Furgovw

hola

queria compartir mi experiencia que puede servir a otros. Hace un mes instale una placa de 50w en el techo, y la verdad que me va de sobra para los siguientes consumos de la batt auxiliar de 95 Ah:

- una nevera waeco cdf 25 litros compresor a 12vdc ( consumo declarado aprox 0.35 Ah con temperatura ambiente en la furgo de 35 grados).
- un exprimizumos de 40w de 220 vac para hacer dos zumos de naranja al dia, conectado a inversor de 300w.
- cargador de moviles durante 4 hh, para dos moviles, al inversor.

hemos funcionado 3 semanas por norte de españa sin mover la furgo nada o max 20 km al dia( que entiendo que el alternador apenas ha hecho funcion de cargar, y toda la responsabilidad era de la placa). sin placa, al 3er dia ya la nevera se paraba con la misma bateria...

antes de comprarla lei muchos post que decian que como minimo 100w   aunque tampoco justificaban los numeros... pero para mi consumo me eche las cuentas y de sobra, y ahora lo hemos comprobado. asi que recomiendo que echeis las cuentas de lo que teneis de consumo antes de comprar a lo loco.

por si le sirve a alguien.

suerte

Muy buena tu experiencia y aporte sobre el tema placa. Es como dices todos optamos a placas de 100 para arriba, y es doble espacio de placa, mayor rozamiento, coste energetico y de inversión economica en la compra. Tus consumos son bastante reducidos y seguro que alguien hubiera optado a una de 80 w, pero con 50 te apañas.

Yo mismo en un principio por optar a una total autonomia estaba pensando en 200wts, pero es verdad que habia que tener en cuenta hasta un microhondas. Mi duda era en cuanto tiempo tardaría en volver a captar la energia solar hasta reponer los consumos de una salida de 2-3 dias, con una complicada instalacion y muy completa. Al final decidí eliminar aparatos inutiles y sistemas duplicados de consumo, como dobles lineas de iluminacion y enchufes, a 12v y 220v, por que al final solo tienes un par de cosas encendidas en todo momento y el consumo no es tanto. Al final creo que con una de 100 me sobrara, pero tampoco con mucha holgura.

Hola que placa es? Solara?

Yo que normalmente hago vida nomada en la furgo,( no estoy más de dos dias en el mismo sitio), por lo tanto no he echado  en falta la  placa, lo que me tira para atrás, es tener que dejar la furgo a pleno sol en verano, para alimentar la placa. Pero vamos me interesa el tema por si algún dia me tengo que ir a vivir a la furgo.

De todas maneras podrias optimizar tus consumos, por ejemplo con un cargador de moviles a 12v, tengo uno de la marca conceptronic de 2A, que carga la tablet, y el móvil, más rapido que uno a 220v

A ver, con estos consumos cualquier placa te sirve. Para la placa hay que tener una previsión del consumo a la alza. La nevera realmente consume las primeras horas de arranque porque no para hasta tener el frio que le has puesto al termostato. luego va arrancando y parando. luego se pasa la noche entera sin arrancar y eso también se nota en el consumo.

De 50w a nada ya se sabe, mejor esos 50w. Esta placa es de 50w y seguro que no tiene el tamaño estándar de las placas, eso también es importante, no a todos le cabe una placa de medida standard. Piensa que si metafóricamente la batería es un vaso lleno de agua, por poca que pierda la placa siempre la mantiene llena y aquí es cuando te comentaré mi caso:

Yo llevo la de 140w. La compré aconsejado por varios factores a tener en cuenta. Cuando tenga puesto el boiler el consumo de corriente se dispara, la placa de 50 haría su trabajo claro, pero también ten en cuenta que, cargará antes la corriente perdida la de 140w, ayudando a la batería a no tener ciclos tan profundos y tener mas vida útil. Otra cosa a tener en cuenta es la efectividad. La placa da estos 50w cuando los rayos del sol inciden perpendicularmente encima de ellas, el resto del día no los da, igual que la mia los 140w.

Otro factor a tener en cuenta para mi definitivo es que en invierno las horas de sol son muchas menos y interesa la mayor efectividad, teóricamente pues la de 140w dará mucho menos porque el sol esta mas (de canto) para entendernos. Si nos movemos por porcentajes de efectividad pues imagínate un x% de 50 y x% de 140. Eso para mi fué donde me acabé de convencer. Ya te digo, otra cosa es que no te quepa la grande pero como dice el refrán. Burro grande ande o no ande  ;)

Se mire como se mire y tenga la potencia que tenga poner una placa es lo mejor que se puede hacer. Le da un apoyo al alternador, que por muy grande que lo pongas si no arrancas el motor no funciona, y es limpìo y con cero mantenimiento.


Saludos

Yo también tengo una de 140, consumos pues nevera waeco cr 65 dos bombas de agua 6 luces eso si todas les, con esa placa la batería nunca esta por debajo del 80% , vivo en Alemania el pasado finde con nubes y dejando de cargar la placa a eso de las 19:30 la batería ni se inmuta la verdad que creo que ha sido lo mejor que he podido hacerle a la furgo, estaba entre placa y booster creo que he acertado, y eso que tengo un regulador normal supongo que con un MPPT pues ya seria la leche.

Buenas

Hay que aplicar el dicho "Caballo grande ande o no ande".

Aunque digan que una placa es de 100W, es de máximo 100W, eso es como el chiste del físico de "supongamos una vaca esférica y sin rozamiento...". Luego influye el ángulo del sol con la placa, la suciedad, la temperatura de las células...

Y también si es monocristalina o policristalina... Las policristalinas pueden cargar algo bajo una farola o con la luz de la luna.

Mi experiencia el pasado otoño por Cazorla, clima nublado/lluvioso, con una placa de 100W monocristalina (semiflexible), 2 baterias acido de 74Ah, tirando de calefa de gasoil, ordenador portatil, luces y radio y con la instalación separada del alternador no llegó al 4º día.

También es verdad que se me empezó a joder el frigo y estuvo la chispa de encendido saltando cada 2x3, que eso tiene que tragar lo suyo.

Cita de: gu78 en Septiembre 02, 2014, 13:55:04 pm
Buenas

Hay que aplicar el dicho "Caballo grande ande o no ande".

Aunque digan que una placa es de 100W, es de máximo 100W, eso es como el chiste del físico de "supongamos una vaca esférica y sin rozamiento...". Luego influye el ángulo del sol con la placa, la suciedad, la temperatura de las células...

Y también si es monocristalina o policristalina... Las policristalinas pueden cargar algo bajo una farola o con la luz de la luna.

Mi experiencia el pasado otoño por Cazorla, clima nublado/lluvioso, con una placa de 100W monocristalina (semiflexible), 2 baterias acido de 74Ah, tirando de calefa de gasoil, ordenador portatil, luces y radio y con la instalación separada del alternador no llegó al 4º día.

También es verdad que se me empezó a joder el frigo y estuvo la chispa de encendido saltando cada 2x3, que eso tiene que tragar lo suyo.

que quieres decir con lo que no llegó al 4º dia? A mi no me parecen normales estos consumos. Creo que debería irse recuperando la batería dia a dia con los consumos diarios también. Vale decir también que la calefacción solo consume al arrancarla y el resto del tiempo el consumo es minio. me asombra bastante esta explicación.

No llegó al 4º dia quiere decir que al 4º dia el ordenador portatil no cargaba y la calefa no arrancaba, es decir, no daba manteca suficiente.

En las proximas vacas haré otra estimación, aunque esta vez con el alternador conectado, que ya lo tengo de 90A, el de 65A no daba para las 3 baterias.

Yo tengo montada una solara de 85w y asseguro que es la mejor inversion que he hecho en la furgo....
Y tambien la que mas se amortiza!

el tema de montar una placa grande, es también para prevenir esos días nublados, en el ke la carga será minima, pues cuanto mas grande sea la placa, mejor recargaras en esos días y en ls días de pleno sol, te despreocupas por completo del consumo.

Cita de: tnttgn en Septiembre 02, 2014, 14:05:07 pm

que quieres decir con lo que no llegó al 4º dia? A mi no me parecen normales estos consumos. Creo que debería irse recuperando la batería dia a dia con los consumos diarios también. Vale decir también que la calefacción solo consume al arrancarla y el resto del tiempo el consumo es minio. me asombra bastante esta explicación.

ten en cuenta ke sus baterías son de acido, no aguantan lo mismo ke las agm o gel  :)

Me ha llamado mucho la atención el consumo tan bajo que dices y buscando he encontrado que no es tan bajo:

Características:

● Volumen: Aprox. 21,5 litros (incl. 4,0 l para alimentos frescos)

● Tensión: 12/24 voltios CC

● Rango de temperaturas: +10 °C a -18 °C

● Consumo de potencia: Aprox. 35 vatios

● Consumo de corriente:  0,44 Ah/h a +20 °C de temperatura ambiente, 0,67 Ah/h a +32 °C de temperatura ambiente, ambos casos a +5 °C de temperatura interna del aparato

● Aislamiento: Espuma de poliuretano

● Sistema: Compresor con sistema electrónico de control integrado, termostato electrónico, protección contra baja tensión / fusible electrónico, protección automática contra inversión de polaridad

● Material: Nevera: Polipropileno / Tapa: Polipropileno

● Dimensiones (An x Al x Fo): 550 x 425 x 260 mm

● Peso: Aprox. 12,5 kg

● Certificados/directivas:  TÜV/GS, Certificado e (directivas CEM / vehículos)


http://www.francobordo.com/neveras-portatiles-compresor-waeco-nevera-portatil-compresor-coolfreeze-cdf-p-4418.html#ampliada

Pero reconozco que por algo menos de 400 € está muy bien.

Saludos

Agustín.

Cita de: vitu101 en Septiembre 02, 2014, 11:20:56 am
hola

queria compartir mi experiencia que puede servir a otros. Hace un mes instale una placa de 50w en el techo, y la verdad que me va de sobra para los siguientes consumos de la batt auxiliar de 95 Ah:

- una nevera waeco cdf 25 litros compresor a 12vdc ( consumo declarado aprox 0.35 Ah con temperatura ambiente en la furgo de 35 grados).
- un exprimizumos de 40w de 220 vac para hacer dos zumos de naranja al dia, conectado a inversor de 300w.
- cargador de moviles durante 4 hh, para dos moviles, al inversor.

hemos funcionado 3 semanas por norte de españa sin mover la furgo nada o max 20 km al dia( que entiendo que el alternador apenas ha hecho funcion de cargar, y toda la responsabilidad era de la placa). sin placa, al 3er dia ya la nevera se paraba con la misma bateria...

antes de comprarla lei muchos post que decian que como minimo 100w   aunque tampoco justificaban los numeros... pero para mi consumo me eche las cuentas y de sobra, y ahora lo hemos comprobado. asi que recomiendo que echeis las cuentas de lo que teneis de consumo antes de comprar a lo loco.

por si le sirve a alguien.

suerte

Hola,

muchas gracias por vuestros mensajes. La verdad es que leyéndolos hace un mes me hubiera pensado de nuevo lo de comprar una placa "tan pequeña"....  y quizá hubiera optado por pillar una grande de 100w o más.

Como mi post iba orientado precisamente a orientar a los que aún no han comprado placa, y no tienen grandes consumos, y quieren saber si una placa un poco más pequeña les sirve, voy a intentar justificar un poco mejor mi elección:

Efectivamente agustmaiz los consumos estaban equivocados: los correctos son:

0,44 Ah/h a +20 °C de temperatura ambiente,
0,67 Ah/h a +32 °C de temperatura ambiente,

(para una temperatura interior de 5 ºC, aunque normalmente no la pongo tan fría).

por otro lado, la placa es alemana (no me acuerdo del fabricante, pero no es solara), es poly, y la batería es agm.

Yendo al tema: Está claro que burro grande ande o no ande. Pero hay que tener el dinero, el espacio,...

Precio: en mi caso la instalación, hecha por mí, me ha salido entre cables, placa y regulador por 130 eur. Si me compraba una de 100w me iba a 190 eur. y no quería gastarme más de lo que cuesta un cargador de baterías (que presupuesté en unos 100 eur), pues mi idea era gastarme el dinero en un cargador de baterías, o en una placa, y teniendo en cuenta que tiro más de furgoperfectos que de camping, pues me merece más la pena la placa que enchufarme a la farola con el cargador jeje. El regulador además, también sale más barato, pues con uno pequeño de 10 A va de sobra.

Espacio: suelo montar un kayak en la baca, así que si pongo una placa de 100w, al montar el kayak probablemente me tape la mitad de la misma, dejándola de nuevo en 50w. La placa de 50w es de 60x60 cm, así que me ocupa un pelín más que medio techo, y la he podido poner hacia un lado, y el kayak hacia el otro, y así la tapo lo menos posible. Además, cuanto más grande, más aerodinámica se pierde, aunque no creo que esto se note demasiado (en mi caso, en torno a un 2% más de consumo en carretera, y quizá no se deba a la placa, así que es despreciable).

Consumo: Los cálculos los hice teniendo en cuenta que conseguía una corriente del 50% de la máxima, pues como bien decís nunca tiene uno la placa 100% orientada, puede nublarse, etc etc. En mi caso además nos movemos por el norte de España, así que dejar la furgo al sol no es un problema pues con las cortinas térmicas no sube tanto la temperatura como en cualquier otro sitio de España, así que no hay problema. Aún así, mi placa va instalada en la parte trasera del techo, así que siempre se puede dejar aparcada sol-sombra para que la placa quede al aire.

En cuanto a los cálculos, si lo hice bien, aunque no exacto,   

teniendo en cuenta que mi nevera consume los 0.67 Ah en el peor de los casos (es difícil que en el norte supere los 32 grados en el interior), se tienen unos

0,67 ah*6 hh = 4 A de consumo en las horas centrales del día (siendo bastante conservador para ser el norte), y

0,44 ah (consumo a 20 grados temp ambiente) * 20hh  = 8 A durante las horas de menos calor.
es decir:
8+4=
12 A consumo /dia. (aprox)

teniendo en cuenta los amp máximos de placa:

2,75 A a 18 VDC, 

que son aproximadamente equivalentes a

3,6 A a 14 voltios que carga la bateria.

Si le quitamos la mitad (orientación no precisa al sol, eficiencia del regulador,...), que ya es quitar un montón,

son 1.8 A. que se pueden generar por cada hora de sol (sólo 50% de eficiencia del sistema, azimuth del sol, elevación del sol, etc).

Por unas 10 horas diarias de sol en verano =

18 A generados al dia en verano

(evidentemente no todas las horas del día carga el máximo de amperios, de ahí aplicar una reducción del 50% para considerar la media y la eficiencia).

[en invierno tendríamos muchas menos horas de luz, pero también baja mucho el consumo de la nevera, tanto que a veces ni la llevamos en los viajes, y en mi caso en invierno no salimos más allá de una semana; aún así, las cuentas también salían cuando las eché (salvo que esté nublado durante más de 3 días, y no mueva la furgo en esos 3 días nada de nada, ya que la batt auxiliar me dura 3 días con nevera y calefacción estacionaria).

Si consumíamos 12 A al día (en el peor caso en el norte, pues es difícil que la furgo se pusiera a 32 ºC en el interior)

18A  generados - 12 A consumidos =  6 A de carga disponibles adicionales cada día.

Es decir, suponiendo que no me haya equivocado con los cálculos teóricos, sale un balance positivo.

Y eso teniendo en cuenta una cantidad considerable de márgenes de seguridad por reducción de eficiencias, nubes...

Todavía tendría que restar el consumo de 40W del exprimizumos (que es poco pues funciona 5 min/dia a lo sumo), los móviles (efectivamente el de 12 VDC de mechero puede ser más eficiente, pero aún no monté toma de mechero en la batt aux : ), y la bomba de agua que también tengo enchufada a la auxiliar... y aún así no me he quedado sin batería.

Por supuesto si uno lleva boiler eléctrico, microondas, etc, ya la cosa cambia mucho. Nosotros ese tipo de cosas no llevamos. Como mucho usamos puntualmente la batidora para hacer algún puré, y quizá enchufar el portatil que casi nunca nos llevamos ya a los viajes porque al final no lo usábamos...

En la práctica, no nos hemos quedado sin batería ningún día.... después de 3 semanas, puede decir que no me he equivocado mucho, pues no me he quedado sin batería ningún día (y en el norte ya sabéis que es muy difícil tener 3 semanas seguidas de sol, aunque tampoco apunté el número de días nublados).

Conclusión: por la experiencia, burro grande, ande o no ande, si se tiene dinero, espacio, sí... pero si no, es mejor echarse las cuentas aunque le lleve a uno un ratillo, y poner  lo que se necesita, con un poco de margen.

saludos,

No te ralles ahora. Siempre puedes ponerte otra de 50 mas adelante y si los consumos augmentan.

Saludos

yo llevo una de 130w, bateria de ácido de 90A, nevera de absorción de 65w conectada a 12v a tope todo el rato, cargar móviles, usar grifo para lavar y luces led por la noche y se me funde la bataca( en 12h o menos cae a 10v, cuando cae el sol tenemos que apagar la nevera si queremos tener luz o mirar una peli en el ordenador...la placa nunca pasa de 80w reales y ha producido en el mejor momento 7,37A de pico (dos veces) llevo una centralita que indica lo que genera en todo momento y cómo está la bateria también, si levanto el techo y no pega el sol perfecto cae en rendimiento unos 10-20w de sopetón, en plano suele rendir mas por que no es plan de andar a mover la furgo constantemente como un girasol lo ideal sería llevar la placa desmontable y poder dirigirla y colocarla al sol a conveniencia sin tener que torrarse ni andar a mover la furgo, un coñazo vamos  :P aparte que la mujer quiera estar a la sombra, que no mueva la furgo  tener el techo levantado y nevera fría todo el rato afecta enormemente al rendimiento  .meparto si tuviese nevera a gas estaría encantado claro o una de compresor

Cita de: gu78 en Septiembre 02, 2014, 14:09:38 pm
No llegó al 4º dia quiere decir que al 4º dia el ordenador portatil no cargaba y la calefa no arrancaba, es decir, no daba manteca suficiente.

