Buenas a todos, ya hace unos días que tengo en mente montar la calefacción y ahora que ya se hacerca el frío, este fin de semana nos hemos puesto manos a la obra, pero bueno, van saliendo problemillas y voy a ver si hay alguien que me sepa ayudar un poco.
La compré de segundamano a un compañero, llevaba los plàsticos y soportes para montarla como la que viene de fàbrica o almenos parecida, la salida de la calefacción va en el plàstico lateral del cinturon del copiloto y la calefacción en los bajos debajo mismo del asiento del copiloto.
1ero Plantear todos las piezas que tengo, me faltaban algunas y me cuesta pedir las que necesito por que no se donde hacerlo...
El peldaño original se saca, desmonté el asiento entero, levanté las alfombras y bueno a empezar, despues de presentar la calefacción pues eso me falta alguna pieza pero bueno empiezo y luego ya veremos como lo solucionamos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba11.jpg)
Desmonto los plàticos de los bajos y la primera pieza que pongo es esta, hay un hueco sube para dentro pero.....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba5.jpg)
se tiene que abujerear la chapa de la furgo, tomo medidas con muuuuucha paciencia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba0.jpg)
radial y con un fresolin (como una dremel pero funciona a compresor, un poco mas potente) hacemos la entrada de la calefacción.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba1.jpg)
y colocamos la otra pieza, en la marca de los dos tornillos, sellandola ademas con una buena silicona.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba2.jpg)
despues hago los agujeros de la salida de la calefacción, que van en el plástico del cinturon, tomo medidas otra vez para que cuadre bien, con muuuuuucha paciencia y resulta que por detras estan las marcas para poner las dos salidas .ladrillos, no pasa nada continuamos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba7.jpg)
me gusta me gusta como queda .meparto .loco2
despues continuamos por el otro lado, otra vez tomar medidas en el peldaño para cuadre todo bien, sera la toma de aire.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba.jpg)
aqui se ve la pieza que por debajo, que sera la admisión del aire que biene de dentro de la furgo, tambien con mucha paciencia y haciendo plantillas para que me cuadren los tornillos en la chapa...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba4.jpg)
y ahora otra vez darle a la radial y al fresolin.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba6.jpg)
dejamos bien el hueco para que me cuadre con el peldaño
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba9.jpg)
bueno esto es la faena del fin de semana, espero terminar pronto me falta poner el termostato en su sitio, conectar la calefacción a la segunda bateria y poner la bomba de gasoil en su sitio y conectarla al gasoil, creo que lo voy hacer con una T, enves de con espadín.
PROBLEMAS .lengua2
1 la entrada y la salida de la calefacción no me cuadra los accesorios que llevaba uno es demasiado grande...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba10.jpg)
y el otro es este pero no lo tengo, que es la salida de aire caliente. (donde lo puedo comprar?¿¿???¿) ??? ???
HE PODIDO PEDIR CUALQUIER ACCESORIO EN FURGOEQUIP.COM
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba8.jpg)
2 problema : los soportes; no me gustan porque me queda la calefacción un pocomas bajita de lo normal, y sin proteción, no se que hacer si hacer una caja tipo las de roulot, o la de otros compañeros del foro, y ademas no se como hacerla, para separar los dos aires, haber si hay alguien que se lea un poco este tostón y me ayuda a finalizar esto, gracias!
Los soportes con un poco de fuerza bruta los he podido doblar un poco y poder encajarlos en el hueco que quería y entonces con el protector de los bajos de la furgo me queda todo bien protegido
Cualquier duda o sugerencia ya sabeis!
RESULTADO A MIS PROBLEMAS
bueno por fin despues de preguntar, imaginar y romperme la cabeza ademas de hablar son el SR webasto iberica, por cierto muy amables y en todo momento me buscaron la solucion, les pude comprar los plàsticos exteriores de la calefacción, os pongo unas fotos, que seguro que se ve mejor, si alguien tiene alguna duda pues que pregunte que intentaré solucionar lo que pueda.
aquí la desmonté toda apiezas, le hice un poco de limpieza, y le cambié los plàsticos que se ven en la foto
tapa de entrada ref. 67490D 5,10€
tapa de salida ref. 67491C 5,10€
tapa superior negro ref. 90201940A 9,66€
tapa inferior gris 67491C 5,10€
y con un par de reducciones 90 - 60 puede solucionarlo todo!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba12.jpg)
aquí se ve montadita todo y despues cuadrarla, en los bajos, .loco2 .loco2
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba13.jpg)
con tubo de gasoil flexible, y una T de 8mm de grosor y la otra de 6mm hice un corte en el retorno del gasoil despues del filtro y con unas bridas de hierro bien empalmado para que no coja aire, lo encontré màs facil que tener que bajar el deposito y poner un espadín.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba14.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba16.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba17.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba18.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba19.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba21.jpg)
todo lo demás ya es colocar en su sitio las entradas para refrigerar el la calefacción y la salida de gases, con bridas, y despues todo bien sellado con un sika calorifica y listo!
se me ha olvidado poner el tema de la rueda del termostato, al final la puse al lado del asiento del conductor, tenía la intención de poner un programador pero por ahora, voy bien servido, si me animo ya lo montaré mas adelante!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba15.jpg)
si alguien necesita, el listado de accesorios, caracteristicas y precios, que me envie un privado y se lo hago llegar por email.
Hay un pdf de webasto de como hacerlo a la t5, si no lo tienes mandame un privado con tu email que intentaré buscartelo.
gracias cuscus te he enviado mi correo, haber si tengo suerte!
estoy buscando tambien donde comprar accesorios para las calefacciones webasto, haber si hay alguien que sepa algun sitio o donde mirar las referencias de accesorios. gracias!
Por curiosidad, ahora mismo ¿no hace falta homologar estas instalaciones?.
¿La calefaccion de fabrica no sera la 3500 o la 5000?
