Furgovw

Holaa, aqui dejo el brico de como poner la placa flexible de quita y pon. En mi caso la deje así porque no me fijo de dejarla siempre puesta y si paro en elgun sitio que no me mola, la quito y la pongo a modo de parasol dentro de la furgo con otros conectores rápidos que llevo puestos en la guantera.
El sistema es supersencillo, me he fabricado una U con perfiles metálicos de las placas de pladul (guardavivos), los he doblado para que hagan la funcion de corredera

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc_72460.jpg)

En la imagen se puede ver uno sin doblar y el otro ya doblado.
Luego esos perfiles los he pegado al techo con el poliouretano que trae la placa, colocando el perfil por la parte delantera y los dos laterales, sellados de modo que el aire no le entre a la placa por debajo.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc_72420.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc_72430.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc_72440.jpg)

La placa entra a modo de corredera y se queda bastante firme, despues se pintan los perfiles del mismo color que la furgo, y en la parte trasera por seguridad, le he colocado un tornillo pegado con nural para que la placa haga tope en este y la pillo con una arandela y palometa.

Cuando la placa se quita se queda bastante disimulado.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc_72450.jpg)
Bueno si estais interesados os puedo mandar mas fotos o incluso un video, ya que las fotos son pesimas, espero que os guste, un saludo. .palmas .palmas

pues me interesa. Esta semana compraré la placa y estoy barajando opciones de instalación.

Tienes alguna foto con algo mas de detalle del perfil y su instalación a ver como quedan.. es que no se ven muy bien las que hay en el hilo  .loco2 jejeje


Gracias de antemano por compartir tu experiencia


Salut!
mrbyte

Bueno compañero aqui te traigo mas fotos, aun no se aprecia bien del todo, pero porque ya esta pintado del mismo color y no se ve el contraste con la furgo. Pero cualquier duda ya sabes....
Foto delantera del perfil sin la placa, como ves esta pegado y sellado para que no le entre aire por debajo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081270.jpg)

Foto del perfil por dentro lo que sería la parte de la corredera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081300.jpg)

Foto del perfil por el lateral sin placa
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081310.jpg)

Foto insertando la placa en la corredera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081320.jpg)

En la dos siguientes fotos se ve el tornillo pegado con nural que sujeta la parte trasera para que la placa no se salga del carril, aunque es solo por prevencion porque no se sale asi como asi.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081350.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081360.jpg)


Placa insertada vista delantera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081370.jpg)

Placa insertada vista lateral en alto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081390.jpg)

Placa insertada vista de perfil, como ves no se aprecia nada.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081400.jpg)

Espero que lo puedas ver mejor ahora, ten en cuenta que la placa aun lleva el plastico protector, con el quitado quedará mas disimulado aún.

Mola la idea  .bien

Y ya puestos, te importaría darme información de la placa,
Medidas, potencia, precio  ??


Gracias

 8)Buena idea; yo tengo plaka solar flexible kita y pon e igual la pongo de ese estilo

Holaa, la placa solar es de la marca Sunpower, tiene 120W, mide 1325 x 560 x 3 mm y la pedí con un kit a Caravania, espero haber resuel tus dudas, un saludo.

Cita de: RobertoUgao en Junio 15, 2015, 00:21:11 am
8)Buena idea; yo tengo plaka solar flexible kita y pon y la pongo d parasol, dentro y lo de los carriles m ha gustao, para ponerlo sobre los anclajes d baca del techo

Tienes fotos de la placa como parasol? Pierde capacidad de carga al colocarla dentro del cristal?

Pues sinceramente si que pierde un amperio de capacidad entre la suciedad del cristal y que el sol no le incide perpendiculermente, pero da el apaño.

Es decir, si el sol esta en la hora que incida perpendicular al cristal y pegamos la placa al cristal, este no se refractará tanto y no se notará la diferencia, espero que haya resuelto las dudas. De todas formas seguiré haciendole pruebas.  .fotografo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081620.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc08161_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/poderro/dsc081570.jpg)

y pienso yo, que es un pensar nada más... las placas solares son muy golosas. ¿no te preocupa que la vean dentro del habitáculo ahí suelta? romper el cristal, agarrarla, y largarse con ella, menos de cero coma, ¿se dice así?

