Furgovw

Actualización 28-05-2016

Al final monté la recargable con toma del exterior.
Legalizada, hecha por un instalador oficial, con certificado y boletines.

Y hoy mi primera recarga en un surtidor Repsol, sin el más mínimo problema  .bien

........
Alguien conoce esta botella GLP recargable que no hay que instalar?
No es la que va instalada, ni fija, ni tiene toma desde el exterior. Pero me da miedo que luego no me dejen recargar en una estación de servicio.


http://www.mitortuga.es/productos/botella-racargable-prakto-sin-toma-exterior-refprakt-ti

(http://www.mitortuga.es/sites/default/files/styles/colorbox_full/public/content_images/productos/esquema_praktothumb_0.jpg?itok=p7qHGaAL)
Prakto botellas rellenables
¿Por qué luchar para conectar, levantar y transportar pesadas botellas de gas yluego pagar  más por el gas que usted cosume? Luego, cuando se viaja a Europa y se queda sin gas, se convierte en una pesadilla ya que ni siquiera se puedeintercambiar su cilindro vacío por uno lleno!

Mediante la instalación de un sistema recargable Prakto, sólo tiene que rellenar en una de las miles de estaciones de GLP en todaEuropa y llenar igual que lo haría en su coche mediante la toma INTERIOR que se monta y se suministra con la botella. No sólo es el gas mucho más barato, usted nunca perderá  gas al cambiar botellas que todabia no estan vacias por completo y puede simplemente recargar sus botellas en cualquier momento - usted sólo paga por el gas que utiliza.

Puede instalar una botella recargable y mantener una no recargable para utilizar una u otra según nos interese.

Valvula automática de corte cuando la botella está llena.


No tiene instalación ya que las boquilla adaptadoras se conectan directamente a la botella, ahorrando asi en coste de isnatalación con la ventaja añadida de poder retirar la botella en caso de cambiar de vehiculo ó poder utilizar la misma botella en diferentes vehiculos

La toma del kit de montaje suministrado es apta para Francia, Portugal, Italia, Noruega, Suecia e Islandia con la cuatro boquillas adaptadoras suministradas con el equipo.

Capacidad de 11 kg. de gas.

Dos años de garantia con una vida util de diez años.

Peso de la botella en vacio 10.5kg.

Para utilizar con otra botella se debe montar sistema DUO-CONTROL, se aconseja montar filtro de gas.

Certificado de homologación TUV.

Sistema de medicion del nivel de gas preciso.

(http://www.mitortuga.es/sites/default/files/styles/colorbox_full/public/content_images/productos/prakto_product_0.jpg?itok=t-8kPqOz)

Actualización dic 2016

Para los k tenéis literas y necesitáis botella más bajas. de 5kg

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lago2007/bombonas-recargables-glp-toma-carga-exterior_big.jpg)

http://www.campertopaccessories.com/accesorios-autocaravanas-bilbao-bizkaia/bombonas-glp-5-kg/321-bombonas-recargables-glp-toma-carga-exterior.html

Bombona recargable GLP izquierda 5 kg con toma carga exterior
Referencia  PK-FD231200S8
Condición:  Nuevo producto

Bombona recargable GLP 12.1 L izquierda con kit de toma de carga exterior

Lira 500 mm
Accesorio carga externo
4 adaptadores (boquillas)para toda Europa
2 artículos
287,10 €

Yo no llevo exactamente este modelo. Pero por lo que me informé antes de montarlo, la toma de recarga debe ir fuera del compartimiento del deposito. Si no es así puede que te pongas pegas para recargarlo, depende de lo tiquismiquis que sea el operario de la gasolinera.

El filtro es imprescindible para no llenar el circuito de impurezas.  Truma tiene uno cerámico que, para el uso que le damos, es eterno.

Si tienes sitio para don bombonas mejor instalar un duocontrol cs. Esto permite llevar el gas abierto en marcha y cuando termine una botella cambia automáticamente a la otra.

La segunda bombona es una de CEPSA de propano con su filtro antes del duocontrol.

Nosotros lo llevamos en una AC con todo a gas. Calefacción,  boiler, frigorífico y congelador grande y cocina de tres fuegos. Siendo familia numerosa y haciendo viajes largos al extranjero el sistema nos permite una autonomía total.

Cita de: kirikino en Enero 30, 2016, 17:54:46 pm
Yo no llevo exactamente este modelo. Pero por lo que me informé antes de montarlo, la toma de recarga debe ir fuera del compartimiento del deposito. Si no es así puede que te pongas pegas para recargarlo, depende de lo tiquismiquis que sea el operario de la gasolinera.

El filtro es imprescindible para no llenar el circuito de impurezas.  Truma tiene uno cerámico que, para el uso que le damos, es eterno.

Si tienes sitio para don bombonas mejor instalar un duocontrol cs. Esto permite llevar el gas abierto en marcha y cuando termine una botella cambia automáticamente a la otra.

La segunda bombona es una de CEPSA de propano con su filtro antes del duocontrol.

