Aqui os dejo un aviso importante sobre problemas en la peugeot partner tepee y la berlingo nueva.
Hace tiempo subi un post refiriendome a la amortiguacion de mi peugeot partner tepee outdoor, y hoy hablando con otro propietario mas informado del tema, me ha comentado esto.
Creo q es importante, y que tenemos que reclamar todos a Peugeot España creais q os pasa a vosotros o no.
Testimonio del compañero al q yo tambien me sumo.
Desde un principio noté la amortiguación demasiado dura,ruidosa y lo comente en el concesionario donde lo compre me dijeron que era normal porque bla bla bla.... todo mentira. La ha probado un mecánico de Citroen que conozco y de normal nada. A principios de año voy a la casa para una prueba de amortiguación, siento decirte que tengo información suficiente para creer que han salido defectuosas al igual que las berlingo xtr . Al parecer en España no nos enteramos de la película pero en Francia, Belgica y otros paises del Este la gente anda peleándose con la marca para que solucionen el problema, incluso asociándose para hacer reclamaciones conjuntas.... Las están pasando "canutas" para que Peugeot y Citroen reconozcan el defecto y den una solución.
CLOC CLOC CLOC como el bombo de una lavadora y encima si te pilla en curva parece que el coche vaya a salir disparado en cualquier dirección. Con eso no puedo disfrutar de las otras cosas buenas que tiene.
Luego otro problema que se nos ha planteado a los dos, es el siguiente:
El hidraulico q va en la luna trasera (version porton q abre tambien independiente e lcristal trasero), se rompe. la pieza metalica a la q va metido, se gira y hace q este se rompa y se salga.. yo llevo esperando mas de mes y medio a q traigan el hidraulico, pero ya han reconocido q es un problema de fabrica.
Lo del cristal trasero es un defecto reconocido que yo también reclamé y el mecánico me dijo "llama a Peugeot España y reclama para que encuentren una solución, porque seguro se vuelve a salir", con eso ya te digo las esperanzas que tengo, en que solucionen un problema de amortiguación tan raro.....
Espero q este post vaya adelante y q nos solucionen estos problemas..
Confirmo el problema de amortiguación. En mi concesionaria tengo un mecánico "sordo" que lo considera como algo anecdótico, parecía ayer que el maniático era " yo".
Me recordó, que Peugeot NO incluye en su garantía los " ruidos". Os invito a visitar los enlaces franceses y belgas que al final confirman la información anterior.
http://lapetition.be/en-ligne/petition-4911.html
http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Partner/Questions-techniques-12/claquement-probleme-partner-sujet_32285_3.htm
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=103573
Antes de comprar estos modelos, confirmar que los problemas estén resueltos.
Ion, yo tambien me he empapado leyendo post extranjeros.. incluso alguno mas q de los q tu has puesto, y dicen q no lo quieren generalizar de momento, q van coche por coche y q en algunos han cambiado amortiguadores o parte de el y la cosa ha mejorado. A mi me ha dicho peugeot españa q me cobrarian el diagnostico de amortiguacion, espero q n osea asi..
Tu has llamado a Peugeot España a poner la queja? yo si, hazlo e ncuanto puedas..
Y sobre el hidraulico de atras, tambie nes un problema q han reconocido los concesionarios pero no peugeot españa, y creo q ya se han partido hasta lunas y todo..
Perdona por el retraso, pero las fiestas, son las fiestas.
En este momento, me encuentro en la fase de esperar que me llamen los de la concesionaria ( lo cual dudo que lo hagan) para que me informen de su contacto con plataforma. Les daré un periodo de cortesía y despues de fiestas empezaré a llamarles. No obstante, si me facilitas la dirección de Peugeot, puedo ir preparando la carta de reclamación.
Saludos
La direccion de peugeot imagino q vendra en internet, yo no la se.. quizas lo puedas ace via telefonica, pero te diran q en el concesionario te hagan prueba de amortiguacion primero. es lo q me han dicho a mi vamos.. despues d elas fiestas ire, y a ver q dicen.. Y comentare q va pasando con el tema.
[/quote]
Hola, yo vivo en Tenerife y también tengo el mismo problema con la suspensión de mi Tepee, tanto delanteros como traseros. Solo he tenido el vehículo durante 4 meses y ha vuelto 9 veces al concesionario para arreglarlo, pero cada vez vuelve igual. Los mecánicos me dicen que no encontraron nada mal con el vehículo. Tal vez le interesa saber que hace unos años Peugeot España ha tenido problemas similares con el modelo 307 del año 04/05 y gracias a una sociedad de consumo llamado Facua (www.facua.org) Peugeot tuvo que volver el dinero a los compradores.
Mi gustaría hablar directamente con ustedes sobre este asunto, juntos podemos hacer algo al respecto.
A mi el otro dia me arreglaron el hidraulico del porton trasero, y el dia 19 la tengo q llevar a q me miren la amortiguacion, el manso libres y la toma aux de audio y la goma de una ventanilla. Ya vereis como me vengo con las mismas..
Lo de lmanos libres ya es la 2 vez q me lo cambian.
Estoy arto de baches, tapas de alcantarillado, cambios de asfalto, lineas de dilatacion en autopista y puentes. :-[ :-[ :-[ . Es inaceptable.
Hola, mi partner tepee outdoor se fabrico el 6/09 ahora tiene 6500km y los golpes de la suspensión están desde el primer momento, cuando voy cargado mejora un poco, pero de vacío golpea muchísimo.
No puedo entender como en España somos tan pocos los que nos quejamos, cuando nuestros coches se han fabricado en la misma cadena de montaje que los vendidos en el resto de Europa.
Comparto la opinión de que hay que hacer algo conjunto, porque las 9 visitas al taller de Tracey son la prueba de lo que nos espera.
O... SE VENDE, que imagino será lo que estamos pensando muchos de los afectados.
Biketrialero suerte el 19, ya nos contaras.
A través de la siguiente dirección postal donde podrás enviar un escrito:
Servicio de Atención al Cliente Peugeot España.
Apartado de correos 13275
28080 Madrid
Si deseas ponerse en contacto con nuestro Servicio de Atención al Cliente por otras vías puede hacerlo a través de nuestra web www.peugeot.es en el apartado CONTÁCTANOS en:
Por teléfono: 902 366 247
Por fax: 913 471 060
Por e-mail: atencion.cliente@peugeot.com.
Asimismo, te informamos que si pretendes realizar una reclamación debes facilitar tus datos personales (nombre completo, dirección y teléfono), los datos de tu vehículo (matrícula y número de bastidor) y los datos del Concesionario implicado.
Nuevas noticias, la concesionaria como era de suponer, no me llamó, aunque les deje mi teléfono móvil.Les hice una visita y amablemente me han convocado para el día 22, con la idea de "conectar el coche con Plataforma" y hacer una revisión. De momento, comentan que no existe ninguna circular relativa a este problema en el concesionario. Seguiré informando. Con relación a los datos facilitados, gracias. Esperemos no tener necesidad de utilizarlos.
Pues yo la tengo en el taller, les insiste mucho en q la miraran bien. suspension, rotulas cristal trasero, el modulo de bluetooht roto otra vez, y la goma de la ventallina q suena q no es normal.
Ya os dire lo q la hacen o lo q me dicen..
Como digan q lo de la amortiguacion es normal reclamacion al canto, y creo q deveriamos de hacer todos lo mismo, es la unica manera de meter presion.
Para los que estais intentado solucionar este tema, es interesante facilitar al concesionario las referencias de los amortiguadores a sustituir, porque dicen que no estan codificados en su base de datos . Estas son 5208-35 y 36.
??? ??? ??? Hola, hoy fui al concesionario para cambiar las rotulas de la luna trasera y mirar la amortiguación, hice una prueba con el mecánico y reconoció el golpeteo como anormal, luego lo entro en el taller y le apretó los "sideblocs" y algo de la amortiguación. Salimos otra vez a probar y mas de lo mismo, el golpeteo continua. Me proponen dejar el coche unos días y ponerse en contacto con plataforma, al parecer soy el primero en quejarse y no existe ninguna nota interna al respecto, pero para mi SORPRESA me fijo en el mismo modelo que se vende ahora y descubro que está como 2.5 cm mas alto que el mío, los amortiguadores traseros son también SACHS pero "made in germay"y no pude leer la referencia. Esto me hace pensar a falta de confirmarlo , de que la nueva partner tepee outdoor ya vienen con cambios en la suspensión, lo cual es una evidencia de que el problema es reconocido por PSA, al menos internamente.
Veo una lucecita al final del tunel.............. la proxima semana al concesionario otra
vez................. Ion87 ¿ Ya te han hablado de sustituir los amortiguadores en la casa?
Tras una enviar una carta a Atención al Cliente, en menos de 24 horas me llamaron del concesionario para confirmarme que desde plataforma admitían un cambio de amortiguadores, no se si solo los delanteros o los cuatro. De momento, no tienen en existencias, pero me llamaran. Tuve un pequeño rifirrafe con el concesionario, porque querían inmovilizar el vehículo hasta contactar con plataforma ( 1 semana mas o menos), si vehículo de sustitución, y eso ya era demasiado. Pero Atención al Cliente, ha funcionado. Veremos si la solución técnica al vehículo es una realidad. Ya os comentare.
Yo la lleve el otro dia, me apretaron la cuna del motor y me han dicho q una rotula tenia orgura, pero vamos q segun suena me da q no es de eso...
Estoy esperando q la traigan para q me la pongan, y si veo q sigue el mismo ruido queja a atencion al cliente y a comentarle lo q decis q han cambiado el modelo de amortiguacion.
La goma de una ventanilla me suena horrores, y me dicen q ha nengrasado las guias, a lo cual ya les he dicho q eso no tiene nada q ver, pero dicen q lo de la goma dudan q lo cubra la garantia (yo flipo)..
Por favor, ir informando de todo lo q os hagan o digan a la furgo, y sobre todo de ese cambio de modelo de amortiguadores..
Ion87 ¡¡¡BIEN HECHO!!!! A mi me ha pasado exactamente lo mismo en el concesionario....... Déjanos la furgo unos días para contacto con plataforma y sin vehículo de sustitución. Yo también me indigné pero me lo tragué, ahora voy a seguir tu ejemplo y voy a escribir una carta a atención del cliente espero sea tan efectiva como la tuya.
Sobre el problema de existencias he leído algo en un post alemán, que tiene más de 140 pag sobre el tema.
http://translate.google.es/translate?js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.berlingo.org%2Fforumdisplay.php%3Ff%3D65&sl=auto&tl=es
Muy buenas.
Este problema es general o solo en la XTR ???
Es que quiero pillarme una, la nueva berlingo de segunda mano, el modelo es el XR y la furgo tiene 5000km, Y ahora no se si la tipa se la vende para sacarsela de encima, me la deja por 13000eu.
??? .confuso2
Pues exactamente no se si en la xr tambien sera, pero si es verdad q la gente esta un poco quemada con este tema... El ruido es evidente, si la pruebas metete por carretera bacheada y veras si la amortiguacion suena anormal o no..
Cita de: biketrialero en Enero 29, 2010, 21:06:18 pm
Pues exactamente no se si en la xr tambien sera, pero si es verdad q la gente esta un poco quemada con este tema... El ruido es evidente, si la pruebas metete por carretera bacheada y veras si la amortiguacion suena anormal o no..
ok! muchas gracias ;D
Hola a todos.
Vivo en TENERIFE y estaba decido a comprar la Berlingo XTR o la Partnet Outdoor, hasta que leí este post y me quedé frío.
Con esta información volveré a los concesionarios para ver qué me cuentan al respecto
¿Por cierto, sabríais decirme si los amortiguadores (5208-35 y 36) los están cambiando por los SACHS alemanes o si esto fue un caso particular ante una reclamación? De ser un cambio generalizado, me informaré desde cuando lo están haciendo y de la fecha de fabricación del vehículo que me quieran vender.
Mi agradecimiento a los usuarios que han comunicado esta grave irregularidad tanto para prevenir a los futuros compradores como para ayudar a los perjudicados.
Pues según a comentado el amigo riuito, parece q ya están montando los sachs, pero yo no tengo ni idea la verdad..
Ten lo muy claro antes de comprarla, incluso deberías informarte directamente a citroen España, pues de los vendedores ya sabes lo q te puedes esperar con tal de venderte un coche.
Yo sigo con mis tramites, a ver si esta semana me cambian la dichosa rotula y a ver q pasa con la amortiguación, pues el ruido y la incomodidad en la conducción veo q va a mas.
Ya nos comentaras q te dicen y q haces al final.
Os comento que he llamado al centro de atención al cliente y dicen no tener conocimiento del problema. Al solicitar el teléfono del servicio técnico de Peugeot a nivel nacional, responden que me ponga en contacto con cualquiera de los talleres oficiales que tenga en mi ciudad. Llamé a dos talleres del servicio oficial y en ambos dicen que la amortiguación es dura y de vez en cuando hace tock en algún bache, pero que no se les ha presentado nadie rcon ese problema. Cuando les dije las referencias de los amortiguadores que dió un forero, me dijeron que correspondían al ¿307? sin decirme cuales eran las del Partner y en cualquier caso que no sabían nada. No se, estoy aun más mosca de que nadie en ningún sitio de Peugeot sepa nada de nada... Por favor, Tfe Tracey que vives en Tenerife como yo, podrías decirme cómo va lo tuyo, en que fecha la compraste y dónde. Gracias
¿Alguien sabe algo más? Me acercaré a los concesionarios a ver si saco algo en claro.
Saludos.
q no saben nada,no? y las llamadas y reclamaciones de mucha gente q son??? Javier si decides comprarla, da el minimo de señal por si se tuviera q quedar alli...
Como comente en el anterior post, estoy pendiente que me llamen de la concesionaria para el cambio. De todos modos, Atencion al Cliente, me volvio a llamar ayer, para consultarme si habia recibido noticias del concesionario, y preguntando si la solucion tecnica es la adecuada (eso ya veremos cuando lo ejecuten). En definitiva una atencion, que francamente no me esperaba. Respecto a las referencias, estan sacadas de enlaces franceses, para citroen las sustituciones se hacen con referencias de la C4, y segun parece para nosotros van su correspondiente de peugeot.
Con relación a la Berlingo Xr, aparte de los posibles problemas, también es interesante ver si es vehículo comercial o mixto. Mas que nada por los limites de velocidad y las ITV. Te puedes aburrir de pasar por la Itv a partir, creo que del 2º año.
Hola, acabo de recibir un correo de atención al cliente peugeot, en el cual se lavan las manos y me dicen que los amortiguadores no entran dentro de la garantía porque son elementos sujetos a un normal desgaste. Estoy indignado voy a denunciar a la OCU y donde haga falta.
Tengo 7500 Km y el problema fue incrementándose pero esta desde el principio.
No reconocen ningún problema en los amortiguadores de este modelo, pero como sabemos eso es mentir descaradamente.
Acabo de recibir una llamada de atención al cliente, me dejan a la espera.
Hola mi padre tiene la berlingo xtr, por lo que estaré al tanto de este hilo, de momento no tiene problemas es de septiembre del 2009.
Cita de: nurjo en Febrero 02, 2010, 15:58:17 pm
Hola mi padre tiene la berlingo xtr, por lo que estaré al tanto de este hilo, de momento no tiene problemas es de septiembre del 2009.
Primero te dicen q si te los cambian, y ahora q no??? pero bueno esto q es????
Cuando comentaste q si lo hacen algunos hemos visto e lfinal del tunel (entre comillas claro), pero ahora parece q todo se desvanece...
Por favor mantenos al tanto.
Lo de "la luz al ........" lo dije porque al menos los mecánicos reconocían el mal funcionamiento, pero no me dijeron nada de cambiarlos ¡Ojala! y también porque vi diferencias en las nuevas en venta y eso me hace pensar que han solucionado el tema, pero no he podido confirmarlo con una prueba.
Ahora mi caso esta a la espera de noticias por parte de peugeot, que dicen estudiaran el tema y me llamarán, mientras con la música a tope para no estar siempre cabreado cuando conduzco la furgo, pero ni así, porque el golpeteo se transmite al chasis.
Si no fuera por esa mier.. de suspensiones ahora estaría bastante contento con el resto de la furgo.
Pue si, yo igual... y perdona riuito, siempre te confundo con Ion87, q fue quien dijo q si q le aceptaban el cambio de amortiguadores.
Yo sigo a la espera de q me llamen para ponerme las cosas, y luego ver q me siguen diciendo.
Lo primero un saludo
yo tengo una berlingo XTR desde diciembre 2009 y he de decir que no tengo ningun problema, la suspension va correcta.
No digo esto por que cuestione a quien los tiene, posiblemente como decis habran corregido este error. Lo digo mas que nada, porque no creo tampoco que sea justo tampoco, crear una alarma a nuevos compradores.
Es mi humilde opinion y no tengo ningun interes de por medio.
Ah, se me olvidaba, lo que si os deseo, es que os solucionen los problemas a los que los teneis.
pero como bien decis, despues de pagado el coche todas las marcas dejan que desear.
Yoar q suerte has tenido... te queria pedir un favor, ver si logras ver la marca o alguan referencia en tus amortiguadores, y tambien si pudieras medir la altura del suelo al embellecedor negro q va por debajo de la furgo.. vamos lo q son los spoiler laterales..
Asi tener una referencia sobre si han modificado algo.
Nos harias un gran favor.
HOLA, ya me llamaron de atención al cliente, para decirme otra vez que los amortiguadores no entran en garantía porque tienen un desgaste normal y que en mi concesionario han dicho que los míos no tienen ningún problema.
Escuchan y sienten el golpeteo en el concesionario, pero la plataforma dice que ellos tiene otra información diferente >:( >:( >:(. 7500km
A mi pregunta de si son conscientes de la cantidad de gente con el mismo problema que hay en Europa me responden ...."los amortiguadores no entran en la garantía, acuda a su concesionario".
La mía suena como en este video cuando hay ondulaciones en el asfalto.
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=es&sl=de&u=http://classic.myvideo.de/watch/7237272/Poltern_Berling_3_Teufelchen&prev=/search%3Fq%3Dpeugeot%2Bpartner%2Btepee%2BGer%25C3%25A4uschd%25C3%25A4mpfung%26hl%3Des%26sa%3DG&rurl=translate.google.com&twu=1&usg=ALkJrhhSjcobX81xnNKYs7e9k3Fpdx74yg
http://www.etman.com.ar:7778/Informacion_Tecnica/problemas_soluciones/sachs_amortiguadores/amortiguadores.htm
El próximo martes otra visita peugeot.
Empiezo a sentirme estafado y CABREADO
Algún consejo o propuesta, es bien venida.
http://forum.aves.su/viewtopic.php?p=891030
http://www.berlingo.org/showthread.php?p=165832
http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet10832-315.htm
http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Partner/Questions-techniques-12/claquement-probleme-partner-sujet_32285_1.htm
http://lapetition.be/en-ligne/petition-4911.html
Para leer estos foros, puedes copiar la dirección y pegarla en el traductor de google y utilizar la opción detectar idioma.
Pues por lo q estoy leyendo en los foros extranjeros. estan cambiando los amortiguadores delanteros... insiste, no lo dejes pasar..
Cita de: Ion87 en Febrero 02, 2010, 14:17:49 pm
Con relación a la Berlingo Xr, aparte de los posibles problemas, también es interesante ver si es vehículo comercial o mixto. Mas que nada por los limites de velocidad y las ITV. Te puedes aburrir de pasar por la Itv a partir, creo que del 2º año.
Las nuevas Berlingos las puedes matricular como Turismo :) al final me pillo la X la mas sencilla 1.6hdi 90cv por 13.650eu. Casi cambio de opinion, en el concesionario me dejan la First 1.6hdi 75cv por 11.300eu :o
La putada es que es vehiculo mixto, pasas la itv a los 2,4,6 y a partir de los seis cada año hasta los 10 que es cada 6meses.
la diferencia de turismo a mixto en los 10años es de 150 por las itv de mas.
pero la putada viene con los limites de velocidad, unque yo diria que el 80% de los usuarios no tienen ni idea jejejeje hasta que les pongan una multa.
Siempre que no pases de los limites de un turismo no te multan, los radas no entienden entre mixto o turismo.
Pollo mi partner tepee me vino como mixta adaptable por equivocacion (la pedi como turismo) y yo la he pasado a turismo sin problema.
Pero dicen que la first no puede matricularse como turismo, la nueva si. ¿que te lo han hecho una vez vendida o antes?
Donde la compre me informaron que podía pasarla a turismo presentando, un certificado de la casa en la primera ITV, y que tal papel valía entre 60 y 90 eur, aunque para esto no necesitas esperar dos años, se puede pasar itv cuando quieras.
Este post se centra en este tema.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=180991.45
Por cierto, ¿que tal os funciona el limpia automático? el mío anda medio despistado, en alguna ocasión se activa con el rocio y otras veces con un aguacero nada de nada.
hola tengo una berlingo xtr desde mediados de diciembre de 2009. El primer dia segun la saque del concesionario me hizo un extraño (coño, habria hielo en la carretera pense), al de unos dias otro al pisar un bache (vaya, habre ido demasiado rapido) ,el tercero seria por el viento y asi sucesivamente. Desde el principio el dichoso clon, clon, clon en los firmes irregulares ( me compre la berlingo por que es igual que la partner que era mi anterior vehiculo y con el cual estaba muy contento y este viejo :'( coche en pezo ha hacer estos ruidos a los 250.000 kilometros). El viernes lleve el coche a la revision NO obligatoria de los 2000 km( de hecho a los 3000 Km) y directamente me dicen que le van a poner unos silent blocks que por casualidad ;D este modelo de amortiguador NO lleva pero otros SI .loco2., como la cosa ya me tenia mosqueado empiezo a mirar en el internete i .panico tachan encuentro este hilo. Madre mia, todavia estoy cagandome. Eso si en breve Blog para afectados, reclamacion en una OCU, reclamacion al ararteko, defensor del pueblo,etc.. si alguien tiene informacion de como actuar y esta interesado en hacer frente comun que se dirija al mail que he metido al registrarme. Por cierto sabemos de alguie que se la haya pegado por este problema, yo por si acaso no paso de 110km/h.
Ya me han cambiado los amortiguadores delanteros. Inicialmente he notado una mejoría en los ruidos en terrenos irregulares, pero poco me ha durado el gozo. Ahora le estoy notando otro ruido en la parte delantera derecha ( creo ), vuelta al concesionario y nueva cita para el día 18. Esta historia, parece que nunca va a terminar. Me comenta el recepcionista, que puede ser un ruido que podía haber quedado oculto con el otro. Al final me van a volver loco o maniaco por los ruiditos.
Ion, a m iesa rueda me suena q es una barbaridad.... la van a cambiar la rotula, aunq llevo 3 semanas esperando :-[ Di q te las miren bien, porq la mia tenia olgura con tan solo 6000km, algo totalmente anormal vamos.
No pienso parar hasta que me dejen el coche en condiciones. Por cierto ¿ que tal va tu reclamación?.
Por parte de Atención al Cliente, no me puedo quejar por ahora, porque hoy mismo, me han vuelto a llamar para interesarse del cambio de amortiguación.
De todos modos vaya diferencia entre los orientales y nosotros. El presidente de Toyota, pide disculpas publicamente por " TENER QUE LLAMAR A REVISION DE SUS VEHICULOS"
http://www.elpais.com/articulo/economia/Toyota/llama/revision/400000/vehiculos/híbridos/todo/mundo/elpepueco/20100209elpepueco_1/Tes
Nosotros, sin embargo, peleando con las concesionarias. ¿No se darán cuenta lo que se gana en imagen de marca, cuando sabes que el fabricante de tu vehículo sin que tengas que reclamar ni quejarte, actúa de oficio para resolver los problemas, detectes o no de tu vehículo?
Ion, aun no he reclamado... como ya he dicho, llevo 3 semanas esperand oa q traigan las piezas de mi furgo.. una vez las cambien ya q segun ellos los ruidos y problemas vienen de eso, les dire q quiero la amortiguacion nueva, si me dicen q no pues carta a peugeot y ha empezar la movida..
Ya lo ves, una lastima lo de peugeot, igualito q toyota ehhh!!
Hola, dejé la furgo 3 días en el concesionario y prefiero ahorrarles los detalles, para no hacerme "mala sangre". Han ordenado el cambio de los
amortiguadores delanteros en cuanto reciban los repuestos, pero no saben la referencia de los nuevos amortiguadores hasta que la plataforma lodiga. Naturalmente no me siento nada satisfecho porque veo que me están toreando. ( y esta claro que de eso si saben en rato)
¿Por qué quieren solucionar la mitad del problema? Con suerte solo tendré que escuchar la mitad de los clocs, y luego otra vez a comenzar.
De no hacer una llamada a revisión de todos los vehículos, considero que lo mínimamente honesto sería atender particularmente a los afectados que se
quejan con una respuesta clara y efectiva.
.coche ??? .joder .loco2 .
Riuito, al menos por algo se empieza... luego a seguir dando caña claro esta.
Yo aun sigo esperando.
Si!! por algo se empieza; pero tengo los golpes delante y detrás.¿ Por que "carajo" no me los cambían todos? No lo puedo entender.
Una pregunta Biketrialero ¿Tu furgo está todavía en el concesionario?
Ya, esta claro q tenemos q luchar por e lcambi ode los 4.. a mi me suenan todos.
La furgo la tengo yo en casa, pero ya te digo, la espera para las piezas va por 3 semanas y q no saben cuando le llegara. Como a finales de la semana q viene no me llamen, hago una llamada a atenion al cliente y sueto todo el tema. :-\
Lo primero es presentarme a todos vosotros, buscando información sobre la Berlingo he descubierto este post de estos problemas que estáis teniendo, el Jueves pasado realicé mi pedido de un XTR+ y me estais dejando ahora un poco mosca con el tema, por lo que veo parece que están cambiando también los amortiguadores a las nuevas, cuando me llegue intentare localizar de que tipo son para si puedo ayudaros en algo, no obstante espero que se solucionen vuestros problemas lo antes posible, ya que me parece indignante que os dejen a algunos semanas "tirados", lo dicho, no espero recibirla asta dentro de 1 mes o mas, pero ya os comentare......Saludos y suerte a los afectados.
P.D-->Solo a modo de recopilación, si la pides a fabrica cuanto suele tardaros en traerla?, es para asi desesperarme menos..
Gracias por la ayuda... en mi caso tardo menos de lo q me dijeron, pero vamos q un mes o mas si q tardo..(me daban para 3 meses).
Cita de: biketrialero en Febrero 16, 2010, 16:11:34 pm
Gracias por la ayuda... en mi caso tardo menos de lo q me dijeron, pero vamos q un mes o mas si q tardo..(me daban para 3 meses).
Para eso estamos, la verdad que la pedí el Jueves y cada vez que pasa un dia estoy mas impaciente, lastima que asta dentro de 45 dias no la espero "esperemos que sera antes".
Una cosilla con el tema de los amortiguadores, de los que estas por aqui, de adquisiciones recientes le ha pasado a alguien o son de modelos comprados de 2 o 3 meses antes?....Saludos
P.D--> Suerte a todos los afectados, cuando me la entregen bscare la info de los amortiguadores que trae para ayudar lo posible.
Si te fijas en las paginas francesas, hay vehículos con 2000 km y menos. Por lo tanto, igual mejor es que se retrase la entrega un poco y te pillas el vehículo con la suspensión nueva. A mi personalmente, me cogió en ERE y me tardaron mas de 2 meses en entregar el vehículo, sobre todo porque le metí el ESP, que en aquellos momentos era opcional.
Mañana, me toca otra vez el calvario de la concesionaria, otro día dedicado al coche mas conflictivo que he tenido en mis 35 años de contacto con vehículos.
Pues yo tambien le he metido el ESP, ademas de el pack xtr plus que incluye el myway, solo me faltaria que con un citroen me daria calvarios, soy alfista y mas advertencias que te da la gente de pillarte esa marca "Pero un Alfa siempre es diferente al resto" , de momento solo he tenio un par de sustos medianos "todos en garantia" menenos unos cablecitos, de momento 170.000 de satisfacciones.
Imaginate que de ma problemas ahora esta marca, a mas de uno le diria que donde esta la "mala fama" de los italianos.....Saludos
buenas, buscando información sobre la amortiguación os he encontrado y quiero añadir mi grano de arena.
Tengo una partner tepee outdoor del Noviembre de 2009, y también tengo algunos ruidillos.. He leido por alli que las nuevas furgos vienen con unos amortiguadores SACHS alemanes que solventan el problema. És correcto?
En la mia, he mirado que lleva y tengo "SACHS 01533R (made in spain)".
Los que tenéis tanto ruido, que marca/modelo de amortiguador teneis? se puede ver rápido girando las ruedas al máximo hacia un lado y mirando el amortiguador. Hay una etiqueta..
A ver si podemos listar los modelos más/menos problemáticos.
saludos.
Al margen de los ruidos en la suspensión, no hay nadie que haya notado en el vehículo una perdida de adherencia al suelo ( como un rebote ) cuando se circula a alta velocidad, sobre todo a la salida de baches. Me comentaba el mecánico ayer, que eso podía ser por la rigidez del vehículo, pero a mi me extraña mucho, que este tipo de cosas sean normales, he pasado por muchos coches y ninguno rebotaba como este.
Yo lo sabré dentro de 1 mes o mes y medio, aun queda mucho tiempo para comerme la cabeza con lo de "me habrán tocados las modificaciones o no, me tocara las narices este coche también o no", en fin que sea lo que los operarios de la fabrica monten......Saludos
P.D-->Interesante lo de poner el Modelo de los amortiguadores, cuando la tenga en mis brazos los buscaré.
Ayer, buscando informacion, vi en esta página http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet10832-210.htm que ponen todos los numeros de la referencia, para poder identificar bien el amotiguador. (al final de todo se vé una de las referencias).
En cuando pueda añadiré del primer al último número de mi referencia. (solo puse lo primero).
zonadjarn, ya espero tu referencia para comparar :o
Saludos.
Cita de: partigiano en Febrero 19, 2010, 09:41:34 am
Ayer, buscando informacion, vi en esta página http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet10832-210.htm que ponen todos los numeros de la referencia, para poder identificar bien el amotiguador. (al final de todo se vé una de las referencias).
En cuando pueda añadiré del primer al último número de mi referencia. (solo puse lo primero).
zonadjarn, ya espero tu referencia para comparar :o
Saludos.
No lo dudes, ademas ya se lo dejare caer al del taller por si me pasa esto.
Estoy echando un vistazo a estos foros en frances con el traductor de google y segun entiendo a bastante gente le ha mejorado con las nuevas suspensiones no?....Saludos
Personalmente, como ya os comente desde que me hicieron el cambio, he notado una mejora en la parte del ruido metalico. Pero sigo teniendo ruidos en la parte dch, en el siguiente post. os confirmaré la referecia de los amortiguadores, pero cuando comente con la concesionaria hizo referencia a 5208-35 y 36, Solo los delanteros. De los traseros, que en Citroen el cambio es algo habitual, en Peugeot no dicen nada. Curiosa diferencia, cuando el vehiculo es el mismo. Por cierto, en el Estado ¿solo estamos 5 con este problema?
No se si saldrá la foto, tras revisar el amortiguador modificado, la referencia que me han puesto, no corresponde con la que me comentó el recepcionista de la concesionaria. El real corresponde en ambos lados con 5773. No pone ninguna marca y los textos están en frances e ingles. Mi vehiculo corresponde a Marzo de 2009.
Cita de: Ion87 en Febrero 19, 2010, 17:34:49 pm
No se si saldrá la foto, tras revisar el amortiguador modificado, la referencia que me han puesto, no corresponde con la que me comentó el recepcionista de la concesionaria. El real corresponde en ambos lados con 5773. No pone ninguna marca y los textos están en frances e ingles. Mi vehiculo corresponde a Marzo de 2009.
Va a ser que no, jejejeje, una cosilla la ref de los "problematicos" cual era en tu caso?...saludos
No me quede con la referencia de los que me han retirado. Pero cambiar, me han cambiado.
