Hola a todos, llevo tiempo buscando una base giratoria doble, he encontrado en este enlace una que tiene certificado de homologacion, http://m.ebay.es/itm/Ducato-Boxer-Relay-Motorhome-Double-Seat-Swivel-Base-LHD-European-Model-/122072872972 ,pero he consultado con una empresa de homologacion, y me dice que es válido, pero solo para vehículos N1, sin airbag de copiloto y sin pretensores en el cinturón de seguridad, y bueno quisiera a ver si alguien del foro puede aportar una segunda opinión, ya que mi Ducato es M1 y no podría montarlo según el ingeniero que he consultado, gracias a todos y un saludo
A
Gracias por contestar, tienes toda la razón del mundo, por eso estoy tan receloso con esto y le estoy dando tantas vueltas, el certificado lo ves al pinchar en la imagen del anuncio y pasas está la segunda imagen.........es que no doy como colgarla en un post ???
Cita de: arizaman en Septiembre 14, 2016, 13:29:07 pm
Gracias por contestar, tienes toda la razón del mundo, por eso estoy tan receloso con esto y le estoy dando tantas vueltas, el certificado lo ves al pinchar en la imagen del anuncio y pasas está la segunda imagen.........es que no doy como colgarla en un post ???
Esto es el supuesto certificado, pero estoy acostumbrado a verlos mas amplios, con planos, medidas, etc
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el-mediano/_570.jpg)
La verdad es que no tengo ni idea de certificados ni homologaciones, pero consulté con una conocida empresa de homologaciones,no se si se pueden nombrar empresas, y en base a ese certificado me dijo que era perfectamente homologable con las restricciones que puse en el primer post, pero me extrañó mucho que nadie en el foro la hubiera montado o al menos hablado de ella
Hola
Las bases para asiento doble de este fabricante las estuve mirando para T4, me comentaron con ese papel seria suficiente.
(Según ellos como bien sabrás).
Hay algún fabricante mas de bases biplaza?
A
Con el photoshop yo te hago un certificado de un gorro de baño si quieres .malabares. Mucho cuidadillo con eso. Consulta al ingeniero y el a Idiada si no lo sabe. Aún así lo cortés no quita lo valiente. Comprarlo y esconderlo para la Itv tampoco lo descartaría.
Saludos
Gracias por el interés urduliz, no hay más documentos que ese, solo me falta llamarlos y que me lo expliquen, pero primero tengo que aprender inglés.......y ya estoy muy mayor....así es que creo que homologare sin las bases y más adelante a ver si sale algo nuevo, porque visto como ésta el tema para 2017....... no lo voy a dejar mas, lo que no entiendo es de donde han sacado la información que me dieron los ingenieros entonces, volveré a llamar a ver...gracias de nuevo a todos
A
Hola,
ese certificado es papel mojado. Con eso ni M1 ni N1.
Un certificado de homologacion debería estar expedido por un laboratorio homologado y hacer referencia alas directivas necesarias, anclajes de asientos, cinturones....... no solo para tu categoría de vehículo, sino expresamente para tu vehículo.
Yo personalmente no me arriesgaría a comprarlo sino tienen nada mas, porque en nuestro caso no te lo podríamos legalizar con ese "documento"
Si los que te han dicho que como N1 te lo podrían hacer, dado que tu vehículo es M1, no debería tener mucho problema para cambiártelo a N1, siempre que se cumplan la relación de carga/plazas.
Saludos,
https://www.customshopdesigns.com/blank-7
¿Alguien lo ha instalado?
Hola, he estado viendo el tema del asiento doble giratorio y recopilando información, del asiento del cual habláis el inglés no es homologable en Europa,he hablado con kiravans y están trabajando en nuevos asientos puede ser que acaben haciendo para las nuestras y sería homologable, me dijeron que la cosa va lenta ya que tienen que hacer pruebas etc. Aquí en España los de ACL camper hacen una artesanal para nuestra furgo, como se entiende no homologable,pero ahora mismo hay una pieza que no se la fabrican y no hay previsión de hacerla que cualquier cosa ya me dirían. Y yo mientras aparece alguna opción, he pensado que cuando esté un par de días mínimo en algún sitio, estoy pensando hacerme una base con perfil de aluminio ,total quitar el asiento son dos tornillos, colocar abajo el perfil y aprovechando los agujeros del asiento engancharlo con el perfil. Y creo que se podría añadirle una sistema de desplazamiento al perfil donde apoyar para facilitar el movimiento.
Gracias juanman54
Yo hablé también con ACL camper, me dijeron que si camperizaban ellos la furgo que el asiento pasaba la homologación/ITV, aunque no me aseguró al 100% que en posteriores ITVs no lo echasen para atrás, además de que para hacerlo de forma artesanal tocaban la estructura del actual y eso me daba cosa.
Lo que has comentado de Kiravans me ha dado algo de esperanza, no sé porque no fabricaron para el nuevo modelo ya que para el antiguo si que lo tenían.
Hay que seguir buscando/insistiendo, lo hay de todos los modelos menos de ducato/boxer/jumpy.
Estoy como tu, si no consigo una base giratoria intentaré hacer algún invento de quita y pon para cuando esté varios días parado.
Buenas,pues si te dijeron eso en ACL camper que con ellos pasan la homologación algún chanchullo tendrán, y lo de Kiravans pues no estaría mal que los interesados fueramos envíando mails para que vean que somos unos cuantos. Y lo de ACL por la pasta que vale y si modifica estructura y se tiene que ir quitando y poniendo para pasar ITV creo que no vale la pena, existe otro alemán que si tiene homologación TUV, pero te venden todo con asiento incluido y te cuesta 2900 euros, más luego homologarlo aquí,si aún no la tienes camperizada pues aprovecha la homologación, pero en mi caso tendré que volver a pasar por caja.