Es posible si la dejas y te vas, en mi caso no la dejaria, es decir, la quitaria de noche cuando no me guste el tema y la pondria si ando alrededor o esas mañanas que uno duerme mas.Para no tenerte que levantar en caso de querer aprovechar el sol de la mañana a ponerla en el techo, o en lugares que se vea mas en el techo que en el cristal, etc. Pero si quieren te la levantan donde  sea. Eso ya es un priblema de educacion y consciencia, una pena pero es lo que tenemos.  :(

Cita de: Poderro en Junio 16, 2015, 17:30:27 pm
Es posible si la dejas y te vas, en mi caso no la dejaria, es decir, la quitaria de noche cuando no me guste el tema y la pondria si ando alrededor o esas mañanas que uno duerme mas.Para no tenerte que levantar en caso de querer aprovechar el sol de la mañana a ponerla en el techo, o en lugares que se vea mas en el techo que en el cristal, etc. Pero si quieren te la levantan donde  sea. Eso ya es un priblema de educacion y consciencia, una pena pero es lo que tenemos.  :(

si, tienes razón... es una pena, pero es la realidad con la que tenemos que vivir
yo la tengo tamibén flexible. tengo techo seta, de fibra, la he pegado toda entera con sika al techo. no se la llevan, y no tengo que ponerla/quitarla

Y en la ITV? Sabeis si poniendo placa flexible en el techo al sobresalir menos que las rigidas es tambien necesario homologacion?

Cita de: Nitxus en Junio 16, 2015, 21:29:41 pm
Y en la ITV? Sabeis si poniendo placa flexible en el techo al sobresalir menos que las rigidas es tambien necesario homologacion?

en la itv no creo que ni la vean... no se ve nada, al menos tal y como yo la llevo. hay que subirse al escalón y mirar en el techo, o estar más alto.

Es lo que dice yeyorm, puede ser que ni la vean. En mi caso me estuve planteando el tema de pegarla, pero aqui donde vivo seguro que le intentan tirar y, aunque no se la lleven el daño te lo hacen. Si algun dia cambio de sitio siempre tengo la opción de pegarla.

Cita de: Poderro en Junio 17, 2015, 10:23:54 am
Es lo que dice yeyorm, puede ser que ni la vean. En mi caso me estuve planteando el tema de pegarla, pero aqui donde vivo seguro que le intentan tirar y, aunque no se la lleven el daño te lo hacen. Si algun dia cambio de sitio siempre tengo la opción de pegarla.

La mía está pegada en el borde a todo lo largo y ancho de la placa, se nota que está así pegada, también por dentro... no se puede levantar, tendrían que hacer un trabajo muy fino con cuchilla para intentar despegarla y aún así, o muy bestia para intentar depsegarla, y tampoco.

Muy buenas,

Sé que este es un post de hace muchísimo tiempo, pero estoy pensando en poner una placa solar a mi furgo, y entre que me da miedo pegarla al techo elevable y que además tendría que homologar, estaba viendo opciones desmontables y esta me ha gustado, ya que no tengo barras en el techo. No sé si alguien la tiene puesta de esta forma o similar a día de hoy, no he visto nada más actual en el foro.

Cualquier información al respecto, u otra forma de hacerlo desmontable sin poner baca en el techo os lo agradecería.

Por cierto, tengo una t4 con techo reimo
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220302/1048e4e036cd36561cb0f15593455add.jpg)


Gracias

No te comas mucho la cabeza, ponlo fijo y homologa, lo vas a agradecer....
Mírate este hilo...

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=305228.0

Cita de: Kiyo74 en Marzo 02, 2022, 20:26:57 pmNo te comas mucho la cabeza, ponlo fijo y homologa, lo vas a agradecer....
Mírate este hilo...

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=305228.0

Gracias. Aunque mi problema no iba por el coste, a día de hoy las flexibles no cuestan muchísimo más que las rígidas. Ademas estaba pensando en alguna Dokio de 100w.

Mi miedo es que se me queme y ademas el tema de la homologación.

Cita de: tiburcin en Marzo 02, 2022, 20:44:24 pmGracias. Aunque mi problema no iba por el coste, a día de hoy las flexibles no cuestan muchísimo más que las rígidas. Ademas estaba pensando en alguna Dokio de 100w.

Mi miedo es que se me queme y ademas el tema de la homologación.

Tienes problema de altura si la pones rígida sin quitarle el marco?

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/kiyo74/8bd361c83a7717e2df29030db3c22a28big.jpg)

Hay quien llenó de agujeros todo el marco para que ventile...

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/kiyo74/nycfbbxbig.jpg)

Cita de: Kiyo74 en Marzo 02, 2022, 20:52:24 pmTienes problema de altura si la pones rígida sin quitarle el marco?

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/kiyo74/8bd361c83a7717e2df29030db3c22a28big.jpg)

Hay quien llenó de agujeros todo el marco para que ventile...

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/kiyo74/nycfbbxbig.jpg)

Buenas,

Problema de altura sobre todo para entrar a los parkings, por eso quería poner una flexible.

