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CRÓNICA NORUEGA EN FURGO, CON PERRO Y... ¿EN PANDEMIA? SEPTIEMBRE 2021

Noruega es un viaje soñado desde hace mil años, que siempre ha estado en mente, pero por unas cosas o por otras (es muy lejos tener que subir hasta Dinamarca, tenemos pocos días, hay una pandemia mundial y han cerrado las fronteras... lo típico) lo habíamos ido dejando. No creo que aporte nada nuevo, ya que hay decenas de crónicas de Noruega en el foro (gracias a todos!), y todas son completísimas. Lo único, todas son de hace años y alguna información se había quedado desactualizada, así que intentaré aportar nuestro granito de arena. 


- PREPARATIVOS: La primera decisión a tomar era hasta dónde subir, teniendo en cuenta los días que teníamos (3 semanas incluyendo el tiempo de ir y volver hasta Hirtshals, Dinamarca). Descartamos desde el primer momento Nordkapp, la idea era subir hasta las Islas Lofoten, aunque como comprobaréis después.. no se cumplió.
Como siempre, yo me preparé un documento y puntos en el maps.me de rutas y actividades que queríamos hacer, lugares para visitar, algunos posibles sitios de pernocta, carreteras y ferrys... La verdad es que es un país con una orografía muy complicada, por lo que recomiendo llevar cosas miradas aunque se hagan cambios sobre la marcha, no es tan sencillo como conducir y ya está.

- CARRETERAS, AUTOPISTAS DE PEAJE y CONDUCCIÓN: Las carreteras en todo el país son fantásticas y una locura de ingeniería de túneles, puentes, rotondas dentro de túneles... no me quiero imaginar el dineral que se han dejado en infraestructuras. El firme en perfecto estado y más anchas en las zonas montañosas de lo que me había imaginado.
  Tramos de peaje hay muy pocos por la zona de los fiordos, muchos más acercándonos a Oslo. No hay ninguna barrera ni garita, simplemente un arco con cámaras y un cartel donde te indica los precios. Nosotros intentamos desde casa darnos de alta en la web de autopass que mencionan en otras crónicas, pero fue imposible. La otra opción es no hacer nada y en unos 3 meses te llega la carta a casa para que hagas el pago, y así hemos hecho.
  La conducción es respetuosa y tranquila, pero muy lenta. Los límites de velocidad en la mayoría de las carreteras son a 80, pero muchísimos tramos son a 70, sin ser malos, estrechos ni peligrosos. Y no queremos pagar una multa a precio noruego, seguro. Así que un trayecto de 100 km que aquí haces en 1 hora o poco más, en Noruega ves que el gas te pone 2h 15 min y dices... no puede ser... luego tardas 2'5 h. Entre tramos a 70, túneles, y si toca cruzar un fiordo en ferry el tiempo que te toque esperar, se cumplen. Así que el tema de distancias a recorrer no tiene nada que ver con lo que estamos acostumbrados, además de que todo es tan bonito que quieres parar a ver y fotografiar todo.

- GASOLINERAS: Gasolineras en cualquier sitio, ningún problema de quedarse desabastecido. En todas se paga solamente con tarjeta y hay baños fantásticos, también con agua caliente en muchos. Los precios del gasoil muy caro y, algo que nos extrañaba mucho, varía una barbaridad de una gasolinera a otra... incluso de la misma calle! Igual dos gasolineras a 20 metros de distancia, tenían una diferencia de 0'2€/l. Oscila entre 1,8 y 1,38 €/l, aunque lo normal era 1,6 o 1,65€.
Nos ha llamado mucho la atención la ingente cantidad de coches eléctricos que hay, muchísimos Teslas, y cargadores en cualquier sitio.

- CRUZAR FIORDOS EN FERRY: Como he comentado, la orografía es complicada, y hay veces que hay carreteras que bordean fiordos, otras que han construido un puente, pero en la mayoría de las ocasiones la carretera termina de repente en el puerto y hay que cruzar en un ferry transbordador al otro lado. Tú subes con tu vehículo y no te bajas de él en ningún momento. El pago se puede hacer con la tarjeta de crédito al revisor, pero una cosa que nos facilitó mucho las cosas (gracias al consejo de una VanGirl por Facebook) es darnos de alta en ferrypay.no. En la web, que vale para la mayoría de los ferrys de ese tipo de todo el país, te das de alta y asocias tu vehículo a una tarjeta de crédito. Al subir al barco, te leen la matrícula y ya está, y en algún momento te lo cobran de esa tarjeta. Además que en tu perfil puedes ver las facturas de todos los pagos realizados, y es un pelín más barato, te olvida de esa gestión. Tú solo te subes a barco en la furgo y listo.

- VACIADO Y LLENADO DE AGUAS: No hemos tenido ningún problema, en muchas gasolineras hay una estación de llenado y vaciado de grises y negras, aunque muchas más en el sur. Y lugares donde coger agua, en todas partes. Tirando al norte nos ha costado alguna vez encontrar para las negras, aunque al final hemos encontrado.

- COBERTURA MÓVIL: Muchísima mejor que en mi casa, es increíble. Muchas veces teniendo 4G a tope en medio de la nada, incluso dentro de los túneles! Yo con mi tarifa he tenido un límite de 7 GB en el extranjero, pero mi pareja ha tenido datos ilimitados, así que eso depende de la compañía. Pero cobertura perfecta.

- PRECIOS y MONEDA: Muy muy muy caro. Nos ha parecido incluso más caro que Islandia. La moneda es la korona noruega, y equivale a 0'098€ (nosotros siempre redondeábamos 10 nok = 1 €).

- PERNOCTA: Fácil y difícil a la vez. Creo que la cosa ha cambiado mucho respecto a años anteriores, hemos encontrado en muchísimos sitios (incluso furgoperfectos y sitios que aparecen en park4night) con carteles de "no camping". Obviamente, sobre todo en los sitios más turísticos, pero también en otros. Sin embargo, no se refieren a que no se haga "vida camper" en general, sino AHÍ. Por lo que al ser un lugar tan inmenso, siempre encontrabas otro sitio donde ponerte, y ahí nadie te iba a decir nada. A nosotros nos ha parecido un poco absurdo, porque este año había poquísimo turismo en estas fechas, pero supongo que si lo ves todo masificado... igual cobra sentido. No lo sé, pero ha sido un poco chasco eso.

- SEGURIDAD: Toda la del universo, podíamos haber dejado la furgo abierta siempre y nadie la habría tocado.

- LA GENTE: Nos habían dicho que son un poco secos, un poco raros... pero la verdad es que la gente con la que hemos tratado, todos han sido agradables, educados y amables. No sé si ha sido porque hemos tenido suerte, por ser más bien gente que trabaja cara al público, o porque nosotros también somos un poco así y estamos adaptados jaja. Pero genial.

- AGUA POTABLE y WCs: Sin problema, será por agua en Noruega! En casi todos los parkings de sitios turísticos o atracciones visitables, hay baños, algunos con radiador y todo (como en Islandia también). Y los grifos tienen posibilidad de agua caliente, lo cual hemos aprovechado para las duchas y me parece tan genial, que debería ser así en todas partes.

- ESTADÍSTICAS DE KM HECHOS:

    - Conducidos: 7869 km

    - En barco (ferry): 570 km

    - En bicicleta: 293 km

    - A pie: 100 km

    - En kayak: 7,5 km

Mapa con los puntos visitados y el itinerario realizado completo:
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1WQ18i96iy_Ha9EUsUFFw2ngmAKokbzL4&usp=sharing

Captura del recorrido completo desde y hasta casa:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/palanciana/capturadepantalla20210925alas183627.png)

Captura del recorrido dentro de Noruega:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/palanciana/capturadepantalla20210925alas183925.png)

- GASTOS DEL VIAJE (para 2 personas y la perra 22 días):
- FERRYS (Dinamarca - Noruega / Noruega - Dinamarca): 551,4 €
- TRANSBORDADORES (ferrys cruza fiordos) y GJENDE: 79,3 + 38 €
- GASOIL: 944,8 €
- PEAJES: 177,6 €
- COMIDA (SUPERMERCADOS): 238,3 €
- PARKINGS: 90 €
- GASTOS POR DORMIR: 15 €
- SOUVENIRS: 24,6 €
- RESTAURANTES Y BARES: 0 €
- VINMONOPOLET: 48,3 €
- ENTRADAS A MUSEOS: 24 €

        → TOTAL = 2231,3 €

0 -  Viernes 27 de Agosto: Palacios de la Sierra - Morcenx (Francia)
Después de trabajar toda la jornada de mañana y tarde, por fin a las 19 h arrancamos rumbo norte. Teníamos la furgo ya preparada para aprovechar a avanzar lo máximo posible, así que sin misterio. Carretera y manta hasta justo antes de cruzar la frontera en Irún, con muchísimo tráfico de franceses ya de Burgos hacia el norte. Allí paramos a echar gasoil y cenar antes de cruzar, nadie nos pide pasaporte covid ni nos paran ni nada (de hecho, no hay nadie). Total normalidad. Avanzamos hasta que se hacen las 11 y algo y buscamos un sitio para dormir alejado de las historias de miedo que todos hemos leído sobre las áreas de las autopistas francesas. Encontramos un área de AC gratuita en Morcenx y ahí que vamos. Dormimos de lujo, silencio y tranquilidad, y sobre todo paz mental después del ajetreado verano de trabajo que llevamos.

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1 -  Sábado 28 de Agosto: Morcenx (Fr) - Grande Mormont (Bélgica)
Hoy día sin pena ni gloria, despertarnos, desayunar, conducir y conducir, haciéndonos relevo aprox cada 3 horas. Parar a comer, seguir... cruzamos por fin la maldita Francia entera, donde decidimos al final rodear para no atravesar París, y por fin cruzamos la frontera a Bélgica ya de noche. Tampoco allí nadie nos para ni nada, y hasta que el cuerpo aguanta a las 11:30 buscamos un sitio para dormir, al lado de un río apartado del ruido, cerca de Grande Mormont.

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Como se nos ha dado el día muy bien y hemos avanzado mucho, decidimos ya pillar los billetes del ferry, que no los habíamos querido pillar hace un mes (costaban la mitad) porque no sabíamos si nos iba a dar tiempo a llegar. Son para mañana a las 20 h, y según el GPS nos quedan 9h hasta Hirtshals, no debería haber problema...  .confuso1

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2 -  Domingo 29 de Agosto: Grande Mormont (Bélgica) - Hirtshals (Dinamarca)
Nos despertamos a las 7, desayuno rapidísimo y mínimo paseo a la perra para hacer sus cosas, y carretera. Está diluviando (hasta ahora había hecho bueno), así que ir rápido se hace más complicado y peligroso y según pasan las horas, nos vamos encontrando más y más atascos, retenciones, obras... y la previsión de llegada del GPS es mayor. El cruce de frontera a Alemania como los anteriores, sin ver ni parar a nadie. Horas enteras completamente parados, o en primera arranca-para todo el rato... obras cada dos por tres, retenciones brutales en las proximidades es Osnabrück, Köln y Hamburg... muy desesperante!  .panico  .joder  Deberíamos llegar para hacer el checkin una hora antes (a las 19) o como mucho hasta 20 min antes, y pone que vamos a llegar a las 19:55 y subiendo...  .loco2  a este ritmo no al checkin, ni siquiera a la salida. Con la presión, el estrés, y los atascos alemanes durante cientos de km... no ha sido para nada un buen día. No paramos ni a comer, lo hacemos por turnos pasándonos a la parte de atrás a comer algo frío mientras el otro conduce. Nos cambiamos de conductor en los atascos y la última vez, al echar gasoil en un minuto, mientras el otro llevaba a Izar a hacer un pis. Ni la F1 oigan! Parecía que estábamos en las 24 horas de Le Mans, me cago en todo.  .coche  Cuando la esperanza estaba perdida, decidimos que había que minimizar daños... y aprovechamos el no límite de las autobahn alemanas para correr como el demonio, este tanque pesado nunca había ido tan deprisa, daba miedo. Al cruzar la última frontera, a Dinamarca, nos paran y nos piden la documentación y pasaporte covid, y nos jode más por perder 3 minutos que por el trámite en sí jaja, que es una tontería porque al final ni lo miran, sólo el DNI. Es rápido, pero es lo que nos faltaba para perder más tiempo! Vamos recortando minutos, parece que hay una mínima esperanza, y tras decidir pagar mejor multas de velocidad que un ferry nuevo (además de que no hay otro hasta 24h después) para minimizar daños (niños, no hagáis esto!), cruzamos Dinamarca rapidito... y llegamos a las 19:28!

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Lo hemos podido hacer sin problema, aún no nos lo podemos creer! Dolor de todo de la tensión, que voy a descargar llevando a Izar de mini paseo antes de embarcar a la playa de Hirtshals mientras la puertoneta está en la cola, viendo por primera vez el Mar del Norte. Éxito contra todo pronóstico.
La mayoría de la gente suele cruzar en ferry de Hirtshals a Kristiansand, que es lo más corto, barato y que más frecuencias tiene. Pero después de la paliza de kilómetros que nos estábamos haciendo y nos íbamos a seguir haciendo, y ya que en el sur sur no teníamos planeado ver nada, decidimos coger el ferry que va hasta Stavanger, y aunque dura muchas más horas (10'5 h en lugar de 4'5) y es bastante más caro, nos ahorra luego más de 200 km por tierra y al viajar de noche, ese tiempo no es "perdido". Este trayecto solamente lo hace la compañía Fjordline y hay un barco al día que sale a las 20 h y llega a las 6:30 h, puntual como un reloj suizo. Para el tema mascotas hay dos opciones: en las jaulas que tienen en una sala, o que se quede en tu propio vehículo que es lo que elegimos. Ya que no nos la dejan subir, mejor ahí que está en su casita y estará mucho más tranquila.
Embarcamos y dejamos a la perrina en la furgo con su cena y bien de agua, el airvent y un poco abiertas las ventanillas, aunque no hace nada de calor. Subimos al camarote directos (son 100€ más, pero después de todo, así descansamos en condiciones, creemos que sí merece la pena).

Dentro del barco flipamos mucho con que nadie absolutamente más que  nosotros lleva mascarilla, ni las personas del mostrador de información siquiera. Aquí no existe el covid o qué? :o Y esta sería la tónica general del viaje. En el camarote por fin nos tomamos una cerveza para celebrar nuestro éxito, después de los 1300 km non stop y una bolsa de patatillas. Podríamos decir que ahora comienzan de verdad las vacaciones.

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El camarote es interior, pero la verdad que está bastante bien: en realidad tiene 4 posibles camas, una de ellas sofá, tele, espejo grande con perchas y recibidor, y un baño completo.

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Nos damos una ducha de la que no querría haber salido nunca, cenamos y a las 10:30 a la cama con un agotamiento fuera de lo normal, pero felices y contentos.

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3 -  Lunes 30 de Agosto: Stavanger (Noruega ya) - Cascada Månafossen - Kjerag (KJERAGBOLTEN) - Lysebotn
Nos desperertamos a las 6, porque a las 6:30 llegamos por fin a Noruega! Desembarcamos en Stavanger, puntualísimos. Al bajar nos vuelven a mirar en la aduana (nos lo miraron los de la compañía al darnos los pases de embarque) el código QR del certificado covid de vacunación y el DNI. Ese sería el único trámite, y se hace en 5 minutos, pero al llevar a la perra nos hacen pasar a una nave. Nos piden su pasaporte, le miran el chip y que estén al día las vacunas y desparasitaciones. Es todo rapidísimo y la mujer es super amable. Comenzamos ruta por fin! Paramos a echar gasoil a precio noruego (aunque nos ha costado más caro en Alemania, a 1'71€/l, por ir con prisa y echar a pie de autobanh) y desayunar, nos morimos de hambre. Empezamos a rodar con todo inmerso en la niebla, y según pasan los km no cambia. De camino me llaman la atención los invernaderos enormes, aquí tienen que gastar luz, no como en Islandia que eran geotérmicos jeje.

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Los límites de velocidad noruegos son ridículos (60 km/h muchas veces, 80 máximo en la mayoría) pero las carreteras y su infraestructura llena de túneles y puentes es impresionante, y eso que aún no hemos visto nada.
Hacemos un desvío de 12 km para ver la cascada Månafossen, y se puede ir un poco más adelante hasta una granja. El parking está en pleno bosque al lado del río, y hay una caseta con unos baños estupendos. Es un paseíto de 2 km, se empieza subiendo por una escalera de enormes piedras y luego por un sendero escarpado...

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mola, pero lo hacemos a lo tonto, porque no vemos absolutamente nada, sólo niebla: es como la 1ª vez que pillamos el Salto del Nervión con agua jaja. Ni se intuye, qué rabia.

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Nos saltamos el fiordo Frafjord que tenía apuntado para kayakear, porque no veremos nada. Así que seguimos carretera algo decepcionados y... al pasar al siguiente valle, está despejado y con sol! No me lo puedo creer, la felicidad! Las nubes se quedan atrapadas en el otro valle, y avanzamos por lagos y más lagos que dejamos a la izquierda, y por montañas con altísimas paredes de roca a la derecha. Por pueblos con casas de madera con hierba en el tejado, y vemos algo que no cambiará en todo el viaje: ni un solo lago accesible sin su embarcadero. Ahora sí estamos disfrutando de los brutales paisajes mientras conducimos al impresionante paraje de Kjerag  .fotografo . El puerto y alrededores son inhóspitos, parece increíble que entre tanto granito puedan haber hecho una carretera que se adentra en lo árido de la montaña.

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Estrecha, con muchas curvas, desnivel y genialidad. E impoluta, de hecho está en obras, en un punto está cortada de 10 a 12 y son las 11:45, así que pronto nos dan paso y bajamos hasta el parking. Pero cuesta 300 nok (30€) y no se puede pernoctar además. Dónde van! Nos buscamos la vida y un poco más arriba, en una entrada de un camino cerrado con cadena, de acceso a un refugio, aparcamos a la orilla dejando paso libre.

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Son las 12:20, sé que es muy pronto pero decidimos comer ya para salir prontito a hacer la ruta de Kjeragbolten, ya que el plan era bajar y subir en bici el puerto de Lysefjordsveien (8'9 km y 860 m de desnivel positivo, pendiente media del 9'4%... como diría MR, no es cosa menor jaja  .meparto ), y a Pablo no le apetece hoy con lo cansado que está, así que cambio de planes.

Comemos en la calle al sol, no nos lo podemos creer, y de corto! He muerto y estoy en el cielo? Nos preparamos y salimos, en vez de por la ruta normal desde el parking de pago, por una alternativa que sale desde más arriba de la carretera, un sendero complicado de roca y en ladera que nos lleva más adelante a juntarse con el trazado principal, más sencillo. La ruta primero sube y luego desciende a un valle en el que hay varios lagos, preciosos.

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Volvemos a ver musgo verde y esponjoso, lo echaba de menos. Tras cruzar el río, ya todo lo que queda es remontar, subir y subir por laderas de granito con mucha pendiente, algunos tramos equipados con cadenas (nosotros no las hemos usado, pero si eres inexperto o está el suelo mojado... imprescindibles). Al llegar arriba, hay un altiplano completamente de roca, todo mires donde mires. Y por primera vez se intuye un poco del fiordo abajo y el pueblo, mega lejos. Pasamos por un refugio de emergencia que tiene una pinta increíble, nuevo, con placa solar y equipado.

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Hay que atravesar bastante tramo del altiplano de muy alta montaña, a 1000-1100 msnm, que nos recuerda un poco a Dolomitas en la ruta del Piz Boè, donde llega el teleférico. Es difícil orientarse porque es todo muy igual, pero está muy bien indicado con hitos y como marcan todas las rutas del país: con una T pintada en rojo. Al final toca hacer un pequeño descenso por un cañón y... FUA FUA FUA. No me lo creo, está ahí Kjeragbolten... y NO HAY NADIE. Si ver cómo la piedra es capaz de aguantar ahí en equilibrio tantos años con hielos y todo, asomarte y ver el maldito precipicio de 1 km vertical hasta el mar, te da la vuelta al estómago. Es impresionante de verdad, y verlo en total y absoluta soledad, ni soñarlo. Un absoluto privilegio. Yo quiero subirme, Pablo no, así que se queda con Izar y todo y voy al lío. Llego, pongo un pie y me lo pienso...

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Doy el impulso y me subo agachada...

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Y me empiezan a temblar las piernas jaja, pero lo consigo!

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Yo, que nunca tengo vértigo, que me encanta subirme a todas las piedras y saltar entre ellas, que me asomo a todos los precipicios con cuidado, que he pasado por tramos de montaña expuestos y mucho más estrechos... Os lo juro, me ha costado dar el paso desde la repisa a la piedra porque me daba cosa dar impulso. Luego ya subida, de cuclillas bien, pero al intentar ponerme de pie, me temblaban las piernas!! Pero cómo es posible?! Lo he hecho, pero con una inseguridad que no he tenido nunca. Todo la cabeza! Porque realmente subirse no es difícil, hay un paso por detrás, pero para que veáis que tener semejante precipicio impone jeje.
Me bajo y los 3 nos asomamos al barranco de la izquierda... y es aún mejor. Ahí sí que se ve la verticalidad absoluta, sólo por esto merece la pena todo lo anterior. Es la hostia.

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Y aún en soledad, en uno de los sitios más famosos de Noruega.
Justo en ese momento llega una pareja, y luego otra más... nada, 5 personas. Pero aún así hemos llegado a la hora justa, y hemos estado solos un rato. Ha sido un auténtico regalo, así que nos volvemos con la felicidad en el rostro, deshaciendo el camino. La ruta han sido 10,77 km y 614 m de desnivel positivo.
Al llegar a la furgo, semibaño en el río que tenemos al lado que estaba como... fresco jaja, y bajamos el pedazo de puertaco con sus curvas de herradura hasta el pueblo de Lysebotn. Aparcamos en el muelle, donde está prohibido dormir, pero nos quedamos mucho rato admirando las vistas del fiordo desde abajo. Es guapísimo, yo no me quiero ir! Nos tomamos una cerveza y unas patatillas en los banquitos de delante, admirando esa obra de los antiguos glaciares y viendo la puesta de sol.

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El día ha sido alucinante! Nos sorprende lo vacío que está el pueblo, nadie baja de Kjerag aquí o con el covid no hay apenas turismo? Nos movemos hasta la iglesia, en la parte alta del pueblo (es furgoperfecto y además no hay nadie). Muy recomendable.

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Cenamos y me dedico a escribir esta crónica. Se empieza a meter la niebla, espero que mañana se levante... a dormir!

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Y este es el vídeo de este día, donde se puede apreciar un poquito mejor el lugar y la ruta:

4 -  Martes 31 de Agosto: Lysebotn - Lysefjord - Jørpeland
Amanecemos igual, con la niebla metida de mitad para arriba de las paredes del fiordo. Hemos dormido con una tranquilidad y un silencio absolutos. No me deja de impresionar que esto es diminuto, y que no hay prácticamente nadie... un sitio tan famoso y turístico, no lo entiendo. No sé si es por la fecha, por el año del covid que hay menos turismo o porque la mayoría van y vuelven al Kjerag y no pasan por el pueblo, pero me encanta. Desayunamos por fin hoy con la calma, y tras ver que el día no levanta bajamos de nuevo al puerto. Hoy toca kayak! Hinchamos todo y lo acercamos al embarcadero, para poder meternos sin entrar en el agua (esto no es la Playa Pita, mejor evitarlo jaja). En marcha! Nos adentramos en las oscurísimas aguas del Lysefjorden, no sabemos qué profundidad tienen pero impone muchísimo  .fotografo .

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Vamos por el centro, con las altísimas paredes custodiando los flancos de las cuales ahora ni vemos el final. Por una parte es una pena, pero por otra le da un toque épico. El agua del inicio del fiordo está lo más plato que uno se pueda imaginar, es como un espejo, pero cuando llevamos casi 1 km empieza a haber olitas y un poquito de viento, y ya la cosa cambia. Es posible que solo sea por el chorro de agua que suelta una subestación eléctrica que hay, pero se nota. Hablando de eso, afea mucho el paisaje pero es impresionante la pedazo de infraestructura que tienen en este país. Eso solo en este pueblo que tiene 13 habitantes (y cobertura a tope, y yo que en Regumiel no tengo, de traca), pero es que la gran cantidad de puentes y túneles en un país inmenso, con una orografía tan compleja y que tiene 5'8 millones de habitantes... increíble. Eso si que es gastar los impuestos en cosas útiles.

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Al final en un momento dado nos empieza a dar un poco de yuyu seguir alejándonos más, mar adentro, y decidimos dar la vuelta... no sin antes hacer algún plano con la flamante nueva adquisición, el drone!  .meparto Ya veremos los vídeos pero tiene que ser la leche, vernos ahí tan pequeñitos en medio de esa inmensidad. ¿Se nos ve? ¡Buscad bien en la foto!

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Remar de vuelta con el poco viento que se ha levantado en contra, cuesta un poco más, pero enseguida llegamos al embarcadero otra vez. Ha sido una pasada estar ahí. Al llegar secamos con una bayeta lo que podemos y lo ponemos a secar al aire en una cuesta, y mientras nos acercamos a usar los baños (hay unos que son gratis al lado de la carretera y están genial, limpísimos, y del grifo sale agua caliente! Pero de los que tenemos al lado son de pago con tarjeta contactless :o no lo entiendo  :roll: .

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Al pasar por la caseta del puerto me vuelvo a fijar, igual que ayer y que esta mañana, en los horarios del ferry. El plan era irnos en el ferry Lysebotn-Forsand a la tarde, que nos cruza el fiordo entero por dentro. No me cuadra que la web (kolumbus.no) no me deje comprar el billete online, creíamos que sería fallo de la página y habíamos decidido estar antes para comprarlo ahí mismo cuando llegue el barco, pero pone que si no hay gente igual ni viene... así que me inquieta y lo vuelvo a intentar. Resulta que de otros días sí que me deja, así que no es fallo de la web... es que hoy estará completo. Mierda! Menos mal que me ha dado por mirarlo, si no perdemos aquí todo el día esperando para nada. Así que tendremos que hacer el trayecto de ayer inverso por carretera bordeándolo (123 km). Pfff menuda faena. Recogemos todo y marchamos rapidito.
De camino comemos en la parada por obras del puerto de Kjerag (nos ha vuelto a tocar y esta vez queda más de media hora, así que hay que aprovechar el tiempo!). Cuando nos abren seguimos camino muchos km por preciosísimas carreteras con decenas y decenas de lagos, hasta Lauvvik, donde cogemos un ferry que tarda poco más de 5 min para cruzar a Oanes y de ahí a Jørpeland. Allí, por primera vez entramos a un supermercado noruego, y nos alucina ver que somos las únicas personas con mascarilla: ni los clientes, ni los trabajadores, aquí es como que no existiera el covid. Compramos 4 mierdas y pagamos 77€, es alucinante lo de los precios aquí: 2'5€ un cartón de leche, 5'5€ una docena de huevos, 1'7€ un yogur suelto, 4'5€ una bolsa de patatas, 4'5€ una barra de pan, 5€/kg de muchas frutas...