Cita de: omd en Octubre 24, 2011, 18:49:32 pm
Por curiosidad, ahora mismo ¿no hace falta homologar estas instalaciones?.
yo no lo voy a homologar, almenos por ahora, y luego la calefacción va dentro de una caja y va protegida por el protector de debajo de la furgo, si me dicen algo en la itv .ametralla entonces ya investigaré!
Cita de: furgonetero en Octubre 24, 2011, 19:01:11 pm
¿La calefaccion de fabrica no sera la 3500 o la 5000?
yo esto no lo sé cual lleva, haber si encuentro los accesorios para la air top 2000, la entrada y la salida de aire .loco2 .panico
ya he enviado unos correos a diferents distribuidores webasto con las dos piezas que necesito haber si tengo suerte y me llegan antes de navidad por lomenos... ya os contaré como ha ido el tema.
LAS PIEZAS SON DOS UNA PARA CADA LADO, ENTRADA Y SALIDA DE AIRE
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/webasto-t50.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/webasto-t5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba8.jpg)
bueno voy informarndo...
He enviado correos a varios distribuidores webasto, supongo que si tuviera que instalar la calefacción se moverían más,pero bueno no quiero ser malpensado...
los de viceversa me han dicho, he tenido que llamar yo, que no existe esta pieza y que no saben como encontrarla.
Los de Campercar, ya me ha respondido otra cosa, que tranquilo que ya se lo ha enviado a webasto para que le busquen estas piezas...
pienso que va ser un poco largo, si no encuentro otra solución...
Alguien me puede aconsejar algo?
Wenasss
Creo que todas las piezas que te hacen falta puedes pillarlas en la VW, pues en el ETKA, hay un par de páginas con el despiece de la calefaccion y las piezas necesarias para montarla en los bajos de la furgo.
Espero que te sirva ;)
Un saludo
gracias birkof!!! ayer mismo me bajé una versión del etka y resulta que està en ruso .lengua2, voy buscando haber si encuentro algun enlace para bajarmelo en español, he estado mirando y en la vw instalan las 3500 y no la 2000 por eso yo tenía las piezas de la 3500 y no me cuadran, espero poder ponerla pronto.
Por pedirte .ereselmejor tendrías algun enlace de algun etka, para bajarmelo? no hace falta que sea demasiado nuevo , si quieres me lo pasas por mp, un saludo!
Pues estoy viendo y tienes razon.... en el etka no aparecen las piezas para la at2000...
Sin embargo, me parece ver que no necesita la pieza que comentas... sino que va montada con tubo flexible... dejame ver con mas detalle las fotos y te digo algo
UIn saludo.
Pd. La version mia la "compre" en el supermercado de los vagos.
Un saludo¡¡
jjajaajja haber si me paso algun dia por ese supermercado! ;D ya me he bajado unas cuantas versiones, haber si tengo suerte con esta ultima que tengo a medias...
con el tubo ya lo he probado pero se me pierde el aire y no se como acoplarlo .panico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/webasto-t5.jpg)
Y si te lo fabricas tu o se o encargas a un herrero??
Yo me buscaria un trozo de metal, le haria un agujero e insertaria o soldaria un trozo en que pudieras abrazar los tubos de salida y entrada de aire.... Todo eso rematado con cinta de aluminio, de la que se usa para las instalaciones de aire acondicionado o calefaccion.
Un saludo
he estado mirando en distribuidores y fugoequip, y ellos me han contestado bastante rapido y me ha pedido con las referencias todo lo que quiera de accesorios webasto, muy majo el chico, recomendado!
me quería aventurar hacer unas chapas pero por el precio que tienen estos plàsticos creo que no me vale la pena, lo que pasa que tendré que esperar... .loco2
bueno pues al final conseguido ya estoy calentito calentito dentro de la furgo muy contento con el resultado y mas cuando te lo haces tu mismo y al final consigues lo que te has propuesto, bueno no me enrollo mas, he editado el mensaje para que este todo en la primera pagina, pero cualquier duda o sugerencia pues ya sabeis!, que vaya bien y animo a todo el mundo a montar una calefacción para las salidas de invierno!!! .palmas
si alguien necesita el listado de precios, con las imagenes, específicaciones tècnicas de la calefacción webasto air top 2000, que me envie un privado i se lo mando por email!
Cita de: punxalmenar en Noviembre 27, 2011, 15:03:50 pm
si alguien necesita el listado de precios, con las imagenes, específicaciones tècnicas de la calefacción webasto air top 2000, que me envie un privado i se lo mando por email!
Buenas Punxalmenar
Estoy mirando una Air top 2000 de segunda mano y queria saber si me podrias pasar una relación de los materiales que has necesitado para la instalación.
Mi intencion es hacer una sola salida de aire debajo d3el asiento del copiloto.
Saludos.
no te habia contestado, si queieres me pasas tu correo que te envio por mail, los materiales i el precio que lo tengo en pdf,
a materiales utilizados q te refieres, las piezas? o lo que? depende de como te venga la calefacción, i tambien depende de donde la quiereas poner, que quieres hacer exactamente ponerla en la debajo del asiento del copi en los bajos de lafurgo, o en la base del asiento o por dentro de la furgo?
Buenas
Mi intención es ponerla debajo del asiento con una sola salida hacia el habitaculo.
Creo que es una instalación mucho mas sencilla que la que tu has hecho, que te esta quedando de PM por cierto,
y aparte no me hace mucha gracia lo dde llevarla en los bajos.
Tu la has instalado debajo por el ruido o pq?
Te envio un privado con el mail.
Saludos.
Cita de: cuscus en Octubre 24, 2011, 17:32:46 pm
Hay un pdf de webasto de como hacerlo a la t5, si no lo tienes mandame un privado con tu email que intentaré buscartelo.
Buenas
Podrias enviarme el pdf de la instalacion de webasto para vw t5 a mi tb?