Mi techo tiene dos jorobas a los lados y quería aprovechar el 1,5 cm que queda en la mitad para poner la placa

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220303/2c6131a1da772aee17d191d9cc6ca16f.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220303/3741ed7c35fcedfd2774963347b20c84.jpg)

Aquí mi apaño, creo que las imágenes son lo suficiente claras, solo añadir que pase los cables por donde entran los de la luna térmica, así evito perforar.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/litri71/2gedc0020.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/litri71/gedc0021.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/litri71/2gedc0022.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/litri71/2gedc0023.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/litri71/gedc0026.jpg)

Cita de: tiburcin en Marzo 03, 2022, 10:58:16 amBuenas,

Problema de altura sobre todo para entrar a los parkings, por eso quería poner una flexible.

Mi techo tiene dos jorobas a los lados y quería aprovechar el 1,5 cm que queda en la mitad para poner la placa

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220303/2c6131a1da772aee17d191d9cc6ca16f.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220303/3741ed7c35fcedfd2774963347b20c84.jpg)

Haz según tus necesidades. Solo te puedo decir que en el foro hay muchos que han pegado una flexible y se puede homologar, y de despegarse no se despega. El problema lo tendrías para quitarlo en caso de que se te averíe o le salgan bultos con el techo con el calor que desprende. Algunos la han pasado canutas para despegarlo...

Cita de: Kiyo74 en Marzo 03, 2022, 13:51:13 pmHaz según tus necesidades. Solo te puedo decir que en el foro hay muchos que han pegado una flexible y se puede homologar, y de despegarse no se despega. El problema lo tendrías para quitarlo en caso de que se te averíe o le salgan bultos con el techo con el calor que desprende. Algunos la han pasado canutas para despegarlo...

Gracias. Esa es mi duda. Por altura me gustaría poner flexible o semirrígida (estas se van un poco de precio), pero lo de pegarla en el techo me da miedo por si se quema y haya que quitarla. Por eso lo de hacerla de quita y pon, y así además me ahorraba lo de la homologación.
Por otro lado, tampoco me gustaría hacerle agujeros al techo, no vaya a ser que alguno no quede bien sellado y me entre agua. Si tuviera railes en el techo no me lo pensaba y ataba la placa a ellos.

Cita de: tiburcin en Marzo 05, 2022, 11:45:45 amGracias. Esa es mi duda. Por altura me gustaría poner flexible o semirrígida (estas se van un poco de precio), pero lo de pegarla en el techo me da miedo por si se quema y haya que quitarla. Por eso lo de hacerla de quita y pon, y así además me ahorraba lo de la homologación.
Por otro lado, tampoco me gustaría hacerle agujeros al techo, no vaya a ser que alguno no quede bien sellado y me entre agua. Si tuviera railes en el techo no me lo pensaba y ataba la placa a ellos.

Los raíles se pueden poner. Te lo facilitará mucho....

Cita de: Kiyo74 en Marzo 05, 2022, 17:08:27 pmLos raíles se pueden poner. Te lo facilitará mucho....

vi añguien que puso los de una space, pero si tienes info de otro tipo de railes me dices. Gacias

Cita de: tiburcin en Marzo 05, 2022, 18:20:42 pm vi añguien que puso los de una space, pero si tienes info de otro tipo de railes me dices. Gacias

Las guías aero...

https://www.profauto.online/accesorios/Sistemas-sujeci%C3%B3n-gu%C3%ADa-AERO-c62699046 (https://www.profauto.online/accesorios/Sistemas-sujeci%C3%B3n-gu%C3%ADa-AERO-c62699046)

Cita de: Kiyo74 en Marzo 05, 2022, 18:44:25 pmLas guías aero...

https://www.profauto.online/accesorios/Sistemas-sujeci%C3%B3n-gu%C3%ADa-AERO-c62699046 (https://www.profauto.online/accesorios/Sistemas-sujeci%C3%B3n-gu%C3%ADa-AERO-c62699046)

Yo puse raíles de space en un techo como el tuyo y placa rígida, muy contento.por ahora no homólogo, la quito y pongo, me parece una desproporción pagar más de 300€ para homologar un elemento

Buenas,

Siempre he tenido la misma idea de montaje de placa que tu, por distintas razones: los techos quemados, el cambio en caso de avería, la visibilidad durmiendo en la calle, el costo de la homologacion, el camping en la sombra ... Peo por suerte yo tengo guías en el techo, y buscando encontré estas piezas que me servirían para llevar la placa con cinchas y asi no tener que poner baca

https://www.amazon.es/dp/B081S8B2X8/?coliid=I29F9D0CX81HW&colid=2EFV23A20NFL&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it

Te lo comento porque ya te han dicho que poner las guias no es mala idea, y no son muy caras https://www.amazon.es/airlin-Carril-semicircular-Perfil-seguridad/dp/B01N9PK6Q5/ref=pd_sbs_5/259-2347456-6256860?pd_rd_w=S3QdA&pf_rd_p=d8b7a3ad-e524-413a-bc55-4285322acd8d&pf_rd_r=CG9RXDXSZWKSTFMWJE63&pd_rd_r=a821d438-fb1d-4751-8140-f8a1f0a9d0eb&pd_rd_wg=0AOAP&pd_rd_i=B01N9PK6Q5&psc=1

Te pueden dar el apaño que buscas


Saludos!!