Y nos disponemos a dar vueltas como tontos para buscar sitio para dormir, ya que es el sitio probablemente más turístico de toda Noruega, el último pueblo antes del Preikestolen. Hay un área gratuita (el furgoperfecto) pero es diminuta, hay bastante gente y está al lado de la carretera, la dejamos como plan B. Intentamos ir a un apartadero que ponía algún km ya en la subida, pero hay carteles de prohibido, y un área que han habilitado en el desvío cuesta 200 nok (20 euros) y sólo es un parking de grava en medio de la nada, lo único que tiene agua donde rellenamos de todas formas, y luz pero no la podemos usar... ya vamos a pagar mañana por el parking, no vamos a pagar eso dos veces por estar además en un sitio feo. Así que seguimos hacia el pueblo y acabamos en otra área de AC que hay al lado del mar, que supuestamente cuesta 150 nok pero no hay nadie allí para cobrar...

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lo siento, si suena la flauta y vienen pues pagaremos, si no nos haremos los suecos xD (ya vamos a pagar mañana tremendo palo solamente por aparcar arriba). La gente tiene todo fuera (está llena el área), aquí eso no es pecado ni nada! Y eso hacemos: mesa, sillas y a tomarnos algo. Nos vienen a visitar dos ¿cisnes?

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Y después comienza un eterno atardecer, que disfrutamos viendo mientras escribo esto. Mar y montaña, lo tienen todo  .fotografo .

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La tarde ha sido maravillosa aquí, hace super buena temperatura, el atardecer es chulísimo, y decidimos cenar bien pronto porque mañana toca madrugar muuucho. Peeero mientras estamos en ello, viene el señor a cobrarnos los 15€. Si es que somos unos pardilloooos, teníamos que haber ido al furgoperfecto gratis, pero bueno al menos este nos ofrece el mar y no estar al lado de la carretera. En fin. Cenamos y dejamos preparado el desayuno de mañana y las mochilas, que el despertador sonará a... las 5! Oh my god! A dormir antes de las 10, lo nunca visto jaja.

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5 -  Miércoles 1 de Septiembre: Jørpeland - PREIKESTOLEN - Sand - Låtefossen - Odda
A las 5 suena la alarma, tenemos sueño pero mucha ilusión, así que ahuecamos rápido y desayunamos. El cielo está brumoso y se ve niebla a lo lejos, no me jodas! Por favor, como no veamos nada de nada me muero... Tenemos 7 km de puerto en furgo hasta el parking de inicio de la ruta en el que está prohibido dormir. Son 250 nok (25€), se paga en una máquina al salir (hay barrera con cámara que lee la matrícula), tienda, restaurantes, alquiler de equipos, unos baños mejores que los de mi casa... Comenzamos a caminar, ahora a pleno sol porque al subir hemos superado la niebla, que se queda por debajo de nosotros. Son las 6 de la mañana, a estas horas hace fresco, pero entramos en calor rápido y enseguida nos quitamos las sudaderas, porque empieza todo subir subir subir. Al principio una cuesta de gravilla, pero enseguida entramos en territorio roca granítica otra vez y vamos subiendo grandes escalones y losas, de vez en cuando cruzando puentes de madera, alguna pasarela para sortear terreno cenagoso...

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hasta llegar a unos lagos de un color oscuro. Al llegar ahí arriba, vemos por 1ª vez el horizonte... está saliendo el sol, y hay un brutal mar de nubes, guau!! Me gustaría más ver el fiordo y sus paredones, pero esto es una pasada igual!!

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Pasamos por otro refugio de emergencia y seguimos con la última subidota por roca hasta llegar.

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No me lo puedo creer, está ahí el Preikestolen! FUA! ¿Se nos ve ahí chiquititos?

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Y sobre todo, ver que hay 4 personas, vaya triunfada! No me lo creo, estamos eufóricos! Preikestolen significa Púlpito, es una roca suspendida en el borde del Lysefjorden, que se asoma al vacío con una pared vertical de 604 m desde donde te subes encima hasta su base. Ahí es nada! Si os fijáis en estas fotos, esas de la esquina derecha somos Izar y yo.

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Tiene forma de cuadrado grande arriba, todos hemos visto fotos con cientos de personas encima, por desgracia (pero ahora no!). Pero según baja se estrecha, menos mal que eso mientras estás ahí no lo ves, uf! Abajo hoy no hemos podido ver el fondo del fiordo, por lo tanto no hemos visto la caída completa y aún así impresiona... tiene que ser muy bestia. Pero, por otra parte, el mar de nubes ocupando exactamente el espacio del agua, ha sido algo super mágico, dando a todo un toque épico que nos ha dejado boquiabiertos. Nos sacamos unas fotos de rigor en el Fiordo de la Luz/rebautiazdo como fiordo de nubes y...

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ay por dios, si hubiera cientos de personas no, pero sin gente y sin viento, hay que usar el nuevo juguetito por favor, desde fuera no se ve lo mismo que desde arriba. Vais a flipar con las fotos  :o  :o

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Yo no me quiero ir de aquí, tengo la esperanza de que según el sol empiece a calentar, la niebla suba y en algún momento desaparezca. Nos quedamos hora y media simplemente contemplando la inmensidad, yendo otra vez de vez en cuando a asomarnos, alucinando. Pero la niebla no se inmuta. Decidimos alargar un poco la ruta en vez de deshacer el camino, y subir a hacer cumbre del pico Neverdalsfjell, y así tomamos perspectiva desde otro ángulo del bloque inmenso que es.

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La ruta se nos complica un poco, ya que sólo está marcada un trocito y se hace difícil seguir el camino que marca el maps.me, nos confundimos varias veces y hacemos alguna trepada, pero así luego no tenemos que volver por el mismo lado todo el camino, este se une con el principal donde el refugio.
Ese trozo del camino es en soledad, como todo lo anterior, pero se nota que no es el principal y está complicadillo. A partir de que nos juntamos con el principal.

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Y con la hora que es ya (las 10 y pico) es increíble la cantidad de gente que nos cruzamos subiendo. Nunca me he alegrado tantísimo de madrugar! Ha sido una pasada, un privilegio, una brutalidad, qué felicidad!!
La ruta han sido 9,5 km y 541 m de desnivel positivo.
Llegamos al parking con el pelo mojado de la niebla que da frío, y vamos a los baños... sí, estos también tienen agua caliente, así que llenamos la bolsa de la ducha solar para ducharnos luego con ella y no tener que encender el boiler, esperar tiempo a que se caliente y gastar electricidad. Qué de lujo. Bajamos el puerto y vamos directos al mismo sitio donde hemos dormido, ya que el pago era por 24 h y allí estábamos muy a gusto. Vamos a usar por fin la nueva adquisición, la ducha interior de Thais. Levantamos el techo y para tener aún más espacio, en vez de solo levantar la tabla del somier, la desencajamos y la ponemos sobre la parte fija. Qué amplitud da esto! Colgamos las gomas de la ducha de los enganches que serían para la red de techo, que hicimos un apaño con ello, y la bolsa de agua en lo alto sobre la tabla. Y el tubo del desagüe fuera al cubito para recogerlo. Y voilá!

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Nos damos una ducha la mar de placentera, de verdad, 1ª vez que en la furgo me pasa como en casa de no querer salir, en vez de hacerlo a todo correr.
Después decidimos hacer para comer el salmonaco noruego marinado que compramos ayer  .palmas , así que sacamos el camping gas, que no se puede hacer dentro de la furgo o nos la atufa para siempre jaja. Sacamos mesa y sillas, y mientras Pablo cocina, yo aprovecho que hace sol para lavar en el cubito 3 cosas de ropa que necesitaremos volver a usar. Luego nos deleitamos con la comida, que está buenísima, viendo el mar.

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Así da gusto, y sol en Noruega, incredibile jaja. Tras postre con cafetito incluído (las cookies que compramos son una basura y eso que eran carísimas), decidimos aprovechar la tarde para avanzar hacia el norte, que aún estamos muy abajo. Ponemos en el gps una parada intermedia a 100 km, y dice que son 2 horas y pico... está tonto? Pues no, con sus límites ridículos de velocidad de ha sido incluso más. De camino nos toca tomar otro ferry de estos que son transbordador rapidísimos (Hjelmeland -  Nesvik), tiene forma extraña y no vibra ni hace ruido. Investigamos y resulta que son eléctricos desde 2015!
Llegamos a la parada, un pueblito llamado Sand, donde tenía apuntado que hay una cascada (Sandfossen) en un río salmonero, donde se les puede ver saltar remontando el río hasta llegar al fiordo Lovrafjord. La cascada es pequeña, pero tiene una fuerza descomunal y se ve de lejos el agua en suspensión.

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Nos acercamos pero hay una valla y no lo vemos muy de cerca, así que como vemos un paseíto con pasarelas por la orilla, vamos para allá con Izar. Usamos los baños que hay, que nuevamente están de lujísimo. El primer tramo pasa por muy cerca del agua, que tiene un color turquesa oscuro precioso, nos recuerda mucho al Alto Tajo. Y resulta que estando ahí... ha saltado uno! Sólo lo he visto yo, pero nos sentamos en una madera que hay y nos quedamos a ver si salta alguno más, y vemos 4 más! Menuda pasada, alguno es enorme. Quedarse aquí esperando a ver si saltan es como ir a ver las perseidas, puede que pase o puede que estés 2 h y nada jaja. Tras un rato, terminamos el paseo y volvemos a la furgo a hacer cambio de conductor y continuar el camino. Todo el trayecto, tanto antes como ahora, es espectacularmente bonito, parece un decorado de cuento: vamos pasando por decenas de lagos, montañas con enormes paredones de granito, fiordos, subes y bajas, verdes praderas, decenas de embarcaderos idílicos, casitas de madera (algunas con tejado de hierba)... y túneles, muchos túneles. Los fuimos contando y desde Jørpeland hasta Odda, fueron 38. Una locura lo que ha tenido que costar hacer esta carretera.
Poco antes de llegar a Odda pasamos por otra de las atracciones míticas, la brutal doble cascada Låtefossen que está a pie de carretera y parece que se te va a caer encima.

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Hoy no mucho, la verdad es que no lleva excesivo caudal y aún así es la leche, pero he visto vídeos del deshielo y fuertes lluvias y da miedito. Paramos, fotos y voladita de drone, y seguimos viendo más brutales caídas de agua a lo lejos, hasta que llegamos al pueblo. Y ahora viene donde la matan, porque como es casi el último sitio antes del Trolltunga, está prohibido camping en muchos sitios de los que venían como posibles en las apps, y al final damos vueltas a lo tonto y acabamos quedándonos a orillas del lago, en una zona de aparcamiento lateral. Está al lado de una carretera con poco tráfico (la que lleva a la lengua glaciar Buarbreen), pero debajo de otra con más, pero ya no vamos a dar más vueltas y hay otra furgo Noruega aquí. Un poco de relax, escribir y decidir qué hacer mañana. Lo lógico sería Trolltunga, pero nos toca ciclismo porque llevamos ya 2 días seguidos de trekking y no hemos usado las bicis aún. No nos gusta la ruta de bici que teníamos aquí, así que toca improvisar mirando el mapa y, ya decididos, cenamos y a la camita a descansar.

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Añado el vídeo de este día mágico:

6 -  Jueves 2 de Septiembre: Odda - Hardangerfjord - BONDHUSVATNET - Jondal: GLACIAR FOLGEFONNA - Odda
Sí que se oían los coches, pero yo venía tan cansada de todo el verano de curro, que estoy durmiendo bien todas las noches, aunque siempre me parece poco jeje. Desayunamos y damos un poco de libertad a Izar, y luego nos movemos en furgo unos km, porque hay que cruzar un túnel de 11 km de largo que está prohibido en bici y pasa bajo el glaciar, bufff. Aparcamos en un apartadero del fiordo Hardangerfjord. En realidad, este fiordo tiene como varios brazos o mini fiordos, y este es uno de ellos. Es una pasada de bonito, vaya color también.

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Preparamos las bicis y nosotros, y ponemos rumbo al Lago Bondhusvatnet. La tenía para ir a pie, pero descubrimos que es por una pista apta para gravel! El camino es todo el rato sube bajas pero sin excesivo desnivel, precioso, remontando el río con algún salto de agua de un color chulísimo, entre un bosque mixto y con vistas al fondo de los paredones de las montañacas... y asomando al fondo una de las lenguas del glaciar.

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De postal! Además ha salido un día espectacular de sol. Al sol hace calor, eso sí a la sombra frío, nada de fresco, aquí no hay término medio. En 5'5 km llegamos al Lago Bondhusvatnet, y esto sí que parece el decorado de una postal, por si fuera poco tiene un embarcadero y una barquita de madera. Muy bucólico.  .fotografo  .fotografo  .fotografo

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Hay algunas personas, pero pocas. Flipamos con la belleza del lugar, echamos unas fotos e investigamos el camino que bordea el lago y sigue hasta el hielo, pero es para ir a pie, no es ciclable... así que media vuelta.

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El parking si hubiéramos venido a pie eran 100 nok (10€), nos lo hemos ahorrado.
La rutita han sido 11'7 km y 217 m de desnivel positivo.
Volvemos a la furgo y, como viene otro túnel de 10 km, cargamos las bicis y los hacemos en furgo hasta Jondal, donde aparcamos al lado de unos cargadores de coches eléctricos. Volvemos a coger las bicis y comenzamos un señor puerto: subida a la Estación de esquí del Glaciar Folgefonna (Folgefonn Sommarskisenter), que nada tiene que envidiar a los colosos más famosos del pirineo Francés. Nos ha recordado a La Pierre de Saint Martin desde Arette, por la longitud y los porcentajes: tenemos de ida 18 km y 1200 m de desnivel.

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Según vamos subiendo vemos que nunca afloja, y estamos todo el rato en pendientes del 13%, 16%... imaginaos, que cuando toca un 10 nos parece hasta descanso. Qué salvajada! Se nos hace largo, es durísimo, pero los paisajes son una auténtica brutalidad. Se sale desde el mismo fiordo al nivel del mar y pasamos por verdes praderas con vacas, zonas de cultivo, manzanos, y según subimos va entrando el terreno lagos de alta montaña, rocas, caídas de agua, neveros...

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hasta que se vislumbra el hielo glaciar! La verdad es que entre los rampones y las vistas, como para no quitar el hipo! En los útimos km me empieza a doler la rodilla y lo paso muy mal, pero espero que sea algo puntual por pasarnos hoy. Llegamos al mirador donde comienza el Parque Nacional Folgefonna.

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Allí  sacamos fotos, admiramos el glaciar y dónde está colgado, y flipamos con que allí haya una estación de esquí y remontes. No esquían sobre la nieve, lo hacen sobre el propio glaciar! No es muy loco todo?

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Al parar, nos quedamos tiesos de frío, así que nos abrigamos y para abajo de nuevo, a unas velocidades altísimas con tanta rampa jaja, pero esta vez he llevado muy bien eso.
La ruta han salido 31,8 km y 1078 m de desnivel positivo.
Al llegar a la furgo sacamos a Izar un buen rato por ahí, ya que tenemos un montón de césped verde, mientras preparamos la comida. Nos sabe a gloria, y después preparamos la ducha de nuevo. Habíamos dejado la ducha solar al sol (la casualidad) y está bien calentita. Mientras uno se ducha, el otro está fuera con Izar jugando y al revés, todos contentos jeje. Luego nos acercamos a la gasolinera, que hemos visto que el precio está un poco más bajo de lo que llevábamos viendo estos días (pero a 1,54€, no os creáis, que lo normal que estamos viendo es 1,73 y así). Hay al lado un spar y entramos a comprar pan, unos plátanos y un skyr (es el yogur islandés, nos viciamos allí y en España es muy difícil encontrarlo).

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Queríamos comprar una esponja nueva, pero no había (alguien sabe si es que no usan de eso?), y de todas formas viendo que un triste estropajo cuesta 3,5€ nos parece que la que tenemos aún aguanta jajaja. Aquí el Hardangerfjord se abre y es mucho más ancho, toda la carretera de vuelta es preciosa, y al pasar por donde esta mañana en Sunndal, en el brazo chiquitito del fiordo, paramos. Pablo lo había fichado antes y tenía ganas de volar aquí el dron, ahora que está nublado y es mejor la luz sin el sol de cara.
Después de todo, volvemos a Odda a dormir al mismo sitio de ayer, que no es idílico pero estuvimos muy tranquilos. Se ha nublado y se está poniendo feo... Echamos el resto de la tarde tomando una cervecita y escribiendo esto, que el cuerpo está hecho sal jaja.

Miramos mil veces las predicciones del tiempo en varias aplicaciones, y no lo tenemos nada claro. No da muy bueno, y no podemos arriesgarnos a pagar el parking y hacer una ruta tan larga para no ver nada... da algo de niebla... así que, sin tenerlas todas con nosotros, preparamos las cosas y ponemos el despertador a las 6, pero según nos parezca el astro cuando nos levantemos, veremos qué hacer seguro. Así que, aunque hemos comido tarde, cenamos pronto para irnos a la camita!

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7 -  Viernes 3 de Septiembre: Odda - TROLLTUNGA - Eidfjorden
Al despertarnos sigo sin tenerlas todas conmigo, está el cielo feo feo, nublado y con algo de niebla, pero alta, sólo tapa los piquitos superiores de una parte. Uf, me cago  .confuso2 , pero la previsión sigue siendo que mejora a partir de las 10, así que... al no ser niebla baja y esperar que se cumpla, decidimos que sí. Desayunamos y vamos a Tyssedal, donde se toma la bestial subida al puerto desde donde empieza la ruta. Es una carretera super estrecha, a la derecha paredones inmensos, bosque, cascadas, y al fondo abajo el fiordo. Menudo contraste. Tras unos km llegamos arriba al parking 2, queríamos ir al 3 (Mågelitop) que está más arriba y te ahorra muuucho desnivel (también es aún más caro, 700 nok  .panico ), pero por lo visto sin reserva no se puede. Hay buses lanzadera pero no sabemos cómo funcionan ni si puede irse con perro, así que decidimos salir andando desde el P2, que en realidad es la ruta original. Aparcamos y un trabajador nos indica que tenemos que pagar en una máquina y poner el ticket en la luna de la furgo... y el semejante palazo son nada menos que 500 nok, 50 eurazos! (20€ de peaje, y 30 por aparcar en ese parking). Y está prohibido pernoctar. Es un puto robo  :-X , pero hemos barajado mil y una alternativas para evitarlo y ha sido imposible. No hay ningún sitio donde poder aparcar gratis en esa estrecha carretera, toca pagar y punto. Empezamos sin tregua, la 1ª subida que sortea el desnivel que hay desde un parking al otro, son 350 m positivos en unos 2 km. Vaya escalonazos, terrible! Entramos en calor cagando leches jaja y nos atrevemos con la manga corta. La carretera hace zetas, pero este camino va patapúm p'arriba, so hard pero muy bonito metido en el bosque. En todo este trayecto no nos encontramos a ni una sola persona, pero vemos arándanos silvestres y boletus, qué cosas!

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Al llegar a la zona donde se juntan los caminos con el que sale del P3, se medio llanea un rato por losas de granito que parecen hechas a nivel, y se cruzan unos cuantos puentes.

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Pasamos por varios refugios o casitas privadas diseminadas que no sabemos muy bien qué son.

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Hasta llegar a un punto donde volvemos a comenzar otra subida bestial: remontar escalones, losas y caminos parecido a lo del principio, pero con la diferencia de que ahora las vistas son abiertas (antes era por bosque cerrado) y según se sube, se gana persectiva de lo que tenemos detrás: glaciares al fondo a lo lejos, en lo alto, grandes montañas... es chulísimo.

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Al completar los 4 primeros km da un poco de tregua, y ya llevamos en total más de 700 m de desnivel positivo, vaya salvajada! Después la mayor parte del tiempo continúa siendo subida, pero ya es todo de una manera mucho más progresiva. Vamos pasando por decenas de lagos, laguitos, montañas,

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y alucinando todo el rato con las vistas tan bestiales que tenemos: lo que asoma al fondo parece que va a ser un precipicio, y no lo es pero casi.

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Aparecen enormes paredes, muy verticales y muchas aún así con muchos árboles, cómo pueden crecer ahí? Ah, no he comentado que como nos ha tocado hacer más larga la ruta y hemos madrugado 1 h menos que el día del Preikestolen, nos hemos agobiado por si está a reventar de gente y hemos puesto el modo sport: hemos ido a toda hostia, adelantando mucha gente. Los hemos ido contando, 112 personas... imaginad tener allí a toda esa gente más, menudo cambio. El último tramo es por un llano/subebaja por una zona de muchos mini laguitos, ahí ya sí totalmente roca alta montaña, pero como se puede ver bien equipado con puentes donde es necesario.

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Hasta que por fin llegamos a la famosa lengua de troll (Trolltunga), un saliente de roca que parece una pasarela suspendida en equilibrio en el aire. No se ve hasta que no estás allí mismo, está todo el camino oculta tras una esquina. FUAAA es una pasada!  .panico  .fotografo  Con la emoción, ni lo grabamos, yo me bajo directa a hacer la cola para subirme (5 personas). Para bajar hay que descender por una mini ferrata 4 grapas de nada, y luego se entra andando... la verdad es que es mucho más ancha de lo que parece, no da nada de nada de impresión estar encima. Pero las vistas hacia abajo... qué locura! El abismo, un precipicio tremendo que acaba en un gigantesco lago de origen glaciar (Ringedalsvatnet), de un color azul eléctrico que hipnotiza y con playitas turquesas. Es tan inmenso y hace como curvas, que mucha gente se cree que es un fiordo como en el otro lado, pero para nada.

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Estamos a más de 1000 m de altitud, que partiendo del nivel del mar es mucho decir, es como estar a 3000 m en España o lo parece! Primero me subo yo y Pablo se queda con Izar y me saca foto, y luego vuelvo para que pueda ir él.

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Me ha encantado, me parece un sitio acojonante. Después nos vamos un poco más adelante para buscar un sitio tranquilo para comer, porque Izar está inquieta con la gente alrededor. Allí, con vistas increíbles, volamos un poquito el dron, pero esta vez no hemos podido tener las tomas aéreas de nosotros mismos, porque sí que había más gente y no podíamos hacerles esperar tanto. Una pena no haber venido también una hora antes. De todas formas, hay gente pero poca en realidad, el año del covid se nota muchísimo, nos está extrañando mucho. La mayoría del turismo son propios noruegos, y alemanes, prácticamente nada más. Nos hacemos los bocatas y comemos, sólo son las 11:30, pero tenemos un hambre voraz.

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Estando parados nos quedamos helados y sacamos las cazadoras, pero cuando estamos terminando... se despeja y sale el sol!

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Se está cumpliendo la predicción, y al final podemos disfrutar de todo sin la nube y con algo de solete, no me lo creo! Al final hemos triunfado!

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Comenzamos el camino de vuelta, ya despacio con tranquilidad. Los paisajes no parecen los mismos así, y la verdad es que disfrutamos muchísimo de las vistas, la ruta merece mucho la pena aunque sea un topicazo. No he dicho antes que se pasa por dos refugios también de emergencia, como en anteriores ocasiones muy equipados y nuevos.

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Pero ya al final se nos hace muy larga, los últimos 2 km de un parking al otro son durísimos, y llegamos hechos sal a la furgoneta tras una ruta de 24,3 km con 1300 m de desnivel positivo.
Creíamos que sería más tarde, pero son las 3:30 así que decidimos que al final el bocata no fuera la comida, y hacemos comida de verdad jaja un poco de pasta, en la furgo allí mismo. Al acabar cogemos una vez más agua caliente de los baños del parking (esto mola mucho) y volvemos a montar la ducha: hoy toca completa, lavando el pelo y todo, así que al final se nos va bastante tiempo, pero tampoco podemos a hacer físicamente nada más hoy jaja. Recargamos también todas las aguas, las de la furgo y la de beber, y emprendemos el camino para abajo. No sabemos muy bien qué hacer mañana, porque las siguientes cosas en el mapa son rutas no muy cortas, y estamos muy cansados de ayer y hoy para hacer otra, así que decidimos ir poco a poco hacia Eidfjord, y a ver qué sitio encontramos por el camino para quedarnos. Toda la carretera va bordeando el fiordo por la derecha, y hemos flipado mucho, porque esta zona son todo cultivos de frutales! Cómo puede ser, aquí? Suponemos que tendrán un microclima, si no es inexplicable. en cada apartadero de la carretera hay puestitos, como unas casetitas de madera con sus productos: bandejas o bolsitas de ciruelas, manzanas o peras. Pero no hay nadie! Hay un cartel con el precio y un bote para que metas el dinero. Pon eso en España y verás jaja. Paramos en uno a coger manzanas, que ya nos queda poca fruta y qué mejor que directas del agricultor?... y justo aparece el paisano con el tractor y nos da un par de ellas extras a la bolsa jaja. Cómo mola. Seguimos y en Kínsarvik paramos a vaciar aguas grises en la gasolinera. Aquí tenía fichada una ruta de varias cascadas, pero al final decidimos seguir hacia delante y acabamos en un desvío de la antigua carretera (la actual cruza esto por un túnel), en el borde del brazo del fiordo Eidfjorden, llegando justo con el atardecer.

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Lo justo para poder hacer unas tomas aéreas antes de ponernos con la cena. Al final no nos ha dado tiempo a relax ni a nada! Vamos a hacer por primera vez tortilla en la furgo, nos hemos traído unos botes de preparado de patata y cebolla, para sólo tener que añadirle huevos.

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Rapidísimo y nos queda bastante decente, no es la de mi madre pero es aceptable y nos sabe muy rica. Izar también cena especial, con todo el aceite que sobra encima de su pienso, mmm. Y con esto, a escribir y ya se ha acabado el día. Cómo puede ser? Trabajando son mucho más largos jeje. Hasta mañana!

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Añado el vídeo de este día y el anterior:

8 -  Sábado 4 de Septiembre: Eidfjord - Bakka (Nærøyfjord)- Undredal (Aurlandsfjord) - Flåm
Hoy ha sido el primer día de todas las vacaciones en el que no hemos puesto el despertador. Estábamos muy cansados, así que hoy sin prisa nos despertamos más tarde y desayunamos con la calma, disfrutando de las vistacas sobre el fiordo, de la soledad del lugar y del día tan bueno que ha salido.

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Paseamos un poco con Izar hasta una mini cascadita y se echa unas carreras. Al terminar nos acercamos hasta el pueblo de Eidfjord, que está en la cabecera del fiordo y le da nombre (este fiordo es otro de los brazos del gigante Hardangerfjord). Intentamos ir a ver unas tumbas vikingas que tenía marcadas en el mapa, pero no damos con ellas y en las reseñas de google pone que casi han desaparecido y parecen montículos, no sé. Así que bajamos al puerto y aparcamos lo más cerca posible del embarcadero. Pablo prepara el kayak y todo mientras yo lavo en el cubo 4 cositas de ropa que igual volvemos a necesitar, aprovechando que hace sol y se puede secar. Y vamos al lío! Echamos el kayak al mar y bajamos a él por una escalerita que hay (está alto esta vez). El agua está completamente en calma, plato total, parece un espejo. Y el color es buf, completamente hipnótico... guapísimo, no parece el mar!