En las proximas vacas haré otra estimación, aunque esta vez con el alternador conectado, que ya lo tengo de 90A, el de 65A no daba para las 3 baterias.

Ah, pues eso del acido no me parece haberlo leído. Se ser así tienes toda la razón del mundo. En mi caso yo llevo dos de 100 de acido. Preferí hacerlo así porque si tengo la mala pata que alguna de las dos baterías se fastidiara tengo la otra para salir del paso.


Saludos

Edito. Perdón son AGM.

Yo llevo una solara de 85W con una secundaria de Gel de 90AH y claro el día que no hay sol la placa curra para la nevera y sin tonterías..... pero cuando pega de cojones, al mediodía que es la hora optima se carga móviles, Nintendos y portátil.... y he estado 6 días parado en Francia y no he tenido que arrancar para cargar, solo he optimizado prioridades y llevo una Waeco CF45 de nevera.

Pues yo estoy en la misma situacion que vitu.......monte una de 40w....con la intencion de poner otra mas adelante, pues no voy a colocarla porque no necesito mas. Supongo que cada caso sera particular con el tema de consumos, yo tengo lo normal nevera, luces, calefaccion, moviles.......Tambien tengo que decir que mi bateria es de 160 ah y que antes de salir de viaje le hago una carga a red minima de 12H...

Yo tengo esa nevera  waeco cdf 25 litros compresor a 12vdc ,cuando arranca el compresor el consumo es de 5,5a y se estabiliza en 4,5 hasta que para

Yo creo que hay una cosa que no has tenido en cuenta, aunque digas que con 50 w de placa te llega perfectamente, lo que estas haciendo es que la bateria se cargue y se descargue todos los dias en un gran porcentaje, y eso va a reducir muchisimo la vida de tus baterias... y las baterias son mas caras que las placas...

Cita de: tnttgn en Septiembre 03, 2014, 00:53:24 am
Ah, pues eso del acido no me parece haberlo leído. Se ser así tienes toda la razón del mundo. En mi caso yo llevo dos de 100 de acido. Preferí hacerlo así porque si tengo la mala pata que alguna de las dos baterías se fastidiara tengo la otra para salir del paso.


Saludos

La economia en aquel momento no daba para más. Algún día caerán unas AGM de luluka...

a esos calculos os falta tener en cuenta otra cosa, las p`lacas solares rinden los W que dicen cuando son nuevas , depues de poco tiempo su rendimiento cae con el tiempo para quedarse a un 60%. bueno es para tenerlo en cuenta  para calculos a largo plazo

CitarYo creo que hay una cosa que no has tenido en cuenta, aunque digas que con 50 w de placa te llega perfectamente, lo que estas haciendo es que la bateria se cargue y se descargue todos los dias en un gran porcentaje, y eso va a reducir muchisimo la vida de tus baterias... y las baterias son mas caras que las placas...

Si antes de tener la placa me duraba la misma batería 3 dias, no creo que con la placa esté fundiendo la batería cada día. Así que en ese sentido no estoy preocupado. No obstante observaré la carga máxima de la batería a ver si va disminuyendo por si acaso, y cuando me toque cambiar la batería (dentro de muchos años, espero, porque tiene 6 meses), entonces lo comentaré por aquí.

No  pretendo decir que para todas las furgos con una placa de 50w vale, sino que hay que echarse las cuentas para cada caso particular, para no matar moscas a cañonazos, sobre todo cuando se tienen limitaciones de espacio o de presupuesto.

Citara esos calculos os falta tener en cuenta otra cosa, las p`lacas solares rinden los W que dicen cuando son nuevas , depues de poco tiempo su rendimiento cae con el tiempo para quedarse a un 60%. bueno es para tenerlo en cuenta  para calculos a largo plazo

respecto a eso, tengo entendido que en el peor de los casos (placas expuestas a la intemperie 365 dias al año, que no es mi caso), puede perder un rendimiento de un 10% cada 10 años (es decir, 5w dentro de 10 años).  Aún suponiendo que se redujera un 10% (teniendo en cuenta que la furgo está en garaje), todavía tengo un margen para que me siga cargando... ahora bien, dentro de 10 años a lo mejor he cambiado la batería, la placa, o incluso la furgo, por aumento de necesidades.... y aún así para el mismo consumo, me seguiría valiendo.

Todo eso suponiendo que la batería agm aguante más de 10 años, no tengo ni idea de lo que duran las de agm, pero las de arranque si pasan de 7 ya es un triunfo.

Como dije anteriormente, siempre mejor caballo grande, pero si uno tiene sus restricciones económicas o de otro tipo, echarse las cuentas no está de más en absoluto.

CitarPues yo estoy en la misma situacion que vitu.......monte una de 40w....con la intencion de poner otra mas adelante, pues no voy a colocarla porque no necesito mas. Supongo que cada caso sera particular con el tema de consumos, yo tengo lo normal nevera, luces, calefaccion, moviles.

;)

La verdad es que para los que somos inútiles e ignorantes en la materia, todo lo que contáis nos da una envidia tremenda .baba (al menos a mí). De hecho, he leído todo el hilo y veo que hay gente que pueda enchufar el portátil a la furgo? :o Y cómo lo hacéis?
Además, yo llevo una T5 nueva de solo 3 meses y la puñeta es que, según tengo entendido, no puedo saber nunca qué carga de la batería auxiliar me queda, porque no tiene voltímetro que me lo diga. Este verano he andado preocupado por si se nos terminaba la carga, por lo que rara vez hemos estado más de 2 días en el mismo sitio aparcados... También es verdad que no llevábamos tantas cosas enchufadas ¿Soy un exagerado?

Además, la furgo se ha cargado una lámpara auxiliar que llevábamos (ha fundido la bombilla) y un cargador de cepillo de dientes que enchufé mediante un alternador de esos externos que tengo para enchufar a mechero... ¿me tengo que preocupar?  :-\ ¡¡¡Cuantas dudas de novato!!!  ???

Cita de: Nabi en Septiembre 03, 2014, 10:12:06 am
La verdad es que para los que somos inútiles e ignorantes en la materia, todo lo que contáis nos da una envidia tremenda .baba (al menos a mí). De hecho, he leído todo el hilo y veo que hay gente que pueda enchufar el portátil a la furgo? :o Y cómo lo hacéis?
Además, yo llevo una T5 nueva de solo 3 meses y la puñeta es que, según tengo entendido, no puedo saber nunca qué carga de la batería auxiliar me queda, porque no tiene voltímetro que me lo diga. Este verano he andado preocupado por si se nos terminaba la carga, por lo que rara vez hemos estado más de 2 días en el mismo sitio aparcados... También es verdad que no llevábamos tantas cosas enchufadas ¿Soy un exagerado?

Además, la furgo se ha cargado una lámpara auxiliar que llevábamos (ha fundido la bombilla) y un cargador de cepillo de dientes que enchufé mediante un alternador de esos externos que tengo para enchufar a mechero... ¿me tengo que preocupar?  :-\ ¡¡¡Cuantas dudas de novato!!!  ???

Hay quien usa convertidor + cargador original, yo soy más partidario de usar cargadores para coche. Hay muchos tipos, pero los "buenos" son algo más grandes.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gu78/41oQEhX-3YL_big.jpg) (http://www.amazon.es/Universal-Port%C3%A1til-conectores-port%C3%A1tiles-GreatWall/dp/B00BN7295I)

Cita de: gu78 en Septiembre 03, 2014, 10:27:42 am
Hay quien usa convertidor + cargador original, yo soy más partidario de usar cargadores para coche. Hay muchos tipos, pero los "buenos" son algo más grandes.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nabi/41oQEhX-3YL_big.jpg) (http://www.amazon.es/Universal-Port%C3%A1til-conectores-port%C3%A1tiles-GreatWall/dp/B00BN7295I)

Y sabes de qué capacidad haría falta, cuantos watios? O da igual?

Muchísimas gracias, compañero...

Cita de: Nabi en Septiembre 03, 2014, 10:42:21 am
Y sabes de qué capacidad haría falta, cuantos watios? O da igual?

Muchísimas gracias, compañero...

Pues depende del cacharro, no es lo mismo un netbook con pantalla de 12" que un portátil con pantalla de 20". Yo tenia un cargador de 70W y tiraba perfectamente de un portatil Acer de 15" y de un HP de 19" (se entiende que no a la vez). El adaptador que tengo ahora es de 100W pero porque no habia otro más pequeño.

Y cómo chupan estos cacharros de la batería? Mucho? Porque veo que soléis llevar muchos placa y, aunque es algo que me planteo a medio plazo, mientras siga vigente la garantía oficial... .nono

Gracias, me has aclarado alguna duda.....salut!!

Cita de: haizkolari en Septiembre 03, 2014, 00:22:06 am
yo llevo una de 130w, bateria de ácido de 90A, nevera de absorción de 65w conectada a 12v a tope todo el rato, cargar móviles, usar grifo para lavar y luces led por la noche y se me funde la bataca( en 12h o menos cae a 10v, cuando cae el sol tenemos que apagar la nevera si queremos tener luz o mirar una peli en el ordenador...la placa nunca pasa de 80w reales y ha producido en el mejor momento 7,37A de pico (dos veces) llevo una centralita que indica lo que genera en todo momento y cómo está la bateria también, si levanto el techo y no pega el sol perfecto cae en rendimiento unos 10-20w de sopetón, en plano suele rendir mas por que no es plan de andar a mover la furgo constantemente como un girasol lo ideal sería llevar la placa desmontable y poder dirigirla y colocarla al sol a conveniencia sin tener que torrarse ni andar a mover la furgo, un coñazo vamos  :P aparte que la mujer quiera estar a la sombra, que no mueva la furgo  tener el techo levantado y nevera fría todo el rato afecta enormemente al rendimiento  .meparto si tuviese nevera a gas estaría encantado claro o una de compresor

Pero compañero, as medido cuantos amperios necesita esa nevera por hora seguro que se va a los 10, en tu caso aunque el sol estuviese a un metro de la placa daría igual la nevera consume mas que el máximo de carga de la placa que rondara ese pico que te ha dado los 7 u 8 amperios, y te pregunto por curiosidad su es de absorción la nevera tendrá la opción de ir a gas, por que no la pones a gas?? Y después las cosas están frías aun en verano???.

Yo ya os digo 140 de placa nevera waeco CR 65 y luces grifos cargadores etc etc viviendo en Alemania es decir escaso sol y la batería de 100 de AGM y no me baja del 80 % de carga y de los 13 V. También aquí la nevera trabaja menos.

Muchas gracias por el post, increible descripción!! yo me he comprado una flexible de 50 y espero que vaya de lujo, ya os contaré!!!

interesante, pues en breve pondre una placa
una duda, yo normalmente tengo el voltimetro de la batt aux de 100Ah gel, marcandome sobre 12.4 ¿eso es un 80% de la carga? alguien podría indicarme mas o menos una tabla?
eso si, cuando conecto mi waeco cb-40 de 40 Litros, se la come en un dia me baja a 12,0 y si quiero calefa, me quedo mirandola  .nono 
y cuanto tiempo deberia conducir para cargar mi batt aux. al 100%?

gracias.

Cita de: Perso en Septiembre 03, 2014, 14:20:23 pm
interesante, pues en breve pondre una placa
una duda, yo normalmente tengo el voltimetro de la batt aux de 100Ah gel, marcandome sobre 12.4 ¿eso es un 80% de la carga? alguien podría indicarme mas o menos una tabla?
eso si, cuando conecto mi waeco cb-40 de 40 Litros, se la come en un dia me baja a 12,0 y si quiero calefa, me quedo mirandola  .nono 
y cuanto tiempo deberia conducir para cargar mi batt aux. al 100%?

gracias.

Razon tienes, si te marca 12,4 es que la bateria no esta a tope, si la cargas a traves de rele es una cosa normal ya que esta mas que  dicho que el rele no hace una carga al 100x100, normalmente una bateria de gel debe de andar sobre los 13 en reposo, cuando esta a tope, quizas pueda ser que este algo tocada por vieja o por uso,  si te pasa eso lo mejor es cargar la batera con cargador mas de 24 horas con una carga de unos 2 amp horas y seguro que se recupera y se carga del todo, conduciendo para que se carge entera desde cero unos 800km, pero ya te digo que el rele por mucho que andes no carga la bateria a tope, solucion una placa o un booster, precio mas o menos el mismo si compras una placa de 100 W o un booster de 25amp.
Pero como dicen algunos en este hilo la placa es una de las compras con las que mas contento estoy si no la que mas.

TABLA TENSIONES BATERÍAS

                          ACIDO                                  GEL

100                      12.7                                   13
75                        12,5                                   12,8
50                        12,3                                   12,5
25                        12,1                                   12,3

Sacado de la pagina de Ferve que se supone que de baterías algo sabe!!! Pero sobre AGM nada dicen al ser un sistema mixto supongo que los valeores también serán mixtos... si alguien lo sabe
Para comprobar estas tensiones la batería no tiene que tener nada consumiendo y hacer más o menos una hora sin carga ni descarga.
Saludos y que os sea de ayuda.

y una pack de placa de 509w o de 80w donde se consigue y a que precios?en luluka la mas chica es de 150w

Cita de: tete15 en Septiembre 04, 2014, 11:21:02 am
y una pack de placa de 509w o de 80w donde se consigue y a que precios?en luluka la mas chica es de 150w

http://www.merkasol.com/epages/62387086.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62387086/Categories/%22Paneles%20Solares%22/Paneles_solares_Centrosolar (http://www.merkasol.com/epages/62387086.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62387086/Categories/%22Paneles%20Solares%22/Paneles_solares_Centrosolar)

Cita de: er lu en Septiembre 03, 2014, 21:57:35 pm
Razon tienes, si te marca 12,4 es que la bateria no esta a tope, si la cargas a traves de rele es una cosa normal ya que esta mas que  dicho que el rele no hace una carga al 100x100, normalmente una bateria de gel debe de andar sobre los 13 en reposo, cuando esta a tope, quizas pueda ser que este algo tocada por vieja o por uso,  si te pasa eso lo mejor es cargar la batera con cargador mas de 24 horas con una carga de unos 2 amp horas y seguro que se recupera y se carga del todo, conduciendo para que se carge entera desde cero unos 800km, pero ya te digo que el rele por mucho que andes no carga la bateria a tope, solucion una placa o un booster, precio mas o menos el mismo si compras una placa de 100 W o un booster de 25amp.
Pero como dicen algunos en este hilo la placa es una de las compras con las que mas contento estoy si no la que mas.

impresionante explicación, muchas gracias.
este verano, puse en el camping un cargador de los que salieron en el Lidl, y la cargue, lo desconecte, y cuando volvi a conectarlo al dia siguiente, no encendia, osea, habia muerto jeje... .nono .loco2   

Cita de: Climbmore en Septiembre 04, 2014, 08:51:21 am
TABLA TENSIONES BATERÍAS

                          ACIDO                                  GEL

100                      12.7                                   13
75                        12,5                                   12,8
50                        12,3                                   12,5
25                        12,1                                   12,3

Sacado de la pagina de Ferve que se supone que de baterías algo sabe!!! Pero sobre AGM nada dicen al
ser un sistema mixto supongo que los valeores también serán mixtos... si alguien lo sabe
Para comprobar estas tensiones la batería no tiene que tener nada consumiendo y hacer más o menos una hora sin carga ni descarga.
Saludos y que os sea de ayuda.

sois unos maquinas, que sería sin este foro jejeje..
gracias.

Cita de: cuscus en Septiembre 04, 2014, 11:38:24 am
http://www.merkasol.com/epages/62387086.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62387086/Categories/%22Paneles%20Solares%22/Paneles_solares_Centrosolar (http://www.merkasol.com/epages/62387086.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/62387086/Categories/%22Paneles%20Solares%22/Paneles_solares_Centrosolar)

buf,ahi son mas caras,lo mas barato que es lo de luluka d 150w por 250 todo el ekipo???

Cita de: Perso en Septiembre 03, 2014, 14:20:23 pm
interesante, pues en breve pondre una placa
una duda, yo normalmente tengo el voltimetro de la batt aux de 100Ah gel, marcandome sobre 12.4 ¿eso es un 80% de la carga? alguien podría indicarme mas o menos una tabla?
eso si, cuando conecto mi waeco cb-40 de 40 Litros, se la come en un dia me baja a 12,0 y si quiero calefa, me quedo mirandola  .nono 
y cuanto tiempo deberia conducir para cargar mi batt aux. al 100%?

gracias.

buenas, yo tengo la misma nevera, estando este año en holanda, me consumía 3'7 amperios, fue pasar a España y casi roza los 5 , en un día fundes la batería, yo llevo placa de 80w y con sol va bien pero sin sol flojea, yo siempre recomiendo placa lo más grande que se pueda por dos razones, los que pierde la placa por año y cuando no hay sol o poco al ser más grande carga más, un saludo

Cita de: stewartbob en Septiembre 05, 2014, 12:40:14 pm
buenas, yo tengo la misma nevera, estando este año en holanda, me consumía 3'7 amperios, fue pasar a España y casi roza los 5 , en un día fundes la batería, yo llevo placa de 80w y con sol va bien pero sin sol flojea, yo siempre recomiendo placa lo más grande que se pueda por dos razones, los que pierde la placa por año y cuando no hay sol o poco al ser más grande carga más, un saludo

muchas gracias.

Cita de: tete15 en Septiembre 05, 2014, 12:06:26 pm
buf,ahi son mas caras,lo mas barato que es lo de luluka d 150w por 250 todo el ekipo???

Creo que la marca es de las más exclusivas, Solara. Cargan hasta de noche bajo una farola.

En ebay teneis mas tamaños y potencias si las de standard no os van bien.