Si conocéis otros enganches parecidos para asegurar cargas, compartidlos please!!

Muchas gracias, lo de los railes es lo que mas me convece. Entiendo que pegándolos bien en el techo no se deberían de despegar, no?

si al final me lio la cabeza con esto os pondré un post para enseñároslo.

Una pregunta mas, a los que ponéis la placa desmontable, qué tipo de placa ponéis? Flexible? Rígida? O semirrígida? La idea es que no sobresalga demasiado en altura.

Gracias

quita y pon para no homologar placa, pero los raíles no habría que homologarlos?

Cita de: Disidente en Marzo 06, 2022, 21:59:54 pmquita y pon para no homologar placa, pero los raíles no habría que homologarlos?

Realmente no lo se.

Cita de: Disidente en Marzo 06, 2022, 21:59:54 pm.......los raíles no habría que homologarlos?

Sí

Cita de: Kiyo74 en Marzo 07, 2022, 00:07:20 amSí

entonces estamos en las mismas, no?

Cita de: tiburcin en Marzo 07, 2022, 09:29:19 am entonces estamos en las mismas, no?

Si hablas de tener que homologar o no.....sip

Hay techos que llevan raíles ya instalados, no sé cómo podrían saberlo, además no se ven y no sobresalen de las medias, no veo diferencia con unas barras de techo de quita y pon.
Asumo el riesgo que un día tenga que homologar, mientras pueda lo evito.
Conste que llevo todo homologado excepto eso, me parece un abuso.

imagenes eliminadas, por desmontaje brico

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/robertougao/20220307172103.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/robertougao/20220307171847.jpg)

Guardada bajo la otra placa rigida

Cita de: RobertoUgao en Marzo 07, 2022, 17:25:37 pm(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/robertougao/20220307172103.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/robertougao/20220307171847.jpg)

Guardada bajo la otra placa rigida

Gracias por las fotos. Me parece una buena idea, pero creo que no para mi uso. Yo quiero tener una placa solar en la furgo para que cargue la batería durante el día y mientras no estoy en la furgo, con lo que no me sirve la idea de poner la placa encima de la cabina de la furgo con el techo abierto. Lo veo bien para un furgoperfecto mientras estoy ahí.

Cita de: sejo en Marzo 07, 2022, 15:04:24 pmHay techos que llevan raíles ya instalados, no sé cómo podrían saberlo, además no se ven y no sobresalen de las medias, no veo diferencia con unas barras de techo de quita y pon.
Asumo el riesgo que un día tenga que homologar, mientras pueda lo evito.
Conste que llevo todo homologado excepto eso, me parece un abuso.

Pienso como tú. Pena no haber metido la placa en la homologación hace un par de años cuando metí el techo.

Y una preguntilla más. Si no quiero pegar la placa al techo, y no pongo railes (por la homologación), qué os parece atarlo a los tornillos que lleva el techo para el sistema de elevación?

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/tiburcin/img0441.jpg)

Tal y como lo ha hecho este compañero del foro?
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=220666.0

UN saludo

Gracias por las fotos. Me parece una buena idea, pero creo que no para mi uso. Yo quiero tener una placa solar en la furgo para que cargue la batería durante el día y mientras no estoy en la furgo, con lo que no me sirve la idea de poner la placa encima de la cabina de la furgo con el techo abierto. Lo veo bien para un furgoperfecto mientras estoy ahí.


para eso, tengo la rigida, esa, para fuera de la sombra

Cita de: tiburcin en Marzo 08, 2022, 11:03:38 amY una preguntilla más. Si no quiero pegar la placa al techo, y no pongo railes (por la homologación), qué os parece atarlo a los tornillos que lleva el techo para el sistema de elevación?

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/tiburcin/img0441.jpg)

Tal y como lo ha hecho este compañero del foro?
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=220666.0

UN saludo

Hola, Todo lo que instales sobre el techo (baca, barras, portaequipajes, railes...) que no vay fijado en los puntos previsto por el fabricante del vehículo para tal cometido requiere de legalización:

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/gvr/portaequipajes.jpg)

Esos tornillos que marcas son los de las bisagras...

Si el techo es posterior a la furgo perderías los punto de anclajes previstos pr el fabricante de la furgo.
Hay techos, de origen o para la instalación posterior, con o sin previsión de instalación de bacas/portaequipajes. Si el tuyo no tiene prevista la instalación no tendrás ocasión de disfrutar de esa prestación y lo que instales lo tienes que legalizar.

Cita de: +gvr en Marzo 09, 2022, 22:30:19 pmHola, Todo lo que instales sobre el techo (baca, barras, portaequipajes, railes...) que no vay fijado en los puntos previsto por el fabricante del vehículo para tal cometido requiere de legalización:

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/gvr/portaequipajes.jpg)

Esos tornillos que marcas son los de las bisagras...

