buenas!!! viendo la cantidad de dudas y problemas que surgen con el tema de cristaleria y laminas solares, y que cada vez contesto en mas hilos intentando ayudar en lo que pueda... he pensado hacer un hilo para que todas esa dudas se puedan encontrar facilmente.
pongo a vuestra disposicion mis 20 años de lunero para resolveros las dudas que buenamente pueda, al igual que invito a mas luneros que hay por el foro a participar en este hilo, que siempre es bueno tener diferentes puntos de vista.
pues si quereis... aqui me teneis para lo que sea.
un saludete.
p.d. molaria que todas las dudas se pongan en este hilo en vez de mandar privados, que si no... la informacion se perderia.
problema doble acristalamiento T4, no pasa ITV ------------------ https://www.furgovw.org/index.php?topic=343711.0
cambio de luna fija por luna con ventana corredera -------------- https://www.furgovw.org/index.php?topic=208893.0
Buena idea, aquí me quedo que seguro necesito ayuda.
Lo primero seria bueno que nos contarás como sacar los cristales del marco, que me parece lo más básico.
y basico es... empujando desde dentro con una mano el cristal, y con un destornillador empujando la goma a la vez. jajajajaja
hay muchas maneras de hacerlo e infinidad de tutoriales en youtube de maneras digamos poco ortodoxas, tambien depende de como vaya calzada la luna, algunas llevan un junquillo exterior en el centro de la goma que hace que no sea necesaria que se quite la misma, solamente sacando el junquillo ya deja hueco para sacar el cristal, pero si ese es tu caso... reza, por que es complicado ponerlas hasta para nosotros, a parte de necesitar un metejunquillos que es una herramienta que yo creo que ni se vende ya...
qué gran idea! te felicito por la iniciativa .ereselmejor
y ahora... la pregunta .sombrero
tengo una mercedes v220, de esas que sieeeempre dan problemas los elevalunas eléctricos. el tema es que ya me la han cambiado dos veces (en dos talleres diferentes) y en ambos casos chirría al bajar, sobre todo en días de humedad y en la mitad de abajo. la primera vez se acabó rompiendo al cabo de dos años. la actual lleva dos meses y me hace lo mismo. en ambos casos los del taller no hacen más que hincharla a aceite. deja de sonar unos días y vuelve. qué podrá ser?
cuando puedas, sin prisa y muchas gracias .palmas
Cita de: mt en Enero 25, 2018, 14:55:45 pm
qué gran idea! te felicito por la iniciativa .ereselmejor
y ahora... la pregunta .sombrero
tengo una mercedes v220, de esas que sieeeempre dan problemas los elevalunas eléctricos. el tema es que ya me la han cambiado dos veces (en dos talleres diferentes) y en ambos casos chirría al bajar, sobre todo en días de humedad y en la mitad de abajo. la primera vez se acabó rompiendo al cabo de dos años. la actual lleva dos meses y me hace lo mismo. en ambos casos los del taller no hacen más que hincharla a aceite. deja de sonar unos días y vuelve. qué podrá ser?
cuando puedas, sin prisa y muchas gracias .palmas
Pues la mala noticia es que el aceite que te echan es la unica solucion que hay, normalmente eso se debe a que las gomas se resecan, y en el caso de nuestras vitos son un poco putas, a parte de las gomas, llevan un marco interior de aluminio atornillado que a su vez hace de guias, una cagada de las gordas en mercedes, y con que se doble un milimetro... el ruido ya te lo hace, viene a ser un problema bastante comun en todas las W638 pero no deberia ser tan gordo como para cargarse el elevalunas, eso ya diria yo que es mala suerte... :-\
vaya! pues toca brico dispensador de aceite en la puerta .panico
eso de las guías es cierto, me temo que algún desvío habrá por ahí, iré a comentarlo al taller.
muchas gracias ELSERGIO!!! si coincidimos en ruta te debo unas cervezas .brinda
Yo tengo una duda ???
Tengo la furgo como mixta y la voy a pasar a turismo; quiero sacarle las ventanas de las puertas traseras (es de doble puerta) y ponerles chapa.
Puedo hacerlo yo remachando o pegando chapa cortada a la medida?
Tendría problema al ser turismo?
Gracias por la iniciativa .palmas
pues de homologaciones y reformas no tengo mucha idea, pero algo me suena que el problema es cuando abres el agujero para poner ventana y no al contrario.
Cita de: Rodelu en Enero 25, 2018, 18:29:57 pm
Yo tengo una duda ???
Tengo la furgo como mixta y la voy a pasar a turismo; quiero sacarle las ventanas de las puertas traseras (es de doble puerta) y ponerles chapa.
Puedo hacerlo yo remachando o pegando chapa cortada a la medida?
Tendría problema al ser turismo?
Gracias por la iniciativa .palmas
todas las plazas de la furgo tienen que tener ventana, eso es seguro, respecto de tapar... no se yo, siendo turismo por ejemplo no puedes llevar tapados los cristales de atras, siendo mixta o furgon si aunque lo mejor es que te informe alguna itv
Hola, estoy buscando una ventana lateral para una Iveco con código europeo para la homologación, sabéis donde la puedo comprar en España?
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Cita de: alfonkrts en Enero 26, 2018, 10:27:42 am
Hola, estoy buscando una ventana lateral para una Iveco con código europeo para la homologación, sabéis donde la puedo comprar en España?
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En el concesionario no tendran problema, o por el contrario, acercate a cualquier taller de lunas que tengas cerca y supongo que ellos te la podran conseguir sin mayores miramientos tampoco, otra cosa es el tipo de luna que quieras, que haya stock y ese tipo de cosas... todas las lunas de auto llevan la homologacion europea, china y estadounidense, asi que por eso no deberias tener ningun problema
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elsergio/hqdefault_2_big.jpg)
Muchas gracias. Ayer me acerqué a un par de talleres de lunas y me dijeron que solo en la IVECO y en desguaces, así que buscaré allí.
Gracias por la información.
Hola ELSERGIO, yo tengo otra preguntilla un tanto distinta a las anteriores .meparto .meparto.
Soy el feliz poseedor de una estupenda Renault Master l2h2 modelo 2004/2010 de 9 plazas (es decir acristalada al completo), mi duda es sobre los últimos cristales del lateral, los fijos largos.
He visto alguna master como la mía, que esos cristales son ventanillas correderas, al igual que la de la puerta corredera, pero mas grandes, claro.
Lo he visto en alguna master francesa, y en alguna ambulancia (de esas ya no quedan, que fue mi primera opción para conseguirlas).
En desguace lo que encontré fueron unas ventanillas de una master 1998/2004 accidentada (que son las mismas) tipo autobús (se abate la parte de arriba, como 10-15 cm), esas las descarte por precio (800€ por la de un lado, 1400 por las de los dos, y si me llevaba también las dos delanteras, 2400 por todas .panico .panico), seguramente harían paquete de la furgo con ellas puestas, ya me dirás a quien le pueden interesar, si no es a un pirado como nosotros, o para otro autobús.
He intentado recabar información en la Renault, pero se cierran en banda a dármela, o simplemente pasan de currar, y me piden el numero de bastidor de la furgo, y claro, no les sale esa ventanilla.
Habría posibilidad en recambio auxiliar de conseguirlas??
Si supiera una pizca de francés, lo intentaría en algún desguace francés, pero no es el caso...
ELSERGIO y digo yo...
¿Se puede cortar un cristal original Fiat Ducato que son de CRISTAL TEMPLADO (creo)?
La idea es poner una ventana corredera, como la que se pone en la puerta corredera, en la parte lateral trasera. Al tener el carril de la puerta corredera en esta zona abría que quitar una tira de 8,5cm de la parte de abajo del cristal.
Abajo como suele venir montado de fabrica. Y arriba, en rojo, el corte del cristal y montaje:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jmgarciam/acristalamientofiatducato2.jpg)
Cita de: JmGarciaM en Enero 31, 2018, 10:42:27 am
ELSERGIO y digo yo...
¿Se puede cortar un cristal original Fiat Ducato que son de CRISTAL TEMPLADO (creo)?
no, rotundamente no, a parte de cristal templado lleva curva, en el momento que crujas el cristal... se hara todo añicos
Cita de: el jaijo en Enero 30, 2018, 23:45:15 pm
Hola ELSERGIO, yo tengo otra preguntilla un tanto distinta a las anteriores .meparto .meparto.
Soy el feliz poseedor de una estupenda Renault Master l2h2 modelo 2004/2010 de 9 plazas (es decir acristalada al completo), mi duda es sobre los últimos cristales del lateral, los fijos largos.
He visto alguna master como la mía, que esos cristales son ventanillas correderas, al igual que la de la puerta corredera, pero mas grandes, claro.
Lo he visto en alguna master francesa, y en alguna ambulancia (de esas ya no quedan, que fue mi primera opción para conseguirlas).