Nosotros lo llevamos en una AC con todo a gas. Calefacción,  boiler, frigorífico y congelador grande y cocina de tres fuegos. Siendo familia numerosa y haciendo viajes largos al extranjero el sistema nos permite una autonomía total.

Bueno me has jodido  ;D  ... Ya me había hecho ilusiones de ahorrarme unos euros, porque me he quedado tieso..... pero seguro que llevas razón lo bien hecho bien hecho está...
Y por cuanto te salió ?

Acabamos de vender la Adrià y hoy mismo hemos pagado la Globecar, agggggh  ahora no recuerdo si llevaba el dúo control o el simple  :-\

Gracias por toda la info!!!

Yo tengo que poner una recargable pero estuve hablando con el trabajador de la gasolinera repsol que tengo en el pueblo y me dijo que la normativa solo les permite recargar bombonas en una toma exterior homologada, nada de inventos ni llevar la bombona a cargar ni cosas raras... Me comento que nadie me recargaria un bombona a secas o con algún invento por que solo pueden recargar en las cajas de recarga y son ellos responsables de las recargas.

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

De precio no te puedo decir porque entró dentro de las negociaciones de los extras que le pusimos.

Pero puedes pedir precio a los concesionarios de tu zona. Es una instalación bastante habitual.

Hola Kirikino,

Una pregunta, ¿por qué llevas la otra bombona de propano?

Yo llevo el duocontrol CS con dos bombonas de propano. En mi caso, ¿sería cambiar una de ellas por la de GLP y solamente realizar la instalación de la toma exterior?

Cita de: luvictu en Enero 31, 2016, 16:23:45 pm
Hola Kirikino,

Una pregunta, ¿por qué llevas la otra bombona de propano?

Yo llevo el duocontrol CS con dos bombonas de propano. En mi caso, ¿sería cambiar una de ellas por la de GLP y solamente realizar la instalación de la toma exterior?

En mi anterior AC llevaba dos bombonas de propano.
En la actual he quitado una y la he sustituido por un depósito recargable de GLP con su toma exterior de recarga.

Mantengo la otra bombona porque no quiero quedarme sin gas. Si se termina el GLP, que es que habitualmente tengo seleccionado,  tiro de la bombona de propano hasta recargar nuevamente. una vez lleno de GLP tiro de este, que es más económico y hay que amortizar la instalación .

Por sistema, si vamos a hacer un viaje largo por Europa, llevamos una bombona nueva al 100% de carga y el GLP también.

Lo mismo si nos vamos a la nieve.  Aunque esta temporada, por motivos varios, no ha podido ser .

Cita de: kirikino en Enero 31, 2016, 16:40:47 pm
En mi anterior AC llevaba dos bombonas de propano.
En la actual he quitado una y la he sustituido por un depósito recargable de GLP con su toma exterior de recarga.

Mantengo la otra bombona porque no quiero quedarme sin gas. Si se termina el GLP, que es que habitualmente tengo seleccionado,  tiro de la bombona de propano hasta recargar nuevamente. una vez lleno de GLP tiro de este, que es más económico y hay que amortizar la instalación .

Por sistema, si vamos a hacer un viaje largo por Europa, llevamos una bombona nueva al 100% de carga y el GLP también.

Lo mismo si nos vamos a la nieve.  Aunque esta temporada, por motivos varios, no ha podido ser .

Perfecta explicación Kirikino, muchas gracias. Esta primavera viajaremos a Islandia y, por desgracia, es el único país europeo en el que no existe el GLP  :(  así que toca llevar una de propano y comprar una de las suyas una vez allí, junto con el correspondiente adaptador.
A la vuelta, instalaré la bombona GLP y la toma de recarga. Voy a pedir ya presupuesto y os comento precios.

saludos!

Cita de: luvictu en Febrero 01, 2016, 09:56:44 am
Perfecta explicación Kirikino, muchas gracias. Esta primavera viajaremos a Islandia y, por desgracia, es el único país europeo en el que no existe el GLP  :(  así que toca llevar una de propano y comprar una de las suyas una vez allí, junto con el correspondiente adaptador.
A la vuelta, instalaré la bombona GLP y la toma de recarga. Voy a pedir ya presupuesto y os comento precios.

saludos!

Si a ver si nos saca de dudas. El kit con bombona rellenable vale 386 euros + la lira + el filtro cerámico y + el dúo si llevas el simple ..... El tema que no tengo controlado es la instalación autorizada de gas, tengo un teléfono de uno que parece lo hace en Dosrius y que ha hecho más, aunque aún no le he llamado, y no se si lo hace todo o tienes que hacer tu el agujero y además, y el hace sólo el gas  .confuso2

A mi me lo colocaron en el concesionario segun las normas de instalación para no pongan pegas en las gasolineras.

Si eres manitas no es complicado. Eso que te ahorrarás.

Busca en internet a alguien que la tenga instalada en tu modelo de camper. Supongo que tendrás que buscar un punto en la chapa que sea consistente y cercano al compartimento de las bombonas.

El certificado te lo podrá hacer cualquier instalador oficial.