Cita de: Ion87 en Febrero 19, 2010, 18:17:26 pm
No me quede con la referencia de los que me han retirado. Pero cambiar, me han cambiado.
Gracias....Saludos y ya nos diras que tal te va.
Una pregunta que os quiero hacer, a parte de los problemas con los ruidos de la suspensión, que tal es esta furgoneta de estabilidad "es demasiado dura, hacer extraños"?...Saludos
P.D-->Por cierto de donde sois? si no os molesta, lo digo porque si en un futuro se puede hacer una kdada para contrastar impresiones seria interesante...Saludos
Hola. Delante 01533R 33 SACHS made in spain. Ref Peugeot : 5208.69 5208.70
Atras 41765W 08 SACHS made in germany. 5206QH
La referencia delantera es la misma que he podido leer en foros extranjeros.
Saludos
Cita de: riuito en Febrero 21, 2010, 12:38:32 pm
Hola. Delante 01533R 33 SACHS made in spain.
Atras 41765W 08 SACHS made in germany.
La referencia delantera es la misma que he podido leer en foros extranjeros.
Saludos
Gracias, asi vamos comparando...Saludos
Hola a todos,
me habéis dejado muy pensativo.
Estoy pensando comprar un Tepee Outdoor o Berlingo XTR y ahora no se que hacer.
Si entiendo bien, Peugoet y Citroen han reconocido el fallo y han empezado a cambiar los amortiguadores de lso coches con problemas. Alguien sabe lo que pasa con los coches nuevos que se piden de fabrica? Vienen con los amortiguadores nuevos o hay que hacer el cambio en el taller?
A ver si alguien me puede contestar porque si los coches siguen con problemas, tendre que buscar otro modelo.
Gracias y saludos
Revisa los enlaces franceses, y veras como esta el tema con los últimos vehículos en carretera. Nosotros aquí, extrañamente somos pocos.Si puedes esperar un poco, yo esperaría. PSA no puede sacar un producto en esas condiciones.
Esto, lo tendrá que solucionar. El coche, aparte de los problemas planteados y algunos otros ( cremallera de dirección nueva y circuito de dirección asistida nueva) que ya me han solucionado, es una gozada .
Cita de: millerspain en Febrero 21, 2010, 18:06:54 pm
Hola a todos,
me habéis dejado muy pensativo.
Estoy pensando comprar un Tepee Outdoor o Berlingo XTR y ahora no se que hacer.
Si entiendo bien, Peugoet y Citroen han reconocido el fallo y han empezado a cambiar los amortiguadores de lso coches con problemas. Alguien sabe lo que pasa con los coches nuevos que se piden de fabrica? Vienen con los amortiguadores nuevos o hay que hacer el cambio en el taller?
A ver si alguien me puede contestar porque si los coches siguen con problemas, tendre que buscar otro modelo.
Gracias y saludos
Dentro de un mes o así te lo diré, el día 12 encargue a fabrica una XTR, así que veremos en que condiciones me llega.....Saludos
Cita de: Ion87 en Febrero 21, 2010, 20:51:25 pm
Revisa los enlaces franceses, y veras como esta el tema con los últimos vehículos en carretera. Nosotros aquí, extrañamente somos pocos.Si puedes esperar un poco, yo esperaría. PSA no puede sacar un producto en esas condiciones.
Esto, lo tendrá que solucionar. El coche, aparte de los problemas planteados y algunos otros ( cremallera de dirección nueva y circuito de dirección asistida nueva) que ya me han solucionado, es una gozada .
ION por cierto esos porblemillas que as tenio que eran exactamente?...Saludos
Tras recepcionar el vehículo, justo el primer día, empezó a dejar una mancha de Hidráulico en el suelo . Para llegar a la conclusión de que era liquido de la asistida, tardamos unas cuantas vueltas al concesionario. Una vez detectado, me cambiaron los tubos de la direccion asistida y en una mañana quedo resuelto. Imagínate, que el vehículo no duerme en garaje y no te das cuenta hasta que te quedas con la asistida inutilizada, no quiero ni pensarlo.
La segunda, fue pocos meses mas tarde, cuando me empezó a sacar un leve txirrido la dirección, en las curvas muy cerradas a la dch., solo detectable en puertos o rotondas muy cerradas. Lo que mas me costó, como siempre, es traspasar el ruido al mecánico. Una vez detectado, en una mañana me cambiaron la cremallera entera y Santo remedio.
Respecto a las referencias de los amortiguadores, me comentan en la concesionaria, que la referencia de fabrica es la 5208-35/36, aunque en ellos aparezca la de la foto. Habrá que creerselo.
la tepee outdoor, si no empezara a tener ruiditos (muy pocos en mi caso, de moment), por mi opinión, pues perfecta. En carretera tiene mucha estabilidad, nada comparable a ninguna furgoneta, sinó más bien parecida a un coche. Para mi ver, tiene buen agarre.
Hoy tengo la revisión de los 5000km , en zona catalunya. Plantearé el tema, a ver que saben, que si tengo problemas ya sabré si estoy tranquilo o tengo que ir al taller en plan de guerra >:(
Respecto a los temas de Ion87, de momento nada. Tendré que hacer unas pruebas de giros y mirar el suelo por las manchas :-\
saludos
pD. la mia, en fecha Noviembre 2009
HOLA SOY NUEVO EN EL FORO, YO TAMBIEN TENGO UNA PARTNER TEPEE OUTDOOR CON GRIP CONTROL, SACADA EN NOVIEMBRE 2009, DESDE EL PRIMER MOMENTO LE SUENA EL CLOK CLOK DE LA SUSPENSION Y PRINCIPALMENTE EN LA RUEDA DELANTERA DERECHA, VISITADO AL CONCESIONARIO, ME DICEN QUE TODAS VIENEN IGUAL Y QUE HAGA LA RECLAMACIÓN AL SERVICIO DE ATENCION AL CLIENTE, EL CUAL ME REMITE AL CONCESIONARIO SIN DARME NINGUNA SOLUCIÓN. SEGUIRE RECLAMANDO.
LO DE LAS VENTANILLAS CHILLAN DESDE NUEVAS.
NO HE TENIDO PROBLEMAS HASTA EL MOMENTO CON EL CRISTAL DEL PORTON TRASERO. PERO SI QUE ME HA DADO OTRAS AVERIAS:
UN DIA EN CARRETERA PEGÓ UN TIRON, PERDIÓ POTENCIA HASTA PARARSE Y SE ENCENDIÓ UNA LUZ AMARILLA CON FORMA DE MOTOR, PONIA " FALLO DEL SISTEMA ANTIPOLUCIÓN" LO LLEVE AL TALLER Y ME DIJERON QUE ERA EL FILTRO DEL GASOIL QUE VENIA SUCIO LO CAMBIARON Y HASTA AHORA.
POSTERIORMENTE SUENA UN TIC TIC DEBAJO DEL SALPICADERO AL ARRANCAR EL MOTOR Y PONER LA CALEFACCIÓN, LO HAN MIRADO Y DICEN QUE ES UNA RESISTENCIA DE LA CALEFACCIÓN, ESTOY A LA ESPERA DE QUE LLEGUE EL REPUESTO Y HACE 15 DIAS, CUANDO LO LLEVE EMPEZARÉ A DAR MAS GUERRA CON LA AMORTIGUACION ES INADMISIBLE, TODOS SE LAVAN LAS MANOS.
CUANDO PUEDA PONDRÉ LA REFERENCIA DE MIS AMORTIGUADORES PARA COMPARAR.
UN SALUDO A TODOS.
JMMT si yo te contara... a mi me ha dado muchos fallos tambien, las ventanillas me chirrian como a tu, el modul ode manos libre se ha roto ya 2 veces, lo del porton trasero, una rotula y la amortiguacion. Llevo eserando casi un mes a me traigan las piezas, y dicen q no saben cuando llegaran.
Voy a ver si me pongo ahora antes de irme a la cama a rezar un par de padres nuestros, hasta que llegue la XTR......Saludos
P.D--> Por favor JMMT, si no es mucha molestia escribe en minusculas, esque en mayusculas a parte de leerse un pelin mal se suele usar para gritar...Sin animo de ofender....Saludos y gracias por tu aportación
Gracias por la información.
Voy a consultar los foros Franceses y esperar un poco para ver lo que pasara en España.
Alguien sabe cuando llegara a los concesionarios el nuevo Doblo?
Saludos,
De momento, yo creo que la mayoría de los que estamos aquí, bastante tenemos con pensar en salir de marron en el que nos han metido. No obstante igual habrá que vender lo que tenemos ahora y pensar en alternativas. De todos modos, no tenia ESP?
Cita de: millerspain en Febrero 24, 2010, 10:07:58 am
Gracias por la información.
Voy a consultar los foros Franceses y esperar un poco para ver lo que pasara en España.
Alguien sabe cuando llegara a los concesionarios el nuevo Doblo?
Saludos,
No mas de un mes va a tardar, mas bien diria que en los proximos dias esta al caer, para mi gusto el exterior es feillo y sinendo que soy "PROITALIANO"...Saludos
Una cosilla, estos de citroen o peugeot tienen lo de que saben en el estado en que se encuentra el coche?...Saludos
P.D-->Subire 2 padres nuestros por si acaso..jejejejejeje
Mi Peugeot partner tepee outdoor ya tiene nuevos amortiguadores delanteros y tienen la misma referencia que los remplazados 520869 520870.
La primera impresión después de 400 km no es nada clara, porque el ruido ha mejorado bastante pero no ha desaparecido completamente, también ha mejorado su comportamiento en las curvas, como si se agarrara más y trazara mejor.
Noto la suspensión como al principio de tenerla y eso acojona un poco, porque mi problema fue de menos a más,el cloc cloc ahora se escucha menos.
Faltan Kms, para ver que pasa y la parte trasera continua con los golpes, estoy esperando que me llamen para sustituirlos.
Quedo con la esperanza de que el cambio de amortiguadores sea la solución, y voy dar un voto de confianza a la marca peugeot, porque no parece ser un problema generalizado de todas las unidades vendidas por aquí.
Ya veremos
Importante, las referencias que nombro solo las he visto escritas en papeles del taller, en el coche aparecen las otras PSA 01533R 03
9684067780 03
SACHS
82 49 04 004341 Made in Spain
Vaya lio ¿no?
Espero ruito, que sea la solución definitiva. Yo tras la sustitución, con referencias distintas a las tuyas, seguía con ruido en el lateral dcho. Tengo el vehículo desde hace una semana en dique seco. Despues de un agrio enfrentamiento en la concesionaria, los cuales se negaban a arreglar el ruido, alegando que no se escuchaba se quedaron con el. En la ultima noticia que he tenido, me comentan algo de la " cuna del motor". Sigo alucinado, decepcionado y prefiero no decir mas.
Por cierto ruito, ¿ te han asegurado el cambio de los amortiguadores traseros?. En mi caso, ni me lo han planteado. Desde luego en Francia, los de Citroen por sistema les cambian toda la suspension, ya sea delantera como la trasera. No entiendo que siendo el mismo vehiculo haya unos criterios tan diferentes a la hora de las reparaciones segun el pais del que seas. El trato que ves en Francia, no lo veo aqui por ningun lado, ¿ será por porque somos del tercer mundo ?
Hola Ion87, si que han dicho que me los van a cambiar ( los traseros), como hice con los delanteros iré llamando cada dos días, completamente en acuerdo con tu opinión.
¿Cuanto mide la tuya de altura con las barras incluidas? La mía 1.828 medido sobre el plastico negro de la barra en el techo y es la versión outdoor ??? ??? ??? ???
He medido una teppe confort y mide lo mismo.
Hoy fui de paseo con ella y la esperanza de que delante se ha solucionado se esta esfumando km a km, vivo en una zona rural y las carreteras están regular, por eso me compre está versión con suspensión reforzada y más alta jajajajaj vaya ironía.
¿ Te han dado vehiculo de cortesía?
Salud que no falte. No dejemos que nos amarguen la vida.
Yo también tengo la versión tepee outdour ( de febrero o marzo del 09). Suponía que la suspensión sería mas alta de lo que realmente es. La altura, no se exactamente, y de momento como te he dicho estoy sin vehículo. Me han facilitado ( tras dura batalla) uno de cortesía. Un 307, que me hace temblar por los ruidos que saca, hoy sin ir mas lejos, se le ha encendido una luz con un texto que decía algo de incidencia en antipolucion, o algo así. Por lo tanto, poquito a poco para casita, no sea que me quede tirado. Sería interesante saber como evoluciona la respuesta de Peugeot al resto de la gente, mas que nada para ver si hay un criterio lógico y unánime de actuación con todos.
Cita de: partigiano en Febrero 22, 2010, 10:29:08 am
la tepee outdoor, si no empezara a tener ruiditos (muy pocos en mi caso, de moment), por mi opinión, pues perfecta. En carretera tiene mucha estabilidad, nada comparable a ninguna furgoneta, sinó más bien parecida a un coche. Para mi ver, tiene buen agarre.
Hoy tengo la revisión de los 5000km , en zona catalunya. Plantearé el tema, a ver que saben, que si tengo problemas ya sabré si estoy tranquilo o tengo que ir al taller en plan de guerra >:(
Respecto a los temas de Ion87, de momento nada. Tendré que hacer unas pruebas de giros y mirar el suelo por las manchas :-\
saludos
pD. la mia, en fecha Noviembre 2009
¿En Catalunya se hace la primera revisión a los 5000 Km? A mi me han dicho a los 20000km y en mi cuadro me aparecen los km q me faltan para llegar.
Me parece que no, solo es mi concesionario, ya que conozco gente de otros concesionarios de cerca que nada de nada. Imagino que es para empezar a retener el cliente para reparaciones y revisiones. En esta de los 5000 solo cambian filtro y aceite, con mano de obra gratis. No está mal, por eso la hice.
Por el tema de la suspensión, no saben nada (era de esperar) .meparto
saludos
por si os sirve de consuelo tenia un c2vts y al cojer alguna curva con bache me hacia el clock ker mencinais y el coche es del 2006 y mi suegro tiene la berlingo mkII 20hdi y tiene los clock, clock en la suspencia pero es ke a la furgona se le ha dado una caña increible sobrenatural y tira la condenada...
ahora tengo una marco polo con 6000km y ya e ido por un tema en un ruido en la transmision a la casa 3 veces y nanai, no dan con el ruido...simplemente como a mi os a tocado ese pequño tanto por ciento ke an salido medio desfectuosas...en citroen a mas volumen de fabricacion de vehiculos mas fallan, mientras de una opel combo se fabrican aprox.300.000 unidades anuales de la berlingo multiplicadlo por tres, por algo son las furgonas mas vendidas en casi todos los mercados junto con la kangoo...
suerte con vuestras recalaciones :-\
En Citroen ya encontraron la solución al problema .malabares .malabares
http://www.diariomotor.com/2010/01/08/citroen-berlingo-xtr-theatre/
¿A ver lo tardara en aparecer el "leon +"
Todos los errores que estamos pagando nosotros, véase
* Problemas se suspensión
* Ventana trasera abatible que se rompe
se solucionan en una nueva versión, parece que nos han utilizado como conejillos de indias, nos pasan los vehículos experimentales, y tras resolverles los problemas técnicos, sacan el modelo "bueno".
Pues aqui en españa aun no ha llegado, ya que la nueva promocion de berlingo es la XTR Plus, que esta mas equipada que la XTR normal.
Yo precisamente he sido de los que se ha cogido esta XTR PLUS nada mas salir, porque en algunos conces aun no la habian ni metido en el ordenador, ya que habian recibido la info la semana en que pedi la mia, asi que les presione a los del conce de mi ciudad para que me darian precio de esta y no de la XTR normal.....Saludos
P.D-->Quiero entender que el XTR PLUS que he cogido yo sea este modelo, aunque nose porque por ahy pone que es un modelo limitado de unidades.
Por cierto, en el concesionario me han dicho que tienen fecha de entrada en el concesionario el 11 de Marzo, YA QUEDA MENOSSSSS!!!!!!!!!!!!, Cruzaremos los dedos.....Saludos
yo tb tengo una outdoor de julio del 2009, yo no tengo queja ninguna de la estabilidad y agarre, lo veo bastante bien.
Lo de la luneta trasera, me mandaron una carta hace poco para que fuera a cambiarlo sin yo haber puesto ninguna queja, ya que no lo tenia roto.
Los amortiguadores la verdad es que son duros, los traseros no me suenan nada, pero cuando cojo algun bache de asfalto de estos que hay en las ciudades, parece como si hiciera tope la suspension, vamos, como si el amortiguador llegase al final de su recorrido y pegase un golpe seco.
Los delanteros no me habia fijado en el ruido hasta q no he leido este tema, la verdad es que parece que si suena algo, pero nada exagerado, sobre todo el de la derecha. Mi referencia es: 01533R 03
968406778003
82490400 4341
Made in spain
Y mi distancia del suelo a la parte baja del faldon de plastico negro es de mas o menos 20cm.
El manos libres ya se me ha quedado bloqueado un par de veces.
A ver si hay suerte y se solucionan las cosas.
hola a todos otra vez, 5600km y subiendo. Hasta he probado mi XTR con el jefe de taller del concesionario pero todo es normal ¡claro, como no!. me dice que este tranquilo por que deja la hoja de trabajo abierta para que conste mi queja. Por cierto, cuando yo compre la xtr la publicidad decia que ya llevaba la suspension sobreelevada y reforzada, que pasa que no es asi o que?
Las referencias de mis amortiguadores son tambien sachs spain 01533R delante y sachs germany detras.Como no tengo ESP se va que no veas en curvas con bache incluido.
la mia ya tiene 17.000km y creo q no es nada del otro mundo lo que suena, por lo menos en la mia. Suena lo logico del asfalto o bache que cojamos, es logico q suene, en carretera va de maravilla, no suena nada de nada, ni cambios de asfalto, ni juntas de dilatacion de los puentes ni nada de eso. Lo que si parece es que esta peor insonorizada que otros coches, por lo menos que mi otro coche. Yo tengo el ESP y no se va para nada. no se si habre tenido suerte pero parece que me va algo mejor que a vosotros, es una lastima no poder disfrutar de un coche al 100%. Saludos a todos.
Iosu, el procedimiento a seguir, ahora que te han abierto el parte en el concesionario es hacer la protesta a Atención al Cliente, con eso inmediatamente le darán la orden al taller para que te cambien la amortiguación. Si tienes mala suerte, solo será la delantera, como es mi caso y si presionas fuerte podrás conseguir hasta la trasera, como es el caso de los franceses y" ruiito". Por lo que se ve con el cambio de toda la suspensión, se resuelve en parte el tema del ruido. Con el cambio de los delanteros, mejora en parte, lo que mas miedo me da es el desplazamiento del vehículo en baches, juntas de dilatación, ..etc. Si esto se resolviese con el cambio de los traseros, tendré que volver a la carga. Lo mas triste de esto, esta en que conociendo Peugeot el problema, no nos llame y nos haga el cambio de oficio. Así, solo se ganan enemigos, pero para ellos parece que el cliente no tiene ningún valor. Por lo visto de la experiencia del fatídico 307, no han aprendido nada.
Pues yo acabo de comprarme ls XTR PLUS. La pedí el viernes 5 de marzo y me han dado como fecha posible el 30 de abril.
Espero que ya venga arreglado el tema de la suspension y la barra del porton y tambien espero que a todos los que teneis el problema os lo solucionen rápido porque es una lástima que ese defecto se cargue todo lo demás de esta fabulosa furgoneta.
Un saludo a todos
Hola a todos, primero gracias a zonadjarn, por el consejo de escribir en minúscula, lo tendré en cuenta.
Mi referencia de amortiguadores es:01533R 03
968406778003
82490400 4341
Made in spain
Igual que los de outdoor, y suenan mucho principalmente el delantero derecho.
Cuando la llevo cargada, suenan menos los traseros, pero los delanteros al ir como algo levantada suenan más.
Me han cambiado ya la resistencia de la calefacción despues de tres semanas de espera, sin problemas pero la amortiguación dicen que hasta que la casa no les de mas indicaciones que ellos no tocan nada. Cierto es que sí tienen algo de preocupación en el concesionario porque en León capital ya somos 5 los que hemos ido a reclamar, todos con el mismo problema de amortiguación. Hemos probado alguna nueva y están igual.
P.D.:Si no es mucha molestia, Ion87 y riuito ¿nos podéis decir en qué concesionario o por lo menos la localidad que os han cambiado los amortiguadores? para que se pongan en contacto mi concesionario con ellos para saber como han arreglado el problema. Seria de gran ayuda gracias.
Un saludo.
Cita de: marmubo en Marzo 08, 2010, 17:02:42 pm
Pues yo acabo de comprarme ls XTR PLUS. La pedí el viernes 5 de marzo y me han dado como fecha posible el 30 de abril.
Espero que ya venga arreglado el tema de la suspension y la barra del porton y tambien espero que a todos los que teneis el problema os lo solucionen rápido porque es una lástima que ese defecto se cargue todo lo demás de esta fabulosa furgoneta.
Un saludo a todos
A mi supuestamente me la entregan esta semana, en taller me han dicho que sobre el 11 esta prevista que llegue ,veremos con que nos llega, en que condiciones y si atinan con la fecha de entrega (Pedida el 12 de Febrero) haber si han solucionado algo.....Saludos
Cita de: zonadjarn en Marzo 08, 2010, 21:32:24 pm
A mi supuestamente me la entregan esta semana, en taller me han dicho que sobre el 11 esta prevista que llegue ,veremos con que nos llega, en que condiciones y si atinan con la fecha de entrega (Pedida el 12 de Febrero) haber si han solucionado algo.....Saludos
Me han dicho que este modelo de berlingo viene con la suspension mas alta, es posible que ya esté arreglado ese fallo.
Por cierto, ya comentarás que tal...
Un saludo
Cita de: marmubo en Marzo 09, 2010, 10:36:49 am
Me han dicho que este modelo de berlingo viene con la suspension mas alta, es posible que ya esté arreglado ese fallo.
Por cierto, ya comentarás que tal...
Un saludo
Eso pone, veremos si es así, por cierto me dicen en el conce que tienen previsto recibirla esta tarde o mañana por la mañana, asi que me imagino que ya la esten preparando en el concesionario principal de toda la comunidad....Saludos
Bueno, pues ya la tenemos aqui, el jueves me la matriculan y andar se ha dicho, hoy la he visto desde la barrera en la campa del concesionario de citroen, mañana me la llevan al mio.....Saludos
P.D-->Os mantendre informados de ruidillos y referencias de amortiguadores.
Aupa,
Yo tengo una Citroen Berlingo XTR 110 de Julio del 2009.
Comprar y al de 3 meses, cuando intentaba abrir la ventana del porton trasero, me salto disparado la barra hidraulica, parte derecha. Lo puse por mi cuenta pero me aguanto 2 dias. Pase por el concesionario, me cambiaron la barra (una chapuza) y me aguanto 2 semanas. Hay que añadir que esa ventana trasera no lo uso mucho. Total que hace poco me ha llegado una carta de la citroen, que me pase por el concesionario que me tienen que cambiar de nuevo la barra. Ya me lo han cambiado, no se hasta cuando...
Por otra parte, yo tambien he detectado un pequeño pequeño ruido cuando giro entrando al garage hacia la derecha, no se como interpretar aqui el sonido pero seria parecido a un silbido suave. ¿Os pasa lo mismo a alguno? ¿Os han solucionado?
El tema de la suspension, yo no he notado ningun ruido exagerado, lo unico que es bastante duro no?
¿Se nota mucho el ruido, es detectable facilmente? Hay algunos baches y cambios de rasante que ...se notan bastante
Me estoy preocupando...
PD: A pesar todas estas historias que seguramente iran a mas (espero que no) me encanta el coche!!
Giro a la derecha muy cerrado (que no a la izquierda) y un pequeño chirrido. Esto me costo mas de 1 mes de discusiones con mecánicos sordos, hasta que conseguí trasladarlo a uno de ellos, de distinto concesionario al habitual que suelo acudir. La solución está en todos los concesionarios, se llama " cambio de la cremallera de dirección". En una mañana, resuelto.
Voy analizar un poco mas el tema del giro a la derecha, esque solamente se oye en el garage, con mucho silencio. Habra que ver...
El tema de las revisiones que ha comentado la gente, con 5000km??? A mi me dijeron con 20000km
¿Alguien ha probado el coche en nieve? ¿Que tal va este coche en nieve? yo como es nuevo no me atrevido a meterme en la carretera con nieve, pero alguien lo ha probado?
Que tal va?
Saludos
Prueba subiendo algún puerto, con curvas de herradura. Cuando estés en plena curva, no aceleres para que el ruido llegue limpio. En mi caso, solo se notaba en la parte izquierda ( del lado del volante).
En la nieve y hielo, va como todos, osea patina. No es una 4x4, enseguida entra el ESP y al frenar el ABS canta. Pero es el vehículo que es, hay que anularle en algunos casos el ESP para salir de hierba mojada y barro.
La mía viene con el grip control, se supone que poniéndolo en modo nieve no patina tanto y no se va, yo si lo he probado este invierno con varias nevadas, y el coche ha respondido bien dentro de las limitaciones que no es un 4x4 y lleva ruedas de nieve, ahora bien siempre suelo echar el spray de cadena liquida esto si que se nota unos 20 ó 30 km.
Bueno señores hoy me he montado en la xtr, mañana me la entregan ya matriculadita y todo, y me ha dado por ver las referencias de los amortiguadores de adelante y corresponden a los que algunos habeis puesto :Sachs Made in Spain 824904004342, veremos mañana como empezamos.....Saludos
P.D-->Por lo que veo parece que seguimos igual, habrá que estar atento a los duendecillos que nos salgan.
Cita de: zonadjarn en Marzo 10, 2010, 18:49:58 pm
Bueno señores hoy me he montado en la xtr, mañana me la entregan ya matriculadita y todo, y me ha dado por ver las referencias de los amortiguadores de adelante y corresponden a los que algunos habeis puesto :Sachs Made in Spain 824904004342, veremos mañana como empezamos.....Saludos
P.D-->Por lo que veo parece que seguimos igual, habrá que estar atento a los duendecillos que nos salgan.
Bueno, bueno... esto promete... espero que no tengas ningun problema y que vaya todo muy bien.
Por cierto de donde eres? Yo soy de cornella (BCN) y me la pillo en el conce de aquí y ayer me llamaron diciendo que igual la tengo ya la semana que viene. De que color la has cogido? Yo la he cogido negra.
Un saludo
Yo tambien la cogi en negro, es bastante sucio pero a mi es el que mas me gusta. Pa gustos estan los colores...
Otro tema que os queria comentar, yo la cogi con el techo modutop, y ahora estoy interesado en comprarme un portabicis.
¿Alguien ha comprado alguno para este modelo? Tengo duda en coger portabicis del techo (no se si es posible con modutop) o si no de porton. ¿Alguien tiene informacion sobre esto? He estado mirando en la pagina web, pero no me entero mucho
Suerte con el coche nuevo y hacerle un buen rodaje
Saludos
Cita de: marmubo en Marzo 10, 2010, 21:37:26 pm
Bueno, bueno... esto promete... espero que no tengas ningun problema y que vaya todo muy bien.
Por cierto de donde eres? Yo soy de cornella (BCN) y me la pillo en el conce de aquí y ayer me llamaron diciendo que igual la tengo ya la semana que viene. De que color la has cogido? Yo la he cogido negra.
Un saludo
De la Rioja. Estaba dudando entre el beige arena y el gris fer, al final gis fer ha sido la eleccion....Saludos
Si quieres poner portabicis en el techo, ten en cuenta con la altura del vehículo. De todos modos, dentro te entran sin ningún problema, van seguras, calentitas y te puedes tomar un café en el bar de la autovía sin que tengas disgustos a la salida. Pasas mejor por vías rápidas de autopista y en el garaje no las empotras en el techo.
Saludos y a disfrutarla.
Si tendre que pensar algo asi, porque en el techo van a tocar las estrellas
Jode acabo de llegar a trabajar y en el camino he venido bastante preocupado por el tema de la suspension.
Hasta entrar en este foro no le habia dado mucha importancia pensando que seria normal el tema de la suspension en un turimso de este tipo, porque nunca lo habia tenido, pero no se, habria alguna manera de saber exactamente si tengo ese problema. Yo cada vez que entro en un bache, no muy profundo, lo noto bastante. No se hasta que punto puede ser normal...
Ion a ti te hicieron alguna prueba especial o algo??
Gracias por todo
Hola a todos,
Estoy siguiendo el hilo muy de cerca ya que tengo una outdoor pedida desde el 1 de Febrero y no llega ??? ???.
Alguien de este foro tiene una outdoor en blanca? ni siquiera la he podido ver. En cuanto venga os comento e tema de la suspensión, creo que ya estará solucionado.
Saludos
Cita de: totemos en Marzo 11, 2010, 10:51:21 am
Hola a todos,
Estoy siguiendo el hilo muy de cerca ya que tengo una outdoor pedida desde el 1 de Febrero y no llega ??? ???.
Alguien de este foro tiene una outdoor en blanca? ni siquiera la he podido ver. En cuanto venga os comento e tema de la suspensión, creo que ya estará solucionado.
Saludos
Yo pedi la xtr el 12 de Febrero y me llego el lunes, esta tarde la recojo y veremos como andamos de suspensiones, jodo estoy desesperado porque lleguen las 6 PM.....Saludos
Delante mio, no se hizo ninguna prueba, pero el ruido que emitía la suspensión era totalmente anormal. De hecho cuando salia del garaje había un pequeño canal de 1 cm de altura y sonaba un Klong que no era normal con un fondo metálico de choque. Estuve así esperando hasta la revisión de los 20000, donde empecé el calvario de las reclamaciones. Hoy es el día, que aun cambiada la suspensión delantera, saca un ruido que no me ha tocado oír en ningún otro coche. De todos modos, tengo un año de garantía por delante y en este momento estoy cansado de visitar la Peugeot. Voy a ver como evoluciona el tema en los foros y coger fuerzas para afrontar la siguiente batalla.
Bueno, yo tambien esperare hasta la revision y luego comentare en la citroen, encima me llevo bastante bien con el comercial y espero que sea sincero el tio
De todas formas voy a seguir leyendo el foro aleman ese que hay bastante informacion
Un par de preguntas pal que sepa algo de esto, el climatizador bi-zona esta todo el tiempo encendido no?? No tiene ningun boton para apagarlo no? Yo supongo que se enciende cuando pulsas el boton auto o el que sea...
Os pregunto esto porque normalmente yo suelo tener las 4 clarabollas del aire cerrados y cuando hay viento y el climatizador bi-zona se supone que esta apago empieza hacer un ruido de aire bastante elevado. Una vez que abro las clrabollas de aire el ruido baja...
Sabeis alguno como funciona esto? Supongo que sera normal pero por preguntar
Saludos a todos y que se vayan solucionando los porblemas...
Pues nada, como al atontado del gestor no se le ha puesto las narices hacer la matriculacion, mañana sera otro dia, sino lo "mato", porque tengo pensado irme este finde de cumbres con ella....Saludos
Cita de: zonadjarn en Marzo 11, 2010, 18:19:49 pm
Pues nada, como al atontado del gestor no se le ha puesto las narices hacer la matriculacion, mañana sera otro dia, sino lo "mato", porque tengo pensado irme este finde de cumbres con ella....Saludos
Bueno hombre,
A mi me han dicho que la semana que viene la tengo...
No desesperes, es la tónica de este pais, no hagas ahora lo que puedes dejar para mañana.
Espero que vaya todo muy bien y no tengas problemas.
Por cierto, la tuya es este acabado? me refiero al frontal.
http://images.forum-auto.com/mesimages/524352/DSCF2138.jpg1..jpg
(//)
Cita de: marmubo en Marzo 12, 2010, 13:53:44 pm
Bueno hombre,
A mi me han dicho que la semana que viene la tengo...
No desesperes, es la tónica de este pais, no hagas ahora lo que puedes dejar para mañana.
Espero que vaya todo muy bien y no tengas problemas.