En desguace lo que encontré fueron unas ventanillas de una master 1998/2004 accidentada (que son las mismas) tipo autobús (se abate la parte de arriba, como 10-15 cm), esas las descarte por precio (800€ por la de un lado, 1400 por las de los dos, y si me llevaba también las dos delanteras, 2400 por todas .panico .panico), seguramente harían paquete de la furgo con ellas puestas, ya me dirás a quien le pueden interesar, si no es a un pirado como nosotros, o para otro autobús.
He intentado recabar información en la Renault, pero se cierran en banda a dármela, o simplemente pasan de currar, y me piden el numero de bastidor de la furgo, y claro, no les sale esa ventanilla.
Habría posibilidad en recambio auxiliar de conseguirlas??
Si supiera una pizca de francés, lo intentaría en algún desguace francés, pero no es el caso...
voy a mirarte a ver que encuentro yo y te digo algo, el caso es que me suena raro que haya un cristal trasero con corredera, por lo menos aqui en españa, pero ahora te digo algo...
EDITO: te lo acabo de mirar en unos cuantos sitios y yo no tengo la posibilidad ni de ver la referencia, la unica variacion que me da es en la medida que varia de 101 a 145 que imagino que sera la L1 o L2, pero de ventanita corredera... nada de nada. prueba a dar el bastidor de una que veas con esa ventanita, por que si das el tuyo te van a decir que no existe ese recambio seguramente. el bastidor lo llevais en el parabrisas abajo a la izquierda si no me confundo, asi que sal a la calle con boli y papel por si ves una asi, yo te aseguro... que por que me lo dices tu, pero si no, diria que no existe.
Cita de: ELSERGIO en Enero 31, 2018, 11:37:44 am
no, rotundamente no, a parte de cristal templado lleva curva, en el momento que crujas el cristal... se hara todo añicos
Pero esa curva es mínima.
Es mas diría yo que son planos esos cristales de la Fiat Ducato.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/screenshot_2018-01-31-15-38-290.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/screenshot_2018-01-31-15-36-000.png)
Cita de: JmGarciaM en Enero 31, 2018, 14:01:06 pm
Pero esa curva es mínima.
Es mas diría yo que son planos esos cristales de la Fiat Ducato.
Se rompen por el templado mas que la por la curva, ten en cuenta que estan diseñados para romperse con un solo impacto por seguridad, por lo que dudo mucho que puedas.
Cita de: el jaijo en Enero 31, 2018, 15:44:45 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/screenshot_2018-01-31-15-38-290.png)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-jaijo/screenshot_2018-01-31-15-36-000.png)
:o pues te juro que es la primera vez que los veo... aun asi, prepara pasta, que ya de por si los laterales cuestan un riñon, asi que esta que parece en plan especial...
Cita de: ELSERGIO en Enero 31, 2018, 17:16:40 pm
Se rompen por el templado mas que la por la curva, ten en cuenta que estan diseñados para romperse con un solo impacto por seguridad, por lo que dudo mucho que puedas.
Me lo temía... pues pondré la ventana original de la casa diseñada pasa ese lugar. Eso si es ciega, sin corredera .llorando
Por cierto:
¿Existen ventanas "clónicas" a las de Fiat Ducato con venta aquí en España?
Cita de: JmGarciaM en Enero 31, 2018, 21:32:08 pm
Me lo temía... pues pondré la ventana original de la casa diseñada pasa ese lugar. Eso si es ciega, sin corredera .llorando
Por cierto: ¿Existen ventanas "clónicas" a las de Fiat Ducato con venta aquí en España?
No existen lunas "clonicas" ni "piratas", existen de mayor o peor calidad pero para el instalador, que nos faltan piezas que deberia llevar, molduras o sujeciones, el usuario final no nota nada, todo lo demas... son leyendas urbanas e invenciones de los concesionarios. Luego tengo entendido que hay lunas en plan ojo de buey y similares pero eso ya es cosa de transformadores.
Ya, pero he preguntado a varios camperizadores y no me las venden ya que son parte de sus montajes.
Pues solo te queda una opcion entonces, poner las que llevas de serie. .confuso1
Eso es lo que me temo... 800€ por ventana corredera.
Lo bueno de poner originales es que siempre tendré "repuesto" y me las cubriría el seguro a todo riesgo.
ELSERGIO, una pregunta: ¿Se puede "despegar" una ventana original de Fiat Ducato sin romperla?
sabiendo hacerlo... no deberia haber ningun problema. lo unico que correria riesgo seria la chapa que se lleve algun arañazo.
Lo pregunto por que me sale mas barato pedir el furgón acristalado de fabrica y "quitar" la ventana lateral trasera izquierda y cambiarla por una nueva corredera.
Las ventanas correderas salen, pedidas a posteriori como repuesto, por unos 800€ y las ciegas 500€. La broma se me pone (800x3)+500=2900 y si lo pido de fabrica me sale por 1200+800=2000.
Que se raye la chapa quitando una ventana no es preocupante, son daños colaterales.
En Reino Unido he visto varias webs que las venden (como vandemon) homologadas y para distintos tipos de furgonetas. Por 150£ tienes ventana y kit. Lo malo es que no las envían a España, ¿conocéis un sitio similar en España? Todo lo que veo aquí es de 500€ para arriba...
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Pues al no ser que sea algun preparador que te las venda mas baratas... aqui solo se pueden conseguir de origen, y baratas no son.
Buenas! Pregunta al tecnico; ¿las ventanas de california de policarbonato hay forma de ponerle lamina solar ,aunque sea por fuera???
que va!! creo que desde que llevo registrado en el foro estamos intentando laminarlas, el problema que tiene el policarbonato es que con el tiempo escupe la lamina, como con la nueva moda de poner policarbonato en todos los turismos ahora (seat leon 2007... clio 2017... DS5... honda civic 2001...) y por fuera... la lamina de auto no seria util en absoluto, a parte que en el primer lavado la reventarias.
por fuera esta la opcion del vinilo microperforado, como los que llevan la publicidad de los autobuses, pero o eres la hostia de manitas para ponerlas, o el resultado estetico es mas bien tirando a vomitivo. :-\
Un millón.
Recuerdo haber leido en el foro a alguien q la pusiera por fuera esperando resultados pero nunca mas se supo,imagino que la prueba sería corta
Muy buen post, se agradece!
Saludos!
Buenas tardes
Veo que tienes tu despacho particular en esta santa casa.
Aprovecho para preguntarte algo: He pensado poner en la Ducato las ventanas de cristal de Carbest que son de ventana corredera. Dicen que son como las originales ¿Es así? ¿Las recomiendas? y si son como las originales, no sería mejor comprarlas en un taller de lunas o es que sale más caro.
Para atrás prefiero las polyplastic por la apertura hacia afuera.
¿Cómo ves esta combinación?
Gracias. Llevo una semana leyendo y preguntando sin descanso... Igual me da un algo.
.meparto .meparto .meparto .meparto
Sobre las carbest o cualquier otro tipo... solo podría dar mi opinión personal (que no es mala) por que la función te la hace igual, de calidades no te se decir, pero malas tampoco serán...
ahora, de lo que te puedo hablar es de las "originales", claro que puedes pedirlas a cualquier lunero, aunque la mayoría te mandaremos a origen por que cualquier conjunto de ventana con corredera es difícil de encontrar fuera de origen, para pedirlas en origen solo necesitas un bastidor de una furgo que monte las que tu quieres y una cuenta bancaria tirando a amplia, ya que las que monta de serie te salen en un precio módico de 1176 euretes de nada, más iva y por supuesto, más la mano de obra de montaje, que estamos hablando entorno a los 100 pavos...
y como reflexión final te digo una cosa... ya que también sigues mi hilo, crees que si salieran rentables de precio solo le hubiera puesto las dos lunas posteriores a la mía?? jajajajaja
en cristales... nuestras furgos son jodidas en cuanto al precio. :-\
Estimado compañero... no solo sigo tu hilo, sino que lo sigo con devoción. Las Carbest de cristal, en teoría iguales a las originales cuestan 158,75 euros iva inculuido cada una... la diferencia de precio con la de serie por lo que veo es abismal.
Por ese precio ¿no te compensaría precisamente a tí montártelas? ¿Se me escapa algo? (pregunta tonta, porque se me escapan más cosas que un colador)
Un abrazo y a machacar el miércoles.
Pues no me las monto por que no quiero tener mas cristal, por frio... condensación... y demás mierdas, tiraré a por una dometic S4, pero es sólo por capricho...
Hola Sergio
Voy a aprovechar tu consultorio para hacerte una pregunta si no te importa ¿Que masilla me recomiendas para pegar la junta de goma de unas ventanas a la carrocería?
Voy a comprar las lunas hoy y que salga el sol por Antequera.
Si me puedes recomendar algún producto más para hacer la instalación te lo agradezco igualmente.
En la web de Kiravans, venden un kit, pero con los gastos de envío se me va a más de 100€ la cosa y prefiero esperar a ver que alternativas puedo tener.