Gracias y saludos
Buenas Punxalmenar
Tengo algunas dudas con la calefacción que estoy probando de segunda mano antes de instalarmela en la furgona y que ria preguntarte un par d cosas:
Es una Webasto airtop 2000 de 24v con programador digital
-Cuanto te tarda en empezar ha echar aire cañiente desde que la pones en marcha?
-Te ha salido alguna vez el mensaje de error F02? A mi la 1ª y 2ª vez que la arranco me suele salir ese error pero una vez esta caliente ya no vuelve a pasar.
-En la posición 1 de la ruleta de temperatura deberia salir aire frio?
-Cuanto tiempo tarda en pararse desde que desconectas la calefacción? a mi me tarda unos 3-4 minutos este caliente o fria.
Cita de: LEEEIX en Diciembre 25, 2011, 22:33:30 pm
Buenas Punxalmenar
Tengo algunas dudas con la calefacción que estoy probando de segunda mano antes de instalarmela en la furgona y que ria preguntarte un par d cosas:
Es una Webasto airtop 2000 de 24v con programador digital
-Cuanto te tarda en empezar ha echar aire cañiente desde que la pones en marcha?
-Te ha salido alguna vez el mensaje de error F02? A mi la 1ª y 2ª vez que la arranco me suele salir ese error pero una vez esta caliente ya no vuelve a pasar.
-En la posición 1 de la ruleta de temperatura deberia salir aire frio?
-Cuanto tiempo tarda en pararse desde que desconectas la calefacción? a mi me tarda unos 3-4 minutos este caliente o fria.
El aire caliente, en una temperatura exterior de 5º a 10º me tarda menos de 3-4 minutos, no lo he contado exactamente pero no es mucho.
Yo no tengo programador y creo que no lo voy a poner, por eso no tengo ni idea de los errores que te puedan surgir, a los que tenemos solo la ruleta hay un codigo de errores de webasto, que segun los parpadeos que da es un error o otro; "falta combusible, la bomba, el quemador no funciona..... " hay una lista de errores. Supongo que los errores que salen al programador seguro que hay algun manual.
Cuando la paro se reduce el ruido, y si igual q tu unos 3-4 minutos en que se pare del todo.
Por cierto yo tengo 12v seguro q mas o menos es lo mismo q en 24v. ;)
Buenas Punxalmenar,
Una consulta sobre la calefa:
donde ola has colocado? me refiero a que distancia de la rueda delantera o trasera, en el lado izquierdo o derecho, etc.
Es que he desmontado algun plastico pero no veo claro el sitio donde tengo que colocarla.
Otra pregunta, la has colocado con las salidas de gases en posicion lateral?
Un saludo
para medirlo exactamente tendria que desmontar los plasticos protectores, pero yo lo monté debajo mismo del peldaño derecho de la furgo, en esta foto no se ve muy bien pero mas o menos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba4.jpg)
la salida de gases estan en el lateral, una va hacia delante y la de humos va hacia atras, como la vas a montar?
Pues tenia intención de montarla mas o menos en la situación que tu comentas pero le he quitado el protector y no parece que pueda caber.
El protector te entra luego?
Hola PUNXALMENAR
Hemos pedido algunas piezas de la vw, para colocar la calefa de la misma manera que tu, y tenemos una pregunta
Como se hace el agujero cuadrado de la salida del calor en la columna del copiloto y que despues te caiga exacto donde va el conductor de aire acoplado, No me ha llegado aun el conductor pero ya estoy pensando en ello y me gustaria hacerlo exactamente en el hueco ni un milimetro mas ni menos. YA se trata de hacer agujeros en la furgo...... son palabras mayores
Muchas gracias por las fotos y la explicacion
Cita de: LEEEIX en Enero 17, 2012, 00:20:58 am
Pues tenia intención de montarla mas o menos en la situación que tu comentas pero le he quitado el protector y no parece que pueda caber.
El protector te entra luego?
yo la he puesto lateral y despues al poner el plastico no he tenido ningún problema, no he tomado medidas pero, yo le adapte los soportes de la air top 3500 y me cabe perfectamente, ya me cuentas como lo has hecho al final! animooos!
Cita de: vanvan en Febrero 21, 2012, 18:59:57 pm
Hola PUNXALMENAR
Hemos pedido algunas piezas de la vw, para colocar la calefa de la misma manera que tu, y tenemos una pregunta
Como se hace el agujero cuadrado de la salida del calor en la columna del copiloto y que despues te caiga exacto donde va el conductor de aire acoplado, No me ha llegado aun el conductor pero ya estoy pensando en ello y me gustaria hacerlo exactamente en el hueco ni un milimetro mas ni menos. YA se trata de hacer agujeros en la furgo...... son palabras mayores
Muchas gracias por las fotos y la explicacion
Cuando desmontas los protectores ya veras en el hueco de la columna, i veras que puedes encajar a presión la pieza de la salida de aire caliente de la calefacción, para ser exactos esta:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba5.jpg)
y entonces haces un agujero por la parte de arriba, en el centro, y como ya la misma pieza te hace la marca, vas haciendo el agujero grande hasta conseguir la forma exacta de la salida de la parte de arriba, yo lo hice con una maquina tipo "dremel" pero con compresor de aire. (no se si me explicado bien...) se be un poco en la foto! es un ribote! me parece que se llama!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba1.jpg)
y sobre todo mucha paciencia!!!! con la otra parte hice lo mismo, meter la pieza y por el otro lado igual.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba6.jpg)
hola jejej yo estoy igual que tu pero algo mas atras jejeje, tengo ya la calefa en marcha compre una dl3 12v de segunda y ya la he reparado , funciona bien , la he provado fuera con las toberas originales que tu enseñas en la foto , jeje una leña por supuesto jejej , no se me blokea y nada ademas casi me encajan las salidas perfectas , me he ehecho una plancha para sujetarla pero pienso que es poka sujeccion he visto que tu has montado un hierro junto la entrada de aire caliente , eso es para sujetar el bloke grande de la calefa ?, bueno si me pudieses enviar el pdf ese jeje te lo agradezco , me falta aun el sinemblok de la bombita y un espadin para el deposito , pero como voy a impulsos como ella jejeje pues poket a poket , gracias por la explicaccion y perdon el tocho , que envidia sana jejejjej la ultima salida a jerez pasamos un frio jajajajjaa
Hola
Alguien tiene las referencias de esos plasticos que van en el pilar para pedir a vw?
