VENDIDA [24300] Mercedes Benz Sprinter 313 CDI 4x4 L2H1

Iniciado por maragato, Julio 10, 2021, 14:19:07 pm

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maragato

Julio 10, 2021, 14:19:07 pm Ultima modificación: Noviembre 22, 2021, 00:34:52 am por maragato Razón: corregir error
[24.300 Euros] MB SPRINTER 313 CDI 4x4 L2H1

Motor: 2,2  129 cv.

Km. del vehiculo: 218.960

Km. del motor, en caso de que se haya cambiado:  -Es el original.

Comentarios sobre el motor-mecánica:    - Está en perfecto estado, mantenimiento al día.

Extras del vehículo (no equipo camping):

-Bloqueo diferencial trasero.
-Aire acondicionado.
-Ruedas sobredimensionadas 31x10.5 R15 109s  BF Goodrich all terrain T/A KO2    (Homologadas)
-Cabestrante delantero eléctrico King one TDS/9,5C                                        -Snorkel  Defender.                                                                       
-Faros de largo alcance Hella Comet 3000 Race series.                                                                                 
-Baca reforzada .                                                                                   
-Escalera  sobre portón derecho con red de protección .                                                            "                     
-Rueda de repuesto en portón trasero, con funda de lona de camuflaje.                                             
-Sobreelevación en techo entre barras de la baca para conseguir dentro  en el pasillo central una altura de 1,77m. en un    espacio de 100x53 cms.  con ventilación regulable y abierto/cerrado.
-Protecciones de bajos en duraluminio 5m/m en frontal y trasera, este es practicable, (calzos).     
-Techo solar Webasto Hollandia 100.                                                                                                                                 
-Bateria TAB AGM stop&go 12V-95Ah-850A (EN) con bornes  especiales de aluminio náutico.                                         
-Chip de potencia  Tuningkit T3 especifico para este motor.    (actualmente desmontado).
-Control de velocidad de crucero    (sin instalar)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             
Año primera matriculación:    Junio 2005

Procedencia :  Nacional

N.º de plazas homologadas:  Cinco  (2+3)

Equipamiento camping vehículo: 