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Comenzamos remando hacia dentro, y luego giramos hacia la derecha para llegar a vislumbrar un poco el minibrazo que se forma donde hace la curva, y cuando estamos más o menos en la curva decidimos sacar el dron para unas tomas aéreas (hay que darle uso al nuevo juguete, pa eso está  .sombrero ). En el primer minuto de vuelo lo tenemos que traer de nuevo corriendo porque una maldita gaviota ha venido desde la otra punta del fiordo, directa a perseguirlo. Será! Creemos que no lo podremos sacar más, pero la tipa se va todo confiada de que ha ganado la guerra y no vuelve nunca más, así que al rato lo volvemos a sacar y podemos hacerlo esta vez con tranquilidad. Chúpate esa, gaviota! jaja.  .inocente

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Mira si eso es raro, que precisamente estos días estamos comentando entre nosotros el absoluto silencio de muchos lugares de aquí: en medio de la montaña, ayer no se escuchaba NADA, ni pájaros, en Palacios siempre se oyen muchos! Y hoy allí lo mismo, ha aparecido por arte de magia jaja. En fin, no ha sido nada. Seguimos disfrutando de la inmensidad, vemos el río que desemboca en el mar y nos arrastra un poquito con su corriente, y luego volvemos al embarcadero para dar por finalizada la travesía. Ha molado muchísimo, y ahora hace más calor, así que lo dejamos secando un poco más antes de recogerlo y estamos jugando con Izar y decidiendo qué hacer después. Recogemos todo y nos acercamos al súper a comprar algún básico que ya nos va escaseando (leche, pan, más fruta) y flipamos con los precios de todo de nuevo. Al lado, vemos una curiosa cabina de teléfono reconvertida en biblioteca callejera, me encanta.

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Comemos allí mismo frente al fiordo, y hacemos un cambio de planes del itinerario original: íbamos a ir a Haugastol, sitio desde donde comienza la ruta en bici Rallarvegen que va hasta Myrdal y luego baja a Flåm, y luego volver en tren. Estaba planeado así porque creíamos que no se podía acceder a Myrdal en coche, sólo en tren. Pero acabamos de ver en el maps que parece que sí, por lo que ir a Haugastol nos suponen como 50 km más de rodeo a lo tonto, y cambiamos el itinerario. Lo único malo es que así no pasaremos por la brutal cascada Vöringfossen, que estaba marcada y nos pillaba de camino. Me da rabia porque es muy bestia y tiene un valle verde en V, pero también es verdad que estamos alucinando mucho con lo seco que está todo. Hemos visto varias cascadas secas o con un hilillo de nada, en las que se ve por dónde llega a pasar el agua y no es ni de lejos cómo están. No lo entendemos en un país como este, habrán tenido un verano muy seco? En fin, tiramos un poquito hacia atrás por el camino del que venimos para coger un pedazo de puente gigante que cruza el fiordo (es de peaje, pero es una brutalidad). Justo antes y después del puente hay túneles... con una rotonda dentro!  .sorpresa  Pero qué magia es esta? Jajaja €€€.

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Según nos vamos adentrando en la zona interior, pasa a ser más abrupta la montaña y más espesos los bosques de pino, abeto, abedul, haya. Dejamos los fiordos, pero el agua está en forma de muchos lagos, y por supuesto cada uno con sus casitas de madera a la orilla, su embarcadero, y su magia. Cada vez se hace más montañoso y al final llegamos a Gudvangen, en la cabecera del fiordo Nærøyfjorden. Este fiordo es uno de los brazos del gran Sognefjord (fiordo de los sueños) y es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Avanzamos para verlo un poco más por una mega estrecha carretera que va por su izquierda hasta la aldea de Bakka. De camino nos cruzamos con esta vaca heavy melenuda y sus 3 fans.

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Aquí había un furgoperfecto, pero habrá que quitarlo porque ahora hay carteles de prohibido. Pero nos da para una vista con el dron y un pequeño paseíto de los tres hasta el último parking, desde donde salen varias rutas a las que les tenía muchas ganas: Rimstigen y sobre todo Breikdenosi, con unas vistas desde altura impresionantes sobre el fiordo, que ahora no tenemos.

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Pero no podemos, porque sólo da bueno aquí (en esta zona) mañana, luego empieza a llover varios días seguidos, así que preferimos hacer Rallarvegen. Volvemos y cruzamos otro tunelaco de 12 km (por cierto, que dentro de todos hay cobertura a tope jaja es increíble). Antes de llegar a destino nos desviamos 6 km para ir a la Stavkyrkje de Undredal (son iglesias de madera tallada de construcción típica, de la época medieval, y ya sólo quedan en Noruega y sólo 28),

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desde donde hay unas vistas muy bonitas de otro brazo del Sognefjord, también es estrechito y con paredones brutales. Se llama Aurlandsdfjord.

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Echamos unas fotos y deshacemos el camino, que remonta un valle cerrado paralelo al curso del río. Esto es totalmente alta montaña, y al borde del mar. La hostia. Y aquí ya ha entrado el otoño total, hay colores amarillos ya! Y por fin llegamos a Flåm, y buscamos un sitio a las afueras ya en el camino por el que tendremos que ir mañana. Este pequeño valle es famoso por el tren Flåmsbana, que pasa por donde hemos aparcado. Aún sólo hemos visto un trocito, pero promete. Estamos al lado de la iglesia, que casi es más bonita que la que hemos ido a ver: también de madera, muy oscura casi negra, custodiando las montañas.

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Al lado tiene esta casita cuquísima, aunque no sabemos lo que es exactamente: baños? Como un almacén? La casa del cura? Jaja. ;D

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En la puerta de una casa hay un cubo con peras y pone eres bienvenido, así que cogemos, qué maaajos. Hay 3 autocaravanas más, aunque no se oye ni un solo ruido. Y el día ya se ha puesto muy muy fresco, así que nos metemos para dentro y echamos un ratito de relax leyendo, escribiendo y tomando algo. Mañana promete.

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9 -  Domingo 5 de Septiembre: RALLARVEGEN o Ruta de los Camineros (Flåm - Myrdal - Finse - Flåm)
Bueno, pues resulta que somos unos tolis, desarrollo el tema jaja  .sombrero . La ruta Rallarvegen es la antigua ruta de los camineros, una ruta de grava que une Haugastol con Flåm, y la gente hace en ese sentido que son 82 km con 600 m de desnivel positivo y 1500 m de desnivel negativo, y luego vuelven en tren. Pero no hay un tren que los una, de Flåm a Myrdal no hay línea regular sino el único que hay es el famoso tren turístico Flåmsbana... y subrayo eso, ya que te hacen teatrillos en varias cascadas de camino y tal, y cuesta 50€ por cabeza (15 km)  .panico . Así que habíamos pensado ir en furgo hasta la estación intermedia (Myrdal), donde llega ese tren y se cogería el de línea regular, que es el último tramo circulable en coche. Allí coger tren a Haugastol y luego bajar hasta aquí, y los 15 km hacerlos ida y vuelta... peeero anoche vimos que ahora sólo hay uno al día y sale a las 14h, y tarda 47 minutos. No se puede empezar una ruta así de larga a las 3 de la tarde, es un suicidio... así que decidimos salir desde aquí mismo y hacer ida y vuelta lo que podamos, obviamente entera inviable. Desayunamos potente, marca de la casa, y Pablo prepara las bicis mientras doy un paseíto a Izar. Nos vestimos y al lío!

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Los primeros 15 km (los del Flåmsbana) remontan el valle desde el fiordo, nivel del mar, hasta nada menos que 800 m. Normal que todo el mundo lo haga en dirección contraria! Nadie va subiendo como nosotros jaja. Los primeros km son asfalto, el valle es completamente precioso y espectacular  .fotografo : altas paredes tapizadas de árboles verdes, algunos tonos ya amarillos otoñales, caídas de agua desde arribísima de sus paredes cayendo por sus rocas y laderas verdes,

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pastos, zonas encañonadas e incluso túneles...

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y llega un momento que se termina el asfalto y será ya por grava/tierra todo lo que queda de ruta.

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Llegamos a las brutales Z de la muerte de Myrdal, una sucesión de curvas de herradura cerradísimas con arenilla para patinar y una terrible pendiente. Pero lo que te lo pone aún más difícil no es el desnivel, es que en cada una aparece una cascada más grande, más caudalosa y más bonita que la anterior, tú sólo la quieres mirar pero no te puedes desconcentrar!  :o

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Me pararía a sacar fotos cada 5 m  .fotografo , de verdad, así no avanzamos. Tengo una emoción enorme, me siento atrapada por el paisaje! Al llegar arriba tenemos visión de las Z.

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Ya hemos hecho 14 km y casi 850 m de desnivel+, casi na! Así que paramos a comer un plátano. Nos desviamos hacia el lago Reinungavatnet, yo creo que el lago más bonito que hemos visto nunca (y hemos visto muchos, ya sólo en este viaje cientos!). Completamente bucólico, rodeado de bosque totalmente otoñal: colores verdes, amarillos, rojizos, grises de la roca, agua, una barquita, las montañas de fondo... fua, me quedaría allí a vivir!

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No le sacamos fotos hasta llegar arriba, queríamos subir todo del tirón, una pena pienso ahora. El camino lo bordea por la derecha y va remontando sin tregua, no les cuesta lo mismo a todos los que nos cruzamos que van bajando, pájaros!

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Vemos muy poca gente que parezca ciclista habitual, y la mayoría van todos con las bicis iguales de las de alquiler. Y algunos sin casco ni ná, a lo loco! Al llegar arriba empiezan a aparecer las cascadas y ríos con más y más fuerza,

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cruzamos algún puente, y pasadizos estrechos entre rocas semi tapizadas de verde.

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Llegamos a otra zona de lagos, ya muy diferentes, y estamos rodeados de altas montañas que bien podrían pertenecer a nuestros queridos Pirineos.

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Hasta que subiendo llegamos al terreno de la ya muy alta montaña, entre la altiplanicie del Parque Nacional Hardangervidda y el PN Hallingskarvet. Continuamos por pistas memorables, subiendo y subiendo sin tregua, pero con unas vistas de las montañacas que quitan el aliento.

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Pareceré una exagerada, pero es que esta ruta lo tiene todo para ser totalmente épica. Yo desde que hemos salido, me quería parar cada 5 metros. Todos y cada uno de los km hechos me parecen absolutamente increíbles. Aquí se acaban los árboles y aparecen rocas, lagos, vegetación baja y... nieve! A estas alturas. De hecho, algún trozo de los que se ven cerca de las cumbres (y al fondo en la foto siguiente) son trocitos pequeños de glaciar. Qué pasada. Aquí paramos a comer lo poco que nos cabe en el maillot: una barrita y un puré de frutillas tipo gel.

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Y seguimos subiendo por un terreno tan de alta montaña que me parece increíble poder llegar a un sitio así en bicicleta. Osea, hemos estado muchas veces en alta montaña, pero siempre son sitios inaccesibles a los que sólo se puede llegar a pie, esto me parece muy loco. Ya estamos muy altos y empieza a hacer viento (al lado de los glaciares siempre lo hace) y frío, así que paramos a comernos la última barrita que queda y a ponernos la camiseta térmica debajo. Tanto subir, por este terreno y por estos paisajes que te atrapan, no avanzamos. Paramos a rellenar los botellines en un arroyo, agua pura recién nacida de lo más alto de la montaña, que aquí no hay ganado. Pasamos por más lagos y montañas en las que cada vez hay neveros más grandes, hasta que por fin llegamos a Finse, una estación de esquí con alojamiento que mucha gente toma como parada de su ruta para partirla en varios días.

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Y aquí, en frente de su lago Finsevatnet... tenemos tres lenguas del glaciar grande! En las fotos no se aprecia nada, pero ha sido una pasada culminar así, además brillaba el hielo en los pocos segundos que salía el sol.

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Llevamos 51 km y ya casi 1600 m de desnivel positivo... pfff y falta volver, hasta aquí nuestro periplo, ir más lejos es absurdo. Ahora heladitos de frío, damos media vuelta a remontar los últimos km que justo eran de bajada hasta aquí. Ya fríos y cansados, nos cuestan bastante, pero cuando llegamos al punto más alto, junto al lago Fagervatn (1343 m) y casi todo es bajar, empiezan a pasarse los km que da gusto jaja y aunque de vez en cuando toca un tramo de repecho, vamos con carrerilla y ya sin detenernos tanto a mirar, y lo hacemos bastante rápido.

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Sea como sea, al final estamos super cansados ya para la última cuesta sorpresa, y disfrutamos mogollón la bajada por el tramo de asfalto por ese paraje idílico hasta la furgo. Ha salido una burrada de ruta  .panico : 102 km y 2002 m de desnivel positivo, de camino 99%, no de carretera, que cambia mucho. Alucinante! Pero... son las 6 y pico de la tarde y no hemos comido más que una fruta y 2 barritas. Ahora mismo nos comeríamos una manada de renos salvajes jaja.
Mientras uno prepara la comida/merienda/cena abundante, el otro pasea a Izar un poco y luego comiendo nos explayamos bien, no podíamos parar ñammm. Acabamos de comer a las 8 de la tarde jajaja qué día, la leche. Ha sido la hostia, pero ahora el bajón es terrible. Y necesitamos ducharnos... pero no tenemos agua caliente y hay poca batería como para encender el boiler. Así que busco en google baños públicos, a ver si hay suerte como estos días, y nos acercamos al pueblo. Pasamos por dos y sólo fría, pero el de la estación de tren justo en el puerto sí que tiene agua caliente! De lujo, llenamos la ducha solar y rellenamos aguas de beber, y nos subimos un poco más metidos en el valle que ayer para dormir allí. Preparamos la ducha dentro y buaaaah, sabe a gloria. Estábamos totalmente pintados de polvillo, esa ropa directa a lo sucio toda. Limpitos y alimentados, aunque sea super pronto nos vamos a dormir sin alarma.

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Añado el vídeo de los últimos días, incluyendo la maravillosa ruta en bici de este último día:

10 -  Lunes 6 de Septiembre: Flåm- Aurlandsfjord - Stegastein - Parque Nacional Jostedalsbreen: GLACIAR NIGARDSBREEN
Amanecemos no tan tarde, y bastante descansados para lo que esperaba. Hoy da lluvia y amanece nublado igual que ayer, aunque aguanta de momento. Desayunamos con la calma  .cocinando  y vamos a buscar una rutita muy corta a un pico llamado Prest, desde donde hay una perspectiva bonita del Aurlandfjord. Antes pasamos por el pueblo de Aurland, donde intentamos comprar unos imanes pero todas las tiendas están cerradas  ??? Para ir se sube una carreterita estrecha y serpenteante que pasa por el mirador Stegastein. Pero no llegamos, paramos en un apartadero un poco antes a flipar con las vistas, sacar fotos, y decidimos dar la vuelta (el pico no ofrece ninguna vista que no se tenga desde aquí).

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El fiordo se aleja, haciendo curvas a izquierda y derecha.

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Aprovecharemos para avanzar en nuestro trayecto, hoy toca por fin territorio glaciar, al PARQUE NACIONAL JOSTEDALSBREEN. Y ahora viene cuando la matan... qué lengua visitamos? Tenemos alguna muy cerca o de camino, pero son o más pequeñas, o están más colgados (altos) y no te puedes acercar tanto a ellos. Los 2 a los que más se puede acercar están a 55 y 66 km de desvío (ida)... dudamos pero decidimos ir al glaciar Nigardsbreen: el más lejano, pero en la actualidad (antes no), con el retroceso sufrido por todos, es el más importante y la ruta para llegar es corta (hoy lo necesitamos jeje). Nos toca atravesar el fiordo Lustrafjord en ferry (Fodnes - Mannheller) y llegamos a Sogndal, ciudad grandecita para lo que habíamos visto hasta ahora, allí vaciamos aguas grises en una gasolinera (hay muchas con ese servicio, lo pone en las señales). Y nos desviamos por una carretera de puro ensueño: bosque mixto colorido de otoño en todo su esplendor, a la derecha serpenteando un río que viene del glaciar, con mucha fuerza y color turquesa característico... Es tan bonito, que jode un poco menos tener que hacer el trayecto ida y vuelta. Antes de llegar, paramos a comer en una explanada donde ya se ve el glaciar a lo lejos, para poder estar un poco con Izar fuera tranquilamente sin gente.

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Allí volamos un momentito el dron: ¿veis la furgo?

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Y se pone a llover, oh no! Ha cumplido al final, aunque es lluvia finita. Comemos y hacemos los km que faltan, los últimos 3'5 de peaje, 8€. Había leído en la info de las rutas que el peaje era sin gente y había un buzón donde ponías tu matrícula y echabas el dinero, pero se ve que esa gente se dio cuenta de que no todos los visitantes eran noruegos educados como ellos jaja y han puesto uno automático de cámara. Si no metes la tarjeta, no se levanta la barrera. Llegamos al parking, está en el mismo lago glaciar que nace de la lengua.

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Hay algún coche y furgo, pero flipo, 4!Comenzamos a caminar, casi todo es por roca que está muy pulida y resbaladiza con la lluvia y humedad (hasta hace no tanto llegaba ahí el hielo, lo que hace es increíble) y enseguida se aprecia atrás la forma perfecta de valle en U que talló el glaciar hace tantos años, precioso.

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Subimos 2 km siguiendo las marcas de la ruta indicada en los carteles,

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hasta un view point  .fotografo . Desde aquí se ve menos la U del valle, que ha hecho una pequeña curva, pero se ve más la piedra pulida por la que hemos venido:

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Toda la subida está custodiada por paredes a ambos lados, de las que caen cascadas muy verticales desde las alturas, imponentes. Al llegar al mirador, intentamos pasar más de ahí y es imposible seguir. Hay un cartel con los lugares donde llegaba el hielo en los distintos años, da miedo la velocidad del retroceso sufrido...  :'(  :'(

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La ruta se acaba ahí, pero yo estoy segura de que las que había visto llegaban hasta el mismo hielo, así que busco un track y... efectivamente, por aquí no se puede seguir, solamente por el otro lado del río. Esto nos pasa por no mirarlo y seguir las balizas, al ser un camino muy marcado. Y esto es imposible cruzarlo, está recién nacido del glaciar y la fuerza que lleva es descomunal.  .panico

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Pablo dice que ya está, que ya lo hemos visto, pero yo me empeño en que hemos venido hasta aquí y no me voy sin subir. Así que nos toca bajar casi todo (como 1 km) y encontramos un puentecito colgante un poco peculiar, que nos cruza el río y subimos ahora por el margen izquierdo.

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Este camino en realidad es mucho más fácil! Tiene más tramos de arena y es menos peligroso. Y hace un ratito que ha dejado de llover, genial! Subimos hasta que, de repente... ahí está! FUA, es bruuuutal. Podemos hasta tocarlo!

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Es enorme y se aprecia muchísimo el azul eléctrico porque está super limpio, no tiene ni tierra ni nada. Hay como una cuevita con un agujero hacia otro lado, y me meto dentro solo un segundo, no es seguro, salgo rápido. Desde dentro se ve una ventanilla de hielo hacia un lado, es la leche!  .quedices

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Nos acercamos a la derecha que es la parte más alucinante: forma una cueva de la que sale el deshielo y nace el río, y hay varios fragmentos de iceberg abajo. Tan azul, tan brutalmente increíble tenerlo a medio metro.

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Hacemos una volada épica con el dron (no hicimos fotos, así que al igual que las de antes son capturas del vídeo y se ven en peor calidad... pero ojiiito, se nos ve a su lado tan diminutos, no somos nada, gente!  .miedo ):

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Y luego nos subimos un poco más altos por la roca de la izquierda, para ver un poco más su parte superior. Desde aquí vemos los picos y los valles que forma, las grietas... vemos que son cosas vivas. Por supuesto, ninguno llega a la brutalidad del Perito Moreno, pero no os creáis que después de ver ese el resto no impresionan. Es que los glaciares tienen algo especial. Me flipan. 

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Y además, echando la vista hacia abajo se ve el lago y la forma de U perfecta del valle, parece una postal, hecha a posta. Y como hay bruma y algo de nubes altas le da un toque místico super guay.
Hace ya un buen rato que no llueve, pero aquí arriba hace un frío helador (en estos sitios, siempre), así que ponemos camino de vuelta hasta llegar a la furgo. Ha merecido la pena el desvío de tantos km y la 2ª parte del trekking, arriba estábamos completamente solos, es nuestrooooo. Nos acercamos a los baños del aparcamiento a intentar rellenar agua, pero están averiados, así que avanzamos unos km hasta el centro de interpretación. Pero está cerrado, ouch. El tejado es curioso, no sabemos decir si como un casco de batalla antiguo o como la cubierta de un barco vikingo invertida. Pero mola. Gabinete de crisis: qué hacemos ahora, a dónde vamos? Tenemos cosas que hacer tanto al este (Parque Nacional Jotunheimen, Sognefjellet...) como en el este, en Loen. Miramos el tiempo en todas partes y los próximos días van a ser apocalípticos de lluvia, así que... con dolor de mi corazón, nos saltamos en P.Nacional y tiramos en la otra dirección a seguir avanzando, ya que ir al techo de Noruega con malísimo tiempo no es buena idea. Empieza a llover otra vez, ahora sí más fuerte y ya no parará en lo que queda de día. Por si fuera poco, nos paran en un tramo de obras en la carretera a las 20:15 y nos dicen que la espera son... 45 minutos!  .panico  Pero cómo puede seeer. Pues decidimos en ese rato cenar, ya que si no con ese retraso llegaríamos al destino elegido más tarde de las 10. Cenamos y nos toca recoger corriendo porque han abierto algo antes jaja, al final se nos ha hecho corto el atasco jaja, tiene tela. Y se ha hecho de noche, lluvia... así que por primera vez tienen sentido los límites de velocidad noruegos. Poco a poco llegamos al parking del glaciar Boyabreen, que es furgoperfecto, aunque ahora mismo no vemos nada, y por primera vez estrenaremos la otra nueva adquisición: una funda de techo exterior. Estábamos hartos de tener que montar la cama de abajo cada vez que llovía, eso se acabó, en el techo ya forever and ever! Y con eso, toca escribir lo de ayer y lo de hoy y dar por finalizado el día.

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11 -  Martes 7 de Septiembre: Glaciar Boyabreen - Lago Lovatnet - Loen (Innvikfjorden)
Lamentablemente, amanece como nos acostamos, total y absolutamente metidos en la bruma y lloviendo sin parar.

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Esta es la imagen del furgoperfecto (glaciar Boyabreen). Hay algunas camper más, pero bastante separadas unas de otras y muy poquitas. Es un lujo de sitio, aunque en mejores condiciones climatológicas, claro...

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La humedad del ambiente es terrible, como se nos meta esto dentro no lo sacamos en un mes. Sólo he ido a los baños para hacer pis y ya me he empapado los bajos y las mangas, madre mía! Desayunamos dentro con la calma, y aunque no para la bruma se ha subido un poco y tapa cierta parte, pero deja intuir un poco la lengua del glaciar y gran parte de las montañas. No sabemos si esta zona es más húmeda que de donde venimos o es por estas lluvias, pero así es como nos esperábamos que fuera toda Noruega: caen cascadas de cada centímetro de pared, algunas caída al vacío, otras chocan con la roca con violencia y otras se deslizan. Increíble!
Al terminar todos los quehaceres, no sabemos cómo recoger la funda del techo... si está todo empapado, cómo la vas a meter dentro? Y cómo la vas a plegar tirándola al suelo, que es un charco continuo? La plegamos en una mesa de picnic como podemos y la dejamos dentro del cubo plegable, entre los 2 asientos delanteros. Nos acercamos al lago glaciar con la vista de la lengua colgante en lo alto. No tiene nada que ver con lo de ayer, pero impresiona igual. Qué verticalidad!

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Y abajo hay heleros, y en el propio lago hielo finísimo flotando! Esto es imposible que haya permanecido todo el año, es muy poco.

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Antes hemos oído un estruendo enorme y Pablo lo ha oído dos veces esta noche, como si una cascada empezara a tirar muchísima agua de repente, como truenos. Creemos casi seguro que era algún desprendimiento del hielo, y esto son restos! Ojalá haberlo visto. También es muy bonita la vista hacia abajo, hacia el valle.

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Estamos un ratito sacando fotos allí, bajo la lluvia caladora, lo que las nubes bajas que se ponen, vienen y van nos permiten... y vuelta a la furgo. Hoy hay varias tareas del camper pendientes: vaciar aguas grises, el potty, rellenar agua de beber y del depósito, y echar gasoil. Y comprar comida básica. De camino a Loen echamos gasoil, pero el vaciado está fuera de servicio y seguimos. Vemos un coop, así que paramos a comer y luego compramos como pobres, pillando las ofertas (tilbud) de caducidad próxima al 40% jiji. Nos han recomendado mucho probar un queso marrón que es dulce y aquí lo toman de postre, así que cogemos un poco, a ver esa locura si es magia o fracaso jaja. En frente vemos una tienda de souvenirs y vamos a por un imán, que luego nos vamos del país sin él, como en Dolomitas. Media tienda está dedicada solo a la Navidad .confuso1 

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Seguimos, intentando disfrutar lo poco que la bruma deja ver, y paramos a vaciar y rellenar aguas por fin. En el sur veíamos constantemente sitios para ello, ahora cada vez cuesta más. Paramos en un mirador del fiordo Innvikfjorden,

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y al llegar a Loen en vez de al centro nos desviamos unos 6 km. Vamos hacia el territorio de nuevo del Jostedalsbreen, pero por la parte contraria de ayer. La lengua a la que nos acercamos es el Kjendalsbreen, pero no vamos a llegar... nuestro destino es el lago de su deshielo, Lovatnet. Es de un color turquesa totalmente hipnótico, yo había visto fotos y vídeos y me había quedado todo loca... pero qué decir, a pesar de las nubes y la lluvia, todo lo que puedas haber visto se queda corto!

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Qué brutalidad, la carretera que lo bordea es de una estrechez extrema. Por la izquierda tenemos paredes de altas montañas rodeadas de un bosque de abetos enormes de las que caen como lagrimones decenas de cascadas, al fondo la lengua colgante del glaciar (no cayendo de una montaña sino asomando entre varias, con formas muy abruptas medio metidas en la bruma), a la derecha el lago turquesa y más montañas de las que cuelga arriba más glaciar, más cascadas... no sé dónde mirar. Este sitio es una locura. No me puedo imaginar en un día bueno, con el reflejo del sol, lo que tiene que ser esto. FUA. Buscamos un sitio donde parar a comer, pero es tan estrecho que es muy difícil y el parking que encontramos no tiene vistas a nada. Hasta que por fin encontramos un sitio, y ha parado de llover!  .fotografo  .fotografo  Cuánto durará?