Siento ser cansino. Gracias-
no entiendo muy bien... la goma a la carrocería?? no se a lo que te refieres, pero yo no pegaría ninguna junta de goma a la carrocería... ahora, cualquier polímero con base de poliuretano te valdrá, los hay que se tienen que imprimar y otros que no. Yo soy superfan de beta pero en sika tienes mil millones de productos. Ahora, si a lo que te refieres es a pegar el cristal... no escatimes pasta, 100 euros me parece caro, pero por ese precio... me haría el agujero, le pondría un plástico y me iría a ver a mi lunero de confianza que hasta te saldrá mas rentable...
"mi lunero de confianza"
quién tiene un "lunero de confianza"? Juan el de, "soy Juan de carglass". ese?
.meparto .meparto
UY!!! pues yo conozco unos cuantos!!! hasta buscan a su lunero de confianza para que le arregle algo de las ventanas, como si un lunero fuésemos los masters del universo del vidrio, pero bajan...
pon un lunero en tu vida, eneko...
pensaba que era rara por tener un lunero de confianza .loco1 cuando lo cambiaron al taller que está en la otra punta, lo encontré y crucé la ciudad con la ventana rota... el tío flipando .sombrero desde entonces inseparables, jaja
Cita de: mt en Diciembre 23, 2019, 18:51:21 pmpensaba que era rara por tener un lunero de confianza .loco1 cuando lo cambiaron al taller que está en la otra punta, lo encontré y crucé la ciudad con la ventana rota... el tío flipando .sombrero desde entonces inseparables, jaja
Pues que sepas que tienes todos sus respetos, cuando a mi me vino el primero que se mudó a alcala de henares... flipé, pero entró a formar parte de ese club privado de clientes... esos y los que como tu te buscan cuando cambias de sitio.
Hola aqui fotos de mis S4 como se ve la del lado derecho con lamina puesta y la otra no Las laminas son del alcampo llevan puestas 8 meses y de momento como el primer dia las de detras y la delantera derecha van por dentro montadas la del lado izquierdo q es corredera una por dentro y otra por fuera las monto asi por q las monto por el lado q la ventana es plana completamente
Por cierto ventanas carbest tengo dos conocidos q el marcó se le rajaron vamos una gracias seint no conozco ninguna q las habrá pero no las e visto
Sigo el hilo Felices fiestas
Un saludo
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/yamahero/img20191224wa0013.jpg)
Ahora siiiiii
Lunero de confianza no tengo aún pero que sepas, Sergio, que tienes todas las papeletas para serlo. Más que nada porque creo que tienes el taller al lado de mi casa y porque eres del Atleti. También porque en Carabanchel bajo campean a sus anchas bandas de hijos de su madre que suelen dedicarse a la rotura de lunas con fines lúdico festivos.
Dicho lo cual, he comprado (están en camino) una ventana carbest para el lado lateral izquierdo y una Polyplastic para el derecho. La semana tras reyes me voy con la radial, la caladora, la tronzadora y todas las herramientas de destrucción masiva que he ido acumulando a La Vera, donde la familia de mi mujer tiene una casa de campo donde podemos trabajar tranquilos (Seguro que se nos jode el plan y llueve)
Está llegando el momento de la verdad o nos cargamos la furgo o damos un paso adelante.
Jajajajaja tu dale duro que con la ventana puesta no se ve el destrozo!!! Jajajajaja
Cita de: ELSERGIO en Enero 25, 2018, 09:09:56 ambuenas!!! viendo la cantidad de dudas y problemas que surgen con el tema de cristaleria y laminas solares, y que cada vez contesto en mas hilos intentando ayudar en lo que pueda... he pensado hacer un hilo para que todas esa dudas se puedan encontrar facilmente.
pongo a vuestra disposicion mis 20 años de lunero para resolveros las dudas que buenamente pueda, al igual que invito a mas luneros que hay por el foro a participar en este hilo, que siempre es bueno tener diferentes puntos de vista.
pues si quereis... aqui me teneis para lo que sea.
Muchas gracias por tu ofrecimiento ELSERGIO!
Tengo una ventana al final de la furgo que tiene el cristal transparente pero lleva una cortina fija. Además, le tengo puesto un bloque de Kaiflex fijado con imanes que evitan que se mueva, pero que no lo pegan para que salga la humedad.
Realmente no necesito que quede bien tintando pero sí me gustaría poder poner una lámina negra para que no se vea tan feo el kaiflex.
Conoces algún tipo de lámina negra que resista incluso cuando le enciendan las resistencias para quitar la humedad pero que no vaya pegada al cristal?
hostia que pregunta mas complicada...
a ver, todas las laminas decentes resisten los hilos termicos, por eso no hay ningun problema, pero que no vaya pegada al cristal... entonces no sería una lamina. no se muy bien a que te refieres, pero imagino que dices que no vaya con adhesivo como las laminas normales que despues no se pueden quitar... pues existen unas que van con electricidad estatica que son maluchas pero te pueden hacer el uso. Para que queden esteticamente razonables deberias ponerlas como se ponen las normales, limpieza... agua y jabon... plantas... y estiras. pero luego se pueden quitar con facilidad, eso si, si las quieres de quita y pon... el acabado será una guarreria.
en el leroy merlin te venden esas historias, rollos electroestaticos lo llaman, y tienes hasta dibujitos de vidriera de iglesia... jajajajaja
espero poder haberte ayudado.
Cita de: ELSERGIO en Febrero 20, 2020, 18:30:05 pmhostia que pregunta mas complicada...
a ver, todas las laminas decentes resisten los hilos termicos, por eso no hay ningun problema, pero que no vaya pegada al cristal... entonces no sería una lamina. no se muy bien a que te refieres, pero imagino que dices que no vaya con adhesivo como las laminas normales que despues no se pueden quitar... pues existen unas que van con electricidad estatica que son maluchas pero te pueden hacer el uso. Para que queden esteticamente razonables deberias ponerlas como se ponen las normales, limpieza... agua y jabon... plantas... y estiras. pero luego se pueden quitar con facilidad, eso si, si las quieres de quita y pon... el acabado será una guarreria.
en el leroy merlin te venden esas historias, rollos electroestaticos lo llaman, y tienes hasta dibujitos de vidriera de iglesia... jajajajaja
espero poder haberte ayudado.
Muchas gracias! Lo investigaré! No quiero ponerle una lámina pegada porque ya me pasó una vez que, muy poco después de ponerle un tintado a un cristal trasero con resistencia, un día y sin avisar pegó un pedo y se petó el cristal. Algo se cruzó o pasó, y tuve que poner un cristal nuevo.
Si fuera un cristal que necesitara que tuviera un buen tintado, lo tintaría, pero como no es el caso probaré con esto que comentas. Crees que aguantaría la temperatura de las resistencias?
No creo que haya mucho problema, una térmica no se calienta más que cuando está a pleno sol, pero vamos, que lo mismo el rollo ese tiene metros como para cambiarlo cada dos semanas.
Cita de: ELSERGIO en Febrero 21, 2020, 00:11:47 amNo creo que haya mucho problema, una térmica no se calienta más que cuando está a pleno sol, pero vamos, que lo mismo el rollo ese tiene metros como para cambiarlo cada dos semanas.
Gracias compa! Lo probaré!
Pregunta:
Mi luna de detras de mi T4, la de morro corto, esta en este estado. Según me ha dejado entrever el de seguro, si lo llevo a un cristalero me la cambian free.
El caso es, porque igual me interesaba, existen para las T4 lunas tintadas en masa? para quitarme de ponerle lamina solar
También baraje la opción de quitar la lamina pero me da canguele joder el térmico del cristal.
Que me aconsejais?
El vidrio esta asi:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/furgoroy/img20200219171330.jpg)
Como pofesional del tema,que opinas de estas cosas:
https://www.amazon.es/Plextone-reparaci%C3%B3n-Parabrisas-Grietas-Estrella/dp/B083BV9T5C
valdrían para salir de un apuro o es tirar el dinero y llevar más trastos?
Cita de: furgoroy en Marzo 11, 2020, 14:44:48 pmPregunta:
Mi luna de detras de mi T4, la de morro corto, esta en este estado. Según me ha dejado entrever el de seguro, si lo llevo a un cristalero me la cambian free.
El caso es, porque igual me interesaba, existen para las T4 lunas tintadas en masa? para quitarme de ponerle lamina solar
También baraje la opción de quitar la lamina pero me da canguele joder el térmico del cristal.
Que me aconsejais?
El vidrio esta asi:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/furgoroy/img20200219171330.jpg)
De origen creo que no existen privadas para T4, no lo puedo ver en el ordenador del curro por qué estoy en casa tocándome los huevos, pero si te aburres puedes hacerlo tú, decapadora metiendo calor a toda hostia, y luego disolvente y paciencia, si no utilizas cuchillas, los hilos no tienen por qué romperse.
