Buenas a todos.
Estamos muy contentos de poder presentaros la que esperamos sea nuestra casa de vacaciones por muchos muchos años.
Después de muchos años leyendo el foro de forma clandestina soñando con algún día poder tener una furgo y camperizarla, nos decidimos a probar con alguna escapada en una cama que fabricamos mi mujer y yo en una VW Touran, tras nacer nuestra primera hija dimos el paso de hacer una pequeña inversión en una furgo con bastantes años e intentar dejarla a nuestro gusto.
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=353051.60
Nuestra situación laboral cambió y además esperábamos otro bebé, viendo que esta manera de viajar es para nosotros, decidimos ponerla a a la venta sin haber terminado el proyecto para empezar otro desde cero con una furgo nueva que nos sirva de vehículo de diario y se adapte mejor a nuestra nueva situación siendo 4.
Os presento a NUNAVAN
(La ha bautizado nuestra hija, así que no hay debate con el nombre jeje)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/1.jpg)
La historia de la venta de la Boxer y la compra de la Crafter tiene un poco de miga que intentaré resumir.
Nuestra idea era la de poner la Boxer a la venta y durante el periodo entre si se vende no se vende, ir visitando concesionarios, precios, ofertas y dejar que el año muriera intentando encontrar una buena oferta... pero! A los pocos días de empezar a buscar en un concesionario de Lleida (Nosotros somos de Almería) apareció nuestra furgo de Km0.
Es una VW Crafter con varios extras de fábrica como asientos individuales giratorios con adaptación del freno de mano, control de crucero, sin separador de carga, ventanas laterales intermedias y ventanas traseras.
Creemos que algún profesional camper la pidió a fábrica con todos esos extras y no se la quedó por un motivo... está matriculada con 3000kg masa máx de carga...
Decidimos lanzarnos a por ella porque el descuento era considerable, intentaremos ajustarnos al peso y si no podemos, intentaremos aumentar la masa máxima aunque nos cueste hacer una prueba de frenada.
Mientras negociabamos la forma de pago con el concesionario el banco etc, la Boxer se vendió en un abrir y cerrar de ojos y nos quedamos varias semanas sin segundo vehículo. Me movía en bici al trabajo jeje
Con lo que se adelantó todo según nuestras previsiones.
Además de los extras que ya tenía pedimos que nos instalaran en el mismo concesionario, para incluirlo en la garantía de compra, las láminas oscurecedoras de las ventanas y la cámara de marcha atrás.
Con la cámara de marcha atrás hemos tenido un problema, pedimos que fuera una reequipación de la de serie como si se hubiera pedido a fábrica y nos instalaron una aftermarket, funciona bien, pero no era lo que habíamos pedido, estamos a la espera a ver que solución nos dan, pero no tiene buena pinta.
Poco más, os dejo alguna foto más para que la conozcais, pero como presentación creo que es suficiente.
Iremos actualizando el hilo con los avances, aviso que iremos despacito y con buena letra.
La foto que nos envió el comercial cuando estaban instalando la cámara, si nos hubieramos dado cuenta en ese momento de que no era la original de serie...
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/22.jpg)
Aquí cuando me di cuenta al llegar que era más gruesa que la de serie.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/4.jpg)
La jefa de la casa revisando que estuviera todo correcto.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/3.jpg)
Volante multifunción
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5362.jpg)
Asiento giratorio con doble reposabrazos
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5363.jpg)
Aparcada
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5065.jpg)
Distrución de espacios
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img20201002wa0016.jpg)
Un saludo
Tiene buena pinta, esperamos ver la equipacion pero la base no cabe duda que es muy buena.
Actualizo el hilo con la idea que tenemos de como será el proyecto.
4 Plazas viajar 4 plazas dormir.
Literas en la zona trasera
Ducha y potti entre el asiento trasero y las camas
Mueble cocina bajo con nevera, fregadero y horno/cocina.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/captura3.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/captura2.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/2captura.jpg)
Aislamiento:
Kaiflex 20mm huecos (Chapa exterior)
Kaiflex 10mm nervios (Chapa interior)
Estructura asiento trasero
OKB
Asiento basic
Claraboyas
Fiamma vent 28 + kit ventilador DUCHA
Mini Heki Style 40x40 LITERAS
Electricidad
Panel solar 325W PERC ERA
Regulador SRNE MPPT 30A
Batería Ultracell UCG 150Ah C10
Centralita? No se si pondré
Cargador 220 Por decidir
De momento quiero ver que autonomía me da con el consumo que tendré sin conectar a la batería principal. Sinó más adelante pondré el relé para alternadores Euro6
Fontanería
Bomba de agua 7l Por decidir
Vaso expansión
Depósito limpias 69 Litros
Depósito sucias 74 litros
Calentador Whale 8l interior Gas
Cocina
Nevera Isotherm Cruise Elegance 65litros
Horno cocina Dometic Sunlight
Calefacción
Autoterm Planar 2D
Accesorios
Toldo Por decidir
Portabicicletas Por decidir
Muebles
Madera de Paulownia contrachapada 15mm
Homologación
MSI Homologaciones
De la lista hay algunas cosas que ya hemos comprado aprovechando compras conjuntas como la electricidad, claraboyas, aislamiento, calefacción y nevera
Creo que no me dejo nada. Iré editando este post si vamos cambiando cosas del proyecto con las opciones que nos podais plantear
Un saludo
Cita de: RAMOVIL en Diciembre 23, 2020, 15:05:04 pmTiene buena pinta, esperamos ver la equipacion pero la base no cabe duda que es muy buena.
Gracias por comentar.
Esperemos estar a la altura de la base jeje
Un saludo
Hermosa la VW me quedo a ver la camperización que pinta interesante .palmas
muy bonita, enhorabuena por la compra, supongo que tendrás que subirla de peso si se puede, no se si los 3000 kg te dan para meter todo eso y 4 plazas
Bicharaco se notara la diferencia ahora le toca la distribución y muebles instalación etc..... mucho curro y paciencia
Saludos
Cita de: nsuarez62 en Enero 05, 2021, 18:54:23 pmHermosa la VW me quedo a ver la camperización que pinta interesante .palmas
Coge sitio cómodo que esto va despacio jaja
Cita de: abasel en Enero 05, 2021, 20:09:31 pmmuy bonita, enhorabuena por la compra, supongo que tendrás que subirla de peso si se puede, no se si los 3000 kg te dan para meter todo eso y 4 plazas
Voy a intentar meterlo todo en los 3000kg, sino Sergio de MSI ya me explicó la forma de subirla a 3500kg, prueba de frenada y unos cuantos de cientos de € ...
A ver si podemos evitarlo.
