Ya era hora de encontrar un hueco para subir esta camperización...pues aquí está ;D
En esta ocasión es una preparación un poco especial (como casi todas las que me tocan... .meparto). Querían cinco plazas de viaje, manteniendo las tres delanteras más dos traseras, baño Flexcamper, literas de 130cm. etc. Además me pidieron tapizar los panelados con las telas que me trajeron a su gusto y oye...que no ha quedado mal!
El equipamiento es bien completo, cocina de dos fuegos, frigo de 85l. de compresor, ventanas abatibles S4 1000x500, una ventana trasera poliplastic y vinilado de la otra puerta, calefacción y agua caliente a gasoil, tv de 20", aislamiento en kayflex de 20mm. placa solar de 260w. con regulador Mppt, batería AGM de 100Ah, mobiliario en hpl, iluminación led táctil, baño con lavabo, baldas de arriba a abajo, plato de ducha abatible y grifo termostático, suelo de lamas click de alto tránsito, una sola claraboya, cámara de aparcamiento, depósitos de 150 y 80 litros, asientos traseros reclinables, etc.
El baño es otra variación del flexcamper, en este caso con el plato hecho a medida, lavabo fijo y sin carril de cortina (por petición de los dueños). La cortina se fija con corchetes al plato y al techo, quedando dos ranuras para entrar y para acceder al grifo.
Bueno, disparo las fotos, que es lo que gusta ;)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tioka/1b0.jpg)
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Muy buenos acabados!! Me gustan los huecos q has hecho en el armario tipo"mesita de noche"
Muy chula, y los asientos delanteros son giratorios? Si no como montas el salón? No tiene cuarto de baño,? es todo escamotrable......
Un gran trabajo, raro pero bonito
Buen curro tioka!! Queria preguntarte sobre el color del tablero oscuro de la cocina, me mola mucho. Podrias decirme nombre del color o referencia?
P.d: cambia de escuadras desmontables del voladizo de la encimera que esas no hacen mas que sonar por todos lados en viaje ;)
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El asiento de piloto tiene base giratoria. Para el doble hay una base inglesa con la que se puede girar 180°, pero no es homologable en España de momento... ;)
Cita de: MendiCamper en Enero 16, 2018, 10:37:56 am
Buen curro tioka!! Queria preguntarte sobre el color del tablero oscuro de la cocina, me mola mucho. Podrias decirme nombre del color o referencia?
P.d: cambia de escuadras desmontables del voladizo de la encimera que esas no hacen mas que sonar por todos lados en viaje ;)
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Qué hay, ese tablero es de kukuarri, el color me dijo que es eucalipto.
Las escuadras del extensible no suenan si las montas un poco en v ;)
Muy guapa, la unica pega, no para ti ni para los dueños, es el baño,(ya que para gustos colores) si alguien va a hacer aguas mayores jejeje con el potty en medio, el resto de los que esten tienen que salir de la furgo. (Yo por lo menos delante de nadie puedo, sere timido jejeje, pero imaginen un finde de lluvia)
Es verdad que con el baño asi se gana mucho espacio habitable, pero yo prefiero baño cerrado, y es mi opinion eh espero no moleste.
Por el resto la preparacion una pasada, muy bonita y aprovechable.
Cita de: tioka en Enero 16, 2018, 10:40:26 am
El asiento de piloto tiene base giratoria. Para el doble hay una base inglesa con la que se puede girar 180°, pero no es homologable en España de momento... ;)
Sí, me imagino que hablas de la de kiravans, yo la tuve montada en mi t5, pero no pude homologarla, aunque había por aquí en el foro quien me decía que si se podía homologar, al final opte por cambiar por asiento individual
Lo dicho muy chula
Saludos
Hugo
Buenos días desde Canarias....espectacular la camperización, lástima que estés lejos...... .baba
Como siempre con la boca abierta me dejas,buen trabajo y acabados de 10 te tengo en mis pensamientos cuando consiga jubilarme y claro furgo nueva jeje
Gracias! Lo de este baño está claro que hay quien le encanta y a quien no le gusta. Yo doy a elegir abatible o cerrado, pero al final depende del tipo de uso de la furgo. Al tipo de personas a quien le suele gustar es a quienes hacemos uso de la furgo sobre todo para pequeñas escapadas de pocos días. Hay quien no usa nunca el potty para aguas mayores, yo por ejemplo, con la de sitios que hay con baños no necesito hacerlo en un sitio que luego hay que vaciar...