gracias
Cita de: Tantrum en Septiembre 09, 2012, 13:28:27 pm
Hola
Alguien tiene las referencias de esos plasticos que van en el pilar para pedir a vw?
gracias
http://www.furgovw.org/index.php?topic=236581.msg2539899#msg2539899
Buscalo por aqui que tiene que estar, suerte. Y ten cuidado que hay dos referencias y a mi me mandaro la equivocada. suerte
hola buenas alguien sabe donde puedo encontrar la tutoria completa de la instalación de la webasto en una vw t5. con tantos temas no logro encontrarlo.
gracias
.palmas .palmas
Cita de: punxalmenar en Octubre 24, 2011, 16:28:28 pm
con tubo de gasoil flexible, y una T de 8mm de grosor y la otra de 6mm hice un corte en el retorno del gasoil despues del filtro y con unas bridas de hierro bien empalmado para que no coja aire, lo encontré màs facil que tener que bajar el deposito y poner un espadín.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba14.jpg)
Ando liado montando también una Airtop en una T5 y revisando tu post he visto que has cogido el tubo de la derecha para alimentar la calefaccion. Si no me equivoco va al filtro, a la entrada que pone VM. En teoria no es el retorno, si no la entrada de combustible a la inyección del vehículo.
RT - Return line to fuel cooler
VF - Supply from fuel tank
VM - Supply to tandem pump
RF - Return from tandem pump
Traduccion google
RT - Línea de retorno de combustible más fresco
VF - Suministro del tanque de combustible
VM - Suministro a la bomba tandem
RF - Retorno de la bomba tandem
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/163/imgp3250y.jpg/)
El retorno en tu foto seria el tubo de la izquierda, el que pone RF (en mi foto se aprecia). Has tenido algún problema con la calefacción por tenerlo conectado a ese tubo?? Algún descebamiento??
Hola buenos días yo tengo la misma duda: estoy instalando una Webasto en una t5. Y estoy en ese paso de cortar para poner la t. De qué macarrón corto?? No debería ser de rf??
http://www.youtube.com/watch?v=RUapOrav3R4&feature=youtu.be
Wenasss
Acabo de hacerme de una AirTop 3500St con la parafernalia para colocarla en los bajos de la furgo y en espera de que me llegue me estoy estudiando tu hilo... .meparto .meparto
Los agujeros para atornillarla a los bajos estan marcados (o hechos) o tienes que apañarte un poco para encontrar la ubicacion de los mismos??
Un saludo¡¡
pues estudia estudia que te viene faena!!! .meparto .meparto pues que decirte de los agujeros entre que estaba arrastrandome por el suelo todo el rato, con los calzos, gatos, troncos para levantar un poco la furgo y terminé con un dolor de brazos impresionante, los agujeros los hice donde vi que eran mejor y donde podía atornillar fuerte. Pero los huecos y los espacios cuadran para poner la caldera en el exteriror y llevar el calor dentro de la furgo! que tengas suerte si hay algo que no queda claro ya sabes! .loco2 .loco2
¿Cómo has protejido la calefacción de las salpicaduras de agua , barro y piedras?
¿La has metido dentro de una caja metálica?
Unas foticos de la calefa instalada y terminada vendrían bien. Gracias.
En esta foto se ve bastante bien, esta metida en el nervio justo debajo del peldaño del acompañante y luego despues de aqui ya puse el plastico protector de los bajos que cuando los pones todos ya queda bien resguardada, de esto último no tengo fotos ya que no se aprecia muy bien. Nunca he tenido ningun problema, por ahora! .malabares
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba19.jpg)
Perfecto. Entonces queda encerrada, digamos, en el protector de plástico de los bajos, esos que van con las grapas metálicas. Lo digo porque en la casa oficial me dijeron, que si lo dejaba al aire, me iba a durar nada y menos, porque le entraría agua de las salpicaduras y se fastidiaría la electrónica o se golpearía con las piedras y barro que proyectan las ruedas.
Así lo haré y si veo que queda perfecto me evito tener que hacer una caja metálica para los bajos. Gracias.
A ver si alguno me podéis ayudar.He comprado nueva una webasto air top 2000 y al desembalarla para su montaje, me surgen varias dudas con el cableado. casi todo va con fichas de conexión que no dejan lugar a dudas sobre su montaje, aunque hay varios cables, que no van a nada y no sé dónde se conectan.
1º Con el cableado que conecta al potenciómetro, va una ficha que conecta, pero queda un cable rojo/blanco que queda suelto. ¿Dónde va?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/termostato0.jpg)
2º Con el cableado que sale de la calefacción que va a batería, a través de fusible, vienen tres cables sueltos, morado, azul y rojo/negro. ¿Para qué sirven y dónde se conectan?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/cables-junto-fusible-20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/cables-junto-fusible-10.jpg)
3ª Junto al cableado que sale de la calefa, viene una ficha con dos cables, marrón y verde/blanco cuya ficha viene cerrada o protegida con un capuchón. Esta creo intuir que se trata de la conexión a la bomba, por si no se quieren utilizar los cables que salen a través de la admisión. ¿Esto es así, o tiene otra función?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/cables-junto-calefa0.jpg)
Por otro lado ya pregunto la siguiente duda. Hay algún brico para conectar un termostato/programador de los caseros, se intercalan en al cable rojo de positivo a batería. pero mi duda es si al cortar el termostato en ese cable, efectivamente dejara de funcionar, pero lo hará por corte total de energía, por lo que no hará el posfuncionamiento, por lo que no se refrigerará convenientemente.