Respecto a lo que tengo en mente hacer, es con perfil de aluminio 2020 comprado en AliExpress,que sale bien de precio, hacer una base donde apoyar y amarrar el asiento al perfil, eso es fácil, aprovechando los agujeros,lo que para hacerlo más fácil el movimiento se tiene que sacar la caja del gato y llevarla en otro sitio, pq tiene una placa en la parte de atrás donde encaja la caja que molesta para mover el asiento, pero se puede quitar son dos tornillos. Lo que todavía no tengo claro como sujetar el perfil para dejarlo más estable igual con cinchas amarrarlo al asiento del conductor y en la puerta del acompañante tengo una hebilla como seguridad para que no puedan abrirme la puerta, pues no sé igual puede funcionar.
Hola,
He seguido tu idea de contactar con Kiravans, les he enviado un mail y la respuesta no ha sido nada esperanzadora...
We did make a swivel for a Ducato/Relay van in the past, but to be honest it was not very good - it worked but once rotated the seat was wobbly to sit on. Also, it did not work in all Relay models due to the overhead storage rack in many of them..... So we decided to stop producing them rather than making something that was more often than not problematic for customers. So at the moment, I'm sorry to say that we don't have a swivel for your van.
Traductor de Google:
Hicimos un giro para una camioneta Ducato / Relay en el pasado, pero para ser honesto, no fue muy bueno; funcionó, pero una vez girado, el asiento se tambaleaba para sentarse. Además, no funcionó en todos los modelos de Relay debido al bastidor de almacenamiento superior en muchos de ellos ... Así que decidimos dejar de producirlos en lugar de hacer algo que a menudo era problemático para los clientes. Por el momento, siento decirle que no tenemos un eslabón giratorio para su camioneta.
Así que habrá que seguir buscando, mirando, pensando...
Hola, pues a mí me contestaría otra persona, me imagino que a lo que se refiere con el bastidor superior de almacenamiento, es en el portaobjetos que tenemos en cabina los que llevamos furgón. Si es cierto pq yo el otro día al desmontarlo y probar girarlo si no lo tiras hacia la parte de atrás de la furgo el asiento tocan los reposacabezas con el portaobjetos.
Me he fijado en el vídeo del giratorio inglés y esa furgoneta no lleva el portaobjetos, por eso lo puede girar bien sin problemas, por cierto el otro día pregunte a los ingleses precios y entre la base giratoria y portes 460 euros más luego aduana.
Me he estado mirando el Alemán y tras lo que te han comentado a ti,y visto el vídeo del Ingles, el problema está en el portaobjetos y pq la gran mayoría disponemos de el,yo creo que no les sale rentable. Pero bueno seguiremos investigando, pero no tengo muchas esperanzas pq que los fabriquen para Crafter,Sprinter Iveco etc y homologadas y para las nuestras no, que son de las que hay más y más beneficios les dejaría.
Cita de: juanman54 en Octubre 28, 2021, 11:22:52 amMe he fijado en el vídeo del giratorio inglés y esa furgoneta no lleva el portaobjetos, por eso lo puede girar bien sin problemas, por cierto el otro día pregunte a los ingleses precios y entre la base giratoria y portes 460 euros más luego aduana.
¿A que porta objetos te refieres?
El de los ingleses como dices se irá con aduanas a los 600€, no sé si ellos pueden gestionarlo todo.
Cita de: Jivan77 en Octubre 28, 2021, 11:59:55 am¿A que porta objetos te refieres?
El de los ingleses como dices se irá con aduanas a los 600€, no sé si ellos pueden gestionarlo todo.
El portaobjetos me refiero no se si tú lo tienes, justo donde están las luces de cabina interior lleva a todo lo ancho de la furgoneta,como un estante, para depositar cosas. Es más le puse una persiana oscurecedora dometic interior y tampoco estaba pensada para los que tenemos el portaobjetos ya lo indicaban, pero yo tuve que hacerle unos cortes al portaobjetos para poder instalarla.
Ah! donde están los parasoles, pues mal asunto, cada vez pinta la cosa peor, me da que se van a quedar sin girar.
Cita de: Jivan77 en Octubre 28, 2021, 12:25:47 pmAh! donde están los parasoles, pues mal asunto, cada vez pinta la cosa peor, me da que se van a quedar sin girar.
[/quoteCita de: Jivan77 en Octubre 28, 2021, 12:25:47 pmAh! donde están los parasoles, pues mal asunto, cada vez pinta la cosa peor, me da que se van a quedar sin girar.
Exacto ese es, si porque como te decía al girarlo yo el otro día, ya me di cuenta que toca si no lo desplazas hacia atrás antes. Pero jode que no se pueda hacer, pq el otro día al verlos girados, me entraron más ganas de poder hacerlo.
En breve publicaré noticias... y de las buenas!!!
rapido,rapido que me estan haciendo el proyecto y no puedo meter la base giratoria doble
Cita de: cvsecar en Marzo 05, 2023, 19:53:34 pmrapido,rapido que me estan haciendo el proyecto y no puedo meter la base giratoria doble
Rápido, rápido?... .meparto .meparto .meparto
Qué te hace pensar que se tiene que dar prisa para ti?... El foro funciona con la ayuda desinteresada de los que quieren aportar, pero no se puede entrar de higos a brevas con prisas solo cuando nos interesa .meparto .meparto .meparto,
Ya tengo homolgada la base doble giratoria!!! Esta en la ficha.
Es la de Custom Designs de UK.
Vi una publicación en internet de una empresa de homologación que decía que no había ningún problema. Hablé con ellos y lo estuve mirando pero entre lo que cuesta, los portes y aduanas se pone en una pasta