Si el techo es posterior a la furgo perderías los punto de anclajes previstos pr el fabricante de la furgo.
Hay techos, de origen o para la instalación posterior, con o sin previsión de instalación de bacas/portaequipajes. Si el tuyo no tiene prevista la instalación no tendrás ocasión de disfrutar de esa prestación y lo que instales lo tienes que legalizar.

Gracias por la información. Entiendo que cualquier cosa que ponga en mi techo, con baca o sin ella debería de homologarlo, pero mi idea era no hacerlo, y montar la placa solo para cuando lo necesite, que básicamente es en verano, después lo desmontaría.

La furgoneta la uso como camper prácticamente en verano, el resto del año se usa como turismo.

Mi pregunta iba más en la linea de, esos tornillos de las bisagras, tendrían algún tipo de problema por "soportar" el peso de la placa o la fuerza del viento en ella?

Gracias

Cita de: +gvr en Marzo 09, 2022, 22:30:19 pmHola, Todo lo que instales sobre el techo (baca, barras, portaequipajes, railes...) que no vay fijado en los puntos previsto por el fabricante del vehículo para tal cometido requiere de legalización:

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/gvr/portaequipajes.jpg)

Esos tornillos que marcas son los de las bisagras...

Si el techo es posterior a la furgo perderías los punto de anclajes previstos pr el fabricante de la furgo.
Hay techos, de origen o para la instalación posterior, con o sin previsión de instalación de bacas/portaequipajes. Si el tuyo no tiene prevista la instalación no tendrás ocasión de disfrutar de esa prestación y lo que instales lo tienes que legalizar.

No es por liar este hilo, ni para buscar las cosquillas a la ITV, sino porque me surge esta duda: cómo se sabe si VW tenía o no previsto un lugar en el techo elevable de mi california T4 para anclar un portaequipaje? Y cuál es ese lugar?
Los techos de T5/T6 (con raíles) tiene estructura o algo diferente a las T4 (sin raíles) para justificarlo?

 

Cita de: Disidente en Marzo 10, 2022, 22:18:46 pmNo es por liar este hilo, ni para buscar las cosquillas a la ITV, sino porque me surge esta duda: cómo se sabe si VW tenía o no previsto un lugar en el techo elevable de mi california T4 para anclar un portaequipaje? Y cuál es ese lugar?
Los techos de T5/T6 (con raíles) tiene estructura o algo diferente a las T4 (sin raíles) para justificarlo?

 

Pues además de en el expediente de homologación del vehículo que no es accesible para nosotros, mirando el manual del vehículo que tiene que dar todas als explicaciones al respecto de los datos y el uso.

Datos para carga en el techo elevable:


(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/gvr/portaequipajescalifornia.jpg)


(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/gvr/portaequipajescalifornia2.jpg)


...y me inclino a pensar que las barras de carga de Vw para "su" California son estas o de este estilo y que mecánicamente coincide con el sistema de las barras del techo normal, es decir, con agarre con pestaña al pliegue interior del techo que no tiene puntos concretos pero si está testado el modo y la capacidad. En el techo normal son 50 kg con 2 barras y 100 kg con 4 barras. en la California coinciden los 50 kg con 2 barras con la restrición de que no esté levantado.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/gvr/barrascaliforniat4.jpg)

Yo creo que el tema legal esta bastante claro, que por legal que sea , es injusto y un saca perras.
Me dicen que por legalizar unas guías y una placa tengo que pasar una ITV...bien, que tengo que gastarme casi 400€...intento ahorrarmelos por qué es un robo.
En resumen, lo hago yo, un ingeniero lo firma sin verlo, un taller me hace un certificado sin saber de lo que habla, la ITV ve los papeles y sin mirar nada te dice que ya es legal ..es de risa.
Por esta regla un pinchazo o cambiar una rueda solo se tendría que poder hacer en un taller con su certificado de montaje y después a la ITV.
Hay algo más peligroso que poner mal una rueda?
Ya homologue todo en su día para que me dejaran tranquilo, por qué todo lo hice yo sin supervisión y voy igual de seguro o inseguro que después de pagar.

Cita de: sejo en Marzo 12, 2022, 10:42:08 amEn resumen, lo hago yo, un ingeniero lo firma sin verlo, un taller me hace un certificado sin saber de lo que habla, la ITV ve los papeles y sin mirar nada te dice que ya es legal ..es de risa.

Triste pero cierto, pero es en lo que deriva todo.
Certificados falsos, dirección de obra falsa... Legalizaciones cogidas con pinzas!!

Cita de: +gvr en Marzo 12, 2022, 10:48:59 amTriste pero cierto, pero es en lo que deriva todo.
Certificados falsos, dirección de obra falsa... Legalizaciones cogidas con pinzas!!

