Ya va siendo hora que creemos un grupo los poseedores de una James Cook aunque seamos poquitos al menos tener un punto de encuentro donde contar nuestras experiencias, nuestros bricos, nuestros trucos.
Y como en el cole, pasamos lista, empiezo yo:
- mahou1979, James Cook de abril de 2005 presentacion (http://www.furgovw.org/index.php?topic=259708.0)
Algunas consultillas:
- alguien sabe el modelo exacto de la calefacción de serie? partí por culpa de la nieve el tubito negro que sobresale por debajo y necesito saber el modelo de furgo para localizarlo y si ya alguien me dijes la referencia sería la leche.
- que bombonas llevaís? yo usé las alemanas hasta que se gastaron y puse unas azules de camping gas pero duran poco. Sabeís si en Francia tienen de las alemanas? sería una opción el recargarlas cuando vaya a Francia ya que a Alemania voy menos.
- alguien ha reparado la persiana de la caja fuerte? la tengo desencajada y no se como volver a encajarla sin desmontar.
- lleváis cámara de marcha atrás? quiero montar una y no se cual elegir ni por donde pasar el cable
- lleváis inversor? donde?
Otro que se une al club. A ver si nos juntamos unos cuantos y vamos compartiendo experiencias.
bueno otro mas que se apunta
la persiana de la caja fuerte, supongo que te refieres a la corredera que abre ese espacio donde esta la caja fuerte. a mi me iba regular, lo que ocurria es que la cinta aislante que une por detras cada una de las lamas de la persiana se habia despegado y eso hacia que no estuvieran perfectamente alineadas por lo que al deslizarse habia resistencia y estaba dura y se atascaba. Tuve que desmontar el mueble pero la verdad es que salio facil y rapido y lo pude arreglar a la perfección. para volverlo a encajar en el rail creo que no te queda mas remedio que desmontar.
yo las bombonas que llevo son las azules, llevo dos y me duran bastante, ademas en el espacio extra caben herramientas, las aletas de bucear etc.
el inversor no lo he instalado, para dos o tres veces que lo uso lo saco, lo enchufo a una toma de 12 V y luego lo guardo
alguien sabe como se repara el chisme piezoelectrico que enciende la hornilla?
saludos
Morga algún truco o consejo para desmontar ese mueble? A mi persiana directamente no le queda nada de cinta aislante, así que te toca desmontar.
El piezoeléctrico yo no lo uso por el ruido que hace, ya tengo costumbre d usar el mechero y no lo uso. Lo que tengo jodido e uno de los sensores que deja el fuego encendido, llevare a arreglarlo y si quieres le pregunto lo del piezoeléctrico. Que te pasa exactamente?
joder como me gusta este hilo.............. .baba
loel butano merece un hilo propio.
en espanya solo podemos usar el camping-gas o las botellas normales de butano,las grandes de siempe o las nuevas de repso. mas pequeñas.
cuando vamos a Francia, Campin gas en todas las grandes superficies o butano de botella grande o mediana con el cabezal que coresponda. No usa las alemanas pore tienen una recargable ( que cuesta una pasta)
de Alemania para aiba botella alemana, a buen precio y de un tamaño bastante correcto, difiil para el camping gas.
En finlandia el cabezal de las botellas es como el español .malabares
bueno hasta aqui lo que yo se
Nosotros también nos unimos al hilo J.Cook !!
Aquí hicimos nuestra presentación http://www.furgovw.org/index.php?topic=222932.msg2220481#msg2220481 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=222932.msg2220481#msg2220481)
De lo que preguntas:
1: El tema de la calefacción no lo controlo, pero puedo mirar papeles de la furgo y haber si encuentro alguna cosa.
2: Nosotros llevamos bombonas azules y la verdad es que duran mucho (salimos muy a menudo) y por Francia se encuentran en cualquier rincón.
3: De la persiana, ni idea.
4: Nosotros llevamos cámara que se activa cuando ponemos la marcha atrás. Va conectada al encendedor. Puedo mirar modelo. Ya la tenía instalada cuando la compré.
Aupa la James Cook's... ráfagas en ruta!!
Hola, yo me uno, tengo James cook 2.9 312 122cv del 98. Toldo y portabicis (3bicis), (buscando portatablas lateral.)
Yo llevo 3 bombonas, 2 de las alemanas grises y una azul de reserva. Las cargo yo en mi casa, con la bombona naranja de 12kg.
Por otro mi calefa y sopongo que las vuestras son Ebersparcher D3L P. En su día la desmonte enterita.
Desmontar el mueble del lateral, donde va la nevera, a mi me fue dificil la primera vez, para encontrar los tornillos. Después lo he desmontado unas 3/4 veces más y ya estoy echo un experto. 8)
Nosotros tenemos una camara de marcha atrás Waeco CAM80 y una pantallita de 5 pulgadas, ambas cosas a color y con sonido. Es bastante útil, pero aún teniendo camara, hace poco doble el portabicis contra un pino, no mire ni la camara ni el pino, jejeje. Ya está enderezado.
Por otro lado, yo tengo un inversor de 1500w, lo tengo montado en el hueco de la cama de abajo,mmm espera que me explico muy mal. Cuando traes el asiento para delante, queda el hueco donde metes los pies para dormir, pues yo lo tengo en ese hueco, atornillado arriba y al fondo a la derecha, de tal manera que si lo quiero encender, lo hago desde el huequito que hay en la cocina y desde ahi conecto lo que necesite conectar. No molesta nada para dormir.
Mi cocina no trae piezoelectrico, asi que yo siempre uso mechero. En la cocina, que está forrada de inoxidable, por un lado y en el fondo. Yo lo que hice, ya que en la parte superior no venia forrado, es cortar una pieza de inoxidable a la medida y cubrir ese cacho también, asi cuando cocinas y sube el vaho o salpica, es más fácil de limpiar.
El chisme ese a mi se me rompió pronto, pero vi que lo habían ya ñapeado, en mi caso simplemente se soltó un cable que si a mano lo pones en su sitio funciona, habría que soldar pero cuando lo miré me eché para atrás porque estaba de viaje y había que desmontar mucho para tener sitio y ángulo, me compré un mechero y desde entonces. Igual lo miro con más calma y te digo.
Saludicos
Cita de: morga57 en Enero 09, 2013, 18:58:49 pm
bueno otro mas que se apunta
la persiana de la caja fuerte, supongo que te refieres a la corredera que abre ese espacio donde esta la caja fuerte. a mi me iba regular, lo que ocurria es que la cinta aislante que une por detras cada una de las lamas de la persiana se habia despegado y eso hacia que no estuvieran perfectamente alineadas por lo que al deslizarse habia resistencia y estaba dura y se atascaba. Tuve que desmontar el mueble pero la verdad es que salio facil y rapido y lo pude arreglar a la perfección. para volverlo a encajar en el rail creo que no te queda mas remedio que desmontar.
yo las bombonas que llevo son las azules, llevo dos y me duran bastante, ademas en el espacio extra caben herramientas, las aletas de bucear etc.
el inversor no lo he instalado, para dos o tres veces que lo uso lo saco, lo enchufo a una toma de 12 V y luego lo guardo
alguien sabe como se repara el chisme piezoelectrico que enciende la hornilla?
saludos
desmontar el mueble no es dificil, no te puedo decir exactamente como es yo me puse a buscar tornillos, los afloje y salio todo, despues volverlo a montar tambien fue 4 o 5 tornillos pero tendria que volver a mirar para acordarme
os paso un enlace de la cama en el asiento delantero que hice este verano, no esta muy currada pero necesitaba salir del apuro
http://www.furgovw.org/index.php?topic=261462.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=261462.0)
por cierto si alguien necesita esto se lo regalo, va a medida y solo le vale a otro con una JC
http://www.youtube.com/watch?v=Q_U4CO8gegg (http://www.youtube.com/watch?v=Q_U4CO8gegg)
Hola Morga a nosotros nos interesa, d hecho lo tenía mirado para hacerlo más adelante y si nos lo das ya hecho pues de lujo.
Lo único, nos lo puedes guardar hasta que nos veamos? Que enviarlo por correos parece complicado.
Hola, me uno al club!!! Yo tengo a Moby Dick una del 1997, 312d 2.9. Tengo que hacerle la presentacion ya os pondre el enlace.
Los bricos echos son:
-Extractores en las dos claraboyas
-Ducha exterior con mando a distancia y enganche rapido.
-Doble enchufe 12v en salpicadero conectado a las baterias auxiliares.
-Lampara lectura delantera y radio conectada a baterias auxiliares con interuptor
-Camara trasera wifi
- Monitor cámara camuflado en espejo retrovisor
-Control de velocidad
-Seguros puertas delanteras
-Acople antirrobo Bullock en puerta conductor
-Toma exterior placa solar
-Cortinas separacion cabina
-SOG casero
-Escalon tapa escalon interior.
-2º deposito agua limpia
-Tiras led con mando e interruptores por zonas
-Portamoto
-Placas solar 100W+30W+30W techo
-Mastil y Amplificador TV
-Luz exterior tira led imantada
-Luz armario y maletero leds
-Plastico reflectante para cortinas laterales
-Seguro puerta corredera
-Tomas interiores de 12v.
-Tomas interiores para USB
-Regulador solar digital
-Inversor de corriente de 1000W-2000W
-Toma interior 220v desde el inversor
-Cierre de seguridad para el sillón trasero
-Indicador led funcionamiento bomba de agua
-Altavoces radio
-Cerradura seguridad para sillon-arcon trasero
-Suelo del habitaculo
-Decoracion con foam de los muebles
-Aislantes cabina y habitaculo
En mecanica he cambiado todos los aceites (motor, transmision y caja cambios)
Amortiguadores traseros y delanteros.
Calentadores cambiados.
Motor de arranque reconstruido.
Baterias 2 x 100 Amp Amg
Zapatas freno de mano y cable
Tensor correa de servicio
Silenciador de la calefaccion auxiliar
Al final me a salido una presentacion hare un copia pega para esta, cuando uno habla de su bichillo ya sabeis que se emociona ;D
Uso bombonas alemanas recargadas con las naranjas de casa.
Saludos
Buenas jacklasser, a ver esa presentación que tienes bricos muy interesantes.
Alguna preguntilla que me surge:
- que tal la cámara trasera wifi? ando mirando de poner una y pense en la wifi, pero me dijeron que daba interferencias, como te va? donde la tienes puesta?
- que es el Acople antirrobo Bullock en puerta conductor??
Cita de: mahou1979 en Enero 21, 2013, 19:31:26 pm
Buenas jacklasser, a ver esa presentación que tienes bricos muy interesantes.
Alguna preguntilla que me surge:
- que tal la cámara trasera wifi? ando mirando de poner una y pense en la wifi, pero me dijeron que daba interferencias, como te va? donde la tienes puesta?
- que es el Acople antirrobo Bullock en puerta conductor??
Buenas, la camara se ve bien pero no perfecta, supongo que por cable se vera mejor pero para lo que es me vale la tengo puesta a la radio. Lo del bullock es para esto http://www.furgovw.org/galeria/fotos/MOONSHINE/bullock2.jpg
Saludos
Cita de: mahou1979 en Enero 21, 2013, 17:25:06 pm
Hola Morga a nosotros nos interesa, d hecho lo tenía mirado para hacerlo más adelante y si nos lo das ya hecho pues de lujo.
Lo único, nos lo puedes guardar hasta que nos veamos? Que enviarlo por correos parece complicado.
si claro, te la guardo, te comento:
yo la he usado hasta que los niños han tenido 3 años y algo de conciencia para no lanzarse desde la cama de arriba. es un poco "zulo" pero muy útil para que no terminen uno encima del otro jugando y sin dormirse (ese bendito momento en que por fin se duermen y te dejan en paz un ratito....). Tienes que quitarle a la cama superior la parte que desliza sobre el rail (son unos cuantos tornillos) y tambien el "somier" de piezas de plástico. asi te queda una cama mas corta pero de sobra para un niño.
si bajas por sevilla puedes desmontar eso antes y así directamente te lo llevas puesto.
¿alguien ha pensado hacerle una funda de esas que hacen en valencia? (no me acuerdo el nombre de la empresa ahora)
Hola,
Adjunto mi foto de la manguera que utilizo para cargar gas. Con ella cargo tanto las bombonas alemanas como las azules.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/dsc_12240.jpg)
Por un lado se necesita un grifo de salida libre para bombona de 13kg (Nº1 en la imagen), después la manguera negra, que se puede comprar en cualquier almacén de fontanería, leroy,... esa manguera no tiene que tener valvulva antiretorno ni nada de eso, únicamente la rosca por cada lado.
Por un lado está la rosca (Nº3 en la imagen) que coincide con la rosca de las bombonas alemanas directamente. Si esa tuerca la roscamos en un grifo de salida libre de bombona azul (Nº4 en la imagen) se pueden cargar también este tipo de bombonas.
El problema que suele haber es para unir el otro lado de la manguera, al grifo de salida libre para bombona de 13kg (Nº1 en la imagen), yo tube que hacerme una pieza intermedia (Nº2 en la imagen).
El proceso es sencillo, se conecta la manguera a los grifos de salida libre, deben esta cerrados. Después enchufamos cada grifo a su correspondiente bombona.
Ahora levantamos la bombona de 13kg y la dejamos boca-abajo y abrimos su grifo, después abrimos el grifo de la otra bombona y el gas, descenderá de la bombona de 13kg a la otra en forma de líquido, hasta llenar esta última.
Una vez llena la bombona, se sabe porque se deja de oir el ruido de paso de gas, cerramos grifos, desconectamos y listo.
Yo no insto a nadie a que lo haga, únicamente explico como lo hago yo. Si no se entiende, ya que me explico como el... me decis y un día hago unas fotos con todo conectado.
Por cierto Morga57, mu buenos bricos y muy bonita de los pekes durmiendo encima del corcho, como camita improvisada. Nos ha gustao mucho.
Necesito un favor, si alguien de vosotros tiene portatablas o portakayak de westfalia, el que va en el techo de nuestra furgo,que le haga unas fotos. Por el lateral y sobre todo me interesa ver como va atornillado al techo por la parte superior. Para hacer las fotos de arriba, podeis hacerlo desde la cama de arriba saliendo por el techo solar. :-[
La cuestión es que quiero poner un par de placas solares y las pondré a lo ancho de la furgo, una delante del techo solar y la otra entre la claraboya de la cocina y la del baño.
Pero claro, justo ahí, están los tornillos para atornillar el portatablas. Si pongo una placa encima, después si me compro un portatablas, nose si podré atornillarlo.
Ando buscando una JC que tenga uno, para ponerme al lado con la mía y poder salir por mi techo y hacerle las fotos pa calcular, jejejeje, asi que si alguno me puede hacer el favor se lo agradeceria.
.ereselmejor
Una pasada los bricos esos, eres un crack.
Cita de: morga57 en Enero 21, 2013, 16:16:52 pm
desmontar el mueble no es dificil, no te puedo decir exactamente como es yo me puse a buscar tornillos, los afloje y salio todo, despues volverlo a montar tambien fue 4 o 5 tornillos pero tendria que volver a mirar para acordarme
os paso un enlace de la cama en el asiento delantero que hice este verano, no esta muy currada pero necesitaba salir del apuro
http://www.furgovw.org/index.php?topic=261462.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=261462.0)
por cierto si alguien necesita esto se lo regalo, va a medida y solo le vale a otro con una JC
http://www.youtube.com/watch?v=Q_U4CO8gegg (http://www.youtube.com/watch?v=Q_U4CO8gegg)
la cama entre los asientos delanteros me saco del apuro el verano pasado de maravilla y al estar hecha con cosas que normalmente llevo casi no ocupaba espacio. le puse un colchon de gomaespuma cortado por mi a medida pero reposa sobre una tabla de bodyboard que suelo llevar para que no se hundiera en el centro. entre la tabla de body y la botavara de barandilla si no me sale windsurfero no es por falta de estímulo....
respecto al portatablas ahora lo tengo desmontado (lo que agarra las tablas, que no las barras que estan unidas al techo), a ver si puedo subirme y hacerte las fotos, te mando algunas para que mas o menos veas como van
esta es la vista de frente
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/morga57/img_18220.jpg)
lleva dos cogidas abajo (las mismas que lleva el toldo, incluso se podría poner un segundo toldo)
y dos arriba, en esta foto se ve mejor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/morga57/img_19090.jpg)
es una cogida muy discreta, no creo que te quite mucho sitio para la placa, intentare subirme este fin de semana y hacerte una foto.
Muchisisimas gracias Morga, la verdad que queda toda la gorda la furgo con el portatablas. Esperamos ansiosos la foto desde el techo,jejeje.
Otra cosa, veo que tenemos la misma furgo, pero también el mismo, perro, el nuestro tiene exactamente las mismas manchas que el tuyo, pero es más pequeño, va a cumplir 4 meses. :)
Hola muuy buenas. Otro mas para el club. Joe vaya ganad tenia de un club asi. Ya me tenia por un bicho raro con mi james. Ya veo somos unos cuantos. Yo sabia el modelo de la cale. Pero ahora nome acuerdo. Voy a preguntar y lo pongo aki pa tosdsss.
Otro que se apunta desde Asturias
Os dejo un enlace de recambios originales que seguro que algún día hay que tirar de él:
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Categories/Mercedes
Y una foto de la furgo
*imagen borrada por el servidor remoto
Saludos
Hola scmoviedo, esa web si mola tiene un monton de cosas especificas, espero no necesitarlas nunca :P Yo el portamoto me lo pienso hacer casero porque el precio que veo en las tiendas me parecen un robo.
Alguien sabe si esto es un detector de llama o para encender la hornilla?
Saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130124_17522010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130124_17520110.jpg)
Tiene toda la pinta de ser un detector de la llama.
Yo en la mia q es del 96 esa pieza tambien la tengo y no tiene pinta de haber funcionado nunca. Es mas un compi mio de gijon tiene otra exacta a la mia y dice q tienen q estar de adorno. Jjj. Pero su hijo tiene otra como la de morgan y si q le finciona tambien es cierto q es distinto
Respecto al portatablas yo me hice unas pletinas una arriba y otra abaajo. Compre unas cinchas antirrobo y subo las tablas tipo polea. Y van muuuybien pero cuando llevas unas hora cogiendo olas y las fuerzas flaquean cuesta un poco. Este ano voy hacerme un portatablas ya lo tengo en la cabeza q es importante. Y ademas tengo donde copiar. Jeje al padre de mi compi q lo tiene. Ya os ire contando
Scmoviedo, mu buena la web, a mi justo ahora se me ha jodido la luz del baño, y no es la fluorescente, tengo que cambiar todo el aplique. Pero no lo encuentro pa poder comprarlo.
Otra cosa, tu placa de cuantos watios es? Que medidas tiene? te sobresale por los laos? Justo quiero poner la mia ahi y luego otra delante del techo solar. Que tal con ella, te da energía como para equilibrar el consumo de la nevera?
Jacklasser, eso es el detector de llama.
Por cierto esta es mi furgo:
*imagen borrada por el servidor remoto
Que fuerte, cuantas James Cook van saliendo por aquí. Aún habrá que hacer una James Cook treffen para conocernos y trastear.
No se si es una James Cook 100%. Ésta la vi en alemania en el syncro-meeting. Por ahí me moveré antes que me juvile.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marcus/Syncro-Party-32.jpg)
Hola xukita
La placa creo que es de 75w, yo por el tamaño pensé que era de más potencia pero no, como ya tiene unos años, ya no son tan compactas como ahora. Tiene aprox 40 de ancho y de largo pues tendría que mirarlo, pero sobresale unos 2cm
pero no queda mal, la verdad. Eso si no tiene nada que ver con las flexibles que hay ahora que molan y ocupan poco.
En cuanto a la potencia, te puedo decir que en verano nos da autonomía de sobra, aunque te pases 1 semana parado, porque le da tiempo a recargar de sobra por el día, pero en invierno, hace 2 semanas estuvimos en pirineos una semana, y usando la calefacción, la nevera, el agua caliente, luces, la tele y antena, cargar móviles......o sea dándole caña a todo, pues por el día sin problemas, pero cuando amanecía las baterías llegaban a bajar a 12V e incluso a 11,9V, cosa que no debería pasar. Se tendría que quedar en 12,2 - 12,4 V, lo que quiere decir que o las baterías ya están un poco tocadas o que sin la carga del alternador al arrancar, lo que es la placa en si va un poco justa para darle mucha caña. Tengo en mente poner otra
donde tú comentas delante del techo solar y la antena.
En cuanto a lo del aplique del baño, yo tuve el mismo problema cuando tenía la T4, que son exactamente iguales, y tras comprobar que no era el fluorescente, y tratar de comprar un conjunto entero en la vw, que no me acuerdo lo que costaba pero me fui del concesionario asustado, me puse a mira qué era lo que fallaba y al final sólo tuve que cambiar lo que es el interruptor(la llave de encendido), que vale no se si eran 2 € ya que los hay genéricos, y era simplemente eso lo que fallaba.
Así que míralo por si acaso. Con un polímetro mira que te de continuidad o no al ponerlo en on/off
Por cierto una pregunta, tenéis suficiente presión para ducharos
a gusto? es que a mi me da la sensación de que la mía va un poco justa
me cuesta hasta aclararme la cabeza con el chorrín que sale
, y estaba pensando en cambiar la bomba que es única para todos los grifos.
Y otra cosa, qué opinión os merece lo del filtro SOG?
Saludos
Necesito un favor.
Te llevado la furgo a la Mercedes a arreglar un par d cosillas y como tenía el tubo d la calefacción ese que se ve por debajo que entra y sale medio roto les pedí precio para cambiarlo pues no solo no lo tienen sino que me han tirado el mio !! Y me voy una semana de vacaciones. He arrancado la calefacción y funciona pero me da cosa usarla sin ese tubo.
Alguien podría mandarme una foto d ese tubo, vamos d la calefacción desde abajo, para ver como iba? He comprado un casco d tubo que creo que encaja pero no recuerdo cómo iba y sobre todo necesito saber si ese tubo lleva un agujero en su parte baja.
Los d la Mercedes me han arreglado una cosa y me han roto dos más. Un desastre vamos
No te preocupes Mahou
Ese tubo lo único que hace es meter aire al quemador, lo único que lo tienen reconducido a un agujero que hay en el armazón metálico de la calefacción para que no entre mierda a la cámara de combustión. Entra en el armazón 3 cm y muere ahí.
El mío también estaba roto y lo sustituí por tubo de pvc flexible, le di curva hacia arriba y lo dejé mirando hacia arriba al lado de la caja de la calefa, simplemente para que no aspire mierda del suelo.
Saludos
Muy tipico eso en la mercedes..... Como siempre. Da gusto. A mi me llegaron a decir, cuando me tuvieron q cambir la ventanilla de la puerta porel seguro, q es q esa furgo realmente no era mercedes. JAJAJA claro. No encontraban la de plastico original y no sabian como escapar del marron. Al final les di la siluccion yo xq ellos no sabian q hacer, les dige ponerme una de cristal de sprinter y me decian q no iba a servir..... Y como esa tengo muchas mas
Cita de: scmoviedo en Enero 26, 2013, 20:09:26 pm
No te preocupes Mahou
Ese tubo lo único que hace es meter aire al quemador, lo único que lo tienen reconducido a un agujero que hay en el armazón metálico de la calefacción para que no entre mierda a la cámara de combustión. Entra en el armazón 3 cm y muere ahí.
El mío también estaba roto y lo sustituí por tubo de pvc flexible, le di curva hacia arriba y lo dejé mirando hacia arriba al lado de la caja de la calefa, simplemente para que no aspire mierda del suelo.
Saludos
Me acabas d alegrar la noche !!!
Al final pasé por Norcaravan que son súper majos y me regalaron un trozo d tubo que creo que vale, pero vamos que la calefacción está funcionando perfecta.
Ya contaré mi Odisea con Mercedes cuando acabe pero vaya incompetentes !!!
wowww vaya barcos gastais !!! jijijijiji me encantan las james cook .baba a mi como no me daba el presupuesto pa una de estas me estoy preparanado una james hook ;D ( la james cook pirata) jajajajajaja .meparto .meparto cojo sitio por aqui para cotillear vuestras joyas y seguro que alguna idea cojo ! Un saludoo
Marcus, esa si que es una James Cook, modelo de sprinter 4x4 y además preparada, yo las he visto muy gordas con snorkel, suspensiones buenas, ruedas y cargadas hasta los topes. Se me ponen los dientes largos. Seguro que algún máquina en mecánica, te convierte las sprinter de tracción trasera en 4x4, cambiando unas cuantas cosas, jejeje.
Scmoviedo, revisaré lo del interruptor, compraré uno y probaré a cambiarlo, des-soldaré el interruptor pa llevarlo y comprar uno igual.
Por cierto, yo la bomba de agua, la he tenido que cambiar3 veces, una vez puse una igual que creo que es de 16l, después cambié por otra, que también se me jodió y al final he puesto una más potente, de 19l de 1,5bares y con esta, la verdad que genial, suministra buena presión en la ducha y no se quema como las otras, ya que hace falta potencia pa subir el agua hasta el calentador.
http://www.ebay.es/itm/Reich-12V-19L-Min-1-5-BAR-Twin-Submersible-Pump-Caravan-/200810164749?pt=UK_Campervan_Caravan_Accessories&hash=item2ec137f20d
Yo con la calefa y la mercedes también tube mis problemas. La calefa me hacia carbonilla, obstruia el silencioso y al no poder salir el aire de escape por ningún lao, se me paraba. Al final compré un silencioso nuevo, también cambié el tubo rigido por uno de inoxidable y desmonté la calefa, y apreté o afloje el tornillo que tiene para el oxigeno, para que entrase más oxigeno, ya que era por eso por lo que me hacía tanta carbonilla.
Algún día de estos, habrá que hacer una quedada con las furgos y con las James Hook, por supuesto, jeje.
Nosotros el mes de mayo, marchamos pa marruecos, asi que ahora la estoy poniendo un poco apunto, ruedas, placas... voy a cambiar los rodamientos y alguna cosa más. El problema es que el viernes en el taller de ruedas, me dijeron que tengo tocada la cremallera de la dirección, :'( , dicen que es muy poquito, que habría que mandar a repararla y demás, que sobre los 700€, no sabemos si seguir asi, ya que no es mucho o arreglarla. Habeis tenido algún problema de este tipo con vuestras furgos, me han dicho que es muy común por el peso que mueven...
Está mañana he estado cambiando el tubo de la calefacción y la placa de abajo da calambre !!
Debe tener una derivación pero no afecta al funcionamiento y cómo antirrobo es genial jejeje igual lo dejo así
Xukita
La verdad que la iba a cambiar por una de 19L y ver si la cosa mejoraba, pero ahora me dejas con la duda de los 1.5 bar, ya que no se qué presión era capáz de vencer la que iba a comprar, y si esa te funciona bien.....Voy a pegarle un vistazo.
Lo de la cremallera de la dirección no tengo ni idea, pero 700€ uffff..........no se si es muy grave o no.
Voto por la quedada!!! Lo difícil será ponerse de acuerdo en el sitio de España!!!! Habrá que votar!!!
Mahou, lo del sistema antirobo no tiene precio, jajaja, pero no te cepillarás poco a poco la batería? Seguro que es lo que tú dices de un cable suelto o un poco pelado. Lo mejor es desmontar si no te vuelven loco el óxido de los tornillos para sacarlos, que a mi se rompieron unos cuantos!!
La mia no es una James Cook pero sí es una merche aunque de las viejitas, una 207D. Pero escribo ya que este fin de semana vi una james cook con motor de 312 D en el parking de guardaetxe en Aralar. No se si será de alguien del foro. Estaba subido al techo limpiando alguna junta o claraboya y luego bajo para irse a skiar y yo de paso cuiroseé un poquito, y me gustó mucho lo que vi dentro, mucho espacio y amplitud y baño y armario a la zona trasera que es como lo tengo yo. La proxima creo que va a ser una james cook aunque todavía tendrá que esperar un poquito más.
Acabo de instalar un inversor Fraron de 600 en el escalónmás alto d los de subir a la cama y queda de cine, además los cables bajan perfectos a la batería y ni se ven. Eso si he sudado un rato, no ha sido fácil fijarlo al mueble.
que buen ambientillo se va viendo por aquí, muy buena la pagina de recambios, espero no tener que usarla.
Alguien me puede decir o echar una foto de lo que hay debajo de la caja fuerte? la mia solo traia una especie de guia, supongo que sera para la papelera pero me queda la duda. Y tb alguien a desmontado el lavabo? tengo el grifo flojo y no se por donde meterle mano, no se si esta pegado o que por donde lo intento no es. Saludos
jacklasser, yo también tengo solo la guia, es para una pekeña papelera.
En lo del lavabo te puedo ayudar, es muy facil desmontarlo, solo tienes que quitar una tuerca que lo sujeta desde el armario.
Tendrás que quitar la tela que cubre los tornillos, cables y tuberias. Después tienes una tuerca, con llave de 10 creo recordar, a la altura del lavabo, una vez que la quitas, tiras del lavabo para arriba y ya sale. Realmente está apoyado sobre unas guias y sujeto con la tuerca.
Ya nos dirás a ver que tal.
Cita de: marcus en Enero 25, 2013, 21:26:36 pm
No se si es una James Cook 100%. Ésta la vi en alemania en el syncro-meeting. Por ahí me moveré antes que me juvile.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marcus/Syncro-Party-32.jpg)
Creo que no es una James Cook sino una Sprinter con techo de James Cook añadido pero la ventana trasera no e ciega y la toma d agua está más baja.
Xukita si quieres fotos de los enganches mano mándame tu mail por privado y te mando fotos de lo que sea que está semana estoy sufriendo en la playa con la furgo :) :)
!toma¡ pues no conocia yo este rincon.Yo tambien me apunto con mi ballena
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_02930.jpg)
Buenas pais. Viendo tus fotos vi eso de erg. Joder q es eso????? Yo lo tengo suelto pero pense q na lo tipico q no era nada yo q se. Y ahora q te lo veo todo conectado y guapo digo ......... Q es eso??
Es la valvula EGR que está anulada, se supone que la valvula ayuda a reducir el nivel de emisiones contaminantes, pero que acaba jodiendote el turbo por meter aire sucio y reduce un poco el rendimiento al meter aire más caliente.
Igual yo también la anulo, pero después para pasar la ITV tendré algún problema de gases? Se me encenderá alguna luz de avería por tenerla desconectada? Cuanto suele costar anularla más o menos? Vamos cuales son los inconvenientes de anularla?
La semana que viene llevo la furgo al taller e igual le comento también que me haga este apaño.
Esta semana le he puesto un segundo deposito de aguas limpias desmontable, ya os pondre fotos ;D. Si alguien tiene experiencias tanto positivas como negativas de lo de la EGR que comente algo por favor. Esta semana me llegare por el taller de un amigo a ver que me dice al respecto.
En el primer post tendriamos que poner un listado de miembros, saludos.
Otra James cook del 92!!
Cita de: jacklasser en Febrero 06, 2013, 11:53:35 am
Esta semana le he puesto un segundo deposito de aguas limpias desmontable, ya os pondre fotos ;D. Si alguien tiene experiencias tanto positivas como negativas de lo de la EGR que comente algo por favor. Esta semana me llegare por el taller de un amigo a ver que me dice al respecto.
En el primer post tendriamos que poner un listado de miembros, saludos.
La válvula EGR y es una válvula q lo q hace es hacer recircular los gases de combustión a bajas vueltas, son las siglas de Exhaust Gas Recirculation. Explicado en cristiano, cuando no le pides chicha al motor, esto coge los gases de quemar el gasoil y en vez de tirarlos por el tubo de escape los vuelve a meter al motor. Esto se hace para reducir la contaminación (todo el rollo de adaptarse a las Euro IV, V...) y para el planeta es muy bueno pero para el motor una mierda ya que mancha de carbonilla toda la admisión, es por esto q con el motor caliente conviene darle unos buenos acelerones de vez en cuando, para limpiar esta carbonilla. Si la anulas la furgo contaminará más con lo que en la ITV te joderan pero, en teoria, el motor se castiga menos, digo en teoria porque tampoco está tan claro que se joda mucho si tenemos la precaución de quitarle la carbonilla de vez en cuando. Se puede anular electronicamente o mecanicamente, en la exclusive tenía el cable y el software para conectarme y desactivarla electronicamente o se puede modificar mecanicamente y anularla, en la T4 era facil en la Mercedes ni idea.
Hola, estamos mirando JC para dar el gran salto y nos surgen algunas dudas, y he pensado que este sería el sitio para preguntar.
En líneas generales, y frente a una gran volumen con una carrocería más estándar (estoy pensando en la típica Ducato), ¿qué tal os manejáis con este modelo?, ¿llama demasiado la atención por donde os movéis?, ¿resulta cómoda de conducir (en días de aire, por ejemplo)?, ¿cómo son los consumos?
Al ser Mercedes y encima un modelo raro, en los concesionarios ya veo que a veces no saben por dónde meterle mano (me pasó incluso a mí, con la Trafic Generation que no sabían poner el reloj en hora...), y ¿es más caro el mantenimiento en comparación con otras marcas?
Y ya la última. Por el tema del precio, estoy viendo furgos que tienen en torno a 200.000 km. ¿Os parecen muchos?, ¿cuántos creéis que les haréis a las vuestras?
Muchas gracias de antemano y a ver si pronto la presento aquí.
Cita de: intaunte en Febrero 11, 2013, 10:07:40 am
Hola, estamos mirando JC para dar el gran salto y nos surgen algunas dudas, y he pensado que este sería el sitio para preguntar.
En líneas generales, y frente a una gran volumen con una carrocería más estándar (estoy pensando en la típica Ducato), ¿qué tal os manejáis con este modelo?, ¿llama demasiado la atención por donde os movéis?, ¿resulta cómoda de conducir (en días de aire, por ejemplo)?, ¿cómo son los consumos?
Al ser Mercedes y encima un modelo raro, en los concesionarios ya veo que a veces no saben por dónde meterle mano (me pasó incluso a mí, con la Trafic Generation que no sabían poner el reloj en hora...), y ¿es más caro el mantenimiento en comparación con otras marcas?
Y ya la última. Por el tema del precio, estoy viendo furgos que tienen en torno a 200.000 km. ¿Os parecen muchos?, ¿cuántos creéis que les haréis a las vuestras?
Muchas gracias de antemano y a ver si pronto la presento aquí.
Te doy mi opinión al respecto.
Si la comparamos con una Ducato, la Ducato es mas larga y mas bajita y la JC mas corta y alta, todo tiene ventajas e inconvenientes, la Ducato sufres menos con el viento pero al ser más larga callejear con ella es mas complejo y aparcar en ciudades también, además a mucha gente le he oído que al tener una batalla tan larga en cuanto sales del asfalto tocan los bajos todo el rato. Por contra la JC es muy alta, mas de lo que parece en fotos pero yo me he metido con ella por ciudades hasta la cocina y aparcas en sitios de coche (las plazas de coche miden 5 metros y esta 5,6, la ducato se va a 6 m.) y se puede callejear con ella como si fuera un coche grande (yo tuve un coche que casi medía como la JC)
La ventaja que tiene la JC sobre la ducato es q al ser tracción trasera, la ruedas delanteras giran muchísimo, es comodisima para maniobrar con ella, yo he tenido 3 furgos antes q esta, las tres más pequeñas y esta es la que mejor se maneja con diferencia.
Los consumos serán muy similares.
El servicio técnico de Mercedes es muy malo y muy caro, es lo que hay, hacen coches cojonudos pero tienen unos mecánicos malísimos y cobran como si te lo arreglaran los ingenieros de Fernando Alonso. Si la llevas a un taller normal, sin problemas, es un modelo muy habitual.
200.000 km. son muchos, aunque creo que estas furgos duraran muchísimos mas, son vehículos industriales no turismos, muchas empresas de mensajería, ambulancias, etc llevan sprinters y seguro que las hacen un porrón de km. y si esas empresas compran sprinters siendo lo caras que son y con el servicio técnico mercedes, será porque les compensa.
Y como conclusión, es igual un Fiat que un Mercedes? pues eso
Wenas compañeros!!! Las ultimas veces que e salido y e puesto el calentador de agua, se le encendia muchas veces la luz roja hasta que se quedaba bien, a alguien le a pasado esto? o es cosas de que siempre e pillado viento?Poca presion de gas? ??? ??? ???
Ya solucione lo del lavabo, gracias ;)
Saludos
Buenas,
YO creo que Mahou te lo ha dicho casi todo, tienes que ver que quieres exactamente de distribución y lanzarte por una o por otra, en la James Cook lo que hay es lo que hay de distribución en las otras hay diferentes opciones e igual alguna te puede convencer mas. Ten en cuenta que tiene 5 plazas y eso es una ventaja importante, incluso si eres solo 4 de familia te permite en un momento dado dos críos atras y un adulto poniendo orden.
A mi la de la James Cook me encanta, pero es para gustos. Respecto a talleres lo que te ha dicho Mahou, las sprinter las tocan en muchos talleres, es cuestión de encontrar uno de confianza y tirar por allí, eso si, los repuestos tienen fama de ser muy caros.
Maniobrabilidad, perfecta, aparcar muy fácil, el viento se nota un huevo eso sí, pero es cuestión de adecuar la velocidad al viento, no hay otra.
Una ultima consideración, es Mercedes y se nota en los detalles acabado, ..., y eso la hace muy diferente, conducirla es un placer.
Cita de: intaunte en Febrero 11, 2013, 10:07:40 am
Hola, estamos mirando JC para dar el gran salto y nos surgen algunas dudas, y he pensado que este sería el sitio para preguntar.
En líneas generales, y frente a una gran volumen con una carrocería más estándar (estoy pensando en la típica Ducato), ¿qué tal os manejáis con este modelo?, ¿llama demasiado la atención por donde os movéis?, ¿resulta cómoda de conducir (en días de aire, por ejemplo)?, ¿cómo son los consumos?
Al ser Mercedes y encima un modelo raro, en los concesionarios ya veo que a veces no saben por dónde meterle mano (me pasó incluso a mí, con la Trafic Generation que no sabían poner el reloj en hora...), y ¿es más caro el mantenimiento en comparación con otras marcas?
Y ya la última. Por el tema del precio, estoy viendo furgos que tienen en torno a 200.000 km. ¿Os parecen muchos?, ¿cuántos creéis que les haréis a las vuestras?
Muchas gracias de antemano y a ver si pronto la presento aquí.
intaunte:
Mi experiencia con el motor Mercedes es buenísima, le puedes hacer lo que quieras que no parte, jeje. Tengo un amigo con una vito, que lleva 310000km y con verdaderas burradas hechas al motor, como dejar toda la noche la furgo arrancada y acelerada con un ladrillo...viajes sin casi nada de aceite por despiste suyo. Acelerones en frio, que yo pensaba que explotaba el motor,... bueno muchisimas cosas y ahí la tienes como una rosa. Yo a la mía la mimo bastante más, pero, bueno más de lo mismo, son motores durísimos. Es una furgo normal, una sprinter, que la arreglas en cualquier taller. Lo que puedes tener problema para reparar es el equipo camping, pero eso te pasa con cualquier furgo, en los talleres están acostumbrado a arreglar motores y mecánica del automovil, no neveras, ni calentadores de agua...en estos casos como mucho te cambian la pieza.
Por otro lado, el consumo, yo creo que todas andan parecido, no es un Prius, pero bueno, es lo que hay, las perfiladas como Ducatos igual consumen algo menos, pero también pirdes altura. Si por mi fuese, la JC mediria 1 metro, más, para que veas lo que me preocupa la altura.
Es muy manejable y en lo que a mi respecta, la distribucion interior es muy buena. Nosotros cuando usamos un tiempo prolongado la furgo, la cama de arriba se queda siempre puesta, ya que no impide nada, eso es lo bueno, que puedes tener la cama lista, sin perder ninguna funcionalidad.Lo bueno por otro lado, es que no es una cama fija en la parte trasera que te esté quitando continuamente espacio. Aqui teniendo la cama montada, únicamente pierdes altura en el salón.
Son muchas cosas, pero seguramente los Pro-ducato, te dirán también todo lo bueno de sus furgos.
Jacklasser, lo de tu calentador de agua, puede ser o por viento, suciedad u obstrucción en la chimenea o también por falta de presión de gas. A mi me ha pasado varias veces y han sido siempre por estas circustancias. Lo del gas, ya no tengo problema, tengo regulador de 30mbars y siempre llevo gas propano.
Lo de la suciedad, alguna vez he desmontado la rejilla de la chimenea y tenia unas telas de araña, con su correspondiente inquilina, que pa que contarte y eso que uso la furgo todos los fines de semana y el calentador.
Lo del viento, igual no sirve para nada, pero yo suelo poner al do o asi el calentador y si veo que aguanta lo voy subiendo. Pero como haya muchisimo viento...
Yo los problemillas que tenia en la furgo los solucione en este taller .http://www.ermel-freizeitmobile.de/.Me puse en contacto con ellos y aprovechando las vacaciones me pasé por el taller y en una mañana tenia la furgo como nueva. Para el tema mecánico un taller de confianza.
Xukita, gracias probare a ver que es, pero ya te digo que yo lo arrancaba al 4 como siempre tb probare arrancarlo al 2 o asi como comentas. Mi regulador es el que venia de Alemania ni idea de la presion que tiene y las botellas son tb las alemanas. Quitais la pieza de plastico de la chimenea al completo o la dejais en angulo? no se si me explico. Saludos
Te refieres a la tapa? yo la tapa la quito siempre por completo, después pa limpiar, puedes o desmontar la rejilla o sino, hazte un invento, como lo de limpiar los radiadores de las casas y lo metes por el agujero.
Yo el calentador, casi siempre lo pongo atope, vamos al 7, exepto si se me empieza a apagar, que voy subiendo gradualmente desde 2 o 1.
Muchas gracias a todos por las respuestas.
Wenas alguien a tenido algun problema o le han comentado algo los Civiles o policias por tener la baca lateral para llevar tabla o kayak? Lo digo pq estoy pensando en hacerme una y antes de ponerme manos a la obra me gustaria saber como de legal es, la otra alternativa que tampoco se si se puede hacer es llevarlo vertical en la parte trasera sujeto al portabicis. Saludos
Por mira, un colega mio, con su furgo, cuando fue a pasar la ITV para homologar su techo, le vieron que tenia baca lateral y que se la había hecho él y el de la ITV le dijo que a él, le daba igual eso, que para pasarla con no llevarlo puesto es suficiente, no se lo hizo ni quitar. Era el ingeniero jefe, de esa ITV, pero le dijo que tuviese cuidado porque la multa que te puede poner la G.C por llevarla en carretera con carga siempre son de una burrada de pasta, que pueden ir desde 3000 a 6000€. Que si fuese un accesorio que viene de serie en ese vehículo, si se podría, pero no era su caso. Total que mi colega, lo lleva siempre puesto, las tablas dentro, y por la noche o cuando aparca, cuelga las tablas del portatablas.
Claro yo había también pensado hacerme uno, porque no es nada, dificil y las cerraduras las venden por ebay, pero visto lo visto, por 300€ prefiero comprarmelo original. De momento voy a ponerme las placas y a ver si después reuno algo de dinero y me lo compro, que yo también tengo ganas de uno. hoy por hoy, la tabla que más uso, que no es muy grande, una 5´10", me entra en las puertas de atrás de la furgo,vamos en el hueco que hay entre las puertas del armario de gas y el armario ropero y la puerta trasera. Ahí me entra de pies, quitandola 2 quillas.
yo siempre decia que la JC giraba que daba gusto, ahora gracias a Mahou1979 se que se debe a que tiene traccion trasera, es un maravilla, yo tengo un ford galaxi que gira mas o menos la mitad de lo que gira la JC, da gusto conducirla, maniobra mejor que muchos turismos.
Yo suelo llevar la baca lateral montada y nunca me han dicho nada aunque tampoco me han parado con ella puesta. La verdad que no se hasta qué punto te pueden multar, la mia es original pero sería bueno saber qué dice la ley de circulación sobre el asunto. Estuve barajando poner la tabla de pie atrás, unida al portabais pero al final me decidi por la lateral porque no estorba nada y ademas va segura con las cerraduras
El aleman al que se la compre me dio una pieza de hierro con un muelle que se ajustaba a la chimenea del boiler para mantener el agua caliente mientras estas conduciendo, creo que evita que el viento (al conducir) apague el calentador
Yo he mirado y no encuentro nada al respecto sobre su legalidad o no. En mi caso seria para llevar un kayak. Puedes poner un link de las cerraduras que comentas de ebay? Y una web donde lo vendan original? Lo digo para ver como es por si me da por hacermelo, copiarlo. Seria interesante ver esa pieza con el muelle.
Saludos
Buenass yo al respecto os puedo decir q lo mio no son no bacas realmente. Son unas conchas antirrobo es decir con candado q haciendo a modo de polea con unos soportes q le puse arriba y abajo me hacen la funcion perfct. Y asi me he dado la vuelta a espana con toda mi cara. Jajajaa con padle board y un tablon. Y este año estoy mirando para hacerme una. Por eestetica simplemente. En la otra furgo tambien lo llevba asi y no problem pero claro nose asta q punto. En teoria sino es mas ancho q los espejos no pdeberia pasr nada. No???????? ??? ??? ???
No encuentro la dichosa web de los cierres, yo cuando estube buscando info del portatablas o kayak, los encontré por creo recordar que 20€.
Bueno aun asi, te paso unas webs que igual te ayudan a copiarlo. Por cierto, como va eso de la tapa del calentador y un muelle y demás?jejeje
http://marcopolo.superforum.fr/t2238-aide-pour-commander-un-morceau-de-translift
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=229878
http://www.vwbus-online.org/forum/forum_entry.php?id=1559954
http://www.westfaliat3.info/07_1990_SherpaTransliftManualandFittingInstructions.T3WM.pdf
Cita de: Xukita en Febrero 13, 2013, 21:35:17 pm
No encuentro la dichosa web de los cierres, yo cuando estube buscando info del portatablas o kayak, los encontré por creo recordar que 20€.
Bueno aun asi, te paso unas webs que igual te ayudan a copiarlo. Por cierto, como va eso de la tapa del calentador y un muelle y demás?jejeje
http://marcopolo.superforum.fr/t2238-aide-pour-commander-un-morceau-de-translift
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=229878
http://www.vwbus-online.org/forum/forum_entry.php?id=1559954
http://www.westfaliat3.info/07_1990_SherpaTransliftManualandFittingInstructions.T3WM.pdf
Gracias, es mas o menos como queria hacerlo, pero no paro de leer que si si, que si no es legal asi que estoy en un mar de dudas y no se si poner una baca normal y quitarme de rollos y posibles multas. Lo que mas me jode en el fondo es que por nuestro pais circulan los extrangeros con todo tipo de inventos sin que les multen y para nosotros haya una ley distinta >:( >:( ¡¡¡po no semos europeos!!!
Tengo una duda, cuando quitas el tornillo de plastico del techo, donde enrrosca es metalico?tiene algun tipo de soporte metalico interior o es una tuerca cogida en la fibra? Pienso que debe tener un soporte ya que para aguantar el toldo.....
Saludos
Todo esto lo regulo el código de circulación en su artículo 15
Dimensiones de la carga.
1. La carga no sobresaldrá de la proyección en planta del vehículo, salvo en los casos y condiciones previstos en los apartados siguientes. En los de tracción animal, se entiende por proyección la del vehículo propiamente dicho prolongada hacia adelante, con su misma anchura, sin sobrepasar la cabeza del animal de tiro más próximo a aquél.
2. En los vehículos destinados exclusivamente al transporte de mercancías, tratándose de cargas indivisibles y siempre que se cumplan las condiciones establecidas para su estiba y acondicionamiento, podrán sobresalir:
- En el caso de vigas, postes, tubos u otras cargas de longitud indivisible:
- En vehículos de longitud superior a cinco metros, dos metros por la parte anterior y tres metros por la posterior.
- En vehículos de longitud igual o inferior a cinco metros, el tercio de la longitud del vehículo por cada extremo anterior y posterior.
- En el caso de que la dimensión menor de la carga indivisible sea superior al ancho del vehículo, podrá sobresalir hasta 0,40 metros por cada lateral, siempre que el ancho total no sea superior a 2,55 metros.
3. En el resto de los vehículos no destinados exclusivamente al transporte de mercancías la carga podrá sobresalir por la parte posterior hasta un 10 % de su longitud, y si fuera indivisible, un 15 %.
4. En los vehículos de anchura inferior a un metro la carga no deberá sobresalir lateralmente más de 0,50 metros a cada lado de su eje longitudinal. No podrá sobresalir por la extremidad anterior, ni más de 0,25 metros por la posterior.
5. Cuando la carga sobresalga de la proyección en planta del vehículo, siempre dentro de los límites de los apartados anteriores, se deberán adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daños o peligros a los demás usuarios de la vía pública, y deberá ir resguardada en la extremidad saliente para aminorar los efectos de un roce o choque posibles.
6. En todo caso, la carga que sobresalga por detrás de los vehículos a que se refieren los apartados 2 y 3 deberá ser señalizada por medio de la señal V-20 a que se refiere el artículo 173 (http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t5.html#a173) y cuyas características se establecen en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos (http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd2822-1998.t4.html#anexo11). Esta señal se deberá colocar en el extremo posterior de la carga de manera que quede constantemente perpendicular al eje del vehículo. Cuando la carga sobresalga longitudinalmente por toda la anchura de la parte posterior del vehículo, se colocarán transversalmente dos paneles de señalización, cada uno en un extremo de la carga o de la anchura del material que sobresalga. Ambos paneles deberán colocarse de tal manera que formen una geometría de V invertida.
Cuando el vehículo circule entre la puesta y la salida del sol o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, la carga deberá ir señalizada, además, con una luz roja.
Cuando la carga sobresalga por delante, la señalización deberá hacerse por medio de una luz blanca.
7. Las cargas que sobresalgan lateralmente del gálibo del vehículo, de tal manera que su extremidad lateral se encuentre a más de 0,40 metros del borde exterior de la luz delantera o trasera de posición del vehículo, deberán estar entre la puesta y la salida del sol, así como cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, respectivamente, señalizadas, en cada una de sus extremidades laterales, hacia adelante, por medio de una luz blanca y un dispositivo reflectante de color blanco, y hacia atrás, por medio de una luz roja y de un dispositivo reflectante de color rojo.
Resumiendo, en las james cook sólo puede sobresalir de la planta del vehículo un 15% de la longitud del vehículo, esto son 84 cm y sólo por detrás. Por los lados no puede sobresalir de la planta del vehículo nada, si las tablas van metidas hacia dentro y no sobresalen se puede pero creo que no es el caso, en la exclusive por ejemplo si se podían poner pq el techo se metía hacia dentro y no sobresalían de la planta del vehiculo (esto no incluye los espejos como he leido antes). Pero esto es como todo, los guardias no suelen joder con esto pero como te toque uno con un mal dia pues te jode. También dice que cuando la carga sobresalga por atrás todo el ancho de la furgo como cuando llevamos bicis por ejemplo hay que poner dos señales V20 en cada esquina formando una V y por la noche una luz roja y yo eso no se lo he visto a nadie aún, llevamos la placa V20 medio caida y listo.
Gracias Mahou, ya me a quedado claro. En España es ilegal la baca lateral. Creo que lo pondre en el portabicis de forma vertical, ya que no especifica el codigo de circulacion que la carga a de estar encima del techo, sino unas medidas de que sobresalga por detras y altura maxima. Ni tampoco que los elementos que utilice esten homologados.
ARTÍCULO 14. Disposición de la carga
1. La carga transportada en un vehículo, así como los accesorios que se utilicen para su acondicionamiento o protección, deben estar dispuestos y, si fuera necesario, sujetos, de tal forma que no puedan:
a) Arrastrar, caer total o parcialmente, o desplazarse de manera peligrosa.
b) Comprometer la estabilidad del vehículo.
c) Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas.
d) Ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las placas o distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores.
2. El transporte de materias que produzcan polvo o pueden caer se efectuará siempre cubriéndolas, total y eficazmente.
3. El transporte de cargas molestas, nocivas, insalubres o peligrosas, así como las que entrañen especialidades en su acondicionamiento o estiba, se atendrá, además, a las normas especificas que regulan la materia.
Otra cosa alguien sabe donde esta el sensor de temperatura exterior de la centralita? Es que la medicion que me da no es correcta. Saludos
Lo de los elementos homologados lo mira la ITV, pero en el caso de las bacas q son elementos desmontables tengo mis dudas de si lo mirarán o no, pero vamos es tan facil como quitarla para pasar la ITV.
A mi la centralita no me da medida de temperatura exterior, me habían dicho q era así que como la da el salpicadero q no la da.
La mia debe de darla ya que mi modelo 312d no la da el salpicadero, la interior si la da bien pero la exterior de marca bajiiiisimo. Saludos
Mas bajo que esto .meparto .meparto .meparto
*imagen borrada por el servidor remoto
Ese sensor, al menos yo y supongo que el resto también, lo tengo detrás justo de la calandra o rejilla delantera, espera que no me acuerdo, jejeje, toy currando y no tengo la furgo cerca, pero cuando llegue a casa lo miro, si no es ahí, creo que es justo en el parachoques, justo encima de donde va la matricula, hay como unas rayas horizontales, detras de una de esas lo encontrarás, estoy viendo fotos del morro de la furgo en el móvil, pa ver si hago memoria. Yo no sabía de que era y se que estuve calentandolo, con vapor y subía la temperatura exterior que marca la centralita. Me inclino por la opción del parachoques. Sino cuando llegue a casa te confirmo, pero llegaré sobre las 23. Nada no dudes parachoques, mete la mano por la rejilla esa que te digo del parachoques y lo encuentras
Pero mahou en el punto 7 se supone q si con una cierta medida y si va señalizado con una luz blanca por delante y roja por detras no esta mal. Verdad???? O eso creo entender
En el punto 4 dice que solo puede salir carga lateral en vehículos de menos de 1 metro, motos supongo.
Ok cierto. Pero el 7? ..............
Xukita, ponte unas fotos que me quede claro lo del sensor .fotografo .fotografo .ereselmejor
Mahou, eso no es frio ya veras ;D
morga57, las fotos del inventillo ese que lo copiemos :P
Saludos
Bueno, ante tanta presión, he llamado a la parienta que está en casa, para que me haga las fotos y poder subirlas.
Aqui, se ve el cable y un poco de la matricula
*imagen borrada por el servidor remoto
Aqui viendo el parachoques entero y y puede situarte de donde está. Al menos mi sensor está ahí.
*imagen borrada por el servidor remoto
Pongo una nueva foto, no está al lado izquierdo, está al otro lado. Aqui enseño la foto del sensor.
*imagen borrada por el servidor remoto
A ver compis, una pregunta;
Cuando llenáis el depósito de aguas limpias cómo sabéis que ya no tenéis que llenar más?
A mi me pasa que paro de llenar cuando me sale el agua ya por fuera del agujero de fuera por el que lleno, y creí que era así, pero me estoy dando cuenta que además de salir por ese agujero se cuela agua fuera del depósito dentro de la furgo, me imagino que por el conducto de llenado entre depósito y toma exterior que no debe ser completamente estanco.
Tendré sin conectar algún rebosadero? o cómo hacéis vosotros?
Yo lleno hasta que rebosa y no pierde.debes tené suelto el tubo de llenado
Idem, yo lleno hasta que rebosa por la bocana de llenado. Comprueba que está bien prieto tanto el tapón de acceso al deposito (donde está la sonda que mide el nivel) y comprueba también que no te pierte por el agujero de salida de agua, vamos, el que sale directamente de la bomba. Puede ser que ese racord lo tengas flojo y pierda por ahi. Si es asi, tendrás qe apretar, con una mano desde dentro del depo y con la otra por fuera.
Gracias Xukita a ver si le meto caña pq no veas lo que marca, Mahou te dije que eso no era frio ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130216_03380610.jpg)
Lo del calentador de gas era al final del viento pq este finde no e tenido ningun problema con el :D
Que presiones les teneis puestas en las ruedas?Os lo pregunto pq mis papeles vienen en aleman y no me entero de na, ahora le e metido 2,75 adelante y 3,5 detras :roll: ???
Lo del agua yo lo voy mirando dentro pq cuando marca las 3 rayitas todabia le coge mas.
Saludos
Ésta si que si es una James Cook, no?. No se si la preparación es de Ighault o de otra empresa. Lo que si que creo que no salían de serie con la opción de 4x4, en series posteriores creo que tampoco. Una lástima. He estado rutenado con una Sprinter4x4 techo alto misma carrocería que la de la foro y se mueve bastante bién.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marcus/llantas-sprinter-4x40.jpg)
Yo la lleno hasta los topes, cuando escupe agua paro.
Cita de: scmoviedo en Febrero 17, 2013, 11:08:18 am
A ver compis, una pregunta;
Cuando llenáis el depósito de aguas limpias cómo sabéis que ya no tenéis que llenar más?
A mi me pasa que paro de llenar cuando me sale el agua ya por fuera del agujero de fuera por el que lleno, y creí que era así, pero me estoy dando cuenta que además de salir por ese agujero se cuela agua fuera del depósito dentro de la furgo, me imagino que por el conducto de llenado entre depósito y toma exterior que no debe ser completamente estanco.
Tendré sin conectar algún rebosadero? o cómo hacéis vosotros?
La tapa del depósito cierra bien.
Voy a revisar si tengo estanco el trozo de tubo entre el depósito y la boca de llenado de fuera.
Gracias
Ya os cuento
Cita de: marcus en Febrero 18, 2013, 21:02:28 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/marcus/llantas-sprinter-4x40.jpg)
Es una James Cook muy tremenda, como me toque la lotería....
Joderrr que gorda, seria mi sueño con pasta, mi JC convertirla en 4x4, prepararla bien bien, suspensiones para 4x4 buenas, snorkel, ... muchas cosas, jejeje. Se de una empresa de Asturias, creo de Gijon, que te hace transformaciones de vehículos normales a eso. Les conocimos una vez aqui, mientras les haciamos fotos a su peazo camión, jeje y estuvimos hablando un rato con ellos.
Yo presión, le tengo metido 4,2 bares. Hace poco tube la misma duda. menos presión creo que es un poco peligroso por bajapresión. No es lo mismo una sprinter que una james cook. Aún asi a veces las veo un poco bajas, pero es casi el tope del neumático
A las 4 ruedas de adelante y atras la misma presion? Alguien que tenga un portamotos puede poner fotos del enganche que va al chasis? Saludos
Voy a perder un poco de tiempo porque tenía pendiente mirarlo.
En la mía le pregunté al mecánico y me dijo 3,5 y 4 pero a ojo.
Me he mirado el manual y con mis ruedas que son las 225/70 r15c 3,5 esa presión sería la que llevaría si el eje pesase 1800 delante y 2000 detrás. En la ficha técnica me pone delante 1650 y detrás 2200 kg de peso máximo admitido así que lo correcto sería 3 delante y 4,5 detrás. Otro tema es que seguro que normalmente van los ejes con menos peso, pero eso ya no se si hay que tenerlo en cuenta o hay que meter presión para el máximo de cada eje.
Cita de: jacklasser en Febrero 18, 2013, 18:40:56 pm
Gracias Xukita a ver si le meto caña pq no veas lo que marca, Mahou te dije que eso no era frio ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130216_03380610.jpg)
Lo del calentador de gas era al final del viento pq este finde no e tenido ningun problema con el :D
Que presiones les teneis puestas en las ruedas?Os lo pregunto pq mis papeles vienen en aleman y no me entero de na, ahora le e metido 2,75 adelante y 3,5 detras :roll: ???
Lo del agua yo lo voy mirando dentro pq cuando marca las 3 rayitas todabia le coge mas.
Saludos
Y para terminar con el tema me he mirado las fotos que tengo de las ruedas y son 65 psi así que lo máximo que les puedo meter son 4,5 así que creo que lo correcto sería 3 y 4,5.
Cualquier comentario bienvenido será que aquí estamos para aprender.
Cita de: chabicv en Febrero 20, 2013, 00:49:46 am
Voy a perder un poco de tiempo porque tenía pendiente mirarlo.
En la mía le pregunté al mecánico y me dijo 3,5 y 4 pero a ojo.
Me he mirado el manual y con mis ruedas que son las 225/70 r15c 3,5 esa presión sería la que llevaría si el eje pesase 1800 delante y 2000 detrás. En la ficha técnica me pone delante 1650 y detrás 2200 kg de peso máximo admitido así que lo correcto sería 3 delante y 4,5 detrás. Otro tema es que seguro que normalmente van los ejes con menos peso, pero eso ya no se si hay que tenerlo en cuenta o hay que meter presión para el máximo de cada eje.
Wenas Chabicv, claro que si la idea de este hilo es esa comentar y opinar sobre nuestra furgo en concreto y aprender los unos de los otros. Mirare en la ficha tecnica lo de los ejes que no se me habia ocurrido :roll: mis papeles esque estan en aleman y no entiedo nada de lo que decia pero al decir lo del peso del eje seguro que es eso, gracias.
Buenos dias.solo deciros q otra vez me la lian en la mercedes.empiezo. Yo solotengo una llave q arranque la furgo voy a ka mercedes a q me codifiquen otra q tengo y me dicen q no se puede.y me cobran 76 €.Correcyo pido otra y me cuesta la friolera de 280 €., despues de dos.repiti dos semanas la furgo alli.me dicen q llamaron a alemania y q no se puede hacer mas copias q esa furgoneta ya hizo todas kas copias q se pueden q son 8.Es decir tengo una llave q cuwsta 280 € solamente para abrir la puerta.y ni q decur tengo q soluccion ninguna . Q puedo hacer???? Creo q la soluccion es facil.
Se vende James cook 1996 200010 km impecabke y muchos extras 25000 €
Joer vaya pasada Gorin
No te calientes, que alguna solución habrá, antes de vender esa preciosidad que como bien dices está impecable. doy fe.
no creo que seas ni el primero ni el último que le pase, así que seguro alguien del foro puede aportar alguna solución, mira en el buscador a ver si en la parte de mecánica aparece alguno que controla de sprinter y sabe algún truco. No se algo habrá, como cambiar bombín y lector de código por uno de segunda mano de otra sprinter normal , poner un arranque que vaya sin código,o algo así.
A ver si entre todos hechamos una mano.
pues la mia es del 95 y cuando la compre solo tenia 1 llave el anterior dueño.Fuimos a una cerrajeria ,hicimos una copia comun y corriente y a correr¡ la mia no tiene antirrobo codificado¿....?
No me digas eso. Y no tiene cierre centralizado? Y si NO se apagan los calentadores arranca?? Bua yo no ee pero t3ngo lio
no,no tiene cierre.No se si arranca o no, creo que no probé nunca antes de q se apagara el testigo
pues como te lo cuento,tengo una llave original y otra que es solo es de acero,es decir ni transponder ni gaitas
Hola Gorin, si necesitas una llave, puedes entrar en deal extreme y busca una similar a la tuya, vienen sin tallar y sin coificar, después te la pueden codificar en cualquier casa o cerrajeria, aunque la compres sin el chip que se codifica, con que tuviese el hueco, también te lo venden en las tiendas de copias de llaves.
Aún asi en estas tiendas, aunque no les lleves tu la llave, tienen ellos llaves pa venderte, te sale la copia unos 35€ con chip y todo. Arrancarás con ella sin problema, tienen garantia, si no te arranca o abre bien, se la puedes llevar de nuevo. Yo pa coches que he tenido, siempre las he hecho ahí y ningún problema. Yo y algún amigo siempre hemos ido a una tienda del Carrefour de Sestao llamada Mistermint.
Otra cosa, a alguien se le ha estropeado el nivel de aguas limpias? A mi se me partió la barrita y no se si alguien me la podria reparar (pagando claro) o decirme donde repararla (eso gratis, jeje)
Buenas gente,
Para los que la cama de abajo os parezca incómoda o aunque os parezca cómoda queraís dormir mucho mejor, os recomiendo un topper viscoelástico, nosotros lo llevamos de la exclusive que la cama era mucho más incomoda y se nota una barbaridad. Lo llevamos metido en una funda nordica y lo enrollamos con el edredón y almohadas y todo y lo metemos debajo de la cocina por lo que hacer la cama es comodísimo, desenrollas y listo.
Nosotros lo pillamos en groupon de oferta y justo hoy salen otra vez de oferta
Mahuo, yo tb lo llevo es la pasada .palmas yo es el que tengo en la cama de la casa y cuando salgo lo echo. Lo recogi en Ikea. Ahora estoy detras de una almohada tb viscoelastica que e visto por ebay 19€.
Xukita, que bueno lo de la llave en el DX ni me habia fijado espero no tener que pedirla nunca .ereselmejor pon una foto de tu sonda a ver si entre todos te podemos ayudar.
Necesito una foto del acople del portamotos o bola al chasis, a ver si me podeis ayudar, saludos
Cita de: mahou1979 en Febrero 25, 2013, 11:03:46 am
Buenas gente,
Para los que la cama de abajo os parezca incómoda o aunque os parezca cómoda queraís dormir mucho mejor, os recomiendo un topper viscoelástico, nosotros lo llevamos de la exclusive que la cama era mucho más incomoda y se nota una barbaridad. Lo llevamos metido en una funda nordica y lo enrollamos con el edredón y almohadas y todo y lo metemos debajo de la cocina por lo que hacer la cama es comodísimo, desenrollas y listo.
Perdonar, pero una pregunta, ya que la Big Nugget tiene la misma cama que la James cook, me estoy pensando en comprar el tooper de Goupon. Ya he visto la oferta y es muy interesante, pero se nota tanto la diferencia realmente?
¿entra bien todo enrollado sebajo de la cocin, edredon incluido?
¿de que medida lo tienes de 1,20 de ancho o de 1,35?
Gracias....
Nosotros lo pillamos en groupon de oferta y justo hoy salen otra vez de oferta
Cita de: Azpitrafik en Febrero 26, 2013, 11:32:36 am
Perdonar, pero una pregunta, ya que la Big Nugget tiene la misma cama que la James cook, me estoy pensando en comprar el tooper de Goupon. Ya he visto la oferta y es muy interesante, pero se nota tanto la diferencia realmente?
¿entra bien todo enrollado sebajo de la cocin, edredon incluido?
¿de que medida lo tienes de 1,20 de ancho o de 1,35?
Gracias....
Yo te doy mi opinión, a mi me parece que se nota mucho, pero igual tu lo usas y te parece que no tanto. A las personas q se lo he enseñado se han comprado uno. Nosotros compramos esto y unas almohadas viscoelásticas y de lujo.
En la James Cook dormimos arriba y no hace falta, aun así lo llevo y cabe de sobra debajo de la cocina. En la Exclusive yo dormía abajo y mi mujer y el enano arriba y ponía el topper metido en una funda de nórdico un edredón y la almohada y lo enrrollaba todo y lo metía debajo de la cocina y me sobraba sitio para meter dos sillas de paraguas y una mesa de las de paraguas también y eso que el hueco es mas pequeño que en la JC.
Gracias por el consejo, la verdad que ya me tienta...
De que medida haría falta, de 1.20 de ancho o de 1.35? , no me acuerdo de cuanto es de ancho el hueco de abajo de la cocina. La cama por la parte de la cabeza es más ancha, pero como hay que enrrollarlo debajo de la cocina, habrá que coger esa medida como referencia...
Yo lo llevo de 1,20 creo, en cualquier caso es mas ancho q el hueco de la cocina y no hay problema se enrolla y luego una esquina la pliegas un poco y ya, es muy flexible, no hay problemas con eso.
Yo lo cogería del mayor ancho de la cama.
La verdad, es que había pensado coger el de 1.20, ya que el de 1.35 habría que plegarlo demasiado por los lados, que si a eso le sumamos el edredón de plumas más las almohadas....se llenaría bastante el hueco de abajo de la cocina...
Bueno, topper viscoelástico comprado!!
Ahora solo falta esperar a que llegue y a probarlo.....al final he cogido el de 1,35 de ancho.
Gracias por todo Mahou...!!!
Hola compañeros.
Ya solucioné lo del tema de la bomba de agua que os comenté que tenía poca presión.
Al final pillé una de 19l/min,1bar y la verdad que muy bien, se nota mucho la diferencia y ya te puedes duchar a gusto. No como en casa pero es suficiente, no como antes que costaba aclararse el jabón de la cabeza.
Próxima reparación: sonda de nivel de aguas limpias, que marca siempre lleno
Salu2
Yo esa sonda la tengo partida, nose ni como arreglarla, si cosigues arreglar la tuya, te dejo que me arregles la mia, ;D , y te pongo un piso en la gran vía, porque tiene un precio que pa que contarte... bueno si 150€
Hay un brico de Falco que lo apañaba, pero lleva tarea.
Buff lo del piso en Gran Vía es tentador, pero me conformaría con unas birras o mejor unas sidras.
El brico de Falco es buenísimo, y total poco tengo que perder puesto que ahora no funciona.
Mirar el apaño que le hice al portabicis para poder llevar también los skis.
Si os fijais podría llevar bicis+ skis en invierno a la vez y así en verano me evito tener que desmontar el portaski para poder llevar bicis que era fácil pero un rollo.
Es muy fácil de hacer y es muy práctico.
Sal2
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/img-20130202-006110.jpg)
Buenos dias señores. Respecto al tema de las p.... llaves tengo q ir a la coruña manana a ver si alli son capaces ya q parece q efectivamente los d3 gijon son unos incompetentes. Ya osmantendre al dia . Pero lo q si os digo es mucho cuidado con las llaves. No se os ocurra perderlas. Yo no las perdi pero el pancho me a tocado a mi. Es asi
Wenas!! Aqui teneis un brico de un compañero para el tema de la sonda http://www.furgovw.org/index.php?topic=139598.0
Gorin mirate lo del DX para las llaves para lo que valen no creo que pierdas mucho, saludos
He cambiado el sensor de temperatura y seguia dando un dato erroneo :'( creo que es del cable que tiene un color oscuro el cobre. Por fin e iunstalado el portamotos esta tarde pondre fotos, saludos
Esas footooosss. Estoy ansioooooso
Cita de: Gorin en Marzo 13, 2013, 09:06:54 am
Esas footooosss. Estoy ansioooooso
Gorin las puse en otro hilo y se me paso ponerlas aqui :-[ los herrajes y soportes los hizo un compañero del foro Manuel Gil Lozano, todo un artista en chapa y pintura.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130311_17190310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130311_17184510.jpg)
Saludos
Oooolllllllleeeeeeee!!! Guapo guapo. Y esta homologado?? Y ese portabicis es distinto a todos los q vi. Guapo tambien
El portabicis parece el original de Mercedes, la mía lo traía y fue lo primero que quité.
Si homologacion extrangera 8), de todas formas al ser extraible no hace falta homologarlo en la ITV pq no se considera una reforma de importancia segun RD 866/2010, el portabicis es el que traia cuando la compre, es para 3 bicis lo malo es que para abrir atras tienes que moverlo,facilmente pero hay que hacerlo, lo bueno lo veo super fuerte. Todo es acostumbrarse, saludos
Ya ya es como el mio. El mio tambien es original......bueno solo las barras de sujeción a las bisagras. El resto made in hause. Pero tambien superfuerte. Lo q si q mis barras van en hirizontal. Es decir la bisagra de abajo con la de abjo y las de arriba juntas. No como las tuyas q van unidas en vertical.
muy chulo el portamotos!!!
A ver, me ha vuelto a fallar la calefa, y ya toy desesperado, conocéis algún taller en asturias que controle de eberspacher ?
Pero que es lo que le pasa? Que error te sale? Saludos
Cita de: scmoviedo en Marzo 14, 2013, 07:23:50 am
muy chulo el portamotos!!!
A ver, me ha vuelto a fallar la calefa, y ya toy desesperado, conocéis algún taller en asturias que controle de eberspacher ?
Yo solo conozco Pedro Sanz Clima en Madrid, es el que las monta a todos los camiones y buses.
Pues mirar, hace un tiempo me dio error de falta de combustible, la desmonté, limpié y puse la bomba del gasoil en un sitio mejor porque donde estaba daba desde el depósito mucha vuelta y tenía mucha pérdida de carga.
Después de eso empezó a funcionar bien, pero a las pocas semanas me di cuenta de que arrancaba perfectamente pero no cortaba al alcanzar la temperatura de consigna y ponía la furgo como una caldera a 30 y pico grados.
Pensé que sería algún cable suelto del sensor que mide Tª de retorno, la desmonté revisé todas las conexiones y continuidad de todos los cables y la volví a montar. Cuando me puse a arrancarla ahora no hace nada de nada, ni arranca el ventilador, ni el quemador ni nada.
Le llegan correctamente 12V a la placa electrónica que lleva dentro de la caja de la calefa pero de ahí no sale ninguna orden.
Creo que puede estar tocada esa placa, pero ya me supera el tema.
Estoy intentando encontrar la placa pero na.
Les mandé un mensaje a los de pedro sanz y quedaron de responderme la semana que viene, pero es una placa que lleva especial para ir conectada con la centralita de dentro de la furgo wetsfalia, así no es algo que tengan actual. Hablé con la mercedes y tampoco me pueden conseguir el repuesto por que ni les sale en el despiece.
Na que a pasar frío, o lo que es peor a quedarse en casa, que la mujer y la nena me dicen que así no vamos a ningún lado.
Toy ya desesperado.
Quizás lo más fácil sería llevarsela a Pedro Sanz Clima y que te la reparen aprovechando todas las piezas de tu calefa, lo peor que te puede pasar es q no puedas controlarla desde la centralita y tengan que ponerte un mando nuevo, pero así aprovechas y te lo pones al lado de la cama ;)
Que esto no sea excusa para quedarse en casa !!!!
Jajaja lo de ponerlo al lado de la cama me llegó al alma. Joer pensándolo bien espero que no tenga reparación y así gano en comodidad!!!
a ver qué me dicen
El portamotos está increible colega, me gusta eso de no tener que homologarlo en la ITV. El portabicis es igual que el mismo también.
Suerte con la calefa, la verdad que dan bastante rollo. Entiendo que has revisado todos los fusibles, jejeje.
Mi calefa nunca para por completo, vamos que llega a la temperatura marcada y lo que hace es seguir echando aire caliente pero con menor intensidad. Pero al contrario que otras calefas de otras furgos que he tenido que paraban por completo esta no para y al principio, nos achicharrabamos y ahora le hemos pillado el truco o bien la ponemos a una temperatura baja para que esté toda la noche tirando un poko o sino la programamos con la consola que asi si que para.
Por cierto, me podeis decir cuanto os pone en el papel de la ITV que mide vuestra furgo, es que la mia no concuerdan el permiso de circulación y el de la ITV.
Por fin ya tengo dos llaves. Me ha costado dos viajes a la Coruña pero ya las tengo jejejje.Era nose q centrakita de la furgo. 200 € . No los 3000 q me decian los hp de Adarsa.concesionario gijon. Soko deciros q si queries tratar con gente competente.competennte. competente. Concesionsrio Louza Betanzos Marcos es el responsable q me atendio a mi. MI DIOS un tio de los q no quedan . Por cierto me esta buscando el manual de james cook en castelkano y sino lo encue tra es q no existe. Por q es muy necio.jjejejScmoviedo lo de ka calefa. Takkeres jufer gijon son los q me la arreglaron a mi con aquella movida. Te acuerdas y ademas a ki sabes q hay tres para comprovar
Bueno señores. Se acerca el veranito... donde y cuando vamos hacer la kdd james cook???. Yo lo voy dejando caer...... no hago mas q ver a las alemanes y me dan mucha envidia. Pero de la sana eh!!!! Muuy sana!!
En la kdd nacional se puede hacer una mini kdd James Cook, quienes vais?
Hola a todos !!! Gracias Gorin por el priv. ;). Soy otro JC que entro y leo mucho por este foro, pero hablo poco jejeje. Este minigrupo me mola jejeje Por cierto JC, 2002, 156cv (un misil), secuencial (un lujo), ... Me fui a alemania a buscarla (3 años) y me hice tods los papeleos. Tras mi primera R4f6 (2 años), vw transporter sobreelevada superpreparada jejeje (12 años) la JC podria decir que es mi tercera mejor compra en lo que a furgo se refiere jejeje. Ahora mismo estoy con ciertos problemillas y la tengo en el medico. me entraron a robar y rompieron algunas cosillas (caja fuerte, cierres de la cama superior, cortina lateral, ....) un desastre. Ahora las piezas tardan la vida y van a cuentagotas. Por otro lado fallo en calefa F23 q ya esta cuasi solucionado.
Intentare conectarme mas veces para estar al dia y aprender cosillas nuevas de nuestras criaturas.
Por cierto...yo quiero esa 4x4 para mi cumple.
Un saludo a todos.
Bienvenido Cacheira y suerte!!!
Lo de la KKD seria un puntazo, a ver la situacion de la nacional y sino se podria mirar un emplazamiento para verano o asi. Saludos
La nacional va a ser en Aranda de Duero casi seguro (esta confirmado de palabra y solo falta firmar el.convenio) y va a ser el finde del 27 28.
Nosotros no podemos ir, la siguiente semana marchamos pa Morocco. En cuanto vuelva voy a hacerme un cofre grande, no se si en aluminio o en inoxidable fino, ya hará fotos del proceso
Buahh me pillla super lejos :'( y el fin de semana siguiente es Jerez .baba no creo que vayamos a la nacional este año. Si se organiza una en verano zona playa sera mas probable.
Xukita, cuando bajes pregunta precios alli, puede que te salga mas barato que hacertelo tu mismo. Y baja pelao de gasoil que alli sale mucho mas barato y sube tus garrafitas ;) Saludos
hola familia!alguien mas que yo ha tenido problemas en la itv por el gancho de remolque?? ya me habia comentado el anterior dueño que le pusieran pegas porque no figura en la ficha tecnica y un empleado de la itv le consiguio papeles de mercedes donde figuran los accesorios originales y homologaciones,(si alguien le interesa intentare escanearlos)
A ver si pasa de esta y lo incluyen en la ficha,si no lo saco y fiesta!
Yo desde que la tengo. ITV a porriño. Bola de remolque, porta bicicis, porta tablas sin problema y sin estar homologadas. Un saludo.
La bola de remolque si que debe figurar en la ficha técnica, yo puse mucho cuidado al homologarla que pusieran eso y que tiene 5 plazas que a veces se lían y ponen 4. Los accesorios tipo portabicis, portatablas, toldo etc... no hace falta homologarlos porque se suponen desmontables.
Yo en la tarjeta de la itv, hace mención al portabicis y toldo lateral. Lo de la bola en un futuro si que queriamos poner y entiendo que al ser reforma de importancia si debe constar, si te ponen pegas por lunas tintadas en los coches, la bola ya ni digamos.
Es mi primera vez en Marruecos, los que habeis ido, habeis dormido en campings o freecamping, es que yo no estoy acostumbrado a ir a campings, pero todo el mundo me dice que si, que en Marruecos lo mejor es ir a campings.
Las placas solares, me las queria poner antes de ir a Marruecos, por la autonomía y todo eso, pero si resulta que lo normal es ir a campings y tendré luz, esperaré a volver para montarlas.
Cita de: Xukita en Marzo 21, 2013, 13:40:32 pm
Yo en la tarjeta de la itv, hace mención al portabicis y toldo lateral. Lo de la bola en un futuro si que queriamos poner y entiendo que al ser reforma de importancia si debe constar, si te ponen pegas por lunas tintadas en los coches, la bola ya ni digamos.
Es mi primera vez en Marruecos, los que habeis ido, habeis dormido en campings o freecamping, es que yo no estoy acostumbrado a ir a campings, pero todo el mundo me dice que si, que en Marruecos lo mejor es ir a campings.
Las placas solares, me las queria poner antes de ir a Marruecos, por la autonomía y todo eso, pero si resulta que lo normal es ir a campings y tendré luz, esperaré a volver para montarlas.
Respecto a lo de la ficha técnica y el portabicis y eso, lo han cambiado todo 50 veces en los últimos 5 años por lo que si tienes la furgo de hace tiempo estará diferente. En diciembre que lo hice yo, el portabicis y todo esto ya no se pone.
Sobre marruecos, yo he ido un par de veces y te recomiendo ir a campings, valen tres pesetas y te dejas de lios y problemas. Una vez durmimos en un parque a las afueras de Rabat porque se nos hizo tarde y a media noche apareció una furgo que se puso delante nuestro bloqueando la salida y se bajaron 3 tios, viendo que no podía huir pillé un cuchillo y para fuera y resultó que era la policia .malabares que venían a decirme que estar ahí era peligroso y me escoltaron hasta un cuartel militar donde me dejaron dormir en el patio interior. Vamos que mejor campings jejeje.
Lo que si te recomiendo es no enchufarte en los campings, la electricidad no es muy estable que digamos y un pico de tensión te puede fundir algo. De todas formas si no estás muchos días parado no deberías tener problemas.
Si tienes mas dudas sobre marruecos dime por privado.
Joder Mahou, muchas gracias, es bueno saber que no es estable la corriente, jejeje. Oye vaya historia con la policia, no se si fliparian más ellos al verte con el cuchillo o tú con la situación, jejeje.
Respecto al temA de la bola..... sabeis cuanto peso se puede remolcar????? Esq el furgon pesa casi 3500 y claro no se si podre llevar las motos o la moto?? :roll:
Yo estuve la ultinma vez 15 dias el año pasado, me recorri todo Marruecos (3000km) y no pise un camping, dormi donde quise y sin problemas, lo unico malo del viaje es la salmonelosis que cogi. Esta claro que no dormi en ningun sitio parecido a las barranquillas, si quieres mandame la ruta que vas a hacer y te paso los sitios donde dormi, saludos
Lo de la bola te as contestado tu solo, si tienes el carnet normal, hasta los 3500kg. Yo lo que hice cuando la homologacion unitaria y la 1ª ITV fue llevarla con los depositos vacios y sin carga alguna, no se que peso pone en mi ficha tecnica lo intentare mirar.
Saludos
Cita de: Gorin en Marzo 21, 2013, 16:14:51 pm
Respecto al temA de la bola..... sabeis cuanto peso se puede remolcar????? Esq el furgon pesa casi 3500 y claro no se si podre llevar las motos o la moto?? :roll:
pues mañana te lo digo cuando mire los papeles esos que os comenté,lo que es seguro que carga vertical sobre la bola 100 kg
Cita de: Cacheira en Marzo 21, 2013, 13:04:01 pm
Yo desde que la tengo. ITV a porriño. Bola de remolque, porta bicicis, porta tablas sin problema y sin estar homologadas. Un saludo.
a mi me la llevó el del taller a peinador,si fuera por mi tambien iria a porriño,entonces veo que tu tambien eres de la zona de Vigo
Si soy de vigo, zona coia. Una pregunta... Conoces algun taller que controle de nuestras calefacciones por nuestra zona? Gracias.
Cita de: Cacheira en Marzo 23, 2013, 10:38:20 am
Si soy de vigo, zona coia. Una pregunta... Conoces algun taller que controle de nuestras calefacciones por nuestra zona? Gracias.
pues nop!tu eres quien aparca al lado del ambulatorio? yo tambien de coia,de la moaña
¿que le pasa a tu calefaccion?
Ese soy yo. El fallo de la calefa es un famoso F23 que marca la centralita. Bujia de incandescencia o fusible. El caso esque hay q tener material q yo no tengo y tiempo para bajar la calefa de donde esta, a mayores tornillos oxidados. Una liada. Aunque aparentemente sea algo sencillo. Estoy viendo opciones y sacando un doctorado en calefas eberspacher D3LP.
Por si os interesa. http://sanzclima.com/es/page/2/?s=D3LP
Yo intentare ir aa la anunal. Pero a ver porque esto de los turnos. ... sino otra a nosotros. Como lo veis
Hola Cacheira.
Ha una prueba muy sencilla, desmonta el escape completo de la calefacción y comprueba que no tenga a la altura del silencioso, ninguna obstruccion, sopla los tubos y el silencioso en la gasolinera con aire comprimido y pégale unos golpecitos y vuelve a soplar. Si el escape está obstruido te puede dar ese error también. Yo tube ese problema, estas calefacciones generan bastante carbonilla, a eso hay que añadir que el tubo que trae es de hierro y se oxida por dentro, descascarillandose y agravando el problema. Soltarás las tuercas con llave del 10.
Yo cambié el tubo y el silencioso y puse todo de inoxidable.
En caso de que eso no sea y tengas que cambiar la bujía, si te acercas por Cantabria cuando vuelva de vacatas, a primeros de junio, te la desmonto y te cambio la bujía. Vamos la desmontamos entre los dos, es una tonteria.
Eres un crack Xukita !!! Esa parte ya la desmonte y cierto que estaba llena de carbonilla, pero el error lo seguia dando. Me estoy animando a meterle mano jejeje Aunque mi campo es el de la salud y mi abuelo siempre me dijo "zapatero a tus zapatos", creo que con toda la info que tengo la dejo nueva (no me puede faltar el optimismo jejeje). Y ya que la tengo bajada (tarea dificil, tornillos oxidados y pasados) quizas le cambie filto, silenciador, y pequeñas cosillas. Muchas gracias de todas formas. Lo de cantabria es un plan que tengo quizas para este verano y cabarceno le va a molar a dos pajarracas pequeñas que tengo ;).
Cita de: pais en Marzo 21, 2013, 12:38:56 pm
hola familia!alguien mas que yo ha tenido problemas en la itv por el gancho de remolque?? ya me habia comentado el anterior dueño que le pusieran pegas porque no figura en la ficha tecnica y un empleado de la itv le consiguio papeles de mercedes donde figuran los accesorios originales y homologaciones,(si alguien le interesa intentare escanearlos)
A ver si pasa de esta y lo incluyen en la ficha,si no lo saco y fiesta!
qué risa, hola Pais, comimos juntos hoy por Vane ;-)
Pues acabo de leer tu hilo porque me pasa lo mismo con la bola de remolque pero del golf. Y me acabas de dar una idea, podía intentar conseguir papeles de .volksw porque aunque en la ficha técnica no me aparece, venía de Alemania con ella también es accesorio original. Pero cada vez que le toca itv tengo que desmontar bola y media defensa para tapar el agujero.
Aprendí la lección, cuando compré la Vito ya me fijé primero en los papeles .factura
Bueno entonces quienes vamos a la kdd anual???? Yo lo mas seguro q vaya con otro compi q tiene otra jc318. Y las tribus respectivas. ( mujeres ninos perros etc) jajaj
Hola, me gustaría saber las diferencias entre varios modelos de los años 80, la 207, 307 y 309. Es según el motor o la carrocería? Cuál os gusta más? Cómo rondan los precios? Se qué me vais a decir que según el estado, pero es para hacerme una idea.
Gracias
Mira en la wikipedia!!seguro que hay vienen todos los modelos.
Cita de: villavenia en Abril 01, 2013, 13:11:48 pm
Mira en la wikipedia!!seguro que hay vienen todos los modelos.
Gracias por haberte molestado en escribir semejante oviedad
pasate por aquí naccio
http://www.furgovw.org/index.php?topic=208927.0
Se me ha roto el fluorescente del baño. Pensaba que se había fundido pero al cambiar la bombilla sigue fallando, se pone a parpadear y funde el fusible. Alguien sabe donde comprar la lampara a buen precio?
Cita de: mahou1979 en Abril 01, 2013, 13:22:24 pm
Se me ha roto el fluorescente del baño. Pensaba que se había fundido pero al cambiar la bombilla sigue fallando, se pone a parpadear y funde el fusible. Alguien sabe donde comprar la lampara a buen precio?
http://www.lamparadirecta.es/philips-pl-s-4p/
En ebay sobre 9e
Pero porque no aprovechas y pones leds? Saludos
la bombilla o fluorescente está bien, lo que me falla es la electrónica del plafón, es parecido a cuando le falla el cebador a un fluorescente
Ehh MAhou a mi también me oasa algo asi. La enciendo y nada hay q darke un gilpin. Que dices q es???
Cita de: Gorin en Abril 01, 2013, 16:51:53 pm
Ehh MAhou a mi también me oasa algo asi. La enciendo y nada hay q darke un gilpin. Que dices q es???
A mi me pasaba eso y era la bombilla. Pues el arrancador no te puedo ayudar mira en la web que te pase, saludos
Hola. Estoy desmontando la calefa de nuestra furgo por el fallo F23. Ya quite la bujia , camisa y demas. El problema es el siguiente... Alguien sabe donde se encuentran los 2 PU..S FUSIBLES DE ESTA CALEFA ? estoy empezando a entrar en barrena .loco2 . Aqui en la pagina 6 del despiece electrico aparecen y es uno de los fallos de F23 (bujia o fusibles). http://sanzclima.com/files/docs/25191301.PDF si alguien sabe donde se encuentran , si puede ...que me eche un capote. MUUUUUUUchas gracias.
Hola Naccio, entre la 207 y 307 cambia la carroceria, entre la 307 y 309 cambia la motorización, de 72 a 92 cv. Aun asi hay varios modelos o distintas distribuciones dentro de cada carroceria. Estoy ayudando a un amigo a vender su furgo pa comprarse una JC 309 mu guapa. El problema de estas furgos es la homologación al traerlas de Alemania, debido a los años. Pero bueno...
Mahou, a mi tb se me ha jodido el plafón, tenia otro de diferente tamaño de otra furgo y ese funciona correctamente. Bueno pues he estado haciendo pruebas para descubrir donde está el problema y no es ni el transformador, ni el transistor, ni el interruptor, ni los condensadores, solo me falta cambiar el chip, que lo cambiaré la semana que viene. No se donde comprar el plafón original. Yo las luces fluorescentes las compro en mi barrio, en una tienda normal de electricidad y me cuestan unos 2,50€ cada luz. He cambiado el color de todas de 827 a 840, es luz más blanca.
Cacheira, de la calefa tienes por un lado un fusible, donde está el diferencial de 220V, vamos debajo de la encimera y como supongo que no es ninguno de esos, se me ocurre que sea alguno o algún relé de los que están debajo del asiento del conductor, en la base, vamos.
Por otro lado me he puesto a reparar el aforador o sensor de nivel de agua limpia. Tenía la barra partida y agrietada. Funcionaba mal desde que me compre la furgo. Esta tarde he cogido la barrita y he ido poco a poco partiendo el plástico hasta llegar al circuito y he visto que de los 3 interruptores reep, uno estaba partido y el otro se le ve que está como quemado. Mañana compraré un un par y los cambiaré y haré pruebas.
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Que precios se piden por las 207-307 de los 80, nacionales, no importadas?
Ya se q segun el estado....Supongamos buen estafo y funcionando todo.
Gracias por las respuestas
Nacionales como tal no hay ninguna, porque no se comercializaron en España, por lo que son todas importadas. Otra cosa es que ya esté rematriculada y con la documentación nacional, en ese caso 10000 estando más o menos decentes, pero aqui hay poca cosa. Yo tengo la documentación de una de alemanía que queria comprar mi colega y xq se la pedimos por email. Fue mi colega a la mercedes y a la ITV y se lo pusieron bastante dificil. También ha contactado con empresas de compra-venta y le han dicho que se le quedaría en unos 13000/14000€ bajarse la furgo con papeles y llave en mano.
Bueno ya estoy apuntado a la kdd numero 181 el jueves por la no he salimos para Aranda. Va alguien mas????
Yo no puedo Gorin. Este año imposible.
Otro será.
A disfrutarla!!
Sigo el hilo de lo del aforador, brico jodido sí señor.
Lo del fluorescente del baño, cuando se me había jodido uno de la T4 que son exactamente iguales, primero cambié el fluorescente que no son muy malos de encontrar como bien apuntan los compañeros, y luego ya desesperado de buscar y no encontrar la pieza entera, fui a la vw y casi caigo para atrás del precio, no te quisiera engañar pero casi llegaba a los 200 €, no me acuerdo bien pero si recuerdo que aluciné y me fui por patas. Al final tuve suerte y era el interruptor que se había jodido, y esos se encuentran fácil en las tiendas de electrónica. Suerte
Cita de: Xukita en Abril 03, 2013, 09:37:20 am
Nacionales como tal no hay ninguna, porque no se comercializaron en España, por lo que son todas importadas. Otra cosa es que ya esté rematriculada y con la documentación nacional, en ese caso 10000 estando más o menos decentes, pero aqui hay poca cosa. Yo tengo la documentación de una de alemanía que queria comprar mi colega y xq se la pedimos por email. Fue mi colega a la mercedes y a la ITV y se lo pusieron bastante dificil. También ha contactado con empresas de compra-venta y le han dicho que se le quedaría en unos 13000/14000€ bajarse la furgo con papeles y llave en mano.
Que puñetera locura de precios por furgonas con esos años. Vengo del club de las metxes antiguas y testeando precios por vehiculos a transformar la verdad que anda entre 3.000 y 4.000 mas la transformacion, de todos modos también caras. Y luego hablamos de los precios de T3 y demás. Joder como anda el patio.
Vamos señores que se nos muere el hilo!!!
Esta semana estoy colocando unas tiras de leds en el maletero a ambos lados y en el armario ropero .sombrero cuando termine pongo foto. Tambien me he currao una tira imantada para el toldo y carroceria. Saludos y que no caiga.
Yo tengo una del 2004 y esas van con claraboya eléctrica. Un error para mi gusto, le he puesto un interruptor para anularla, así consigo dos cosas, que cuando hay un poco de humedad fuera no cierre (en verano a la hora de estar dormido siempre se bajaba) y otra que no se abra de repente por algún fallo eléctrico que es lo que me pasaba a mi. Una vez incluso en marcha se me abrió. Ahora tengo un interruptor y cuando quiero abirla cerrarla tengo que activarlo.
Cita de: jacklasser en Abril 09, 2013, 11:26:59 am
Vamos señores que se nos muere el hilo!!!
Esta semana estoy colocando unas tiras de leds en el maletero a ambos lados y en el armario ropero .sombrero cuando termine pongo foto. Tambien me he currao una tira imantada para el toldo y carroceria. Saludos y que no caiga.
¿Dónde y como lleváis la ropa?
Nosotros somos 4 de familia y cuando nos vamos 1 mes, la verdad que el tema de la ropa se nos complica bastante, el ropero para mi gusto es bastante inútil y hay que ir rateando todos los huecos de la furgo. ¿Alguna idea genial?. Yo os pondré como nos organizamos con una fotos.
Yo aunque no es un gran hueco. Hice otro tambucho en el reposacabezas de los asientos traseros. Jejjje jcf
Y una cook automatica 207D del 84 por.8000 leuros? Dice q es nacional, original? Lo unico q no le funciona es la calefa.
Son unos 70 cv, no?
Wenas!! Nosotros la ropa la repartimos entre el ropero y el baul del asiento. Lo que es ropa de cama en el hueco que queda en al cama de arriba. Toallas y demas en el grande del baño.
Queremos ver fotos de ese tambucho .baba .fotografo .fotografo
Xukita y Mahou como van esas reparaciones? Saludos
Joe os las pondria encantado. No soko del tambucho sino de todo lo q tengo hecho. Q creo q es bastante.bueno pijadinas. Pero muuy utiles. Pero el burro de mi no se subir las p.... fotos. A ver si ahira en la kdd alguin me puede decir como se hace... entonces si q prepararos porq no voy a parar.jajaj. hoy empiezo con mi porta tablas lateral. Casero. Espero q me salga bien. En mi cabeza es igual q el origunal. Pero muuuuuuuucho mas barato.
Cita de: Gorin en Abril 10, 2013, 13:09:34 pm
Joe os las pondria encantado. No soko del tambucho sino de todo lo q tengo hecho. Q creo q es bastante.bueno pijadinas. Pero muuy utiles. Pero el burro de mi no se subir las p.... fotos. A ver si ahira en la kdd alguin me puede decir como se hace... entonces si q prepararos porq no voy a parar.jajaj. hoy empiezo con mi porta tablas lateral. Casero. Espero q me salga bien. En mi cabeza es igual q el origunal. Pero muuuuuuuucho mas barato.
Gorin, mirate este tutorial http://www.furgovw.org/index.php?topic=23789.0
Ya no tienes escusas para poner esos bricos .baba yo a ver si hago mi presentacion de la furgo y os pongo los mios pero nunca me pongo :-[
Lo de el portatablas lateral lo estube barajando pero me hecho para atras los temas legales y yo encima queria llevar el kayak que sobresale mas, saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gorin/image_130.jpg)
Estoy en practicas.. ..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gorin/screenshot_2013-03-27-14-20-230.png)
Este es el original. Vamos de donde lo copie.jjj
Increible!!!!! Increible!!!!! Supe poner una foto y la otra no soy capaz. Joder q torpeza. :roll: >:(
Muy buena la de los calzos, esto me lo apunto, yo los llevo debajo del asiento cama. Ahi tb llevo 2 sillas de decathlon de esas plegables, cadenas, pinzas, un taburete plegable, cable pa conectarme a 220v, alguna toalla... y alguna cosa más.
La ropa la llevamos repartida entre el armario ropero y el armario de debajo de la encimera. Pero la verdad que me arreglo bastante bien, llevamos hasta ropa de la nieve incluso en verano, buzo pa hacer ñapas... de todo, eso si, las baldas del ropero van atope. Después en el armario del baño, llevamos botas de monte, zapatillas, chancletas, zapatillas de estar en casa, bueno de estar en la furgo.
Lo de la sonda de agua lo tengo un poco parado, compre los interruptores reep y los sustituí, por los antiguos y hay uno que me funciona, los otros dos no se cierran bien cuando paso el iman (flotador), no se si porque el iman a perdido fuerza o porque los reep se joden demasiado fácil. El caso es que el primer dia cambié 2 reep y me marcaba 2 posiciones bien, después cambié el otro reep y ahora solo marca uno. Nosé tengo que seguir investigando.
Naccio, no es mal precio por la furgo, pero habría que mirar que distribución tiene, después el motor... yo buscaría mejor un 309, es algo más potente. Lo de nacional... a un amigo en la Mercedes, le dijeron que esos modelos no se comercilizaron en España.
A mi personalmente la distribución que más me gusta es esta, porque hay otras que sacrifican la corredera:
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/westfalia-james-cook-auf-mb-309d-im-originalzustand-bargenstedt/174240184.html?lang=es&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=james+cook&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/mercedes-benz-james-cook-radolfzell/169875393.html?lang=es&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=james+cook&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT
Qué guapas las James Cook!!!
.palmas .palmas Muy buena la de los zancos, me la apuntare en la lista de tareas, aunque creo que hare algo parecido a lo de los huecos de arriba ya que no llevo zancos. Vamos con el tambucho Gorin que ya no hay escusas ;D Saludos
Bueno a ver si va de esta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gorin/screenshot_2013-04-11-13-44-510.png)
Joder que bueno Gorin, que as puesto una bisagra a lo largo? pon unas fotos mas detalladas si puedes que me interesa. Lo negro que hay en la tapa de la centralita es el inversor no? Saludos
Si si debe de ser. Porq com9 os digo las mias no suben nose porq. Estas son de donde lo copie. Si visagra de piano y todo forradito para mayor confort y cero ruidos.
??? Estoy un poco perdido, me falta visión, que consigues con hacer que el reposacabezas levante o cual es la idea?
Bueno pues lo q consigo es otro sitio donde poder guardar alguna cosa de pequeño tamaño. Y asi aprovechar el hueco q qda encima de los cinturones. .
aaaaahhh vale vale, joder ahora ya veo por donde vas, jejeje :D
Jodo, impresionante.
Cita de: Gorin en Abril 11, 2013, 13:48:29 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gorin/screenshot_2013-04-11-13-44-510.png)
Ayer un desgraciado/a me mangó el espejo pequeño del lado del conductor, el panorámico. Solo el espejo (creo).
¿Habéis tenido que cambiar alguno, no tengo claro como iba montado parece que iba pegado nada mas?
¿Sabéis si hay repuesto no original, me imagino que si llamo a la mercedes me pedirán lo que no está escrito?
Y una última ¿se puede ser más cutre salchichero?
Enfin.
Tu furgo trae espejo de ese pequeño sobre el retrovisor grande??? de fecha es entonces, porque la mia ya trae los retrovisores nuevos.
a mi se me calló una pieza decorativa que va delante de los retrovisores, un triángulo de plastico negro y un dia q pasé por la mercedes pregunté por curiosidad y costaba 2,11€ y me lo llevé puesto claro, pregunta por si acaso
Ayy que no sabía yo de este hilo, un gusto leeros, controlais un montón aunque pa mi en muchos temas es como si hablarais en chino .loco1
nosotros tenemos también una James Cook, y como los otros dos compis vivimos por la zona de Vigo, asi que la kedada jamescukera tendrá que ser por las Galias ;)
No puedo dar mas datos, es mi esposo el que se encarga del tema, bueno si, que es alemana, que tiene un baño horriblemente rosa.... La compramos hace unos meses asi que este será nuestro primer veranito juntos, si es que sale el sol en algún momento.
si al final vigo va a ser centro neuralgico de james cook...!!!!
Respecto al tema del retrovisor si lo hay de competencia. Nose si exactamente iguales pero los hay.yo estuve apunto de comprarlo pero na. Y van sujetos con dos tornillinos al grande aunque tambien creo q se podrian pegar
Cita de: chabicv en Abril 12, 2013, 12:17:39 pm
Ayer un desgraciado/a me mangó el espejo pequeño del lado del conductor, el panorámico. Solo el espejo (creo).
¿Habéis tenido que cambiar alguno, no tengo claro como iba montado parece que iba pegado nada mas?
¿Sabéis si hay repuesto no original, me imagino que si llamo a la mercedes me pedirán lo que no está escrito?
Y una última ¿se puede ser más cutre salchichero?
Enfin.
Yo se lo puse d la mercedes porq un cuatrero borracho le gusto y me lo robo. Me sacudieron 35 eur. No me parecio caro para la funcion que hace, andar sin el es casi como andar en pelotas en el ultimo metro y medio de la furgo.
Al final a la nacional no va nadie??? Yo voy c9n un amiguete asi q por lo menos seremos dos jc. No se apunto nadie mas??
Yo casi seguro que no vaya, me ha entrado un proyecto grande y me tocará currar :P
ESTO ES UNA KDD DE COOK, JAMES COOK http://youtu.be/WDAEq6fs2Dw .baba .baba .baba .ereselmejor Saludos
jjajaj que bueno el video.
Una duda, a como me saldría cambiar las cortinillas de la furgo? es que estan como medio "podridas" las tocas y te quedas pegado. Por la zona de Vigo en Caracol Park las tendrán, no?
Esos son los alemanonos. Son unos locos d4 las jc .jjjj teniamos q organizar la nuestra ya pero ya!!!! Lo de las cortinas yo las estoy cambiando poco a poco ya q es un coñazo y un poco delicado . Ls de la puerta ya esta cambiada probablemente me ponga este verano
Lo mejor del video es lo organizada q es esta gente, intentamos hacer nosotros lo mismo y ni de coña nos quedan así de colocaditas las furgos.
oye Gorin y como te han salido de precio?
no veas el curro que da cambiar las cortinas .Yo tambien lo estoy haciendo,solo me queda la de atras!!
A mi también me flipan, lo bien organizados que están, es alucinante.
Yo las cortinas de momento las tengo perfectas, pero cuando toque cambiarlas, igual aprovecho y meto las de la JC vieja, que tienen dibujos o de nubes o de playas...
Costar??? No no nada mis manos y las de mi padre q es todo un fenomeno y un perfeccionista. En tiempo me llevo unas 5 horas . Compre foscurit o algo asi creo q se llama y me quedo muy bien.
.fotografo .fotografo .fotografo Gorin sin fotos no hay cortinas :P
Joder me estais acojonando con lo de las cortinas, ya que tenia pensado ponerle un reflectante por el lado que da a la calle, en concreto "millar diamond" se utiliza como reflectante en interiores. Entre hoy y mañana tengo pensado terminar con los leds prometo fotos, a mi modo de ver han quedado muy bien.
Saludos
Eso eso, de los leds si q es importante. .baba .baba .baba .fotografo .fotografo .fotografo
Del 2004
Cita de: mahou1979 en Abril 12, 2013, 12:44:25 pm
Tu furgo trae espejo de ese pequeño sobre el retrovisor grande??? de fecha es entonces, porque la mia ya trae los retrovisores nuevos.
a mi se me calló una pieza decorativa que va delante de los retrovisores, un triángulo de plastico negro y un dia q pasé por la mercedes pregunté por curiosidad y costaba 2,11€ y me lo llevé puesto claro, pregunta por si acaso
Gracias por toda la info que me habéis ido dando. Voy a esperar unas semanas antes de sustituirlo, para ver de que va la cosa. No vaya a ser que el mismo hijoputa me lo vuelva a mangar.
Cita de: Cacheira en Abril 13, 2013, 10:22:01 am
Yo se lo puse d la mercedes porq un cuatrero borracho le gusto y me lo robo. Me sacudieron 35 eur. No me parecio caro para la funcion que hace, andar sin el es casi como andar en pelotas en el ultimo metro y medio de la furgo.
Gorin ten en cuenta que hablas con una analfabeta furgonetera .loco1, tu sustituiste la tela (foscurit este), no? entiendo que habrá que desmontar el mecanismo y enrrollar el nuevo y eso será lo que da tanto curro, no? y esa es la única forma que hay de cambiarlas? es que yo soy manazas manazas
Si. foscurit es un tipo de tela q es como aluminio. Lo mas parecido q encontre vamos. Lo dificil es el mecanismo q tienen las jodias. Con unas polea q llevan y eso pero fijandose yo creo q no tendtas problema
Buenas tardes!!quería haceros una consulta,quiero cambiar el frigo que es típico trivalente de electrolux y quería saber si alguien le ha cambiado mi frigo va panelado y quería que siguiera siendo así.Mi furgo es del 92.
Un saludo
hola! como acabamos de ser padres y el clima por aqui hasta ahora fue una porqueria he estado haciendo algunas cositas
Una escalera de pvc con tubo de acero en el interior para subir a la cama
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05860.jpg)
La tele fijada ya en su sitio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05870.jpg)
la famosa papelera de ikea
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05880.jpg)
El inversor con interruptor remoto,lo monté debajo del panel
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05920.jpg)
Con una tabla de teflon del chino le hice la forma del fregadero asi hace de tapa y de tabla para cortar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05960.jpg)
Y de paso le puse unas luces de ambiente con tira de led,apenas se aprecian porque la foto se saco con bastante luz
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05890.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05900.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05910.jpg)
me imagino que seria cosa de algun antiguo dueño pero mi furgo tiene un monton de mosquetones y cáncamos por todaspartes (bastante bien colocados) que no tengo ni idea de su utilidad
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05930.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05940.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dsc_05950.jpg)
Me mola mucho lo de la luz de leds. Pero yo en el tema de cables soy un poxo inútil. Pero me encantaria ponerlos .palmas
Que diferente es la james cook de muebles blancos a la de muebles amarillos !!!! no me había fijado que se diferenciaban tanto.
Las tiras esas de luz para dar ambiente quedan muy molonas, me la apunto
pues alumbran un monton! creia haberlas pedido en azul pero llegaron verdes y no queda nada mal,ahora me falta ponerlos de el lado de la nevera pero creo que sera demasiada luz
Bueno vengaaaaa kdd jc Ya!!!!!!! Tenemos mucho q ver y q apuntar.......... .baba .baba .ereselmejor .ereselmejor .palmas .palmas
Muy guapos los bricos, sobre todo me apunto lo de los leds. Ya lo teniamos en mente.
Oye que locura lo de los mosquetones, lo de la claraboya, entiendo que será para poner oscurecedor pos las noches, pero el resto ni idea, jejeje.
pais solo puedo decirte .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
uff cuanto nos queda por aprender.....
por cierto, donde pillaste las fundas para los asientos de atras? nosotros también tenemos peques y las tenemos que colocar cuanto antes
Cita de: villavenia en Abril 16, 2013, 16:26:19 pm
Buenas tardes!!quería haceros una consulta,quiero cambiar el frigo que es típico trivalente de electrolux y quería saber si alguien le ha cambiado mi frigo va panelado y quería que siguiera siendo así.Mi furgo es del 92.
Un saludo
Wenas!! Lo prometido es deuda :roll: Gorin va por ti ;D
Esta es la Luz del salon:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130416_22191310.jpg)
Cabina
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130416_22192110.jpg)
Cocina
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130416_22193710.jpg)
Interuptores para poder seleccionar las distintas zonas, el encendido y apagado va por mando inalambrico al igual que la seleccion de color, intensidad o modo 8)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130416_22194610.jpg)
Este es el interuptor de la luz del armario, queda afuera a la derecha.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130416_22195910.jpg)
Luz del armario, la tira llega hasta abajo para poder iluminar esa zona que era la mas oscura, esta es blanca y solo funciona con el interruptor anterior.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130416_22202210.jpg)
Me falta echarle fotos a las del maletero para enseñaroslo y otra sorpresa, saludos
Perdón Villavenia, que no te hemos hecho caso. Supongo que el panelado lo puedes montar en la siguiente nevera que compres. No se como va en tu nevera, pero el panelado deberias poderlo adaptar a la siguiente que instales, siempre y cuando tenga unas medidas similares. En una furgo anterior que tuve, el panelado estaba atornillado a unas guias que encajaban con otras guias atornilladas a la puerta de la nevera. Pero también pueden ir pegados.
Haz unas fotos con la puerta abierta desde varios ángulos e igual te podemos ayudar algo más.
Cita de: candexaco en Abril 17, 2013, 09:46:31 am
pais solo puedo decirte .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
uff cuanto nos queda por aprender.....
por cierto, donde pillaste las fundas para los asientos de atras? nosotros también tenemos peques y las tenemos que colocar cuanto antes
pues la funda del asiento es la mas barata del alcampo
Joler joer joer........q guapas las luces. Con intensida colorinos y la de dios. :'( :'( :'( :'(yo lo quiero hacerrrrrrrr
Solo puedo decir ouuuuuyeahhhh .baba
Está increible, la verdad. Tengo muchos bricos pendientes, esto lo sumo a la lista.
Bueno voy a empezar a poner fechas para hacer una kdd. Como lo veis???
Lo de la fecha para una KKD, yo pienso que deberia ser coincidiendo con un puente nacional, por el tema de desplazamientos y tiempo. Los proximos puentes son 1 Mayo(muy precipitado) y el 15 de agosto. Por las fechas lo mejor seria en un sitio de costa. Esta noche intentare hacerle fotos a los leds del maletero y ya depaso al 2º deposito de agua que tengo alli instalado. Saludos
Buenas a todos,
Me sumo a los propietarios de James Cook
De momento la tengo en el taller, haciéndole una buena puesta a punto y de ahí directa a una limpieza integral
Alguien sabe dónde puedo hacer una limpieza a fondo del interior? Pero que quede bien limpia como seminueva.
Se que milagros pocos, pero quiero que quede impecable
Gracias
Bienvenido condelolo. La limpieza integral las hacen en muchos sitios, por bizkaia, hay talleres en los que tu pagas por franjas de tiempo y te dejan la máquina para tu lo limpies o talleres dedicados exclusivamente a la limpieza integral del vehículo.
Jacklasser de cuanto es ese segundo deposito? Nosotros en el futuro tenemos en mente, meter otro de aguas limpias y otro de sucias en los bajos de la furgo.
La kedada yo creo que mejor hacerla en verano, jejeje, esk no estoy en mayo. ;D y lo del sitio con costa lo veo perfecto. Habrá que hacer un recuento de donde somos cada uno y la zona o comunidad con más usuarios, es lógico que sea el lugar o cerca en la que hacer una kdd
Por mi perfecto. Recuento fecha y venga...... pero hay q hacer una kdd Ya!!!!! Incluso un club jc. .palmas .meparto .meparto
En Asturias somos 4 q yo conozca. Dos amigos mios (padre e hijo). Scmoviedo y yo.... scmoviedo perdona pero ya asta hablo por ti. Jajajajjajajjajajaaa .meparto .meparto
por mi la kedada en verano genial, vamos poniendo de la zona de la que somos?
nosotros zona Vigo
Xukita, no se de cuanto es creo que de 60L pero no me hagas mucho caso ya que me lo regalaron, ahora lo tengo instalado en el maletero es de quita y pon digamos, a ver si puedo hoy y le echo fotos. Mi idea es colocarlo en los bajos pero no encuentro un taller que puedan subir la furgo para hacer la instalacion desde el suelo es un coñazo, la cosa es ponerlo conectado con la salida del que viene de casa y bajar la bomba al nuevo para hacer los dos uno, no se si me explico.
Para lo de la KKD pienso que eso, mejor en verano y puente, para tb organizarnos mejor y la gente que tenga que pedir dias en el trabajo lo pueda hacer con tiempo. Que os parece el puente de agosto? serian 15,16,17 y 18 de agosto.
Saludos
Yo soy de bizkaia y resido en Cantabria. En alguna playita de Asturies no estaría mal, como Rodiles, Arenal de morís... Aun asi, yo la haría un finde normal de verano, a alguna que he ido en Francia y en asturias de clasicos, las suelen hacer Sábado y domingo, pero no me hagais mucho caso, que yo solo he ido a dos kkds, la de francia y otra de clasicos. Nada más, asi que no tengo mucha experiencia.
Jacklasser, yo lo de unir ambos depositos, lo tengo pensado hacer de otra manera. Al deposito que vaya en los bajos, ponerle una bomba aparte y o bien esa bomba conectarla al circuito de agua y conmutar con un interruptor o una bomba u otra o sino que esa bomba cuando la encienda, me llene el deposito de limpias.
El porque de esto, es debido a que en invierno si vas a la nieve o zonas muy frias, no me gusta tener agua en los bajos por el riesgo de congelación. Lo bueno de nuestras furgos, es que al llevar los depositos dentro no se te van a congelar jamas. Entonces en invierno o si voy a ir a zonas muy frias no utilizaria esos depositos. No quiero condenar los de dentro a que tengan que funcionar paralelamente con los de fuera.
Para el sucias, he pensado hacer lo siguiente, el tubo que sale de sucias a la calle, conectarlo a la entrada del nuevo deposito y este último con su salida y llave correspondiente. Asi también desde dentro si quiero puedo cerrar el residual y que no pase al secundario.
Esto también te permite en un futuro, desmontar ambos depositos nuevos y que la furgo, siga tal cual, sin tener que hacer ninguna otra modificación, que si bomba al otro deposito y demás.
Tu jacklasser de donde eras? es que por aqui hay talleres en los que pagas por franjas y te dejan el elevador, herramientas y de todo. Cuanto te salió el deposito? Vas a poner también de sucias?
Nosotr@s tambien somosde vigo,es mas enVigo ya tengo controladas 6 jc´s .panico .panico .lengua2 .lengua2
Venga venga!!!!!! q tiemblen los alemanes!!!!!!
Xukita, entonces por el tema del frio y que se congele, veo mejor como yo lo tengo montado en el maletero, al vivir en Marbella ese problema no lo tengo ;D . Esta montado para rellenar el interior a traves de una goma, bien por el interior o por la toma exterior de agua.
Para lo de la KKD, Yo opino que deberia de ser en un punto intermedio, para que los del sur no tener que cruzar toda España y los del norte viceversa, y con la duracion opino lo mismo, hacer esos Kms para estar unos dias y que merezcan la pena. Pensad que reunirnos todos, va a ser una o dos veces como mucho al año, a mi modo de ver seria como la nacional pero para COOK, JAMES COOK. Saludos
Cita de: Gorin en Abril 18, 2013, 10:00:32 am
En Asturias somos 4 q yo conozca. Dos amigos mios (padre e hijo). Scmoviedo y yo.... scmoviedo perdona pero ya asta hablo por ti. Jajajajjajajjajajaaa .meparto .meparto
Tranqui Gorin que hay confianza!!
Yo también voto por hacerla, que va a ser una pasada. Donde queráis, pero aquí en Asturias molaba, por ejemplo parking-prado de la playa de Verdicio. Pero bueno cualquier otra provincia va a ser genial. Buff 1000 fotos y 10.000 ideas pueden salir de ahí. Podían ser 3 al año: zona norte, sur y centro.
Muy bien las fotos y los bricos, qué pena que ando pelín liado para pasar por el foro.
Esto ya va cogiendo color!!!
Tengo unas dudas. Estoy mirando cooks.de los 80,me encantan, pero tengo un nene de 2 años y no se si podre llevarlo en la sillita. Se pueden poner en los cintos de 2 ptos???Alguien ha estado en el mismo problema me da luz lo agradeceria. No se si la compro y luego no puedo viajar con mi familia vaya lio.
-si es automatica con 4 marchas, podria ser problema (pasta) si se jode?
-si tiene mas de 300000 kms, hay q cambiar la cadena u otra cosa? (oi un rumor)
Respecto a la kdd, ojalá salga una. A mi la zona norte para el 15 de agosto me cuadra pero cualquier otro sitio y fecha puede ser bueno.
Respecto a la sillita con cinturones de 2 puntos, no. no se puede acoplar sillita. Yo tuve una T3 y fue uno de los motivos de cambio de furgo. Con cinturones de dos puntos lo que puedes hacerte es "inventos" para atar la silla, no están homologados pero es difícil que nadie te diga nada y si los haces con sentido común son unas fijaciones tan buenas o más que las homologadas de las sillas. Otro tema es que es un coñazo y que es complicado. De todas maneras la otra opción es hacerte unos cinturones de 3 puntos, supongo que también se puede, en las t3 se podía lo que pasa es que era pasta y como la iba a cambiar nunca lo hice.
Cita de: naccio en Abril 19, 2013, 23:15:20 pm
Tengo unas dudas. Estoy mirando cooks.de los 80,me encantan, pero tengo un nene de 2 años y no se si podre llevarlo en la sillita. Se pueden poner en los cintos de 2 ptos???Alguien ha estado en el mismo problema me da luz lo agradeceria. No se si la compro y luego no puedo viajar con mi familia vaya lio.
-si es automatica con 4 marchas, podria ser problema (pasta) si se jode?
-si tiene mas de 300000 kms, hay q cambiar la cadena u otra cosa? (oi un rumor)
Aqui teneis las fotos de los leds del maletero, que son los que me faltaban por poner, se encienden al abrir la puerta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130421_1935570.jpg)
Otra cosa hablemos de consumo, en mi ultimo deposito he hecho mi mejor media, a full 100L hasta casi acabar la reserva, le he sacado 900 y pico Kms me da unos 10,5L a los 100 kms. como van vuestros consumos mi modelo es el 312D. Y ahora que e dicho lo de la reserva, cuanto os dura a vosotros desde que se enciende?porque a mi me dura un suspiro 40km +-. Saludos
Joe muy buenos consumos....... a q velocidad navegas?? Yo la verdadesq ya ni lomiro xq se me ponen los pelos de punta. Tambien he de decir q suelo ir a 130 120 o asi....... asi q ep consumo el mio por las nubes... ahora q voy a la nacional intentare llenar en gijon. Ir y volver buf lo veo imposible . Ya os lo dire
Pues la verdad que muy buenos consumos, yo también tengo una 312, y a una velocidad de 100 km/h si que puedo conseguir ese consumo. Pero como le pise un poco, adios...Hace 2 años hice un viaje a Salamanca y llegue a los 18,5l/100, una burrada!!! Eso si la furgo no daba más de sí. Yo pa calcular cuanto consume, lleno hasta que desborda y la siguiente vez, lo mismo, hasta que desborda y miro cuantos litros han entrado y cuantos km he hecho, regla de tres..., asi que los 18,5 los calcule bien.
Por cierto, aprovecho para informaros de la International James Cook Meeting, por si alguno le interesa, va a ser 8. Mai 2013 in Ladenburg (Nähe Heidelberg).
Adjunto info:
http://www.james-cook-freunde.de/JCF2013.pdf
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?t=2889
Esto del consumo aparte del motor y de la transmisión de cada uno, depende muchísimo de la forma de conducir y de otras variables (viento, puertas, presión ruedas...)
Yo con la 316 con cambio manual me saca consumos de 10 - 11, eso si voy a velocidad de coche y los puertos los subo a 120 (ya he tenido 3 furgos que no tiraban y con esta que tira muchísimo no me corto).
Mahou, que velocidades coges con la 316, yo la 312, muchas veces si la veo que le cuesta, también es cierto que siempre la llevo a tope cargada a la pobre, pero la relación es muy corta, 1ª velocidad muchas veces ni la uso porque casi al instante tengo que cambiar a 2ª.
El otro día vacié los tanques de agua limpia y resi, vacie el maletero y alguna cosa más, vamos que me kite unos 200kg y la notaba como un avión. Yo creo que nunca había ido tan descargada.
Voy a velocidad de coche, sin rotondas ni badenes voy como un coche. Y yo sí que llevo peso, él otro día la pese en una bascula y estaba en 3.530 kilos. Como me pesen los guardias me funden jejeje
Gorin, a unos 100km/h de media. Antes iba mas ligero y subia mucho mas el consumo. Visto lo visto no me renta ya que le saco mas de 100 km por deposito.
Siempre antes de salir miro presiones de ruedas si estan flojas sube mucho el consumo, los depositos los cargo segun veo que voy a necesitar, y el de limpias (el de grises tb si hay un sitio para ello) si es un viaje largo, lo vacio antes de volver. De carga voy llevando lo que voy a usar.
Otro dato pero no se influira, tb estaban recientemente cambiados los aceites, filtros y amortiguadores.
Saludos
Ya ya ya si yo todo eso lo hago. Incluso carvo agua antes o cercq de donde llegué. El tema de presiones en q habiamos quedado?? Cuanto le poneis??
Yo presion 4,2bares. Para viajar yo soy muy alikate, llevo siempre atope de agua, no me mola conducir toda la noche de norte a sur y llegar y tener que ponerme a buscar agua.
Yo también llevo agua, no me gusta ni ir.corto de agua ni en reserva de gasoil. :P
Esta semana me están pintando las ocho llantas (invierno y verano) ya le diré que me ponga 4,2 de presión y me ponga ya las de verano.
Yo llevo la 316 automática y mis consumos van entre 10-11 aprox, más veces cerca de 11 que de 10, hace tiempos que no lo puedo controlar porque en invierno con la calefa es difícil.
Cita de: mahou1979 en Abril 22, 2013, 15:16:59 pm
Esto del consumo aparte del motor y de la transmisión de cada uno, depende muchísimo de la forma de conducir y de otras variables (viento, puertas, presión ruedas...)
Yo con la 316 con cambio manual me saca consumos de 10 - 11, eso si voy a velocidad de coche y los puertos los subo a 120 (ya he tenido 3 furgos que no tiraban y con esta que tira muchísimo no me corto).
La mía es también la 316 cdi automática y los consumos sin pisarle son sobre 10,5L/100km pero una vez bajando a valladolid, dándole algo de cera y con viento en contra, pensé que tenía una fuga en el depósito.....bufff, pero luego aparcas miras a la parte de atrás, te duchas, te pones una birra, y piensas: ¡que gaste lo que quiera¡¡¡
En la puerta del conductor donde el asiento a mi me marca 4,5 atrás y 2,8 alante.
Esas presiones son las que pone tb para 312d.
Alguno vais a Jerez a ver las motos el finde que viene?
Estoy haciendo unas baldas para el armarito de donde iba la papelera, que nunca tuve :'( Cuando las termine pondre fotos, saludos
Yo tengo la 316 tambien automatica. Cuando la pille en alemania me hice un deposito entero a muerte (130- 160) y me hizo un 20 a los 100km. .loco2 Y ahora anda como las vuestras 10,5-11l si le piso mas mas consumo jejeje pero me abro dos cervezas y me pego una ducha calentita y listos jajaja.
Yo también cuando veo la furgo digo, gasta lo que quieras pequeña, también la veo y digo, no me importaria que fueses el doble de alta.
Yo no voy a Jerez, pero vamos a pasar por alli o muy cerquita, porque vamos pa algeciras (destino Marruecos ;D)y pasamos por el Jerez. Salimos el viernes sobre las 20horas.
Scmoviedo, no es muy poca presión 2,8? Las tienes que llevar casi arrastras, creo que es más seguro un sobreinflado que la falta de presión.
Oye muchas 316 veo yo por aqui, ehhh perrakos!!!
Xukita, pues ya sabes dame un toke si kieres que nos veamos, yo estuve en Marruecos hace unos meses y flipe puesto que lo vi enterito. Saludos
Lo que pasa es que la idea es coger el ferry el sábado por la mañana, sin más pasaremos por Jerez de pasada, pero gracias por la invitación, de todas formas igual azuzo un poco a la moza pa ver si le apetece quedarse el sábado por allí. .sombrero
buenas se me funden solas las luces del habitáculo de casa es el fusible 30 que hay don del asiento cama pero lo cambió IEA las horas se me voy a fundir sólo alguien sabe porqué
tienes que tener algún corto, prueba desmontando paflones por completo hasta que encuentres el que te genera el problema. No estoy seguro pero creo que ese fusible va también con la toma de 12v, no lo se, tendría que mirarlo, pero lo mejor es prueba y error.
Con q toma de 12??? Asi q desmonto los plaf9nes y viy mirando. Eso hare. Joer pero fue derrenpe asi sin mas. No lo entiendo. puede ser posible??
En la página 8 de este hilo puse yo un mensaje donde había calculado la presión para las ruedas que llevaba (que supongo que serán las mismas que todo el que tenga una James Cook), porque tiré del manual general sprinter que incluye todo tipo de furgonetas y motores. Y salía 3 adelante y 4,5 detrás con los ejes cargados completamente, por lo que ví el que tenía un poco más de margen es el delantero en bajarlo el trasero estaba ya en su límite, así que el 2,8 4,5 es bastante fiable.
Otra cosa desde hace unos días he notado como un poco de pérdida de potencia en subidas, pensaba que era el cambio que no cambiaba bien pero en manual también me pasa en puertos al 8-10% le cuesta pillar 80 y me suena que antes iba sobrada. En carretera no noto nada porque a 110-120 va normal a 2500 vueltas en 6 y si le pisas para adelantar pilla velocidad en un momento. No se es algo raro.
Cita de: scmoviedo en Abril 23, 2013, 07:50:48 am
La mía es también la 316 cdi automática y los consumos sin pisarle son sobre 10,5L/100km pero una vez bajando a valladolid, dándole algo de cera y con viento en contra, pensé que tenía una fuga en el depósito.....bufff, pero luego aparcas miras a la parte de atrás, te duchas, te pones una birra, y piensas: ¡que gaste lo que quiera¡¡¡
En la puerta del conductor donde el asiento a mi me marca 4,5 atrás y 2,8 alante.
Gorin, se me ha olvidado mirarlo, pero si, es probable que la toma de 12v, que está en el mueble de la cocina, vaya con el mismo fusible que las luces. Yo creo que en algún plafón tienes que tener algún corto. Si no te es mucho trabajo desmonta todos y desmonta también la toma de 12v que te comento y prueba a ver si asi no se te funde. En la toma de 12v has enchufado algo últimamente de mucha potencia, podría ser en ese caso que con el calor se haya jodido la toma, a mi me ha pasado con conectores de 12v que se me jodian porquen no aguantaban muchos w. Por darte ideas e intentar ayudar ehhh, luego igual es de otra cosa, pero yo es lo que empezaria a mirar.
Chabicv, lo de las ruedas es un misterio, es que yo si delante le meto por debajo de 4,2 las veo muy abombadas, demasiado ,pero muchisimo. Y son ruedas nuevas y de carga, 112/110. Por otro lado lo de tu furgo, intuyo que pueda ser algo del turbo, probablemente algún sensor que este funcionando mal. El sonido es normal, no vaya a ser que esté jodida la junta de la egr, a mi hubo un tiempo que me silvaba. Me paso el año pasado antes de irme de vacatas que la furgo a veces entraba en modo error y no pasaba de 60 y era por un sensor del turbo. Bajando, iba como un obús. Una pregunta se recalienta subiendo a 80km/h o ves que la temperatura es normal?
Yo también creo que es algo del turbo, la putada es que no puedo verlo mas que cuando pillo una cuesta de la leche y lo veo si le intento meter cera sino ni me enteraría. No sube de temperatura ni hace nada raro, y en llano va completamente normal o eso me parece claro. Si no fuese porque recuerdo haberla puesto a 100 en una subida que ayer no llegaba a 80 hasta pensaría que es completamente normal.
Cita de: Xukita en Abril 24, 2013, 16:01:42 pm
Gorin, se me ha olvidado mirarlo, pero si, es probable que la toma de 12v, que está en el mueble de la cocina, vaya con el mismo fusible que las luces. Yo creo que en algún plafón tienes que tener algún corto. Si no te es mucho trabajo desmonta todos y desmonta también la toma de 12v que te comento y prueba a ver si asi no se te funde. En la toma de 12v has enchufado algo últimamente de mucha potencia, podría ser en ese caso que con el calor se haya jodido la toma, a mi me ha pasado con conectores de 12v que se me jodian porquen no aguantaban muchos w. Por darte ideas e intentar ayudar ehhh, luego igual es de otra cosa, pero yo es lo que empezaria a mirar.
Chabicv, lo de las ruedas es un misterio, es que yo si delante le meto por debajo de 4,2 las veo muy abombadas, demasiado ,pero muchisimo. Y son ruedas nuevas y de carga, 112/110. Por otro lado lo de tu furgo, intuyo que pueda ser algo del turbo, probablemente algún sensor que este funcionando mal. El sonido es normal, no vaya a ser que esté jodida la junta de la egr, a mi hubo un tiempo que me silvaba. Me paso el año pasado antes de irme de vacatas que la furgo a veces entraba en modo error y no pasaba de 60 y era por un sensor del turbo. Bajando, iba como un obús. Una pregunta se recalienta subiendo a 80km/h o ves que la temperatura es normal?
Yo tenía jodido un sensor que va justo, según abres el capó, hay un tubo de plástico negro, del turbo que tiene un sensor de temperatura, el mio era ese. Si no se te calienta mejor, porque entonces podrían ser cosas más graves, tienes dos opciones o comprarte un cable pa conectar a la furgo y a un ordenador o al taller a que te hagan un diagnóstico.
Ayer justo abrí el motor para ver niveles y estaba todo perfecto. Vi el tubo ese, lo llevaré a mi taller que tienen maquina de diagnóstico para que me diga si está pasando algo. Gracias.
Cita de: Xukita en Abril 24, 2013, 16:25:06 pm
Yo tenía jodido un sensor que va justo, según abres el capó, hay un tubo de plástico negro, del turbo que tiene un sensor de temperatura, el mio era ese. Si no se te calienta mejor, porque entonces podrían ser cosas más graves, tienes dos opciones o comprarte un cable pa conectar a la furgo y a un ordenador o al taller a que te hagan un diagnóstico.
¿alguno tiene placa solar instalada? con lo grande que es y no hay sitio en el techo .loco2 .loco2
yo nunca la he echado de menos asi q no la tengo
por ahora nosotr@s tampoco,pero me la regalaron y seguro que en verano me ayuda con las baterias por la nevera
A mi me ha pasado exactamente lo mismo, apenas me conecto a red eléctrica. Me metí un viaje de 1 mes por Alemania con trayectos muy cortos en pleno verano con la nevera a 5º y me gasté en total 3 euros en conexiones de electricidad en todo un mes y nunca fui pelado de batería.
.
Cita de: mahou1979 en Abril 25, 2013, 20:44:46 pm
yo nunca la he echado de menos asi q no la tengo
Que alegría demandaba esto!! Otro mas con jc! Y eso que la tengo en venta.Me estoy planteando quedármela, va muy bien y siempre fue un sueño, la verdad.
Bueno comento cosas, tengo placa soar de 90 w entre las dos claraboyas y de maravilla
Tengo hecho un brico en el portabicicletas para llevas dos tablas de surf ,muy practico
En el foro alemán hay mogollón de cosas guapas, imagino que ya lo conocéis
Voy a poner un tanque de agua en el maletero de 120 litros,ohhh
Tengo muchas cosas en mente, y algunas ya las habéis comentado aquí
Me alegro mucho de haberos encontrado
Mi furgo es del 97 112 d y soy de Valencia
Saludos
Un prospecto de la James Cook 2003-2008. POr si os interesa
http://www.jamesx4.de/index-Dateien/jc_brosch.pdf
Adria, bienvenido!! A ver si puedes poner fotos de esos bricos que estamos ansiosos .baba De que foro hablas? de este http://forum.james-cook-freunde.de ?
Pais, yo tengo una de 120W pero no la tengo instalada, la enchufo en un lateral de la furgo mediante un cable y clavija, tiene sus ventajas e inconvenientes como todo, pero a mi modo de ver mas ventajas. Saludos
Cita de: jacklasser en Abril 26, 2013, 10:56:19 am
Adria, bienvenido!! A ver si puedes poner fotos de esos bricos que estamos ansiosos .baba De que foro hablas? de este http://forum.james-cook-freunde.de ?
Pais, yo tengo una de 120W pero no la tengo instalada, la enchufo en un lateral de la furgo mediante un cable y clavija, tiene sus ventajas e inconvenientes como todo, pero a mi modo de ver mas ventajas. Saludos
la verdad tambien tenia en mente eso de ponerla por fuera ,el techo está demasiado lleno y encima trabajar ahi arriba....
En el techo como te ha dicho el compañero como mucho te entra una de 90W entre las claraboyas, saaaaalvo que te gaste un paston y te pilles una flexible extraplana y la pongas en la parte delantera, de esa manera te entra una de mas del doble pero con un roto en al cartera.
Mira las ventajas que le veo a ponerla de "quita y pon"
Furgo aparcada en la sombrita y placa funcionando a pleno sol
La puedes ir orientando segun se mueve el sol y darle la inclinacion adecuada.
No consume ciclos de carga de las baterias ya que la enchufas cuando quieras o necesitas.
Mayor vida de la placa por no estar conectada constantemente
No tienes que hacer instalacion alguna en el techo
Esto entre otras cosas......
Yo consumo mucha luz ya que aqui en el sur la nevera esta funcionando mucho tiempo, llevo TV grande de 220v, Ordenador,..... y la mayoria de los viajes si son de fin de semana aparco y no la arranco en 3 dias. Saludos
Yo la tengo puesta entre las dos claraboyas de atrás.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/llanera-20120628-004710.jpg)
acabaaaaramos, no entendía porque decíais que arriba entre las claraboyas no cabe, es que el modelo de asientos amarillos es diferente las claraboyas, lleva una enorme entre las dos ventanas laterales del techo y la del baño y la tuya tiene 3 claraboyas, ya decía yo que no entendía nada.
En las nuestras sigue habiendo poco sitio porque entre las dos claraboyas, va la salida de la ventilación de la cocina. No hay mucho sitio la verdad.
Cita de: mahou1979 en Abril 26, 2013, 18:12:12 pm
acabaaaaramos, no entendía porque decíais que arriba entre las claraboyas no cabe, es que el modelo de asientos amarillos es diferente las claraboyas, lleva una enorme entre las dos ventanas laterales del techo y la del baño y la tuya tiene 3 claraboyas, ya decía yo que no entendía nada.
pero está a un lado, no??
hablando de esa salida, ando dándole vueltas a ponerme una mini campana extractora conectada a esa salida
Enseñar esa salida que yo no la tengo, y me pica la curiosidad, lo de la campana mira con extractores de pc los hay potentes, yo los use para el SOG, saludos
Te voy a mandar una foto mañana que la tengo debajo de casa y ya verás que aunque a un lado, molesta para una placa.
Respecto a la campana extractora, yo creo que añadiéndole un ventilador extractor tienes el tema solucionado de sobras.
Cita de: mahou1979 en Abril 26, 2013, 19:59:45 pm
pero está a un lado, no??
hablando de esa salida, ando dándole vueltas a ponerme una mini campana extractora conectada a esa salida
Me preocupa que se queme ya que sube humo y vapores calientes. Lo voy a estudiar con calma...
En cuanto pueda le saco unas fotos, la placa 90w queda Super justa, incluso hubo que cortar la tapa de la claraboya
Al final solo dos jc en la kdd nacional. Vaya como sois desde luego. Jajajjajaja
Jacklaser estuve con un amiguete tuyo de furgosur.jejjej. ya tengo su numero de telefono. Para cuando vaya por el sur. Q suelo ir 2 o 3 veces al año
Mahou, no te preocupes los ventiladores de pc estan echos para altas temperaturas el microprocesador se pone muyyyy caliente, y aparte no consumen mucho y estan echos para durar, y el precio es ridiculo si te falla pones otro.
Gorin, con quien estuviste? Claro cuando bajes por aqui avisa e intenta que coincida con alguna KKD de furgosur, son muy buena gente y te lo pasaras de miedo seguro .loco1
Poned fotos del respiradero ese de la cocina que me habeis dejado con la intriga, si puede ser del exterior y del interior para hacerme una idea.
Saludos
Hola, me he puesto un soporte para que la TV que llevamos en la furgo, la podamos poner en la parte delantera y no aburrirnos mucho mientras conducimos. Es un soporte orientable y además la TV reproduce divx, mediante USB, CD o tarjeta y está conectada al audio de la furgo. Es muy facil de quitar y así poder guardar la TV.
*imagen borrada por el servidor remoto
Ya se que es ilegal y todo eso, pero, prefiero esto a que me entre el sueño.
.bien
A mi me interesa el soporte ese pero para poner la iPad como navegador. ¿DOnde lo has pillado? ¿Servirá para un IPad?
Cita de: Xukita en Abril 29, 2013, 10:12:24 am
Hola, me he puesto un soporte para que la TV que llevamos en la furgo, la podamos poner en la parte delantera y no aburrirnos mucho mientras conducimos. Es un soporte orientable y además la TV reproduce divx, mediante USB, CD o tarjeta y está conectada al audio de la furgo. Es muy facil de quitar y así poder guardar la TV.
*imagen borrada por el servidor remoto
Ya se que es ilegal y todo eso, pero, prefiero esto a que me entre el sueño.
A la noche pongo unas fotos del soporte, me dado cuenta antes que no tenia, que elemento.. :(
Cita de: jacklasser en Abril 28, 2013, 16:52:18 pm
Mahou, no te preocupes los ventiladores de pc estan echos para altas temperaturas el microprocesador se pone muyyyy caliente, y aparte no consumen mucho y estan echos para durar, y el precio es ridiculo si te falla pones otro.
Gorin, con quien estuviste? Claro cuando bajes por aqui avisa e intenta que coincida con alguna KKD de furgosur, son muy buena gente y te lo pasaras de miedo seguro .loco1
Poned fotos del respiradero ese de la cocina que me habeis dejado con la intriga, si puede ser del exterior y del interior para hacerme una idea.
Saludos
Ahí va por fuera, por dentro no la tengo a mano.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chabicv/la-foto0.jpg)
Nadie tiene el manual el español,verdad??
Eso es una cosa muuuuuy cotizada. En teoria no existe. Segun la mercedes.solo se ha hecho en aleman
Estoy intentando poner fotos desde mi pc y no me acuerdo , sere tarugo!!
Alguien ha puesto ruedas mixtas?para ir mas comodo y seguro por pistas?
Yo tengo un juego de M+S y otro normal. Estuve en diciembre por los Alpes pisando mucha nieve y la furgo fue de lujo. Los sistemas de tracción que lleva son una pasada.
Y que marca y modelo son?con el tiempo puede que me mire algo con mas taco para ir por caminos
No lo se. Las tiene el chapista que me las esta pintando cuando me las devuelva lo miro.
Ok no hay prisa
Cita de: adria en Mayo 02, 2013, 13:33:51 pm
Estoy intentando poner fotos desde mi pc y no me acuerdo , sere tarugo!!
http://www.furgovw.org/index.php?topic=23789.0
En ese enlace tienes como se suben y colocan ;)
Olle como fue la nacional? he visto fotos que salen dos de los nuestros :D .ereselmejor .baba
Venga sacar bricos y mejoras que me quedado sin ideas ;D .loco2
Saludos
Jolin solo dos. Ya te digo. Eramos mi amigo y yo. Y esperabamos ver alguno mas pero nada solo nosotros.jjjj. hay q empezar a organizar una kdd jc fechas fechas lugares lugares. .......
Perdonad, pero tengo problemas con los frenos de mi furgo. El pedal de freno está demasiado blando y no frena bien, pensaba que era debido a las pastillas delanteras que estaban gastadas, las he cambiado y sigo con el mismo problema. Me acaban de cambiar la bomba de freno y el líquido de frenos y todo sigue igual. A vosotros os frena bien? No entiendo lo que pasa, pero es un peligro. Alguien me podría echar un cable con esto, en el taller no tienen ni idea de lo que puede ser y no puedo ir pagando arreglos a ciegas. Gracias
Pues yo también llevo el pedal blando y tengo que pisar bastante, pero frenar frena .Ten en cuenta que pesa mucho, pero debe de frenar aunque le cueste ma metros parar
pues la mia frena de lujo la verdad
La mía no es por el peso (o eso es lo que creo), es que realmente no frena, tengo que pisar dos y tres veces y entonces empieza a frenar. Pero no me parece que sea algo normal.
Por esto veo que pasa algo, pero no saben cómo solucionarlo. En el taller confirman que muy bien no frena, pero no saben que hacer. Gracias por vuestra ayuda
Cambia de taller porque empezar a cambiar cosas sin saber de que es no me inspira confianza......
Venga poned esas fotos de los bricos que habiais comentado .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo
Saludos
de donde eres condelolo?
alguien quiere una llantas para montar ruedas de invierno? yo tengo dos juegos y las he llevado a pintar porque estaban feas con óxido y eso. las de verano me han quedado de lujo pero las de nieve no se pueden pintar porque tienen óxido y el chapista me ha conseguido otras. el caso es que las llantas están bien para usarse pero feas aunque yo las he llevado este invierno... si alguien las quiere le mando fotos y que valore. yo las tendré unos días en el jardín y si nadie las quiere se las llevaré a un chatarrero y que me de lo que sea.
Ya he puesto fotos con lo facil que es[/img], el problema del navegador que es antiguo
[
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/adria/james-cook-0010.jpg)
(//)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/adria/james-cook-0020.jpg)
adria montastes tu la cámara de marcha atrás?? me interesa saber por donde van los cables
Me uno al clan.No tengo una JC pero sí una sprinter(4x4).Algun día(cuando termine de pagarla,jeje) me meteré en el follón de poner techo de JC,como hizo un forero con otra sprinter 4x4.De momento me conformo con la altura que tiene.
Una duda que me ha surgido al ver los portabicis.Con esos portabicis no se pueden abrir las puertas de atras verdad?
Mahou!! Te envío privado por las llantas,me pueden interesar
Que pasa joserra?? cuanto tiempo majo.
Con los portabicis de 4 bicis que cogen las dos puertas si se pueden abrir, pivotan sobre uno de los lados, pero es un coñazo porque necesitas al menos un metro y medio detrás de la furgo si quieres abrirlo. Para ir al campo y así están bien pero como aparques en linea complicado...
Las llantas se las ha pedido Gorin antes, le he mandado fotos, si se las queda pues nada, sino te mando a ti las fotos ok?
Ah vale,al menos si se abren no parecen mala opción.Aunque supongo que acabaré poniendo un fiamma de una puerta,para poner un portarruedas en la otra.
Por las llantas no te preocupes,estaba buscando una opción temporal para quitar las que tengo de 16" de un mercedes G y restaurarlas.Como además tengo la itv en un par de meses y no las tengo homologadas,me dejo de líos y homologo la furgo entera con llantas,portarrueda,etc cuando tenga todo terminado.
Con lo que sea me dices.Otra opción sería pasárselas yo a él si no las necesita para ya.
He visto la presentación de tu furgo.Tremenda!!
Un abrazo
Mahou1979 ya venia con la furgo,me enterare como van los cables, o lo intentare ;D
Hombre Joserra, cuanto tiempo, a ver si nos vemos algún día, cuando suba para el Piri te aviso a ver.
Cita de: joserra en Mayo 09, 2013, 14:34:37 pm
Me uno al clan.No tengo una JC pero sí una sprinter(4x4).Algun día(cuando termine de pagarla,jeje) me meteré en el follón de poner techo de JC,como hizo un forero con otra sprinter 4x4.De momento me conformo con la altura que tiene.
Una duda que me ha surgido al ver los portabicis.Con esos portabicis no se pueden abrir las puertas de atras verdad?
Mahou!! Te envío privado por las llantas,me pueden interesar
Efectivamente es una lata, no solo el espacio sino que tienes que atinar con unos pasadores que cuando llevas el portabicis hasta arriba como me pasó el año pasado (2 bicis y un carro, unos 40 kilikos) la operación tiene su gracia.
Luego te vas con la familia por medio de las germanias de excursión en bici, llegas a la furgo te metes tu duchita calentita tu refresco o cervecita y se te olvida todo ;D ;D
Cita de: mahou1979 en Mayo 09, 2013, 14:38:54 pm
Que pasa joserra?? cuanto tiempo majo.
Con los portabicis de 4 bicis que cogen las dos puertas si se pueden abrir, pivotan sobre uno de los lados, pero es un coñazo porque necesitas al menos un metro y medio detrás de la furgo si quieres abrirlo. Para ir al campo y así están bien pero como aparques en linea complicado...
Las llantas se las ha pedido Gorin antes, le he mandado fotos, si se las queda pues nada, sino te mando a ti las fotos ok?
Hola de nuevo a todos.
Perdonad que no haya hecho la presentación de la furgo todavía, pero estaba en bastantes malas condiciones y la estoy lavando un poco la cara. Todavía no está presentable pero sí habitable.
Soy de Madrid pero tengo el campo base en el Valle de Arán desde hace tiempo.
Llevo muchos años con furgo, he tenido una t3, una t4 y una t5, todas california. Esta es mi cuarta y decidí el cambio porque una ac me parece demasiado grande y la exclusive quizá era justa.
En principio miraba la exclusive, ya que conozco bastante bien las prestaciones y la mecánica.
Ahora estoy encantado con la James Cook. Hoy la he estrenado en la sierra de Gredos, menudo lujazo!!!
Qué duchaza de agua hirviendo!! No daba crédito!
También me decidí por la JC por el motor 316cdi 2.7 cdi 156cv. Qué finura!!
Lo único es que no conozco los detalles y las instrucciones en alemán no ayudan.
El tema de los frenos que os comentaba, sigue igual. Ahora frena, pero el pedal sigue muy blando. No se si mejorará. Pero le han hecho pruebas en la Mercedes y dicen que frena de miedo, eso sí, el pedal blando.
Tengo otra consulta que no se si será muy normal:
Ayer llené el depósito de aguas limpias hasta que desbordó. Saqué la manguera y punto. Como he hecho siempre con todas las furgos. Pues a los dos minutos abro el portón del maletero y chorreando a litros!!
Abrí el baúl de las baterías y había desbordado agua no se por dónde, seguramente no estaba bien cerrado el tapón de aguas limpias.
Volví al maletero he intenté ver de dónde venía el agua, pero no vi ningún tubo roto. Eso sí, me fijé que no era la primera vez que pasaba, ya que había algo de óxido por dónde caía el agua al suelo (en la puerta)
Lo que sí vi, fue una clavija amarilla con tres posiciones. En una de ellas, supongo que la abierta, salía agua a chorros (será para vaciar el depósito, aunque hay otro grifo fuera) sabéis para qué sirve cada una de las posiciones?
A alguno de vosotros os pasa esto del agua? O sabéis porqué se inunda? Estoy flipado
Perdonad por el rollo, pero veo que en los talleres alucinan con la furgo, sobre todo en la Mercedes y la única manera de estar al día es hablando con vosotros.
Por cierto, tengo un agujero muy grande en el asiento del copiloto. Sabéis dónde conseguir la tela?
He preguntado en vwbusshop y no la tienen
Muchas gracias
Colgaré fotos cuando esté presentable
Saludos
sera por el prensaestopa del cable de la bomba?? a mi me paso lo mismo y se me inundó la caja de las baterias
Buenas. Mahou lo re las llantas no voy a poder... todo no se puede asi q el q las necesite para el. En este caso joserra.de todos modos muchas gracias.
Bienvenido condelolo, lo de la perdida de agua del deposito en mi caso era que no estaba bien apretado la salida de la bomba, revisa entradas y salidas del deposito, lo vacias y por dentro tienen las tuercas ;)
La llave que dices si es en el lado izquierdo de la furgo es el purgador del boiler, en climas muy frios si va a estar sin uso lo recomiendan vaciar para que no se rompa.
Si tienes algun brico o truco aceptamos que lo compartas con nosotros 8)
Saludos
Gracias pais y jacklasser.
Voy a probar apretando todo
Gracias por las indicaciones del boiler, no lo sabía y es importante. Y sí, es una llave amarilla en el lado izquierdo.
De momento no tengo ningún brico, pero ya iré poniendo. Por ahora terminar de arreglarla para poder disfrutar al máximo.
Gracias de nuevo
Saludos
http://www.youtube.com/v/jtmuhr6Yw7Q
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jtmuhr6Yw7Q
Buena KKD ;D ;D
Joe... q guapo. Yo quiero irrrrrrr .baba .baba .baba
Vaya ambientazo
Perdonad, alguien sabe dónde está la antena de la radio en la JC? Está en la luna delantera?
Que pasa gente, saludos desde el moro. Aprovecho que hoy tengo Internet pa ponerosuna foto. Hasta el momento la furgo se está portando como una campeona. El otro día hicimos 25 km por pista, se hizo interminable. Pero estuvo muy guapo. Os pongo una foto
*imagen borrada por el servidor remoto
Condelolo, lo del agua, si abres el maletero, veras de frente una chapa, que está justo debajo del plato de ducha, si quitas esa tapa, hay un tubo que creo que es del deposito de limpias para coger aire, puede que si tienes el aforador del depo de limpias lleno, de alguna manera te haya perdido por ahi, tampién puede ser perdida del deposito de sucias o que el plato de ducha no esté en bien sellado por los laterales con sika o que tenga alguna grieta.
Bueno saludos a todos.
Bye
Muchas gracias Xukita. Voy a comprobar bien todo. Espero solucionarlo. Os comentaré.
Gracias a todos
yo tuve una fuga en la EXCLUSIVE y hasta que di con ella fue horrible, lo bueno es que cuando la. encuentras es fácil arreglar y ya sabes que queda solucionado
xukita envidia insana ;)
Por cierto, me estaba planteando insonorizar de alguna manera la JC. He estado preguntando a talleres de camper.
Alguien lo ha hecho?
Tenéis demasiado ruido en la cabina?
Alguna propuesta o idea?
Gracias
Xukita, disfrutad mucho por Marruecos.
Como se comporta la ballena por las pistas?
Bonita foto
Saludos
Yo es que paso de una T3 así que lo único que puedo decir es que no me parece demasiado ruido ;D ;D
Cita de: condelolo en Mayo 20, 2013, 15:03:30 pm
Por cierto, me estaba planteando insonorizar de alguna manera la JC. He estado preguntando a talleres de camper.
Alguien lo ha hecho?
Tenéis demasiado ruido en la cabina?
Alguna propuesta o idea?
Gracias
Condelolo, comprate unos altavoces mejores te saldra mas barato ;D :P
Buena foto Xukita .fotografo tienes el bloqueo de diferencial?
Tengo un problema con el ADR a alguien le a pasado? Saludos
Que te ocurre con el ADR?
Respecto al ruido de la cabina. Yo lo q voy hacer es poner las gomas de la puertas nuevas. Y mejorará un monton. Pero 120 €. Sino h3 visto en el foro alemán q le ponen otra goma de cierre tipo junta en las puertas ademas esta aisla más del frio y calor. Y esta opción es bastante mas barata. Pero la verdad q en un viaje tienes q hablar por telf con el copi.jejeje
Pues que es la 2º vez que se me va el potenciometro del acelerador >:( y querria saber si a mas gente le a pasado.
Lo del ruido mirare si la mia tiene las gomas pq a mi no me parece que haga tanto ??? ???
Saludos
Hombre lo del ruido dependerá del motor y de su antigüedad, digo yo, no sonará igual un motor de 2005 que uno de 1998. La mía que es el 316 de 2005, suena pero tampoco de forma exagerada.
La mia es del 97 ;D y no lo veo exagerado, saludos
Es cierto que no suena de forma exagerada.
La mía es 316 del 2002, pero vengo de una california y sí que se nota el cambio, sobretodo si vas con copiloto o si llevas la radio.
Por cierto, estoy buscando la antena de la radio, y no se dónde está. Me da la sensación de que está rota o mal conectada o algo pasa.
Le cambiaron la luna delantera por una que no era original. Quizá la lleve en la luna como alguna t4?
Yo tampoco se donde esta, la buscare
Alguien ha solucionado la distancia que hay entre alternador y baterías para la carga correcta y total de las baterías .Espero haberme explicado bien y no haber dicho animaladas
Sabéis donde puedo encontrar un compresor aire acondicionado? Se me ha jodido y nuevo vale un paston
Cita de: adria en Mayo 21, 2013, 23:31:35 pm
Sabéis donde puedo encontrar un compresor aire acondicionado? Se me ha jodido y nuevo vale un paston
Adria, mira en oscaro
http://www.oscaro.es/compresor-aire-acondicionado-mercedes-benz-sprinter-312d-30-2-9-d-furgon-122cv-447-21084-2713-gt
He ido esta mañana a ver como han quedado las llantas de invierno pintadas de negro mate y quedan brutales .baba .baba
Sigo teniendo las llantas de 15 pulgadas de chapa que me sobraron por si alguien las quiere para meter ruedas de nieve.
Gracias Condelolo, lo que no se que modelo es , porque varían y no se cual es el que me toca.Me dijo el mecánico que había que sacarlo para saber cual era la referencia, pero me pide mucha pasta.Un colega mecánico en paro me lo pondría bastante mas barato, pero sin sacarlo no se cual será el bueno,se os ocurre algo?
Saludos
Cita de: adria en Mayo 22, 2013, 19:14:41 pm
Gracias Condelolo, lo que no se que modelo es , porque varían y no se cual es el que me toca.Me dijo el mecánico que había que sacarlo para saber cual era la referencia, pero me pide mucha pasta.Un colega mecánico en paro me lo pondría bastante mas barato, pero sin sacarlo no se cual será el bueno,se os ocurre algo?
Saludos
Con la ficha técnica deberían de saber qué le corresponde. Creo que en cualquier taller que puedan acceder al programa de piezas de Mercedes te podrán decir el correcto.
Y también podrías llamar al telefono de atención al cliente de oscaro
A mí me acaban de cambiar la polea del alternador y había varias opciones. Con la ficha técnica (número de bastidor) supieron la que era.
Espero que te sirva
Saludos
Ok pues le llamare
Gracias por la ayuda
Mirad que brico e visto en el foro aleman:
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=16&t=2995
Saludos
Cita de: jacklasser en Mayo 24, 2013, 18:30:24 pm
Mirad que brico e visto en el foro aleman:
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=16&t=2995
Saludos
Muy bueno!!
Cita de: adria en Mayo 21, 2013, 14:53:29 pm
Alguien ha solucionado la distancia que hay entre alternador y baterías para la carga correcta y total de las baterías .Espero haberme explicado bien y no haber dicho animaladas
Yo no se de que estás hablando. Pero supongo que debe ser un mal común.
Algún problema con la carga de las baterías? No cargan bien con lo que lleva de serie?
Ese brico esta bien yo lo tengo hecho pero el cajon en dos partes. Asi saco una por delante y otra por detras pero lo podria juntar. Lo mejor es la traducción. Jajajjjaja
y no tenéis moqueta? la mía lleva una moqueta original que estorba para abrir ese cajón
Cita de: mahou1979 en Mayo 25, 2013, 20:06:09 pm
y no tenéis moqueta? la mía lleva una moqueta original que estorba para abrir ese cajón
Yo no tengo moqueta, pero me encantaría tener.
Sabéis donde puedo conseguir la original o unas parecidas pero de buena calidad para toda la furgo? Cabina y habitáculos
Gracias
Yo tengo moqueta no la original perosies cierto q estorba mucho cuando quieres abrir el cajon. Jjjjjjjjjj. Yo las hice con unos feppudos del leroy grises. La verdad esq me costaron mucho. Y la de atrás la encarge
condelolo busca las originales por ebay son cojonudas
Wenas!! poned fotos de esas moquetas yo llego solo delante .fotografo .fotografo .fotografo Ya os vale teneis de to y no decid ni muuuuu .nono :P
Saludos
A ver a verrrrr. Dejaros de fotos y poer fechas para una kdd jc. Q tengo unas ganasssssss
Gorin yo tb tengo ganas, pero cuando se hablo la gente quiere al lado de su casa y un dia ??? yo no me cruzo España para eso............. :-\ :'( Yo creo que lo primero que habria que hacer antes que una fecha es una localizacion, y despues segun la gente que quiera o pueda ir una fecha, saludos
Yo ahora estoy de vacaciones, así que me puedo "medioorganizar"
Y moverme, ahora mismo con la furgo nueva, no me importa demasiado
Yo estoy en zona norte
Ahora en Donosti, pero suelo andar por Cataluña
Aunque si hay que ir al sur, se va al sur, porque aquí hace un frío y un mal tiempo del carajo
Yo el tema ese del censo q ya se habia comentado no lo veo mal. Es decir si en el sur hay 10 y en el norte 5. Pues por la zona sur.... o a la inversa. Tampoco seria necesario costa (aunque en veranito es lo q apetece) pero tamb8en hay pantanos y rios 3n los q poder pegar un chapuzon. Yo cre q lo primero un censo. Y alguien q pueda sepa o controle ir actualizandolo. Yo ni idea de eso.
He vuelto de marruecos, a ver si me pongo al dia. El pais increible, la gente 3/4 de lo mismo y la furgo sa portao de 10. Nos hemos metido por pistas, ciudades grandes como Rabat, Casablanca o Marrakech y hemos callejeado atope y sin problema. Hemos hecho el 80% del viaje por carreteras generales y secundarias, muy poca autopista.
Jacklasser: Bloqueo de diferencial, creo que no tiene mi modelo, ya voy a investigar, lo único que sale cuando derrapa alguna rueda es una luz que parpadea amarilla ABD. Nada más, pero no creo que tenga porque alguna vez me quedao con ella por ahí con una rueda en arena y la otra en piedra y no salia.
mahou1979: si sigues teniendo las llantas, me interesan, cuando pides por ellas?
Y a lo que vamos, la 1ª Spanish James cook meeting. Hacemos una lista con los que iriamos y de donde somos o zonas preferentes y una vez tengamos elegido el sitio, empezamos a fijar fechas.
1. Xukita Cantabria-Pais Vasco
Cita de: Xukita en Mayo 28, 2013, 09:43:04 am
mahou1979: si sigues teniendo las llantas, me interesan, cuando pides por ellas?
las sigo teniendo, te mando un mail con fotos para que valores
Cita de: Xukita en Mayo 28, 2013, 09:43:04 am
He vuelto de marruecos, a ver si me pongo al dia. El pais increible, la gente 3/4 de lo mismo y la furgo sa portao de 10. Nos hemos metido por pistas, ciudades grandes como Rabat, Casablanca o Marrakech y hemos callejeado atope y sin problema. Hemos hecho el 80% del viaje por carreteras generales y secundarias, muy poca autopista.
Jacklasser: Bloqueo de diferencial, creo que no tiene mi modelo, ya voy a investigar, lo único que sale cuando derrapa alguna rueda es una luz que parpadea amarilla ABD. Nada más, pero no creo que tenga porque alguna vez me quedao con ella por ahí con una rueda en arena y la otra en piedra y no salia.
mahou1979: si sigues teniendo las llantas, me interesan, cuando pides por ellas?
Y a lo que vamos, la 1ª Spanish James cook meeting. Hacemos una lista con los que iriamos y de donde somos o zonas preferentes y una vez tengamos elegido el sitio, empezamos a fijar fechas.
1. Xukita Cantabria-Pais Vasco
2. Condelolo Valle de Arán - Cataluña
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3. Chabicv Zaragoza-Aragón
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4. Jacklasser Marbella-Málaga-Andalucía
Cita de: jacklasser en Mayo 28, 2013, 12:15:33 pm
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Gorin. Gijon asturias
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Me pongo como uno más de asturias, que siempre solemos andar entre asturias-cantabria-pais vasco 8)
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Otro de Vigo jejeje Creo q tengo q hablar con mercedes españa y ver algo de patrocinio a cambio de unas fotos con todas las furgos en la puerta dl concesionario mas cercano a la quedada. O nos pagan la sulfa a todos o 2 cenas y 2 comidas. D ahi no me bajo . Camisetas aparte. jijijiji eso es facil.
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Joder Cacheira, nos es mala idea esa, jejeje, que se paguen algo los de Mercedes, porque vamos, joder a ver cuantos podemos estar. Tengo un colega que esta intentando vender su furgo pa comprarse de cabeza una James Cook, pero hoy por hoy está dificil vender, aun vendiendo barato. Aver si hay suerte y se viene con una James Cook
Yo opto por cenorrio!!
Pero sin recortes, jajajaja
Somos JCE. james cook españa. Jjjjj .meparto .meparto .meparto. y falta por ponerse jamessurf y su padre estos amigos mios de gijon.
Somos unos cuantos, ojala podamos asistir todos porque va ser éeeeepico. Un desfile de furgonetillas, asi poco llamativas y pequeñas.
Oye Mahou tu habias llevado tus llantas a pintar creo recordar no? esk estoy pensando en pintar las mias, que te cobraron? No se si llevarlas a algún sitio o pintarlas yo, tengo compresor
No te pueden cobrar más de 50€. Si no tienen que lijar mucho ese es el precio.
Negras mate quedan brutales.
Asi las quiero yo, jejeje, aunque las mias son de chapa. Pero es pa darle otra imagen. Después que tal aguanta la pintura, tengo miedo que se empiecen a pelar pronto.
Pon alguna fotillo de las llantas o mejor de la furgo con las llantas
Hola yo de burgos
Y yo de Burgos
Cita de: Cacheira en Mayo 29, 2013, 16:37:38 pm
Otro de Vigo jejeje Creo q tengo q hablar con mercedes españa y ver algo de patrocinio a cambio de unas fotos con todas las furgos en la puerta dl concesionario mas cercano a la quedada. O nos pagan la sulfa a todos o 2 cenas y 2 comidas. D ahi no me bajo . Camisetas aparte. jijijiji eso es facil.
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Yo también tengo una jc y me gustaria ir a una quedada,
Actualizo:
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12.Asdrubal Burgos
hola que tal
.......como me quede cerca la kdada me acerco a ver esas furgos tan pequeñitas, jajajajaja
por cierto alquien tiene alguna referencia de esta furgo que venden en segundamano, alguien conoce al dueñ@ o sabeis si esta en el foro, la furgo se ve muy bien no? os parece cara para ser del año que es?
http://www.segundamano.es/barcelona/mercedes-benz-james-cook-313cdi-westfalia/a42197926/?ca=15_s&st=a&c=42
muchas gracias
slds
por cierto a los que sois de Galicia un dia de estos si pasais por Santiago invito a unas birras a cambio de cotillear la j/c
.ereselmejor
No se de quien es la furgo Altan, pero tiene buena pinta y pocos km.
Bueno, hace tiempo comenté, que iba a poner placas solares, es probable que las pida esta semana o a más tardar la que viene. Lo digo por si alguien más se anima, igual nos pueden hacer mejor precio. Voy a meter un regulador Steca PR1515 y dos placas, una delante del techo solar y la otra entre la claraboya de la cocina y la del baño.
Placas: Son de 80w y la temperatura pone que admiten de -40 a +85ºC. Lo que me inclina por estas placas es más que nada, que son las únicas que me entran.
http://www.tutiendasolar.es/Placas-solares-Placa-solar-fotovoltaica-80W-SL80-Sunlink-PV-Sunlink-PV.html
Bueno la instalación, la voy a hacer yo. El pasacables lo voy a poner justo, encima de la luz de la cocina o luz principal. Ya que si la desmontas, se puede ver que da directamente a la fibra del techo y asi puedo pasar los cables del exterior al interior, sin tener que hacer ningún agujero en el tapizado interior de nuestro techo.
Foto:
*imagen borrada por el servidor remoto
Después, el cable, lo voy a pasar entre la fibra y el tapizado interior, hasta la parte de abajo del armario. Ya que el regulador lo voy a poner justo encima de la toma de 12v. Si abrimos el armario y quitamos la balda de más abajo del todo, nos encontramos, con un agujero que va hasta las baterias, por donde ya viene un mazo de cables.
Fotos:
*imagen borrada por el servidor remoto
(http://img199.imageshack.us/img199/2041/dsc0169v.JPG)
Yo ya he pasado una guia, desde el armario hasta, las baterias, al principio, me costó un poco, porque la guia se resistia y se enrollaba, al final, desmonté la tapa de inoxidable de la cocina y desde ahi se tiene facil acceso para, nunca mejor dicho, guiar la guia, jejeje. También se tiene acceso a la bocana de llenado y al de cogida de aire del deposito, aprete ambos tornillos, aunque no me pierde, pero para evitar que lo haga en el futuro. También os pongo una foto, de un brico, yo a la cocina, le puse también una chapa de inoxidable en la parte superior, ya que solo trae en el frontal y a la izquierda:
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Una vez que pasas la guia, vamos al armario de las baterias, desmontamos la tapa metálica para tener acceso a los cables que vienen de arriba y poder pasarlos al hueco de las baterias. Yo en esta zona tengo una transformador de 1500w montado, os enseño también algunas fotos.
Transformador:
*imagen borrada por el servidor remoto
La tapa:
*imagen borrada por el servidor remoto
La guia, pasada, ya por debajo:
*imagen borrada por el servidor remoto
Fusible del transformados, 125A
*imagen borrada por el servidor remoto
Como, veis es bastante sencillo, para instalar las placas y hacer el cableado, por si os quereis animar. Ahora estoy pensando en si poner los soportes de las placas frontal o lateral. El problema de lateral, que están los tornillos para poner el portatablas, que quiero comprar (en un futuro), asi que igual pongo los soportes en ambas placas en el frontal. En la placa delantera, no hay problema, porque ahí va a ir fijo en la parte delantera, pero en la placa de detras, me surge la duda de como ponerla. Seguramente, como la otra.
*imagen borrada por el servidor remoto
Se admiten, opiniones, consejos, dudas...
Grax
Me parece buena idea, la placa delantera a mi me gustaría poner una extraplana.En el foro alemán la he visto, justo en la curva donde has dibujado la línea final.No se cuanto costara pero creo que hubo compra conjunta y no era muy caro, yo igual me animaría.Y a sabes que yo llevo una donde tu la vas a poner entre claraboyas
Saludos
Xukita, yo en principio me apunto
Aunque la placa plana en la boina no me parece mala idea
El problema supongo que será que las placas para que funcionen bien deben ser iguales
Cita de: adria en Junio 03, 2013, 17:17:30 pm
Me parece buena idea, la placa delantera a mi me gustaría poner una extraplana.En el foro alemán la he visto, justo en la curva donde has dibujado la línea final.No se cuanto costara pero creo que hubo compra conjunta y no era muy caro, yo igual me animaría.Y a sabes que yo llevo una donde tu la vas a poner entre claraboyas
Saludos
Adria, a ti la placa se te queda corta?
De cuánto es la que tienes?
90w, pero con otra seria la bomba.corta del todo no pero la nevera gasta mogollón y suelo llevarla llena y fria
También cambie las auxiliares por dos de 100 y se nota también
Creo que para que funcionen las placa en paralelo con uno mismo regulador, ambas deben ser iguales. Yo empece con la idea de comprar una extraplana para el techo, pero me quitaron la idea de la cabeza, porque el rendimiento, es mucho más bajo. De echo me dijeron, que las usan más en calis o del estilo, pero que si tengo una furgo alta y ya me da igual la altura, que no me lo pensase y comprase rígida. Eso fue un vendedor, costando más cara la extraplana. Asi que...
Pues dicho....
Cuenta conmigo
xukita
la mía venía ya con la placa puesta entre las dos claraboyas y la han instalado exactamente igual que tú, con el regulador colocado en el mismo sitio y los cables pasados por los mismos lugares, así que chapó a tu instalación.
A mi con una sola placa por aquí por el norte me va de cine, tanto en invierno como en verano y no echo de menos una segunda. Quizás deberías probar primero con una sola, ya que colocar una rígida en la parte de alante, buff no lo veo, por que es complicado que asienten perfectas las fijaciones al estar curvada y no se cómo quedará. Una flexible ahí es lo ideal, pero están un poco disparadas de precio.
En cuanto a la potencia, que sea distinta, yo no veo problema, lo único importante es que sean las dos de tensión de salida 12V y que las conectes en paralelo. Una aportará al regulador más Amperios y la otra menos. P=V x I.
Gracias por las fotos macho, ahora ya se qué tengo que desmontar para acceder al tapón de llenado de agua y poder apretar esas bridas que a mi me pierde por ahí seguro al llenar.
La furgo del anuncio me parece bien de precio, y tiene buena pinta. El motor 313 cdi no es como el 316cdi según me comentaban una vez los de la Mercedes, pero si está bien cuidada en general, el motor es lo de menos. Suerte.
Gracias, entonces instalación Ok final, decidido. Ahora estoy buscando reguladores en diferentes páginas. He encontrado el mismo, con una diferencia de precio de 50€. Tengo el Steca PR1515 por 87€. Pongo el enlace, por si alguno andais buscando.
http://www.maquinariayocio.com/epages/61545888.sf/?Locale=es_ES&ObjectPath=/Shops/61545888/Products/%22GE-Steca+PR-1515%22&ViewAction=ViewProductViaPortal
Bueno bueno bueno. mientras escribia este post, he seguido buscando placas y he encontrado unas placas que las llaman, black cristal, que tienen casi el doble rendimiento de celula que las otras, las otras un 12% y estas un 21%. Además parece que entran en el hueco. .palmas
Voy a seguir buscando, info (joder lo que rentan las horas de curro, hasta las 22, tengo un rato todavía)
Otro día seguiré desmontando furgo y haciendo fotos, estoy metiendo el doble de aislante a la furgo. Sin ningún motivo, solo que tengo algún sobrante por ahí de conocidos y depaso, aislo má la JC.
Xukita cuando puedas pasa las medidas entre las claraboyas asi me ahorro subirme :-* busca en ebay tb hay baratas y cuando las tengas pon las que elegiste que yo tb ando buscando una fija.
Otra cosa al quitar la chapa de la cocina as visto la mierda de aislante que traen nuestras bichas >:( ya les vale a los cabeza cuadra se podrian a ver currao muchiiiiisimo el tema de aislamiento :'( :'( :'( y mas con lo que valen nuevas, saludos
Jacklasser, yo la verdad que flipe, lo del aislante, deja bastante que desear, todo hay que decir que no paso frio en la furgo, pero algo más le podrian haber metio.
Pues mira, las placas, que yo estaba mirando, median de anchas, 534, entre claraboya y claraboya, hay 536/7, pero al ir tan ajustada la placa, al abrir las claraboyas, prodría rozar un poco, calculé, que si le eliminaba los rebordes a cada claraboya ya iban a abrir bien. Hice una especie de maqueta en hierro.
Me refiero a estos rebordes, que hay, son como dos milimetros, alrededor de toda la clarabora.
*imagen borrada por el servidor remoto
Pero bueno, las que acabo de encontrar ahora, que mañana por la mañana les voy a llamar, miden 527 de ancho, asi que iriamos sobrados.
Esta es la web, venden el kit completo, yo en mi caso como quiero dos, les diré que me quiten ambos reguladores y un bote de sika, me hagan precio y después el regulador me lo compro en otro sitio.
http://pedidos.activecaravan.es/epages/eb9467.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb9467/Products/934070
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor muy muy muy muy muy bien vaya buen trabajo. Muchachos. Yo nunca las eche en falta el tema de la placa. Pero...........joder me esta apeteciendo ponerla. Lo vuestro por lo demas muy buen trabajo repito. Adelante placas al techo lo ten3is chupado. En una tarde esta listo.
Xukita, yo había estado mirando también las vechline black cristal, pero las de 140w y esas no caben.
Estas placas dicen que son las mejores.
Yo no me había planteado lo de poner dos, pero quizás con una de estas de 100w, de momento sea suficiente
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
alucinaita me teneis con los mañosos que sois
nosotros también tenemos una placa solar rígida y por ahora creo que es suficiente
Yo, ya metido en el lio, meteré 2 de 100w, puestos a quitar aerodinámica... A las 16 les llamo para que me consigan 2 placas y el regulador ya me lo compro yo.
De todas formas cuando las tenga, ya haré fotos detallado de todo, para que veais que ponerlas es una tonteria y os animeis lo que esteis pensandolo. De todas formas, los que seais de la zona norte o paseis por aqui, si necesitais yo os echo una mano a cambio de una birrilla.
Ahora ando pensando que sección de cable meter, antes para las 2 de 80w en paralelo iba a meter cable de 6mm, igual, nosé si para estás, será suficiente o mejor paso a 8mm o 10mm. Que opinais?
Algún día.............
Xukita estaré atento a tu segúnda placa, ya tengo hecho el cajón cervecero jejeje, pondré foto en breve
Bueno, finalmente me voy a comprar esas placas. Estoy negociando con la tienda http://www.accastillage-diffusion.es/tiendas/AD-Getxo-2008.html
Y las placas son estas, que son las mismas que las que os he enseñado antes. Los kits son indivisibles, yo voy a comprarme 2 kits, asi que, venderé los reguladores y pondré un, único regulador, para las 2 placas.
http://www.accastillage-diffusion.es/catalog/Paneles-Black-cristal-100W,377664.html
Por lo que he visto y leido, son de muy buena calidad y alto rendimiento.
Si consigo un buen precio con este vendedor, ya os paso el teléfono, para los posibles interesados. La que me ha tomado nota, me ha dicho, que están fuera de stock y que tardarian 15 dias en mandarmelas. Lo suficiente para dejar la instalación del otro regulador preparada.
Yo lo que haría es respetar para cada placa la sección del cable que te traiga, que algo te traerá, y si te llegan al regulador los empalmas en el bornero del mismo y a correr.
En el caso de que los empalmes antes, sube una sección, y luego ya tiras para el regulador. Ej: 6mm + 6mm y luego 10mm
Ojo las polaridades. + con + y - con -
Ok, perfecto, traen cable de 6mm, asi que, tiraré tanto los cables de una placa, como los de la otra, hasta el regulador, vamos 2 positivos de 6mm y 2 negativos de 6mm y los conecto en el mismo. Después del regulador a las baterias, sacaré un positivo de 10mm (fusible de 15A) y otro negativo de 10mm
Así perfecto.
scmoviedo, tu que regulador tienes? Esk igual el Steca, es demasiao grande para ese sitio no? Realmente sirve de algo, tener el regulador con pantallita a la vista o con tener de led y por ahí escondidos es suficiente?
hola de Italia! :)
siguo el hilo, pero solo he llegado a la pagina 5! ;)
este es mi James (//http://C:\Documents and Settings\Pierpaolo\Desktop\james\hautecombe.jpg)
Bienvenido JamesPiCook.
Aqui nos tienes para lo que necesites.
Estamos organizando una quedada de James Cooks, todavía no hay fecha, pero hemos creado una lista, para que los interesados, se vayan sumando y pongan un poco, sus preferencias para la quedada o la zona por la que generalmente se mueven. Si te quieres sumar, serás bienvenido
1. Xukita Asturias-Cantabria-Pais Vasco
2. Condelolo Valle de Arán - Cataluña
3. Chabicv Zaragoza-Aragón
4. Jacklasser Marbella-Málaga-Andalucía
5.pais vigo-galicia
6. adria Valencia
7. candexaco Vigo-galicia
8. mahou1979 Madrid - Asturias
9. gorin Asturias
10. scmoviedo Asturias
11.cacheira Vigo-Galicia
12.Asdrubal Burgos
Gracias!!! :)
me gustaria muchissimo, pero soy de Sardegna (la isla entre Italia y España) y el barco me sale muy caro!
he conseguido cargar foto, aqui teneis una que he sacado en bretagna, cuando puedo os pongo mis bricos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/33984_10151453516789419_1093726497_n0.jpg)
No pasa nada JamesPiCook, otra vez será. Muy bonita la JC en gris.
Tema placas solares, he conseguido que me dejen el Kit black cristal 100w, por 232,50€ cada kit. Comprando 2. Si compramos 5 unidades nos lo bajan a 225€. Asi que si hay algún interesado más que se apunte al carro. Estoy esperando otros presupuestos, pero la verdad es que, éstos se han enrollado, me han bajado casi 70€ cada kit.
JamesPiCook bienvenido!! Esperando ansioso tus bricos, muy bonita en gris ;)
Saludos
Muy buen precio Xukita
JamesPicook Sardeña que pasada de isla!!algún día quiero ir, muchas olas para surfing y muy grande la isla.Me han dicho que es una isla bestial.El ferry que puede costar para nuestras furgos?
Saludos
Joder Adria, yo no tenia localizada sardeña, como spot, pero he estado buscado fotos y he flipado con las olas. .baba
Pues a nivel de olas, te diré que aunque este en el Mediterráneo tiene un nivel olas comparable para mi al norte nuestro!suena fuerte verdad!! Sobre todo en verano les entra todo, mucha zona de roca con calidad
joder, que guapo, se me está ocurriendo un sitio para hacer la kedada...
Bienvenido JamesPiCook!
Yo no he estado en Sardegna, pero si en Córcega que está justo encima pero es Francia.
Desde luego es un pasote, no se si para el surf, pero es preciosa y para furgos un paraiso.
Xukita, yo me apunto a una de esas placas.
Pues córcega tiene que ser bestial también
La pernocta en furgo que ta?
Xukita mira mi regulador
Es muy sencillo, ya solo trae tomas para paneles y batería.
Los demás suelen traer paneles, batería y alimentación a cargas de 12V.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/siero-20130605-000070.jpg)
Cita de: adria en Junio 05, 2013, 23:59:11 pm
Pues córcega tiene que ser bestial también
La pernocta en furgo que ta?
Yo fui hace 4 años exactos, a finales de mayo, y fue una maravilla.
No había gente, buen tiempo y podías dormir en cualquier lugar.
Había muchos sitios cerrados en las playas, quizás por eso la pernocta estaba más permitida.
La isla es un pasote, sobre todo el norte, más salvaje.
La recomiendo, no deja indiferente
Queda apuntada!también le tengo ganas
bueno, entonce kedada in Sardegna? ;D
el barco para dos personas y james non sale menos de 450 euro ida y vuelta, pero puede llegar hasta a los 900 euros! :(
Buff un poco caro el ferry, al final la quedada vamos a tener que hacerla en España. Por cierto entonces que opinais de la quedada, teniendo más o menos los que nos apuntamos y nuestras preferencias, toca elegir un sitio o comunidad definitiva. Por otro lado, hacemos ahora unas cuantas propuestas para las fechas?
Scmoviedo, muy buena instalación, jejeje, de cuanto es el cable de 6mm? se le ve gordito. Yo como ya te dije, el que va a las baterias, le pondré de 10mm, pero porque pongo 2 placas.
Yo este verano tengo pensado ir por Galicia en agosto sobre el día 20 una semana, si todo va bien.Zona ferrol o laxe, pero vaya por ahí por ahí , intentando buscar alguna olita chula
Adria, Pantín, no busques más, está al lado de ferrol. Buena gente y buenas olas. Yo voy todos los años, este año iremos en octubre o noviembre.
Si tienes tiempo, pasa también pos Asturias, que es otro paraiso.
Pantin hace años que no voy, pero es una pasada.A Asturias iba mucho, a Salinas conocía a peña allí, un poco de tensión en el agua pero bueno es lo que hay.Para furgo mejor Galicia no?
A nosotros Galicia nos encanta, Asturias también, la frecuentamos más porque la tenemos más cerca, Rodiles, Arenal de Morís...Pero pa furgo, igual si que es mejor galicia, en Asturias, a mi no, pero siempre he oido que cascan multas.
Galicia os recibe con las manos abiertas........cualquier lugar de a costa da morte (Soesto, Leis, muxía . Corme, traba,etc) merecen a pena !!!!!
Cualquier cosa por aqui andamos.... .ereselmejor
Soesto!!estuve hace dos años Impresionante
Ademas de las olas las barbacoas!
En asturias yo nunca nunca he tenido problemas. Pero si s3 comenta lo las p....multas. un asturiano q va a de cir de su tierra.... pero vamos si es por mi estos gobernant3s no s3 merecen q gastemos un duro en el paraiso astur. Pero en fin. Yo nunca he tenido problemas y solemos ir 2 jc juntas dando el cante. Ahora mismo estoy durmiendo en ribadesella. Bici y a por desayuno. Sin problemas.!!!!!! Yo creo q el q nunca haya venido tiene q pasar y el qsi q repita. En julio hay un festival de tablones en salinas viene gente de todo el mundo en furgo hay conciertos y tal... esta muy guapo cuando sepa las f3chas las pongo
Gorin que interesante lo del festival, cuando sepas algo nos cuentas entonces. Quizas Asturias podría ser un buen sitio para la kedada, no?
xukita
el cable es de 6, y para una placa sin problemas. No calienta nada en absoluto. Para dos placas de 100 mejor 10, tienes razón.
La Kedada donde queráis, pero si os apetece en Asturias, hay sitios muy chulos donde podemos meter todas la furgos. Para mi el sitio más tranquilo y en el que te dejan dormir sin problemas por 3 euros, es en la playa de Verdicio, en un prado gigante, como dos campos de futbol, en el que pueden aparcar muchísimos coches y furgos sin problemas. Está al borde de la playa, en su margen derecho, hay buenas olas y de noche hay un bar que cierra bastante tarde con buena música, incluso muchas noches en directo. Paso allí muchos viernes-sábado del verano con la furgo, mi mujer y la niña. A ver si cuelgo alguna foto.
En cualquier otro sitio, también me apunto, así hacemos un viajecito que también apetece ya.
Por mi perfecto. Donde sea esta bien elcaso es conocermos y ve4nos la furgos verdad?? Jajaj.lo del festival esta muy guay. Perono para hac3r la kdd ya q hay demasiada gente y muchas furgos. Ademas yo cr3o q no fendriamos sitio para las nuestras. Por lo menos juntos.... aeemas el tema de cog3r olas se complica debido al alto nivel de suh4fers y la cantidad de competidores q hay. Pero ya digo q es mi opinion. Ee todos mkdos en internet lo podeis ver. Salinas surf festival. Yo voy a ir xq todos los años voy y compito y este año encima me toca de descanso as8 q no hay fallo
Nosotros este año la idea que tenemos es ir por el Norte de España, así que en Agosto, cuando sea, una kdd por Asturias nos vendría perfecto.
scmoviedo, por mi Asturias, está de lujo, Verdicio, lo conozco y es un buen sitio.
Lo suyo seria hacerlo en agosto, porque por lo que veo algunos de los más alejados, como puedes ser tu Chavicv o Adria estais por el norte en agosto.
Yo en principio quiero ir sobre el 20 de agosto, pero vosotros poner una fecha y si puedo me acoplo
hola, os pongo mis bricos, que os parece?
pequeñas redes para la cama de arriba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto50.jpg)
cortina
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto4_10.jpg)
cierre para la puerta corrediza
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto1_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto_10.jpg)
"turbovent" de fiamma
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto30.jpg)
antigua (pequeña) bomba de acqua (de repuesto) connectada para cargar acqua incluso de un rio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto-70.jpg)
"cada cosa in su sitio"
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto2_10.jpg)
trastero en la porta trasera (la cocina la connecto con enchufe rapido a la segunda bombona, asì tengo tambien regulador de repuesto)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto6_10.jpg)
:o ;) .palmas .palmas .palmas
Muy buenos amigo!!!
.bien
Si señor buenos bricos, lo de las cortinas, yo siempre lo he tenido en mente. Una pregunta, que es lo que tienes al lado de la toma de 12v. Es un posavasos?
A mi me vale esas fechas. Por ir a asturias perfect y si a mayores hay playa y olas ... de lujo. Yo como soy gallego pongo una opcion chula, playa olitas y demas jejeje Castro Baroña (surf y escalada), rio sieira , xuño, el vilar, as furnas, queiruga (parking que entramos todos),espiñeirido,... todo ese tramo de costa tiene encanto y las mejores puestas de sol a parte d olas . Yo no perdono en primavera-verano algun finde por esa zona. .baba .baba .baba Os dejo la zona de parking, parrillas http://www.furgovw.org/index.php?topic=229979.0 . D este lugar al resto son unos minutos en bici o en furgo. Espero que os guste.
Zona http://www.furgovw.org/index.php?topic=3510.msg34427#msg34427
James Pi cook bienvenido. Tengo q empezar a aplicarme con el tema bricos que estoy muy atrasadito y me encantan los vuestros (practicos). jejeje
Cita de: Cacheira en Junio 11, 2013, 10:44:41 am
A mi me vale esas fechas. Por ir a asturias perfect y si a mayores hay playa y olas ... de lujo. Yo como soy gallego pongo una opcion chula, playa olitas y demas jejeje Castro Baroña (surf y escalada), rio sieira , xuño, el vilar, as furnas, queiruga (parking que entramos todos),espiñeirido,... todo ese tramo de costa tiene encanto y las mejores puestas de sol a parte d olas . Yo no perdono en primavera-verano algun finde por esa zona. .baba .baba .baba Os dejo la zona de parking, parrillas http://www.furgovw.org/index.php?topic=229979.0 . D este lugar al resto son unos minutos en bici o en furgo. Espero que os guste.
Por supuesto secundo la opcion,asi como cuaquier otro punto de la preciosa Galicia( un poco lejos para algun@s) . También el Courel seria un puntazo.
Cita de: Xukita en Junio 11, 2013, 09:44:05 am
Si señor buenos bricos, lo de las cortinas, yo siempre lo he tenido en mente. Una pregunta, que es lo que tienes al lado de la toma de 12v. Es un posavasos?
si, es un posavasos, pero me sirve para la gafas, el reloy y el movil. En el gancho pongo las llaves.
Cuidado con la guia de las cortinas, atras tienes que poner algo porquè està vacio, yo he puesto una percha de madera.
Perdonad mi castillano, hace mucho que non lo pratico... :)
Me apunto... Hace un mes nos hicimos con una.
.sombrero
Bienvenido anonymous, pon alguna foto. Que dices que la quedada?
James PiCook gracias por las fotos, cuantas ideas y que organizado todo, me ha encantado verlo.
Una duda sobre las bombonas, se pueden recargar?donde? nosotros llevamos unas marron claro, yo creo que son las originales.
Chicos. Estoy en proceso de venta de mi furgo para pasarme a autocaravana , por cuestiones de espacio. Mi mujer se niega (lo entiendo), pero la realidad esque estamos mas comodos con una AC . Son muchos trastos de las niñas y muchos mas los mios (windsurf, surf, bici,....). Si para la quedada aun no la vendi, bien. aunq tengo dos personas muy interesadas (el q primero afoja la tela se la queda, o como decia mi abuelo...para q el pero cante, la pasta por delante ;D) Quedo en stand by de la quedada.
Candezaco, en la página 2 pongo como cargo yo las bombonas, por si te sirve de ayuda.
Cacheira, una pena, pero al final cada uno tenemos que buscar con lo que más cómodo nos encontremos, AC, furgo, moto, bici, lo que sea. Suerte con la venta y sea lo que sea que disfrutes lo que venga.
Cita de: candexaco en Junio 13, 2013, 11:09:35 am
James PiCook gracias por las fotos, cuantas ideas y que organizado todo, me ha encantado verlo.
Una duda sobre las bombonas, se pueden recargar?donde? nosotros llevamos unas marron claro, yo creo que son las originales.
Cuando lo he comprado tenia una bombona azul de campingaz, no se si alemana o italiana... La he cargada una vez sola en tienda campingaz y solo la utilizo para la cucina esterior, que sale muy cara! He puesto otra mas, pequena, de las de casa, y es la que utilizo siempre para todo. Esta simplemente la cambio cuando se acaba.
Cita de: Xukita en Junio 12, 2013, 08:28:15 am
Bienvenido anonymous, pon alguna foto. Que dices que la quedada?
Buenas, la quedada depende de la fecha, pero si es el 15 de agosto como por ahí he leído... Imposible.
Lo que sería interesante es conseguir los manuales en español, por que nosotros todo lo que tenemos es en alemán.
Nosotros antes de esta teníamos una transporter camperizada por nosotros y es otro mundo, estamos encantados y eso que aún no la hemos estrenado, pero nada más conducirla ya es una gozada (316cdi)
.sombrero
Hola a mi un amigo me va a intentar traducir las de mi jc pero 312d. Ya os dire.
Cita de: asdrubal en Junio 16, 2013, 13:04:17 pm
Hola a mi un amigo me va a intentar traducir las de mi jc pero 312d. Ya os dire.
Nosotros tenemos TODOS los manuales de la James, pero todos en alemán. Si alguien sabe de algún programa que escaneándolos los traduzca de una manera más o menos leíble pues agradecería la aportación.
Bueno, retomando un poco lo de la quedada, que fecha definitiva le ponemos?
Decian de agosto. Y q asturias o Galicia no era asi?????. Pero falta concretar .panico .panico .palmas .palmas
Eso eso que no decaiga, nosotros en Agosto vamos principalmente a Galicia todo el mes y tenemos familia en Santander así que por allí nos viene bien cuando sea y donde sea, pero para organizarnos nos vendría bien ir sabiendo alguna fecha
Ok, en Galicia o Asturias, agosto, Que fin de semana? Más que na pa poner fecha ya e ir moviendo el tema.
2,3 y 4
9,10 y 11
16,17 y 18
23,24 y 25
30,31 y 1
Yo para mi seria perfecto el 23 24 25. Ya q el finde anterior es la boda de mi cuñado. Y claro no estaria bien faltar.jajaja pero cuando pueda la mayoria esta bien
Hola, a nosotros nos viene bien cualquiera, desde burgos al norte es un paseo, pero votamos por el finde delm9, 10 y 11.
Yo en agosto al revés que los demás. Abro la tienda del 15 de julio al 15 de septiembre y no tengo lubre ni un día.
Por cierto, si alguien se pasa por el Valle de Arán, ahí tengo la tienda Free Mountain en Vielha de free ride y free style (esquí y snow)
Y nos tomamos unas cerves o lo que haga falta
Por cierto, yo ahora estoy en Donosti, pero el Valle de Arán las está pasando podridas con inundaciones serias debido a las lluvias y al deshielo. El Garona (río principal que recorre el valle) se está desbordando en cada pueblo destrozando literalmente todo lo que pilla. Incluso las carreteras
De poder voto por el 23
Alguno sabe que marca de competencia comercializa los retrovisores adicionales que traen las últimas james cook (no la moderna sino las otras) o que precio tienen en la mercedes????
Nosotros en Agosto estamos bastante pillados, pero si se hace y podemos iremos.
.sombrero
Los retrovisores adicionales cuestan 45 en la Mercedes
Cita de: chabicv en Junio 19, 2013, 22:38:09 pm
Los retrovisores adicionales cuestan 45 en la Mercedes
Entiendo que cada uno ¿?
Cada uno, si quieres este finde te lo miro bien que tengo la caja con la referencia para que los puedas pedir y puedas mirar alguno de marca blanca
Cita de: anonymous en Junio 20, 2013, 20:42:19 pm
Entiendo que cada uno ¿?
Buenas noches señores. Pasa el mes y no concretamosssssssss
Vamos vamos q no decaiga. Q tcena q organizarme en el curro para pedir dias si fuera preciso
Hola.
Pues es cierto, a mi tambien me gustaria poder asistir.
Yo estoy libre cualquier finde y mes, a no ser que me surja algún imprevisto
Cita de: candexaco en Junio 13, 2013, 11:09:35 am
James PiCook gracias por las fotos, cuantas ideas y que organizado todo, me ha encantado verlo.
Una duda sobre las bombonas, se pueden recargar?donde? nosotros llevamos unas marron claro, yo creo que son las originales.
Nosotros llevabamos esas bombonas y las cambiamos por unas azules de camping gas, que aunque salga algo más caro, las tienen en todos los paises en casi cualquier lado.
Nosotros en agosto nos piramos con la furgo, no se si al norte de alemania o a gran bretaña, se admiten sugerencias.
Por cierto, alguien que tenga una 316 cdi de en torno a 2005 me puede poner una foto de su tubo de escape, sobre todo de como termina. El otro día vi que termina a mitad de furgo en el medio y di por hecho que se me había perdido un trozo de tubo pero ayer me agaché a ver la sprinter de un vecino y lo tiene igual. ???
Te lo miro luego, creo que acaba por el medio como dices tu.
*imagen borrada por el servidor remotoAcaba por el medio, si
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nadie mas que yo cree que nuestra furgo bambolea mucho con curvas o con aire?? a veces voy cagado
Cita de: pais en Junio 28, 2013, 18:37:59 pm
nadie mas que yo cree que nustra furgo bambolea mucho con curvas o con aire?? a veces voy cagado
Totalmente de acuerdo
Pues yo nose porq pero voy como en coche. No me corto con nada. Ni carreyeras reviradas ni nada.... asi es claro cuando vpy a la gasolinera :roll:es cuando digo .tengo q poner un tope al pedal. Jajajajjapero no en serio q a mi solo con micho aire se mueve un poco pero lo demas muy bien
Tuve mi prueba de fuego con el viento en Tarifa. Soplaba muchísimo las gasolineras estaban cerradas y hasta los molinos de viento parados.No tuve ningún miedo y la furgo se portó fenomenal no sé si tiene que ver que lleva la amortiguación reforzada pero muy contento en ese aspecto.
Tengo la furgo desde hace casi 4 años y todo han sido satisfacciones va como un tiro y no me corto si me tengo que meter hasta el centro de las ciudades o por una carretera estrecha(muchas veces en contra de mi voluntad por cortesía del GPS) .El consumo es elevado si la llevamos por encima de los 110Km/h pero es que va fina..fina y da gusto conducir. Si la familia no me dice que paremos yo tiro para adelante y no me doy cuenta del tiempo que llevamos conduciendo.
El único problema es que al ser todo eléctrico si no andas de ruta tienes que estar pendiente del consumo de baterias.Lo ideal sería ponerle una pila de Efoy pero 3500 euros me parecen muchos.La opción de placas ya la sopesé en su momento pero hay poco sitio para poner una placa en condiciones.
Hola. La mia que supongo que esta mal de amotiguadores va muy bien, y los 4 viajes que he echo con ella han sido de aire y agua, el unico bueno con sol es este finde en valencia.Yo tengo 2 placas solares largas y estrechss, y todavia no me ha bajado nunca de la mitad de carga.
al principio pense en los amortiguadores y se los cambie hace 2 semanas,pero aun sigue sin convencerme.Ahora pienso reforzar la suspension trasera con una ballesta adicional o similar.¿Todos teneis una sola ballesta?
Cita de: chabicv en Junio 19, 2013, 22:38:09 pm
Los retrovisores adicionales cuestan 45 en la Mercedes
Los retrovisores adicionales que decís,son los que van encima del normal en algunos modelos?Se acoplan a cualquier retrovisor de sprinter? Los de serie son pequeños,pero cuando llevo remolque me parecen de juguete .loco2
La mía también se mueve bastante. Había pensado en mejorar ese tema. Si alguna idea?amortiguadores suspensión et
Con Mas de tres metros de alto y menos de dos metrs de ancho con viengo lateral se tiene que mover hasta con cimientos de hormigon.
Cita de: adria en Junio 29, 2013, 16:03:09 pm
La mía también se mueve bastante. Había pensado en mejorar ese tema. Si alguna idea?amortiguadores suspensión et
la suspensión hidráulica.
un pasta
Cita de: mahou1979 en Junio 28, 2013, 13:17:16 pm
Nosotros llevábamos esas bombonas y las cambiamos por unas azules de camping gas, que aunque salga algo más caro, las tienen en todos los países en casi cualquier lado.
lo de las bombonas azules no es tan simple, hay países donde son difíciles de encontrar y carismas ( en sept del 2012 pagamos 32 € por la recarga en Dinamarca, en Alemania la azul costaba el doble que la alemana, pero no recuerdo los precios exactos )
Al final hemos optado por llevar dos alemanas y una camping gas. Ya contaremos como ha ido.
me interesa el tema de la amortiguación, tengo una Sprinter normal pero noto que con baches me bambolea mucho, ya se que al tener las ruedas traseras con tracción y las ballestas tieneeste problema pero me gustaría arreglarlo.
Supongo que estas furgos están calculadas para llevar mucha mas carga de la que le ponemos nosotros, quizás con otros amortiguadores o cambiando ballestas.
Que hablen los maestros
Bien bien. Esto enpi3za a oler a kdd james cook. .meparto .mepartono somos tres amigos de gijon y muchas veces vamos juntos pero es una pasada ver la tres en convoy jajjaja
Las azules al final las encuentras en cualquier país, lo que si que es cierto que fuera de España ya tienes que ir a ferreterías concretas o camping donde te van a meter entre 30-40 euros la carga. Yo de momento llevo las alemanas, el año pasado un mes en Alemania y justo antes de volver la dejé cargadica y en un mes ni había gastado la mitad. Para calentar agua y cocinar yo creo que son eternas, salvo que te muevas mucho en invierno que el calentar agua gastará más. El día que se me acaben pondré azules hasta que vuelva por Alemania.
Cita de: EMRIC en Junio 30, 2013, 02:07:45 am
lo de las bombonas azules no es tan simple, hay países donde son difíciles de encontrar y carismas ( en sept del 2012 pagamos 32 € por la recarga en Dinamarca, en Alemania la azul costaba el doble que la alemana, pero no recuerdo los precios exactos )
Al final hemos optado por llevar dos alemanas y una camping gas. Ya contaremos como ha ido.
Cita de: EMRIC en Junio 30, 2013, 02:07:45 am
lo de las bombonas azules no es tan simple, hay países donde son difíciles de encontrar y carismas ( en sept del 2012 pagamos 32 € por la recarga en Dinamarca, en Alemania la azul costaba el doble que la alemana, pero no recuerdo los precios exactos )
Al final hemos optado por llevar dos alemanas y una camping gas. Ya contaremos como ha ido.
Hola. Donde recargas las bombonas alemanas?. Yo he comprado una furgo y pronto se me acabará la bombona verde alemana de propano
hombre Don Tomas, ¡cataplas! como tu por aquí. ya decía yo que era imposible que tu no estuvieras ;)
Cita de: pais en Junio 28, 2013, 18:37:59 pm
nadie mas que yo cree que nuestra furgo bambolea mucho con curvas o con aire?? a veces voy cagado
Buenas, lo que tenemos que tener en cuenta es que llevamos un furgón cargado hasta los 3000-3000 y pico kilos y con 3,15 metros de alto, con lo que es imposible que se comporte como un turismo. La nuestra tiene 140.000 km y me sorprende lo bien que va aún considerando todo lo anterior. En curva su comportamiento es más que aceptable y lo que sí, con viento lateral hay que andar con bastante ojo, pero eso es por que con nuestras pequeñas les hacemos una pantalla al viento de unos cuantos metros cuadrados.
.sombrero
Yo tenía pensado meter otra ballesta más, por la cosa de poder cargar más la furgo y que no se baje tanto la suspensión, pero me ha comentado un colega mecánico que con otra ballesta más, los muebles absorverán más vibración y los joderé, que lo que tengo que poner es amortiguadores reforzados, unos 400€.
Yo la verdad que la noto bastante estable, evidentemente con viento se nota, pero con la James o con cualquier otra furgo.
Por cierto, quien de vosotros ha estado este finde en El Saler (Valencia), es que vimos yo y un colega la furgo, me acerque, pero justo no había nadie.
De todos es sabido mi ignorancia en el foro y q nose poner las fotos pero así todo he conseguido poner una en las de mi perfil. Para q veais q bien se ven tres jc juntitas. Jajajja. La verdad es q llamaban la atención. Bueno pues no contentos con eso cua do salimos a la autop8sta nos cruzamos en direccion contraria a scmoviedo. Y claro ya fue el colofon y un ataque de risa claro
Hola. Yo he pasado el finde en valencia. Y e estado dos dias en las playss del saler y pinedo. Una pena no habernos conkcido. Hoy ya para castellon y peñiscola.
Ya asdrubal pero esto era por la zona de Ribadeo creo q a unos uantos km de distancia.jajajajja. pero si hubiese estado bien
Mu wapas las 3 JC, jejeje, entonces que pasa con la kedada? :-\
Asdrubal, estuvimos al lao al lao, nosotros tuvimos que ir con coche, porque fui el viernes desde bilbao a valencia a acompañar a mi colega y volver el domingo. Que tal se duerme en ese parking?
Hola. No dormimos en ese parking. Dormimos el viernes en el parking del campo de futbol, el mestalla, y el sabado en una calle cerca del puente de serrano, pleno centro.
Yo tenia el problema del "baiben" hasta que cambie los amortiguadores tanto delanteros como traseros,el cambio fue BRUTAL, y lo del viento lateral es inevitable somos un muro gigante y ya pongas los mejores amortiguadores del mundo seguira moviendose, saludos
que amortiguadores pusiste y cúanto te costaron?
yo monté monroe,y costó unos 400 euros
Cita de: Xukita en Julio 01, 2013, 08:36:08 am
Yo tenía pensado meter otra ballesta más, por la cosa de poder cargar más la furgo y que no se baje tanto la suspensión, pero me ha comentado un colega mecánico que con otra ballesta más, los muebles absorverán más vibración y los joderé, que lo que tengo que poner es amortiguadores reforzados, unos 400€.
Yo la verdad que la noto bastante estable, evidentemente con viento se nota, pero con la James o con cualquier otra furgo.
Por cierto, quien de vosotros ha estado este finde en El Saler (Valencia), es que vimos yo y un colega la furgo, me acerque, pero justo no había nadie.
yo ya llevo poniendo una ballesta mas en mi antigua furgo(citroen jumper) y en una ac ford transit. el cambio en el comportamiento brutal , que maravilla y a lo de mas vibraciones nada de nada , todo mejorias, date cuenta que pesan un huevo y van al limite asique un poco de ayuda con una ballesta les biene de maravilla
Cita de: Gorin en Julio 01, 2013, 09:11:37 am
De todos es sabido mi ignorancia en el foro y q nose poner las fotos pero así todo he conseguido poner una en las de mi perfil. Para q veais q bien se ven tres jc juntitas. Jajajja. La verdad es q llamaban la atención. Bueno pues no contentos con eso cua do salimos a la autop8sta nos cruzamos en direccion contraria a scmoviedo. Y claro ya fue el colofon y un ataque de risa claro
Gorin, vaya gana que pasé de dar la vuelta cuando me llamaste por teléfono y quedarme con vosotros y no ir a currar el Lunes!!!!!, pero había que volverse para casa!!! Qué guapas las trillizas!!
En cuanto a la suspensión, la mía va más o menos normal en curvas, lo que si noto es que en los puentes cuando hay mucho aire, llega a desplazarme lateralmente la furgo, hace de vela. Tienes que estar atento a bajar de 100 y girar el volante un poco para contrarrestar el efecto. Acojona un poco a veces la verdad.
Señores esta esto muy paraooooooo. Y solo nos kda un mes......... o no??
Alguien sabe el codigo de color de las james cook blancas de en torno a 2005?? (desconozco si las anteriores tienen el mismo color)
Me auto contesto MB9215
Entonces que finde decis de hacer concentracion, agosto, pero que finde y el sitio al final? A mi donde digais.
Hola, pues yo vengo hoy con una duda (como no jajjaj)
En lo que llevamos de julio estamos utilizando la furgo de casa, la tenemos parada frente a la playita, y x dos días nos falla (creo) que la batería. Bueno no se en realidad que es lo que falla, tenemos placa solar y normalmente tenemos la nevera encendida todo el rato y no hay problema, pero desde hace dos días nos da la batería como a 11 y parpadea el símbolo de bateria, por lo que la nevera no enciende. SE os ocurre que puede ser? es necesario mover la furgo para que funcione? ufff ya se que doy poquisimos datos, pero es que no controlo nada y no se explicarme mejor.
Si esta muchos dias parada aunque le de el sol a la placa y cargue, no somos autonomos.Al final te tocara cargarla en marcha o a red.Imagino que habras consumido la carga de la bateria por eso te marca 11, no insistas con la nevera hasta que tengas mas carga.Al menos seria mi caso.Este finde he salido por Almeria con mucho sol y a los 3 dias ya se nota que no esta al 100%, se quedaba en 12,6-12,7 que no esta mal tampoco.Imagino que con sol a tope puedo estar bien parado 4 dias
Saludos
Adria, muchisimas gracias por tu respuesta, me dejas mas tranquila, pensé que algo se habría estropeado, y ahora cuando tengas tiempo me puede explicar pq sucede eso? me refiero a porque he de mover la furgo para que la bateria vuelva a cargar, es que de verdad que no me entero. De nuevo mil gracias
No hace falta que la muevas arrancala un rato y el alternador cargara las baterias, tambien no pongas muy fria la nevera, asi te aguantaran mas las baterias. Saludos
Hola a todos. Una pregunta que haceros. Nuestras furgos las pueden llevar las gruas municipales con TARA 3250 kg y MMA 5500?. Ojo, remolcadas sobre ruedines y no encima. Mas que nada por si puedo denunciar a mi ayuntamiento, tengo que llenar mis arcas igual q ellos hicieron conmigo hoy. Gracias.
Pues no lo sé, pero revisa todo bien, últimamente he visto cada coche remolcado que da pena, prácticamente los arrastran y aún remolcados, los badenes los pasan atope... >:(
Suerte y reclama hasta el más mínimo arañazo.
Como se nota q es verano....... y no tenemos tiempo de foro .meparto .nono .meparto .meparto
Ya se nota ya. Ayer me crucé con una James Cook yo iba de Huesca a Jaca, ¿es alguien del foro?
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Una preguntilla. Tenemos los reposa brazos de los asientos delanteros que bailan bastante, alguno sabe como se pueden ajustar?
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Hola, yo se la he dejado a mi hermano y anda por esas carreteras.
Buenos dias señores. Estoy en 3l festival de salinas. Y m3 doy cuenta de q las baterías estan al minimo. No tengo placa solar. Entonces bien la pregunta es...... bueno son mejor dicho. Recuperaran???? Sino es asi las pondre a cargar con cargador??? Teendre q comprar unas nuevas???? Y si es asi donde sera el mejor sitio y mas barato? ?? Y por ultimo como se pidennnn. Es decir q son de gel de descarga lenta.......estoy como un pez. Gracias
En mi furgo están pefectas pero en la exclusive q tenía antes las cambié y después de medir el hueco metí una de AGM de 150 Ah de lulukabaraka y una maravilla ya que la original era de 120 de gel y lo noté muchísimo. Midete el hueco a ver cual te cabe y cambiarla es una bobada, eso si de herramientas necesitas dos chicarrones del norte porque pesa un huevo y hay que meterla en un hueco muy puñetero.
.babaHola que alegriaaaaaa!!! encontrar este foro, ya creia que era huerfana....por dios, que contenta.... Tengo una James Cook del año 2006, la verdad es que hasta ahora me ha ido estupenda. Esta primavera tuve que cambiarle las 2 baterias pues me bajaban a 10 o 11 y se desconectaba la nevera, fui al Narbonne y me digeron que estaba al 50%, chicos un paston 600 euros las 2 baterias!!!! Bueno os quiero pedir un favor, si alguien tiene la guia de la autocaravana en español le agradecería que me la enviase o me dijera donde conseguirla. Chicos que envidia me dais....sois unos manitas!!!! mi marido es un desastre el pobre, pero que le vamos a hacer. Bueno un abrazo Xesca
Si no tienes placa deja el coche a relenti un rato o date unas vueltas para que recuperen algo. Alguno de los que teneis el modelo con las puertas de persiana me puede decir si el respiradero redondo de encima de la cocina se puede cerrar? y tb para que sirven los interruptores de arriba del fregadero, uno se que es al luz y el otro? Saludos y buen veranitooooo
el respiradero de arriba no se si se puede cerrar, yo lo he intentado y está duro y no he querido forzar, parece que si se puede pero no lo se
las luces de arriba del fregadero son para luces de cocina y las luces q están en la cama de arriba, aunq estas se pueden conmutar también desde las propias lamparas.
El respiradero no se puede cerrar para eso lo ponen, lo montan también algunas otras furgos hechas en Alemania es por normativa.
Cita de: mahou1979 en Julio 25, 2013, 12:44:00 pm
el respiradero de arriba no se si se puede cerrar, yo lo he intentado y está duro y no he querido forzar, parece que si se puede pero no lo se
las luces de arriba del fregadero son para luces de cocina y las luces q están en la cama de arriba, aunq estas se pueden conmutar también desde las propias lamparas.
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Gracias por las respuestas :-* pues vaya!! en invierno por hay se escapa todo el calorcitoooooo. Saludos
Yo he estado en diciembre en Suiza a más de veinte bajo cero y no me había ni dado cuenta de que por ahí se pudiera escapar el calor
Así era por el día, por la noche bajaba de 20
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Yo he tenido varios años una syncro y he de decir que esta furgo en nieve va de lujo
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Pues no lo entiendo, pq si lo ponen obligatorio no sera por tema de gases, pq esos seria por abajo ??? ??? Soy sureño aqui menos de 20º ya es frio asi que tapa yaaaaa!!!!! ;D ;D
Saludos
hola chicos...os escribo puesto qe toy mirando fulus y sobre todo las qe teneis algunos...
e visto una..
año 2002...156cv...2700cc...200.000km aparentemente bien de chapa...24.000...
qe opinion me dais de motor...precio y km??
bueno lo de los km es una opinion particular de cada uno..por cierto es cdi..
voy a ir a algun concesionario mercedes para ver opiniones ...
gracias....
Bueno entonces donde era al final la kdd???? Es q no me kdo claro. jajaj ve ga venga q ya es agosto. Y sino para septiembre. Pero vamos vamos!!!!!!!! .panico .panico
Cita de: robeto en Julio 29, 2013, 19:38:49 pm
hola chicos...os escribo puesto qe toy mirando fulus y sobre todo las qe teneis algunos...
e visto una..
año 2002...156cv...2700cc...200.000km aparentemente bien de chapa...24.000...
qe opinion me dais de motor...precio y km??
bueno lo de los km es una opinion particular de cada uno..por cierto es cdi..
voy a ir a algun concesionario mercedes para ver opiniones ...
gracias....
Yo de precio no hablo por que es lo de siempre, las cosas hay que verlas, tocarlas, sentirlas... .meparto Pero lo que sí: Motor Cdi 156cv, con 200.000 km, si son los que tiene, no está ni rodado. Ánimo y suerte.
.sombrero
Por cierto... Algún truco para subir las bicicletas al portabicis de 4? (El que trae de origen) Sin utilizar una escalera claro .loco2
.sombrero
Cita de: robeto en Julio 29, 2013, 19:38:49 pm
hola chicos...os escribo puesto qe toy mirando fulus y sobre todo las qe teneis algunos...
e visto una..
año 2002...156cv...2700cc...200.000km aparentemente bien de chapa...24.000...
qe opinion me dais de motor...precio y km??
bueno lo de los km es una opinion particular de cada uno..por cierto es cdi..
voy a ir a algun concesionario mercedes para ver opiniones ...
gracias....
Hola Roberto
Yo he comprado la misma del mismo año hace 5 meses.
Si la furgo está bien cuidada, creo que está en un precio muy bueno.
El motor no te lo acabas. Te dirán lo mismo los de la mercedes.
Saludos
gracias por las respuestas...sigo buscando y ahorrando .panico .panico
Buenos dias, alguno vende la red anticaidas para la cama superior?? Galracias
oye chic@s, que se me ha volado la ventanilla de arriba, se ve que quedó mal cerrado y en carretera salió volando la mitad, sabeis si eso lo cubriría el seguro? se consideran lunas?
Anonymus, yo también ando detrás de una red anticaidas, o de fabricarme una, tengo peques y nunca los puedo dejar sin vigilancia. Ya me cuentas si la encuentras.
sobre las redes anticaidas.
¿habeis considerado fabricarlas vosotros mismos con la cuerda de Macrame?
salen hamacas y cosas muy resistentes y duraderas.
podria salir una red anticaidas o incluso una red de porteria para fumbol....
aqui dejo esto. ;D
Hola, alguno va dee vacaciones por barcelona la próxima semana. Yo si .
Bueno pues yo como al f8nal no hacemos la kdd marcho la semana q viene a recorrer la costa gallega. .......sol playa y menos gente
Nosotros, el finde que viene a francia, el siguiente Asturias, el siguiente sopuerta y el siguiente o asturias o francia. En octubre y noviembre andaremos por terra galega. A ver si un finde de estos me cruzo con alguno!!!
Pues cuando andespor asturias avisa qyo estoy de vacas 2 semanas .palmas .palmas
Joder pues este finde semana pasado estuve por alli, por Arenal de Morís y por Rodiles. Queriamos un finde tranki y una vez allí nos acordamos que era el descenso...Había gente hasta debajo de las rocas
Gorin, Xukita, si venis por el Morrazo, enviad un privado y tomamos unas cervecitas
Ok apuntado
Jajaj me preguntaron en el foro de asturcamper. Q habian vsto una james en rodiles... jejeje ya le d8ge q no era yo... pues yo nose donde ir. En principio iba a tirar a galicia pero nose donde acabaré. Os mentendre informaos
Aki os pongo 3 fotos de que hice el sábado en Rodiles, se puede ver un poco como me han quedado las placas. En cuanto arregle el ordenata de casa, hago un brico y subo todas las fotos y la info. También tengo nuevas las 2 claraboyas, son 2 mini heki.
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Hola. Alguno ha cambiado el cristal lateral de la puerta corredera y el de mas atras?? Yo los tengo muy rayados .
Si yo cambie el de la puerta y tube una movidona gorda con los de la p.... mercedes. Al final uno de sprinter normal. Es decir uno de cristal y con un borde negro q puse para q no se viese el marco de la cortina claro. Pero eso me costo mas de un mes de dis usiones con ellos. 3l de at4ae 5ambien lo tengo mal pero voy a esperar un poco para cambiarlo.
Xuquita xomo se te dio pone4 esas claraboyas? ??? Y€???? Creo q u a se pone muy bien pero la otra creo q es la dep baño lleva algo de obra..
candexaco, yo entiendo que el seguro si que deberia pagarte la ventana del techo, al final es una ventana más y es algo que la trae de serie el vehiculo que tienes asegurado. A ti Asdrubal lo mismo te digo. Otra cosa es que los seguros se quieran lavar las manos y decir que eso son claraboyas y que solo se incluyen ventanas de cristal, pero eso realmente es mentira. Si no que en vez de asegurarme una James Cook, me aseguren una sprinter.
Gorín, lo de las claraboyas, cambiarlo, se hace en un salto, no van pegadas, al menos las mias no iban con sika, van únicamente con cinta de butilo, sueltas los tornillos del marco interior para soltarlo y después ya tiras de la claraboya, se despega como chicle. Yo no tuve que cortar nada de nada. Eso si, el grosor de lo que muerde la claraboya del baño es mayor que lo que muerde la claraboya de la cocina. La del baño es la Mini Heki plus 43-60 y la de la cocina la Mini Heki plus 25-41. En el baño pasa que una vez que pones el marco o embellecedor interior, que es donde van la mosquitera y oscurecedor, no abre muy bien el armario donde va el tenderete, pero se soluciona, cortando un poco el marquito de la claraboya, ni se nota vamos.
De precio, yo compre una de segunda mano a uno de un foro por 40€, estaba muy nueva y la otra en luluka por 80€, más la cinta de butilo. Yo las pegué con cinta de butilo, pero aún así, por encima, las puse sika, para que sea estanco 100%. Y de momento no entra agua.
Pongo unas fotos del antes y el después de mi techo:
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xukita .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
buen trabajo,tienes fotos de la instalacion de las placas?¿pegadas o atornilladas?
Sip, aqui, no las tengo, mañana si puedo subo todo lo que tengo, hice unos perfiles de aluminio, que pinte del color de la furgo. Estos van pegados y atornillados, aprovechando los tornillos, que el propio techo trae para baca o portatablas. Después las placas van atornilladas a los perfiles con unos cuadradillos de inoxidable, de tal manera que si aflojo los tornillos la placa puede correr por el carril de aluminio o si desenrosco por completo, puedo quitar las placas. Tuvo bastante curro, la verdad, muchas medidas que tenian que cuadrar por todos los lados. .panico
Muy bien xukita, yo tb instale una fija en el techo la semana pasada de 100W y muy contento hasta ahora. Yo la pegue directa al techo ya que se quedaba algo levantada y creo que suficiente para que ventilase, prometo fotos, saludos
mi techo es totalmente diferente :P
Bueno os pongo mi brico de energia solar en mi James Cook.
He comprado dos kits solares, cada uno con una placa Black Cristal de 100w. Tiene un rendimiento de Célula 21,80 % y un Imp de 5,65A. Cada kit costó unos 290€, venia la placa, un bote de sika, un limpiador, un regulador de 10A y un pasacables. La propia placa trae integrados unos soportes de aluminio y 6 metros de cable.
Para la regulación de la carga solar he instalado un regulador Steca PR2020. Unos 120€ más envío.
Entre el regulador y las baterias, he intercalado un portafusible con un fusible de 20A en el cable positivo.
Bien este es el techo de mi furgo sin placas. Una irá colocada entre claraboya y claraboya y la otra delante del techo solar.
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El techo de la James Cook es un poco curvo y ocurria que la caja de conexiones pegaba contra el techo y esto provocaba que no apoyasen del todo los soportes.
Después de muchas vueltas para la fijación de las placas al techo, decidí ponerlas sobre unos carriles o perfiles de aluminio, de tal manera que ya iban a elevar un poco la altura de la placa y además me permite, quitarlas siempre que quiera.
Por otro lado, delante del techo solar, tengo una pequeña diferencia de altura, por lo que a dos de los perfiles, les he tenido que añadir un cuadradillo de inoxidable para salvar esa altura.
Estos son los perfiles. Los he pintado con un spray del mismo códido de color que el mi furgo.
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Los perfiles, van pegados al techo con Sika 252 y con otro de 3M. A su vez también van atornillados a los agujeros que trae el techo de fábrica, para poner accesorios como portatablas lateral y demás. Por supuesto, tornillo de inoxidable.
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Las placas, van ancladas a los carriles, através de unos cuadradillos con un esparrago roscado, de tal manera que cuando roscamos la tuerca en el esparrago, hace que el cuadradillo se agarre fuerte al carril.
Esta opción permite en caso de necesidad, poder soltar las placas con facilidad o moverlas un poco hacia delante o detrás en los carriles.
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Las tuercas, se meten por la parte superior del soporte de la placa. Para esto tuve que agujerear el propio soporte, para que me entrase la llave.
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Aqui se ve como la caja de la placa delantera, ya no roza con el techo y se libra la diferencia de altura del techo en esa zona.
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El cable de la placa, hasta el pasacables, lo he llevado por una canaletilla que va pegada al techo con Sika, para que el cable no vaya suelto y pegando golpes en el techo.
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Esta es la imagen desde arriba de como quedan las placas:
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Para pasar el cable al interior de la furgo, ya que el techo de la James Cook por dentro, viene con una especie de panelado y no queria agujerearlo. El agujero lo he hecho justo al lado de la luz principal, ya que desmontando la luz, llegamos directamente a la fibra del techo y asi también es más fácil manipular el cable.
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Una vez pasado el cable del exterior al interior de la furgo, he puesto las placas en paralelo y llevado solo dos cables hasta el regulador. Estos cables los he llevado con mucho curro y entre el panelado interior y la fibra del techo, por detras de un armario. De tal manera que no se va a ver ningún cable ni agujero de la instalación.
Cuando abrimos el armario y quitamos la balda inferior, nos encontramos con más cables que vienen de luces, 220v, toma de 12v... Hasta ahí llevo los cables que vienen de las placas y desde ahí llevaré los cables hasta las baterias.
Foto del armario y la balda:
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Foto quitando la balda:
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Se pasa el cable hasta las baterias, quitando la tapa que está debajo de la encimera podemos hacerlo mas sencillo.
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Volvemos al armario, debajo de la balda, he hecho unos agujeros que atraviesan el lateral del armario, que es donde va a ir el regulador.
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Por último os pongo unas fotos de la furgo, del otro día en Asturias de como quedan las placas desde abajo vistas:
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Ya llevo, casi un mes con las placas y el resultado es buenísimo, tengo las baterias siempre atope. Es un lujazo y eso que vino en Euskadi y aqui de sol...
He hecho bastantes salidas con la furgo desde entonces y las placas ni se mueven, asi que el sistema funciona. Tenía miedo que la placa delantera hiciese mucho ruido al viajar por el aire, pero ni se oye, asi que asi se queda, ya que sino iba a ponerla una especie de spoiler.
He puesto a la venta el regulador Steca, porque voy a comprar uno nuevo, para cargar también la bateria del motor, un Morningstar.
Muy profesional, muy buen brico enhorabuena !!!
Gracias Mahou, la verdad que me dio bastante curro, pero me ha gustado el resultado.
Yo ya me he fijado que nuestros techos son diferentes, Yo no tengo extractor y el techo solar son diferentes
.palmas .palmas .palmas .palmas
Queda muy bien. Un único apunte,que no crítica. No se si habeis visto los perfiles portacargas que venden en URO-CAMPER,pueden dar mucho juego. El coste eso si,muy superior a los perfiles de las fotos.Lo digo por si alguien no tiene posibilidad de hacerse o encontrar unos perfiles a medida. ;)
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor cuando kdamos para ponermelas??????? Jajajjaj
Estaré por la zona de razo en galicia o laxe , si hay alguien por ahí nos veremos seguro, se nos ve a la legua jajaja
A partir del 20 de agosto
Saludos
Yo andare apartir del 18 haciendo toda la zona norte de galicia desde asturias. Con intencion de llegar a coruña. O mas alla. Pero depende de la jefa.jaja ya sabéis
Buen brico sí señor! Con esa instalación tienes autonomía infinita.
Están chulas esas claraboyas. Me imagino que por dentro vienen con una especie de cortinilla opaca que no deja pasar la luz verdad?
Tienes que comentar donde se pueden pillar. Le dan un toque más moderno a la furgo.
Una pena lo de la kedada Gorin, pero últimamente el tiempo libre para organizarla escasea. Con la cantidad de bricos que íbamos a compartir........
Mis nuevas fundas de asientos, con un bebe no queda otra...*imagen borrada por el servidor remoto
Ostias que fundas más guapas Mahou, igual tengo que hacer algo del estilo, en unos meses, tendremos un terremoto por la furgo, jejeje, ahora andamos buscando sillas que no ocupen mucho pa meter en la furgo, jejeje.
Joserra, tan guapos los perfiles, si te digo yo el curro que tienen los mios flipas, en su inicio era un perfil de una pieza, se utilizaba en una mandrinadora.
Por un lado era en forma de U y por el otro también en forma de U, tuvimos que cortar ese perfil através y despues cada parte cortarla en 2. Después nivelar todos los perfiles y remacharle una placa de inoxidable en la parte inferior..., jejeje, en fin tuvo un curro... Si no llega a ser por el viejo, que hace cualquier cosa con el metal, bueno, trabaja generalmente inoxidable, aluminio nada de nada.
Después ya hicimos los cuadradillos a medida y le roscamos el esparrago y le dimos punto de soldadura. La verdad que si me hubiese puesto a buscar, seguro que habría encontrado carriles ya hechos, pero bueno...
Scmoviedo, las claraboyas por dentro tienen una marco muy guapo, con mosquitera y oscurecedor correderos. La luz que entra es increible.
Joder Xukita...con ese curro se merecen un lugar privilegiado en la furgo,bien a la vista .meparto .meparto
Por cierto,una JC blanca hoy en Puente La Reina de Jaca? Es de alguno de aquí?
qué chulas las fundas!!!
qué te las has currado a medida o las has comprado?
una pregunta:
¿cuánto podrá costar pintar entera nuestra furgo?
Tengo alguna zona que necesita un retoque, y creo que lo mejor será pintarla entera. Me imagino que el techo también.
He visto una de color azul metalizado en el foro alemán preciosa!!
Depende si la quieres únicamente pintar, arreglar golpes, quitar oxido o cambiar de color. Oxido implica cortar y soldar y cambiar de color implica, desmontar ventanas, cristales y marcos interiores. Golpes... depende del golpe o boyo.
En Cantabria, hay uno que hace muy buenos precios y es furgonetero, restaura vehículos. He visto su trabajo y .baba , te deja sin palabras.
Sino también conozco en Luanco unos que restauran vw clasicos y los dejan...
Muy guapas, ya dirás como las has hecho o comprado.
Por cierto estoy de viaje y un reposa brazos ya no se sostiene, gira loco. Sabéis como se ajustan o aprietan ?
Cita de: mahou1979 en Agosto 11, 2013, 09:44:06 am
Mis nuevas fundas de asientos, con un bebe no queda otra...*imagen borrada por el servidor remoto
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Cita de: Xukita en Agosto 13, 2013, 08:14:12 am
Depende si la quieres únicamente pintar, arreglar golpes, quitar oxido o cambiar de color. Oxido implica cortar y soldar y cambiar de color implica, desmontar ventanas, cristales y marcos interiores. Golpes... depende del golpe o boyo.
En Cantabria, hay uno que hace muy buenos precios y es furgonetero, restaura vehículos. He visto su trabajo y .baba , te deja sin palabras.
Sino también conozco en Luanco unos que restauran vw clasicos y los dejan...
Lo que tenía que hacer, es sino cambio de color, que en blanco tb mola, es quitar un pequeño óxido que tengo donde nacen los limpias y otros dos pequeños en las bisagras ext de la puerta de atrás. Estaría bien pintar también el techo, para que no quedara desigualado. Cuánto calculas que podría subir? aproximado.
No lo se a cienza cierta pero creo q el techo con pulirlo es suficiente
Lo de los limpias, es porque cuando has cambiado la luna(puede que en Carglass), al cortar la goma hayan rozado la chapa y como es zona de mucha agua se va pudriendo y oxidando muy rápido. Yo también tengo que hacer eso y los pasos de rueda delantera, que tienen algo de oxido.