En el foro de autocaravanistas acpasion hay bastante información.

http://www.acpasion.net/foro/forum.php

En mi caso lo llevaré a instalar al concesionario, no quiero líos  .panico

Cita de: luvictu en Febrero 01, 2016, 11:17:56 am
En mi caso lo llevaré a instalar al concesionario, no quiero líos  .panico

Donde lo instalaste?
Cuanto te costo?
He encontrado un instalador NO autorizado por unos 75 euros
Y otro SI autorizado por 150 euros
En Repsol no tienen npi de esto y me pasan de un teléfono a otro.... .malabares

Conocéis algún instalador homologado en Bizkaia? Estoy pensando en hacer la instalación que decís: sustituir una de las bombonas de propano por una de GLP con toma exterior:

Cita de: Lago2007 en Febrero 09, 2016, 17:56:10 pm
Donde lo instalaste?
Cuanto te costo?
He encontrado un instalador NO autorizado por unos 75 euros
Y otro SI autorizado por 150 euros
En Repsol no tienen npi de esto y me pasan de un teléfono a otro.... .malabares

No lo he instalado todavía, cuando me pasen presupuesto ya  os lo comento!

 Me interesa el tema  ;)

Bueno ya he reunido unos eurillos y hoy he pedido el depósito GLP pero con toma exterior. He optado porque me lo instalen y tener boletines y todo legalizado. Pondré fotos en cuanto me lo entreguen.

De momento casi 500 lereles en lulukabaraka k es donde más barato lo he encontrado.

En el foro hay una sección específica de compraventa de artículos.
Si tienes algo para anunciar puedes hacerlo ahí siguiendo las normas.
Gracias.

Cita de: ernestito93 en Mayo 20, 2016, 11:10:07 am
En el foro hay una sección específica de compraventa de artículos.
Si tienes algo para anunciar puedes hacerlo ahí siguiendo las normas.
Gracias.

Creo que no me he debido expresar bien... yo no vendo nada  ;D

Al final monté la recargable con toma del exterior.
Legalizada, hecha por un instalador oficial, con certificado y boletines.

Y hoy mi primera recarga en un surtidor Repsol, sin el más mínimo problema  .bien

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lago2007/p_20160528_1340260.jpg)

Comprada en lulukabaraka.
http://lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=BGA11

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lago2007/p_20160528_1340350.jpg)

La instalación me la han hecho en Josal Confort
http://www.josalconfort.es/
Carrer Prat de la Riba, 112, 08222 Terrassa, Barcelona
937 31 61 51

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lago2007/p_20160528_1341420.jpg)

Fue bastante laborioso por la distancia existente entre mi armario y la chapa. Unas 6 horas de trabajo, entre montaje, pruebas de estanqueidad, ir a la gasolinera a cargar gas,  purgar, etc

Precio 240 euros + IVA

Alguien sabe donde encontrar las PRAKTO de 5 kg? Son como las bombinas verdes alemanas que suelen venir con nuestras furgos. Tienen el mismo tamaño pero claro, recargables.

Hay varios tamaños me parece, pero busco la pequeña, la que llenas 12L aprox.

gracias!

¿Alguien de Bizkaia que haya instalado GLP me podría recomedar dónde lo hizo a un precio razonable?
Saludos

Cita de: wagen en Noviembre 27, 2016, 12:59:45 pm
Alguien sabe donde encontrar las PRAKTO de 5 kg? Son como las bombinas verdes alemanas que suelen venir con nuestras furgos. Tienen el mismo tamaño pero claro, recargables.

Hay varios tamaños me parece, pero busco la pequeña, la que llenas 12L aprox.

gracias!

Hola,
mira en el tópico de las Clever GV, alli puse algún link y algún otro compañero también puso algún link donde comprar las de 5kg

Muchas gracias!!

Conoces a alguien que tenga la fe 5kg??

Cita de: wagen en Noviembre 27, 2016, 21:58:53 pm
Muchas gracias!!

Conoces a alguien que tenga la fe 5kg??

@Wagen,
En España no conozco a nadie con 5kg, pero en UK si he visto furgos con la toma de LPG y k tenían toda la pinta de tener litera atrás.

Métete en los foros internacionales, x ahí seguro k encuentras info.

Cita de: Lago2007 en Noviembre 29, 2016, 07:44:00 am
@Wagen,
En España no conozco a nadie con 5kg, pero en UK si he visto furgos con la toma de LPG y k tenían toda la pinta de tener litera atrás.

Métete en los foros internacionales, x ahí seguro k encuentras info.

Gracias!
Ya la he localizado, y en Bilbao!!!
http://www.campertopaccessories.com/accesorios-autocaravanas-bilbao-bizkaia/bombonas-recargables-glp/285-bombonas-recargables-glp-5-kg.html


Yo aún no la he comprado pero he hablado con ellos varias veces y debo decir, que así de primeras, el trato con el cliente de esta gente es de lo mejor que me he encontrado en mucho tiempo. Me han resuelto cien mil dudas sobre la bombona en cuestión y su instalación. Y no hablo sólo de que sean majos, sino que además le echan tiempo y ganas en resolverte las dudas. 

