Iveco Daily 2.8td 35S11 OFrago-netucio

[motodaily]

No hay dimmers, van directos a cargas del regulador solar.
La tira es de 5730, potencia brutal.

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No hay dimmers, van directos a cargas del regulador solar.
La tira es de 5730, potencia brutal.

Osti, pues qué raro ... no se me ocurre nada ...

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No me han pasado la Itv por un corte en el interior de una de las ruedas traseras, pero como en realidad están todas ya un poco viejunas pues a meter en ruedas.
Me han dado los siguientes precios por rueda incluido montaje, válvula, equilibrado e Iva:
Achilles 90
Maxtrek: 110 euros
Uniroyal: 115 euros
Pirelli: 120 euros
Continental: 132 euros
Michelin: 135 euros
Hay más baratas pero no me las recomiendan, parece que el del taller me recomienda o Achilles o Pirelli, me dice que como hago pocos kilómetros la Michelin es más dura y se me va a cristalizar, y la Pirelli me va a dar más agarre, aunque yo en el coche casi siempre he usado Michelín, ¿alguna recomendación?

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No me han pasado la Itv por un corte en el interior de una de las ruedas traseras, pero como en realidad están todas ya un poco viejunas pues a meter en ruedas.
Me han dado los siguientes precios por rueda incluido montaje, válvula, equilibrado e Iva:
Achilles 90
Maxtrek: 110 euros
Uniroyal: 115 euros
Pirelli: 120 euros
Continental: 132 euros
Michelin: 135 euros
Hay más baratas pero no me las recomiendan, parece que el del taller me recomienda o Achilles o Pirelli, me dice que como hago pocos kilómetros la Michelin es más dura y se me va a cristalizar, y la Pirelli me va a dar más agarre, aunque yo en el coche casi siempre he usado Michelín, ¿alguna recomendación?

Pues no hablan nada mal de las Khumo, por ejemplo, aunque no las he probado nunca... Por experiencia personal, no se si hay medidas para la furgo, cosa que veré, pero Hi-Fly no están mal tampoco o NangKang, creo que se llamaban, que están mas que probadas en el Phedra, que también pesa lo suyo...


Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk

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Este taller de Zaragoza en concreto no sé si trabaja con otras marcas, en principio las marcas que hay son las que puedo pedir, salvo que conozca alguien algo BBB en Zaragoza o Huesca.

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Este taller de Zaragoza en concreto no sé si trabaja con otras marcas, en principio las marcas que hay son las que puedo pedir, salvo que conozca alguien algo BBB en Zaragoza o Huesca.

Pues más no te puedo decir ... a ver si alguien ofrece más alternativas ...

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Al final he encargado la Michelín en Huesca, al mismo precio que en Zaragoza, pero más cerca y además me incluyen alineado de la dirección gratuito.

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Ya me funciona la cámara trasera, aunque las referencias están al revés, tal vez haya permutado los cables de la entrada de vídeo.



Le he quitado la carcasa al monitor y lo he dejado en el plastico del parasol.
La calidad no es buena pero sirve para no aparcar a bulto.

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La imagen está invertida porque pusiste la cámara al revés ... no tienes forma de rotar la imagen, a no ser que el monitor lo permita, claro ...
Lo digo porque lo he probado ...

Pon foto de la cámara

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La imagen no está invertida, están invertidas las marcas de referencia.

Puede deberse a una permutación de los dos cables de señal de vídeo.

La cámara creo que está bien.

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He visto la siguiente oferta en Groupon:

Cambio del kit de distribución de tu coche (correa, bomba de agua, rodillo tensor y guía) por 269€, parece un buen precio.

¿alguien la ha cambiado en Groupon?
RB Electromecánica C/ Arzobispo Casimiro Morcillo, 6. Local izquierdo
Zaragoza 50006

Me imagino que en cada provincia tendrán oferta en algún taller.

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La imagen no está invertida, están invertidas las marcas de referencia.

Puede deberse a una permutación de los dos cables de señal de vídeo.

La cámara creo que está bien.

Las marcas las emite la cámara, por eso te digo que está al revés ...
Por lo que se ve en la foto, la cámara va ensamblada como en una especie de arandela (el soporte), por lo que imagino que se podrá rotar de alguna forma dentro de la misma, desenroscando la cabeza o algo así ...
Lo de los cables invertidos creo que no harían nunca ese efecto, sino que directamente no se vería. La parte exterior de un conector RCA es la masa o el positivo, y la interior es la señal creo, así que si los hubieses invertido no se vería nada porque estarías poniendo en corto la entrada del monitor. En mi cámara el monitor sólo lleva la masa conectada, ya que el positivo le viene por el cable de vídeo desde la cámara.

Prueba a rotarla como te digo, a ver si se ve correctamente ... es más, ahora como la tienes el lado derecho es el izquierdo y el izquierdo el derecho, me parece ...

Ya contarás ...

He visto la siguiente oferta en Groupon:

Cambio del kit de distribución de tu coche (correa, bomba de agua, rodillo tensor y guía) por 269€, parece un buen precio.

¿alguien la ha cambiado en Groupon?
RB Electromecánica C/ Arzobispo Casimiro Morcillo, 6. Local izquierdo
Zaragoza 50006

Me imagino que en cada provincia tendrán oferta en algún taller.

Ojo con esas ofertas, que las tengo visto en Feuvert y son para motores de un máximo de 1.000cc ... seguro que es algo así, porque muy barato me parece a mi ...

[motodaily]

Las marcas las emite la cámara, por eso te digo que está al revés ...

Entonces si invierto la cámara también se invertirán las marcas y seguirá lo uno al revés de lo otro

[fandelat3]

Me quedo por aquí para ver terminar este bicho

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Entonces si invierto la cámara también se invertirán las marcas y seguirá lo uno al revés de lo otro

Tal y como la tienes, ¿lo que ves por la derecha de la pantalla está a la derecha de la furgo y lo que a la izquierda a la izquierda o está invertido?

Si están los lados correctos teniéndola como la tienes es que has comprado una cámara para la parte delantera, sin mirroring ... Y ya puestos, si es así, juega la lotería, porque las he buscado bien de precio y no las he encontrado