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Comemos y sí, está muy feo el día pero aguanta, así que... quiero hacer kayak aquí! Estaba en los planes, pero no creíamos poder hacerlo con este tiempo, y a Pablo no le apetece nada así que él se quedará con Izar y lo haré yo sola. Con la furgo nos acercamos todo lo que podemos hacia el glaciar buscando un buen sitio donde acceder al agua. Hay varias entraditas con embarcadero, pero todas son privadas, así que al final nos damos media vuelta y volvemos hacia donde la carretera va más baja, para entrar por la orilla sin más... aunque así hay que meter pie en el agua sí o sí. Hinchamos el kayak y al lío! El agua está fresca, pero me la esperaba peor, la verdad. El lago está muy muy tranquilo porque viento no hace, aunque sí tiene una ligera corriente hacia abajo (como es normal). Comienzo a remar sin prisa pero sin pausa, hasta encontrarme en mitad de la brutal masa turquesa, flipando muy fuerte.

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De verdad no sé si es más impresionante el glaciar del fondo, o lo que cae por la derecha... Gavarnie se queda en nada aquí. Estoy como en un sueño. Pablo mientras me ha sobrevolado un ratito con el dron, y han salido imágenes espectaculares.

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Avanzo y paro de vez en cuando, contemplando, grabo un poquito, y estoy allí un rato en la inmensidad donde sólo se escucha el estruendo de las caídas de agua. Luego me doy la vuelta, camino de regreso, parece tan lejos y tan pequeñita la furgo! No me había fijado, pero al lado hay unas casetitas de madera con hierba en el tejado super cuquis, y cae una cascada enorme también a modo de tobogán. Vaya sitio, madre mía. Me alegro tanto de haber podido aprovechar el día. Al llegar me ayuda a sacar el kayak del agua, aunque meto las piernas bien, y me voy corriendo a secarme y cambiarme antes de enfriarme. Me parece increíble no haber tenido frío, pero ni gota. Secamos el kayak con los paños de microfibra dentro de lo posible, para no estar mil horas esperando aquí y tampoco meter aún más humedad dentro. El sitio no es apto para dormir porque es muy estrecho, pero la estampa es preciosa:

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Luego lo recogemos y hacemos otra vez gabinete de crisis: los próximos días sigue dando malísimo, pero aquí, y en las 3 o 4 siguientes cosas que tenemos en el mapa... si sólo fuera en un sitio... no sabemos quá hacer, da aún peor. Así que al final decidimos quedarnos por aquí cerquita, y si mañana por un casual no ha llovido vamos a la ferrata, y si no la sustituimos por alguna rutilla a pie en la que con ir de impermeable sea suficiente. Ferrata con terreno mojado, difícil. Vamos a un apartadero de un tramito de la antigua carretera, bordeando la nueva, a orillas del fiordo.

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Y aquí junto a otra AC pasamos el resto de la tarde, viendo cómo se mueven las nubes, tomando por fin cerveza y patatuelas, y escuchando música. Odín, ten piedad de nosotros, no mandes lluvia!!

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Añado el siguiente vídeo de las aventuras hasta este día y un poquito más:

12 -  Miércoles 8 de Septiembre: Loen - Videfossen - Geiranger (Flydalsjuvet y Storsæterfossen)
Pues ni Odín, ni Freya, ni Thor ni Floki ni su tía han tenido piedad. Ha llovido durante toda la noche, y cuando nos despertamos sigue  .lluvia . Al poco rato para, pero es imposible hacer la vía ferrata con todo el agua que ha caído esta noche, estará súper resbaliza la roca. Qué mal. Así que tenemos que decidir si cambiar ferrata por alguna ruta a pie por una zona parecida, o movernos un poco para hacer en bici una pista forestal/antigua carretera (de antes de que hubiera túnel) preciosa que se llama Strynefjellet. Decidimos eso, que hace días que no hacemos bici, y vamos para allá. De camino pasamos por Stryn, donde el río serpentea durante unos km formando unas curvas muy amplias y muy redondeadas. Sabíamos de este lugar, pero al llegar allí vemos que es imposible verlas si no es desde las alturas. Buscamos qué montaña puede servir de mirador, pero es imposible, tienen que estar todas hechas con dron. Y eso es lo que hacemos, volarlo un poco para visualizar la curiosa y bonita imagen.

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Y retomamos la marcha y vuelve a llover... cada vez más fuerte y se cierra la nube cada vez más. Pasamos por bosques de pinos, abetos y abedules, y cómo no, pmás lagos. Vamos hasta el punto en el que se separan la antigua carretera, por la que queremos ir, y el inicio del túnel. El puerto de aproximación ya es brutal, con una cascada altísima que cae en Y desde la pared derecha hasta abajo, y todo el valle mega verde.

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Pero... la madre que nos parió, si de donde venimos está muy mal, hacia donde deberíamos ir en bici está infinitamente peor. La niebla se cierra tanto que se ve a poco más de 2 m, nada de nada del paisaje. Es tontería ir para allá, para mojarnos y además no ver absolutamente nada de nada. Menudo fracaso. Así que, ya que estamos, damos un mini paseíto hasta la cascada Videfossen, que ya venimos viendo un poquito desde abajo. Desde las proximidades de un hotel que parece cerrado, sale una pasarela hasta un mirador sobre ella.

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Qué pasada la fuerza que lleva! Sacamos el dron para grabarla desde el frente, que eso no se puede ver desde ningún lado... y a poco lo perdemos para siempre. Al meterse en la niebla se ha vuelto loco y no permitía volar, ni tampoco volver a aterrizar. Ni para delante ni para atrás, ha habido momentos de tensión ahí. Uf.

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Lo salvamos y con eso, vuelta a la furgo. Tardamos una hora en llegar aunque estamos al lado, porque en las orillas de la carretera hay arándanos y boletus! Nos dedicamos a la recolecta (en este país somos pobres, es la manera de sustentarnos jaja). No estamos seguros de que esos hongos sean comestibles, no son edulis pero creemos que son buenos. Buscamos info en internet y sí, son boletus de abedul o de pie escabroso, comestibles. Ole!

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Empapados hasta los huesos, volvemos a la furgo y tiramos para delante por el túnel al siguiente destino, Geiranger. Al llegar por este lado, el 1er sitio por el que se pasa es el puerto de Dalsnibba (llegar al mirador de la parte alta del todo, que es un desvío que sube a 1550 m, es de peaje a 25€!), a bastante altitud. Es una zona muy alpina, pasamos por dos lagos a los que desaguan unos glaciares que se atisban en lo alto, y grandes paredes de roca.

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El tiempo es horroroso: muchísima lluvia, algo de viento, nubes bajas... es el maldito apocalipsis. Nos empezamos a agobiar ya con esto. Como es hora, aquí comemos, con este panorama, claro, sin salir. La verdad es que es alucinante, pero vaya tiempo de perros  .lengua2 . Hoy probamos el queso dulce marrón, está muy bueno!

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Al acabar, tiramos para abajo hacia el fiordo y, según perdemos altitud, el tiempo empieza a mejorar. No hace bueno ni muchísimo menos, pero no es la muerte de allí atrás. La carretera de bajada es totalmente espectacular de principio a fin, y eso que sólo vemos de mitad de ladera para abajo. Un día despejado te tienes que parar cada 10 metros, seguro. Altas montañas con caídas de agua por cada centímetro, neveros, paredes de roca, y todo super verdísimo.
 
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No puedo dejar de mirar, me encanta. Vamos bajando por unas curvas cerradas hasta llegar al famoso mirador Flydalsjuvet. Primera vez que vemos asomar el fiordo! Hay bruma pero la parte principal está a la vista, menos mal. Vemos primero desde el mirador superior:

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y luego desde el inferior. Es precioso, muy abrupto todo. El mirador tiene varios metros una barandilla de metal y al final una plataforma, pero la verdad es que en todas las fotos sale el armatoste por narices... y afea bastante. Yo sabía que hay un saliente de roca en el que salen muchas fotos, pero desde la plataforma divisamos lo que creemos que puede ser y, con todo mega mojado y por roca resbaladiza como ahora, llegar hasta ahí sería matarte. Nos volvemos al parking y desde la otra orilla vemos que se adentra en el bosque un caminito bien pisado, al que además Izar quiere ir al pis jeje. Vamos para allá y, voilá!  .palmas  Siguiéndolo se llega desde otro lado con total seguridad, sin pisar roca.

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Es brutal la estampa. Sacamos unas fotos y seguimos para abajo. Aquí tenía fichada una ruta hasta el pico Laushornet, pero con la nube es tontería porque cuanto más subas, menos se va a ver. Así que haremos la versión corta, que solamente va hasta la cascada Storsæterfossen. Se sale desde el parking de una granja, pero viene un hombre a decirnos que es de pago, 10€! Aunque estés un minuto solo, esta gente se sobra un montón (bueno, aquí es normal en realidad). Así que damos media vuelta y aparcamos en el puerto en un apartadero (al lado de más cascaditas), aunque se camine un poco más.
 
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Ahora cae lluvia fina, moja pero no impide estar fuera al menos, así que cogemos goretex y al lío. Comenzamos por una carreterita estrecha, y pronto hay un desvío a la derecha para empezar a subir por la falda verdísima de la montaña, por camino y escalones de roca.

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La forma de dos montañas que tenemos de frente me recuerda a Kirkjufell, en Islandia (montaña iglesia, significa).

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Al final llegamos al premio, una cascada muy estética con caída volada al cañón, por la que se puede pasar por detrás. Chulísima!

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Ese trocito tiene una barandilla por seguridad, ya que la cascada lo moja siempre y lo hace resbaladizo, y la caída brutal por el acantilado rocoso sería mortal. Pero así es totalmente seguro.

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Me encantan las que se puede entrar detrás, le dan otro rollo.

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Sólo hay una chica que se va enseguida y nos quedamos solos. Sacamos  algunas fotos y regresamos, con muchísima humedad pero muy buena temperatura.
La rutita han salido 5 km y 350 m de desnivel positivo.
Casi en la furgo, vemos estas casitas tan cuquis con vistas al fiordo.

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Al llegar a la furgo, bajamos al pueblo de Geiranger, a ver la cabecera del fiordo. Casi toda la ocupa un camping enorme que está super vacío (gente hay, pero serán 25 vehículos y caben más de 200 yo calculo). Aparcamos en la escuela, porque al bajar hemos visto en el río unas pasarelas, y ya que no hemos podido hacer ruta larga, por ver alguna cosilla más. Van paralelas al río, que baja con un estruendo que no te permite oír al de al lado, formando saltos de agua, hasta un mirador de un salto grande que forma una pocita.

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Lo increíble es la fuerza que lleva, la de rocas que hay, y que tengan eso ahí mismo, en el centro del pueblo!

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Al otro lado de la escalera es un bosque muy húmedo de pinar donde vemos algún boletus, pero está vallado jeje.
Bajamos y toca buscar sitio para dormir. Nos cuesta un poco, ya que un camino que bordea el fiordo por la izquierda, que antes se quedaba la gente sin problema y está suuuper tranquilo, ahora tiene carteles de prohibido en cada apartadero. Dudamos que vengan a decir nada con la poca gente que hay, pero no queremos tentar a la suerte. Así que volvemos y nos quedamos en el aparcamiento del muelle, de donde salen los cruceros. Cada vez llueve más y más. Y lo malo no es eso, sino que la previsión da así durante días. Gabinete de crisis que nos toma una hora y pico de angustia, y nos deja sin escribir ni tiempo de relax. Pensamos, repensamos, miramos mapas, ideas, la info que tenemos de todas las partes, la previsión meteorológica en todas partes... y no llegamos a ninguna conclusión, excepto que descartamos el plan original de subir hasta Lofoten  :'( , porque estamos aún a más de 1100 km de Bodo, desde donde se coge el ferry para cruzar. Y con los límites de aquí, eso son 17 horas de ida. Da lluvias durante 3 o 4 días más en toooodo a la redonda, excepto si te alejas 1000 km. Menuda locura! Al final decidimos, de momento, seguir mañana el itinerario original y a ver qué tiempo hace, y ya de ahí si no volver a bajar a ver cosas que nos hemos dejado en el tintero. Así que cena y a la camita, oyendo en el techo la lluvia incesante. :'( 

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13 -  Jueves 9 de Septiembre: Geiranger - Cañón Gudbrandsjuvet - Trollstigen - Åndalsnes
No ha parado de llover en toda la noche, y sigue cuando nos despertamos. La previsión no es mejor. Desayunamos mientras vemos llegar el ferry y algunos vehículos que se ponen a la cola, y cuando estamos listos ponemos rumbo norte. Tenemos que subir el puertarraco Ørnevegen (la "Carretera del Águila"), una sucesión de Z que remonta desde el nivel del mar en el fiordo, hasta la alta montaña. Lo típico en Norge! Pero la meteo no deja casi ver. En la mitad hay un mirador (Ørnesvingen), y paramos un momento a tener una visión de Geirangerfjord y su curva, y de la Cascada de las 7 Hermanas.

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Se ve a trozos por la nube, pero algo se llega a apreciar, ojalá haber podido hacer nuestros planes aquí: hacer kayak hasta allí, caminar hasta la granja Skageflå o subir esto con la bici. En fin. Hay una cascada aquí mismo también.

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Seguimos subiendo y cada vez la nube está más ahí, hasta que nos atrapa del todo. En la parte superior hay un bosque de pinos y sobre todo abetos enormes, donde a lo largo del camino nos encontramos varios parking con baños, donde rellenamos aguas de beber. Pasamos por un lago idílico, como siempre, con verdes praderas alrededor... normal, con esta niebla, tienen humedad todo el año! Llegamos hasta Eisdal, en el Tafjord (otro brazo del Storfjord, como Geiranger). Esperamos unos minutos a que llegue el ferry que cruza a Linge.

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Seguimos hasta la 1ª parada: el cañón Gudbrandsjuvet. En el parking hay un puesto de venta de fresas de la zona, en una mesita... sin nadie! Hay unas canastillas, el precio (6€) y un tupper para que metas el dinero.

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Sonará a tópico, pero si pones esto en España ni fresas, ni tu dinero ni el de todos los anteriores, y si está la mesa milagro jaja. Unas pasarelas de forma recorren el cañón, que son un atractivo por sí mismas, vaya formas!

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Es pequeñito y se ve en un momento, pero es chulo y merece una parada.

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Y aquí luce el sol, milagro! Vemos la fuerza del agua y la cascada, y volvemos a la furgo.

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Pero antes compramos una de fresas, nos encantan! Seguimos y se vuelve a cerrar la nube cada vez más y más, hasta el punto de no ver nada. Llegamos al parking del mirador de Trollstigen, antes de comenzar a bajar el puerto, y el panorama es para echarse a llorar: no se ve absolutamente nada a más de 1 m y te empapas de lluvia. Podría tener delante al mismísimo Thor no verlo, ¿por qué estará tan enfadado?  .llorando  .lluvia

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Entramos al baño a por agua y, desilusionados, decidimos bajar sin pasar por el mirador porque es tontería. Descendemos el puerto y, de mitad para abajo o así, sigue mal pero se abre un poquito. Aunque Trollvegen (la pared del troll, un muro vertical de la leche) y las altas montañas de los alrededores no se vean, alucinamos con la cantidad de cascadas que se te echan literalmente encima en cada curva, las Z, el puente... es brutal.

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Y eso que no se ve casi nada! Llegamos a las afueras de Åndalsnes. Aparcamos al borde de una carretera secundaria, al lado del río en un trozo de hierba. Hay un montón de patos! Se supone que a partir de las 3 ya no llueve, aunque siga tapado. Así que Pablo se dedica a preparar las bicis y yo la comida. Comida, postre... y son las 3:30 y sigue lloviendo mucho, y el valle se sigue viendo en Mordor total. Pero mirad, a tomar por culo, vamos a ir de todas formas y ya está. Nos vestimos y comenzamos a pedalear rumbo Trollstigen de nuevo, hacia arriba! Los primeros 8 km aproximadamente son de más o menos llaneo, por un bosque en el que se ven setas desde la misma carretera, y pasando por el camping en el que hay un montón de estatuas de madera de trolls, muy graciosas, una de ellas montada en moto jeje.

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A partir de ahí la cosa se pone seria en desniveles. Aunque lo llevamos muy bien, es buena subida pero al 8,8 muchas veces, no al 16 como el primer día de bici, así se puede jaja. Vamos todo el rato remontando el río, queda a nuestra derecha y baja con una fuerza bestial. Y, aunque la nube no deje ver los montañones más que su mitad inferior... es jodidamente precioso y espectacular de todas formas! Si el otro día mencioné lo de cascadas como lagrimones, no era nada comparado con lo de hoy.

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En cada una de las curvas de herradura que subimos, nos acecha una nueva cascada, que casi se nos echa encima. En algunas te llegas a mojar, pero como ya vamos un poco mojados (ahora no llueve, pero entre la niebla y lo que salpica la rueda de la carretera, algo te mojas siempre). A pesar de todo, estamos gozando muchísimo la subida, es el puerto más bonito que hemos subido nunca en bici. Si la cascadota que cae volada desde la pared vertical de la izquierda es alucinante, la protagonista atronadora es la que viene de la derecha en varios saltos, y que se te echa del todo encima al cruzar el puente, mojándote si o si. Pero no intentas pasarla deprisa para no mojarte, porque es imposible no quedarse embobado mirándola, o admirándola.

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A nosotros no nos cambia mucho la película, porque ya estamos mojados, total jajaja pero fua, es brutal. Cuando queda 1 km o así para llegar arriba al parking de antes, ya otra vez está la nube metida. Al menos esta vez no ha sido hasta abajo y hemos podido ver la zona de las curvas, que es la más guapa! Pero el puerto no acaba aquí, la cumbre está a 3 km aún, y este trozo sí que se hace largo porque está en la niebla y es mucho más lineal, simplemente subir. Llegamos arriba y no hay ni un cartel de cumbre ni nada! Hasta aquí de corto, con el esfuerzo, pero ahora para bajar nos abrigamos incluido chubasquero, y para abajo. Nos sacamos foto en un cartel más abajo,

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y ahora a la vuelta sí que hacemos el desvío por las pasarelas que van al mirador  .fotografo  .fotografo

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Desde allí se ven las hipnóticas curvas de herradura y el valle con la nube. Ah, por cierto! Aquí cada curva tiene su nombre propio escrito, en la Carretera del Águila igual, me encanta! Señores dolomíticos, aprended, que vosotros solo las llamáis 1, 2, 3... jajaja pero eso sí, tornanti es una palabra genial, eso dejadlo. Tras las fotos de rigor a lo que antes con la furgo ha sido imposible ver, ya sí que sí nos toca tirarnos para abajo.

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Nos mojamos bastante y nos quedamos helados, pero ha sido relativamente rápido, y al llegar a la furgo nos lo quitamos enseguida. Y... me quedo loca al comprobar que no hay agua, y habíamos aparcado a la orilla del río. Ha desaparecido, sólo hay arena. Pero qué es esto? Me imagino que en realidad será la ría que da al fiordo Romsdalfjord, y serán las mareas, pero de eso no habíamos visto nada por aquí. Vaya paranoia, se han llevado el río jaja. Y ahora toca cuando la matan, buscar agua caliente. En el mapa vemos que hay una caseta de baños de una playa que tiene incluso ducha caliente exterior, y los comentarios son de hace días, así que allá que vamos... pero resulta que está cerrado! Y ahora ya sí que nos estamos quedando heladitos. Eso sí, Izar encantada del paseo desde el parking hasta la playa por el bosquecito, ni pizca de frío la pájara jaja. Plan b, como el otro día en Flåm, simplemente buscar baños públicos (en este país hay muchos) en google maps. Encontramos uno en el pueblo, al lado del puerto, llenamos la bolsa y nos volvemos al parking de antes, que está al lado del bosquecito, y allí nos aposentamos. Montamos la ducha, que hoy toca con lavado de pelo, y tenemos que añadirle litro y medio de agua fría porque está tan caliente que quema jeje. Nos duchamos, vestimos, secamos el pelo, secamos la ducha, la recogemos y ordenamos toda la ropa y la furgo, que estaba hecha un desastre. Y ya es hora de hacer la cena. Pero tengo pendiente escribir dos días, nooo! Así que Pablo se sale a la calle ahora que no cae para preparar el salmón en tilbud que compramos, y yo me quedo escribiendo lo que me da tiempo. No sé cómo es posible, pero se ha acabado el día! Qué les pasa a las horas? La cena está deliciosa  .cubiertos , y descansamos un poquito, pero después me pongo a escribir otra vez porque antes no me ha cundido nada. Con la tontería me acuesto super tarde, y a esas horas ya está lloviendo y cubierto otra vez. Vaya depresión  :'(

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Añado el vídeo de estos dos días: en el paraíso bajo la lluvia!

14 -  Viernes 10 de Septiembre: Åndalsnes - Carretera del Atlántico - Ålesund

Toda la noche ha llovido y así sigue, así que remoloneamos otra hora más en la cama. Está todo tan tapado que no se ve ni una montaña, sólo un pelín el fiordo. Aquí estaba una de las rutas de trekking que más me atrae de todo el país, el Romsdalseggen, y además también se podía hacer en modalidad vía ferrata (west wall). Pero así es tontería porque no se vería absolutamente nada, así que vuelta otra vez a mirar y remirar mapas de meteo de todo el país mientras desayunamos. Nada, no salvan hoy ni mañana en cientos de km a la redonda, así que decidimos mover la furgo a recorrer la famosísima Carretera del Atlántico (Atlanterhavsveien). Pero antes vamos por 1ª vez a comprar alguna cerveza local, que aún no hemos ido. Aquí sólo se puede comprar alcohol de más de 5 grados en unas tiendas específicas llamadas Vinmonopolet, reguladas por el gobierno (igual que en Islandia, allí se llaman Vinbudin) y con un horario super restringido. Creíamos que sería carísimo, pero cuesta menos que en el supermercado cosas de mierda! Alucino. Compramos 3 stout con una pinta buenísima.
Tenemos 2 h de camino con estos límites de 70, y de camino cruzamos un túnel submarino de 6 km de largo, a 250 m de profundidad es uno de los más profundos del planeta, da un poco de yuyu. Cogemos luego el ferry de Afarnes a Solsnes, cruzando el fiordito de formas suaves Langfjord. Todo el camino lloviendo más aún que ningún día, y no es menos cuando llegamos.  .lluvia

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La carretera son en realidad sólo 8 km, que unen 16 islotes a lo largo de 8 puentes, con el bravo Océano Atlántico Norte a ambos lados. Pero es una auténtica obra de ingeniería que costó 6 años en construirse y no se terminó hasta 1983. Hay días en que la furia del océano levanta el agua tanto que cae encima de ella, pero nosotros a pesar del día lluvioso a tope, el mar está muy en calma y no lo vemos. Paramos en uno de los parkings de la mitad y nos forramos de gore tex para recorrer las pasarelas que tienen montadas, para admirar todo lo posible.

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Esto desde donde mejor se vería sería con dron, pero con lo que llueve es inviable, una pena. Miramos, sacamos unas fotos del puente más impresionante y famoso (puente Storseisundet), con su forma curvada tanto horizontal como verticalmente, hipnótica.

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Intentamos verlo desde varios ángulos.

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Paramos a echar gasoil y comprar algo y con eso, la volvemos a cruzar camino de vuelta hasta encontrar un sitio frente al mar para comer. Aunque nos habría dado igual dónde estar, porque no salimos y no se ve nada de nada, sólo vaho. Y qué más podemos hacer así? Pfff. No estaba en los planes y es oootro desvío más, pero decidimos ir hasta Ålesund. Al menos, visitar una ciudad es medio viable y es el único sitio que mañana da un poco mejor. Recorremos todo el trayecto, pasando por otro ferry de Molde a Vestnes, y al llegar, llueve cuando más fuerte de todo el día. Aparcamos (gratis porque la zona azul es de 8 a 16h) y goretex otra vez para recorrer la ciudad. La verdad es que es muy bonita, se nos da un aire a Annecy. Le llaman la ciudad del art noveau, ya que se quemó entera en 1909 y se reconstruyó de esa manera. Se nota en la cantidad de tiendas de arte, de moda y de artesanía. Todo muy sofisticado y muy chic, y nosotros paseando por aquí con los pantalones de trango, el chubasquero de goretex y una perra kinki con pelo de jabalí jaja  .panico  .meparto . Recorremos algunas calles del interior y toda la zona del puerto por ambos lados,

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y subimos hasta la iglesia. Nos ha gustado mucho, pero así desluce bastante.

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Llegamos empapados hasta la ropa interior, nos cambiamos rápido y damos la calefacción con las ventanas un pelín abiertas para ver si se va la condensación un poco. Buscamos algún aparcamiento gratuito a las afueras, cerca del acuario, y hoy sí que sí: patatuelas y a catar una stout noruega, achocolatada. Está brutal!! Para ahogar (y nunca mejor dicho) las penas.

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Un rato de evadirnos cada uno a su bola, otro ratito escribir y a hacer la cena. Ha parado de llover mientras cenamos, durará? Mañana lo sabremos. Cruzo los dedos. Por cierto, tanta agua ya, nos hemos hecho expertos de montar y recoger la funda de techo exterior. Es un coñazo, pero a la vez es maravilloso dormir todos los días arriba!

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15 -  Sábado 11 de Septiembre: Ålesund - Hjelle
Durante la noche ha llovido bastante rato, y sigue la nube acechante, pero de momento cumple lo prometido y cuando nos despertamos no llueve. Hemos pasado la noche super tranquilos aquí, pero mientras desayunamos vienen muchos coches que irán a visitar el acuarium. Como vimos la ciudad ayer, aunque mal porque en esos momentos sí que diluviaba a lo bestia, ya no la vamos a volver a visitar hoy. El plan era hacer una mini ruta circular desde el centro al Monte Aksla, que se sube por un camino con más de 400 escalones. Pero resulta que arriba hay un parking, así que total, subimos a aparcar allí. Damos una vueltita por los alrededores, hay un mirador desde el que se ve Ålesund desde las alturas, es casi más bonito así, y se ven todas las islitas que lo rodean, algunas conectadas con ferry y otras con puentes. Recorremos varios senderos por el monte, y pasamos por varios búnkeres de la II Guerra Mundial.

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¡Qué cosica da estar dentro de estos sitios!

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Se conservan super oxidadas estructuras de camas, del baño, alguna tubería, trozos de cables, y por supuesto los nidos de ametralladora.

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Uno conserva en el interior una trampilla de hierro super grueso.

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Dentro apenas se ve, así que nada de fotos, pero la sensación de estar dentro es más fuerte que las imágenes. Ufff. Pasamos por una torre redondeada muy chula, a la que se puede subir por una escalera de caracol. No sabemos muy bien su función, se ve algo pero tampoco es altísima como para ser de vigilancia, no lo sé.

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Y después llegamos a una zona en la que han hecho esculturas de madera con las ramas caídas, bastante curiosas... no sé si decir bonitas jaja pero es original.

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Según paseamos por el húmedo bosque de pino, mucho musgo, vamos viendo que aquí también hay arándanos y a la vuelta queremos coger alguno más... pero de repente, veo un hongo. Y esta vez ni de abedul ni leches, este lo identifico sin ningún lugar a dudas, es boletus edulis!

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El mismo que en nuestra tierra, qué fuerte. Me lo llevo un ratito en la mano, todo contenta...

