Usuarios de Ford Custom

[ricard_cos]

Lo siento alguien sabe decirme como puedo subir un par de fotos?
No soy capaz.

[Dunedain7]

Hoy he estado mirando los accesorios y he visto las luces led y diurnas. Alguno la lleváis?se nota?

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

[davidmat]

Lo siento alguien sabe decirme como puedo subir un par de fotos?
No soy capaz.

Galeria de fotos (en la parte de arriba), entras en mi galeria y subes los archivos. Luego, al hacer un nuevo mensaje, te saldrán las fotos en un desplegable abajo a la izquierda y las puedes insertar

[davidmat]

Hoy he estado mirando los accesorios y he visto las luces led y diurnas. Alguno la lleváis?se nota?

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

Las luces diurnas sin son útiles para que te vean un poco más, lo de los led, ni idea, no llevo

[Luido]

Bueno, un pasito más o uno menos. Aislada todo lo que he podido con Tripomant y aislantes para las ventanas y mañana a por la bateria. Me han llamado del concesionario y me han confirmado que solo lleva una bateria... Perdona davidmat por el mareo y gracias por la ayuda. Sabiendo esto, ya me quedo más tranquilo. En cuanto al tema de pasar los cables de un asiento a otro he visto que por la esquina delantera inferior del asiento del piloto hay un hueco, que da directo a la separación del suelo de la parte de alante con la zona donde está el freno de mano. y el asiento del copiloto mismo hueco en esquina inferior izquierda. Creo que es el mejor camino para pasar el cable. He hecho pruebas con cable para ver que todo entra bien. Os dejo algunas fotos de todo

Los aislantes



Tripomant





Para que veais como es el lateral izquierdo sin los paneles



El hueco que os decia de las esquinas de los asientos para el cableado. La tabla esta provisional para anclar varias cosas



El paso de asiento a asiento





Y la salida del cable del asiento del copiloto. Misma esquina que os decia, pero por la parte de atras y a la derecha mirando hacia el frente de la furgo



Esta un poco sucia la furgo, pero es lo que tiene el liarse a hacer "obras" con ella. Ya habrá tiempo de darle una buena limpia.

En mi galeria hay alguna fotito más, por no brasearos más por aquí.

Espero que os sirva!!

[davidmat]

Buen trabajo!!!!

Todo esto me toca a mi para el invierno, que ahora con los muebles, no hay sitios para trabajar....

Aquí os pongo las fotos que yo os decía de la instalación:







En mi gráfico se vé claramente las dos baterías, con distinto usos, y como la tercera batería E va conectado con el relé separador D al circuito de la segunda batería F

[Juanillo85]

Buen trabajo!!!!

Todo esto me toca a mi para el invierno, que ahora con los muebles, no hay sitios para trabajar....

Aquí os pongo las fotos que yo os decía de la instalación:







En mi gráfico se vé claramente las dos baterías, con distinto usos, y como la tercera batería E va conectado con el relé separador D al circuito de la segunda batería F

Que modelo tienes tu? Has metido en el etis ford tu matricula? Si que es diferente a mi esquema si...

El mio que que dice exactamente? Yo no entiendo esos simbolos y como estan las conexiones.




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[davidmat]

Que modelo tienes tu? Has metido en el etis ford tu matricula? Si que es diferente a mi esquema si...

El mio que que dice exactamente? Yo no entiendo esos simbolos y como estan las conexiones.




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Es una kombi, sacada de fábrica en 02/2015 y es lo que sale en el Etis con mi matrícula (y está bien porque sale mi número de bastidor y mis opciones de configuración)

A ver, tu configuración es como si tuvieses solo una batería, porque lo que hace es ponerlas en paralelo. No hay una separación entre ellas, como está en mi esquema. A partir de allí, el tratamiento de la tercera batería es exacto, así que cuélgalo de la secundaria y a correr

[Juanillo85]

Es una kombi, sacada de fábrica en 02/2015 y es lo que sale en el Etis con mi matrícula (y está bien porque sale mi número de bastidor y mis opciones de configuración)