Saludos

Hola , esta como la veis ?

http://www.amazon.es/Offgridtec©-módulo-flexible-rendimiento-contacto/dp/B00LTPJ1L4/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1437345832&sr=8-9&keywords=panel+solar+50w


http://www.amazon.es/Placa-Fotovoltaico-Flexible-Autocaravana-Chalet/dp/B00M87U4MW/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1437346064&sr=8-4&keywords=Placa+solar+50w


http://www.amazon.es/Offgridtec©-módulo-flexible-rendimiento-contacto/dp/B00LTPJ1L4/ref=sr_1_fkmr2_2?ie=UTF8&qid=1437346399&sr=8-2-fkmr2&keywords=Placa+solar+flexible

Hola, he encontrado este hilo y me interesa saber las experiencias de las personas que lleváis placa de 50W y os va bien. Vamos que os es suficiente.
Revivo este tema porque estoy pensando ponerme una placa y me ha salido una oferta de una Solara de 45 W. Mis consumos son similares a los de algún compañero del foro. Tengo una Waeco de compresor y 35 L, luces leden el techo y lo que pueda consumir el cargar móviles (2) y PC.
Saludos.

Cita de: nataliomv en Abril 18, 2016, 19:02:07 pm
Hola, he encontrado este hilo y me interesa saber las experiencias de las personas que lleváis placa de 50W y os va bien. Vamos que os es suficiente.
Revivo este tema porque estoy pensando ponerme una placa y me ha salido una oferta de una Solara de 45 W. Mis consumos son similares a los de algún compañero del foro. Tengo una Waeco de compresor y 35 L, luces leden el techo y lo que pueda consumir el cargar móviles (2) y PC.
Saludos.

El principal problema de las placas es la orientacion y el rendimiento. Puestas planas en el techo como van dan la potencia que dan pero solo cuando los rayos de sol estan en perpendicular. El exceso de calor también las perjudica en rendimiento. Que pasa entonces? Que te interesa tener una placa lo mas potente posible. Las de 50w hay quien las coge porque son mas pequeñas, pero si te entra una de medidas standard cogela. Veo que te interesas por las Solara ultraplanas. Son bastante mas caras que sus homonimas que no lo son. Las solara solo las veo viables para su principal proposito, los barcos, ya que se pueden poner en el suelo y se pueden pisar. Hoy en dia una placa standard puesta con sus respectivos soportes la encuentras con el doble de la potencia de las solara y mas baratas. Aún así, reconozco que puestas como son tan finas quedan muy guapas

Saludos

La verdad es que he escogido la Solara como digo en mi anterior mensaje, porque he encontrado una buena oferta de la de 45W pero me cabría una plana de 80W aprox. Tengo un hueco de 100cm x 70cm.
El tema es que si con los 45W de la Solara tengo suficiente pues genial, si no me iría a una más económica pero de más watios.

Donde es la oferta ? Es nueva ? Tienes el enlace ?
Saludos

Cita de: nataliomv en Abril 19, 2016, 10:06:04 am
La verdad es que he escogido la Solara como digo en mi anterior mensaje, porque he encontrado una buena oferta de la de 45W pero me cabría una plana de 80W aprox. Tengo un hueco de 100cm x 70cm.
El tema es que si con los 45W de la Solara tengo suficiente pues genial, si no me iría a una más económica pero de más watios.

Es poquito pero bueno,  si tan barata está y te entra mejor que no llevar nada si que será. De todas manetas dejame decirte que no me extrañaría que fuera una oferta porque con tan poquita potencia se venden poco. También dependerá del consumo que le vayas a dar a la batería.


Saludos

https://www.amazon.es/ECO-WORTHY-plegable-m%C3%B3dulo-Cargador-Bater%C3%ADa/dp/B014H30F0K/ref=sr_1_26?ie=UTF8&qid=1461053179&sr=8-26&keywords=plegable+80w#productDetails

alguien se ha atrevido a probar esto???también la hay de 80w pero mas cara.

El consumo es una nevera de compresor y 35l, luces led para la noche y cargar moviles (2), pc y poco más.
Será suficiente 45W teniendo en cuenta que las solara cargan hasta debajo de las farolass? :o Saludos.

Puedes poner la oferta de la solara ?
Saludos

Con una placa de 45 y nevera de compresor no vas aser autonomo, y ciuando se nuble no produciras nada prácticamente........ Con nevera de compresor de 100 para arriba

La idea es también que sirva de apoyo a la carga del relé nagares. Cada 2 dias aprox. movemos el campento.
Y lo que tengo entendido es que como las Solaras son más efectivas que otras, pues pienso que aún siendo de menos potencia compensa con una mejor efectividad en diferentes momentos de luz o tiempo poco idóneo.

Cita de: ta en Abril 19, 2016, 15:38:14 pm
Puedes poner la oferta de la solara ?
Saludos

http://www.teknosolar.com/placa-solar-semi-flexible-solara-m-series-s50p36-marine.html

No se si sera la misma oferta o placa, pero he encontrado esta. Fijaros en el dato que asegura los 50w durante el verano aleman, no se si es una instalacion que sigue el sol aprovechandolo al completo, o simplemente en perpendicula al suelo, como si fuera un techo y evitando sombras. Si es cierto que alcanza los 50 asegurandolos en Alemania, por aquí deberia de dar por encima de ello, jeje, y cuanto más al sur más todavia, vamos que se sale

La placa que a mi ofrecen es la Solara SM160M de 45W, supongo que será de similares características a la que pone beep-beep.
Alguien la conoce, la tiene, la a visto en funcionamiento, etc?
Saludos.

Y cuanto te cuesta ?
Saludos

hola,

respecto al consumo, hay que echarse las cuentas para saber cómo de autónomos somos y en qué época, etc. Es muy fácil. En el primer post tenéis mis cuentas, y sí ttgn que se consideran las pérdidas por la elevación del sol no óptima.

A mi con la nevera de 25l de compresor y la calefa estacionaria, 95 Ah AGM me iba bien con la de 50w. Ya he justificado los números. Luego si hay gente que quiere poner un huerto solar en el techo de su furgo cuando sólo pasa un día sin mover la furgo a lo sumo, pues ya cada uno... hay mucho consumismo con esto creo yo.

dicho lo cual, en mi actual furgo puse más potencia por dos razones: tenía una nevera más grande, uso un tostador eléctrico, y la furgo es más grande con lo cual la calefa permanece más tiempo encendida y gasta más para mover el ventilador. También llevo una batería mayor, de nada vale el huerto solar si no tenemos donde guardar las hortalizas que generamos .meparto

La segunda razón es porque encargué dos placas de 60w con previsión de ampliación para termo de agua caliente en el futuro, y el de la tienda me envió dos de 90w. Vamos, que el que lleva el huerto solar en el techo ahora soy yo ;D (y toda la vida criticándolo fíjate lo que son las cosas .meparto ) Afortunadamente el techo es grande, y me caben, pero me sobran amperios para mi y para todos mis compañeros vaya; al menos de momento. En cualquier caso sigo pensando igual, sobre todo porque las cosas cuestan dinero y la gente lee el foro y se piensa que si no pones 150w no sirve de nada, o si no pones una solara tampoco... pues de eso nada .nono hay presupuestos para todos los bolsillos, así que insisto con echarse las cuentas bien del consumo que tenemos y lo que necesitamos, para no gastarnos de más sin necesidad.

Echad un ojo al hilo de dany harley que nos ha inspirado a muchos, con excelentes resultados y mejor precio

http://www.furgovw.org/index.php?topic=305228.0

saludos y suerte

Hola TA, lo siento pero es una oferta particular que me hacen a mí y solo es 1 placa, no hay mas.
La verdad que por el precio que me da es muy atractiva 200€ con regulador y nueva.
La verdad y supomgo que le pasa a muchos, "estoy echo un lío". Lo que no quiero es meterme una super instalación y que me sobren Watios. Quiero ajustarme a mis necesidades teniendo en cuenta que me muevo como mucho cada dos días y por lo tanto el alternador también trabaja.

Cita de: beep-beep en Abril 19, 2016, 17:27:27 pm


http://www.teknosolar.com/placa-solar-semi-flexible-solara-m-series-s50p36-marine.html

No se si sera la misma oferta o placa, pero he encontrado esta. Fijaros en el dato que asegura los 50w durante el verano aleman, no se si es una instalacion que sigue el sol aprovechandolo al completo, o simplemente en perpendicula al suelo, como si fuera un techo y evitando sombras. Si es cierto que alcanza los 50 asegurandolos en Alemania, por aquí deberia de dar por encima de ello, jeje, y cuanto más al sur más todavia, vamos que se sale

Esa placa para mi gusto es cara y la eficiencia del panel pone que es del 11%........ Como dicen mas arriba el montar un huerto y no poder guardar es una tonteria , yo meteria siempre un poco mas de lo que creo voy a consumir pues los dias nublados o aparcar en sombra te jodera el dia y siempre que tengas mas , mas generaras .......yo 50 la veo corta, minimo 80 . es mi opinion. Un saludo

Yo pondría una placa que con los consumos que tenga no me descargara la bateria más del 30% diariamente y si es el 25% mejor. Por que las descargas profundas terminan con la bateria en un corto periodo de tiempo y una bateria cuesta tanto como una placa o más.

Saludos.

natalio creo que con 45w no vas a ningun sitio, además creo que solara cerró, y esa placa tiene ya unos añitos, yo tengo una de 80w poli italiana y tampoco es suficiente, para una nevera y calefacción, la mia carga también bajo una farola, pero 0.2 amperes, o sea ná.

supongo que es mejor ir sobrado que quedarse corto, pero teniendo en cuenta que yo tengo unos consumos muy parecidos a los que da Vitu101, que me muevo bastante con la furgo (mínimo cada dos días) y por  tanto el alternador también carga, pues no se no se jeje.
Por lo que e visto por el foro, la mayoría monta de 80W para arriba, pero también es verdad que la mayoría por lo que veo tiene consumos mayores que los que yo tengo.
A ver si alguien me saca de dudas. La verdad es que por lo que me cuesta el Solara de 45W tengo un kit monocristalino flexible en Caravania de mayor potencia, pero claro e oido "y leido" hablar tantas maravillas de Solara que me da que pensar...
... a menor potencia la Solara aprobechará mejor la energía del sol (directo o indirecto) y esto se traducirá en mayor generación de energía que la otra de mas potencia???

Cita de: vitu101 en Septiembre 02, 2014, 15:44:44 pm
Hola,

Espacio: suelo montar un kayak en la baca, así que si pongo una placa de 100w, al montar el kayak probablemente me tape la mitad de la misma, dejándola de nuevo en 50w. La placa de 50w es de 60x60 cm, así que me ocupa un pelín más que medio techo, y la he podido poner hacia un lado, y el kayak hacia el otro, y así la tapo lo menos posible.

Si tapas la mitad de la placa es muy probable que no cargue nada o muy poco pues las celdas van en serie, algunas llevan diodos para evitar este problema en cierta medida, pero no todas. Haz la prueba de tapar una celda con un trapo, o simplemente de hacer sombra en alguna celda, ya verás que sorpresa

Cita de: tete15 en Abril 19, 2016, 10:23:08 am
https://www.amazon.es/ECO-WORTHY-plegable-m%C3%B3dulo-Cargador-Bater%C3%ADa/dp/B014H30F0K/ref=sr_1_26?ie=UTF8&qid=1461053179&sr=8-26&keywords=plegable+80w#productDetails

alguien se ha atrevido a probar esto???también la hay de 80w pero mas cara.

Hola Tete 15, yo tengo ese mismo sistema de montaje pero es del doble de potencia, es decir 80W. La monto encima del parabrisas de la T4 y cuando hay poco sol la oriento mejor y ya esta, no tengo que mover la furgo para nada. En el peor de los casos la desplazo hasta donde llega el sol, estando la furgo en la sombra. Espero haberte ayudado.

yo no tengo placa solar,tengo 2 baterias de 200 amperios cada una  y la de la furgo 100  total 500 amp y     nevera waeco 50 l fcx  k casi no consume  y todo led tele luces ,  no dependo del sol , cerca de 12 dias sin mover la furgo y todo funcionando  pues eso caballo grande ande o no ande

Cita de: natividad en Abril 20, 2016, 01:47:27 am
yo no tengo placa solar,tengo 2 baterias de 200 amperios cada una  y la de la furgo 100  total 500 amp y     nevera waeco 50 l fcx  k casi no consume  y todo led tele luces ,  no dependo del sol , cerca de 12 dias sin mover la furgo y todo funcionando  pues eso caballo grande ande o no ande

pero para cargarlas es solo con el movimiento o enchufas la furgo?

Cita de: Jeanpi en Abril 20, 2016, 01:18:14 am
Hola Tete 15, yo tengo ese mismo sistema de montaje pero es del doble de potencia, es decir 80W. La monto encima del parabrisas de la T4 y cuando hay poco sol la oriento mejor y ya esta, no tengo que mover la furgo para nada. En el peor de los casos la desplazo hasta donde llega el sol, estando la furgo en la sombra. Espero haberte ayudado.

Y que tal carga?sirve?xq he visto también el de 80w....lo veo bien xq con cable aunque pierdas un poco de energía puede ser mas fácil pillar sol y tener la furgo a la sombra,y lo quitas cd te mueves etc.Eso va con las pinzas a la batería y punto no?
muchas gracias por la información compañero

ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS

Poténcia máxima 80W

Voltage máximo 23,2V

Potencia máxima de corriente 4.98A
Voltage máximo del sistema 16V

Temperatura de trabajo -40º/85º


PANELES
Panel solar células monocromo
Aprovechamiento solar 92%
Estructura aluminio anonizado.


Estas características tiene.vale la pena¿?supongo que trae regulador y todo ya que directamente los cables con las pinzas roja y negra no??
He hablado con un distribuidor y me comenta con voltimetro que carga 4 amperios/hora?es mucho poco?real?me lo creo? .panico

Mi experiencia,

Placa de 135W de caravania (la italiana). Consumo: nevera compresor waeco cr50, calefa, cargar móbiles, led... lo típico. Mientras los días sean buenos, verano o invierno, no  hay problema, lo que consume lo aporta la placa de sobra. En invierno gastas poco de nevera y más de calefa, y en verano todo para la nevera. Días malos (en Francia estuve una semana nublado y lloviendo en noviembre), al tercer o cuarto día ya estaba la cosa tiritando. Esa es mi experiencia, números aparte.

Saludos,

Cita de: tete15 en Abril 20, 2016, 09:01:26 am
Y que tal carga?sirve?xq he visto también el de 80w....lo veo bien xq con cable aunque pierdas un poco de energía puede ser mas fácil pillar sol y tener la furgo a la sombra,y lo quitas cd te mueves etc.Eso va con las pinzas a la batería y punto no?
muchas gracias por la información compañero

ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS

Poténcia máxima 80W

Voltage máximo 23,2V

Potencia máxima de corriente 4.98A
Voltage máximo del sistema 16V

Temperatura de trabajo -40º/85º


PANELES
Panel solar células monocromo
Aprovechamiento solar 92%
Estructura aluminio anonizado.


Estas características tiene.vale la pena¿?supongo que trae regulador y todo ya que directamente los cables con las pinzas roja y negra no??
He hablado con un distribuidor y me comenta con voltimetro que carga 4 amperios/hora?es mucho poco?real?me lo creo? .panico

Si, viene el sistema completo, tal como el que señalas de 40W, y las características (80W)similares a las que señalas.Yo le eliminé las pinzas y le puse bornes que se usan en audio (aguantan mas de 10Amp sin problemas). En la columna que está detrás de piloto puse los bornes hembra que vienen de las baterías secundarias para conectar el regulador del panel  a las mismas(en la foto  puedes ver los bornes hembra en la parte superior del panel).   Puedes cerrar las puertas con el cable pisado y no pasa nada o bien dejas un poco abierta una ventana y lo pasas por ahí. Con un cable de 5mts no se pierde nada de potencia. En cuanto al rendimiento, solo la he montado en varios fines de semana y sin problemas, claro tenía poca carga por ser invierno, la calefacción, luces (tengo todas con leds) y una tv de 14 pulgadas. Sacaré alguna otra foto del sistema de fijación al parabrisas y la publicare. Tengo 2 baterías secundarias de plomo/acido de 90Amp c/u. Espero haberte sido útil.

http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/20160122_1730400.jpg

Cita de: Jeanpi en Abril 20, 2016, 12:35:42 pm
Si, viene el sistema completo, tal como el que señalas de 40W, y las características (80W)similares a las que señalas.Yo le eliminé las pinzas y le puse bornes que se usan en audio (aguantan mas de 10Amp sin problemas). En la columna que está detrás de piloto puse los bornes hembra que vienen de las baterías secundarias para conectar el regulador del panel  a las mismas(en la foto  puedes ver los bornes hembra en la parte superior del panel).   Puedes cerrar las puertas con el cable pisado y no pasa nada o bien dejas un poco abierta una ventana y lo pasas por ahí. Con un cable de 5mts no se pierde nada de potencia. En cuanto al rendimiento, solo la he montado en varios fines de semana y sin problemas, claro tenía poca carga por ser invierno, la calefacción, luces (tengo todas con leds) y una tv de 14 pulgadas. Sacaré alguna otra foto del sistema de fijación al parabrisas y la publicare. Tengo 2 baterías secundarias de plomo/acido de 90Amp c/u. Espero haberte sido útil.

http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/20160122_1730400.jpg

joeeeeeeee,pero esta instalación ya es proooo.jaja yo lo que tengo pensado es ponerla y quitarla donde o según cuando pare.es cierto que lo suyo es dejar algo sujeto a los bornes para no tokar cables de otras cosas etc. me gustaría poner un voltimetro(dice la carga d la batería no?) o amperímetro(dice los amperios que esta cargando instantáneamente no??)pero algo asi mas de quita y pon.y ya según si estas en camping ponerlas en el techo,o si estas en otro lado en el parabrisas como tu dices.

Al final he encontrado una oferta y he comprado la de 80w,puede ser que cargue 4 amperios/hora?