Por cierto, la tuya es este acabado? me refiero al frontal.
http://images.forum-auto.com/mesimages/524352/DSCF2138.jpg1..jpg
(//)
Si, asi es, es la tope de gama, con navegador y todo, solo le quedaban los 2 asientos traseros mas "pero de esos pasando".
Por cierto os doy mi opinion, en depende que agujeros de carretera suenan bastante los amortiguadores "seran por duros" pero en carretera normal de momento no noto el ruido este del video que esta puesto en los post de mas atras, no obstante como cada suspension es un mundo, cuando puedo grabare un video para que escucheis como suena, aunque de momento mientras no valla en carretera pura y empieza a sonar como el video....Saludos
Bueno despues de 400 Km este fin de semana he sacado varias conclusiones, en cuanto a los clonk en carretera aparcen de vez en cuando, aunque la carretera este bastante parcheada no esta todod el rato sonando, igual suena 2 o 3 viajes en varios kilometros por ella, en ciudad seguimos igual, en baches suena y en baches no. Asi que por lo que veo no está del todo solucionado aun, aunque como he dicho antes no llega en ningun viaje y mira que fui por una carretera parcheada bastante a sonar de continuo como el video.....Saludos.
Cita de: zonadjarn en Marzo 15, 2010, 08:21:15 am
Bueno despues de 400 Km este fin de semana he sacado varias conclusiones, en cuanto a los clonk en carretera aparcen de vez en cuando, aunque la carretera este bastante parcheada no esta todod el rato sonando, igual suena 2 o 3 viajes en varios kilometros por ella, en ciudad seguimos igual, en baches suena y en baches no. Asi que por lo que veo no está del todo solucionado aun, aunque como he dicho antes no llega en ningun viaje y mira que fui por una carretera parcheada bastante a sonar de continuo como el video.....Saludos.
Bueno y por lo demas que tal?comfort, conduccion, acabados,etc... todo bien?
me quedo mas tranquilo si ya dandole caña dices que no es tan bestia. Para mi que lo de la suspension se va a ir arreglando conforme se hagan kilometros.
Un saludo.
¿Le has notado el efecto de salto, cuando llevas velocidad y te metes en baches? Algo parecido a un desplazamiento o perdida de control del coche.
De todos modos en lo relativo al Klog Klong, es mas habitual a velocidades moderadas. En carretera no se le nota, sobre todo si esta bien asfaltada, pero en el momento en que te metes en trafico urbano a corta velocidad, con arquetas, bandas de reducción de velocidad, pequeños baches... etc entonces es cuando te empieza a sonar. Y con los km, no se si suena mas o te llegas a obsesionar con el sonido. Espero, que este no sea vuestro caso.
La solución dicen que esta en los amortiguadores y las cupelas. A saber.
Como bien dices cuando mas se nota es en arquetas u demas protuberancias en ciudad sobre todo, cuando voy por autopista o autovia puede sonar algun que otro viaje devido a un bache pero no muy a menudo, eso si en ciudad es un puto incordio, parece cualquier cosa, tengo un Alfa, que eso si que es una tabla en cuanto a suspensiones y asta hace menos ruido que este.
En lo referente a saltos he echo un par de rotondas con guias de separacion de metal y no he notado nada raro, no obstante seguiremos haciendo pruebas.
Por cierto una cosa la referencia que puse de mis suspensiones son las que estan cambiando ahora?
P.D--> Creo que en vigo se han olvidado de algo en mi XTR, vosotros teneis debajo del asiento del copiloto un cajoncillo? esque el mio no tiene nada y creo que se lo han olvidado.
Por otra parte tengo un grillo en el plastico de la puerta que la semana que viene ire a revisar, porque esta siempre cricando.
Por cierto a velocidades legales cuanto os suele durar el deposito?
marmubo-->La verdad que ahora teniendola cargada parece que incluso por ciudad el clock clock lo hace mas a menudo.
A velocidad de abuelo, con entradas en autopista y ascenso de puertos, me esta dando un consumo de 5,5- 5,6, pero en solo carretera no pasando demasiado de 2.500 revoluciones consigues fácilmente 5.3. Esto con un 90 cv.
En lo referente a la suspensión, me colocaron los de la foto en los delanteros 5773, la trasera es de fabrica.
Bajo mi asiento de copiloto, hay un cajoncito de plástico, muy practico para chaleco reflectante, gps y similares. Seguro que con las prisas te han dejado a medias.
Cita de: Ion87 en Marzo 15, 2010, 16:28:20 pm
A velocidad de abuelo, con entradas en autopista y ascenso de puertos, me esta dando un consumo de 5,5- 5,6, pero en solo carretera no pasando demasiado de 2.500 revoluciones consigues fácilmente 5.3. Esto con un 90 cv.
En lo referente a la suspensión, me colocaron los de la foto en los delanteros 5773, la trasera es de fabrica.
Bajo mi asiento de copiloto, hay un cajoncito de plástico, muy practico para chaleco reflectante, gps y similares. Seguro que con las prisas te han dejado a medias.
Estos de Vigo, mira que son olvidadizos, yo de momento con el 110 me da medias de 7 litros, veremos cuanto conseguimos bajarlo.
No puedes poner mas grande las imagenes de las suspensiones? para poder ver la pegatina? las mias empezaban por 842xx...Saludos
P.D-->Estaremos atentos haber si encuentran algo de luz para los golpes esos en baches.
P.D2-->No obstante estos ruidos me tienen algo intranquilo "Ya que por lo que parece no hay luz al final de poltergeits jejejeje", y como he dicho anteriormente me parece que este ruido de suspensiones no es nada normal y deberian de darse cuenta de ello, a parte de esto estoy contentisimo con esta adquisición "Por Ahora".
P.D3-->La semana que viene que tengo 1 semanica de vacaciones realizaré o un vídeo o una grabación para que veáis como esta el tema con las furgonetas nuevas.
Haber si al menos conseguimos sacar algo en claro del tema de los golpes en las suspensiones, porque la verdad que sabiendo que están ahy uno se obsesiona mas por si suena mas fuerte o mas veces, la verdad que para corregir algo que claramente tiene algún tipo de anomalía las marcas de coches son la leche. Grabare algun capitulo de algun viajecito para que comareis sonidos, aunque los choques hacen el mismo ruido que en el post que poneis el video ese de los ruidos "en ese video es demasiado frecuente, si en mi caso seria así me quejaria amargamente porque que escandalo y dolor de cabeza"...Saludos
Cita de: Ion87 en Marzo 15, 2010, 14:23:22 pm
¿Le has notado el efecto de salto, cuando llevas velocidad y te metes en baches? Algo parecido a un desplazamiento o perdida de control del coche.
De todos modos en lo relativo al Klog Klong, es mas habitual a velocidades moderadas. En carretera no se le nota, sobre todo si esta bien asfaltada, pero en el momento en que te metes en trafico urbano a corta velocidad, con arquetas, bandas de reducción de velocidad, pequeños baches... etc entonces es cuando te empieza a sonar. Y con los km, no se si suena mas o te llegas a obsesionar con el sonido. Espero, que este no sea vuestro caso.
La solución dicen que esta en los amortiguadores y las cupelas. A saber.
Mirate en el foro alemán en la ultima pagina el chico ese que pone los 5 puntos, cada dia entiendo menos de donde narices puede llegar el problema, y lo que es peor. si hay solución como no nos enteremos vamos listos....Saludos
Pasame el enlace alemán, yo habitualmente suelo mirar en los franceses, por el tema de la proximidad idiomática y porque en nuestra época solo se aprendía el "francés" .
Cita de: Ion87 en Marzo 17, 2010, 14:34:45 pm
Pasame el enlace alemán, yo habitualmente suelo mirar en los franceses, por el tema de la proximidad idiomática y porque en nuestra época solo se aprendía el "francés" .
Traducelo con el google, http://www.berlingo.org/showthread.php?p=165832 Lo que hay que conseguir es cual es la nueva referencia de los que estan sustituyendo "si son los que os han puesto o me vinieron a mi" Es en la penultima hoja, pone 5 puntos....Saludos
Para los mas viejos de Partner y Citroen. Revisando paginas relacionadas con nuestros vehículos, me ha salido esta llamada a los franceses. A mi personalmente, siendo mi vehículo anterior a Agosto 2009, no me han comentado nada de este tipo de reparación, no parece que sea de importancia ( por lo menos para nosotros, no así para los que vienen detrás ), si alguno sabe algo de esta noticia, no estaría de mas que ampliase información.
http://guide-occasion.caradisiac.com/Les-Citroen-Berlingo-et-Peugeot-Partner-au-rappel-une-protection-se-fait-la-malle-087
Cita de: Ion87 en Marzo 15, 2010, 14:23:22 pm
¿Le has notado el efecto de salto, cuando llevas velocidad y te metes en baches? Algo parecido a un desplazamiento o perdida de control del coche.
Hoy me ha pasado, iba a 110-120 por la autovia A-1 y he llegado a una zona de baches, de estos que parece que estas en una montaña rusa y la furgoneta se ha comportado supermal, como bien dices es como si quisiera perder la trayectoria y la verdad me he pegadoun sutillo majo. Esto no pasa de comentarlo en el taller esta semana que tienen que ajustarme un par de plasticos.....Saludos
Cita de: zonadjarn en Marzo 18, 2010, 15:01:35 pm
Hoy me ha pasado, iba a 110-120 por la autovia A-1 y he llegado a una zona de baches, de estos que parece que estas en una montaña rusa y la furgoneta se ha comportado supermal, como bien dices es como si quisiera perder la trayectoria y la verdad me he pegadoun sutillo majo. Esto no pasa de comentarlo en el taller esta semana que tienen que ajustarme un par de plasticos.....Saludos
que tal zondejarn?
La verdad es que no me quedo tranquilo despues de ver tus comentarios. Me preocupa el tema ya que se supone que la amortiguacion es un punto vital de seguridad.
Creo que voy a recapitular todo el material del foro en papel y se lo voy a llevar al del concesionario para advertirle de lo que hay.
Sin ni tan siquiera tenerla todavia ya me estoy poniendo de mala leche con este tema.
Supongo que si reciben quejan formales y en masa se pondran las pilas y haran algo al respecto.
Un saludo.
Hola, ya me cambiaron los 2 traseros,la nueva referencia montada 5206QH ahora tienen 400km y los delanteros 1400, la furgo ha mejorado bastante en opinión de los dos que la conducimos, los cloc por ahora son muy aislados pero siguén ahí.
Quiero ser optimista , pero tengo la sensación de vivir un "deja vu".
Cuando pienso en los km y tiempo invertidos, con la de complicaciones que he tenido para poder tener el coche "normal", es un absurdo .pesas; y que todavía me guste es de .loco2 .loco2 .
A mí, la furgo cuando funciona correctamente, me gusta mucho, incluso me da " buén rollito" por eso cuando voy conduciendo tan agustito y escucho cloc cloc me ...."jodía".... un montón.
Por mucho que lleves esto, y todo lo escrito en otras web, te van a dar la consigna del concesionario " esto es normal en este tipo de coches, son vehículos rígidos, con amortiguaciones duras. lo que pasa, es que no estas acostumbrado a conducir vehículos altos, son vehículos preparados para carga.....etc. Y así, una serie de consignas.
Por cierto Riuito, al cambiar la suspensión trasera ¿se nota alguna diferencia? ¿que sensaciones diferentes produce?
Hola Ion87, por ahora los ruidos de golpeteo son menos frecuentes y la sensación de rebote es mucho menor, la noto igual que el día que la compre. Mientras circulo por vías en buen estado a un régimen de velocidad adecuado todo es genial me gusta conducirla y me transmite buenas sensaciones, el problema viene en determinados baches tipo "jorobas", pequeños boquetes, tapas alcantarillado etc etc... , es entonces cuando reaparece el cloc cloc que retumban y se transmiten al chasis.
Una de las cosas que me confunde de este asunto, es que siempre he notado una diferencia de comportamiento entre el costado izquierdo y derecho, este ultimo a peor y eso no tiene ninguna lógica , pero es una realidad que tengo bien contrastada .
Referente al ruido en la dirección, en giros máximos a poca velocidad, en mí modesta opinión son normales, lo he podido escuchar en los parkings.
Mi consumo consolidado es de 5.7, conduciendo muy suave y en mayor parte por carreteras secundarias.
Ya veremos que ocurre con la suspensión cuando tenga unos miles de km más, si no empeora yo me conformo.
Es una verdadera lástima todo este asunto y lo que realmente me parece grabe es la falta de información que tienen los concesionarios.
Para mi, la solución debe venir directamente desde el grupo PSA porque como he podido comprobar en mi concesionario y también leyendo los foros este problema supera a los mecánicos, y desde la plataforma parece no les dan una solución definitiva.
No puedo quejarme de la actuación efectuada por parte del concesionario, pues ellos han reconocido que el coche tenía un mal funcionamiento y han efectuado los cambios marcados por el fabricante,por otra parte después de tantas visitas he acabado por creerles, cuando me dicen que no tienen constancia de ningún defecto reconocido internamente.
Personalmente sospecho que todo este asunto se esta tratando en acuerdo al numero de reclamaciones que reciben en cada país y que la comunicación entre ellos parece ser nula.
Hola, me presento y os cuento, Berlingo XTR de Marzo de 2009, ya con 4000km insisti en que no veia normal la suspension del coche, ni el balanceo, ni el vaiven a nada que haga algo de aire ni el rebote en el eje posterior en muchos baches, me contaron la milonga de los coches tipo furgo, que son muy altos y demas, pero es que yo vengo de una Kangoo y ya se como va este tipo de coches y puedo asegurar que la kangoo iba mucho mas estable que el berlingo y no se iba tanto con el aire.
Despues de mucho insistir y con hojas de reclamaciones por enmedio me cambiaron los 4 amortiguadores y me ampliaron la garantia por cortesia ( y plasta ;D ).
Llevo ya 23000km con los nuevos y si, parece que suenan menos pero suenan, no es la solucion.
A mi me pasa como Ion87, el rebote del eje trasero es muy raro y en un par de ocasiones en dos curvas con un bache he tenido que rectificar la direccion porque se iba el coche.
Pienso tambien que es demasiada rueda para este coche, muy ancha y con poco perfil.
Mi idea es esperar a acabar de gastarlas y cambiar medida de llanta y de goma.
Aqui un hilo para que lo entendais:
http://c4picasso.mundoforo.com/llantas-de-15-pulgadas-neumaticos-m-s-guau-vt8848.html (http://c4picasso.mundoforo.com/llantas-de-15-pulgadas-neumaticos-m-s-guau-vt8848.html)
Tambien creo que por ejemplo los muelles traseros son demasiado blandos, si empujais con el pie en el paragolpes traseros vereis que baja con suma facilidad, eso mismo se lo hago a la kangoo y no baja nada de nada, he estado mirando muelles con mas dureza tipo eibach pero no hay ningun fabricante sacando nada todavia al ser un coche del 2008 ( si alguien sabe de alguna marca en concreto que informe ).
Por cierto, tambien se me jodio el neumatico de la luneta trasera y me cambiaron los dos y hace poco me llego carta certificada para ir a cambiar los dos soportes en garantia.
salu2.
Hola,
soy nuevo aqui, aunque llevo meses siguiendo este hilo puesto que me acabo de comprar una Berlingo XTR Plus. Os descubrí cuando ya dí la paga y señal para la furgo y os he ido siguiendo a diario, con el miedo de que mi nueva berlingo tuviese el famoso "clonc clonc" y ver si era posible solucionarlo.
El viernes al fin se realizó la entrega y tengo que decir que de momento la furgo va de fábula y no he oído ningún clonc clonc (ni en resaltos, ni en baches, ni en tapas de alcantarillas....). La estabilidad es muy buena y de momento no tengo ninguna queja de mi nueva furgo.
Bueno, nada más. Daros ánimos para los que seguís con el problema y si queréis os puedo dejar los números de referencia de mis amortiguadores.
Saludos
Cita de: gatopardu en Marzo 22, 2010, 10:52:48 am
Hola,
soy nuevo aqui, aunque llevo meses siguiendo este hilo puesto que me acabo de comprar una Berlingo XTR Plus. Os descubrí cuando ya dí la paga y señal para la furgo y os he ido siguiendo a diario, con el miedo de que mi nueva berlingo tuviese el famoso "clonc clonc" y ver si era posible solucionarlo.
El viernes al fin se realizó la entrega y tengo que decir que de momento la furgo va de fábula y no he oído ningún clonc clonc (ni en resaltos, ni en baches, ni en tapas de alcantarillas....). La estabilidad es muy buena y de momento no tengo ninguna queja de mi nueva furgo.
Bueno, nada más. Daros ánimos para los que seguís con el problema y si queréis os puedo dejar los números de referencia de mis amortiguadores.
Saludos
Bueno, en primer lugar biemvenido al foro.
No sabes como me alegra tu mensaje pues yo tambien me la he comprado pero aun estoy esperando .baba.
Cuanto han tardado en dartela? Le has dado caña como para confirmar que no hay ruido?
Enhorabuena y un saludo compañero.
Hola Marmubo,
pues a mi me han tardado aproximadamente un mes en dármela. En tres semanas llegó al concesionario y una más para gestiones del plan2000, matriculaciones y demás.
De momento todavía no le he metido mucha caña, pero tengo previsto hacer un viaje largo esta semana santa. Esa será la verdadera prueba de fuego para el clonc, clonc. Ya os contaré.
Saludos
Hola a todos, el otro día estube en el concesionario para que volvieran a revisar la amortiguación, me dicen que ya les han dicho de fabrica las piezas que tienen que cambiar para quitar el clon clon de la rueda derecha delantera, no me dijeron exactamente las que eran, hablaron de soportes y algo más, pero que no las tienen que estaban a la espera de que llegaran para ponerselas a alguna y ver si se soluciona el problema. En ningun momento me han hablado de cambiar los amortiguadores. Me insisten que tenga paciencia que la fabrica tiene que dar solución.
En mi modesta opinión están probando con unos y con otros cambiando diferentes piezas hasta que den con ello.
Me aseguran desde repuestos del concesionario que no ha habido ningún cambio de amortiguadores desde que comenzaron a fabricarlas hasta hoy osea que montan en todas los mismos, independientemente de la referencia que aparezcan en ellos, porque cuando se meten en la página interna que tienen ellos de los repuestos si ha habido modificación, obligatoriamente les sale.
Esto no hay quien lo entienda, mientras tanto seguimos con el clon clon de los baches sin tener nada claro del arreglo.
Un saludo.
Buenas, no he podido escribir nada estos dias porque por aqui eran fiestas de San Jose y hemos estado de charangas, pero hoy he hecho un viaje a Irun y sigo dando mi opinion sobre la XTR. En autovia direccion Sanse en carretera parcheada el clon clon es evidente depende circustancias, hay parches en los que suena y en los que no, en cuanto a ciudad pues a la minima que hay una alcantarilla y raja pues ahy esta, a mi entender es mas en la parte derecha y juraria que mas acusado en la trasera "adelante tambien pero parece como menos fuerte el golpe".
En cuanto a la estabilidad no termino de quedarme del todo tranquilo, ya que en curvas y a velocidad elevada "110 o 120" a la que te encuentas alguna pertuberancia notas algún saltito y comportamiento extraño de la berli y la verdad que nose que pensar "El comportamiento a veces es como de valanceo de arriba a abajo, mas que lateralmente.
P.D-->Para el chico que dice que ha recibido la furgo estos dias y que no nota ningun clonc raro, seria mucho pedir que nos pondria las referencias de sus supensiones "traseras y delanteras"?
Hola,
os paso las referencias de mis amortiguadores, espero que os sea de ayuda.
DELANTEROS
(http://lh5.ggpht.com/_qsH_-WcmvBk/S6feUKKtsJI/AAAAAAAAAO4/dvP5qH3eULk/s800/IMAGE_002.jpg)
TRASEROS
(http://lh3.ggpht.com/_qsH_-WcmvBk/S6feT5EkdyI/AAAAAAAAAO0/Gzy-aOrEnbQ/s800/IMAGE_001.jpg)
Hola chavales!
Jo, llevaba días mordiéndome la lengua, o más bien los dedos para no darle demasiada importancia a este tema pensando que os darían solución y ya al final del foro escribiríais...no problem, el concesionario me ha dado la solución y vivo feliz y contento disfrutando de mi maravillosa berlingo...pero veo con preocupación (salvo por el último usuario) que el problema persiste.
Pues bien, me presento. Me llamo Pablo y mi padre y yo estábamos muy ilusionados porque teníamos clarísimo que nos encantaba la XTR. Nos gusta salir al campo (vamos casi cada semana), hacer senderismo y practicar btt. Aparte vamos de camping, vamos, que nos parecía perfecta!
Luego, inocente de mí (y gracias a que existe este foro) descubrí el problema q exponeis...jo, se nos ha caído el mito...
Ahora estamos mirando otros modelos (Kangoo, ford, fiat fiorino...)pero ninguna nos llena tanto.
¿qué nos aconsejais? ¿veis la luz al final del túnel?
Muchas gracias de antemano, estais siendo de gran ayuda! Yo iré a dar el coñazo al concesionario con el problema cd vaya a informarme a ver que nos dicen! ;)
Cita de: gatopardu en Marzo 22, 2010, 22:23:38 pm
Hola,
os paso las referencias de mis amortiguadores, espero que os sea de ayuda.
DELANTEROS
(http://lh5.ggpht.com/_qsH_-WcmvBk/S6feUKKtsJI/AAAAAAAAAO4/dvP5qH3eULk/s800/IMAGE_002.jpg)
TRASEROS
(http://lh3.ggpht.com/_qsH_-WcmvBk/S6feT5EkdyI/AAAAAAAAAO0/Gzy-aOrEnbQ/s800/IMAGE_001.jpg)
Llevas exactamente los mismo que yo, estas seguro que no notas los golpes a clon clon cuando pasas por cualquier alacantarilla o relleno de carretera a velocidades moderadas?....Saludos
P.D-->En el la primera pagina del post tienes un video grabado con el sonido que suele realizar la berlingo en el tema de suspension, te lo comento para que sepas identificarlo...Saludos
Dónde está el video? Puedes copiar el enlace? no lo encuentro!
Quizá precisamente el problema no sea la suspensión...es lo que he leído por ahí...la gente está cambiando soportes o piezas q no son directamente los amortiguadores...
COmpramos una Xtr, no la compramos...? that is the question!
Suerte!
Cita de: Pafo en Marzo 23, 2010, 10:58:00 am
Dónde está el video? Puedes copiar el enlace? no lo encuentro!
Quizá precisamente el problema no sea la suspensión...es lo que he leído por ahí...la gente está cambiando soportes o piezas q no son directamente los amortiguadores...
COmpramos una Xtr, no la compramos...? that is the question!
Suerte!
Bueno, yo me refiero a esa zona, no exactamente a la suspension.
Ahora te lo pongo.....Saludos
P.D-->Perdonadme pero queria decir en la 3:
La mía suena como en este video cuando hay ondulaciones en el asfalto.
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=es&sl=de&u=http://classic.myvideo.de/watch/7237272/Poltern_Berling_3_Teufelchen&prev=/search%3Fq%3Dpeugeot%2Bpartner%2Btepee%2BGer%25C3%25A4uschd%25C3%25A4mpfung%26hl%3Des%26sa%3DG&rurl=translate.google.com&twu=1&usg=ALkJrhhSjcobX81xnNKYs7e9k3Fpdx74yg
http://www.etman.com.ar:7778/Informacion_Tecnica/problemas_soluciones/sachs_amortiguadores/amortiguadores.htm
Gracias!
Pues sí, algo sí q se oye, sí...
Mira que la suspensión no debe escucharse nada (el ruido normal hidráulico)...uf, no sé...este ruido es el que teneis todos?
Cita de: Pafo en Marzo 23, 2010, 11:32:20 am
Gracias!
Pues sí, algo sí q se oye, sí...
Mira que la suspensión no debe escucharse nada (el ruido normal hidráulico)...uf, no sé...este ruido es el que teneis todos?
Yo tengo el mismo, aunque el tio del video nose por donde se habra metido pero al menos entrando por carreteras bastante parcheadas tan continuo no los hace en mi caso.....Saludos
He subido este video, lo hice el día antes de que me cambiaran los amortiguadores delanteros.
http://www.youtube.com/watch?v=3ltOQgnZsCQ
Cuando tenga unos miles de km mas en los nuevos amortiguadores instalados, subire otro igual .
Cita de: riuito en Marzo 23, 2010, 16:09:40 pm
He subido este video, lo hice el día antes de que me cambiaran los amortiguadores delanteros.
http://www.youtube.com/watch?v=3ltOQgnZsCQ
Cuando tenga unos miles de km mas en los nuevos amortiguadores instalados, subire otro igual .
Suena exactamente igual que el mio....Saludos
P.D-->Y que sensaciones tienes ahora aunque tengas pocos km con los nuevos?
Ùna cosilla para los que teneis la XTR recien traida, os trae bandeja debajo del asiento del copiloto?...Saludos
Jo chicos, que desilusión...ahora no hay opciones que nos convenzan...nos habíamos encaprichado con esta furgo, pero no sé...nos habeis abierto los ojos a un problema bastante claro...no sé como alguien puede decir que eso no se oye!!!si lo oigo con mis altavoces del portatil que son una p... mierda!
De verdad, os deseo toda la suerte del mundo con este problema y que os lo resuelvan lo antes posible para disfrutar a tope con este pedazo de coche!
De todas formas, si los que la teneis nueva observais que os va bien decidlo también, lo mismo están de verdad trabajando para resolverlo y pronto todos tienen la berli en plena forma!
Un saludo! iré leyendo vuestros post!
Hola a todos, el pasado viernes 19 de Marzo he pagado la reserva de un Berlingo XTR HDI 110 FAP, y hoy me he encontrado este foro y me he llevado un gran disgusto. Había elegido este vehículo porque tengo un bebe y necesitaba un coche mas grande, y este me gustaba estéticamente, es bastante más económico que un monovolumen, me sirve para mis aficiones a la montaña, camping etc., y además mi padre tiene un Xara picasso de 110 CV y ese motor va como un tiro.
Ahora me encuentro (por lo que leo) un coche que me puede dar problemas de suspensión, es inseguro y por lo que he leído, no se le puede dar mucha zapatilla porque es peligroso, si es así ¿para que quiero los 110 CV?. Me han dicho que me llegara en mes y medio aprox. Estaré atento y os comentare que pasa. El coche lo he comprado en Santander
Cita de: Cant- en Marzo 24, 2010, 14:09:29 pm
Hola a todos, el pasado viernes 19 de Marzo he pagado la reserva de un Berlingo XTR HDI 110 FAP, y hoy me he encontrado este foro y me he llevado un gran disgusto. Había elegido este vehículo porque tengo un bebe y necesitaba un coche mas grande, y este me gustaba estéticamente, es bastante más económico que un monovolumen, me sirve para mis aficiones a la montaña, camping etc., y además mi padre tiene un Xara picasso de 110 CV y ese motor va como un tiro.
Ahora me encuentro (por lo que leo) un coche que me puede dar problemas de suspensión, es inseguro y por lo que he leído, no se le puede dar mucha zapatilla porque es peligroso, si es así ¿para que quiero los 110 CV?. Me han dicho que me llegara en mes y medio aprox. Estaré atento y os comentare que pasa. El coche lo he comprado en Santander
Hola,
En principio no tienes por qué preocuparte.
A mi me la dan este viernes y a pesar de los comentarios del foro voy para adelante con mucha ilusion y sin preocuparme. Por qué? Pues porque soy consciente de los test que pasan los coches y a nivel de seguridad no me preocupa el tema. Otra cosa es que el ruido sea más o menos notable y molesto pero hay que tener en cuenta que cuando un vehiculo es tan economico solo prima la seguridad, los ruidos y acabados son algo secundario. En los casos de los compañeros que han comentado que el coche se les ha llegado a ir, deberiamos estar mas atentos ya que eso SI que es un problema y hay que detectarlo.
En fin, yo estoy deseando tenerla y ya os comentaré que tal.
Buenas,
hoy he hecho una segunda prueba de fuego para mi berlingo XTR recogida el viernes pasado. La he metido por un camino de tierra lleno de baches e irregularidades. Bien, he estado atento a ver si escuchaba el famoso clonc clonc de los videos, y debo decir que no he escuchado nada fuera de los ruidos normales que debe hacer un coche cuando se mete por un camino de tierra y baches. Pero bueno, seguiré con la oreja puesta a ver si aparece el clonc clonc en mi berlingo o si por lo contrario me salvo....
Debo decir que la mia, es un modelo nuevo que han sacado este enero, la XTR PLUS. No sé si deben haber variado algo, pero de momento y por suerte, ni rastro del clonc clonc.
Seguiré informando.
Saludos
Cita de: gatopardu en Marzo 24, 2010, 16:46:07 pm
Buenas,
hoy he hecho una segunda prueba de fuego para mi berlingo XTR recogida el viernes pasado. La he metido por un camino de tierra lleno de baches e irregularidades. Bien, he estado atento a ver si escuchaba el famoso clonc clonc de los videos, y debo decir que no he escuchado nada fuera de los ruidos normales que debe hacer un coche cuando se mete por un camino de tierra y baches. Pero bueno, seguiré con la oreja puesta a ver si aparece el clonc clonc en mi berlingo o si por lo contrario me salvo....
Debo decir que la mia, es un modelo nuevo que han sacado este enero, la XTR PLUS. No sé si deben haber variado algo, pero de momento y por suerte, ni rastro del clonc clonc.
Seguiré informando.
Saludos
no tiene nada que ver, la mia es igual que la tuya y el sonido esta en sus adentros....Saludos
P.D-->Tenemos de diferencia 1 semana, asi que no creo que tengamos algo distinto, pero no obstante avisanos.
Intentare grabar un video tambien para que lo oigais....Saludos
P.D2-->Si puedes meterte por pueblo y hacer un video por pasos de alcantarilla y parcheos de carretera seria interesantisimo para ver si se aprecia o no el sonido.
Intentaré grabar un vídeo durante esta semana santa, a ver si es que soy yo que no oigo el ruidito...
Ya os mantendré informados!
Seguramente no servirá de mucho, pero hay una plataforma francesa sirva por lo menos para hacer nº en la reclamación que nos afecta, aunque no consigamos nada, por lo menos que se vea que no es la protesta de "unos cuanto locos", seria interesante apuntarnos. Os dejo el contacto.
http://www.lapetition.be/en-ligne/rparez-nos-voitures-4911.html
Tener en cuenta que la solucion no es ni francesa, ni española, ni belga, ni alemana.... sino global a un modelo de PSA
Hola a tod@s!
Mañana me han citado para probar una XTR. Los concesionarios además están metiendo prisa con esto de que se está acabando el plan 2000E...ups!
Qué me recomendais cuando la pruebe?
Servirá ese recorrido para detectar el dichoso ruido?
Hay alguna otra cosa que no os guste de la berlingo?
Un saludo y gracias!
Bueno, pues ya hemos dejado la Berli para los retoques del tapidazo de la puerta "tiene un condenado grillo en ella", la guantera "otro condenado grillo de ajuste" y lo que mas nos interesa, el tema de los golpes.
Al menos despues de una vuelta por la via verde de mi ciudad "camino asfaltado de gravilla con infinidad de pequeños baches" lo ha escuchado en acción y me ha confirmado que ese ruido no es para nada normal "suena muy raro segun palabras suyas".
Asi que revisara lo que pueda hoy "aunque tendre que dejarselo mas dias, el alto jefe no se encuentra hoy en el taller"
Os mantendré informado de los acontecimientos....Saludos a todos.
PAFDO, CON UN SOLO TRAYECTO LO PORBRAS OIR..
La mia esta ahora en taller haciendo las comprobaciones... en breve os informre lo q me han cambiado, el porq y si ha funcionado, pero ya os adelanto q en mi caso de momento no han cambiado los amortiguadores.
Estaré atento a lo que vais diciendo y...buscaremos algún terreno algo accidentado para probarla.
Tb creo que le podemos comentar que hay un problema generalizado al del concesionario a ver si escurre el bulto o dice si sabe algo.