Y en cambio tienes un espacio en la furgo que ni sueñas con baño cerrado. De todas formas prefiero dejar aquí el debate del baño abatible-cerrado, que ya lo hemos debatido en los hilos de las otras Flexcamper y creo que cada uno sabrá lo que prefiere o sus prioridades. ;D
Preciosa camperización. Te vas superando furgo a furgo. ¿En cuánto se quedó el plato de ducha? porque se sigue viendo amplio. Por otro lado el sistema de corchetes para la cortina, ¿te parece mejor que el de rail?
Un saludo y ya queda menos. ;)
he visto el hilo por la mañana desde el móvil y estaba esperando llegar a casa para ver las fotos ( que es lo que mola) desde el ordenata
Yo ....de verdad es que alucino contigo... sacas ideas y realizas lo que te piden con un arte y una profesionalidad que es admirable.
sois un equipazo!!
enhorabuena por la furgo y a sus propietarios!!
Fantastica.
Cita de: tioka en Enero 16, 2018, 16:20:25 pm
Gracias! Lo de este baño está claro que hay quien le encanta y a quien no le gusta. Yo doy a elegir abatible o cerrado, pero al final depende del tipo de uso de la furgo. Al tipo de personas a quien le suele gustar es a quienes hacemos uso de la furgo sobre todo para pequeñas escapadas de pocos días. Hay quien no usa nunca el potty para aguas mayores, yo por ejemplo, con la de sitios que hay con baños no necesito hacerlo en un sitio que luego hay que vaciar...
Y en cambio tienes un espacio en la furgo que ni sueñas con baño cerrado. De todas formas prefiero dejar aquí el debate del baño abatible-cerrado, que ya lo hemos debatido en los hilos de las otras Flexcamper y creo que cada uno sabrá lo que prefiere o sus prioridades. ;D
Claro claro para nada quiero crear mal ambiente, ya dije que la furgo un 10, y tambien doje que con el baño asi se gana muchisimo espacio.
Por eso puse que para gustos colores jejejejeje esta claro que una furgo a medida es por las necesidades de sus dueños, y cada persona tiene las suyas.
Pero lo dicho dejemos el tema como has dicho que esta muy hablado.
Y me repito unos acabados excelentes.
Cita de: tioka en Enero 16, 2018, 10:40:26 am
El asiento de piloto tiene base giratoria. Para el doble hay una base inglesa con la que se puede girar 180°, pero no es homologable en España de momento... ;)
Hola Tioka.
Sabes por qué no son homologables esas bases para el asiento doble?.
Les contacte hace tiempo por email y me dijeron que si eran homologables en España.
Aunque claro está, que e iban a decir...
Ese asiento doble giratorio daría una solución cojonuda para los chasis cortos...
Naaa, que lo decía por no repetirnos, no hay problema ehh .sombrero
Cita de: laga.fly en Enero 16, 2018, 19:26:15 pm
he visto el hilo por la mañana desde el móvil y estaba esperando llegar a casa para ver las fotos ( que es lo que mola) desde el ordenata
Yo ....de verdad es que alucino contigo... sacas ideas y realizas lo que te piden con un arte y una profesionalidad que es admirable.
sois un equipazo!!
enhorabuena por la furgo y a sus propietarios!!
Gracias Laura, eso intentamos! Pronto nos vemos ;)
Cita de: Ixtlan en Enero 16, 2018, 16:37:53 pm
Preciosa camperización. Te vas superando furgo a furgo. ¿En cuánto se quedó el plato de ducha? porque se sigue viendo amplio. Por otro lado el sistema de corchetes para la cortina, ¿te parece mejor que el de rail?
Un saludo y ya queda menos. ;)
Hey! El plato es de 85x73cm. a mi me gusta más con guía por que es más fácil de usar, bajas el plato y ya es un baño normal, los corchetes requieren un ratillo para colocarlo, pero se ahorra el hueco donde guardar la cortina.
Cita de: Argui1 en Enero 16, 2018, 22:02:43 pm
Hola Tioka.
Sabes por qué no son homologables esas bases para el asiento doble?.
Les contacte hace tiempo por email y me dijeron que si eran homologables en España.
Aunque claro está, que e iban a decir...
Ese asiento doble giratorio daría una solución cojonuda para los chasis cortos...
El por qué de las homologaciones en España...Vete a saber. Esa base es una maravilla, muchísimo más resistente que cualquier base giratoria individual.
Que grandes sois!!!!
Me gustaría darte las gracias por compartir esta colección de fotos (otra vez.....) que de tanta buena orientación van a servir para muchos compis del foro y por tener tan buen rollo con todo quien te pregunta.