Cita de: wagen en Diciembre 01, 2016, 23:05:53 pm
Gracias!
Ya la he localizado, y en Bilbao!!!
http://www.campertopaccessories.com/accesorios-autocaravanas-bilbao-bizkaia/bombonas-recargables-glp/285-bombonas-recargables-glp-5-kg.html


Yo aún no la he comprado pero he hablado con ellos varias veces y debo decir, que así de primeras, el trato con el cliente de esta gente es de lo mejor que me he encontrado en mucho tiempo. Me han resuelto cien mil dudas sobre la bombona en cuestión y su instalación. Y no hablo sólo de que sean majos, sino que además le echan tiempo y ganas en resolverte las dudas.

CUIDADO !

Esa no tiene toma exterior, la toma esta en la propia bombona y no es legal recargar dentro del vehículo. En algunas gasolineras se pueden negar a que cargues.

Además a nivel de tu seguro no se como iría el tema en caso de algún problema.

Si encuentras la lira suelta para ponerle la toma exterior vale, sino yo no la compraría

Cita de: Lago2007 en Diciembre 04, 2016, 16:53:35 pm
CUIDADO !

Esa no tiene toma exterior, la toma esta en la propia bombona y no es legal recargar dentro del vehículo. En algunas gasolineras se pueden negar a que cargues.

Además a nivel de tu seguro no se como iría el tema en caso de algún problema.

Si encuentras la lira suelta para ponerle la toma exterior vale, sino yo no la compraría

???
Pero si una lira es lo más fácil de encontrar!! y la toma exterior también. Yo la pillaría para hacer la instalación de manera que se cargue desde fuera. Lo complicado era encontrar una recargable GLP de sólo 5 kg! Es ideal para todos los que tenemos el armario diseñado para las bombonas verdes alemanas, que dan una capacidad de gas cojonuda (el doble que las azules de campingas, que ademas son un robo).


En cualquier caso, en la misma web si buscas un poco venden la bombona con todo el kit de montaje:

http://www.campertopaccessories.com/accesorios-autocaravanas-bilbao-bizkaia/bombonas-glp-5-kg/321-bombonas-recargables-glp-toma-carga-exterior.html



en la misma página las venden con llira

Ese si es el correcto.

Le dije al compañero que no comprara la otra sin toma exterior.

Lo voy a añadir al inicio para que no se pierda, gracias @wagen

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lago2007/bombonas-recargables-glp-toma-carga-exterior_1_big.jpg)

http://www.campertopaccessories.com/accesorios-autocaravanas-bilbao-bizkaia/bombonas-glp-5-kg/321-bombonas-recargables-glp-toma-carga-exterior.html

Bombona recargable GLP izquierda 5 kg con toma carga exterior
Referencia  PK-FD231200S8
Condición:  Nuevo producto

Bombona recargable GLP 12.1 L izquierda con kit de toma de carga exterior

Lira 500 mm
Accesorio carga externo
4 adaptadores (boquillas)para toda Europa
2 artículos
287,10 €

Buenas!

Estoy recuperando este hilo porque estoy mirando de cambiar mi instalación de butano por GLP.

Me preguntaba si me podríais decir cuál es la diferencia entre las botellas verdes que comercializa CamperTopAccesories (http://www.campertopaccessories.com/accesorios-autocaravanas-bilbao-bizkaia/doble-bombona-11-kg/334-doble-bombona-recargable-glp.html) y las plateadas de aluminio de, por ejemplo, MiCasaConRuedas (http://micasaconruedas.com/gas-gas-glp-recargable-caravana-autocaravana-camper-furgo-accesorios/bombona-de-gas-glp-aluminio/bombona-de-gas-glp-aluminio-de-11-kilos/).

Por lo que veo el peso de las verdes es el doble, pero si dejamos ese dato de lado, en qué mas se diferencian? Imagino que se pueden llenar hasta un máximo del 80% de su capacidad ambas? Seguridad, igual?

Me gustaría entender el motivo de la gran diferencia de precio  .confuso2

Gracias!

Me interesa. Qué tal funciona el GLP en altitud o mucho frío?

Cita de: Lukiluc en Abril 27, 2017, 01:03:14 am
Me interesa. Qué tal funciona el GLP en altitud o mucho frío?

Por lo que he leído muchísimo mejor. El butano deja de gasificar alrededor de los 0ºC mientras que el GLP cerca de los - 45ºC... una diferencia abismal.

A ver si alguien tiene más info sobre el tema de las bombonas  :)

El Glp es una mezcla de butano y propano y según la zona lleva más de butano o propano, en los países más al norte llevan más proporción de propano

Enviado desde mi MX4 mediante Tapatalk

Gracias raul_soto y pktito, es que me temia que no funcionara en climas fríos tan bien como el propano. Por lo que me decís sin problema.

En altitud hay problemas de combustión?

Cita de: Lukiluc en Abril 27, 2017, 12:18:20 pm
En altitud hay problemas de combustión?

