[VW T3] Nuevas Noticias de nuestra Furgo

[calitraum]

  ya ta? ya la ties rulando? pos enhoabuena hombre y ahora tratala con cariño y no la jodas...

[AlvaroT3]

que va. Hasta que no me llame Jose no voya ir a por ella. Espero qu eme llame  lo antes posible y asi el domingo-lunes ire a por ella

[mahou1979]

joder macho q potra, cuando yo pete el motor estuve desde junio a casi octubre sin furgo

[ionmiz]

Ya te digo, ha sido muy rápido!!!!
menudo misil tendrás ahora!!
A disfrutar!!!

[calitraum]

que va. Hasta que no me llame Jose no voya ir a por ella. Espero qu eme llame  lo antes posible y asi el domingo-lunes ire a por ella

Tu como me dice mi madre en estos casos ...dejales ke trabajen trnkilos no les metas prisas y ke te lo hagan bien...asinke trankilo ke todo llega un pokito de paciencia alvaro de gares  

[AlvaroT3]

¡¡¡¡¡¡¡¡y ahora le suda la tapa del balancin!!!!!! (o eso le he entendido)
¡¡¡¡¡¡¡¡ ¿quien me pone la pierna encima, para que no levante cabeza? !!!!!!!!!!

[AlvaroT3]

el relé de POST-CALENTAMIENTO chungo, lo que dificulta el arranque con el motor templado (no en caliente), no es grave y se puede seguir tirando como hasta ahora pero el PUTO relé cuesta 120 €urazos en la VW. Otro fallo  es que al reloj del cuadro no le llega tensión, la instalación eléctrica del cuadro está de mírame pero no me toques (como en todas las T3)
joooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooder
solo falta que me digan que tiene ladillas o que no es una vw si no un pelotilla tuneado

[ionmiz]

TRanquilo Alvaro,
Al final es lo que tiene siempre salen cosas...
pero bueno, lo bueno es que las estás detectando y si lo arreglas todo de golpe... la vas a poder dejar perfecta!!!
Animo!!!

[Jtrias]

Alvaro, a mi tambien se me rompio el rele este y estube buscando paginas de estas que hay por aqui al foro de recambios (no recuerdo la pagina pero creo recordar que era inglesa) tenian reles de este tipo a 12€!!! yo tambien lo tube que arreglar en la vw y mejor no explico lo que me cobraron por este PUTO rele...

[manué]

el relé de POST-CALENTAMIENTO chungo, lo que dificulta el arranque con el motor templado (no en caliente), no es grave y se puede seguir tirando como hasta ahora pero el PUTO relé cuesta 120 €urazos en la VW. Otro fallo  es que al reloj del cuadro no le llega tensión, la instalación eléctrica del cuadro está de mírame pero no me toques (como en todas las T3)
joooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooder
solo falta que me digan que tiene ladillas o que no es una vw si no un pelotilla tuneado

ese rele lo cambiamos nosotros y costaba 60e en la Vw de aqui asi que a ver que vacile se traen, si quieres pasame los datos y te lo pregunto por aqui

[Asier]

... me parece que Alvaro trae malas noticias, según lo que me ha comentado Jose (el mecánico) le ha llamado Alvaro diciendo que se le ha recalentado y ha perdido refrigerante de vuelta a casa a la altura de Pagozelai... será por que mañana es MARTES 13???

[Luisma]

Jodo, ya se ha ido
pues le iba a llamar ahora a las 19.00 para ver donde estabais y acercarme, segun el mensaje que me envio, creia que dormian hoy en hondarribi

una pena

[gael160963]

...Hostias.... a ver si es una chorrada (correa de la bo mba o algo así...) ....  

[ooznak]

y para los que llegamos tarde al tema ... que tal ha ido todo?

[AlvaroT3]

que desastre.
Menudo viajecito de vuelta. A parte de tener que echar casi 2 litros de anticongelante cada 100 km, al llegar a Sabiñanigo (250 km de behovia) empezó a encenderse el chivato del aceite. Gracias a Dios que a 50 metros estaba la gasolinera. Paramos y miramos el nivel del aceite. ¡¡¡¡¡ESTABA SIN ACEITE!!!!. Como lo lees. Tuve que comprar una garrafa de 5 litros de aceite y ecahrsela casi entera, hasta que en el nivel de la varilla marcase el maximo. Luego, al subir a Panticosa, parecia que estaba ardiendo de la humareda que salia por el escape. Por eso iba tan fina la furgo, por que quema la gasolina y el aceite..
¿que ha podido pasar?