Cortar, soldar y pintar y alguna cosilla más unos 300/350€ . Me parece un muy buen precio.
El techo yo también creo que con pulirlo bastaría.
Cambiar de color (bien) y arreglar oxidos (bien) ponle de 2000€ para arriba
hola majos , yo no tengo james cook pero tengo sprinter.
si quereis sanear los oxidos un punto fatal de este modelo es el escalon de las puertas debajo del plasticoque lo tapa son tres tornillos de torx que estan tapados con plastico del mismo tipo que el propio escalon.
en ese punto se concentra agua de cuando se entra y se sale y tiene dos o tres orificios que van justo en la soldadura . pero se acumula roña se taponan y se pudre llegando a taladrar la chapa..... no cuesta mucho revisarlo
al pisar el plastico del escalon vais haciendo mella en la pintura quedando circulitos por donde pilla oxido....
Está bien saberlo, mañana reviso
Es cierto. Yo desmonte esos plasticos y el desague q trae estaba todo tupido lo limpie lo destupi. Lo deje secar y kdo como nuevo. Por lo menos asta el año q viene
Es caro, pero por un buen trabajo seguro merece la pena. Ya os iré contando.
Está bien saber lo de los escalones, al ir tapados nunca se preocupa uno.
Yo tb detecto que evacua muy mal el agua que entra hacia la zona del motor entre la luna y el capó. Leí en el rincón de las sprinter que pecaban mucho por ahí por atascos como el que comentas. Tengo que volver a leerlo.
Es lo peor de dejarlas dormir fuera, que ves cómo el agua y el frío les van haciendo mella.
La T4 que tenía antes, me daba la sensación de aguantar mejor el dormir fuera, no se, será por que no era blanca.....
en realidad lo de evacuar el agua en el canal ese de los limpias entre la luneta y el capot sale el agua por los laterales hacia la chapa de la aleta , pero lo mismo que el agua salen las hojas de los arboles y demas .
eso hace un fango en las esquinas que lo tapona muy a menudo...
ademas de que se puede mejorar la salida de agua si limais con cuidado hasta hacer coincidir el agujero real con el canal que por ejemplo en la mia estaba a unos 4 milimetros de altura y eso significa agua estancada hasta que se llena y puede desaguar por alli..
la solucion te la da la dremel y el cepillo lija circular.paciencia y cuidado...por cierto
a la esquina del lado del conductor justo esta la bateria debajo... como cae el agua por alli al borne negativo yo le fabrique una tapa a la bateria en plastico ...por que la centralita justo esta debajo de la bateria y no es precisamente bueno que caiga agua por esa parte.
otro punto flojo para el oxido es es
si quitais la bateria principal teneis una pletina de metal con 4 tornillos
no suelen estar en muy buen estado pero son para sufrir las baterias...
la solucion que yo le he dado es lijar lo mas posible y en vez de pintar darle 4 manos de oxino antioxido
y despues pintar de brea .
el resultado es que el metal queda protegido .
debajo teneis un punto de oxido potencial
totalmente de acuerdo contigo. Esas son las mejores maneras de proteger esas zonas.
Lo que yo hice también el otoño pasado en meterme debajo de la furgo, y aunque no estaba muy oxidada la pinté entera con pintura especial que protege contra el óxido. Fui con paciencia pintándolo todo diferencial incluido. Todo menos el escape. Creo que le vino muy bien.
A ver si soy capaz de hacer una foto.
Otro sitio que puede tener óxido, es debajo del plástico del suelo que hay al abrir las puertas traseras, ya que suele salir por ahí cualquier pequeña fuga del baño o excesos de llenar el depósito de aguas limpias.
Cita de: mahou1979 en Julio 25, 2013, 12:44:00 pm
el respiradero de arriba no se si se puede cerrar, yo lo he intentado y está duro y no he querido forzar, parece que si se puede pero no lo se
las luces de arriba del fregadero son para luces de cocina y las luces q están en la cama de arriba, aunq estas se pueden conmutar también desde las propias lamparas
Bieno respecto a este tema deciros q ....si se puede cerrar. Hoy estuve con la de mi amigo. Una como la vuestra 316. Y si q la cierra. El tira del centrouna especie de circulo y baja perfectamente. Incluso hace ruido de estanqueidad
Vaya como siempre gorin gates no fue capaz a ppner la cita de mahou y poderhablar sobre ese ttema.soy asi de burro. Pero bueno. .. el caso es q el rezpiradero de las 316 de encima de la cocina se cierra.
Por otro lado hoy estuve con mi amigo jamessurf en la playa de la espasa eramos dos jc. Y uando marcha este llega smcoviedo jajajJjJj las demas auto aravanas flipaban decian q nunca habian visto una y derrepente el mismo dia tres. Jajjaajjaj
Gracias Gorin, ya decia yo que un detalle como este nos e le podia pasar a los cabezacuadra!! Saludos y buen verano
Hola.
A alguien se le calienta el compartimento de las bombonas despues de dos horas de viaje?
A mi hasta la bombona se calienta, no se porque. Ya me direis. Gracias
Cita de: asdrubal en Agosto 18, 2013, 15:10:58 pm
Hola.
A alguien se le calienta el compartimento de las bombonas despues de dos horas de viaje?
A mi hasta la bombona se calienta, no se porque. Ya me direis. Gracias
Ese compartimento tiene una rejilla de ventilación en la parte inferior, por si hubiera una fuga de gas se escape por ahí. Pues justo debajo de la rejilla pasa el tubo de escape, por lo menos en la mía la 316 cdi. No te preocupes que no pasa nada, así te vaporizan mejor las bombonas.
En invierno pasa al contrario entra mucho frío por la rejilla y no vaporizaban bien las bombonas. Yo tuve que protegerlo un poco.
Hola, gracias por tu respuesta. La mia es una 312d y con 276 mil kilometros. A mi me mancha de carbonilla el interior del armario, la voy a tener que tapar y hacer una rejilla lateral.
Si haces eso, que yo no se si es necesario, ya que podrías poner un protector pero manteniendo la rejilla, tienes que ponerla lo más baja posible, ya que el propano al ser más denso que el aire si hay una fuga tendería a ir hacia abajo. De ahí que tengamos la rejilla en el suelo del compartimento.
hola , yo que tu revisaria el tubo de escape. si dices que te llena de carbonilla en la zona de la rejilla.es posible que tengas roto el ultimo tramo del tubo a la salida del ultimo silencioso.
te parecen muchos kilometros en una 312d esos?
si te digo que la mia a cumplido ya los 500 mil?
a ver si algun james cookero me puede hacer una foto mas o menos visible de el cajoncillo ese que va donde la luz de cortesia delantera en las normales.
estoy pensando en cambiar el panel del techo y me a gustado el invento en una foto pero se ve a lo lejos y no se si da el tamaño del radiocd o es mas peque..
Ayer me cruce con una James Cook, en la A8 sobre las 19:45 a la altura de Gallarta(Bizkaia), yo venia de Francia.
Asdrubal, revisa lo que dice Lamebot, yo tengo el escape justo jodido por ahí, a ver si lo arreglo o corto y sueldo, porque está un poco podrido.
Cita de: Xukita en Agosto 19, 2013, 09:37:10 am
Ayer me cruce con una James Cook, en la A8 sobre las 19:45 a la altura de Gallarta(Bizkaia), yo venia de Francia.
Asdrubal, revisa lo que dice Lamebot, yo tengo el escape justo jodido por ahí, a ver si lo arreglo o corto y sueldo, porque está un poco podrido.
Lo del escape en el tramo final debe de ser defecto de todas, la mia también lo tiene cascado.
Cita de: lamebot en Agosto 19, 2013, 00:57:12 am
hola , yo que tu revisaria el tubo de escape. si dices que te llena de carbonilla en la zona de la rejilla.es posible que tengas roto el ultimo tramo del tubo a la salida del ultimo silencioso.
te parecen muchos kilometros en una 312d esos?
si te digo que la mia a cumplido ya los 500 mil?
a ver si algun james cookero me puede hacer una foto mas o menos visible de el cajoncillo ese que va donde la luz de cortesia delantera en las normales.
estoy pensando en cambiar el panel del techo y me a gustado el invento en una foto pero se ve a lo lejos y no se si da el tamaño del radiocd o es mas peque..
Si me explicas un poco mejor de que quieres la foto yo te subo una (o lo intento) sin problema. .sombrero
bueno, yo no se si es defecto en todas las sprinter.
algun dato te puedo dar ya que la uso para trabajar.... yo en cachondeo la llamo juan cuk ...
por que la verdad que me gustaria tener una sprinter james cook 4x4 con el motor y la tecnologia de la 312D pero sin las chorradas CDI . ;D ;D
por pedir que no quede...
a ver yo tengo una sprinter L2h1 es decir la media y baja.. como la de sindinero (comparto hasta el nick) .meparto .meparto
en la parte de pilotar la nave , entre los parasoles hay una luz de cortesia..(en los modelos normales)
pero de pasada hace poco vi una sprinter por el foro (una james cook) y siendo mi modelo (312d) lleva una especie de añadido como para meter el radio cd o algo similar , pero la foto no esta hecha de cerca del objeto...
si alguien enfocase ese objeto con detalle para verlo mas de cerca...estaria supuestamente encima del retrovisor interior (las que lo lleven) y en el mismo hueco de la luz ...
sobre fallos de fabrica de los modelos sprinter..
bueno a mi no se me a roto .
hace poco le he reparado yo mismo el turbo .pero es por desgaste.
los brazos de los limpias delanteros fallan bastante y parten de la calamina yo eso lo solucione aflojando un poco mas el muelle que parece que hace demasiada presion y termina cediendo el material.
ademas el los limpias rompe mas el del lado del copiloto que el del piloto y en la mercedes saben que rompen y no regalan los brazos de limpias.... asi que aflojo el muelle va el segundo comprado a parte de los originales.
y en el lado del copi una escobilla un pelin mas corta. hace un centimetro menos de barrido pero mejora en duracion .
a mi el tubo de escape no se me a roto nunca en ninguna parte, pero se que si andas en sitios con la furgo cargada y bordillos altos el tubo pega por detras y termina clavandose en el silencioso.
eso se soluciona revisando los anclajes del final del tubo para que esten a la altura de la carroceria y no como caidos ya que la salida del tubo (mira hacia abajo).
recomiendo limpiar la egr desmontando la tobera que va al multiple de admision y limpiarlo marcandose un calendario digamos ¿50mil km? eso cada cual sabe por donde se mete .
por lo demas fallos no conozco muchos mas..al menos en ese motor. y ese chasis..
agua aceite y gasoil que no les falten y teneis para hacer "millon largo de kilometros" os aburrireis de ellas..
que sepais que el filtro del aire de admision (antes ) era mucho mejor ... mas restrictivo pero duradero. ahora los hacen pensados para tener que cambiarlos con mucha mas frecuencia.y dejan pasar "a mi parecer mas impurezas". asi que recomiendo cambiarlo tanto como el del aceite a cada cambio.
lo digo por los que les gustan las playas de arena tipo lija.
La nuestra es una JC cdi con lo que esa consola de la que me hablas no la tiene.
Lo del escape lo digo por que a mi el tramo final también se me jodió... y por lo que veo no a mi solo (igual algo tendrá que ver la salitre alemana)
que todo lo referente a chasis es exacto tanto en las cdi como en las anteriores.
la linea de escape es la misma tambien .
entonces las james cook cdi ¿no llevan "nada" donde va la luz de cortesia?
la verdad que se ven poco y no abundan las fotos....
me gustaria pillar el logo de james cook y tunearlo y si lo encuentro es posible que lo tunee a mi gusto..
asi que si veis una juan cok sera la mia si no me plagian la idea .meparto .meparto
Lamebot, yo creo que lo que te refieres es a la consola o centralita westfalia, va justo encima de la luz de cortesia de la cabina, te pongo una foto que acabo de encontrar en google. Creo que es de una cali, pero es exactamente igual como lo tengo yo en la james cook
(https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR8v1uQV_hTHqN_0BFepekPJAkBb6RNRTmBxOBmZomtNzrkYTGP)
Por cierto mi furgo es la 312, ando pensando en el año que viene convertirla en 4x4 desconectable. Sabes algo de las 312 4x4, problemas de caja, diferencial... el consumo cuando va solo en trasera, deberia ser el mismo que el que tengo yo ahora o un poco más solo verdad?
hola , pues es que en la foto se ve del mismo color que el resto de los plasticos y no se ve lo que lleva ..pero podria ser eso si...
buscare fotos de wesfalia a ver si lo veo..
por lo de 4x4.
para una 312 si no tienes las piezas ya , o acceso al mercado aleman te va a costar tanto como para desilusionarte , en precios y en que no encuetras piezas tan facil.
el unico problema que yo le veria a una sprinter de carga y por el que yo he tenido que pedir asistencia es precisamente por falta de traccion ..
llegado en vacio a una cuesta abajo querer dar marcha atras y empezar a patinar ....o una entrada de garaje con cambios de rasantes y quedarse el eje "colgando" por que el chasis "al menos en la mia de batalla media" no es tan flexible.
eso pide a gritos un bloqueo de diferencial trasero y lo hay en opcion a precio mercedes.
si cuadra que tu eje lleva el mecanismo interno en el grupo solo seria acoplar el cilindro de bloqueo .
si acaso no llevas el grupo adaptado a eso , seria el cilindro mas los cambios necesarios en el grupo.
eso seria solo para conseguir tener bloqueo atras y salir del paso en alguna playa....o en esas situaciones.
el tema del 4x4 pues buscar un donante y ponerle las piezas no deberia ser muy costoso pero te tocara modificar suspension transmision etc son muchos palos juntos y es mucha pasta ...
y luego homologarlo....
Buenas.... solo una aportación. Las cdi el escape termina delante de la rueda trasera. Y las 312 (la mia ) va asta el final. Por otro lado lo de 4x4........ q estamos locos........ te valemas conseguir una 4wd y ponerle todo lo de la jc
sobre la linea de escape puede ser mas larga o mas corta , por ejemplo el una 313 cdi que alquile una temporada la linea era exacta a la de la 312 d
otra cosa es que a partir de cierta fecha ya les cambiasen algo...
o segun el modelo concreto
en el hilo de sprinter 4x4 hablan de sumar 12000 ebros al precio del vehiculo normal para tener un 4x4
entre piezas montajes y homologaciones .... yo creo que se acerca la cifra .
pillar una sprinter 4x4 y jamescookizarla sale mas rentable... como dices..
Pero que cifras decisssss!!!! que exageraos con lo de 4x4, ya hemos preguntado por aqui en algún sitio, bueno a preguntado un colega mio que tiene una james cook del 88 y a él si le sale algo más caro que a mi, pero le saldría por unos 3000€ como muchísimo y que hacia años ya transformo una furgo como la suya en 4x4. El diferencial no se de que vehiculo lo pillaban, me contó el colega.
Mi idea es una sprinter 4x4 de desguace que sería pillar las piezas. Homologación tampoco saldría muy caro, echale unos 300€
pues te lo digo con sinceridad si buscas para tu 312d .. por 3000 busca tambien para mi . a ese precio me apunto yo tambien a hacerla 4x4.
pero a menos que encuentres donante 4x4 en desguace me da que no sale 3000.
poderse se puede pero el precio....
Güenas a tod@s!
Ando indeciso de si pillarme una JC. Tambien ando indeciso de que motorizacion, cambio (automatico/manual) y que modelo (mobiliario blanco u ocre).
Tengo una Sprinter 313 CDI con cambio automatico (que tampoco descaro camperizar),asi que ya se el resultado de este modelo de motor y cambio, peeeeeero..............en el caso de una JC, no se si mirar con 156cv. en vez de 129. Tampoco se las diferencias exactas entre mi cambio automatico y otros que he visto en algunas JC. Yo con el mio estoy MUY contento y preferiria que fuera igual. Pero rara vez veo JC con mobiliario ocre y el cambio como el mio. La mayoria, llevan otro tipo de cambio automatico.
Y por ultimo: que ventajas le veis al modelo acabado en ocre? Es solo estetica? Cambia algo mas? (aparte de las persianas, en lugar de puertas y los 3 fuegos de cocina, en lugar de 2).
Pues mil gracias de antemano!!!
PD: si alguien vende una a buen precio..............por aqui ando.
Cita de: lamebot en Agosto 19, 2013, 21:09:33 pm
hace poco le he reparado yo mismo el turbo .pero es por desgaste.
Pues que apañao!!! El mio tengo que mirarlo. Es complicado de reparar? Gracias!
Estoy 3n Barreiros galicia y derrepente en el parking. ........ ras otra jc
Me dicen q es de una chica de santiago. Bueno total.. q da gusto subir de la playa y ver a las reinas de la carretera. JajJJJJj .meparto .meparto
Cita de: globetrotter en Agosto 22, 2013, 01:32:02 am
Pues que apañao!!! El mio tengo que mirarlo. Es complicado de reparar? Gracias!
de mi modelo no es dificil pero en eso esta tambien el estado en que se encuentre el que tienes.
lo mio solo era cambiar casquillos pues las helices de admision y escape estan en buen estado y el eje no presenta desgaste .
pero si tienes alguna pieza mas que cambiar te sale mas a cuenta cambiar en chra cardtridge o incluso pedir de china un "turbochin" en vez de un garrett o un kkk ;D ;D
que de mi modelo 310/312 d (no cdi) el turbo se llama gt2538c con sangoogle te da pistas de que es el kit de reparacion para turbos t2/t25/t28 (que es el kit que hay que comprar)
y lo que es el chra cartridge para el gt2538c
siempre saldra algun forero precavido que nos diga que los turbos hay que equilibrarlos y balancear el eje pues gira muchissisisiisisisisisiismas revoluciones y bien """ES VERDAD"""""
pero yo en mi furgo hago lo que me da la gana y la reparo yo mismo .
yo compre un turbo usado y roto y lo repare con ese kit despues desmonte el mio y puse el reparado y despues repare el mio igualmente.
el mio lo tengo en una cajita """por si rompe el otro"""" y va perfecto.
el dia que se rompa son 30 pavos reparar el turbo si rompe algo mas que los casquillos todas las piezas las teneis a la venta .... asi lo veo yo...
si no sabes lo basico en mecanica y no eres cuidadoso marcando las piezas y tal, es mejor que lo compres y te gastes unos 800 o asi..(si no mas...)
lo costoso del turbo es aflojar los tornillos que estan muy muy muy duros de sacar pues estan en la linea de escape . pero con mucha paciencia todo se hace.
coñññññññññño :o
Pues el caso es que el mio, A VECES, "desaparece":
Si ando con la furgo sobre las 2.200-2.400 revoluciones a punta de gas, se queda sin turbo. Tengo que pasar esa zona de rpm y no quedarme en ella. Ahora bien, si apago el motoro, saco la llave, la vuelvo a meter y a arrancar, el problema desaparece.
Ya digo que no lo hace siempre, pero bueno....cada vez mas.
A mi me da que puede ser algo, mas electronico, que mecanico. Pero ni idea :roll:
Gracias por toda la info!
pero leyendo dices que tienes una 313 cdi y el turbo puede ser diferente.
ademas de que estara comandado por la centralita .
las turbo diesel "310d 312d " llevan el turbo con el pulmon comandado por aceite y yata.
pero las cdi llevan a parte una electrovalvula que comanda la centralita.mediante vacio del depresor,al igual que la egr .
¿si enchufas a la maquina te da fallos?
yo buscaria el fallo a ver si sale algun codigo de error .
en principio la mecanica de las cdi es algo diferente . tambien la suerte es que enchufando el multiplexor te salen los fallos que te a guardado en memoria. y puedes probarlo en marcha.
en principio la egr, los tubos de vacio desde el depresor y el caudalimetro que por ejemplo la mia no lleva.
en los cdi pues llevan mas sensores y mandangas...
dices que entra el turbo pero que sobre las 2,200 ,2400 se queda sin presion y pasadas esas rpm el turbo se mantiene .
y que luego apagas y enciendes y no hay fallo.
yo diria que algun sensor te manda a la centralita un dato que la centralita interpreta como que no es correcto y te pone la fula en modo proteccion ..
y si te sirve de dato revisa el captador de regimen y posicion de cigueñal . ese sensor coge mucha roña y a veces falla. a mi se me encedia la lucecita e edc y era solo por que estaba sucio .
la centralita saca el error con un P1335 pero si tienes para leerlo claro.
yo os recomiendo que os gasteis unos euros en el multiplexor que ahora estan baratos. por que no se si os serviria el elm327 para mercedes.
a mi por lo menos el elm327 no me sirve pero es del 99.
y el multiplexor me salio 35 euros mas otros 30 tantos de portes asi que es relativamente barato ...
a los cdi os lo recomiendo pero a los turbodiesel no tanto. sirve pero a mi menos...
buenas me surge una duda, nuestra furgo no tiene gancho o argolla de arrastre en la parte trasera verdad? en caso de tener que sacarnos de algún sitio de donde nos enganchan? ???
del eje ,ballestas,
del eje??? .nono he visto mas de uno arrancado, además atras está el grupo, lo veo un tanto osado. También depende de donde te tengan que sacar, claro está.
bueno si te tienen que sacar levantando tooooda la furgo pues no. pero para tirar hacia atras suavemente basta con tirar del eje o de la union con la ballesta.
a mi me han sacado de dos marrones amarrando de alli con la furgo vacia y sin problema.dudo que te rompan un perno capuchino por tirar de alli a menos que sea dejarla colgando....
Buenas, como la kdd no cuajó me fui pa Irlanda y estoy de vuelta un viaje muy majo para la james Cook. Me encontré con unas cuantas por allí, mando prueba :-). Después de más de un mes tengo muchas dudas de la Furgo y consejos de cosas que he han pasado los iré poniendo en diferentes mensajes para no liar *imagen borrada por el servidor remoto
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Peajes en Francia. OJO. En la antigua N10 la de Burdeos han activado nuevos peajes y te clasifican como clase 3 de pagar 1.80 a 12,9 tuve una buena discusión en un peaje y me decían que si pasaba un cm de 3 m se paga como camión, me dijeron que sólo valúa que en la tarjeta técnica pusiese que es menos. Se la saque y le enseñe un2990 que en realidad era la tara de la furgo pero coló, y ya no pasé por ningún peaje más. Que lo sepáis porque es una putada gorda.
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Ahora viendo la furgo.....os he visto pasar!!! ;D
esa que esta entre las otras dos, que modelo es???
Cita de: chabicv en Septiembre 01, 2013, 15:29:12 pm
Peajes en Francia. OJO. En la antigua N10 la de Burdeos han activado nuevos peajes y te clasifican como clase 3 de pagar 1.80 a 12,9 tuve una buena discusión en un peaje y me decían que si pasaba un cm de 3 m se paga como camión, me dijeron que sólo valúa que en la tarjeta técnica pusiese que es menos. Se la saque y le enseñe un2990 que en realidad era la tara de la furgo pero coló, y ya no pasé por ningún peaje más. Que lo sepáis porque es una putada gorda.
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Yo comente este problema en este sitio. http://www.furgovw.org/index.php?topic=273730.msg3195987#msg3195987 :así que no os corteis pasad el Pais Vasco Frances por carreteras convencionales es una auténtica tortura.
Os pongo una foto de la furgo en una playa de Portugal.Espero que os guste.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/p10602070.jpg)
qué guapas las fotos!!
Era una preparada por el tío, no era James Cook pero dijo que era mejor :-), el compañero se río mucho. El otro llevaba una de la modernas y ya había tenido una como la mía
Cita de: globetrotter en Septiembre 01, 2013, 18:11:53 pm
esa que esta entre las otras dos, que modelo es???
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Chula la foto, yo en Irlanda pernocté una noche en una playica y me di el gustazo de conducir por la playa por la mañana. Se podía y encima la playa alucinante, lo pondré en los furgoperfectos. Un adelanto:
*imagen borrada por el servidor remotoCita de: txusmari en Septiembre 01, 2013, 19:16:17 pm
Os pongo una foto de la furgo en una playa de Portugal.Espero que os guste.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/p10602070.jpg)
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Increibles las fotos, poner alguna más. Jejeje.
Yo en francia, que suelo ir bastantes veces al año, no suelo pisar la autopista por eso mismo, te meten cada ostia que... siempre clase 3, a lo loco. Nos hemos recorrido toda la costa francesa y hemos atravesado francia y nunca nunca autopista. Lo que no sabía yo era que si les decías que mide 2,95 te cobran clase 2, está bien saberlo, lo probaré en un par de semanas, jejejeje
Sres. Aqui un nuevo propietario de james cook desde la provincia de malaga, mas concreto desde san pedro alcantara, ya ire haciendo preguntas por as que ya habeis pasado, ya que todos mis manuales estan en aleman, menos mal que el amigo jacobo (jacklasser), me ha puesto un poco al dia.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_52980.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/2013-08-09-2540.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/2013-08-10-2630.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_10.jpg)
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Se ve super chula y la familia feliz que más se puede pedir. ;)
enhorabuena familia, ya vereis como la disfrutais. Ahora a hacer kilometros
Ol3 ole ole. Si señor. En plata. Que guapa .palmas .palmas .palmasahora tiempo para disfrutarla. Enhorabuena
Gracias compañeros, ahora estoy un poco rayado con el tema de las bombonas alemanas, se me acaban y no se que hacer, si comprar la pequeña azul y el adaptador o ver si en algun sitio me las recargaran. Ya os contare.....
El consumo me anda sobre 11'5 y 12 litros. Es automatica, supongo sera normal para este volumen y peso.
Y que de momento he cambiado de una trafic generation a la cook y casi todo son ventajas. :-*
Yo tiro de las azules de camping gas y me duran mucho.Llevo una de repuesto y sin problemas.Al tener la nevera eléctrica no chupa del gas y eso se nota.
Bienvenido!!
Está muy guapaaaaaaa
Bombonas azules y sin problemas!!!
Sobre que precio tienen las azules? Por tener una idea, hoy voy al pueblo de mi mujer (ubrique), y preguntare, seguro que alli es mas barato que en la costa del sol.
Tambien me gustaria preguntaros si vuestra nevera se chupa las baterias rapidamente, la mia lleva dos bat. De gel de 90 amperio c/una. Y hay que arrancar la furgo cada dia un par de veces porque se van como la espuma. A que temperatura poneis la nevera? ???
Guapisimas las fotos de la furgo plata y las playas!!Yo estuve en Irlanda sobre el 22 de agosto pena no haberte visto jejeje, no iba en furgo que pena, porque tiene una pinta el pais que no veas.Al final no fui por Galicia y acabe en Irlanda gracias a la mujer...... no coments! >:(
Bienvenido Colo!!! Preparados lo que a llegado al club....
Colo ese consumo a que velocidad? Pq a ti te gusta zapatilla!!
Si no quieres las alemanas damelas ;D a mi si me gustan :roll: :roll: :P, traeme una a la tienda y te la recargo :-*
Lo de la nevera yo conduciendo la pongo a 2º y en parado 6º-8º, si se te agotan tan rapido ve ahorrando para unas baterias
Saludos
Cita de: jacklasser en Septiembre 03, 2013, 11:41:08 am
Bienvenido Colo!!! Preparados lo que a llegado al club....
Colo ese consumo a que velocidad? Pq a ti te gusta zapatilla!!
Si no quieres las alemanas damelas ;D a mi si me gustan :roll: :roll: :P, traeme una a la tienda y te la recargo :-*
Lo de la nevera yo conduciendo la pongo a 2º y en parado 6º-8º, si se te agotan tan rapido ve ahorrando para unas baterias
Saludos
Pues seguro jacobo que las baterias no estaran bien. A ver si me paso una tarde y veo lo que haces con la bOmbona, lo sel consumo es a punta de gas, 90/100 no quiero correr porque la aguja me asusta como baja.
He leido que hay gasolineras con glp que te las recarga. Es verdad?
No se si te recargan las bombonas, pero aqui la de Siebla tiene eso del gas,ve y me cuentas ;D
Colo le quitaste el freno de mano? .meparto .meparto Dale candela que sino no entra la 6ª y gasta mas jajjajajj
Saludos
Las baterías no andarán bien, yo acabo de estar 5 semanas fuera la nevera siempre a 5 y sin problemas. Ha habido días de km y otros sin km y no he recargado más que en marcha y un día en un puerto.. No he pisado un camping.
El consumo depende muchísimo de la velocidad yo tengo el mismo motor y automática y he conseguido este verano 9,5 litros pero he estado por Irlanda y allí se va muy despacio, sino a 100 105 gasta sobre 10,5-11 si subes de allí te puedes ir a 14-15 litros.
Cita de: colo en Septiembre 03, 2013, 14:03:56 pm
Pues seguro jacobo que las baterias no estaran bien. A ver si me paso una tarde y veo lo que haces con la bOmbona, lo sel consumo es a punta de gas, 90/100 no quiero correr porque la aguja me asusta como baja.
He leido que hay gasolineras con glp que te las recarga. Es verdad?
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Muy chula por cierto, me encantan ese color yo lo intente pero no cuadró ninguna.
Cita de: colo en Septiembre 02, 2013, 14:37:13 pm
Sres. Aqui un nuevo propietario de james cook desde la provincia de malaga, mas concreto desde san pedro alcantara, ya ire haciendo preguntas por as que ya habeis pasado, ya que todos mis manuales estan en aleman, menos mal que el amigo jacobo (jacklasser), me ha puesto un poco al dia.
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Tendriamos que actulizar ese censo JC. No????
Por sí os sirve a alguno,
Os paso una foto de como coloco el iPad en la Jc, es una 316 Cdi y el iPad es el 1 con funda de Apple. Para navegador a mi me parece imbatible, tengo un tomtom también que ya ni uso, no hay color.
Tal como está colocado no se mueve ni se cae por mucha pendiente-botes que tengas en el camino, va depositada tal como la veis sin fijar a nada, apretándola un poco al colocar.
*imagen borrada por el servidor remoto
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si vas con eso tapando el cristal cuidate de la guardia sivil que la multa seria por obstruccion del campo de vision.
ya no se si seria de puntos o seria una infraccion de temas de itv pero las ponen ... algun camionero con el portatil amarrado al salpicadero por encima del cristal lo sabe... quien dice portatil dice cafetera ,televisor.
a un tris de que le den caña a ese tema con los tablets nuevos ya veras.
Nos van a joder todas las ideas buenas como esta coño! .meparto
Todo es posible. Igual la foto da sensación de que tapa algo, porque la he hecho para que se vea bien donde se coloca pero desde donde nos sentamos es una zona sin interés en la conducción, es mucho peor la ventosa en medio del cristal, pero como he dicho todo es posible.
Cita de: lamebot en Septiembre 03, 2013, 21:56:21 pm
si vas con eso tapando el cristal cuidate de la guardia sivil que la multa seria por obstruccion del campo de vision.
ya no se si seria de puntos o seria una infraccion de temas de itv pero las ponen ... algun camionero con el portatil amarrado al salpicadero por encima del cristal lo sabe... quien dice portatil dice cafetera ,televisor.
a un tris de que le den caña a ese tema con los tablets nuevos ya veras.
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Porfavor, alguien me podria decir si para poner la bombona azul hay que cambiar el racord que trae para la bombona alemana? O que pieza hay que poner?, supongo seran diferentes.
Pues yo si tuve q poner toda la pieza nueva. Me explico.vamos todo lo flexible desde el tubo rigido de pa pared de la furgo. Sobre 40 € un trozo de manguera el regulador y los dos recores uno para la furgo y otro para la bombona azul. Laverdad es las azules duran la de dios. Yo fui lo q hice.
Ya de vuelta de vacaciones, nos hemos recorrido media europa, sur de Francia, norte de italia, cruzar alemania de sur a norte, luxemburgo, belgica, cruzar francia de norte a sur y un poco en asturias, una pasada de viaje y la furgo de cine. En Alemania se ven james cook a patadas, veíamos varias al dia.
Respecto a lo que comentáis de los peajes en Francia, nosotros entre este viaje y el que hicimos en diciembre a suiza habremos cogido más de 50 peajes en Francia y nunca nunca he pagado clase 3. Cuando hay señor te ponen directamente clase 2 y en los automáticos es cierto que te ponen clase 3 pero das al botón, les dices que eres clase 2 y arreglado. Sólo hubo uno que se emperró y me decía que camping car de más de 3 metros clase 3 y yo le dijo que no, que clase 2 o no pagaba, hubo un minuto de espera y pusieron clase 2. En los peajes nuevos de las landas según daba al botón me decía la operadora, perdone señor ahora le cambio la clase sin decir yo nada.
Yo llevo bombonas azules y muy bien, duran menos que las alemanas pero en todos los paises se encuentran muy fácil, además dejan más hueco en ese armario. A mi me duran unas 3-4 semanas (con dos duchas por la mañana y el baño del enano por la noche).
Colo, cambia el adaptador que va a la botella o sino buscate en una tienda de camper el adaptador de alemana a azul, no hace falta que cambies la goma salvo que este caducada, saludos
Cita de: jacklasser en Septiembre 04, 2013, 11:12:59 am
Colo, cambia el adaptador que va a la botella o sino buscate en una tienda de camper el adaptador de alemana a azul, no hace falta que cambies la goma salvo que este caducada, saludos
Ok gracias por ls consejos, a ver por que me decido, a mi me gustaria quedrme con las botellas alemanas y utilizarlas, pero sino encuentro la forma o el lugar donde recargarlas, me ire a por las azules y hare lo que me recomendais. Otra opcion es la de cortar el mueble y quitar la puerta del armario y ensancharlo para meter la k6 de repsol. Esto es un mar de dudas....... ???
No hagas eso ultimo porque asi no sera estanco y en caso de perdida de gas saldra por todos lados y no por la rejilla de abajo, deja la caladora para los mayores colo que la lias jajajaja
Saludos
Estoy con jacklasser, no se te ocurra cortar el mueble. Basta con que compres un grifo de salida libre para bombona azul. Ese ya lo puedes conectar directamente al regulador, que es el que tiene una pegatina amarilla de 30mbares.
http://www.roulot.es/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=863&category_id=108&option=com_phpshop&Itemid=83
Mahou, vaya peazo viaje tas metido, que guapo y que envidia. .baba
que gitano eres colo, buenas señores
Cita de: verde hila en Septiembre 04, 2013, 16:01:41 pm
que gitano eres colo, buenas señores
Hombre juan, tu por aqui!!!!
Significa eso algo? Como va la venta de la verdecita? ???
Bueno compañeros, al final me he decidido a arreglar la sonda de nivel del agua limpia, que la tenía jodida.
Como podéis ver en la foto tuve que sustituir la placa electrónica, que estaba muy deteriorada, por dos cables en paralelo que hacen la misma función y a los que les he ido soldando las resistencias y los reed a su correspondiente altura. Luego lo metí en tubo de 10mm transparente, que queda chulo y era el que tenía a mano.
Por 6 euros en componentes electrónicos, me he ahorrado 100 y pico euros de una sonda nueva.
No pongo muchas fotos que ya hay un montón de bricos por el foro referentes a este tema.
El que necesite alturas exactas de los componentes que me lo pida que lo tengo en un esquema, pero se sacan fácil por la placa antigua,
Saludos y animaros a repararlo que no es difícil.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/siero-20130904-001570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/siero-20130904-001600.jpg)
Ah!
Gracias por orientarme con lo de cortar el mueble y quitar la puerta, no habia caido en lo de que era estanci para fugas de gas. Mirare si puedo recargar y mirare lo de la bombona azul como me habeis aconsejado. GRACIAS xukita, jacobo, gorin, etc.
Ya os machacare con mas dudas...
Buen trabajo SMCOviedo, es uno de los bricos que tengo pendiente, este año cae.
Cita de: scmoviedo en Septiembre 04, 2013, 16:07:47 pm
Bueno compañeros, al final me he decidido a arreglar la sonda de nivel del agua limpia, que la tenía jodida.
Como podéis ver en la foto tuve que sustituir la placa electrónica, que estaba muy deteriorada, por dos cables en paralelo que hacen la misma función y a los que les he ido soldando las resistencias y los reed a su correspondiente altura. Luego lo metí en tubo de 10mm transparente, que queda chulo y era el que tenía a mano.
Por 6 euros en componentes electrónicos, me he ahorrado 100 y pico euros de una sonda nueva.
No pongo muchas fotos que ya hay un montón de bricos por el foro referentes a este tema.
El que necesite alturas exactas de los componentes que me lo pida que lo tengo en un esquema, pero se sacan fácil por la placa antigua,
Saludos y animaros a repararlo que no es difícil.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/siero-20130904-001570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/siero-20130904-001600.jpg)
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Felicidades scmoviedo!!! Muy buen brico, el mio aun funciona y espero que dure la vida, pero si cae ya tengo a quien masacrar a preguntas jajajjaja :-*
Saludos
Buen brico scmoviedo, yo me puse con ello hace meses y entre vacatas y demás lo dejé pendiente, tengo que retomarlo.
Oleee. Buena gente en este forooo .palmas .palmas
Otra fotico de la James Cook por Irlanda, a este sitio llegué de noche cerrada, era acojonante de noche sobre todo porque no sabías si alguna rama se iba a comer la furgo, fuimos por la mañana para disfrutarlo de día.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chabicv/viaje201308261028320.jpg)
Vaya foto!!! que arboles más guapos. Seguimos deseosos de más fotos
Esa foto es de calendario !!!
IMPRESIONANNNNTEEEE :o :o :o :o :o .ereselmejor .ereselmejor
Parece un cuadro. Sin palabras...............
Igual lo hago yo...
Me gusta mucho la foto parece hecha con algún programa y la furgo parece de jugete.
Seguro que todos tenemos alguna foto de la furgo en algún sitio chulo.
Cole, bienvenido yque chula la furgo, la mia es del año de la polca y ver la tuya tan nuevecita .baba . Oye mantenme informada de lo de las bombonas, yo estoy igual, no se donde recargar las alemanas y quería conservarlas.
Chabicv, increible la foto .palmas
Hola Chic@s !!! Yo recargo las bombonas (bueno , mi cuñado que trabaja en repsol butano), lo que hay que hacer es un pequeño adaptador (saco fotos en la proxima recarga y me explico) entre una de las naranjas grandes y estas alemanas, mejor cargarlas de propano. Queda pendiente. Lo que si...se recargan en casa o finca sin problema. Un saludo.
Cita de: mahou1979 en Septiembre 04, 2013, 10:34:38 am
Respecto a lo que comentáis de los peajes en Francia, nosotros entre este viaje y el que hicimos en diciembre a suiza habremos cogido más de 50 peajes en Francia y nunca nunca he pagado clase 3. Cuando hay señor te ponen directamente clase 2 y en los automáticos es cierto que te ponen clase 3 pero das al botón, les dices que eres clase 2 y arreglado. Sólo hubo uno que se emperró y me decía que camping car de más de 3 metros clase 3 y yo le dijo que no, que clase 2 o no pagaba, hubo un minuto de espera y pusieron clase 2. En los peajes nuevos de las landas según daba al botón me decía la operadora, perdone señor ahora le cambio la clase sin decir yo nada.
Hola Mahou. Puede ser, pero eso es porque les debes de haber caído simpático! .palmas Si a normativa vamos, te lo pueden cobrar como clase 3 y acabas pagando lo mismo que un autocar de 60 personas y que pesa 5 veces más .panico ... como si la altura de la camper desgastara más el pavimento de las autopistas.... .nono
Aquí os dejo el enlace con la clasificación de vehículos en Francia: http://www.autoroutes.fr/fr/classification-des-vehicules.htm
Cita de: chabicv en Septiembre 05, 2013, 00:39:42 am
Otra fotico de la James Cook por Irlanda, a este sitio llegué de noche cerrada, era acojonante de noche sobre todo porque no sabías si alguna rama se iba a comer la furgo, fuimos por la mañana para disfrutarlo de día.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chabicv/viaje201308261028320.jpg)
Que foto mas guapa!!
Parece sacado de un cuento fantastico.
Tambien me recuerda al cuadro Los Olivos de Vang Gogh.
http://www.melozco.com/wp-content/uploads/2012/07/olivos-van-gogh.jpg
Un saludo .
Cita de: chocoloco en Septiembre 05, 2013, 13:27:14 pm
Hola Mahou. Puede ser, pero eso es porque les debes de haber caído simpático! .palmas Si a normativa vamos, te lo pueden cobrar como clase 3 y acabas pagando lo mismo que un autocar de 60 personas y que pesa 5 veces más .panico ... como si la altura de la camper desgastara más el pavimento de las autopistas.... .nono
Aquí os dejo el enlace con la clasificación de vehículos en Francia: http://www.autoroutes.fr/fr/classification-des-vehicules.htm
Esa debe ser la teoría, supongo que autocaravanas enormes de esas tipo bus serán clase 3 pero las nuestras aunque midan más de 3 m. les dices que es porque llevas una claraboya abierta o por la antena y lo meten como clase 2 porque no tiene lógica ninguna meternos clase 3.
Gracias por las felicitaciones, la verdad que el sitio es chulo chulo y cualquier foto que hagas queda bien. En un relato de autocaravanas hablaban del sitio y lo busqué, lo encontramos de noche y fue impresionante.
La intentaremos colocar en el calendario claro que si.
[quite author=mahou1979 link=topic=259700.msg3201292#msg3201292 date=1378364559]
Esa foto es de calendario !!!
[/quote]
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Tiene cierto aire, tienes razón. Las de la foto son hayas centenarias, ni me imagino lo que puede ser ese trozo de carretera en otoño.
Cita de: Tochu en Septiembre 05, 2013, 13:38:25 pm
Que foto mas guapa!!
Parece sacado de un cuento fantastico.
Tambien me recuerda al cuadro Los Olivos de Vang Gogh.
http://www.melozco.com/wp-content/uploads/2012/07/olivos-van-gogh.jpg
Un saludo .
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Cita de: scmoviedo en Septiembre 04, 2013, 16:07:47 pm
Bueno compañeros, al final me he decidido a arreglar la sonda de nivel del agua limpia, que la tenía jodida.
Como podéis ver en la foto tuve que sustituir la placa electrónica, que estaba muy deteriorada, por dos cables en paralelo que hacen la misma función y a los que les he ido soldando las resistencias y los reed a su correspondiente altura. Luego lo metí en tubo de 10mm transparente, que queda chulo y era el que tenía a mano.
Por 6 euros en componentes electrónicos, me he ahorrado 100 y pico euros de una sonda nueva.
No pongo muchas fotos que ya hay un montón de bricos por el foro referentes a este tema.
El que necesite alturas exactas de los componentes que me lo pida que lo tengo en un esquema, pero se sacan fácil por la placa antigua,
Saludos y animaros a repararlo que no es difícil.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/siero-20130904-001570.jpg)
Gracias por la idea del cable! intenté arreglarla y no pude voy a probar con el cable.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/siero-20130904-001600.jpg)
lo que más me costó de hacerlo así, fue meter por el tubo el circuito, ya que al pegar los imanes a los reed sobresalen demasiado para luego meterlo por un tubo de 10mm. Al hacerlo sobre la placa queda un pelín más compacto, pero la mía quedó inservible.
Suerte
Hola, quien estubo ayer por burgos? Con una james cook
Yo estuve en Burgos pero con el Touran :roll:
Wenas señores, ayer me quede sin gasoil y os aviso que es una movida( ya es la 2º vez) os cuento lo siguiente para el que le pase sepa lo que hacer. O tienes una perilla y bombeas que es lo mas facil y recomendable o tienen que aflojar la entradas de gasoil a los inyectores para que salga mejor el aire de la bomba y una vez arranque cerrarlos de nuevo. Sino haceis una de estas no arrancais en la vida, tirar bastante rato de la llave no lo hagais en tiradas cortas porque sino el gasoil se vuelve. Yo en el proximo cambio de aceite le instalo la perilla. Saludos
el gasoil cuexta.....
a mi no me a pasado nunca , pero un dia me dijo un tio que las sprinter (las turbodiesel llevan un sistema de autopurga para el gasoil.....
no se exactamente en que consiste , pero no llevan perilla ni en el filtro en teoria por que es automatico...
ahora bien si dejas seco hasta el filtro de gasoil.... pues van un litro largo ... la bateria muere ....
El gasoil me cuesta como a todos, pero la reserva de la furgo para 100l de deposito es una mierda, vas confiado en que llegas a la gasolinera y no llegas de todas maneras siempre llevo una garrafa pero no me dio tiempo ni a echarla. Que se quede el filtro sin gasoil no me preocupa mucho es un tornillo lo aflojas y lo rellenas que es lo primero que hago, el problema es la bomba inyectora que hay no se puede rellenar a mano :( Lo de la autopurga en la sprinter 312d es la primera vez que lo oigo, la mia o no lo tiene o no le funciona porque nunca a echo esa operacion ??? La bateria aguanta si haces lo de los inyectores, siempre y cuando este en buen estado, sino pues a poner una de las auxiliares. Saludos
A mi eso me pasó en una T3 y es relativamente fácil hacerlo como dice jacklasser pero es cierto que la reserva es super pequeña, además el primer cuarto de depósito dura muchísimo pero el ultimo baja rapidisimo. En paises con pocas gasolineras como marruecos por ejemplo no hay que bajar de un cuarto de deposito que la lias.
Ademas de lo que habeias comentado respecto a la reserva, en mi cdi , supongo igual que en las vuestras, no es muy fuable la aguja, si subes te indica un poco mas, si bajaa te pone la aguja que no hay combustible,,,, la semana pasada en ubrique mire y me quedaba la mitad del ultimo cuarto, nada mas empezar a subir para salir del pueblo con curvas superreviradas,,,, zas ., luz de reserva encendida y 50 kms sin gasolinera hasta llegar a ronda.
Las pase putas, al ralenti y aprovechando inercias todo el camino. Acojonado ya que un vehiculo mercedes no tiene un sistema fiable para medir el combustible del deposito. :-\
Mahou ese es el problema o de noche que algunas cierran. Colo si hiciste 50 km da gracias pq con las de mi modelo ni de coña haces eso en reserva, echate una garrafita llena siempre, pero echala al deposito no hagas como yo .loco2 :P Saludos
segun mi listado de repostajes lo mas que he metido en mi deposito son " 78,25 litros" supongo que la reserva practicamente seca. ¿100 litros? al menos en mi modelo 310/312 d no que yo sepa.
igual en las cook teneis deposito ampliado.
sobre lo de autopurga ... a mi me lo ha contao uno y no lo he hecho nunca.
la perilla la lleva de serie creo que citroen en la c15 y en la ducato se la puse yo...
el amarre del filtro de gasoil en los ford antiguos solian llevar el purgador (porsi os da el buscar en desguace)
pero el sistema de aflojar los inyectores es el sistema de purga tradicional para cualquier coche con tecnologia diesel...
lo de que la aguja engaña segun estas cuesta arriba o cuesta abajo es cierto .
y que parece que dura mas el combustible cuando esta de la mitad para arriba...
y que casi ves como baja la aguja directamente si pones la burra a 140.... .meparto .meparto
Si, son 100 litros lo que le entra en el deposito, hablo de la James Cook claro, que es de lo que va el hilo.
Que dure el primer cuarto tanto es debido a eso, nuestro deposito es mas amplio que el de serie, pero el sistema de medir (la bolla llamemosla asi). De esto se estuvo hablando en el foro aleman hace tiempo.
Comente lo de la purga porque le puede pasar a gente sin conocimientos de mecanica y por mucho que llenen el deposito, sino hacen esto, tendran que ir a casa en grua y comprar una bateria (espero que nunca lo tengais que hacer)
Saludos
Cita de: jacklasser en Julio 25, 2013, 12:30:47 pm
Si no tienes placa deja el coche a relenti un rato o date unas vueltas para que recuperen algo. Alguno de los que teneis el modelo con las puertas de persiana me puede decir si el respiradero redondo de encima de la cocina se puede cerrar? y tb para que sirven los interruptores de arriba del fregadero, uno se que es al luz y el otro? Saludos y buen veranitooooo
respecto a lo del ralenti, a mi tras 3 días con la furgo parada y la nevera 24h la bateria se me queda bastante baja, para recargarla no vale con el ralentí, he hecho comprobaciones y para dejarla a tope hace falta circular y no poco, un par de horitas mínimo, y eso que creo que la mia tiene un alternador de 200 nosequé cuando lo normal es que se de 100. Si la muevo frecuentemente (1-2 dias parada como mucho) no tengo ningun problema y suele estar siempre a tope pero como me pare mucho voy siempre justito y las cambié hace cosa de año y medio.
no se si os pasa lo mismo pero cuando estan bajas a ralenti no se recargan casi nada
Cita de: globetrotter en Agosto 22, 2013, 20:47:31 pm
coñññññññññño :o
Pues el caso es que el mio, A VECES, "desaparece":
Si ando con la furgo sobre las 2.200-2.400 revoluciones a punta de gas, se queda sin turbo. Tengo que pasar esa zona de rpm y no quedarme en ella. Ahora bien, si apago el motoro, saco la llave, la vuelvo a meter y a arrancar, el problema desaparece.
Ya digo que no lo hace siempre, pero bueno....cada vez mas.
A mi me da que puede ser algo, mas electronico, que mecanico. Pero ni idea :roll:
Gracias por toda la info!
os cuento. la mia es 316 CDI, y habia notado que a veces se quedaba sin fuerza. este verano por el puerto de la mora entre granada y almeria la cosa se hizo insostenible. iba a 40 cuando en ese mismo puerto solia ir a 120 casi sin problemas. Paré a la derecha cagado de lo que podia ser y al apagar la furgo y arrancar de nuevo problema solucionado. antes de llegar a almeria me volvio a pasar alguna vez pero en cuestas menos exigentes por lo que notaba que la fuego iba perdiendo fuerza y velocidad pero sin demasiada transcendencia
en almeria me acerque a la mercedes y por lo visto es un problema conocido de ese modelo de sprinter, parece ser que el sistema detecta perdida de presión en el circuito del turbo y pasa a modo emergencia, me dijeron que es dificil encontrar donde esta el problema a no ser que sea muy evidente, a mi me cambiaron unas abrazaderas despues de 4 horas mirando por todos lados y me sigue pasando, en llano no suele dar la lata pero en el valle de aran en las pistas de montaña era un coñazo porque le pasaba mas a menudo y tenia que estar parando y volviendo a arrancar.
ya he vuelto y tendre que llevarla de nuevo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/morga57/dsc_00730.jpg)
a alguien le venia la furgo con este accesorio?
y como tenia curiosidad sobre lo del autopurgado....
pagina 65 del libro de instrucciones de servicio para t1n el sistema de combustible se purga automaticamente ,en caso de haber conducido hasta quedar vacio el deposito.
x08d hacer girar el motor con el arrancador durante 50 segundos seguidos, hasta que el motor funcione uniformemente.
x12d hacer girar el motor con el arrancador durante 90 segundos seguidos hasta que el motor funcione uniformemente.
Yo tengo las 316 cdi, efectivamente el medidor de nivel de gasoil no es nada fiable, este verano, fui anotando para tener referencias y el primer cuarto me duraba 450 km al medio depósito llegaba con 700 (250 el cuarto) , y el tercero 925 (225), vamos que el nivel no vale para nada. El depósito yo calculo que tiene 110-115 litros en total
Cita de: jacklasser en Septiembre 09, 2013, 18:17:58 pm
Si, son 100 litros lo que le entra en el deposito, hablo de la James Cook claro, que es de lo que va el hilo.
Que dure el primer cuarto tanto es debido a eso, nuestro deposito es mas amplio que el de serie, pero el sistema de medir (la bolla llamemosla asi). De esto se estuvo hablando en el foro aleman hace tiempo.
Comente lo de la purga porque le puede pasar a gente sin conocimientos de mecanica y por mucho que llenen el deposito, sino hacen esto, tendran que ir a casa en grua y comprar una bateria (espero que nunca lo tengais que hacer)
Saludos
A mi me ha pasado un par de veces lo mismo, en el ordenador sale lo de la pérdida de presión (cuando le meten el cable) pero realmente es algo puntual que se resetea con el arranque, de momento lo he dejado así porque realmente no hay por donde pillar el problema, me fío de mi mecánico.
Cita de: morga57 en Septiembre 09, 2013, 18:42:54 pm
os cuento. la mia es 316 CDI, y habia notado que a veces se quedaba sin fuerza. este verano por el puerto de la mora entre granada y almeria la cosa se hizo insostenible. iba a 40 cuando en ese mismo puerto solia ir a 120 casi sin problemas. Paré a la derecha cagado de lo que podia ser y al apagar la furgo y arrancar de nuevo problema solucionado. antes de llegar a almeria me volvio a pasar alguna vez pero en cuestas menos exigentes por lo que notaba que la fuego iba perdiendo fuerza y velocidad pero sin demasiada transcendencia
en almeria me acerque a la mercedes y por lo visto es un problema conocido de ese modelo de sprinter, parece ser que el sistema detecta perdida de presión en el circuito del turbo y pasa a modo emergencia, me dijeron que es dificil encontrar donde esta el problema a no ser que sea muy evidente, a mi me cambiaron unas abrazaderas despues de 4 horas mirando por todos lados y me sigue pasando, en llano no suele dar la lata pero en el valle de aran en las pistas de montaña era un coñazo porque le pasaba mas a menudo y tenia que estar parando y volviendo a arrancar.
ya he vuelto y tendre que llevarla de nuevo
Mola el bichejo :-) ;D ;D
Cita de: morga57 en Septiembre 09, 2013, 18:59:25 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/morga57/dsc_00730.jpg)
a alguien le venia la furgo con este accesorio?
Cita de: morga57 en Septiembre 09, 2013, 18:59:25 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/morga57/dsc_00730.jpg)
a alguien le venia la furgo con este accesorio?
Morga, a que te refieres? A la red o a que? Jeje
Morga57, da igual que alternador tengas para las baterias de gel, ya que estas solo tienen una capacidad de carga. Las que acabo de poner son de 100A y cargan a un maximo de 10Amp hora le pongas el alternador o cargador que pongas solo cargaran a 10amp hora. y un alternador con el motor a relenti da mucho mas que 10amp.
Lamebot, para estar un minuto y medio tirando del motor de arranque sin para, personalmente prefiero aflojarlos que tener que comprar una bateria y motor de arranque. Vuelvo a repetir espero que no os pase a nadie, y si os pasa tendreis 2 opciones, bueno una porque si fallas no tnedras bateria para la opcion2 .meparto .meparto
Saludos
ya JEJEJ ;D ;D mejor que no pase .... solo lo he mirado por la curiosidad de lo de autopurgado y dice el libro que si.....
tambien supongo que no todo el mundo se atreve a tocar en la tuerca de los inyectores..
Morga, a mi lo del modo emergencia me pasó el año pasado y al final me cambiaron un sensor que va en uno de los tubos que salen del turbo.
Y desde entonces, no problem. Espero que siga asi.
Por cierto, mu chulo el camaleón, el año pasado vi unos cuantos en almería y son increibles, más majos...
Está bien saber que la reserva no aguanta mucho, ya que suelo alargarla mazo, nunca me ha dejado tirado, pero a partir de ahora ndaré con más cuidado, aun asi siempre llevo garrafita de diesel de 20l, pero...
Hola. Yo me quedé dos veces sin gasoil cuando fui a alemania a buscarla 316 cdi(las dos veces entrando en la gasolinera ;D ;D ;D). Hice 40-45 Km desde que se encendia el piloto a 120 km/h llaneando. Tras varios intentos , la furgo encendio .ereselmejor .
Lo que comentabais de las bombonas de gas. Yo utilizo las alemanas y las cargo con las naranjas de toda la vida (eso si...propano). En la siguiente carga hago unas fotos para q veais como es la manguera con los acoples para cada bombona y la llave de paso. (mi cuñado trabaja en repsol butano...y asi todo es mas facil jejeje). Un saludo.
Lo que comentais del depósito es un mal endémico de muchos vehículos.Es cosa de coger el truco de cada uno.
Es increible como llenan de electrónica los vehículos,y no se molestan en colocar un sistema de nivel fiable. .lengua2
En mi caso,habiendo tenido varias furgos sin luz de reserva,no dejo que se encienda,o como mucho,en cuanto se enciende lleno el depósito.Si no me equivoco suelo meter unos 80l en esas condiciones.Es una 311cdi 4x4
Escribo mensajes distintos para no mezclar temas. Estoy camperizándome la furgo,y después de probar varias configuraciones y asumir que no entro a lo ancho en mi sprinter,he decidido copiar la distribución de la James Cook,con alguna adaptación a mis necesidades.
Necesitaría algunas medidas,para empezar a replantear el tema,y que mejor sitio para hacerlo que éste.A ver si alguno tenéis un minutillo y me echáis un cable.
Para empezar me vendría muy bien:
-Ancho del asiento cama,asi como longitud de cada tramo de dicha cama. La altura al suelo del arcón no vendría mal tampoco.
-Fondo del mueble cocina(tramo que va sobre la cama),el ancho de ésta zona es el ancho de la cama
-Fondo y largo de la otra parte de la "L" de la cocina
-Altura del mueble cocina
-Distancia desde la puerta del baño a los asientos delanteros(para no liarnos..a la base de los asientos)
-Distancia de la base del asiento cama a la base de los asientos delanteros.
Parece mucho,pero en 5 minutillos se mide y me ahorraría muuuchos quebraderos de cabeza,jeje.
Muchas gracias de antemano!!
Cita de: Cacheira en Septiembre 10, 2013, 12:51:48 pm
Hola. Yo me quedé dos veces sin gasoil cuando fui a alemania a buscarla 316 cdi(las dos veces entrando en la gasolinera ;D ;D ;D). Hice 40-45 Km desde que se encendia el piloto a 120 km/h llaneando. Tras varios intentos , la furgo encendio .ereselmejor .
Lo que comentabais de las bombonas de gas. Yo utilizo las alemanas y las cargo con las naranjas de toda la vida (eso si...propano). En la siguiente carga hago unas fotos para q veais como es la manguera con los acoples para cada bombona y la llave de paso. (mi cuñado trabaja en repsol butano...y asi todo es mas facil jejeje). Un saludo.
A ver si vemis ese sistema de trasvase de gas jaja .baba
Lo del Gas, yo puse en la página de 2 de este post una foto de la manguera de gas.
Joserra, de donde eres? Es por las medidas la la furgo o cosas que puedas necesitar.
Yo sigo dándole vueltas al tema de mi ventanilla lateral de arriba, me salió volando (literalmente), alguien conoce por la zona de Vigo-orense-pontevedra un lugar donde cambiarla?
http://www.youtube.com/watch?v=6g-To607hXU
.baba .baba .baba :-\
Mola ehhhh? ??!!!
Yo quieroooòo
error
*imagen borrada por el servidor remoto
Hola compañeros:
Llevo algún tiempo en el foro y disfruto desde hace algo más de un año de Cosquillas, una James Cook 309D alemana del 88. Mis peques le pusieron ese nombre por las vibraciones del motor, jejeje. La furgo duerme ahora en Algeciras, aunque he estado durante un año "viviendo" en ella por la sierra de Huelva. Hasta hace una semana no he descubierto este hilo, y ahora me lo acabo de terminar, ya tengo pendiente conocer a los amigos de Furgosur y a vosotros, jajaja. Hasta hace poco solo me metía en el foro en Mercedes Viejitas. J
Veo que hay muchas distribuciones y equipamientos diferentes, también es normal, con la de años que se lleva haciendo, que varíe la cosa. La mía por ejemplo no tiene bombonas, trae un depósito exterior de propano, que tengo que recargar en alguna gasolinera con esa capacidad. Yo tengo la cocina y el baño al fondo, y mis puertas traseras no se abren. De hecho no existen, es una pared de fibra. Tengo 6 plazas, 2+2+2. Los sillones de la fila central puedo ponerlos en sentido de la marcha o al contrario, que es como suelo hacerlo con mis peques, que van así viéndose los tres y algo más seguros y distraídos.
Le he hecho una puesta a punto bastante intensa, cambiando todos los líquidos, filtros y embragues, y ahora me toca cambiar amortiguadores (probablemente unos Monroe) y el radiador, al que le quiero poner un vaso de expansión, que de serie no lleva.
Tengo una lista de bricos pendientes muy grande, y solo le he hecho un par de cositas sencillas, ya las pondré. Mi problema ahora es el frigo, que funciona perfectamente a 220, pero a 12 v y a gas parece que apenas enfría, y sapenas consigo mantener el frio. He pensado cambiarlo, pero lo único que cabe en ese huevo de 44 cm de ancho son vinotecas para 28 botellas, que además me ampliarían la capacidad, y meterle un convertidor para que vaya a 12v y a 220. Pero es un desembolso grande y me lo estoy pensando mucho. 220 de la vinoteca, 120 del covertidor, 60 de instalación... 400 pavos a lo tonto.
También tengo que sustituir una claraboya rota (la del baño) y los tiradores/seguros de otra, por la que le robaron al anterior dueño.
Bueno que me enrollo, ya me iremos leyendo. ¡Saludotes y abrazos a todos!
Cita de: Eclipse en Septiembre 13, 2013, 13:20:31 pm
*imagen borrada por el servidor remoto
Hola compañeros:
Llevo algún tiempo en el foro y disfruto desde hace algo más de un año de Cosquillas, una James Cook 309D alemana del 88. Mis peques le pusieron ese nombre por las vibraciones del motor, jejeje. La furgo duerme ahora en Algeciras, aunque he estado durante un año "viviendo" en ella por la sierra de Huelva. Hasta hace una semana no he descubierto este hilo, y ahora me lo acabo de terminar, ya tengo pendiente conocer a los amigos de Furgosur y a vosotros, jajaja. Hasta hace poco solo me metía en el foro en Mercedes Viejitas. J
Veo que hay muchas distribuciones y equipamientos diferentes, también es normal, con la de años que se lleva haciendo, que varíe la cosa. La mía por ejemplo no tiene bombonas, trae un depósito exterior de propano, que tengo que recargar en alguna gasolinera con esa capacidad. Yo tengo la cocina y el baño al fondo, y mis puertas traseras no se abren. De hecho no existen, es una pared de fibra. Tengo 6 plazas, 2+2+2. Los sillones de la fila central puedo ponerlos en sentido de la marcha o al contrario, que es como suelo hacerlo con mis peques, que van así viéndose los tres y algo más seguros y distraídos.
Le he hecho una puesta a punto bastante intensa, cambiando todos los líquidos, filtros y embragues, y ahora me toca cambiar amortiguadores (probablemente unos Monroe) y el radiador, al que le quiero poner un vaso de expansión, que de serie no lleva.
Tengo una lista de bricos pendientes muy grande, y solo le he hecho un par de cositas sencillas, ya las pondré. Mi problema ahora es el frigo, que funciona perfectamente a 220, pero a 12 v y a gas parece que apenas enfría, y sapenas consigo mantener el frio. He pensado cambiarlo, pero lo único que cabe en ese huevo de 44 cm de ancho son vinotecas para 28 botellas, que además me ampliarían la capacidad, y meterle un convertidor para que vaya a 12v y a 220. Pero es un desembolso grande y me lo estoy pensando mucho. 220 de la vinoteca, 120 del covertidor, 60 de instalación... 400 pavos a lo tonto.
También tengo que sustituir una claraboya rota (la del baño) y los tiradores/seguros de otra, por la que le robaron al anterior dueño.
Bueno que me enrollo, ya me iremos leyendo. ¡Saludotes y abrazos a todos!
eclipse que ganas tengo de verla en vivo. A ver cuando coincidimos en alguna kadada, por cierto este finde estaremos en benaojan en la cueva del gato.
Esa furgo es una preciosidad. .baba
Bienvenido Eclipse!!!
Mirad la camiseta que me han regalado :o :o ;D ;D ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20130913_1750260.jpg)
Saludos
Bienvenido Eclipse, como mola tu furgo
que chula jacobo
Mola esa camiseta!!!! Yo tambien quiero. .
Jacobo, que guapa tio! Me encantaaa!
Cita de: verde hila en Septiembre 14, 2013, 00:29:22 am
que chula jacobo
Juanito, tu por aqui?
Te veo loco por una cook amigo, ya te puedes lanzar a por ella. .baba
Eclipse, la furgo chulisima pero lo peque mas, por aqui otra familia numerosa jamescoqueando
Bienvenido eclipse, es igual que la furgo que se acaba de comprar un colega, solo que la de mi colega en marron y el interior tb en marrón, pero la misma distribución, para mí la mejor.
La claraboya del wc mi colega va a poner una de 28x28, puedes encontrar en reimo o frankana, (Vision Vent S Eco) es tipo seta.
Lo de la nevera que no enfrie, seguramente tengas que hacerle una limpieza del quemador. Vigila también que no esté obstruida la chimenea.
El colega la va a poner cofre en la parte trasera y también una claraboya en la zona de la cocina. de 40x40.
Cita de: joserra en Septiembre 10, 2013, 22:41:42 pm
Escribo mensajes distintos para no mezclar temas. Estoy camperizándome la furgo,y después de probar varias configuraciones y asumir que no entro a lo ancho en mi sprinter,he decidido copiar la distribución de la James Cook,con alguna adaptación a mis necesidades.
Necesitaría algunas medidas,para empezar a replantear el tema,y que mejor sitio para hacerlo que éste.A ver si alguno tenéis un minutillo y me echáis un cable.
Para empezar me vendría muy bien:
-Ancho del asiento cama,asi como longitud de cada tramo de dicha cama. La altura al suelo del arcón no vendría mal tampoco.
-Fondo del mueble cocina(tramo que va sobre la cama),el ancho de ésta zona es el ancho de la cama
-Fondo y largo de la otra parte de la "L" de la cocina
-Altura del mueble cocina
-Distancia desde la puerta del baño a los asientos delanteros(para no liarnos..a la base de los asientos)
-Distancia de la base del asiento cama a la base de los asientos delanteros.
Parece mucho,pero en 5 minutillos se mide y me ahorraría muuuchos quebraderos de cabeza,jeje.
Muchas gracias de antemano!!
Cita de: Xukita en Septiembre 11, 2013, 08:33:09 am
Joserra, de donde eres? Es por las medidas la la furgo o cosas que puedas necesitar.
Gracias Xukita.Hice la petición por aquí porque en los próximos meses me voy a mover bastante,de ahí que me pareciera más cómodo que alguien pusiera las medidas aquí.
Realmente muchas son deducibles teniendo otras,la que "manda" es la cocina,asi que sabiendo las dimensiones de la cocina en L creo que me podré apañar.
Gracias de nuevo
Muchas gracias por la bienvenida y las informaciones. :) Y también por lo de los peques. :D Son mis tres amores. Precisamente este finde pasado no pude ir a la cueva del gato ya que tengo que turnarme con la madre de los niños y este finde me tocaban solo un día. A ver si para la próxima si puedo coincidir.
Cita de: Eclipse en Septiembre 17, 2013, 18:38:23 pm
Muchas gracias por la bienvenida y las informaciones. :) Y también por lo de los peques. :D Son mis tres amores. Precisamente este finde pasado no pude ir a la cueva del gato ya que tengo que turnarme con la madre de los niños y este finde me tocaban solo un día. A ver si para la próxima si puedo coincidir.
cuando puedas hombre, esto es asi, hay veces que no se puede y en otras ocasiones se alinean los planetas y........... .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_61550.jpg)
mirar que bien quedaba cook en la kedada del gato.(Ronda)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_61950.jpg)
Uf, 80€ la claraboya... Es que la venden completa. Bichearé por si encuentro solo el plástico q se levanta. Gracias por ponerme en la pista.
Del arcón trasero igual puedo ayudar, ya que usando el portabicis he hecho una base para un arcón de jardín del carrefour y va bien. También le he tenido que meter unas luces traseras auxiliares porque el arcón tapa las originales y la matrícula, y una placa de carga sobresaliendo.
Este finde haré las fotos.
Bonita "jovenzuela" jejee
Buenas,
Alguno sabe para que es esta especie de llave, interruptor o mando, que viene en el salpicadero en la james cook del 88? Es que mi colega lo tiene y lo giremos o no, no hace nada.
(http://img199.imageshack.us/img199/1103/so8.JPG)
*imagen borrada por el servidor remoto
Esa llave debería ser para ajustar el ralentí. Igual debes dar mas de una vuelta para que notes la diferencia...
ammm joder que guapo, ya vamos a probar entonces a darle mas de una vuelta.
Muchas gracias
compañeros una preguntita?????
alguien sabe como quitar o desmontar ese plafon alto encima de la ventana?
estoy intentando desmontar todo el plafon, para esconder el cable de placa solar que quiero ponerle y desmontar el plafon es para quitar la barra de luz y poner una tira de leds, pero no consigo desmontar el plafon, ha crujido mucho cuando he tirado y me he acojonado. .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20130924_1955150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20130924_1954370.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20130924_1954280.jpg)
habria que tirar del embellecedor gris oscuro, en vez del plafon directamente.? ???
Tiene pinta de ello Colo, o tal vez apretando los extremos hacia dentro, pero espera que te responda alguno de los que tienen modernas ;D Saludos
En esta página hay cosas interesantes. http://sprinterwestfalia.com/
cómo y dónde se puede conseguir esto??
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nandonando/repuesto0.jpg)
saludos
Cita de: nandonando en Septiembre 30, 2013, 21:40:10 pm
cómo y dónde se puede conseguir esto??
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nandonando/repuesto0.jpg)
saludos
Creo que eso es de la dodge sprinter james cook en estados unidos.
colo....hay posibilidad de comprar algo así en España ?
saludos
Cita de: nandonando en Octubre 02, 2013, 14:40:27 pm
colo....hay posibilidad de comprar algo así en España ?
saludos
nandonando, la verdad es que no tengo ni idea, yo creo que preguntando en tiendas de recambios.................... ???
losiento tio! :-\
Eso un buen herrero te lo podría hacer. El punto delicado son las cogidas a las bisagras, pero si se pintan muy bien no se notaría al pasar la itv.
Que utilidad tiene llevar ahí la rueda?
Yo solo le veo inconvenientes
Cita de: Eclipse en Octubre 03, 2013, 16:46:14 pm
Eso un buen herrero te lo podría hacer. El punto delicado son las cogidas a las bisagras, pero si se pintan muy bien no se notaría al pasar la itv.
tiene que estar homologado
Cita de: mahou1979 en Octubre 03, 2013, 16:58:50 pm
Que utilidad tiene llevar ahí la rueda?
Yo solo le veo inconvenientes
NO le veo mayor inconveniente que el vehículo es mas largo
Pretendo poner dos depósitos de 125 l
Otra cosa podría ser quitar la rueda y poner el "compresor", pero ,,,,,,,,
saludos
Hombre si vas a añadir algo en los bajos si. Pero sino furgo más larga, bisagras y puerta sufriendo, cada vez que abres la puerta abrir la rueda y como pinches a ver quien baja la rueda de ahí.
en tiendas de jodoterrenos igual tienen algo ya inventado atravesando la chapa de la puerta..
Cita de: colo en Septiembre 25, 2013, 18:07:56 pm
compañeros una preguntita?????
alguien sabe como quitar o desmontar ese plafon alto encima de la ventana?
estoy intentando desmontar todo el plafon, para esconder el cable de placa solar que quiero ponerle y desmontar el plafon es para quitar la barra de luz y poner una tira de leds, pero no consigo desmontar el plafon, ha crujido mucho cuando he tirado y me he acojonado. .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20130924_1955150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20130924_1954370.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20130924_1954280.jpg)
Nadie sabe nada de esto?
http://www.neoriginal.ru/cat/mb/subgroup_WESTFALIA_3_1_62X_906_737_/98 entretente en buscarlo tu en esa pagina....
muy bueno lamebot
Cita de: lamebot en Octubre 03, 2013, 23:32:43 pm
http://www.neoriginal.ru/cat/mb/subgroup_WESTFALIA_3_1_62X_906_737_/98 entretente en buscarlo tu en esa pagina....
Este es el despiece de la Westfalia Sprinter del último modelo.Aquí son mayoría el modelo anterior al 2006.
pues borras las letras y numeros de la brra de navegador hasta que te lleva a la pagina y bien con el vin o bien directamente con el modelo....http://www.neoriginal.ru/cat/mb (http://www.neoriginal.ru/cat/mb)
Gracias compañeros, voy a bichearlo un rato. .baba
Solo para recordaos que están abiertas las votaciones para las fotos del calendario y que mandé la fotico de la james Cook en el bosque de hayas, así que si queréis que salga este año en algún mes podéis votarla.
Saludico y gracias.
Dalo por hecho ;)
Ya está bien de T1 y T2 XD
hola, llevo tiempo por el foro pero hasta hoy no habia visto el hilo, mi furgo no es bien bien una James Cook de serie pero podriamos decir que se parece mucho, si no hay inconveniente me uniria al hilo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncrot3/cimg73390.jpg)
Cita de: syncroT3 en Octubre 07, 2013, 10:30:32 am
hola, llevo tiempo por el foro pero hasta hoy no habia visto el hilo, mi furgo no es bien bien una James Cook de serie pero podriamos decir que se parece mucho, si no hay inconveniente me uniria al hilo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/syncrot3/cimg73390.jpg)
Bienvenido!!! LLevando gorra tu furgo, eres de los nuestros ;D ;D ;D .baba .palmas
¿es 4x4?
Cita de: chabicv en Octubre 07, 2013, 09:22:58 am
Solo para recordaos que están abiertas las votaciones para las fotos del calendario y que mandé la fotico de la james Cook en el bosque de hayas, así que si queréis que salga este año en algún mes podéis votarla.
Saludico y gracias.
Esta claro que ocupara pagina en el nuevo calendario ;) Saludos
Gracias, si es 4x4 , es la 311 cdi, con reductora y bloqueos
Buen makinon, felicidades!!! Me acabo de fijar que no tienes ventanas arriba ??? el techo viene virgen de agujeros? Si es asi lo haces desmontable y tiene una barca 8) 8) Saludos
Si si , que lleva claraboyas en el techo, pero por la foto y el angulo desde ahi no se ven.
La camperizacion va por etapas, cualquier accesorio vale una pasta, pero a dia de hoy encima de la cama lleva la claraboya mas grande se seitz, y la del lavabo, en medio va otra que esta el hueco hecho y en breve la pondre.
.ereselmejor .ereselmejor buenas m3 parece q estas haciendo una muy buena obra. Tiene muy buena pinta. Felicidades
Si señor, bienvenido al foto, a ver esas fotos .fotografo Por cierto, esa foto, es del camino al plomo?
Cita de: Xukita en Octubre 07, 2013, 18:48:47 pm
Si señor, bienvenido al foto, a ver esas fotos .fotografo Por cierto, esa foto, es del camino al plomo?
si el camino que va a la cala del plomo,os dejo el enlace de la presentacion, ahi hay alguna foto mas.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=219805.0
Vaya currada la syncro. Enhorabuena, se merece estar en el hilo mucho mas que cualquier original.
Cala plomo buen sitio, allí iré el 1 de noviembre jiji
Me gustaria haceros una consulta, creo que la james cook, me refiero a la caja de la 312td, 313y 316 cdi, que mas o menos es el mismo mobiliario interior, creo que para subir a la cama de arriba lleva como un peldaño o algo asi que se coloca en la zona de la cocina, no se si estoy equivocado o no, pero me lo podriais confirmar y si no es mucho pedir si alguien tiene una foto.
Tengo que idear algo para la mia y si me puedo evitar de llevar un escalerilla de las que venden , es un trasto menos a llevar.
Muchas gracias
Es así, lleva unos escalones integrados en el mueble de la cocina y una asa en el otro lado para ayudarte, busco una foto en mobile y te digo como va cada cosa
Con las fotos que he encontrado para que te hagas una idea:
Aquí está el asa para ayudarte a subir
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chabicv/asa0.jpg)
Aquí te señalo donde van los escalones, van embebidos en el mueble para que no molesten, son unas repisas pequeñas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chabicv/escalones0.jpg)
Si necesitas mas datos me dices
Hola a tod@s, como recientemente me han robado el coche nos vemos en la obligacion de vender la nuestra ,justo ahora que ya la tenia a mi gusto.Si alguno sabe de alguien que le apetezca os dejo el link de la venta
http://www.furgovw.org/index.php?topic=276152.0
Cita de: chabicv en Octubre 08, 2013, 12:04:18 pm
Con las fotos que he encontrado para que te hagas una idea:
Aquí está el asa para ayudarte a subir
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chabicv/asa0.jpg)
Aquí te señalo donde van los escalones, van embebidos en el mueble para que no molesten, son unas repisas pequeñas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chabicv/escalones0.jpg)
Si necesitas mas datos me dices
Ok muchas gracias , pero los escalones laterales se sacan para fuera o hay quw subir apoyandote en esa repisita?
En el modelo anterior puede ser que se suba apoyandote por la zona de la cocina ?
Gracias
Aquí lo puedes ver
*imagen borrada por el servidor remoto
Y aquí donde instalé el inversor
*imagen borrada por el servidor remoto
Joder pais vaya putadon....... ya lo siento. Pero viendo como esta y todo lo q tie es seguro q se te va pronto. Es una pena. La verdad. Lo siento
Cita de: Gorin en Octubre 10, 2013, 01:52:24 am
Joder pais vaya putadon....... ya lo siento. Pero viendo como esta y todo lo q tie es seguro q se te va pronto. Es una pena. La verdad. Lo siento
Gracias, .joder .joder .joder
Cita de: mahou1979 en Octubre 09, 2013, 22:21:01 pm
Aquí lo puedes ver
*imagen borrada por el servidor remoto
Y aquí donde instalé el inversor
*imagen borrada por el servidor remoto
muchas gracias , ahora si , veo que tiene buenos apoyos para subir bien, gracias
Se sube muy cómodo. Yo antes tenía una EXCLUSIVE y en esa si que había que escalar, bueno y en la syncro que tuve antes teníamos una vía abierta jejeje
Y que furgo ha ganado este año el concurso del calendario? Pues como no podía ser de otra manera una james Cook.
Enhorabuena Chabi. Eres un artista !!¡
:o :o :o :o UEEEEEEEEE FELICIDADES CHABICV!!!!!!! JAMES COOK RULEZ!!!
Saludos
Gracias por las felicitaciones, colocamos una James Cook en el primer lugar, yo creo que es hora de que cambiemos el nombre del foro a furgojcook ya está bien del imperio vw :-)
yo lo desmonte este verano y casi me lo cargo al intentr forzarlo.
La pieza blanca tiene un mecanismo de vaiven que hace que descienda aproximadamente 30-35 º. hay que sacar toda esa pieza para acceder a un tornillo que es la clave para desmontar toda la demás. NO recuerdo bien como iba pero lo que es seguro es que tienes que acceder desde fuera, es decir a traves de la ventanita lateral, con una buena escalera claro. Con un destornillador presionas desde fuera un pequeño resorte y entonces sale toda la luz sin problemas.
Yo desde dentro presionaba una pieza de plastico de un lado, y la sacaba de su sitio. Una vez un lado sacado iba desde fuera, presionaba con un destornillador en el otro lado y salía bien.
Suerte, espero haberte sido de ayuda
Yo lo desmonte porque mi hijo se cargo la mosquitera y la sacó de su sitio.
Cita de: colo en Octubre 03, 2013, 22:28:53 pm
Nadie sabe nada de esto?
el mensaje anterior iba de edsto
Cita de: colo en Octubre 03, 2013, 22:28:53 pm
Nadie sabe nada de esto?
a ver si ahora van las fotos
va de esto
Cita de: colo en Septiembre 25, 2013, 18:07:56 pm
compañeros una preguntita?????
alguien sabe como quitar o desmontar ese plafon alto encima de la ventana?
estoy intentando desmontar todo el plafon, para esconder el cable de placa solar que quiero ponerle y desmontar el plafon es para quitar la barra de luz y poner una tira de leds, pero no consigo desmontar el plafon, ha crujido mucho cuando he tirado y me he acojonado. .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20130924_1955150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20130924_1954370.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20130924_1954280.jpg)
Cita de: morga57 en Octubre 13, 2013, 20:49:57 pm
el mensaje anterior iba de edsto
Gracias morga57, no veas que complicacion tiene quitar el plafoncito no?
Lo intentare, pero se me quitan las ganas y que seguro que me lo cargo. Soy muy manazas. La idea de desmontar todo el panel interior es para poder esconder el cable de la placa solar y bajarlo hasta donde estan las dos baterias lo mas recto posible, pero me da a mi que va a tener que bajar por otra parte. Ya me veo yo con el plafon roto y no me hace mucha gracia. Muuuchas gracias por la explicacion compañero. :-*
pues no lo he visto , pero tampoco le veo tanto misterio al desmontar el plafon . igual te toca sacar los dos tornillos que esten camuflados en las dos esquinas que se ven en la ultima foto y buscar algun otro tornillo igualmente camuflado en el propio plastico y sacar la carcasa entera.
pero mucho misterio no puede tener.
Intentare ver si meriendole un destornillador finito por los lados se suelta, ademas tendra algun sistema facilon paea cambiar la bombilla, digo yo! ???
no es complicado, una vez que lo hice la primera vez ya lo quitaba y ponia con la gorra pero recuerdo que la primera vez me costo.
tienes que descender la lucecilla blanca hasta abajo y entre la pieza blanca y la gris hay como dos pestañitas que presionandolas sale. igual es que la mia estaba medio jodida y tuve que acceder desde fuera para poder quitarla, no se pero vamos yo que tu si eses es el mejor sitio para pasar el cable no me cortaria eh?
en la foto se ve en los lados por debajo como un sitio para meterle un destornillador plano a la pieza gris .... eso viendo la foto de frente parece que es asi. y si es asi con meter algo que entre y apalancar suave deberia de salir sin mas.
Sigo esperando a que presentes la Furgo y la pongas en este post.. Ya se que lo lees todos los días, así que a que esperas a decir que hay otra JC por Asturias?? .palmas .palmas .palmas.. Venga,no seas tímido..
yo no tengo una jeins cook si te refieres a mi , tengo una sprinter y me gustan las jeinscuk .
como sprintero y tocador de furgonetas puedo opinar (como cualquier otro forero)
yo no publicare fotos de mi furgo al completo nunca , es posible que veas fotos de partes de mi vehiculo eso si.
y precisamente gracias a ideas de muchisimos foreros me he tuneao mi equipamiento camper.
y puedo decir que no se parece en nada a lo que es un camper convencional... por que yo no lo soy tampoco.
xd .meparto .meparto
Perdona lamebot, no era para ti el mensaje, jejejejejjeee.. Se trata de otro Asturiano que debe una presentación de su JC.. Y que ya esta tardando mucho....
nada que sonaba a reto .meparto .meparto
Yo no se lo que pasa en Asturias, pero parece que regalan las James cook, ya soys unos cuantos, jejejeje
ya te digo, como sigan asi voy a tener que vender la mia y comprarme una... .panico .panico .panico
Jejjejejj .palmas .palmas hoy fui a la itv. Y nose por ahi como estaran pero en gijon estan q trinan..... es decir. Todo tod todo lo q no sea de serie no pasa. Asi de facil NO pasa itv. Te pongas como te pongas. Por ej. Mi padre on unas tiras de esas q se ponen en la defensa para evitar los roces... le dieron la vuelta. Bueno total q ahi voy yo con mi super jc y cha channnnn. A la primera 0 fallos. Oooleeeeeeeeee..
Era solo para compartir mi felicidad con vosotros.
Bienmmm por tu pekeña!!!
me alegro gorin .ereselmejor .ereselmejor
Hola.
Alguien va al magosto de leon en el puente de 1 de nobiembre?
Si alguna vez tenéis un problema con vuestras James Cook y queréis llevarla a un taller donde realmente sepan con lo que están tratando os recomiendo http://www.ermel-freizeitmobile.de/ este taller lo lleva un señor que durante muchos años ha trabajado para Westfalia y sabe como nadie los entresijos de nuestras James Cook.
Ya sé que queda pelín lejos pero yo he aprovechado en un par de viajes y he pasado por su taller para poner a punto la furgo.
Yo en principio no voy porq trabajo. Pero si hubiese cambios igual si me psaba
Buenas. Quiero poner la tv. Nose donde pero parece ser q ep mejor sitio es ahi en la parte de atras donde el ropero. Tengo pensado poner una tv con dvd t tdt incorporado. Pero de 220 u una antena q tenia el la otra furgo tipo barco q tambien va a 220.y Bien. Tengo dudas.... muchas. Primero dedonde cojo la corriente. Pongo el corvrtidor donde las baterías y llevo el cable asta a alli?? Buff nose no lo veo. Q opinais
Cita de: Gorin en Octubre 30, 2013, 14:57:39 pm
Buenas. Quiero poner la tv. Nose donde pero parece ser q ep mejor sitio es ahi en la parte de atras donde el ropero. Tengo pensado poner una tv con dvd t tdt incorporado. Pero de 220 u una antena q tenia el la otra furgo tipo barco q tambien va a 220.y Bien. Tengo dudas.... muchas. Primero dedonde cojo la corriente. Pongo el corvrtidor donde las baterías y llevo el cable asta a alli?? Buff nose no lo veo. Q opinais
Buenas... Yo también me planteé instalarle un televisor que tengo y en el mismo sitio que tú dices, al final y después de darle mil vueltas decidí que para las pocas veces que vamos a ver la televisión la dejo guardadita y cuando quiera la pongo en el salpicadero justo encima de la radio que me queda justita. Pero esto es sólo una humilde opinión mía.
Ya que estamos, alguno vende la red anticaída para la cama superior? Y la cortina que separa la cabina de la parte trasera?
Un saludo
Quien anda por gijon???????????? .baba .baba
Sali ahora del curro. Y hay una jc en el paseo de la playa de gijon. Megustaria saludarlo. Si fuese alguiem de nosotros......espero respuesta. Y mañana bajo a verlo.jejejej
Hola Gorin. Soy de burgos. Me han dicho que tu has cambiado el cristal de la puerta corredera y el fijo y trasero del frigorífico. Yo les temgo de plástico dobles pero estan deformados y rayados. Este finde en balboa habia una james cook con cristal cristal doble. Me gustaria saber si los tuyos son nuevos y si son de cristal cristal y donde los cambiaste. Gracias. Que tal el puente? Nosotros en balboa mucho agua
Buenas Gorin,
Yo este finde y el anterior he andado por Asturias, pero no hemos pasado más para allí de Colunga. Hemos estado por Ribadesella, Caravia y Colunga. Asi que yo descartao el de Gijón.
Por otro lado, para lo de la tv, se me ocurre que conectes tu transformador (12v a 220v) a la red de 220V de la furgo, de esa manera cuando enciendas el transformador, tendrás 220v en todos tus enchufes y así tendrás corriente en el enchufe del ropero.
Después tendrías que poner un conmutador para que cuando conectes tu furgo a la toma exterior de 220V, funcione através de esa toma y no del transformador. Eso o acordarte de no encender jamas el transformador cuando estés conectado a 220V
Te paso un par de enlaces que hacen referencia al conmutador de prioridad.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=193745.0
http://www.furgovw.org/index.php?topic=195942.0
Me estoy volviendo a platear vender la furgo.si sabeis de alguien me avisais
aun no he actualizado la venta en el foro
saludos
Suerte adria. por cierto una pregunta, he visto el sistema de tu portabicis, esos carriles trasnversales, sobre los que va sujeto el porta, como están sujetos a la furgo? atornillados o como van?
Bueno. La incognita de quien era el de gijon ya esta controlado. Jejejeje yo se quien es o son pero ellos no se lanzan a la presentacion.jejej. son los mismos q los de leon de este finde q comentais.
Por otro lado el tema del cristal de la puerta lateral. Yo mande poner en la mercedes.... (mal por mi parte) vale en cualquier sitio de cambio de lunas....puse uno de sprinter normal. El trasero largo no lo cambie. De momento. Pero vale uno de sprinter acristalda.
Jejejjjejjeje el norte huele a Jccccccccc. Jajajjjaja
Ese del norte no tiene nombre, habría que echarlo hasta del país Astur.. ese es quien decía yo que la presentase y no hay manera, se ve que están petaos de trabajo, .nono .nono .nono, no hay escuda que valga, o se presentan, o confiscamos fuego, jejejejjjee.. Se nota que me están envenenando con la fiebre de JC?? lo mismo pongo mi bicho en venta y me uno, jejejjejee..
Ese Lotus que presente de una vez.. ufff, se me escapo el nombre de el..mas presion.. .meparto .meparto .meparto
Compañeros necesito de vuestra sabiduria....
Ayer por la mañana conecte la nevera despues de haberla quitado al ir a dormir (baterias regulares), y me hizo un ruido bestial al echarse a andar, parecia que iba a reventar el compresor. La paramos y un compañero se echo al suelo, desmonto la tapa y no vio nada raro, el motor bien, el ventilador, etc. La volvimos a conectar y ya no habia ruido, empezo a funcionar el compresor y el ventilador y practicamente no se oia, como siempre. Decir que estuvo enfriando bien todo el dia sin problemas.
Os ha pasado a alguno, o sabeis que puede ser? Estoy acojonado. :-\
A mi noo. Pero todo lo q no suena bien ,suena raro , o rompe en una de las nuestras....... a temblarrrrrrrr
Cita de: Gorin en Noviembre 04, 2013, 23:37:46 pm
A mi noo. Pero todo lo q no suena bien ,suena raro , o rompe en una de las nuestras....... a temblarrrrrrrr
Jaja, gorin, tu dame animos tio! .meparto
Colo eso es que habia pocas cervezas dentro :P :-* Saludos
Xukita, va sujeto con torninillos donde agarra el portabicis.De esta manera tengo mas espacio para dejar tablas de surf pegadas a la puerta.Si finalmente no vendo la furgo, le hare un baul aprovechando un soporte de portamotos a chasis e ira sujeto ahi.Encima le pondre el portabicis.demasiados juguetitos jejeje.Incluso me estoy planteando poner un padelsurf contra la puerta trasera, lo unico es que creo que me molestara la camara, ya veremos
Saludos
Cita de: jacklasser en Noviembre 05, 2013, 22:21:23 pm
Colo eso es que habia pocas cervezas dentro :P :-* Saludos
jacobin. nos vemos en un par de semanas en el chorro. a ver si la nevera no me jode el fin de semana. :-*
Por si os interesa: Abierta compra conjunta de pegatinas del foro para Mercedes!!!!
http://www.furgovw.org/index.php?topic=277743.msg3262139#msg3262139
Estáis todos invitados a participar de nuestra fiesta, hay compañeros vuestros que ya hace años que nos visitan, este año la quiero montar más grande y intentar reunir más de 100 Campers, a ver si me ayudais.
Para apuntaros en la lista hacerlo en el link de la kdd.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=277749.0
Un saludo
Adalbert Arnau Costa
Hola a tod@s! Como empieza a ser un secreto a voces que hay una nueva JC por el norte nos hemos decidido a presentarla. Es JC 316 Cdi 156 CV de 2002 con toldo, portabicis, placa solar.. La tenemos desde hace un mes, nos fuimos hasta Guada a por ella y decir que el anterior dueño se portó genial con nosotros, además de contarnos muy claramente la historia de la furgo y de muchos de sus entresijos. De momento, ENCANTADISIMOS parece que todo funciona con normalidad, salvo el medidor del depósito de aguas limpias (que ya aprovechando este momento diré que tendremos que copiar a scoviedo para solucionarlo); no tiene ningún brico especial (de momento...) aunque la primera compra ha sido para la instalación de cámara trasera y de un inversor. El anterior dueño nos dejó una bombona campingaz con la que estamos saliendo del paso, mientras que valoramos opción de seguir el consejo de Asdrubal de realizar un corte en el hueco destinado para las bombonas y así meter una de las de Butano (Repsol) ó comprar otra de las azules (solemos pasar tiempo en la montaña donde ya sabeís la temperatura baja de 0º y la mezcla con propano nos solucionaría este problemilla). Queremos agradecer a Gorin que nos enseñara su JC antes de ir a comprar la nuestra, ya que yo nunca había visto una y no queríamos hacer kilómetros sin saber si una furgo tan "ESPECIAL" me iba a gustar (la primera idea fue una furgo con techo elevable, ahora creemos que para el uso que pensamos darle esta ha sido la mejor opción, dado que disponemos de otro vehículo para el día a día). Gracias también a TibeBrkn que hizo de nuestros ojos al acercarse a ver la furgo y por supuesto por alojarnos, ayudarnos y aconsejarnos (que remedio le quedaba, tampoco le dimos muchas opciones ;-)). Esperamos aprender de vuestros comentarios y ayudar en lo posible. Un saludo para todos.
Bienvenido Airin!! Ya solo te falta poner unas fotillos .fotografo .fotografo
Saludos desde el Sur
Ole ole y oooleeeee. Menos mal. Tengo la boca llena de heridas de morderme la lengua ...... esa p..... jc todo el dia en mi casa (gijon) y todo el mundo .dandome la bara. q si aye4 estabas estabas en no se do de q si si oy en oteo sito).......m3nos mal q os prwsentais. Mucha suerte cob ella. Y a disfrutarla. Sois una pareja genial. Y s3guro q le sacis partido. Bieno nada mas y cualquier cosa aki estoy pa lo q sea. Y temas de electronica seguro q scmoviedo esta dispuesto.jjejjejj ya q es un gran tipo y looco de las furgos. Me alegro mucho. .palmas .palmas .meparto .panico
Enhorabuena airin, otro mas por aqui. Unas fotillos porfaaaa! .baba .baba .fotografo
...Oleeee felicidades!!!
...Pues ya que estamos...otro mas que se une al club cook. Sintiéndolo mucho y tras haber vendido la syncro dehler.
PD: debemos una presentación en condiciones.
Pero lo básico: año julio 2005, 316cdi automática.
Gracias a todos los compañeros a los que agobiado con preguntas, mahou1979 y morga57 .palmas
A ver esas fotos !!!
:roll: Son solo las del mobil...
Ya haremos una presentación digna de vosotros!! .ereselmejor
Estamos acabando de tramitar la documentación española...mañana nos dan los documentos de tráfico... en el post de presentación ya comentaremos el tema de trámites. Pero avanzamos: muy bien en la ITV. Miraron la flego, vieron el COC y taraaan. (menos mal...ya sabeis que es un mundo...aunque vaya todo correcto...)
Como avance:comentar que ha sido unaa graaan sorpresa (preparar el viaje y demas, de mi pareja .ereselmejor .ereselmejor .baba)
Siento que las fotos sean asi..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/img-20131108-wa00100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/img-20131108-wa00080.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/img-20131108-wa00070.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image_320.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image_310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image_220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image_120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image_110.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20131103_1433230.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/img-20131108-wa00130.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/img-20131108-wa00120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20131103_1432560.jpg)
Se ve estupenda !! Es igual que la mía jejeje, hasta la alfombra del baño es la misma !!!
Gracias compañero!! .palmas .palmas
Killoooo, parece que estoy viendo la mia por dentro. Automatica, amarilla, jajaja. A disfrutarla compañero! .ereselmejor :-*
Felecidades y bienvenido tu tb shask82!!!
Las vuestras son muy bonitas y blanquitas pero todos quereis mi WC ROSITA ;D ;D .loco2 .meparto .meparto .meparto
Saludos desde el Sur
Cita de: jacklasser en Noviembre 11, 2013, 21:05:24 pm
Felecidades y bienvenido tu tb shask82!!!
Las vuestras son muy bonitas y blanquitas pero todos quereis mi WC ROSITA ;D ;D .loco2 .meparto .meparto .meparto
Saludos desde el Sur
Tu wc rosa..... MOOOOLAAA. Jacobo. Jajaja
Bricokedada para cambiar color del wc .meparto
Cita de: colo en Noviembre 11, 2013, 21:32:35 pm
Tu wc rosa..... MOOOOLAAA. Jacobo. Jajaja
Bricokedada para cambiar color del wc .meparto
Ok. pero yo soy muu manazas...yo hago la logistica de que no falten birras!!!
COLO:
son replicas, igual que la de morga57, de hecho, esta igual que la suya lleva un subwoofer activo detras del asiento del conductor que peta que no veas! Ahh y la calefa de los asientos y las resistencias del depositop de combustible...Excesivas...aqui no hacee taanto friio.
Como pega: la claraboya electrica...que aun no se ni como cerrarla bien...hasta que selo he preguntado a morga57 .malabares soy un poco patán...
Ya os freiré a preguntas!!!
Gracias por la acogida. Por cierto...birra fria cuando nos veamos .brinda !!
PD debo una presentacion tan completa como las vuestras!! .palmas
Yo soy tan vago, que ni la he presentado.... .meparto
Yo llevo una tercera calefaccion con un tubo de escape en el paso de rueda delantero izq. Y no se como leche se pone ni para que vale?
Llevo una pantallita junto a la palanca de cambio aut. Justo donde tu tienes un huequecito rectangular (llevas un mando), tengo yo una especie de relojito para programarla. Alguien sabe algo del tema?
Mañana intentare poner fotos de la zona.
Preciosa shask82 .baba Me encanta!
Intentaré poner fotos pronto..
Sres mirar que lujazo......
Aqui jacklasser y mi mujer y mi colito
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_180.jpg)
Y aqui lo mejorrrrr....... Los dos pepinazos .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_170.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_190.jpg)
Como mola ver mas de una jc juntas. Q guapas son!!!!!! .palmas .palmas .palmas
.palmas .palmas
Cita de: Airin en Noviembre 12, 2013, 16:21:27 pm
Preciosa shask82 .baba Me encanta!
Intentaré poner fotos pronto..
Claro que siii...fotos fotosss .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo y mas fotos.
Ahhh la nuestra ya es españolaa!!!!! .palmas .palmas .meparto
Por aquí una James Cook(2007) en venta.Parece ser que pasa los inviernos por España y no la venden hasta Marzo.Si alguno quiere hacer cuentas le pongo el enlace.
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/westfalia-james-cook-classic-aus-1-hand-schwentinental-ot/186813030.html?lang=es&pageNumber=4&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=james+cook&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT
Cita de: txusmari en Noviembre 23, 2013, 13:54:50 pm
Por aquí una James Cook(2007) en venta.Parece ser que pasa los inviernos por España y no la venden hasta Marzo.Si alguno quiere hacer cuentas le pongo el enlace.
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/westfalia-james-cook-classic-aus-1-hand-schwentinental-ot/186813030.html?lang=es&pageNumber=4&__lp=4&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=james+cook&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT
No veas que guapa, pero no veas que pastizal, yo ya he tenido bastante con los 33.500 de la mia rematriculada aqui. Ya me hubiese gustado una de estas nuevecitas. .baba
Me la apunto..que ganas y buen precio.. Por cierto, como sabes lo de que estan en invierno aqui y que la vendenen Marzo?? Estoy por vender la mia y tirarmede cabeza a por ella,jejejej.
Airin,de nada,a mandar,pa eso estamos..y fotooooossss,jejejejej aunque la tengo muy vista.. Y bienvenidos a este mundo sacaperras y sacavidas,a ve si acabo de una vez la mia y pongo las fotos,que aun lo hare antes que vosotros..
Me he metido en la tienda de Mobile y ponla que estaba en España.Me imagino que pasando el invierno.Parece que el enlace ha volado.
Señores, hay una James Cook en venta :'( :'(
http://www.furgovw.org/index.php?topic=278561.0
Mahou, suerte con la venta, tu siempre tendrás un hueco en este hilo, entre otras cosas porque tu lo iniciaste, jejeje. Suerte con la venta y espero que salga todo bien y en el futuro te podamos volver a ver con una JC.
Vaya Mahou, viste mi furgo te la compraste y sin aún poder ver la tuya la vas a vender..., una pena. Espero que todo vaya bien y vuelvas al redil cuanto antes, mientras tanto serás nuestro miembro fundador honorífico del club :)
Me da mucha pena. Otra mas q se vende. Yo tambi3m estoy en ello. Xq para no usarla.vale mas venderla. Con todo el dolor de mi corazon. Me imagino q como mahou. Pero es asi :'( :'(
Cita de: Gorin en Noviembre 29, 2013, 22:41:47 pm
Me da mucha pena. Otra mas q se vende. Yo tambi3m estoy en ello. Xq para no usarla.vale mas venderla. Con todo el dolor de mi corazon. Me imagino q como mahou. Pero es asi :'( :'(
Cita de: mahou1979 en Noviembre 29, 2013, 00:45:29 am
Señores, hay una James Cook en venta :'( :'(
http://www.furgovw.org/index.php?topic=278561.0
:'( :'(
Compañeros, seguro que en breve todo se vuelve encauzar y estáis de nuevo cookeando.
Animo con la semana!!!
Cita de: mahou1979 en Noviembre 29, 2013, 00:45:29 am
Señores, hay una James Cook en venta :'( :'(
http://www.furgovw.org/index.php?topic=278561.0
Poco te ha durau k putada tio !! Suerte........ A mi no me importaria cambiar...... .meparto
Saludos, después de unos años con el Bus ingles y después de haber vendido mi 407D, de nuevo estoy buscando una mercedes...
Con la 407d estuvimos cinco años viviendo, y ahora busco algo mas ligero y manejable como una 309d,310d james cook ya con todo montado.
Del 1990 aprox... que se mueva a 90,100km/h sin tragar demasiado.En buen estado en general. Valla que no tenga que hacerle nada o poquito...
Agradeceria cualquier información sobre estas maquinas o donde conseguir una...esta ya es para toda la vida!!!
Si alguien tiene o sabe de alguna estoy muy interesado.
Gracias y hasta pronto!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/wsm/BLUES-BUS...6.jpg)
Yo vendo la mía, pero no se si te encaja en precio :roll:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=278561.0
Muchas gracias, es muy chula pero no es lo que busco...estoy buscando 309d o 310d james cook de los noventas...suerte con la venta!!!
Compi, mi jc 309d del 88 traga al menos 12 litros, te lo digo como info.
Preciosos tus trabajos por cierto.
Si esta bien de todo no me asustan 12 litros, merci por la info...estoy enamorado de estas maquinas!!!
Yo soy músico de blues y toco en solitario. con una de estas me ahorraría los hoteles...Perfecto!!!
Pues efectivamente puedes vivir en una de estas por un periodo lo largo que quieras. Solo necesitas lavandería y placas solares o enchufarte a veces.
Holaaaaa compaaas!!!!!
Que cadenas para la nieve usais por si acaso???
Spray que se adhiere.... dudo de sus efectos...
Cadena de meta de toda la vida...
Cadena de bolsa de tela???
Ahhh..por cierto...alguien con la claraboya eléctrica: vamos circulando y todo ok... y hay veces que el led se enciende, lo que indica que la claraboya está mal cerrada (no me jo..ds...)...
Por lo que le damos al mando a abrir...e abre un poco... y luego al boton de cerrar...Se cierra y sigo apretando el botón...hasta que hace un ruid´n y se apaga el led (cerrada completamente...)
Graaaciassss .ereselmejor
Sobre las cadenas, yo por curro muchas veces tengo que subir a la sierra con nieve y he probado casi de todo y sólo funcionan dos cosas, las cadenas de metal buenas, las de rombos con tensores y eso y si tienes que ponerlas con cierta frecuencia las ruedas de nieve.
La claraboya electrica da muchos problemas, creo q a Chabi algo le pasaba también, en mi caso el anterior dueño la cambió y la hizo manual, creo que venden un pack para hacerlo y dejarte de problemas.
Como te dice Mahou, por experiencia propia y por lo que he investigado la claraboya da bastantes problemas a mi me pasa lo que dices y lo peor es que se abre de vez en cuando, unas veces cuando tiraba de la cadena pero una vez fue en marcha. Así que corté por lo sano, pillas el cable que la alimenta le metes un interruptor y así solo la enciendo cuando la voy a manejar y me dejo de historias, en marcha apagada, aparcada apagada. Con el interruptor ganas también que una noche de verano como haya un pelín de humedad se te va a cerrar de todas todas, si quitas la alimentación te ahorras también ese problema.
Saludicos
Cita de: shask82 en Diciembre 19, 2013, 12:02:44 pm
Ahhh..por cierto...alguien con la claraboya eléctrica: vamos circulando y todo ok... y hay veces que el led se enciende, lo que indica que la claraboya está mal cerrada (no me jo..ds...)...
Por lo que le damos al mando a abrir...e abre un poco... y luego al boton de cerrar...Se cierra y sigo apretando el botón...hasta que hace un ruid´n y se apaga el led (cerrada completamente...)
Graaaciassss .ereselmejor
De la claraboya ni idea. Pero de las cadenas... como dice mahou desde luego q cadenas. Y sin problema. Yo las pongo y las quito en un minuto. Las de tela crwo q no van mal. Eso si. Si tocas el asfalto conlos 3000kg de peso de la jc te duran 15 mts
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
A vuestros pies!!!
Birra fria pagadaaa .baba
Ya mirare lo del kit de conversión. ..a la larga será lo mejor.
Lo del interruptor. ..genial....no se abre y en verano con el rocío no se cierra ;D
Graaaaaaciiiiaaaaas de nuuueeevooo
la mia este verano se cerraba cuando le daba la real gana, la dejaba abierta mientras estabamos en la playita para ventilar algo y cuando volviamos estaba totalmente cerrrada por la cara. seguro me dara mas problemas como a vosotros.
FELICES FIESTAS COMPAÑEROS! :-* :-* :-*
La mía no me da ningún problema de ese tipo. Si llueve y la tengo abierta entra agua y punto, jajaja.
Cita de: Eclipse en Diciembre 24, 2013, 14:42:40 pm
La mía no me da ningún problema de ese tipo. Si llueve y la tengo abierta entra agua y punto, jajaja.
Javi, cuando la vas a pintar al final.
???
Hola de nuevo familiaaa!!!!
Alguien sabe como desmontar los paneles de plastico negro que están en la parte treasera de la furgo??
Es para reparar alguna grieta y pintarlos... lo que pasa es que no sabemos como desmontarlos... y ya sabeis que a presion...da miedito quitar las cosas....
Graaacias y feliiiiiz Navidad o felices fiestas!!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Estos son los paneles que comento:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image_310.jpg)
Me consta que una novata JC dormira por los pirineos estos dias junto con mi pequeño elefante negro pasando el fin de año por alli.. Quien sera seraaaaa???? Que ganas..
Cita de: TibeBrkn en Diciembre 27, 2013, 11:57:18 am
Me consta que una novata JC dormira por los pirineos estos dias junto con mi pequeño elefante negro pasando el fin de año por alli.. Quien sera seraaaaa???? Que ganas..
Por donde vais a ir??? Nosotros tambien tenemos pensado subir el dia 31...de momento Baqueira es la candidata
shask, van pegados, con sika o al menos el del lateral.
Quitarkos sin romperlos esta muy complicao
Cita de: Gorin en Diciembre 29, 2013, 19:29:52 pm
Quitarkos sin romperlos esta muy complicao
Pero lo que va por debajo es chapa no? Lo digo porque yo tambien los tengo un poco agrietados y me preocupa un poco si filtrara agua o da igual.
Tambien os queria comentar que me vibra un poco la direccion al girarla desde hace un par de dias (solo en algunas ocasiones) y no al tope, sino cuando giro un poco, no le he dado ningun golpe. Sera la cremallera de direccion o la bomba de la asistida o yo que se? No tengo ni idea, pero ya veras la gracia. .confuso2
Si claro debajo hay chapa eso es simple decoración o incluso aislamiento. Bueno esto ultimo poco la verdad. A mi el del lateral no lo tengo. Lo t3ngo pintado de negro ya q nuevo cuesta 500 €
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Oleeeee.... graaacias por confirmar lo que ssopechábamos...... Eso sí..... con muuuucho cuidado para no romper nada....que ya sabéis que todo es €€€....
Gracias de nuevooo!!!!!
Que tengais todooos/aaaaaas un muuuy buen inicio de añoooo 2014!!!!! .palmas .palmas .palmas
Cita de: colo en Diciembre 25, 2013, 19:20:02 pm
Javi, cuando la vas a pintar al final.
???
Pues quiero empezar a hacerle alguna cosilla después de reyes, que tengo un par de días, pero a ver cuanto me da tiempo a hacer con los ayudantes q tengo. ;)
La voy a pintar plata, como la tuya, jejeje.
Kedamos un din de semana en algun sitio y hacemos una bricokedada y te ayudamos tio! :-*
Yo creo que molaria .baba
Buenas. Primero feliz año. Y segundo. Un amigo para celebrar el año nuevo fue a la nieve en furgon. Tal era el vendaval q le arranco lateralmente una ventanilla lateral del techo. La pregunta esta clara. Donde la podemos buscar???? ? Gracias
Creo que es más fácil encontrar un unicornio jejeje, creo que es bastante difícil, quizás en eBay
Si eso pensabamos
Cita de: colo en Enero 02, 2014, 18:39:44 pm
Kedamos un din de semana en algun sitio y hacemos una bricokedada y te ayudamos tio! :-*
Yo creo que molaria .baba
Gracias Colo!!!
Cita de: Gorin en Enero 03, 2014, 10:11:43 am
Buenas. Primero feliz año. Y segundo. Un amigo para celebrar el año nuevo fue a la nieve en furgon. Tal era el vendaval q le arranco lateralmente una ventanilla lateral del techo. La pregunta esta clara. Donde la podemos buscar???? ? Gracias
Sólo encontré estas gorin pero creo que no son.
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Categories/Mercedes/Scheiben_Dichtungen
Otra opción es mandar un email al taller alemán que nos recomendó uno de nuestros compañeros. No me acuerdo ahora quien.
Seguiré buscando.
Encontré esta pero no se sí ya la habrán vendido.
http://www.quoka.de/wohnmobile-wagen/zubehoer-und-teile/c9485a47908727/merzedes-benz-james-cook.html
Mira a ver gorin.
Suerte
Buenas gente!!!
Espero pronto (medio año) poder ser otro de vosotros!
Si, tengo intencion de comprarme una Señora Cook!
Vengo de una Vw California techo alto rigido TDi que estaba encantado, pero me la vendí hace unos meses, y aún me tengo que esperar unos 6 meses mas para poder comprarme otra, y tiene casi todos los numeros!
Ahora es cuando os pido ayuda! Son furgos realmente increibles? merecen la pena no? Es dinero bien invertido? porque hay tan pocas teniendo una furgo excepcional?
Va a ver si me podeis hacer un poco de propaganda y acabarme de convencer! .palmas
La respuesta es facil. Para mi no hay otra mejor. Y pide comprar la que quería y compre esta. Por amplitud. Por conduccion. Por tamaño. Por acabados. Etc etc etc lo unico q si es un poco put.... son los recambios. Como puedes ver. Pero es sn duda la mejor. Por lo menos para mi. Suerte con la compra y animate. Y compra una.
Shasks, sorry, estuvimos por Benasque, por formi, y esa zona..
Por cierto, yo opino que es la mejor, es mas, estoy por hacerle una opa ostil a Mahou para conseguir la suya, incluso vender la mia, y mira que me duele despues de haberla acabado y estar tb enamorado de ella.. Es cambiar la comodidad de circular con un 4x4, subiendo bajando por donde sea, con nieve, hielo o lo que sea, por la comodidad de vivir dentro de un chalet de lujo..
La James Cook + http://www.oberaigner.com/produkte/mercedes-benz/sprinter-4x4/ =Furgo Total ;)
Cita de: TibeBrkn en Enero 05, 2014, 15:17:06 pm
Shasks, sorry, estuvimos por Benasque, por formi, y esa zona..
Por cierto, yo opino que es la mejor, es mas, estoy por hacerle una opa ostil a Mahou para conseguir la suya, incluso vender la mia, y mira que me duele despues de haberla acabado y estar tb enamorado de ella.. Es cambiar la comodidad de circular con un 4x4, subiendo bajando por donde sea, con nieve, hielo o lo que sea, por la comodidad de vivir dentro de un chalet de lujo..
Date prisa que tiene muchos novios jejeje
Pues es cuestión de que quieras pasarte a una 4x4 un poco mas pequeña, jejejejjeje... podríamos arreglarlo..
Necesitamos pesetas para comprar ladrillos, mas adelante volveremos al redil.
Los ladrillos no son nuestros amigos..jejejejeje ..
Cita de: TibeBrkn en Enero 05, 2014, 15:17:06 pm
Shasks, sorry, estuvimos por Benasque, por formi, y esa zona..
Por cierto, yo opino que es la mejor, es mas, estoy por hacerle una opa ostil a Mahou para conseguir la suya, incluso vender la mia, y mira que me duele despues de haberla acabado y estar tb enamorado de ella.. Es cambiar la comodidad de circular con un 4x4, subiendo bajando por donde sea, con nieve, hielo o lo que sea, por la comodidad de vivir dentro de un chalet de lujo..
Tranqui y gracias compañero.
Ya coincidiremos.
Por cierto, nosotros cambiamos de una syncro dehler a la cook... y nada que ver. Y eso que la Dehler montaba ducha, seis plazas, bloqueos delanero y trasero... peeeero nada que ver con la cook.
en ello estoy, en ello estoy, jejeje...
Cita de: Gorin en Enero 05, 2014, 12:21:57 pm
La respuesta es facil. Para mi no hay otra mejor. Y pide comprar la que quería y compre esta. Por amplitud. Por conduccion. Por tamaño. Por acabados. Etc etc etc lo unico q si es un poco put.... son los recambios. Como puedes ver. Pero es sn duda la mejor. Por lo menos para mi. Suerte con la compra y animate. Y compra una.
Si tengo decidido pero por causas externas a mi hasta verano no podré hacerme con una joya d estas, y no es por ganas! Que ya tengo pensado mi primer viaje para desvirjarla... Grecia... .baba
Tema piezas hay problemas?
En vwbusshop lo conocéis? Yo en mi anterior California con techo alto tenían las cosas k no estaban a la Vw.
Os iré siguiendo y me vais a poner los dientes largos hasta que la tenga.
Motores de las james d por aquí supongo todo 122/156 caballos no?
Hola compañeros
Os dejo un enlace de cómo ha arreglado/cambiado un forero alemán, la ventana paronámica del techo, por sí os da alguna idea.
http://www.forum.james-cook-freunde.de/download/file.php?id=1862
Saludos
Os propongo una idea, que no se muy bien cómo materializarla, pero en resúmen sería hacer un listado de enlaces directos a accesorios originales para nuestras james cook y q están desperdigados por las diferentes webs ademàs de la que ya conocemos, http://www.vwbusshop.de/
Pongo uno que acabó de encontrar:
Grifo original de la ducha.
http://www.campingplus24.de/Wasser-Sanitaer-Gas/Wasser/Armaturen-u.-Duschen/Handbrause-mit-Wandhalter-weiss.html
A ver si entre todos hacemos un listado chulo y podíamos luego hacer una especie de índice o algo así para facilitar las búsquedas.
Qué os parece?
Scmovideo, guay! .baba
scmoviedo buen aporte!!! Eso seria fantastico pero es como la lista de miembros que propusimos en su dia........ Saludos
Cita de: jacklasser en Enero 12, 2014, 20:02:36 pm
scmoviedo buen aporte!!! Eso seria fantastico pero es como la lista de miembros que propusimos en su dia........ Saludos
Jacobo has visto la kedada en alange, Extremadura para final de este mes? Van casi todos los de furgosur y los de Extremadura. .baba
Buenas, alguno sabe como se desmonta la ventana de detrás del conductor, el cristal es quitando los brazos y después levantandolo hasta que se desencaja, pero como puedo desmontar el marco, va pegado sin más? Da miedo tirar... :-\
Por cierto esta semana o la que viene me compraré el portatablas lateral pa la furgo, cuesta unos 400€, si alguno teneis alguno sin utilizar y quereis venderlo o cambiarlo por algo interesante que me mande un privado y hablamos de negocios.
El portatablas es el original??? Me parece barato. Yo lo hubiese comprado pero al final lo hice muy muy parecido por poco más de 70 en. Je je je. Bueno copiando por uno original eso sí. Pero tenia entendido que costaba mucho más. Así que a por el!!!
Xukita. Como ya es sabido por todos mi torpeza en el pc. Puedes ver mi portatablas en las fotos del perfil. Vamos eso creo. Jajaj espero haberla subido bien.
Ta quedao increible colega. Oye estoy pensando en comprar todo excepto los ganchos y después los ganchos hacermelos yo. Sabe alguien como se sujentan los ganchos al carril?
Voy a preguntar también de intrusillo en el club de exclusive, que muchas exclusive suelen tener portatablas. .sombrero
Hola.
Alguien se anima a ir a la kdd de monzon de campos el primer fin de semana de febrero
Buenas. Después de 5 días por ahí en furgo. .. resulta que las baterías están ahí ahí. Vamos que voy al tener que poner unas. O pondré una placa. El. Tema es el de siempre. €€€€€€€€€€ que es más barato? ? Y donde puedo mirar si es una cosa u otra? ?? Lo que esta claro es que las baterías es llegar y ponerlas y la placa ya lleva un poco de obra.
Por cierto en estos 5 días estuve en Bilbao. Y estuve conociendo a xukita. Y creo que los dos nos quedamos con las ganas de juntar un montón de James y estar uno o dos días dándonos la paliza.jejejjeje
gracias Xukita por los consejos y recomendaciones. Nos vinieron genial .palmas .palmas
Un gran tio Gorin. La proxima vez que nos acerquemos a Asturias avisaremos para juntarnos alli.
Por cierto, me venía entrando algo de agua por la ventana de detrás del conductor, el otro día desmonte el cristal y estuve intentando sacar el marco, pues este fin de semana ha llovido y me entraba agua por todas partes, buufffff, asi que he llegado a casa y me he puesto a desmontar los paneles interiores que están alrededor de la ventana. La ventana está sujeta por dentro con 12 tornillos, asi que perfecto, en cuanto deje de llover la desmontaré y sellaré bien.
He tenido que quitar el estor de la cortina y mosquitera y pufff vaya lio, porque he tenido que soltar el cable y ahora para ajustarlo es una locura, algún truco o secreto?
Hola.
Yo tengo 2 placas solares y nunca me ha faltado. Ahora he tenido que ponerlas el cargador porqie me estaban bajando mucho porque llevo casi 2 meses sin usarla y metida en el garaje no la da el sol.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/asdrubal/img-20130810-wa00020.jpg)
Asdrubal: que placas y de cuanto las llevas? Flexibles o rígidas??
Cita de: Gorin en Enero 19, 2014, 21:59:02 pm
Buenas. Después de 5 días por ahí en furgo. .. resulta que las baterías están ahí ahí. Vamos que voy al tener que poner unas. O pondré una placa. El. Tema es el de siempre. €€€€€€€€€€ que es más barato? ? Y donde puedo mirar si es una cosa u otra? ?? Lo que esta claro es que las baterías es llegar y ponerlas y la placa ya lleva un poco de obra.
Nosotros llevamos esta:
http://lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=PSF120W
Y su regulador:http://lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=R10ALCD2B
Y estamos muy contentos con la instalación
Mi experiencia, es que hasta ahora tenia una VW California con techo alto rigido (de la exclusive) y me pasaba lo mismo con las baterias... me gasté 300 y pico € en unas placas, una instalacion senzilita y ningun problema! Este veranito dos meses por ay y nunca me bajo nada las baterias!
Recomendable 100%.
Aqui dejo mi experiencia!
Sobre el tema de comprarlas, como ya han dicho, Lulukabaraka creo que calidad precio es de lo mejor.
PD. no tome medidas en la cali, y coji una demasiado grande y me la cambio sin ningun problema abonando la diferencia de precio que habia. Por mi parte un 10.
alguien que me asesore porfavor!"!!!!!!!!
la mia es 316 cdi cambio automatico, duda???
tiene correa distribucion o cadena?
cuando cambio hidraulico de caja de cambio automatica???
tiene ahora mismo 145000 kms. tengo todo el historial de revisiones de mercedes hasta junio del año 2.013, pero en aleman y no tengo ni puta idea, ademas he intentado traducir con el ordenador y es desesperante.
porfavor, una ayudita. gracias :-\
Si quitas el tapón del aceite, verás una preciosa cadena de distribución :-), lo del cambio no se a que te refieres.
Hola. El aceite de la caja de cambios se cambia cada 100.000 km y no te olvides de cambiar el filtro del aceite hidraulico. Es un poco caro pero si no sabes seguro que lo han cambiado, cambialo tu cuanto antes . Yo cuando compré la mia lo cambie y segun el libro de revisiones la quedaban 10.000 km y el aceite parecia agua empecinado . No se si porque el libro estaba sellado sin haberlo cambiado o porque la habian bajado kilometros o tambien porque llevaba muchos años parada. Menos mal que lo cambie por que con ese barro no habria durado mucho la caja de cambios
Cuantas velocidades tiene la tuya? La mia es una 312D del 96 y solo tiene 4
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/asdrubal/img-20130810-wa00020.jpg)
Solo 4???? ??? ??? ???
Pues si, solo 4, se nota mucho el cambio de una a otra
Nunca lo habia visto.La mia es del 96 312 y tiene 5. Raro raro raro .meparto
Me alegra saber que hay cajas de cambios automatica de 5 velocidades para estos modelos y de estos años. El dia que se me rompa podré poner una de 5 velocidades, porque pasando de 100 km/ h en 4@ va muy revolucionado el motor
Gorin el tiene 4 porque es automática, la tuya, entindo que es como la mia, 5 manual. no?
Por cierto, ayer desmonté por completo la ventana de detrás del conductor, me entraba agua a mares cuando llovia, va con butilo y unos tornillos que la aprietan y sujetan por dentro. Hay que desmontar varias marcos y cortinas, pero el resultado de momento parece bueno. No entra ni una sola gota, la tendremos en prueba unos cuantos dias mas y después a montar todo de nuevo.
Por cierto, lo de las cortinas y ajustar el cable de la mosquitera, tiene tela... nos vamos a poner luego con ello, algún consejo?
Cita de: chabicv en Enero 24, 2014, 19:16:17 pm
Si quitas el tapón del aceite, verás una preciosa cadena de distribución :-), lo del cambio no se a que te refieres.
chabicv, antesdeayer en la mercedes de alcala de guadaira me dijeron que tenia correa de distribucion, me dejaron planchado, yo creia que era cadena.
Me referia al cambio aut, a ver cuando cambio el hidraulico de la misma?
Le voy a cambiar todo menos la correa de distribucion, yá que no existe .nono
Como no lo tengo claro, le cambio todo y me kedo mas tranquilo, aunque me cueste los billetes.
Gracias por aconsejarme compañeros :-*
La mia es de automtica de 5 marchas.
Se ve corta, le falta la sexta, pal cambio y motor que lleva.
Es un atraso una mercedes del 2006 con cambio aut de 5 velocidaded, cuando cualquier peugeot, renault, etc ya iban con 6 velocidades aut. Es el precio de mercedes.
Suerte con la búsqueda Colo. Lo suyo es que pilles algún guiri con el que conocidas en un camping o quedada y os comunicáis en onglés o que te lo dibuje.
Yo también tengo una pregunta: ¿como se cual es la referencia o donde puedo comprar un tapón para el depósito de agua de mi JC del 88? Me lo han robado. :(
Te va a valer cualquier tapón, creo que es estándar. Sino acercate a una tienda de accesorios y que te dejen uno pa probarlo.
Cita de: colo en Enero 26, 2014, 22:12:44 pm
chabicv, antesdeayer en la mercedes de alcala de guadaira me dijeron que tenia correa de distribucion, me dejaron planchado, yo creia que era cadena.
Me referia al cambio aut, a ver cuando cambio el hidraulico de la misma?
Le voy a cambiar todo menos la correa de distribucion, yá que no existe .nono
Como no lo tengo claro, le cambio todo y me kedo mas tranquilo, aunque me cueste los billetes.
Gracias por aconsejarme compañeros :-*
La mia es de automtica de 5 marchas.
Se ve corta, le falta la sexta, pal cambio y motor que lleva.
Es un atraso una mercedes del 2006 con cambio aut de 5 velocidaded, cuando cualquier peugeot, renault, etc ya iban con 6 velocidades aut. Es el precio de mercedes.
Una pregunta, ya que estoy a medio año de comprarme mi sueño si todo va bien! Mi JAmes!
La tuya es 156cv automático? Y crees que queda corta? Si es del 2006 entiendo que es la automática.
A la otra gente que tiene el cambio del 2002,2003 el sequencial que tal? Qué opiniones me podéis dar?
Automático o sequencial o manual?
Que recomendaciones podéis dar?
Cita de: Perarnau en Enero 27, 2014, 20:47:02 pm
Una pregunta, ya que estoy a medio año de comprarme mi sueño si todo va bien! Mi JAmes!
La tuya es 156cv automático? Y crees que queda corta? Si es del 2006 entiendo que es la automática.
A la otra gente que tiene el cambio del 2002,2003 el sequencial que tal? Qué opiniones me podéis dar?
Automático o sequencial o manual?
Que recomendaciones podéis dar?
la mia es la 156 automatica y de 5 velocidades, no se queda corta para nada, se mueve con muchiiisima soltura, eso si, yo echo en falta la sexta velocidad o un pelin mas largo el desarrollo de la 5ª, por tema de reducir algo los consumos, nada mas.
yo vengo de una trafic 150cv secuencial y era una pasada, a mi particularmente me gustan mas las secuenciales, que las automaticas.
yo prefiero automaticas/secuenciales mejor que manuales, esto es para disfrutar y relajarte conduciendo. :-*
El motor de 156 cv no es que se quede corto es que va muy sobrado. He tenido coches que andaban bastante menos.
No, si probarla la he probado en varias ocasiones (No James) la ultima un camion isotermo la semana pasada con el motor 156 y me encanta! pero siempre manual (a parte que este isotermo era roda doble, que el diferencial es diferente y limitado a 100).
Me refiero a cuanto a revolucionado...
PD. gracias por vuestros comentarios! .palmas
Cita de: mahou1979 en Enero 27, 2014, 22:04:35 pm
El motor de 156 cv no es que se quede corto es que va muy sobrado. He tenido coches que andaban bastante menos.
Cita de: colo en Enero 27, 2014, 21:54:28 pm
la mia es la 156 automatica y de 5 velocidades, no se queda corta para nada, se mueve con muchiiisima soltura, eso si, yo echo en falta la sexta velocidad o un pelin mas largo el desarrollo de la 5ª, por tema de reducir algo los consumos, nada mas.
yo vengo de una trafic 150cv secuencial y era una pasada, a mi particularmente me gustan mas las secuenciales, que las automaticas.
yo prefiero automaticas/secuenciales mejor que manuales, esto es para disfrutar y relajarte conduciendo. :-*
La nuestra es de julio de 2005 y tambien es la 316CDI automatica. La leeche.
A velocidad de 125kmh no pasa de 2900rpm
y anda muuuy fina
yo estoy muy contento con ella, pero he tenido algunas furgos automaticas que se comportaban algo mejor. ;)
Hay que tener en cuenta quepesa 2980kg. Sin cargar agua ni bicis ni pasajeros y gasoil más bien poco. De hecho creo que el ultimo modelo se vende mal xq cargada a tope se pasa de 3500.......
Yo una vez pesé la mía y fueron 3600 kilos :P
Cita de: Gorin en Enero 28, 2014, 23:39:36 pm
Hay que tener en cuenta quepesa 2980kg. Sin cargar agua ni bicis ni pasajeros y gasoil más bien poco. De hecho creo que el ultimo modelo se vende mal xq cargada a tope se pasa de 3500.......
Es verdad, no lo habia pensado, uns que pesa una tonelada menos, seguro que se nota. De todas formas agilidad no le falta a la cook automatica y seuro seguro que pasa de de los 3.500 kgs. ;)
Hoola gente!!!
Una pregunta, a parte de la calefa estática las cook tambien llevan hydronic, verdad? .malabares Al menos a partir de 2005.
Muuuuchas graaacias!!
La mía es del 2002 y no lo lleva seguro.
La mía de 2005 si lo lleva
La mia tambien. Eso haria falta en alemania, pero a mi aqui en malaga, como que no .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_20.jpg)
Está muy guapa la última azul, queda muy elegante, pero la que más me ha gustado siempre a sido la Black Edition, increible!!! Ya abrirás ventanas si coge calor, jejeje
Hola otra vez!!!
Como alternativa a la ducha exterior westfalia de la marco polo y james cook, que os parecen, ya que slen por menos de la mitad?
http://www.campingplus24.de/Wasser-Sanitaer-Gas/Wasser/Armaturen-u.-Duschen.html?cat=69&next_page=2
http://www.campingplus24.de/Wasser-Sanitaer-Gas/Wasser/Armaturen-u.-Duschen/Reich-Brausearmatur-Charisma-.html
http://www.campingplus24.de/Wasser-Sanitaer-Gas/Wasser/Armaturen-u.-Duschen/Reich-Kama-Duschgarnitur.html
Estan muy bien!! Pero tu tienes toma de agua exterior? A ver si le hago fotos a mi brico de la ducha exterior la mai no trae toma de agua exterior, saludos
Yo aunque no tengo ducha exterior también tengo un bricolaje. ..eh? ? Xukita. Je je je. (Joder con no saber subir fotos ) >:( >:(como seré tan zorolooooo
Buenas a todos!
Llevaba tiempo sin meterme en el foro y veo que está muy animado y con un montón de furgos nuevas
Enhorabuena!! Qué máquinas tenemos!!
Cómo va todo Xukita??
Acabo de estar por el sur de Francia, me ha caído la del pulpo y me pasa lo mismo que a ti
Por cierto, ayer desmonté por completo la ventana de detrás del conductor, me entraba agua a mares cuando llovia, va con butilo y unos tornillos que la aprietan y sujetan por dentro. Hay que desmontar varias marcos y cortinas, pero el resultado de momento parece bueno. No entra ni una sola gota, la tendremos en prueba unos cuantos dias mas y después a montar todo de nuevo.
Por cierto, lo de las cortinas y ajustar el cable de la mosquitera, tiene tela... nos vamos a poner luego con ello, algún consejo?
Ya me contarás con detalle. Haré lo mismo.
Y de paso cambiaré los foscurit, que los tengo algo viejos y alguno con alguna rajita. Alguien lo ha hecho? Alguna sugerencia o idea?
Saludos
Cita de: Xukita en Enero 26, 2014, 16:34:18 pm
Gorin el tiene 4 porque es automática, la tuya, entindo que es como la mia, 5 manual. no?
Por cierto, ayer desmonté por completo la ventana de detrás del conductor, me entraba agua a mares cuando llovia, va con butilo y unos tornillos que la aprietan y sujetan por dentro. Hay que desmontar varias marcos y cortinas, pero el resultado de momento parece bueno. No entra ni una sola gota, la tendremos en prueba unos cuantos dias mas y después a montar todo de nuevo.
Por cierto, lo de las cortinas y ajustar el cable de la mosquitera, tiene tela... nos vamos a poner luego con ello, algún consejo?
Está claro que no se me da muy bien lo de citar
Jajaja
Por cierto, vivo en Pirineos, y me he cansado del suelo, es demasiado frío.
Voy a poner moqueta. Alguien lo ha hecho? Alguna sugerencia?
Hombre Condelolo, que tal todo? Nosotros preparando la furgo y casa para la llegada del peque.
Yo la ventana, la tengo que volver a desmontar, parecia que no entraba nada de agua y el otro día que volvió a caer un tromba de agua, una pequeña gota y ya puestos, paso de que se quede asi. Por lo que este domingo la desmonto de nuevo.
Lo de las cortinas, las he dejado mejor de lo que estaban, ahora la mosquitera está tensa y sube y baja de maravilla. He tenido que volver a desmontar el marco de las cortinas y he visto que se puede desmontar a bloque, vamos que no hace falta tener que volver a ajustar. Quitando los embellecedores grises que van por encima, accedes a los tornillos que desmontan las cortinas.
Para ajustarlas, nosotros lo que hicimos fue, ponerlas en el asiento cama y tensar los cables de la parte de la mosquitera y después es ir probando, puede que te suba más de un lado que de otro. El truco está en soltar del lado contrario un poco y ese poco apretar al otro lado. Si necesitas ayuda pégame un toque.
Yo pa este verano, tengo pensado montarme el sistema de ducha exterior como lo puso Gorin. Está muy bien pa veranito, quitarte arena, darte una ducha exterior cuando sales del agua...
KM JAMES COOK YAAAAAAAAA!!!! .baba .baba
La ducha exterior no es de serie??? yo pensaba q si ???
la moqueta la nuestra lleva la original de westfalia y está de lujo, calentita y muy limpia, va en trozos para poder hacer la cama de abajo sin problemas y al ir fijada con corchetes y velcros no se mueve nada, eso si de precio ya no se.....
Cita de: mahou1979 en Enero 31, 2014, 09:32:09 am
La ducha exterior no es de serie??? yo pensaba q si ???
la moqueta la nuestra lleva la original de westfalia y está de lujo, calentita y muy limpia, va en trozos para poder hacer la cama de abajo sin problemas y al ir fijada con corchetes y velcros no se mueve nada, eso si de precio ya no se.....
A partir de las 313 si anetriores no. Fotos de esas moquetas y sobre todo del tema de la cortina, que tengo pendiente un brico con eso!! Saludos
En alguna de estas fotos puedes ver la moqueta
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Cita de: mahou1979 en Enero 31, 2014, 09:32:09 am
La ducha exterior no es de serie??? yo pensaba q si ???
la moqueta la nuestra lleva la original de westfalia y está de lujo, calentita y muy limpia, va en trozos para poder hacer la cama de abajo sin problemas y al ir fijada con corchetes y velcros no se mueve nada, eso si de precio ya no se.....
Yo tampoco tengo la ducha exterior de serie y tengo una 316 de finales del 2002. A mí también me interesa el brico Xukita
Esas moquetas son la pera!!
El problema no es la pasta, sino que no se dónde comprarlas!! Igual que el kit de estanterías de las puertas traseras, tampoco se dónde comprarlas y nadie sabe nada.
Por cierto, alguién sabe el código de la pintura del interior del techo? Donde está la cama de arriba. Tengo un par de roces que me guataría reparar.
Xukita a ver si me acerco a tomar algo con vosotros después de la temporada de esquí. Ahora tengo mucho lío.
Cuando me ponga con la ventana te pego un toque.
Cuidaros
A mi también me interesan las eestanterías. ....................
KDD JAMES COOK YAAAAAAAAAAAA !!!!!!
Cita de: Xukita en Enero 27, 2014, 08:06:04 am
Te va a valer cualquier tapón, creo que es estándar. Sino acercate a una tienda de accesorios y que te dejen uno pa probarlo.
Gracias Xukita.
Para colmo he ido a sustituir a través del seguro una ventana rota y les dicen tanto en Mercedes como en Westfalia que está descatalogada...
Haré labor de investigación para ver si Bonoplex existe en España.
mahou1979, vaya pasada de moquetas, eso seguro que es hecho a medida no??? ???
una preciosidad .baba .baba
Cita de: Eclipse en Febrero 01, 2014, 01:46:38 am
Gracias Xukita.
Para colmo he ido a sustituir a través del seguro una ventana rota y les dicen tanto en Mercedes como en Westfalia que está descatalogada...
Haré labor de investigación para ver si Bonoplex existe en España.
javi, te tendra que dar una solucion el seguro, ese es su problema, el de buscar la ventana. :-*
Cita de: colo en Febrero 01, 2014, 07:28:39 am
mahou1979, vaya pasada de moquetas, eso seguro que es hecho a medida no??? ???
una preciosidad .baba .baba
Es la original de Westfalia, es un pasada.
Cita de: mahou1979 en Febrero 01, 2014, 07:58:30 am
Es la original de Westfalia, es un pasada.
me lo temia .baba .baba
Y para la parte delantera llevo encima de esta una de Mercedes muy chula también y esa seguro que no es tan cara.
Cita de: colo en Febrero 01, 2014, 07:29:27 am
javi, te tendra que dar una solucion el seguro, ese es su problema, el de buscar la ventana. :-*
Lo de las ventanas se por experiencia que es una historia. Yo tenía una T3 y se me rompieron a lo largo de los años las dos ventanas laterales que eran de camping, y el seguro me dijo que me pagaba el arreglo pero la solución la tenía que buscar yo. La primera vez en una casa de camping (después de mil vueltas) pedimos una ventana parecida pero cuando llegó no encajaba bien ni haciendo apaños, al final me fui a un taller de autobuses y me hicieron una a medida con sello de homologación, el seguro pagó más de 600 ñapos entre una cosa y otra. La segunda fui a un taller de autocaravanas y me la hicieron a medida de policarbonato, esa costó 400 aprox. El caso es que al no encontrar la original porque era una camperización no artesanal pero era de un taller alemán pequeño al final me quedé con unas ñapas que costaron una pasta pero por lo menos pude salir del tema.
A lo que voy, al seguro si consigues irle con una solución, si no son unos piratas te la pagarán pero si les pides que te la busquen ellos y no es algo estándar, ya puedes esperar. Mi consejo busca debajo de las piedras donde puedes encontrar una original de primera o segunda mano, es igual donde, si le das la solución te la pagarán y sino búscate opciones como las que he hecho yo.
Yo tengo las originales de Westfalia que quité el primer día que pillé la furgo, estaban nuevas, si alguna vez me da por venderlas os avisaré por aquí, ahora ni me lo planteo. Con críos y poniendo y quitando la cama de abajo me parecen un poco lío,pero si los críos son mayores y no tienes que tocar la cama de abajo son un lujo. Vamos que las estoy guardando para una vez que me vaya de novios con mi chica :-)
Cita de: colo en Febrero 01, 2014, 08:33:46 am
me lo temia .baba .baba
Lo prometido es deuda!! aqui estan las fotos del brico de la ducha exterior con mando a distancia ;D
Toma exterior con valvula de conexión rapida
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140201_1816050.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140201_1815570.jpg)
Ducha y mando
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140201_1816490.jpg)
Indicador interior de funcionamiento de la bomba de agua (el azul) sirve para todos los grifos de la furgo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140201_1817140.jpg)
Receptor del mando y conexiones electricas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140201_1818020.jpg)
Toma de agua y recorrido
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140201_1822070.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140201_1821020.jpg)
Espero que le sirva a alguien!! Coste menos de 25€
Saludos
Muy fino Jacklasser!!!
Creo que te copiaré la idea
Muy práctico
Hola gente:
Perdón por si me he explicado mal.
La ducha: si lleva de serie el acople-racor trasero, al menos en las de 20050. En mueble donde va la botella de gas está el pulsador y el racor.
Lo que pasa es que no tengo la ducha.... y en la web de rulot.com son 75 euracos...
Y en los link que he adjuntado son 30 aprox... mas 25 de portes... lo que pasa es que no se la medida....y no la puedo medir, ya que la furgo ahora no está cerca de mi...(motivos de curro :P )
Otro tema: las moquetas...son la caña, las nuestras son como las de Mahouu, se cogen con velcro y clilcls al suelo. Si hacemos una KKDDa, ofrezco as mias para tomar medidas.
Habéis cometado también lo del mueble, o baldas...o como le queramos llamar....que van en el puerta trasera. Nosotros estamos pensando en imitar dicho mueble, no con plásticos sinó con alumiio y tornillo rosca-chapa...
Otra cosa: claaaaro que KDDA!!!!!
Ahhh.... una cosa que me paso volviendo de esquiar, después de nevadaaaaa y por el camino lluvia, muuucha... Cuando llegamos a casa, despues de casi 700 kms, estoy vaciando la furgo y recogendo la ropa y demás, y de repete...me doy cuenta que en la parte del habitáculo, la cabina, debajo del asiento del piloto y copi, en los calapies, donde está la luz de cortesía, que está con una especie de calapies de plástico gris (no se si me he explicado bien..) hay un poquito de agua...
El agua estaba entre el calapies este que os digo y la chapa de la furgo que hace de calapies (en los modelos no camper). Me agacho al suelo y lo único que veo es que los tornillos que cogen el calapies de plástico a la chapa, sobresalen... Es la única vía, o al menos que se me ocurra, para que le entrara agua... (wue mierda...pienso...), ya que no tiene oxidos en ningun lado....
...No crea que sea el agua de las zapatillas, ya que empapé una balleta. (soy un tronado o que?? .malabares .loco1??
A vosotros recurro. .ereselmejor
Las james cook 2005 lo llevan dentro donde el armario de las bombonas y es muy comodo y desde fuera no se ve nada. Es otra opción.
shask82 comprate el conector por ebay y adapteselo a cualquier ducha que tengas te saldra mas barato...
Cita de: mahou1979 en Febrero 01, 2014, 19:50:35 pm
Las james cook 2005 lo llevan dentro donde el armario de las bombonas y es muy comodo y desde fuera no se ve nada. Es otra opción.
Yo en eso discrepo un poco, no me parece nada de comodo tener que quitar el portabicis y abrir las puertas traseras para activar y enganchar la ducha :roll: Se ve como la tapa de 220v
Saludos
Lo de la ducha exterior con la tapita está guapa, .baba ese será mi siguiente brico. Por cierto jacklasser, la foto de la manguera y la ducha en el escalón, parece que la has hecho en mi furgo, tengo jodida la misma esquinita del peldaño, jejeje.
Haber si hacemos ya una kdd y podemos compartir bricos y echarnos una mano.
Yo me apunto a los tres bricos:
-moquetas con medidas (si no se pueden conseguir las originales)
-ducha exterior
-mueble de estanterías en puertas traseras (si no sempuede conseguir las originales)
Por cierto, he encontrado este pdf donde se ven extras de la James Cook y otras
Salen las estanterías de las puertas traseras, las moquetas y más cosas.
Lo que no tengo claro es cómo se pueden pedir
A ver si alguien sabe las referencias o cómo se puede hacer.....
http://www.poptop.nl/downloads/WF_Katalog_09_2007%5B1%5D.pdf
Cita de: colo en Febrero 01, 2014, 07:29:27 am
javi, te tendra que dar una solucion el seguro, ese es su problema, el de buscar la ventana. :-*
Cita de: chabicv en Febrero 01, 2014, 17:48:57 pm
Lo de las ventanas se por experiencia que es una historia. Yo tenía una T3 y se me rompieron a lo largo de los años las dos ventanas laterales que eran de camping, y el seguro me dijo que me pagaba el arreglo pero la solución la tenía que buscar yo. La primera vez en una casa de camping (después de mil vueltas) pedimos una ventana parecida pero cuando llegó no encajaba bien ni haciendo apaños, al final me fui a un taller de autobuses y me hicieron una a medida con sello de homologación, el seguro pagó más de 600 ñapos entre una cosa y otra. La segunda fui a un taller de autocaravanas y me la hicieron a medida de policarbonato, esa costó 400 aprox. El caso es que al no encontrar la original porque era una camperización no artesanal pero era de un taller alemán pequeño al final me quedé con unas ñapas que costaron una pasta pero por lo menos pude salir del tema.
A lo que voy, al seguro si consigues irle con una solución, si no son unos piratas te la pagarán pero si les pides que te la busquen ellos y no es algo estándar, ya puedes esperar. Mi consejo busca debajo de las piedras donde puedes encontrar una original de primera o segunda mano, es igual donde, si le das la solución te la pagarán y sino búscate opciones como las que he hecho yo.
Cracias por las respuestas. El seguro: especial para acs en generali a traves de mont mar o algo así.
Hablé con ellos pero me derivaron a un taller, y allí me han dicho que el seguro me lo paga, pero que está descatalogado. Se han ofrecido a ponerme una ventana fija de cristal, pero les he dicho amablemente q la mía tiene unas características concretas q perdería. Que si yo lo encuentro se lo diga.
A ver que pasa, os iré contando.
Como bonoplex la cascó no hay nada q hacer original. Mercedes y Westfalia se lavan las manos.
La semana próxima iré a una tienda de autocaravanas del Puerto de Sta. María para ver si existe un fabricante o taller en la zona que puedan fabricarla.
Cita de: condelolo en Febrero 01, 2014, 22:41:02 pm
Por cierto, he encontrado este pdf donde se ven extras de la James Cook y otras
Salen las estanterías de las puertas traseras, las moquetas y más cosas.
Lo que no tengo claro es cómo se pueden pedir
A ver si alguien sabe las referencias o cómo se puede hacer.....
http://www.poptop.nl/downloads/WF_Katalog_09_2007%5B1%5D.pdf
Muy bueno el aporte condelolo, habrá que investigar el tema de las referencias, a ver sí alguien importa algo o sabe como hacerlo. :(
Cita de: Eclipse en Febrero 02, 2014, 08:06:27 am
Cracias por las respuestas. El seguro: especial para acs en generali a traves de mont mar o algo así.
Hablé con ellos pero me derivaron a un taller, y allí me han dicho que el seguro me lo paga, pero que está descatalogado. Se han ofrecido a ponerme una ventana fija de cristal, pero les he dicho amablemente q la mía tiene unas características concretas q perdería. Que si yo lo encuentro se lo diga.
A ver que pasa, os iré contando.
Como bonoplex la cascó no hay nada q hacer original. Mercedes y Westfalia se lavan las manos.
La semana próxima iré a una tienda de autocaravanas del Puerto de Sta. María para ver si existe un fabricante o taller en la zona que puedan fabricarla.
Yo tengo la furgo en el taller para cambiar la ventana trasera izquierda, la que no es de cristal.
Me la paga el seguro.
Aun no me han dicho nada pero la están buscando.
Ya os contaré, pero me parece que está complicado
Alguien sabe dónde encontrarla?
Tengo una James Cook 316 cdi del 2002
La mia es del 88, del 2002 deberían preguntar en Mercedes.
Cita de: condelolo en Febrero 02, 2014, 09:23:26 am
Yo tengo la furgo en el taller para cambiar la ventana trasera izquierda, la que no es de cristal.
Me la paga el seguro.
Aun no me han dicho nada pero la están buscando.
Ya os contaré, pero me parece que está complicado
Alguien sabe dónde encontrarla?
Tengo una James Cook 316 cdi del 2002
Aquí la tienes.
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/282025145907
Como coincida que eres la persona que la está buscando en la Mercedes de Aguinaga... que sepas que ponen de ejemplo tu caso para justificar que mercedes no tiene piezas de vehículos de más de diez años tipo :P
Scmoviedo. Eres un máquina amigo .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
http://www.caravan-waldeck.de/
web de servicio westfalia...x si os pilla por alla..
Wenas nooches..
Por cierto, ,lo de la ducha: es el pitorrito ese que lleva de cas... creo que es como el de las marco polo. Es un enganche de plástico.
Lo suyo sería cambiarlo por una tipo pistola de gas compimido y poner la ducha que quieras..
Voy a ver si lo indago...
Cita de: scmoviedo en Febrero 02, 2014, 20:48:58 pm
Aquí la tienes.
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/282025145907
Un millón de gracias!!
La había visto hace tiempo, pero no sabía dónde
Las que no encuentro son las de arriba, las dos de plástico de la cama de arriba
Cita de: Elwood-Blues en Febrero 02, 2014, 21:44:25 pm
Como coincida que eres la persona que la está buscando en la Mercedes de Aguinaga... que sepas que ponen de ejemplo tu caso para justificar que mercedes no tiene piezas de vehículos de más de diez años tipo :P
Yo no soy. La mía la están buscando en Barcelona
Mañana preguntaré cómo va todo y les diré dónde la pueden encontrar.
Aunque aun me faltan las de plástico de arriba....
Cita de: shask82 en Febrero 02, 2014, 23:01:39 pm
http/www.caravan-waldeck.de/
wen servicio westfalia...x si os pilla por alla..
Wenas nooches..
Por cierto, ,lo de la ducha: es el pitorrito ese que lleva de cas... creo que es como el de las marco polo. Es un enganche de plástico.
Lo suyo sería cambiarlo por una tipo pistola de gas compimido y poner la ducha que quieras..
Voy a ver si lo indago...
[/quote
hola, no tienes que investigar mucho ese es el conector que tengo puesto en el brico, lo encuentras en ebay . Saludos
Han encontrado la ventana de plástico trasera y la del techo original de westfalia a través de la Mercedes
Los precios es lo mejor 850€ y 750€
Toma pasote!!!
Supongo que el que sale en wvbus no debe ser el original....
A ver que dice el seguro...
Enhorabuena, guarda los contactos para cuando nos toque a otro. El seguro te la pagará, no se suelen meter en muchas historias, otro tema es que algún día los seguros no nos aseguren este tipo de ventanas, en mi anterior furgo entre ventanas y alguna asistencia en viaje que tocaba todos los años, mi seguro estaba más que amortizado.
Con una T3 la asistencia en carretera se amortiza bien jejejeje yo con la syncro un año usé seis gruas.
Si que se amortiza, si, la mía daba pocos problemas pero como me pegaba un mes todos los veranos dando tumbos siempre tocaba algo, normalmente tonterías pero cuando estás fuera lo mejor es coger el teléfono y que te busquen un taller. Hungría, Polonia, Portugal, Italia, Francia, Suiza, Austria, que yo recuerde. En España solo la usé una vez pero les salió caro porque nos trajeron en taxi desde Gerona a Zaragoza, querían que cogiese un tren pero íbamos con un crío de 1 año y dijimos que nones.
Si hubiese bonus-malus para la asistencia sería pésimus o peor.
Cita de: mahou1979 en Febrero 04, 2014, 09:53:40 am
Con una T3 la asistencia en carretera se amortiza bien jejejeje yo con la syncro un año usé seis gruas.
Me estais acojonando, tantas averias dan las cooks?
Hablamos de las T3 que teníamos antes, a mi la James Cook el único problema que me ha dado es no tener más días para viajar con ella.
La Cook aún no ha visto una grúa. Mantenimiento estándar y una limpieza que tuve que hacer de la calefa.
Cita de: mahou1979 en Febrero 04, 2014, 10:39:09 am
Hablamos de las T3 que teníamos antes, a mi la James Cook el único problema que me ha dado es no tener más días para viajar con ella.
Cita de: mahou1979 en Febrero 04, 2014, 10:39:09 am
Hablamos de las T3 que teníamos antes, a mi la James Cook el único problema que me ha dado es no tener más días para viajar con ella.
AMEN hermano!!!
Perdon sres. Habia entrndido mal .loco2
Ya me extrañaba un poco....
Cita de: chabicv en Febrero 04, 2014, 09:05:12 am
Enhorabuena, guarda los contactos para cuando nos toque a otro. El seguro te la pagará, no se suelen meter en muchas historias, otro tema es que algún día los seguros no nos aseguren este tipo de ventanas, en mi anterior furgo entre ventanas y alguna asistencia en viaje que tocaba todos los años, mi seguro estaba más que amortizado.
Lo que me da pánico es lo que me subirá la cuota el año que viene, si es que no me echan....
El viernes viene el perito a verla, a ver qué pasa
Cita de: condelolo en Febrero 04, 2014, 23:09:21 pm
Lo que me da pánico es lo que me subirá la cuota el año que viene, si es que no me echan....
El viernes viene el perito a verla, a ver qué pasa
El tema de las ventanas y la asistencia en carretera no lo tienen en cuenta para la cuota, o por lo menos en mi compañía no. Lo normal es que te la paguen y ya está.
Señores, a ver si me podeis aconsejar...
Estoy pensando poner una tv en la furgo, donde las teneis puesta vosotros?
Es mejor un monitor, uno de techo, o un pequeño portatil con un usb con tdt y lo colocas donde quieras?
Que hariais porfavor? Ponerme alguna fotillo de lo que tengais montado. Gracias .baba
Buff yo estoy igual. De momento ando con una pequeña q es también DVD para el crio con usb y tal y la pongo donde quiero. Es q donde la llevan los alemanes no me convence mucho la verdad.... así que ya somos dos..
PD. KDD JC YAaaaaaaaaaa! !!!!! .panico
La mía es de techo está justo encima de la puerta del baño. La usamos para ponerles a los críos un dvd de vez en cuando, se suben a la cama les pones la peli y te dejan la parte de abajo, encima de arriba se ve muy bien. Yo veo bien el sitio.
Como tele, no la usamos, tenemos antena pero investigué muy poco, total en casa a raíz de los críos nos la hemos quitado como para ponerla cuando estamos de viaje.
Si hace falta fotos, busco o hago alguna. El sitio está muy bien la verdad.
Cita de: Gorin en Febrero 05, 2014, 11:21:45 am
Buff yo estoy igual. De momento ando con una pequeña q es también DVD para el crio con usb y tal y la pongo donde quiero. Es q donde la llevan los alemanes no me convence mucho la verdad.... así que ya somos dos..
PD. KDD JC YAaaaaaaaaaa! !!!!! .panico
Cita de: chabicv en Febrero 05, 2014, 12:26:38 pm
La mía es de techo está justo encima de la puerta del baño. La usamos para ponerles a los críos un dvd de vez en cuando, se suben a la cama les pones la peli y te dejan la parte de abajo, encima de arriba se ve muy bien. Yo veo bien el sitio.
Como tele, no la usamos, tenemos antena pero investigué muy poco, total en casa a raíz de los críos nos la hemos quitado como para ponerla cuando estamos de viaje.
Si hace falta fotos, busco o hago alguna. El sitio está muy bien la verdad.
Porfavor chabick .fotografo. Yo había pensado en la arriba en la cúpula, casi delante para cuando estemos acostados poder verla. El problema es que sino estas acostado no ves la tele o DVD.
Te lo agradecería, es buen opción. .baba
Yo la tengo donde el armario de atrás a a la izquierda abatida cuando no la uso contra la pared. Desde ahí cubres casi todos los sitios para verla, pero tienes que pillarla no demasiado pequeña ya q sino desde los asientos de alante girados se ve demasiado lejos.
A ver sí luego te subo alguna foto.
Portátil y capturadora de tdt... y para cuando no hay cobertura...disco duro con peliculas y documentales.... .malabares
Cita de: shask82 en Febrero 06, 2014, 16:20:34 pm
Portátil y capturadora de tdt... y para cuando no hay cobertura...disco duro con peliculas y documentales.... .malabares
+1 ;) La sacas, la dejas dentro,...... y tiene mas usos ;D
Saludos
A que llamáis capturadora DVD? ? A una antena.no?? Es que con tanto tecnicismo...ja ja ja ja. Y que capturadora tenéis? ?? Yo quería poner una pero no se cual.
Cita de: jacklasser en Febrero 06, 2014, 17:08:31 pm
+1 ;) La sacas, la dejas dentro,...... y tiene mas usos ;D
Saludos
Jacobo para el 7 8 y 9 de marzo hay kdd en guadix. Granada.
Lo digo por si os interesa a algunos y al jacobo tambien.. .meparto
Ahi os pongo el enlace
http://www.furgovw.org/index.php?topic=280749.0
Cita de: jacklasser en Febrero 06, 2014, 17:08:31 pm
+1 ;) La sacas, la dejas dentro,...... y tiene mas usos ;D
Saludos
Hablamos del portatil...no??? Jajajajajaja
Claaaro y wifi tambien.
Compañeros lo de la capturadora es parecido a un usb q cnectas al portátil y tiene tambien anten
Es para ver la tele en el portátil y se ve muy bien.
Aunque si no hay cobertura....a tirar de disco duro de dos pulgadas y media... xa no consumir bateria...
Hay también capturadoras tdt xa tablets android y ipads
Calvo creo que me quedo en los carnavales de Cadiz los 10 dias!! si puedo salto para alli pero lo veo chungo pq Cadiz no falla nunca y despues quiero ir a dar una vuelta por el Algarbe.
A la capturadora le tengo puesta un amplificador de señal para la antena y va de lujo, tambien vale para las TV. Pondre foto del brico pronto, saludos
Cita de: jacklasser en Febrero 07, 2014, 13:42:18 pm
Calvo creo que me quedo en los carnavales de Cadiz los 10 dias!! si puedo salto para alli pero lo veo chungo pq Cadiz no falla nunca y despues quiero ir a dar una vuelta por el Algarbe.
A la capturadora le tengo puesta un amplificador de señal para la antena y va de lujo, tambien vale para las TV. Pondre foto del brico pronto, saludos
Ok jacobo, disfrura tu que puedes... Jaja
Acuerdate de poner lo de la capuradora y demas, tengo una desde hace un par de años y nunca la habia usado y ahora no hay forma de hacerla andar. Tendre que comprar otra. :-\
Aqui tienes la foto del Usb con el mando
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140207_2019450.jpg)
Y aqui el amplificador que va a 12v con su interruptor, la corriente la cogi justo hay quitando el plastico de encila de la cortina, si alguien lo necesita le dare mas detalles.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140207_2019580.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140207_2020230.jpg)
Tengo que decir que el amplificadior es de una vivienda 220v, lo que pasa que este modelo trabaja a 12v, le salte el adaptador que trae dentro y directo a 12v los "especificos" de 12v valen mucho mas caros que los de 220v y funcionan igual. Saludos
Ostras que bueno lo del amplificador...
Que tal va??? hay ganancia??
Va de lujo, hay sitios que sin el, apenas ves canales o ninguno. 100% recomendable. Saludos
Hola a tod@s,
Nosotros somos novatos en este mundo y estamos buscando una GV, en principio nos gusta la Sprinter 316 CDI y la base Ducato con el 3.0 Multijet. Estamos intentando decidir si tracción delantera o propulsión trasera para decantarnos por una u otra, y necesitaríamos opiniones en base a vuestras experiencias.
De vez en cuando pisaremos caminos y pistas, en principio fáciles y en buenas condiciones, aunque siempre te puede pasar que a la mañana siguiente ya no esté en tan buenas condiciones. También pasamos en época invernal por estaciones de esquí, con lo cual es posible que pise nieve.
Os agradeceríamos enormemente que fueseis tan amables de pasar por el hilo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=281909.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=281909.0)) que hemos abierto cuando tengáis un rato y aportéis vuestras experiencias sobre el asunto en cuestión.
Muchas gracias por adelantado por tratar de aportarnos algo de luz. ;)
jooo chicos, si es de furgos no me entero, si es de bricos menos y ahora de capturadores de no se que.... aqui una pardilla que lleva el portatil y listo.
Una duda (como no) jajajaj, sabeis como esstaría el tema de poner una plaza doble en el asiente de copiloto? sabeis si saldría muy caro o mucho rollo de homologaciones y tal? es que me temo que si no tendremos que pasarnos (cuando podamos, claro) a una AC y estábamos tan tan contentos con la James Cook. Lo malo de ponerle la plaza a mayores es que igual después dentro tampoco tenemos mucho espacio vital y eso con el crios es importante jajaja
Muy buenas de nuevo!!
Dando vueltas y salseando por aquí y por allá, con una lista de artículos y precios que me pasó Xukita, he conseguido las referencias para las moquetas originales de la James Cook y para las estanterías de las puertas traseras
No se poner fotosss
Cita de: condelolo en Febrero 12, 2014, 18:21:43 pm
Muy buenas de nuevo!!
Dando vueltas y salseando por aquí y por allá, con una lista de artículos y precios que me pasó Xukita, he conseguido las referencias para las moquetas originales de la James Cook y para las estanterías de las puertas traseras
No se poner fotosss
.baba .baba .baba ya estas tardando...
mmmmmm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/condelolo/james-cook0.jpg)
moquetas de habitáculo y cabina
y la moqueta de la cocina
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/condelolo/james-cook-3.jpg)
estanterías de puertas traseras
Pues ahí tenéis las referencias
Yo me apunto a ambas cosas, así que si alguien más está interesado, puede que podamos conseguir un mejor precio por comprar más de una.
Alguien tiene un colega en Mercedes que pueda pedir estas cosas y ver si nos hacen precio?
Colo, aqui tienes la solucion para el problema del escalon!!
Ya esta testado con resultados positivos .meparto
Lo he puesto aqui por si alguien lo necesita, saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140212_1847120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140212_1848290.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140212_1848390.jpg)
Buena idea jacobo, asi no se mueve tanto.
Yo edtoy a la espera de que manolo gil me monte un escalon retractil de ac que me he pillado actraves de otro forero en bilbao, a ver si asi el crio me sube y baja mejor., pero me lo apunto, ya que se quedara de todas formas el peldaño que me hice al estilo del tuyo. .ereselmejor
Una pregunta. Se consiguen las tapas de los portones traseros? Es decir los plàsticos estos del lugar de donde iria el cristal?
Pues conseguir se consigue todo, el precio ya... Has preguntado en la Mercedes?
Una pregunta, los que llevais llantas, son de 16", no? Que neumático montais, 215, 225, 235 y que perfil? Es pa saber por si pongo llantas de 16". Esk me interesaria mantener 225/70 y creo que no puedo por equivalencias
Cita de: Perarnau en Febrero 16, 2014, 13:49:21 pm
Una pregunta. Se consiguen las tapas de los portones traseros? Es decir los plàsticos estos del lugar de donde iria el cristal?
Nosotros queremos quitarlas con muuuucho cuidado y reparar las grietas que tienen con un bi componente...pitarlas y pegarlas con sika..... todo esto esperando que no se rompan...
Porque lo del precio, supongo que será caro...
Animoooo!!
Hola. Quien ha estado este finde en las lagunas de neila?
Hola. Hoy por primera vez he enchufado la furgo a 220v y me he dado cuenta que tiene algun cargador escondido y carga las baterias auxiliares. Haber si las recupero. Ultimamente se me descargan solas y luego recuperan pero dura muy poco. Ya os contaré sino preparé 400 € para dos baterias nuevas para ir a las fallas de benicarlo
El cargador ennla James Cook esta en el hueco del mueble cocina. Por debajo, donde acaba la cama, en un lateral.
*imagen borrada por el servidor remoto
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
Hola compañeros, alguien sabe el et de las llantas de 15" que lleva mi furgo?
Es que quiero ver si les valen unas de un tuareg de 17" con et 55. Vamos, ver si me van a rozar los neumaticos en alguna parte. Gracias
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_20.jpg)
Estas serian mis llantas, no encuentro nada del et en el manual.
Gracias
Cita de: colo en Febrero 24, 2014, 07:30:06 am
Hola compañeros, alguien sabe el et de las llantas de 15" que lleva mi furgo?
Es que quiero ver si les valen unas de un tuareg de 17" con et 55. Vamos, ver si me van a rozar los neumaticos en alguna parte. Gracias
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_20.jpg)
Estas serian mis llantas, no encuentro nada del et en el manual.
Gracias
Esas no estoy seguro, pero las originales que no son de aleación son ET75
Yo estoy interesado en tus llantas, si las vendes
Ok compañero lo tendre en cuenta si al final cambio los zapatos a la cook. ;)
Hay algun manual o información en Español??? .ereselmejor
No. Creo que no. :( :(
Bueno gente!!!
Por fin puedo anunciar que soy uno mas de vosotros! .ereselmejor .ereselmejor
No estaba planeado tener la Cook, ya, pero me salió la oportunidad en todos los sentidos y me he tirado de cabeza .sombrero
Tengo que decir que hasta Julio (cuando tenia pensado comprarmela, no podré disfrutarla por varios motivos personales) no podré disfrutarla, pero al menos ya la tengo al graje (mentira, que no me entra .meparto y en verano me haré un parquing expressamente para la Cook).
Pues me he echo con una James Cook 316 CDI con el cambio automatico de 2002. A ver cuando os lo puedo enseñar que tengo ganas de disfrutarla!
Gracias para los dos foreros que me han ayudado especialmente para poder hacer mejor la compra! .malabares .ereselmejor .ereselmejor
Enhorabuena! !!!!! Otro más en la familia. Ahora a disfrutarla y a darle caña. Yo en marzo voy hacerme una escapada de 15 días. Y como siempre iré para el sur. Así que colo jacklaser y compañía decirme sitios a ver si no los conozco y me llevo una sorpresa.
Lo dicho enhorabuena! .panico .panico .palmas .palmas .palmas
Enhorabuena!!!
Muy buena compra! Yo ahora estoy escribiendo desde la mía en la Molina. Qué gustazo!!
Yo tengo la misma de finales del 2002, pero manual
Disfrútala
Bienvenido!! A disfrutarla!!
Gorin eso esta hecho a ver si coincides con alguna KDD y conoces a la peñita de aqui, saluds
Felicidades, buena compra, que la disfrutes al máximo!!!
Cita de: Gorin en Febrero 25, 2014, 14:30:44 pm
Enhorabuena! !!!!! Otro más en la familia. Ahora a disfrutarla y a darle caña. Yo en marzo voy hacerme una escapada de 15 días. Y como siempre iré para el sur. Así que colo jacklaser y compañía decirme sitios a ver si no los conozco y me llevo una sorpresa.
Lo dicho enhorabuena! .panico .panico .palmas .palmas .palmas
gorin, para principios de marzo teemos organizado esto
http://www.furgovw.org/index.php?topic=280749.0
te lo digo por si te viene bien y estas por aqui abajo .baba
Ahora, hasta julio, tengo imposible quedar, ni disfrutar. Solo dispongo de algun finde ocasional!
Pero a la KDD que voy a ir, va a ser la III Furgofell. Alguien mas va? Esta genial, esta delante del mar y los organizadores una gente de puta madre!!!
felicitats
footoos
Cita de: Perarnau en Febrero 25, 2014, 13:40:08 pm
Bueno gente!!!
Por fin puedo anunciar que soy uno mas de vosotros! .ereselmejor .ereselmejor
No estaba planeado tener la Cook, ya, pero me salió la oportunidad en todos los sentidos y me he tirado de cabeza .sombrero
Tengo que decir que hasta Julio (cuando tenia pensado comprarmela, no podré disfrutarla por varios motivos personales) no podré disfrutarla, pero al menos ya la tengo al graje (mentira, que no me entra .meparto y en verano me haré un parquing expressamente para la Cook).
Pues me he echo con una James Cook 316 CDI con el cambio automatico de 2002. A ver cuando os lo puedo enseñar que tengo ganas de disfrutarla!
Gracias para los dos foreros que me han ayudado especialmente para poder hacer mejor la compra! .malabares .ereselmejor .ereselmejor
ENHORABUENA PERARNAU, a ver algunas fotillos para deleitarnos! :'( .fotografo
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Oleeeee craaack!!!!!
Esas birras que nos tomaremos!!!!!!!
Manual en español no lo hay.
Yo te puedo asar algo en aleman, como el resto de foreros supongo, y en italiano.
Otra cosia gente: creo que se me ha muerto el nivel que marca agua limpia.... ya que aunque el tanque esté vacío, en la pantala westfalia me dice que está al 50%...(conclusión: esta muerto...) He probado a desconecarlo y volverlo a conectar...y nada...He leido que un compañero estaba trasteando para ver si lo arreglaba...pero soy chapuzasss (en el mal sentido de la palabra, o sea un manazas...)
He estado buscando el nivel y he visto estos dos.
El problema es que ahora no puedo ver en la furgo el sensor como es, ya que entre semana no estoy cerca de la furgo, trabajo fuera.
He encontrado estos dos:
Este creo que no es:
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/333000428
Este creo que si: http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/333000367
De todas formas sabéis algun sitio que sea más barato??? o cómo arreglarlo x menos pasta...ya que valen la friolera de 116€!!!!
Gracias gurús Cookeros!!!!
para reparar este sensor hay un hilo en el foro ( como no ) que explica como hacerlo
En cuando pueda os pongo unas .fotografo .fotografo
Yo estoy como Shask82 que no puedo entre semana y muchas veces los findes. Hoy pasava ITV el mecanico .palmas .palmas
Seguro por este bicho donde lo tenéis?
Porque en ningun sitio esta la version James Cook. .nono
Cita de: shask82 en Febrero 27, 2014, 11:59:08 am
Otra cosia gente: creo que se me ha muerto el nivel que marca agua limpia.... ya que aunque el tanque esté vacío, en la pantala westfalia me dice que está al 50%...(conclusión: esta muerto...) He probado a desconecarlo y volverlo a conectar...y nada...He leido que un compañero estaba trasteando para ver si lo arreglaba...pero soy chapuzasss (en el mal sentido de la palabra, o sea un manazas...)
He estado buscando el nivel y he visto estos dos.
El problema es que ahora no puedo ver en la furgo el sensor como es, ya que entre semana no estoy cerca de la furgo, trabajo fuera.
Gracias gurús Cookeros!!!!
Mira en la pagina 44 de este hilo. Creo que es de tu interés!
El manual alemán, ya tengo el libro original de la furgo. En italiano alguien lo tiene en PDF o asi?? .ereselmejor
Si alguien lo quiere, yo lo tengo en italiano en pdf.
Cita de: shask82 en Febrero 27, 2014, 15:11:08 pm
Si alguien lo quiere, yo lo tengo en italiano en pdf.
porfavor enviamelo.
colo494@gmail.com
yo lo tengo en aleman y es muy bonito.......... .baba .baba
Enviado!!! .palmas
Yo también quiero o o o o o . Por favor.
mirideloso@hotmail.com
es el de mi mujer pero así ella diréctamente lo imprime....jejeej
Cita de: shask82 en Febrero 27, 2014, 18:28:19 pm
Enviado!!! .palmas
Muchiiisimas gracias. Esto es otra cosa, asi me entero de algo.
Gracias de nuevo compañero! :-* .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: shask82 en Febrero 27, 2014, 15:11:08 pm
Si alguien lo quiere, yo lo tengo en italiano en pdf.
Si no es mucho pedir me lo podrias mandar tambien a mi? ivanyyuma@gmail.com
gracias
Gracias tio! Ahofa si que me entero del manual y si hay algo que nocentiendo en el google secescribe muy facil y traducido, al contario que el aleman, no me enteraba de nada, ni podi escribirlo para traducirlo. .palmas
Señores, a vueltas con las llantas....
No se si habra neumaticos en 17" para poder poner a nuesrras furgos, la mia lleva 225-70-15 C, con el indice de carga 112R. Si no me equivoco.
Hay beumaticos con esa equivalencia para la cook? Estoy viendo llantas aleacion de mercedes clase G para cambiarlas y no quiero pillarlas y luego cagarla y qye no me valgan por culpa de las gomas.
Las gonas de un todo terreno tipo vw tuareg, cayanne o mercedes claseG valdrian para nuestras furgos????
Gracias
Cita de: colo en Marzo 02, 2014, 10:06:24 am
Señores, a vueltas con las llantas....
No se si habra neumaticos en 17" para poder poner a nuesrras furgos, la mia lleva 225-70-15 C, con el indice de carga 112R. Si no me equivoco.
Hay beumaticos con esa equivalencia para la cook? Estoy viendo llantas aleacion de mercedes clase G para cambiarlas y no quiero pillarlas y luego cagarla y qye no me valgan por culpa de las gomas.
Las gonas de un todo terreno tipo vw tuareg, cayanne o mercedes claseG valdrian para nuestras furgos????
Gracias
Valer todas valen en un principio... te duraran mas o menos... seran mas seguras o menos... (nada importante .meparto) Pero supongo que te te refieres en cuanto a pasar ITV. Esto mejor pasate por una estación que te digan las equivalèncias, sino es que ya te sale en la ficha tecnica lo que quieres.
Tambien te daré esta web que puedes preguntar. Yo homologué una vez un cambio de motor de T4, el 2.4D por un 2.5TDI y la verdad que super contento.
Una llanta 17" sino esta homologada de serie seguro que no tienes que tener problemas para hacerlo.
http://tuninghomologaciones.com/homruedas.html
OBLIGATORIO QUE DIGAS POR AQUI QUE TERMINAS HACIENDO!!! .ereselmejor .fotografo
Gente!!!!
Molaría poder subir los archivos que os he mandado al post. Pero no se como subir los pdf...alguien sabe como???
ASí tendríamos:
manual de la centralita aleman y castellano.
catálogo de la cook
manual y reparaión de las dos claraboyas. (la del wc y la del salon electrica)
fallos de la centralita y su signifiado.
.brinda .brinda
Cita de: shask82 en Marzo 02, 2014, 13:42:02 pm
Gente!!!!
Molaría poder subir los archivos que os he mandado al post. Pero no se como subir los pdf...alguien sabe como???
ASí tendríamos:
manual de la centralita aleman y castellano.
catálogo de la cook
manual y reparaión de las dos claraboyas. (la del wc y la del salon electrica)
fallos de la centralita y su signifiado.
.brinda .brinda
Posibilidad de hacer un indice algun sitio e ir poniendo a la pagina en que podemos encontrar cada cosa.
Los expertos como lo veis? posible?
Yo quieroooooo. Por cierto ahora q me acuerdo yo. O tengo luz en la centralita. Alguien sabe como ponerla????
Hola. A mi tambien me gustaria recibirlo.
asdrubalescudero@gmail.com
Gracias por adelantado
A mí también me gustaría ese pdf!!!
manolocopano@gmail.com
Muchas gracias!!
Uno más vengaaaaa, jejeje ;D
asier_surf_olas@hotmail.com
Muchas gracias!!!
Cita de: shask82 en Febrero 27, 2014, 15:11:08 pm
Si alguien lo quiere, yo lo tengo en italiano en pdf.
Hola! Yo soy italiano y nunca lo encontré! :)
Puedes enviarmelo? Muchissimas gracias! :)
Cita de: shask82 en Febrero 27, 2014, 15:11:08 pm
Si alguien lo quiere, yo lo tengo en italiano en pdf.
Me olvidé la e-mail! venticinque10@yahoo.it
Gracias! ;D
Cita de: shask82 en Marzo 02, 2014, 13:42:02 pm
Gente!!!!
Molaría poder subir los archivos que os he mandado al post. Pero no se como subir los pdf...alguien sabe como???
ASí tendríamos:
manual de la centralita aleman y castellano.
catálogo de la cook
manual y reparaión de las dos claraboyas. (la del wc y la del salon electrica)
fallos de la centralita y su signifiado.
.brinda .brinda
Tambien me gustaria el "manual y reparacion de las dos claraboyas", tengo que arreglar una!
Ale ahí os vaa!!!!!
Ahhh..... .....mmmmmm...... algun italiano lo podria traducir un poquillo?? .malabares .malabares
jajajajaja... Es broma. Ya que como comentáis por ahí: se puede leer más o menos bien (muuuuucho mejor que en alemán... .baba ) y se puede poner en el google traductor... que así no se desentiende tanto como ponero en alemán...jajajajaj
Por cierto: si que mlaría hacer un recopilatorio de info de las COok: dede lo del catalogo en aleman del vehículo...hasta cosas comunes con la Marco poo como los fallos de la centralita....
A disfrutar...
Entonces a nadie le falla la luz de la centralita???bueno le falla no. Mejor dicho nunca tuve.
En el post de manuales y demas, hay un tutorial de eneko de como desmontarlo y no morir en el intento. Es como un radio cd, con unas pinzas en los laterales. Y lleva 4 interruptores para regular el tipo de baterias secundarias, si la temperatura aparece en grados celsius o farenheit y sno se que cosas más. A o mejor te sirve esa info o puedes sacar un brico-led .malabares
No te se decir Gorin, yo si que tengo luz, la típica de sprinter. Venía con ella.
Y en la centralita de westfalia tienes??? Yo noooooo >:( >:( >:(
Cita de: Gorin en Marzo 04, 2014, 19:18:18 pm
Y en la centralita de westfalia tienes??? Yo noooooo >:( >:( >:(
yo si. verde
Hola a ver si me podeis decir donde comprar el vinilo del símbolo, gracias
Cita de: loren27x en Marzo 04, 2014, 21:47:33 pm
Hola a ver si me podeis decir donde comprar el vinilo del símbolo, gracias
Lo suyo es ir a un sitio de pegatas... que podrás pedir color, medidas etc...
Sino a la Mercedes nose si lo tendran y sinó aqui seguro www.vwbusshop.com
me parece que el forero trikki te las hace
A ver si alguien sabe que le pasa a mi calefa?..
Pone la pantalla F 19. Y el signo de la calefa parpadeando
La calefa empieza a echar aire y cuanto que empieza a salir templado se para todo.
Joder la he utilizado solo 4 o 5 veces y ya no funciona. :-\
Cita de: colo en Marzo 05, 2014, 20:02:09 pm
A ver si alguien sabe que le pasa a mi calefa?..
Pone la pantalla F 19. Y el signo de la calefa parpadeando
La calefa empieza a echar aire y cuanto que empieza a salir templado se para todo.
Joder la he utilizado solo 4 o 5 veces y ya no funciona. :-\
Pruébala con el cargador en las baterías secundarias puesto. Ke no sean k están jodidas
Colo. Pon en google "centralita westfalia" y mira el primer enlace. Es un manual de la centralita q esta en el foro. Perocomo soy un zote no te se poner el enlace. Sorry. Creo q esta en el apartado de manuales y eso
Cita de: loren27x en Marzo 04, 2014, 21:47:33 pm
Hola a ver si me podeis decir donde comprar el vinilo del símbolo, gracias
A mi también me interesa
En Mercedes no las tienen y en bus, son las del modelo antigüo, son más grandes
Alguien sabe dónde encontrarlas?
gracias por las respuestas compañeros, ayer a ultima hora estuve hablando con jacobo, jaclasser, y me comento que le falta gasoil, osea que tenia un poco menos de un cuarto de tanque y el fallo 19 es cuando la calefa tira y no tiene suficienta gasoil, vamos que tiene que tener mas combustible para poner la calefa.
probare a llenar mas el tanque y arrancarla, ya os contare.
fallo de principiante.............................. .meparto, o de gilip........
Cita de: Gorin en Marzo 05, 2014, 23:27:03 pm
Colo. Pon en google "centralita westfalia" y mira el primer enlace. Es un manual de la centralita q esta en el foro. Perocomo soy un zote no te se poner el enlace. Sorry. Creo q esta en el apartado de manuales y eso
gorin ya lo mire y el fallo 19 ni aparece, menos mal que jaclasser entiende un poco de todo, sino???, pero muchas gracias por el aporte. .ereselmejor
A mi tambien me interesa ese manual en italiano. Es posible? cea.77@hotmail.com Muchiiiiiiiiiiisimas gracias !!!!
Bueno senores. Lamentablemente es muy posible q me caiga de ste selecto grupo de james cookeros. Es decir tambien la pondre a la venta. La crisis nos a tocado. Eran muchas esquivas ya. Y nos ha tocado. Solo puedo decir q uno de mis sueños lo he cumplido. El dia24 haremos nuestro ultimo viaje en ella. Bajaremos a san fernado (cadiz)a ver a la familia y nos daremos una vuelta por el sur.
Cuando la venda y llegue el momento os pedire ayuda para q entre todos podamos encontrar algo de lo q busque en ese momento......
solo deciros q tenemos......LA MEJOR FURGONETA DEL MUNDO
Cita de: Gorin en Marzo 06, 2014, 16:47:41 pm
Bueno senores. Lamentablemente es muy posible q me caiga de ste selecto grupo de james cookeros. Es decir tambien la pondre a la venta. La crisis nos a tocado. Eran muchas esquivas ya. Y nos ha tocado. Solo puedo decir q uno de mis sueños lo he cumplido. El dia24 haremos nuestro ultimo viaje en ella. Bajaremos a san fernado (cadiz)a ver a la familia y nos daremos una vuelta por el sur.
Cuando la venda y llegue el momento os pedire ayuda para q entre todos podamos encontrar algo de lo q busque en ese momento......
solo deciros q tenemos......LA MEJOR FURGONETA DEL MUNDO
Lo siento tio! La verdad que tiene que ser durillo!
Cuando se pueda otra mas moderna, a mirar palante! :- :-*
:-\ lo siento Gorin y muchisima suerte tio
Lástima Gorin
Ya vendrán mejores tiempos...
Suerte
Cita de: Gorin en Marzo 06, 2014, 16:47:41 pm
Bueno senores. Lamentablemente es muy posible q me caiga de ste selecto grupo de james cookeros. Es decir tambien la pondre a la venta. La crisis nos a tocado. Eran muchas esquivas ya. Y nos ha tocado. Solo puedo decir q uno de mis sueños lo he cumplido. El dia24 haremos nuestro ultimo viaje en ella. Bajaremos a san fernado (cadiz)a ver a la familia y nos daremos una vuelta por el sur.
Cuando la venda y llegue el momento os pedire ayuda para q entre todos podamos encontrar algo de lo q busque en ese momento......
solo deciros q tenemos......LA MEJOR FURGONETA DEL MUNDO
Mierda de crisis.
Lo siento macho.
Alguien que le hayan pasado manual de westfalia me lo puede pasar?
Gracias .palmas
Ya lo tengo!! Gracias! ;D
Una preguntita! ;D ;D
Pregunta de toldos y sus soportes. Quiero montar un toldo a mi Cook, y con toda provabilidad va a caer un Fiamma F45.
Mis preguntas son:
-He encontrado los soportes para la cook, pero nose si los anclajes me valdrán para el Fiamma... .confuso2
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/282003433010
Y he encontrado que Fiamma tiene unos soportes para Sprinter H3 Westfalia, y nose si se refiere para las James Cook's.. o que modelo es...
A ver si me podéis ayudar, sinó me arriesgaré a comprar los de busshop y en caso que no me valgan comprar unos universales de Fiamma, y cortar y soldar de dos haré unos!
Gracias!!! .palmas .palmas .palmas
ACEPTO TODO TIPO DE IDEAS Y CONSEJOS! .ereselmejor
Cita de: Perarnau en Marzo 09, 2014, 09:46:07 am
Una preguntita! ;D ;D
Pregunta de toldos y sus soportes. Quiero montar un toldo a mi Cook, y con toda provabilidad va a caer un Fiamma F45.
Mis preguntas son:
-He encontrado los soportes para la cook, pero nose si los anclajes me valdrán para el Fiamma... .confuso2
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/282003433010
Y he encontrado que Fiamma tiene unos soportes para Sprinter H3 Westfalia, y nose si se refiere para las James Cook's.. o que modelo es...
A ver si me podéis ayudar, sinó me arriesgaré a comprar los de busshop y en caso que no me valgan comprar unos universales de Fiamma, y cortar y soldar de dos haré unos!
Gracias!!! .palmas .palmas .palmas
ACEPTO TODO TIPO DE IDEAS Y CONSEJOS! .ereselmejor
Hola Perarnau
Estos son los soportes para Fiamma F45
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/condelolo/image-100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/condelolo/image-110.jpg)
Son los que tengo en la mía.
Saludos
Cita de: condelolo en Marzo 09, 2014, 12:31:38 pm
Hola Perarnau
Estos son los soportes para Fiamma F45
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/condelolo/image-100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/condelolo/image-110.jpg)
Son los que tengo en la mía.
Saludos
Es este del catalago???
http://www.fiamma.com/download/installation_adapter/98655-591.pdf
Tienes alguna referencia sino??
Otra pregunta general! Que medida lleváis el toldo de largo?
Pd. entiendo que estos son los soportes fiamma? o son los de vwbusshop?? .confuso2 Ahora me he perdido
Ánimo Gorin, disfruta de tu último viaje, buena venta y que pronto te puedas permitir volver al redil.
Cita de: Gorin en Marzo 06, 2014, 16:47:41 pm
Bueno senores. Lamentablemente es muy posible q me caiga de ste selecto grupo de james cookeros. Es decir tambien la pondre a la venta. La crisis nos a tocado. Eran muchas esquivas ya. Y nos ha tocado. Solo puedo decir q uno de mis sueños lo he cumplido. El dia24 haremos nuestro ultimo viaje en ella. Bajaremos a san fernado (cadiz)a ver a la familia y nos daremos una vuelta por el sur.
Cuando la venda y llegue el momento os pedire ayuda para q entre todos podamos encontrar algo de lo q busque en ese momento......
solo deciros q tenemos......LA MEJOR FURGONETA DEL MUNDO
Colo as arreglado eso? Gorin cuando estes por el sur avisa a ver si nos vemos Saludos
Me estoy volviendo loco para encontrar las pegatinas de los puntos cardinales!!!
Cita de: loren27x en Marzo 14, 2014, 21:32:37 pm
Me estoy volviendo loco para encontrar las pegatinas de los puntos cardinales!!!
Habla con el forero "trikki" creo k se apunta así.
Seguro te las hace.
Seguro que le habéis echo más de una foto a la James Cook.Yo las he juntado todas y las he puesto música.
http://www.youtube.com/watch?v=N-lU660_WNw&feature=share
Txusmari .baba .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Vaya makinon .baba
Cita de: jacklasser en Marzo 14, 2014, 18:44:49 pm
Colo as arreglado eso? Gorin cuando estes por el sur avisa a ver si nos vemos Saludos
Jacobo le meti gasoil y a la segunda la calefa empezo a calentar.
El primer intento volvio a salir el fallo 19, pero despues de 5 minutos volvi a intentarlo y arranco la calefa .palmas
Gracias jacobin. Esta semana proxima te aviso si nos vamos a algun sitio. :-*
Gracias jacobo. El dia 24 salimos pafa el sur. Asi q ya os avisare.gracias. chavales
Tengo una James Cook del 2004, y cuando llueve con la puerta abierta (aún con el toldo desplegado) me entra bastante agua en la furgo, es una zona con gotas pero entre mucho. Me voy a mirar este finde bien el detalle de como entra, porque nunca he perdido el tiempo en observarlo. Hay una amigo del foro que va a comprar un rainstop de fiamma y quiero ver si se puede con ese perfil evitar la entrada de agua.
http://www.fiamma.com/ES/productos/comfort/varios/drip_stop/
¿A alguno os pasa? ¿Lo habéis solucionado de alguna manera?
Saludos
Cita de: chabicv en Marzo 18, 2014, 09:49:21 am
Tengo una James Cook del 2004, y cuando llueve con la puerta abierta (aún con el toldo desplegado) me entra bastante agua en la furgo, es una zona con gotas pero entre mucho. Me voy a mirar este finde bien el detalle de como entra, porque nunca he perdido el tiempo en observarlo. Hay una amigo del foro que va a comprar un rainstop de fiamma y quiero ver si se puede con ese perfil evitar la entrada de agua.
http://www.fiamma.com/ES/productos/comfort/varios/drip_stop/
¿A alguno os pasa? ¿Lo habéis solucionado de alguna manera?
Saludos
A mi me pasaba igual, cogi uns escalera y me mire el toldo por lo alto y lleva pegado una especie de deflector o una tira de plastico a todo lo largo del toldo que hace que corra el agua desde la chapa a ese plastico sin que se cuele hacia abajo entre la chapa y el toldo. No se si me he explicado.
El mio tenia una pequeña grieta y la rellene con silicona y de momento arreglado.
La mia llevaba esa tira de plastico tambien
¿Y te acuerdas donde la llevaba?
Cita de: mahou1979 en Marzo 18, 2014, 12:01:36 pm
La mia llevaba esa tira de plastico tambien
No me acuerdo tío, lo siento
No pasa nada, gracias
Cita de: mahou1979 en Marzo 18, 2014, 16:26:32 pm
No me acuerdo tío, lo siento
La lleva pegada encima del toldo y la chapa de la furgo a to lo largo del toldo cubriendo el hueco pequeño que hay entre la furgo y el toldo
Ok gracias por ahí pensaba que iban los tiros. Colo, tu llevas el perfil del que mandé el detalle de fiamma o simplemente es una goma o algo que sella el pequeño hueco que hay?
Cita de: colo en Marzo 19, 2014, 10:44:11 am
La lleva pegada encima del toldo y la chapa de la furgo a to lo largo del toldo cubriendo el hueco pequeño que hay entre la furgo y el toldo
Buenas, yo arregle el gotéo constante de agua, poniendo entre el toldo y el techo de la furgo la goma que vende fianmma, para ello. No va por encima del toldo, va entre la guia del toldo y el techo.
Yo lo arregle echandole un cordon de silicona simplemente. Directamente entre el toldo y la furgo.
cierto es que habia 1cm de separarcion. Pero soluccionado.jejjeputa gota
Cita de: chabicv en Marzo 19, 2014, 13:15:09 pm
Ok gracias por ahí pensaba que iban los tiros. Colo, tu llevas el perfil del que mandé el detalle de fiamma o simplemente es una goma o algo que sella el pequeño hueco que hay?
la mia trae el perfil ese de fianma, pero esta hecho un orror, le he puesto silicona por un tubo, nunca mejor dicho .meparto
Bueno muchas gracias a todos, me lo habéis dejado bastante claro.
Saludicos
Hola si alguien me puede mandar el manual en italiano y lo de las centralitas y claraboyas se lo agradecería
bbernabeu@mac.com
Lo tienes en tu correo ya.
Saludicos
Cita de: morga57 en Marzo 23, 2014, 11:07:06 am
Hola si alguien me puede mandar el manual en italiano y lo de las centralitas y claraboyas se lo agradecería
bbernabeu@mac.com
Una pregunta. Que botelles d gas traéis en la Cook? Caben la medida mediana española?
Este finde por fin he estrenado la cook y tengo gas (alemán) y tengo que ir cambiándolo... A ver si me podéis dar consejos y opiniones . .ereselmejor
Yo la naranja de 6 kg de repsol, aunque no cabe.
Cita de: Perarnau en Marzo 23, 2014, 21:24:10 pm
Una pregunta. Que botelles d gas traéis en la Cook? Caben la medida mediana española?
Este finde por fin he estrenado la cook y tengo gas (alemán) y tengo que ir cambiándolo... A ver si me podéis dar consejos y opiniones . .ereselmejor
Podrias intentar rellenar las bombonas alemanas ( si ho consegueixes diga'm con ho fas ;D )
dime como lo hace si lo consigues, con el Camping -Gas no tengo problemas, pero con las alemanas no lo consigo.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=165795.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=165795.0)
Cita de: asdrubal en Marzo 23, 2014, 22:36:46 pm
Yo la naranja de 6 kg de repsol, aunque no cabe.
Has modificado algo.?
Cita de: EMRIC en Marzo 23, 2014, 23:16:26 pm
Podrias intentar rellenar las bombonas alemanas ( si ho consegueixes diga'm con ho fas ;D )
dime como lo hace si lo consigues, con el Camping -Gas no tengo problemas, pero con las alemanas no lo consigo.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=165795.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=165795.0)
Hola pues es el mismo que con las azules yo lo hago y el Colo tb lo importante es que la donante este llena y caliente y el regulador sea el que hay en el hilo ese la receptora metela en la nevera o congelador si te cabe, saludos
Yo tambien estuve haciendo esto mucho tiempo.....
Al princio asusta pero haciendolo en lugar ventilado y siguiendo los pasos no debe haber problemas...
Un saludo
Cita de: jacklasser en Marzo 24, 2014, 14:23:34 pm
Hola pues es el mismo que con las azules yo lo hago y el Colo tb lo importante es que la donante este llena y caliente y el regulador sea el que hay en el hilo ese la receptora metela en la nevera o congelador si te cabe, saludos
¿lo haces con las de butano alemanas?
¿las que son de un color verde-gris de 6kg ?
Yo no consigo cargarlas, hago lo mismo que con las de Camping gas pero no lo consigo.
Pensaba que igual llevaban una valvula antirretorno.
Hola,
Tambien hay gente que las rellena en gasolineras GLP
http://www.furgovw.org/index.php?topic=214564.15
UN SALUDO
Asi mi buenamigo marinomojao me enseño a rellenar las mias.... Aunque siempre era el quien lo hacia al final...
http://www.furgovw.org/index.php?topic=180932.0
Un saludo
Hola gente!!!!!
Soy de casi de la familia, mismo madre pero diferente padre..... Tengo una exclusive y haber si hay alguen que me ayude!!!
Supongo que más menos la calefacción estacionaria es la misma, el problema mío es que si duermes arriba o abajo hay mucha diferencia de temp.
Me han comentado que james tiene una salida en la parte trasera. Debajo la cocina creo. Pues eso si alguen me pide explicar y hacer alguna fotos de como esta echo y asin poder copiar el sistema o algo parecido para la exclusive.
Venga gracias ante todo
Salut i Camper!!!!
Titusgas yo he tenido una exclusive y una james cook y se como va el tema.
Las exclusive normalmente tienen una salida de calefacción en la parte delantera y algunas como la que tuve yo tiene una salida extra debajo de la cocina.
Las James Cook, al menos las de 2005, tienen varias salidas de calefacción, delante, cocina y baño.
Si quisieras modificar esto es tan sencillo como comprar tubos de calefacción y hacer empalmes llevando la calefacción donde quieras.
La teoria es muy facil, la practica supone hacer agujeros al suelo de la furgo y a los muebles para pasar los tubos de calefacción.
Cita de: EMRIC en Marzo 24, 2014, 22:53:54 pm
¿lo haces con las de butano alemanas?
¿las que son de un color verde-gris de 6kg ?
Yo no consigo cargarlas, hago lo mismo que con las de Camping gas pero no lo consigo.
Pensaba que igual llevaban una valvula antirretorno.
Si con esas, para saber si tienen antiretorno es facil si esta vacia abrela y sopla, es importante que la naranja este llena y el regulador sea ese, saludos
Holaaaa familia cook!!!
Ya tenemos todos los cookers el manual de westfalia???? ostras...enseguida cadena...!!!!
Podrimos tener un ropbox o algo para compartir las cosillas que recopilamos!!!
Disfrutaaad!!!!
Me parece una buena idea .palmas .palmas
Alguien vende un portabicis para una James Cook del 2002?
O sabéis dónde puedo encontrar uno?
No me importa cómo sea, pero estoy más interesado en el que se engancha en ambas puertas en las bisagras, el grande
Gracias
Saludos
Cita de: condelolo en Marzo 26, 2014, 09:27:18 am
Alguien vende un portabicis para una James Cook del 2002?
O sabéis dónde puedo encontrar uno?
No me importa cómo sea, pero estoy más interesado en el que se engancha en ambas puertas en las bisagras, el grande
Gracias
Saludos
A mi tbbien me interesaria ;D
En mi James Cook llevaba ese portabicis y es un coñazo, es cierto que sujeta mucho mejor las bicis ya q engancha en las bisagras pero para abrir el maletero es un coñazo enorme aparte que necesitas como dos metros detrás de la furgo para abrirlo. Si no usaís mucho el maletero está bien pero tenerlo en cuenta. Yo que llevaba el carrito del crio en el maletero lo acabe quitando.
Cita de: mahou1979 en Marzo 26, 2014, 10:07:32 am
En mi James Cook llevaba ese portabicis y es un coñazo, es cierto que sujeta mucho mejor las bicis ya q engancha en las bisagras pero para abrir el maletero es un coñazo enorme aparte que necesitas como dos metros detrás de la furgo para abrirlo. Si no usaís mucho el maletero está bien pero tenerlo en cuenta. Yo que llevaba el carrito del crio en el maletero lo acabe quitando.
Es bueno saberlo mahou1979 ;D
Yo lo tengo y es cierto que es bastante engorroso, te limita el acceso al maletero tanto cuando tienes bicis como cuando no. A cambio es muy estable, robusto y seguro, yo he viajado con dos bicis grandes y un carro de bici, el conjunto pesaba lo suyo y se veía que iba muy bien.
Cada vez que abres el maletero haya o bici o no, tienes que hacer lo siguiente, quitar dos pasadores del portabicis en las bisagras del lado de conductor, girar portabicis sobre las otras bisagras para ello, necesitas un buen espacio detrás (asegurarte de alguna manera que cuando abres el portabicis no gira mas de 90 grados porque puede sobresalir por el lado del acompañante en toda su extensión yo lo tengo pillado con una cadena que hace de antirrobo de paso). Luego abres puertas.
Para cerrar la misma operación al reveés, con la desventaja de que como tienes que dar un portazo para cerrar el tener el portabicis siempre molesta.
Cuando el portabicis está muy cargado los pasadores ajustan al milímetro y a veces cuesta.
Resumiendo es una historia abrir y cerrar, aunque tampoco es dramático son 10-20 segundos más y tener espacio.
Lo del espacio de todas maneras creo que con puertas abatibles como las nuestras no hay otra solución. El engorro mayor son los pasadores que hay que quitar y poner incluso si solo quieres abrir un poquito.
Cita de: colo en Marzo 26, 2014, 10:15:11 am
Es bueno saberlo mahou1979 ;D
Muchas gracias Mahou1979 y chabicv
Miraré el otro, me habéis convencido
Gracias de nuevo
Yo tambien me quiero hacer con uno, pero seguramente voy a tirar por un FIAMMA.
Pero antes que el portabicis, un toldo, dos turbovents, una placa solar, baterias nuevas, una repro... y algo me debo olvidar asi grande!
Por cierto hablando de repros... Alguien tiene la 156cv reprogarmada? Y si es con cambio automatico mejor!
Baja el consumo?? (por andar ya va sobrada... si lo hago es por el consumo, ya que bajando de alemania la ...joputa cogió cirrossis....)
Otra cosa que tambien me trae de cabeza... son los soportes del toldo...
Me puse en contacto con FIAMMA y me dicen lo siguiente: "Es posible montar el toldo F45 S con nuestro adaptador Kit High Roof Adapter Westfalia código 98655-317."
*imagen borrada por el servidor remoto
Que como veréis no me cuadra que sean planos... se lo dije y muy amablemente me dijo que lo pasaba al servicio tecnico para revisarlo. Unos dias después me dicen que si, que son estos...
Hay que decir que el trato es muy bueno aún que no me convenzan y lo entiendo porque Cooks no son muy frequentes creo yo.
Total que otra opcion es comprarlos a vwbusshop los soportes pero la duda que tengo, y aqui no me han contestado tan amablemente, es que si compro los soportes que ellos venden de la cook, a ver si voy a poder poner un toldo Fiamma F45.
Alguien sabe si son los mismos anclajes de toldo?? .ereselmejor
Sino plan B serà comprar los de vwvusshop que me iran bien seguro a la furgo, y en caso de que no vaya bien al toldo fiamma, adaptarlo o comprar los de Fiamma y coger la parte que me convenga de cada uno.
Total nada que no se pueda solucionar con un poco de radial y soldador... .sombrero .sombrero .sombrero
A mi me paso lo contrario q a Mahou. Preferi el grandde ya q lo llevo cargado adta los topes... dos bicis la bici del enano el carrito las velas de win la botabara...en fin el dia q rompa va a ser muy gorda.jejejej
Es cierto que el grande aguanta mucho mas y seguro que las puertas sufren mucho menos.
Deberian hacer uno con la resistencia del grande y la comidad del pequeño.
Señores de fiamma a trabajar !!!! :-)
Cita de: loren27x en Marzo 14, 2014, 21:32:37 pm
Me estoy volviendo loco para encontrar las pegatinas de los puntos cardinales!!!
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Categories/%22James%20Cook%22/Dekor_Folien
Bueno, es lo que comenté, yo el grande lo he llevado hasta arriba y he circulado con el por media Europa. Un rollo abrir las puertas pero a cambio da mucha seguridad.
Cita de: Gorin en Marzo 27, 2014, 08:31:53 am
A mi me paso lo contrario q a Mahou. Preferi el grandde ya q lo llevo cargado adta los topes... dos bicis la bici del enano el carrito las velas de win la botabara...en fin el dia q rompa va a ser muy gorda.jejejej
Yo no me mataría la cabeza. Trikki que es forero se dedica a esto, es muy bueno haciendo vinilos y encima vive de esto así que le vendrá bien.
Si no lo localizas, te podría buscar teléfono o contacto.
Saludos
Cita de: JamesPiCook en Marzo 27, 2014, 16:24:17 pm
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Categories/%22James%20Cook%22/Dekor_Folien
Hola gente!!!
Si llevais bola de remolque...esto es lo que llevamos en la nuestra.
Aunque la foro es de la primera....(Querecuerdos)
El sistema es de thule y se llama easybase.
Es la caña. En norauto hay uno que vale algo más de la mta y lo hace thule... (que no existía cuando compré el mío...ya que en lugar del thule, hubiera comprado ese)
Es una pasada: caben 2 bicis sobradas y el remolque para los crios/perros/trastos.
Cabe una moto tipo honda dax o monkey y similar.
Y se pueden acoplar porta esquís sin problema. Ya que es un portaobjetos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/portamoto-thule.0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/portamoto-thule..jpg)
Aquí teneis a info del de norauto: http://www.norauto.es/producto/plataforma-modular-multiuso_355015.html
Y aquí el acople, tipo fiamma para las bicis: http://www.norauto.es/producto/kit-portabicicletas-3-bicis_355016.html
Es una opcion muuuy interesante.
Nsotros la llevamos desde la t3 hasta esta y es muy rápido de montar/desmontar; lleva antirrobo, es fácil abrir el portón (inconveniente que ha de ser sin bicis puestas...)pero no recae el peso sobre el portón.
100% recomendable
Cita de: shask82 en Marzo 27, 2014, 19:33:39 pm
Hola gente!!!
Si llevais bola de remolque...esto es lo que llevamos en la nuestra.
Aunque la foro es de la primera....(Querecuerdos)
El sistema es de thule y se llama easybase.
Es la caña. En norauto hay uno que vale algo más de la mta y lo hace thule... (que no existía cuando compré el mío...ya que en lugar del thule, hubiera comprado ese)
Es una pasada: caben 2 bicis sobradas y el remolque para los crios/perros/trastos.
Cabe una moto tipo honda dax o monkey y similar.
Y se pueden acoplar porta esquís sin problema. Ya que es un portaobjetos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/portamoto-thule.0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/portamoto-thule..jpg)
Aquí teneis a info del de norauto: http://www.norauto.es/producto/plataforma-modular-multiuso_355015.html
Y aquí el acople, tipo fiamma para las bicis: http://www.norauto.es/producto/kit-portabicicletas-3-bicis_355016.html
Es una opcion muuuy interesante.
Nsotros la llevamos desde la t3 hasta esta y es muy rápido de montar/desmontar; lleva antirrobo, es fácil abrir el portón (inconveniente que ha de ser sin bicis puestas...)pero no recae el peso sobre el portón.
100% recomendable
Esta es la Torà opción que tengo en mente... Un portabicis d bola de remolque. Este modelo no lo había visto pero plegado cabe bien al maletero no?
Si queréis el número de trikki os lo puedo pasar. Este sábado estuve con el.
Cita de: chabicv en Marzo 27, 2014, 18:31:41 pm
Yo no me mataría la cabeza. Trikki que es forero se dedica a esto, es muy bueno haciendo vinilos y encima vive de esto así que le vendrá bien.
Si no lo localizas, te podría buscar teléfono o contacto.
Saludos
A mi me interesa
Por cierto, los vinilos de bus son los de la Cook antigüa
Yo los pedí, y los devolví. Son muy grandes
Hola a todos. Somos nuevos en el grupo ya que hace unas semanas nos hemos hecho con una James Cook con la que estamos encantados y deseando empezar a viajar. Estábamos pensando precisamente en poner portabicis de 4 ya que tenemos dos pequeñajos y dependiendo del viaje necesitaremos uno de 4.Por lo que he investigado este de cuatro es de la marca eurocarry ya que fiamma creo que el que tiene es para dos.No sé si sabéis dónde se puede conseguir y si hay otras marcas que lo fabriquen para nuestra furgo. Muchas gracias.
Hola lauritoño, enhorabuena por vuestra reciente adquisicion y a disfrutarla .ereselmejor
Señores a vueltas con las llantas, me venden las llantas de un vw twareg en 17", mi duda es que no creo que valgan pa la nuestra debido al buje que es mas pequeño el de vw no?
Luego el tema de cubiertas habra gomas de carga en radio 17 lo digo pa que la itv no me casque t por seguridad. Claro!
Tampoco se cierto el ET de nuestra furgo para ver si me valen algunas llantas. Se que las de los mercedes clase G valdrian enel buje y la tornilleria, pero no se si se saldran mucho debido al ET.
Bueno a ver si me podeis aclarar algo porque no quiero cagarla comprando llantas que luegono me valdran.
Gracias
Mírate bien que coincidan tamaños de bujes y ET que con las ruedas no se juega. Las james cook van muy pasadas de peso y altura, de hecho debería llevar rueda gemela atrás pero eso es otra historia. Yo no me la jugaba con las ruedas en esta furgo, la verdad.
Cita de: mahou1979 en Marzo 31, 2014, 09:19:13 am
Mírate bien que coincidan tamaños de bujes y ET que con las ruedas no se juega. Las james cook van muy pasadas de peso y altura, de hecho debería llevar rueda gemela atrás pero eso es otra historia. Yo no me la jugaba con las ruedas en esta furgo, la verdad.
Claro mahou, mas que perder dinero es el tema de la seguridad, es que son 3.500 kgs
O si encontrara unas llantas de chapa o acero que esten guapas y un poco mas grandes de las que trae (15"), se ven muy pequeñas para el volumen de la furgo. Pero creo que tendre que aguantarme con lo que hay. :-\
Colo deja de ver tunning to furious!!! .meparto .meparto .meparto
Saludos
Cita de: colo en Marzo 31, 2014, 09:01:55 am
Señores a vueltas con las llantas, me venden las llantas de un vw twareg en 17", mi duda es que no creo que valgan pa la nuestra debido al buje que es mas pequeño el de vw no?
Luego el tema de cubiertas habra gomas de carga en radio 17 lo digo pa que la itv no me casque t por seguridad. Claro!
Tampoco se cierto el ET de nuestra furgo para ver si me valen algunas llantas. Se que las de los mercedes clase G valdrian enel buje y la tornilleria, pero no se si se saldran mucho debido al ET.
Bueno a ver si me podeis aclarar algo porque no quiero cagarla comprando llantas que luegono me valdran.
Gracias
Colo, ya sabes que yo sigo interesado en tus llantas
Saludos
Cita de: condelolo en Abril 01, 2014, 19:46:05 pm
Colo, ya sabes que yo sigo interesado en tus llantas
Saludos
Si compañero, no te dije nada la otra vez porque lo estoy viendo crudo lo del cambio de llantas.
No encuentro nada a un precio eazonable, solo llantones de 19 o 20 pulgadas de los mercedes clase g modernos y en esa medida no ha cubiertas que aguanten peso. Y en 17" solo encuentro de los vw twareg, pero no vale el buje de vw habria que tornearlas para que entren en el buje y eso es mas pasta.
Te tendre en cuenta si encuentro algo... .baba
Cita de: colo en Abril 01, 2014, 20:14:49 pm
Si compañero, no te dije nada la otra vez porque lo estoy viendo crudo lo del cambio de llantas.
No encuentro nada a un precio eazonable, solo llantones de 19 o 20 pulgadas de los mercedes clase g modernos y en esa medida no ha cubiertas que aguanten peso. Y en 17" solo encuentro de los vw twareg, pero no vale el buje de vw habria que tornearlas para que entren en el buje y eso es mas pasta.
Te tendre en cuenta si encuentro algo... .baba
Gracias Colo
AlGuien me puede echar una mano?
Quiero poner una turbo vent (claraboya) para substituir las d serie (2) que tren las cook del 2002 es la mía (una encima cocina y otra al baño)
El problema es que estoy fuera sin la furgo un par de semanas y estoy en una Compra conjunta y necesito saber las medidas para coger una medida o otra.
Alguien me podría decir las medidas de las claraboyas?
Cita de: Perarnau en Abril 03, 2014, 20:05:38 pm
AlGuien me puede echar una mano?
Quiero poner una turbo vent (claraboya) para substituir las d serie (2) que tren las cook del 2002 es la mía (una encima cocina y otra al baño)
El problema es que estoy fuera sin la furgo un par de semanas y estoy en una Compra conjunta y necesito saber las medidas para coger una medida o otra.
Alguien me podría decir las medidas de las claraboyas?
He sostituido el ed la cocina, no es nada facil, el turbovent mide 40x40, nuestro agujero aproximadamente 43,5 x43,5... Tuve que hacer un marco de madera para reducir el agujero y poner un perfil en firma de "L" de acero arriba para protegerlo del agua y abajo para estetica...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto30.jpg)
Cita de: JamesPiCook en Abril 05, 2014, 10:44:05 am
He sostituido el ed la cocina, no es nada facil, el turbovent mide 40x40, nuestro agujero aproximadamente 43,5 x43,5... Tuve que hacer un marco de madera para reducir el agujero y poner un perfil en firma de "L" de acero arriba para protegerlo del agua y abajo para estetica...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto30.jpg)
Ostras genial. Te agradezco tu aportación.
Pues a la cocina pondré el turbovent blanco. Ya haré estos inventos... La corriente la coges de la luz del techo supongo.
Al baño creo que no necesito el turbovent que con claraboya transparente ya es suficiente. Que opinéis?
Cita de: Perarnau en Abril 05, 2014, 19:58:05 pm
Ostras genial. Te agradezco tu aportación.
Pues a la cocina pondré el turbovent blanco. Ya haré estos inventos... La corriente la coges de la luz del techo supongo.
Al baño creo que no necesito el turbovent que con claraboya transparente ya es suficiente. Que opinéis?
He puesto un nuevo cable, pasa en el techo hasta el armario de la cocina en la parte atras, luego pasa en el armario hasta la toma de corriente y aqui està connectado. El turbovent coge 3 amperios, demasiado para cogerlos de la luz del techo... Yo en el bagno no lo necessito, ademas porque si pones el turbovent a coger aire desde fuera hacia adentro el aire (si todo esta cerrado) va a salir de la claraboia del bano. Pues... Lo unico que no conviene es poner el turbovent a coger desde dentro hacia fuera mientra uno està sentado en el wc... ;D ;D ;D
Holaaaa compañeros!!!
Tengo un problema:
en la consola de westfalia donde marca EL nivel de agua limpia...me dice que está a mitad.... cosa que no es así ya que he vaciado el tanque...y no cambia el icono...es decir: según la consola queda aun la mitad del deposito.
Lo he vuelto a llenar a ver si al menos marca el deposito entero y tampoco...
He sacado la sonda. la he limpiado a conciencia, incluido el adaptador de la propia flego..... y aunque pensaba que quedaría resuelto...nadaaaaa....
Alguien tiene posibles soluciones?
Es una cook del 2005.
Yo aporto los mías:
la sonda de westfalia vale la friolera de 116 euros: http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/333000367
Otra cosa que he pensado es instalar una nueva, tipo esta y poner el indicador al lado de la pila:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=NAL
Como lo veis????
Las sondas de westfalia SIEMPRE dan problemas. Yo estuve peleandome con ella en la exclusive y en la james cook ya pasé directamente porque es perder el tiempo.
Hola.
Pues si, y nuevas una pasta
Los que lleváis toldo lateral en las James, de que medida son? apx...
Me voy a coger un Fiamma F45S de 350... pero nose que tal quedaria el 400
Pd. A poner la Cook Full para este verano, tambien me monto las placas solares flexibles, turbovent,....y luego me vendo la casa .meparto
Cita de: JamesPiCook en Abril 05, 2014, 10:44:05 am
He sostituido el ed la cocina, no es nada facil, el turbovent mide 40x40, nuestro agujero aproximadamente 43,5 x43,5... Tuve que hacer un marco de madera para reducir el agujero y poner un perfil en firma de "L" de acero arriba para protegerlo del agua y abajo para estetica...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto30.jpg)
En la página d Fiamma veo el turbovent touch que va con leds como el k tienes tu puede ser?
Que tal es? En mi antigua furgo tenía el normal con rueda. Merece la pena? No le he visto en ninguna web en venta, hay mucha diferencia de precio?
Cita de: Perarnau en Abril 07, 2014, 13:50:03 pm
Los que lleváis toldo lateral en las James, de que medida son? apx...
Me voy a coger un Fiamma F45S de 350... pero nose que tal quedaria el 400
Pd. A poner la Cook Full para este verano, tambien me monto las placas solares flexibles, turbovent,....y luego me vendo la casa .meparto
Perarnau yo creo que el mio es de 3,50 ese se ve proporcionado, pero ya sabes,,,,
Jaca grande.... Ande o no ande. .meparto
Cita de: colo en Abril 08, 2014, 07:25:33 am
Perarnau yo creo que el mio es de 3,50 ese se ve proporcionado, pero ya sabes,,,,
Jaca grande.... Ande o no ande. .meparto
Esto siempre.. y ya que lo tengo que comprar, no viene de 50€ mas o menos.
La putada que tengo es que estoy fuera, y no puedo medir la furgo, y este viernes paso por Lulukabaraka y lo voy a coger.
Colo si la tuya lleba el de 3.50, crees que entra el de 4.00? o mejor 3.50 y fuera lios?
Cita de: Perarnau en Abril 08, 2014, 12:01:30 pm
Esto siempre.. y ya que lo tengo que comprar, no viene de 50€ mas o menos.
La putada que tengo es que estoy fuera, y no puedo medir la furgo, y este viernes paso por Lulukabaraka y lo voy a coger.
Colo si la tuya lleba el de 3.50, crees que entra el de 4.00? o mejor 3.50 y fuera lios?
Te estoy mirando fotos y yo creo que de 4 metros entra, pero lo veo muy muy grande.
El mio va puesto justo desde la punta de la puerta corredera hacia atras. Se podria poner el de 4 metros, ya es cuestion de gustos. Yo me quedaria el de 3,50. Pa liarte un poco mas. .meparto
Yo tambien el de 3.5m que está muuu bien!!
Tan grande....no se no se...??!
Cita de: shask82 en Abril 09, 2014, 19:20:26 pm
Yo tambien el de 3.5m que está muuu bien!!
Tan grande....no se no se...??!
Me habéis convencido el de 3,50 titanium dark grey. Ayer ya compre los soportes de vwbusshop y a ver si encaja con el toldo Fiamma ... Sino a soldar i hacer inventos.
En cuándo tenga esto montado le hago una foto y os presento a mi Cookie
+1 .baba
Una preguntilla.
Cuando me mire en un camping la cook d unos alemanes hace más de medio año..., motivo que me enamorara hasta conseguir una...
Al armario del lado del fregadero, que se levanta la puerta para arriba, tenían un soporte para los platos que era una base llena de palitos para arriba y se ponían los platos entre medio.
No creo que fuera de serie no? O qué tenéis vosotros a este cajón?
Espero que me haya explicado medio bien.
Yo no tengo naa. A mi no me venia nada de lo que explicas. .nono
En la mía tampoco hay nada, podías mandar fotos, vete a saber si es una buena idea y nos lo apañamos. Ese armario es un poco inmanejable para mi gusto.
Cita de: Perarnau en Abril 13, 2014, 00:00:25 am
Una preguntilla.
Cuando me mire en un camping la cook d unos alemanes hace más de medio año..., motivo que me enamorara hasta conseguir una...
Al armario del lado del fregadero, que se levanta la puerta para arriba, tenían un soporte para los platos que era una base llena de palitos para arriba y se ponían los platos entre medio.
No creo que fuera de serie no? O qué tenéis vosotros a este cajón?
Espero que me haya explicado medio bien.
Cita de: chabicv en Abril 13, 2014, 20:37:53 pm
En la mía tampoco hay nada, podías mandar fotos, vete a saber si es una buena idea y nos lo apañamos. Ese armario es un poco inmanejable para mi gusto.
No le hice foto. Pensaba que era de serie porque quedaba con anillo al dedo y súper útil.
Imagínate yo entrando podríamos decir por primera vez a una JC para verla si podía ser candidata a un modelo que comprar. La verdad que después que dos abuelos ancianos alemanes me la enseñaran muy amablemente... Salí sabiendo que era la única candidata.
Todo era demasiado perfecto por mi .malabares
Voy a buscar algo parecido a ver sí encontramos algo ya que me gustaría encontrar un invento para poder guardar un par de platos y vasos de cristal.
Decir que hoy he desmontado las claraboyas de serie para instalar un turbovent en la cocina y una heiki mini al baño. Voy a colgar fotos en cuándo pueda.
El viernes lo debería tener todo terminado si va bien.
Me he decicionado al ver lo que me temía, muy poco pero muy poco aislante. Ya había notado que escuchaba mucho mas ruido y menos aguante de temperatura comparando con mi antigua Vw t4 California techó alto rígido como la exclusive. .panico .nono
Hola. Pues ya tiene algo. Yo la desmonte para limpiarla y señarla y no tenia nada. Unos palos para mantener la distancia entre la fibra exterior y la interior. Ademas cuando da el sol se transparentan los tacos
Cita de: Perarnau en Abril 13, 2014, 00:00:25 am
Una preguntilla.
Cuando me mire en un camping la cook d unos alemanes hace más de medio año..., motivo que me enamorara hasta conseguir una...
Al armario del lado del fregadero, que se levanta la puerta para arriba, tenían un soporte para los platos que era una base llena de palitos para arriba y se ponían los platos entre medio.
No creo que fuera de serie no? O qué tenéis vosotros a este cajón?
Espero que me haya explicado medio bien.
yo tal que asi no,pero algo para los platos y vasos si tengo.Y si no es de origen esta muy bien hecho
a ver si le tiro 2 fotos
Muchas gracias, seguro que aprendemos algo.
Cita de: pais en Abril 14, 2014, 15:37:21 pm
yo tal que asi no,pero algo para los platos y vasos si tengo.Y si no es de origen esta muy bien hecho
a ver si le tiro 2 fotos
Cita de: chabicv en Abril 14, 2014, 16:57:27 pm
Muchas gracias, seguro que aprendemos algo.
ahi van!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_20140414_1541020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_20140414_1544190.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_20140414_1543260.jpg)
Gracias, no está nada mal el invento.
Buenas.. sabemos de cuantos amperios son nuestras baterias??? Estoy pensando en poner 2 de 100. Si si. De law normales
Cita de: Gorin en Abril 17, 2014, 09:13:31 am
Buenas.. sabemos de cuantos amperios son nuestras baterias??? Estoy pensando en poner 2 de 100. Si si. De law normales
Yo le monté dos de 85 la semana pasada y ví que al menos de 90/95 seguro se puede poner. A ver si alguien te puede confirmar que trae las de 100.
Chavicv He visto que vas a la KDD del Almenar???
Haremos mini KDD de Cook's? .confuso2 .baba .baba .baba .baba .baba
Hola, quien iba el miércoles de Madrid a Burgos por la N-1 a las 19, 00?? . Yo en dirección contraria.
Yo puse dos baterías de 120
Cita de: asdrubal en Abril 17, 2014, 14:58:05 pm
Hola, quien iba el miércoles de Madrid a Burgos por la N-1 a las 19, 00?? . Yo en dirección contraria.
Yo puse dos baterías de 120
DOS BATERIAS DE 120??? .confuso2
Sin modificar nada caben a su sitio????
Yo puse las de 85 pq al ir a Lulukabarka es las que tenían en estoc y con la placa solar que voy a montar debería tener mas que suficiente.
Ok. Pero esas baterias q montasteis son de ácido???
La mia trae dos de 92 de gel ;)
No pongáis baterías de ácido, ponerlas ya de agm
Si, son agm de 120, sin modificar nada, fue sacarlas y meterlas. Bueno y pagarlas 500 €.
Agm son mejor que las de gel? ???
Cita de: asdrubal en Abril 17, 2014, 22:49:45 pm
Si, son agm de 120, sin modificar nada, fue sacarlas y meterlas. Bueno y pagarlas 500 €.
Qué marca?
O dónde las compraste?
Funcionan bien?
Es para poner las mismas, busco algo así
Gracias
Cita de: condelolo en Abril 18, 2014, 22:46:31 pm
Qué marca?
O dónde las compraste?
Funcionan bien?
Es para poner las mismas, busco algo así
Gracias
Has mirado en www.lulukabaraka.com?
Es donde siempre compro casi todo ya que los precios son muy competitivos.
Echàle un vistazo AQUÍ (http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=BUA120)
Yo pille esas de arriba pero de 100A creo que mire y no entraban de 120A por lo menos de esa marca, de las normales las mataras pronto ya que estan echas para dar potencia al arrancar no para una descarga lenta. Saludos
Allí estaremos, ;D ;D, ganicas de ver otras como la mía, siempre se aprenden cosas.
Cita de: Perarnau en Abril 17, 2014, 12:52:12 pm
Chavicv He visto que vas a la KDD del Almenar???
Haremos mini KDD de Cook's? .confuso2 .baba .baba .baba .baba .baba
Holaaa!!!
En los huecos de debajo del asiento donde van las baterias?? os caben las de 120??? si miden unos 40 cms cada una... o las vais a poner en otro lado??
Cita de: chabicv en Abril 21, 2014, 09:11:12 am
Allí estaremos, ;D ;D, ganicas de ver otras como la mía, siempre se aprenden cosas.
Ostia pues nose seguro si podré estar... Porque mire mal el cuadrante de trabajo y tengo que encontrar quien me pueda hacer un cambio. Pero tengo muchas muchas ganas de ir.
Alguna otra cook más se anima?
Alguien conoce el motor de 313CDI de 129CV del año 2000? esas no tenían el motor de 180cv? que diferencias tenían? el acabado sigue siendo el mismo que las de 2002?
Y que pasa con Mahou? ya has vendido la furgo?... sigo mirando que se venda la mía para pillarme una, que ganas caramba..
Mi furgo duró muy poquito en venta, estaba muy bien y la vendí muy barata, se llevaron una ganga !!!
:o :o :o :o :o :o :o bueno, me alegro por ti, esas no se ven, a ver si algún día tendré una.. .palmas .palmas .palmas
Hola! Me uno al club de James Cook ;) cabo de hacerme con una hace 15 días es del 2000 también blanca como la de mahou 1979 ...es mi primer furgocarabana en serio... tunee una 4latas en el 82.
Encuentro muy interesante este hilo y cuando lo revise del todo ya os comentaré mis dudas y problemas. Solo he realizado una salida esta "semanasanta" pasada y tuve un montón de problemas. pero muy contento con la maniobrabilidad y capacidad que tiene. La traje de Alemania y todavía no tengo las placas, pero ya pasé ya la ITV...uff.. :o
saludos a toos los James Cook de foro.
Cita de: LM en Abril 24, 2014, 21:08:55 pm
Hola! Me uno al club de James Cook ;) cabo de hacerme con una hace 15 días es del 2000 también blanca como la de mahou 1979 ...es mi primer furgocarabana en serio... tunee una 4latas en el 82.
Encuentro muy interesante este hilo y cuando lo revise del todo ya os comentaré mis dudas y problemas. Solo he realizado una salida esta "semanasanta" pasada y tuve un montón de problemas. pero muy contento con la maniobrabilidad y capacidad que tiene. La traje de Alemania y todavía no tengo las placas, pero ya pasé ya la ITV...uff.. :o
saludos a toos los James Cook de foro.
Enhorabuena LM a mi tambien me pasaron un monton de problemillas en la primera salida, pero ya llevo 9 meses y supercontento, mi mujer mas todavia. Lo dicho. A DISFRUTARLA! .ereselmejor
Cita de: colo en Abril 24, 2014, 22:28:09 pm
Enhorabuena LM a mi tambien me pasaron un monton de problemillas en la primera salida, pero ya llevo 9 meses y supercontento, mi mujer mas todavia. Lo dicho. A DISFRUTARLA! .ereselmejor
Gracias colo, estoy también supercontento y solo con la experiencia vivida del regreso desde Bremen con mi hijo en 40 horas (2600 Km.) fue histórico.
P.D. Te acompaño también en el sentimiento de tu coletilla sobre Rajoy y tos los corruptos que nos chulean. >:(
Cita de: LM en Abril 24, 2014, 21:08:55 pm
Hola! Me uno al club de James Cook ;) cabo de hacerme con una hace 15 días es del 2000 también blanca como la de mahou 1979 ...es mi primer furgocarabana en serio... tunee una 4latas en el 82.
Encuentro muy interesante este hilo y cuando lo revise del todo ya os comentaré mis dudas y problemas. Solo he realizado una salida esta "semanasanta" pasada y tuve un montón de problemas. pero muy contento con la maniobrabilidad y capacidad que tiene. La traje de Alemania y todavía no tengo las placas, pero ya pasé ya la ITV...uff.. :o
saludos a toos los James Cook de foro.
Bienvenido al link!!!
A ver esas .fotografo .fotografo (yo en cuando tenga la mia tambien las cuelgo)
Cita de: chabicv en Marzo 26, 2014, 11:04:16 am
Yo lo tengo y es cierto que es bastante engorroso, te limita el acceso al maletero tanto cuando tienes bicis como cuando no. A cambio es muy estable, robusto y seguro, yo he viajado con dos bicis grandes y un carro de bici, el conjunto pesaba lo suyo y se veía que iba muy bien.
Cada vez que abres el maletero haya o bici o no, tienes que hacer lo siguiente, quitar dos pasadores del portabicis en las bisagras del lado de conductor, girar portabicis sobre las otras bisagras para ello, necesitas un buen espacio detrás (asegurarte de alguna manera que cuando abres el portabicis no gira mas de 90 grados porque puede sobresalir por el lado del acompañante en toda su extensión yo lo tengo pillado con una cadena que hace de antirrobo de paso). Luego abres puertas.
Para cerrar la misma operación al reveés, con la desventaja de que como tienes que dar un portazo para cerrar el tener el portabicis siempre molesta.
Cuando el portabicis está muy cargado los pasadores ajustan al milímetro y a veces cuesta.
Resumiendo es una historia abrir y cerrar, aunque tampoco es dramático son 10-20 segundos más y tener espacio.
Lo del espacio de todas maneras creo que con puertas abatibles como las nuestras no hay otra solución. El engorro mayor son los pasadores que hay que quitar y poner incluso si solo quieres abrir un poquito.
Yo pensaba quitarle cuando no llevara bicis, pero he pensado que cambiándole el tornillo de arriba por un pasador y de momento dejar el tornillo de abajo... si molesta mucho sustituirle también por un pasador. Precisamente lo voy a realizar mañana ya os contaré el resultado y enviaré fotos.
LM, podrías decirme el costo de la furgo y el costo de traerla, en tramites, impuestos e incluso viaje, si no te molesta? es por hacer cálculos, para saber a lo que se enfrenta uno y hacer números. Me seria de muchísima utilidad una información tan fresca como seria la tuya. si no quieres por abierto, mandare un privado, pero me gustaría que me ayudases en eso, gracias..
Y al resto de expertos, no conocéis el motor de 129cv de las JC?? es que me gustaría que me dijeseis si lo conoceis, si es suficiente con ese motor para moverla con soltura por carreteras de montaña, y lo que sepáis de el, gracias...
Al precio de compra suma un 15% de matriculación y unos 2000 euros de gastos varios
Yo no se pero la mia es de 129cv y se mueve o la muevo muy bien. Ella anda bien pero claro el moverse ya sabes lo q conlleva en consumo..... dandole gasta.pero va muy bien.
Gracias Mahou, no te perdonare que vendieses mi furgo .meparto .meparto .meparto..
Gorin, la tuya es la 313CDI de 129CV del año 2000?
Cita de: Gorin en Abril 26, 2014, 17:31:09 pm
Yo no se pero la mia es de 129cv y se mueve o la muevo muy bien. Ella anda bien pero claro el moverse ya sabes lo q conlleva en consumo..... dandole gasta.pero va muy bien.