Ademas, siempre aportando cosas nuevas.......
Da gusto ver como compartis información incluso con la comtencia (otros camperizadores....)
MENDICAMPER!
Chapo el rollo que tenéis ambos en el foro!
Seguid así! Da gusto.....
Cita de: tioka en Enero 16, 2018, 10:40:26 am
El asiento de piloto tiene base giratoria. Para el doble hay una base inglesa con la que se puede girar 180°, pero no es homologable en España de momento... ;)
Que base giratoria has usado que te permite girar el asiento de piloto manteniendo el doble?.
A mi me gustaria hacerlo en una boxer vieja (2005).
Tioka, como todos tus trabajos ESPECTACULAR .palmas .palmas
Me encantan esos huecos en plan mesilla, con luz y todo!
Seguiremos tus trabajos, un saludo
muy bonita si señor y gracias por compartir tal belleza
Gracias Irrintxi, si que hay buen rollo en este foro ¿verdad? Y además al final vas conocindo en persona a buena gente!
Argui, yo no digo que la he usado, ya que no sé si será homologable, digo que se quiere usar en un futuro esa base doble. La base es inglesa y hay que pedirla para la furgo europea, con volante a la izquierda. Cuesta casi 500 E. y si que la hay para el modelo anterior a 2007. Pero si la compras no es fácil que te la homologuen, supongo que no venden suficientes como para hacerle todos los ensayos que les piden en países como este...
Ivaj y Albertodh....me gusta que os guste! ;D
José vaya nivel... Enhorabuena Tioka! Me gusta ver cómo adaptas todos tus modelos a lo que te piden.
No veo la calefacción, ¿Donde la has metido?
Cita de: tioka en Enero 17, 2018, 09:01:33 am
Gracias Irrintxi, si que hay buen rollo en este foro ¿verdad? Y además al final vas conocindo en persona a buena gente!
Argui, yo no digo que la he usado, ya que no sé si será homologable, digo que se quiere usar en un futuro esa base doble. La base es inglesa y hay que pedirla para la furgo europea, con volante a la izquierda. Cuesta casi 500 E. y si que la hay para el modelo anterior a 2007. Pero si la compras no es fácil que te la homologuen, supongo que no venden suficientes como para hacerle todos los ensayos que les piden en países como este...
Ivaj y Albertodh....me gusta que os guste! ;D
Hola Tioka.
No me refería a la base giratoria doble.
Me refiero a que base giratoria para asiento de piloto has usado, que permite girar el asiento del piloto manteniendo fijo el asiento de copiloto doble.
Me interesa mucho tan solo para poder acceder a la parte trasera desde la cabina sin tener que salir fuera, en los días que haga mal tiempo. No lo usaría como asiento para la zona de estar, por lo que con que se me girara 90 grados en vez de 180 a mi ya me resultaría suficiente.
A ver si me puedes aclarar que base es. Ojala sea una baratita.
Saludos y gracias
Cita de: tioka en Enero 16, 2018, 22:15:30 pm
El por qué de las homologaciones en España...Vete a saber. Esa base es una maravilla, muchísimo más resistente que cualquier base giratoria individual.
Cuándo yo intente homologar la doble de kiravans para la t5, mi ingeniero homologador me decía que no tiene la documentación necesaria requerida en España de las pruebas del laboratorio, pero en estas cosas ya sabéis
Saludos
Hugo
Cita de: pabgarde en Enero 17, 2018, 09:30:56 am
José vaya nivel... Enhorabuena Tioka! Me gusta ver cómo adaptas todos tus modelos a lo que te piden.
No veo la calefacción, ¿Donde la has metido?
La calefacción es una thermo top y va en los bajos. lleva radiadores debajo del asiento doble con ventiladores de velocidad variable. También calienta el agua, en 3 minutos tienes disponible todo el agua del depósito caliente al pasar por el intercambiador.
Cita de: Argui1 en Enero 17, 2018, 09:41:28 am
Hola Tioka.
No me refería a la base giratoria doble.
Me refiero a que base giratoria para asiento de piloto has usado, que permite girar el asiento del piloto manteniendo fijo el asiento de copiloto doble.
Me interesa mucho tan solo para poder acceder a la parte trasera desde la cabina sin tener que salir fuera, en los días que haga mal tiempo. No lo usaría como asiento para la zona de estar, por lo que con que se me girara 90 grados en vez de 180 a mi ya me resultaría suficiente.
A ver si me puedes aclarar que base es. Ojala sea una baratita.