Los cables que mencionas en una instalación tipo se dejan sin conectar, tanto el rojo y blanco del potenciometro y los otros tres del mazo de cables.... son para instalaciones mas complejas. El ultimo conector tampoco se conecta a nada, ya que es el conector de diagnosis.
No puedes intercalar un termostato en el positivo, ya que la calefacción una vez se apaga o llega a su temperatura necesita hacer SIEMPRE un ciclo automático de enfriamiento y evacuación de gases. Si haces lo que propones, ahorra, porque en nada tendrás que comprar otra calefacción.
Si se puede instalar un termostato en la calefacción, pero nunca que haga parar de golpe la calefacción dejándola sin refrigerar... peligro de muerte para tu calefacción.
Cita de: DISCOVAN en Octubre 23, 2014, 20:17:45 pm
Los cables que mencionas en una instalación tipo se dejan sin conectar, tanto el rojo y blanco del potenciometro y los otros tres del mazo de cables.... son para instalaciones mas complejas. El ultimo conector tampoco se conecta a nada, ya que es el conector de diagnosis.
No puedes intercalar un termostato en el positivo, ya que la calefacción una vez se apaga o llega a su temperatura necesita hacer SIEMPRE un ciclo automático de enfriamiento y evacuación de gases. Si haces lo que propones, ahorra, porque en nada tendrás que comprar otra calefacción.
Si se puede instalar un termostato en la calefacción, pero nunca que haga parar de golpe la calefacción dejándola sin refrigerar... peligro de muerte para tu calefacción.
Efectivamente, me han dicho que sí se puede conectar, pero no en el rojo(positivo) de batería, sino en el rojo que va a la ruleta del potenciómetro. De esta manera, sí que realiza el posfuncionamiento.
Algún entendido que lo pueda confirmar.
Puedes intercalarlo el rojo o en el negro, ya que esos dos cables son los que hacen de interruptor. Eso si, si se instala el termostato se debe dejar la ruleta en la posición de encendido y en la potencia que deseemos, ya que al ir en serie con el termostato si dejamos el interruptor apagado, el termostato nunca podrá arrancar la calefacción. No se si me he explicado bien.
Perfectamente gracias.
Por último dónde se conecta el sensor de temperatura y se coloca en el interior de la furgo imagino.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/sensor-temperatura0.jpg)
Cita de: dany.harley en Octubre 23, 2014, 23:27:34 pm
Perfectamente gracias.
Por último dónde se conecta el sensor de temperatura y se coloca en el interior de la furgo imagino.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/sensor-temperatura0.jpg)
Depende del año de tu calefacción.... las antiguas (conector doble uno negro y otro blanco se enchufan al cuerpo de la calefa) tiene un sensor en el interior de la calefacción que desenchufas y enchufas ahí la sonda..
En las mas modernas (conector único redondeado) tienes que quitar una resistencia que hay muy cerca del mando de ruleta y en su lugar conectar allí los cables del sensor. Sustituyes una resistencia fija por una variable (el sensor)
La calefacción es nueva, comprada en lulukabaraka, pero en el 2012
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/img_20141024_0009190.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/img_20141024_0008550.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/img_20141024_0008450.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/img_20141024_0008180.jpg)
En la ultima foto se ve la resistencia. Tienes que cortar los cables.... siiiii cortar a un lado y otro de la resistencia .... y en esos dos cables que te quedaran sueltos conectas el sensor de temperatura.... da igual la polaridad ya que es una simple resistencia variable.... el kit trae en una bolsita unos conectores para poner en los cables y conectar a la clema que trae el sensor, pero si puedes/sabes soldar, hazlo, ya que quedara mucho mejor que con los terminales que trae.
Es tan sencillo como eso.... no le des mas vueltas...
Gracias. Leyendo el tocho de los papeles que viene con la calefa, hace constar que la sonda de temperatura, se usa para conexiones con toma de aire del exterior, pero no dice nada, de que haya que colocarla con toma de aire del interior. ¿Qué necesidad hay de colocarla, si se toma el aire del interior, no realiza ya esa función la resistencia que viene encapsulada? (La que cortas, para intercalar la sonda)
Tras comprobar los esquemas eléctricos y perderle el miedo al cableado, he deducido lo siguiente:
1º Con el cableado que conecta al potenciómetro, va una ficha que conecta, pero queda un cable rojo/blanco que queda suelto. Este cable sirve para la función de ventilador. Vamos que es para que la calefa mueva el aire sin calentarlo. Se conecta mediante un interruptor a masa y ya tenemos un ventilador en la furgo, aprovechando la calefa. Según el dibujo del mismo creo que si en vez de un interruptor, se coloca una resistencia variable controlaremos la velocidad de giro del "ventilador"
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/termostato0.jpg)
2º Con el cableado que sale de la calefacción que va a batería, a través de fusible, vienen tres cables sueltos, morado, azul y rojo/negro. estos se dejan sueltos, ya que sirven para funciones que no nos interesan en absoluto. Son para conexiones en vehículos de mercancías peligrosas y control de baterías.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/cables-junto-fusible-20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/cables-junto-fusible-10.jpg)
3ª Junto al cableado que sale de la calefa, viene una ficha con dos cables, marrón y verde/blanco cuya ficha viene cerrada o protegida con un capuchón. Este sirve para realizar una programación, para su utilización el alturas. Hay un hilo al respecto por el foro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/cables-junto-calefa0.jpg)
Hola , le he mandado el sensor de temperatura a un amigo , ya que yo no lo puse y el no está contento con el funcionamiento de su calefacción.
La causa es que le hicieron su camper , una l2h2 y la calefacción va en el maletero , y solo tiene la salida al salón , pero no tiene la entrada de aire desde el salón , el aire lo pilla frio del maletero :roll:, vamos , que no hay recirculación .