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hasta que dentro del bosque veo desde el camino un campo minado. .panico  No me lo puedo creer, ualaaa, aquí no les hacen caso, o qué? Entramos y son todos buenos, aunque alguno muy grande está malo y no lo cogemos. Estamos allí flipando un rato, parece que es algo nuevo para nosotros, si en Octubre y Noviembre en casa lo podemos hacer cada día si queremos jaja pero es que me encanta! El gen serrano se apodera de mi.

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Ahora viene la duda: ¿estará prohibido? ¿Cómo los transportamos hasta la furgo, si no tenemos bolsas ni cestas ni nada, y además sin que se vean? Aunque seguro que las cárceles noruegas son más lujosas que nuestra casa jaja. Nos quitamos la cazadora y los echamos en ella a modo petate, y volvemos rápido. El parking que estaba desierto a primera hora, ahora está lleno incluso con autobuses, así que vamos a la furgo rápido y decidimos limpiarlos ya mismo, que luego se nos ponen malos y siempre tiramos más de la mitad, así lo dejamos hecho y ocupan menos.

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Y con la tontería, es la 1 ya. Y antes se nos ha olvidado volar el dron, así que volvemos a subir al mirador un momento, antes de bajarnos a buscar un lugar tranquilo para comer. ¿Se nos ve, al lado del poste?

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De camino paramos en un centro comercial que hay Vinmonopolet a por otro par de stout como las de ayer, y por 1ª vez en un sitio así grande, vemos que la gente en general sí usa mascarillas. Es el primer sitio donde las vemos en todo el viaje, y no todo el mundo. Avanzamos hasta un parquecito al lado de la playa y comemos tranquilos, antes de volver a reunir al gabinete con meteoblue para decidir dónde ir. Ya es uno más de la furgofamily: Pablo, Izar, Elena y Meteoblue, las 4 plazas homologadas de la puertoneta jajaja. Ais. En Åndalsnes y hacia arriba sigue dando malo unos días más, más en el interior también y da incluso nieve en algunos sitios, lo que mejora algo es hacia el sur... por lo que decidimos volver a sitios en los que ya habíamos estado, pero nos habíamos dejado cosas. Nunca habría sido el plan dar tantas vueltas a lo tonto, lo mejor es subir viendo todo y bajar por el exterior de lo montañoso o incluso por Suecia, directos y mucho más rápidos. Pero es que nos quedan días, y si al norte sigue diluviando, ya son 6 días y pico seguidos, estamos hartos. Tiramos de nuevo hacia Hjelle, tenemos 2 h de camino y hay que cruzar en ferry desde Solavågen hasta Festøya. Más adelante nos desviamos un pelín en el pueblo de Vartdal para hacer una mini rutita al pico Levandehornet, supuestamente con vistas a las montañas circundantes, un lago, el fiordo... pero la realidad es que hemos hecho solo un trocito, porque las vistas se quedaban en pinos, abetos y nube/niebla.

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El bosque precioso, pero eran 550 m de desnivel + en 2 km, y para no ver nada no lo hacemos.

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Por el camino por el que íbamos subiendo, en un momento dado ha aparecido un grupito de cabras que se ha bajado del bosque al camino y no nos dejaba pasar. Poco a poco las hemos ido rodeando por la orilla, y nos perseguían. Mucho rato detrás detrás, Pablo decía que parecían amigables. Hasta que nos ha tocado pasar por donde ellas de nuevo camino de vuelta y una de ellas (la madre) nos ha atacado, hija de Satán! Amigables amigables... no eran. Pero bueno una patada al aire y unos juramentos, y se han detenido.

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Volvemos a la furgo y ya empieza a llover, y se pasa todo el trayecto así. Paramos de camino a echar gasoil en una que está un poco más barata (ya que está ultra cara, cuando vemos algo a menos de 1'5€/l hay que aprovechar), y además tiene manguera para rellenar aguas, y vaciado para grises y negras. Al llegar cae y cae muy fuerte, pero se supone que para del todo a partir de las 6 de la mañana. Hemos buscado un sitio para dormir a orillas del Strynevatnet, aunque ahora no vemos nada. Nos tomamos a medias una de las cervezas que compramos ayer (mmm), descansamos un poco, y luego la furgococina se pone en marcha con el tesoro gastronómico. Está taaan rico!

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Tenemos tanto que nos sobra otro tupper lleno. Después de cenar relax, hablar un poco con la_plasa (LowCosTravellers) a ver qué tal les van las vacaciones a ellos (spoiler, les van mal! Id a ver su crónica), y a escribir antes de irnos a la cama.

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16 -  Domingo 12 de Septiembre: Hjelle - Strynefjellsvegen - Loen
Pues toda la noche se ha pasado lloviendo, como ya sabíamos, y como prometió la meteo, al amanecer ha escampado. Lo que no ponía es que, aunque no caiga, la nube sigue taaan baja que no vemos gran cosa y la humedad sigue siendo terrible. Tenemos la lona del techo húmeda, a pesar de llevar la funda exterior, el colchón húmedo, el edredón... así que, aunque haga fresquis, hacemos malabares para lograr la mayor ventilación posible mientras desayunamos. Poco a poco parece que el día va levantando UN POQUITO, así que después de desayunar, nos movemos los 12 km que nos separan del comienzo de nuestra ruta. Aparcamos en un parking poco antes del desvío por el túnel o por donde queremos ir nosotros: hoy toca bici, vamos a hacer la ruta frustrada del día que vimos Videfossen y sale casi desde allí: Strynefjellesvegen. Es la Carretera Turística Nacional rv258, por donde iba la antigua carretera antes de hacer los túneles, y va hasta Grotli. Un tramo está asfaltado y otro no, es pista. Es perfecto para la gravel! Mientras el experto en bicis de la casa las pone a punto, yo me voy a darle un paseín a Izar. Resulta que desde aquí sale un camino hacia abajo, que llega hasta los pies de la cascada Øvstebrufossen, la cual tiene un recorrido altísimo en varios tramos y ya nos fijamos en ella la vez anterior (es la que puse que tenía forma de Y, pero desde este ángulo es diferente).

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Chulísima. Pero está embarrado, mojado y encima el agua cae tan fuerte que te moja más, vaya puntería tengo con el paseo jaja. Eso sí, muuuy chulo.

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Volvemos y nos vestimos ya más otoñales, nada de corto ni abajo, dejamos a Izar en la furgo y comenzamos en bici a subir el puerto. La verdad es que no llueve, no, pero la niebla sigue metida tan baja, que según subimos y subimos la llegamos a alcanzar... y nos metemos dentro, y dejamos de ver nada  .lengua2 . Se ve de cerca el río, la fuerza que lleva y algún salto de agua, pero se atisban cascadas que no se ven, y las montañas 0. Este puerto no da tregua, y en apenas 8 km hemos subido más de 600 m de desnivel positivo. Hemos subido... por encima de la niebla! Qué es esa bola amarilla extraña que hay en el cielo? Oh my god, es posible que sea eso a lo que llaman sol? Se ve solo a trocitos, sigue habiendo algo de bruma, pero ya nos parece maravilloso esto  .palmas .

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Arriba hay una estación de esquí de verano, telita! En todo el lado derecho de la carretera tenemos un lago, alargado, color turquesa lechoso típico de sedimento glaciar. Y por supuesto si miras para arriba, te encuentras un paredón y arriba trocitos de glaciar desperdigados, de los que cae el agua en modo cascada estupenda.

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Cómo nos alegramos de haberlo podido ver, es alucinante este sitio!

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Seguimos avanzando y se termina el asfalto, gravel time! Es un terreno grisáceo muy raro, se agarra como si fuera de plastilina, pero eso sí, está planchadito de lujo. Seguimos y vamos viendo otro valle que sale a nuestra derecha con otro glaciar al fondo, por la parte trasera de las montañas que veníamos viendo en la estación de esquí.

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Seguimos el río que serpentea en el valle hacia abajo... Según vamos avanzando, se acaba la zona roca y llegamos a una zona de matorral bajo o incluso solo hierba, donde es totalmente otoño. Nos rodean colores ocres y rojos, más lagos, y la carretera haciendo curvas por este paisaje, es super bonita!  .fotografo

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Seguimos pasando por más y más lagos, cuántos habrá en el país?

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Ahora nos toca un llaneo largo hasta al hacer una bajada al valle, ya hasta el final. Hay montones de cabañas cuquísimas de madera con tejado de hierba diseminadas por el monte. Abajo sacamos unas fotos en el cartel, comemos algo y media vuelta rápido, porque se ha levantado por primera vez el aire y es helador.

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Nos toca deshacer el camino, remontamos hasta la estación de esquí y ahora allí se ha tapado. Parece que está subiendo la niebla, y así es, porque al bajar vemos que donde estaba cerrado esta mañana.

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ahora podemos ver las montañas, las curvas de la carretera y el fondo del valle a medias. Qué alegría poder verlo, aunque sea solo ahora, al menos hemos podido disfrutar de la ruta. De esto último no hay imágenes, porque hacía 5ºC y cuesta abajo rápido, nos quedamos tiesos. Llegamos a la furgo muy destemplados, así que nos movemos a donde hemos dormido que era llanito y encendemos la calefacción un rato. Comemos y little sobremesa contemplando por 1ª vez la vista del lago Strynevatnet/Oppstrynsvatn y los alrededores, que aquí también se está despejando.

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Manda huevos, 3ª vez que estamos aquí y es la 1ª que lo podemos ver. La montaña que tenemos justo frente a la puerta tiene una forma de cono redondeado muy estética, y un pequeño nevero o glaciar arriba, así como algunas otras de alrededor. Son todas de formas muy agresivas y muy abruptas.

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Nos hubiera encantado esta tarde hacer kayak en este lago, pero el aire se ha levantado más y hay oleaje, además de frío, así que no es plan...
Ahora necesitamos conseguir agua caliente para la ducha, vamos a Stryn y en un WC que teníamos fichado sólo hay fría, pero al final conseguimos en los baños de la estación de autobuses. Nos movemos hasta las afueras de Loen de nuevo, pero esta vez en lugar de al lado del fiordo, nos buscamos un sitio a la orilla del río. Montamos todo y nos duchamos los dos, recogemos y ponemos todo lo que podemos desplegado, para que vaya perdiendo humedad de estos días. Después yo me voy a dar a Izar paseo en condiciones, que el de esta mañana ha sido muy cortito.

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Nos vamos siguiendo el caudaloso y bonito río hasta donde empieza el lago (Lovatnet, en el que estuvimos) y volvemos, unos 3,5 km.

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Y ya sólo nos queda tomar una cervecita viendo algún vídeo de youtube, que lo tenemos muy abandonado en este viaje. Y hacer la cena, antes de otro ratito para escribiros esto. Ha llegado el frío, y damos otro rato largo la calefacción... pero da igual, por fin sin lluvia! Hasta mañana.

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Y vídeo resumen de los últimos y mojados días:

17 -  Lunes 13 de Septiembre: VÍA FERRATA DE LOEN - Parque Nacional Jotunheimen (Gjendesheim)
Por fin puedo decir alto y claro, que amanece un glorioso y soleado día en Loen!  .palmas  .palmas  Aunque por la mañana hace bastante fresco y hay rocío, el cielo está claro. Me empiezo a emocionar un poco jeje. No sabemos cómo, pero a pesar de madrugar se nos hace un poco tarde (bueno, en realidad quien nos haya visto el despliegue del desayuno, sí que lo sabrá jaja). Un mini paseo y juegos con Izar de por medio. Hoy vamos a hacer la vía ferrata de Loen, de la cual hay distintas variantes de distintas dificultades. Nosotros elegimos la más sencilla (1- Loen), pero aún así está catalogada como K4, tanto por fuerza, por psicológico, por terreno, como por resistencia (es muy larga).
https://deandar.com/ferratas/via-ferrata-loen

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Pablo está un poco nervioso, porque leyendo la info de la vía, pone que es un K4 difícil porque prácticamente no hay grapas ni ayudas artificiales, el cable y poco más. A ver qué tal, si se nota el entrenamiento de fuerza de este año! De momento, antes de empezar tenemos una tarea: como la ferrata termina en la estación del telecabina de Loen Skylift (bajar en él serían 40€ / persona), y allí llega una carretera y hay un parking, queremos subir con la furgo a dejar allí las bicis atadas, para poder hacer la bajada luego con ellas rápido y fácil. Pero el primer contratiempo del día, sólo se puede subir hasta un parking que está aún a 6,4 km, hay barrera y está cerrada (qué pájaros, quieren que subas pagando! Además el parking son 7'5€, lo de pagar aquí es de locos). Pues en el parking, al fondo que empieza el bosque, escondemos las bicis detrás de unos árboles y las atamos con los candados. Y volvemos a bajar los 5,3 km (bueeeno, un buen trozo ya nos hemos quitado, eh, que el regreso es muuuy largo) hasta dejar la furgo en el parking del telecabina. Y comenzamos! Primero nos toca media hora de pateo puro y duro, por un camino con una pendiente de locos, que nos hace en los primeros 5 minutos quedarnos ya en manga corta, yujuuu. Este tramo es selectivo, el que no supere esto, al menos ya no se mete en el fregao de la pared jaja. Llegamos tras más de media hora a una plataforma en la que pone que es buen lugar para equiparse, y ya hemos subido un montón y tenemos buenas vistas del lago Lovatnet y las montañas del fondo.

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Comenzamos el 1er tramo de pared, es un poco inclinada por lo que parece fácil, pero al estar bastante pulida y no haber ninguna ayuda, y en frío, no está mal. Te hace tirar del cable, está hecha para eso (es el doble de gordo de lo que estamos acostumbrados), pero con el concepto que tenemos de vía en España, eso se nos hace raro. Después de pasar este tramo de roca y estar ya a tono de nuevo (hace mucho que no hacíamos ninguna), nos toca otro trocito de caminar empinadísimo, hasta llegar a otra plataforma que es el auténtico anterior inicio de la vía ferrata. Llevamos ya 47 minutos desde que hemos salido, y mucho desnivel subido, esto promete jiji.

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A partir de aquí es todo ferrata, ya no tenemos tregua.

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Alternamos paredes un poco inclinadas como la de antes, más fáciles, con paredes más verticales, con pasos de poner un pie en cada pared, algún pequeñito desplome... poniéndonos muy a prueba!

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Y todo el rato con bastante patio y las vistas tremendas. Estoy super contenta porque lo he superado todo bastante bien, me está haciendo esforzarme mucho pero en ningún paso he sufrido, como sí me había pasado otras veces. Es el punto justo entre tener que pensar, buscar pies naturales en la roca, tirar de brazo, pero disfrutarlo. Y por fin llegamos a la verdadera estrella de esta vía... un vertiginoso puente de metal de 120 m de largo, con una caída al barranco de más de 900 m de altura!

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Primero lo cruzo yo, mientras Pablo vuela el dron para grabarme pasando, y luego le espero grabándole con la gopro mientras cruza él.

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Fuaaaa! Vaya subidóoon!  .panico

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Allí también hay otra plataforma, y descansamos un rato comiendo unos arándanos secos que tenemos en la mochila, para recuperar fuerzas. Luego continuamos, con tramos más complejos, que me hace tremendamente feliz estar pasando tan bien (ha funcionado el entrenamiento de fuerza de este año, aunque me parecía que no), con tramos más fáciles, hasta llegar a otra bifurcación: por la izquierda se cruza un puente tibetano y se continúa bastante más, y por la derecha se sube directo por la roca y se termina más pronto. Y al final tomamos esta última, porque llevamos ya más de 3 horas desde que hemos salido y estamos cansados. Las vistas del fiordo, de Lovatnet, de las pedazo de montañacas, de glaciares en lo alto, de un valle idílico que sale de otro brazo del fiordo, de los verdes intensos y de los turquesa hipnóticos... es de locos! No puedes dejar de mirar! (Siempre que no tengas que mirar dónde te agarras para no morir, claro jaja).
Llegamos al final de la vía (del tramo de cable), y nos encontramos con un grupo en el que hay 2 españoles. Nos preguntan si hemos visto a una chica que es guía de Loen Active (los equipadores), que ha bajado a rescatar a una señora que no nos dejaba pasar y al final sí que adelantamos... al final la ha liado! El último tramo hasta el mirador del telecabina, es subir más... pero ahora nos duele porque sabemos que nos toca bajarlo todo! Si estamos altísimos! Hay dos caminos para bajar en el mapa: el largo, por la carretera, y el corto por un camino que son 2 km menos.

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Por supuesto, tomamos el corto, y... al final ha sido un error, porque al ir más directo es muy salvaje. Bajamos en 3,6 km 700 m de desnivel. Eso es una salvajada, os podéis imaginar cómo es el camino, además en muchos trozos está encharcado de las lluvias de otros días. Es tan complicado que no avanzas, y nos arrepentimos de no haber cogido el largo, que al menos si los km te cunden al final llegas antes. Se nos ha hecho tan tarde, que decidimos parar a comernos el bocata como comida comida, y de postre recolectamos arándanos de los alrededores, frescos y bueníiisimos. Por fin bajamos y bajamos (pobres cuádriceps jeje  .loco2 ) y llegamos a la carretera, donde tras unas curvas de herradura, llegamos al parking donde tenemos las bicis. No sólo nadie nos las ha robado, sino que además hay otras dos más allí jaja. Las cogemos y lo que queda lo hacemos en un suspiro. Menos mal que las tenemos! Si no más de 1 h faltaría seguro. Llegamos a la furgo a las 5:30, ya no es hora de comer pero nos hacemos un batido recovery con chocolate de, no sé, merienda. Yo doy a Izar otro paseito con la bici por los alrededores mientras Pablo recoge todo. Hemos hecho el día entero en manga corta, aún no me lo creo!
Ponemos rumbo a nuestro siguiente objetivo. De camino volvemos a pasar por Stryn, así que paramos en nuestra bus station de referencia jaja a llenar la ducha de agua caliente, y a comprar plátanos y algo más en el coop. Luego en las afueras del pueblo, montar la ducha interior (bendito invento, el uso que le estamos dando) y ducharnos. Ya limpios, carretera y manta. Al pasar por Nordberg, vemos una iglesia de madera muy chula, y aunque no esté catalogada de stavekirkje, paramos a echar una foto.

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Seguimos hasta Lom, donde sí que la tengo apuntada, una de las stavkyrkje más grandes de toda Noruega, y paramos a verla.  .fotografo  .fotografo

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Ya es completamente de noche, por lo que no luce todo lo que podría... o sí?

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Le da un toque de castillo de malo Disney muy guapo, es una pasada de construcción del siglo XII. Son las 21:30... nos morimos de hambre, así que ya que hemos parado, cenamos aquí mismo. Comemos bien, que hay que recuperar del rutón de hoy, que no lo he dicho pero en total nos han salido 13,5 km y 1030 m de desnivel positivo (y otro tanto negativo, claro). Hacemos el relevo de conductor y pasamos los 80 km que nos quedan hasta llegar al Parque Nacional Jotunheimen, al embarcadero de Gjendesheim, desde donde sale nuestra ruta de mañana. En park4night pone que es un parking de sólo día, pero hay comentarios recientes de gente que ha dormido sin problema... y estamos tan cansados que decidimos probar. Es de pago, 150 nok (15€) que tendríamos que pagar igual si viniéramos mañana a aparcar, y vale por 24h. Y hay un montón de AC, así que a la mierda. Sacamos ticket y aquí nos quedamos, hoy ni cerveza ni escribir ni leches, si es casi la 1 cuando nos metemos a la cama! Y hace mucho frío aquí ahora... esto del interior es otra cosa.
A dormiiir.

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18 -  Martes 14 de Septiembre: P.N. Jotunheimen: BESSEGEN - Lom
Hoy vamos a hacer la ruta más famosa del parque, Bessegen. Es una ruta lineal, que comienza desde un punto del lago y termina en otro, por lo que si no se quiere alargar muchísimo (por distancia (son 14 km ida) y dureza), uno de los dos trayectos hay que hacerlo en barco. Hemos leído que es mejor hacer primero el barco y luego la ruta, ya que así la parte de trepada en una cresta donde hay que echar las manos, se hace hacia arriba, así que ayer por la tarde compramos billetes para hoy a las 9:30 de la mañana (17€ cada uno y 4€ Izar). Amanece un día muuuy frío, al haberse quedado la noche totalmente despejado, ha helado! Hay hielo en la lona que recubre las bicis. Hasta ahora, nos había hecho malo de lluvia y niebla, pero entre 12 y 16 grados ... claro, aunque subiéramos montañas, luego en el fiordo estábamos al nivel del mar. Aquí hoy hemos dormido a 993 m, nosotros estamos acostumbrados a vivir a más de 1000 m, pero al juntar la altitud con esta latitud cambia mucho la película jeje. Desayunamos, nos preparamos y justo salimos a coger el barco, que sale a y 30 clavadas. Viajamos en la cubierta y vaya frío!  .barco

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Cruza el lago hasta Memurubu, donde comienza la caminata. Lo bueno de hacerlo en este sentido es ya no depender luego de los horarios del barco para volver, pero lo malo es que así empezamos todos a la vez, y recordad que no nos gusta la gente! jaja. Hasta que se van dispersando, es un poco caca. Y comenzamos subieeendo (arden un poco las patitas de ayer jeje), así que en 5 minutos ya nos sobran la cazadora y la sudadera, y en 10 ya nos quedamos en manga corta jaja. Al principio se va por un bosquecito bajo, sin especial atractivo, hasta llegar a zona de roca. Des de las alturas al mirar atrás, se ve el lago por el que hemos cruzado, que se va quedando atrás y abajo, con su color turquesa muy intenso.

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Y en las alturas se comienzan a ver ronchas blancas de hielo glaciar.

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Seguimos subiendo por un tramo un poco soso, sin ningún atractivo especial, hasta llegar a otro lago mucho más oscuro a la izquierda, muy cerca aquí alto. Llegamos a un saliente de roca en el que la vista es preciosa: se ven los dos lagos, a distintas alturas y de diferentes colores,

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valle al fondo a la derecha con el desagüe y el río serpenteante, y la montaña que lo separa que parece un dinosaurio o un dragón tumbado.

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Sacamos fotos, y sería el sitio ideal para volar el dron. Pero hay carteles de prohibido en todo el Parque Nacional, y hay gente, no nos atrevemos a jugárnosla. Seguimos cogiendo altura, y en nuestras espaldas aparecen en el horizonte cada vez más montañotes con manchas blancas.

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Nos adentramos en una zona de roca, y vamos haciendo un sube baja constante rompepiernas, pero ya todo con vistas preciosas y sol. Nos paramos a almorzar en un sitio que se notaba que había hecho alguien vivac, con un banco de piedra natural con vistas al estrecho y largo lago, que desde aquí podría parecer un fiordo como los que hemos visto. Sofá muy privilegiado, me encanta.
Volvemos a ponernos en marcha y toca hacer un descenso malillo hasta un
tercer lago (ya no se ve el segundo desde aquí)...

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y después de él, nos toca empezar con lo mejor de la ruta: trepar la cresta del Bessegen (en la foto se ve, es lo del fondo a la izquierda). Aquí los palos sólo estorban, y hay que echar constantemente una mano para ayudarse o al menos equilibrarse y no caerse. Nos encantan estos tramos, serán más difíciles, pero son super divertidos. Cada persona pasa por diferentes sitios, y los pasamos muy rápido, Izar de dos saltos está arriba... y la gente siempre lo flipa con ella. Un señor noruego se partía y alucinaba en colores, diciendo que esta perra es una máquina jaja. Siempre se asombran mucho con ella (igual que el año pasado en Monte Perdido), y en realidad es a la que menos le cuesta de los 3 con diferencia jajaja. Al llegar arriba, la vista es alucinante.

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Es la imagen icónica y representativa de la ruta: los dos lagos (el último que ha aparecido y el del barco): diferentes alturas, diferente color, contraste con lo grisáceo de la roca, los ocres de la montaña árida y pelada del fondo, con los picos y el blanco de atrás... brutal!

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Pero la cima no está al terminar la cresta, toca remontar oootro trozo hasta el hito gigante. Y aquí hemos llegado a la alta montaña hard, la que no tiene rastro de vegetación, sólo tierra y piedras. Además es como una meseta, nos ha recordado a la ruta del Piz Boé en Dolomitas, cuando llegas a la parte alta donde llega el telecabina. Parece la luna!

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Y de aquí ya sólo queda bajar, pero quedan muy pocos km y muuuchos metros de desnivel, por lo que la bajada es bastante dura para las patas y por un sitio mucho más monótono. Menos mal que es al final, mejor en el sentido elegido, sin duda. Al final, poco antes de llegar, pasamos por una zona de matorral bajo que es otoñísimo, con colores muy rojos, amarillos... que me encanta cómo hace el contraste, y además hay arándanos, así que cojo unos pocos antes de la última bajada hasta la furgo.

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La ruta salen 15,77 km y 1113 m de desnivel positivo.
La verdad es que el balance de la ruta, es preciosa, pero entre lo de ayer y lo de hoy estábamos ya deseando llegar al final. Ahora casca el sol bien, así que como parece que aquí se puede... sacamos mesa y sillas delante del lago, y comemos ahí. Levantamos techo, sacamos a la calle las espumas de debajo, ahuecamos el colchón bien bien primero por un lado y luego por el otro... sigue húmedo por debajo!  .confuso2  Así se va a joder, no puede ser. Malditas lluvias! Ya lo habíamos hecho ayer, pero con lo de hoy se ha secado por fin del todo, o creemos.
Sobremesa, apalancamiento... no nos queremos ir.

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Entre que comemos tardísimo y el tiempo que hemos estado disfrutando del lugar, y mirando y remirando de nuevo la meteo y los mapas para ver qué podemos hacer mañana, se nos ha pasado el día volando. Así que nos acercamos a los baños a llenar la ducha de agua caliente de una vez, que si no... La llenamos y montamos la ducha dentro como estos días, nos duchamos (hoy toca con el pelo y todo, hay que aprovechar), secado, toallas al viento, rellenar aguas de la furgo y de beber... nos hemos quedado casi solos en el parking.

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Y después de un rato, recogemos todo y por fin ponemos carretera de nuevo. Queríamos ya ir bajando hacia el sur y hacer algo de camino, pero oootra vez más al sur dan lluvias. Así que echaremos otro día por aquí, antes de bajar ya definitivamente para volvernos a casa, aunque eso supone deshecer 80 km de nuevo hasta Lom. Allí compramos y nos quedamos a dormir en un apartadero al lado del río. Hoy, sea la hora que sea, sí que toca cervecita, patatuelas y escribir, que tengo dos días que redactar y eso se alarga mucho jeje.  .meparto
Después nos cenamos lo que nos queda de los hongos, con la calefacción puesta... que hace ya un frío! Y a la camita a descansar.