De lo que nos enteremos informaremos!
Un saludo y gracias foreros!
Bueno, pues a mi el lunes me la daran si les da la gana maticularla mañana viernes claro.
Ayer la estuve viendo y efectivamente, NO trae el cofre del lado del copiloto.
Se lo dije al del conce y me dijo que es que solo venia en algunas versiones. Le enseñe el catalogo que tenía alli mismo donde ponia claramente que "en la mayoria de versiones vienen dos cofres bajo los asientos de conductor y acompañante" le pregunté que si la xtr plus entraba en esa mayoria de versiones y me dijo que lo tenía que consultar el tio lelo. Así que le exigí el cofre del acompañante y me dijo que lo pediría a fábrica con los santos cojones de decirme que "es que a lo mejor se han terminado los cofres".
Por cierto, le advertí de lo de los ruidos (el putoclonc) como me he permitido bautizarlo y me dice que no tiene constancia de ese fallo. Esta mañana le he enviado el link de este hilo para que lo vea.
Supongo que tambien leerá este mensaje asi que aprovecho la ocasión para saludarte muy cordialmente. Un saludo.
Animo chavales!!!
Los "putoclonc" , nombre perfecto.
Buenas,
mi XTR PLUS salida de concesionario el 19-03-2010 sí que trae un cofre debajo el asiento del copiloto. En él está el gato y el juego de recambio de luces.
Yo también consulté con el vendedor del concesionario el tema del putoclonc, y nos dijo no saber nada del tema. Y nos argumentó que él ha vendido bastantes XTR y nadie se ha quejado.
En fin...que hay de todo!
Saludos!
Hola,
Soy nuevo por aqui... aunque llevaba tiempo entrando (y acojonandome con este post), este es mi primer mensaje, y lo hago aqui pq ayer di la paga y señal de una Berlingo XTR Plus, me han dicho que en 15 dias la tengo aqui.
Como a los demas... en el conce (en los 3 que fui) nadie sabia nada del "putoclonc" quiero suponer que ya lo tienen solucionado desde fabrica, tb he decir que tengo un amigo con una Partner Tapee Outdoor desde hace 2 meses y no oye nada raro.
Bueno... pues ya os ire informando, ahora estoy recogiendo info para hacerla un poco mas "habitable"
Saludos
Cita de: gatopardu en Marzo 26, 2010, 08:17:41 am
Buenas,
mi XTR PLUS salida de concesionario el 19-03-2010 sí que trae un cofre debajo el asiento del copiloto. En él está el gato y el juego de recambio de luces.
Yo también consulté con el vendedor del concesionario el tema del putoclonc, y nos dijo no saber nada del tema. Y nos argumentó que él ha vendido bastantes XTR y nadie se ha quejado.
En fin...que hay de todo!
Saludos!
Jodo, pues la mia es del 12 y no lo trae, ya estoy a ir el martes cuando venga el jefe de taller a reclamarselo...Saludos.
P.D-->ostras ahora que dices donde suele venir el gato? porque yo no lo he visto, buscare haber si lo han metido en la bolsa de los triangulos.
Cita de: zonadjarn en Marzo 26, 2010, 09:42:17 am
Jodo, pues la mia es del 12 y no lo trae, ya estoy a ir el martes cuando venga el jefe de taller a reclamarselo...Saludos.
P.D-->ostras ahora que dices donde suele venir el gato? porque yo no lo he visto, buscare haber si lo han metido en la bolsa de los triangulos.
El cofre viene empotrado en el suelo (no es el que hay debajo el asiento trasero, tengo el del asiento trasero y el de debajo del copiloto). Lo digo pq igual resulta complicado o no te lo pueden meter si ya no viene así de fabrica.
Suerte!
Una cosa a nivel de curiosidad...¿son cómodos los asientos traseros? Es que problamos los de la kangoo All Road y la sensación era la de estar sentado en el palo de un gallinero.
Cita de: Pafo en Marzo 26, 2010, 12:12:53 pm
Una cosa a nivel de curiosidad...¿son cómodos los asientos traseros? Es que problamos los de la kangoo All Road y la sensación era la de estar sentado en el palo de un gallinero.
Yo en el de los 3 asientos independientes me gustan bastante, no es como en un turismo pero la verdad que estan bien currados.....Saludos.
P.D-->Ya he descubierto esta tarde con el de taller donde estaba el condenado gato "ni el sabia de la existencia del hueco" jejejejejeje....Saludos
Hola a todos!
Os escribo porque ayer hicimos nuestra primera incursión en el concesionario para "probar" la Xtr.
Impresiones:
1.Nos gustó mucho la furgo, pero venía con muchos menos extras de los que pensábamos.
2. Estamos cerca de decidirnos por la Xtr Plus, pues tiene muchas de las "mariconadillas" q queríamos (llantas, sensores, cristales tintados, luneta abatible, connecting box...) y nos la dejaron en 18500 mauros con el descuento 2000E.¿cómo lo veis?, estamos pensando en apretarles para que nos ponga algún accesorio más por ese precio...aunque sea la bola de remolque.
3. No llevaba el cajoncito de copiloto y se quedó sorprendido cuando reparó en ello...porque me dijo que sí tendría que llevarlo.
4. No llevaba nada más q los airbag conductor y pasajero...nada de laterales ni de cortina...me daba la impresión por la configuracion de internet que debería llevarlos, pero no sé. (no ponía nada de según versiones).
5. Le comenté lo de la suspensión y me puso cara de póker...como era de esperar dijo que a él nadie se le había quejado y que había vendido varias. Lo que no me dio confianza es que, se trajo la furgo desde otra ciudad para que la viéramos y probásemos...y nos fuimos sin probarla porque decía q no tenía seguro...o no se qué de la placa de matrícula. ¿Entonces cómo se la trajo esa misma mañana? Además de que le advertimos que quedábamos ese día porque así tendría una para la que probáramos...no sé.
Conclusión, nos gusta mucho pero hay cosas que nos ponen en duda: Precio, el problema de la suspensión que no sé si nos lo trató de ocultar y...creo q ya...
¿qué pensais vosotr@s?
Ah, y como extras le pusimos pintura metalizada... :P
muy buenas, lo de los extras tener cuidado por q hay veces que las fabrican sin ellos, lo se de buena tinta xq yo compreuna partner outdoor y me tuvieron que devolver el dinero xq no traia muchas cosas que deberia tener, como airbag laterales (que los pagé como extras) el bluetooth tampoco me vino, ni las bandejas portaaviones, ni el asientro trasero partido en tres... yo me he fijado que hay muchas outdoor y muchas xtr que no traen la luneta trasera abatible cuando deberia ser de serie, incluso a un vecino no se le pliegan los espejos solos al cerrar el coche con el mando.
Lo de los cofres bajo el asiento me parece que os estais malentendiendo, yo tengo un cofre empotrado debajo del asiento del copiloto donde van las luces, el gato, etc. Pero luego debajo de los dos asientos delanteros trae dos cofres que se deslizan hacia adelante por unas guias que son una autentica maravilla, mirarlo bien, xq eso deberia venir de serie.
Saludos a todos
claro, es precisamente al cajoncillo ese que comentas a lo que me refiero. Y sí, cuando ves todas las fotos y todas las cosas que lleva no se corresponde a lo que te dicen en el concesionario. Básicamente se reduce a 3 paquetes y lo que es mejor, si la pides con el segundo paquete, para igualdad de equipamiento que la xtr plus es bastante más cara!puf,...esto siempre es un lío.
Lo de las bandejas tipo avión es sólo con el 3er paquete (unos 1200 euros creo recordar) que es el pack niños!Lleva también el espejo ese de vigilancia etc...
Lo de los asientos partidos que también nos gustaba viene como un extra. Lo mismo que creo q los airbag, pero eso al final parece que no lo sabía ni él.
Por cierto, probé los asientos traseros y la verdad es que me gustaron bastante.
Nos falta probarla en marcha...eso es lo que me tiene un poco mosca.
Un saludo berlingueros!
Hola a todos.
Soy nuevo por aqui. Estoy interesado en adquirir una partner tepee premium, no la outdoor y queria preguntaros si el problema de suspension afecta a todos los modelos de partner o solo a la outdoor. Muchas Gracias. Un saludo
Cita de: Pafo en Marzo 27, 2010, 09:52:14 am
Hola a todos!
Os escribo porque ayer hicimos nuestra primera incursión en el concesionario para "probar" la Xtr.
Impresiones:
1.Nos gustó mucho la furgo, pero venía con muchos menos extras de los que pensábamos.
2. Estamos cerca de decidirnos por la Xtr Plus, pues tiene muchas de las "mariconadillas" q queríamos (llantas, sensores, cristales tintados, luneta abatible, connecting box...) y nos la dejaron en 18500 mauros con el descuento 2000E.¿cómo lo veis?, estamos pensando en apretarles para que nos ponga algún accesorio más por ese precio...aunque sea la bola de remolque.
3. No llevaba el cajoncito de copiloto y se quedó sorprendido cuando reparó en ello...porque me dijo que sí tendría que llevarlo.
4. No llevaba nada más q los airbag conductor y pasajero...nada de laterales ni de cortina...me daba la impresión por la configuracion de internet que debería llevarlos, pero no sé. (no ponía nada de según versiones).
5. Le comenté lo de la suspensión y me puso cara de póker...como era de esperar dijo que a él nadie se le había quejado y que había vendido varias. Lo que no me dio confianza es que, se trajo la furgo desde otra ciudad para que la viéramos y probásemos...y nos fuimos sin probarla porque decía q no tenía seguro...o no se qué de la placa de matrícula. ¿Entonces cómo se la trajo esa misma mañana? Además de que le advertimos que quedábamos ese día porque así tendría una para la que probáramos...no sé.
Conclusión, nos gusta mucho pero hay cosas que nos ponen en duda: Precio, el problema de la suspensión que no sé si nos lo trató de ocultar y...creo q ya...
¿qué pensais vosotr@s?
Hola, la XTR que estás mirando es en diesel o en gasolina? La 90CV o la 110CV?
Saludos
<sería la diesel de 110 caballos...
A los de la 110 cv. Preguntar cuanto vale el FAP cada 80.000 km. solo por curiosidad.
Cita de: totemos en Marzo 11, 2010, 10:51:21 am
Hola a todos,
Estoy siguiendo el hilo muy de cerca ya que tengo una outdoor pedida desde el 1 de Febrero y no llega ??? ???.
Alguien de este foro tiene una outdoor en blanca? ni siquiera la he podido ver. En cuanto venga os comento e tema de la suspensión, creo que ya estará solucionado.
Saludos
Ahora te enseño la outdoor en blanco...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kanu/mi-nueva-furgopartner.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kanu/mi-nueva-furgopartner5.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kanu/mi-nueva-furgopartner4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kanu/mi-nueva-furgopartner1.jpg)
Hola Kanu,
Gracias aún no me ha llegado y dicen que hasta el 18 de Abril nada. Ya ves casi 3 meses no lo entiendo. Yo la he pedido con el Pack ludo, a ti se te pliegan los retrovisores cuando cierras el coche? cuéntame tus sensaciones con la furgo, notas los ruidos?.
Gracias otra vez.
Saludos
Yo solo le pedí el extra del Grip control. Los retrovisores se quedan en su sitio, y la verdad es que no noto ningun ruido raro, aunque solo ha rodado 600 km. De momento bien aunque no he tenido tiempo de exprimirla. Ya la probare como dios manda cuando tenga un poco más de tiempo...
Yo firme el documento de compra a finales de septiembre y me la dieron a finales de febrero...Luego sale el "jefe" de la planta llorando por el tema de las subvenciones mientras le envian los modelos a los concesionarios tarde y a rastro...
Paciencia es lo único que te puedo recomendar...
Cita de: Pafo en Marzo 28, 2010, 23:23:21 pm
<sería la diesel de 110 caballos...
Hola Pafo,
pues la mía que es la XTR PLUS HDI 110CV nos terminó saliendo por 17200, con el plan 2000E incluído. Aprieta un poco, que puedes. ;)
Saludos
A mi la XTR Plus con el Pack XTR Plus por 18.500...Saludos
P.D-->Empiezo a estar desesperado por los golpes cuando vas por ciudad....Saludos
Hola a todos!
Gracias Gatopardu y zonedjarn!
Bien, voy a intentar apretarle,...si ya no por una rebaja de precio pues para que me pongan algún accesorio...esta gente se las sabe todas.
Jo, lo del ruido...uf
El caso que lo que sí que sí es que me la dejen probar un buen rato previamente, porque no sé yo si esto lo habrán solucionado. Ya os digo, respuesta del comercial: cara de póker...me da a mí que algo sabía...
Una pregunta que os quiero hacer, estas berlingos tienen la velocidad restringida en autopista a 100 km ,pero hay alguna manera de tenerla normal como todos los turismos?
Si vas a 120 de marcador por autopista y te topas con un radar me imagino que no te echara foto, ya que estará tarado para coches a 133 y a camiones, ya que estos no distinguen entre coches sino solo entre camiones y coches no?...Saludos
P.D-->A la vuelta de Semana Santa a luchar por los ruidos de la suspension "o lo que sea", por cierto biketrialero has probado la tuya ya? estamos ansiosos de tus comentarios....Saludos
No se si te refieres al tema de papeleo... Cuando la encargas le dices que la quieres matricular como turismo y en principio, si es la de cinco plazas acristalada no hay problema...
Yo la he sacado como turismo...
Cita de: kanu en Marzo 30, 2010, 21:23:50 pm
No se si te refieres al tema de papeleo... Cuando la encargas le dices que la quieres matricular como turismo y en principio, si es la de cinco plazas acristalada no hay problema...
Yo la he sacado como turismo...
En mi caso creo no poder porque me he ahorrado el impuesto de matriculacion para Autonomos, creo que a los 4 años si que podria cambiarla a turismo...Saludos
Bueno, pues desde ayer que la tengo...
En principio está todo en orden, excepto el cofre del copiloto :P. Lo primero que hice al cogerla (despues de ponerle gasolina, claro) fue irme a hacer pruebas en autopista. 50 km y como una seda, nada de ruidos. Mas tarde me fui a una carretera de montaña a hacer curvas y todo bien. Luego me meti en una pista de tierra algo bacheada y la verdad es que no senti en ninguna ocasion el "putoclonc" Lo que si que note es algo dura en exceso la suspension.
El manoslibres no lo he podido configurar aun, el coche hace un rastreo y me encuentra el movil pero no es capaz de conectarse.
En cuanto pueda pondre la ref. de la suspension para ver si hay algo que cambie.
Un saludo a todos y feliz semana santa.
.loco1
Muy buenas a todos... os cuento.
Marbuno, ni te molestes en intentarlo mas, ya te ha venido roto de fabrica como a mi, y voy por el segundo!!! aun llevo 2,5 meses esperando traigan el modulo del manos libres y de la entrada AUX del USB (me dijeron q ya estan empezando a recibirlos..).. Por lo demas como siempre, me han cambiado las copetas de los amortiguadores, y solamente a cambiado el tono ruido, pero este sigue ahi... Ya no se q mas hacer la verdad, espero q den pronto con este fallo garrafal, porq es desesperante el ruido q mete.
Yo la furgo la tengo como turismo, pero despues de muchas movidas q ya estan puestas por el foro.. el q se haya desgrabado por autonomo,hasta dentro de 4 años no puede, el resto si q lo podria hacer sin problemas como yo.
Bueno, pues despues de 4 dias de furgo yendo para aca y para alla voy a dar mi veredicto:
Confort: Excelente. Muy comoda, amplia y nada agobiante en lo que a habitaculo se refiere.
Conduccion: Notable alto. Yo vengo de un honda civic que es muy bajito y muy estable. Al principio con la berlingo me costaba pillarle el truco sobretodo a las curvas... :P
Estabilidad: Excelente. Me he metido en pistas de tierra, en curvas, en autopista y nada de nada, como una seda. Cabe decir que sigo sin escuchar el putoclonc.
Motor: Notable alto. Es el primer coche diesel que tengo y la verdad es que me ha sorprendido muy gratamente en cuanto a rendimiento y fuerza de salida. Es el 1.6 90 Cv.
Extras: Bien alto. No se porque el primer dia (el jueves) haciendo un solazo que te cagas se me puso en marcha el limpia automatico. No lo ha vuelto a hacer. El tema de las luces chapó. El bluetooth no funciona, tengo que avisar al concesionario. El USB va perfecto. Me queda la duda del sensor de presion de ruedas que en principio viene con las llantas de 16" pero no he sido capaz de verlo por ningun sitio.
Esto es todo por ahora ya os iré informando si hay novedades.
;)
Creo recordar que no hay sensores de presion de neumaticos a menos que no los pidas desproceso, al menos si miras en las ruedas por donde inchas el aire no se ve nada de nada....Saludos
P.D-->Hoy he vuelto a ir por la A1 y otra vez la sensacion de cabezeo y correccion de trayectoria que la otra vez, ademas el putoclon ya esta a velocidades altas al pasar parches.
Mañana toca pasada por el conce.
marmubo. esos sensores no los ves... si una rueda pierde medio kilo de presion, te saltara un testigo en la pantalla de la rueda q es..
Yo la mia la he vuelto a dejar hoy en el taller, y creo q va para largo... me han dado coche de sustitucion despues de pegarme un poco, pero al final se han portado.. Van a llamar a plataforma y ver q les dicen, porq segun ellos no saben ya de q puede ser.. (para el jefe de taller ese ruido era normal y por el lo dejaba) ja,ja,ja!!
Me ha dicho el probador, q del tren trasero me olvide, q eso es normal y qno se peude hacer nada, pero en la parte delantera dice q si lo nota y q no es normal, y eso q al quitar la holgura de la rotula y poner las copetas nueva sa mejora un poco, pero aun asi se oye.
Me da q la cosa para largo amigos.
Ya os ire contanto.
Cita de: biketrialero en Abril 06, 2010, 20:28:06 pm
marmubo. esos sensores no los ves... si una rueda pierde medio kilo de presion, te saltara un testigo en la pantalla de la rueda q es..
Yo la mia la he vuelto a dejar hoy en el taller, y creo q va para largo... me han dado coche de sustitucion despues de pegarme un poco, pero al final se han portado.. Van a llamar a plataforma y ver q les dicen, porq segun ellos no saben ya de q puede ser.. (para el jefe de taller ese ruido era normal y por el lo dejaba) ja,ja,ja!!
Me ha dicho el probador, q del tren trasero me olvide, q eso es normal y qno se peude hacer nada, pero en la parte delantera dice q si lo nota y q no es normal, y eso q al quitar la holgura de la rotula y poner las copetas nueva sa mejora un poco, pero aun asi se oye.
Me da q la cosa para largo amigos.
Ya os ire contanto.
Joe pues si que se portan, porque para que te den un coche de sustitucion no veas lo que hay q sufrir, yo mañana me tengo q pasar a hablar con el jefe de taller, para que lo oiga el con sus oidos y empezara la investigacion del Putoclon....Saludos
P.D-->Esatas seguro que con las opcion de llantas esta aparejado esto? me da por desinchar alguna rueda para comprobarlo, y dodne sale el icono?
Buenas,
Cosas que me estan mosquenado en mi coche XTR 110CV Julio 2009 despues de 13000 km
1-La suspension, no es normal el ruido que hace, lo noto en carreteras mal asfaltadas, el ruido cada vez es mayor, mi padre cogio el otro dia mi coche y sin que yo le dijera nada me comento que la suspension no estaba bien. Pa colmo, con tanto clonk, el salpicadero, zona interior retrovisor me han empezado hacer ruidos, de tanto clonk!!
2-Igual solo me ha pasado a mi porque no he leido ningun comentario sobre esto, pero me fijado que en el capo trasero, cuando habres el maletero desde fuera, encima de donde metes la mano para abrirla y donde estas las luces de la matricula, no se si es por el peso del porton pero se me esta separando poco a poco del porton. No me explicado muy bien pero una forma sencilla de comprobar es mirar con el porton cerrado de arriba a abajo, y en mi caso las luces de la matricula se ven a traves de un hueco cada vez mayor entre el porton y el soporte de abrirlo
Si alguien tiene la duda, ya le explicare mejor lo que me pasa, que no es facil
3-El tema de la suspension tenemos que hacer algo entre todos, enviar correos todos a la vez la misma semana a la citroen, para que vean que no son cosas puntuales. No por separado...tenemos que hacer piña, hasta que nos solucionen el problema
Saludos
Saludos, estoy sopesando la compra de una xrt, pero, pero... hoy he hablado con un mecanico de un concesionario citroen y dice no saber nada, que nadie se le ha quejado. que mentirosillos los jodidos je,je,je.
Actualmente tengo una berlingo 1.9 y quisiera cambiarla por la antes mencionada. alguien que tenga el grip control podría explicar si realmente se hace notar?
Animo en vuestras quejas, os sigo de cerca
Fernando
os habeis fijado en las fotos de la paguina anterior de la outdoor blanca? No lleva la luneta trasera abatible. Estos quitan y ponen cosas sin ningun control. A unos les falta eso, a otros el manos libres, los cajones bajo asientos, etc..
Cita de: outdoor en Abril 08, 2010, 22:50:49 pm
os habeis fijado en las fotos de la paguina anterior de la outdoor blanca? No lleva la luneta trasera abatible. Estos quitan y ponen cosas sin ningun control. A unos les falta eso, a otros el manos libres, los cajones bajo asientos, etc..
No la lleva porque no se la pedi como opción...Creo que viene incluida en el pack ludo o en el pack visión (no se el nombre del pack), pero al final no se la pedi, aparte de que subia más el precio, porque me pareció un punto débil para el portón. No me convencia por lo que el único extra que le pedí fue el grip control.
Respecto a lo de los cajones bajo los asientos, el asiento del copiloto no lleva cajón debajo porque en ese lugar tiene un compartimento en el que va ubicado el gato, la llave, el gancho para remolcar el coche y un calzo. Si llevase cajón, no habria manera de sacar esos elementos.
Cita de: maraco en Abril 08, 2010, 21:25:52 pm
Actualmente tengo una berlingo 1.9 y quisiera cambiarla por la antes mencionada. alguien que tenga el grip control podría explicar si realmente se hace notar?
No te podría contestar porque de momento no he podido probar el grip control. Ahora, por las experiencias que he tenido con fugonetas sin controles de traccción en lugares complicados te puedo decir que se debería hacer notar. Ya las furgos normales tiran de maravilla aunque los patinazos hacen que se atranquen. He visto pruebas del grip control en acción en el 3008 (si pones grip control encontraras algunos videos) y si que debe mejorar la motricidad (además trae unas cubiertas con marcado M+S).
Respecto a lo de la suspensión, todavia no le he hecho kilómetros como para poder pronunciarme al respecto, aunque de momento las sensaciones son buenas (toco madera).
Saludos
cuando yo compre la outdoor la luneta abatible era totalmente de serie, y asi lo pone en el catalogo, ahora igual lo cobran a parte, y mi outdoor trae un cajon debajo de cada asiento delantero q se abren hacia delante, y tb tengo el hueco del gato q se abre deslizando el asiento para delante y accediendo a el por los asientos traseros, q no t cuenten peliculas
Quizas no lleve el cristal del porton abrible porq no tenga el pack ludo (veo q viene sin llanta, asi q..)
Hola a todos. Bueno, oficialmente nos hemos hecho del club de los compradores XTR. Nos la tienen que traer (imagino que en un par de meses) y también nos hemos hecho lectores asiduos de este foro...que a ratos nos deja preocupados.
Respecto al tema del cajón debajo del asiento, bueno...me enseñaron una que tenía vendida con toooooodos los extras imaginables...y no llevaba el cajón! Yo creo que varían el equipamiento como les da la gana.
Por otro lado, los accesorios son un robo...¿cómo un cajón de plástico (el cofre entre asientos) puede valer casi 250 euros???
Al final nos dejaba eso y la cubeta del maletero en 150 pero...aún asin....
Bueno, que estamos ilusionados y esperando que nos salga buena!
Un saludo!
Yo como le puse el pack ludo me entro todo eso.... como extras es la caña la verdad. la cubeta del maletero se la compre yo a parte.
Hoy me han llamado para una encuenta sobre peugeot.. imaginaros lo q ha salido por mi boca.
Cita de: Pafo en Abril 09, 2010, 10:45:33 am
Hola a todos. Bueno, oficialmente nos hemos hecho del club de los compradores XTR. Nos la tienen que traer (imagino que en un par de meses) y también nos hemos hecho lectores asiduos de este foro...que a ratos nos deja preocupados.
Respecto al tema del cajón debajo del asiento, bueno...me enseñaron una que tenía vendida con toooooodos los extras imaginables...y no llevaba el cajón! Yo creo que varían el equipamiento como les da la gana.
Por otro lado, los accesorios son un robo...¿cómo un cajón de plástico (el cofre entre asientos) puede valer casi 250 euros???
Al final nos dejaba eso y la cubeta del maletero en 150 pero...aún asin....
Bueno, que estamos ilusionados y esperando que nos salga buena!
Un saludo!
Hola a todos,
Seguimos esperando ya casi 3 meses :-[ .
Oye veo que habláis de la cubeta del maletero, Qué es?
Saludos.
Cita de: totemos en Abril 10, 2010, 09:49:18 am
Hola a todos,
Seguimos esperando ya casi 3 meses :-[ .
Oye veo que habláis de la cubeta del maletero, Qué es?
Saludos.
Digamos q es una alfombrilla de goma con la forma y q sube un poco los los lados.. Yo la compre para proteger la moqueta.
Mi furgo ya lleva una semana en el taller, y sin noticas de holanda como decia Melendi, ja,ja..
Un saludo compañeros.
Hola a todos, me llamo Alberto y soy nuevo por aqui. Todabia no me he presentado porque ahun no he comprado mi futura berlingo si es que al final me decido. He conocido este foro buscando opiniones sobre ella y he llegado hasta aqui. Y mi pregunta es... Sabiendo lo que sabeis os la volverias a comprar? Los fallos de la amortiguacion solo fue en las primeras unidades o tambien es en las que se venden en estos momentos.? Teneis alguna pega mas? Y cual os comprariais la 90 hdi o la 110hdi? Perdon por todas las preguntas pero estoy hecho un lio y mas despues de ver con la ilusion que tengo que hay gente que esta decepcionada.
Un saludo a todos,
El problema persiste o persistía hasta hace un mes, con la diferencia que en Francia te modifican la suspensión al mas mínimo comentario que realices ( delantera y trasera) y aquí te marean dando vueltas.
Yo, vista la experiencia de 1 año y 25.000 km, y ante una alternativa similar, me hubiese comprado otro vehículo ( véase fiat ) , porque hoy en día ya hay un producto similar en esta marca, con el mismo equipamiento y precio.
Que estés con un coche nuevo, poniendo a prueba el sistema de garantías, no es nada apetecible (8 entradas en taller en 1 año). Para que luego te quede la inseguridad de que en cualquier momento tengas que volver por otro fallo de calidad al concesionario. Aparte de esto el planteamiento de coche esta bien ( espacio, motorización, seguridad....)
Yo tengo un 90 cv, por eso de no tener que cambiar el fap a los 80.000 y ya me basta con ese caballaje.
Comparto totalmente la opinión de Ion87; yo tengo decidido intentar venderla con los km que tengo 12000 , de los cuales 4000 con los amortiguadores nuevos,que no me inspiran ninguna confianza de que el ruido exagerado vuelva a reaparecer. Pero ¿como venderla? ahora tengo que volver al concesionario porque me apareció un ruido como de muelle de cama, en el costado derecho trasero y no tengo idea de donde viene, tengo un "putogrillo" que acompaña al "putoclong" que todavía puedo escuchar en algunas ocasiones. ¿ Como puedo disfrutar este coche si he visitado el taller 9 veces en menos de un año y todavía tengo que volver?. Pero me reitero en que de no ser por este problema la furgo me gusta mucho.
He pospuesto la visita hasta la "primera revisión" , porque ya estoy harto de todo esto y naturalmente que no me la compraría otra vez.
Saludos y suerte
Ahhh!!!! me olvidaba.
El truco que uso para olvidarme de esta basura esta en el mp3. Hay que reproducir esta canción a todo volumen.
http://www.youtube.com/watch?v=IEt0cB7sCUw&feature=related.
o esta, que también funciona.
http://www.youtube.com/watch?v=Bomv-6CJSfM&feature=related
Aparentemente los ruidos desaparecen.
Hola de nuevo, como es logico cada vez que voy a un conce a preguntar les pregunto sobre la amortiguacion y las quejas que veo en internet y me dicen que no haga mucho caso. Les pido una prueba de la berlingo y me dicen que llame la semana que viene asi llevo varias semanas y no me dejan probarla. Soy de las Palmas por si alguien de cerca me da su opinion.
Saludos,
Bueno, hoy primera tarde que la dejo para que escuchen el ruido de las "suspensiones", al menos he podido observar que el ruido solo se produce cuando pillas baches o juntas solo con el lado Derecho, ya que si cojes cualquier alcantarilla o similares con el lado izquierdo el sonido solo es de suspension, no de golpes....Saludos
P.D-->Iremos informando.
Cita de: zonadjarn en Abril 13, 2010, 18:17:52 pm
Bueno, hoy primera tarde que la dejo para que escuchen el ruido de las "suspensiones", al menos he podido observar que el ruido solo se produce cuando pillas baches o juntas solo con el lado Derecho, ya que si cojes cualquier alcantarilla o similares con el lado izquierdo el sonido solo es de suspension, no de golpes....Saludos
P.D-->Iremos informando.
Creo q eso pasa en todas.. lado deech oe lq mas suena. de hecho a mi me ha ncambiado la rotula derecha por tener ya holgura... asi q comentalo donde la has llevado.
A mi me han dicho q el ruido es del tren delantero, q el trasero es por el tipo de suspencion y q es imposible quitarlo..
Mi furgo ya lleva 8 dias alli y aun no se nada.
saludos.
De momento me van a cambiar las copetas del lado derecho, veremos resultados. aunque a nose quien de vosotros ya se las cambiaron y nada de nada.
Lo que no me qeda claro es porque si es de la suspension en la trasera la derecha no lo hace, a mi no me cuadran las cosas...Saludos
Hola a todos, hoy me han corfirmado la llegada de piezas para el arreglo del ruido en la rueda derecha, lo mismo que a los demás van a cambiar las copetas que van encima del amortiguador, dicen en el concesionario que ya se lo han cambiado a otras y no suena, ya veremos, no me creo nada.
Hacia un tic tic debajo del salpicadero, me cambiaron una resistencia de la calefaccion y ha durado menos de un mes, ya vuelve a sonar. Estoy empezando a cansarme de tanta pijada. Un saludo a todos.
hola yo tengo una expert tepee y ami me hacia un crugijo del lado derecha se lo e llevado an cambiado las copetas y se a kitado el ruido asi k de momento tranki
biketrialero saludos desde aki soy el k te llamo para lo de cambiar mixta por turismo y me diste el numero de telefono de la central dem peugeot ke por cierto lo e perdido y no e vuelto hacer nada sobre el tema .panico
Os cuento un poco a todos.. tengo mi furgo desde hace 11 dias en el taller, y creo q va para largo..
Sobre ruidos: como a todos suena mas en la zona derecha, asi q me cambiaron la rotula de direccion porq ya tenia holgura, no se si de serie o jodida por los baches (me creo q esto ultimo), asi q os lo miren lo primero, q eso va a mas y luego vale unas pelas..(la holgura era minima pero existia).
El probador sobre el eje trasero me dijo q era asi, q ese ruido es por el tipo de suspención y q el ruido provenia del eje delantero.
Me han cambiado las copetas, y entre eso y la rotula suena algo menos, pero no es solución, sigue sonando y el probador de peugeot me lo dijo claramente, algo suena y NO SABEMOS Q PUEDE SER. El jefe de taller solo hacia q quitarle importancia y decirme q me quedara asi, q no pasaba nada.. casi me muero de la risa delante de su cara, y el probador con cara de pocker oyendo lo q decia su jefe.