Entontes dice que la pone al 1 y que no para y se asa de calor y no para en toda la noche , eso creo que me dijo .
Si pone el sensor mejorará el funcionamiento ? Se supone que si al poder tomar la temperatura real de habitáculo y no el frio del maletero .
Saludos
Si mejorará. Precisamente para eso sirve. Va a notar una gran diferencia de funcionamiento.
EL TUBO AZUL ES EL DEL GASOIL EL RT RETORNO?
ESE VA A LA BOMBA NO?
GRACIAS
Hola buenas soy novata por aquí, el viernes voy a buscar mi primera furgoneta a Madrid una Cali t5 trendline y no tiene calefa, y me voy a animar a instalarla yo, he leído por el hilo que alguien tiene los manuales de instalación, me los podéis enviar a mi correo electrónico por favor. Thankssss a todos
Cita de: Snowboarder1981 en Agosto 13, 2017, 21:40:58 pm
Hola buenas soy novata por aquí, el viernes voy a buscar mi primera furgoneta a Madrid una Cali t5 trendline y no tiene calefa, y me voy a animar a instalarla yo, he leído por el hilo que alguien tiene los manuales de instalación, me los podéis enviar a mi correo electrónico por favor. Thankssss a todos
En las web de los fabricantes sueles tener una zona donde estan todos los manuales etc. Incluso si la compras para instalar tu lo mas seguro que venga el manual de montaje o lo pides a la empresa que te la venda.
Cita de: dany.harley en Octubre 24, 2014, 11:26:08 am
Gracias. Leyendo el tocho de los papeles que viene con la calefa, hace constar que la sonda de temperatura, se usa para conexiones con toma de aire del exterior, pero no dice nada, de que haya que colocarla con toma de aire del interior. ¿Qué necesidad hay de colocarla, si se toma el aire del interior, no realiza ya esa función la resistencia que viene encapsulada? (La que cortas, para intercalar la sonda)
Tras comprobar los esquemas eléctricos y perderle el miedo al cableado, he deducido lo siguiente:
1º Con el cableado que conecta al potenciómetro, va una ficha que conecta, pero queda un cable rojo/blanco que queda suelto. Este cable sirve para la función de ventilador. Vamos que es para que la calefa mueva el aire sin calentarlo. Se conecta mediante un interruptor a masa y ya tenemos un ventilador en la furgo, aprovechando la calefa. Según el dibujo del mismo creo que si en vez de un interruptor, se coloca una resistencia variable controlaremos la velocidad de giro del "ventilador"
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/termostato0.jpg)
Esta solución la dejo para cuando tenga clara lo que te pregunto mas tarde.
2º Con el cableado que sale de la calefacción que va a batería, a través de fusible, vienen tres cables sueltos, morado, azul y rojo/negro. estos se dejan sueltos, ya que sirven para funciones que no nos interesan en absoluto. Son para conexiones en vehículos de mercancías peligrosas y control de baterías.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/cables-junto-fusible-20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/cables-junto-fusible-10.jpg)
Me estaba volviendo loco con estos 3 cables que no sabían para que era, gracias por explicarlo, pero dices que la calefacción se conecta a la batería a través del fusible, pero yo lo tengo montado en la batería principal creo que igual que en la foto, aunque en webasto me dijeron que tendría que ir a una batería auxiliar, aunque no me explicaron como, me podrías ayudar. Necesito saber como conectar el negativo y el positivo a la auxiliar, de donde salen los cables y a donde van, y dónde debo situar el fusible de 15A
al cableado que sale de la calefa, viene una ficha con dos cables, marrón y verde/blanco cuya ficha viene cerrada o protegida con un capuchón. Este sirve para realizar una programación, para su utilización el alturas. Hay un hilo al respecto por el foro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/dany.harley/cables-junto-calefa0.jpg)
Cita de: DISCOVAN en Junio 11, 2013, 02:49:01 am
Ando liado montando también una Airtop en una T5 y revisando tu post he visto que has cogido el tubo de la derecha para alimentar la calefaccion. Si no me equivoco va al filtro, a la entrada que pone VM. En teoria no es el retorno, si no la entrada de combustible a la inyección del vehículo.
RT - Return line to fuel cooler
VF - Supply from fuel tank
VM - Supply to tandem pump
RF - Return from tandem pump
Traduccion google
RT - Línea de retorno de combustible más fresco
VF - Suministro del tanque de combustible
VM - Suministro a la bomba tandem
RF - Retorno de la bomba tandem
*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/163/imgp3250y.jpg/)
El retorno en tu foto seria el tubo de la izquierda, el que pone RF (en mi foto se aprecia). Has tenido algún problema con la calefacción por tenerlo conectado a ese tubo?? Algún descebamiento??
Hola, cual seria el conector al que habria que ponerle la T en el filtro de combustible? El RT el VF el VM o RF?
Cita de: punxalmenar en Octubre 24, 2011, 16:28:28 pm
Buenas a todos, ya hace unos días que tengo en mente montar la calefacción y ahora que ya se hacerca el frío, este fin de semana nos hemos puesto manos a la obra, pero bueno, van saliendo problemillas y voy a ver si hay alguien que me sepa ayudar un poco.
La compré de segundamano a un compañero, llevaba los plàsticos y soportes para montarla como la que viene de fàbrica o almenos parecida, la salida de la calefacción va en el plàstico lateral del cinturon del copiloto y la calefacción en los bajos debajo mismo del asiento del copiloto.
1ero Plantear todos las piezas que tengo, me faltaban algunas y me cuesta pedir las que necesito por que no se donde hacerlo...