Cita de: Argibay en Marzo 26, 2020, 09:56:58 amComo pofesional del tema,que opinas de estas cosas:
https://www.amazon.es/Plextone-reparaci%C3%B3n-Parabrisas-Grietas-Estrella/dp/B083BV9T5C
valdrían para salir de un apuro o es tirar el dinero y llevar más trastos?
Eso es tirar el dinero, acércate a un lunero y que te lo haga el, una reparación no consiste en meter resina y listo, depende del impacto, de la forma de la rotura, de la situación de la rotura... Si tienes seguro con lunas, en la mayoría de las compañías no cuentan como parte y si no tienes... Por 30/40 euros lo tienes hecho.
Me referia a si para salir del paso valdria.
Lo comento,porque tengo(tenia) si esta situacion mejora,bajar a Marruecos y al meterme por pistas y alejarme de la civilizacion,te salte alguna piedra, y se jodio el viaje, si eso me valdria para continuar,evitar que vaya a mas hasta encontrar algun taller.
No me referia a repararlo uno mismo.
Pues ahí no te puedo decir, desconozco hasta que resina utiliza y no todas valen, en la descripción hablan hasta de tapar grietas y luego te dicen que para grietas no vale, no sé... Teniendo en cuenta que como te quede es como de quedará por qué luego no se podrá trabajar sobre ese impacto... Lo mismo para salir del paso te vale, lo máximo que puede pasar es que no haga nada y la luna se agriete, lo mismo que si no hicieras nada, así que por tranquilidad de llevarlo encima... Pues valdría.
Tampoco pasa nada por ir con el impacto, la luna no se va a caer ni mucho menos, por seguridad, excepto en caso de vuelco, no hay demasiado problema en este caso.
Agradecido le quedo por tan sabios consejos.
Viendo como esta el patio,ese viaje lo tendremos que aplazar,así que seguiremos investigando. .brinda
Buenas tardes compas,
Alguien conoce algún rotulador o alguna pintura que permita pintar de negro un cristal de atrás sin dañar las resistencias? Eso existe? Me extrañaría que no existiera algo así pero no consigo dar con nada parecido a esto... y creo que los rotuladores tipo "Eding" no quedarían homogéneos y quizá se vería mal acabado desde fuera.
Gracias!
Hola, lo primero esperar que todo valla bien, se que por allí está tensa la cosa.
Tengo una duda, es sobre las delanteras, las ventanillas de cabina. Se que no se pueden laminar con tinte, por temas legales. La pregunta es ¿se pueden laminar en transparente sin tintar? O tiene que ver por la rotura más que por el tintado?
El tema es por seguridad y que ya me abrieron la puerta del conductor en Francia. Llevo cepos y no se abre la puerta. Me da mal rollo que me puedan romper un cristal, porque el cristal me la pela, está asegurado, pero cuando viajo para largo me llevo los gatos y los dejo dentro sueltos. Me tocaría mucho la nariz, encontrarme un cristal roto y cero gatos.
Resumiendo, si tengo un accidente y necesito que me rescaten, sería problema tener un cristal laminado? Sería legal llevarlos instalados? Existe comercialmente laminado transparente ?
Cita de: ELSERGIO en Marzo 26, 2020, 12:05:33 pmDe origen creo que no existen privadas para T4, no lo puedo ver en el ordenador del curro por qué estoy en casa tocándome los huevos, pero si te aburres puedes hacerlo tú, decapadora metiendo calor a toda hostia, y luego disolvente y paciencia, si no utilizas cuchillas, los hilos no tienen por qué romperse.
Ohh grasias maestro!!
Pues probare a ver que tal ;)
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Cita de: barrancat en Marzo 27, 2020, 17:48:31 pmBuenas tardes compas,
Alguien conoce algún rotulador o alguna pintura que permita pintar de negro un cristal de atrás sin dañar las resistencias? Eso existe? Me extrañaría que no existiera algo así pero no consigo dar con nada parecido a esto... y creo que los rotuladores tipo "Eding" no quedarían homogéneos y quizá se vería mal acabado desde fuera.
Gracias!
Estás hablando de pintar los cristales con un rotulador!!?? En serio!!?? Jajajajajajajaja
En fin, ningún rotulador dañará los hilos térmicos al no ser que tenga una punta como una cuchilla, pero en serio... Si quieres tenerlos oscuritos y bien hecho... Que te lo lamine un profesional.
Cita de: Ricardito en Marzo 27, 2020, 18:41:58 pmHola, lo primero esperar que todo valla bien, se que por allí está tensa la cosa.
Tengo una duda, es sobre las delanteras, las ventanillas de cabina. Se que no se pueden laminar con tinte, por temas legales. La pregunta es ¿se pueden laminar en transparente sin tintar? O tiene que ver por la rotura más que por el tintado?
El tema es por seguridad y que ya me abrieron la puerta del conductor en Francia. Llevo cepos y no se abre la puerta. Me da mal rollo que me puedan romper un cristal, porque el cristal me la pela, está asegurado, pero cuando viajo para largo me llevo los gatos y los dejo dentro sueltos. Me tocaría mucho la nariz, encontrarme un cristal roto y cero gatos.
Resumiendo, si tengo un accidente y necesito que me rescaten, sería problema tener un cristal laminado? Sería legal llevarlos instalados? Existe comercialmente laminado transparente ?
Pues según el BOE cita textualmente "que no se podrá llevar ningún adhesivo en 180° de visión del conductor"
En ningún momento hablan de mayor o menor oscuridad, es decir, legalmente no puedes laminar las delanteras, se que hay gente que las lleva, sobre todo famosetes, pero solo puede llevarse con alguna moratoria como por ejemplo, médica, de que no te pueda pegar el sol por algún motivo de enfermedad.
El tema de que te tengan que sacar... No hay problema, la luna se hace añicos aunque se mantiene en el sitio, pero con un golpe, una vez rota, cae toda juntita a plomo.
Y por último... Sí, existe lámina transparente, muchos coches de policía y guardia civil lo llevan puesto, aunque ellos llevan una muy gorda que desvía la bala en caso de atentado, pero también las hay finas. Si te paran o en ITV y tienen dudas, no te van a mirar el color, te mirarán el canto de la luna, y si tocan adhesivo, que lo tocarán... Pues ya sabes.
Por otro lado, he de decirte que yo en el coche, he ido casi los 14 años que lo tuve laminado con esa transparente que te digo y solo me trincaron 2 veces.
Y gracias por tus deseos, las cosas por aquí andan más jodidas de lo normal, somos zona cero del epicentro, Valdemoro ciudad apocalíptica, pero se lleva bien, bueno... Como se puede.
Y ya de paso... Muchos ánimos a todos, que más o menos estamos en una situación similar, solo aguantando pasará esto rápido. Ya queda menos.
Gracias por responder y ánimo a todos...
Pues le voy a dar dos vueltas, es posible que si las ponga.
Cita de: ELSERGIO en Marzo 27, 2020, 23:40:20 pmEstás hablando de pintar los cristales con un rotulador!!?? En serio!!?? Jajajajajajajaja
En fin, ningún rotulador dañará los hilos térmicos al no ser que tenga una punta como una cuchilla, pero en serio... Si quieres tenerlos oscuritos y bien hecho... Que te lo lamine un profesional.
Sí, va en serio. .meparto
Se trata de un cristal de detrás de mi furgo, que está tapado con kaiflex y con una cortina interior, y que sólo quiero oscurecer por un tema estético. Un profesional ya me laminó ese cristal y, en una salida con la furgo, se me reventó el cristal dos días después de haberle puesto la lámina. Obviamente, no le voy a volver a poner una lámina de esas para andar inseguro por ahí... ;)
Yo solo quiero que el material del kaiflex no se vea desde fuera y ya está, porque con el kaiflex no entra ni gota de luz en la furgoneta. ;D
Cita de: barrancat en Marzo 28, 2020, 11:43:02 amSí, va en serio. .meparto
Se trata de un cristal de detrás de mi furgo, que está tapado con kaiflex y con una cortina interior, y que sólo quiero oscurecer por un tema estético. Un profesional ya me laminó ese cristal y, en una salida con la furgo, se me reventó el cristal dos días después de haberle puesto la lámina. Obviamente, no le voy a volver a poner una lámina de esas para andar inseguro por ahí... ;)
Yo solo quiero que el material del kaiflex no se vea desde fuera y ya está, porque con el kaiflex no entra ni gota de luz en la furgoneta. ;D
Pues entonces tienes dos opciones mejores que un rotulador (teniendo en cuenta que el acabado interior será bastante mediocre) o usas un espray de oscurecer pilotos, lo que algunos usan para oscurecer plástico como los costados del león del 2005, o la otra un poco más ingeniosa la cual se me acaba de ocurrir, barniz oscurecido. Aún así, y aunque no tenga visión, valora que es vidrio y si no está homologado te podrían poner algún problema.
De todas maneras, no sé si insinúas que el cristal se rompió por ir laminado, si es así... Ya te digo yo que eso es imposible, un cristal no se rompe por poner una "pegatina".
