[T4 SYNCRO] Overlandizar T4 tdi syncro

[sherpax3]

Si llevamos fuelles para omocinéticas, hay que llevar grasa. Normalmente, cuando descubrimos el fuelle roto, la grasa ya ha desaparecido 

Salut!

[AFRAGO]

Si llevamos fuelles para omocinéticas, hay que llevar grasa. Normalmente, cuando descubrimos el fuelle roto, la grasa ya ha desaparecido 

Salut!

si cierto, de hecho en las homocinéticas originales VW viene una grasa específica en el kit.

[marcus]

Filtros importantísimo,calcular bién en función del kmetraje.Parece que no acupan pero ocupan.

Esa lista de herramientas concretas sherpa iría bién.

Saludo.

[AFRAGO]

Otro elemento importante es el filtro de aire, VW tiene uno especial que equipa a las t4 tdi para paises "pulvurulentos", que no suele ser el que equipan nuestras unidades europeas, que adoptan el filtro para paises frios (alemania).

[pollo]

AFRAGO a dónde vas que ahora eres padre y no puedes hacer locuras 

[AFRAGO]

AFRAGO a dónde vas que ahora eres padre y no puedes hacer locuras 

se puede, se puede....

[pollo]

Creo que lo sabrás quienes son, pero yo estoy siguiendo a estos forero que van con una t4 sincro por Sur América.

Y diría que tampoco se prepararon mucho la furgo, y les va de maravilla.

http://www.mmviatges.com/es

[AFRAGO]

Creo que lo sabrás, pero yo estoy siguiendo a estos forero que van con una t4 sincro por Sur América.

Y diría que tampoco se prepararon mucho la furgo, y les va de maravilla.

http://www.mmviatges.com/es

cierto, salvo averias menores, aunque tampoco salen demasiado del asfalto.
Por eso la encuesta que hay en la cabecera del hilo
Has votat? 

[Mikel_24]

Se os olvida lo MAS IMPORTANTE... un buen bote de FIJATORNILLOS! 

[marcus]

No sabía lo del filtro y para qué paises lo pensó VW?No se si las T4 han salido en mercados fuera de los USAs y Europa.Que es dónde más polvo hay.

Referente al tema de seguridad,una pegatina con ojo perro peligroso puede hacer milagros y no es broma.Yo copié el sistema de cadenas de Mikel para las puertas delanteras y para la corredera os sacaré una foto,pero el mecanismo es sencillo, aunqué implique el primer aujero extra.Justo en el labio inferior de la carrocería con un cierre de seguridad para freno de disco de moto.

He visto cosas bastante duras en camiones con rejas y tal. Yo creo que con un viaje largo donde la furgo es tu casa ya desarrollas un sexto sentido y puedes minimizar mucho las probabilidades que acaban siendo las mismas que en cualquier país sólo que con consecuencias peores por estar lejos de casa.

[AFRAGO]

No sabía lo del filtro y para qué paises lo pensó VW?No se si las T4 han salido en mercados fuera de los USAs y Europa.Que es dónde más polvo hay.

México, Rusia, y Afganistan, por ejemplo

[marcus]

En Afganistán se comercializarón...Perfecto 

[AFRAGO]

En Afganistán se comercializarón...Perfecto 

llegaron unidades, mas que comercializarse masivamente, y estaban preparadas por Seikel para la policia

Se comercializaron en paises "polvorientos" como:
México, Rusia, Sudafrica y Turquia

[syncroman]

Hola locatis  overlanders 
Ya sabéis que este rollo me va tanto como a vosotros.  Hoy me he descolgado por estos lares y he disfrutado viendo como los amigos le dan a la bola   
Me ha impresionado el listado  : ; se necesita la capacidad de 4 T4s para llevarlo todo  .

Os sigo y espero poder compartir alguna experiencia
Un abrazo

[AFRAGO]

Hola locatis  overlanders 
Ya sabéis que este rollo me va tanto como a vosotros.  Hoy me he descolgado por estos lares y he disfrutado viendo como los amigos le dan a la bola   
Me ha impresionado el listado  : ; se necesita la capacidad de 4 T4s para llevarlo todo  .

Os sigo y espero poder compartir alguna experiencia
Un abrazo

Hola mestre!
que gusto volverte a leer, mucho tiempo ;-)
Cierto, la lista es maximalista, todo no cabe en una T4... a no ser de llevar una comanche con los recambios y útiles 
Sigues con el toyota?
Venga pon algun enlace de tus viajes que nos ponga los dientes largos 
Saludotes

PD: supongo que ya lo has visto, sinó:
      http://syncronitzats.com/