Correcto, eso pienso, nos rasganos las vestiduras por llevar algo sin homologar, pero no sé si no será peor legalmente llevarlo todo homologado en fraude y cometiendo delitos en el proceso...en fin.
Pon la placa como quieras pero que no se caiga

Cita de: sejo en Marzo 12, 2022, 10:42:08 amEn resumen, lo hago yo, un ingeniero lo firma sin verlo, un taller me hace un certificado sin saber de lo que habla, la ITV ve los papeles y sin mirar nada te dice que ya es legal ..es de risa.
Por esta regla un pinchazo o cambiar una rueda solo se tendría que poder hacer en un taller con su certificado de montaje y después a la ITV.
Hay algo más peligroso que poner mal una rueda?

Totalmente de acuerdo...es una auténtica vergúenza. Única y exclusivamente para sacarnos el dinero importándoles una M***** nuestra seguridad. Que quitando algunos casos, los que hacemos modificaciones en casa somos los primeros interesados en nuestra seguirdad y la de nuestras familias, y rompemos la cabeza y hacemos las cosas incluso más seguras que las "homologadas".

A ver... el procedimiento y la regulación tiene una finalidad única que es la compatibilidad de la reforma sobre un vehículo preexistente y la seguridad de proceso y del resultado final.

Responsable de la reforma es el titular del vehículo.

Si en la reforma se incorpora la instalación de gas la normativa exige el "boletín", como en casa. La instalación en casa te la instala y revisa un instalador autorizado que emite "boletín". En la furgo la pones tu y te la revisan a distancia...

Nadie quiere hacer las cosas mal y casi todo el mundo es demasiado optimista respecto a lo que hace con sus manos y más cuando es un proyecto para un disfrute propio. Hay que tener una perspectiva más critica con uno mismo y respecto a como está derivando esto de las camperizaciones cuando estamos aceptando una revisión de estanquiedad a través de fotos o cuando en las instalaciones electricas se está mezclando la masa de la instalación de CA de 20 v con el negativo de la parte de CC de 12 v y lo único que importa es que se presente un esquema y se instalan en el vehículo electrodomésticos que precisan inexcusablemente una toma de tierra real porque no tiene una clase de aislamiento II que le exima de ella. La toma de tierra real solo se obtiene si te conectas en un camping.

Las cosas son como queremos que sean. Si aceptas certificados falsos pero luego se dice que es un sacacuartos no te exime a cada uno de su responsabilidad.

Si te sale volando la placa o se te incendia la furgo y hay daños personales conocerás por primera vez a los que firman eses certificados!!

Cita de: +gvr en Marzo 13, 2022, 10:41:28 amNadie quiere hacer las cosas más y casi todo el mundo es demasiado optimista respecto a lo que hace con sus manos y más cuando es un proyecto para un disfrute propio. Hay que tener una perspectiva más critica con uno mismo

Yo creo que con quien estamos siendo demasiado optimistas es con muchos talleres...por ser taller confiamos que lo van a hacer bien y en infinidad de casos..son los más chapuzas..

Yo estoy hablando de gente normal, con dos dedos de frente y que conoce sus limitaciones. Está claro que hay de todo por el mundo adelante... Pero cada uno sabe donde está su limite y yo por ejemplo soy muy crítico conmigo mismo. Si algo no se, me informo muy bien, pido consejo, ayuda, o si es necesario...me echo a un lado y dejo a un profesional que lo haga.

Te pongo un ejemplo real (mi caso en 2014) Una vw t4 de 2001 furgón de caja cerrada con separador de carga, la típica de 3 plazas delante. Quién la compró,al cabo de unos años decidio hacerla isotermo (todo legal) Cuando la compré yo, le quité el aislante isotermo, que no es más que un panel fibra de vidrio pintada, y por debajo una capa muy gruesa de una especie de Polipropileno Expandido (EPP). Vamos, ninguna complicación. cuando llego a la ITV, mi sorpresa es que me piden certificado de desmontaje de un taller y certificado de conformidad de la casa VW. Cuando lo único que hice fue dejarla como estaba cuando salió de fabrica.

En casos como este no entiendo el que tenga que pasar por un taller para desmontarse(pagar) y pedir certificado de conformiad de la VW(pagar) e ir a la itv(pagar) que en mi caso ya tenía que pasarla. Si lo haces sin que te toque itv, la tienes que pasar igual, pagando la tasa más el plus.. En mi caso tuve suerte que la llevé a un taller y me hizo el "favor" de darme un papel conforme lo habían desmontado ellos.

Obviamente hay otras "reformas" en las que si que lo entiendo...

Y como digo, siempre hablo de gente normal.. no de locos que anclan muebles con bluetack o sellan manguera de gas con chicle..