La madera de paulownia es muy ligera la verdad pero no se si será suficiente
Cita de: Cañoneta en Enero 05, 2021, 22:24:54 pmBicharaco se notara la diferencia ahora le toca la distribución y muebles instalación etc..... mucho curro y paciencia
Saludos
La verdad que en conducción la diferencia se nota mucho. Es como un turismo grande (muy grande)
La usamos a diario como segundo coche, trayectos cortos 5-10km y súper contentos.
Mucho curro como dices, sin fecha fija de finalización porque sino nos agobiaríamos queremos hacerlo bien y con calma, porque muchas cosas (casi todas) no las hemos hecho nunca y vamos aprendiendo por el camino.
Un saludo!
Primer paso.
Instalación del asiento doble tras el piloto.
ESTRUCTURA OKB + ASIENTOS BASIC
Como siempre, gracias al foro encontré toda la información posible para instalarlo, sobre todo en el hilo de Alberto 577 y su "PALOMA" https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=362663.255 .ereselmejor
Desde mi punto de vista esta es la verdadera finalidad del foro, que compartamos nuestros logros y errores para que el resto no repitamos. Muchas gracias .palmas
La base la compre con la opción de Isofix y las alzas de 12cm para igualar a los asientos delanteros.
Las espumas de los asientos se compran a parte y como vamos a llevar varios años largos siempre 2 sillas infantiles, buscamos los más baratos posibles para esta base. Aún así es un dineral y hay que hacerles ajustes.
Toda la instalación la hicimos a contrarreloj antes de que naciera nuestro segundo hijo, por si por motivos de urgencia necesitamos usar la furgo aunque todavía no esté homologada, podamos llevar a los niños si el otro coche no está disponible.
Esto es toda la tornillería que viene con las estructura. (El metro no, el metro es mío ;D)
Según el manual de instalación solo son obligatorios los 3 tornillos pasantes traseros siendo los 3 delanteros opcionales.
Solo enviaron 5 tornillos y 3 pletinas. Con lo cual para un futuro que queremos poner los 3 delanteros, son falatarán las 3 pletinas y 1 tornillo.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img4854.jpg)
Nada más recibir el material tuvimos un problema. Una tuerca estaba mal soldada ??? .
Por no volver a enviar toda la estructura de vuelta y esperar que lo revisaran y volvieran a enviar.
Lo arreglamos nosotros mismos agrandando un poco el orificio por donde tenía que pasar ese tornillo.
Aquí se ve el defecto de frabicación
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img4859.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img4858.jpg)
La ubicación del tornillo
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/683e478144db0ba05acde416db8b915b.jpg)
Suerte que esta pieza se podía desmontar, abrimos el agujero un par de mm, pinté con varías manos de pintura negra antioxidante y el tornillo ya entraba, un poco torcido, pero hace su función .malabares
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/inkedcamphoto869693583li.jpg)
La siguiente piedra en el camino, fue que los tornillos de las guías coincidian con el depósito de gasoil y había que descolgarlo para la instalación.
Nada más lejos de la realidad.
Suerte que nos dimos cuenta a tiempo, porque estabamos planteando las guías en la dirección equivocada.
Los 3 tornillos obligatorios son los de la parte trasera. Más adelante si que queremos poner los 3 delanteros cuando tengamos que descolgar el depósito para la instalación de la calefacción. Pero los 3 delanteros no vienen con los orificios hechos y hay que mecanizar las guías.
Habiendo resuelto todos los incovenientes, lo primero montamos la estructura y planteamos la ubicación. Montamos una de las sillas, para no cometer el error de pegarla demasiado a la pared y que luego no entre la silla.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img4898.jpg)
Aquí tenemos a la mejor ayudante posible, lo que le gusta una herramienta.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/3captura.jpg)
Una vez elegida la ubicación y comprobando que los taladros de los tornillos no coinciden con ninguna viga del chasis por debajo, marcamos donde van las guías y las perforaciones, se taladra y se pinta para evitar futuros óxidos.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img4897.jpg)
Se limpia bien todo con el limpiador que viene en el kit y se aplica la imprimación del adhesivo.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img4899.jpg)
Se echan los 4 tubos del adhesivo que viene en el kit de instalación.
Entre la guía y el suelo coloqué unas arandelas para separalos unos 3mm, porque el adehsivo necesita tener cuerpo si se aplasta demasiado no hace su función (ESTO NO LO PONE EN LAS INSTRUCCIONES QUE ENVÍAN, lo conseguí a traves de una manual que envió ENEKO si no recuerdo mal en el hilo de ALBERTO 577 y me parece muy importante).
CONSEJO usar una buena pistola de cartuchos de silicona. Yo rompí 3 por ser de las baratas. Y una vez estás metido en el ajo, es un problemón no poder aplicar el adhesivo porque tienes unos plazos marcados desde que aplicas la imprimación.
A mi además me pilló siendo domingo y lo que hice fue conseguir una prestada, con el miedo de romperla, lo que hacía era antes de usar la pistola le daba unos cuantos martillazos al culo del tubo para romper la chapita de plástico y luego poder aplicar con la pistola.
Eso está duro duro duro.
Una vez se ha extendido todo el contenido de los 4 botes, colocamos las guías con las estructura puesta y como en la guía del centro no tiene apoyo delantero pusimos una piedra gooorda que una vez cumplió su función volvió al jardín de donde fue sustraida jeje
Tras 24/48 h de curado, se ponen los tornillos y con las tres pletinas de los bajos. Después de unos días tuivmos que repasar el apriete. Tenemos pendiente ponerle fijador de tornillos cuando pongamos los 3 delanteros.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5023.jpg)
Aquí también podeis ver que para el precio que tienen los asientos son bastante pobres. El culo sí que tiene una madera inferior y unos velcros que coinciden con las chapas de la estructura, pero la espalda no tiene nada más que la espuma.
Hay que hacerle unas maderas para atornillarlas a la estructura y pegar el velcro en las maderas
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img4900.jpg)
Con esto se queda instalado el asiento. A partir de aquí hicimos un parón (Parto mediante jeje) Y nos dedicamos a recibir paquetes para ir adelantando por otro lado :)
Seguiremos actualizando.
Un saludo a todos
Hola,
Enhorabuena por la furgoneta. Ya sabéis de qué medidas os va a quedar la litera superior??
Gracias
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Cita de: Linto en Enero 08, 2021, 14:33:39 pmHola,
Enhorabuena por la furgoneta. Ya sabéis de qué medidas os va a quedar la litera superior??
Gracias
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Buenas, muchas gracias.
Sí, las medidas de las camas van a ser igual que nuestra anterior furgo, de las que nos quedamos los colchones.
La de abajo 180x125 cm y la de arriba 170x125 cm.
Un saludo
Muy guapa la Crafter, si señor .bien
Ánimo con el proyecto! ;)
Cita de: Kiyo74 en Enero 08, 2021, 18:33:43 pmMuy guapa la Crafter, si señor .bien
Ánimo con el proyecto! ;)
Gracias!!