Con el estuche que trae para guardarlo: http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-12.43.49_10.jpg

Fuera del estuche, paneles cerrados: http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-12.45.070.jpg
Paneles abiertos: http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-12.45.45_10.jpg
Ganchos para sujetar el panel encima del parabrisas: http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-13.18.420.jpg
Estos ganchos los hice con aluminio y los cubrí con fieltro marron.
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-13.17.520.jpg
Cables y conectores. eliminadas las pinzas:
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-13.12.390.jpg
Puesto en su sitio, los ganchos estan el las esquinas inferiores: http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-13.09.340.jpg
Panel visto desde dentro: http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-12.56.110.jpg
Cable del panel conectado a las baterías auxiliares, mediante los bornes de audio: http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-12.53.540.jpg
Detalle del soporte izquierdo y derecho: http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-12.51.490.jpg; http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-12.51.420.jpg
Bornes en sustitución de las pinzas: http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-12.50.010.jpg
Controlador del panel (anexo al mismo): http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-04-20-12.47.500.jpg

Espero haberte aclarado todo. Solo me falta diseñar el anclaje del panel por la parte superior, en eso estamos. Si tienes alguna duda, estoy a la orden.

Cita de: tete15 en Abril 20, 2016, 13:39:50 pm
joeeeeeeee,pero esta instalación ya es proooo.jaja yo lo que tengo pensado es ponerla y quitarla donde o según cuando pare.es cierto que lo suyo es dejar algo sujeto a los bornes para no tokar cables de otras cosas etc. me gustaría poner un voltimetro(dice la carga d la batería no?) o amperímetro(dice los amperios que esta cargando instantáneamente no??)pero algo asi mas de quita y pon.y ya según si estas en camping ponerlas en el techo,o si estas en otro lado en el parabrisas como tu dices.

Al final he encontrado una oferta y he comprado la de 80w,puede ser que cargue 4 amperios/hora?

entre la placa y la bateria tiene que pasar por un regulador, que si es con display digital te dice los voltios y los amperes.
4 amperes hora? yo tengo una de 80w italiana que no china, y vi solo una vez 2 amp.

eso de quita y pon lo hice yo, pero por dentro del parabrisas, para poder irme, al final casi no la pones, lo mejor ponerla al techo y olvidarte. yo la tengo para poder quitarla en el techo cuando pase itv, he visto varias furgos ya, asi como la tengo yo.

y como la fijas al techo para poder quitarla luego cuscús??

jeanpi muchísimas gracias,al final he comprado la de 80 x tu culpa!a ver luego cuanta autonomía tengo....

Mira mi galeria para que te hagas una idea. lo tengo fijado con tornillos de esos torq

Una pregunta


Porque de quita y pon?

Cita de: tnttgn en Abril 21, 2016, 12:57:47 pm
Una pregunta


Porque de quita y pon?

En mi caso porque tengo un avance y muchos cachivaches que saco de la furgo (mesas, sillas, hamaca, parrilla, etc) si tengo que moverla para que le de el sol a la placa (en el supuesto que este en el techo), menuda tarea me toca. Normalmente una vez que me instalo (en la sombra) no me muevo en un par de días. Otro factor es la altura de mi estacionamiento, hay sitios donde hay escasamente 2 mts de altura, ya he rozado en algunos (al colocarla en el techo subiría aprx.5cm). Tampoco me gusta modificar la furgo exteriormente. Por otra parte plegada en su estuche no ocupa mas de 5 cm de alto y el peso es el mismo y desde luego la facilidad de orientarla hacia donde con mayor intensidad incidan los rayos del sol, incluido el techo de la furgo, permitiéndome aprovechar hasta los últimos rayos de luz. Luego puedo limpiarla con toda facilidad antes de guardarla. Estas son las principales razones.

Madre mia, que tarea. Yo la llevo fija y no miro si le va a dar el sol todo el rato. Estoy seguro que genera mas energia fija circulando que no lo que te puede dar si la vas quitando y poniendo. Lo de moverme para que le dé el sol nunca me ha hecho falta.

No se ni los consumos que tienes, ni la bateria que llevas pero vamos, a mi entender lo veo exagerado. Mas que exagerado un rollo.

En fin, para gustos colores, si ya estas hecho a ello..... Yo tengo que acordarme de cada cuando me acuerdo subirme a limpiarla, esa es mi relación con la placa, y cuando me acuerdo.

Hasta 4 dias parado con la bateria a 80% y a 60% en invierno, con menos horas de sol y la calefaccion. Incluso con el boiler no llego a estar a menos del 30%

Por cierto, llevo 130W Y 200 amp

Saludos

Cita de: tnttgn en Abril 21, 2016, 12:57:47 pm
Una pregunta


Porque de quita y pon?

yo para la itv.

Cita de: cuscus en Abril 22, 2016, 17:04:59 pm
yo para la itv.

En una itv normal que no sean tiquismiquis no dicen ni mu. Es que ni la ven.

Por cierto creo que se habla en otros hilos. Las flexibles chinas son un poco chungas, hay malas experiencias por ahi. Yo prefiero el brico que ckmentaba de dany harley de quitar el perfil a una placa plana.a mi me ha ido genial y puedes comprar material de marca por muy buen precio. Quitar los perfiles no es mas de media hora de curro.

Respecto al compañero que decia que cuenta su experiencia con 80w molaria que diera los numeros de ah que consumen sus cacharros y la bateria que tiene para que a la gente le sirva de referencia

Saludos

Cita de: Jeanpi en Abril 20, 2016, 12:35:42 pm
Si, viene el sistema completo, tal como el que señalas de 40W, y las características (80W)similares a las que señalas.Yo le eliminé las pinzas y le puse bornes que se usan en audio (aguantan mas de 10Amp sin problemas). En la columna que está detrás de piloto puse los bornes hembra que vienen de las baterías secundarias para conectar el regulador del panel  a las mismas(en la foto  puedes ver los bornes hembra en la parte superior del panel).   Puedes cerrar las puertas con el cable pisado y no pasa nada o bien dejas un poco abierta una ventana y lo pasas por ahí. Con un cable de 5mts no se pierde nada de potencia. En cuanto al rendimiento, solo la he montado en varios fines de semana y sin problemas, claro tenía poca carga por ser invierno, la calefacción, luces (tengo todas con leds) y una tv de 14 pulgadas. Sacaré alguna otra foto del sistema de fijación al parabrisas y la publicare. Tengo 2 baterías secundarias de plomo/acido de 90Amp c/u. Espero haberte sido útil.

http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/20160122_1730400.jpg

Pues ya la he puesto.hay un led de CHARGE otro de DISCHARGE. Y 4 led desde el 0 al 100% que supongo que será la carga de la batería?????
Ayer x la noche la conecte y estaba encendida la d DISCHARGE y. Por la mña estaban las dos luces encendidas. Lo que me gustaría es poner un amperímetro para así saber que carga instantáneamente

Cita de: vitu101 en Septiembre 02, 2014, 11:20:56 am
hola

queria compartir mi experiencia que puede servir a otros. Hace un mes instale una placa de 50w en el techo, y la verdad que me va de sobra para los siguientes consumos de la batt auxiliar de 95 Ah:

- una nevera waeco cdf 25 litros compresor a 12vdc ( consumo declarado aprox 0.35 Ah con temperatura ambiente en la furgo de 35 grados).
- un exprimizumos de 40w de 220 vac para hacer dos zumos de naranja al dia, conectado a inversor de 300w.
- cargador de moviles durante 4 hh, para dos moviles, al inversor.

hemos funcionado 3 semanas por norte de españa sin mover la furgo nada o max 20 km al dia( que entiendo que el alternador apenas ha hecho funcion de cargar, y toda la responsabilidad era de la placa). sin placa, al 3er dia ya la nevera se paraba con la misma bateria...

antes de comprarla lei muchos post que decian que como minimo 100w   aunque tampoco justificaban los numeros... pero para mi consumo me eche las cuentas y de sobra, y ahora lo hemos comprobado. asi que recomiendo que echeis las cuentas de lo que teneis de consumo antes de comprar a lo loco.

por si le sirve a alguien.

suerte

opino como tu, yo compre 140w por eso de que sobrara y vaya si sobre, menudo desperdicio de energia y dinero

Cita de: danita en Abril 23, 2016, 18:33:17 pm
opino como tu, yo compre 140w por eso de que sobrara y vaya si sobre, menudo desperdicio de energia y dinero

No te preocupes de lo que te sobra,tu bateria te lo agradecerá.

yo tengo 180w de placas, solo tengo una nevera pequeñita (31l) de compresor, que la pongo bien bien fria pero bueno que es pequeña, las luces led todas, y a veces en verano pongo un ventilador, o cargo el ordenador que uso poco, o la tablet, y para nada me siento que vaya sobrado, igual la instalacion no es perfecta o no son las mejores placas, pero a veces pienso en meterle alguna pequeñita mas, las placas nunca sobran, porque ayudan a que las baterias nos duren mucho mas, yo creo que las amortizas en las primeras baterias que dupliques su vida

Acabo de pedir una placa portátil de 80W por un precio bastante razonable

Os dejo el enlace por si alguno está interesado

http://www.agroverd.es/placa-solar-plegable-monocristalina-80w.html

Cita de: Drakkooll en Mayo 04, 2016, 10:57:31 am
Acabo de pedir una placa portátil de 80W por un precio bastante razonable

Os dejo el enlace por si alguno está interesado

http://www.agroverd.es/placa-solar-plegable-monocristalina-80w.html

Esa misma me llego la sem pasada,ya me diras si el led de carga se enciende en luz roja o verde¿?me gustaria ponerle un amperimetro para saber en todo momento lo que carga.tu sabes?xq no tengo ni idea

Creo que habría que poner el amperímetro intercalado entre el regulador y la batería en el cable positivo....pero habría que confirmarlo, aunque con unas pinzas se confirma rápidamente
Habría que buscar un amperímetro pequeñito para tal uso....a ver qué hay por ahí

Ayer me llegó la placa. Tiene muy buena pinta pero no he podido probarla, a ver si este fin de semana me da tiempo y la pruebo, aunque poco sol vamos a tener

Ayer se me ocurrió que en vez de hacer un brico como el que tiene Jeanpi, que es lo que pensaba hacer, lo que voy a hacer va a ser cambiar las pinzas por un conector macho de mechero, de esta manera podré cargar cualquier batería de la furgo a través de los conectores hembra de mechero, y además ya hay un fusible en cada conector hembra de mechero, con lo que no tendría que hacer ningún brico para poder cargar las baterías con estas placas

Jeanpi....por qué no lo montaste con mechero en vez de con los dos conectores que llevas?...sólo por curiosidad, que ya te dije que pensaba hacer lo mismo que tú, pero ayer se me ocurrió lo del mechero y lo veo más polivalente en cuanto a cargar cualquier batería de cualquier vehículo

Alguien tiene montada la placa con conector de mechero y no puede dar su opinión?

Muchas gracias

Cita de: Drakkooll en Mayo 06, 2016, 08:48:33 am
Ayer me llegó la placa. Tiene muy buena pinta pero no he podido probarla, a ver si este fin de semana me da tiempo y la pruebo, aunque poco sol vamos a tener

Ayer se me ocurrió que en vez de hacer un brico como el que tiene Jeanpi, que es lo que pensaba hacer, lo que voy a hacer va a ser cambiar las pinzas por un conector macho de mechero, de esta manera podré cargar cualquier batería de la furgo a través de los conectores hembra de mechero, y además ya hay un fusible en cada conector hembra de mechero, con lo que no tendría que hacer ningún brico para poder cargar las baterías con estas placas

Jeanpi....por qué no lo montaste con mechero en vez de con los dos conectores que llevas?...sólo por curiosidad, que ya te dije que pensaba hacer lo mismo que tú, pero ayer se me ocurrió lo del mechero y lo veo más polivalente en cuanto a cargar cualquier batería de cualquier vehículo

Alguien tiene montada la placa con conector de mechero y no puede dar su opinión?

Muchas gracias

A ver si se te enciende la luz en verde o en rojo??

Lo del conector de mechero.....estas placas cargan muy poco.lo suyo es que recarguen la bateria secundaria y de ahi ya cargas lo que te apetezca,el tiempo que no estes cargando nada estaras "desperdiciando" la energia que produce la placa no?o no me entere de como vas a hacerlo.

Yo puse la placa en el salpicadero por dentro y se queda ahi fenomena y estable y ademas pueso conducir. Esto en una trafic. No se en las demas, asi que asi la he dejado.

Pero estamos hablando de las mismas placas???
De estas http://www.agroverd.es/placa-solar-plegable-monocristalina-80w.html ?

Yo no creo que pueda conducir con esas placas desplegadas en el salpicadero.....no son pequeñas precisamente, abiertas miden 1100mm x 550mm x 35mm

Y por otro lado, no cargan tan poco. Ten en cuenta que con sus 80W dan cerca de 5 Amperios/hora, que no son lo mismo que una de 140W, es cierto, pero a mí me parece una buena inyección para mis consumos

Tete15, tú cómo conectas la placa a la batería?

Cita de: Drakkooll en Mayo 06, 2016, 09:23:33 am
Pero estamos hablando de las mismas placas???
De estas http://www.agroverd.es/placa-solar-plegable-monocristalina-80w.html ?

Yo no creo que pueda conducir con esas placas desplegadas en el salpicadero.....no son pequeñas precisamente, abiertas miden 1100mm x 550mm x 35mm

Y por otro lado, no cargan tan poco. Ten en cuenta que con sus 80W dan cerca de 5 Amperios/hora, que no son lo mismo que una de 140W, es cierto, pero a mí me parece una buena inyección para mis consumos

Tete15, tú cómo conectas la placa a la batería?

Sisi.esa misma.no se.en la trafic es que queda muy bien puesta.y si que he vuelto d Málaga ccn ella puesta cargando.
Yo la conecto con las pinzas a la segunda batería.

 ??? Hay sitio para conducir ? Aparte del peligro y reflejos en el cristal  ???

Cita de: ta en Mayo 06, 2016, 18:42:02 pm
??? Hay sitio para conducir ? Aparte del peligro y reflejos en el cristal  ???

Si.es q no puedo subir fotos pero vaya no se mueve.le puse algo acolchado donde apoya y bien
Kiero poner el amperímetro por eso.... X ver lo q carga

En marcha ya carga el alternador , pero yo quiero ver una foto de ella puesta
http://www.agroverd.es/placa-solar-plegable-monocristalina-80w.html
en el salpicadero.
Yo a ver si me decido por esa placa , pero ando justo de sitio.
Y mas adelante tendré que poner otro colchón según vaya creciendo , y tenso ganas de una buena silla con respaldo , y todo en entra  .panico

Mándame tu número por privado y te mando foto

Cita de: tete15 en Mayo 06, 2016, 18:38:43 pm
Sisi.esa misma.no se.en la trafic es que queda muy bien puesta.y si que he vuelto d Málaga ccn ella puesta cargando.
Yo la conecto con las pinzas a la segunda batería.

llevas esto en el salpicadero conduciendo ?  .confuso2

sinceramente compañero no lo veo:

- si hay un accidente, o un frenazo, un golpe... ni te cuento la que puedes liar. Tengo un amiguete que con un corte bastante tonto en un brazo ha perdido movilidad de la mano de por vida, por culpa de que tuvo mala suerte y se cortó unos tendones. No te digo nada.

- para qué cargas mientras conduces, si tienes un alternador bien majo en el motor dando entre 80 y 100 Ah probablemente? ???

- de verdad que no te interesa pegar la placa en el techo, ya sea una con perfil, o de las planas, por el precio que tiene? Aunque no homologues de entrada porque no te queda pasta, ya lo harás, pero al menos no es un peligro para ti mismo y/o acompañantes, y funcionas bien y te da autonomía en parado?

Si queréis os digo las últimas que he comprado, poli rígida, made in spain, por 100 eur 90w, que se quita el perfil en 20 min y la caja no viene empastada de sika y se desmonta fácil. Luego en el techo con sika queda de lujo y no se mueve ni pa atrás. No me gusta hacer publicidad, pero tampoco veo la necesidad de que algún compañero copie tu idea y se exponga a un accidente con un cristal de esos .nono ... si lo necesitáis, decídmelo y os digo el sitio.

Por cierto para el compañero que quería ver el amperímetro y tal, por muy poca pasta tienes reguladores que te dan la info de amperios (los steca mismo de 10A no son caros, son buenos, y te dan la info además de regular perfectamente). A veces nos queremos ahorrar pasta y al final nos gastamos más con inventos raros, y encima peligrosos... creo yo. Mirad bricos, hay 100 instalaciones en el foro, bien hechas, para todos los bolsillos.

Este hilo comenzó con la idea de hacer las cosas "bien" digamos (cálculo de potencia que necesitamos, cómo calcularlo, etc); algunos inventos que comentáis por aquí me dan miedito  .confuso2

Suerte

Cita de: tete15 en Mayo 06, 2016, 18:38:43 pm
Sisi.esa misma.no se.en la trafic es que queda muy bien puesta.y si que he vuelto d Málaga ccn ella puesta cargando.
Yo la conecto con las pinzas a la segunda batería.

Si no te preocupa tu propia seguridad, al menos piensa en tu bolsillo, como te pillen los de verde con eso en el salpicadero te van a crujir a base de bien

Cita de: Drakkooll en Mayo 06, 2016, 08:48:33 am
Ayer me llegó la placa. Tiene muy buena pinta pero no he podido probarla, a ver si este fin de semana me da tiempo y la pruebo, aunque poco sol vamos a tener

Ayer se me ocurrió que en vez de hacer un brico como el que tiene Jeanpi, que es lo que pensaba hacer, lo que voy a hacer va a ser cambiar las pinzas por un conector macho de mechero, de esta manera podré cargar cualquier batería de la furgo a través de los conectores hembra de mechero, y además ya hay un fusible en cada conector hembra de mechero, con lo que no tendría que hacer ningún brico para poder cargar las baterías con estas placas

Jeanpi....por qué no lo montaste con mechero en vez de con los dos conectores que llevas?...sólo por curiosidad, que ya te dije que pensaba hacer lo mismo que tú, pero ayer se me ocurrió lo del mechero y lo veo más polivalente en cuanto a cargar cualquier batería de cualquier vehículo

Alguien tiene montada la placa con conector de mechero y no puede dar su opinión?