-Placa solar  de 1430x650 m/m. 150W.
-Regulador solar  ATECA  PR1515 15A. 
-Toldo de 2,50 FIAMMA F45 S sujeto a la baca.
-Asientos  delanteros  giratorios.                                                                                                                                                                                    - Asiento trasero de dos plazas (112cms. ancho) con cinturones incorporados. Es el que uso  habitualmente.
- Asiento trasero de tres plazas (140cms.) con cinturones incorporados. Es la opción de (2+3) a elegir.
-Cocina de dos fuegos a gas y fregadero DOMETIC Cramer CE Mini FC-G
-Nevera de arcón empotrada con compresor  WAECO Cool Matic CB-40
-Calefacción estacionaria  WEBASTO Air top 2000 st.
-Mueble con hueco para inodoro químico y lavabo  extraíble (con grifo y desagüe ), armario de 154 litros de capacidad, 2 cajones de 11,5 litros cada uno,etc.                                                                                                                                          - Centralita eléctrica con pequeño inversor 200 w., toma 12v, mando luces led indirectas y radio (accesible desde la cama) con  tarjeta SD y red de altavoces independientes de la radio principal.
-Inversor 12V -220v de 3000w. xxxxxx
-Mesa para interior y exterior con soporte para viaje.
-Mesa para interior con soporte para viajar,  mas pequeña, leer, ordenador etc. uso desde asiento copiloto girado.
-Mesa para tomar algo de pie en el exterior en paradas rápidas de viaje. Va plegada en el respaldo del asiento del copiloto.
-Soporte para mesas interiores polivalente, apoyabrazos copiloto y bandeja entre asientos para  mapas, mobil etc.
-Cajón secreto pequeño (muy útil).
-Cajones bajo asiento de dos plazas: 1de 36 l., 1de 48l., 1de 15 l.,  hueco para dos maletines portafolios de aluminio.
-Cajón adaptado para Bodega extraíble bajo nevera, para 16 botellas.
-Nevera con ventilacion forzada con ventilador con termostato .
-2 cajones en mueble cocina extraíbles de 66 l. y 49l.  respectivamente.
-Cajón para utensilios de cocina, salero, azúcar, aceite, cucharas, etc. portátil, para poder sacarlo al exterior.
-Mueble con puerta translúcida para copas de vino grandes, vasos etc.
-Puerta hueco dos bombonas  butano Camping-as.
-Arcón  izquierdo  (paso rueda). 120 X 40 x 36 cm. Con tapa abatible de tablero de 12 m/m. WBP  finlandés remarcado de perfil de aluminio.  Deposito aguas limpias de 60 litros y generador de OZONO de 12V dc para desinfección y purificación del agua. Y 55 l. de almacenamiento e instalaciones.
-Arcón derecho (paso rueda) 134 x 48 x 36cm.con tapa idem. al izdo. Con 103 litros de capacidad de almacenamiento y con BATERIA secundaria V-Power  AGM UP-sp160  160Ah C100.
-Conjunto de tableros  12 m/m. WBP  finlandés remarcado de perfil de aluminio entre ambos arcones que completa la formación de base para la cama, o también para una mesa simple o doble etc. además de plegarse para facilitar el transporte de bicis, tablas etc.
-Cama transversal de 138 cm. en cabecera y 126cm. en los pies x 173cm. Y 190 cm. de longitud esta en un ancho de 77cm.  conformada con dos colchonetas de 70m/m. de espesor y 30 kg/m³. de densidad.
-Cama transversal  de 120 x175cm. de longitud (posibilidad de ampliar a 190 igual a la trasera) conformada por tablero, mesa, perfil aluminio y dos colchonetas que se monta sobre asiento trasero hasta los delanteros girados y en viaje va recogida sobre la trasera o colgada en el lateral izdo.
-Canastillas metálicas colgadas a ambos lados en la zona alta. Muy útiles especialmente por su transparencia para localizar las cosas.
-Doble acristalamiento en las ventanas laterales y puertas traseras con Policarbonato de 5m/m y cámara de aire.
-Dos cajones grandes de 116 x 32 x 23cm.  totalmente extraíbles y portátiles que se pueden abrir hacia adentro  o hacia afuera por los portones y están debajo de la cama. El derecho sirve para almacén, sillas, sombrillas etc. y el izquierdo es la DUCHA interior, que al ser portátil ,se puede llevar o dejarla en casa. La describiré más adelante.
-Ducha trasera al aire libre entre los portones, con cortina y agua fría, va alojada en un hueco del portón izquierdo.
-Estores opacos enrrollables en ventanas laterales y en portón trasero, este es muy largo y tiene varios usos, pantalla de proyección, cortina oculta  ducha exterior y con una barra de aluminio adaptada para mantener los portones abiertos pero mantener la intimidad. Tambien es ideal para dormir en verano fresquito.
-Deposito de aguas grises trasero de 45 litros en hueco rueda repuesto. Vaciado manual.
-Soporte para botellas de agua de 5 litros  con bomba de mano incorporada.
-DUCHA. Como comenté antes, esta va instalada en en el cajón deslizante izquierdo debajo de la cama y es totalmente independiente del resto de fontanería de la furgo, pues lleva el deposito de agua metálico de 14 litros (reciclado de bombona de helio para inflado de globos) instalado en la trasera con boca de llenado (con la manguera de la ducha exterior y su bomba, o directamente con embudo) está conectado a una bomba autocebante de diafragma de alta presión de 12v 130 psi, 6 l/m, 70 w. Con lo cual se enciende y se apaga solo con abrir el grifo de la ducha. Esto ocupa aproximadamente 50cms. del cajón, en el resto 68 x32  va la propia ducha, que es el cajón revestido en fondo y paredes con resina para impermeabilizarlo y del que sale horizontalmente hacia atrás un tubo de PVC de 32  con su grifo correspondiente para vaciar. El agua se calienta con  dos almohadillas  calefactoras impermeables y  flexible de silicona,  de 12V, 20W y 70W adheridas al depósito y todo calorifugado con arlita y neopreno. Lleva un termostato que lo apaga a 38º.  El uso es muy simple, para ducharse se extrae el cajón hacia el centro de la furgo, (altura 1,77cm.) se cuelga la cortina que va ahí alojada, se mete uno dentro, se abre el grifo, te duchas, se cierra se recoge y listo. Para vaciar, se abre el portón trasero, se extrae el cajón hacia afuera, se abre el grifo de vaciado recogiendo debidamente el agua gris y listo.


Accesorios y equipamientos varios:

- Instalado  IZPO Radio reproductor de DVD Universal para coche, 1 din, pantalla giratoria escamoteable de 7 pulgadas, Android 9,0, Quad Core, GPS, Wifi, BT, Radio BT, 2GB de RAM, 32GB de ROM, SD, 16GB de ROM, red 4G SIM LTE, SWC, RDS, CD  con las siguientes aplicaciones ya instaladas:
-Cámara de vision trasera instalada.
-Instalación de sensores de TPMS en ruedas (presión y temperatura ) se lee en pantalla.
-Gps con Antena y Sygic instalado.
-Dongle (router) que con una tarjeta SIM ya tienes INTERNET.