No pondría la mano en el fuego pero te diría que no. Aun y así, de que altura estamos hablando?

Cita de: pktito en Abril 27, 2017, 21:17:13 pm
No pondría la mano en el fuego pero te diría que no. Aun y así, de que altura estamos hablando?

Por suponer 2500m. Una estación de esquí.

Cita de: Lukiluc en Abril 27, 2017, 21:29:36 pm
Por suponer 2500m. Una estación de esquí.

Sin problema!

Cita de: pktito en Abril 27, 2017, 22:06:16 pm
Sin problema!

Ahora me obligas a preguntar cuando con problemas? ;D

Cita de: Lukiluc en Abril 27, 2017, 22:15:56 pm
Ahora me obligas a preguntar cuando con problemas? ;D

jajaja ahí me pillas pero dudo que llegues a subir a una altura donde te vaya a dar problemas  ;D

Estoy pensando el tema de la bombona de 5kg para.mi Fiat Ducato pero en mi caso la quiero poner en el mueble de la cocina que da al hueco de la puerta corredera.

Me gustaría no tener que poner toma exterior, ¿Hay alguna manera de recargar este tipo de botellas sin tener la instalación fija en la furgo? No puedo entender que la única manera de recargar estás botellas con glp en una gasolinera sea teniendo una instalación fija en un vehículo. ¿Y si la tuviera para una cocina exterior (sin vehículo)?

Saludos

Cita de: pabgarde en Mayo 10, 2017, 08:05:06 am
Estoy pensando el tema de la bombona de 5kg para.mi Fiat Ducato pero en mi caso la quiero poner en el mueble de la cocina que da al hueco de la puerta corredera.

Me gustaría no tener que poner toma exterior, ¿Hay alguna manera de recargar este tipo de botellas sin tener la instalación fija en la furgo? No puedo entender que la única manera de recargar estás botellas con glp en una gasolinera sea teniendo una instalación fija en un vehículo. ¿Y si la tuviera para una cocina exterior (sin vehículo)?

Saludos

Welcome to Spañistán  .loco2

Aún se sigue moviendo algo en el hilo de compras conjuntas para los que os interesen las prakto de 5kg:
https://www.furgovw.org/index.php?topic=329189.45

Alguien con una GV de literas ha instalado las bombonas de GLP de 5Kg? Conocéis algun instalador de comfianza en Catalunya?

Cita de: xap_xap en Mayo 19, 2017, 13:24:31 pm
Alguien con una GV de literas ha instalado las bombonas de GLP de 5Kg? Conocéis algun instalador de comfianza en Catalunya?

¿La pusiste? ¿Cuanto te cobraron?
Yo estoy tratando para que me lo monten en Sevilla el mes que viene.

Ya tenemos oferta definitiva para la compra conjunta de bombonas GLP recargables. .

https://www.furgovw.org/index.php?topic=329189.0


Por si os interesa a alguno

Cita de: kirikino en Enero 30, 2016, 17:54:46 pm
Yo no llevo exactamente este modelo. Pero por lo que me informé antes de montarlo, la toma de recarga debe ir fuera del compartimiento del deposito. Si no es así puede que te pongas pegas para recargarlo, depende de lo tiquismiquis que sea el operario de la gasolinera.

El filtro es imprescindible para no llenar el circuito de impurezas.  Truma tiene uno cerámico que, para el uso que le damos, es eterno.

Si tienes sitio para don bombonas mejor instalar un duocontrol cs. Esto permite llevar el gas abierto en marcha y cuando termine una botella cambia automáticamente a la otra.

La segunda bombona es una de CEPSA de propano con su filtro antes del duocontrol.

Nosotros lo llevamos en una AC con todo a gas. Calefacción,  boiler, frigorífico y congelador grande y cocina de tres fuegos. Siendo familia numerosa y haciendo viajes largos al extranjero el sistema nos permite una autonomía total.

Mi pregunta es: ¿por qué razón no ponéis dos bombonas de glp? ¿sólo por cuestión de dinero o por si no encontráis glp en la gasolinera?

Cita de: skareggae en Febrero 26, 2019, 11:46:00 am
Mi pregunta es: ¿por qué razón no ponéis dos bombonas de glp? ¿sólo por cuestión de dinero o por si no encontráis glp en la gasolinera?

Por varias razones.

- por ahora viajamos únicamente con el depósito de GLP. La bombona de propano solo la metemos cuando vamos a la nieve o toca preparar una paella para 20

- ahorro del precio de un segundo depósito que no necesito.

- no hay que esperar a tenerlo vacío para rellenar el depósito de GLP. Si puedo lo relleno a la vuelta a casa para tenerlo siempre al 100% antes de la próxima salida.

- ningún problema por ahora para repostar GLP en España. Es cuestión de mirar la previsión de consumo hasta la próxima estación de servicio cercana, que cada día hay más. Lo mismo en otros países donde hay más puntos de repostaje.

- posibilidad de meter una bombona extranjera en caso de viaje a alguno de los pocos países que no disponen de GLP.

- posiblidad de no llevar el peso de ese depósito extra o bombona si no me va a hacer falta.