Cita de: ELSERGIO en Marzo 28, 2020, 12:01:39 pmPues entonces tienes dos opciones mejores que un rotulador (teniendo en cuenta que el acabado interior será bastante mediocre) o usas un espray de oscurecer pilotos, lo que algunos usan para oscurecer plástico como los costados del león del 2005, o la otra un poco más ingeniosa la cual se me acaba de ocurrir, barniz oscurecido. Aún así, y aunque no tenga visión, valora que es vidrio y si no está homologado te podrían poner algún problema.
Me gustan ambas soluciones, aunque la del spray me gusta más! Me lo estudiaré. Gracias! :)
Cita de: ELSERGIO en Marzo 28, 2020, 12:01:39 pmDe todas maneras, no sé si insinúas que el cristal se rompió por ir laminado, si es así... Ya te digo yo que eso es imposible, un cristal no se rompe por poner una "pegatina".
No insinúo nada, afirmo que dos días (literalmente) después de que el profesional me pusiera la lámina el cristal se reventó! .meparto El cristal era el original y funcionó perfectamente durante muchos años hasta el día que me pusieron la lámina.
Lo que yo creo que pasó, y eso sí que es algo que es una conjetura, es lo siguiente: al ser invierno puse las resistencias de los cristales, tanto del parabrisas como los cristales traseros, para quitar el halo de humedad. En ése momento aún no había puesto el kayflex, lo tenía comprado pero estaba esperando unos días antes de ponerlo. Entonces, conjeturo, debido a alguna acumulación del exceso de agua de cuando pusieron la lámina, se generó algún fallo o cortocircuito y eso hizo reventar el cristal. Cuando reventó se oyó como un petardazo mientras conducíamos, paré y lo vi totalmente agrietado. La lámina aguantó bien el cristal hasta que lo cambié. Eso es algo que me gustó, que le da resistencia en caso de rotura.
Es extraño que pase eso realmente, no te digo que no pase, pero raro es un rato... .confuso1
Cita de: ELSERGIO en Marzo 28, 2020, 19:05:15 pmEs extraño que pase eso realmente, no te digo que no pase, pero raro es un rato... .confuso1
Ya me imagino... y me tocó a mí. También podría ser que me tocara un mal profesional. Hay de todo en todos los colectivos, ni uno se salva... :-\
Cita de: barrancat en Marzo 28, 2020, 23:47:20 pmYa me imagino... y me tocó a mí. También podría ser que me tocara un mal profesional. Hay de todo en todos los colectivos, ni uno se salva... :-\
Y no te darían una pedrada?? Miles de personas llevamos tintados los cristales y no hemos tenido problemas, eso si yo desconecte las resistencias puesto que no las uso para nada y se que en algunos casos hacen que salgan burbujas al tintado (20€ en el Norauto me costó y un ratejo de poner la lámina)
Los hilos térmicos no hacen que te salgan burbujas, el calor que coge el cristal al sol es tres veces superior al que te pueda dar la térmica, las burbujas salen por qué la lámina es reguleras y el adhesivo que lleva, pasado un tiempo, pierde las propiedades.
Cita de: ELSERGIO en Abril 01, 2020, 10:37:59 amLos hilos térmicos no hacen que te salgan burbujas, el calor que coge el cristal al sol es tres veces superior al que te pueda dar la térmica, las burbujas salen por qué la lámina es reguleras y el adhesivo que lleva, pasado un tiempo, pierde las propiedades.
En cualquier caso jamás las uso, en la trafic con 3 asientos delante por el espejo central ves el reposacabezas y poco más así que como me molestaba a la visión delantera lo quite, total que se empañen los cristales traseros me da lo mismo, menos consumo eléctrico si doy los retrovisores eléctricos y evitó que se formen burbujas si es que la lámina es mala...
En el c4 han estado 12 años sin problemas, hasta que lo vendí . quizás perdieron un poco de tinte pero sin burbujas y usaba la luneta bastante.
De marca soltek , eran baratillas en la época.
Soltek es con lo que lamino yo, la gama Iridium eso sí, y realmente... De lo mejorcito que puedes encontrar a precios razonables.
Hola ElSergio, pregunta!
Tenemos un Sprinter caja cerrada y queremos abrir ventanas en parte intermedia, ambos lados.
Donde podria encontrar lunas o ventanas a buen precio? Tengo que ir a un concesionario de la marca?
Vi algunos en ebay, no sé. QUe recomiendas?
Tambien se que el problema es escoger que tipo quieres...que si ventana corredera, que si ventana con ventanita inferior con obertura hacia fuera...etc.
Muchas gracias. Un saludo
Pues exacto, todo depende de la luna que quieras poner, sin saber exactamente qué luna quieres... Hay miles de posibilidades. .confuso1
Pues en un principio hemos pensado en este estilo.
Baratas no seran, pero donde pueda encontrarlas a mejor precio pues allí intentaré comprar.
Gracias.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/jmartisoto/imatge.png)
Pues evita origen, eso ya de antemano, en otro hilo hablamos de precio y superaba los mil pavos, ahora... De ese tipo, también tienes de Carbest bastante mejor de precio, y una vez vistas en una Ducato... Tienen un acabado más que decente. Eso sí, ten en cuenta que esas lunas van pegadas y no se hace como una claraboya, yo te recomendaría que la instalación del cristal te la haga un profesional, ves con el agujero hecho y que te lo monte un lunero.
Hola chato!
Mira a ver si sacas un momento con la fula y atiendes tu hilo de consultas que es lo que te da de comer!!!!jjjjjj
Una consulta, como ves de factible quitar la ventana de la corredera de una t5 transporter e instalar una de multi con ventanita?
Gracias de antebrazo.
Factible es, pero...
Posibilidad de arañar la chapa si quieres salvar la que quites para venderla en el wallapop y sacarte unas perrillas... Muchas.
Y el punto más importante, si en medidas van iguales (que hay variación de medidas) que te la ponga un profesional, que después hacéis unos destrozos qué hacéis llorar al niño Jesús, y por pegar un cristal sin más, cobramos cuatro perras.
Edito: que no había leído que era la puerta corredera, en la corredera bajan bastante las posibilidades de arañazos, pero ojo, hay que saber quitar lunas que no es nada sencillo.
Ok!
Me Preocupa más como quiten la ventana porque para instalarla si que la llevaría a algún lunero .
Gracias por la info rey!!!
Buenas,
pues yo tengo una preguntilla en relación a las láminas de tintado de lunas. Por el peso del aislante, y la mala costumbre (mea culpa) de tirar de la ventosa en vez de meter la uña, se ha ido separando la lámina donde van las ventosas y se ha hecho como una burbuja. El problema es que no agarra ahí la ventosa, quería saber si hay algún apaño para solucionarlo sin pasar por caja, porque me están dando unos precios de agárrate... no sabía que fuera tan caro.
Un saludo,
Anton
Pues complicado lo tienes, solución tiene poca, sólo quitar esa lámina y poner otra, y el problema añadido es que casi ninguno hacemos ese tipo de trabajo o te quitamos la vida y un riñón por ello...
Te propongo una cosa, quita tu la lámina y la llevas con la lámina quitada y limpita a que la vuelvan a laminar, para quitarla... Calor, mucho calor para quitar todo lo que puedas como si fuera una pegatina, y luego... O agua con jabón y lana de acero con mucha paciencia, o disolvente y más paciencia aún.
No todas las láminas soportan las ventosas, depende de la calidad, aunque si son láminas muy antiguas... Simplemente por viejas se empieza a desprender el adhesivo, si ya le sumas una ventosa... Apaga y vámonos.
Sea como sea... Suerte y paciencia!!
Si al quitarla le das con un pulverizador disolvente y pasas un rasca vidrios te ahorras un pokito de trabajo pero vas a hacer brazo jajajaja
El problema del disolvente, es que el cabron no te lo quita del todo, lo va restregando... entonces se te quedarán unos brazos como los de Rafa Nadal, yo siempre aconsejo el agua con jabon y la lana de acero, te pones igual de fuerte pero al menos sabes que de un tirón lo quitas del todo.
Vamos que se vea esa fuerza en el tren superior!! me rio yo del crossfit...
No no.... para algo están los profesionales, que para hacer brazo ya escalo y voy al gimnasio...
Muchas gracias!
Anton
Hola!! Hemos comprado del desguace la luneta custodia de la parte izquierda de una Mercedes vito w638.
La última de las tres del lateral.
Vamos a intentar colocarla, parece llevar 3 tornillos. En nuestro caso, se abrían con unos motorcillos que no van, se rompió al intentar cerrarla.
uno de los tornillos es el de esta "maneta" y los otros dos van al otro lado.
Algunas instrucciones para montarla. Estamos perdidos.