Iba a citar algo que comentas pero me es imposible porque has escrito dentro la cita de mi mensaje y, claro, no sale como tuyo ;D

Cita de: +gvr en Marzo 13, 2022, 16:06:26 pmIba a citar algo que comentas pero me es imposible porque has escrito dentro la cita de mi mensaje y, claro, no sale como tuyo ;D

entre el tostón que pongo y cita sobre cita... jajajaja. pero bueno, intentamos sin citar

Cita de: nico_t4 en Marzo 13, 2022, 16:17:59 pmCita de: +gvr en Hoy a las 09:41:28
Nadie quiere hacer las cosas más y casi todo el mundo es demasiado optimista respecto a lo que hace con sus manos y más cuando es un proyecto para un disfrute propio. Hay que tener una perspectiva más critica con uno mismo

AHÍ VA MI PARTE :D

Yo creo que con quien estamos siendo demasiado optimistas es con muchos talleres...por ser taller confiamos que lo van a hacer bien y en infinidad de casos..son los más chapuzas..

Yo estoy hablando de gente normal, con dos dedos de frente y que conoce sus limitaciones. Está claro que hay de todo por el mundo adelante... Pero cada uno sabe donde está su limite y yo por ejemplo soy muy crítico conmigo mismo. Si algo no se, me informo muy bien, pido consejo, ayuda, o si es necesario...me echo a un lado y dejo a un profesional que lo haga.

Te pongo un ejemplo real (mi caso en 2014) Una vw t4 de 2001 furgón de caja cerrada con separador de carga, la típica de 3 plazas delante. Quién la compró,al cabo de unos años decidio hacerla isotermo (todo legal) Cuando la compré yo, le quité el aislante isotermo, que no es más que un panel fibra de vidrio pintada, y por debajo una capa muy gruesa de una especie de Polipropileno Expandido (EPP). Vamos, ninguna complicación. cuando llego a la ITV, mi sorpresa es que me piden certificado de desmontaje de un taller y certificado de conformidad de la casa VW. Cuando lo único que hice fue dejarla como estaba cuando salió de fabrica.

En casos como este no entiendo el que tenga que pasar por un taller para desmontarse(pagar) y pedir certificado de conformiad de la VW(pagar) e ir a la itv(pagar) que en mi caso ya tenía que pasarla. Si lo haces sin que te toque itv, la tienes que pasar igual, pagando la tasa más el plus.. En mi caso tuve suerte que la llevé a un taller y me hizo el "favor" de darme un papel conforme lo habían desmontado ellos.

Obviamente hay otras "reformas" en las que si que lo entiendo...

Y como digo, siempre hablo de gente normal.. no de locos que anclan muebles con bluetack o sellan manguera de gas con chicle..

Da igual, algo no funciona y no te puedo citar expresamente (me sale en blanco, sin texto)

Quería decirte que eso que dije de ser más autocríticos no me refería expresamente a ti ni a nadie, era una reflexión global.

Tienes razón en que muchas cosas son exageradas pero ten en cuenta que también entran en juego factores medioambientales, es decir y en tu caso, la gestión correcta de los residuos contaminantes resultantes de la desinstalación que un taller, necesariamente y por imperativo legal, tiene que derivar en una empresa gestora autorizada.

Un informe de conformidad para desinstalar y volver al origen si parece una pura redundancia...

Cita de: +gvr en Marzo 12, 2022, 10:23:57 am...y me inclino a pensar que las barras de carga de Vw para "su" California son estas o de este estilo y que mecánicamente coincide con el sistema de las barras del techo normal, es decir, con agarre con pestaña al pliegue interior del techo que no tiene puntos concretos pero si está testado el modo y la capacidad. En el techo normal son 50 kg con 2 barras y 100 kg con 4 barras. en la California coinciden los 50 kg con 2 barras con la restrición de que no esté levantado.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/gvr/barrascaliforniat4.jpg)

Gracias.

esa foto que pones de la T4 blanca, es obligatorio homologar esas barras con esa sujeción?
entiendo que otra cosa es que sea "legal" circular con ellas si hay que homologarlas

Cita de: Disidente en Marzo 13, 2022, 18:04:48 pmGracias.

esa foto que pones de la T4 blanca, es obligatorio homologar esas barras con esa sujeción?
entiendo que otra cosa es que sea "legal" circular con ellas si hay que homologarlas

Esas barras, como las que van en techo normal, no hay que homologarlas en ningún coche, otra cosa es que puedas llevar una placa solar en ellas.

Cita de: sejo en Marzo 13, 2022, 18:12:51 pmEsas barras, como las que van en techo normal, no hay que homologarlas en ningún coche, otra cosa es que puedas llevar una placa solar en ellas.

esas barras no y unos raíles sí?? 😮😮😯 por no tener puntos de sujeción?
si no hay que homologarlas, y el manual dice que el techo elevable puede llevar 50Kg (o 15kg sí está elevado), porqué no se puede llevar una placa solar?

