Yo desmontaria el panelado del cinturon , que no se tarda mucho y miraría por donde entra el agua

Cita de: Two On Trip en Ayer a las 20:49:14Hola!
Tenemos un canal en el que contamos nuestros viajes con info que consideramos que puede ser útil, áreas y zonas de pernocta.
Os dejamos la lista y si os podemos resolver alguna duda estamos a vuestra disposición.
https://www.youtube.com/playlist?list=PLnzRy4eRynxjtrtox4mGElByVslfGbgq9

Saludos!

https://www.furgovw.org/foro/index.php?board=70.0
Aqui os podeis presentar,si miras el foro,veras diferentes hilos,de viajes,de bricos,cualquier dudas que tengais,alguien os echara una mano,tienes una aplicacion tambien,donde tienes sitios de pernocta etc!!

Que casualidad!!
Nosotros tenemos un foro en el que mas de 2000 foreros contamos nuestros viajes con info que consideramos que puede ser útil, áreas y zonas de pernocta.
  Si os podemos resolver alguna duda estamos a vuestra disposición.
  ...malo seria que no hubiera ningun forero que no pueda resolvérosla.

Te invito a que, ya que te has registrado, participes, aprendas y compartas en furgovw.
  ...que no se diga que te has registrado aqui solo para promocionar un canal de Youtube.

Hola, estos días ha llovido mucho y ya es la segunda o tercera vez que me pasa que el cinturón del piloto se moja, por algún lado entra agua.
Tengo una Trafic 2.0 115cv de 2011 con un techo elevable, y me imagino que por esas juntas debe de entrar el agua.
Otra opción sería por abajo pero he mirado y no veo por donde.
Alguien que le haya pasado lo mismo?
Muchas gracias, un saludo

Ahora os pongo mis dudas con respecto a la furgo:

• Esto es una calefaccion/aa extra para la parte de atras?
• Hay salidas arriba y abajo, verdad? o esto de aqui abajo son otra cosa?
  
• Se maneja desde estos mandos, no?
• Tengo 2 baterias debajo del asiento del piloto, ¿una de ellas es precisamente para esta calefaccion/aa? Sabe alguien si se puede utilizar de alguna forma sin tener que arrancar la furgo, y el consumo que puede tener este de la bateria
  
• He visto esto en el techo, es para facilitar el poner una claraboya o el diseño es asi porque si?

Hola!!! Y perdón por la pregunta, pero he visto la ducha y no entiendo como funciona. Me puedes explicar? o puedes hacer un video?

Estoy buscando una ducha portátil y no sé si comprar de esas bolsas que se calientan al sol y tienen su propia ducha(alcachofa) o algo como el que has publicado.

Muchas gracias!!!

Buenas a todos!!!

Al final me lie la manta a la cabeza y me compre la furgo. Creo que no podia dejarla pasar y espero no arrepentirme  jejeje. He pillado una Transit 350L de 140CV del 2007 con 194.000Km, por unos 5.000€. Me han pasado las facturas y le han hecho cositas (Turbo, inyectores, rodamientos, etc), pero yo creo que esta bien, espero no me de muchos problemas.

Aqui os pongo unas fotillos de La Antonia:






El caso es que a corto plazo mi "camperizacion", si es que se le puede llamar asi, va ser muy light, de momento no voy a cambiar la categoria del vehiculo (mixta adaptable) ni pienso en homologar nada:

• Limpiarla a fondo porque tiene mierda para parar un tren
• Quitar 3ª fila de asientos
• Aislar techo, suelo y paredes. He leido un hilo sobre aislar que era pa tomar palomitas leyendolo   , asi que finalmente me inclino por Armaflex de 19mm en techo y paredes + cinta armaflex de 3mm para las juntas y nervios. En el suelo ya vere que pongo cuando empiece a levantarlo.
• Panelizar el suelo y añadirle un vinilo tipo madera clara.
• Añadir un sofa-cama (por tamaño el que mas me cuadra es Lycksele de Ikea. Acepto ideas alternativas) y sujetarlo a los puntos de carga
• Añadir un mueble de almacenaje
• Añadir paneles aislantes y oscurecedores en todas las lunas (frontal, laterales y porton posterior). He mirado para mi Transit y no encuentro el kit completo, ademas que el precio por ser a medida....asi que creo que voy a hacermelos yo con laminas de aislante reflexivo que recortaré con la forma de las lunas, y como no tengo la maquina de coser a mano hasta septiembre, hare los perfiles con cinta armaflex y añadire imanes en su interior para poderlas sujetar al chasis de la furgo.

Creo que con esto puedo tirar para delante y probar la experiencia camper, ver si me gusta tanto como creo, si le doy uso realmente y tambien ver si la furgo dura lo que tiene que durar, jejeje. Si todo va bien pues ya miraré de camperizar a lo grande, no se si esta misma furgo o ya otra.

Para no mezclar con este mensaje, pondré post concretos de algunas dudas que tengo con cosas de la furgo para ver que me aconsejais.

Bueno, saludos a todos!! Espero con ganas leeros a todos los que tengais cosillas que aportarme, criticas incluidas ehh, pero que sean constructivas 

Gracias Antonio,
Puede que me decante por un modelo de esa marca de 25 o 30l, pero tengo que pensarlo bien.
Saludos.

Cita de: iparfurgo en Mayo 01, 2024, 19:39:01 pmBuenas a todos. Tengo un problema con el testigo de temperatura del cuadro de mi t4.
Como se puede ver en la foto tiene tacógrafo.

Temas aparte, el asunto es que cada vez que conecto el intermitente se enciende dicho testigo y se apaga en cuanto quito el intermitente. No pasa siempre y suele pasar desde que pongo en marcha la furgo, con lo que no da tiempo a que se sobrecaliente la furgoneta. La aguja de temperatura se mantiene baja.
Normalmente se soluciona cuando apago y arranco de nuevo.
Añadir que a veces se le va la olla y deja de contar los kilómetros. También noto un ruidillo "eléctrico" en la zona del cuadro, no se si podría ser algún relé.

A ver si alguien sabe cuál puede ser el problema.

Un saludo y gracias!

Hostia! Pero qué clase de T4 es esa?

Hola!
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Saludos!