Espero poder con él. A veces pienso que nos hemos venido muy arriba jejeje
Hola buenas me sabrías decir que grosor tienen las guías? Para saber si lo salvaría con el tablero de 1,5 que tengo en el suelo
Ánimo con el proyecto! tiene muy buena pinta... me quedo por aquí para ir siguiendo el proceso. .palmas
Cita de: Hyundoneta en Enero 18, 2021, 12:41:31 pmHola buenas me sabrías decir que grosor tienen las guías? Para saber si lo salvaría con el tablero de 1,5 que tengo en el suelo
Buenas no recuerdo la medida exacta.
Pero para poder salvarlo nosotros hemos puesto trasteles de 18mm y el suelo es de 12mm, sumándolo tienes unos 30mm y se quedará un par de mm por encima, si no luego lo mido.
Cita de: teken79 en Enero 18, 2021, 14:49:40 pmÁnimo con el proyecto! tiene muy buena pinta... me quedo por aquí para ir siguiendo el proceso. .palmas
Gracias por los ánimos, los necesitaremos jeje.
Intentaré explicar el proceso lo mejor que pueda con lo bueno y con lo malo.
Un saludo
Muchas gracias maestro, entonces con kaiflex de 1 cm y suelo de 1,5 no lo salvare... Tal vez le ponga un tablero de 1 cm encima
Avanzamos muy poquito a poquito, lo siguiente fue el suelo.
SUELO
Lo hemos hecho con OSB Hidrofugado de 12mm y un rastrelado de 18mm. Como comentaba más arriba la idea inicial era hacerlo con un rastrelado de 9mm, pero tuvimos que doblar el rastrel para salvar la altura de las guías del asiento.
Las delanteras quedan bajo el altillo y 2 de las traseras bajo la ducha, pero hay una que queda en el pasillo.
Primero ir a por el material.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5275.jpg)
Hicimos las plantillas con cartón y las pasamos a 3 piezas, las presentamos a falta del rastrelado y el aislamiento
También se puede ver en esta foto las maderas que hicimos para poder darle un respaldo rígido a las espumas del asiento.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5453.jpg)
Replanteo del rastrelado. Teniendo en cuenta que la unión de los tableros siempre caiga en el centro de un rastrel.
Aquí todavía no nos habíamos dado cuenta que con 9mm la altura de las guías era superior.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5319.jpg)
Una vez lista la ubicación de los rastreles, empezamos a aislar con kaiflex de 10mm entre ellos
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5509.jpg)
Y también los huecos donde no apoya el rastrel
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/f6b5724e5af64484a2d0dcaeb52e2f7e.jpg)
Una vez aislado. Pegamos los rastreles con Sika F11C.
(En la foto se ve que tuvimos que pintar algun roce de la pintura. Una de las cosas que peor estoy viendo en esta furgo, es que la pintura con cualquier roce salta)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5538.jpg)
Después de dejarlo secar. Y siguiendo los consejos de ENEKO no se si lo vi por el foro o en su web. Cubrimos todos los rastreles y todas las juntas con cinta de aluminio.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/628b31da67d049e8ab86c9d9e5de9eff.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/5e07d8de0404433aa09e255eeb853dd9.jpg)
Y por fin, podemos colocar el suelo y atornillarlo a los rastreles.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5608.jpg)
Siguiente paso, aislamiento de las paredes con Kaiflex 20mm.
Un saludo!
Preciosa, espero que sea mi próximo vehículo, por supuesto será roja. Que la disfrutes.
Buen proyecto, en un futuro nuestra idea es cambiar a algo mas grande, así que me quedo por aquí para ver los avances.
SALUDOS
Enhorabuena!! ... y ánimo con la camperización!
Como me gustaría poderla hacer a mi pero no tengo ni tiempo ni espacio ni sobre todo conocimientos para hacerlo.
Me contactaste por privado, como sabes me he quedado la MAN TGE 4x4 https://traildreamer.com/bye-bye-rockton-hello-man-tge/
En este momento estamos en pleno proceso para decidir la camperización y quién nos la va a hacer por lo que me viene perfecto poder ver lo que vais haciendo.
¿Le vas a poner las extensiones traseras? Las Crafter/Man son estrechas y sin eso creo que la cama no llega a los 1,80 que comentas.
En cuanto al conversor de 220v también estaba en la duda ya que quiero cargar la e-bike y algún portátil pero me han dicho que consume muchísimo y no es necesario ya que hay cargadores a toma de 12v. ¿Que opinas?
Muchas gracias por compartir!!
Saludos!
Cita de: JaumeV en Enero 29, 2021, 09:55:46 am¿Le vas a poner las extensiones traseras? Las Crafter/Man son estrechas y sin eso creo que la cama no llega a los 1,80 que comentas.
En cuanto al conversor de 220v también estaba en la duda ya que quiero cargar la e-bike y algún portátil pero me han dicho que consume muchísimo y no es necesario ya que hay cargadores a toma de 12v. ¿Que opinas?
Muchas gracias por compartir!!
Saludos!
La medida máxima entre chapas encima de los pasos de rueda sería 181cm, a eso habría que quitarle el panelado, en esa zona intentaremos que sea lo más fino posible y esperamos sacar entre 179/180cm, a mi me queda muy justo mido exactamente 179 (Es la misma cama que teníamos en nuestra anterior furgo, no te puedes estirar del todo, pero no me parece incómodo, el 90% de las salidas son de un par de noches), la de arriba es más corta todavía se queda en unos 170 cm, pero la idea es que arriba duerman los niños y que tarden unos cuantos años en pegar el estirón jaja ahora tienen 2 años y 3 meses .loco2
El año pasado me tocó dormir en la cama superior a mi 1 semana entera y dormía en diagonal, ni tan mal.
La idea de poner la joroba para la extensión la descartamos porque estéticamente busco que exteriormente sea lo más parecido a una furgo convencional, y poniendo literas como es nuestro caso o subes mucho la cama inferior o bajas mucho la cama superior para poder aprovechar el hueco de la joroba.
Mi consejo es que aunque pongas un inversor a 220v porque lo vayas a necesitar, si como dices puedes conseguir cargadores a 12v, será más eficiente.
Al final los cargadores a 220v llevan un transformador de corriente a 220v y luego el inversor lo vuelve a transformar a 12v... demasiadas pérdidas.
Cita de: chuchoGTS en Enero 27, 2021, 12:42:06 pmBuen proyecto, en un futuro nuestra idea es cambiar a algo mas grande, así que me quedo por aquí para ver los avances.
SALUDOS
Cita de: BAXAJAUN en Enero 27, 2021, 09:47:38 amPreciosa, espero que sea mi próximo vehículo, por supuesto será roja. Que la disfrutes.