El modulo de manos libre lleva 3 MESES pedido, y no se si habra llegado en estos dias o me tocara volver a ir a ponerlo, es mas, espero q hayan cambiado de fabricante, por q su calidad es PESIMA, ya van 2 que han cascado.
No dudeis en llamar y quejaros a Peugeot España, es la unica manera que se pongan las pilas..
Suerte a todos.
Melenas, te mando privado con el nº de telefono.
muchas gracias .ereselmejor
Hola! Siento que esteis teniendo tantos problemas con vuestras furgos, nada mas de pensar que me voy a gastar un paston a pagar en un par de años y que me puede salir rana se me quitan todas las ilusiones. Por eso me gustaria preguntaros...si sabiendo lo que sabeis os hubierais comprado una vw caddy por ejemplo aunque cueste 1500 euros mas y traiga menos equipamiento.Gracias de antemano por contestar
Cita de: albertopc84 en Abril 18, 2010, 02:00:27 am
Hola! Siento que esteis teniendo tantos problemas con vuestras furgos, nada mas de pensar que me voy a gastar un paston a pagar en un par de años y que me puede salir rana se me quitan todas las ilusiones. Por eso me gustaria preguntaros...si sabiendo lo que sabeis os hubierais comprado una vw caddy por ejemplo aunque cueste 1500 euros mas y traiga menos equipamiento.Gracias de antemano por contestar
A mi sinceramente estas eran las unicas que me atraian, so no hubieran estado, en mi caso que tambien la uso para currar, hubiera mirado en coche....Saludos
Cita de: zonadjarn en Abril 18, 2010, 13:16:34 pm
A mi sinceramente estas eran las unicas que me atraian, so no hubieran estado, en mi caso que tambien la uso para currar, hubiera mirado en coche....Saludos
Alberto yo antes de mirar esta mire la caddy, ya q por moto me atrae mas y por calidad de acabados tambien, lo q pasa q a no ser q la nueva venga ya mejor, la anterior era mucho mas sosa y con mucho menos equipamiento, Tambien lleva ballesta atras q eso no me molaba.
Si no te corre mucha prisa espera un poco a ver q va pasando..
Gracias por vuestras respuestas. Yo veo la caddy igual que tu mejor de motor pero mas sosa, pero ahun asi le veo un defecto mas pero a los vw en general que a veces tienen fallos electronicos cosa que en citroen peugeot no suelo ver tanto. Voy a esperar un poco a ver. En volswagen me dijeron que a final de año sale un retayling de la caddy. Que puede tener me imagino los fallos que han visto en esta mejorados tanto en estetica como electromecanica. ¡Grcias!
ESPERO QUE OS SOLUCIONEN VUESTROS PROBLEMAS LO ANTES POSIBLE.
Saludos,
En ello estamos, haber si podemos solucionarlo entre todos los de aqui.....Saludos
Ya tengo otra vez la furgo, despeus de 17 dias en el taller, solamente la han cambiado otra vez las copetas de los amortiguadors delanteros... le han puesto unas mas gordas q las anteriores q me cambiaron, y ya parece q no hace el clonc con los baches, eso si sigue siendo algo sonora, pero no suena mal.. la parte trasera sigue sonando raro, y me dicen q eso ya es por el tipo de amortiguacion, q si va cargada suena menos, q al fin y al cavo es una furgoneta, no un turismo...
Teng oq probarla mas, pero en un momento dado la solucion puede ser esa.. me han dich oq en plataforma ya han tomado nota del problema, y q probablemente sea l oq le hagan a todas las furgos q vayan diciendo este problema.
Eso si, me he venido del taller con un sonido nuevo, ahora me suena la direccion.. en cuanto giro un poco el volante, sobre todo hacia la derecha, suena como cuando la tienes girada a tope, asi q ya veis el plan, otra vez al taller!!!! :'(
Es un cachondeo puro y duro....
Os puedo dejar la referencia del taller donde me han cambiado la copetas, es en autos Mosa de madrid.
Si a alguien mas os ponen unas copetas como las mias, irlo comentando y ver q os parece la solucion.
Vamos hablando.
buffff, dais miedo, estoy a punto de ir a por una xrt, pero...me lo estoy replanteando, he empezado a mirar las kangoos (o quizás la vw). Bastante tiene uno con pagar el vehículo como para encima tener movidas después.
Saludos
Hola a todos! Maraco yo estoy igual. Al final ya me he decidido a esperar a final de año que sale la caddy con motor nuevo y el morro del golf nuevo. motores 1.6tdi o 2.0tdi y morro nuevo golf. Espero que se os solucionen vuestros problemas. Como dice maraco ya bastante tiene uno pagando por la furgo como para encima estar con estas cosas.
Saludos,
Pues creo q haceis bien, porq como no se solucionen los problemas pronto vamos todos de culo...
Cita de: biketrialero en Abril 24, 2010, 22:56:07 pm
Ya tengo otra vez la furgo, despeus de 17 dias en el taller, solamente la han cambiado otra vez las copetas de los amortiguadors delanteros... le han puesto unas mas gordas q las anteriores q me cambiaron, y ya parece q no hace el clonc con los baches, eso si sigue siendo algo sonora, pero no suena mal.. la parte trasera sigue sonando raro, y me dicen q eso ya es por el tipo de amortiguacion, q si va cargada suena menos, q al fin y al cavo es una furgoneta, no un turismo...
Teng oq probarla mas, pero en un momento dado la solucion puede ser esa.. me han dich oq en plataforma ya han tomado nota del problema, y q probablemente sea l oq le hagan a todas las furgos q vayan diciendo este problema.
Eso si, me he venido del taller con un sonido nuevo, ahora me suena la direccion.. en cuanto giro un poco el volante, sobre todo hacia la derecha, suena como cuando la tienes girada a tope, asi q ya veis el plan, otra vez al taller!!!! :'(
Es un cachondeo puro y duro....
Os puedo dejar la referencia del taller donde me han cambiado la copetas, es en autos Mosa de madrid.
Si a alguien mas os ponen unas copetas como las mias, irlo comentando y ver q os parece la solucion.
Vamos hablando.
Yo mañana tengo que qedar con el de taller para cambiar las copetas, si puedes facilitarnos la referencia, aunque en tu caso sea de Peugeot, al menos de algo nos sirve....Saludos
Bike, en lo relativo a la dirección, creo que ya te comente que estuve con un problema parecido. El ruido era como de un grillo cuando giraba a la derecha en curvas muy cerradas.
La solución que me dieron, tras dura batallas y una sordera general de los mecánicos, fue el cambio de la cremallera de dirección. Este tema, lo he visto también en algún otro caso colgado en la red. Desde entonces, todo bien, aunque me ha quedado la paranoia de poner la oreja por si suena de nuevo ( de cuando en cuando).
¡Dura la vida del comprador de peugeot- citroen!.
Hola,
(Que conste que he saltado directamente desde la primera página, así que igual me he perdido algo.)
Yo tengo una Peugeot Experte del 2008 y he tenido el mismo problema que comentáis por aquí: "Clonc"-s de la suspensión y ruido de grillos en la dirección.
Tras llevar a la Peugeot en periodo de garantía, no me pusieron ningún problema y me dijeron que era un problema conocido. Me han cambiado las barras estabilizadoras por unas más gordas y con ello han desaparecido los dos problemas. Además me han hecho 2 actualizaciones más (software de las luces y la posición de unos tubos). TOTAL = COSTE "0".
Me preocupa bastante que la furgo tenga más actualizaciones que el Windows pero creo que es un mal de los coches nuevos de hoy en día. Por otro lado no puedo más que agradecer el trato y seriedad en el concesionario.
Según me dijeron (y no lo he mirado), en la web de la marca debe haber algún sitio donde metes el código de tu chasis y te pone las actualizaciones que tiene pendientes. Entiendo que será para todos los modelos.
Os deseo suerte con vuestros problemas.
Hola,
He estado siguiendo este hilo desde hace un par de meses. Lo descubrí justo después de hacer la paga y señal de mi nueva citroen berlingo. La verdad es que he estado preocupado todos estos días.
Bueno, me la entregaron hace una semana, ya tiene unos mil Km y tengo que decir que de momento va todo bien. No encuentro ningún ruido "clonk" en la suspensión, de momento, y tampoco tengo ruidos estraños. Voy a seguir cruzando los dedos. Eso si el cajón debajo del asiento del copiloto no lo lleva :-[ , que lastima porque lo encuentro muy útil y me parece muy mal que cambien los accesorios así como así, porque bien se llenan la boca de que si lleva este cajón el otro y el de mas allá cuando te la venden no? y al final que? te ponen lo que quieren? Intentare reclamarlo aunque lo veo difícil. Por cierto es una XTR Plus sin ningún pack.
Espero que se solucionen vuestros problemas y que no hayan mas porque es un gran coche.
Saludos!
OSTIAS ¡ Emergci, ya estás tardando en decir el precio.................plis (es que estoy que si si que si no..je,je,je)
Hola Maraco, nosotros la encargamos hace un par de semanas y con el plan 2000E esa misma versión (XTR Plus) con ESP y pintura metalizada como extras más el accesorio cubeta cubre maleteros de caucho y alfombrillas (que aunq no lo creía viene como extra,pero bueno, no nos cobró ninguno de los accesorios) nos quedó en 18500 lerdos. Creo que aún así se puede apretar aún más en el precio, pero bueno...
Esperamos que ns salga bueno el cacharrete. Suerte con los ruidos, ya se ven algunos mensajes esperanzadores...!
P.D. Comprada en Cuenca.
¡Hola a todos! El otro día me llaman del concesionario de Peugeot que ya tienen las piezas para quitar el clok-clok. He tenido que dejar la furgoneta una mañana en el concesionario, despues de mes y medio esperando las piezas. Han cambiado las copelas de los amortiguadores delanteros y han hecho algo mas que no me han querido decir, algún ajuste. No obstante me tienen que mandar por correo un papel con los cambios que han hecho, el cual debería ir con la documentación del coche para evitar problemas futuros con las garantías y los seguros, debido a que es una modificación realizada posteriormente a la fabricación. Creo que esto es importante que lo tengáis en cuenta todos.
He andado unos 500 km. con ella despues del arreglo con las siguientes conclusiones:
los clok clok que sonaban son de dos tipos:
1º) El de las copelas que estarían defectuosas de fabrica y se ha arreglado completamente con el cambio.
2º) El del propio amortiguador cuando pilla un bache o una tapa de alcantarilla que suena mucho, esto es un problema del amortiguador que es escesivamente duro y rebota al saltar el bache. este clok no tienen intención de arreglarlo, dicen que es así la amortiguación. Creo que esto no está muy logrado en el diseño del vehículo. Yo por si acaso voy a seguir reclamando, me da cierta sensación de inseguridad al pillar un bache en curva, el coche bota y no se pega bien al suelo.
Por lo demás la furgo va genial, es la de 110 cv, me está sacando un consumo medio de 6.1 litros. He comprobado que hay que darla zapatilla al principio ( ojo con los radares, las que están como vehículo mixto adaptable no pueden pasar de 100 km/hora en autovía), el motor suelta bastante y después a menos revoluciones coge mas velocidad y antes, reduciendo progresivamente el consumo. Seguiré informando de como va funcionando. Un saludo.
Hola a todos!yo al final me e lanzado por un berlingo XTR Plus, con bola por 17000euros con plan 2000e incluidos que os parece?
Otra cosa mirando la ficha tecnica vi que toda la gama berlingo lleva el mismo sistema de amortiguacion.Y veo que todos los problemas son para las xtr. No hay problemas en modelos diferentes a este?...Cruzaremos los dedos para que todo valla bien...
Saludos.
A mí me parece que habeis hecho una compra de puta madre!Lo dije arriba, creo que al final podríamos haber apretado más...pero con las prisas del plan 2000 y todo eso tampoco nos quisimos arriesgar más...nuestro modelo es el mismo (no sé si cogiste algun extra tipo pintura y ESP) y nos ha salido más de 1000 euros más caro. Osea, que me parece que la has sacado por un precio muy bueno. Nosotros no valemos para eso, jejeje.
Te han dicho cuando te la van a dar?
Felicidades!
17000 es un buen precio. A mi me salió la XTR Plus con ESP por 17200 hará cosa de mes y medio. Y en cuanto al clonk, clonk....ahora que la mía tiene 2000 kilometros, sigue sin haber ningún indicio de ello. Vimos que los amortiguadores eran los mismo que los que sufrís el problema, así que como bien se ha dicho más arriba no debe ser cosa de los amortiguadores. La furgo para mí va de fábula, y la verdad es que no tengo ninguna queja.
Saludos!
Al final el color es el Gris Fer 110cv sin ESP...Plazo de enterga de 3 semanas aprox..La verad es que esta furgo, me enamoro la primera vez que la vi jeje..
saludos.
Muy buenas, ya me han cambiado las copetas, y tras su cambio noto que suena bastante menos, pero estan con mi aun los putoclon..jejejejeje....Seguiremos investigando, aunque si alguien puede poner las ref de esas nuevas pìezas seria interesante
Cita de: zonadjarn en Abril 29, 2010, 23:26:29 pm
Muy buenas, ya me han cambiado las copetas, y tras su cambio noto que suena bastante menos, pero estan con mi aun los putoclon..jejejejeje....Seguiremos investigando, aunque si alguien puede poner las ref de esas nuevas pìezas seria interesante
Pero es el clon de antes o ya lo q notas es ruido de amortiguador duro??? yo ahora noto ruido de amortiguador duro, y un golpe muy raro atras, como di tuviera eco..
Creo q la voy a llevar a otro concesionario, asi q lo vea otra mecanico diferente.. es mas, en autos mosa, aunq me trataron bien (menos el jefe de taller), creo q ya no me van a solucionar nada mas...
El ruido q se me puso en la direccion parece q ya no suena, pero lo observare..
Vamos hablando.
Este finde intentare colgar un video en el youtube, haber que opinais del ruido, aunque algo menos a menudo suena....Saludos
hoy viernes he preguntado por una xrt plus (sin ningun extra 15500) euros, el problema era que me he enterado esta tarde y precisamente hoy acababa la oferta de citroen (que suplia al plan de ayuda)
Veremos si para el mes que viene (mayo) salen nuevas ofertas
Saludos
Cita de: chuan27 en Abril 29, 2010, 09:47:14 am
Hola a todos!yo al final me e lanzado por un berlingo XTR Plus, con bola por 17000euros con plan 2000e incluidos que os parece?
Otra cosa mirando la ficha tecnica vi que toda la gama berlingo lleva el mismo sistema de amortiguacion.Y veo que todos los problemas son para las xtr. No hay problemas en modelos diferentes a este?...Cruzaremos los dedos para que todo valla bien...
Saludos.
Es lo que veo yo, todos los modelos son iguales pero los ruidos parecen que van en la xtr y la outdoor y la unica diferencia es las ruedas que montan, en las nuestras lleva 215/55 R16 y en las versiones combi es 205/65 R15, de aqui nada voy montar el mismo neumatico porque mucha gente con el c4 picasso se queja de la amortiguacion dura y seca que lleva y han hecho el cambio a esa medida y dicen que se notan bastante menos los baches al llevar mas perfil de neumatico.
salu2.
Hola a todos, he estado preguntando en Citroen por la Berlingo XTR, estoy bastante decidida a comprarla pero buscando en internet he visto este problema y la verdad que me ha parado bastante.
Yo tengo un C3 y creo que lleva los neumaticos 215/55 R16, lo confirmare luego, la amortiguacion del coche es dura y como pilles un bache rapidito, aunque sea pequeño, te crees que te has cargado el coche... nose si os referis a ese o hace otro ruido a parte.
Una pregunta ya que estamos, para el tema de camperizacion como va???? es facil la adaptación o hay que tener ingenio y hacerla manualmente...????
jo, yo tb estoy interesado en el tema de la camperización. Al menos en la idea de poder diseñar una superficie en la parte trasera en la que se extiendan los colchones para dormir agustico!
He visto que en el foro hay gente que ya lo ha hecho con modelos anteriores de la berli y te lo pone paso a paso.
De momento no os puedo decir nada de la suspensión porque todavía no nos ha llegado el cacharrete. Estamos deseando descubrirla (sin ruidos, claro)...
Un saludo grande!
aquí te paso el enlace donde se ven algunos ejemplos de "minicampers". Algunos son bastante ingeniosos aunque deshabilitan la furgo para su configuración normal. Otros son sencillamente una plataforma plegable que se monta cuando tienes los asientos traseros recogidos...
http://www.furgovw.org/index.php?topic=174565.msg1640950#msg1640950
Buenas, hace tiempo comentaba en este foro que habia pedido una Berlingo XTR 110 FAP, y ya me ha llegado el pasado miercoles. He hecho 600kms desde entonces, y todo va perfecto, de momento (toco madera) no he oido el putoclon ni nada parecido, y la verdad es que anda como un tiro y en las curvas he notado mucho agarre con estas ruedas mas grandes. Tengo que mirar la referencia de los amortiguadores y sacar una foto para ponerla. Espero que se solucionen los problemas que estais teniendo, porque la verdad es que el coche esta muy chulo.
P.D soy de Santander.
Bueno una pregunta, aunque ocmo ya he dicho en mensajes anteriores seguramente me comprare si siguen estos fallos la Caddy, que motor creeis que es mejor 90 o 110 cv. En general me refiero no a que corra mas, sino a sensaciones, durabilidad, mantenimiento. ¡Gracias!
Saludos,
Cita de: albertopc84 en Mayo 04, 2010, 23:17:46 pm
Bueno una pregunta, aunque ocmo ya he dicho en mensajes anteriores seguramente me comprare si siguen estos fallos la Caddy, que motor creeis que es mejor 90 o 110 cv. En general me refiero no a que corra mas, sino a sensaciones, durabilidad, mantenimiento. ¡Gracias!
Saludos,
Que yo sepa esos caballos extras en el de 110cv salen de tener un turbo de geometria variable, el de 90cv es de geometria fija y no se si el de 110cv tendra piezas reforzadas en comparacion con el de 90, porque como sean las mismas piezas el de 110 tiene mas posibilidades de cascar antes al tener que rendir mas.
Otro dato es el filtro FAP que lleva el de 110, que parece que hay que cambiar cada 80000km y son alrededor de 700 lereles.
Para mi gusto, yo tengo el de 90 y me parece algo perezoso, le aprietas para adelantar y sube progresivamente y claro, no me hace mucha gracia estar media hora para adelantar, antes tenia un 1.9 tdi de 80cv y daba gusto ver con que alegria tiraba, claro que tambien eran 200kg menos de coche y eso se nota.
salu2.
Cita de: DEnon en Mayo 08, 2010, 09:34:43 am
Que yo sepa esos caballos extras en el de 110cv salen de tener un turbo de geometria variable, el de 90cv es de geometria fija y no se si el de 110cv tendra piezas reforzadas en comparacion con el de 90, porque como sean las mismas piezas el de 110 tiene mas posibilidades de cascar antes al tener que rendir mas.
Otro dato es el filtro FAP que lleva el de 110, que parece que hay que cambiar cada 80000km y son alrededor de 700 lereles.
Para mi gusto, yo tengo el de 90 y me parece algo perezoso, le aprietas para adelantar y sube progresivamente y claro, no me hace mucha gracia estar media hora para adelantar, antes tenia un 1.9 tdi de 80cv y daba gusto ver con que alegria tiraba, claro que tambien eran 200kg menos de coche y eso se nota.
salu2.
Gracias por tu opinion.
Saludos,
Tengo una berlingo multivol. 1.9 (hace diez años, estoy a punto de cambiarla) y esto si que es estar media hora adelantando (cuando puedes hacerlo, claro) he conducido una berlingo first (dos años) motor 1.6 hdi (90 caballos) y me parece un ferrari,
Quiero decir con esto, que las prestaciones de cada vehículo depende del uso y las espectativas que le vayamos a dar. No hay que olvidar que es una furgoneta, no es un turismo. Aunque la nueva berlingo con el acabado xrt lo parece (un turismo)
Yo hablaba de un Kangoo 1.9 dti con 80cv, no de un turismo y tiraba mas que la XTR.
Y me creo lo de la Berlingo First por lo mismo, pesa 1200kg (la XTR tiene 1400kg en canal) que 200kg menos se notan y mucho.
Y la prueba esta en que cuando sacaron la nueva berlingo retiraron la de 90cv de la antigua berlingo, no querrian dejar en ridiculo a los nuevos compradores viendo como te pasan tan alegres los de la antigua generacion.
Pero vamos, no hablo de correr o ir a toda leche, hablo de pillar un camion o similar a 90/100 km y no tener que entrar a adelantar con miedo de si me da tiempo o no.
salu2.
pues "mas jodio" tenía decidido comprar una xtr de 90 cv, como comenté habia probado una first y funcionaba bastante bien, pero claro, está el tema del peso y es verdad que 200 kg se notan y mucho. de mi furgo no tengo queja, no he tenido avería importantes y todo eso, pero cuando coges la carretera.... para adelantar.... buffff pensaba que con la xtr iba a ser diferente. Estoy pensando tambien en la posibilidad de la kangoo off road. hago muchos caminos y todos los años tengo algunos dias con problemas por el barro, de ahí la eleccion de la xtr (por lo del bloqueo del diferencial)
Estoy otra vez en un mar der dudas
Saludos
Fernando
Vamos a veerrrr, por culpa de Denon (que me ha metido la duda en el cuerpo) he mirado la kangoo, concretamente una all road de 85 cv y entregando una express vieja para el achatarramiento me piden 15700, está muy bien equipada, es bastanta alta (bien para los caminos) aunque me ha parecido un poco estrecha por detras (en el maletero)
me parece que me salgo del tema del hilo. sorry
Hola a todos.
Maraco, nosotros estuvimos comparando la xtr y la kangoo. De la kangoo all road nos gustaron bastantes cosicas...pero aún así el equipamiento era inferior que el de la berli, los acabados de plástico nos parecieron bastante malos y los asientos traseros (no sé si los has probado) eran como sentarse en el palo de un gallinero...duros duros e incómodos. Por lo demás...nos gustó bastante...pero no creo que tenga cosas que no tenga la xtr (no es que sea de la Citroen, pero esq estuvimos mirando las dos y al final nos decidimos por la berli). Si el precio definitivo y cerrado es el que dices, desde luego esa es una ventaja bastante grande...pero...son 85 CV y no creo que sea mucho más ligera...y quizá consuma más que un motor de 100 o 110 cv ya que hay que llevarla más revolucionada para mantener velocidades de crucero...
De todas formas esto te lo debe contestar alguien que tenga una kangoo.
Un saludo!
si no hace falta que me convenzas, a mí tambien me gusta más la xtr (je,je,je) el problema es que me da la impresion que será más cara. Esta tarde voy otra vez a la citroen, me dieron el ultimo dia de abril un precio, pero no se si lo mantendrán ahora en mayo.
Saludos
pues no, no lo mantienen la xtr sin na de na 17337, debió ver en mi cara que no me gusstó el precio, me dijo que podría descontar 300 o 400 urones. El proximo paso será la kangoo
<Juer gente, acabo de descubrir este foro. Tengo señalizada una Outdoor con Pack Ludo desde el veintitantos de abril y hoy no duermo por vuestra culpa. :'( Y yo que pensaba que me había comprado el coche perfecto... como oiga el putoclon alunizo el concesionario esa misma noche... >:(
Por cierto, he visto en alguno de los posts que estais mezclando la Outdoor con la XTR en cuanto a equipamientos. Tened en cuenta que muchas cosas que son de Serie en la Outdoor, son en opción en la XTR.
Un abrazo y ojalá os mejore la cosa (y ojalá a mí no me pase porque madre mía...)
Evenflow, no te desesperes, no merece la pena, lo hecho hecho esta. Fíjate que hay un periodo largo de silencio en la pagina. La conclusión que se puede sacar es que, o todo esta resuelto o la gente a tirado la toalla. Es de suponer que se ha llegado a medio resolver el tema o que el aumento de ventas de segunda mano obedece a que queremos quitarnos este marron.
Qué tranquilizador lo del aumento de ventas de segunda mano,jajajaja. No sé, yo también espero que el silencio sea una señal, pero que sea una señal positiva!
También se leían algunos post de gente que acaba de recibir el cacharro y que no nota anomalías. Nosotros estamos esperando...en teoría está al caer, pero tb lo hecho hecho está!
Ion87, tú q furgo tenías?te daba problemas? esq con tanta gente ya no sé quién es quién...
En resumen mi Partner Outdour con 25.000 km ha tenido
1) semana 1ª de la compra. cambio de tubos de dirección asistida, por perdida de hidráulico
2) mes 2º , cambio de la cremallera de dirección
3) año 1º , cambio de amortiguadores delanteros
4) año 1º + 2 días, alguna reparación en cuna de motor
todo ello, con espacios intermedios de discusión con jefe mecánicos ( totalmente sordo ),atención al cliente, paralización de vehículo ...... y a día de hoy, a la espera, porque el ruido en la suspensión para mi no es normal.
Espero que todo este solucionado y en algún momento esos cambios nos apliquen también a nosotros.
Joe Ion...Mucha suerte, de verdad! Espero que todos esfuerzos den sus frutos!
Yo sigo con el putoclon, pero ando liado de curro y no tengo casi tiempo de meterme en internet, haber si consigo con un poco de tiempo hacer un video y colgarlo....Saludos
No se trata de silencio, se trata de aburrimiento.... mi furgoneta ha estado mas tiempo en taller q fuera. Lo siento por la gente q la esta comprando, pero esto es asi.. no han sacado una furgo bien acavada, da muchos problemas, y yo quiero descansar un poco, ya q aun me queda mas de un año de garantia.. luego volvere a la carga.
Los señores de PSA la han cagado pero bien con este modelo.
Eso si, con las copetas nuevas parece q ya no suena tanto.. aunq no me convence la amortiguancion en general.
Un saludo.
hola atodos soy nuevo por aqui acabo de descubrir el foro y estoy cagaooo con el tema y voy a encargar la furgo xtr plus, que hago? dadme un consejo y haber si alguien me dice que precio le han dado en este mes y si saben de alguna promocion para el mes proximo,
seguira el problema del toc toc y de la luna trasera? vendra con cajon de acompañante debajo del asiento??, un saludo y estare por aqui
hace tres días volví a pedir cotización de la berlingo (xtr plus) si, si ya se que dije que me iba a la kangoo, pero....
la carne es débil
Berlingo xtr +
Pintura metalizada
ESP (grip control)
coche para achatarramiento (500 urones)
total............17500
qué precio tienes tú
Fernando
Cita de: maraco en Mayo 21, 2010, 20:29:55 pm
hace tres días volví a pedir cotización de la berlingo (xtr plus) si, si ya se que dije que me iba a la kangoo, pero....
la carne es débil
Berlingo xtr +
Pintura metalizada
ESP (grip control)
coche para achatarramiento (500 urones)
total............17500
qué precio tienes tú
Fernando
Supongo que por ese precio te referirás a la que lleva motor de 90 cv. Yo estoy viendo comprar también la xtr plus aunque estoy dudando entre el motor de 90 cv o 110 cv
si, si la de 90 cv. Qué precios has visto tú?
Maraco los precios que he visto quizás son muy equiparables. He visto varios concesionarios el mejor precio de la versión xtr + sin pintura metalizada y sin ESP estaría por 16.800 €, entregando coche para chatarra y con algún detalle adicional de regalo (no he preguntado cuánto saldría con ESP pero creo que son unos 400 € más o menos). Con motor de 110 cv ya sube a los de 18.200 €, no lo sé con exactitud.
Esa es mi duda porque es un vehículo que pesa 1400 kg., unos 200 kg más que un turismo normal y tal vez esa potencia adicional pueda ser en algunos momentos decisivas.
Yo he estuve mirando también la Peugeot Patner Tepee, que ya sabrás que es lo mismo, tanto por dentro como por fuera que la Berlingo Combi, la gama más alta de Peugeot, el modelo Outdoor, que equivaldría a la xtr plus, al menos por donde yo me he movido la he visto bastante más cara que la xtr plus, además de que la citroen lleva de serie algunas cosas más que la Peugeot, como por ejemplo: sensor de aparcamiento trasero (para mí puede ser muy útil por el sitio donde la guardaría), también el kit manos libre Buetooth, y también muy interesante las barras transversales interiores bajo techo, no las exteriores. Yo si pudiese las llantas o el climatizador las obviaría, porque me da igual el aire acondicionado de "toda la vida", pero vienen de serie. Lo que yo no pondría nunca en un coche sería el navegador, ya que si se te rompe además de lo que costaría repararlo por lo que estaría casi como un "adorno", este tipo de aparatos evolucionan rápidamente, y por menos precio podrías estar cambiándolo a mejor y por menos dinero cada poco tiempo.
A parte de la duda del motor. También estuve dudando en dar el salto a este tipo de vehículos, y estuve viendo en el renault sport tourer, el modelo dynamique con motor 105 y el peugeot 308 sw motor HDi 110 cv. Ambos son realmente preciosos, me encantó y me tentó sobre todo el renault, ( que con km 0 y con un equipamiento muy completo ESP, llantas...podía estar un poco más de 19.000 €, pero al fin y al cabo creo que el concepto de coche no se aleja mucho más de una berlina, o sea más de lo mismo. Y quizás la xtr se acerca más al uso más práctico (no de trabajo) que quiero darle y creo que eso es tal vez lo decisivo.
Cita de: maraco en Mayo 21, 2010, 20:29:55 pm
hace tres días volví a pedir cotización de la berlingo (xtr plus) si, si ya se que dije que me iba a la kangoo, pero....
la carne es débil
Berlingo xtr +
Pintura metalizada
ESP (grip control)
El esp no es el grip control...El grip control trabaja en combinación con el esp y si pides el grip control tienes que instalar tambien el esp. El grip control es exclusivo de peugeot (partner teppee outdoor) y no se si citroen tendrá un sistema similar para la Berlingo XTR, pero te recomendaria que indagases al respecto.
Cita de: alf54 en Mayo 22, 2010, 09:53:15 am
Maraco los precios que he visto quizás son muy equiparables. He visto varios concesionarios el mejor precio de la versión xtr + sin pintura metalizada y sin ESP estaría por 16.800 €, entregando coche para chatarra y con algún detalle adicional de regalo (no he preguntado cuánto saldría con ESP pero creo que son unos 400 € más o menos). Con motor de 110 cv ya sube a los de 18.200 €, no lo sé con exactitud.
Esa es mi duda porque es un vehículo que pesa 1400 kg., unos 200 kg más que un turismo normal y tal vez esa potencia adicional pueda ser en algunos momentos decisivas.
Yo he estuve mirando también la Peugeot Patner Tepee, que ya sabrás que es lo mismo, tanto por dentro como por fuera que la Berlingo Combi, la gama más alta de Peugeot, el modelo Outdoor, que equivaldría a la xtr plus, al menos por donde yo me he movido la he visto bastante más cara que la xtr plus, además de que la citroen lleva de serie algunas cosas más que la Peugeot, como por ejemplo: sensor de aparcamiento trasero (para mí puede ser muy útil por el sitio donde la guardaría), también el kit manos libre Buetooth, y también muy interesante las barras transversales interiores bajo techo, no las exteriores. Yo si pudiese las llantas o el climatizador las obviaría, porque me da igual el aire acondicionado de "toda la vida", pero vienen de serie. Lo que yo no pondría nunca en un coche sería el navegador, ya que si se te rompe además de lo que costaría repararlo por lo que estaría casi como un "adorno", este tipo de aparatos evolucionan rápidamente, y por menos precio podrías estar cambiándolo a mejor y por menos dinero cada poco tiempo.
Si, lo del navegador casi que es mejor pillarselo fuera...tomtom, garmin,...Más barato, cambiable,...además de actualizable proque a mi lo que más me preocupaba del navegador eran las actualizaciones....El tomtom o similar lo enchufas al ordenata, lo cambias,...pero el del coche...
Cita de: kanu en Mayo 22, 2010, 10:07:15 am
El esp no es el grip control...El grip control trabaja en combinación con el esp y si pides el grip control tienes que instalar tambien el esp. El grip control es exclusivo de peugeot (partner teppee outdoor) y no se si citroen tendrá un sistema similar para la Berlingo XTR, pero te recomendaria que indagases al respecto.