Hay la 2900cc 5 cilindros de 122cv que se fabricaron del 95/6,a 99 creo
Y el que se refiere LM creo es 2200cc 4cilindros 129cv que se fabricaron del 99 hasta modelo nuevo del 2006.
La gente estaba muy contento y andan bien.
Hay forero Fireweels tiene una Sprinter campemperizada que si le preguntas seguro que encantado de ayudarte.
No la mia es 312 del 96
Cita de: TibeBrkn en Abril 26, 2014, 11:16:33 am
LM, podrías decirme el costo de la furgo y el costo de traerla, en tramites, impuestos e incluso viaje, si no te molesta? es por hacer cálculos, para saber a lo que se enfrenta uno y hacer números. Me seria de muchísima utilidad una información tan fresca como seria la tuya. si no quieres por abierto, mandare un privado, pero me gustaría que me ayudases en eso, gracias..
Y al resto de expertos, no conocéis el motor de 129cv de las JC?? es que me gustaría que me dijeseis si lo conoceis, si es suficiente con ese motor para moverla con soltura por carreteras de montaña, y lo que sepáis de el, gracias...
El costo de traerla y el papeleo ITV etc. cerca de 2000 € el precio que me costó prefiero no divulgarlo.
Sobre el motor que tiene es suficiente, 129cv, cambio manual, 6 velocidades y control de velocidad, está muy bien, para lo que quieras, va como la seda. Para ahorrar combustible en autovías la pones a 100-115 y el consumo es de 10 litros aproximadamente... en 2.600 km la metí dos depósitos y medio, en carreteras secundarias (fui esquivando los peajes). Para carreteras de montaña tiene mucha potencia en tercera y cuarta con mucha maniobrabilidad, tengo también un Suzuki y no gira ni la mitad.
Si estas pensando en el presupuesto hay una de un tal Marc en Barcelona de las mismas características con 108.000 km ya nacionalizada hace unos años y pide 25000 € creo que está muy bien. Te pongo la presentación que hace de la misma.
Cita de: TibeBrkn en Abril 26, 2014, 11:16:33 am
LM, podrías decirme el costo de la furgo y el costo de traerla, en tramites, impuestos e incluso viaje, si no te molesta? es por hacer cálculos, para saber a lo que se enfrenta uno y hacer números. Me seria de muchísima utilidad una información tan fresca como seria la tuya. si no quieres por abierto, mandare un privado, pero me gustaría que me ayudases en eso, gracias..
Y al resto de expertos, no conocéis el motor de 129cv de las JC?? es que me gustaría que me dijeseis si lo conoceis, si es suficiente con ese motor para moverla con soltura por carreteras de montaña, y lo que sepáis de el, gracias...
Si estás pensando en el presupuesto hay una de un tal Marc en Barcelona de las mismas características con 108.000 km ya nacionalizada hace unos años y pide 25000 € creo que está muy bien. Te pongo la presentación que hace de la misma.
Te adjunto un documento que preparamos el año pasado, respecto al que sólo han cambiado los Km. En estos momentos no llega a los 108.000 Km. El año pasado nos planteamos venderla, y llegué a poner el anuncio. Pero finalmente nos lo repensamos. Queríamos algo un poco más grande, porque una de nuestras aficiones es el buceo (concretamente soy instructor) y requiere mucho espacio de almacenaje. Para el resto de actividades (montaña, esquí, raquetas, descenso de barrancos...) no nos falta espacio. Pero para bucear, a veces tengo que engancharle un remolque. Esta es la única razón por la que habíamos pensado en buscar algo más grande. Por el resto, nos la quedaríamos. El motor es una maravilla, combinados con la anchura y largada la hacen realmente maniobrable. Nos metemos por pueblos y carreteras que una autocaravana nunca podría llegar, y nos desplazamos a una velocidad equivalente a un turismo, por lo que sobretodo los fines de semana se agradece poder hacer grandes distancias en un tiempo razonable. Los acabados son Westfalia, y tiene básicamente las mismas prestaciones que una autocaravana pero en menos espacio. Eso sí, hay que montar y desmontar las camas, el comedor, etc. A nosotros nunca nos ha incomodado, venimos del mundo de la montaña y hemos pasado por una California...
Perdona el rollo. Pero creo que entre el documento y mis explicaciones, te he ampliado bastante la información. La furgo está en La Garriga, cerca de Barcelona. Está en buen estado, la utilizamos la semana pasada y la utilizaremos el próximo fin de semana (tal como llegue de México). Tiene algunas ralladas, si no estás cerca te puedo pasar unas fotos donde se vean. Y poca cosa más...
Cita de: LM en Abril 28, 2014, 01:04:27 am
Si estás pensando en el presupuesto hay una de un tal Marc en Barcelona de las mismas características con 108.000 km ya nacionalizada hace unos años y pide 25000 € creo que está muy bien. Te pongo la presentación que hace de la misma.
Te adjunto un documento que preparamos el año pasado, respecto al que sólo han cambiado los Km. En estos momentos no llega a los 108.000 Km. El año pasado nos planteamos venderla, y llegué a poner el anuncio. Pero finalmente nos lo repensamos. Queríamos algo un poco más grande, porque una de nuestras aficiones es el buceo (concretamente soy instructor) y requiere mucho espacio de almacenaje. Para el resto de actividades (montaña, esquí, raquetas, descenso de barrancos...) no nos falta espacio. Pero para bucear, a veces tengo que engancharle un remolque. Esta es la única razón por la que habíamos pensado en buscar algo más grande. Por el resto, nos la quedaríamos. El motor es una maravilla, combinados con la anchura y largada la hacen realmente maniobrable. Nos metemos por pueblos y carreteras que una autocaravana nunca podría llegar, y nos desplazamos a una velocidad equivalente a un turismo, por lo que sobretodo los fines de semana se agradece poder hacer grandes distancias en un tiempo razonable. Los acabados son Westfalia, y tiene básicamente las mismas prestaciones que una autocaravana pero en menos espacio. Eso sí, hay que montar y desmontar las camas, el comedor, etc. A nosotros nunca nos ha incomodado, venimos del mundo de la montaña y hemos pasado por una California...
Perdona el rollo. Pero creo que entre el documento y mis explicaciones, te he ampliado bastante la información. La furgo está en La Garriga, cerca de Barcelona. Está en buen estado, la utilizamos la semana pasada y la utilizaremos el próximo fin de semana (tal como llegue de México). Tiene algunas ralladas, si no estás cerca te puedo pasar unas fotos donde se vean. Y poca cosa más...
Yo conozco a marc, el año pasado estuvimos en contacto durante meses para quedarme yo con esa furgo, pero no vendia mi renault trafic y al final marc decidio quedarsela. Esta muy bien sin oxidos ya que es nacional. No traida de alemania, es matriculada aqui desde el primer dia y el conocia al
Primer dueño, luego esta muy muy controlada.
El precio tambien esta muy bien, el año pasado pedia mas de 29.000 creo recordar.
Si necesitais algo no dudeis en poneros en contacto con marc.
Por cierto Colo pásame cuando puedas el manual en italiano
Gracias
Cita de: LM en Abril 28, 2014, 13:26:47 pm
Por cierto Colo pásame cuando puedas el manual en italiano
Gracias
Ok. Te lo mando esta tarde. ;D
La tengo controlada, no creáis que no, pero la pregunta es porque LM la acaba de traer y es para saber los gastos que ha hecho y el tramite, porque en mi mente esta la JC, a ser posible de las amarillas por dentro, o sea la siguiente a la de Marc, que si os pregunte por el motor es porque la que tiene el es la de ese mismo motor, el de 129cv.. Pero tb tengo en mente la Big Nugget XL, mas que nada porque tienen el mismo interior, incluso la Nugget gana al poder entrar tb por la puerta trasera..
Es por eso por lo que quiero saber los gastos, a día de hoy.
Y Colo, yo tb estoy en tramite de vender mi furgo, aunque será algo mas dificil que tu transit, ya que la mía es un capricho dentro de un capricho, ya que se trata de una camperizacion de una 4x4, a lo que tengo que encontrar un comprador tan caprichoso como yo, eso si, como estoy mas caliente que las piedras de la sauna, mi precio lo negocio siempre y cuando haya en el mercado alguna de las que me gusta a buen precio, como en este momento..
Otra pregunta es, si tan buena es y tan conocida es la de Marc, como es que no os la habéis quedado vosotros? sobretodo tu LM, que te has ido a buscar una a Alemania.. Todos cuando vamos a comprar tenemos la misma duda con los km, si son reales o no, si tendrán problemas de óxidos, o los tan comunes de las filtraciones de la ducha, y todas esas cosas.. que tb me preguntan a mi de la mía, eso si, yo por ejemplo, pongo la mano en el fuego por los km de la mía, firmo lo que haga falta, hasta pondría que si no son reales daría mi casa, y eso es porque la mía tenia 800km cuando la compre, era un km0 matriculado, ojalá fuese mas fácil fiarse de los km de fuegos que han pasado por mas manos, en fin..
LM, te ruego que me cuentes esos gastos, y que me dieses una pauta para saber todos los papeleos que hay que hacer y que pasos seguir, por si me cuadra alguna Nugget o alguna JC de la de los muebles amarillos cuando por fin pueda vender la mía, gracias...
Respecto a las filtraciones del bano todas las tienen. Antes o despues. Te lo digo por experiencia. Y desde luego q no es igual q una nugget. Ni de lejos. La nugget si haces la cama de arriba se te estropea el salon. Aki no. Y hay q reconocer q una es mercedes y la otra ford. Sin comentar el bano la cocina etc. En eso creo q todo el haya visto las dos no tendra duda. Vamos es mi opinion
La james cook es muy superior a la nugget y la de muebles amarillos es muy superior a las otras
Vale, en cuanto a motor y calidad mecánica, no lo dudo, ahora, la camperizacion es de westfalia ambas, y la Nugget entiendo que en calidad de cocina y acabados de camperizacion y armarios es igual de buena o mas, me refiero a que una es del 2000, menos las de 2004 de muebles amarillos que es la que me gusta, aunque en diferencia de precio, poco cambian ante las del 2000, solo los armarios, y por otro lado, me gusta mas la distribución de la Nugget o JC nueva (inalcanzable para mi) que las de las anteriores JC.
Las dudas están en que tienes una Nugget del 2009 por poco menos de 30000€ en alemania, no se hasta que punto merece la pena perder 9 años de furgo, esta claro que la mercedes es la mercedes, pero la nugget, para mi que mido 1.75, tan mala es mecánicamente como para descartarla??
Lo único que tengo claro es que por calidad de acabados, solo quiero westfalia, nada de GV que tienen unos armarios de los baratos de IKEA, me parecen de malísima calidad..
Ojala tuviese dinero para una JC del 2007, pero no teniéndolo, estoy entre la Nugget del 2009 en adelante, o la JC del 2004 en adelante, o de las del 2000.. Ahora, en diferencia de precio, no se.. De las amarillas, pocas hay y muy caras, y de las anteriores, no creas que abundan y lo de siempre, da rabia pagar un pastizal por fuegos de casi 15 años, por eso me entran dudas con las Nuggets..
Menudo rollo, pero ya se sabe que siempre se quiere comprar lo mejor y que mejor se ajuste, y si no es por falta de espacio, no vendería la mía por nada en este mundo..
Asi que que me decís?? tu vendiste muy bien la tuya Mahou, y apenas te costo hacerlo, pero eso no siempre es posible y es lo que me da miedo, ademas, era para miiiiiiiiii..... >:( >:( >:( >:(
La James Cook de muebles amarillos tiene mucha demanda, es fácil venderla y más si la tienes casi nueva.
Entre la Nugget y la James Cook la dos son Westfalia pero eso no quiere decir que sean iguales, un Bmw 120 es igual de Bmw que un M3 y no es lo mismo mira lo que valen nuevas y lo verás
Yo no temdria duda vamos... esta claro. Una de las amarillas y de ahi dependie do de los €€€para abajo. Sino bano blanco y sino bano rosa jejee pero es asi.
La mia salio por 33.500 euros de marzo del 2006 con 138.000 kms y perfecta por dentro, ahora si tiene algunas pequeñas picaduras de oxido en algunos sitios que tendre que arreglar.
Es de las ultimas amarillas antes del modelo actual.
Teniamos claro que como no salio lo de comprarsela a marc por no vender nuestra trafic la queriamos amarilla por dentro y color plata por fuera y fue traida de alemania por el amigo de un colega mio.
Pero estamos supercontentos. Ahora tiene 145.000 kms y muy bien con ella.
Tambien tenia que ser automatica por un problema que tengo en el brazo derecho y eso me limitaba mucho el mercado de las que habia aqui en españa, asi que a importarla. No hubo mas remedio. :-\
Cita de: TibeBrkn en Abril 28, 2014, 15:23:47 pm
LM, te ruego que me cuentes esos gastos, y que me dieses una pauta para saber todos los papeleos que hay que hacer y que pasos seguir, por si me cuadra alguna Nugget o alguna JC de la de los muebles amarillos cuando por fin pueda vender la mía, gracias...
El vuelo a Bremen con escala en Copenhague para dos me costó 350 + 300 de combustible y unos 50 en comida + 98 en la ficha reducida + 145 en la ITV + 78 en ayuntamiento + 485 en hacienda y en trafico, placas mas dos viajes a trafico ida y vuelta no lo he contabilizado pero ponle unos 450 . = 1.956 €
Cita de: TibeBrkn en Abril 28, 2014, 15:23:47 pm
Otra pregunta es, si tan buena es y tan conocida es la de Marc, como es que no os la habéis quedado vosotros? sobretodo tu LM, que te has ido a buscar una a Alemania.. Todos cuando vamos a comprar tenemos la misma duda con los km, si son reales o no, si tendrán problemas de óxidos, o los tan comunes de las filtraciones de la ducha, y todas esas cosas..
Yo estaba en trato de una del 2000 automática 154 cv pero camperizada Corona (sin el cabezon delantero) con 180000 km y 19800 € pero la homologación tardaba 6 meses + 1600 € eso si todo salía bien. Por lo que me puse a por las Westfalia....estuve viendo 3 JC una del 2004 otra del 2007 y una VW del 2009 Al final por precio y estado me quedé con la que tengo. La de Marc salió una semana mas tarde que yo la tuviera aquí y me puse en contacto por si tuviese el manual en castellano. Y me parece que si está en buenas condiciones como dice y esos Km. son reales no es una mala opción La mía la han vendido por falta de uso en los últimos 9 años 90.000 km el que me la vendió tenia una autocarabana valorada en 450.000 €... por cierto me venia con el porta tabla que si alguien lo quiere está como nuevo. No tiene filtraciones en el baño, lo que si entraba agua por la pare de arriba de la ventana principal ...un poco de sellador y sin problemas los bajos están oxidados y el tubo de escape también que será la próxima inversión. Por lo demás todo perfecto. y de motor le hice el cambio de aceite y filtros y también he comprado unas llantas nuevas y neumáticos por que los que traía son de invierno y los he querido reservar con sus llantas para la nieve. uuuuuuuuffff vaya ladrillo. espero que te sirva TibeBrkn y que vendas pronto para ese cambio .
Por cierto en Badajoz hay una vw como la tuya, en blanco.... en muy buenas condiciones con 120.000 km 78 cv por 15000 € del 98 creo.
Chicos me he tomado la libertad de darle a nuestro compañero y moderador "ooznak" el archivo de nuestras cooks en italiano que puso por aqui el compañero edgard.
Asi que os pongo en enlace para que todo el que le venga bien lo
Pueda descargar......
http://www.furgovw.org/index.php?topic=285935.new#new
Primero, muchas gracias a todos y especialmente a la paciencia de Perarnau y a su trato..
Al resto, gracias por la información LM, me ha sido tb de mucha ayuda.. por supuesto que la ostia seria una amarilla, pero hay pocas y algo caras para mi, y luego esta si merece la pena la cantidad de dinero por los cambios de ella con la anterior, si es algo de mecánica, a parte de los armarios y la cama, pues ya esa diferencia seria mas entendible y aceptable siempre que llegue el presupuesto.. Sabiendo lo que cuesta traerla, ya es cuestión de hacer números y de tener paciencia, que aun tendré que mover ya en serio la venta de la mía, bajar precio y moverla bien..
Mahou, me imagino, no es lo mismo una ford que una mercedes, pero tb esta claro que el precio lo dice todo.. ya te dije que lo que tengo claro es que va a ser una de las dos, y eso ya es un gran avance.
LM, para una Exclusive, me quedo la mía, esa si que no tiene sentido para mi, ya que con la mía tengo espacio parecido y una tracción 4 y su reductora, no la cambio por una exclusive, aunque si hoy en día tuviese que comprar, me hubiese cogido una y no me hubiese metido a hacer tanto en la mía, que a día de hoy esta perfecta pero que me ha costado mucho tiempo y dinero hacerla, eso si, no hay ninguna así, para lo bueno y lo malo..
Mi presupuesto estara rondando los 33000 o 33500, así que una vez vendida la mía, iré a saco a por todo lo que se menee, ejejjeje..
Otra pregunta es, en cuanto a consumo y a uso, que tal el cambio secuencial de las 313 Cdi de 129cv? retiene como un manual?al final son 4 o 5 velocidades? como va su consumo en comparación con una de 156cv??
Muchas gracia colo por el manual ya le tengo imprimido y se entiende bastante bien.
Por cierto enhorabuena por tu maquina .baba
Sobre el porta tablas no sé el precio que vale...admito sugerencias. .confuso2
TibeBrekn, me alegro que te sirva mi información, con ese presupuesto puedes pillar algo importante y sobre la Exclusive de Badajoz ya me imaginaba que no tenia las características de la tuya.
http://www.furgovw.org/index.php?acthttp://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#ion=post;http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#topic=259700.1170;last_msg=3417795#http://www.furgovw.org/indhttp://wwwhttp://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=341http://whttp://httphttp://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#ww.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#7795#.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_mshttphttp://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#g=3417795#ex.php?action=post;topic=259700.1170;lahttp://wwhttp://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#w.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3417795#st_msg=3417795#
Algo a salido mal jeje ??? :roll: .loco1
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.1170;last_msg=3418005#
Ya menterao siesque..... .fotografo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/2014-03-290.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140329_1853270.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140329_2107450.jpg)
Mi nuevo jardín
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140416_1634260.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140416_1634400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140416_1635130.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140416_1635330.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140416_1636290.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140416_1654560.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140418_1122560.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140418_1554430.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140419_1434460.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140419_1436440.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140419_1630180.jpg)
UUUUUUUUUUUUUfffffffffFFFFFFFFFFF al final parece que han salido
Cita de: LM en Abril 28, 2014, 23:20:31 pm
El vuelo a Bremen con escala en Copenhague para dos me costó 350 + 300 de combustible y unos 50 en comida + 98 en la ficha reducida + 145 en la ITV + 78 en ayuntamiento + 485 en hacienda y en trafico, placas mas dos viajes a trafico ida y vuelta no lo he contabilizado pero ponle unos 450 . = 1.956 €
.ereselmejor Me he equivocado, en los 485 € va incluido el coste de trafico y hacienda y los dos viajes a trafico y las placas son unos 150 aproximadamente. = Total 1.650 €. maomeno
Las del baño rosa son las mejores no hay duda!!!
que son los enganches que hay debajo de las ventanas laterales? Saludos y bien venido!!!
Ceeo que son para una red de proteccion anticaidas. Vamos para q no te caiga la almohada. O em mi caso el crio. Jjejej
Por otra parte muchas JC cada vez mas y la kdd sin hacerse. Al final me la compran y sin haber hecho kdda. .nono .nono
Cita de: jacklasser en Abril 29, 2014, 19:21:44 pm
Las del baño rosa son las mejores no hay duda!!!
que son los enganches que hay debajo de las ventanas laterales? Saludos y bien venido!!!
Jacobo ese baño rosa es la caña! Jaja
Me tienes que mirar el tema del seguro, donde lo rienes contratado, ya mismo se me cumple el mio.
Otra cosa compañeros, donde puedo pillar portabicis para mi furgo de las de doble puerta y cuanto pueden costar?
Cita de: LM en Abril 29, 2014, 00:11:45 am
Yo estaba en trato de una del 2000 automática 154 cv pero camperizada Corona (sin el cabezon delantero) con 180000 km y 19800 € pero la homologación tardaba 6 meses + 1600 € eso si todo salía bien. Por lo que me puse a por las Westfalia....estuve viendo 3 JC una del 2004 otra del 2007 y una VW del 2009 Al final por precio y estado me quedé con la que tengo. La de Marc salió una semana mas tarde que yo la tuviera aquí y me puse en contacto por si tuviese el manual en castellano. Y me parece que si está en buenas condiciones como dice y esos Km. son reales no es una mala opción La mía la han vendido por falta de uso en los últimos 9 años 90.000 km el que me la vendió tenia una autocarabana valorada en 450.000 €... por cierto me venia con el porta tabla que si alguien lo quiere está como nuevo. No tiene filtraciones en el baño, lo que si entraba agua por la pare de arriba de la ventana principal ...un poco de sellador y sin problemas los bajos están oxidados y el tubo de escape también que será la próxima inversión. Por lo demás todo perfecto. y de motor le hice el cambio de aceite y filtros y también he comprado unas llantas nuevas y neumáticos por que los que traía son de invierno y los he querido reservar con sus llantas para la nieve. uuuuuuuuffff vaya ladrillo. espero que te sirva TibeBrkn y que vendas pronto para ese cambio .
Por cierto en Badajoz hay una vw como la tuya, en blanco.... en muy buenas condiciones con 120.000 km 78 cv por 15000 € del 98 creo.
Enhorabuena por tu furgo, muy guapa!!
Por cierto, yo estoy detrás de unas llantas, cómo son? Dónde las has comprado?
Saludos
Cita de: colo en Abril 29, 2014, 22:03:58 pm
Jacobo ese baño rosa es la caña! Jaja
Me tienes que mirar el tema del seguro, donde lo rienes contratado, ya mismo se me cumple el mio.
Otra cosa compañeros, donde puedo pillar portabicis para mi furgo de las de doble puerta y cuanto pueden costar?
Yo la tengo a todo riesgo a gestora Pérez, patrocinador del foro y muy contentó. Hace años estoy con ellos y con la cook me aseguran una cook con los extras a un precio más que razonable creo. Habla con Álvaro a ver que precio te da.
Trabajan con Allianz.
Ya me cuentas.
LM preciosa Cook. Es igualita la mía casi, poquitas diferencias veo.
Yo tengo todos los coches y la casa con Alvaro también y súper bien.
Yo lo tengo en zalba-caldu. Una correduria de zaragoza y vamos muy muy contento. No recuerdo el precio pero vamos slbre 300
Cita de: condelolo en Abril 29, 2014, 22:38:16 pm
Enhorabuena por tu furgo, muy guapa!!
Por cierto, yo estoy detrás de unas llantas, cómo son? Dónde las has comprado?
Saludos
Gracias condelolo .... las llantas en la Mercedes nuevas a 98 cauna. Los neumáticos Michelin a 92 todo instalado y me llevaron las antiguas a casa. ;)
Cita de: Perarnau en Abril 29, 2014, 23:46:14 pm
Yo la tengo a todo riesgo a gestora Pérez, patrocinador del foro y muy contentó. Hace años estoy con ellos y con la cook me aseguran una cook con los extras a un precio más que razonable creo. Habla con Álvaro a ver que precio te da.
Trabajan con Allianz.
Ya me cuentas.
LM preciosa Cook. Es igualita la mía casi, poquitas diferencias veo.
Gracias por la info.
Yo es que me quedo parte del seguro de la trafic el año pasado y tuve que seguir con mi antiguo seguro alianz y me soplaron 515 euritos el año pasado.
A ver si lo puedo mejorar
Buscare el tfno y lo llamare el mes que viene
Gracias .ereselmejor
Yo no encuentro llantas de 17" a buen precio y menos neumaticos de carga en 17"., a ver si os enterais de algo. :-\
http://www.segurautocaravaning.com/precios-seguro-autocaravana.php
Saludos
Buenas tengo una duda, quiero poner la James Cook a todo riesgo y el seguro me dice que no saben cual es el valor venal por que al parecer no les sale en las tablas. Alguno la tiene a todo riesgo?? Sabeis donde poder conseguir un certificado del valor venal?? En el registro nada de nada. Gracias. La nuestra es importada de Alemania matriculada en el 2000 allá, 2002 en España.
Colo: El nombre es Edgar. .malabares
Ahh...una pregunta: con respecto a las fugas del wc.
De momento tenemos suerte y nada. Esta muy nuevo. He revisado y no hay grietas ni fugas.
PEro, Cada cuanto tiempo la sellais???Supongo que será con sika, verdad??
disfrutad del dia!!!
he encontrado un porta tablas en venta, quien lo buscaba?
http://annunci.ebay.it/annunci/caravan-e-camper/como-annunci-casnate-con-bernate/porta-surf-james-cook/64667828
aqui estoy para traducir si hace falta :)
Creo que es alreves, que quería venderla LM porque le venia y no la va a usar, o eso creo que era.. Que por cierto, si vendo la mía y me la compro en breve, me apuntaría el primero,jejejejje...
Cita de: colo en Abril 30, 2014, 12:20:44 pm
Gracias por la info.
Yo es que me quedo parte del seguro de la trafic el año pasado y tuve que seguir con mi antiguo seguro alianz y me soplaron 515 euritos el año pasado.
A ver si lo puedo mejorar
El seguro de lunas y asistencia 485 € me ha costado. Pero en la mutua el segundo año se reduce y así sucesivamente
Cita de: LM en Mayo 02, 2014, 19:35:45 pm
El seguro de lunas y asistencia 485 € me ha costado. Pero en la mutua el segundo año se reduce y así sucesivamente
perdón son 385 €
Una pregunta.
Los que traéis toldo, cuántos soportes os traen?
Porque he comprado los soportes a vwbusshop y me han venido tres pero sólo dos sitios para sujetar trae la cook.
Cita de: Perarnau en Mayo 02, 2014, 22:10:26 pm
Una pregunta.
Los que traéis toldo, cuántos soportes os traen?
Porque he comprado los soportes a vwbusshop y me han venido tres pero sólo dos sitios para sujetar trae la cook.
Mi cook trae tres soportes, dos por la parte trasera y uno por delante. :roll:
La mia trae 2
Será por el año... Digo yo.
Colo al lado izquierdo de la furgo cuantos tornillos esta preparada la tuya.
Cita de: Gorin en Mayo 02, 2014, 23:51:08 pm
La mia trae 2
La mía también dos...... Por cierto la voy a preparar unos laterales para cerrar el toldo. y unas mosquiteras.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140419_1630180.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140419_1630180.jpg)
Ciao,
Estoy en barcelona ( sin mi james, he llegado en avion...), alguien sabe si hay una buena tienda de cosas de camping? para ver si puedo encontrar cosas interesantes que no existen en Italia
Cita de: JamesPiCook en Mayo 08, 2014, 10:24:59 am
Ciao,
Estoy en barcelona ( sin mi james, he llegado en avion...), alguien sabe si hay una buena tienda de cosas de camping? para ver si puedo encontrar cosas interesantes que no existen en Italia
Buenas JamesPiCook!!!
A que tipo de cosas te refieres? Yo compro mucho en www.lulukarabaraka.com pero lo que tienen con toda provabilidad lo tienes en Italia o cualquier sitio.
Cita de: Perarnau en Mayo 08, 2014, 11:06:32 am
Buenas JamesPiCook!!!
A que tipo de cosas te refieres? Yo compro mucho en www.lulukarabaraka.com pero lo que tienen con toda provabilidad lo tienes en Italia o cualquier sitio.
Yo tambuen lo pensava...
Es que mi novia me trae en cada tienda de ropa y queria devolverle el favor! :D ;D ;D ;D
De toda manera gracias ;)
Cita de: JamesPiCook en Mayo 08, 2014, 10:24:59 am
Ciao,
Estoy en barcelona ( sin mi james, he llegado en avion...), alguien sabe si hay una buena tienda de cosas de camping? para ver si puedo encontrar cosas interesantes que no existen en Italia
Hola PICook ..... estoy con tu manual en italiano que me envió Colo ;D
Sobre lo de tiendas de camping lo primero que se me ocurre es "El Decathlon"
Sald2
Yo el manual no lo veo bien. Lo veo como en vertical :o :roll: :roll:. Alguien me lo puede reenviar???please
Cita de: Perarnau en Mayo 03, 2014, 05:50:26 am
Será por el año... Digo yo.
Colo al lado izquierdo de la furgo cuantos tornillos esta preparada la tuya.
Perarnau perdona la tardanza en contestar, he mirado mi furgo esta mañana y he hecho un par de fotillos del toldo, la mia tiene agujeros por el lado izquierdo tiene agujeros para poner dos soportes, uno en cada punta del toldo, pero ya te digo que lleva en el lado derecho dos soportes por la parte trasera y un soprte en la delantera del toldo.
A ver si pongo las fotillos. ;D
Cita de: colo en Mayo 12, 2014, 08:19:01 am
Perarnau perdona la tardanza en contestar, he mirado mi furgo esta mañana y he hecho un par de fotillos del toldo, la mia tiene agujeros por el lado izquierdo tiene agujeros para poner dos soportes, uno en cada punta del toldo, pero ya te digo que lleva en el lado derecho dos soportes por la parte trasera y un soprte en la delantera del toldo.
A ver si pongo las fotillos. ;D
Yo lo he montado con los dos soportes que puedo atornillar. El kit de soportes, que al final compré el de vwbusshop me venía con tres y he tenido que adaptar-los un poco pero ya lo tengo montado y perfecto!!!
Al final suerte que solo cogí de 3.5 mts pq mas ya me saldría y ya lo veo gigante!!! Increïble .loco2
Se que os debo las fotitos, pero ando muy liado, pero en cuando pueda os las cuelgo! .baba
Chicacv Nos vemos este finde a la KDD de Almenar no?
A ver a ver esas fotillos de ese peasso de toldo. .baba
Cachis la mar, se me acaba de escapar mi JC, había una en Alemania del 2006, 84.000km y un solo dueño, con portamotos por 32000€... >:( >:( >:( >:( O vendo la furgo ya, o voy a tener que modificar la mía para tener lo que me falta.. pero como conseguir ese espacio de mas??? grrrrrr no se puede tener todo en esta vida..
Cita de: TibeBrkn en Mayo 14, 2014, 15:23:20 pm
Cachis la mar, se me acaba de escapar mi JC, había una en Alemania del 2006, 84.000km y un solo dueño, con portamotos por 32000€... >:( >:( >:( >:( O vendo la furgo ya, o voy a tener que modificar la mía para tener lo que me falta.. pero como conseguir ese espacio de mas??? grrrrrr no se puede tener todo en esta vida..
Por mas modificaciones que hagas, no vas a tener nunca el espacio de una JC!!!
Queremos ver ya tu JC .meparto .meparto .meparto
y yo, y yo.. no te imaginas las ganas, pero por otro lado, la verdad es que cada día estoy mas a gusto con la mía, se lleva genial, y es solo un poco mas de espacio lo que necesito.. así que me entro un calentón con ella por tener ya la JC, pero me lo tomare con mas calma seguramente y adaptandome a lo que necesito dentro de ella.. Eso si, las tengo todas ya mas que miradas, el momento en el que la venda, si es que algún día llega ese día, ya voy a tiro fijo, porque las tengo mas que vistas... .palmas .palmas .palmas .palmas
Os pongo unas fotitos de los pequeños detalles que he echo a la Cookie!
Aquí las antiguas claraboyas de serie sin la mosquitera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140413_112229_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140413_112216_big.jpg)
Ya las claraboyas sacadas, simplemete con cuatro tornillos i tirando para despegar el tipo silka
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140413_121644_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140413_113144_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140413_113212_big.jpg)
El que considero que es minimo aislante! :roll:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140413_114654_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140413_124148_big.jpg)
Aquí hicimos un marco interior de madera para contrarestar la diferencia de agujero con la claraboya (la de serie 43x43 y las que monto 40x40)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140418_091712_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140418_093018_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140418_094349_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140418_104543_big.jpg)
Y un marco embellecedor de acero inoxidable
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140418_111647_big.jpg)
Y las claraboyas montadas y la placa solar que tambien la he montado yo (perdonad que esta sucia en la foto, imperdonable de una Cook)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140418_150705_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140427_191148_big.jpg)
Foto del toldo que le he montado, por suerte solo de 350 al final!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140510_210352_big.jpg)
Y aquí os pongo unas fotitos de la Cookie (no tengo muchas mas)
Bajando de alemania (la foto mas vista, la Cook en la gasolinera....como trago la hija de p....a .lengua2)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140222_121715_big.jpg)
En llegar, debajo de mi casa
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140223_181113_big.jpg)
Interior
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140301_202026_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140301_202034_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140301_202047_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140301_202102_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140301_202149_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140301_202218_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140301_202247_big.jpg)
Un buen paisaje de la inaguracion!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20140329_183119_big.jpg)
Y un par de fotos para recordar de donde vengo y de mi pequeño tesoro que me quería tanto y le tengo un gran cariño.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/IMG_20120802_142819_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/IMG_20120803_180054_big.jpg)
Wenas k guapas las pegatinas de la puerta del baño!!! Una cosa en la foto de la cocina que es lo de cuadros en la derecha? Felicidades por esas claraboyas .palmas .palmas .palmas Saludos
Cita de: jacklasser en Mayo 14, 2014, 23:18:02 pm
Wenas k guapas las pegatinas de la puerta del baño!!! Una cosa en la foto de la cocina que es lo de cuadros en la derecha? Felicidades por esas claraboyas .palmas .palmas .palmas Saludos
Supongo te refieres a donde hay el hueco para meter el pie (escalón) para subir arriba.
Esto ya venía, y la verdad que es algo tan super senzillo y facil, como un angulo de aluminio revestido y protegido, que hace como protector del escalon y mayor base para meter el pie y subir.
Cosas de estas que si te vienen ni te fijas, las utilizas pq van de puta madre.
Me explico bien?
Las pegatinas de la pared del baño, esto ya biene con algunas cook's no?
Perarnau se que es el salto, y que hay que hacerlo, pero por una parte no te dio pena?? el día que ya uno me diga que si, que me la quedo.. buffff no se que voy a hacer, si darme el salto o decir...no te la vendoooooo...
Muy guapa y la pegatina del interior la hace mas guapa aun.. yo, de momento, sigo a la espera...
Que chula la JC Perarnau . Muy buena idea la del escalón y las claraboyas de lujo, por cierto los embellecedores de acero van por dentro de la claraboya por que en la foto final no se aprecian.
Yo he estado liao con una mosquitera que he terminado hoy os pondré fotos.
También estuve en el Womad de Cáceres este finde y han acondicionado una zona de autocarabanas en la antigua universidad llamado valhondo y muy cerca del centro
Enhorabuena Perarnau
saludos
Cita de: LM en Mayo 15, 2014, 00:33:45 am
Que chula la JC Perarnau . Muy buena idea la del escalón y las claraboyas de lujo, por cierto los embellecedores de acero van por dentro de la claraboya por que en la foto final no se aprecian.
Yo he estado liao con una mosquitera que he terminado hoy os pondré fotos.
También estuve en el Womad de Cáceres este finde y han acondicionado una zona de autocarabanas en la antigua universidad llamado valhondo y muy cerca del centro
Enhorabuena Perarnau
saludos
Los embellecedores los puse por fuera ya que por dentro los Marcos de los oscuredores lo tapan perfectamente y muy fino. Sólo en el baño tuve que desplazar la luz 1cm apx.
Oleee! Perarnau. Que buen trabajo! .ereselmejor
Buenas chicos, no he escrito nada desde la nacional. Allí estuvimos y nos juntamos dos JC, tanto que nos hicimos unas foticos juntos. A ver si las descargo y las mando.
Estaría muy bien intentar una kdd algún día, a ver si nos animamos, el año pasado casi casi que montamos una :-)
Hola Perarnau
podrias explicar lo de la Placa solar, rendimiento, precios...
me parece que es la unica que podria poner.
por el asunto Oscurecedores en Equipcamper de Sant Celoni te los hacen a medida.
EMRIC las compre a la compra conjunta esta: http://www.furgovw.org/index.php?topic=284589.0
La verdad que caravania me ha dado un buen servicio,
Son unas monocristalinas de 100w flexible ya que por medidas pocas cosas podía poner. Aún así se me solapa 1cm encima del marco de la claraboya. Quería poner las de lulukabaraka rígidas de 90w pero con los soportes me salía por los lados. Este modelo lo puse en mi antigua California y me dio un resultado excepcional.
Cuando lmontaba las flexibles le puse el tester y me daban 4 amperios.
Gràcies.
Yo tambien tengo problemas con las claraboyas.
Voy a ver el hilo sabiendo que alguien las recomienda voy mas tranqilo
Cita de: EMRIC en Mayo 15, 2014, 23:51:56 pm
Hola Perarnau
podrias explicar lo de la Placa solar, rendimiento, precios...
me parece que es la unica que podria poner.
Mi placa solar viene montada en el lado derecho trasero de la JC de forma longitudinal y se podría poner otra en el otro lado
Hola foro estas son las chapucillas varias que he realizado de la JC
unos separadores en la estantería del baño
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140520_1403340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140520_1404450.jpg)
Un ventilador de 15 W
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140520_1406470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140520_1407160.jpg)
Y una mosquitera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140520_1408090.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140520_1414190.jpg)
Wenas!!! De cuantos w es la placa de la que hablas LM? Te copio lo de los separadores del baño .palmas .palmas que utilizaste? Saludos
Cita de: jacklasser en Mayo 21, 2014, 14:43:32 pm
Wenas!!! De cuantos w es la placa de la que hablas LM? Te copio lo de los separadores del baño .palmas .palmas que utilizaste? Saludos
Separadores de un maletín de herramientas clásico de aluminio que tenia de sobra .......
Sobre los W de la placa solar no tengo ni idea... cuando lo sepa te lo digo. La forma de la instalación de la placa me gusta, pues puedes instalar otra en el otro lado si lo quieres.
Gracias LM por compartir los bricos y ideas.
.palmas
Viendo esa escotilla. Tendreanera de desmontar lo q es solo la parte mvl(osea la q levanta) para poder limpiarla a fondooo???
Otra ocurrencia, son estas redecillas elásticas, para cosas varias a mano.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140521_2053100.jpg)
Quiero cambiar la luz alógena cerca del armario por un leed ¿Qué me recomendáis? y ¿Qué potencia w del leed? ???
Ahora que veo las cortinas para separar zona de conducción a detrás...
Son echas a mano o compradas?
Tema de aislantes, váis con aislantes o cortinas en los cristales? .confuso2
Cita de: LM en Mayo 21, 2014, 23:56:04 pm
Quiero cambiar la luz alógena cerca del armario por un leed ¿Qué me recomendáis? y ¿Qué potencia w del leed? ???
Yo quiero hacer lo mismo. Potencia a mi me da igual. El problema es encontrar la medida. No he tenido tiempo a buscar a fondo, pero lo que he buscado o son demasiado grandes o demasiado pequeñas.
Has encontrado algo?? ??? :roll:
Yo la cambie hace poco, cuando arregle el pc OS pongo el link, saludos
Cita de: LM en Mayo 21, 2014, 23:56:04 pm
Quiero cambiar la luz alógena cerca del armario por un leed ¿Qué me recomendáis? y ¿Qué potencia w del leed? ???
Ya la he encontrado es un leed de 1.5W y es suficiente luminosidad luz entre blanca y cálida y me cabe perfecto en la copa del halógeno. precio 4.50 €
Cita de: Perarnau en Mayo 22, 2014, 13:57:11 pm
Ahora que veo las cortinas para separar zona de conducción a detrás...
Son echas a mano o compradas?
Tema de aislantes, váis con aislantes o cortinas en los cristales? .confuso2
Perarnau: Las cotinas me venían en la James
Sobre los aislantes ...... mis ventanas son todas dobles menos las de adelante y pongo en ellas la cortina de tela y un reflectante solar de 5,00€ .... Estuve probando los aislante y aparte de costar 70 € ocupan mucho y con la calefacción estática que trae la JC no son necesarios. Este invierno dormí en una Vito a 2000 m de altura en la parte superior con la calefacción de la Vito, rodeado de nieve y se pasa calor.
Quiero vender el
porta-bicis de la James Cook.... Quería modificarlo, pero pensándolo bien no lo voy a utilizar casi nunca.... Así pues lo vendo por 100 € y el quiera también el
porta tablas por 200 € los dos.
LM como es tu portabicis? Es de doble puerta? Yo estoy buscando uno si es asi me interesa. Tengo uno de bola y quiero cambiar. .baba
Yo tengo un portabicis nuevo Fiamma, pero mis bicis pesan mucho y creo que no va muy bien para tanto peso
Si a alguien le interesa... Pongo fotos
Es nuevo, tiene una semana
Cita de: colo en Mayo 23, 2014, 11:25:32 am
LM como es tu portabicis? Es de doble puerta? Yo estoy buscando uno si es asi me interesa. Tengo uno de bola y quiero cambiar. .baba
ESTE ES EL PORTABICIS PERO ESTOY ESPERANDO A QUE ME LLAME Jaime DE Asturias Y SI nó se los paso a Manolo desde Tarifa. "Uno a cada lado de la Península Iberica" :o :o
Colo, este es el porta bicis, es el original de la JC
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140418_1554430.jpg)
>:(
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/20140329_1511000.jpg)
Cita de: LM en Mayo 24, 2014, 11:24:51 am
ESTE ES EL PORTABICIS PERO ESTOY ESPERANDO A QUE ME LLAME Jaime DE Asturias Y SI nó se los paso a Manolo desde Tarifa. "Uno a cada lado de la Península Iberica" :o :o
Colo, este es el porta bicis, es el original de la JC
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140418_1554430.jpg)
>:(
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/20140329_1511000.jpg)
Por mi parte puedes contar k lo tienes vendido.
Tienes email mío.
Bueno família!!!!
aquí un feliz y nuevo poseedor de una ballena blanca!!!!
no es nueva por aqui, ya que es la del forero PAIS, que por motivos personales ha tenido que cambiarla, y me la cambió a mi!!!
por la cali que durante les ultimos 7 años nos ha dado tantas alegrias!!!
ahora TENGO UNA JAMES COOK APARCADA EN LA PUERTA DE CASA!!!!!! joe es espectacular!!! gigante....que de espacio interior!!!
y como los dos medimos 1'85 y 1'83cm la parienta esta tan contenta de caber de pie dentro!!!!
ahora a leer, aprender, mirar, tocar y remirar!!!
y a empezar a disfrutarla!!
si todo va bien hoy haremos la primera escapada con ella!!! que ilusión!!!!
es la 312d del 1995, tiene 274000km. ES PRECIOSA!!!!! me encanta!!!! la silueta es espectacular!!!
espero poder iros contando cosillas, y colgando alguna fotillo de las aventuras!!!
un placer correr ahora por este rincon del foro!!!
salut i km!!!!
Ahhh estoy en Manresa, el Bages!!!
Cita de: origuli en Mayo 24, 2014, 14:20:37 pm
Bueno família!!!!
aquí un feliz y nuevo poseedor de una ballena blanca!!!!
no es nueva por aqui, ya que es la del forero PAIS, que por motivos personales ha tenido que cambiarla, y me la cambió a mi!!!
por la cali que durante les ultimos 7 años nos ha dado tantas alegrias!!!
ahora TENGO UNA JAMES COOK APARCADA EN LA PUERTA DE CASA!!!!!! joe es espectacular!!! gigante....que de espacio interior!!!
y como los dos medimos 1'85 y 1'83cm la parienta esta tan contenta de caber de pie dentro!!!!
ahora a leer, aprender, mirar, tocar y remirar!!!
y a empezar a disfrutarla!!
si todo va bien hoy haremos la primera escapada con ella!!! que ilusión!!!!
es la 312d del 1995, tiene 274000km. ES PRECIOSA!!!!! me encanta!!!! la silueta es espectacular!!!
espero poder iros contando cosillas, y colgando alguna fotillo de las aventuras!!!
un placer correr ahora por este rincon del foro!!!
salut i km!!!!
Ahhh estoy en Manresa, el Bages!!!
Bienvenido compañero!
Estarás encantado con este tesoro que te has comprado.
Yo estoy entre Mollet del valles i Girona. A ver cuando las presentamos!
Enhorabuena Origuli!!
La vas a disfrutar mucho
Saludos
Disfrutala como nosotr@s la disfrutamos.Un placer el trato contigo
Cita de: pais en Mayo 24, 2014, 15:37:00 pm
Disfrutala como nosotr@s la disfrutamos.Un placer el trato contigo
Espero que te pases de vez en cuando por aquí, que a las calis tb lee tengo mucho cariño. .palmas
Cita de: pais en Mayo 24, 2014, 15:37:00 pm
Disfrutala como nosotr@s la disfrutamos.Un placer el trato contigo
hoy mismo empezamos!!
espero que la cali os sea de maxima utilidad en todos los aspectos!!!
un placer igualmente!!! mola ver que , a mas de 1100 km sigue habiendo gente que vale la pena conocer!!!
salut!
Lm si no lo tienes apalabraaao. Me avisas con el prtabicis. .baba
Sres en julio quiero subir a baecelona desde malaga por toda la costa., asi que os ire avisando por si nos podemos ver cuando suba o baje, a ver si os conozco a alguno.
Enhorabuena origuli, a ese pedazo de nuevo poseedor de un cacharro de los nuestros. Jaja. A disfrutarla compañero! .malabares
Cita de: colo en Mayo 25, 2014, 20:37:48 pm
Lm si no lo tienes apalabraaao. Me avisas con el prtabicis. .baba
Colo... parece que si que esta vendido tanto el porta bicis como el porta tablas
y URIGULI a dissssssfrutarrrrrrrrr con la ballena blanca
El otro día vi una furgo mercedes 312 con 685.000 Km y sigue de reparto eso sí el volante lo tenia or la parte de arriba completamente desgastado.
Vendido los dos porta
Ok LM, ;D
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Oleeeee otroooo Juan cocinero!!!
JAJajajajjajajaja
Saudos y a ver PARA CUANDO UNA QUEDADA DE BELUGAS-BALLENAS y demás campers!!!! .loco1 .loco1
Probablemente este verano la beluga se nos lleve a hacer la zona de Benelux.
¿Sugerencias, lugares que no debes de dejar de visitar??? Estamos haciendo ya la pre-ruta...
Coincidimos por la carretera??
SALUDOOSSSSS familia!!
Bueno, la cook ya esta a mi nombre, y mirando seguros!
Esa aseguradora que colabora con el foro, sabeis el nombre?? tambien he mirado en zabaldu (creo que es algo asi) de zaragoza que hacen seguros "especiales" para autocaravanas...
trasteando me salen alguna dudas (que el anterior dueño (forero Pais) y el anterior a él, no supieron resolver) asi que adjunto algunas fotos, a ver si me podeis responder, algunas estan al reves.... perdon...
.
.
a ver, creo que ahora si, os las pongo por orden del anterior mensaje!! algunas estan o torcidas hacia la izquierda, o al reves, perdon....
esto esta encima la nevera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/dsc_03280.jpg)
esto encima del pedal del gas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/dsc_02070.jpg)
la luz roja que parpadea eternamente, y lo del bloqueo!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/dsc_02100.jpg)
esto esta en el panel lateral
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/dsc_02120.jpg)
termometro (creo) encima de la mesa de viaje
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/dsc_02150.jpg)
interruptor con tres posiciones que no enciende nada... en el lateral de la puerta de entrada!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/dsc_02140.jpg)
Enhorabuena origuli.
A ver, el sensor del pilar de al lado de la corredera, es el de temperatura interior. Un poco más arriba tienes el interruptor de 3 posiciones, ese es para encender la luz que está encima del armario. Las posiciones son apagado siempre, encendido siempre o que se encienda cuando abras una puerta y se apague cuando cierres.
Lo del bloqueo, está de puta madre, vaya suerte que tenga bloqueo.
Lo de Hama supongo que será alguna especie de alarma o asi...
lo de encima de la nevera es marca hama...osea que muy probablemente sea un accesorio de fotografia ...¿una célula fotosensible?
el interruptor, puede ser que se anulase en alguna reforma de la electricidad de la furgo...
lo voy a desmontar a ver si esta conectado...
otra cosa, sabeis como se quita el bloqueo cuando lo has puesto y has salido del marron?!?!?!?
Hola.
Lo de Hama tiene pinta de ser una antena de tdt de 12v...aunque parece que le faltan cosas...
Lo del pedal del gas: llevas localizdor gps o algo similar?? O un sensor de temperatura (cuya pantalla es la de encima de la mesa?? .malabares
La luz roja eterna: igual es un simulador de alarma...conectado siempre y ya...
Lo del sensor del panel lateral: como comentan los compañeros, es el sensor de temperatura interior.
Lo de encima de la mesa: sensor temperatura o voltímetro...ni idea...pero eso parece...
Lo del interruptor de tres posiciones: es lo que comentan los compañeros; se trata del pulsador para encender o apagar las luces que quedan encima del wc, las halogenas. La oa posicion es para que se enciendan al abrir la puerta corredera.
Ahhhh compañero...felicidades por el bloqueo....
Otra cosa: EN Lidl hay botes de cadena liquida de kraft a 3 pavos....en el norauto vlen mas de doble. Que para no poner cadenas si se da el caso...no esta mal.
Por cierto:
Compañeros una pregunta: Las bombillas halogenas que llevamos, que modelo son g4, g14?? y otra...Como las quito?? .malabares Xq dan muuucho calor y comen 20w.... (cook muebles amarillos
Origuli lo que té iba a contestar ya lo han echo.
Sobre el tema de seguro, yo lo tengo en correduría Pérez de Burgos, colaboradores del foro y genial. Tienes el link arriba del todo, el icono que pone PD.
Lo del bloqueo yo lo tengo lo prove un día y muy bien.
y, Perarnau o família, sabeis como se desactiva el bloqueo una vez lo has activado?!?!?
Merciiiii!!!!!!!!!!!!!!!
Cita de: origuli en Mayo 28, 2014, 20:48:28 pm
y, Perarnau o família, sabeis como se desactiva el bloqueo una vez lo has activado?!?!?
Merciiiii!!!!!!!!!!!!!!!
A ver si alguien te puede ayudar, porque yo volví a pulsar el botón y no se desconectaba, pero como estaba a sitio, apague el vehículo y cuando volví a cogerlo ya estaba desconectado.
pues mira....ya me has dado una opcion a provar!!!
jajaja
tengo un colega que entiende de 4x4 (tiene un mercedes G con tres bloqueos!!!) y a ver si el me cuenta bien! jajaja
merci por todas las respuestas!!!
es una paranoia algun chisme.... creeis que esto del hama se puede quitar asi sin mas...?!?!?
A mi me parece q eso es la tipica pieza para sujetar el telf o algo asi. Esas q luego le pones un iman al mvl y se queda ahi fijo. Yo creo q es eso. Yo en el coche tenia uno igual. Sino era muy muy parecido
Creo que me ha salido algo en el techo de la JC ......... ???
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140510_1825250.jpg)
//
Algunas pocas ideas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140525_1448520.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140527_1223270.jpg)
Cita de: origuli en Mayo 28, 2014, 13:56:40 pm
Bueno, la cook ya esta a mi nombre, y mirando seguros!
Esa aseguradora que colabora con el foro, sabeis el nombre?? tambien he mirado en zabaldu (creo que es algo asi) de zaragoza que hacen seguros "especiales" para autocaravanas...
El seguro en AHILIAN me han cobrado con lunas y asistencia 385
El interruptor que hay encima de la puerta corredera es, como bien han dicho, para la luz halógena que hay cerca del armario. En la mía, solo se enciende y se apaga la posición intermedia no funciona.
Yo tengo la furgo, dos coches y la casa con perez diaz y de lujo
... .malabares...soy bastante patán... y antes de romper: preguntar...
Como quitais los plafones halogenos, es que los queremos cambiar por leds... y encima no puedo mirarlo en la flego porque estoy fuera... las bombillas son g4??
Graaacias!!
Cita de: shask82 en Mayo 29, 2014, 18:38:12 pm
... .malabares...soy bastante patán... y antes de romper: preguntar...
Como quitais los plafones halogenos, es que los queremos cambiar por leds... y encima no puedo mirarlo en la flego porque estoy fuera... las bombillas son g4??
Graaacias!!
Te refieres a la luz de encima de la nevera??? Tira fuerte, ya que es un ojo de buey que va con su muelle pero entra muy justito, pero sino hay ninguna modificacion echa no vas a romper nada, pero si va mas fuerte de lo normal.
Cita de: mahou1979 en Mayo 29, 2014, 17:04:01 pm
Yo tengo la furgo, dos coches y la casa con perez diaz y de lujo
Lo mismo digo, furgo, coches, moto, casa y algun que otro coche de la familia.
Los precios muy competitivos, con allianz, y de momento no he tenido ningún problema, ni tampoco parte, y tengo dos a todo riesgo.
Lo prometido es deuda no e arreglado el pc hasta hoy hay va la foto y el link de donde lo compre. Alumbra igual o mas que la vieja.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140524_1440480.jpg)
Nota: cuando lo montes sino enciende no te rayes es por la polaridad a mi me paso!!! coge saca el plafon y cambia los cables que tienen un conector facil para ello.
http://www.buyincoins.com/item/40110.html
Saludos
Y ahora unas fotos de nuestra amiga por tierras de Almeria
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140411_1804250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140411_1818210.jpg)
Vaya envidia Jacklasser, aunque en 3/4 semanitas estaremos por allí!!! Que ganas!!!! .baba .baba .baba
Cuanto os duran a vosotros las baterías cargadas, con la nevera a 4º y encendiendo alguna luz de vez en cuando. Estoy un poco "mosqueao" por que me duran como 12 h. y pienso que me tenían que durar mas.
Cita de: LM en Junio 03, 2014, 09:41:03 am
Cuanto os duran a vosotros las baterías cargadas, con la nevera a 4º y encendiendo alguna luz de vez en cuando. Estoy un poco "mosqueao" por que me duran como 12 h. y pienso que me tenían que durar mas.
Yo andaba igual el verano pasado LM, pensaba que las baterias no estaban bien, a lo mejor es asi, he montado una placa de 100 watios y problema resuelto.
Era exactamente igual sobre 12 o 14 horas, se me cerraba hasta la claraboya electrica porque se protege cuando va quedando poca bateria. (eso me han dicho).
Cita de: colo en Junio 03, 2014, 09:57:01 am
Yo andaba igual el verano pasado LM, pensaba que las baterias no estaban bien, a lo mejor es asi, he montado una placa de 100 watios y problema resuelto.
Era exactamente igual sobre 12 o 14 horas, se me cerraba hasta la claraboya electrica porque se protege cuando va quedando poca bateria. (eso me han dicho).
Lo mismo digo! Me pasaba lo mismo, aún que es cierto que las baterias empezaban a estar chungas, las puse las dos nuevas y placa solar de 100w semiflexible y me olvido por unos cuantos años.
No te puedo decir lo que me duran ahora... pq no he tenido cojones de terminarlas .meparto .meparto .meparto
la nevera a 4º ?!?!?!?!?!?!?
que me dices?!?!?!?!?
nosotros la ponemos a 8/9 y cuando nos movemos a 5/6 y esta todo bien fresquito!!!
una pregunta!!!
he cambiado el radio, no funcionava pk tenia un fusible fundido, lo cambio por otro igual (15A) y va todo ok, pero cuando giro la llave suena una sirena como rota debajo del volante...cerca de los dos reles negros que hay por debajo los fusibles....
si le doy a los intermitentes o a los 4 a la vez, para!!!!!
sabeis a que puede ser....los otros fusibles creo que estan todos ok!!!!
Cita de: lamebot en Agosto 14, 2013, 11:00:12 am
hola majos , yo no tengo james cook pero tengo sprinter.
si quereis sanear los oxidos un punto fatal de este modelo es el escalon de las puertas debajo del plasticoque lo tapa son tres tornillos de torx que estan tapados con plastico del mismo tipo que el propio escalon.
en ese punto se concentra agua de cuando se entra y se sale y tiene dos o tres orificios que van justo en la soldadura . pero se acumula roña se taponan y se pudre llegando a taladrar la chapa..... no cuesta mucho revisarlo
al pisar el plastico del escalon vais haciendo mella en la pintura quedando circulitos por donde pilla oxido....
Hola!
Podria alguien decirme como se quitan las 3 tapizas para acceder a esos 3 tornillos? Lo he intentado esta mañana, pero no quería forzar nada.
Yo el escalon de plastico lo desmonte muy facil por la parte de abajo. Se ven las tuercas creo q son de 10. Y salen bien.
Ostias, nosotros la nevera a 0º o 2/3º como mucho, la cerveza siempre tiene que estar fresca, jejeje si veo que hay algo que empieza a congelarse la subo un poco de temperatura, pero nos siempre andamos en ese rango. Por cierto yo las baterias llevo 5 años sin cambiarlas, (nevera, portátil, tv...)más los años que llevasen con el anterior dueño y hasta el año pasado no he puesto las placas. Eso si, ahora con placas no tengo en mente cambiar baterias.
Bueno, pues ayer quite los escalones de plastico de piloto, copiloto y corredera y os aconsejo que lo hagais cuanto antes. Os llevareis una desagradable sorpresa.
Ahora roca sanear esa zona.
Por cierto, que ya descubri como se quitan: con el mismo dibujo rayado del plastico de los escalones, se esconden los tapones que dan acceso a los tornillos que hay que soltar. La verdad es que estan bien disimulados y que sacarlos, no es facil. De hecho, en algunos, tuve que atornillar un tirafondo metiendolo un poquito, para despues poder tirar de el y sacarnlos tapones.
Lo dicho, revisad esa zona cuanto antes y rezad para que no tengais oxido importante, o incluso veais el sielo cuando saneeis.
El oxido en las sprinter es un problemón.
Pues si, yo creo que todas las traidas de alemania (que son 99% de las nuestras), tienen problemas de oxido debido a la nieve y la sal.
La mia tiene pequeñas picaduras por 3 o 4 sitios que me haran tener que pintarla casi entera o intentar sanear esos puntos, osea una pasta en chapista. :(
Con solo 7 años parece mentira que in vehiculo de la marca mercedes se pudra tan facil. No comprendo luego la fama de tanta calidad.
A lo mejor si no es mercedes estaria peror....... :-\
Si tengo bien cargadas las baterías el cuarto día ya marca 12 más o menos. Yo llevo la nevera a 5º. Lo que si tengo comprobado que para cargarlas en condiciones hay que enchufarlas, por mucho que andes no las carga lo suficiente.
Cita de: LM en Junio 03, 2014, 09:41:03 am
Cuanto os duran a vosotros las baterías cargadas, con la nevera a 4º y encendiendo alguna luz de vez en cuando. Estoy un poco "mosqueao" por que me duran como 12 h. y pienso que me tenían que durar mas.
La mia es nacional y tambien tiene oxido ahi. El problema es,m que tiene un agujero ridiculo para evacuar el agua que se retiene en esa zona.
Cita de: colo en Junio 04, 2014, 08:54:49 am
Pues si, yo creo que todas las traidas de alemania (que son 99% de las nuestras), tienen problemas de oxido debido a la nieve y la sal.
La mia tiene pequeñas picaduras por 3 o 4 sitios que me haran tener que pintarla casi entera o intentar sanear esos puntos, osea una pasta en chapista. :(
Con solo 7 años parece mentira que in vehiculo de la marca mercedes se pudra tan facil. No comprendo luego la fama de tanta calidad.
A lo mejor si no es mercedes estaria peror....... :-\
No puedo estar mas de acuerdo. Es sorprendente que un vehículo Mercedes que se supone de muy alta calidad tenga problemas de oxido con menos de diez años.
Mi anterior furgo, una VW T4 exclusive con el doble de años y también importada, no tenia ni la mitad.
Enviado desde mi GT-N7000 mediante Tapatalk
Cita de: chabicv en Junio 04, 2014, 09:00:06 am
Si tengo bien cargadas las baterías el cuarto día ya marca 12 más o menos. Yo llevo la nevera a 5º. Lo que si tengo comprobado que para cargarlas en condiciones hay que enchufarlas, por mucho que andes no las carga lo suficiente.
Chabicv : Tenes placas solares?
Cita de: colo en Junio 03, 2014, 09:57:01 am
Yo andaba igual el verano pasado LM, pensaba que las baterias no estaban bien, a lo mejor es asi, he montado una placa de 100 watios y problema resuelto.
Era exactamente igual sobre 12 o 14 horas, se me cerraba hasta la claraboya electrica porque se protege cuando va quedando poca bateria. (eso me han dicho).
Tendré que ver si funciona ó no la placa solar por lo que veo a XUKITA, Perarnau y a ti os va muy bien con ellas.
Cita de: origuli en Junio 03, 2014, 11:04:33 am
la nevera a 4º ?!?!?!?!?!?!?
que me dices?!?!?!?!?
nosotros la ponemos a 8/9 y cuando nos movemos a 5/6 y esta todo bien fresquito!!!
ORIGULI : ¿tienes placa solar?
Cita de: mahou1979 en Junio 04, 2014, 09:03:57 am
No puedo estar mas de acuerdo. Es sorprendente que un vehículo Mercedes que se supone de muy alta calidad tenga problemas de oxido con menos de diez años.
Mi anterior furgo, una VW T4 exclusive con el doble de años y también importada, no tenia ni la mitad.
Enviado desde mi GT-N7000 mediante Tapatalk
Pues la mía no tiene oxido solo los elementos que no están protegidos como el tubo de escape etc pero lo que está protegido de fabrica me ha dicho el pintor que no hace falta ni tocarlo en un montón de años
No tengo placas solares, cuando vea que empiezan a durar menos las baterías me las pondré. De momento no me hace falta la verdad.
Cita de: LM en Junio 04, 2014, 09:10:25 am
Chabicv : Tenes placas solares?
Tendré que ver si funciona ó no la placa solar por lo que veo a XUKITA, Perarnau y a ti os va muy bien con ellas.
ORIGULI : ¿tienes placa solar?
Pues la mía no tiene oxido solo los elementos que no están protegidos como el tubo de escape etc pero lo que está protegido de fabrica me ha dicho el pintor que no hace falta ni tocarlo en un montón de años
Pues que suerte tienes LM , porque ya es bastante lo que cuesta traertela de alemania para empezar ahora a gastar en reparar chapa.
Ah la mia ha empezado a gotear hidraulico de la cremallera de la direccion asistida, asi que ya me puedo or preparando, de momento muy muy poco, solo gotas. :-[ :-[ :-[
si tengo, de quita y pon...
pero aun no la he probado bien bien....
Cita de: colo en Junio 04, 2014, 08:54:49 am
Pues si, yo creo que todas las traidas de alemania (que son 99% de las nuestras), tienen problemas de oxido debido a la nieve y la sal.
La mia tiene pequeñas picaduras por 3 o 4 sitios que me haran tener que pintarla casi entera o intentar sanear esos puntos, osea una pasta en chapista. :(
Con solo 7 años parece mentira que in vehiculo de la marca mercedes se pudra tan facil. No comprendo luego la fama de tanta calidad.
A lo mejor si no es mercedes estaria peror....... :-\
Si la tuya solo tiene 7 años... mira, pq me suena que tienen garantia de carroceria hasta los 7/8 años si no recuerdo mal. Al menos las vitos 639 lo tenian... .confuso2
Cita de: Perarnau en Junio 04, 2014, 12:51:39 pm
Si la tuya solo tiene 7 años... mira, pq me suena que tienen garantia de carroceria hasta los 7/8 años si no recuerdo mal. Al menos las vitos 639 lo tenian... .confuso2
Ok perarnau, lo mirare en la mercedes de marbella a ver que tal? .baba
Cita de: colo en Junio 04, 2014, 13:20:19 pm
Ok perarnau, lo mirare en la mercedes de marbella a ver que tal? .baba
Pero informate bien, ya que me suena para que te entre tenia una serie de condicionantes, como por ejemplo haver echo minimo una revision anual... etc etc...
Yo ví una Vito 639 que le cambiaban el techo entero de oxidado (era una vito super podrida que la aparcaban al puerto a la espera de cargarla de pescado y se mojaba de agua de mar... imaginate como estaba. .malabares
Nuestras baterias parecia que tambieén estuvieran algo bajas...ya que aún son las de origen, 2005, pero el aterior dueño era un meticuloso con ese tema y me dijo que las carbaga a luz quincenalmente mas o menos (ojala sea verdad)...
El caso es que con la instalacion de la placa solar de 120 de luluka, super bien.
Pero ostras.... he leido que a los 5 dias marca 12v mas o menos..
Ahora no recuerdo cuanto, pero creo que la mia no es tan eficiente, ya que a los tres dias, mas o menos baja a unos 13 o 13.2 estando la nevera a 4/6º y estando en Arnedillo con una temp ambiental de 1/15º.
He estado curioseando baterias para el día que las que llevo quieran decir adiós.
¿Os cabe algún par que sean de mayor capacidad que los 85A que llevan?
Y sobre el tema del óxido: es una gran putada. Nosotros le hemos hecho el peldaño del piloto de manera preventiva hemos tratado el resto de peldaños y hemos cambiado el escape de la calefacción que estaba muuuy xungo...
SAaludos compañeros Cookeros
Cita de: shask82 en Junio 04, 2014, 17:51:10 pm
Nuestras baterias parecia que tambieén estuvieran algo bajas...ya que aún son las de origen, 2005, pero el aterior dueño era un meticuloso con ese tema y me dijo que las carbaga a luz quincenalmente mas o menos (ojala sea verdad)...
El caso es que con la instalacion de la placa solar de 120 de luluka, super bien.
Pero ostras.... he leido que a los 5 dias marca 12v mas o menos..
Ahora no recuerdo cuanto, pero creo que la mia no es tan eficiente, ya que a los tres dias, mas o menos baja a unos 13 o 13.2 estando la nevera a 4/6º y estando en Arnedillo con una temp ambiental de 1/15º.
He estado curioseando baterias para el día que las que llevo quieran decir adiós.
¿Os cabe algún par que sean de mayor capacidad que los 85A que llevan?
Y sobre el tema del óxido: es una gran putada. Nosotros le hemos hecho el peldaño del piloto de manera preventiva hemos tratado el resto de peldaños y hemos cambiado el escape de la calefacción que estaba muuuy xungo...
SAaludos compañeros Cookeros
Sobre el tema de baterías 5/6 páginas atrás se habló. Creo que alguien puso de 100mha
Cita de: Perarnau en Junio 04, 2014, 19:34:03 pm
Sobre el tema de baterías 5/6 páginas atrás se habló. Creo que alguien puso de 100mha
Graaacias crack!
Gràcies Crack!
.ereselmejor
Cita de: colo en Junio 04, 2014, 10:41:25 am
Pues que suerte tienes LM , porque ya es bastante lo que cuesta traertela de alemania para empezar ahora a gastar en reparar chapa.
:-[ :-[ :-[
Pues si que me dio una alegría el chapista ... pues no había tenido la oportunidad de verla los bajos y pensando que tenia oxido por un tubo resulta que está sanita y ya te digo, solo las piezas como las ballestas, el tubo de escape y otras que no están protegidos con pintura especial
(el tubo de escape solo la parte final está afectada cosa que no tiene mucha importancia) y las ballestas ni tocarlas. :roll:
Cita de: LM en Junio 05, 2014, 09:13:16 am
Pues si que me dio una alegría el chapista ... pues no había tenido la oportunidad de verla los bajos y pensando que tenia oxido por un tubo resulta que está sanita y ya te digo, solo las piezas como las ballestas, el tubo de escape y otras que no están protegidos con pintura especial
(el tubo de escape solo la parte final está afectada cosa que no tiene mucha importancia) y las ballestas ni tocarlas. :roll:
.palmas .palmas .palmas
Menos mal...
Creo que el proximo brico mio va a ser poner tomas de mechero 12v a distintos sitios. Mi intencion creo que serà poner uno cerca de la corredera, otro al maletero y hoy se me ocurria de alguno cerca del armario ropero y cambiar el de serie de toma pequeña a grande, que es el unico que hay detrás y encuentro insuficiente.
Alguien los ha puesto o los echa de menos en algun sitio?
Se que he nombrado muchos, pero siempre son utiles en todas partes, y puestos a pasar cables... no creo que ponga tantos pero alguno si.
Cita de: Perarnau en Junio 05, 2014, 17:50:25 pm
Creo que el proximo brico mio va a ser poner tomas de mechero 12v a distintos sitios. Mi intencion creo que serà poner uno cerca de la corredera, otro al maletero y hoy se me ocurria de alguno cerca del armario ropero y cambiar el de serie de toma pequeña a grande, que es el unico que hay detrás y encuentro insuficiente.
Alguien los ha puesto o los echa de menos en algun sitio?
Se que he nombrado muchos, pero siempre son utiles en todas partes, y puestos a pasar cables... no creo que ponga tantos pero alguno si.
Yo he puesto uno en el maletero, al lado de la luz
Y también una ducha con mezclador
Saludos
Cita de: condelolo en Junio 05, 2014, 19:44:49 pm
Yo he puesto uno en el maletero, al lado de la luz
Y también una ducha con mezclador
Saludos
Ducha con mezclador? Eso quiere decir agua caliente al exterior?
Quería ponerle agua al exterior.. Pero si pudiera con agua caliente sería la ostia. A ver si puedes explicar un poco la instalación que se tiene que hacer.
Yo como la mia no tiene ducha exterior. Pues hice un agujero entre el lavabo y la parte gris del baño. Luego le puse una tapa de un tambucho de barco. De esta forma desde el maletero abro el tambucho, saco el grifo de la ducha y metiendonla mano tengo agua caliente y fria. Otro brico sacado de jcf
Es q no se subir fotos. Si alguien las quiere ver se la paso por wasp y q las suba el. Ya sabeis q soy un zote con este tema del internet.jejejje
Seguid dandome ideas que al final con lo manazas que soy dejo la cook hecha un queso gruller. .meparto
El tema de las tomas de 12v es incomprensible que con una toma delante y otra atras tuviesen resuelto estos alemanes el tema de los conctables. Yo he puesto un par de tomas mas, pero me vendria muy bien poner otra cerca de la puerta corredera, pero no encuentro el lugar adecuado. Los montantes estan remachados para poner la mosquitera y no quiero quitarlos, a ver como me las ideo. ???
Por ultimo le voy a poner un escalon elec. Y tambien tengo que ver donde pongo el interruptor y por donde paso los cables desde abajo hacia el hueco donde estan las baterias. No se si hay hueco pasacables por debajo o habra que taladrar la furgo. Ya ni cuento que dira la ITV. ira con un subchasis soldado por debajo. :-\
Cita de: colo en Junio 06, 2014, 07:13:34 am
Seguid dandome ideas que al final con lo manazas que soy dejo la cook hecha un queso gruller. .meparto
El tema de las tomas de 12v es incomprensible que con una toma delante y otra atras tuviesen resuelto estos alemanes el tema de los conctables. Yo he puesto un par de tomas mas, pero me vendria muy bien poner otra cerca de la puerta corredera, pero no encuentro el lugar adecuado. Los montantes estan remachados para poner la mosquitera y no quiero quitarlos, a ver como me las ideo. ???
Por ultimo le voy a poner un escalon elec. Y tambien tengo que ver donde pongo el interruptor y por donde paso los cables desde abajo hacia el hueco donde estan las baterias. No se si hay hueco pasacables por debajo o habra que taladrar la furgo. Ya ni cuento que dira la ITV. ira con un subchasis soldado por debajo. :-\
No se si se tendra que homologar el escalón.
Para ellos a lo mejor es una reforma de la carrocería. De todas formas, si tienes que soldar, yo solo soldaría unos soportes y el escalón atornillado a los soportes. De esta forma si por cualquier cosa lo tienes que sacar... Ya sea por una avería o por lo que sea.
Para pasar los cables lo puedes hacer por el suelo interior creo. No te puedo decir como, pero es mi idea en cuando pueda y tenga la cook cerca, que esto será en mes y medio! ;D
Mirar que vinilos más guapos hemos pillado yo y mi colega. Los hemos comprado en www.vintagestickerfactory.com y han kedado de puta madre. Un tio majo, no había esta pegatina con James Cook, le pedi que nos la hiciese y aqui está el resultado:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/dsc_05400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/img-20140511-wa0003-10.jpg)
Cita de: Xukita en Junio 06, 2014, 08:19:18 am
Mirar que vinilos más guapos hemos pillado yo y mi colega. Los hemos comprado en www.vintagestickerfactory.com y han kedado de puta madre. Un tio majo, no había esta pegatina con James Cook, le pedi que nos la hiciese y aqui está el resultado:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/dsc_05400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/img-20140511-wa0003-10.jpg)
Muy guapas las pegatinas. Son hechas por ti y luego pedidas o las tienen ya hechas?
Cita de: Perarnau en Junio 06, 2014, 07:44:29 am
No se si se tendra que homologar el escalón.
Para ellos a lo mejor es una reforma de la carrocería. De todas formas, si tienes que soldar, yo solo soldaría unos soportes y el escalón atornillado a los soportes. De esta forma si por cualquier cosa lo tienes que sacar... Ya sea por una avería o por lo que sea.
Para pasar los cables lo puedes hacer por el suelo interior creo. No te puedo decir como, pero es mi idea en cuando pueda y tenga la cook cerca, que esto será en mes y medio! ;D
[/
Me han dicho que hay que homologar, pero en principio lo que quiero hacer es lo que tu dices... Soldar la estructura y atornillar el escalon porsi estos cabrones ponen pegas, o averis o algo .loco2
Cita de: Xukita en Junio 06, 2014, 08:19:18 am
Mirar que vinilos más guapos hemos pillado yo y mi colega. Los hemos comprado en www.vintagestickerfactory.com y han kedado de puta madre. Un tio majo, no había esta pegatina con James Cook, le pedi que nos la hiciese y aqui está el resultado:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/dsc_05400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/img-20140511-wa0003-10.jpg)
Yo se lo pedí al Sergi que me la hiciera (ya tenia la misma con mi antigua California con techo rigido de exclusive) y me dijo que hacia pocos dias la habia echa que lo colgava en la web.
Puedes poner una foto del trasero de tu cook, para ver como queda la camera? Siempre que no te pongas celoso de que le mire el trasero.... .meparto
Las Waeco estas son con cables o sin cables? por donde los pasaste?
wenas, esto se anima!!
Para el enchufe del porton se puede coger luz de una toma que hay en el hueco de plastico de la cortina de la ventana de la nevera, de hay lo cogi yo para darle luz al amplificador de antena que esta en esa estanteria. La toma yo la pondria detras del paraguas, en la madera debajo de la caja de seguridad. Yo los puntos que puse fue uno doble adelante para no chupar de la materia del coche, la radio y la lamparita tb las conecte a las baterias traseras de paso, saludos
Cita de: jacklasser en Junio 06, 2014, 12:10:06 pm
wenas, esto se anima!!
Para el enchufe del porton se puede coger luz de una toma que hay en el hueco de plastico de la cortina de la ventana de la nevera, de hay lo cogi yo para darle luz al amplificador de antena que esta en esa estanteria. La toma yo la pondria detras del paraguas, en la madera debajo de la caja de seguridad. Yo los puntos que puse fue uno doble adelante para no chupar de la materia del coche, la radio y la lamparita tb las conecte a las baterias traseras de paso, saludos
Jacobo yo no tengo esa luz encima de la nevera creo, y no podria bajar cables por el montante donde esta el paraguas. Esta todo remachado para colocar la mosquitera.
Como has hecho lo de la radio pasarla a la segunda bateria?, siempre estoy acongojado de no ponerla mucho rato, a ver si me quedo sin bateria para arrancar.
Pd. Tengo que verte antes de mis vacaciones en julio para hablar unas cosillas.
Coooolo!! :D
Yo tampoco tengo esa luz encima de la nevera, detras de los plasticos grises hay unos cables sueltos, de hay cogi la corriente por lo menos en mi modelo, el tuyo es mas moerno asi que no se si estara supongo que tb seria una luz del habitaculo cuando eran furgos normales. Sino puedes o no estan estos cables tendras que coger luz de la nevera o del armario y pasar los cables por detras o interior de los muebles hasta el paraguero.
Al final me vais hacer que ponga un echunfe hay y pasaros las fotos del bricooo .meparto .meparto .meparto ;D Saludos
Buenas tardes a todos , soy nuevo en el foro y estoy buscando una James cook . Por internet apenas encuentro nada , ... .confuso1 ... Si sabéis de algún compañero/a que venda una de a partir del año 96/97 os agradecería que pudieseis ponerme en contacto con el/ella ...
Gracias de antemano y espero poder entrar pronto en este club .
Un saludo
Cita de: pipe81 en Junio 06, 2014, 19:34:43 pm
Buenas tardes a todos , soy nuevo en el foro y estoy buscando una James cook . Por internet apenas encuentro nada , ... .confuso1 ... Si sabéis de algún compañero/a que venda una de a partir del año 96/97 os agradecería que pudieseis ponerme en contacto con el/ella ...
Gracias de antemano y espero poder entrar pronto en este club .
Un saludo
Yo hace relativamente poco que tengo una cook, pero es una furgo genial d puta madre. Si te haced con una, te estarás comprando una joya.
Si te puedo ayudar ya sabes.
Bufff ... 89 paginas leídas del tirón ! ... voy aprendiendo cada vez mas cosillas de las Cooks .palmas ... Sigo con mi búsqueda
Cita de: Perarnau en Junio 07, 2014, 23:13:09 pm
Yo hace relativamente poco que tengo una cook, pero es una furgo genial d puta madre. Si te haced con una, te estarás comprando una joya.
Si te puedo ayudar ya sabes.
Gracias Perarnau , ya he visto que hay muy buen rollo en este grupo .ereselmejor
Cita de: pipe81 en Junio 06, 2014, 19:34:43 pm
Buenas tardes a todos , soy nuevo en el foro y estoy buscando una James cook . Por internet apenas encuentro nada , ... .confuso1 ... Si sabéis de algún compañero/a que venda una de a partir del año 96/97 os agradecería que pudieseis ponerme en contacto con el/ella ...
Gracias de antemano y espero poder entrar pronto en este club .
Un saludo
Pipe81 habia un forero de barcelona que vendia una del 2002 NACIONAL, que ya es raro, y segun me dijo queria 25 o 26.000 euros por ella con 120.000 kms aprox.
De eso hace un par de meses, no se si ya la habra vendido. Esa furgo estuve muy interesado en comprarla el año pasado, pero no vendi mi trafic a tiempo y luego Marc la quito de la venta., es automatica secuencial de 6 vel.
Si puedo me pongo hoy en contacto con marc, a ver si la sigue teniendo en venta, aunque por ese precio supongo la habra vendido ya.
Ya te cuento por privi compañero. ;D
Ya está vendida Colo , de hace un par de semanas . Eran 108.000 kms 25.000 euros . estaba bastante bien , era una de mis primeras opciones .
Gracias de todos modos
A ver si este grupo se va aumentando. Yo tengo muchas ganas de hacer cositas.
En un mes y medio empiezo a hacer bricos y cositas ya que tendré tiempo.
.loco2 .loco2 .loco2 Otra JC menos, al final me voy a tener que quedar la mía y adaptarla un poco mas..madre mía..si es que me sigue tirando el 4x4..
Cita de: TibeBrkn en Junio 08, 2014, 22:57:01 pm
.loco2 .loco2 .loco2 Otra JC menos, al final me voy a tener que quedar la mía y adaptarla un poco mas..madre mía..si es que me sigue tirando el 4x4..
Días atrás trasteando por webs Alemania vi una cook 4x4 en venta!
Senoress!!!!! Cada vez q entro en el foro aleman de Jc me vuelvo loco. Los tios no paran de hacer kddas. Y no son 10 Jc precisamente. Joder quien pudiera ir y sobre todo quien les entendiera pa saber todo lo q hacen a las bichas. Moooooola muuuuuuuchooooo. Tenemos q hacer una YA!!!!!!
.baba .baba .baba Perarnau, por Dios, eso se guarda y se enseñaaaaaa... que precio???
Cita de: TibeBrkn en Junio 09, 2014, 22:24:46 pm
.baba .baba .baba Perarnau, por Dios, eso se guarda y se enseñaaaaaa... que precio???
Ostras la vi, y pensé con el foro, pero no lo colgué.
Gorin, nosotros de momento veo que vamos ampliando la familia y el hilo van saliendo cositas. Bricos y cosas de nuestras cook's.
En su día me leí todo el hilo entero y tengo un índice de todos los bricos que quiero hacer y cosas interesantes que han salido desde los inicios del hilo. Si alguien le interesa algo, o quiera que me lo diga.
Perernau, ya esta localizada, es la furgo de SyncroT3, ya me comento que la pondría en venta, es toda una JC 4x4 made in Spain, esta muy bien por lo menos en las fotos, y lo que leí de el y de ella en el foro tb. Lastima que no quiera la mía a cambio, sino ya estaría presentada por aquí .meparto .meparto .meparto..
Ya me parecía a mi raro el no haberla visto, porque todos los días miro, jajajajajaja...
Lo que no entiendo es como algo asi o algo como la mía ya no se vende tan bien, hace un par de años me ofrecieron hasta mas dinero de lo que podría contar con las dos manos, pero como no necesitaba nada mas dije un no rotundo, en fin, nunca se sabe donde nos llevara la vida, mientras la sigo enseñando y disfrutando a la vez de ella, si no le sale un novio, por lo menos no la dejare aparcada, jejeje..
Que guapa .palmas
Por ahí he visto una foto que me suena... .meparto
Cita de: TibeBrkn en Junio 10, 2014, 16:18:37 pm
Lo que no entiendo es como algo asi o algo como la mía ya no se vende tan bien, hace un par de años me ofrecieron hasta mas dinero de lo que podría contar con las dos manos, pero como no necesitaba nada mas dije un no rotundo, en fin, nunca se sabe donde nos llevara la vida, mientras la sigo enseñando y disfrutando a la vez de ella, si no le sale un novio, por lo menos no la dejare aparcada, jejeje..
Algo tiene que ver la crisis???? De todas formas, sigue disfrutando de la tuya, que todo llega. Saludos
HABEMUS JAMES COOK !!! Presentación en breve ... (estoy con el movil ... ) .palmas .palmas .panico .panico .panico
ENHORABUENA TIO!
Ya me lo habian comentado. .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
has ido a recogerla no?
Cita de: pipe81 en Junio 15, 2014, 21:45:45 pm
HABEMUS JAMES COOK !!! Presentación en breve ... (estoy con el movil ... ) .palmas .palmas .panico .panico .panico
Ostia gran noticia.
La más enhorabuena por la adquisición.
Ya darás detalles... .palmas
Uno más!
Hoy me he dedicado a sacar toda la silicona del baño y esta semana la voy a poner nueva para dejar niquelado el baño que viene el veranooo .loco2
Cita de: Perarnau en Junio 15, 2014, 22:23:59 pm
Ostia gran noticia.
La más enhorabuena por la adquisición.
Ya darás detalles... .palmas
Uno más!
Oleeeeee!!!!!!!!!
.fotografo .fotografo y presentacion!!!
Cita de: pipe81 en Junio 15, 2014, 21:45:45 pm
HABEMUS JAMES COOK !!! Presentación en breve ... (estoy con el movil ... ) .palmas .palmas .panico .panico .panico
enhorabuena. me encanta esa furgo!!!
.palmas .palmasoooleeeeeee!!!!! Fotos fotos fotos!!!!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pipe81/img-20140614-wa00120.jpg)
Pues aquí la tenéis , recién llegada de la otra punta del país ... 1500 kms y 36 horas después ya la tengo en casita .. .palmas .palmas .palmas
316 CDi , 128.000 kms , cambio Sprintshift , .... y en un estado excepcional , super cuidada tanto por dentro como por fuera .
Ya os iré contando , aunque algún gallego ya la conocerá , aunque sea de vista ...
Cita de: pipe81 en Junio 16, 2014, 01:39:08 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pipe81/img-20140614-wa00120.jpg)
Pues aquí la tenéis , recién llegada de la otra punta del país ... 1500 kms y 36 horas después ya la tengo en casita .. .palmas .palmas .palmas
316 CDi , 128.000 kms , cambio Sprintshift , .... y en un estado excepcional , super cuidada tanto por dentro como por fuera .
Ya os iré contando , aunque algún gallego ya la conocerá , aunque sea de vista ...
ole. Esa furgo esta muy bien cuidada.
Muy buena compra y a disfrutarla! .ereselmejor
¿es la de cacheira,de Vigo?
Enhorabuena y a disfrutarla Pipe81 ;)................................... (tiene una antena parabólica un poco grande... no????) :o Tiene llantas y doble espejo ..... Danos mas información cuando puedas .baba
Por cierto ¿Cuántas JC hay ya registradas en el foro?
Saludos
Cita de: pipe81 en Junio 16, 2014, 01:39:08 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pipe81/img-20140614-wa00120.jpg)
Pues aquí la tenéis , recién llegada de la otra punta del país ... 1500 kms y 36 horas después ya la tengo en casita .. .palmas .palmas .palmas
316 CDi , 128.000 kms , cambio Sprintshift , .... y en un estado excepcional , super cuidada tanto por dentro como por fuera .
Ya os iré contando , aunque algún gallego ya la conocerá , aunque sea de vista ...
Enhorabuena!!!
A disfrutar!!
Eso mismo pensé yo ayer, que cuantos estamos ya. Creo que enpezamos una lista al principio no recuerdo bien. Lo suyo seria en l primer post del hilo tenerla y si no lo queremos currar mas con link a presentación.
Bienvenido!!
Saludos
Enhorabuena, la vais a disfrutar, os lo aseguro, ES OTRO MUNDO!!! .sombrero
He estado un tiempo desconectado, vacaciones, curro... enhorabuenas a los nuevos.
Perarnau: la cámara es Waeco y lleva cables. los muy h.... de c.gorbea fueron muy simpáticos al instalarla, me pasaron el cable por los bajos de la furgo. Lo suyo seria pasarlo por detrás de los armarios de la cocina, marco de encima de la ventana izquierda del salón y después bajar el cable por el pilar delantero izquierdo, así es como tenia yo la que venia de fábrica.
Este fin de semana voy a instalar una ducha exterior fria/caliente, es un cajetín, ya os pasaré fotos del brico...mi intención es pasar los tubos de agua, por la parte más trasera de la balda más baja del ropero. Tengo que calcular muy bien donde medir y cortar.
Cita de: Xukita en Junio 18, 2014, 15:56:50 pm
He estado un tiempo desconectado, vacaciones, curro... enhorabuenas a los nuevos.
Perarnau: la cámara es Waeco y lleva cables. los muy h.... de c.gorbea fueron muy simpáticos al instalarla, me pasaron el cable por los bajos de la furgo. Lo suyo seria pasarlo por detrás de los armarios de la cocina, marco de encima de la ventana izquierda del salón y después bajar el cable por el pilar delantero izquierdo, así es como tenia yo la que venia de fábrica.
Este fin de semana voy a instalar una ducha exterior fria/caliente, es un cajetín, ya os pasaré fotos del brico...mi intención es pasar los tubos de agua, por la parte más trasera de la balda más baja del ropero. Tengo que calcular muy bien donde medir y cortar.
Gracias por la aportacion!
Yo desde luego si lo monto, la camera de marcha atrás, haré como dices por detrás de los armarios.
MUY INTERESANTE el brico de la ducha exterior. Me interesa mucho. Es uno que tengo previsto en cuando pueda, pero dudo si ponerle agua caliente o simplemente fria, ya que solo lo utilizaré en verano para enjuagarme de agua de mar y poco mas.
Cita de: Perarnau en Junio 18, 2014, 17:27:49 pm
Gracias por la aportacion!
Yo desde luego si lo monto, la camera de marcha atrás, haré como dices por detrás de los armarios.
MUY INTERESANTE el brico de la ducha exterior. Me interesa mucho. Es uno que tengo previsto en cuando pueda, pero dudo si ponerle agua caliente o simplemente fria, ya que solo lo utilizaré en verano para enjuagarme de agua de mar y poco mas.
Hola crack!
Si es solo para enjuagarte y tal...porque no le pones la ducha de westfalia y a volar....aunque son 70 plomazos...
Eso es o que nos frena....
Cita de: shask82 en Junio 18, 2014, 17:29:58 pm
Hola crack!
Si es solo para enjuagarte y tal...porque no le pones la ducha de westfalia y a volar....aunque son 70 plomazos...
Eso es o que nos frena....
Entiendo que la ducha que te refieres, es el "telefono" de la ducha que lo conectas a detrás de la furgo. En mi caso, en mi Cook no tiene la toma de ducha detrás! El brico que me refiero que quiero hacerle es para tener agua detrás! .meparto
Yo con el agujero q le abri entre el lavabo y el mueble gris estoy encantado. Meto la mano y saco por ahi el telefonillo,meto la mano y agua fria y caliente. Esta perfecto por 8 eu q me costo la tapa.jeje
Bueno chic@s... me despido de mi James cook :( :( :(pero no de este foro ;). Pasamos a modelo Hymer 644 (necesito garaje y 7m) .baba .baba .baba .palmas .palmas .palmas. El afortunado que tiene en su poder "el pepino" es Pipe81. Se que la disfrutareis tanto o mas que nosotros ( que la cuideisy mandeis fotos .fotografo), fue un placer conoceros y hacer negocios con vosotros... una gran pareja. Nos veremos por vigo- extremadura. Saludos James cookeros !!!!
Yo instale la cámara WiFi y no hay que liar tanto saludos
Cita de: jacklasser en Junio 19, 2014, 12:13:08 pm
Yo instale la cámara WiFi y no hay que liar tanto saludos
Llega bien la señal? Con nitidez y correcto? .baba
Yo la ducha que voy a poner es fría/caliente, por varias cosas:
En invierno surfeo y cuando salgo del agua, una duchita templada, no tiene nombre.
Después de valorar si poner la ducha exterior o ponerla dentro (portones traseros) me he decidido exterior con caja y llave.
Mi porta-bicis es de dos puertas y tardo en abrirlo y depende donde esté aparcado, no puedo abrirlo, porque haya alguien detrás aparkado o porque estoy aparcado contra un muro. Esto suele ocurrir en la playa en la que ando casi todos los fines de semana. Así que por eso me decidí por la exterior.
Me ha llegado hoy, que ganas de enchufarla, esta es la que he comprado:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=TERFC
Cita de: Cacheira en Junio 19, 2014, 10:14:34 am
Bueno chic@s... me despido de mi James cook :( :( :(pero no de este foro ;). Pasamos a modelo Hymer 644 (necesito garaje y 7m) .baba .baba .baba .palmas .palmas .palmas. El afortunado que tiene en su poder "el pepino" es Pipe81. Se que la disfrutareis tanto o mas que nosotros ( que la cuideisy mandeis fotos .fotografo), fue un placer conoceros y hacer negocios con vosotros... una gran pareja. Nos veremos por vigo- extremadura. Saludos James cookeros !!!!
Pues si , un PEPINO !! ... .palmas .palmas .palmas ... Para nosotros si que fué un placer conocerte , llegar a Vigo a las 12 de la noche después de haber salido de casa a las 4 de la tarde , con 750 kms. a las espaldas y hechos polvo , que es lo que mas apetece ? ... pues estar de terracitas y cañas al lado de la ria hasta las 4 de la mañana , CLARO !! ... Pedazo de recibimiento señores . Bueno , y eso sin contar el sitio a donde nos llevó a dormir nuestra primera noche en la Cook ... IMPRESIONANTE , un estreno que no olvidaremos nunca .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Te garantizo que la disfrutaremos y la apreciaremos como se merece , lo sabes de sobra ... y esas fotos , no te preocupes que no faltarán .
Espero que nos juntemos pronto nosotros y vosotros con vuestra nueva HYMER (eso si que es un pepino gordo .panico )
Un fuerte abrazo amigo y besos de los dos
Aúpa felicidades, por tu nueva jc. yo soy nuevo en este hilo, y tengo una desde 2003, estoy encantado con ella, no así con el servicio técnico de mercedes, que me tienen mas de un año con el cristal trasero derecho roto por que dicen que esta descatalogado y no lo fabrican, a lo mejor piensan que tengo que tirar la furgo o rula sin ventana.
Cita de: kanpe en Junio 19, 2014, 22:16:34 pm
Aúpa felicidades, por tu nueva jc. yo soy nuevo en este hilo, y tengo una desde 2003, estoy encantado con ella, no así con el servicio técnico de mercedes, que me tienen mas de un año con el cristal trasero derecho roto por que dicen que esta descatalogado y no lo fabrican, a lo mejor piensan que tengo que tirar la furgo o rula sin ventana.
Que mamones ... .nono ... bienvenido , yo hace una semana que la tengo , la estrenamos mañana !!! .palmas .palmas .palmas
Alguien este puente por huesca/lerida?
Yo mañana voy para Congost de Montrebei!!!
Todo el mundo a disfrutar del puente/finde!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/20040416155052_0588978885_big.jpg)
Bueno, pues a falta de presentación oficial.... unos nuevos que se apuntan!!: una JC 312D 1996... (si, con el baño rosa ;D)
No lo hemos podido estrenar aún, sólo el viaje de vuelta de la compra.
Por si le interesa a alguien, he encargado una funda completa a medida en Thaiss (390€). Me la dan esta semana, así que si quereis verla decidmelo y le hago fotos. No creo que haya ninguna en el foro, porque el de Thaiss me ha comentado que era la primera JC que veía...
Como imaginareis, tengo mil dudas .loco2, pero después de freir a asdrubal por privado ( .ereselmejor .ereselmejor) voy a preguntar sólo sobre una (por ahora): ¿quién tiene el techo de cristal Webasto manual? Se supone que es el "Webasto Top Slider" pero no he encontrado casi información sobre él (el traductor de google me ha mandado a la mierda hace un rato, después de traducir medio foro de los amigos alemanes). El problema que tengo es que no se abre, a pesar de que al girar la manivela se nota resistencia (no he hecho fuerza). Creo que era un mal endémico de ese techo la entrada de agua y quizá el dueño lo selló con sika o similar, pero lo cierto es que si lo hizo fue muy fino trabajando, porque no soy capaz de distinguirlo. Hacer equilibrios sobre la escalera a 3,15m del suelo no ayuda...
Así que... al que tenga este techo: por favor, ¿cómo se abre? ¿hacia qué lado hay que girar para que se deslice y hacia cuál para que se eleve? ¿se desliza hacia adelante o hacia atrás...? Le quiero dar un "golpecito amigable" para ayudar al movimiento, por si se ha pegado por los años, necesitaría saber por donde debe abrirse.
Estoy casi seguro de que está sellado con silicona o sika negra, pero si es el caso, me gustaría despegarlo y cambiar la junta de goma que hace de sello/cierre, porque supongo que es el origen del problema. ¿Alguien lo ha hecho? ¿Sabéis la referencia? Lo más parecido que he encontrado es la referencia para esa goma en un Webasto Hollandia 300, que creo que es un modelo posterior:
Manufacturer: Webasto
Item Number: 61NSMR0756300
En fin, que me gustaría mucho poder arreglar el techo para que se abra (me temo que va a ser complicado) y si no lo cambiaré por una claraboya.
Muchas gracias!!!!
AYUDA
Estoy fuera y hoy limpiando platos me ha dejado de salir agua de golpe en todos los grifos. Se escucha trabajar la bomba pero nada de agua (deposito lleno).
Mi pregunta es donde esta exactamente la bomba que creo que se ha muerto?
Creo recordar Xukita haver cambiado tres...
A ver si alguien me puede decir ubicacion exacta y/o si cuando se mueren lo hacen d golpe y se escucha ruido pero no sube el agua.
camarpi enhorabuena por la adquicicion. Ya nos enseñaras las fotos del toldo. Yo tengo este techo webasto de cristal y primero se levanta por la parte trasera (wc) y va tirando hasta atras y queda el hueco libre un 80./' apx. No todo entero.
Ya esta arreglado.
La bomba es sumergible y se encuentra dentro del deposito. Lo que me habia pasado es que el tubo se habia desconectado y la bomba echaba el agua dentro del mismo deposito. Va a presion y problema solucionado. Pero gracias igualmente.
A continuar disfrutando del viaje.
Cita de: Perarnau en Junio 22, 2014, 18:49:22 pm
AYUDA
Estoy fuera y hoy limpiando platos me ha dejado de salir agua de golpe en todos los grifos. Se escucha trabajar la bomba pero nada de agua (deposito lleno).
Mi pregunta es donde esta exactamente la bomba que creo que se ha muerto?
Creo recordar Xukita haver cambiado tres...
A ver si alguien me puede decir ubicacion exacta y/o si cuando se mueren lo hacen d golpe y se escucha ruido pero no sube el agua.
camarpi enhorabuena por la adquicicion. Ya nos enseñaras las fotos del toldo. Yo tengo este techo webasto de cristal y primero se levanta por la parte trasera (wc) y va tirando hasta atras y queda el hueco libre un 80./' apx. No todo entero.
Te iba a decir eso, que la bomba iba dentro y tenía pinta de que sólo se había soltado la manguera, pero te has adelantado! Me alegro de que fuera una "avería fácil".
Respecto al techo, muchas gracias!! Sólo una duda: ¿tienes la manivela que lo abre y cierra también atrás, hacia el baño? Es decir, que se eleva primero de donde está la manivela y luego desliza hacia el baño? Y por último... ¿en qué sentido giras la manivela para abrir? Quiero estar seguro para no forzar. Creo que esta pegado todo con sika y voy a aventurarme a cortar todo y luego buscar un repuesto para la goma que hace de sello. En el peor de los casos, igual me toca volver a siliconar todo...
Muchas gracias y buen viaje!!
Edito: he visto que venden una goma de neopreno que se pega al perímetro del cristal para solucionar problemas de entradas de agua en techos de cristal. Igual no es mala solución, porque además es barato. Por otro lado, buscando información, me he topado con que todos o casi todos los techos solares llevan "desagües", unas salidas de agua por las esquinas del marco, que van por un tubito dirigidas hacia abajo en los coches, normalmente por algún pilar. En el mio veo la forma del primer techo que se instaló, como un cristal fijo de lado a lado, y luego como han tapado ese agujero original del techo con una plancha de fibra de vidrio y han hecho ahí el recorte para el techo Webasto. No sé si todos van así y es una modificación "de la casa" o si el propietario alemán decidió que le gustaba más un techo practicable.
Ahora no tengo fotos de dentro, pero sí alguna de fuera:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140616_1136250.jpg)
Se ve la zona de unión de la placa que comento, va de lado a lado del techo. Yo creo que es de fábrica, porque el color y acabado son iguales al resto del techo...
Ya esta arreglado.
La bomba es sumergible y se encuentra dentro del deposito. Lo que me habia pasado es que el tubo se habia desconectado y la bomba echaba el agua dentro del mismo deposito. Va a presion y problema solucionado. Pero gracias igualmente.
A continuar disfrutando del viaje.
Buenas tardes ! ... Estamos de vuelta de nuestro primer finde con la nueva James Cook y estamos encantados ! .palmas .palmas ... Me encanta la habitabilidad que tiene , salon comodisimo , cocina con todo a mano y el baño perfecto .
Me irán surgiendo dudas sobre la marcha e iré "tirando" de vuestros conocimientos "jamescookeros" .sombrero ... la primera es sobre la presión de la ducha , me parece un poco escasa ... Os pasa a todos ? Alguien ha hecho algo al respecto ? ... me imagino que la solución sería cambiar la bomba por otra de mayor caudal , no ? .confuso2
Esta mañana al terminar de ducharme he notado que el dasagüe de la ducha no tragaba bien , he mirado la centralita y no aparecía el icono de deposito de grises lleno , así que me he asomado fuera y he visto que chorreaban aguas grises por la zona mas o menos de donde está el grifo de vaciar el tanque de limpias , un poco mas cerca de la rueda trasera . Me he asomado y arriba en el chasis hay un agujero que parece un desagüe , así que he imaginado que sería el rebosadero del depósito de grises . Por lo tanto dicho depósito ya estaría lleno , y por lo tanto la sonda del depósito que indica cuando está lleno no funcionará ... .confuso2 ... Como se accede al depósito de grises ? Donde lleva instalada la sonda ?
Y una última cosita , como se desmonta el halógeno que vá encima del armario trasero ? , el que se enciende desde la puerta corredera .. Quiero poner un led pero me costaba trabajo desmontarlo y no me atreví a tirar mas , soy un manazas ... .rompe
Pues os agradecería en el alma que me ayudaseis en lo que pudieseis , os estaría eternamente agradecidos ... .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
SALUDOS !!!
felicidadessss camarpi!!!!!
bienvenido de nuevoooo!
muy bueno lo de la funda thais. nosotros tb lo pensamos...pero de momento...no.
quee susto pernau. menos mal que no hay que cambiar bomba.
animo con la semanaaa
Cita de: shask82 en Junio 22, 2014, 22:16:45 pm
felicidadessss camarpi!!!!!
bienvenido de nuevoooo!
muy bueno lo de la funda thais. nosotros tb lo pensamos...pero de momento...no.
quee susto pernau. menos mal que no hay que cambiar bomba.
animo con la semanaaa
Gracias!!! .palmas .palmas Tengo pendiente llamarte para ir al taller, no me he olvidado, pero he estado liado y no la he ni movido de casa todavía...
Si al final queréis la funda, esperad a que hagan la nuestra y ya tendrán el patrón hecho .meparto
pipe81: creo que no todas llevan indicación del depósito de grises, la mía por ejemplo no tiene. Si en la centralita te sale el dibujo del deposito de limpias arriba y abajo no sale nada, es que no tiene sonda (creo). Se supone que cabe la misma cantidad en los dos depósitos aprox., por lo que si sales de viaje con el de grises vacío y el otro lleno, puedes saber cuánto tienes en el de grises por lo que te falta en el de limpias.... Respecto a la ducha, no lo he probado, tengo que mirar si tiene presión suficiente. Si no, será simplemente cambiar la bomba por otra.
Pregunta general sobre la centralita: he visto que hay al menos dos modelos distintos (visualmente iguales). En uno de ellos, al pulsar sobre el icono de la temperatura muestra la temperatura exterior, y si pulsas un toque en la flecha arriba muestra la temperatura interior. En otro manual decía que si pulsabas la tecla de temperatura mostraba la exterior (igual) y que para ver la temperatura interior tenías que mantener la tecla de temperatura pulsada.
¿Os funciona a vosotros así? A mi no me va ninguna de esas dos formas, no puedo ver la temperatura interior....
Gracias Camarpi , intentaré comprobar si lleva sonda en las grises o no . Pensé que todas lo llevaban , he tenido una cali del 94 y lo tenía y me extraña que una James Cook del 2001 no lo tenga ??? ...
Con respecto a lo de la temperatura a mi tampoco me vá ... :'( ... salen dos guiones pero nada mas
Vamos a ver....... sonda de grises llevan todas. A mi me dejo de marcar pero tampoco me importa. Dada la explicacion de q son palracticamente iguakes y por eso mas o menos lo sacas. No obstabte el deposito de grises va debajo de la ultima balda del armario de la cocina. Es decir justo el de debajo del frgadero. Ahi tiene una trampilla tipo tambucho y accedes al depositorespecto a lo de la temperatura interior y exterior no he probado. Manana probare. Jejje eso mola.
Ahhhh!!! por cierto moooola gente nueva.
Vamos con el censo vamos!!!!q ya tengo un lio las del norte bajan al sur vienenmas de alemania..... vaya lio mooooola
Enhorabuena camarpi!!
Uno más!!
Tenemos que ser ya unos cunatos con JC
Disfrutad
Cita de: pipe81 en Junio 22, 2014, 21:56:32 pm
Buenas tardes ! ... Estamos de vuelta de nuestro primer finde con la nueva James Cook y estamos encantados ! .palmas .palmas ... Me encanta la habitabilidad que tiene , salon comodisimo , cocina con todo a mano y el baño perfecto .
Me irán surgiendo dudas sobre la marcha e iré "tirando" de vuestros conocimientos "jamescookeros" .sombrero ... la primera es sobre la presión de la ducha , me parece un poco escasa ... Os pasa a todos ? Alguien ha hecho algo al respecto ? ... me imagino que la solución sería cambiar la bomba por otra de mayor caudal , no ? .confuso2
Esta mañana al terminar de ducharme he notado que el dasagüe de la ducha no tragaba bien , he mirado la centralita y no aparecía el icono de deposito de grises lleno , así que me he asomado fuera y he visto que chorreaban aguas grises por la zona mas o menos de donde está el grifo de vaciar el tanque de limpias , un poco mas cerca de la rueda trasera . Me he asomado y arriba en el chasis hay un agujero que parece un desagüe , así que he imaginado que sería el rebosadero del depósito de grises . Por lo tanto dicho depósito ya estaría lleno , y por lo tanto la sonda del depósito que indica cuando está lleno no funcionará ... .confuso2 ... Como se accede al depósito de grises ? Donde lleva instalada la sonda ?
Y una última cosita , como se desmonta el halógeno que vá encima del armario trasero ? , el que se enciende desde la puerta corredera .. Quiero poner un led pero me costaba trabajo desmontarlo y no me atreví a tirar mas , soy un manazas ... .rompe
Pues os agradecería en el alma que me ayudaseis en lo que pudieseis , os estaría eternamente agradecidos ... .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
SALUDOS !!!
Enhorabuena por la adquisición. Pipe
Lo del la presión de la ducha, no lo considero malo por que gastas menos agua. La mía tiene también poca y ya me he acostumbrado. Lo que sí trato de estabilizar la furgo para que el agua se vaya sola por el sumidero de la ducha, situándola, con
leve inclinación, hacia adelante y a la izquierda. Por cierto con una pequeña inclinación hacia adelante es como mejor se duerme
Sobre el deposito de aguas grises, lo tienes que calcular a ojo, son 70 litros y casi todos los días hay que vaciarle. Lo que te sucedió, es que te rebosaba el deposito. A mi me pasó que me rebosaron el deposito de grises y el WC que es mucho peor. :'( :-X :-\ :-[ :o
Sobre el halógeno yo lo único que tuve que hacer es sustituir la lámpara halógena por una de leed. (1,5 V). y no tuve que desmontar nada.
A mi lo que no me funciona es la sonda del deposito de aguas limpias, siempre me marca lo mismo. Lo tengo que llenar a tope siempre que puedo. La sonda estará mal ó será la conexión el caso que no funciona.
Por cierto que usáis vosotros para desinfectar los dos depósitos. Al de grises le meto un liquido rosa que venden especial, pero al de limpias no le he echado nadada.
Muchas gracias LM ... Lo del halogeno me refiero para quitar el cristal que lleva , no se como hacerlo ... ???
Cita de: pipe81 en Junio 23, 2014, 11:33:33 am
Muchas gracias LM ... Lo del halogeno me refiero para quitar el cristal que lleva , no se como hacerlo ... ???
Yo le meto la punta de un cuchillo muy fino que tengo. Va a preion. Meto la punta del cuchillo y hago preoon hacia abajo, sale un poco el cristal y sigo haciendo el circulo con el cuchillito hasta que salta.
Cuidado con que no se caiga. Y colocarlo es solo buscarle la posicion y apretarlo con cuidado. Entra a presion.
Que, os ha gustado el primer viajecito em la cook no?
A ver si Nos vemos este verano y me enseñas la makina?
Ya hace tiempo que no mos vemos! :-*
Pipe la sonda a veces se queda pillada por la suciedad abre la tapa y esta a la derecha bueno ya veras loa conectores por fuera. La presión eso mejor así gastas menos salvo que este muy baja revisa que los agujeros no estén taponados. En los grifos tb poca presión ? Si es así revisa k la bomba este bien conectada al tubo. La luz mira por si tiene el alambre la mía lo tiene. Saludos
Gracias Colo y Jacklasser ! .ereselmejor ....
La primera salida perfecta y ademas en el paraiso y con buena gente , que mas se puede pedir ? ... Este verano andaremos por alli , ya lo sabes ;D
la luz que dices del interruptor de la puerta, sale a presion, pero lleva dos "alitas" de estas que van a presión, agarralas bien, que sino al soltarse la luz te puedes dar una buena pillada de dedos....
pa meterla, plegas las alas i padentro.,....
Oleeeee. La mia es 312 bano rosa. Y la centralita si pulso la flecba arriba me marca la temperatura interior.jejejejejeje . Si3mpre se aprende algo. Olllleeeeeee!!!
Para sacar el cristal de la luz, por la parte de fuera tiene un plastiquito negro como una arandela que hace que se fije. Con una punta d un cuchillo lo sacas con cuidado y te caera el cristal. Ve con cuidado que cae a la mas minima.
Tema sonda de aguas grises. A mi me marca solo cuando esta casi llena y cuando ya esta tope tope me parpadea, sino no me sale.
Tema temperatura pulsaba el boton y me salian los guiones. Y he probado el boton d temperatura y la flecha arriba y es la temperatura interior o exterior luego? La flecha abajo no me pone nada.
Y despues de hacer mi primer viaje de 5 dias y con estas temperaturas me refirmo que me ha decepcionado el aislante,ya que mi antigua california con techo alto(tipo exclusive) aguantaba mucho mucho mejor las temperaturas. A parte de esto todo lo otro son ventajas.
Cuantas cooks estamos siguiendo el hilo apx? 15/20?
pues si te ha decepcionado el aislante mejor (me) la regalas ;D ;D ;D
yo me adapto a todo ;)
Que os parece si abrimos nuevo listado de ballenas ?
pipe81 ----------------- Extremadura -------------------- Mercedes Sprinter James Cook 316 CDi , 2001
Gorin gijon 312
Cita de: pipe81 en Junio 23, 2014, 22:14:30 pm
Que os parece si abrimos nuevo listado de ballenas ?
pipe81 ----------------- Extremadura -------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDi AUT 2001
Perarnau--------------- Girona---------------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDI AUT 2002
Gorin------------------- Gijon----------------------------- MB Sprinter James Cook 312 D 1997
La mia , aparte del cambio automatico , lleva el Sprintershift secuencial
Cita de: pipe81 en Ayer a las 22:14:30
Que os parece si abrimos nuevo listado de ballenas ?
pipe81 ----------------- Extremadura -------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDi AUT 2001
Perarnau--------------- Girona---------------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDI AUT 2002
Gorin------------------- Gijon----------------------------- MB Sprinter James Cook 312 D 1997
colo--------------------- Malaga-------------------------- MB ". ". ". 316. CDI. AUT. 2006
Jaja automaticas, como se nota que vienen todas de alemania! .meparto
pipe81 ----------------- Extremadura -------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDi AUT 2001
Perarnau--------------- Girona---------------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDI AUT 2002
Gorin------------------- Gijon----------------------------- MB Sprinter James Cook 312 D 1997
colo--------------------- Malaga-------------------------- MB ". ". ". 316. CDI. AUT. 2006
xukita-------------------Bizkaia----------------------------James Cook 312D 1998
Cita de: Xukita en Junio 24, 2014, 08:44:51 am
pipe81 ----------------- Extremadura -------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDi AUT 2001
Perarnau--------------- Girona---------------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDI AUT 2002
Gorin------------------- Gijon----------------------------- MB Sprinter James Cook 312 D 1997
colo--------------------- Malaga-------------------------- MB ". ". ". 316. CDI. AUT. 2006
xukita-------------------Bizkaia----------------------------James Cook 312D 1998
LM..............................Cáceres-------------------------MB Sprinter James Cook 316 CDI
pipe81 ----------------- Extremadura -------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDi AUT 2001
Perarnau--------------- Girona---------------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDI AUT 2002
Gorin------------------- Gijon----------------------------- MB Sprinter James Cook 312 D 1997
colo--------------------- Malaga-------------------------- MB ". ". ". 316. CDI. AUT. 2006
xukita-------------------Bizkaia----------------------------James Cook 312D 1998
LM..............................Cáceres-------------------------MB Sprinter James Cook 316 CDI
Origuli........................Manresa (Bcn)......................MB Sprinter James Cook 312d 1995
pipe81 ----------------- Extremadura -------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDi AUT 2001
Perarnau--------------- Girona---------------------------- MB Sprinter James Cook 316 CDI AUT 2002
Gorin------------------- Gijon----------------------------- MB Sprinter James Cook 312 D 1997
colo--------------------- Malaga-------------------------- MB ". ". ". 316. CDI. AUT. 2006
xukita-------------------Bizkaia----------------------------James Cook 312D 1998
LM............................Cáceres---------------------------MB Sprinter James Cook 316 CDI
Origuli.......................Manresa (Bcn)........................MB Sprinter James Cook 312d 1995
anonymous............... Galicia...................................MB Sprinter James Cook 316 CDI
pipe81 ----------------- Extremadura --------------MB Sprinter James Cook 316 CDi AUT 2001
Perarnau--------------- Girona----------------------MB Sprinter James Cook 316 CDI AUT 2002
Gorin------------------- Gijon----------------------- MB Sprinter James Cook 312 D 1997
colo--------------------- Malaga---------------------MB ". ". ". 316. CDI. AUT. 2006
xukita-------------------Bizkaia----------------------MB Esprínter James Cook 312D 1998
LM............................Cáceres---------------------MB Sprinter James Cook 316 CDI 129cv 5 velocidades 2000
Origuli.......................Manresa (Bcn).................MB Sprinter James Cook 312d 1995
anonymous............... Galicia.............................MB Sprinter James Cook 316 CDI
LM las 316 son 156cv y las que tienen 129 CV son las 313 cdi.
pipe81 ----------------- Extremadura --------------MB Sprinter James Cook 316 CDi Sprintershift 6v , 2001
Perarnau--------------- Girona----------------------MB Sprinter James Cook 316 CDI AUT 2002
Gorin------------------- Gijon----------------------- MB Sprinter James Cook 312 D 1997
colo--------------------- Malaga---------------------MB ". ". ". 316. CDI. AUT. 2006
xukita-------------------Bizkaia----------------------MB Esprínter James Cook 312D 1998
LM............................Cáceres---------------------MB Sprinter James Cook 316 CDI 129cv 5 velocidades 2000
Origuli.......................Manresa (Bcn).................MB Sprinter James Cook 312d 1995
anonymous............... Galicia.............................MB Sprinter James Cook 316 CDI
pipe81 ----------------- Extremadura --------------MB Sprinter James Cook 316 CDi Sprintershift 6v , 2001
Perarnau--------------- Girona----------------------MB Sprinter James Cook 316 CDI AUT 2002
Gorin------------------- Gijon----------------------- MB Sprinter James Cook 312 D 1997
colo--------------------- Malaga---------------------MB ". ". ". 316. CDI. AUT. 2006
xukita-------------------Bizkaia----------------------MB Esprínter James Cook 312D 1998
LM............................Cáceres---------------------MB Sprinter James Cook 316 CDI 129cv 5 velocidades 2000
Origuli.......................Manresa (Bcn).................MB Sprinter James Cook 312d 1995
anonymous............... Galicia.............................MB Sprinter James Cook 316 CDI
JamesPiCook............. Sardegna (Italia)..............MB Sprinter James Cook 316 CDI 2003
1......pipe81 --- Extremadura ---James Cook 316 CDi Sprintershift 6v , 2001
2.....Perarnau-- Girona-----------James Cook 316 CDI AUT 2002
3.....Gorin------ Gijon------------James Cook 312 D 1997
4.....colo--------Malaga---------- ". ". 316. CDI. AUT. 2006
5.....xukita------Bizkaia----------James Cook 312D 1998
6.....LM...........Cáceres---------James Cook 316 CDI, 129cv, Sprintershift 5v, 2000
7.....Origuli.....Manresa (Bcn)....James Cook 312d 1995
8.....anonymous...Galicia..........James Cook 316 CDI
9.....JamesPiCook....Sardegna (Italia)....James Cook 316 CDI 2003
Cita de: LM en Junio 25, 2014, 08:35:43 am
1......pipe81 --- Extremadura ---James Cook 316 CDi Sprintershift 6v , 2001
2.....Perarnau-- Girona-----------James Cook 316 CDI AUT 2002
3.....Gorin------ Gijon------------James Cook 312 D 1997
4.....colo--------Malaga---------- ". ". 316. CDI. AUT. 2006
5.....xukita------Bizkaia----------James Cook 312D 1998
6.....LM...........Cáceres---------James Cook 316 CDI, 129cv, Sprintershift 5v, 2000
7.....Origuli.....Manresa (Bcn)....James Cook 312d 1995
8.....anonymous...Galicia..........James Cook 316 CDI
9.....JamesPiCook....Sardegna (Italia)....James Cook 316 CDI 2003
10...Jacklasser.....Marbella......James Cook 312D 1997 "Moby Dick"
Señores cambiando de tema creeis que las llantas de 5 brazos del tuareg a parte de ensancharle el buje para nuestras mercedes entraria sin rozar las gomas con las ballestas traseras?
No se si me he explicado.... El neumatico seria 235-65-17 y ahora llevamos 225-75-15 creo recordar. .loco2
Colo andas loco con poner esas llantas!!! .panico .panico .panico. jejjejjajajajjajajja tienes unas ganas......
Cita de: Gorin en Junio 25, 2014, 19:10:00 pm
Colo andas loco con poner esas llantas!!! .panico .panico .panico. jejjejjajajajjajajja tienes unas ganas......
Como lo sabes gorin, jajaja
Es que veo mi cook inmensa pa unas llantitas de 15",lo que pasa que es dificil por no decir imposible encontrar neumaticos de 17" con el indice de carga 112/110 R
Fuera rollos,,,, no quiero cagarla porque no se el ET de las llantas del tuareg, vaya que sea mayor que el de la cook y me roce la goma por dentro.
Pero mas tarde o mas temprano caeran compañero .meparto
Colo dejate de llanta 17´ ... cuando te toque cambiar gomas agradecerás tener que comprar 15´ .palmas ...
Alguien puede decirme donde se echa el producto de la cisterna del wc ? el agua viene del depósito de limpias , no ?
Y algunas de las que quieras comprar, irte al comprador y provar las allí? No lo verías si te tocan o no?
Y algun foro de estos bichos no te podrán ayudar con el tema medidas?
Otra cosa... Las nuevas sprinter podían salir con llantas 17, previo pago de suplemento de nuevo de 1700€ creo... Aún que aquí españa difícil de encontrarlas... A Alemania....?
Si. El agua es solo una para todo. No tiene independiente para la cisterna.
jejeeje respecto a lo de las llantas creo q pipe81 tiene razon colo.....
pero tambjen te digo q un amigo en una sprinter l2h2 de carga las tiene puestas. Y ademas creo q son lasq dices tu jejejjejjejs si puedo te mando foto.
Cita de: pipe81 en Junio 25, 2014, 22:20:17 pm
Colo dejate de llanta 17´ ... cuando te toque cambiar gomas agradecerás tener que comprar 15´ .palmas ...
Alguien puede decirme donde se echa el producto de la cisterna del wc ? el agua viene del depósito de limpias , no ?
Creo es la pregunta que se ha echo todo el mundo con una cook .meparto. El agua es del depósito de limpias y va sin líquido.
1 ---- pipe81 ------------ Extremadura ------------------- James Cook 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona--------------------------- James Cook 316 CDI AUT ---------------- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------------------- James Cook 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga------------------------- James Cook 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia-------------------------- James Cook 312D ---------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------------------- James Cook 316 CDI Sprintershift 5v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) ---------------- James Cook 312d ---------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -------------------------- James Cook 316 CDI
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ------------- James Cook 316 CDI ------------------------ 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ----------------------- James Cook 312D "Moby Dick" ------------ 1997
Arreglo esto un poquito ...
Actualizo....
1 ---- pipe81 ------------ Extremadura ------------------- James Cook 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona--------------------------- James Cook 316 CDI AUT ---------------- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------------------- James Cook 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga------------------------- James Cook 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia-------------------------- James Cook 312D -------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------------------- James Cook 316 CDI Sprintershift 5v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) ---------------- James Cook 312d --------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -------------------------- James Cook 316 CDI
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ------------- --James Cook 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ----------------------- James Cook 312D "Moby Dick" ------------ 1997
11----camarpi-------------Valencia------------------------ James Cook 312D manual ------------------1996
Bueno, como las baterías de habitáculo venían muertas (no duraban con el frigo ni 10h .lengua2) hemos puesto 2 nuevas de 100Ah. Son AGM marca Leoch y ha sido una búsqueda larga, porque entran al milimetro. Quería poner más que los 85Ah que lleva normalmente, pero las dimensiones del hueco no ayudan demasiado.
Al final estas baterías (de borne roscado vertical, M8) van perfectas al hueco y han costado las dos 310€.
Para ponerlas hay que cambiar muchos terminales (son menores de 8mm) o usar unas chapitas que valen 20 céntimos en Bricodepot, Leroy Merlin o similar, y hacer un agujero de 8mm de diámetro para el borne y otro de 6mm para el resto de terminales:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140624_2117200.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140624_2119360.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140624_2124220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140624_2124310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img-20140624-wa00030.jpg)
La medida conflictiva es el ancho, el alto y largo sin problema. A lo ancho no cabe un solo mm mas, literal...
Cita de: Gorin en Junio 25, 2014, 22:26:30 pm
Si. El agua es solo una para todo. No tiene independiente para la cisterna.
jejeeje respecto a lo de las llantas creo q pipe81 tiene razon colo.....
pero tambjen te digo q un amigo en una sprinter l2h2 de carga las tiene puestas. Y ademas creo q son lasq dices tu jejejjejjejs si puedo te mando foto.
Gorin si puedes me envias la foto de las de tu colega, te lo agradeceria por ver como quedan.. Te dejo mi correo.
colo494@gmail.com
Pipe81 ya se que no deberia cambiarlas, ya que como tu dices cuando cambie gomas el precio se va a disparar en radio 17, pero cambiaria esteticamente un monton.
Ya veremos que hago al final.
Otra opcion seria meter llanta del mercedes G en 16 pulgadas con un poco de garganta. En ese radio si hay gomas de carga sin problemas y serian mas baratas al ser una medida mas estandarizada. .palmas
Señores abuso de vosotros para ver si alguno me recomienda o conoce alguna zona para pernoctar en barcelona capital.
Tengo visto varios sitios,, como el parking de montjuic, a mas de 35 pavos dia.
En consel de cent a 20 euros dia (lo veo muy bien) y un forero de barcelona me ha aconsejado ue me quede en la zona norte en la av collserola y alrrededores (zona de cuestas) sin pagar pero es que lo veo muy lejos de todo.
El tema de los parkins seria pagar por aparcar y dormir en ellos, no tienen practicamente nada de servicios tipo ducha/wc/wifi, etc.
Es solo aparcar en asfalto sin poder sacar nada. Como lo veis?
A ver si perarnau conoce algo..... ???
Gracias
Cita de: camarpi en Junio 26, 2014, 00:54:38 am
Bueno, como las baterías de habitáculo venían muertas (no duraban con el frigo ni 10h .lengua2 ) hemos puesto 2 nuevas de 100Ah. Son AGM marca Leoch y ha sido una búsqueda larga, porque entran al milimetro. Quería poner más que los 85Ah que lleva normalmente, pero las dimensiones del hueco no ayudan demasiado.
Al final estas baterías (de borne roscado vertical, M8) van perfectas al hueco y han costado las dos 310€.
Para ponerlas hay que cambiar muchos terminales (son menores de 8mm) o usar unas chapitas que valen 20 céntimos en Bricodepot, Leroy Merlin o similar, y hacer un agujero de 8mm de diámetro para el borne y otro de 6mm para el resto de terminales:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img-20140624-wa00030.jpg)
La medida conflictiva es el ancho, el alto y largo sin problema. A lo ancho no cabe un solo mm mas, literal...
Ha quedado estupendo. Lástima que vinieran muertas y que el dueño no avisara de ello... Es una de las cosas que habrá que tener en cuenta a la hora de mirar furgos de segunda mano...
Cita de: camarpi en Junio 26, 2014, 00:44:31 am
Actualizo....
1 ---- pipe81 ------------ Extremadura ------------------- James Cook 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona--------------------------- James Cook 316 CDI AUT ---------------- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------------------- James Cook 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga------------------------- James Cook 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia-------------------------- James Cook 312D -------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------------------- James Cook 316 CDI Sprintershift 5v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) ---------------- James Cook 312d --------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -------------------------- James Cook 316 CDI
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ------------- --James Cook 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ----------------------- James Cook 312D "Moby Dick" ------------ 1997
11----camarpi-------------Valencia------------------------ James Cook 312D manual ------------------1996
12----condelolo-------Valle de Arán (Lleida)------------James Cook 316 CDI manual-----------------2002
Buenas,
Alguien sabe porqué se queda encendida la luz de los calentadores?
Por supuesto, los calentadores se han cambiado hace 6 meses
Se me encendió hace un mes durante tres o cuatro días, luego se apagó (se encendía los dos o tres segundos al poner el contacto, lo normal)
Y ayer se me ha vuelto a encender
Se que no se trata de algo grave, pero los calentadores no son
Puede haber un mal contacto de algo?
Le ha pasado a alguien?
Gracias
Saludos
Cita de: camarpi en Junio 26, 2014, 00:54:38 am
Bueno, como las baterías de habitáculo venían muertas (no duraban con el frigo ni 10h .lengua2) hemos puesto 2 nuevas de 100Ah. Son AGM marca Leoch y ha sido una búsqueda larga, porque entran al milimetro. Quería poner más que los 85Ah que lleva normalmente, pero las dimensiones del hueco no ayudan demasiado.
Al final estas baterías (de borne roscado vertical, M8) van perfectas al hueco y han costado las dos 310€.
Para ponerlas hay que cambiar muchos terminales (son menores de 8mm) o usar unas chapitas que valen 20 céntimos en Bricodepot, Leroy Merlin o similar, y hacer un agujero de 8mm de diámetro para el borne y otro de 6mm para el resto de terminales:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140624_2117200.jpg)
La medida conflictiva es el ancho, el alto y largo sin problema. A lo ancho no cabe un solo mm mas, literal...
Camarpi, nos podrías decir cuánto te duran ahora las baterías con la nevera puesta?
Es para saber más o menos el estado de las nuestras
Gracias
Actualizando
1 ---- pipe81 ------------ Extremadura ------------------- James Cook 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona--------------------------- James Cook 316 CDI AUT ---------------- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------------------- James Cook 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga------------------------- James Cook 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia-------------------------- James Cook 312D -------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------------------- James Cook 316 CDI Sprintershift 5v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) ---------------- James Cook 312d --------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -------------------------- James Cook 316 CDI
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ------------- --James Cook 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ----------------------- James Cook 312D "Moby Dick" ------------ 1997
11----camarpi-------------Valencia------------------------ James Cook 312D manual ------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza------------------------James Cook 316 CDI Sprintershift 6v ---- 2004
Cita de: condelolo en Junio 26, 2014, 10:34:59 am
Camarpi, nos podrías decir cuánto te duran ahora las baterías con la nevera puesta?
Es para saber más o menos el estado de las nuestras
Gracias
Ok, pero las he puesto ayer, así que hasta que no pruebe...
Este finde vamos a la quedada de Bicorp, a ver que tal. De todos modos tengo pendiente de recibir un controlador NASA Compact, cuando lo tenga instalado podré deciros cosas concretas, ya que al tener ahora la placa solar y nada para ver los consumos voy un poco perdido.... (unas gallinas entran, otras salen.... .meparto )
Tema de llantas he encontrado esta web a ver que os parece http://es.mbspecialist.com/mercedes_webcatalog/903661_1999-2006/40/40-100/
Tema de pernoctar en Barcelona al centro no lo he echo nunca, excepto en medio de la ciudad y durmiendo dentro.
Donde siempre he visto que esta bien y hay buen parquing y furgos y AC es en el parquing del Palau Sant Jordi. Estas con unas buenas vistas de la ciudad y con bus estas en 2 minutos a pl. España.
De todas formas pregunto a ver si te puedo decir algun sitio mejor!
Cuando estaras por aquí? Yo a partir de la semana que viene estaré con la furgo por la zona del Valles (20 minutos de bcn!)
Cita de: Perarnau en Junio 26, 2014, 12:46:47 pm
Tema de llantas he encontrado esta web a ver que os parece http://es.mbspecialist.com/mercedes_webcatalog/903661_1999-2006/40/40-100/
Tema de pernoctar en Barcelona al centro no lo he echo nunca, excepto en medio de la ciudad y durmiendo dentro.
Donde siempre he visto que esta bien y hay buen parquing y furgos y AC es en el parquing del Palau Sant Jordi. Estas con unas buenas vistas de la ciudad y con bus estas en 2 minutos a pl. España.
De todas formas pregunto a ver si te puedo decir algun sitio mejor!
Cuando estaras por aquí? Yo a partir de la semana que viene estaré con la furgo por la zona del Valles (20 minutos de bcn!)
Gracias perarnau por la pagina de las llantas, las mirare tranquilamente en casa. .baba
Por barcelona estare sobre el 15 de julio mas o menos.
He visto un furgoperfecto en hospitalet cera de la parada de metro belvitge que tiene buena pinta y sino esta mañana he estado hablando por tfno con el parkin de calle llacuna, son 20 euros diarios y bien comunicado.
Ya vere por donde pongo el huevo.
Este es el furgoperfecto de hospitalet
http://www.furgovw.org/index.php?topic=273070.0
Actualizando
1 ---- pipe81 ------------ Extremadura ------------------- James Cook 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona--------------------------- James Cook 316 CDI AUT ---------------- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------------------- James Cook 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga------------------------- James Cook 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia-------------------------- James Cook 312D -------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------------------- James Cook 316 CDI Sprintershift 5v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) ---------------- James Cook 312d --------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -------------------------- James Cook 316 CDI
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ------------- --James Cook 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ----------------------- James Cook 312D "Moby Dick" ------------ 1997
11----camarpi-------------Valencia------------------------ James Cook 312D manual ------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza------------------------James Cook 316 CDI Sprintershift 6v ---- 2004
13----shask82------------Vaencia--------------------------James Cook 316CDI AUT-----------------2005
1 ---- pipe81 ------------ Extremadura ------------------- James Cook 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona--------------------------- James Cook 316 CDI Sprintershift 6v--- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------------------- James Cook 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga------------------------- James Cook 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia-------------------------- James Cook 312D ---------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------------------- James Cook 316 CDI Sprintershift 5v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) ---------------- James Cook 312d ---------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -------------------------- James Cook 316 CDI-------------------------
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ------------- --James Cook 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ----------------------- James Cook 312D "Moby Dick" ------------- 1997
11----camarpi-------------Valencia------------------------ James Cook 312D manual -------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza------------------------James Cook 316 CDI Sprintershift 6v ---- -2004
13----shask82------------Vaencia--------------------------James Cook 316CDI AUT----------------------2005
Actualizando
1 ---- pipe81 ------------ Extremadura ------------------- James Cook 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona--------------------------- James Cook 316 CDI Sprintershift 6v--- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------------------- James Cook 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga------------------------- James Cook 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia-------------------------- James Cook 312D ---------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------------------- James Cook 316 CDI Sprintershift 5v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) ---------------- James Cook 312d ---------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -------------------------- James Cook 316 CDI-------------------------
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ------------- --James Cook 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ----------------------- James Cook 312D "Moby Dick" ------------- 1997
11----camarpi-------------Valencia------------------------ James Cook 312D manual -------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza------------------------James Cook 316 CDI Sprintershift 6v ---- -2004
13----shask82------------Vaencia--------------------------James Cook 316CDI AUT----------------------2005
14----condelolo--------Valle de Arán----------------------James Cook 316 CDI Manual 5v-------------2002
1 ---- pipe81 ----- Extremadura ---------- JC 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona---------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v--- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------- JC 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga-------------- JC 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia------------- -JC 312D ---------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) --- JC 312d ---------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -----------------JC 316 CDI-------------------------
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ---JC 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ------------ JC 312D "Moby Dick" ------------- 1997
11----camarpi-------------Valencia------------ JC 312D manual -------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza--------------JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- -2004
13----shask82------------Vaencia----------------JC 316CDI AUT----------------------2005
14----condelolo--------Valle de Arán-----------JC 316 CDI Manual 5v-------------2002
Cita de: pipe81 en Junio 25, 2014, 22:20:17 pm
Alguien puede decirme donde se echa el producto de la cisterna del wc ? el agua viene del depósito de limpias , no ?
El liquido azul para el WC se echa un tapon de WC / 1,5 litros de H2O en el mismo recipiente del wc ... es lo que me dijeron los alemanes.
1 ---- pipe81 ----- Extremadura ---------- JC 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona---------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v--- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------- JC 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga-------------- JC 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia------------- -JC 312D ---------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) --- JC 312d ---------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -----------------JC 316 CDI-------------------------
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ---JC 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ------------ JC 312D "Moby Dick" ------------- 1997
11----camarpi-------------Valencia------------ JC 312D manual -------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza--------------JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- -2004
13----shask82------------Vaencia----------------JC 316CDI AUT----------------------2005
14----condelolo--------Valle de Arán-----------JC 316 CDI Manual 5v-------------2002
15----asdrubal-----------burgos-----------jc 312 d sin embrague 4v -------------1996
Cita de: LM en Junio 27, 2014, 09:45:53 am
El liquido azul para el WC se echa un tapon de WC / 1,5 litros de H2O en el mismo recipiente del wc ... es lo que me dijeron los alemanes.
Yo os recomiendo usar las bolsitas, más cómodo, funcionan mejor y ocupan menos
Cita de: mahou1979 en Junio 27, 2014, 10:39:49 am
Yo os recomiendo usar las bolsitas, más cómodo, funcionan mejor y ocupan menos
Totalmente de acuerdo!
Antes usaba liquidos y cuando no se derrama, hace malos olores... en cambio las pastillitas estas, le metes dos bolitas que son mas limpias, practicas y menos olores!
.palmas .palmas
PD. Ya casi estamos todos apuntados las JC del foro!!! Pero alguna mas deben haber a españa no? Cuantas créis que pueden haber?
Yo conozco en VIC (Barcelona) una de alquiler...
Y un par mas que estan en venta de compraventas que he visto anunciadas.
Aki en el foro falta por hablar scmoviedo. Q tambien tiene otra. Y aparte en gijon hay 3 mas ademas de la mia. Osea en gijon hay 4 blancas y gde las modernas grises por lo menos 2 en total en asturias de este modelo "blanco" 5. Jejeje
Doy fe.. Astur JC.. Mercedes deberia pintarlas en azul con una cruz amarilla .palmas .palmas .palmas
Respecto a las bolitas, totalmente de acuerdo, es el mejor invento! Yo pongo sólo una, que es la dosis recomendada hasta 20 litros.
Creo que falta Asdrubal en la lista... pero como lo estoy mirando desde el móvil, puede que mr lo haya saltado...
Cita de: colo en Junio 26, 2014, 07:31:42 am
Señores abuso de vosotros para ver si alguno me recomienda o conoce alguna zona para pernoctar en barcelona capital.
Tengo visto varios sitios,, como el parking de montjuic, a mas de 35 pavos dia.
En consel de cent a 20 euros dia (lo veo muy bien) y un forero de barcelona me ha aconsejado ue me quede en la zona norte en la av collserola y alrrededores (zona de cuestas) sin pagar pero es que lo veo muy lejos de todo.
El tema de los parkins seria pagar por aparcar y dormir en ellos, no tienen practicamente nada de servicios tipo ducha/wc/wifi, etc.
Es solo aparcar en asfalto sin poder sacar nada. Como lo veis?
A ver si perarnau conoce algo..... ???
tal como dicen que estan las cosas legales en bcn perefiero no comentar nada publicamente, te envio un mp
Gracias
Cita de: EMRIC en Junio 27, 2014, 22:47:01 pm
tal como dicen que estan las cosas legales en bcn perefiero no comentar nada publicamente, te envio un mp
Gracias
Enric. Mensaje privado contestado,. Hablamos
Te lo agradezo por adelantado. :-*
Hola. Yo estoy con el numero 15. Pues entonces cuando hacemos una kdd
Eso eso kdd kdd!!!!!!!!!! .palmas .palmas tiene q ser un descojono ver mas de 15 jc.jajjaj
1 ---- pipe81 ----- Extremadura ---------- JC 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona---------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v--- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------- JC 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga-------------- JC 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia------------- -JC 312D ---------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) --- JC 312d ---------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -----------------JC 316 CDI-------------------------
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ---JC 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ------------ JC 312D "Moby Dick" ------------- 1997
11----camarpi-------------Valencia------------ JC 312D manual -------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza--------------JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- -2004
13----shask82------------Vaencia----------------JC 316CDI AUT----------------------2005
14----condelolo--------Valle de Arán-----------JC 316 CDI Manual 5v-------------2002
15----asdrubal-----------burgos-----------jc 312 d sin embrague 4v -------------1996
16-----scmoviedo--------Asturias-----------Jc 316CDI Sprintshift 6v---------------2002
Cita de: scmoviedo en Junio 28, 2014, 10:11:02 am
1 ---- pipe81 ----- Extremadura ---------- JC 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona---------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v--- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------- JC 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga-------------- JC 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia------------- -JC 312D ---------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) --- JC 312d ---------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -----------------JC 316 CDI-------------------------
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ---JC 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ------------ JC 312D "Moby Dick" ------------- 1997
11----camarpi-------------Valencia------------ JC 312D manual -------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza--------------JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- -2004
13----shask82------------Vaencia----------------JC 316CDI AUT----------------------2005
14----condelolo--------Valle de Arán-----------JC 316 CDI Manual 5v-------------2002
15----asdrubal-----------burgos-----------jc 312 d sin embrague 4v -------------1996
16-----scmoviedo--------Asturias-----------Jc 316CDI Sprintshift 6v---------------2002
En tema de kdd a ver si coincidimos! :)
El 24/08 por la tarde llego con el barco en barcelona y me voy rapido hacia andorra (donde puedo dormir bien entre bcn y andorra?)
Luego san sebastian, oviedo, la coruna, santiago de compostela y hasta lisbona.
De lisbona hacia madrid y el 13/09 tengo el barco hacia sardegna.
Ademas de la kdd, consejos? Sitios impescindibles? Furgoperfectos bonitos? :)
Camino d Andorra si subes por Girona hay muchos muchos sitios bonitos. Las comarcas de la Garrotxa o el Ripolles son preciosos y se merecen una parada.
Yo por estas fechas estoy por concretar las vacaciones pero quiero estar fuera a poder ser a Grecia con la furgo pero tu avisa a ver sí podemos coincidir aunque sea una cerveza.
Yo te diria q te pases por gijon de la q vienes a asturias. Asi nos vemos adrmas el furgo perfecto de aki esta muy bien y si traes las bicis mejor. Espero noticias
Cita de: Perarnau en Junio 27, 2014, 12:01:57 pm
Totalmente de acuerdo!
Antes usaba liquidos y cuando no se derrama, hace malos olores... en cambio las pastillitas estas, le metes dos bolitas que son mas limpias, practicas y menos olores!
Me podéis decir como se llaman esas pastillas, donde se adquieren y precio?
Opino que para la qdd por la zona centro de la península nos vendría bien a todos :roll:
Opino lo mismo que LM sobre la qdd ... Y tambien estoy interesado en lo de las bolsitas para el potty .. El liquido azul lo compro en el leroy
en cualquier sitio q vendan el azul tienen las bolsitas
Gracias Mahou ! .palmas
Como dice Mahou a qualquier sitio, pero yo las compro AQUI (http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=PCT)
*imagen borrada por el servidor remoto
A ver, señores propietarios de los baños rosas.. que tal va ese motor? el de 122cv, y que consumo tiene? es tan fiable como el de 157cv, mueve bien la furgoneta?? o se queda muy corto?? y otra pregunta mas, porque las hay con baño blanco y ese motor? es que lo han cambiado o salió un modelo así?? gracias.. y otra pregunta mas, los que han bajado una de ese año, han tenido algún problema en homologarla aquí? es euro 2 o euro 3 como la de 157cv??
Bufff sigo buscando la mia..
Cita de: Perarnau en Junio 30, 2014, 14:04:04 pm
Como dice Mahou a qualquier sitio, pero yo las compro AQUI (http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=PCT)
*imagen borrada por el servidor remoto
Yo he probado varias marcas de bolsitas y me quedo con las de thetford, son un pelín mas caras pero al final de las baratas acabo echando dos bolsas y me sale peor
(http://www.masquecamper.com/img_articulos/redimensionar.php?imagen=AT30262AJ.jpg)
Las de Dometic PowerCar tb van muy bien
He pedido ya 1 bote donde me ha dicho Perarnau ... a ver que tal . GRACIAS ¡¡¡
Otra cosa , estas botellas caben en nuestras Cooks ? ... En tal caso que regulador/boca tengo que comprar ?
*imagen borrada por el servidor remoto
He estado indagando y la única ventaja del propano sobre el butano es la temperatura de licuación . Mientras que el propano se licua a -44º el butano lo hace a 0º ... Estoy pensando en quitar las grises alemanas de propano y poner las de butano de cepsa , son las mas pequeñas , 525 mm de altura frente a los 575 mm de la de propano . Sabéis cuanto mide de alto el habitáculo donde llevamos las bombonas ?
Ademas tengo que cambiar la goma que vá desde el regulador hasta la llave principal y lleva como unas bocas montadas a presión en los extremos , donde puedo encontrarla ?
Y el tema de los Mb de presión ? si monto butano tendría que poner alguno para aumentar/disminuir la presión ?
Vaya lío tengo con el gas ...
No te lo recomiendo para nada. Se te van a congelar aunque fuera no haga mucho frio. Cuando queda poco gas, si le pides mucha demanda la botella se enfría muchísimo y el butano se congela. A mi se me ha congelado el butano haciendo fuera unos 10 grados.
Cita de: mahou1979 en Junio 30, 2014, 18:17:18 pm
No te lo recomiendo para nada. Se te van a congelar aunque fuera no haga mucho frio. Cuando queda poco gas, si le pides mucha demanda la botella se enfría muchísimo y el butano se congela. A mi se me ha congelado el butano haciendo fuera unos 10 grados.
En casa tengo la bombona en el patio y nunca he tenido problema , ademas suelo moverme por el sur normalmente .... no se que hacer
Como veas, yo te digo que a mi se me ha congelado la de butano y es una putada.
Pipe recarga las en casa salen mucho mas barato una sea de butano o propano, si las cambias yo las adoptaría gustosamente .sombrero .sombrero saludos
Las del cuarto de baño rosa son las mejores!!!! ellas siempre soñaron con um baño rosa .meparto .meparto para mi el motor es mas que suficiente rara es la "cuesta" que bajo de marchas y en recta la llevo a 100 pk sino el consumo sube muuuucho la puedes poner a 140 fácil. Saludos
Gracias de todos modos mahou , seguramente (cuando gaste 1 y media que me quedan de las alemanas) , me pase a las azules ... He leído opiniones y creo que es lo mejor , mas facil y mas barato ...
Cita de: jacklasser en Junio 30, 2014, 20:40:28 pm
Pipe recarga las en casa salen mucho mas barato una sea de butano o propano, si las cambias yo las adoptaría gustosamente .sombrero .sombrero saludos
Las del cuarto de baño rosa son las mejores!!!! ellas siempre soñaron con um baño rosa .meparto .meparto para mi el motor es mas que suficiente rara es la "cuesta" que bajo de marchas y en recta la llevo a 100 pk sino el consumo sube muuuucho la puedes poner a 140 fácil. Saludos
Me da muuuy mal rollo lo de la recarga y mas después de algunas opiniones de profesionales que he leído por ahi ... Te daré buen precio por las dos ... .sombrero
Miles de bricos para nuestras cook!!
http://fotos.westfalia-freunde.de/displayimage.php?album=15&pos=0
Saludos
Cita de: jacklasser en Julio 01, 2014, 01:13:48 am
Miles de bricos para nuestras cook!!
http://fotos.westfalia-freunde.de/displayimage.php?album=15&pos=0
Saludos
Ostia que gran pagina!!!
Lo añado a mi indice particular!
Otra cosa que echo de menos... :roll:
Alguien tiene algun brico o accesorio para meter botellas de agua de litro y medio?
Encuentro que le faltaria un botellero ya que si lo metes al suelo, sabes donde la dejas pero no donde termina... :'(
PD. al menos a la mia del 2002 no lo trae.
Esa pág es el.foro alemán de JC ahí encontraras de todo. Hay un brico bueno precisamente para eso de las botellas.entre otros miles. Esa pág es mi guru.jejej
Bueno, baterías estrenadas este fin de semana en el descenso de Bicorp (por cierto, como mola el sitio!!! .palmas .palmas .palmas)
Para los que preguntaban la duración con las baterias nuevas: encendimos la nevera el viernes a las 11am, a 4ºC. El sábado por la mañana la bajé a -2ºC y así estuvo hasta el domingo a las 10pm. Circulamos una hora y media para ir y otra para volver. En el peor momento del fin de semana me marcó 8/10 rayas en la centralita (creo que 12,6V). Llevamos placa solar de 90W. (Hizo un calor de cojo**s todo el fin de semana y la furgo al sol). Así que en resumen, con las baterías nuevas, perfecto. Las otras que tenía estaban tan muertas que no duraban ni una noche.
Otros temas: por la ley de Murphy la bomba del agua se estropeó el sábado. Menos mal que un alma caritativa (y precavida) llevaba una bomba de repuesto, que aunque era de algo menos de caudal que la que lleva de serie, nos hizo el papel a la perfección. Así que he encargado 2 nuevas en luluka, una para poner y devolver la prestada y otra para llevar de repuesto. Creo que por lo que vale, merece la pena llevarla como repuesto en la furgo, porque si se estropea en un viaje, te deja sin agua en la cocina, ducha, potty... vamos, que por 16€ no merece la pena. He cogido la Comet Vip Plus de 20 litros/min que según he leído es la sustituta adecuada.
Hemos puesto una base de teka para la ducha (lo hicimos igual en la anterior furgo y nos gustó). Es una de Leroy Merlín (la que mide 75x75cm) y modificada para que quepa. El plato de ducha mide 75,5cm de largo, así que es perfecta, porque se modifica de manera muy simple: se quitan 4 listones enteros, se cortan los 3 refuerzos transversales de debajo a la nueva medida y se redondean las esquinas. A parte, hemos añadido en la base fieltro adhesivo para no rayar el suelo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140701_0956140.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140701_1006470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140701_1030460.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140701_1938080.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20140701_1938160.jpg)
Ale, ya iré poniendo más cosas. Tengo que compensar el montón de ideas que me habéis dado vosotros!! .palmas .palmas
camarpi, como veo que tu llevas la de 122cv y antes no me respondieron, como la mueve ese motor? que consumo? que fiabilidad te han dicho o leído que tiene??
gracias por adelantado..
Ostia que bueno la madera esta. Lo tenia en mente de hacer algo parecido y creo te copiare. Me lo quería hacer yo pero creo que saldrá más barato comprar este y modificarlo.
Sobre el tema d la 122cv. Yo tengo la 156 y quería con cambio automático a poder ser pero prove la 122cv y iba bien, incluso en subidas, no se quedaba corta. Pero al querer automática creí que sí se iba a quedar corta ya que la 122 que prove era manual. De echo mi presupuesto era casi más de 122 que 156 pero se me apareció mi cook que me cuadró todo y en 48h estaba en Alemania.
De consumo si k no te puedo ayudar con la 122 pero si necesitas los de la 156 lo tengo controladisimo y ya he aconseguido bajarlo, y en nada le meto una reprogramación de centralita para bajar un poco más.
Gracias Perarnau, la de 156 la tengo mas que controlada por mi amigo, pero ya ves, la de ahí nacional volo así que ya ves, y las que tenia vistas en alemania tb, así que me estoy planteando mirar las de 122, a ver si me cuadran.. tb estoy mirando las dehler lt ambiente, pero con 102 cv no lo se y no consigo encontrar a alguien que me de información sobre ese motor de la VW LT, pero es que esas Ambiente me parece preciosas, pero tb dicen que es complicado de homolagarlas, aunque entiendo que debe ser igual que las JC, ya te pediré en cuanto venda la furgo el tlf de tu ingeniero que le preguntare.. muchas gracias de todas formas, ya ves que no ceso en mi empeño de formar parte de vosotros..
Camarpi una pregunta. Que es esto que nombras de base para no rayar?
Tibebrkn ya sabes que cualquier cosa que te pueda ayudar cuenta conmigo.
Gracias Perarnau, lo que ha puesto es fieltro, lo que se pone debajo de los sillones o armarios o sillas, para no rayar el suelo.. tb los hay de goma, creo que para el agua seria mas efectivo..
TibeBrkn: creo que la potencia es suficiente, de hecho, tiene más de la que me esperaba. Ni en las cuestas ni para adelantar he tenido ningún problema.
La velocidad más adecuada es 100km/h, para mi gusto. Se puede ir a más porque el motor sube con fuerza, pero creo que ni la aerodinámica, ni los frenos, ni el consumo lo aconsejan. Además hay mucho ruido en cabina a más velocidad (motor+viento en las puertas)...
Del consumo te puedo decir poco, he llenado sólo 2 veces por ahora. Llené a tope y luego otra vez. Con ese kilometraje me ha salido 10,76 l/100km, y no creo que sea fácil bajar de ahí. De hecho, yo creo que el consumo normal estará entre 11 y 12.
La mía es 122CV manual. Del cambio te puedo decir que 1ª y 2ª son muy cortas y que hay un salto tremendo entre 2ª y 3ª, sólo molesto en puertos muy complicados, porque te obliga a cambiar a casi 4000rpm para que no se quede. El motor es muy, muy elastico, tira desde las 1000rpm, pero no hay que olvidar que hay "colgando" más de 3 toneladas.
En todo caso, no es un coche, ni una furgo pequeña. Esto se parece ya más a un camioncito.... por ejemplo la masa máxima de una T4 batalla larga está en 2700kg y la JC ya tiene casi 3000kg de tara... en cuanto llenas depósitos y guardas un par de latas de cerveza estás en los 3.500kg. Pero tampoco tiene nada que ver el espacio interior, esta furgo juega en otra liga... .palmas
Perarnau, lo de la base es fieltro para las patas de los muebles, como bien dice TibeBrkn. Estuve buscando lo mismo pero tipo goma o caucho, pero no lo encontré y por lo poco que valía ésto, lo pillé para poder estrenar la base (soy un prisas .malabares ). Si veo que da algún problema, lo cambiaré. De todos modos es fieltro acrílico, no natural... vamos, que es de plástico.
Joder q buena explicación. Tal cual así es. Amen!
Eso digo yo, amen, y muchas gracias, eso es lo que necesitaba saber, aun así consume algo mas que la de 156 o igual, pero es lo que tiene las evoluciones de los motores, ante eso poco se puede hacer, pero por lo menos nos lleva a los sitios que es lo que se necesita.. por cierto muy guapo el brico, rejuvenece algo ese baño..
yo en vez de fieltro le pondría tira de neopreno autoadhesivo
Perarnau explicame un poco lo de los consumos , como has conseguido bajarlo y lo de la repro .
Nosotros solemos poner el tempomat a 100/105 pero la verdad es que no he echado cuentas todavia del consumo .
Cita de: pipe81 en Julio 02, 2014, 22:48:25 pm
Perarnau explicame un poco lo de los consumos , como has conseguido bajarlo y lo de la repro .
Nosotros solemos poner el tempomat a 100/105 pero la verdad es que no he echado cuentas todavia del consumo .
Eso eso, sobre todo lo de la repro. .baba
Otros temas: por la ley de Murphy la bomba del agua se estropeó el sábado. Menos mal que un alma caritativa (y precavida) llevaba una bomba de repuesto, que aunque era de algo menos de caudal que la que lleva de serie, nos hizo el papel a la perfección. Así que he encargado 2 nuevas en luluka, una para poner y devolver la prestada y otra para llevar de repuesto. Creo que por lo que vale, merece la pena llevarla como repuesto en la furgo, porque si se estropea en un viaje, te deja sin agua en la cocina, ducha, potty... vamos, que por 16€ no merece la pena. He cogido la Comet Vip Plus de 20 litros/min que según he leído es la sustituta.
Hola, la de repuesto yo la tengo asì y me sirve tambien para cargar agua ;)
(https://www.furgovw.org/index.php?action-post;msg=3471602;topic=259700.1455#)
No me sale la foto! ??? :roll:
Bueno podeis encontrar mi brico con la bomba de repuesto en la pagina 30...
camarpi, yo también he pensado lo de la madera en la ducha, pero le veo alguna pega: o quitas y secas después de cada ducha, o puede que se haga moho por falta de ventilación en el plato o en la madera, como ocurre en las típicas alfombrillas de bañera antiresbalones. ¿Cómo lo solucionas tú?
PD: Además es muy buena idea para que no se vea tan rosa ;D
Cita de: colo en Julio 03, 2014, 07:39:29 am
Eso eso, sobre todo lo de la repro. .baba
Le he echo pocos km aún. LA fuí a buscar a Alemania a fianles de febrero y me asusté bajando que el consumo era de casi 16 litros (no iba despacio, se ha de decir todo), y ahora sin pisar por aquí, cambiando de marchas con modo manual al seqüencial los dos ultimos depositos 10.8 i 10.2.
Tema repro, mi mecanico toca muy bien electronica, y en todos los vehiculos que tengo los hago reprogramar, tanto que en un A4 TDI que tengo estoy en 4.3 de consumo y con la cali techo alto que tenia estilo exclusive en carretera tirada 7.5 y mixto 8.5/9. Estaba muy contento pq sobretodo la Cali al principio no bajaba del 11/12.
Por el mismo motivo que no he podido hacerle muchos km a la Cook, no he tenido tiempo a traerla a reprogramar, en 15 dias termino esto que me ocupa tanto tiempo y la traigo a que me lo hagan y os digo que tal!
Cita de: intaunte en Julio 03, 2014, 09:03:39 am
camarpi, yo también he pensado lo de la madera en la ducha, pero le veo alguna pega: o quitas y secas después de cada ducha, o puede que se haga moho por falta de ventilación en el plato o en la madera, como ocurre en las típicas alfombrillas de bañera antiresbalones. ¿Cómo lo solucionas tú?
PD: Además es muy buena idea para que no se vea tan rosa ;D
Hola!
Pues lo cierto es que no supone ningún problema. Es una base de ducha para una casa y el uso es el mismo. No creo que salga moho en las cabinas de ducha de casa normalmente, y se usan a diario ( al menos a mí no me ha pasado nunca) . Como no está tocando abajo, porque está elevada un poco, se seca.
De todos modos de vez en cuando la quitamos del todo y la lavamos, lo mismo que la de casa.
La otra base ha estado dos años y no ha salido moho ;D
Ponlo en la tuya, que quedará guay ( no tan bien como en la mía porque el baño es rosa, pero bueno, qué le vas a hacer 8))
Alguien sabe si es de origen o donde comprar este soporte para botellas?
Caben de litro y medio o dos?
http://fotos.westfalia-freunde.de/displayimage.php?album=15&pos=75
*imagen borrada por el servidor remoto
Cita de: TibeBrkn en Julio 02, 2014, 15:44:48 pm
Eso digo yo, amen, y muchas gracias, eso es lo que necesitaba saber, aun así consume algo mas que la de 156 o igual, pero es lo que tiene las evoluciones de los motores, ante eso poco se puede hacer, pero por lo menos nos lleva a los sitios que es lo que se necesita..
Hace 15 días estuve en Las Hurdes en concreto en Camping Riomalo de Abajo. Al lado del pueblo (20 habitantes) Hay un Furgoperfecto muy bueno. Pues el recorrido Riomalo-Sotoserrano-Valdelagede-Lagunilla-Abadia. Es "La Leche", :o :o nunca me había metido, en mi vida, en unas carreteras tan empinadas estrechas y salvajes. Ni en Pirineos ni Asturias ni Portugal ó Galicia. La JC se portó muy bien, Tnato en las pronunciadas subidas y bajadas, incluso en algunas curvas que daban miedo. (es que dobla mucho) ;D .palmas, Chicos, Tenemos unas maquinas de la ostia .palmas
Hola a todos,
Por casualidad he encontrado ese hilo. No soy poseedor de esa furgo, en realidad de ninguna pero es que desde hace unos años alquilamos una furgo cada verano y este ultimo fue esa misma. James Kook Mercedes del 99, una pasada, estuvimos en Eslovenia, Croacia, fuimos hasta kotor y subimos a Bosnia Herzegivina, Mostar Sarajevo y la verdad una pasada de viaje y furgo.
En Sarajevo me hice un lio para salir y terminamos en unas colinas sobre la ciudad por las que se acede por unos caminos que nos llevaron a unos cementerios de los muchos que hay por allí. Desde esas colinas Sarajevo quedaba a nuestros pies y las vistas impresionantes. A lo que voy, gracias a la posibilidad de bloquear el diferencial trasero que lleva esa furgo pude salir de dificiles situaciones en la que otra furgo no lo podría haber hecho.
En fin un 10 para esa maravilla de furgo, creo que en cuanto encuentre alguna al alcance de mi bolsillo la vamos a comprar.
Felicidades a los afortunados poseedores de ellas.
Saludos Victor
Hola Víctor. Si son màquines excepcionales. Alquilas la cook de chilicampers en vic?
Una pregunta, alguien ha echo una plancha o bandeja estiló como tienen las californias encima de la encimara? La echo de menos, ya que en la Cali era súper práctico. Alguna idea?
Cita de: Perarnau en Julio 06, 2014, 17:56:28 pm
Hola Víctor. Si son màquines excepcionales. Alquilas la cook de chilicampers en vic?
Una pregunta, alguien ha echo una plancha o bandeja estiló como tienen las californias encima de la encimara? La echo de menos, ya que en la Cali era súper práctico. Alguna idea?
Perarnau como es esa bandeja a la que te refires tio?
Ah desde el viernes tengo escalon electrico en la cook, me la ha montado un amigo y ha kedao genial, ya subire fotos.
Ya tengo otro problema para el año que viene cuando tenga que pasar la itv de las narices. .meparto
Cita de: colo en Julio 06, 2014, 20:01:13 pm
Perarnau como es esa bandeja a la que te refires tio?
Ah desde el viernes tengo escalon electrico en la cook, me la ha montado un amigo y ha kedao genial, ya subire fotos.
Ya tengo otro problema para el año que viene cuando tenga que pasar la itv de las narices. .meparto
Es esta bandeja que va fenomenal para escurrir los platos sobretodo y tiene salida de agua directa a la pica
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Piernodoyuna/reforma-cocina.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Piernodoyuna/reforma-cocina4.jpg)
PD. FOTOS SACADAS DE GOOGLE PERO SON DEL FORO
EL escalon manual o electrico? No creo que te de muchos problemas si has echo unos soportes tornillados para desmontarlo cada itv. Y has mirado homologarlo?
Cita de: pipe81 en Junio 30, 2014, 18:13:51 pm
He estado indagando y la única ventaja del propano sobre el butano es la temperatura de licuación . Mientras que el propano se licua a -44º el butano lo hace a 0º ... Estoy pensando en quitar las grises alemanas de propano y poner las de butano de cepsa , son las mas pequeñas , 525 mm de altura frente a los 575 mm de la de propano . Sabéis cuanto mide de alto el habitáculo donde llevamos las bombonas ?
Ademas tengo que cambiar la goma que vá desde el regulador hasta la llave principal y lleva como unas bocas montadas a presión en los extremos , donde puedo encontrarla ?
Y el tema de los Mb de presión ? si monto butano tendría que poner alguno para aumentar/disminuir la presión ?
Vaya lío tengo con el gas ...
A mi personalmente me gustan las bombonas alemanas de propano y si te quieres deshacer de ellas
no me importaría comprarlas ( POR CAPACIDAD Y SE PUEDEN CARGAR) También voy a la montaña en invierno. Yo actualmente tengo una alemana y la azul butano de repuesto.
Cita de: jacklasser en Junio 30, 2014, 20:40:28 pm
Pipe recarga las en casa salen mucho mas barato una sea de butano o propano, si las cambias yo las adoptaría gustosamente .sombrero .sombrero saludos
Perdón he mandado mi correo sin ver este de Jacklasser ....por su puesto yo seria 2º en la lista.
SALUDOS JACKLASSER Y PERDÓN OTRA VEZ.
Perarnau,
Yes la alquilamos en Chilicampers.
Lastima que se la han vendido, según ellos prefieren furgos con menos impleméntos que vigilar y reparar en caso de averia como es el caso de las T4, y es que las furgos con WC y ducha si el que alquila no es una familia al 100%...........vaya tu ya me entiendes !.
Lo de la plancha con inox se puede hacer sin problemas, de todos modos a mi me gusta mas el sistema de griferia que tienen las T4 que esa de Mercedes.
Saludos
Cita de: camarpi en Junio 26, 2014, 00:54:38 am
Bueno, como las baterías de habitáculo venían muertas (no duraban con el frigo ni 10h .lengua2) hemos puesto 2 nuevas de 100Ah. Son AGM marca Leoch y ha sido una búsqueda larga, porque entran al milimetro. Quería poner más que los 85Ah que lleva normalmente, pero las dimensiones del hueco no ayudan demasiado.
Al final estas baterías (de borne roscado vertical, M8) van perfectas al hueco y han costado las dos 310€.
Para ponerlas hay que cambiar muchos terminales (son menores de 8mm) o usar unas chapitas que valen 20 céntimos en Bricodepot, Leroy Merlin o similar, y hacer un agujero de 8mm de diámetro para el borne y otro de 6mm para el resto de terminales:
La medida conflictiva es el ancho, el alto y largo sin problema. A lo ancho no cabe un solo mm mas, literal...
camarpi: COMO VAN ESAS BATERIAS
Cita de: Perarnau en Julio 06, 2014, 20:51:11 pm
Es esta bandeja que va fenomenal para escurrir los platos sobretodo y tiene salida de agua directa a la pica
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Piernodoyuna/reforma-cocina.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Piernodoyuna/reforma-cocina4.jpg)
PD. FOTOS SACADAS DE GOOGLE PERO SON DEL FORO
EL escalon manual o electrico? No creo que te de muchos problemas si has echo unos soportes tornillados para desmontarlo cada itv. Y has mirado homologarlo?
Es verdad perarnau esa fregadero y grifo parecen mas practico que los nuestros. .baba
El escalon electrico. No me planteo homologarlo, seria una pasta.tiene un subchasis soldado y ahi va atornillado el escalon. Se puede destornillar sin problemas, pero siempre quedaria lo soldado abajo si el de la itv da por culo. .meparto
Yo el tema de las bombonas segui el consejo de jaclasser,,,, me hice una "lira" y me pongo en el balcon y trasvaso gas de la bombona de casa a la bombona alemana. Y de momento me va bien. Nunca se llenan ni a la mitas ni de coña, por lo menos a mi, pero me apaño. :roll:
Me he encontrado con una James Cook de Galicia este finde en Hoyos del Espino :) comentando mi problema con las baterías me ha dicho que desde que puso baterías nuevas le duran cinco días sin mover la furgo y de 0 a 2º la nevera. :o :o :o Estoy decidido a cambiarlas ya mismo.
He encontrado la pieza de las calis aqui.
voy a tomar medidas y haver que se puede hacer
bandeja cali (http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/701070125J)
Cita de: LM en Julio 06, 2014, 21:47:33 pm
camarpi: COMO VAN ESAS BATERIAS
Hola LM!
Contesté tras volver del finde, página 98:
Citar"Bueno, baterías estrenadas este fin de semana en el descenso de Bicorp (por cierto, como mola el sitio!!! .palmas .palmas .palmas)
Para los que preguntaban la duración con las baterias nuevas: encendimos la nevera el viernes a las 11am, a 4ºC. El sábado por la mañana la bajé a -2ºC y así estuvo hasta el domingo a las 10pm. Circulamos una hora y media para ir y otra para volver. En el peor momento del fin de semana me marcó 8/10 rayas en la centralita (creo que 12,6V). Llevamos placa solar de 90W. (Hizo un calor de cojo**s todo el fin de semana y la furgo al sol). Así que en resumen, con las baterías nuevas, perfecto. Las otras que tenía estaban tan muertas que no duraban ni una noche."
Como no la he vuelto a tocar, no puedo decirte más...
Aprovecho que me he sentado al ordenador para añadir un par de cosas:
- La furgo traía instalada una toma de ducha exterior, con una toma rápida al lado del armario, pero parece que a veces se quedaba mal cerrada (supongo que por la cal) y cuando usabas los grifos dentro, perdía algo de agua. Así que la he desmontado completa y sumergido en agua fuerte, por lo que ahora cierra bien... pero ya no me fío, así que he añadido en la línea que va a esa toma una llave de corte. COmo la ducha exterior no se usa casi nunca, prefiero que esté cortado el paso y sólo darle cuando yo quiera.
- La calefacción hace el mismo ruido que un caza de combate al despegar (eso sin exagerar ;D ) así que le voy a instalar un silenciador. Ya está comprado y pendiente de soldar (en mi caso el escape es un tubo de cobre de 1m más o menos, en vez del típico corrugado que se monta con abrazaderas de presión. No sé si todas son igual. ¿Alguno lleva silenciador en el escape de la calefa? ¿Me podéis decir a qué distancia de la salida de la calefacción? No sé si montarlo a mitad, más cerca de la salida final o más cerca de la calefacción...
Buenas!! Tengo una James Cook de las antiguas creo que es del 94. El caso es que quiero cambiar el frigo, voy a poner un waeco cr50. Llevo uno trivalente que va panelado como los muebles de tal manera que queda ajustado a ellos y quiero que el que ponga quede igual. Porque si no queda empotrado igual me va quedar hueco por los lados. En la página de waeco vienen tres opciones: sin puerta, con marco estándar y con marco flush-mount (empotrado). Alguno habeis cambiado el frigo?? Sabeis que opcion tengo que elegir?
Un saludo y gracias
Cita de: villavenia en Julio 07, 2014, 13:15:32 pm
Buenas!! Tengo una James Cook de las antiguas creo que es del 94. El caso es que quiero cambiar el frigo, voy a poner un waeco cr50. Llevo uno trivalente que va panelado como los muebles de tal manera que queda ajustado a ellos y quiero que el que ponga quede igual. Porque si no queda empotrado igual me va quedar hueco por los lados. En la página de waeco vienen tres opciones: sin puerta, con marco estándar y con marco flush-mount (empotrado). Alguno habeis cambiado el frigo?? Sabeis que opcion tengo que elegir?
Un saludo y gracias
Muy buenas Villavenia!
Casi todo el mundo tiene James Cook's del modelo posterior al tuyo, las que empezaron a salir a partir del 95. Creo que hay Beep Beep (nose si apunto bien el nick) que tiene una Cook como la tuya. De todas formas en el foro de mercedes viejitas seguramente te podran ayudar mas.
Yo te puedo contar que en una furgo anterior, una T4 Multivan le monté una CR65 y la verdad que la encontraba justita de espacio. Que tu hablas de la CR50, si puedes, y no cambia practicamente nada las medidas monta al menos la 65 o la 80 que esta si que cambian bastante. Dejando a parte esto la nevera, el poco tiempo que la tuve hasta venderme la Multivan por la California estaba muy contento. La eche de menos en la California. Ahora en la Cook ya es otra cosa, ya por medidas y lo que enfria.
Tema de baterias, cuando la compré no me aguantaba ni 24horas, las puse nuevas las dos (de85mha, pensando que era el maximo, pero se ve se pueden poner de 100mha) y además de poner las placas solares no he visto bajar nunca de 12.9V teniendo a toda pastilla la nevera y el turbovent.
Hola a todos/as!!!!
Estoy apuntito de entrar en este club, hoy la voy a llevar a mi taller de confianza para que le echen un ojo y.......
Ya le pondre unas foticos x aqui y la presentare, cuando llegue el momento, que me da a mi que sera en breves
que contento estoyyyyyyyy .palmas .palmas
Un saludo
pero donde compráis las JC???? sois los que están haciendo resurgir alemania? porque en españa no hay, eso si, las alemanas vuelan....
Ya llevamos 100 paginas!!! FELICIDADES A TODOS!! .borrachos .ereselmejor2 .yupiii
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/1281707871921_f_10.jpg)
Enhorabuena por las 100!!!
Hoy me han reprogramado la centralita a ver sí bajamos el consumo.
De momento decir que pisando a fondo es una máquina... Corre como un demonio! Pasa de 0 a 100 flipando! Esto se tiene que probar pq mola el cambio pero ahora llenare el depósito y empezare a controlar de nuevo el consumo a ver sí baja 1 o 2litros que sería la idea.
Ya os contaré.
Alguien le traía tacografo de serie?
Cita de: Perarnau en Julio 07, 2014, 20:47:46 pm
Enhorabuena por las 100!!!
Hoy me han reprogramado la centralita a ver sí bajamos el consumo.
De momento decir que pisando a fondo es una máquina... Corre como un demonio! Pasa de 0 a 100 flipando! Esto se tiene que probar pq mola el cambio pero ahora llenare el depósito y empezare a controlar de nuevo el consumo a ver sí baja 1 o 2litros que sería la idea.
Ya os contaré.
Alguien le traía tacografo de serie?
Joeee perarnau que envidia tio!
Y mas que te lo hagan en confianza lo de la repro. .baba
Ya nos contaras.....
Cita de: haze en Julio 07, 2014, 15:12:10 pm
Hola a todos/as!!!!
Estoy apuntito de entrar en este club, hoy la voy a llevar a mi taller de confianza para que le echen un ojo y.......
Ya le pondre unas foticos x aqui y la presentare, cuando llegue el momento, que me da a mi que sera en breves
que contento estoyyyyyyyy .palmas .palmas
Un saludo
haze suerte y enhorabuena por antocipado ;D
Cita de: shask82 en Julio 07, 2014, 17:54:45 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/1281707871921_f_10.jpg)
.meparto .meparto .meparto .palmas
Bueno, lo he preguntado en un hilo sobre Sprinters pero voy a probar aquí también:
¿Alguien sabe qué aceite lleva la caja de cambios y la transmisión trasera en una 312D del 96 manual...? He comprado todos los filtros para hacerle los cambios, y quiero cambiar también el aceite de motor, caja de cambios y transmisión...
Para la correa la llevaré a taller, pero quiero hacerle una buena limpieza, porque si todo va bien, el estreno van a ser unas vacaciones de unos 12-14.000 km.... .palmas .palmas .palmas
Cita de: haze en Julio 07, 2014, 15:12:10 pm
Hola a todos/as!!!!
Estoy apuntito de entrar en este club, hoy la voy a llevar a mi taller de confianza para que le echen un ojo y.......
Ya le pondre unas foticos x aqui y la presentare, cuando llegue el momento, que me da a mi que sera en breves
que contento estoyyyyyyyy .palmas .palmas
Un saludo
Ya te estamos esperando :roll: :roll:
Bienvenido a las ballenas gordas... ;D
Cita de: Perarnau en Julio 07, 2014, 20:47:46 pm
Hoy me han reprogramado la centralita a ver sí bajamos el consumo.
De momento decir que pisando a fondo es una máquina... Corre como un demonio! Pasa de 0 a 100 flipando! Esto se tiene que probar pq mola el cambio pero ahora llenare el depósito y empezare a controlar de nuevo el consumo a ver sí baja 1 o 2litros que sería la idea.
Ya os contaré.
Alguien le traía tacografo de serie?
¿A que centralita te refieres? ..... a al que señala los niveles de depósitos, calefacción, baterías, nevera, etc. ???
1 ---- pipe81 ----- Extremadura ---------- JC 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona---------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v--- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------- JC 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga-------------- JC 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia------------- -JC 312D ---------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) --- JC 312d ---------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -----------------JC 316 CDI-------------------------
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ---JC 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ------------ JC 312D "Moby Dick" ------------- 1997
11----camarpi-------------Valencia------------ JC 312D manual -------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza--------------JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- -2004
13----shask82------------Vaencia----------------JC 316CDI AUT----------------------2005
14----condelolo--------Valle de Arán-----------JC 316 CDI Manual 5v-------------2002
15----asdrubal-----------burgos-----------jc 312 d sin embrague 4v -------------1996
16-----scmoviedo--------Asturias-----------Jc 316CDI Sprintshift 6v---------------2002
Aquí falta mucha gente...... entre otros nuestro padre fundador.... mahou 1979
Cita de: LM en Julio 08, 2014, 09:39:22 am
1 ---- pipe81 ----- Extremadura ---------- JC 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona---------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v--- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------- JC 312 D --------------------------- 1997
4 ---- colo----------------- Malaga-------------- JC 316. CDI. AUT. --------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia------------- -JC 312D ---------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) --- JC 312d ---------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia -----------------JC 316 CDI-------------------------
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ---JC 316 CDI ----------------------- 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ------------ JC 312D "Moby Dick" ------------- 1997
11----camarpi-------------Valencia------------ JC 312D manual -------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza--------------JC 316 CDI Sprintershift 6v ---- -2004
13----shask82------------Vaencia----------------JC 316CDI AUT----------------------2005
14----condelolo--------Valle de Arán-----------JC 316 CDI Manual 5v-------------2002
15----asdrubal-----------burgos-----------jc 312 d sin embrague 4v -------------1996
16-----scmoviedo--------Asturias-----------Jc 316CDI Sprintshift 6v---------------2002
Aquí falta mucha gente...... entre otros nuestro padre fundador.... mahou 1979
Y así de momento he visto que faltan.... morga 57... cop de colorins....beep-beep.......país....villavenia.....txusmani
Cita de: camarpi en Julio 08, 2014, 02:45:19 am
Bueno, lo he preguntado en un hilo sobre Sprinters pero voy a probar aquí también:
¿Alguien sabe qué aceite lleva la caja de cambios y la transmisión trasera en una 312D del 96 manual...? He comprado todos los filtros para hacerle los cambios, y quiero cambiar también el aceite de motor, caja de cambios y transmisión...
Para la correa la llevaré a taller, pero quiero hacerle una buena limpieza, porque si todo va bien, el estreno van a ser unas vacaciones de unos 12-14.000 km.... .palmas .palmas .palmas
Wenas!!
Yo los cambie el año pasado y mi mecanico me recomendo que comprara originales para estas cosas el de motor no hacia falta y tb recuerdo que fue una buena ostia, si encuentro la factuura te digo algo, de todas maneras en la mercedes pide presupuesto y te vendra. Cadena sera la de servicio pk nuestro motor va por cadena esa aun no la cambie aunque estara al caer ya que chirria mucho aveces.
Lo ultimo que he cambiado a sido el motor de arranque, al principiio parecia que era la bateria pero no hasta que me dejo tirado, 150€ quitar, restaurar y poner, saludos
Cita de: LM en Julio 08, 2014, 09:18:00 am
¿A que centralita te refieres? ..... a al que señala los niveles de depósitos, calefacción, baterías, nevera, etc. ???
No, a la centralita motor, para potenciarla. Teoricamente tiene mas potencia, que yo lo unico que quiero es que tenga de pisar menos para ir a la misma velocidad que esto significa que si piso menos gasta menos.
Otra cosaaaa, ya tengo colocadas las tomas de 12v nuevas, os pongo unas fotos resumen de como han quedado, en mi galeria hay mas de todos los pasos. Cualquier duda preguntad, saludos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140702_1802060.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140703_1147130.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140703_1222410.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140703_1137370.jpg)
LM algunos de los que dices se la han vendido :'(
Que haya sido para mejorar..... :roll:
Cita de: jacklasser en Julio 08, 2014, 13:37:35 pm
Otra cosaaaa, ya tengo colocadas las tomas de 12v nuevas, os pongo unas fotos resumen de como han quedado, en mi galeria hay mas de todos los pasos. Cualquier duda preguntad, saludos.
eres un monstruo del brico :o
En la kdd tenemos q llevar muuuuuucha herramientaaaaaaaá. .meparto .meparto .meparto
Cita de: Gorin en Julio 08, 2014, 21:57:23 pm
En la kdd tenemos q llevar muuuuuucha herramientaaaaaaaá. .meparto .meparto .meparto
Peeero....haremos esa kdada o q???
Venga...vamos a mover.....
Fechas?? lugar? .malabares
Yo me pongo a la espera. Ya lo intente 2 veces y no tuve suerte.jjjjjjjj así q decir q yo me acoplo
Antes de qué alguno nos nombre ;) aquí va la nuestra:
Airin...............Gijón.............................MB Sprinter James Cook 316 CD 2002
Menos mal q respirais. Jejejej
Cita de: Perarnau en Julio 08, 2014, 13:34:15 pm
No, a la centralita motor, para potenciarla. Teoricamente tiene mas potencia, que yo lo unico que quiero es que tenga de pisar menos para ir a la misma velocidad que esto significa que si piso menos gasta menos.
Interesante!!!
A ver qué conclusiones sacas.
Si son buenas yo me apunto a reprogramarla
Es muy caro?
Ya era hora Airin, ya era hora.. ahora, eso quiere decir que tu tb eres asturiana??? .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Cita de: condelolo en Julio 09, 2014, 14:04:59 pm
Interesante!!!
A ver qué conclusiones sacas.
Si son buenas yo me apunto a reprogramarla
Es muy caro?
Ayer llené depósito y voy a controlar consumo.
Así va quedando la lista:
1 ---- pipe81 ----- Extremadura ---------- JC 316 CDi Sprintershift 6v --- 2001
2 ---- Perarnau---------- Girona---------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v--- 2002
3 ---- Gorin--------------- Gijon---------------- JC 312 D ------------------------ 1997
4 ---- colo----------------- Malaga-------------- JC 316. CDI. AUT. ------------- 2006
5 ---- xukita-------------- Bizkaia------------- -JC 312D -------------------------- 1998
6 ---- LM ----------------- Cáceres------------- JC 316 CDI Sprintershift 6v ----- 2000
7 ---- Origuli ------------- Manresa (Bcn) ----JC 312d ---------------------------- 1995
8 ---- anonymous ------ Galicia ------- ----JC 316 CDI----------------------
9 ---- JamesPiCook -----Sardegna (Italia) ---JC 316 CDI ------------------------ 2003
10 --- Jacklasser -------- Marbella ----------- JC 312D "Moby Dick" ------------- 1997
11----camarpi-------------Valencia----------- JC 312D manual -------------------1996
12----chabicv-------------Zaragoza-----------JC 316 CDI Sprintershift 6v ------ -2004
13----shask82------------Vaencia-------------JC 316CDI AUT----------------------2005
14----condelolo--------Valle de Arán---------JC 316 CDI Manual 5v---------------2002
15----asdrubal-----------burgos----------- JC 312 d sin embrague 4v -------1996
16-----scmoviedo--------Asturias-------------JC 316CDI Sprintshift 6v----------2002
17-----Airin........................Gijón....................JC 316 CD.................................... 2002
Aller instalé dos baterías de acido nuevas de 100 Ah. por 200,00 € las dos, con la instalación incluida. Tienen un año de garantía...
Haber que resultado me dan ??? :roll:
Ayer instalé dos baterías de ácido nuevas, de 100 Ah. por 200,00 € las dos, con la instalación incluida. Tienen un año de garantía...
A ver que resultado me dan. :roll:
Cita de: LM en Julio 10, 2014, 09:37:03 am
Ayer instalé dos baterías de ácido nuevas, de 100 Ah. por 200,00 € las dos, con la instalación incluida. Tienen un año de garantía...
A ver que resultado me dan. :roll:
Yo en miterior trafic generation puse la segunda bateria de acido y sin problemas en tres años que la tuve hasta que la vendi.
Seran mejor las de gel, pero a mi la de acido me fue genial. ;D
Cita de: LM en Julio 10, 2014, 09:37:03 am
Ayer instalé dos baterías de ácido nuevas, de 100 Ah. por 200,00 € las dos, con la instalación incluida. Tienen un año de garantía...
A ver que resultado me dan. :roll:
Seguro que bien! .palmas
A ver, pliiis: ¿alguien tiene el manual / libro de propietario de una 312D cambio de marchas manual (OM 602.980) donde dice qué aceite tiene que llevar la caja de cambios y cuál el diferencial trasero....? Por favor, realmente me voy a volver loco .loco1 Como bien dijo jacklasser lo más fácil es pillar los originales de MB, pero es una o*tia de cuidado. En el manual pone qué especificación debe cumplir, pero no encuentro el puñetero manual por ningún sitio!!! He visto el de un cdi y hay una tabla al final donde pone los aceites recomendados.
Para el diferencial trasero, parece que la cosa está clara y le va bien un 80W90 GL-5.
El problema viene con la caja de cambios y si tiene que ser GL-4 ó GL-5, porque por lo visto, equivocarte en eso puede arruinar una caja de cambios (te cepillas los sincronizadores, o eso dicen).
Así que... ¿alguno tiene o sabe dónde conseguir el manual de este modelo....?
Gracias!!!
Cita de: LM en Julio 10, 2014, 09:30:48 am
Aller instalé dos baterías de acido nuevas de 100 Ah. por 200,00 € las dos, con la instalación incluida. Tienen un año de garantía...
Haber que resultado me dan ??? :roll:
seguro q te van perfectas yo en cuanto pueda también las pongoooo
Otra jc en gijon hoy. Pone algo así como "motoklas " estoy aparcado al lado de ella.jejejj molan mucho las ballenas. Ah! Y a 500mts la de Airin
Yo Vi una en el weekend Beach festival en torre del mar gris, es de alguno de por aquí?
Otra cosa la semana que viene voy a ver si le meto caña a las cortinas de las ventanas voy a ver si le pongo un papel reflectante pk el k trae de casa no reflecta mucho y esta un poco cascado, saludos
Cita de: jacklasser en Julio 13, 2014, 00:22:40 am
Yo Vi una en el weekend Beach festival en torre del mar gris, es de alguno de por aquí?
Otra cosa la semana que viene voy a ver si le meto caña a las cortinas de las ventanas voy a ver si le pongo un papel reflectante pk el k trae de casa no reflecta mucho y esta un poco cascado, saludos
Muy interesante!
A ver si puedes hacer fotos y explicar como funciona.
Mis cortinas están aceptables aún pero en un no muy lejano me tocara meterle mano.
Y hablando de cortinas... Alguien tiene algún brico o modificación de las del techo solar y las laterales de arriba? No encuentro que sean la virtud más grande de la furgo...
Este finde me cargue la primera pata...
Cita de: jacklasser en Julio 13, 2014, 00:22:40 am
Yo Vi una en el weekend Beach festival en torre del mar gris, es de alguno de por aquí?
Otra cosa la semana que viene voy a ver si le meto caña a las cortinas de las ventanas voy a ver si le pongo un papel reflectante pk el k trae de casa no reflecta mucho y esta un poco cascado, saludos
A mí también me interesa.
Qué papel reflectante pones?
Lo pegas a lo que hay, o cambias todas las cortinas?
Lo de las cortinas de arriba tiene su truquillo cuando se lo Pilles veras como es mucho mas fácil, hay que ir estirando recto y van bien prueba a echar algo de lubricante para que vaya mejor sino.
La idea que tengo es pegarlo al que hay, pienso poner el plástico reflectante myllar diamond que se utiliza en el montaje de cultivosde interior ese es el mejor que hay, no creo que aisle mucho pero reflectara mil veces mejor que el que hay ahora seguro. Sino da los resultados pensados ttendré que hacerme unos aislantes para las tres ventanas pk aquí abajo no veas como pega el solano. Saludos
Buenas foreros,
Despues de este verano estoy barajando la opción de vender mi T4 con techo elevable y comprar una James Cook. La cosa es que me surgen varias dudas:
*El motor 312D de 122 CV que tal tira? Mueve bien la furgoneta? Es fiable?
*Con el 316 CDI no tengo dudas de que la furgo ira como un tiro, pero es un motor fiable?
Me encantaría poder ser propietario de una de las James Cook de asientos color ocre con motor 316 CDI, me chifla....en estos momentos no hay ninguna a la venta en España...el tema de las importaciones como lo veis. Me imagino que las vuestras serán importadas, lo habeis hecho vosotros mismos o a traves de alguna empresa o persona que se dedique a ello?
Saludos
Buffff, ponte a la cola jajajajja.... así estamos muchos..
Te aconsejo que aunque sea un tocho te leas enterito el post y ahí encontraras toda la información que demandas, yo ya lo había preguntado antes y me respondieron a todo.. Asi ademas de resolver tus dudas, resolverás otras que no sabias que tenias.. suerte con la búsqueda..que dificil es un cacho..
Cuando empezaste con tus dudas? Para que empieze a partir de ahi.....fecha mas o menos...jiji
bufff, jajajaja, hace ya unas cuantas paginas.. pero me imagino que hace un par de meses como mucho..
Cita de: momontxo en Julio 14, 2014, 10:41:04 am
Buenas foreros,
Despues de este verano estoy barajando la opción de vender mi T4 con techo elevable y comprar una James Cook. La cosa es que me surgen varias dudas:
*El motor 312D de 122 CV que tal tira? Mueve bien la furgoneta? Es fiable?
*Con el 316 CDI no tengo dudas de que la furgo ira como un tiro, pero es un motor fiable?
Me encantaría poder ser propietario de una de las James Cook de asientos color ocre con motor 316 CDI, me chifla....en estos momentos no hay ninguna a la venta en España...el tema de las importaciones como lo veis. Me imagino que las vuestras serán importadas, lo habeis hecho vosotros mismos o a traves de alguna empresa o persona que se dedique a ello?
Saludos
Como bien dice TibeBrkn, lo suyo seria leerte todo el hilo, mas que nada vas a saber y leer cosas de las que tienes que mirar, o tener en cuenta a la hora de comprar, cosas que se rompen, que vienen de serie, que son opcionales etc etc...
Aún que te parezca tocho, a la quinta pagina te engancharà y antes de terminar el post estas vendiendo tu T4 para comprarte una Cook.
Yo me la fuí a buscar a Alemania en Febrero. Si necesitas ayuda o cualquier duda ya sabes! me mandas un mail o un privado!!
Venga va que te esperamos con otra Cookie! .ereselmejor .baba
Cita de: momontxo en Julio 14, 2014, 10:41:04 am
Buenas foreros,
Despues de este verano estoy barajando la opción de vender mi T4 con techo elevable y comprar una James Cook. La cosa es que me surgen varias dudas:
*El motor 312D de 122 CV que tal tira? Mueve bien la furgoneta? Es fiable?
*Con el 316 CDI no tengo dudas de que la furgo ira como un tiro, pero es un motor fiable?
Me encantaría poder ser propietario de una de las James Cook de asientos color ocre con motor 316 CDI, me chifla....en estos momentos no hay ninguna a la venta en España...el tema de las importaciones como lo veis. Me imagino que las vuestras serán importadas, lo habéis hecho vosotros mismos o a través de alguna empresa o persona que se dedique a ello?
Saludos
Yo la conocí ya en Alemania, había contactado con tres propietarios la visita y la primera fue la que compré, quedé sorprendido y enamorado, pues aunque la había visto en fotos, no me imaginaba como era en realidad de grande por dentro y por fuera (como dijo un forero que ahora no recuerdo "deja que sea lo alta que quiera"). Quedé totalmente convencido que era la furgo ....... que yo merecía ;D ;D ;D ;D .meparto .meparto .meparto .meparto La ayuda de mi hijo que habla ingles fue determinante desde el principio para contactar con los propietarios por teléfono y negociar con ellos. Ya tenia experiencia pues había comprado hacia 6 meses una Vito Marco Polo y la trajo de Alemania el solito. Yo fui un poco a tiro hecho con la homologación en la ITV y demás legalidades ..... a él le costó pasar 5 ITV hasta que lo logró.
Hay algunos foreros que conocen a una persona, que están muy agradecidos por su mediación en la compra, si repasas este hilo lo veras, incluso seguro que pueden ponerte en contacto con él.
Saludos, futuro Cookero. ;)
Por cierto, la semana que viene, me voy a Francia con la ballena unos 20 días, ;D .palmas pasaré por Paris y La Bretaña. Si hay alguien que piense hacer o haya hecho mas o menos esa ruta que me de un toque. Admito, como es natural, toda clase de consejos al respecto.
Saludos
Chicos esta mañana en el parking de barcelona que estoy aparco a mi lado otra james cook matricula alemana, pero el personal era ingles. Nos hicimos fotillos juntos y esta tarde al volver ya no estaban.
Me ha hecho ilusion.... .meparto
Cita de: colo en Julio 16, 2014, 20:08:57 pm
Chicos esta mañana en el parking de barcelona que estoy aparco a mi lado otra james cook matricula alemana, pero el personal era ingles. Nos hicimos fotillos juntos y esta tarde al volver ya no estaban.
Me ha hecho ilusion.... .meparto
Es que une mucho compartir ballena.... ;D
¿Se podrá instalar en la J.C. una nevera que vaya a gas, 12v. y 225v?. ¿Alguno la tiene así?.
Cita de: LM en Julio 17, 2014, 09:14:14 am
¿Se podrá instalar en la J.C. una nevera que vaya a gas, 12v. y 225v?. ¿Alguno la tiene así?.
Si por medidas te cabe no creo que haya problema, mas que hacer un respiradero exterior para el gas.
Pero por que motivos quieres meter una trivalente? sino es muy pedir,, .confuso2 .confuso2
Yo traigo la de serie, nose si alguien la tiene cambiada.
Hola denuevo!!
Confirmado ya somos uno mas en club ;D aun no la bautizamos ni le hice fotos, pero en breves hare la presetacion oficial. Os puedo decir que es una 312 D y que estamos en Vigo
Estoy leyendo este hilo pero aun voy x la 40 :( y aunque estoy aprendiendo muchas cosas, me gustaría haceros un par de preguntas... para ir empezando ;D
Donde esta el boiler??
Sabeis donde puedo comprar un porta tablas lateral??
Salutte
Hola, felicidades!!! .palmas .palmas
El boiler esta arriba del armario no tienes acceso facil a el. El porta tablas lateral, en internet pero te aviso como e hecho antes k esta prohibido llevar carga lateral en España, saludos
Gracias, ya me imaginaba yo que estaba x ahi. Estoy buscando x internet ranto el portatablas como un portabicicletas pero no doy con el modelo para nuestra niña. Me podeis recomendar alguna wed en concreto.
La verdad es que lo veo difícil pero si consigo el portatablas asumire el riesgo. No puede ser que me valla de viaje sin la tabla.... y sin las bicicletas .nono
Salutte
Cita de: Perarnau en Julio 17, 2014, 10:06:58 am
Si por medidas te cabe no creo que haya problema, mas que hacer un respiradero exterior para el gas.
Pero por que motivos quieres meter una trivalente? sino es muy pedir,, .confuso2 .confuso2
Yo traigo la de serie, nose si alguien la tiene cambiada.
Para terminar de una vez para siempre con el problema energético de la ballena :roll:
Enhorabuena haze bienvenido al club ballenero ;)
Cita de: LM en Julio 17, 2014, 22:48:42 pm
Para terminar de una vez para siempre con el problema energético de la ballena :roll:
Enhorabuena haze bienvenido al club ballenero ;)
Yo con places solares no tengo ni lo más mínimo problema.
Encuentro que la nevera tira genial, es lo que viene de serie y con las placas ahora en verano siempre me mantienen las placas entre 13/14 y en invierno cuando las monte nunca me bajó de 12.4 o 12.5....
Pero a gustos..
Holaaaa!!!!
Cookeros!!!!
Bienvenidos los nuevoos a la familia de belugas y ballenas!!!
Me llegó el nivel de la sonda de agua limpia que estaba jodido.
En la mercedes de Valencia me dicen que 180+IVA+portes... .lengua2
Lo compre de aqui: http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ViewObjectPath=%2FShops%2FGuenzlClassicParts%2FProducts%2F333000367 y en unos 10 dias en casa.Va perfecto
Pues a mi esa pagina no me funciona,me dice que debo usar el protocolo htppss o no se que narices..como lo has hecho??
Haze, si asumes el riesgo adte uno casero la multa sera la misma pienso yo y te ahorraras una pasta. Ahh tu nombre es muy sativo
.meparto .palmas
Cita de: Perarnau en Julio 17, 2014, 23:32:13 pm
Yo con places solares no tengo ni lo más mínimo problema.
Encuentro que la nevera tira genial, es lo que viene de serie y con las placas ahora en verano siempre me mantienen las placas entre 13/14 y en invierno cuando las monte nunca me bajó de 12.4 o 12.5....
Pero a gustos..
Estoy con Perarnau, antes de hacer algo tan "radical", asegúrate de que no tienes las baterías cascadas y ponte una placa solar... no he tenido mucha ocasión de probar, pero llevo 2x100A y placa de 90W y con todo el calor del mundo y el frigo a -2ºC las baterías no llegaron a bajar en un finde del 80%...
Cita de: TibeBrkn en Julio 19, 2014, 01:40:00 am
Pues a mi esa pagina no me funciona,me dice que debo usar el protocolo htppss o no se que narices..como lo has hecho??
Entra en la página principal, en el menú de la izquierda elige James Cook y luego elige "cosas pal agua": Wasserversorgung ;D
Lo primero que sale es la sonda: "Füllstandgeber Frischwassertank James Cook" 116€
En esa página hay bastantes cosas para la JC, pero ojo, que no distinguen en las descripciones entre los modelos antiguos y modernos...
Cita de: TibeBrkn en 19 Julio 2014, 01:40:00
Pues a mi esa pagina no me funciona,me dice que debo usar el protocolo htppss o no se que narices..como lo has hecho??
Lo de https: es un protocolo de seguridad. Igual no te funciona por no tener actualizado el google. Yo me meto con mozilla y ningun probema.
Cita de: TibeBrkn en Julio 19, 2014, 01:40:00 am
Pues a mi esa pagina no me funciona,me dice que debo usar el protocolo htppss o no se que narices..como lo has hecho??
Con imaginación guaje! .meparto
parece mentira que un experto ofimatico como tú, si es que los que sois de Hiunday igual os identifica la página y claro no os deja ni acercados, esto es cuestión clase ;)
jajajajajjaja, como se nota que tas folgao, esas vacaciones te están sentando fatal..deja lo de los alpes para otro año, que con esa furgo no vas a disfrutar na de na.. .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Joder cabrones, no se puede ir uno de vacaciones, me ha costao ponerme al día hasta la última página.
He leido que alguno andaba pensando en cambiar de nevera por una trivalente, yo solo cambiaria por una de gas si esta se jodiese y no tuviese arreglo y nueva es una pasta.
La nevera que lleva la JC es un cañon, mientras tengas bateria puedes te va a mantener siempre la temperatura que le pongas e incluso vas a poder congelar. Hazte con una placa que va a ser mejor solución que cambiar de nevera. Las neveras de gas, en las zonas donde hace mucho calor, pierden muchísima efectividad.
Yo llevo 2 portatablas en la furgo, uno por cada lado, me he cruzado con la GC y nunca me han comentado nada, pero es como todo...
Llevar el portatablas como tal no creo que sea ilegal, entiendo que empieza a serlo cuando la carga sobrepasa la anchura.
Lleva las tablas dentro y cuando llegues al sitio en concreto las cuelgas del portatablas.
Ya puse ducha exterior, de reich agua fria/caliente, a ver si hago unas fotos y las subo. La he puesto de tal manera que las conexiones las hago en la balda más baja del armario ropero.
Hola JamesCookeros ! .. Quisiera exponeros un problemilla que me ha surgido en mi JC 316 CDi ....
Resulta que hace poco mas de un mes que la tengo y hemos salido todos los findes con ella desde entonces . Siempre he llegado al destino con la nevera encendida desde que salgo de casa (la llevo a 2º centigrados) .
Hasta la semana pasada , llegaba el domingo a la hora de volver a casa y la centralita marcaba alrededor de 12/12,4 V y el indicador de capacidad mas o menos a la mitad o una barra por debajo . El caso es que hace dos semanas estuvimos de camping y tuve la furgo enchufada a 220 V todo el fin de semana (era la primera vez que lo hacía , exceptuando la prueba en casa ) .
El jueves siguiente cuando fuí a por la Cook al garage para prepararla para salir el viernes , me fijé que el indicador de carga marcaba la mitad y 12,1 V . Me pareció raro ya que (en teoría) no hay nada consumiendo energía mientras está guardada en el garage . No le dí mucha importancia y el viernes sobre las 16h. nos fuimos a Rota al AlRumbo .
Salí con la nevera encendida como siempre y a 2º . Cuando llegamos a Rota , aparqué la furgo , la paré y a los 10 minutos ya había bajado dos barritas el indicador de carga y marcaba 12,4 V . Aquí empecé a asustarme ya que no me parecía ni medio normal . Apagué la nevera durante la noche y a la mañana siguiente nada mas levantarme (sobre las 12 del mediodía) ya solo quedaba una barrita en el indicador y 11,8 V ....
La cosa es que me he pasado el fin de semana arrancando la furgo cuando veía que quedaban 1 o 2 barritas en el indicador y dejandola a ralentí 15 o 20 min. para recuperar algo . El indicador de voltaje se pone enseguida a 13,4 V pero no sube de ahí . Es mas , volviendo a casa el domingo y con 320 kms de camino , no pasó de 13,5 V en nigún momento yendo en marcha . Si no recuerdo mal , antes en marcha siempre iba a 14,2 mas o menos .
Estoy desconcertado , no se de donde puede venir el problema ... Desde mi ignorancia sobre cuestiones eléctricas , he pensado en varios problemas :
- El indicador de carga y de capacidad puede no funcionar bien
- El alternador quizá no cargue correctamente (aunque si fuese esto no cargaría bien la batería del motor tampoco , no ? ...)
- El relé se puede haber averiado (pero entonces no cargaría NADA , creo yo ...)
- Las baterías se han muerto . Esta es la opción que mas me cuadra , pero , ¿se mueren así? , ¿de golpe? . Puede haber influído la carga larga a 220 V ? ... tengo entendido que es bueno hacer una de vez en cuando pero no se si el propietario anterior la haría asiduamente o nunca y no se si esto afecta en algo ...
En fin , estoy bastante perdido y antes de gastar una pasta en baterías nuevas (2 AGM 90Ah) me gustaría saber que pensáis los "gurús" de nuestras queridas ballenas ...
Sin mas un saludo a todos y gracias por anticipado
Hola!! Cargalas de nuevo a 220v asegurate k marca la señal de enchufe en la centralita y que el diferencial esta bien subido. Revisa que las dos baterias esten correctamente conectadas entre ellas, si persiste el problema ve pensando en ahorrar para las baterias nuevas. Las baterias hay k guardarlas totalmente cargadas y si estan sin uso mucho tiempo meterlas en carga min una vez al mes pero carga larga ya k tienen una capacidad de carga limitada por hora, esto kiere decir k aunke tu alternador sea de 100A no van a cargar eso en una hora ni por asomo, saludos
PD yo tb estuve en el Rumbo!!
Hola compañero ballenero!
Parece que las bateras están muriendo.
Si miras unas paginas atrás, un compañero, Camarpi, las ha cambiado por unas de 100ah a un precio muy bien. Y además caben perfectas haciendo una pequeña modificación a los bornes. Lo explica muy bien.
Gracias chicos , iré probando opciones a ver si llego a alguna conclusión . Sabéis las medidas del hueco donde van las auxiliares , o mejor aun , que tamaño maximo de baterías cabe en el hueco ?
Cita de: CapitanCook en Julio 22, 2014, 19:05:51 pm
Gracias chicos , iré probando opciones a ver si llego a alguna conclusión . Sabéis las medidas del hueco donde van las auxiliares , o mejor aun , que tamaño maximo de baterías cabe en el hueco ?
Mira las páginas anteriores que el compañero Camarpi lo explica perfectamente ;D
Lo primero mira que no tengas nada consumiendo que te haga que el voltaje baje tanto. A ver si algo esta conectado y tu no lo sabes.
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
Hola capitan!! lo maximo es 2x100Amp yo las pille en lula a buen precio de agm. Si no tienes placa instala esta antes k las baterias se nota mas, saludos
Estoy pensandome lo de la repro de la centralita para bajar el consumo. Se nota el aumento de potencia? riesgos?
Alguno con 312 la teneis reprogramada?
Hola compañeros!!!
Sin ánimo de abrir polémica: despues de leer el post siguiente sobre diesel del weno o diesel low cost...
http://www.furgovw.org/index.php?topic=288918.15
Y despue de leer lo que ponen de MB: http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_131_0.pdf
parece ser que nuestra beluga quiere beber diesel del bueno...
¿Que diesel le pones?
Del weno weno.
Del normal con aditivo o sin aditivo
Del low cost???
Yo reposto en una gasolinera de camiones y solo hay un tipo de diesel. Pero cuando viajo por ahí, suelo intentar repostar en Repsol, Campsa o Petronor y le echo diesel normal, antes alguna vez usaba del caro, pero me di cuenta, que cada vez que llenaba el deposito con el caro y tenia que usar la calefa, ésta me generaba muchisima carbonilla, incluso llegando a pararse.
Cita de: Xukita en Julio 23, 2014, 10:21:22 am
Estoy pensandome lo de la repro de la centralita para bajar el consumo. Se nota el aumento de potencia? riesgos?
Alguno con 312 la teneis reprogramada?
To reprogramame la mia, una 316 però, hace 10 dias.
Cuando llené depósito,máximo la semana que viene que me bajare para el sur... Os iré contando los consumos.
Ahora sólo puedo decir que la aguja está a la mitad y estoy casi a los 500km. Entiendo que ahora me bajará más rápido.
Bajando de Alemania depósito entero eran 400km apurando rsserva
Cita de: Perarnau en Julio 23, 2014, 15:24:36 pm
To reprogramame la mia, una 316 però, hace 10 dias.
Cuando llené depósito,máximo la semana que viene que me bajare para el sur... Os iré contando los consumos.
Ahora sólo puedo decir que la aguja está a la mitad y estoy casi a los 500km. Entiendo que ahora me bajará más rápido.
Bajando de Alemania depósito entero eran 400km apurando rsserva
400!! eso sera un error pk sino pierdes gasoil por algun lado.
Yo suelo hacer 900-1000km con un deposito, en cuanto al diesel eso depende del tipo de motor segun lo moderno k sea. Al mio k no es moderno le he echado varias veces aceite de girasol tanto nuevo como usado y filtrado y sin ningun problema. Gasoil el mas barato k encuentre y mas de lo mismo y en Marruecos siempre que bajo la lleno y subo garrafas y nada de nada. Ya os digo es un 312D los modernos si se que son mas delicados en este tema. Saludos
No, por desgràcia no fue un error. Bajando de alemania me gastó esto... 4 depósitos que tuve que poner para hacer 1700km.
Con porcentaje a mi me salía un 16apx pero leí a alguien que bajando, más rápido que yo claro... Le llego a gastar 20%
400 kms un depósito !!?? ... Eso no puede ser , o es que viniste desde Alemania sin bajar de 150 kms/h ?? ... Nunca he apurado el depósito de mi 316 CDi , pero cuando lo lleno la aguja no empieza a bajar hasta que llevo unos 350 kms recorridos , velocidad de crucero 105/110 kms/h . Con la aguja a la mitad hago entre 750/770 kms . De donde vivo hasta Tarifa hay 385 kms (bajo bastante) , voy y vuelvo y la aguja está clavada en la mitad del indicador. Así que yo calculo que el depósito entero durará unos 1000/1100 kms (viajando a 105/110 kms/h , claro) . Si pasas de 120 se dispara el consumo exageradamente .
Yo sigo con mi problema de las baterías . Hoy he ido al garaje a por la furgo , llevaba parada desde el domingo que llegamos de Rota a eso de las 16h y después de haber hecho unos 320 kms. . El indicador de carga solo tenía una barrita y marcaba 11´5 V .... Estoy dandole vueltas a la cabeza por si es posible que tenga algo conectado que me está consumiendo sin yo saberlo , pero no caigo en que puede ser .confuso1 ...
Este finde me van a echar una mano , un colega va a echar un vistazo con el tester a ver si encontramos algo ( falta de carga , consumo desconocido ... ) . Ahora mismo la tengo conectada a 220V desde las 3 de la tarde e intentaré tenerla hasta tarde . Cuanto tiempo mas o menos necesita una carga lenta en condiciones ? ...
Asi estaba cuando he llegado este mediodía ...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/capitancook/img_20140723_1505410.jpg)
En cuanto al tema gasoil , yo suelo alternar . Aquí donde vivo hay una gasolinera que tiene el normal a 1,24/1,25 € , bastante barato con respecto al resto . Cada 3/4 depósitos lleno uno del caro . Aparte , cada 5/6 depósitos le echo un bote de aditivo (limpiador de inyectores , mantenimiento diesel , ... intento alternarlos también) y de momento cero problemas , tanto en la Cook como en las dos furgos que tuve anteriormente .
Cita de: Perarnau en Julio 23, 2014, 16:41:06 pm
No, por desgràcia no fue un error. Bajando de alemania me gastó esto... 4 depósitos que tuve que poner para hacer 1700km.
Con porcentaje a mi me salía un 16apx pero leí a alguien que bajando, más rápido que yo claro... Le llego a gastar 20%
No veas perarnau que pasote de consumo! Yo supongo sera dependiendo de la velocidad a la que se viaje! :-\
Yo acabo de hacerme 2.200 kms a velocidad 90/100 y me ha salido aunos 10,3 litos/100
Pero claro, se hace desesperante en muchas ocasiones ir a esa velocidad. Lo que pasa que me lo he tomado a que estando de vacaciones me da igual tardar un poco mas que menos en llegar.
En fin cada uno........ Pero no me extraña ese consumo a poco que se le pise y cargado. :-\
Cita de: colo en Julio 23, 2014, 18:03:46 pm
No veas perarnau que pasote de consumo! Yo supongo sera dependiendo de la velocidad a la que se viaje! :-\
Yo acabo de hacerme 2.200 kms a velocidad 90/100 y me ha salido aunos 10,3 litos/100
Pero claro, se hace desesperante en muchas ocasiones ir a esa velocidad. Lo que pasa que me lo he tomado a que estando de vacaciones me da igual tardar un poco mas que menos en llegar.
En fin cada uno........ Pero no me extraña ese consumo a poco que se le pise y cargado. :-\
La tuya es automática no Colo ? ... a cuantas RPM va el motor a 100 kms/h ? ... Yo creo que a esa velocidad el consumo no llega a 10 l .
Cita de: CapitanCook en Julio 23, 2014, 17:56:05 pm
400 kms un depósito !!?? ... Eso no puede ser , o es que viniste desde Alemania sin bajar de 150 kms/h ?? ... Nunca he apurado el depósito de mi 316 CDi , pero cuando lo lleno la aguja no empieza a bajar hasta que llevo unos 350 kms recorridos , velocidad de crucero 105/110 kms/h . Con la aguja a la mitad hago entre 750/770 kms . De donde vivo hasta Tarifa hay 385 kms (bajo bastante) , voy y vuelvo y la aguja está clavada en la mitad del indicador. Así que yo calculo que el depósito entero durará unos 1000/1100 kms (viajando a 105/110 kms/h , claro) . Si pasas de 120 se dispara el consumo exageradamente .
Yo sigo con mi problema de las baterías . Hoy he ido al garaje a por la furgo , llevaba parada desde el domingo que llegamos de Rota a eso de las 16h y después de haber hecho unos 320 kms. . El indicador de carga solo tenía una barrita y marcaba 11´5 V .... Estoy dandole vueltas a la cabeza por si es posible que tenga algo conectado que me está consumiendo sin yo saberlo , pero no caigo en que puede ser .confuso1 ...
Este finde me van a echar una mano , un colega va a echar un vistazo con el tester a ver si encontramos algo ( falta de carga , consumo desconocido ... ) . Ahora mismo la tengo conectada a 220V desde las 3 de la tarde e intentaré tenerla hasta tarde . Cuanto tiempo mas o menos necesita una carga lenta en condiciones ? ...
Asi estaba cuando he llegado este mediodía ...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/capitancook/img_20140723_1505410.jpg)
Hola capitan cook, a ver cuando coincidimos...
A mi me parece que tienrs que tener algo mal conectado Se te descarga muy pronto. Creo!
El verano pasado yo tambientenia problemas de baterias, llegaba a cualquier sitio y en un par de o tres de horas estaba en 12 con algo y en un dia estaba a 11'9 o menos y se me cerraba el techo electrico.
Desde que puse la placa se acabo. No me baja de 12,7 o 12,8. V
Prueba primero a controlar con el tester, pero que yo tb andaba rayado con la bateria el año pasado. ;)
Si tio es automatica de 5 velocidades a 100 kms va a unas 2.200 rpm aprox.
La tuya es semiautomatica de 6 no? Sprinshift de 6 vel O algo asi creo?
Cita de: colo en Julio 23, 2014, 18:20:28 pm
Si tio es automatica de 5 velocidades a 100 kms va a unas 2.200 rpm aprox.
La tuya es semiautomatica de 6 no? Sprinshift de 6 vel O algo asi creo?
Exacto ! , en realidad es una caja de cambios y un embrague convencional , lo único que dicho embrague va autopilotado electrónicamente . La mia es 6 velocidades pero las RPM a 100 kms/h van mas o menos igual , quizá algo menos pero poco .
Un saludo
Bueno , pues ahora estoy peor que antes . ... Resulta que como os dije antes , conecté la furgo a 220V a eso de las 3 de la tarde . Acabo de ir a echar un vistazo y no veais el olor a quemado dentro de la furgo . Tampoco es que sea una exageración , pero huele bastante a plastico quemado asi que me he acojonado bastante .
Enseguida he bajado el diferencial (que no había saltado , logicamente) y he desenchufado . Ni el cable exterior ni el enchufe estaban calientes ni olian . El indicador de carga ha subido a 12,9V por lo que el cargador funciona , aunque no se si correctamente .
intentando guiarme por la nariz , el olor parecía venir de la parte trasera asi que ensegida he abierto el compartimento de las auxiliares y ahí no olía , todo parecía estar bien ... ni bornes ni cables calientes .
Me he ido a la cocina y al abrir el armario mas cercano al baño en la parte de abajo , justo debajo de los fogones , parecía que el olor era mas intenso ... me he ido a la parte de atras y he metido la nariz en el hueco que queda entre el depósito del potty y el lateral de la furgo , mas o menos donde se encuentra el enchufe exterior de 220V pero por dentro y parecía que el olor venía de por ahí ...
En fin , que estpy desconcertado y no tengo ni pu*a idea de donde puede venir el problema , en caso de que existiese y el problema no fuese de las auxiliares . Lo que mas me mosquea de todo es que estos problemas han empezado a raiz del fin de semana completo enchufado a 220V en el camping y que era la primera vez que la conectaba desde que la tengo ....
AYUDA POR FAVOR !!!
GRACIAS .ereselmejor
Capitan no puedo ayudarte, yo en un año no la he enchufado todavia ni una vez tio :-X
Lo mismo es cualquier cable que se ha calentado un poco. Si ha cargado perfectamente y no ha saltado el diferencial..... ???
El consumo de un depósito unos 400 km era de un 16%. Como habéis dicho no baje de 150 km/h y salidas autopista y sitios así zapato plano.
Yo siempre llenó el depósito ya que los consumos los controlo mucho. Los últimos 3 depósitos controlados he echo 10.8. 10.2. I 10.2.
Ahora reprogramada me parece que voy a bajar poco pero muy lejos de llegar hacer 1100km por ejemplo. Primero deberíamos saber que los depósitos no sean de distintas cantidades ya que veo mucha diferencia.
Ya os contare en cuanto llene, con todos los datos posibles.
Sobre el tema de olor a quemado, mira que no se haya quemado el cargador, ya que me suena que las californias mucha gente se le había quemado.
Yo no te puedo ayudar, ya que como Colo nunca he cargado las baterías, puesto que recomiendo poner placas solares. Hace como dos meses que tengo la nevera encendida coja o no la furgo y siempre mínimo 12 alto o 13.
Otra cosa... Si nada cambia esta semana me las piro para el sur!!! Cabo de gata y lo que venga! Quien estará x el sur? A los valencianos me quedáis de paso seguro jeje.
Cita de: CapitanCook en Julio 23, 2014, 20:34:41 pm
Bueno , pues ahora estoy peor que antes . ... Resulta que como os dije antes , conecté la furgo a 220V a eso de las 3 de la tarde . Acabo de ir a echar un vistazo y no veais el olor a quemado dentro de la furgo . Tampoco es que sea una exageración , pero huele bastante a plastico quemado asi que me he acojonado bastante .
Enseguida he bajado el diferencial (que no había saltado , logicamente) y he desenchufado . Ni el cable exterior ni el enchufe estaban calientes ni olian . El indicador de carga ha subido a 12,9V por lo que el cargador funciona , aunque no se si correctamente .
intentando guiarme por la nariz , el olor parecía venir de la parte trasera asi que ensegida he abierto el compartimento de las auxiliares y ahí no olía , todo parecía estar bien ... ni bornes ni cables calientes .
Me he ido a la cocina y al abrir el armario mas cercano al baño en la parte de abajo , justo debajo de los fogones , parecía que el olor era mas intenso ... me he ido a la parte de atras y he metido la nariz en el hueco que queda entre el depósito del potty y el lateral de la furgo , mas o menos donde se encuentra el enchufe exterior de 220V pero por dentro y parecía que el olor venía de por ahí ...
En fin , que estpy desconcertado y no tengo ni pu*a idea de donde puede venir el problema , en caso de que existiese y el problema no fuese de las auxiliares . Lo que mas me mosquea de todo es que estos problemas han empezado a raiz del fin de semana completo enchufado a 220V en el camping y que era la primera vez que la conectaba desde que la tengo ....
AYUDA POR FAVOR !!!
GRACIAS .ereselmejor
Mira el cargador... está en la pared a lado de las baterias.
Seguramente son 1 o 2 condensadores del cargador que se hayan estallado. Para localizar el cargador, mueve el asiento para delante, para acceder al hueco donde están las baterias y de cara a las baterias, si miras a la derecha, en la madera lateral, verás una chapa cuadrada de unos 30cmX30cm con 4 tornillos, detrás está el cargador.
En cuanto al consumo, yo hace 1 mes baje a almeria a velocidad de un colega que tiene una autoca muy lentita, a veces 60, otras 80-100 e hice el calculo exacto y me rondó los 8,5/9,5, para volver, subi a 120 en algunas ocasiones en otras 140 y el cambio es brutal, casi el doble
Con respecto al consumo: claro que se dispara de ir a 100 a 120...una barbaridad.
Lo del consumo de Perarnau me lo creo, si le chafas..chupa...y muuucho.
Lo de las RPM: nosotros vamos a 108/110km y la aguja está sobre 2800 vueltas. Voy ver que pasa si bajamos a 100kms.(316 CDI automática)
Lo del cargador: seguramente sea lo que comentan los compañeros. Pero joer no me acojoneis...que la puse martes x la tarde a cargar a 220 y la desconectaré hoy....
Y lo del gasoil: nosotros poemos del normal y cada 4/5 depositos, uno del bueno.
Yo tengo una 316 automática y gasta entre 9 y 10.5. Los 9 es cuando por ejemplo el año pasado estuve por Irlanda y no pasaba de 90 por las carreteras que había, el 10,5 es yendo normal 90/100
Cita de: colo en Julio 23, 2014, 18:03:46 pm
No veas perarnau que pasote de consumo! Yo supongo sera dependiendo de la velocidad a la que se viaje! :-\
Yo acabo de hacerme 2.200 kms a velocidad 90/100 y me ha salido aunos 10,3 litos/100
Pero claro, se hace desesperante en muchas ocasiones ir a esa velocidad. Lo que pasa que me lo he tomado a que estando de vacaciones me da igual tardar un poco mas que menos en llegar.
En fin cada uno........ Pero no me extraña ese consumo a poco que se le pise y cargado. :-\
Cual es la fórmula para sacar los litros gastados.....
He hecho 2430 kms y he gastado unos 310 euros. Acabo de llegar de Barcelona y toda la costa hacia Málaga de vuelta.
Por favor .loco2
Estos consumos si me cuadran... Y con el depósito de 70/80litros que tenemos no van más de 700/800 km al depósito. Otra cosa es si todos tenemos el mismo depósito. Yo trabaje a la mercedes y había la opción de pedir con depósito de 100lts en vez de 75.
De todas formas ya os informare la semana que viene que me bajó para Andalucía.
Cita de: colo en Julio 24, 2014, 14:28:13 pm
Cual es la fórmula para sacar los litros gastados.....
He hecho 2430 kms y he gastado unos 310 euros. Acabo de llegar de Barcelona y toda la costa hacia Málaga de vuelta.
Por favor .loco2
Si me permites el cálculo....
310€ a gasoil de 1.33€/Lt apx.=233litros para hacer 2430km
230x100\2430= 9.5% litros de consumo
No está nada mal.
Cita de: Perarnau en Julio 24, 2014, 14:35:00 pm
Si me permites el cálculo....
310€ a gasoil de 1.33€/Lt apx.=233litros para hacer 2430km
230x100\2430= 9.5% litros de consumo
No está nada mal.
gracias perarnau y sin tener que pedirme permiso te lo agradezco. se me ha hecho eterno, no he pasado de 110 casi nunca, casi siempre a 100 kms/hora y tramos de 90/100 por autovia. lo que me ahorre en combustible me lo he metio en el cuerpo a base de copas y comida. jeje
deberia haber ido un pelin mas rapido me ha salido una media muy baja joder! .meparto
chicos mirar en el parking de la calle llacuna en barna lo que me emcontre aparcado justo a mi lado.....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_54140.jpg)
jajaja no es la tuya jacklasser........ pero parecida eran ingleses, aunque llevaban matricula alemana.
.lengua2
Nuestros depósitos son de 100l de gasoil. Por eso tarda la vida en bajar el primer cuarto, el de casa es de 70 o 80 no recuerdo. Saludos
Gracias chicos , he abierto el hueco del cargador y el olor venía de ahí ... seguro . La cosa es que se supone que no se ha jodido del todo porque al enchufar carga pero poco y lento .
Si es eso de los condensadores que dices Xukita , donde pueden repararmelo ? , cualquier tecnico de electrónica entiende de eso ? ... a la desesperada ya he mirado precios hasta del cargador nuevo ... 172,50 leuros ... http://www.spaes.spaes.es/KIT-RECAMBIO-FraRon-12V-20A-/-Westfalia-James-Cook-VW-T4-/-Ford-Nugget-/-California-Campi
En cuanto a lo del consumo , yo creo que viajando a 100 gastará sobre unos 8,5/9 l. por lo que se pueden sobrepasar los 1000 kms de autonomía . También el tipo de cambio influye , una automática con 4 o 5 marchas irá mas revolucionada que una de 6 velocidades . Como dice Jacklasser , nuestros depósitos (al menos el mío) son de 100 l.
Así para hacer comparativas de consumo tendremos que hablar de porcentaje para comparar ya que mi depósito y algún otro son de 75litros, con razón hacia 400km x depósito a 150 bajando de Alemania jejeje
Capitancook, lo que te vale un cargador nuevo tienes placas solares y siempre se te cargara... Yo nunca la he cargado y siempre la tengo alrededor de 13v.
Colo bonita foto con dos ballenas de lado. Siempre son de agradecer verlas.
Sin mirar la velocidad, ando como james (316 cdi no automatico) quiere y lo pejor che he visto es 11,7 l/100km (8,5 km/l)
Es que en italia el gasoil sale a los 1,6 euros por litro y cuando me voy al esterior ya no me pesa gastarne mas ;D ;D ;D
Mi deposito es de 100, el indicador de nivel despues que llega a 1/4 se baja muy rapido, os pasa lo mismo? Algunas veces casi me quedo sin gasoil, ahora conto los km y cuando llego a los 700/750 busco gasolinera
Cita de: JamesPiCook en Julio 25, 2014, 08:10:56 am
Sin mirar la velocidad, ando como james (316 cdi no automatico) quiere y lo pejor che he visto es 11,7 l/100km (8,5 km/l)
Es que en italia el gasoil sale a los 1,6 euros por litro y cuando me voy al esterior ya no me pesa gastarne mas ;D ;D ;D
Mi deposito es de 100, el indicador de nivel despues que llega a 1/4 se baja muy rapido, os pasa lo mismo? Algunas veces casi me quedo sin gasoil, ahora conto los km y cuando llego a los 700/750 busco gasolinera
Si jamespicook cuanfo llega el ultimo cuarto de tanque eso baja superrapido supongo sera mas estrecho por esa parte y dura mucho menos. :o
El nuestro es de 100lts también. Y al principio pensaba que estaba roto porque no bajaba ni a la de tres...Pero cuando solo queda 1/4 de deposito....parece que se lo beba.
El nivel no está bien tarado, la mitad no corresponde con la mitad y el último cuarto no dura nada. Mi depósito es también de los de 100 aunque le he llegado a meter 107 y algo le quedaba, supongo que será 100 + 10 de reserva.
Cita de: colo en Julio 25, 2014, 08:42:08 am
Si jamespicook cuanfo llega el ultimo cuarto de tanque eso baja superrapido supongo sera mas estrecho por esa parte y dura mucho menos. :o
El nuestro es el depósito pequeño, y como a todos, la primera mitad dura "un huevo" y la segunda mitad nada. En concreto, ha visto marcar 500km hasta la mitad y luego sólo 200km hasta estar debajo de la reserva (casi a cero!!).
La última vez estuve a punto de no llegar a la gasolinera, en cuanto se encendió la luz de reserva bajé a 80km/h (autovía) y veía "despeñarse" la aguja. Pasó en 30km de estar recién empezada la reserva a estar a cero. De hecho, entraron casi 76 litros, que creo que es la capacidad total del depósito... :roll:
Cita de: Perarnau en Julio 24, 2014, 04:01:24 am
[...]Otra cosa... Si nada cambia esta semana me las piro para el sur!!! Cabo de gata y lo que venga! Quien estará x el sur? A los valencianos me quedáis de paso seguro jeje. [...]
pues si estamos de paso... ya sabes... .telefono -> .brinda .brinda ;D
seguro que si "los señores" shask82 están por aquí, también se apuntan .palmas
Sres os pongo unas fotillos de mi escalon electrico puesto hace unas semanas, sera el que me de calentamientos de cabeza el proximo año en la itv, pero mientras.....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20140724_2120110.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20140724_2120220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20140724_2121020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/20140724_2121340.jpg)
Colo genial este escalón. Si algún día encuentro uno aún que sea manual me lo pillare.
Camarpi ayer ya hable con shask82 y quedamos de hacer unas birras y unas sardinas en valencia. Si alguien más se quiere apuntar haremos una mini kdd ballenera de 3 ejeje
Cita de: Perarnau en Julio 25, 2014, 21:16:31 pm
Colo genial este escalón. Si algún día encuentro uno aún que sea manual me lo pillare.
Camarpi ayer ya hable con shask82 y quedamos de hacer unas birras y unas sardinas en valencia. Si alguien más se quiere apuntar haremos una mini kdd ballenera de 3 ejeje
avisad!!!
Cita de: camarpi en Julio 26, 2014, 23:51:17 pm
avisad!!!
CLAROOO QUE SIIIIII!!!!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Sabéis q referencia tiene el wc?? El modelo exacto?
No tiene porqué darte problemas el escalón.La mía lo lleva y no saben si lo traía de serie o se lo he puesto después.
Cita de: Gorin en Julio 28, 2014, 12:12:34 pm
Sabéis q referencia tiene el wc?? El modelo exacto?
La referencia de vwbusshop te sirve? Es el rosa.
Si me dices donde encontrar la referencia del mio te lo puedo mirar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140729_1147550.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140729_1147500.jpg)
Espero que te sirva, saludos
Ok gracias. Es q se me estropeo la cisterna. De repente dejo de echar agua. La lleva a reparar y me dicen q es el botón del pulsador pero claro q tiene q saber q modelo es para pedirlo....
Cita de: txusmari en Julio 28, 2014, 16:48:14 pm
No tiene porqué darte problemas el escalón.La mía lo lleva y no saben si lo traía de serie o se lo he puesto después.
Ojala txusmari que estos de la itv no me den mucho x culo., sino a desmontarlo. Me joderian vivo .meparto
Gorin, comprueba que no sea el fusible que lleva el propio wc, al final la cisterna es únicamente un interruptor que activa la bomba del deposito, no tiene más misterio, pero lleva un fusible, creo que puedes encontrarlo por donde se saca el wc para vaciarlo.
También lo mire fue lo primero q hice pero nada tampoco. Y encima la electro válvula kdo abierta entonces cuando abre el lavabo sale por el wc ??? ??? ???
Q estáis todos de vacaciones? ???????? Jajajajaja .panico .panico yo noooooooooo
Yo en unas horas tiro para el Cabo de Gata ... Una semanita por alli
Yo estoy x aquí cabo de gata. Estaré unos días más. Mándame un privado cuando bajes.
El otro día conocí el amigo shask82 y un tío cojonuda!!
Cita de: Perarnau en Agosto 08, 2014, 12:21:27 pm
Yo estoy x aquí cabo de gata. Estaré unos días más. Mándame un privado cuando bajes.
El otro día conocí el amigo shark82 y un tío cojonuda!!
Lo mismo podemos decir de Perarnau!!!! .ereselmejor .ereselmejor
Tiburon!!!. Tienes un mail!!.
Saludos y ya me cuentas.
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
Pues acabamos de llegar , estamos en la fabriquilla ... Estaremos por aqui hasta el jueves o el viernes que bajaremos a Tarifa
ALGUIEN VIVE!!!!!!
;D ;D ;D
Yo acabo de llegar de Portugal, mañana OS pongo foto del ultimo accesorio ;D saludos
pues nosotros seguimos en Carcassonne.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/p10802080.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/p10804800.jpg)
Un par de foticos de este pasado mes de julio por escocia.Espero que os gusten.
Cita de: txusmari en Agosto 13, 2014, 15:51:29 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/p10802080.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/p10804800.jpg)
Un par de foticos de este pasado mes de julio por escocia.Espero que os gusten.
Que envidia compañero!
Cita de: EMRIC en Agosto 13, 2014, 15:32:02 pm
pues nosotros seguimos en Carcassonne.
Donde es eso emric?
Cita de: jacklasser en Agosto 13, 2014, 02:50:43 am
Yo acabo de llegar de Portugal, mañana OS pongo foto del ultimo accesorio ;D saludos
Que le has puesto ahora jacobo? No paras :-*
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_58270.jpg)
Pues aqui una fotillo de unos dias que hemos pasado en el palmar (conil) unos cuantos amiguetes. .meparto
Q pasa con esas fooootooossssssssss
Hola a todos!
una pregunta, es cierto que la autopistas españolas el límite de velocidad para nuestros james es 90 kmh?
