[MITSUBISHI L300 4x4] salvada del desguace""La Garra-patilla""

[Dudo]

Me apunto a la biblia, por supuesto, esto se va a animar de verdad.

[Bidello]

Pedazo de máquina te has pillao, Manolo, enhorabuena

Sigo el hilo con mucho interés, que me gustaría tener un bicho así para desmontar y volver a montarlo entero

Que disfrutes

[SMaNSoN]

Lo mejor que le puedes meter es sin duda un motor de l200 de 99 cv. Los motores hiunday traen componentes inferiores en calidad. Las aleaciones no son las mismas que mitsu y eso se nota mucho en su duración....

Si montas el intercooler yo me apunto para adaptar uno a la mia, es cierto que se pierde nervio pero si funciona bien ganarás mucha fiabilidad y le puedes subir los cv.

Ya seguiras poniendo el proceso que esta muy interesante 

[manolo4x4]

bueno ya metido en faena, sigo con el motor de la H-1, me han traido el piston que tenia gripado y todos los casquillos de bielas y cigueñal, tambien he mandado revisar la culata, porque una que tenia guardada de Mitsubishi no valia, por lo visto existen 2 variantes del motor y varian pistones y altura de valvulas, en fin que esta semana que viene empiezo el montaje, por ahora estoy limpiando piezas y de camino dandole un poquito de pintura, ayer acabe el eje delantero, al cual le voy a monta las rotulas nuevas, ya puestos:

haber si queda bonita por debajo para los de la ITV

en fin, sigo con la faena de mi "Garra-patilla"

[a-vil]

esto promete  viendo los inicios de la restauracion el final sera espectacular 

[SMaNSoN]

Queda muy guapo en rojo!! que pedazo de restauración te vas a marcar 

[Alvoroto]

 

[salva-van]

ke pasadote!!!!!!! va ha kedar de lujo.... vas ha hacer girar muchas cabezas al pasar!!! 
sigo el hilo.... ke esto promete.....
ke bien keda el negro/rojo.... 

[merlin]

Holitas

Me he encontrado este post de casaualidad y nadie me ha dicho NADA !

Dios que maquinon.
Gracias a  ese salvador de L-300 que controla de mecanica (ya me gustaria a mi).
Felicidades por tu nueva adquisicion y que puedas recuperarla totalmente poniendo el liston bien alto.

Yo tengo otra.

Saludos

[roadtremeño]

Da gusto ver como una furgo a punto de ser aplastada va volviendo a la vida !!! y de que forma !!!, animo, te esta quedando de lujo. Seguire con interes tu hilo.

[manolo4x4]

bueno pues otro pasito mas, ya tengo la culata repasadita para montarla

y un regalito que he pillao en el mismo desguace que compre la furgo ,unos amortiguadores para el eje trasero, no son exactamente iguales las cogidas, pero por lo que me han costao interesa acoplarlos

en fin, despacito y con buena letra, y es que esto necesita mucho tiempo, pero todo sea por darle una nueva vida a la furgo, por cierto tengo un amigo que ha comprado una W-LT,que en su tiempo fue una ambulancia, la he chequeado a fondo y resulta que trae montado una cantidad de chismes, transformadores de 12 a 220, instalacion para conectarla a 220, una segunda bateria y una cantidad de reles que solo el que la monto sabra para que son, ¿alguien sabe si merece la pena buscar una en un desguace para quitarle algunos de estos chismes?, por que supongo que no deben de ser malos¿no?, supongo que debe haber mas de una ex-ambulancia ruleando por ahi, ¡¡¡¡¡¡¡¡SALUDOS!!!!!!!

[rascapon]

Por cierto, ya que estamos aquí unos cuantos L-trescienteros, a alguno le sobra o no le hace falta el asiento trasero abatible biplaza??? Es que lo necesito para hacer un asiento cama reformando el asiento original.

En fin muy buena la reconstrucción de la "rescatada" y qué envidia me da cómo la estás dejando.

Ánimo y salud!!!

[manolo4x4]

bueno ya tengo la maquina preparada pa poner tornillos, porque con la emocion se los he quitado todos, segmentos nuevos, 1 piston nuevo, casquillos de bielas y bancadas

y ya que le he cogido el vicio a la pintura, pintaito

y ya sequito a colocar piezas se ha dicho, seguiremos informando

[manolo4x4]

coñ.... que se me ha pasao de ponerla


ahora si

[manolo4x4]

para los inventores, ¿que os parece el injerto?

yo depende como vaya la maquina, intentare colocarlo o no