- posibilidad de meter una bombona nacional o extranjera en caso de algún fallo en la instalación de GLP.

- tengo dos bombonas de Cepsa propano que no he casi usado porque me sale más caro que repostar GLP. No he hecho cálculos de amortización de la instalación porque la tranquilidad de tener gas en el 95  % de Europa no tiene precio. Sobre todo con nuestros consumos y duración de viajes.

- seguro que me olvido de algo.


Yo estoy encantado con el GLP.

Espero que te sea útil a ti y al resto de foreros

Cita de: kirikino en Febrero 26, 2019, 16:17:47 pm
Por varias razones.

- por ahora viajamos únicamente con el depósito de GLP. La bombona de propano solo la metemos cuando vamos a la nieve o toca preparar una paella para 20

- ahorro del precio de un segundo depósito que no necesito.

- no hay que esperar a tenerlo vacío para rellenar el depósito de GLP. Si puedo lo relleno a la vuelta a casa para tenerlo siempre al 100% antes de la próxima salida.

- ningún problema por ahora para repostar GLP en España. Es cuestión de mirar la previsión de consumo hasta la próxima estación de servicio cercana, que cada día hay más. Lo mismo en otros países donde hay más puntos de repostaje.

- posibilidad de meter una bombona extranjera en caso de viaje a alguno de los pocos países que no disponen de GLP.

- posiblidad de no llevar el peso de ese depósito extra o bombona si no me va a hacer falta.

- posibilidad de meter una bombona nacional o extranjera en caso de algún fallo en la instalación de GLP.

- tengo dos bombonas de Cepsa propano que no he casi usado porque me sale más caro que repostar GLP. No he hecho cálculos de amortización de la instalación porque la tranquilidad de tener gas en el 95  % de Europa no tiene precio. Sobre todo con nuestros consumos y duración de viajes.

- seguro que me olvido de algo.


Yo estoy encantado con el GLP.

Espero que te sea útil a ti y al resto de foreros

Lo que quiero decir es porque no has puesto las dos de glp, si solo  por gasto o hay alguna razón más? Mi intención es poner las dos glp, pero como he visto varios que tenéis ambas, quería saber la razón

Muchas gracias

Interesante esto del GLP, habrá que echar números aunque yo, por desgracia, por Europa (salvo España y Portugal  .meparto) poco.

Cita de: CIMA en Febrero 26, 2019, 20:53:57 pm
Interesante esto del GLP, habrá que echar números aunque yo, por desgracia, por Europa (salvo España y Portugal  .meparto) poco.

Ayer estuvimos hablando con quienes lo montan en Bilbao y, en breve, pondremos presupuesto por si alguien más quiere apuntarse. Nos dijo que habría descuentos dependiendo de la gente que se apunte.

Por lo que vi ayer tiene bastantes ventajas, vayas por Europa o no. La única pega el presupuesto y que no tengan en muchas gasolineras, pero si cargas las bombonas a tope no te vas a quedar sin gas. Además, sabes cuanto te queda por el manómetro y porque llevan algunas nuevas indicadores led de carga

Más que quienes lo montan, con unos que lo montan


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Cita de: skareggae en Febrero 26, 2019, 19:39:32 pm
Lo que quiero decir es porque no has puesto las dos de glp, si solo  por gasto o hay alguna razón más? Mi intención es poner las dos glp, pero como he visto varios que tenéis ambas, quería saber la razón

Muchas gracias

En mi anterios post te puse varias razones para no poner un segundo depósito. Te las resalto en negrita y añado alguna explicación extra en azul ;)
Recuerdo que somos una familia numerosa (5), con viajes largos, nos gusta darle a todos los palos (bici, monte, playa, etc.=duchas para no oler a choto), el frigorífico de gas es casi como el de casa, boiler a gas y calefacción a gas y normalmente no pisamos campings en T. Alta (nos sale más rentable ir de hotel  ;D)

Cita de: kirikino en Febrero 26, 2019, 16:17:47 pm
Por varias razones.

- por ahora viajamos únicamente con el depósito de GLP. La bombona de propano solo la metemos cuando vamos a la nieve o toca preparar una paella para 20

- ahorro del precio de un segundo depósito que no necesito.

- no hay que esperar a tenerlo vacío para rellenar el depósito de GLP. Si puedo lo relleno a la vuelta a casa para tenerlo siempre al 100% antes de la próxima salida. 
ESTACIONES CON GLP EN ESPAÑA
https://www.ircongas.com/donde-repostar-autogas-glp
https://www.dieselogasolina.com/gasolineras-gas-glp-autogas.html
https://www.glpautogas.info/gasolineras-glp-autogas.html
https://www.gasmocion.com/red-de-gasolineras-de-gas-glp-gnp/


- ningún problema por ahora para repostar GLP en España. Es cuestión de mirar la previsión de consumo hasta la próxima estación de servicio cercana, que cada día hay más. Lo mismo en otros países donde hay más puntos de repostaje. Cuando veo que queda poco o encuentro una gasolinera con GLP reposto aunque sean 3 euros.