A ver, tu configuración es como si tuvieses solo una batería, porque lo que hace es ponerlas en paralelo. No hay una separación entre ellas, como está en mi esquema. A partir de allí, el tratamiento de la tercera batería es exacto, así que cuélgalo de la secundaria y a correr

Gracias. Asi lo hare. Ya os ire contando que sale jajja. Espero no hacer ningun estropicio.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[ta]

Hola , en las custom cuando das al contacto para el arranque ¿ Se unen la de arranque y la de periféricos ?
En la mk7 si se unen las dos al arranque y se desconectan al parar .
Vamos que el relé que lleva se une al dar el contacto en vez de cuando el alternador da 12 v , que supongo que sería mejor .
En la mk7 yo la auxiliar la he conectado con relé automático al cual el he comandado con otro relé normal a la masa para que se deconecte seguido de parar y no por bajada de voltios , asi menos tiempo están unidas y mejor para ambas batarías , esto lo hice tiempo después y se nota la mejoría de las baterías.
Lo hice porque tuve suerte de pillar una toma de 12v de los asientos calefactable para el relé normal .

[despasito]

Hola, he preguntado en el sitio de mecanica, pero creo que no tiene muchas visitas. Por eso vuelvo a intentarlo por aquí, que sois usuarios de Ford, aunque no seais de transit.

He estado buscando y no encuentro nada en relación con lo que voy a plantear. Si hay algún hilo que hablen del tema, agradecería que me lo indicaran.

Pretendo instalar una calefacción auxiliar (en el manual Ford le llama calefacción adicional) en mi ford transit del año 2010.

He pensado que si pongo la calefacción estática (que aunque no la trae mi furgoneta) que Ford pone de serie como "opcional", así no tendré que homologarla. He estado midiendo el consumo del ventilador de la furgoneta con una pinza amperimetrica y el consumo es de aproximadamente 2 amperios.  Asi que, aunque con mas consumo, podría servir para calentar el habitaculo de la furgo durante la noche, a través de esa posible calefacción estacionaria que calienta el liquido refrigerante, añadiendole el ventilador de la calefacción normal, a minima intensidad, para repartir el calor por toda la furgo. Además mi furgoneta tiene un sistema que lo reparte por todo el habitaculo.

No se si me he explicado bien.

Por favor si alguien tiene la calefacción estática que pone ford y me quiere informar, se lo agradecería.

Además, he preguntado en el concesionario, para saber la marca y el precio, y parece que les estuviera hablando en chino. O no saben, o no se quieren complicar.

Gracias de antemano, y saludos.

[ta]

La mía es una transit MK 7 del 2010 , y puse una calefacion webasto , salen compras conjunta bien de precio aquí.
Es la mejor opción .
La mía la puse al lado de la batería















Para que te hagas una idea donde pasar los tubos .
Aaaa, y si bajas el depsósito de gasoil , no te hace fatal espadín ni toma T , la transit trae una toma de gasoil extra para la calefacción , cortas el la punta de la toma y metes el tubo por ahí , mejor soltar el tapón para deslizar el tubito y llevarlo por la pared del aforador , lleva una C para encajarlo , y lo dejas dos  cm sin llegar al fondo para que no pille impurezas .

[Dunedain7]

Buen trabajo!!!!

Todo esto me toca a mi para el invierno, que ahora con los muebles, no hay sitios para trabajar....

Aquí os pongo las fotos que yo os decía de la instalación:







En mi gráfico se vé claramente las dos baterías, con distinto usos, y como la tercera batería E va conectado con el relé separador D al circuito de la segunda batería F

Hola
De donde sacáis está información?

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

[Juanillo85]

Hola
De donde sacáis está información?

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

https://www.etis.ford.com/


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[iogrea]

Buenas chicos.
En unos meses seré propietario de una ford transit custom kombi.
La semana pasada di la señal y toca esperar.
Mientras estoy pillando ideas y me he leido todo el hilo en lugar de morderme las uñas esperando.

ALguno de los que habéis puesto el asiento giratorio podéis poner fotos de cómo queda? Hay espacio para usar una mesita entre la fila 2 y la 1 dada la vuelta?

Ando dándole vueltas a la pequeña camperización y sacando ideas de vuestras fotos y comentarios, muchas gracias por los aportes. Me quedaré por aquí si no os importa...