Ya lo explico este señor, mira que os gusta liaros 

Cita de: eneko en Enero 17, 2020, 13:56:09 pmDespués.. pasado un día, aplico polímero alrededor de los rastreles como si estuvieras sellando para entender y ya cuando eso ha secado pongo k-flex de 10mms en los huecos y encinto con aluminio barrera de vapor alrededor



Encima de eso va un tablero de abedul de 3 ó 4mms que pego, atornillo y doy fibra en los tornillos...

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Lo explico cuando el rastrel va pegado por que era la explicacion para el cajoncete ese que puso en los laterales que le costó dios y ayuda y le quedó de tres pares de cojones... pero si va atornillado??

Igual pero te ahorras el polimero , cinta de aluminio o de esa kayflex de de aires-calefacciones, pero no está demás, aunque sea poco quita vibraciones y crujidos

Al fin de cuentas el explica que también atornilla, que para lo que estamos hablando da igual vayan con tuerca remachada y tornillo que tornillo roscachapa.

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Yo creo que el tornillo roscachapa,  con las vibraciones de la carrocería, acabará cogiendo holgura. Si lo pones y lo quitas siete veces, porque como en mi caso, tienes dudas o o te equivocas o por lo que sea, quieres desmontar algo... pues lo mismo, pero antes

Con ellos además se perfora la chapa sin que haya tratamiento antioxidante de por medio  asi que sí los tornillos son zincados... corrosión, y si son inoxidables la oxidación será más rápida  incluso, por corrosión galvánica.


Si he dicho alguna gilipollez,  que nadie se corte en sacarme del error.

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Yo lo que no veo sencillo, por mucho que se mida y se remida es hacer coincidir de manera exacta los remaches roscados con la ubicación de los tornillos en los rastreles.

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Cita de: Alberto 577 en Enero 21, 2020, 19:44:12 pmYo lo que no veo sencillo, por mucho que se mida y se remida es hacer coincidir de manera exacta los remaches roscados con la ubicación de los tornillos en los rastreles.

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siempre puedes sujetar el rastrel y taladrar a la vez rastrel y chapa, no??

Si lo haces con autotaladrantes lo pegas con un poco de sika y después lo atornillas, yo usaba cinta americana para sujetarlo temporalmente.
Con las tuercas remachables usaba tornillos con la cabeza cortada y afilada y marcaba a modo punzón con unos golpecitos

Cita de: ELSERGIO en Enero 21, 2020, 19:49:05 pmsiempre puedes sujetar el rastrel y taladrar a la vez rastrel y chapa, no??

Me refería a usando tuercas remachables/ remaches roscados.

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Cita de: Ricardito en Enero 21, 2020, 20:10:48 pmSi lo haces con autotaladrantes lo pegas con un poco de sika y después lo atornillas, yo usaba cinta americana para sujetarlo temporalmente.
Con las tuercas remachables usaba tornillos con la cabeza cortada y afilada y marcaba a modo punzón con unos golpecitos

Muy buena idea.

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Cita de: ELSERGIO en Enero 21, 2020, 19:49:05 pmsiempre puedes sujetar el rastrel y taladrar a la vez rastrel y chapa, no??

Hazle un bujero antes al rastrel del diam del tornillo o un pelin mas grande para que pase pero que la cabeza del tornillo aprete el rastrel, te sera mas facil y asi no revientas la madera.

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Me quedo por aquí, que me he leído todo el post y hay chicha para seguir leyendo!!

Sufrí y me partí con tu encontronazo dedo-radial y la imagen de perfil posterior   

Os sigo leyendo con mucho interés!!

Cita de: Ricardito en Enero 21, 2020, 20:10:48 pmSi lo haces con autotaladrantes lo pegas con un poco de sika y después lo atornillas, yo usaba cinta americana para sujetarlo temporalmente.
Con las tuercas remachables usaba tornillos con la cabeza cortada y afilada y marcaba a modo punzón con unos golpecitos

Hombre ahora que leo Ricardito... Digo... Este señor me suena de compartir cervezas en cierto poblado hippie y alguna comilona 😋
Ya veo que viste más de un programa de bricomania heee 😂😂😂

   y de joyas sobre ruedas.... jajjajaja
Mira Edd que mierda te traje, omg esto es una basura Mike ....

Cita de: Ricardito en Enero 22, 2020, 07:55:45 am  y de joyas sobre ruedas.... jajjajaja
Mira Edd que mierda te traje, omg esto es una basura Mike ....