No se yo viajo a 110 y de momento nunca paso nada. Bueno y a veces a 140.jejeje
Cita de: JamesPiCook en Agosto 15, 2014, 10:33:59 am
Hola a todos!
una pregunta, es cierto que la autopistas españolas el límite de velocidad para nuestros james es 90 kmh?
Me parece que como Autocaravana el límite es como los coches.
http://www.elconfidencial.com/consultorio-sobre-ruedas/2012/06/02/cual-es-la-velocidad-maxima-para-las-autocaravanas--99117
Muchas gracias a todos :))
Joderrrrrr otra vez me sale el f52 ....... alguien sabe lo q era??? Y como lo puedo reparar
Hola!! No veas en agosto con lacalefaa jajajaja puede que sea que estas con menos de un cuarto de depósito. Cuando repostes tendrás que darle varias veces hasta que se llene el macarrón y vuelva a funcionar de nuevo, saludos
Cita de: Gorin en Agosto 17, 2014, 23:51:22 pm
Joderrrrrr otra vez me sale el f52 ....... alguien sabe lo q era??? Y como lo puedo reparar
Creo que este es el que me da a mi, lo hice mirar y me dijeron que era la centralita y no me arranca. En cuando pueda la desmonto a ver si un amigo entendido en electronica se la mira. :'(
A mi me a pasado varias veces y se quita como dije y ya perfecta, saludos
Hola chicos !! ... Nosotros ya de vuelta de 10 dias por el Cabo de Gata , bueno , 8 en el cabo y el finde en El Palmar . Ya os pondré fotos esta semana , menudo paraiso para el snorkel y el paddle surf !!! ...
Ayer domingo volviendo a casa , nos cruzamos con una JC 312D a la altura de Monesterio (Badajoz) y nos saludamos ... Alguien sabe de quien puede tratarse ?
Saludos
Cita de: jacklasser en Agosto 18, 2014, 17:04:48 pm
A mi me a pasado varias veces y se quita como dije y ya perfecta, saludos
Yo segui los consejos de mi amigo jacklasser, la calefa no arrancaba y era porque tenia un cuarto de gasoil, le meti uno litros mas y tras varios intentos arranco y se borro el F19 que me ponia en pantalla.
Yo creo que a cada uno le pone un error diferente cuando no arranca la calefa. :-\
Cita de: CapitanCook en Agosto 18, 2014, 22:42:01 pm
Hola chicos !! ... Nosotros ya de vuelta de 10 dias por el Cabo de Gata , bueno , 8 en el cabo y el finde en El Palmar . Ya os pondré fotos esta semana , menudo paraiso para el snorkel y el paddle surf !!! ...
Ayer domingo volviendo a casa , nos cruzamos con una JC 312D a la altura de Monesterio (Badajoz) y nos saludamos ... Alguien sabe de quien puede tratarse ?
Saludos
Capitan ya he visto algunas fotillos de este finde con amigos comunes.,,. .meparto
Ayer hice un par de bricos a la furgo pero necesarios para mi.
Le Puse 2 estanterias al armario ropero, ya que no cuelgo nunca nada y ahora tendré las 2 nuevas mas la que viene de serie y me queda un buen armario para la ropa, y a bajo para cosas grandes y maletas.
Otra cosa que noté, le hice unos agujeros a los separador de la nevera, ya que los productos de la parte superior, donde hace el escalón. De esta forma espero que me llegue un poco mas de frio a esta zona, ya que no llegaba practicamente nada.
Proximamente voy a poner una barra para colgar un trapo a delante de la nevera, que ví que lo traen de serie las JC con muebles amarillos como la de Shask82 y lo encuentro muy practico.
Sin fotos no nos creemos nada .nono .fotografo .meparto
Estoy en zahara aparado al lado de otra Cook es de alguno de vosotros??
Saludos
Cita de: jacklasser en Agosto 22, 2014, 15:35:29 pm
Sin fotos no nos creemos nada .nono .fotografo .meparto
Estoy en zahara aparado al lado de otra Cook es de alguno de vosotros??
Saludos
Un poco cabrito tu ejejejejej
Ya me gustaria estar en Zahara y no en el trabajo :'(
Pues lo dicho, ahí van las fotos!
Espero que os puedan ayudar a alguno para copiarme o mejorarme! Pero decidmelo que yo tambien lo mejoraré! .loco2
(https://lh3.googleusercontent.com/--8579toVmOg/U_dYo_PwujI/AAAAAAAAAA0/KbpCmx0nJeU/s512/la%2520foto%25201.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-9ehrtdjqCBU/U_dYpP-jhNI/AAAAAAAAAA4/iRv0xRpge24/s512/la%2520foto%25202.JPG)
hola compis, despues d muchos meses en dique seco, al final me decido por una james cook asientos amarillos del 2006, q importare estos dias...
vengo de las t3, pase por una celula pick up y luego una AC de 7,67 metros, pero de las JC ni idea....es manual, 100000 kms, y parece muy bien cuidada, pero no se si la calefa y agua caliente es a gasoil o gas, la nevera veo q es de compresor y debe enfriar muy bien por lo q leo...me estoy leyendo todo el hilo, pero poco a poco...prometo fotos, y la gente dice q es muy agil....las dudas q tengo es el viento si influye mucho, pues eso es lo q casi me hace decantarme por una possl 2 win, ya q en la pick up me acojonaba un pokito, pero leo q es mu buena para viajar, q es estable y comoda, y no se q velocidad ira comoda la furgo, al ser una 316 supongo q no sea justa de potencia, pero...viaja bien a 100-120 kms/hora? a q revoluciones suele ir ( es manual), y q debo tener en cuenta?? supongo q todas la ventanas traen oscurecedores y mosquiteras? no suelen traer cortinas?? supuestamente me llega el viernes.
gracias de antemano, y es q estoy muy nervioso pues nos encanta, pero tenemos miedo a equivocarnos
Cita de: sinsyncro en Agosto 23, 2014, 17:03:14 pm
hola compis, despues d muchos meses en dique seco, al final me decido por una james cook asientos amarillos del 2006, q importare estos dias...
vengo de las t3, pase por una celula pick up y luego una AC de 7,67 metros, pero de las JC ni idea....es manual, 100000 kms, y parece muy bien cuidada, pero no se si la calefa y agua caliente es a gasoil o gas, la nevera veo q es de compresor y debe enfriar muy bien por lo q leo...me estoy leyendo todo el hilo, pero poco a poco...prometo fotos, y la gente dice q es muy agil....las dudas q tengo es el viento si influye mucho, pues eso es lo q casi me hace decantarme por una possl 2 win, ya q en la pick up me acojonaba un pokito, pero leo q es mu buena para viajar, q es estable y comoda, y no se q velocidad ira comoda la furgo, al ser una 316 supongo q no sea justa de potencia, pero...viaja bien a 100-120 kms/hora? a q revoluciones suele ir ( es manual), y q debo tener en cuenta?? supongo q todas la ventanas traen oscurecedores y mosquiteras? no suelen traer cortinas?? supuestamente me llega el viernes.
gracias de antemano, y es q estoy muy nervioso pues nos encanta, pero tenemos miedo a equivocarnos
Vas a flipar. Jajaja
La calefa va con diesel, agua caliente con bombona, es super agil, yo tengo 316 automatica y no falta potencia. Puedes ir 100/120 sin ningun problema, bueno el unico problema puede ser el consumo. Mientras mas caña, pues mas gasto de diesel.
La mia anda a 100 a 2.200 rpm. Es aut. De 5 velocidades.
Yo no la cambiaria por otro tipo de furgo ahora mismo. Ahora mismo 150.000 kms y va como un tiro, llevo un año con ella y tambien es de las amarillas y de febrero del 2.006.
No te equivocas :-*
gracias por la respuesta, estoy como un flan, y aunq siempre me ha pasado al estrenar vehiculo, esta vez es distinto, pues vengo de una ac y la deje por la falta de maniobravilidad, se me hacia enorme, y para aparcar un caos......me asusta el tema de la altura, no sea q el viento me la tumbe...un flan
Cita de: sinsyncro en Agosto 24, 2014, 00:54:18 am
gracias por la respuesta, estoy como un flan, y aunq siempre me ha pasado al estrenar vehiculo, esta vez es distinto, pues vengo de una ac y la deje por la falta de maniobravilidad, se me hacia enorme, y para aparcar un caos......me asusta el tema de la altura, no sea q el viento me la tumbe...un flan
Sólo una cosa: ¿has oído de alguna que haya tumbado el viento...? Pues eso, tu tranquilo! ;)
y bienvenido .palmas .palmas
Tienes razón. ..pero si q he visto Ac tumbadas por el viento. ..y me da miedo q esta sea similar
Yo sólo he visto una foto de una AC tumbada por el viento, creo que en Noruega. Pero con un viento suficiente hasta los camiones vuelcan... consejo: no conduzcas con aviso de huracán, y por lo demás todo bien ;D
Cita de: sinsyncro en Agosto 23, 2014, 17:03:14 pm
hola compis, despues d muchos meses en dique seco, al final me decido por una james cook asientos amarillos del 2006, q importare estos dias...
vengo de las t3, pase por una celula pick up y luego una AC de 7,67 metros, pero de las JC ni idea....es manual, 100000 kms, y parece muy bien cuidada, pero no se si la calefa y agua caliente es a gasoil o gas, la nevera veo q es de compresor y debe enfriar muy bien por lo q leo...me estoy leyendo todo el hilo, pero poco a poco...prometo fotos, y la gente dice q es muy agil....las dudas q tengo es el viento si influye mucho, pues eso es lo q casi me hace decantarme por una possl 2 win, ya q en la pick up me acojonaba un pokito, pero leo q es mu buena para viajar, q es estable y comoda, y no se q velocidad ira comoda la furgo, al ser una 316 supongo q no sea justa de potencia, pero...viaja bien a 100-120 kms/hora? a q revoluciones suele ir ( es manual), y q debo tener en cuenta?? supongo q todas la ventanas traen oscurecedores y mosquiteras? no suelen traer cortinas?? supuestamente me llega el viernes.
gracias de antemano, y es q estoy muy nervioso pues nos encanta, pero tenemos miedo a equivocarnos
Como ya han comentado los compañeros, es una furgo super agil, además veniendo de todo lo que vienes aún mas, pq incluso el pickup al ser 4x4 la transmision hace que no giren mucho y las Sprinter lo hacen muchissimo. Es una mida exacta de largo, ya que si lo fuera mas empezariamos a tener problemas por aparcar a mas de un sitio. Tema altura, si es muy alta, pero yo ya tengo assimilado a que no voy a entrar a ningun parquing y a cuatro sitios mas y ya esta, pero viniendo de una autocaravana no creo que hubiese mucha diferencia. En la Cook estas a 3.15.
Tema del viento se nota, pero te volveré a repetir viniendo de una AC o un pickup con celula, creo que casi tiene que ser mejor.
Tema consumo, como tambien te han dicho es dependiendo del pie, ya que varia MUCHO! y por tema velocidad y potencia no te preocupes, yo la baje de alemania a 150 y por motor podia mas, pero llovia y hacia viento a parte de los 1700 km por delante. Es decir irás sobrado!
Si quieres te puedo dar mis consumos que es una Sprinter 316 CDI 156 Cv cambio sequencial 6 velocidades y los dos ultimos depositos, uno por nacionales y autovias al sur me hizo 9,4 litros a los 100 y subiendo por autopista a 110 (todo el deposito) me hizo un 10,8.
Lo dejo tambien por los que querian saber como andaba de consumo desde que la reprogramé.
Tema de las mosquiteras y oscurecedores los traen de serie para la parte del habitaculo. Tema cortinas solo para la parte delantera, que yo los he suplido por los aislantes (puertas delanteras y parabrisas). En tu caso la del 2006 al techo te traera oscurecedor, para las anteriores del 2004 creo que son, al menos la mia del 2002 y las anteriores, a la claraboya si que va con unas cortinas.
Espero haberte contestado todas tus dudas! Si tienes alguna otra adelante! Pero estoy seguro, como todos los que estamos a este hilo es que te va encantar y te gustará la Cook.
Ya nos vas contando y pones alguna foto!!! .fotografo
Una preguntita!
Esto es lo que tenéis en las Cook de muebles amarillos no???
http://www.frolishop.com/schlafen-unterwegs/bettsysteme/21/froli-star-mobil?c=2156
gracias por la parrafada compañero...la verdad q estoy con mil dudas, pues no es un modelo q domine, pero la logica en cuanto el consumo es una cosa que entiendo, pero no me preocupa mucho, ya q si vas de vacaciones lo q menos me va a preocupar es el consumo; pero gracias por el tema de ventanas y aislantes y mosquiteras, que la verdad no sabia si era como una t4, o mas se acerca a una AC. si deje la AC era por el tema de aparcar, q me daba dolores de cabeza, y mas de un susto tuve, asi q eso me tranquiliza. ah, lo q no se es tema de calefaciones; me explico, que la calefa vaya a gasoil, y la nevera es de compresor, me mola y mucho, pero q el agua caliente sea a gas, me fastidia; por estar con botellas (no se que botellas debo meter, imagino q traera la alemana), CUALES LLEVAIS VOSOTROS?, y alguna alternativa al boiler de gas?? la calefacion es programable?? y las camas que medidas suelen hacer (son comodas?)?? lo digo por el tema sabanas , y tema aislamiento, esta bien aislada para el fio y calor? los depositos vienen calefactados para las heladas o frio? es q en leon en invierno se las trae....perdon por las miles de dudas, pero estoy como un niño esperando su regalo de navidad!!!!
prometo fotos y cronicas.....
Cita de: Perarnau en Agosto 25, 2014, 20:20:19 pm
Una preguntita!
Esto es lo que tenéis en las Cook de muebles amarillos no???
http://www.frolishop.com/schlafen-unterwegs/bettsysteme/21/froli-star-mobil?c=2156
si, los somieres son asi, y tengo entendido q es pata negra en comodidad!!
Cita de: sinsyncro en Agosto 25, 2014, 21:14:42 pm
gracias por la parrafada compañero...la verdad q estoy con mil dudas, pues no es un modelo q domine, pero la logica en cuanto el consumo es una cosa que entiendo, pero no me preocupa mucho, ya q si vas de vacaciones lo q menos me va a preocupar es el consumo; pero gracias por el tema de ventanas y aislantes y mosquiteras, que la verdad no sabia si era como una t4, o mas se acerca a una AC. si deje la AC era por el tema de aparcar, q me daba dolores de cabeza, y mas de un susto tuve, asi q eso me tranquiliza. ah, lo q no se es tema de calefaciones; me explico, que la calefa vaya a gasoil, y la nevera es de compresor, me mola y mucho, pero q el agua caliente sea a gas, me fastidia; por estar con botellas (no se que botellas debo meter, imagino q traera la alemana), CUALES LLEVAIS VOSOTROS?, y alguna alternativa al boiler de gas?? la calefacion es programable?? y las camas que medidas suelen hacer (son comodas?)?? lo digo por el tema sabanas , y tema aislamiento, esta bien aislada para el fio y calor? los depositos vienen calefactados para las heladas o frio? es q en leon en invierno se las trae....perdon por las miles de dudas, pero estoy como un niño esperando su regalo de navidad!!!!
prometo fotos y cronicas.....
A ver te contestaré lo que pueda. El boiler a gas no veo problema. Piensa que la cocina tambien va a gas. Yo voy con una botella de campingaz azul, y se que hay otra gente que carga las alemanas, pero esto yo depende de cada uno... El consumo no creo sea muy alto (voy por la primera en medio año y aún tengo) por lo tanto gran problema no lo considero... que sea un cambio de botella al año....
Tema de programar la calefaccion se puede, pero no te puedo decir nada mas ya que no la he estrenado aún. Por aquí al hilo hay el manual de la calefaccion en italiano si te quieres echar un ojo.
Tema camas, las encuentro comodissimas! Duermo casi mas comodo que a casa. La de arriba hace unos 1.50x 2 metros apx creo recordar, y la de abajo le meto una sabana bajera de la misma medida y me va bien pero como es mas ancho de un lado que otro me sirve. Comodo a bajo, solo le he echo un par de siestas ya que siempre subo arriba a dormir y suelo viajar solo o 2 maximo. Pero en difinitiva problemas CERO. Yo me compré una compra conjunta un saco nordico y es lo mejor que hice me va de puta madre!
Los depositos que sepa no van calefactados, pero el mas importante que es el de aguas limpias lo tienes dentro del habitaculo. Esta "debajo la cocina" donde hay las baterias, por lo tanto con la calefa del vehiculo no se te congelara, y el de sucias, peor de los casos, es meter agua caliente por el desague y problema solventado!
Tu tranquilo que te estas comprando un maquina genial!!! no te arrepentirás! .palmas .palmas
POR CIERTO!!
Ayer al medio dia me cruzé con uan JAMES COOK en la N-II a la altura de Figueres (Girona) y iba dirección Francia. Era matricula española y empezaba por H-- las letras. Creo que era una 122cv por el morro.
Nos saludamos ya que me hizó mucha ilusion cruzarme con otra cook. Alguien de aquí????
Gracias. ..se agradecen las respuestas
Creo q tengo estropeada la bomba de gasoil de la cale. Parece ser q cuesta la friolera de 300 y pico eu.alguien sabe algo???
Cita de: Gorin en Agosto 25, 2014, 22:12:04 pm
Creo q tengo estropeada la bomba de gasoil de la cale. Parece ser q cuesta la friolera de 300 y pico eu.alguien sabe algo???
Vaya putada :-X
Tienes el modelo???
Y adaptar otra no es posible?
Suelen dar problemas de aalgún tipo??
Cita de: Gorin en Agosto 25, 2014, 22:12:04 pm
Creo q tengo estropeada la bomba de gasoil de la cale. Parece ser q cuesta la friolera de 300 y pico eu.alguien sabe algo???
joee gorin lo siento tio, vaya putada :(
yo tengo jodida la cemallera de direccion, me gotea hidraulico, otra pasta repararla o cambiarla.
problemas dan todas las maquinas, pero no se si en particular estas dan algun problema comun en mas de una, no he escuchado muchas quejas. ;)
yo como ha dicho perarnau duermo de escandalo lo mismo arriba y cuando me pongo un poquito pasado con las copitas,,,,,, duermo abajo y tambien de lujo. .meparto
Weeenas!! Lo del armario lo e estado chequeando y creó k te lo copiare veo k mucha mas capacidad de ropa y total no uso esmoquin ;D
Quiero bloquear la apertura del sillón con una especie de cerradura o algo, a ver si entre todos los que estéis interesados sacamos algo guapo y seguro. Seria para almacenar cosas mas grandes y de alfo de valor. Saludos
Cita de: jacklasser en Agosto 25, 2014, 23:18:37 pm
Weeenas!! Lo del armario lo e estado chequeando y creó k te lo copiare veo k mucha mas capacidad de ropa y total no uso esmoquin ;D
Quiero bloquear la apertura del sillón con una especie de cerradura o algo, a ver si entre todos los que estéis interesados sacamos algo guapo y seguro. Seria para almacenar cosas mas grandes y de alfo de valor. Saludos
Entiendo que te refieres el arcon de los sillones de detrás no??
Pq no miras alguna cerradura de valla de jardin? Pq creo que con algun sitema estilo gancho como el de abrir-lo, pero que fuese con llave. Nose si me explico...(yo lo tengo mentalmente visto pero nose si escrito se entiende..)
Tema armario ropero, como dices, yo tampoco utilizo traje, y en cambio quedan unas estanterias brutales! De echo està echo con unos pequeños pernos estilo IKEA que si lo desmonto todo quedarian unos pequeños agujeros disimulados como los muebles de IKEA que los traen de serie para ajustarlo a tu medida.
Si necesitas algun detalle mas ya sabes! Todo esto esta echo para copiarlo! Y a poder ser a mejorarlo, entre todos tenemos unas buenas maquinas y solo falta ponerlas a nuestro gusto y mas practicas!
Otro tema que me lleva de cabeza, y quiero hacerlo para el año que viene, es como llevar los Kayaks. Una opción es poner-lo lateral, como el soporte de porta tablas, pero no me acaba de convencer mucho. por lo que sobresale, ya que una tabla es finita y el kayak es voluminoso, y otra cosa es subirlo allí arriba. Y mi intención a lo mejor seria ponerlos de pie al portón, con un portabicis. Incluso pensaba comprarme dos BIC de los mas basicos que son 2 metros y pico y solo tendría que solucionar el tema de la matricula que me la taparía.
A ver si alguien me puede aportar su idea.
Hoy mirando por mirar cooks como hago a menudo he visto esto que me gusta...
(https://lh4.googleusercontent.com/YgrNn7MNuA7E_UvUYAxbDEEzLFDrHH8QnvnraRL5cg=w311-h207-p-no)
Foto sacada de AQUI (http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/mercedes-benz-james-cook-trento/196887734.html?lang=es&pageNumber=3&action=eyeCatcher&__lp=3&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=james+cook&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT)
Cita de: jacklasser en Agosto 25, 2014, 23:18:37 pm
Weeenas!! Lo del armario lo e estado chequeando y creó k te lo copiare veo k mucha mas capacidad de ropa y total no uso esmoquin ;D
Quiero bloquear la apertura del sillón con una especie de cerradura o algo, a ver si entre todos los que estéis interesados sacamos algo guapo y seguro. Seria para almacenar cosas mas grandes y de alfo de valor. Saludos
Jacobo, yo tambien he pensado en ponerle algo para que no pueda abrirse el sillon, tipo un candado, pero no hay donde poner o atornillar en la parte del sillon que se levanta.
Lo que perarnau ha comentado no me entero, a ver si exponemos algunas ideas y entre todos conseguimos algo, porque a mi me Interesa bastante para dejar cosas grandes de valor a buen recaudo. .baba
Cita de: Perarnau en Agosto 26, 2014, 01:02:10 am
Pq no miras alguna cerradura de valla de jardin? Pq creo que con algun sitema estilo gancho como el de abrir-lo, pero que fuese con llave. Nose si me explico...(yo lo tengo mentalmente visto pero nose si escrito se entiende..)
Cita de: colo en Agosto 26, 2014, 08:05:02 am
Jacobo, yo tambien he pensado en ponerle algo para que no pueda abrirse el sillon, tipo un candado, pero no hay donde poner o atornillar en la parte del sillon que se levanta.
Lo que perarnau ha comentado no me entero, a ver si exponemos algunas ideas y entre todos conseguimos algo, porque a mi me Interesa bastante para dejar cosas grandes de valor a buen recaudo. .baba
Mi idea seria poner una cerradura de puerta de jardin corredera mirando para arriba ( como la de la foto) my con el gancho ya engancharia al sillon y no se podría levantar sino es con llave.
Esto si, se tiene que agujerear algo, a lo mejor soldar o tornillar algun soporte pero no creo que todo sea muy dificil, y con acabados buenos y disimulados.
Como lo véis? Mejor con la foto?
(https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRi9IpDdpSlAckXs7Uw02K5Eabcztsct-s0i04d_507zJfflaK3)
Familia!!!
Despues de unas salidas cortas por aqui cerquita, vamos apañandonos con la cook....
joe que guapa es!!! despues de 7 años en una cali (que es la caña!!!) ahora esto...ufff...es grande grande!! y se esta espacioso!!!
el agua caliente no lo hemos usado, pero si provado, que locura que salga bien caliente!! que pasada!!
Hemos cambiado todas las juntas interiores de silicona que llevaba, ahora tocan las exteriores...
la bomba de gasoil del motor pierde un poco, no es un problema muy gordo, pero habra que cambiarla, supongo que aprovechare que el otro dia un colega me dio un golpe (sin querer) a la aleta del conductor, y cambiaré optica completa, pintura de puerta y morro, y alomejor le digo al mecanico que es colega tambien que se lie con lo de la bomba...
velocidad de crucero agusto 100/110 km/h... pero tambien bien agusto por carreteritas a 40/50...y siempre marchas muuuy largas, tiene muchos bajos, almenos la 312d.... muchos...la tercera es la caña!!!!!
el viento casi ni lo noto, entre que las suspensiones y amoriguadores de la cali ya estaban jodidos, y la cook los lleva nuevos y reforzados, va de lujo vaya, en las rotondas, 0 balanceo....
el bloqueo no lo he provado, mas que nada, porque no tengo ni idea de como se saca, pero si que algun dia, por caminos, en alguna subida o bajada con baches, se me ha encendido un momento una luz en el salpicadero que creo que es la que me indica que pierde fuerza alguna rueda....
Siempre hemos dormido en la cama de arriba, de echo ni una siesta en la de abajo, por el momento, ya que el asiento es tan largo que con una buena almohada se hacen unas siestas de hora y media!!! JAJAJAJAJAJAJAJA
Y, Perarnau, nosotros cojímos la A2, pero solo desde donde acaba el Eix, hasta Vallcanera, no creo que fueramos nosotros, ademas esto fue el sábado sobre las 22:45 .....
si todo va sobre lo previsto en octubre nos vamos 15 dias a Marruecos....yyeeehhhhaaaaa
lo del armario cae en breves .ereselmejor
Bueno família, a seguir disfrutando de las grandes grandes Cook a tope,
que ganas tengo de que me llegue y poder compartir estas experiencias, q me parecen muy positivas...
el tema del bloqueo, es una cosa q traen de serie?? o es un extra? tiene que ver con el ESP? por q nunca he llevado una sprinter con traccion trasera, y me asusta un poco, unos dicen q muy mal, otros q muy bien, que se va en las curvas, q si empuja mejor, etc......y eso dl bloqueo en caso d quedarte tirado en la arena o hierba tiene q ser la caña!!; aun recuerdo q mi t3 cuando veia hierba humeda, lloraba desde la distancia!!
repito a todos, gracias por las aportaciones y las dudas q me estais solucionando!!
Cita de: origuli en Agosto 26, 2014, 13:05:31 pm
Familia!!!
Despues de unas salidas cortas por aqui cerquita, vamos apañandonos con la cook....
joe que guapa es!!! despues de 7 años en una cali (que es la caña!!!) ahora esto...ufff...es grande grande!! y se esta espacioso!!!
el agua caliente no lo hemos usado, pero si provado, que locura que salga bien caliente!! que pasada!!
Hemos cambiado todas las juntas interiores de silicona que llevaba, ahora tocan las exteriores...
la bomba de gasoil del motor pierde un poco, no es un problema muy gordo, pero habra que cambiarla, supongo que aprovechare que el otro dia un colega me dio un golpe (sin querer) a la aleta del conductor, y cambiaré optica completa, pintura de puerta y morro, y alomejor le digo al mecanico que es colega tambien que se lie con lo de la bomba...
velocidad de crucero agusto 100/110 km/h... pero tambien bien agusto por carreteritas a 40/50...y siempre marchas muuuy largas, tiene muchos bajos, almenos la 312d.... muchos...la tercera es la caña!!!!!
el viento casi ni lo noto, entre que las suspensiones y amoriguadores de la cali ya estaban jodidos, y la cook los lleva nuevos y reforzados, va de lujo vaya, en las rotondas, 0 balanceo....
el bloqueo no lo he provado, mas que nada, porque no tengo ni idea de como se saca, pero si que algun dia, por caminos, en alguna subida o bajada con baches, se me ha encendido un momento una luz en el salpicadero que creo que es la que me indica que pierde fuerza alguna rueda....
Siempre hemos dormido en la cama de arriba, de echo ni una siesta en la de abajo, por el momento, ya que el asiento es tan largo que con una buena almohada se hacen unas siestas de hora y media!!! JAJAJAJAJAJAJAJA
Y, Perarnau, nosotros cojímos la A2, pero solo desde donde acaba el Eix, hasta Vallcanera, no creo que fueramos nosotros, ademas esto fue el sábado sobre las 22:45 .....
si todo va sobre lo previsto en octubre nos vamos 15 dias a Marruecos....yyeeehhhhaaaaa
lo del armario cae en breves .ereselmejor
Bueno família, a seguir disfrutando de las grandes grandes Cook a tope,
ya estás tardando en decirnos la referencia de esos amortiguadores reforzados antibalanceo.... ;D
reforzados no... bueno, creo que son nuevos, y con esto ya me basta! jajajaja
ya te dire cuales son!!!
Por cierto aparte de las demás preguntas, no sabréis alguna web de repuestos para comprar el portabicis original?...o alguno vende el suyo?
y he visto q hay en mobile.de dos tipos de cambios automaticos, uno lo describe semiautomatico y el otro automatico; en q se diferencian???
perdon por las preguntas, prometo compensar!!
Lo de la cerradura esa abría k estudiarlo, yo cambie lis amortiguadores y no fueron muy caros los pille en oscaro. Lo de los pernos esos del armario fotos plus. Saludos
Cita de: sinsyncro en Agosto 26, 2014, 16:39:48 pm
Por cierto aparte de las demás preguntas, no sabréis alguna web de repuestos para comprar el portabicis original?...o alguno vende el suyo?
y he visto q hay en mobile.de dos tipos de cambios automaticos, uno lo describe semiautomatico y el otro automatico; en q se diferencian???
perdon por las preguntas, prometo compensar!!
El tema de los cambios automaticos es el siguiente....
Esta el spreenshift que es n cambio semiautomatico de 6 velocidades, osea un cambio manual convencional, pero con embrague pilotado, el ordenador acciona el embrague y mete la marcha segun lis parametros que tenga.
Y luego esta el cambio automatico de toda la vida por convertidor de par de 5 velocidades.
Decir mejor uno que otro...... Pues no se, pero a mi me gusta mas el spreenshift por ser una caja manual pilotada y tener 6 velocidades. Yo tenia una renault trafic con ese tipo de cambio y era una pasada como andaba y el consumo estaba homologado un pelin menos que la manual.
Que conste que yo ahora tengo la 316 cdi aut. De 5 velocidades, osea mas lenta de reacciones y un pelin mas se consumo. Estoy muy contento con ella. ;)
Gracias por la aclaración con los cambios. ..y el bloqueo trasero? Es lo mismo q el asr? Lo trae de serie? .
Portabicis donde compro el original?? Me gusta porque parece más robusto para 4 bicis
Cita de: colo en Agosto 27, 2014, 07:33:21 am
El tema de los cambios automaticos es el siguiente....
Esta el spreenshift que es n cambio semiautomatico de 6 velocidades, osea un cambio manual convencional, pero con embrague pilotado, el ordenador acciona el embrague y mete la marcha segun lis parametros que tenga.
Y luego esta el cambio automatico de toda la vida por convertidor de par de 5 velocidades.
Decir mejor uno que otro...... Pues no se, pero a mi me gusta mas el spreenshift por ser una caja manual pilotada y tener 6 velocidades. Yo tenia una renault trafic con ese tipo de cambio y era una pasada como andaba y el consumo estaba homologado un pelin menos que la manual.
Que conste que yo ahora tengo la 316 cdi aut. De 5 velocidades, osea mas lenta de reacciones y un pelin mas se consumo. Estoy muy contento con ella. ;)
Es Sprintershift Colo ... yo llevo este cambio y es una pasada , tienes disponibles el automático y el secuencial simultaneamente .
Enhorabuena por la adquisición sinsyncro , no te arrepentirás ..
Cita de: CapitanCook en Agosto 27, 2014, 21:14:29 pm
Es Sprintershift Colo ... yo llevo este cambio y es una pasada , tienes disponibles el automático y el secuencial simultaneamente .
Enhorabuena por la adquisición sinsyncro , no te arrepentirás ..
Perdon a la mercedes, acabo de rebautizar su cambio semiautomatico. Jajaja
Capitancook este finde no puedo ver tu cook, pero a ver si en septiembre puedo ojearla, el año pasado estuve a punto de comprarla. .meparto
Nos vemos...
gracias, en breve fotos, q hasta q no este en casa, no me lo creere....el tema de blokeos, que me decis?
y sabeis alguna web para comprar el portabicis?? alguien vende uno??
Cita de: colo en Agosto 27, 2014, 22:20:07 pm
Perdon a la mercedes, acabo de rebautizar su cambio semiautomatico. Jajaja
Capitancook este finde no puedo ver tu cook, pero a ver si en septiembre puedo ojearla, el año pasado estuve a punto de comprarla. .meparto
Nos vemos...
Ya me comentaron algo en Vigo ... .meparto
Cita de: sinsyncro en Agosto 27, 2014, 22:39:18 pm
gracias, en breve fotos, q hasta q no este en casa, no me lo creere....el tema de blokeos, que me decis?
y sabeis alguna web para comprar el portabicis?? alguien vende uno??
El bloqueo yo pensaba que venía de serie, ya que la mia lo trae, pero se ve que no, que era un exta. Yo la verdad que lo probé un dia por probar y subí un margen de hierba verde mojada y flipe que lo subiera. En el vehiculo solo se ve un simple boton allí debajo de la radio.
Tema portabicis es tener suerte de encontrar uno de segundamano, como hice yo, pero sinó poner un FIAMMA o algo por el estilo.
De pagina web si te has leído el hilo habrás visto www.vwbusshop.com pero portabicis no tienen, supongo que el original deberías ir a la MB.
Venga queremos .fotografo .fotografo .fotografo YA!!!! .lengua2 .palmas .sombrero
Cita de: Perarnau en Julio 23, 2014, 16:41:06 pm
No, por desgràcia no fue un error. Bajando de alemania me gastó esto... 4 depósitos que tuve que poner para hacer 1700km.
Con porcentaje a mi me salía un 16apx pero leí a alguien que bajando, más rápido que yo claro... Le llego a gastar 20%
Hola foro !! estoy poniéndome al día en el hilo tras una ruta por Francia verdaderamente satisfactoria de 4.500 km por 531,00 € por carreteras secundarias en su mayoría, sin meterme por una sola autovía de pago. el resultado es de 11,8 € / 100 km.
Por cierto en vente días por Francia: Paris - Bretaña- Burdeos y toda la costa atlántica desde el Finisterre francés a Donostia no he visto una sola ballena.
La furgo se aportado de lujo y no he tenido ningún problema de hecho luego la ha cogido una sobrina por la zona de Sines (Portugal) y ahora mismo la tiene mi hija en Sagres y Cabo San Vicente (Portugal) y sin problemas.
Por cierto las baterías que compré por 100 €/ unidad de acido están funcionando de maravilla. Tengo la nevera de 2º a 4º. eso sí todos los días muevo la furgo de un sitio a otro. los depósitos en general he visto que me duran dos días como mucho, tanto el de las aguas grises como limpias y el Wc. con dos personas y un uso normal.
Saludos y bienvenidos a los nuevos cookeros
Seme ha olvidado deciros que el gasoil, por determinadas circunstancias, lo eché siempre en gasolineras normales que son mas caras que en centros comerciales y el combustible en Francia es mas caro que en España.
Cita de: sinsyncro en Agosto 26, 2014, 16:39:48 pm
Por cierto aparte de las demás preguntas, no sabréis alguna web de repuestos para comprar el portabicis original?
Pasa-te por ESTE LINK (http://www.reimo.com/es/44184-euro_hecktraeger_hoch_tieflader_f_sp/)
Es lo mas parecido que he encontrado.
Porfavor alguien tiene un bullok puesto en su furgo?
Me explico. En repuestos valencia me dicen que no hay para la sprinter con cambio automatico, y que tienen uno para automaticos pero que todavia no lo han probado en las sprinter. De ahi mi pregunta.
O si teneis algun sistema antirobo montado, yo llevo un año con ella en la calle y cero problemas de momento, pero...... :-\
yo llevo el tipico bloqueador de direccion, el corto, el que va arriba del tablier....
tengo la 312d
y en cuanto al portabicis, creo que llevo el de una T4 collado a la puerta derecha....
Cita de: origuli en Agosto 29, 2014, 17:06:28 pm
yo llevo el tipico bloqueador de direccion, el corto, el que va arriba del tablier....
tengo la 312d
Algo de eso tendre que comprar origuli, porque no encuentro nada para los pedales. .meparto
Cita de: colo en Agosto 29, 2014, 18:05:45 pm
Algo de eso tendre que comprar origuli, porque no encuentro nada para los pedales. .meparto
Colo como hacen cn las terrazas... Dos mettos de cadena y candado jajaja
Buenas, alguno/a sabe si las JC (modelo anterior a 2006) traian radio-cd original con mp3?
.sombrero
La mia es de 2001 pero ya traía el radio-cd cambiado ... Aunque antes de 2006 me parece raro que leyesen MP3
Cita de: KekoCga en Agosto 31, 2014, 19:47:23 pm
Colo como hacen cn las terrazas... Dos mettos de cadena y candado jajaja
le voy a poner una zoga de puerta a puerta pa que no puedan entrar .meparto jajaja
fuera coñas, me gustaria un bullock, pero me parece muy rraro que no haya para este modelo con cambio automatico. :-[
Cita de: Perarnau en Agosto 29, 2014, 11:02:04 am
Pasa-te por ESTE LINK (http://www.reimo.com/es/44184-euro_hecktraeger_hoch_tieflader_f_sp/)
Es lo mas parecido que he encontrado.
gracias por el aporte perarnau!!
Cita de: anonymous en Agosto 31, 2014, 20:58:09 pm
Buenas, alguno/a sabe si las JC (modelo anterior a 2006) traian radio-cd original con mp3?
.sombrero
Había trabajado a la mercedes antes, y el mp3 de serie creo que fue al 2010/2011 y que se pudiera opcional el 2008/2009 creo.
Estas cosas mb siempre ha ido un poco atrasado. Lo que sí se podía montar eran tomas auxiliares para conectar los mp3 pero antes del 2006 no.
Cita de: Perarnau en Septiembre 01, 2014, 15:25:47 pm
Había trabajado a la mercedes antes, y el mp3 de serie creo que fue al 2010/2011 y que se pudiera opcional el 2008/2009 creo.
Estas cosas mb siempre ha ido un poco atrasado. Lo que sí se podía montar eran tomas auxiliares para conectar los mp3 pero antes del 2006 no.
Muchas gracias por la información.
Jelou!
Quiero instalarle a la ballena (312D) un control de velocidad. Ya he visto que se puede el WAECO MS50, porque he encontrado a varios foreros alemanes que lo llevan montado.
Mi pregunta: ¿alguno de vosotros con una 312 lleva control de velocidad? ¿De serie/original o de marca alternativa?
Me gustaría saber si existe la pieza original y si es caro/dificil de montar (incluso ir a la mercedes si no es un precio desorbitado), y si no, moriré en el waeco.
Gracias!!
(Siguiendo con el tema del consumo electrico: con las barterias llenas, conecto la nevera a 0ºC y 3 días después en ningún momento han bajado del 90%)
Respecto al consumo de combustible, en mi firma sale actualizado continuamente el mio....
Camarpi, si existe repuesto original para el control de velocidad tempomat/speedtronic. Es una palanquita que se pone en un hueco que hay en el embellecedor del volante, un poco más arriba del intermitente.
De precio no se exactamente como está, lo mejor seria buscar una en Ebay, pero recuerda que después necesitarás poder conectarte a la centralita de la furgo para poder activarla.
Otra cosa. El otro día estuve con un inglés que tenía una JC. Estuvo mirando algunas cosas de la mía como los portatablas, cámara trasera y la ducha exterior (esta última le encantó a la mujer, agua caliente, jejeje)...
Pero a lo que voy, yo me fijé en un brico que él tenía para cargar el gas. Lo carga en las gasolineras con las mangueras de propano, tiene adaptadores para toda Europa. Y me decia la mujer que sale mucho más barato así que tener que comprar bombonas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/dsc_07620.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/dsc_07630.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/dsc_07600.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/dsc_07590.jpg)
Y por último la documentación de donde lo hizo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xukita/dsc_07610.jpg)
No parece un brico dificil de hacer teniendo el material en casa. Es únicamente un agujero.
Cita de: Xukita en Septiembre 03, 2014, 11:57:07 am
Camarpi, si existe repuesto original para el control de velocidad tempomat/speedtronic. Es una palanquita que se pone en un hueco que hay en el embellecedor del volante, un poco más arriba del intermitente.
De precio no se exactamente como está, lo mejor seria buscar una en Ebay, pero recuerda que después necesitarás poder conectarte a la centralita de la furgo para poder activarla.
[...]Pero a lo que voy, yo me fijé en un brico que él tenía para cargar el gas. Lo carga en las gasolineras con las mangueras de propano, tiene adaptadores para toda Europa. Y me decia la mujer que sale mucho más barato así que tener que comprar bombonas.
No parece un brico dificil de hacer teniendo el material en casa. Es únicamente un agujero.
Muchas gracias!! Lo miraré...
Respecto al gas, siento decirlo pero no es "simplemente un agujero"... eso no son botellas normales, son "contenedores recargables de glp", que se venden también en españa, son más de 300€ cada uno... Por ejemplo, los de Camper Baos (equivalente a botella "grandes"):
http://camperbaos.es/es/3313-bombona-glp-aluminio-11kg.html (http://camperbaos.es/es/3313-bombona-glp-aluminio-11kg.html)
Son básicamente lo mismo que las botellas alemanas, al fin y al cabo, todas las botellas de gas son "recargables", ya que la empresa suministradora las recarga, pero estas tienen papeles y manómetro... y 2 tomas en la botella si te fijas (por donde carga y por donde descarga) + valvula de seguridad de sobre presión. Y yo diría que las tiene unidas entre si en la instalación, para que actúen como un sólo depósito de gas.
bueno, pues no he encontrado nada de control de velocidad con "palanquita", sólo para versiones más modernas (NCV2, motores cdi).
Al final hemos pillado el Waeco MS-50, que es genérico si no tienes acelerador electrónico (neceesita para funcionar una toma de vacio, 12v y que el acelerador tenga cable).
Cuando me llegue lo montaré y si a alguien le interesa hago fotos de la instalación.
Saludos!
Siii a mi me interesa. Y eu????
Cita de: Gorin en Septiembre 04, 2014, 15:20:33 pm
Siii a mi me interesa. Y eu????
je, je, vale, haré .fotografo .fotografo
"¿Y eu?" Eso es para mi....?
cAMARPIIII!!!!! VICIOSO DEL CONTROL DE VELOCIDAD!!!
Es suuuper cóoomodo!!! Ya nos ilustrarás!!!!
Malas noticias: pensábamos que teníamos fuga de algún lado de agual limpia: bocana o depósito.... y gracias al Sr Camarpi...descubimos que era una grieta(puto depósito de Polietileno de baja densidad...)...
...Por lo que vamos a proceder a arreglarlo y copiar un brico aleman: hacer una base de madera para las baterías.
En nuestro depósito hay como dos agujeritos debajo de las baterías...por lo que a dicha base se le va a poner como dos patitas para que el peso de las baterias descanse sobre ésta y no sobre el depósito....
Ya colgaremos fotos.
PD CAMARPIs .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: shask82 en Septiembre 04, 2014, 17:13:03 pm
cAMARPIIII!!!!! VICIOSO DEL CONTROL DE VELOCIDAD!!!
Es suuuper cóoomodo!!! Ya nos ilustrarás!!!!
Malas noticias: pensábamos que teníamos fuga de algún lado de agual limpia: bocana o depósito.... y gracias al Sr Camarpi...descubimos que era una grieta(puto depósito de Polietileno de baja densidad...)...
...Por lo que vamos a proceder a arreglarlo y copiar un brico aleman: hacer una base de madera para las baterías.
En nuestro depósito hay como dos agujeritos debajo de las baterías...por lo que a dicha base se le va a poner como dos patitas para que el peso de las baterias descanse sobre ésta y no sobre el depósito....
Ya colgaremos fotos.
PD CAMARPIs .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
je, je, ;D
éste es el brico que dices:
(http://forum.james-cook-freunde.de/download/file.php?id=1694)
(http://forum.james-cook-freunde.de/download/file.php?id=1695)
(http://forum.james-cook-freunde.de/download/file.php?id=1696)
(http://forum.james-cook-freunde.de/download/file.php?id=1697)
Unas cervezas, y nos ponemos a ello!! .brinda .brinda
Cita de: shask82 en Septiembre 04, 2014, 17:13:03 pm
cAMARPIIII!!!!! VICIOSO DEL CONTROL DE VELOCIDAD!!!
Es suuuper cóoomodo!!! Ya nos ilustrarás!!!!
Malas noticias: pensábamos que teníamos fuga de algún lado de agual limpia: bocana o depósito.... y gracias al Sr Camarpi...descubimos que era una grieta(puto depósito de Polietileno de baja densidad...)...
...Por lo que vamos a proceder a arreglarlo y copiar un brico aleman: hacer una base de madera para las baterías.
En nuestro depósito hay como dos agujeritos debajo de las baterías...por lo que a dicha base se le va a poner como dos patitas para que el peso de las baterias descanse sobre ésta y no sobre el depósito....
Ya colgaremos fotos.
PD CAMARPIs .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Vaya currazo te queda compañero!
No comprendo yo como se puede agrietar un deposito de estos?
Por el peso de las baterias encima o que? ???
Cita de: colo en Septiembre 05, 2014, 07:23:37 am
Vaya currazo te queda compañero!
No comprendo yo como se puede agrietar un deposito de estos?
Por el peso de las baterias encima o que? ???
Yo creo que sí, son unos 70kg colgando de la "cazoleta" que hace el depósito para las baterias. Además por lo que he visto en el foro alemán, es medio habitual y pasa a las posteriores al 2003 aprox, a los modelos viejos no.
El depósito es muy similar pero no es igual, los modelos antiguos no tienen los dos agujeros en la base del hueco de las baterias que tienen los nuevos.
Como se rajan justo arriba, sólo sale agua cuando llenas o el depósito está a tope, por lo que hace más dificil darse cuenta. Ese agua cae al suelo pero debajo del mueble y va bajando hacia el chasis, hasta que sale por los desagües de chapa del chasis.
Como ya hemos comentado, la única reparación buena es soldar con PE y calor. El depósito es de PE LD (polietileno de baja densidad) y los pegamentos se llevan muy mal con el PE.
Bueno, estoy seguro de que cuando shaks82 lo repare, pondrá unas fotos del brico... ;D .fotografo
Muy buenas.......
Perdonar la intrusión en vuestro grupo, pero desde la visita que le hice a la furgo de Gorín, no pienso otra cosa más que pillarme una, jjejeej......, mi pregunta es si sabéis de alguien que pueda vender una, o si alguno de vosotros está pensando en cambiarla. Muchas gracias y un saludo. ;)
Jajjajjajajajajajjajaajajajajajaasjjssjajajajs. Va como te pica
una gorda mas para el foro....ya duerme en casa!!!
al final me llego con portabicis y juego de neumaticos de invierno con sus llantas de repuesto...muy buenas sensaciones me da...
en breves fotos. dudas, muchas dudas....me llego sin bombona de gas, asi q no se q me recomendais meter, si azules o cuales....las azules son muy pequeñas y creo q no tendre autonomia, ya q para viajes largos de 2 o 3 meses, las duchas son abundantes
Cita de: sinsyncro en Septiembre 06, 2014, 01:33:39 am
al final me llego con portabicis y juego de neumaticos de invierno con sus llantas de repuesto...muy buenas sensaciones me da...
en breves fotos. dudas, muchas dudas....me llego sin bombona de gas, asi q no se q me recomendais meter, si azules o cuales....las azules son muy pequeñas y creo q no tendre autonomia, ya q para viajes largos de 2 o 3 meses, las duchas son abundantes
Enhorabuena!!!
Esto son buenas noticias! Ahora falta las fotos.
Tema de gas a ver si te pueden decir la autonomía apx. De una azul ya que yo aún no he gastado la primera, pero ten en cuenta que en el hueco caben al menos 3 o 4 bombonas que esto creo que sería para viajes de un año.... .lengua2
Una cosa que te tendremos que prohibir son que nos digas que vas hacer viajes, en plural, de 2-3 meses. Que envidia me das... .palmas
Manelrodi yo te ánimo que compres una ballena ya! Y si quieres te presto ver la mía para animarte más. Y sí pagas bien me compro una d las nuevas .meparto
Hombre...si caben 4 de las azules y da para un año no me complico...yo lo q no quiero es cambiar cada semana de botella, q con lo caras q son..por eso me da la sensación q son pequeñas y tienen poca autonomía.. haber si me entero.de como. Funciona la mitad de las cosas..aun no he conseguido encender los halogenos del atrás del.techo, los últimos q están encima de la puerta del baño...busco interruptor pero nada...
me queda curro por hacerle..ya q quiero saber como acceder al boiler , revisar batería q no se donde va y si puedo meterle una q tengo nueva.de 100 Agm, meter panel y regulador y cámara de marcha atrás y un monitor (quizás un equipo música con pantalla).
Cita de: Perarnau en Septiembre 06, 2014, 04:59:51 am
Manelrodi yo te ánimo que compres una ballena ya! Y si quieres te presto ver la mía para animarte más. Y sí pagas bien me compro una d las nuevas .meparto
Sería hablarlo........ yo lo digo en serio. ;)
Cita de: Gorin en Septiembre 05, 2014, 23:33:36 pm
Jajjajjajajajajajjajaajajajajajaasjjssjajajajs. Va como te pica
Me jodiste bien...... jejejejejejjje ;)
Me acabo de cruzar hace 20 min con una james cook gemela a la mía en leon, a la altura de mansilla de las mulas...nos hemos dado las largas....QUE ILUSIÓN!!!
perdonar, o me falta un interruptor o soy torpe.....no encuentro como encender los halogenos q estan a la entrada del baño, en los modelos de asientos ocres...alguien me puede echar una mano??
ya cambie las bombillas, pues pensaba q se encendian a la ver q las q estan debajo de la cocina, pero no es asi
gracias
Cita de: sinsyncro en Septiembre 07, 2014, 20:08:18 pm
perdonar, o me falta un interruptor o soy torpe.....no encuentro como encender los halogenos q estan a la entrada del baño, en los modelos de asientos ocres...alguien me puede echar una mano??
ya cambie las bombillas, pues pensaba q se encendian a la ver q las q estan debajo de la cocina, pero no es asi
gracias
Buenas, según yo te entiendo es el foco que hay en donde se enciende el boiler de agua caliente. Si es ese foco se enciende en un interruptor que hay en la parte superior del tapizado de la puerta lateral.
.sombrero
Weenas!! Si es asi con el interruptor de la puerta tiene 3 posiciones.
Alguien sabe si el cierre centralizado tiene algun fusible o rele? y donde? Le e cambiado las pilas al mando y nada y con el otro mando tampoco :-\
Mañana pongo la nueva instalacion k e hecho para el regulador de la placa solar k lo e cambiado, saludos
Cita de: anonymous en Septiembre 07, 2014, 20:47:39 pm
Buenas, según yo te entiendo es el foco que hay en donde se enciende el boiler de agua caliente. Si es ese foco se enciende en un interruptor que hay en la parte superior del tapizado de la puerta lateral.
.sombrero
nada, no hay narics....son esos dos halogenos q estan al lado del cotrol del boiler......no se donde me dices, pero me estoy volviendo loko!!! alguna foto o algo por favor????
gracias chicos, despues de observar el manual, y por supuesto de vuestra ayuda.....LO ENCONTRE!!! q oculto q esta el condenado....
repito, gracias.
sinsyncro, poco a poco, yo despues de un año sigo preguntandole cosas al jacklasser cada vez que nos vemos y aprendo algo...... .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_190.jpg)
Joer...eso si q es suerte q coincida a menudo con un experto en materia!!...Aquí en leon estamos solos, la furgo, mi mujer, el perro y el manual james cook en italiano, porque el alemán eso es intraducible!!!
Cita de: sinsyncro en Septiembre 08, 2014, 10:52:42 am
Joer...eso si q es suerte q coincida a menudo con un experto en materia!!...Aquí en leon estamos solos, la furgo, mi mujer, el perro y el manual james cook en italiano, porque el alemán eso es intraducible!!!
pues yo me paso igual, no tenia ni puta idea de nada, y menos mal que jacobo me puso al dia, que sino,,,,, todo en aleman y eso no hay quien lo traduzca. :-[
Poco a poco voy empapando me de las cosas...ahora tema boiler: capítulo 1, "como llenarlo de agua" .meparto
Jajajajaja buf sinsyncro te veo muy perdido.jejeeje si un día vienes por gijon te explico lo basico o algo más con mucho gusto. Y así nos las enseñamos. Jejejejee .panico .palmas .
Gracias gorin! ! Dalo por hecho!
capitulo boiler completado.....es importante saber q si no quitas la tapa de la chimenea no funciona .meparto .meparto .meparto
ahora empiezo a estudiar q placa solar y por donde meterle los cables, y los siguiente camara de marcha atras y radio cd con pantalla..
y lo ultimo meter la tv y antena....SUGERENCIAS???
Lo de la placa alguien lo puso aki una vez y la verdad a mi me gusto la manera de instalarlo. Lo de la tuesta cchungo. Jeje yo siempre tuve tv en todas las furgo. Pero en esta no se donde ponerla la verdad si la veo desde un sitio no la veo desde otro así q ando loco.
Yo no se q antena poner...noe gustan las fijas de techo...quizás una de mástil (ya tengo una diginova)
En el portabicis...pero no lo tengo claro ..quizás me dedique primero a la cámara de marcha atrásy panel solar...y luego ya el resto
Sinsyncro yo pues fotos hace IMAS 20/30paginas atrás sobre el montaje de mi placa.
La mía es del 2002 y tiene dos claraboyas más el techo encima d la cama y me quedaba muy justo, con la tuya te será más fácil. Los cables los baje por el interior del armario con una canaleta y acabado de 10 por mi.
Perdona que no te lo busque pero estoy de vacaciones por ahí y con el mòbil y sólo wifi d los restaurantes que hay xungo.
Hola Chicos.... Despues de venderle "La Furgo" a capitan cook, pasé el primer año con tienda desde hacia 19 años...que chungo :( :( :(. Os sigo de cerca porque cuando me haga mayor volveré a comprar otra, ya que sigo pensando que esta es "La Furgo". Bueno... no os lio. El dia 24 viajo a alemania a por mi nueva adquisicion, HYMER 644 (7m) para que me entren todos los trastos. Si alguien quiere que le baje una furgo que avise ahora o calle para siempre. Intentaré pasarme por tiendas especializadas y quizas tengan accesorios que os interesen. Si creeis que necesitais algo (y si lo encuentro) os lo bajo y si de camino de vuelta a galicia nos encontramos os lo doy , sino tendria que enviaroslo.
Un saludo jamescokeros.
Cita de: Cacheira en Septiembre 09, 2014, 12:44:47 pm
Hola Chicos.... Despues de venderle "La Furgo" a capitan cook, pasé el primer año con tienda desde hacia 19 años...que chungo :( :( :(. Os sigo de cerca porque cuando me haga mayor volveré a comprar otra, ya que sigo pensando que esta es "La Furgo". Bueno... no os lio. El dia 24 viajo a alemania a por mi nueva adquisicion, HYMER 644 (7m) para que me entren todos los trastos. Si alguien quiere que le baje una furgo que avise ahora o calle para siempre. Intentaré pasarme por tiendas especializadas y quizas tengan accesorios que os interesen. Si creeis que necesitais algo (y si lo encuentro) os lo bajo y si de camino de vuelta a galicia nos encontramos os lo doy , sino tendria que enviaroslo.
Un saludo jamescokeros.
Te he mandado un mp .baba .baba
bajame de alemania un kit de esos para hacer la cook 4x4!!! .meparto .meparto .meparto
Cita de: Perarnau en Septiembre 09, 2014, 11:23:21 am
Sinsyncro yo pues fotos hace IMAS 20/30paginas atrás sobre el montaje de mi placa.
La mía es del 2002 y tiene dos claraboyas más el techo encima d la cama y me quedaba muy justo, con la tuya te será más fácil. Los cables los baje por el interior del armario con una canaleta y acabado de 10 por mi.
Perdona que no te lo busque pero estoy de vacaciones por ahí y con el mòbil y sólo wifi d los restaurantes que hay xungo.
gracias, buscale la pagina exacta y mirare detenidamente
Cuando me compre la cook me leí todo el hilo y fui apuntando TODO lo que me pareció interesante o que quiero hacerle. Te adjuntó toda la nota, sólo te pido disculpas que está en catalán, como escribo habitualmente, pero creo que se entenderá. Sí tienes cualquier duda me lo dices.
Creo que es muy buen índice.
(Es un copiar pegar de una nota personal del iPhone)
""James cook
Página 1- varis i lista bricos
Página 3-bomba presión dutxa
Pàgina 4- taller alemany
Página 10- link calefacción
Página 13- falques porto i reposacaps abatible
Pàgina 15/16- leds sota mobles
Pàgina 24- link alemany calaix sota maleter
Pàgina 26- plaques solars i transformador 220v
Pàgina 30- varis bricos i ordre del maleter
Pàgina 37- Montage de plaques solars i claraboies
Pàgina- 40 oxids
Pàgina- 43. bombones de gas
Pàgina- 49 link recanvis mercedes
Pàgina- 52- link taller alemany
Pàgina- 53- parla 220v a tots els enxufes
Pàgina 58- link canviar claraboia sostre
Pàgina 61- ajustar cortines finestres
Pàgina 62- dutxa exterior
Pàgina 63- link accessoris originals
Pàgina 65- antena TV
Pàgina 66- alfombres originals""
Pd. Hay muchas otras cosas aportadas tras la página 66 pero aquí termine de hacer la lista. Igualmente las paginas 80-100 habrá mi brico d las claraboyas y placas solares.
Que bueno perarnau, tu sabes el tiempo que esto me ahorra tio!
De disculpas nada tio, a mi esto me viene fabuloso y no hay problemas para entenderlo.
Gracias .ereselmejor
Holaaaaaaaaaa!!!!
Como veís esta solución para poner aire cuasi fresquito en la claraboya del modelo de muebles amarillos???
http://lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=KTV
Gracias Camarpi por el descubrimiento!!!!
Perarnau, ¿Que tal el ventilador??? Ya se que consume poco, muy poco..Pero con mucho calor es efectivo o que????
Es para que el perro no se nos muera de calor....
Graaacias familia!!!
yo lo tengo pero aun no lo he probado.... al coger la furgo en mayo se quedo en el garage y ahi se ha quedado...
la verdad es que con las dos ventanas laterales abiertas, y las claraboyas, se esta bien fresquito aunque pegue el sol!!!
Alguien sabe la medida exacta de las baterías? ?? Es para no sacar las mías. No la tengo a mano. Ejejeje
Cita de: origuli en Septiembre 10, 2014, 15:20:57 pm
la verdad es que con las dos ventanas laterales abiertas, y las claraboyas, se esta bien fresquito aunque pegue el sol!!!
possss si ;)........... si coges la brisa marina lateral y abres la puerta grande un poquito, coge mas viento que si la abres toda, pues la obligas a meterse dentro de la JC (estos son cositas que se van adquiriendo con el tiempo de uso). ;D
Cita de: shask82 en Septiembre 10, 2014, 12:17:45 pm
Holaaaaaaaaaa!!!!
Como veís esta solución para poner aire cuasi fresquito en la claraboya del modelo de muebles amarillos???
http://lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=KTV
Gracias Camarpi por el descubrimiento!!!!
Perarnau, ¿Que tal el ventilador??? Ya se que consume poco, muy poco..Pero con mucho calor es efectivo o que????
Es para que el perro no se nos muera de calor....
Graaacias familia!!!
yo llevo el ventilador de Fiamma en la claraboya Fiamma de 40 x 40 y es realmente muy util ( en la furgo no tenemos ventanas) tanto para ventilar como para extraer humo cuando cocinamos.
Cita de: shask82 en Septiembre 10, 2014, 12:17:45 pm
Holaaaaaaaaaa!!!!
Como veís esta solución para poner aire cuasi fresquito en la claraboya del modelo de muebles amarillos???
http://lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=KTV
Gracias Camarpi por el descubrimiento!!!!
Perarnau, ¿Que tal el ventilador??? Ya se que consume poco, muy poco..Pero con mucho calor es efectivo o que????
Es para que el perro no se nos muera de calor....
Graaacias familia!!!
Mi turbo vent encantado de la vida. Sobre todo lo utilizo muchas veces cuando aparco la furgo y así se me ventila a pleno sol durante el día,y por la noche pongo el termostato y a una cierta temperatura se me enciende sólo y va muy bien. Es verdad que cuando lo tenía en la California techo alto rígido, estaba instalado encima la cabeza en la cama y era increíble, ahora lo tengo encima la cocina y va bien, sobretodo para extractor ya que puedes invertir el sentido de giro del ventilador.
Sobre el ventilador que mencionas, hay un amigo, Fireweels aquí al foro que lo compro en ver el mío de la California ya hace dos o tres años. Me decía que no tiraba tanto airé, mucho ruido y sin termostato, total que para el... No muy efectivo y creo que no lo utiliza. Nose si lo habrán mejorado pero pregúntale directamente o alguien que lo haya montado.
También pi cook lo tiene montado en su cook, que diga su opinión, pero a todos los que tengáis de montar una claraboya del centro (en las cooks antes de los interiores amarillos) vale la pena montar la fiamma turbovent160.
Ya me dirás, aquí dejo mi opinión y diferencias entre los dos productos parecidos pero diferentes.
Cita de: sinsyncro en Septiembre 09, 2014, 09:51:35 am
Yo no se q antena poner...noe gustan las fijas de techo...quizás una de mástil (ya tengo una diginova)
En el portabicis...pero no lo tengo claro ..quizás me dedique primero a la cámara de marcha atrásy panel solar...y luego ya el resto
Ante todo perdonar que me meta en vuestro foro no teniendo una James Cook ,pero es para decirle a Sinsyncro que puede montar la antena en el portabicicletas con un mastil retráctil (con el palo de aluminio de un limpia piscinas)al igual que lo llevo yo. Así tambien lo llevaTriky que es de Leon y puedes verlo más facilmente que la mía, .meparto.La única diferencia es que yo lo llevo en la escalera y el lo lleva en el portabicis.
Un saludo.
Weeenas, os paso las fotos de la instalacion del regulador de la placa solar y un enchufe usb de 2 tomas, que coloque tb encastrado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140907_1933530.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140907_1933590.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140907_2032280.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140907_2032330.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140907_2045150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140907_2113540.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140817_2037510.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20140817_2038420.jpg)
Sinsyncro, lo del mastil es muy buena idea lo del limpia piscinas, yo llevo un tubo de pvc que no llama tanto la antencion a los ladrones y me olvido de guardarlo dentro, eso si no alcanza la altura del limpia pero a mi me va de lujo. Si necesitas fotos las pongo.
Esta semana ire a buscar el plastico para hacer las baldas del armario que me gusto mucho el brico e decidido hacer las transparentes cuando las termine fotos, saludos.
perdonar q no haya contestado antes, pero estaba estrenado la furgo por asturias.....antes de nada, a todo el mundo, gracias por los aportes...lo de la antena asi lo hare rogergmt.....
el estreno no es q fuera muy grandioso, ya q se me estropeo la bomba del agua el mismo dia de la salida, asi q sin agua toda la salida....
sospecho de algun fusible por descartar la bomba; existe algun lugar con fusibles aparte de los q estan detras de los asientos de las plazas traseras??
en caso de cambiarla me consejais alguna bomba en concreto? o son todas iguales?
GRACIAS COMPIS!!!
Sinsyncro si miras el índice que puse, a la página 3 habla de las bombas.
Te lo comento perque me ha pasado dos veces a mi. A mi lo que me pasa, se suelta la bomba del agujero donde empieza la tubería para subir el agua. Sólo hay que abrir el tapón del depósito, meter la mano para coger la bomba y encufarla de nuevo.
Si es esto lo deberías saber que con silencio, cuando abres el grifo se escucha la bomba pero no sube el agua.
Jacklasser muy buenas fotos del brico. Yo tengo pendiente en cuándo tenga tiempo a hacer lo de los enchufes.
Lo de las baldas verás que va genial.
Cita de: sinsyncro en Septiembre 15, 2014, 00:34:24 am
[...] el estreno no es q fuera muy grandioso, ya q se me estropeo la bomba del agua el mismo dia de la salida, asi q sin agua toda la salida....
sospecho de algun fusible por descartar la bomba; existe algun lugar con fusibles aparte de los q estan detras de los asientos de las plazas traseras??
en caso de cambiarla me consejais alguna bomba en concreto? o son todas iguales?
GRACIAS COMPIS!!!
Hola!
Nos pasó lo mismo en la primera salida, bomba a la mierda.
Te puedo decir que compramos una COMET VIP PLUS de 20 litros/minuto y 1,1 bar, en teoría bastente superior a la comet que trae de origen... y no. A nosotros no nos da el caudal suficiente, sale con poca presión en la ducha y en el wc (en teoría cuando das al agua en el wc debe salir un chorro y como mínimo dar la vuelta entera a la taza).
Así que, con la bomba totalmente nueva (2 salidas) vamos a poner otra. En el principio del hilo, como te han comentado (página 3), comentan que una de Reich de 1,5 bar va bien (es un modelo que lleva 2 bombas en paralelo). Yo estoy dudando si comprar:
- Reich twin 19 l/min y 1,5 bar (50€ aprox.) 2 motores -> si se quema uno, sigue funcionando (con menos caudal)
- Comet Ocean 21 l/min 1,5 bar (30€ aprox)
- Comet Ocean Plus 25 l/min y 2,0 bar (60€ aprox.)
Por un lado me tira la última, ya que si con esa no va, ya no sería problema de la bomba. Por otro lado son casi 100W, y quizá 2 bar se mucho para la instalación... y con la Reich hay un "forero satisfecho" ;D
Lo que sí que voy a hacer ponga la que ponga (consejo de Agustmaiz) es montarla con un relé, para que los interruptores de los grifos no se quemen (4€ y 15 minutos de trabajo).
A los que os vaya bien y tengais buena presión y caudal en la ducha... ¿qué bomba llevais?
(por cierto, la ventaja del escaso caudal que tenemos es que el depósito de agua dura infinitoooooo...) .meparto
Modo paranoico ON:
Cito de camarpi:
"Lo que sí que voy a hacer ponga la que ponga (consejo de Agustmaiz) es montarla con un relé, para que los interruptores de los grifos no se quemen (4€ y 15 minutos de trabajo)."
Eso es para cuando la bomba no funciona y el interruptor está en marcha???? no me acojone usted.... .panico .panico
En otro orden de temas...Gomas para aislar la puerta: http://www.ebay.de/itm/Dichtung-fur-Westfalia-Hubdach-VW-Mercedes-James-Cook-Fensterdichtung-etc-/291176010130?pt=Reisemobil_Caravan_Teile&hash=item43cb715192
la bomba jodida?? no hace ruido??
a mi se me ha desconectado un par de veces la bomba del tubo que sale con el agua....
que no sea eso...
Weenas, yo e kemado un par de bombas y una vez me pillo en marruecos asi k desde entonces siempre llevo una de repuesto no me fio de ninguna. Lo de que se suelta yo lo solucione poniendo cinta aislante en la boca de la bomba tb valdra una abrazadera supongo. Saludos
no esta suelta, aunq si estuviera suelta haria ruido aunq no echara agua.....simplemente no funciona.....en cuanto pueda enchufo la bomba directamente a la bateria...pero me tiene aburrido..
por cierto para los q teneis los asientos ocres, q meteis en el armario del techo al lado del boton del boiler??
Si conectas la bomba a la bateria y va y con los grifos no va, pueden ser dos cosas.
1. Fusible fundido.
2. Contactos de los grifos quemados.
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
Bueno, sigo dando vueltas a la bomba del agua. O está mal (es nueva) o la hoja de características es más falsa que un billete de 4 euros.
Me da un caudal en el grifo de la cocina de 2 litros minuto. Conectando la bomba directa a una manguera cortita (50cm) y llenando una jarra justo a la altura de la boca del depósito consigo 6 litros/min.
Teniendo en cuenta que es una Comet Vip Plus de 21 l/min y 1,1 bar.... ¿qué pasa aquí?
Si alguien se aburre lo suficiente... ¿podeis decirme qué caudal tenéis en el grifo de la cocina...? Seria llenar una jarra de un litro y cronometrar los segundos (luego dividir 60/tiempo en segundos y obtenemos litros/min).
Sólo si os aburrís, ¿eh? ;D
Haber familia. ...q he estado liado con nacimientos en casa y estoy desbordado.
La bomba la probé de mil maneras...y no funcionaba...de rabia se me cayo al suelo...Y FUNCIONA! !...
ESTABA AGARRADA...de ser nueva quizás estaba muy ajustada y al golpe se soltó...me tenía la cabeza ya loca...
así q cuando tenga tiempo cronometrare el.caudal...
gracias a todos y disculparme por mi inutilidad.
jajajaja... al final lo solucionaste a la vieja usanza!!!
un par de hostias bien dadas, y la bomba ha entendido que si no funciona, va a pillar mas !!! JAJAJAJA .meparto .palmas
la tienes bien acojonada...ahora no se estropeara nuncaaaaa!!! Jejejejejeje
ves que bien, asi te libras de otra nueva!!! y va bien de saber que se puede "encasquillar" y que alomejor con unos "suaves golpecitos" se arregla!!
Parece ser q aunque sea nueva si llevan tiempo almacenadas se resecan un poquito el lubricante interior y se llegan a agarrar, y un golpecito hace q se suelte....eso me lo dijo el vendedor de la bomba
Cita de: sinsyncro en Septiembre 18, 2014, 19:33:56 pm
Parece ser q aunque sea nueva si llevan tiempo almacenadas se resecan un poquito el lubricante interior y se llegan a agarrar, y un golpecito hace q se suelte....eso me lo dijo el vendedor de la bomba
Si ya....
Ahora di que te lo aconsejo el vendedor.... La tiraste al suelo too cabreaaao. Jajaja .meparto
me caguen la reputamadrequepario a la bomba...hoy la acabo de probar y vuelve a no funcionar..
la he dado unos golpecitos y sigue sin funcionar....mañana desmontar de nuevo y ver q narices pasa....estoy aburrido.
por cierto, alguien me puede decir donde comprar un cubertero para el cajon? no venia dentro del cajon q supuestamente deberia traer..
alguna web q lo venda? o sabeis q medida debe tener para adaptar uno?
gracias de antemano
Bueno, pues ya he solucionado el "problema" con la bomba del agua... estaba conectada al revés :roll: .lengua2 .electrificado
Gracias a la inestimable ayuda del forero Agustmaiz, que se ha liado a hacer pruebas hasta que ha llegado a la conclusión .palmas
Resulta que las bombas de inmersión dan agua las conectes bien o mal. Es decir, que conectes el +/+ ó +/-. Obviamente dan más caudal y presión si las conectas como dice el fabricante, pero si las conectas mal, ni aspiran (que es lo que yo pensaba) ni el caudal es tan bajo que pienses que no funciona bien. Si a eso le sumamos que la bomba tiene un cable azul y uno marrón, y en la furgo para conectar también hay uno azul y uno marrón... pués ya tenemos el lío servido, porque VAN AL REVÉS .lengua2
Una vez cambiados los cables, tenemos el doble de caudal y presión en los grifos (unos 4 litros/min), y al pulsar el interruptor del WC el agua da la vuelta completa a la taza, que es como debe funcionar. .palmas .palmas .palmas
Creo que no debo ser el único al que le ha pasado, porque en el foro alemán de JC he leído de varios con esta bomba y unos decían que les iba bien, y otros que les iba pero con poco caudal....
Así que cambio mi opinión anterior y SI que recomiendo la bomba, que por menos de 17€ (yo la pillé en luluka) funciona bien en nuestras ballenas (siempre que la conectéis como toca...).
Lo que sí que voy a hacer es poner el relé para activar la bomba y proteger así los interruptores de los grifos, que siempre se acaban quemando y es más que caro, engorroso arreglarlo.
Lo dicho: Agus... te debo unas .brinda .brinda
EDITO: sinsyncro, a mi me pasó lo mismo, la anterior (de origen) empezó a ir-no ir-golpecito-ir... y murió, en sólo un par de días. Si va como dices, la tienes que cambiar ya.
Yo después de eso lo que hice fue comprar directamente 2 y llevo una nueva de repuesto. Se cambia en 5 minutos, y que se estropee la bomba en una salida te la fastidia mucho.
gracias...mañana hare pruebas....pero la bomba es nueva.....recien comprada....no lo entiendo...
osea q funciona siempre en los dos sentidos?? estas seguro? yo pense q los 12v tenian posicion, y si estaban invertidos no
funcionaban...q lio
Esas bombas son motores de continua. Y giran a derechas o a izquierdas y las paletas de su parte inferior impulsan el agua. Pero al hacerlo bien dan su caudal de diseño y al reves dan caudal, pero sobre el 50% aprox del nominal.
Carlos, me alegro y me apunto las birras.
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
Cita de: agustmaiz en Septiembre 19, 2014, 00:04:28 am
Esas bombas son motores de continua. Y giran a derechas o a izquierdas y las paletas de su parte inferior impulsan el agua. Pero al hacerlo bien dan su caudal de diseño y al reves dan caudal, pero sobre el 50% aprox del nominal.
Carlos, me alegro y me apunto las birras.
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
muchísimas gracias por el aporte;
Acabo de cambiar la bomba (la anterior q era nueva estaba defectuosa), conectada
como has indicado anteriormente y va perfecto!!! Yo puse una de la misma marca con
caudal de 20 litros y va genial...me has solucionado la papeleta!!!
Cita de: sinsyncro en Septiembre 19, 2014, 12:30:12 pm
muchísimas gracias por el aporte;
Acabo de cambiar la bomba (la anterior q era nueva estaba defectuosa), conectada
como has indicado anteriormente y va perfecto!!! Yo puse una de la misma marca con
caudal de 20 litros y va genial...me has solucionado la papeleta!!!
.palmas .palmas Me alegro, ahora ya tenemos el agüita con presión y caudal!
Estoy en la playa com la furgó y solo en llegar no me funciona la bomba de agua!!!
He estado unas semanas de vacaciones (sin furgo) y ahora la acabo de coger y no hace nada. Esta vez no escucho la bomba... Por lo tanto me temo lo peor.
Porque me aclare... Cual es la mejor bomba o lo que hay que montar???
Vaya mierda de bombas :'(
Entonces los modelos que recomendáis son la BSC17 y la BSC20 que están a lulukabaraka y por lo que valen tener una de repuesto?
http://lulukabaraka.com/llistatDeProductes.aspx?idcategoria=103
Miralo rapido. Si la bomba se ha quedado agarrotada y no ha saltado ningún fusible se podría llegar a quemar el contacto interno del grifo.
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
Cita de: Perarnau en Septiembre 22, 2014, 01:17:07 am
Estoy en la playa com la furgó y solo en llegar no me funciona la bomba de agua!!!
He estado unas semanas de vacaciones (sin furgo) y ahora la acabo de coger y no hace nada. Esta vez no escucho la bomba... Por lo tanto me temo lo peor.
Porque me aclare... Cual es la mejor bomba o lo que hay que montar???
Vaya mierda de bombas :'(
Entonces los modelos que recomendáis son la BSC17 y la BSC20 que están a lulukabaraka y por lo que valen tener una de repuesto?
http://lulukabaraka.com/llistatDeProductes.aspx?idcategoria=103
BSC20: Comet Vip Plus 20 litros/min y 1,1 bar
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=BSC20
Esa va perfecta, y como bien dices por lo que vale nosotros nos compramos 2, una para sustituir la estropeada y otra para llevar de repuesto.
Si no funcionan por ninguno de los dos grifos, entonces será la bomba o el fusible, como dice Agustmaiz. Si por uno sale y por otro no, el interruptor de ese grifo...
estamos apañaos con las dichosas bombitas de las narices... :'(
Wenas!! La mayoría de las veces se queman pk nos las dejamos encendidas!! Yo por eso puse un piloto que me indica cuando esta funcionando, desde entonces no mas rotas y eso k las k compro son del eBay.
Ya copie el brico del armario, la verdad k me convence muchísimo mucho mas espacio y organización .palmas .palmas
Saludos
La he desmontado, y ahora me funciona.
Se que va a durar lo que quiera pero mientras me aguante esta semana que estoy en ruta me basta.
Ahora al salón del caravaning de Barcelona recogeré dos bombas, una para recambio.
Tengo una duda... El cable de corriente como se saca del depósito? Estirando la goma que hace de junta?
Si. Se le cortan los terminales y tirando hacia abajo el cable sale. Se saca por dentro del depósito
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
Cita de: Perarnau en Septiembre 22, 2014, 19:11:41 pm
La he desmontado, y ahora me funciona.
Se que va a durar lo que quiera pero mientras me aguante esta semana que estoy en ruta me basta.
Ahora al salón del caravaning de Barcelona recogeré dos bombas, una para recambio.
Tengo una duda... El cable de corriente como se saca del depósito? Estirando la goma que hace de junta?
No tienes que quitar el tapón negro que hace de junta, por donde pasa el cable de la bomba al depósito. Como dice Agustmaiz tienes que desconectar la bomba y tirar del cable hacia dentro del depósito, desde dentro del depósito...
(borrado por repetido)
Pues yo me costó un cojon de mico pasar los cables de dentro del deposito al conector...y después de mil pruebas saque el tapón q hace de junta y es mil veces más cómodo.
Cita de: sinsyncro en Septiembre 23, 2014, 00:04:57 am
Pues yo me costó un cojon de mico pasar los cables de dentro del deposito al conector...y después de mil pruebas saque el tapón q hace de junta y es mil veces más cómodo.
¿Igual el diámetro de los cables es diferente, o no lo mojaste primero un poco?
Yo lo pasé a la primera (y cambié la bomba un par de veces para hacer pruebas).
Si dices que el tapón sale y vuelve a su sitio sin problema, entonces se puede hacer de las dos maneras, la próxima vez probaré (espero que dentro de 10 años).
Yo preferí no tocarlo, porque no sería la primera vez que un tapón de esos sale y luego cuesta la vida que visita a su sitio ;D
Gracias por la info!!
a los que teneis la cesta del frigo; he probado a meter la cesta de una t5 california, y no entra dentro....sabeis si la de las t4 es igual?
es q encuentro en venta las de esos modelos pero la cesta del frigo de nuestras james cook no la encuentro en venta
Cita de: sinsyncro en Septiembre 26, 2014, 00:38:33 am
a los que teneis la cesta del frigo; he probado a meter la cesta de una t5 california, y no entra dentro....sabeis si la de las t4 es igual?
es q encuentro en venta las de esos modelos pero la cesta del frigo de nuestras james cook no la encuentro en venta
Nosotros tambien estamos interesados! Como tampoco la encontrabamos, habíamos pensado en hacernos una "casera", pero si encontramos la original (y no cuesta más que la culata) la pillaremos .loco2
Lo bueno es saber si otro modelo más. Comercial es compatible...por ejemplo de una vito..viano o calis
si, la cesta del frigo del t4 es igual, la he comprada hace uno meses y cae perfecta!
yo he comprado esta: http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/218001210055&ViewAction=ViewProduct
Que respuesta más buena...yo pensaba q las de la t4 eran igual q las de las t5...y las de las t5 las he probado y ni entran...
pues creo q me voy a lanzar y comprarla..
gracias por el aporte
Con mi antigua Cali,como no había formas de encontrarla, compre una bandeja de plástico de los chinos (es un modelo muy freuqente) que iba a la perfección, ya que los bordes se aguantaba perfecta. Si buscara a lo mejor encontraría una foto si a alguien le interesa.
Otro tema. Tengo totalmente desmontada la calefacción de la cook, estoy cambiando los coginetes y seguramente tendré que poner la centralita nueva. Si alguien necesita alguna referencia o cualquier cosa que me lo diga.
Se que reparar esta me va a salir al precio de una calefacción nueva pero me gustaría conservar los mandos originales y no tener que poner unos nuevos separados a los de serie.
Yo tengo la mía desmontada ya que en teoría no funcionaba ,pero soy un manazas y no creo que me atreva a meterle mano . Según el antiguo dueño , daba el fallo F12 ... .confuso2 .... en fin , al final tendré que recurrir a un profesional .
Suerte Perarnau !
Haber si me aclaro...hoy mi mecánico me ha dicho q tengo "hydronic", q es una calefacción para el anticongelante del motor..
por más q veo no tengo forma de hacerla funcionar; me podéis explicar como funciona?.
Creo haber leído q se puede poner para calentar el agua de nuestros depósitos.
Ah...la p.ta tecla del salpicadero debajo del aire acondicionado q pone RESET, para que sirve??
Cita de: felpipe en Septiembre 29, 2014, 16:10:53 pm
Yo tengo la mía desmontada ya que en teoría no funcionaba ,pero soy un manazas y no creo que me atreva a meterle mano . Según el antiguo dueño , daba el fallo F12 ... .confuso2 .... en fin , al final tendré que recurrir a un profesional .
Suerte Perarnau !
La mia tambien tiene el mismo fallo F12 que teóricamente es un fallo de sobrecalentamiento y no llega ni a encenderse.
Lo mire todo y todo esta OK, he cambiado los coginetes del ventilador ya que lo tenía fuera y así le hago mantenimiento, y creo que lo que tiene jodido es la centralita que he encontrado por internet no muy barata.
Si nada cambia la semana que viene la pediré.
Sinsyncro el botón de reset, tengo entendido que es para tirar airé caliente cuando paras el motor aprovechando el calor residual del motor.
A ver si alguien lo sabe mejor.
Lo del hydronic no te puedo ayudar.
Cita de: sinsyncro en Septiembre 26, 2014, 09:37:12 am
Lo bueno es saber si otro modelo más. Comercial es compatible...por ejemplo de una vito..viano o calis
buenas....yo tengo la hermana pequeña de la vuestra, la vito marco polo y os sigo porque me encantan las cook...al grano, yo me hice la cesta de la nevera con una del ikea, aqui os dejo el enlace por si os sirve y por 6 euros maximo!!
http://www.furgovw.org/index.php?topic=264893.msg3045108#msg3045108
espero os sirva
saludos
Cita de: jacboqueron en Septiembre 30, 2014, 10:41:32 am
buenas....yo tengo la hermana pequeña de la vuestra, la vito marco polo y os sigo porque me encantan las cook...al grano, yo me hice la cesta de la nevera con una del ikea, aqui os dejo el enlace por si os sirve y por 6 euros maximo!!
http://www.furgovw.org/index.php?topic=264893.msg3045108#msg3045108
espero os sirva
saludos
gracias ya te tenia fichado el brico!!
Buenas....tengo una vito marco polo del 2001 y resulta que aunque los depositos de aguas limpias y grises estes vacios, en la centralita se queda fijo el simbolo de que esta lleno el deposito de aguas limpias y a ver si alguien sabe como se puede solucionar...lo pongo aqui porque quizas las centralitas sean iguales..
mcuahs gracias de antemano y saludos
Pregúntale a Shash82, cómo lo solucionó, porque me consta, que lo arregló y que le funciona bien.
Saludos
Agustín.
No he visto ni una centralita k funcione bien con las cantifades de agua!!!!
Por cierto, 2500km x marruecos y como una SUPERCAMPEONA!!!!
Hoy he visto por gijon una calentita calentita con matrícula alemana. Tenia toda la pinta de estar recién baj. ada. Si vamos. Nada de desorden ..... vamos q estoba de viaje.Alguien sabe algo????? .loco2 .loco 1 mañana le seguiréla pista estaba aparcada en el mmis mito centro de la city
Acabo de volver del "viaje de prueba" tras instalar el control de velocidad Waeco MS-50 en la bicha (312D).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img-20141005-wa00000-copy0.jpg)
Lo pillé por ebay y llevaba 2 semanas en su caja esperando a que me decidiera :roll:
Funciona bien, mantiene la velocidad y desconecta cuando toca. Va como uno de coche, aunque como es mecánico no tiene la inmediatez y precisión de los originales electrónicos, además del hecho de que la furgo tiene mucha más inercia y menos motor que un coche, proporcionalmente.
Si alguien tiene interés, puedo hacer alguna una explicación de la instalación.
Saludos!!
Cita de: agustmaiz en Octubre 04, 2014, 19:09:29 pm
Pregúntale a Shash82, cómo lo solucionó, porque me consta, que lo arregló y que le funciona bien.
Saludos
Agustín.
muchas gracias, voy a preguntarle..
El tema dela quedada JamesCookera sigue en pié , o es un proyecto a laaaargo plazo ? ... Estaría bien juntar unas cuantas de ballenas en algun sitio ...
Saludos a todos
Jajja jajjajaaa. Eso de la kdd es una cosa IMPOSIBLE llevo años intentándolo pero na. Yo si se hace voy. Da igual playa montaña campo o ciudad. Si vamos a estar unos dentro de las furgo de otros tomando nota y sacando fotos.jajajaja
Cita de: agustmaiz en Octubre 04, 2014, 19:09:29 pm
Pregúntale a Shash82, cómo lo solucionó, porque me consta, que lo arregló y que le funciona bien.
Saludos
Agustín.
pues mira que he buscado en el buscador del foro su nombre y no lo encuentro, sabeis como lo puedo encontrar?
gracias
Cita de: jacboqueron en Octubre 08, 2014, 11:18:38 am
pues mira que he buscado en el buscador del foro su nombre y no lo encuentro, sabeis como lo puedo encontrar?
gracias
El nick correcto es shask82, pero creo recordar que hizo o intentó hacer un brico de las sondas pero no sale a cuenta y lo que hizo fue comprarlo sino recuerdo mal a vwbusshop, nuevo y fuera problemas, solo el precio.
Yo en mi Cook nunca he tenido problemas con las sondas, me funcionan perfectamente la de aguas limpias y las sucias.
Creo que fue CAMARPI que con su Cook tenía problemas con la claraboia de arriba que no se le abria porque la habían sellado.
Acabo de ver este link del foro y creo que el techo es igual, se deberían confirmar medidas, pero parece que es el que traemos a las cooks anteriores a los muebles amarillos.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=291225.0
Hola compañeros!!!
Me mandaron un mail sobre le tema de la sonda de limpias, que era el que murio...
Como dice perarnau el arreglo fue facil...
pedir una sonda nueva a busshop...
116 euros.
Pero suuuuper bien. Es una sonda OEM. Pero mejor acabada que la westfalia. No es de plastico.
a vieja sonda está a mejor recaudo....un compañero la va a intentar trastear para ver si la arregla....pero de momento la usa: siendo que le indica lleno y mitad...por o que "solo" está ese ultimo tercio a ciegas.
Animo.
PD: con lo de la kdada ballenera: claaaaro!!!
hola a todos!!!
Hoy le hice el primer brico a la "flaca", crei que no seria capaz, pero gracias a vosotros ahora tengo una bomba de 20 l/m, y oye, estoy encantado, asi que muchas gracias x la idea y las explicacones, dan confianza.
Ahora me gustaria cambiar las cortinas, pero estuve echando un vistazo y esto me parece algo mas complicado, alguno de vosotros se le ocurrio hacer esta operacin??
Muchas gracias....
SALUTTE!!!!
Cita de: haze en Octubre 15, 2014, 22:15:14 pm
hola a todos!!!
Hoy le hice el primer brico a la "flaca", crei que no seria capaz, pero gracias a vosotros ahora tengo una bomba de 20 l/m, y oye, estoy encantado, asi que muchas gracias x la idea y las explicacones, dan confianza.
Ahora me gustaria cambiar las cortinas, pero estuve echando un vistazo y esto me parece algo mas complicado, alguno de vosotros se le ocurrio hacer esta operacin??
Muchas gracias....
SALUTTE!!!!
En mi lista personal tengo anotado que a la pàgina 61 se habló de esto.
Si lo haces a ver si cuelgas unas fotos y das más información!
Un saludo
Me kda ron las llaves dentro! Socorro ayuda. Alguien sabe como???
Pues no veas k movida Gorin!! Y como se cerro la furgo sola? De romper rompe una chica de alante no se te ocurra las de plastico k son chungas de encontrar. La mia tiene ahora jodido el cierre centralizado asi k eso no me pasara en un tiempo, alguien sabe algo para arreglar el cierre? Saludos
Q le pasa???? Se abre y se cierra cuando das al mando??? . A mi se me volvía loca cuando le daba al centralizado y solo tube que rascar y limpiar bien los contactos de la puerta corredera. Prueba por si fuese eso
Pues que el mando no hace nada cuando le doy, le cambie las pilas y tampoco es como si se hubiera desconfigurado o el receptor se hubiera muerto. Si cierro desde el portón por dentro tampoco hace nada y antes con eso se cerraban todas las puertas. También podría ser un relé pero no tengo no idea de donde esta o mas bien cual es pk tiene que ser de los de abajo del asiento. Saludos
Jacobo mi
Mando esta listo, pero no me atrevo a cambiarlr la pila por si se desconfigura y me pasa lo que a ti .loco2
Varias personas me han pedido por privado que explique un poco más el funcionamiento del control de velocidad y ya que lo hemos podido probar bien en el pasado puente, actualizo impresiones:
Funciona per-fec-to!! Es una gozada hacer kilómetros con el cacharro activado. Casi dan ganas de irse al frigorífico a por una cerveza mientras conduce solo... .brinda
A modo de resumen, hace falta:
- Instalar un sensor de velocidad en "algo que gire", en mi caso, al eje de la transmisión, a la salida de la caja de cambios (es como el velocímetro de una bici: un imán con una brida al eje y un sensor que lo detecta al pasar).
- Instalar un detector en el pedal del embrague y robar señal del interruptor de las luces de freno, de manera que si pisas freno o embrague desconecta instantáneamente el cacharro (para los de cambio automático sólo se conecta al freno, lógicamente).
- Instalar un actuador mecánico en el vano del motor (funciona con vacío del motor) que tiene un cable como el del freno de una bici. El cable se conecta al acelerador. En nuestras furgos (T1N) el acelerador es un potenciómetro que se mueve mecánicamente con el pedal del acelerador.
- Mando de control donde se prefiera, mejor en el salpicadero. Yo lo he puesto bajo la radio porque tenia hueco.
- Unidad de control, donde llegan todos los cables. En mi caso, bajo el volante, cerca del pasamuros que comunica el cableado con el motor.
La instalación es sencilla, pero lleva unas buenas horas si se hace con calma. El manual dice que se tardan unas 5 horas. En mi caso algo más, fueron 3 tardes, pero porque no encontré a nadie que lo hubiese instalado en la misma furgo para ver dónde había puesto cada cosa, así que dediqué tiempo a pensar dónde poner todo.
El manual es muy bueno y merece la pena leerlo con atención, porque en los detalles radica que luego funcione bien, por lo que he podido comprobar. Tras instalar todo tiene unos pasos para comprobar que la electrónica y conexiones eléctricas funcionan. Si sale todo ok, entonces sales a hacer pruebas en alguna zona con poco tráfico y según van saliendo las pruebas, lo vas ajustando.
Para ahorraros tiempo, si lo montáis igual que yo, la configuración buena es:
- 2 imanes desfasados 180º aprox. en la brida en vez de uno sólo (en el kit vienen 3). Los imanes y el sensor a 30cm aprox del principio de la transmisión. Además añadí, según indica el manual, una pletina de refuerzo, que evita que con las vibraciones el sensor se aleje y acerque, perdiendo así a veces la señal.
- La sensibilidad del módulo en "alto" (H), de las 3 disponibles.
- La frecuencia de muestreo al máximo (8.000)-> esto se consigue cortando el cable negro de la centralita que hace un bucle, entra y sale de la centralita.
Dejad la centralita accesible hasta que esté todo configurado!! Si no, igual os toca desmontar para hacer ajustes.
El funcionamiento es exactamente igual que los que vienen de serie, por lo que para los que habéis conducido con alguno, las funciones son las mismas. Para los que nunca han conducido con uno:
Una vez en marcha si se toca el botón central se activa el sistema y se enciende un led verde. No ocurre nada, sólo está "a la espera". Si pulsamos una vez el botón de la izquierda, automáticamente se cogerá a la velocidad que vayamos en ese momento y la mantendrá. Es una sensación curiosa, porque notamos como se hunde el pedal del acelerador (cosa que no ocurre con los electrónicos).
A no ser que pillemos una cuesta muy exagerada, la velocidad se mantiene con una estabilidad impresionante, no se ve oscilar ni 1km/h el marcador. Nosotros viajamos casi siempre a 100km/h (a veces a 110 e incluso 120, pero lo cierto es que a 100 el consumo y ruido es moderado y se viaja bien).
Si se toca freno o embrague, el sistema se desconecta inmediatamente (por ejemplo, pasas por una pueblo). Cuando quieres volver a la "velocidad de crucero", presionas una vez al botón de la derecha y se vuelve automáticamente a conectar y acelera hasta la última velocidad memorizada.
Si aceleras estando activado el sistema no se desconecta (por ejemplo, estás adelantando un camión con poca diferencia de velocidad y aceleras para terminar antes). Cuando dejas de acelerar, baja de velocidad hasta la que estaba memorizada y la mantiene.
Una vez en marcha y activado, con pulsaciones se puede hacer un ajuste fino. Cada pulsación es aprox. 1-2 km/h, subida con el de la izquierda y bajada con el de la derecha. Muy útil para adecuarse al tráfico o si sigues a alguien que también lleva conectado el control de velocidad.
Si queremos cambiar la velocidad memorizada, 2 toques al del medio para apagar y encender y ya podemos tocar el de la izquierda de nuevo para que coja la nueva velocidad a la que circulamos.
El sistema tal y como lo tengo configurado funciona desde unos 30km/h hasta al menos 130km/h (no he probado a más).
He leído de gente que tiene problemas con este control de velocidad, pero creo que todos los problemas que he visto los describe en el manual y dice como configurarlo (por ejemplo, si funcionan bien a unos 40 km/h pero a 100km/h no funciona hay que añadir más imanes, o si es muy lento de reacciones subir la sensibilidad, o si funciona bien a alta velocidad pero a menos de 80km/h no va... es decir, que hay que leer el manual!!!)
Espero que si alguien se anima a montarlo este pequeño resumen le ahorre unas horas de trabajo.
Saludos!!
Fotos de la instalación:
Hay que instalar el cable bowden (como el del freno de una bici) del actuador azul del kit para que tire del acelerador dentro del motor. Es importante que haga un recorrido de 40mm, que tire en la misma línea del movimiento manual en lo posible (el manual dice que con un angulo de diferencia menor de 20º) y que no interfiera con el movimiento del acelerador cuando lo usas en manual:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141002_213257_10.jpg)
Actuador fijado con tornillos de rosca chapa. El cable debe dirigirse hasta el acelerador sin interferir con nada en movimiento y su instalación no debe bloquear partes que deban tener mantenimiento (para no tener que desmontarlo). Funciona con vacío que robamos con una "T" del tubo gordo que sale de la bomba de vacío hacia el servo del freno. Debe ponerse la "T" entre la salida de la bomba de vacío y antes del antiretorno (a un palmo de la bomba, más o menos). Si no, no funciona bien, comprobado...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141002_2133200.jpg)
En mi caso he montado el control bajo la radio, aprovechando una tapa que se puede sacar:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141003_170858_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141003_171353_10.jpg)
El sensor de velocidad se puede poner en varios sitios, yo escogí en el eje de la transmisión (el tubo que va por el centro de la furgo hacia atrás...). Debe instalarse de modo que esté a unos 30cm de la salida y es importante que haya entre 2 y 5mm de distancia entre el sensor y los imanes. Probé con 1 imán, pero no iba bien, así que puse 2 imanes (desfasados unos 180º) y perfecto. Hay que cortar el sobrante de la brida al ras o golpeará el sensor. También añadí una pletina de aluminio de refuerzo para limitar las oscilaciones por vibraciones en el sensor, ya que si en un mal bache se acerca más de la cuenta al imán golpeará y saldrá volando:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141005_1655020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141005_165507_10.jpg)
Hay que poner un detector en el embrague para que sepa cuando lo pisas, y ese detector va en serie también con el interruptor de freno (el que ya trae la furgo y enciende las luces de freno):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141003_1942320.jpg)
Joder menuda obra. .panico .ereselmejor .ereselmejor :roll:
La mia tenia instalado el modelo antiguo y despues de hacer unos pocos miles de kms empezo a fallar y a quemarme el potenciometro del acelerador, dos en concret,o y por esto termine quitandolo :( la verdad que mientras funcionaba estaba muy contento. Si alguna vez aceleras y no responde el motor que sepas que es de eso no busques mas, saludos y suerte.
Cita de: jacklasser en Octubre 19, 2014, 22:44:03 pm
La mia tenia instalado el modelo antiguo y despues de hacer unos pocos miles de kms empezo a fallar y a quemarme el potenciometro del acelerador, dos en concret,o y por esto termine quitandolo :( la verdad que mientras funcionaba estaba muy contento. Si alguna vez aceleras y no responde el motor que sepas que es de eso no busques mas, saludos y suerte.
Ok, tomo nota!
De todos modos, si te soy sincero, no veo cómo puede pasar eso, al menos tal y como lo he instalado, porque el potenciómetro no puede saber si estás tirando de él con un cable o con otro. No hay conexión eléctrica, y trabaja exactamente en el mismo rango que con el acelerador normal...
En todo caso, lo dicho, si deja de acelerar ya se por donde empezar a buscar.
Cita de: colo en Octubre 19, 2014, 11:10:25 am
Jacobo mi
Mando esta listo, pero no me atrevo a cambiarlr la pila por si se desconfigura y me pasa lo que a ti .loco2
Yo la cambié este verano y sin problemas Colo
Cita de: Gorin en Octubre 19, 2014, 21:05:07 pm
Joder menuda obra. .panico .ereselmejor .ereselmejor :roll:
+ 1
CAMARPI un brico y explicación cojonuda!!!! .ereselmejor
Bueno cuelgo un par de fotitos de un brico que me he copiado pero la verdad que queda súper bien, práctico y limpio.
Yo en este caso al final opté por poner madera tratada sintética especial para piscinas y exteriores. (fueron unos sobrantes de una tarima de una piscina exterior).
(https://lh6.googleusercontent.com/-Zud-uAJ3doQ/VEcdFvYB8GI/AAAAAAAAAKg/r4CcpmmcbEQ/w648-h486-no/la%2Bfoto%2B4.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-nUzlyuzWgz0/VEcdGrjWQnI/AAAAAAAAAKM/MUuK-p4R5T8/w429-h573-no/la%2Bfoto%2B5.JPG)
PD. con el baño rosa resalta mas! .meparto .meparto .meparto .meparto
Y de paso os cuelo un par de fotos chulas de este verano... Total una maquina! .meparto .meparto .meparto
(https://lh4.googleusercontent.com/-00XMUl1unoI/VEcdD6SwGvI/AAAAAAAAAJs/D5AR0wYPlkc/w430-h573-no/la%2Bfoto%2B1.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-EeuYXQvVvOA/VEcdFSV8RXI/AAAAAAAAAKI/_J4wAkoUuUE/w702-h527-no/la%2Bfoto%2B2.JPG)
Que guapo perarnau el baño y esas fotillos deserticas. .ereselmejor
Cita de: Perarnau en Octubre 22, 2014, 05:00:15 am
CAMARPI un brico y explicación cojonuda!!!! .ereselmejor
Gracias!!!
La ducha te ha quedado guay, lástima que no tengas el baño rosa como yo... ;D
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Perdon...estaba caído del hilo sin darme cuenta....en Asturias probando la furgo...primeras sensaciones bien...pero me falla el aire acondicionado a ratos.....por lo demás genial...puse antena al portabicis, tv y ampli con soporte..... inversor gordo de 2000 onda pura y un microondas (mire mil modelos hasta q entró, desmontado y metido a trozos pero es q en la de asientos amarillos es imposible, aun desmontando muebles)..y las placas solares q llegarán la semana que viene. ..y poner camara marcha atrás. ..
Tomás y Victor. ..gracias de corazón por la ayuda!!
La semana que viene kdd en petit comité en balboa (ancares leoneses)....una pasada de fiesta en la q todo vale...bbq, toldos y tenemos agua, luz y baños....y castañas asadas gratis, mil furgonetas y conciertos celtas todo el finde....yo nunca me la pierdo así q si alguno se anima allí nos vemos!!
Cita de: sinsyncro en Octubre 24, 2014, 20:21:53 pm
Perdon...estaba caído del hilo sin darme cuenta....en Asturias probando la furgo...primeras sensaciones bien...pero me falla el aire acondicionado a ratos.....por lo demás genial...puse antena al portabicis, tv y ampli con soporte..... inversor gordo de 2000 onda pura y un microondas (mire mil modelos hasta q entró, desmontado y metido a trozos pero es q en la de asientos amarillos es imposible, aun desmontando muebles)..y las placas solares q llegarán la semana que viene. ..y poner camara marcha atrás. ..
Tomás y Victor. ..gracias de corazón por la ayuda!!
La semana que viene kdd en petit comité en balboa (ancares leoneses)....una pasada de fiesta en la q todo vale...bbq, toldos y tenemos agua, luz y baños....y castañas asadas gratis, mil furgonetas y conciertos celtas todo el finde....yo nunca me la pierdo así q si alguno se anima allí nos vemos!!
Ostras a ver si vemos .fotografo .fotografo .fotografo de estos bricos/inventos que estas haciendo.Que aún que pongas copyright te copiamos seguro algo .meparto
Tema aire no puedo ayudarte....
De nada sinsyncro da gusto ver jc. La verdad q aunque tengo una si llegas a un parking y es una jc es la q más mola de todas. .palmas .palmas la pena era q la mia estaba en el taller pero hubiese estado guapo sacrificio unas fotos con las 4 juntas. Jeje aunque una no estuviese el dueño. (Verdad Hugo? ??) El o ella sabrán quien son) jajajajja a . Lo dicho un placer .
PD. Kdd yaaaaaaaa
ahhhhh iba a decir que que perraco el Hugo que iría al magostu sin avisar, porque seria una gran presentación para mi caracol..pero me imagino que se por donde andara, jajajajjaa...
Jolin Ruben, el que entro en este mundo inventando en sus furgos, aunque le den una original siempre encuentra que modificar,jajajjajaja...tengo ganas de ver esa furgo tuya haciendo un cruce de puentes, estoy seguro que lo has intentado o soñado ya.. .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Que tal el mundo de las células???
Buffff, contentísimo de momento, el habitáculo, la dualidad del vehículo.. de momento bueno todo, pero aun esta sin estrenar como vivienda.. estoy instalando cosas, entre ellas la calefa,placa y demás.. este hombre hacia una vida de camping y yo seré todo lo contrario..
de momento contento, ya instale la suspensión, así que tengo ganas de probarlo con ella..
Pero no sabia por cual.te decidiste.....donde la compraste. ..Modelo. ..etc
Me he comprado una Tischer 200 pero con la distribución de una 215. No tiene ducha interior, pero el bricho es muy sencillo y así tengo mas hueco interior. Otras cosas que voy a instalar es Calefaccion, que al final será la original, la truma E2400, una placa de 140W, un inversor de onda pura de 1000W y un Waeco VS230 para usar la instalación de 220 ya sea desde el exterior o del inversor.. Eso es lo único que hay que hacer, por lo demás la célula esta impecable, casi a estrenar, del 2012..
A la Navara le he hecho una repro con Borja, me ha mejorado mucho el vehículo, sobre todo el consumo, y unas suspensiones Nitrocharger Sport en la parte trasera, y según vaya el conjunto veré si poner tb las delanteras.. tb compre un hardtop para la caja, para tener un gran espacio de carga, aunque eso no afecta al conjunto camper, sino cuando uso solo la pick up.. Es doble cabina.. Una de las cosas que tiene buena y que tuve en cuenta cuando hable contigo es que la célula en si puede instalarse en doble cabina o king cab.. Por si me arrepiento con la doble cabina, aunque ahora la necesito, quizás en un futuro si veo que no va bien el conjunto, me podría cambiar.. Creo que el conjunto no me dará ese problema porque la célula es la mas pequeña de Tischer.. En fin, a ver si algún día nos juntamos y comparamos experiencias.. sobre todo por ver esas 4 JC juntas y meter el caracol por el medio .meparto .meparto .meparto
.fotografo .fotografo .fotografo
cuelga alguna!!
Pronto, pronto, la presentare como se merece.. ahora la tengo desmontada entera y sin tiempo para ella.. en un par de semanas..
Lo mejor de todo es q el domingo había una como la de colo muy muy cerca de donde estábamos .jajajajajajajajaja la locuraaaaaaa
Q movimiento de James cook!!!
Ehhhhh... yo también voy a ir al magosto de Balboa.
Pero yo no tengo bircos de los que poder presumir pero bueno a ver si x lo menos aprendo algo :roll:
Hablando de nuevos bricos...
hoy me he metido a poner los elevalunas eléctricos... Como ya comente la mía lo trae todo, desde los retrovisores eléctricos, doble airbag, tempomat, bloqueo de diferencial.... Pero elevalunas manuales.
De momento hoy he desmontado toda la instalación eléctrica de una sprinter donante.
Pues mira haber si esa donante tiene bloqueo trasero o tempomat. ..q busco meterle a la mia. Gracias.
Cita de: sinsyncro en Octubre 28, 2014, 19:19:38 pm
Pues mira haber si esa donante tiene bloqueo trasero o tempomat. ..q busco meterle a la mia. Gracias.
No tiene ni una cosa ni la otra, pero además es una rueda gemela trasera.
Ok....llantas imagino q tampoco
Ke va, es un un chasis cabina con caja. Lo único extra que tenía era cambio automático, elevalunas eléctrico y cierre. Pero ni aire acondicionado ni otros extras.
Cita de: TibeBrkn en Octubre 28, 2014, 15:41:37 pm
Pronto, pronto, la presentare como se merece.. ahora la tengo desmontada entera y sin tiempo para ella.. en un par de semanas..
Weeenas cuando lo hagas pon por aquí el link, que mi hermano tiene la king cab y estábamos mirando células.
Ya tengo solucionado lo del cierre centralizado, al final era problemas del porta fusible que esta debajo del asiento, en concreto el de 25amp. Saludos
Cita de: Perarnau en Octubre 22, 2014, 05:04:33 am
Y de paso os cuelo un par de fotos chulas de este verano... Total una maquina! .meparto .meparto .meparto
(https://lh4.googleusercontent.com/-00XMUl1unoI/VEcdD6SwGvI/AAAAAAAAAJs/D5AR0wYPlkc/w430-h573-no/la%2Bfoto%2B1.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-EeuYXQvVvOA/VEcdFSV8RXI/AAAAAAAAAKI/_J4wAkoUuUE/w702-h527-no/la%2Bfoto%2B2.JPG)
Bolnuevo, hacia las calas nudistas. Super chulo ese camino, aunque desde la primera vez que pase hace 7 años a cuando he pasado este verano, es una pasada la erosión y lo que ha bajado el terreno, ademas de que esta lleno de baches no, me parecio. No lo he hecho en coche, casi siempre en bici y este año corriendo.
Hola chicos , ayer fuí a por la Cook al garage que hacía 5 o 6 días que no la veía y el nivel de aguas limpias de la centralita me marcaba lleno estando casi vacío . Ya he visto que algunos habéis tenido problemas con la sonda y como no soy muy ducho en bricos , a ver si podéis hablarme un poco del tema que no se por donde ando .
Lo que hice es abrir el depósito para ver si la sonda estaba pegada o agarrotada o algo . Por lo que ví es una especie de tubito blanco sobre el que desliza la boya que sube y baja libremente y que imagino que irá magneticamente , no ? ... la desenchufé y volví a enchufar y nada , sigue marcando las 3 rayitas .
ILUMINADME PLEASE !!!
.ereselmejor .ereselmejor
Cita de: felpipe en Octubre 30, 2014, 16:17:25 pm
Hola chicos , ayer fuí a por la Cook al garage que hacía 5 o 6 días que no la veía y el nivel de aguas limpias de la centralita me marcaba lleno estando casi vacío . Ya he visto que algunos habéis tenido problemas con la sonda y como no soy muy ducho en bricos , a ver si podéis hablarme un poco del tema que no se por donde ando .
Lo que hice es abrir el depósito para ver si la sonda estaba pegada o agarrotada o algo . Por lo que ví es una especie de tubito blanco sobre el que desliza la boya que sube y baja libremente y que imagino que irá magneticamente , no ? ... la desenchufé y volví a enchufar y nada , sigue marcando las 3 rayitas .
ILUMINADME PLEASE !!!
.ereselmejor .ereselmejor
En resumen: la sonda ha muerto (bienvenido al club, somos muchos socios). Shaks82 compró una nueva en vwbusshop y es quitar y poner (quitar la sonda vieja y poner la nueva)...
El_ri, esta carretera me la recomendó un amigo y la verdad que mereció la pena.
felpipe, lo que te ha dicho Camarpi, uno de nuevo va a ser la solución pero antes prueba de llenar el depósito, a mi una vez me fallo, y resucito en cuando llene el depósito de nuevo y así he pasado todo el verano y me va perfecto hasta ahora. Y que siga.. .ereselmejor
Otra cosita. Los que habéis reparado debajo los escalones, como lo habéis echo?
Cita de: felpipe en Octubre 30, 2014, 16:17:25 pm
Hola chicos , ayer fuí a por la Cook al garage que hacía 5 o 6 días que no la veía y el nivel de aguas limpias de la centralita me marcaba lleno estando casi vacío . Ya he visto que algunos habéis tenido problemas con la sonda y como no soy muy ducho en bricos , a ver si podéis hablarme un poco del tema que no se por donde ando .
Lo que hice es abrir el depósito para ver si la sonda estaba pegada o agarrotada o algo . Por lo que ví es una especie de tubito blanco sobre el que desliza la boya que sube y baja libremente y que imagino que irá magneticamente , no ? ... la desenchufé y volví a enchufar y nada , sigue marcando las 3 rayitas .
ILUMINADME PLEASE !!!
.ereselmejor .ereselmejor
Seguramente es la boya magnetica, hay tutoriales en el foro de como repararla.
Cita de: Perarnau en Octubre 30, 2014, 22:33:03 pm
Otra cosita. Los que habéis reparado debajo los escalones, como lo habéis echo?
Que escalones. Cual es el problema ?
Yo repare los dos escalones ayer...básicamente es sanear el óxido q se acumula ahí.
lo.q hice fue desmontar el.escalon, lijar con un cepillo de alambres para retirar el óxido, aspirar la suciedad
y después con convertidor de óxido lo neutralize...quedo feten...el del lado del conductor tenia algo pero el del acompañante nada..
lo importante es dejar limpios los agujeros de drenaje para q evacue bien el.agua.....Fácil sencillo y para toda la familia ;D
Sinsyncro como te aburres. Si la tuya esta NUEVA .meparto .meparto .meparto
Gorin la putada de este problema no es la sal, ni el agua no nada de esto, pero también ayuda... Pero el problema es que los embellecedores del escalón de la puerta, cuando los desmontas, por la parte de debajo, traen una especie de patas redondas que al subir i bajar van desgastando la chapa donde apoyan.
Si tan sólo hubiesen puesto unos pequeños tapones de goma, o una pequeña protección así, nadie tendría este problema. En la mía que de óxidos está prácticamente libre, aquí a los escalones se ven vas marcas redondas de la base de los escalones.
Sinsyncro, que producto convertidor de óxido utilizas.?
Pues no se decirte q convertidor de óxido es...me lo dio mi Chapista y se q es muy bueno por q me explico q vale el triple q los de la competencia....básicamente es un líquido como la leche en textura y color q en contacto con el óxido se vuelve negro, sanea, neutraliza y vuelve el óxido duro como una roca.
Cita de: camarpi en Octubre 30, 2014, 17:19:48 pm
En resumen: la sonda ha muerto (bienvenido al club, somos muchos socios). Shaks82 compró una nueva en vwbusshop y es quitar y poner (quitar la sonda vieja y poner la nueva)...
yo tengo el mismo problema pero con la vito marco polo y queria saber si vuestras sondas son las mismas que las de mi vito, mi sensor mide 40 cm y el que poneis aqui solo 16,5 cm y no sé si servirira
Cita de: EMRIC en Octubre 30, 2014, 23:02:59 pm
Seguramente es la boya magnetica, hay tutoriales en el foro de como repararla.
pues yo no encuentro ningun hilo para repararla....seguire buscando pero si sabeis el enlace agradeceria lo pegarais por aqui
saludso y gracias
comentar que ya si que he encontrado enlaces...u tambien querai saber si creis que esta sonda puede valer
http://www.camcar.es/880/sonda-tim.html
los convertidores de oxido son todos iguales : la base es ácido fosfórico ( la cocacola es Ácido ), con otros componentes, los hay desde muy espesos hasta muy líquidos.
Cada uno tiene resultados diferentes y rendimientos dierentes, también el color final cambia de uno a otros.
Lo que sucede es que cada tienda acostumbra a trabajar con un solo proveedor.
Los que he usado y van bien : OXINO ( el original ), el de Whurt (caro y buen rendimiento)
Xilacel ( buena relacion calidad precio ) Bruger ( da un color marron muy util al "envejecer" metales, Titan ( muy liquido, también para madera)..
Cita de: jacboqueron en Noviembre 01, 2014, 09:42:36 am
yo tengo el mismo problema pero con la vito marco polo y queria saber si vuestras sondas son las mismas que las de mi vito, mi sensor mide 40 cm y el que poneis aqui solo 16,5 cm y no sé si servirirapues yo no encuentro ningun hilo para repararla....seguire buscando pero si sabeis el enlace agradeceria lo pegarais por aqui
saludso y gracias
comentar que ya si que he encontrado enlaces...u tambien querai saber si creis que esta sonda puede valer
http://www.camcar.es/880/sonda-tim.html
A ver si estos hilos inspiran
http://www.furgovw.org/index.php?topic=4448.0
http://www.furgovw.org/index.php?topic=156513.0
http://www.furgovw.org/index.php?topic=142457.msg914195#msg914195
Cita de: Perarnau en Octubre 31, 2014, 07:57:28 am
Gorin la putada de este problema no es la sal, ni el agua no nada de esto, pero también ayuda... Pero el problema es que los embellecedores del escalón de la puerta, cuando los desmontas, por la parte de debajo, traen una especie de patas redondas que al subir i bajar van desgastando la chapa donde apoyan.
Si tan sólo hubiesen puesto unos pequeños tapones de goma, o una pequeña protección así, nadie tendría este problema. En la mía que de óxidos está prácticamente libre, aquí a los escalones se ven vas marcas redondas de la base de los escalones.
Un sistema de evitarlo seria hacer un " relleno" con poriestireno de alta densidad, seria facil de hacer los agujeros de las patas y la base de apoyo seria el total del escalon.
Hola!!
Pues yo haciendo caso del consejo de sinsyncro tambien me puse a la faena para quitar el oxido de los escalones, y despues de una hora con el de la puerta del copiloto los deje x imposible, no encuentro ningun tornillo ni presilla para poder sacarlo y antes de romperlo decidi dejarlo para otro momento. El que si fui capaz de quitar es del porton trasero, y aunque no mucha, ahi si hay faena..... asi que cepillo de puas, lija y antioxidante de ese, ese x lo menos lo voy dejar fino ;)
Salutte
Cita de: haze en Noviembre 03, 2014, 22:13:53 pm
Hola!!
Pues yo haciendo caso del consejo de sinsyncro tambien me puse a la faena para quitar el oxido de los escalones, y despues de una hora con el de la puerta del copiloto los deje x imposible, no encuentro ningun tornillo ni presilla para poder sacarlo y antes de romperlo decidi dejarlo para otro momento. El que si fui capaz de quitar es del porton trasero, y aunque no mucha, ahi si hay faena..... asi que cepillo de puas, lija y antioxidante de ese, ese x lo menos lo voy dejar fino ;)
Salutte
Haze para sacar el escalon, tienes que sacar tres (3) tapones que estan a la vista en medio de las rayas para hacer bonito. Tienes que buscar donde estan exactamente, le pones un destornillador, le haces palanca para arriba y sale el tapon redondo que te deja el hueco de un tornillo de torx de 20.
Para tenir una referencia, al centro del escalon, a la parte vista tienes que tener uno. Fijate bien pq estan echos para que no se noten. Deberias ver un pequeño circulo en el plastico que es donde metiendole un destornillador lo vas a sacar.
Del porton entiendo que has sacado el plastico del maletero y hay oxido debajo???
Otra consulta. Alguien ha sacado el escalon de la puerta lateral? No me lo he mirado, pero se tiene que desmontar la ostia para sacarlo? Ya que el suelo esta encima....
Gracias x la aclaración Peramau, ya estoy deseando volver a ver donde coño estan esos tapones .meparto...
Exacto le quite un protector de plastico que hay en el maletero y si hay oxido, no se como se cuelgan las fotos pero si doy con ello pongo unas fotos.
Salutte
Cita de: EMRIC en Noviembre 02, 2014, 22:37:11 pm
A ver si estos hilos inspiran
http://www.furgovw.org/index.php?topic=4448.0
http://www.furgovw.org/index.php?topic=156513.0
http://www.furgovw.org/index.php?topic=142457.msg914195#msg914195
Esos hilos ya los he mirado y hare primero lo de meter la sonda en agua caliente y si no funciona pues ya vere pero la verdad es que mu manitas no soy,lo de arreglarla chungo...lo suyo seria saber si alguna boya de las que puse el enlace sirven...gracias
Cita de: EMRIC en Noviembre 02, 2014, 22:37:11 pm
A ver si estos hilos inspiran
http://www.furgovw.org/index.php?topic=4448.0
http://www.furgovw.org/index.php?topic=156513.0
http://www.furgovw.org/index.php?topic=142457.msg914195#msg914195
Esos hilos ya los he mirado y hare primero lo de meter la sonda en agua caliente y si no funciona pues ya vere pero la verdad es que mu manitas no soy,lo de arreglarla chungo...lo suyo seria saber si alguna boya de las que puse el enlace sirven...gracias
Buenas. Voy a cambiar las baterías de la furgo pero son muchos euros. Entonces mi pregunta es la siguiente. Si pongo una sola de agm de 100 durante un mes q pasa? De ser así como la conectaría?
No pasa nada...tendrás un poco menos de autonomía....llevas placa? Si es así quizás no lo notes tanto...en cuanto a la instalación es igual, unifica la batería, pues es así como la reconoce la james cook, todos los positivos juntos y negativos todos al negativo...no te llevará 5 min
Cita de: Gorin en Noviembre 05, 2014, 10:42:17 am
Buenas. Voy a cambiar las baterías de la furgo pero son muchos euros. Entonces mi pregunta es la siguiente. Si pongo una sola de agm de 100 durante un mes q pasa? De ser así como la conectaría?
Nose si sería mejor, no soy entendido eléctrico... Si dejar una batería de las viejas perque algo hará y a parte te sujetara la nueva al hueco.
Cita de: Perarnau en Noviembre 05, 2014, 11:02:28 am
Nose si sería mejor, no soy entendido eléctrico... Si dejar una batería de las viejas perque algo hará y a parte te sujetara la nueva al hueco.
yo eso no lo haría....juntar una batería nueva y otra en mal estado es contraproducente. ...joderas la nueva...deja la vieja si quieres ocupar el hueco para q no se mueva pero no la conectes...es lo q yo haría...pero solo es una opinión
Tengo otra variante q es poner dos pero de menos amperios de 80 por ej
Cita de: sinsyncro en Noviembre 05, 2014, 11:15:07 am
yo eso no lo haría....juntar una batería nueva y otra en mal estado es contraproducente. ...joderas la nueva...deja la vieja si quieres ocupar el hueco para q no se mueva pero no la conectes...es lo q yo haría...pero solo es una opinión
Va bien saberlo ya que no soy nada espacialista en electricidad. .palmas
Cita de: Gorin en Noviembre 05, 2014, 12:20:55 pm
Tengo otra variante q es poner dos pero de menos amperios de 80 por ej
Yo cuando la compré la mía traía de 85, Yo creo monté las de 90... pero todo esto es capacidad... si la mueves una noche te debería aguantar de sobras!
Piensa que si a la larga pones 2 de 100 creo que se tenía que hacer brico que alguien explico muy bien hace unos meses.
Cita de: Perarnau en Noviembre 05, 2014, 12:25:56 pm
Yo cuando la compré la mía traía de 85, Yo creo monté las de 90... pero todo esto es capacidad... si la mueves una noche te debería aguantar de sobras!
Piensa que si a la larga pones 2 de 100 creo que se tenía que hacer brico que alguien explico muy bien hace unos meses.
perarnau podrías poner el link de ese brico para echarle un ojo? Gracias
Sonda : Pon la foto que nos aclararemos mejor.
Baterías : Una batería vieja " chupara " de la nueva. La mejor solución debe ser poner dos iguales de menor amperaje, saldrá por un precio parecido. Si hacemos caso a Alcasa .ereselmejor incluso funciona bien con baterías de ácido (solo hay que vigilar no descargarlas a tope ) y esas son mucho mas baratas.
las bombonas alemanas funcionan con reguladores de 50 gr. y las Campigas con 38 gr. aunque hay quien aconseja ponerlo de 50 gr.
Para ello solo hay que poner un adaptador ( es un grifo ) de la alemana a la de campingas.
http://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,863/category_id,108/option,com_phpshop/Itemid,1/ (http://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,863/category_id,108/option,com_phpshop/Itemid,1/)
Aprovecha para cambiar el flexo, que seguro esta caducado.
PD : Si viajas por europa lleva una de cada tipo, en francia el Campingas sin problemas pero en el resto las Alemanas dominan.
Co el sistema que digo cambias de una a otra sin problemas.
Cita de: sinsyncro en Noviembre 05, 2014, 13:07:58 pm
perarnau podrías poner el link de ese brico para echarle un ojo? Gracias
Lo he mirado por encima y no lo encuentro, pero si mal no recuerdo creo que se tienen que modificar algo de los bornes y por donde pasan los cables ya que no caben sino.
A ver si alguien puede aclararlo, y posiblemente el mismo autor del brico que no recuerdo quien fue pero me gustó. .palmas
Yo llevo 2 de 100amp y no tuve que hacer ningún brico, el que hay para las baterías es para ponerles una base metálica para que no Pete el depósito de limpias, eso afecta a partir de las 2005 creo recordar.
Otra cosa alguien sabe los códigos de color de las furgos? Tengo la alaska creo k era el color y me gustaría comprar un botecito para las picaduras, saludos.
Cita de: felpipe en Noviembre 05, 2014, 15:58:49 pm
Hola a todos , el problema de la sonda se ha "arreglado" solo , llené el deposito de limpias hasta arriba y volvió a funcionar .
Otra cosa , voy a cambiar las botellas de gas alemanas por las de CampinGaz , sabéis que regulador y accesorios necesito para el cambio ? y los bares del regulador ?
Gracias !! .palmas
http://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,863/category_id,108/option,com_phpshop/Itemid,1/
con este simple aparatito problema solucionado
Alguien con el cambio Sprinshift ha tenido problemas con el embrague????
.confuso2 .confuso2 .confuso2 .confuso2
Yo tambien iba a poner la goma con maya metalica, pero siguiendo el consejo del chaval que me puso los casquillos, me fui a comprar una goma de las de siempre, con la fecha de caducidad bien visible, no vaya a ser que cuando toque pasar la itv, me la echen para atras x ese detalle...
Salutte
si, solo poner el grifo y ya esta, ya puedes conectar la cg.
el regulador puedes usar el mismo, hay quien aconseja poner el de 50 para que todo vaya mas rapido y quien dice de poner el de 38 que es el legal en toda europa ( supongo que menos en Alemania y colonias )
Holaaa!! Esto esta muy paradooooo k nos caemos en el hoyo chicos!!!
Bueno tengo varias cosas: una lo del tema de poner una cerradura para el sillon trasero ya lo han solucionado!!! .palmas .palmas .palmas aki os dejo el link os teneis k registrar para ver las fotos esta abajo de la pagina. http://sprinter-source.com/forum/showthread.php?t=36044 La semana que viene si puedo me pongo a instalarlo. ;D ;D
Y aki teneis al BICHO!!! http://bipbipamericas.blogspot.fr/p/cookie.html .baba .baba .baba .baba
Yo puse la goma tb con exterior metalico caducan mucho mas tarde....
Y con el premiso de viano os pongo un link al hilo que a abierto donde podreis ver un despiece completo de nuestras merches!! http://www.furgovw.org/index.php?topic=294988.msg3569375#msg3569375 .palmas .palmas
Necesito saber el codigo de pintura de las alaska (o antartik no recuerdo el nombre bien) y un link donde comprar las cortinas de las ventanas k no lo encuentro, saludos
Bueno, con un poco de suerte en unos días nos iremos de vacaciones por el norte, 2-3 semanitas. .palmas .palmas
Para eso hemos pillado unas ruedas de invierno que deberían llegar esta semana, unas Nokian WR Cargo, después de leer en una comparativa que han enlazado en el hilo del "neumático de invierno"... a parte de eso: a los que habéis pisado nieve con la cook... ¿¿qué tal va? No tenemos control de tracción ni bloqueos. Me he inflado a ver videos en youtube, y los rusos con las sprinter y ruedas de invierno parece que pasan por todas partes... pero son rusos! .panico Por otro lado, ¿llevais cadenas por si la cosa se complica aún más? ¿en las 4 ruedas? Me acojona un poco Pirineos, unas buenas cuestas de puerto con nieve. Se supone que con ruedas de invierno no debería tener problemas, pero si alguien me lo confirma, me quedaría más tranquilo...
Por otro lado, y pensando también en el tema del frío, he buscado información en el foro alemán y veo que en general la gente dice que esta furgo no está preparada para el "campamento de invierno", como lo traduce google. De hecho, hay un tipo que ha aislado casi todo y al quitar las molduras en las fotos se ve que en muchos sitios de fábrica no hay NADA de asilamiento, y en otros, como detrás de la cocina, visto con mis propios ojos, hay una planchita de aislante, fina y en el medio del panel.
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=1&t=1117&hilit=isolierung#p4836 (http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=1&t=1117&hilit=isolierung#p4836)
La verdad es que en este tema me he llevado una decepción grande respecto a las dos Carthago que hemos tenido antes, que iban completamente aisladas, por todos los recovecos. ¿Alguien ha aislado más la furgo? Pensaba comprar kaiflex de 20mm de espesor autoadhesivo y liarme a desmontar paneles, sobre todo empezar por las puertas...
¿Ha qué temperatura mínima habéis dormido? ¿La calefacción podía mantener caliente la furgo...? Se supone además que si baja de cierto valor la temperatura exterior hay problemas por congelamiento del diesel, recuerdo muchos camiones tirados en la carretera hace unos años, pero en Alemania y más al norte funcionan hasta -30ºC sin problema.
Las preguntas sobre todo van para los que tienen las primeras versiones, 1995 a 1998 o así, porque he visto en directo que las cdi ya llevan más aislamiento, al menos en el techo.
Saludos!!
Vete casi vacio de gasoil y reposta por alli. Si hay nieve los gasoils llevan aditivos para evitar congelacion.
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
Cita de: agustmaiz en Noviembre 16, 2014, 20:12:52 pm
Vete casi vacio de gasoil y reposta por alli. Si hay nieve los gasoils llevan aditivos para evitar congelacion.
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
Buena idea, calcularé los km de la primera tirada y luego llenaré allí. Gracias!!
Es cierto q el aislamiento deja mucho q desear. Pero yo la verdad q he dormido a menos 10 y muy bien. Eso sí la cale trabajando. Por otro lado el tema de circular por la nieve con la jc es increíble. Como va sin cadenas y con ruedas normales. Tampoco te puedes columpiar. Con ruedas de nieve la cosa cambia a mejor por supuesto. Y con cadenas ya no te digo nada. Yo voy con ruedas normales unas de agua Buenas y por ejemplo para bajar con hielo o nieve pongo las cadenas. Q 3000kg son 3000kg y como se lancen ahi vas. Sólo las pongo atrás. Pero no tendrás problema.
Cita de: Gorin en Noviembre 16, 2014, 21:08:02 pm
Es cierto q el aislamiento deja mucho q desear. Pero yo la verdad q he dormido a menos 10 y muy bien. Eso sí la cale trabajando. Por otro lado el tema de circular por la nieve con la jc es increíble. Como va sin cadenas y con ruedas normales. Tampoco te puedes columpiar. Con ruedas de nieve la cosa cambia a mejor por supuesto. Y con cadenas ya no te digo nada. Yo voy con ruedas normales unas de agua Buenas y por ejemplo para bajar con hielo o nieve pongo las cadenas. Q 3000kg son 3000kg y como se lancen ahi vas. Sólo las pongo atrás. Pero no tendrás problema.
Gracias!! Si, la cale cuento con que funcione... ya veremos qué tal. Tendré cuidado de llevar el deposito lleno.
En la ultima furgo, el aislamiento era tan bueno qué durmiendo en Pirineos a -10°C la calefacción sólo se encendía 5 minutos cada media hora (no es como la de la James Cook que está todo el rato, sino que tiene un termostato y se va encendiendo cuando lo necesita porque es de gas y no consume en el arranque nada).
A favor de la Cook decir que el que esté todo el rato soltando aire graduando la velocidad imagino que hace que sea más estable la temperatura y por lo tanto más agradable, además de no tener la preocupación de que se vaya a acabar la botella de gas a las 4 de la madrugada...
Respecto a las cadenas creo que no hay espacio para montarlas en las ruedas de atrás porque llevo suspensión neumática, al menos las cadenas normales. Quizá unas cadenas de las que sólo van por la banda de rodadura funcionen bien. Tengo que mirar precios... Las de tela las descarto llevando ruedas buenas de invierno, porque no creo que hagan más.
En otro orden de cosas he cambiado las gomas que hacen de sello de las puertas de delante por unas de desguace, de una sprinter con 40.000km. Hay una diferencia tremenda, el ruido disminuido un montón. Las gomas que tenía de origen estaban chafadas después de tantos años. Me han costado 10€ cada una, cuando el recambio original más barato que he encontrado son 50 euros cada una.
Mi próximo "bricoleo" va a ser hacer una mesa de 50 de ancho por 65 de largo para poder dejarla montada continuamente. Así se puede pasar de alante atrás y no robas tanto espacio. La mesa original seguirá en su sitio guardada, de manera que si la necesito sacaré la grande y guardo la pequeña en su lugar. A ver si encuentro un tablero que me convenza y un canto para rematarlo.
Saludos!!
Yo estrené la James Cook yendo a los Alpes suizos en diciembre con un bebe de 7 meses, con eso te lo digo todo.
Para circular por nieve si llevas buenas ruedas de nieve sin problemas, nosotros circulamos por carreteras con medio metro de nieve, con hielo, con de todo y como si nada y olvídate de las cadenas que estorban mas que nada.
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Durmimos hasta -25 ºC y sin problemas, eso si la calefa a tope toda la noche. El único problema que tuve es que se me congeló la cerradura del portón trasero.*imagen borrada por el servidor remoto
En la buena web encontrada por el forero Viano, sale el código de pintura de nuestras furgos. .palmas
http://mercedes-benz-teile.info/?lang=S
Ahora faltaría saber el color gris de los bajos que código es. Seguramente todos tenemos el mismo, indistintamente del año y del color de la carrocería.
Cita de: mahou1979 en Noviembre 18, 2014, 11:33:20 am
Yo estrené la James Cook yendo a los Alpes suizos en diciembre con un bebe de 7 meses, con eso te lo digo todo.
Para circular por nieve si llevas buenas ruedas de nieve sin problemas, nosotros circulamos por carreteras con medio metro de nieve, con hielo, con de todo y como si nada y olvídate de las cadenas que estorban mas que nada.
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
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Durmimos hasta -25 ºC y sin problemas, eso si la calefa a tope toda la noche. El único problema que tuve es que se me congeló la cerradura del portón trasero.*imagen borrada por el servidor remoto
Muchísimas gracias!!! Me he quedado mucho más tranquilo.
Las ruedas si que sin buenas y nuevas, me las están montando para mañana. No he encontrado ninguna que puntuase mejor que esas Nokian, solo otras iguales, unas Goodyear.
Esa cerradura helada... es por el lado de dentro, no???
Yo he estado entretenido esta tarde haciendo una mesa más corta, para llevarla puesta todo el rato. En una segunda versión, le haré las esquinas redondeadas. La he dejado en 50x70cm, que permite comer a dos cómodamente y pasar de la cabina hacia atrás.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2229570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2225280.jpg)
La mesa grande irá guardada en su sitio, y si la necesitamos, guardamos la pequeña en su lugar, porque también es plegable.
Buen invento Camarpi. Yo tambien lo tenia en mente pero en verano 99% de las Veces hemos comido fuera.
La has echo plegable con unas bisagras? A ver si puedes detallar mejor! Por curiosidad... Por nada te copiaría .meparto .meparto
Esta semana pasada hemos estado en Alemania con un amigo a buscar una Nugget, la hermana pequeña de nuestras cook's y la mesa es mucho mejor. Trae una mesa para dos apx. Plegable en el mismo lateral tipo Multivan y debajo el sillón hay una prolongación que se empalma a la primera mesa quedando una mesa igual que la nuestra.
Cita de: Perarnau en Noviembre 19, 2014, 00:48:49 am
Buen invento Camarpi. Yo tambien lo tenia en mente pero en verano 99% de las Veces hemos comido fuera.
La has echo plegable con unas bisagras? A ver si puedes detallar mejor! Por curiosidad... Por nada te copiaría .meparto .meparto
Esta semana pasada hemos estado en Alemania con un amigo a buscar una Nugget, la hermana pequeña de nuestras cook's y la mesa es mucho mejor. Trae una mesa para dos apx. Plegable en el mismo lateral tipo Multivan y debajo el sillón hay una prolongación que se empalma a la primera mesa quedando una mesa igual que la nuestra.
quita, quita, como iba yo a pensar que quisieras las fotos para copiar... .meparto .meparto
Para hacer la mesa hacen falta 3 cosas:
- acople para el carril de la furgo
- tablero
- pata+bisagra
El acople, que es lo que más me ha costado encontrar, lo he pillado finalmente en Bauhaus, una tienda recién abierta en Valencia (cadena de bricolaje tipo Leroy Merlín). Es un perfil de PVC porque en aluminio no he conseguido encontrar las proporciones que hacen falta:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2002360.jpg)
Entra perfecto, hay que dejar la "L" separada unos 10-12mm del borde de la madera para poder hacer el juego que se hace al colocar la mesa (meterla en la guía inclinada hacia arriba y luego bajar). Resiste perfectamente.
Para la pata no me he comido la cabeza. Venden unas plegables y extensibles "muy monas", pero valen 25-30€, así que para la prueba he decidido poner un perfil de aluminio cuadrado de 20x20mm (8€) y una bisagra del mismo ancho (1,5€). En vez de atornillarlo directamente he aprovechado una placa que tenía de otro brico (ahora lo cuento) para hacer de refuerzo. La bisagra está unida a la placa con remaches, y luego la placa a la mesa con tornillos (demasiados, pero ya que los agujeros de la placa estaban hechos.... :roll:) El tema del refuerzo es porque es muy fácil golpear las patas de las mesas con los pies al entrar y salir, y como hacen mucha palanca, se pueden arrancar de la unión. Ya lo viví en la anterior furgo y una placa como esa fue mano de santo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2231220.jpg)
A la pata falta añadirle un tapón para el extremo, que venden a medida, pero que justo ayer no quedaba ninguno.
El otro uso de la placa que mencionaba es para copiar una mejora que incluyen las furgos NV3 y que no tienen las T1N, y es una placa para evitar que se raye el asiento por debajo al hacer la cama. Es fácil que ocurrasi no lo sabes, la nuestra ya traía el rayajo de turno:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141108_1127460.jpg)
y le añadimos una placa como traen las siguientes versiones:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141108_1129210.jpg)
Por último, ya que tengo la foto, mirad la importancia de tener las baterías de habitáculo en buen estado (y un NASA para ver qué pasa... si shaks82, lo digo por tí...). Esta lectura es durante el arranque de la calefacción, nada menos que 28A!! (para los que vayan justos de electricidad, es la misma intensidad que circularía por una cable de casa si enchufamos 6.200W)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141108_1808460.jpg)
Sólo dura unos 30-40 segundos, pero si las baterías están flojas, cae tanto el voltaje durante ese pico de consumo que la calefacción "aborta" el arranque y da error. Con las baterías que teníamos cuando nos la vendieron (nos dijeron que estaban nuevas, hay que jod***) marcaba 12'6V antes de poner la calefa, como si estuvieran bien, pero en cuanto la encendías, se caían a menos de 10v.
siempre enciendo el motor de la furgo para encender la calefa....y 5 minutos funcionando...
Cita de: origuli en Noviembre 19, 2014, 18:41:22 pm
siempre enciendo el motor de la furgo para encender la calefa....y 5 minutos funcionando...
¿Porque las tienes estropeadas? Ese es el truco de emergencia, pero si las baterías están bien no hace ninguna falta, todo esta dimensionado para funcionar así ( tampoco le hace ningún mal).
Hablando de electricidad, ayer pille unas pinzas de arranque que estaban de oferta en el Norauto, con estuche chulo y todo, de 35mm² de sección (muy bestia) y 4'5m de largo. Con esa longitud de cable, en caso de emergencia, permite hacer un puente entre la batería del motor y las de habitáculo directamente, por si no tienes otra furgo o coche al que enchufarte para arrancar....
Con Alaskaweiss te sirve o necesitas otra cosa?
Cita de: jacklasser en Noviembre 14, 2014, 20:35:35 pm
Holaaa!! Esto esta muy paradooooo k nos caemos en el hoyo chicos!!!
Bueno tengo varias cosas: una lo del tema de poner una cerradura para el sillon trasero ya lo han solucionado!!! .palmas .palmas .palmas aki os dejo el link os teneis k registrar para ver las fotos esta abajo de la pagina. http://sprinter-source.com/forum/showthread.php?t=36044 La semana que viene si puedo me pongo a instalarlo. ;D ;D
Y aki teneis al BICHO!!! http://bipbipamericas.blogspot.fr/p/cookie.html .baba .baba .baba .baba
Yo puse la goma tb con exterior metalico caducan mucho mas tarde....
Y con el premiso de viano os pongo un link al hilo que a abierto donde podreis ver un despiece completo de nuestras merches!! http://www.furgovw.org/index.php?topic=294988.msg3569375#msg3569375 .palmas .palmas
Necesito saber el codigo de pintura de las alaska (o antartik no recuerdo el nombre bien) y un link donde comprar las cortinas de las ventanas k no lo encuentro, saludos
Cita de: origuli en Noviembre 19, 2014, 18:41:22 pm
siempre enciendo el motor de la furgo para encender la calefa....y 5 minutos funcionando...
Pero cuando la calefacción alcanza la temperatura se para. Cuando tiene que volver a ponerse en marcha repite la operación entonces........¿ arrancas de nuevo el motor o en entra en fallo?
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
Yo también estoy detrás de unos neumáticos de invierno tengo unas michelín agilis m+s pero que tengo que quitarlas ya pronto. Tengo estas porque en el Pirineo para ir a una casa de la familia hay que subir una cuesta que en invierno muchas veces es hielo y con las michelín subía bien sin tener que tirar de cadena. Una vez me patinó pero fue bajando con las ruedas completamente frías y en una placa de hielo del copón pero al final traccionó bien.
Las Nokian esas donde las has pillado, ¿cuanto te han costado si se puede saber?. Otra pregunta en verano las vas a cambiar o llevarás las mismas, yo con las Michelín nunca cambié pero no se si con estas otras se debería.
Saludos
Cita de: camarpi en Noviembre 16, 2014, 20:05:54 pm
Bueno, con un poco de suerte en unos días nos iremos de vacaciones por el norte, 2-3 semanitas. .palmas .palmas
Para eso hemos pillado unas ruedas de invierno que deberían llegar esta semana, unas Nokian WR Cargo, después de leer en una comparativa que han enlazado en el hilo del "neumático de invierno"... a parte de eso: a los que habéis pisado nieve con la cook... ¿¿qué tal va? No tenemos control de tracción ni bloqueos. Me he inflado a ver videos en youtube, y los rusos con las sprinter y ruedas de invierno parece que pasan por todas partes... pero son rusos! .panico Por otro lado, ¿llevais cadenas por si la cosa se complica aún más? ¿en las 4 ruedas? Me acojona un poco Pirineos, unas buenas cuestas de puerto con nieve. Se supone que con ruedas de invierno no debería tener problemas, pero si alguien me lo confirma, me quedaría más tranquilo...
Por otro lado, y pensando también en el tema del frío, he buscado información en el foro alemán y veo que en general la gente dice que esta furgo no está preparada para el "campamento de invierno", como lo traduce google. De hecho, hay un tipo que ha aislado casi todo y al quitar las molduras en las fotos se ve que en muchos sitios de fábrica no hay NADA de asilamiento, y en otros, como detrás de la cocina, visto con mis propios ojos, hay una planchita de aislante, fina y en el medio del panel.
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=1&t=1117&hilit=isolierung#p4836 (http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=1&t=1117&hilit=isolierung#p4836)
La verdad es que en este tema me he llevado una decepción grande respecto a las dos Carthago que hemos tenido antes, que iban completamente aisladas, por todos los recovecos. ¿Alguien ha aislado más la furgo? Pensaba comprar kaiflex de 20mm de espesor autoadhesivo y liarme a desmontar paneles, sobre todo empezar por las puertas...
¿Ha qué temperatura mínima habéis dormido? ¿La calefacción podía mantener caliente la furgo...? Se supone además que si baja de cierto valor la temperatura exterior hay problemas por congelamiento del diesel, recuerdo muchos camiones tirados en la carretera hace unos años, pero en Alemania y más al norte funcionan hasta -30ºC sin problema.
Las preguntas sobre todo van para los que tienen las primeras versiones, 1995 a 1998 o así, porque he visto en directo que las cdi ya llevan más aislamiento, al menos en el techo.
Saludos!!
Cita de: agustmaiz en Noviembre 22, 2014, 23:23:52 pm
Pero cuando la calefacción alcanza la temperatura se para. Cuando tiene que volver a ponerse en marcha repite la operación entonces........¿ arrancas de nuevo el motor o en entra en fallo?
Saludos
Agustin
Tapaltakeando sin acentos
No se si será igual, pero la mía se tira toda la noche encendida y no para.... regula la velocidad, el ventilador baja mucho de velocidad, pero no llega a pararse. Igual si hiciera mucho calor lo haría, ni idea....
Cita de: chabicv en Noviembre 22, 2014, 23:25:43 pm
Yo también estoy detrás de unos neumáticos de invierno tengo unas michelín agilis m+s pero que tengo que quitarlas ya pronto. Tengo estas porque en el Pirineo para ir a una casa de la familia hay que subir una cuesta que en invierno muchas veces es hielo y con las michelín subía bien sin tener que tirar de cadena. Una vez me patinó pero fue bajando con las ruedas completamente frías y en una placa de hielo del copón pero al final traccionó bien.
Las Nokian esas donde las has pillado, ¿cuanto te han costado si se puede saber?. Otra pregunta en verano las vas a cambiar o llevarás las mismas, yo con las Michelín nunca cambié pero no se si con estas otras se debería.
Saludos
430€ las 4, en neumáticos online. A eso suma otros 30-60€ de montarlas.
Las todo tiempo se pueden llevar todo el año sin problemas (en mi anterior furgo era así) pero las de invierno "puro" con en calor se degradan.
Sólo las voy a llevar de noviembre a marzo (vivo en Valencia y si las dejo puestas más allá la derrito.... ). Luego montaré el juego de verano que tengo, o quizá pruebe otro juego de invierno de esta furgo, el que me dieron al comprarla, que tienen más años pero están bien de dibujo y aspecto. No me fio de ellas para nieve, pero si en asfalto van bien, quizá las gaste unos km antes de tirarlas....
en valencia unas ruedas de invierno???
con el pastizal que valen??
ya las necesitas??
yo vivo a unos 50km al norte de barcelona, habitulamente en invierno llegamos a temperaturas inferiores a los -5ºC i NUNCA he tenido sensacion de necesitar poner otro tipo de pneumatico...
si me fuera pal norte, pues alomejor si, al cabo norte...
pero aqui? en valencia??
antes me dejaba los 500 que te saldra todo en muuuuchas otras cosas!!!!
Camarpi!!!!
Como siempre suuuper teacher!!!
Me encanta leerte!!!
Que cpas más chulas encima e esa mesa taaan apañada.
Tema NASA: se lo pondremos seguro, de echo está pedido .palmas
LA mesa muuy chula.
Y lo de las ruedas: felicidades!!! a disfrutaaar a tope!!!!
bueno compañeros, este finde hemos juntado a tres bellezones en una kedada que hemos hecho en doña mencia (cordoba)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_75100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_75110.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_75120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_74420.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_75130.jpg)
Alguien por Fuerteventura? Antes de ayer vi una ballena, pero no me pude parar por tema horarios pero me sorprendió ver una por aquí. Poco habitual...
Una pregunta de un asiduo de MB pero que no tiene la suerte de disfrutar de una James Cook.
Tengo una Sprinter para empezar a camperiza, vehiculo mixto adaptable del 2.000 de chapa en zona trasera de carga, cristal en segunda fila de acompañantes y cabina como todos acristaladas. Tengo un oxido en la ventana de acompañantes correspondiente al lado del piloto, la ventana es la original de la casa, y no se porqué me da que tienden a oxidar del mismo punto, ya he visto varias. Tengo que solucionar el problema entre soldar o rellenar de masilla fibra, pero temo que al final el mismo cristal me vuelva a producir el oxido anterior. Andaba pensando en colocar una ventana de autocaravana como las que llevais en ese lado.
Dos preguntas, sabeis el tamaño de hueco libre que queda en el panel antes de colocar la ventana? Segunda pregunta, sabeis donde puedo comprar una ventana como las vuestras?
Muchas gracias.
Cita de: beep-beep en Noviembre 25, 2014, 10:36:10 am
Una pregunta de un asiduo de MB pero que no tiene la suerte de disfrutar de una James Cook.
Tengo una Sprinter para empezar a camperiza, vehiculo mixto adaptable del 2.000 de chapa en zona trasera de carga, cristal en segunda fila de acompañantes y cabina como todos acristaladas. Tengo un oxido en la ventana de acompañantes correspondiente al lado del piloto, la ventana es la original de la casa, y no se porqué me da que tienden a oxidar del mismo punto, ya he visto varias. Tengo que solucionar el problema entre soldar o rellenar de masilla fibra, pero temo que al final el mismo cristal me vuelva a producir el oxido anterior. Andaba pensando en colocar una ventana de autocaravana como las que llevais en ese lado.
Dos preguntas, sabeis el tamaño de hueco libre que queda en el panel antes de colocar la ventana? Segunda pregunta, sabeis donde puedo comprar una ventana como las vuestras?
Muchas gracias.
Voy con el mòbil... pero donde tiene que ser el repuesto es a vwbusshop. Posiblemente aquí te salga medidas.
He mirado y hay unas pequeñas creo que de modelos viejos y para porton trasero. De poder colocar esta ventana, cosa dificil de conseguir la buena colocacion, ocurre que debo de aprovechar al maximo el corte existente ya que el margen hasta los nervios es mínimo. Emric me comentó que en la sprinter el corte es de 62x64 mas o menos creo recordar y ando pelado de poder salvar las dimensiones en vertical. En horizontal, en las ventanas jC creo que hay más dimension. Ando loco con este tema para colocar una ventana donde ya hay un corte hecho y salvar la zona oxidada y que quede bien.
Tendré que barajar otras opciones, como soldar todo el hueco en chapa y rehacer el corte nuevo para colocar nueva ventana, en ese caso el tema sería más facil de realizar. Luego interpretar si es reforma de importancia y ver como acaba el tema. Pero quiero solucionar el problema de oxidacion de la ventana original y mejorar asilamiento, habitabilidad, funcionalidad etc. Rehaciendo el hueco puedo colocar cualquier tipo de ventana.
Creo que empiezan a oxidar por algun problema de evacuacion de aguas exteriores, y tal vez unido a la presencia de mierdilla acumulada al tiempo en las zonas de desagüe diseñadas dejandolas inutiles para evacuar esa agua.
Al final ya no se si son cosas mías, manías, o pensamientos y reflexiones que me lanzo y ando barajando todo tipo de posibilidades, un mundo por explorar jaja.
Hola!!! buscando un portabicicletas para nuestra furgo encontre esta pagina, igual le interesa a alguien, asi que aqui queda...
http://www.eurocarry.de/_ccms/download.php?attachment=katalog-3.1.pdf
http://www.campingplus24.de/Caravaning-Technik/Fahrradtraeger/Van-/Bus-Fahrradtraeger/EuroCarry-Fahrradtraeger-fuer-MB-Sprinter-und-VW-Crafter-ab-2006.html?utm_source=idealo&utm_medium=preisvergleich&utm_campaign=idealo
Salutte
Este es el que llevo yo en la furgo.Hace poco vendí el que tenía.http://www.furgovw.org/index.php?topic=293884.msg3551411#msg3551411
Es facil de colocar y muy bueno.Lo venden también en España.http://www.todosoportes.com/Portabicis-Atera-linea-Mecedes-Sprinter-/-VW-Crafter
Ahhh!!! Esta no la habia visto, gracias!!
Salutte
Hola gente! tengo una James Cook 310D del 93 a la cual estoy restaurando el interior, ahora le toca el turno a las cortinas enrollables y la tela esta en muy mal estado. ¿se puede conseguir esta tela o parecida en algun sitio?
He visto que venden kits de cortinas enrollables enteros pero valen sobre los 100€ por ventana y ademas los tienes que adaptar ya que son universales.
Saludos
Muy buenas compañeros.
Como ya conoce Gorin, llevaba un tiempo intentando arreglar la calefacción la cual arrancaba y paraba bien pero no se ponía al mínimo cuando llegaba a la temperatura seleccionada y me subía la temperatura interior de la furgo hasta achicharrarnos.
Tras dar mil vueltas y mandarla a Sanz clima, me dijeron finalmente que tenía estropeada la centralita que va dentro de la calefacción:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/image_40.jpg)
Como me costaba unos 500 € el recambio, (mete miedo), al final decidí poner una calefacción toda nueva ya que poco màs costaba y así no me arriesgo a tener màs futuros problemas con la calefacción vieja. La putada es que tuve que poner mando nuevo y ya no la arranco desde la centralita de siempre, pero bueno puse uno digital de Eberspacher que queda bastante guapo.
Así qué ahora tengo todas demás piezas de la vieja, las cuales funcionan perfectamente. A la calefacción le había hecho el oportuno mantenimiento de limpieza poco antes de que cáscara la centralita.
Pues eso, si alguno le interesa dejo la calefacción, la bomba y cables por 150€ + gastos de envío.
Sólo la bomba nueva ya sabéis el pastizal que cuesta.
Os dejo unas fotos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/image_30.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/image_20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/image_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/scmoviedo/image0.jpg)
SCMOVIEDO tienes un privado!
hablando de calefas ebersparcher, alguien ha echo pruebas en altura???
solemos sobar por encima de los 1000m, a veces de los 1500 y en algunas ocasiones por encima de los 2000.
con la california y su webasto, he dormido en el parking de beret y en el del port de la bonaigua, ambos a poco mas de 2000m, a -15 nevando y sin problemas, dentro de la furgo 20/22ºC y ale...
como van las ebersparcher en este sentido... por el puente voy a barruera, que ya queda un poco alto y durante el dia hare unas pruebas (sobamos en el apartamento de un colega ;) ) ya os contare a ver que tal!!!
saludos cookeros!!!
Cita de: origuli en Diciembre 01, 2014, 11:10:33 am
hablando de calefas ebersparcher, alguien ha echo pruebas en altura???
solemos sobar por encima de los 1000m, a veces de los 1500 y en algunas ocasiones por encima de los 2000.
con la california y su webasto, he dormido en el parking de beret y en el del port de la bonaigua, ambos a poco mas de 2000m, a -15 nevando y sin problemas, dentro de la furgo 20/22ºC y ale...
como van las ebersparcher en este sentido... por el puente voy a barruera, que ya queda un poco alto y durante el dia hare unas pruebas (sobamos en el apartamento de un colega ;) ) ya os contare a ver que tal!!!
saludos cookeros!!!
Con una Vito la calefacción estática no funcionaba a cierta altitud, a menos que el deposito de combustible, estuviera bastante lleno. Con la JC seguro que pasa algo parecido.
Por si sirve:
Cook del 2005 julio.
Dormimos en el puente de la constitución del año pasado en Baqueira y muy bien.
Por cierto: vuestra calefa hace "bastante" ruido?? Yo pensaba que la mia no. Pero después de oir la de Camarpi, veo que la mía hace bastante ruido. Desde dentro no se oye, pero desde fuera: la suya a penas se oia y la mia parecia casi un caza a punto de despegar....(llamadme paranoico)
Gracias!! .ereselmejor
Eeeeee? Colo no venderás la furgo? Hay una como la tuya en Sam Roque Cádiz a la venta
Cita de: Gorin en Diciembre 02, 2014, 20:11:02 pm
Eeeeee? Colo no venderás la furgo? Hay una como la tuya en Sam Roque Cádiz a la venta
Que va gorin!
Esa no es la mia. Yo estoy muy contento con ella. San roque esta a 50 kms de aqui. Si que esta cerca.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/img_75130.jpg)
La mia lleva ahora un vinilo arriba pa diferenciarla .meparto
Pues venden otra en Barcelona y esa si q es de aki. Verdad?
Cuanto marca vuestras baterías es estado normal? A mi ahora me pone 12.6 pero me marca 8 rayas es normal?
Cita de: Gorin en Diciembre 02, 2014, 20:11:02 pm
Eeeeee? Colo no venderás la furgo? Hay una como la tuya en Sam Roque Cádiz a la venta
Hola a todos, me uno al club!!
Esa se viene para Bilbao en unos días, prometo una presentación.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
La mía cuando está cargando con electricidad llega a 14.5.
Una vez cargada ya en reposo marca 13.2 o 13.3 y ya de ahí va bajando.
Ahora estamos de vacantes es la cuarta noche y me está marcando 12.4, mañana amaneceremos con 12.2 y ya iremos justos para la última noche.
Usamos nevera y calefa a 19-20 toda la noche.
12.6 sería más o menos la mitad de batería con lo que te digo.
A mi las rayas no me van casi nunca, ahora justo van y marca 4 rayas.
Cita de: Gorin en Diciembre 06, 2014, 16:11:24 pm
Cuanto marca vuestras baterías es estado normal? A mi ahora me pone 12.6 pero me marca 8 rayas es normal?
La mia ya esta a la venta. Ahora si. Esta es la definitiva.
Cita de: origuli en Noviembre 24, 2014, 18:42:03 pm
en valencia unas ruedas de invierno???
con el pastizal que valen??
ya las necesitas??
yo vivo a unos 50km al norte de barcelona, habitulamente en invierno llegamos a temperaturas inferiores a los -5ºC i NUNCA he tenido sensacion de necesitar poner otro tipo de pneumatico...
si me fuera pal norte, pues alomejor si, al cabo norte...
pero aqui? en valencia??
antes me dejaba los 500 que te saldra todo en muuuuchas otras cosas!!!!
Hola! Estaba de vacaciones y no he podido contestarte antes. Vivo en Valencia, pero las ruedas no las pongo para usar la furgo por aquí, no tendría ningún sentido porque la temperatura media, incluso en verano, es superior a 12°C y no hiela nunca.... pero la furgo no la uso por aquí, somos de montaña a saco, y cuanto mas "arriba" y mas frío mejor....
En el coche llevo ruedas de verano todo el año y unas cadenas "pa por si".
Lo he escrito en el hilo del neumático de invierno, pero básicamente: las ruedas han ido perfectas. Hemos hecho 3000km en las últimas 2 semanas, sin nieve pero con frío (-4°C a 6°C de máxima) y mucho agua. Ni un extraño, ni pérdida de tracción, ni nada.
Me queda probarlas con nieve, estoy deseando que caiga un poco...
Las ruedas de invierno son aconsejables para temperaturas inferiores a 7°C mas o menos, cuando las de verano empiezan a perder propiedades. En el coche igual llevas más margen de seguridad, pero en una furgo que apoya en el suelo en los mismos cuatro puntos que el coche, pero pesa el doble, prefiero no comprobar donde está el límite de adherencia en una curva de algún puerto de montaña...
Al final te gastas el mismo dinero en ruedas, aunque lo tienes que anticipar, porque gasto la mitad las ruedas de invierno y la mitad las de verano.
Y respecto a la calefacción, muy contento. Funciona bien y rápido, mantiene la temperatura interior de manera muy estable y repartida por la furgo. Lo de que tenga 3 salidas se nota. Y es un gusto que el baño esté caliente!! Con -4°C fuera, dentro en manga corta...
Hemos tenido la calefa una media de 14 horas al día funcionando, durante dos semanas seguidas y ningún problema.
Según el manual tiene 4 potencias/velocidades:
1 - 900W
2- 1500W
3- 2500W
4- 3000W
Básicamente arranca a tope y luego va bajando. Se mantiene entre la 1 y 2 casi todo el rato, si hace mucho frío salta entre la 2 y la 3, pero poco rato en 3.
El consumo de combustible según el manual es de 0'3 litros/hora a tope.
El consumo eléctrico es sorprendentemente bajo, solía estar entre 0'6A a mínima velocidad y 1A a la 2ª velocidad. La batería ni bajaba en toda la noche.
Con las 2 baterías de 100A que pusimos no hemos tenido ningún problema, a pesar de que la placa solar no ha cargado prácticamente nada en las dos semanas (nublado o lloviendo). El alternador le mete una buena caña cada vez que circulas, llegando a intensidades de carga de 40A.
Hemos tenido el frigo a 0°C los 15 días seguidos, unas 14 horas/día la cale y no nos hemos cortado nada con las luces, cargar móviles, portátil, etc (anochece a las cinco y poco, así que en mitad del monte sólo queda recogerse....) y las baterías nunca han bajado del 70% según el NASA.
Por último, una opinión... dios, que furgo maaaaas cómoda y amplia!!
con el mogollón de horas que hemos hecho dentro no te agobias nada de nada...
Bueno gente os tengo q decir q ya no tengo la jc! La he cambiado por una mar o polo de techo rígido. Por necesidad ! Solo deciros q os seguiré de cerca ya q como sabemos .... tenéis la mejor furgo del mundo! !!!!!!!! Y al final no hicimos la kdd no obstante si alguno viene por gijon q me avise y nos vemos y comentamos. Un saludooooo
Mucha suerte con tu nueva furgo Gorin.
Ya vendrán tiempos mejores, lo importante es poder seguir disfrutando de este mundo camper.
También te digo que mola mogollón esa que te has pillado. Qué es la de comercialRN?
compañeros una preguntilla....
estoy harto de llenar la bombona alemana trasvasando con la bombona en alto, es que no se me llena casi nada.
he oido que hay gasolineras que te rellenan la bombona. es verdad? no seran las que tienen glp?
o es una chorrada lo que estoy preguntando ??? :-\
Cita de: colo en Diciembre 16, 2014, 20:23:14 pm
compañeros una preguntilla....
estoy harto de llenar la bombona alemana trasvasando con la bombona en alto, es que no se me llena casi nada.
he oido que hay gasolineras que te rellenan la bombona. es verdad? no seran las que tienen glp?
o es una chorrada lo que estoy preguntando ??? :-\
Yo relleno con el mismo sistema que tú. Si la botella de propano está a medias o menos, rellena menos / más despacio. De todos modos, uso 3 trucos que funcionan bien:
- Siempre hay que tener la donante más alta que la receptora y boca abajo antes de abrir, para que lo primero que pase sea líquido. Si abres estando con la boquilla hacia arriba primero, las presiones se igualan pero con gas y luego casi no pasa nada.
- Vacío primero un poco de gas de la receptora, con todo conectado, abriendo ligeramente la rosca del latiguillo. Baja la presión e inmediatamente ajusto el latiguillo y abro la donante.
- Si haces, como espero, el trasvase en el exterior, por ejemplo un patio, puedes poner una manguera mojando un poco a la botella de abajo, la receptora, de manera que si la mantienes un pelín mas fría que la otra, ayudas a que haya diferencia de presiones.
En cualquier caso, normalmente no se cargan más de 3 ó 4kg (báscula antes y después). He llegado a cargar 5kg dejándolo más rato (más de media hora) para un viaje largo. Estas botellas son de 6kg y además mucho más seguras para recargar, ya que están pensadas para ello y además llevan válvula de sobrepresión.
De todos modos, no creo que lo hagas mucho, ¿no? En la anterior furgo, que también llevaba 2 botellas alemanas, tenía el boiler+cocina+calefacción de gas... y me duraban varios meses (el año pasado por Escocia 3 semanas seguidas, con uso de la calefacción todos los días y muchas duchas y no se acabó el gas... pero por poco). En la Cook no tengo tanta experiencia, pero ya hemos dormido por lo menos un mes en ella (la tenemos desde hace 6 meses) y no he notado que haya bajado ni la primera de las dos botellas, y las duchas van que vuelan... Yo creo que llenaré botellas a este ritmo una vez al año, y por aburrimiento .malabares
Gracias camarpi por los consejos :-*
Intentare hacerlo como me dices.... Es que ayer rellene a los seis meses y solo consegui meter como medio kg mas o menos >:(
Por eso pensé en llevarla a cargar glp a alguna gasolinera, pero claro otra cosa sera que en la gasolinera quieran rellenarla ???
Gracias de todas formas. Me apunto tus truquillos .ereselmejor
Ahora que habláis de gas... yo pase la mía a botella campingaZ y lo que ya había leído el otro dia me paso... es que la botella está a medias y el calentador no me va.
En cuando le pongo nueva me funciona perfectamente.
Lo que ya había leído es esto, que con la campingaz en cuando están a la mitad no tienen presión de gas suficiente y el boiler deja de funcionar.
Total que aunque me ha durado un medio año... me sabe mal tener que cambiar una botella a medias...
Si conecto dos botellas seguidas ganaré presión??
Si cambiaste el regulador de 50mb por uno de 30mb hay tienes el problema. sino raro raro. Añadir que si calientas la donante obtendras mayor presion de salida, un poco de baño maria o dandole con agua caliente un rato, la receptora mejor si esta totalmente vacia y fria. Saludos
Cita de: Perarnau en Diciembre 17, 2014, 10:20:29 am
Ahora que habláis de gas... yo pase la mía a botella campingaZ y lo que ya había leído el otro dia me paso... es que la botella está a medias y el calentador no me va.
En cuando le pongo nueva me funciona perfectamente.
Lo que ya había leído es esto, que con la campingaz en cuando están a la mitad no tienen presión de gas suficiente y el boiler deja de funcionar.
Total que aunque me ha durado un medio año... me sabe mal tener que cambiar una botella a medias...
Si conecto dos botellas seguidas ganaré presión??
Hola, a mi me pasa lo mismo con las de camping gas cuando hace frío. Lo soluciono sacudiendo un par de minutos la bombona, con ese movimiento el gas se calienta un poco y ya funciona...Estaría bien encontrar una solución mejor...
Cita de: Perarnau en Diciembre 17, 2014, 10:20:29 am
Ahora que habláis de gas... yo pase la mía a botella campingaZ y lo que ya había leído el otro dia me paso... es que la botella está a medias y el calentador no me va.
En cuando le pongo nueva me funciona perfectamente.
Lo que ya había leído es esto, que con la campingaz en cuando están a la mitad no tienen presión de gas suficiente y el boiler deja de funcionar.
Total que aunque me ha durado un medio año... me sabe mal tener que cambiar una botella a medias...
Si conecto dos botellas seguidas ganaré presión??
llevas boiler TRUMA imagino.
Que presion de manometro ?
Me imagino que habra de llevar dos bombonas, una conectada a boiler y la otra a la cocina e ir cambiando
No, le pues regulador de 50mb.
Emric, llevo solo 1 bombona conectada al boiler y cocina junto. Lo que yo decía es si conectando dos a la vez ganaría presión ?
Puede ser que sea Truma, es lo que me suena pero estoy de viaje con moto y no puedo comprobarlo... Alguien lo puede afirmar?
Jordi_vlc a ver si encontramos alguna solución.
Cita de: Gorin en Diciembre 13, 2014, 22:08:09 pm
Bueno gente os tengo q decir q ya no tengo la jc! La he cambiado por una mar o polo de techo rígido. Por necesidad ! Solo deciros q os seguiré de cerca ya q como sabemos .... tenéis la mejor furgo del mundo! !!!!!!!! Y al final no hicimos la kdd no obstante si alguno viene por gijon q me avise y nos vemos y comentamos. Un saludooooo
Hola Goin, Espero que mas pronto que tarde, vuelvas a la Gran Ballena, y te cojo la palabra, si visito Gijón te doy un toque de teléfono y nos tomamos unas sidras.
PD: Esta mañana he vito tus guasas que me enviaste en septiembre, no te conteste por que no los he visto hasta hace una hora como mucho lo siento sobre lo que me preguntas sobre las baterías que puse a 100 €/unidad, me van bien no las dejo que se agoten nunca pues son de acido y recuperan peor que las de gel.
no creo que dos bombonas aumenten la presion, pero es opinion personal
Cita de: EMRIC en Diciembre 20, 2014, 13:41:55 pm
no creo que dos bombonas aumenten la presion, pero es opinion personal
No aumentan la presión, pero si las pones en paralelo, las dos estando a medias, te dan el caudal necesario para mantener el boiler en marcha.
El problema es que estando la botella a medias, cuando hay demanda de caudal, la presión baja y ya no tiene suficiente y se apaga por falta da caudal, aunque la presión sea le necesaria.
Los reguladores de gas tienen dos datos característicos, la presión a la que regulan (que suele ser de 30 o 50 mbares) y el caudal, que puede ser de 1, 1.5 o 2 kgs /hora.
Saludos
Agustín.
Un par de experiencias muy pero que muy positivas!!!
Hace unos 10 dias en Catalunya soplaron vientos que se registraron de hasta 175km/h en el interior..... se derrumbo una pared en Terrassa llevandose un par de vidas, y hubo multiples destrozos en todo el país por viento.... y nosotros estabamos sobando en la parte alta de una sierra en Àger, el Montsec d'Ares, a unos 1500 metros, sin montañas mas altas alrededor, solo deciros que es un sitio donde se tira la peña en aladelta, parapente, etc..
sobamos alli con algo de miedo por alguna rafaga de viento alucinante, algunos ratos la furgo se movía muchíssimo!!!! fue espectacular!! y aguantó como una campeona, no me estraña que alli se superasen los 150km/h en algun momento..... fué espectacular!!!
y la otra ha sido este finde, hemos estado en la estacion de PortAiné en el Pallars (debajo del valle de Aran) con viento frio del norte, que ha llegado por la noche debajo del valle donde sobamos a unos -10, y al mediodia en el parking a 2000m de la estacion a -12... y alli encendimos la calefaccion, con viento fuerte, y funcionó!!!! Aguantó perfectamente encendida todo el dia y no tuvo problemas ni de perdida de potencia, ni de calor ni nada de nada.... Estoy muy contento ya que me traía en vilo el echo de que se comentase que las calefas no aguantaban bien en altura, ...
pero la noche a 1500m fué bien, igual que ayer a 2000m, osea que de momento: Prueva Superadissima!!!!!!!!!!!!
Cita de: agustmaiz en Diciembre 20, 2014, 14:32:28 pm
No aumentan la presión, pero si las pones en paralelo, las dos estando a medias, te dan el caudal necesario para mantener el boiler en marcha.
El problema es que estando la botella a medias, cuando hay demanda de caudal, la presión baja y ya no tiene suficiente y se apaga por falta da caudal, aunque la presión sea le necesaria.
Los reguladores de gas tienen dos datos característicos, la presión a la que regulan (que suele ser de 30 o 50 mbares) y el caudal, que puede ser de 1, 1.5 o 2 kgs /hora.
Saludos
Agustín.
Perdón que he estado de vacaciones!
Voy a mirar el caudal, a ver cual tengo... y sinó a lo mejor enchufo las dos en paralelo...
GRACIAS!
Alguien por cabo de gata?? Me han dicho que han visto una con pegatina del foro. Saludos
Cita de: jacklasser en Diciembre 30, 2014, 22:48:31 pm
Alguien por cabo de gata?? Me han dicho que han visto una con pegatina del foro. Saludos
Ya estás por Almería Jacobo? ???
Si me he venido a pasar unos dias por la zona :P saludos
FELIZ AÑO A TODOS, COMPAÑEROS
¡¡Feliz año, y muchas noches en la Cook para todos!!
Ostras siiii!!!!
FELIZ AÑO!!!!! (iba a decir cookeros pero queda un poco fea la palabra!!!!!) .palmas .palmas .palmas
Hola,
No se sí es aquí el mejor lugar para colgar esta pregunta, pero vamos a ello,
Os comento como gente especializada en James Cook,
Actualmente tengo una marco polo, pero desde que tenemos a la niña echamos de menos una ducha para salidas de invierno de tres, cuatro o más días. Entonces, llevamos pensando en adquirir un James cook un tiempo, por precio la que más se ajusta a nuestro bolsillo son james cook hasta 2005 aproximadamente, pero el principal problema es la poca oferta que hay en España, hemos visto esta : http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-benz-sprinter-james-cook-316cdi-146058423.htm
¿Que os parece el precio?
¿Es un versión especial por ser "sport Edition"?
La otra alternativa que barajamos es comprar en Alemania
Muchas gracias
Yo como ex cookero te puedo decir q la mia también está a la venta. En comercialrn. Y vamos q te voy a decir. Era mia!!! Esta impecable.!!!!!!
Gorin, la verdad es la tuya también la había visto, pero la duda que tengo es el motor, porque es la 312, que tal sube cuestas? Y que consume te hacia?
Gracias
Subir subía muy bien. Son130caballinos q van muy bien. Hombre no cabe duda q 160 o 180 son mejor pero a mi me iban de lujo. Y luego el consumo ya sabes. Depende de lo q te pese el pie. Pero vamos 11. 12 .....no puedo hablar de ella q me pongo a llorar...... joder....
Una pregunta a los experimentados....
Tengo una JC del 96, vamos, de las primeras en Sprinter....
Alguna posibilidad de instalarle/acoplarle/puentearle un Tempomat u similar??
Estas navidades me he bajado a cabo de gata y vuelta y es la primera vez que en dos años me lo planteo en serio....
(Ah! y visto que alguien preguntaba... Yo no era el de Cabo de Gata, que aun por alli no llevo pegata!)
Cita de: zexauk en Enero 08, 2015, 22:38:50 pm
Una pregunta a los experimentados....
Tengo una JC del 96, vamos, de las primeras en Sprinter....
Alguna posibilidad de instalarle/acoplarle/puentearle un Tempomat u similar??
Estas navidades me he bajado a cabo de gata y vuelta y es la primera vez que en dos años me lo planteo en serio....
(Ah! y visto que alguien preguntaba... Yo no era el de Cabo de Gata, que aun por alli no llevo pegata!)
Hola! Yo lo he instalado hace unos meses y muy contento. Si miras un poco más atrás en este mismo hilo lo verás. La mía también es una JC del 96.
Si necesitas algo dímelo...
Saludos!
Cita de: Jackcolibri en Enero 08, 2015, 15:52:44 pm
Gorin, la verdad es la tuya también la había visto, pero la duda que tengo es el motor, porque es la 312, que tal sube cuestas? Y que consume te hacia?
Gracias
La que veo en Comercial RN es del 96, una 312d como la mía, son 122CV.
Lo más importante es el par motor para las cuestas, y de eso, tiene un rato! Sube muy bien (lógicamente la CDI de 160CV sube mejor, pero son pocas las cuestas en las que no puede mantener la velocidad).
Sinceramente, si el problema son las cuestas no te preocupes que va bien de potencia. Yo me cambiaría a la CDI por el ruido, es un motor más silencioso y está mejor aislado, pero no porque le falte "chicha"...
Cita de: Jackcolibri en Enero 07, 2015, 12:01:05 pm
Hola,
No se sí es aquí el mejor lugar para colgar esta pregunta, pero vamos a ello,
Os comento como gente especializada en James Cook,
Actualmente tengo una marco polo, pero desde que tenemos a la niña echamos de menos una ducha para salidas de invierno de tres, cuatro o más días. Entonces, llevamos pensando en adquirir un James cook un tiempo, por precio la que más se ajusta a nuestro bolsillo son james cook hasta 2005 aproximadamente, pero el principal problema es la poca oferta que hay en España, hemos visto esta : http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-benz-sprinter-james-cook-316cdi-146058423.htm
¿Que os parece el precio?
¿Es un versión especial por ser "sport Edition"?
La otra alternativa que barajamos es comprar en Alemania
Muchas gracias
He visto el anuncio, y aunque no suelo opinar de precios de furgos (es difícil valorar precio de nueva + estado de conservación + extras + escasez del modelo en el mercado de segunda mano), en este caso te diré que me parece un poco alto (suponiendo que esté perfecta de todo)
Cita de: camarpi en Enero 09, 2015, 00:20:10 am
La que veo en Comercial RN es del 96, una 312d como la mía, son 122CV.
Lo más importante es el par motor para las cuestas, y de eso, tiene un rato! Sube muy bien (lógicamente la CDI de 160CV sube mejor, pero son pocas las cuestas en las que no puede mantener la velocidad).
Sinceramente, si el problema son las cuestas no te preocupes que va bien de potencia. Yo me cambiaría a la CDI por el ruido, es un motor más silencioso y está mejor aislado, pero no porque le falte "chicha"...
No sólo son las cuestas, también el consumo de las CDI debe ser mejor, además de lo que comentas del ruido. Por eso me tira más las 316 CDI, pero no descarto nada, estoy en proceso de búsqueda .loco2
Cita de: Jackcolibri en Enero 09, 2015, 00:56:41 am
No sólo son las cuestas, también el consumo de las CDI debe ser mejor, además de lo que comentas del ruido. Por eso me tira más las 316 CDI, pero no descarto nada, estoy en proceso de búsqueda .loco2
No sé si es mejor, la verdad, porque varía tanto, en función de la carga y la conducción, que no lo tengo claro. Yo he sacado consumos de poco mas de 10 litros, en tiradas largas (depósito completo) y otras veces mas cerca de 12 litros.
En todo caso, es difícil justificar con una diferencia de 1 l/100 el pagar 10.000€ más por un modelo que por otro... como digo, yo si que lo haría por el ruido, o por tener menos años en la furgo, pero no por consumo. Opinión personal ;)
Hombre no se puede comparar el equipamiento de una JC del 96 con una del 2005. Los 10.000 euros se van en mas cosas.
Pero la otra no es del 2005, es de 2002. Así que me imagino que andarán las dos con un equipamiento similar, con la principal diferencia de una ser TD y la otra CDI. Pero yo también pienso que la del 2002, quizás está un poco elevada de precio. Digo esto, sin a ver visto ninguna, que luego las ves y quizás se justifica la diferencia. Pero seguiré buscando,seguro que por ahí hay una James Cook que me esta llamando, pero no la escucho, .meparto
Cita de: mahou1979 en Enero 09, 2015, 17:24:39 pm
Hombre no se puede comparar el equipamiento de una JC del 96 con una del 2005. Los 10.000 euros se van en mas cosas.
Hola !
En la parte vehículo la diferencia es el motor (mas suave, potente, mejor aislado...) y en la cabina el salpicadero nuevo, claramente más bonito.
Hasta donde yo sé, en la parte vivienda, la del 02 y la del 96 son iguales, punto por punto (menos el color rosita del baño). Tienen los mismos muebles y el mismo equipamiento (desde el frigo al cargador, cocina, depósitos, etc...). Creo que lo único que cambian son las claraboyas.
Por lo tanto, si estás parado (90% del uso de una camper), en la parte vivienda, no puedes saber si es del 96 o del 02: la que esté más cuidada parecerá mas nueva.
En todo caso, con una de muebles amarillos del 2005 sí creo que hay 10.000€ de diferencia. Con una de muebles blancos del 2002, no tanta como para 10k€: Las dos son cojonudas!!
Weeenas!! si no vas a salir de europa cdi (chapapote o eso dicen), si piensas viajar a paises con pocas infraestructuras por decirlo de alguna manera 312d.
Os dejo una foto de mi ultimo viaje por cabo de gata, espero que os guste :-*
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/20150104_18042710.jpg)
Saludos
Que bien se a portado la JC en Baqueira-Beret , calefacción incluida.
Por cierto vi otra ballena con una gran pegatina en el lateral de una moto en el parking de Beret 1850 m. estuve del 30 de dic al 3 de ene.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_37400.jpg)
Sigo el hilo!
Holaaaa compañeros balleneros!!!
Habeis visto este anuncio??? Que s parece (no tengo nada que ver con el anunciante, pero me ha sorprendido el precio)
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-benz-james-cook-150091895.htm
Cita de: shask82 en Enero 21, 2015, 13:38:09 pm
Holaaaa compañeros balleneros!!!
Habeis visto este anuncio??? Que s parece (no tengo nada que ver con el anunciante, pero me ha sorprendido el precio)
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-benz-james-cook-150091895.htm
Esta genial de precio y el color según gustos, pero no cabe duda el color es "diferente", ahora como tu dices shask82. Muy barata no?
Mi ex jc ya está vendida. Se a ido a bilbao. A ver si el comprador se anima y se presenta. Jejjej .palmas
Gorin!! Le conozco!!!
Que buena!! Me mando el otro dia un mail pidiendome sobre la furgo!! que le iba a decir yo!!
JAJAJAJAJAJ
muy buena!!
buen comprador!!
La cuidara fijo!!!!
SALUT!!!!
Familia!! A la hora de cambiar las claraboyas, que me recomendais?!?!!?
Me molaria en la cocina una que entre algo de luz, pero con "extractor" y la del lavabo bien simple, con mosquitera, oscurecedor y cristal clarito!!
Seguro que habeis mirado mas que yo por las webs y me podeis bien aconsejar!!!
Saludos cookeros!!!
Yo había puesto una mini Heiki 40x40 . Justo antes de venderla. Kdaba preciosa
En mi copia jc llevo atras en wc la mini heiki tambien. Esta muy bien.
Para la cocina esta el hueco para una midi que espero este instalada en breve. No he podido escoger el agujero ya estaba... pero si quieres estractor la turbo vent que tenia en la ducato aspiraba muy bien y ventilava mejor! Mirare si a la midi se le puede adaptar un ventilador... pero he leido que no van tan bien como la turbovent...
Cita de: Gorin en Enero 27, 2015, 12:41:21 pm
Yo había puesto una mini Heiki 40x40 . Justo antes de venderla. Kdaba preciosa
y mucha movida al instalarla?? tuviste que engrandecer o empequeñecer el hueco??
No. Quitar y poner. En la del baño es donde hay un poco de obra
Cita de: Gorin en Enero 27, 2015, 20:21:02 pm
No. Quitar y poner. En la del baño es donde hay un poco de obra
que te refieres en "un poco de obra"....jejje...es que soy muy, pero que muy torpe...
Buenas familia!!!!
Despues de un paston rectificando la bomba de inyeccion de gasoil (el cuerpo estaba jodido), cambio de todos los filtros y aceites, arreglar mandos de la calefaccion y 4 manguitos y cosillas, ahora ya casi casi esta PERFECTA!!!
Solo le falta cambiar las claraboyas (la de la cocina no abre ni cierra y la llevo "pegada" para que no se abra... la del lavabo se abre pero con una pieza rota... :( ...
despues de investigar mil, no hay naaaada por internet, pero creo que el agujero de las dos, es justo de 40cm (o de 39'8cm a lo mas) asi que creo que me voy a tirar a la piscina, cambiare la de la cocina y pondré una con ventilador/extractor (cuando vaya mejor de pasta ;) )
y si sale bien luego cambiare la del lavabo por una de bien simple, lo mas traslucida possible (trasparente molaria!!) y basica.
saludos!!!!
Buenas Origuli!
Yo es como lo tengo una Turovent en la cocina, que a parte de utilizarlo como abstractor de cocina, lo pongo a velocidad baja en verano durante el dia para ventilar el vehiculo y me baja de 2 a 4 grados la temperatura. (tengo placas solares).
En el baño como dices tengo lo mas transparente que encontré, una HEIKI, tambien tienes la Fiama VENT transparente pero creo que es de mas calidad la HEIKI y en mi caso tiene una luz increïble! Tengo la sensacion que hace como espejo de luz (sistema nordico para dar luz a las casas).
Si necesitas ver como lo tengo o como queda te puedo mandar fotos.
Suerte!!
y los huecos son de 40cm justitos no??
Cita de: origuli en Enero 28, 2015, 13:18:48 pm
Buenas familia!!!!
Despues de un paston rectificando la bomba de inyeccion de gasoil (el cuerpo estaba jodido), cambio de todos los filtros y aceites, arreglar mandos de la calefaccion y 4 manguitos y cosillas, ahora ya casi casi esta PERFECTA!!!
Solo le falta cambiar las claraboyas (la de la cocina no abre ni cierra y la llevo "pegada" para que no se abra... la del lavabo se abre pero con una pieza rota... :( ...
despues de investigar mil, no hay nayaaada por internet, pero creo que el agujero de las dos, es justo de 40cm (o de 39'8cm a lo mas) asi que creo que me voy a tirar a la piscina, cambiare la de la cocina y pondré una con ventilador/extractor (cuando vaya mejor de pasta ;) )
y si sale bien luego cambiare la del lavabo por una de bien simple, lo mas traslucida possible (trasparente molaria!!) y basica.
saludos!!!!
[/quote ]
Buenas, hay por aqui un brico para realizar piezas en plástico haciendo un molde com una vieja, igual asi lo arreglas. En la cocina yo me voy a fabricar un extractor com un ventilador de ordenador (hay varios tamaños y muy baratos 5-10€ y si quieres mas potencia un electroventilador de moto), a lo mejor puedes solucionar así, aunque sea mientras juntas el "money".
Yo la de la cocina es transparente. Y la del baño es in poco más pequeña. Por eso no la cambie. Pero se puede cambiar. Y es otra furgo la verdad.
Vamos señores que se nos muere el hilo!!! Yo estoy liado con el brico de la cerradura en el sillon cuando termine os pongo fotos, Saludos
Animo el foro con pregunta:
Tenemos un perro que no está para hacer muuchas ruas...se ahoga... y claro, el calor no lo lleva demasiado bien...
Por lo que se nos ocurren varias opciones para cuando nos vamos a la montaña y no estar pensando en todo momento en el perro...
Evidentemente aparcamos a la sombra cuando podemos y ponemos los oscurecedores...
Peeero aun así...pensamos...pobre Patxo....se va a torrar...
Así que:
¿Qué os parece instalar esto?
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=KTV
Y en caso de instalarlo...dónde ¿fijo en la claraboya del wc?
O quita y pon en la claraboya grande del habitáculo?? (Supongo que no podrá ponerse fijo en la claraboya del habitáculo)
Graaacias.
Ahh... y a modo de inspiración para ventilar bien todo el espacio de la nevera: (camarpi....dale al coco: ventilador que soporte humedad, gotas...que no haga cortocircuito.... .loco1 .loco1)
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=DVNT
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=VT2
He visto instalados inventos de esos y ayudan algo la verdad, lo suyo creo que sería ponerlo en el baño y la grande dejarla bien abierta ¿no?, la tienes eléctrica o manual
Cita de: shask82 en Febrero 16, 2015, 16:43:01 pm
Animo el foro con pregunta:
Tenemos un perro que no está para hacer muuchas ruas...se ahoga... y claro, el calor no lo lleva demasiado bien...
Por lo que se nos ocurren varias opciones para cuando nos vamos a la montaña y no estar pensando en todo momento en el perro...
Evidentemente aparcamos a la sombra cuando podemos y ponemos los oscurecedores...
Peeero aun así...pensamos...pobre Patxo....se va a torrar...
Así que:
¿Qué os parece instalar esto?
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=KTV
Y en caso de instalarlo...dónde ¿fijo en la claraboya del wc?
O quita y pon en la claraboya grande del habitáculo?? (Supongo que no podrá ponerse fijo en la claraboya del habitáculo)
Graaacias.
Ahh... y a modo de inspiración para ventilar bien todo el espacio de la nevera: (camarpi....dale al coco: ventilador que soporte humedad, gotas...que no haga cortocircuito.... .loco1 .loco1)
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=DVNT
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=VT2
Se que es casi una quimera pero podríamos reintentar hacer una minikdd de James Cook no, sería buscar un sitio a mitad de camino del máximo de gente y poner una fecha, el que pueda que vaya. Primero gente interesada y luego fecha, todo a la vez nos liamos seguro.
Yo empiezo para que no se diga.
1.CHABICV-Zaragoza
Cita de: jacklasser en Febrero 16, 2015, 15:44:53 pm
Vamos señores que se nos muere el hilo!!! Yo estoy liado con el brico de la cerradura en el sillon cuando termine os pongo fotos, Saludos
Yo tengo puestos ventiladores de las cajas de los Pcs en mi galeria creo que hay fotos, sale mucho mas economico. Os dejo unas fotos del nuevo aspecto interior de mi furgo, la encuentro mas acojedora ;D ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img-201502000.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/img_20150211_2032030.jpg)
Saludos
Cita de: chabicv en Febrero 16, 2015, 18:57:27 pm
Se que es casi una quimera pero podríamos reintentar hacer una minikdd de James Cook no, sería buscar un sitio a mitad de camino del máximo de gente y poner una fecha, el que pueda que vaya. Primero gente interesada y luego fecha, todo a la vez nos liamos seguro.
Yo empiezo para que no se diga.
1.CHABICV-Zaragoza
2.Jacklasser-Malaga
1.CHABICV-Zaragoza
2.Jacklasser-Malaga
3.Eclipse-Algeciras
No tengo muy claro que pueda ir, debido al curro, pero me encantaría hacerlo antes de desprenderme de mi furgo (por falta de uso también debido al curro)
1.CHABICV-Zaragoza
2.Jacklasser-Malaga
3.Eclipse-Algeciras
4. Shask82-Valencia
Cita de: chabicv en Febrero 16, 2015, 18:55:26 pm
He visto instalados inventos de esos y ayudan algo la verdad, lo suyo creo que sería ponerlo en el baño y la grande dejarla bien abierta ¿no?, la tienes eléctrica o manual
Hola Chabicv: la claraboya grande es electrica. La idea sería ponerla en la del wc y dejar la puerta abierta. Aunque no se si se notará la circulación de la corriente y notar fresquito (eso xa nuestro disfrute... .loco2)... Lo ideal sería ponerla en la del salón, pero como inconvenientes veo:
no poder poner la mosquitera, no tener vistas al cielo, y no se si se podría cerrar bien la claraboya (ahora estoy especulando porque no tengo la furgo delante... y soy bstante manazas)...
Saluuudos y animooo
esta semana santa alomejor subimos pal norte (bueno, la semana de despues, del 4 al 13) a ver si juntamos la bicha con la del colega de Bilbo, y por el camino podemos visitar a alguien!!!
ejejejeje
para la kdd, se puede mirar, yo tbien me dispongo a venir si me cuadra (tengo findes de 3'5 dias !!! .palmas )
a ver si quadra!!! de momento somos todos del "este" peninsular!!!
1.CHABICV-Zaragoza
2.Jacklasser-Malaga
3.Eclipse-Algeciras
4. Shask82-Valencia
5. Origuli - Manresa (bcn)
Ese colega de Bilbao q es el q compro la mia? :'(
creo que si!!!
Joseba...tan alto como majo no??
esta supercontento!!!
Nose como s llama. Pero dile q se presente y q la presente. .palmas .palmas
buenas a todos; perdonar, pero ultimamente apenas entro en el hilo, y es que estoy liado preparando un viaje, y no me queda apenas tiempo libre.
la cosa es que queremos instalar un tempomat (control de velocidad), pero no se que comprar ni donde. me podeis echar una mano?
mi james cook es una de finales de 2005, una 316 cdi, manual caja de 5 velocidades. en ebay veo muchos, pero no se cual es el mio, ya que unos ponen q si 906, otros no lo se, y yo no se si la mia es 906 o 905 o cual es.
gracias
hola a todos, os escribo por que tengo un problema o eso creo yo, y con las pocas james cook que se ven me es dificil de solucionar, he comprado una james cook del 96, la 312td, el problema en cuestion es la calefaccion, para empezar no la encuentro por ningun sitio, segun el vendedor no sabe donde esta pero si funcionaba, yo he recorrido todos los bajos y no veo nada, bueno, veo algo que me hace pensar que no tiene, junto al deposito detras del conducto veo unos agujeros que tienen toda la pinta que sujetaban algo y ademas al lado hay dos entradas o salidas de aire que dan al interior, alguien puede decirme donde se encuentra la calefaccion o si realmente ese era su sitio y me la han colado? gracias de antemano.
La cale va debajo de la mesa. Más o menos . Pero por la parte de abjo de la furgo. Es decir en el exterior. Es una caja de acero inoxidable. Se ve bien. Es del tamaño de una caja de zapatos grande
pues siento decirte que te la han colado... la calefa va donde dices exactamente, asi q si puedes reclamar hazlo, porque sino es una pasta que te tocara soltar por dicha calefaccion... suerte y ya nos diras que tal
Hola compañeros!
Cita de: salpi en Febrero 22, 2015, 14:48:23 pm
hola a todos, os escribo por que tengo un problema o eso creo yo, y con las pocas james cook que se ven me es dificil de solucionar, he comprado una james cook del 96, la 312td, el problema en cuestion es la calefaccion, para empezar no la encuentro por ningun sitio, segun el vendedor no sabe donde esta pero si funcionaba, yo he recorrido todos los bajos y no veo nada, bueno, veo algo que me hace pensar que no tiene, junto al deposito detras del conducto veo unos agujeros que tienen toda la pinta que sujetaban algo y ademas al lado hay dos entradas o salidas de aire que dan al interior, alguien puede decirme donde se encuentra la calefaccion o si realmente ese era su sitio y me la han colado? gracias de antemano.
Según lo que comentas: sí que va ahí. Pero parece que la han quitado de su lugar.
Panda de impresentables.
Cita de: sinsyncro en Febrero 18, 2015, 15:06:10 pm
buenas a todos; perdonar, pero ultimamente apenas entro en el hilo, y es que estoy liado preparando un viaje, y no me queda apenas tiempo libre.
la cosa es que queremos instalar un tempomat (control de velocidad), pero no se que comprar ni donde. me podeis echar una mano?
mi james cook es una de finales de 2005, una 316 cdi, manual caja de 5 velocidades. en ebay veo muchos, pero no se cual es el mio, ya que unos ponen q si 906, otros no lo se, y yo no se si la mia es 906 o 905 o cual es.
gracias
Otro bastante desconectado del foro! .ereselmejor .ereselmejor
Para saber seguro que James Cook es la tuya mira al numero de xasis. Te lo digo de memoria pero seguramente empieza por un WDB o F y luego el 903/4/5/6.
El número de xasis tiene una logica, y los unicos numeros que son aleatorios, son los ultimos 6, todos los otros indican lado del volante, distancia entre ejes, etc etc...
Si tienes alguna duda mandame un privado, pero creo que cualquier tempomat desde la 903 a la 905 o 6 te irà bien.
Mas que nada el tempomat en estos vehiculos ya viene configurado, y es instalarlo y meter a la maquina para indicarle que trae el tempomat.
Cita de: salpi en Febrero 22, 2015, 14:48:23 pm
hola a todos, os escribo por que tengo un problema o eso creo yo, y con las pocas james cook que se ven me es dificil de solucionar, he comprado una james cook del 96, la 312td, el problema en cuestion es la calefaccion, para empezar no la encuentro por ningun sitio, segun el vendedor no sabe donde esta pero si funcionaba, yo he recorrido todos los bajos y no veo nada, bueno, veo algo que me hace pensar que no tiene, junto al deposito detras del conducto veo unos agujeros que tienen toda la pinta que sujetaban algo y ademas al lado hay dos entradas o salidas de aire que dan al interior, alguien puede decirme donde se encuentra la calefaccion o si realmente ese era su sitio y me la han colado? gracias de antemano.
Como muy bien te han dicho, va debajo del vehiculo, a la altura de donde va la mesa. Va con una caja de hierro sujeta con 4/6 tornillos al xasis y alli dentro debería tener la centralita, bomba, y todo lo demàs y luego ya suben los tubos para arriba.
De todas formas deberías ver la caja, los tubos y el silenciador fuera. Este ultimo va hasta donde hay el grifo de vaciar el deposito de aguas limpias mas o menos.
Cita de: Perarnau en Febrero 23, 2015, 16:38:44 pm
Como muy bien te han dicho, va debajo del vehiculo, a la altura de donde va la mesa. Va con una caja de hierro sujeta con 4/6 tornillos al xasis y alli dentro debería tener la centralita, bomba, y todo lo demàs y luego ya suben los tubos para arriba.
De todas formas deberías ver la caja, los tubos y el silenciador fuera. Este ultimo va hasta donde hay el grifo de vaciar el deposito de aguas limpias mas o menos.
mejor explicado imposible
Buenas tardes algunovde vosotros/as sabe que modelo de toldo montan las JC 316 CDI del año 2000? El toldo es un Fiamma lo que no sé es si es un 45, un 45S...
GRACIAS Y UN SALUDO.
Cita de: anonymous en Febrero 23, 2015, 19:27:14 pm
Buenas tardes algunovde vosotros/as sabe que modelo de toldo montan las JC 316 CDI del año 2000? El toldo es un Fiamma lo que no sé es si es un 45, un 45S...
GRACIAS Y UN SALUDO.
Sino voy equivocado creo que es un WESTFALIA el que salia de serie. Si alguien lo sabe al 100% seguro que me corrija si estoy equivocado.
La diferencia del Fiamma 45 al 45S no creo que sea mas que detalles de colores de carcassa/toldo o alguna pijeria así.
PD
Yo tengo metido en la cabeza que es un fiamma y no sé por que. Tengo que probar a abrirlo porque haciendo memoria me parece haber visto algo por el interior de la carcasa. No estpy muy seguro de que Westfalia fabricase toldos. Si es verdad que traían la pegatina de Westfalia en el toldo. El caso es que necesito saberlo para comprar elos plásticos de las puntas que están fritos del sol. Un saludo.
Cita de: anonymous en Febrero 24, 2015, 16:00:34 pm
Yo tengo metido en la cabeza que es un fiamma y no sé por que. Tengo que probar a abrirlo porque haciendo memoria me parece haber visto algo por el interior de la carcasa. No estpy muy seguro de que Westfalia fabricase toldos. Si es verdad que traían la pegatina de Westfalia en el toldo. El caso es que necesito saberlo para comprar elos plásticos de las puntas que están fritos del sol. Un saludo.
Eso puede ser posible que sea fabricado por FIAMMA con nombre de WESTFALIA.
Cita de: Perarnau en Febrero 24, 2015, 17:10:49 pm
Eso puede ser posible que sea fabricado por FIAMMA con nombre de WESTFALIA.
Ambos teneis razon .palmas
Es fabricado por fiamma para westfalia.
Si lo abrís, al lado de las patas, veréis la pegatina de fiamma.
Animoooooo compas balleneros!!!
de echo, la westfalia creo que solo monta muebles, ya que la claraboya grande es webasto, la calefa ebersparcher, el calentador creo que truma, toldo y portabicis fiamma, nevera (creo webasto, poero nose...) ... y las furgos, VW, mercedes, ford, etc....
Tengo la impresion que westfalia pilla furgos vacias y las llena con accesorios de otras marcas (algunos fabricados exclusivamente para ellos (como el cargador philips de 700 pavakos de las calis, etc...)
Cita de: origuli en Febrero 25, 2015, 10:33:11 am
de echo, la westfalia creo que solo monta muebles, ya que la claraboya grande es webasto, la calefa ebersparcher, el calentador creo que truma, toldo y portabicis fiamma, nevera (creo webasto, poero nose...) ... y las furgos, VW, mercedes, ford, etc....
Tengo la impresion que westfalia pilla furgos vacias y las llena con accesorios de otras marcas (algunos fabricados exclusivamente para ellos (como el cargador philips de 700 pavakos de las calis, etc...)
La claraboya es dometic y la nevera tambien.
Por cierto, a parte del manual de instrucciones en italiano, que os mandé a varios y que ya tenemos todos disponible en el foro, también tengo por si os hace fata:
manual de la claraboya electrica dometic y manual de instalacion
manual de mantenimiento de la sprinter
manual de servicio
manual de la calefa y del hydronic
manual kit de altura
manual de la centralita
Me haría falta el de fallos de la calefa...que no lo encuentro
gracias por confirmarme lo que ya me temia. :P, es que era su sitio, por que por mas vueltas que le di no encontre ninguno mejor, ni la encontre por ningun otro, voy a ir apuntando la de dudas que me surgen por que esta tan bien hecha la condenada que me cuesta encontrar las cosas. a ver si algun dia consigo saber todo de ella.
el manual de errores de la calefa ebersparcher lo tengo...como te lo puedo pasar!!??!!
ESE MANUAL DE MANTENIMIENTO DE LA sPRINTER DONDE SE PILLA ( PERDON )
hola, a ver si mas adelante os cuelgo fotos de Merceditas, que ahora mismo ando liado poniendola en orden, que se ve que hay mucho dejado, tras traerla empezo a llover y entraba agua por las tres puertas delanteras y por la ventana abatible, vamos, un desastre, pense en cambiar las gomas de las tres puertas pero al final opte por ponerle la tipica goma adhesiva que venden el leroy u otros bricocenter, es la que se usa para poner en las ventanas para aislar mas del frio del exterior, la coloque en las puertas donde veia que tocaban las originales y asi una contra otra solucionado el problema por 12 euros, tambien use la misma para poner en la ventana abatible ya que la junta que traia de origen estaba que se caia, y fenomenal.
Lo unico tengo una duda, por que en la puerta del copiloto me entra agua pero no es por la puerta, sale como de mas arriba por el marco de plastico interior, veo que la jc tiene como una canaleta que va de atras hasta delante donde se junta el techo de fibra con la furgo, en mi caso la tienen rellenada entera de sika flex o algo similar, no deberia estar libre para que el agua corra y salga hacia delante? las vuestras tambien vienen asi selladas o ha sido una chapuza del anterior dueño?, por que si lo que queria es dar un poco de sika la cosa es dar un poco, no rellenarlo todo.
Aupa family!!
pregunta cale!!:
Cuanto calculais que os consume en una noche de invierno no muy fria (entre 0 y 5 grados) y dejando la cale a 16/17ºC??!!??!!
Pk antes con la cali, que llevan la Webasto, ni se movia la aguja del deposito, creo que a lo mas, gastaba un litro y pico en una noche fria... y con la cook que lleva la Ebersparcher, tengo la sensacion que bebe mucho mas!!! del nivel de notarlo en el marcador de gasoil!!
no se si tendra alguna fuga porai o algo, la verdad es que no deja manchas ni nada en el suelo, pero me tiene mosca, ya que creo que me consume demasiado....
como lo veis?? creeis que os gasta tanto....tengo la sensacion que tiene que mamarse mas de 6/7 litros/noche.... .nono
ahhh y lo del sika puede ser...a mi me pasa lo mismo, pero entrando muuuy poca agua si llueve mucho...ya que justo en este rincon se juntan las "dos tiras de sika" que hay en la ranura esta... no se si me explico....
la mia tambien lleva algun tipo de silicona bastante mal puesta, y rellenandolo todo, asi que no se si sera normal, pero no eres el unico!!!
algun dia cuando haga mas calor y seque mas rapido, me liare a arrancar el viejo (que tiene hasta moho) y pondre nuevo bueno.... (y si me ayuda mi primo, bastante mas bien puesto...si lo hago yo ya veremos!!!!! .meparto .meparto
saludos!!!!
Si.la Junta va rellena entera de sika. Es la unión del techo con la furgo
Wenas!!! La calefa leí por ahí que sobre unos 200-300ml hora supongo que a pleno rendimiento pk mientras esta ya caliente la furgo tiene que gastar menos, yo la pongo a 14° y me sobra calor ya que con las mantas sino me aso. Ya tengo el brico del asiento trasero a ver si esta semana pongo fotos, saludos
La calefa esta creo que gasta, no lo he conseguido medir pero si que he visto que las veces que uso la calefa el consumo global sube de manera apreciable.
En mi caso yo creo que gasta unos 2 quizás hasta 3 litros por noche. Puesta unas 12 horas. Pero no es un dato fiable, es un dato muy aproximado
Cita de: origuli en Marzo 01, 2015, 19:51:11 pm
Aupa family!!
pregunta cale!!:
Cuanto calculais que os consume en una noche de invierno no muy fria (entre 0 y 5 grados) y dejando la cale a 16/17ºC??!!??!!
Pk antes con la cali, que llevan la Webasto, ni se movia la aguja del deposito, creo que a lo mas, gastaba un litro y pico en una noche fria... y con la cook que lleva la Ebersparcher, tengo la sensacion que bebe mucho mas!!! del nivel de notarlo en el marcador de gasoil!!
no se si tendra alguna fuga porai o algo, la verdad es que no deja manchas ni nada en el suelo, pero me tiene mosca, ya que creo que me consume demasiado....
como lo veis?? creeis que os gasta tanto....tengo la sensacion que tiene que mamarse mas de 6/7 litros/noche.... .nono
Cita de: salpi en Marzo 01, 2015, 15:38:22 pm
Lo unico tengo una duda, por que en la puerta del copiloto me entra agua pero no es por la puerta, sale como de mas arriba por el marco de plastico interior, veo que la jc tiene como una canaleta que va de atras hasta delante donde se junta el techo de fibra con la furgo, en mi caso la tienen rellenada entera de sika flex o algo similar, no deberia estar libre para que el agua corra y salga hacia delante? las vuestras tambien vienen asi selladas o ha sido una chapuza del anterior dueño?, por que si lo que queria es dar un poco de sika la cosa es dar un poco, no rellenarlo todo.
Esa canaleta viene y debe venir así, rellena, es para que no se acumule agua ahí, y la unión entre techo de fibra y chapa.
A mi me salen unas gotas de agua por el mismo sitio que a tí, pero después de mirar mucho, te diría que viene de arriba, del techo, de la zona de la claraboya central. Por lo que he leído es normal, ya que con el tiempo esa sika se reseca y hay que sustituirla. Yo lo tengo pendiente para hacer en los proximos días, quitar toda la vieja y tirar cordón nuevo. Tienes que repasar la unión de la claraboya central así como de las ventanas laterales del techo (las "ala de gaviota"). Hay una forma que por el diseño, si llueve, tiende a acumular agua y luego se filtra lentamente.
Respecto a las puertas delanteras, a mi no me entraba agua, pero las gomas estaban "chafadas" de los años y no me hacía buen sello para el viento. Hice lo mismo que tú, pero fué una mala solución, se me despegaba todo el rato. Al final encontré en un desguace una sprinter con 40.000km y me pillé las gomas de las puertas, a 10€ cada una y casi nuevas. Ahora sella perfecto. (la Sprinter era de las cdi, pero la cabina es exactamente igual, y las gomas están rediseñadas para mejorar el sello, porque era regular en las primeras series).
Cita de: origuli en Marzo 01, 2015, 19:51:11 pm
Aupa family!!
pregunta cale!!:
Cuanto calculais que os consume en una noche de invierno no muy fria (entre 0 y 5 grados) y dejando la cale a 16/17ºC??!!??!!
Pk antes con la cali, que llevan la Webasto, ni se movia la aguja del deposito, creo que a lo mas, gastaba un litro y pico en una noche fria... y con la cook que lleva la Ebersparcher, tengo la sensacion que bebe mucho mas!!! del nivel de notarlo en el marcador de gasoil!!
no se si tendra alguna fuga porai o algo, la verdad es que no deja manchas ni nada en el suelo, pero me tiene mosca, ya que creo que me consume demasiado....
como lo veis?? creeis que os gasta tanto....tengo la sensacion que tiene que mamarse mas de 6/7 litros/noche.... .nono
Hace unas semanas estuve el finde entero aparcado en una estación de esquí (unos 1500m). La cale encendida las 24h del día, a 23ºC por el día y 20ºC por la noche, y la temperatura exterior entre -6ºC en el mejor momento del día y -14ºC por la noche. El gasto se notó claramente en la aguja, pero yo no creo que pasara de 6 litros/24h. Para mi, estar en manga corta y calentito no tiene precio ;D
Por cierto, no sólo calienta bien, sino que además la sensación de confort es muy buena, la temperatura estaba perfectamente distribuida, sin zonas frías. Se nota mucho que tenga 3 salidas en vez de una, como tienen el 90% de las furgos.
A parte de eso, estaba a mi lado una furgo y una autocaravana. Tras la primera noche, los dos tenían toda la instalación del agua congelada e inservible, cosa que no se arregló en todo el fin de semana, mientras que en la cook no hubo ni el más mínimo problema (los 3 teníamos la cale encendida las 24h y el boiler al 1 todo el día, y más alto para las duchas, claro).
Ok!!
Asi sera que la nuestra gasta mas!!!
Es que en la cali, con la webasto, casi ni se notaba!!
Ahora, tienes toda la razon con lo de las tres salidas de la cale....pero os debias de freir con la cale a 23!!!jejejejejeje
nosotros sobamos una noche a -5/-7 y con un viento infernal (solo decir que en unas horas se congelo por completo el agua de la perra...) y por la noche tuve que bajarla de 19 a 17 pk nos asabamos....jejeje...en la cama de arriba con el plumon...se esta de lujo!!!!
Ahhh....
aver si cuelgo las fotos, pero le he puesto unas pegatas a la furgo, las mas chula (desde mi parecer) es una de la evolucion humana que vende http://www.vintagestickerfactory.com/shopping_cart.php (el colega y forero Triky) (ahh y no voy a comision) que acaba con una Cook!!!
es guapa!! jejeje...
saludos family!!!
Cita de: origuli en Marzo 02, 2015, 11:56:36 am
Ok!!
Asi sera que la nuestra gasta mas!!!
Es que en la cali, con la webasto, casi ni se notaba!!
Tiene que gastar más, el volumen a calentar es mucho más que el de una Cali... :roll: Es como la calefacción de un apartamento o del chalet... .meparto
Lo prometido es deuda, que dicen!!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/11040690_10153139041459452_1882144529_n0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/11026722_10153139041569452_2127542763_n0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/11039746_10153139041649452_1241160602_n0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/11051440_10153139042149452_420483729_n0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/11020295_10153139042239452_163921073_n0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/11050913_10153139042274452_433324849_n0.jpg)
ahí van....
ahora me falta pillar una que pone ((Hotel ***** "Completo" )) ... jejeje ya la tengo ojeada por internet!!!
saludos!!!
A veces, me pregunto a mi mismo, para que coño os sigo...
A ver si entre tod@s me dais respuesta:
Cuanto hay que sumarle de impuestos en TOTAL cuando se trae una de estas de Alemania? Si por ejemplo, yo pago en Alemania 35.000 cuanto mas tengo que apoquinar aquí? Es que, no se que tanto por ciento es, o como va. Toda la info será bin venida. Ah y en que hay que fijarse a la hora de pillar una? Parece una pregunta absurda, pero si fuera un coche normal, sabría mas o menos. Y aunque en su día tuvimos una Exclusive, desconozco todo lo que traen las James Cook de serie.
Gracias de antemano. A ver si me calentais lo suficiente y termino por presentar otra mas para el club.
Saludos!
Tienes q sumar impuesto de circulación que depende de comunidades pero lo normal es un 14.75% y gastos de viaje, papeles, trafico, itvs....que te dejarás entre 1.000 o 1.500.
Así que si pagas 35.000 + 14.75% + 1.000= algo mas de 41.000 mínimo
Pero pregunta el impuesto de matriculación que es la clave ya que puede variar el tipo o la base imponible.
Y ojo con jugar al despiste con lo del impuesto y poner menos pasta, a mi particularmente que declaré exactamente lo que me costó pero tuve una inspección de hacienda, fue mandar todas las facturas originales y punto. Fue también un 14,75%, un pastizal.
Si, tengo entendido que lo miran bastante.
si ya tuviste una exclusive, estas acostumbrado a Westfalia, que trabaja similar en las furgos que hace...
equipo de serie: el calentador, la cale (ebersparcher) y la ducha/lavabo, es lo distinto que yo le encontre de la cali... a partir de ahi, a mirarlo y remirarlo todo todito!!!!
Según de que año la pilles no tiene nada que ver.
Yo tuve una exclusive del 98 y una JC del 2005 y no tenía nada que ver en calidad, acabados, equipamiento, motor....
La JC muchísimo mejor en todo.
creeis que los muebles son de mucha mejor calidad?? y cortinas etc??...
nose...
yo las veo a la par...
NO HAY COLOR en otros aspectos...llevar lavabo con ducha caliente con salida de calefa, espacio para cocinar, cocina a la pared, no al asiento, etc... la mesa interior si se ve mas "buena" y resistente...
En mi caso concreto de exclusive del 98 y JC del 2005 ers todo muchísimo mejor. Son 7 años de diferencia y se nota mucho. Es como comparar una Cali T4 del 98 y una Cali T5 del 2005, parecen iguales pero no tienen nada que ver.
ok!!!! Es que yo fui 7 años con una cali del 1996, y ahora la Cook del 1995... supongo que al ser casi del mismo año no habra tantas diferencias, ya que las dos estan echas por Westfalia...
Pillate una COOOK!!!!!
El caso es, que vendimos la Exclusive porque, aunque tenia de todo, era todo demasiado "apretado" y la James Cook parece mucho mas holgada. En cuanto a vehículo Mercedes, no conozco esa motorización, pero el 313 lo conozco MUY BIEN y se que me gusta. Solo me echa para atrás, el coñazo de tener que andar con las sillas de os peques poniendo y quitando para hacer la cama de abajo (que fue otro motivo de vender la Exclusive). Sabeis si hay alguna James Cook con el sistema Iso.noseque...?(isofis, o algo así). Igual a partir de algún año lo hay y seria nuestra salvación, aunque no me suena de verlo.
Alguno de vosotros ve mas habitabilidad en una GV con dos camas dobles traseras, que una JC?
Y otra cosa:
Los gastos de impuestos, son igual, pillandosela a un particular, o a un concesionario? Juer, no pensaba que hubiera que pagar casi un 15% !!!!!!!!! .loco2
Tu situación es exactamente igual a la mia hace dos años.
En la exclusive ibamos muy apretados, no tener maletero donde guardar el carrito era un coñazo, hacer las camas con las sillas era un coñazo y estabamos muy agobiados. Los días de lluvia dentro de la furgo eran un infierno. Cambiamos a la James Cook pensando que mejoraria la cosa y porque mi sueño era tener una JC de asientos ocres y al año la vendimos y cambiamos a autocaravana :P
La JC de 2005 es para mi la mejor furgo que ha habido nunca pero con dos peques se nos quedaba pequeña y a nosotros nos agobiaba y cada vez nos daba mas pereza salir. Cambiamos a una autocaravana y estamos encantados, no se como no hicimos el cambio antes.
Habrá gente que se apañe con dos enanos en la JC, a nosotros nos agobiaba, ahora tenemos un maletero que me cabe todo lo que quiera, meto el carrito sin plegar siquiera, cama fija atrás para q juegen los enanos, baño enorme, cocina enorme, no tengo q mover las sillitas para nada, salón siempre hecho.....mucha mas amplitud. Obviamente es otro rollo pero, al menos en nuestro caso, estamos encantados y salimos llueva, nieve o haga frio y, de momento, el tamaño no me ha limitado para nada, entro a los mismos sitios que con la JC.
Es otra opción.
Si, realmente, es lo que mi pareja quite. Pero yo me resisto, no se porque. TAmbien es cierto, que no nos vendría mal que de pillar algo, sirviera también como "2º vehículo en casa". Una cosa es una JC y otra, una AC. Pero diciéndome todo eso...uf...es para replantearselo! Pensaba que seguías con la JC.
Las ACs también son un mundo: que si las capuchinas consumen una barbaridad. Las integrales cuestan un potosí. Las perfiladas, en tierra de nadie...y que tendríamos que alquilar garaje para guardarla, mientras que una JC, o una GV...no. Pero es cierto que la habitabilidad es muy distinta. Dichoso dilema!
Yo también me resistía, te entiendo perfectamente.
Si quieres hablamos por privado para no hacer offtopic aquí y te cuento mi proceso de conversión
Perfecto!
ufff....
creo que con 2 txikis yo escojo GV o AC (no se pk las AC me tiran mucho por nostalgia supongo, pero las GV son ESPECTACULARES!!) hay algun hilo en el foro que me hace babear que no veas!!
Nosotros la Cook la pillamos "de rebote" pk surgió la oportunidad de hacer camibazo con la cali que ibamos, casi sin pensarlo, tuve una Mercedes James Cook en la puerta de mi casa...
pero con dos peques, y puestos a escojer.... vaya, nose, pero la cook (a mi parecer) se queda pequeña en maletero, y el asiento de 3 trasero, se podría "cortar" y hacerlo de 2, esto aumentaria la "movilidad" dentro...
nosotros que vamos dos, vamos de Lujazo, hemos ido 2 parejas y muy muy bien, pero claro, los bartulos que se llevan con los crios no es lo mismo!!
yo en cuanto los enanos crezcan y no quieran venirse con nosotros me vuelvo a una JC de cabeza, para una pareja es lo mejor
Yo jc sin dudaaaaa
Entiendo perfectamente las dos posturas, yo he estado cinco semanas por Irlanda con dos peques pequeños 1 y 4 y nos apañamos bien, sin duda con una AC ahorras tiempo en trasiegos dentro de la furgo y la comodidad interior es incomparable.
Nosotros es que hemos optado también por el minimalismo en el interior de la furgo, siempre nos sobra sitio, en los viajes largos el maletero es para traer cosas que compramos. Antes de subir a la furgo está practicamente vacía y eso se nota, he tenido mucho tiempo furgo y se lo que es ir acumulando herramienta, juguetes, cosas para la playa, para la montaña, por si acaso, cacerolas que nunca usas..., el cambio a no llevar nada a sido gradual pero un éxito.
Cita de: globetrotter en Marzo 04, 2015, 11:50:54 am
Si, realmente, es lo que mi pareja quite. Pero yo me resisto, no se porque. TAmbien es cierto, que no nos vendría mal que de pillar algo, sirviera también como "2º vehículo en casa". Una cosa es una JC y otra, una AC. Pero diciéndome todo eso...uf...es para replantearselo! Pensaba que seguías con la JC.
Las ACs también son un mundo: que si las capuchinas consumen una barbaridad. Las integrales cuestan un potosí. Las perfiladas, en tierra de nadie...y que tendríamos que alquilar garaje para guardarla, mientras que una JC, o una GV...no. Pero es cierto que la habitabilidad es muy distinta. Dichoso dilema!
Ya, eso de minimizar seria bueno también y es un tema del que ya hemos hablado largo y tendido mi pareja y yo, pero en el que nunca nos ponemos de acuerdo. Parece como si nos mudásemos de casa...un despropósito.
Jejeje, eso es poco a poco la verdad.
Nosotros como viajamos con críos comemos casi siempre en la furgo. Yo antes de salir preparo el menú de los días que estemos, si es un viaje largo hasta 7-10 días y de comida llevamos justo eso, aparco la furgo cerca de un super compro todo lo que va a hacer falta lo subo lo coloco y ya está, luego si comes por ahí algún día eso que te sobra y si te falta algo lo compras que hoy en día es fácil. Lo que sobra para casa.
Y así todo, es pensar que voy a necesitar de verdad y no tener nada por si acá, por si acá lo pillas sobre la marcha o te apañas.
Con los críos el tema de juguetes también se minimiza bastante una cometa para cuando hace viento, algún juego de construcción para que se entretengan, algún moñaco, cubo y pala que es lo que más ocupa pero los puedes entretener en cualquier parque o playa y luego lapiz, papel y cartulina. Un finde por ejemplo nos llevamos modelos de aviones de papel y todo el finde con eso se lo pasaron genial, no hace falta mucho espacio.
Cita de: globetrotter en Marzo 06, 2015, 18:15:55 pm
Ya, eso de minimizar seria bueno también y es un tema del que ya hemos hablado largo y tendido mi pareja y yo, pero en el que nunca nos ponemos de acuerdo. Parece como si nos mudásemos de casa...un despropósito.
Hola a todos, estoy anonadada de lo manitas que sois, ya me gustaría a mí que mi compi tuviera una mínima parte de vuestras habilidades, pero en fin a aguantarse toca.....jajajaja. Tengo una James Cook del 2006 y estoy muy contenta como os lo podéis imaginar, mi queja solo es una, digo yo, si los alemanes nos venden sus productos lo menos k podrían hacer es darte un manual en tu idioma o al menos en inglés ya k si no quieren entender que el alemán no es una lengua que conozcan mucha gente mal van o es que les importan un pepino. Bueno os estaría eternamente agradecida si me pudierais indicar donde puedo bajar o comprar un manual en español, inglés, francés o italiano. El manual de la Sprinter lo compré en la Mercedes pero el de la autocaravana no lo tienen (Wesfalia solo lo facilita en alemán). Un abrazo y felicitaros por este magnífico foro.
Cita de: Xesca en Marzo 07, 2015, 17:57:42 pm
Hola a todos, estoy anonadada de lo manitas que sois, ya me gustaría a mí que mi compi tuviera una mínima parte de vuestras habilidades, pero en fin a aguantarse toca.....jajajaja. Tengo una James Cook del 2006 y estoy muy contenta como os lo podéis imaginar, mi queja solo es una, digo yo, si los alemanes nos venden sus productos lo menos k podrían hacer es darte un manual en tu idioma o al menos en inglés ya k si no quieren entender que el alemán no es una lengua que conozcan mucha gente mal van o es que les importan un pepino. Bueno os estaría eternamente agradecida si me pudierais indicar donde puedo bajar o comprar un manual en español, inglés, francés o italiano. El manual de la Sprinter lo compré en la Mercedes pero el de la autocaravana no lo tienen (Wesfalia solo lo facilita en alemán). Un abrazo y felicitaros por este magnífico foro.
mandame tu mail por privado y te mando el manual en italiano.
Ademas, en la zona de descargas, está el manual en italiano subido.
Buenas tardes, confirmado, el toldo de la JC del año 2000 la 316 cdi es un Fiamma f45 plus . Alguien sabe las claraboyas de que marca son? Un saludo.
Seitz
Cita de: shask82 en Marzo 07, 2015, 22:39:33 pm
mandame tu mail por privado y te mando el manual en italiano.
Ademas, en la zona de descargas, está el manual en italiano subido.
Muchísimas gracias, ahora mismo te lo mando. Un abrazo
hola a todos, he echo un mini brico a la jc que os puede servir o coger ideas del mismo, como venia sin mesa decidi hacer una, pero el primer problema es que las patas plegables que venden en tiendas de autocaravana no son lo bastante estrechas plegasdas como para poder guardar la mesa en el hueco que hay bajo la cama superior, y ya de tener que hacerla pues que se pueda tambien usar fuera, aqui os dejo unas fotos y comentarios.
Asi es como queda terminada
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salpi/img_20150311_110533_10.jpg)
le tuve que comprar una guia completa ya que no di con ninguna que me encajase con la que lleva la furgo atornillada en el lateral, asi que la comprada acopla perfectamente encima de la otra, 39,99. Corte un tablero a un metro por 53cm de ancho y le atornillle los soportes que van a la nueva guia.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salpi/img_20150311_100356_10.jpg)
lo siguente 4 tapones en las esquinas para acoplar las patas para el exterior y uno en el centro exterior para la pata interior.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salpi/img_20150311_100418_10.jpg)
son de 40mm para tubo de 35
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salpi/img_20150311_100431_10.jpg)
esta es la tornilleria que los sujeta,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salpi/img_20150311_1006110.jpg)
vista superior donde se ve donde van fijados los tapones
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salpi/img_20150311_100849_10.jpg)
luego ponerle un canto de coma de 19mm, ya que la tabla de la mesa la hice de ese grosor para aumentar su rigidez, con un poco de cola
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salpi/img_20150311_100945_10.jpg)
la medida de las patas con ambos tapones incluidos es de 69,5cm , pero como los tapones le restan entre los dos 1,2 habria que cortar los tubos de pvc a 68,3.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salpi/img_20150311_110533_10.jpg)
un saludo y gracias a todos por resolverme algunas dudas que me ha ido surgiendo con la jc, sobre todo a Xukita, que me a sido de gran ayuda.
Eres un manitas salpi, además, la mesa se la puede llevar puesta! ;)
Cita de: Xesca en Marzo 07, 2015, 17:57:42 pm
Hola a todos, estoy anonadada de lo manitas que sois, ya me gustaría a mí que mi compi tuviera una mínima parte de vuestras habilidades, pero en fin a aguantarse toca.....jajajaja.
Hola Xesca ...Enhorabuena por la JC del 2006, si necesitas el manual en italiano me mandas un privado y te
Supongo que a tu compi, también le gustaría, que tu tuvieses, esa mínima parte de habilidades, y que también a el, le toca aguantarse. :roll:
Compañeros una duda me ha surgido......
Hoy después de cargarle la batería con un cargador a 220 v y después de ponerla ha arrancado muy bien, pero le he notado el ventilador funcionando desde que ha arrancado. Eso no es normal no?
Será por eso que la arranco cada 4 o 5 días y la batería cada vez tiene menos carga. Y además tarda muchísimo en coger temperatura y llegar a los 80 grados que es donde más o menos se queda cuando va circulando un rato. Puede que sea por lo del ventilador no? .confuso2 .confuso2
Cita de: colo en Marzo 24, 2015, 19:33:05 pm
Compañeros una duda me ha surgido......
Hoy después de cargarle la batería con un cargador a 220 v y después de ponerla ha arrancado muy bien, pero le he notado el ventilador funcionando desde que ha arrancado. Eso no es normal no?
Será por eso que la arranco cada 4 o 5 días y la batería cada vez tiene menos carga. Y además tarda muchísimo en coger temperatura y llegar a los 80 grados que es donde más o menos se queda cuando va circulando un rato. Puede que sea por lo del ventilador no? .confuso2 .confuso2
Hola...
En tu motor no sé si es igual, pero en la 312D el ventilador funciona todo el rato. No va con un motor eléctrico como en la mayoría de vehículos sino arrastrado por el propio motor con una correa, y un sistema que según la temperatura hace que gire más rápido o no (eso entendí de la descripción que leí).
Que tarde un poco en coger temperatura es normal, son motores diésel grandes, sobre todo si te quedas al ralentí. Si circulas, en carretera debería coger temperatura en unos 5-10 minutos máximo.
Que el ventilador funcione no debería afectar, porque para eso está el termostato, para cortar el paso del agua por el radiador hasta que el motor alcanza temperatura.
¿Cuando circulas la temperatura es correcta y estable? ¿Cuando bajas un puerto en invierno, por ejemplo, el motor se enfría o sigue más o menos en su sitio la aguja? Si no es estable o se enfría tras haber cogido temperatura, cambia el termostato, que vale dos duros, y te evitas un disgusto. Un termostato puede fallar quedándose abierto o cerrado. Si se queda abierto, el motor simplemente va frío. Si se queda cerrado, el motor se sobrecalienta muy rápido, y como no estés atento, la culata se va de viaje...
Igual se te ha ido el termocontacto del ventilador
Cita de: salpi en Marzo 15, 2015, 00:51:29 am
hola a todos, he echo un mini brico a la jc que os puede servir o coger ideas del mismo, como venia sin mesa decidi hacer una, pero el primer problema es que las patas plegables que venden en tiendas de autocaravana no son lo bastante estrechas plegasdas como para poder guardar la mesa en el hueco que hay bajo la cama superior, y ya de tener que hacerla pues que se pueda tambien usar fuera, aqui os dejo unas fotos y comentarios.
Asi es como queda terminada [...] un saludo y gracias a todos por resolverme algunas dudas que me ha ido surgiendo con la jc, sobre todo a Xukita, que me a sido de gran ayuda.
Muy chula la mesa salpi!!
Por si sirve de ayuda, venden un perfil de PVC que es simplemente una "L" y vale como 1 ó 2€ que encaja perfectamente en la guía original de la mesa (creo que lo comenté unas páginas atrás), yo lo encontré en el Bauhaus:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2002360.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2231290.jpg)
Yo hice una versión "provisional" para ver si funcionaba bien y la verdad es que es comodísimo tener una mesa más corta para dos, siempre montada, y la otra guardada en su sitio. Si necesitas mesa más grande, sacas la original y guardas en su sitio la pequeña. Te permite pasar a la cabina y no la desmontamos prácticamente para nada.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2229570.jpg)
Que nivel!!! .palmas .palmas
Cita de: camarpi en Marzo 24, 2015, 20:34:03 pm
Muy chula la mesa salpi!!
Por si sirve de ayuda, venden un perfil de PVC que es simplemente una "L" y vale como 1 ó 2€ que encaja perfectamente en la guía original de la mesa (creo que lo comenté unas páginas atrás), yo lo encontré en el Bauhaus:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2002360.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2231290.jpg)
Yo hice una versión "provisional" para ver si funcionaba bien y la verdad es que es comodísimo tener una mesa más corta para dos, siempre montada, y la otra guardada en su sitio. Si necesitas mesa más grande, sacas la original y guardas en su sitio la pequeña. Te permite pasar a la cabina y no la desmontamos prácticamente para nada.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2229570.jpg)
Cita de: camarpi en Marzo 24, 2015, 20:25:27 pm
Hola...
En tu motor no sé si es igual, pero en la 312D el ventilador funciona todo el rato. No va con un motor eléctrico como en la mayoría de vehículos sino arrastrado por el propio motor con una correa, y un sistema que según la temperatura hace que gire más rápido o no (eso entendí de la descripción que leí).
Que tarde un poco en coger temperatura es normal, son motores diésel grandes, sobre todo si te quedas al ralentí. Si circulas, en carretera debería coger temperatura en unos 5-10 minutos máximo.
Que el ventilador funcione no debería afectar, porque para eso está el termostato, para cortar el paso del agua por el radiador hasta que el motor alcanza temperatura.
