que me costó arrancarla.
Desconozco de mecánica en profundidad, pero huele a junta de/o culata no?
Y lo que más me preocupa, como diablos en 20 km se ha podido ir la junta si es así? Puede que en taller no hayan conectado la bomba de agua correctamente? Sinceramente el mecánico que lo hizo era alguien que no estaba en plenas facultades, iba borracho cuando me dió la furgoneta y lleva poco tiempo en el taller... Es un tema delicado porque mi cabeza no hace mas que pensar en negligencia del taller y reclamación y y y y..
Muchas gracias de antemano!
Por cierto, otra pregunta, alguien me recomienda contratar a un perito judicial mecánico para verificar el estado del kit de distribución que me pusieron o puede que no saque nada en claro?
Cita de: Mariorr en Enero 04, 2023, 22:08:21 pmPor cierto, otra pregunta, alguien me recomienda contratar a un perito judicial mecánico para verificar el estado del kit de distribución que me pusieron o puede que no saque nada en claro?
Hola, no se si llegare tarde, la cosa es que en esta furgo la bomba de agua no la mueve la correa de distribucion , la mueve por los piñones metalicos y su alojamiento es complicado,la verdad que el ingeniero que diseño esta bomba se podria haber dedicado a otro oficio, si esta bomba se pone a perder agua, el agua va a para al carter en vez de al suelo y se mezcla con el aceite,, tambien sucede que al retirar la bomba todo el agua cae al aceite, por eso como minimo quita primero el aceite antes de retirar la bomba, por no decir el carter entero,si el personaje este no quito el aceite al tocarte la bomba si o si se junto, si quieres mas info de como proceder me dices
Cita de: Ned flanders en Enero 25, 2023, 01:35:33 amHola, no se si llegare tarde, la cosa es que en esta furgo la bomba de agua no la mueve la correa de distribucion , la mueve por los piñones metalicos y su alojamiento es complicado,la verdad que el ingeniero que diseño esta bomba se podria haber dedicado a otro oficio, si esta bomba se pone a perder agua, el agua va a para al carter en vez de al suelo y se mezcla con el aceite,, tambien sucede que al retirar la bomba todo el agua cae al aceite, por eso como minimo quita primero el aceite antes de retirar la bomba, por no decir el carter entero,si el personaje este no quito el aceite al tocarte la bomba si o si se junto, si quieres mas info de como proceder me dices
Muy buenas, gracias por tu respuesta! Al final en el taller se hicieron cargo de la reparación, el tema estaba en que la bomba del agua estaba defectuosa (y ahí me quedo) porque ni ví la bomba del agua en mal estado ni sé si estaban encubriendo al personaje que tienen metido trabajando ahí. Total que me pusieron aceite nuevo y pá lante. Ha quedado bien y no da ningún problema.
Como dices, el o los ingenieros de la trafic se quedaron bien agusto con ciertas cosas, en el taller no daban crédito con que llevara cadena y correa.