Si, lo del navegador casi que es mejor pillarselo fuera...tomtom, garmin,...Más barato, cambiable,...además de actualizable proque a mi lo que más me preocupaba del navegador eran las actualizaciones....El tomtom o similar lo enchufas al ordenata, lo cambias,...pero el del coche...
a mi me han dado a dia de hoy el precio de 19200 la xtr plus con pintura metalizada modutop y pack xtr plus con my way.
Haber si alguien me puede aclarar que es la consola central que viene en el pack y alguien que tenga el techo modutop y el my way me hable un poco de como esta si si o si no conforme un saludo
berling, yo también, como otros, estamos a punto de dar ese paso para hacer una inversión en un vehículo por algunos años. Bueno el precio que das tendrías que especificar el motor, porque puede variar en función de que sea motor HDi de 90cv o 110cv. Sobre el tema del navegador, yo lo tengo claro, por lo que he comentado antes y lo que ha dicho kanu, y es una opinion exclusivamente personal, yo no lo pondría igual que los dvd para las pelis de los niños que llevan algunos coches. Si se estropean ahí los tendrás durante años como un elemento inservible y desfasado. Yo en eso llevaría unos "de quita y pon".
Sobre el techo modutop. Yo me lo plantée, pero uno de los comerciales fue sincero, y me dijo que me lo pensara porque igual me arrepentiría y cansaría de llevar esas superficies acristaladas para siempre, que es lo que incluye además de ese elemento central para el aire acondicionado en el interior y que acaba en un cajón superior en la parte posterior y que, yo también opino, que puede ser un engorro, en un momento determinado, si quieres meter algún bulto algo más alto de lo normal.
la de 90 cv es la de mi presupuesto y la verdad que no se si estara bien
por lo del my way no se la verdad que me da mala espina estoy indeciso y el techo modutop creo que si lo hare me da como mas amplitud al coche y lo trasforma mas aun en una monovolumen pero me gustaria que alguien que lo tenga me de su impresion un saludo
ahhh y como va el tema del dichoso ruido que me tiene cagaooooooooo :-X
Sin el navegador y sin pintura metalizada, con motor de 110 cv, y techo modutop, creo que el presupuesto que me daban estaba entorno a 19000 € tal vez algo menos. Lo que yo te planteo, tenlo claro, es una opinión sólo mía y del análisis que hago. Todo va en cuestión de la economía personal y aficiones de cada uno. A mí, por ejemplo, soy aficionado a la fotografía .fotografo, además de al deporte y en los presupuestos que manejo pues si puedo quitar algo de lo que yo, en mi análisis, veo superfluo, lo invertiría en un algún buen objetivo para mi cámara que seguro lo disfrutaría más. Mis dudas caminan más hacia el motor, aunque dicen que el de 90 va bien, y aunque tal vez el mantenimiento del 110 cv a largo plazo creo pueda salir algo más caro por el tema del filtro o FAP (que a veces se ha comentado), en el fondo merezca la pena quitar de algún sitio para ganar algo más de potencia, sobre todo en pendientes o adelantamientos cuando vas con cierto peso y con el climatizador.
mas datos.... precio del jueves en peujote
la outdoor mas pintura más pack de motricidad : 17800, aquí no dan nada por achatarramiento ni naa de naa
hace un par de meses (mas o menos) en el configurador de berlingo existía para la XTR la posibilidad de colocarle el grip control, sin embargo actualmente no parece que exista esta posibilidad (sólo pone esp +asr o algo asi)
pregunté en el concesionario citroen, pero daba la impresion que no sabia por donde andaba el comercial me dijo que si que llevaba el grip control pero..... no quedó muy claro.
Vaya ¡ yo tambien, soy aficionado a la fotografía y cuando salgo con todo "El equipo" (disparo con carrete) y me llevo la camara de formato medio o la de 4X5 la furgo va estupendamente para llevar todo colocado.
He leido por ahí que la outdoor lleva una funcion o posibilidad o un nosequé llamado overbost, para aumentar temporalmente el par del motor (me parece) Sólo lo lleva la partner?
Saludos
bueno por lo que estado mirando en foros extranjeros y este veo o supongo que el problema del ruido y la suspension se ha terminado ya verdad?
es que no hay de fechas ultimas comentando este tema, si hay alguien que se le ha comprado en abril y tiene este problema que lo comente y ya si hay alguien con modutop que me de el toque y que me comente algo un saludo compis
Nosotros esperamos poder deciros algo en poco tiempo...porque no llega, no llegaaaaa...llevamos esperando la furgo más de un mes, pero no nos engañaron...dijeron que andaría por el mes y medio o así.
Para los que hablan de precios:
Berlingo XTR plus 110cv FAP + ESP + Pintura metalizada + cubeta de goma de maletero (un complemento no muy caro) = 18500 lerdos exactos. (descontado lo del plan 2000 E que pillamos por los pelos).
espero que la disfrute y ya nos contaras ya queda menossssss, un saludo, estoy frito porque me llegue a mi tambien
Cita de: maraco en Mayo 22, 2010, 16:25:35 pm
He leido por ahí que la outdoor lleva una funcion o posibilidad o un nosequé llamado overbost, para aumentar temporalmente el par del motor (me parece) Sólo lo lleva la partner?
Saludos
La función Overbost corresponde al modelo 110 cv y es propia de ambos Berlingo y Partner. Por lo que he oído (no soy mecánico), la de 110cv y la de 90 llevan el mismo motor, con la diferencia de que la 110 lleva el Overbost, que es un turbo de geometría variable que cuando se activa te da esos 20 cv más (buenos para un adelantamiento, por ejemplo).
Yo al final me decidí por la 90 cv por dos motivos:
1 - porque la 110 cv lleva el FAP (filtro anti partículas, que hay que cambiarlo cada 100.000 km y son 500 leuros pa las costillas
2 - porque ambas tengan el mismo motor y a uno le saques 20 cv más no me da muy buena espina.
Espero haber aclarado algo ;)
Sigo esperando mi Outdoor como agua de Mayo, ayer se cumplió justo un mes desde que firmé el pedido y entregué la señal...
Gracias por la respuesta
dijiste que la outdoor estaba más equipada que la xtr, pero he preguntado precios de la peugeot y la citroen, y por lo que veo la version xtr plus sale 300 euros mas barata y lleva mas cosas (pijadillas )
por qué la partner sale más cara? quizás mas prestigio de marca?
Saludos
maraco por cuanto te sale a ti si no es mucho preguntar? un saludo y por cuanto te salia la berlingo?
hola os han comentado en el concesionario citroen o peugeot de la posibilidad de no entregar vehiculo antes de la subida del iva? que pasariá?
no no es mucho preguntar, todos tenemos esas dudas. Ya lo dije en las respuestas anterioes
partner outdor con pintura y pack de motricidad 17800
berlingo xtr plus con pintura y esp+asr (que yo quiero el grip control, pero no se si es esto, el comercial me decia que si, pero...) 17500
pòr lo tanto hablamos de 300 urones a favor de citroen (a falta de confirmar lo del grip control)
el equuipamietno de la berlingo tiene llantas de aluminio, sensores de lluvia, etc (y otras pijadas más que a mi no me hacen falta)
ahh se me olvidaba, hablo del motor de 90cv que igual se queda corto, pero todo se queda corto en esta vida... incluso el dinero je,je,je
Saludos
Fernando
Cita de: maraco en Mayo 23, 2010, 14:14:57 pm
partner outdor con pintura y pack de motricidad 17800
berlingo xtr plus con pintura y esp+asr (que yo quiero el grip control, pero no se si es esto, el comercial me decia que si, pero...) 17500
El ASR es un control de tracción y puede que haga las mismas funciones que el grip control de peugeot (detener la rueda que patina). El grip control no deja de ser un control de tracción con una ruedita en la que seleccionas el firme sobre el que te sostienes y en base a eso gestiona el deslizamiento de las ruedas. Supongo que el ASR será más de lo mismo aunque con otra manera de funcionar.
no estoy seguro, lo digo porque antes en la pagina de citroen esta funcion la llamaban"grip control" (en peugeot lo llaman pack de motricidad) pero ahora en la pagina de berlingo o la han cambiado o quizas la han quitado ( a lo mejor para darle cierta ventaja comercial a peugeot por estrategias comerciales...)De todas maneras la semana que viene volveré a algun concesionario citroen para ver si me aclaran la duda. Vivo en la provincia de albacete y el jueves iré a barna. Preguntaré por allí para comparar
A los que os habeis comprado la furgo y estai a la espera de recibirla mas tarde de julio o os la vais a comprar en el concesionario os han dicho si os afecta la subida del iva?
hay alguien con el problema del dichoso ruido de suspension de la furgo recien comprada de hace un par de meses?
Hola no creo que la Outdoor tenga más pijaditas que la XTR ni viceversa. Según lo que yo he logrado saber (tras meses de estudio jajaja) es que se pueden tener las mismas opciones en una o en otra. La única diferencia es que la Citroën presenta un modelo más básico al que le puedes meter un monton de opciones y en la Peugeot muchas de esas cosas vienen de serie.
Pero al final bien mediante opciones, bien mediante equipamiento de serie, el resultado es el mismo.
Respecto al precio, Peugeot siempre va unos 300 eur más caro en los modelos que coinciden, como por ejemplo, en la Peugeot 807 - Citroën C8 o en la antigua Partner - antigua Berlingo. Creo que es por política comercial del grupo PSA.
Yo elegí la Peugeot por dos motivos (que el frontal de la Peugeot me gusta más, y el más importante, que tengo un coleguita de comercial en un conce de Peugeot xD)
sI, hay que ver lo que estudia uno buffff, te vuelves loco
ea, ea, pues tu colequita se podía marcar un detalle y ofrecer un buen precio. quien sabe...
alguien con techo modutop por hayyyy?
.panico
Que tal ...Yo recogi la mia una XTR PLUS..El martes, despues de unas tres semanas de espera...
Y depues de 600km todo va perfecto ni riuidos del famoso clock-clock..Gran vehiculo de momento
Saludos
Cita de: chuan27 en Mayo 24, 2010, 09:13:44 am
Que tal ...Yo recogi la mia una XTR PLUS..El martes, despues de unas tres semanas de espera...
Y depues de 600km todo va perfecto ni riuidos del famoso clock-clock..Gran vehiculo de momento
Saludos
Podrias darnos informacion de la referencia de suspensiones, haber si siguen siendo las mismas que llevamos?. yo sigo igual con los golpes cuando pasas por algun bache, esta semana ire otra vez que despues de 3000 km de que me cambiaron las copetas estamos como antes.....Saludos
parece que la cosa se arregla, pero es complicado discernir que es normal y que no lo es (al no ser que los ruidos sean muy evidentes) yo que tengo algo más de diez años una berlingo os aseguro que hace todo tipo de ruidos, seguro que cojo una nueva y aunque haga algo de ruido ni los noto je,je,je
Chuan 27 me alegro que estes contento con la furgo, sabes si tu neva berlingo xtr plus viene con sendos cajones portaobjetos debajo de los asientos delanteros y el apoyabrazo en los asientos?, un saludo
Hola
Ya tengo la Berlingo (xtr plus 110cv) me la dieron el 6-5, y despues de 2500 km tengo que decir que decir que estoy muy contento.
Ni ruidos raros, el consumo medio desde que la tengo 6,87 (y soy de pie pesado ;D), uso la furgo a diario y en mis escapadas de finde donde la cargo bastante de atrás.
Venia con un cajón en el lado del conductor y con los apoyabrazos, además le he puesto la consola central, venia con un pack pero yo la he comprado aparte.
Ya he dormido un par de findes y la verdad que muy bien (ya colgare fotos del invento), ahora estoy rematando los aislantes de las ventanas y despues a la batería por culpa del maldito sistema ECO.
Luego miro las referencias que necesitáis algunos.
Salu2
rsacarrat un saludo, me alegro de que estes contento y gracias por aclarar algunas dudas haber si vemos algun dia esas fotillos un saludo
Hola alguien que me diga el provecho que le puedo dar al pack esp+asr, es qie estoy dudando en pillarme una con el esp, un saludo
sería interesante que alguien que lo tuviera comentara sus experiencia, seguramente le colocaré ese extra a la furgo. siempre tengo algunos dias en invierno que tengo dificultades de motricidad (subidas por caminos con hielo, paso a través de tierras recien cultivadas y blandas, etc) no se trata de un todo terreno, pero este "bloqueo del diferencial puede ayudar....
Si metemos una de las ruedas delanteras en un terreno de poca adherencia (hielo, arena suelta, grava, cambio de rasante, etc) por el diferencial todo la fuerza se nos irá precisamente a esa rueda que no tiene adherencia, quedandose la furgo atascada pues la unica rueda con motricidad que nos queda se queda parada. al tener la posibilidad de "ese bloqueo electronico" del diferencial puede repartir la fuerza del motor entre las dos ruedas delanteras independientemente del estado del firme.... no se si me explico...
el grip control de berlingo es el ESP +ASr ? es que aún no lo tengo claro
Saludos
Cita de: maraco en Mayo 25, 2010, 19:30:01 pm
sería interesante que alguien que lo tuviera comentara sus experiencia, seguramente le colocaré ese extra a la furgo. siempre tengo algunos dias en invierno que tengo dificultades de motricidad (subidas por caminos con hielo, paso a través de tierras recien cultivadas y blandas, etc) no se trata de un todo terreno, pero este "bloqueo del diferencial puede ayudar....
Si metemos una de las ruedas delanteras en un terreno de poca adherencia (hielo, arena suelta, grava, cambio de rasante, etc) por el diferencial todo la fuerza se nos irá precisamente a esa rueda que no tiene adherencia, quedandose la furgo atascada pues la unica rueda con motricidad que nos queda se queda parada. al tener la posibilidad de "ese bloqueo electronico" del diferencial puede repartir la fuerza del motor entre las dos ruedas delanteras independientemente del estado del firme.... no se si me explico...
el grip control de berlingo es el ESP +ASr ? es que aún no lo tengo claro
Saludos
Bueno, hay tres opciones:
- Nada
-ESP + ASR (siempre que hay ESP (control dinámico de estabilidad), hay ASR (sistema de antiderrapaje de ruedas)
-Grip Control (ESP con diferentes "taras" para cada tipo de terreno + ASR)
Os copio akí lo que he leído en una web por ahí del grip control del 3008, que es el mismo de estos coches:
Con el Grip Control del Peugeot 3008 se mejora la tracción de las ruedas delanteras. Este sistema, que se combina con un ESP avanzado, cuenta con cinco modos de uso: Standard Mode, para conducir por carretera convencional; Snow Mode, para circular sobre nieve y hielo o superficies muy deslizantes; All Terrain Mode, para conducir por barro, césped o terreno rocoso; Sand Mode, para conducir sobre arena; y, por último, ESP Off, que desactiva el control de estabilidad hasta que el coche alcanza los 50 km/h.
El funcionamiento del Grip Control es sencillo: redistribuye la fuerza motriz cuando detecta una pérdida de adherencia en alguna de las ruedas delanteras. Es decir, el sistema frena el neumático con menos agarre y vuelca la potencia sobre la otra rueda para recuperar la tracción. Este sistema cuesta 200 euros y está disponible para las versiones Premium y Sport Pack
Aioooooo
si ahora queda claro, parece pues, que sólo está disponible para la partner outdoor, a pesar que en un principio era una opcion disponible para la berlingo tambien
Os pongo la referencia de los amortiguadores que lleva la mia...
SACHS
82 49 04 004341
Made in spain
Espero que os sirva de ayuda
Saludos.
como se han portado los concesionarios con los regalitos ademas de el clonc clonc que tenemos un saludo
Cita de: maraco en Mayo 25, 2010, 19:30:01 pm
sería interesante que alguien que lo tuviera comentara sus experiencia, seguramente le colocaré ese extra a la furgo. siempre tengo algunos dias en invierno que tengo dificultades de motricidad (subidas por caminos con hielo, paso a través de tierras recien cultivadas y blandas, etc) no se trata de un todo terreno, pero este "bloqueo del diferencial puede ayudar....
Si metemos una de las ruedas delanteras en un terreno de poca adherencia (hielo, arena suelta, grava, cambio de rasante, etc) por el diferencial todo la fuerza se nos irá precisamente a esa rueda que no tiene adherencia, quedandose la furgo atascada pues la unica rueda con motricidad que nos queda se queda parada. al tener la posibilidad de "ese bloqueo electronico" del diferencial puede repartir la fuerza del motor entre las dos ruedas delanteras independientemente del estado del firme.... no se si me explico...
el grip control de berlingo es el ESP +ASr ? es que aún no lo tengo claro
Saludos
El pack motricidad trae la ruedecita donde seleccionas el terreno sobre el que te mueves, el esp que colabora en el bloqueo de las ruedas que patinan, pero además en el pack traen unas cubiertas M+S (mud&snow) de dimensiones 205/65 15". La outdoor sin pack motricidad trae cubiertas de 16" y creo que de dimensiones 215/55 o similar.
La cubierta elegida por peugeot es la michelin lattitude tour. Por lo que he visto en el catalogo de michelin, la latttitude tour se vende en tamaño 205/70 15", o sea que o se trata de una cubierta de diseño especial para este modelo, o michelin las va a comercializar en breve. No hay problema porque hay más marcas que comercializan cubiertas M&S con las medidas 205/65 15".
Las cubiertas de barro y nieve ya ayudan bastante al andar por terrenos deslizantes y en este caso, además, cuestan menos las cubiertas de 15" que las de 16".
Sobre el funcionamiento del grip control, podría decir que es eficiente. Un día hice una prueba. Tuve que aparcar el coche en una cuneta que estaba en una cuesta bastante empinada y quedo una rueda sobre asfalto y otra sobre hierba mojada. Al arrancar el coche la rueda que estaba sobre la hierba empezo a patinar. Le di a la ruedita y lo puse en modo barro y volvi a acelerar. La rueda que patinaba se detuvo y empezo a tirar la que estaba sobre asfalto con lo cual salí sin problema.
En situaciones más comprometidas rinde bien (cuestas en las que en vez de patinar las ruedas, las va frenando y gana tracción). Ahora, ojo porque es un vehículo con poca altura en los bajos y como lo empances en un barrizal la llevas clara.
Cita de: kanu en Mayo 27, 2010, 21:09:38 pm
El pack motricidad trae la ruedecita donde seleccionas el terreno sobre el que te mueves, el esp que colabora en el bloqueo de las ruedas que patinan, pero además en el pack traen unas cubiertas M+S (mud&snow) de dimensiones 205/65 15". La outdoor sin pack motricidad trae cubiertas de 16" y creo que de dimensiones 215/55 o similar.
mmm entonces, Pack Motricidad = NO Llantas ???
Cita de: Evenflow en Mayo 28, 2010, 19:59:30 pm
mmm entonces, Pack Motricidad = NO Llantas ???
Creo que así es.... :roll:
Hmm bueno ahora me arrepiento menos de no haberme cogido el pack motricidad, pq por 200 € me daba por sako que mi mujer no me dejara, pero ahora son 200 € y no tener llantas .meparto
Buenas,
Tengo una Berlingo XTR negra. Se supone que el mio traia cristales tintados. Me da la sensacion de que no estan suficientemente tintados ya que de dia se ve perfecto lo de dentro incluso de lejos.
He visto en la calle otras Berlingo y los cristales son mas oscuros que los mios. Alguien tiene informacion sobre esto? ¿Se supone que el mio traia cristales tintados?
¿Hay diferents opciones de tintado? ¿Alguien ha pedido a parte de los packs, cristales supertintados? o algo asi...
Algun remedio?
Gracias
zulle, no pienso que haya diferentes tintadas ya que a mi no me dieron esa opcion lo unico que te puedo decir es que la XTR no trae cristales tintados y la XTR PLUS trae las lunas sobretintadas, ¿cual es la tuya?
a mi por lo menos no me dieron opcion de sobretintado
La mia es la XTR Pack1 (Porton, bluethood, y cristales sobretintados)
Es cierto que tengo cristales tintados y los traseros son mas oscuros que los de adelante, pero no se ..., veo otras BERLINGO y tienen cristales mas oscuras
Las vuestras son, oscuras oscuras??
oscuras oscuras no, algo se ven, depende a lo que le llames oscuras,ojo son tintadas pero no oscuras totales
Además a lo mejor te parece una tontería, pero el hecho de que el coche sea negro influye en la percepción que se tiene del tintado. En un coche blanco un tintado parece más oscuro que el mismo tintado en un coche negro .confuso1
Zulle, lo que sucede es que a los cristales tintados además se le puede colocar una lámina de vinilo oscuro. Pero tiene que estar homologado y acreditado con documentación por si la Guardia Civil os para.
Zulle, la mia es una xtr plus negra tb, y los cristales vienen sobretintados, pero si es cierto que se ve algo.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img375.imageshack.us/i/13052010324.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Muchas gracias a todos, es cierto que en los coches negros se nota menos lo de los cristales negros.
Encima a parte de todo esto, el mio lleva el techo modutop, y entra mas luz al interior del coche y creo que eso tambien influira algo.
Gracias
zulle , como te va con el techo modutop? es que no he visto ninguna de ellas, puedes poner alguna fotillo?
entra el sol o solo claridad con dicho techo?, un saludo
ES LAPRIMERA VEZ KE ESCRIBO EN ESTE FORO. TENGO UNA PARNET HACE CASI UN AÑO, Y EL CLOC CLOC CONTINA Y LA PERDIDA DE ESTABILIDAD PILLANDO UN VACHE EN AUTOVIA ES DE ACOJONAR. NO ENTIENDO COMO LA GENTE DE ESTE FORO ESTA PREOCUPADA EN SI TRAE UN O DOS JODIDOS CAJONES DE PLASTICO O ES INCAPAZ DE ESCUCHAR LOS RUIDOS DE LA AMORTIGUACION, LO ENTENDERIA SI ESTAIS ACOSTUMBRADOS A CONDUCIR TRACTORES. YO ESTOY EMPEZANDO LA PELEA CON EL CONCESIONARIO PUES HASTA AHORA NOKERIA AMARGARME, PERO SOLO ME KEDA UN AÑO DE GARANTIA. AGRADECERIA A LOS FOREROS KE SEPAN DE LO KE HABLO Y ESTEN METIDOS EN ESTA BATALLA DE LA AMORTIGUACION ME INDICARAN LA LOCALIDAD Y EL CONCESIONARIO DONDE ESTAIS CON ESTE TEMA. PUES COMO ES NORMA EN EL MIO ES LA PRIMERA NOTICIA KE TIENEN. TAMBIEN KERIA SABER VUESTROS CONSUMOS PUES CON EL DIESEL DE 90CV A 120KH Y 3 PERSONAS NO LESACO MAS DE 750KM GRACIAS ANTICIPADAS Y AL LORO. :
DUBY, perdona si te hemos podido molestar, pero en vez de molestarte con nosotros lo que primero que tienes que hacer es quejarte tu "ojo como has hecho y muy bien por ello" y luego da datos y los que tengan ese problema que no se si me saldra a mi mañana, puedan ayudarte tambien y tu a ellos, por ello ya sabes a luchar y por mi parte te apoyo un saludo
Buenas,
Alguien sabe si citroen y peugeot han modificado los amortiguadores, o aun hay los de antes?
Agradezco a Duby, que reconduzca esta pagina al tema inicial " Problemas de suspensión en Puegeot Partner y Citroen Berlingo".
Me alegro que cada vez seamos menos los que nos estemos quejando, porque esto quiere decir que nuestro tema tiene solución.
En relación a los consumos de la 90 CV, la mía está dando una media de 5,3 en mixto, subiendo a 5,6 con autopista.
Las concesionarias, por mucho que digan que no saben nada, eso solo es su consigna, si metes por medio a Atención al Cliente y Plataforma, enseguida les darán un cursillo acelerado de soluciones. Ya nos comentaras.
Duby, también gracias por reconducir el tema del hilo, la verdad es que se había ido de madre.
De todas formas creo que si eso es así es porque hay gente que ya no tiene ese problema. Estaría bien que se recondujera en ver cómo lo han solucionado o si les han dado respuestas. Por lo demás no creo que haya gente que diga que no oye el ruidito si lo oye...si no lo oyen es porque ya funcionará bien este tema y por eso se (nos) preocupamos por otros aspectos de la furgo.
Yo os podré contar en breve que tal nos va, porque ya nos han traido la XTR al concesionario. Faltan los papeles y ya veremos que tal...
Un saludo!
Buenas berling73,
Lo del techo esta muy bien, le da otra vida al coche, otra alegria por dentro, encima debajo del techo tiene mil huecos para dejar cosas y demas...
Tiene un cristal especial que no te molesta el sol, a mi por lo menos no me molesta.
Yo porque voy normalmente conduciendo y no puedo mirar, pero a la copiloto le encanta, ir medio tumbada mirando al cielo...
Lo de las fotos ya intentare, supongo que ya los habras visto en la web de la citroen
A disfrutar del coche que viene veranito
Por cierto, alguien le ha puesto portabiciletas a la berlingo o a la partneer?
Yo opino lo mismo, para hablar de los extras de esta furgo, mejor abrir otro hilo, ya q este lo abri por los graves problemas q esta teniendo este modelo... y q yo sepa no lo han solucionado aun.. A mi en Madrid me han cambiado las copetas 2 veces, y la cosa ha ido mejor, pero decir q la amortiguacion de este coche es bastante mala.... y del resto de cosas ya ni me quejo, pero bueno..
Estar atentos a los ruidos, sobre todo delante rieda delantera derecha.... y suerte con las proximas compras.
Hola de nuevo, mi furgo tiene 16000 km, los cuatro amortiguadores cambiados en garantía y el "putoconc" reaparece solamente en determinados baches....( lo cual es una mejora para como estaba), no tengo información de que se haya sustituido o modificado ninguna otra pieza.
Ahora en el concesionario, solo puedo decir que la suspensión de mi vehículo no me gusta.
No me siento inseguro, pero como otros en el foro, he notado como perdidas de adherencia en curvas con firmes en mal estado o con bache aislado y otras sensaciones que no me gustan y que me veo incapaz de explicar.(balanceo ++,
No tengo mucha idea de coches, por lo que puedo entrar en en las razones técnicas que originan este mal , pero mientras tenga esta furgo seguiré buscando la manera de encontrar una solución asequible( quizá particularmente, a través de los foros extranjeros y que hace tiempo q no miro).
De las otras cosas buenas o malas que tiene o de si trae esto o lo otro, paso de hablar, cuando la compre solo quería que no me diera problemas y obtener el mayor número de extras para el presupuesto que disponía, a los 6 días me la entregaron matriculada como M/A y con 7 km de marcador y solo le faltan un par de extras.
Mi consumo actual es de 5.8 a una media de 49km. En agosto cumple un año.
Saludos para todos y en especial a todos aquellos que sufren este problema, yo no pierdo la esperanza de que algún día pueda tener el vehículo que pensaba estaba comprando.
Una pregunta solo, los que por desgraciadamente teneis el problema del putocloc,¿todos teneis llantas de aleacion?, haber si me podeis aclarar esa duda, un saludo
Aupa,
El mio tambien hace un año en Agosto (15000km), y lo del clonck, no sabria que deciros.
Al principio cuando entraba en diagonal, por ejemplo en un bache grande o cambio de rasante notaba que el coche pegaba un balanceo exagerado. Como nunca habia tenido un coche de este tipo, pense que seria normal hasta un punto, vengo de un vectra. Luego empeze a notar la suspension un poco dura...pense tambien lo mismo, coche nuevo, diferente...
Hasta que descubri este foro y me empezaron a entrar grandes dudas.
Estoy pensando, ir a un concesionario (no al que compre el coche) y probar otra Berlingo nueva, para ver que diferencias hay entre el nuevo y el viejo y una vez por todas buscar una solucion.
Si veo que se nota mucha diferencia, voy a ir a mi concesionario, cogerle al mecanico con mi coche y con un coche nuevo y a comparar con el. Hay no quedan excusas..
Ya os contare
Cita de: berling73 en Junio 04, 2010, 11:01:36 am
Una pregunta solo, los que por desgraciadamente teneis el problema del putocloc,¿todos teneis llantas de aleacion?, haber si me podeis aclarar esa duda, un saludo
Hola.
215/55 R16 en mi outdoor. La rodadura es ruidosa pero no se como relacionarlo con los "putoclonc"; normalmente eso no me molesta, incluso me gusta sentir el asfalto que transito, pero la verdad es que a veces.... se pasa... cuando los asfaltos son tipo "picapiedra".
Yo tambien llevo 216/55 r16 y llantas de aluminio.. por cierto me parece una rueda exagerada, con un 205 habia ido sobrada esta furgo... yo creo q no se puede cambiar a 205 sin modificar llanta,no??
Riuito, no has ido a q te cambien las copestas aun???
Un saludo.
No... tengo demasiado lío para preocuparme por el coche ahora.
A demás ¿que debería hacer?; pasearme con los mecánicos buscando los baches que suenan. Tu también has pasado por esa misma situación y sabes de lo que hablo. Como dije, mejoró con el cambió y quizá, si también cambiaran las copetas se terminaría del todo , pero estoy indeciso en dejar que le metan mas la mano .... ( jodido pero cierto ) ... por ahora me conformo.
¡ S¡ no empeora claro!
Queda pendiente un video, para que se pueda comparar la diferencia, pero como el otro lo grabe tan bajo resultará difícil.
La opción alternativa de sería 205/65 R 15, lo cual supone cambio de llanta pero un precio mas ajustado en cubierta, lo cual es una cuestión a pensar en el siguiente cambio de estas. Yo como todos vosotros estoy en la misma tesitura, es un vehículo ruidoso, pero desde la ultima vez que le intervinieron a mejorado. No se que cambios le han realizado, me dijeron algo de la cuna del motor.
Estoy cansado de ver la cara del jefe de taller y pasar otra temporada haciendo oír a un sordo. De momento espero, siempre con el miedo de la siguiente avería. En carretera, siempre con el miedo de los baches en curva, por el tema de desplazamiento de vehículo, es un coche que no me transmite seguridad, tranquilidad.
El ruido es lo mas anecdótico del vehículo, para mi lo peor es esa sensación de despeque del suelo, cuando vas a alta velocidad y te cruzas con un bache. Y explica le esto a un mecánico, porque para ellos entra dentro de la normalidad.
Hola,
Por un lado quería decir que no creo que tenga mucho que ver el putoclonc con si lleva llantas o no, ya que según se dice en este hilo el ruido va a más, es progresivo.
Hoy he estado probando una Partner Outdoor con llantas recién sacada de fábrica, lo malo que muy poco, sólo dentro del recinto de mi trabajo donde hay varios resaltes y no he notado nada, aunque como digo, a baja velocidad y un coche nuevecito.
Ójala estos capullos de PSA hayan solucionado ya el tema.
Por cierto lo de que vas a preguntar a un conce y no tienen ni idea, creo que no mienten, yo tengo dos buenos colegas trabajando en conce Peugeot y me han dicho que no habían oído nada del tema...