¿Cuando circulas la temperatura es correcta y estable? ¿Cuando bajas un puerto en invierno, por ejemplo, el motor se enfría o sigue más o menos en su sitio la aguja? Si no es estable o se enfría tras haber cogido temperatura, cambia el termostato, que vale dos duros, y te evitas un disgusto. Un termostato puede fallar quedándose abierto o cerrado. Si se queda abierto, el motor simplemente va frío. Si se queda cerrado, el motor se sobrecalienta muy rápido, y como no estés atento, la culata se va de viaje...
Cuando circula se calienta en unos 6/7 minutos y normalmente no sube, ni se bajá mucho la temperatura, lo veo normal circulando.
A lo mejor es una chorrada, pero nunca me había coscado de que al arrancar el ventilador funcionase. Lo observare a ver que tal e intentare infórmame con un forero amigo que trabaja en la Mercedes. ;)
Weeenas!!! Muy buena la mesa esa tío!! .ereselmejor .palmas .palmas que patas usas o como la mantienes? Fotos plus que te la plagio ;D yo quiero hacer como un adaptador para poner la mesa en la guía del portón, a ver si lo conseguimos entre todos. Saludos
Bueno me acaban de decir que no es normal lo del ventilador, que revise sí tengo conectado el a/a o el termo contacto averiado, seguro será eso último. :-\
Es avería muy barata
Cita de: mahou1979 en Marzo 24, 2015, 22:43:15 pm
Es avería muy barata
pasaria algo si me espero un par de meses que le toca el cambio de fluidos?
estoy muuu parado y solo le hare unos 200 o 300 kms en ese tiempo. ??? o incluso menos.
sres. me han dicho que desconecte el termocontacto, pero no sera contraproducente?
osea, silo desconecto, no funcionara el ventilador cuando se caliente la furgo no?
otra cosa alguien sabe donde esta el termocontacto ese?, me han dicho que ira en el radiador, pero ni idea...... lo mejor seria ir al taleer supongo.
he visto los termocontactos a 26 euros en oscaro y por eso era la idea de pillarlo y cambiarlo yo si noes muy dificil. .loco2
ni de coña lo desconectes, la puedes quemar
va en el radiador y activa el ventilador cuando llega a la temperatura a la que esté tarado, si se jode se puede quedar siempre abierto haciendo funcionar el ventilador todo el rato, siempre cerrado haciendo q no funcione nunca y quemando el motor o a su bola totalmente, cambiarlo es sencillo
de todas formas yo no soy mecanico, lo se pq en una de las furgos que tuve se jodió y me lo explicó así el mecánico, yo con algo así no me la jugaba e iría al mecánico, corres el riesgo de pegarla un calentón y joder la culata
en una de las T3 que tuve lo llevaba puenteado con un interruptor y antes de subir un puerto grande o a hacer una parada con el motor muy caliente al llegar arriba de un puerto por ejemplo lo ponía un rato, pero eso era en la T3 que se calentaban con mirarlas
Cita de: mahou1979 en Marzo 27, 2015, 10:21:39 am
ni de coña lo desconectes, la puedes quemar
va en el radiador y activa el ventilador cuando llega a la temperatura a la que esté tarado, si se jode se puede quedar siempre abierto haciendo funcionar el ventilador todo el rato, siempre cerrado haciendo q no funcione nunca y quemando el motor o a su bola totalmente, cambiarlo es sencillo
de todas formas yo no soy mecanico, lo se pq en una de las furgos que tuve se jodió y me lo explicó así el mecánico, yo con algo así no me la jugaba e iría al mecánico, corres el riesgo de pegarla un calentón y joder la culata
en una de las T3 que tuve lo llevaba puenteado con un interruptor y antes de subir un puerto grande o a hacer una parada con el motor muy caliente al llegar arriba de un puerto por ejemplo lo ponía un rato, pero eso era en la T3 que se calentaban con mirarlas
gracias mahou1979, eso mismo pensaba yo, que seria jodido lo de desconectarlo porque no funcionara en caso de tener que refrigerar el motor.
asi que esperare a final de abril o principios de mayo que le toca la revision para que se lo cambien, supongo que no pasara nada porque este conectado continuamente y mas que practicamente no voy a cogerla en este tiempo, solo para darle una vuelta para que se mueva un poco y cargue bateria.
gracias
Cita de: camarpi en Marzo 24, 2015, 20:34:03 pm
Muy chula la mesa salpi!!
Por si sirve de ayuda, venden un perfil de PVC que es simplemente una "L" y vale como 1 ó 2€ que encaja perfectamente en la guía original de la mesa (creo que lo comenté unas páginas atrás), yo lo encontré en el Bauhaus:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2002360.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2231290.jpg)
Yo hice una versión "provisional" para ver si funcionaba bien y la verdad es que es comodísimo tener una mesa más corta para dos, siempre montada, y la otra guardada en su sitio. Si necesitas mesa más grande, sacas la original y guardas en su sitio la pequeña. Te permite pasar a la cabina y no la desmontamos prácticamente para nada.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141118_2229570.jpg)
WOW! Muchas gracias! Yo necesito mesa para 5 y ahora puedo hacerla! .palmas .palmas .palmas
Grandissimo! ;)
Haber chicos si me echáis una mano...estoy de vacaciones en noruega en las lofoten y el boiler me pierde agua...noto q en el armario ropero hay gotas de agua...caen por los tornillos de encima de ese armario q deben sujetar ese boiler...algún enlace por favor o Tutorial de como desmontar o acceder al boiler? Yo creo q alguna manguera esta floja...fotos o asesoramiento por favor de como se desmontan se accede y por donde?
Por mas q miro no veo como se ve el boiler...ya he probado por la chimenea exterior y nada.
Por cierto la mía es la 316 asientos amarillos
Cita de: sinsyncro en Abril 01, 2015, 05:00:35 am
Haber chicos si me echáis una mano...estoy de vacaciones en noruega en las lofoten y el boiler me pierde agua...noto q en el armario ropero hay gotas de agua...caen por los tornillos de encima de ese armario q deben sujetar ese boiler...algún enlace por favor o Tutorial de como desmontar o acceder al boiler? Yo creo q alguna manguera esta floja...fotos o asesoramiento por favor de como se desmontan se accede y por donde?
Por mas q miro no veo como se ve el boiler...ya he probado por la chimenea exterior y nada.
Por cierto la mía es la 316 asientos amarillos
SE accede sacando el espejo del baño :o :o
Seguro q da trabajo
Q pasa señores. Alguien sabe cual es el fusible del boiler? No calienta el agua!!!
Cita de: pais en Abril 01, 2015, 08:17:47 am
SE accede sacando el espejo del baño :o :o
Seguro q da trabajo
Por el espejo del baño?
Mañana empieza la obra entonces...
He tenido q regresar de noruega por problemas familiares así
Q me pondré manos a la obra con el boiler..
Se desmonta el espejo? O lo cambio o q debo empezar desmontando??
Cita de: sinsyncro en Abril 13, 2015, 00:47:33 am
Por el espejo del baño?
Mañana empieza la obra entonces...
He tenido q regresar de noruega por problemas familiares así
Q me pondré manos a la obra con el boiler..
Se desmonta el espejo? O lo cambio o q debo empezar desmontando??
ya no lo recuerdobien,pero sin duda detras del espejo
Cita de: pais en Abril 13, 2015, 07:24:38 am
ya no lo recuerdobien,pero sin duda detras del espejo
Gracias por la información. Estoy mirando y solo veo los 2 tornillos de la parte de abajo del espejo pero
Los de arriba no y no creo q con esos dos salga sin romper el espejo.
Alguna pista mas por favor?
Gracias
Cita de: sinsyncro en Abril 13, 2015, 15:39:16 pm
Gracias por la información. Estoy mirando y solo veo los 2 tornillos de la parte de abajo del espejo pero
Los de arriba no y no creo q con esos dos salga sin romper el espejo.
Alguna pista mas por favor?
Gracias
hace ya que no tengo la ballena,pero si mal no recuerdo se saca el espejo por el armario de detras(bajo la tela esa) y el boiler detras del espejo
pero no me tomes al pie de la letra
.confuso2 .confuso2
hoy hago noche en el curro, mañana cuando llegue a casa lo miro!!!
Cita de: pais en Abril 13, 2015, 16:24:28 pm
hace ya que no tengo la ballena,pero si mal no recuerdo se saca el espejo por el armario de detras(bajo la tela esa) y el boiler detras del espejo
pero no me tomes al pie de la letra
.confuso2 .confuso2
Si si ya vi dos tornillos en la tela dentro del armario para desmontar el espejo..
Pero solo son los de la parte de abajo, no localizo si hay mas tornillos ocultos y no quería joder nada...
Por cierto el boiler de ve bien??
Cita de: origuli en Abril 13, 2015, 22:16:21 pm
hoy hago noche en el curro, mañana cuando llegue a casa lo miro!!!
[/
Gracias y espero vuestras opiniones
Hola compañero!!
Animo.
Te he encontrado esto:
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=1&t=990&hilit=warmwasserboiler+wolle
Copio tal cual:Cuando el espejo se ha ido, usted tiene una visión clara de la caldera. ¿Son sólo tres tornillos M6 en el armario detrás de la cortina de resolver y que hacen estallar el espejo en el lavabo. Así que es mejor trabajar en parejas. Podría, por supuesto, a la tarjeta de control. Pero no sabía cómo controlar eso. No Make'm un especialista e. La mente pensante para tratar la Gasverschraubung con la instalación del detector de fugas o una prueba de presión. El dibujo plan es sólo un ejemplo !!!! Incluso si parece que nuestra B10. Por desgracia no he encontrado la B10. El quemador estaba cerca de la nuestra.
Vamos que es facil que se rompa e espejo...
http://users.skynet.be/lamrod/Dossier/demontage%20du%20chauffe%20eau%20truma%20B10.htm
AQUI ESTA EL MANUAL DE TALLER DE WESTFALIA EN CD:
http://www.sprinter-source.com/forum/showthread.php?t=7721&highlight=manual
espero haber ayudado.
Ya nos comentarás que tal.
Animo
Cita de: shask82 en Abril 15, 2015, 19:08:03 pm
Hola compañero!!
Animo.
Te he encontrado esto:
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=1&t=990&hilit=warmwasserboiler+wolle
Copio tal cual:Cuando el espejo se ha ido, usted tiene una visión clara de la caldera. ¿Son sólo tres tornillos M6 en el armario detrás de la cortina de resolver y que hacen estallar el espejo en el lavabo. Así que es mejor trabajar en parejas. Podría, por supuesto, a la tarjeta de control. Pero no sabía cómo controlar eso. No Make'm un especialista e. La mente pensante para tratar la Gasverschraubung con la instalación del detector de fugas o una prueba de presión. El dibujo plan es sólo un ejemplo !!!! Incluso si parece que nuestra B10. Por desgracia no he encontrado la B10. El quemador estaba cerca de la nuestra.
Vamos que es facil que se rompa e espejo...
http://users.skynet.be/lamrod/Dossier/demontage%20du%20chauffe%20eau%20truma%20B10.htm
AQUI ESTA EL MANUAL DE TALLER DE WESTFALIA EN CD:
http://www.sprinter-source.com/forum/showthread.php?t=7721&highlight=manual
espero haber ayudado.
Ya nos comentarás que tal.
Animo
aunque no este muy bien traducido, se hace uno una idea. .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: shask82 en Abril 15, 2015, 19:08:03 pm
Hola compañero!!
Animo.
Te he encontrado esto:
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=1&t=990&hilit=warmwasserboiler+wolle
Copio tal cual:Cuando el espejo se ha ido, usted tiene una visión clara de la caldera. ¿Son sólo tres tornillos M6 en el armario detrás de la cortina de resolver y que hacen estallar el espejo en el lavabo. Así que es mejor trabajar en parejas. Podría, por supuesto, a la tarjeta de control. Pero no sabía cómo controlar eso. No Make'm un especialista e. La mente pensante para tratar la Gasverschraubung con la instalación del detector de fugas o una prueba de presión. El dibujo plan es sólo un ejemplo !!!! Incluso si parece que nuestra B10. Por desgracia no he encontrado la B10. El quemador estaba cerca de la nuestra.
Vamos que es facil que se rompa e espejo...
http://users.skynet.be/lamrod/Dossier/demontage%20du%20chauffe%20eau%20truma%20B10.htm
AQUI ESTA EL MANUAL DE TALLER DE WESTFALIA EN CD:
http://www.sprinter-source.com/forum/showthread.php?t=7721&highlight=manual
espero haber ayudado.
Ya nos comentarás que tal.
Animo
gracias amigo por la ayuda;
lo acabo de desmontar hace 1 hora y en efecto es muy sencillo, pero con ayuda, para no romper el espejo...
es muy facil, se sueltan tres tornillos de cabeza estrella detras del espejo, en la parte de abajo del espejo justo en el armario que se encuentra detras, y mientras uno va soltando los tres tornillos, otro sujeta el espejo, ya q cae a plomo...
arriba el espejo va encajado a presios en una guia metalica, y sale sencillo, y te encuentras el boiler..
yo lo desmonte porque pense q tenia una microfuga, pero esta todo seco seco, pensaba q alguna manguera se habia aflojado, pero no, esta todo ok, asi q lo achaco a condensacion o q dormimos una noche con la tapa exterior del boiler quitada y estaba lloviendo y mucho viento en noruega, por q no veo ni rastro de agua....
ahora voy a desmontar el plato de ducha para reparar una micro fisura, con el fin de en un futuro evitar males mayores....
por cierto, estuve en la fabrica de westfalia, comprando unos repuestos, y el jefe de taller de pintura es de TOLEDO, muy majo, se llama antonio y lleva en la fabrica 30 años, y nos enseño la fabrica, disfrutamos mucho, y nos hablo maravillas de el modelo nuestro de james cook, q es el mas glorioso de las construidas, ya q la de asientos amarillos, era la version mas probada y con los controles de calidad mas altos exigidos por mercedes, pero, q con el siguiente modelo, quisieron imnovar y la cagaron, asi me digo, y mercedes dejo de fabricarlas, por lo ruidosas y mal acabadas q estaban, y ahora se dedican a la fabricacion de la marco polo, y estan dandole caña al modelo Admunsen.
ademas, ha sido comprada westfalia por el grupo de caravanas RAPIDO, asi q dicen q sus dias estan contados...
y aho me viene la duda; compre un sensor de nivel de aguas sucias, y no se donde coño se instala... el chico q me lo vendio dice q enroscado en la parte del deposito, pero no hay manera ni veo donde se enrosca...
aguno lo habeis cambiado o sabeis como??
gracias familia
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Meeenos maaaal!!!!!!!
Que aegríaaaa!!!
Yo que soy un paranoias del copon con la flego ( y con todo en general...) me agobié muuuuch y dije....ostrs, hay que saber como se quita el boiler por si acaso....
Ahh.....le haceis algun mantenimiento preventivo al boiler??? (A parte de soplar con aire a presión el escape) Grcias!!! y animoooo
Ruben,no paras,estas a tope.. Vete cogiendo datos de Noruega, que después de recorrerla en moto ya toca hacerlo en la célula.. .palmas .palmas .palmas...
Cualquier duda de noruega me lo haces saber q lo tengo recientito.
Por cierto, asesoramiento sobre donde esta el sensor de aguas sucias?
Compre uno nuevo y no se donde va
Noruega:
Nosotros queremos ir este verano.... ya te preguntaré cosas por el foro .ereselmejor .ereselmejor
Miro y sigo mirando y no veo el sensor de aguas sucias.
Cita de: sinsyncro en Abril 17, 2015, 17:45:12 pm
Miro y sigo mirando y no veo el sensor de aguas sucias.
Mañana miramos jejejeje, yo ya le estoy haciendo cosillas yyyyyy me tienes que supervisar en alguna, mañana se conocen las cook
Cita de: sinsyncro en Abril 17, 2015, 17:45:12 pm
Miro y sigo mirando y no veo el sensor de aguas sucias.
Hola esta debajo del fregadero tienes que quitar una chapa que esta a tornillos y allí veras una tapa redonda y al lado esta el sensor, saludos
Cita de: jacklasser en Abril 17, 2015, 22:58:58 pm
Hola esta debajo del fregadero tienes que quitar una chapa que esta a tornillos y allí veras una tapa redonda y al lado esta el sensor, saludos
debajo del fregadero? se accede por el escurreplatos, o no es por alli?
es q me rayaba ya de tanto estar tirado en los bajos de la furgo y no ver nada....
gracias jacklasser, seguire mirando por ahi.
Cita de: MENTE FRIA en Abril 17, 2015, 22:17:22 pm
Mañana miramos jejejeje, yo ya le estoy haciendo cosillas yyyyyy me tienes que supervisar en alguna, mañana se conocen las cook
venga, q hay ganas ya de foto juntas; estamos llenado Leon de ballenas!!!
Si en el mueble de abajo en la mía es una chapa, tengo muebles de puerta, si la tuya es de persiana puede que sea una madera no lo se pera anda por alli, saludos
Cita de: jacklasser en Abril 18, 2015, 03:26:20 am
Si en el mueble de abajo en la mía es una chapa, tengo muebles de puerta, si la tuya es de persiana puede que sea una madera no lo se pera anda por alli, saludos
El mueble de abajo de la mía son puertas de madera... Si dices q en el fregadero imagino q será la puerta estrecha y alargada vertical... O debajo del escurreplatos?
Jelou!
Tenía 2 entradas de agua en la furgo, por el techo. Una en la zona de la ventana de gaviota, lado conductor, y otra en el techo solar (Webasto Hollandia 300). Es algo más que habitual por lo que he visto en el foro alemán.
Tras intentar poner butilo por encima de las uniones del perfil donde va cogida la ventana del techo y ver que no funcionaba, decidí levantar el perfil y meter el butilo directamenter debajo, ya que hay 4 agujeros pasantes de otros tantos tornillos, y es por esos agujeros por donde se filtra. No tengo fotos del proceso, porque he tenido que formatear el móvil, pero si alguien está en las mismas (salpi, va por ti....), os lo explico con más detalle. Los tornillos están ahí:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/imagen10.jpg)
Respecto al techo solar, es un modelo bien conocido por no ser todo lo estanco que debiera. Básicamente el agua puede entrar por la unión del marco con el techo, o por el sello del cristal con el marco.
En mi caso, algún propietario anterior había tratado de sellar con sika el cristal al marco, por lo que no podía abrirlo, pero es que además seguía entrando agua. Un desastre. Tras unas cuantas horas por internet y un estupendo servicio de atención al cliente por parte de la central de Webasto, he encontrado la solución: se puede cambiar el marco entero y la goma.
Resulta que la goma que hace el sello entre el marco y el cristal en los modelos antiguos va solidaria con el marco, por lo que cuando pasan los años y te empieza a entrar agua, te fastidias, no se puede cambiar. Además ya no existe ese marco en repuestos. Sin embargo, se ve que como daba problemas de estanqueidad a todo el mundo, rediseñaron el marco a partir de un número de producción (no me acuerdo, pero sobre 800.000) y existe la posibilidad de comprar el marco nuevo + junta de goma + kit de adaptación. La referencia del kit es 61S3LR6107857 y cuesta 118,36€ IVA incluido.
Si el mecanismo del techo funciona, con este kit lo dejas como nuevo. Además, una vez cambiado al marco nuevo, ahora si que existe como repuesto sólo la goma que sella con el cristal, por lo que si en unos años se aplasta y vuelve a entrar agua, sólo hay que cambiar esa goma, sin más lío (unos 30-40€)
Como curiosidad, en las instrucciones del techo pone que NO se debe lubricar con aceites o similares la goma que hace el sello. Que se debe limpiar con agua y una vez seco, poner polvos de talco.
--------------
sinsyncro: es el mueble que está debajo del fregadero, en la de muebles blancos, a ras de suelo. La puerta que está justo junto a la salida de la calefacción. Si te sirve de algo, yo no tuve huevos a abrir el tapón, debe de estar pegado de los años que lleva cerrado...
...y una consulta: ¿alguien sabe dónde c%ño venden los ganchitos de la cortina del techo? El diseño del raíl es nefasto, y se me han roto unos cuantos ya (y tiene pinta de que van a seguir rompiéndose). Si alguno supiera dónde conseguirlos, se lo agradecería mucho!!
Weeenas!! Si a mi me costo la vida también abrirlo en su día pero decidi que el o yo :P y gano el hombre .sombrero total era para lode la sonda que se hhabía quedado pillada marcando siempre lleno, metí la mano limpie y volvió a funcionar ;D
Lo de la cortinita tiene huevos yo no he tenido bajas pero trato con cuidado y siempre un lado y después otro los dos a la vez no me va bien.
Saludos
Hola a todos , a mi se me ha quedado la sonda de las limpias marcando que tengo el depósito lleno siempre ... Algun consejo ? Gracias
Cita de: THRASHER en Abril 27, 2015, 20:40:06 pm
Hola a todos , a mi se me ha quedado la sonda de las limpias marcando que tengo el depósito lleno siempre ... Algun consejo ? Gracias
Puedes probar a sacarla, por si se ha quedado arriba pegada (más típico en la de grises que en la de limpias), pero lo más probable es que haya cascado (como todas) y te toque arreglarla o comprar una nueva.
No son baratas, pero las venden en vwbushop por 116€ + envío
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/333000428 (http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/333000428)
Si te quieres liar a arreglarla, es posible y creo que ya se publicó un enlace del esquema eléctrico, pero no estoy seguro. Lleva 3 microinterruptores magneticos, si no recuerdo mal. Yo tengo una pendiente de arreglar desde hace meses.... :roll:
Un saludo
Cita de: THRASHER en Abril 27, 2015, 20:40:06 pm
Hola a todos , a mi se me ha quedado la sonda de las limpias marcando que tengo el depósito lleno siempre ... Algun consejo ? Gracias
son ampollas reeds, que seguro se habran roto...son muy faciles de arreglar...solo tienes que abrir el tubo interior con cuidado y cambiar esos microinterruptores que valen menos de 1 euro, y santo remedio...de comprar nuevo y gastarte 116€ siempre tendras tiempo
Hay un hilo que lo explica
Cita de: sinsyncro en Mayo 03, 2015, 22:01:15 pm
son ampollas reeds, que seguro se habran roto...son muy faciles de arreglar...solo tienes que abrir el tubo interior con cuidado y cambiar esos microinterruptores que valen menos de 1 euro, y santo remedio...de comprar nuevo y gastarte 116€ siempre tendras tiempo
Nosotros desistimos...al final compramos la sonda.
Lo bueno....(ya que 116 pavazos pican...) es que el acabado se ve algo más resistente. Y que para un manazas como nosotros, es quitar y poiner .meparto
os voy a hacer una pregunta que creo que más gente se la ha hecho en algún momento, ¿alguien sabe para qué sirven los ganchitos de metal que hay en el techo encima de la cama?
Cita de: salpi en Mayo 08, 2015, 10:20:53 am
os voy a hacer una pregunta que creo que más gente se la ha hecho en algún momento, ¿alguien sabe para qué sirven los ganchitos de metal que hay en el techo encima de la cama?
tu tambien los tienes?? yo pensaba que se los había puesto algun anterior dueño!!!
jajaja
yo no tengo ni idea, mi compi tampoco.
habrá que preguntar a Iker Jiménez haber quien los puso ahí y con qué motivo
chicos una preguntita.......
voy a cambiar la bateria de arranque, puedo poner un desconectador para no cargame la bateria? se tira muchos dias parada.
lo pregunto por si puede causar algun problema electronico al ordenador de la mercedes por falta de corriente.
??? ???
Gracias chicos , intentaré echarle un vistazo pero me da que se va a quedar un tiempo asi . La movida es que no soy capaz de desenroscarlo de la tapa de las limpias , algún consejo ?
Cita de: origuli en Mayo 08, 2015, 11:05:53 am
tu tambien los tienes?? yo pensaba que se los había puesto algun anterior dueño!!!
jajaja
yo no tengo ni idea, mi compi tampoco.
Hooola!!!
Si es el modelo de los muebles amarillos, creo que el de muebles blancos también, es para poner la red anticaidas.
En la de muebles amarillos, la red se coloca en un enganche gris grande, no en un ganchito
Cita de: mahou1979 en Mayo 18, 2015, 10:34:01 am
En la de muebles amarillos, la red se coloca en un enganche gris grande, no en un ganchito
.malabares .malabares pensaba que se refería a eso... .malabares .sombrero
Alguien tiene una 122cv automática?
Cita de: Perarnau en Mayo 28, 2015, 22:43:54 pm
Alguien tiene una 122cv automática?
Que yo sepa Asdrubal....
Hola chicos , una consulta ...
Al enchufar a 220v no se enciende en la pantallita el enchufe que indica que esta cargando ... Donde va el fusible del cargador ? puede ser que no cargue por otro motivo ?
Con respecto al indicador de nivel de limpias que no me funcionaba , ayer lo abrí y la boya estaba pegada , ya vuelve a funcionar con normalidad ...
Un saludo
Cita de: THRASHER en Mayo 29, 2015, 11:28:00 am
Hola chicos , una consulta ...
Al enchufar a 220v no se enciende en la pantallita el enchufe que indica que esta cargando ... Donde va el fusible del cargador ? puede ser que no cargue por otro motivo ?
Con respecto al indicador de nivel de limpias que no me funcionaba , ayer lo abrí y la boya estaba pegada , ya vuelve a funcionar con normalidad ...
Un saludo
Weeeenas!! Comprueba el termico de detras del asiento, los fusibles de la camperizacion estan hay tb, y en la centralita tienes mas fusibles interiores!! saludos
Hola. Si, ka mia es automatica , bueno semi automatica de 4 velocidades.
Hola chicos, que os parece? Cierra y tambien sobran unos cm, pero ponerla ahì es una locura... :-\
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/image_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/image0.jpg)
Cita de: JamesPiCook en Junio 08, 2015, 23:05:00 pm
Hola chicos, que os parece? Cierra y tambien sobran unos cm, pero ponerla ahì es una locura... :-\
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/image_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/image0.jpg)
ole ahiii JamesPiCook .palmas .palmas Has tenido suerte, parece hecha a medida .ereselmejor
bonita vespa! yo tengo una ds 200 del 79... pero no he probado meterla... si te paran es multa segura...
Californico llevaba la moto igual en una Carthago Malibu 32.2... otra cosa es si te para la policía, no sé si decirle que es la batidora va a colar...
Cita de: JamesPiCook en Junio 08, 2015, 23:05:00 pm
Hola chicos, que os parece? Cierra y tambien sobran unos cm, pero ponerla ahì es una locura... :-\
Eres un CRAK JamesPiCook :o
Cita de: colo en Mayo 14, 2015, 10:14:33 am
chicos una preguntita.......
voy a cambiar la bateria de arranque, puedo poner un desconectador para no cargame la bateria? se tira muchos dias parada.
lo pregunto por si puede causar algun problema electronico al ordenador de la mercedes por falta de corriente.
??? ???
En esa estaba yo cuando puse batería nueva y me dijeron en el taller que no tenia por que fallar siendo nueva. Yo la arranco una vez a la semana.
Cita de: LM en Junio 14, 2015, 12:14:27 pm
En esa estaba yo cuando puse batería nueva y me dijeron en el taller que no tenia por que fallar siendo nueva. Yo la arranco una vez a la semana.
Gracias LM por contestar, el caso es que la he recargado y sigue arrancando, pero va ya para cuatro años y ya me he pillado otra nueva, pero me gustaría saber lo de desconectar, me serviría hasta como sistema antirobo. La mía duerme en la calle. Bajo mi balcón, pero en la calle ;D
lo de desconectar la bateria es muy interesante si se tiene un tiempo la furgo parada, asi seguro que no se descarga por consumos descontrolados.
evidentemente también sirve de antirrobo, aunque no muy seguro.
hay que tener en cuenta que todo lo programado se desconectara.
Cita de: EMRIC en Junio 14, 2015, 22:27:23 pm
lo de desconectar la bateria es muy interesante si se tiene un tiempo la furgo parada, asi seguro que no se descarga por consumos descontrolados.
evidentemente también sirve de antirrobo, aunque no muy seguro.
hay que tener en cuenta que todo lo programado se desconectara.
Pues eso EMRIC es lo que me preocupa, vaya que ponga el desconcertador y me cargue algo de lo programado en el ordenador tipo parámetros de la dirección asistida, eleva lunas, etc. No se sí me explico. .confuso2
Yo tengo un desconectador que lleva puenteado un cablecito con un fusible. De esta forma no se desconfigura nada y si un caco trata de arrancarla parece que arranca pero al girar la llave se funde el fusible y nada
Cita de: mahou1979 en Junio 15, 2015, 07:44:44 am
Yo tengo un desconectador que lleva puenteado un cablecito con un fusible. De esta forma no se desconfigura nada y si un caco trata de arrancarla parece que arranca pero al girar la llave se funde el fusible y nada
me gusta la idea mahou1979, me informare a ver omo va eso y quien me lo puede hacer..... gracias por la idea :-*
Hoola!!!
Igual no procee aquí...pero: habeis visto que pasada de... http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/dehler-vw-dehler-ambiente-tdi-cloppenburg/210163112.html?lang=es&pageNumber=2&__lp=2&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=dehler&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
;D
No lo veo, soy yo solo? ???
yo tampoco
parece eliminado
que guapas son estas furgos. me encantan
Cita de: colo en Junio 24, 2015, 06:58:18 am
No lo veo, soy yo solo? ???
Parece que la han comprado. Era una dehler ambiente muuuy bien de precio, de kms y de estado.
Hola chicos, voy con mi james Cook a Noruega pero esta vez quiero llevar a mi perro, un boyero de berna. Me preocupa las normas de los ferrys con respecto a los animales, si pueden ir en la furgo o si tienen que ir en jaulas, etc. he intentado mirar pero no he sacado nada en claro. Yo le tengo todo en orden, vacunas, pasaporte, etc. Sabeis algo al respecto? Os agradecería cualquier ayuda. Gracias.
Hola a todos.
Hace poco me he comprado una cook 316 y ayer dejaron de funcionar las luces sabéis cual es el fusible correspondiente y donde puedo encontrar un manual en castellano??
Muchas gracias
C :-[ concreto las luces del interior, baño cocina y demás
En mi 312 están debajo del mueble, donde salen los cinturones de seguridad de los sillones de abajo.
Cuando bajes los sillones para hacer cama allí lo encontraras.
Buena maquina!!! Ojalá algun dia pueda hacerme una 316!! y a poder ser automatica!
Cita de: sevillano en Julio 03, 2015, 09:13:19 am
C :-[ concreto las luces del interior, baño cocina y demás
al igual que osoyogui, en mi 16 los fusibles estan en los pies de cama de abajo, osea echar hacia adelante el sillon de tres plazas y ahi debajo estan los fusibles. :-*
Con las luces te refieres a las interiores o a los faros ? si son los faros los fusibles estan alante en la caja principal , hay un esquema en la tapa donde indica a que corresponde cada uno . Si son las interiores , estan donde te dicen los demás
A ver sí os pongo mañana fotos de nuevo look que le he dado a la cook.. No las tengo con este dispositivo. .baba
Bueno ya...
Morro y llantas en gris grafito y bajos en negro y espejos y tiradores de puertas en gris plata.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_730.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_720.jpg)
A ver si os gusta....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_710.jpg)
Muy guapa Colo!!! Felicidades!! Solo una pega, ya te podian haber pintado la tapa del boiler ??? Yo estoy con el suelo cuando acabe pondre fotos. Saludos
Cita de: jacklasser en Julio 05, 2015, 11:22:37 am
Muy guapa Colo!!! Felicidades!! Solo una pega, ya te podian haber pintado la tapa del boiler ??? Yo estoy con el suelo cuando acabe pondre fotos. Saludos
Pues es verdad jacobo, no habia caido en eso. A ver si la quito y compro un bote de spray y la pinto yo mismo. .panico
A ver cuando ceo la ruya. Todavia no he visto ni los vinilos que pusiste por dentro .baba
Espectacular !!!
Muy, muy chula!! .palmas
Colo .ereselmejor .baba .palmas muy guapaaaa!!!!
Y los vinilos muy chulos!!
Gracias compañeros, en diciembre la lleve para que le sanearan unos cuantos picotazos de oxido que traia de alemania y ahora ya ha sido re decorar los bajos y al final pintar las llantas, ya que llevo buscandolas en 17" desde hace mas de un año. pero el problema eran las cubiertas, que para que den codigo de carga que necesitan nuestras cooks. Hay que irse a unas cubiertas cariiisimas :-[, asi que al final. Las he pintado y asi me ahorro pasta y calentamientos de cabeza con la ITV :-\
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_750.jpg)
Oooder que pedazos claraboyas.....que bonitas las JK mas esbeltas ellas ;D
Yo estoy haciendo las maletas me voy 30 días pa Italia
Cita de: LM en Julio 14, 2015, 19:35:31 pm
Yo estoy haciendo las maletas me voy 30 días pa Italia
eso si que son vacaciones.......
libertad divino tesoro 8)
que vacaciones!!!
Pasate porl a furgofesta en Vic, este finde, que creo que seremos minimo 2 james cook!!!!
salut/dos!!!
Cita de: origuli en Julio 16, 2015, 20:06:45 pm
que vacaciones!!!
Pasate porl a furgofesta en Vic, este finde, que creo que seremos minimo 2 james cook!!!!
salut/dos!!!
Y una copia...4x4...
Familia!!!
El otro dia se puso a llover un poco , y al darle a los limpias, a la segunda pasada, se me fundio el fusible (creo) y ahora no van ni los limpias ni los intermitentes!!
He buscado los fusibles pero no encuentro nada por internet, ni aqui en el foro, y si lo hay esta en aleman y no pillo ni papa!!
Mi pregunta es si sabeis donde esta localizado este fusible, y de no ser fusible, si pudiera ser un rele y donde esta!
creo que el "puff" lo escuche por detras del volante (pero no puedo asegurarlo!!!)
mil gracias!!!
Chicos, pregunta: estoy en Alemania, con acceso limitado a internet y desde el movil, así que no puedo buscar como quisiera.
La calefa no va, no hace nada. Cuando presionas el botón para encenderla en la centralita sale "---" (3 guiones) cuando normalmente sale la temperatura a la que quieres que funcione.
Tengo una lista de códigos de error y todos son F"algo" pero ninguno "---". ¿Alguien tiene idea de qué pasa...?
Si, es agosto y la cale hace poca falta... pero en una semana vamos a los Dolomitas y hace fresco...
Muchas gracias!!
se me olvidaba decir qie todo lo demás funciona perfecto, la centralita muestra temperatura exterior, la del frigo, voltaje...
puede que hayas intentado encenderla mas de 10 veces y se haya bloqueado por no detectar llama??
probaste la primera vez con la bateria bien?
solo te salen 3 guiones?!?!? bien raro es no?
tengo los manuales (por internet) y no sale lo de los guiones!!!
Cita de: origuli en Agosto 17, 2015, 16:56:39 pm
puede que hayas intentado encenderla mas de 10 veces y se haya bloqueado por no detectar llama??
probaste la primera vez con la bateria bien?
solo te salen 3 guiones?!?!? bien raro es no?
tengo los manuales (por internet) y no sale lo de los guiones!!!
No he intentado encenderla ninguna vez, es decir, aunque le das no hace nada de nada, no ha hecho ningún intento de arrancar.
Las baterías son nuevas y están a tope.
Yo creo que no es un mensaje de error, es como si la calefacción "no estuviera" (me he agachado y sigue ahí....), como lo que mostraría si no hay calefacción.
No se, es un rollo porque no hace nada pero tampoco marca un error. He probado a desconectar las baterías para que se resetee la centralita westfalia y la placa de la calefacción, pero nada.
No se si el fallo es de la centralita, del cableado o de la ECU de la calefacción ???
En fin, si alguno sabe algo, incluido dónde pueden reparar...
He escrito a un ex-trabajador de Westfalia que se ha montado taller por libre en Alemania, por si sabe algo pasar por su taller, aprovechando que estoy relativamente cerca.
Parece que las ECU originales para sustituir en la D3LP valen 170€+iva, peeeero, las de las JC las hicieron específicas para el controlador de Westfalia y son 570€+IVA...
y además están descatalogadas. Vamos, que una mierda, porque las que hay en ebay, ya sea ecus o calefa entera no vale, a no ser que montes el control original de Eberspacher y pases de la centralita Westfalia.
En fin, seguiré informando y esperando si alguien tiene más información.
Gracias!!!
no veas camarpi, vaya putadon..... :-\
suerte :-*
Lo de la Calefa y las tres rayitas o guiones. No será el propio logotipo de la marca Eberpacher?
¡¡SOLUCIONADO!! .palmas
Tras leerme medio internet y consultar a un "guru", desmonté el panel donde va la sonda de temperatura interior y estaba desconectada. Enchufar... y a funcionar perfecta otra vez.
¿Lo peor? Que casi seguro que la dejé yo suelta, hace unos meses que desmonté todo ese lateral para arreglar el oscurecedor, que se había soltado el muelle y no recogía .loco1
Así que muchas gracias a todos, y ya sabeis, si os falla pero no da código de error, primero mirar el fusible de 25A tras el asiento trasero y segundo el sensor de temperatura interior, que va con un conector rápido.
Lo dicho, gracias a todos!
Cita de: camarpi en Agosto 19, 2015, 14:13:45 pm
¡¡SOLUCIONADO!! .palmas
Tras leerme medio internet y consultar a un "guru", desmonté el panel donde va la sonda de temperatura interior y estaba desconectada. Enchufar... y a funcionar perfecta otra vez.
¿Lo peor? Que casi seguro que la dejé yo suelta, hace unos meses que desmonté todo ese lateral para arreglar el oscurecedor, que se había soltado el muelle y no recogía .loco1
Así que muchas gracias a todos, y ya sabeis, si os falla pero no da código de error, primero mirar el fusible de 25A tras el asiento trasero y segundo el sensor de temperatura interior, que va con un conector rápido.
Lo dicho, gracias a todos!
bieeen .ereselmejor .palmas
.ereselmejor .ereselmejor
CAMARPI EREES UN CRAAACK!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Pasadlo genial!!!!
Hola a todos. Pregunta de novato: cuáles son las medidas de las camas de la james cook. Muchas gracias ( desplegadas, claro). :roll:
Cita de: chuco78 en Agosto 19, 2015, 23:44:13 pm
Hola a todos. Pregunta de novato: cuáles son las medidas de las camas de la james cook. Muchas gracias ( desplegadas, claro). :roll:
No lo tengo 100% claro.
La de arriba: 150x200 cms. Seguro
La de abajo creo que 135x190?? no lo tengo claro... .confuso2
Perdón por la respuesta.
El 10 de agosto pasado nos robaron en 4 atocarabanas por dentro al menos, todas españolas.
Fue con el mismo método, una pequeña muesca bajo la cerradura. Estaban aparcadas en una calle principal y la hora de los robos fueron entre las 11 y las 12 del mediodía mientras se visita la ciudadela.
Así que mucho cuidadin si vais por allí.
Cita de: LM en Agosto 20, 2015, 19:25:41 pm
El 10 de agosto pasado nos robaron en 4 atocarabanas por dentro al menos, todas españolas.
Fue con el mismo método, una pequeña muesca bajo la cerradura. Estaban aparcadas en una calle principal y la hora de los robos fueron entre las 11 y las 12 del mediodía mientras se visita la ciudadela.
Así que mucho cuidadin si vais por allí.
Hola!
¿Donde ha sido eso? .panico
En Carcasone o Carcasona Una ciudad de Francia al norte de los Pirineos Catalanes
Yo no tengo ningún sistema de seguridad en la JC, pero a partir de ahora si los voy a instalar, me gustaría que me recomendarais algunos sistemas de seguridad.
Me robaron un GPS una table,etc. lo que mas me dolió fue que me destrozaron la cama de arriba y sobre todo la sensación que te queda de inseguridad, que hasta ahora no la había tenido. después de moverme con la JC mas de 30.000 km.
la cama de arriba?? joder!
que cabrones!!!
es complicado montar un buen sistema de cierre, ya que al final, siempre tienes que salir por una de las puertas, y esta siempre quedara mas "descubierta"...
Cita de: origuli en Agosto 22, 2015, 13:44:07 pm
la cama de arriba?? joder!
que cabrones!!!
es complicado montar un buen sistema de cierre, ya que al final, siempre tienes que salir por una de las puertas, y esta siempre quedara mas "descubierta"...
me han recomendado este sistema .....http://www.youtube.com/watch?v=E76Qz2DACr8
Hola a todos!!
La verdad es que me he quedado sorprendido de toda la gente con James Cook que hay por aquí...luego por carretera es difícil ver alguna jeje.
Yo tengo una desde las pasadas navidades y estoy enamorado de ella jejej...ya le he hecho unos cuantos viajes y estoy encantado con su autonomía (le puse placa solar) y con ella en general.
Este veran he estado un mes por Corcega y Cerdeña con ella y un día, mi novia le pego al techo solar (webasto) teniendolo abierto. Total que se rompió una de las piezas que va pegada al cristal y aunque abría no conseguía cerrar bien. Finalmente tuve que quitar ambas piezas y poner el cristal con cinta americana para salir del paso.
La cuestión es que no tengo muy claro cómo conseguir repuestos ya que desde la empresa tampoco me dicen nada claro.
Teneis una idea??
Muchas gracias y por aquí nos leemos.
Un saludo
Joseba
pandafarai .meparto .meparto
que buena!!
aupa crac!!
del repuesto no tengo ni idea, supongo que sera mirar en pagina oficial de webasto o alguna de 2a mano en alemania!!
a ver cuando reajuntamos otra vez las bichas!?!?!?!?
saludos y recuerdos a todxs!!!!!+
salut i km i .rasta
Cita de: camarpi en Agosto 19, 2015, 00:51:27 am
No he intentado encenderla ninguna vez, es decir, aunque le das no hace nada de nada, no ha hecho ningún intento de arrancar.
Las baterías son nuevas y están a tope.
Yo creo que no es un mensaje de error, es como si la calefacción "no estuviera" (me he agachado y sigue ahí....), como lo que mostraría si no hay calefacción.
No se, es un rollo porque no hace nada pero tampoco marca un error. He probado a desconectar las baterías para que se resetee la centralita westfalia y la placa de la calefacción, pero nada.
No se si el fallo es de la centralita, del cableado o de la ECU de la calefacción ???
En fin, si alguno sabe algo, incluido dónde pueden reparar...
He escrito a un ex-trabajador de Westfalia que se ha montado taller por libre en Alemania, por si sabe algo pasar por su taller, aprovechando que estoy relativamente cerca.
Parece que las ECU originales para sustituir en la D3LP valen 170€+iva, peeeero, las de las JC las hicieron específicas para el controlador de Westfalia y son 570€+IVA...
y además están descatalogadas. Vamos, que una mierda, porque las que hay en ebay, ya sea ecus o calefa entera no vale, a no ser que montes el control original de Eberspacher y pases de la centralita Westfalia.
En fin, seguiré informando y esperando si alguien tiene más información.
Gracias!!!
Muy buenas Camapri...
A mi me pasó que me dio un error por encenderlo demasiadas veces sin que se encendiera....la lleve a un taller que tiene la maquina de Ebersopacher y reseteandolo por medio de ella fue la única manera de resetear la calefa y que volvciera a encender. Debrías buscar algún taller con esta maquinita. La mía estaba en Bilbao y me consta de otra en Navarra...
Mucha suerte
Creo que en Erandio, junto a Bilbao hay otro taller de Eberspacher. Y seguro que en las empresas de climatizacion de camiones donde las monten tamb ien tendrá la maquinita.
Edito: El taller que comento esta en en la carretera Asua Erandio junto a una rotonda cerca del hotel sondika. Es un tallercito que queda detrás del restaurant Atxa-Erandio. La verdad que siempre lo he visto de noche, y hay un cartel de eberpacher, en google vereis en el srtreet view una t$ con portabicis.
Buenos dias!!Estoy buscando los cierres de plastico de las ventanas y las barras de compas de sujeccion.Mi furgo es del años 92 pero he visto que son los mismos cierres que lleva el modelo del año 2004.Alguien sabe donde les puedo conseguir??
Un saludo
Cita de: villavenia en Agosto 31, 2015, 12:39:24 pm
Buenos dias!!Estoy buscando los cierres de plastico de las ventanas y las barras de compas de sujeccion.Mi furgo es del años 92 pero he visto que son los mismos cierres que lleva el modelo del año 2004.Alguien sabe donde les puedo conseguir??
Un saludo
Yo tenia una de las ventanas laterales de arriba rota unas de esas piezas y me lo arreglaron de casualidad en Francia pues creo que no existen repuestos ya.
Cita de: villavenia en Agosto 31, 2015, 12:39:24 pm
Buenos dias!!Estoy buscando los cierres de plastico de las ventanas y las barras de compas de sujeccion.Mi furgo es del años 92 pero he visto que son los mismos cierres que lleva el modelo del año 2004.Alguien sabe donde les puedo conseguir??
Un saludo
Antes los había aquí: http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Categories/%22James%20Cook%22
pero he mirado ahora y la verda no los veo. A ver si tienes más suerte
Saludos
Aqui;
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/255070415K
yo en su dia las compre en ebay,echa un ojo
Cita de: beep-beep en Agosto 31, 2015, 11:09:45 am
Creo que en Erandio, junto a Bilbao hay otro taller de Eberspacher. Y seguro que en las empresas de climatizacion de camiones donde las monten tamb ien tendrá la maquinita.
Edito: El taller que comento esta en en la carretera Asua Erandio junto a una rotonda cerca del hotel sondika. Es un tallercito que queda detrás del restaurant Atxa-Erandio. La verdad que siempre lo he visto de noche, y hay un cartel de eberpacher, en google vereis en el srtreet view una t$ con portabicis.
Si, en ese taller que dices es donde me lo arreglaron a mi. El dueño se llama Iker y creo que te lo podrá solucionar.
En cuanto al techo solar que he roto...no encuentro nada por ningún lado...creo que me va a tocar cambiarlo por una clarabolla...en wesbasto no tienen recambios para techos de origen como este...una putada
Hola!! Pregunta en el foro alemán a ver si tienes suerte, he bricoleado un poco :) ya os pondré fotos, saludos
pero pandafarai!!
te has cargado el techo solar webasto grande de la cama?? como lo habeis echo?!? y ya lo tenias arreglado????
Hola, a ver si me podéis echar una mano.
De repente la calefa no quiere arrancar. Ya hizo algo raro en su día el año pasado y por eso este año la he probado a ver si iba o no, y nada intenta arrancar y pone error F52, es un error que significa que la llama no aguanta o no hay llama, puede ser de muchas cosas claro.
Yo veo que saca un humillo blanco por el tubo así que lo que debe pasar es que quema pero mal y por seguridad para.
La solución más rápida será buscar algún taller para que nos la arreglen (sabéis si llevamos una webasto o una ebersprahcer?, o como saberlo)
Habéis hecho alguno algún desmontaje y limpieza o sabéis de algún sitio donde esté posteado para ver si lo intento yo.
Saludos
A mi me dio ese error en Suiza a -20°C y casi me da un síncope. Al final me desmonte media calefacción tirado en la nieve y era que se había metido nieve y se había congelado en la admisión y al llegarle poco oxígeno paraba, le quité el hielo y arrancó de cine para mi alivio (mi hijo tenía 7 meses por aquel entonces)
Echale un ojo a la admisión (el tubo ese que hace codo de 180°)
Miraré la admisión si, no tengo claro que tubo es, solo he visto la salida de gases y la entrada de gasoleo pero la verdad que no he perdido mucho tiempo y era en medio de la calle. Miraré con cuidado
Cita de: mahou1979 en Septiembre 13, 2015, 21:30:51 pm
A mi me dio ese error en Suiza a -20°C y casi me da un síncope. Al final me desmonte media calefacción tirado en la nieve y era que se había metido nieve y se había congelado en la admisión y al llegarle poco oxígeno paraba, le quité el hielo y arrancó de cine para mi alivio (mi hijo tenía 7 meses por aquel entonces)
Echale un ojo a la admisión (el tubo ese que hace codo de 180°)
Hola a todos,
Hace unos meses que vendí mi JC 316cdi a mi hermano, y resulta que cuando llena el depósito de aguas limpias se le inunda el suelo de la cocina y también el de abajo.
Hemos mirado por encima, pero no vemos de dónde viene la fuga.
Alguien sabe qué puede ser?
Muchas gracias.
Por cierto, a ver si presento en algún momento mi nueva JC
Saludos
Podría ser la tapa de registro del depósito de limpias que tenga la goma mordida o esté mal cerrado o el respiradero que se haya soltado o por donde sale la bomba. Básicamente es algún tapón de esos mal cerrado y al llenar del todo coge presión y lo tira por ahí.
Hola!! La calefa es recomendable encenderla cada 2 meses min. pk sino se oxida la "bujia" que lleva y se jode. Para lo de las limpias e leido mucho sobre grietas en el hueco de las baterias secundarias, echale un vistazo ya que es frecuente en algunos modelos y tienen hasta un brico para k no pase. Saludos
Hoy le he echado un vistazo a los tubos y hay uno que baja de la furgo y se mete en la calefa pequeñito, ese debe ser la admisión, desmontaré la admisión para ver si está obturada en ese codo y para ver si con aire directo exterior funciona, si es así luego lo dejo todo como está.
Cita de: mahou1979 en Septiembre 13, 2015, 21:30:51 pm
A mi me dio ese error en Suiza a -20°C y casi me da un síncope. Al final me desmonte media calefacción tirado en la nieve y era que se había metido nieve y se había congelado en la admisión y al llegarle poco oxígeno paraba, le quité el hielo y arrancó de cine para mi alivio (mi hijo tenía 7 meses por aquel entonces)
Echale un ojo a la admisión (el tubo ese que hace codo de 180°)
Cita de: jacklasser en Septiembre 14, 2015, 14:40:32 pm
Hola!! La calefa es recomendable encenderla cada 2 meses min. pk sino se oxida la "bujia" que lleva y se jode. Para lo de las limpias e leido mucho sobre grietas en el hueco de las baterias secundarias, echale un vistazo ya que es frecuente en algunos modelos y tienen hasta un brico para k no pase. Saludos
Tienes toda la razón con encenderla cada cierto, tiempo, eso haré una vez que solucione el tema. De año en año, mal.
Gracias,
Miraré a ver juntas y tubos a conciencia
Me parece que también hay una grieta donde las baterías
Sabéis como repararlo de forma que no sea una chapuza?
Había pensado Araldit, pero me parece que no es la mejor opción para este plástico
Alguna sugerencia
Gracias de nuevo
Cita de: condelolo en Septiembre 14, 2015, 11:18:45 am
Hola a todos,
Hace unos meses que vendí mi JC 316cdi a mi hermano, y resulta que cuando llena el depósito de aguas limpias se le inunda el suelo de la cocina y también el de abajo.
Hemos mirado por encima, pero no vemos de dónde viene la fuga.
Alguien sabe qué puede ser?
Muchas gracias.
Por cierto, a ver si presento en algún momento mi nueva JC
Saludos
Hola!
Tienes un 90% de posibilidades de que se haya rajado el depósito de limpias, es bastante habitual. Quita las baterías y comprueba lo primero el hueco donde van, porque suele rajarse el depósito por ahí.
Si no es ahí revisa el resto, pero me apuesto una birra a que es una raja en el depósito la responsable de la fuga.
Suerte!
[edito] Acabo de ver que has vuelto a escribir, comentando justo lo de la grieta en la zona de las baterias :roll:
Pregunta a shask82, él reparó una grieta ahí hace poco.
Wenas, txumari si lees esto no hagas ni caso a la manada de ignorantes que te estan trolleando la venta todos los de aqui sabemos que esta en precio.Es el pepino maximo como decimos por aqui, la gente no se entera que si quieres 185cv en un motor mercedez eso hay k pagarlo y ni k hablar de calidades y terminaciones de la furgo. Saludos
Cita de: jacklasser en Septiembre 15, 2015, 11:09:43 am
Wenas, txumari si lees esto no hagas ni caso a la manada de ignorantes que te estan trolleando la venta todos los de aqui sabemos que esta en precio.Es el pepino maximo como decimos por aqui, la gente no se entera que si quieres 185cv en un motor mercedez eso hay k pagarlo y ni k hablar de calidades y terminaciones de la furgo. Saludos
+ 1 .palmas .palmas
si ori tio, resulta que el techo funcionaba perfectamente, solo que no me habia atrevido a abrirlo y limpiarlo por si fallaba y antes de las vacatas no se podia cerrar. pues un día al aparcar, conuciendo june, lo llebábamos abierto y se golpeo con una rama tio...se rompio una de las piezas de plástico que van al carril y no se podia cerrar. tuve que desmontarlo y sellar el cristal con cintra americana...por lo menos no mojaba. estoy hablando con unos alemanes que igual tienen el recambio... a ver si hay suerte
abrazo bueeey
Cita de: origuli en Septiembre 02, 2015, 17:11:30 pm
pero pandafarai!!
te has cargado el techo solar webasto grande de la cama?? como lo habeis echo?!? y ya lo tenias arreglado????
Cita de: corvara en Septiembre 15, 2015, 11:21:13 am
+ 1 .palmas .palmas
Gracias por el apoyo.Pero bueno "de todo tiene que haber en la viña....En serio si os fijáis no han sido más de tres los que han puesto alguna clase de pega y los demás han apoyado la venta porque saben de que va esto.
No acabo de entender que el de la "txapela"(le han Baneado) se ponga a decir qui si somos una especie de secta que nos apoyamos entre nosotros y discuta el precio de la furgo sin ningún tipo de argumento.Si me sacas 4 precios de una furgo como la mía y el mio es el más caro pues lo podemos discutir pero parece ser que este señor estaba con todos igual. Por lo demás yo estoy super contento con la JC pero la vendo porque me cambian el calendario laboral y me dá mucha pena tenerla parada.Si estuviese medio jubilao o con tiempo libre ahora estaría camino de Noruega para cojer sitio para ver las Auroras Boreales.
De momento la tenemos y sin ninguna prisa para la venta y si me veis por hay con ella no os cortéis y aunque me veáis cara seria me encanta enseñar la furgo a personas que aprecian estos vehículos.
Sabeis que me dolió? ..que dijesen que era fea.Tocate las narices hay que tener poco gusto para decir esto.No creo que haya ninguna jC fea (pasamos por alto la que tiene el Trono Rosa..jaja) a mí me encantan todas y cuando veo una siempre me acerco a comentar algo con su dueño aunque tenga que llevar de traductora a mi hija,y cuanto más antigua mejor.
Muchísimos dueños de AC me han dicho que ojala tuviesen un vehículo como la JC para poder tener la maniobravilidad que no pueden tener ellos por las dimensiones que tiene la AC,y no hablemos de velocidad.Que sí que por este precio tienes una AC de segunda mano cojonuda,es más me ofrecieron una integral( me parece que era esta) http://www.segundamano.es/vizcaya/autocaravana-rapido-mercedes-integral-cambio/a54946217/?ca=0_s&st=a&c=42
Pero que no.. ,como decia en algún hilo no me he arrepentido ni un minuto de haberme comprado una AC con el dinero que me gasté en la JC y mi familia tampoco.
A mi me enamoran las JC pero ese modelo que tienes no me gusta nada el interior, pero nada de nada. Pero eso es cuestión de gustos!! Cada uno tiene unos y no es malo. El precio no me parece exagerado el tuyo, me parece exagerado el de venta inicial jajsjjs pero es una JC y el que la quiere la paga sin mas. Un saludo y suerte con la venta!
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Es que es Mercedez de hay su precio inicial, mira cuanto vale una sprinter pelada con ese motor..... ;) A mi tampoco me gusta el precio, no te jode, pero las cosas de calidad valen lo k valen, no hay gente que se gasta 800€ en un tlf? En cuanto a lo de fea para gustos colores, yo al no verla en persona en principio me gusta mas la mia pero no la he visto en persona asi k es un comentario sin fundamento. Saludos
Cita de: jacklasser en Septiembre 16, 2015, 13:45:13 pm
Es que es Mercedez de hay su precio inicial, mira cuanto vale una sprinter pelada con ese motor..... ;) A mi tampoco me gusta el precio, no te jode, pero las cosas de calidad valen lo k valen, no hay gente que se gasta 800€ en un tlf? En cuanto a lo de fea para gustos colores, yo al no verla en persona en principio me gusta mas la mia pero no la he visto en persona asi k es un comentario sin fundamento. Saludos
Bueno bueno, que yo he dado mi opinión simplemente.. No me jode nada... Este foro cada día tiene mas dolidos con las opiniones, no se va a poder decir nada...
Cita de: camarpi en Septiembre 15, 2015, 00:22:34 am
Hola!
Tienes un 90% de posibilidades de que se haya rajado el depósito de limpias, es bastante habitual. Quita las baterías y comprueba lo primero el hueco donde van, porque suele rajarse el depósito por ahí.
Si no es ahí revisa el resto, pero me apuesto una birra a que es una raja en el depósito la responsable de la fuga.
Suerte!
[edito] Acabo de ver que has vuelto a escribir, comentando justo lo de la grieta en la zona de las baterias :roll:
Pregunta a shask82, él reparó una grieta ahí hace poco.
Muchas gracias. Le preguntaré
Txusmari,
Menudo pepino de furgo tenemos.
Quien no lo quiera ver, es su problema.
Te puede gustar más o menos. Pero es un pepinazo
Disfrútala hasta que la vendas
Saludos
Es verdad para gustos los colores.No te enfades que tu opinión es muy valida.Un amigo me dijo que me tenia que comprar unos nauticos para poder entrar en la JC(que cabrón jaja) y es verdad que tienes que estar más encima de la limpieza porque enseguida se quedan las marcas y sobre todos si vas con niños.Pero al ser toda blanca te da más sensación de amplitud y los mosquitos los cazas a la primera ja.ja.Pero por lo demás yo la veo muy cómoda para manejarte dentro comparada con una camper ya sé que una AC ya es otro concepto en el tema de habilidad.Este modelo tiene en la parte trasera la posibilidad de ganar un armario poniendo una especie de tapa y quita algo de "cocina"y queda un pelin más pequeña pero yo siempre lo he llevado puesto.Yo he disfrutado mucho con la JC.
El modelo de Sprinter con Sven Hedin(4 plazas) tenia otro estilo que a mí también me gustaba pero de estas se vendieron muy pocas y son muy difíciles de encontrar.
http://westfalia-mobil.net/en/modelle/sven-hedin/sven-hedin-mobiler-komfort.php
Cita de: txusmari en Septiembre 16, 2015, 17:59:00 pm
Es verdad para gustos los colores.No te enfades que tu opinión es muy valida.Un amigo me dijo que me tenia que comprar unos nauticos para poder entrar en la JC(que cabrón jaja) y es verdad que tienes que estar más encima de la limpieza porque enseguida se quedan las marcas y sobre todos si vas con niños.Pero al ser toda blanca te da más sensación de amplitud y los mosquitos los cazas a la primera ja.ja.Pero por lo demás yo la veo muy cómoda para manejarte dentro comparada con una camper ya sé que una AC ya es otro concepto en el tema de habilidad.Este modelo tiene en la parte trasera la posibilidad de ganar un armario poniendo una especie de tapa y quita algo de "cocina"y queda un pelin más pequeña pero yo siempre lo he llevado puesto.Yo he disfrutado mucho con la JC.
El modelo de Sprinter con Sven Hedin(4 plazas) tenia otro estilo que a mí también me gustaba pero de estas se vendieron muy pocas y son muy difíciles de encontrar.
http://westfalia-mobil.net/en/modelle/sven-hedin/sven-hedin-mobiler-komfort.php
Es prácticamente la distribución de la JC anterior a la tuya
Esa distribución para dos adultos es fantástica. Como metas niños....
Cita de: arkaizt en Septiembre 16, 2015, 16:13:11 pm
Bueno bueno, que yo he dado mi opinión simplemente.. No me jode nada... Este foro cada día tiene mas dolidos con las opiniones, no se va a poder decir nada...
Claro que se puede opinar, pero como dice Arguiñano, con fundamento que sino no es una opinion es otra cosa.... decir que una cosa es cara pk a uno le parece, carece de tal fundamento.
Saludos
Alucino... Como que no puedo decir que me parece cara de fabrica? Es que pensar que solo tu tienes fundamento en lo que dices me parece aun peor pero vamos que me reitero.. En este foro cada día se puede decir menos incluso con respeto.. Un foro es un portal de opinión, y como tal, cada uno da la suya y todas son validas tanto la tuya como la mía como la del resto de compañeros.
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Hola Arkaitz , mira , por si no te has dado cuenta , este hilo es para propietarios o futuros propietarios/interesados en comprar una James Cook . Asi que por favor , para dar opiniones sobre este modelo , criticarlo , alabarlo o lo que quieras utiliza otro e intenta no crear polémicas en este , que estamos todos aqui muy tranquilitos , ok ? ... Un saludo artista
Haya paz herman@s
joeee, vamos a relajarnos un poquito.
todo no va a ser florituras,,, de vez en cuando un poco de chispa no hace mal .meparto .meparto
BrutaL!! Jajjajaja ya me salgo ya... Te cierro la puerta al salir para que nadie te moleste? Jajaja lo mismo llevo en este hilo mas que tu...
Cita de: arkaizt en Septiembre 18, 2015, 18:49:06 pm
BrutaL!! Jajjajaja ya me salgo ya... Te cierro la puerta al salir para que nadie te moleste? Jajaja lo mismo llevo en este hilo mas que tu...
compañero, no hace falta que te vayas.
un cruce de opiniones las tiene cualquiera, para eso estamos aquí,,,,, para opinar, preguntar, dar soluciones y rebatir .meparto
en general, hablo para todos, yo incluido, no molestarse, no se ha insultado a nadie y todos somos libres se opinar lo que nos plazca, algunas veces escribimos y tenemos comentarios mas acertados que otras o simplemente damos nuestra opinión, no por eso debemos de enfadarnos.
paz y jamon compañeros .baba
Cita de: colo en Septiembre 18, 2015, 20:24:53 pm
compañero, no hace falta que te vayas.
un cruce de opiniones las tiene cualquiera, para eso estamos aquí,,,,, para opinar, preguntar, dar soluciones y rebatir .meparto
en general, hablo para todos, yo incluido, no molestarse, no se ha insultado a nadie y todos somos libres se opinar lo que nos plazca, algunas veces escribimos y tenemos comentarios mas acertados que otras o simplemente damos nuestra opinión, no por eso debemos de enfadarnos.
paz y jamon compañeros .baba
Si no me enfado, no me voy, era ironico, por que he dado mi opinion y las respuestas han sido que mi opinion no tiene fundamento y luego el tal thraser este que ya me parto la caja claro, un usuario con 14 mensajes desde abril que entro y diciendo donde si y donde no puedo hablar.. de ordago.
Insisto lo que he dicho, me molan muchisimo las JC, en concreto las antiguas, la nueva no me gusta ni el precio ni el interior, evidentemente no deja de ser mercedes y la mecanica es buena, pero no por eso tiene que gustarle a todo el mundo. Seguro que es una maquina, pero con esa distribucion a mi no me llena.
Un saludo!
Hola Arkaizt yo si que soy de los que escriben poco en el foro. Entro curioseo y me nutro de la muy buena información que hay en él. Hoy me apeteció escribir leyendo tus comentarios y te apoyo en el tema de la distribución. Tengo una JC del 2000 hace 6 años y me encanta la distribución amplia que tiene, me parece la mejor en las camper grandes, pero con la nueva de pasillo y baño a lo largo creo que la cagaron. Habrá a quien le resulte más cómoda por tener entrada por atrás pero para mi gusto le roba mucho espacio a la habitabilidad de la cocina. En cuanto al precio de nuevas creo que la calidad lo vale pero , por supuesto, para mi economía es excesivo.
Cita de: arkaizt en Septiembre 19, 2015, 19:43:19 pm
Si no me enfado, no me voy, era ironico, por que he dado mi opinion y las respuestas han sido que mi opinion no tiene fundamento y luego el tal thraser este que ya me parto la caja claro, un usuario con 14 mensajes desde abril que entro y diciendo donde si y donde no puedo hablar.. de ordago.
Insisto lo que he dicho, me molan muchisimo las JC, en concreto las antiguas, la nueva no me gusta ni el precio ni el interior, evidentemente no deja de ser mercedes y la mecanica es buena, pero no por eso tiene que gustarle a todo el mundo. Seguro que es una maquina, pero con esa distribucion a mi no me llena.
Un saludo!
Mira , ya que te veo aburrido y con tiempo libre como para investigar el tiempo que lleva la gente en el foro , te cuento ... bueno , mejor no , para qué ... solo voy a decirte que llevo por aquí muuuchos años , aunque no con el mismo nick , claro está . Mi primer post creo que es de 2006 y tengo varios furgoperfectos publicados ... Asi que si escribo por aquí es porque tengo una JC y viendo que tu no , solo te invito a dejar de molestar y de revolucionar el patio , simplemente .
Bye
Cita de: luis arocas en Septiembre 21, 2015, 00:31:55 am
Hola Arkaizt yo si que soy de los que escriben poco en el foro. Entro curioseo y me nutro de la muy buena información que hay en él. Hoy me apeteció escribir leyendo tus comentarios y te apoyo en el tema de la distribución. Tengo una JC del 2000 hace 6 años y me encanta la distribución amplia que tiene, me parece la mejor en las camper grandes, pero con la nueva de pasillo y baño a lo largo creo que la cagaron. Habrá a quien le resulte más cómoda por tener entrada por atrás pero para mi gusto le roba mucho espacio a la habitabilidad de la cocina. En cuanto al precio de nuevas creo que la calidad lo vale pero , por supuesto, para mi economía es excesivo.
La mía es de 2003 y pienso exactamente lo mismo que tu
Cita de: THRASHER en Septiembre 23, 2015, 23:13:39 pm
Mira , ya que te veo aburrido y con tiempo libre como para investigar el tiempo que lleva la gente en el foro , te cuento ... bueno , mejor no , para qué ... solo voy a decirte que llevo por aquí muuuchos años , aunque no con el mismo nick , claro está . Mi primer post creo que es de 2006 y tengo varios furgoperfectos publicados ... Asi que si escribo por aquí es porque tengo una JC y viendo que tu no , solo te invito a dejar de molestar y de revolucionar el patio , simplemente .
Bye
Disculpa TRASHER, pero no creo que, porque no tengamos una JC, no tengamos derecho a opinar libremente en este post ni en cualquier otro. Siempre, claro está, que se respeten una mínimas normas de educación y respeto. Cosa que Arkaitz ha hecho en todos y cada uno de sus post, no? Y para controlar que se cumplan estas normas ya están los moderador...
Incluso fíjate, que hasta tu opinión en cuanto a la distribución de la JC es la misma que la de Arkaitz y la de luis arocas...
Paz y kilómetros.....
a ver, que me haceis sentir un poli en un patio de colegio!!!
vaya tela!!
no podeis deciros las cosas por privado, y no aqui en publico alardeando de viejunos en el foro, de mensajes, de nose que mas...
podeis dejar TODOS/AS el hilo para lo que es...
dudas, problemas, soluciones, etc... de las james cook... los que tengais como los que no, las que querais como los que ya la tenemos.... o los que os guste opinar, des de el respeto e intentando que esto no se convierta en una mierda de Salvame de lujo....
Trasher, relajate, no pasa nada hombre, arkaitz, no seas tan quisquilloso, hay gente que se crece en el anonimato, no lo hagamos nosotros...por favor...
Ya no se si los moderadores estan con las manos en la cabeza, o partiendose la caja con tanta gilipollez de discusion de patio de escuela....
pero me de verguenza ajena pensar en las dos cosas...
Oriol
pues , en mi opinión este tipo de discusiones, que desvirtúan los hilos, se deberían borrar después de un tiempo prudencial.
De aqui unos años, cuando vayamos a buscar información sobre las JK, o lo que sea ! que inútiles y vanas y molestas, también, nos resultaran todas estas respuestas- piques.
Po es ya he propuesto alguna vez que en los hilos escribamos en color negro, y resaltemos en azul lo que es importante, como el subrayado en amarillo que hacemos cuando leemos un libro.
Cita de: EMRIC en Septiembre 25, 2015, 11:49:05 am
pues , en mi opinión este tipo de discusiones, que desvirtúan los hilos, se deberían borrar después de un tiempo prudencial.
De aqui unos años, cuando vayamos a buscar información sobre las JK, o lo que sea ! que inútiles y vanas y molestas, también, nos resultaran todas estas respuestas- piques.
Po es ya he propuesto alguna vez que en los hilos escribamos en color negro, y resaltemos en azul lo que es importante, como el subrayado en amarillo que hacemos cuando leemos un libro.
sabio comentario compañero .meparto
El otro dia cambie la claraboya de la zona de la cocina, por una miniheiki (la barata transparente) no me queria liar a meter la que tiene extractor, pk la verdad es que tampoco creo que lo vayamos a utilizar mucho (en la antigua habia el extractor extraible .loco2 y no lo usamos nunca!
no hay que hacer modificaciones del agujero, solo recortar unas piezas en la claraboya (por donde pasan los tornillos) y poner bien de sica en la parte exterior para evitar entradas de agua (a los dos dias de montarla cayó un aguacero y no entro ni gota!!! .palmas )
asi que ahora a disfrutar de la nueva claraboya que la verdad es que da muchiiiiiisima mas luz que la anterior de plastico blanco
tambien decir que sube un poco mas que la antigua (esta es mas abombada) por lo tanto voy a reconsiderar la altura de la furgo en unos 3'20cm bien buenos!!!
ahh!! y tambien estaba "acojonao" porque no sabia si el techo me aguantaria (peso algo mas de 90kg) y sin problema!!!
ahi van un par de fotitos, la primera de dentro, se ve el oscurecedor y la mosquitera que trae.
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.2175;last_msg=3804746#
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/claraboya-interior0.jpg)
h otra de fuera, donde se ve que no soy un manitas del sika, pero que ha quedado bien sellado que es lo que cuenta!!
y se ve que es transparente!
en la foto anterior ya se ve la cantidad de luz que entra!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/origuli/claraboya-exterior0.jpg)
Me has animado ! queria cambiarla solo por poder tener oscurecedor pero no iba a atreverme , y si dices que es tan facil y encaja perfectamente ... ya la he pedido , 99euros en mitortuga.es . Ya os contaré
si te pillas la de plastico trasparente, vas a flipar con el cambio de luz en la zona de la cocina!!!
Cita de: origuli en Septiembre 30, 2015, 20:32:32 pm
si te pillas la de plastico trasparente, vas a flipar con el cambio de luz en la zona de la cocina!!!
Buen curro compañero .ereselmejor
A disfrutarlo....
cada vez que miro la foto exterior, veo que soy mas chapuzas .malabares .confuso2
pero con el cambio y lo poco que me costó, estoy planteando cambiar tambien la del lavabo... que tambien esta bastante jodida despues de 21 años dandolo todo .palmas
Para que te quede guay el Sika, echa un cordón generoso, mojalo con un spray con agua y pasa el dedo limpiando el sobrante en un cartón.
porque siempre se le echa sika de color negro? no hay de diferentes colores? seria mejor en blanco en estecaso, en mi caso color plata.
mi furgo es color plata y todo el sika que lleva por todos lados es negro. acaso el negro es mejor? pregunto ??? ???
que yo sepa no es mejor el negro, de echo, hay de varios colores:
http://www.amazon.es/s/?ie=UTF8&keywords=sikaflex&tag=hydes-21&index=aps&hvadid=84315391390&hvpos=1s1&hvexid=&hvnetw=g&hvrand=14506842898911879510&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=e&hvdev=c&ref=pd_sl_5t06hu86jj_e (http://www.amazon.es/s/?ie=UTF8&keywords=sikaflex&tag=hydes-21&index=aps&hvadid=84315391390&hvpos=1s1&hvexid=&hvnetw=g&hvrand=14506842898911879510&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=e&hvdev=c&ref=pd_sl_5t06hu86jj_e)
Cita de: mahou1979 en Septiembre 30, 2015, 22:35:13 pm
Para que te quede guay el Sika, echa un cordón generoso, mojalo con un spray con agua y pasa el dedo limpiando el sobrante en un cartón.
gracias!!!
de echo mi primo es montador de cocinas, y le he visto poner sika/silicona/etc... y es un crac...casi que ni lo toca con los dedos!! pero me dio pereza pedirle mas ayuda...
hacia bastante calor, cosa que creo que no ayuda mucho a trabajar con el sika (millones de hilillos del material por todos lados...pero al final ha quedado bien sellada...
se que no queda bien a la vista, pero hace su funcion... ademas alli arriba no suelo subir mucho !!! hjajajajaja
Cita de: corvara en Octubre 01, 2015, 09:22:01 am
que yo sepa no es mejor el negro, de echo, hay de varios colores:
http://www.amazon.es/s/?ie=UTF8&keywords=sikaflex&tag=hydes-21&index=aps&hvadid=84315391390&hvpos=1s1&hvexid=&hvnetw=g&hvrand=14506842898911879510&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=e&hvdev=c&ref=pd_sl_5t06hu86jj_e (http://www.amazon.es/s/?ie=UTF8&keywords=sikaflex&tag=hydes-21&index=aps&hvadid=84315391390&hvpos=1s1&hvexid=&hvnetw=g&hvrand=14506842898911879510&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=e&hvdev=c&ref=pd_sl_5t06hu86jj_e)
ok. aclarado, cuando tenga que ponerlo la proxima vez lo comprare del color de la furgo, quedara algo mejor. .palmas
Hola a todos.
Me uno al grupo ya que me parece interesantísimo y aunque llevo tiempo entrando en varios foros esporádicamente aun no descubriera este.
Mi furgo es una James Cook 313 del 2001 automatica y muy de serie. todo original y con pocas modificaciones. Si todo va perfecto para que variarlo, esta es una de las ventajas de las JC.
Cita de: ERVILLE en Octubre 01, 2015, 13:19:05 pm
Hola a todos.
Me uno al grupo ya que me parece interesantísimo y aunque llevo tiempo entrando en varios foros esporádicamente aun no descubriera este.
Mi furgo es una James Cook 313 del 2001 automatica y muy de serie. todo original y con pocas modificaciones. Si todo va perfecto para que variarlo, esta es una de las ventajas de las JC.
hola compañero, un saludo.
aqui uno com otra con cambio automatico, el clasico de convertidor de par de 5 velocidades. .palmas
Bueno pues ya tengo mi mini Heiki en casa . La pedí a mitortuga y en menos de 24 h en casa . También he pedido la tapa de la chimenea del boiler que la había perdido. La semana q viene me pongo manos a la obra y os comento
Bien!! A ver que tal queda!!
De haber sabido lo de los colores de la sika, tambien la habria pillado en blanco, pero mi padre tenia un tubo porahi y coji este!!!
Txusmari!!
De donde son (aprox) los nuevos propietarios de la furgo!?!? una james cook por catalunya hay que celebrarlo!! A ver si las juntamos algun dia!!!
De LLeida y por lo que me comentan tienen idea de moverla mucho así que seguro que coincidís algún día. ;)
ok!! no son foreros???
De momento solo lectores del foro.
Cita de: txusmari en Octubre 03, 2015, 10:19:07 am
De LLeida y por lo que me comentan tienen idea de moverla mucho así que seguro que coincidís algún día. ;)
Eso suena regular no? Jajajaja
Es broma ehhhhhh
Cuando lo estaba escribiendo también pensaba que sonaba raro..jaja
Hola a todos. Colo, pues sí. Un cambio maravilloso, estoy encantado con él. Tuve un problemilla electrónico al principio: En la "Mercedes" .loco2 me pusieron la configuración de la Sprinter 313 y me iba fatal, tanto el cambio como su relación con los frenos y el ABS. Después de mil pruebas y no poder solucionarlo durante 2 meses, llamaron a Alemania y allí casi se ríen de ellos y le dijeron que las JC llevan una configuración específica, se la pusieron y hasta hoy va perfecta (ya hace unos años).
Nosotros somos de Galicia, concretamente de Vigo. Cuando aprenda un poco más os subo unas fotitos.
Cita de: ERVILLE en Octubre 04, 2015, 16:14:28 pm
Hola a todos. Colo, pues sí. Un cambio maravilloso, estoy encantado con él. Tuve un problemilla electrónico al principio: En la "Mercedes" .loco2 me pusieron la configuración de la Sprinter 313 y me iba fatal, tanto el cambio como su relación con los frenos y el ABS. Después de mil pruebas y no poder solucionarlo durante 2 meses, llamaron a Alemania y allí casi se ríen de ellos y le dijeron que las JC llevan una configuración específica, se la pusieron y hasta hoy va perfecta (ya hace unos años).
Nosotros somos de Galicia, concretamente de Vigo. Cuando aprenda un poco más os subo unas fotitos.
Pues yo aquí en Marbella me acerque a la Mercedes a preguntar sí había algún software o configuración electoral. Para actualizar el cambio automatico y me dijeron que nada de nada, que no se le podía hacer nada.
Había escuchado a algunos amiguetes que tienen un citroen aut. Que les actualizaban el software e iba mucho más fino el coche. Se ve que será en otros modelos de vehículos. :'(
Cita de: ERVILLE en Octubre 04, 2015, 16:14:28 pm
Nosotros somos de Galicia, concretamente de Vigo. Cuando aprenda un poco más os subo unas fotitos.
de vigo?? alli fuí a buscar la mia!! era la de pais!!
le conoces?!?
sabes que tal le va con la california?!?!?
joder las Cook brotan en Vigo ? , yo también fuí allí a por la mía , la "ex" de Cacheira
hola a todos, tengo una marco polo y somos 4 en casa. Ya se me ha metido en la cabeza pasar a algo mas grande. Estoy mirando de todo, ducatos, nugget, y de momento la james cook me parece mitica, y el mejor concepto en este tamaño. Aunque estoy un poco harto de hacer y deshacer camas, me parece que en estos tamaños de furgo, es mejor opcion que siempre hechas detras.El caso es que nunca he visto ninguna en vivo. Hay alguna por la zona centro de españa que se puede ver si no es mucha molestia??
Muchas gracias a todos en cualquier caso.
Cita de: THRASHER en Octubre 05, 2015, 23:19:41 pm
joder las Cook brotan en Vigo ? , yo también fuí allí a por la mía , la "ex" de Cacheira
jajajaja pues si que tiene guasa la cosa s!!
pk pandafarai tambien subió a Galicia a por la suya!!!
hola a todos, sigo buscando james cook y tengo algunas dudas y no se me ocurre mejor sitio donde buscar ayuda.
Nosotros vamos con 2 niñas, y salimos a la montaña, con mochilas, botas, bastones, etc..., como haceis para llevar los bultos grandes?
otra cosa, como la teneis matriculada, he visto que se puede poner como turismo-vivienda que me parece un logro.
Un saludo y gracias.
Hola, tienes el maletero y el sillón arcón para guardar las cosas grandes, los bastones te entran atrás o debajo de la cocina. Tiene sitio de sobra ya verás, ánimo y suerte con la búsqueda. Saludos
Cita de: peloncho en Octubre 08, 2015, 15:03:27 pm
hola a todos, sigo buscando james cook y tengo algunas dudas y no se me ocurre mejor sitio donde buscar ayuda.
Nosotros vamos con 2 niñas, y salimos a la montaña, con mochilas, botas, bastones, etc..., como haceis para llevar los bultos grandes?
otra cosa, como la teneis matriculada, he visto que se puede poner como turismo-vivienda que me parece un logro.
Un saludo y gracias.
si puedes pasarte por Extremadura o bajas por la zona de Cádiz algún finde , podemos quedar si quieres ver mi Cook
Pues si que es verdad, en Vigo hay unas cuantas James Cook, pero yo solo conozco al propietario de una. La verdad es que las veo muchas veces a la venta, se van para fuera de Vigo, pero aquí se siguen viendo varias. ??????
Peloncho, tenlo claro, si quieres camper para 4 sin ir a autocaravana, la JC es la solución. no vas a encontrar nada con tanta habitabilidad y espacio para guardar cosas. Nosotros yendo tres, siempre llevamos armarios vacíos o a medio llenar. También hacemos montaña y el único pero que le puedes poner es la altura en algunas pistas forestales. 3,10 metros de alto es definitivo en pistas con arbolado y ramas bajas, es cosa de patear un poquito más.
El maletero bajo el baño es de 110 x 70 cm y 35 cm de alto y el armario con acceso por dentro y por atrás de 32 x 55 y 120 cm de alto. Ademas de un hueco de 35 x 25 y muy largo +-2 metros (aprox)
Cita de: ERVILLE en Octubre 08, 2015, 17:35:29 pm
Pues si que es verdad, en Vigo hay unas cuantas James Cook, pero yo solo conozco al propietario de una. La verdad es que las veo muchas veces a la venta, se van para fuera de Vigo, pero aquí se siguen viendo varias. ??????
Peloncho, tenlo claro, si quieres camper para 4 sin ir a autocaravana, la JC es la solución. no vas a encontrar nada con tanta habitabilidad y espacio para guardar cosas. Nosotros yendo tres, siempre llevamos armarios vacíos o a medio llenar. También hacemos montaña y el único pero que le puedes poner es la altura en algunas pistas forestales. 3,10 metros de alto es definitivo en pistas con arbolado y ramas bajas, es cosa de patear un poquito más.
El maletero bajo el baño es de 110 x 70 cm y 35 cm de alto y el armario con acceso por dentro y por atrás de 32 x 55 y 120 cm de alto. Ademas de un hueco de 35 x 25 y muy largo +-2 metros (aprox)
Gracias por tu respuesta. La james cook me tiene enamorao, pero como todavia no he visto ninguna por dentro, no se como ira de espacio para guardar cosas, que segun me contais hay sitio de sobra. La altura tambien asusta, sobre todo no ñe va a hacer gracia a mi mujer. me parece un disparate de alta, pero ya que pasas de la marco polo a uma alta para poder estar de pie, pues que mas da 2,60 que 3,00 metros.
Por cierto, en el tema de busqueda de furgo, aqui en españa veo solo 3 anuncios
. que por cierto una es de vigo, como decis que abundan por alli. Al final me veo en alemania. Que tal envejecen estas furgos? Detalles a tener en cuenta de las james cook alemanas? Cuando dejaron de poder viajar 5 y paso a ser de 4? Cualquier consejo para buscar una de segunda mano es vienvenido. Estoy pensando en buscar una sobre el 2004, la tapiceria amarilla es preciosa. Mas nueva no la quiero por precios, ademas de que No he visto ninguna.
Por cierto, soy de ciudad real, donde esta esa james cook de extremadura?? que si que me acercaria a verla.
Gracias a todos
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Nosotros somos cuatro y pillamos una JC de 2005, la de asientos amarillos y al año la vendí porque se nos quedaba pequeña y pasamos a autocaravana y encantado de la vida.
No descartó volver a tener JC pero cuando los niños crezcan y no quieran venir con nosotros.
Cada uno tenemos nuestra vivencia propia.
Cita de: mahou1979 en Octubre 08, 2015, 20:15:06 pm
Nosotros somos cuatro y pillamos una JC de 2005, la de asientos amarillos y al año la vendí porque se nos quedaba pequeña y pasamos a autocaravana y encantado de la vida.
No descartó volver a tener JC pero cuando los niños crezcan y no quieran venir con nosotros.
Cada uno tenemos nuestra vivencia propia.
Coño....., no me asustes, como la compre y se nos quede pequeña me mata mi mujer
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A mi me pasó, por eso te lo digo, no descartes otras opciones a priori
Las niñas ya tienen 8 y 5 años y ya vamos mas desahogados que antes en la t4 y ahora con la marco polo. Por ahora pensaba que dar el paso a un peldaño mas con esta seria suficiente....
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Cita de: mahou1979 en Octubre 08, 2015, 20:18:50 pm
A mi me pasó, por eso te lo digo, no descartes otras opciones a priori
Por cierto, muchas gracias por tu sincera opinion
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Perdon por ser un cansino, pero estoy dandole vueltas todo el tiempo al tema de la james cook. Como la teneis matriculada? Como turismo, autocaravana, furgon? Es 4 o 5 plazas? Aunque soy de ciudad real me desplazaria a ver alguna de las vuestras.
Gracias de nuevo, y perdon por ser tan brasas.
Un saludo
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Hola, yo furgón vivienda, 5 plazas. Cuando homology solo tenia opción de furgón vivienda o auto. Saludos
Cita de: jacklasser en Octubre 09, 2015, 23:35:17 pm
Hola, yo furgón vivienda, 5 plazas. Cuando homology solo tenia opción de furgón vivienda o auto. Saludos
Muchas gracias jacklasser. Creo que lei por algun lado que alguien la tenia como turismo vivienda. Me he empollado el hilo enterito con vuestros comentarios, y no he visto que tengais grandes problemas, entiendo que no envejecen mal, no?, como veis buscar una de 2004 , 2005.? Parece inevitable ir a alemania cosa que no me importa, pero viendo hilos de traer una de alemania hay que sumarle al precio 3000/euros en impuestos varios... Merece la pena, o me espero a que aparezca una en el mercado nacional?
Gracias de nuevo y un saludo
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yo autocaravana, 5 plazas dormir y 5 viaje!!
Cita de: origuli en Octubre 10, 2015, 12:24:05 pm
yo autocaravana, 5 plazas dormir y 5 viaje!!
Gracias origuli, y de que año es? Un saludo
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Yo autocaravana. En la ITV furgón vivienda, pero vinieron los papeles de tráfico como autocaravana.
No se qué es mejor ni peor. Es lo que hay.
Yo te recomiendo que la busques en Alemania,. Las nacionales te piden una burrada y creo que allí tienes mucho mercado y con los impuestos te sale más barata.
Tu mismo compi. :-*
Cita de: colo en Octubre 10, 2015, 15:58:43 pm
Yo autocaravana. En la ITV furgón vivienda, pero vinieron los papeles de tráfico como autocaravana.
No se qué es mejor ni peor. Es lo que hay.
Yo te recomiendo que la busques en Alemania,. Las nacionales te piden una burrada y creo que allí tienes mucho mercado y con los impuestos te sale más barata.
Tu mismo compi. :-*
Muchas gracias colo. Ya llevo tiempo mirando mobile y no te creas que hay muchas en mi presupuesto. En principio la busco de particular, sobre 2004-5, con la tapiceria amarilla, si es posible unico dueño y los km con menos de 200.000, el color exterior de momento me da igual En que creeis que tengo que tener cuidado al buscarla?.
Gracias por la ayuda!!
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la mia es importada, del 96.
se importo en 2007 y yo la cambié por mi cali en mayo del 14...y encantado de la vida... es mas vieja, mas tocha, y mas lenta, pero una vez tiras del freno de mano, y empiezas a disfrutar de lo que llevas encima...ufff.....
de momento vamos solo dos, y es un palacio vamos!
Cita de: peloncho en Octubre 10, 2015, 16:21:41 pm
Muchas gracias colo. Ya llevo tiempo mirando mobile y no te creas que hay muchas en mi presupuesto. En principio la busco de particular, sobre 2004-5, con la tapiceria amarilla, si es posible unico dueño y los km con menos de 200.000, el color exterior de momento me da igual En que creeis que tengo que tener cuidado al buscarla?.
Gracias por la ayuda!!
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En el oxido que tenga por muy birn que este. Siempre hsy que hacerlr algo.
Mirate bien los bajos y visagras de puertas traseras. Yo he tenido que pintar varias partes de la Furgo. Y todo son billetes. .nono
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_760.jpg)
Cita de: colo en Octubre 10, 2015, 17:04:33 pm
En el oxido que tenga por muy birn que este. Siempre hsy que hacerlr algo.
Mirate bien los bajos y visagras de puertas traseras. Yo he tenido que pintar varias partes de la Furgo. Y todo son billetes. .nono
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_760.jpg)
Gracias colo. Por cierto, Se ve expectacular tu furgo!!
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Cita de: jacklasser en Enero 21, 2013, 18:32:55 pm
Hola, me uno al club!!! Yo tengo a Moby Dick una del 1997, 312d 2.9. Tengo que hacerle la presentacion ya os pondre el enlace.
Los bricos echos son:
-Extractores en las dos claraboyas
-Ducha exterior con mando a distancia y enganche rapido.
-Doble enchufe 12v en salpicadero conectado a las baterias auxiliares.
-Lampara lectura delantera y radio conectada a baterias auxiliares con interuptor
-Camara trasera wifi
-Control de velocidad
-Seguros puertas delanteras
-Acople antirrobo Bullock en puerta conductor
-Toma exterior placa solar
-Cortinas separacion cabina
-SOG casero
-Escalon tapa escalon interior.
-2º deposito agua limpia
-Tiras led con mando e interruptores por zonas
-Portamoto
-Placa solar 100W techo
-Mastil y Amplificador TV
-Luz exterior tira led imantada
-Luz armario y maletero leds
-Plastico reflectante para cortinas laterales(proyecto)
-Seguro puerta corredera
-Tomas interiores de 12v.
-Tomas interiores para USB
-Regulador solar digital
-Inversor de corriente de 1000W-2000W
-Toma interior 220v desde el inversor
-Cierre de seguridad para el sillón trasero
-Indicador led funcionamiento bomba de agua
-Altavoces radio
-Cerradura seguridad para sillon-arcon trasero
-Suelo del habitaculo
-Decoracion con foam de los muebles
En mecanica he cambiado todos los aceites (motor, transmision y caja cambios)
Amortiguadores traseros y delanteros.
Calentadores cambiados.
Motor de arranque reconstruido.
Baterias 2 x 100 Amp Amg
Zapatas freno de mano y cable
Tensor correa de servicio
Silenciador de la calefaccion auxiliar
Uso aceite girasol usado y filtrado al 30% por ahora sin problemas.
Al final me a salido una presentacion hare un copia pega para esta, cuando uno habla de su bichillo ya sabeis que se emociona ;D
Uso bombonas alemanas recargadas con las naranjas de casa.
Saludos
Impresionante, que manitas!!
Cita de: colo en Octubre 10, 2015, 17:04:33 pm
En el oxido que tenga por muy birn que este. Siempre hsy que hacerlr algo.
Mirate bien los bajos y visagras de puertas traseras. Yo he tenido que pintar varias partes de la Furgo. Y todo son billetes. .nono
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/image_760.jpg)
Lo del oxido me tiene mosca, entonces por muy bien cuidada que este una furgo del 2004-5 va a tener oxido seguro?? De cuanta pasta estamos hablando para dejarla bien, suponiendo que este dentro de lo normal? O si me meten el perro, que es lo peor que podria tener? Si cambio la marco polo por una furgo que no pare de arreglarle cosas me echan de casa
.
Os ha dado muchos quebraderos de cabeza la furgo o solo pequeñas cositas??
A ver esa james cook de extremadura si se deja ver!!
Gracias de nuevo y todos los consejos son bienvenidos!? Perdon por sefuir siemdo un brasas espero que me entendais
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Hola en autoscout24 Alemania he visto alguna
Si, alguna hay, pero pocas. Supongo que sera buena señal..
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Hola en autoscout24.es/vehículosindustriales/camper
Tienes una muy guapa
No se poner el acceso directo para verla
Voy paya..
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Cita de: peloncho en Octubre 11, 2015, 20:55:11 pm
Lo del oxido me tiene mosca, entonces por muy bien cuidada que este una furgo del 2004-5 va a tener oxido seguro?? De cuanta pasta estamos hablando para dejarla bien, suponiendo que este dentro de lo normal? O si me meten el perro, que es lo peor que podria tener? Si cambio la marco polo por una furgo que no pare de arreglarle cosas me echan de casa .
Os ha dado muchos quebraderos de cabeza la furgo o solo pequeñas cositas??
A ver esa james cook de extremadura si se deja ver!!
Gracias de nuevo y todos los consejos son bienvenidos!? Perdon por sefuir siemdo un brasas espero que me entendais
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Cita de: peloncho en Octubre 11, 2015, 20:55:11 pm
Lo del oxido me tiene mosca, entonces por muy bien cuidada que este una furgo del 2004-5 va a tener oxido seguro?? De cuanta pasta estamos hablando para dejarla bien, suponiendo que este dentro de lo normal? O si me meten el perro, que es lo peor que podria tener? Si cambio la marco polo por una furgo que no pare de arreglarle cosas me echan de casa .
Os ha dado muchos quebraderos de cabeza la furgo o solo pequeñas cositas??
A ver esa james cook de extremadura si se deja ver!!
Gracias de nuevo y todos los consejos son bienvenidos!? Perdon por sefuir siemdo un brasas espero que me entendais
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Peloncho, la mía me ha costado sanearla unas cuantas picaduras pequeñas que tenía salteadas ,,, unos 500 euros y ya está todo arreglado. Eran picaduras de óxido pequeñas, pero por unos cuantos sitios. Ha habido que pintar capo, portones traseros, las bisagras estaban fatal, y un poco en un paso de rueda. Nada importante, pero la sal es la sal. Y la mía venía del norte de Alemania y estaba mucho tiempo enterrada en nieve me estuvo diciendo el que me la trajo.
No tienen que ser todas, pero casi todas las que he visto traen por algún lado algo de óxido, pero nada importante. :-\
Cita de: colo en Octubre 11, 2015, 23:29:30 pm
Peloncho, la mía me ha costado sanearla unas cuantas picaduras pequeñas que tenía salteadas ,,, unos 500 euros y ya está todo arreglado. Eran picaduras de óxido pequeñas, pero por unos cuantos sitios. Ha habido que pintar capo, portones traseros, las bisagras estaban fatal, y un poco en un paso de rueda. Nada importante, pero la sal es la sal. Y la mía venía del norte de Alemania y estaba mucho tiempo enterrada en nieve me estuvo diciendo el que me la trajo.
No tienen que ser todas, pero casi todas las que he visto traen por algún lado algo de óxido, pero nada importante. :-\
Muchas gracias colo. Entonces el tema del oxido no es algo como para descartar la james cook. Seguiremos buscando.
Cita de: peloncho en Octubre 12, 2015, 00:18:10 am
Muchas gracias colo. Entonces el tema del oxido no es algo como para descartar la james cook. Seguiremos buscando.
Hola compañero!
Felicidades por la decisión.
Lo que comentan los compañeros:
la nuestra es del 2005 muebles amarillos. La bajamos nosotros de Alemania. Lo fundamental es que la bajes ya con el COC que no es obligatorio aqui, pero es muy rápido luego de homologar: con COC no problema. Sin COC te han de hacer una ficha reducida y demas....
Lo que te cuesta mas: impuesto matriculación 14.75% del valor de la furgo más ITV mas Trafico mas Impuesto circulacion.
Nosotros miramos bastantes webs, pero esta nos ayudo en el tema de tramites:http://www.autoimportas.com/
Lo del óxido: es la norma general. PEro como dice COLO, no es mal de morir.
La nuestra solo salia en verano y de oxido nada de nada, solo una piedrecita en la carrocería en el lateral izquierdo, debajo del tapon de llenado de agua limpia.
Estado de conservación: lo normal es que las hayan cuidado conn esmero, por ejemplo el vendedor de nuesra furgo jamás usó la ducha ni el agua caliente, iba siempre a camping (o eso os dijo.... y posteriormente comprobamos en la ducha: ya que estaba impoluta y el boiler idem).
Estas furgos como comentas, envejecen muy bien.
Lo que comentan los compañeros: ampliar mercado e ir a Alemania: aquí hay poca oferta, pero cuando la hay, (en mi opinión) no se va tanto con Alemania, ya que no has de pagar ese 14.75% de matriculación y demas... (cuando algun forero ha vendido la suya siempre he visto muy ajustado el precio. Es más: justo al volver de Alemania con nuestra Cook, un forero puso a la venta la suya y si lo hubiera hecho antes, seguro que no vamos a Alemania y se la compramos a él.
Nosotros ahora somos 2, pero en diciembre seremos 3, (como otro compañero) y esperamos que no se nos haga pequeña. A pesar de los trastos que se necesitan para un bebe. Pero.....pensamos que lo podremos gestionar de manera adecuada: venimos de una t3 y siempre nos apañamos.
Y si hace falta algo de espacio extra: bicis, esquis.... usamos un portaobjetos: http://www.thule.com/es-es/es/products/carriers-and-racks/boxes-and-baskets/rear-mounted-cargo/thule-easybase-949-_-949000 que en norauto está tambien http://www.norauto.es/producto/plataforma-modular-multiuso_355015.html#blc_Description
Y además como comenta MAHOU1979, valora la opcion de autocaravana (nosotros lo hicimos y decidimos que nuestra mejor opcion es la Cook)
ITV: clasificada 3200, autocaravana.... (creo que hoy ya no las matriculan como mixto o como turismo vivienda...)
Y como dice COLO: lo de los oxidos, se puede repasar, siempre que no sea muy grave. Y con una mano de pintura y demas... te puede quedar tan guapa como la suya.
Animoooo
Cita de: shask82 en Octubre 13, 2015, 09:46:45 am
Y además como comenta MAHOU1979, valora la opcion de autocaravana (nosotros lo hicimos y decidimos que nuestra mejor opcion es la Cook)
Eso pensé yo cuando éramos sólo tres con un bebé, en cuanto empiezan a moverse la cosa cambia jejeje
A mi me encantó tener una James Cook, me parece una pasada de bicha y no descarto volver a tener una pero con dos enanos que se mueven mucho y todo lo rompen, ahora mismo mejor autocaravana. Tengo atrás una cama de 1,50 x 2 donde se pueden engorilar a gusto.
Respecto al óxido. He tenido cuatro furgos y todas han tenido problemas de óxido, la T3 syncro que tuve hubo que restaurarla entera, la exclusive tenía cosillas pero poco, la James Cook estaba algo peor, la pinté pero eso es un parche y al año estás igual. Si son picotazos en la pintura oxidados no pasa nada pero si viene de dentro lo que ves desde fuera es un 5% de lo que hay dentro. Si sale óxido en puertas o piezas que se desmonten fácil no hay pega, se pintan o se ponen nuevas pero óxidos en torno a ventanas, en el encuentro con el techo, en según que zonas de los bajos tienen muy mala solución ya que desmontar todo como hice yo en la syncro es una locura.
Resumiendo, mucho ojo con el óxido, para mi es lo que más miraría, que no tenga nada y que no se haya pintado recientemente. Al menor rastro de óxido a otra cosa.
Cita de: shask82 en Octubre 13, 2015, 09:46:45 am
Hola compañero!
Felicidades por la decisión.
Lo que comentan los compañeros:
la nuestra es del 2005 muebles amarillos. La bajamos nosotros de Alemania. Lo fundamental es que la bajes ya con el COC que no es obligatorio aqui, pero es muy rápido luego de homologar: con COC no problema. Sin COC te han de hacer una ficha reducida y demas....
Lo que te cuesta mas: impuesto matriculación 14.75% del valor de la furgo más ITV mas Trafico mas Impuesto circulacion.
Nosotros miramos bastantes webs, pero esta nos ayudo en el tema de tramites:http://www.autoimportas.com/
Lo del óxido: es la norma general. PEro como dice COLO, no es mal de morir.
La nuestra solo salia en verano y de oxido nada de nada, solo una piedrecita en la carrocería en el lateral izquierdo, debajo del tapon de llenado de agua limpia.
Estado de conservación: lo normal es que las hayan cuidado conn esmero, por ejemplo el vendedor de nuesra furgo jamás usó la ducha ni el agua caliente, iba siempre a camping (o eso os dijo.... y posteriormente comprobamos en la ducha: ya que estaba impoluta y el boiler idem).
Estas furgos como comentas, envejecen muy bien.
Lo que comentan los compañeros: ampliar mercado e ir a Alemania: aquí hay poca oferta, pero cuando la hay, (en mi opinión) no se va tanto con Alemania, ya que no has de pagar ese 14.75% de matriculación y demas... (cuando algun forero ha vendido la suya siempre he visto muy ajustado el precio. Es más: justo al volver de Alemania con nuestra Cook, un forero puso a la venta la suya y si lo hubiera hecho antes, seguro que no vamos a Alemania y se la compramos a él.
Nosotros ahora somos 2, pero en diciembre seremos 3, (como otro compañero) y esperamos que no se nos haga pequeña. A pesar de los trastos que se necesitan para un bebe. Pero.....pensamos que lo podremos gestionar de manera adecuada: venimos de una t3 y siempre nos apañamos.
Y si hace falta algo de espacio extra: bicis, esquis.... usamos un portaobjetos: http://www.thule.com/es-es/es/products/carriers-and-racks/boxes-and-baskets/rear-mounted-cargo/thule-easybase-949-_-949000 que en norauto está tambien http://www.norauto.es/producto/plataforma-modular-multiuso_355015.html#blc_Description
Y además como comenta MAHOU1979, valora la opcion de autocaravana (nosotros lo hicimos y decidimos que nuestra mejor opcion es la Cook)
ITV: clasificada 3200, autocaravana.... (creo que hoy ya no las matriculan como mixto o como turismo vivienda...)
Y como dice COLO: lo de los oxidos, se puede repasar, siempre que no sea muy grave. Y con una mano de pintura y demas... te puede quedar tan guapa como la suya.
Animoooo
Muchas gracias shask82, la verdad es que me encanta esta furgo. Y con vuestros comentarios me estais animando mas todavia. Vengo de una t4, luego la marco polo con 2 niñas y sienpre hemos ido muy bien. Salgo a la montaña en verano e invierno y ya he tenido que bajar el techo varias veces por mal tiempo, y ahora ya quiero algo mas grande y reirme del mal tiempo dentro de la furgo. Lo que menos me gusta es que veo el maletero trasero muy pequeño, en la marco polo viene muy bien para echar cosas grandes, mochilas, etc.
Me tocara ir a alemania, aunque una de aqui bien cuidada seria perfecto. todavia me falta vender la mia, y tener el visto bueno definitivo de la jefa, que de momento dice que haga lo que quiera. Ahora mismo tengo vistas 2-3 dentro de mi presupuesto, y con buena pinta, espero que con algo que baje el precio de venta, y ahorrandome el compraventa, no se me suba mucho con los malditos impuestos. El proceso de compra en alemania hay mucha informacion en el foro, espero no meter la pata, n cualquier caso buscando furgo y preparando la compra me lo estoy pasando en grande, espero que salga bien.
porque son casi todas automaticas? Las manuales del 2004-5 son 5 o 6 velocidades?
Por cierto, enhorabuena por el aumento de familia!! Vas a flipar con la de cosas que tienes que llevar con un bebe, jejeje. Que vaya todo bien.
Un saludo
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Cita de: mahou1979 en Octubre 13, 2015, 10:31:40 am
Eso pensé yo cuando éramos sólo tres con un bebé, en cuanto empiezan a moverse la cosa cambia jejeje
A mi me encantó tener una James Cook, me parece una pasada de bicha y no descarto volver a tener una pero con dos enanos que se mueven mucho y todo lo rompen, ahora mismo mejor autocaravana. Tengo atrás una cama de 1,50 x 2 donde se pueden engorilar a gusto.
Respecto al óxido. He tenido cuatro furgos y todas han tenido problemas de óxido, la T3 syncro que tuve hubo que restaurarla entera, la exclusive tenía cosillas pero poco, la James Cook estaba algo peor, la pinté pero eso es un parche y al año estás igual. Si son picotazos en la pintura oxidados no pasa nada pero si viene de dentro lo que ves desde fuera es un 5% de lo que hay dentro. Si sale óxido en puertas o piezas que se desmonten fácil no hay pega, se pintan o se ponen nuevas pero óxidos en torno a ventanas, en el encuentro con el techo, en según que zonas de los bajos tienen muy mala solución ya que desmontar todo como hice yo en la syncro es una locura.
Resumiendo, mucho ojo con el óxido, para mi es lo que más miraría, que no tenga nada y que no se haya pintado recientemente. Al menor rastro de óxido a otra cosa.
Gracias por los consejos del oxido, lo tendre en cuenta
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Mis niñas ya tienen 5 y 8 y no veas como cambia la cosa. Ya son mayores y no tiene nada que ver con cuando eran bebes, cada vez que me acuerdo... no me explico como teniamos cojones a salir por ahi con la furgo y niñas tan pequeños, que ganas, jejejeje.
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Cita de: peloncho en Octubre 13, 2015, 10:48:55 amno me explico como teniamos cojones a salir por ahi con la furgo y niñas tan pequeños, que ganas, jejejeje.
pues tengo que felicitaros!! lo recordaran toda la vida, y seguramente marcara su forma de ser en un futuro!!!
Cuando estaba en la barriga de mi madre estuve en Suiza! luego por media europa, campings, tiendas, caravanas, etc.... y no paro de agradecerselo.... de los mejores recuerdos de mi infancia, hay muchos ligados a estos viajes/salidas!!
es de agradecer que ejerciteis la tarea de padres como lo haceis
(trabajo en un centro de menores, y puedo ver cada dia la realidad de que le pasa a un niño/a poco, nada o mal estimulado de muy muy pequeño, si si, entre los 0 y los 3 años.... parece que no lo recordemos, pero esta etapa marca nuestra personalidad y forma de entender el mundo que tenemos de mayores (salvando cambios a mas o menos nivel por acontecimientos vitales)
felicidades por la valentia!!!!
Cita de: origuli en Octubre 13, 2015, 19:27:42 pm
pues tengo que felicitaros!! lo recordaran toda la vida, y seguramente marcara su forma de ser en un futuro!!!
Cuando estaba en la barriga de mi madre estuve en Suiza! luego por media europa, campings, tiendas, caravanas, etc.... y no paro de agradecerselo.... de los mejores recuerdos de mi infancia, hay muchos ligados a estos viajes/salidas!!
es de agradecer que ejerciteis la tarea de padres como lo haceis
(trabajo en un centro de menores, y puedo ver cada dia la realidad de que le pasa a un niño/a poco, nada o mal estimulado de muy muy pequeño, si si, entre los 0 y los 3 años.... parece que no lo recordemos, pero esta etapa marca nuestra personalidad y forma de entender el mundo que tenemos de mayores (salvando cambios a mas o menos nivel por acontecimientos vitales)
felicidades por la valentia!!!!
Gracias por tu apoyo, tienes razon las niñas flipan cada vez que nos vamos por ahi y la cantidad de experiencias que han vivido ya.
Enhorabuena por tu infancia y por tu trabajo!!!
Te dejo una cita de de un poeta austriaco, Rainer Maria Rilke: "La infancia es la verdadera patria de los hombres".
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me la apunto!!!
gracias!!
si os decantais por la cook, con la edad que ya tienen las niñas, creo que la podeis disfrutar un monton!!!!
nosotros fuimos dos parejas por marruecos 15 dias, y (tambien que no pillamos mal tiempo ni un dia!) pero no se hizo pequeña la furgo para nada...
y tambien, y aunque no pensemos mucho en ello, cuenta que en 7/8 años, la mayor alomejor ya no quiere saber mucho de la furgo, y tira por su vida ya, asi que si os dura este tiempo, la podreis disfrutar aun los tres que quedeis, o los dos al final!!!
que luego si que es un palacio vamos!!!
Cita de: origuli en Octubre 13, 2015, 20:03:03 pm
me la apunto!!!
gracias!!
si os decantais por la cook, con la edad que ya tienen las niñas, creo que la podeis disfrutar un monton!!!!
nosotros fuimos dos parejas por marruecos 15 dias, y (tambien que no pillamos mal tiempo ni un dia!) pero no se hizo pequeña la furgo para nada...
y tambien, y aunque no pensemos mucho en ello, cuenta que en 7/8 años, la mayor alomejor ya no quiere saber mucho de la furgo, y tira por su vida ya, asi que si os dura este tiempo, la podreis disfrutar aun los tres que quedeis, o los dos al final!!!
que luego si que es un palacio vamos!!!
Si dices que 4 adultos ibais bien 15 dias, me quedo mas tranquilo. Pero lo que menos me gusta es el maletero que lo veo muy justo para mochilas y material.
Seguramente dentro de unos años las niñas pasaran de venir en la furgo, espero que tarden mucho.
Por cierto, el invierno pasado en el atlas el mal tiempo nos hizo bajar el techo varias noches y hay empece a darle vueltas a cambiar de furgo.
Un saludo.
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el maletero no es muy grande, pero el espacio interior lo es mucho, tiene armarios donde guardar mogollon de cosas, uno que conecta el maletero con el interior, donde caben bien dos pares de esquis, el lavabo es tendedero, y debajo del asiento (que es de tres!!) es muy muy grande!!
Muy buenas, yo me uno al club, que de rebote ando por aquí, ya conozco a alguno por privado, y no me manejo mucho, tengo que enredar un poco para subir alguna foto
Cita de: MENTE FRIA en Octubre 13, 2015, 22:52:54 pm
Muy buenas, yo me uno al club, que de rebote ando por aquí, ya conozco a alguno por privado, y no me manejo mucho, tengo que enredar un poco para subir alguna foto
Hola mente fria. Pon alguna foto de ese peazo furgo!!!
Un saludo.
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Otra cosa, como se viendo los anuncios de furgos en mobile si la furgo tiene el COC ??
Gracias
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Cita de: peloncho en Octubre 13, 2015, 22:57:01 pm
Hola mente fria. Pon alguna foto de ese peazo furgo!!!
Un saludo.
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jejeje muchas gracias peloncho, ya sabes lo que hablamos, que son las mejores furgos que hay jejejje
Cita de: MENTE FRIA en Octubre 13, 2015, 23:03:03 pm
jejeje muchas gracias peloncho, ya sabes lo que hablamos, que son las mejores furgos que hay jejejje
jo MENTE FRIA, que guapa en azul.... .baba pon alguna fotillo tio! .fotografo
me gustan mucho en ese color, ni me plantee cuando la compre. pero lo tenia que haber hecho. :-*
Pues veras como la presente, esta de vicio, jejejejeje. Mucho pa mi!!
Un saludo
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Cita de: peloncho en Octubre 13, 2015, 23:00:01 pm
Otra cosa, como se viendo los anuncios de furgos en mobile si la furgo tiene el COC ??
Gracias
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Eso se lo has de preguntar al vendedor. Normalmente no lo llevan poruqe no es necesario. Pero si se lo sacan, creo recordar que vale unos 100 euros, te facilitan muuuucho las cosas a la hora de traerla aqui. Además es mas barato bajarla con el COC que hacerle aqui la ficha reducida (con el COC, en la ITV 0 problemas).
Cita de: shask82 en Octubre 14, 2015, 12:12:58 pm
Eso se lo has de preguntar al vendedor. Normalmente no lo llevan poruqe no es necesario. Pero si se lo sacan, creo recordar que vale unos 100 euros, te facilitan muuuucho las cosas a la hora de traerla aqui. Además es mas barato bajarla con el COC que hacerle aqui la ficha reducida (con el COC, en la ITV 0 problemas).
Gracias
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Por cierto, cuando tardaria el vendedor en sacar el COC? Se puede hacer en el dia?
Gracias de nuevo
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voy con la primera IMG-20151012-WA0006
Total fail !! No sale, jejeje
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://postimage.org/)
subir fotos (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)
es lo que tiene no saber jejejeje
Ahora si !!!!!!! por fin jejejejjee esta es mi ballena. *imagen borrada por el servidor remoto (http://postimage.org/)
sube (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)
Que cabron, peazo furgo,
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con la Family haciendo sombra a las grandes jejejjeje *imagen borrada por el servidor remoto (http://postimage.org/)
sube fotos (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)
No pongas mas fotos por favor,
, jejejeje
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La ultima, que esta me molan los colorines jejejjejeje *imagen borrada por el servidor remoto (http://postimage.org/)
subir imagenes (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)
Puf, es demasiado bonita pa mi. Expectacular, quedatela que la vea en alguna quedada!!!
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Cita de: peloncho en Octubre 14, 2015, 18:05:06 pm
Puf, es demasiado bonita pa mi. Expectacular, quedatela que la vea en alguna quedada!!!
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Ya te comente que si la quito es porque me duele verla parada, cambie la cali confortline 4motion por esta, por el tema de ducha y espacio por el bebe y...... brutal es lo mejor que e visto. Ahora que nos a cambiado un poco el tema de curros y cosillas, me duele verla parada porq....
Cita de: MENTE FRIA en Octubre 14, 2015, 18:08:24 pm
Ya te comente que si la quito es porque me duele verla parada, cambie la cali confortline 4motion por esta, por el tema de ducha y espacio por el bebe y...... brutal es lo mejor que e visto. Ahora que nos a cambiado un poco el tema de curros y cosillas, me duele verla parada porq....
Te entiendo, es mucho cacharro para no poder sacarle partido
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Que guapa MENTE FRIA. Una pasada en azul tio! .baba
Es preciooooosa .ereselmejor
Mas preguntas,
hay alguna diferencia importante entre los modelos de james cdi316, con muebles amarillos y la anterior version? Es solo cambio de estetica o cambia algo mas?
Gracias de nuevo a todos!
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Cambia casi todo
Ahh, a mejor supongo.
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Cita de: peloncho en Octubre 14, 2015, 23:29:37 pm
Mas preguntas,
hay alguna diferencia importante entre los modelos de james cdi316, con muebles amarillos y la anterior version? Es solo cambio de estetica o cambia algo mas?
Gracias de nuevo a todos!
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Cambia mucho, solo en acabados de el wc, los fuegos fregadero, claraboyas, oscurecedores, somier, creo que aislamiento,comodidad de los asientos, etc....
y no es para picarte jejjeje es para aconsejarte
Cita de: MENTE FRIA en Octubre 14, 2015, 23:50:00 pm
Cambia mucho, solo en acabados de el wc, los fuegos fregadero, claraboyas, oscurecedores, somier, creo que aislamiento,comodidad de los asientos, etc....
y no es para picarte jejjeje es para aconsejarte
Me lo creo, gracias
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.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor que guaaaaapa mente fria!!!!!!
Cita de: MENTE FRIA en Octubre 14, 2015, 18:02:12 pm
La ultima, que esta me molan los colorines jejejjejeje *imagen borrada por el servidor remoto (http://postimage.org/)
subir imagenes (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)
Vaya pasote de furgo, y la foto con las casitas detrás le dan un toque de maiga ;) donde está sacada al foto?
Un saludo!
Cita de: mahou1979 en Octubre 14, 2015, 23:34:00 pm
Cambia casi todo
hombreee tanto tanto quieres decir??
la estructura interna es la misma no??
no he visto ninguna de las nuevas por dentro, pero en fotos no se ven muchas diferencias a priori...
cuales son las diferencias mas importantes, o las que se pueden readaptar a las "del super lavabo rosa!!!"
Cita de: MENTE FRIA en Octubre 14, 2015, 23:50:00 pm
Cambia mucho, solo en acabados de el wc, los fuegos fregadero, claraboyas, oscurecedores, somier, creo que aislamiento,comodidad de los asientos, etc....
y no es para picarte jejjeje es para aconsejarte
Ya ha contestado mente fría.
Es prácticamente otra furgo. Es como una T4 o una T5 California, la distribución es parecida, todo lo demás cambia.
Alguien sabe algo de ella? La controlais?
http://www.truckscout24.es/detalles-vehiculo/Autocaravanas-Mercedes-Benz-James-Cook-Furgonetas/15755921/2
Solo he visto el anuncio. Me gustaria ir a ver como esta.
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Y esta que ??
http://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-james-cook/374725699-220-3098
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Es a subasta o a precio fijo?.
Ni idea, hay otra igual de barata
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Alguien conoce esta furgo???
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-james-cook-james-cook-174242219.htm
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Cita de: peloncho en Octubre 15, 2015, 17:30:52 pm
Solo he visto el anuncio. Me gustaria ir a ver como esta.
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Y a mí tambien. Pero de San Sebastian de los Reyes a San Sebastian donde yo vivo, hay pelin de distancia jeje. Oye, que igual coincidimos en el concesionario jaja.
Cita de: beep-beep en Octubre 15, 2015, 18:04:39 pm
Y a mí tambien. Pero de San Sebastian de los Reyes a San Sebastian donde yo vivo, hay pelin de distancia jeje. Oye, que igual coincidimos en el concesionario jaja.
Jejejeje, tu tambien estas buscando?
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Siempre miro. Es el producto camper que mas me gusta de todo lo que he visto, y la marca la conozco y con experiencia. Lo malo que con la crisis no ando muy boyante. Pero por el intento que no quede. Suerte con la busqueda.
Cita de: beep-beep en Octubre 15, 2015, 18:10:47 pm
Siempre miro. Es el producto camper que mas me gusta de todo lo que he visto, y la marca la conozco y con experiencia. Lo malo que con la crisis no ando muy boyante. Pero por el intento que no quede. Suerte con la busqueda.
Maldita crisis
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Cita de: peloncho en Octubre 15, 2015, 17:58:10 pm
Alguien conoce esta furgo???
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-james-cook-james-cook-174242219.htm
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Está en precio. La mía que tenía las mismas características la vendí en 33. Si esa la rebajas un poco se queda en lo mismo. Es lo que valen.
Ojo con las anteriores a 2002, me suena q en ese año cambiaron motorizaciones. Alguien lo sabe seguro?
Cita de: mahou1979 en Octubre 15, 2015, 20:33:15 pm
Está en precio. La mía que tenía las mismas características la vendí en 33. Si esa la rebajas un poco se queda en lo mismo. Es lo que valen.
Ojo con las anteriores a 2002, me suena q en ese año cambiaron motorizaciones. Alguien lo sabe seguro?
Gracias por la info
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Que pedazo de James Cook .baba .baba .baba
Algun dia, cuando tenga dinero.... una de éstas será mia... .meparto
Cita de: buru01003 en Octubre 15, 2015, 15:42:24 pm
Vaya pasote de furgo, y la foto con las casitas detrás le dan un toque de maiga ;) donde está sacada al foto?
Un saludo!
Son las casa rayadas de Portugal..... muy cerca de Aveíro (La venécia portuguesa)
Cita de: peloncho en Octubre 15, 2015, 17:58:10 pm
Alguien conoce esta furgo???
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-james-cook-james-cook-174242219.htm
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La vi en directo la semana pasada y la tienen impecable...impecable .baba. No me resisti a pararlos en seco...sigo enamorado de este modelo ďe furgo. Fui propietario de una JC dl 2002 y tengo q decir q los de westfalia le dieron una buena vuelta de tuerca a todo (me refiero a las dl interior en amarillo).
Cita de: Cacheira en Octubre 15, 2015, 23:06:29 pm
La vi en directo la semana pasada y la tienen impecable...impecable .baba. No me resisti a pararlos en seco...sigo enamorado de este modelo ďe furgo. Fui propietario de una JC dl 2002 y tengo q decir q los de westfalia le dieron una buena vuelta de tuerca a todo (me refiero a las dl interior en amarillo).
Pues el dueño de esa furgo no se si sera del foro o estara en este grupo, pero lo llame para pedirle info de la furgo y alguna foto mas, (ciudad real no esta precisamente cerca de vigo) y el notas, En vez de mandarme las fotos, se equivoco de mensaje y me mando: "el brasas quiere mas fotos". Resultado, no se la comprare a el por mete patas, jejejeje
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Cita de: peloncho en Octubre 15, 2015, 23:14:30 pm
Pues el dueño de esa furgo no se si sera del foro o estara en este grupo, pero lo llame para pedirle info de la furgo y alguna foto mas, (ciudad real no esta precisamente cerca de vigo) y el notas, En vez de mandarme las fotos, se equivoco de mensaje y me mando: "el brasas quiere mas fotos". Resultado, no se la comprare a el por mete patas, jejejeje
Pues no me parecieron mala gente...pero bueno. Si lo que preguntabas era si la conociamos ... yo la vi y tiene muy buena pinta. 0 oxidos y como recien salida del horno. Espero q fuese de ayuda. Un saludo.
Buenas noches. Todos. Ya hacia q no entraba en el hilo.
La azulita de mente fría esta impoluta... La veo casi todos los días y está completa completa....
Para quien quiera una furgo sin dolores de cabeza y no hacerle nada... Ahí está...
Los precios los pone la ley de oferta y demanda... James Cook hay muchas y todos sabemos q los precios se mueven... Pero hay más baratas por ahí y son chatarras... La del anuncio q indicáis yo la veo muy bien cuidada... Aunq a mi las fotos no me dicen nada....prefiero ver in situ y valorar, por eso la azul sé cómo está y pocas hay en ese estado ( A EXCEPCIÓN DE LA MÍA ;D ;) ;D!!!).
Cita de: Cacheira en Octubre 15, 2015, 23:56:39 pm
Cita de: peloncho en Octubre 15, 2015, 23:14:30 pm
Pues el dueño de esa furgo no se si sera del foro o estara en este grupo, pero lo llame para pedirle info de la furgo y alguna foto mas, (ciudad real no esta precisamente cerca de vigo) y el notas, En vez de mandarme las fotos, se equivoco de mensaje y me mando: "el brasas quiere mas fotos". Resultado, no se la comprare a el por mete patas, jejejeje
Pues no me parecieron mala gente...pero bueno. Si lo que preguntabas era si la conociamos ... yo la vi y tiene muy buena pinta. 0 oxidos y como recien salida del horno. Espero q fuese de ayuda. Un saludo.
puf, pues seguro que son buena gente, pero me sento mal, mala suerte lo del mensaje. A lo mejor tengo que volver a hablar con el, porque es la furgo que estoy buscando, y si la rebaja esta dentro de mi presupuesto.
gracias por tu opinion.
Cita de: sinsyncro en Octubre 16, 2015, 00:04:02 am
Buenas noches. Todos. Ya hacia q no entraba en el hilo.
La azulita de mente fría esta impoluta... La veo casi todos los días y está completa completa....
Para quien quiera una furgo sin dolores de cabeza y no hacerle nada... Ahí está...
Los precios los pone la ley de oferta y demanda... James Cook hay muchas y todos sabemos q los precios se mueven... Pero hay más baratas por ahí y son chatarras... La del anuncio q indicáis yo la veo muy bien cuidada... Aunq a mi las fotos no me dicen nada....prefiero ver in situ y valorar, por eso la azul sé cómo está y pocas hay en ese estado ( A EXCEPCIÓN DE LA MÍA ;D ;) ;D!!!).
Hola, sinsyncro, la azul es espectacular, y ya me conto como la tenia, una maravilla, ademas, para mi gusto mejor que el modelo nuevo.
Si me llegara la pasta ya habia ido a leon a verla!
Gracias y un saludo
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hola, sigo con mas cuestiones, que tipo de calefaccion estatica lleva la james cook de serie del 2004-5? webasto, ebespacher? alguien que la use en montaña en altura ha tenido problemas? lo digo por lo del kit de altura que llevan algunas.
gracias de nuevo.
Sabriais si a esta JC de 120 cv de turbodiesel MB Sprinter de 1 generacion 320, se le podria incorporar el motor de 130 cdi de la siguiente generacion montado sobre un original de 313 cdi? Sería costoso, compliucado, homologable etc?
http://www.truckscout24.es/detalles-vehiculo/Autocaravanas-Mercedes-Benz-James-Cook-Furgonetas/15755921/2
Cita de: peloncho en Octubre 17, 2015, 17:07:59 pm
hola, sigo con mas cuestiones, que tipo de calefaccion estatica lleva la james cook de serie del 2004-5? webasto, ebespacher? alguien que la use en montaña en altura ha tenido problemas? lo digo por lo del kit de altura que llevan algunas.
gracias de nuevo.
A 2000 m de altitud funciona de maravilla.
Cita de: peloncho en Octubre 17, 2015, 17:07:59 pm
hola, sigo con mas cuestiones, que tipo de calefaccion estatica lleva la james cook de serie del 2004-5? webasto, ebespacher? alguien que la use en montaña en altura ha tenido problemas? lo digo por lo del kit de altura que llevan algunas.
gracias de nuevo.
Nosotros estuvimos en Suiza en diciembre a más de 2000 metros y a -25°C en camiseta.
Gracias chicos!! Y que calefaccion e?
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Cita de: mahou1979 en Octubre 18, 2015, 14:18:01 pm
Nosotros estuvimos en Suiza en diciembre a más de 2000 metros y a -25°C en camiseta.
La virgen, -25 ºC !!! Y no se rompio nada por congelacion?!
Cita de: LM en Octubre 18, 2015, 14:13:45 pm
A 2000 m de altitud funciona de maravilla.
gracias LM.
La mia lleva la ebersparcher, a 2000 metros, en los llanos de beret, a -15 y sin problemas!!
y ademas, calienta un monton! la ponemos casi siempre al minimo, y ya tenemos bastante!!!, alguna noche incluso la hemos parado!
y la salida del lavabo....uffff!!!! jajajajaja brutal!!!!
Cita de: origuli en Octubre 18, 2015, 17:06:16 pm
La mia lleva la ebersparcher, a 2000 metros, en los llanos de beret, a -15 y sin problemas!!
y ademas, calienta un monton! la ponemos casi siempre al minimo, y ya tenemos bastante!!!, alguna noche incluso la hemos parado!
y la salida del lavabo....uffff!!!! jajajajaja brutal!!!!
Estupendo, gracias!!
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HOla.
CReo que la calefa es la d4l eberspächer.
Si quieres mandame un mail y te mando: manual instrucciones en Italiano, que mejor que el aleman..., instrucciones y fallos de la calefa, diagramas,manual y despiece de la claraboya eléctrica...
Si alguien lo necesita, ya sabeis...que mails con las instrucciones en italiano he mandado muuchos.
PD: si me decis como subirlo al apartado de instrucciones y descargas sería genial. Porque he visto que el manual en italiano ya ha sido subido.
Yo tengo material de la claraboya electrica de la de muebles amarillos, calefa, y algo mas
Gracias shask82, espera a que me haga con una james cook y ya te pedire manuales y mas!!
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no te aparece el enlace para subir archivos? al responder en un tema.. abajo hay unas opciones...
Cita de: ooznak en Octubre 18, 2015, 21:13:14 pm
no te aparece el enlace para subir archivos? al responder en un tema.. abajo hay unas opciones...
.confuso2 Etoy un poco tolai.....No veo esas opciones....
Solo veo publcar-previsualizr-y revisar ortografia.
En a parte superior, encima de los smileys tampoco .confuso2
Cita de: origuli en Octubre 18, 2015, 17:06:16 pm
La mia lleva la ebersparcher, a 2000 metros, en los llanos de beret, a -15 y sin problemas!!
y ademas, calienta un monton! la ponemos casi siempre al minimo, y ya tenemos bastante!!!, alguna noche incluso la hemos parado!
y la salida del lavabo....uffff!!!! jajajajaja brutal!!!!
Creo que coincidimos en fin de año en Beret, (tienes una pegatina grande de moto en un lateral).
Yo tuve la calefacción a 20 y me sobraba.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_37400.jpg)
Por cierto he instalado un sistema de seguridad que se activa con la apertura de puertas y también un desconector de arranque. Creo que es suficientemente disuasorio.
noo
fue un puente, yo iba ya en la cook
con la cali tambien habia estado, pero no es esta, aunque era identica, la mia no llevaba la lagartija ni la moto...
Hablando de la calefa por si alguien le pasa. A mi de repente no me funcionaba, le daba a arrancar, humo blanco, olor a diesel y luego error fs55 así varias veces, lo comenté por aquí. Mahou me comentó lo del tubo de admisión del aire que a el se le heló, es un tubo negro en forma de U que entra y sale de la calefa.
El caso es que como tenía sentido que fuese por ahí el tema lo desconecté de uno de los dos puntos y empezó a caer mogollón de agua. Este tubo es como un sifón, y debe pillar agua de la condensación, como el mío no llevaba agujero en la parte de abajo (se lo voy a hacer), llega un momento que no deja pasar el aire en admisión y la calefa no funciona.
Cita de: mahou1979 en Octubre 18, 2015, 14:18:01 pm
Nosotros estuvimos en Suiza en diciembre a más de 2000 metros y a -25°C en camiseta.
Cita de: chabicv en Octubre 23, 2015, 19:56:11 pm
Hablando de la calefa por si alguien le pasa. A mi de repente no me funcionaba, le daba a arrancar, humo blanco, olor a diesel y luego error fs55 así varias veces, lo comenté por aquí. Mahou me comentó lo del tubo de admisión del aire que a el se le heló, es un tubo negro en forma de U que entra y sale de la calefa.
El caso es que como tenía sentido que fuese por ahí el tema lo desconecté de uno de los dos puntos y empezó a caer mogollón de agua. Este tubo es como un sifón, y debe pillar agua de la condensación, como el mío no llevaba agujero en la parte de abajo (se lo voy a hacer), llega un momento que no deja pasar el aire en admisión y la calefa no funciona.
Lo primero que oigo de agua en la admision del aire de la calefa. Espero que se haya solucionado.
Un saludo
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Cita de: chabicv en Octubre 23, 2015, 19:56:11 pm
Hablando de la calefa por si alguien le pasa. A mi de repente no me funcionaba, le daba a arrancar, humo blanco, olor a diesel y luego error fs55 así varias veces, lo comenté por aquí. Mahou me comentó lo del tubo de admisión del aire que a el se le heló, es un tubo negro en forma de U que entra y sale de la calefa.
El caso es que como tenía sentido que fuese por ahí el tema lo desconecté de uno de los dos puntos y empezó a caer mogollón de agua. Este tubo es como un sifón, y debe pillar agua de la condensación, como el mío no llevaba agujero en la parte de abajo (se lo voy a hacer), llega un momento que no deja pasar el aire en admisión y la calefa no funciona.
revisa posibles grietas en el deposito de limpias,donde van alojadas las baterias,no me preguntes pero tengo oido algo sobre eso....
No es una fuga, es condensación. En cualquier caso ese tubo debe tener un agujerito en su punto más bajo sino hace sifón y a la calefa no le llega aire.
Tema consumo,
Repasando todo lo que hay en el foro sobre james cook, he visto consumos de hasta 15-16 litros!!
Que consumo hace una cdi316? Contando con que iremos tranquilos con las niñas.
Y que medida de neumatico se le puede poner pensando en rebajar el consumo? En la marco polo cambie de 205 a 195 y se nota bastante el consumo.
Gracias de nuevo a todos.
Y sigo sin ver ninguna por dentro
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Mi 316 cdi le saco 11litros. Siempre vamos tranquilos. La rueda, la de serie q traía, no recuerdo ahora la medida.
Gracias por el consejo de lo del agujero en la admisión en la calefacción para evitar acumulaciones de agua. He puesto hace poco una calefaccion Eberspacher nueva y no lo había tenido en cuenta, así q me pondré a hacérselo.
Cita de: scmoviedo en Octubre 24, 2015, 11:50:33 am
Mi 316 cdi le saco 11litros. Siempre vamos tranquilos. La rueda, la de serie q traía, no recuerdo ahora la medida.
Gracias por el consejo de lo del agujero en la admisión en la calefacción para evitar acumulaciones de agua. He puesto hace poco una calefaccion Eberspacher nueva y no lo había tenido en cuenta, así q me pondré a hacérselo.
Pues 11 litros tranquilo ya son litros!!
Gracias
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3,30m de altura y casi 3500kg de peso, para mi no es tanto. La 312 a 100km/h hasta poco menos que eso. Saludos
Cita de: jacklasser en Octubre 24, 2015, 13:10:20 pm
3,30m de altura y casi 3500kg de peso, para mi no es tanto. La 312 a 100km/h hasta poco menos que eso. Saludos
Esta claro que mueves un bicho mucho mayor que lo que tengo ahora. Tendre que cambiar el chip de lo que gasta la marco polo.
Saludos
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Como que casi 3500 ?? Las habéis pesado en viaje? Yo un día lo hice y pasaba de 3800 kilos.
Cita de: mahou1979 en Octubre 24, 2015, 13:16:17 pm
Como que casi 3500 ?? Las habéis pesado en viaje? Yo un día lo hice y pasaba de 3800 kilos.
Pues a sacarse el carnet C, jejeje
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Cita de: peloncho en Octubre 24, 2015, 13:17:37 pm
Pues a sacarse el carnet C, jejeje
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Claro: son 2900 en vacío. Pero suma: 100 ts de agua limpia, si levas sucia, el gas, los trastos para 2o3o4 persons, bicis en verano o esquis en invierno, carro del bebe....vamos que seguro que e acerca más a los 3800 kg que a los 3500...
Nosotros rodamos en un rango de 10.5 a 12 (si le aprieto muuucho). Lo normal unos 11....que no creo que sea mucho para la bicha que es...
La nuestra es 316CDI de julio de 2005 cambio automático
Peeeero como alguien decia muuchas páginas atras (creo que MAHOU1975)"llego, aparco y me abro una voll damm bien fría y se me olvida el consumo"....
...Nosotros pensamos lo mismo.
Para mi, una pega mayor que el consumo era los peajes en Francia, ahí si que te dejas pasta gansa
Cita de: mahou1979 en Octubre 24, 2015, 14:39:51 pm
Para mi, una pega mayor que el consumo era los peajes en Francia, ahí si que te dejas pasta gansa
Amen!!!
Ya te digo....es vernos a lo lejos y ya se empiezan a frotar las manos..... .loco1 .lengua2
Con el volumen que movemos es normal gastar unos 11 litros de media, además yo hablo con amiguete e con ACs capuchinas y grandes volúmenes y andan todas más o menos entre 10 y 12 litros. No se puede tener todo.... .loco2
Para 300€ que voy a gastar de más al año, en comparación con otras furgos, los pago encantado para la amplitud y comodidad de que dispongo. Lo de los peajes tiene solución, lo del consumo no. Saludos
Cita de: jacklasser en Octubre 24, 2015, 21:21:25 pm
Para 300€ que voy a gastar de más al año, en comparación con otras furgos, los pago encantado para la amplitud y comodidad de que dispongo. Lo de los peajes tiene solución, lo del consumo no. Saludos
Pues yo estoy de acuerdo. Saludos
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mis consumos con la 316 manual a paso burra he conseguido 9 litros (80 kms/h), pero lo normal es 10 litros a 110 kms/h.
yo a dia de hoy ya ni pienso en el consumo.... se q es lo que hay y q el espacio y cavallos extras se pagan. no olvidemos q llevamos un hotel rodante.
Cita de: sinsyncro en Octubre 24, 2015, 23:35:13 pm
mis consumos con la 316 manual a paso burra he conseguido 9 litros (80 kms/h), pero lo normal es 10 litros a 110 kms/h.
yo a dia de hoy ya ni pienso en el consumo.... se q es lo que hay y q el espacio y cavallos extras se pagan. no olvidemos q llevamos un hotel rodante.
A 80 descartado!! No jodas, que gaste lo que sea!!
Un saludo
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Nosotros con cambio automático andamos en 10,7/11 a 100/110
Cita de: MENTE FRIA en Octubre 25, 2015, 10:00:43 am
Nosotros con cambio automático andamos en 10,7/11 a 100/110
Gracias mente fria.
Un saludo
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Por ahí van los tiros, entre 10 y 12 litros yendo tranquilo. Los 10 son muy muy tranquilo, yo en Irlanda bajé de 10 pero allí igual vas a medias de 60-70 km por hora por lo malas que son las carreteras. Si le pisas ya se dispara.
Cita de: scmoviedo en Octubre 24, 2015, 11:50:33 am
Mi 316 cdi le saco 11litros. Siempre vamos tranquilos. La rueda, la de serie q traía, no recuerdo ahora la medida.
Gracias por el consejo de lo del agujero en la admisión en la calefacción para evitar acumulaciones de agua. He puesto hace poco una calefaccion Eberspacher nueva y no lo había tenido en cuenta, así q me pondré a hacérselo.
Sobre los peajes en Francia son caros pero si tienes que realizar un largo recorrido pasando rotondas y pueblos te gastas mas en combustible y el tiempo en el recorrido y el cansancio de conducir se dispara. .loco2
Sobre el consumo.... la pongo en autovía en velocidad de crucero de 95 a 98 reales en el GPS, a unas 2.500 revoluciones en quinta y el consumo se pone entre los 10,5 litros. contando los 100 litros de combustible y los 100 litros de agua.
En Francia hay algunos peajes que no hay más remedio que cogerlos como desde Irun a Burdeos, en otras zonas hay alternativas, la N10 por ejemplo. Pero cuando hay que pagar clase 3 el palo que te meten es curioso.
La mía de consumo andaba en torno a 11 yendo a velocidad de turismo. Ahora llevo una AC de 7 metros y me gasta lo mismo :P
Yo este verano subi desde Hossegor inicio de Landas, hasta Biscarrose casi Burdeos, y no me pareció tan mala la carretera que hay en paralelo a la costa, para llegar a Burdeos y cruzarlo, desde Biscarrose si que pillaria autopa. De irun hasta Hossegor pues tambien. Vas a conducir a una media de 80 cuando más, pero a mí de personal me gusta el paisaje de pinos, granjas y pueblecitos.
Si entras a Pirineos de otro lado, huesca etc la carretera departamental D933 combinada con la D834, desde Orthez pasando por Mont de Marsan, te sube hasta la par de Biscarrose donde se une con la A63 para cruzar <Burdeos.
Hay un hilo donde te explican que ruta seguir para evitar en gran grado la autopa de pago francesa por el litoral atlantico frances, pero siempre hay tramos que sí o sí te la recomiendan pillar.
Cruzar las ciudades francesas por sus barrios, y más si son grandes o capitales es a la vez que una experiencia curiosa una perdida de tiempo si vas con prisa, aparte de llegar a perderte. Apenas tienen circunvalaciones gratuitas como nosotros o variantes perifericas que te alivien el trafico, algunas si que las tienen. O vas en autopa o te desesperas. Y luego nos quejamos de nuestra red de carreteras que la tenemos por triplicado, las carreteras de toda la vida, las variantes y las autopas de pago. Lo nuestro con el quejarse es un vicio nacional. Por otro lado el tener tanta infraestructura publica es lo que nos ha llevado a que estemos llenos de "txorisos" y no precisamente de comer. Siempre hay un roto para un descosido, es cuestion de valorarlo y apechugar con ello.
Que diferencia hay en los peajes, de una furgo de 2 metros a una de 3 ? Aqui en españa y fuera.
Por cierto siguo dando la brasa a ver quien me puede enseñar la james cook de muebles amarillos, que me veo en alemania sin haber visto ninguna. No me importa ir a donde sea.
Muchas Gracias en cualquier caso!!
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Baja al palmar de troya este finde y ves una de amarillos y otra blancos. En España los peajes van por ruedas y en Francia altura. Saludos
Cita de: jacklasser en Octubre 26, 2015, 16:07:50 pm
Baja al palmar de troya este finde y ves una de amarillos y otra blancos. En España los peajes van por ruedas y en Francia altura. Saludos
Hola jacklasser, gracias por el ofrecimiento. Te tomo la palabra. Le voy a decir a la jefa que si bajamos a pasar el fin de semana por alli, y es la excusa para ver las furgos.
Un saludo. Ya te contare si podemos ir
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Cita de: mahou1979 en Octubre 26, 2015, 16:30:23 pm
Un viaje Bayona - Burdeos, que es el mas típico para subir a Europa, en clase 1 (la marco polo creo que lo es por medir menos de 2 m) son 38€, en clase 2 (AC de menos de 3 m) 60€ y en clase 3 (AC de más de 3 m y la James Cook) 89€.
Cierto es que se pueden evitar peajes en según que zonas y que con la James Cook llamas por el interfono y dices que eres clase 2 y a veces lo cambian.
Esa ruta la hemos hecho en la marco polo y la verdad que no suelo echar cuentas, pero si que va diferencia!! Sera cuestion de no cortarse un pelo y llorar y dar por saco en el telefonillo del peaje para que no te cobren como camion.
Un saludo
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Cita de: mahou1979 en Octubre 25, 2015, 20:49:55 pm
La mía de consumo andaba en torno a 11 yendo a velocidad de turismo. Ahora llevo una AC de 7 metros y me gasta lo mismo :P
Creo que la JC automática 2005 y 150 cw solo tiene 4 velocidades y gasta un poco mas, es compensado el consumo al tener mas CW que la de 2000 5 velocidades "semiautomática" de 129 cw.
Cita de: LM en Octubre 26, 2015, 20:40:25 pm
Creo que la JC automática 2005 y 150 cw solo tiene 4 velocidades y gasta un poco mas, es compensado el consumo al tener mas CW que la de 2000 5 velocidades "semiautomática" de 129 cw.
4 velocidades??!!
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Hola a todos:
Estoy a punto de ir a ver una JC que me gusta bastante, querría algún consejo a la hora de hacerle la "inspección": puntos de oxido, bajos...¿El problema de filtracciones en el baño? ¿Por dónde se dan? ¿Cómo puedo saber si las tiene, dónde tengo que mirar? ¿Como puedo saber si la centralita funciona bien? ¿Y la calefacción?
Muchas gracias a todos de antemano
yo lo primero que haria seria con el motor encendido, darle a la calefa y a la nevera, a los 5 min ya veras si funciona,..
oxidos en pasos de rueda, bajos, puertas....
mirar el desgaste de los pedales, volante, alrededores de la zona de conduccion
lo del baño no tengo ni idea...
enciende luces, mueve asiento, monta cama, mira/monta la mesa, enciende fuegos, abre grifos, etc... como si fueras el demonio de Tazmania!!!! .meparto
y sientate en el asiento y mirala.... y l
yo lo primero que haria seria con el motor encendido, darle a la calefa y a la nevera, a los 5 min ya veras si funciona,..
oxidos en pasos de rueda, bajos, puertas....
mirar el desgaste de los pedales, volante, alrededores de la zona de conduccion
lo del baño no tengo ni idea...
enciende luces, mueve asiento, monta cama, mira/monta la mesa, enciende fuegos, abre grifos, etc... como si fueras el demonio de Tazmania!!!! .meparto
y sientate en el asiento y mirala.... y lo veras!
Estas son las principales cosas quenosotros miramos y ampliamos la lista de cosas a ver gracias al compañero CAMARPI que es un crack y gran observador y detallista .ereselmejor
enciende el boiler, dale al agua fria y caliente, tira de la cadena del wc.
Enciende la calefa, espera a ver como va: sal fuera y mira humos y ruido.
Monta camas, mira plásticos, enciende fuegos.
abre armarios.
Mira el deposito de agua limpia que no presente rajas.
Llena agua por la bocana de llenado y mira que no se derrame por ningun lado, especialmente por los laterales de la furgo: detras de la puerta del copiloto justo antes de la corredera. comprueba que funcionan los niveles de agua limpia y sucia (se suelen joder bastante, pero la solucion es cambiarlos... 116 vale el de limpias que es bastante mejor...)
Conectala a 220 con la piña electrica y mira si el icono de la consola es el que toca.
Traste con la consola: mira que vaya la temperatura, los niveles de agua, calefa y nevera.
Depende del modelo: la temperatura que dará será solo la temp interior (modelo 2005, ya que la exterior va en el salpicadero...)
WC: repasa perfectamente las juntas de la ducha: silicona debe estar elástica y no permitir fugas: coge la ducha y dale directamente a las esquinas un rato.
Deja pasar unos minutos y abre el portón trasero: mira que nop haya agua justo debajo del tanque del potty. pasa el dedo, pon un papel.
De todas formas: hay que rejuntar cada x años la silicona de las juntas.
Mira que no hayan grietas en el plato de ducha.
Comprueba que la calefa va bien y tira calor por los tres conductos que lleva: wc, cocina y salon.
Saca el toldo y mira que tal el estado de los plásticos laterales.
Pregunta el estado de las baterias: ya que si hay que cambiarlas son unos 300 pavos.
Mira que las claraboyas estén ok: si es eléctrica mira que el mando vaya y que el sensor de lluvia también.
Enciende y apaga todads las luces.
si es del año 2005, mira que la calefa de los asientos va bien y que la bomba para hinchar la parte de los riñones va bien.
Si es del 2005 lleva también hidronic: va solo, no lo podemos conectar...
Enciende el AACC y déjalo funcionar un buen rato. ADVERTENCIA: si es el AACC de casa parece que tenga poca potencia para enfriar todo el habitáculo. Es normal, ya que está pensado solo para la cabina.... y la cook tiene muchos metros cubicos... (nosotros lo apañamos poniendo una cortina negra... y se nota muuucho) ren cambio si es AACC puesto a posteriori como el de un gran compañero: enfría que te cagas...
Que no haga gotas de aceite y tal...
Comprueba que las llaves de la furgo, depósito de limpias y caja fuerte son las correctas.
Paneles de plastico exteriores: reparados, rotos, claraboyas laterales...
Que todas las claraboyas lleven sus mosquiteras y oscurecedores: abre y cierra. En total son: 1 wc. 2 laterales arriba. 1 en el techo. La del lateral detras del piloto (modelo 2005). en el anterior modelo hay 2 en el techo en lugar de una y no recuerdo que lleven mosquitera.
Peazo repaso le vas a dar a la furgo con esas indicaciones de los compañeros!!! Que no te de verguenza mirar absolutamente todo, es la unica forma de que no se te escape nada. Que te de el dueño una vuelta con la furgo a ver como se comporta.
Se me ocurre añadir, que es mejor que el motor no este limpio de exposicion para la venta, puede esconder de ese modo fugas de cualquier fluido. Lo ideal es ver el motor sin limpiar y ver que no rezuma por ningun lado, ni aceite, ni agua, ni nada.
Me apunto la lista para cuando vaya a por la mia!
Suerte con la compra lareme! Por cierto, cual tienes a la vista, sino es mucha indiscrepcion?
Un saludo.
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Y tu peloncho?
Al final a Alemania o de aqui??
Saludos y animooo
Cita de: shask82 en Octubre 27, 2015, 18:06:40 pm
Y tu peloncho?
Al final a Alemania o de aqui??
Saludos y animooo
Pues estoy mas caliente que el infierno con cambiar la furgo, pero todavia no he visto ninguna!! En cuanto la vea, que se que no me va a decepcionar, pongo la marco polo en venta y me largo a por una a alemania. Pero si sale alguna por aqui dentro de mi presupuesto y bien cuidada, pues evidentemente seria la primera opcion.
A ver si veo pronto alguna con los muebles amarillos que tiene loco, y ya que vaya todo rapido.
Un saludo, ya os contare.
Al final voy a tener que organizar una quedada de james cook para poder verlas!!! Jejejeje
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No te obsesiones con los muebles amarillos, que veras luego que no hay tantas diferencias,en cuanto a motor si pero a distribución ninguna,saludos
Cita de: peloncho en Octubre 26, 2015, 20:51:42 pm
4 velocidades??!!
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Quiero decir 4 velocidades "palante" .... esto me dijeron en un taller de la Mercedes
Cita de: LM en Octubre 27, 2015, 19:56:51 pm
Quiero decir 4 velocidades "palante" .... esto me dijeron en un taller de la Mercedes
Joer. Pero solo 4 velocidades me parece poco
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Cita de: jacklasser en Octubre 27, 2015, 19:32:59 pm
No te obsesiones con los muebles amarillos, que veras luego que no hay tantas diferencias,en cuanto a motor si pero a distribución ninguna,saludos
Un poco si se me ha metido en la cabeza. Pero es que me tienen enamorao. Me parece la furgo mas bonita que hay.
Saludos
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Lo es.
Diferencias de distribución interior de los asientos amarillos son las mismas de una t4 a una t5. Muy parecidas pero nada q ver una de la otra.
Mil gracias, no se puede pedir más....Estoy interesada en una que hay en Guipuzcoa aunque es mucha pasta...pero veremos como acaba la cosa.
Cita de: jacklasser en Octubre 27, 2015, 19:32:59 pm
No te obsesiones con los muebles amarillos, que veras luego que no hay tantas diferencias,en cuanto a motor si pero a distribución ninguna,saludos
Hola.
De distribucion si hay algo...
Tenemos la suerte de salir muy a menudo con otro forero que tiene el modelo de muebles blancoa....y nos pasamos horas en una y en la otra....
Jugamos a las diferencias para bien.
A modo de ejemplo.....(yo ni lo aprecié... Y el si...es muuuy observador) la cama de arriba de la muebles blancos es 10 cm más ancha que la blanca.
Y cosas de la cocina....
Pero....que lo exponga el compañero,ya que ha sido él quien lo ha descubierto.
Peloncho y futuros compradores,si os pasais por Valencia, podeis desviaros y sin problema veis la de 2005.
Animooo
Muchas gracias!! A ver como avaba esto!!
Un saludo
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Bueno, por lo que leo por aquí, con mi JC automática 313 del 2001 soy el más tragón. Mi consumo siempre está en el 13%, también es verdad que salir y moverse por Galicia con sus cuestas esotro cantar...ya que en autovía/autopista suelo rodar a 125/135 km/h. Pero que bien se está en cuanto aparcas....
Estoy a vueltas con la mosquitera de la ventana del comedor que no recoge bien. ¿Alguien sabe si hay que desmontar todo el paño lateral de ese lado?. Empecé por desmontar la guía de la mesa y la mesita supletoria, pero me da la impresión que tengo que desmontar todo el paño. Si lo tengo que desmontar ¿hace falta sacar el asiento cama de su base para desmontar este paño? Si alguien lo desmontó ya o sabe algo agradezco sugerencias. Después tendré que ponerme con los de las ventanillas laterales de la cama de arriba,que creo será más complicado.
Cita de: ERVILLE en Octubre 29, 2015, 14:50:51 pm
Estoy a vueltas con la mosquitera de la ventana del comedor que no recoge bien. ¿Alguien sabe si hay que desmontar todo el paño lateral de ese lado?. Empecé por desmontar la guía de la mesa y la mesita supletoria, pero me da la impresión que tengo que desmontar todo el paño. Si lo tengo que desmontar ¿hace falta sacar el asiento cama de su base para desmontar este paño? Si alguien lo desmontó ya o sabe algo agradezco sugerencias. Después tendré que ponerme con los de las ventanillas laterales de la cama de arriba,que creo será más complicado.
yo he desmontado una vez en una 312d, no se si seran iguales.Pon una foto y comparamos
¿la tuya esla que esta aparcada en la Castelao al lado del Alcampo?
A mi me haría falta echarles un poco de aceite a los oscurecedores, se atrancan un poco y me voy a cargar los plasticos oscurecedores de tanto darle tirones y no se como desmontar para lubricarlos :P
Es muy recomendable dejar los oscurecedores y mosquiteras recogidos cuando se deje la furgo aparcada sino los muelles se dan de si y no recogen bien
Una James Cook gris aparcada en el ventorrillo, es de alguien de por aquí?
Mas quisiera yo
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Hola. Soy el afortunado poseedor de la furgo que antes tenía @Cacheira. Hoy me he pegado un curro mortal instalando la webasto Air Top Evo 40 para sustituir a la difunta Eberspacher. He tenido que adaptar la caja donde se aloja en los bajos y retirar todo el cableado viejo, tomar corriente bajo el asiento y bueno varios problemillas que se han ido resolviendo. Total que se me ha juntado la comida con la cena pero el aparato funciona de maravilla .palmas .palmas .palmas
Me ha quedado pendiente colocar el mando (la rueda selectora básica) en algún lugar. Quería ponerlo en un sitio que le llegue sin levantarme de la cama de la parte superior. En la pared del armario de la cocina que da hacia la cama o por ahí pero el cable se me queda corto y además no he conseguido quitar el guarnecido de plástico donde está el cinturón del piloto que es por donde suben todos los cables que salen de la caja de fusibles bajo el asiento. Alguien los ha quitado o alguna sugerencia. Se agradecen todas las aportaciones.
Si alguien quiere realizar la operación o necesita fotos o algo que me lo diga. Yo me he guiado por el foro alemán de la James Cook y bastante bien pero siempre surge algún pequeño inconveniente.
Saludos cordiales desde Galicia.
Hola a todos, me presento soy Iván de Lleida y en los próximos meses orgulloso propietario de una james Cook, estaba yo tan feliz ojeando el foro, sorprendido de lo manitas que sois y coño! veo que me nombran! Pues os escribo para saludar a todo el mundo y en unos meses estaré por aquí con mil dudas y espero que alguna respuesta, salut!
Cita de: origuli en Octubre 02, 2015, 18:36:39 pm
Bien!! A ver que tal queda!!
De haber sabido lo de los colores de la sika, tambien la habria pillado en blanco, pero mi padre tenia un tubo porahi y coji este!!!
Txusmari!!
De donde son (aprox) los nuevos propietarios de la furgo!?!? una james cook por catalunya hay que celebrarlo!! A ver si las juntamos algun dia!!!
Cita de: ibangal en Noviembre 01, 2015, 17:55:57 pm
Hola a todos, me presento soy Iván de Lleida y en los próximos meses orgulloso propietario de una james Cook, estaba yo tan feliz ojeando el foro, sorprendido de lo manitas que sois y coño! veo que me nombran! Pues os escribo para saludar a todo el mundo y en unos meses estaré por aquí con mil dudas y espero que alguna respuesta, salut!
Xo aun no la tienes??
Hoy he estado en lleida, x desgracia cambiando un tubo del inyector k se ha rajado camino a monasterio de rueda, donde estamos trankilamente cenando con la cama ya apuntito!!!
(En invierno, modo horarioeuropedo ON!!)
Aún no la tiene la tengo agarrada y no quiero soltarla de momento..tiene que hacer adaptación como los niños en el cole..poco a poco .meparto
Cita de: pais en Octubre 29, 2015, 15:15:09 pm
yo he desmontado una vez en una 312d, no se si seran iguales.Pon una foto y comparamos
¿la tuya esla que esta aparcada en la Castelao al lado del Alcampo?
Hola Pais, no es esa, tengo la suerte de vivir en una casa y poder guardarla en garaje ;). Creo que es igual a la 312 pero no estoy seguro. Todavía no se subir fotos pero voy a investigar como se hace y subo alguna.
Cita de: colo en Octubre 29, 2015, 21:55:40 pm
A mi me haría falta echarles un poco de aceite a los oscurecedores, se atrancan un poco y me voy a cargar los plasticos oscurecedores de tanto darle tirones y no se como desmontar para lubricarlos :P
Hola Colo, los oscurecedores si que los desmonté alguna vez. El más complicado creo que es el de encima de la nevera. De todas formas si solo es cuestión de engrasar puede que no necesitas desmontarlos. En los raíles laterales hay un cable finito (si no ves puedes traerlo un poco hacia fuera con una llave o gancho pequeño) sobre el que deslizan unas piezas/guía de plástico o nailon, bastará con que engrases este cable y hagas deslizar la cortina arriba y abajo varias veces para que el aceite se reparta.
De todas formas hecha un ojo a los cables que puede que estén algo deshilachados y de ahí el enganche al moverlas. En este caso tendrás que desmontar la cortina completa.
Cita de: ERVILLE en Noviembre 02, 2015, 21:50:06 pm
Hola Colo, los oscurecedores si que los desmonté alguna vez. El más complicado creo que es el de encima de la nevera. De todas formas si solo es cuestión de engrasar puede que no necesitas desmontarlos. En los raíles laterales hay un cable finito (si no ves puedes traerlo un poco hacia fuera con una llave o gancho pequeño) sobre el que deslizan unas piezas/guía de plástico o nailon, bastará con que engrases este cable y hagas deslizar la cortina arriba y abajo varias veces para que el aceite se reparta.
De todas formas hecha un ojo a los cables que puede que estén algo deshilachados y de ahí el enganche al moverlas. En este caso tendrás que desmontar la cortina completa.
Gracias ERVILLE, lo haré como me dices. Los he mirado y no están deshilachados, ahora cuando les da el sol o se recalienta la Furgo, se dilatarán, o yo Ke se, el caso es que no enrollan ni de coñá. Mañana le echaré un poco de aceite.
Ah y mirare la ventana abatible porque he visto una gotera que me entra cuando llueve y no se por dónde es :-\
Cita de: colo en Noviembre 02, 2015, 22:40:37 pm
Gracias ERVILLE, lo haré como me dices. Los he mirado y no están deshilachados, ahora cuando les da el sol o se recalienta la Furgo, se dilatarán, o yo Ke se, el caso es que no enrollan ni de coñá. Mañana le echaré un poco de aceite.
Ah y mirare la ventana abatible porque he visto una gotera que me entra cuando llueve y no se por dónde es :-\
Yo la ventana abatible (supongo que te refieres a la del techo) la cuido bastante y le pongo vaselina en todas las gomas de juntas cada año y sin problemas.
Cita de: ERVILLE en Noviembre 02, 2015, 23:04:09 pm
Yo la ventana abatible (supongo que te refieres a la del techo) la cuido bastante y le pongo vaselina en todas las gomas de juntas cada año y sin problemas.
Que va. Me regiero a la ventana lareral, la que se levanta para arriba, justo detras del asiento del conductor.
Cuando la compre hace dos años estaba regular y la rellene de sikaflex negro y ahora ha empezado a filtrar una goteriiita de vez en cuando y no le veo ni guna fisura ni nada. No se. Lo observare cuando deje de llover. Parece que estamos aqui en malaga en remojo. .meparto
Cita de: txusmari en Noviembre 02, 2015, 21:06:30 pm
Aún no la tiene la tengo agarrada y no quiero soltarla de momento..tiene que hacer adaptación como los niños en el cole..poco a poco .meparto
;D Jajajaja estoy en ello!
Buenas tardes
Hoy he preguntado a la Mercedes para montar el tempomat a la Sprinter que me acabo de comprar y me han dicho que no se puede porque no tiene ABS!!! És una Sprinter del 2004 la cdi de 160cv
Alguien sabe algo de como montarlo?
Gracias
Hay un forero muy crack que en la suya de muebles bancos lo ha montado...
Sé que va liado, pero seguro que se pronuncia.
Este ha sido mi primer fin de semana con la Sprinter y buufff... He visto un monton de cosas que supongo iré asimilando... Jejeje
Veo que lleva el mismo volante, palancas de luces, intermitentes, interruptores, etc que la vito que yo tenia hasta ahora, pero sin airbags, sin luces antiniebla, sin ABS, sin cambio automatico, etc aunque todo muy parecido...
Me parece imposible que no pueda instalar el tempomat porque no lleve el ABS, cuando el pedal del gas es electronico... No se, pero no acabo de entender que tiene que ver el ABS con el control de velocidad... A parte, veo que los plasticos del volante tienen el agujero para la palanquita...
Cita de: Minimini en Noviembre 08, 2015, 23:14:58 pm
Este ha sido mi primer fin de semana con la Sprinter y buufff... He visto un monton de cosas que supongo iré asimilando... Jejeje
Veo que lleva el mismo volante, palancas de luces, intermitentes, interruptores, etc que la vito que yo tenia hasta ahora, pero sin airbags, sin luces antiniebla, sin ABS, sin cambio automatico, etc aunque todo muy parecido...
Me parece imposible que no pueda instalar el tempomat porque no lleve el ABS, cuando el pedal del gas es electronico... No se, pero no acabo de entender que tiene que ver el ABS con el control de velocidad... A parte, veo que los plasticos del volante tienen el agujero para la palanquita...
Shask82, ya voy.... ;D
Lo primero decir que me ha extrañado que no tenga ABS una 160CV del 2004... la mía de 122cv del 96 lo lleva, pensaba que era de serie. Si me dices que es un extra, lo recordaré para pedir más cuando la venda .meparto
El tempomat original ni idea, aunque si te han dicho eso, igual tiene que ver con la versión de centralita que lleva el vehículo (me refiero a que monte una centralita más básica el modelo que no lleva ABS y no contemple la posibilidad de tempomat). De todos modos me extraña, normalmente la centralita va asociada con el tipo de motor, no con los extras que luego lleve.
En todo caso, la mía tiene acelerador "semi-electrónico", lo que quiere decir que lleva pedal con cable, y éste tira de un potenciómetro que está en el motor. En mi caso no existía ni como extra lo del control de velocidad para mi modelo, así que yo he montado un control de velocidad genérico, de Waeco.
Si finalmente no se puede montar el tempomat (investiga en sprinter-source.com) prueba a hablar con Waeco u otra marca de controles de velocidad alernativos. Funcionan muy bien y hacen las mismas cosas que cualquier control de velocidad (mantener, aumentar poco a poco, desconectarse si frenas o embragas). Escribí sobre eso en este mismo hilo, hará un año creo. Si no lo encuentras, dilo.
A mi me costó sobre 150€ aprox, no me acuerdo exactamente, y unas horas de faena. Te aseguro que me ha compensado totalmente, los viajes son una delicia. Normalmente me pongo a 100-110, botón y a disfrutar...
[EDITO:] he encontrado el link http://www.furgovw.org/index.php?topic=259700.msg3550756#msg3550756 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=259700.msg3550756#msg3550756). En mi galería hay algunas fotos.
Muchas gracias camarpi por tu respuesta... Vi un post en este mismo hilo con un pequeño tutorial de como montar el Waeco ms50 (no se si es el tuyo, ahora lo miraré)
A mi también me sorprendió, lo del Airbag y ABS) supongo que la tuya es de importación y la mia nacional y aquí está la diferencia, mi vito era importada y no le faltaba de nada!!!
Debo deciros que mi Sprinter no és James Cook, és autocaravana... Y por eso es nacional... :-/
Si, era el tuyo el que ví, Camarpi!
Cita de: camarpi en Octubre 19, 2014, 18:46:06 pm
Varias personas me han pedido por privado que explique un poco más el funcionamiento del control de velocidad y ya que lo hemos podido probar bien en el pasado puente, actualizo impresiones:
Funciona per-fec-to!! Es una gozada hacer kilómetros con el cacharro activado. Casi dan ganas de irse al frigorífico a por una cerveza mientras conduce solo... .brinda
A modo de resumen, hace falta:
- Instalar un sensor de velocidad en "algo que gire", en mi caso, al eje de la transmisión, a la salida de la caja de cambios (es como el velocímetro de una bici: un imán con una brida al eje y un sensor que lo detecta al pasar).
- Instalar un detector en el pedal del embrague y robar señal del interruptor de las luces de freno, de manera que si pisas freno o embrague desconecta instantáneamente el cacharro (para los de cambio automático sólo se conecta al freno, lógicamente).
- Instalar un actuador mecánico en el vano del motor (funciona con vacío del motor) que tiene un cable como el del freno de una bici. El cable se conecta al acelerador. En nuestras furgos (T1N) el acelerador es un potenciómetro que se mueve mecánicamente con el pedal del acelerador.
- Mando de control donde se prefiera, mejor en el salpicadero. Yo lo he puesto bajo la radio porque tenia hueco.
- Unidad de control, donde llegan todos los cables. En mi caso, bajo el volante, cerca del pasamuros que comunica el cableado con el motor.
La instalación es sencilla, pero lleva unas buenas horas si se hace con calma. El manual dice que se tardan unas 5 horas. En mi caso algo más, fueron 3 tardes, pero porque no encontré a nadie que lo hubiese instalado en la misma furgo para ver dónde había puesto cada cosa, así que dediqué tiempo a pensar dónde poner todo.
El manual es muy bueno y merece la pena leerlo con atención, porque en los detalles radica que luego funcione bien, por lo que he podido comprobar. Tras instalar todo tiene unos pasos para comprobar que la electrónica y conexiones eléctricas funcionan. Si sale todo ok, entonces sales a hacer pruebas en alguna zona con poco tráfico y según van saliendo las pruebas, lo vas ajustando.
Para ahorraros tiempo, si lo montáis igual que yo, la configuración buena es:
- 2 imanes desfasados 180º aprox. en la brida en vez de uno sólo (en el kit vienen 3). Los imanes y el sensor a 30cm aprox del principio de la transmisión. Además añadí, según indica el manual, una pletina de refuerzo, que evita que con las vibraciones el sensor se aleje y acerque, perdiendo así a veces la señal.
- La sensibilidad del módulo en "alto" (H), de las 3 disponibles.
- La frecuencia de muestreo al máximo (8.000)-> esto se consigue cortando el cable negro de la centralita que hace un bucle, entra y sale de la centralita.
Dejad la centralita accesible hasta que esté todo configurado!! Si no, igual os toca desmontar para hacer ajustes.
El funcionamiento es exactamente igual que los que vienen de serie, por lo que para los que habéis conducido con alguno, las funciones son las mismas. Para los que nunca han conducido con uno:
Una vez en marcha si se toca el botón central se activa el sistema y se enciende un led verde. No ocurre nada, sólo está "a la espera". Si pulsamos una vez el botón de la izquierda, automáticamente se cogerá a la velocidad que vayamos en ese momento y la mantendrá. Es una sensación curiosa, porque notamos como se hunde el pedal del acelerador (cosa que no ocurre con los electrónicos).
A no ser que pillemos una cuesta muy exagerada, la velocidad se mantiene con una estabilidad impresionante, no se ve oscilar ni 1km/h el marcador. Nosotros viajamos casi siempre a 100km/h (a veces a 110 e incluso 120, pero lo cierto es que a 100 el consumo y ruido es moderado y se viaja bien).
Si se toca freno o embrague, el sistema se desconecta inmediatamente (por ejemplo, pasas por una pueblo). Cuando quieres volver a la "velocidad de crucero", presionas una vez al botón de la derecha y se vuelve automáticamente a conectar y acelera hasta la última velocidad memorizada.
Si aceleras estando activado el sistema no se desconecta (por ejemplo, estás adelantando un camión con poca diferencia de velocidad y aceleras para terminar antes). Cuando dejas de acelerar, baja de velocidad hasta la que estaba memorizada y la mantiene.
Una vez en marcha y activado, con pulsaciones se puede hacer un ajuste fino. Cada pulsación es aprox. 1-2 km/h, subida con el de la izquierda y bajada con el de la derecha. Muy útil para adecuarse al tráfico o si sigues a alguien que también lleva conectado el control de velocidad.
Si queremos cambiar la velocidad memorizada, 2 toques al del medio para apagar y encender y ya podemos tocar el de la izquierda de nuevo para que coja la nueva velocidad a la que circulamos.
El sistema tal y como lo tengo configurado funciona desde unos 30km/h hasta al menos 130km/h (no he probado a más).
He leído de gente que tiene problemas con este control de velocidad, pero creo que todos los problemas que he visto los describe en el manual y dice como configurarlo (por ejemplo, si funcionan bien a unos 40 km/h pero a 100km/h no funciona hay que añadir más imanes, o si es muy lento de reacciones subir la sensibilidad, o si funciona bien a alta velocidad pero a menos de 80km/h no va... es decir, que hay que leer el manual!!!)
Espero que si alguien se anima a montarlo este pequeño resumen le ahorre unas horas de trabajo.
Saludos!!
Fotos de la instalación:
Hay que instalar el cable bowden (como el del freno de una bici) del actuador azul del kit para que tire del acelerador dentro del motor. Es importante que haga un recorrido de 40mm, que tire en la misma línea del movimiento manual en lo posible (el manual dice que con un angulo de diferencia menor de 20º) y que no interfiera con el movimiento del acelerador cuando lo usas en manual:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141002_213257_10.jpg)
Actuador fijado con tornillos de rosca chapa. El cable debe dirigirse hasta el acelerador sin interferir con nada en movimiento y su instalación no debe bloquear partes que deban tener mantenimiento (para no tener que desmontarlo). Funciona con vacío que robamos con una "T" del tubo gordo que sale de la bomba de vacío hacia el servo del freno. Debe ponerse la "T" entre la salida de la bomba de vacío y antes del antiretorno (a un palmo de la bomba, más o menos). Si no, no funciona bien, comprobado...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141002_2133200.jpg)
En mi caso he montado el control bajo la radio, aprovechando una tapa que se puede sacar:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141003_170858_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141003_171353_10.jpg)
El sensor de velocidad se puede poner en varios sitios, yo escogí en el eje de la transmisión (el tubo que va por el centro de la furgo hacia atrás...). Debe instalarse de modo que esté a unos 30cm de la salida y es importante que haya entre 2 y 5mm de distancia entre el sensor y los imanes. Probé con 1 imán, pero no iba bien, así que puse 2 imanes (desfasados unos 180º) y perfecto. Hay que cortar el sobrante de la brida al ras o golpeará el sensor. También añadí una pletina de aluminio de refuerzo para limitar las oscilaciones por vibraciones en el sensor, ya que si en un mal bache se acerca más de la cuenta al imán golpeará y saldrá volando:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141005_1655020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141005_165507_10.jpg)
Hay que poner un detector en el embrague para que sepa cuando lo pisas, y ese detector va en serie también con el interruptor de freno (el que ya trae la furgo y enciende las luces de freno):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141003_1942320.jpg)
Yo tambien llevaba un generico adaptado waeco pero mas antiguo, lo quite (solo la centralita e dejado le preinstalacion) porque me quemo un par de potenciometros del acelerador :'( .confuso2 y me jodio unas salidas....
Os dejo un link que salen las referencias de algunas de las piezas del supermodelo de los muebles amarillos .sombrero
http://mercedes-benz-teile.info/view_GroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=3&aggtyp=FG&catalog=62X&model=906633&spmno=0&group=98
Saludos
Cita de: jacklasser en Noviembre 17, 2015, 18:47:36 pm
Yo tambien llevaba un generico adaptado waeco pero mas antiguo, lo quite (solo la centralita e dejado le preinstalacion) porque me quemo un par de potenciometros del acelerador :'( .confuso2 y me jodio unas salidas....
Os dejo un link que salen las referencias de algunas de las piezas del supermodelo de los muebles amarillos .sombrero
http://mercedes-benz-teile.info/view_GroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=3&aggtyp=FG&catalog=62X&model=906633&spmno=0&group=98
Saludos
Muuuchas gracias!!! Siempre vale la pena tenerlo x si acaso....
Cita de: jacklasser en Noviembre 17, 2015, 18:47:36 pm
Yo tambien llevaba un generico adaptado waeco pero mas antiguo, lo quite (solo la centralita e dejado le preinstalacion) porque me quemo un par de potenciometros del acelerador :'( .confuso2 y me jodio unas salidas....
Os dejo un link que salen las referencias de algunas de las piezas del supermodelo de los muebles amarillos .sombrero
http://mercedes-benz-teile.info/view_GroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=3&aggtyp=FG&catalog=62X&model=906633&spmno=0&group=98
Saludos
esta muy bien jacobo, pero no me entero de naaada, vamos ni pajotera.... .loco2
Cita de: colo en Noviembre 18, 2015, 12:11:45 pm
esta muy bien jacobo, pero no me entero de naaada, vamos ni pajotera.... .loco2
No esperaba menos!!! No te preocupes mientras no las necesites .meparto Saludos
Hola a todos los propietarios de una James Cook:
Necesito vuestra ayuda un pelín urgente:
Estoy a punto de formalizar la compra de una James Cook, dentro de las condiciones de compra está la instalación de una placa solar, que el compraventa me dijo me ponía..pero aparecen los "problemas". Me ha llamado para decirme que no se puede instalar: hay 3 claraboyas en el techo y no hay espacio, al parecer cuenta con 50 cm de ancho por 1,20 de largo y la más pequeña sería de 54.
Obviamente yo no me voy a quedar sin la placa, estoy segura de que hay opciones, incluso creo que se podría instalar en otro sitio....porfavor, tengo poco tiempo para decirle al compraventa lo que se puede hacer o me quedo sin ella.
Mil gracias
que busque de otra medida, seguro que las hay.
aqui en el foro hay unos cuantos compaleros que las llevan, a ver si te pueden aclarar mas. ;)
eso creo yo, o ponerla en otro sitio...pero porfavor decidme que habéis hecho los que las teneis montadas
Gracias
¿Podrías decirme como montaste la placa solar?
Me dice el compraventa que no se puede poner porque no hay espacio, sólo 50 cm...y me urge un poco saber..porque igual me hecho para atrás si no cumple las condiciones de compra.
Mil gracias
Hooolaa!!!!
Muy buenos días!!!!
Sé qe es ago tarde....pero por fata de tiempo, priorizar tareas, etc etc.... no hemos subido lo que vamos a subir ahora.
Se trata de una KDD que se hizo en Alemania en Bad Durkheim en verano. A nosotros nos pilló de paso y no teníamos ni idea...de echo nos avisó el forero CAMARPI (graaaacias .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor).
La KDD fue organizada por el foro alemán de james cook: http://james-cook-freunde.de/
El post de la kdd: http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=4&t=4165
El despues: http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=4&t=4324
Fuimos un total de 62 vehículos: todos james cook de todas las ediciones.
Alguna vw Sven Hedin y un par de camiones.
Nunca habíamos visto tanta ballena junta. .baba .baba .baba
Es más, a lo largo de 34 días por Francia, Alemania, Bélgica, Holanda, República Checa y vuelta a casa solo nos cruzamos con 5 ballenas....así que imaginar la sensacion... .baba .baba .palmas
El lugar fue muy agradable:
paseos largos, paisaje muuuy bonito.... y un magnífico spa http://www.womo-badduerrheim.de/home/therme-solemar/
El SPA tiene un gran preio para los viajeros de AC y furgos.... lo cual es super recomendable.
La edad media era aproximadamente 55/60 años.
Había una con 600.000 kms .ereselmejor y funcioaba de maravilla. Los interiores estaban suuuper bien.
Algunos pasaban laaargas tempordas en la furgo: un matrimonio de 72 y 78 años pasaban vacaciones de más de seis meses al año (no veas lo bien que estaban los chavales .malabares ).
La mayoría de ellos iban a cámping y pocas veces usaban las duchas de la furgo ( alucinante....)
Bueno....al turró: fotos de las ballenas:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1118540.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1118540.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1909000.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1909010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1909110.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1909150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150809_1237250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150809_1237430.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2051220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2051240.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2051270.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2051310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2051310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2051340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2051370.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2051430.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2102070.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2102100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2102120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2102150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2102150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150807_2102210.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1703280.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1728460.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1738560.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1739370.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1759470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1808320.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1808320.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1808350.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1808560.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1809050.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1832210.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1908570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1908580.jpg)
Cita de: lareme en Noviembre 19, 2015, 12:21:27 pm
eso creo yo, o ponerla en otro sitio...pero porfavor decidme que habéis hecho los que las teneis montadas
Gracias
No es por hacer publi (si los moderadores lo ven conveniente que eliminen la web) pero en lulukabaraka hay muchas y de varias medidas:
http://lulukabaraka.com/LlistatDeProductes.aspx?idcategoria=73
Peazo de quedada!!! alguna de esas la venderan pronto y sera para mi...jejeje
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que envidia de kedada compañero.... .baba .baba
todas las ballenas juntiiitas .palmas .palmas
Se podría poner una placa adhesiva en el frente de la furgo segun me dicen ¿Alguno lo ha hecho?
que guapo!!!
Y seguro que habia mil diferencias, en objetos que ha ido poniendo la peña, accesorios, etc... que pasada !!!! .baba
hemos echo estos dias una rutilla por aragon, y adelantamos a una Cook, alemana, en el puerto de montrebei!!
ves una y flipas!! y estas un rato como con una alegria en el cuerpo..!! no me imagino sobando entre 60!!!!
A la siguiente kdd que hagan, subimos en plan caravana pal norte, y hacemos participacion sureña!!!!
Cita de: shask82 en Noviembre 19, 2015, 12:25:30 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1832210.jpg)
Como en esta, la de la derecha.
Cita de: lareme en Noviembre 19, 2015, 13:56:47 pm
Se podría poner una placa adhesiva en el frente de la furgo segun me dicen ¿Alguno lo ha hecho?
Cita de: beep-beep en Noviembre 19, 2015, 15:33:52 pm
Como en esta, la de la derecha.
Si que se ha hecho....pero:
Estas placas son muuuy caras, bastante más que las rígidas. Y si va ahí puesta: pierdes eficiencia ya que la incidencia solar es menor.
Además ahí se ve muuuucho......
Y coger una de esas de 54 cms de ancho flexibles y la recortas 4cm?
La verdad es que estuvo muy bien.
Ya os digo: abrir los ojos y ver ballenas por doquier...estuvo muy bien.
Los balleneros de más lejos fueron unos italianos del norte, unos franceses y los que más, nosotros de aqui.
Era BRUTAL ver a cantidad de bricos y soluciones ingeniosas que llevaban, pero fotos pocas o ninguna.....ya que son un poco mas "recelosos" y serios con el tema de la intimidad, seguridad....que nosotros...
Pero cosas del tipo: resistencia de 12v detras de espejo del baño para que no se empañe para poder peinarse bien después de la ducha....
Eliminar la caja fuerte para tener más espacio.
En el escalón que separa el salon de la cocina: hacer una guia y un cajon de aluminio para meter muchos trastos. Nosotros este hueco lo usamos para las sillas y en invierno para los esquis.
Parabólica con placa solar incluida. Teles de hasta 32 pulgadas...
ALgunos viajaban con la cama de arriba siempre hecha y en a parte de debajo: mil tiras y focos de led con un potenciometro.
Poner moqueta en el suelo de la furgo y debajo de la moqueta un aislante que parece papel de plata.
Escalon electrico...casi todas (os recuerdo que la media de edad era elevada.... .palmas .palmas)
Y todas suuuuper bien cuidadas.
Incluida la de 600000kms sí, seiscientos mil.
Había 2 de ellas preparadas por illnaught o como se escriba.... .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .baba
La verdad es que estuvo muy bien. Aunque si no llega a ser por CAMARPI y familia, no hubieramos ido, ya que estabamos por a zona, pero lo desconociamos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/imag03150.jpg)
Yo le puse esta de la marca Solara.
Buena kedada en el solemar ! Estuve cerca... sin saberlo.... jolin... que rabia...
Me interesa lo de la placa tengo el mismo problema... peor aun llevo claraboyas mas grandes...
una flexible pegada delante funciona bien?
Muy buenas, hoy he estado en la puerta de una JC 313 en la zona de las hoces de Vegacervera en León y tenia pegatina del foro, quede con ganas de saludarles...... si le llegara el sms al movil que conteste jajajaja que si puedo paso a verle y charlamos
un saludo
Y por cierto..... menuda quedadisisma de JC una de esas tengo ganas de ver yo
Si tienes dudas sobre si se pueden poner placas echa un vistazo al foro alemán y veras como lo han resuelto ellos.Yo para asegurarme de un buen trabajo me fui hasta Alemania y me las pusieron allí.
Cita de: ranillas en Octubre 31, 2015, 01:11:35 am
Hola. Soy el afortunado poseedor de la furgo que antes tenía @Cacheira. Hoy me he pegado un curro mortal instalando la webasto Air Top Evo 40 para sustituir a la difunta Eberspacher. He tenido que adaptar la caja donde se aloja en los bajos y retirar todo el cableado viejo, tomar corriente bajo el asiento y bueno varios problemillas que se han ido resolviendo. Total que se me ha juntado la comida con la cena pero el aparato funciona de maravilla .palmas .palmas .palmas
Me ha quedado pendiente colocar el mando (la rueda selectora básica) en algún lugar. Quería ponerlo en un sitio que le llegue sin levantarme de la cama de la parte superior. En la pared del armario de la cocina que da hacia la cama o por ahí pero el cable se me queda corto y además no he conseguido quitar el guarnecido de plástico donde está el cinturón del piloto que es por donde suben todos los cables que salen de la caja de fusibles bajo el asiento. Alguien los ha quitado o alguna sugerencia. Se agradecen todas las aportaciones.
Si alguien quiere realizar la operación o necesita fotos o algo que me lo diga. Yo me he guiado por el foro alemán de la James Cook y bastante bien pero siempre surge algún pequeño inconveniente.
Saludos cordiales desde Galicia.
Que furgo de Cacheira !? ... hasta donde yo se , la James Cook Ex-Cacheira la tengo yo .... Compró otra JC?
que kdd mas guapa.... pena que no se organice una en españa y nos juntemos todos....somos unos cuantos y seria un espectaculo....
nos animamos??
Hola MENTE FRIA, era yo, que pasé unos días escalando por León. Nos volvimos a casa ayer por el mal tiempo y predicciones de nieve. Una pena que no nos viéramos, siempre está bien irse conociendo en persona.
Cita de: ERVILLE en Noviembre 22, 2015, 11:24:53 am
Hola MENTE FRIA, era yo, que pasé unos días escalando por León. Nos volvimos a casa ayer por el mal tiempo y predicciones de nieve. Una pena que no nos viéramos, siempre está bien irse conociendo en persona.
Una pena, pase a primera hora y estabais en el aparcamiento grande y no era plan de despertar a nadie jejeje que yo madrugo en el curro, y a la vuelta os vi cerca del río a la entrada de las hoces y pare por ver si había alguien y no vi a nadie, un lastima, me dieron ganas de ir con la furgo a dar una vueltina, pero al final na. Para otra ocasión.
Comente en otro enlace el tema de organizar algo en esa zona... tipo escalada, barrancos, espelobarranquismo en las cuevas y cosinas de esas.... hay que animar a la gente y así coincidimos... una kedada de aventura jejeje no quita de hacer una buena churrascada jejeje
Cita de: sinsyncro en Noviembre 22, 2015, 00:43:51 am
que kdd mas guapa.... pena que no se organice una en españa y nos juntemos todos....somos unos cuantos y seria un espectaculo....
nos animamos??
Cuando quieras quedamos, que no nos vemos nada jejejeje
Cita de: MENTE FRIA en Noviembre 22, 2015, 21:50:12 pm
Cuando quieras quedamos, que no nos vemos nada jejejeje
YERNO!!!!!! No vendas la james Cook q te vas a arrepentir!!!
Cita de: sinsyncro en Noviembre 23, 2015, 00:39:07 am
YERNO!!!!!! No vendas la james Cook q te vas a arrepentir!!!
Ya sabes que si la quito es por que me duele verla parada y si al final la quito, se que me voy a arrepentir, pero bueno.....
Cita de: MENTE FRIA en Noviembre 22, 2015, 21:50:12 pm
Cuando quieras quedamos, que no nos vemos nada jejejeje
Lo comentado: caminata, vía ferrata....lo que seeea!!!!
KDD yaaaaa y nos ponemos caras!!!!! .baba .baba .baba
Cita de: shask82 en Noviembre 25, 2015, 19:26:34 pm
Lo comentado: caminata, vía ferrata....lo que seeea!!!!
KDD yaaaaa y nos ponemos caras!!!!! .baba .baba .baba
Muy buenas, ahora en esta zona ya empieza a rascar un poco el frío, pero bueno. yo en su dia estuve mirando para organizar algo, nadie me puso pegas, hasta el alcalde nos podria dejar las instalaciones de del pabellon, para los que no tengan ducha. Hable con una empresa de ocio y tiempo libre para hacer algo programado para la gente que no disponga de equipo para escalar, barrancos, espeleo, bike o lo que sea, tienen ofertas de multiaventura para fines de semana, incluso con bares que tienen fabricas de carne para organizar una buena parrillada o una paellada o lo que sea para coger fuerzas jejejeje
Para la gente que no tenga equipo, esta es la empresa con la que hable,,,, si hay buen grupo harían precio....
http://www.guheko.com/index.php/Home
yo si se hace algo me apunto.....venga q hay ganas de kdd de ballenas....pero todos eh!!!
Cita de: sinsyncro en Noviembre 26, 2015, 01:02:20 am
yo si se hace algo me apunto.....venga q hay ganas de kdd de ballenas....pero todos eh!!!
Podemos hacerlo con tiempo y prepararlo de cara al buen tiempo: marzo o por ahi....
(que ahora hace frío y no podemos estar todos fjuera juntos......ademas....algunos vamos a ser papis en breve o acaban de serlo).
Así que tenemos nuevos balleneritos en el foro y aun no pueden hacer una kdd .malabares
Me parece correcto. Cuando pueda la mayoria
Cita de: shask82 en Noviembre 26, 2015, 11:42:56 am
Podemos hacerlo con tiempo y prepararlo de cara al buen tiempo: marzo o por ahi....
(que ahora hace frío y no podemos estar todos fjuera juntos......ademas....algunos vamos a ser papis en breve o acaban de serlo).
Así que tenemos nuevos balleneritos en el foro y aun no pueden hacer una kdd .malabares
Por mi perfecto, un puente bueno seria el del 1 de Mayo que cae en lunes este año y se puede hacer algo el finde y así la vuelta a casa se puede hacer mas tranquilamente.
Digo lo de mayo porque quiero recordar que para hacer las cuevas... es decir el expelobarranquismo, antes de mayo dependiendo del deshielo y el invierno que haga, los niveles de agua no son óptimos para hacerlo, siempre y cuando queraís hacer algo en la zona que comentaba yo...... tiene que pronunciarse la gente y empezamos a mirar algo con tiempo
En mayo me suena a mi que ya hay una kdda bien maja en la que podéis juntar todas las jcs ;)
La nacional!!!
Cita de: sinsyncro en Noviembre 26, 2015, 23:00:24 pm
La nacional!!!
Upsss no sabia, yo lo decía por el tema del agua en barrancos y cueva, pero bueno, que diga la gente jejejej
Cita de: lareme en Noviembre 19, 2015, 12:02:48 pm
Hola a todos los propietarios de una James Cook:
Necesito vuestra ayuda un pelín urgente:
Estoy a punto de formalizar la compra de una James Cook, dentro de las condiciones de compra está la instalación de una placa solar, que el compraventa me dijo me ponía..pero aparecen los "problemas". Me ha llamado para decirme que no se puede instalar: hay 3 claraboyas en el techo y no hay espacio, al parecer cuenta con 50 cm de ancho por 1,20 de largo y la más pequeña sería de 54.
Obviamente yo no me voy a quedar sin la placa, estoy segura de que hay opciones, incluso creo que se podría instalar en otro sitio....porfavor, tengo poco tiempo para decirle al compraventa lo que se puede hacer o me quedo sin ella.
Mil gracias
Yo la tengo instalada en un lateral entre la claraboya del cuarto de baño y la de la cocina...... Pero yo no le daría tanta importancia a la placa solar pues lo que más batería gasta es la nevera y para eso la tienes que mover o arrancar la furgo a diario si no, no te dura la batería tengas placa solar o no. Es más importante tener unas buenas baterías que la placa solar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_37400.jpg)
A cuanto soleis llevar la nevera??
Pk en verano la llevamos a 7/8 grados y sale todo fresquito fresquito!!
Y nos aguanta 2/3dias !!
Nosotros igual, a 5º, con dos placas solares y viendo la tv de noche, 2 o 3 días ni se inmuta la carga.
yo tengo dos placas, y tengo la nevera encendida meses estando la furgo aparcada debajo de casa, a 4º C y no baja de 13,5v.
por muy buenas q sean las baterias, si no las recarga nada....bacalao. si vas a mover la furgo cada dos dias o asi no tiees necesidad de placa solar, ya
q con la carga q genera el alternador sobra, pero si eres mas de estar dias o semanas sin moverte pon placas solares y olvidate.
la tercera alternativa tambien son los aerogeneradores, pero eso ya es mas lio la cosa (montar y desmontar cuando te mueves....)
ah, se me olvidaba;cuando estuve casi dos meses en noruega, llevaba la nevera en modo arcon congelador a -18ºC, y sin problema, viendo la tv, duchas, microondas, etc....jamas pise un camping, aunq nunca estaba mas de dos dias en el mismo lugar....pero alli en invierno no es q tengan muchas horas de sol,y encima sol de mala calidad por la inclinacion del astro rey
No hagais muy pronto la quedada de james cook que me de tiempo a comprarme una!!! Jejeje
Un saludo!!
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Cita de: peloncho en Noviembre 28, 2015, 11:46:42 am
No hagais muy pronto la quedada de james cook que me de tiempo a comprarme una!!! Jejeje
Un saludo!!
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coño,si tienes a tiro la de mente fria que nos quiere abandonar....la has visto? acercate y veras q es una pasada, y el curro q le ha metido interior
en accesorios es interminable.... esta como salio de fabrica....sin ninun arañazo....vete a verla y asi veras lo q hay por ahi
Queria decir. Se me va de presupuesto. Pero vamos, una preciosidad de furgo!!
Hace unas semanas vi por fin una james cook, la de morga57, que aprovecho otra vez para darle las gracias por las molestias. La verdad es que me encanto la furgo, es lo que pensaba, a las niñas les gusto tambien, pero, problema grave, a mi mujer no le gusto. Dice que es enorme. Supongo que tambien influyo que la vieramos de noche y lloviendo. En cualquier caso, sigo con la idea de vender la marco polo y pillar una james. tendre que seguir metiendole por los ojos la furgo a mi mujer, jejejeje.
Un saludo
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Cita de: peloncho en Noviembre 28, 2015, 13:27:39 pm
Queria decir. Se me va de presupuesto. Pero vamos, una preciosidad de furgo!!
Hace unas semanas vi por fin una james cook, la de morga57, que aprovecho otra vez para darle las gracias por las molestias. La verdad es que me encanto la furgo, es lo que pensaba, a las niñas les gusto tambien, pero, problema grave, a mi mujer no le gusto. Dice que es enorme. Supongo que tambien influyo que la vieramos de noche y lloviendo. En cualquier caso, sigo con la idea de vender la marco polo y pillar una james. tendre que seguir metiendole por los ojos la furgo a mi mujer, jejejeje.
Un saludo
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peloncho es enorme, eso si es verdad, pero,,,, y lo que se disfruta dentro comparado con una furgo pequeña. yo venia e una trafic generation del mismo tamaño que tu marco polo salvando las diferencias. :-*
convencela, luego no se va a arrepentir. .meparto
primera salida solos con la pareja......
enciendes el calentador de agua sin que se de cuenta....
le montas la ducha a media tarde....
la invitas a tomarse una buena ducha con agua calentita antes de la cena....
te curras una cena guapa (piensa mas en su estomago que en el tuyo .meparto ) ......
deja la cama de arriba montada con buenas sabanas .....
y cuando salga, le preguntas que "que le parece la "nueva" furgo......
.palmas .palmas .palmas
y si eso lo haces en un sitio que a ella le mole, pues ya la bordas!!!!!
Cita de: origuli en Noviembre 28, 2015, 23:38:43 pm
primera salida solos con la pareja......
enciendes el calentador de agua sin que se de cuenta....
le montas la ducha a media tarde....
la invitas a tomarse una buena ducha con agua calentita antes de la cena....
te curras una cena guapa (piensa mas en su estomago que en el tuyo .meparto ) ......
deja la cama de arriba montada con buenas sabanas .....
y cuando salga, le preguntas que "que le parece la "nueva" furgo......
.palmas .palmas .palmas
y si eso lo haces en un sitio que a ella le mole, pues ya la bordas!!!!!
ahi las dao.. .meparto
Cita de: colo en Noviembre 29, 2015, 08:38:40 am
ahi las dao.. .meparto
jooer que bueno.....Si señores....eso es asi...encendida
Despues de un gran pateo o dia en la montaña esquiando a tope: llegas a la flego y la calefa esta encendida (programador), abres una birra/vino...ducha calentita, cena bien.....
Oleeeee
Cita de: colo en Noviembre 28, 2015, 20:25:52 pm
peloncho es enorme, eso si es verdad, pero,,,, y lo que se disfruta dentro comparado con una furgo pequeña. yo venia e una trafic generation del mismo tamaño que tu marco polo salvando las diferencias. :-*
convencela, luego no se va a arrepentir. .meparto
Se que no se va arrepentir si cambiamos. Empezamos con esto hace muchos años durmiendo en una c-15, que eso si que son salvar las distancias, jejeje. Cada vez que hemos cambiado a sido a mejor.
Un saludo!!
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Cita de: origuli en Noviembre 28, 2015, 23:38:43 pm
primera salida solos con la pareja......
enciendes el calentador de agua sin que se de cuenta....
le montas la ducha a media tarde....
la invitas a tomarse una buena ducha con agua calentita antes de la cena....
te curras una cena guapa (piensa mas en su estomago que en el tuyo .meparto ) ......
deja la cama de arriba montada con buenas sabanas .....
y cuando salga, le preguntas que "que le parece la "nueva" furgo......
.palmas .palmas .palmas
y si eso lo haces en un sitio que a ella le mole, pues ya la bordas!!!!!
Menudo curro!!! Con lo vago que soy me quedo sin la james!! Jejejeje
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Aqui uno mas que se apunta si al fin se celebra la "belugaquedada" ... No me imagino rodeado de unas cuantas de Cook´s , como mucho hemos estado con dos mas . A los futuros compradores , no lo dudeis , es LA FURGO por excelencia . Yo he pasado de VW California a gran volumen y desde hace un año a la JC , y desde luego no hay comparación , no os arrepentiréis .
Cita de: THRASHER en Noviembre 29, 2015, 19:40:28 pm
Aqui uno mas que se apunta si al fin se celebra la "belugaquedada" ... No me imagino rodeado de unas cuantas de Cook´s , como mucho hemos estado con dos mas . A los futuros compradores , no lo dudeis , es LA FURGO por excelencia . Yo he pasado de VW California a gran volumen y desde hace un año a la JC , y desde luego no hay comparación , no os arrepentiréis .
gracias por los animos!!
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Pregunta pa nota. Que volumen tiene el maletero de detras de la james? O que medidas aproximadamente?
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Cita de: peloncho en Noviembre 30, 2015, 15:22:54 pm
Pregunta pa nota. Que volumen tiene el maletero de detras de la james? O que medidas aproximadamente?
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Perdon, ya lo pregunte y hay respuesta
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_01040.jpg)
Aqui tienes lo de la placa, yo estoy por montar dos más de 30w
Batería sin placa error gordo, te las cepillaras rápido por las descargas profundas, sean o no de gel. Las baterías tienen un amperage máximo por hora las carges con lo que quieras así que si haces trayectos cortos cada pocos días, con un consumo normal, no te las cargará por completo, cosa no muy buena para ellas.
Yo la nevera la llevo entre 0-3 en marcha y parado entre 6-10.
Saludos
Un saludo pa trasher y gracias por enseñarnos vuestra james cook, espectacular!!! Estaba obsesionado con la de muebles amarillos pero esta con los muebles blancos es una pasada.
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Para eso estamosPeloncho , un placer conoceros familia ... Ah , y no te quejes tanto que tu tampoco vas descalzo ! jeje .sombrero
Cita de: THRASHER en Diciembre 11, 2015, 00:59:48 am
Para eso estamosPeloncho , un placer conoceros familia ... Ah , y no te quejes tanto que tu tampoco vas descalzo ! jeje .sombrero
Jejejeje, gracias y un saludo!!
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Otra duda. En todas las james cook hace falta mover los asientos delanteros para hacer la cama de abajo? Si es asi, es un engorro o no tiene importancia? Hay por ahi alguna foto de la cama hecha?
Gracias a todos
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Hola, no hay que girarlos, con echarlos para adelante es suficiente. Mira en google seguro que hay alguna foto de la cama de abajo, yo uso las dos dependiendo de la temporada y son igual de comodas, saludos.
Cita de: jacklasser en Diciembre 11, 2015, 19:58:06 pm
Hola, no hay que girarlos, con echarlos para adelante es suficiente. Mira en google seguro que hay alguna foto de la cama de abajo, yo uso las dos dependiendo de la temporada y son igual de comodas, saludos.
Gracias por la ayuda
Un saludo
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La del piloto tiene k mirar palante si o si, cosa k es un poco engorro si vas 4 y lo giras (3 caben en el de atras!)
Cita de: origuli en Diciembre 11, 2015, 21:26:31 pm
La del piloto tiene k mirar palante si o si, cosa k es un poco engorro si vas 4 y lo giras (3 caben en el de atras!)
Gracias por la informacion. Un saludo
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Ademas que se hace en un momento ya que al quedar una parte fija debajo de la encimera, puedes envolver ahí las sabanas yel edredón y para hacerlas solo hay que abrir el asiento, desenvolver la ropa y listo.
Cita de: origuli en Diciembre 11, 2015, 21:26:31 pm
La del piloto tiene k mirar palante si o si, cosa k es un poco engorro si vas 4 y lo giras (3 caben en el de atras!)
No hace falta. Lo puedes poner poner de lado. y el del copi puede ir también de lado, así la cama de debajo se hace algo más grande.
Y como comentan arriba: sí...la cama de abajo se monta en cero coma.
Supongo que habreis visto el video.Pero a lo mejor responde a varias dudas. Es la version USA, con pequeños detales que las nuestras no.
https://youtu.be/uiDl67rcfYs
Gracias por las respuestas
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Buenas
Soy muy nuevo en el foro pero este hilo James Cook me interesa mucho.Tengo una del 98 y des de que la tengo estoy encantado.
Quiero poner unas placas solares. Me podeis aconsejar algun modelo? Y despues quiero un convertidor de 12 a 220. Algún consejo?
Tambien hace tiempo que estoy buscando un portabicis original Westfalia, de los que va en los tornillos de atras. Alguin sabe alguno?
Seguire de cerca este tema porque me gusta y siempre se aprenden cositas
Un saludo
La verdad es que la cama de abajo se hace en un plis , las pocas veces que la hemos hecho ha sido con los 2 asientos de lado y queda bastante amplia . Ultimamente viajamos con el asiento de atras quitado ya que solo somos dos y dormimos siempre arriba . De esta manera , abajo queda un salon grandísimo y tenemos sitio de sobra para los perros . A la hora de comer , ponemos la mesa y cada uno en un asiento .
Cita de: THRASHER en Diciembre 15, 2015, 20:05:12 pm
La verdad es que la cama de abajo se hace en un plis , las pocas veces que la hemos hecho ha sido con los 2 asientos de lado y queda bastante amplia . Ultimamente viajamos con el asiento de atras quitado ya que solo somos dos y dormimos siempre arriba . De esta manera , abajo queda un salon grandísimo y tenemos sitio de sobra para los perros . A la hora de comer , ponemos la mesa y cada uno en un asiento .
Trasher, La verdad es que para dos y encima sin el asiento de abajo teneis muchisimo sitio, habeis triunfado!!!. A ver si convenzo de una vez a mi mujer que le gusta mas una gran volumen con literas atras y no hace mas que poner pegas a la james cook,
Un saludo y gracias!!
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Cita de: kilsi en Diciembre 13, 2015, 20:20:06 pm
Buenas
Soy muy nuevo en el foro pero este hilo James Cook me interesa mucho.Tengo una del 98 y des de que la tengo estoy encantado.
Quiero poner unas placas solares. Me podeis aconsejar algun modelo? Y despues quiero un convertidor de 12 a 220. Algún consejo?
Tambien hace tiempo que estoy buscando un portabicis original Westfalia, de los que va en los tornillos de atras. Alguin sabe alguno?
Seguire de cerca este tema porque me gusta y siempre se aprenden cositas
Un saludo
Muy buenas!! Yo coloque una placa solar en la mía hace 8 meses y es la mejor decision que he tomado con la fuego. Estoy encantado, con las baterías siempre a tope y no me ha dado ninguna problema ni me ha costado mucho. Si quieres puedes contactar conmigo puedes escribirme a josebavalle@gmail.com. Soy de Bilbao, y si puedo ayudarte en algo, encantado.
Un saludo
Una pregunta al hilo de lo de las baterías
¿Qué tensión de carga os marca la centralita cuando tenéis la furgo arrancada y en marcha?
Os comento. El Lunes cambié las dos baterías de atrás por 2 Ultracell de gel de 100Ah cada una. Las de serie ya no daban más de si las pobres.
Ayer cogí la furgo y al andar con ella me fijé que en marcha la tensión de carga de las baterías no pasaba de 13.6V, cuando yo juraría que con las de serie me aparecían valores de 14,3V si no mal recuerdo.
A vosotros qué os marca?
Será que me vinieron las nuevas baterías muy descargadas de la casa?
Tengo que cargarlas a red toda la noche y luego ver qué pasa, pero por si acaso pregunto antes.
Saludos
Tranquilo , dales tiempo . Ya irá subiendo
Cita de: Pandafarai en Diciembre 17, 2015, 10:26:22 am
Muy buenas!! Yo coloque una placa solar en la mía hace 8 meses y es la mejor decision que he tomado con la fuego. Estoy encantado, con las baterías siempre a tope y no me ha dado ninguna problema ni me ha costado mucho. Si quieres puedes contactar conmigo puedes escribirme a josebavalle@gmail.com. Soy de Bilbao, y si puedo ayudarte en algo, encantado.
Un saludo
Hola Jose. Grácias por responder a mi petición. Solo saber el modelo de placas y tu experiencia con ellas. Y si te ha sido muy difícil de montar. ¿Has puesto un convertidor de corriente? Si lo compartes por el foro seguro que ayudamos a alguien mas.
Grácias otra vez
Hola, alguien conoce la historia de esta furgo? Creo que es la misma que estuvo anunciada en septiembre y os pregunte por ella. Gracias y un saludo
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-james-cook-james-cook-316cdi-183073342.htm
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*imagen borrada por el servidor remoto (http://postimage.org/)
imag (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)
Tenemos que juntar mas jejeje
Bua, que envidia
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Cita de: kilsi en Diciembre 19, 2015, 19:51:03 pm
Hola Jose. Grácias por responder a mi petición. Solo saber el modelo de placas y tu experiencia con ellas. Y si te ha sido muy difícil de montar. ¿Has puesto un convertidor de corriente? Si lo compartes por el foro seguro que ayudamos a alguien mas.
Grácias otra vez
Muy buenas de nuevo,
La placa que le instalé es la Placa Solar Black Cristal 100W. Está muy bien de precio y la instalación es super fácil, ademas que por medidas encaja perfecto. Aparte le compré un regulador Regulador 10A LCD que me carga las 2 baterías. Para mi es de las mejores decisiones que he tomado con la furgoneta, ya que ahora tengo autonomía total con el tema de la energía. Esta placa carga incluso con luz artificial, aunque poco, y siempre tiene algo de carga. Yo ahora tengo estropeado el enchufe desde verano (lo arreglaré después de fiestas) y tiro sin problema los días que haga falta sólo con la placa, es una maravilla. En cuanto a lo del convertidor, no he puesto ninguno...
Un abrazo, y cualquier duda me dices.
Joseba
Por cierto, como comenté hace unas semanas en vacaciones rompí una de las piezas del carril del techo solar, sigo sin encontrar recambio o donde me lo podrían reparar. Si alguien tiene alguna idea, os agradecería mucho vuestra ayuda.
Un saludo
Joseba
Por cierto, como comenté hace unas semanas en vacaciones rompí una de las piezas del carril del techo solar, sigo sin encontrar recambio o donde me lo podrían reparar. Si alguien tiene alguna idea, os agradecería mucho vuestra ayuda.
Un saludo
Joseba
Cita de: peloncho en Diciembre 10, 2015, 10:35:59 am
Un saludo pa trasher y gracias por enseñarnos vuestra james cook, espectacular!!! Estaba obsesionado con la de muebles amarillos pero esta con los muebles blancos es una pasada.
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La del 2005 son 10.000 € por lo menos, mas que la del 2.000 .....Claro... que ala hora de venderla, es al revés.
Cita de: peloncho en Diciembre 15, 2015, 20:13:03 pm
Trasher, La verdad es que para dos y encima sin el asiento de abajo teneis muchisimo sitio, habeis triunfado!!!. A ver si convenzo de una vez a mi mujer que le gusta mas una gran volumen con literas atras y no hace mas que poner pegas a la james cook,
Un saludo y gracias!!
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La esbeltez de la jk no tiene rival. jejeje ;D ;D ;D ;D
Cita de: LM en Enero 16, 2016, 21:19:51 pm
La esbeltez de la jk no tiene rival. jejeje ;D ;D ;D ;D
Pues a mi mujer le parece horrorosa de fea la jc! Y a mi me parece una preciosidad!! Lo tengo complicado
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De lo bonito no se come....
Al lío, os dejo el suelo que le he puesto nuevo, saludos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_05810.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_05820.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_05830.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_05860.jpg)
Lo veré en vivo este funde jacobo :-*
Cita de: jacklasser en Enero 18, 2016, 19:21:58 pm
De lo bonito no se come....
Al lío, os dejo el suelo que le he puesto nuevo, saludos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_05810.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_05820.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_05830.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_05860.jpg)
Muy bonito ese vinilo para el suelo. Entre las pegatinas de naturaleza y el suelo esta si que le iba a gustar a mi mujer, jejejeje. Le enseñare las fotos
Un saludo
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Esta muuy guapo.
Dentro de nada primavera!! Algún vinilo ya para entonces???
.ereselmejor .ereselmejor
¿Cómo va colocado el suelo? ¿Es tipo pegatina? ¿Luego se podría quitar bien?
Me molaría poner algún suelo así para proteger el original, y para que sea más fácil de limpiar, porque con el dibujo antideslizante que tiene, no es todo lo sencillo que me gustaría... :roll:
Ese fue el motivo, que no era fácil de limpiar.es un mantel de los chinos en realidad, va pegado con cinta de doble cara.
Si ya puse nuevos vinilos jajaja esto engancha, cortina en el baño para que no se llene de agua el water y con lo que me sobro forro el techo del salón, pronto fotos, saludos.
Una pregunta!
Alguien ha desmontado el plafon lateral negro exterior?
El mio tiene las grietas típicas de casi todas las Cooks y quería reparar-lo.
Sabéis si va solo con silicona? O tiene alguna grapa o tornillo?
No quiero tirar y que se me quede a trozos.
Cita de: Osoyogui en Febrero 02, 2016, 09:11:17 am
Una pregunta!
Alguien ha desmontado el plafon lateral negro exterior?
El mio tiene las grietas típicas de casi todas las Cooks y quería reparar-lo.
Sabéis si va solo con silicona? O tiene alguna grapa o tornillo?
No quiero tirar y que se me quede a trozos.
va pegado con sikaflex o algo parecido, yo tb lo tengo todo agrietado y lo se porque despegue uno de los traseros del porton. lo volvi a pegar con sika. :-\
a ver como lo vas a rreglar para ver como le meto mano, yo habia pensado enmasillarlo sin quitarlo y luego darle una mano de negro mate.
Cita de: colo en Febrero 02, 2016, 09:22:32 am
va pegado con sikaflex o algo parecido, yo tb lo tengo todo agrietado y lo se porque despegue uno de los traseros del porton. lo volvi a pegar con sika. :-\
a ver como lo vas a rreglar para ver como le meto mano, yo habia pensado enmasillarlo sin quitarlo y luego darle una mano de negro mate.
Lo que voy hacer, es coger taladro, y agujerear el final de la grieta, esto hace que muera allí la grieta y no continue.
Puedes probar de coger un plastico, le haces una grieta y tiras y se va abriendo. Coges otro plastico igual, al final de la grieta le haces un agujero mas ancho que la grieta y tira.... verás que no continua excepto que hagas tanta fuerza que lo revientes todo.
Una vez muerta la grieta, voy a coger la dremel y voy a abrirla en forma de "V".
A partir de aqui no se si voy a soldar con barras de platico, dependiendo del material que sea y si tengo barritas del mismo material. Una vez seco sacar el sobrante.
Y sino opción B y casi seguro lo que haré por facil, practico y rapido, comprar pegamento de 2 Komponentes, estos que van con un tubecito que lo mezcla, y dejar secar. Una vez seco con la dremel sacar el sobrante.
Cualquier de las opciones luego un poco de massilla, imprimación, y para pintar recomiendo Bumper, que es un textualizado que haga los grumos que tiene, es tipico de los paragolpes, y color creo es gris antracita.
A ver si te he ayudado y si tienes alguna duda ya lo sabes, que no escribo mucho pero os sigo.
El plastico que sacaste, es muy complicado? Se te jodió mas al sacarlo?
Mañana saco el mio.
gracias tio por la explicacion, se ve que sabes del tema,,,, yo no.
costo trabajo sacarlo, lo hizo el chapista y estuvo cortando con una hoja de segueta y tirando, costo un huevo quitarlo. es algo flexible, pero esra el de atras que es mas pequeño, el grandullon supongo que al intentar doblarlo para despegarlo es capaz de partirse, ya que estan muy paados ya por el sol y el agua.
yo los he pinado en negro mate, asi que intentare haer lo que me has dicho, rellenarlo con composite y luego enmasillarlo, a er si con lo del agujerito en cada punta no se va mas. .ereselmejor
Para los muchos que tenéis en mente sacar los plásticos con grietas.... Creo que a todo el mundo le interesa esto...
No os quiero desanimar! Pero no es mar para principiantes! :'( :'(
La verdad que es MUY MUY difícil, mas que nada que tiene 8 columnas de silicona tipo SIKA en el plastico lateral. Tardé como 3 horas en total a sacar el lateral.
También recomiendo a cualquier que lo haga, que ponga la furgo al sol, que se caliente tanto como se pueda el lateral, ideal en pleno mes de agosto, ya que esto ablanda la sika y es mas fácil cortar. Empecé un dia a la noche y costaba un monton. El dia siguiente con la calor era de mejor hacer.
Yo empecé utilizando el cuter y terminé con un cuchillo jamonero ya que era largo.
Ahora me toca reparar-lo, pintarlo y cuando pueda volverlo a pegar!
Creo es un trabajo que se tiene que ir con mucho cariño, cosa que si se trae en un chapista dudo que lo tenga... y si tarda lo que se tiene que tardar os va a salir por una pasta!
Y la nota positiva es que se puede, costa un huevo pero es posible! .meparto .meparto
Cita de: Osoyogui en Febrero 08, 2016, 08:21:50 am
Para los muchos que tenéis en mente sacar los plásticos con grietas.... Creo que a todo el mundo le interesa esto...
No os quiero desanimar! Pero no es mar para principiantes! :'( :'(
La verdad que es MUY MUY difícil, mas que nada que tiene 8 columnas de silicona tipo SIKA en el plastico lateral. Tardé como 3 horas en total a sacar el lateral.
También recomiendo a cualquier que lo haga, que ponga la furgo al sol, que se caliente tanto como se pueda el lateral, ideal en pleno mes de agosto, ya que esto ablanda la sika y es mas fácil cortar. Empecé un dia a la noche y costaba un monton. El dia siguiente con la calor era de mejor hacer.
Yo empecé utilizando el cuter y terminé con un cuchillo jamonero ya que era largo.
Ahora me toca reparar-lo, pintarlo y cuando pueda volverlo a pegar!
Creo es un trabajo que se tiene que ir con mucho cariño, cosa que si se trae en un chapista dudo que lo tenga... y si tarda lo que se tiene que tardar os va a salir por una pasta!
Y la nota positiva es que se puede, costa un huevo pero es posible! .meparto .meparto
me lo imaginaba tio!, vi quitar una de las traseras y me dio escalofrios :-[
suerte con tu restauracion.
Buenas a todos/as. Tengo una sprinter 2010 de la medida de la James Cook y quisiera ponerle el techo alto de fibra. He estado mirando los SCA y Reimo pero también quisiera preguntar qué valdría poner el de orígen de la James cook. He preguntado en la Mercedes y no me saben dicer nada si no les doy el número de chasis. Alguien podría facilitarme el suyo para poder mirar el despiece? Muchas gracias.
La furgo es del 2010. Como la de la foto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vwtransporte/sin-titulo0.jpg)
(//)
ponte en contacto con jordiwagen, el lo hizo en su sprinter 4x4
Este taller ha puesto techos.Lo que no se si de este modelo pero de westfalia es de los que más entiende.
http://www.ermel-freizeitmobile.de/
http://www.ermel-freizeitmobile.de/unfall-feuchtigkeits-und-gfk-reparaturen/
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/imagen-0010.jpg)
Cita de: Osoyogui en Febrero 08, 2016, 08:21:50 am
Para los muchos que tenéis en mente sacar los plásticos con grietas.... Creo que a todo el mundo le interesa esto...
No os quiero desanimar! Pero no es mar para principiantes! :'( :'(
La verdad que es MUY MUY difícil, mas que nada que tiene 8 columnas de silicona tipo SIKA en el plastico lateral. Tardé como 3 horas en total a sacar el lateral.
También recomiendo a cualquier que lo haga, que ponga la furgo al sol, que se caliente tanto como se pueda el lateral, ideal en pleno mes de agosto, ya que esto ablanda la sika y es mas fácil cortar. Empecé un dia a la noche y costaba un monton. El dia siguiente con la calor era de mejor hacer.
Yo empecé utilizando el cuter y terminé con un cuchillo jamonero ya que era largo.
Ahora me toca reparar-lo, pintarlo y cuando pueda volverlo a pegar!
Creo es un trabajo que se tiene que ir con mucho cariño, cosa que si se trae en un chapista dudo que lo tenga... y si tarda lo que se tiene que tardar os va a salir por una pasta!
Y la nota positiva es que se puede, costa un huevo pero es posible! .meparto .meparto
Menudo trabajo de chinos. Enhorabuena, pon fotos cuando puedas!
Tan mal acaban los plasticos pa pegarse ese curro??!!
Un saludo
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Cita de: vwtransporter4motion en Febrero 09, 2016, 10:19:47 am
Buenas a todos/as. Tengo una sprinter 2010 de la medida de la James Cook y quisiera ponerle el techo alto de fibra. He estado mirando los SCA y Reimo pero también quisiera preguntar qué valdría poner el de orígen de la James cook. He preguntado en la Mercedes y no me saben dicer nada si no les doy el número de chasis. Alguien podría facilitarme el suyo para poder mirar el despiece? Muchas gracias.
La furgo es del 2010. Como la de la foto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vwtransporte/sin-titulo0.jpg)
(//)
Como le pongas ese techo a una furgo del 2010, la vas a dejar de vicio!!!!
Animo y un saludo!!
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Cita de: peloncho en Febrero 09, 2016, 17:36:45 pm
Como le pongas ese techo a una furgo del 2010, la vas a dejar de vicio!!!!
Animo y un saludo!!
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Si te metes a instalar ese techo, píntala de ese azul. Menuda furgo más guapa...
Ya contarás!
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eso negro es el toldo integrado no?!?!?
que guapo!!!
Cita de: origuli en Febrero 09, 2016, 16:50:49 pm
ponte en contacto con jordiwagen, el lo hizo en su sprinter 4x4
lo puso su primer propietario en camperoad de vigo.Ves al principio del hilo
http://www.furgovw.org/index.php?topic=219805.msg3817386#msg3817386
Osonavan se han hecho una parecida puedes preguntar a ellos.
El forero manti tiene una preparada por uro-camper que tambien te puede interesar:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=295258.0
esto es eficiencia y eficacia!!!!
.palmas .palmas .palmas
Muchas gracias.
No recuerdo si lo hemos puesto ya, es el manual de reparaciones.. Está en aleman, pero con las fotos se entiende el 80%, y para el resto, traductor o invitar a cervezas a algún colega que habla alemán...
http://james-cook-freunde.de/files/james-cook_reparaturleitfaden_1995-2002.pdf (http://james-cook-freunde.de/files/james-cook_reparaturleitfaden_1995-2002.pdf)
Como yo estoy registrado en ese foro lo veo bien, pero no sé si la descarga es pública. Si veis que no podéis bajarlo, decídmelo y lo cuelgo en otro sitio...
Cita de: camarpi en Febrero 11, 2016, 11:55:37 am
No recuerdo si lo hemos puesto ya, es el manual de reparaciones.. Está en aleman, pero con las fotos se entiende el 80%, y para el resto, traductor o invitar a cervezas a algún colega que habla alemán...
http://james-cook-freunde.de/files/james-cook_reparaturleitfaden_1995-2002.pdf (http://james-cook-freunde.de/files/james-cook_reparaturleitfaden_1995-2002.pdf)
Como yo estoy registrado en ese foro lo veo bien, pero no sé si la descarga es pública. Si veis que no podéis bajarlo, decídmelo y lo cuelgo en otro sitio...
[/quoteque buen aporte camarpi .palmas .ereselmejor .ereselmejor
en teoria puedes descargarlo e imprimirlo. :-*
A parte, un par de enlaces de modificaciones interesantes:
- Idea para hacer una cuna/parque infantil con el asiento: http://james-cook-freunde.de/start/kinderbett.html (http://james-cook-freunde.de/start/kinderbett.html)
- Luz con la cama superior bajada: http://james-cook-freunde.de/start/einbauspots-in-bettunterseite.html (http://james-cook-freunde.de/start/einbauspots-in-bettunterseite.html)
- Cierre barato interior para puerta corredera: http://james-cook-freunde.de/start/schiebetuersicherung.html (http://james-cook-freunde.de/start/schiebetuersicherung.html)
- Cajón para aprovechar el hueco del maletero accesible desde el habitáculo: http://james-cook-freunde.de/start/tunnelschubfach.html (http://james-cook-freunde.de/start/tunnelschubfach.html)
- Iluminación led interior: http://james-cook-freunde.de/start/led-beleuchtung.html (http://james-cook-freunde.de/start/led-beleuchtung.html)
- Arcón exterior/maletero extra: http://james-cook-freunde.de/start/heckbox-auf-schwenkbarem-traeger.html (http://james-cook-freunde.de/start/heckbox-auf-schwenkbarem-traeger.html)
- Somier de láminas plegable para superior: http://james-cook-freunde.de/start/lattenrost.html (http://james-cook-freunde.de/start/lattenrost.html)
- Iluminación led maletero: http://james-cook-freunde.de/start/led-kofferraumbeleuchtung.html (http://james-cook-freunde.de/start/led-kofferraumbeleuchtung.html)
Cita de: camarpi en Febrero 11, 2016, 12:09:52 pm
A parte, un par de enlaces de modificaciones interesantes:
- Idea para hacer una cuna/parque infantil con el asiento: http://james-cook-freunde.de/start/kinderbett.html (http://james-cook-freunde.de/start/kinderbett.html)
- Luz con la cama superior bajada: http://james-cook-freunde.de/start/einbauspots-in-bettunterseite.html (http://james-cook-freunde.de/start/einbauspots-in-bettunterseite.html)
- Cierre barato interior para puerta corredera: http://james-cook-freunde.de/start/schiebetuersicherung.html (http://james-cook-freunde.de/start/schiebetuersicherung.html)
- Cajón para aprovechar el hueco del maletero accesible desde el habitáculo: http://james-cook-freunde.de/start/tunnelschubfach.html (http://james-cook-freunde.de/start/tunnelschubfach.html)
- Iluminación led interior: http://james-cook-freunde.de/start/led-beleuchtung.html (http://james-cook-freunde.de/start/led-beleuchtung.html)
- Arcón exterior/maletero extra: http://james-cook-freunde.de/start/heckbox-auf-schwenkbarem-traeger.html (http://james-cook-freunde.de/start/heckbox-auf-schwenkbarem-traeger.html)
- Somier de láminas plegable para superior: http://james-cook-freunde.de/start/lattenrost.html (http://james-cook-freunde.de/start/lattenrost.html)
- Iluminación led maletero: http://james-cook-freunde.de/start/led-kofferraumbeleuchtung.html (http://james-cook-freunde.de/start/led-kofferraumbeleuchtung.html)
Son muy buenos bricos y excelente foro!!!
Alguien sabe donde encontrar las laminas para el somier? .confuso2 .confuso2
Cita de: Perarnau en Febrero 12, 2016, 08:17:28 am
Son muy buenos bricos y excelente foro!!!
Alguien sabe donde encontrar las laminas para el somier? .confuso2 .confuso2
yo los habia visto en Narbonne accesorios...
impresionante aporte, muuuchas gracias compañero .ereselmejor
Gracias
Todo muy interesante
Están muy bien esos bricos,algunos ya están hechos ;D Un día colgue un link con muchos más del foro alemán, si lo vuelvo a encontrar lo pondré. Os dejo mi último que son los aislantes laterales y de techo, la amplitud térmica bajo cerca de 4*C,si respetais medidas no hay ni que poner ventosas. Gracias a superlopez por regalarme el material y a maku ( señora de colo) por coser el bordon. Saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_07420.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_07410.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_07430.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_07440.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_07460.jpg)
Que bien te han quedao al final jacobo. Le quedan como un guante .meparto
Alguien sabe código de color del gris de los bajos de las cooks?
Finalmente placas en la joroba... Dos de 100w ,200w total. La bateria habitaculo por ahora solo es de cien cuando muera se ampliarà a mas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jordiwagen/20160219_111305-10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jordiwagen/20160218_1128250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jordiwagen/20160218_1128380.jpg)
bien aprovechado el espacio de arriba con esas placas flexibles. .ereselmejor .ereselmejor .palmas
Cita de: colo en Marzo 08, 2016, 10:13:25 am
bien aprovechado el espacio de arriba con esas placas flexibles. .ereselmejor .ereselmejor .palmas
Tenia mis dudas pero funciona! El problema es que no puedo guardar toda la electricidad que fabrican... Eso sera la fase 2...cuando me recupere economicamente de la inversion y la bateria diga basta... Espero que no sea pronto esto último... De entrada lo que gasto por la noche lo carga por la mañana ... Asi que si el sol por poco que aparezca ya me carga los 100 a de la bateria durante el dia sin mover la furgo. Iria mas tranquilo con el doble de bateria por el consumo del boiler electrico... Pero para la nevera y arrancada de calefaccion por ahora no agoto la que llevo.
Cita de: jordiwagen en Marzo 08, 2016, 11:12:17 am
Tenia mis dudas pero funciona! El problema es que no puedo guardar toda la electricidad que fabrican... Eso sera la fase 2...cuando me recupere economicamente de la inversion y la bateria diga basta... Espero que no sea pronto esto último... De entrada lo que gasto por la noche lo carga por la mañana ... Asi que si el sol por poco que aparezca ya me carga los 100 a de la bateria durante el dia sin mover la furgo. Iria mas tranquilo con el doble de bateria por el consumo del boiler electrico... Pero para la nevera y arrancada de calefaccion por ahora no agoto la que llevo.
claro, nada mas puedas pon mas amperios de carga y arreglado. yo tengo placa de 100w y dos baterias de 94 ah osea 188 en total y no tengo problemas. nunca me bajan de 12,5 o 12,6v
Pues yo no llevo placas . Con dos baterias de 90Ah me da de sobra para un finde completo sin moverme usando todo normalmente , aunque generalmente es raro que pase mas de dos noches en el mismo sitio ... De momento no las necesito
Cita de: THRASHER en Marzo 08, 2016, 17:51:08 pm
Pues yo no llevo placas . Con dos baterias de 90Ah me da de sobra para un finde completo sin moverme usando todo normalmente , aunque generalmente es raro que pase mas de dos noches en el mismo sitio ... De momento no las necesito
Si a mi con la de 100a tambien aguantaba sin placas el finde... Es para alargar estancias sin mover la furgo mas de 2_dias y para salir cargado en trayectos cortos.En los largos ya carga el alternador.
Tienen buena pinta esas placas, cuando puedas pon detalles de loa amperios reales que te estan cargando, saludos
Hola de nuevo. Para los que tienen el cambio sprintshift. Que tal va? Alguna pega, suele dar problemas? Gracias y un saludo
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Cita de: jacklasser en Marzo 09, 2016, 16:48:48 pm
Tienen buena pinta esas placas, cuando puedas pon detalles de loa amperios reales que te estan cargando, saludos
Y como lo hago? Que soy muy torpe... mi centralita solo lleva indicador luminoso de carga...
Algun finde que me junte con algun manitas con los aparatejos necesarios!
Buenaaaaaaaaaas!!!
Ayer domingo 13 hice el trayecto Lleida-cervera con otra james cook justo detras!! hicimos 50 km las dos juntas! que guapas!!! jajajaja!!! Creo que han sido los 50km de mi vida que mas he mirado por el espejo!!!!
si estas por aqui, un saludo!!!!
Jejejejeje. Que bonitas son las jodias!!
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Nosotros jacklasser y yo tambien hicimos unos 100 kms juntos por carreteras secundarias y veia como al cruzarnos la peña nos miraba extrañados o sorprendidos de ver dos juntas .palmas
siiii!!!
Si la gente ya mira una!! Imaginate las dos juntas!!!
Eh identicas!!
Cada coche que nos adelantava se nos quedava mirando!!!
Buenas compañeros
Estamos mirando nueva bicha des de hace tiempo, por aumento de familia y el modelo James Cook me tiene loco, pienso que cumple con todos los requisitos que hay que pedirle a una Camper.
El tema es que he encontrado estas dos en mil anuncios y quería saber vuestra opinión, consejos, como las veis de precio,..etc.
Mil gracias de antemano y a ver si en breve entro a formar parte de este selecto club ;D
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-james-cook-183393965.htm
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-benz-james-cook-316-179008645.htm
la primera, sin mirar mucho, se ve bien!! pero con los km tocados!
la segunda... .baba .... si tienes la pasta, ni lo pienses!! .... pero bueno, si tienes esta pasta, alomejor tienes otras muy buenas opciones tambien....
a nosotros por medidas (mi compi 1'83 y yo 1'85) tenemos que dormir de "largo" pk de "ancho" no cabemos, por lo tanto casi que es james cook si o si, (o cali, etc...) pero si cabeis de lado, alomejor por 38 de los grandes, hay otras maravillas!!!
Pero la segunda es una pasada!!
Ayer tuve visita inesperada en doña mencia .ereselmejor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/dsc_0012_10.jpg)
Cita de: colo en Marzo 20, 2016, 08:34:53 am
Ayer tuve visita inesperada en doña mencia .ereselmejor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/dsc_0012_10.jpg)
Je, je, te encuentras cooks en los sitios más insospechados... Por 15 minutos no añadimos otra más en esa foto, nosotros viajábamos con ellos, pero hicimos una parada técnica por el peque...
Por cierto: ¿cuántas Cook vamos a la Nacional, por curiosidad?
Ese Edgar!!
Tapatalkeando sin acentos
Cita de: origuli en Marzo 18, 2016, 21:58:44 pm
la primera, sin mirar mucho, se ve bien!! pero con los km tocados!
la segunda... .baba .... si tienes la pasta, ni lo pienses!! .... pero bueno, si tienes esta pasta, alomejor tienes otras muy buenas opciones tambien....
a nosotros por medidas (mi compi 1'83 y yo 1'85) tenemos que dormir de "largo" pk de "ancho" no cabemos, por lo tanto casi que es james cook si o si, (o cali, etc...) pero si cabeis de lado, alomejor por 38 de los grandes, hay otras maravillas!!!
Pero la segunda es una pasada!!
Muchas gracias por la respuesta.
Seguimos en busqueda de nuestra James Cook!!! :)
Suerte en la busqueda sergi t3. A nosotros ya nos queda menos!!!
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Heeeey.
Siii. De poco no nos juntamos 3 cooks.
La crianza es lo que tiene.
Saluuudos colooo y compañía.
Pasabamos unos dias por alliii.
Aguuus que pasa craaaack???
Camarpi:para la nacional comp minimo minimo....dos .palmas
Cita de: shask82 en Marzo 20, 2016, 16:06:16 pm
Heeeey.
Siii. De poco no nos juntamos 3 cooks.
La crianza es lo que tiene.
Saluuudos colooo y compañía.
Pasabamos unos dias por alliii.