Gracias
contestado por privado pero lo pongo aquí también.
tenemos dos opciones, luna con espárragos o luna con agujeros.
luna con espárragos, entran los espárragos pasantes hasta detrás del guarnecido y ahí sujetitos con tuercas, luna sin esparrago... chungo, por que esos espárragos van anclados en el chasis.
la parte trasera. Normalmente la apertura era eléctrica, eso seria un problema al no ser que te pongas a tirar cable, pero lo importante es saber si detrás del guarnecido tienes las tres roscas para enganchar la apertura, que lo desconozco totalmente, si tuvieras esas roscas... solo tienes que conseguir el cierre y a tirar, yo te recomendaría que buscaras uno manual, que meterle eléctrico es un poco marronero.
todo esto pensando que partes de cero haciendo un agujero en la chapa o cambiando un costado fijo por uno abatible, si ya tenias un abatible y solo se trata de cambiar uno por otro... desmonta por dentro los guarnecidos y veras claro como va.
Buenos refloto un poco este tema con una duda.
Estos días me llega una daily del 95 sin ventanas y quiero poner unas en las puertas traseras ( puertas como la de la foto) mi duda es, solamente puedo colocar las originales? O puedo poner unas mas largas cortando el "bastidor"? (https://www.google.com/search?q=puerta+trasera+iveco+daily&safe=active&client=ms-android-xiaomi-rev2&prmd=isvn&sxsrf=ALeKk00uzqXUKDZr7I-r7zcrLqmhwf_hbg:1616658459928&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwihj-iJ-srvAhXfAmMBHX8yCaMQ_AUoAXoECAIQAQ&biw=360&bih=544#imgrc=WNk2PP1ZfFbu6M)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/daniel14/screenshot202103250843082.png)
Bufffff, esa pregunta es más para un carrocero que para un lunero... .confuso1
Hola Sergio, qué maravilla de hilo, mil gracias.
Estoy atascada con una Trade Matutanera del 95 que me acabo de agenciar. Tiene un problema de óxido muy grande en toda la parte inferior a la luna delantera, y para arreglarlo necesito desmontar la luna. La cuestión es que no encuentro repuesto de la junta del parabrisas, y está muy reseca por el sol, la voy a tener que romper para sacarlo. Mi consulta es: ¿Puedo comprar la junta de otro modelo y usarlo en la Trade? No puedo ir a un taller porque está sin ITV y medio desmontada, creo que puedo hacerlo yo, pero me he bloqueado con el tema de la junta.
Muchas gracias!!
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=371750.0
Cita de: ELSERGIO en Marzo 25, 2021, 15:42:51 pmBufffff, esa pregunta es más para un carrocero que para un lunero... .confuso1
Seguiré investigando
Por cierto gran hilo este!
Cita de: Furgo-Nita en Marzo 26, 2021, 19:42:13 pmHola Sergio, qué maravilla de hilo, mil gracias.
Estoy atascada con una Trade Matutanera del 95 que me acabo de agenciar. Tiene un problema de óxido muy grande en toda la parte inferior a la luna delantera, y para arreglarlo necesito desmontar la luna. La cuestión es que no encuentro repuesto de la junta del parabrisas, y está muy reseca por el sol, la voy a tener que romper para sacarlo. Mi consulta es: ¿Puedo comprar la junta de otro modelo y usarlo en la Trade? No puedo ir a un taller porque está sin ITV y medio desmontada, creo que puedo hacerlo yo, pero me he bloqueado con el tema de la junta.
Muchas gracias!!
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=371750.0
Debería haber repuesto de la goma del parabrisas, si no es en Nissan, en cualquier proveedor externo, pero debe ser la del modelo exacto, luego está la opción B que es la de gomas universales, son como la que llevas pero con un junquillo exterior, y su colocación es bastante más complicada, pasas de poner la luna con una cuerda a tener que poner la goma, luego la luna y luego el junquillo, existe un útil especial para ello pero es complicadillo si no lo has hecho antes. Esas gomas universales las utilizan muchos carroceros y también son las más utilizadas en maquinaria agrícola. Pero busca bien... Que tiene que haber gomas para la tuya.
Y dicho esto... Si el problema es que está reseca... Impregnalá bien con spray de silicona y dejala actuar, aunque el problema de las gomas resecas es a la hora de ponerlas más que de quitarlas... Entonces algo me falla ahí.
Cita de: ELSERGIO en Marzo 27, 2021, 09:54:54 amDebería haber repuesto de la goma del parabrisas, si no es en Nissan, en cualquier proveedor externo, pero debe ser la del modelo exacto, luego está la opción B que es la de gomas universales, son como la que llevas pero con un junquillo exterior, y su colocación es bastante más complicada, pasas de poner la luna con una cuerda a tener que poner la goma, luego la luna y luego el junquillo, existe un útil especial para ello pero es complicadillo si no lo has hecho antes. Esas gomas universales las utilizan muchos carroceros y también son las más utilizadas en maquinaria agrícola. Pero busca bien... Que tiene que haber gomas para la tuya.
Y dicho esto... Si el problema es que está reseca... Impregnalá bien con spray de silicona y dejala actuar, aunque el problema de las gomas resecas es a la hora de ponerlas más que de quitarlas... Entonces algo me falla ahí.
Hola Sergio, mil gracias por responder.
Voy a seguir buscando la de Nissan, pero me interesa lo de "rehidratar" la que tengo... La cuestión es que nunca he quitado una luna, alguna ventana pequeña sí, pero la luna no. Y el colega que dice que me puede ayudar, dice que tiene que cortarla para sacarla. Yo interpreté que es porque está reseca y se partiré al doblarla, pero si conoces una forma de quitarla sin romperla para poder hacer lo que dices con la silicona, me parecería la mejor opción, la verdad... Es que estoy en Ibiza y el tema de repuestos en las tiendas está complicado...
Gracias!!!
Hoy me he puesto las pilas, me he visto 4 o 5 vídeos en Youtube y he hecho un primer intento... Con mucho aceite (WD40) y un cordón de algodón...
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/furgonita/img20210329151602.jpg)
La goma está seca pero va doblando (es más gorda que las que quitaban en los vídeos) y cuando me he puesto a meter el destornillador (con cuidadito, de verdad, no he ido a lo bruto) .panico me ha pasado esto:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/furgonita/img20210329154819.jpg)
No se aprecia bien en la foto, no parece grave, es como una lonchita de cristal finísimo que se ha saltado, muy superficial y limpio. Pero me he acojonado y así se ha quedado hasta mañana... Lo intentaré con una herramienta más blanda, tipo mango de una brocha o algo así... Pero si hay algún truco o idea que me podáis dar, soy toda ojos :o
Gracias!!
Madre mía, ya te he contestado en tu hilo, la luna sale con la goma empujando desde dentro, empiezas por una esquina, y con cuidado y empujando poquito a poco sale entera, pero vamos, ya si quieres puedes ir sin cuidado, por qué esa luna va a romper...
Cita de: ELSERGIO en Marzo 30, 2021, 08:41:45 amMadre mía, ya te he contestado en tu hilo, la luna sale con la goma empujando desde dentro, empiezas por una esquina, y con cuidado y empujando poquito a poco sale entera, pero vamos, ya si quieres puedes ir sin cuidado, por qué esa luna va a romper...
Gracias Sergio, buen día.
buenas tardes sergio, antes de nada agradecer que dediques tu tiempo a resolver las dudas que nos surgen con el tema cristales que no son pocas.
luego te queria comentar si alguna vez te ha pasado o visto alguna vez que se despegue la luna delantera,
el caso es que en marzo del año pasado se me rompio la luna delantera y la lleve a cambiar, hasta aqui todo normal, el caso que vengo arrastrando un ruido desde agosto en la delantera de la furgo al pasar por algunos baches que me trae de cabeza buscando el problema, y despues de cambiar todo lo relacionado con la suspension el ruido sigue, hasta que al pasar un baden la luna se sale de su hueco y cae en el hueco que esta entre el capo y la carroceria, imagina mi cara de sorpresa aparte del susto. total que la luna no le a ocurrido nada pero el catalizador esta pegado al marco de la furgo y el poliuretano a la luna. despues de fliparlo un rato he llamado al lunero y me dice que eso es imposible, que se la lleve para echar un vistazo a ver que a podido ocurrir. pero no lo veo muy por la labor de solucionar nada, por que ya me a preguntado si sigo teniendo seguro de lunas.
en fin perdon por la chapa pero aun estoi flipando.
Cita de: ELSERGIO en Enero 25, 2018, 09:09:56 ambuenas!!! viendo la cantidad de dudas y problemas que surgen con el tema de cristaleria y laminas solares, y que cada vez contesto en mas hilos intentando ayudar en lo que pueda... he pensado hacer un hilo para que todas esa dudas se puedan encontrar facilmente.
pongo a vuestra disposicion mis 20 años de lunero para resolveros las dudas que buenamente pueda, al igual que invito a mas luneros que hay por el foro a participar en este hilo, que siempre es bueno tener diferentes puntos de vista.
pues si quereis... aqui me teneis para lo que sea.
un saludete.
p.d. molaria que todas las dudas se pongan en este hilo en vez de mandar privados, que si no... la informacion se perderia.
problema doble acristalamiento T4, no pasa ITV ------------------ https://www.furgovw.org/index.php?topic=343711.0
cambio de luna fija por luna con ventana corredera -------------- https://www.furgovw.org/index.php?topic=208893.0
Gracias Sergio, por abrir este hilo.
pues me surge una duda. Tengo que quitar la luna delantera para sanear unos óxidos de la Ducato del 91.