Saludos y gracias
LLeva una base nuova mapa, pero se ha puesto para homologarlo todo por si se puede girar el doble. No sé si con alguna base se podrá girar sin quitar el doble.
Cita de: tioka en Enero 17, 2018, 13:52:51 pm
LLeva una base nuova mapa, pero se ha puesto para homologarlo todo por si se puede girar el doble. No sé si con alguna base se podrá girar sin quitar el doble.
Gracias Tioka.
Creo que he "visto" lo que realmente deseo en vez de lo que realmente describías. Tenía en la cabeza que había visto una foto tuya en el primer post con el asiento de piloto girado, pero después de remirarlo 20 veces no existe tal...
En otro hilo me comentaste que la palanca de la base, está a la derecha y que pega en el asiento doble al intentar girarlo..., verdad?.
Es que intercambiando información con otro forero, me dijo que él en una jumper del 2005, jugando con el respaldo del asiento y moviendo el asiento hacia adelante y atras, podía girar 180 grados el asiento. No me refiero a con el conductor sentado en el mismo, por supuesto. Me refiero al asiento solo.
La base que utilizaba era una FASP, que por lo que veo en fotos de internet tiene la palanca en la misma posición y de muy parecida longitud que la de la nuova mapa.
Entonces el tema me tiene muy mosca. También podría ser que en el caso de la generación anterior de ducatos-jumper-boxer (2002-2006) haya un poco más de separación y si que permita girar?.
Siento darte la tabarra con éste tema. Y es posible que ya ni estés a tiempo de mirármelo. Pero, en caso de ser factible ¿Podrías hacer una fotillo de como pega la palanca de la base en el asiento doble o describirme al menos donde pega la palanca?.
Porque si es un tema de que pega en la espuma del asiento doble, estoy hasta dispuesto a cortar y hacer un bricochapu para que la palanca libre el giro...
Disculpa las molestias.
Saludos y gracias
Bueno Tioka, no te voy a decir nada que ya no te hayan dicho. Para mi opinion y teniendo en cuenta que has sido una biblia para realizar mi camperizacion, me parece espectacular. No termino de ver por donde desagua la ducha, o sea como va la tuberia.
y por supuesto super aprovechada.
Cita de: irrintxi en Enero 16, 2018, 23:12:29 pm
Que grandes sois!!!!
Me gustaría darte las gracias por compartir esta colección de fotos (otra vez.....) que de tanta buena orientación van a servir para muchos compis del foro y por tener tan buen rollo con todo quien te pregunta.
Ademas, siempre aportando cosas nuevas.......
Da gusto ver como compartis información incluso con la comtencia (otros camperizadores....)
MENDICAMPER!
Chapo el rollo que tenéis ambos en el foro!
Seguid así! Da gusto.....
Gracias irrintxi por la parte que nos toca jejejje
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
muy bonita , como mi futuro proyecto camper ,es para vivir todo el año en la furgo , el no sentirme encajonado es muy inportante , y el tema de la ducha es muy importante , o armarios que me den la misma sensacion de encajonamiento , mi proyeto de ducha seria algo parecido a lo que vi en un video , y es poner un cajon impermeable de 50 o 60cm por 90 cm de base ,por 90 de altura , al lado y a la misma altura que el mueble cocina , y aprovechar el grifo extensible de la cocina , con una cortina se se meta un buen trozo dentro del cajonducha y no hace falta imanes y rematando arriba ,con una turbovent , que seviria para baño y humos de cocina ,( el cajon ducha ,serviria de almacenaje ,mientrano no se utiliza para ducharse ), atras , una litera y abajo , mucho almacenaje, no pondria asientos traseros ,a cambio de un sofa cama doble , por esto , tanbien mi interes , por mantener las tres plazas delanteras ,pero que se pudieran girar , y creo que ¿ en el doble asiento no se puede hacer ,legal ?
Argui, en las furgos post 2006 con la base nuova mapa no se puede girar. Quizá con la base scopema que creo que el eje es excéntrico, y que tiene la palanca delante se pueda. Pero yo en las anteriores ya no te puedo ayudar, y está furgo ya la están disfrutando sus dueños...
Trosdk, me parece buena idea de ducha, yo pensé en ello hace tiempo, poniéndole una tapa a la altura de la cocina para que sirva de encimera o de parte del somier de una cama. Si te animas abre un hilo que será interesante.
La base giratoria para el doble tendrías que consultar con algún ingeniero, pero legal estará difícil...