Aguuus que pasa craaaack???
Camarpi:para la nacional comp minimo minimo....dos .palmas
Un abrazo tío. Me diste una alegría. Fue un puntazo que parases para saludar. Un abrazo
El año pasado nos juntamos allí mismo 3 cooks., dos de Málaga y una extremeña. Moola un montón verlas juntas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/dsc_00130.jpg)
No se porque me la pone del revés. ???
Cita de: shask82 en Marzo 20, 2016, 16:06:16 pm
Heeeey.
Siii. De poco no nos juntamos 3 cooks.
La crianza es lo que tiene.
Saluuudos colooo y compañía.
Pasabamos unos dias por alliii.
Aguuus que pasa craaaack???
Camarpi:para la nacional comp minimo minimo....dos .palmas
Ya he visto una foto del colgao de Carlos. Me alegro que os haya gustado el sitio.
Tapatalkeando sin acentos
Cita de: agustmaiz en Marzo 20, 2016, 21:46:32 pm
Ya he visto una foto del colgao de Carlos. Me alegro que os haya gustado el sitio.
Tapatalkeando sin acentos
Ya te digo...
7
El lugar precioso.... y Carlos como siempre: a las cuerdas, al arnés y al rapel..., Rapelar lo que sea..... menudo craaack
.ereselmejor .ereselmejor
Hola a todos de nuevo. Ahora si que si me uno al club!!! Estamos de vuelta de alemania con nuestra recien adquirida james!!! Que peazo furgo!! De momento todo perfecto. Es del 2005, 15.000 km, 316 cdi, sprintshift.
Me large a frankfurt con la mujer y las niñas a por una que cerre el trato con un particular. Nos fuimos sin plan b pero todo estaba como nos dijo, todo ha salido de fabula. Papeleos en alemania en 2 horas y la vuelta de vacaciones!!
Solo queda el papeleo en españa. Ya os contare como ha salido.
Mi mujer que no estaba convencida con la james cook, en 4 dias ya esta encantada!!!
Gracias a todos por la ayuda!!!
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Felicidades! Una fotillos!
A disfrutarla!
Gracias jordi!! Queria decir 150.000 km.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/peloncho/bb545a28ac3289ac45aa408b2eed62c6_big.jpg)
Pongo un par de las que me mando el vendedor. Ya pondre alguna mas
Un saludo
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/peloncho/04c1c83b34857400c1f5044efe426992_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/peloncho/9a58cf49b8f84a5a1c5307da6b43fd98_big.jpg)
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Enhorabuena peloncho. .ereselmejor .ereselmejor
Lo de los km me lo imaginaba... es la version que mas me gusta... buena compra!
Enhorabuena por la compra peloncho!!! yo despues de pensarlo mucho y enseñar la furgo a varios que estaban encantados..... hemos decidido quedarnos con ella.. mientras mas le gustaba a la gente mas morriña nos entraba, asiq la ballena queda en casa,,,, nos amoldaremos jejeje .palmas .palmas
Ahora es el momento de que alguien organice una buena quedada de ballenas... a poder ser por el norte jejejje
Cita de: MENTE FRIA en Marzo 30, 2016, 19:50:35 pm
Enhorabuena por la compra peloncho!!! yo despues de pensarlo mucho y enseñar la furgo a varios que estaban encantados..... hemos decidido quedarnos con ella.. mientras mas le gustaba a la gente mas morriña nos entraba, asiq la ballena queda en casa,,,, nos amoldaremos jejeje .palmas .palmas
Ahora es el momento de que alguien organice una buena quedada de ballenas... a poder ser por el norte jejejje
Ole MENTE FRIA, me alegro por tu gran decision .ereselmejor .palmas
Mentefria, me alegro que te la quedes!!!
Nosotros estamos encantados!!!
A ver esa quedada, dejadme tiempo pa arreglar los papeles,!! jejejeje
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Peloncho Felicidades!! Veras que maquinon te has afincado!!! es brutal!!
este finde hemos estado 5 furgos, de 5 medidas, la cook la mas , los colegas flipaban!! el chalé le llaman!! jajaja
una vito, una caravelle t4, una transit 2.5D con capuccina i una vw exclusive... en movilidad la cook tiene un motor que te cagas encima, sube a los sitios mas empinados mejor que la vw o la transit, hasta mejor que las vw 1'9 o 2.4, y la habitabilidad es .... bueno, con decir que hacia fresco por la noche, y acabamos 7 "comodos" dentro tomando un trago, es una fiera!!!
Una pregunta, sabeis si la ventana de la cocina de la del año 95 esta aun disponible?? y si esta rota, en teoria tiene que entrar por el seguro no? es una ventana no? aunque no se abra ni nada, no debera de haber problema no??
con el calor/frio/sol/años, etc... se me ha ondulado un monton para afuera, tiene dos ondulaciones verticales en la parte trasera y una horizontal en la parte delantera, hasta el punto de rozar con la puerta y que esta cueste bastante de abrir, ...
a ver si aun esta disponible y le meto mano!!
Gracias origuli!! Menudo maquinon!!
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Cita de: origuli en Marzo 31, 2016, 17:18:38 pm
Peloncho Felicidades!! Veras que maquinon te has afincado!!! es brutal!!
este finde hemos estado 5 furgos, de 5 medidas, la cook la mas , los colegas flipaban!! el chalé le llaman!! jajaja
una vito, una caravelle t4, una transit 2.5D con capuccina i una vw exclusive... en movilidad la cook tiene un motor que te cagas encima, sube a los sitios mas empinados mejor que la vw o la transit, hasta mejor que las vw 1'9 o 2.4, y la habitabilidad es .... bueno, con decir que hacia fresco por la noche, y acabamos 7 "comodos" dentro tomando un trago, es una fiera!!!
Una pregunta, sabeis si la ventana de la cocina de la del año 95 esta aun disponible?? y si esta rota, en teoria tiene que entrar por el seguro no? es una ventana no? aunque no se abra ni nada, no debera de haber problema no??
con el calor/frio/sol/años, etc... se me ha ondulado un monton para afuera, tiene dos ondulaciones verticales en la parte trasera y una horizontal en la parte delantera, hasta el punto de rozar con la puerta y que esta cueste bastante de abrir, ...
a ver si aun esta disponible y le meto mano!!
te escribo breve, que llevo escayolada la mano derecha hasta el codo y con la izq me desespero...
La ventana de la cocina se estropea en casi todas. La nuestra está también ondulada pero no toca, sin embargo conozco a varios que les pasa. Que yo sepa no existe repuesto, peeeero... la del 2005 (y quizá anteriores) es de cristal, tipo climalit, y con la misma zona tintada negra. Y que yo sepa, la carrocería es igual, por lo que la solución seria cambiar una por otra, es lo que yo voy a hacer si se deforma más. Tiene que ser repuesto original, es decir, que si se rompe la que llevas y vas a un concesionario Mercedes la tienen que conseguir e instalártela...
Las ventanas traen unos tapones para quitar el exceso de presión debido al calor que es lo que hacen que se hinchen. Los quizás presionas la ventana y lo vuelves a colocar. Si puedes el taponcito al quitarlo, que es lo que me paso, no te ofusques pon un fixo, saludos
Otra opcion, del cristal, que me suena haberlo leído por aquí hace tiempo.
Me suena que alguien se le rompió el cristal y el seguro le pago un cristal normal y se lo tintaron negro.
Los "tapones" que llevan no son tales, precisamente son huecos, con un agujero, para equilibrar presiones y evitar condensaciones (todas las ventanas dobles de material plástico de furgos y autocaravanas los llevan).
La deformación de esas ventanas es por calor y envejecimiento del material. Es un tipo de fallo normal en plásticos cuando ha habido un fallo de diseño: mala elección del material (para el que tenga curiosidad, apostaría por una temperatura Vicat demasiado baja), más el tamaño y posición de trabajo (vertical y sin posibilidad de dilatación, al ser fijo).
Respecto a poner un cristal normal (entiendo por eso uno simple, sin cámara) no lo recomendaría en absoluto en un vehículo camper: ruido, aislamiento térmico y muchísima condensación al dormir o hacer vida dentro. Si no hubiese alternativa, lo entendería, pero ya que la mercedes se dio cuenta del fallo de esas ventanas (pasa en esa fija del frigo y en la corredera) y las sutituyó por unas de cristal dobles y tintadas, ¿porqué no ir al repuesto original?
Otra opción, y conozco a uno del foro que lo hizo con una del 95, es ir a un carrocero de autobuses y te hacen una a medida, que si no recuerdo mal también era doble, con cámara.
Bueno, ya nos contarás, que es un tema interesante para todos...
Pued ya tengo todo el papeleo listo!! Me he tirado toda la semana de papeles pero ha merecido la pena!!!
Este finde estreno en la sierra de gredos, el jerte y que nieve lo que haga falta que vamos en una james cook!!!!
Un saludo!!
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Pues tendré que agrandar el boquete porque se hinchan que no veas y solo lo soluciono como comenté antes, saludos
a mi tanto me da que este tintado o no, llevo dos cortinas!! jejeje... y tambien si es de cristal simple, climalit o de plastico, pero veo que no tendre problemas en cambiarlo si tengo "algun pequeño problemilla" ... con "algun graciosillo que lo raje con un cuchillo!!" jejejeje.....
Cita de: peloncho en Abril 01, 2016, 14:34:00 pm
Pued ya tengo todo el papeleo listo!! Me he tirado toda la semana de papeles pero ha merecido la pena!!!
Este finde estreno en la sierra de gredos, el jerte y que nieve lo que haga falta que vamos en una james cook!!!!
Un saludo!!
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Anda que te iban a quitarte las ganas de pillarte la cook! .meparto
Cita de: colo en Abril 02, 2016, 07:34:54 am
Anda que te iban a quitarte las ganas de pillarte la cook! .meparto
Jejejeje, gracias colo!!!!
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/wp_20160402_0020.jpg)
Pillada in fraganti averiada.
O O, esta imagen no me gusta na da., espero no se me repita nunca, pero como makinas que son no estamos libres de riesgos. :(
Que no sea nada importante. :'(
Uf, que disgusto!!
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Que sea una correa del slternador... y poco más... el conductor de la grua que no corra... reductoras!
Lo mismo estaba mal aparcada.... Saludos
Felicidades PELONCHO ....¡Queremos fotos! ;D ;D ;D .baba .baba .fotografo .fotografo
Gracias LM!!!! Esta mi mujer y las niñas locas de contentas con nuestra james cook!!! Este fin de semana en gredos nos han pedido que se le enseñaramos 2 personas!! Que orgulloso estoy
, jejejejeje
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Cita de: peloncho en Abril 01, 2016, 14:34:00 pm
Pued ya tengo todo el papeleo listo!! Me he tirado toda la semana de papeles pero ha merecido la pena!!!
Este finde estreno en la sierra de gredos, el jerte y que nieve lo que haga falta que vamos en una james cook!!!!
Un saludo!!
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peloncho enhorabuena ! No veas lo que me alegro , solo había que verte la cara cuando te subiste a la mía para saber que acabarias con una . y encima conseguiste convencer a la parienta ! Eres un crack ! .... Disfrutadla y ya nos veremos por ahí , encima he visto que la estrenas en mi tierra , si necesitas info sobre el norte de Extremadura pregunta lo que quieras , es como la palma de mi mano ..
PD: Los que hablabais de la ventana de la cocina , la mía es de 2001 y ya la trae de cristal
Gracias thrasher!!!! Estamos encantados!!! Y ya no soy solo yo. Ahora la mujer y las niñas estan deseando salir!! Jejejeje. Mi trabajito me ha costado convencerlas.
Un saludo!!!! Y gracias por tu ayuda!!!
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Muy buenas,,, alguien tiene el sistema de enganche que sirve tanto como porta motos como para poner bola de remolque.....tengo unas dudas legales y no se aclaran los de la itv.. uno dicen que no tiene que aparecer en papeles ya que los porta bicis al ser algo externo no tiene nada que ver pero no me cuadra que tenga instalación eléctrica y todo y no me reflejen nada
Es mas, para el porta bicis o moto lo veo raro ya, pero si quisiera poner la bola,,, hay fijo que tengo jaleo, aunque la bola este homologada, yo quiero que me apunten que tengo ese chasis instalado.
no se si me explico bien jejeje muchas gracias
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mente-fria/xlx99g_big.jpg)
Esto si no lo tienes en la ficha tècnica, en el mejor de Los casos problemas.
Esto quien te tendría que aclararlo son los del Itv, que dices que no se aclaren hasta que vayas a pasar una Itv rutinaria y te la echen atrás por reforma de importancia del chasis (como un enganche, un escalón, depósitos,...) sin homologar. Y no podrás homologar perque entiendo que no tienes homologación ni papel de montaje.
La solución creo que te la puede dar un carrocero, que te hiciera un papel de montaje y como si lo hubiese fabricado el. Falta encontrarlo quien quiera hacerlo...
Luego si vas a la Itv con los papeles si que te lo podrán homologar (poner a la ficha) perque ellos son los inspectores que la reforma que llevas documentada esta bien echa..
Si vas yendo así, como tienes ahora, a lo mejor después de 5 Itv rutinarias alguien le pica por decir que esto no esta homologado y no te la pasan! Y luego si será clara su respuesta, o lo desmontas, o lo homólogas!
Espero que te haya servido de ayuda!
Si quieres poner bola tendras que homologar con lo que lo mas facil es quitarlo y poner enganche nuevo con la pegatina correspondiente de homologacion y papeles del taller que te lo pongan ir a itv y homologar en ficha.
Yo tengo el remolque de moto parado pues no llevo enganche... Todo llegarà... La vaca no da para mas...
Pero en mi anterior furgo lo puse asi.
Lo mas seguro que lleves un anclaje de portamotos artesanal y eso parece complicado de transformar legalmente en enganche.
Muchas gracias... El jueves tengo itv y me dan ganas de llevar puesta la bola a ver q me dicen. Ya de liarla liarla bien.. En la documentación me sale q puedo llevar 100kg en 5° rueda.. Es decir en el enganche. Pero no me ponen nada escrito del enganche. Asiq no se q pasará... En la documentación alemana me salen más cosas hasta lo del portamostos hasta 170kg. Pero como en España eso no afecta.. Eso dicen. Al ser porta. No me lo pusieron... Asiq ahora a ver q pasa.
Ya contaré.....
Muchas gracias
Haz lo que tu dices mente fria, a ver que dicen en la itv., siempre estas a tiempo de desmontarlo si te ponen pegas. Solo el coñazo de tener que volver de nuevo en unos dias y el trabajo de poner y quitar la bola. :-\
Hola conpañeros. Con mucha pena tengo que vender mi furgo. Os dejo el enlace por si os interesa.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=317897
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Esta preciosa la furgo, eclipse!! Suerte!!
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Alguien ha cambiado la mosquitera de la claraboya grande? Voy a cambiarla, todavia no le he metido mano. Tiene alguna complicacion??
Un saludo a todos!!
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Cita de: peloncho en Abril 20, 2016, 11:47:04 am
Alguien ha cambiado la mosquitera de la claraboya grande? Voy a cambiarla, todavia no le he metido mano. Tiene alguna complicacion??
Un saludo a todos!!
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no se tio!, pero cuando lo hagas porque no haces fotillos y explicas un poco porfa! :-*
Ok. No creo que sea complicado. Ya os contare.
el armario del baño no corria bien la persiana, estaba atascado, y ese si que me ha dado lata. Menudo porron de tornillos lleva. Pero se ha quedado bien, era cuestion de paciencia.
Un saludo
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160420/258712174028a61e7adf1642e88788c5.jpg[/IMG
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Ya he cambiado la mosquitera ha sido muy facil. Quitar los tornillos que sujetan la parte de dentro de la claraboya, quitar la vieja y poner la nueva. El unico cuidado que hay que tener es darle la suficiente tension al muelle para que retorne y pueda sujetar al oscurecedor cuando lo pones
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/peloncho/75f743d7be77518e4576c12ddfe3f586_big.jpg)
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Cita de: peloncho en Abril 20, 2016, 18:24:32 pm
Ya he cambiado la mosquitera ha sido muy facil. Quitar los tornillos que sujetan la parte de dentro de la claraboya, quitar la vieja y poner la nueva. El unico cuidado que hay que tener es darle la suficiente tension al muelle para que retorne y pueda sujetar al oscurecedor cuando lo pones
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/75f743d7be77518e4576c12ddfe3f586_big.jpg)
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Donde la has pillado peloncho? Yo tengo la de la puerta corredera tocadilla. No recoge bien y me gustaria lubricarla o tensar el muelle o yo que se. ???
Pues me la dio el hombre de la furgo. No se donde la habra comprado pero creo que no hay problema de repuestos para esta claraboya.
La de la puerta corredera no se lo que habra que desmontar, pero esa sera la unica pega pata dejarla fina.
Un saludo
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Cita de: colo en Abril 20, 2016, 21:56:00 pm
Donde la has pillado peloncho? Yo tengo la de la puerta corredera tocadilla. No recoge bien y me gustaria lubricarla o tensar el muelle o yo que se. ???
Acabo de reparar el oscurecedor de la puerta corredera, la reparación es sencilla pero hay que desmontarlo todo.
Primero el embellecedor, despues los cuatro tornillos que sujetan el marco del oscurecedor, y por último el propio oscurecedor. Al soltarlo fijate bien como van los cables laterales.
Una vez sueltes los dos tornillos que sujetan las piezas de plástico de los extremos (no es necesario soltar las dos), accedes al eje y al muelle. En mi caso, el muelle se habia desenroscado del eje.
Cita de: Ibi74 en Abril 22, 2016, 13:59:10 pm
Acabo de reparar el oscurecedor de la puerta corredera, la reparación es sencilla pero hay que desmontarlo todo.
Primero el embellecedor, despues los cuatro tornillos que sujetan el marco del oscurecedor, y por último el propio oscurecedor. Al soltarlo fijate bien como van los cables laterales.
Una vez sueltes los dos tornillos que sujetan las piezas de plástico de los extremos (no es necesario soltar las dos), accedes al eje y al muelle. En mi caso, el muelle se habia desenroscado del eje.
gracias ibi74 me lo copio enel móvil para cuando me atreva a hacerlo, a mi me sigue funcionando el oscurecedor, pero cuando se calienta con el sol se dilata y no recoge, se atasca en la subida con la consiguiente doblada de la tela o plástico y se arruga y se estropea y me pone de los nervios. :'(
no se si será que necesita lubricarlo o que roza o no se bien, tendre que desmontarlo todo como tu bien explicas. tendre que romper los remaches para poder desmontar los plásticos de la puerta. la mia lleva remaches para poner la mosquitera. (no se si las vuestras también van asi). :-\
gracias de todas formas. .ereselmejor
yo tengo que hacerlo, y de paso, creo que cambiare el plastico de debajo, aislare mejor la puerta y le voy a poner un embellecedor de madera, en vez del de plastico que lleva, que esta echo polvo!
Cita de: origuli en Abril 23, 2016, 17:31:49 pm
yo tengo que hacerlo, y de paso, creo que cambiare el plastico de debajo, aislare mejor la puerta y le voy a poner un embellecedor de madera, en vez del de plastico que lleva, que esta echo polvo!
Donde lo pillaras en desguaces?
donde pillare el que? no te entiendo??
la madera? supongo la hare con mi primo que es medio albañil!
Cita de: origuli en Abril 24, 2016, 21:59:05 pm
donde pillare el que? no te entiendo??
la madera? supongo la hare con mi primo que es medio albañil!
ah.. ok, pensaba que esos embellecedores se habian montado de fabrica antiguamente. :-*
Creo recordar haberlo visto por aquí... Sino será al foro alemán...
Alguien había desmontado el cabezal de los sillones de detrás. Como se hace? Se que alguien lo había echo incluso le había puesto unas bisagras para aprovechar un hueco como cajón.
Alguien sabe como desmontarlo?
Me respondo a mi mismo parcialmente.
Gorin a la página 13 colgó unas fotos.
Pero sigo preguntando como se desmonta? Sino me liare a desmontar toda la cocina!!! .panico
Buenas, recién llegado de la nacional, donde había también un par de ballenitas más :-), tengo fotos desde el castillo a ver si las bajo y las cuelgo.
Yo he funcionado siempre con las bombonas alemanas, rellené una en Alemania una vez y creo que después de 4 años está a punto de acabarse la segunda. Estas vacaciones me voy por Alemania así que rellenaré para 3 añitos más pero por si acaso me quería hacer con un grifo para conectar una bombona azul. Yo creo que es esto lo que hace falta:
http://www.distribucionesmonachil.es/producto/grifo-botella-azul-butano-salida-w2-1711h
Pero no estoy seguro al 100%, ¿alguno que me ilumine?
Saludicos
Hola buenas tardes vamos a adquirir una furgoneta James Cook del 93 en breve . Y hay una serie de accesorios que me gustaría poder instalar en ella podéis recomendarme algún sitio o alguna página donde encontrar este tipo de accesorios, barras techo, escalera , portatablas.... Un millón de gracias
Hola buenas tardes soy totalmente nuevo en el mundo james cook y vamos a adquirir una furgoneta James Cook del 93 en breve . Y hay una serie de accesorios que me gustaría poder instalar en ella podéis recomendarme algún sitio o alguna página donde encontrar este tipo de accesorios, barras techo, escalera , portatablas.... Un millón de gracias
Cita de: vhmuriel en Mayo 04, 2016, 18:00:32 pm
Hola buenas tardes soy totalmente nuevo en el mundo james cook y vamos a adquirir una furgoneta James Cook del 93 en breve . Y hay una serie de accesorios que me gustaría poder instalar en ella podéis recomendarme algún sitio o alguna página donde encontrar este tipo de accesorios, barras techo, escalera , portatablas.... Un millón de gracias
pues te recomendaría de entrada todas las tiendas que han patrocinado la nacional, tienes arriba de la página los enlaces...
http://www.lulukabaraka.com/ (http://www.lulukabaraka.com/)
http://www.evaliacamper.com/ (http://www.evaliacamper.com/)
http://stores.shop.ebay.es/Ciudad-Camper (http://stores.shop.ebay.es/Ciudad-Camper)
http://madridcamper.com/ (http://madridcamper.com/)
Y cosas originales www.vwbusshop.com
Enhorabuena y buena maquina!
chabicv creo si es este grifo, pero si alguien mas te lo confirma...
Tema transbalse hay algunos hilos que lo explican muy bien y dicen que es facil, pero yo no lo he echo nunca.
Gracias, voy a ver si lo encuentro en alguna ferretería local y pruebo, si funciona os digo.
Cita de: Perarnau en Mayo 05, 2016, 08:17:56 am
Y cosas originales www.vwbusshop.com
Enhorabuena y buena maquina!
chabicv creo si es este grifo, pero si alguien mas te lo confirma...
Tema transbalse hay algunos hilos que lo explican muy bien y dicen que es facil, pero yo no lo he echo nunca.
Pongo este link que a mas de uno nos hace babear... .baba .baba
Alguien se anima!???
JAMES COOK 4x4 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225782249&isSearchRequest=true&scopeId=MH&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.modelDescription=james+cook+4x4&pageNumber=1&fnai=prev)
Menudo maquinon 4x4!!
Por cierto, alguien ha hecho algun cambio en la suspension, alguna mejora? La nuestra es una verdadera barca.
Un saludo
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Cita de: Perarnau en Mayo 06, 2016, 08:27:10 am
Pongo este link que a mas de uno nos hace babear... .baba .baba
Alguien se anima!???
JAMES COOK 4x4 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225782249&isSearchRequest=true&scopeId=MH&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.modelDescription=james+cook+4x4&pageNumber=1&fnai=prev)
Buen enlace...
Cita de: peloncho en Mayo 06, 2016, 08:59:01 am
Menudo maquinon 4x4!!
Por cierto, alguien ha hecho algun cambio en la suspension, alguna mejora? La nuestra es una verdadera barca.
Un saludo
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jacklaser ceo que le cambio amortiguadores y muuucho mejor, la mia igual que la tuya. una barca. :-\
Gracias colo! Y de cuanto estamos hablando??
Un saludo
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Eso depende de los que montes y lo que te cobren por el montaje, cambien los 4 y se noto una barbaridad, saludos
El anterior dueño de la nuestra, le montó una suspension reforzada (monroe creo, puede ser... .malabares)
y la verdad es que nunca le he notado el efecto barca (a no ser que haya entrado un poquitin "pasado" en alguna curva.... )
Para que os hagáis una idea...
Bilstein es una de las mejores marcas, por no decir la mejor de amortiguadores!
Son modelo B4..
http://www.ebay.es/itm/BILSTEIN-19-100180-22-214751-KIT-AMORTIGUADOR-B4-MERCEDES-SPRINTER-3-T-903-D2-3-/291602762481?hash=item43e4e10af1:g:dlMAAOSw~bFWM1jO
Luego unos baratos....
http://www.ebay.es/itm/4X-STOSSDAMPFER-VORNE-HINTEN-MERCEDES-BUS-SPRINTER-2-T-901-902-3-T-903-/301277399928?hash=item4625884b78:g:6-IAAOSwcBhWUH0f
Montaje lo mismo
A ver si alguien da su opiniones!
Yo monte los sachs,con sus guarda polvos y demás, comprados en oscaro, según tengo entendido los mejores son los koni rojos pero creo recordar que se me iban de precio, saludos
Gracias chicos!! Perarnau, 300 pavos cada amortiguador!!! Jodor....
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Cita de: peloncho en Mayo 07, 2016, 18:20:09 pm
Gracias chicos!! Perarnau, 300 pavos cada amortiguador!!! Jodor....
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Yo entiendo KIT!
Por lo tanto 300 el kit (los4)
Es mi entender, luego con el pc lo miro bien si puedo.
Vi que para sprinter hacen los B6 de bilstein que en mi opinión son un 10! Los tuve a la Multivan i la Cali i gane un 100%
Gracias Perarnau. Me voy a poner con los amortiguadores, que no veas que barca.
Un saludo
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Mas preguntas. He visto alguna foto por ahi con toda la pared trasera del porton con bolsilleros. Creo que se puede aprovechar muy bien ese espacio con grandes bolsilleros. Alguien lleva algo parecido?? Algun modelo de bolsillero que encaje??
Gracias a todos y un saludo!!!!
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Hola de nuevo a todos y mil gracias por las respuestas, he subido una foto del "bichito" en cuestión , este funde hemos estado todo el día con ella para probar conducción, elementos de la vivienda. Todo ha ido muy bien pero estamos muy preocupados con una zona del suelo en la zona de vivienda pq se hunde al pisar, y echándole un ojo detenidamente por debajo hemos descubierto que esa zona del suelo esta podrida :'( y la verdad estamos muy desilusionados porque mucho me temo que será una reparación cara y posiblemente complicada. Estamos buscando algún taller por la zona de Málaga que algún forero nos pueda recomendar o bien algún caso parecido a alguno de vosotros
Ayuda por favor¡¡¡ somos nuevos en este mundillo y estamos muy ilusionados con nuestra furgui ¡¡
Gracias mil ¡¡¡ cualquier ayuda u orientación será bien recibida
Uf, eso de que se hunde el suelo suena fatal. No te puedo ayudar, pero animo. Espero que no sea muy complicado el arreglo
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Muchas gracias amigo mío ¡¡¡¡
Habla con Manuel gil, es un forero que tiene el taller en manilva. Yo vivo en marbella y mis vehículos solo los toca el tanto de chapa como de mecánica, y de aquí allí mira que hay "Talleres"..... Saludos
Cita de: vhmuriel en Mayo 09, 2016, 00:02:59 am
Hola de nuevo a todos y mil gracias por las respuestas, he subido una foto del "bichito" en cuestión , este funde hemos estado todo el día con ella para probar conducción, elementos de la vivienda. Todo ha ido muy bien pero estamos muy preocupados con una zona del suelo en la zona de vivienda pq se hunde al pisar, y echándole un ojo detenidamente por debajo hemos descubierto que esa zona del suelo esta podrida :'( y la verdad estamos muy desilusionados porque mucho me temo que será una reparación cara y posiblemente complicada. Estamos buscando algún taller por la zona de Málaga que algún forero nos pueda recomendar o bien algún caso parecido a alguno de vosotros
Ayuda por favor¡¡¡ somos nuevos en este mundillo y estamos muy ilusionados con nuestra furgui ¡¡
Gracias mil ¡¡¡ cualquier ayuda u orientación será bien recibida
te he escrito un privado sobre mi chapista en Málaga...
Muchas gracias chicos por las palabras de animo y las recomendaciones , esta mañana fuimos a Ecocamper en malaga y me dieron un presupuesto bastante alto ya que tienen que desmontar muebles y me han comentado que la madera Finlandesa que ponen es de la máxima calidad de ahí el precio tan elevado (unos 2mil y pico euros... .panico).
Que os parece esta empresa y el precio que me dan ??
Gracias mil¡¡¡¡¡¡
Hola de nuevo, una duda que me asalta, en teoría como comprador me avala una garantía de 6 meses por los vicios ocultos que el vendedor no me dijo, y existen varias cosas que me costara un dinero arreglar:
- Claraboya baño (entra agua)
- Nivel de gasolina no se mueve la aguja
- Suelo como ya he comentado
- No funciona el agua caliente
- El grifo de la cocina va a ratos según le parezca
- Las baterías de gel del vivienda (2) no se cargan , siempre están casi a mínimo
Que experiencias tenéis en este mundillo de la garantía entre particulares , sabes si excite un hilo al respecto en el foro.
Mil gracias de nuevo a todos , y os pido perdón por mi pesadez
Hola, he encontrado este hilo en el foro, no se si se adapta a tu caso pero seguro que alguna idea te dara
http://www.furgovw.org/index.php?topic=275736.0
Yo personalmente creo que le enviaria burofax para que no corra el tiempo de la garantia y paralelamente intentaria negociar una solución amistosa con el vendedor, suerte y espero que lo soluciones.
Muuuuuchisimas gracias ¡¡¡¡
Familia! hace un tiempo, en un dia de fuerte viento, se me rebentó el toldo... (salio disparado para arriba y se doblaron muchas piezas de aluminio....irrecuperable vamos...) y lo saqué y lo tiré... (podria haber guardado cosas, lo se, pero con la rallada, estando a tom...x..c.l.. y con cacho hasta casa, lo dejé en un sitio de containers, esperando a que alguien pudiera aprovechar algo.,..
al caso:
quiero meterle uno...
cual me recomendais !!! .meparto .palmas .palmas .palmas
La nuestra lleva el f45, no te puedo ayudar mas. Es el que traia y no tengo ni idea de toldos.
Un saludo
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Creo que poco hay por escoger... Fiamma y luego tienes el 35 o el 45, deben ser e 95% de los toldos. El westfalia es un fiama
Yo el 35 NO te lo recomiendo, por lo tanto un 45!!
El más grande que te entre, el 45 lo veo muy justo ya que como lleva lateral te entra en el portón. Yo si algún día tuviera que cambiarlo más grande sin duda, saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/peloncho/ef00fbbb41dce60d92a8238ae3c8a5db_big.jpg)
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Ese es el 45
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gracias a todos, creo que me voy a decantar por el Fiamma 45...
Te acordarás de mis palabras .meparto .meparto
ups... y mas grande, jacklasser, cual me recomiendas!?
.ereselmejor
Hoa Origuli! Que tal todo?
Pregunta en la tienda, porque fiamma ya sea con el F35,F45, F65 tiene diferentes medidas y colores.
Un abrazo!!!!
El 65 no sirve para las James Cook, Ya que Este modelo es para instalar al techo.
Creo que lo maximo que se puede montar sin sobresalir son 350. El de 4 ya Saldría un poquito.
El westfalia de serie de las james Cook,que no deja de ser un f45, es de 300.
por medidas el 45 creo que me vale perfecto!!!!!
y firewheels!!! Todo de lujo!!!!
Esta exclusive que tienes de avatar que es?!?!?!?!?
Mira, me vendí la Sprinter que nunca tenia tiempo de acabar y me he pillado una California Club :P
Buenas señores q tal va la cosa. Veo q cada vez hay más por aki. Me alegro mucho. Es sin duda la mejor Furgo del mundo! Escribo para deciros q tengo a la venta un porta tablas original. Si alguno está interesado q me mande privado.
PD q envidia me dais cabro............
Os pongo en alerta. Hay una Furgo anunciada en milanuncios en la provincia de cadiz con unas fotos q son de la Furgo de un amigo mio. Vamos q es una estafa. Os lo comento para q lo sepáis.
Cita de: Gorin en Mayo 15, 2016, 14:17:33 pm
Os pongo en alerta. Hay una Furgo anunciada en milanuncios en la provincia de cadiz con unas fotos q son de la Furgo de un amigo mio. Vamos q es una estafa. Os lo comento para q lo sepáis.
Vaya tela. Gracias compi :-*
Cita de: Gorin en Mayo 15, 2016, 08:22:00 am
Buenas señores q tal va la cosa. Veo q cada vez hay más por aki. Me alegro mucho. Es sin duda la mejor Furgo del mundo! Escribo para deciros q tengo a la venta un porta tablas original. Si alguno está interesado q me mande privado.
PD q envidia me dais cabro............
Hola Gorin!
Ayer me encontré con una JC de Gijón en mi pueblo, estuvimos hablando mucho tiempo, es del 97 y la tiene hace 15 años con 380.000km la compró con 40.000 y cuatro años.
Puede que le conozcas tu ?
Hoooolaaaaaa JCs!!!!
Una cuestión un poco absurder.....
No tenemos la ducha westfalia de fuera....la que va en el portón trasero, en la hoja derecha, al lado del armario, encima del armario del gas.
Va con el pitorrillo de plástico.
Se me ocurrió cambiarlo y sustituirlo por una rk reich o como see ewscriba, pero un sabio (Camarpi) me dijo que no, ya que esa boquilla es copiada a las de aire a presión y al final gotean, ya sea por la cal o por la propia agua,,
Bueno, al tema:
SUPONGO QUE SÍ, pero... la ducha que lleva la JC del 2005 es la misma que las nugget y que las marco polo, verdad????
Os pongo el link de roulot: http://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1248/category_id,342/option,com_phpshop/Itemid,1/
que vale 70 machacantes más portes.
Porque en http://catalunyavan.com/?gclid=CPid34Ds48wCFcWVGwodjkIBew que son distribuidores de westfalia, vale 74 pavos más IVA....
Gracias compañeros!!
Seguro q lo conozco. Q modelo era? Llevaba tablas?
Cita de: shask82 en Mayo 18, 2016, 16:48:12 pm
Hoooolaaaaaa JCs!!!!
Una cuestión un poco absurder.....
No tenemos la ducha westfalia de fuera....la que va en el portón trasero, en la hoja derecha, al lado del armario, encima del armario del gas.
Va con el pitorrillo de plástico.
Se me ocurrió cambiarlo y sustituirlo por una rk reich o como see ewscriba, pero un sabio (Camarpi) me dijo que no, ya que esa boquilla es copiada a las de aire a presión y al final gotean, ya sea por la cal o por la propia agua,,
Bueno, al tema:
SUPONGO QUE SÍ, pero... la ducha que lleva la JC del 2005 es la misma que las nugget y que las marco polo, verdad????
Os pongo el link de roulot: http://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1248/category_id,342/option,com_phpshop/Itemid,1/
que vale 70 machacantes más portes.
Porque en http://catalunyavan.com/?gclid=CPid34Ds48wCFcWVGwodjkIBew que son distribuidores de westfalia, vale 74 pavos más IVA....
Gracias compañeros!!
Desconozco si es el mismo conector, pero tiene toda su pinta... de todas formas en las Marco Polo creo que servia esta ducha.
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=MRKR
Si quieres puedo hacele foto al conector de esta ducha de lulukabaraka para comprovar si te puede serveir.
Alguien puede hacer una foto de donde va la ducha exterior en las cooks?
Cita de: Perarnau en Mayo 19, 2016, 09:21:19 am
Desconozco si es el mismo conector, pero tiene toda su pinta... de todas formas en las Marco Polo creo que servia esta ducha.
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=MRKR
Si quieres puedo hacele foto al conector de esta ducha de lulukabaraka para comprovar si te puede serveir.
Alguien puede hacer una foto de donde va la ducha exterior en las cooks?
Hola Company!!!
Hola Compañero.
Este pitorro no sirve.
Foto no puedo mandarte ahora, pero te digo donde va:
en el portón trasero, al abrir las dos hojas: la de la izda no que es donde va el deposito del wc.
En la hoja derecha. Allí tienes abajo el armario del gas. Y arriba acceso al armario de ropa y llaves del gas. Está al lado del armario. Tiene un pitorro de plástico con una junta tórica y un interruptor 0/1 que acciona la bomba de agua.
Ok.
La marco Polo (638) de un amigo traía este como de lulukabaraka. A lo mejor era cambiado.
Una solucion podria ser cambiar todo el conjunto? El pitorro de salida de la furgo, y luego ya pones la ducha que te vaya bien y si nunca se rompe te saldrà un pico mas barato?
Seguro que cambiarlo todo es mas barato que cambiar solo la ducha original.
Alguien ha desmontado o sabe cómo desmontar la pica del baño?
Esta semana me pondré al lío pero tiene que ver los tornillos de detrás? Los que están dentro del armario ropero?
Perdon, pero que es la pica?
Un saludo
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Cita de: peloncho en Mayo 23, 2016, 10:11:27 am
Perdon, pero que es la pica?
Un saludo
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El fregadero de manos del wc. El lavamanos vaya
Hola compañeros,
soy un espía del club de las vw t4 con tupé, ya sabéis; la prima pequeña de la james cook ;D
He visto esta foto en la presentación de la furgo del compañero Morga
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/morga57/pliegue_litera.jpg)
Me gustaría saber si alguien ha probado esas láminas de somier que se ven en la foto (son como módulos cuadrados independientes que se montan en una matriz, debajo del colchón, hacen la función de somier pero lo venden en kit para acs y furgos). No sé si viene de serie en la james cook?
El tema es que con el colchón sobre la tabla acabamos mi jefa y yo un poco baldaos al cabo de varios días, y de cara al verano me gustaria poner algo más cómodo. Añadí al colchón original un toper de visco pero aún así no terminamos de dormir a gusto tras varios días. Además el tema somier es una cosa buena para ventilar el colchón que suele condensar por debajo cuando va pegado a la tabla, y a la larga eso no es bueno porque el colchón se acaba apelmanzando si no se le da lavuelta para ventilarlo cada día... cosa que no hacemos claro : )
Lo dicho, si tenéis experiencias con estos somieres, si se nota diferencia, antes de gastarme la pasta, si me podéis decir, os lo agradecería.
Gracias compañeros! ;)
Hola compañerooo!!1
Nosotros llevamos el mismo. Y es 100% recomendable.
Creo que en todas las cook de muebles amarillos lo llevan.
Espero haber ayudado.
Animooo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/img-20131108-wa00100.jpg)
Cita de: shask82 en Mayo 23, 2016, 12:37:48 pm
Hola compañerooo!!1
Nosotros llevamos el mismo. Y es 100% recomendable.
Creo que en todas las cook de muebles amarillos lo llevan.
Espero haber ayudado.
Animooo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/img-20131108-wa00100.jpg)
muchas gracias compañero,
voy a aprovecharme un poco más como espía de este club ;D
y has probado antes en otra cama sin ello? y qué tal la diferencia?
Y por curiosidad, no sabéis de algún sitio donde lo vendan? He visto reimo y los de Narbone, pero no sé si habrá algún sitio más local (y de paso, económico).
Mil de gracias ;)
Yo lo estuve mirando hace tiempo. El que encontré se vendían por unidades de cuadradillos (hay varios durezas) y lo fabricaba la marca froli.
Baratos no eran... Creo que salía sobre unos 300€ La cama grande.
Desconozco otras marcas.
Buenas, si los tornillos del armario son para el lavabo y el espejo, sale fácil ya verás.
Yo también me pensé lo del somier pero opté por un sobre colchón de visco y de lujo. Paso más tiempo en la furgo que en mi casa, saludos
El lavabo sale facil. Vas encontrando los tornillos segun le metes mano.
Sobre las piezas de plastico de la cama, es lo mas comodo que he provado!!!
Enviado desde mi X12 mediante Tapatalk
Muchas gracias a todos ;)
probaré a ver. Aquí hay un italiano que se lo ha currado y lo ha montado en una exclusive... ya os contaré.
http://stumpjumper120.blogspot.com.es/
;)
Cita de: Perarnau en Mayo 23, 2016, 13:15:21 pm
Yo lo estuve mirando hace tiempo. El que encontré se vendían por unidades de cuadradillos (hay varios durezas) y lo fabricaba la marca froli.
Baratos no eran... Creo que salía sobre unos 300€ La cama grande.
Desconozco otras marcas.
Muchas gracias compañero,
al final lo encontré en ebay por unos 140 con envío. A ver qué tal... gracias a todos
Hola compañero.
Es suuper cómodo.
En las anteriores furgos no lo llevavamos y ahora....imposible cambiar.
Cita de: vitu101 en Mayo 24, 2016, 09:10:41 am
Muchas gracias compañero,
al final lo encontré en ebay por unos 140 con envío. A ver qué tal... gracias a todos
En que web lo has encontrado??
graaacias y anímate a ponérselo
Cita de: shask82 en Mayo 25, 2016, 17:01:25 pm
Hola compañero.
Es suuper cómodo.
En las anteriores furgos no lo llevavamos y ahora....imposible cambiar.
En que web lo has encontrado??
graaacias y anímate a ponérselo
en ebay.es , pones froli system en el buscador y ahí te salen muchos vendedores, yo pillé el segundo creo. Hay dos tipos, la travel y la otra; creo que la james cook que lo lleva de serie lleva el travel, es decir, el que es un poco más bajito 33m frente a los 44m del normal. Imagino que habrá poca diferencia de uno a otro.
cuando lo monte y pruebe os cuento.
gracias!
Cita de: Gorin en Mayo 18, 2016, 22:36:21 pm
Seguro q lo conozco. Q modelo era? Llevaba tablas?
Si dos tablas.... me dijo el nombre .... Rafa ó Javier ... quizás... no me quedo muy bien con los nombres a la primera :roll:
La JC era del 97 blanca con baño color chicle :o
Cita de: vitu101 en Mayo 25, 2016, 20:14:09 pm
en ebay.es , pones froli system en el buscador y ahí te salen muchos vendedores, yo pillé el segundo creo. Hay dos tipos, la travel y la otra; creo que la james cook que lo lleva de serie lleva el travel, es decir, el que es un poco más bajito 33m frente a los 44m del normal. Imagino que habrá poca diferencia de uno a otro.
cuando lo monte y pruebe os cuento.
gracias!
Se puede instalar somieres en las JC del 90. (Por dormir lo mas cómodo posible) :roll:
Cita de: LM en Mayo 26, 2016, 14:11:29 pm
Se puede instalar somieres en las JC del 90. (Por dormir lo mas cómodo posible) :roll:
ahí tienes el video de instalación, una chorradilla; no sé cómo es la cook del 90, pero imagino que no hay problema:
https://www.youtube.com/watch?v=jPJgeuxMc84
.ereselmejor .ereselmejor gracias vitu 101 !!!!!
cuanto buen rollo por aqui... hacia q no entraba......puffff
la cosa es q estamos actualizando nuestra james cook de muebles amarillos y buscaba dos accesorios q no encuentro.
el primero los muebles q van en las puertas traseras de algunas james cook...(no los vendera nadie no?)
en la mercedes dicen q no saben ni de q les hablo....y en la red no aparece nada... me estoy planteando hacer unos, pero aqui en leon nadie se atreve (dicen q no saben)....otra opcion es con una impresora 3d, pero solo son hipotesis... si aguno sabe donde me lso pueden hacer estare eternamente agradecido.
la otra es q no encuentro unas llantas de 15" q es lo q le falta a la nuestra. miro en desguaces de cerca de nuestra provincia y nada, ni guna sprinter.
si sabeis de alguien q las venda o algun desguace cerca de vosotros agradeceria ayuda.
en cuanto salga del chapista (me aburria el color blanco) colgare unas fotos.
agradezco de antemano la ayuda prestada.
Cita de: sinsyncro en Mayo 30, 2016, 23:09:22 pm
cuanto buen rollo por aqui... hacia q no entraba......puffff
la cosa es q estamos actualizando nuestra james cook de muebles amarillos y buscaba dos accesorios q no encuentro.
el primero los muebles q van en las puertas traseras de algunas james cook...(no los vendera nadie no?)
en la mercedes dicen q no saben ni de q les hablo....y en la red no aparece nada... me estoy planteando hacer unos, pero aqui en leon nadie se atreve (dicen q no saben)....otra opcion es con una impresora 3d, pero solo son hipotesis... si aguno sabe donde me lso pueden hacer estare eternamente agradecido.
la otra es q no encuentro unas llantas de 15" q es lo q le falta a la nuestra. miro en desguaces de cerca de nuestra provincia y nada, ni guna sprinter.
si sabeis de alguien q las venda o algun desguace cerca de vosotros agradeceria ayuda.
en cuanto salga del chapista (me aburria el color blanco) colgare unas fotos.
agradezco de antemano la ayuda prestada.
En la Mercedes entiendo que te digan que no saben de que les hablas, ya que ellos SOLO van con el numero de chasis!
Si te interesa te podemos pasar el numero de chasis de alguna que lo traiga, y al introducirlo al programa, es posible que les salga en el despiece la pieza. Otra cosa es si aún esta disponible...
La cambias de color???? :o :o
.fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo
Tema de desmontar el lavabo super facil! La verdad que flipe como va sujeto el espejo y que no se rompa...
Tengo un número de chasis q trae la pieza. El problema me dicen q están desvinculados de westfalia lo de Mercedes y me remiten a la fábrica de Alemania de westfalia. Una vergüenza.
Cita de: shask82 en Mayo 18, 2016, 16:48:12 pm
Hoooolaaaaaa JCs!!!!
Una cuestión un poco absurder.....
No tenemos la ducha westfalia de fuera....la que va en el portón trasero, en la hoja derecha, al lado del armario, encima del armario del gas.
Va con el pitorrillo de plástico.
Se me ocurrió cambiarlo y sustituirlo por una rk reich o como see ewscriba, pero un sabio (Camarpi) me dijo que no, ya que esa boquilla es copiada a las de aire a presión y al final gotean, ya sea por la cal o por la propia agua,,
Bueno, al tema:
SUPONGO QUE SÍ, pero... la ducha que lleva la JC del 2005 es la misma que las nugget y que las marco polo, verdad????
Os pongo el link de roulot: http://www.roulot.es/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1248/category_id,342/option,com_phpshop/Itemid,1/
que vale 70 machacantes más portes.
Porque en http://catalunyavan.com/?gclid=CPid34Ds48wCFcWVGwodjkIBew que son distribuidores de westfalia, vale 74 pavos más IVA....
Gracias compañeros!!
Es esta? La he encontrado buscando otra cosa.
No es barata pero algo menos si...
http://www.ebay.es/itm/Ducha-Trasera-Westfalia-Vito-Viano-Marco-Polo-Mercedes-Ford-Transit-Nugget-/322089401935?hash=item4afe063e4f:g:xmEAAOSwKfVXIdXa
Es esa ducha. Píllala q esta bien de precio. Yo pague en roulot 80€. No me lo pensaba. Además es verdad q no gotean nada. Son muy cómodas
.palmas .palmas .palmas
Cita de: Perarnau en Mayo 31, 2016, 14:26:37 pm
Es esta? La he encontrado buscando otra cosa.
No es barata pero algo menos si...
http://www.ebay.es/itm/Ducha-Trasera-Westfalia-Vito-Viano-Marco-Polo-Mercedes-Ford-Transit-Nugget-/322089401935?hash=item4afe063e4f:g:xmEAAOSwKfVXIdXa
graaaacias compañeeerooo.
Dice que no es westfalia pero que acopla perfectamente.
Cita de: sinsyncro en Mayo 31, 2016, 16:14:50 pm
Es esa ducha. Píllala q esta bien de precio. Yo pague en roulot 80€. No me lo pensaba. Además es verdad q no gotean nada. Son muy cómodas
pero la que pillaste en roulot es la original.
Esta no.
Cita de: sinsyncro en Mayo 30, 2016, 23:09:22 pm
cuanto buen rollo por aqui... hacia q no entraba......puffff
la cosa es q estamos actualizando nuestra james cook de muebles amarillos y buscaba dos accesorios q no encuentro.
el primero los muebles q van en las puertas traseras de algunas james cook...(no los vendera nadie no?)
en la mercedes dicen q no saben ni de q les hablo....y en la red no aparece nada... me estoy planteando hacer unos, pero aqui en leon nadie se atreve (dicen q no saben)....otra opcion es con una impresora 3d, pero solo son hipotesis... si aguno sabe donde me lso pueden hacer estare eternamente agradecido.
la otra es q no encuentro unas llantas de 15" q es lo q le falta a la nuestra. miro en desguaces de cerca de nuestra provincia y nada, ni guna sprinter.
si sabeis de alguien q las venda o algun desguace cerca de vosotros agradeceria ayuda.
en cuanto salga del chapista (me aburria el color blanco) colgare unas fotos.
agradezco de antemano la ayuda prestada.
Mira esta web o ponte en contacto con el hombre. Ha trabajado muchos años en westfalia.
http://www.ermel-freizeitmobile.de/
Vaya web más cojonuda. No la conocía. Muchas gracias.
Sige teniendo contacto con la fábrica.He visto alguna foto de él en alguna feria.Compró mucho material westfalia cuando la fabrica estaba pasándolas canutas.A mí me puso las placas y arregló una raja que tenia en el baño reforzando el suelo para que no volviese a tener el problema(no se limitó a echar silka).
Si alguno le corta el pasar por allí porque está lejos, te puedes organizar un viaje de vacaciones y de paso traer la furgo como nueva.Hay muchas cosas que ver por la zona.
Esta es una foto en el taller.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/imag02890.jpg)
¿qué le pasó a la ducha???
A mi me da la paranoia de que lo voy a romper cada vez que me ducho... .malabares .malabares
Llevamos una base de madera de teca para que distribuya mejor los pesos. y cada año sellamos las juntas del plato de ducha y del wc.
Yo desmonte el baño entero, lo reforcé con resina de epoxi, y fibra, el asente perfectamente para q no tuviera ninguna holgura ni pisáramos en zona hueca y ya queda de por vida. En una mañana se desmonta.
Yo estoy muy muy contenta con los acabados. La he dejado pelada entera solo el chasis y el techo y mínimos óxidos superficiales no más grandes q los q puede tener una nacional. Es lo q tiene importarla del sur de Alemania, q la cosa en las carreteras cambia. Ya pondré fotos de cómo estará terminada. Pero parece un estreno de furgoneta. Eso y los 140000 kms q tiene hace q tengamos furgoneta para muuuuchos años.
Pues que quedaba un poco hueca en la parte que está justo encima de el radiador de aire caliente.Al pisar se hizo una pequeña raja y en vez de echar un hilo de sillka por encima en el taller me dijeron que era una cosa muy normal en este modelo así que lo que se suele hacer es desmontar el radiador la luz lateral entera para poder acceder a la parte de abajo de la ducha y así poder ponerle unos refuerzos.
En la alfombrilla de la ducha tengo unas marcas para recordar donde no hay que pisar.
con referencia a las piezas que comentaba sinsyncro yo no descartaria mandar un email al taller que comentábamos antes porque se quedó con muchas piezas de modelos anteriores de westfalia,
Por el taller vi algún techo original de james cook
Cita de: txusmari en Junio 02, 2016, 19:52:09 pm
con referencia a las piezas que comentaba sinsyncro yo no descartaria mandar un email al taller que comentábamos antes porque se quedó con muchas piezas de modelos anteriores de westfalia,
Por el taller vi algún techo original de james cook
Mañana con más calma o esta noche le mandaré un correo electrónico a ver cómo respira y le explico lo de las piezas.
Las llantas después de meses de búsqueda ayer las compré, a un gitano q no me digas de donde las saco, pero estaban nuevas. Eso sí, caras de narices las llantitas, pero es lo q hay. Era el último extra q me faltaba
Cita de: sinsyncro en Junio 02, 2016, 21:05:48 pm
Mañana con más calma o esta noche le mandaré un correo electrónico a ver cómo respira y le explico lo de las piezas.
Las llantas después de meses de búsqueda ayer las compré, a un gitano q no me digas de donde las saco, pero estaban nuevas. Eso sí, caras de narices las llantitas, pero es lo q hay. Era el último extra q me faltaba
Pon fotos de las llantitas porfaaaa .baba
Cita de: colo en Junio 02, 2016, 22:01:28 pm
Pon fotos de las llantitas porfaaaa .baba
En unos días q esté terminada la furgo cuelgo fotos, llantas incluidas y veras el cambio si gano o no. Gracias
No es lo que buscas por las puertas traseras, pero a falta de encontrar la pieza, a lo mejor te da alguna idea para hacer algo mejor!
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=16&t=4590
La james cook con llantas gana muchísimo..voy a mirar mi james cook no sea que el gitano me las haya quitado a mí.. ;)
Cita de: vitu101 en Mayo 26, 2016, 15:17:56 pm
ahí tienes el video de instalación, una chorradilla; no sé cómo es la cook del 90, pero imagino que no hay problema:
https://www.youtube.com/watch?v=jPJgeuxMc84
Gracias Vitu . Creo que se puede instalar, según he visto en los videos, sin problemas.
En la parte de la estructura que queda por fuera, cuando la cama va recogida, se vería. Seria cuestión de taparla con algo.
Alguien la tiene instalada? .fotografo
Cita de: txusmari en Junio 03, 2016, 16:31:49 pm
La james cook con llantas gana muchísimo..voy a mirar mi james cook no sea que el gitano me las haya quitado a mí.. ;)
Cita de: txusmari en Junio 03, 2016, 16:31:49 pm
La james cook con llantas gana muchísimo..voy a mirar mi james cook no sea que el gitano me las haya quitado a mí.. ;)
Yo busco unas llantas como las tuyas Txusmari, para mi furgo
Alguien sabe de algo??
He perdido un tapacubos y son bastante caros. Aunque si alguien tiene uno como este, de momento, se lo compro.
Estoy buscando por todos lados y nadie tiene. Alguna sugerencia???
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/condelolo/image_30.jpg)
Cita de: txusmari en Junio 02, 2016, 19:47:43 pm
Pues que quedaba un poco hueca en la parte que está justo encima de el radiador de aire caliente.Al pisar se hizo una pequeña raja y en vez de echar un hilo de sillka por encima en el taller me dijeron que era una cosa muy normal en este modelo así que lo que se suele hacer es desmontar el radiador la luz lateral entera para poder acceder a la parte de abajo de la ducha y así poder ponerle unos refuerzos.
En la alfombrilla de la ducha tengo unas marcas para recordar donde no hay que pisar.
Gracias por la info compañero.
Animooo con la semanaaaaa!!!!!
Otra vez saco el tema de sensor de aguas limpias.
En teoria este es el sensor para nuestas James Cook.
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/333000367
Alguna alternativa a esta? economicamente hablando....
Una sonda tipo a esta (mucho mas economica) seria compatible?
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=SAL300A
Cita de: Perarnau en Junio 13, 2016, 09:42:02 am
Otra vez saco el tema de sensor de aguas limpias.
En teoria este es el sensor para nuestas James Cook.
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/333000367
Alguna alternativa a esta? economicamente hablando....
Una sonda tipo a esta (mucho mas economica) seria compatible?
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=SAL300A
Holaaaa compañero:
A nosotros esa sonda también se nos cascó.
Pero compramos la de busshop: 116 pavos...peeeero super bien. Ya que es mejor que la original. Si la ponemos, directamente sale el nivel de aguas en la pantalla, todo centralizado.
En cambio si pones la otra:
hay que hacer la instalación, poner también un panel indicador tipo este: http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=NALS o digital.
En la quedada que se hizo el año pasado en Bad Durheim, selva negra, mucha gente lo llevaba así: otro panel indicador instalado al lado de la ventana del comedor. Así al llenar el depósito sí que veían el nivel de agua desde la ventana.
Por cierto:
Al final compré la ducha de ciudad camper, la que es compatible westfalia. Vale menos de la mitad y funciona suuuuper bieeen. _Gracias por la recomendación Perarnau
PD es esta:
http://www.ebay.es/itm/Ducha-Trasera-Westfalia-Vito-Viano-Marco-Polo-Mercedes-Ford-Transit-Nugget/322089401935?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3Dd1178f1c3f024d56970fda19aba11463%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D2%26sd%3D322089401935
Animooo
Cita de: Perarnau en Junio 13, 2016, 09:42:02 am
Otra vez saco el tema de sensor de aguas limpias.
En teoria este es el sensor para nuestas James Cook.
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/333000367
Alguna alternativa a esta? economicamente hablando....
Una sonda tipo a esta (mucho mas economica) seria compatible?
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=SAL300A
yo tengo una vito marco polo y tambien tengo roto ese sensor (siempre marca lleno) y ando buscando algo barato también (igual me lio y me pongo con el brico que hay por ahi)
poe cierto, sabeis si la de la james cook valdria para la mia, vito marco polo del 2001'
gracias y un saludo
Poniendo el link de lulukabaraka, me refería a que fuera compatible, sin poner el indicador externo, sino el mismo que la centralita Westfalia.
A ver si algun tecnico especialista puede o sabe la compatibilidad de este o alguno.
Cita de: Perarnau en Junio 13, 2016, 12:12:51 pm
Poniendo el link de lulukabaraka, me refería a que fuera compatible, sin poner el indicador externo, sino el mismo que la centralita Westfalia.
A ver si algun tecnico especialista puede o sabe la compatibilidad de este o alguno.
.nono .nono por desgracia.
Westfalia es así.....
Me uno al Club de las James Cook, con esta veterana de 32 años
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/heckflosse/13331149_10209735891063830_1881931674794980165_n.jpg)
.malabares
Cita de: heckflosse en Junio 15, 2016, 00:53:09 am
Me uno al Club de las James Cook, con esta veterana de 32 años
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/heckflosse/13331149_10209735891063830_1881931674794980165_n.jpg)
.malabares
Preciosa!!!!
Enhorabuena!!!!
Cita de: heckflosse en Junio 15, 2016, 00:53:09 am
Me uno al Club de las James Cook, con esta veterana de 32 años
Que guapa, parece estar en muy buen estado por lo que se ve en la foto, a disfrutarla!
preciooosaaa .baba .ereselmejor
enhorabuena compañero :-*
Cita de: heckflosse en Junio 15, 2016, 00:53:09 am
Me uno al Club de las James Cook, con esta veterana de 32 años
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/heckflosse/13331149_10209735891063830_1881931674794980165_n.jpg)
.malabares
Hostias que chulada!!! Una como esta he visto a la venta en una web de anuncios alemana, ¿Es esta?
dicen que son lentillas, pero a mi me daria igual ir lento teniendo una preciosidad como esta y ademas que se ve muy muy bien. .baba .baba .baba
.ereselmejor
Este modelo siempre me ha gustado....perooooooo .fotografo .fotografo .fotografo al interior!!!!
A disfrutarlaaaa
Que preciosidad!!! Que la disfrutes!!!
Enviado desde mi X12 mediante Tapatalk
Alguien lo comentó hace tiempo... Y la verdad que merece la pena.
En las autopistas franceses cuando paras te pone que somos (JC) categoría 3.
Allí pulsas botón de hablar con la centralita, y te quejas diciendo que eres categoría 2 y te baja una pasta. Por poner ejemplo ahora cruzar Francia por el sur me he ahorrado, quejándome, 35€! Una pasta!!!
Lo dicho, para recordarlo que quien vaya por Francia le salga un poco más baratillo.
Sres ayuda porfavor
Necedito saber el código de color de mi Cook. No se fonde encontrarlo. Puerta. Motor. Es para hacerme un bote de spray. Mehace falta estoy arreglanfo algunos roces y no se donde esta. :-\
Mira en este enlace, http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?f=12&t=178930, no se si tienes esa chapa de la wue hablan en el frontal, espero que te ayude.
Cita de: ibangal en Junio 19, 2016, 13:42:33 pm
Mira en este enlace, http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?f=12&t=178930, no se si tienes esa chapa de la wue hablan en el frontal, espero que te ayude.
Gracias ibangal, pero no puedo ver la pagina y cuando me meto me dice que tengo que estar registrado. :-\
Investigare un poco. Gracias
Yo he cambiado de color entera. Anotaré el código para futuros problemas
Holaaaa cookeros!!
Que os parecen estas llantas??
http://www.llantasonline.es/epages/17707068.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/17707068/Products/VIPER-SILVER/SubProducts/VIPER-SILVER-6516
Si os sobra la pasta para un detalle estético....
Cita de: shask82 en Junio 20, 2016, 10:26:28 am
Holaaaa cookeros!!
Que os parecen estas llantas??
http://www.llantasonline.es/epages/17707068.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/17707068/Products/VIPER-SILVER/SubProducts/VIPER-SILVER-6516
Si os sobra la pasta para un detalle estético....
estan muy guapas, pero has mirado que soporten peso bastante?
El ripo me dice son especiales para furgon.
Le he dado el peso en vacío de la furgo: casi 2900 y dice que si.
Aunque no creo que las compre....ya que no hay pasta....
E n otro orden de asuntos: se está haciendo una compra conjunta para accesorios en thais, la empresa de fundas y tal..... y voy a comprar un par de fundas para la furgo: que cubra la claraboya del salón y la del wc.
Llevan filtro anti uv y granizo....
Pero ojo, que no funciona siempre. A mi en las Landas por 10 km me querían cobrar mucha pasta creo que unos 30 ñapos, dije eso y me dijeron que no que les daba el monitor 3,15. Monté un buen atasco porque no me movía de allí, mandaron una chica e hice como que no la entendía yo le decía 3 m, 3m y el tío que tenía por el interfono le decía si es español pídele la carta verde ahí sale la altura, le enseñé la carta verde pero le señalé la tara que es 2.980 kg y le dije mide 2.98, lo dijo y me cambiaron a 2.
A lo que voy yo me miré al volver bien las normas, y si mides más de 3 m y quieren te pueden cobrar como 3 así que ojo, que es un pastizal en algunos tramos.
Mira lo tienes muy claro aquí:
http://www.autoroutes.fr/fr/classification-des-vehicules.htm con dibujico de autocaravanas en clase 3.
Cita de: Perarnau en Junio 19, 2016, 11:34:39 am
Alguien lo comentó hace tiempo... Y la verdad que merece la pena.
En las autopistas franceses cuando paras te pone que somos (JC) categoría 3.
Allí pulsas botón de hablar con la centralita, y te quejas diciendo que eres categoría 2 y te baja una pasta. Por poner ejemplo ahora cruzar Francia por el sur me he ahorrado, quejándome, 35€! Una pasta!!!
Lo dicho, para recordarlo que quien vaya por Francia le salga un poco más baratillo.
Cita de: chabicv en Junio 21, 2016, 09:17:41 am
Pero ojo, que no funciona siempre. A mi en las Landas por 10 km me querían cobrar mucha pasta creo que unos 30 ñapos, dije eso y me dijeron que no que les daba el monitor 3,15. Monté un buen atasco porque no me movía de allí, mandaron una chica e hice como que no la entendía yo le decía 3 m, 3m y el tío que tenía por el interfono le decía si es español pídele la carta verde ahí sale la altura, le enseñé la carta verde pero le señalé la tara que es 2.980 kg y le dije mide 2.98, lo dijo y me cambiaron a 2.
A lo que voy yo me miré al volver bien las normas, y si mides más de 3 m y quieren te pueden cobrar como 3 así que ojo, que es un pastizal en algunos tramos.
Mira lo tienes muy claro aquí:
http://www.autoroutes.fr/fr/classification-des-vehicules.htm con dibujico de autocaravanas en clase 3.
Se que nuestr categoría es la 3.... Por lo tanto... Si un día no me la quieren pasar pues la pagare....
Pero ni en enero que subí a Alemania ni hora que me iba en dirección Italia, los dos cruzando Francia por completo...me han puesto problemas.
Lo único, pero bueno llegue a un peaje que había atasco y cuando me tocó me cobraron la categoría 1!
Pero en definitiva... Todas las veces que podemos pasar, mejor por nuestra economía!
Muy bonitas!!
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Supercracks!!! todo bien=?!?!?!? Espero que si, que ya esteis empezando a preparar algun viajecito de verano con las ballenakas!!!
nosotros supongo que estaremos la 2a quincena de julio por Iparralde, y algo de EH (caera Sagardotegi por Astigarraga, fijo, alomejor tbien SS... ya veremos!!)
a lo que iba, el otro dia una colega intentando cerrar la ventana, se cargo uno de los dos brazos de esta, he mirado y solo veo paginas que tienen el brazo de las ventanas Dometic, que es diferente al nuestro, he mirado repuestos de westfalia, pero no lo encuentro...
alguien sabe donde puedo encontrar un brazo de repuesto para la ventana de detras del piloto de nuestra James?!?!?
merci de antemano!!!
salut i km!!!!
http://www.westfalia.it/catalog/product_info.php?cPath=29&products_id=1160
http://www.westfalia.it/catalog/product_info.php?cPath=29&products_id=1157
Vaya nivelazo de informacion .ereselmejor
joe Pais!!! Como cuidas la furgo aún!! jejeje!!! bien bien!!
Muchas gracias por la info!!!!
La cali guai?!?!?
A mandar!
NO veas lo que me costara encontrar los cierres en su dia!
La cali perfecta ,305000 km
.palmas .palmas
gracias por la info y a topeeee con la caliiii que está en la flor de la vidaaaa
Alguno usa deflectores de aire en las ventanillas delanteras??
Alguna recomendacion? Sino, pondre los primeros que vea.
Un saludo
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Yo tengo unos, que van de cojones, pero no sé cuáles son ni modelo. Ya los tenía en una sprinter que tuve y me los quedé.
En Lulukabaraka tienes para sprinter.
Ok. Gracias. A ver que encuentro
Un saludo
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Cita de: peloncho en Junio 26, 2016, 19:29:58 pm
Ok. Gracias. A ver que encuentro
Un saludo
Enviado desde mi X12 mediante TapatalkSon estas pero no están disponibles:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=AVS
Cita de: shask82 en Junio 27, 2016, 12:28:00 pm
Esto es un air vent.
Peloncho creo que predia deflectores...
http://mobil.lulukabaraka.fr/fitxaProducte.aspx?idproducte=DBVM
De todas formas yo tengo dos airvent de las puertas delanteras que nunca he usado, que si alguien está interesado me lo diga.(MP).
La verdad que en furgos como transporter,Multivan... Si son prácticos pero para nuestras bichas las veo un trasto, pero para gustos los colores...
Gracias chicos
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Hola compañeros,
como estuve hace tiempo preguntando por aquí, para que me echarais una mano con el tema de somier froli para una exclusive, os dejo el enlace del brico por si le sirve a alguien
http://www.furgovw.org/index.php?topic=320572.0
gracias por vuestra ayuda ;)
salud y km
Hola a todos, me RE-presento otra vez en el foro, pero esta vez ya como usuario de una magnifíca james cook, una vez hemos debutado este fin de semana entre vitoria y cambrils puedo decir que estoy muy contento con la compra, la furgoneta fué propiedad de un conocido usuario de este foro Txusmari al que aprovecho para saludar y darle las gracias por su paciencia y buenos consejos, os dejo el enlace de la presentación que hizo en su momento por si alguien tiene curiosidad http://www.furgovw.org/index.php?topic=183781.msg1504680#msg1504680. Prometo poner alguna foto propia cuando tenga alguna que valga la pena i instale el tatapalk de las narices o como se llame....
Pd: no estoy seguro si debo presentarme en el foro principal, si és el caso lo hago sin problema alguno.
Cita de: ibangal en Julio 18, 2016, 10:04:59 am
Hola a todos, me RE-presento otra vez en el foro, pero esta vez ya como usuario de una magnifíca james cook, una vez hemos debutado este fin de semana entre vitoria y cambrils puedo decir que estoy muy contento con la compra, la furgoneta fué propiedad de un conocido usuario de este foro Txusmari al que aprovecho para saludar y darle las gracias por su paciencia y buenos consejos, os dejo el enlace de la presentación que hizo en su momento por si alguien tiene curiosidad http://www.furgovw.org/index.php?topic=183781.msg1504680#msg1504680. Prometo poner alguna foto propia cuando tenga alguna que valga la pena i instale el tatapalk de las narices o como se llame....
Pd: no estoy seguro si debo presentarme en el foro principal, si és el caso lo hago sin problema alguno.
Menudo pepino te has llevado!!!
Bienvenido al mundo Ballenero!
Cita de: Perarnau en Julio 18, 2016, 10:15:59 am
Menudo pepino te has llevado!!!
Bienvenido al mundo Ballenero!
Muchas gracias y un saludo a todos!
ENHORABUENA COMPÀÑERO .palmas
.baba .palmas
Mwnudo pepino. A disfrutarla y hacerle kms.
Fooootoooos
despues de testear unos dias la furgo, os la presento ya esta vez pintada...
el antes
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/921/xBYnmK.jpg) (https://imageshack.com/i/plxBYnmKj)
y el ahora
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sinsyncro/ChZHLo_big.jpg) (https://imageshack.com/i/poChZHLoj)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sinsyncro/J8AayN_big.jpg) (https://imageshack.com/i/plJ8AayNj)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sinsyncro/hzuVxJ_big.jpg) (https://imageshack.com/i/plhzuVxJj)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sinsyncro/JFGUCB_big.jpg) (https://imageshack.com/i/poJFGUCBj)
ademas de añadir las llantas originales, se pulio el portabicis (el inox a espejo), y se desmonto entera, dejando solo los muebles, vaciando el vano del motor, pintando todas y cada una de las piezas, y se respeto el codigo del color de las ultimas james cook, que es grafito.... espero os guste y aceptamos criticas de cualquier tipo...
Muy muy muy elegante(y unica)
Cita de: pais en Julio 19, 2016, 00:04:03 am
Muy muy muy elegante(y unica)
gracias amigo, esa era la idea...
la suerte es q no tenia ningun oxido ni nada,pero el color estaba ya muy apagado y sin apenas brillo. ya nos hartamos de pulir y cada dos meses iguas, asi q le dimos
una nueva juventud, con pintura bicapa (dos manos) y barniz ceramico, q es muy caro pero q es extremadamente duro a los arañazos y demas cosas (tres manos de barniz).
y encima estuve presente colaborando con el chapista todo el tiempo, asi veia in situ todo el proceso... 1 mes de trabajo dedicado, pero merecio la pena.
no tiene pinta de barato....
te ha quedado epectacular y preciosa, como dicen por ahi..... .meparto
barato no habra tenido que ser seguro .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Muy bonita color espectacular...
se aceptan criticas???? :o :o :o
Que se puede criticar???
A no ser que faltan fotos del proceso, imposible criticar nada mas!!!
IMPRESIONANTE!!!
Muy bonita! Que la disfrutes!
Muy bonito el restiling de esta james cook. Veo que llevas un sistema de elevacion de antena, yo lo apañé igual con un tubo de aluminio de un viejo remo que encontre en la orilla del amar y un trozo de tubo galvanizado un poco más grande para que entrase, unos agujeros entre ellos, un candado y unas bridas metalicas a las que les comi la cabeza y puntito de soldadura. Un apaño para aprovechar una antena televes con amplificador que recibia muy bien la verdad perso siempre con el problema de altura si aparacaba junto a acS.
Bufffffffffff
Bufffffffffff
Mamina!!!!!!!!!
Tengo vistas muchas muchísimas James y aseguro q ninguna como esta.
Increíble. De verdad.
Quien pudiera....
Quedó preciosa!!!! .palmas
Un gran detalle los adhesivos !
Enhorabuena!
Gracias chicos.
Respecto al tema de la antena, es un mástil de limpia piscinas telescópico q, en las fotos no se ve, pero
Esta pintado del color de la furgo igual q la antena para q pase más desapercibida.
La única pega q tiene es el color más oscuro, q hace q en verano se sienta más calor interior, pero yo q duermo con las ventanas abiertas se está igual de agustito que antes.
Cita de: sinsyncro en Julio 20, 2016, 01:59:05 am
Gracias chicos.
Respecto al tema de la antena, es un mástil de limpia piscinas telescópico q, en las fotos no se ve, pero
Esta pintado del color de la furgo igual q la antena para q pase más desapercibida.
La única pega q tiene es el color más oscuro, q hace q en verano se sienta más calor interior, pero yo q duermo con las ventanas abiertas se está igual de agustito que antes.
te ha quedado preciosa sinsyncro, a disfrutarla muuuchos años :-*
.palmas .palmas
Suuuper bonita.
Parece otra. Es flipante.
Quitasteis toooodoooooos los plasticos exteriores???
Cubrir claraboyas....7Plásticos interiores de cabina xa quitar el color blanco?
Pintado los parachoques....joeeer.
Impresionante.
Disfrutala.
Lo de los óxidos muuuuy waaaaay, es la vida.
Y lo del barniz ceramico: que maravilla.
Parece que haya viajado en el tiempo. .baba .baba
Quitamos ventanas, claraboyas, todo. Las puertas se desmontaron enteras, mecanismos, etc. El único poro q tenía de óxido era en la ventana de la corredera, pero ya es historia.
El único lugar donde no se pinto el blanco es el techo debajo de los paneles solares, que son de los finos y están pegados a conciencia!!!!
Se lijaron, imprimaron y pintaron tiradores, retrovisores y todos los plásticos, luces de freno, etc. Se pulieron ópticas, pasos de rueda de nuevo con anti gravilla, incluso el soporte de la rueda de repuesto. Estamos más q satisfechos.
vaya, si tienes que estar satisfecho! buen currazo .ereselmejor .ereselmejor
Guau. Parece recien sacada del concesionario. .ereselmejor
Menudo trabajo!! Se ve perfecta!!
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Madre mía!!
Enhorabuena a los dos!! Nueva adquisición y precioso color nuevo!!
Cita de: condelolo en Julio 26, 2016, 08:35:30 am
Madre mía!!
Enhorabuena a los dos!! Nueva adquisición y precioso color nuevo!!
Muchas gracias, de momento no puedo estar mas contento. ;D ;D
algun cookero del foro por el peine del viento (FP) el viernes de la semana pasada (no este!!)
vimos una de lejos cuando ibamos a por la nuestra que teniamos en una de las calles que quedan cerca!
a vueltas con el panel lateral negro donde se encuentra el tapon del agua......
lo tengo rajado de arriba a abajo casi entero, ya le he hecho agujeritos con el taladro para parar la grieta (ha fallado) sigue ceciendo las grietas, las he rellenado con ceys doble componente, he ijado y he vuelto a pintar, a los tres dias vuelto a rajar. no se que coño hacerle sin tener que arrancarlos y poner fibra por detras.
deciros que ya fueron reparados por un taller de pintura y al mes se volvieron a rajar. por eso ya lo reparo yo. estoy harto de gastar dinero tontamente en ttalleres.
alguna ayudita?..... gracias .baba .baba
pk colar al seguro que es una ventana??
Colaria?
Yo quiero cambiar la de la nevera pues està bien deformada, però me fa cosa que este des catalogada, y cargarmela para nada, como k no!!!
Cita de: colo en Agosto 09, 2016, 10:47:38 am
a vueltas con el panel lateral negro donde se encuentra el tapon del agua......
lo tengo rajado de arriba a abajo casi entero, ya le he hecho agujeritos con el taladro para parar la grieta (ha fallado) sigue ceciendo las grietas, las he rellenado con ceys doble componente, he ijado y he vuelto a pintar, a los tres dias vuelto a rajar. no se que coño hacerle sin tener que arrancarlos y poner fibra por detras.
deciros que ya fueron reparados por un taller de pintura y al mes se volvieron a rajar. por eso ya lo reparo yo. estoy harto de gastar dinero tontamente en ttalleres.
alguna ayudita?..... gracias .baba .baba
La reparacion que te hizo el taller te lo desmontó???
La unica forma de que quede bien, creo yo, es sacandolo fuera. Eso si, es un jaleo de cojones!!!
Una vez fuera haces bien de agujerear al final, pero la grieta a lo mejor es mas ancha por dentro que por fuera, por este motivo te sigue creciendo!
Yo lo hice con la mia, y tema grietas solucionado, solo hay 1 de pequeña que supongo se me paso! Pq una vez sacado desde detrás que no hay la pintura gravada se ven mejor, excepto que caiga detrás de un pegote de siliciona,que para sujetarlo esto no ahorraban!
Si tienes alguna duda y te puedo ayudar ya me dices!
Por cierto mi panel tambien estaba rajado de arriba abajo y de abajo a arriba!
El taller no la quito. Solo le dio masilla por fuera y la pinto y al mes más o menos volvieron a salir.
Esta rajada de arriba a abajo y creo que si la despegó se hará añicos :'(
Hoy me han recomendado usar pattex 45. Un pegamento epoxit nuevo. Dicen muy resistente. 19 euros el botecito.
Suoongo que tapara unos días y volverá a dilatar con el calor y se notará otra vez.
Yo no me atrevo con mis conocimientos a despegarlo.
Y usar alguna masilla de plásticos?
Gracias por las ideas origuli y tu ofrecimiento perarnau .ereselmejor
Cita de: colo en Agosto 09, 2016, 22:24:49 pm
El taller no la quito. Solo le dio masilla por fuera y la pinto y al mes más o menos volvieron a salir.
Esta rajada de arriba a abajo y creo que si la despegó se hará añicos :'(
Hoy me han recomendado usar pattex 45. Un pegamento epoxit nuevo. Dicen muy resistente. 19 euros el botecito.
Suoongo que tapara unos días y volverá a dilatar con el calor y se notará otra vez.
Yo no me atrevo con mis conocimientos a despegarlo.
Y usar alguna masilla de plásticos?
Gracias por las ideas origuli y tu ofrecimiento perarnau .ereselmejor
Masilla es rigida, por lo tanto con el plafon rajado tiene movimientos y salen las rajas otra vez. La verdad que es un fallo grave si fue tal cual por parte del taller.
Desconozco el modelo de pattex este concreto , pero seguro es un 2 Komponentes como el que use yo, y creo que es lo mejor. Barato no es pero si miras en distintos sitios encontraras alguno mas barato y igual de bueno. Yo creo pague unos 10€.
Yo use creo que 3 botes, ya que tambien estaba muy agrietado y le puse tanto delante como detrás.
Te recomendaría que agujerearas el inicio de la grieta. Si es necesario haces 2/3/4... agujeros pero coje el inicio!!!! .meparto .meparto
Siguiente paso es coger una dremel, o algo parecido y abre todas las grietas en forma de "V" No sufras por comerte demasiado, es bastante grueso el panel. Yo como lo saqué hice la V por delante y por detrás.
Una vez echo esto coges el pegamento 2K, con su boquilla y tapas los agujeros que has echo para buscar el inicio de la grieta (por detrás, desmontando el plafon se ve mejor però lo podras hacer igual), y injectas pasta, no la ahorres que quede todo rellanito y vas tapando las rajas en la V que has echo.
No hace falta decir que antes de aplicar limpio de polvo y pasar un trapo con disolvente.
Una vez seco (en menos de 15 minutos apx), vuelves a tomar la dremel y pules todo el sobrante y lo dejas mas o menos plano.
Aquí ya tienes un plafón sin grietas nuevamente, y solo le queda una capita de massilla y rematarlo (aquí si has reparado bien debajo ya no se agrietarà la masilla ya que es toda una pieza y se va a mover todo junto).
pulir y pintar!!! Y plafón nuevo!
Pintura lo suyo es cojer un spray de Bumper que se llama, que es negro granulado, como los paragolpes, y te queda lo mas similar a la textura de serie.
No tengo fotos de cuando lo hice yo pero es facil. Si tienes dudas y te puedo ayudar estaré encantado!
Por cierto, existe la posivilidad de soldar el plàstico... però yo lo hice con pegamento 2K. :roll:
He buscado la que yo utilizé. Hay un montón de marcas que son lo mismo, però compro sempre el material a ROBERLO ya que conozco un comercial y me lo trae a casa.
http://es.roberlo.com/productos/carroceria/productos-complementarios/protectores-y-selladores/bumper-plast/
Esto necesitas una pistola especifica que se la pido al mecanico y va con unas boquillas que lo que hace es mezclar los dos komponentes para que se seque perfectamente.
A veces para pequeñas cosas lo hago sin boquilla o pistola y lo mezclo rapidamente con unas espatulas, pero para hacer el panel, que es un trabajo delicado y para que entre a todos los agujeros y grietas mejor con la pistola y boquillas.
http://es.roberlo.com/productos/carroceria/productos-complementarios/protectores-y-selladores/boquillas-para-bumper-plast/
Gracias perarnau .ereselmejor .ereselmejor eres un crack.
Al final tendré que quitar el panel para poder repararlo por detras y por delante bien hecho como tu me explicas.
Estoy viendo que si solo le hago las hendiduras en forma de V por delante no termina de rellenarse por detras.
Y es muy difícil quitar el panel completo? A mi me parece que voy a intentar tirar de el y que se va a partir en pedazos.
Ah. Va pegado a la furgo con sikaflex o algo por el estilo no?
Cita de: colo en Agosto 11, 2016, 07:15:24 am
Gracias perarnau .ereselmejor .ereselmejor eres un crack.
Al final tendré que quitar el panel para poder repararlo por detras y por delante bien hecho como tu me explicas.
Estoy viendo que si solo le hago las hendiduras en forma de V por delante no termina de rellenarse por detras.
Y es muy difícil quitar el panel completo? A mi me parece que voy a intentar tirar de el y que se va a partir en pedazos.
Ah. Va pegado a la furgo con sikaflex o algo por el estilo no?
La verdad que es muy difícil quitarlo...
Va con ocho hileras de grandes pegotes de silicona, muy difíciles de sacar.
No tienes espacio para cortar bien, ya que no te cabe la mano... Yo llegué a utilizar un cuchillo jamónerlo largo incluso.
Si tiras a saco vas a flipar porque veras que ni se mueve... Y si se mueve es por partirlo!
Una vez sacado se me ocurrió que una buena forma de sacarlo, sería con hilo de acero para sacar lunas de cristal. Lo malo es que marcarías la pintura del lateral, pero sacándolo casi seguro tiene que pasar por el pintor....
Total que es MUY complicado sacarlo y tiene su tela ponerlo... Una putada en definitivo, los cabrones de westfalia no podían hacerlo con unos tornillos por el interior por ejemplo?
pues si... toda una putada :-\
Hombre, la idea del cable es buena, es mas, haybu cable Sierra que iria bien, se usa (aparte de x Mas) para cortar cuernos al ganado...
Esto se comeria la silicona rapido!!
Cita de: origuli en Agosto 11, 2016, 14:15:58 pm
Hombre, la idea del cable es buena, es mas, haybu cable Sierra que iria bien, se usa (aparte de x Mas) para cortar cuernos al ganado...
Esto se comeria la silicona rapido!!
Yo es la idea que vi que hubiese sido mejor. Lastima lo vi una vez sacado.
La única pega es que la silicona a cortar queda "unida" a la plancha, y esto haría roce a la chapa... Pero excepto a esto la mejor forma seguramente.
Vaya película,yo tengo una minirajita que no se mueve ni a la de tres, espero que dure años porque sino chungo por lo que veo.
Ayer volví de las vacaciones un mesecito, dando vueltas por Europa y hay unos consejos o truquillos que a mi me han resultado interesantes, valen para la cook y para alguna otra pero os los cuento, probablemente se han comentado. Llevo ya casi cuatro años con la Cook con cuatro viajes largos pero en este ya he optimizado todo mucho.
Por cierto este año acabé justo en Alemania las dos bombonas primeras así que las cambié y por 15 euros en total gas para otros 4 años.
1. Eliminar el pestazo del depósito de agua sucias. Usé pastillas de limpiar dentaduras, cada vez que vació pongo una en el desague de la ducha, lavabo y de la poza y a veces a mitad de llenado otra y solo con eso notas que el depósito deja de oler tanto (sigue oliendo cuando desaguas pero menos y además traga siempre mejor. Las compré en Alemania creo que 60 pastillas me costaron 2 euros y pico.. Este truco lo pone directamente el manual de la Cook, solo que mi Alemán cuando me la compré no me daba para tanto y ahora ya me voy apañando.
2. El grifo de ducha, a mi se me atascaba siempre o casi siempre, para sacarlo (a veces ni salía completo) como para meterlo, tenía ya una cierta habilidad en los movimientos que hacer, y en el ritmo que darle para ir apañándome, pero de repente se me ocurrió que con un lubricante de silicona (de los que se usan para ventanas por ejemplo) podría mejorar y fue echarlo y a la media hora entraba y salía yo creo que mejor que el primer día, nunca lo sabré por que es de segunda mano, pero casi seguro
3. La cama de abajo, lo mismo lubricante de silicona echado directamente y luego con un papelito bien extendido y procurando limpiar lo que no es guía, mano de santo, sino ya sabéis que tenéis que tener mano de forzudo para sacar y meter el silloncito de abajo.
4. La ducha, le pones el suelo Runnen del Ikea, con 5 baldosas te sobra que además encaja a la perfección y te duchas y al poco está todo sequito y limpio, super cómodo. Eso sí después tienes que cada ciertos días levantar el suelo y quitar todo lo que se queda por debajo que siempre es bastante.
5. Bombona Alemana, simplemente Bauhauss, hay a patadas y tienen bombonas, como curiosidad como una bombona la llevarás sin caperuza no te querrán vender una bombona si no compras una caperuza, yo le dije al tío que no me hacía falta porque la iba a instalar directamente y entonces le pareció bien, pero a cambio se puso detrás de mi hasta que vió que la ocnectaba, me dijo muy serio que el tiene que comprobar que la llevo conectada, alucinante los alemanes.
Eso es todo, alguna cosa más me saldrá, si necesitáis fotos de lo de la ducha o del lubricante o lo que sea me decís.
Saludicos
Chabicv muchas gracias por los consejos!!!
El que probaré seguro es el de la manguera de la ducha, ya que a veces se atasca, pero creo que mi problema, es por la acumulacion de tubos que hay dentro del fregadero, ya que le monté la ducha exterior y cogí los empalmes desde aquí.
Si alguien esta interesado en un buen brico, o yo lo considero asi... tengo alguna foto de la ducha exterior!
Lo que dices de las bombonas de gas alemana, es buena aportación y muy importante. Justamente ayer fui a recojer dos botellas, una mia y otra de otro compañero que tiene otra JC. Total que nos enteramos de un amigo que iba de vacaciones este mes de Agosto a Alemania y le pedimos que nos las comprara llenas.
Nos contó que tuvo que ir a tropecientosmil sitios de venda de gas, ya que no se la querían vender por NO tener el tapón!!! Al final, y se ve que ultimo intento encontró una chica que le vino a decir que le vendía dos botellas, nuevas CON TAPÓN.... que ella se giraba, y después le devolviera las vacías con tapón!
Total que así lo hizo! sacó los tapones de las botellas nuevas y se las puso a las viejas para entregarlas!
Por lo tanto que todo el mundo controle y tenga en cuenta la importancia de los tapones de las botellas alemanas!
PD. Creo que con 3 botellas llenas que tengo, tendré gas por unos años, pero hay que aprovechar que no se va a Alemania cada dia! ;D
Ya dirás si te funciona lo de la ducha. Lo del gas, Bauhauss y tienes todo, si hace falta hasta te venden el tapón así que perfecto. Este año fui con roaming y es una gozada le pones a google bauhauss y a los diez minutos estaba cambiando la bombona.
Aprovecho para otra preguntilla, pérdida de potencia en el 316 cdi automático, de repente me perdió potencia hace unos meses, se notaba al subir claro, en llano ni lo notas, cuando fui a Alemania de repente desapareció y subí una cuesta del 12% a casi 100, bajando algo velocidad y recuperando, vamos sobrado
Ahora vuelvo a tener el problema, ya lo tuve en su día también y desapareció. ¿alguno ha vivido esto? He leído bastante y parece que es un sistema de autoprotección del motor Mercedes pero en general al arrancar otra vez resetea, y a mi eso no me pasa, es más después de haber estado así y sin hacer nada de repente iba como un tiro, todo muy raro.
Caudelimetro podria ser???
La has enchufado a una maquina a ver si te da un error? .malabares
bombonas alemanas
alguien las ha rellenado?
yo no lo consigo
Cita de: EMRIC en Agosto 31, 2016, 19:23:25 pm
bombonas alemanas
alguien las ha rellenado?
yo no lo consigo
Yo acabo de rellenar y solo sobre 2 kgs más o menos. Es la vez que me ha rellenado más. Con eso me echa sobre un año o más.
Más nunca me ha cogido. Eso sí. No las enfrió ni caliento como aconsejan.
Cita de: origuli en Julio 31, 2016, 22:08:06 pm
algun cookero del foro por el peine del viento (FP) el viernes de la semana pasada (no este!!)
vimos una de lejos cuando ibamos a por la nuestra que teniamos en una de las calles que quedan cerca!
No lo había visto. Supongo que era yo con una 318 gris.
Cita de: condelolo en Septiembre 02, 2016, 12:06:04 pm
No lo había visto. Supongo que era yo con una 318 gris.
.ereselmejor
Menudo hilo acabo de descubrir ... es para babear a fondo con tanta James Cook .baba ¡Felicidades a todos! .ereselmejor A ver si algún día me puedo sumar al club.
Tengo un problemilla.
Creo se me ha atascado el grifo de las aguas sucias.
Alguien sabe cómo acceder? Lo he mirado 1 minuto y todo parece que se hace desde dentro del habitáculo?
Hola familia ;)
Este verano he estado por el norte y he visto 3 ó 4, JC....una Italiana en Comillas, otra alemana, otra en una rotonda en Zarautz y otra cruzándome en una autovía. La verdad es que alegra ver Ballenas JC.
Me ha llamado también la atención, la Foord de Wuesfalia parecida a la JC, pero me gusta mas la nuestra. ;D
He tenido problemas con la bomba de agua. El caso que enchufada a la red salía con mucha presión y luego empezó a salir un chorrillo. Al manipular la bomba, rompí el "pasa muros" del deposito por lo que tuve que poner uno nuevo, un poco mayor, porque no lo encontraba igual en varios centros de autocarabanas que visité. Cuando lo instalé, creo que puse la válvula de retorno mal, y por supuesto no salía agua, al dar le la vuelta empezó a salir mas agua pero la alegría duró poco.
Total que estoy sin agua, utilizando unas bombonas de 5 l. para el servicio y poco mas. .loco1
¿Os pasado algo parecido?
Es bueno poner una bomba mas potente y que modelo me recomendáis ???
Saludos
Buenas!!!! Ando un poco desconectado pero bueno.... El gas veo que os dura un montón a mi se me acaba en meses pero claro vivo en la furgo. Para recargarla decentemente hay que hacerles vacío,calentar la donante y enfriar la receptora.
Lo de las aguas grises puede que no sea la llave, antes de liarla parda prueba a meter una brida larga y gruesa por el orificio de salida, a mi se me atasca por allí a veces.
La ducha exterior tengo el brico por aquí puesto con conexión rápida y mando a distancia, salidos
Tema bomba.
Las bombas sumergibles son una mierda... Yo siempre traigo una de repuesto ya que valen 15€ y te dejan tirado a la mínima...
Pero casi siempre desmontó la tapa redonda de registro y le doy un golpecito seco y vuelve a girar y funcionar perfecta hasta el
Siguiente paro!
Has probado de darle un golpe?
Otro problema que me encontré una vez... Oía la bomba funciona, pero no subía agua. Total que se me
Desenchufo la manguera de la bomba, es decir, funcionaba pero el
Agua salía en el mismo depósito.
Primero habríamos que saber si oyes a funcionar la bomba y el
Fusible está bien.
Hostia de puta madre!!
1 minuto solucionado.
Directo he sacado todo el tubo de debajo directamente para ver, ya que el
Pasacables no pasaba y ya se ha vaciado!
El lunes lo voy a limpiar a conciencia y a montar otra vez.( va a presión y con 1 brida)
Gracias de nuevo Jacklasser!
pues a mi me pasa un buen "tripi" (si esto del lsd que alucinas!!!) con el agua!!!
Hace un tiempo dejo de salir agua cuando tiras de la cadena del wc, he provado de desmontar lo que hay por encima del deposito de negras y no he solucionado nada, hay un fusible, pero esta ok! y cuando apretas para que salga el agua, hace el clic, pero no sale...
pero estas vacaciones, de repente dejaba de salir agua del grifo del lavabo, y cuando le daba al de la cocina, iban los dos!!!
Me explico: Grifo lavabo abierto saliendo agua, de repente deja de salir, sin cerrar, abro el de la cocina y el del lavabo vuelve a funcionar, cierro cocina y el lavabo sigue funcionando un rato, y al rato se para... le doy a la cocina otra vez, y vuelve a salir!!!
Alguien tiene idea de que le puede pasar?!?!? es que no le encuentro la lógica por ningun lado!!!!
Podría ser una bolsa de aire en alguno de los condcutos de agua.
Origuli pues si es una paranoia...
No tengo ni idea que puede ser...
Un cruce? Esto siempre queda bien decirlo ejejjej .malabares
Aire creo que si fuera una vez podría ser pero si es siempre ya habría salido! Pero se habría que descartar.
aps... lo del aire es buena, o a no ser que se haya jodido el tubo y le entre aire, y al darle al de la cocina, se "cebe" el circuito otra vez.....
Cita de: origuli en Septiembre 02, 2016, 21:29:23 pm
aps... lo del aire es buena, o a no ser que se haya jodido el tubo y le entre aire, y al darle al de la cocina, se "cebe" el circuito otra vez.....
Lo comentaba porque me ocurrió algo parecido en una instalacion de dos tubos con una Y y bomba fiamna. Al darle a un grifo como que dejaba de empujar agua y al darle el segundo como que fluía más agua y conseguia empujarla hasta la punta.
Cita de: beep-beep en Septiembre 02, 2016, 21:58:23 pm
Lo comentaba porque me ocurrió algo parecido en una instalacion de dos tubos con una Y y bomba fiamna. Al darle a un grifo como que dejaba de empujar agua y al darle el segundo como que fluía más agua y conseguia empujarla hasta la punta.
Y lograste solucionar-lo?!?
Puede que no te funcione bien uno de los grifos a mi me pasó en la primera instalacion fallaba el del wc y los mismos sintomas... como son mezcladores no son solo grifos te vuelven loco el circuito... cambie el del wc y se arreglo... aunque no es wesfalia mi furgo pero llevo bomba sumergible... igual fue lo del aire y al desmontar se arreglo... vete a saber!
Cita de: origuli en Septiembre 03, 2016, 00:25:31 am
Y lograste solucionar-lo?!?
Si, era una tonteria. Tenia la llave Y floja del punto de entrada, y le entraba aire. Al duplicarle el caudal conseguia empujar más agua y brotaba en los dos grifos, tambien escupia el propio aire por el ruido que hacia el grifo, y aquella noche estuvo la bomba funcionando a ratillos toda la noche por la diferencia de presiones y el balon de aire que se le formaba por delante de ella y de la Y. Incluso llego a inundarme el suelo de madera por la perdida de agua de la Y.
Problema solucionado .palmas .meparto .loco1
La bomba funcionaba pero no tenia potencia, pues aunque salía agua cuando la desmontaba, no tenia fuerzas para vencer la válvula de retorno. He cambiado la bomba y funcionan todos los grifos con buen caudal.
Es importante llevar una bomba de repuesto. Voy a ver si consigo una potente.
Una JC que pasó por mi pueblo y estuvimos hablando, me enseñó un interruptor de la bomba en el mostrador de la cocina para el grifo del lavabo y el del fregadero.
Esto viene bien pues me ha pasado dos veces que sin querer hemos dado el grifo del lavabo, a veces al pasar al WC, en carretera y cuando nos hemos dado cuenta, no teníamos agua y las aguas grises rebosando.
También tuve que cambiar el grifo del lavabo original de la JC y puse uno de Fiama, por que se estropeó precisamente el interruptor. Si entonces hubiese sabido esto, no lo habría cambiado, es mucho mejor el original de la JC ;) me pasó en Portugal de ruta y para tener agua en los demás grifos tuve que desconectar los tubos de caliente y fría poniéndoles un tapón de corcho. :D
Sobre lo del gas yo utilizo las pequeñas azules de Cointra me duran como mínimo 8 meses cada una y tengo mas espacio en el armario para herramientas, cables de pinzas, cables de red eléctrica, etc.
Estuve hablando con la encargada de este Mercadona de Santander para manifestarle que es un error por su parte, pues mientras el Carrefour se enrolla con las autocaravanas ellos nos discriminan.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20160809_1229300.jpg)
Cita de: LM en Septiembre 05, 2016, 18:44:27 pm
Estuve hablando con la encargada de este Mercadona de Santander para manifestarle que es un error por su parte, pues mientras el Carrefour se enrolla con las autocaravanas ellos nos discriminan.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20160809_1229300.jpg)
Hay veces que Mercadona tiene parking subterraneo y el galibo que te indican es el de minima altura, seguramente que referido al subterraneo. Creo que ese Mercadona esta en Maliaño, y en el parking exterior no hay problema de Galibo, pero si a la entrada del subterraneo.
Hola Beep-Beep.
Galibo en la centrada No se puede acceder al parking exterior, pero no solo en este centro sino en todos los que he visto de Mercadona por Cantabria.
No se si me he explicado bien, pero entiendo a lo que te refieres, que el galibo es la propia entrada, lo indican de esa manera y entiendes que discriminan a vehiculos de altura superior a 2.30 en todos los Mercadonas. Yo a lo que me refiero es que seguramente hasta que no entras en el parking subterraneo no hay impedimento para meter un vehiculo mas alto que lo que indica el galibo, y como bien dices es el propio letrero el que hace de impedimento, entiendase galibo.
Galibo, lo mismo un significado que otro indican la altura maxima en esa zona a la que entras. Por lo que recuerdo, y si es el Mercadona de Maliaño, dentro del parking exterior no hay mayor problema que el propio letrero, y por lo que parece apreciarse hay otra limitacion a 2 metros para entrar en el subterraneo.
1.
Dimensión máxima de un vehículo grande que sirve para determinar si puede pasar por un túnel o por debajo de un puente, un paso elevado, etc.
2.
Dispositivo o señal que sirve para determinar esa dimensión
Imagino que para sus furgonetas o camiones tendrán otra entrada diferente de mayor altura.
Edito:
Miraba en google maps y veo que no es el Mercadona de Maliaño, es el de Santander capital. Al que yo me referia es al de Astillero no al de Maliaño como habia dicho (confusion mia), ese no tiene ninguna limitacion expresa en su letrero y una vez cruzado el letrero hay un indicativo de 2.20 pero referente a el estacionamiento bajo estructura cubierta en el exterior, una vez pasado el lateral de parkin con cubierta hay altura de sobra para las ACS.
Cita de: beep-beep en Septiembre 05, 2016, 20:55:58 pm
No se si me he explicado bien, pero entiendo a lo que te refieres, que el galibo es la propia entrada, lo indican de esa manera y entiendes que discriminan a vehiculos de altura superior a 2.30 en todos los Mercadonas. Yo a lo que me refiero es que seguramente hasta que no entras en el parking subterraneo no hay impedimento para meter un vehiculo mas alto que lo que indica el galibo, y como bien dices es el propio letrero el que hace de impedimento, entiendase galibo.
Galibo, lo mismo un significado que otro indican la altura maxima en esa zona a la que entras. Por lo que recuerdo, y si es el Mercadona de Maliaño, dentro del parking exterior no hay mayor problema que el propio letrero, y por lo que parece apreciarse hay otra limitacion a 2 metros para entrar en el subterraneo.
1.
Dimensión máxima de un vehículo grande que sirve para determinar si puede pasar por un túnel o por debajo de un puente, un paso elevado, etc.
2.
Dispositivo o señal que sirve para determinar esa dimensión
Imagino que para sus furgonetas o camiones tendrán otra entrada diferente de mayor altura.
Edito:
Miraba en google maps y veo que no es el Mercadona de Maliaño, es el de Santander capital. Al que yo me referia es al de Astillero no al de Maliaño como habia dicho (confusion mia), ese no tiene ninguna limitacion expresa en su letrero y una vez cruzado el letrero hay un indicativo de 2.20 pero referente a el estacionamiento bajo estructura cubierta en el exterior, una vez pasado el lateral de parkin con cubierta hay altura de sobra para las ACS.
Gracias por tu interés didáctico ...... para no confundir a los que puedan leer esto .. les diré a los demás ....que no pude acceder al parking por cuestión de no destrozar la furgoneta mayormente. :roll: ahora bien si me empeño... si que pasa .loco2
Cuando dos no se quieren poner de acuerdo es lo que pasa, gracias a ti por la respuesta. Y vete hablando con la central de Mercadona que de seguro retiraran cuantos galibos sean necesario para evitarte dolores de cabeza, aún y entrando en muchos de ellos.
Holaaaa compañeros.
Ante todo, haya paz y buen rollo.
Sin ánimo de polemizar:
Si os sirve de ejemplo, en el mercadona de Arnedillo pone lo de 2.30metros, pero al lado una señal que indica que es para el parking subterraneo.
Por lo que si se puede acceder al pk exterior.
Os paso el link para verlo. Porque parece similar a la foto que habeis subido. Y en ese super, sí que hemos entrado con la cook en el parking abierto. Avisa que la altura máxima es de 2.30 en el pk interior.
https://www.google.es/maps/place/Mercadona/@42.2284943,-2.0931052,3a,40.6y,325.55h,85.74t/data=!3m6!1e1!3m4!1szXhXNffuOW1mP3GajABF6g!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0xd5a94c5a6ef8dcf:0xb2f6fa82e0cd4183!8m2!3d42.22875!4d-2.093232!6m1!1e1
buenas familia... a vosotros el asiento de las plazas traseras os hace ruiditos parasitos en marcha con lo baches?
a mi a veces si y otras no... lo que hago es mover el asiento por las guias del suelo y luego de nuevo llevarlo a su sitio de un golpe.. a veces se elimina y otras no. os ocurre a alguno?
alguna idea de q sera?
la mia es de los asientos amarillos.
Te pido disculpas Beep-Beep y a todos los de este foro por las formas, "un tanto irónica". Lo siento Beep, sé que todos estamos en este foro para colaborar entre nosotros.
El Mercadona al que me refiero, es el que tiene acceso por la calle Pellegrino Zuyer de Santander.
Lo dicho, un abrazo Beep y "pelillos a la mar".
Por cierto este finde se me ha vuelto a romper la bomba del agua...no me ha durado ni dos horas. ???
He pedido otra mas potente y le voy a quitar la válvula de retorno a ver que pasa. :roll:
Cita de: LM en Septiembre 13, 2016, 20:29:01 pm
Por cierto este finde se me ha vuelto a romper la bomba del agua...no me ha durado ni dos horas. ???
He pedido otra mas potente y le voy a quitar la válvula de retorno a ver que pasa. :roll:
Yo compre una color azul y así llevo dos años. La conectas bien?
la bomba de repuesto la tengo conectada a un cable y una manguera, me sirve para rellenar agua aun desde un rio! ;)
tema aire acondicionado, alguien puso una de aparcamiento?
me gustaria y he pensado en poner la truma vario en el maletero: paso los tubos a la izquierda y pongo salidas en el cuarto de baño, en en plastico entre el acero de la cocina y la ventana y en el plastico por encima de la lámpara de la mesa (he desmontado el acero de la cocina y hay bastante para pasar los tubos).
Para sacar el aire puedo utilizar el maletero largo que llega a la puerta corredora, simplemente quitando el tapon y poniendo una grieta.
Pierdo il maletero, pero puedo poner un box en el portabicicletas, que todavía no me sirve (a mi esposa non le gustan la bicicletas...)
que os parece?
Cita de: JamesPiCook en Septiembre 14, 2016, 11:25:36 am
tema aire acondicionado, alguien puso una de aparcamiento?
me gustaria y he pensado en poner la truma vario en el maletero: paso los tubos a la izquierda y pongo salidas en el cuarto de baño, en en plastico entre el acero de la cocina y la ventana y en el plastico por encima de la lámpara de la mesa (he desmontado el acero de la cocina y hay bastante para pasar los tubos).
Para sacar el aire puedo utilizar el maletero largo que llega a la puerta corredora, simplemente quitando el tapon y poniendo una grieta.
Pierdo il maletero, pero puedo poner un box en el portabicicletas, que todavía no me sirve (a mi esposa non le gustan la bicicletas...)
que os parece?
Pondrás también un generador para alimentar el aire acondicionado!!! Eso consume una barbaridad.
Yo sinceramente no lo veo viable. Pero a lo mejor es porq donde vivo el frío predomina más q el calor.
Un buen ventilador para re circular el aire interior, ventanas abiertas y una sombra y solucionado.
Por cierto si a alguien le interesa q se ponga en contacto conmigo por privado, pues como sabéis pinte la Furgo hace 2 meses y pedí las pegatinas en dos colores y al final me decanté por las doradas. Así que tengo un kit de todas las pegatinas de James Cook, que incluyen las rosas d los vientos, las de James Cook y las de westfalia, tres de cada una. Y pedí un mapa mundi para el capo gigante, que irá de regalo. Lo vendo en 40€ portes a cargo del comprador; el color original gris de nuestras pegatinas originales.
Cita de: sinsyncro en Septiembre 14, 2016, 16:51:45 pm
Por cierto si a alguien le interesa q se ponga en contacto conmigo por privado, pues como sabéis pinte la Furgo hace 2 meses y pedí las pegatinas en dos colores y al final me decanté por las doradas. Así que tengo un kit de todas las pegatinas de James Cook, que incluyen las rosas d los vientos, las de James Cook y las de westfalia, tres de cada una. Y pedí un mapa mundi para el capo gigante, que irá de regalo. Lo vendo en 40€ portes a cargo del comprador; el color original gris de nuestras pegatinas originales.
Esta de puta madre el precio!!
Yo los he puesto nuevos hace poco, y pague bastante bastante mas! Si lo llego a saber antes...
Tema aire acondicionado, como dice Sinsyncro, esto tiene que gastar muchooo!! Pero por tema de tubos, tal como dices creo que puede funcionar.
Total.. para ir de camping y conectar-lo a 220V te sirve, para al aire libre, creo que no.
Sino recuerdo mal, JamesPiCook, ya llebas montado el fiamma turbovent verdad?
Esto va muy bien para bajar unos grados de temperatura el habitaculo. Yo con la placa solar lo dejo todo el dia encendido en verano, y al llegar al menos no es asfixiante!
Cita de: sinsyncro en Septiembre 13, 2016, 22:05:36 pm
Yo compre una color azul y así llevo dos años. La conectas bien?
Conecto los cables siguiendo los colores, ya he cambiado al menos cuatro bombas , creo que la conexión no es el problema.
Creo que las últimas bombas que compré no son buenas pues unas me han durado mas que otras y alguna se ha roto por trabajar con el deposito vacío.
Ya os contaré como me resulta esta última que he comprado.
Cita de: Perarnau en Septiembre 14, 2016, 17:06:24 pm
Esta de puta madre el precio!!
Yo los he puesto nuevos hace poco, y pague bastante bastante mas! Si lo llego a saber antes...
Tema aire acondicionado, como dice Sinsyncro, esto tiene que gastar muchooo!! Pero por tema de tubos, tal como dices creo que puede funcionar.
Total.. para ir de camping y conectar-lo a 220V te sirve, para al aire libre, creo que no.
Sino recuerdo mal, JamesPiCook, ya llebas montado el fiamma turbovent verdad?
Esto va muy bien para bajar unos grados de temperatura el habitaculo. Yo con la placa solar lo dejo todo el dia encendido en verano, y al llegar al menos no es asfixiante!
claro, para el aire hay que conectarse a la 220v, pero nada de generador, esa es la verdadera barbaridad :D
Tengo el turbovent, pero en mi isla (sardegna) en el verano hace demasiado calor y sobretodo humedad!
Me gusta este modelo y no las aire acondicionado de techo porque si no me sirve puedo sacarlo rapidamente y me quedan solo los tubos que no molestan.
mi bomba de repuesto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jamespicook/foto-70.jpg)
Cita de: chabicv en Agosto 30, 2016, 18:31:24 pm
Ayer volví de las vacaciones un mesecito, dando vueltas por Europa y hay unos consejos o truquillos que a mi me han resultado interesantes, valen para la cook y para alguna otra pero os los cuento, probablemente se han comentado. Llevo ya casi cuatro años con la Cook con cuatro viajes largos pero en este ya he optimizado todo mucho.
Por cierto este año acabé justo en Alemania las dos bombonas primeras así que las cambié y por 15 euros en total gas para otros 4 años.
1. Eliminar el pestazo del depósito de agua sucias. Usé pastillas de limpiar dentaduras, cada vez que vació pongo una en el desague de la ducha, lavabo y de la poza y a veces a mitad de llenado otra y solo con eso notas que el depósito deja de oler tanto (sigue oliendo cuando desaguas pero menos y además traga siempre mejor. Las compré en Alemania creo que 60 pastillas me costaron 2 euros y pico.. Este truco lo pone directamente el manual de la Cook, solo que mi Alemán cuando me la compré no me daba para tanto y ahora ya me voy apañando.
2. El grifo de ducha, a mi se me atascaba siempre o casi siempre, para sacarlo (a veces ni salía completo) como para meterlo, tenía ya una cierta habilidad en los movimientos que hacer, y en el ritmo que darle para ir apañándome, pero de repente se me ocurrió que con un lubricante de silicona (de los que se usan para ventanas por ejemplo) podría mejorar y fue echarlo y a la media hora entraba y salía yo creo que mejor que el primer día, nunca lo sabré por que es de segunda mano, pero casi seguro
3. La cama de abajo, lo mismo lubricante de silicona echado directamente y luego con un papelito bien extendido y procurando limpiar lo que no es guía, mano de santo, sino ya sabéis que tenéis que tener mano de forzudo para sacar y meter el silloncito de abajo.
4. La ducha, le pones el suelo Runnen del Ikea, con 5 baldosas te sobra que además encaja a la perfección y te duchas y al poco está todo sequito y limpio, super cómodo. Eso sí después tienes que cada ciertos días levantar el suelo y quitar todo lo que se queda por debajo que siempre es bastante.
5. Bombona Alemana, simplemente Bauhauss, hay a patadas y tienen bombonas, como curiosidad como una bombona la llevarás sin caperuza no te querrán vender una bombona si no compras una caperuza, yo le dije al tío que no me hacía falta porque la iba a instalar directamente y entonces le pareció bien, pero a cambio se puso detrás de mi hasta que vió que la ocnectaba, me dijo muy serio que el tiene que comprobar que la llevo conectada, alucinante los alemanes.
Eso es todo, alguna cosa más me saldrá, si necesitáis fotos de lo de la ducha o del lubricante o lo que sea me decís.
Saludicos
Ayer en el aldi compre pastillas para limpiar dentaduras gracias por el consejo! Este verano usamos el liquido verde que no va mal pero es mucho mas caro...
Cita de: jordiwagen en Septiembre 18, 2016, 06:48:03 am
Ayer en el aldi compre pastillas para limpiar dentaduras gracias por el consejo! Este verano usamos el liquido verde que no va mal pero es mucho mas caro...
Yo cuando huele el deposito, le echo un poco de legía con agua en el lavabo o en el fregadero, me va muy bien.
También una vez o dos al año la echo en el deposito del agua limpia y después de dar los grifos, cambio el agua totalmente, así desinfecto todas las tuberías.
Por cierto, he instalado un interruptor, al lado del enchufe que hay debajo de la puerta de la panera, para la bomba del agua, si no lo activas, no sale agua por los grifos.
Hola compañeros una pregunta. El sensor de temperatura que hay al lado de la corredera en el póster es el de temperatura interior o el de la calefacción? O comparten... esque miro de ver la temperatura interior en la centralita y ni flechita ni ninguna combinación y como el exterior tampoco me va nose como meterle mano..
Y si alguien sabe donde comprar esos sensores o hay algo universal que pueda adaptar. Graciass
Es el sensor de temperatura de la calefacción.
Cita de: MrK en Septiembre 25, 2016, 19:25:06 pm
Hola compañeros una pregunta. El sensor de temperatura que hay al lado de la corredera en el póster es el de temperatura interior o el de la calefacción? O comparten... esque miro de ver la temperatura interior en la centralita y ni flechita ni ninguna combinación y como el exterior tampoco me va nose como meterle mano..
Y si alguien sabe donde comprar esos sensores o hay algo universal que pueda adaptar. Graciass
Cita de: sinsyncro en Septiembre 26, 2016, 02:19:15 am
Es el sensor de temperatura de la calefacción.
Si. Es el de la temperatura de la calefa. Pero al menos en nuestro modelo, si presionas en la consola westfalia la flecha hacia arriba sin mas, marca la temperatura interior. Ya que la exterior la marca el velocímetro: en la parte digital o marca la hora o la temperatura exterior.
Correcto shask82 se me pasó ese detalle de la flecha de la centralita.
Buenas chicos/as
Después de leer este libro de cabo a rabo, por fin tenemos nuestra cook. Una 316 que hará que viajar con nuestro enano sea una delicia.
Pero que os voy a contar a vosotros, verdad?
De momento ya le hemos cambiado la bomba de agua y las baterías que recomendabais aquí, ya que las de serie estaban muertas
Ahí van unas fotitos para que la veáis
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/15fk6c1_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/35baxcm_big.jpg)
Bienvenida al club rakel y enhorabuena :-* .ereselmejor
Gracias!!! Tenemos mil preguntas!! :roll:
Bienvenida !!
bIENVENIIIIDAAAAA .palmas .palmas .palmas .palmas
Lo de las baterías es relativo..... nuestra cook tiene 11 años y está impecable de todo. Baterías incluidas... aunque el anterior propietario le instaló un aparato llamado booster de la marca sterling power para hacer que las baterias tuvieran unos ciclos de carga y descarga óptimos, y con ello alargar la vida útil de las mismas. Es más, la batería de coche como tal, también es la de casa.
Os paso el link por si os interesa poner este cacharro: http://sterling-power.com/collections/alternator-to-battery-chargers/products/alternator-to-battery-chargers-up-to-400a
Funciona muuuy bien.
Rakel, si quieres el manual de james cook en italiano o alemán, solo lo has de pedir o pasarte por la zona de descargas, ya que está ahí también.
Ya nos pasarás más fotos.
Menuda máquina.
A disfrutaaaaar
El manual ya lo tenemos gracias!!!!
Empezamos las preguntas, a raiz de lo que se ha hablado una página más atrás. A nosotros no nos funciona el termómetro exterior, el que marca la centralita. Sabéis dónde está el sensor para ver si le llega corriente?
Oooooye!!!
Puede ser que la 312 del 95 no lleve eso de la temperatura interior?!?
En la nuestra no va, però tbien le instalaron el programador para la calefa y no se si ahi le tocaron algo....
Una duda que me corroe, ¿Que tal las temleraturas lara dormir ahí arriba? Sobre todo en verano, ¿hace mucha calor?¿Se calienta mucho cuando le da el sol? (por ejemplo, te quedas a dormir donde sea y por la mañana temprano le da el sol
Primer bienvenida rakel!!!! .palmas .palmas
Esperamos estas .fotografo .fotografo
El sensor de temperatura exterior lo tienes al paragolpes delantero, a la parte inferior, mas o menos al centro (un poco desplazado a la derecha creo recordar).
Origuli, no lo se seguro, pero la centralitas WESTFALIA son las mismas. En mi antigua California del 91 ya lo tenía, por esta logica la tuya del 95 lo debería tener.
Cita de: estresao en Septiembre 30, 2016, 01:26:05 am
Una duda que me corroe, ¿Que tal las temleraturas lara dormir ahí arriba? Sobre todo en verano, ¿hace mucha calor?¿Se calienta mucho cuando le da el sol? (por ejemplo, te quedas a dormir donde sea y por la mañana temprano le da el sol
Creo que la gente estara conmigo, pero estamos enamorados de estas bichas .meparto .meparto
Arriba se duerme de narices! Pero dependerà mucho de si es color claro o oscuro. Yo siempre he dormido genial arriba, excepto este verano que fui a Grecia y las temperaturas eran de 40 y largos de dia y no bajaban de 30 por la noche la mayoria de dias. Y bajar era 28/29!!! Que fueron las minimas de mi furgo en un mes!
Pero en general se duerme bien, tienes en la misma cama tres ventanas, las dos laterales con mosquitera y la superior grande y con esto ya deja que pase un poco de aire.
Yo a parte le monté un Fiamma Turbovent y la verdad que da mucho circuito de aire!
Y lo suyo es poner un poco de aislante dentro del techo pq al menos la mia, de aislante muy muy muy justillo!!! Por lo que valen podrian poner un poco mas, o poner a algun sitio aislante!
Cita de: Perarnau en Septiembre 30, 2016, 08:12:32 am
Primer bienvenida rakel!!!! .palmas .palmas
Esperamos estas .fotografo .fotografo
El sensor de temperatura exterior lo tienes al paragolpes delantero, a la parte inferior, mas o menos al centro (un poco desplazado a la derecha creo recordar).
Origuli, no lo se seguro, pero la centralitas WESTFALIA son las mismas. En mi antigua California del 91 ya lo tenía, por esta logica la tuya del 95 lo debería tener.
Muchas gracias a todos!!!! Lo miraremos. Saludos
Cita de: Perarnau en Septiembre 30, 2016, 08:21:49 am
Creo que la gente estara conmigo, pero estamos enamorados de estas bichas .meparto .meparto
Arriba se duerme de narices! Pero dependerà mucho de si es color claro o oscuro. Yo siempre he dormido genial arriba, excepto este verano que fui a Grecia y las temperaturas eran de 40 y largos de dia y no bajaban de 30 por la noche la mayoria de dias. Y bajar era 28/29!!! Que fueron las minimas de mi furgo en un mes!
Pero en general se duerme bien, tienes en la misma cama tres ventanas, las dos laterales con mosquitera y la superior grande y con esto ya deja que pase un poco de aire.
Yo a parte le monté un Fiamma Turbovent y la verdad que da mucho circuito de aire!
Y lo suyo es poner un poco de aislante dentro del techo pq al menos la mia, de aislante muy muy muy justillo!!! Por lo que valen podrian poner un poco mas, o poner a algun sitio aislante!
si hace calor es para todos igual... en todas las furgos hay momentos horno... y a grandes males grandes remedios... la mia esta muy aislada y aun asi hay la duda... que circule aire y entre sol por la claraboya o que no circule y foscurit cerrado... pues depende de la situacion... probando... y finalmente ventilador fiamma el desmontable con inversor sacar aire caliente o ventilar... otra vez ensanyo error jeje... a mi me faltan las ventanas laterales del techo pero la de arriba son generosas...
por la mañana ningun problema...y por la noche a partir de cierta hora tampoco, la siesta es lo que da mas trabajo!
Cita de: jordiwagen en Septiembre 30, 2016, 09:51:23 am
si hace calor es para todos igual... en todas las furgos hay momentos horno... y a grandes males grandes remedios... la mia esta muy aislada y aun asi hay la duda... que circule aire y entre sol por la claraboya o que no circule y foscurit cerrado... pues depende de la situacion... probando... y finalmente ventilador fiamma el desmontable con inversor sacar aire caliente o ventilar... otra vez ensanyo error jeje... a mi me faltan las ventanas laterales del techo pero la de arriba son generosas...
por la mañana ningun problema...y por la noche a partir de cierta hora tampoco, la siesta es lo que da mas trabajo!
Pues imaginaros por aqui abajo, por malaga, cadiz, granada en julio y agosto....
Con 42, 44, y en sevilla he estado a 49'. No es coña, ni exagerado. Asi no ventila naaaada. Se te cae en verano todo lo que hay pegado dentro de la furgo. :-\
Mi james Cook también es del 95 y no hay manera de ver la temperatura interior. Los que le dais a la flechita de arriba sin más es con la centralita puesta en modo temperatura o da igual donde la tengáis? O siempre poniéndola en modo temperatura.. aa y si me ponéis el enlace para bajarme el manual que no lo encuentro, graciass
Las del 95 no tienen temperatura interior, no busques... :roll:
Hola a todos. Alguno ha desmontado el mueble dónde va la caja fuerte? Se sale la puerta Corredera, creo que es por tener las llamas sueltas y se queda encajada la puerta. Un saludo
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Yo tuve que soltar el mueble para poder sacar la corredera y colocar bien las lamas. Las sujeté por la parte trasera con cinta adhesiva y no me ha vuelto a dar problemas.
Seguro que es eso mismo, me paso con el mueble del baño y menudo lío para sacarlo. Como sale ese mueble? Es complicado?
Un saludo
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No es muy complicado, hay que soltar algún tornillo en el lado estrecho y algún otro en la zona de la nevera/armario, se localizan fácilmente. Después moverlo lo justo para poder sacar la corredera por el lado estrecho del mueble.
Ok, muchas gracias. Un saludo
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Os dejo una foto de las dos placas de 30w que he puesto nuevas. Saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_22130.jpg)
Cita de: jacklasser en Octubre 12, 2016, 21:22:11 pm
Os dejo una foto de las dos placas de 30w que he puesto nuevas. Saludos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_22130.jpg)
Ostras muy bien!
ESO lo he pensado un montón de veces.
Donde las has comprado?
Cuando conectas más de una placa, va al mismo regulador? O reguladores distintos?
Eso eso explica jacobo como va puesto eso? ???
A mi me están empezando a flaquear las baterías de gel que traía cuando la compre en Alemania hace tres años y me gustaría meterle algo más de los 100w que tengo ahora mismo. .palmas
Wenas, las placas las tuve que comprar en Alemania por lo específico del tamaño son de 30w y salen carillas comparadas con las más grandes. Offgridtec.com
Yo las tengo al mismo regulador, puedes hacerlo siempre y cuando no superes la capacidad de este, en mi caso es de 10A y la producción de las placas como pico me dan alrededor de 6A. Puede que ponga otras dos atrás para ir sobrado de producción ya que ahora voy justo, saludos
Pero que es lo que conectais??? joer central nuclear a tope.
Nosotros lo estabamos pensando....pero de momento no nos animamos a poner otra placa.
Cita de: shask82 en Octubre 14, 2016, 14:14:31 pm
Pero que es lo que conectais??? joer central nuclear a tope.
Nosotros lo estabamos pensando....pero de momento no nos animamos a poner otra placa.
Joee. Yo tengo a mi crio de 12 años cargando movil, tablet, nintendo mas los tfnos de mi mujer y el mio mas tv por la noche y la nevera, pero vamos mi crio necesita una placa pa el solo .meparto
Cita de: colo en Octubre 14, 2016, 20:24:02 pm
Joee. Yo tengo a mi crio de 12 años cargando movil, tablet, nintendo mas los tfnos de mi mujer y el mio mas tv por la noche y la nevera, pero vamos mi crio necesita una placa pa el solo .meparto
+turbo vent que en verano va 24horas
+ astractor de humos si cocinas....
+.........
Este verano comprobé en vacaciones, que gasto un Pelin más de lo que carga... y cada día estába 0.1/0.2 más bajo... y tuve que entrar a un camping una vez por semana a cargarlas al 100% las baterías.
familia!!
No se si me han robado o he perdido (creo que es la 2a!!) el tapon de aguas limpias de la furgo!!!
Alguien sabe donde puedo encontrarlo baratito?!?!?!?
Gracias!!
Estoy pensando en meterme en la furgo (con un colega manitas) y meterle mano en pequeños oxidos y algunas reparaciones interiores, os voy contando!!
Cita de: origuli en Octubre 15, 2016, 12:05:24 pm
familia!!
No se si me han robado o he perdido (creo que es la 2a!!) el tapon de aguas limpias de la furgo!!!
Alguien sabe donde puedo encontrarlo baratito?!?!?!?
Gracias!!
Estoy pensando en meterme en la furgo (con un colega manitas) y meterle mano en pequeños oxidos y algunas reparaciones interiores, os voy contando!!
Yo tengo uno sin Llave pero podras ponerlo y sacarlo pero no bloquearlo! Si quieres te lo regalo.
Sino en Lulukabaraka o cualquier otro proveedor de material, una bocana nueva, que te vendrá bocana de la furgo+tapón+ llaves por 12/15€ nuevo. Y el tapón es compatible a tu bocana.
Ya irás contando con las reformas!!!
Origuli, tapon para el deposito de aguas limpias con llave lo encuentras barato en tiendas de repuestos de automovil .
Ya nos contaras como va lo de los oxidos que me interesa. tengo alguno que algun dia tendre que meterle mano y ya pintarla para dejarla de vicio.
Un saludo
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Cita de: Perarnau en Octubre 15, 2016, 04:49:05 am
+turbo vent que en verano va 24horas
+ astractor de humos si cocinas....
+.........
Este verano comprobé en vacaciones, que gasto un Pelin más de lo que carga... y cada día estába 0.1/0.2 más bajo... y tuve que entrar a un camping una vez por semana a cargarlas al 100% las baterías.
OK.... .ereselmejor
Nosotros de momento solo los telefonos y tablet. Ademas de luces, nevera y batidora para hacer las papillas del enano.
TV y turbovent no de momento....
Por cierto, hablando del turbovent: habeis visto ese que se pone y quita en la claraboya grande de la cook de muebles amarillos? http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=KTV
que tal va?
ruido?
Cita de: shask82 en Octubre 17, 2016, 13:04:13 pm
OK.... .ereselmejor
Nosotros de momento solo los telefonos y tablet. Ademas de luces, nevera y batidora para hacer las papillas del enano.
TV y turbovent no de momento....
Por cierto, hablando del turbovent: habeis visto ese que se pone y quita en la claraboya grande de la cook de muebles amarillos? http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=KTV
que tal va?
ruido?
Yo lo llevo desde este verano. Bien. Era mejor el turbovent que tenia... pero con las claraboyas que llevo no tenia mas opcion.
Llevo un interruptor fijo en el mueble para encender y cambiar polaridad. Durante el viaje desmonto el ventilador y lo guardo.
El turbovent es mas potente pero sirve.
Gracias jordiwagen.
Lo estamos pensando,pero de momento no nos acabamos de decidir porque pensabamos que era un armatoste y ya.... aunque si se nota...es una opción a tener en cuenta.
Buenas!!
Hoy hemos estado en el saló del caravàning de barna!!
Mucha AC, mucha GV, xo en el estante de Mercedes, ninguna James!
Le pregunto al chico y me dice que cree k ya no se fàbrica!! És asi?!?
Tenemos un modelo que ya no se fàbrica??
Que pasada!! Ya empezamos a hacer història!!!!
Al chico que le he dicho que tenia una del 95, le ha cambiado la cara!! Me ha recomendado que la cuides mucho y me dure mucho!! No lo sabe el bien!!! Jajajajaja
Wenas, yo uso en vez de ese ordenadores de PC de 25cm no tienen la misma potencia pero tampoco valen eso. Os olvidais que la calefa tambien gasta, y bastante en invierno, y las placas cargan menos. Enseñad algun brico nuevo que tengo mono jajajjaj. Saludos
Creo, que la James Cook se dejó de fabricar en serie hace un par de años, pero se puede comprar aún sobre catalago y la fabrican.
Este fue mi ultimo brico antes de verano. Monté ducha exterior con agua caliente.
Es muy facil de hacer, y la verdad que después del verano SUPER RECOMENDABLE!!!
Coste de menos de 100€, ya que la ducha y grifo es lo que sube casi todo, lo otro son tubos y abrazaderas. Posibilidad de poner solo agua fria, la toma es MUCHO mas barata!
Tiempo un par de horas de trabajo, ya que para desmontar el mueble del baño uno se lo mira tres veces antes de tocar nada.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/e7a184466a1ef2d86b462b8a80edc480_big.jpg)
Primero marcar donde se tiene que cortar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/e6d09a5ffef1f57aada680f0cf3514d4_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/f1e637daf12d4e058b517ca12cce7517_big.jpg)
Cortando la pieza...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/1ef7eef79b09bd5c6f69bc24334bfd65_big.jpg)
Prueba de que funciona el agua...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/ea3e05f56a52cbb0701bbddee28a8ac6_big.jpg)
Como queda enchufadas las mangueras de detro! El interruptor de encender la ducha le hice un puente al mismo grifo de dentro del baño, y por los dos interruptores, independitemente encienden y paran la bomba del deposito.
Todo queda dentro el mueble de la pica del baño y exteriormente no se ve NADA!
Posibles referencias del material
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=DERKB
Esta es la que yo utilize
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=TERFC
La misma, pero de color diferente y mas barata
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=TERFCG
Manguera necesaria para cualquier de las dos
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=MRKR
Y el resto son un par de mangueras y abrazaderas que se puede encontrar a cualquier ferreteria.
Y hasta aqui el brico.
VA EL PROXIMO BRICO!!! .palmas .palmas
Buen brico el agua caliente en la parte de atrás!!
Cita de: peloncho en Octubre 18, 2016, 17:46:28 pm
Buen brico el agua caliente en la parte de atrás!!
Se que los que tenéis muebles amarillos ya tenéis ducha exterior, creo que fria...
Para los que no tenemos es un gran brico!
Yo monté con agua caliente, pero se puede montar agua fria sola, que la toma de ducha es MUCHO mas barata, y el trabajo es el mismo.
La de muebles amarillos trae la ducha exterior, pero con agua fria. Montarle agua caliente es muy práctico. Enhorabuena
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Cita de: peloncho en Octubre 18, 2016, 18:20:23 pm
La de muebles amarillos trae la ducha exterior, pero con agua fria. Montarle agua caliente es muy práctico. Enhorabuena
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No se donde va conectada, pero a lo mejor se podria conectar despues del mezclador, para que saliera agua caliente fuera? Lo unico que la regulación seria por dentro....
Repito, no se como va, ni si es viable, pero dependiendo de como vaya la instalacion, haciendo la modificación os podriáis apañar con menos de 5€.
Vaya brico perarnau. V .ereselmejor .ereselmejor
Tiene que ser la ostia ducharse detras con agua calentita .baba
Q buen brico. Se echa de menos q la ducha exterior sea calentita.
He añadido los links del material para si alguien se anima! .palmas
Mi pròximo brico seguramente serà poner laminas tipo froli a la cama de arriba.
Cosa que tambien trae de serie la de muebles amarillos!
Alguien de muebles blancos las ha puesto? o las tiene?
Aquí un compañero forero lo ha instalado en una Exclusive.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=320572.0;topicseen
Buenas!!
Perarnau! vaya currazo!!
Oye! como despegaste el lavabo?? con cuchillo y a saco? porque no lleva ni un tornillo ni nada por detras no??? va pegado con sika a saco??!?!?!? y para pegarlo otra vez?!?
Otra cosa, compre el tapon de aguas limpias en luluka, viene todo el pak, para cambiar la boca tambien, pero el tapon solo encaja a la perfecion! ala ya lo sabeis!!
Ahora tengo una boca que en principio no voy a utilzar, si alguien la necesita! que pague los gastos de envio, y es suya!
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor Perarnau suuuper currado y un nivel del copon!!!!
Si la de muebles amarillos lleva la toma de ducha..... perooo: es fría. (Cosa que agradezco, ya que solo la usamos de marzo a septiembre). O para limpiar los pies.
Lo del froli, se nota muuucho. Es 10000% recomendable.
Aunque si no quieres complicarte... pon un topper de viscoelástico.
Cita de: origuli en Octubre 19, 2016, 11:28:50 am
Buenas!!
Perarnau! vaya currazo!!
Oye! como despegaste el lavabo?? con cuchillo y a saco? porque no lleva ni un tornillo ni nada por detras no??? va pegado con sika a saco??!?!?!? y para pegarlo otra vez?!?
Otra cosa, compre el tapon de aguas limpias en luluka, viene todo el pak, para cambiar la boca tambien, pero el tapon solo encaja a la perfecion! ala ya lo sabeis!!
Ahora tengo una boca que en principio no voy a utilzar, si alguien la necesita! que pague los gastos de envio, y es suya!
El tema ducha NO es currazo. Solo hay que ponerse, es FACIL!!! Os animo y si tenèis alguna duda os ayudo si puedo.
Tema del baño, alguien de aqui me ayudó, pq me pasaba lo mismo que tu.
Va con 1 solo tornillo! Este tornillo va a dentro el armario ropero. Una vez sacado este tornillo, podras levantar la pica y se saldrà de una guia y la parte de abajo tiene un poco de silicona que no es problema.
Ya puestos... a dentro el armario ropero hay 3 otros tornillos, que son los que sujetan el espejo! Tambien es muy facil de sacar, pero un poco mas puta ajustarlo y vigilar no apretar muy fuerte los tornillos ya que tocan al cristal del espejo y no se como NO se rompe, pero es como va.
Sacando el armario se accede al boiler.
Alguien sabe donde va el fusible de sobrecalentamiento de la calefaccion?
Desde este verano me esta dando error F23 y la semana que viene la llevo al servicio tecnico Eberspacher, pero antes me gustaría comprovar este fusible que me han dicho. .malabares
Wenas, el fusible esta detrás del asiento con los otros,creo recordar que es el más grande. Para lo del error yo creo que también lo he tenido varias veces y es por entrada de aire al circuito de gasoil, yo lo solucione dándole a arrancar 5 o 6 veces seguidas, ya comenté que hay que arrancarlacada 2 meses como máximo para su buen mantenimiento, suerte con ello,saludos.
Bueno aquí hemos hecho un acople para la tablet en los asientos de la cook, ya que la mayoría de estos soportes vienen para reposacabezas standard. Lo bueno es que se quita y pone en tres segundos y una vez quitado no se sabe que hay una tablet en la furgo. Ahora estamos buscando una fuente de 12v por la zona trasera del asiento piloto para hacer una toma cómoda y fija. Se aceptan ideas ;)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/2hick84_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/2gvq3b5_big.jpg)
Cita de: rakel en Octubre 22, 2016, 13:20:22 pm
Bueno aquí hemos hecho un acople para la tablet en los asientos de la cook, ya que la mayoría de estos soportes vienen para reposacabezas standard. Lo bueno es que se quita y pone en tres segundos y una vez quitado no se sabe que hay una tablet en la furgo. Ahora estamos buscando una fuente de 12v por la zona trasera del asiento piloto para hacer una toma cómoda y fija. Se aceptan ideas ;)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/2hick84_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/2gvq3b5_big.jpg)
Hola Rakel!
No se si te sirve, pero en mi furgo, ya lo trae de serie (del antiguo dueño), un soporte anclado arriba, justo donde tienes la tuya. Es una pantalla extreible.
Y los cables estan sueltos a dentro de la mesa, a un rincon que no molestan y si se quiere utilizar solo hay que tirar y quedan colgando pero no molestan, y en cuando estas todo recogido y no se ve nada.
Pero un sitio que podria poner bien un enchufe, es al techo, dentro de la mesa donde digo que tengo los cables. Que se conectara por debajo, y los cables y el grossor quedaria escondido dentro de la mesa... y por fuera quedaria la tapa....
Me explico .confuso2 .confuso2
Con fotos mejor....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/404916502c74e802efef660922728411_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/fb6b034208c142828994bbc95542860f_big.jpg)
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Muy buena idea, la verdad es que en ese hueco de la mesa no habíamos pensado(solo llevamos el matamoscas ahí .ereselmejor2). Parece un buen sitio para tener la toma de mechero para cargar un móvil sin que se vea o se caiga en movimiento o alinentar la tablet. Sabes de dónde ha sacado los 12v?? Parece que venga del panel bajo la ventana que tiene la mini mesa plegable. Graciasss
Hola la mía es del 95 y no me funciona el A. C. y es eléctrico si alguien tiene esquema eléctrico y la descripción de los fusibles y reles que hay debajo del asiento del conductor que nose que fusible es cual no están marcados...
Cita de: rakel en Octubre 23, 2016, 11:41:33 am
Muy buena idea, la verdad es que en ese hueco de la mesa no habíamos pensado(solo llevamos el matamoscas ahí .ereselmejor2). Parece un buen sitio para tener la toma de mechero para cargar un móvil sin que se vea o se caiga en movimiento o alinentar la tablet. Sabes de dónde ha sacado los 12v?? Parece que venga del panel bajo la ventana que tiene la mini mesa plegable. Graciasss
Si, Los cables parecen que vengan del panel lateral.
Para toma mechero escondida, vi al foro alemán y tengo en mente a dentro del soporte de bebidas.
Así que queda dentro de la tapa escondido, y sigue siendo servible.
MrK has preguntado al hilo de mecánica de sprinter?
Aaa pues no encuentro ese hilo, si me puedes pasar el enlace me ira de lujo gracias.
Aunque supongo que tenéis algún esquema donde sale cada fusible cual es no? O como lo hacéis para identificarlos. Pienso que es muy importante saber eso para posibles averías.
Cita de: MrK en Octubre 23, 2016, 23:57:09 pm
Aaa pues no encuentro ese hilo, si me puedes pasar el enlace me ira de lujo gracias.
Aunque supongo que tenéis algún esquema donde sale cada fusible cual es no? O como lo hacéis para identificarlos. Pienso que es muy importante saber eso para posibles averías.
Los links que conozco son estos
http://www.furgovw.org/index.php?topic=213120.0
http://www.furgovw.org/index.php?topic=278981.0
Pero a lo mejor hay mas!
Tema esquemas, has preguntado en tu mecanico si te lo puede dar? Incluso una tienda de recambios grande tipo AD BOSCH te lo podrian dar el esquema.
Hoola compañeros!!!
Mi nivel de bricoleador es menos 1.
Pero para dar algo de iluminación al armario de al lado del wc, he puesto esto con un powerbank. Así no me complico de sacar 12v ni cables ni nada...y cuando se acaba la bateria del powerbank...la cargo y ya...
El aparatito es este: una regleta de leds con dimmer regulable en potencia. Es táctil.
http://www.banggood.com/20CM-3_5W-Dimmable-16-SMD-5152-Super-Bright-Micro-USB-LED-Strip-Lights-p-969249.html?rmmds
Buen apaño Shask. Yo tambien soY un 0 en bricolage y ademas no quiero hacerle ni un solo agujero a la furgo.
Cambiando de tema. Alguien ha mejorado la instalacion de sonido de la furgo? Con cambiar a unos altavoces mejores se notaria?.alguno lleva altavoces en las puertas delanteras?. No quiero poner una discoteca pero si que el sonido sea de calidad. Cualquier consejo es bien venido
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Cita de: peloncho en Octubre 25, 2016, 12:05:15 pm
Buen apaño Shask. Yo tambien soY un 0 en bricolage y ademas no quiero hacerle ni un solo agujero a la furgo.
Cambiando de tema. Alguien ha mejorado la instalacion de sonido de la furgo? Con cambiar a unos altavoces mejores se notaria?.alguno lleva altavoces en las puertas delanteras?. No quiero poner una discoteca pero si que el sonido sea de calidad. Cualquier consejo es bien venido
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Que modelo tienes?? muebles blancos o amarillos?
Porque los altavoces están en diferentes lugares.
Con poner una buena fuente de audio: un buen radiocd y unos altavoces de gama media-alta ya se nota.
Pones los que quepan en el hueco que está en el techo y en el salpicadero y se nota muucho. Ya que si tienes los de casa, lo normal es que la membrana esté pasada o rota si son de papel.
Otra cosa que puedes hacer y se nota muuuucho: es poner un subwoofer activo, es decir con el amplificador incorporado, debajo del asiento del piloto.
No es caro, no hace falta liarse con etapas de potencia, fusibles y tal... y además, puedes regular la intensidad del mismo. Llena el espacio con un sonido limpio.
Gracias Shask, tengo la de muebles amarillos. El radio-cd es el que traia, me dijeron que es bueno, viejo pero bueno, un becker indianapolis. Altavoces creo que solo lleva los del salpicadero y los del altillo de atras. De sonido controlo menos que de bricolage, asi que si me recomiendas algun altavoz voy mirando.Cuanto podria ser el cambio de altavoces a unos buenos?. Y el tema de un subwofer, tu lo llevas en el asiento? no molesta pa girarlo o hacer la cama?
Gracias por tu ayuda!!
Un saludo!!
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Cita de: peloncho en Octubre 25, 2016, 16:12:25 pm
Gracias Shask, tengo la de muebles amarillos. El radio-cd es el que traia, me dijeron que es bueno, viejo pero bueno, un becker indianapolis. Altavoces creo que solo lleva los del salpicadero y los del altillo de atras. De sonido controlo menos que de bricolage, asi que si me recomiendas algun altavoz voy mirando.Cuanto podria ser el cambio de altavoces a unos buenos?. Y el tema de un subwofer, tu lo llevas en el asiento? no molesta pa girarlo o hacer la cama?
Gracias por tu ayuda!!
Un saludo!!
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Hola. El cambio de altavoces es barato. Ten en cuenta que el tamaño de los mismos es pequeño y también el número de vías de los altavoces dos o tres. Nosotros llevamos unos de pioneer de unos 50-60 euros el par. Y el subwofer sale en menos de 200. Se nota muuucho.
Y al estar debajo del asiento del piloto, no molesta para hacer la cama.
Con respecto a modelos, para gustos colores.
El que nosotros llevamos es un alpine que instaló el anterior dueño.
De todas formas, fíjate que sea subwofer activo, es decir, autoamplificado. Así se conecta directamente al radiocd y no te hace falta ni etapa de potencia ni nada.
Todas las marcas tienen en su catálogo sub activos, te pongo un módelo de ejemplo:
http://tiendas.mediamarkt.es/p/subwoofer-alpine-pwe-v80-autoamplifica-1225926?gclid=Cj0KEQjwqMHABRDVl6_hqKGDyNIBEiQAN-O9hMZMZduseFk0suKYbaisegIaaSu7cmCF0BYjymeJbJwaAjHI8P8HAQ
Gracias Shask, para las vacaciones de Navidad voy a tener la furgo de cine!!
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Alguien de muebles amarillos me puede decir cuantos cm hacen de alto las piezas del somier de la cama de arriba?
Se que el sistema de plegado es diferente, pero quiero montar este somier y hay de 3cm y de 4 y no se cual pedir.
Y puestos a pedir, pero es pregunta secundaria, cuantas piezas caben?
Mañana te las cuento y te las mido Perarnau!!
Un saludo
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Cita de: peloncho en Octubre 30, 2016, 06:02:22 am
Mañana te las cuento y te las mido Perarnau!!
Un saludo
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Gracias compañero!
.baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba .baba
Hola Perarnau!! Las piezas de la cama son de 4 cm de alto y unos 17 cm de largo incluyendo las patillas que tiene para unir unas con otras. De ancho lleva 8 piezas y de largo, 3 piezas y media en la primera parte de la cama, 1 y media en la parte central, y cuatro al final de la cama. Total, 8 y 2 media piezas que hacen falta para ocupar mejor las tres tablas que hacen la cama. Las piezas están más separadas a lo largo que a lo ancho. No se si me he explicado bien, si tienes más dudas me lo dices que ahora estamos metidos en la furgo y no me cuesta trabajo!!!
Un saludo
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Se me ha olvidado poner la foto (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/peloncho/c8b3e9a089ac64433fdf9ae4add009c2_big.jpg)
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Ostras muchos Gracias compañero !
Duda solucionada.
Cada kit son de 40 piezas y veo que necessito 2 kits. Y voy a poner el de 4 cm de alto tambien.
A parte voy a poner colchon nuevo de bisco para que mi princesa Este como se merece!
Os voy contando o pongo brico!
Ya verás que comodidad!!! Mejor que en casa!!
Un saludo
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.ereselmejor .ereselmejor
Oleeeee
Oleeee
Es suuper comodo y si encima lo combinas con un visco nuevo... .palmas .palmas
a disfrutar de los sueñooos
Alguien conoce quien me puede hacer un chollo de una instalacion de altavoces etapa y sub? zona galicia asturias cantabria p.vasco cyleon o madrid.??gracias agradeceria algun contacto.
Lo siento pero no tengo ni idea.Si al final montas algo, Cuéntanos cómo ha quedado.
Un saludo
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De cuantas pulgadas son los altavoces delanteros y traseros? Es que quiero cambiarlos tambien.
4 y 6 pulgadas pueden ser?
Gracias
Yo le acabo de cambiar los 4 altavoces. Los delanteros por unos de 3,5'' y los traseros por unos de 5,25''. Ha sido quitar unos y poner otros. En los delanteros queda un pelín de sitio en el hueco pero no se si sería suficiente para poner unos altavoces de 4''. El cambio se nos bastante en cuanto a calidad con los altavoces originales, pero todavía le falta mucho para llevar el espacio de esta furgo tan grande.la voy a llevar a algún sitio que entienda a ver que más le puedo poner sin tener que montar mucho lío.
Un saludo
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Cita de: peloncho en Noviembre 08, 2016, 23:24:55 pm
Yo le acabo de cambiar los 4 altavoces. Los delanteros por unos de 3,5'' y los traseros por unos de 5,25''. Ha sido quitar unos y poner otros. En los delanteros queda un pelín de sitio en el hueco pero no se si sería suficiente para poner unos altavoces de 4''. El cambio se nos bastante en cuanto a calidad con los altavoces originales, pero todavía le falta mucho para llevar el espacio de esta furgo tan grande.la voy a llevar a algún sitio que entienda a ver que más le puedo poner sin tener que montar mucho lío.
Un saludo
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Gracias peloncho., yo me conformaré con cambiarl9s solo. No suelo escuchar mucha música. Ya no me dejan .meparto
Mi hijo va detrás con el teléfono escuchando música con los auriculares y le molesta que ponga la música muy fuerte....
Es lo que hay :'(
Ya nos contarás de todas formas me interesa el tema.
Colo, si cambias los altavoces delanteros ponlos de 4''. Más pequeños dejan hueco y no suena bien.
Un saludo
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Ponte el subwofer desconectable, que dentro de nada tu peque, que ya será un tiarrón, empezará a querer quedarse en casa, y así vais de nuevo tu mujer y tu "de novios" y con libertad musical. ;)
Cita de: peloncho en Noviembre 14, 2016, 14:01:00 pm
Colo, si cambias los altavoces delanteros ponlos de 4''. Más pequeños dejan hueco y no suena bien.
Un saludo
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ok asi lo hare, vaya que los cambie, me gaste el dinero y luego me den morcilla, por no decir otra cosa. .meparto
Cita de: Eclipse en Noviembre 14, 2016, 15:21:00 pm
Ponte el subwofer desconectable, que dentro de nada tu peque, que ya será un tiarrón, empezará a querer quedarse en casa, y así vais de nuevo tu mujer y tu "de novios" y con libertad musical. ;)
no se como va eso de los subwofers, pero molaria escuchar buenos bajos.
es verdad tiene 12 años y ya no quiere venir...... no me kea naaaa :-\
No son baratos, pero se supone que le conectas una salida y una alimentación de 12v y no necesitas meter otra radio. Y suenan bastante.
Yo no entiendo mucho de esas cosas, pero por ejemplo:
http://www.autohifi-rm.com/swe-815
Cita de: Eclipse en Noviembre 15, 2016, 17:30:00 pm
No son baratos, pero se supone que le conectas una salida y una alimentación de 12v y no necesitas meter otra radio. Y suenan bastante.
Yo no entiendo mucho de esas cosas, pero por ejemplo:
http://www.autohifi-rm.com/swe-815
Jajaja. Javi, con eso me echan a mi de la furgo fiiijo .meparto
Cita de: colo en Noviembre 16, 2016, 07:29:08 am
Jajaja. Javi, con eso me echan a mi de la furgo fiiijo .meparto
-Que somossssssss??? .director .director
-Leones o huevonesssssssss??? .director .director
-huevones huevones.... .ereselmejor .confuso1 .electrificado .ladrillos
.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Jejejeje
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antes .... leones
ahora..... huevones :-\ :'( .panico .meparto .meparto .meparto
Anda, si con la de sitio que hay en una JC ni se daría cuenta nadie. ;)
Lo que podria quedar bien... Si hubiera uno de medidas que sirviera...
Debajo el asiento del copiloto, que es vacio, ya que solo tiene el pibote... Uno de pequeño que quedara allí debajo, que no molestara en cuando se guira el asiento.
Y si se hace un buen acoplamiento con una especie de caja a parte se saca un nuevo cajon...
Es una idea y nose si es viable por tema medidas...
Pd. veo que mas de uno mira mucho la tele! LQSA
Pregunta para si alguien tiene este brico o algo parecido!
Quiero hacer una "cortina" detrás del asiento del conductor/copiloto para separar la cabina con el resto del vehiculo.
El motivo es que muchas veces, sobretodo en grandes ciudades, cuando aparcas al centro, poner cortina o aislantes a delante cantan mucho estos vehiculos... con una cortina o separador de alguna forma, sobretodo si es oscuro, la gente ve un coche sin "tapar" pero no ve al interior que es lo que quiero.
Sobretodo quiero poner algun sistema fàcil de poner y sacar y que no moleste.
He pensado en poner una guia... pero creo que no sera muy estetico y me estoy planteando poner unos corchetes y hacer una cortina a medida de quita y pon.
Alguien tiene algo parecido o alguna idea? .ereselmejor
Yo la tengo puesta con guía, muy cómoda. En unos días pongo fotos. Para lo del subwofer yo también mire lo de debajo del asiento pero no encontré nada echo así que habréis que fabricarlo, si algún día lo monto creo que será en la parte trasera abriendo el hueco a la madera, saludos
Cita de: Perarnau en Noviembre 17, 2016, 08:31:05 am
Pregunta para si alguien tiene este brico o algo parecido!
Quiero hacer una "cortina" detrás del asiento del conductor/copiloto para separar la cabina con el resto del vehiculo.
El motivo es que muchas veces, sobretodo en grandes ciudades, cuando aparcas al centro, poner cortina o aislantes a delante cantan mucho estos vehiculos... con una cortina o separador de alguna forma, sobretodo si es oscuro, la gente ve un coche sin "tapar" pero no ve al interior que es lo que quiero.
Sobretodo quiero poner algun sistema fàcil de poner y sacar y que no moleste.
He pensado en poner una guia... pero creo que no sera muy estetico y me estoy planteando poner unos corchetes y hacer una cortina a medida de quita y pon.
Alguien tiene algo parecido o alguna idea? .ereselmejor
yo tambien tengo pensado lo mismo, pero mi idea seria poner unpos crochetes como los del oscurecedor de tela delantero y quedaria mucho mas discreto que la guia, aunque sea un poco mas coñazo a la hora de poner y quitar.
a ver si me decido algun dia a hacerlo..... :-\
Mi JC viejita tenía unos corchetes para poner la red de la cama de arriba, un sistema como ese puesto en el techo podría valer y ni se nota. Yo a la mía le puse un riel del ikea, muy cómodo, pero se veía, aunque quedó bien integrado y quedaba bien.
*imagen borrada por el servidor remoto
Hola, necesito vuestra ayuda!!! Se me ha roto la manivela de la ventana del techo solar :/ alguien a cambiado la ventana y conserva la manivela? O alguien sabe si hay despiece por parte de la marca? Saludos y muchas gracias!!!
la mia es electrica... lo siento
Hace tiempo había uno en venta por aquí el foro. Creo que se saco de otro modelo, no james Cook ... Pero era el mismo.
Seguro hay despiece...has mirado por el numero de referencia?
Es webasto. Ya la teníamos igual en nuestra california. La referencia ni idea
La mia venia sin maneta.. y esta rota también. Algún día lo cambiare por una claraboya grande.
Los que tenéis una del 95 sabéis donde esta el filtro de polen?
Gracias por las respuestas, cuando vuelva a España intentaré hablar con el distribuidor a ver que dice, ya contaré el desenlace.
El filtro del habitáculo esta en el medio arriba, el compartimento esta cogido con grapas metálicas.
No lo encuentro.... te refieres en el salpicadero? Si me puedes especificar mas o señalando con una foto te lo agradecería
Dentro del compartimento del motor, esto en Polonia y no tengo la furgo a mano porque la deje en españa, saludos
hola afortunados poseedores de una jc! ;D
a ver si me podéis ayudar con un par de dudas rápidas....
tamaño del maletero en una del 2006?
y creo haber leído algo sobre el cambio automático secuencial.... como se gira el asiento¿? no hay una posición de Parking que permita bajar el freno de mano para poder girar el asiento del conductor?
gracias!!
Cita de: ooznak en Diciembre 05, 2016, 10:13:41 am
hola afortunados poseedores de una jc! ;D
a ver si me podéis ayudar con un par de dudas rápidas....
tamaño del maletero en una del 2006?
y creo haber leído algo sobre el cambio automático secuencial.... como se gira el asiento¿? no hay una posición de Parking que permita bajar el freno de mano para poder girar el asiento del conductor?
gracias!!
Maletero hara mas o menys 1 metro de ancho x 60 fondo apx... Alto unos 40... Creo que todas las JC 901-905 so iguales de medidas de maletero.
Si quieres exacto por la noche cojo la furgo y te lo confirmo.
El tema cambio... El sprintshift seqüencial no hay posicion "P". En las del 2006 creo que montan cambio automático convencional que SI hay posición de parquing sino me equivoco.
Cita de: MrK en Diciembre 03, 2016, 23:32:45 pm
No lo encuentro.... te refieres en el salpicadero? Si me puedes especificar mas o señalando con una foto te lo agradecería
Como dice Jacklasser creo está al compartimoento del motor, allí debajo de dónde van los motores de las limpias para que nos situamos.
Lo mismo. Si falta foto lo dices y la noche cojo otra vez la furgo
Cita de: Perarnau en Diciembre 05, 2016, 10:48:31 am
Maletero hara mas o menys 1 metro de ancho x 60 fondo apx... Alto unos 40... Creo que todas las JC 901-905 so iguales de medidas de maletero.
Si quieres exacto por la noche cojo la furgo y te lo confirmo.
El tema cambio... El sprintshift seqüencial no hay posicion "P". En las del 2006 creo que montan cambio automático convencional que SI hay posición de parquing sino me equivoco.
gracias! no tiene prisa, pero si lo puedes medir.. pues perfecto ;) , pero ninguna prisa!
y como hacéis entonces con el asiento? hay manera de modificar el freno de mano? para poder bajarlo y girar el asiento ... sin quitar el freno de mano... no sé si me explico
gracias!
Si hay un brico para poder hacerlo.... Pero me queda pendiente, mientras a jugar al Twitter para hacerlo aunque no me gusta aparcar en cuestas para necesitar girar el asiento, saludos
Tema girar el sillon, con la manual pongo marcha y si hay poca pendiente ya vale. Si hay más pendiente, o para la automática...
He llegado hacerlo solo, pero lo suyo es dos personas. Enciendo la furgo, alguien me pisa con la mano el freno, y luego bajó el freno de mano, giro el sillón, vuelvo a poner freno de mano y dejamos el freno de pie.
Tema medidas maletero.
75 fondo,108 de ancho y 35 de alto.
Y está en el foro el brico ? No lo he visto
Cita de: Perarnau en Diciembre 05, 2016, 18:01:09 pm
Tema girar el sillon, con la manual pongo marcha y si hay poca pendiente ya vale. Si hay más pendiente, o para la automática...
He llegado hacerlo solo, pero lo suyo es dos personas. Enciendo la furgo, alguien me pisa con la mano el freno, y luego bajó el freno de mano, giro el sillón, vuelvo a poner freno de mano y dejamos el freno de pie.
Tema medidas maletero.
75 fondo,108 de ancho y 35 de alto.
Gracias!!!!!
otra duda!!
Alguien sabe donde esta el fusible del interruptor que enciende la luz que esta debajo del altavoz de detras? el interuptor que queda justo encima de la puerta a mano izquierda entrando (en las viejitas (del 95 la mia!!)
no me llega la luz al interuptor, y no se donde estan esos fusibles!!!! .panico
Ooznak vas a por una Cook??
Tema maletero te lo ha comentado el compañero perarnau.
Tema freno de mano y cambio. La nuestra es de 2006 y lleva cambio automático con posición de p. Así que quitas el freno de mano y no pasa nada.
Depende del cambio automático que tengas.
Creo que en las Cook de muebles amarillos todas llevan el cambio con la posición de p.
Cita de: shask82 en Diciembre 07, 2016, 12:24:12 pm
Ooznak vas a por una Cook??
Tema maletero te lo ha comentado el compañero perarnau.
Tema freno de mano y cambio. La nuestra es de 2006 y lleva cambio automático con posición de p. Así que quitas el freno de mano y no pasa nada
Jejejeje.....lo estoy valorando ...
Aunque tengo la eterna duda.... autocaravana. O gv.... Me tira para atrás el tema seguridad en viaje en las acs....ese panel sándwich en un golpe...ufff.
Las jc de 2006 hay alguna con cambio secuencial...y por lo que parece no tienen P y no hay manera de parar la furgo más que con el freno de mano....
Cita de: Perarnau en Noviembre 17, 2016, 08:31:05 am
Pregunta para si alguien tiene este brico o algo parecido!
Quiero hacer una "cortina" detrás del asiento del conductor/copiloto para separar la cabina con el resto del vehiculo.
El motivo es que muchas veces, sobretodo en grandes ciudades, cuando aparcas al centro, poner cortina o aislantes a delante cantan mucho estos vehiculos... con una cortina o separador de alguna forma, sobretodo si es oscuro, la gente ve un coche sin "tapar" pero no ve al interior que es lo que quiero.
Sobretodo quiero poner algun sistema fàcil de poner y sacar y que no moleste.
He pensado en poner una guia... pero creo que no sera muy estetico y me estoy planteando poner unos corchetes y hacer una cortina a medida de quita y pon.
Alguien tiene algo parecido o alguna idea? .ereselmejor
Hola Perarnau ¿Qué te parece? a mí me va bien
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140521_2053100.jpg)
Está formada por dos partes, las puedes pasar de un lado a otro las dos y ponerlas por separado, lo que hago para que no me moleste cuando la quiero recoger es hacerla un nudo ocho y ponerla detrás del conductor.
yo tambien lo tengo montado asi Perarnau!!
con un clavo de los de L justo enmedio (debajo) de donde va la mesa grande guardada, para que no caiga mucho de el medio!!
Por cierto, algun Cookero por aqui de Palafrugell?? el lunes estuve mirando una, con un señor dentro cargando las baterias con el motor, el dueño, creo que curra en un restaurante!!
saludos!!!
Gracias LM!
Si algo parecías tendré que hacer! Algún día me meto en ello!
Origuli en Palafrugell hay alguna JC? En Girona provincia tengo controladas dos.... y no me cuadran con esta... alguna se me escapa .panico
Perarnau! Blanca, del 2008 por lo que me dijo el hombre que estava alli...
Alemana.
Cita de: ooznak en Diciembre 07, 2016, 13:09:18 pm
Jejejeje.....lo estoy valorando ...
Aunque tengo la eterna duda.... autocaravana. O gv.... Me tira para atrás el tema seguridad en viaje en las acs....ese panel sándwich en un golpe...ufff.
Las jc de 2006 hay alguna con cambio secuencial...y por lo que parece no tienen P y no hay manera de parar la furgo más que con el freno de mano....
La nuestra es esta. Si que lleva posicion p y si que puedes reducir las marchas sin emplear freno de mano.
A nosotros este es el cambio que mas nos gusta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/image_320.jpg)
sobre las GV: es una opinion muy personal. Así que todo respetable, pero en cuanto a distribución y espacio de habitabilidad y demás...nosotros nos decantamos por la cook.
Y lo de las AC: sigo tu opinión.
Al final nos decidimos por la cook.
Hola chavales. Yo tengo una del 2005 con sprintshift. No tiene posición P, pero tiene el freno de mano que se baja la palanca estando puesto el freno.el asiento se gira sin problema.sin ese brico del freno, girar el asiento es tan fácil como dejar la 1a o marcha atrás según a donde te lleve la cuesta. Un saludo!!
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Cambiando de tema. Los que viajan a la montaña en invierno.algún problema serio con el frío en la furgo?? Estoy viendo que está muy mal aislada. Congelación de agua, condensación, etc??
Un saludo
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Cita de: peloncho en Diciembre 09, 2016, 13:26:48 pm
Hola chavales. Yo tengo una del 2005 con sprintshift. No tiene posición P, pero tiene el freno de mano que se baja la palanca estando puesto el freno.el asiento se gira sin problema.sin ese brico del freno, girar el asiento es tan fácil como dejar la 1a o marcha atrás según a donde te lleve la cuesta. Un saludo!!
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Que bueno oír eso....o sea ....que con el cambio secuencial puedes dejar una marcha puesta?
Es este cambio no ?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/180px-Sprintshift_big.jpg)
En el monte, la calefaccion le mete suficiente canya como para poder tener la ventana del techo 0'5cm abierta y evitar compensaciones!!
Y si. Siendo alemana, yo tbien creo k està muy mal aislada!!
Si ooznak, ese es mi cambio. Sin problema!!
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Gracias origuli. Yo salgo cuando me dejan a la montaña y en invierno ya estoy viendo que la calefacción da caña de sobra pero con el poco aislamiento que lleva no para en toda la noche. Además de eso ya me ha fallado a 1800 metros.
Me estoy planteando empezar a desmontar paneles y meterle aislante. En el foro alemán de james cook hay 2 temas de furgos desmontadas enteras para aislar. Aunque da miedo verlas sin los muebles.
Un saludo
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Cita de: peloncho en Diciembre 09, 2016, 18:39:26 pm
Si ooznak, ese es mi cambio. Sin problema!!
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Y como haces? Según entiendo yo para parar la furgo tienes que estar en N , no?
He usado un automático. Pero de los viejos con P
Además me suena haber leído a algún otro James Cookero que decía que tenía que hacer malabares para girar el asiento....
No tiene ninguna pega. El cambio es semi automático, es un cambio de 6 velocidades con embrague hidráulico, puedes parar en 1a o marcha atrás si te hace falta. En mi furgo además, se le puede bajar la palanca del freno con el puesto.
Un saludo
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Muchas gracias !
Desde siempre lo vi que estaba muyyyyy mal aislada por decir dónde está aislada...
Cuando cambie las claraboias puse aislante kaiflex de 20mm.
A parte de aislar dentro del techo, también hice las puertas (delanteras, lateral y traseras), detrás del mueble cocina, y algo alrededor del baño, donde pude.
Al mueble de la nevera no he podido y es mucho lío hacerlo... No creo que lo haga pero cualquier día saco el panel lateral, donde se sujeta la mesa y alli si lo aisló...
La cale un 10!!! .palmas
Aquí las fotos se ve dentro del techo!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/e6c13deb2beca33941e847b455a9ea93_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/264b4845c5894e5becb17d57a2b976c9_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/b1f56e9ee3a1709ba653b4bd2478e730_big.jpg)
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Hola perarnau, como has aislado el techo de la furgo?? Con que aislante? Perdona, no me aclaro muy bien con las fotos. Me interesa el tema y creo que le voy a meter mano poco a poco
Un saludo
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Cita de: peloncho en Diciembre 10, 2016, 17:07:47 pm
Hola perarnau, como has aislado el techo de la furgo?? Con que aislante? Perdona, no me aclaro muy bien con las fotos. Me interesa el tema y creo que le voy a meter mano poco a poco
Un saludo
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Desmontando la claraboya, ves este hueco de la foto. Se puede ver la fibra interior, y la exterior y entre medio espacio hueco en todo el techo.
Saque la claraboya, compre aislante Kayflex, en muchos sitios se puede comprar, pero yo lo hice en lulukabaraka, y lo puse a trozos por el pequeño espacio de la claraboya.
No lo tengo todo aislado ya que el techo tiene varias vigas de refuerzo, que hacen que el techo se divida en varias celdas. Yo solo le puse desde las claraboyas pequeñas. Faltaría sacar la grande de cristal, pero sino tengo la necesidad, que espero no tenerla....no lo voy a montar.
Espero te haya aclarado la duda. Si tienes más me lo dices!
Cita de: peloncho en Diciembre 09, 2016, 13:41:47 pm
Cambiando de tema. Los que viajan a la montaña en invierno.algún problema serio con el frío en la furgo?? Estoy viendo que está muy mal aislada. Congelación de agua, condensación, etc??
Un saludo
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Hola Peloncho ... Ningún problema con dormir a varios grados bajo cero con el Pedazzooooooooooooo de caloreeee que tiene, con que le pongas a 20 º.... te lo digo por experiencia pues en invierno suelo ir a plataforma de montaña sobre los 2000m y muuuuu calentito incluso abrimos un poco alguna de las ventanas laterales de arriba. ;D ;D ;D
Yo lo que hago para encenderla es tener el motor en marcha durante unos minutos los suficientes para que empiece a salir aire caliente... luego apago el motor y a vivir calentito ;D
Puedes mantener la calefacción 24 h y no hay problemas de congelación de aguas residuales y menos del deposito interior ni de condensación y da un gusto encontrarte el servicio bien calentito ;D ;D ;D
Yo normalmente enciendo la cale antes de llegar a sitio, así el momento de llegar ya está todo calentito... .palmas
Gracias por la explicación Perarnau!! Ahora lo entiendo!
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Hola LM!!! Nosotros también dormimos sin problema en invierno, la calefacción por la noche la dejamos a 12 grados para que no baje mucho la temperatura. Al poner en marcha la cale es cuando más electricidad consume por lo que hacerlo ahorra a las baterías y además le cuesta menos llegar a la temperatura que le pongas si ya esta caliente la furgo.
Por compartir info. Hará un mes, en Soria, en el parking de arriba de la Laguna negra que estará sobre 1700 metros de altitud, me fallo la cale por sobrecalentamiento. Fue al volver de ruta. Había -2 grados en el exterior y le puse 20 grados. La pare eché un vistazo a ver su tenia algo instruido,y estaba el tubo de salida al rojo. La deje descansar y la volví a encender y no ha vuelto a fallar. Creo que tiene que cf con la altura y la diferencia de temperatura exterior interior
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Mi último brico!!!
La de muebles amarillos ya viene de serie! Yo lo he montado en lanterior
Espero os guste!!!
Parece un poco 10!!!
No va para nada atornillado, solo un poco de cinta doble cara para que no se mueva y hiper fácil montarlo!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/091634a38a476f2f729b1abbc6b8d6e5_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/74e1461c158d02125cfcb92a79c04712_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/3e89576535a245da1d2090a88f5c81e4_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/846bc588646f137916ea540e5d32d89a_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/c108f102a0dbbd83c206d51a9767cf8e_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/2e97199e0bb1ab2326360fb269955a39_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/6b800813edc9a738e84a4007258c51f8_big.jpg)
Aquí un link del foro donde se habló del froli system
http://www.furgovw.org/index.php?topic=320572.0
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/436e5a6b3e94149f404c15d4586b7611_big.jpg)
Y aqui un vídeo del Youtube
https://m.youtube.com/watch?v=jPJgeuxMc84
Ya me diréis que os parece!
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Perarnau, buen trabajo!!! Ya verás que comodidad!!
Un Saludo
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ole ahiii perarnau, vas a estar en la gloria.
buen y comodo brico :-* .ereselmejor .ereselmejor
Voy ha a instalarlo también .baba También he pensado que al recoger la cama podría poner una tela para ocultar el somier a la vista, pues yo tengo instalado en esa parte una red para colocar cosas y tenerlas a mano, como prendas de ropa etc.... y así con una tela no se engancharían en las partes del somier.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140527_1223270.jpg)
Cita de: LM en Diciembre 21, 2016, 11:32:24 am
Voy ha a instalarlo también .baba También he pensado que al recoger la cama podría poner una tela para ocultar el somier a la vista, pues yo tengo instalado en esa parte una red para colocar cosas y tenerlas a mano, como prendas de ropa etc.... y así con una tela no se engancharían en las partes del somier.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lm/img_20140527_1223270.jpg)
Yo no suelo recoger la cama... pero una tela es buena idea.
Si vas a instalarlo me sobro medio kit si quieres lo hablamos. Yo compré dos kits.
Es muy fácil de instalar! Y se está de lujo! Impresionante el cambio que da!
De acuerdo Pararnau te mando un privado y me cuentas ;)
.palmas .palmas .palmas Perarnau.
Que bueno.
Te ha quedado muy bien.
ya verás como vale la pena .ereselmejor
Ya lo probé ... y tengo que decir que no es que sea mucho mejor.... he de decir que es otroooooo y GENIAL .palmas .palmas .palmas
Ahora cuando pueda voy a comprar un colchon nuevo de visco echo a medida y ya sera la gloria .loco2 .loco2 .loco2
Si alguno quiere cambiar de Furgo dejo este enlace de la venta de una James Cook Selection.
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-westfalia-james-cook-sprinter-westfalia-james-cook-208671360.htm
No es la la que tuve yo .Esta furgo la vendieron en Roulot a la vez que la mía.
Buena máquina.
Cita de: txusmari en Enero 03, 2017, 12:13:43 pm
Si alguno quiere cambiar de Furgo dejo este enlace de la venta de una James Cook Selection.
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-westfalia-james-cook-sprinter-westfalia-james-cook-208671360.htm
No es la la que tuve yo .Esta furgo la vendieron en Roulot a la vez que la mía.
Buena máquina.
joder, vaya maravilla .baba .baba
ya me gusaria a mi poder cambiarla por una de las nuevas .meparto
Família!!!
el otro dia, le hicimos los 300.000 a la furgui!!!!
y no veais como tira aun la campeona!!! y (casi) todo va a la perfeccion!!!!
Son la caña!!!!!
.palmas .palmas
Enhorabuena origuli!!!
Txusmari, menudo maquinon!!!
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Cita de: peloncho en Enero 03, 2017, 21:42:34 pm
Enhorabuena origuli!!!
Txusmari, menudo maquinon!!!
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+1
Y Muchos km y viajes al año nuevo a todo el
Mundo!!!
Hola chicos!
Estamos buscando una JC para nuestras salidas en familia, somo 4! Un bebé, un niño de 4, papá y mamá :-) Tenemos casi claro que queremos una furgo y no una AC....Pero la duda está ahi...vosotros como usuarios de JC que opiáis al respeto??
Sitio no hay mucho lo sé pero no buscamos una furgo para vivir en ella si no para salir, pasear, conocer etc....
Otra pregunta más aparte de la JC moderna que cuesta un riñon, cual me acosejáis buscar? Motor? interior? cambio y todo eso! Os agradezco vuestras respuestas y prometo participar, muchas gracias!
Firmado una familia con algo de lio!! ;-)
Cita de: staviacuak en Enero 09, 2017, 17:29:05 pm
Hola chicos!
Estamos buscando una JC para nuestras salidas en familia, somo 4! Un bebé, un niño de 4, papá y mamá :-) Tenemos casi claro que queremos una furgo y no una AC....Pero la duda está ahi...vosotros como usuarios de JC que opiáis al respeto??
Sitio no hay mucho lo sé pero no buscamos una furgo para vivir en ella si no para salir, pasear, conocer etc....
Otra pregunta más aparte de la JC moderna que cuesta un riñon, cual me acosejáis buscar? Motor? interior? cambio y todo eso! Os agradezco vuestras respuestas y prometo participar, muchas gracias!
Firmado una familia con algo de lio!! ;-)
Bienvenido al club!!!!
Las JC, que te diremos... que son la caña .meparto .meparto
Bromas a parte! Si teneis decidido que queréis una Furgo, hay que decir que la Cook, es una furgo pero lo mas parecido a una AC que puedas encontrar! Que es de lo mas ancho y habitable que hay en FURGO.
Siempre digo que la JC es el ultimo escalón de las furgos antes de llegar a una AC!
Cuando puedas si puedes aclarar el tema de la JC moderna si te refieres de las 905 (muebles amarillos) o las 906 que son las de partir del 07 y la distribución totalmente diferente.
Tambien tienes una big nugget xl en venta aqui en el foro con distribucion muy parecida y 5 plazas... es una opcion moderna pero no mercedes si westfalia...
Animo y suerte con la compra!
Cita de: Perarnau en Enero 09, 2017, 18:19:04 pm
Bienvenido al club!!!!
Las JC, que te diremos... que son la caña .meparto .meparto
Bromas a parte! Si teneis decidido que queréis una Furgo, hay que decir que la Cook, es una furgo pero lo mas parecido a una AC que puedas encontrar! Que es de lo mas ancho y habitable que hay en FURGO.
Siempre digo que la JC es el ultimo escalón de las furgos antes de llegar a una AC!
Cuando puedas si puedes aclarar el tema de la JC moderna si te refieres de las 905 (muebles amarillos) o las 906 que son las de partir del 07 y la distribución totalmente diferente.
Muchas gracias!!
con 20 años compré una T3 Joker con techo rígido y estuvo conmigo hasta que cumplí 32...casí nada! Me gusta las furgos por ser más manejables y tener menos limitaciones (o eso creo)..... Antes no había tantos "problemas" con todo esto de las AC y acampadas etc...enfin!
Cuando me refiero a modernas, me refiero a unas JC muy modernas que valen un riñon....Las del los muebles amarillos he leido por ahí que son muy buenas, es así?? Y de motores, cual debería mirar?
Saludos!
Cita de: jordiwagen en Enero 09, 2017, 20:42:52 pm
Tambien tienes una big nugget xl en venta aqui en el foro con distribucion muy parecida y 5 plazas... es una opcion moderna pero no mercedes si westfalia...
Animo y suerte con la compra!
Gracias, pero por algún motivo la Nugget no me convence nada! No sé decir el porqué pero no me atrae....jajajajaja
saludos!!
De donde eres?
Ya que a lo mejor ver un par en directo sería lo mejor y que sacaras tus propias conclusiones.
Tema motores, en sprinter la verdad creo que han salido siempre, en general bastante bien. Carrocerías 901-905 cualquier motor... 312..313 o 316 son buenos motores.
En la carrocería 906 la 315 no es mala pero la 318 es MUCHO mejor, fiable y potente. Txusmari tenía una y seguro estará conmigo.
Tema muebles amarillos/blancos es lo mismo. Cambia estética, la amarilla tiene algún mueble más pequeño pero pequeños detalles como ducha exterior, cama con somier, abstractor,... etc y otros detalles mejorados.
Cita de: Perarnau en Enero 09, 2017, 22:44:43 pm
De donde eres?
Ya que a lo mejor ver un par en directo sería lo mejor y que sacaras tus propias conclusiones.
Tema motores, en sprinter la verdad creo que han salido siempre, en general bastante bien. Carrocerías 901-905 cualquier motor... 312..313 o 316 son buenos motores.
En la carrocería 906 la 315 no es mala pero la 318 es MUCHO mejor, fiable y potente. Txusmari tenía una y seguro estará conmigo.
Tema muebles amarillos/blancos es lo mismo. Cambia estética, la amarilla tiene algún mueble más pequeño pero pequeños detalles como ducha exterior, cama con somier, abstractor,... etc y otros detalles mejorados.
Hola,
tenemos la posibilidad de ver una aquí cerca!
La carrocería 901 o 905...tengo que mirar todo eso que no me entero! jajaja....Los motores veo que todo valen. Hay un par de 318 a la venta (he mirado así por encima) y los precios están un poco altos .sombrero! Nada habrá que buscar sin prisa y con mucha calma!!
A veces esos pequeños detalles hacen la diferencia! ;-)
Saludos!
Cita de: staviacuak en Enero 09, 2017, 21:31:02 pm
Gracias, pero por algún motivo la Nugget no me convence nada! No sé decir el porqué pero no me atrae....jajajajaja
saludos!!
A mi tambien me pone mas... la james cook... lo entiendo...
Una pregunta ya que os tengo por aquí...soy el pesao lo siento! Si molesto de verdad me lo decís y dejo de molestar...aunque cuando tengo mi JC igual volveré a la carga! jaja
A lo que íba sabéis de alguna página extranjera (alemana, francesa o así) en la cual puedo ver alguna más? Aquí en España he encontrado unas pocas pero me parecen un poco caras...
Muchas gracias,
saludos.
Hola a todos. No sé si alguien habrá pensado o escrito sobre esto pero, ¿ se puede poner un cama escamoteable de techo como las que llevan las de sintermóvil en un JC compact?, gracias.
Buenas gente, que os parece este lugar para llevar el con ersor, no hay que hacer agujeros, resulta estético ya que no va a la vista y no estorba para hacer la cama. Eso sí, como tapa un poco la rejilla no sabemos si es importante que haya toda la ventilación posible. No sabemos para qué es esa rejilla exactamente, de ahí nuestras dudas. Qué opináis?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/2rfrjhv_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/5noj5z_big.jpg)
Para los que no se ubiquen está bajo el asiento trasero en una enganchado a una rejilla que está justo debajo de la ventana.
Hola Staviacuak, yo estuve con las mismas dudas que tu hace un año. Al final nos compramos una en alemania y ha sido una triunfada total. Somos 4 en la familia y estamos encantados. No dudes en preguntar lo que quieras, y repasa a fondo el post que esta lleno de informacion.
Un saludo
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Cita de: road-runner en Enero 11, 2017, 19:27:31 pm
Hola a todos. No sé si alguien habrá pensado o escrito sobre esto pero, ¿ se puede poner un cama escamoteable de techo como las que llevan las de sintermóvil en un JC compact?, gracias.
En el foro alemán, hay los planos con medidas y todo para hacerlo en las cook 95/06. Pero seguro se puede hacer en la compact, que creo que no hay ninguna en el foro...
Staviacuak puedes mirar en AutoScout24 o mobile.de que es la mejor.
Tema carrocerías entre el 901 -902-903-904-905 son la carrocerías que se fabricaron entre el 95 y el 2006. Estas carrocerías, las primeras todo son 312D de 122cv(2900cc) Más tarde salieron allá el 99 los cdi con motores de 129cv de2200cc (313) i 316(156cv de 2700cc).
La carrocería 906 es posterior del 2006 y motores en la 315 (150cv 4 cilindros de 2148cc ) y la 318 cdi de (184cv de 6cilindros 3000cc).
Espero esto te ayude, y cualquier cosa pregunta sin duda.
Rakel està rejilla menor no tapar la. Es la aspiración del aire interior de la calefacción.
Muchas gracias por tu respuesta, lo miraré.
Cita de: rakel en Enero 12, 2017, 18:12:26 pm
Buenas gente, que os parece este lugar para llevar el con ersor, no hay que hacer agujeros, resulta estético ya que no va a la vista y no estorba para hacer la cama. Eso sí, como tapa un poco la rejilla no sabemos si es importante que haya toda la ventilación posible. No sabemos para qué es esa rejilla exactamente, de ahí nuestras dudas. Qué opináis?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/2rfrjhv_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/5noj5z_big.jpg)
Parece buen sitio rakel porque no se verá. Tema ventilación, no creo necesite mucha aireacion el aparato. otra cosa es que este accesible, que no tengas que contorsionarte nucho para enchufar. ;)
Yo intentaria no taparlo pq mas que aireacion, es entrada de aire de la calefacción.
Es para la recirculación, por lo tanto allí coje el aire para calentarlo, y devolverlo a l'interior de la furgo caliente. Si se tapara este agujero, posiblemente no echaria aire, a la salida de aire caliente, o se podria llegar a quemar la cale en un caso extremo.
Cita de: Perarnau en Enero 12, 2017, 22:47:13 pm
En el foro alemán, hay los planos con medidas y todo para hacerlo en las cook 95/06. Pero seguro se puede hacer en la compact, que creo que no hay ninguna en el foro...
Staviacuak puedes mirar en AutoScout24 o mobile.de que es la mejor.
Tema carrocerías entre el 901 -902-903-904-905 son la carrocerías que se fabricaron entre el 95 y el 2006. Estas carrocerías, las primeras todo son 312D de 122cv(2900cc) Más tarde salieron allá el 99 los cdi con motores de 129cv de2200cc (313) i 316(156cv de 2700cc).
La carrocería 906 es posterior del 2006 y motores en la 315 (150cv 4 cilindros de 2148cc ) y la 318 cdi de (184cv de 6cilindros 3000cc).
Espero esto te ayude, y cualquier cosa pregunta sin duda.
Rakel està rejilla menor no tapar la. Es la aspiración del aire interior de la calefacción.
Mil gracias! luego me paso por esas webs a ver que ecuentro!!! .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Cita de: peloncho en Enero 12, 2017, 20:26:16 pm
Hola Staviacuak, yo estuve con las mismas dudas que tu hace un año. Al final nos compramos una en alemania y ha sido una triunfada total. Somos 4 en la familia y estamos encantados. No dudes en preguntar lo que quieras, y repasa a fondo el post que esta lleno de informacion.
Un saludo
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.palmas .palmas ganas tego de volver a viajar!!!
Cita de: Perarnau link=topic=259700.msg4146363#msg4146363 date=
Rakel està rejilla menor no tapar la. Es la aspiración del aire interior de la calefacción.
/quote]
Ah no lo sabíamos, tocará hacer agujeros... Gracias!
Cita de: rakel en Enero 13, 2017, 16:57:04 pm
[quote author=Perarnau link=topic=259700.msg4146363#msg4146363 date=
Rakel està rejilla menor no tapar la. Es la aspiración del aire interior de la calefacción.
Ah no lo sabíamos, tocará hacer agujeros... Gracias!
Más aadelante o detrás no puedes ponerla? Lo justo porque no tape el agujero.
Un sitio bueno, podría ser al "techo" de la cama delantera. Es decir por la parte de abajo de La Cocina . Me explico?
Yo tengo la preinscripción echa, falta un rato lo termine... quiero poner el inversor, dentro un tapizado, o panel, y tengo los cables pasados, hasta un enchufe de los de serie que anule.
Es decir, anule los cables de un enchufe de 220v que va con toma exterior. Y he pasado cables para enchufar a un inversor escondido detrás de un panel, y activarlo desde un interruptor de algún sitio práctico.
Wenas!!! Yo me complique un poco más ya que es más grande y no quería que se viera ni escucharlo. Lo instale debajo del mueble del fregadero, donde esta la tapa de las aguas grises. Pase un cable bien gordo para alimentarlo he instale un interruptor exterior para encender o apagar junto a un enchufe encima del fregadero. Cuando llegue a España si alguien lo necesita pongo fotos. Saludos
Cita de: jacklasser en Enero 14, 2017, 13:17:42 pm
Wenas!!! Yo me complique un poco más ya que es más grande y no quería que se viera ni escucharlo. Lo instale debajo del mueble del fregadero, donde esta la tapa de las aguas grises. Pase un cable bien gordo para alimentarlo he instale un interruptor exterior para encender o apagar junto a un enchufe encima del fregadero. Cuando llegue a España si alguien lo necesita pongo fotos. Saludos
Esto es lo que quiero hacer y tengo medio preparado.
Cuando puedas unas fotos se agradecen! .fotografo .ereselmejor
Cita de: rakel en Enero 12, 2017, 18:12:26 pm
Buenas gente, que os parece este lugar para llevar el con ersor, no hay que hacer agujeros, resulta estético ya que no va a la vista y no estorba para hacer la cama. Eso sí, como tapa un poco la rejilla no sabemos si es importante que haya toda la ventilación posible. No sabemos para qué es esa rejilla exactamente, de ahí nuestras dudas. Qué opináis?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/2rfrjhv_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/5noj5z_big.jpg)
Hola,
Cómo ya te han comentado, eso es la entrada de aire hacia la calefacción, no lo tapes!
Gracias a todos por las respuestas, ya hemos pasado los cables y medio instalado ya el conversor donde decía colo. Debajo del ultimo estante donde va la tapa de aguas grises. Es muy bien sitio y era un espacio muerto. Buena idea.
Y para no andar siempre preguntando aquí os dejamos una aportación que espero sea del interés de los que tienen o van a tener renacuajos, es una adaptación del brico que vimos en el foro alemán, cabo, macarrón alimentario, un tubo de aluminio y tubo de fontanería es todo lo que necesitais. Y lo mejor, totalmente reversible y ni un solo agujero hecho. una vez quitado todo ni se notará.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/211w8et_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/2cgftzb_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/szube9_big.jpg)
Cabe aquí una vez recogida
Y aquí la toma de 12 v escondida para la tablet según la idea de Perarnau. Hemos cogido la electricidad de la toma de 12 v de encima del fregadero y es muy fácil pasar los cables por detras de los embellecedores
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/9vbext_big.jpg)
Buena idea Colo :roll: .meparto .meparto
Perarnau vuelvo para mediados de febrero, que te las pase el compañero que lo está instalando si tienes prisas sino te las paso a la vuelta.
Los de webasto España son unos cabrones solo ofrecen repuestos a los techos de postventa, directamente me han dicho que me vaya a la casa. Será a Mercedes-Benz o westfalia?? >:( >:(
Saludos
Cita de: jacklasser en Enero 14, 2017, 13:17:42 pm
Wenas!!! Yo me complique un poco más ya que es más grande y no quería que se viera ni escucharlo. Lo instale debajo del mueble del fregadero, donde esta la tapa de las aguas grises. Pase un cable bien gordo para alimentarlo he instale un interruptor exterior para encender o apagar junto a un enchufe encima del fregadero. Cuando llegue a España si alguien lo necesita pongo fotos. Saludos
Perdón la idea era de Jacklaser, al César lo que es del César ;)
Cita de: jacklasser en Enero 16, 2017, 16:18:59 pm
Buena idea Colo :roll: .meparto .meparto
Perarnau vuelvo para mediados de febrero, que te las pase el compañero que lo está instalando si tienes prisas sino te las paso a la vuelta.
Los de webasto España son unos cabrones solo ofrecen repuestos a los techos de postventa, directamente me han dicho que me vaya a la casa. Será a Mercedes-Benz o westfalia?? >:( >:(
Saludos
Que pelusilla me tienes jacobo .meparto
Da igual de quien sea la cosa es compartir ideas para mejorar en lo posible nuestra bicha. Lo suyo sería debatir los bricos ya que varias mentes piensan mejor que una.
colo eso es lo que tu tienes en la cabeza :roll: .meparto .meparto :-*
Saludos
Cita de: jacklasser en Enero 17, 2017, 14:57:15 pm
Da igual de quien sea la cosa es compartir ideas para mejorar en lo posible nuestra bicha. Lo suyo sería debatir los bricos ya que varias mentes piensan mejor que una.
colo eso es lo que tu tienes en la cabeza :roll: .meparto .meparto :-*
Saludos
Yo el convertidor lo tengo instalado bajo la panera del mostrador de la cocina y enciendo y apago por la apertura que hay bajo la panera. y no me ocupa nada ni me molesta para abrir la tapa de las baterías y el deposito.
Sí, ya lo habiamos pensado pero ahí duerme el bebé y no queremos que tenga el acceso tan fácil. Otro sitio que seguro aprovecharemos es justo el espacio que hay al lado de esa panera que tú dices. Visto desde la cabina queda a la izq. de la panera, exactamente es la parte interior del embelkecedor de plástico que hace la esquina tedondeada del mueble. Nosotros al final el conversor lo hemos puesto aquí:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/x3u0qb_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/2cefzw0_big.jpg)
.ereselmejor que buena la barrera para el enano RAKEL.
Nosotros llevamos el inversor en uno de los peldaños para subir a la cama de arriba,en la de muebles amarillos.
Rakel muy buen brico!!! .ereselmejor .palmas .palmas
Yo siempre lo havia pensado si nunca tenemos un crio!
Lo que siempre habia pensado... el mismo lugar, subiendo la extension de la cama, y dejando el sillon cama en su posicion normal, asi te puedes sentar igual y utilizar el comedor aun que sea mas justito.
Me explico? Lo unico que la parte trasera del sillon no es tan tan blandito pero un lateral no creo sea tan mal!
Uff no sé si te entiendo perarnau, te refieres a la cuna para bebés? No sé a qué te refieres sorry .confuso2
Cita de: rakel en Enero 16, 2017, 15:12:09 pm
Gracias a todos por las respuestas, ya hemos pasado los cables y medio instalado ya el conversor donde decía colo. Debajo del ultimo estante donde va la tapa de aguas grises. Es muy bien sitio y era un espacio muerto. Buena idea.
Y para no andar siempre preguntando aquí os dejamos una aportación que espero sea del interés de los que tienen o van a tener renacuajos, es una adaptación del brico que vimos en el foro alemán, cabo, macarrón alimentario, un tubo de aluminio y tubo de fontanería es todo lo que necesitais. Y lo mejor, totalmente reversible y ni un solo agujero hecho. una vez quitado todo ni se notará.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/211w8et_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/2cgftzb_big.jpg)
Lo habia visto en el foro alemán y pensaba hacerlo, aunque al final nos hemos pasado al lado oscuro y hemos vendido la Cook (a otro forero). Muy bien adaptado, y es un puntazo tener un parque infantil de serie... lo que no lleve una Cook...!! .palmas
Shaks82... ya estás tardando... ;D
Cita de: camarpi en Enero 20, 2017, 22:40:50 pm
Lo habia visto en el foro alemán y pensaba hacerlo, aunque al final nos hemos pasado al lado oscuro y hemos vendido la Cook (a otro forero). Muy bien adaptado, y es un puntazo tener un parque infantil de serie... lo que no lleve una Cook...!! .palmas
Shaks82... ya estás tardando... ;D
birra en mano creo que lo podremos hacer ;)
Buenas estoy gestionando lo del techo solar y no estoy en España con la furgo,alguien podría darme las medidas del marco por el exterior tomadas por el centro? Es lo que me han pedido desde webasto ahora..... Muebles blancos. Muchas gracias!!
Jacklasser yo estoy fuera, si la semana que viene no lo tienes te lo miro cuando vaya a la furgo!
Rakel lo que me refiero, es hacer la cuna igual, pero con el sillon en su sitio, no girado como lo pones. Y alzando la prolongación abatible...
Los pasos para hacerlo como yo digo, seria echar el sillon un poco delante, levantar el trozo de cama que es abatible y ya lo tienes!
Ahora??? Sino lo mismo que he dicho a Jacklasser, la semana que viene te hago una foto! .palmas
Ah ya sé a qué te refieres, me había olvidado de la parte abatible. Gracias
y los niños abajo?
aun no tenemos crios, pero siempre me habia imaginado con los crios arriba, con algun tipo de red o valla. y nosotros abajo, para tener la "vivienda" siempre montada, y plegarlo todo para ir a dormir los mayores, por la mañana igual, primero me despierto yo, plego cama, monto vivienda, y bajo los xikis...
nose, siempre me lo habia imaginado asi, y al ver que les montabais la cama abajo me lo plantee por primera vez!... la cama de arriba es mas grande y mas comoda, si, pero por comodidad de la vida diaria, no seria mejor al reves....
no tengo ni idea vamos.... el dia que los tenga ya veremos como lo hacemos jajajajaj!!!!
Sí, esa es la idea dentro de un tiempo, de hecho la furgo trae la red original de seguridad. De momento con un renacuajo de 17 meses es más seguro tenerlo abajo por si se tira.
Chicos buenas a todos. Comentaros q el otro día haciendo el mantenimiento de mi jc, me rompieron la claraboya del baño, y les dije q me montaran el nuevo turbovent premiun. Queda de fábula y un juego tremendo para el verano a la hora de evacuar calor.
Otro tema es q por más q busco no encuentro es el grifo del fregadero original. La mía es asientos amarillos de finales 2005; me podes echar una mano?
El turbo vent son geniales!
Puedes poner una foto del grifo exacto? Así si te podemos ayudar los que no tenemos los muebles amarillos.
Esta tarde intentaré colgar una foto del grifo.
No es q quiera el mismo por capricho, es q no he encontrado ninguno q sea mezclador y te permita regular el caudal de agua mezclada. Los q he encontrado mezclan el agua pero siempre a tope de presión.
Espero haberme explicado bien.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sinsyncro/72b77ce0eec8ba666aa3c3c68d144c6d_big.jpg) ahí os muestro el grifo q busco y no encuentro. Fui a la mercedes y nada. Y en westfalia ni contestan.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Cita de: sinsyncro en Enero 30, 2017, 16:53:12 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jordiwagen/72b77ce0eec8ba666aa3c3c68d144c6d_big.jpg) ahí os muestro el grifo q busco y no encuentro. Fui a la mercedes y nada. Y en westfalia ni contestan.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Creo que compre uno parecido o igual en central del caravaning. Pero me lo modificaron un poco lo queria mas largo y alto. Juraria que es el mismo... lo miro... pq probe tres diferentes... hasta que decidimos uno... y lo quiero asegurar...
Pues te lo agradecería. Tengo varios grifos nuevos en casa. Pero quiero poner uno q haga lo mismo
Q ese. Regular caudal de agua a la vez q regulas temperatura de agua
Mañana le hago una foto yo...
Pero vamos el mio tiene esa doble funcion hacia un lado presion y arriba y abajo temperatura.
y westfalia ni contesta...... :-\
la llevamos clara cuando necesitemos recambios no? :( :(
yo llevo semanas buscando el panel lateral negro, donde esta la boca de llenado del agua, para ver que vale nuevo y si es mas rentable cambiarlo, que repararlo y no encuentro nada de nada.
ni en westfalia, ni en ningun lado. ???
Es una vergüenza lo de nuestras FURGOS. Como necesitemos repuestos lo llevamos claro.
Por cierto estamos valorando cambiar nuestra JC por la del 2010. No he estado nunca dentro pero supuestamente es más larga y con una plaza menos, y eso significa más espaciosa no?
Este es...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jordiwagen/20170131_2100260.jpg)
Lo unico que cambiè fue el caño por uno mas largo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jordiwagen/20170131_2101030.jpg)
Ese grifo hace las mismas funciones q el original??
Me puedes pasar enlace??
Gracias amigo.
Como el panel nuevo sobre 500, en el foro alemán lo han copiado y lo van a vender por 250 o así, hecha un vistazo allí, saludos
Cita de: sinsyncro en Enero 31, 2017, 23:33:40 pm
Ese grifo hace las mismas funciones q el original??
Me puedes pasar enlace??
Gracias amigo.
Central del Caravaning
https://goo.gl/maps/m96v9rAPoMT2
A mi me lo pusieron aqui. Enviales la foto por correo y preguntales le dices que el grifo que le puso a jordi de la sprinter 4x4 a ver si es el mismo. Yo creo que es el mismo y hace lo mismo, la diferencia es que el tuyo es acabado mate y el mio brillante el caño original tambien era como el tuyo.
central@centraldelcaravaning.com
Cita de: jacklasser en Febrero 01, 2017, 07:54:28 am
Como el panel nuevo sobre 500, en el foro alemán lo han copiado y lo van a vender por 250 o así, hecha un vistazo allí, saludos
ok jacobo gracias
Cita de: staviacuak en Enero 09, 2017, 21:29:11 pm
Muchas gracias!!
con 20 años compré una T3 Joker con techo rígido y estuvo conmigo hasta que cumplí 32...casí nada! Me gusta las furgos por ser más manejables y tener menos limitaciones (o eso creo)..... Antes no había tantos "problemas" con todo esto de las AC y acampadas etc...enfin!
Cuando me refiero a modernas, me refiero a unas JC muy modernas que valen un riñon....Las del los muebles amarillos he leido por ahí que son muy buenas, es así?? Y de motores, cual debería mirar?
Saludos!
... Hablando de la Joker... qué preciosidad el nuevo modelo!!! .baba
http://www.westfalia-mobil.net/en/modelle/club-joker/clubjoker-wohnen.php
Pero cuando miras los precios y lo que te cobran por cada miserable extra... se te borra la sonrisa... :-X
http://www.westfalia-mobil.net/dokumente/2016/preislisten/ClubJoker_City_PL_EN_2017_FIN.pdf?m=1471588197
Esta bien pero es vw..... Me quedo con esta que la diferencia de dimensiones se nota tela.
Como aquí te dejo el enlace para lo del panel
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=16&t=5153&sid=fe3bf6eed3dd51eb490d23f90763e2d4
Saludos
Que lo tienes agrietado??
Yo he visto como los arreglan los chapistas con un soldador de plástico y fibra.
Queda perfecto y más resistente. Eso sí, ármate de paciencia y lija.
Pues si. Yo lo tengo muy agrietado y ya me lo han reparado un par de veces y al mes esta otra vez rajado. Cada vez va a mas y ya no lo llevo mas al chapista. Lo intentare enmasillar yo mismo y lo pintare y que dure lo que pueda hasta que pille un panel nuevo o de con quien me lo repare en condiciones.
Ya me dierin consejos un par de compañeros de por aqui, pero yo no soy capaz de hacerlo como me aconsejaron.
Asi que hare un ultimo intento a mi manera con resina de fibracde vidrio y si no aguanta pues.... Ajo y agua :-\
El gel coat para esos acabados está genial.
Cita de: colo en Febrero 01, 2017, 21:26:06 pm
Pues si. Yo lo tengo muy agrietado y ya me lo han reparado un par de veces y al mes esta otra vez rajado. Cada vez va a mas y ya no lo llevo mas al chapista. Lo intentare enmasillar yo mismo y lo pintare y que dure lo que pueda hasta que pille un panel nuevo o de con quien me lo repare en condiciones.
Ya me dierin consejos un par de compañeros de por aqui, pero yo no soy capaz de hacerlo como me aconsejaron.
Asi que hare un ultimo intento a mi manera con resina de fibracde vidrio y si no aguanta pues.... Ajo y agua :-\
Es porque te lo reparan mal!
Seguramente te ponen masilla i capa de pintura i ale. Esto se va agrietar siempre. El panel es flexible y la masilla NO, y por este motivo te vuelve a salir...
La fibra no creo sea la mejor opción, ya que la fibra con plástico no es la mejor opción, pero seguro que mejor que masilla seguro!
Lo ideal, a mi parecer es soldar con barillas de plástico como por aquí te han dicho o como yo le hice con pasta de 2Komponentes.
Cualquier de las dos formas antes matar la grieta con un agujero a cada extremo.
Enserio es muy fácil las dos formas. Míralo a YouTube que seguro te enseñan.
Lo chungo es sacar el panel, que yo lo hice y es súper difícil poner y tiene lo suyo ponerlo de nuevo....
El mío hace un año que lo repare, y estuve a Grecia a casi 50 grados, y ahora este invierno a -10 y las grietas no han salido... el mío estaba bastante mal...
Si te subes hacemos un brico y lo arreglamos!! Y lo que te cobra el planchista me pagas unes birras y te pagas el viaje!
Pd. El gel coat no lo conocia, pero acabo de mirar por internet y pueda que te servirá, tiene buena pinta.
Lo has descrito perfectamente. Primero soldador y quemar y unir las grietas. Luego lijar y afinar.
Después gel coat q es flexible y muy bueno para acabados. Y luego lijar, enmasillar y pintar, a ser posible con bicapa q aguanta mucho mejor la intemperie.
Cita de: Perarnau en Febrero 02, 2017, 09:35:38 am
Es porque te lo reparan mal!
Seguramente te ponen masilla i capa de pintura i ale. Esto se va agrietar siempre. El panel es flexible y la masilla NO, y por este motivo te vuelve a salir...
La fibra no creo sea la mejor opción, ya que la fibra con plástico no es la mejor opción, pero seguro que mejor que masilla seguro!
Lo ideal, a mi parecer es soldar con barillas de plástico como por aquí te han dicho o como yo le hice con pasta de 2Komponentes.
Cualquier de las dos formas antes matar la grieta con un agujero a cada extremo.
Enserio es muy fácil las dos formas. Míralo a YouTube que seguro te enseñan.
Lo chungo es sacar el panel, que yo lo hice y es súper difícil poner y tiene lo suyo ponerlo de nuevo....
El mío hace un año que lo repare, y estuve a Grecia a casi 50 grados, y ahora este invierno a -10 y las grietas no han salido... el mío estaba bastante mal...
Si te subes hacemos un brico y lo arreglamos!! Y lo que te cobra el planchista me pagas unes birras y te pagas el viaje!
Pd. El gel coat no lo conocia, pero acabo de mirar por internet y pueda que te servirá, tiene buena pinta.
suena hasta facil como lo cuentas tio! jajaja
me voy a concienciar poco a poco a ver si soy capaz de soldar el plastico y luego enmasillar y pintar, tambien hare caso a sinsyncro con lo del gel coat, no lo conocia y he estado bicheandolo por internet.
a ver que me sale. ya os contare cuando me lie la manta a la cabeza.
perarnau, como siempre, muchas gracias por tus ofrecimientos. si subo otra vez por tu tierra, te aviso y por lo menos nos tomamos esas birras para charlar un rato. :-*
Synsincro, una pregunta:
He leido que has cambiado la claraboya del wc por una turbovent.
Y tenemos el mismo modelo de cook, la de muebles amarillos.
Unos colegas con la de muebles blancos han puesto esa misma claraboya en la cocina. Y va del lujo. Se nota muuucho.
Pero en nuestro modelo no tenemos esa claraboya, ya que tenemos la enorme en mitad del salón. Y ponerla desplazada al lado del portón no nos compensa, además ahí teneos la placa...así que en la parte del habitáculo es imposible de poner.
La pregunta es: vale la pena ponerla en el wc? Se nota realmente? Con la puerta abierta del wc, hace función de extracción de humos?
Gracias compañero.
Porque una opción que valoramos pero al final descartamos es el ventilador que se acopla a las claraboyas. Es el invento este de fiamma:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=KTV
gracias compañero .palmas
Mi pregunta es
FROLY:
En otro orden de cuestiones: un compañero del foro aleman vende el pack de froly para que la cama sea más cómoda. Para el modelo de muebles blancos sería muy buena inversión.
http://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=2&t=5141
Amigo. Se nota y mucho con el baño abierto. Es muy potente y para nuestras FURGOS va de fábula.
No te lo piensen... q además la Furgo va a estar más fresca en verano.
El q se acopla en la claraboya grande es un pequeño ventilador, q fíjate funciona también a pilas. Ni se te ocurran. Es tirar el dinero. Yo puse la premiun crystal q es muy bonita, ya q es táctil y el consumo de la claraboya es ridiculi. Espero te sirva mi opinión. Ya me dirás.
Ah. La toma de 12v la tome del fluorescente del baño.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ibangal/91fc6c531044637_big.jpg) (http://www.imagebam.com/image/91fc6c531044637)
Hola, este fin de semana hemos estado en pirineo y aunque hemos tenido un poco de temporal la ballena se ha portado como una campeona, parece que sea su elemento jeje, dormimos a 2000 m y con temperaturas bajo cero y no pasamos nada de frio la calefacción a 16 grados y con saco de invierno sin problemas. Un par de preguntas para conocer vuestra opinión, las fundas térmicas exteriores que ponen muchas AC's en el parabrisas y lateral os parecen útiles en invierno? Como lo haceis para limpiar la "joroba" y despejar las placas solares? Aprovecho para saludar a todos ;D
Son como los interiores pero para exterior combinarlos es lo mejor pero caro. Yo me fabrique unos para los laterales y ventana del techo en mis imágenes esta el proceso. Yo para limpiar la placa accedo por la ventana del techo, para el polvo utilizo un pulverizador de agua.
Saludos
Yo de vez en cuando paso la Cook por el tunel de lavado de camiones y autocares y genial!!!
A parte este tunel te limpia con chorros a presion los bajos, y sobretodo voy en invierno cuando he pasado por carreteras que han tirado sal por las heladas.
Y el que voy, no se que liquidos le meten al agua pero sale brillante como terminada de pintar! Cosa que limpio yo a mano por ejemplo...no me queda ni de lejos igual de brillante! .malabares
Yo tengo aislantes exteriores de delante, es decir parabrisas y puertas delanteras! Y antes de probarlos pensaba que era una chorrada y la verdad que son MUCHO mejor en diferencia! Aislan mucho mas, en verano la calor ya esta a dentro cuando encuentra el aislante,,, y en invierno sobretodo por el bao que queda en el cristal te lo elimina.
Tema temperaturas me atreviria a decir que ganas 2/3 grados o incluso mas de unos aislantes a otros!
Los fabrican para sprinter 901/905 y para 906.
Heeyy sinsincro...Me estás dando que pensar...
Mira que pensaba que no se notaria desde el wc.
Y para que se lleve los humos de cocinar..
Cómo lo haces? Ya que la puerta interfiere con la cocina..
Perarnau: son muy voluminosos los aislantes exteriores?
Es que cuando vamos a la montaña y ponemos los aislantes interiores esos de color plata,en lugar de las cortinas oscuras de la Cook, se hace una cámara de humedad en el cristal.
En cambio, supongo que con los oscurecedores exteriores no se creará esa humedad...
Y a parte el cambio térmico que dices.
Animooo
Hola,
Soy nuevo escribiendo en el foro, aunque sigo el mismo desde ya hace bastante tiempo.
Tengo una James Cook del 85, 309D.
Veo que ustedes hablan de los diversos problemas y soluciones que tienen con sus furgonetas.
Por esto quería presentarme y poder seguir en contacto con ustedes, que aunque ya hace mas de 10 años que
tengo la furgo, siempre surgen dudas y situaciones que espero podamos compartir.
Por cierto y aprovecho, si alguien sabe de un boiler a gas para la furgo agradecería la información. Esta mía, no lo traía
cuando la compré. Todos estos años con bolsa solar o a calentar agua, jeje.
Un saludo a todos.
Cita de: shask82 en Febrero 07, 2017, 10:36:05 am
Heeyy sinsincro...Me estás dando que pensar...
Mira que pensaba que no se notaria desde el wc.
Y para que se lleve los humos de cocinar..
Cómo lo haces? Ya que la puerta interfiere con la cocina..
Perarnau: son muy voluminosos los aislantes exteriores?
Es que cuando vamos a la montaña y ponemos los aislantes interiores esos de color plata,en lugar de las cortinas oscuras de la Cook, se hace una cámara de humedad en el cristal.
En cambio, supongo que con los oscurecedores exteriores no se creará esa humedad...
Y a parte el cambio térmico que dices.
Animooo
Es una maravilla. Cocino con la puerta abierta. Es un poco coña porq molesta para cocinar. Pero cuando dejo la cazuela o hay vaho es una maravilla. Tengo ganas de probarlo con el calor. Pero cuando tenía uno instalado en mi Celula 4x4 era lo mejor para el calor.
ahh, y cuando haces aguas mayores pones el extractor y cero olores; pero cuando digo cero es cero.
Nunca más mi mujer sufre los duros momentos de salir del baño!!
Bienvenido!!! O gracias por salir a la palestra!! Jajjajaj. Yo cuando pongo los Aislantes si es para pasar día completo también pongo la cortina que trae de casa. La cosa de los exteriores es levantarte y salir a la nieve para quitarlos, es lo único que les veo.
El tema de webasto ya va viendo la luz,ahora me han derivado al distribuidor para Málaga, llevo más de un mes de lucha para un recambio y más de 10 email vaya desastre de servicio postventa....
Saludos
Shask la verdad que si abultan un poco más que los otros pero merecen la pena. Yo los pongo plegados y muy justitos al hueco largo del maletero. Es decir... por la puerta pequeña del escalón de subir a La Cocina... del doble fondo, que es para eskis y cosas largas.
Por una noche o sitios que no se puede acampar no los pongo, pero siempre que puedo los pongo perque todo son ventajas. Único inconveniente que veo, es el espacio pero merece la pena llevarlos.
Los de muebles amarillos no traéis abstractor?
Yo he montado uno, y la verdad que desde entonces ya no utilizó el turbo Vent para cocinar...
Tico furgo bienvenido! Hay un hilo de mercedes viejecitas, creo que se llama así, que seguramente encontraras mucha información de las 309!!
Cuelga una foto de la tuya que son muy bonitas estas cooks!!!
Gracias por la información perarnau, creo que tendré que pensar en comprarlos.
Cita de: ticofurgo en Febrero 07, 2017, 11:02:42 am
Hola,
Soy nuevo escribiendo en el foro, aunque sigo el mismo desde ya hace bastante tiempo.
Tengo una James Cook del 85, 309D.
Veo que ustedes hablan de los diversos problemas y soluciones que tienen con sus furgonetas.
Por esto quería presentarme y poder seguir en contacto con ustedes, que aunque ya hace mas de 10 años que
tengo la furgo, siempre surgen dudas y situaciones que espero podamos compartir.
Por cierto y aprovecho, si alguien sabe de un boiler a gas para la furgo agradecería la información. Esta mía, no lo traía
cuando la compré. Todos estos años con bolsa solar o a calentar agua, jeje.
Un saludo a todos.
bienvenido compañero, un saludo
perarnau, la mia es de muebles amarillos y si trae extractor de humos en la cocina. pero se agradeceria un ventilador en la claraboya. sobre todo en veranito. :-\
Oye, perdonad, veo que hablan de extractores, alguno conoce este de Dometic? saben si merece la pena, es efectivo?
http://micasaconruedas.com/cocinas-y-accesorios-caravana-autocaravana-camping-camper-furgo/extractores-campana-aire-cocina-caravana-camping-gases-humos-sacar-autocaravana-camper-furgo/extractor-dometic-ck2000-sin-salida-de-humos-caravana-autocaravana-camper/
Hola a todos! Desde ayer disfruto de una James Cook 316 cdi automatica, esta bastante bien cuidada aunque tengo que hacerle algunas cosillas, no tengo el manual y no lo he visto en la seccion de manuales etc del foro, alguien puede echarme una mano al respecto?
Tambien estoy buscando un lavamanos a poder ser abatible o cuando menos que sea poco molesto, actualmente no tiene montado el de origen, aunque tampoco es que me entusiasme especialmente tenerlo, algun consejo o pista sobre el tema?
Algien le ha montado placas fotovoltaicas? por donde habeis pasado los cables? donde habeis puesto el regulador? supongo que serian flexibles, cuantas?, de cuantos watios? supongo que el unico espacio viable sera hacia el morro en plena curvatura! que tal se adaptan las placas? alguien ha sustituido las dos claraboyas traseras por unas tipo barco, de las que apenas sobresalen arriba?...
No de me ocurren mas preguntas, pero seguro que me surgirán mas!!!!
Gracias de antemano.
Saludos.
Hola compañeros. Vosotros lleváis el tubo de admisión de la calefacción dentro de la carcasa o por fuera? Esque yo no lo tenia y nose si respira bien el quemador si lo pongo dentro la carcasa
Cita de: anbiker en Febrero 11, 2017, 23:20:54 pm
Hola a todos! Desde ayer disfruto de una James Cook 316 cdi automatica, esta bastante bien cuidada aunque tengo que hacerle algunas cosillas, no tengo el manual y no lo he visto en la seccion de manuales etc del foro, alguien puede echarme una mano al respecto?
Tambien estoy buscando un lavamanos a poder ser abatible o cuando menos que sea poco molesto, actualmente no tiene montado el de origen, aunque tampoco es que me entusiasme especialmente tenerlo, algun consejo o pista sobre el tema?
Algien le ha montado placas fotovoltaicas? por donde habeis pasado los cables? donde habeis puesto el regulador? supongo que serian flexibles, cuantas?, de cuantos watios? supongo que el unico espacio viable sera hacia el morro en plena curvatura! que tal se adaptan las placas? alguien ha sustituido las dos claraboyas traseras por unas tipo barco, de las que apenas sobresalen arriba?...
No de me ocurren mas preguntas, pero seguro que me surgirán mas!!!!
Gracias de antemano.
Saludos.
Tema placas solares 2 de 100 es posible
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jordiwagen/ShmlH4w_2_big.jpg)
Aunque las flexibles son mas caras... si tienes hueco para las normales mejor... a mi como es una copia de james cook las claraboyas son diferentes y no me cabian.
Hola jordiwaguen! gracias por tu respuesta, he visto alguna como la tuya pero tenia dudas sobre la disposicion de las placas por la curvatura del techo, he visto que esas placas son de 4x8 celdas por tanto si las celdas son cuadradas se podrian poner de manera transversal ocupando lo mismo, es posible que menos pues las cajas de conexion quedarian en un lateral pudiendo aproximarlas mas a la claraboya... En mi cali de techo elevado como el de la exclusive le puse 2 en serie de 80w (4x6 celdas) una delante y otra atras dejando la claraboya en medio, le corte la parte blanca del lateral con un cutter para hacerlas mas pequeñas aunque aun asi no se adaptaban perfectamente...
Por donde has pasado los cables etc? estan seriadas o en paralelo?
Gracias de nuevo!
Saludos.
Cita de: anbiker en Febrero 11, 2017, 23:20:54 pm
Hola a todos! Desde ayer disfruto de una James Cook 316 cdi automatica, esta bastante bien cuidada aunque tengo que hacerle algunas cosillas, no tengo el manual y no lo he visto en la seccion de manuales etc del foro, alguien puede echarme una mano al respecto?
Tambien estoy buscando un lavamanos a poder ser abatible o cuando menos que sea poco molesto, actualmente no tiene montado el de origen, aunque tampoco es que me entusiasme especialmente tenerlo, algun consejo o pista sobre el tema?
Algien le ha montado placas fotovoltaicas? por donde habeis pasado los cables? donde habeis puesto el regulador? supongo que serian flexibles, cuantas?, de cuantos watios? supongo que el unico espacio viable sera hacia el morro en plena curvatura! que tal se adaptan las placas? alguien ha sustituido las dos claraboyas traseras por unas tipo barco, de las que apenas sobresalen arriba?...
No de me ocurren mas preguntas, pero seguro que me surgirán mas!!!!
Gracias de antemano.
Saludos.
hola compañeroo
Bienvenido.
mandame el mail y te paso los pdf. De todas formas si que esta en la seccion de documentacion.
Si que llevamos placa solar. Nosotros pasamos el cable por el lateral del mueble que está encima de la cocina, el de la persiana gris....bueno,el colega que nos lo hizo.
Llevamos como jordiwagen una placa solar flexible. Noooo la pilles china, que a medio plazo salen caras.
En otro orden de cosas, voy a vender el subwoofer activo, autoamplificado, que lleva la cook, es un alpine, que cabe perfecto detras del asiento del piloto. Si alguien quiere datos, que me mande un correo.
El precio será de 35 euros.
ieup!!!
Buenas!!
Yo la placa la llevo en el maletero, bien guardadita, y cuando la quiero montar, la saco por la claraboya grande (el techo solar) y la saco fuera, paso el cable por la ventana lateral o por la misma claraboya, lo bajo junto a la pared y lo enchufo al regulador, y de ahi a las baterias!!
Las baterias son nuevas, 200 Ah entre las dos, y me cargan a 14'4 o 14'5 (hacia tiempo que no veia estos numeros!!! JAJAJAJAJAJAJAJAJjajajajajajajaj ) y la verdad es que por ahora, de lujo!
Estos dias he cambiado el grifo del lavabo, con el tiempo ya no hacia contacto y no encendia la bomba. es una pasada estos de la Westfalia, pk yo que soy un manazas, lo he echo yo todo solito y en un pim pam...
Tengo la sensacion que asi alargare la vida util de la placa. (no se) y tambien le evitare desgaste mientras no se este usando...
se que es mas engorroso, pero segun como lo prefiero asi, y ademas esta "siempre" lejos de vista ajena....
el grifo mezclador lo pille en luluka por unos 40 mas gastos, y ya tengo "pica nueva!" jajaja
ahora toca cambiar la claraboya del lavabo, ya tengo la nueva y aprovechare como dijo Perarnau para meter aislante entre techos.... lastima no haberlo leido cuando cambie la claraboya de la cocina..
no se si llevais claraboyas de plastico opaco (blanco, p ej) o trasparente, si llevais las primeras y vais a cambiar, no dudeis en pillaros una trasparente, cambia la cantidad de luz diurna una pasada!!! y por la noche llevan buenos oscurecedores (a mi me molesta la luz por la mañana y con estos duermo de fabula!!)
Cita de: anbiker en Febrero 11, 2017, 23:20:54 pm
Hola a todos! Desde ayer disfruto de una James Cook 316 cdi automatica, esta bastante bien cuidada aunque tengo que hacerle algunas cosillas, no tengo el manual y no lo he visto en la seccion de manuales etc del foro, alguien puede echarme una mano al respecto?
Tambien estoy buscando un lavamanos a poder ser abatible o cuando menos que sea poco molesto, actualmente no tiene montado el de origen, aunque tampoco es que me entusiasme especialmente tenerlo, algun consejo o pista sobre el tema?
Algien le ha montado placas fotovoltaicas? por donde habeis pasado los cables? donde habeis puesto el regulador? supongo que serian flexibles, cuantas?, de cuantos watios? supongo que el unico espacio viable sera hacia el morro en plena curvatura! que tal se adaptan las placas? alguien ha sustituido las dos claraboyas traseras por unas tipo barco, de las que apenas sobresalen arriba?...
No de me ocurren mas preguntas, pero seguro que me surgirán mas!!!!
Gracias de antemano.
Saludos.
Bienvenido a este mundo de ballenas!
Que modelo tienes? Muebles amarillos o blancos? Lo digo pq el techo son diferentes, una tiene una claraboya mas, y la otra tienes una salida de abstractor y las claraboyas mas grandes.
Pero sea lo que sea, lo suyo, en instalacion fija, es hacer un pequeño agujero de 10mm y pasar los cables por dentro el armario que no se ve nada. Luego el agujero rellenito de silicona y aqui no ha pasado nada!
Yo he montado en dos Cooks y una la pase con un agujero como digo, y el otro aproveche el agujero del abstractor. Pero casi todas las furgos que le he montado placas de colegas le paso con un pequeño agujero y no hay problema.
Yo en la mia, puesta en medio de las claraboyas lo maximo que podia eran 90W creo. A la parte delantera, personalmente, no me gustan pero alli tienes mucho mas espacio para poner muchos mas watios!
Tema fregadero, existen los que dices, no recuerdo donde los he visto pero si lo veo te aviso!
ORIGULI tienes mucha razon que las claraboyas transparentes dan mucha mas luz!! Sobretodo la DOMETIC!!! Yo tengo una fiama, y una dometic y es para flipar la diferencia! Y luego lo comparo con un compañero que tiene una cook con las de serie blancas y parecen dos furgos diferentes!
El grifo que te has montado mezclador, por casualidad cumple los requisitos que pedia creo que era Sinsycro??(sino era él pido disculpas)
Otro tema!
Seguramente esta semana santa bajaré por el sur de españa!
Si os animàis de hacer una mini kdd de ballenas yo estoy en circulación .sombrero
El grifo qirn he montado es el que lleva de serie...
Creo que quería regular el caudal de caliente, y creo que con este no se puede...
anbiker Lo que buscas es este tipo???
http://lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=LAP
Cita de: Perarnau en Febrero 14, 2017, 23:11:46 pm
Otro tema!
Seguramente esta semana santa bajaré por el sur de españa!
Si os animàis de hacer una mini kdd de ballenas yo estoy en circulación .sombrero
ve poniendo por donde te mueves perarnau si bajas, a ver si podemos coincidir y te conozco. :-*
alguna birra caera.....
Puede que vayamos a las mimosas, marbella, este fin de semana, si te pilla cerca podemos coincidir 3 si se apunta el colo, saludos
Por mi perfecto! .palmas .palmas
Va quien mas se anima? .ereselmejor .ereselmejor
Colo te haré clases de reparar el plafón lateral!
Ok jacobo. Yo curro el sabado hasta las las 14 horas. Yo estoy alli a partir de las 15 horas y asi conozco a perarnau. .baba
Cita de: Perarnau en Febrero 15, 2017, 18:22:16 pm
Por mi perfecto! .palmas .palmas
Va quien mas se anima? .ereselmejor .ereselmejor
Colo te haré clases de reparar el plafón lateral!
Prometo Sere buen discipulo .meparto
Ya la he lijado, hecho los agujeros para que no sigan las grietas y he dado una mano de masilla de fibra de vidrio que me han dicho que es bastante flexible. Ya veras el panel como esta. Yo creo que al final lo arrancare y llevare al chapista a que pinte el lateral y a tomar por ...... El puñet.... Panel.
Tengo todos tus consejos copiados como un tutorial en el movil. :-*
Estaría muy bien hacer kdd.
Que modelo de baterías haspuesto origuli?
Es que en la de muebles amarillos,el depósito de agua es algo menos fuerte que en el de muebles blancos. Y si pesan mucho más...No se si las pondré.
Nosotros aún llevamos las de casa,con 12 anos y aún muy bien. Son de 85 cada una y duran tanto porque el anterior dueño de la Cook le puso un booster(que no sabía para que era....Y menos mal que Camarpi me hizo una explicación de pm).
Para paliar lo del peso, le pusimos unas bases a las baterías para que no apoyaran directamente sobre el depósito de agua.
He puesto estas :
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=BUA100
ni me fijé en el peso, pero llevaba dos de autobus que seguro que pesan mas que estas!!! :) :)
Estos dias le cambiare la claraboya del lavabo, le voy a meter aislante en la parte del techo donde pueda aceder, ya que el lavabo es una de las zonas mas frias de la furgo!!!
Hoooola a todos! He estado un poco liado y no habia entrado mucho en el foro, acabo de llegar a Tarragona desde de Oviedo, gracias por tantas respuestas, mi JC es de muebles blancos, la el baño de un color blanco/gris azulon, es del 2000, el martes por la mañana salgo para el sur hacia la parte de abajo de Cordoba, el pueblo se llama Cabra... si os apetece podemos compartir ruta, por mi encantado asi me poneis al dia! .palmas .palmas despues ire hacia huelva el 24 por la tarde y posteriormente a Portugal para el Algarve... despues dios dira...
Respecto al lavamanos ese estaria bien, aunque tendria que ver medidas etc, si no uno de rinconera y a correr, la instalacion de placas esta en fase de estudio y planificacion pero esperare a familiarizarme con la JC y aprender de los que ya la han instalado, no obstante tengo que comprobar una que tiene montada, no se que potencia ni en que estado esta, tampoco tiene regulador....
Mi correo electronico es: anmuga2006@yahoo.es No vi el manual en el foro... lo mirare mejor!
Gracias a todos, no se si me dejo alguna pregunta por responder, Solo decir que le he metido 1700 kms en 6 dias y no puedo estar mas contento, simplemente es otro nivel... .baba .baba .baba
Saludos.
Pon unas fotitossssssssssssss .fotografo .fotografo .fotografo
La verdad que si son otro nivel!
Lo de las fotos de momento, sera a mi regreso de portugal o durante el viaje si me aclaro con la manera de subirlas,aunque ni lo he intentado, seguramente es super facil hacerlo, tengo problemas para pasar fotos del movil al pc, tendre que hacerlo con una camara digital que casi no uso, ya que con la del movil suelo apañarme...
Saludos.
Hola compañeros. Yo vivo en ciudad real.ahora no tengo días libres para ir de kedada, pero el que pase por aquí que me de un toque!!!!!
Un saludo a todos!!!!
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Cita de: anbiker en Febrero 18, 2017, 14:23:40 pm
Lo de las fotos de momento, sera a mi regreso de portugal o durante el viaje si me aclaro con la manera de subirlas,aunque ni lo he intentado, seguramente es super facil hacerlo, tengo problemas para pasar fotos del movil al pc, tendre que hacerlo con una camara digital que casi no uso, ya que con la del movil suelo apañarme...
Saludos.
Yo para subir fotos con el móvil de forma fácil y rápido con la aplicación Tapatalk. No la utilizó para nada más, pero para las fotos es muy práctico y fácil.
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=LAP
creo que alguien buscaba algo asi!
Es una pica abatible con armario... he visto otras sin armario, pero no recuerdo donde...
Gracias origuli!.. Si algo asi.. quisiera buscar mas opciones antes de decidirme por el lavamanos plegable que me muestras, no se si lo lograre, parece que todos frecuentamos bastante la pagina de lulukabaraka, Perearnau me paso el mismo enlace jajajajajaaa!!! no me extraña! tienen de todo, el trato es bueno y los precios moderados... ;D ;D ;D
A ver si os paso fotos del "desaguisado" de mi actual lavamanos... no se en que estaria pensando el primer dueño cuando hizo semejante obra de arte... .loco2
Saludos.
jajajaja... mira de luluka, personalmente pienso que tiene ya tal volumen de compra-venta que no se la juegan, y no te venderan "pruebas" o "inventitos" raros....
van a lo que van, lo BBB y que a la peña le gusta y cunde... yo antes de mirar en otros lados, miro alli, a pesar que si tengo que decirte que en este caso... y ahora al arreglar el grifo del lavabo lo he pensado 1000, buscaria mejor una pica (solo pica, tenemos el espejo mas grande visto nunca en una GV!!) y meterle una abatible (repito solo la pica) me da la sensacion que esta de luluka, al ir con armario (que tiene que ser un pedo de peque) y toda la movida, tiene que salir bastante de la pared, haciendo justo lo que no queremos... ocupar...
a seguir buscando!!!
Opino igual! la cuestion es encontrar una abatible sin armario... (no se si siquiera existe) y ponerla bajo el espejo intentando sacrificar el menor espacio posible, de todos modos es algo a mirar detenidamente, pue si los de westfalia lo pusieron de rinconera seria por algo...
Saludos...
Chicos buenos días. Tengo la negra con los grifos.
Se me acaba de rajar el grifo del baño de la JC. sabemos
Donde venden uno igual? Es standar o tiene q ser el mismo?
Ha sido por una helada q dilató.
La negra??
Estas x Sort??
Ayer vi una!
En luluka tienen el idéntico x 45+portes creo
Lo he cambiado ahora y es un di da en la blanca de baño supervintagerosa!!!
.meparto
Pensaba que con la negra te referías al.color de la furgo!!!
Y vi una JC negra !!!!
Otra cosa al loro con las piezas roja y azul de empalme son un poco "endebles"...
El de la jc negra (gris antracita ;D) era yo, unos dias por la zona sort i pot ainé. Aprovecho y comento que hace dias pregunte por las fundas exteriores, las compre en luluka por 50€ y mejora mucho sobretodo las condensaciones del parabrisas y laterales, muy recomendable en mi opinión.
por cierto... ¿A alguien le interesa una funda integral para la Cook hecha a medida por Thais? Esta hecha en Tyvek, de duPont (impermeable y transpirable, resistente UV,...) Tiene cremallera para poder abrir la puerta lateral y delantera sin quitar la funda, y también a los lados de la trasera, para abrir los portones de atrás.
El motivo es que hemos vendido la Cook y los nuevos dueños la guardan en garaje cubierto (nos hemos pasado a autocaravana por el peque...).
Lo ideal es ponerla entre dos, porque la Cook es alta y la funda pesa (no es telilla mala como las baratas, y son un güevo de metros cuadrados de tela), pero uno solo también puede, yo lo he hecho varias veces.
