Muy buenas,
mi furgo anterior, para conducir sobre nieve, desconectaba el ASR para evitar quedarme tirado por la pérdida de par. Ahora, con la nueva que lleva ESP y demás, no sé cómo proceder cuando me meto en nieve. Ya he pisado nieve unos poco kilómetros, pero nada serio.
Quería saber si es conveniente desconectar el ESP (si es que se puede en la cali beach T6.1) y cómo funciona la furgo con esos sistemas cuando pillas nieve. NOrmalmente, nos metemos en fregados serios, por eso me interesa. Va por delante que no tenemos 4 motion, solamente ruedas 4 estaciones (aparte cadenas y pala).
Un saludo,
Anton