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19 -   Miércoles 15 de Septiembre: Lom: SOGNEFJELLET - Jessheim
Qué sueño cuando nos despertamos, yo no sé cómo es posible que ni un día consigamos dormir más de lo normal en casa jeje. Esta noche ha hecho mucho frío, pero no hemos pasado frío la verdad, y al despertarnos como programamos la calefacción a las 7, estaba super bien. Salir a la calle ya es otro asunto. Desayunamos, damos dos mini paseítos a Izar por turnos, y vamos a la gasolinera que fichamos ayer que había estación de vaciado. Nos toca vaciar todo, negras y grises. Es hora punta de campers o algo, y nos toca esperar. Mientras entro al WC también a bichearlo... y sí, tiene agua caliente, así que lo dejamos fichado para luego al volver de la ruta.
Hoy vamos a hacer el último día de bici, queremos recorrer Sognefjellet, la carretera del techo de Noruega. Es otra de las catalogadas como Ruta Turística Nacional, y es el recorrido de la carretera rv55 entre Fortun y Lom. Son 77 km, por lo que ida y vuelta es una barbaridad, así que haremos un trozo nada más. La idea es llegar hasta la cima del puerto, que está desde Lom a unos 47 km ida, así que avanzamos unos 10 km con la furgo para hacerlo factible. Aparcamos en un apartadero a orillas del río y preparamos todo. Hace menos de 6 grados, estamos heladitos, así que aunque ya me había puesto una térmica debajo, al final me pongo otra (doble! Nunca lo he hecho ni en invierno, pero aquí con la humedad cambia mucho).

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Comenzamos a pedalear en un llaneo con ligera subida, yendo todo el rato paralelos al río Bovra, de ese color turquesa flipante.

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A nuestros alrededores, las montañas de vegetación de hoja caduca ya están en el más puritito otoño: tienen tonos amarillos, naranjas, rojos, verdes, ocres... aunque por el frío que tenemos (incluso subiendo) sería ya prácticamente invierno.

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De hecho, mañana aquí da previsión de nieve!  .panico  A lo lejos ya asoman algunos montañones grandes con trozos de nieve y glaciares, y es que desde el desvío que dejamos a la izquierda se sube al pico más alto de Noruega: el Galdhøpiggen, también dentro del P.N. Jotunheimen. La verdad es que la mezcla de todos los colores está siendo muy especial, y preciosa. Pero sin embargo, estamos grabando muy poco y casi sin sacar fotos, porque aún seguimos con mucho frío y tan abrigados, los bolsillos están muy tapados e inaccesibles. En un momento dado, cruzamos el río por un puente en lo alto, por donde el río se encañona y se ve abajo a lo lejos, muy chulo.

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Y ahora comenzamos a llevarlo a nuestra derecha y comenzamos a subir por un desfiladero, y subir y subir. Volvemos a salir a campo abierto, con zonas ganaderas mezcladas con zonas arbóreas. Y todo el tiempo, al fondo a la izquierda a los colosos montañones custiodiándonos. Subiendo llegamos a unos lagos de aguas completamente espejo, preciosos.

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Pero aquí nos ha tocado bajar un poco y nos ha congelado del todo, y cada vez tenemos más frío... así que decidimos que es tontería seguir, nos damos la vuelta ya. Paramos en una granja a comernos la fruta, antes de comenzar camino de vuelta. El caso es que parados se está bien, pero en cuanto te da el aire al moverte, es la muerte. Echo de menos mi cazadora de la bici jeje, ayer en manga corta y hoy así! El camino de vuelta lo hacemos rápido, ya hemos disfrutado de las vistas al ir. Han salido 53 km y 700 m de desnivel positivo de ruta. La carretera merece mucho la pena, pero en un día mejor, sí que nos hubiera gustado hacerla entera. Nos movemos a un sitio mejor que hay a 1 km y allí preparamos la comida, con la calefa para recuperar temperatura corporal jaja. El caso es que tanta capa, estamos sudadísimos. Vaya percal jaja  .loco2 . Así que al acabar de comer, cafecito incluido,

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vamos a Lom a llenar la ducha con agua caliente, y nos vamos a montar el tinglado interior al sitio donde dormimos. La gloria! Limpios ya es otra cosa, y aquí abajo estamos a 12 grados, no es que sea mucho pero no es lo mismo ya. Jugamos con Izar por aquí con unas piñas (le flipan mucho las piñas), y secamos lo que podemos. Recogemos todo antes de despedirnos con tristeza de las rutas en Noruega definitivamente, y poner carretera rumbo sur, hacia donde cogemos el ferry de vuelta. Al final avanzamos mucho, hasta Jessheim, a unos 50 km de Oslo. Así que se nos ha ido la tarde sin tomarnos nada, ni nada de relax, cachiiiis. Llegamos a las 9:30, directos a hacer la cena, que llevamos 2 horas teniendo hambre. Nos hemos venido a un bosquecito apartado, parece que es un pinar. Después de cenar Pabli le da un mini paseo a Izar mientras yo me quedo escribiendo esto, y luego nos vamos a dormir ya con la sensación de que esto poco a poco se está acabando.  :'(

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20 -   Jueves 16 de Septiembre: Jessheim - Oslo - Larvik - Hirtshals (Dinamarca) - Aalborg
Nos hemos dormido! Ha sonado la alarma a las 8, la he apagado y nos hemos vuelto a dormir hasta y 40  .panico , no nos había pasado nunca jeje. Está el día lluvioso, caen gotitas finas. El bosque es bastante chulo, estamos en el inicio de varias rutas marcadas en cartelitos, aunque nada de gran altura. Desayunamos mientras Izar puede disfrutar de un poco de libertad por ahí fuera, además de darle luego una vueltita. Cuando terminamos y recogemos todo, ponemos rumbo a Oslo, nos quedan 50 km. Qué raro se nos hace ahora tener paisajes tan abiertos, montañas de formas tan suaves, campos de cultivo, y sobre todo autopistas anchas y más rápidas (110) después de semanas a 70 km/h!  .palmas  Al llegar, hay que atravesar casi toda la ciudad, porque solamente venimos a la civilización para una cosa: queremos ver el Museo de los Barcos Vikingos. Está como en una islita (Bygdøy) que hay en el centro de la ciudad, y en ella están un montón de museos más. También pasamos por el puerto y... por una granja de vacas! En medio de la ciudad, ole ellos, conservando las cosas. Me encantan.
El parking del museo es gratis para los visitantes, y está medio en obras. Ayer nos dijo una amiga que les porque lo van a cerrar durante 5 años para ampliarlo, y se ve que ya están en ello (también tienen algún ala del museo cerrada ya). La entrada cuesta 120 nok (12€) por persona, y con ella puedes entrar en las próximas 48 horas también al Museo Cultural Histórico. Lo primero que vemos nada más entrar es lo más impresionante, el barco de Oseberg, el más grande de los 3 que hay y el que mejor conservado está.

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La forma es una pasada, es super alto y estrecho en los extremos pero muy bajito y ancho en el centro.

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Y el nivel de detalle de los grabados de los laterales es muy increíble. Data del año 834 y se encontró enterrado, se había utilizado como barco funerario de dos mujeres poderosas, ya que junto a ellas también se encontró un carro, cadáveres de caballos, textiles, joyas... para que les acompañaran en su camino al Valhalla. Es fascinante toda la historia de las creencias vikingas.

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Luego encontramos otros dos, uno de los cuales está más deteriorado y solo tiene la parte inferior (barco de Tune). El 2º no está tan completo como el primero, pero también es impresionante, es el barco de Gokstad.

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Es del año 890 y es el más grande de los tres, también había enterrado junto a él un trineo y más caballos, y era de un hombre poderoso. Estamos un buen rato allí, a pesar de solo haber tres barcos merece muchísimo la pena y los examinamos al detalle, así como su historia. Vemos una proyección sobre la historia y, antes de irnos, pasamos por la tienda de souvenirs y compramos unos regalitos para llevar a nuestra gente. Decidimos al final entrar en plena ciudad para ir a ver el Museo Cultural Histórico, ya que nos entra con la misma entrada, porque nos dicen que tiene una planta también dedicada a los vikingos con algunas de las cosas que se encontraron dentro de estos barcos, y alguna más. La verdad es que no somos de ciudades, pero Oslo es muy bonita (lo que llegamos a ver). Conseguimos aparcar en las inmediaciones, en un sitio que hay máquina de pago pero está averiada, así que eso que nos ahorramos jeje. Como no nos da tiempo a ver todas las plantas del museo (tiene de muchas temáticas diferentes), vamos directos a la sección Víkingr.

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Allí nos encontramos multitud de material de guerra, como era de esperar (escudos, hachas, cotas de malla, puñal, cascos, espadas). Uno no llega al Valhalla así como así, hay que currárselo guerreando!

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Tenemos el casco más antiguo que se ha conservado entero, y como podéis ver... los vikingos no llevaban cuernos en la cabeza, eso es un mito que se ha propagado por culpa de los dibujos animados!

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Impresiona mucho el nivel de detalle de los grabados, la orfebrería, detalles en oro y otros metales muy pequeños y precisos... es una pasada. Las espadas son un ejemplo de ello,

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a pesar del estado de deterioro de la hoja, aún se pueden ver los detalles de las empuñaduras en varias.

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En esta sala hay otro monolito de piedra (como el de la entrada) con un grabado de runas,

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varias llaves y sistemas de cerraduras, y una miniatura de la Stavekyrkje más chula del país, la de Borgund. Qué pena no haber ido al final!

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Después pasamos a otra sala, aquí hay presentaciones con unos hologramas de distintos animales con los que convivieron, y cómo ellos los utilizaban como amuletos según sus cualidades. La talla de uno de ellos a todo detalle (es una reconstrucción), es una auténtica obra de arte.

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Nos ha gustado mucho, aunque no hay demasiada información sobre la historia en general, es un poco escueto. En otras plantas hay muchas más exposiciones sobre otros temas, pero no nos da tiempo a todo. Aunque no podemos evitar entrar un momento a la de Egipto... siempre igual jeje, menuda pasada, hay varios sarcófagos con momias dentro!

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Tras una vuelta por esa sala, nos vamos de Oslo, ya que es casi mediodía y aún nos quedan 134 km para llegar a Larvik, el lugar desde donde tenemos que coger a las 17:30 el ferry para cruzar de nuevo a Dinamarca. Esta vez no nos la queremos jugar, y no compramos el billete hasta que estamos allí jaja no vaya a ser que nos pase algo por el camino. Al llegar, hacemos la última  compra básica en un super noruego y buscamos un sitio cerca del puerto para comer. Comemos y jugamos un poco en la arena de la mini playa con Izar, antes de ir a las 16:30 a ponernos a la cola de Color Line, nuestra compañía. Nada más llegar, nos llega un email de que el barco lleva retraso... de casi 1 hora. No podía llevar retraso el día que llegábamos tarde, no, lo lleva el día que estamos una hora antes, maldita ley de Murphy. En fin, pues en la cola nos pasamos al salón y hacemos un cafecito para tomarlo en este rato. Se nos acercan una vez los de la compañía y otra los de aduanas a pedir el código QR de la vacunación y los DNIs, y por fin vemos que llega el barco. Tarda un buen rato entre que se bajan los que llegan y subimos los que nos vamos, pero al final embarcamos y dejamos a Izar con agua, antes de subirnos a los salones de cubierta. El trayecto desde aquí son 3h 45 minutos. Zarpamos... me pone triste dejar Noruega, adiós!!
En el barco nos dedicamos a ver capítulos de alguna serie en la tablet, que no lo hemos hecho ningún día, lo tenemos muy abandonado jeje. En un momento dado, que ya nos aburrimos, decido ir a darme una vuelta por el barco, y se ve que el mar está más bravo y uuuuf qué difícil se hace andar, parece que te caes y un poco de mareo. Pero enseguida ya llegamos a Hirtshals (Dinamarca), y nada que ver con el día que vinimos... hoy está lloviendo a mares y ya es de noche. Así que intentamos primero salir de aquí y avanzar un poco antes de cenar. Pero ya que nos ponemos, al final hemos avanzado 70 km, para ya llegar a un sitio al que dormir... así que son las 11:30 pm y sin cenar jeje. Dormimos a las afueras de la ciudad de Aalborg, en el inicio de un bosquecito, bajo la lluvia (buen estreno se ha llevado la funda exterior de Thais en este viaje, casi todos los días jeje). A dormir!

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21 -  Viernes 17 de Septiembre: Aalborg - Vicq (Francia)
Hoy es un día sin pena ni gloria, mini paseo a Izar y el resto del día sólo conducimos todo el día haciéndonos relevos cada ciertas horas, y de nuevo encontramos un atasco horroroso en Hamburgo. Es que esa ciudad nunca descansa? Qué tortura, una hora allí. De hecho, entramos a media ciudad porque hay una gasolinera que nos marca como la más barata, y es incluso más rápido atravesar la ciudad por la mitad que "rodearla", no hay quien lo entienda. Seguimos avanzando, hacemos una parada a comer, y luego seguimos. No nos paran en ninguna frontera (ayer en Dinamarca tampoco), y eso que hoy hemos atravesado Alemania, Países Bajos, Bélgica y entrado a Francia. En los alrededores de Maastrich es donde más caro hemos visto el gasoil de todas las vacaciones, a más de 1'9, vaya sobrada! Conducimos hasta justo pasada la frontera de Francia, al lado del cementerio de un pueblecito llamado Vicq. Hemos hecho más de 1000 km, así que agotaditos, cenamos y a dormir plácidamente en este lugar tan silencioso.

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22 -  Sábado 18 de Septiembre: Vicq - Palacios de la Sierra (España)
Hemos dormido de lujo, pero al despertarnos hay una buena helada, vaya frío. Queríamos haber llegado a París ayer para atravesar la ciudad de noche, para evitar follones y atasco, pero no nos dio tiempo... así que ese es el reto de hoy, a ver qué tal se nos da. Desayunamos y damos un paseíto por los alrededores, hay un rancho con bisontes europeos! Qué miedo dan.  :o

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Comenzamos con el día de carretera y manta como ayer, haciéndonos relevos, hasta llegar a nuestra épica visita a París jaja (no es momento de parar, tenemos "prisa", pero de todas formas ya estuvimos hace años).

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No llegamos a ver ni siquiera asomar nada, pero bueno, seguimos avanzando. Hoy hace buen día, y se nos ha dado mucho mejor que a la ida el tema atascos, así que cuando llegan las 21:30 h y paramos a cenar, nos quedan como 3 horas y algo para llegar a casa... así que, aunque estamos agotados y el plan era llegar mañana, hacemos un último esfuerzo aunque lleguemos muy tarde para llegar ya hoy y mañana tomarlo de descanso y organización. Atravesamos Euskadi, y ya en Burgos, cerquita de casa nos salen varios corzos, así que los últimos km tenemos que ir despacio, no sea que la liemos ahora después de todo. Y a las 12:40 h llegamos por fin a Palacios! A dormir con alegría por todo lo vivido, pero tristeza de que esto se acabe. No ha sido idílico, pero ha sido una gran experiencia y es un país increíble al que merece la pena ir, aún con toda la paliza para llegar.

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Pillo sitio.
Estuvimos hace años,nos encantó el pais y la intención es repetir zona.

Presto atención, que nos interesa y mucho además. Muchas gracias.

Pues como sigamos así la nacional será en noruega
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=375548.0;topicseen
Otro forero por noruega me quedo a espiar
Saludos

Gracias por coger asiento y bienvenidos  :)
Acabo de añadir en su hueco el día 2, un día de locos a contrarreloj.

Cita de: Cañoneta en Septiembre 26, 2021, 10:27:53 amPues como sigamos así la nacional será en noruega
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=375548.0;topicseen
Otro forero por noruega me quedo a espiar
Saludos

Ya lo he visto jeje, estoy siguiendo esa crónica. Pues la verdad es que nos dio la sensación de que éramos los únicos españoles en Noruega, muy poco turismo para lo que debe ser habitual allí y todo el que había era nacional (propios noruegos) y alemanes.

Añadido el día 3 en su hueco, ya de ruta y trekking por Noruega!  .palmas

Dios, que fotos mas bonitas y que ganas de ir!!!!

Pillo sitio

Mecaguentó, estoy ojiplatico con la del atardecer en el fiordo y la del FP. Todavía sin hacer la digestión, esto no se hace

Que chulada.....me quedo, saludos...

Estoy deseando leer toda vuestra crónica. .baba
¡¡ Ay que guapas las fotos, por diosssss !!
En mi viaje de este verano, tuve que dejar Lysebotn con dolor de mi corazón, entre otras muchas cosas, pero lo incluyo para el viaje del verano 2022. Seguro que tras leer vuestro viaje, añado algunas más.

Cita de: Palanciana en Septiembre 25, 2021, 18:45:29 pmCRÓNICA NORUEGA EN FURGO, CON PERRO Y... ¿EN PANDEMIA? SEPTIEMBRE 2021

Noruega es un viaje soñado desde hace mil años, que siempre ha estado en mente, pero por unas cosas o por otras (es muy lejos tener que subir hasta Dinamarca, tenemos pocos días, hay una pandemia mundial y han cerrado las fronteras... lo típico) lo habíamos ido dejando. No creo que aporte nada nuevo, ya que hay decenas de crónicas de Noruega en el foro (gracias a todos!), y todas son completísimas. Lo único, todas son de hace años y alguna información se había quedado desactualizada, así que intentaré aportar nuestro granito de arena. 


- PREPARATIVOS: La primera decisión a tomar era hasta dónde subir, teniendo en cuenta los días que teníamos (3 semanas incluyendo el tiempo de ir y volver hasta Hirtshals, Dinamarca). Descartamos desde el primer momento Nordkapp, la idea era subir hasta las Islas Lofoten, aunque como comprobaréis después.. no se cumplió.
Como siempre, yo me preparé un documento y puntos en el maps.me de rutas y actividades que queríamos hacer, lugares para visitar, algunos posibles sitios de pernocta, carreteras y ferrys... La verdad es que es un país con una orografía muy complicada, por lo que recomiendo llevar cosas miradas aunque se hagan cambios sobre la marcha, no es tan sencillo como conducir y ya está.

- CARRETERAS, AUTOPISTAS DE PEAJE y CONDUCCIÓN: Las carreteras en todo el país son fantásticas y una locura de ingeniería de túneles, puentes, rotondas dentro de túneles... no me quiero imaginar el dineral que se han dejado en infraestructuras. El firme en perfecto estado y más anchas en las zonas montañosas de lo que me había imaginado.
  Tramos de peaje hay muy pocos por la zona de los fiordos, muchos más acercándonos a Oslo. No hay ninguna barrera ni garita, simplemente un arco con cámaras y un cartel donde te indica los precios. Nosotros intentamos desde casa darnos de alta en la web de autopass que mencionan en otras crónicas, pero fue imposible. La otra opción es no hacer nada y en unos 3 meses te llega la carta a casa para que hagas el pago, y así hemos hecho.
  La conducción es respetuosa y tranquila, pero muy lenta. Los límites de velocidad en la mayoría de las carreteras son a 80, pero muchísimos tramos son a 70, sin ser malos, estrechos ni peligrosos. Y no queremos pagar una multa a precio noruego, seguro. Así que un trayecto de 100 km que aquí haces en 1 hora o poco más, en Noruega ves que el gas te pone 2h 15 min y dices... no puede ser... luego tardas 2'5 h. Entre tramos a 70, túneles, y si toca cruzar un fiordo en ferry el tiempo que te toque esperar, se cumplen. Así que el tema de distancias a recorrer no tiene nada que ver con lo que estamos acostumbrados, además de que todo es tan bonito que quieres parar a ver y fotografiar todo.

- GASOLINERAS: Gasolineras en cualquier sitio, ningún problema de quedarse desabastecido. En todas se paga solamente con tarjeta y hay baños fantásticos, también con agua caliente en muchos. Los precios del gasoil muy caro y, algo que nos extrañaba mucho, varía una barbaridad de una gasolinera a otra... incluso de la misma calle! Igual dos gasolineras a 20 metros de distancia, tenían una diferencia de 0'2€/l. Oscila entre 1,8 y 1,38 €/l, aunque lo normal era 1,6 o 1,65€.
Nos ha llamado mucho la atención la ingente cantidad de coches eléctricos que hay, muchísimos Teslas, y cargadores en cualquier sitio.

- CRUZAR FIORDOS EN FERRY: Como he comentado, la orografía es complicada, y hay veces que hay carreteras que bordean fiordos, otras que han construido un puente, pero en la mayoría de las ocasiones la carretera termina de repente en el puerto y hay que cruzar en un ferry transbordador al otro lado. Tú subes con tu vehículo y no te bajas de él en ningún momento. El pago se puede hacer con la tarjeta de crédito al revisor, pero una cosa que nos facilitó mucho las cosas (gracias al consejo de una VanGirl por Facebook) es darnos de alta en ferrypay.no. En la web, que vale para la mayoría de los ferrys de ese tipo de todo el país, te das de alta y asocias tu vehículo a una tarjeta de crédito. Al subir al barco, te leen la matrícula y ya está, y en algún momento te lo cobran de esa tarjeta. Además que en tu perfil puedes ver las facturas de todos los pagos realizados, y es un pelín más barato, te olvida de esa gestión. Tú solo te subes a barco en la furgo y listo.

- VACIADO Y LLENADO DE AGUAS: No hemos tenido ningún problema, en muchas gasolineras hay una estación de llenado y vaciado de grises y negras, aunque muchas más en el sur. Y lugares donde coger agua, en todas partes. Tirando al norte nos ha costado alguna vez encontrar para las negras, aunque al final hemos encontrado.

- COBERTURA MÓVIL: Muchísima mejor que en mi casa, es increíble. Muchas veces teniendo 4G a tope en medio de la nada, incluso dentro de los túneles! Yo con mi tarifa he tenido un límite de 7 GB en el extranjero, pero mi pareja ha tenido datos ilimitados, así que eso depende de la compañía. Pero cobertura perfecta.

- PRECIOS y MONEDA: Muy muy muy caro. Nos ha parecido incluso más caro que Islandia. La moneda es la korona noruega, y equivale a 0'098€ (nosotros siempre redondeábamos 10 nok = 1 €).

- PERNOCTA: Fácil y difícil a la vez. Creo que la cosa ha cambiado mucho respecto a años anteriores, hemos encontrado en muchísimos sitios (incluso furgoperfectos y sitios que aparecen en park4night) con carteles de "no camping". Obviamente, sobre todo en los sitios más turísticos, pero también en otros. Sin embargo, no se refieren a que no se haga "vida camper" en general, sino AHÍ. Por lo que al ser un lugar tan inmenso, siempre encontrabas otro sitio donde ponerte, y ahí nadie te iba a decir nada. A nosotros nos ha parecido un poco absurdo, porque este año había poquísimo turismo en estas fechas, pero supongo que si lo ves todo masificado... igual cobra sentido. No lo sé, pero ha sido un poco chasco eso.

- SEGURIDAD: Toda la del universo, podíamos haber dejado la furgo abierta siempre y nadie la habría tocado.

- LA GENTE: Nos habían dicho que son un poco secos, un poco raros... pero la verdad es que la gente con la que hemos tratado, todos han sido agradables, educados y amables. No sé si ha sido porque hemos tenido suerte, por ser más bien gente que trabaja cara al público, o porque nosotros también somos un poco así y estamos adaptados jaja. Pero genial.

- AGUA POTABLE y WCs: Sin problema, será por agua en Noruega! En casi todos los parkings de sitios turísticos o atracciones visitables, hay baños, algunos con radiador y todo (como en Islandia también). Y los grifos tienen posibilidad de agua caliente, lo cual hemos aprovechado para las duchas y me parece tan genial, que debería ser así en todas partes.

- ESTADÍSTICAS DE KM HECHOS:

    - Conducidos: 7869 km

    - En barco (ferry): 570 km

    - En bicicleta: 293 km

    - A pie: 100 km

    - En kayak: 7,5 km

Mapa con los puntos visitados y el itinerario realizado completo:
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1WQ18i96iy_Ha9EUsUFFw2ngmAKokbzL4&usp=sharing

Captura del recorrido completo desde y hasta casa:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/palanciana/capturadepantalla20210925alas183627.png)

Captura del recorrido dentro de Noruega:
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/palanciana/capturadepantalla20210925alas183925.png)

- GASTOS DEL VIAJE (para 2 personas y la perra 22 días):
- FERRYS (Dinamarca - Noruega / Noruega - Dinamarca): 551,4 €
- TRANSBORDADORES (ferrys cruza fiordos) y GJENDE: 79,3 + 38 €
- GASOIL: 944,8 €
- PEAJES: 177,6 €
- COMIDA (SUPERMERCADOS): 238,3 €
- PARKINGS: 90 €
- GASTOS POR DORMIR: 15 €
- SOUVENIRS: 24,6 €
- RESTAURANTES Y BARES: 0 €
- VINMONOPOLET: 48,3 €
- ENTRADAS A MUSEOS: 24 €

        → TOTAL = 2231,3 €

Cita de: Palanciana en Septiembre 25, 2021, 18:48:46 pm3 -  Lunes 30 de Agosto: Stavanger (Noruega ya) - Cascada Månafossen - Kjerag (KJERAGBOLTEN) - Lysebotn
Nos desperertamos a las 6, porque a las 6:30 llegamos por fin a Noruega! Desembarcamos en Stavanger, puntualísimos. Al bajar nos vuelven a mirar en la aduana (nos lo miraron los de la compañía al darnos los pases de embarque) el código QR del certificado covid de vacunación y el DNI. Ese sería el único trámite, y se hace en 5 minutos, pero al llevar a la perra nos hacen pasar a una nave. Nos piden su pasaporte, le miran el chip y que estén al día las vacunas y desparasitaciones. Es todo rapidísimo y la mujer es super amable. Comenzamos ruta por fin! Paramos a echar gasoil a precio noruego (aunque nos ha costado más caro en Alemania, a 1'71€/l, por ir con prisa y echar a pie de autobanh) y desayunar, nos morimos de hambre. Empezamos a rodar con todo inmerso en la niebla, y según pasan los km no cambia. De camino me llaman la atención los invernaderos enormes, aquí tienen que gastar luz, no como en Islandia que eran geotérmicos jeje.

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Los límites de velocidad noruegos son ridículos (60 km/h muchas veces, 80 máximo en la mayoría) pero las carreteras y su infraestructura llena de túneles y puentes es impresionante, y eso que aún no hemos visto nada.
Hacemos un desvío de 12 km para ver la cascada Månafossen, y se puede ir un poco más adelante hasta una granja. El parking está en pleno bosque al lado del río, y hay una caseta con unos baños estupendos. Es un paseíto de 2 km, se empieza subiendo por una escalera de enormes piedras y luego por un sendero escarpado...

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mola, pero lo hacemos a lo tonto, porque no vemos absolutamente nada, sólo niebla: es como la 1ª vez que pillamos el Salto del Nervión con agua jaja. Ni se intuye, qué rabia.

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Nos saltamos el fiordo Frafjord que tenía apuntado para kayakear, porque no veremos nada. Así que seguimos carretera algo decepcionados y... al pasar al siguiente valle, está despejado y con sol! No me lo puedo creer, la felicidad! Las nubes se quedan atrapadas en el otro valle, y avanzamos por lagos y más lagos que dejamos a la izquierda, y por montañas con altísimas paredes de roca a la derecha. Por pueblos con casas de madera con hierba en el tejado, y vemos algo que no cambiará en todo el viaje: ni un solo lago accesible sin su embarcadero. Ahora sí estamos disfrutando de los brutales paisajes mientras conducimos al impresionante paraje de Kjerag  .fotografo . El puerto y alrededores son inhóspitos, parece increíble que entre tanto granito puedan haber hecho una carretera que se adentra en lo árido de la montaña.