El peldaño original se saca, desmonté el asiento entero, levanté las alfombras y bueno a empezar, despues de presentar la calefacción pues eso me falta alguna pieza pero bueno empiezo y luego ya veremos como lo solucionamos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba11.jpg)
Desmonto los plàticos de los bajos y la primera pieza que pongo es esta, hay un hueco sube para dentro pero.....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba5.jpg)
se tiene que abujerear la chapa de la furgo, tomo medidas con muuuuucha paciencia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba0.jpg)
radial y con un fresolin (como una dremel pero funciona a compresor, un poco mas potente) hacemos la entrada de la calefacción.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba1.jpg)
y colocamos la otra pieza, en la marca de los dos tornillos, sellandola ademas con una buena silicona.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba2.jpg)
despues hago los agujeros de la salida de la calefacción, que van en el plástico del cinturon, tomo medidas otra vez para que cuadre bien, con muuuuuucha paciencia y resulta que por detras estan las marcas para poner las dos salidas .ladrillos, no pasa nada continuamos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba7.jpg)
me gusta me gusta como queda .meparto .loco2
despues continuamos por el otro lado, otra vez tomar medidas en el peldaño para cuadre todo bien, sera la toma de aire.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba.jpg)
aqui se ve la pieza que por debajo, que sera la admisión del aire que biene de dentro de la furgo, tambien con mucha paciencia y haciendo plantillas para que me cuadren los tornillos en la chapa...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba4.jpg)
y ahora otra vez darle a la radial y al fresolin.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba6.jpg)
dejamos bien el hueco para que me cuadre con el peldaño
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba9.jpg)
bueno esto es la faena del fin de semana, espero terminar pronto me falta poner el termostato en su sitio, conectar la calefacción a la segunda bateria y poner la bomba de gasoil en su sitio y conectarla al gasoil, creo que lo voy hacer con una T, enves de con espadín.
PROBLEMAS .lengua2
1 la entrada y la salida de la calefacción no me cuadra los accesorios que llevaba uno es demasiado grande...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba10.jpg)
y el otro es este pero no lo tengo, que es la salida de aire caliente. (donde lo puedo comprar?¿¿???¿) ??? ???
HE PODIDO PEDIR CUALQUIER ACCESORIO EN FURGOEQUIP.COM
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba8.jpg)
2 problema : los soportes; no me gustan porque me queda la calefacción un pocomas bajita de lo normal, y sin proteción, no se que hacer si hacer una caja tipo las de roulot, o la de otros compañeros del foro, y ademas no se como hacerla, para separar los dos aires, haber si hay alguien que se lea un poco este tostón y me ayuda a finalizar esto, gracias!
Los soportes con un poco de fuerza bruta los he podido doblar un poco y poder encajarlos en el hueco que quería y entonces con el protector de los bajos de la furgo me queda todo bien protegido
Cualquier duda o sugerencia ya sabeis!
RESULTADO A MIS PROBLEMAS
bueno por fin despues de preguntar, imaginar y romperme la cabeza ademas de hablar son el SR webasto iberica, por cierto muy amables y en todo momento me buscaron la solucion, les pude comprar los plàsticos exteriores de la calefacción, os pongo unas fotos, que seguro que se ve mejor, si alguien tiene alguna duda pues que pregunte que intentaré solucionar lo que pueda.
aquí la desmonté toda apiezas, le hice un poco de limpieza, y le cambié los plàsticos que se ven en la foto
tapa de entrada ref. 67490D 5,10€
tapa de salida ref. 67491C 5,10€
tapa superior negro ref. 90201940A 9,66€
tapa inferior gris 67491C 5,10€
y con un par de reducciones 90 - 60 puede solucionarlo todo!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba12.jpg)
aquí se ve montadita todo y despues cuadrarla, en los bajos, .loco2 .loco2
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba13.jpg)
con tubo de gasoil flexible, y una T de 8mm de grosor y la otra de 6mm hice un corte en el retorno del gasoil despues del filtro y con unas bridas de hierro bien empalmado para que no coja aire, lo encontré màs facil que tener que bajar el deposito y poner un espadín.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba14.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba16.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba17.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba18.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba19.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba21.jpg)
todo lo demás ya es colocar en su sitio las entradas para refrigerar el la calefacción y la salida de gases, con bridas, y despues todo bien sellado con un sika calorifica y listo!
se me ha olvidado poner el tema de la rueda del termostato, al final la puse al lado del asiento del conductor, tenía la intención de poner un programador pero por ahora, voy bien servido, si me animo ya lo montaré mas adelante!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/punxalmenar/calefaccion-montaje-webasto-ba15.jpg)
si alguien necesita, el listado de accesorios, caracteristicas y precios, que me envie un privado y se lo hago llegar por email.
Buenas, te agradezco enormemente este post, ya que estoy a punto de adquirir una air top 2000st y tenía la duda de si ponerla dentro de la furgo o fuera y despues de ver tu pedazo de post....no me queda duda sobre ponerla en el exterior. Solo queria preguntarte un par de cuestiones, podré instalarla igual que tu pero con el soporte que ya vende fabricado los de lulukabaraka y demas? y otra cuestión todo el tema de aireadores y tapas para los plásticos supongo que será las referencias que pone al principio del post verdad? y eso he de comprarlo en la volkswagen imagino no?. Es decir que con el soporte y las referencias que tienes citada, debería de bastarme para poder montarla así.ahh y ultima cuestión por donde pasaste los cables para el termostato y alimentación?
Hola, gracias por el tuto, estoy mirando como instalar una en mi T6. Supongo que no sera muy distinto, no haria lo de las entradas de aire.
El tema de la T. Donde la coges concretamente? De la zona del motor? Y si es así, el tubo por donde lo bajas hasta la cale y que no choque con nada?
Algun problema con que descebe o algo te ha dado? Gracias!
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Cita de: amv en Octubre 18, 2018, 10:11:02 am
Hola, gracias por el tuto, estoy mirando como instalar una en mi T6. Supongo que no sera muy distinto, no haria lo de las entradas de aire.