Creo que la goma ya no sirve, si no no tendría óxidos, digo yo...
No encuentra la goma de esta luna y he visto que hay algunas universales. ¿Cómo debería montar esta goma universal, ya que se compra por metros y habrá un punto donde esté cortada?
Graaaacias!!
Cita de: fraski en Abril 09, 2021, 17:08:32 pmbuenas tardes sergio, antes de nada agradecer que dediques tu tiempo a resolver las dudas que nos surgen con el tema cristales que no son pocas.
luego te queria comentar si alguna vez te ha pasado o visto alguna vez que se despegue la luna delantera,
el caso es que en marzo del año pasado se me rompio la luna delantera y la lleve a cambiar, hasta aqui todo normal, el caso que vengo arrastrando un ruido desde agosto en la delantera de la furgo al pasar por algunos baches que me trae de cabeza buscando el problema, y despues de cambiar todo lo relacionado con la suspension el ruido sigue, hasta que al pasar un baden la luna se sale de su hueco y cae en el hueco que esta entre el capo y la carroceria, imagina mi cara de sorpresa aparte del susto. total que la luna no le a ocurrido nada pero el catalizador esta pegado al marco de la furgo y el poliuretano a la luna. despues de fliparlo un rato he llamado al lunero y me dice que eso es imposible, que se la lleve para echar un vistazo a ver que a podido ocurrir. pero no lo veo muy por la labor de solucionar nada, por que ya me a preguntado si sigo teniendo seguro de lunas.
en fin perdon por la chapa pero aun estoi flipando.
UY!! no había visto este post... espero que ya lo tengas solucionado. A ver... común no es (a mi no me ha pasado nunca) pero si que he visto excesivos casos igual, no tan bestias de que se caiga entera pero si de los que al cerrar las puertas, la luna se levanta un palmo por la presión, puede ser por muchos factores, el principal... o no echar imprimación en el cristal o que la imprimación esté tirando a jodida. También influye la temperatura (cuando dejas el cristal al sol, coge una temperatura de flipar, y al echar la imprimación no actúa) o incluso que hayan utilizado producto de distintas marcas, puede influir hasta la humedad que hubiera cuando se realizó el cambio...
Cita de: Choms en Agosto 05, 2021, 11:05:46 amGracias Sergio, por abrir este hilo.
pues me surge una duda. Tengo que quitar la luna delantera para sanear unos óxidos de la Ducato del 91.
Creo que la goma ya no sirve, si no no tendría óxidos, digo yo...
No encuentra la goma de esta luna y he visto que hay algunas universales. ¿Cómo debería montar esta goma universal, ya que se compra por metros y habrá un punto donde esté cortada?
Graaaacias!!
pues no tengo ni idea de como se ponen las universales, sinceramente, esas gomas se utilizaban para agrícolas y suelen ir con un junquillo exterior, pero a la hora de unir la goma en el centro... ni puta idea.
No necesariamente la goma tiene que estar mal por que tenga oxido el marco, el agua corre por el interior de la goma sea nueva o vieja, eso es mas un problema de acumulación de agua por mierda acumulada o un fallo de diseño como les pasa a las T4.
Yo procuraría reutilizar la goma que llevas, si la notas que esta muy muy dura o que se deshace al tocarla con los dedos... entonces cámbiala, si no... yo la conservaría.
Cita de: ELSERGIO en Agosto 05, 2021, 13:27:16 pmpues no tengo ni idea de como se ponen las universales, sinceramente, esas gomas se utilizaban para agrícolas y suelen ir con un junquillo exterior, pero a la hora de unir la goma en el centro... ni puta idea.
No necesariamente la goma tiene que estar mal por que tenga oxido el marco, el agua corre por el interior de la goma sea nueva o vieja, eso es mas un problema de acumulación de agua por mierda acumulada o un fallo de diseño como les pasa a las T4.
Yo procuraría reutilizar la goma que llevas, si la notas que esta muy muy dura o que se deshace al tocarla con los dedos... entonces cámbiala, si no... yo la conservaría.
Gracias!
Probaré a ver con la misma junta. Va a ser lo más práctico. Cruzaré los dedos para que sirva. XD
Gracias!!
Estoy buscando estas ventanas fijas para un Ducato desde hace tiempo.
No las encuentro en las tiendas que conozco.
ALguien sabe adonde encontrarlas en ES ?
Gracias por su ayuda!
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/boomie/2ventanasfijas.jpg)
Fijas?? Sin ventanita que se abra?? Cualquier taller de lunas (que no sea un centro comercial de la cristalería como los que tanto se anuncian) te las puede conseguir...
Todo depende del estock que haya, el martes cuando tenga un rato te miro stock y precios, mideme el largo de la luna que quieres, que no sé si hay variaciones, lo normal son 140cm de largo.
Te acabo de mirar y no hay stock, así que si no lo encuentras en proveedores como carbest y similares... La opción de origen está entorno a 300/400 por cristal.
Hola estoy interesado en colocar ventanas de cristal en el portón trasero de dos hojas en una vw T5. La marca Carbest es la que había pensado comprar. Al tener que cortar la chapa y homologar había pensado llevarlo a un taller de chapa. Pero mi sorpresa es que he llamado a varios talleres de Barcelona y me indican que ellos no pueden realizar esta instalación. Alguien conocer alguna empresa o camperizador que instalen estas ventanas cerca de Barcelona o Badalona. Gracias por la información y saludos cordiales
Es que lo que quieres hacer son dos cosas diferentes, una es cortar la chapa y otra poner los cristales, todo junto te lo puede hacer un carrocero que tenga ganas de complicarse un poco la vida, por qué el acabado interior si solo cortas, es un poco regulero y dejarlo bien... Es una movida que flipas.
He preguntado en otro hilo (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=162595.msg4741471#msg4741471) sin recibir respuestas, a ver si aquí tengo más suerte.
Por tema puramente estético me gustaría tintar las lunas trasera de mi ducato, para que pase de así:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/hollister/cristalesfeos.jpg)
a así:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/hollister/cristalesbonitos.jpg)
¿Es algo que puedo hacer yo mismo (con lamina homologada, había pensado en esta (https://www.3m.com.es/3M/es_ES/p/d/b00016631/) si la encuentro) o me lo tiene que hacer un taller sí o sí?
En este segundo caso ¿cual sería el "precio justo" (más o menos) para la instalación?
Y visto que voy a mantener el oscurecedor actual (por mucho filtro del 95% de noche con las luces encendidas seguro que se ve dentro), ¿va a aguantar las ventosas? (he visto en otros mensajes del hilo que la lamina puede que se despegue donde hay la ventosa).
Por partes...
1- si tienes maña y una decapadora... Claro que puedes hacertelo tu mismo, el resultado final dependerá de lo mañoso que seas, a veces... Por intentar hacerlo tú mismo, te sale por el doble de precio, eso ya es algo que debes valorar tu.
2- precio, cada taller solemos tener precios diferentes, en mi caso, te cobraría (mi jefe, que yo ni pincho ni corto) 20 por puerta, ahora... Depende donde vayas, te podrá variar, pero eso es lo que YO considero un precio justo por lo que tardo en hacerlo, que en esto no se cobra el material, que también, se cobra por tiempo.
3- depende de la lámina, aguantarán más o menos una ventosa, yo no recomiendo que se haga, pero si no quedan más cojones... Utiliza una lámina buena.
Gracias ELSERGIO, lo de hacerlo uno mismo era más por temas de homologación/multa que por la dificultad (el cristal creo que es completamente plano, por lo que debería ser relativamente sencillo).
En todo caso miraré precios por aquí, pero por 40€ no me arriesgo y dejo que lo haga un profesional, lo que no sé si dicho profesional usará una lámina "buena" ;)
Si hombre, un profesional decente no nos complicamos, es preferible bajar el margen y que quedes contento, eso es puro marketing.
Ahora... Planos planos los cristales no son, no hay que meterle una barbaridad de calor pero un ratito tienes que estar, engañan bastante.
Cita de: ELSERGIO en Noviembre 02, 2021, 14:24:21 pmEs que lo que quieres hacer son dos cosas diferentes, una es cortar la chapa y otra poner los cristales, todo junto te lo puede hacer un carrocero que tenga ganas de complicarse un poco la vida, por qué el acabado interior si solo cortas, es un poco regulero y dejarlo bien... Es una movida que flipas.