-Instalación para Emisora de radio de VHF  de antena en techo (desmontable) y tomas de corriente en hueco en salpicadero con soporte de micro.
-Emisora  VHF  YAESU FT -2900E  75W.
-Inclinómetro vertical y horizontal instalado en salpicadero.
-Extintor de 2 kg. Tipo ABC  instalado delante de asiento de piloto.
-Antirrobo instalado en el asiento del piloto, que cuando se gira 180º se puede bloquear con una cerradura fuerte instalada y hace imposible conducir la furgo.
-Cerrojos de seguridad interiores en todas las puertas.
-Luces Led de circulacion diurna automaticos.
-Barra de LED de 180w con forma curva de 3000m/m de radio (radio parabrisas) instalada sobre el capó delantero, y encendido manual por relés.
-Luz led de maniobra trasera en baca, con encendido desde atrás.
-3 Ruedas de repuesto a medio huso  (una sin llanta) como las que lleva montadas salvo que es el modelo T/AO.
-5 Ruedas completas, (están nuevas, llanta y neumático , tienen 1200Km). De Invierno FULDA Conveo Trac  en medida original 225/70R15C 112/110R  M+S .
-2 Planchas de rescate de aluminio de 100x32.
-1 Plancha rescate en madera contrachapada fenólica de 50m/m de 122x28 con anclajes incorporados para formar un ancla para la arena  y soporte de pala.
-2 Jerrycan de acero de 20 l. con soporte para anclar en la baca.
-1 soporte para jerrycan en la escalera trasera.
-1 soporte para rueda de repuesto en la baca, con tapa para aprovechar hueco de llanta.
-1 Caja metálica militar (munición) con sus anclajes en la baca. (repuestos, filtros etc).
-1 Cortavientos en la baca de aluminio forrado de imitación f. de carbono.
-1 Eslinga de 15m. Super resistente  10Tm.
-1 equipo casero de ancla para la arena, (incluido reenvío) para acoplar al cabestrante.
-2 soportes y una grúa para Kayak en la baca, caseros y desmontables.
-1caja de madera y aluminio diseñada a medida para viajar en el reposapiés de la puerta corredera y sirve de escalón además de almacén.

Estado general del vehículo:
La furgoneta está para comenzar su segunda vida, me explico........
Al motor siempre se le ha hecho un mantenimiento riguroso (casi siempre en servicio oficial MB) y se le han ido sustituyendo las piezas que necesitaba, con lo cual se puede decir que está perfecto para su edad y uso.
En cuanto al resto, últimamente se le ha sustituido todo lo que suele durar hasta mas o menos los 200.000 Km. el  sistema de frenos, bomba, los 4 discos, los dos tambores y zapatas de freno de mano, los cables de este, reparto de frenada y limpieza y llenado del circuito, incluido el que acciona el bloqueo de diferencial.
En el tren delantero se han cambiado las dos juntas homocinéticas y los rodamientos, guardapolvos etc.
En la dirección se ha reconstruido la cremallera y sustituido bomba y  rótulas así como hecho alineación y caídas.
Se han reforzado los soportes de transmisión, y  de la caja transfer.
Hace año y pico se le cambiaron los cuatro amortiguadores por unos reconstruidos sobre los originales Mercedes por un especialista en amortiguadores especiales para off road, dejándolos además  reparables. (Van fenomenales).
Se le cambio también el embrague del ventilador. Lógicamente, cuando se hicieron estas reparaciones, se revisó toda la furgo así como niveles de valvulinas en diferenciales y transfer.



Precio: 24.300 Euros  (precio fijo)


Otros-notas:
La única posibilidad de rebajar el precio, seria eliminando algunos accesorios, pero son pocos los que me podrían interesar.
Tiene la  ITV recién pasada.

Forma de contacto:  A través de este  FORO o al correo electrónico  fonsoc@gmail.com

Ubicación: La furgoneta  está en Algeciras.





                                                                                                                           
                                                                 



















































davat5

Hola
Pues no es el momento pero si pudiera la compraba.
Una pasada, está genial.

maragato


Pinazeo

Buenas, me interesa. Me podrías decir medidas (altura / anchura) podríamos hablar?(:
Smile It!!!
Reutilizar!!


Pinazeo

Cita de: Pinazeo en Julio 18, 2021, 22:32:48 pmBuenas, me interesa. Me podrías decir medidas (altura / anchura) podríamos hablar?(:
Te he enviado un mail (:
Smile It!!!
Reutilizar!!


maragato


FMateus

Que guapa... La compraba 2 veces..
Pena no contar con esa pasta..
Suerte con la venta

maragato


FMateus

Cita de: maragato en Julio 19, 2021, 17:28:33 pmGracias FMateus.

Jo.. Cuanto mas la miro..

esta bien de KMS, tiene bloqueo, unas ruedas guapas, cabestrante, faros.. Y el interior tela..

Pantalla de cine.. madre mia.. El que se la lleve tendra una maquina en sus manos

Fer78



maragato

Gracias, me alegro que te guste y eso espero yo, que vuele rápido.
Saludos.