Club "Ducato-Jumper-Boxer"

Iniciado por pronillo, Noviembre 29, 2009, 11:06:48 am

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perroflautero

Ah, no lo había entendido. Luluka tiene estas http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=BGD9402C no se si esta homologada, supongo que si.

tnttgn

Yo las llevo. En ambos lados. Estan homologadas y acompañan documentación para homologar. Por cierto. Hacedle fotos a las pegatinas que llevan antes de poner el asiento y no las quiteis por nada del mundo.

Saludos

incognitman

Cita de: perroflautero en Enero 26, 2016, 21:02:03 pm
Ah, no lo había entendido. Luluka tiene estas http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=BGD9402C no se si esta homologada, supongo que si.

A eso me refería! Estuve mirando la web y no las vi xD

A todos en general, es normal que la furgo "se muera" en cuestas? Es decir, veo que la tengo que bajar de marcha y llevarla demasiado forzada. No se si es normal o no.... También el cambio es muy brusco.

Tengo que decir que estoy acostumbrado a coches donde la marcha entra como mantequilla... Así que no se si es normal el cambio duro xd

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Cantabruboxer

Hola amigos, ya me ha llegado el control de crucero, alguno le ha instalado?, las instrucciones son bastante claras, pero no me queda claro lo que indica esta foto.



Cuando en esa posicion tengo que conectar los conectores del pedal de acelerador



El mazacote de cables que van al acelerador lleva dos cables sueltos, el rojo que lleva un fusible y uno morado/blanco.

Esos dos me tienen mosqueado.



Por cierto, tengo subido el manual completo que me mandaron en el siguiente enlace:

https://goo.gl/photos/j5M9mAJz4zsVn1a29

Un saludo y gracias.

dany.harley

Señores ¿Cual es el motivo por el que cambiás el título del post?
Es un hilo de experiencias Ducato Jumper Boxer.
Por favor, ceñiros al poner un comentario, experiencia o lo que sea, pero no se ha de cambiar el título. Sólo lo debe de hacer, si corresponde quien lo ha creado o un moderador.
vamos que nos vamosssssss

tnttgn

Dani. No te ralles tan pronto que es novato y seguro que no lo ha hecho deliberadamente, de todas maneras solo se modifica el titulo de su mensaje

jackblues

Cita de: tnttgn en Enero 27, 2016, 13:36:48 pm
Dani. No te ralles tan pronto que es novato y seguro que no lo ha hecho deliberadamente, de todas maneras solo se modifica el titulo de su mensaje

y tan novato!!! (sin animo de ofender). sus estadisticas muestran que es su segundo mensaje.

perroflautero

Cita de: incognitman en Enero 27, 2016, 06:57:23 am
A eso me refería! Estuve mirando la web y no las vi xD

A todos en general, es normal que la furgo "se muera" en cuestas? Es decir, veo que la tengo que bajar de marcha y llevarla demasiado forzada. No se si es normal o no.... También el cambio es muy brusco.

Tengo que decir que estoy acostumbrado a coches donde la marcha entra como mantequilla... Así que no se si es normal el cambio duro xd

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Con este tipo de preguntas procura dar los datos de la furgo, tipo de motor, kilometros que tiene, rpm del motor en 5ª a 100Km/h (para saber que desarrollo lleva de 5ª) porque han prohibido el uso de la bola de cristal en el foro ;)

incognitman

Cita de: perroflautero en Enero 27, 2016, 14:21:43 pm
Con este tipo de preguntas procura dar los datos de la furgo, tipo de motor, kilometros que tiene, rpm del motor en 5ª a 100Km/h (para saber que desarrollo lleva de 5ª) porque han prohibido el uso de la bola de cristal en el foro ;)

Pendoneme usté xD es lo que tiene l curro XD

168.000km (se supone). 2.5td, del 00, nobse las RPM en 5 (ni en ninguna) ya que no me funciona el cuenta rpm

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perroflautero

Pues hay dos posibilidades, que lleves la 5ª superlarga (hay tres desarrollos) o que el motor no esté es condiciones. Si por zonas de montaña de 3ª-4ª el motor tira bien es posible que sea el cambio, normalmente la 5ª larga se montaba en las 2.8 pero al ser una furgo antigua de segunda mano vete a saber el cambio que lleva.

dany.harley

Cita de: tnttgn en Enero 27, 2016, 13:36:48 pm
Dani. No te ralles tan pronto que es novato y seguro que no lo ha hecho deliberadamente, de todas maneras solo se modifica el titulo de su mensaje


No pretendía tirarme a su yugular, sólo mostraba mi sorpresa.
Es lo que tiene la escritura, que no se puede saber el tono de la conversación y por ende, la implicación de la frase en un contexto u otro.

Simplemente pienso, que sólo debe de cambiar el título, quien crea el hilo o en su caso un moderador, para ajustarlo a las normas del foro. Todo lo demás, a mi entender, está fuera de lugar y podría incluso ser una descortesía, hacia quien creo el hilo.
vamos que nos vamosssssss

davii

a la boxer del 98 puedo ponerle un volante mas moderno?

incognitman

Así está pobreta :(



Hoy me he dado cuenta fe que tiene la puerta mas hacia atrás que el resto de furgonetas, por lo que la ventana también queda mas retrasa, siendo una gran put**a.

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sherco06

El control de crucero si es el comprado en totcoches recomienda que le llames por telefono antes de montarlo ya que te lo envian todo preparado y te aclaran cualquier duda que te pueda surgir.
Cuando yo lo monte hace varios meses fue intercalar los conectores en el embrague y acelerador y conectar el conector en el obd.
No me acuerdo si tuve que cortar un cable pero si eso lo miro en la furgo luego.
Quedaban un par de cables que no usan libres. Algunos de los pasos de las instrucciones no eran necesarios y el control funciona perfecto.

templario

Cita de: tnttgn en Enero 25, 2016, 22:44:30 pm
Esta carillo pero te quitas la puta banqueta doble. Además te lo da arreglado ya con el cierre cambiado al otro lado.

Todo será preguntar supongo.

Saludos

Lo de caro o barato es relativo. A mí, por 160 €, me parece muy barato. Yo pagúe el doble, más 150 € de portes (desde Italia). Aunque también era el modelo 2006-2014, del que había menos oferta y estaba impecable.
Saludos