Cita de: +gvr en Marzo 13, 2022, 17:33:28 pmDa igual, algo no funciona y no te puedo citar expresamente (me sale en blanco, sin texto)

Quería decirte que eso que dije de ser más autocríticos no me refería expresamente a ti ni a nadie, era una reflexión global.

Tienes razón en que muchas cosas son exageradas pero ten en cuenta que también entran en juego factores medioambientales, es decir y en tu caso, la gestión correcta de los residuos contaminantes resultantes de la desinstalación que un taller, necesariamente y por imperativo legal, tiene que derivar en una empresa gestora autorizada.

Un informe de conformidad para desinstalar y volver al origen si parece una pura redundancia...

si si entendí que era en general, pero yo hablo en mi caso, hoy en dia...solo se puede poner la mano en el fuego por uno mismo y a veces ni eso...

con respecto a la gestion de residuos..punto limpio, rápido, grais y en mi ciudad hay varios. en teoria el taller debe tener un gestor de residuos. si vieras lo que hay por aqui en los contenedores cercanos a talleres...y empresas de pintura parando las furgos y dejano los cubos a los pies de contenedores..

con esto no digo que todos sean iguales, que los hay 100% legales y profesionales.

Cita de: Disidente en Marzo 13, 2022, 18:20:01 pmesas barras no y unos raíles sí?? 😮😮😯 por no tener puntos de sujeción?
si no hay que homologarlas, y el manual dice que el techo elevable puede llevar 50Kg (o 15kg sí está elevado), porqué no se puede llevar una placa solar?

Por qué no es una instalación fija y se quita y pone sin apenas herramienta, como un portabicis o cualquier baca, lo que no te da derecho a llevar tablones de obra o un sillon

Cita de: Disidente en Marzo 13, 2022, 18:04:48 pmGracias.

esa foto que pones de la T4 blanca, es obligatorio homologar esas barras con esa sujeción?
entiendo que otra cosa es que sea "legal" circular con ellas si hay que homologarlas

Estas barras ni ninguna que tenga el mismo sistema de sujección precisan de legalización en las T4. Si las T4 tivieran unos roscados como ahora tienen las T6 tendrías que usar esos roscados y no podrías usar este sistemas.

Este sistema de agarre con pestaña es el que diseño (aunque más bien pienso que a la VW  se pasó por completo...) y las barras de carga que suministró como accesorio eran como estas, de la marca Votex. Imagino que para el techo elevable de las Californias y Multivan fabricaron algo adaptado...

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/gvr/t4barrasorixinais.jpg)

Las de la foto de la california blanca son del fabricante español Cruzber.

Cita de: Disidente en Marzo 13, 2022, 18:20:01 pmesas barras no y unos raíles sí?? 😮😮😯 por no tener puntos de sujeción?
si no hay que homologarlas, y el manual dice que el techo elevable puede llevar 50Kg (o 15kg sí está elevado), porqué no se puede llevar una placa solar?

Porque cuando atornillas una placa a las barras hay quien interpreta la colocación como unha instalación fija con vocación de permanencia y además porque iría un cable conectado en el interior de la furgo...

yo tb tengo instalado un techo reimo y finalmente he decidido pegar el panel solar flexible al techo con una placa de policarbonato de 4mm enmedio para que el panel ventile, los cables los he metido por el hueco del porton trasero evitando agujerear el techo y me la jugaré en la itv. De homologar siempre estoy a tiempo. Saludos y kms.

Cita de: arnau01 en Marzo 14, 2022, 11:56:28 amyo tb tengo instalado un techo reimo y finalmente he decidido pegar el panel solar flexible al techo con una placa de policarbonato de 4mm enmedio para que el panel ventile, los cables los he metido por el hueco del porton trasero evitando agujerear el techo y me la jugaré en la itv. De homologar siempre estoy a tiempo. Saludos y kms.

uff...si la llevas fija te va a tocar homologar. ya nos diras a ver si tienes suerte.

Guar
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(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/robertougao/img20220319wa0004.jpg)

genial!, yo actualmente estoy utilizando este kit (https://www.complementoscamper.com/producto/electronica-y-energia/kit-solar-flexible/) flexible y me va de lujo!.

pd: adjunto imagen de como la anclo y desanclo cuando no la necesito.

Cita de: camperizados12 en Diciembre 05, 2023, 16:37:55 pmgenial!, yo actualmente estoy utilizando este kit (https://www.complementoscamper.com/producto/electronica-y-energia/kit-solar-flexible/) flexible y me va de lujo!.

pd: adjunto imagen de como la anclo y desanclo cuando no la necesito.

falta la 📸

Cita de: Disidente en Diciembre 05, 2023, 19:58:19 pmfalta la 📸

 ;D es para cargar moviles, q ya tienen bateria .meparto