- posibilidad de meter una bombona extranjera en caso de viaje a alguno de los pocos países que no disponen de GLP.

- posiblidad de no llevar el peso de ese depósito extra o bombona si no me va a hacer falta. ¿Si puedo repostar para que quiero lastre?

- posibilidad de meter una bombona nacional o extranjera en caso de algún fallo en la instalación de GLP. Si fallara con dos depósitos de GLP tendría que sustituir por una bombona una de ellas; que obviamente no tiraría y estaría obligado a guardarla (valen una pasta) buscándole un hueco que no tengo (algo ilegal fuera del compartimento de bombonas)

- tengo dos bombonas de Cepsa propano que no he casi usado porque me sale más caro que repostar GLP. No he hecho cálculos de amortización de la instalación porque la tranquilidad de tener gas en el 95  % de Europa no tiene precio. Sobre todo con nuestros consumos y duración de viajes.

- seguro que me olvido de algo.


Yo estoy encantado con el GLP.

Espero que te sea útil a ti y al resto de foreros

Y ahora, siendo un poco gallego, ¿por qué quieres poner dos depósitos?, ¿qué ventajas le ves?  ;D

Cita de: skareggae en Febrero 26, 2019, 22:15:09 pm
Ayer estuvimos hablando con quienes lo montan en Bilbao y, en breve, pondremos presupuesto por si alguien más quiere apuntarse. Nos dijo que habría descuentos dependiendo de la gente que se apunte.

Por lo que vi ayer tiene bastantes ventajas, vayas por Europa o no. La única pega el presupuesto y que no tengan en muchas gasolineras, pero si cargas las bombonas a tope no te vas a quedar sin gas. Además, sabes cuanto te queda por el manómetro y porque llevan algunas nuevas indicadores led de carga

Pues estaré pendiente a ver como queda la cosa.

Perdona, te había entendido mal.

Obviamente, tú y otros qué tenéis glp sabéis bastante más del tema que yo.

Con dos botellas de glp tienes gas para bastante más tiempo creo yo, vayas a donde vayas al tener más capacidad de almacenamiento que las bombonas. Al tener manómetro o el display led sabes cuanto te queda y el futuro parece que va a ser del glp.

Como inconveniente, el dinero, claro.

Cada caso es diferente. Gastos, tipo de calefacción, nevera, etc

Muchas gracias, Kirikino

Yo solo tengo experiencia en glp con el coche; Mi pregunta es para alguien que haya vivido este caso o parecido: Cuantos kilos de GLP hacen falta +- para estar una semana parado en la nieve?
Hablo de la calefacción que es lo que mas consume, estando esta las 24h encendida a unos 18º, bajándola al mínimo cuando no estemos en la furgo.

gracias

Cita de: eltoni en Febrero 27, 2019, 09:40:48 am.../...
...Cuantos kilos de GLP hacen falta +- para estar una semana parado en la nieve?
.../...

Teniendo en cuenta "el peso" del gas GLP que hay en la bombona y "el peso" de gas que gasta el aparato de gas (cocina, calentador, calefacción, etc...) se puede calcular.

Así pues:
Bombona de 11K de GLP (11.000gr) y cocina de dos fuego Dometic PI8062M que consume 204gr/h podría estar encendida durante 54 horas seguidas con los dos fuegos a tope de potencia.
Bombona de 11K de GLP (11.000gr) y una calefacción Truma Combi 4 que consume 160-335gr/h podría estar encendida durante 33 horas seguidas a tope de potencia.
En fin...

Solo hay que ver las características de "consumo" de los aparatos de gas.

Gracias JmGarciaM, pero ese consumo de calefacción es si no para nunca, no?
Es decir, es como una nevera a compresor tiene un consumo x cuando el compresor funciona pero no siempre esta encendido.
Por eso preguntaba de algún caso vivido.
Quizás sea mejor una calefa a gasoil.

Cita de: eltoni en Febrero 27, 2019, 09:40:48 am
Yo solo tengo experiencia en glp con el coche; Mi pregunta es para alguien que haya vivido este caso o parecido: Cuantos kilos de GLP hacen falta +- para estar una semana parado en la nieve?
Hablo de la calefacción que es lo que mas consume, estando esta las 24h encendida a unos 18º, bajándola al mínimo cuando no estemos en la furgo.

gracias

Olvidas otrad variables que son la temperatura exterior y el aislamiento. Mi experiencia es que con el depósito de GLP y la bombona he aguantado 5 días a temperaturas bajo  cero sin llegar a consumir los dos. Incluyendo duchas de 5 y consumos de frigo al mínimo y cocina. La recarga de baterías moviéndome a vaciar a un área o a comprar.

Una semana en la nieve con la calefacción 24 h. va a ser complicado ya que te quedarás sin batería antes que sin gas. Aún teniendo placas solares dudo que puedan recuperar el consumo. Necesitarías estar conectado a la red por lo que me llevaría un calefactor eléctrico para usar en algunos momentos.

Pero si te aguantan las baterías sin moverte una semana calcula un par de depósitos o bombonas de propano.