Muchas gracias


No se como es el conector de mechero que dices, si pones alguna foto.  Puse esos conectores porque garantizan un buen contacto, conexión rápida y segura, son baratos,  estéticos y me permiten obtener 12vdc de las auxiliares para conectar simultáneamente (alimentar) cualquier otro(s) artefacto(s) de 12vdc, ya que tengo ocupada la(s) conexión(es) tipo encendedor casi siempre, cargando tablet, móviles, tv, gps, etc)

vitu101 puedes poner enlace de tu placa? 100€ por 90w esta muy bien de precio

hola rconejero

es en la web de merkasol, la placa poli de 90w. Funcionaron bastante rápido y la placa es asturiana. Lo único el embalaje de la placa era un poco precario para el transporte pero entiendo que lo mandan asegurado.

A mi me da algo menos de 5 Ah a pleno sol. Chuta bastante bien y las medidas eran unos 60 x 95 aprox si no recuerdo mal...

Esta es para otra furgo, que llevo más consumos, a ver si tengo un rato y pongo el cálculo que hice,  para completar el primer post.

Suerte

Buenas
Ayer probé la placa dejándola en el salpicadero, con la furgo parada, y con un conector de mechero, y aunque había poco sol me cargó la batería a 12,8V en no mucho tiempo. No tengo amperímetro así que no sé lo que cargaba, pero aseguro que funcionar funciona y bastante bien, y se monta en 5 minutos
Sobre la luz roja o verde que alguien preguntaba, se encienden las dos
A ver si subo una foto

Cita de: Drakkooll en Mayo 08, 2016, 11:37:43 am
Buenas
Ayer probé la placa dejándola en el salpicadero, con la furgo parada, y con un conector de mechero, y aunque había poco sol me cargó la batería a 12,8V en no mucho tiempo. No tengo amperímetro así que no sé lo que cargaba, pero aseguro que funcionar funciona y bastante bien, y se monta en 5 minutos
Sobre la luz roja o verde que alguien preguntaba, se encienden las dos
A ver si subo una foto

Pero en que color se encienden????

Esta placa portatil q decis, se enchufa cn pinzas a la bateria o al mechero? Viene ya preparada con las pinzas o la toma de mechero? O hay q hacer un apaño? Colocandola dentro de la furgo detras del cristal carga bien? No tiro mucho de la bateria auxiliar, nevera y la luz interior q es led. Para ocasiones q dejo la furgo parada varios dias puede ser una alternativa a una instalacion fija con su homologacion etc.

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Cita de: ireoyo en Mayo 08, 2016, 14:22:34 pm
Esta placa portatil q decis, se enchufa cn pinzas a la bateria o al mechero? Viene ya preparada con las pinzas o la toma de mechero? O hay q hacer un apaño? Colocandola dentro de la furgo detras del cristal carga bien? No tiro mucho de la bateria auxiliar, nevera y la luz interior q es led. Para ocasiones q dejo la furgo parada varios dias puede ser una alternativa a una instalacion fija con su homologacion etc.

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Mira la respuesta 70 de este hilo y tendrás una idea más clara

Cita de: tete15 en Mayo 08, 2016, 12:23:38 pm
Pero en que color se encienden????

Se encienden las dos luces, la roja y la verde...

Cita de: Jeanpi en Mayo 08, 2016, 18:02:02 pm
Mira la respuesta 70 de este hilo y tendrás una idea más clara

Muchas gracias. Me gusta mucho lo que tienes, algo así estaba pensando para mi.

Cita de: Drakkooll en Mayo 08, 2016, 18:24:24 pm
Se encienden las dos luces, la roja y la verde...

X eso decía.la d CHARGE se me enciende en rojo y las demas en verde y no sabía si estaba bien gracias

Cita de: ireoyo en Mayo 08, 2016, 14:22:34 pm
Esta placa portatil q decis, se enchufa cn pinzas a la bateria o al mechero? Viene ya preparada con las pinzas o la toma de mechero? O hay q hacer un apaño? Colocandola dentro de la furgo detras del cristal carga bien? No tiro mucho de la bateria auxiliar, nevera y la luz interior q es led. Para ocasiones q dejo la furgo parada varios dias puede ser una alternativa a una instalacion fija con su homologacion etc.

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He preguntado si da mucho calor al cargar desde dentro

http://www.furgovw.org/index.php?topic=304886.msg3975104;topicseen#new

tete15
Lo que yo veo es que se encienden todas las luces, y una cosa que me gusta es que el regulador tiene un medidor de capacidad de la batería y te da una idea de cómo va de carga

ta
te he contestado en el otro hilo, pero te contesto aquí también:
La verdad es que no sé si se calientan mucho o no porque cuando lo probé no hacía un día de sol estupendo, pero vamos...las placas no están en contacto con nada ya que van sobre un marco de aluminio y se calentarán menos que si fuesen directamente sobre el salpicadero
Seguramente tendrán menos rendimiento un día caluroso porque la furgo al sol se calienta mucho, pero eso no lo vamos a poder evitar a no ser que dejemos algún canal de ventilación, pero aún así, en verano.....chungo

Contesto aquí tambien  :)

Aúpa , lo digo porque al sol la furgo se pone ya a 40 grados , y la nevera trabaja mucho , si encima le ponemos calefacción  ;D .
No lo decía por si perdía rendimiento la placa , era por no subir más la temperatura de la furgo  :-\
Aún ando dudando que placa pillar , si esta del malentín o la de solarworld de 50w , aunque sea para meterle algo de mantenimiento a la batería y tenga mejor vida y recuperaciones , pero el problema del sitio  :-\
Saludos

Mi idea es tener las placas fuera mientras yo esté cerca de la furgo , y no sé si me atrevo a dejar las placas conectadas dentro de la furgo y no estar cerca

Cuando las probé estuve muy atento para ver si se calentaba la batería o la instalación, y no se calentó nada de nada, también es cierto que las tuve puestas 4 horas.
También es cierto que al carga mediante una toma de mechero, todo está más protegido porque esa toma de mechero tiene su fusible, aunque tengo que poner un fusible más pequeño, pero bueno, aún así no me atrevo a irme un día entero por ahí a patear y dejar la placa conectada....aunque todo se andará.....

Y creo que, excepto en invierno con mal tiempo, que prefiera tener las placas dentro, intentaré tenerlas fuera siempre que las ponga, porque además tienen mejor rendimiento

Yo he sacado dos cables con dos terminales tipo faston en redondo ,uno con fusible , y ahí conecto lo que quiero , el cargador del lidl , alguna lámpara ,o la placa si pongo  :roll:

Cita de: ta en Mayo 09, 2016, 12:25:05 pm
Yo he sacado dos cables con dos terminales tipo faston en redondo ,uno con fusible , y ahí conecto lo que quiero , el cargador del lidl , alguna lámpara ,o la placa si pongo  :roll:

Buena opción
Lo del conector de mechero es temporal, antes o después sacaré un par de conectores dedicados a esos menesteres

Por cierto, una curiosidad más
La primera prueba de las placas las hice con las pinzas de cocodrilo que vienen y las conecté a la batería principal, y cuál fue mi sorpresa que se activó el relé y conectó las dos baterías, con lo que metía carga a las dos
Sé que esto ocurrió porque tengo puesto un voltímetro que mide la carga de las dos baterías y lo controlaba en todo momento para ver cómo estaban

 ;D

Claro pasa eso con el automático.
Por eso he puesto un relé normal de pocos euros a la masa del relé autmático , asi no pasa eso , se desconecta al momento de parar el motor y no por tensión , mejorar el sistema creo en mi opinión y más foreros lo han hecho.
Aparte puse un interruptor a ese relé por si no quiero cargar o algo la auxilar .
Saludos

En principio a mí me parece bien que cargue las dos, porque lo que no hace es cargar la principal si las placas están conectadas a la secundaria, me imagino que el relé tendrá un control de la dirección de la corriente

Yo quería separarla porque no se si las cargará bien al ser diferentes , una normal y la otra de agm  ???
Con el cargador del lidl las cargo por separado .

Hola a todos, me alegro que todo les vaya bien. En cuanto al conectar la placa directamente a la bat. principal, supongo que se debe a que el rele automático recibe una tensión de la principal originada por la placa (+ de 12,6vdc) y supone que el alternador esta funcionando y conecta también la(s) auxiliares, al conectar la placa a la(s) secundarias solamente no sucede porque estas no gobiernan al rele separador. También influye la diferencia de potencial al que cargan las baterías convencionales (motor: 12,7vdc) y las agm (secundarias: 13,2vdc o más).

Eso es  :)

"Ta" dices q andas en duda entre el maletin o la de solarwolrd. Esta última viene preparada también como el maletin o tienes q hacer alguna instalación? 

No viene preparada ,,pero es poner el regulador y ya está, no es difícil .

Cita de: Drakkooll en Mayo 08, 2016, 11:37:43 am
Buenas
Ayer probé la placa dejándola en el salpicadero, con la furgo parada, y con un conector de mechero, y aunque había poco sol me cargó la batería a 12,8V en no mucho tiempo. No tengo amperímetro así que no sé lo que cargaba, pero aseguro que funcionar funciona y bastante bien, y se monta en 5 minutos
Sobre la luz roja o verde que alguien preguntaba, se encienden las dos
A ver si subo una foto

Pues gracias por la respuesta, le echo un vistazo

Yo, aunque todavía no la he probado mucho, tengo la maleta de 80w a la cual he hecho unos soportes para ponerla en el techo de quita y pon, además le he puesto un medidor digital porque el regulador es muy básico.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/img_20160511_0846310.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/img_20160511_0819570.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/img_20160511_0846150.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/146158827556513830916150.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/img_20160511_0845260.jpg)

Joder que elegante¡¡¡ y te aguantan bien el viento???

Cita de: jimymax en Mayo 11, 2016, 12:46:08 pm
Yo, aunque todavía no la he probado mucho, tengo la maleta de 80w a la cual he hecho unos soportes para ponerla en el techo de quita y pon, además le he puesto un medidor digital porque el regulador es muy básico.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/img_20160511_0846310.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/img_20160511_0819570.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/img_20160511_0846150.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/146158827556513830916150.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/img_20160511_0845260.jpg)

Pero el medidor ese que mide?pone voltaje.lo que se necesitaría seria amperios no?

Muy bueno , si tuviese la transit tornillos en vez de vierteaguas  :-\. Para no poner baca..

Pues no se mueve ni un pelo, encaja en los soportes ajustado y luego va cogino con tormillos y a su vez los soportes van a las anclajes de la vaca con tornillos tambien.

El medidor mide creo, voltios de la bateria  y luego amperios que carga , voltaje medio y maximo, y amperios hora que ha cargado desde la ultima vez que se conecto.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/img_20160511_1605150.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jimymax/img_20160511_1605120.jpg)
Tampoco controlo mucho, lo he puesto junto al regulador con una brida.
Lo compre en este enlace que puso Perroflautero en su magnifico hila de placas.
http://www.ebay.es/itm/Boat-RC-Helicopter-Watt-Meter-DC-60V-100A-Balance-Voltage-Battery-Power-Analyzer-/161897782880?hash=item25b1dc1e60:g:JqcAAOSwcBhWVRCp

Los valores van variando y cuando esta al sol el voltaje va subiendo hasta que llega a 16 volts y bajando, cuando sube pone los amperios que carga, he visto en alguna ocasion 5A

Cita de: jimymax en Mayo 11, 2016, 21:09:03 pm
Los valores van variando y cuando esta al sol el voltaje va subiendo hasta que llega a 16 volts y bajando, cuando sube pone los amperios que carga, he visto en alguna ocasion 5A

Los amperios no se ven en la imagen no?
Cuanto carga normalmente????

Hola a todos,me he  comprado el maletín de 80w de agroverd,y a los que ya lo tenéis quería preguntaros si le habéis quitado las patas que trae para ponerlo de pie .también si habéis quitado el regulador y lo habéis puesto dentro de la furgoneta conectado siempre a la batería para solo tener que conectar la placa al regulador.
Al compañero jimymax preguntarle si el medidor va entre regulador y batería o entre regulador y placa
Gracias a todos de antemano .ereselmejor
Saludos

Cita de: crisie en Mayo 19, 2016, 17:36:26 pm
Hola a todos,me he  comprado el maletín de 80w de agroverd,y a los que ya lo tenéis quería preguntaros si le habéis quitado las patas que trae para ponerlo de pie .también si habéis quitado el regulador y lo habéis puesto dentro de la furgoneta conectado siempre a la batería para solo tener que conectar la placa al regulador.
Al compañero jimymax preguntarle si el medidor va entre regulador y batería o entre regulador y placa
Gracias a todos de antemano .ereselmejor
Saludos

Las patas no se las quites porque te vendrán bien para cuando las pongas fuera poder orientarlas al Sol
Yo he dejado el regulador puesto en la placa, me parece lo más cómodo, de esta manera podré utilizar la placa en otras furgonetas o para cargar otras baterías, en mi caso, y entre otras cosas, por eso quería las placas portátiles
Te voy a enviar un privado....atento

Cita de: Drakkooll en Mayo 20, 2016, 11:48:07 am
Las patas no se las quites porque te vendrán bien para cuando las pongas fuera poder orientarlas al Sol
Yo he dejado el regulador puesto en la placa, me parece lo más cómodo, de esta manera podré utilizar la placa en otras furgonetas o para cargar otras baterías, en mi caso, y entre otras cosas, por eso quería las placas portátiles
Te voy a enviar un privado....atento

otro privado para mi xfavor para lo de instalar el amperimetro

Me parece brillante e ingenioso el brico,pero para hacerlo de quita y pon también lo podrías haber hecho con una placa standard de 140 no?


Entiendo que lo vas a llevar puesto siempre y solo lo vas a quitar para ir a la ITV, si no, no lo veo muy practico. Aun asi .palmas

Que ingenioso....gracias por compartirlo
Solo una pregunta, no hace mucho ruido cuando circulas?

Cita de: crisie en Mayo 19, 2016, 17:36:26 pm
Hola a todos,me he  comprado el maletín de 80w de agroverd,y a los que ya lo tenéis quería preguntaros si le habéis quitado las patas que trae para ponerlo de pie .también si habéis quitado el regulador y lo habéis puesto dentro de la furgoneta conectado siempre a la batería para solo tener que conectar la placa al regulador.
Al compañero jimymax preguntarle si el medidor va entre regulador y batería o entre regulador y placa
Gracias a todos de antemano .ereselmejor
Saludos

El medidor va entre regulador y batería, y si mide los amperios.
Yo el regulador lo llevó dentro y las patas no la he quitado, he protegido todo el borde de la placa y las patas para no rayar, y se tarda en quitar 5 min, así que es factible si por ejemplo estas en camping y no quieres poner la furgo al sol, pues la quitas.

Cita de: jimymax en Mayo 25, 2016, 14:23:15 pm
El medidor va entre regulador y batería, y si mide los amperios.
Yo el regulador lo llevó dentro y las patas no la he quitado, he protegido todo el borde de la placa y las patas para no rayar, y se tarda en quitar 5 min, así que es factible si por ejemplo estas en camping y no quieres poner la furgo al sol, pues la quitas.

jimymax, en la foto del regulador no lo veo bien. La luz de CHARGE se te enciende en verde o en naranja-rojo¿?

Cita de: tete15 en Mayo 25, 2016, 14:34:22 pm
En mi regulador la luz cuando carga es roja y la de descarga es verde, la lógica indica que fuera al revés.
A poca luz que le de a la placa se enciende.
jimymax, en la foto del regulador no lo veo bien. La luz de CHARGE se te enciende en verde o en naranja-rojo¿?

Por lo que he leído en las especificaciones de los reguladores de otras placas, que en estas no viene explicado en ningún sitio:

La luz Charge se enciende cuando la placa tiene luz/sol suficiente para cargar una batería, y se enciende con más omenos intensidad dependiendo de los amperios que esté generando

La luz Discharge se enciende cuando la batería tiene voltaje para descargar. Osea, que si la batería está muerta no se va a encender

Este tambien lleva 50w  ;D

http://www.furgovw.org/index.php?topic=248900.0

Saludos.

Cita de: jimymax en Mayo 25, 2016, 15:35:12 pm

Ok.gracias.es que la mía de CHARGE se enciende en naranja cd le da la luz.sino le da luz no se enciende y yo pensaba q la de CHARGE se encendía en verde tb.....pero si m dices q cd carga se pone naranja m kedo trankilo

Va dirigido a todos aquellos que quieren tener más detalles del funcionamiento de las placas fotovoltaicas. Consiste en conectar este medidor de voltios y amperios o similar (ver foto) entre el regulador de la placa y la(s) batería(s) auxiliares. El medidor cuesta menos de 5€ y el montaje del circuito sumamente sencillo (ver foto). El medidor se puede fijar cerca del regulador si lo tienen en el interior de la furgo o cerca de las conexiones a la batería auxiliar o donde mejor convenga. En resumen voltímetro en paralelo con la batería (carga) y el amperimetro en serie con la batería (carga). Las características del medidor deben de ser en tensión de 4,5-30Vdc y en amperios de 0-10Adc. Espero les sirva de orientación.


http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-05-27-11.19.58.jpg
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-05-27-11.21.31.jpg

Cita de: jimymax en Mayo 25, 2016, 14:23:15 pm
El medidor va entre regulador y batería, y si mide los amperios.
Yo el regulador lo llevó dentro y las patas no la he quitado, he protegido todo el borde de la placa y las patas para no rayar, y se tarda en quitar 5 min, así que es factible si por ejemplo estas en camping y no quieres poner la furgo al sol, pues la quitas.