Bienvenidos! Tomad asiento que esto va para largo jaja. Si nos sobra pasta cuando terminemos igual la pintamos, pero no creo jaja
Cita de: ¡Mac! en Enero 29, 2021, 10:55:35 amLa medida máxima entre chapas encima de los pasos de rueda sería 181cm, a eso habría que quitarle el panelado, en esa zona intentaremos que sea lo más fino posible y esperamos sacar entre 179/180cm, a mi me queda muy justo mido exactamente 179 (Es la misma cama que teníamos en nuestra anterior furgo, no te puedes estirar del todo, pero no me parece incómodo, el 90% de las salidas son de un par de noches), la de arriba es más corta todavía se queda en unos 170 cm, pero la idea es que arriba duerman los niños y que tarden unos cuantos años en pegar el estirón jaja ahora tienen 2 años y 3 meses .loco2
El año pasado me tocó dormir en la cama superior a mi 1 semana entera y dormía en diagonal, ni tan mal.
La idea de poner la joroba para la extensión la descartamos porque estéticamente busco que exteriormente sea lo más parecido a una furgo convencional, y poniendo literas como es nuestro caso o subes mucho la cama inferior o bajas mucho la cama superior para poder aprovechar el hueco de la joroba.
Mi consejo es que aunque pongas un inversor a 220v porque lo vayas a necesitar, si como dices puedes conseguir cargadores a 12v, será más eficiente.
Al final los cargadores a 220v llevan un transformador de corriente a 220v y luego el inversor lo vuelve a transformar a 12v... demasiadas pérdidas.
Bienvenidos! Tomad asiento que esto va para largo jaja. Si nos sobra pasta cuando terminemos igual la pintamos, pero no creo jaja
Interesante... mido 1.77 así que quizás me podría ahorrar las jorobas... valen un pastizal!!
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Cita de: JaumeV en Enero 29, 2021, 14:48:31 pmInteresante... mido 1.77 así que quizás me podría ahorrar las jorobas... valen un pastizal!!
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Si quieres aprovechar al máximo el anchode la furgo, puedes poner la cama a media altura, podrías sacar algún centímetro extra justo donde irían las ventanas.
Lo que pasa que no te permite meter litera.
Hay quien pone la banqueta doble tras el asiento del piloto convertible en cama y así tiene las dos camas para dormir, pero a mi no me convence.
Prefiero tener siempre las camas montadas aunque no me pueda estirar del todo.
Aquí te puedes hacer una idea de como me puedo estirar. Los colchones son los mismos que llevaré en la furgo nueva. 180x125cm (No tengais en cuenta el negror de los pies, en verano me gusta ir decalzo jeje)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/20190811190223.jpg)
Salud!
Cita de: ¡Mac! en Enero 29, 2021, 17:58:14 pmSi quieres aprovechar al máximo el anchode la furgo, puedes poner la cama a media altura, podrías sacar algún centímetro extra justo donde irían las ventanas.
Lo que pasa que no te permite meter litera.
Hay quien pone la banqueta doble tras el asiento del piloto convertible en cama y así tiene las dos camas para dormir, pero a mi no me convence.
Prefiero tener siempre las camas montadas aunque no me pueda estirar del todo.
Aquí te puedes hacer una idea de como me puedo estirar. Los colchones son los mismos que llevaré en la furgo nueva. 180x125cm (No tengais en cuenta el negror de los pies, en verano me gusta ir decalzo jeje)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/20190811190223.jpg)
Salud!
En la nuestra solo necesitamos dos plazas para dormir. Tambien quiero la cama fija.
Me habría gustado que subiera eléctricamente pero la furgo es tan estrecha arriba que no va bien.
Así que la quiero poner a un nivel que me permita poner la bici debajo.
Hablaré con el camperizador a ver si es posible añadir las extensiones más adelante si veo que estoy incómodo.
Gracias!!
Enviado desde mi SM-G977B mediante Tapatalk
Cita de: ¡Mac! en Enero 29, 2021, 17:58:14 pm(No tengais en cuenta el negror de los pies, en verano me gusta ir decalzo jeje)
Es imposible no fijarse, jajajajajajajaja, esta genial tener asi las camas, SALUDOS
Cita de: JaumeV en Enero 29, 2021, 18:31:29 pmEn la nuestra solo necesitamos dos plazas para dormir. Tambien quiero la cama fija.
Me habría gustado que subiera eléctricamente pero la furgo es tan estrecha arriba que no va bien.
Así que la quiero poner a un nivel que me permita poner la bici debajo.
Hablaré con el camperizador a ver si es posible añadir las extensiones más adelante si veo que estoy incómodo.
Gracias!!
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Hoy he medido la longitud máxima que da en la zona que había comentado. 184cm con Kaiflex de 20mm a cada lado. Si me apuras puedes poner de 10mm en esa zona y te sale una cama de 186cm.
Mas que suficiente.
Cita de: chuchoGTS en Enero 29, 2021, 20:12:34 pmEs imposible no fijarse, jajajajajajajaja, esta genial tener asi las camas, SALUDOS
No me digas eso 🤦🏻♂️ He estado a punto de no subirla jaja
Cita de: ¡Mac! en Enero 29, 2021, 21:16:28 pmHoy he medido la longitud máxima que da en la zona que había comentado. 184cm con Kaiflex de 20mm a cada lado. Si me apuras puedes poner de 10mm en esa zona y te sale una cama de 186cm.
Mas que suficiente.
Si, creo que lo probaré así.
Cuando me llegue la furgo veré a que altura tiene que quedar la cama para que me entre la bici debajo.
Si puedo evitar las jorobas es mucho mejor.
Gracias!!
Interesa el modelo
Que buena base de vehículo y gran trabajo
vigila el peso mac.. mira a ver cómo vas y antes de acabarla consulta bien q peso real puedes tener y mira la MMA en la ficha pq muchas las han vendido por debajo de 3500
Cita de: eneko en Febrero 04, 2021, 08:31:15 amvigila el peso mac.. mira a ver cómo vas y antes de acabarla consulta bien q peso real puedes tener y mira la MMA en la ficha pq muchas las han vendido por debajo de 3500
La compré de km0, creo que tuvo que ser algún profesional que la pidió de fábrica y no se la quedó concretamente por ese tema.
Está matriculada con masa máxima de 3000 kilos.
Estoy haciendo muchos cálculos y con la posibilidad de utilizar la madera de Paulownia para intentar ceñirme al peso.
Pero si no, estoy homologando con MSI que son buenos profesionales con muchas referencias sobre todo en el foro.
Me dijo que haciendo una prueba de frenada podríamos subir la masa máxima
Veremos cómo avanza el proyecto jejeje
Yo la subiría de MMA antes de hacer absolutamente nada...
