Club Delica: Mitsubishi L-300 y Space Gear (L-400)

[Nava]

Buenas!
Joer SMaNSoN....que guapa la tienes.
Esa defensa es la que viene de serie en las l300 que la llevan?
Esta chulisima, con los focos y todo....

Es una guapada!! felicidades

[davidrgz]

Esta es la mia, aunque no es la 4x4 es más bonita que todas las cosas  el lunes va al taller para hacerle una puesta a punto y pintarla para que recupere el lustre de tiempos mejores y a rodar!!!!! 

http://www.furgovw.org/index.php?topic=212745.0

[manolo4x4]

que os parece este sitio para este intercooler, haber si el amigo smanson pone el suyo y nos pone unas fotitos para ir pensando en poner o no poner(esa es la cuestion)


cada vez que se presenta otra l 300 en este rincon del foro, con mas ganas le haces cosas a tu furgo, saludos

[beco]

Buenas a todos.
En la presentación de mi furgo, he dejado algunas fotos de cómo estoy haciendo la instalación de la 2ª batería y el inversor en mi L-300.
También hay fotos de dónde he sacado el cable para el relé de Nagares (para separar la batería principal y la secundaria)
Le he puesto el relé de Nagares que necesita un cable desde el alternador, ya que es mucho más barato (12 o 13 euros). El único inconveniente es que lleva un cable más que hay que buscar en el alternador u otro sitio que mande la señal con la furgoneta arrancada.
Os dejo el enlace por si le sirve a alguien:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=204741.0

[SMaNSoN]

Pues el intercooler lo vamos a poner más atrasado que ese por el tema del largo de los tubos.  Ayer desarmando la distribucion... sorpresa!! la correa de las contrapesas partida y yo viajando por ahí con la furgo. Que duras que son estas máquinas, no he liado una gordisima por pura  suerte y pq la correa partida se ha quedado trabada con la correa de la distribucion 

Tb llevaba 3 de 4 inyectores fogueados y la furgo como un tiro. Esta mañana a llevar la bomba y los inyectores a reparar... Tb tengo todas las juntas del motor que ire cambiando poco a poco menos la junta culata que la dejaré para más adelante.

Mientras el bombero repara la bomba vamos a hacer embrague y transmisiones completas. Ayer no me llevé la camara para hacer fotos de las correas pero hoy no se me olvida 

Nava, mi defensa es la original pero reforzada ya que doblé las puntas al golpearlas en trialeras, ahora llevo soldados unos puntales de obra que son indestructibles. Tb le añadí unos ganchos en la barra central ya que algún lumbreras ató una eslinga a la defensa y cuando lcompré la furgo venía con la defensa doblada en la parte delantera. Tb lleva enganches para el gato hi lift y un acople de quita y pon para poner un cabestrate portatil de bola de remolque.

Salu2

[SMaNSoN]

Ah! se me olvidaba... tb voy a montar la 3ª bateria, esta vez al lado de la de arranque.

Salu2

[beco]

¿¿ Al lado de la de arranque??
Si a mi casi no me cabe ni el portafusibles !!!

[SMaNSoN]

Eso es pq llevas la bateria de origen de 95 ah, yo llevo una optima yellow top de 55 ah. que ocupa la mitad y equivale a esos 95 ah. Le voy a poner al lado una bateria barata del aurgi de 75 ah que compré hace tiempo para otro vehículo pero no la he montado. Voy a ponerla como en esta foto.



Mas fotos  http://dinoevo.de/page/6/ en DUAL BATTERY SYSTEM

Salu2

[beco]

! Eso es aprovechar el espacio!
Gracias por la info

[davidrgz]

buenas chicos necesito un poquito de ayuda,esta mañana he ido al desguace de la brujula cerquita de burgos que tienen una delica preciosa para desguazar y por si le sirve a alguién comentaros que trae todo el equipamiento que podia traer ese modelo  el caso es que queria el motor de arranque pero se lo han quitado ya y me he llevado el de un montero para mi l300 2.5 d. el caso es que no vale ya que no trae una especie de cupula en la zona de la corona y pegaría con el volante de inercia  asi que mi gozo en un pozo.
El caso es que esta furgo llevaba el de un pajero que tanto la corona como el soporte son identicos,pero no soy capaz de localizar ninguno y los de cide se han decidido a no coger nunca el telefono 
si sabeis a ciencia cierta de que modelos me podrian servir me harias un favorazo y ya si alguien tiene uno bueno bonito y barato sería la ostia

[SMaNSoN]

Que yo sepa te vale sólo del pajero gen 1, tb el de hiunday h1.

Que le ha pasado al motor de arranque?? quizás te merezca la pena repararlo.

Salu2

[davidrgz]

Que yo sepa te vale sólo del pajero gen 1, tb el de hiunday h1.

Que le ha pasado al motor de arranque?? quizás te merezca la pena repararlo.

Salu2

el pobre echa humo al darle contacto y no gira,gracias por la info
¿sabes sí sirve cualquiera de h1? en Su día el alternador Lo saqué de una h1 y a excepción del soporte eran clavaditos

[merlin]

Holitas

Davidrgz que faena, se te ha quemado el bobinado del motor.
Posiblemente será mas barato comprar otro de transferencia
(das el tuyo y te dan otro recuperado,arreglado) que bobinarlo de nuevo

que te piden en el concesionario?

[davidrgz]

Por el original 380 más iva,me acaba de llamar un amiguete q trabaja en la hyundai y me ha localizado uno equivalente recuperado por 150 sí me pasa la referencia y la marca la posteo aquí  para el futuro

[davidrgz]

al final he conseguido más barato uno de un l200,de todos modos ya pasaré la referencía del otro como dije si la consigo
¡que ilusión por fin la he oido arrancar !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ya falta menos