Hola, me preguntaba como es posible que no exista ninguna solución, a tener que bajar el freno de mano para girar el asiento, cuando esta solución existe, y lo digo con conocimiento.
El año pasado alquilé una autocaravana, y esta siempre tenia la palanca del freno de mano abajo, cuando ponías el freno de mano, subías la palanca, lo ponías y se volvía a bajar la palanca, y para quitarlo la subías, le dabas al botón y se quitaba el freno de mano.
A lo mejor, es que no he mirado bien, pero llevo días, des de que compre mi California T5, esperando encontrar algún kit para cambiar el freno de mano, instalar le algo, que permita dejarlo puesto mientras giro los asientos.
No ser si sabéis de algún kit en algún sitio, o si conocéis el sistema que digo, y si existe algún brico para adaptarla a la California.
Gracias.
Cita de: KerxaK en Octubre 22, 2022, 15:36:15 pmHola, me preguntaba como es posible que no exista ninguna solución, a tener que bajar el freno de mano para girar el asiento, cuando esta solución existe, y lo digo con conocimiento.
El año pasado alquilé una autocaravana, y esta siempre tenia la palanca del freno de mano abajo, cuando ponías el freno de mano, subías la palanca, lo ponías y se volvía a bajar la palanca, y para quitarlo la subías, le dabas al botón y se quitaba el freno de mano.
A lo mejor, es que no he mirado bien, pero llevo días, des de que compre mi California T5, esperando encontrar algún kit para cambiar el freno de mano, instalar le algo, que permita dejarlo puesto mientras giro los asientos.
No ser si sabéis de algún kit en algún sitio, o si conocéis el sistema que digo, y si existe algún brico para adaptarla a la California.
Gracias.
Yo en la nugget era girar el asiento y luego hechar el freno de mano.
No era la obra del escorial y el fin era el mismo .palmas .palmas
Yo pongo una marcha y dejoel freno de mano abajo.
Lo normal es que cuando paras, lo haces más o menos en llano.