Cita de: eneko en Febrero 04, 2021, 09:49:13 amYo la subiría de MMA antes de hacer absolutamente nada...
Ves completamente imposible quedarse por debajo de los 3000kg?
El MOM en ficha técnica es de 2056, según los cálculos de MSI el día de la ITV tiene que pesar 2515 kg con un margen del 3% (75kg)
Queda un margen de 535 kg.
La madera de Paulownia pesa 13kg el tablero por 21kg del chopo contrachapado. Teniendo en cuenta que casi el 50% del peso de la camperización se la llevan los muebles, pensé que podría quedarme dentro de los márgenes.
Si no lo conseguía pensaba hacer el aumento de MMA después.
Porqué me lo recomiendas hacerlo cuanto antes?
Debería hacer una homologación con lo que llevo ya hecho, no? y después otra final?
??? ??? ??? ???
ay joder q cuando te lo he dicho no me dado cuenta de que tienes media furgo hecha .meparto .meparto
Buah que maquina!!!
El tablero de Pauwlonia, lo compras online?
no se cuantos tableros usaras para hacerla, pero con 8 kg de diferencia, por ejemplo 8 tableros son 64 kg, el mayor peso se lo llevan los depósitos asiento y baterías pero todo va sumando
por lo que yo he leído por aquí es mas sencillo hacer una modificación con la furgo de fabrica, puesto que no si podrás hacerlo a la vez
por ejemplo para poner una bola de remolque, si esta de fabrica, la colocas y solo legalizas en itv, pero si esta modificada a vivienda ya tienen que hacer otro proyecto o estudio o lo que sea aparte, no se si con lo del peso pasara algo parecido
Cita de: abasel en Febrero 04, 2021, 14:46:24 pmno se cuantos tableros usaras para hacerla, pero con 8 kg de diferencia, por ejemplo 8 tableros son 64 kg, el mayor peso se lo llevan los depósitos asiento y baterías pero todo va sumando
por lo que yo he leído por aquí es mas sencillo hacer una modificación con la furgo de fabrica, puesto que no si podrás hacerlo a la vez
por ejemplo para poner una bola de remolque, si esta de fabrica, la colocas y solo legalizas en itv, pero si esta modificada a vivienda ya tienen que hacer otro proyecto o estudio o lo que sea aparte, no se si con lo del peso pasara algo parecido
Mi idea era hacerlo todo de una. Si la báscula me obliga a subir la MMA hacerlo a la vez que el proyecto de homologación.
Batería voy a llevar una de 40kg y el depósito de limpias de unos 70l
Voy a intentar dimensionar todo para ver si puedo entrar en la talla S
Hoy he preguntado a ver donde puedo pesarla para tener una referencia real con los asientos y el suelo ya puesto.
🤞🏽🤞🏽
No pasa nada si subes la MMA con el proyecto de reforma.. te va a fastidiar esperar a la prueba de frenado y eso.. nada más...
Todo peso suma..y por ende, resta. No quería alarmarte y es más.. ya lo tenías controlado
Cruzaremos los dedos a ver si somos capaces de entrar en talla S .pesas
Me hiciste pensar que quizás la prueba de frenado es más dificil pasarla si vas con la camperización hecha a si la pasas con la caja pelada.
Pero bueno como dices ahora con el proyecto ya a medio arrancar será mejor intentar usar materiales lo más liviano posibles.
A ver si este finde puedo pesarla y tengo una referencia, porque todos los cálculos que hice son con la MOM de la ficha técnica .suda
Buenas.
Estoy dándole vueltas al tema de la ducha, porque coincide con el paso de rueda y no quiero que sea muy grande para tener una zona de pasillo lo más ancha posible.
Acabo de ver una crafter del modelo anterior en el subforo de ventas y me ha parecido muy interesante como tiene el plato de ducha.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/d932c24630a84cf3b48da1ade3fdfb64.jpg)
La idea es como había pensado. Un plato de ducha pequeño que quepa entre el paso de rueda y la pared tras los asientos. (Yo el paso de rueda creo que haré de formas rectas, como un taburete para que se puedan sentar los niños y ducharlos)
Y no voy a poner water fijo, sería el potti colocado en el mismo lugar. Para que al ducharnos se pueda sacar y tener más espacio.
Me ha gustado mucho como han hecho la madera del suelo que queda sobre el plato de ducha, pero me surge la duda de como proteger las caras interiores de la madera de la ducha.
He leido que una plancha de pvc de 1/2 mm y pegado a la cara interior.
Pero si decido hacerlo como en la imagen, como proteges el canto? Eso parece misión imposible no? Tiene que filtrar el agua sí o sí...
Por otra parte, no encuentro donde comprar esas planchas de 2x1m para hacer las paredes de una pieza.
Como lo veis?
eso tiene pinta de ser estratificado compacto, no necesita proteger los cantos
es con lo que se suelen hacer cabinas de wc, ducha, en centros comerciales y gimnasios, también para revestir fachadas
Cita de: abasel en Febrero 05, 2021, 15:17:46 pmeso tiene pinta de ser estratificado compacto, no necesita proteger los cantos
es con lo que se suelen hacer cabinas de wc, ducha, en centros comerciales y gimnasios, también para revestir fachadas
Estratificado compacto (Apuntado)
Voy a ver que me dice san google.
Sabes si pesa mucho? jeje
** Edito: Leo que 1000/1400 kg/m3
Y proteger la madera de alguna manera para hacerla impermeable? He leido algo de resina epoxi.
Gracias!
Cita de: ezkerrikasko en Febrero 04, 2021, 11:02:38 amBuah que maquina!!!
El tablero de Pauwlonia, lo compras online?
Perdona que no había visto la pregunta.
Todavía no los he comprado, pero los he visto en esta web. https://www.tablerosmoreno.com/categoria/camperizacion/
Por lo menos para tener una referencia de precios.
Hay dos tipos alistonado y contrachapado, el alistonado pesa menos y el contrachapado tiene mejores especificaciones.
Yo aún no me he decidido cual pedir
Un saludo
la madera de paulownia es extremadamente blanda y flexible, depende del barniz que le des tienes que tener en cuenta que tirara y se combara si no das mas o menos lo mismo por ambas caras, supongo que el contrachapado será mas rígido
el compacto es pesado pero con 10 mm de grosor te sobra para la tapa de la ducha
Cita de: abasel en Febrero 05, 2021, 19:53:33 pmla madera de paulownia es extremadamente blanda y flexible, depende del barniz que le des tienes que tener en cuenta que tirara y se combara si no das mas o menos lo mismo por ambas caras, supongo que el contrachapado será mas rígido
el compacto es pesado pero con 10 mm de grosor te sobra para la tapa de la ducha
Creo que descartamos la madera de Paulownia, desde muchos sitios me recomiendan que no la use, por blanda, falta de resistencía mecánica al atornillado, el posible pandeo al barnizarla/lacarla...