Si alguno estáis interesados pasádme un privado y podemos acordar el precio.
Gracias!
Que pena campari! Però seguro es para mejor!
Que modelo te has pillado?
Yo esta funda la estuve a punto de comprar perque están de Puta madre esta gente de thais, pero al final hice reformas al garaje para que me entrara!
Es muy buen producto.
Cita de: camarpi en Marzo 01, 2017, 22:42:19 pm
por cierto... ¿A alguien le interesa una funda integral para la Cook hecha a medida por Thais? Esta hecha en Tyvek, de duPont (impermeable y transpirable, resistente UV,...) Tiene cremallera para poder abrir la puerta lateral y delantera sin quitar la funda, y también a los lados de la trasera, para abrir los portones de atrás.
El motivo es que hemos vendido la Cook y los nuevos dueños la guardan en garaje cubierto (nos hemos pasado a autocaravana por el peque...).
Lo ideal es ponerla entre dos, porque la Cook es alta y la funda pesa (no es telilla mala como las baratas, y son un güevo de metros cuadrados de tela), pero uno solo también puede, yo lo he hecho varias veces.
Si alguno estáis interesados pasádme un privado y podemos acordar el precio.
Gracias!
Doy fe de que esa funda es de puta madr-----e.
No es telilla mala.
Nosotros la guardamos en garaje, sinó seguro que nos la quedamos.
Vendemos la James cook por cambiar a la nueva. Algun consejo? Alguno cambia?
Queríamos algo más actual. Espero q la nueva sea más espaciosa si cabe q la nuestra Aunq es difícil, ya q estamos muy contentos con ella. Pero quería algo como la nueva...opiniones a favor o en contra? Que dilema
La nueva??
Creo k la James no se fabrica des del 2015
... Te refieres a una último modelo?!?
Yo con la del.95 tengo de sobras vamos!!!
Cita de: sinsyncro en Marzo 04, 2017, 03:33:31 am
Vendemos la James cook por cambiar a la nueva. Algun consejo? Alguno cambia?
Queríamos algo más actual. Espero q la nueva sea más espaciosa si cabe q la nuestra Aunq es difícil, ya q estamos muy contentos con ella. Pero quería algo como la nueva...opiniones a favor o en contra? Que dilema
Hola sinsyncro, he visto el post de la que has puesto a la venta y es muy guapa, seguro que la vendes, igual ya lo sabes pero en enero esta JC estaba a la venta http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-westfalia-james-cook-sprinter-westfalia-james-cook-208671360.htm. Yo tengo la misma o muy parecida y estoy realmente contento, algunas cosillas pero dentro de lo normal, no puedo hablar demasiado del modelo que tienes pero del que tengo yo veo muchas diferencias en los acabados, todo el interior es con moldeados, tiene en lavabo gigante para este tipo de vehiculos y la conduccion...185cv se notan y el cambio automatico una vez pones el limite de velocidad se encarga del resto...me ofrezco a enseñartela o a lo que necesites el problema es que estamos un poco lejos, un saludo. Creo que el último modelo se dejo de fabricar en el 2012 es el rastro que tengo.
Cita de: sinsyncro en Marzo 04, 2017, 03:33:31 am
Vendemos la James cook por cambiar a la nueva. Algun consejo? Alguno cambia?
Queríamos algo más actual. Espero q la nueva sea más espaciosa si cabe q la nuestra Aunq es difícil, ya q estamos muy contentos con ella. Pero quería algo como la nueva...opiniones a favor o en contra? Que dilema
Hola compeñeroo!!!
Ella no lo haria .meparto .meparto .meparto
Animo con la venta.
Sin ánimo de polemizar:
a nivel exterior la nueva es genial: más actual, más bonita, toldo integrado, claraboyas más grandes... la parte de la cabina es mas coche: ordenador de abordo y esas cosas...
Peeeeero la parte camper: personalmente no me gusta: normalmente no llevaban la opción de cama arriba, a menos que las subieras de peso, por lo que con el carnet B no lo podíamos llevar, menos mal que eso hoy ya no es asi...
El asiento cama es más pequeño que en la nuestra...
Para hacer la cama de abajo has de girar si o si los asientos de delante, por lo que inhabilitas ese espacio para poner por ejemplo la silla de bebe, cosa que en el modelo 1995 a 2005 no es así.
El espacio para almacenar es menor.
La calefacción, al ser por agua, no parece que esté del todo optimizada: varias personas con el modelo actual nos han dicho que han tenido que poner otra calefa porque la de casa no tira lo suficiente (nos lo han dicho poseedores españoles y alemanes en la quedada alemana).
Por contra tiene otras muuuchas ventajas: el wc es mayor, toldo integrado, motor más potente, interior más bonito si te gustan los colores claritos. En el catálogo queda preciosa.
PD para mí, lo perfecto sería la actual por fuera y la distribución y muebles de la amarilla.
Cito:
Peeeeero la parte camper: personalmente no me gusta: normalmente no llevaban la opción de cama arriba, a menos que las subieras de peso, por lo que con el carnet B no lo podíamos llevar, menos mal que eso hoy ya no es asi...
Explicame eso porfavor... me interesa... pq se puede llevar ahora?
Creo que lo que estàis diciendo son los modelos de la James Cook (906) la COMPACT y la CLASSIC.
La compact, no tiene el tupé y es 4 circulación y 2 dormir, la que es una Caca para hacer la cama como habéis comentado.
En la Classic es como el techo de tupé. Y cuando salió sinó acuerdo mal subia a 3850kg y no se como lo solucionarion para poderlo conducir con el carnet B, pero se puede.
En mi opinión estoy como Shask82. Como "vehiculo" un 10, sobretodo el de 184cv, o 204 si es mas moderna... La 315 de 150cv personalmente no tengo tan buena opionion, y dan algun problemilla de turbos y culatas, normalmente alrededor de los 300.000km.
Por tema camper a parte de que en vez de 5 plazas, 4... lo encuentro mucho mas estrecho, tema del pasillo... cocina... que si uno cocina y el otro quiere ir al baño, uno se mea o el otro deja de cocinar...
Pero un punto a favor MUY bueno es que se abre por detrás y da luz y aire!
Pero para gustos los colores ejejejejej Ya està abierto el debate!
Creo que hay un forero que tenia una 901/905 y se compró la 906 y ahora creo es la suya esta en venta. (desconozco motivo)
Pero por tema amplitud, después de una James Cook 901/905 creo que lo siguiente es una AC, ya que en Camper, furgo, GV.... no hay nada!
Cita de: jordiwagen en Marzo 06, 2017, 20:56:26 pm
Cito:
Peeeeero la parte camper: personalmente no me gusta: normalmente no llevaban la opción de cama arriba, a menos que las subieras de peso, por lo que con el carnet B no lo podíamos llevar, menos mal que eso hoy ya no es asi...
Explicame eso porfavor... me interesa... pq se puede llevar ahora?
Perarnau lo ha explicado perfectamente.
Al principio,las classic salían con 3850 kg...Un error para la venta fuera de Alemania,ya q se requiere otro carnet...
Pero después le bajaron el peso a 3500.
Por lo que si se puede conducir una classic con el carnet b siempre que en documentación salga el 3500kg en lugar de los 3850.
Pero como dice Perarnau, para gustos colores....A mi me gusta más el maletero que llevamos en la Cook. Es pequeño pero almenos...
Hace el papel, en cambio en la nuca, el espacio de maletero es algo muy pequeño en la parte del portón trasero en la hoja izquierda de la puerta. Pero en cambio si abres, tienes toda la furgo ventilada en cero coma.
Pues yo con el motor de la 312d estoy más que satisfecho para los límites de velocidad que tenemos y a más de 120 se dispara el consumo. Lo de la ventilación...... No será por ventanas,puertas y claraboyas..... Saludos
Cita de: jacklasser en Marzo 07, 2017, 13:14:45 pm
Pues yo con el motor de la 312d estoy más que satisfecho para los límites de velocidad que tenemos y a más de 120 se dispara el consumo. Lo de la ventilación...... No será por ventanas,puertas y claraboyas..... Saludos
Completamente de acuerdo jacklasser.
Pero a nivel estético y rumorisidad, seguro que la nueva es algo mas silenciosa que las nuestras. Y a nivel cabina ídem:la nuestra no lleva ordenador de a bordo.
Aunque.....Lo mejor de ellas es tenerlas y disfrutarlas .palmas
Cita de: shask82 en Marzo 07, 2017, 13:19:10 pm
Completamente de acuerdo jacklasser.
Pero a nivel estético y rumorisidad, seguro que la nueva es algo mas silenciosa que las nuestras. Y a nivel cabina ídem:la nuestra no lleva ordenador de a bordo.
Aunque.....Lo mejor de ellas es tenerlas y disfrutarlas .palmas
ahi las dao .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: shask82 en Marzo 07, 2017, 13:19:10 pm
Completamente de acuerdo jacklasser.
Pero a nivel estético y rumorisidad, seguro que la nueva es algo mas silenciosa que las nuestras. Y a nivel cabina ídem:la nuestra no lleva ordenador de a bordo.
Aunque.....Lo mejor de ellas es tenerlas y disfrutarlas .palmas
Yo discrepo que por norma de ser mas nueva ha de ser mas silenciosa en parado...
Ya lo comenté en su dia, que antes tenia una T4 California techo alto rigido(similar a la Exclusive pero con interior de California normal) y estava SUPERMEGA BIEN AISLADA. Comparando que tambien era de westfalia pero del 1991.
En la James Cook actual (903) ya pase alguna foto que el techo esta vacio entre las dos capas de fibra interior/exterior, es decir 0 AISLANTE!
En la nueva desconozco si esta mas aislada, pero por norma de ser mas nueva, a veces es que bajan el coste de fabricación, para tener mas beneficio.... pq baratas no son!
Otro tema, con la ventilación... de las pocas veces que he SUFRIDO calor de verdad! este verano de vacaciones en GRECIA,a casi 50grados exterior, sin casi aire y minimas de 30 grados por la noche, la ventilación por detrás la hubiese agradecido un montón!
Gracias! es un tema de documentacion entonces... tenia curiosidad pues sabia el problema de las nuevas que pasaban en papeles de los 3500...
En la mia el calor es mas fastidioso que el frio... es mas furgo de invierno... me tendre que ir a buscar frio este verano...
Dejo este link que creo que alguien le interesaba algo parecido... .confuso2
https://uro-camper.com/tiendaonline/273-duchas-y-grifos?p=2
Hola compañeros, me podéis echar una mano?, me podéis decir cómo se desmonta el cenicero/posavasos de la sprinter 05? he sacado el cenicero y el posavasos y se ven dos pestañas metálicas pero no consigo nada, tirando tampoco (flojito, que no quiero romper nada ;D) y por abajo hay una tapita con dos tornillos torx que he quitado pero tampoco consigo sacarlo....
Gracias de antemano!!!
Hola Familia
Me parece que me uno a este club selecto de las JC, como tod@s el motivo es que los niños crecen, nos volvemos mas comodones y por ese motivo, ponemos a la venta nuestra bonita California para pasar a una JC, que hemos encontrado cerca de casa con pocos km's, del 2003 con muebles blancos y cdi316 con cambio automático.
Hoy justamente la hemos reservado y esta semana, vamos a probar con su propietario hasta el ultimo tornillo y a ver como va!
Seguro que os voy a preguntar muchas cositas y como todos, me he leído este hilo enterito en 3 días y todavía tengo muchas dudas.
La verdad es que la decisión no ha sido fácil, pues tenemos nuestra Cali nuevecita, con solo 80k y pasar a una con estos añitos, siempre da un poco de miedo, espero no haberme equivocado, pero veo que todos vosotros estáis muy contentos con vuestras JC's.
Seguro que nos vemos en una quedada próxima
Saludos y Km's
Del 2003 "con estos añitos"!!!!
Si está echa una chavalilla!!
La mía es del 1995, con 300.000km i va como un tiro vamos!!!!
Buena compra si la compráis!!!
.palmas
Yo tuve la misma con cambio manual.
Ahora, la 316cdi la tiene mi hermano y yo tengo una 318cdi. Y voy detrás de una 319cdi.
Tienes furgo para años.
Muy buena elección.
La mejor furgo con diferencia. No hay color.
Disfrútadla!!!
Opino la mismo!!!
Estas furgos son ETERNAS! y geniales furgos! Seguro que solo os váis arrepentir de no haber comprado una antes! .meparto
Cita de: alfabetico en Marzo 13, 2017, 22:54:32 pm
Hola compañeros, me podéis echar una mano?, me podéis decir cómo se desmonta el cenicero/posavasos de la sprinter 05? he sacado el cenicero y el posavasos y se ven dos pestañas metálicas pero no consigo nada, tirando tampoco (flojito, que no quiero romper nada ;D) y por abajo hay una tapita con dos tornillos torx que he quitado pero tampoco consigo sacarlo....
Gracias de antemano!!!
Yo lo desmonté en su dia... hace bastante tiempo! y no recuerdo haver tenido problemas.
Pero al no haver tenido problemas no me acuerdo de como iba, pero mira que no haya algun tornillo medio escondido, que tengas que quitar otras cosas para llegar a aquel tornillo pero no tiene otro secreto creo yo.
Heeey familiaaa!!!
El dia del padre, 19 de marzo...por si no nos acordamos...jajajaja...Avistamos una cook en el Área de AC de Pons, sobre mediodía.
Era gris...
Alguien que estaba por la zona??
.malabares
Por cierto, bienvenidooooo Cliensol. Y seguro que no te arrepentirás.
Solo notarás que no cabes en los párquings que vayan limitados de altura...y algo el consumo...el resto son solo ventajas, a raudales.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rakel/2zt9fti_big.jpg)
Buenas alguien sabe donde van los fusibles que corresponden a esta ficha de la luz de cortesía del maletero? Antes teniamos corriente pero hemos modificado la lampara a led y ahora no. Hemos debido fundir el fusible
Ah es la de muebles blancos, cuando tengamos el brico acabado prometo poner fotos ya qye la idea es iluminar toda la parte trasera cuando están las dos puertas abiertas
Cita de: Perarnau en Marzo 21, 2017, 12:05:22 pm
Yo lo desmonté en su dia... hace bastante tiempo! y no recuerdo haver tenido problemas.
Pero al no haver tenido problemas no me acuerdo de como iba, pero mira que no haya algun tornillo medio escondido, que tengas que quitar otras cosas para llegar a aquel tornillo pero no tiene otro secreto creo yo.
gracias Perarnau por responder, todavia no he tenido tiempo de ir a la nave a meterle mano, lo que no me gustaria es romper nada, ire con cuidado a ver si lo saco
Cita de: rakel en Marzo 22, 2017, 13:41:06 pm
Ah es la de muebles blancos, cuando tengamos el brico acabado prometo poner fotos ya qye la idea es iluminar toda la parte trasera cuando están las dos puertas abiertas
Yo también tengo este brico echo ejejejeje
Puse una tira de leds dentro del maletero, y otra en el "arco" de la puerta. Cuando lo abro por la noche parece que salga de un portal de otra dimension!! ejejejej pero va genial!!!
vigilad, que fallan mucho los interruptores de la puerta, que esta instalado en la puerta derecha!
Sinó, como en teoriía esta luz es de cortesía de serie de la Sprinter, no de la camperización, debería estar a un fusible de debajo el asiento conductor, o bien creo que trae mas a la zona de debajo el volante!
Pero este brico lo hice con dos o tres metros de led que me sobraron y 5 minutos... y es de lo mejor que tengo echo!!!! .palmas .palmas
Pero queremos fotos!!!
Bienvenido cliensol!!!
La james tiene luz en el maletero???!!!
Me acabo de enterar. Jejeje.Como es ese brico de poner led en el malero???
Un saludo
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Buenas,esa lámpara del maletero va con los fusibles de la furgo no con los de westfalia, en mis fotos sale como puse las tiras leds en ambos lados del maletero y por donde pase el cable. La luz la cogí de hay para ello, saludos
Gracias jacklasser, lo que no veo es ninguna luz en el maletero de mi james
Un saludo
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Cita de: peloncho en Marzo 23, 2017, 16:31:22 pm
Gracias jacklasser, lo que no veo es ninguna luz en el maletero de mi james
Un saludo
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Teóricamente lo tienen a la parte de abajo a la izquierda mirando el maletero.
Y el interruptor está a la puerta derecha a media altura apx
Cita de: Perarnau en Marzo 22, 2017, 19:16:17 pm
Sinó, como en teoriía esta luz es de cortesía de serie de la Sprinter, no de la camperización, debería estar a un fusible de debajo el asiento conductor, o bien creo que trae mas a la zona de debajo el volante!
Pero este brico lo hice con dos o tres metros de led que me sobraron y 5 minutos... y es de lo mejor que tengo echo!!!! .palmas .palmas
Pero queremos fotos!!!
Perarnau y jacklasser nosotros tambien creiamos que el problema es un fusible del vehiculo, no de la parte camper pero el resto de luces funcionan entonces el problema no será el fusible ya que ahora en esa toma sigue sin haber corriente, cuando antes sí la había...
Pues mira que este bien la clavija y que no se haya cortado el cable por ningún sitio,antes supongo que habrás México con un polímetro, saludos
Cita de: jacklasser en Marzo 24, 2017, 16:06:01 pm
Pues mira que este bien la clavija y que no se haya cortado el cable por ningún sitio,antes supongo que habrás México con un polímetro, saludos
SOLUCIONADO!!
El problema no era la clavija era precisamente ese interruptor negro que detecta que la puerta derecha está abierta, el que comentasteis más atrás, una vez limpiado con aerosol limpiacontactos funciona de maravilla. Prometo fotos de noche y de día.
Gracias a todos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/08a62f687f98980cf6c709dcbaaa9435_big.jpg)
Este es el brico de los leds en el
Maletero mío!
Le llamo el brico de la nave especial .....
A ver los otros? Que siempre se puede mejorar!!
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Joer, peazo iluminación.Me voy a poner con la luz del maletero.Gracias
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Vaya illuminacion tio! .ereselmejor
Chapeau :-*
Es muy muy fácil de poner, al menos si tenéis luz de cortesía al maletero.
Abres portón y todo iluminado, perque antes, sobretodo a la parte de abajo no se veía un carajo, y estaréis conmigo que cuando vais a buscar algo, sin luz imposible.
La idea era poner solo debajo, pero me sobraban un par de metros de les y puse arriba y es flipante!
Los que no tenéis luz de cortesía al maletero para robar corriente y aprovechar el interruptor de puerta, merece la pena tomar luz de cualquier otro punto aún que sea un poco más complicado!
Cuando pueda os pondré un par de mini bricos fáciles que tengo echas de gran utilidad!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/b86b78b25a03ad60af91a2fdb63ad119_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/b27291fdb41ed02c6d129923cfd15726_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/893bf9af34bfecfa8d32c6e140c0cb15_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/36611307dcfa1269c7ecdcb8e75ed515_big.jpg)
Aquí otros leds montados. Esta vez en el armario ropero, que a parte se ve que he puesto baldas y se aprovecha mucho más espacio ya que encuentro tontería colgar ropa....
Lo enciendo con un interruptor manual, lo suyo sería interruptor de puerta...
Y lo tengo instalado en esta cajita protectora de cables ya que por fuera le he metido un conector doble de mechero 12v y para que no dañe la instalación por dentro la he protegido!
Espero os gusten y a ver esos bricos! Que se que están por hay
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Buen trabajo perarnau!!
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Ole Perarnau
Muy buenos.
Nosotros nos planteamos lo de poner las baldas en el armario...porque el frac y esmoquing no lo veo en las perchas...jajajaja
Y así se gana más espacio. .palmas .palmas
Hola a tod@s
Gracias por el "welcome", siento el retraso en responder, la verdad es que estamos en los últimos detalles, pues estuvo una empresa verificando la JC y todo correcto, ahora estamos con los dichosos papeles que no se entera nadie de lo que tenemos que pagar, pues en la OCU nos dicen que no tenemos que pagar nada, pues tiene más de 10 años y en otro sitio, pone que tenemos que pagar el 5% del valor venal, y no encuentro en ningún lado el famoso valor venal de una JC.
Bueno, en definitiva, ya tenemos muchas ganas de tenerla y esperemos que no nos roben mucho en DGT, con su famoso impuesto .
La verdad es que estoy como un niño, con zapatos nuevos y eso que aun no la tenemos.
Dentro de poco, podremos a la venta nuestra Cali Beach :)
Por cierto, primera pregunta, para que sirve la válvula que esta en el maletero trasero en la parte de adentro en el rincón izquierdo ? parece una válvula de 3 vías, es para el agua caliente?
Muchas gracias a todos y ya tengo ganas de montarle las placas FV.
Venga una quedada pronto de JC .palmas .palmas .palmas
Saludos y km's
Hola, una pregunta... ¿qué es lo que no se paga después de 10 años?
http://www.blogcochesegundamano.com/calcular-impuesto-de-transmisiones-coche-segunda-mano/
En este foro hay buena información espero que os sea de ayuda.
Cita de: road-runner en Abril 04, 2017, 23:20:44 pm
Hola, una pregunta... ¿qué es lo que no se paga después de 10 años?
Impuestos de transmisiòn!
Otro tema!!!
LA nacional este año cae mas lejos que nunca, por lo tanto uno se cae de hacer un encuentro allí! .palmas
Pero en semana santa estaré por el sur!!!
Mejor dicho... el viernes ya estoy de caminooooo
Quien se apunta a unas birras???
Buenas, la válvula es para el vaciado del baile para que no estalle bajo temperatura muy fría al congelarse, saludos
Hola! Alguien sabe donde puedo encontrar el plato de ducha original de westfalia de una JC del 2000? si no fuese el original pero tuviese la misma medida podria valer...
Estoy buscandolo y de momento no ha habido suerte... Gracias de antemano...
Saludos.
Cita de: anbiker en Abril 05, 2017, 19:57:08 pm
Hola! Alguien sabe donde puedo encontrar el plato de ducha original de westfalia de una JC del 2000? si no fuese el original pero tuviese la misma medida podria valer...
Estoy buscandolo y de momento no ha habido suerte... Gracias de antemano...
Saludos.
No te serà tarea facil, pero mira al taller alemán especialista en Cooks, que se que él cambia platos de ducha... y sinó buscar alguien que te haga un molde de fibra y te hagan uno de nuevo a partir del molde.
Que le pasa?
Tiene una fisura bajo la puerta, esta cubierta de silicona o un sellante similar, no pierde ni una gota pero mas tarde o mas temprano se abrirá, quiero ponerle remedio antes, a ojo tendrá una grieta de un palmo desde cerca del sumidero al centro de la puerta, por el angulo del plato...
Que taller aleman? no tengo noticias de el.... por el momento estoy buscando repuestos sin exito, existe alguna pagina que venda recambios originales westfalia?
Saludos.
Creo que hablan de este:
https://www.ermel-freizeitmobile.de, en el foro aleman de james cook se habla de el (tiro de google traductor claro).
http://james-cook-freunde.de, este es el foro y con paciencia hay buena información. Busca el manual de reparación de tu modelo te será útil.
Suerte con la reparación.
Gracias! mañana le echo un vistazo...
Saludos.
Buenas, alguien con una JC 316 cdi nis puede confirmar si el liquido refrigerante es el g12 rojo u otro tipo?
No encontramos la referencia en las instrucciones de mantenimiento del vrhiculo
Pregunta.
Alguien tiene algun brico o invento para cuando os ducháis no salga agua por la puerta?
La puerta no es estanca y siempre me bajan gotitas al suelo de delante la cocina.
He pensado en poner una cortina, pero no me convence mucho... Algun otro brico?
Cita de: rakel en Abril 10, 2017, 09:43:19 am
Buenas, alguien con una JC 316 cdi nis puede confirmar si el liquido refrigerante es el g12 rojo u otro tipo?
No encontramos la referencia en las instrucciones de mantenimiento del vrhiculo
Preguntalo en la sección de mecanica. Incluso hay un par de hilos de Sprinter en concreto.
Cita de: Perarnau en Abril 19, 2017, 10:01:00 am
Pregunta.
Alguien tiene algun brico o invento para cuando os ducháis no salga agua por la puerta?
La puerta no es estanca y siempre me bajan gotitas al suelo de delante la cocina.
He pensado en poner una cortina, pero no me convence mucho... Algun otro brico?
Mamá foto de tu puerta puede que le falte algo, por la moda no sale nada durante la ducha, si acaso al abrirla al terminar, saludos
Cita de: Perarnau en Abril 19, 2017, 10:01:00 am
Pregunta.
Alguien tiene algun brico o invento para cuando os ducháis no salga agua por la puerta?
La puerta no es estanca y siempre me bajan gotitas al suelo de delante la cocina.
He pensado en poner una cortina, pero no me convence mucho... Algun otro brico?
la mia lleva un bisel blanco pegado a todo lo largo y algo inclinado hacia abajo que cubre el hueco de luz de la puerta y chorrea por encima.
dime si necesitas alguna foto? ;)
Cita de: colo en Abril 19, 2017, 11:33:01 am
la mia lleva un bisel blanco pegado a todo lo largo y algo inclinado hacia abajo que cubre el hueco de luz de la puerta y chorrea por encima.
dime si necesitas alguna foto? ;)
Supongo que te refieres al que esta abajo del todo de la puerta no?
Yo tambien lo tengo, pero aún asi se me filtra un poquito de agua. No es de escandalo pero me queda el suelo húmedo....
Cita de: Perarnau en Abril 19, 2017, 11:49:08 am
Supongo que te refieres al que esta abajo del todo de la puerta no?
Yo tambien lo tengo, pero aún asi se me filtra un poquito de agua. No es de escandalo pero me queda el suelo húmedo....
a lo mejor tienes un poco de luz en la puerta del baño de arriba hacia abajo por un pelin de holgura en las visagras. la verdad que la mia tiene un poco por arriba, pero de momento no me ha salido agua todavia.
yo de noche enciendo la luz del baño con la puerta cerrada y desde fuera se ve un pelin de claridad por arriba. si se ve claridad a todo lo largo de la puerta. AHI LO TIENES ;)
Si a eso me refería, yo puse silicona en porque me pasaba lo mismo y ajuste las bisagras como comenta colo así como los cierres. Imposible que quede 100% estanco para ello tendrías que poner la gomita o espuma que se usa para las ventanas, saludos
Cita de: Perarnau en Abril 19, 2017, 10:07:02 am
Preguntalo en la sección de mecanica. Incluso hay un par de hilos de Sprinter en concreto.
ah vale, gracias
Por aquí venden una James Cook último modelo.Por si alguno quiere cambiar o comprar .62000Km para este motor me parece que está en rodaje.
http://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/mercedes-westfalia-james-cook-229176667.htm
Hola a tod@s
Hoy hemos estrenado nuestra JC y la verdad es que estamos muy contentos en la familia!
Después de varios días de papeleo y problemas con la calefacción, hoy hemos realizado el cambio de nombre y al final no hemos tenido que pagar el impuesto :)
Bueno os voy observando y me fijare en vuestros bricos, de momento me gustaría instalar las placas FV, conocéis de algún kit en concreto para nuestras JC ?
En algunso dias, os realizo la presentación oficial .palmas .palmas .palmas
Un saludo y km's
Bienvenidos!! Nosotros llevamos poco tiempo con la nuestra pero contentísimos. Poned muchas fotooos!
eso eso poner fotos .baba .baba .baba
Cita de: Cliensol en Abril 20, 2017, 23:54:06 pm
Hola a tod@s
Hoy hemos estrenado nuestra JC y la verdad es que estamos muy contentos en la familia!
Después de varios días de papeleo y problemas con la calefacción, hoy hemos realizado el cambio de nombre y al final no hemos tenido que pagar el impuesto :)
Bueno os voy observando y me fijare en vuestros bricos, de momento me gustaría instalar las placas FV, conocéis de algún kit en concreto para nuestras JC ?
En algunso dias, os realizo la presentación oficial .palmas .palmas .palmas
Un saludo y km's
Enhorabuena por la adquicición!! .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo
Que modelo es??
lo digo pq las claraboyas son diferentes dependiendo del modelo y las medidas de la placa solar van a cambiar si las quieres poner planas encima entre las claraboyas.
Hola Perenau
El modelo es con los muebles blancos y del 2003.
Mi idea es poner 2 placas flexibles en la parte delantera y me gustaria saber por donde pasar los cables, etc,,
Voy a mirar bien por el foro, que seguro encuentro algunas ideas de instalacion, no se si hay alguna instalación concreta de JC.
Vamos a ponerla un poco bonita y os enviamos las .fotografo .fotografo
Gracias a todos por compartir buena energía!
Saludos
Si pones dos placas a delante ningún problema, es medir y buscar. Yo tengo la misma muebles blancos, y tengo una muy concreta que cabe al milímetro entre medio de las dos claraboyas y entro el cable por un armario de La Cocina. Más concretamente la mía tiene montado abstractor de cocina y pasó el cable por el lado de la chimenea.
Aún montándolas delante, pasaría el cable hasta encima de un armario y entrarlo por allí disimulado.
Hablando de placas solares.....
yo llevo una de 100w con los cables pasados por el mismo sitio que perarnau y me gustaria poner otra mas para tener mas carga, pero me han dicho que debe de ser del mismo tamaño las dos placas, osea que tenia pensado poner una de 59w por ejemplo y me han dicho que mejor quite la que tengo y coloque una de 140 o 150w.
Es verdad eso de que tienen que ser iguales lad placas? .confuso2
Colo mira lo iguales que son las mías .meparto .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jacklasser/dsc_22130.jpg)
Hoy pegue uno de los espejos retrovisores que se estaba despegando un poco y me he llevado una hasta sorpresa porque son calefactables!! Lo que no se donde tienen el interruptor, alguien sabe algo, saludos.
Muy Buen aporte por donde pasar los cables!!!
Os comento mis primeras impresiones con la JC, la verdad es que este finde hemos hecho 450km y la verdad es que se comporta muy bien y he de decir que su consumo todavía no me parece muy elevado, pues he llenado el deposito (100€) y todavía esta más de la mitad.
La conducción muy buena y las marchas automáticas, una pasada, aunque casi siempre voy en modo manual, para ir probando el tema del consumo. Con el tema del asiento, todavía no he encontrado la buena postura y me resulta un poco incomodo no poder regular la parte de arriba del asiento.
Con el tema del habitáculo, pues aquí es realmente una PASADA, la cantidad de espacio que tenemos en las JC, me ha sorprendido, la cantidad de espacio que hay y lo bien que se puede organizar todo.
Como es normal, tengo un montón de dudas y ya tengo los primeros problemas.
Cuanto tiempo tardan vuestras baterías en estar 100% cargadas en ruta? pues yo después de más de 3 horas, no he conseguido que se cargasen al 100%.
Tengo el primer problema eléctrico, pues resulta que estando conectado a red, baje el magnetotermico para probar que cerrase el circuito y ahora no consigo que se rearme y no he conseguido que se mantenga arriba, siempre se baja solo, me parece que algo me he cargado ;( - Tenéis algún esquema eléctrico de la JC, no he conseguido encontrar ninguno en la documentación.
Y por ultimo el agua caliente, no he sido capaz de hacerlo funcionar y me salen las 2 luces ( roja y verde ) en el regulador, pero de agua caliente nada de nada.
Bueno, comentar que hoy le he cambiado las zapatillas por unas Michelín ALPIN y me han preguntado que presión poner y no he tenido ni idea de contestar, a que presión lleváis vosotros los neumáticos?
Como siempre, muchísimas gracias por vuestra ayuda! .palmas .palmas .palmas
Saludos y km.
Cita de: Cliensol en Abril 24, 2017, 22:16:43 pm
Muy Buen aporte por donde pasar los cables!!!
Os comento mis primeras impresiones con la JC, la verdad es que este finde hemos hecho 450km y la verdad es que se comporta muy bien y he de decir que su consumo todavía no me parece muy elevado, pues he llenado el deposito (100€) y todavía esta más de la mitad.
La conducción muy buena y las marchas automáticas, una pasada, aunque casi siempre voy en modo manual, para ir probando el tema del consumo. Con el tema del asiento, todavía no he encontrado la buena postura y me resulta un poco incomodo no poder regular la parte de arriba del asiento.
Con el tema del habitáculo, pues aquí es realmente una PASADA, la cantidad de espacio que tenemos en las JC, me ha sorprendido, la cantidad de espacio que hay y lo bien que se puede organizar todo.
Como es normal, tengo un montón de dudas y ya tengo los primeros problemas.
Cuanto tiempo tardan vuestras baterías en estar 100% cargadas en ruta? pues yo después de más de 3 horas, no he conseguido que se cargasen al 100%.
Tengo el primer problema eléctrico, pues resulta que estando conectado a red, baje el magnetotermico para probar que cerrase el circuito y ahora no consigo que se rearme y no he conseguido que se mantenga arriba, siempre se baja solo, me parece que algo me he cargado ;( - Tenéis algún esquema eléctrico de la JC, no he conseguido encontrar ninguno en la documentación.
Y por ultimo el agua caliente, no he sido capaz de hacerlo funcionar y me salen las 2 luces ( roja y verde ) en el regulador, pero de agua caliente nada de nada.
Bueno, comentar que hoy le he cambiado las zapatillas por unas Michelín ALPIN y me han preguntado que presión poner y no he tenido ni idea de contestar, a que presión lleváis vosotros los neumáticos?
Como siempre, muchísimas gracias por vuestra ayuda! .palmas .palmas .palmas
Saludos y km.
Del tema electrico no te digo nada porque no tengo ni idea, del agua caliente, has quitado la caperuza exterior del respiradero? Aver si no te calienta el agua porque se ahoga y se para? :-\
La presion de las ruedas viene en una pegatina en la puerta del conductor. Mirate al abrirla que por ahi estan las presiones. Un abrazo y enhorabuena. A disfrutar.... :-*
unas preguntillas compañeros:
seisa viable poner un monitor de 7 pulgadas bajo el ordenador de la calefaccion, nevera, etc, justo por encima del espejo retrovisor.
he desmontado el plafon de la luz de cortesia de la cabina y lleva tomas de corriente, e incluso una toma de antena de radio (creo) enrollada y cogida con bridas?
y otra.......
he desmontado el hueco pequeño para dejar cosas que hay bajo el volante a la izquierda y he visto que quitando el portaobjetos de plastico negro, parece haber toda la instalacion para poner un radio cd, eso puede ser? parece todo de fabrica. ???
esta tarde bajare a la furgo y hare fotos para explicarme mejor. si sabeis algo, ya sabeis........ estoy intrigado. :-*
_Cliensol: lo que comenta colo. El error suele ser:
1. no has quitado la tapa del escape del boiler. Está encima de la hoja derecha de la puerta trasera.
2. no has abierto el gas o si lo has abierto, los reguladores que están en el armario de al lado del wc, están cerrados.
3. no tienes suficiente gas.
animo compañeros.
Cita de: colo en Abril 25, 2017, 10:38:09 am
unas preguntillas compañeros:
seisa viable poner un monitor de 7 pulgadas bajo el ordenador de la calefaccion, nevera, etc, justo por encima del espejo retrovisor.
he desmontado el plafon de la luz de cortesia de la cabina y lleva tomas de corriente, e incluso una toma de antena de radio (creo) enrollada y cogida con bridas?
y otra.......
he desmontado el hueco pequeño para dejar cosas que hay bajo el volante a la izquierda y he visto que quitando el portaobjetos de plastico negro, parece haber toda la instalacion para poner un radio cd, eso puede ser? parece todo de fabrica. ???
esta tarde bajare a la furgo y hare fotos para explicarme mejor. si sabeis algo, ya sabeis........ estoy intrigado. :-*
Es espacio din1 que podrías montarle, pero seguramente lo que veras esos cables para poner un tacografo, si lo de los vehículos de más de 3500kg.
No me digas el porque, pero he visto una cook con tacografo y menos de 3500kg que se llevaba con carnet de coche B.
En la mía llevo una pantalla en el salpicadero que puede ser sea de 7 pulgadas y tengo la marcha atrás montada.
Lo otro ya está contestado lo que sabía, del resto ni idea.
Cita de: Perarnau en Abril 25, 2017, 12:40:24 pm
Es espacio din1 que podrías montarle, pero seguramente lo que veras esos cables para poner un tacografo, si lo de los vehículos de más de 3500kg.
No me digas el porque, pero he visto una cook con tacografo y menos de 3500kg que se llevaba con carnet de coche B.
En la mía llevo una pantalla en el salpicadero que puede ser sea de 7 pulgadas y tengo la marcha atrás montada.
Lo otro ya está contestado lo que sabía, del resto ni idea.
gracias octavi, no habia caido en eso del tacografo. la verdad es que lo de 1 radio cd de 1 din con 7" seria lo mas facil y no me complicaria con poner el monitor arriba., pero me gusta tanto el monitor arriba como en la james cook edicion limitada o black edition. .baba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/westfalia_james_cook_limited_edition_1.jpg)
En la mia es literalmente puesta encima del tabloide ejejjeje
No una radio con pantalla.
La idea que tienes, bien puesta que quede ajustada puede quedar muy chula.
La única duda... no quedará un poco atrasada, que quede fuera de la vista del conductor? O lo quieres por los niños?
Cita de: Perarnau en Abril 25, 2017, 17:49:17 pm
En la mia es literalmente puesta encima del tabloide ejejjeje
No una radio con pantalla.
La idea que tienes, bien puesta que quede ajustada puede quedar muy chula.
La única duda... no quedará un poco atrasada, que quede fuera de la vista del conductor? O lo quieres por los niños?
No, seria para poder poner una tablet para poner el navegador o ver algo, pero dobre todo multimedia. Yo creo que quedaria a la vista del conductor si se pudiese girar un poco.
Mucho estoy pidiendo. Lo suyo seria encontrar un soporte para 7" quese pudiese atornillar o sujetar por dentro del hueco.
Estoy buscandolo por la red, a ver si hay suerte.
Pregunta.
No tengo sensor de nivel de aguas limpias.
Alguien sabe dónde comprarlo? O me podéis decir cuál necesito exactamente? Es el de 118.38€ de 35 cm no?
Se aceptan opiniones y sugerencias
https://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Categories/%22James%20Cook%22/Wasserversorgung
Cita de: Perarnau en Abril 26, 2017, 13:01:12 pm
Pregunta.
No tengo sensor de nivel de aguas limpias.
Alguien sabe dónde comprarlo? O me podéis decir cuál necesito exactamente? Es el de 118.38€ de 35 cm no?
Se aceptan opiniones y sugerencias
https://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Categories/%22James%20Cook%22/Wasserversorgung
Hola company!!
Hola compañero!
A nosotros se nos petó el de casa hace como tres años.
Y compramos ese: https://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/333000367
Es metálico y parece muuuucho más robusto que el de westfalia que es de plástico.
En pocos días lo tendrás
Gracias Compi!!!
La semana que viene lo pillo!!!
En la mía NO está. Directamente lo sacaron, supongo se estropeó y lo sacaron.
Espero sea poner uno y funcione, que no sea que lo sacaron perque tenía algún otro problema.
Ya os contare!
Seguro que será eso.
La quitaron y pasaron de cambiarla.
Colo.
Si no te quieres complicar, instala esto: https://www.banggood.com/7-Inch-LCD-Mp5-Bluetooth-Reversing-Camera-Car-Rear-View-Parking-Mirror-Monitor-p-1126136.html?rmmds=search
Nosotros tenemos este modelo con la cámara trasera y va del lujo.
Parece el espejo retrovisor normal.
Colo.
Si no te quieres complicar, instala esto: https://www.banggood.com/7-Inch-LCD-Mp5-Bluetooth-Reversing-Camera-Car-Rear-View-Parking-Mirror-Monitor-p-1126136.html?rmmds=search
Nosotros tenemos este modelo con la cámara trasera y va del lujo.
Parece el espejo retrovisor normal.
[/quote]
gracias shask82, estoy viendo que algo de eso sera lo mejor, menos complicaciones y mas practico, se quita y se guarda cuando vas de viaje y ai no tengo que cambiar tampoco de radiocd. ;D
gracias ;)
Nosotros lo llevamos puesto siempre.
Va cogido al espejo retrovisor.
Hola Compañeros
Tengo una duda, la semana pasada cambiamos las 4 cubiertas por una Michelin ALPIN y justamente ahora me vibra el volante un poco, seguro que tienen que volver a ajustar el equilibrado o alineación. La cuestión es que el tempomat ya no me funciona. Creeis que puede ser debido al cambio de neumáticos? he intentado buscar info de los sensores que controlan el Tempomat, pero no he encontrado nada. Con el tema de la presión, estan a 3.5kg y 5 kg atras, quizas este también puede ser el problema?
Por otra parte, ya me funciona el agua caliente, al final era un tema de presión de botella, pues cambie por botella llena y funciona bien, la pregunta es sabeis como se puede acceder al boiler de nuestras JC, la verdad es que, no he encontrado la manera de poder acceder, a no ser que tengamos un registro detrás del espejo del baño, bueno solamente es para saber si alguno de vosotros conoce como poder acceder para cuando tengamos que hacer algún tipo de mantenimiento.
Gracias por vuestros comentarios! .palmas
Saludos y km's
Buenas tardes! Estoy buscando un Portamotos para mi Mercedes James Cook del 92.Alguno sabéis donde encontrarlo o lleváis uno puesto.
Un saludo y gracias por adelantado
Cita de: Cliensol en Mayo 02, 2017, 18:28:02 pm
Hola Compañeros
Tengo una duda, la semana pasada cambiamos las 4 cubiertas por una Michelin ALPIN y justamente ahora me vibra el volante un poco, seguro que tienen que volver a ajustar el equilibrado o alineación. La cuestión es que el tempomat ya no me funciona. Creeis que puede ser debido al cambio de neumáticos? he intentado buscar info de los sensores que controlan el Tempomat, pero no he encontrado nada. Con el tema de la presión, estan a 3.5kg y 5 kg atras, quizas este también puede ser el problema?
Por otra parte, ya me funciona el agua caliente, al final era un tema de presión de botella, pues cambie por botella llena y funciona bien, la pregunta es sabeis como se puede acceder al boiler de nuestras JC, la verdad es que, no he encontrado la manera de poder acceder, a no ser que tengamos un registro detrás del espejo del baño, bueno solamente es para saber si alguno de vosotros conoce como poder acceder para cuando tengamos que hacer algún tipo de mantenimiento.
Gracias por vuestros comentarios! .palmas
Saludos y km's
Buenas compi!!
La vibración tiene pinta de ser más equilibradas seguramente, pero, lo desconozco, pero 5 no es mucho? Habría que mirar que recomienda el fabricante.
Tema tempomat, me pasó a otra sprinter que tuve que se me desconectaba de golpe el tempomat, y al final, después de meses, vi que el muelle del pedal de freno, sino recuerdo mal, estaba un poco dado del uso, pero lo suficiente para cuando iba en carretera bajará, sin frenar pero me llegaba a desconectar el tempomat. Total le puse un muelle nuevo y final del problema.
Tema del boiler, llevas la bombona azul español no? Y seguramente regulador de 50 bares... si algún momento no te va y quieres subir la presión, puedes agitar la bombona y sube la presión. Antes también iba con esta y me daba problemas, ahora con La propano alemana y regulador de 30 nunca más he tenido ningún problema más... con la azul, a mitad de botella apx me daba problemas.
Para llegar al boiler has de sacar el espejo. Para sacarlo va con 3 tornillos a dentro el armario ropero. El cuarto es para la pica del baño. Una vez sacando veras el boiler por completo a la parte de arriba.
Hay que hacerle algún mantenimiento al boiler???
Villavenia tema de tu cook has probado en el hilo de las mercedes viejitas? Aquí casi todos, o todos somos de sprinter post 95.
Alguien tiene montado el porta motos para nuestras james cook?(95-06)? Para ver sistema y opiniones de que tal va?
Suerte!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/2e9210aadc4d779723eaa87de58d8d44_big.jpg)
Aquí se puede ver foto de cuando desmonte (no era necesario pero al no conocerla...) para montar la ducha exterior con agua caliente.
A la parte de arriba se ve agujero con el boiler dentro.
Solo tengo esta pero creo que se ve claro
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muchísimas gracias, gracias por las fotos, la verdad es que la calidad de wesfalia, me impresiona;)
Con el tema de la presión, de los neumáticos, he vistos que casi todo el mundo habla en el foro alemán, de 3.5 delante y 4,5 detrás, vamos a modificar pues , a mí también me parece algo 5 bar atrás.
He leído en el foro alemán, que mejor válvulas metálicas en las ruedas, por el tema de calor y presion, vosotros tenéis estas válvulas metálicas en las ruedas?
De nuevo mil gracias.
Un saludo y km's
hola compañeros, a ver si me orientais.......
ya llevo casi 4 años con la furgo y no he cambiado los tubos del gas, asi que me gustaria saber si se pueden cambiar con tubos normales de gas de repsol (de los de toda la vida, naranja), o algun tubo especial ya que las bombonas son las alemanas y si es muy dificil de llevar el tubo hasta la cocina desde el maletero? ???
gracias
Cita de: colo en Mayo 15, 2017, 09:26:41 am
hola compañeros, a ver si me orientais.......
ya llevo casi 4 años con la furgo y no he cambiado los tubos del gas, asi que me gustaria saber si se pueden cambiar con tubos normales de gas de repsol (de los de toda la vida, naranja), o algun tubo especial ya que las bombonas son las alemanas y si es muy dificil de llevar el tubo hasta la cocina desde el maletero? ???
gracias
No soy ningun experto, ni entendido... todo lo contrario con este tema... pero me interesa...
Los tubos de metalicos tambian hay que cambiarlos de vez en cuando?? Creo que no, no???
Solo se caducan los de goma tengo entendido...
Tema bombona... solo te va entrar las tiípicas de campingaz azules de toda la vida... es decir bastante mas pequeñas, todas las otras por medidas no te entran!
Si cambias a españolas, solo son butano, y las alemanas creo que son propano. Normalmente por experiencia propia dan problemas ya que suelen ir a 50mb y los reguladores que vas a encontrar son de 27-30 y a la minima no detecta presion y te da error... Lo mismo pasa cuando la botella esta un poco baja de nivel... y lo que hay que hacer o poner una de nueva (cuando esta a la mitad o mas) o antes de encender el boiler agitar con fuerza, para que coja presión y no dé problemas. Es cierto que tu al sur, con mas temperatura seguramente te dará menos problemas ya que la temperatura hace subir la presión.
Todos los problemas son con el boiler, con la cocina de gas ningún problema.
Otra cosa que puedes hacer es cambiar la goma desde la rosca y poner un adaptador español a aleman... algunas veces los he visto.
A ver si alguien nos lo aclara y hay mejor solucion! (y espero mas facil)
Cita de: Perarnau en Mayo 16, 2017, 08:31:39 am
No soy ningun experto, ni entendido... todo lo contrario con este tema... pero me interesa...
Los tubos de metalicos tambian hay que cambiarlos de vez en cuando?? Creo que no, no???
Solo se caducan los de goma tengo entendido...
Tema bombona... solo te va entrar las tiípicas de campingaz azules de toda la vida... es decir bastante mas pequeñas, todas las otras por medidas no te entran!
Si cambias a españolas, solo son butano, y las alemanas creo que son propano. Normalmente por experiencia propia dan problemas ya que suelen ir a 50mb y los reguladores que vas a encontrar son de 27-30 y a la minima no detecta presion y te da error... Lo mismo pasa cuando la botella esta un poco baja de nivel... y lo que hay que hacer o poner una de nueva (cuando esta a la mitad o mas) o antes de encender el boiler agitar con fuerza, para que coja presión y no dé problemas. Es cierto que tu al sur, con mas temperatura seguramente te dará menos problemas ya que la temperatura hace subir la presión.
Todos los problemas son con el boiler, con la cocina de gas ningún problema.
Otra cosa que puedes hacer es cambiar la goma desde la rosca y poner un adaptador español a aleman... algunas veces los he visto.
A ver si alguien nos lo aclara y hay mejor solucion! (y espero mas facil)
gracias octavi, yo la verdad que enciendo poco el boiler, es un coñazo quitar y poner la caperuza", aprovecho recien llegado de la bici para ducharme la mayoria de las veces a pelo, o aprovecho en duchas de la playa, polideportivos, etc etc. entonces no he notado nunca lo de la presion. tambien como tu dices aqui la temperatura es mucho mas alta que por ahi arriba.
yo lo que quiero es cambiarel tubo naranja del gas, supono estara para caducarse y no se si tendre que cambiar algun racord o como dices poner adaptador español aleman. mis bombonas siempre estan bajas, ya que las relleno yo con la lira que me hice y nunca llegan a rellenarse ni a la mitad. :-\
a ver si alguien ha cambiado alun tubo y nos inspira...... .meparto
Yo lo cambie por uno con funda metálica, en marbella cerca de puya te lo hacen. Si quieres te mando dirección por wassap. Estoy pensando modificar el hueco de las bombonas para meter una k6 o algo parecido.saludos.
Cita de: jacklasser en Mayo 17, 2017, 15:55:52 pm
Yo lo cambie por uno con funda metálica, en marbella cerca de puya te lo hacen. Si quieres te mando dirección por wassap. Estoy pensando modificar el hueco de las bombonas para meter una k6 o algo parecido.saludos.
Ok jacobo. Pasamelo y me paso.
Ese que es hecho a medida o como va eso?
Lo del hueco de la puerta ya lo pense hace tiempo, no es tan dificil modificarlo ;D
Hola a tod@s
Os paso mi primer mini brico en la JC , es para poder ver los consumos de los equipos (Amp) que tenemos instalados, he instalado un pequeño analizador de corriente, para ver cuanto consumo tiene la nevera, la cale, etc, He visto este cacharrito en amazon https://www.amazon.es/gp/product/B01MS5LS6E/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 y me he decidido a instalar, pues no se necesita un "SHUNT", pues toma la intensidad a traves de un toroidal sin tener que poner en serie el shunt ti pico en DC.
Simplemente lo he puesto, pues es muy fácil de instalar, aprox 15min y me da información muy buena de autonomía de baterías y posibles consumos fantasmas que podemos tener en nuestras bonitas JC.
Espero que os pueda servir para vosotros, si alguien tiene dudas, encantado de colaborar!
Saludos y Km's
Perdon se me olvidaban las fotos :)
https://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.3120;last_msg=4231825#
https://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.3120;last_msg=4231825#
https://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=259700.3120;last_msg=4231825#
Ahora mejor :)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/img_6168_thumb.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/img_6167_thumb.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/img_6166_thumb.jpg)
Saludos
Ostia parece un invento genial!!!
Creo que te pagaré unas birras a cambio de 15' de trabajo ejejjeje
Yo con electricidad un cero ...
.baba
.palmas .palmas
Que buen brico, una idea muy buena! Solo pediria si puede ser mas fotos .baba
Hola que tal, otro mas que se pasa de t3 a james cook despues de 10 años. Que pena me ha dao cuando se la han llevado.... pero lo que se va por lo que se viene. .palmas .palmas .palmas tengo algunas dudas para preguntaros.
Es del 98. Me leere las paginas de este hilo poco a poco.
un saludo. Nos vemos por aki! :)
Cita de: Cliensol en Mayo 19, 2017, 17:00:57 pm
Hola a tod@s
Os paso mi primer mini brico en la JC , es para poder ver los consumos de los equipos (Amp) que tenemos instalados, he instalado un pequeño analizador de corriente, para ver cuanto consumo tiene la nevera, la cale, etc, He visto este cacharrito en amazon https://www.amazon.es/gp/product/B01MS5LS6E/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 y me he decidido a instalar, pues no se necesita un "SHUNT", pues toma la intensidad a traves de un toroidal sin tener que poner en serie el shunt ti pico en DC.
Simplemente lo he puesto, pues es muy fácil de instalar, aprox 15min y me da información muy buena de autonomía de baterías y posibles consumos fantasmas que podemos tener en nuestras bonitas JC.
Espero que os pueda servir para vosotros, si alguien tiene dudas, encantado de colaborar!
Saludos y Km's
Hola, si tienes más de 100ah en baterías también vale? O esos 100ah se refiere a consumo? Si puedes da más info sobre los datos que nos da el aparato. Saludos
Donde puedo comprar la bombilla fluorescente del baño rosa de la 312d? o sabeis que modelo es para buscarla?
gracias
Cita de: neodanir en Mayo 20, 2017, 16:21:28 pm
Hola que tal, otro mas que se pasa de t3 a james cook despues de 10 años. Que pena me ha dao cuando se la han llevado.... pero lo que se va por lo que se viene. .palmas .palmas .palmas tengo algunas dudas para preguntaros.
Es del 98. Me leere las paginas de este hilo poco a poco.
un saludo. Nos vemos por aki! :)
Enhorabuena neodanir por tu nueva adquisicion, ya veras como te da tan buenos momentos o mejores que tu t3 recien vendida. .ereselmejor
El fluorescente del baño, lo he comprado yo en una tienda de electricidad de las de toda la vida sin problemas, incluso he visto los fluorescentes en algunas tiendas chinorras de diferentes potencias. No creo tengas problemas en encontrarlo. ;D
Cita de: neodanir en Mayo 20, 2017, 22:43:05 pm
Donde puedo comprar la bombilla fluorescente del baño rosa de la 312d? o sabeis que modelo es para buscarla?
gracias
Colo te respondió, pero yo las estoy cambiando por tiras de leds.
Más baratas, escoges intensidad, color frío o cálido... y pones las tiras que quieres...1/2/3/4 tiras dependiendo si quieres más o menos luz.
Yo llevo al comedor dos leds de cob luz fría ( va a gustos pero me gusta mucho más) y hace un montón de luz que es lo que me interesa!
Lo dicho bienvenido y en poco ni te acuerdas de esa T3... .meparto
es otro concepto totalmente, estoy encantado ya he hecho un par de viajes con ella y es una pasada, ademas me ha sorprendido gratamente este motor con el cambio manual, creo que va sobrado aunque hay que andarse con ojo con los consumos a partir de 120 se dispara, ya llevo tiras de leds con sus interruptores propios pero para el baño prefiero la original, sabéis como se llama la bombilla, el nombre comercial para pedirlo por internet, esq no tengo la furgo cerca y es para no hacer el viaje en valde solo para mirar la bombilla. Muchas gracias
Buenas,
Recién vuelto de un viaje y con dudas. He estado en un camping conectado a la luz y de repente el cargador de baterías ha dejado de funcionar. Las tomas interiores de luz funcionaban pero hiciese lo que hicese no se encendía el cargador. Tengo una JC del 2005 la de los muebles marrones y el baño blanco.
Mire el diferencial de 220 v y los fusibles de cabina y no era eso, ¿sabéis si hay algo más que mirar?
Y ahora otra duda, suponiendo que esté muerto, yo había pensado ya poner placas ¿alguno que lleve me puede confirmar que con las placas ya puedo pasar del cargador? y otra, estuve midiendo y entre ventanas arriba hay 1,30 cm ¿qué placas ponéis, las de 150 w suelen ser de 1,50-1,60?. Me revisaré el hilo que se que se ha escrito mucho al respeto.
Saludicos y gracias.
Por si alguien lo necesita estas son las bombillas originales de la 312 d
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/neodanir/bombilla-original-james-cook-312d0.jpg)
Hola
@Perearnau Encantado de poder tomar esas cervezas Perearnau y comentar juntos temas de electricidad, pues yo me dedico profesionalmente al ahorro energético y me apasiona reducir los kwh.
@ibangal intento poner fotos un poco mejor de la instalación del analizador para que podáis probar, la pena es que ya no esta disponible en Amazon, pero seguro que se encuentra en otra tienda online.
@jakclasser, los 100A se refiere a la intensidad máxima que admite el sensor y para que te hagas una idea de la potencia es 100A x 12V = 1200 Watios, que es muchísimo en nuestras JC, como ejemplo, la nevera tiene un consumo de 6A, que supone aprox unos 75 watios.
por cierto, cuanto tiempo tardan vuestras baterías en estar 100% cargadas cuando estáis conectados a red y cuando estáis en marcha?
Saludos y gracias! .palmas .palmas
Cita de: Cliensol en Mayo 24, 2017, 18:26:04 pm
Hola
@Perearnau Encantado de poder tomar esas cervezas Perearnau y comentar juntos temas de electricidad, pues yo me dedico profesionalmente al ahorro energético y me apasiona reducir los kwh.
@ibangal intento poner fotos un poco mejor de la instalación del analizador para que podáis probar, la pena es que ya no esta disponible en Amazon, pero seguro que se encuentra en otra tienda online.
@jakclasser, los 100A se refiere a la intensidad máxima que admite el sensor y para que te hagas una idea de la potencia es 100A x 12V = 1200 Watios, que es muchísimo en nuestras JC, como ejemplo, la nevera tiene un consumo de 6A, que supone aprox unos 75 watios.
por cierto, cuanto tiempo tardan vuestras baterías en estar 100% cargadas cuando estáis conectados a red y cuando estáis en marcha?
Saludos y gracias! .palmas .palmas
Podria ser este?
https://www.aliexpress.com/item/DC-120v-200A-LCD-Combo-Meter-Wireless-Voltage-current-KWh-Watt-Meter-12v-24v-48v-Battery/32702737018.html?spm=2114.13010208.99999999.262.H8DttE
Un saludo!
Hola Ibangal
No, este se tiene que poner el shunt o sensor en serie con la instalación y es más complicado de instalar. se tiene que buscar con el sensor tipo toroidal para no tener que abrir el circuito.
Si miras bien el modelo que puse en amazon, se puede ver que el sensor es muy diferente.
saludos!
Gracias! Por cierto acabo de entrar en amazon y lo tienen de nuevo, usando el mismo enlace. De hecho he comprado uno Ahora mismo.
Unas fotos que hacen daño ver!!!
No apto para cardiacos ni Cookeros....
*fotos del Facebook de echos de ayer en Cantabria creo...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/e4865e427c1ff6cece1ec4ff0a8f15bf_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/de80603afbea82356a62658690c203fe_big.jpg)
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.loco2 .loco1 :'(
Jodeer...
Sí que da pena si...
Pero.... la gente no se fija en la alutura que marcan los túneles?
Si no hay señal que marque....que pasa?
O sencillamente ha sido un graaaan error....
Menuda liada....
En otro orden de cosas, cliensol: una pregunta: el medidor que has puesto, es similar al nasa?
http://lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=BM1C
Y ya que estamos:
Otra pregunta:
Que os parece esto para aislar la flego y hacer de super oscurecedor? Mejorará el tema de lla humedad? ME explico:; en invierno, cuando fuera hace frío y dentro está la calefa... se genera condensación y por la mañana, en la luna delantera hay humedad...supongo que con esto, ya no la habrá...
http://lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=AEMS96
Alguien que lo tenga?
Creo que Perarnau lo tiene??
Opiniones?
Pros, contras?
Gracias comunidad .ereselmejor
dios mio, vaya crudeza de imagenes >:(
no creais que no me he despertado yo alguna vez con una puñetera pesadilla de golpear con algun saliente o puente, o algo... .panico
es lo peor que le veo a nuestras furgos con diferencia..... la altura exterior.
Lento no iba... Si hay despiece del techo puede que me interese algo,saludos
Cita de: jacklasser en Mayo 25, 2017, 12:43:59 pm
Lento no iba... Si hay despiece del techo puede que me interese algo,saludos
Si al final se hace despiece y demas, podríamos hacer compra conjunta y aprovecharla....
Qué modelo será: muebles blancos o amarillos?
Diría que blancos.
Saluudooos
ya vamos a lanzarnos como buitres, jajaja ;D
La matrícula es guiri, no creo que nos lea pero por intentarlo no se pierde nada ;D
Es holandesa la furgo.
Aqwui la noticia:
http://www.eldiariomontanes.es/torrelavega-besaya/201705/24/furgoneta-empotra-contra-techo-20170524142056.html
Alguien de la zona? A ver si puede averiguar que va a hacer el dueño con ella
Eso, eso.... alguien de Santander o Torrelavega??????
Vaya, qué putada... espero que la pueda arreglar. Estará contento... .lengua2
Pobre Holandeses!
Pena de JC! la verdad es que es una buena M que te pase esta movida :(
sahk82: el Nasa es un analizador con mejor calidad de pantalla y seguro más fiable, pero todavía se le tiene que poner el sensor Shunt, que es más difícil de poner. Además el precio es un poquito superior :)
Saludos
Cita de: Cliensol en Mayo 25, 2017, 19:20:18 pm
Pobre Holandeses!
Pena de JC! la verdad es que es una buena M que te pase esta movida :(
sahk82: el Nasa es un analizador con mejor calidad de pantalla y seguro más fiable, pero todavía se le tiene que poner el sensor Shunt, que es más difícil de poner. Además el precio es un poquito superior :)
Saludos
Ok. Muchas gracias compañero .ereselmejor
Wenas, alguien recuerda como sincronizar el mando del cierre centralizado? Le he vuelto a cambiar las pilas al mando y se ha desparejado, en su día ya lo hice pero ahora no me acuerdo,saludos
Cita de: jacklasser en Mayo 31, 2017, 16:36:23 pm
Wenas, alguien recuerda como sincronizar el mando del cierre centralizado? Le he vuelto a cambiar las pilas al mando y se ha desparejado, en su día ya lo hice pero ahora no me acuerdo,saludos
Joeee, yo hace tiempo se la cambie y no se desconfiguro :-\
Mirate en youtuve. Debe haber algun tutorial. Seguuro jacobo :-*
Cita de: jacklasser en Mayo 31, 2017, 16:36:23 pm
Wenas, alguien recuerda como sincronizar el mando del cierre centralizado? Le he vuelto a cambiar las pilas al mando y se ha desparejado, en su día ya lo hice pero ahora no me acuerdo,saludos
Yo no tengo ni idea, pero cuando lo encuentres, pon la solución para que lo sepamos todos.
Ok, parece que soy el único que usa la furgo porque ya van el segundo par de pilas .meparto
Jooooer...
Esta semana he cambiado las pilas a los dos mandos...
Pensaba que no se desincronizaban....
No jodas....
Ya nos diras algo y de paso aprendo como .malabares
Cita de: shask82 en Junio 02, 2017, 15:14:56 pm
Jooooer...
Esta semana he cambiado las pilas a los dos mandos...
Pensaba que no se desincronizaban....
No jodas....
Ya nos diras algo y de paso aprendo como .malabares
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ibangal/fbd5fa5ca07df86e2a73f1d043d71519_big.jpg)
He encontrado esto, espero que funcione
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hola, donde podria comprar el mecanismo de la puerta corredera del mueble donde se aloja la nevera, caja fuerte , etc.
es que ayer se partio el mecanismo de plastico interior. es justo el retenedor de la puerta corredera, donde engancha la puerta con el mueble para que no se abra/cierre en marcha. (no se sime he explicado) :-[
es una pieza pequeñita negra y va justo dentro del mueble, por la parte que pega con el paraguas de entrada. :-\
a ver si esta tarde voy a la furgo y saco alguna fotillo.
Cita de: colo en Junio 05, 2017, 13:40:58 pm
hola, donde podria comprar el mecanismo de la puerta corredera del mueble donde se aloja la nevera, caja fuerte , etc.
es que ayer se partio el mecanismo de plastico interior. es justo el retenedor de la puerta corredera, donde engancha la puerta con el mueble para que no se abra/cierre en marcha. (no se sime he explicado) :-[
es una pieza pequeñita negra y va justo dentro del mueble, por la parte que pega con el paraguas de entrada. :-\
a ver si esta tarde voy a la furgo y saco alguna fotillo.
colo:
este es blanco, creo que te refieres a esto:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=CPC
Cita de: shask82 en Junio 05, 2017, 14:03:56 pm
colo:
este es blanco, creo que te refieres a esto:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=CPC
gracias tio, no es ese. es un mecanismo mucho mas grande y con piezas movibles con un muelle por dentro, pero ese seguro me hace el apaño y no es tan "sofisticado" .meparto
llevo media hora intentando encontrar una pagina que habia nose si en alemania o en inglaterra que tenia recambios para westfalia y no la encuengtro.
gracias no habia mirado en luluka creyendo que no habria nada que me hiciese el apaño. Ese creo me valdria. :-*
la de alemania dices esta, verdad?
https://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Categories/%22James%20Cook%22
Pero creo que no lo tienen
O esta:
https://www.ermel-freizeitmobile.de/
Cita de: shask82 en Junio 05, 2017, 17:10:33 pm
la de alemania dices esta, verdad?
https://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Categories/%22James%20Cook%22
Pero creo que no lo tienen
O esta:
https://www.ermel-freizeitmobile.de/
Si si esa era. Muchas gracias. Me la apunto ;D
Me tendre que apañar con lo que me has puesto antes o con algun invento parecido. De momento amarrado con un pequeño pulpo. :-\
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ibangal/c3f4b7fd0b5faa6b5de4dee67e2f4f34_big.jpg)
Llegó en perfectas condiciones y creo que lo he instalado bien, almenos que marca los consumos instantáneos, ahora a buscar una buena ubicación. Gracias cliensol!
Ibangal, eso tiene muy buena pinta.
Ya me contarás si realmente merece la pena. Tiene muy buena pinta!
Cita de: ibangal en Junio 03, 2017, 15:00:17 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/fbd5fa5ca07df86e2a73f1d043d71519_big.jpg)
He encontrado esto, espero que funcione
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Comprobamos los mandos... y no ha hecho falta reconfigurarlos.
Por si a alguien le sirve.
Un mando tenía las pilas gastadas desde hace más de un año.
Cita de: condelolo en Junio 08, 2017, 23:11:10 pm
Ibangal, eso tiene muy buena pinta.
Ya me contarás si realmente merece la pena. Tiene muy buena pinta!
Hecho!
A mi no me funciona nada de eso :-\ tendré que ver si es del receptor o fusible, alguien sabe cual es? Creo recordar que estaba debajo del asiento pero no se cual. Alguien tiene el Manual del vehículo en español o inglés? Saludos
Cita de: jacklasser en Junio 10, 2017, 14:51:36 pm
A mi no me funciona nada de eso :-\ tendré que ver si es del receptor o fusible, alguien sabe cual es? Creo recordar que estaba debajo del asiento pero no se cual. Alguien tiene el Manual del vehículo en español o inglés? Saludos
Creo que los fusibles de debajo el asiento son más tema de vehículo, motor... y los de accesorios tipo cierre, elevalunas,... están debajo el volante.
Es lo que me dice siempre mi mecánico, pero no creo que todo se tan a raja tabla!
Ya nos contarás donde van.
Hola Compañeros
Me alegro que te guste Ibangal, estoy seguro que te va a resultar muy interesante saber los consumos de los equipos de nuestras JC, calidad precio, la información es muy buena. Con el tema de la ubicación, yo te diría, que antes de romper nada, mejor esperar a ver como funciona, pues normalmente este tipo de equipos, no sabes como terminaran, pues conociendo el sector de medición energética, por este precio, no podemos pedir mucho :).
Perenau: venga esa cerveza fría y te lo instalo encantado!
Decir que ya he vendido mi T5 California y la verdad es que el cambio, ha sido muy positivo, parece que siempre se respira un aire de vacaciones en la JC, y eso me encanta!
Un saludo y km's
Cita de: Cliensol en Junio 11, 2017, 22:53:59 pm
Hola Compañeros
Me alegro que te guste Ibangal, estoy seguro que te va a resultar muy interesante saber los consumos de los equipos de nuestras JC, calidad precio, la información es muy buena. Con el tema de la ubicación, yo te diría, que antes de romper nada, mejor esperar a ver como funciona, pues normalmente este tipo de equipos, no sabes como terminaran, pues conociendo el sector de medición energética, por este precio, no podemos pedir mucho :).
Perenau: venga esa cerveza fría y te lo instalo encantado!
Decir que ya he vendido mi T5 California y la verdad es que el cambio, ha sido muy positivo, parece que siempre se respira un aire de vacaciones en la JC, y eso me encanta!
Un saludo y km's
Hecho!!!
Cerveza y si hace falta Gintonic a mi cargo ejejej .meparto .meparto
Ahora marcho de vacaciones pero en Julio encontramos un dia!
Origuli este año nos volvemos a ver a la Furgofesta con dos Cooks???
Cliensol te apuntas??? y seremos 3....
Alguien mas??? 4 ... 5.....??? .meparto .meparto .meparto
https://www.furgovw.org/index.php?topic=328718.210;topicseen
Hola JamesCookeros, ando liado montando una placa solar en una 312D y la medida exacta entre las dos claraboyas es de 1130x530 y apurando se podria llegar a 1150x530mm (Aunque mejor la primera medida)
Viendo que el espacio es tan pequeño me he vuelto loco buscando la mayor potencia posible para el espacio que tenemos y he encontrado una que le va como anillo al dedo, parece que está hecha aposta y anuncian un 20% mas de rendimiento, pudiendo llegar asi a los 100w.
" La Vechline Blackcrystal de 100w " que ademas ya viene con todo el kit de la misma marca, es francesa creo y tiene unos acabados super curiosos.
Medidas: 1133x527mm soportes incluidos .ereselmejor
http://madridcamper.com/placas-solares/-752black-cristal-80w-vechline-alto-rendimiento.html
Aparte le he cambiado el regulador del kit por un MPPT para poder rascar el maximo posible de rendimiento, por 30€ de diferencia. (Esto no se si era necesario realmente, pero me parecio buen precio para intentarlo, ellos anuncian otro 25% mas de aprovechamiento)
http://madridcamper.com/reguladores-accesorios/-969regulador-mppt-vechline-10a.html
Ya os contare que tal rinde en unas semanas. Un saludo
por cierto estoy buscando informacion de como bajar el cable de la mejor manera y he visto un par de bricos en este mismo hilo pero las fotos se han borrado, alguien tendria fotos del proceso?
Gracias
Hola estamos pensando en cambiar la Marco polo que tenemos por, sé que no tienen nada que ver, una Nugget nueva, por su tamaño (seguiría aparcando en el garaje de mi casa), costes-peajes-consumos, y nos parece la distribución más acertada, o por una James Cook de segunda mano, por el baño completo, el espacio interior, porque me gusta, etc.
Somos 2 adultos y 2 niños y le estamos dando vueltas y más vueltas
Se me ocurren varias preguntas, modelos del 2009 en adelante creo que la altura es 3, 09 en los peajes ¿pasa por clase 2 o como mide más de 3 m se va a clase 3, cúal es vuestra experiencia
Qué consumo arrojan a los 100 y 120 km/h
Qué tal se aparcan 6 m en ciudad, ¿es posible o una pérdida de tiempo, mejor me voy a un disuasorio?
¿El mantenimiento es cada 30.000km ?
¿Cuándo se hace la cama de abajo o se giran los asientos, ¿hay que quitar el freno de mano?
Los que venís de furgo, qué habéis dejado de hacer, que antes hacíais con la furgo y qué hacéis con la JC que antes no podíais con la furgo.
Gracias
Hola, te respondo respecto a la james cook 2009, importante la altura es 3 metros 20 centímetros, en francia tienes que protestar para que alguna vez te lo bajen a clase 2. Los consumos en mi caso en orden de marcha real (depositos a tope, 3 personas con equipaje, bicis etc) hasta 105 km/h rondo los 12,5-13 l/100 a partir de 110 se dispara 13,7 o mas. Lo de moverse por ciudad para mi espectacular, no hay mayor problema que la altura, la mia tiene sensores aparcamiento y le puse camara trasera en el techo y muy pocos problemas de estacionamiento. El mantenimiento si lo haces en la mercedes es caro, no tengo ahora los detalles a mano creo que si es cada 30 o 40000 y el coste en concesionario ronda los 400€. Por último para hacer la cama inferior debes girar los asientos y el freno de mano tiene la palanca que se puede bajar sin desfrenar la furgoneta.
Ya se que alguna respuesta no es muy precisa espero que sea de alguna ayuda.
Muchas gracias Ibangal.
Me ha dado un escalofrío, con la MP me gusta ir a 120-130... 14 litros frente a los 7,5-8 de la MP, Uff!. Eso es el doble.
Lo de los peajes tb tiene tela, he mirado los de Francia:
Clase 2, entre 2m y 3m
Clase 3, de 3m para arriba
Clase 3 es el doble que la clase 1, es decir, donde ahora pago 15€ con la MP pagaría 30€ Con la JC. Uff!
No sé dónde está el error pero me han dicho mirando la ficha técnica 3,09m, se habrán equivocado.
Gracias.
Respecto al consumo piensa e la diferencia de volumen i carga que transportas. Nunca te recomendaria ira a esas velocidades ni por consumo ni por seguridad. Te puedo asegurar que la altura es 320 cms. respecto a los peajes la diferencia és que te discutes cada vez que pasas por caja i algunas veces funciona .meparto .meparto .meparto
Un saludo
Hola atrotes
Yo no puedo opinar por experiencia con la JC, ( solamente 2 meses ) pero para mi, ahora tengo todo , es decir hay espacio para que la familia, ponga sus cosas bien ordenadas ( no tenemos que salir todos para hacer cualquier movimiento de cama, etc).
La cocina es una pasada, lo confortable que es cocinar y estar en familia. la verdad es que en tema de espacio es un cambio importante y la altura creo que es a favor, pues tienes mucho espacio interior.
Con el tema de conducir en ciudad, no es problema y se mueve muy bien. Para mi la unica diferencia es el consumo aprox 11L cdi 316 del 2003 y el ruido circulando ( pues antes con la beach, era muy cómoda de conducir y consumo de 7 l )
Yo creo que tienes que ver cuantos km realizaras en autopista, pero decirte que con creces es mucho más fácil hacer salidas en famili y disfrutar de espacio.
Nosotros después de mucho pensar, estamos contentos , y lo que también es muy de valorar es la calidad de westfalia , ( me impresiona cada detalle, la calidad que tiene )
Espero no liarte más
saludos y km's
Gracias Cliensol, lo del ruido en marcha, no lo había pensado, supongo que se trata del ruido por la resistencia al aire o es por el motor?.
Me gusta mucho lo de que "...es mucho más fácil hacer salidas".
Saludos
Cita de: aTrotes en Junio 20, 2017, 11:54:23 am
Hola estamos pensando en cambiar la Marco polo que tenemos por, sé que no tienen nada que ver, una Nugget nueva, por su tamaño (seguiría aparcando en el garaje de mi casa), costes-peajes-consumos, y nos parece la distribución más acertada, o por una James Cook de segunda mano, por el baño completo, el espacio interior, porque me gusta, etc.
Somos 2 adultos y 2 niños y le estamos dando vueltas y más vueltas
Se me ocurren varias preguntas, modelos del 2009 en adelante creo que la altura es 3, 09 en los peajes ¿pasa por clase 2 o como mide más de 3 m se va a clase 3, cúal es vuestra experiencia
Qué consumo arrojan a los 100 y 120 km/h
Qué tal se aparcan 6 m en ciudad, ¿es posible o una pérdida de tiempo, mejor me voy a un disuasorio?
¿El mantenimiento es cada 30.000km ?
¿Cuándo se hace la cama de abajo o se giran los asientos, ¿hay que quitar el freno de mano?
Los que venís de furgo, qué habéis dejado de hacer, que antes hacíais con la furgo y qué hacéis con la JC que antes no podíais con la furgo.
Gracias
Hola compañero:
En el modelo del 2009 sí que has de emplear los asientos delanteros para hacer la cama de abajo, que es más estrecha que la cook de los muebles amarillos, hasta 2005.
La de 2006 en adelante es para 4 personas, ya que el asiento cama es solo dos plazas, y la de muebles amarillos, hasta 2005, es para cinco plazas, es más amplio el sofa cama.
En la de muebles amarillos no hace falta girar los asientos, en la de 2006 si.
La altura son 3.15.
Los consumos como comentan los compañeros son esos.
Ten en cuenta que la distribución es diferente entre la de hasta 2006 y las posteriores.
Personalmente te recomiendo la de muebles amarillos, hasta 2006, ya que el asiento trasero es 3 plazas en lugar de 2. Y personalmente creo que la distribución está más acertada que el modelo posterior...pero para gustos colores...
Sobre peajes: la altura es lo que tiene...pero que le vamos a hacer... no estamos constantemente en autopistas francesas...
Ya nos irás comentando .palmas
shask82, gracias por la información es interesante conocer los detalles que me das sobre medidas y diferencias entre versiones del modelo.
Saludos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/neodanir/img_20170620_2028460.jpg)
Por fin puesta, 100w queda perfecta y buen rendimiento, durante el dia marca continuamente 13,8v 13,7v con nevera encendida a 2 grados. Justo lo que necesitaba.
Desde abajo ni se ve la placa.
Al final bajamos el cable por el mueble de los altavoces-baño de ahi por detras del panel metalico de la cocina, al cuadro de cables de al lado de las baterias y de ahi a las baterias.
El regulador mppt queda en el mueble superior de la cocina mas cercano al baño.
:)
a mi nunca me han marcado mas de 13,2 supongo sera que las baterias tienen ya unos añitos y estaran tocadas. :-\
enhorabuena por tu placa neodanir, te ha kedado genial .ereselmejor
Gracias Colo!.
Si, supongo que serán las baterías, estas tienen 5 meses y no han sufrido grandes descargas. Al parecer los reguladores mppt también dan mas voltaje de salida.
Un saludo
Hola Familia
Estoy buscando un toldo para la JC, pues no tengo y no se que modelo comprar y tampoco donde encontrar los soportes correctos. Alguno me puede indicar donde encontrar los soportes y el modelo de toldo que llevan vuestras JC?
Muchas gracias por vuestra colaboración
Saludos y km's
Es el fiamma F45 plus, yo pondría uno más largo del de casa para evitar entrada de agua por el portón y sol en la nevera. Soportes luluka creo recordar que los tenía,saludos
Alguno habeis puesto ventiladores en la nevera para sacar aire caliente y que enfrie mejor?
Aqui abajo nos vamos a freir! :-\
Gracias Jack lasser
voy a llamar y ver que me dicen los de luluka, .ereselmejor
Cita de: jacklasser en Junio 30, 2017, 00:09:32 am
Es el fiamma F45 plus, yo pondría uno más largo del de casa para evitar entrada de agua por el portón y sol en la nevera. Soportes luluka creo recordar que los tenía,saludos
Cita de: Cliensol en Junio 29, 2017, 23:24:43 pm
Hola Familia
Estoy buscando un toldo para la JC, pues no tengo y no se que modelo comprar y tampoco donde encontrar los soportes correctos. Alguno me puede indicar donde encontrar los soportes y el modelo de toldo que llevan vuestras JC?
Muchas gracias por vuestra colaboración
Saludos y km's
Toldo como te han dicho el Fiamma F45 es el mejor!
El de serie, si no recuerdo mal, es de 350. Yo monté primero uno de 400 y va de lujo pero es casi casi demasiado largo... pero se puede poner y va bien.
Los soportes en luluka, e incluso en fiamma no sabian de que les hablava! Solo me daban un modelo que no era valido! Al final encontré los especificos en vwbusshop! Nada baratos pero son los suyos!
Gracias Perenau.
Esta claro que tendremos que tomar esas cervezas pronto, voy a enviarle un correo a vwbusshop, para ver que tal
Te digo algo con la furgofesta, pues todavía no tenemos muy libre ese fin de semana, pero estaría muy guay asistir, tiene buena pinta
Saludos
Cita de: Perarnau en Julio 03, 2017, 13:47:56 pm
Toldo como te han dicho el Fiamma F45 es el mejor!
El de serie, si no recuerdo mal, es de 350. Yo monté primero uno de 400 y va de lujo pero es casi casi demasiado largo... pero se puede poner y va bien.
Los soportes en luluka, e incluso en fiamma no sabian de que les hablava! Solo me daban un modelo que no era valido! Al final encontré los especificos en vwbusshop! Nada baratos pero son los suyos!
Hola que tal, tendría que cambiar el oscurecedor de la ventana del salón, que ya con el calor esta echo unos zorros, aun funciona pero esta pegagoso como perdiendo el material y se atasca.
Alguien ha renovado los oscurecedores originales en la 312D?
https://www.furgovw.org/index.php?topic=327681.0;nowap
Es cojonudo Este link!!
de p....madre, espero me aguanten las mias unos añitos mas. .palmas, pero apuntado queda.
una curiosidad que me ha entrado ... donde va el depósito de sucias en las jc? y el grifo de desagüe?
gracias!
bajo la toma de calefa que sale en la cocina,bajo el fregadero, se levanta el fondo y tiene hasta tapon grande de inspeccion y el sensor de deposito lleno
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/dscn04960.jpg)
gracias!
es que viendo fotos.. he visto una que tenía uno bajo la corredera... supongo que sería un extra para más capacidad.
Cita de: pais en Julio 12, 2017, 16:57:55 pm
https://www.furgovw.org/index.php?topic=327681.0;nowap
Gracias pais! .ereselmejor .ereselmejor
Hola me llamo Pablo vivo en Noruega y me he comvertido en el feliz propietario de una James Cook 316 CDI 2001. 200.000. full equipe. No me imaginaba que pudieran tener tantos extras estas bichas.
Se puede decir que ha sido una sorpresa por que yo ya tengo una furgo que me tiene enamorado vw t4 syncro Malibu con kit seikel y snorkel. Pero salio una oportunidad unica y tuve que comprar la JC.
Me la dan en dos semans asique ya pondre fotos. Me toca pintarla por que esta fea de chapa pero el interior esta cuidadisimo. La culpa la tienen unos amigos que tiene JC los dos.
Yo estoy loco de conmtento con la SYNCRO pero me monte en una JC y me entro el veneno.
Lo dicho un salidp a todos.
Enhorabuena pablo mejias. .palmas
No dejes de poner fotillos de tu makina y ya veras como no te defrauda para nada.
A disfrutarla :-*
Cita de: pablo mejias en Julio 14, 2017, 03:07:10 am
Hola me llamo Pablo vivo en Noruega y me he comvertido en el feliz propietario de una James Cook 316 CDI 2001. 200.000. full equipe. No me imaginaba que pudieran tener tantos extras estas bichas.
Se puede decir que ha sido una sorpresa por que yo ya tengo una furgo que me tiene enamorado vw t4 syncro Malibu con kit seikel y snorkel. Pero salio una oportunidad unica y tuve que comprar la JC.
Me la dan en dos semans asique ya pondre fotos. Me toca pintarla por que esta fea de chapa pero el interior esta cuidadisimo. La culpa la tienen unos amigos que tiene JC los dos.
Yo estoy loco de conmtento con la SYNCRO pero me monte en una JC y me entro el veneno.
Lo dicho un salidp a todos.
Paaaaaablooooooo estas locooooooo loooocoooooooo!!!!!!
Jajajajajaja
Nos veremos por Noruega la semana que viene o la otra!!!!!
Bienvenido a este post!!
PD: ya no sabrás que cacharro coger....si la syncro o la cook....bueno las dos a la vez sí podríais.... .panico .palmas .palmas
Ya nos pondrás foticosss
Vais a ser los primeros en verla!
Tenemos muchas ganas de recibir visita.
maldigo el dia que me monte en tu JC.
jajajajajja
Cita de: pablo mejias en Julio 14, 2017, 03:07:10 am
Hola me llamo Pablo vivo en Noruega y me he comvertido en el feliz propietario de una James Cook 316 CDI 2001. 200.000. full equipe. No me imaginaba que pudieran tener tantos extras estas bichas.
Se puede decir que ha sido una sorpresa por que yo ya tengo una furgo que me tiene enamorado vw t4 syncro Malibu con kit seikel y snorkel. Pero salio una oportunidad unica y tuve que comprar la JC.
Me la dan en dos semans asique ya pondre fotos. Me toca pintarla por que esta fea de chapa pero el interior esta cuidadisimo. La culpa la tienen unos amigos que tiene JC los dos.
Yo estoy loco de conmtento con la SYNCRO pero me monte en una JC y me entro el veneno.
Lo dicho un salidp a todos.
Enhorabuena Pablo!!
Tuve la misma del 2002. Ahora la tiene mi hermano.
Yo tengo una 318, pero opino que la distribución de la 316, es mucho más práctica.
A disfrutar!
Saludos y bienvenido al club
Enhorabuena por la elección pablo y bienvenido, no te vas a arrepentir. En agosto también visitaremos Noruega, que ganas!
A disfrutarla y estaria muy bien unas fotos .baba
Este fin de semana a la FUrgofesta hemos coincidido 4 james cook!!! ( 3 auténticas y una sprinter 4x4 con techo incluido) total genial verlas juntado tantas!!!
Otro tema! En septiembre hacen kdd de james cook al sur de Alemania. A la última juntaron 70 cook!
Alguien de aquí había ido a alguna anterior, puede ser? Que tal? Opiniones y recomendaciones?
Yo por estas fechas a lo mejor estamos de vacaciones entre Holanda y Alemania y a lo mejor me coincide y. Me lo planteo ir...
Cita de: ibangal en Julio 16, 2017, 21:27:32 pm
Enhorabuena por la elección pablo y bienvenido, no te vas a arrepentir. En agosto también visitaremos Noruega, que ganas!
A disfrutarla y estaria muy bien unas fotos .baba
Por donde teneis pensado ir?
Si os podemos ayudar en algo, no dudes en llamarnos tanto mi chica como yo hablamos noruego, Te paso mi numero de telefono por privado y si necesitas recomendacionde sitios no dudes en ponerte en contacto,. Nosotros vivimos en Stanvanger al lado del preikestolen.
entre el 24 de julio al 7 de agosto estaremos tres JC viajando por aqui.
Hola.
Estamos considerando comprar una JC pero no encontramos por España (ahora mismo únicamente se lista una en coches.net y un par en milanuncios). ¿Debemos considerar la opción de traerla de Alemania o debemos buscar por otros medios?
Cita de: Perarnau en Julio 16, 2017, 22:42:15 pm
Este fin de semana a la FUrgofesta hemos coincidido 4 james cook!!! ( 3 auténticas y una sprinter 4x4 con techo incluido) total genial verlas juntado tantas!!!
Otro tema! En septiembre hacen kdd de james cook al sur de Alemania. A la última juntaron 70 cook!
Alguien de aquí había ido a alguna anterior, puede ser? Que tal? Opiniones y recomendaciones?
Yo por estas fechas a lo mejor estamos de vacaciones entre Holanda y Alemania y a lo mejor me coincide y. Me lo planteo ir...
Nosotros estuvimos hace dos años y fue genial.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1808320.jpg)
Fue en Bad Dürkheim
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1118540.jpg)
Ver tanta cook junta está bien, pero si vas a proposito no te lo recomiendo. Nosotros nos pillo muy cerca y un colega nos avisó.
Ir a proposito no lo hubiermas hecho.
Son más sosos que un caldo de agua caliente.
Nos integramos con la gente...pero la edad media es de casi 60 años
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1118540.jpg)
Las kdds de furgovw molan miiiiiiil veces más.
No hay actividades a penas...
Cita de: trunyoz en Julio 17, 2017, 04:46:45 am
Hola.
Estamos considerando comprar una JC pero no encontramos por España (ahora mismo únicamente se lista una en coches.net y un par en milanuncios). ¿Debemos considerar la opción de traerla de Alemania o debemos buscar por otros medios?
Hola compañero: si aqui no las hay de tu gusto, pues a ampliar la zona...
Si vas a Alemania a por ella, tienes que tener claro los pasos y trámites a seguir para matricularla con éxito: emisiones, modificzciones...impuestos...
Shask82, era mi intuicion... que eran mas alemanes que nunca y actividades minimas... Pero supongo que aún asi estar a una de ellas tiene que molar muchoooo!!!
Hacerme 1000km para ir a puestas no lo haría! però si tengo que estar a 150km de vacaciones a lo mejor me dejo caer...
Ya os iré contando pq estamos con la mujer si avión/cook por las vacaciones!!!
Si alguien se anima a ir que avise!
Nos sentimos aludidos... animo a quien coincida por Alemania en fechas a inscribirse en el encuentro anual que "James Cook Freunde" organiza para todos los usuarios de cualquier país, raza, religión, etc... adjunto fotos de la de este año (24 al 27 de mayo en Creuzburg) donde coincidimos mi esposa y yo (MB/JC/310D/1989) con más de 200 personas y casi 100 vehículos con la misma motivación e inquietudes... oportunidad extraordinaria para solucionar dudas, aportar ideas y aprender educación campista.
Adjunto fotos relacionadas.
Un saludo a todos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nico091/img_22510.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nico091/img_22500.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nico091/img_22490.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nico091/img_22440.jpg)
Cita de: nico091 en Julio 17, 2017, 13:14:30 pm
Nos sentimos aludidos...
aprender educación campista.
La kdd tiene que ser la hostia, solo por ver a tantas bichas juntas!! no veas!!!
espero que no te hayas sentido aludido a malas....
lo de "aprender educacion campista" lo dices por algo en particular? por alguna kdd de por aqui? ... me ha llamado la atencion, pero sin animo de molestar eh,,, simplemente me ha llamado la atencion...
Que wapo!! he visto en las fotos una 312D a la que han sustituido el cristal del techo por una claraboya a la medida!
Alguien de aquí ha hecho esa modificación?
Cita de: neodanir en Julio 17, 2017, 16:50:45 pm
Que wapo!! he visto en las fotos una 312D a la que han sustituido el cristal del techo por una claraboya a la medida!
Alguien de aquí ha hecho esa modificación?
Entiendo la claraboia central de crsital?
Donde has visto estas fotos??? .fotografo .fotografo
ESte finde estuve con otro forero que quería montarle una claraboia nautica! .malabares
Si digo el techo panorámico de cristal de la cama de arriba. Que esta muy bien, pero montarle una claraboya transparente abatible con su mosquitera y su oscurecedor, creo que ganaria bastante.
la foto es esta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/shask82/20150808_1808320.jpg)
la segunda empezando desde la derecha y creo q la quinta tambien la lleva pero cerrada.
Pues no tengo ni idea... pero se habria que buscar esta referencia... .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: pablo mejias en Julio 17, 2017, 00:52:09 am
Por donde teneis pensado ir?
Si os podemos ayudar en algo, no dudes en llamarnos tanto mi chica como yo hablamos noruego, Te paso mi numero de telefono por privado y si necesitas recomendacionde sitios no dudes en ponerte en contacto,. Nosotros vivimos en Stanvanger al lado del preikestolen.
entre el 24 de julio al 7 de agosto estaremos tres JC viajando por aqui.
Queremos llegar a cabo norte, salimos el 18 de agosto. Genial lo de contactar por privado, algunas dudas tengo.
Gracias!
Que no, que no, Origuli... aludido por todo lo contrario, porque me identifico con la referencia al respecto... y en cuanto a educación campista, porque nosotros (como ejemplo) nunca encontrábamos la manera de organizar y depositar la basura que originábamos durante el día mientras hacíamos tránsito por las carreteras del país... y ellos tan felices, no sé como se las arreglaban para ir tan dignos a todas partes...
Saludos.
Cita de: ibangal en Julio 17, 2017, 19:22:53 pm
Queremos llegar a cabo norte, salimos el 18 de agosto. Genial lo de contactar por privado, algunas dudas tengo.
Gracias!
Te paso mi numero por aqui asi cualquier forero que tengas dudas puede contactar conmigo.
657857660.
Si no contesto mandame un wasap.
Cita de: Perarnau en Julio 17, 2017, 18:24:33 pm
Pues no tengo ni idea... pero se habria que buscar esta referencia... .ereselmejor .ereselmejor
Pues si. Si alguno va a ir a la kedada esa alemana podria enterarse y nos haria un gran favor! :P .ereselmejor
Aunque es conocida por muchos de nosotros, aquí tienes la dirección para que les puedas seguir en todo lo que consideres (http://forum.james-cook-freunde.de/)... su administrador se llama Peter y es bastante accesible... yo me valgo del traductor de Google y reconozco que es como entenderte con un chino, pero es lo que hay para los que no somos políglotas... para el encuentro anual que refieres, te tocará esperar hasta el próximo verano, aunque valdrá la pena.
Saludos.
Por cierto Ibangal, te puede interesar esta crónica que publíca uno de sus miembros, acerca de un viaje por el "círculo polar ártico".
Saludos.
https://berndadamowicz.wordpress.com/2016/05/25/einmal-polarkreis-und-zurueck/
Cita de: nico091 en Julio 18, 2017, 15:48:40 pm
Por cierto Ibangal, te puede interesar esta crónica que publíca uno de sus miembros, acerca de un viaje por el "círculo polar ártico".
Saludos.
https://berndadamowicz.wordpress.com/2016/05/25/einmal-polarkreis-und-zurueck/
Gracias! Le doy un vistazo y seguro que me ayuda .palmas
Y aquí el enlace sobre un hecho lamentable, en el que se vio involucrado uno de los colegas alemanes... algo que siempre debemos tener en cuenta como posible fatalidad.
http://www.abendzeitung-muenchen.de/gallery.auffaelliges-fahrverhalten-gemeldet-nicht-angeschnallt-frontal-in-wohnmobil-gekracht-frau-tot.77dfc63a-959d-4e99-beb0-2e5499b87c39.html/id/c1f47be8-bcb9-4f48-b380-48552c069b6a
Cita de: trunyoz en Julio 17, 2017, 04:46:45 am
Hola.
Estamos considerando comprar una JC pero no encontramos por España (ahora mismo únicamente se lista una en coches.net y un par en milanuncios). ¿Debemos considerar la opción de traerla de Alemania o debemos buscar por otros medios?
Hola, nosotros compramos nuestra cook hace año y medio en alemania. Las que veiamos a la venta aqui en españa las traían expresamente de alemania para revenderlas y decidi ahorrarme ese dinero. Fue toda una experiencia. Todo salio bien, muy recomendable. Incluso hemos hecho amistad con el antiguo dueño y quedamos en monfrague hace unos meses con su nueva furgo. Si tienes cualquier duda me lo dices.
Por cierto, un saludo a todos los compañeros que hace mucho que no entro por el foro. Cero problemas con la furgo y por eso me olvido del grupo, jejejeje.
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Neodaer yo estuve midiendo porque mi techo solar va con inventos y la única que encontré que le vale es esta. Cara pero por medidas no hay otra... http://webcaravan.es/es/claraboyas-y-accesorios/1163-claraboya-panoramica-hartal-900-x-500-5805659024040.html
Bueno foreros ya esta todo preparado, ya esta la furgo a mi nombre y el seguro hecho, en unas horas cojo el avion y voy recoger mi James Cook 316 2001 al norte de Noruega, me pasare tres dias bajando y viendo la fantactica naturaleza de este pais, el miercoles llego a Stavanger Ciudad donde resido actualmente y me reuno con otras dos James Cook, amigos furgonetos que vienen a hacernos una visita.
Que ganas tengo de montarme en el avion y eso que les tengo un panico horrible.
Buenas, ya hemos hecho esta consulta aquí anteriormente y en otros hilos de mecánica y nada. No sé si nos falta algún manual de mantenimiento o qué pero no encontramos qué líquido refrigerante lleva nuestra furgo 316cdi 2001. ¿Alguien nos puede decir qué liquido lleva? ¿si es G12 o qué?
Gracias
Cita de: pablo mejias en Julio 24, 2017, 05:20:07 am
Bueno foreros ya esta todo preparado, ya esta la furgo a mi nombre y el seguro hecho, en unas horas cojo el avion y voy recoger mi James Cook 316 2001 al norte de Noruega, me pasare tres dias bajando y viendo la fantactica naturaleza de este pais, el miercoles llego a Stavanger Ciudad donde resido actualmente y me reuno con otras dos James Cook, amigos furgonetos que vienen a hacernos una visita.
Que ganas tengo de montarme en el avion y eso que les tengo un panico horrible.
Enhorabuena, menudo primer viaje, eso es empezar por todo lo alto!
Me presento, soy un nuevo propietario de una James cook del 2009 automatica 184 cv. Estoy encantado con la bicha. Es un cambio muy grande de la anterior Opel vivaro a esta pero enseguida nos hemos acostumbrad ;)
Ahora las dudas preguntas que me surgen.
Alguno le habeis puesto algun inversor. Segun tengo entendido las tomas de 220v funcionan solo al estar con la furgo enchufada a la toma exterior. Como colocarias en inversor? enchufandolo directamente a la bateria y poniendo enchufes nuevos?. O hay algun inversor que el mismo gestiona si estas conectado o no con la toma exterior.
Por otra parte las baterias estan casi muertas, son las originales. Son unas exige gel g85, pero con esa referencia me sale una bateria mas ancha. algun consejo?
Tambien estoy por ponerle una placa solar. Voy a ponerle una flexible de 80w en la parte delantera. Si no es suficiente buscare otra para la parte trasera, pero no encuentro ninguna con las medidas adecuadas, algun consejo?
gracias...
Hola y bienvenido, enhorabuena por la adquisición, yo tengo el mismo modelo y motorización, la conducción es genial. De las dudas que tienes te explico mi experiencia, respecto al inversor yo lo uso solo para portátiles y poco mas así que lo llevo independiente pero la idea de conectarlo a bateria y usar los enchufes schuko de 220 esta en la lista de mejoras, aqui no te puedo ayudar mucho.
Respecto a la placa flexible, el anterior propietario instaló dos flexibles, te adjunto fotos. (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ibangal/040d43d670898f725876774904b093a3_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ibangal/e3742a0c69f0593f4d8b7d75a361e9d3_big.jpg)
Si no me equivoco existe una preinstalación pensada para montar la placa en la parte trasera, si observas el techo verás que hay una pestaña y en el interior deberia haber cableado, otra historia será identificarlo...Otra opción es como lo tengo yo. Si necesitas referencias te las paso.
Respecto a las baterias entiendo que simplemente deberian adaptarse al hueco, si tienes el mismo tipo de instalación que yo tienes el soporte para las medidas 35,5 LargoX19 Alto X17,5 Ancho.
Aunque debo explicarte que estoy instalando 2 inovtech AGM de 140 aprovechando que en el hueco tenemos casi 60 cms de altura, me esta dando muchos problemas adaptarlas pero creo que al final lo conseguiré.
Un saludo y espero haberte ayudado un poquito.
Gracias ibangal. Pues si me interesa la referencia de la placa central. La delantera ya esta pedida, la he pedido en caravania ya que tuve una muy buena experiencia en la anterior furgo. Pero para la central no tienen una con las medidas adecuadas. Las baterias ya las he pedido tambien. Dos de 100 amperios de gel. El inversor estoy pensando poner un fraron de 2000w debajo del asiento de copiloto. Entra justo justo segun medidas de la web. Estoy casi decidido a hacer una instalacion independiente, pero todavia tengo dudas.
Cita de: xander_zs en Julio 29, 2017, 00:21:32 am
Gracias ibangal. Pues si me interesa la referencia de la placa central. La delantera ya esta pedida, la he pedido en caravania ya que tuve una muy buena experiencia en la anterior furgo. Pero para la central no tienen una con las medidas adecuadas. Las baterias ya las he pedido tambien. Dos de 100 amperios de gel. El inversor estoy pensando poner un fraron de 2000w debajo del asiento de copiloto. Entra justo justo segun medidas de la web. Estoy casi decidido a hacer una instalacion independiente, pero todavia tengo dudas.
Yo lo que tengo... Ya que hay 3/4 enchufes repartidos a la furgo, pues uno lo desconecte y le pase instalación del inversor.
Otro motivo ... cuando conectamos a 220 la furgo, el cargador carga las baterías secundarias, es decir si utilizas los enchufes que van con el inversor, como si fuesen todos... no pasa nada perque tú tienes 220 y la furgo te va cargando la segunda batería.
De todas formas no lo utilizo casi nunca las tomas de 220...
Vosotros (todo el mundo) las utilizáis i con que???
Cita de: rakel en Julio 24, 2017, 18:41:16 pm
Buenas, ya hemos hecho esta consulta aquí anteriormente y en otros hilos de mecánica y nada. No sé si nos falta algún manual de mantenimiento o qué pero no encontramos qué líquido refrigerante lleva nuestra furgo 316cdi 2001. ¿Alguien nos puede decir qué liquido lleva? ¿si es G12 o qué?
Gracias
Yo tampoco lo sé... pero en los talleres creo que ponen un genérico a todos los vehículos y si es de calidad no veo que diferencia tiene que haber de un modelo a otro...( dejando que hay de varios grados... pero con el clima de España en general no es problema)
Y llamar a la.mercedes y preguntar por este modelo de sprinter?!?!?
No te viene si miras solo sprinter?
Cita de: Perarnau en Julio 29, 2017, 06:17:13 am
Yo lo que tengo... Ya que hay 3/4 enchufes repartidos a la furgo, pues uno lo desconecte y le pase instalación del inversor.
Otro motivo ... cuando conectamos a 220 la furgo, el cargador carga las baterías secundarias, es decir si utilizas los enchufes que van con el inversor, como si fuesen todos... no pasa nada perque tú tienes 220 y la furgo te va cargando la segunda batería.
De todas formas no lo utilizo casi nunca las tomas de 220...
Vosotros (todo el mundo) las utilizáis i con que???
Pues seguramente tambien hare algo por el estilo. Gracias. Nosotros mas que nada queremos para una pequeña cafetera, batidora para las frutas del niño t cosas asi. Tampoco descarto ponerle un pequeño aire acondicionado en el techo en el futuro. Vamos que un uso intensivo no le vamos a dar pero bueno...
Cita de: xander_zs en Julio 29, 2017, 00:21:32 am
Gracias ibangal. Pues si me interesa la referencia de la placa central. La delantera ya esta pedida, la he pedido en caravania ya que tuve una muy buena experiencia en la anterior furgo. Pero para la central no tienen una con las medidas adecuadas. Las baterias ya las he pedido tambien. Dos de 100 amperios de gel. El inversor estoy pensando poner un fraron de 2000w debajo del asiento de copiloto. Entra justo justo segun medidas de la web. Estoy casi decidido a hacer una instalacion independiente, pero todavia tengo dudas.
En pocos dias te paso la referencia, espero que no sea un problema si tienes las dos placas diferentes, el hueco del copiloto es bastante grande creo que si te puede entrar el inversor. Solo por comentarlo, hace un par de meses provamos un inversor marca greencut de 1000w que venden en agroverd y alguna otra web y por precio/calidad nos sorprendió mucho, le metimos radial, cafetera nespreso y alguna burrada mas y funcionó muy bien, uno de 2000w pues imagina.
Cita de: Perarnau en Julio 29, 2017, 06:17:13 am
Yo lo que tengo... Ya que hay 3/4 enchufes repartidos a la furgo, pues uno lo desconecte y le pase instalación del inversor.
Vosotros (todo el mundo) las utilizáis i con que???
Pues la verdad es que muy poco, casi nada para ser sincero, de ahí la idea de usarlos con el inversor, la solución que comentas esta muy bien. .palmas
Por cierto alguno sabe si se puede subir el caudal de la bomba de agua? Es de caudal fijo?
Cita de: origuli en Julio 29, 2017, 09:37:39 am
Y llamar a la.mercedes y preguntar por este modelo de sprinter?!?!?
No te viene si miras solo sprinter?
Gracias origuli y perarnau. Nosotros solo queremos saber si es del verde o del rojoG12 ya que son diferentes y trabajan a temperaturas distintas. En mercedes ya preguntamos pero no nos saben decir, habrá que llamar a otra..
Cita de: xander_zs en Julio 30, 2017, 00:40:07 am
Por cierto alguno sabe si se puede subir el caudal de la bomba de agua? Es de caudal fijo?
Cambiando la bomba.
Es muy fácil!! Va a dentro el depósito y una nueva no vale más de 12/15€....
Buenas compañeros! Parece que después de mucho darle vueltas a mi pareja y a mi nos ha picado el gusano de la JC....yo buscaba algo más AC pero a mi chica le encanta la JC por lo compacta que es y...en fin, pq esta furgo enamora y "sacabao"! Ya me he puesto en contacto con dos alemanes para ir a verlas...el caso es ....algo importante que deba saber sobre los trámites a la hora de gestionar la compra desde Alemania....decir que es el modelo del año 97, ambas tienen buena pinta, pocos km y en fotos parecen bastante bien conservadas....por lo que me dicen nada de óxidos... se como va más o menos lo de la compra....pero no quiero que haya sorpresas de última hora...el tema del impuesto de matriculación sé que se paga en función de la antigüedad del vehículo y de las emisiones.... hay alguna restricción para traerlas?
Es difícil conseguir el código de homologacion o la JC pasa la itv sin Problemas? Recomendáis comprar a particular o facilita la gestión un compra-venta...en fin cualquier consejo un arroje luz a esta aventura será bienvenido...muchas gracias y espero me podais ayudar,
Voy a empaparme con el hilo, regards!
Cita de: Perarnau en Julio 30, 2017, 19:14:53 pm
Cambiando la bomba.
Es muy fácil!! Va a dentro el depósito y una nueva no vale más de 12/15€....
Osea que es una sumergible. Supongo que usara la misma para la ducha y el fregadero. Gracias.
Xander_zs exacto es sumergible y solo hay una. Es muy fácil verla. Abres tapa redonda del depósito de limpias y allí estará!! ;D
Reica seguro que si vais por una JC haréis buena compra!!
Por los trámites de Alemania no os preocupéis! Son súper fáciles y os van a acompañar el vendedor y en un par de horas ya estaréis camino a casa!
Yo el problema más grande que veo es que el modelo que estáis mirando, una 901 de 122cv es que NO todas, o la mayoría no tienen contraseña de homologación ni certificado de emisiones y NO se puede matricular de forma convencional a España.
Hay del 96 que si lo tienen y del 98 que no... es algo raro estos años... pero a partir del 99/00 con la carrocería 903 en adelante creo que ya Todas lo llevan.
Por lo tanto mi consejo sería que primero de todo miréis un ingeniero especializado en importaciones o que entienda del tema, que os pueda decir si se podrá matricular o No en España.
si os surge cualquier otra duda ya sabéis!
Gracias Perarnau, pues menos mal que me aclaras esto porque yo pensaba que esos modelos al haber estado comercializados aquí se podia pedir el codigo a la casa y andando...el tema está en que si no tienen certificado habría que pagar a un perito para que la homologue y eso vale tiempo y por supuesto dinero verdad?....conocer si tiene certificado de antemano lo veo complicado pues sin tener la documentación del vehículo como me las puedo apañar?...ese certificado se llama COC?...yo me iría a por la del año 00 pero los gastos suman y ya haríamos un esfuerzo para tratar de traernos la de 122 cv...soy de Málaga y novato en esto y aunque llevo mucho tiempo soñando con nuestro proyecto camper siempre salen complicaciones ...si sabéis de alguna empresa con la que me pueda poner en contacto...el tema es , con un presupuesto de 20000 euros puedes conseguir un modelo de 122 cv justamente....pero si te vas al siguiente modelo ya hay que sumar otros miles a la cuenta (puto dinero)...y lo que no quiero es gastarme 19000 euros por ejemplo en el modelo anterior y después se me vayan 3000 en quebraderos de cabeza, peritos y homologaciones pq para eso me voy a tajo hecho a por la buena y me lío la manta a la cabeza....no se si me explico.
Perdonar por hablar arduamente de pasta, se que no procede pero es que ya pierde uno el prisma de las cosas cuando se enmelona y es bueno tirar de los conocimientos de la gente con más experiencia. Saludos y espero me podáis ayudar
Bueno pues lo comento por aquí por si a alguien le interesa el tema...aunque ya os digo que sirve de bien poco si no es para liar más el asunto.
Hablando con una casa de importación de vehículos me comentan:
Punto1: que a partir de 2012 todos los vehículos tienen COC, que es el código de homologacion europeo...que anteriores puede ser que algunos vehículos alemanes del 2009 o asi también dispongan de COC ya que en esto nos llevan adelanto....
Punto 2: que para verificar que un vehículo vivienda se pueda matricular en España sin tener que realizar homologaciones hay que mirar la placa de pesos de la cabeza tractora y de la parte vivienda (sabéis si esta la tienen las JC)...la importante es la placa de la parte vivienda ya que aquí hay un código y si este tiene su equivalente en España pues se hacer ficha reducida y andando....unos 400 euros.
Punto 3: si no estamos en los supuestos anteriores probablemente haya que realizar un informe individualizado del vehículo por el ingeniero, se llama 1500 + IVA y esto no te lo quita nadie *palabras textuales
Punto4: que por mucho que otros vehículos iguales estén circulando en España e incluso se hayan comercializado aquí cada vehículo es un mundo y necesita su estudio, que lo mejor es pedir que envie una copia o foto de los papeles del vehículo en cuestión la parte vendedora para no llevarse sorpresas y saber a que atenerse.
Y digo yo, si el vehículo en cuestión no tiene ninguna modificación con el original por qué no sienta precedentes y a la ficha reducida de Cabeza? Vaya lío...nadie de aquí ha hecho esta jugada con el modelo en cuestión? Una JC del 97
Saludos
Cita de: reica en Julio 31, 2017, 12:41:26 pm
Bueno pues lo comento por aquí por si a alguien le interesa el tema...aunque ya os digo que sirve de bien poco si no es para liar más el asunto.
Hablando con una casa de importación de vehículos me comentan:
Punto1: que a partir de 2012 todos los vehículos tienen COC, que es el código de homologacion europeo...que anteriores puede ser que algunos vehículos alemanes del 2009 o asi también dispongan de COC ya que en esto nos llevan adelanto....
Punto 2: que para verificar que un vehículo vivienda se pueda matricular en España sin tener que realizar homologaciones hay que mirar la placa de pesos de la cabeza tractora y de la parte vivienda (sabéis si esta la tienen las JC)...la importante es la placa de la parte vivienda ya que aquí hay un código y si este tiene su equivalente en España pues se hacer ficha reducida y andando....unos 400 euros.
Punto 3: si no estamos en los supuestos anteriores probablemente haya que realizar un informe individualizado del vehículo por el ingeniero, se llama 1500 + IVA y esto no te lo quita nadie *palabras textuales
Punto4: que por mucho que otros vehículos iguales estén circulando en España e incluso se hayan comercializado aquí cada vehículo es un mundo y necesita su estudio, que lo mejor es pedir que envie una copia o foto de los papeles del vehículo en cuestión la parte vendedora para no llevarse sorpresas y saber a que atenerse.
Y digo yo, si el vehículo en cuestión no tiene ninguna modificación con el original por qué no sienta precedentes y a la ficha reducida de Cabeza? Vaya lío...nadie de aquí ha hecho esta jugada con el modelo en cuestión? Una JC del 97
Saludos
hola compañero,
yo lo hice con una multivan, no es igual, pero te comento. Una furgo del 97 ya te digo que no tiene contraseña de homologacion europea ( a partir del 99 o 2000 normalmente ya lo suelen traer, el numero en la placa de masas del vehiculo empieza por e*xxxxxx) , y me temo que coc tampoco. Pero es muy posible (probable diria) que tenga equivalencia de homologación en españa. Ese trámite que te comentan, a mi me costó 200 eur, no 400. Basicamente además de la ficha reducida (necesaria por no tener coc) necesitas el papel de la equvialencia (contraseña alemana con contraseña española).
Efectivamente si no tienes nada de eso tienes que ir a una homologación individual (esos 1500 eur que dicen, y muuucho tiempo antes de poder matricular). pero eso es improbable (mas en una furgo como una jc, y del 97, que debe de haber "cienes" en españa. Eso sí, la furgo tiene que estar de serie, para evitar problemas.
El chico que me hizo la ficha reducida lo hizo por fotos, sin tener que ver el vehiculo ni nada.... te recomiendo que busques en google uno de esos, cuanto mas sencillo te lo ponen y menos pegas es porque estan mas acostumbrados, y mas rapido te lo haran. Alternativamente hay itvs (las tuv) que lo hacen, pero como muchas itvs son muy puñeteras, es mejor ir con los deberes hechos (tarjeta reducida y equivalencia) ya hecha.
suerte!
Buenas. Soy del foro hermano de las LT antiguas. Para los poseedores de las primeras James Cook, estoy vendiendo unas llantas de hierro de 16", adaptadas para la tornilleria. Por si a alguno le interesa cambiar las 14" de origen Saludos!
Hola reica. Yo l traje de alemania el año pasado. No tenia el COC, por lo que antes de nada le pedi copia de la documentacion al vendedor y me puse en contacto con una itv tuv alemana. Muy competentes, me confirmaron que se podia matricular aqui sin problema. Creo que fueron 200 euros. En una mañana estaba hecho.
Un saludo
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Muchas gracias a todos...iré informando de los avances...espero formar parte del club algún dia .palmas
Cita de: pablo mejias en Julio 24, 2017, 05:20:07 am
Bueno foreros ya esta todo preparado, ya esta la furgo a mi nombre y el seguro hecho, en unas horas cojo el avion y voy recoger mi James Cook 316 2001 al norte de Noruega, me pasare tres dias bajando y viendo la fantactica naturaleza de este pais, el miercoles llego a Stavanger Ciudad donde resido actualmente y me reuno con otras dos James Cook, amigos furgonetos que vienen a hacernos una visita.
Que ganas tengo de montarme en el avion y eso que les tengo un panico horrible.
A ti te tengo más q fichado! Esa JC esta de lujo. Como le metas las tracciones 4x4 vas a tener la joya de La Corona.
Jejeje esa era su intencion 4*4. Madre mia ojala le hagas un reportaje de fotos como dios manda despues.
Cita de: sinsyncro en Julio 31, 2017, 16:16:29 pm
A ti te tengo más q fichado! Esa JC esta de lujo. Como le metas las tracciones 4x4 vas a tener la joya de La Corona.
Pues ese es otro proyecto que tengo en mente de momento parace que en Noruega son mas flexibles y en la itv me han dicho que no habra problema. Pero quiero asegurarme al 100 x 100 que no tendre problemas para homogarlo.
Ademas estoy metido en otras proyectos y tengo el tema aparcado, lo que me interesaba saber es si se prodria hacer y hasta ahora me han dicho que si. Lo veo tan facil que desconfio.
Mala noticia.... :'(
http://www.elcomercio.es/asturias/oriente/arde-caravana-20170802132726-nt.html
Y asi quedo :-X
http://www.lne.es/asturias/2017/08/02/incendio-vehiculo-ribadesella-corta-carriles/2144130.html
Dios que desastre. Cuanto lo siento
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Vaya racha llevamos :-\
Cita de: Perarnau en Agosto 02, 2017, 14:11:01 pm
Mala noticia.... :'(
http://www.elcomercio.es/asturias/oriente/arde-caravana-20170802132726-nt.html
Y asi quedo :-X
http://www.lne.es/asturias/2017/08/02/incendio-vehiculo-ribadesella-corta-carriles/2144130.html
Menuda faena!!
Sabeis si era del foro??
Bufff, duele a la vista, entre los holandeses bajo el puente y este incendio menuda racha últimamente... :'(
Joe...que mal!!!
A mi estuvo a punto de pasarme, se me partio el Rubí de la vàlvula egr, y "quemo" parte del cableado y espumas, x el mal olor y la insistència de la parienta, paramos y al verlo les eche agus a mansalva (salia ya humo...) Yo creo que 10/15 Min mas y nos pasa lo mismo!!!!!
Los de las cooks de unos añitos, tenemos que mirar bien todo esto.....
Rubí= tubo !!!
Puto corrector....
Sres porfavor. Consulta tecnica...,
He estafo unos dias de vacaciones y he pasado por unas carretera muy estrecha y empinadas por la sierra de cadiz y he notado la furgo con poca fuerza. El cambio automatico no paraba entre segunda se revolucionaba hasta 3.200 rpm mas o menos , enseguida metia tercera y bajaba sobre 2000 rpm y caia sin fuerza. Le costaba subir. Asi continuamente. Tuve que pasarla a manual y bloquearla en 2 e ir moviendole el cambio. Nunca me habia pasado eso. No se si me he explicado bien.
No se me encendio ninguna luz ni nada.
Decir que le han hecho revision completa, aceites, filtros, atf del camb. Aut. Etc y se me ha encendido de vez en cuando en la pantalla un aviso de nivel aceite alto. Le saque un poco y ya no me lo ha hecho mas.
Tendra algo que ver con la falta de potencia o sera caudalumetro, turbo o algo de eso?
Tiene ahora 162.000 kms y es de 2006. 316 cdi
Estoy un poco mosca. Me han dicho. Echa un limpia injectores y turbo y prueba despues...... valdra para algo? :-\
Cita de: colo en Agosto 05, 2017, 08:29:45 am
Sres porfavor. Consulta tecnica...,
He estafo unos dias de vacaciones y he pasado por unas carretera muy estrecha y empinadas por la sierra de cadiz y he notado la furgo con poca fuerza. El cambio automatico no paraba entre segunda se revolucionaba hasta 3.200 rpm mas o menos , enseguida metia tercera y bajaba sobre 2000 rpm y caia sin fuerza. Le costaba subir. Asi continuamente. Tuve que pasarla a manual y bloquearla en 2 e ir moviendole el cambio. Nunca me habia pasado eso. No se si me he explicado bien.
No se me encendio ninguna luz ni nada.
Decir que le han hecho revision completa, aceites, filtros, atf del camb. Aut. Etc y se me ha encendido de vez en cuando en la pantalla un aviso de nivel aceite alto. Le saque un poco y ya no me lo ha hecho mas.
Tendra algo que ver con la falta de potencia o sera caudalumetro, turbo o algo de eso?
Tiene ahora 162.000 kms y es de 2006. 316 cdi
Estoy un poco mosca. Me han dicho. Echa un limpia injectores y turbo y prueba despues...... valdra para algo? :-\
Yo me preocuparía si has notado pérdida de potencia... si coges una autopista y a las subidas se queda... pero si eran carreteras muy cabronas que dices de marchas muy cortas que tenías que ir con segunda... yo al menos, tal como explicas pueda que sea normal... que con tercera le faltara fuerza para subir y quedara ahogada... y con segunda tenga fuerza pero revolucionada... en carreteras sinuosas no lo veo raro...
A ver si puedes contestar: han sido a varias carreteras que ha pasado lo mismo??? Y en autopista que haga subida le falta potencia??? Y al acelerar sube bien de potencia y aceleración???
Vàlvula egr
Cita de: origuli en Agosto 05, 2017, 13:20:16 pm
Vàlvula egr
Acelerar acelera muy bien desde parado. El problema es cuando le entra la marcha mas larga que puede y se baja de 2000 rpm. Entonces le cuesta la de dios recuperar. :-\
En autovias con fuerte subida no le noto nada, sube bien en quinta, has sido en carreteras muy muy sinuosas en las que no puedes lanzar un poco la furgo y ademas cargado de agua y combustible y demas, eso si, me da a mi que antes iba algo mejor.
Yo creo como dice origuli sera tema egr o caudalumetro. No noto ningun silbido fuera de lo comun del turbo.
Servira de algo un wiins limpia turbos. Osea limpia carbonilla, porque ya con 162.000 kms debe de tener un chapapote por ahi dentro, que lo flipas! No? ???
No se si sera egr, prueva a anularla que no sirvent mucho para Nada se ve...
Cita de: origuli en Agosto 05, 2017, 18:34:18 pm
No se si sera egr, prueva a anularla que no sirvent mucho para Nada se ve...
Pero segun proximo año, enchufaran la centralita en la itv y veran si tiene la egr esta anulada o no. No quiero cagarla en abril del prox. año en la itv. Pondran el liston de los diesel mucho mas alto con el tema de gases.
A ver si me la pueden limpiar o sino..... cambiarla :'(
Y pasta al canto.
Eso he leido en foros. Itv mucho mas dura. >:(
Pues por lo que dices podría ser el caudelimetro...
Cuéntanos con el resultado...
Tema Itv creo que hay mucha leyenda urbana... muchos fallos eléctricos como los caudelimetros ... los mecánicos ya tienen problemas para diagnosticar... solo falta que que lo enchufen en las Itv....
Pero el tiempo dirá..
Tengo leido que para el año que viene emprzaran a enchufar las ecu en la itv para el control exaustivo de emisiones de gases y todo el tema electronico del coche. Para ello estan negociando con las marcas para poder entrar en los softwares de cada una y claro esta. Eso lleva unos gastos y hara la itv mucho mas cara y jo di da :-[
Ya os contare. En principio me recomienda mi mecanico que le meta un buen limpiador de inyectores, turbo, egr y sistema de admision y luego ya iremos viendo.....
A ver si hay suerte :-\
pues la verdad es que no tengo ni idea demecanica, pero puedo decir que a mi, despuesde estar a punto de quemar la furgo por partirse el tubo que va a la valbula, me anularon la EGR y he pasado dos ITV sin problemas... creo que la valvula EGR funciona cuando el motor esta bien caliente, y tiene gasto alto de combustible , asi "requema" los gases que no han quemado bien en la combustion, pero si la furgo esta fria o no tiene que tirar con caña no se activa...
tampoco se decirte en temas de electronica si lo podran saber asi sin mas, la mia es del 95 y electronica poca!!!! .meparto
a ver si puedes solucionar el problema....
salut
Hola buenas, como haceis para darle una limpiecita al sensor de aguas grises y ya de paso al deposito. La cuestion es que me esta marcando constantemente nivel de grises a tope. Y aparte de ello a veces sale un poquillo de tufillo de loa desagues.Es una jc de 2009.
Le meteis algun producto o directamente soltar deposito?
pastillas de las de limpiar las dentaduras...
un par al mes dentro del deposito y zas... como nuevo siempre!!
al ser efervesentes, las parto en 2 o 3 cachos y pal deposito desde la pica de la cocina y la del lavabo...
Yo intento tener la precaución de tener el deposito SIEMPRE abierto cuando no la utilizo y han desaparecido los malos olores.
Buenas...en tema de "colchón" que aconsejáis, un topper viscoelastico o de látex u otra solución?
Por lo visto el Gobierno quiere quitar el diésel con más de 20 años y para no ser culpables ellos, van a privatizar las ITV y que se coman el marrón ellos. Creo que ya hay aparatos para "mejorar" un Euro2 a Euro5/6 que ahí estará el negocio entre otros...
Cita de: ivanavi en Agosto 07, 2017, 23:07:07 pm
Buenas...en tema de "colchón" que aconsejáis, un topper viscoelastico o de látex u otra solución?
Por lo visto el Gobierno quiere quitar el diésel con más de 20 años y para no ser culpables ellos, van a privatizar las ITV y que se coman el marrón ellos. Creo que ya hay aparatos para "mejorar" un Euro2 a Euro5/6 que ahí estará el negocio entre otros...
Yo puse un colchon de espuma nuevo, con visco de 3cm en el mismo colchon.... con esto le añadí un somier froli y duermo mejor que en casa!!!
Recomendable 100%
Cita de: Perarnau en Agosto 07, 2017, 14:17:14 pm
Yo intento tener la precaución de tener el deposito SIEMPRE abierto cuando no la utilizo y han desaparecido los malos olores.
Cita de: origuli en Agosto 07, 2017, 13:35:40 pm
pastillas de las de limpiar las dentaduras...
un par al mes dentro del deposito y zas... como nuevo siempre!!
al ser efervesentes, las parto en 2 o 3 cachos y pal deposito desde la pica de la cocina y la del lavabo...
Yo hago lo que ellos, las pastillas desde que se comento en el foro y adios olores
Cita de: ibangal en Agosto 08, 2017, 18:32:25 pm
Yo hago lo que ellos, las pastillas desde que se comento en el foro y adios olores
Gracias a los tres. Estamos en ruta y parece que con un par de vaciados han desaparecido. Pero voy a poner en practica los consejoa
Cita de: Perarnau en Agosto 08, 2017, 11:42:12 am
Yo puse un colchon de espuma nuevo, con visco de 3cm en el mismo colchon.... con esto le añadí un somier froli y duermo mejor que en casa!!!
Recomendable 100%
Gracias. He visto los vídeos del somier froli y me surge la duda de su sujeción cuando se pliega...algún truco?
O puedes atornillarlo.... o como a mí no me gusta hacer agujeros... cinta doble cara y se pliega sin problemas y no cae.
Cita de: colo en Agosto 05, 2017, 15:24:35 pm
Acelerar acelera muy bien desde parado. El problema es cuando le entra la marcha mas larga que puede y se baja de 2000 rpm. Entonces le cuesta la de dios recuperar. :-\
En autovias con fuerte subida no le noto nada, sube bien en quinta, has sido en carreteras muy muy sinuosas en las que no puedes lanzar un poco la furgo y ademas cargado de agua y combustible y demas, eso si, me da a mi que antes iba algo mejor.
Yo creo como dice origuli sera tema egr o caudalumetro. No noto ningun silbido fuera de lo comun del turbo.
Servira de algo un wiins limpia turbos. Osea limpia carbonilla, porque ya con 162.000 kms debe de tener un chapapote por ahi dentro, que lo flipas! No? ???
COLO:
A nosotros nos paso algo parecido: motor 316 cdi de 2005.
En reecto muuy bien, pero en subidas potentes parecia que perdia potencia... no subia de 3000 rpm
Se lo comenté a nuestros mecánicos, que son suuuuper cracks...
Lo que nos pasó, que ya está solucionado:
1. ssla flego se pone en modo "seguridad", de ahi que parece que pierde potencia. Si se conecta al ordenador da error de turbo.
2. la reparacion fue sencilla: válvula de vacío. Y una manguera del turbo que se nos rajó.
Ahora va como un tiro en cualquier terreno.
Cita de: shask82 en Agosto 16, 2017, 12:12:35 pm
COLO:
A nosotros nos paso algo parecido: motor 316 cdi de 2005.
En reecto muuy bien, pero en subidas potentes parecia que perdia potencia... no subia de 3000 rpm
Se lo comenté a nuestros mecánicos, que son suuuuper cracks...
Lo que nos pasó, que ya está solucionado:
1. ssla flego se pone en modo "seguridad", de ahi que parece que pierde potencia. Si se conecta al ordenador da error de turbo.
2. la reparacion fue sencilla: válvula de vacío. Y una manguera del turbo que se nos rajó.
Ahora va como un tiro en cualquier terreno.
ok gracias tio! estoy muy liado y no la he movido de donde esta aparcada en 15 dias. cuando la lleve la prox. semana al mecanico se lo comentare por si no diese con el tema. muchas gracias :-*
Cita de: MrK en Julio 21, 2017, 22:20:27 pm
Neodaer yo estuve midiendo porque mi techo solar va con inventos y la única que encontré que le vale es esta. Cara pero por medidas no hay otra... http://webcaravan.es/es/claraboyas-y-accesorios/1163-claraboya-panoramica-hartal-900-x-500-5805659024040.html
Gracias lo mirare a ver si cuadra!
Hola, alguno/a transporta kayak o canoa en la James Cook?
No veo muy factible poner una baca de transporte encima del techo de fibra.
Un saludo.
Buenas tengo una james cook del 2009. La nevera la encuentro bastante ruidosa en comparacion a la que tenia en la anterior furguneta. No molesta como para no dormir pero se escucha perfectamente. Es normal?
Por otra parte el consumo que tiene parece bastante alto. Supongo que sera por el congelador.
Cita de: anonymous en Agosto 21, 2017, 01:54:07 am
Hola, alguno/a transporta kayak o canoa en la James Cook?
No veo muy factible poner una baca de transporte encima del techo de fibra.
Un saludo.
Yo me lo estuve estudiando... y al final lo paré todo...
Pero el techo lo encuentro MUY ALTO para subir y bajar... a parte que luego nos iriamos a 3.50 o mas... Y tenemos muhas claraboyas... y la mayoria placa solar, por lo tanto DESCARTADO.
Luego hay soportes laterales en el techo para tablas de surf... la putada es que un Kayak como dices es MUCHO mas grueso y saldria demasiado a mi parecer.... por lo tanto por mi DESACRTADO.
Y ya ultimo y creo la mejor opcion... en un soporte de engache o adaptacion del porta bicis... poner los KAYAKS de pie ya que hay de 2.60/2.80 de altura y nuestras bichas hacen medio metro mas... en contra... es que los kayaks de estas medidas no son los mejores... pero no se puede tener todo.
Como lo ves??
Que opináis? alguna otra idea??
Cita de: Perarnau en Agosto 21, 2017, 12:58:29 pm
Yo me lo estuve estudiando... y al final lo paré todo...
Pero el techo lo encuentro MUY ALTO para subir y bajar... a parte que luego nos iriamos a 3.50 o mas... Y tenemos muhas claraboyas... y la mayoria placa solar, por lo tanto DESCARTADO.
Luego hay soportes laterales en el techo para tablas de surf... la putada es que un Kayak como dices es MUCHO mas grueso y saldria demasiado a mi parecer.... por lo tanto por mi DESACRTADO.
Y ya ultimo y creo la mejor opcion... en un soporte de engache o adaptacion del porta bicis... poner los KAYAKS de pie ya que hay de 2.60/2.80 de altura y nuestras bichas hacen medio metro mas... en contra... es que los kayaks de estas medidas no son los mejores... pero no se puede tener todo.
Como lo ves??
Que opináis? alguna otra idea??
Pues lo veo exactamente igual que tú, en el techo va a ser una historia, en el lateral descartado por que simplemente no se puede y detrás también lo valoré pero imposible un kayak biplaza.
Navegando vi una James amarilla que precisamente tiene baca en el techo adaptada para piragua/kayak y una tabla de paddlesurf pero me pregunto con habrán anclado las bacas.
Hola familia cookera.
Lo de las pastillas limpia dentaduras es muy bueno.
Nosotros hasta entonces echábamos un buen chorro de lejía en la pila, lavabo y wc, después agua limpia y a circular un rato para que el depósito de sucias se moviera un poco....
Luego vaciado y dejamos abierto el depósito de sucias hasta el próximo viaje.
Lo de la lejía lo hacemos un par de veces o tres al año.
Chicos. Ayuda porfavor...
Mi mecanico me da largas y no puede mirarme la furgo hasta la prox. semana... y ya veremos
Me he planteado sacar yo mismo el caudalumetro y limpiarlo con producto especifico el problema es que no encuentro el puñetero sensor ni de coña.
Aver si algun alma caritativa me orienta. No lo encuentro. He desmontado el filtro del aire. He sacado el filtro y no lo veo.
El tubo que sale del filtro hacia el turbo. Tampoco lo veo en ese tramo. Donde cojo.... esta? ???
Como veis de mecanica..... un mojon! :-\
Ya desesperado he pensado en comprar un bote de soray limpia sistema de admision (caudalumetro, egr y turbo), pero no se si eso servira para algo sin desmontar nada.
Gracias
Para limpiarlo usa limpiador de contactos de residuo cero. En cuanto la ubicacion no tengo tu mismo modelo. Lo siento.
Cita de: xander_zs en Agosto 25, 2017, 13:14:02 pm
Para limpiarlo usa limpiador de contactos de residuo cero. En cuanto la ubicacion no tengo tu mismo modelo. Lo siento.
gracias por lo del limpiador :-*
sigo sin encontrarlo, hoy me ha dicho un compañero de lebrija que la suya lo lleva por el lado de la bateria hacia abajo. esta tarde mirare a ver si hay suerte. :-\
Me respondo...
Ya encontré el dichoso caudalimetro y saqué el sensor muy fácil por cierto (va a presion), y estaba impregnado en aceite. Supongo que como le pusieron en la ultima revisión un pelin más de aceite de la cuenta en el cárter, pues de ahí la broma.
No quiero pensar como estarán la tuberías, el turbo, la válvula egr, etc etc...
La probé después de limpiarlo con alcohol y bastoncillos de los oidos, como leí en múltiples hilos y tiraba cuest arriba como una locomotora.
A ver si dentro de 3 días no está otra vez igual por el tema del aceite. :-\
Me alegro que al final lo encontraras.
Hasta hoy no iba donde tenía la furgo.
Ya nos contarás dentro unos días..
.palmas
Menos mal colo.
Familia cookera, va acabándose el calor...aunque aún queda...
Pero: cómo nos hace falta tiempo y demás... Propongo que de cara al invierno hagamos quedada cookera en alguna pista de esquí y así disfrutamos de la compañía y de unas bajadas....
PD si es en algún sitio que tenga jardín de nieve para enanos desde 2 años perfecto; ya que el nuestro cumple los dos años en diciembre.
Animooo
Yo si me lo permite mi agenda me apunto!
Yo, si me pilla bien tambien, creo que lo suyo es ya soltar alguna fecha y ver que se cuece...
Cita de: origuli en Agosto 29, 2017, 20:15:18 pm
Yo, si me pilla bien tambien, creo que lo suyo es ya soltar alguna fecha y ver que se cuece...
Eso sería lo suyo... y ya de paso también lugar...
.palmas .palmas
Supongo que nosotros iremos en diciembre, pero no sé aun exactamente la fecha.
En otro orden de cosas:
Llevais la claraboya eléctrica?
Creo que es la dometic midi heki 4 plus.
Con mando a distancia.
La buena cuestión es que creo que le mando vale unos 90 euros... y es un mando sencillo...así que tal vez se pueda copiar en un lugar de estos de copia de telemandos de puertas, coches y demás.
¿Alguien sabe algo de esto?
Es que así hago copia y guardo el original, que para cerrar la claraboya hay que estar apretando el botón de las narices todo el rato...
Gracias y animoooo
Cita de: shask82 en Agosto 30, 2017, 10:57:51 am
Eso sería lo suyo... y ya de paso también lugar...
.palmas .palmas
Supongo que nosotros iremos en diciembre, pero no sé aun exactamente la fecha.
En otro orden de cosas:
Llevais la claraboya eléctrica?
Creo que es la dometic midi heki 4 plus.
Con mando a distancia.
La buena cuestión es que creo que le mando vale unos 90 euros... y es un mando sencillo...así que tal vez se pueda copiar en un lugar de estos de copia de telemandos de puertas, coches y demás.
¿Alguien sabe algo de esto?
Es que así hago copia y guardo el original, que para cerrar la claraboya hay que estar apretando el botón de las narices todo el rato...
Gracias y animoooo
yo llevo electrica, y si que es un coñazo estar apretando todo el tiempo para cerral la claraboya.
el mando tambien sirve para activar/desactivar los plafones de arriba. pedro de ahi a valer 90 eurazos el puñetero mando.............. :-\
Ando mosca con el tema del consumo electrico de la furgo.Hoy a la mañana la furgo con las baterias a 12.6 ponemos la nevera al 1 y nos echamos un par de horas de viaje. La furgo se ha quedado al sol con una placa de solar de 80w toda la tarde. A llegado la tarde noche y tengo las baterias a 12.4. Las baterias son nuevas y la placa me he fijado que estaba cargando a 3.5 amp. No entiendo como consume tanto. Se pone mucho en marcha la nevera. Puede ser que haya que cargarle el gas?es una cook del 2009
Hola Xander_Zs
un tema así tienes muchas más oportunidades de que te lo respondan en el apartado de Electricidad: https://www.furgovw.org/index.php?board=154.0
piensa que exagerando ... en este tema de James Cook hay 100 foreros.. pero en el de Electricidad puede leer todo el foro ... que son 100mil ;)
en los temas de furgos concretas... o tipo de furgo... se pierden muchos mensajes que no son específicos de ese modelo concreto ...
imagina que alguien tiene el mismo problema que tú .. pero en otro tipo de furgo ... realmente es un problema de electricidad... pero puede ser que nunca leyese la solución que te den a ti ...
saludos!
HOla Ooznak, lo ponia aqui por si a alguien le ha pasado algo parecido porque muchas veces los problemas son comunes del mismo modelo y precisamente la arquitectura esta nevera por su forma es bastante rara. Igual el problema viene por otro motivo.Porque no me parece normal que el voltaje caiga a esa velocidad.
De todos modos tambien buscare en el foro de electricidad. Y si hace falta abrire un tema, porque tengo un problemon si no consigo encontrar la causa.
Gracias.
Cita de: anonymous en Agosto 21, 2017, 16:08:18 pm
Pues lo veo exactamente igual que tú, en el techo va a ser una historia, en el lateral descartado por que simplemente no se puede y detrás también lo valoré pero imposible un kayak biplaza.
Navegando vi una James amarilla que precisamente tiene baca en el techo adaptada para piragua/kayak y una tabla de paddlesurf pero me pregunto con habrán anclado las bacas.
Hola compañeros..el de la cook amarilla y cantosa con la baca para kayaks y o paddle surf soy yo un servidor...akí en Menorca.. lo que necesitas es primero una escalera telescópica plegable de 3.2 mts del amazon unos 70pavos luego una boya blanca(defensa) de barco para acoplarsela a la escalera con un cabo para fijarsela y asi poder apoyar en la furgo en cualquier lado sin dañar la furgo...luego plegada la llevo atras encajada pegda al compartimento de las bombonas....vamos al paso 2 ..yo subo mis kayaks de 5.2 metros solo y sin problema a la furgo y tambien los bajo..gracias al rulo de la bacA que es muy importante instalarlo atras y que sobresalga algo para poder apoyar el kayak y luego subirlo casi sin esfuerzo....la baca me la tuvo que hacer el herrero que no es mas que 6 escuadras mensulas de inox de altura uns 15 cm y largo otros 15cm y ancho 5cm. En forma de S y un agujero en el centro en la parte de abajo en el centro....porque en la james por suerte tenemos un tornillo de metrica 8 o 10 no me acuerdo en el techo para cada soporte...en teoria para poner el porta tablas de surf lateral...igual que los tornillos que ya hayy en el lateral que se ven para rl porta tablas..pero en el techo...pues instalamos cada escuadra en cada tornillo con mucho sicaflex y el tornillo...la superficie de la mensula de abajo cuanto mas grande mejor para pder poner mas sika y que haga menos fuerza sobre nuestro querido techo...pues se insttalan los 4..y luego necesitamos 2 barras de galbanizado de 30x30 uno atras y otro alante...yyyyy luego en la de atras para poder poner un rulo se hace una estructura rectangular con ottas 2 escuadras solo pegadas casi en la esquina y el rulo instalado a la estructura que a su vez esta cogida alas escuadras que si tienen el tornillo al techo....y ya esta....bueno es mas facil de lo que parece y sale barato..unos 150€ creo .....+la escalera claro....bueno cuando le haga fotos hoy a todo si puedo vereis que es mas facil de lo que parece...una imagen vale mas que 1000 palabras jejjeje .sombrero
Cita de: Juanfr en Septiembre 04, 2017, 11:48:36 am
Hola compañeros..el de la cook amarilla y cantosa con la baca para kayaks y o paddle surf soy yo un servidor...akí en Menorca.. lo que necesitas es primero una escalera telescópica plegable de 3.2 mts del amazon unos 70pavos luego una boya blanca(defensa) de barco para acoplarsela a la escalera con un cabo para fijarsela y asi poder apoyar en la furgo en cualquier lado sin dañar la furgo...luego plegada la llevo atras encajada pegda al compartimento de las bombonas....vamos al paso 2 ..yo subo mis kayaks de 5.2 metros solo y sin problema a la furgo y tambien los bajo..gracias al rulo de la bacA que es muy importante instalarlo atras y que sobresalga algo para poder apoyar el kayak y luego subirlo casi sin esfuerzo....la baca me la tuvo que hacer el herrero que no es mas que 6 escuadras mensulas de inox de altura uns 15 cm y largo otros 15cm y ancho 5cm. En forma de S y un agujero en el centro en la parte de abajo en el centro....porque en la james por suerte tenemos un tornillo de metrica 8 o 10 no me acuerdo en el techo para cada soporte...en teoria para poner el porta tablas de surf lateral...igual que los tornillos que ya hayy en el lateral que se ven para rl porta tablas..pero en el techo...pues instalamos cada escuadra en cada tornillo con mucho sicaflex y el tornillo...la superficie de la mensula de abajo cuanto mas grande mejor para pder poner mas sika y que haga menos fuerza sobre nuestro querido techo...pues se insttalan los 4..y luego necesitamos 2 barras de galbanizado de 30x30 uno atras y otro alante...yyyyy luego en la de atras para poder poner un rulo se hace una estructura rectangular con ottas 2 escuadras solo pegadas casi en la esquina y el rulo instalado a la estructura que a su vez esta cogida alas escuadras que si tienen el tornillo al techo....y ya esta....bueno es mas facil de lo que parece y sale barato..unos 150€ creo .....+la escalera claro....bueno cuando le haga fotos hoy a todo si puedo vereis que es mas facil de lo que parece...una imagen vale mas que 1000 palabras jejjeje .sombrero
Ostia!!! Pues si queremos fotos por favor!!!
Tiene muy buena pinta!!!
Tema claraboias entiendo no las puedes abrir con el kayak?
Supongo las fotos lo aclarara!!
Otra cosa ya por curiosidad... vienes de un tipo Ducato? Supongo típica distribución genérica con cama atrás... que tal el cambio??
Creo que esto ayudaría a más de un indeciso a futuro comprador de alguna cook con esta duda!!
Pues las claraboyas si se pueden abrir sin problema..yo tengo en la baca de delante dos us de la marca thule para un kayak puestas y asi las uso para 2 kayaks o boca abajo o boca arriba segun convenga el tema...paso fotos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170810_0025570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170707_1037120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170904_1238460.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170904_1238010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170904_1238010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170904_1239120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170904_1239160.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170904_1240180.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170904_1240400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170904_1240500.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170904_1235190.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20170904_1236350.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanfr/20161016_1229530.jpg)
Pues lo del ducato si si de una knaus boxstar de 6mts...la verdad que me gustaba mucho pero el problema q rengo con estas es que mido 1.92 y la cama y el techo se me quedaba justo justo...agobiaba...si la cama estaba siempre hecha y eso mola... pero la Señora James cook te da una sensación de amplitud y sobre todo para mi altura de lujo..las camas y altura techo de lujo..la contra que ya sabeis es que hay que hacer las camas poner la mesa..y al hacerlo mil veces pues cansa jejjeje..conclusion las 2 molan pero si eres alto prefierola Cook .loco1
Cita de: xander_zs en Septiembre 03, 2017, 00:43:25 am
Ando mosca con el tema del consumo electrico de la furgo.Hoy a la mañana la furgo con las baterias a 12.6 ponemos la nevera al 1 y nos echamos un par de horas de viaje. La furgo se ha quedado al sol con una placa de solar de 80w toda la tarde. A llegado la tarde noche y tengo las baterias a 12.4. Las baterias son nuevas y la placa me he fijado que estaba cargando a 3.5 amp. No entiendo como consume tanto. Se pone mucho en marcha la nevera. Puede ser que haya que cargarle el gas?es una cook del 2009
Hola, tengo la misma sensación que tu aunque a mi no me consumia tanto ni con baterias de ácido y bastante gastadas, tengo el mismo modelo de nevera aunque con dos placas de 80w. Ahora con baterias nuevas y en las condiciones que comentas la pongo al 1 o al 2 y aguanta bien. En el foro aleman se habla de como refrigerar la nevera mediante unos ventiladores o rejillas en el lateral. Un saludo
Pero, nuestra nevera al 7/8 enfria que te cagas!!
Cita de: ibangal en Septiembre 05, 2017, 13:55:19 pm
Hola, tengo la misma sensación que tu aunque a mi no me consumia tanto ni con baterias de ácido y bastante gastadas, tengo el mismo modelo de nevera aunque con dos placas de 80w. Ahora con baterias nuevas y en las condiciones que comentas la pongo al 1 o al 2 y aguanta bien. En el foro aleman se habla de como refrigerar la nevera mediante unos ventiladores o rejillas en el lateral. Un saludo
Hola ibangal, gracias por la respuesta.Pues la verdad lo que comentas de los ventiladores no es ninguna tonteria.Pondre el sensor de temperatura que tengo en las baterias y lo pasare a esa zona.Haber que temperatura marca, no habia pensado en ello la verdad.
Las baterias tambien las tengo nuevas. Ayer llame a frigosolar y me comento que en verano como mucho el compresor tiene que estar la mitad del tiempo apagado y la.mitad encendido de media. Yo creo que la mia esta 75% en marcha 25 % parada. Quizas se la mande para que le de un vistazo.Voy a tomar algun dato, haber si saco algo en claro.
Gracias
Cita de: xander_zs en Septiembre 06, 2017, 22:57:19 pm
Hola ibangal, gracias por la respuesta.Pues la verdad lo que comentas de los ventiladores no es ninguna tonteria.Pondre el sensor de temperatura que tengo en las baterias y lo pasare a esa zona.Haber que temperatura marca, no habia pensado en ello la verdad.
Las baterias tambien las tengo nuevas. Ayer llame a frigosolar y me comento que en verano como mucho el compresor tiene que estar la mitad del tiempo apagado y la.mitad encendido de media. Yo creo que la mia esta 75% en marcha 25 % parada. Quizas se la mande para que le de un vistazo.Voy a tomar algun dato, haber si saco algo en claro.
Gracias
Muy intersado en este tema, ahora estoy en ruta y no puedo seguir mucho el foro pero una vez que este mas tranquilo me ofrezco a colaborar, el tema de foro aleman era una regleta de aluminio con ventiladores tipo pc con sonda de temperatura, creo que la cosa era usarla rollo termostato, eso me pareció entender, un saludo
En lulukabaraka venden kits de refrigeración de neveras.
Yo en una furgo anterior tenía el problema de mal rendimiento en la nevera...casi siempre estaba en marcha y me bajaba la batería nueva que daba gusto...
Le monte un kit y mejoró MUCHO.
Si los alemanes hablan de ventilar es posiblemente perque sea un problema de las cooks 906!
Cita de: Juanfr en Septiembre 04, 2017, 11:48:36 am
Hola compañeros..el de la cook amarilla y cantosa con la baca para kayaks y o paddle surf soy yo un servidor...akí en Menorca.. lo que necesitas es primero una escalera telescópica plegable de 3.2 mts del amazon unos 70pavos luego una boya blanca(defensa) de barco para acoplarsela a la escalera con un cabo para fijarsela y asi poder apoyar en la furgo en cualquier lado sin dañar la furgo...luego plegada la llevo atras encajada pegda al compartimento de las bombonas....vamos al paso 2 ..yo subo mis kayaks de 5.2 metros solo y sin problema a la furgo y tambien los bajo..gracias al rulo de la bacA que es muy importante instalarlo atras y que sobresalga algo para poder apoyar el kayak y luego subirlo casi sin esfuerzo....la baca me la tuvo que hacer el herrero que no es mas que 6 escuadras mensulas de inox de altura uns 15 cm y largo otros 15cm y ancho 5cm. En forma de S y un agujero en el centro en la parte de abajo en el centro....porque en la james por suerte tenemos un tornillo de metrica 8 o 10 no me acuerdo en el techo para cada soporte...en teoria para poner el porta tablas de surf lateral...igual que los tornillos que ya hayy en el lateral que se ven para rl porta tablas..pero en el techo...pues instalamos cada escuadra en cada tornillo con mucho sicaflex y el tornillo...la superficie de la mensula de abajo cuanto mas grande mejor para pder poner mas sika y que haga menos fuerza sobre nuestro querido techo...pues se insttalan los 4..y luego necesitamos 2 barras de galbanizado de 30x30 uno atras y otro alante...yyyyy luego en la de atras para poder poner un rulo se hace una estructura rectangular con ottas 2 escuadras solo pegadas casi en la esquina y el rulo instalado a la estructura que a su vez esta cogida alas escuadras que si tienen el tornillo al techo....y ya esta....bueno es mas facil de lo que parece y sale barato..unos 150€ creo .....+la escalera claro....bueno cuando le haga fotos hoy a todo si puedo vereis que es mas facil de lo que parece...una imagen vale mas que 1000 palabras jejjeje .sombrero
.palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Mil gracias, así da gusto!!! La verdad que viendo las fotos es menos complicado de lo que parecía (las fotos ayudan muchísimo) .
En cuanto a lo de subirlos... medir 1,92 debe de ayudar lo suyo.
Saludos y mil gracias.
Cita de: Perarnau en Septiembre 08, 2017, 02:55:33 am
En lulukabaraka venden kits de refrigeración de neveras.
Yo en una furgo anterior tenía el problema de mal rendimiento en la nevera...casi siempre estaba en marcha y me bajaba la batería nueva que daba gusto...
Le monte un kit y mejoró MUCHO.
Si los alemanes hablan de ventilar es posiblemente perque sea un problema de las cooks 906!
Cuando vaya de finde por ahi comprobare el tema de la temperatura.Si es eso desde luego no es dificil la solucion. Haber si es verdad. Gracias perarnau.
Hola a Xander
Si quieres mi consejo, lo mejor es que pongas un medidor de energía y conozcas todos los consumos de la furgo. Si miras por atrás yo puse uno de amazon, por 30 euros y se pone muy fácil, en poco tiempo, puedes conocer los consumos de todos los componentes, nevera, cale, bolier, luces, etc. y podrás descubrir cuando un equipo tiene un problemas. Por ejemplo mi nevera consumo sobre los 55w y puedo saber si tiene un problema, solamente con el consumo.
Por otra parte, asi, puedes ver a autonomía de las baterías, pues puedes sumar la potencia de todos los equipos y ver cuantas horas tienes de autonomía.
MI caso es parecido al tuyo, pues mis baterías están gastadas y se bajan muy rápido, estas vacaciones he instalado una placa FV de 100W flexible.
Bueno, no me enrollo más "pero todo lo que no se puede medir, no se puede mejorar".
Espero que te pueda ayudar.
Un saludo y km's
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/img_61680.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/image0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/image0.jpg)
Cita de: Cliensol en Septiembre 11, 2017, 20:50:14 pm
Hola a Xander
Si quieres mi consejo, lo mejor es que pongas un medidor de energía y conozcas todos los consumos de la furgo. Si miras por atrás yo puse uno de amazon, por 30 euros y se pone muy fácil, en poco tiempo, puedes conocer los consumos de todos los componentes, nevera, cale, bolier, luces, etc. y podrás descubrir cuando un equipo tiene un problemas. Por ejemplo mi nevera consumo sobre los 55w y puedo saber si tiene un problema, solamente con el consumo.
Por otra parte, asi, puedes ver a autonomía de las baterías, pues puedes sumar la potencia de todos los equipos y ver cuantas horas tienes de autonomía.
MI caso es parecido al tuyo, pues mis baterías están gastadas y se bajan muy rápido, estas vacaciones he instalado una placa FV de 100W flexible.
Bueno, no me enrollo más "pero todo lo que no se puede medir, no se puede mejorar".
Espero que te pueda ayudar.
Un saludo y km's
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/img_61680.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/image0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/image0.jpg)
Lo acabo de pedir, muchas gracias por la ayuda. Entiendo por las fotos de instalacion que aparecen en amazon que hay que pasar el cable positivo al que le quieres ver el consumo por en agujero y a su vez sacar de la bateria un cable positivo y negativo para dar energia al aparato. Tengo en casa algo muy similar para los consumos caseros. Pero es a 220v.
Una pregunta. Puede decirte el aparato los amperios que has consumido en la ultima hora por ejemplo? Es que veo que has puesto unas graficas pero no las entiendo muy bien.
Cliensol, donde instalaste la placa?
La mía está muerta y la puse hace año y medio... muy mal!
Ahora después de vacaciones me liaré con el tema.
Yo la he instalado en la parte delantera. Entre el techo solar y la antena y muy mal. Ya que aun siendo semiflexible como el techo tiene arco para los dos lados acaba haciendo pliege. De momento se tendra que quedar asi. Porque es mas marron el quitarla... cargar carga pero con el tiempo supongo que me dara problemas.
Cita de: ibangal en Julio 27, 2017, 10:43:46 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/040d43d670898f725876774904b093a3_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/e3742a0c69f0593f4d8b7d75a361e9d3_big.jpg)
Ibangal me respondio anteriormente algunos post anteriormente con estas fotos. Las suyas parece que estan muy bien. Pero si.las coges con algo mas de tamaño quizas tengas problemas. De hecho parece que la de adelante la tiene remachada o algo asi. Haber si ve este mensaje y nos lo comenta. Espero que no te moleste el haber utilizado tus fotos ibangal.
Cita de: Cliensol en Septiembre 11, 2017, 20:50:14 pm
Hola a Xander
Si quieres mi consejo, lo mejor es que pongas un medidor de energía y conozcas todos los consumos de la furgo. Si miras por atrás yo puse uno de amazon, por 30 euros y se pone muy fácil, en poco tiempo, puedes conocer los consumos de todos los componentes, nevera, cale, bolier, luces, etc. y podrás descubrir cuando un equipo tiene un problemas. Por ejemplo mi nevera consumo sobre los 55w y puedo saber si tiene un problema, solamente con el consumo.
Por otra parte, asi, puedes ver a autonomía de las baterías, pues puedes sumar la potencia de todos los equipos y ver cuantas horas tienes de autonomía.
MI caso es parecido al tuyo, pues mis baterías están gastadas y se bajan muy rápido, estas vacaciones he instalado una placa FV de 100W flexible.
Bueno, no me enrollo más "pero todo lo que no se puede medir, no se puede mejorar".
Espero que te pueda ayudar.
Un saludo y km's
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/img_61680.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/image0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cliensol/image0.jpg)
qué nivel compañero .palmas
dudas:
- según la gráfica, estás en 0.16 Kw/h por dia? es decir: 160 w diarios --> 13.33 Ah / dia de consumo de la nevera?
- en qué condiciones hiciste la prueba? la furgo al sol, a la sombra? en garaje? qué temperatura exterior? e interior entiendo que no tenías el ac puesto no? y abriste la nevera para coger cosas varias veces durante el día, o simplemente la dejaste funcionando sin abrirla?
- De cuantos litros es la nevera de la jk? (es que soy un espia de los primos pequeños de la exclusive ;D
Gracias compañero ;)
Cita de: xander_zs en Septiembre 12, 2017, 23:36:58 pm
Ibangal me respondio anteriormente algunos post anteriormente con estas fotos. Las suyas parece que estan muy bien. Pero si.las coges con algo mas de tamaño quizas tengas problemas. De hecho parece que la de adelante la tiene remachada o algo asi. Haber si ve este mensaje y nos lo comenta. Espero que no te moleste el haber utilizado tus fotos ibangal.
Para nada! Si no se comparte se pierde la información, tengo la factura del taller aleman donde lo instaló el anterior propietario pero esta en aleman y no supe ver información útil, marca y modelo se entiende.
Buenas...tengo una duda con las luces de corto alcance porque me da la impresión de que alumbra poco o cerca...se las acabo de cambiar por unas de marca pero sigue igual...sabéis algo?
La marca de las placas que lleva Ibangal son de la marca Solara y se compraron en España porque salían más baratas que en Alemania..Se pusieron ese tamaño porque son las que cabían y las que más partido se les podían sacar. Me las pusieron en Alemania porque el dueño de este taller es un colaborador y diseñador de la marca y sabe hacer el trabajo.
https://www.ermel-freizeitmobile.de/
Las placas no están remachadas están pegadas con Silka y le puso un pequeño deflector en la delantera para que el viento no la despegase.
Una foto del proceso.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/imag02890.jpg)
El dueño del taller es el que está subido en la parte izquierda de la foto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/14142071_1420465591302201_6778448053239142224_n.jpg)
Este es él en alguna feria .Está sacada de la página de westfalia
Si tenéis que hacer algo importante a la furgo no dudéis en pasar por allí.Tiene muchos repuestos de modelos antiguos de westfalia incluso techos completos.
Fijaros que modelo tiene en venta..Mitad James Cook y preparado para dormir cuatro..no me extrañaría que lo hubiese fabricado él.
https://www.ermel-freizeitmobile.de/fahrzeughandel/
Cita de: ivanavi en Septiembre 13, 2017, 23:31:29 pm
Buenas...tengo una duda con las luces de corto alcance porque me da la impresión de que alumbra poco o cerca...se las acabo de cambiar por unas de marca pero sigue igual...sabéis algo?
Yo le puse ópticas nuevas ya que las antiguas estaban liberalmente quemadas... y la verdad que con cortas no hace el vehículo con más luz...pero es correcta. Tengo un A4 sin xenón y es peor!!! Mucho peor te lo bien aseguró!
Otra opción sería ponerle xenón! Y desmontarlo por el Itv... nada homologado pero luz la que quieras!
Cita de: txusmari en Septiembre 13, 2017, 23:40:56 pm
La marca de las placas que lleva Ibangal son de la marca Solara y se compraron en España porque salían más baratas que en Alemania..Se pusieron ese tamaño porque son las que cabían y las que más partido se les podían sacar. Me las pusieron en Alemania porque el dueño de este taller es un colaborador y diseñador de la marca y sabe hacer el trabajo.
https://www.ermel-freizeitmobile.de/
Las placas no están remachadas están pegadas con Silka y le puso un pequeño deflector en la delantera para que el viento no la despegase.
Una foto del proceso.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/imag02890.jpg)
El dueño del taller es el que está subido en la parte izquierda de la foto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/14142071_1420465591302201_6778448053239142224_n.jpg)
Este es él en alguna feria .Está sacada de la página de westfalia
Si tenéis que hacer algo importante a la furgo no dudéis en pasar por allí.Tiene muchos repuestos de modelos antiguos de westfalia incluso techos completos.
Fijaros que modelo tiene en venta..Mitad James Cook y preparado para dormir cuatro..no me extrañaría que lo hubiese fabricado él.
https://www.ermel-freizeitmobile.de/fahrzeughandel/
Un saludo txusmari, gracias por ampliar la información! (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ibangal/b9bbe626fd7a390a88a13f3f72ea2fd6_big.jpg)
Me ha llevado hasta cabo norte i volviendo, ni un problema
Hola Xander
La instalación del amperimetro es muy sencilla y tienes que pasar el sensor por el interior del positivo, que esta muy fácil, desconectado de la llave principal. Con el tema de las fotos del gráfico, no pertenece a la nevera de la JC si no la que tenia en la california :) en breve os paso una gráfica de consumo de nuestras neveras, pues yo me dedico profesionalmente a medición energética. :)
Hola Perenau
He puesto una de 100W flexible en la parte delantera, con 4 tornillos :) y por supuesto mucho sicaflex :) veremos como anda.
Hola Vitu
La foto del consumo pertenece a mi antigua nevera waeco CF40 que tenia en la california, es simplemente para ver un gráfico de una nevera, en breve os pongo unos gráficos chulos de los consumos de nuestras furgos, pues dentro de poco tendremos sensores en el trabajo para medir en continua y le vamos a sacar mucho partido al sensor dentro de las JC.
Os adjunto un gráfico en tiempo real de uno de nuestros equipos para viviendas l https://app.energomonitor.com/login?username=demoEN
Espero este contribuyendo a dar un poco de luz a esto de los consumos energéticos.
Recibir un saludo y kms
qué interesante cliensol,
muchas gracias, pendiente de esas nuevas gráficas .baba
HooolAaaaa
Tengo una prerguntaaa
Por circunstancias varias... nos hemos cargado la claraboya del wc de la cook del 2005, muebles amarillos.
Y ahora no se que hacer: si reemplazarla por la misma o poner la turbovent
El tema es que no se que medidas tiene. Pensaba que era fiamma. PEro no, es seitz, o eso creo pero no se que medidas.
Leyendo páginas atrás, se recomienda la turbovent...pero: queda bien? hay que ampliar el hueco o es quitar el marco y la estructura y poner la nueva?
Necesito ayuuuuda por favooooor, ya que no podemos sacar la furgo... y menos mal que duerme en garaje
Gracias compañeros .palmas .ereselmejor .ereselmejor
Buenas familia....!!!
No encuentro el post de las bombonas así que...tengo la gris de 3kg que trae y mi pregunta es...
Se puede cambiar por algo que de más autonomía o que sea más económico?
Cualquier brico o sugerencia se agradece🙏🏼
Holaaa de nuevo.
Me autorespondo:
http://mobil.lulukabaraka.fr/fitxaProducte.aspx?idproducte=CMHJ
Por si a alguien le pasa.... .sombrero
Cita de: shask82 en Septiembre 24, 2017, 16:46:48 pm
HooolAaaaa
Tengo una prerguntaaa
Por circunstancias varias... nos hemos cargado la claraboya del wc de la cook del 2005, muebles amarillos.
Y ahora no se que hacer: si reemplazarla por la misma o poner la turbovent
El tema es que no se que medidas tiene. Pensaba que era fiamma. PEro no, es seitz, o eso creo pero no se que medidas.
Leyendo páginas atrás, se recomienda la turbovent...pero: queda bien? hay que ampliar el hueco o es quitar el marco y la estructura y poner la nueva?
Necesito ayuuuuda por favooooor, ya que no podemos sacar la furgo... y menos mal que duerme en garaje
Gracias compañeros .palmas .ereselmejor .ereselmejor
Yo tengo de muebles blancos y tengo dos claraboyas de la misma medida, y tanto la Seitz como la Fiama las puedes montar!
Son las de 40x40!!! Por lo tanto si te apetece poner un turbvent de Fiamma por medidas puedes!!!
En mi opinión, si te es de ayuda... tengo una de cada, y el turbovent lo tengo en el habitaculo (zona cocina), allí lo encuentro practico. Pero por mi experiencia con turbovent de 7/8 años que los he utilizado en varais furgos, yo NO lo montaria en el WC... pero va a gustos.
Si optas por montarlo lo tendras facil, ya que tienes la luz del WC muy muy cerca y te servirá.
Otra comentario que te quería hacer es que el seguro de cristales te debería cubrir la claraboya. Lo sabia, pero hace menos de un mes un compi la arrancó con el viento y se le han puesto nueva el seguro!
Hasta aquí mi aportación!!!!
Como esta la kdd??
Ponemos una data y que venga quien quiera y pueda?
Cita de: Perarnau en Septiembre 25, 2017, 20:03:20 pm
Yo tengo de muebles blancos y tengo dos claraboyas de la misma medida, y tanto la Seitz como la Fiama las puedes montar!
Son las de 40x40!!! Por lo tanto si te apetece poner un turbvent de Fiamma por medidas puedes!!!
En mi opinión, si te es de ayuda... tengo una de cada, y el turbovent lo tengo en el habitaculo (zona cocina), allí lo encuentro practico. Pero por mi experiencia con turbovent de 7/8 años que los he utilizado en varais furgos, yo NO lo montaria en el WC... pero va a gustos.
Si optas por montarlo lo tendras facil, ya que tienes la luz del WC muy muy cerca y te servirá.
Otra comentario que te quería hacer es que el seguro de cristales te debería cubrir la claraboya. Lo sabia, pero hace menos de un mes un compi la arrancó con el viento y se le han puesto nueva el seguro!
Hasta aquí mi aportación!!!!
Como esta la kdd??
Ponemos una data y que venga quien quiera y pueda?
Holaaaaaa!!!!! .palmas .palmas .palmas
Gracias.
Lo del seguro me lo imaginaba, además está a todo riesgo, así que.... supongo que sí.
Por lo de la kdd, perfecto.
Algún puente, o fiestas de navidad.
Pistas de esqui?
Montaña, playa??
Que se propone?
Yo puente (Purísima y 12O) no puedo.
Por navidad yo sí pero pendiente de la mujer.
Que dice la gente?
A mi me gustaría mucho hacer la quedada, quizás mejor en las fiestas de navidad o reyes.
venga fechas .palmas .palmas .palmas
Un saludo y km's
A partir de octubre seguramente pueda.
Novembre y diciembre lo tengo bien para quedar, me apetece y me apunto .palmas
Nosotros octubre maal, ya que no tenemos puente.
Y luego creo que nada de puentes hasta purísima.
En diciembre: navidad la semana del 1 de enero 2018 a reyes.
Hola, tengo que cambiar las baterías de la furgo , que después de 12 años sigue con las originales.No lo han hecho mal. La furgo es la de muebles amarillos. Algún consejo? Le pongo las mismas o le cabe alguna con más amperios?
Gracias y un saludo
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
sobre la quedada, yo lo tengo jodio. Voy a estar una temporada en dique seco por una operación. A ver si sale adelante esa quedada de cooks!!!
Un saludo
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Hola familia!
Hemos tenido nuestro estreno con la James cook por Jæren (Noruega).
El resumen es que es una furgo espectacular y el motor tira que da miedo, sobretodo en primera y en segunda.
Hago un resumen de nuestras impresiones.
Cosas que nos han gustado:
-Super espaciosa, cinco personas REALES,talla media, que pueden dormir y ir en ruta.
-Calefaccion a gasoil que calienta la zona la vivienda muy bien, hemos dormido a -1.5 grados fuera y dentro a a casi 20 grados en camiseta corta.
-Motor potente, sensacion de ir en turismo.
-Maniobrabilidad increible, lo habia oido muchas veces pero aun asi he quedado impresionado.
-Consola digital desde donde se controla todo. Es algo que parece tonto pero en mi es una pijada que me gusta un monton, poder programar la calefaccion para antes de levantarte y que la furgo este caliente, puff eso no tiene precio.
-el Boiler tarda muy poco en calentar el agua.
- Cama de arriba es realmente facil de hacer aunque creo que los modelos posteriores aun es mas facil.
-Un Monton de armarios.
Como a mi siempre me gusta decir cosas que se podrian mejorar , ahi va un par de detalles que se podrian mejorar. Seguro que nos podeis dar ideas para solucionarlas
Tiene un monton de armarios para meter comida y cosas de cocina , pero para meter la ropa, el mueble lateral largo se nos hace poco, creo que esto se soluciona con unas baldas dentro del mueble largo, asi tendria mas sitio para meter la ropa.
Como os lo montais vosotros?
Para girar lo asientos hay que quitar el freno de mano.
Solucion, meter una marcha verdad? hay alguna otra solucion?
Estabilidad es increible sobretodo siendo tan grande, pero nosotros nos metemos por caminos y nos gustaria mejorar este aspecto. No queremos hacer traileras ni mucho menos solo ganar algo de estabilidad. Nuestra primera furgo tenia una ruedas enormes y cuando ibamos por caminos ni nos enterábamos. Me gustaria saber si algun forero a puesto medida de neumaticos mas grande y que medida nos recomendáis, solo es por curiosidad ya que por ahora no tenemos intencion de cambiar los neumaticos que estan muy nuevos.
Un saludo para todo los foreros y gracias de antemano.
Prometo fotos lo antes posible .fotografo
Supeeeeer Pabloooo bienvenidooo
Lo del freno de mano...sí. Para dar la vuelta a los asientos hace falta quitar freno de mano.
En la cdi automática siempre está la posición de p en el cambio de marchas así que si se te olvida volver a poner el freno de mano, no pasa nada...pero como es algo puntual... es rápido.
Sobre el armario para la ropa: hay un compañero, creo que perarnau tiene baldas.
Nosotros usamos para la ropa interior las cajas de zapatos plegables de ikea. Así se optimiza espacio. Y cajas de plástico.
Lo que sí es muuuy recomendable es dotar de iluminación ese armario.
Disfruuutad de la flego y de los paisajes .palmas .palmas .ereselmejor
Cita de: Perarnau en Marzo 26, 2017, 23:14:47 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/b86b78b25a03ad60af91a2fdb63ad119_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/b27291fdb41ed02c6d129923cfd15726_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/893bf9af34bfecfa8d32c6e140c0cb15_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/36611307dcfa1269c7ecdcb8e75ed515_1_big.jpg)
Aquí otros leds montados. Esta vez en el armario ropero, que a parte se ve que he puesto baldas y se aprovecha mucho más espacio ya que encuentro tontería colgar ropa....
Lo enciendo con un interruptor manual, lo suyo sería interruptor de puerta...
Y lo tengo instalado en esta cajita protectora de cables ya que por fuera le he metido un conector doble de mechero 12v y para que no dañe la instalación por dentro la he protegido!
Espero os gusten y a ver esos bricos! Que se que están por hay
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Enhorabuena por el maquinon!!!
Te cito a mi mismo para que veas mi brico!!
Me encontraba como tú! Y con un par de baldas y una tira de led lo mejoras un montón.
El freno de mano, si puedes con una marcha perfecto... sino hacer inventos pisando el freno de pie, con el motor en marcha y una vez girada otra vez freno de mano.
Se que hay algún invento para bajar el freno de mano sin soltarlo.. yo lo tenía montado en mi anterior sprinter(no cook) que ya lo traía cuando la compré.
Ya nos irás contando.
Buenas! Estamos en Lekeitio, àrea de AC's, gratis y muy correcta!
Al grano! Se nos ha encendido el cajon de los cubiertos!!!!!!!!
Lo hemos apagado ràpido con una botella y ya, però marron, ya que la cocina pierde gas por debajo, Justo x debajo del regulador de potència del gas Izquierdo, y pierde hasta sin abrir el gas de la cocina!
Sabeis los pasos para desmontar la cocina??
Gracias!!!!
Aun estamos recuperandonos del susto!!!!!
Joer que susto. No tengo ni idea de desmontar la cocina.siento no ser de ayuda. Me alegro que no haya pasado nada.
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Ostia que putada!!!😓
Entiendo que se os ha roto un tubo? A un colega con una cali le pasó algo parecido que lo quemo todo pero era una junta que se desgastó con los años y al cocinar por debajo empezó a quemarlo todo y por suerte también lo pudo apagar.
Para desmontar non lo se y Ya he aparcado furgo para este finde. Si puedo acercarme esta semana lo miro.
Pero por lógica , las cocinas suelen ir cogidas por debajo, a la encimera, con unas patas y un tornillo al medio.
Lo normal sería que hubiese 6 o 8 patillas.
Tiene 4 pinzas (creo) y los tubos, que es lo que me da mas miedo ....no se cuales o x donde darle, nos quedan 10 dias de rular, le damos con un hornillo, al llegar a casa lo miraremos bien , de momento gas quitado en la furgo!!!
Buenas, sabéis si existen persianas tipo Reimo (las blancas que montan muchas AC) para la cabina de la JC chasis 903?
Y donde conseguir las alfombrillas interiores? Todas, delanteras, traseras y la de la cocina.
En cuanto a lo de la pérdida de gas, tengo entendido que es obligatoria una revisión de la instalación cada 4 años. Entre otras cosas meten presión al circuito para verificar si hay pérdidas.
Un saludo.
Revision cada 4?? .confuso2 .panico a està no se le ha echo en 22!!!!
Y ESO donde se hace??
Pk.los tubos.del gas van por dentro de los muebles!!!!
Espero aportar algo de info: soy del hilo de al lado, el de las exclusives.
Vivo en alemania y al pasar la tuv (itv de aquí) te piden el certificado del gas. Si no lo tiene, no te dan la tuv por aprobada.
Checkean que la goma no esté caducada y desconectan la bombona y aplican presión al circuito, y con un manómetro ven si hay fugas. Nada más.
Si os habeis fijado, muchas furgos llevan una pegatina redonda atrás, plateada, esa es la que implica que ha superado esa prueba.
Saludos
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Cita de: raulml en Octubre 16, 2017, 10:21:12 am
Espero aportar algo de info: soy del hilo de al lado, el de las exclusives.
Vivo en alemania y al pasar la tuv (itv de aquí) te piden el certificado del gas. Si no lo tiene, no te dan la tuv por aprobada.
Checkean que la goma no esté caducada y desconectan la bombona y aplican presión al circuito, y con un manómetro ven si hay fugas. Nada más.
Si os habeis fijado, muchas furgos llevan una pegatina redonda atrás, plateada, esa es la que implica que ha superado esa prueba.
Saludos
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la mia lleva esa peatina plateada redonda, pero ya han pasado los 4 años, me estoy rayando un poco.
hace un mes de vacaciones por barbate se nos escasquilló o trabó un poco el cajon de la cocina, haciendo malavares pudimos desatrancar unas tijeras que llevamos en el cajon y vimos los tubos, cables y demas que van a los fogones. (no estan protegidos por nada), cualquier cosa del cajon se engancha y la puede liar. :-\
a mi me gustaria cambiar los tubos del gas por unos metalicos, a ver si son mas seguros que los tipicos naranja que lleva. a ver cuando lo hago!
no se si en la itv que me toca en abril del prox. año me pediran algo referente a la instalacion del gas? ???
A mi, en tres ITV no me han mirado absolutamente NADA!!!!!
LO del GAS:
Has de ir a un instalador oficial, de los de casa.
Te hace un esquema de como está puesta la instalación y lo certifica.
Dura 4 años. Y legalmente es obligatorio...y las itvs lo deberian de pedir...
Exacto, caduca a los 4 años y hacen como cuentan, meten presión al circuito y cambian las gomas caducadas.
Por otra parte no hay ningún punto en el Manual de Inspecciones Periódicas de Vehículos que haga referencia a las instalaciones de gas de vehículos vivienda (entiéndase caravanas, AC, etc), con lo cual en la ITV no lo van a pedir, al igual que es obligatorio llevar chaleco y triángulos de emergencia y tampoco lo piden.
https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2006-15345
Página 52 del PDF.
Ok.
Pues tenía entendido que si.
De todas formas si que lo exige la ley.
Y sobre las itv....pues menuda historia...que si dentro de poco lo pedirán, que si ya....
Ostras qué lío.
Gracias compañero por aclararlo
Parece que sí, que es bastante lioso el tema. De todas maneras, personalmente, independientemente de lo que pidan o no en las ITVs, lo que me interesa es tener en este caso en concreto, la instalación de la furgo en buen estado y revisada para evitar males mayores, ya sea escape de gas, incendio o mismo un pequeño susto.
Otro tema es el precio, la burocracia y todas esas historias.
Cita de: anonymous en Octubre 15, 2017, 22:35:18 pm
Buenas, sabéis si existen persianas tipo Reimo (las blancas que montan muchas AC) para la cabina de la JC chasis 903?
Y donde conseguir las alfombrillas interiores? Todas, delanteras, traseras y la de la cocina.
En cuanto a lo de la pérdida de gas, tengo entendido que es obligatoria una revisión de la instalación cada 4 años. Entre otras cosas meten presión al circuito para verificar si hay pérdidas.
Un saludo.
No pides poco 😂😂😂
Tema cortinas tipo remis, hace tiempo buscando buscando muchoooooo Los llegue a encontrar. Eso sí a unos 500 leuritos. Por eso no están montados aún ejjje. Algún día...
Tema alfombrillas creo si las originales difíciles . Pero me dejaron hacer unas plantillas y me las hice yo con moqueta. Pero después de ver lo bien que me van... no descartó hacerlas hacer por un buen profesional y buena calidad.
Que si alguien quiere vender sus alfombras que me mande un privado!!!
yo me he trillado el tema delas cotinillas remis y como dice perarnau, de 500 a 600 euros no hay quien te los quite. :-\ :-\
en ac pasion hay varios que se los han hecho con cortinillas de ikea y aluminio, pero nose yo si se podran adaptar a nuestras mercedes. todo se las hacen para las fiat/peugeot/citroen.
cuestion de verlo algun manitas .baba
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?98743-brico-hacer-tus-cortinas-remis-por-150-euros/page16
Cita de: anonymous en Octubre 17, 2017, 23:38:44 pm
Parece que sí, que es bastante lioso el tema. De todas maneras, personalmente, independientemente de lo que pidan o no en las ITVs, lo que me interesa es tener en este caso en concreto, la instalación de la furgo en buen estado y revisada para evitar males mayores, ya sea escape de gas, incendio o mismo un pequeño susto.
Otro tema es el precio, la burocracia y todas esas historias.
.ereselmejor
Estoy contigo al 100%
.ereselmejor
Hola familiaa!!
Necesito un favor, por favor:
Podéis pasarme una foto detallada y las medidas de las pegatinas que hay debajo de las palancas del sofá cama. Me explico: las palancas para desplazar hacia delante el sofá y para hacer la cama. Son esas pegatinas grises con los dibujos en negro y en un lateral, los números de referencia.
Y la pegatina que sale el perfil de la cook indicando la altura. Esta pegatina es negra. y está en el lugar del conductor.
Muuuchas gracias.
Es que las de detrás se me han borrado de limpiar los plásticos.... y la de la altura de la cook no la llevaba...
Gracias .palmas
Cita de: shask82 en Octubre 19, 2017, 13:45:50 pm
.ereselmejor
Hola familiaa!!
Necesito un favor, por favor:
Podéis pasarme una foto detallada y las medidas de las pegatinas que hay debajo de las palancas del sofá cama. Me explico: las palancas para desplazar hacia delante el sofá y para hacer la cama. Son esas pegatinas grises con los dibujos en negro y en un lateral, los números de referencia.
Y la pegatina que sale el perfil de la cook indicando la altura. Esta pegatina es negra. y está en el lugar del conductor.
Muuuchas gracias.
Es que las de detrás se me han borrado de limpiar los plásticos.... y la de la altura de la cook no la llevaba...
Gracias .palmas
En cuanto tenga la JC delante se las saco, y miro como subir las fotos. La nuestras están en bastante buen estado.
Un saludo.
A la de la altura de la puerta, justamente esta semana limpiando la furgo se me arrencó, ya tenia principios de arrancar-se, y la tiré!
LAs otras el finde te las paso si nadie las ha pasado.
Joder.
Muuuuuuchas gracias compas!!!
Os debo unas birracaaaas, o vinito o vermuuuu.... lo que sea .loco1 .loco1 en la kdda que hagamos o si nos vemos en rutaaa .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Cita de: pablo mejias en Octubre 10, 2017, 08:45:20 am
Hola familia!
Hemos tenido nuestro estreno con la James cook por Jæren (Noruega).
El resumen es que es una furgo espectacular y el motor tira que da miedo, sobretodo en primera y en segunda.
Hago un resumen de nuestras impresiones.
Cosas que nos han gustado:
-Super espaciosa, cinco personas REALES,talla media, que pueden dormir y ir en ruta.
-Calefaccion a gasoil que calienta la zona la vivienda muy bien, hemos dormido a -1.5 grados fuera y dentro a a casi 20 grados en camiseta corta.
-Motor potente, sensacion de ir en turismo.
-Maniobrabilidad increible, lo habia oido muchas veces pero aun asi he quedado impresionado.
-Consola digital desde donde se controla todo. Es algo que parece tonto pero en mi es una pijada que me gusta un monton, poder programar la calefaccion para antes de levantarte y que la furgo este caliente, puff eso no tiene precio.
-el Boiler tarda muy poco en calentar el agua.
- Cama de arriba es realmente facil de hacer aunque creo que los modelos posteriores aun es mas facil.
-Un Monton de armarios.
Como a mi siempre me gusta decir cosas que se podrian mejorar , ahi va un par de detalles que se podrian mejorar. Seguro que nos podeis dar ideas para solucionarlas
Tiene un monton de armarios para meter comida y cosas de cocina , pero para meter la ropa, el mueble lateral largo se nos hace poco, creo que esto se soluciona con unas baldas dentro del mueble largo, asi tendria mas sitio para meter la ropa.
Como os lo montais vosotros?
Para girar lo asientos hay que quitar el freno de mano.
Solucion, meter una marcha verdad? hay alguna otra solucion?
Estabilidad es increible sobretodo siendo tan grande, pero nosotros nos metemos por caminos y nos gustaria mejorar este aspecto. No queremos hacer traileras ni mucho menos solo ganar algo de estabilidad. Nuestra primera furgo tenia una ruedas enormes y cuando ibamos por caminos ni nos enterábamos. Me gustaria saber si algun forero a puesto medida de neumaticos mas grande y que medida nos recomendáis, solo es por curiosidad ya que por ahora no tenemos intencion de cambiar los neumaticos que estan muy nuevos.
Un saludo para todo los foreros y gracias de antemano.
Prometo fotos lo antes posible .fotografo
Hola pablo! Me alegro mucho que la disfrutes, menuda compra! Y por dentro impecable, nos gusto muuucho. Poco puedo ayudarte, el freno de mano en la mia se baja aún accionado, no sé si ese tipo de palanca "plegable" se puede adaptar y lo de las estanterias creo que ya te han contestado, un saludo y siento ser de tan poca ayuda jeje
Cita de: shask82 en Octubre 19, 2017, 18:54:55 pm
Joder.
Muuuuuuchas gracias compas!!!
Os debo unas birracaaaas, o vinito o vermuuuu.... lo que sea .loco1 .loco1 en la kdda que hagamos o si nos vemos en rutaaa .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/anonymous/20171020_183845_thumb.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/anonymous/20171020_183836_thumb.jpg)
Primera vez que cuelgo fotos, a ver si sale bien.
Miden 4 cm. por 4 cm.
La de altua en cuanto la localice la mido y le saco foto.
Cita de: Perarnau en Octubre 18, 2017, 09:06:05 am
No pides poco 😂😂😂
Tema cortinas tipo remis, hace tiempo buscando buscando muchoooooo Los llegue a encontrar. Eso sí a unos 500 leuritos. Por eso no están montados aún ejjje. Algún día...
Tema alfombrillas creo si las originales difíciles . Pero me dejaron hacer unas plantillas y me las hice yo con moqueta. Pero después de ver lo bien que me van... no descartó hacerlas hacer por un buen profesional y buena calidad.
Que si alguien quiere vender sus alfombras que me mande un privado!!!
Creo que me voy a atrever a hacerlas, tanto las persianas como las alfombras.
No va a ser para ahora pero empezaré a mirarlo con calma.
Gracias.
Cita de: anonymous en Octubre 22, 2017, 22:32:06 pm
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/anonymous/20171020_183845_thumb.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/anonymous/20171020_183836_thumb.jpg)
Primera vez que cuelgo fotos, a ver si sale bien.
Miden 4 cm. por 4 cm.
La de altua en cuanto la localice la mido y le saco foto.
.palmas .ereselmejor .ereselmejor
Miiil gracias.
Solo nos falta la de la altura de la cook..
Con respecto a los oscurecedores: nosotros llevamos las cortinas interiores. Y si hace frío, los oscurecedores. Y si hace muucho frío o queremos evitar condensación ponemos estos aislantes exterioreres.
Vamos que en verano aislantes interiores y cortina y en invierno aislante exterior:
desde 1996 hasta 2006: http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=AEMS96
Desde 2006 el modelo de muebles blancos con el wc en el lateral:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=AEMS06
Si alguien quiere tomar las medidas exactas de las moquetas originales de westfalia, nosotros las tenemos así que en una kdd o si pasais por Valencia...ya sabeis :roll:
Cita de: shask82 en Octubre 23, 2017, 14:30:09 pm
.palmas .ereselmejor .ereselmejor
Miiil gracias.
Solo nos falta la de la altura de la cook..
Con respecto a los oscurecedores: nosotros llevamos las cortinas interiores. Y si hace frío, los oscurecedores. Y si hace muucho frío o queremos evitar condensación ponemos estos aislantes exterioreres.
Vamos que en verano aislantes interiores y cortina y en invierno aislante exterior:
desde 1996 hasta 2006: http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=AEMS96
Desde 2006 el modelo de muebles blancos con el wc en el lateral:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=AEMS06
Si alguien quiere tomar las medidas exactas de las moquetas originales de westfalia, nosotros las tenemos así que en una kdd o si pasais por Valencia...ya sabeis :roll:
Para las medidas estamos lejos, pero unas fotos para hacernos a la idea son de agradecer. Más que nada para ver como cortan la central por culpa de los railes del asiento cama.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/anonymous/20171023_2250330.jpg)
Ahí va! 2,7 cm x 5,9 cm
La dichosa pegatina tambien se me esta despegando a mi cada vez que le paso un trapo limpiando. Le he puesto un poco de silicona transparente y parece se ha quedado pegada.
Hace un mes cambie la valvula de presion del turbo (justo esta debajo del filtro del aire) y se me resolvio el problema de perdida de potencia. Hasta el sabado volviendo de madrid me volvi a quedar sin potencia nada mas salir hacia malaga con 600 kms por delante.
Al. Final pare en una gasolinera, reposte y al arranar de nuevo volvio la potencia de nuevo y hasta malaga sin ningun problema.
Esta semana ira otra vez al taller para meterle el ordenador, a ver que cojones es ahora o si ha sido algo esporadico. Pero me tiene acojonado el tema.... :-\
Cita de: shask82 en Octubre 23, 2017, 14:30:09 pm
.palmas .ereselmejor .ereselmejor
Miiil gracias.
Solo nos falta la de la altura de la cook..
Con respecto a los oscurecedores: nosotros llevamos las cortinas interiores. Y si hace frío, los oscurecedores. Y si hace muucho frío o queremos evitar condensación ponemos estos aislantes exterioreres.
Vamos que en verano aislantes interiores y cortina y en invierno aislante exterior:
desde 1996 hasta 2006: http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=AEMS96
Desde 2006 el modelo de muebles blancos con el wc en el lateral:
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=AEMS06
Si alguien quiere tomar las medidas exactas de las moquetas originales de westfalia, nosotros las tenemos así que en una kdd o si pasais por Valencia...ya sabeis :roll:
Yo tengo los exteriores y la verdad que despues de provarlos te das cuenta que son infinitamente mejores que los interiores!!!
Yo si puedo los utilizo igual o mas en verano, ya que con los interiores, el aislante te revota el sol (calor) una vez dentro del vehiculo. En cambio con el exterior ya no deja entrar tanto el calor. Seguro que cambia algun grado de calor en uno o el otro...
Cita de: colo en Octubre 24, 2017, 09:16:39 am
La dichosa pegatina tambien se me esta despegando a mi cada vez que le paso un trapo limpiando. Le he puesto un poco de silicona transparente y parece se ha quedado pegada.
Hace un mes cambie la valvula de presion del turbo (justo esta debajo del filtro del aire) y se me resolvio el problema de perdida de potencia. Hasta el sabado volviendo de madrid me volvi a quedar sin potencia nada mas salir hacia malaga con 600 kms por delante.
Al. Final pare en una gasolinera, reposte y al arranar de nuevo volvio la potencia de nuevo y hasta malaga sin ningun problema.
Esta semana ira otra vez al taller para meterle el ordenador, a ver que cojones es ahora o si ha sido algo esporadico. Pero me tiene acojonado el tema.... :-\
Posiblemente te entre el vehiculo en modo averia. Lo que hace desconecta el turbo. Seguramente, si te encuentras en un viaje con este problema, en marcha mismo, cierras el contacto y abres de nuevo y se vuelve a connectar hasta nueva fallo de lo que sea que te vuelva a entrar en modo averia.
Te la han enchufado a una maquina por si sale algun error?
Cita de: anonymous en Octubre 22, 2017, 22:37:07 pm
Creo que me voy a atrever a hacerlas, tanto las persianas como las alfombras.
No va a ser para ahora pero empezaré a mirarlo con calma.
Gracias.
Si alguien mas fuese interesado, podemos preguntar a talleres de alfombras para hacer una compra conjunta.
Alguien mas estaria interesado??
Cita de: Perarnau en Octubre 24, 2017, 09:39:24 am
Si alguien mas fuese interesado, podemos preguntar a talleres de alfombras para hacer una compra conjunta.
Alguien mas estaria interesado??
Me parece perfecto. Yo de hacelas quiero unas buenas y si juntos sale más a precio, perfecto.
Cita de: colo en Octubre 24, 2017, 09:16:39 am
La dichosa pegatina tambien se me esta despegando a mi cada vez que le paso un trapo limpiando. Le he puesto un poco de silicona transparente y parece se ha quedado pegada.
Hace un mes cambie la valvula de presion del turbo (justo esta debajo del filtro del aire) y se me resolvio el problema de perdida de potencia. Hasta el sabado volviendo de madrid me volvi a quedar sin potencia nada mas salir hacia malaga con 600 kms por delante.
Al. Final pare en una gasolinera, reposte y al arranar de nuevo volvio la potencia de nuevo y hasta malaga sin ningun problema.
Esta semana ira otra vez al taller para meterle el ordenador, a ver que cojones es ahora o si ha sido algo esporadico. Pero me tiene acojonado el tema.... :-\
Colo:
Lo del modo averia es lo que comenta PErarnau. Apagas y vuelves encender y ya esta.
Lo de la válvula de vacio deberia arreglarlo. Caso contrario:
Mira a ver que el tubo del turbo no tenga poros o esté rajada.
Y a la hora de acelerar hazlo progresivamente, no aceleres a toipe hasta tocar el "botoncito" que está al fondo del pedal.
Cita de: anonymous en Octubre 23, 2017, 22:25:02 pm
Para las medidas estamos lejos, pero unas fotos para hacernos a la idea son de agradecer. Más que nada para ver como cortan la central por culpa de los railes del asiento cama.
Estos días no voy a poder ir donde están las alfombras, pero en cuanto pueda: cuelgo fotos detalladas y las medidas.
Muuuuchas gracias compañeros
Acabo de pedir a un sitio presupuesto de alfombras de TODO el vehiculo. Incluyendo conductor/passajero a parte de TODA la zona de detrás.
Me han dicho, alfombras de CALIDAD 150€, y ribeteado a 190€.
Ya me ha dicho que cuando lo vea, si se pueden ajustar un poco el precio (normal ya que por telefono... mejor cuidarse en salud) y supongo que si varios tambien se ajustaran mas...
Que os parece de precio?? No tengo ni idea!!
Supongo si alguien solo quiere la parte trasera, saldrà mas barato... color...
A ver si decís quien estaria possiblemente interesado, y si alguien tiene contacto, conocido, o que pueda hacer las alfombras, pues pedir presupuesto!
Hacemos primera toma entre los intersados por aqui, si a nadie le molesta, y luego dependiendo de la gente o hacemos un grupo de Whatsapp, o abrimos un hilo a compras conjuntas aún que creo puede ser una tonteria ya que somos un grupo "limitado"...
Gracias shask82 y persrnau por los consejos.
Hace un mes tenia grabado en el ordenador. Error en valvula presion de sobrealimentacion.
Se cambio y se revisaron manguitos, tubos, unos tubos muy largos y finitos de depresion o vacio del turbo, se limpio el caudalimetro, se miro el turbo y tenia un pelin de holgura. Osea. Hasta mañana no sabre que fallo marca ahora. Es un aburrimiento los problemas de los motores diesel modernos. He leido los mismos mismos problemas en los tdi de vw.
Ya os contare...... :)
Cita de: colo en Octubre 24, 2017, 13:57:13 pm
Gracias shask82 y persrnau por los consejos.
Hace un mes tenia grabado en el ordenador. Error en valvula presion de sobrealimentacion.
Se cambio y se revisaron manguitos, tubos, unos tubos muy largos y finitos de depresion o vacio del turbo, se limpio el caudalimetro, se miro el turbo y tenia un pelin de holgura. Osea. Hasta mañana no sabre que fallo marca ahora. Es un aburrimiento los problemas de los motores diesel modernos. He leido los mismos mismos problemas en los tdi de vw.
Ya os contare...... :)
Me huele a EGR (en origen la del 316cdi son 700 y algo más iva).
Ya nos contarás.
Cita de: Perarnau en Octubre 24, 2017, 13:34:23 pm
Acabo de pedir a un sitio presupuesto de alfombras de TODO el vehiculo. Incluyendo conductor/passajero a parte de TODA la zona de detrás.
Me han dicho, alfombras de CALIDAD 150€, y ribeteado a 190€.
Ya me ha dicho que cuando lo vea, si se pueden ajustar un poco el precio (normal ya que por telefono... mejor cuidarse en salud) y supongo que si varios tambien se ajustaran mas...
Que os parece de precio?? No tengo ni idea!!
Supongo si alguien solo quiere la parte trasera, saldrà mas barato... color...
A ver si decís quien estaria possiblemente interesado, y si alguien tiene contacto, conocido, o que pueda hacer las alfombras, pues pedir presupuesto!
Hacemos primera toma entre los intersados por aqui, si a nadie le molesta, y luego dependiendo de la gente o hacemos un grupo de Whatsapp, o abrimos un hilo a compras conjuntas aún que creo puede ser una tonteria ya que somos un grupo "limitado"...
No me parecen fuera de precio si la calidad es buena.
Os dejo un enlace para que veais las diferencias de precio según calidades.
Estaría bien concretar las características como el peso, el espesor, el material... Pues es lo que determina la calidad de las mismas.
https://www.soloalfombrillas.es/de-coche/alfombrillasautocaravanas/mercedes/sprinter/ (https://www.soloalfombrillas.es/de-coche/alfombrillasautocaravanas/mercedes/sprinter/)
Cita de: Perarnau en Octubre 24, 2017, 13:34:23 pm
Acabo de pedir a un sitio presupuesto de alfombras de TODO el vehiculo. Incluyendo conductor/passajero a parte de TODA la zona de detrás.
Me han dicho, alfombras de CALIDAD 150€, y ribeteado a 190€.
Ya me ha dicho que cuando lo vea, si se pueden ajustar un poco el precio (normal ya que por telefono... mejor cuidarse en salud) y supongo que si varios tambien se ajustaran mas...
Que os parece de precio?? No tengo ni idea!!
Supongo si alguien solo quiere la parte trasera, saldrà mas barato... color...
A ver si decís quien estaria possiblemente interesado, y si alguien tiene contacto, conocido, o que pueda hacer las alfombras, pues pedir presupuesto!
Hacemos primera toma entre los intersados por aqui, si a nadie le molesta, y luego dependiendo de la gente o hacemos un grupo de Whatsapp, o abrimos un hilo a compras conjuntas aún que creo puede ser una tonteria ya que somos un grupo "limitado"...
Yo estoy interesado en alfombras de calidad para toda la furgo.
Lo único es que yo tengo una 318cdi. Es otra plantilla diferente. Pero si se pudiera, contad conmigo.
El precio creo que es correcto. Ya pregunté en alguna casa y andaban alrededor de los 160€. Las que tenían de mejor calidad con ribetes
Estamos valorando instalar el sistema Froly en la cama superior, pero sinceramente no me convence nada que se quede viendo cuando está la cama recogida (la nuestra es la de muebles blancos), ¿qué os parece este somier enrollable de IKEA?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/anonymous/images0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/anonymous/50900566_6140.jpg)
Cita de: condelolo en Octubre 24, 2017, 15:31:38 pm
Yo estoy interesado en alfombras de calidad para toda la furgo.
Lo único es que yo tengo una 318cdi. Es otra plantilla diferente. Pero si se pudiera, contad conmigo.
El precio creo que es correcto. Ya pregunté en alguna casa y andaban alrededor de los 160€. Las que tenían de mejor calidad con ribetes
Supongo que no habria problema, lo unico que deberias hacer llegar una plantilla para tu 906. Para la 901-905 ya la mando yo.
Seria problema de hacerla de papel/carton?
Anonymous la verdad que esta web que has puesto es cojonuda para ver las calidades...
Tema precio de donde he preguntado yo, es LAPINZA, pero podemos mirar donde sea y nos hagan buen precio y/o calidad.
A lo mejor alguien prefiere mas basicas y ir a precio...
Al igual si alguien quiere solo una parte de la furgo... (solo cabina, o solo habitaculo)
Quien sepa algun sitio que hagan alfombras pedir presupuesto.
LISTA ALFOMBRAS
1.-Perarnau TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 901-905
2.-Anonymus TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 901-905
3.-Condelolo TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 906
Cita de: anonymous en Octubre 24, 2017, 23:22:48 pm
Estamos valorando instalar el sistema Froly en la cama superior, pero sinceramente no me convence nada que se quede viendo cuando está la cama recogida (la nuestra es la de muebles blancos), ¿qué os parece este somier enrollable de IKEA?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/anonymous/images0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/anonymous/50900566_6140.jpg)
Yo estuve valorando lo mismo que tu. Y este somier del IKEA pueda que vaya bien, pero finalmente monté el sistema FROLY y la verdad que estoy encantado. Es cierto que casi nunca cierro la cama, pero aun asi, tampoco queda tan mal. Pero para gustos los colores. .panico
Cita de: Perarnau en Diciembre 20, 2016, 20:06:09 pm
Mi último brico!!!
La de muebles amarillos ya viene de serie! Yo lo he montado en lanterior
Espero os guste!!!
Parece un poco 10!!!
No va para nada atornillado, solo un poco de cinta doble cara para que no se mueva y hiper fácil montarlo!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/091634a38a476f2f729b1abbc6b8d6e5_1_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/74e1461c158d02125cfcb92a79c04712_1_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/3e89576535a245da1d2090a88f5c81e4_1_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/846bc588646f137916ea540e5d32d89a_1_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/c108f102a0dbbd83c206d51a9767cf8e_1_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/2e97199e0bb1ab2326360fb269955a39_1_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/6b800813edc9a738e84a4007258c51f8_1_big.jpg)
Aquí un link del foro donde se habló del froli system
http://www.furgovw.org/index.php?topic=320572.0
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/436e5a6b3e94149f404c15d4586b7611_1_big.jpg)
Y aqui un vídeo del Youtube
https://m.youtube.com/watch?v=jPJgeuxMc84
Ya me diréis que os parece!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me cito para que puedas ver como queda .fotografo
PD. una foto vale mas que mil palabras
Cita de: Perarnau en Octubre 25, 2017, 08:25:07 am
Me cito para que puedas ver como queda .fotografo
PD. una foto vale mas que mil palabras
Ya lo había visto, precisamente tu brico. Me sique sin convencer como queda, pero al final, si da buen resultado como contáis, haré de tripas corazón.
De que altura es el tuyo? Es el mismo que el que trae la de los muebles amarillos? Le has cambiado la espuma al colchón?
Yo creo que empezaré por cambiar la espuma, incluso añadirle un topper de visco por encima.
https://www.allfibre.com/content/29-guia-para-elegir-espuma (https://www.allfibre.com/content/29-guia-para-elegir-espuma)
Cita de: anonymous en Octubre 25, 2017, 10:58:29 am
Ya lo había visto, precisamente tu brico. Me sique sin convencer como queda, pero al final, si da buen resultado como contáis, haré de tripas corazón.
De que altura es el tuyo? Es el mismo que el que trae la de los muebles amarillos? Le has cambiado la espuma al colchón?
Yo creo que empezaré por cambiar la espuma, incluso añadirle un topper de visco por encima.
https://www.allfibre.com/content/29-guia-para-elegir-espuma (https://www.allfibre.com/content/29-guia-para-elegir-espuma)
LA verdad que yo, y sobretodo la mujer estamos MUY pero que MUY contentos!!!
Yo cogí el mas alto, ya que espacio tenemos y considere que tenia que ser mas comodo. Pueda que el de muebles amarillos sea el bajo, ya que va con unas guias y sistema diferente al nuestro, la de muebles blancos.
Yo me fuí a un sitio que fabrican colchones, y los hacen a medida, y hice un colchon nuevo de espuma+visco.
No me acuerdo de las medidas, pero si el colchon hacía 9 cm... le metí espuma de 6 + 4 de visco (pegada al mismo colchon y forma) con un total de 10 cm. Y le metí mas grossor de colchon pero con las mismas fundas.
Entran pero no lo recomiendo ya que queda un poco duro al quedar compacto y apretado dentro.
PD. lo hice todo y super recomendable. Con el colchon se veía mucha diferencia ya que el viejo estaba muy gastado
donde yo lo hice: http://www.plasticster.cat/ca/
En cunando pueda, viendo que vamos a colapsar el hilo abriré Compra Conjunta y lo traslado todo allí ok??
Ya pondré link cuando lo haga para que la gente lo pueda seguir.
LISTA ALFOMBRAS
1.-Perarnau TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 901-905
2.-Anonymus TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 901-905
3.-Condelolo TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 906
4.-Ivanavi TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 901
Duda que me surge... las 901, es decir una 312D la palanca de cambios es diferente a una 316CDI no??
Cita de: anonymous en Octubre 25, 2017, 10:58:29 am
Ya lo había visto, precisamente tu brico. Me sique sin convencer como queda, pero al final, si da buen resultado como contáis, haré de tripas corazón.
De que altura es el tuyo? Es el mismo que el que trae la de los muebles amarillos? Le has cambiado la espuma al colchón?
Yo creo que empezaré por cambiar la espuma, incluso añadirle un topper de visco por encima.
https://www.allfibre.com/content/29-guia-para-elegir-espuma (https://www.allfibre.com/content/29-guia-para-elegir-espuma)
El sistema froli es la caña.
Miiil millones de veces mejor que lo de ikea.
De verdad. Vale la pena infinitamente
Cita de: Perarnau en Octubre 25, 2017, 13:39:36 pm
En cunando pueda, viendo que vamos a colapsar el hilo abriré Compra Conjunta y lo traslado todo allí ok??
Ya pondré link cuando lo haga para que la gente lo pueda seguir.
LISTA ALFOMBRAS
1.-Perarnau TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 901-905
2.-Anonymus TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 901-905
3.-Condelolo TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 906
4.-Ivanavi TODO EL VEHICULO CALIDAD ALTA 901
Duda que me surge... las 901, es decir una 312D la palanca de cambios es diferente a una 316CDI no??
HE ABIERTO Compra Conjunta para no colapsar este hilohttps://www.furgovw.org/index.php?topic=341073.new#new
Pd. pueda que tarde unas horas a estar disponible ya que tiene que ser aprobado por el administrador
Cita de: shask82 en Octubre 25, 2017, 14:09:11 pm
El sistema froli es la caña.
Miiil millones de veces mejor que lo de ikea.
De verdad. Vale la pena infinitamente
Cita de: Perarnau en Octubre 25, 2017, 11:44:38 am
LA verdad que yo, y sobretodo la mujer estamos MUY pero que MUY contentos!!!
Yo cogí el mas alto, ya que espacio tenemos y considere que tenia que ser mas comodo. Pueda que el de muebles amarillos sea el bajo, ya que va con unas guias y sistema diferente al nuestro, la de muebles blancos.
Yo me fuí a un sitio que fabrican colchones, y los hacen a medida, y hice un colchon nuevo de espuma+visco.
No me acuerdo de las medidas, pero si el colchon hacía 9 cm... le metí espuma de 6 + 4 de visco (pegada al mismo colchon y forma) con un total de 10 cm. Y le metí mas grossor de colchon pero con las mismas fundas.
Entran pero no lo recomiendo ya que queda un poco duro al quedar compacto y apretado dentro.
PD. lo hice todo y super recomendable. Con el colchon se veía mucha diferencia ya que el viejo estaba muy gastado
donde yo lo hice: http://www.plasticster.cat/ca/
Tomo nota, miraré primero de cambiar las espumas y más adelante el Froli.
Según como sea la dureza valoraré el cambiar las espumas del asiento/cama, como tambien hace de asiento habrá que buscar un equilibrio entre comodidad en ruta y para dormir. Sino para abajo igual la opción de un topper es más viable.
Nadie vende una red anticaidas? O la referencia de origen para poder preguntar por ella en la Mercedes?
El topper lo llevamos en el asiento cama y es también super cómodo. Ya que ahora duermo abajo (el peque y la mami duermen arriba) y acostumbrado a la comodidad de arriba....se me hacía duro. Pues desde que está el topper es supr cómodo. Lo guardamos en el hueco que hay detrás del asiento cama.
Alguien sabe donde conseguir el manual de taller del ultimo modelo james cook? Porque tiene tela desmontar algunas partes de la furgo.
Ando queriendo soltar este panel. Me faltan quitar unos tornillos ocultos debajo de la tapa, donde he marcado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/2017-11-02-12.30.430.png)
Para quitarlos creo que necesito quitar la tapa de arriba.Ha esta tapa le he quitado los tornillos marcados con un circulo azul y tambien tengo localizadas unas grapas que estan por el interior de la zona roja. Estoy esperando que me llegue un util para soltar esas grapas. Sabeis si hay que soltar algun tornillo mas?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/2017-11-02-12.29.360.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txusmari/imagen-0090.jpg)
Gracias txusmari, no se ven en el dibujo los tornillos, pero de todos modos de donde has sacado ese despiece? Me interesa.
Xander_zs no tengo ni idea donde conseguirlo.... :(
Creo que lo que ha pasado txumari, es un pantallazo de los recambios de la MB .malabares
Los que tenéis alfombras originales, hay una rectangular, que no encaja a ningun sitio.... alguien sabe para que es?
Solo se me ocurre que es para ponerla a fuera del vehiculo para limiarte los pies antes de entrar...???
Aqui en la CC hay la foto que sale esta alfombra que me refiero
https://www.furgovw.org/index.php?topic=341073.0
Cita de: Perarnau en Noviembre 03, 2017, 08:07:26 am
Xander_zs no tengo ni idea donde conseguirlo.... :(
Creo que lo que ha pasado txumari, es un pantallazo de los recambios de la MB .malabares
Los que tenéis alfombras originales, hay una rectangular, que no encaja a ningun sitio.... alguien sabe para que es?
Solo se me ocurre que es para ponerla a fuera del vehiculo para limiarte los pies antes de entrar...???
Aqui en la CC hay la foto que sale esta alfombra que me refiero
https://www.furgovw.org/index.php?topic=341073.0
Este fin de semana a ver si os puedo pasar las medidas y fotos de las originales.
El matrimonio que nos vendió la furgo nos dió también las alfombrillas. Y están reeeequeteeenuevas, así que seguro que se ve en detalle lo que comentáis: ribeteado y medidas tal cual.
Tiene también los botones para ajustarlos y anclarlos al suelo.
Ese detalle está muy bien para que no se mueva. Además, la parte inferior de la alfombra tiene un material antideslizante.
PD muuuy buenos días .palmas
Cita de: shask82 en Noviembre 03, 2017, 11:16:47 am
Este fin de semana a ver si os puedo pasar las medidas y fotos de las originales.
El matrimonio que nos vendió la furgo nos dió también las alfombrillas. Y están reeeequeteeenuevas, así que seguro que se ve en detalle lo que comentáis: ribeteado y medidas tal cual.
Tiene también los botones para ajustarlos y anclarlos al suelo.
Ese detalle está muy bien para que no se mueva. Además, la parte inferior de la alfombra tiene un material antideslizante.
PD muuuy buenos días .palmas
Muchas gracias Shask!!!
Si las tienes pasa las fotos, si las tienes que coger no te preocupes!!! Tengo un colega que las tiene y estan echas con el patron de las originales!
Las que hacemos tambien traen la parte baja antideslizante, lo que no es los botones. En las mias sin lo antideslizante se movian muy poco hasta ahora...
Tema precios finales, ya los puse al hilo de CC y son 160 con ribete y 124 sin ribete. Precios SIN IVA. Que cualquier aclaracion sobre impuestos me mandais privado y os informo.
Allí hay tambien fotos de la calidad del material que me dieron un trozo.
Mando privado a los interesados. Si hay alguien mas que me lo haga saber.
Cita de: Perarnau en Octubre 10, 2017, 16:47:34 pm
Enhorabuena por el maquinon!!!
Te cito a mi mismo para que veas mi brico!!
Me encontraba como tú! Y con un par de baldas y una tira de led lo mejoras un montón.
El freno de mano, si puedes con una marcha perfecto... sino hacer inventos pisando el freno de pie, con el motor en marcha y una vez girada otra vez freno de mano.
Se que hay algún invento para bajar el freno de mano sin soltarlo.. yo lo tenía montado en mi anterior sprinter(no cook) que ya lo traía cuando la compré.
Ya nos irás contando.
Gracias por las fotos creo que ayudará mucho poner unas baldas. Me lo apunto como futuro brico. He estado investigando un poco sobre las amortigunción y he visto varias james cook americanas con un kit especial. Espero vuestra opinión ya que me interesa ya aquí en Noruega hay muchos caminos para perderse y como la conversión a 4x4 lo veo más que difícil he pensado que esto puede ser una buena solucion. La página es vancompass.com donde pulsando en galería se puede ver varias JC que lo llevan . El producto en cuestión es este.https:https://www.vancompass.com/products/vaancompass-scout-sprinter-van-2-0-suspension-lift-system-09-06
Hoola!!
Joer Pablo vas a fuulll!!!!Recuerdos muuuy graaandes.
Señores usuarios de Cooks...
Como veis este accesorio para las cook de 1995 a 2005 con la luz de freno trasera arriba de las puertas??
Es la luz de freno de la w906 con la cámara trasera.
https://es.aliexpress.com/item/Brand-New-CCD-Reversing-Rear-Camera-LED-Brake-Light-For-Mercedes-Sprinter-VW-Crafter/32726717659.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.263.6yblQD
Si las medidas coinciden igual la pillo...ya que llevamos ya una puesta, pero usaríamos una para ayuda de aparcamiento junto con los sensores traseros y la otra cámara iría enfocando solo la carretera a modo de espejo trasero.
En otro orden de cosas, también nos estamos planteando comprar unos TPSM, vamos unos sensores de presión...pero ese tema eslhgo desconocido para nosotros: que si sensores en la válvula, que si los sensores dentro de la rueda, que si con la pila reemplazable...que si la unidad que da los datos encastrada, o funcionando de manera solar, o conectada al mechero...que si temperatura también...
Los que he visto:
funcionando conectado al mechero: https://es.aliexpress.com/item/Orange-TPMS-P409S-Wireless-TPMS-Real-Time-Car-Tire-Pressure-Temperature-Monitoring-Systems-4-Internal-Sensors/32373663139.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.270.6yblQD
Encastrado: https://es.aliexpress.com/item/TPMS-Special-For-TOYOTA-RAV4-1994-2016-Tire-Pressure-Monitoring-System-Of-Internal-Sensors-Non-destructive/32648486321.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.277.6yblQD
A pilas: https://es.aliexpress.com/item/Hot-Wholesale-Tyredog-TD1500A-I-Wireless-Tire-Pressure-Monitor-System-TPMS-internal-sensor-Free-shipping/32652652791.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.284.6yblQD
https://es.aliexpress.com/item/CAREUD-U912-TPMS-Car-Tire-Pressure-Wireless-Monitoring-System-4-Buid-in-Sensors-and-LCD-Display/32800725148.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.291.6yblQD
Encastrado y con la opción de recambio de pilas en los sensores:
Siento no haber puesto aun las fotos y medidas de las alfombras, pero llevamos sin salir con la cook varias semanas y por consiguiente no vamos al lugar donde están las cosas, ya que nos pilla algo lejos de casa.
Lo de las cámaras yo lo tengo en marcha,montandolo. Lo único que yo he pillado dos cámaras pequeñitas y queria encastrarlas en la luz de freno esa. Al final no he podido porque por dimensiones no me dan, y tengo que buscarles una nueva ubicación, ya veremos donde. La pantalla he pillado una de esas con forma de retrovisor. Cuando lo acabe pongo fotos. Con lo que llueve a este paso irá para largo pero bueno...pero bueno tiene buena pinta.
Esa luz que has puesto no se si no servirá también para las james cook mas recientes. Se parece mucho, habrá que ver medidas.
Pantalla
https://www.amazon.es/gp/aw/d/B01KQWWSOW/ref=mp_s_a_1_4?__mk_es_ES=ÅMÅZÕÑ&qid=1509997895&sr=8-4&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=7++espejo+monitor&dpPl=1&dpID=41LLiyZWBNL&ref=plSrch
Camaras
https://www.amazon.es/gp/aw/d/B014FEOSHW/ref=mp_s_a_1_18?__mk_es_ES=ÅMÅZÕÑ&qid=1509999149&sr=8-18&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=camara+trasera+para+coche&dpPl=1&dpID=51ds-ZkxF2L&ref=plSrch
Mensaje duplicado. Lo borro
Cita de: xander_zs en Noviembre 06, 2017, 18:51:52 pm
Lo de las cámaras yo lo tengo en marcha,montandolo. Lo único que yo he pillado dos cámaras pequeñitas y queria encastrarlas en la luz de freno esa. Al final no he podido porque por dimensiones no me dan, y tengo que buscarles una nueva ubicación, ya veremos donde. La pantalla he pillado una de esas con forma de retrovisor. Cuando lo acabe pongo fotos. Con lo que llueve a este paso irá para largo pero bueno...pero bueno tiene buena pinta.
Esa luz que has puesto no se si no servirá también para las james cook mas recientes. Se parece mucho, habrá que ver medidas.
Pantalla
https://www.amazon.es/gp/aw/d/B01KQWWSOW/ref=mp_s_a_1_4?__mk_es_ES=ÅMÅZÕÑ&qid=1509997895&sr=8-4&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=7++espejo+monitor&dpPl=1&dpID=41LLiyZWBNL&ref=plSrch
Camaras
https://www.amazon.es/gp/aw/d/B014FEOSHW/ref=mp_s_a_1_18?__mk_es_ES=ÅMÅZÕÑ&qid=1509999149&sr=8-18&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=camara+trasera+para+coche&dpPl=1&dpID=51ds-ZkxF2L&ref=plSrch
Canserbero: la luz que he puesto con la cámara es para el modelo nuevo, el w906.
Pero si por medidas me cabe en la Cook de 2005 la pondre en la luz de freno.
Nosotros llevamos también una. Pero queremos dos. Una para usarla de retrovisor y la otra de asistencia para aparcar. El monitor es también del tipo retrovisor.
Pues si es para la mia igual me la pillo. Aunque me hecha para atras el envio, cuanto suele tardar de media aliexpress?.En amazon esta muy caro.
PErdon por cambiarte el nick.... el p---to diccionario...
En aliexpress...de 3 a 5 semanas...-pero todo correcto.
Hola a todos,
estoy pensando en comprarme una Mercedes James Cook matriculada en el 2008 en Alemania y necesitaría una ayudita vuestra. Estoy comprobando la homologación para no tener problemas después y tiene la siguiente contraseña: E1*2001/116*0425
Me han dicho en la itv que es muy buena cosa, pero que sería conveniente que les mostrase antes de nada el Certificado de Conformidad (CoC) para comprobar si lleva cosas que no están en dicho certificado y evitar sorpresas posteriores. Como es una homologación genérica, aquí os necesito a vosotros, ¿habrá algún forero que tenga esta furgo con esa homologación?. Aunque no sea la individual de la mía me serviría para comprobación.
Gracias anticipadas.
Hola Machard,
Yo lo hice con una del 2008 hace 3 años y no tuve problemas.
Solo se pusieron algo pesados con el tema del peso. Está algo por encima... Así que asegúrate de llevarla a la ITV con todos los depósitos vacíos (incluso el de gasolina) y sin nada dentro. Y si puedes quitar algo, mejor.
Por lo demás, no tendrás ningún problema
Saludos
Gracias, tomaré nota de lo del peso, quitaré lo que sea posible, hace poco homologué unas estriberas para el coche y se portaron bien en la itv, me lo pesaron "off the record", antes de colocar el peso y las dimensiones para que al ir a pasar la itv de verdad todo coincidiera. Es curioso pero me comentaron que el peso de los vehículos normalmente no coincide con el que pone el fabricante en la ficha, así que en este caso que va justo ni te digo. Gracias de nuevo.
Muy buenas .alguien sabe donde puedo encontrar el catálogo de la James Cook modelo año 2000??
Estoy mirando por la red pero solo veo de manual de reparación.
Hola gente sigo dándole vueltas a la suspensión . Alguien a montado suspension neumatica a nuestras ballenas. Me parece que con la altura se nuestras furgos puede ser algo muy interesante.
Cita de: kloss en Noviembre 10, 2017, 12:43:59 pm
Muy buenas .alguien sabe donde puedo encontrar el catálogo de la James Cook modelo año 2000??
Estoy mirando por la red pero solo veo de manual de reparación.
kloss, yo tengo el catalogo fisico de la del 2006. la amarilla por dentro, no se si te valdra?
si te vale lopuedo fotografiar y te lo envio ;)
Muchas gracias Colo.me lo acaban de pasar el mismo.
En alemán claro.me imagino que el tuyo también.
Cita de: pablo mejias en Noviembre 16, 2017, 04:38:29 am
Hola gente sigo dándole vueltas a la suspensión . Alguien a montado suspension neumatica a nuestras ballenas. Me parece que con la altura se nuestras furgos puede ser algo muy interesante.
Paaaablo
nosotros también lo estamos pensando....
David y Sue la llevan en las suyas.
me encantan las james cook, una pena que sean mas altas que mi nugget y no me quepa donde la guardo,si n o sin duda seria mi proxima furgo....
Cita de: shask82 en Noviembre 16, 2017, 15:41:01 pm
Paaaablo.
nosotros también lo estamos pensando....
David y Sue la llevan en las suyas. Que pasa Edgar. Como OS hechamos de menos. Y sobretodo la comida que nos trajisteis.
Yo creo que aporta mucha seguridad. Aqui hace un viento de narices. Merece la pena gastarse el dinero en esto. Ya he pedido presupuesto. Suspensión airlift.
Hola a tods!! Estamos pensando comprarnos una James Cook de Alemania y quería saber qué páginas ojeais vosotrs para buscarlas por allí...yo lo que miro es mobile.de pero no se si hay algo más...
Por otro lado me "preocupa" el tema del espacio por los 3 asientos atrás. Ahora tenemos una mb100 y tiene solo 2 asientos...queda.muy apretado el paso a la.parte de la cocina?
Mil gracias!! Un saludo
Tema interesante lo de la suspensión...estaré atento.
A ver si podéis ayudarme...la nevera no me enfría apenas por no decir nada,sonar suena como funciona pero no termina de enfriar aún variando los grados...y justo me pasa tmbn lo contrario, el boiler tambien arranca con luz verde encendida, bombona llena de GLP y tapa exterior quitada y sale casi casi templada en cualquier numero... ???
Cita de: ivanavi en Noviembre 16, 2017, 21:35:56 pm
Tema interesante lo de la suspensión...estaré atento.
A ver si podéis ayudarme...la nevera no me enfría apenas por no decir nada,sonar suena como funciona pero no termina de enfriar aún variando los grados...y justo me pasa tmbn lo contrario, el boiler tambien arranca con luz verde encendida, bombona llena de GLP y tapa exterior quitada y sale casi casi templada en cualquier numero... ???
Puede que no tengas suficiente presión que necesite el boiler. Hay cooks con regulador de 50 bares!!
Cita de: Furgodani en Noviembre 16, 2017, 18:52:39 pm
Hola a tods!! Estamos pensando comprarnos una James Cook de Alemania y quería saber qué páginas ojeais vosotrs para buscarlas por allí...yo lo que miro es mobile.de pero no se si hay algo más...
Por otro lado me "preocupa" el tema del espacio por los 3 asientos atrás. Ahora tenemos una mb100 y tiene solo 2 asientos...queda.muy apretado el paso a la.parte de la cocina?
Mil gracias!! Un saludo
Es superancha!! No te preocupes por esto. También te recomendaría antes ir a ver una de cualquiera de nosotros. De donde eres??
Al sillón ningún problema, ya que hasta la puerta queda espacio suficiente. Donde si es un poco estrecho, es a la barra que hay detrás del asiento, que al otro lado de pasillo hay el mueble de la nevera pero es un pasillo de 50cm
Holaaaa!!! Joder eso seria fantástico!! Soy de Madrid pero me puedo mover a algún lado!! Verla antes de ir a por ella sería imprescindible. De dónde eres tú?
Muchas gracias!!
Muy buenas!!! Que consumos hacéis con las furgos? Que dimensiones tienen?? Lo estoy buscando por internet pero todo lo que encuentro es de los últimos.modelos y no de las que estoy mirando yo....año 2000 aproximadamente.
Gracias!!
Yo encantado de enseñártela!! Si te acercas a Catalunya encantado!!
Tema consumos la 156cv (2.7)cambio manual ando entre 10/10.5 real a 110/120.
Hola a todos. Soy Toño de Guadalajara. Tenemos una James Cook 312 d del 97 y estamos encantados con ella.
Os hago la siguiente consulta porque veo que hay gente aquí que controla mucho del tema.
Nos ha desaparecido este verano una de las ventanas abatibles laterales del techo de la furgo, las de la cama de arriba.
Vale 8oo euros, y lo peor no es es, sino que ya no se fabrica, no hay stock y la Mercedes no me la puede conseguir por lo tanto.
Solución, que un corrocero me haga algo en plan artesano... y nos da mucha pena no poner la original.
No sé si vosotros sabréis alguna página, probablemente alemana, donde poder encontrar despieces de nustras furgos, ya que en España me parece muy difícil encontrar algún desguace que tuviera esa ventana.
Si tenéis alguna idea os lo agredecería mucho.
Un saludo a toda la familia James Cook.
Mandale un email a este taller igual te puede ayudar.
https://www.ermel-freizeitmobile.de/
Cita de: Furgodani en Noviembre 19, 2017, 16:18:04 pm
Muy buenas!!! Que consumos hacéis con las furgos? Que dimensiones tienen?? Lo estoy buscando por internet pero todo lo que encuentro es de los últimos.modelos y no de las que estoy mirando yo....año 2000 aproximadamente.
Gracias!!
yo ando sobre 10.5 y 11, la mia es 316 cdi automatica de 5 marchas a 110 aprox.
a 90/100 kms hora me quedo en menos de 10 litros fijo. ;)
al final mi problema de potencia con el fallo de la valvula de sobrepresion del turbo me dice el mecanico que es un problema electrico del conector de la valvula en si.
me va a poner una "clema" nueva y va a sacar un negativo directo al chasis. este finde he ido a granada, unos 450 kms entre ida y vuelta con multiples paradas y arrancadas y no me ha fallado :-\, a ver como sigue........
ahora tengo otro problemilla. se me ha empañado la ventana abatible con camara de aire. tiene gotas de agua por dentro desde hace un mes y no hay forma de desempañarla. como hago? le da el sol aqui en malaga y no hay forma :'(
no se como le ha entrado agua a la camara de aire que hay en la ventana. ???
Cita de: colo en Noviembre 20, 2017, 09:30:46 am
al final mi problema de potencia con el fallo de la valvula de sobrepresion del turbo me dice el mecanico que es un problema electrico del conector de la valvula en si.
me va a poner una "clema" nueva y va a sacar un negativo directo al chasis. este finde he ido a granada, unos 450 kms entre ida y vuelta con multiples paradas y arrancadas y no me ha fallado :-\, a ver como sigue........
ahora tengo otro problemilla. se me ha empañado la ventana abatible con camara de aire. tiene gotas de agua por dentro desde hace un mes y no hay forma de desempañarla. como hago? le da el sol aqui en malaga y no hay forma :'(
no se como le ha entrado agua a la camara de aire que hay en la ventana. ???
En la ventana... a la parte baja, creo recordar... hay unos pequeños tapones para el tema de vacio... digo yo... y probar de sacarlos con cuidado... y meterle aire a presion, asegurando que no saque aire a ver si se seca..?
Es idea solo... pero puede funcionar.
Cita de: Perarnau en Noviembre 20, 2017, 10:15:19 am
En la ventana... a la parte baja, creo recordar... hay unos pequeños tapones para el tema de vacio... digo yo... y probar de sacarlos con cuidado... y meterle aire a presion, asegurando que no saque aire a ver si se seca..?
Es idea solo... pero puede funcionar.
si tio, eso mismo he pensado yo en hacerle. coger un secador o con aire a presion, a ver si da resultado. supongo que le habra entrado agua por algun sitio o pequeña grieta o yo ke se.... ;)
Gracias por la información Txusmari.Probaré en el enlace que me das.
Una preguntilla rapida a los que teneis una james cook de las ultimas. Con el motor en marcha que voltaje os da el display? Lo digo porque he comprobado a la salida del alternador y ahi da 14.2 y sim embargo a la bateria le llegan 13.3 mas o.menos.A vosotros que os da?
Cita de: xander_zs en Noviembre 21, 2017, 14:24:54 pm
Una preguntilla rapida a los que teneis una james cook de las ultimas. Con el motor en marcha que voltaje os da el display? Lo digo porque he comprobado a la salida del alternador y ahi da 14.2 y sim embargo a la bateria le llegan 13.3 mas o.menos.A vosotros que os da?
a mi en el display me suele poner en marcha 13,8 / 14,2 y algunas veces menos, dependiendo si va funcionando la nevera.
si va la nevera he visto 13,3 / 13,5. Algo tendra que ver ;)
Cita de: colo en Noviembre 22, 2017, 12:29:17 pm
a mi en el display me suele poner en marcha 13,8 / 14,2 y algunas veces menos, dependiendo si va funcionando la nevera.
si va la nevera he visto 13,3 / 13,5. Algo tendra que ver ;)
Eso ya lo veo mas normal. Pero vamos a mi me da 13.3 sin poner nevera ni nada en marcha. He llamado a un taller mercedes y me han dicho que es normal pero no me fio ya que no me han dado una esplicacion del porque. Supongo que la tuya y la mia tendran el mismo sistema de alternador mas o menos pero bueno a ver si alguno con una de las recientes me puede ver para asegurar
Buenas...alguien podría decirme las medidas de las 2 claraboyas y si ha sustituido el techo solar por una, por cuál sería según medida...?
Es una 312 del 97
Gracias
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Cita de: ivanavi en Noviembre 23, 2017, 23:19:15 pm
Buenas...alguien podría decirme las medidas de las 2 claraboyas y si ha sustituido el techo solar por una, por cuál sería según medida...?
Es una 312 del 97
Gracias
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Las claraboyas de las muebles blancos son de 40x40 que cualquier Heiki o Fiama tipo turbovent te sirve.
El techo solar ya te dije que me interesa saber si lo haces, que aún que el mio esta perfecto a lo mejor me gustaria canviar el sistema! .palmas
Gracias...hacerlo lo haré y ya te iré contando.
Otra cosita...no termina de enfriar la nevera aunque funciona el motor pero por la mñn amanece sin funcionar y sin haber enfriado, y durante el tiempo que está encendida tambien suele hacer lo mismo...alguna idea que mirar o desmontar???
Cita de: ivanavi en Noviembre 24, 2017, 12:24:37 pm
Gracias...hacerlo lo haré y ya te iré contando.
Otra cosita...no termina de enfriar la nevera aunque funciona el motor pero por la mñn amanece sin funcionar y sin haber enfriado, y durante el tiempo que está encendida tambien suele hacer lo mismo...alguna idea que mirar o desmontar???
Yo possiblemente empezaría por comprobar el gas... que no tengas una fuga.
De todas formas pregunta al hilo específico de averías de neveras!! Hay auténticos frigoristas en el foro!!!
Cita de: ivanavi en Noviembre 24, 2017, 12:24:37 pm
Gracias...hacerlo lo haré y ya te iré contando.
Otra cosita...no termina de enfriar la nevera aunque funciona el motor pero por la mñn amanece sin funcionar y sin haber enfriado, y durante el tiempo que está encendida tambien suele hacer lo mismo...alguna idea que mirar o desmontar???
No se, parece que tienes alguna fuga de gas en el circuito de enfriamiento.Se me ocurre que cojas un espray con agua jabonosa y rocies en en circuito del refrigerante, si no me equivoco si tuvieras fugas deberian de salir burbujas
Una pregunta ahora que ando con liado con las baterias. Teneis idea de si nuestras furgos llevan de serie rele separador de cargas entre la bateria principal y la secundaria? Sospechosamente ayer comprobe que las auxiliares y la principal andan parecidas de carga. Todas bastante bajas sobre 12.4. La logica me dice que deberia de tener pero... Gracias
He instalado unos bornes hechos en aluminio para tener un poco.mas ordenadito el tema del cableado que llega a las baterias. Pongo fotos por si a alguien le apetece hacer algo parecido.