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Estrecha, con muchas curvas, desnivel y genialidad. E impoluta, de hecho está en obras, en un punto está cortada de 10 a 12 y son las 11:45, así que pronto nos dan paso y bajamos hasta el parking. Pero cuesta 300 nok (30€) y no se puede pernoctar además. Dónde van! Nos buscamos la vida y un poco más arriba, en una entrada de un camino cerrado con cadena, de acceso a un refugio, aparcamos a la orilla dejando paso libre.

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Son las 12:20, sé que es muy pronto pero decidimos comer ya para salir prontito a hacer la ruta de Kjeragbolten, ya que el plan era bajar y subir en bici el puerto de Lysefjordsveien (8'9 km y 860 m de desnivel positivo, pendiente media del 9'4%... como diría MR, no es cosa menor jaja  .meparto ), y a Pablo no le apetece hoy con lo cansado que está, así que cambio de planes.

Comemos en la calle al sol, no nos lo podemos creer, y de corto! He muerto y estoy en el cielo? Nos preparamos y salimos, en vez de por la ruta normal desde el parking de pago, por una alternativa que sale desde más arriba de la carretera, un sendero complicado de roca y en ladera que nos lleva más adelante a juntarse con el trazado principal, más sencillo. La ruta primero sube y luego desciende a un valle en el que hay varios lagos, preciosos.

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Volvemos a ver musgo verde y esponjoso, lo echaba de menos. Tras cruzar el río, ya todo lo que queda es remontar, subir y subir por laderas de granito con mucha pendiente, algunos tramos equipados con cadenas (nosotros no las hemos usado, pero si eres inexperto o está el suelo mojado... imprescindibles). Al llegar arriba, hay un altiplano completamente de roca, todo mires donde mires. Y por primera vez se intuye un poco del fiordo abajo y el pueblo, mega lejos. Pasamos por un refugio de emergencia que tiene una pinta increíble, nuevo, con placa solar y equipado.

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Hay que atravesar bastante tramo del altiplano de muy alta montaña, a 1000-1100 msnm, que nos recuerda un poco a Dolomitas en la ruta del Piz Boè, donde llega el teleférico. Es difícil orientarse porque es todo muy igual, pero está muy bien indicado con hitos y como marcan todas las rutas del país: con una T pintada en rojo. Al final toca hacer un pequeño descenso por un cañón y... FUA FUA FUA. No me lo creo, está ahí Kjeragbolten... y NO HAY NADIE. Si ver cómo la piedra es capaz de aguantar ahí en equilibrio tantos años con hielos y todo, asomarte y ver el maldito precipicio de 1 km vertical hasta el mar, te da la vuelta al estómago. Es impresionante de verdad, y verlo en total y absoluta soledad, ni soñarlo. Un absoluto privilegio. Yo quiero subirme, Pablo no, así que se queda con Izar y todo y voy al lío. Llego, pongo un pie y me lo pienso...

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Doy el impulso y me subo agachada...

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Y me empiezan a temblar las piernas jaja, pero lo consigo!

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Yo, que nunca tengo vértigo, que me encanta subirme a todas las piedras y saltar entre ellas, que me asomo a todos los precipicios con cuidado, que he pasado por tramos de montaña expuestos y mucho más estrechos... Os lo juro, me ha costado dar el paso desde la repisa a la piedra porque me daba cosa dar impulso. Luego ya subida, de cuclillas bien, pero al intentar ponerme de pie, me temblaban las piernas!! Pero cómo es posible?! Lo he hecho, pero con una inseguridad que no he tenido nunca. Todo la cabeza! Porque realmente subirse no es difícil, hay un paso por detrás, pero para que veáis que tener semejante precipicio impone jeje.
Me bajo y los 3 nos asomamos al barranco de la izquierda... y es aún mejor. Ahí sí que se ve la verticalidad absoluta, sólo por esto merece la pena todo lo anterior. Es la hostia.

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Y aún en soledad, en uno de los sitios más famosos de Noruega.
Justo en ese momento llega una pareja, y luego otra más... nada, 5 personas. Pero aún así hemos llegado a la hora justa, y hemos estado solos un rato. Ha sido un auténtico regalo, así que nos volvemos con la felicidad en el rostro, deshaciendo el camino. La ruta han sido 10,77 km y 614 m de desnivel positivo.
Al llegar a la furgo, semibaño en el río que tenemos al lado que estaba como... fresco jaja, y bajamos el pedazo de puertaco con sus curvas de herradura hasta el pueblo de Lysebotn. Aparcamos en el muelle, donde está prohibido dormir, pero nos quedamos mucho rato admirando las vistas del fiordo desde abajo. Es guapísimo, yo no me quiero ir! Nos tomamos una cerveza y unas patatillas en los banquitos de delante, admirando esa obra de los antiguos glaciares y viendo la puesta de sol.

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El día ha sido alucinante! Nos sorprende lo vacío que está el pueblo, nadie baja de Kjerag aquí o con el covid no hay apenas turismo? Nos movemos hasta la iglesia, en la parte alta del pueblo (es furgoperfecto y además no hay nadie). Muy recomendable.

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Cenamos y me dedico a escribir esta crónica. Se empieza a meter la niebla, espero que mañana se levante... a dormir!

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Curioso lo de las carreteras...para mi es lo peor de Noruega. Hay algunas que están muy bien, pero la mayoría están muy machacadas y los boquetes, badenes y demás, son de órdago. Entiendo que con las condiciones climáticas que tienen en invierno, sería imposible tenerlas todas medianamente bien.
Alucinantes los túneles, eso si. Cuando ves en el gps que vas por debajo del agua....glups.. impone un poco el primero y luego te acostumbras.

Al loro! esta cronica no me la pierdo ;D

Cita de: calimero en Septiembre 29, 2021, 15:40:35 pmDios, que fotos mas bonitas y que ganas de ir!!!!

Pillo sitio

Gracias! Tengo ganas de ir otra vez yo, no te digo más jaja.  ;)

Cita de: munoki en Septiembre 29, 2021, 15:47:12 pmMecaguentó, estoy ojiplatico con la del atardecer en el fiordo y la del FP. Todavía sin hacer la digestión, esto no se hace

Si te ven los noruegos a estas horas y aún sin comer! jaja. Es que el atardecer fue brutal, además en nuestro primer día allí, aún con el subidón  :o .

Cita de: modelno en Septiembre 29, 2021, 22:47:42 pmQue chulada.....me quedo, saludos...

Gracias y bienvenido.

Cita de: GODIMIL en Octubre 01, 2021, 11:54:38 amAl loro! esta cronica no me la pierdo ;D

Comentario corto pero contundente, me gusta mucho jaja  .palmas Graciaaas

Cita de: BreausCurioso lo de las carreteras...para mi es lo peor de Noruega. Hay algunas que están muy bien, pero la mayoría están muy machacadas y los boquetes, badenes y demás, son de órdago. Entiendo que con las condiciones climáticas que tienen en invierno, sería imposible tenerlas todas medianamente bien.
Alucinantes los túneles, eso si. Cuando ves en el gps que vas por debajo del agua....glups.. impone un poco el primero y luego te acostumbras.

Ya, yo lo digo teniendo en cuenta su complicadísima orografía, las condiciones climáticas adversas y la cantidad de gente que son pagando impuestos, todo en comparación con nosotros. Yo vivo en zona de sierra y fría en España, pero nada que ver con eso ni por asomo, y las carreteras de aquí están hechas polvo y cuando se hace un bache gordo, nos ponen una señal de que lo hay en vez de arreglarlo... De todas formas, por lo que vimos había mucho más servicios de todo en el sur, así que supongo que si sigues subiendo más y más es más fácil/probable encontrar cosas en peor estado... en el norte tú eres la experta  .ereselmejor

Muchas gracias por compartir, la foto de Kjerag sin gente  ???  y con sol!! Que envidia. Nosotros teníamos un día de niebla y gris y pese aun y con todo había gente  .loco2

Me quedo por aquí con tu permiso

Cita de: Palanciana en Septiembre 25, 2021, 18:45:29 pmNos ha llamado mucho la atención la ingente cantidad de coches eléctricos que hay, muchísimos Teslas, y cargadores en cualquier sitio.

Es fácil ser "ecológico" cuando te has enriquecido brutalmente vendiendo.....petroleo ;)
 

Cita de: AlvarA en Octubre 01, 2021, 17:52:16 pmMuchas gracias por compartir, la foto de Kjerag sin gente  ???  y con sol!! Que envidia. Nosotros teníamos un día de niebla y gris y pese aun y con todo había gente  .loco2

Me quedo por aquí con tu permiso

Ya, yo creo que este año ha sido raro, y agradezco haber podido ir pese a las condiciones la verdad. De todas formas en el parking sí había coches, no sé si sería porque era muy pronto para los que habían salido por la tarde y muy tarde para los que habían ido por la mañana. Pero una pasada! Lo del sol, ya verás como en próximos días no tendremos tanta suerte, que está caro en Noruega! Pero es que lo cambia todo :)

Cita de: hollister en Octubre 02, 2021, 10:33:09 amEs fácil ser "ecológico" cuando te has enriquecido brutalmente vendiendo.....petroleo ;)
 

Ya... me contó mi hermano al volver que el dinero del petróleo iba íntegro al fondo de pensiones.

He subido el día 4 en su hueco! No es un día tan impresionante como el anterior, pero también nos gustó muuucho la experiencia.

Cita de: Palanciana en Septiembre 25, 2021, 18:49:30 pm4 -  Martes 31 de Agosto: Lysebotn - Lysefjord - Jørpeland
Amanecemos igual, con la niebla metida de mitad para arriba de las paredes del fiordo. Hemos dormido con una tranquilidad y un silencio absolutos. No me deja de impresionar que esto es diminuto, y que no hay prácticamente nadie... un sitio tan famoso y turístico, no lo entiendo. No sé si es por la fecha, por el año del covid que hay menos turismo o porque la mayoría van y vuelven al Kjerag y no pasan por el pueblo, pero me encanta. Desayunamos por fin hoy con la calma, y tras ver que el día no levanta bajamos de nuevo al puerto. Hoy toca kayak! Hinchamos todo y lo acercamos al embarcadero, para poder meternos sin entrar en el agua (esto no es la Playa Pita, mejor evitarlo jaja). En marcha! Nos adentramos en las oscurísimas aguas del Lysefjorden, no sabemos qué profundidad tienen pero impone muchísimo  .fotografo .

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Vamos por el centro, con las altísimas paredes custodiando los flancos de las cuales ahora ni vemos el final. Por una parte es una pena, pero por otra le da un toque épico. El agua del inicio del fiordo está lo más plato que uno se pueda imaginar, es como un espejo, pero cuando llevamos casi 1 km empieza a haber olitas y un poquito de viento, y ya la cosa cambia. Es posible que solo sea por el chorro de agua que suelta una subestación eléctrica que hay, pero se nota. Hablando de eso, afea mucho el paisaje pero es impresionante la pedazo de infraestructura que tienen en este país. Eso solo en este pueblo que tiene 13 habitantes (y cobertura a tope, y yo que en Regumiel no tengo, de traca), pero es que la gran cantidad de puentes y túneles en un país inmenso, con una orografía tan compleja y que tiene 5'8 millones de habitantes... increíble. Eso si que es gastar los impuestos en cosas útiles.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/palanciana/img2631.jpg)

Al final en un momento dado nos empieza a dar un poco de yuyu seguir alejándonos más, mar adentro, y decidimos dar la vuelta... no sin antes hacer algún plano con la flamante nueva adquisición, el drone!  .meparto Ya veremos los vídeos pero tiene que ser la leche, vernos ahí tan pequeñitos en medio de esa inmensidad. ¿Se nos ve? ¡Buscad bien en la foto!

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Remar de vuelta con el poco viento que se ha levantado en contra, cuesta un poco más, pero enseguida llegamos al embarcadero otra vez. Ha sido una pasada estar ahí. Al llegar secamos con una bayeta lo que podemos y lo ponemos a secar al aire en una cuesta, y mientras nos acercamos a usar los baños (hay unos que son gratis al lado de la carretera y están genial, limpísimos, y del grifo sale agua caliente! Pero de los que tenemos al lado son de pago con tarjeta contactless :o no lo entiendo  :roll: .

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Al pasar por la caseta del puerto me vuelvo a fijar, igual que ayer y que esta mañana, en los horarios del ferry. El plan era irnos en el ferry Lysebotn-Forsand a la tarde, que nos cruza el fiordo entero por dentro. No me cuadra que la web (kolumbus.no) no me deje comprar el billete online, creíamos que sería fallo de la página y habíamos decidido estar antes para comprarlo ahí mismo cuando llegue el barco, pero pone que si no hay gente igual ni viene... así que me inquieta y lo vuelvo a intentar. Resulta que de otros días sí que me deja, así que no es fallo de la web... es que hoy estará completo. Mierda! Menos mal que me ha dado por mirarlo, si no perdemos aquí todo el día esperando para nada. Así que tendremos que hacer el trayecto de ayer inverso por carretera bordeándolo (123 km). Pfff menuda faena. Recogemos todo y marchamos rapidito.
De camino comemos en la parada por obras del puerto de Kjerag (nos ha vuelto a tocar y esta vez queda más de media hora, así que hay que aprovechar el tiempo!). Cuando nos abren seguimos camino muchos km por preciosísimas carreteras con decenas y decenas de lagos, hasta Lauvvik, donde cogemos un ferry que tarda poco más de 5 min para cruzar a Oanes y de ahí a Jørpeland. Allí, por primera vez entramos a un supermercado noruego, y nos alucina ver que somos las únicas personas con mascarilla: ni los clientes, ni los trabajadores, aquí es como que no existiera el covid. Compramos 4 mierdas y pagamos 77€, es alucinante lo de los precios aquí: 2'5€ un cartón de leche, 5'5€ una docena de huevos, 1'7€ un yogur suelto, 4'5€ una bolsa de patatas, 4'5€ una barra de pan, 5€/kg de muchas frutas...

Y nos disponemos a dar vueltas como tontos para buscar sitio para dormir, ya que es el sitio probablemente más turístico de toda Noruega, el último pueblo antes del Preikestolen. Hay un área gratuita (el furgoperfecto) pero es diminuta, hay bastante gente y está al lado de la carretera, la dejamos como plan B. Intentamos ir a un apartadero que ponía algún km ya en la subida, pero hay carteles de prohibido, y un área que han habilitado en el desvío cuesta 200 nok (20 euros) y sólo es un parking de grava en medio de la nada, lo único que tiene agua donde rellenamos de todas formas, y luz pero no la podemos usar... ya vamos a pagar mañana por el parking, no vamos a pagar eso dos veces por estar además en un sitio feo. Así que seguimos hacia el pueblo y acabamos en otra área de AC que hay al lado del mar, que supuestamente cuesta 150 nok pero no hay nadie allí para cobrar...

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lo siento, si suena la flauta y vienen pues pagaremos, si no nos haremos los suecos xD (ya vamos a pagar mañana tremendo palo solamente por aparcar arriba). La gente tiene todo fuera (está llena el área), aquí eso no es pecado ni nada! Y eso hacemos: mesa, sillas y a tomarnos algo. Nos vienen a visitar dos ¿cisnes?

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Y después comienza un eterno atardecer, que disfrutamos viendo mientras escribo esto. Mar y montaña, lo tienen todo  .fotografo .

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La tarde ha sido maravillosa aquí, hace super buena temperatura, el atardecer es chulísimo, y decidimos cenar bien pronto porque mañana toca madrugar muuucho. Peeero mientras estamos en ello, viene el señor a cobrarnos los 15€. Si es que somos unos pardilloooos, teníamos que haber ido al furgoperfecto gratis, pero bueno al menos este nos ofrece el mar y no estar al lado de la carretera. En fin. Cenamos y dejamos preparado el desayuno de mañana y las mochilas, que el despertador sonará a... las 5! Oh my god! A dormir antes de las 10, lo nunca visto jaja.

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¡Buahhh y encima con kayak! ¿Que dron habéis comprado? Yo quiero comprarme uno y el modelo que me gusta vale un pastizal.

Lo habíamos pensado varias veces y siempre lo habíamos desechado porque los decentes valían muy caros, y los asequibles al final por A o por B no nos convencían. Así que al final pillamos el DJI mini 2. Da un juego que no veas! Eso sí, ojo con la niebla o la lluvia, ya veréis más adelante que casi la liamos un día jeje.

Espectacular!! muchas gracias por compartir!!
Y qué mal rollo el kayac, solo de pensar que se puede pinchar ahí en medio me sudaban las manos jaja

Añadido el día 5 en su hueco, uno de los mejores días  .fotografo

Cita de: ER008 en Octubre 04, 2021, 21:56:07 pmEspectacular!! muchas gracias por compartir!!
Y qué mal rollo el kayac, solo de pensar que se puede pinchar ahí en medio me sudaban las manos jaja

Gracias!  :)  Hay que confiar en el material, eso es como el que escala, si piensa eso de su arnés o de su cuerda, lo tiene chungo... yo pienso "estoy en algo que ha costado ciento y pico euros en Amazon, en medio del océano, ¿qué puede salir mal?" Y listo jajaja  .meparto

Genial crónica! Qué recuerdos. La sensación en kjerag es muy habitual. No tengo vértigo pero al subir a la piedra menudo canguelo, encima suele soplar viento que en las fotos no se aprecia

venga!! yo también cojo asiento

Increíble que cantidad de información útil, muy interesante.

Que bueno el repor, vaya viajaco  .palmas  .palmas pillo sitio

Cita de: MarcoTrotamundos en Octubre 04, 2021, 23:58:17 pmGenial crónica! Qué recuerdos. La sensación en kjerag es muy habitual. No tengo vértigo pero al subir a la piedra menudo canguelo, encima suele soplar viento que en las fotos no se aprecia

Siii, el viento es invisible pero lo complica jaja. Gracias  :)

Cita de: Hay ma en Octubre 06, 2021, 12:48:06 pmvenga!! yo también cojo asiento

Hombre, los quintanaros tenéis asiento reservado en doble fila desde el principio  .risas

Cita de: Jor G en Octubre 06, 2021, 19:08:14 pmIncreíble que cantidad de información útil, muy interesante.

Muchas gracias, me alegro mucho de que te sirva, es la intención  :D

Cita de: vitogote en Octubre 06, 2021, 22:50:44 pmQue bueno el repor, vaya viajaco  .palmas  .palmas pillo sitio

Gracias y bienvenido, aún queda mucho!

Añadido el día 6 en su hueco  .palmas

Que envidia me está dando ver esos lugares vacíos  .baba  .baba  .baba  Y encima con sol  .panico

Envida sana, muchas gracias

Al final en un momento dado nos empieza a dar un poco de yuyu seguir alejándonos más, mar adentro, y decidimos dar la vuelta... no sin antes hacer algún plano con la flamante nueva adquisición, el drone!  .meparto Ya veremos los vídeos pero tiene que ser la leche, vernos ahí tan pequeñitos en medio de esa inmensidad. ¿Se nos ve? ¡Buscad bien en la foto!

Por suerte estas aguas suelen ser muy tranquilas, pero hicisteis bien en dar la vuelta, el paisaje debe imponer si vas en Kayac.

Crei que me iba a dar pereza leer tanto pero me ha enganchado! Ole vosotros!

Sí, yo también estoy enganchada. Disfrutando con el relato, con las fotos y flipando con las fotos del Preikestolen, me ha encantado el nuevo punto de vista. Gracias.

¡¡Pasada de fotos en el Preikestolen !!.ereselmejor  .ereselmejor  .ereselmejor
Una vez se me ocurrió ponerlo en google imágenes, y casi me caigo de culo.
Este ha sido un muy buen verano para viajar ya que mucha gente ha decidido hacer turismo nacional y se ha notado.

Cita de: AlvarA en Octubre 07, 2021, 16:19:15 pmQue envidia me está dando ver esos lugares vacíos  .baba  .baba  .baba  Y encima con sol  .panico

Envida sana, muchas gracias

Gracias a ti, tu crónica me fue de gran ayuda! Ahora devuelvo un poquito de eso jeje, aunque ya verás más adelante cómo desaparece el sol... para siempre  .quedices

Cita de: Josse en Octubre 08, 2021, 10:19:47 amPor suerte estas aguas suelen ser muy tranquilas, pero hicisteis bien en dar la vuelta, el paisaje debe imponer si vas en Kayac.

Yaaa, aguas muy tranquilas, pero ahí en medio te sientes tan pequeño, y pensábamos... queda media hora para que pase el crucero turístico, si ese bicho nos mueve las aguas nos cagamos  .loco2

Cita de: FURGONAA en Octubre 09, 2021, 20:38:36 pmCrei que me iba a dar pereza leer tanto pero me ha enganchado! Ole vosotros!

Graciaaas! Me alegro de que te guste  :)

Cita de: Warda en Octubre 10, 2021, 10:34:50 amSí, yo también estoy enganchada. Disfrutando con el relato, con las fotos y flipando con las fotos del Preikestolen, me ha encantado el nuevo punto de vista. Gracias.

Un honor, viniendo de una grande del foro, gracias!  :D

Cita de: Breaus en Octubre 12, 2021, 14:31:35 pm¡¡Pasada de fotos en el Preikestolen !!.ereselmejor  .ereselmejor  .ereselmejor
Una vez se me ocurrió ponerlo en google imágenes, y casi me caigo de culo.
Este ha sido un muy buen verano para viajar ya que mucha gente ha decidido hacer turismo nacional y se ha notado.

Gracias! Verlo fue super mágico. Y estoy de acuerdo con que se ha notado mucho, para esto ha sido un buen año, al menos.

Subido el día 7 en su hueco! En él subimos al famoso Trolltunga!  .fotografo

Buenas, después de ver las fotos del púlpito y de leer esto (lo justo para poder hacer unas tomas aéreas) en la crónica del séptimo día, una pregunta: para volar un bicho de esos hace falta hacer cursillo o habilidad libre?
Es que en algún lado (no del foro) he leído lo de los cursillos.
Me quedo mirando las fotos aéreas y no puedo cerrar los ojos, a alguien mas le pasa?  :o .confuso1

Cita de: munoki en Octubre 13, 2021, 15:22:44 pmBuenas, después de ver las fotos del púlpito y de leer esto (lo justo para poder hacer unas tomas aéreas) en la crónica del séptimo día, una pregunta: para volar un bicho de esos hace falta hacer cursillo o habilidad libre?
Es que en algún lado (no del foro) he leído lo de los cursillos.
Me quedo mirando las fotos aéreas y no puedo cerrar los ojos, a alguien mas le pasa?  :o .confuso1

Buenas. Pues se está legislando ahora con el auge de estos cacharros, así que puede que cambie en algún momento, pero ahora mismo hace falta curso para los de más peso de 250 g. El nuestro es de 249 g y se queda por debajo, así que no es necesario nada. Aquí tienes info https://www.photolari.com/normativa-drones-2021-easa-registro-operador-titulacion/

Cita de: Palanciana en Octubre 13, 2021, 15:29:08 pmBuenas. Pues se está legislando ahora con el auge de estos cacharros, así que puede que cambie en algún momento, pero ahora mismo hace falta curso para los de más peso de 250 g. El nuestro es de 249 g y se queda por debajo, así que no es necesario nada. Aquí tienes info https://www.photolari.com/normativa-drones-2021-easa-registro-operador-titulacion/

.risas y luego dicen que un gramo no es nada

Pintaca que tiene el viaje y su crónica .palmas . Cojo sitio

Me está encantando la crónica, y sólo llevo un par de capítulos jeje ;D Tiene de todo!!! Qué acierto llevar el kayak  .palmas !!! Y qué ganas de ver esos planes de dron, tienen que ser alucinantes!!!

Cita de: Palanciana en Septiembre 25, 2021, 18:51:24 pmPero ya al final se nos hace muy larga, los últimos 2 km de un parking al otro son durísimos, y llegamos hechos sal a la furgoneta tras una ruta de 24,3 km con 1300 m de desnivel positivo.

Pero estamos locos o qué?! Cómo se pueden hacer 24km en una mañana!!!  .sorpresa  .sorpresa  .sorpresa  .sorpresa  .sorpresa

Cita de: munoki en Octubre 13, 2021, 16:26:04 pm.risas y luego dicen que un gramo no es nada

jajaja  .meparto

Cita de: fagoneta en Octubre 13, 2021, 22:45:47 pmPintaca que tiene el viaje y su crónica .palmas . Cojo sitio

Gracias y bienvenido  :)

Cita de: la_plasa en Octubre 15, 2021, 15:58:51 pmMe está encantando la crónica, y sólo llevo un par de capítulos jeje ;D Tiene de todo!!! Qué acierto llevar el kayak  .palmas !!! Y qué ganas de ver esos planes de dron, tienen que ser alucinantes!!!

Gracias compiii, mereció la pena ocupar medio maletero pero tenerlo para esas kayakeadas épicas  :roll:  .yupiii

Cita de: la_plasa en Octubre 15, 2021, 19:58:48 pmPero estamos locos o qué?! Cómo se pueden hacer 24km en una mañana!!!  .sorpresa  .sorpresa  .sorpresa  .sorpresa  .sorpresa

Jaja madrugando más que para trabajar y con mucho esfuerzo  .panico  peeeero, si ves las fotos... seguro que se te pasa porque sólo sientes los ojos, los ojos  .fotografo  .fotografo  .fotografo

Acabo de añadir el día 8 en su hueco, de fiordos va la cosa hoy!

Añadido el día 9 en su hueco, uno de los más épicos para mi gusto, haciendo el Rallarvegen. Espero que os guste también a vosotros!

Acabo de añadir también el día 10 en su respectivo sitio, día de hielo glaciar.

Cita de: Palanciana en Octubre 26, 2021, 20:40:13 pmAcabo de añadir también el día 10 en su respectivo sitio, día de hielo glaciar.

Alaaaaaa, que cualquiera podía cruzar el puentecito y llegar al glaciar?? Yo lo vi y creí que era solo para los grupos con guía, que iban con crampones y cordados. Caguentodo. No me acabo yo de quitar la espina de los glaciares porque este año tampoco me he atrevido a acercarme tanto al hielo. Voy a tener que volver...
Son una preciosidad e hipnóticos. Como bien se aprecia en las tomas del dron, son una inmensidad de hielo. Una inmensidad que mengua año a año.

Cita de: Breaus en Octubre 28, 2021, 00:03:54 amAlaaaaaa, que cualquiera podía cruzar el puentecito y llegar al glaciar?? Yo lo vi y creí que era solo para los grupos con guía, que iban con crampones y cordados. Caguentodo. No me acabo yo de quitar la espina de los glaciares porque este año tampoco me he atrevido a acercarme tanto al hielo. Voy a tener que volver...
Son una preciosidad e hipnóticos. Como bien se aprecia en las tomas del dron, son una inmensidad de hielo. Una inmensidad que mengua año a año.