Me han dicho que la próxima semana llega mi coche al conce, que ansia por dios! .baba
suerte y a disfrutar del coche, que es una maravilla
venga yo tube un problema con una vanette cargo 2.3d 4culatas en un año y peleas y cuando diguo peleas es venir hasta la policia al concesionario ya que me tratavan de loco o maniaco y uno pierde los nervios pues bueno me busque un abogado denuncio en menos de un mes cohe de cortesia y un motor nuevo eso si cada vez que vayais cada prueva que agais aunque no quieran exigirles una hoja de entrada y saluda cuando acumuleis varias a denunciar a consumo. pues bueno cual fue mi sorpresa cuando al tiempo de venderla me llega una circular de nissan reconociendo el problema y que me cambiavan el motor el amigo que me la compro se lo volvieron a cambiar asi que no lo dejeis y atacar a peugeot y citroen un saludo y suerte
Ojala se hallan acabado ya los problemas del puto clonc ya que parece que no se suman mas a este problema y los foros del extranjero parecen que tambien estan parados.
una pregunta evenflow cuanto te ha tardado la furgo? un saludo
bueno perdonar ke halla tardado tanto en contestar y también si he molestado a alguien no era esa mi intención. pero con problemas como los ke biketrialero, ion 87 y kiuito anunciaban en este foro me parecía irrelebante el resto, ojala cuando yo compre este vehículo hubiera en contrado esta información y mira kedi vueltas.En cuanto alas dudas ke tenéis sobre los cajones yo tengo dos uno en cada asiento delantero. bueno retomando el tema y como os comente acabo de salir del conce pues me dieron día y hora para hacer una prueba con un mecánico,creo ke he tenido suerte pues este mecánico no era sordo y ya es algo. Despues de dar varias vueltas kitamos la bandeja a lo cual le indico ke ya lo he echo yo, quitar la bandeja abatir los asientos reapretar la rueda de repuesto todo esto 24h despues de entregarme el vehículo y lo único ke he conseguido es ke semekedara cara de jilipollas y ganas de matar. el mecanico reconoce el ruido como ke no es normal vuelta al conce y al elevador, todo correcto. Por lo cual salimos con otra furgo del conce y lo mismo. Me comentan algo sobre el deposito ke kizas debería levar apoyos de goma, pero a saber. el mecánico kese a portado de puta madre me dice ke va a mirar en el ordenador por otros talleres y ke me informaran. antes de nada les comento ke yo no estoy dispuesto a tocar ni un tornillo de mi vehículo pues para experimentos psa tienen sus vehículos ke cojan 4 o 5 experimenten con ellos y cuando lo resuelvan ke nos llamen. bueno hastaki llego y ala espera estoy.
DUBY no se si he entendido bien el mecanico te ha dicho que el ruido puede ser del tanque de combustible,entonces mi pregunta es, ¿si es asi de dicho tanque el ruido estaría en todos los modelos de nuevo berlingo y de peugeor partneer, no es cierto?
y mi duda es porque hay gente que tiene el ruido y otra que no si se supone que el coche esta hecho en cadena osea todos iguales, venga un saludo
Hola
Como ya comente hace muchos comentarios yo tengo ya preparadas unas llantas de 15 para pasar a 205/65r15, la que lleva tiene poco perfil, preguntar a cualquiera que lleve 17 o 18 pulgadas y si, muy bonitas pero notas hasta la ultima chinita, lo suyo es llevar mas goma de perfil para notar menos los baches, aparte que la 205/65r15 eleva mas los muelles, me da la impresion que el coche esta muy bajo.
En el foro del c4 picasso hay gente que han hecho el cambio y comentan que se nota bastante.
Yo de momento voy por 40000km en un año y estoy gastando las gomas hasta lo que aguanten porque no estan las cosas como para guardar unas gomas nuevas.
Ya pondre aqui si se nota o no diferencias.
Balanceos y perdidas de estabilidad.
Llevo 8 años conduciendo una Kangoo de las antiguas y ni de coña tiene el balanceo que la XTR, he pillado curvas a 130-140 con la kangoo y no se nota ningun tipo de raro o impresion de irse.
La berlingo es todo lo contrario, meneos descontrolados en cambios de rasante o asfalto irregular, desconfianza total a la hora de coger curvas, no sabes si te va a salir un bache y el culo salta.
Porque lo que yo noto es que salta, si la probais un dia con carga a tope no se nota tanto, pero vacia directamente bota.
Soluciones en la citroen no va a dar porque siempre diran que es asi, por el tipo de vehiculo y patatin patatan....
Yo en mi caso espero ver algo con el cambio de ruedas y si no mi siguiente idea es cambiar los muelles por algo mas reconocido, lo que pasa que hace un año mirando muelles o amortiguadores nigun fabricante estaba sacando nada todavia, no se como estara el tema ahora.
Como me comentaba el chaval de citroen donde hice el mantenimiento, los de citroen quieren hacer las suspensiones tan comodas tan comodas que al final parece que vas conduciendo un flan, algo que confirmo.
Consumos
6,3 de media
20%ciudad
70%autopista 120km
10% 130-140km (algun achuchon de vez en cuando)
salu2
Cita de: DEnon en Junio 09, 2010, 23:23:48 pm
Como ya comente hace muchos comentarios yo tengo ya preparadas unas llantas de 15 para pasar a 205/65r15, la que lleva tiene poco perfil, preguntar a cualquiera que lleve 17 o 18 pulgadas y si, muy bonitas pero notas hasta la ultima chinita, lo suyo es llevar mas goma de perfil para notar menos los baches, aparte que la 205/65r15 eleva mas los muelles, me da la impresion que el coche esta muy bajo.
En el foro del c4 picasso hay gente que han hecho el cambio y comentan que se nota bastante.
Yo de momento voy por 40000km en un año y estoy gastando las gomas hasta lo que aguanten porque no estan las cosas como para guardar unas gomas nuevas.
Ya pondre aqui si se nota o no diferencias.
En este link puedes consultar el diametro de las nuevas cubiertas para saber cuanto lo sube.
http://itv.4x4.tt/Equivalencias/ (http://itv.4x4.tt/Equivalencias/)
Por lo que he visto, la diferencia de diametro es de 5 milimetros a favor de la 205/65715.
En altura se gana 5mm. pero en goma se gana 1,5cm.
Yo suelo mirarlo en esta pagina que se ve mas claro:
http://www.equivalencias.info/neumaticos/
salu2.
Cita de: berling73 en Junio 08, 2010, 11:05:37 am
Ojala se hallan acabado ya los problemas del puto clonc ya que parece que no se suman mas a este problema y los foros del extranjero parecen que tambien estan parados.
una pregunta evenflow cuanto te ha tardado la furgo? un saludo
Pues firmé el pedido el día 22 de Abril así que entre que llegue, me la matriculen y tal, más o menos los dos meses...
Bueno... parece que tengo todas las papeletas para que me toque... llantas, neumático de perfil bajo, suspensión elevada... ya os contaré.
Cita de: berling73 en Junio 09, 2010, 16:44:46 pm
DUBY no se si he entendido bien el mecanico te ha dicho que el ruido puede ser del tanque de combustible,entonces mi pregunta es, ¿si es asi de dicho tanque el ruido estaría en todos los modelos de nuevo berlingo y de peugeor partneer, no es cierto?
y mi duda es porque hay gente que tiene el ruido y otra que no si se supone que el coche esta hecho en cadena osea todos iguales, venga un saludo
A mi también me parece mazo raro eso... a cruzar los dedos... :-\
Buenas!
Esta semana me tiene que llegar una berlingo xtr plus! Me he leido todos vuestros posts...y me esta entrando canguele! sabeis si han solucionado el problema? los que teneis una xtr plus habeis notado algo??
suerte para los que estais peleando aun!
ratafiat, espero que no te toque la china, pero por favor todo estamos iguales de nervioso, yo por ejemplo estoy esperando la mia y por favor d algo cuando la tengas , venga un saludo y mucha suerte " yo miro todo los post y no se pero me da a mi de que ya no hay tanta gente con dicgo problema pero por mi zona las hay a montones ya en carretera y le he preguntado a varios y me han dicho que va n de puta madre, ahora tambien digo si estos se han dado cuenta o se aguantan con dicho ruido,"
8) OOOOO hoy la he estado viendo, ya está en el concesionariooo!!!! he ido a verla para ver que no la faltara nada y tal, xD creo que no la he mirado todo lo bien que debia con el ansia ;D pero parecía estar todo yyyy madre que chuuuuuuula es. En principio al viernes que viene voy a recogerla, ya cambiada a turismo y matriculada, no veo el mooooomeeeeeentooooooo .baba
Siiiiii! Yo tambien la vi ayer, la semana que viene me la matriculan! La pega es que estoy fuera y no la podre tener hasta el 21! Ya os contare si hay el putocloc o no!
un saludo
Cita de: Ratafiat en Junio 12, 2010, 13:14:52 pm
Siiiiii! Yo tambien la vi ayer, la semana que viene me la matriculan! La pega es que estoy fuera y no la podre tener hasta el 21! Ya os contare si hay el putocloc o no!
un saludo
Pues está claro que la tuya y la mía son hermanas gemelas, han salido en la misma tirada jeje .palmas
Hola a todos, acabo de dar la señal para una outdoor 110 cv, y ya os había leido antes de decidirme por la furgo, Pero que se le va a hacer...a mi me mola un montón y espero que se hayan resuelto todos los problemas de los que hablais.
Ya os contaré cuendo me llegue, a primeros de Julio. .baba .baba
Cita de: arock76 en Junio 13, 2010, 23:00:45 pm
Hola a todos, acabo de dar la señal para una outdoor 110 cv, y ya os había leido antes de decidirme por la furgo, Pero que se le va a hacer...a mi me mola un montón y espero que se hayan resuelto todos los problemas de los que hablais.
Ya os contaré cuendo me llegue, a primeros de Julio. .baba .baba
Acabas de dar la señal y te lo dan a primeros de Julio???? Lo tenían en stock no?
Cita de: Evenflow en Junio 16, 2010, 19:46:23 pm
Acabas de dar la señal y te lo dan a primeros de Julio???? Lo tenían en stock no?
Pues si, una 110 cv de color gris moondust y con pack ludo. Sin techo y sin Esp. A mi me hubiera gustado lo del Esp. Pero si lo hubiera pedido hasta después de verano nada de nada. De todas formas no suelo ir muy rápido y no entro fuerte en curvas, pero bueno, ya ves deseando que llegue.
Saludos
.ereselmejor Me acaban de llamar del conce para ir a por la fragoneta mañana por la tardeeeeeeeeeee .palmas
Cita de: Evenflow en Junio 17, 2010, 20:19:58 pm
.ereselmejor Me acaban de llamar del conce para ir a por la fragoneta mañana por la tardeeeeeeeeeee .palmas
Enhorabuena!!! que suerte, a mi ya me queda menos....en cuanto la pruebes...cuéntanos algo a ver que tal...seguro que muy bien, ya lo verás. .baba
Y por fin!!! Ya tengo mi Partner Outdoor!!! .yupiii
La recogí ayer a última hora del concesionario os cuento:
- Cuando la estoy sacando con todo mi cuidado, una de las puertas batientes se cierra con el viento y le arrea una hostia bastante interesante al parachoques frontal del coche :o .... Digo adios.... Me bajo .panico y el comercial diciéndome tranquilo tranquilo no ha pasado nada, ha dado en la parte blanda. Y efectivamente ni el menor rasguño. Dio en la parte gris claro del paragolpes que parece ser bastante blanda (tema peatones) y ni el menor rasguño. Uff que susto, pero me gustó el detalle del paragolpes pensando en pequeños golpes al aparcar y tal y por eso os lo cuento.
- Le he hecho 60 kms (sí, solo 60 kms, estoy esperando a que salga el sol para pirarme con la furgo y que mi mujer no piense que estoy majara). Tema ruidos:
Evidentemente que este coche no es mi Seat Leon ni el Renault Laguna de mi padre en cuanto a ruidos, pero claro es una furgo (mentalizaros de esto o lo llevaréis mal xD). De la suspensión os puedo contar que no oí ningún putoclonc (gracias a díos), pero en carretera bacheada si oyes los neumáticos (tengo los de perfil bajos con llantas del pack Ludo). Creo que si no hubiera leído este hilo no me hubiera dado la menor cuenta xDDD. Es un ruido tipo como el que se oye en el vídeo de youtube que está colgado más atrás en este hilo, pero para mí personalmente, no me molesta. En el Volvo S60 de un colega se oye algo muy parecido al tener neumático de perfil bajo. Para que os hagáis una idea es un ruido al pasar por grietas del asfalto, pero no al pasar badenes, porque tienen que ver con los neumáticos, no sé si me entendéis. La música a bajo volumen o la radio lo tapa.
La suspensión al pasar badenes no es blanda. Ni dura tampoco. Está justo entre la del León (más dura) y la del Laguna (más blandita). Yo de hecho diferenciaría entre la parte de alante (algo más dura) y la trasera (algo más blanda). Por eso al pasar los badenes es más incómodo pasar las ruedas delanteras, pero luego el rebote trasero es muyyyy cómodo, es decir de lujo. Una cosa que no me ha gustado mucho es que en grandes baches (badenes hijo putas de esos que hay unos cuantos), al pasarlos la dirección vibra ligeramente, debido a la dureza de esa suspensión delantera. También viviré con ello.
Por lo demás deciros que estoy CONTENTO CONTENTO con la compra que he hecho. He sido la envidia cochina de los colegas a los que se la he enseñado. Y mi padre que me ha estado dando la lata estos dos meses con "y como te compras una furgoneta" se la enseñaba a mi suegro to flipao jajaja Es alucinante, y coger el techo Zenith lo mejor que he podido hacer.
Ah, se me olvidaba, llevo una Caddy Maxi modelo nuevo en el curro desde hace bastante tiempo. Deciros que la suspensión de la Partner y la Caddy no tienen ni punto de comparación. La de la Caddy es muchiiiiiisimo más dura. De hecho detrás lleva ballestas y cuando pasas un badén os aseguro que levantas el culo del asiento para suavizar el latigazo vertebral que te llevas. Cuando estás acostumbrado a eso y pillas la Partner imaginad el cambio.
Por eso os decía que mentalizaos de que ahora vais a tener una furgoneta no un turismo. No podemos comparar peras con manzanas. Y dentro de las furgonetas es muyyyy cómoda.
Suerte y que no tengáis putoclonc que eso sí tiene que ser jodido...
suerteeee evenflow, a mi tambien me han llamdo y me la dan el viernes tb con techo ole ole y ole...
Alguno de vosotros sabe como colgar una llamada cuando usas el manos libres de la furgo?? no se a q boton se da para colgarla.
Gracias.
Por lo q veo vuestras nuevas furgos ya no hacen el ruido,no? Yo ahora ando buscando llantas de 15" para ponerla neumaticos de invierno en cuanto venga el frio.. (soy previsor, je,je)
Un saludo.
igual me vuelvo a salir de tema (para eso soy un experto) puedes explicar (me) por qué eliges llantas de 15? qué ganas?
saludos
Fernando
Esta era una de las que tenia pensado y despues de leer que los amortiguadores hacian ese ruido se me ha caido la casa encima, menos mal que algunas no lo hacen, te todas maneras seguire buscando.
Cita de: sabaji en Junio 20, 2010, 20:39:55 pm
Esta era una de las que tenia pensado y despues de leer que los amortiguadores hacian ese ruido se me ha caido la casa encima, menos mal que algunas no lo hacen, te todas maneras seguire buscando.
Gano el poder montar una 195/65 r15 ya q los neumaticos de invierno lo suyo es q sean estrechos (se aconseja poner lo mas estrecho permitido). a parte de ser mas baratas...
Las marcas q barajo son:
Nokian modelo Wr g2*imagen borrada por el servidor remoto (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/10/06/20/nZV88408.jpg)
vredestein SNOWTRAC 3.*imagen borrada por el servidor remoto (http://www.uploadfilesystem.com//viewimage.php?file=/imagenes/10/06/20/l0H88468.jpg)
Buenas foreros!
Tengo la berlingo XTR desde ayer y va perfecta! espero continuar asi!
Ahora a ahorrar un poco para arreglarmela de dentro!
un saludo
a riesgo de ser pesaoooo, ya se ha hablado anteriormente, pero no me ha quedado claro.
por lo que veo la berlingo no monta el grip control? sólo la partner?
alguien que me lo confirme plils...
Saludos
fernando
Muy buenas a todos, despues de un tiempo sin pasarme por aqui por motivos de curro, andamos de nuevo, en mi caso deciros que tras el cambio de copetas, sigue igual, hoy me pasare por el conce de nuevo para comentarselo, en el tiempo que he estado fuera se ha sacado algo en claro sobre los golpes de la suspensiones en el lado derecho al coher cualquier alcantarilla u baden?....Saludos
Cita de: biketrialero en Junio 20, 2010, 18:49:01 pm
Alguno de vosotros sabe como colgar una llamada cuando usas el manos libres de la furgo?? no se a q boton se da para colgarla.
Gracias.
En mi berlingo es el mismo boton que accedes a la agenda (boton de la derecha), debes de pulsarlo durante varios segundos y aparece un menu... silenciar o colgar.
saludos
Cita de: rsocarrat en Junio 24, 2010, 17:59:09 pm
En mi berlingo es el mismo boton que accedes a la agenda (boton de la derecha), debes de pulsarlo durante varios segundos y aparece un menu... silenciar o colgar.
saludos
OK, lo provare..
hola, soy otra nueva que se apunta a las reclamaciones de peugeot partner. me he leido todos los mensajes (las 25 paginas )
resumire mi historia.
compre el vehiculo en diciembre 2009, desde los pocos dias empeze a notar el ruido pero sin darle la menor importancia, pensando en que era un vehiculo diferente a los que habia tenido y de pasar de gasolinas a diesel.
Ruido delantero en amortiguadores ( en asfaltado irregular, en los baches o parches de asfaltado no hace ruido)
voy en marzo a dar notificacion al taller. dicen no saber nada y que era la primera, encima les parecio raro siendo un modelo nuevo. No desconfie ya que no tenia referencia ninguna de opiniones.
se miraron el coche y no encontraron nada. Me dicen si sigues con el ruido vuelve.
Al mes por casualidad hablo con un amigo que tiene la berlingo y comentandole mi problema me encuentro que él ha tenido el mismo problema, lo llevo a taller y le cambiaron todo el amortiguador (los 2 delanteros) ademas a él le hacia ruido con giros de derechas, a mi no.
Volvi a taller y me hicieron demostrarles que hacia ruido con el jefe de talleres, en fin que me lo lleve de paseo.
fue mi oportunidad para hablar del coche y si reconocio que ya habian pasado por el taller 5 partner y a parte me dijo que algunas tenian problemas de las gomas de las ventanillas traseras, del hidraulico del porton no dijo nada. Hablando del ruido y aun el jefe no lo habia escuchado en mi coche me comento que ellos estaban cambiando la "copelas de las amortiguadores" y si que era un problema de fabrica que los modelos salidos en marzo venian con otros amortiguadores y ya no tenian el ruido , verdad o no eso es lo que dijo.
Llegando a taller miro en el ordenador y por mi numero de bastidor decia que ese coche no debia tener ese problema (ironicamente pense, entonces dime que posibles problemas te sale y me lo cambia todo jejej) dijo de llamarme y darme respuesta y si despues de esperar dos semanas pero insitiendo yo de que em dieran respuesta me llaman pa decirme que lleve el coche que me cambian las copelas.
Mi caso es parecido los primeros que empezasteis este foro. Me pregunto que debo hacer.
Exigir que me cambien el amortiguador entero o solo las copelas, no sabia lo que era y busque en internet copelas amortiguador y vaya con mi sorpresa !!!!!!!
www.mercadoracing.org/33/146353/ruido-copelas-o-amortiguadores-106/html
ya lo habeis leido, pues bien si me cambian eso y vuelvo a tener el ruido de que me sirve.
Lo que pienso es que si me compro un pantalon y tiene el bolsillo roto voy y me lo cambian y aqui me gasto 16000 euros y solo pido que arreglen el problema y encima me tratan de tonta.
Posible que si deje constancia de mi reclamacion en peugeot españa pero es un dinero que pagar por algo en buen estado y no por algo roto.
bueno gracias a todos y si podeis aconsejarme os lo agradezco.
Acabo de leer mi primer mensaje y no pense que fuera tan largo, vaya no era mi intencion extenderme.
En el foro hablais de lunas tintadas, por lo que eso depende del modelo y lo de lunas sobretintadas no son negras. Quisimos de primeras la berlingo y el del conce nos dijo que eso lo ponian ellos a parte si queriamos. Siendo el mismo coche cogimos peugeot pq a la semana nos la daban (había stock).
Ah!! se me olvido deciros que me parece un coche inestable en recta a 60 km/h doy algun giro pequeño de volante y el coche hace de blancin. El jefe de talleres dice que es normal por lo grande de carroceria. Y no me lo trago porque entonces lo camiones que???? jejjej
Deciros tambien que es posible que el departamento de ventas no se entere de esos fallos de fabrica, como al reves que talleres no se entere de que coches han vendido al dia. Tiene su lógica, ejemplo, en supermercado la cajera no tiene porque saber que pescado fresco entra al día.
No me enrollo.
Estoy contenta con mi coche como bien dice riuito si no fuera con el clock clock
Como ya habrás visto, la solución inicial pasa por el cambio de amortiguadores, En algunos casos solo los delanteros y en otros incluso los traseros.
Si el concesionario te plantea problemas, el asunto se resuelve con correo electrónico a Atención al Cliente, que consulten con Plataforma los de la concesionaria y pasarse un par de semanas sin coche. Batalllita para conseguir coche de sustitución y un autentico " via crucis" para al final conseguir un coche un poco menos ruidoso.
¿ a ti no se te desestabiliza el coche cunando circulando a alta velocidad, pasas por un bache ?
Bienvenida al club.
El asunto, en los nuevos vehículos debe estar resuelto, porque los nuevos no dan muestras de vida en esta pagina. Pero al tiempo.
Si ya esta todo solucionado, no entiendo porque no nos llaman a revisión a los afectados antes de que se acabe la garantía. O igual están esperando a eso.
Ayer compré la peugeot partner tepee premium, sabeis si se han resuelto los problemas de amortiguacion? os funciono mal desde el principio o pasaron algunos km?
la verdad que me ha dejado preocupado el tema, no quisiera que me diesen el coche y.........tenerlo que llevar al concesionario para que solucionen el problema.
De que año de fabricacion es la partner que esta dando problemas? Gracias
Yo en cuanto la lleve a revison, q la miren otra vez... es super inestable en carretera, al minimo bache balancea q asusta!!!
Buenas,
Llevo 3000km con mi berlingo xtr y de momento va perfecta, no se si al hacer mas km empezara a hacer ruido...pero por ahora va muy bien. Ademas, tengo un amigo que tiene una partner desde diciembre y tampoco ha tenido ningun problema. Espero que sea signo de que lo hayan arreglado!
Suerte a los demas!
Yo la verdad es que también he hecho un buen número de kilómetros, y de momento sin problemas. Aunque estoy de acuerdo con biketrialero, no es que sea propiamente inestable pero sí que resulta un algo movida cuandocoges algún ligero bache, y hay que que agarrar bien el volante.
hola, gracias por las respuestas. Este lunes es cuando me cambiaran las copelas del amortiguador, de primeras les dejare hacer dandole un voto de confianza. Y si les comentare la inestabilidad de la furgoneta.
Otra duda, Tengo bluetooth y me parece un rollo. Para activar el bluetooth tengo que estar pendiente en cuando arranco el coche porque en el mobil me sale " conectarse con peugeot?" debo pulsar si en el mobil en pocos segundos o en caso contrario no se conecta y ya no funciona hasta volver a arrancar el coche con la misma operacion. Vosotros haceis lo mismo?
me creo ke tienes ke cojer el movil y cuando te pida permiso para conertarlo con el bluetuch le dices ke siempre y asi no te pedira permiso cada vez ke arrancas
eso me pasaba ami con el parrot
Hola, en cuanto al tema de la amortiguacion:
Yo llevo una Berlingo XTR salida del concesionario en junio creo del año pasado, en realidad es de empresa, y la trasteo por el campo que da gusto, caminos carreteros llenos de baches, bollos, agujeros, badenes, grava, piedras, en fin que a la pobre le doy una caña que no se la merece (cosas del curro) y ya va por los 20000 km. Todavia no le he notado ningun ruido raro, pero claro, como el bicho me gusta y me planteo comprarme una, pues da no se que. A lo mejor es de esas que vienen con el asunto solucionado o todavia no ha empezado a dar la cara. En fin, estare alerta.
Saludos
Buenas, despues de unos meses con ruidos en la direccion al maniobrar aparcando, el otro dia lo lleve para que le echaran un ojo.
El lunes me comentaron de cambiar el enganche de abajo de la barra de direccion que era por donde sonaba, hoy he llamado y han decidido cambiar la direccion entera con rotulas incluidas y paralelo, hoy les llega todo y se supone que mañana me lo tienen por la tarde.
Ya comentare por aqui.
El ruido sonaba siempre en cualquier momento hacia izd o derechas incluso si solo girabas un poco y solo lo oia al aparcar, no se si al circular tambien sonaba porque yo no lo oia o el propio ruido del motor o la marcha lo disimulaba.
Por cierto, me han dejado un c4 picasso 7 plazas y lleva los mismos amortiguadores y barra de suspension igualitas al berlingo, bota algo pero muchisimo menos que la berli, yo no se si por que es mas largo y hace que tenga mas estabilidad.
De neumaticos monta 215 /50 r17, para mi gusto una burrada.
Llevo 47000km. con la berli y sigo con los neumaticos de serie, ya comente que estoy a puntito de poner 205/65 r15, estoy apurando hasta que lleguen las lluvias, a ver que sensacion da.
salu2.
Demon a mi tambien me suena la direccion solo con girarla hacia cualquier lado.. es el tipico sumbido como si ya hiciera tope, solo q sin hacerlo..
Cita de: biketrialero en Agosto 19, 2010, 11:31:53 am
Demon a mi tambien me suena la direccion solo con girarla hacia cualquier lado.. es el tipico sumbido como si ya hiciera tope, solo q sin hacerlo..
El ruido que me hacia a mi, es como si estuvieras girando a tope pero no es asi, incluso de fondo se oia como si la bomba estuviera inyectando.
He estado meses con el ruido y con el calorazo de primeros de agosto sonaba mas, he aprovechado que ahora tenia mas tiempo para llevarlo y mira con lo que me encuentro.
salu2.
Bueno, pues despues de cambiar rotulas y direccion completa (creo que mas por vagueria, cambian todo) el ruido sigue, un pelin menos pero hay esta, encima tuve que volver de segundas porque el volante quedo un poco girado a la izd., me hicieron el paralelo y solucionado (cuando hicieron direccion no hicieron paralelo porque lo vieron bien, que cachondos).
Ya no se si dejar el tema o empezar a cambiar de concesionario, porque todo esto me esta rallando, ahora mismo me he ido una semana de vacaciones y paso del tema, no se que hacer cuando vuelta.
Alguien mas tiene ruidos al maniobrar aparcando? segun dicen en concesionario es normal, puede ser por llevar volante regulable en altura y profundidad por llevar mas piezas moviles que uno fijo?
salu2.
A mi se me ha vuelto a estropear el manos libres y la entrada auxiliar del pen drive (es un modulo entero) ya es el tercero roto!!! q buena calidad oiga!!!!
Estoy apunto de comprarme una tepee outdor pero los problemas de suspensión que comentáis me han enfriado.
Sí que es cierto que es lógico que haya más comentarios de queja porque la gente se cabrea y escribe, pero, podríais los propietarios que no habéis tenidos problemas ?
Gracias
Yo sumo y sigo.. el jueves va al taller, ahora, ademas del modulo del manos libres y la toma auxiliar roto por 3ª vez, tengo un ruido raro atras.. esto es la bomba!!
hola todos soy nuevo por aqui,tengo una partner tepee y lo que no consigo comprender es que nadie se queje de los duras que estan las marchas de este coche ,pues en mi ciudad somos seis los que estamos indignados por este problema y siempre sin respuestas adecuadas,si alguien tiene o tuvo el mismo problema que nosotros por favor avisennos,gracias y un saludo otra vez
Yo me estoy mosqueando con el coche, a finales de Julio el manos libres y la entrada del pen drive estropeados, y tengo historial los amortiguadores, la luneta trasera ....en un año!!
ya me pueden ampliar la garantia o algo, que me estoy poniendo....
Cita de: Zulle en Septiembre 05, 2010, 22:41:30 pm
Yo me estoy mosqueando con el coche, a finales de Julio el manos libres y la entrada del pen drive estropeados, y tengo historial los amortiguadores, la luneta trasera ....en un año!!
ya me pueden ampliar la garantia o algo, que me estoy poniendo....
Zulle, vaya porqueria de componentes ehh!!! a mi me ha ndich oayer, q el interface o modulo de manos libres yentrada de usb (llamal ocomo quieras), q el q me pusieron e AUTOS MOSA Madrid, q era una castaña y q era muy antiguo, pero vamos q me da igual, es el cuarto que me ponen, asi q tu me diras.... Ahora me estan mirando por 3ª ves los amortiguadores y un ruido q me ha salido detras.
SEÑORES DE PEUGEOT, PONGANSE LAS PILAS Y ATIENDANOS COMO NOS MERECEMOS!!!!!!!
Bueno, pues como comente estaba pendiente de desgastar los neumaticos de serie para cambiar medidas. Me han durado 49000 km y hoy he ido a cambiar ruedas.
Ya de vuelta he notado el cambio, nada de balanceos ni descontrol de la carroceria en badenes, pasas los badenes y bota lo normal que deberia botar, no como antes que parecia una autentica barca.
He ido a hacer la compra con mi mujer y ella corrobora conmigo que se nota mucho el cambio, no fuera cosa mia de placebo.
Para mi gusto un cambio obligatorio para el que note inestabilidad como me pasaba a mi.
La medida que he puesto es 205/65 R15, la medida que lleva la multispace.
No se si es por mas perfil de goma, mas diametro de la rueda que influye en los muelles/amortiguadores o que se yo, pero me parece a mi que la 215/55 R16 de serie de la xtr/outdoor no es la adecuada y no lo han comprobado ni en citroen ni en peugeot.
Muy contento con el cambio, por fin empiezo a disfrutar del coche sin parecer una maraca .loco2.
Aqui van unas fotos.
salu2.
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Yo tambien pasare a 205 pero con llanta 16, ya que queda mejor.. Eso si, he comprado esa misma llanta para los neumaticos de invierno en 195/65 r 15
La furgoneta lleva ya 9 dias en el taller, y no tengo ni idea que la estan haciendo, pero imagino que algo habran visto con los nuevos ruidos y con esa amortiguacion q chapuza tras chapuza en autos mosa madrid, sigue pareciendo una barca.
Espero solucionen ya esto de una vez, y que tambien mejoren la calidad de componetes o circuiteria, puesya voy por el cuarto modulo de manos libres q se me esprotea, y el q monten sea el definitivo..
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .
Por curiosidad, ¿ por cuanto se ponen las llantas para 195/65 R15 ? y por otro lado, ¿ esta permitido (ITV ) una cubierta 205/55 R 16 en la Partner Tepee? La mía viene de origen con 215 aunque en la ficha técnica, no aparece esta medida, solo la otra compatible 195/95 R15.
Yo compre las 4 llantas nuevas pero de segunda mano por 220€ las 4.. gomas aparte.
Mirate esta pagina de euivalencias http://itv.4x4.tt/Equivalencias/equivalencias.cgi la medida de 195 esta permitida, y el 205 tambien.
Mi furgo lleva 20 dias en la peugeot de gomez platz en collado villalba, solo me ha ncambiado el modulo de manos libres, ah bueno y tambien me han jodido una puerta de un golpe, y es la segunda vez q me la pintan porq son unos chapuzas, ahh y un par de plasticos de dentro arañados... que os parece? de lo demas q les dije nada de nada. 20 dias el coche en el taller por q ellos mismo me lo han jodido mas q arreglarlo.
De nuevo con problemas, ya os comente al principio de esta tortura de vehículo que tuve un cambio de la cremallera de dirección, la causa era un silbido que emitía en la parte izquierda en las curvas cerradas hacia la derecha. Pues despues de 1 año y 20.000 km mas, vuelve el ese silbido pero ahora también aparcando ( en las maniobras de), no siempre me lo hace con lo cual voy a esperar para que se deteriore un poco mas y sea mas fácil explicar el mecánico. Si habéis tenido alguna experiencia similar, por favor facilitarme información. Gracias.
joder leo esto y .loco2, yo me acabo de comprar una berlingo xtr plus hoy, espero que la mia sea de las buenas.,.,.,.,
AVISO PARA NAVEGANTES. Como sabreis ( vamos a hacer publicidad) existe la posiblidad de ampliacion de la garantia para nuestros vehiculos. Para los que no leeis la letra pequeña, o no os informa el comercial de turno, como a mi, teneis un plazo maximo de 1 año, para hacer la susodicha ampliacion. No existe la mas minima flexibilidad.