Usaremos chopo HPL que está más que probado y ya veremos como vamos de peso, sino pues tendremos que quitar puertas de altillos o subir la MMA ya iremos viendo sobre la marcha.
El compacto he estado mirando y hay que comprar el tablero entero de 4m2 y valen un dineral. Hemos pensando buscar quien haga fibra de vidrio a medida a ver que costaría el plato de ducha a medida.
Conoceis alguien?
yo llevo un mueble con madera de paulownia en la furgo de trabajo, sin encolar, solo atornillado y aguanta perfectaente, en vez de meter 3 tornillos metes 4, o metes 3,5 70 en vez de 3,5 50
si yo quisiera hacer realmente ligero usaría perfil U de aluminio de 20mm y o bien policarbonato celular o sándwich de aluminio poliuretano de 16 mm
Cita de: abasel en Febrero 12, 2021, 16:13:48 pmyo llevo un mueble con madera de paulownia en la furgo de trabajo, sin encolar, solo atornillado y aguanta perfectaente, en vez de meter 3 tornillos metes 4, o metes 3,5 70 en vez de 3,5 50
si yo quisiera hacer realmente ligero usaría perfil U de aluminio de 20mm y o bien policarbonato celular o sándwich de aluminio poliuretano de 16 mm
Ya se que al final estamos buscando la cuadratura del círculo.
Buscamos algo que sea liviano, pero a su vez que estéticamente nos guste.
La idea de acabados que nos gusta es el que nos transmita calidez, por eso nos gusta el acabado de madera. Los colores blancos porque creeemos que nos dará amplitud.
Descartamos materiales tipo PVC o aluminio por estos motivos, pero ya tenemos la cabeza hecha un lío.
Una cosa es lo que uno quiere y al final lo que puedes poner ya sea por presupuesto/complegidad/seguridad/peso...
Dices que llevas un mueble de paulownia crudo? Me puedes contar más?
Es tan blanda como dicen¿? Es tablero contrachapado o alistonado?
Gracias!
es alistonado, yo creo que incluso con la yema del dedo podrías marcarlo, si le dieras una buena capa de un barniz duro seguramente será viable, hay un hilo con una t5, creo, que hizo los muebles con paulonia y quedaron muy bien
otra cosa que tiene es que las partes al sol cogen color rápidamente
yo llevo cajas con herramienta y piezas y el mueble aguanta bien, siempre que distribuyas los pesos a la veta, a la contra es como las tablas de los karatecas
Buenos días
Enhorabuena por esa adquisición, y por tan buen trabajo que ostenta está quedando
Que tal va esa crafter para el día a día? Pusiste que lo quería como vehículo diario y yo ando detrás de una furgoneta, mi idea era una ducato L2, ya que por mi economia no puedo tener 2 coches, así que la necesito para todo (curro y compras sobretodo, que es lo que hago en el día a día)
La crafter me encanta pero la veo muy grande para el día a día
Que tal tu experiencia en ese ámbito?
Gracias
Un saludo
Cita de: raul_sensei en Marzo 06, 2021, 07:24:18 amBuenos días
Enhorabuena por esa adquisición, y por tan buen trabajo que ostenta está quedando
Que tal va esa crafter para el día a día? Pusiste que lo quería como vehículo diario y yo ando detrás de una furgoneta, mi idea era una ducato L2, ya que por mi economia no puedo tener 2 coches, así que la necesito para todo (curro y compras sobretodo, que es lo que hago en el día a día)
La crafter me encanta pero la veo muy grande para el día a día
Que tal tu experiencia en ese ámbito?
Gracias
Un saludo
Buenas.
Uno de los motivos por los que nos decidimos por este modelo, descartando las ventajas que tienen los modelos que comparten base la Ducato para camperizar, fue el de el uso que le damos como 'segundo coche'.
No tiene un tacto de conducción de furgoneta, se parece mucho más a un turismo grande (Muy grande depende de cual sea tu primer coche, nosotros tenemos una Touran), es más dificil de aparcar por el tamaño o de callejear por el radio de giro por la batalla que tiene, pero una vez te acostumbras es muy cómodo.
El consumo eso sí, aumenta bastante comparado con un turismo, pero me he fijado que sube mucho más si piso autovía y no se nota tanto el cambio si solo piso ciudad, esperaba que fuera al contrario.
En ese sentido estamos muy contentos por la elección, pero para camperizar es más incómodo... no hay tanta oferta.
Cualquier duda aquí estamos.
Un saludo
Hola Mac!!
Uau, estamos igual que tu! Hace una semana nos llego la crafter (la mismita) y hoy justo empezamos con la camperización y va y damos con tu hilo! Tenemos en mente hacer los mismo: dos literas y la misma distribución :D Así que nos quedamos por aquí y vamos comentando!
Tambien haremos el suelo con OSB, a ver si mañana lo ponemos ya (hoy estamos con la estructura OKB). Si que es verdad que cuesta mas encontrar referencias de camperización pero ya iremos haciendo.
Un saludo!!
Mariona y Francesc
Cita de: MarionayPaquito en Marzo 13, 2021, 14:05:41 pmHola Mac!!
Uau, estamos igual que tu! Hace una semana nos llego la crafter (la mismita) y hoy justo empezamos con la camperización y va y damos con tu hilo! Tenemos en mente hacer los mismo: dos literas y la misma distribución :D Así que nos quedamos por aquí y vamos comentando!
Tambien haremos el suelo con OSB, a ver si mañana lo ponemos ya (hoy estamos con la estructura OKB). Si que es verdad que cuesta mas encontrar referencias de camperización pero ya iremos haciendo.
Un saludo!!
Mariona y Francesc
Buenas chicos!
Animaos y abrir hilo presentando esa furgo!!
Además al paso que vamos seguro que nos adelantais jeje y seré yo quien coja ideas vuestras.
Respecto al OSB, no se que tal vais vosotros de peso, pero yo estoy barajando cambiarlo por otro tipo de madera menos pesada, aunque bastante más cara, porque lo tengo muy complicado con los pesos.
Un saludo!
Hola Mac!
Ya ves.. nosotros justo hace un par de días que hemos visto que no podemos subir de los 3000 (que en realidad son 2572 si la queremos homologar para 4 plazas) y estamos un poco acojonados la verdad :S
Estamos esperando respuesta del concesionario para ver si se puede modificar la ficha técnica, ya informaremos.
Sisi, a ver si nos animamos a abrir hilo, que entre todos seguro que nos ayudamos!
Un saludo!