Sí, no había ninguna señalización de que fuera privado ni nada parecido. Eso sí, hay que cruzarlo con cuidadito, que se mueve jeje. Como ves en las fotos, obviamente los grupos con equipación tienen que ir por ahí, pero tú puedes ir justo hasta el borde sin pisar el hielo y ya está.
Pues qué pena que tengas que volver entonces en 2022 no?  .inocente jaja ¿Me llevas?

Cita de: Palanciana en Octubre 28, 2021, 08:47:01 amSí, no había ninguna señalización de que fuera privado ni nada parecido. Eso sí, hay que cruzarlo con cuidadito, que se mueve jeje. Como ves en las fotos, obviamente los grupos con equipación tienen que ir por ahí, pero tú puedes ir justo hasta el borde sin pisar el hielo y ya está.
Pues qué pena que tengas que volver entonces en 2022 no?  .inocente jaja ¿Me llevas?

Privado no, pero como veía solo a grupos tirar por allí, ni me acerqué.:(

Añadido también el día 11 en su respectivo lugar, lluvias incesantes y kayak  :o

Parece que he cogido un poco de ritmo a la hora de acabar capítulos, a ver si le doy un buen empujón a la crónica!

Cita de: Breaus en Octubre 28, 2021, 21:58:55 pmPrivado no, pero como veía solo a grupos tirar por allí, ni me acerqué.:(

Lo dicho: Nigardsbreen 2022!

Añadido un día más, el 12º ya, en su respectivo hueco.

Y además primer vídeo de Kjerag y Lysebotn!

Estoy flipando con las imágenes pilladas por el dron,  .baba me tienen. Lo de la meteorología una putada.

Cita de: munoki en Noviembre 02, 2021, 15:30:12 pmEstoy flipando con las imágenes pilladas por el dron,  .baba me tienen. Lo de la meteorología una putada.

Gracias! Buah ya ves, es que cambia la perspectiva totalmente. Hace que podáis apreciar mejor la inmensidad del lugar, que las fotos nunca hacen justicia.
Y lo de la meteo... si  :'(  pero contra eso sí que no se puede luchar!

Cita de: Palanciana en Octubre 20, 2021, 16:29:56 pmAñadido el día 9 en su hueco, uno de los más épicos para mi gusto, haciendo el Rallarvegen. Espero que os guste también a vosotros!

Buah!!! Bestial todo el día!!! Por lo épico, por los paisajes... Me ha encantado!!!!  .palmas  .palmas  .palmas

Cita de: la_plasa en Noviembre 02, 2021, 19:10:36 pmBuah!!! Bestial todo el día!!! Por lo épico, por los paisajes... Me ha encantado!!!!  .palmas  .palmas  .palmas

Ya te he dicho, que graciaaas por fliparte conmigo y disfrutar de ese pedazo de día  .brinda Que no será el sitio más famoso, pero es uno de los que más disfruté y lo recomiendo totalmente.  ;D

Me quedo ;D

Subido un nuevo día en su respectivo hueco, el 13. Lluvia, bici y escaleras de troll!

Cita de: Scuda en Noviembre 05, 2021, 13:05:28 pmMe quedo ;D

Bienvenido.

He cogido carrerilla, otro día más añadido en su lugar, el día 14 ya.

He añadido al día 15 de la crónica ya, y además también en su respectivo día he incluido el segundo vídeo que os dejo también aquí: PREIKESTOLEN!!

Gran trabajo!
Tomando muchas notas a la espera de los demás capítulos.
Gracias por compartir.

Ya tenéis añadido el día 16 en su lugar correspondiente  8)

Cita de: Anywhere en Noviembre 10, 2021, 13:52:37 pmGran trabajo!
Tomando muchas notas a la espera de los demás capítulos.
Gracias por compartir.

Gracias a ti por leerme  :D


Y añado también el vídeo de los dos siguientes días, ya van 3!

Añadido un día más en su lugar, el día 17 haciendo la brutal vía ferrata de Loen, por fin bajo el sol  .ereselmejor

Cita de: Palanciana en Septiembre 25, 2021, 18:57:16 pmTenemos tanto que nos sobra otro tupper lleno. Después de cenar relax, hablar un poco con la_plasa (LowCosTravellers) a ver qué tal les van las vacaciones a ellos (spoiler, les van mal! Id a ver su crónica), y a escribir antes de irnos a la cama.

(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/palanciana/capturadepantalla20211109alas04053.png)

Ainsssss qué maja ella!!!  .ereselmejor

Ala sigo leyendo  ;)

Por fin me puse al día...

Vaya pasada de viaje!!! La pena la lluvia, desde luego no luce igual, pero lo aprovechásteis igualmente al máximo!!!

Me dejan loca los paisajes, qué maravilla de sitio!!!

Y esa ferrata... Pinta chula chula!!!

Cita de: Palanciana en Octubre 04, 2021, 23:30:30 pmAñadido el día 5 en su hueco, uno de los mejores días  .fotografo
Gracias!  :)  Hay que confiar en el material, eso es como el que escala, si piensa eso de su arnés o de su cuerda, lo tiene chungo... yo pienso "estoy en algo que ha costado ciento y pico euros en Amazon, en medio del océano, ¿qué puede salir mal?" Y listo jajaja  .meparto

 .meparto  .meparto  .meparto

Añadido el día 18 en su lugar correspondiente, y añadido el 4º vídeo también!  .palmas

Cita de: la_plasa en Noviembre 23, 2021, 16:34:09 pmAinsssss qué maja ella!!!  .ereselmejor

Ala sigo leyendo  ;)

:-*

Cita de: la_plasa en Noviembre 23, 2021, 17:09:15 pmPor fin me puse al día...

Vaya pasada de viaje!!! La pena la lluvia, desde luego no luce igual, pero lo aprovechásteis igualmente al máximo!!!

Me dejan loca los paisajes, qué maravilla de sitio!!!

Y esa ferrata... Pinta chula chula!!!

Hay que aprovechar todo lo posible, aunque dé rabia que no sea como habías imaginado, pensar que sigues estando en un sitio alucinante y para algo has ido hasta allí... y  .meahogo  jeje. Graciasss!
La ferrata es durilla, pero yo lo he pesado peor en otras supuestamente iguales o más fáciles en España. Supongo que depende del factor que se nos de mal a cada uno jeje. Si has entrado en la web de deandar da más info, pero buah merece mucho muchísimo la pena. Las vistas, el entorno son... sin palabras, una locura. Y es muy divertida.

Añadido el día 19  .palmas (corregida errata)

Estoooo, no será el 19?  .meparto

Cita de: munoki en Noviembre 27, 2021, 22:37:41 pmEstoooo, no será el 19?  .meparto

jajaja, sí, he visto el 20 debajo en el texto que tengo sin montar con las fotos y se me ha ido la olla  .pezazp  Estás en todo, gracias munoki! Espero que te lo hayas leído también con tanta atención jeje  ;D

Cita de: Palanciana en Noviembre 27, 2021, 23:34:37 pm... Espero que te lo hayas leído también con tanta atención jeje  ;D

Está todo leído, lo mismo que la crónica de la_plasa. Mas adelante habrá un repaso de las dos otra vez, nos interesan mucho mucho ;)

Cita de: munoki en Noviembre 28, 2021, 07:34:13 amEstá todo leído, lo mismo que la crónica de la_plasa. Mas adelante habrá un repaso de las dos otra vez, nos interesan mucho mucho ;)

Meca, gracias ;D


Ainsss no quiero que se acabe!!!  .llorando  .llorando  .llorando

Madre mía, que buena crónica, voy a tomar apuntes detalladamente!! .baba  .baba
Muchas gracias por la información tan bien detallada!  .ereselmejor

Me encanta tu viaje, y muchas gracias por lo bien redactado.

Muy bonitga crónica y bonitas fotografias..
Noruega junto con Islandia son dos paises que hay que intentar visitar, este último ahora es más complicado por por loa subida del precio de los Ferry, pero Noruega es muy accesible.
Tomo nota de lugares que no visitamos y los incluiré en la próxima escapada, que espero sea pronto.
Gracias por compartirlo.

¡YA ESTÁ LA CRÓNICA COMPLETA! He subido los 3 días que faltaban, y también traigo de regalo el vídeo de los siguientes días. Vídeos aún quedan algunos, según estén los iré añadiendo por aquí. Ha sido un placer! Espero que lo disfrutéis.

Cita de: la_plasa en Diciembre 01, 2021, 10:34:58 amAinsss no quiero que se acabe!!!  .llorando  .llorando  .llorando

Ni yo tampoco :(

Cita de: Yondaime830 en Diciembre 06, 2021, 21:35:08 pmMadre mía, que buena crónica, voy a tomar apuntes detalladamente!! .baba  .baba
Muchas gracias por la información tan bien detallada!  .ereselmejor

Ayyy qué ilusión leer eso, muchas gracias! Me alegro de que te sirva y te inspire :) :)

Cita de: GOFIO en Diciembre 07, 2021, 19:43:49 pmMe encanta tu viaje, y muchas gracias por lo bien redactado.

Muchas gracias a ti por leerme y por el piropo, qué guay que te guste!

Cita de: Josse en Diciembre 07, 2021, 20:16:27 pmMuy bonitga crónica y bonitas fotografias..
Noruega junto con Islandia son dos paises que hay que intentar visitar, este último ahora es más complicado por por loa subida del precio de los Ferry, pero Noruega es muy accesible.
Tomo nota de lugares que no visitamos y los incluiré en la próxima escapada, que espero sea pronto.
Gracias por compartirlo.

Muchas gracias, Josse! La verdad es que me cuesta mucho decidirme cuál de los dos me gusta más, Noruega tiene más montaña para hacer, pero Islandia es todo tan diferente que me impresionó más... quiero YA volver a los dos jaja. Son dos países que enganchan, y sí es verdad que son caros... pero ya ves en nuestros presupuestos que conseguimos mantenerlos un poco a raya, sin renunciar tampoco a nada. Un abrazo :)

Bieeeeen, por fin!!!  ;D


Desde que empezasteis a subir la crónica, a finales de septiembre, he estado esperando este momento. No quería leerla por fascículos, sino de tirón, y no veía el momento, pura impaciencia!  ;D 

A ver si van a dejar pasar el 2021, estos kabr..itillos? me aterraba la idea  .panico

 .meparto  .meparto  .meparto



Pero no, temores infundados. Presentada en plazo y con una altísima calidad (bueno, eso ya me lo esperaba) .palmas  .palmas  .palmas


He leído hasta el quinto día y me está encantando, muy bien escrita, muy bien detallada, muy bien ilustrada, a vista de humano y a "vista de pájaro"... de sobresaliente!


En cuanto la termine, la subiremos al índice de Grandes Viajes. No tengáis prisa, la vamos a leer con todo detalle, y eso también lleva su tiempo.


Muchas gracias por compartir el viaje y por hacerlo de modo tan... tan... os lo digo cuando la termine, no quiero quedarme corto  ;D

Cita de: Kenar en Diciembre 12, 2021, 14:19:09 pmBieeeeen, por fin!!!  ;D


Desde que empezasteis a subir la crónica, a finales de septiembre, he estado esperando este momento. No quería leerla por fascículos, sino de tirón, y no veía el momento, pura impaciencia!  ;D 

A ver si van a dejar pasar el 2021, estos kabr..itillos? me aterraba la idea  .panico

 .meparto  .meparto  .meparto



Pero no, temores infundados. Presentada en plazo y con una altísima calidad (bueno, eso ya me lo esperaba) .palmas  .palmas  .palmas

 .meparto  Yo también estaba nerviosa con los plazos de entrega  .panico jajajaja, pero finalmente, misión cumplida! Si pudimos llegar a Hirtshals a tiempo para coger el ferry, teníamos que poder llegar antes de que se acabara el año a esto  .brinda

Por lo otro, no tenemos prisa, sólo te admiro por leerla del tirón (son 135 páginas del pdf jaja). No sabes la ilusión que me hacen los piropos, incluso los que todavía no has escrito por si acaso  .meparto
¡GRACIAS!

Ahorita mismo he acabado de leer la crónica y...  .ereselmejor  .ereselmejor  .ereselmejor 

He tenido que hacer una paradita por la noche para dormir un par de horas y otra a medio día para comer unos pocos frutos secos. El resto del tiempo, pegado a la pantalla del ordenador y "comohaydios" que ha sido un tiempo muy bien empleado  ;)

Admiro vuestro valor (y forma física) para atreveros con el trekking húmedo, introducción en glaciares, kayak en fiordos, bici en puertarracos, ferratas, ingesta de setas desconocidas y avaladas en internet, fotografía de vacas peludas y cabras belicosas... todo ello aderezado con lluvia, niebla y frío. Solo os ha faltado hacer puenting en Kjerag y  parapente en Preikestolen  .loco2 .   :D

...pero sobre todo, con el arrojo demostrado para hablar en directo con "la_plasa" sobre sus vacaciones en Cerdeña y seguir adelante con vuestra aventura .panico

 .meparto  .meparto  .meparto



Bueno, dejando las bobadas al margen, os felicito, "zorionak", os ha quedado una crónica preciosa. Un verdadero placer leerla y otro tan grande, o mayor, guardarla en el índice de "Grandes Viajes"   .palmas  .palmas  .palmas   


Muchas gracias por compartirlo aquí con todos nosotros :-*

jajajajajaja espero que acompañaras los frutos secos con un vaso de agua, que la hidratación es muy importante para el rendimiento cerebral  .loco2

Muchísimas gracias por tus palabras!  .yupiii  .yupiii  nos gustan demasiadas cosas y entonces es difícil hacer todas bien jaja, pero la que más nos gusta no es digna de admiración: es desayunar!  .cocinando
Mi padre cuando le mandé la foto de los boletus dijo "yo no me los comería" jaja.

Eskerrik asko!!

 .palmas  .palmas  .palmas

Añado el siguiente vídeo, Geiranger y Trollstigen bajo la lluvia!

Cita de: GODIMIL en Diciembre 16, 2021, 17:40:11 pm.palmas  .palmas  .palmas

Gracias  :)   .bien

Enhorabuena por la crónica, gracias por compartirla.
Algún día nos animaremos!
Y los edulis mejor que esos leccinun scabrum! Jaja.
Por cierto, qué dron lleváis? Porque supongo que será pequeñito para poder llevarlo en la mochila!

Cita de: kangrena en Diciembre 19, 2021, 21:59:13 pmEnhorabuena por la crónica, gracias por compartirla.
Algún día nos animaremos!
Y los edulis mejor que esos leccinun scabrum! Jaja.
Por cierto, qué dron lleváis? Porque supongo que será pequeñito para poder llevarlo en la mochila!

Gracias por tus palabras, me alegro de que te haya gustado!
Jaja los Edulis son los TOP, por supuesto  .baba
El dron es pequeñito, sí, es el DJI mini 2. Pesa 249 g jeje, casi es más grande el mando que el propio cacharro!

Muy chula vuestra crónica .palmas
Me he reído mucho con eso de la perra de pelo de jabalí, las cabras violentas, gaviotas ataca-drones y demás. ;)

Cita de: Breaus en Diciembre 21, 2021, 22:50:41 pmMuy chula vuestra crónica .palmas
Me he reído mucho con eso de la perra de pelo de jabalí, las cabras violentas, gaviotas ataca-drones y demás. ;)

Muchas gracias, es un honor viniendo de una profesional como tú, tanto de las crónicas largas como de Noruega!
Jajaja todo verídico, en especial lo del pelo  .meparto

Al final busque un hueco para leerme la crónica, y que decir? Pues que me ha parecido una pasada, este tipo de viajes con variedad de actividades nos encantan, y si ya lo es en lugares de Noruega como los que habéis visitado uno ya solo le queda caérsele la baba .baba

Una pena la meteo en parte del viaje, pero es que ya se sabe que con ella no hay nada que hacer, aún así fuisteis unos valientes saliendo con lluvia, incluso en bici, y de corto! Sois muy duros jeje!!

Los paisajes no hay duda que son de ensueño, además tuvisteis suerte de visitar algunos de esos lugares conocidos solos sin prácticamente nadie, de lujo!

Lo de la tortilla nosotros las hacemos similar jeje! Compramos un bote de patatas ya cocidas, cortar, huevos y a la sartén  .cocinando

No serán como las originales pero en furgo, por ahí, y con hambre tras una buena actividad no veas como entran jijiji!!

Me quedo con esos momentos donde la lluvia no os daba tregua y siempre tirabais de un plan B, eso es parte de los viajes y la aventura de viajar en furgo, no hay duda que habéis aprovechado muy bien los días y el tiempo.

Enhorabuena por la crónica cracks! .ereselmejor

Me ha entretenido un buen rato :)

Un saludo ;)

Cita de: Furgoxo en Enero 07, 2022, 16:00:56 pmaún así fuisteis unos valientes saliendo con lluvia, incluso en bici, y de corto! Sois muy duros jeje!!

Ay madre, esto lo voy a enmarcar, no todos los días un vasco te dice que eres duro!  .macarra un honor! Jaja, gracias.

Nos alegra mucho que te haya gustado, a nosotros también nos gustan las actividades variadas. En viajes más lejos (más aún jaja) cuando hemos ido en avión, aunque hayamos alquilado furgo es un poco lo que echamos de menos: la de opciones que te da ir con tus propios juguetitos  :roll:  desde casa! Y los paisajes, uf es que es todo precioso todo el rato, algún año tenéis que ir, os encantaría.

Contra la meteo poco se puede hacer, eso lo sabéis vosotros muy muy bien, y estoy de acuerdo en que buscar un plan B o uno C, es parte de la vida furgonetera, y menos mal que se puede hacer eso :) Otra cosa no seremos, pero cabezotas un rato, yo no me voy hasta allí para estar mirando jaja  .panico

Lo de la tortilla, lo pensé cuando leí en tu crónica que habíais hecho ("se pondrán a freír? No creo"). La verdad que no es lo mismo pero da bastante el pego, y lo que dices... después de una actividad, te comes una y si hubiera dos pues dos jaja  .cocinando

Un saludo y gracias por leernos!

Tenemos un nuevo vídeo sobre el viaje (Carretera del Atlántico - Älesund - Strynefellsvegen):


Días bajo lluvia llenos de improvisaciones, espero que os guste! Es un poco diferente a los demás, pero sale más vida de furgo que nunca jejeje.

Cita de: Kenar en Diciembre 13, 2021, 18:12:07 pm...pero sobre todo, con el arrojo demostrado para hablar en directo con "la_plasa" sobre sus vacaciones en Cerdeña y seguir adelante con vuestra aventura .panico

 .meparto  .meparto  .meparto



Bueno, dejando las bobadas al margen, os felicito, "zorionak", os ha quedado una crónica preciosa. Un verdadero placer leerla y otro tan grande, o mayor, guardarla en el índice de "Grandes Viajes"   .palmas  .palmas  .palmas   


Muchas gracias por compartirlo aquí con todos nosotros :-*

Jajajajjaaa me parto .meparto  .meparto  .meparto

Por fin he terminado de leerla, que me faltaban los dos últimos días, básicamente la pechada de kilómetros... que es que hasta para eso sois unos cracks!!!

Como siempre, una crónica de 10. Me ha encantado: los paisajes, las aventuras, todo el multimedia apotado (mapas, imágenes, videos...) y cómo escribes tan descriptivo que haces transportarnos a Noruega sin moveros de casa!!!

Muchas gracias por compartir vuestras aventuras .yupiii

ACTUALIZACIÓN: ayer nos llegó por fin la carta para pagar los peajes, ponía 3 meses y han pasado 6... ya estábamos un poco moscas, pero ha llegado sin problema, sin recargo, y EN CASTELLANO! Es increíble. Así que nada, con eso a hacerles el pago y listo. Por lo tanto confirmo que no es necesario hacer ninguna gestión previa y la carta te llegará, y ya pagarás.

Cita de: la_plasa en Febrero 21, 2022, 13:58:32 pmJajajajjaaa me parto .meparto  .meparto  .meparto

Por fin he terminado de leerla, que me faltaban los dos últimos días, básicamente la pechada de kilómetros... que es que hasta para eso sois unos cracks!!!

Como siempre, una crónica de 10. Me ha encantado: los paisajes, las aventuras, todo el multimedia apotado (mapas, imágenes, videos...) y cómo escribes tan descriptivo que haces transportarnos a Noruega sin moveros de casa!!!

Muchas gracias por compartir vuestras aventuras .yupiii

Gracias a ti por las palabras bonitas! :):):)

Por fin tenemos el último vídeo, del último tramo del viaje!


En él hacemos la BRUTAL vía ferrata de Loen, hacemos el precioso trekking de Bessegen en el Parque Nacional Jotunheimen, y recorremos con la bici la carretera del techo de Noruega (Sognefjellet). Y por último visitamos el Museo de los Barcos Vikingos de Oslo, antes de poner fin a esta aventura. Me ha dado mucha morriña verlo ahoraaaa

Hola,

Aunque con retraso, queremos agradeceros vuestra cronica del viaje a Noruega, que es un curro enorme, la leimos de cabo a rabo y vimos los videos en pantalla grande que se disfutan mas  .baba , de hecho vuestra cronica, junto a las de otros viajeros nos sirvieron de base, para nuestro viaje de este verano 2022 a aquellas tierras (pongo aqui la cronica para los que no la han leido todavia https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=381111).

Salud y kilometros.

Cita de: montanes68 en Noviembre 10, 2022, 07:39:49 amHola,

Aunque con retraso, queremos agradeceros vuestra cronica del viaje a Noruega, que es un curro enorme, la leimos de cabo a rabo y vimos los videos en pantalla grande que se disfutan mas  .baba , de hecho vuestra cronica, junto a las de otros viajeros nos sirvieron de base, para nuestro viaje de este verano 2022 a aquellas tierras (pongo aqui la cronica para los que no la han leido todavia https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=381111).

Salud y kilometros.

Gracias, no importa el retraso, me hace feliz que la info pueda haberos ayudado, y ahora además gracias a vuestra crónica tenemos datos más actualizados :) Lo más importante es que ya tenemos a más gente en el equipo de los enamorados de Noruega, jejeje.
Visteis los vídeos también, y en pantalla grande, qué tremenda ilusión!  .panico  :D

Hola!! Increible cronica! Queremos ir este verano y nos ha servido de gran ayuda, muchas gracias por toda la informacion.
NO se si me podreis ayudar con unas dudas que tengo...
en cuanto al perro, hemos oido de todo, valdria con el pasaporte, sus vacunas al dia y su desparasitacion externa e interna? He leido que la pastilla de desparasitacion hay que darsela entre 24h y 5 dias antes de llegar a noruega?? Sellada por el veterinario.
He leido tambien de sacar una tarjeta, N26 o Revolut para hacer los pagos alli, merece la pena? o con una tarjeta tipo visa, es suficiente?
el tema ferrys, he visto que mejor darse de alta en el pagina. Pero te das de alta desde aqui antes del viaje? y luego cuando estas alli y quieres cojer un ferry no tienes que hacer nada? Ponerte en la cola y ya esta?
Perdon por tantas preguntas...
Saludos!!

Cita de: Pantunflo en Junio 05, 2023, 12:20:31 pmHola!! Increible cronica! Queremos ir este verano y nos ha servido de gran ayuda, muchas gracias por toda la informacion.
NO se si me podreis ayudar con unas dudas que tengo...
en cuanto al perro, hemos oido de todo, valdria con el pasaporte, sus vacunas al dia y su desparasitacion externa e interna? He leido que la pastilla de desparasitacion hay que darsela entre 24h y 5 dias antes de llegar a noruega?? Sellada por el veterinario.
He leido tambien de sacar una tarjeta, N26 o Revolut para hacer los pagos alli, merece la pena? o con una tarjeta tipo visa, es suficiente?
el tema ferrys, he visto que mejor darse de alta en el pagina. Pero te das de alta desde aqui antes del viaje? y luego cuando estas alli y quieres cojer un ferry no tienes que hacer nada? Ponerte en la cola y ya esta?
Perdon por tantas preguntas...
Saludos!!

Hola, qué guay que os haya servido! Me lleváis? jaja

Lo del perro es correcto, con su pasaporte con el sello de las vacunas al día, y las desparasitaciones, suficiente. Sí que pone lo de en los últimos 5 días, nosotros lo hicimos el día anterior a marchar de aquí. De todas formas no sé si se fijaron en eso o no, como lo teníamos así ni preguntamos... pero vamos, que si vas a ir parando por más sitios y vais a tardar más, también puedes si tienes confianza con el vete pedirle que te ponga una fecha posterior aunque lo haga algún día antes...  :roll:

En cuanto a las tarjetas, pues nosotros fuimos solo con nuestras tarjetas normales de aquí, y bueno si que nos cobraron alguna comisión aunque nada exagerado. Ahora para el viaje a Hawaii sí que nos sacamos la Revolut y la WiZink y muy bien, la verdad es que las teníamos que haber sacado antes y alguna comisión nos habríamos ahorrado. Así que eso, imprescindible no es, pero te irán bien.

De los ferris exactamente, te das de alta aquí o allí mismo, da igual, es por internet y no tardas nada. Y luego eso es, tú te subes y ellos simplemente te miran la matrícula y, como les aparece que estás en el sistema, se te cobra de ahí y punto, no tienes que hacer nada más.

A disfrutar!  ;)

Pues nada, Palanciana, otra vez disfrutando con tu crónica y viviendo en vicario vuestras aventuras.
Ah! y gracias por el piropo de la página 4, no lo había visto hasta ahora.

Cita de: Warda en Junio 06, 2023, 08:09:26 amPues nada, Palanciana, otra vez disfrutando con tu crónica y viviendo en vicario vuestras aventuras.
Ah! y gracias por el piropo de la página 4, no lo había visto hasta ahora.

Gracias a ti por pasarte de nuevo por aquí, jo. Yo también estoy rememorando esta semana este viaje, porque una conocida va a ir en Agosto y le estuve enviando cosas de info y recomendando lugares, aunque van a ir en avión y alquilar furgo allí. Me da tanta envidia, soy lo peor jeje. Un abrazo.

Cita de: Palanciana en Junio 05, 2023, 22:50:42 pmDe los ferris exactamente, te das de alta aquí o allí mismo, da igual, es por internet y no tardas nada. Y luego eso es, tú te subes y ellos simplemente te miran la matrícula y, como les aparece que estás en el sistema, se te cobra de ahí y punto, no tienes que hacer nada más.

Tenemos intención de repetir para visitar lugares que quedaron pendientes en la última escapada.
Podrias pasarme más información sobre el tema Ferrys ?
Gracias

Cita de: Josse en Julio 10, 2023, 18:05:28 pmTenemos intención de repetir para visitar lugares que quedaron pendientes en la última escapada.
Podrias pasarme más información sobre el tema Ferrys ?
Gracias

Hola, Josse. Qué tipo de info quieres? Te tienes que dar de alta en ferrypay.no, vinculando tu tarjeta de crédito o débito a la matrícula de tu vehículo allí en tu perfil. Casi todos los del país entran, pero hay alguna excepción. No fuimos, pero según la info que tengo recopilada de entonces, los que no entran son los que no son estatales, como el que va a las Lofoten o el de Andenes-Gryllefjord. Esos tienen su propia app para que pagues. Ojalá haber podido llegar hasta allí!