Antirobo grupo vag

[ewining34]

Hola buenas he visto esto por wallapop, no se hasta que punto es real o no, imagino que alguno de vosotros tendrá algo de idea, si puede aportar algo se agradece ya que tengo una t5 y me interesa. Me pondré en contacto con el anunciante a ver qué dice y comento.
Gracias.

[fraski]

Ese lo que ace es sacar el cable de positivo y cambiarlo de pin en el conector. Asi cuando conectan el cable no funciona. Tampoco a descubierto la polvora.

[ewining34]

Gracias x la respuesta fraski, es recomendable hacérselo? O es una tontería, imagino que el tipo en cuestión se las dará un poco para que ignorantes como yo le compremos la movida en cuestión, por eso busco algo de info al respecto

[fraski]

Hombre si cambias el pin de sitio es bueno por q por lo menos si el chorizo entra conecta y aquello no le va lo mismo se va a buscar otra, yo tenia un golf gti y cambie el positivo por el negativo en el conector y un dia lo lleve al taller no me acuerdo ni pa que y el mecanico le echufo el cable y lo quemo al momento, noveas la cara de alegria que se le puso

[fraski]

yo se lo aria por q se hace en un momento. Y luego pondria un localizador de estos varatos, por aqui por el foro ahi un hilo que se habla vastante de ellos y son fiables.

[ewining34]

Gracias gracias gracias, todo lo que sea ponerle trabas a los choriceros bueno es, miraré lo de los localizadores que me comentas.

[ewining34]

Sabes si hay algún brico de como cambiar lo del pin? Y ya me lo bordas y te mereces que te invite a unas fresquitas

[fraski]

Brico no creo que aya pero es muy simple sacas el conector de su sitio que creo q iva con clips buscas cual es el negativo y cual el negativo y con un destornillador plano fino sacas el pin que tiene una pestañita chica y lo metes en el otro boquete y a correr

[fraski]

Ahi tienes como va el obd

[fraski]

Cambia el 16 por el 4. O si quieres puedes cambiar mas pero necesitas hacerte un cable para poder conectar luego para borrar errores.

[ewining34]

Gracias gracias gracias. Sabes que algún día caerán esas cervecitas frescas al sol, xq Ole Ole eres el mejor, top top top, lo pondré en práctica a ver qué tal se me da, malabares malabares, si. Vienes x Alicante no dudes, privado al canto.

[ewining34]

Conio he visto que eres de Málaga, el domingo estaré x alli en Furgo perfecto del caminito del rey, quiero ver si  tuvieramos suerte y pillamos dos entradas para verlo, ya que el viernes voy a Granada a un concierto, descuida que la causalidad nos cruce en el camino

[fraski]

Ewining el caminitoesta muy chulo yo lo hice cuando aun era gratis. Entradas tengo entendido que alli mismo las venden pero si puedes pillarlas antes por la web iras a lo seguro, otra cosa intenta ir todo lo tempreno que puedas por que temprano no suele hacer aire que si hace no podras pasar por la garganta q es lo que mola. Luego si quieres comer alli mismo en el furgo perfecto esta el restaurante el kiosco que tiene buenos precios y hacen unas paellas muy buenas y abundantes. Espero que disfrutes del caminito y te lleves un buen recuerdo.

[ewining34]

Muchas gracias, las entradas están más cotizadas que el oro, por eso me toca morir en taquilla, si que quiero ir pronto, por eso me interesa bastante el Furgoperfecto, y a mi me habría encantado hacerlo antes de lo que lo arreglaran pero bueno.. al menos así lo hago con mi chica. Un saludo  y mil gracias

[deivis]

El OBD es un estándard. Yo trabajo con él para leer datos de los vehículos en nuestro curro de gestión de flotas.

En el OBD tenemos principalmente, tal como te han puesto en el dibujo:
- señal positivo directo en pin16
- señal negativa en pin5
- señal CAN: High en pin6 y Low en pin14 (esta señal nos da datos del motor: odómetro, litros consumidos, rpm, etc)
- señal J1850: High en pin2 y Low en pin10 (esta señal, también llamado segundo CAN, nos da datos de la electrónica del vehículo: errores de centralita, avisos del salpicadero, etc)
- señales propias del fabricante: pines libres donde conmunmente se obtiene por ejemplo un positivo a través de la llave de contacto

Lo que la gente hace es invertir el pin16 y pin5 del conector OBD original. Luego te compras en aliexpress un adaptador OBD, lo abres y haces un cruce interno para devolver sus señales a los pines originales. Cuando vas al taller pones el adaptador y les dices que si no quieren freir su vagcom no lo quiten.

Posiblemente esto es lo que esté haciendo el tío de Wallapop. Y ojo! no es un timo, está bien pensado, pero tampoco ha descubierto nada nuevo.

Yo en mi T5 no le tengo puesto esto pero tengo una suma de factores que le pone las cosas muy difíciles al ladrón:
- desconectador de batería
- alarma gemini
- localizador GPS conectado a la alarma con app en mi android
- bullock

Con todo esto intento que el ladrón se desahogue rompiendo algo por la desesperación pero que no se consiga llevar la furgo