Me quedo por aki que pinta muyy bien
Animo con la camperizacion
Saludos
Me quedo por aquí. Animo que pinta muy bien .palmas
Buenas! Acabo de adquirir una Crafter 2017 L4H2, estamos muy ilusionados para empezar el proyecto de camperización. Este hilo es magnífico para tomar ideas. Me quedo por aquí, gracias!
Muchísimo ánimo con este pedazo de reto
Suerte de las gordas encontrar un vehículo así .
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias Mac por toda la información que aportas y mucho animo, es muy util para muchos.
Yo he comprado la VW Crafter 177 CV Automática 4 Motion de MMA 3500. No me la entregan hasta dentro de unos meses pero ya voy haciendo los deberes.
Quiero homologarla como "Autocaravana" y al parecer por la normativa no puede exceder de 2750 Kg, bueno y para Furgo Vivienda tampoco aunque para esto el resto de condicionantes son menores Si la tara es de 2350 quedas unos 400 Kg.¿Como lo ves?. Supongo que MarionayPaquito (un saludo) al hacer ellos la camperizacion han descartado el homologarla como "Autocaravana".
Gracias por el dato de las medidas para la cama. Al igual que a JaumeV (un saludo y espero ver como va ese Man) me has resuelto una gran incógnita.
UNA PREGUNTA. Sabéis si no hay mucho problema en cortar las chapas internas que van en la zona de la ventana para dejar mas hueco para la cama. A mi me da unas medidas de 193 entre chapas externas y de 178 entre las chapas internas.
***EDITADO POR MODERACIÓN***
Repasa las normas que has aceptado al darte de alta.
Gracias
Bienvenido/a al foro. :roll:
Buenos días Mac,
Estoy tras un motor como el tuyo.
Como sigue de salud tras el paso de los meses?
Averías? Problemas?
Un saludo y muchas gracias.
Cita de: ¡Mac! en Marzo 08, 2021, 11:23:38 amBuenas.
Uno de los motivos por los que nos decidimos por este modelo, descartando las ventajas que tienen los modelos que comparten base la Ducato para camperizar, fue el de el uso que le damos como 'segundo coche'.
No tiene un tacto de conducción de furgoneta, se parece mucho más a un turismo grande (Muy grande depende de cual sea tu primer coche, nosotros tenemos una Touran), es más dificil de aparcar por el tamaño o de callejear por el radio de giro por la batalla que tiene, pero una vez te acostumbras es muy cómodo.
El consumo eso sí, aumenta bastante comparado con un turismo, pero me he fijado que sube mucho más si piso autovía y no se nota tanto el cambio si solo piso ciudad, esperaba que fuera al contrario.
En ese sentido estamos muy contentos por la elección, pero para camperizar es más incómodo... no hay tanta oferta.
Cualquier duda aquí estamos.
Un saludo
Cita de: ¡Mac! en Enero 05, 2021, 18:02:41 pmActualizo el hilo con la idea que tenemos de como será el proyecto.
4 Plazas viajar 4 plazas dormir.
Literas en la zona trasera
Ducha y potti entre el asiento trasero y las camas
Mueble cocina bajo con nevera, fregadero y horno/cocina.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/captura3.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/captura2.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/2captura.jpg)
Aislamiento:
Kaiflex 20mm huecos (Chapa exterior)
Kaiflex 10mm nervios (Chapa interior)
Estructura asiento trasero
OKB
Asiento basic
Claraboyas
Fiamma vent 28 + kit ventilador DUCHA
Mini Heki Style 40x40 LITERAS
Electricidad
Panel solar 325W PERC ERA
Regulador SRNE MPPT 30A
Batería Ultracell UCG 150Ah C10
Centralita? No se si pondré
Cargador 220 Por decidir
De momento quiero ver que autonomía me da con el consumo que tendré sin conectar a la batería principal. Sinó más adelante pondré el relé para alternadores Euro6
Fontanería
Bomba de agua 7l Por decidir
Vaso expansión
Depósito limpias 69 Litros
Depósito sucias 74 litros
Calentador Whale 8l interior Gas
Cocina
Nevera Isotherm Cruise Elegance 65litros
Horno cocina Dometic Sunlight
Calefacción
Autoterm Planar 2D
Accesorios
Toldo Por decidir
Portabicicletas Por decidir
Muebles
Madera de Paulownia contrachapada 15mm
Homologación
MSI Homologaciones
De la lista hay algunas cosas que ya hemos comprado aprovechando compras conjuntas como la electricidad, claraboyas, aislamiento, calefacción y nevera
Creo que no me dejo nada. Iré editando este post si vamos cambiando cosas del proyecto con las opciones que nos podais plantear
Un saludo
Buenas, yo tengo la misma furgo desdel 2018. La puse furgon vivienda. Ahora compre la estructura okb y queria homologar los asientos a 5 plazas.
Es una crafter 30. Tengo las 5 plazas dentro y solo el suelo en chapa marina.. 2450kg sin bateria sin rueda de repuesto sin gasoil y sin agua en el tanque. Fui practicamemte vacío y no llega o llegara por los pelos.y sino a 4 plazas. Alguien sabe si se puede subir a 3500kg ?
Cita de: ¡Mac! en Enero 05, 2021, 22:28:52 pmCoge sitio cómodo que esto va despacio jaja
Voy a intentar meterlo todo en los 3000kg, sino Sergio de MSI ya me explicó la forma de subirla a 3500kg, prueba de frenada y unos cuantos de cientos de € ...
A ver si podemos evitarlo.
La madera de paulownia es muy ligera la verdad pero no se si será suficiente
La verdad que en conducción la diferencia se nota mucho. Es como un turismo grande (muy grande)
La usamos a diario como segundo coche, trayectos cortos 5-10km y súper contentos.
Mucho curro como dices, sin fecha fija de finalización porque sino nos agobiaríamos queremos hacerlo bien y con calma, porque muchas cosas (casi todas) no las hemos hecho nunca y vamos aprendiendo por el camino.
Un saludo!
Ojo con los trayectos cortes. En mi caso se llena el motor de gasoil al no calentar bien el motor en esos trayectos cortos. Otra cosa muy importante la generación del escapé solo lo hace si hay mas 1/4 de gasoil en el tanque. Que que siempre iba en reserva 🤣 estaba fijo tupido. Tengo 40mil km en 4 años.
Saludos
Cita de: ¡Mac! en Enero 26, 2021, 18:55:07 pmAvanzamos muy poquito a poquito, lo siguiente fue el suelo.
SUELO
Lo hemos hecho con OSB Hidrofugado de 12mm y un rastrelado de 18mm. Como comentaba más arriba la idea inicial era hacerlo con un rastrelado de 9mm, pero tuvimos que doblar el rastrel para salvar la altura de las guías del asiento.
Las delanteras quedan bajo el altillo y 2 de las traseras bajo la ducha, pero hay una que queda en el pasillo.