Gracias elsergio por la aclaración, voy a intentar buscar empresas de camperización para esta instalación y homologación, haber que me dicen. He hablado con varias y me indican que solamente instalan ventanas de cristal acrílico (las típicas que llevan oscurecedores y mosquiteras). Las ventanas de cristal Carbest aún no he encontrado ningún instalador
Valora lo de metacrilato, yo puse las mías originales pues por qué soy lunero, me entraban en el presupuesto y sabía que podía hacerlo, pero una de metacrilato con su apertura... Este verano me hubieran venido bien siendo sincero...
Cita de: hollister en Noviembre 02, 2021, 18:26:48 pmEn todo caso miraré precios por aquí, pero por 40€ no me arriesgo y dejo que lo haga un profesional, lo que no sé si dicho profesional usará una lámina "buena" (https://www.furgovw.org/foro/Smileys/classic/wink.gif)
Pues, he preguntado en el taller de cristales del pueblo y me piden 80€ por cada cristal .panico
Me esperaba algo más que tus 20€ pero no el precio multiplicado por 4. Tendré que mirar en otro pueblo.
Hostia!!! Mi jefe es un parguelas!!! Jajajajajajajaja o quieren hacerse ricos muy rápido... O compran la lámina muy cara, solo contemplo esas dos opciones.
En realidad, solo necesitan dos putos retales, y la mano de obra... O son muy torpes y tardan mucho o lo hace un orfebre artesano del siglo XVI
Hola! Gracias ELSERGIO por crear este espacio. Se me ha roto una de las sujeciones del cristal del porton lateral de mi Vito 2002, y no encuentro a NADIE que tenga el repuesto! No solo que me quieren vender la cristalera entera (160Eur) Sino que el dueño anterior le hizo una chapuza para que quede montado y ahora se ha salido. Sabes donde podria conseguir un repuesto? O como puedo apañarlo? MUCHAS GRACIAS!
Buffffff, pues me sumo al resto, solo conozco el recambio con el cristal entero, yo tampoco veo que haya despiece...
Hola, ELSERGIO. Gracias por este hilo y por tu disposición a ayudar!
Verás, soy feliz propietario de una primastar L2H2 (2005), que campericé yo mismo hace unos años (el hilo de mi camperización todavía andará por el foro, aunque estoy algo desconectado desde entonces). El tema es que al camperizarla cristalicé los portones traseros con las lunas de origen, que me suministró "carglass" muy amablemente. El tema es que rompí hace poco uno de los cristales traseros y ahora encontrar el recambio parece misión imposible. Segun carglass su proveedor habitual ya no tiene estoc y no me pueden ofrecer una fecha de entrega tan siquiera aproximada. Allí donde pregunto me dicen que no lo pueden localizar porque el número de bastidor de mi furgo no corresponde con un modelo acristalado. Y así llevo más de un mes con la furgo parada... ¿Se te ocurre solución? Gracias de antemano!
Cita de: MaiPor en Agosto 05, 2022, 11:04:10 amHola, ELSERGIO. Gracias por este hilo y por tu disposición a ayudar!
Verás, soy feliz propietario de una primastar L2H2 (2005), que campericé yo mismo hace unos años (el hilo de mi camperización todavía andará por el foro, aunque estoy algo desconectado desde entonces). El tema es que al camperizarla cristalicé los portones traseros con las lunas de origen, que me suministró "carglass" muy amablemente. El tema es que rompí hace poco uno de los cristales traseros y ahora encontrar el recambio parece misión imposible. Segun carglass su proveedor habitual ya no tiene estoc y no me pueden ofrecer una fecha de entrega tan siquiera aproximada. Allí donde pregunto me dicen que no lo pueden localizar porque el número de bastidor de mi furgo no corresponde con un modelo acristalado. Y así llevo más de un mes con la furgo parada... ¿Se te ocurre solución? Gracias de antemano!
buenas!!
a ver, en tu caso me faltan datos, exactamente que lunas pusiste atrás?? en puertas de doble hoja trasera o es portón trasero con cristal único?? los pusiste térmicos o fríos?? imaginándome por lo que dices, que pusiste dos lunetas y siendo alta (aun sin saber la mano...) te digo:
te pongo eurocodes que es con lo que trabajamos todos los talleres de lunas.
luneta trasera izquierda verde térmica: 6300BGSVL1J (hay stock)
luneta trasera izquierda verde fría: 6300BGSVLU1J (descatalogada, sin stock)
luneta trasera derecha verde térmica: 6300BGSVR1J (descatalogada, sin stock)
luneta trasera derecha verde fría: 6300BGSVRU1J (descatalogada, sin stock)
Viendo esto, tienes un problema, la única manera de conseguirla sería en origen y rezando para que ellos tuvieran stock, están descatalogadas, por lo que solo queda esperar que tengan alguna en el almacén.
como tu bastidor no vale... solo te queda que alguien con una furgo como la tuya pero encristalada te preste el bastidor para pedirla, o si no... cuando veas una como la tuya por la calle, tirarle una foto al bastidor que lo tiene en el parabrisas abajo a la izquierda y cogérselo prestado. pero pinta feo el asunto. :-\
edito: tienes una opción C, que es la de tirar de desguaces y volverte loco buscando en paginas como recambio verde, pero el problema de los desguaces es que te venderán la puerta completa lo mas probable, si consigues el cristal suelto... cualquier lunero simpático y con ganas, te lo pondrá sin mayores problemas cobrándote la mano de obra, of course...
Hola Sergio. Ante todo muchas gracias por ayudar con estas cosas. Verás quiero tintar las lunas de mi caravelle, y soy un tío bastante indeciso. Lo normal es que la gente va al taller, dice que le tinten, y solo tienen en cuenta el precio. No preguntan ni por marca y menos por modelo de lámina.
Como te dijo soy bastante gilip... para estas cosas y me como mucho la cabeza.
En el taller donde la quiero llevar, me ponen las solarcheck modelo erian que es la lámina que trabajan por unos 200€.
Mirando la web de solarcheck, el modelo erian plus o la hd supreme se supone que tienen mayor capacidad de aislar del calor, que es lo que interesa para una Camper, pero como no la trabajan, tienen que pedirla y me piden el doble que por las erian normales.
Mi pregunta es, merece la pena gastar el doble o estoy dándole demasiadas vueltas y con las erian me va a ir bien?. Llevo 1 año dándole vueltas a esto jajaja.
Muchas gracias
Estás dando demasiadas vueltas, las láminas quitan calor pero no son mágicas, a sí que respecto al calor que pueda entrar por la cabina o por cualquier otro lado... Es ínfima. 200€ lo considero muy buen precio, la lámina no es ni mucho menos mala, y si te duplican por pedir otro modelo, es por que trabajan sobre todo con la otra y no hacen pedidos de bobinas enteras, a mí eso me da confianza por qué conocen el producto. Yo no lo dudaría.
No sabes el peso que me quitas de encima... Pondré las erian y a volar.
Muchísimas gracias!!!
Buenos días, tengo una VW t5 y en la puerta corredera tengo cristal fijo, me gustaría cambiarlo por uno con ventana corredera y para ello tengo la siguientes dudas.
1- se puede hacer?
2- se puede montar una de las de tipo lulucarabaka? Las originales son cariiisimas.
3- podría aprovechar mi seguro de lunas para ahorrarme unos lulus?
Gracias de antemano, saludos.
Te contesto por partes...
1- por el de origen sin problema, la única duda sería si el panelado interior te lo aceptaría, las de las ventanitas llevan el mecanismo pegado por dentro y a veces va muy justo
2- juraría que no por que el hueco de serie es enorme, si encuentras unas tipo luluka que tengan esa dimensión... no habría mucho problema mas que la adaptación del panelado interior, parecido al caso anterior.
3- tu seguro te cubrirá la luna que llevas instalada de serie, que rara vez supera los 100 euros de valor, por lo que a diferencia de precio se refiere a la luna con ventanita... se notaria poco pero menos da una piedra, lo que si te recomiendo, es que al hacer el cambio lo pagues con su iva y pidas factura para después incluirla en el seguro.
Cita de: ELSERGIO en Diciembre 01, 2022, 16:10:45 pmTe contesto por partes...
1- por el de origen sin problema, la única duda sería si el panelado interior te lo aceptaría, las de las ventanitas llevan el mecanismo pegado por dentro y a veces va muy justo
2- juraría que no por que el hueco de serie es enorme, si encuentras unas tipo luluka que tengan esa dimensión... no habría mucho problema mas que la adaptación del panelado interior, parecido al caso anterior.
3- tu seguro te cubrirá la luna que llevas instalada de serie, que rara vez supera los 100 euros de valor, por lo que a diferencia de precio se refiere a la luna con ventanita... se notaria poco pero menos da una piedra, lo que si te recomiendo, es que al hacer el cambio lo pagues con su iva y pidas factura para después incluirla en el seguro.
Ou yeah! Gracias por la info. Solo una pregunta más. Algún taller de lunas que tú conozcas para hacerlo? Ya que se va a pagar que se lo lleve alguien conocido.
En eso no te puedo ayudar, cualquiera que esté dispuesto a hacerlo te valdría. 😉
En 45 minutos te plantas donde ELSERGIO...