¿Y si la bateria de Litio explota o se incendia?

[Mac78]

Hola,

Ultimamente parece que abundan los videos donde las baterias de Litio empiezan a arder o explotan, y  ahora que estoy a poco de hacer el cambio de AGM a Litio me asaltan las dudas...

¿Porque explotan o salen ardiendo?

Y en el caso de que esto ocurra, ¿Cubre algo el seguro que tenemos en las furgos?

[Blizz]

Ojo que las que a veces causan esos fuegos son las LiIon, no las LiFePO4 que solemos usar nosotros...

Lo del seguro, tendrás que mirar las condiciones de tu póliza...

Saludos,

David

[hollister]

Igual con este vídeo te quedas más tranquilo

[Josu V]

Eso, en una LiPo (Polímero Litio) son fuegos artificiales de alta intensidad sin ninguna duda.

PArece que las LiFePO4 son diferentes en ese sentido.

[CAMPERVOY]

NO entiendo de baterías,
     pero te diré que una naviera se niega a transportar coches eléctricos por el riesgo de incendio precisamente...
Un saludo,
Anton

[Kaizen]

El litio reacciona si se le intenta apagar con agua y se pone peor la cosa.
si las baterías son pequeñas de cámara o así, guárdalas en una bolsa inífuga.
una batería de polímero de litio que este punzada por algún objeto durante su trasporte, deshazte de ella.
si tiene un tamaño mediano, yo la metería en una caja de munición.

[Mac78]

El tema mas bien es si las baterias que son tendencia en nuestros vehiculos, de Litio, son o no tan seguras como nos quieren hacer creer y si en caso de desastre el seguro se hace cargo, o te quedas sin furgo...

[palote99]

Hola,

Ultimamente parece que abundan los videos donde las baterias de Litio empiezan a arder o explotan, y  ahora que estoy a poco de hacer el cambio de AGM a Litio me asaltan las dudas...

¿Porque explotan o salen ardiendo?

Y en el caso de que esto ocurra, ¿Cubre algo el seguro que tenemos en las furgos?

Buenas,

Donde estan eso videos de los que hablas?? Son de vehiculo o de otro formato??

Y las LifePO4 todavia son mas seguras.....



Un saludo!

[hollister]

El tema mas bien es si las baterias que son tendencia en nuestros vehiculos, de Litio, son o no tan seguras como nos quieren hacer creer

Depende: si te venden gato por liebre (o sea te venden una Lifepo4 que no es Lifepo4 (*)) no, pero si es lifepo4 es incluso más segura que una de plomo. También hay que tener mucho cuidado con la electrónica (más compleja para una lifepo4) y la instalación (tienen tanta potencia que un cortocircuito puede provocar un incendio, pero creo que en una de plomo también puede pasar).

(*) en el vídeo previo al  que he enlazado le vendieron a Will Prowse una batería de estado solido, en teoría aún más segura que la Lifepo4, pero resulta que no era de estado solido y en la prueba del taladro sale ardiendo. 

y si en caso de desastre el seguro se hace cargo, o te quedas sin furgo...

Los seguros se agarran a un clavo ardiendo (o mejor dicho, a una batería ardiendo  ) para no pagar, así que te puedes quedar sin furgo tengas o no una batería de litio.

[Blizz]

Bueno, en un cortocircuito en teoría es más segura una LiFePO4 que una de plomo porque mientras en la de plomo circulará corriente hasta que se agote o se derrita el cable o lo que sea, en una de litio el BMS cortará.

Hablo de un corto tipo que el borne positivo toque la chapa. Si es un circuito pequeño no debe ser el BMS quien proteja sino los fusibles que tengamos.

Saludos,

David

[Mac78]

Bueno habra que ver como van evolucionando las cosas, me quedo algo mas tranquilo, pero es verdad que cualquier instalacion defectuosa puede dar problemas en cualquier momento.
Mejor asegurar una instalacion de calidad sin duda.
Veremos en los proximos años los resultados... aunque me comentaban ayer en el trabajo viendo temas de coches electricos para flotas, que tampoco hay litio para abastecer todo el mercado, asi que en nada tendran que buscar otra solucion...

[withthc]

Yo iba a poner una, pero me eché para atrás.

En Alemania está prohibido meter coches eléctricos en garages comunitarios.

[hollister]

asi que en nada tendran que buscar otra solucion...

Parece que están a punto de sacar comercialmente baterías de sodio, mucho más abundante y barato que el litio, pero hasta que lleguen a nuestro sector creo que pasarán unos años.

En Alemania está prohibido meter coches eléctricos en garages comunitarios.

Es que los coches empiezan ahora a montar baterías lifepo4 (que tiene menos densidad energética, por lo que con el mismo peso ofrece menos autonomía), la mayoría siguen montando baterías peligrosas.

[Mac78]

Parece que están a punto de sacar comercialmente baterías de sodio, mucho más abundante y barato que el litio, pero hasta que lleguen a nuestro sector creo que pasarán unos años.



Para cuando lleguen a las camper, ya habre cambiado de vehiculo, o ya no podra circular pq contamina, lo que antes llegue........ vete a saber en el proximo que nos toca montar... ;-)

[abasel]

no se que miedo hay a las baterías de litio cuando todos llevamos una en el bolsillo, algunos una en cada oreja, otra en la muñeca y las que tenemos por casa en cualquier aparato

al margen de eso, pueden explotar y arder pero si tiene el certificado CE el seguro debería hacerse cargo