Primero ir a por el material.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5275.jpg)
Hicimos las plantillas con cartón y las pasamos a 3 piezas, las presentamos a falta del rastrelado y el aislamiento
También se puede ver en esta foto las maderas que hicimos para poder darle un respaldo rígido a las espumas del asiento.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5453.jpg)
Replanteo del rastrelado. Teniendo en cuenta que la unión de los tableros siempre caiga en el centro de un rastrel.
Aquí todavía no nos habíamos dado cuenta que con 9mm la altura de las guías era superior.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5319.jpg)
Una vez lista la ubicación de los rastreles, empezamos a aislar con kaiflex de 10mm entre ellos
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5509.jpg)
Y también los huecos donde no apoya el rastrel
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/f6b5724e5af64484a2d0dcaeb52e2f7e.jpg)
Una vez aislado. Pegamos los rastreles con Sika F11C.
(En la foto se ve que tuvimos que pintar algun roce de la pintura. Una de las cosas que peor estoy viendo en esta furgo, es que la pintura con cualquier roce salta)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5538.jpg)
Después de dejarlo secar. Y siguiendo los consejos de ENEKO no se si lo vi por el foro o en su web. Cubrimos todos los rastreles y todas las juntas con cinta de aluminio.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/628b31da67d049e8ab86c9d9e5de9eff.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/5e07d8de0404433aa09e255eeb853dd9.jpg)
Y por fin, podemos colocar el suelo y atornillarlo a los rastreles.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/mac/img5608.jpg)
Siguiente paso, aislamiento de las paredes con Kaiflex 20mm.
Un saludo!
La furgo con 4 plazas te puede pesar 2575kg. 5 plazas 2425kg.
Probablemente en esa foto ya llevas 2400. A ver estos días subo alguna foto
Muy buenas!
Tengo el hilo abandonado, en cuanto tenga un hueco actualizo!
Ya la tengo "terminada", homologada como furgón vivienda (No llegué a los plazos para hacerla autocaravana) y no pude pasarla a 3500kg, conseguí quedarme en el peso y dejarla con 3000kg.
Cuando actualice os cuento un poco todo mejor.
Aún le quedan muchísimas mejoras jaja
Un saludo
Buenas!!!
Una preguntita que te quería hacer. Estoy pensando en hacerme con la crafter (el modelo anterior con 1'78cm de ancho).
Como se te han quedado las camas de largo? Yo mido 1'73 y me preocupa que la cama se quede pequeña a lo largo.
Hasta pensé en meter sino kaiflex de 10mm solamente o incluso aprovechar los huecos los huecos de las paredes.
Saludos y felicidades por la adquisición!!
Cita de: agarci02 en Noviembre 09, 2022, 23:02:06 pmBuenas!!!
Una preguntita que te quería hacer. Estoy pensando en hacerme con la crafter (el modelo anterior con 1'78cm de ancho).
Como se te han quedado las camas de largo? Yo mido 1'73 y me preocupa que la cama se quede pequeña a lo largo.
Hasta pensé en meter sino kaiflex de 10mm solamente o incluso aprovechar los huecos los huecos de las paredes.
Saludos y felicidades por la adquisición!!
Hola, acabo de ver tu pregunta. Tengo una Sprinter con la caja igual que la Crafter que tu estás buscando. Yo mido algo más que tu y voy a poner la cama a lo largo porque no quiero dormir incómodo. Te aconsejaría que no pierdas 2 cms de aislante (1cm por lado), pero si puedes ganar unos cms si ajustas el material de recubrimiento (ya sea madera, pvc...) a la chapa por encima del nervio y pones a esa altura la cama algo puedes ganar. Como tu dices, aprovechar los huecos de las paredes. Eso si, el curro es importante.
Hola!! A que medida se colocan los asientos traseros okb?? Gracias
Cita de: Javi7886 en Marzo 14, 2023, 23:01:22 pmHola!! A que medida se colocan los asientos traseros okb?? Gracias
Me interesa también, me quedo
Cita de: krloskos en Diciembre 15, 2022, 10:02:28 amHola, acabo de ver tu pregunta. Tengo una Sprinter con la caja igual que la Crafter que tu estás buscando. Yo mido algo más que tu y voy a poner la cama a lo largo porque no quiero dormir incómodo. Te aconsejaría que no pierdas 2 cms de aislante (1cm por lado), pero si puedes ganar unos cms si ajustas el material de recubrimiento (ya sea madera, pvc...) a la chapa por encima del nervio y pones a esa altura la cama algo puedes ganar. Como tu dices, aprovechar los huecos de las paredes. Eso si, el curro es importante.
Buenas!!! Madre mía perdona pero te leo ahora. Al final me lié y ya estoy terminando la camperización. La tengo en este foro puesta por si quieres verla.
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=382405.30
Un saludo
Cita de: agarci02 en Abril 05, 2023, 14:09:50 pmBuenas!!! Madre mía perdona pero te leo ahora. Al final me lié y ya estoy terminando la camperización. La tengo en este foro puesta por si quieres verla.
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=382405.30
Un saludo
Pues ya seguía tu camperización por el foro pero no me había fijado que eras tu jajajaja. Me paso por ahí
Hola. La mía es de 3500kilos y al pesarla para la homologación me pasaba casi 70 kilos del maximo y le tuve que hacer un tratamiento de adelgazamiento ahora pesa 2850 kilos y puedo llegar a los 3500 y para cuatro personas
Buenas días!!!
Necesito ayuda con mi asiento de conductor en crafter del 2017 es el modelo confort hidráulico y me gustaría
Meterle asiento giratorio. Como lo hicieron ustedes?
Gracias de antemano!!
Saludos
Cita de: ¡Mac! en Noviembre 02, 2022, 09:15:34 amMuy buenas!
Tengo el hilo abandonado, en cuanto tenga un hueco actualizo!
Ya la tengo "terminada", homologada como furgón vivienda (No llegué a los plazos para hacerla autocaravana) y no pude pasarla a 3500kg, conseguí quedarme en el peso y dejarla con 3000kg.
Cuando actualice os cuento un poco todo mejor.
Aún le quedan muchísimas mejoras jaja
Un saludo
Otro por aqui con el mismo problema Crafter 30 (3000 kg) de 2022, a punto de terminar la camperizacion y creo que voy pasado no, pasadísimo jaja. Ahora vendran los problemas cuando la pese y me digan que debo desmontar la mitad de la furgoneta.
Algun consejo Mac? El tema de aguantar los 3000 kg tela... (Voy a homologar 20L de aguas limpias y quitarle todo lo que pueda quitar...)
Ademas homologar para 4 personas.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/elvistoom/imagendewhatsapp20230629alas133603.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/elvistoom/imagendewhatsapp20230629alas133611.jpg)