Furgos 4x4

[AFRAGO]

me autocito:

83.000 

http://www.dhd24.com/azl/index.php?anz_id=80168500

por ese precio hay cosas igual de habitables y TT de verdad...

[Aramos]

por ese precio hay cosas igual de habitables y TT de verdad...

Por supuesto que si, pero....¡¡¡es una hymer!!!

Al igual que existen talibanes de VW, tambien los hay de Hymer y prefieren pagar la fortuna que pide VW o Hymer antes de mirarse otro producto mejor o de mejor precio de otra marca.

Aramos

[Moje kochanie]

pues me vais a tener que decir que hay por 80.000 euros con esa habitabilidad nuevo y que sea tt de verdad......

[peterperfect]

Costando una t5 calipo valw 70.000.. Esa hymer es un regalo!!

[Aramos]

pues me vais a tener que decir que hay por 80.000 euros con esa habitabilidad nuevo y que sea tt de verdad......

Para los que les gustas las furgos, por "solo" unos 50/60.000 €..., mas bien 60.000, puedes adquirir una Crafter, Vario o Daily preparada hasta las cejas por Achleitner y a partir de ahi camperizar a tu gusto con el pico que queda. También tenemos las preparadas por Iglhaut que creo que pueden salir un poco mas caras http://iglhaut-allrad.de/allrad/

Si gusta chasis y con un acabado espartano sin electrónica ni ninguna mariconadas por poco mas de los 80.000 € podemos adquirir una 3CCartier X-Cap http://www.3ccartier.com/camping-cars/caming-car-x-cap, aunque no se porque, al final la gente que pilla esa camper se va para arriba y de los 120.000 € no baja y puede llegar a costar hasta unos 180.000 €

Aramos

[cribatinaja]

Una iveco sin electrónica??

[Uno de tantos]

No se si ha salido esta ya por aquí... pero mola mucho.

https://www.youtube.com/watch?v=eFhNb-9fqGs

Saludos.

[Aramos]

Una iveco sin electrónica??

Cuando me refiero a sin electrónica no me refería a la Iveco propiamente dicho, si no a mesas eléctricas que se suben, placas solares, baterias para aburrir, inversores Vitron para alimentar a 12 furgos, etc..., etc....

No hace mucho salio una a la venta una que solo habia sido estrenada al precio de nueva y así te evitas el año con todo y eran 180.000 €, el link ya salio por aquí pero lo pongo de nuevo http://iveco4x4envente.blogspot.no/#!/

Aramos

[Aramos]

Cuando me refiero a sin electrónica no me refería a la Iveco propiamente dicho, si no a mesas eléctricas que se suben, placas solares, baterias para aburrir, inversores Vitron para alimentar a 12 furgos, etc..., etc....

No hace mucho salio una a la venta una que solo habia sido estrenada al precio de nueva y así te evitas el año con todo y eran 180.000 €, el link ya salio por aquí pero lo pongo de nuevo http://iveco4x4envente.blogspot.no/#!/

Aramos

Sorry, lo acabo de remirar y el X-CAP el precio base mas económico es ahora, bueno ahora ya no porque han dejado de fabricar el Daily 4x4 de casi 120.000 €. El precio de 80.000 era de la primera versión moderna de la Daily y que despues se disparo de precio. No me estaba encajando el precio en mi cabeza ya que uno empieza a ser mayor y se le olvidan algunas cosas.

Aramos

[Moje kochanie]

se van a bastante mas q la hymer....la crafter con el techo de serie camperizandola etc se va minimo a lo mismo, con supongo bastante menos espacio,y de serie sera mejor tt, pero tp creo q sea la panacea,
la iveco del anuncio la cotillee en su dia, tenia pintaza,pero idem, muchisimo dinero,
hay una camperizacion de los fusos guapisima tambien, pero ni es furgo ni barato.

al final la hymer, para subir a la nieve y pistear funcionara, y acabab siendo asequible comparado a las alternativas con mas capacidades off road

[Aramos]

se van a bastante mas q la hymer....la crafter con el techo de serie camperizandola etc se va minimo a lo mismo, con supongo bastante menos espacio,y de serie sera mejor tt, pero tp creo q sea la panacea,
la iveco del anuncio la cotillee en su dia, tenia pintaza,pero idem, muchisimo dinero,
hay una camperizacion de los fusos guapisima tambien, pero ni es furgo ni barato.

al final la hymer, para subir a la nieve y pistear funcionara, y acabab siendo asequible comparado a las alternativas con mas capacidades off road

La Hymer no es furgon, es una autocaravana montada sobre un chasis cabina al igual que ocurre con todas las AC´s. Cualquiera que se compre una AC con chasis PEUGEOT, la puede poner el KIT de DANGEL 4x4 por unos 11.000 € incluyendo las ruedas extremas http://www.clubdangel.es/pdf/1181G_Tarif_V50_AP_Hors_TPS.pdf (el kit también sirve para alguno que quiera adquirir una furgo nueva Peugeot para camperizar), por lo que hay AC´s de esa dimensiones y "calidades" entre 50.000 y 60.000 € que se podrían adaptar el kit DANGEL y el cotes seria de unos 20.000 € menos que la Hymer. Hay un problema..., no se si hay ahora algún fabricante que este haciendo AC´s sobre chasis Peugeot, pero seguro que queda alguno y si no la alternativa es la autoconstrucción.

Fuso 4x4 con impuestos y puesto en la calle para vehículo particular sale un poco menos de 60.000 € y por los 30.000 restantes (o un poquito mas), seguro que se podría hacer alguna célula en condiciones y equiparla de manera espartana para uso heavy y no pijeras con los mismos elementos que la Hymer y entonces el vehículo no seria solo para pisar la nieve, pero si despues "nos vamos arriba" y queremos meterle cosas que no lleva la Hymer como mataburros, baca africana, portamotos, depositos extras de gasoil, limpias y sucuias, ruedas en el portón trasero, winch, etc.., etc....., eso no vale 

Aramos

[hullk]

Hasta donde yo se dangel también vale para Fíat y Citröen....
http://dangel.com/vehicule_pro_es.html

[hullk]

Tiene tres posibles modificaciones:
Performance
Endurance
Extreme

La mía debe ser performance......

[Aramos]

Hasta donde yo se dangel también vale para Fíat y Citröen....
http://dangel.com/vehicule_pro_es.html

Pues sirviendo FIAT, tienes prácticamente el 80% del portoflio de las autocaravanas actuales a elegir por lo que por 60.000 € a escoger como mínimo entre 100. Otra cosa sera que no es ni Hymer ni es Mercedes, pero la diferencia de unos 30.000 € da para pensarlo mucho.

Aramos

[hullk]

El mayor problema es que, si no me equivoco, dangel solo trabaja con vehículo nuevo. Es decir; que no venden el kit. Hay que pedirlo al comprar el vehículo en el concesionario.
Pero repito que creo, y recalco el creo, ya que no lo se a ciencia cierta. Ojala me equivoque ya que se habriria un gran abanico de posibilidades.
Ciertamente no es una Merche, ni mucho menos una Iveco, pero para meterte por pistas y caminejos o recorrerte lo mas conocido de Marruecos por ejemplo, vale.
Ese es uno de los viajes que me gustaría a mi hacer con la dangel.
*imagen borrada por el servidor remoto