Gracias Jimymax, mi idea era poner el regulador dentro de la furgo y le dejare las patas.podrias poner una foto de los soportes sin la placa? gracias de nuevo,saludos

Cita de: Jeanpi en Mayo 27, 2016, 12:18:55 pm
Va dirigido a todos aquellos que quieren tener más detalles del funcionamiento de las placas fotovoltaicas. Consiste en conectar este medidor de voltios y amperios o similar (ver foto) entre el regulador de la placa y la(s) batería(s) auxiliares. El medidor cuesta menos de 5€ y el montaje del circuito sumamente sencillo (ver foto). El medidor se puede fijar cerca del regulador si lo tienen en el interior de la furgo o cerca de las conexiones a la batería auxiliar o donde mejor convenga. En resumen voltímetro en paralelo con la batería (carga) y el amperimetro en serie con la batería (carga). Las características del medidor deben de ser en tensión de 4,5-30Vdc y en amperios de 0-10Adc. Espero les sirva de orientación.


http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-05-27-11.19.58.jpg
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-05-27-11.21.31.jpg

Gracias compañero, saludos

Hola,he visto esta furgo con la placa en el salpicadero, en córdoba aparcada en la puerta del telepizza ¿es de algún compañero del foro?
Lleva aparcada desde el viernes y ahora aun estaba.si es de aquí que se manifieste .meparto
Saludos y buen verano a todos

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/crisie/20160702_1940460.jpg)

Cita de: crisie en Julio 03, 2016, 11:39:27 am
Hola,he visto esta furgo con la placa en el salpicadero, en córdoba aparcada en la puerta del telepizza ¿es de algún compañero del foro?
Lleva aparcada desde el viernes y ahora aun estaba.si es de aquí que se manifieste .meparto
Saludos y buen verano a todos

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/crisie/20160702_1940460.jpg)

es guapa eeeeeeehh!!!!!!! es la mia
iba a ir a la playa y la puse a cargar,pero al final no me he ido con el finde freskito que ha hecho!!!!

Cita de: Jeanpi en Mayo 27, 2016, 12:18:55 pm
Va dirigido a todos aquellos que quieren tener más detalles del funcionamiento de las placas fotovoltaicas. Consiste en conectar este medidor de voltios y amperios o similar (ver foto) entre el regulador de la placa y la(s) batería(s) auxiliares. El medidor cuesta menos de 5€ y el montaje del circuito sumamente sencillo (ver foto). El medidor se puede fijar cerca del regulador si lo tienen en el interior de la furgo o cerca de las conexiones a la batería auxiliar o donde mejor convenga. En resumen voltímetro en paralelo con la batería (carga) y el amperimetro en serie con la batería (carga). Las características del medidor deben de ser en tensión de 4,5-30Vdc y en amperios de 0-10Adc. Espero les sirva de orientación.


http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-05-27-11.19.58.jpg
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/jeanpi/2016-05-27-11.21.31.jpg

pues yo soy mas torpe q el copin y no consigo que marque nada....pregunto....con un polímetro de esos que tienen una pinza se podría ver lo que carga?que se tiene que poner la pinza alrededor del cable y ya esta?

"pues yo soy mas torpe q el copin y no consigo que marque nada....pregunto....con un polímetro de esos que tienen una pinza se podría ver lo que carga?que se tiene que poner la pinza alrededor del cable y ya esta?"

Claro que se puede con un medidor de pinzas, pero debe de poder medir corriente directa (Idc), la mayoría solo mide corriente alterna (Iac). Si solo se requiere poner el cable dentro de la pinza, no mordido por la pinza. Para medir la corriente con un amperímetro como el señalado, es muy fácil, solo debes interrumpir el cable (preferentemente el positivo) que viene del regulador, en un extremo del cable al positivo del amperímetro el otro extremo (el que va a la batería auxiliar) al otro extremo del amperímetro y ya está. Suerte.

Yo he comprado uno mas simple para poner en un regulador que no tiene display. Solo hay que intercalarlo en los cables, si lo pones antes del regulador te da el voltaje y amperaje de la placa, si lo pones despues del regulador te da voltaje de la batería y amperaje de la placa.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=282363.msg4015662#msg4015662

Cita de: Jeanpi en Julio 04, 2016, 09:40:35 am
"pues yo soy mas torpe q el copin y no consigo que marque nada....pregunto....con un polímetro de esos que tienen una pinza se podría ver lo que carga?que se tiene que poner la pinza alrededor del cable y ya esta?"

Claro que se puede con un medidor de pinzas, pero debe de poder medir corriente directa (Idc), la mayoría solo mide corriente alterna (Iac). Si solo se requiere poner el cable dentro de la pinza, no mordido por la pinza. Para medir la corriente con un amperímetro como el señalado, es muy fácil, solo debes interrumpir el cable (preferentemente el positivo) que viene del regulador, en un extremo del cable al positivo del amperímetro el otro extremo (el que va a la batería auxiliar) al otro extremo del amperímetro y ya está. Suerte.

eso hice.pero como dsps del regulador viene el conector mc4 pues compre un conector para no tener que cortar cable.lo que pasa que el cable del amperímetro es muy fino y creo que no hace contacto con los conectores mc4. y marca cosas raras.......es que yo a stas cosas le pego poco,y sale un polímetro digital en aldi o lidl y pensé que si funciona pues......me ahorro investigar cn los cables.

https://www.aldi.es/detalle-producto/PIEZA-AMPERIMETRICA-O-MULTIMETRO-DIGITAL/

es guapa eeeeeeehh!!!!!!! es la mia
iba a ir a la playa y la puse a cargar,pero al final no me he ido con el finde freskito que ha hecho!!!!

Hola,ya decía yo que tenia que ser alguien del foro,y además paisano
Pues yo tengo la misma placa también, si te puedo ayudar en algo....
La verdad es que ha echo fresquito ..en la casa con el aire .meparto

Cita de: tete15 en Julio 04, 2016, 11:24:20 am
eso hice.pero como dsps del regulador viene el conector mc4 pues compre un conector para no tener que cortar cable.lo que pasa que el cable del amperímetro es muy fino y creo que no hace contacto con los conectores mc4. y marca cosas raras.......es que yo a stas cosas le pego poco,y sale un polímetro digital en aldi o lidl y pensé que si funciona pues......me ahorro investigar cn los cables.

https://www.aldi.es/detalle-producto/PIEZA-AMPERIMETRICA-O-MULTIMETRO-DIGITAL/

Me extrañaria muchisimo que esa pinza mida amperios en continua, las pinzas de continua son mas caras, incluso las chinas.

Cita de: crisie en Julio 04, 2016, 11:36:12 am
es guapa eeeeeeehh!!!!!!! es la mia
iba a ir a la playa y la puse a cargar,pero al final no me he ido con el finde freskito que ha hecho!!!!

Hola,ya decía yo que tenia que ser alguien del foro,y además paisano
Pues yo tengo la misma placa también, si te puedo ayudar en algo....
La verdad es que ha echo fresquito ..en la casa con el aire .meparto

joe q alegría ver a alguno por aki abajo q son todos del norte!!!jaja. Pues nada,ahi voy a ver si consigo o ponerle el amperímetro o ver con el polímetro lo q carga la placa.
jaja,ayer hice dos intentos de salir d casa y fue abrir la puerta y se me quitaban las ganas rapidito

Coincido con Perroflautero, no creo que esas pinzas puedan medir corriente contínua (Idc) y menos aun por ese precio. Las mías me costaron más de 30€.

Cita de: aguea en Abril 18, 2017, 12:16:56 pm
Buenas!
Acabao de comprar la placa maletin de agroverd de 80w con skina y bisagra rota por solo 130€!!!! creo que estaba pa mi, y que es un pelotazo.

Tengo un T5 beach y no quiero meterme en el berengenal de pegarle la placa, y de gastarme el dineral en las solara, ya que no veo muy logico tener una furgo tan cara y ponerle una placa solar china por ahorrar 500€.

A ver que tal con esta, creo que va a ir bien, para nevera de comprasor waeco cb-40, mas luces creo que voy a ir sobradillo, pero para el portatil que tengo no estoy muy seguro.. 120W de cargador, me voy a tener que volver a pasar a macintosh, ahora que estare mas dias en la furgo que en casa.

Algún problema con el maletin? Pensais que he hecho una buena compra?

Saludos!

el maletín? lo tienes que poner y quitar cada vez? yo creo que no hay problema si te acostumbras... yo ya he tenido dos furgos y en las dos he pegado las placas al techo (no unas solara, pero tampoco chinas, unas made in spain por cierto) y me ha llevado un par de mañanas... me merece la pena la verdad. Eso sí, en la segunda le quité el perfil de aluminio (eran placas rígidas normales para vivienda, salen a muy buen precio y decalidad fenomenal) y merece la pena quitar el perfil, desde abajo ni se ven...

A mi me salieron las dos placas de 90 w por 150w. precio normal para placas rígidas... incluso ahora imagino que serán más baratas. La instalación no tiene más que un pasacables y donde pongas el regulador. Hay mucha info en el foro.

En tu caso la movida es donde pones el maletín cuando no estás en la furgo no? por si se lo llevan digo (las pegadas con sika a ver quién es el guapo que las roba ;D

prueba y si te apaña de potencia, y ves que es un coñazo de quitar/poner, véndela y montas fijas; si te apañas con el maletín entonces tira... yo he aprendido a minimizar las tareas cuando salgo con la furgo, que ya bastante tenemos con montar camas, cocinar, limpiar el poty.... que estamos de vacaciones no? ???

Si tienes que ausentarte y dejar la furgo sola, colocas las fotoceldas detrás del parabrisas (ej. ver respuestas 140, 141 de este hilo) y sigue cargando las baterías y te proteje el tablero del sol. Se colocan en menos de 5 minutos. Piensa que no toda la carga demanda el máximo de potencia al mismo tiempo. Yo tengo el mismo maletín, dos baterías de 90 Amp. c/u, y mi consumo (carga) es nevera de compresor, luces (todas leds) y una tv de 14" y de maravilla. Que la disfrutes.

Depende .......esta semana Santa deje la placa en el techo........que le da el sol todo el día........pero depende del sitio dnd se deje claro

Al final placa de 50w , tengo que terminar de ponerla .

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2480.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2490.jpg)

Cita de: ta en Octubre 16, 2017, 23:57:50 pm
Al final placa de 50w , tengo que terminar de ponerla .

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2480.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2490.jpg)

Que consumos tienes? Lo digo porque 50w son pocos depensiendo pa que. Un saludo

Una nevera cr50.
Mejor más si ,  pero acabo de estar 15 días con la nevera puesta , cr50 con congelador , bateria de 70am agm con cuatro -cinco años , y no la apagué ningún día, eso si, todos los dias , arrancaba 15' minutos a la mañana y tarde o hacía 10 km más o menos . De 12.2 no bajé nunca .
A ver ahora ....

La placa no llega a generarte el consumo propio de la nevera pero le vas a notar el apoyo, sobre todo en verano. Creo que acabarás poniendo otra igual al otro lado,pasado la claraboya.


Saludos

Ya , en princio es lo que dices , pero he visto que al 1 no consume mucho y a poco que arranque , llevo alterndor gordo  parece que voy solventando , he estado 15 día sin salir de un pueblo y no ha bajado de 12.2 / 12.4 .
Así que a ver con un poco de ayuda de la placa.
Las nuevas neveras creo que ahora consumen menos he leído , con eso estaría bien .
Saludos

Ta,  una cosa que estaba pensando.....
Tenido en cuenta que las baterías agm y gel van por ciclos..... ¿No sería ideal mantener la batería a tope de carga el mayor tiempo posible para no perder tantos ciclos y que  así dure más años?
Y aunque me sigue interesando el resultado de los paneles pequeños, entiendo que el objetivo de tener panel solar es para mantener la carga de la batería....
Mi
Todavía no tengo nevera con compresor, pero quiero comprarla.  Y la verdad es que  sigo de cerca este tema para ver exactamente qué necesitaría gastando lo menos posible ya que  no me  sobran los  leuros....

La idea es esa también , como pocas veces puedo enchufarla a 220v , pues le pongo la
placa , que según el regulador que he puesto , mantiene , desulfata la batería creo , etc .
La mayoría de las veces no uso la nevera a diario , así que la placa haga el mantenimiento .

Cita de: ta en Octubre 18, 2017, 09:54:01 am
......  según el regulador que he puesto , mantiene , desulfata la batería creo , etc .
La mayoría de las veces no uso la nevera a diario , así que la placa haga el mantenimiento .

Eso lo veo lógico y está muy bien. Pero....... ¿Qué pasará cuando estés una o dos semanas en un sitio o andes poco? ¿Crees que  tendrás que acudir a tener que arrancar el motor para ayudar al panel a cargar la batería ?

Pues eso ya lo verè , aún no lo se .
Pero a poco que arranco como dije se mantiene ,ya se ha visto.

Cita de: ta en Octubre 18, 2017, 10:26:04 am
Pues eso ya lo verè , aún no lo se .
Pero a poco que arranco como dije se mantiene ,ya se ha visto.

Pues sigo pendiente de tus resultados  ;)
Espero que obtengas el que esperabas....

Ahora viene el invierno , menos sol , que no me preocupa , si no que no estoy 15 días por ahí parado 😬

Cita de: ta en Octubre 18, 2017, 10:29:21 am
Ahora viene el invierno , menos sol , que no me preocupa , si no que no estoy 15 días por ahí parado 😬

No te preocupes por eso ta, en invierno la nevera trabaja mucho menos también.

Saludos

Si, se nota , y a las noches .
.brinda

Cita de: ta en Octubre 18, 2017, 10:29:21 am
no me preocupa , si no que no estoy 15 días por ahí parado 😬

Yo tampoco. Vamos, ni siquiera 2 o 3 días.  Por eso también  miro de cerca lo del panel pequeño,  porque entre el alternador y el panel creo que es posible mantener la batería siempre a tope.
Claro,  mis consumos serían  solo la nevera y móviles solo cuando sea necesario ya que  intento cargarlos siempre con la furgo en ruta....

Yo desde mi punto de vista y teniendo sitio en el techo, veo un atraso el pillar una placa tan pequeña y que encima no me garantiza ser autosuficienciente por dos razones.
1- como bien dicen, la bateria es por ciclos.... Ciclos mas profundos= menos ciclos de vida y antes morira, en tu caso tienes una bateria de 70 , lo que quiere decir que te cepillaras casi un 50% de su capacidad.
2- una cosa que la gente no valora, es el desgaste del motor, el encender el motor por la mañana y por la tarde para cargar la bateria, no tiene sentido y mas teniendo espacio en el techo para poner una mas grande
3-en invierno y nublados, lo pasaras mal pues con 50 sera un apoyo muy ,muy limitado y mas teniendo una nevera compresor
Resumiendo, es un atraso no meter una placa mas grande teniendo espacio porque las diferencias de precio, no son gran cosa y lo poco que te gastes en una mas grande, lo ganaras en baterias, quebraderos de cabeza y en desgaste de motor. Um saludo
Pd: yo tengo nevera de compresor, tv y poco mas y llevo 200w soy totalmente autonomo y a las 12 la mañana, estoy a tope de carga. Un saludo

No , si razón no te faltarà , pero mis motivos tengo para de momento hacerlo así .
70 que bien que han cundido  , y va para 7 años .
Sin placa este verano y sin salir de un pueblo ha valido.
Un motor tiene muchas horas de vida , hay motores de barcos que no paran nunca.
Ya contaré que tal
También me hubiese gustado batería más grande pero no cabía .
A ver si llego al equilibro .
Saludos .

Yo a raíz de encontrar una oferte de una Solara de 45W la compré y la instalé junto a una batería de 150A. Mi experiencia después de casi 2 años es muy positiva, nunca he bajado de 12,1V. Y he estado viajando con ella durante 3 meses por Europa sin mucho sol. Ahora bien casi todos los días nos movíamos un mínimo de 100km. También hemos estado parados entre 2 y 5 días y sin problemas. Mis consumos son los avituales de nevera de compresor, móviles, Pc portátil y luces interiores.
Supongo que influye en gran medida el tener una batería con bastante capacidad. Cada cual tiene que valorar el uso que le va a dar a la furgo para calcular su autonomía aproximada, ahora bien, entiendo que es preferible ir sobrado que no justo pero como digo en mi caso esta combinación de placa 45W + batería 150A a mi me está llenado genial.

Nunca te a bajado de 12'1...pues que sepas que le pegas cada chupo a la bateria que la dejas temblando y tu problema lo tienes tambien en que te chupas casi eso 150 amperios y luego con 45w prácticamente no recuperas nada y 100 km  al dia recuperas para pasar el dia y poco mas.....esto es una opinion personal , pero si no se tiene espacio es mejor lo que entre quer nada, pero teniendolo (que no se si sera los casos) lo mejor por diferencia de precio es pillar una placa de 100/120 para arriba y a medio corto plazo ahorraras en bateria. Un saludo

Cita de: vitu101 en Septiembre 02, 2014, 15:44:44 pm
Hola,

muchas gracias por vuestros mensajes. La verdad es que leyéndolos hace un mes me hubiera pensado de nuevo lo de comprar una placa "tan pequeña"....  y quizá hubiera optado por pillar una grande de 100w o más.

Como mi post iba orientado precisamente a orientar a los que aún no han comprado placa, y no tienen grandes consumos, y quieren saber si una placa un poco más pequeña les sirve, voy a intentar justificar un poco mejor mi elección:

Efectivamente agustmaiz los consumos estaban equivocados: los correctos son:

0,44 Ah/h a +20 °C de temperatura ambiente,
0,67 Ah/h a +32 °C de temperatura ambiente,

(para una temperatura interior de 5 ºC, aunque normalmente no la pongo tan fría).

por otro lado, la placa es alemana (no me acuerdo del fabricante, pero no es solara), es poly, y la batería es agm.

Yendo al tema: Está claro que burro grande ande o no ande. Pero hay que tener el dinero, el espacio,...

Precio: en mi caso la instalación, hecha por mí, me ha salido entre cables, placa y regulador por 130 eur. Si me compraba una de 100w me iba a 190 eur. y no quería gastarme más de lo que cuesta un cargador de baterías (que presupuesté en unos 100 eur), pues mi idea era gastarme el dinero en un cargador de baterías, o en una placa, y teniendo en cuenta que tiro más de furgoperfectos que de camping, pues me merece más la pena la placa que enchufarme a la farola con el cargador jeje. El regulador además, también sale más barato, pues con uno pequeño de 10 A va de sobra.