Antes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/20171120_1622540.jpg)
Despues
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/20171126_1119110.jpg)
Yo todavia ando con las baterias de gel que traia de alemania, pero ya las noto que estan flaqueando, tienen 6 años. Tengo toda la instalacion hecha sobre baterias con bornas arriba. Viendo las tuyas xander_zs, que estan tumbadas "miedo me da el dia que tenga que cambiarlas" :-\
Tendre que reordenar y cambiar clavijas, enganches y hacer algun inventillo como tu para poder conectar todas las salidas usb y luces leds que he ido poniendo.
Te lo copio para un futuro no muy lejano. ;)
Hoy me pondre con la ventana abatible que se me llena de gotitas de agua tipo condensacion.
Le he detectado un par de grietas de 1 cm aprox por arriba, cerca del aluminio, supongo sera por ahi por donde le entra algo de agua cuando llueve "que es casi nunca" por malaga .meparto
Le pondre un poco de aradit compuesto y le echare silicona, a ver si ya no entra mas.
Mi cook duerme en la calle y ya esta empezando a pasarle factura el clima :'(
Faros envejecidos, plasticos pasandose, algun punto de oxido, en fin habra que darle unbuen repaso el año que viene para mantenerla.
Yo el año pasado le puse opticas nuevas y quedó genial!! Parecia otra!
Vendí las viejas, que estaba bien, solo un poco quemadas del sol y se podian pulir y saque la mitad para las nuevas!
Cita de: Perarnau en Diciembre 04, 2017, 12:05:14 pm
Yo el año pasado le puse opticas nuevas y quedó genial!! Parecia otra!
Vendí las viejas, que estaba bien, solo un poco quemadas del sol y se podian pulir y saque la mitad para las nuevas!
buena opcion, no lo habia pensado ;)
Cita de: colo en Diciembre 04, 2017, 12:23:12 pm
buena opcion, no lo habia pensado ;)
Wallapop .baba .baba .baba
Y no olvides tributar para el montoro!! .meparto .meparto .meparto
Cita de: Perarnau en Diciembre 04, 2017, 12:31:18 pm
Wallapop .baba .baba .baba
Y no olvides tributar para el montoro!! .meparto .meparto .meparto
Jajajaja
Perarnau, las pillaste de oscaro?
Animoo
No. Lo encontré por Milanuncios, el contacto.
Creo recordar era un desguace que tenia recambios nuevos, y por supuesto eran opticas nuevas y el mejor precio que encontré.
Lo unico problema que tuve, cogí opticas mas moderanas que la mias, posiblemente de vustros modelos (905) y el motor de regulación de altura era diferente y lo monté sin motor, total NUNCA lo utilizo en ningun coche y menos a la furgo que siempre llevo el mismo peso apx...
Lo he buscado y os paso comparatiba
Precio a donde yo lo compré:
http://autoresurcruz.com/autores2/index.php/home-6324/517/483_mercedes/1247_mercedes%20sprinter/517_mercedes%20sprinter%202003
Y el doble de precio a Oscaro:
https://www.oscaro.es/faro-principal-mercedes-benz-sprinter-901-905-316-cdi-30-2-7-d-furgon-156cv-259-15727-2713-gt#1276
A ver que os aprecre!
Pd. lo encontré con un anuncio asi: https://www.milanuncios.com/otros-recambios/faro-derecho-mercedes-sprinter-2006-184231844.htm
gracias makina por los enlaces :-*
Hola a tod@s,
Ante ayer llegue de Sondika tras haberme comprado una MB 307D James Cook de 1981 (65cv, automática y con dirección asistida). Os dejo el link de la presentación de la furgo (aunque faltan muchas fotos aún): https://www.furgovw.org/index.php?topic=342328.0
¡Un saludo!
Cita de: Rafan en Diciembre 05, 2017, 17:17:01 pm
Hola a tod@s,
Ante ayer llegue de Sondika tras haberme comprado una MB 307D James Cook de 1981 (65cv, automática y con dirección asistida). Os dejo el link de la presentación de la furgo (aunque faltan muchas fotos aún): https://www.furgovw.org/index.php?topic=342328.0
¡Un saludo!
Rafan ya te habia visto ayer en la presentacion que hiciste.
Vaya preciosidad tio! .ereselmejor .ereselmejor
Enhorabuena por la adquisicion y bienvenido :-*
Cita de: Perarnau en Diciembre 04, 2017, 13:42:30 pm
Lo he buscado y os paso comparatiba
Precio a donde yo lo compré:
http://autoresurcruz.com/autores2/index.php/home-6324/517/483_mercedes/1247_mercedes%20sprinter/517_mercedes%20sprinter%202003
Y el doble de precio a Oscaro:
https://www.oscaro.es/faro-principal-mercedes-benz-sprinter-901-905-316-cdi-30-2-7-d-furgon-156cv-259-15727-2713-gt#1276
A ver que os aprecre!
Pd. lo encontré con un anuncio asi: https://www.milanuncios.com/otros-recambios/faro-derecho-mercedes-sprinter-2006-184231844.htm
mil millones de gracias .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Hola a todos.
Después de 10 años deseando tener una JC ha llegado el momento. Hace 2 meses compre unos billetes de avión para ir a Alemania y ver en directo todos los modelos posibles y aquí estoy escribiendo desde el hotel en Dortmund. Lo que no me imaginaba es que hace un mes me iba a salir una buena oportunidad con una JC bajada de Alemania por Catalunya Van por encargo con las características que yo necesito (después de dos intentos fallidos). Ya la he pagado y se está matriculando, espero tenerla en casa en 15 días. Es una 2007 con motor 2.2 y 150cv. Pero aún no la he visto en directo solo en fotos.
Hace dos meses probé una 2005 con cambio automático de muebles amarillos y la sensación fue muy buena pero desde que vi la primera vez en fotos el modelo del 2007 siempre quise tener una así y hoy por primera me he subido en una de ese modelo. La sensación fue incluso mejor de lo esperado.
Mi familia ha tenido 2 AC y yo he alquilado una perfilada 11 días y una Furgo Ducato de 6 metros 16 días pero mi 1,90 me "obliga" a elegir la furgo con la mejor cama de menos de 6 metros.
Mañana iré a la fábrica de Westfalia y visitare varios concesionarios y tiendas de caravaning para ver, comparar, tomar nota de las buenas ideas de los demás, etc...
Agradecería cualquier consejo que pudierais darme aprovechando que estoy por estos lares. Esta madrugada he terminado de leer las 231 páginas del foro (empecé hace un mes en los ratos de las noches) y no he querido presentarme hasta terminarlas. Sé que somos muy poquitos de este modelo pero las opiniones de todos vosotros serán tenidas muy en cuenta.
Soy bastante malo con la informática pero aprenderé lo necesario para hacer una presentación en condiciones con sus fotos respectivas cuando esté presentable
Un saludo
Bienvenido eres. Yo tengo tu mismo modelo, seguro que lo disfrutas un monton. Tiene sus fallitos y problemillas como todas las furgos. Pero nada que no se solucione con un poco de cariño. Yo la mia la voy haciendo poco a poco mia. Le acabo de poner un inversor 2200 de onda pura fraron. Cuando pueda pongo fotos.
Muchas gracias Xander_zs.
Yo tb tengo intención de ponerle un inversor de aprox 2000 así que si a ti te va bien el tuyo con tu permiso te lo copio ;)
Estaré muy pendiente de esas fotos.
que buena!!! muchas gracias
Cita de: Perarnau en Diciembre 04, 2017, 13:42:30 pm
Lo he buscado y os paso comparatiba
Precio a donde yo lo compré:
http://autoresurcruz.com/autores2/index.php/home-6324/517/483_mercedes/1247_mercedes%20sprinter/517_mercedes%20sprinter%202003
Y el doble de precio a Oscaro:
https://www.oscaro.es/faro-principal-mercedes-benz-sprinter-901-905-316-cdi-30-2-7-d-furgon-156cv-259-15727-2713-gt#1276
A ver que os aprecre!
Pd. lo encontré con un anuncio asi: https://www.milanuncios.com/otros-recambios/faro-derecho-mercedes-sprinter-2006-184231844.htm
Cita de: PAZOLO en Diciembre 10, 2017, 21:07:59 pm
Muchas gracias Xander_zs.
Yo tb tengo intención de ponerle un inversor de aprox 2000 así que si a ti te va bien el tuyo con tu permiso te lo copio ;)
Estaré muy pendiente de esas fotos.
Hola compañero.
Bienvenidooo!!!! y a disfrutarlaaaa.
PD que modelo has escogido?
El de cama arriba tambien?
o el "compact"
.fotografo .fotografo .fotografo .fotografo cuando salgaaaa .ereselmejor .baba
Bienvenido a Los nuevos!!
ID cogiendo sitio y las fotos no falten!!
Llegir Ayer de Bélgica, Alemania y Francia con la cook y cada día veo que es lo más parecido a la furgo perfecta...
Después de unos meses pensando en ac... creo que va haber cook para tiempo... y si hay cambio será para otra cook más nueva, pero para mi gusto hasta chasis 905.
una aclaracion porfavor paa los entendidos....... :-*
chasis 903 - 905, etc cual es la mia? es de abril del 2006, osea las ultimas de las antiguas con muebles amarillos. ese mismo año empezaron las modernas, no se si me explico. :-\
cada vez que vemos algo con el mecanico y el ordenador enchufado, creo que pone "903". a ver si no va a ser la mia? ??? ??? ???
gracias de antemano
yo he estado de puente con ella por zaragoza, soria y la rioja y he flipado lo bien que va por carreteras de montaña y como tira para tener 122cv.
la aparco en cualquier sitio sin problemas gracias a lo bien que maniobra
Cita de: Perarnau en Diciembre 11, 2017, 22:49:47 pm
Bienvenido a Los nuevos!!
ID cogiendo sitio y las fotos no falten!!
Llegir Ayer de Bélgica, Alemania y Francia con la cook y cada día veo que es lo más parecido a la furgo perfecta...
Después de unos meses pensando en ac... creo que va haber cook para tiempo... y si hay cambio será para otra cook más nueva, pero para mi gusto hasta chasis 905.
Cita de: colo en Diciembre 12, 2017, 12:31:07 pm
una aclaracion porfavor paa los entendidos....... :-*
chasis 903 - 905, etc cual es la mia? es de abril del 2006, osea las ultimas de las antiguas con muebles amarillos. ese mismo año empezaron las modernas, no se si me explico. :-\
cada vez que vemos algo con el mecanico y el ordenador enchufado, creo que pone "903". a ver si no va a ser la mia? ??? ??? ???
gracias de antemano
La tuya debería ser una 905...
Las 122cv es una 901... las primeras Morro moderno 903 y ya las últimas como la tuya ya son 905.
Pero sobretodo de la 903-905 son muy parecido como el motor son iguales 2.7 156cv.
Las luces son un poco más bonitas.. pero compatibles... y algo más debe variar pero no sé bien bien... nose si una euro 3 y la otra euro 4...
Solucionaste lo que se quedaba sin turbo?
Yo creo que la mía es una 906. En concreto de las que tienen cama arriba. Y todas las que he visto de ese modelo son 2007 en adelante.
Cita de: Perarnau en Diciembre 12, 2017, 15:40:39 pm
La tuya debería ser una 905...
Las 122cv es una 901... las primeras Morro moderno 903 y ya las últimas como la tuya ya son 905.
Pero sobretodo de la 903-905 son muy parecido como el motor son iguales 2.7 156cv.
Las luces son un poco más bonitas.. pero compatibles... y algo más debe variar pero no sé bien bien... nose si una euro 3 y la otra euro 4...
Solucionaste lo que se quedaba sin turbo?
ok gracias tio :-*
menos mal que 903 y 905 son el mismo motor, que sino mi mecanico la habia cagado :-\
"905" me lo apunto. gracias
Cita de: PAZOLO en Diciembre 12, 2017, 22:49:16 pm
Yo creo que la mía es una 906. En concreto de las que tienen cama arriba. Y todas las que he visto de ese modelo son 2007 en adelante.
Si la tuya en adelante son 906.
Ya hace años plegué de la mercedes pero creo Que ya NO se hizo más carrocerías a la cook. Al menos en serie.
Hola Chico! Alguien me puede decir si la james cook se vendió en España. Mi james cook es del 2001 modelo 316. y si es así me puede mandar el código de homologacion europea. Que viene en los papeles. Estoy intentando matricular mi james cook en España y no quiero hacerlo por cambio de residencia.
Cita de: pablo mejias en Diciembre 21, 2017, 17:16:59 pm
Hola Chico! Alguien me puede decir si la james cook se vendió en España. Mi james cook es del 2001 modelo 316. y si es así me puede mandar el código de homologacion europea. Que viene en los papeles. Estoy intentando matricular mi james cook en España y no quiero hacerlo por cambio de residencia.
Si se vendió a España. Yo si buscara los papeles lo encontraría... a ver si alguien lo tiene más a mano.
Me vale con la foto de la placas. Estan debajo del asiento del conductor. Mi tfl 657857660. Me harías un gran favor. Por que estoy liado con la matriculacion.
Después de hablar con la itv parace que la cosa se aclara. Tengo que demostrar de alguna manera que la James cook salio así de mercedes, yo entiendo que cunando comprar una JC nueva la compras en el concesionario Mercedes, verdad? . Yo entiendo que si, aunque si alguien me lo puede confirmar mejor. Asique solo necesito la ficha técnica reducida donde se especifique el equipamiento, como si fueran extras. O si no pedir un COC a la mercedes.
Cita de: pablo mejias en Diciembre 22, 2017, 16:21:34 pm
Después de hablar con la itv parace que la cosa se aclara. Tengo que demostrar de alguna manera que la James cook salio así de mercedes, yo entiendo que cunando comprar una JC nueva la compras en el concesionario Mercedes, verdad? . Yo entiendo que si, aunque si alguien me lo puede confirmar mejor. Asique solo necesito la ficha técnica reducida donde se especifique el equipamiento, como si fueran extras. O si no pedir un COC a la mercedes.
Hola Pablo, hace mucho que no entro en el foro y yo hace unos años compre la furgo en Alemania. Estuve en las mismas circunstancias que tú. Lo solucione sin problemas en un par de días. Lo hice todo en una itv de la TUV, que creo que es alemana. No recuerdo muy bien pero lo hicieron todo allí. Yo tampoco tenía el COC. creo que hicieron allí un certificado de homologacion o algo así por 150 euros.
Espero que te sirva de ayuda. Un saludo
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Para el que le pueda servir... hace unos meses estuve preguntando por aqui si era normal que en una james cook de las mas recientes, con el motor arrancado el display de westfalia me marcara valores de 13.1-13.2. En dos talleres mercedes a los que llame me dijeron que era normal, pero aun asi me sonaba muy raro ya que en el alternador y con polimetro me marcaba 14.2, no entendia porque perdia voltaje al llegar a la bateria. Finalmente pregunte en el james cook freunde y me comentaron que casi seguro era el cable que va del alternador al motor de arranque y a la bateria principal, este de deteriora por el calor generado y pierde propiedades. Pedi el cable en la mercedes y lo cambie yo mismo (en media hora esta cambiado), y efectivamente ahora llegan los 14.2 que siempre he pensado que deberian de llegar.
Cita de: xander_zs en Enero 30, 2018, 11:20:39 am
Para el que le pueda servir... hace unos meses estuve preguntando por aqui si era normal que en una james cook de las mas recientes, con el motor arrancado el display de westfalia me marcara valores de 13.1-13.2. En dos talleres mercedes a los que llame me dijeron que era normal, pero aun asi me sonaba muy raro ya que en el alternador y con polimetro me marcaba 14.2, no entendia porque perdia voltaje al llegar a la bateria. Finalmente pregunte en el james cook freunde y me comentaron que casi seguro era el cable que va del alternador al motor de arranque y a la bateria principal, este de deteriora por el calor generado y pierde propiedades. Pedi el cable en la mercedes y lo cambie yo mismo (en media hora esta cambiado), y efectivamente ahora llegan los 14.2 que siempre he pensado que deberian de llegar.
buen aporte xander_zs, a mi se me pone en 13,7 y 13,8v siempre es bueno saberlo.
es muy dificil cambiarlo?
Es muy facil siempre que no te importe meterte debajo de la furgo. Viene con todas las grapas colocadas donde toca. Vamos que es cosa de 30 min.
Esta es la referencia del cableado que se supone que esta mejorado respecto al anterior. Segun he leido en elgun sitio creo que es la tercera version.
A906 440 16 41
Precio sobre los 75 euros.
Cita de: xander_zs en Enero 30, 2018, 14:47:35 pm
Esta es la referencia del cableado que se supone que esta mejorado respecto al anterior. Segun he leido en elgun sitio creo que es la tercera version.
A906 440 16 41
Precio sobre los 75 euros.
OK gracias compañero, me lo apunto .ereselmejor
Hola compañeros, alguno sabe o le ha puesto un cableado del estilo:
https://www.ebay.co.uk/p/H4-Headlight-Ceramic-Relay-Wiring-Harness-4-Headlamp-Light-Bulb-Fix-Dim-Light/1455147041?iid=253127829741
Pero para H7 y/o específico para las Sprinter?
Cita de: brubelmusi en Febrero 13, 2018, 14:38:08 pm
Hola compañeros, alguno sabe o le ha puesto un cableado del estilo:
https://www.ebay.co.uk/p/H4-Headlight-Ceramic-Relay-Wiring-Harness-4-Headlamp-Light-Bulb-Fix-Dim-Light/1455147041?iid=253127829741
Pero para H7 y/o específico para las Sprinter?
Yo no, ya que la Sprinter hace buena luz por si sola! .baba
Hola que tal acabo de ir a coger la furgo para pasar la itv q hacia un mesecito q no la cogia. Y al pisar el embrague se ha quedado hacia adentro y no consigo que haga el juego de vuelta. Lo saco con la mano pero al pisar otra vez se vuelve a quedar como pisado pero no puedo meter marchas ni nada. Alguien le ha pasado. Es una 312d
buenos días, eso tiene pinta de embrague roto.
El embrague se ha ido. Mal asunto :(
Embrague como tal no es muy Caro; al menos de una 316...
La mia le hice Bimasa y por la poca diferencia le puse el embrague nuevo.
Pero no tendrá más pinta de bombín de embrague? Creo que se cambia de fuera sin sacar cambio...
Cuéntanos para saber!
Holaaaa! hacía tiempo que no entraba un saludo a todos. Me gustaría si alguien me puede ayudar, tengo una James Cook y tengo un problema con el techo elevable y alguna cosilla más...antes la llevaba a arreglar en Cerdanyola (Barcelona) al representante de Narbonne pero ahora solo se dedican a una marca. Me podría alguien decir donde puedo llevar la James para que me la arreglen pues nosotros somos inútiles totales....
Cita de: neodanir en Febrero 19, 2018, 16:40:28 pm
Hola que tal acabo de ir a coger la furgo para pasar la itv q hacia un mesecito q no la cogia. Y al pisar el embrague se ha quedado hacia adentro y no consigo que haga el juego de vuelta. Lo saco con la mano pero al pisar otra vez se vuelve a quedar como pisado pero no puedo meter marchas ni nada. Alguien le ha pasado. Es una 312d
Hola
Mas vale tarde... eso puede ser el bombin de embrague simplemente, unos 100 o 150 eur
Una duda compañeros, cuantos amperios de bat auxiliar lleva la james cook? Y cuanto os dura en parado en invierno con calefa por las noches nevera y tal?
Cita de: vitu101 en Marzo 13, 2018, 08:49:40 am
Hola
Mas vale tarde... eso puede ser el bombin de embrague simplemente, unos 100 o 150 eur
Una duda compañeros, cuantos amperios de bat auxiliar lleva la james cook? Y cuanto os dura en parado en invierno con calefa por las noches nevera y tal?
De serie suele llevar 2 de 80Ah. Yo le metí 2 de 100Ah y un NASA para controlar todo. En invierno 4 dias a full sin problemas, nevera, luces y calefa las 24 horas del día...
Cita de: Xesca en Marzo 12, 2018, 20:11:16 pm
Holaaaa! hacía tiempo que no entraba un saludo a todos. Me gustaría si alguien me puede ayudar, tengo una James Cook y tengo un problema con el techo elevable y alguna cosilla más...antes la llevaba a arreglar en Cerdanyola (Barcelona) al representante de Narbonne pero ahora solo se dedican a una marca. Me podría alguien decir donde puedo llevar la James para que me la arreglen pues nosotros somos inútiles totales....
Techo elevable? La claraboya de cristal?
De qué año es tu cook?
Cita de: Xesca en Marzo 12, 2018, 20:11:16 pm
Holaaaa! hacía tiempo que no entraba un saludo a todos. Me gustaría si alguien me puede ayudar, tengo una James Cook y tengo un problema con el techo elevable y alguna cosilla más...antes la llevaba a arreglar en Cerdanyola (Barcelona) al representante de Narbonne pero ahora solo se dedican a una marca. Me podría alguien decir donde puedo llevar la James para que me la arreglen pues nosotros somos inútiles totales....
por proximidad prueba central del caravaning o camperdiem... Barberà i Sabadell.
KDD DE BALLENAS, JAMES COOK
Tienes una Cook?? pues apunta esta fecha!
El 27-28-29 de Abril (+quien tenga el puente...)
A Morella.
KDD JAMES COOK A MORELLA
Cita de: xander_zs en Enero 30, 2018, 14:47:35 pm
Esta es la referencia del cableado que se supone que esta mejorado respecto al anterior. Segun he leido en elgun sitio creo que es la tercera version.
A906 440 16 41
Precio sobre los 75 euros.
Gracias por el aporte, recuerdo la consulta y veo que lo has solucionado, yo estoy igual así que no queda otra jeje
Cita de: Perarnau en Marzo 29, 2018, 07:57:16 am
KDD DE BALLENAS, JAMES COOK
Tienes una Cook?? pues apunta esta fecha!
El 27-28-29 de Abril (+quien tenga el puente...)
A Morella.
KDD JAMES COOK A MORELLA
UP!!
Cita de: Perarnau en Marzo 29, 2018, 07:57:16 am
KDD DE BALLENAS, JAMES COOK
Tienes una Cook?? pues apunta esta fecha!
El 27-28-29 de Abril (+quien tenga el puente...)
A Morella.
KDD JAMES COOK A MORELLA
Up
Joer mi James cook estara pintando para esa fecha. Lastima tenia ganas de conoceros en persona. Bueno para la próxima. Aunque ya tendra nuevo dueño se la queda mi suegro. Podre pillarla y ir a veros jjejej. Pasarlo bien .
Cita de: vitu101 en Marzo 13, 2018, 08:49:40 am
Hola
Mas vale tarde... eso puede ser el bombin de embrague simplemente, unos 100 o 150 eur
Una duda compañeros, cuantos amperios de bat auxiliar lleva la james cook? Y cuanto os dura en parado en invierno con calefa por las noches nevera y tal?
Joer diste en el clavo hasta en el precio. Cosa de dos horitas mas la pieza y ya va fino. Muchas gracias.
Por cierto otra cosa nueva.De repente el cierre centralizado cierra y vuelve a saltar y siempre cierra a la tercera he engrasado pero sigue pasando. Cierra abre hasta la tercera. .loco2
A alguien le suena.
Intentare ir a la quedada a ver si me cuadra. Un saludo
Cita de: neodanir en Abril 01, 2018, 17:44:06 pm
Joer diste en el clavo hasta en el precio. Cosa de dos horitas mas la pieza y ya va fino. Muchas gracias.
Por cierto otra cosa nueva.De repente el cierre centralizado cierra y vuelve a saltar y siempre cierra a la tercera he engrasado pero sigue pasando. Cierra abre hasta la tercera. .loco2
A alguien le suena.
Intentare ir a la quedada a ver si me cuadra. Un saludo
a mi me ha hecho lo mismo en varias ocasiones. limpié y engrasé con spray limpia conexiones todo lo que pude y de un dia para otro empieza a funcionar bien. :-\
no se que aconsejarte ???
Cita de: neodanir en Abril 01, 2018, 17:44:06 pm
Joer diste en el clavo hasta en el precio. Cosa de dos horitas mas la pieza y ya va fino. Muchas gracias.
Por cierto otra cosa nueva.De repente el cierre centralizado cierra y vuelve a saltar y siempre cierra a la tercera he engrasado pero sigue pasando. Cierra abre hasta la tercera. .loco2
A alguien le suena.
Intentare ir a la quedada a ver si me cuadra. Un saludo
Segurament hay una puerta que no cierra bien. Incluso a lo mejor dejas una puerta abierta.
Te tocará averiguar cuál.
Cita de: pablo mejias en Marzo 31, 2018, 09:58:26 am
Joer mi James cook estara pintando para esa fecha. Lastima tenia ganas de conoceros en persona. Bueno para la próxima. Aunque ya tendra nuevo dueño se la queda mi suegro. Podre pillarla y ir a veros jjejej. Pasarlo bien .
Osti Pablo te echamos de menos al whats!!
Si se queda en casa es buena señal!
Al final la pintas a Portugal?
Si finalmente puedes hacer una escapadilla y venir en coche aún que sea... ya sabes donde seremos 7/8 .
Hola! Pues estoy viviendo en Portugal mientras hago un curso. Asique me pilla muy lejos. Desgraciadamente , para la próxima a ver si puedo.
Recién llegado de Marruecos, dos semanas por allí. Muy chulo todo y con la James Cook supercómodo.
Tengo una JC del 2004 muebles amarillos, automática. COn el problema del turbo recién solucionado.
Dos pequeñas averías.
Primero se me ha fastidiado el mando a distancia de la claraboya, creo que es cuestión de soldar, lo haré con calma, si es eso es poca cosa ¿sabéis si hay repuesto o si hay algún mando universal que se pueda programar?, en esta época se puede funcionar si claraboya pero en verano te pasa y es una faena grande ¿hay algún método para abrirla sin el mando?
Segundo, uno de los cierres de un cinturón de seguridad no cierra. Es de los cierres "especiales! que pillan la primera parte del cinturón en los cinturones de detrás ¿a alguno os ha pasado y sabéis solucionarlo? ¿sabéis donde puedeo pillar el repuesto?
A la Kdd de Ballenas me apetece mucho ir, mañana me iba a apuntar a la nacional pero si hay quorum para esta cambio de planes, pero avisad pronto.
Cita de: chabicv en Abril 08, 2018, 22:16:11 pm
Recién llegado de Marruecos, dos semanas por allí. Muy chulo todo y con la James Cook supercómodo.
Tengo una JC del 2004 muebles amarillos, automática. COn el problema del turbo recién solucionado.
Dos pequeñas averías.
Primero se me ha fastidiado el mando a distancia de la claraboya, creo que es cuestión de soldar, lo haré con calma, si es eso es poca cosa ¿sabéis si hay repuesto o si hay algún mando universal que se pueda programar?, en esta época se puede funcionar si claraboya pero en verano te pasa y es una faena grande ¿hay algún método para abrirla sin el mando?
Segundo, uno de los cierres de un cinturón de seguridad no cierra. Es de los cierres "especiales! que pillan la primera parte del cinturón en los cinturones de detrás ¿a alguno os ha pasado y sabéis solucionarlo? ¿sabéis donde puedeo pillar el repuesto?
A la Kdd de Ballenas me apetece mucho ir, mañana me iba a apuntar a la nacional pero si hay quorum para esta cambio de planes, pero avisad pronto.
Tema del mando ni idea... pero los cinturones yo creo que a la mercedes deberian darte un repuesto, sino seguramente un universal lo pones sin ningun problema...
Tema de la Kdd, de momento somos unos 7/8 mas alguien como tu que se pueda ir añadiendo... a la espera de superar en cantidad los de la nacional .meparto .meparto
Te mando privado!!
Holsaaa.
Lo del mando: 90 pavos nuevo.
Te he de pasar PDF con la explicación de cómo emparejar...a ver si con uno Universal de 533mhz funciona.
Y sobre la kdd clsaasro q sii
Ok, gracias, espero noticias, mientras intento arreglar el que tengo.
Cita de: shask82 en Abril 09, 2018, 11:23:28 am
Holsaaa.
Lo del mando: 90 pavos nuevo.
Te he de pasar PDF con la explicación de cómo emparejar...a ver si con uno Universal de 533mhz funciona.
Y sobre la kdd clsaasro q sii
Por mi parte nos vemos en MORELLA.
Ya con ganas
Yo intentare pasar a conoceros. Esta colgada la quedada en la parte de quedadas o solo aqui?
Cita de: neodanir en Abril 09, 2018, 16:12:17 pm
Yo intentare pasar a conoceros. Esta colgada la quedada en la parte de quedadas o solo aqui?
En principio es una kdd del modelo de James Cooks y tampoco somos tantos... y todos mas o menos pasamos por aqui o por whatsaps...
Si alguien lo quiere poner en kdd sino solo lo diremos aqui en principio
No ok. Me parece perfecto. Yo lo decia por si alguien no lo veia en el hilo yo se lo he comentado a gente que tiene una pero como coincide con la nacional no pueden.
Cuanta gente hay apuntada?
Cita de: neodanir en Abril 09, 2018, 16:36:52 pm
No ok. Me parece perfecto. Yo lo decia por si alguien no lo veia en el hilo yo se lo he comentado a gente que tiene una pero como coincide con la nacional no pueden.
Cuanta gente hay apuntada?
No "apuntamos" ya que no creo que se nos vaya de las manos... es una kdd literalmente!!! simplemente es quedar varios usuarios de ballenas y hablar de ellas como frikis que somos todos de nuestras furgos y pasarlo bien y conocer a buena gente!!
Supongo seremos alrededor de unas 10 furgos apx... pero nadie esta obligado a apuntar-se ni pagar nada, al igual si alguien no puede al final a dar explicaciones de porque no viene...
Somos pocos y las kdd normal que sean pequeñas!!! Tambien supongo que no todo el mundo puede venir a Morella como Colo y algun otro que son de la otra punta de Peninsula...
Hola Familia! La ballena esta pintándose , como estoy en Portugal por motivos profesionales he conseguido un precio muy bueno para pintar la cook alguien me puede decir el código de color de la silver edition color plata?. Un saludo.
Cita de: pablo mejias en Abril 24, 2018, 20:28:45 pm
Hola Familia! La ballena esta pintándose , como estoy en Portugal por motivos profesionales he conseguido un precio muy bueno para pintar la cook alguien me puede decir el código de color de la silver edition color plata?. Un saludo.
miro i aviso a alguien que el otro dia dijo que lo tenía para que te lo ponga!!!
Y queremos una .fotografo .fotografo
Prometo fotos. Por fi darme el código que tengo que decírselo al pintor jajajajaj. Si no diré que plata y listo .
Hola a todos, tengo una exclusive del 97 2.5tdi 222000Kms y aunque estoy muy contento he decidido comprar una James Cook 312D del 97 con A.C. y 110000kms por 17500€ en Belgica ..es del mismo dueño que me vendio la Exclusive un tio muy majo..con la exclusive de momento no he tenido ningun problema salvo el tipico depresor..
Me gustaria saber si dan tan pocos problemas como las volkswagen y si hay mucha diferencia de consumo y mantenimiento entre la Exclusive 2.5tdi 102cv y la James Cook 312D automatica (no se si es automatica pero no lleva embrague) matriculada en españa me va a salir por unos 20000€..es buen precio? James Cook 312D A.C. y 110000Kms el baño es blanco..
alguien sabe para que es esto?
https://imageshack.com/a/img922/7439/6aWVjY.jpg
Sabria alguien por esta imagen si es automatica?
https://imageshack.com/a/img924/1883/G2PFxT.jpg
https://imageshack.com/a/img924/8939/mwdWnA.jpg
Agunas fotos mas
https://imageshack.com/a/img923/4171/3sFSjn.jpg
https://imageshack.com/a/img922/5117/m4DDNu.jpg
https://imageshack.com/a/img923/7576/TaP6gI.jpg
La jame cool 312 la tiene un amigo y va genial motor muy duro y fiable. Lo que menos me gusta es el baño de color rosa y qur no tiene ni escalera ni pendaños para subir a la cama de arriba auque eso tiene solución , el precio pues manos a menos como aqui valen 23 o 24.000 euros depende de los extras. Una cosa buena de ese modelo lps muebles superiores cabe mas cosas y los depósitos de agua tiene un plástico de alta densidad. Lo que muestras puedes ser que sea una suspensión neumática, aunque no lo se normalmente son dde otra manera a ver si alguien te sabe decir mejor.
Cita de: pablo mejias en Abril 29, 2018, 13:51:55 pm
La jame cool 312 la tiene un amigo y va genial motor muy duro y fiable. Lo que menos me gusta es el baño de color rosa y qur no tiene ni escalera ni pendaños para subir a la cama de arriba auque eso tiene solución , el precio pues manos a menos como aqui valen 23 o 24.000 euros depende de los extras. Una cosa buena de ese modelo lps muebles superiores cabe mas cosas y los depósitos de agua tiene un plástico de alta densidad. Lo que muestras puedes ser que sea una suspensión neumática, aunque no lo se normalmente son dde otra manera a ver si alguien te sabe decir mejor.
Gracias Pablo!!
Ostia no me había fijado en los km!!!! 110.000 me parece poquisimos, me parece un precio bueno. Aunque hace falta saber si tiene mas extras que parece que si. Baterias gel?, placa solar?. Nunca había visto una de ese modelo automática asique no tengo ni idea a mi me parece la manual de siempre. Que te mande mas fotos.
Consumo 10litros a los 100km aunque mi amigo la baja de 10l pero claro es profesional del sector y sabe como ajustarlo conduciendo. Si es automatica y conoces al tipo yo me la pillaba sin pensarlo mucho me parece un precio muy bueno y encima tiene extras y pocos km. Vamos que adelante y pon fotos fe la presentación , ademas vendiendo la exclusive casi no te tocara poner dinero. Vamos que ganas una plaza mas, baño mas grande. Si no has visto nunca una james Cook alucionas al principio. Buen negocio amigo. Si no la pillas pasanos el contacto. Jejejeje
Cita de: pablo mejias en Abril 29, 2018, 14:03:53 pm
Consumo 10litros a los 100km aunque mi amigo la baja de 10l pero claro es profesional del sector y sabe como ajustarlo conduciendo. Si es automatica y conoces al tipo yo me la pillaba sin pensarlo mucho me parece un precio muy bueno y encima tiene extras y pocos km. Vamos que adelante y pon fotos fe la presentación , ademas vendiendo la exclusive casi no te tocara poner dinero. Vamos que ganas una plaza mas, baño mas grande. Si no has visto nunca una james Cook alucionas al principio. Buen negocio amigo. Si no la pillas pasanos el contacto. Jejejeje
lo mejor que el baño es blanco jejeje
Infinita, ni lo penses mas!!!
He juntado Cook y exclusive y son dos mundos diferentes.
La 1a és una autocaravana pequeña, la otra una furgo "grande"
Me flipava la exclusive, però con la Cook, són categorias distintas!
Cita de: origuli en Abril 29, 2018, 18:22:24 pm
Infinita, ni lo penses mas!!!
He juntado Cook y exclusive y son dos mundos diferentes.
La 1a és una autocaravana pequeña, la otra una furgo "grande"
Me flipava la exclusive, però con la Cook, són categorias distintas!
Gracias origuli, en dos semanas subo a Belgica y me la traigo, la vi cuando compre la exclusive las tenia juntas en el garaje y me enamore nada mas verla, no me la quiso vender entonces pero me llamo hace unos días preguntándome si todavía estaba interesado..mañana le mando una señal..si todo sale bien ya os haré la presentación y me apunto a la proxima quedada..Un saludo!!!
por cierto sabrías para que es este aparato?
https://imageshack.com/a/img922/7439/6aWVjY.jpg
Sabrías por esta foto si es Automática?
https://imageshack.com/a/img924/1883/G2PFxT.jpg
Yo juraría que sí no se ve la palanca de embrague.
Si es automatica!! Pufff menudo furgo los pedales se ven nuevos, la Furgo tiene una pinta estupenda por favor cuando la presentes por fotos a tope es una Cook peculiar modelo 312 con baño blanco, hay pocas , automáticas todavia mas pocas y con neumática y 110.000 si señor una buena compra. Por favor fotosssss
Bienvenida al mundo Cook, Infinita!!!! .palmas .palmas
La 312, es un motor 2.900cc TD con 122cv muy robusto y fiable!!!
Es cambio automatico sin duda! No va a ser un avion de vehiculo pero vas a ir sobrada y veras que es un palacio!!! Como te han dicho ni punta de comparación a una Exclussive!!!
El aparatito ese no se que puede ser...
Pablo seguro que si tiene peldaño para subir arriba, ya que esto solo ocurria a algunas del 95!!!
Te he vuelto a pedir el color gris!!! a ver si hoy COLO me lo pasa o lo cuelga!
Os cuelgo un par de fotillos de la kdd de este finde!
Primera de muchas mas espero!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/2fdced02c99ef5d8e9d028ae5a3721a5_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/perarnau/e815679455a25ed55c1372a4d5171809_big.jpg)
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
según mis indagaciones sobre el color gris plata es
brillantasilver metalic 9744 hasta el año 2009.
por lo menos yo he pedido pintura de retoque con ese código y me ha venido genial.
a ver si hay suerte..... ;)
Cita de: Perarnau en Abril 30, 2018, 08:04:23 am
Os cuelgo un par de fotillos de la kdd de este finde!
Primera de muchas mas espero!!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/2fdced02c99ef5d8e9d028ae5a3721a5_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/colo/e815679455a25ed55c1372a4d5171809_big.jpg)
que envidia mamo.......... .meparto
ya os pillare en otra ocasión. Yo lo máximo que hemos llegado a juntar aquí abajo han sido 3 cooks. .baba .baba
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Cita de: infinita en Abril 29, 2018, 19:12:58 pm
Gracias origuli, en dos semanas subo a Belgica y me la traigo, la vi cuando compre la exclusive las tenia juntas en el garaje y me enamore nada mas verla, no me la quiso vender entonces pero me llamo hace unos días preguntándome si todavía estaba interesado..mañana le mando una señal..si todo sale bien ya os haré la presentación y me apunto a la proxima quedada..Un saludo!!!
por cierto sabrías para que es este aparato?
https://imageshack.com/a/img922/7439/6aWVjY.jpg
Sabrías por esta foto si es Automática?
https://imageshack.com/a/img924/1883/G2PFxT.jpg
La primera foto tiene pinta (o me imagino) que es un sensor de aparcamiento avanzado, dándo la distancia hasta el obstáculo.
Gracias por lo del color!. Seguro que llevan peldaño , la de David no lleva na. Y el del 97 creo. Que envidia me dais que rabia, seguro que lo pasesteis genial. Hicisteis alguna ruta. Pobres mujeres con los pesados que somos hablando de Cook todo el día jajajjajajaj.
Tiene toda la pinta de ser automática ya que solo tienes dos pedales . . .
Hola a todos, me voy en 2 o 3 semanas a Bélgica a recogerla para venirme con ella hasta Estepona málaga, igual necesito ayuda cuando este de camino, cuando me traje la exclusive no encontraba el grifo de las aguas grises y algunas cosas básicas y desde el foro club exclusive me solucionaron todos los problemas, la verdad que es lujo contar con esta ayuda, ya os contare los detalles del viaje y enviare fotos..muchas ganas de pillar la James Cook!!..gracias a todos!!
Estaría bien que nos contarás los detalles de los papeleos para la importación . ;)
Lo que necesites amigo te paso mi numero por privado y cualquier duda me das un toque yo hace dos meses me traje la james cook desde Noruega y dormí el luxemburgo curiosamente asique lo tengo muy reciente ademas como iba sin prisa no cogi ni los peajes de Francia. Me ahorre un buen pico jejejje
Que envidia la kedada. Me pillaba muy lejos y ya tenia plan hecho.Haber si la siguiente me pilla mas cerca y puedo asistir. Saludos
Cita de: pablo mejias en Abril 30, 2018, 20:47:25 pm
Lo que necesites amigo te paso mi numero por privado y cualquier duda me das un toque yo hace dos meses me traje la james cook desde Noruega y dormí el luxemburgo curiosamente asique lo tengo muy reciente ademas como iba sin prisa no cogi ni los peajes de Francia. Me ahorre un buen pico jejejje
Gracias Pablo!! Me voy mas tranquilo sabiéndolo!!
Si pasais x la A2 , vivo a escassos 10km a la altura de Lleida, si quereis pasar, parar, miramos la furgo entera, etc...
Ya sabeis!
.palmas
.
Cita de: ooznak en Abril 30, 2018, 18:53:55 pm
Estaría bien que nos contarás los detalles de los papeleos para la importación . ;)
Hola ooznak, me marcho el martes para recoger la J. Cook en Bélgica..
Te cuento la primera parte de los detalles del papeleo para la importación:
Lo primero que he hecho para la importación después de enviar una señal de 500€ es pedir una foto de los papales y mandársela a David el chico que lleva la homologacion en Madrid ( www.tuhomologacion.com ) para que me dieran viabilidad y presupuesto ( 1500 iva incluido ) una vez que me confirman la viabilidad he llamado a un concesionario Mercedes Benz para solicitar el certificado de emisiones ( 100€ + iva ) imprescindible para la homologacion, en las alemanas suelen venir en la ficha técnica y te ahorras el dichoso certificado, después pido cita con el laboratorio en Madrid para aprovechar el viaje de vuelta y llagar a málaga con los deberes hachos.. todo esto hay que hacerlo antes de ir a recogerla..para Bélgica me llevo 2 contratos de compra-venta en Español/Frances en blanco, lo saque por internet, importante que este traducido pues de otra manera tienes que pagar uno al traducirlo en un sitio oficial. una vez allí asegurarte que la documentación del vendedor corresponda con la del vehículo ( saca fotos del documento de identidad del propietario ) y cuando le saques las placas provisionales asegurarte que el vehículo esta libre de cargas..yo la ultima vez con la Exclusive lo hice en Holanda 160€ placa provisional para 15 días con seguro y asistencia en carretera
A la vuelta sigo con la segunda parte del proceso..Un saludo!!
Cita de: infinita en Mayo 06, 2018, 15:10:29 pm
Hola ooznak, me marcho el martes para recoger la J. Cook en Bélgica..
Te cuento la primera parte de los detalles del papeleo para la importación:
Lo primero que he hecho para la importación después de enviar una señal de 500€ es pedir una foto de los papales y mandársela a David el chico que lleva la homologacion en Madrid ( www.tuhomologacion.com ) para que me dieran viabilidad y presupuesto ( 1500 iva incluido ) una vez que me confirman la viabilidad he llamado a un concesionario Mercedes Benz para solicitar el certificado de emisiones ( 100€ + iva ) imprescindible para la homologacion, en las alemanas suelen venir en la ficha técnica y te ahorras el dichoso certificado, después pido cita con el laboratorio en Madrid para aprovechar el viaje de vuelta y llagar a málaga con los deberes hachos.. todo esto hay que hacerlo antes de ir a recogerla..para Bélgica me llevo 2 contratos de compra-venta en Español/Frances en blanco, lo saque por internet, importante que este traducido pues de otra manera tienes que pagar uno al traducirlo en un sitio oficial. una vez allí asegurarte que la documentación del vendedor corresponda con la del vehículo ( saca fotos del documento de identidad del propietario ) y cuando le saques las placas provisionales asegurarte que el vehículo esta libre de cargas..yo la ultima vez con la Exclusive lo hice en Holanda 160€ placa provisional para 15 días con seguro y asistencia en carretera
A la vuelta sigo con la segunda parte del proceso..Un saludo!!
una duda compañero,
aunque veo que no es la primera vez que lo haces, la homologación dices que son 1500 (mil quinientos) euros? Te refieres a coste de matriculación en tráfico incluido, tasas y tal? o exactamente a qué? Te lo digo porque si la fula tiene contraseña europea y está de serie , una ficha reducida o un CoC es lo único que tienes que presentar en la itv, y te cobrarán por esos papeles como mucho 100 o 200 eur... Por el contrario si la furgo no está de serie requiere homologación individual, en ese caso 1500 eur es más cercano a lo que se puede cobrar sólo por homologar. Pero tratándose de una jc me extraña un poco.
Imagino que incluye alguna cosa más...
Cita de: vitu101 en Mayo 07, 2018, 10:40:14 am
una duda compañero,
aunque veo que no es la primera vez que lo haces, la homologación dices que son 1500 (mil quinientos) euros? Te refieres a coste de matriculación en tráfico incluido, tasas y tal? o exactamente a qué? Te lo digo porque si la fula tiene contraseña europea y está de serie , una ficha reducida o un CoC es lo único que tienes que presentar en la itv, y te cobrarán por esos papeles como mucho 100 o 200 eur... Por el contrario si la furgo no está de serie requiere homologación individual, en ese caso 1500 eur es más cercano a lo que se puede cobrar sólo por homologar. Pero tratándose de una jc me extraña un poco.
Imagino que incluye alguna cosa más...
Hola esto son los elementos incluidos en la homologación (por esto me cobraron 1500€)
- Verificación del vehículo y ensayos por parte del laboratorio (lugar a convenir, lo más cercano posible)
- Ficha reducida particularizada
- Informe de homologación individual emitido por laboratorio acreditado por Industria
- Aprobación por parte del Ministerio de Industria
Con esto me me voy a trafico y pago los impuesto 4% del valor residual ( en la exclusive puse en el contrato que me costo 5000€ y solo pague el 4% 200€ este modelo no la encontraron en el boe ) mas el impuesto de matriculacion que pague 70€ mas el impuesto de circulacion 65€ y la itv 150€
Crees que la J.C. tiene contraseña europea? la mia es del 1997 y viene de Bélgica que las fichas técnicas vienen con muy poca información y si no tiene la contraseña europea te parece correcto lo que me van a cobrar??
Un saludo!
Hola
A ver si te sirve lo que yo hice con una multivan del 97, sin contraseña europea. En una oficina online de ficha reducida me dieron dos cosas: la ficha y ademas un certificado que decia que contraseña española se corresponde con la contraseña alemana. Con eso fui a la itv y listo. A la empresa le pague al menos de 300 eur con iva.
Creo que solo para furgos que no existieran en españa entonces por lo que no existiera contraseña española, o bien para furgos artesanas importadas o cosas asi es para lo que vale la homologación individual. Si fuera el caso 1500 eur es lo que cuesta sí, pero no creo que tengas que llegar a eso. Prueba con otras empresas y si no te cuadran si quieres te busco la que me lo hizo a mi y preguntas. Ten a mano una foto de la chapa de masas del vehiculo que es donde viene la contraseña belga y pesos para enseñarsela a las empresas. Es mi opinión...
Cita de: vitu101 en Mayo 07, 2018, 20:03:34 pm
Hola
A ver si te sirve lo que yo hice con una multivan del 97, sin contraseña europea. En una oficina online de ficha reducida me dieron dos cosas: la ficha y ademas un certificado que decia que contraseña española se corresponde con la contraseña alemana. Con eso fui a la itv y listo. A la empresa le pague al menos de 300 eur con iva.
Creo que solo para furgos que no existieran en españa entonces por lo que no existiera contraseña española, o bien para furgos artesanas importadas o cosas asi es para lo que vale la homologación individual. Si fuera el caso 1500 eur es lo que cuesta sí, pero no creo que tengas que llegar a eso. Prueba con otras empresas y si no te cuadran si quieres te busco la que me lo hizo a mi y preguntas. Ten a mano una foto de la chapa de masas del vehiculo que es donde viene la contraseña belga y pesos para enseñarsela a las empresas. Es mi opinión...
perfecto así lo haré..preguntare en otras empresas..por preguntar no pierdo nada, no se si ese modelo se vendía en España o eran de importación, si la tenían en concesionarios seguro que se puede hacer como tu dices..con la exclusive lo estuve mirando y al parecer no se podía..tengo poco tiempo el miércoles la recojo y quiero saberlo antes de llegar a España..te acuerdas que empresa te lo hizo?
Muchas gracias por tu ayuda!!!
Ya te contaré
Un saludo!!
Pues te agradecería que nos dijeras la empresa on línea que nos puede venir muy muy bien. Con la James cook todos tenemos el mismo rollo. Tiene contraseña de homologación el problema es que viene en esa contraseña es furgon de 9 pasajeros claro no cuadra los de la mercedes lo homologaron mas y por eso te hacen pasar por homologación individual. El caso es que en la placa de vehiculo vienen dos la de mercedes y la de wesfalia por separado una cagada por que según el ingeniero se puede interpretar que primero compraste la Furgo y luego la llevaste a wesfalia a camperizar. En los últimos modelos no pasa. Ahí ya si que no hay problema en la placa vienen los dos. Wesfalia y mercedes. Vamos que si alguien tiene otra info por favor que nos diga. Pero hasta lo que yo se todos hemos pasado por individual.
no sé deciros, me extrañaría mucho que todos los compañeros que han traido la jimmy de por ahí hayan pagado una homologación individual. Además los plazos se pueden ir, y por lo que he leido cuando te metes en ese proceso te puedes llevar una desagradable sorpresa en el peor caso, que es que por alguna modificación por pequeña que sea - amortiguadores, muelles por ejemplo, o cualquier cosilla- o dicho de otro modo por tocar los huevos - te la pueden tirar, pero el proceso se cobra igual, y te quedas con una furgo sin matrícular.... algo desagradable la verdad.
La empresa que me lo hizo se llama homologación fácil. El técnico que me lo gestionó con la multivan se llamaba Juan José. De precio ya te digo que entre la ficha y el certificado de equiparación digamos, me salió por menos de 300 eur (hablo hace 6 o 7 años). Le llevó un par de semanas que recuerde, porque al igual que lo de la ficha reducida es inmediato, el certificado de equiparación no lo es tanto; le llevó algún que otro quebradero de cabeza que recuerde, pero me lo dio al final con algo de retraso pero sin problema en la itv. Tuve que enviarle fotos de toda la furgo eso sí, además de los papeles y tal, y creo que llevar la fula a la itv para pesarla y mandarle el ticket (te cobran como cuando vas a la farmacia a tomarte la tensión, ;D sólo vas a pesarla, no a pasar la itv ni nada, de entrada) . Otras empresas me pedían ver la furgo insitu, así que cogí la otra por simplicidad. Luego ya con los papeles se los mandé a la itv que ya tenía acordada, para revisión, incluso se pusieron en contacto entre itv y técnico para resolver alguna duda, y cuando estaba todo ok ya me dijeron en la itv que fuera a llevar la furgo, y salí de allí con los papeles, y luego ya a la gestoría a por la matriculación...
Eso sí, tan importante como elegir bien la empresa de ingeniería es elegir muy bien la estación de itv. Llama a varias, habla con el ingeniero de cada una, coméntale el caso, mándale la documentación, y ve al que menos pegas te ponga, aunque te pille lejos; no vayais a la primera itv que os parezca que os podéis llevar un chasco. hay que sondear todo bien.
Suerte
No no todos no pagan. Si estan bien homologada y la contraseña de homologación en España , esta ok. No tienes que pasar por individual. Pero en el caso de la james cook tiene ese problema que te comento. Asique si alguien no a pasado por la homologación individual que nos diga. Es incomprensible por que en España se vendieron mercedes james cook que yo sepa 2 , me refiero a las de 2000 a 2006. Y deberían tener contraseña de homologación correcta. Seria encontrar a alguien que tenga esa placa nacional y ir con el dichoso numero a la itv.
Cita de: pablo mejias en Mayo 08, 2018, 15:41:20 pm
No no todos no pagan. Si estan bien homologada y la contraseña de homologación en España , esta ok. No tienes que pasar por individual. Pero en el caso de la james cook tiene ese problema que te comento. Asique si alguien no a pasado por la homologación individual que nos diga. Es incomprensible por que en España se vendieron mercedes james cook que yo sepa 2 , me refiero a las de 2000 a 2006. Y deberían tener contraseña de homologación correcta. Seria encontrar a alguien que tenga esa placa nacional y ir con el dichoso numero a la itv.
sí, lo mejor es que los que han traido de fuera jc anterior al 99 que vendrán sin contraseña europea probablemente, que lo comenten cómo lo hicieron. Otra opción es pedirlo a la mercedes, a ver qué cara ponen (bien la ficha reducida, la equivalencia específica de tu número de chasis, o bien el CoC si existe para esa furgo y viene con contraseña europea o española... va a ser más lento que una empresa de ingeniería y más caro seguro, pero bueno, la casa si te lo proporciona siempre es una alternativa más rápida y barata a la homologación individual) .
Si vendieron James cook en españa tendrán algún papel. Lo único que no vale con los papeles de otro colega, me temo que el certificado tiene que hacerlo el ingeniero de homologación bajo un número de chasis específico, igual que cuando se hace con CoC y tal... creo recordar.
Hablando de otra duda que tengo. El otro día vi aun amigo que tenia una james cook le enseñe la mia y conecto el hydronic que trae ,me dijo que era para calentar el motor de vehiculo y tal. Yo sabía que traía pero pensé que se ponía solo cuando detectaba una temperatura baja. Luego otro día intento conectarlo y me dio cuenta que solo se pone cuando el motor ya esta en marcha . mi duda es si no seria mejor poder conectarlo antes de arrancar con el motor parado. A ver si alguno me puede decir si hay alguna manera de poder ponerlo sin arrancar.
mucho más que eso
;D https://www.furgovw.org/index.php?topic=170185.0
ojo con los consumos del hydronic tirando de la batt principal
sobre tema de la homologación yo lo que he oido alguna vez es que hay como dos variantes... las que tienen COC .. que se equiparon "directamente" por así decir.. y luego hay otras que no tienen COC, que es como si primero se hubiera comprado la sprinter.. y luego se hubiera llevado a Westfalia a equipar...
con el COC entiendo que la homologación aquí es "directa" ... y las que no tienen COC ni se puede conseguir.. pues hay que pasar por la unitaria...
al menos así lo entendí yo en su día...
Si creo que es asi. Si tienes el COC no hay problema ahí viene todo bien especificado. Si no tiene el COC pues cuando te pones en contacto de algún ingeniero siempre dicen lo mismo la ficha técnica reducida que pueden hacer ellos no coincide con el vehículo por que esos sólo en cuentran la homologacion de una sprinter de 9 plazas que no especifica todo el equipamiento de camper. Por eso siempre te hacen pasar por reforma homologacion individual. El COC con pedirlo a la mercedes ya esta. Pero si no lo tiene ya sabes. Que yo sepa nadie ha conseguido el COC ni siquiera en la sede en Alemania. Pero si alguien sabe como conseguirlo que nos informe si todo va bien matriculare la mia en septiembre. Pensaba hacerlo por cambio de residencia .pero si consigo el coc mejor.
Pregunta para los que teneis la.james cook NCV3. Estoy en un camping a unos 30 grados. La nevera se pasa el 70% del tiempo en marcha, estando puesta al minimo. Ayer estuve con frigosolar viendo la nevaera. Ya que tenia dudas de si habia perdido gas.La conclusion a la que llego el es que no le falta gas, simplemete esta muy mal ventilada. Me coloco un ventilador y la verdad es que se nota algo. Teneis hecho vosotros algun apaño para que ventile mejor? Vosotros no teneis problemas? Gracias
Hola compañeros. Se me a jodido la llave de vaciado de aguas sucias... le doy a la maneta que hay debajo el mueble de la cocina y solo habré un hilo de nada por abajo... alguien sabe como desmontarla o tiene algún esquema. E mirado de acceder por la trampilla pero nada.. algún sistema tendrá para poder remplazarla o repararla no?
Soy un poco manitas y fontanero pero no veo por donde meterle mano
Un saludo companys!
Cita de: xander_zs en Junio 28, 2018, 15:49:57 pm
Pregunta para los que teneis la.james cook NCV3. Estoy en un camping a unos 30 grados. La nevera se pasa el 70% del tiempo en marcha, estando puesta al minimo. Ayer estuve con frigosolar viendo la nevaera. Ya que tenia dudas de si habia perdido gas.La conclusion a la que llego el es que no le falta gas, simplemete esta muy mal ventilada. Me coloco un ventilador y la verdad es que se nota algo. Teneis hecho vosotros algun apaño para que ventile mejor? Vosotros no teneis problemas? Gracias
A mi me pasa lo mismo. Las baterías se lasfunde la nevera. Incluso estando al mínimo.
No me aguantan 48h sin arrancar. Y eso que tengo una placa solar de 100w.
Hay algún brico de un ventilador, pero no se si es muy efectivo, sobretodo en verano.
Cita de: condelolo en Julio 01, 2018, 23:54:07 pm
A mi me pasa lo mismo. Las baterías se lasfunde la nevera. Incluso estando al mínimo.
No me aguantan 48h sin arrancar. Y eso que tengo una placa solar de 100w.
Hay algún brico de un ventilador, pero no se si es muy efectivo, sobretodo en verano.
mira a ver, así empezó yo en la exclusive, y resultó que tenía fuga. De hecho hasta cambié la batería pensando que estaba viejillas...Como norma, tendrías que encender la nevera, y las paredes que tienen evaporadora, tienen que escarchar al ratillo (ratillo depende, pero vamos, en torno a 20 min como mucho; una nevera recién cargada fácil que escarche en 5 min); otra cosa es lo que tarda en enfriar la nevera y pararse el compresor, que depende de la temperatura de dentro y de fuera sobre todo; pero si no escarcha es síntoma de que le falta gas.
En ese caso, es una operación sencilla, algún frigorista de la zona te lo hará (la primera vez hay que soldar un obus para meter el gas, luego ya se carga con los barómetros y la báscula, previo vacío del circuito...). Un proceso de 20 o 30 min a lo sumo, no hace falta desmontar la nevera (Salvo para soldar el obus dependiendo de la pericia del que lo suelde). Te queda la nevera nueva. Eso sí, si tienes fuga ya es otro cantar. El mismo frigorista puede mirarte a ver si existe, e intentar encontrarla y subsanarla (no siempre es posible, depende de dónde esté)... pero vamos, eso es adelantar muchos acontecimientos. A veces simplemente con la recarga te funciona bien de nuevo y no fuga...
Cita de: MrK en Julio 01, 2018, 11:45:35 am
Hola compañeros. Se me a jodido la llave de vaciado de aguas sucias... le doy a la maneta que hay debajo el mueble de la cocina y solo habré un hilo de nada por abajo... alguien sabe como desmontarla o tiene algún esquema. E mirado de acceder por la trampilla pero nada.. algún sistema tendrá para poder remplazarla o repararla no?
Soy un poco manitas y fontanero pero no veo por donde meterle mano
Un saludo companys!
No le metas mano!!! Me paso lo mismo y alguien me dio la solución!!
Eso es que tienes el tubo atascado.
Seguramente el exterior.
La salida de agua del depósito sale a la altura del puente trasero... y luego hay un tubo 100% plano hacia el parachoques de detrás. Es ese tubo que suele atascarse.
O le desmontas que va a presión o la última vez le puse aire de compresor a presión tapando el resto del agujero y bajo toda la porqueria.
A ver si solucionas pero en 2 min deberías arreglarlo.
Cita de: condelolo en Julio 01, 2018, 23:54:07 pm
A mi me pasa lo mismo. Las baterías se lasfunde la nevera. Incluso estando al mínimo.
No me aguantan 48h sin arrancar. Y eso que tengo una placa solar de 100w.
Hay algún brico de un ventilador, pero no se si es muy efectivo, sobretodo en verano.
Una de las cosas que note es que cuando esta el asiento cama plegado le cuesta mucho respirar a la nevera porque casi se tapa por completo el respiradero. Sin embargo al estar abierta la cama, como que enfriaba mejor. Por tanto la aireacion tengo claro que es una de las culpables. Pero quizas no de todo. Voy a intentar mejorar la aireacion.
Cita de: vitu101 en Julio 03, 2018, 14:02:32 pm
mira a ver, así empezó yo en la exclusive, y resultó que tenía fuga. De hecho hasta cambié la batería pensando que estaba viejillas...Como norma, tendrías que encender la nevera, y las paredes que tienen evaporadora, tienen que escarchar al ratillo (ratillo depende, pero vamos, en torno a 20 min como mucho; una nevera recién cargada fácil que escarche en 5 min); otra cosa es lo que tarda en enfriar la nevera y pararse el compresor, que depende de la temperatura de dentro y de fuera sobre todo; pero si no escarcha es síntoma de que le falta gas.
En ese caso, es una operación sencilla, algún frigorista de la zona te lo hará (la primera vez hay que soldar un obus para meter el gas, luego ya se carga con los barómetros y la báscula, previo vacío del circuito...). Un proceso de 20 o 30 min a lo sumo, no hace falta desmontar la nevera (Salvo para soldar el obus dependiendo de la pericia del que lo suelde). Te queda la nevera nueva. Eso sí, si tienes fuga ya es otro cantar. El mismo frigorista puede mirarte a ver si existe, e intentar encontrarla y subsanarla (no siempre es posible, depende de dónde esté)... pero vamos, eso es adelantar muchos acontecimientos. A veces simplemente con la recarga te funciona bien de nuevo y no fuga...
Voy a comprobar lo que has comentado. Pero vamos que durante la semana de vacaciones ha generado hielo en las paredes.
Espero no tener que cargar gas porque sacar la nevera es jodido y hacerlo sin sacarla como que lo veo peligroso. No se porque coño no vienen con el dichoso obus soldado.
Cita de: Perarnau en Julio 04, 2018, 15:37:42 pm
No le metas mano!!! Me paso lo mismo y alguien me dio la solución!!
Eso es que tienes el tubo atascado.
Seguramente el exterior.
La salida de agua del depósito sale a la altura del puente trasero... y luego hay un tubo 100% plano hacia el parachoques de detrás. Es ese tubo que suele atascarse.
O le desmontas que va a presión o la última vez le puse aire de compresor a presión tapando el resto del agujero y bajo toda la porqueria.
A ver si solucionas pero en 2 min deberías arreglarlo.
Ya e desmontado por debajo y le e metido un palo y todo. Intentare vaciarlo y ver por dentro a ver si se ve el abujero donde sale para debajo
Cita de: vitu101 en Julio 03, 2018, 14:02:32 pm
mira a ver, así empezó yo en la exclusive, y resultó que tenía fuga. De hecho hasta cambié la batería pensando que estaba viejillas...Como norma, tendrías que encender la nevera, y las paredes que tienen evaporadora, tienen que escarchar al ratillo (ratillo depende, pero vamos, en torno a 20 min como mucho; una nevera recién cargada fácil que escarche en 5 min); otra cosa es lo que tarda en enfriar la nevera y pararse el compresor, que depende de la temperatura de dentro y de fuera sobre todo; pero si no escarcha es síntoma de que le falta gas.
En ese caso, es una operación sencilla, algún frigorista de la zona te lo hará (la primera vez hay que soldar un obus para meter el gas, luego ya se carga con los barómetros y la báscula, previo vacío del circuito...). Un proceso de 20 o 30 min a lo sumo, no hace falta desmontar la nevera (Salvo para soldar el obus dependiendo de la pericia del que lo suelde). Te queda la nevera nueva. Eso sí, si tienes fuga ya es otro cantar. El mismo frigorista puede mirarte a ver si existe, e intentar encontrarla y subsanarla (no siempre es posible, depende de dónde esté)... pero vamos, eso es adelantar muchos acontecimientos. A veces simplemente con la recarga te funciona bien de nuevo y no fuga...
Acabo de mirar y crea escarcha sin problema. Y me he dado cuenta que la puerta sella bastante mal. Vamos que si coges un folio y vas probando si la puerta al cerrar la agarra, en la parte de arriba agarra muy bien, sin embargo abajo hace falta doblarlo como 4- 5 veces. Lo malo es que no veo que esta puerta se pueda regular. Habra que ingeniarselas.
Cambiar las gomas de la Puerta? Alomejor asi cierra mejor!
Cita de: origuli en Julio 08, 2018, 11:43:59 am
Cambiar las gomas de la Puerta? Alomejor asi cierra mejor!
La cuestion es que estan muy bien. Creo que es mas que la puerta no cierra bien. Aunque se las pusiera nuevas.... me parece que cerraria igual de mal
Al abrir la nevera te entra una bocanada de aire caliente que cuesta mucho enfriar.Ese problema tienen difícil solución.Lo ideal es las Areas con electricidad.Yo aprovechaba para subir el frio de la nevera y cuando estaba fuera del area con 2 rayas iba bien..Las cervezas es lo que me marcaba la calidad del frio.
Cita de: xander_zs en Julio 08, 2018, 09:38:55 am
Acabo de mirar y crea escarcha sin problema. Y me he dado cuenta que la puerta sella bastante mal. Vamos que si coges un folio y vas probando si la puerta al cerrar la agarra, en la parte de arriba agarra muy bien, sin embargo abajo hace falta doblarlo como 4- 5 veces. Lo malo es que no veo que esta puerta se pueda regular. Habra que ingeniarselas.
eso es buena señal entonces
Gracias a mi colega frigorista ( y a la fuga de mi nevera claro ;D )estoy aprendiendo un monton estos dias:
- la nevera no es mágica: el calor que tiene dentro de la nevera lo tiene que extraer por la condensadora (radiador exterior). En fisica no se genera frío, sino que se extrae calor. Cuanto más calor hace fuera de la nevera, peor intercambia calor, por lo que le cuesta más enfriar lo de dentro.
- Dicho eso, si tienes las gomas mal, se "sale el frío", o entra calor; cambia las gomas.
- Abre la nevera lo menos posible. Aún así por dinámica de fluidos, las de apertura superior se calientan menos al abrir que las de apertura frontal.
- Ventilador en la condensadora siempre ayuda, si no lleva uno ya; respirador o rejilla en esa zona (hacia una zona más fresca, tipo el suelo, aunque no siempre), siempre ayuda. Otra cosa es que nos compense hacer una rejilla al interior y sufrir "ruido" del compresor, o hacer un agujero en el suelo de la furgo para ventilar mejor... a mi no me compensa de momento.
- Si hay conexión a cargador, aprovechemos para bajar la temperatura de la nevera (o durante el viaje), así tira menos de la batt aux; luego ya con la aux, pues ponemos la temperatura a algo más normal (7 u 8 grados yo creo que va de sobra).
- Una placa solar siempre mola... más sol --> más calor --> más energía consume la nevera --> más energía genera el panel.
Cita de: vitu101 en Julio 10, 2018, 16:23:25 pm
eso es buena señal entonces
Gracias a mi colega frigorista ( y a la fuga de mi nevera claro ;D )estoy aprendiendo un monton estos dias:
- la nevera no es mágica: el calor que tiene dentro de la nevera lo tiene que extraer por la condensadora (radiador exterior). En fisica no se genera frío, sino que se extrae calor. Cuanto más calor hace fuera de la nevera, peor intercambia calor, por lo que le cuesta más enfriar lo de dentro.
- Dicho eso, si tienes las gomas mal, se "sale el frío", o entra calor; cambia las gomas.
- Abre la nevera lo menos posible. Aún así por dinámica de fluidos, las de apertura superior se calientan menos al abrir que las de apertura frontal.
- Ventilador en la condensadora siempre ayuda, si no lleva uno ya; respirador o rejilla en esa zona (hacia una zona más fresca, tipo el suelo, aunque no siempre), siempre ayuda. Otra cosa es que nos compense hacer una rejilla al interior y sufrir "ruido" del compresor, o hacer un agujero en el suelo de la furgo para ventilar mejor... a mi no me compensa de momento.
- Si hay conexión a cargador, aprovechemos para bajar la temperatura de la nevera (o durante el viaje), así tira menos de la batt aux; luego ya con la aux, pues ponemos la temperatura a algo más normal (7 u 8 grados yo creo que va de sobra).
- Una placa solar siempre mola... más sol --> más calor --> más energía consume la nevera --> más energía genera el panel.
Gracias por la explicacion, se agradece un monton. Estoy bastante seguro que el mayor de los problemas que tengo es el sellado de la puerta. He pedido una goma para hacer una prueba. Cuando tenga los resultados los compartire aqui. Tambien estoy con el tema de la aireacion. Ya he pedido ventiladores para forzar el paso del aire y estoy decidiendo que rejilla poner para que no rompa mucho la estetica.
Lo dicho. Espero solucionar el problema, y gracias por las explicaciones.
Cita de: xander_zs en Julio 04, 2018, 19:47:10 pm
Voy a comprobar lo que has comentado. Pero vamos que durante la semana de vacaciones ha generado hielo en las paredes.
Espero no tener que cargar gas porque sacar la nevera es jodido y hacerlo sin sacarla como que lo veo peligroso. No se porque coño no vienen con el dichoso obus soldado.
Comento esto para tu información, si desmontas el plafon de plástico que va detras del asientos traseros tienes todo el compresor y circuito nevera a la vista, haciendo un brico lo desmonté y al ver lo accesible que estaba el circuito tomé nota e hice fotos, si te interesa mucho las busco cuando este por casa, ya veo que lo tienes bastante controlado pero era para dar un poco mas de información.
Un saludo y suerte con la reparación
Cita de: ibangal en Julio 10, 2018, 22:56:12 pm
Comento esto para tu información, si desmontas el plafon de plástico que va detras del asientos traseros tienes todo el compresor y circuito nevera a la vista, haciendo un brico lo desmonté y al ver lo accesible que estaba el circuito tomé nota e hice fotos, si te interesa mucho las busco cuando este por casa, ya veo que lo tienes bastante controlado pero era para dar un poco mas de información.
Un saludo y suerte con la reparación
Si ya he quitado ese plástico 2-3 veces. Cuando me lleguen los ventiladores y los instale espero que sea la ultima vez que lo quite.Gracias de todos modos. Por cierto todavía no entiendo en que estaban pensando los de wesfalia cuando pusieron la ranura de aireación de la nevera en la parte baja de ese plástico.Cuando esta es asiento plegado queda totalmente anulada.Es para darles collejas hasta cansarse uno.
Tienes razón, ahora mismo al montar la cama de abajo y la placa y parte del asiento caliente por lo que comentas, ganas de ver como montas los ventiladores. Donde tienes pensado montarlos?
Cita de: ibangal en Julio 11, 2018, 00:27:35 am
Tienes razón, ahora mismo al montar la cama de abajo y la placa y parte del asiento caliente por lo que comentas, ganas de ver como montas los ventiladores. Donde tienes pensado montarlos?
Pues en el lateral. En la zona del escaloncillo. Lo malo que hay que "cargarse" el plástico para ponerle una rejilla o algo. Es eso o agujerear el suelo de la furgo. No veo mas posibilidades la verdad.
Si, esa zona parece la mas adecuada, a mi me preocupa que hagan mucho ruido y molesten al dormir, igual te parece una barbaridad pero adaptar un sistema de refrigeranción líquida de un PC? Se pueden hacer a medida y hacen mucho menos ruido, .loco2 o me he vuelto loco?
El ruido no me preocupa. Los ventiladores de hoy en dia de la marca tacens por ejemplo tienen un nivel sonoro muy bajo. Los use en otra furgo para un invento tipo airvent y vamos dormia tranquilamente con 7 ventiladores en marcha. UúBastante mas ruido hace el compresor.
De todos modos me ha entrado la curiosidad, miraré los sistemas de refrigerarion liquida esos. La verdad no se bien como funcionan.
Lo ideal seria sacar la rejilla condensadora a otra zona mas fresca pero eso ya es meterse en camisa de 11 varas.
Creo que es un sistema que puede ayudar algo, puede disipar mejor el calor en la zona que mas te interese, pero claro esta pensado para procesadores, estaré atento haber que decides y si me lio con este sistema po go fotos.
hola,
yo puse unos de PC también, de los de poco ruido, ni te enteras.
Sí, los de westfalia en algunas cosas que no se ven son un poco chapuceros la verdad... cada vez que desmonto algo en la exclusive me llevo una sorpresa (ejemplos: cargador de baterías pegado al suelo sin ningún tipo de elevación, justo debajo del fregadero donde puede gotear agua... aislamiento nulo en la chapa de la furgo - no así en la fibra eso sí - ... salida trasera de calefacción mal dimensionada comparada con el tubarro que viene de la calefa... no ventilación de la nevera, ni instalación de ventilador (me ha costado 6 eur uno silencioso, a ellos probablemente comprados al por mayor les costaría cuánto? 3 eur?) ... sobrante de agua que se queda en el lavabo acaba saliendo siempre por encima del poty y de ahí al suelo,... falta de flexo de lectura en las camas ...tabla central de la cama de arriba con mal apoyo que cede con el peso...parte posterior de la nevera sin aislar, con contacto casi directo con un cristal y una chapa.... zonas de altavoces de techo y delantera del techo alto sin aislar y en invierno te empapas los pies de la condensación y te gotean gotitas en la cara :o todas esas cosas me han llevado a hacer bricos de una forma u otra...
sí que me he desahogado a gusto .meparto
Pues si que te has quedado desaogado ;D Por suerte no me he encontrado tantas cosas, pero este problema con la nevera condiciona mucho, este año he ampliado las baterias a 2 de 140 amp y me ha costado un jaleo terrible encajar esas baterias, no pongo el brico porque no se si vale la pena la verdad. Todo por lo mismo, se las come literalmente y la cantidad de calor que se acumula en el plafón posterior me da que se podria mejorar mucho con una buena refrigeración y quizá el rendimiento de la nevera. En fin deçués de vacaciones ja me veo con la dremel y unos ventiladores .loco2 .loco2
Cita de: ibangal en Julio 12, 2018, 10:25:09 am
Pues si que te has quedado desaogado ;D Por suerte no me he encontrado tantas cosas, pero este problema con la nevera condiciona mucho, este año he ampliado las baterias a 2 de 140 amp y me ha costado un jaleo terrible encajar esas baterias, no pongo el brico porque no se si vale la pena la verdad. Todo por lo mismo, se las come literalmente y la cantidad de calor que se acumula en el plafón posterior me da que se podria mejorar mucho con una buena refrigeración y quizá el rendimiento de la nevera. En fin deçués de vacaciones ja me veo con la dremel y unos ventiladores .loco2 .loco2
Si ya cuesta meter en su ubicacion las originales me puedo imaginar cuanto te habra costado ubicar las de 140. Si me mandas una foto te lo agradezco. Tengo curiosidad de como coño lo has hecho.
Vale, cuando este en casa busco un par de fotos y las envio.
Si a alguno le casca la bomba del depósito de limpias está va cojonuda:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/brubelmusi/img_20180706_1306174350.jpg)
Bien seguro que va.... pero 20 litros/minuto.... tienes que ir con mucho ojo... 5 minutos 100 litros... pero que con mucho ojo!!!...
Cita de: anbiker en Julio 12, 2018, 22:12:17 pm
Bien seguro que va.... pero 20 litros/minuto.... tienes que ir con mucho ojo... 5 minutos 100 litros... pero que con mucho ojo!!!...
Efectivamente tienes razón, aunque echa un buen chorro no creo que llegue tanto realmente y además los grifos regulan no?
Cita de: brubelmusi en Julio 12, 2018, 22:22:55 pm
Efectivamente tienes razón, aunque echa un buen chorro no creo que llegue tanto realmente y además los grifos regulan no?
Si desde luego puedes regular el flujo mediante el grifo, pero no la velocidad..... bomba mas grande mas caudal y mayor presion, puedes regular el caudal pero a mayor presion mayor velocidad del agua por el conducto, por tanto sale mas agua...
Saludos.
Cita de: anbiker en Julio 14, 2018, 16:10:13 pm
Si desde luego puedes regular el flujo mediante el grifo, pero no la velocidad..... bomba mas grande mas caudal y mayor presion, puedes regular el caudal pero a mayor presion mayor velocidad del agua por el conducto, por tanto sale mas agua...
Saludos.
Osea que, si te entiendo bien, pudiendo regular el flujo de 0 a 20L tu prefieres tener menos presión en vez de cerrar más el grifo para limitar el flujo.
En ese caso recomiendo esta bomba solo para los que quieran tener buena presión y tengan buen dominio del grifo.
Un saludo compi.
Es mas dificil de controlar el consumo, por pequeño que sea el hilo de agua al tener mas presion e ir mas rapido el flujo sale mas agua, visualmente el chorro es finito, pero sale mas agua de lo que parece, por tanto hay que ir con mas cuidado... que va de lujo? sin lugar a dudas! cada uno que se ponga lo que crea conveniente, solo puede pasar una cosa.. que te quedes sin agua antes de lo pensado... pero tranquilo te pasara pocas veces porque cerraras el grifo antes, evitando que corra mucho el agua...
Saludos.
Primera prueba de la nevera hecha. Este finde hemos estado fuera. Le he puesto en la zona donde apoya la junta de la puerta una especie de kaiflex muy fino 3-4mm y la verdad es que ha mejorado bastante. Todavia no le he puesto los ventiladores pero si he mantenido el plastico del escalon quitado. Digamos que con la furgo a 35 grados mantenia una frecuencia con la que se pasaria 40 min parado y 20 en marcha.
Llego a casa en pocos dias y me lio con el tema, en la montaña no estamos notando demasiado el consumo pero los dias que hemos pasado en la playa todo el dia y noche compresor tirando, la suelo poner al 2 o 3 como mucho. Muy interesante lo del kaiflex
Ya me he puesto a ello
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/20180731_1442510.jpg)
Ya contare como acaba la cosa. De momento tengo que pedir un rele porque la placa de la nevera solo da 0.5amp de salida. No es suficiente para los ventiladores que quiero poner.
Cita de: xander_zs en Agosto 01, 2018, 08:06:58 am
Ya me he puesto a ello
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/20180731_1442510.jpg)
Ya contare como acaba la cosa. De momento tengo que pedir un rele porque la placa de la nevera solo da 0.5amp de salida. No es suficiente para los ventiladores que quiero poner.
Que buena pinta! con tu permiso lo copio, yo esperando a que lleugen los ventiladores.
La verdad es que queda bastante bien. Se asemeja mucho al color de las partes metalicas de la nevera
Que es eso? ???
Para la nevera?
Un plastico de la zona de la nevera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/20180731_1729520.jpg)
.
Hola camarpi,
Primero agradezte tus aportaciones en este foro!
tengo una James Cook 312D automatica del 97 y estoy siguiendo tu brico para instalar el control de velocidad "waeco ms 50" pero este hilo se queda antes de montar el sensor en el embrague y sin el resto del brico no me atrevo a lanzarme con la compra e instalacion, el chico que te compro la 312 (D Mico) me comento que le va genial y que ya le venia instalado por ti y buscando en el foro pude encontrar este hilo..mi pregunta: al ser automatica el acelerador va tambien por cable o es electronico 100% y donde podria encontrar la parte que falta del hilo con la instalacion completa?
Gracias de antemano!
Un saludo
Cita de: camarpi en Octubre 19, 2014, 18:46:06 pm
Varias personas me han pedido por privado que explique un poco más el funcionamiento del control de velocidad y ya que lo hemos podido probar bien en el pasado puente, actualizo impresiones:
Funciona per-fec-to!! Es una gozada hacer kilómetros con el cacharro activado. Casi dan ganas de irse al frigorífico a por una cerveza mientras conduce solo... .brinda
A modo de resumen, hace falta:
- Instalar un sensor de velocidad en "algo que gire", en mi caso, al eje de la transmisión, a la salida de la caja de cambios (es como el velocímetro de una bici: un imán con una brida al eje y un sensor que lo detecta al pasar).
- Instalar un detector en el pedal del embrague y robar señal del interruptor de las luces de freno, de manera que si pisas freno o embrague desconecta instantáneamente el cacharro (para los de cambio automático sólo se conecta al freno, lógicamente).
- Instalar un actuador mecánico en el vano del motor (funciona con vacío del motor) que tiene un cable como el del freno de una bici. El cable se conecta al acelerador. En nuestras furgos (T1N) el acelerador es un potenciómetro que se mueve mecánicamente con el pedal del acelerador.
- Mando de control donde se prefiera, mejor en el salpicadero. Yo lo he puesto bajo la radio porque tenia hueco.
- Unidad de control, donde llegan todos los cables. En mi caso, bajo el volante, cerca del pasamuros que comunica el cableado con el motor.
La instalación es sencilla, pero lleva unas buenas horas si se hace con calma. El manual dice que se tardan unas 5 horas. En mi caso algo más, fueron 3 tardes, pero porque no encontré a nadie que lo hubiese instalado en la misma furgo para ver dónde había puesto cada cosa, así que dediqué tiempo a pensar dónde poner todo.
El manual es muy bueno y merece la pena leerlo con atención, porque en los detalles radica que luego funcione bien, por lo que he podido comprobar. Tras instalar todo tiene unos pasos para comprobar que la electrónica y conexiones eléctricas funcionan. Si sale todo ok, entonces sales a hacer pruebas en alguna zona con poco tráfico y según van saliendo las pruebas, lo vas ajustando.
Para ahorraros tiempo, si lo montáis igual que yo, la configuración buena es:
- 2 imanes desfasados 180º aprox. en la brida en vez de uno sólo (en el kit vienen 3). Los imanes y el sensor a 30cm aprox del principio de la transmisión. Además añadí, según indica el manual, una pletina de refuerzo, que evita que con las vibraciones el sensor se aleje y acerque, perdiendo así a veces la señal.
- La sensibilidad del módulo en "alto" (H), de las 3 disponibles.
- La frecuencia de muestreo al máximo (8.000)-> esto se consigue cortando el cable negro de la centralita que hace un bucle, entra y sale de la centralita.
Dejad la centralita accesible hasta que esté todo configurado!! Si no, igual os toca desmontar para hacer ajustes.
El funcionamiento es exactamente igual que los que vienen de serie, por lo que para los que habéis conducido con alguno, las funciones son las mismas. Para los que nunca han conducido con uno:
Una vez en marcha si se toca el botón central se activa el sistema y se enciende un led verde. No ocurre nada, sólo está "a la espera". Si pulsamos una vez el botón de la izquierda, automáticamente se cogerá a la velocidad que vayamos en ese momento y la mantendrá. Es una sensación curiosa, porque notamos como se hunde el pedal del acelerador (cosa que no ocurre con los electrónicos).
A no ser que pillemos una cuesta muy exagerada, la velocidad se mantiene con una estabilidad impresionante, no se ve oscilar ni 1km/h el marcador. Nosotros viajamos casi siempre a 100km/h (a veces a 110 e incluso 120, pero lo cierto es que a 100 el consumo y ruido es moderado y se viaja bien).
Si se toca freno o embrague, el sistema se desconecta inmediatamente (por ejemplo, pasas por una pueblo). Cuando quieres volver a la "velocidad de crucero", presionas una vez al botón de la derecha y se vuelve automáticamente a conectar y acelera hasta la última velocidad memorizada.
Si aceleras estando activado el sistema no se desconecta (por ejemplo, estás adelantando un camión con poca diferencia de velocidad y aceleras para terminar antes). Cuando dejas de acelerar, baja de velocidad hasta la que estaba memorizada y la mantiene.
Una vez en marcha y activado, con pulsaciones se puede hacer un ajuste fino. Cada pulsación es aprox. 1-2 km/h, subida con el de la izquierda y bajada con el de la derecha. Muy útil para adecuarse al tráfico o si sigues a alguien que también lleva conectado el control de velocidad.
Si queremos cambiar la velocidad memorizada, 2 toques al del medio para apagar y encender y ya podemos tocar el de la izquierda de nuevo para que coja la nueva velocidad a la que circulamos.
El sistema tal y como lo tengo configurado funciona desde unos 30km/h hasta al menos 130km/h (no he probado a más).
He leído de gente que tiene problemas con este control de velocidad, pero creo que todos los problemas que he visto los describe en el manual y dice como configurarlo (por ejemplo, si funcionan bien a unos 40 km/h pero a 100km/h no funciona hay que añadir más imanes, o si es muy lento de reacciones subir la sensibilidad, o si funciona bien a alta velocidad pero a menos de 80km/h no va... es decir, que hay que leer el manual!!!)
Espero que si alguien se anima a montarlo este pequeño resumen le ahorre unas horas de trabajo.
Saludos!!
Fotos de la instalación:
Hay que instalar el cable bowden (como el del freno de una bici) del actuador azul del kit para que tire del acelerador dentro del motor. Es importante que haga un recorrido de 40mm, que tire en la misma línea del movimiento manual en lo posible (el manual dice que con un angulo de diferencia menor de 20º) y que no interfiera con el movimiento del acelerador cuando lo usas en manual:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141002_213257_10.jpg)
Actuador fijado con tornillos de rosca chapa. El cable debe dirigirse hasta el acelerador sin interferir con nada en movimiento y su instalación no debe bloquear partes que deban tener mantenimiento (para no tener que desmontarlo). Funciona con vacío que robamos con una "T" del tubo gordo que sale de la bomba de vacío hacia el servo del freno. Debe ponerse la "T" entre la salida de la bomba de vacío y antes del antiretorno (a un palmo de la bomba, más o menos). Si no, no funciona bien, comprobado...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141002_2133200.jpg)
En mi caso he montado el control bajo la radio, aprovechando una tapa que se puede sacar:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141003_170858_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141003_171353_10.jpg)
El sensor de velocidad se puede poner en varios sitios, yo escogí en el eje de la transmisión (el tubo que va por el centro de la furgo hacia atrás...). Debe instalarse de modo que esté a unos 30cm de la salida y es importante que haya entre 2 y 5mm de distancia entre el sensor y los imanes. Probé con 1 imán, pero no iba bien, así que puse 2 imanes (desfasados unos 180º) y perfecto. Hay que cortar el sobrante de la brida al ras o golpeará el sensor. También añadí una pletina de aluminio de refuerzo para limitar las oscilaciones por vibraciones en el sensor, ya que si en un mal bache se acerca más de la cuenta al imán golpeará y saldrá volando:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141005_1655020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141005_165507_10.jpg)
Hay que poner un detector en el embrague para que sepa cuando lo pisas, y ese detector va en serie también con el interruptor de freno (el que ya trae la furgo y enciende las luces de freno):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camarpi/img_20141003_1942320.jpg)
Cita de: xander_zs en Agosto 01, 2018, 22:34:44 pm
Un plastico de la zona de la nevera.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/20180731_1729520.jpg)
.
gracias xander_zs no reconozco el hueco, he abiero el hueco bajo la nevera, donde esta el moitor de la misma y no veo ese hueco de la foto para poner los ventiladores.
la mia es 316 cdi del 2006, pero supongo serán igual en todos los modelos no? ???
Si la tuya es la de tu foto de avatar, no es el mismo modelo.La nuestra es el ultimo modelo hasta la fecha. Ncv3 creo que se denomina, y es la 318 creo y mi modelo en concreto es de 2009. Por eso no reconoces el hueco. Pero vamos no esta de mas que le eches un vistazo a como de aireada esta la nevera en tu modelo. Visto lo visto en la mia no me extrañaria que se pudiera mejorar bastante.
Cita de: xander_zs en Agosto 02, 2018, 13:40:18 pm
Si la tuya es la de tu foto de avatar, no es el mismo modelo.La nuestra es el ultimo modelo hasta la fecha. Ncv3 creo que se denomina, y es la 318 creo y mi modelo en concreto es de 2009. Por eso no reconoces el hueco. Pero vamos no esta de mas que le eches un vistazo a como de aireada esta la nevera en tu modelo. Visto lo visto en la mia no me extrañaria que se pudiera mejorar bastante.
gracias por la aclaración.
tendre que ponerle ventiladores si o si. cada vez le noto en verano mas tiempo andando el compresor con el correspondiente gasto de batería. estare atento a ver lo que hace algún compañero e intentare copiarlo.
o que me lo hagan, no soy muy manitas en estos temas. gracias :-*
La opción que comentaban de pedir a un frigorista que revise el circuito también me parece muy interesante, ya tienen unos años y no es imposible quw tengan poros o perdida de gas, eso también seguro que ayuda.
Buenas noches chicos nos presentamos somos Dioni y Desi y creemos ser futuros propietarios de una James Cook 316 del año 2003 pero como a todos os habrá sucedido cuando se va a comprar algo de segunda mano es que en este caso somos nosotros los que necesitamos información sobre la fiabilidad y calidad de la furgoneta ya que no hemos conseguido encontrar nada por internet en cuanto averías problemas etc y hemos visto vuestro foro, gracias por adelantado y esperamos vuestra opinion como agua de mayo, consejos y si va todo bien,presentarnos si es así la próxima semana como compañeros del foro y enseñaros la furgo
Cita de: Dioni Desi en Agosto 05, 2018, 00:53:17 am
Buenas noches chicos nos presentamos somos Dioni y Desi y creemos ser futuros propietarios de una James Cook 316 del año 2003 pero como a todos os habrá sucedido cuando se va a comprar algo de segunda mano es que en este caso somos nosotros los que necesitamos información sobre la fiabilidad y calidad de la furgoneta ya que no hemos conseguido encontrar nada por internet en cuanto averías problemas etc y hemos visto vuestro foro, gracias por adelantado y esperamos vuestra opinion como agua de mayo, consejos y si va todo bien,presentarnos si es así la próxima semana como compañeros del foro y enseñaros la furgo
Es una furgo súper fiable!!
El motor 316cdi de 5 cilindros es un toro!! Pocas cositas tienen y van por cadena de distribución.
En cuanto ello camper creo es la distribución perfecta y ideal!!! Siempre necesitan algún brico como el aislante es muy pobreeee, alguna toma de usb/12v que solo tiene una mini insuficiente, la cama de arriba lo suyo es poner un froly como ya salen las cooks del 2004 en adelante... però en general un Diez!!!
Cualquier duda ya sabes!!
Que te voy a decir que no té haya dicho el compañero. Mecanicamente es super fiable es decir puede hacer 1millon de km cuidado la un poco. Són furgos pesada que necesitan cierta distància de seguriadad. Én acabados son estupendas y en distribución lo mejor que se ha hecho nunca. No és una furgo increible y ya tienes la de los muebles amarillos....
Todo montado y listo para salir de viaje. Cruzo los dedos para que funcione, porque nos vamos a portugal al calorcito.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/20180805_1847490.jpg)
Lo.he instalado de tal manera que 3 ventiladores se conecten al ponerse en marcha la nevera y los demas los activo manualmente. Lo hago asi para hacer pruebas de la potencia de extraccion que necesito. Ya que la instalacion en principio esta sobredimensionada y consume cerca de 1 ah a toda potencia.
Bienvenid@ dioni desi. La furgoneta es de lo mejorcito que te puedes comprar. Muy practica y comoda. Siempre vas a tener algun fallito pero sino seria aburrido. Yo tengo otro modelo y me esta costado hacerla mia. Pero estoy muy contento con la compra.
Buenos días la información me es súper útil
La que vimos fue un fiasco ya que estaba en manos de un taller y estaba en pleno lavado de cara por lo tanto vi un vehículo falto de mimos y cuidados con varias piezas del salpicadero rotas una claraboya etc por lo que no me ofreció seguridad de que el motor hubiese estado cuidado.
Qué penita a ver si encuentro algo si no me ve obligado acabar comprando una de esas Fiat nuevas por las financiaciones parece muy interesantes dado el precio de las de segunda mano. Si alguien quiere venderla que nos lo diga jeje gracias chicos
Que tal te está funcionando los ventiladores??
Cita de: xander_zs en Agosto 05, 2018, 23:05:33 pm
Todo montado y listo para salir de viaje. Cruzo los dedos para que funcione, porque nos vamos a portugal al calorcito.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xander_zs/20180805_1847490.jpg)
Lo.he instalado de tal manera que 3 ventiladores se conecten al ponerse en marcha la nevera y los demas los activo manualmente. Lo hago asi para hacer pruebas de la potencia de extraccion que necesito. Ya que la instalacion en principio esta sobredimensionada y consume cerca de 1 ah a toda potencia.
Bienvenid@ dioni desi. La furgoneta es de lo mejorcito que te puedes comprar. Muy practica y comoda. Siempre vas a tener algun fallito pero sino seria aburrido. Yo tengo otro modelo y me esta costado hacerla mia. Pero estoy muy contento con la compra.
Pues no entiendo muy bien porque pero mal. Bueno me saca muy bien el aire caliente. Pones la mano y notas como lo desaloja. Pero con 30 grados que hacen aqui le cuesta mantener la temperatura de la nevera. En las horas centrales del dia sube la temperatura a 11 grados y no es capaz de bajarla. Nos estamos apañando pero de malas maneras.
Tendre que llevar la nevera a que me cargen el gas o algo. Ya es la unica cosa que me queda por probar. De todos modos os recomiento lo de la rejilla que se nota que saca el calor acumulado
Hola a todos, nos acabamos de cruzar en Valencia con otra cook blanca, un saludo!
Por cierto, estamos de vuelta del verano por Francia y en todos los peajes, sin poner pega alguna, nos han cambiado la categoría a 2,que es una pasta.
Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk
Como hay que hacer para que te lo cambien?
Hola xander, la cook al ser tan alta, directamente te ponen clase 3,camiones. Pulsa el botón de asistencia y te pasan con el trabajador del peaje, le dices que no eres un camión, que eres clase 2 y te lo cambian. Te ahorras un dineral en los peajes de francia.
Un saludo
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Cita de: peloncho en Agosto 27, 2018, 00:24:34 am
Hola xander, la cook al ser tan alta, directamente te ponen clase 3,camiones. Pulsa el botón de asistencia y te pasan con el trabajador del peaje, le dices que no eres un camión, que eres clase 2 y te lo cambian. Te ahorras un dineral en los peajes de francia.
Un saludo
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Muchas gracias. Lo pondre en practica cuando me toque.
Pues el tema de los peajes será ahora porque lo que cuenta es la altura, no que seas un camion o furgoneta es por la altura del vehículo si pasas de 3 metros te toca pagar lo mismo que un autobus.
Otra cosa es que se enrolle la que está al otro lado del telefonillo porque como le de por cumplir la norma el pago puede ser de campeonato.Así que cuando te acerques a un peaje después de una kilometrada empieza a encomendarte a todos los santos.
Yo tambien leí lo del telefonillo y si en la otra parte te dicen que no...a pagar.
http://www.autoroutes.fr/fr/classification-des-vehicules.htm
Categoria 3
- Vehículos con 2 ejes, cuya altura total sea mayor o igual a 3 metros o cuyo peso total del vehículo supere las 3,5 toneladas.
Buenos días una consulta sobre vuestras furgos.
Yo tengo una t4 con techo alto rígido pero sin ducha, y después de estas nuestras primeras vacaciones nos ha quedado claro que nos ha enamorado este mundo de furgos.
Dicho esto y buscando he encontrado una James Cook del 96 la 312 con 310.000 km.
Mis dudas. Son muchos km ya, que tal ese motor ,es te o tdi? Caros y complicados loa arreglos, etc alguien tiene ese modelo de James Cook. Y seguiría pero bueno. Es que el modelo solo la he visto una vez por la calle y me gustó pero nunca he entrado dentro y la que he visto que me ofrecen este a unos 700 km de mi casa.
Gracias por vuestra ayuda y consejos de antemano.
Cita de: txusmari en Agosto 29, 2018, 15:33:47 pm
Pues el tema de los peajes será ahora porque lo que cuenta es la altura, no que seas un camion o furgoneta es por la altura del vehículo si pasas de 3 metros te toca pagar lo mismo que un autobus.
Otra cosa es que se enrolle la que está al otro lado del telefonillo porque como le de por cumplir la norma el pago puede ser de campeonato.Así que cuando te acerques a un peaje después de una kilometrada empieza a encomendarte a todos los santos.
Yo tambien leí lo del telefonillo y si en la otra parte te dicen que no...a pagar.
http://www.autoroutes.fr/fr/classification-des-vehicules.htm
Categoria 3
- Vehículos con 2 ejes, cuya altura total sea mayor o igual a 3 metros o cuyo peso total del vehículo supere las 3,5 toneladas.
Hola txusmari! Me alegra ver que nos sigues controlando! Jeje, tema peajes es una loteria, me alegro mucho por el compañero que le ha funcionado tan bien , en mi caso ha funcionado a veces y otras encuentras al otro lado del telefonillo un robot que no atiende a razones y toca pagar, .lengua2
Cita de: Lobete en Septiembre 01, 2018, 10:32:17 am
Buenos días una consulta sobre vuestras furgos.
Yo tengo una t4 con techo alto rígido pero sin ducha, y después de estas nuestras primeras vacaciones nos ha quedado claro que nos ha enamorado este mundo de furgos.
Dicho esto y buscando he encontrado una James Cook del 96 la 312 con 310.000 km.
Mis dudas. Son muchos km ya, que tal ese motor ,es te o tdi? Caros y complicados loa arreglos, etc alguien tiene ese modelo de James Cook. Y seguiría pero bueno. Es que el modelo solo la he visto una vez por la calle y me gustó pero nunca he entrado dentro y la que he visto que me ofrecen este a unos 700 km de mi casa.
Gracias por vuestra ayuda y consejos de antemano.
Bienvenido! me alegro que te guste esto mundo,. Sobre ese modelo 312 dicen que es de los mejores motores de mercedes aqui hay muchos que lo llevan y estan contentos. Son vehiculos que hacen 1 millon de km asique 310.000 km no deberian ser problema siempre que tenga un minimo de mantenimiento claro. Sobre la distribucion interior sinceramente creo que es la mejor de todas las camper. meter 5 perosnas para vijar y dormir en menos de 6 metros, con aseo grande, cocina grande et...y sobretodo el nivel de acabados de westfalia, que aunque tenga mucho tiempo se ven la calidad del fabricante aleman. Te invito a ver una por dentro. Para mi lo mas importante es que tenga poco oxido y mantenimiento del motor. Depende tambien los extras que lleve muy importante tambien, placas solares, baterias de gel etc.. Nosotros estaremos en Espana en finales de septiembre, creo que se hablada de hacer una quedada pero como estoy sin movil no me entero lo que se habla en el grupo de wasap jajajaj. Asique si quieres ver la nuestra.. estaremos por Madrid a finales de mes y si se hace la quedada pues os venis. jajjaj Un saludo.
Yo tuve una cali y ahora hace 4 años la Cook. És la mejor furgo que hay!
Donde està la que has visto? Alomejor alguien puede or a echarle un vistazo!
Gracias por tan pronta respuesta.
Esta en Vigo.
Que la pudieran ver seria una pasada.
En Zaragoza alguien tiene una para poder ver el interior?
Y lo que decís del motor es tan bueno.
Yo para la t4 pregunte a un amigo mecánico de vw y me dijo que una pasada. Estoy repasando mentalmente a quien conozco que me pueda ayudar también en eso.
Lo del motor que motos es? Solo se que es un 122cv. Pero no me supo decir la cilindrada. Sobre óxidos me ha dicho que se los ha arreglado los pocos que tenia hace poco y que la había pintado. Y eso me da un miedo. Porque cuando usaba furgos fui a ver algunas que no se parecían a la foto y a tope de óxidos.
Otra cosa medidas exactas?
Perdón por tanta pregunta.
Gracias
Cita de: Lobete en Septiembre 01, 2018, 16:11:23 pm
Gracias por tan pronta respuesta.
Esta en Vigo.
Que la pudieran ver seria una pasada.
En Zaragoza alguien tiene una para poder ver el interior?
Y lo que decís del motor es tan bueno.
Yo para la t4 pregunte a un amigo mecánico de vw y me dijo que una pasada. Estoy repasando mentalmente a quien conozco que me pueda ayudar también en eso.
Lo del motor que motos es? Solo se que es un 122cv. Pero no me supo decir la cilindrada. Sobre óxidos me ha dicho que se los ha arreglado los pocos que tenia hace poco y que la había pintado. Y eso me da un miedo. Porque cuando usaba furgos fui a ver algunas que no se parecían a la foto y a tope de óxidos.
Otra cosa medidas exactas?
Perdón por tanta pregunta.
Gracias
Ponme el enlace anda! yo soy de Vigo y si es la que yo creo te digo HUYE!!
Motor 2.9 con 5 cilindros
Cita de: pais en Septiembre 01, 2018, 16:16:24 pm
Ponme el enlace anda! yo soy de Vigo y si es la que yo creo te digo HUYE!!
Aquí tienes. Igual es la que tu dices.
Gracias!
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Mercedes James Cook
http://p.wallapop.com/i/239485334?_pid=wi&_uid=15827823&_me=s_android
Cita de: ivanavi en Septiembre 01, 2018, 16:20:59 pm
Motor 2.9 con 5 cilindros
Ostras parece buen motor.
Gracias
Cita de: Lobete en Septiembre 01, 2018, 21:10:18 pm
Aquí tienes. Igual es la que tu dices.
Gracias!
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Mercedes James Cook
http://p.wallapop.com/i/239485334?_pid=wi&_uid=15827823&_me=s_android
si te interesa la james cook busca otra, esa la vi ya que está aparcada por una calle que paso a menudo
No hace falta agacharse para ver lo que hay....
Vaya. Entonces no merece la pena verdad? Esta machacada de óxidos?
Me dijo que los acababa de arreglar y pintar pero también me dijo que a futuro volverían a salir y eso me dio mal royo.
Muchas gracias país.
Y de precio es un buen precio? Por saber también. Gracias.
De precio la veo muy muy bien. Normalmente este modelo no baja de 20.000 euros en Spain. Hay mejores precios en Alemania pero la matriculacion, translado etc.. hay que ver si sale a cuenta.
Un saludo y suerte.
Muchas gracias por vuestra ayuda. Seguiré buscando y meditando a ver que hago. Sigo con el pensamiento de buscar algo tipo t4 exclusive, James Cook. Son las que me gusta. A ver si encuentro alguien que tenga una en Zaragoza o cerca y por lo menos poder meterme dentro y ver la sensación , el espacio etc.
Gracias. De nuevo
Cita de: pablo mejias en Septiembre 02, 2018, 11:34:20 am
De precio la veo muy muy bien. Normalmente este modelo no baja de 20.000 euros en Spain. Hay mejores precios en Alemania pero la matriculacion, translado etc.. hay que ver si sale a cuenta.
Un saludo y suerte.
Por eso como dices muy muy bien de precio me parece raro que tarde tanto en venderse, algo falla. Si hubiera estado más cerca,la hubiera ido a ver por lo menos. Para ver los posibles peleas y cuantificar los económicamente.
Cita de: pais en Septiembre 02, 2018, 09:10:14 am
si te interesa la james cook busca otra, esa la vi ya que está aparcada por una calle que paso a menudo
No hace falta agacharse para ver lo que hay....
Buenas de nuevo. Que es lo que le pasa a esa James Cook? Lo que tu hayas podido apreciar?
Me dijo que tenía cadena y que no hacia falta hacerle la.distribución
Cuales son sus puntos débiles por di al final puedo ver alguna fijarme con más detalle en eso?
Gracias.
Tienes razón. Es así, depende de la buena voluntad del que está al otro lado, a mi una vez, ya lo he contado por aquí, me pidieron la ficha técnica para comprobar, la suerte es que como en nuestro peso pone 2990 kg se lo enseñé rapido y pensó que mdía 2,99. Yo ya no me la juego.
Yo cruzo todos los años Francia y la verdad es que cada año es más rápido cruzarlo sin peajes, hace unos años era un infierno pero ahora es viable, hay un par de trozos más complicados pero poco a poco están desdoblando vías y evitando pasos por pueblos.
Cita de: txusmari en Agosto 29, 2018, 15:33:47 pm
Pues el tema de los peajes será ahora porque lo que cuenta es la altura, no que seas un camion o furgoneta es por la altura del vehículo si pasas de 3 metros te toca pagar lo mismo que un autobus.
Otra cosa es que se enrolle la que está al otro lado del telefonillo porque como le de por cumplir la norma el pago puede ser de campeonato.Así que cuando te acerques a un peaje después de una kilometrada empieza a encomendarte a todos los santos.
Yo tambien leí lo del telefonillo y si en la otra parte te dicen que no...a pagar.
http://www.autoroutes.fr/fr/classification-des-vehicules.htm
Categoria 3
- Vehículos con 2 ejes, cuya altura total sea mayor o igual a 3 metros o cuyo peso total del vehículo supere las 3,5 toneladas.
Y sobre todo procurar hacer los grandes Kilometradas en festivo para así evitar dentro de los posible la circulación con camiones.
primeramente esta furgoneta que se vende en vigo tenia matricula de dinamarca, solo se apreciaba en una esquina de una foto, y la tenia a un precio de 21.500€ me aseguraba que estaba matriculada en españa y coincidio que iba a vigo, le insisti para ir a verla y paso bastante de mi...
Hace unos dias la volvi a ver a 17.300 y ya me hacia gracia.. ya supuse que algo pasaba ahi..
Por cierto, ya que me meto a comentar algo de este hilo.. yo tambien estoy detras de una james cook pienso que el 312 es una piedra pero quiero ir a algo mas moderno, un CDI316 o CDI313, con cualquiera de estos dos se llanea a 120-130? que tal de consumo?
Además tambien busco elevalunas electricos (además de todo como nevera agua caliente, etc etc en perfecto funcionamiento)
Si alguien tiene algo de esto que me contacte jaja
Ah y con tempomat jaja
Por cierto, caja automatica o manual en estos bichos?
pues yo tengo la 316 y llanea a 110 km con bastante tranquilidad es cierto que se puede ir mas rapido. Pero yo soy muy lentorro lo reconozco.
Tambien he probado la 313 y va muy bien.Aunque la prove sin camperizar.
Lo del cambio semiautomatico es una pasada.
Cita de: Patxoneta en Septiembre 03, 2018, 15:50:28 pm
primeramente esta furgoneta que se vende en vigo tenia matricula de dinamarca, solo se apreciaba en una esquina de una foto, y la tenia a un precio de 21.500€ me aseguraba que estaba matriculada en españa y coincidio que iba a vigo, le insisti para ir a verla y paso bastante de mi...
Hace unos dias la volvi a ver a 17.300 y ya me hacia gracia.. ya supuse que algo pasaba ahi..
Por cierto, ya que me meto a comentar algo de este hilo.. yo tambien estoy detras de una james cook pienso que el 312 es una piedra pero quiero ir a algo mas moderno, un CDI316 o CDI313, con cualquiera de estos dos se llanea a 120-130? que tal de consumo?
Además tambien busco elevalunas electricos (además de todo como nevera agua caliente, etc etc en perfecto funcionamiento)
Si alguien tiene algo de esto que me contacte jaja
Veo que no soy el único que la ha contactado. Me ha dicho que esta semana tenia visitas, igual era por el tema de los óxidos, que iba a tope y los ha "apañado" para poder la enseñar.
Seguiremos buscando Patxoneta a ver si encontramos 2 je je.
Porque precio suelen salir esas que tu has dicho que son motores más modernos ?
Gracias
Con los motores CDI ya se suelen ir cerca de los 30.000 si no los sobrepasan..
Que pasa, que los acabados interiores para mi cambian bastante, cocina, baño, tapiceria, al igual que el cuadro de mandos .. pero bueno
Yo por google habia encontrado una pagina de la evolucion de la james cook que ahora no encuentro.. si la encuentro la pongo por aqui
Cita de: Patxoneta en Septiembre 04, 2018, 08:28:07 am
Con los motores CDI ya se suelen ir cerca de los 30.000 si no los sobrepasan..
Que pasa, que los acabados interiores para mi cambian bastante, cocina, baño, tapiceria, al igual que el cuadro de mandos .. pero bueno
Yo por google habia encontrado una pagina de la evolucion de la james cook que ahora no encuentro.. si la encuentro la pongo por aqui
Cambio automático es una gozada.
Motor 316CDI indestructible y sobrado de caballos. De consumo muuuuy bien.
Nosotros este verano sin prisa: a 100 por hora y 1900-2000rpm hicimos un increible 6.8
Aunque normalmente estamos en 10
Cita de: shask82 en Septiembre 04, 2018, 10:32:03 am
Cambio automático es una gozada.
Motor 316CDI indestructible y sobrado de caballos. De consumo muuuuy bien.
Nosotros este verano sin prisa: a 100 por hora y 1900-2000rpm hicimos un increible 6.8
Aunque normalmente estamos en 10
Yo 6.8 no lo hago ni en bajada y con viento a favor .meparto.
Cita de: Patxoneta en Septiembre 03, 2018, 15:50:28 pm
primeramente esta furgoneta que se vende en vigo tenia matricula de dinamarca, solo se apreciaba en una esquina de una foto, y la tenia a un precio de 21.500€ me aseguraba que estaba matriculada en españa y coincidio que iba a vigo, le insisti para ir a verla y paso bastante de mi...
Hace unos dias la volvi a ver a 17.300 y ya me hacia gracia.. ya supuse que algo pasaba ahi..
Por cierto, ya que me meto a comentar algo de este hilo.. yo tambien estoy detras de una james cook pienso que el 312 es una piedra pero quiero ir a algo mas moderno, un CDI316 o CDI313, con cualquiera de estos dos se llanea a 120-130? que tal de consumo?
Además tambien busco elevalunas electricos (además de todo como nevera agua caliente, etc etc en perfecto funcionamiento)
Si alguien tiene algo de esto que me contacte jaja
la mia 318 con cambio automatico y tempomat, comentar que un bicho con este peso y dimensiones a 120 / 130 va a consumir bastante, dicha esta obviedad la conducción es sorprendente, la sensación de ir sobrado en todo momento y como empuja en bajos es la ostia. Si quieres una cook con ese equipamiento prepara la cartera porque van buscadas. También dependiendo si buscas el modelo mas nuevo 906 o la anterior al 2006 que cambia bastante los interiores, suerte y si te apetece vas contando.
No sabia que la hubiera 318 la verdad, estoy entrando en el mundo de las sprinter poco a poco asique paciencia jaja
Pues no necesariamente la w906, las hay con el interior moderno ya del 2005 y 2006 por lo que he visto y eso se corresponderia con una W905 no?
La verdad es que el mercado español lo descarto bastante (salvo que aparezca una gana o alguien busque un cambio)
Asique demomento por aqui me quedo a seguir aprendiendo
Cita de: Patxoneta en Septiembre 04, 2018, 11:30:23 am
No sabia que la hubiera 318 la verdad, estoy entrando en el mundo de las sprinter poco a poco asique paciencia jaja
Pues no necesariamente la w906, las hay con el interior moderno ya del 2005 y 2006 por lo que he visto y eso se corresponderia con una W905 no?
La verdad es que el mercado español lo descarto bastante (salvo que aparezca una gana o alguien busque un cambio)
Asique demomento por aqui me quedo a seguir aprendiendo
Ufff al 100x100 no puedo decir pero habitualmente chasis hasta 905 es la distrución con el lavabo en la parte trasera y la cocina en forma de L, 5 plazas. La 906 es la "moderna" lavabo lateral y 4 plazas, esto es lo que yo he visto hasta la fecha, puede que exista lo que dices pero yo no he visto ninguna. Un saludo y suerte en la búsqueda!
Perdona, me referia al interior moderno al que tiene la distribucion con el lavabo atrás y cocina en L y la tapiceria es AMARILLA.
Yo la distincion la hago normalmente la 312 viene con la tapiceria tipo moqueta y el baño en blanco o en rosa
Luego las 316 ya veo que viene con tapiceria un poco mas moderna y mueble bajo el baño y cocina mas moderna pero misma distribucion y luego ya se ve la de tapiceria amarilla que es la que mas me gusta.
Hoy por un recado pasé por delante de la cook que está en venta en Vigo y os saqué unas fotos de su estado. Pongo solo unas pocas para no redundar demasiado....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38460.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38450.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38440.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38510.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38500.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38490.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38480.jpg)
Buff voy a tener que seguir buscando para enterarme. De los cambios interiores.
La.que vi ,la 312 me gustó la distribución un montón y el baños no se admiten quien se le ocurriría ponerlo rosa pero bueno,el resto me gustó. El tema es si el motor va a ser muy perezoso.
Yo tengo una t4 2.5 tdi, y por todo lo que he leído hay un mundo con la anterior la 2.4 td. Es por ver si una 312 a parte del baño rosa, que no me llegue un acuesta y casi vayamos hacia atrás, en vez de avanzar.
Cita de: pais en Septiembre 04, 2018, 16:21:59 pm
Hoy por un recado pasé por delante de la cook que está en venta en Vigo y os saqué unas fotos de su estado. Pongo solo unas pocas para no redundar demasiado....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38460.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38450.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38440.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38510.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38500.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38490.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38480.jpg)
OJO.. no hace falta buena definicion para ver el destrozo que tiene eso.. madre mia.. asi va bajando poco a poco. esto necesita dinero encima..
Por cierto, PAIS, de Vigo de donde? yo tambien soy de alli, de churruca
Cita de: pais en Septiembre 04, 2018, 16:21:59 pm
Hoy por un recado pasé por delante de la cook que está en venta en Vigo y os saqué unas fotos de su estado. Pongo solo unas pocas para no redundar demasiado....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38460.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38450.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38440.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38510.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38500.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38490.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pais/img_38480.jpg)
MUCHAS GRACIAS País. Esas fotos no las pone.... parece que la.ha pintado para tapar los.óxidos y el que venga detrás que se las apañe!
Miedo lo que habrá debajo
Gracias de nuevo.
Disculpada que interrumpa así... la opción de importar de Alemania? Cómo la véis? Contactar con alguna persona que se dedique a importarlas? Alguién tiene idea de en cuanto pueden rondar los sobrecostes de bajarla? Saludos (también de Vigo).
Cita de: chuco78 en Septiembre 04, 2018, 17:57:55 pm
Disculpada que interrumpa así... la opción de importar de Alemania? Cómo la véis? Contactar con alguna persona que se dedique a importarlas? Alguién tiene idea de en cuanto pueden rondar los sobrecostes de bajarla? Saludos (también de Vigo).
Hay un tal Max del cual se habla bien , se encarga de todo pero te tienes que gastar 3000 pavos para traerla aqui con papeles y todo lo demas, el tramita, pasa itv, te la trae, la inspecciona, comprueba documentaciones, incluso negocia... traertela tu puede rondar los 2000 segun tengo entendido, aunque no puedo asegurarlo...
Saludos.
Hay alguien de Vigo o alrededores que tenga una 316 CDI del 2000 o que tenga los muebles blancos?...
Es porque en tapicerias viguesa no tienen los patrones de esa Cook... y creo que hay interesados como para hacer una CC de fundas, esta empresa ha manufacturado muchas fundas en alguna CC con muy buena relacion calidad precio....
Si alguien estuviese dispuesto a acercarse para que tomen medidas seria cojo**o!!!...
Saludos.
Cita de: anbiker en Septiembre 04, 2018, 21:13:00 pm
Hay un tal Max del cual se habla bien , se encarga de todo pero te tienes que gastar 3000 pavos para traerla aqui con papeles y todo lo demas, el tramita, pasa itv, te la trae, la inspecciona, comprueba documentaciones, incluso negocia... traertela tu puede rondar los 2000 segun tengo entendido, aunque no puedo asegurarlo...
Saludos.
Es decir que se lleva 1000 de intermediario. Y se encarga de todo todo. Y te da al elegir varias ?
Solo para James Cook?
lo digo porque me parece interesante por esos 1000 euros evitarte viaje . Idioma. Malentendidos. Etc etc.
Te las da con alguna garantía?
Muchas gracias!
Cita de: Lobete en Septiembre 04, 2018, 23:55:23 pm
Es decir que se lleva 1000 de intermediario. Y se encarga de todo todo. Y te da al elegir varias ?
Solo para James Cook?
lo digo porque me parece interesante por esos 1000 euros evitarte viaje . Idioma. Malentendidos. Etc etc.
Te las da con alguna garantía?
Muchas gracias!
Creo se dedica a vehiculos tipo autocas y campers, no se si a otro tipo de vehiculos tambien, en principio tu elijes que vehiculo quieres y el va a verlo, lo inspecciona, se informa de sus posibles accidentes si los ha habido, y hace todo lo que tu harias pero con mucho conocimiento, pues es su trabajo... el dinero que cobra creo que es un porcentaje del precio o algo asi...supongo que le podras encargar que te localice determinado vehiculo y si hay varios que te asesore o recomiende uno en funcion de su estado y tus posibilidades economicas, no se tanto como para asegurarte que todo es tal como te lo comento, pero si se que goza de buena reputacion...
respecto a garantias... quiza la garantia sea que el te lo ha inspeccionado previamente, pero todo eso lo tendrias que hablar con el...
Antes de tener la Cook, hable con el para que me trajese una furgo para camperizarla yo, (menos mal que se me adelantaron y no pude comprarla)
Adjunto un post de un hilo que habla de el tal Max...
Ver Perfil Email Mensaje Privado (Desconectado) Galeria de fotos
Re:Alguien conoce a un importador de confianza?
« Respuesta #1 en: Enero 17, 2017, 10:03:09 am »
Citar
Hola
Si miras un poco por el foro veras ir hay gente que contrató a un chico llamado Max de Asturias ir se dedica a lo que estás buscando tu cobra entre 700€ y 1000€ y hablan muy bien de el.
Este es su telefono 691018165.
Que conste que yo no tengo nada que ver con el ni contrate el servicio pues mi Furgo es nacional.pero en su día me planté lo mismo contratar y que me la trajeran.
Suerte
Un saludo
Leete este hilo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=292903.5
Saludos.
Hola.
El ptrecio de bajarlas depende de varios factores.
Desde el precio de venta de alli, si se tiene el COC, o si se tiene que hacer homologación unitaria....
Muchas gracias. Leere el hilo. Y una llamada cuesta poco para resolver dudas.
Gracias de nuevo.
Si rebuscas, en varios hilos se habla de "Rolf"... es un alemán que por cuestiones de trabajo se enamoró de España, y se acabó instalando cerca del Pazo de Meirás, en Sada (A coruña).
Yo le conocí tarde, aún siendo vecinos, después de comprar carísima mi "T1/310D/1989".
Desde hace años se dedica a importar sobre todo "westfalia", para lo que domina y revisa cada componente y accesorio del vehículo antes de entregarlo.
Dejo aquí su teléfono 606416887, sin el más mínimo interés personal, como otra opción bastante garantista y menos usurera, lo que lamentablemente ocurre cuando se utiliza la pasión más que la cabeza en este estilo de viajar, y que aprovechan oportunistas como "Catalunya-Van".
Yo también opino que las ergonomías, distribuciones y acabados "James Cook" fueron por lo general en la mayoría de series, lo mejor del mercado en el mundo camper.
Un saludo.
Pues gracias. Guardado.
Un saludo.
Otro que se une al club.
Acabo de comprar una James Cook del 2003 y aunque el estado general es bueno hay que hacerle algunas mejoras.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mattinsalto/jamescook.jpg)
A ver si alguien me puede echar una mano con las dudas:
1. - Me gustaría poner 2 baterías nuevas y placa solar. No he medido con precisión, pero creo que entran un par de estas:
https://autosolar.es/baterias-gel-12v/bateria-gel-12v-115ah-ultracell-ucg-115-12
(https://autosolar.es/baterias-gel-12v/bateria-gel-12v-115ah-ultracell-ucg-115-12)
Los que tenéis puesta placa, ¿De cuantos vatios las habéis puesto y donde? Mi idea es poner 2 de 100W. Veo que se podría poner una flexible en la parte delantera, de echo no se si cabrían dos. La cosa es que no he podido medir porque no me entra el torso por la claraboya principal :o También hay hueco entre la claraboya de la cocina y la del baño, pero no se cuanto mide, ni si las claraboyas harán mucha sombra o no. He visto estas en amazon que de precio están muy bien, pero no se que resultado darán:
https://www.amazon.es/monocristalino-impermeable-furgoneta-autocaravana-superficie/dp/B07FYW3C6W/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1539971008&sr=8-1&keywords=dokio (https://www.amazon.es/monocristalino-impermeable-furgoneta-autocaravana-superficie/dp/B07FYW3C6W/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1539971008&sr=8-1&keywords=dokio)
Respecto al regulador, ¿Valdría con uno de 20A o mejor uno de 30A? El cargador de la furgo, si no me equivoco, es de 20A ¿Será muy lenta la carga?
2. Tiene algún que otro pequeño óxido que me gustaría arreglar antes de que vayan a más. El modelo es de Abril del 2003 (316 cdi cambio manual), blanca con una banda negra inferior. ¿Alguien sabe qué color (código, marca o lo que sea) es la banda negra (gris oscuro) inferior? Supongo que el blanco servirá casi cualquiera ¿No?
Gracias de antebrazo antemano
Bienvenido!!!
Tema placa yo tengo una alemana de 50w y suficiente. Es lo único que me cabe entre las claraboyas, no me gusta que se vean, pero hay compañeros que le han puesto como tú dices... cabe más potencia!
Baterías yo tengo dos de 100ah pero un compañero llegó a montar dos de 115 que es genial!
Enhorabuena por la
Máquina! Se ve muy bien!!
Cita de: Perarnau en Octubre 23, 2018, 08:32:37 am
Bienvenido!!!
Tema placa yo tengo una alemana de 50w y suficiente. Es lo único que me cabe entre las claraboyas, no me gusta que se vean, pero hay compañeros que le han puesto como tú dices... cabe más potencia!
Baterías yo tengo dos de 100ah pero un compañero llegó a montar dos de 115 que es genial!
Enhorabuena por la
Máquina! Se ve muy bien!!
Gracias!
¿Y con 50W te da como para estar parado y cargar las baterías ?
Cita de: mattinsalto en Octubre 24, 2018, 20:24:06 pm
Gracias!
¿Y con 50W te da como para estar parado y cargar las baterías ?
Preferiria mas... pero con 200ah de baterías cargadas más lo que va recuperando voy genial.
Va a gustos. Le metes dos a la punta grandes, sino te molesta estéticamente y irás sobradissimo.
Antes iba con una 90w china flexible y ahora una de rígida de 50w alemana y ahora voy mucho mejor, con el
Mismo regulador. Es decir la calidad se nota.
Cita de: mattinsalto en Octubre 19, 2018, 20:12:44 pm
Otro que se une al club.
Acabo de comprar una James Cook del 2003 y aunque el estado general es bueno hay que hacerle algunas mejoras.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mattinsalto/jamescook.jpg)
A ver si alguien me puede echar una mano con las dudas:
1. - Me gustaría poner 2 baterías nuevas y placa solar. No he medido con precisión, pero creo que entran un par de estas:
https://autosolar.es/baterias-gel-12v/bateria-gel-12v-115ah-ultracell-ucg-115-12
(https://autosolar.es/baterias-gel-12v/bateria-gel-12v-115ah-ultracell-ucg-115-12)
Los que tenéis puesta placa, ¿De cuantos vatios las habéis puesto y donde? Mi idea es poner 2 de 100W. Veo que se podría poner una flexible en la parte delantera, de echo no se si cabrían dos. La cosa es que no he podido medir porque no me entra el torso por la claraboya principal :o También hay hueco entre la claraboya de la cocina y la del baño, pero no se cuanto mide, ni si las claraboyas harán mucha sombra o no. He visto estas en amazon que de precio están muy bien, pero no se que resultado darán:
https://www.amazon.es/monocristalino-impermeable-furgoneta-autocaravana-superficie/dp/B07FYW3C6W/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1539971008&sr=8-1&keywords=dokio (https://www.amazon.es/monocristalino-impermeable-furgoneta-autocaravana-superficie/dp/B07FYW3C6W/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1539971008&sr=8-1&keywords=dokio)
Respecto al regulador, ¿Valdría con uno de 20A o mejor uno de 30A? El cargador de la furgo, si no me equivoco, es de 20A ¿Será muy lenta la carga?
2. Tiene algún que otro pequeño óxido que me gustaría arreglar antes de que vayan a más. El modelo es de Abril del 2003 (316 cdi cambio manual), blanca con una banda negra inferior. ¿Alguien sabe qué color (código, marca o lo que sea) es la banda negra (gris oscuro) inferior? Supongo que el blanco servirá casi cualquiera ¿No?
Gracias de antebrazo antemano
Hola! yo instale 2 de 115 ah ultracell y entran sin problemas, los bornes son planos pero no tendras ningun problema para conexionarlos.....
Mire y remire por todos lados y esas son las que por medidas, capacidad y precio considere idoneas para mi cook....
Enhorabuena por tu Cook...
Saludos.
Un apunte! las baterias que tu dices (UCG 115Ah) son de GEL y son un poco mayores que las que yo instale que son de AGM tambien de 115Ah las de Gel son 2 cm (20mm) las largas y 1 cm (10mm) mas altas, con la altura no creo que tengas problema, pero quiza si con la longitud, miralo bien... bajo mis baterias puse un trozo de poliexpan para que no dañase el deposito de limpias, con las de AGM no tuve problemas... eran unas Ultracell UC 115Ah
Saludos.
Cita de: mattinsalto en Octubre 19, 2018, 20:12:44 pm
Otro que se une al club.
Acabo de comprar una James Cook del 2003 y aunque el estado general es bueno hay que hacerle algunas mejoras.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mattinsalto/jamescook.jpg)
A ver si alguien me puede echar una mano con las dudas:
1. - Me gustaría poner 2 baterías nuevas y placa solar. No he medido con precisión, pero creo que entran un par de estas:
https://autosolar.es/baterias-gel-12v/bateria-gel-12v-115ah-ultracell-ucg-115-12
(https://autosolar.es/baterias-gel-12v/bateria-gel-12v-115ah-ultracell-ucg-115-12)
Los que tenéis puesta placa, ¿De cuantos vatios las habéis puesto y donde? Mi idea es poner 2 de 100W. Veo que se podría poner una flexible en la parte delantera, de echo no se si cabrían dos. La cosa es que no he podido medir porque no me entra el torso por la claraboya principal :o También hay hueco entre la claraboya de la cocina y la del baño, pero no se cuanto mide, ni si las claraboyas harán mucha sombra o no. He visto estas en amazon que de precio están muy bien, pero no se que resultado darán:
https://www.amazon.es/monocristalino-impermeable-furgoneta-autocaravana-superficie/dp/B07FYW3C6W/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1539971008&sr=8-1&keywords=dokio (https://www.amazon.es/monocristalino-impermeable-furgoneta-autocaravana-superficie/dp/B07FYW3C6W/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1539971008&sr=8-1&keywords=dokio)
Respecto al regulador, ¿Valdría con uno de 20A o mejor uno de 30A? El cargador de la furgo, si no me equivoco, es de 20A ¿Será muy lenta la carga?
2. Tiene algún que otro pequeño óxido que me gustaría arreglar antes de que vayan a más. El modelo es de Abril del 2003 (316 cdi cambio manual), blanca con una banda negra inferior. ¿Alguien sabe qué color (código, marca o lo que sea) es la banda negra (gris oscuro) inferior? Supongo que el blanco servirá casi cualquiera ¿No?
Gracias de antebrazo antemano
Bienvenido por aquí enhorabuena por tu nueva adquisición. A disfrutarla
.ereselmejor
Bienvenidooooooo
Otro balleneroooo.
Nosotros llevamos una placa de 100 y dellujo.
Las baterias son de 85 las que llevamos pero nos gustaria cambiar al modelo de 115 del compañero.
El propietario de la James Cook que hay en Caldetes está por este hilo? Solo curiosidad...
Enviado desde mi HTC_D728x mediante Tapatalk
Cita de: raulml en Octubre 30, 2018, 19:23:32 pm
El propietario de la James Cook que hay en Caldetes está por este hilo? Solo curiosidad...
Enviado desde mi HTC_D728x mediante Tapatalk
Creo que no està por aquí, o si està lo sigue poco. Estamos en un grupo juntos si hay algo!
Eres de caldetes!?
Cita de: Perarnau en Octubre 30, 2018, 22:28:12 pm
Creo que no està por aquí, o si està lo sigue poco. Estamos en un grupo juntos si hay algo!
Eres de caldetes!?
Yesss, con una exclusive blanca. :;
Enviado desde mi HTC_D728x mediante Tapatalk
Ya me he presentado en el foro, pero ahor detallo la furgo!
He de decir que hasta hace dos semanas no conocia este modelo, buscaba una camper GV completa con baño y ducha fijos y con cama para mi de 1,85.
Conoci uno con una ducato concorde que tiene una configuracion similar a la James, y buscando conoci este modelo.
La idea era ir a alemania a por una del 2002, muebles blancos, homologada y matriculada era mi presupuesto, pero eso si, con 200/300mil km (por la mecanica no me preocupaba ya que tengo taller.
Pero de casualidad mire haber que habia en la peninsula y salio una MUY bien de precio, el modelo de mueble amarillos, mas de mi presupuesto pero con solo 127.000, desde su tercer año en españa y con facturas con km de la mercedes... no se si el anterior propietario rondaba por aqui, pero voy por la pagina 128 del tema y no lo he visto...
La furgo es el modelo 316 cdi aut, ademas de no tener oxidos, averias y un estado impecable de interior y exterior tiene de extras:
Alfombrillas westfalia en toda la furgo, alfombrillas de goma en cabina.
Porta bicis y porta tablas de surf lateral
Control de velocidad (no se si era opcional)
Otro juego de ruedas con gomas de invierno
Funda entera para tapar la furgo
Mosquitera para la puerta lateral
Y alguna cosilla mas.
No tiene por desgracia bloqueo de diferencial trasero, pero se andará.
Y de fallos, por lo que he visto en el foro, la tipica sonda, pero del agua gris. Que si la reparo será por capricho, tengo la costumbre de cuando voy a vaciar negras vaciar grises.
La verdad que estoy sorprendido y encantadisimo, media de crucero de 110km/h, la suspension y estabilidad no me lo imaginaba asi de buena... consumo lo esperado 11l de media.
La recogi el jueves en galicia (como tenia todo en cajas de la anterior Autocaravana, nos lo llevamos en el coche y la limpiamos y pusimos a punto el mismo dia y aprovechamos todo el puente) 1500km y con ganas de mas!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rockandmud/Foto%201-11-18%2015%2031%2044_zpsokwd52dg_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rockandmud/Foto%201-11-18%2018%2016%2049_zps09dqkddx_big.jpg)
edito que no se veian las fotos.
Cita de: Rockandmud en Noviembre 04, 2018, 22:23:27 pm
Ya me he presentado en el foro, pero ahor detallo la furgo!
He de decir que hasta hace dos semanas no conocia este modelo, buscaba una camper GV completa con baño y ducha fijos y con cama para mi de 1,85.
Conoci uno con una ducato concorde que tiene una configuracion similar a la James, y buscando conoci este modelo.
La idea era ir a alemania a por una del 2002, muebles blancos, homologada y matriculada era mi presupuesto, pero eso si, con 200/300mil km (por la mecanica no me preocupaba ya que tengo taller.
Pero de casualidad mire haber que habia en la peninsula y salio una MUY bien de precio, el modelo de mueble amarillos, mas de mi presupuesto pero con solo 127.000, desde su tercer año en españa y con facturas con km de la mercedes... no se si el anterior propietario rondaba por aqui, pero voy por la pagina 128 del tema y no lo he visto...
La furgo es el modelo 316 cdi aut, ademas de no tener oxidos, averias y un estado impecable de interior y exterior tiene de extras:
Alfombrillas westfalia en toda la furgo, alfombrillas de goma en cabina.
Porta bicis y porta tablas de surf lateral
Control de velocidad (no se si era opcional)
Otro juego de ruedas con gomas de invierno
Funda entera para tapar la furgo
Mosquitera para la puerta lateral
Y alguna cosilla mas.
No tiene por desgracia bloqueo de diferencial trasero, pero se andará.
Y de fallos, por lo que he visto en el foro, la tipica sonda, pero del agua gris. Que si la reparo será por capricho, tengo la costumbre de cuando voy a vaciar negras vaciar grises.
La verdad que estoy sorprendido y encantadisimo, media de crucero de 110km/h, la suspension y estabilidad no me lo imaginaba asi de buena... consumo lo esperado 11l de media.
La recogi el jueves en galicia (como tenia todo en cajas de la anterior Autocaravana, nos lo llevamos en el coche y la limpiamos y pusimos a punto el mismo dia y aprovechamos todo el puente) 1500km y con ganas de mas!
(https://www.dropbox.com/s/d0keps5vnaa4rt1/Foto%201-11-18%2015%2031%2044.jpg?dl=0)
(https://www.dropbox.com/s/8e5u0gezdpfivbf/Foto%201-11-18%2018%2016%2049.jpg?dl=0)
Bienvenidooo
Por cierto, una duda muy absurda pero que no me cuadra.
La iluminación interior es a 12v? tanto los fluorescentes como los halogenos?
Y para sacar los halogenos podeis indicarme como?
Welcome to friki james Cook ! A disfrutar, yo tengo placa flexible de 100w y 2baterias de 100 y voy muy bien sin problemas, durante 3 días con cale y frigo.
Raulrm, soy tomas, de caldetas con la JC , te he pasado un privado con mi numero para comentar lo que necesites.
Saludos y km's
Sigo suscrito a este tema casi tres años después de haber vendido mi merche, pero quiero que sepáis que os odio a todos, que me arrepiento mucho de haberla vendido (puta crisis) y que creo que era mi furgo perfecta. Bueno, vale, no os odio, solo os envídio mucho. ;)
Hola, necesito ayuda... Tengo una James Cook del año 2006 en perfecto estado y 102.000km pero necesito una furgo con la cama abajo, alguien me podría decir sitios donde ponerla a la venta. Gracias
La James Cook tiene una cama debajo!
:o
Cita de: Xesca en Noviembre 13, 2018, 23:17:39 pm
Hola, necesito ayuda... Tengo una James Cook del año 2006 en perfecto estado y 102.000km pero necesito una furgo con la cama abajo, alguien me podría decir sitios donde ponerla a la venta. Gracias
Exacto! tiene dos camas grandes ademas!!!
Una arriba al techo, y la segunda el salon se convierte en cama doble.
Si tienes alguna duda hazlo saber.
Pero si aun asi lo que quieres es venderla tienes sitios como Milanuncios, wallapop, vibo, ...
Cita de: Perarnau en Noviembre 15, 2018, 17:30:18 pm
Exacto! tiene dos camas grandes ademas!!!
Una arriba al techo, y la segunda el salon se convierte en cama doble.
Si tienes alguna duda hazlo saber.
Pero si aun asi lo que quieres es venderla tienes sitios como Milanuncios, wallapop, vibo, ...
Muchas gracias!! Es una magnífica furgo la hemos disfrutado mucho y jamás hemos tenido problemas pero por movilidad la quiero cambiar por una que tenga cama fija abajo.
Cita de: Rockandmud en Noviembre 04, 2018, 22:23:27 pm
Ya me he presentado en el foro, pero ahor detallo la furgo!
He de decir que hasta hace dos semanas no conocia este modelo, buscaba una camper GV completa con baño y ducha fijos y con cama para mi de 1,85.
Conoci uno con una ducato concorde que tiene una configuracion similar a la James, y buscando conoci este modelo.
La idea era ir a alemania a por una del 2002, muebles blancos, homologada y matriculada era mi presupuesto, pero eso si, con 200/300mil km (por la mecanica no me preocupaba ya que tengo taller.
Pero de casualidad mire haber que habia en la peninsula y salio una MUY bien de precio, el modelo de mueble amarillos, mas de mi presupuesto pero con solo 127.000, desde su tercer año en españa y con facturas con km de la mercedes... no se si el anterior propietario rondaba por aqui, pero voy por la pagina 128 del tema y no lo he visto...
La furgo es el modelo 316 cdi aut, ademas de no tener oxidos, averias y un estado impecable de interior y exterior tiene de extras:
Alfombrillas westfalia en toda la furgo, alfombrillas de goma en cabina.
Porta bicis y porta tablas de surf lateral
Control de velocidad (no se si era opcional)
Otro juego de ruedas con gomas de invierno
Funda entera para tapar la furgo
Mosquitera para la puerta lateral
Y alguna cosilla mas.
No tiene por desgracia bloqueo de diferencial trasero, pero se andará.
Y de fallos, por lo que he visto en el foro, la tipica sonda, pero del agua gris. Que si la reparo será por capricho, tengo la costumbre de cuando voy a vaciar negras vaciar grises.
La verdad que estoy sorprendido y encantadisimo, media de crucero de 110km/h, la suspension y estabilidad no me lo imaginaba asi de buena... consumo lo esperado 11l de media.
La recogi el jueves en galicia (como tenia todo en cajas de la anterior Autocaravana, nos lo llevamos en el coche y la limpiamos y pusimos a punto el mismo dia y aprovechamos todo el puente) 1500km y con ganas de mas!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ibangal/Foto%201-11-18%2015%2031%2044_zpsokwd52dg_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ibangal/Foto%201-11-18%2018%2016%2049_zps09dqkddx_big.jpg)
edito que no se veian las fotos.
Un saludo y bienvenido, a mi me pasó algo parecido hace algo mas de dos años y muy contento con la decisión de comprarla, ahh por cierto las fotos no las he podido ver :-\
un saludo
Buenas tardes a todos, me queria presentar en el foro. He leido los mas de 3600 mensajes que teneis escritos y me ha gustado mucho y he aprendido mogollón.
Me llamo Marcos y somos de Mallorca, somos 4 en casa con dos niños de 2 y 5. Hemos alquilado varias veces campers modernas tipo benivan y nos ha gustado mucho la experiencia.
Llevamos varios meses buscando una James Cook dado que nos encantan, hemos visto varias por dentro pero aun no las hemos podido probar. Mañana vamos a ver una que esta en venta en Menorca, así que nos desplazaremos en barco para ver si nos acaba de gustar o no. (quizás el propietario esté tambien en este foro)
Bueno, en que me debería fijar principalmente? A parte del motor, tema de óxidos en los bajos. Vosotros sois los especialistas!
Es del año 96, 200.000km, automática, tiene varios extras y es de color amarillo. Si, amarillo es una de las cosas que nos está costando mas a la hora de decidirnos por su compra, aunque parezca una tontería pero nos gustan más blancas por su discreción. Aparentemente el amarillo nunca salió en la carta de colores pero según dice el propietario es el color original. Puede que bajo comanda se hizo en su dia amarilla.
Bueno disculpad el tostón y si podeis aportar algo lo agradecería!
Esperamos ser pronto propietarios de una ballena como veo que las llamais!
Salut
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Hola a todos! soy joseba
Acabo de adquirir una james cook del 2007, y estoy entusiasmado!
Pero el otro dia con conseguia poner el boiler, ni la calefaccion en marcha, lei que podia ser por falta de gasoil o bateria y llene el deposito y la conecte al 220. Para mi alegria el boiler empezo a funcionar y la calefaccion tambien, pero me salio un nuevo icono, el del techo westfalia.
Ahora cada vez que le doi al contacto la centralita se pone a pitar como loca y me dice que tengo el techo abierto y nose que puedo hacer.
A alguien le ha pasado algo parecido?
Gracias y un saludo!
Cita de: marcoslenz en Noviembre 23, 2018, 13:20:45 pm
Buenas tardes a todos, me queria presentar en el foro. He leido los mas de 3600 mensajes que teneis escritos y me ha gustado mucho y he aprendido mogollón.
Me llamo Marcos y somos de Mallorca, somos 4 en casa con dos niños de 2 y 5. Hemos alquilado varias veces campers modernas tipo benivan y nos ha gustado mucho la experiencia.
Llevamos varios meses buscando una James Cook dado que nos encantan, hemos visto varias por dentro pero aun no las hemos podido probar. Mañana vamos a ver una que esta en venta en Menorca, así que nos desplazaremos en barco para ver si nos acaba de gustar o no. (quizás el propietario esté tambien en este foro)
Bueno, en que me debería fijar principalmente? A parte del motor, tema de óxidos en los bajos. Vosotros sois los especialistas!
Es del año 96, 200.000km, automática, tiene varios extras y es de color amarillo. Si, amarillo es una de las cosas que nos está costando mas a la hora de decidirnos por su compra, aunque parezca una tontería pero nos gustan más blancas por su discreción. Aparentemente el amarillo nunca salió en la carta de colores pero según dice el propietario es el color original. Puede que bajo comanda se hizo en su dia amarilla.
Bueno disculpad el tostón y si podeis aportar algo lo agradecería!
Esperamos ser pronto propietarios de una ballena como veo que las llamais!
Salut
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Buenas, esa la vi en venta cuando estube buscando la mia, pero me quedaba lejos, se la ve bien y no son muchos km, lo único el haber sido usada de alquiler. Revisarla bien.
Marcoslenz que tal fue la visita de la Cook???
Son furgos geniales. Es mirar en general, que no haya cosas rotas y faciles de romperse como manetas, cortinas y demas ya que estuvo de alquiler!!
Ya nos cuentas a ver que tal!!
Joseba03 la tuya es una 906 (moderna) y creo el boiler es a gasoil, yo no te puedo ayudar pero seguro que alguien te echarà una mano.
Hola perarnau, si la mia es de las modernas! ya me ha dicho un mecanico que es cosa de la centralita! se ha vuelto loca y se piensa que tiene el techo westfalia abierto!!! solucion cambiar centralita.
Pero gracias de todos modos!
Hola Perarnau, estuvo muy bien la verdad. Muy bien conservada y con bastantes extras. Lo unico era oxido en una puerta, pero se podia arreglar. No la compramos porque no nos pusimos de acuerdo por muy poco dinero. A veces son cosas que pasan. Seguimos buscando, si alguien sabe de alguna james cook en venta que nos avise porfavor. Escasean mucho últimamente.
Por cierto soy medio alemán, si necesitais ayuda para traducir no dudeis en preguntarme.
Un saludo,
Marcos
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Cita de: joseba03 en Noviembre 28, 2018, 21:30:31 pm
Hola a todos! soy joseba
Acabo de adquirir una james cook del 2007, y estoy entusiasmado!
Pero el otro dia con conseguia poner el boiler, ni la calefaccion en marcha, lei que podia ser por falta de gasoil o bateria y llene el deposito y la conecte al 220. Para mi alegria el boiler empezo a funcionar y la calefaccion tambien, pero me salio un nuevo icono, el del techo westfalia.
Ahora cada vez que le doi al contacto la centralita se pone a pitar como loca y me dice que tengo el techo abierto y nose que puedo hacer.
A alguien le ha pasado algo parecido?
Gracias y un saludo!
Buenas Joseba!
Has probado a resetear las alarmas? No creo que te solucione nada pero por probar... . Hay menus ocultos en el display para borrarlas. No me acuerdo de memoria pero mañana su puedo compruebo y te digo como es
hola gente! , mientras voy repasando todo el tema...
para cambiar la goma de gas de una james cook del 2005 que referencia hay que buscar? de que medida es? veo en las tiendas de autocaravanas varias gomas diferentes...
por ejemplo en una página aparecen todas estas:
LIRA GAS 40CM. R1/4 TUBO 10MM
LIRA GAS.REGULADOR GRIFO LIBRE
LIRA GAS 1M. R1/4 TUBO 8MM
LIRA GAS 1,5M. R1/4 X R1/4
LIRA GAS 40 CM. R1/4 X RST8
LIRA GAS 40CM. RVS8 X RVS8
LIRA GAS 40CM. G1/4 X RVS8
entiendo que cambiando esa goma o lira se pueden seguir usando las bombonas alemanas, no? y luego a esa misma goma se le acopla el regulador de la bombona de camping gas azul? o hay que añadir algún adaptador para las roscas?
gracias!
Cita de: ooznak en Diciembre 26, 2018, 21:49:15 pm
hola gente! , mientras voy repasando todo el tema...
para cambiar la goma de gas de una james cook del 2005 que referencia hay que buscar? de que medida es? veo en las tiendas de autocaravanas varias gomas diferentes...
por ejemplo en una página aparecen todas estas:
LIRA GAS 40CM. R1/4 TUBO 10MM
LIRA GAS.REGULADOR GRIFO LIBRE
LIRA GAS 1M. R1/4 TUBO 8MM
LIRA GAS 1,5M. R1/4 X R1/4
LIRA GAS 40 CM. R1/4 X RST8
LIRA GAS 40CM. RVS8 X RVS8
LIRA GAS 40CM. G1/4 X RVS8
entiendo que cambiando esa goma o lira se pueden seguir usando las bombonas alemanas, no? y luego a esa misma goma se le acopla el regulador de la bombona de camping gas azul? o hay que añadir algún adaptador para las roscas?
gracias!
Sigo este tema ooznak. Tengo que cambiar las gomas del.gas y no se por donde empezar ???
He preguntado en una página alemana y me han respondido super amables.
Ahora estoy con el móvil , pero cuando pille ordenador ya os paso enlaces y referencias;)
Cita de: ooznak en Diciembre 31, 2018, 14:06:56 pm
He preguntado en una página alemana y me han respondido super amables.
Ahora estoy con el móvil , pero cuando pille ordenador ya os paso enlaces y referencias;)
Muchas gracias por las molestias :-*
.palmas
Feliz año nuevo antes de nada! .palmas
estas tres referencias me han pasado desde la página en la que pregunté:
https://www.gasprofi24.de/gas-und-technik/schlaeuche/gok-gasschlauch-propan-1-4-x-8-mm-40-cm/a-4252/
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/20181017-100412_big.jpg)
https://www.gasprofi24.de/gas-und-technik/ersatzteile/gok-verbindungsstueck-rst-8-x-rst-8-x-50-mm-fuer-rohrleitungen-mit-stahl-schneidring-fuer-stahlrohre/a-3870/
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/3870-0252400-3870_big.jpg)
y el regulador, que suponiendo que ya tendrá más de 10 años también estaría bien cambiarlo:
https://www.gasprofi24.de/gas-und-technik/regler-druckminderer/gok-caravanregler-30-mbar-1-2-kg-h/a-7415/
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/20181016-112649_big.jpg)
se me había olvidado, también les pregunté por el adaptador para bombonas de camping gas:
https://www.gasprofi24.de/gas-und-technik/regler-druckminderer/gok-gaz-sicherheitsflaschenventil/a-4163/
(https://cdn02.plentymarkets.com/wyp6kt0q46oe/item/images/4163/middle/4163-GOk-Sicherheitsventil-GOK-Nr--0973701.JPG)
gracias compañero, me lo apunto :-* :-*
Hola a todos, un amigo pone en venta esta:
https://www.subito.it/caravan-e-camper/furgonato-westfalia-mercedes-james-cook-cagliari-279339918.htm
Está en Cerdena, pero hay un barco de barcelona hasta porto torres, a unos 250 km desde Cagliari.
Gracias ooznak.
Sí es interesante cambiarlo...
Gracias por las referencias
Los portes son 20 euros.
Si alguien está interesado en pedirlo...
A mí ya me ha llegado. En cuanto saque tiempo para cambiarlo os comento que tal todo
Buenas, quería preguntaros a los que tenéis una James Cook. Estoy buscando una de entre el 96 y el 2000 creo, después cambio a otro modelo que varian los faros delanteros, motor, y detalles del interior si no me equivoco. Bueno lo que quería preguntar es si en ese modelo de esos años sabéis si llevan aire acondicionado alguna? Es que las que he ido viendo y he llamado no tienen ninguna, y el siguiente te modelo de me va ya de precio.
yo alguna sí que he visto anunciada
he creado nuevo tema para lo del gas:
https://www.furgovw.org/index.php?topic=354471.new#new
El aire acondicionado era como un "extra" algunas las tendrás y otras no.
Tambien tienes la opción de comprarlo en Desgüace y montarlo pero infórmate Bien...
Hoy casualmente he encontrado una que se vende de esa época que si que lleva aire. A ver si los que tenéis niños pequeños me podeis ayudar en otra cosita. Llevo soñando con tener una James Cook hace años, y ahora es cuando puedo comprar una. Pero, tengo 3 niños pequeños de cinco y medio, cuatro y año y medio, y no se si va a ser algo agobiante estar en la James Cook. Alguno me ha dicho que me compre una autocaravana, pero al ser mis niños tan pequeños llevan sillita los tres, y no encuentro ninguna que lleve atrás 3 cinturones de 3 puntos para amarrar las 3 sillas. Hay algunas, muy modernas que si que los llevan, pero en general no, y claro te vas a otros precios ya. La James cook tiene sus tres cinturones traseros de tres puntos, y los tres niños van sentados en la misma fila, ninguno tiene que ir a contramarcha, que ne general marea algo. Eso en autocaravana hay muy poquitas que haya visto con esa opción no se el por que, y ya digo que muy altas de precio. La cosa es que también me gustan mas las furgos, cuando llegas al tio que sea es mas facil aparcarlas, y si vas a algun sitio que hay aglomeración eso es un punto a favor. En fin,alguno se encuentra en una situación similar y me podría aconsejar? Gracias.
Cita de: FURBO en Enero 21, 2019, 09:46:07 am
Hoy casualmente he encontrado una que se vende de esa época que si que lleva aire. A ver si los que tenéis niños pequeños me podeis ayudar en otra cosita. Llevo soñando con tener una James Cook hace años, y ahora es cuando puedo comprar una. Pero, tengo 3 niños pequeños de cinco y medio, cuatro y año y medio, y no se si va a ser algo agobiante estar en la James Cook. Alguno me ha dicho que me compre una autocaravana, pero al ser mis niños tan pequeños llevan sillita los tres, y no encuentro ninguna que lleve atrás 3 cinturones de 3 puntos para amarrar las 3 sillas. Hay algunas, muy modernas que si que los llevan, pero en general no, y claro te vas a otros precios ya. La James cook tiene sus tres cinturones traseros de tres puntos, y los tres niños van sentados en la misma fila, ninguno tiene que ir a contramarcha, que ne general marea algo. Eso en autocaravana hay muy poquitas que haya visto con esa opción no se el por que, y ya digo que muy altas de precio. La cosa es que también me gustan mas las furgos, cuando llegas al tio que sea es mas facil aparcarlas, y si vas a algun sitio que hay aglomeración eso es un punto a favor. En fin,alguno se encuentra en una situación similar y me podría aconsejar? Gracias.
Si no me equivoco, la de muebles amarillos llevan los cinturones como comentas
Si, desde el 96 llevan 3 plazas en el sentido de la marcha con cinturones de tres puntos. La cosa es que hay quien me dice que con 3 niños me compre una autocaravana, y ahí es donde no encuentro la que traiga 3 plazas con cinturones de 3 puntos. Se me hace raro al ser mas grandes que las furgos, pero en fin. A mi me gustan mas las furgos, y la James Cook de 5 plazas se lleva la palma, pero no se si 5 vamos a ser demasiados y nos vamos a agobiar dentro :-\
Cita de: FURBO en Enero 21, 2019, 12:32:15 pm
Si, desde el 96 llevan 3 plazas en el sentido de la marcha con cinturones de tres puntos. La cosa es que hay quien me dice que con 3 niños me compre una autocaravana, y ahí es donde no encuentro la que traiga 3 plazas con cinturones de 3 puntos. Se me hace raro al ser mas grandes que las furgos, pero en fin. A mi me gustan mas las furgos, y la James Cook de 5 plazas se lleva la palma, pero no se si 5 vamos a ser demasiados y nos vamos a agobiar dentro :-\
FURBO, yo creo que para 5 personas será un poco agobiante. Ten en cuenta que van creciendo ;D
nosotros somos 3, mi hijo casi adulto y vamos muy bien, pero para estar dentro 5 personas y moverse y organizarse es un poco coñazo. poder se puede, pero..........
yo me agobiaría seguro. :-\
Jejeje, gracias Colo. Mi mujer me dice que prefiero una auto, pero como siempre hemos tenido furgo hasta antes de tener niños yo me sigo resistiendo al cambio. Con los peques solo viaje con el primero cuando nació en furgo, y le dije a mi mujer que de momento esperasemos a que se hiciera mas grande, pero claro, ahora son 3! No quisiera perder en movilidad, y se que con la auto me va ha pasar, pero para viajar a disgusto y agobiados...
Otro delos problemas que me encuentro con las autos es lo de los cinturones que comento, qeu no hay forma de encontrarlas.
Pensé en las nugget que tiene la misma distribución que las james cook pero sin baño, y hay más variedad en venta en el mercado de segunda mano, pero esto último me hizo descartarlo, el baño.
nugget nooor.
Prueba a alquilar una autoca.
Nosotros somos tres y muuy bien. El enano tiene 3 años.
En cambio unos colegas con una cook, la vendieron porque decian que se agobiaban. Y pasaron a ac.
Para gustos colores.
Hay familias de 4 que viajan en cali o marcopolo...y super bien.
Así que: comodidad y espacio a lo grande autoca.
Movilidad y (para mi) ventajas: furgo.
Y nosotros 5 en una viano fun !!!
Cada uno con lo que tiene !! .malabares
Cita de: ENANO en Enero 23, 2019, 13:44:14 pm
Y nosotros 5 en una viano fun !!!
Cada uno con lo que tiene !! .malabares
Lo suyo es ponerte un monumento, 5 en una fun!!! .ereselmejor
Hola, me presento, acabamos de conseguir por fin una ballenita, una James Cook 316 CDI del 2005. Todavía no nos ha dado tiempo a utilizarla en condiciones, por el malísimo tiempo que hace por el norte y porque tiene alguna pequeña reparación que hacer. Aprovecho para preguntar donde conseguir repuestos Westfalia (he intentado con el buscador pero nada), en concreto... de la ventana del comedor (foto) necesito las dos cortinas, la mosquitera y la opaca. También el cierre de seguridad de la puerta de la nevera (creo que son todos iguales) y los cojinetes de plástico que lleva la cama superior para rodar sobre la guía, unos cilindros blancos... Alguien me puede ayudar?
Un saludo a tod@s
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txetxumerino/james-cook.jpg)
Cita de: TxetxuMerino en Enero 24, 2019, 17:25:09 pm
Hola, me presento, acabamos de conseguir por fin una ballenita, una James Cook 316 CDI del 2005. Todavía no nos ha dado tiempo a utilizarla en condiciones, por el malísimo tiempo que hace por el norte y porque tiene alguna pequeña reparación que hacer. Aprovecho para preguntar donde conseguir repuestos Westfalia (he intentado con el buscador pero nada), en concreto... de la ventana del comedor (foto) necesito las dos cortinas, la mosquitera y la opaca. También el cierre de seguridad de la puerta de la nevera (creo que son todos iguales) y los cojinetes de plástico que lleva la cama superior para rodar sobre la guía, unos cilindros blancos... Alguien me puede ayudar?
Un saludo a tod@s
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txetxumerino/james-cook.jpg)
enhorabuena TxexuMerino, muy muy bonita en azul. yo también tuve que buscar rodillos de plástico para la cama de arriba. los busque en una ferretería de pueblo. también he vistocojinetes metálicos de muchas medidas en aliexpres.
no dejes mucho tiempo la cama sin rodillos, porque hara polvo las guias y ya pasamos a problema mas gordo. .meparto
repito enhorabuena y a disfrutrla :-* ;)
disfrutalaaa!!!
Sobre las ventanas y la cortina. En madrid hay un pive que los hace a medida.
Felicidades! esa misma estube yo viendo cuando compre la mia, pero por tiempo y distancia no pude ir, al menos cuando hable con el dueño y las fotos que me mando, estaba en muy buen estado!
Cita de: TxetxuMerino en Enero 24, 2019, 17:25:09 pm
Hola, me presento, acabamos de conseguir por fin una ballenita, una James Cook 316 CDI del 2005. Todavía no nos ha dado tiempo a utilizarla en condiciones, por el malísimo tiempo que hace por el norte y porque tiene alguna pequeña reparación que hacer. Aprovecho para preguntar donde conseguir repuestos Westfalia (he intentado con el buscador pero nada), en concreto... de la ventana del comedor (foto) necesito las dos cortinas, la mosquitera y la opaca. También el cierre de seguridad de la puerta de la nevera (creo que son todos iguales) y los cojinetes de plástico que lleva la cama superior para rodar sobre la guía, unos cilindros blancos... Alguien me puede ayudar?
Un saludo a tod@s
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txetxumerino/james-cook.jpg)
Cita de: TxetxuMerino en Enero 24, 2019, 17:25:09 pm
Hola, me presento, acabamos de conseguir por fin una ballenita, una James Cook 316 CDI del 2005. Todavía no nos ha dado tiempo a utilizarla en condiciones, por el malísimo tiempo que hace por el norte y porque tiene alguna pequeña reparación que hacer. Aprovecho para preguntar donde conseguir repuestos Westfalia (he intentado con el buscador pero nada), en concreto... de la ventana del comedor (foto) necesito las dos cortinas, la mosquitera y la opaca. También el cierre de seguridad de la puerta de la nevera (creo que son todos iguales) y los cojinetes de plástico que lleva la cama superior para rodar sobre la guía, unos cilindros blancos... Alguien me puede ayudar?
Un saludo a tod@s
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/txetxumerino/james-cook.jpg)
Ostia!!!!
Enhorabuenaaaaa!!!
Cualquier duda preguntaaaa!!!
GEnial y bonita maquina!!! .palmas .palmas
Para los que tenemos cualquiera de las series basadas en el modelo T1 (Bremer), he encontrado este enlace para conseguir una réplica de la alfombra integral para la parte habitáculo.
Un saludo.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-w601-t1-w602-teppichmatte-teppich-310d-210d-208d-207d/1018009148-223-4864?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios&fbclid=IwAR0ps_ocdkF734zYSBA-4gQBjs1Du273auxnsTtMiT98anWh3N-Ffi5DNhA
Creo que no os he presentado a la bicha de la derecha?
MB 310D James Cook 448.000 Km.
Para mi, las dos mejores campers never ever!! .macarra
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ikillo/y-no-estar-loco0.jpg)
vaya dos preciosidades .baba .baba .baba .ereselmejor .ereselmejor
Buenos días,
ando detrás de una James Cook que se vende en el extranjero (modelo 316D con interior amarillo) y el tema del papeleo está resultando bastante complejo. Dos que conozco que han sido traídas hace unos años en España no necesitaron homologación unitaria por tener contraseña europea, mientras que las que estoy mirando yo carecen de este código y todo son trabas... Alguien que tenga experiencia en este sentido me puede aconsejar? Habrá algún atajo? Las tenéis homologadas como AC o como furgón vivienda? Gracias de antemano.
Un saludo
M.
Cita de: beach80 en Febrero 20, 2019, 17:46:37 pm
Buenos días,
ando detrás de una James Cook que se vende en el extranjero (modelo 316D con interior amarillo) y el tema del papeleo está resultando bastante complejo. Dos que conozco que han sido traídas hace unos años en España no necesitaron homologación unitaria por tener contraseña europea, mientras que las que estoy mirando yo carecen de este código y todo son trabas... Alguien que tenga experiencia en este sentido me puede aconsejar? Habrá algún atajo? Las tenéis homologadas como AC o como furgón vivienda? Gracias de antemano.
Un saludo
M.
Yo traje una T3 autocaravana hace cuatro años y ya tuve que pasar por el aro de la homologación unitaria por falta de contraseña. Tampoco te asustes si estás decidido a ello,a mí me supuso unos 300 euros a mayores por el informe de ingeniero y demás.En total,unos 800 euros me salió la matriculación.
La mía me la categorizaron como furgón vivienda N1,pero no te sabría decir si eso varía depende de quién te toque...
Eso sí,ten en cuenta que desde hace un par de años las dejan en dos plazas,que puede ser más o menos putada en función de lo que necesites,o a la hora de venderla más adelante.
Cita de: prisamata en Febrero 20, 2019, 21:27:58 pm
Yo traje una T3 autocaravana hace cuatro años y ya tuve que pasar por el aro de la homologación unitaria por falta de contraseña. Tampoco te asustes si estás decidido a ello,a mí me supuso unos 300 euros a mayores por el informe de ingeniero y demás.En total,unos 800 euros me salió la matriculación.
La mía me la categorizaron como furgón vivienda N1,pero no te sabría decir si eso varía depende de quién te toque...
Eso sí,ten en cuenta que desde hace un par de años las dejan en dos plazas,que puede ser más o menos putada en función de lo que necesites,o a la hora de venderla más adelante.
No entiendo y creo que no es el caso mío. En primer lugar me refería a una James Cook y las cifras estimadas por todo el papeleo son de 3500/4000€... sólo la parte de ingeniería oscila entre los 1500 y los 1700, más impuestos, más itv, etc... además las que dejan en 2 plazas suelen ser las que se homologan como histórica y no es el caso de un vehículo de 15 años.
Buenas, he encontrado una James Cook que me interesa para comprarla, pero después de mirar las fotos varias veces me he fijado que no tiene las ventanas laterales del techo. Le he preguntado y dice que el habla compro así, la verdad que no sabía que alguna la hubieran hecho sin esas ventanas, yo es la primera que veo. Sabéis alguno si se pueden comprar en algún sitio y si sería muy laborioso ponerlas?
Cita de: FURBO en Marzo 04, 2019, 16:09:53 pm
Buenas, he encontrado una James Cook que me interesa para comprarla, pero después de mirar las fotos varias veces me he fijado que no tiene las ventanas laterales del techo. Le he preguntado y dice que el habla compro así, la verdad que no sabía que alguna la hubieran hecho sin esas ventanas, yo es la primera que veo. Sabéis alguno si se pueden comprar en algún sitio y si sería muy laborioso ponerlas?
Las JC salen con ventanas arriba, entiendo las oscuras laterales no?
Solo he visto un techo sin... de una sprinter de un forero que se compró el techo original de la JC y se montó a posterior...
Comprar no las venden, pero hay alguien que las clona y salen muy bien.
Si, las oscuras laterales del techo. A mi me ha parecido raro, pero en fin, me dijo que el la compro ya así. De todas formas me ha dicho hace un ratillo que la acaba de vender. No le ha durado a la venta ningún día. Nada, seguiré buscando.
Pues si que ha ido rápido la venta.
Tan interesante era?
Pues debía ser, por que a volado! Creo que el anuncio aún esta. Es en Milanuncios. Pones James Cook en autocaravanas y te aparece. Yo si no llega a ser por lo de las claraboyas de arriba estaba interesado, pero iba a mirar por otra lado las claraboyas y negociar algo el precio y no me ha dado tiempo jeje.
Nada, acabo de mirarla y ya no está el anuncio.
Gracias
.
Era por verla y ver precio motor km, etc
Pues te lo digo yo. Era la de 122cv, manual, me dijo que le funcionaba todo bien y no tenía óxidos. Lo que me hecho atrás fue lo de las claraboyas laterales, que sin ellas ventilar peor arriba claro. De precio ponía 20.000e, y no me dio tiempo ni de decirle voy a verla .confu .panico
Por cierto, sabéis que medida hace la cama de arriba de la James Cook, desde el colchón al techo?
Hola a todos,
hace ya un tiempo os consulté sobre la James Cook. Ahora vuelvo a pediros opinión.
Tengo cerrada la compra de una (sólo me falta ir a por ella y comprobar que está tan bien cómo parece). Se trata de un modelo raro Sprinter Sven Hedin Classic del 2011 automática con pocos kms y un montón de extras, con la distribución similar del modelo hasta 2006.
En su momento me recomendabais el modelo hasta 2006, se que tiene características a favor como su largo (5,6m vs 5,9m) o altura (3,08 VS 3,20) y por su puesto su distribución (muy parecida a esta Sven Hedin) y el poder ir 5 VS 4 de la nueva(Sven Hedin tb con 5 asientos). El caso es que me gusta estéticamente más la nueva y se puede conseguir una posterior a 2010 con lo que son norma euro5 y eso, hoy por hoy, me parece muy a tener en cuenta.
Al tema, en estos momento estoy con muchas dudas. De corazón la quiero, la he visto en alguna ocasión y me parece chulísima, leo los comentarios "la mejor camper de todos los tiempos" y quiero tener una, vengo de una Marco Polo de 2012 y me gusta la Mercedes, estoy muy contento con ella. Pero luego vienen, mis razonamientos:
- Altura 3,20 - ya no puedo entrar al Carrefour, bueno iré al Lidl, aparcar en el pk del centro de tal ciudad, olvídate. ¿Me encontraré túneles por los que no pueda pasar?, ¿tendré que dar un largo rodeo para evitar ese túnel?.
Alguno ha dicho por ahí que no vuelcan, pero ¿cómo afecta el viento lateral?.Las carreteras de montaña estrechitas que tan alegremente he recorrido con la Marco Polo, voy a caber bien o me voy a ir para abajo, o me voy a comer esa roca que sale puntiaguda hacia el lado de la carretera?
Los Ferries más caros.
- Largo casi 6m. ¿Cómo se aparca en ciudad?,
- Peso 3150kg, eso da un margen de 350kg para cargarla, me paso sí o sí ¿no?. ¿Es habitual que la GC me haga pasar por la báscula?, he leido que en Austria son bte. severos...
- Gasto de Gasoil, ya sé que voy a aumentar mucho los 7,5- 8 l de media que llevo con la Marco Polo y que lo de ir a más de 120 se acabó a no ser puntualmente. Son 163cv y cambio automático, ¿alguien tiene una parecida que me diga a cuanto se va a 120km/h?, ¿es potencia suficiente para adelantar?al
¿qué tal va el cambio automático?.
- Qué tal ha salido la claraboya eléctrica, he leido algún problema y que es carísima la reparación. Lo mismo con el baño y su impermeabilidad.
Le he dado muchas vueltas a qué furgo comprar, mi mujer quiere sí o sí ducha y baño, en estos últimos meses hemos visto varias, uno de los grandes problemas para mi de casi todas son las camas trasversales, ya que dan poco más de mi 1,85m y no me siento cómodo. Con lo cual necesitamos cama longitudinal y eso es o cama en techo elevable (Hymer Ayers) o más de 6m (Bunkervan Team Travel, pero sigue siendo litera). Mi configuración ideal, cama en techo (basculante o elevable) y literas individuales (longitudinales o trasversales), para este caso está la Adria Twin four, que son antiguas 2010 (euro4) y las que he visto aunque con pocos kms se ven muy antiguas y más reciente la Knaus Boxlife 540, que este año no se fabrica y no hay mercado de segunda mano.
Vamos que es un gran cambio y me tiemblan las piernas de emoción y de miedo a meter la pata.
¿Sigue siendo "la mejor camper"?, incluso en esta versión que os digo, o a lo mejor, a día de hoy hay mejores opciones.
Cualquier comentario sobre vuestra experiencia con las JC será de agradecer.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atrotes/comparativa-jc0.jpg)
Yo tengo la james cook, que exterioriormente es igual a la que vas a coger. El viento le afecta bastante sobre todo cuando le incide digamos que en diagonal. Consumo creo que sobre los 12 litros pero la verdád es que no me he parado a medirlo bien. Por peso nunca me han parado pero nos pasamos si o si. Por lo demas es acojonante, si la pillas disfrutala
Muchas gracias Xander_zs.
Yo e visto la furgo que quieres comprar.Se hicieron muy pocas la parte de arriba es igual que la James Cook.Es un maquinon por tamaño no vas a tener ningún problema,es un poco mas grande que la Viano y para aparcar o andar por el centro de las ciudades sin problemas(es como una ambulancia).Eso sí en cuestión de altura fijate en las señales de los tuneles no vallas a tener un disgusto.Eso sí en la Autopistas Francesas pagaras como un autobús por altura..Por lo del viento yo nunca tuve ningún problema.
Muchas gracias Txusmari, lo de la altura lo voy a llevar mal, soy de los que bajo la cabeza cdo entro en los pk con la Marco Polo. ;).
Cita de: aTrotes en Marzo 20, 2019, 08:40:50 am
Muchas gracias Txusmari, lo de la altura lo voy a llevar mal, soy de los que bajo la cabeza cdo entro en los pk con la Marco Polo. ;).
solo cuidaito con la altura y los pasos bajo autovías y cosa de esas. por lo demás el viento empuja un poco cuando da lateral, pero con cuidado todo se lleva. .meparto
a disfrutarla cuando la tengas....
Buenas, yo llevo desde noviembre con una TN1 del 2005 y salimos cada 15 dias, y salvo un dia con muuucho viento lateral, normalmente no es problema.
La mia mide 3.10 pero no creo que tengas problema por ese poco mas.
Tiene el mismo motor y el cambio automatico 4matic, supongo que el tuyo sera mas moderno y gastara menos, pero de 12 litros no lo bajo. y adelantar.... aprieta de narices la furgoneta.
El modelo que quieres comprar para mi es mejor que la anterior James Cook.
Sobre el peso, siempre ando con la duda y ganas de pesarla, ya que segun donde leas, te pone peso en vacio o con depositos llenos y 2 personas.
Cita de: Rockandmud en Marzo 21, 2019, 08:50:44 am
Buenas, yo llevo desde noviembre con una TN1 del 2005 y salimos cada 15 dias, y salvo un dia con muuucho viento lateral, normalmente no es problema.
La mia mide 3.10 pero no creo que tengas problema por ese poco mas.
Tiene el mismo motor y el cambio automatico 4matic, supongo que el tuyo sera mas moderno y gastara menos, pero de 12 litros no lo bajo. y adelantar.... aprieta de narices la furgoneta.
El modelo que quieres comprar para mi es mejor que la anterior James Cook.
Sobre el peso, siempre ando con la duda y ganas de pesarla, ya que segun donde leas, te pone peso en vacio o con depositos llenos y 2 personas.
12L a que velocidad? A que te refieres por TN1?
Gracias
COMPRALA, y cuando aparques y tires del freno de mano, nos cuentas!!!! A LU CI NA RAS
es la mejor gv del mercado.... ni furgo ni ac, la mejor
Una pregunta a los que teneis la james cook post 2006, hace un tiempo le instale a la furgo un NASA para ver los consumos de amp. Lo que me he dado cuenta es que con la furgo en marcha el alternador carga bastante poco las baterias del habitaculo.
Teneis alguna solucion para esto? Poner un booster? Alguno lo ha hecho? Y si alguno lo ha hecho podria hacer un pequeño esquema o explicacion de como lo ha hecho?
Gracias
Cita de: origuli en Marzo 21, 2019, 12:44:15 pm
COMPRALA, y cuando aparques y tires del freno de mano, nos cuentas!!!! A LU CI NA RAS
es la mejor gv del mercado.... ni furgo ni ac, la mejor
Ya tengo ganas, 8 días y os cuento.
Cita de: xander_zs en Marzo 21, 2019, 23:03:09 pm
Una pregunta a los que teneis la james cook post 2006, hace un tiempo le instale a la furgo un NASA para ver los consumos de amp. Lo que me he dado cuenta es que con la furgo en marcha el alternador carga bastante poco las baterias del habitaculo.
Teneis alguna solucion para esto? Poner un booster? Alguno lo ha hecho? Y si alguno lo ha hecho podria hacer un pequeño esquema o explicacion de como lo ha hecho?
Gracias
Llevo booster y del lujo.
Recomendable 100%
Cita de: aTrotes en Marzo 17, 2019, 21:28:20 pm
Hola a todos,
hace ya un tiempo os consulté sobre la James Cook. Ahora vuelvo a pediros opinión.
Tengo cerrada la compra de una (sólo me falta ir a por ella y comprobar que está tan bien cómo parece). Se trata de un modelo raro Sprinter Sven Hedin Classic del 2011 automática con pocos kms y un montón de extras, con la distribución similar del modelo hasta 2006.
En su momento me recomendabais el modelo hasta 2006, se que tiene características a favor como su largo (5,6m vs 5,9m) o altura (3,08 VS 3,20) y por su puesto su distribución (muy parecida a esta Sven Hedin) y el poder ir 5 VS 4 de la nueva(Sven Hedin tb con 5 asientos). El caso es que me gusta estéticamente más la nueva y se puede conseguir una posterior a 2010 con lo que son norma euro5 y eso, hoy por hoy, me parece muy a tener en cuenta.
Al tema, en estos momento estoy con muchas dudas. De corazón la quiero, la he visto en alguna ocasión y me parece chulísima, leo los comentarios "la mejor camper de todos los tiempos" y quiero tener una, vengo de una Marco Polo de 2012 y me gusta la Mercedes, estoy muy contento con ella. Pero luego vienen, mis razonamientos:
- Altura 3,20 - ya no puedo entrar al Carrefour, bueno iré al Lidl, aparcar en el pk del centro de tal ciudad, olvídate. ¿Me encontraré túneles por los que no pueda pasar?, ¿tendré que dar un largo rodeo para evitar ese túnel?.
Alguno ha dicho por ahí que no vuelcan, pero ¿cómo afecta el viento lateral?.Las carreteras de montaña estrechitas que tan alegremente he recorrido con la Marco Polo, voy a caber bien o me voy a ir para abajo, o me voy a comer esa roca que sale puntiaguda hacia el lado de la carretera?
Los Ferries más caros.
- Largo casi 6m. ¿Cómo se aparca en ciudad?,
- Peso 3150kg, eso da un margen de 350kg para cargarla, me paso sí o sí ¿no?. ¿Es habitual que la GC me haga pasar por la báscula?, he leido que en Austria son bte. severos...
- Gasto de Gasoil, ya sé que voy a aumentar mucho los 7,5- 8 l de media que llevo con la Marco Polo y que lo de ir a más de 120 se acabó a no ser puntualmente. Son 163cv y cambio automático, ¿alguien tiene una parecida que me diga a cuanto se va a 120km/h?, ¿es potencia suficiente para adelantar?al
¿qué tal va el cambio automático?.
- Qué tal ha salido la claraboya eléctrica, he leido algún problema y que es carísima la reparación. Lo mismo con el baño y su impermeabilidad.
Le he dado muchas vueltas a qué furgo comprar, mi mujer quiere sí o sí ducha y baño, en estos últimos meses hemos visto varias, uno de los grandes problemas para mi de casi todas son las camas trasversales, ya que dan poco más de mi 1,85m y no me siento cómodo. Con lo cual necesitamos cama longitudinal y eso es o cama en techo elevable (Hymer Ayers) o más de 6m (Bunkervan Team Travel, pero sigue siendo litera). Mi configuración ideal, cama en techo (basculante o elevable) y literas individuales (longitudinales o trasversales), para este caso está la Adria Twin four, que son antiguas 2010 (euro4) y las que he visto aunque con pocos kms se ven muy antiguas y más reciente la Knaus Boxlife 540, que este año no se fabrica y no hay mercado de segunda mano.
Vamos que es un gran cambio y me tiemblan las piernas de emoción y de miedo a meter la pata.
¿Sigue siendo "la mejor camper"?, incluso en esta versión que os digo, o a lo mejor, a día de hoy hay mejores opciones.
Cualquier comentario sobre vuestra experiencia con las JC será de agradecer.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atrotes/comparativa-jc0.jpg)
Ostras!!! Encontrar una sven hiden que te encaje es una suerte!! Hay muy muyyy pocas!! Yo no me lo pensaba! Esa distribución personalmente es la mejor.
Tema viento ya te han dicho... pero como cualquier vehículo alto... unos buenos amortiguadores 😉
Tema altura si vas a notarlo viniendo de una Marco Polo, pero piensa que al pasar de 2,20 prácticamente el problema es el mismo ya sea para los de 3 que de 4!
No tiene color en cuando te pares y estés en una mansión!
Si puedes yo ni me lo pensaba!!
Aquí os dejo la información que conozco respecto de unidades fabricadas y vendidas desde el inicio:
1976-1995 T1:
3.262 unidades, de las cuales 296 Marco Polo.
(172 por año)
1995-2006 T1N:
2.781 unidades, de las cuales 237 gasolina (exportación a EE. UU.).
(253 por año)
2006-2012 NCV3:
527 unidades.
(88 por año)
1976-2012 total series:
6.570 unidades.
Un saludo.
Cita de: Perarnau en Marzo 23, 2019, 05:51:44 am
Ostras!!! Encontrar una sven hiden que te encaje es una suerte!! Hay muy muyyy pocas!! Yo no me lo pensaba! Esa distribución personalmente es la mejor.
Tema viento ya te han dicho... pero como cualquier vehículo alto... unos buenos amortiguadores 😉
Tema altura si vas a notarlo viniendo de una Marco Polo, pero piensa que al pasar de 2,20 prácticamente el problema es el mismo ya sea para los de 3 que de 4!
No tiene color en cuando te pares y estés en una mansión!
Si puedes yo ni me lo pensaba!!
Pues ya solo quedan 4 días para ver si está todo correcto según toda la info que me ha enviado y si es así, hacer posesión de la Mansión.
Hola, este es el Checklist que me he preparado para revisar la furgo para su compra.
Si conocéis cualquier otra elemento que haya que revisar o prestar especial atención, decídmelo. Gracias
[] Contrato en nombre del propietario /Factura a nombre de la empresa
[] Dni firmante contrato/CIF
[] Solicitud de cambio de titularidad del vehículo firmada por comprador y vendedor
Revisión en Mercedes concertada
[] Pasar diagnóstico [] Verificación fallos [] Test Potencia [] Revisar la compresión cilindros [] Verificación km [] Verificación Chasis, posibles golpes [] Neumáticos (fecha fabricación MMAA) [] Continental vanco four season 235/65r16 [] Discos y Pastillas de freno [] Líquido frenos [] Aceite motor [] Filtros [] Comprobar carga baterías [] Comprobar entrada 220 [] Pesar ¿?
Documentación
[] Tarjeta de Inspección Técnica -Itv, [] último informe [] pegatina vigente [] Permiso de Circulación (propietario) [] Recibo Impuesto Municipal de Circulación 2018 [] Dos llaves furgo [] Dos llaves depósito de agua [] Informe seguro no siniestralidad (recoger original) [] Informe de historial Mercedes (recoger original)
Exterior
[] Chapa golpes [] Chapa óxidos [] Retrovisores [] Cierre 5 puertas [] Paragolpes [] Rueda repuesto [] Amortiguadores [] Toldo
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Interior
[] Asientos cabina giro [] Asiento cabina reglajes [] Asiento cama [] Cama superior [] Ventanas cabina [] Ventana Izq cama inferior [] Ventana pta corredera [] Ventanas Izq/der Cama superior [] Muebles apertura/cierre [] Techo panorámico [] Funcionamiento potty
Elementos eléctricos
[] Calefacción/Agua caliente Webasto dualtop [] Mando Calefacción [] Asientos calefactados [] Peldaño Exterior [] Mando techo panorámico [] Luces [] Frigorífico [] Bomba de agua cocina [] Bomba de agua baño [] Bomba de agua ducha exterior [] Batería servicio 1 [] Batería servicio 2 [] Sonda depósito agua [] Placa solar/regulador [] Conversor Waeco 12v a 220v [] Tv 20" [] DVD´s asientos delanteros [] Espejos eléctricos [] Sensor Luz [] Sensor Lluvia [] Sensor pk delantero [] Sensor pk trasero
Motor y Chasis
[] Pérdidas de aceite en bloque motor [] Grietas depósito de aguas [] Probar estanqueidad ventanas/claraboyas [] Llevar al lavadero y echar agua
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Ese documento no te lo firma nadie en su sano juicio.
Suerte y un saludo.
Cita de: nico091 en Marzo 25, 2019, 19:44:15 pm
Ese documento no te lo firma nadie en su sano juicio.
Suerte y un saludo.
Creo que no lo has entendido.
Es un checklist para que yo no me olvide de comprobar en detalle la furgo. El que me la vende solo está obligado a firmar el contrato de compra venta cuando recibe el dinero y darme la documentación, ¡no a firmar el checklist :o !
Ok... Sorry.
Menudo check list. Me parece bien que lo hagas ya que pagamos una pasta. Eso si os va a llevar un rato jejejee
Lo mejor del cheklist es que vaya a la mercedes.. y si realmente van a hacerle todo lo que pones... pues te quedaras tranquilo..
Aun asi cosas como año de fabricacion de los neumaticos me parece excesivo ver.. mas que nada por si son de fabricacion mas antigua a la de que tu pensabas que haras? no comprarla? intentar rebajarle algo aunque tengan dibujo? igual la persona que lo compro ni se dio cuenta de ello..
De que año de furgoneta estamos hablando?
Cuantos kilómetros tiene?
Me imagino que estará cambiado el aceite de la caja automática. Es importante hacer el primer cambio(no me acuerdo los Km).
Mira si suben y bajan bien los stores..incluido el del techo panorámico.
El baño mira bien el suelo..pasale la mano por si hay algún tipo de fisura.Si hay raja esa agua se filtra..y no vale arreglarlo con un poco de sintaflex.
Vas a ir Alemania a por ella?
si es así te recomendaría que pasases por este teller y que te la echen un vistazo.
https://www.ermel-freizeitmobile.de/
Cita de: Patxoneta en Marzo 27, 2019, 13:49:38 pm
Lo mejor del cheklist es que vaya a la mercedes.. y si realmente van a hacerle todo lo que pones... pues te quedaras tranquilo..
Aun asi cosas como año de fabricacion de los neumaticos me parece excesivo ver.. mas que nada por si son de fabricacion mas antigua a la de que tu pensabas que haras? no comprarla? intentar rebajarle algo aunque tengan dibujo? igual la persona que lo compro ni se dio cuenta de ello..
De que año de furgoneta estamos hablando?
Lo de los neumáticos ya está hablado, les quedan pocos kms, lo bueno que son de origen, con 72.000km significa que no parece posible que tenga más kms.
Sólo tengo que comprobar la fecha de fabricación y si es anterior a la del vehículo pues estupendo.
La Furgo es de 2011
Cita de: txusmari en Marzo 27, 2019, 14:02:50 pm
Cuantos kilómetros tiene?
Me imagino que estará cambiado el aceite de la caja automática. Es importante hacer el primer cambio(no me acuerdo los Km).
Mira si suben y bajan bien los stores..incluido el del techo panorámico.
El baño mira bien el suelo..pasale la mano por si hay algún tipo de fisura.Si hay raja esa agua se filtra..y no vale arreglarlo con un poco de sintaflex.
Vas a ir Alemania a por ella?
si es así te recomendaría que pasases por este teller y que te la echen un vistazo.
https://www.ermel-freizeitmobile.de/
Como comentaba tiene 72.000km.
Lo del aceite del cambio de marchas automático no tengo ni idea, preguntaré-
Gracias por lo del baño
La furgo está en España, es nacional, mañana voy, pasa por la Mercedes, mi mujer y yo comprobamos con el checklist y mientras no haya nada grave, se viene con nosotros.
Deseando verla y que todo sea como nos ha dicho el vendedor.
.palmas
Buenas noches, me uno al club con otra 316 que si no hay imprevistos en un par de semanas tendré en casita. Me estoy poniendo al día y voy por la página 130.
Un saludo
aTrotes tienes la Sven Hedin?
Queremos verla
Bueno, tras acabar de ponerme al día leyendo el hilo de cabo a rabo y estando la mía al caer (espero que me la entreguen la semana que viene), voy a preguntar sobre unas cuestiones que aun no se han tratado o por lo menos no se han aclarado del todo...
La mía es de las de interior amarillo y con cambio automático (el clásico que viene con la P).. he visto que hay quien, insatisfecho, ha cambiado el automático por un manual: sería el anterior de las 312? Lo digo porque por la palanca me recuerda un poco el de las primeras Smart que es un cambio muuuy lento. Que diferencias hay entre los 2 cambios automáticos? Yo desafortunadamente por circunstancias he tenido que comprar la mía a ciegas en Holanda y aun no la he visto en directo.
Tiene los asientos de cuero y calefactados, quizas ahora con mellizos de 6 meses lo agradeceré pero no se si a la larga será una desventaja, además me gustan mucho los amarillos...
Viene preparada para portamotos: sabéis de alguno a la venta?
También estaría interesado en un portatablas lateral, por si le sobra a alguien.
En el hueco del salpicadero debajo del cambio tiene un programador tipo Eberspacher, pero se que la calefacción se programa con el control de arriba: para que sirve?
Gracias a todos.
Cita de: txusmari en Abril 09, 2019, 21:20:00 pm
aTrotes tienes la Sven Hedin?
Queremos verla
Sí, sí, la tengo, dadme unos días porque estamos con la limpieza integral y algunas reparaciones. Encima con estos días tan locos que están saliendo en el Levante no hay manera de terminar.
En reparaciones he desmontado el oscurecedor enrollable de la puerta corredera que no vuelve a su sitio solo, me lo traje a casa pero no sé dónde tocar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atrotes/20190409_1849520.jpg)
La mosquitera enrollable del techo le pasa lo mismo, no vuelve a su sitio.
La Luz de encima de la nevera es led y da muy poca luz.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atrotes/20190409_192304.jpg)
Una foto de la Sven Hedin
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atrotes/20190410_203005.jpg)
Saludos
Muy chula del mismo color que la que tenía yo la James Cook y ahora la disfruta otro miembro de este grupo.
Respecto a lo de los oscurecedores ya te lo comenté suelen destensarse.Van con una especie de muelle que al girarlo va cogiendo fuerza es un mecanismo sencillo.
Animo con esas cortinas enrollables que son un poco puñeteras para ajustar.
Revisa tambien todo el marco de la ventana abatible del salon, que es propenso a rajarse.
Me encanta!!!!!! pero a mi bolsillo no tanto :(
Hola, ¿qué seguro tenéis?
Cómo hacéis para que cubra interior y exterior?
Lo digo pq con la Marco Polo no había problema pq salia así de fábrica. El corredor de seguros me ha pedido valor de carrozado y valor de vehículo, el del vehículo lo he sacado de las tablas de Hacienda que corresponden al precio mínimo del Impuesto de Transmisiones. Me falta el carrozado.¿Lo hacéis así?
Gracias
Cita de: aTrotes en Abril 15, 2019, 18:38:08 pm
Hola, ¿qué seguro tenéis?
Cómo hacéis para que cubra interior y exterior?
Lo digo pq con la Marco Polo no había problema pq salia así de fábrica. El corredor de seguros me ha pedido valor de carrozado y valor de vehículo, el del vehículo lo he sacado de las tablas de Hacienda que corresponden al precio mínimo del Impuesto de Transmisiones. Me falta el carrozado.¿Lo hacéis así?
Gracias
Todo riesgo allianz.
Sin problema.
Cita de: aTrotes en Abril 10, 2019, 19:46:34 pm
Sí, sí, la tengo, dadme unos días porque estamos con la limpieza integral y algunas reparaciones. Encima con estos días tan locos que están saliendo en el Levante no hay manera de terminar.
En reparaciones he desmontado el oscurecedor enrollable de la puerta corredera que no vuelve a su sitio solo, me lo traje a casa pero no sé dónde tocar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atrotes/20190409_1849520.jpg)
La mosquitera enrollable del techo le pasa lo mismo, no vuelve a su sitio.
La Luz de encima de la nevera es led y da muy poca luz.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atrotes/20190409_192304.jpg)
Una foto de la Sven Hedin
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/atrotes/20190410_203005.jpg)
Saludos
LO arreglaste?
Yo
Encontré un manual en el foro alemán de como repararle y la verdad que es de pasciencia pero le di nuevamente Tensión
Hola, la arreglé, pero me costó mucho y al final echándole 3 en 1 al interior conseguí desbloquearlo. El problema ahora es que no la debí montar bien del todo y no se queda en los posición más baja se sube 3 dedos. Si tienes el enlace pásalo. Gracias
Pd.:Tenía que haber forma de tensarlas y echar el 3 en 1 sin desmontar.
Cita de: aTrotes en Abril 29, 2019, 19:23:54 pm
Hola, la arreglé, pero me costó mucho y al final echándole 3 en 1 al interior conseguí desbloquearlo. El problema ahora es que no la debí montar bien del todo y no se queda en los posición más baja se sube 3 dedos. Si tienes el enlace pásalo. Gracias
Pd.:Tenía que haber forma de tensarlas y echar el 3 en 1 sin desmontar.
En cuando Pueda intento buscarte el link.
De. Todas formas, Si te sube un poco es porque tiene demasiada tensión. Deberías desmontarlo y dejar libre 3/4 vueltas el muelle para que no tenga tanta tensión y te lo suba.
Al final me he pasado de vueltas :)
Gracias
Aquí tenéis la nueva James Cook.Es un prototipo,pero se puede hacer una idea por donde van los tiros
https://www.promobil.de/premiere-westfalia-james-cook-2020/
Hola compis!
No se alguien por Aki me podría echar una mano.
Estoy mirando la james cook 207D del 86
Mi duda es que los asientos de atrás solo son de 2 puntos......
Tengo dos chiquillas que usan sus respectivas sillitas.
Se podría cambiar el asiento trasero por otro asiento con tres puntos de sujeción???
Un saludo! Y gracias
Cita de: txusmari en Mayo 15, 2019, 21:53:09 pmAquí tenéis la nueva James Cook.Es un prototipo,pero se puede hacer una idea por donde van los tiros
https://www.promobil.de/premiere-westfalia-james-cook-2020/
De 4 plazas !!! Nos estan matando !! jijiji no quieren que las familias numerosas tengamos furgo !!!
Cita de: bitelchus81 en Septiembre 30, 2019, 21:40:23 pmHola compis!
No se alguien por Aki me podría echar una mano.
Estoy mirando la james cook 207D del 86
Mi duda es que los asientos de atrás solo son de 2 puntos......
Tengo dos chiquillas que usan sus respectivas sillitas.
Se podría cambiar el asiento trasero por otro asiento con tres puntos de sujeción???
Un saludo! Y gracias
poder se puede... pero todo serà asientos homologados y homologacion por reforma de importància y eso todo es money... que a lo mejor tienes una mas nueva por lo que te gastaras por ir legal.
Otra cosa es que montes unos cinturones de 3 puntos con el mismo asiento (que a la itv no se den cuenta...) y si lo haces bien son mucho mas seguros y ganas en seguridad al vehiculo... pero spanishtan sino pasas por caja no vale....
espero haberte aydudado un poco...
https://www.campingwagner.de/product_info.php/info/p15419_Gurtbock-Saeule-Sportscraft--Breite-990mm.html
Aquí te dejo un enlace donde tienes lo que buscas... este ya ha sido instalado con una distribución de asientos de tercera fila, en tu misma furgo...
Pero cuando descubras el circo que tienes que montar y la pasta que te vas a dejar, seguro que optas por la solución que te ha sugerido Perarnau.
Un saludo.
Hola, necesito un poco de ayuda. Me podeis decir según vuestro punto de vista que tal están estas dos furgonetas?
Somos 3 pero seremos 4 y las James Cook siempre me han gustado pero no entiendo de versiones ni motores para este modelo. A ver si entre todos me podeis echar una mano:
316 cdi 2.7 156cv Sprintshift 26500 euros
https://es.wallapop.com/item/mercedes-benz-sprinter-james-cook-2001-376058534
312D 2.9 CDi 122 cv. Año 1999 21900
https://es.wallapop.com/item/mercedes-benz-sprinter-1999-386702737
Gracias!
Hola! Alguien sabe donde conseguir un asiento cama original de los modelos de 2009? Gracias!!
Hola Hola! os escribo a todos los miembros de las jamescook porque estoy pensando en dar el salto a esta grande y he visto que ahora mismo hay poco mercado.
Tengo ahora otra furgo que quiero vender y comprar una james cook con el CDI de 156 cv a poder ser con el cambio automatico..
Pongo este mensaje por aqui por si a alguno esta pensando en algun cambio venta o algo que se ponga en contacto conmigo!!
Saludos y km
Cita de: bilbofurgo en Enero 13, 2020, 11:59:44 amHola, necesito un poco de ayuda. Me podeis decir según vuestro punto de vista que tal están estas dos furgonetas?
Somos 3 pero seremos 4 y las James Cook siempre me han gustado pero no entiendo de versiones ni motores para este modelo. A ver si entre todos me podeis echar una mano:
316 cdi 2.7 156cv Sprintshift 26500 euros
https://es.wallapop.com/item/mercedes-benz-sprinter-james-cook-2001-376058534
312D 2.9 CDi 122 cv. Año 1999 21900
https://es.wallapop.com/item/mercedes-benz-sprinter-1999-386702737
Gracias!
Pues una es 312. Motor duro pero lógicamente más ruidoso. Seguramente no lleva aire acondicionado, yo lo preguntaría. Son 122cv. Que no está mal pero claro no es como la última que pones que ya 156cv que tiene muchísima fuerza. Sin duda si van a comprar una Cook yo te recomendaría la 156cv. Los muebles son iguales aunque todas Cook suelen variar en los extras. Creo que no he visto nunca dos Cook iguales, en cuanto extras. Las hay con bloqueo de diferencial trasero. Con aire sin aire etc. Con calefacción a gas o diésel vamos que siempre varían un poco. Si tienes alguna duda más. No dudes en preguntar. Un saludo
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Buenos días chicos donde podría conseguir los tapones blancos de los fogones?? Saludos
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/lia33/img20190413114006.jpg)
Hola,
Estoy pensando en poner un enfriador Neil y en aumentar las placas solares de la Furgo.
Os adjunto foto del techo, tal como está ahora. Podría poner el Neil a continuación de la placa solar, pero ahí el techo empieza a curvar y aunque he leído que admite instalación con ciertos grados de inclinación, no sé cómo quedaría.
Si el Neil tuviera que ir plano, tendría que quitar la placa para dejarle el hueco y esa placa no me vale para otro sitio, porque es rígida y no se adaptaría a las curvas de la furgo.
No sé cómo plantearlo por lo que os pido ayuda e ideas. He buscado las instalaciones que se han hecho en el foro de placas solares en las jc y las fotos están borradas, me sería de ayuda que pusierais vuestros techos para darme ideas.
Gracias
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/5dac14ff0cf3421a990da0240b410592.jpg)
¡Hola!, ¿queda alguien por aquí?
Cita de: Lia33 en Febrero 21, 2020, 12:08:22 pmBuenos días chicos donde podría conseguir los tapones blancos de los fogones?? Saludos
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/lia33/img20190413114006.jpg)
Si te valen negros...
https://camperstore.es/Tapon-de-retencion-negro-para-parrillas-de-cocina
(https://camperstore.es/WebRoot/Store19/Shops/ec8a99db-ad70-40a8-b757-c96992fd4d0e/5C07/9EB7/8934/7272/83E3/0A48/3548/11D3/tapon_de_retencion_de_goma_para_cocinas.jpg)
Buenas, sabéis de alguien que venda un portabicis para james cook del año 95-06?
Por fin después de haberos hecho muchas preguntas soy un feliz poseedor de una james cook del 95. Si soy capaz y cuando la tenga algo decente la presento!
Felicidades!!! Venga esas fotos!!!
Enviado desde mi RNE-L21 mediante Tapatalk
Gracias! La verdad que siempre soñé con tener una, y por fin llegó el momento! Tiene sus añitos, le iré arreglando poquito a poco las cositas que tiene y a disfrutar! Además somos cinco en la familia, era la única que se ajustaba a nuestras necesidades. La elección a sido acertada, es enorme por dentro.
Buenas. Alguien le ha puesto una rueda de repuesto en los bajos de la james cook nvc3? He tenido un reventon y otro "proyecto de reventon". Y con el kit antipinchazos estas vendido.
Llevo portabicis por tanto descartado el colgarla detras.
Me parece que no hay problema hay que comprar un soporte en el concesionario y ponerlo.
Algo parecido a esto pero de tu modelo...https://www.milanuncios.com/otros-recambios/soporte-rueda-repuesto-sprinter-w906-253743377.htm
Puedes mirar en un desguace.
Cita de: txusmari en Mayo 27, 2020, 21:03:13 pmMe parece que no hay problema hay que comprar un soporte en el concesionario y ponerlo.
Algo parecido a esto pero de tu modelo...https://www.milanuncios.com/otros-recambios/soporte-rueda-repuesto-sprinter-w906-253743377.htm
Puedes mirar en un desguace.
He preguntado en el concesionario y no me han sabido responder. Tenian muchas dudas. Haber si localizo una sprinter cercana y lo puedo comprobar insitu.
Cita de: aTrotes en Abril 17, 2020, 00:13:43 amHola,
Estoy pensando en poner un enfriador Neil y en aumentar las placas solares de la Furgo.
Os adjunto foto del techo, tal como está ahora. Podría poner el Neil a continuación de la placa solar, pero ahí el techo empieza a curvar y aunque he leído que admite instalación con ciertos grados de inclinación, no sé cómo quedaría.
Si el Neil tuviera que ir plano, tendría que quitar la placa para dejarle el hueco y esa placa no me vale para otro sitio, porque es rígida y no se adaptaría a las curvas de la furgo.
No sé cómo plantearlo por lo que os pido ayuda e ideas. He buscado las instalaciones que se han hecho en el foro de placas solares en las jc y las fotos están borradas, me sería de ayuda que pusierais vuestros techos para darme ideas.
Gracias
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/5dac14ff0cf3421a990da0240b410592.jpg)
Hola! hace una semana instale un evaporador/enfriador Neil en mi J.Cook del 2000, si conoces el modelo sabras que tiene dos claraboyas una en el baño y otra sobre la cocina, en esta ultima me instalaron el aparato, en tu modelo quiza se pueda instalar pues no va pegado como una claraboya, tiene un burlete autoadhesivo grueso similar al kaiflex, eso quiza podria ser suficiente para que se adaptase a la curvatura de tu techo, no obstante el mayor problema seria que no quedaria horizontal del todo cosa necesaria para su correcto funcionamiento, si pudieses suplementar con un premarco la curva de modo que quedase horizontal seria otro cantar, tambien seria una cuestion importante saber como es tu techo interior, si es plano, ligeramente curvo o muy curvo, para poder adaptar el plafon donde estan las salidas de aire, etc...
Las medidas del agujero para instalarlo son 400mm de ancho por 300mm de largo, por el exterior son 700mm de largo por 910mm de ancho, pero piensa que el aparato queda separado del techo al aparato unos 20/25mm hasta el burlete autoadhesivo que cubre y sella el contorno del agujero antes mencionado, creo que si pudieses salvar la inclinacion hacia atras de tu techo podria ser viable su instalacion, consultalo con un instalador y a ver que soluciones encontrais....
Saludos.
Para las placas yo tengo colocadas dos placas semiflexibles en la joroba. Es decir por delante del techo solar.Haber si me acuerdo de sacarle esta tarde una foto y te la cuelgo aqui
Aqui tienes la foto
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/xanderzs/20200606182234.jpg)
Muchas gracias Anbiker.
Estuve probando la carcasa exterior y queda excesivamente ajustada entre la placa y el sensor de lluvia de la panorámica.
De hecho taparía un poco el sensor y tendría que desmontar la placa para atornillar la carcasa exterior, en el interior quedarían las salidas de aire muy pegadas a la cama de arriba (en su posición extendida) y no sé si llegaría a abajo. En cuanto a tubos y cable de luz, no sé si es posible pasarlo por dentro del techo para que no se vea.
Pongo fotos de las pruebas que hice, se verá más claro.
De momento no me he decidido, tengo dudas.
Por cierto, has podido probarlo? Qué tal funciona?
Saludos
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/3611dce048dd42a59730be0874103a7e.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/97473d6e07b945fabc3aa2dba73628a4.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/fadf63d549bd40c8a7be5dcbbfc46f01.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/2479bba0d7f3447387113af22575ce12.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/21ad540d30b54affa220db39c6beda96.jpg)
Xander, qué tamaño y potencia dan esas placas?
Llevas algún módulo más?
Gracias por las fotos
Cita de: aTrotes en Junio 16, 2020, 22:23:13 pmXander, qué tamaño y potencia dan esas placas?
Llevas algún módulo más?
Gracias por las fotos
2x60w por tanto 120w. No son demasiados pero dan para el consumo de la nevera. Por si te interesan son de solbian. No llevo mas placas aunque viendo la tuya quizas me anime a meter otra ahi...
Tamaño lo copio de la web...
Lunghezza: 1205 mm
Larghezza: 365 mm
Spessore: 2 mm
Gracias buscaré esas placas.
Cita de: aTrotes en Junio 16, 2020, 22:18:55 pmMuchas gracias Anbiker.
Estuve probando la carcasa exterior y queda excesivamente ajustada entre la placa y el sensor de lluvia de la panorámica.
De hecho taparía un poco el sensor y tendría que desmontar la placa para atornillar la carcasa exterior, en el interior quedarían las salidas de aire muy pegadas a la cama de arriba (en su posición extendida) y no sé si llegaría a abajo. En cuanto a tubos y cable de luz, no sé si es posible pasarlo por dentro del techo para que no se vea.
Pongo fotos de las pruebas que hice, se verá más claro.
De momento no me he decidido, tengo dudas.
Por cierto, has podido probarlo? Qué tal funciona?
Saludos
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/3611dce048dd42a59730be0874103a7e.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/97473d6e07b945fabc3aa2dba73628a4.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/fadf63d549bd40c8a7be5dcbbfc46f01.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/2479bba0d7f3447387113af22575ce12.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/atrotes/21ad540d30b54affa220db39c6beda96.jpg)
Hola!.. perdona la tardanza, tal como tenia entendido, el enfriador Neil no rinde mucho en climas humedos, en lugares mas secos se nota bastante mas, ojo! nada que ver con un aire acondicionado, pero suficiente como para taparse si te toca directo o esta un rato en marcha, poco a poco va refrescando el ambiente, cosa que se agradece cuando aprieta el calor, la bomba del deposito es ruidosa, no obstante se puede mitigar bastante el ruido aislandola o cubriendola con algo...
El caño de aire es muy generoso y tiene bastantes velocidades, respecto a la instalacion meten los tubos entre los dos cascos de fibra, los sacan por algun armario y en mi caso apenas se ven aun sabiendo por donde pasan, la unica lastima es que no sea aire acondicionado y evaporador a la vez, cosa que creo que no existe, mas que nada para usarlo conectado a 220v en campings y a 12v fuera de ellos...
Si vale la pena o no.... a gusto del consumidor, es un poco caro para lo que ofrece, pero esos grados que te alivian la estancia, son la diferencia entre dormir o no algunas veces...
Saludos.
Hola a todos, despuès de tropecientos años en el foro acabe comprando una ac (gran error) la tenemos en venta para pasar a lo que siempre hemos querido una furgo.
Y aquí llegan las dudas estamos entre la James años 96-99 o la nugget mk6 del 2005 màs o menos. Somos 2 y 2 enanos y las salidas son de vacaciones y alguna ràpida de finde. Que opinais JC merece la pena o nos vendra mejor la ford? Ah el baño pues no es indispensable tampoco....
Gracias y que se anime el subgrupo que anda muy parao jajajaja
Estas en un hilo especifico de James Cook, no podemos ser imparciales!!!.. jjajajajajajajajjaa, dicho esto, yo me quedaria con la Cook, es espaciosa, la cama superior es enorme, el comedor es muy amplio, se devalúan menos, por el año seria una 312 o quiza una 313, dos motores indestructibles, Mercedes siempre es una garantia en ese aspecto, el baño pese a no ser imprescindible es un lujo, los muebles son recios envejecen muy bien, en definitiva es una buena maquina y muy comoda en su uso, tanto el vehículo como la camperizacion, no puedo hablar de las virtudes de la Nugget apenas la conozco, lo suyo seria probar las dos y decidir despues...
Saludos.
Queria poner unas fotos pero no salen.
Hola, estoy en busca de una James Cook, si alguien sabe de alguna me mandan un privado. Un saludo
Alguno teneis puesto un booster en la james cook de 2006 en adelante?Si alguno tiene me gustaria hacerle un par de preguntas. Gracias
Hola chicos. Estoy mirando de bajarme una JC de Alemania u Holanda,sería la 312D ya que para las porteriores al 2000 no me dá la pasta..La consulta es si sabeis si las del 97-98 se pueden homologar con solo ficha reducida o de equivalencia o si hay que pasar por unitaria si o si. Gracias y espero pertenecer a este selecto club.
Buenas, queria preguntaros por el boiler a ver si me pudierais ayudar. Me ha dejado de funcionar, le doy al botón para encenderlo previamente habiendo abierto el gas para el agua caliente y hace un ruidito como tic-tic-tic.... durante 4-5 segundos, y después deja de hacerlo y se me enciende la lucecita roja. Lo he hecho varias veces y no consigo encenderlo. Sabríais que le puede pasar? Es el modelo 312 del 95.
Por cierto otra cosa, la ruleta del regulador de la calefacción donde la lleváis colocada en vuestras furgos?
Mi calefacción es a gasoil, el click click lo hace por la bomba de gasoil. Con la de gas ni idea. En el manual suele decir por el número de veces que se enciende la luz, el tipo de fallo que da.
Respecto a la ruleta la mia está en el Área de la cocina en la pared exterior del armario ropero, es decir, sobre la nevera baúl.
Gracias aTrotes por responder. Me referia al boiler, el calentador de agua. Al final he puesto y quitado la bombona de gas varias veces y trasteado con la salida de gases del exterior y ahora funciona. No tengo ni idea de que le pasaba, pero ya funciona bien. El regulador de la calefaccion es que veo que no todas lo llevan en el mismo sitio, por eso me preguntaba que donde las llevan las de los demas jejej. Yo pienso que por la zona del escurreplatos es buen sitio, asi desde una cama como desde otra se puede modificar cuando estamos durmiendo si la temperatura que tenemos no es la adecuada.
Muy buenas grupo! Llevo tiempo buscando una JC, a ser posible 2004 o 2005 2.7 156cv, ahora mismo tengo una T4 exclusive y si se pone algo a tiro haría el cambio a la JC, si alguien sabe de alguna se agradecería mucho la info.
Muchas gracias!!
Salud y kms
Buenos días a todos!
Llevo una temporada planteándome cambiar mi actual renault trafic (de la que no tengo ninguna queja) por algo un poco más grande y la James Cook puede ser un buen sustituto.
Tengo un par de dudas que se me plantean, a partir de que año se montaron los muebles amarillos y lo más importante, a partir de que año dejaron de montar el WC rosita?
Hay algún motor que tenga mejor fama que otros? No he encontrado mala fama de ninguno tampoco.
Os sigo leyendo!!
A ver si me puedo unir al club!!
Un saludo,
Hola!... Muebles amarillos seria una 316 cdi 156cv(2700cc) del 2005/2006 en adelante, lo del baño creo que las amarillas no salieron con baño rosa, no estoy seguro...
Respecto a motores... todos son buenos aunque hay quien opina que los de las 312 son mas duros, tienen menos potencia pese a cubicar mas, 2900cc 122cv
Los motores 313cdi es un 2200cc 129cv es el motor que menos conozco y prefiero no opinar
Yo tengo el 316cdi hay motores como ese funcionando con un millon y muchisimos con mas de 600k, no creo que sea el motor lo primero que casque, a ver... siempre que no seas un zarpas y le hagas el mantenimiento adecuado...
Respecto a muebles los blancos de puertas son mas recios, las persianas dan problemas y tienen un poco menos de capacidad porque pierden el espacio de enrrollar las persianas, los plasticos de los depositos son mas endebles, ojo que nada de lo que estoy comentando es demasiado preocupante.
Como furgo es genial, anda mucho, es comoda de conduccion y de uso camper, tiene una habitabilidad excelente dadas sus contenidas medidas, la cama superior es enorme 200x140 de colchon pero cuenta que de lado a lado son 160cm esos 10cm por lado tambien se usan, asi que te queda una cama de 200x160 mas que suficiente..
Puedes usar los cinco espacios simultaneamente sin plegar nada, es decir puesto de conduccion, servicio, cama superior, mesa y cocina, la distribucion de los espacios es la mejor que conozco...
Si consigues una no te arrepentiras...
Muchas gracias anbiker por las respuestas!!
La verdad es que habíamos descartado la JC por que se nos iba mucho de presupuesto, pero tenemos una 312D de 120cv del 1996, que seguramente le vayamos a echar un ojo, aunque el lavabo rosita...
En que cosas deberíamos fijarnos para ver si funciona todo correctamente?
Hay alguna zona en especial que sea sensible a óxidos? Lunetas, vierteaguas, pasos de rueda...?
Algún otro tipo de problema de estas furgos? A parte de cosas normales de la edad!
A ver que me podéis decir!
Gracias .ereselmejor
Cita de: Yondaime830 en Abril 21, 2021, 09:46:20 amMuchas gracias anbiker por las respuestas!!
La verdad es que habíamos descartado la JC por que se nos iba mucho de presupuesto, pero tenemos una 312D de 120cv del 1996, que seguramente le vayamos a echar un ojo, aunque el lavabo rosita...
En que cosas deberíamos fijarnos para ver si funciona todo correctamente?
Hay alguna zona en especial que sea sensible a óxidos? Lunetas, vierteaguas, pasos de rueda...?
Algún otro tipo de problema de estas furgos? A parte de cosas normales de la edad!
A ver que me podéis decir!
Gracias .ereselmejor
Como en muchos vehiculos el perimetro del parabrisas es una zona sensible a los oxidos, los pasos de rueda y los escalones de ambas puertas, al tener un plastico que cubre el escalon tiende a acumular algo de agua o humedad, no esta de mas echarle un ojo, la zona de los lamelunas de las puertas y la corredera por donde esta la guia son puntos a tener en cuenta, las punteras tras el parachoques delantero suelen ponerse feas, como bien comentas los vierteaguas y todo lo que tenga una goma que haga junta con cristal ya que puede filtrarse humedad y cuesta mas de secar, las puertas por abajo son bastante susceptibles de corrosion hay que prestarle atencion, como ves mas o menos como todos los vehiculos...
Ahora hay una J.Cook 312 por 19k en wallapop que tiene buena pinta..
Justo esa misma iremos a ver!!
La verdad que me tira un poco para atras el tema del año de la furgo, que solo tiene 4 años menos que yo jajajaja!
Sobretodo por el tema de la jodida pegatina ambiental y barcelona, que aunque no vivo en barna, estoy cerquita...
La semana que viene que ya podremos salir de nuestras comarcas, iremos a echarle un ojo a ver, capaz que nos enamoramos muy fuerte, ya ire informando!
Gracias una vez mas
Cita de: anbiker en Abril 19, 2021, 00:43:39 amPuedes usar los cinco espacios simultaneamente sin plegar nada, es decir puesto de conduccion, servicio, cama superior, mesa y cocina, la distribucion de los espacios es la mejor que conozco...
Si consigues una no te arrepentiras...
Total mente deacuerdo !! Yo soy de nugget xl tenia algunas pegas con la mercedes pero lo de poder utilizas los espacios diferentes es genial...
Yo pienso que tenia que haber cambiado antes jiji
Cita de: Yondaime830 en Abril 22, 2021, 17:59:20 pmJusto esa misma iremos a ver!!
La verdad que me tira un poco para atras el tema del año de la furgo, que solo tiene 4 años menos que yo jajajaja!
Sobretodo por el tema de la jodida pegatina ambiental y barcelona, que aunque no vivo en barna, estoy cerquita...
La semana que viene que ya podremos salir de nuestras comarcas, iremos a echarle un ojo a ver, capaz que nos enamoramos muy fuerte, ya ire informando!
Gracias una vez mas
Si la ves y la pruebas te encantara, parece mentira lo espaciosa que es, cuando la conduzcas veras lo manejable que puede ser una furgo de ese tamaño, al tener la traccion atras no tienes palieres delante y gira muchisimo mas que las de traccion delantera, los muebles son recios tipico de Westfalia de esa epoca, las camas son bien grandes la de arriba es enorme y nada claustrofobica porque tienes el techo bastante alejado, tienes muchos armarios y una caja fuerte de metal dentro de uno de ellos, es luminosa, fiable y comoda, tiene una mesa enorme donde cinco personas pueden comer sin darse codazos, el baño es amplio y el cassete del inodoro es enorme, no tienes que vaciarlo cada dos por tres, he visto muchas furgos y no he visto mejor distibucion ni mas comoda y versatil que esa, como ves, estoy enamorado de ese modelo, no lo puedo evitar es una joya, es otro nivel aunque parezca un poco pretencioso decirlo...
Te daras cuenta en cuanto te subas y la trastees un poco, he visto bastantes autocaravanas con menos habitabilidad, es cierto que tienes que montar/desplegar las camas y en una capuchina no, pero se hace en un plis, te mueves y estacionas como y donde un coche grande, lo que te permite meterte en todas partes, eso vale un imperio, es la diferencia de quedarte donde quieras o largarte a dar vueltas y mas vueltas incluso llegar a desistir... Es un bicho grande, pero sorprendentemente manejable...
Estoy hecho un lío y aún no he ido no a verla. La distribución de 3+2 y cocina detrás es la que mas nos ha gustado la verdad, por eso llevamos un año buscando exclusive y nugget.
Nuestra intención es que esta furgo sea para una larga temporada, ya que la inversión sera grandota, y el tema fe la JC del 96... me chirría un poco la verdad...
Se que si están bien cuidadas no pasa nada y que habra muchísimos recambios...
Fijo que cuando la vea cambio de idea pero mientras ahi estoy comiendome el tarro.
Pues,
yo hace años estuve tentado de pillarme una 316. La distribución, en mi opinión, es imbatible, con esa cocina en 'L' y el baño detrás. No conozco nada moderno que se le compare, y además en 5,6 mts de largo...
Un saludo,
Anton
Cita de: Yondaime830 en Abril 23, 2021, 12:26:59 pmEstoy hecho un lío y aún no he ido no a verla. La distribución de 3+2 y cocina detrás es la que mas nos ha gustado la verdad, por eso llevamos un año buscando exclusive y nugget.
Nuestra intención es que esta furgo sea para una larga temporada, ya que la inversión sera grandota, y el tema fe la JC del 96... me chirría un poco la verdad...
Se que si están bien cuidadas no pasa nada y que habra muchísimos recambios...
Fijo que cuando la vea cambio de idea pero mientras ahi estoy comiendome el tarro.
Falta de fe.. en que aspecto? la parte vivienda es muy solida, los materiales empleados muy recios y de calidad, tras 25 años quizá pueda joderse algun plastico de alguna claraboya, una persiana o mosquitera, poco mas... todo relativamente facil de reparar o sustituir, lo mismo que a cualquier otra con esa edad..
El motor de la 312 es muuuy duro, como ya comente en anteriores post para algunos es el mas duro, no va nada apretado y Mercedes siempre es una garantia en ese aspecto, que le puede salir algo... pues si, como a todos los motores, por no decir menos por su fiabilidad, lo que mas me preocuparia a mi seria el tema oxidos, pero eso lo veras si le das un buen repaso antes de comprarla, y de tener algo no seria algo que no pudiese tener una Exclusive o una Nugget.
Tanto la Exclusive como la Nugget son dos furgos magnificas, de lo mejor que hay en su segmento, conozco mas la Exclusive pero la Nugget creo que es mas espaciosa y si tiene ducha es genial, tengo una California de techo capitone como la Exclusive y tambien en batalla larga, cuando me subi por primera vez en la J.Cook pense que era enorme, parece mas grande por dentro que por fuera, siempre de pie como con la Cali pero mucho mas en todos los aspectos, un buen baño con una ducha y agua caliente es un lujo...
Todo esta en ver y valorar cosa que ya sabes, asi que ve a verla, pruebala, negocia, y dile al dueño que no sea muy brusco cuando te diga que te bajes de una vez.. por que no querrás bajarte!!!...
No era de fe, era un de jajaja estos dedos morcillones...
Lo que me echa para atrás la verdad, es el tema de las restricciones que cada vez va a mas y no dan soluciones para actualizar vehículos viejos...
También nos hecha para atrás el tamaño, porque la furgo la usa mi mujer esporádicamente cuando tiene que ir a trabajar fuera de dónde vivimos y el tema parking lo tiene jodido, pero todo es valorar pros y contras...
Aún no he podido ir a verla, así que ya os iré informando.
Con el tema de las restricciones medio ambientales estamos todos igual, nos aguarda un futuro incierto a menos que se encuentre una solucion al tema, de hecho ya hay soluciones pero no hay voluntad politica y hay muchos intereses economicos para achatarrar todos los vehiculos viejos, para fabricar y vender hibridos y electricos, los hibridos de hidrocarburos dejaran de venderse en menos de 10 años y se impondrán los de hidrogeno sean con pilas, termicos o hibridos de hidrogeno junto con los electricos puros, (o eso he visto en mi bola de cristal) ya se podrian usar combustibles sinteticos alternativos, hay unos cuantos perfectamente viables y mucho menos contaminantes, hay catalizadores, egrs, fasp, etc... por no decir que quiza se pudiese adaptar nuestros motores para funcionar con hidrogeno de la misma manera que se utiliza el glp o gnc, en otros vehiculos, quien sabe!... pero de momento no les da la gana.. la pela es la pela!!!...
Creo que al final claudicaran y nos dejaran funcionar de alguna manera, nuestros vehiculos tienen un valor añadido enorme, son viviendas al fin y al cabo, se usan sobre todo para salir de las ciudades, es alli donde hay mas polucion y restricciones, por no decir los millones de vehiculos veteranos que existen en nuestro pais...
Respecto al tamaño... aparcaras donde aparques un coche grande, pero no nos engañemos, es un vehiculo inminentemente de ocio, no se puede tener todo!!!...
Buenos días,
pues hace unos días que tenemos una JC del 2000, una 312d. En estos días iremos arreglando cositas que tiene.
No tiene toldo y se me está haciendo difícil encontrar los soportes, en VWBUSSHOP o LULUKA ya no aparecen soportes para esta JC.
Alguno puede hacer una foto al soporte para hacerme una idea de la forma en que engancha? No se si hacerlo yo directamente.
Gracias como siempre y un saludo a todos.
Nacho.
Recientemente he encontrado esta caravana https://auto.aaannunci.it/camper-safariways-abidjan-tsr-mansardato-fiat-del-1991-2945127c1.aspx (https://auto.aaannunci.it/camper-safariways-abidjan-tsr-mansardato-fiat-del-1991-2945127c1.aspx).
Creo que el precio de esta caravana es bastante justo. ¿Alguien tiene experiencia con la importación de una caravana de Italia? ¿Cuánto cuesta el transporte de Nápoles a Barcelona?
Buenas noches, somos una pareja que estamos buscando una James cook de 1995 en adelante.
Si alguien está interesado en vender su furgo os agradeceríamos que nos avisarais. Muchas gracias de antemano.
Cita de: Alberto Alonso en Febrero 11, 2021, 23:39:41 pmMuy buenas grupo! Llevo tiempo buscando una JC, a ser posible 2004 o 2005 2.7 156cv, ahora mismo tengo una T4 exclusive y si se pone algo a tiro haría el cambio a la JC, si alguien sabe de alguna se agradecería mucho la info.
Muchas gracias!!
Salud y kms
Yo estoy buscando una de las 2, viendo lo dificil que esta encontrar lo que uno busca...
Cita de: XulDe en Febrero 21, 2022, 18:36:20 pmYo estoy buscando una de las 2, viendo lo dificil que esta encontrar lo que uno busca...
Yo también estaba buscando estos dos modelos y terminé con una Ford Big Nugget!
Échale un ojo a este modelo si no lo habías visto.
Sea el modelo que sea, son poco comunes y cuesta encontrarlos de segunda mano.
Mucha suerte!
Hola, tengo una james cook de de 2009 y he perdido la ventana superior izda, salio volando,¿Alguien sabe donde puedo encontrarla?
Muchas gracias!!
Ostras !! No se pero valla susto !!!
Cita de: ooznak en Enero 01, 2019, 20:59:56 pmFeliz año nuevo antes de nada! .palmas
estas tres referencias me han pasado desde la página en la que pregunté:
https://www.gasprofi24.de/gas-und-technik/schlaeuche/gok-gasschlauch-propan-1-4-x-8-mm-40-cm/a-4252/
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/20181017-100412_big.jpg)
https://www.gasprofi24.de/gas-und-technik/ersatzteile/gok-verbindungsstueck-rst-8-x-rst-8-x-50-mm-fuer-rohrleitungen-mit-stahl-schneidring-fuer-stahlrohre/a-3870/
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/3870-0252400-3870_big.jpg)
y el regulador, que suponiendo que ya tendrá más de 10 años también estaría bien cambiarlo:
https://www.gasprofi24.de/gas-und-technik/regler-druckminderer/gok-caravanregler-30-mbar-1-2-kg-h/a-7415/
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/20181016-112649_big.jpg)
gracias! esto es lo que buscaba.
Buenas! Me interesa este modelo de furgo...y tras buscar he visto una accidentada a la venta por vuelco.
Mis preguntas son:
- es muy inestable este modelo como para volcar?
- Alguien conoce la que está a la venta en Wallapop para saber su estado, aparte del accidente?
Saludos y gracias.
Soy propietario de un camión vivienda de 3 plazas que tengo que cambiar tras 6 años de disfrute...debido al aumento de familia.
Saludos y gracias
Buenas tardes chicos,soy reciente propietario de una James Cook que le han dado un golpe en el techo bastante feo,alguien sabria recomendarme donde poder comprar uno nuevo o reparacion por Madrid y alrededores, gracias! Decir que mi modelo es una 316 de 2002 muebles blancos,gracias por adelantado.
Buenos dias chicos,necesitaria saber si hay alguien por la zona de Asturias o alrededores con alguna James COOK del 98 al 2005,tenemos que hacer una pieza de manera artesanal y esta descatalogado por todos sitios para coger medidas, he intentado alquilar alguna o similar pero es imposible por la zona! Agradeceria respuesta si conoceis a algún forero que tenga alguna, muchas gracias ! ;D
.
Hola
Aqui otro que anda con ganas de cogerse una James cook.
Tengo el ojo echado a una 312d del 96. La parte de la camperizacion está perfecta, el motor con 200 y poco mil kilómetros también, pero tiene un montón de picadas pequeñas de óxido por toda la carrocería. No parece que tenga un punto concreto con mucho oxido.
Lo del óxido tiene solución o sería mejor que me olvide? Cuanto podría costar sanear las picadas de óxido y pintarla entera? (Aproximadamente, ya se que sin verla es difícil). También tiene las llantas con picadas de óxido.
Los bajos me ha mandado fotos y no parece que tenga óxidos.
Gracias
Cita de: calimero en Octubre 02, 2022, 08:50:23 amHola
Aqui otro que anda con ganas de cogerse una James cook.
Tengo el ojo echado a una 312d del 96. La parte de la camperizacion está perfecta, el motor con 200 y poco mil kilómetros también, pero tiene un montón de picadas pequeñas de óxido por toda la carrocería. No parece que tenga un punto concreto con mucho oxido.
Lo del óxido tiene solución o sería mejor que me olvide? Cuanto podría costar sanear las picadas de óxido y pintarla entera? (Aproximadamente, ya se que sin verla es difícil). También tiene las llantas con picadas de óxido.
Los bajos me ha mandado fotos y no parece que tenga óxidos.
Gracias
Yo sanee y pinte la mia, te saldrá por 3.500 tranquilamente, dependiendo del tipo de pintura, el estado de la chapa, la calidad que busques... puede ser mas o menos pero te ira por ahi, yo me gaste un poco mas, por la pintura y por que hice un cambio de color, lo que mas te costara es encontrar donde te lo hagan, la Cook no cabe en las cabinas de pintura normales, tiene que ser para camiones o autobuses, etc...
Muchas gracias, me viene fenomenal para tener como referencia.
Estoy "enamorado" de esa distribución. Lo mas parecido que en encontrado moderno es la ford transit nugget plus pero sin baño separado.
Cita de: ramontijeras en Junio 12, 2022, 18:49:20 pmBuenas! Me interesa este modelo de furgo...y tras buscar he visto una accidentada a la venta por vuelco.
Mis preguntas son:
- es muy inestable este modelo como para volcar?
- Alguien conoce la que está a la venta en Wallapop para saber su estado, aparte del accidente?
Saludos y gracias.
Soy propietario de un camión vivienda de 3 plazas que tengo que cambiar tras 6 años de disfrute...debido al aumento de familia.
Saludos y gracias
Es muy estable para su altura y peso, lo suyo es ponerle una amortiguacion mas dura, yo le puse unos blistein B6 y de maravilla, no cabecea nada y no es lo suficiente dura como para mermar en confort, los B6 son bastante duros, en un coche seria casi una tabla, pero en la Cook con lo que pesa van perfectos, seguramente todas las Cooks de la edad de la mia tengan los amortiguadores de mantequilla, practicamente inutiles, yo quite los Sach de origen y estaban para tirar, no hacian nada, ahora parece que va por carriles...
Respecto a la accidentada, fue una maniobra muy brusca y desafortunada la que provoco el vuelco, con la mala fortuna de ensartar la bionda de un guarda carril, de ahi el destrozo....
Que no te preocupe la estabilidad de ese modelo, te sorprenderia lo estable que es y su agilidad en todo tipo de trazados, yo le he buscado el limite y hay que ser muy bestia para ponerla en un compromiso, quiza lo unico que puede darte un problema, son los frenos, pesa bastante y frena bien pero si la fuerzas en bajadas cascandole bien y apurando en las entradas a curva, se calientan bastante, pero sabiendolo basta con no hacer el burro, ya he comentado que le he buscado el limite y eso es lo unico que puedo decir que crea que puede complicar la conduccion, ante todo es una autocaravana y no esta hecha para ir de racing, asi que tampoco es un problema, en un uso normal van perfectos....
Buenas!!! Estamos interesados en comprar james cook. Interesados por favor contáctenme. Un saludo!!!
Alguien sabe que clasificación tiene en la ficha técnica la james Cook?
Muchas gracias por adelantado :)
Hola! Estoy buscando unas james cook! Del año 1997 o anterior, ya que vivimos en usa y la queremos exportar alli! Si sabeis de alguna cosa! Tengo vista una en wallapop pero no me convence el estado/km por el precio que piden....
Gracias!!
Buenos dias.
Recientemente e adquirido una james cook
312 del 97.
El techo solar webasto no funciona bien.
Cuesta abrir y cerrar.
Alguien sabe posibles causas y soluciones?
Muchas gracias!!!
Te recomiendo que si no te entra agua déjalo cerrado y no andes en el. No encontraras recambios
Cita de: pais en Agosto 04, 2023, 11:53:54 amTe recomiendo que si no te entra agua déjalo cerrado y no andes en el. No encontraras recambios
Se puede sustituir por una claraboya?
En caso de que no tenga reparacion?
Poder se puede pero es trabajoso. Tendrás q buscar por el foro alemán para encontrar algo
Cita de: Manel18Marina en Agosto 06, 2023, 18:51:42 pmSe puede sustituir por una claraboya?
En caso de que no tenga reparacion?
Se puede, yo la cambie por una midi heki 2 de 96 x 65.5 cm hay que cortar techo pero el cambio es enorme...
Buenos días, después de leerme las 256, página de vuestro maravilloso foro, ya no puedo aguantar más si quiero una ballena ja ja, si alguno de vosotros como he visto a lo largo de este tiempo, os desprendéis o queréis desprenderos de ella mandarme un privado por favor me encantaría tener una. Un saludo