Como ya está todo dicho , solo digo enhorabuena por el arte que haces ... .ereselmejor
Me encantan tus trabajos Tioka, sobre todo por el ingenio que les hechas. Una pregunta, de que material es el techo? Te lo pregunto porque supongo que no se dañara con las gotas que salpican hacia arriba cuando uno se ducha.
Enhorabuena Maestro, nunca defraudas ya ns has dejado otro hilo al q mirar, remirar y así sucesivamente hasta el más allá. Enhorabuena también a los propietarios x esta obra d arte sobre ruedas q llevan, tener paciencia xq os preguntarán mucho sobre como va esto y lo otro 😄😄 solo decir q m encantan los acabados y sobretodo las innovaciones . M gustaría estar toda la mañ preguntando como va esto y lo otro pero ya no tendrás tiempo ni para disfrutar d la furgo. Veo q has conseguido la "Dual-top" para pobres 😍😍👏👏.
Un saludo y ... q pena no tener dinerito
Qué pasada!!! :D
Gracias chicos!!
El techo es contrachapado vinilado, si aguanta la humedad, igual que el resto de materiales que uso ahora.
La calefacción va muy bien, eso de para pobres...tampoco jejeje
La verdad es que intento seguir disfrutando de mi furgo y de las quedadas, así desestresamos ;D
Me encanta tus trabajos tioka , mi sueño algún día es poder comprar, una L4 h3 de ducato o jumper con pocos km o nueva y currarme un buen trabajo ,aunque nose si llegaría a tu nivel ...
Mi Opelvivaro la estoy haciendo y no llega a ese nivel de acabados ni por asomo jeje .
Cita de: tioka en Enero 18, 2018, 14:14:02 pm
Gracias chicos!!
El techo es contrachapado vinilado, si aguanta la humedad, igual que el resto de materiales que uso ahora.
La calefacción va muy bien, eso de para pobres...tampoco jejeje
La verdad es que intento seguir disfrutando de mi furgo y de las quedadas, así desestresamos ;D
Contrachapado vinilado? No lo escuche nunca... Lo venden en grandes almacenes tipo Aki, Bricodepot??
No, en empresas camper...
Muy buena como siempre!!
Lo he leído todo ya verias veces, y moooolaaaa!!!
me encantan los acabados, y me van a venir bien muchas ideas que has utilizado.
Felicidades de nuevo compañer@!!
Tioka llegaste a montar el radiador de aceite? Es que no me acuerdo en que furgo la ibas a probar.
BRUTAL!! felicidades otra vez .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Hola Tioka.
Tengo un par de dudas más?.
1- En las fotos los nervios parece que estan sin rellenar de aislante, y tampoco estan cubiertos de kaiflex.
Consideras que no es necesario, o los dejas desnudos hasta instalar a muebleria y después colocas el kaiflex?.
2- Debajo del suelo de carrocero has colocado kaiflex?. En caso de colocarlo, rastrelas también el suelo para que el carrocero tenga apoyo fijo?. (el kaiflex es compresible).
Saludos y gracias
Radiadores lleva de agua, con su propio circuito de anticongelante.
Los nervios no están rellenos, si no que se cubren de kaiflex para sellar y que no circule el aire, va todo cubierto, claro, pero se va haciendo por fases para poder anclar los muebles.
El suelo es mejor rastrelar para que siente bien, claro.
Me declaro abiertamente un fan tuyo. .ereselmejor .ereselmejor
Impresionante
Lo que me tiene fascinado es tu baño. En el otro vehículo se veía los tubos del desagüe del plato de ducha, pero aquí no se ven y parce que este desagua directamente desde el plato de ducha en vertical. ¿Como lo has hecho?
que gran trabajo, enhorabuena. y el rastrelado como lo has hecho? pegando sobre el kaiflex o primero sobre la chapa con sika y luego sobre el rastrelado para poner encima el suelo?
.ereselmejor
Si, esta desagua en vertical, con unas juntas tóricas y piezas que encajan al bajar.
El rastrelado mejor después, para atornillar a el los tableros y que queden bien unidos.
Cita de: tioka en Enero 24, 2018, 00:13:00 am
Si, esta desagua en vertical, con unas juntas tóricas y piezas que encajan al bajar.
El rastrelado mejor después, para atornillar a el los tableros y que queden bien unidos.
Buen trabajo, se ve muy acogedora!
En que consiste y a que se refiere lo de RASTRELAR?
A poner listones debajo de los tableros para que quede bien nivelado, como si fuera un suelo flotante. Las furgos no suelen tener el suelo plano al 100%.