Espacio: suelo montar un kayak en la baca, así que si pongo una placa de 100w, al montar el kayak probablemente me tape la mitad de la misma, dejándola de nuevo en 50w. La placa de 50w es de 60x60 cm, así que me ocupa un pelín más que medio techo, y la he podido poner hacia un lado, y el kayak hacia el otro, y así la tapo lo menos posible. Además, cuanto más grande, más aerodinámica se pierde, aunque no creo que esto se note demasiado (en mi caso, en torno a un 2% más de consumo en carretera, y quizá no se deba a la placa, así que es despreciable).

Consumo: Los cálculos los hice teniendo en cuenta que conseguía una corriente del 50% de la máxima, pues como bien decís nunca tiene uno la placa 100% orientada, puede nublarse, etc etc. En mi caso además nos movemos por el norte de España, así que dejar la furgo al sol no es un problema pues con las cortinas térmicas no sube tanto la temperatura como en cualquier otro sitio de España, así que no hay problema. Aún así, mi placa va instalada en la parte trasera del techo, así que siempre se puede dejar aparcada sol-sombra para que la placa quede al aire.

En cuanto a los cálculos, si lo hice bien, aunque no exacto,   

teniendo en cuenta que mi nevera consume los 0.67 Ah en el peor de los casos (es difícil que en el norte supere los 32 grados en el interior), se tienen unos

0,67 ah*6 hh = 4 A de consumo en las horas centrales del día (siendo bastante conservador para ser el norte), y

0,44 ah (consumo a 20 grados temp ambiente) * 20hh  = 8 A durante las horas de menos calor.
es decir:
8+4=
12 A consumo /dia. (aprox)

teniendo en cuenta los amp máximos de placa:

2,75 A a 18 VDC, 

que son aproximadamente equivalentes a

3,6 A a 14 voltios que carga la bateria.

Si le quitamos la mitad (orientación no precisa al sol, eficiencia del regulador,...), que ya es quitar un montón,

son 1.8 A. que se pueden generar por cada hora de sol (sólo 50% de eficiencia del sistema, azimuth del sol, elevación del sol, etc).

Por unas 10 horas diarias de sol en verano =

18 A generados al dia en verano

(evidentemente no todas las horas del día carga el máximo de amperios, de ahí aplicar una reducción del 50% para considerar la media y la eficiencia).

[en invierno tendríamos muchas menos horas de luz, pero también baja mucho el consumo de la nevera, tanto que a veces ni la llevamos en los viajes, y en mi caso en invierno no salimos más allá de una semana; aún así, las cuentas también salían cuando las eché (salvo que esté nublado durante más de 3 días, y no mueva la furgo en esos 3 días nada de nada, ya que la batt auxiliar me dura 3 días con nevera y calefacción estacionaria).

Si consumíamos 12 A al día (en el peor caso en el norte, pues es difícil que la furgo se pusiera a 32 ºC en el interior)

18A  generados - 12 A consumidos =  6 A de carga disponibles adicionales cada día.

Es decir, suponiendo que no me haya equivocado con los cálculos teóricos, sale un balance positivo.

Y eso teniendo en cuenta una cantidad considerable de márgenes de seguridad por reducción de eficiencias, nubes...

Todavía tendría que restar el consumo de 40W del exprimizumos (que es poco pues funciona 5 min/dia a lo sumo), los móviles (efectivamente el de 12 VDC de mechero puede ser más eficiente, pero aún no monté toma de mechero en la batt aux : ), y la bomba de agua que también tengo enchufada a la auxiliar... y aún así no me he quedado sin batería.

Por supuesto si uno lleva boiler eléctrico, microondas, etc, ya la cosa cambia mucho. Nosotros ese tipo de cosas no llevamos. Como mucho usamos puntualmente la batidora para hacer algún puré, y quizá enchufar el portatil que casi nunca nos llevamos ya a los viajes porque al final no lo usábamos...

En la práctica, no nos hemos quedado sin batería ningún día.... después de 3 semanas, puede decir que no me he equivocado mucho, pues no me he quedado sin batería ningún día (y en el norte ya sabéis que es muy difícil tener 3 semanas seguidas de sol, aunque tampoco apunté el número de días nublados).

Conclusión: por la experiencia, burro grande, ande o no ande, si se tiene dinero, espacio, sí... pero si no, es mejor echarse las cuentas aunque le lleve a uno un ratillo, y poner  lo que se necesita, con un poco de margen.

saludos,

Al compañero stewartbob, me autocito para demostrarte que lo que dice nataliomv no es descabellado, y te lo justifico con números. Creo que es sensato poner lo que se necesita, o un poquito más, que era la idea mia inicial de cuando cree el hilo. Hay muchos compañeros que no podíamos gastarnos tanto dinero en tantas cosas, y es por eso que justifiqué que - dependiendo de los consumos, y echando los números adecuados - no es necesario llevar 120w, sino que lo que es necesario es hacerse las cuentas antes de gastarnos los cuartos, que cuesta mucho ganarlos.

Dicho lo cual, siempre que se pueda poner más vatios, mejor, por si nuestras necesidades aumentan con el paso del tiempo (crecimiento de familia, compra de algún accesorio eléctrico que de repente necesitamos, etc), pero ni mucho menos el dogma de "más de 100 o 120 w " simplemente porque sí me parece justificado.

Y te lo digo sin acritud compañero, es simplemente para que todo aquel que ande pillado de pasta al camperizar, pueda poner su placa solar aún con presupuesto limitado, pues es uno de los accesorios que más autonomía nos da (menos watios implica placa más barata, regulador más barato, batería más barata, incluso nevera más barata si la compro más pequeña, que a lo mejor con 25 litros voy sobrado...) Lo dicho, echarse las cuentas antes de gastar los dineros... es mi consejo

Es una opinion respetable......pero desde mi punto, si es una cuestion de pasta, yo ahorro y no pago dos veces.
Lo de 100/120 es la placa que te puede llegar a hacer autosuficiente con una nevera de compresor....menos de 100/120 te hara moverte o con el paso de los dias, te terminaras quedando sin bateria si o si (las matematicas son asi)
Viendo lo que pones de los consumos, que nevera tienes para que gaste 0'67 a la hora? Me parece increible .um saludo

Cita de: stewartbob en Octubre 19, 2017, 15:39:40 pm
Es una opinion respetable......pero desde mi punto, si es una cuestion de pasta, yo ahorro y no pago dos veces.
Lo de 100/120 es la placa que te puede llegar a hacer autosuficiente con una nevera de compresor....menos de 100/120 te hara moverte o con el paso de los dias, te terminaras quedando sin bateria si o si (las matematicas son asi)
Viendo lo que pones de los consumos, que nevera tienes para que gaste 0'67 a la hora? Me parece increible .um saludo

bueno, además de opinión lo he justificado con unos numerillos, que a priori no me creía, hasta que no hice los "ensayos reales" con la propia instalación durante las vacas, y los confirmé (hablo en pasado porque ya vendí la furgo). Y con respecto al dato, lo puedes ver aquí, donde pone rendimiento (es el modelo nuevo de la que tenía, que gasta aún menos)


Rendimiento
Refrigerante 1, tipo R134a
- Contiene gases fluorados de efecto invernadero
GWP 1430
CO2 equivalent 0,054 t
Consumo energético (CC a 5/32°C) 0.27 kWh/24h
Clase de climatización (DIN15502) N/T
Clasificación energética de la UE (DIN15502) A++
Consumo energético medio en CA (DIN15502) 0.175 kWh/24h

https://www.dometic.com/es-es/es/productos/alimentos-y-bebidas/refrigeraci%C3%B3n-port%C3%A1til/neveras-de-alimentaci%C3%B3n-el%C3%A9ctrica/dometic-coolfreeze-cfx-28-_-64075

las matemáticas son exactas... pero como he dicho antes, si uno tiene dinero, pues mejor más por si acaso; si no, pues también se puede camperizar con presupuesto limitado, con cabeza...

Siento decirte que tus datos no son reales,  esos 0'27 estan sacados en corriente alterna y no en continua .
Si lo pasas a corriente continua ( 0'27 x220= 59'4w....59'4w÷12=4'96 amperios hora) son casi 5 amperos hora que en el mejor de los casos en verano , te seran 1 o 1'5 amperos hora, que por 24 horas, se te iria a 24 o 36 amperios dia  solo en nevera sin sumar luces, tv, moviles, bomba......si tu solo produces 18 , tarde o temprano si no te mueves, morira si o si la bateria poirque una placa de menos de 100/120 no te garantiza recuperar y aguantar el consumo de ese momento.
En el enlace , la nevera nueva es A++  por eso el consumo es de 40w no de 60. Un saludo

Cita de: vitu101 en Octubre 19, 2017, 14:54:52 pm
..............Hay muchos compañeros que no podíamos gastarnos tanto dinero en tantas cosas..........

Este es el asunto principal!! .bien
Estoy seguro que si a todos nos sobraran los leuros, no escatimábamos en gastos....(a menos que seamos unos roñosos  .meparto)
En serio.........¿alguien cree que si andáramos bien de dinero, estaríamos mareando tanto la perdiz por todo el foro preguntando por cosas que las requetepreguntamos para autoconvencernos de que es "lo mejor" para no pensar en que no tenemos más dinero para algo mejor, y que encima algunos creen que somos ridiculos al preguntar por ello?? (sí, es larga la pregunta  .meparto .meparto) Creo que ya sabéis la respuesta.... ;)

Cita de: stewartbob en Octubre 19, 2017, 16:39:20 pm
Siento decirte que tus datos no son reales,  esos 0'27 estan sacados en corriente alterna y no en continua .
Si lo pasas a corriente continua ( 0'27 x220= 59'4w....59'4w÷12=4'96 amperios hora) son casi 5 amperos hora que en el mejor de los casos en verano , te seran 1 o 1'5 amperos hora, que por 24 horas, se te iria a 24 o 36 amperios dia  solo en nevera sin sumar luces, tv, moviles, bomba......si tu solo produces 18 , tarde o temprano si no te mueves, morira si o si la bateria poirque una placa de menos de 100/120 no te garantiza recuperar y aguantar el consumo de ese momento.
En el enlace , la nevera nueva es A++  por eso el consumo es de 40w no de 60. Un saludo

Nope, habla de 0,27kWh/24, y eso consumo energético. Serían correctas tus cuentas si hablase de 0.27A, que en función de sobre que voltaje esté hablando varía radicalmente (multiplicar casi por 20...) pero no habla de eso, habla de consumo eléctrico. En este caso, lo correcto es sustituir ese dato en la P de la ley de Ohm, multiplicado por 1000 y dividido entre 24 para pasarlo a W. Eso te sale 11W y pico, que es normal en una nevera de 40W ponderando su consumo a lo largo de 24 horas (no siempre está arrancado el compresor)

Eso te viene a salir en torno a 1Ah de consumo a 12v, que será algo más en función de la temperatura y demás (en los ensayos de homologación de consumos barren para casa).

Vamos, que no entiendo porque pones 5Ah y luego dices de 1 o 1.5 (que si sería algo aproximado a la realidad)

De todas formas, estamos hablando de consumos maximos del "parato", que yo personalmente que voy sin placa, llevo una nevera 220v puesta a tope cuando circulo y luego bajo el termostato a la posición 4 de 7 y a correr, y en esas condiciones me deja medio congelada la botella de agua que va justo debajo del evaporador y me aguanta 36 horas o más con una batería de 90Ah. En mi caso no llevo placa porque me muevo bastante.

Lo del 0'27 a 24 es porque tu lo dices o es que sabes que es a 24?....en cualquier caso, una nevera por poco que arranque, no te va a consdumir 7 w.
Para pasar a w con multiplicar 0'27 amperios x 12/24 o los voltios que sea, te salen los w. Y si haces la multiplicacion 0'27x24= 6'48w.
Cuando hablamos de consumos, son los 40w da igual que sean a 12/24/220 o lo que quieras, lo que cambia es la intensidad que circula por los cables ( a menos voltaje, mayor intensidad), pero el consumo de 40w es el mismo.
Cuando hablo de 5 amperios, es lo que consumiria, si trabajase una hora, dado que no trabaja una hora, por eso le dicho que en el mejor de los casos minimo tendria 1/ 1'5 a la hora y poco me parece porque todos sabemos que en verano, sea asturias o cadiz, dentro de una furgo al sol, se cuece lo que este dentro, por eso dudo de lo que puse de 1/1'5 , yo me iria mas a 2 amperios.
Con las cuentas que sacais, de un consumo de 40w a la hora, para sacar un consumo de 7w tiene que trabajar el compresor 10 minutos y eso en verano es simplemente imposible.

Por ultimo y las matematicas no fallan......si divides 90 amperios entre 36 horas te sale un consumo de 2'5.....por eso es imposible que alguien tenga unanevera que consuma menos que una bombilla apagada. Un saludo

Totalmente de acuerdo con stewartbob. Una nevera de compresor consume entre 25-35Ah al día, pudiendo ser más un día de verano intenso. No existen las neveras milagro. Así que para compensar eso se necesita al menos una placa de 150W para compensar ese consumo. Una placa de 150W podría llegar a generar un buen día unos 5A máximo, con lo que en un día bueno serian unos 25-30Ah al dia, lo justo para compensar el consumo de la nevera. Y si es invierno y está nublado ni siquiera eso...
Con una de placa de 50W solo generas 1/3 de lo que necesitas... Por supuesto todo a ojimetro

Cita de: pabgarde en Octubre 19, 2017, 22:00:33 pm
Totalmente de acuerdo con stewartbob. Una nevera de compresor consume entre 25-35Ah al día, pudiendo ser más un día de verano intenso. No existen las neveras milagro. Así que para compensar eso se necesita al menos una placa de 150W para compensar ese consumo. Una placa de 150W podría llegar a generar un buen día unos 5A máximo, con lo que en un día bueno serian unos 25-30Ah al dia, lo justo para compensar el consumo de la nevera. Y si es invierno y está nublado ni siquiera eso...
Con una de placa de 50W solo generas 1/3 de lo que necesitas... Por supuesto todo a ojimetro

En invierno si te descuidas tampoco trabaja casi la nevera, pues si la pones a 5grados y es medianamente decente trabajara lo justito para mantenerla.
Ahora, que una placa de 50w vas mas que justo. Yo puse 150w y da para un funcionamiento bueno, tampoco me tiro dias sin moverme nada salvo kdd nacional y poco mas que un finde entero.

Cita de: karpediem1977 en Octubre 20, 2017, 06:34:33 am
En invierno si te descuidas tampoco trabaja casi la nevera, pues si la pones a 5grados y es medianamente decente trabajara lo justito para mantenerla.
Ahora, que una placa de 50w vas mas que justo. Yo puse 150w y da para un funcionamiento bueno, tampoco me tiro dias sin moverme nada salvo kdd nacional y poco mas que un finde entero.

Si en invierno tienes 5 grados dentro de la furgo te vas a helar
Lo normal es que en la furgo no haga tanto frío, y menos si pones la calefacción. Así que la nevera trabaja también, aunque claramente menos que en verano. Quizás no consuma 30-40Ah pero seguro que si 20-30Ah.

¡¡Yo también quiero una nevera de esas que consume menos que un ventilador!!

Hombre en invierno , fijo que un amperio se va que mas o menod 1 amperio (12w+-) estariamos hablando de unos 15 minutos a la hora y 45 apagados .......pero en verano esas cifras que se ponen, son  imposibles, una furgo al sol en asturias con 28/30 grados, fijo quye tienes cerca de 40 grados dentro y la nevera hasta que no baja el sol, no deja de foncionar mas rato.
Este qño hice yo pruebas en austria, alemania y francia y mi nevera, una indel b 110 , estaba unos 37 /38 minutos parada y 22/23 minutos en marcha eso sin abrir la puerta, y sin calor , en una ac con ventilacion y tal, que si abres puerta , es una furgo y tienes o no ventilación sube un monton el consumo puesto que trabaja mas tiempo.
Yo en la t3, sin rejilla  y cuando arrancaba, veia consumos de 4/4'2 amperios que se traducia en unos 3 de consumo y era una de arcon , lacb40. Un saludo

Cita de: Cueto en Octubre 19, 2017, 19:54:24 pm
Nope, habla de 0,27kWh/24, y eso consumo energético. Serían correctas tus cuentas si hablase de 0.27A, que en función de sobre que voltaje esté hablando varía radicalmente (multiplicar casi por 20...) pero no habla de eso, habla de consumo eléctrico. En este caso, lo correcto es sustituir ese dato en la P de la ley de Ohm, multiplicado por 1000 y dividido entre 24 para pasarlo a W. Eso te sale 11W y pico, que es normal en una nevera de 40W ponderando su consumo a lo largo de 24 horas (no siempre está arrancado el compresor)

Eso te viene a salir en torno a 1Ah de consumo a 12v, que será algo más en función de la temperatura y demás (en los ensayos de homologación de consumos barren para casa).

Vamos, que no entiendo porque pones 5Ah y luego dices de 1 o 1.5 (que si sería algo aproximado a la realidad)

De todas formas, estamos hablando de consumos maximos del "parato", que yo personalmente que voy sin placa, llevo una nevera 220v puesta a tope cuando circulo y luego bajo el termostato a la posición 4 de 7 y a correr, y en esas condiciones me deja medio congelada la botella de agua que va justo debajo del evaporador y me aguanta 36 horas o más con una batería de 90Ah. En mi caso no llevo placa porque me muevo bastante.

Bueno , te pido disculpas por mi anterior comentario, lo entendi mal y ahora volviendolo a leer, me di cuenta de lo que decias, hablabas de 270w en 24 horas ( yo por leer mal, entendi mal y me fui a amperios), en todo caso, seguiriamos hablando de 11w y eso se traduce en unos 15 minutos de funcionamiento algo imposible en españa y menos en verano. Un saludo y disculpa

Nah, no hay nada que disculpar.