Cita de: kirikino en Febrero 27, 2019, 16:04:15 pm

Olvidas otrad variables que son la temperatura exterior y el aislamiento. Mi experiencia es que con el depósito de GLP y la bombona he aguantado 5 días a temperaturas bajo  cero sin llegar a consumir los dos. Incluyendo duchas de 5 y consumos de frigo al mínimo y cocina. La recarga de baterías moviéndome a vaciar a un área o a comprar.

Una semana en la nieve con la calefacción 24 h. va a ser complicado ya que te quedarás sin batería antes que sin gas. Aún teniendo placas solares dudo que puedan recuperar el consumo. Necesitarías estar conectado a la red por lo que me llevaría un calefactor eléctrico para usar en algunos momentos.

Pero si te aguantan las baterías sin moverte una semana calcula un par de depósitos o bombonas de propano.

Ostras, esto es novedad para mí, ¿tanto consumo tiene la calefacción de batería? Pensé que sería mínimo (únicamente el ventilador).

Hola
Perdonar mi ignorancia porque yo tengo calefacción a gasoil (Dualtop) pero me interesa las calefacciones a gas.

Como funciona una calefacción a gas?. Osea, me refiero si también necesita de la batería auxiliar para funcionar como las de gasoil o es completamente autónoma ?

gracias

Cita de: Feliz Dia en Febrero 27, 2019, 18:14:43 pm
Hola
Perdonar mi ignorancia porque yo tengo calefacción a gasoil (Dualtop) pero me interesa las calefacciones a gas.

Como funciona una calefacción a gas?. Osea, me refiero si también necesita de la batería auxiliar para funcionar como las de gasoil o es completamente autónoma ?

gracias

Necesita batería auxiliar fundamentalmente por el ventilador (y la gestión de la centralita, supongo) pero con un consumo mucho menor que las de gasoil, cuyo ventilador gira a muchas mas revoluciones y además consume batería para la incandescencia de la bujía.

Cita de: eltoni en Febrero 27, 2019, 12:33:08 pm
Gracias JmGarciaM, pero ese consumo de calefacción es si no para nunca, no?
.../...

Si claro. Es el peor de los casos.
También si en el ejemplo de la Truma Combi 4 que consume 160-335gr/h te pones el en mejor caso (160gr/h) te duraría 11000/160=68,75horas, es decir unos 3 días continuamente, pero a 8h/día de uso tendrías para casi 10 días.
Si además solo la pones cuando estas o poco antes y el resto del día estas sube y baja con los esquíes por la nieve no tendrías problema para estas una semana con una bombona de 11Kg.
Amos, digo yo ¿no?

Respecto a la calefacción de gasoil lo mismo te digo en los cálculos con la ventaja de tener un deposito de 90 litros o mas.
En el caso de una calefacción de gasoil Air Top 2000 ST de Webasto que consume 0,12-0,24Kg/h y con un deposito de 50 litro de gasoil que teniendo en cuenta que el litro de gasoil pesa 0.832Kg tenemos que (50x0,832)/0,24=173,33horas, mas de 7 días de funcionamiento continuo a tope.

Cita de: eltoni en Febrero 27, 2019, 12:33:08 pm.../...
Por eso preguntaba de algún caso vivido.
.../...

Para hacer un estudio (empírico) serio hay que tener mucha disciplina haciendo pruebas.
Habría que tomar temperaturas interiores y exteriores. Tiempos de funcionamiento y periodos de ese funcionamiento, etc, etc, etc... Y sea como fuere nunca sabrías si estas consumiendo 160gr/h o 335gr/h o intermedio. Después añádele lo que gastes de gas en la cocina y los datos empiezan a desmadrarse.

Cita de: CIMA en Febrero 27, 2019, 17:28:34 pm
Ostras, esto es novedad para mí, ¿tanto consumo tiene la calefacción de batería? Pensé que sería mínimo (únicamente el ventilador).

El ventilador tiene un consumo relativamente bajo con respecto a una calefacción a gasoil como bien has comentado. Pero hay que añadir otros consumos como iluminación (en invierno oscurece antes y se pasan más horas en el vehículo), alguna peli, recargar electrónica, bomba de agua (5 duchas), uso de batidora (ahora que han crecido las fieras solo en verano para el gazpacho  ;D), etc. 

Llevo dos baterías de gel de 90 A y no me ha tocado arrancar para cargar porque normalmente se llena antes el depósito de grises (de negras llevo dos) o simplemente apetece acercarse al pueblo a dar una vuelta, por lo que una pequeña recarga de alternador se agradece.

Cita de: CIMA en Febrero 27, 2019, 18:58:42 pm
Necesita batería auxiliar fundamentalmente por el ventilador (y la gestión de la centralita, supongo) pero con un consumo mucho menor que las de gasoil, cuyo ventilador gira a muchas mas revoluciones y además consume batería para la incandescencia de la bujía.

.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Por si a alguien le interesa, ya somos cinco interesados en montar glp en Bilbao. Nos comentaron que nos descontarían algo si somos varios