El tema de la T. Donde la coges concretamente? De la zona del motor? Y si es así, el tubo por donde lo bajas hasta la cale y que no choque con nada?
Algun problema con que descebe o algo te ha dado? Gracias!
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No te compliques con la T, hemos tenido fallos de falta de gasoil cuando he estado parado varias horas o días. Mete el espadin en el deposito parece complicado, pero hay espacio suficiente para colocarlo.
Cita de: punxalmenar en Octubre 23, 2018, 09:36:35 am
No te compliques con la T, hemos tenido fallos de falta de gasoil cuando he estado parado varias horas o días. Mete el espadin en el deposito parece complicado, pero hay espacio suficiente para colocarlo.
Si, ya estuve mirando el tema del espadin, la idea es ponerlo en el aforador.
Me queda otra duda, para colocarla fuera tengo que hacer agujero para dos tubos grandes, de entrada y salida de aire.
Son muy grandes esos tubos? Esque pensaba que con uno vale, pero lei que tienen que ser dos, y no se si es mucho lio o no.
Gracias
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Han de ser dos agujeros, uno de entrada de aire y otro se salida de aire caliente.
si solo pusieses el de salida de aire caliente, el aire a calentar siempre lo cogería de la calle y la calefacción no pararía nunca, al notar que el aire que entra en la calefacción, siempre está frío.
Los agujeros vienes a ser de unos 8 a 10 cmm de diámetro.
Cita de: dany.harley en Octubre 24, 2018, 10:34:03 am
Han de ser dos agujeros, uno de entrada de aire y otro se salida de aire caliente.
si solo pusieses el de salida de aire caliente, el aire a calentar siempre lo cogería de la calle y la calefacción no pararía nunca, al notar que el aire que entra en la calefacción, siempre está frío.
Los agujeros vienes a ser de unos 8 a 10 cmm de diámetro.
Si pones las onda exterior que suele venir dentro de la furgo ya detecta la temperatura interior y para , otra cosa es que y trabaje algo más la calefacción.
Un saludo.
Si coges el aire del exterior, pongamos una noche a 0º, la calefacción estará constantemente trabajando para calentar ese aire y por tanto constantemente encendiendose y trabajando, gastando gasoil y electricidad (que en los arranques es donde más consumo hay) y haciendo ruido, pero si lo coges del interior, por otra parte como has de hacerlo y como se especifica en las instruciones, una vez que la furgoneta está a la temperatura deseada, pongamos 18º, sólo necesitará encenderese para mantener esa temperatura.
No es lo mismo calentar el aire que está a 16º, para pasar a 18º, que desde 0º, además de la humedad que te entrará.
Pero esto es sólo mi opinión y opiniones hay muuuuuchas. Ahora ya es tu decisión.
Si , si , claro mejor como dices , lo decía por si no hacía el otro agujero , pues era solucionarlo con la sonda exterior.
Un saludo.
Cita de: ta en Octubre 24, 2018, 11:20:31 am
Si , si , claro mejor como dices , lo decía por si no hacía el otro agujero , pues era solucionarlo con la sonda exterior.
Un saludo.
tienes que cogerlo de dentro, como dice dany, hay un peldaño que va al copiloto y queda de lujo.
Si , claro , mejor , solo lo digo porque hay gente que solo pone un tubo .
Que si , que la opción buena es la que decís . .loco1
Cita de: punxalmenar en Octubre 24, 2018, 13:16:31 pm
tienes que cogerlo de dentro, como dice dany, hay un peldaño que va al copiloto y queda de lujo.
Pues no es mala opcion ponerle un agujero en el peldaño, puede quedar bien si.
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Cita de: amv en Octubre 24, 2018, 16:11:12 pm
Pues no es mala opcion ponerle un agujero en el peldaño, puede quedar bien si.
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es una pieza echa por vw a medida pero bueno tambien te puedes currar algun brico! .meparto
Buenas tardes.
Ante todo @punxalmenar muchas gracias por el curro que te has pegado, gracias a ti y a otro post del foro he podido hacer algo similar en mi T5. (Por cierto si quieres pon las fotos de las medidas en el primer mensaje)
Ahhh en altura he de decir que lo he clavado, pero en anchura aun podría apurar unos milímetros por cada lado, pero tampoco tenia mucho sentido
Dejo unas imágenes por si a alguien le hacen falta las medidas para cortar.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczNEpKLVBBj-6yc2R0URvXKZlM_kXVFGvus82NWgpWX-rF3LvxncB1cX7OJBH_P75Ragz04QfvCTGxXqoqoWjqojEUm28oMoUd8oJFyoWLNJC9k0n_5cB76weUuGcQ6UCxCfc5_Oes31K6JwF15L4F2f1w=w413-h893-s-no-gm?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczOEsk3eTxvcV7aKdXVFhYgYLbWB7yuqwPhIGhLAGXs_cUCWbmPuodrm02G29o8aYb_oy9QWP1eadzuEL_CrJ7zosxU0sIf6YsU_W37oKCivbEZvMAbHW_0ujJM8j5A58mvNPASHsYRWGCPT5zYCsyEFcg=w746-h893-s-no-gm?authuser=0)
Por si lo que sea, no se ven
https://photos.app.goo.gl/9TWD4LoerqFqE2iL7
https://photos.app.goo.gl/1hdM5dAhkuZvVAwP8
Esta es la referencia de la pieza de los bajos que he usado --> 7H0819381B
Y así quedaría:
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczPztuuOL3TmfG38AlNemNiSmB-dytFjS7Ia7dTPsqJXQKi7BxlQ3xzrrXOzq0rDo49W1IQeps3ag_R1EUC1RdGE9d7jK451vY_n7jGZuQouBzq0GyxNYvuNProvOyz_HcxYd1E3XyHplxM3uTLNSicsKw=w1190-h893-s-no-gm?authuser=0)
Enlace a la imagen: --> https://photos.app.goo.gl/ZJ3qZNCNQX9KVXLN6