Creo que hay dos factores que influyen muchísimo en el consumo, más incluso que la diferencia entre A+ y A++, que son la ventilación y aislamiento en la furgoneta y la regulación de la nevera (así como la calidad de su aislamiento)

Yo tengo el techo de la furgo aislado con 10mm de kaiflex + 30mm de XPS + 9mm de friso de abedul y claraboya sin ventilador...pues el finde pasado estábamos por Las Merindades y al mediodía al sol tenía lecturas de 27º fuera y 32º dentro, que me ha parecido un logro de la ostia en comparación a como estaba antes de aislar.

Por otra parte, como comentaba, circulo con la nevera a tope y cuando llego a destino, con toda la carga fría de cojones, bajo el termostato al 4 y cae drásticamente el ritmo de funcionamiento/parada. Y no tengo un frigorífico milagroso, tengo un Hisense RR55D4AW1 que declara un consumo de 107kWh/año, que haciendo las cuentas son 12,2 W de promedio a tope->1Ah (que ya será algo más...pero compenso no poniéndolo a tope como comentaba) así que sale la cuenta de la que hablábamos, 20-30A/día en estacionario. También es cierto que me muevo bastante y el alternador mínimo digo yo que sea de 90A, con lo cual, si meto algún desplazamiento de medía hora cargaría 45A, que ni de coña porque 90A los dará a un determinado régimen de vueltas y además parte se lo lleva la batería principal para recuperar el consumo del pico de arranque y demás....pero vamos, que digo yo que en media hora de trayecto entre pueblos malo será que no me cargue 10A (todo esto a ojo, no he comprobado datos) así que todo se basa en una lista de condicionantes que ríetete tu de la de los Reyes Godos.

Las furgos y las necesidades eléctricas son como los culos, cada uno tiene el suyo.

el alternador una vez se estabiliza después del arranque manda unos 10A a la batería...si no, un chorro contínuo de 40A/50A las mataría

Bueno

Si que ha cogido interes el hilo .meparto

Los numeros son del fabricante. Como no me fio mis calculos tenian margenes. Por otra parte, el fabricante daba distintos consumos para distintas temperaturas ambiente, yo siempre cogia la mayor (tengo un catalogo de dometic que viene especificado para diferentes temp abiente, desgraciadamente en internet solo encontre para 35 grados que es el link que puse).
Por cierto los datos como bien dice el compañero Cueto son tales porque el compresor no funciona todo el rato. También tened en cuenta que la nevera es por un lado muy comedida en tamaño (21 litros) y por otro es de apertura superior, lo q hace que al abrirla el calor no entre (o el frio no se salga, como se quiera ver). No es comparable ni con una nevera mayor (el volumen se nota mucho, probablemente el consumo aumente mas exponencialmente que linealmente al aumentar el volumen) , ni con una nevera de puerta vertical.

Pero saliéndome un poco de si los valores son correctos o no(que yo creo que lo son que para eso los hice yo con cuidadin ;D y luego las vacacioness me lo confirmaron), el objetivo del hilo era que la gente que anda pillada de pasta coml andaba yo en su dia, que se eche los numeros a ver para poder camperizar. No gano nada engañando a la gente para que se gaste menos dinero ( en todo caso seria ir a contra comisión o algo asi  ???
en su dia eche un hilo similar, casi todo eran paneles enormes carisimos, que no me podia permitir (El presupuesto me lo gaste en una nevera eficiente). Por eso lo cree y lo justifique. El que lo necesite q lo use, y el que se pueda gastar mas pasta, hay otros hilos

Puede que tengas razón.

Los datos que yo he encontrado para la Waeco CDF 25:

Temperature range
+10°C to -18°C

Current Consumption
0.44 Ah/h at +20°C ambient temperature,
0.67 Ah/h at +32°C ambient temperature,
both at +5°C interior temperature

No se de dónde has sacado los 0.35Ah/h que cometas al inicio del hilo.

Con mis datos, y para 5 grados interiores, tenemos consumos de unos 15Ah/día para temperaturas exteriores de 25 grados, si hace calor llegará a los 20Ah/dia. Para nevera de solo 25 litros podría ser normal.

Ya está , a ver que tal va .
Poco ?  ;D. Pues igual .
Pero no quería poner más , la nevera al 1 me ha ido muy bien este verano , le puse un ventilador solar en el motor , la placa esta la puedo limpiar a menudo muy accesible por la claraboya , dicen que limpia rinde más , con estas cosilllas , más el alternador gordo , a ver que tal va .
Ya digo que este verano sin andar más de 10 km o 15' al relenti a la mañana y a la tarde , no bajó de 12.2/12.4 en 15 días , no me moví de un pueblo .



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2560.jpg)


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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2580.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2390.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2380.jpg)

Te ha quedao de lujo!  .palmas
Ahora.......a esperar el resultado!  ;)

Yo que de mecánica se poco o nada... ¿Para que sirve ese ventilador en el motor?

Para sacar mejor el calor

Cita de: ta en Octubre 21, 2017, 10:17:44 am
Para sacar mejor el calor

Vale! Hablas del motor de la nevera Pensaba que te referías al del vehiculo...

Ahora al llegar de viaje y para un rato , normalmente el voltimetro bajaba hace tiempo a 13.1 , con los años a 12.9 .
Ahora estaba marcando 13,3 y estaba nublado .
Como lo veis ? Placa de 50w.

Pinta bien.....
A ver si continúa así.......bien

Cita de: ta en Octubre 21, 2017, 14:54:21 pm
Ahora al llegar de viaje y para un rato , normalmente el voltimetro bajaba hace tiempo a 13.1 , con los años a 12.9 .
Ahora estaba marcando 13,3 y estaba nublado .
Como lo veis ? Placa de 50w.

Para cargar una batería hay que aplicarle un voltaje superior al que tenga la batería, así que eso es lo que está haciendo el regulador. Ese voltaje de 13'3v es porque el regulador está cargando la batería, aunque sea poco.

Por eso nunca he entendido como usáis el voltaje de la batería para ver su carga. Ese voltaje depende de muchas cosas, la única forma sería desconectarlo todo, dejar la batería unas horas descontada y entonces medir su voltaje. Y eso, con todo lo que llevamos en la furgo, no se puede hacer...

Cita de: pabgarde en Octubre 21, 2017, 15:00:54 pm
Para cargar una batería hay que aplicarle un voltaje superior al que tenga la batería, así que eso es lo que está haciendo el regulador. Ese voltaje de 13'3v es porque el regulador está cargando la batería, aunque sea poco.

Por eso nunca he entendido como usáis el voltaje de la batería para ver su carga. Ese voltaje depende de muchas cosas, la única forma sería desconectarlo todo, dejar la batería unas horas descontada y entonces medir su voltaje. Y eso, con todo lo que llevamos en la furgo, no se puede hacer...

Y ni con esas tendríamos un valor representativo de la capacidad que tiene la batería, afecta también la resistencia interna que merma la capacidad con paso del tiempo, y la batería nos puede dar un voltaje muy bueno, pero en muy poco tiempo baja rápidamente, se ve muy claramente con baterías de teléfono o de portátil, las cargas a tope, las dejas dias reposando y tienen la carga perfecta, pero la pones en el aparato y en seguida se queda sin capacidad.

Se usa el voltaje porque nos da una idea de capacidad de una manera muy simple y de forma muy barata pero dejaos de tonterías que si da medio voltio más o menos, los números están muy bien, pero en este caso de la teoría a la práctica hay muchísimas variables que no tenemos en cuenta y hace que no salgan esos números ideales, así que la única manera que hay de ver que todo funciona es hacer pruebas REALES a lo largo del tiempo y meter las menores variables posible, si movemos la furgo y cargamos por la mañana y por la tarde normal que aguante con una placa pequeña.

Con las cuentas que alguien hizo y daba un consumo de 12A en un día están muy lejos de la realidad, si así fuera con una batería de 100A podríamos estar algo más de una semana parados y la realidad es que si llegamos a 3 damos gracias, yo al menos es lo que he experimentado con nevera A++ y batería nueva de 100A y es lo que se puede leer de otra gente opinando de su aguante en parado con baterías similares. Y que en invierno tiene que trabajar menos es muy relativo también, estuve viajando entre octubre y diciembre por Inglaterra y Escocia y tuve que apagar la nevera con una placa de 140W porque no daba suficiente, dento de la furgo cada noche bajaba a 0 grados o menos, pero habrá que encender la calefacción un poco, ¿no? Además que en invierno se hace más vida interior, luces, dispositivos....  A mi al menos no me da con una placa de 140W para estar parado en invierno en esas condiciones.

Mejor una de placa de 50W que nada, cada uno tiene sus necesidades, pero estaría bien saber experiencias reales donde solo se cargue con la placa solar para saber si interesa o no.

la manera  mas exacta de comprobar una batería es someterla a una descarga contínua de X amperios durante X horas, lo de medir el voltaje nos da una idea rápida del porcentaje de carga que tiene, por ejemplo 12,8v=100% pero no nos dice cuanto es ese 100% que disponemos por que esa capacidad varía por el estado que esté la batería, puede tener un 80% o un 50% de la que venga reflejada por el fabricante

en mi caso una batería de 160A que luego resultó que medida en otra norma (la C10) era de 120A, se comprobó su estado y su capacidad era de un 80% de la estipulada por el fabricante...useasé que pagué casi 200€ por una bataca de 96A .. no hay emoticono con la cara de gilipollas que se me quedó ... llevo placa de 130w y en dos dias se funde la batería, la nevera a -2º o -3º ...la placa nunca da el maximo, ronda los 4A,5A,6A dependiendo de la posición del sol y si da alguna sombra o no le da directo, el rendimiento cae vertiginosamente a 1A o 0 y piko. Un panel de 50w la verdad que desde mi experiencia lo veo mas que escaso, para recuperar la batería si dejamos la furgo por la semana aparcada en la calle puede llegar a servir pero en viaje no va a solventar problemas de falta de carga, en mi caso al tercer día ya no se consigue, con un panel de 130w y una batería de unos 90A que no deberíamos descargar más de un 50% si queremos que dure.. :P

Cita de: haizkolari en Octubre 21, 2017, 16:40:37 pm
la manera  mas exacta de comprobar una batería es someterla a una descarga contínua de X amperios durante X horas, lo de medir el voltaje nos da una idea rápida del porcentaje de carga que tiene, por ejemplo 12,8v=100% pero no nos dice cuanto es ese 100% que disponemos por que esa capacidad varía por el estado que esté la batería, puede tener un 80% o un 50% de la que venga reflejada por el fabricante

en mi caso una batería de 160A que luego resultó que medida en otra norma (la C10) era de 120A, se comprobó su estado y su capacidad era de un 80% de la estipulada por el fabricante...useasé que pagué casi 200€ por una bataca de 96A .. no hay emoticono con la cara de gilipollas que se me quedó ... llevo placa de 130w y en dos dias se funde la batería, la nevera a -2º o -3º ...la placa nunca da el maximo, ronda los 4A,5A,6A dependiendo de la posición del sol y si da alguna sombra o no le da directo, el rendimiento cae vertiginosamente a 1A o 0 y piko. Un panel de 50w la verdad que desde mi experiencia lo veo mas que escaso, para recuperar la batería si dejamos la furgo por la semana aparcada en la calle puede llegar a servir pero en viaje no va a solventar problemas de falta de carga, en mi caso al tercer día ya no se consigue, con un panel de 130w y una batería de unos 90A que no deberíamos descargar más de un 50% si queremos que dure.. :P

pero no te aguanta tres dias moviendote o en parado .confuso2 . Malditas upower, yo consegui cambiarla ya sabes con que suerte

Esta es la placa de 50w ,si es poco se puede poner más 😬

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2610.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2620.jpg)

Cita de: manuelcastagnal en Octubre 21, 2017, 17:02:30 pm
pero no te aguanta tres dias moviendote o en parado .confuso2 . Malditas upower, yo consegui cambiarla ya sabes con que suerte

supuestamente era de 160A pero que en realidad es de 120A y en la prueba quedó en 96A de capacidad(80%)...ponle que está en 90A, más las caídas de tensión...la nevera y la calefa cortan cuando el voltaje baja por lo que no puedes usar toda esa capacidad, como mucho un 50% de esos 90A, así que en realidad dispongo de una batería de unos 40A/45A + la placa que rinde una media de 4/5Ah, con suerte, durante las horas centrales 6/8h(no me pongo a buscar la mejor posición para ello, inclinación y dirección), serán entre 32/40A, tengo una capacidad total de 72A/85A pero sigue limitando el voltaje, si no pasas de 12 y pico, en cuanto se va el sol, los consumibles no funcionan por que cortan para no dañar la batería...son 2 días de autonomía parado,  el alternador carga las baterías unos 10A hora, necesitas 4 o 5 horas de viaje para recuperar la bateria al 100% si partes de un 40/50% de descarga

Cita de: ta en Octubre 21, 2017, 22:10:45 pm
Esta es la placa de 50w ,si es poco se puede poner más 😬

una placa de 50w "puede" producir en las mejores circunstancias(o en la norma que se base el fabricante para hacer ese cálculo) 4,16A ... la mía es de 130w y se le suponen 10,83A que no los ha dado en la vida, tope máximo 8A en agosto con el sol perpendicular, dándole de pleno, lo normal es una media de 4,5A, menos de la mitad de lo estipulado... si la tuya rinde una media de 2,5A siendo generosos, una batería de 100A, que al llegar al 50% excepto para las luces ya no puedes usarla para nevera y calefa , tardaría 20 horas solares en recuperar esos 50A consumidos... y que no esté sucia de polvo, ni sombras, ni nubes, ni que una gaviota te cague por que ya el rendimiento es penoso  ;D

p.d. ojo que para recuperar la bateria a largo plazo(varios dias vista) o mantenerla perfectamente cargada y lista para su uso cuando lleve la furgo parada largo tiempo esa placa de 50w es totalmente válida

Cita de: ta en Octubre 21, 2017, 14:54:21 pm
Ahora al llegar de viaje y para un rato , normalmente el voltimetro bajaba hace tiempo a 13.1 , con los años a 12.9 .
Ahora estaba marcando 13,3 y estaba nublado .
Como lo veis ? Placa de 50w.

Hoy nublado y voltímetro marcando 14.6 .

Cita de: ta en Octubre 22, 2017, 12:02:19 pm
Hoy nublado y voltímetro marcando 14.6 .

para saber lo que carga tienes que poner el polimetro en amperios...puedes tener una tensión de 14,6V pero una corriente de 0,1A

me parece un voltaje muy alto, mas bien de alternador...debes medir las baterías por lo menos 10/15 min después de haber apagado el motor (por manual de electromecánica creo que eran 45min) ya que el voltaje que mides es el residual del alternador, no es el real y hay que esperar a que se estabilice la batería

la placa en vacío puede producir 21v o más no recuerdo bien, pero enganchado a una batería es raro que pase de 13,8v el regulador corta por que supone que la batería está al 100% (funciona en función de la demanda de la batería) en reposo con el regulador apagado el voltaje de batería debe dar 12,9v que significa batería 100% de su capacidad (la que tenga, no lo que ponga el fabricante)

El motor lleva apagado desde ayer , y el regulador estaba intermitente en verde , que creo que indica que está cargado , si esta fijo en verde es que esta cargando .
Como no este haciendo mantenimiento o desulfando

https://uniteck.fr/uploads/produits/regulateurs-charge/notices/es/regulador-de-carga_unisolar-10.24-20.24-20.24w_manual-usario_es.pdf


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2630.jpg)

ah vale!!! que tienes un regulador superpro..con ecualización y todo eso ... entonces estará en esa fase de tipo mantenimiento, una corriente muy baja y el voltaje alto para lo de la autodescarga, al tener la batería a tope y poder seguir cargándola tiene que aumentar el voltaje a esos 14,6v ...crea una diferencia de potencial para que circule la corriente, mi instalación es mucho mas modesta, con un regulador baratito sin esas fases, que la economía no da para mas  ;D

Si quieres que te dure la batería lo mínimo es tener cargadores con fases de carga sino malo

De nuevo se confirma que mirar el voltaje de la batería no siempre te dirá cómo de cargada está pues depende de lo qu haya conectado. En este caso estabas leyendo el voltaje del regulador no de la batería...

Ya  :-\
Si puse el voltimetro para ver que no baje de 12.2 o por ahí .
Vamos , por tener una referencia .
Menos es nada.
Saludos.

Cita de: haizkolari en Octubre 22, 2017, 16:49:50 pm
ah vale!!! que tienes un regulador superpro..con ecualización y todo eso ... entonces estará en esa fase de tipo mantenimiento, una corriente muy baja y el voltaje alto para lo de la autodescarga, al tener la batería a tope y poder seguir cargándola tiene que aumentar el voltaje a esos 14,6v ...crea una diferencia de potencial para que circule la corriente, mi instalación es mucho mas modesta, con un regulador baratito sin esas fases, que la economía no da para mas  ;D

Ahora a 13 v y cargando , todo apagado .

http://www.ses-energia.com/es/centralita-solar-movil.html

Hola , acabo de llegar a un sitio , así que la batería está a tope , paro y se pone en marcha la nevera y baja  12.8 , es normal , pero al apagarse la nevera , miro el regulador y parpadee el rojo
Por que hace eso ? Es normal ?
En tres minutos ya está verde .
O es que cuando bajan de 13 hacen eso ?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ta/image_2640.jpg)

He mirado otra vez al arrancar la nevera y baja a 12.8 que es normal y vuelve a ponerse rojo , supongo que es así entonces hasta que sube a 13 o así y marca verde cargando .
Lo que me asustaba es que pone o cortocircuito .

Según pone, en rojo parpadeando es sobreconsumo, yo entiendo que lo que quiere decir, es , que la venera consume mas de lo que la placa puede generar, por eso cuando corta la nevera, vuelve al verde. Un saludo

Pincho el hilo, me parece muy interesante saber si con una placa de 50w puedo tirar