Cita de: Ion87 en Septiembre 16, 2010, 14:27:49 pm
Por curiosidad, ¿ por cuanto se ponen las llantas para 195/65 R15 ? y por otro lado, ¿ esta permitido (ITV ) una cubierta 205/55 R 16 en la Partner Tepee? La mía viene de origen con 215 aunque en la ficha técnica, no aparece esta medida, solo la otra compatible 195/95 R15.
A mi las llantas me las dieron en el concesionario...Le comente al comercial el tema de ir rotando ruedas según fuese verano o invierno y me dió cuatro sin pagar un duro...Pregunta porque normalmente tienen que tirar las llantas que sobran...Es cuestión de que te aparte unas...
Lo de las cubiertas míralo aquí http://www.teleneumatico.com/equivalencias/ (http://www.teleneumatico.com/equivalencias/). Por lo que veo si es compatible pero consultalo...
Buenas tardes gente, estabamos mirando por razones de que la familia crece y vamos a ser papas comprar una citroen xtr plus, pero viendo este hilo me quedo fuera de juego, es que viene muy completo y para el carrito genial, pero me gustaria saber si pudieran dar marcha atras la comprarian o no, tambien estoy pensando ir a ver la nueva caddy de vw, seguro que el precio es superior, pero si me lo ahorro en visitas al taller y el quedarte sin coche pues es a valorar. Bueno pues me gustaria saber vuestra opinion y gracias ante todo y un saludo.
Muy buenas de nuevo, mira que llevaba tiempo sin escribir, bueno, al tema, esta semana me toca volver al conce porque ahora resulta que me suena la direccion al girar sea rapido o despacio, nose si sera el ruido de direccion o de amortiguacion, se oye clarametne cuando aparcas o cuando a velocidade bajas haces giros de volante, por cierto sigo igual con el ruido de amortiguacion, en el conce me dijeron hace 2 meses que si seguia igual procederian a cambiar los amortiguadores....Saludos
alguien sabia decirme de donde me puedo descargar el manual de taller de la nueba berlingo?, gracias de antemoano
saludos amigos soy de canarias la palma y tengo el famoso clop en una citroen berlingo pero la multiespace y en el taller medicen que no oyen nada, en atencion al cliente la miro el representante de sona y nada uno mas a la cola a ver si citroen se pone las pilas los tipos estos de psa
En mi largo transitar por concesionarios, hay un elemento común a todos ellos que me ha llevado a pensar que el perfil para sacar la plaza de mecánico, exige aparte de carné de conducir, ser SORDO. Supongo tendréis conocimiento de la ultima cagada de PSA
http://www.circulaseguro.com/seguridad-activa/las-furgonetas-qubo-bipper-y-nemo-suspenden-la-prueba-del-alce-sin-esp
Dan panico las imágenes, ¿que han hecho con las unidades sin esp? Cualquier día, nos encontramos con alguno de estos vehículos dando vueltas en la carretera. Este es el hermano pequeño de la nuestra.
Cita de: Ion87 en Noviembre 12, 2010, 08:25:29 am
En mi largo transitar por concesionarios, hay un elemento común a todos ellos que me ha llevado a pensar que el perfil para sacar la plaza de mecánico, exige aparte de carné de conducir, ser SORDO. Supongo tendréis conocimiento de la ultima cagada de PSA
http://www.circulaseguro.com/seguridad-activa/las-furgonetas-qubo-bipper-y-nemo-suspenden-la-prueba-del-alce-sin-esp
Dan panico las imágenes, ¿que han hecho con las unidades sin esp? Cualquier día, nos encontramos con alguno de estos vehículos dando vueltas en la carretera. Este es el hermano pequeño de la nuestra.
La verdad esque hacen algunas cagadas que son de AUPA, bueno al menos con el ESP que en mi caso llevo vamos "mas seguros", pero es una cosa que pedi expresamente y tenia claro de pillar en la furgoneta "Antes que otras chorradas"...Saludos
P.D-->Por cierto alguien me puede decir si colocandole las barras para colocar en ellas un portaskis me valen las de casa para los de la marca THULE?...Salu
Hola otra vez ,hace tiempo que no entraba pero necesito vuestra ayuda. Tras un año peleandome con el concesionario por los ruidos y los bandazos de mi berlingo con respuesta cero acabo por ponerme en contacto con atencion al cliente y con sus santos cojones me dicen que el concesionario ha hecho las pruebas necesarias y que el coche no tiene nada.
Pero no os lo perdais, les pido que investiguen si hay mas casos para poder saber que le pasa al coche y solucionarlo. Pues para que lo sepais amigos, No existis. Han sido capaces de darmelo por escrito en una carta ".....le comunicamos que no tenemos constancia alguna por parte de los usuarios de vehiculos similares al suyo, de que aprecien comportamiento anomalo alguno al respecto de lo que nos indica....".
Por supuesto ahora toca reclamar con una organizacion de consumidores(me decanto por la FACUA por lo que he leido)y empezar con la artilleria pesada (abogados, un blog de contrapublicidad, etc.. Por esto necesito vuestra ayuda:si os podeis poner en contacto conmigolos usuarios de berlingo xtr con el dichoso problema de las suspensiones os lo agradeceria ya que por lo menos les metere el dedo en el ojo por mentirosos.Mi mail es tiklonator@gmail.com.
Hola a todos, despues de un tiempo probando los arreglos que han hecho en la suspensión de la partner, sigue siendo muy ruidosa al pillar los baches. Tanto que se han desjustado las puertas y el salpicadero. Voy al concesionario a pedir que me vuelvan a cambiar una resistencia de la calefacción que metía ruido, por segunda vez, prueban la furgoneta y me dicen que está bien que es normal todos los ruidos, se le hace una prueba de amortiguación en una maquina y lo da bien. No contento con las explicaciones, me voy a otro concesionario, el cual nada mas probarla me dice que hay algo mal. Miran con la documentación en el ordenador y cual es mi sorpresa que en la reparación que les mandaron hacer para quitar el clok, clok, solo me cambiaron los soportes de los amortiguadores delanteros y no las copelas como les mandaba la fábrica. Me han oído, en el concesionario y todavía estoy pensando como va a ser mi reclamación a la casa, para que vean lo sordos e inútiles que tiene en algunos talleres, o creo que lo que hacen es esperar a que se pase la garantía para despues arreglártelo y cobrarlo.
En menos de una semana me las han cambiado en este otro taller y ha mejorado mucho. Me he vuelto a quejar por la suspensión trasera y el taller ha conseguido que de fabrica le autoricen a cambiar los amortiguadores traseros. Estoy esperando a que me la entreguen. Ya os contaré más.
Como podéis ver hay que apretarles mucho ponerse muy serios de vez en cuando y si no reaccionan, llamar al
servicio de atención al cliente, que enseguida les da un tirón de orejas. Sino buscar otro concesionario que lo único que les interesa es hacer cliente de taller y se pueden preocupar algo más. Un saludo.
Me sabrian decir con seguridad que son los amortiguadores por que si es eso los cambio yo en un taller de la calle otros de otra marca y punto.
.confuso2
Yo creo que el problema de los mecánicos esta en que " si reconozco que escucho el ruido, tengo la obligación de arreglarlo a darle una solución". Porque tontos no son, técnicamente están preparados y actualizados por la empresa, el tema puede estar en la solución que da PSA, que parece no ser todo lo buena que cave esperar. Yo, me fastidiare con este fallido vehículo, pero por cada uno de nosotros hay un volumen bastante considerable de ventas perdidas, potenciales clientes que lean este camino de lágrimas que nos esta tocando sufrir perdidos. Seguramente será mas barato tener clientes desencantados que darle salida a los problemas. Buena política de expansión para PSA.
En el momento que me la entreguen los pruebo y te digo si ha mejorado o se ha corregido, aunque si teneis la furgoneta en garantía debeis cambiarlos en un concesionario oficial, para evitar problemas. No se si este tipo de amortigudores se encuentra en otros talleres, o son especificos del grupo PSA.
Un saludo.
Buenas de nuevo, de vuelta del concsionario y solo me engrasaron los sileblocks, pero el ruido sigue estando, el del putoclon y el de "suspension o direccion" al aparcar o dar minivolantazos casi parado, la verdad esque uno se empieza a desesperar por estas cosas, me pasa como en mi otro coche para ellos es todo normal....En fin....Probaremos de aqui a un tiempo...Saludos
Me he desanimado. Estaba interesado en comprar una outdoor, pero ya no me quedo tranquilo. He leído las 27 páginas sobre los problemas que teneis y voy a valorar otras opciones. También he preguntado a gente por la calle (que no la usaban como camper), y aunque me dicen que no tienen ningún problema, me quedo con vuestros comentarios. Espero que se vayan solucionando todos los problemas.
Desde finales de septiembre estoy a la espera de recibir una outdoor grip control 90 cv, hoy me han dicho que deberé seguir esperando hasta el mes que viene, en fin, paciencia. Me gustaría saber si los que teneis estos vehículos comprados este año habeis notado problemas, es decir, ¿siguen actualmente los problemas?
Ya he probado mi partner outdoor despues de cambiados los amortiguadores traseros. La mejoria es abismal, ya no mete los golpes secos al pillar un bache, ahora se parece mas a un coche. Aparte han engrasado algún taco o sidenbloc, que hace que rozara con el motor y metiera ruido, esto hay que hacerlo frecuentemente.
Por lo que veo nos han metido unos amortiguadores de nuevas que no van bien porque con el cambio mejora muchisimo, aunque la referencia del amortiguador es la misma. Ahora nos queda seguir peleando para que nos cambien tambien los delanteros, creo que con eso quedaría la furgoneta bastante bien.
El que ha pedido la furgoneta a finales de Septiembre, que sepa que los pedidos de los concesionarisos a fabrica los hacen una vez al mes y es el día 10 de cada mes, por lo cual tu furgoneta comienza a estar en proyecto de fabricación a partir de ese día.
Un saludo.
Las referencias son las mismas para el despiece, pero no en el amortiguador en si, ademas, se ve facilmente que trae el tope mucho mas fuerte.
Es increible como pueden haber tardado tanto en solucionar algo tan basico para la seguridad.
buenas tardes segunda vez en el consecionario despues de esperar casi una hora se daciden ha cambiar las copelas de otro provehedor. a la espera de que llegen para ponerlas seguire informando. P.D. ha alguien les an cambiado las copelas me dicen que las cuatro y que son exactamente.
Hola. Soy nuevo en el foro Yo tengo una pegote parten tape oteador del 06 del 2009. y tiene 58.000 km Desde el principio me di cuenta que en los baches en curva era bastante inestable y que hacia un pequeño revote. Como nunca tuve una furgoneta no savia si era normal o no. Hace como tres mese empezamos con los ruidos . Primero solo lo escuchaba yo, pero al tiempo también lo escuchaba mi mujer. Un día mirando el tema en internet me tope con este foro y leí vuestros problemas. Al día siguiente lo llevamos al concesionario y allí nos decían que lo de los ruidos era difícil de arreglar. Le comente lo leído en este foro y me dijo que ya llamaría a fabrica. Despues de una semana me dijo que le estaban cambiando las copelas y le estaban haciendo un ajuste el la cuna del motor.
De vuelta a casa me di cuenta que en los baches se comportaba igual y el ruido que hace s ele a quitado, pero ahora suena diferente, pero suena.
Llame de nuevo y me dijeron que no tenían coche de sustitución de momento y que me llamarían. Llame de nuevo la semana pasada y al final deje el coche esta semana. El mecánico me dijo que el ruido era porque las ruedas estaban deformadas y que el ruido y el rebote puede ser de eso. Que le están haciendo todo tipo de pruebas a ala suspensión y que esta bien. Dicen que en fabrica hay algún tema eléctrico que el lunes le va a hacer una prueba el electricista.
Yo me parece que me están dando largas.
A alguno se le a solucionado el rebote en curva? Como? Estoy pensando en cambiar las llantas y cubiertas por unas del 15. No se si eso lo soluciona y si despues para pasar la itv tengo algún problema o si ese cambio del 3% se puede hacer
Si alguno me puede ayudar con su experiencia os agradecería
Gracias
Por el km, supongo que estarás finalizando el periodo de garantia. Tienes posibilidad de cambiar a R 15 205/65 creo recordar, de todos modos, lo tienes en la ficha tecnica. Estoy esperando igual que tu haber que nos cuentan los que se han pasado a la r 15. A mi me hicieron algo en la cuna del motor y amortiguadores, pero he empezado otra vez con los ruidos. Esto es desesperante.
pues yo tengo la mia desde hace una semana y la verdad que estoy encantado con ella .baba, mecanicamene va muy bien no me hace ningun ruido extraño,(toco madera) y por dentro la veo muy espaciosa y comoda, la pedi con techo modutop y la verdad que es un acierto la cantidad de huecos que tiene en el techo para meter las cosillas de los niños, a ver si esta semana me pongo y cuelgo algunas fotillos. .fotografo
en principio, después de mas de tres meses, me han dicho que seguramente me la den en esta semana que entra, ya la tienen en el concesionario y está matriculada, sólo falta la itv del enganche, he pedido la grip control 92 cv, ya comentaré más cosas cuando la tenga
felices fiestas
Bueno, ya la tengo, apenas he rodado con ella, pero las primeras sensaciones son buenas, muy completa, con muchas pijadillas quizas, demasiadas cosas tan juntas (es por poner algun pero) en fin, todo correcto, he tomado unas curvas que conozco a cierta velocidad (nada de rallys) y a pesar de su volumen el agarre y el balanceo me han parecido bien.
feliz año y todo eso
bueno aqui os dejo unas fotillos de la mia, que estan el el hilo que cree, y nada feliz año a todos
http://www.furgovw.org/index.php?topic=195534.0
;D ¿tienes 2 matriculas? :o
Yo tengo una Berlingo Multi azul y en principio bien aunque en 7 meses me fallo el intermitente derecho, el resto solo remarcar que en carreteras malas se nota bastante al meterme en los baches. dew ;)
Cita de: ivgem en Enero 05, 2011, 18:31:57 pm
;D ¿tienes 2 matriculas? :o
no en realidad es que me compre dos iguales una para mi mujer y otra para mi por eso las matriculas ;D
Buenas,
¿Alguien le ha puesto portabicis a la Berlingo o Partner?
Estoy dudando en ponerle de bola, maletero o techo...si alguien tiene esperiencia en esto....
Saludos
Buenas!
Yo tb hace tiempo que estoy pensando en poner unos y creo que me voy a decantar por el de bola. El de techo queda muy alto y el del porton trasero a la larga tienes que cambiar lo que permite abrir la puerta (lo siento pero no se como se dice) por desgaste y te quita visibilidad
Si te decides por algo ya lo comentaras!
un saludo
Buenas Ratafiat,
Yo tambien optare por el de la bola y luego un portabicis THULE (de las que se giran). ¿Has mirado algo de esto?
¿Alguien tiene bola en el coche? ¿Que tal queda esteticamente? Yo he pedido presupuesto en la citroen de una bola desmontable y 730€!!
No se que hacer. Luego creo que hay pasarle la ITV
Espero que los problemas de la suspension no influyan en esto de llevar la bici hay atras...porque sino...
Resumiendo:
Instalacion de bola desmontable: 730€
ITV (solamente de la bola): Mas o menos: 20€ ¿?
Portabicis THULE 3 bicis: 400€
Matricula para portabicis: ¿?
V20: 25€
total: 1200€, sale un paston!!
Cita de: Zulle en Enero 19, 2011, 12:05:58 pm
Buenas Ratafiat,
Yo tambien optare por el de la bola y luego un portabicis THULE (de las que se giran). ¿Has mirado algo de esto?
¿Alguien tiene bola en el coche? ¿Que tal queda esteticamente? Yo he pedido presupuesto en la citroen de una bola desmontable y 730€!!
No se que hacer. Luego creo que hay pasarle la ITV
Espero que los problemas de la suspension no influyan en esto de llevar la bici hay atras...porque sino...
Resumiendo:
Instalacion de bola desmontable: 730€
ITV (solamente de la bola): Mas o menos: 20€ ¿?
Portabicis THULE 3 bicis: 400€
Matricula para portabicis: ¿?
V20: 25€
total: 1200€, sale un paston!!
Esteticamente queda... como una bola de remolque...Le sacas dos tornillos y se la quitas...
Respecto al precio yo se la pedí cuando compre el coche y me salió aproximadamente a unos 300 Euros...
Y me pille el thule easy base (por internet la base me salio a 200 euros) y tengo que comprarle el soporte de bicis y las cerraduras (que serán 120 euros para dos bicis)...
Por cierto, son 2 V20 y además hay que añadirle unas luces rojas para situaciones de baja visibilidad...Yo aún ando dándole vueltas al brico para colocar las placas y las luces..
parece interesante el
Thule Easy, me podeis decir como se efectúa el montaje sobre la bola?, quiero decir, es rapido? o requiere de ajustes y montaje, no la había visto nunca, pero creo que me iría bien para la partner con porton
Saludos
Cita de: maraco en Enero 20, 2011, 23:15:42 pm
parece interesante el Thule Easy, me podeis decir como se efectúa el montaje sobre la bola?, quiero decir, es rapido? o requiere de ajustes y montaje, no la había visto nunca, pero creo que me iría bien para la partner con porton
Saludos
Es rápido de montar...Lo apoyas sobre la bola y tienes que girar un tornillo que aprieta una pieza metálica sobre el gancho. Lo único complicado (aunque no es para preocuparse tampoco) es apretar el tornillo porque tienes que dar un par de vueltas con lo que tienes que sacar y meter la llave un par de veces para que apriete lo necesario.
El problema reside en la apertura del portón (que no abre por los pelos) pero por el resto todo comodidades y versatilidad
compañeros despues de rodar bastante con ella, lo que me parece es que gasta demasiado gasoil no? no se , vengo de un toyota corrolla 2.0 con 116 caballos y gastaba bastante menos >:(, por lo demas contento, ah por cierto la mia es la 90 cv, respecto a lo de la bicicleta yo directamente la meto dentro, pero claro solo meto uno :roll:,
yo también tengo la de 90 cv, sobre el gasto quizás haya que tener en cuenta el volumen y lo alta que es, no es precisamente un hito en la ingeniería aerodinámica, porque es una furgo, contodo lo bueno y lo malo que ello conlleva.
He realizado sólo 1300 km con ella, por tanto es dificil que pueda aportar datos significativos, desde que lal compré(el 31-12-2010) la media es de 6.2 km a los 100 pero hay que decir, que mi media de velocidad es muy baja, vivo en unpueblo y voy por carreteras secundadrias y caminos, con lo que el gasto se modera bastante (tengo una media de 32km)
pues yo en cuanto la meto en autovia se me sube a 9 litros, por ejemplo, ayer hize 240 km de autovia y a 130 y 140 y eso, se me dispara a 9 litros >:(
Buenas a todos,
Respecto a lo del consumo, yo tengo una 110cv, he hecho 13000 km y me gasta un 6.1 con 64km/h de media. Creo que para ser una furgo no está mal.
Referente a lo del portabicis, no se puede abrir el porton con el de bola? yo creia que si, de hecho me decidia por este porque se podia abrir...en fin, proto tengo que ir al taller, ya me informaré bien!
saludos
Cita de: Ratafiat en Enero 25, 2011, 19:28:00 pm
Buenas a todos,
Respecto a lo del consumo, yo tengo una 110cv, he hecho 13000 km y me gasta un 6.1 con 64km/h de media. Creo que para ser una furgo no está mal.
Referente a lo del portabicis, no se puede abrir el porton con el de bola? yo creia que si, de hecho me decidia por este porque se podia abrir...en fin, proto tengo que ir al taller, ya me informaré bien!
saludos
En mi caso me refiero al modelo Easy base de thule...No se con otros modelos (incluso siendo abatibles) si abrira o no...
¿Nadie tiene, algun modelo THULE, abatible? Me da que por muy poco pero sera imposible abrir el porton.
¿Que opinais, despues de ver esta foto?
http://www.retto.com/es/ciclismo/det/Portabicicletas_Thule_EuroWay.aspx?utm_source=kelkooes&utm_medium=cpc&utm_campaign=kelkooclick&utm_term=THULE+Portabicicletas+Thule+EuroWay+G2+2&from=kelkooes
Ya me parecia a mi...por cierto, donde se pone la matrícula del coche?
Buenas,
He ido al taller preguntando por lo del portabicis y me han dicho esto:
- enganche desmontalbe 620€ (si teneis sensor de aparcamiento tiene que ser este)
- thule euroclassic 3 bicis abatible + hora trabajo 600€
- pasar itv ?
Mañana me diran si es compatible con la berlingo xtr por lo del porton ya que es muy grande, ya os dire
Tb he preguntado por el portabicis de techo:
- barras tranversales 100€
- portabici 80€ por bici
Tb ire a una tienda thule a ver que me dicen
saludos!
Aupa,
Ratafiat, me parece incluso barato el precio que te han dado por poner el enganche. A mi me pidieron 726€ y no tiene sensor
Lo del portabicis, una hora de trabajo?????Pero si solo es colocar y conectar un cable.
Thule euroclassic, puedes conseguir por menos de 400€ y encima el utimo modelo, que no te engañen.
A ver mañana que te dicen, si es compatible o no, ya nos comentaras.
Gracias por compartir esa informacion
Hola. Yo también tenia los problemas del clo clo y la inestabilidad en los baches. En el concesionario me cambiaron las copelas, pero de cambiar los amortiguadores nada. Sigue sacando algo de ruido, pero es mínimo. Estoy esperando a ver si se agrava el ruido para intentar que me los cambien. Aparte de todo esto, como a echo alguien, le e cambiado la llanta por unas del 15 y le e puesto unas gomas de 195-65. Hemos notado una muy buena mejoría, ya no se mueve el coche en curva como lo hacia antes.
Tengo una Berlingo xtr de 110 cv y la verdad que no tengo ningun problema de los que contais. Tiene recien pasados los 40.000 km y en breve tengo que llamar para pedir cita. La mía es de las primeras que salieron ahora hace más de 2 años y medio. No se si el fallo es generalizado o de las de producion de x meses. Ni problemas de motor ni de equipamiento, ni de direccion ni de amortiguacion.
Mi queja es de los consumos. En carretera va con un consumo bajo para la aerodinamica y el rozamiento al viento que este modelo tiene. Pero en ciudad sube hasta los casi 17 litros de media. Cosa que me parece una pasada. No se si es por el sistema de hdi.inyeccio.turbo o lo que lleve, o porque mi barrio que es por donde más conduzco es en realidad una montaña y estas todo el dia en primera y segunda.
En cuanto a Thule, los portabicis de colocacion vertical sobre el porton trasero tipo Fiamma, no se los recomiendo a nadie. No enganchan bien en la parte de arriba ya que las piezas que el portabicis lleva coinciden con una pestaña medioabultada del porton que es donde estan las bisagras e impiden la correcta colocacion. Un par de veces me ha hecho efecto compas, menos mal que no llevaba bicis encima. La unica solucion con este portabicis es atarle con un tornillito roscachapa, confiar en que no entre agua, y al quitar el portabicis, dejar esa pieza que va al tubo y se puede soltar por una especie de bulon pasador. Y para el amarre de abajo colocarle un trozo de neopreno o nylon para hacer calce y que asiente bien uno encima del otro. No lo he hecho pero despues de ver el problema es lo unico que se me ocurre antes que cagarme en los suecos estos del Thule.
Le daba vueltas a lo de la suspension de la Berlingo y ocurre que en los baches rebota de atrás bastante. Digo que bastante tal vez por un cajon de madera que uso como habitaculo del perro, y dentro de él llevo otro pequeño cajon corredero "made myself", con cosas de la furgo. Pero siempre he pensado que se debiera a un origen comercial de los componentes del vehiculo, o cuando menos su diseño como vehiculo comercial aún y tuneado de turismo o de ludovolumen.
alguien ha solucionado el problema de suspencion y como, gracias compañeros.
Buenas tardes compañeros.
Acabamos de comprar una Partner Tepee Outdorr , bueno, hasta de aqui a un per de meses no nos la darán,.., nos la tienen que montar ya que , es a la carta,jajajaja.
Bueno, la cuestión es que, me queria interesar por el tema amortiguaciones. Sabemos si ya ha quedado solucionado?, que se sabe de los nuevos modelos?,.., siguen dando problemas?.
hace casi dos meses que la tengo, no he notado inestabilidades ni nada raro, lo del consumo en cambio me parece que si no se anda con ojo sube más de los deseado
Fernando
Depuis mars 2009, j'en suis à mon 3ème berlingo, le dernier est de janvier 2011 (version pack alu 92cv). Après avoir vécu les mêmes pbs de suspension, c'est-à-dire, bruits et claquements divers, réclamations, courriers recommandés (jusqu'au président du directoire PSA) et finalement des échanges d'amortisseurs réglant les pbs en question, je pensais naïvement que les véhicules actuellement fabriqués étaient enfin au point sur ce problème sachant qu'une solution aorès-vente efficace existe. Ce n'est malheureusement pas le cas quoi qu'en dise le réseau, j'ai exactement le même défaut sur mon dernier véhicule de janvier. Donc la logique économique de Citroën est apparemment de ne traiter le problème que pour les clients suffisamment tenaces ! Il faut le savoir et ne pas lâcher.
n°386888
CHOTT profil
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Posté le 01-02-2011 à 14:07:33 answer
Salut,
Je viens d'acheter un Berlingo Multispace 1.6 HDI 92 ch d'occasion (Juin 2010 à 6000 Kms), nous constatons le bruit/les bruits sur routes mauvaises !
Est-ce que j'ai des chances qu'un garage citroën accepte de résoudre ce problème (insupportable) !??
Merci d'avance
n°393546
ducrut30 profil
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Posté le 17-02-2011 à 17:01:28 answer
je viens d'acquerir un tepee hdi 110 de collaborateur a 23 000 km du 04/02/2010 :lol: il ma changé les 4 pneus me signalant qu'ils n'etaient pas beau (merçi de sa franchise) de plus peugeot viens de me changer d'apres leur dire un support moteur qui fesait du bruit comme des amortisseurs (bruit de castagnettes normal pour un vehicule assemble en espagne :lol: ) avant de félicité le sav je jugerais une fois mon tepee récupéré demain...
CitarBIEN FAIRE ET LAISSER BRAIRE
mood
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Estas son los ultimos post colgados en nuestro vecino pais, donde todabia en problema persiste.
A mi personalmente se me acabo la garantia y sigo con el ruido.
hola a todos, soy nuevo en el foro
He comprado una Berlingo XTR Plus 110CV con fulll equip. ( Techo Modutop, navegador, pack niños, etc ) salvo el ESP. Me la dan esta semana, ya esta en el concesionario y a la espera de matricular. Ya os contaré que tal va, estoy la mar de impaciente.
Me acaban de llamar del concesionario, esta tarde me la dan.
Bueno tal evz el coste del cambio de matricula justifique el inconveniente o putadon y el poder librarte de ella en base a cambiarle la placa en cuanto pasen unas letras. Piensatelo.
:)
:)
Disfruta del estrenar coche y no te rompas la cabeza por la matricula...Que será lo peor que te pase... que aparezcan hordas de taraos señalandote con el dedo a ti a tu matrícula?...Tu tienes coche nuevo y ellos a lo mejor no...
Y si esto no te sirve de consuelo, prueba con este link...
http://www.manicomic.com/2798/hijo-de-puta-hay-que-decirlo-mas-la-hora-chanante (http://www.manicomic.com/2798/hijo-de-puta-hay-que-decirlo-mas-la-hora-chanante)
si kanu, tienes razon, lo mejor es disfrutar de mi coche nuevo , del que por cierto, de momento va como la seda, y olvidarme de esos cuantos tarados que seguramente lo que tendran es envidia.
PD: Está muy bien lo del calculo del ahorro al dejar de fumar. Pues yo, que llevo desde el 01 nov 2010 sin fumar ( 1paq-1.5 paq. al dia mas o menos) tambien me habre ahorrado unas pelillas buenas, aunque no he sacado la cuenta.
Cita de: dal00 en Mayo 30, 2011, 23:11:52 pm
hola a todos, soy nuevo en el foro
He comprado una Berlingo XTR Plus 110CV con fulll equip. ( Techo Modutop, navegador, pack niños, etc ) salvo el ESP. Me la dan esta semana, ya esta en el concesionario y a la espera de matricular. Ya os contaré que tal va, estoy la mar de impaciente.
Por cierto, es posible que me vaya a tocar una de las famosas matriculas con las letras HDP, que todos sabemos lo que significan si pensamos un poco mal. Ostras, espero que no, si no tengo cachondeo de la gente durante bastante tiempo.
buenas compañero, en primer lugar darte la enorabuena por tu nuevo vehiculo y decirte que no te calientes la cabeza por las letras de la matricula(ya quisiera yo tener una y te aseguro que me daria igual que llevara esas letras, incluso haria una pegatina y la pondria alado del hdp"el que lo lea" ;))
veras, estoy pensando en adquirir una berlingo xtr en blanco y admito que o yo soy muy tikismiki o que los del concesionario no estan muy puestos en el tema.
como te e comentado estoy pensando en pedir la berlingo xtr plus 110 y las preguntas que les hago son;
-¿si la pido con esp+asr viene con el grip control? no lo saben
-¿lleba las cortinillas en las puertas traseras? no lo saben
-¿bandejas tipo avion y airbag laterales? no lo saben
-¿los asientos traseros son independientes? no lo saben
Esas son las extras que me gustaria que llevara pero en varios concesionarios no me an sabido responder, haber si tu o alguien del foro me puede comentar por donde van los tiros.
E estado leyendo en otro post que ahora no recuerdo que le vino sin usb y sin bluetoo integrado. ¿suele ser asi?
Tambien decir que el precio que me an pedido es de 19700e con todo lo anterior citado, sin el techo modutop y sin el my way. ¿que opinais?
Y como no....preguntarte que tal te va el bixo??
perdon por enrollarme asi, enorabuena por este pedazo de foro.
S@lud2
hola benielito.
gracias por tus felicitaciones, te contesto a tus preguntas:
-¿si la pido con esp+asr viene con el grip control?....... Correcto, viene todo en conjunto.
-¿lleva las cortinillas en las puertas traseras?......... La mía las trae, yo pedi el PACK 3 XTR BLUETOOH, que una de las cosas que trae es el PACK NIÑOS (cortinillas, espejo pequeño panoramico para vigilancia plazas traseras y consola central).
-¿bandejas tipo avion y airbag laterales? .... Sí, Misma contestacion de antes, PACK 3 XTR BLUETOOH.
-¿los asientos traseros son independientes?....Sí, Misma contestacion de antes, PACK 3 XTR BLUETOOH.
- Tengo un amigo que tiene una xtr plus pack 2 y es igual que la mia, la unica diferencia es justo las cosas que tú preguntas.
- La mía la pedí con navegador my way ( pantalla 7" color), Todo se controla desde él ( musica, gps, ordenador de a bordo) etc, está muy bien, lo único es que sobresale un poco del salpicadero y hasta que te acostumbras es un poco molesto, y puedes perder angulo de vision, yo soy alto y no me molesta apenas, pero una persona baja seguro que le molesta mas.
- Otra cosa, al pedir navegador my way, automaticamente ya no trae usb, (según me explico el del concesionario o pedia una cosa o la otra, las 2 no podia ser), aunque trae entradas RCA en la guantera para conectarle un reproductor mp3, por ejemplo. ( Yo, con un cd mp3 voy mas que suficiente)
- Bluetooh si trae y funciona estupendamente con el navegador my way, incluso puedes consultar la agenda del telefono desde la pantalla, y navegar en ella, repito, muy bien ( lo utilizo bastante).
- Yo la pedí con techo modutop, esto era requisito indispensable, se lo vi a mi amigo y me encantó, sobretodo el cajon que hay en la parte trasera superior.
- OJO AL DATO, cuando me decidi a comprarme una furgoneta tenia claro que o era una peugeot partner teepe o una citroen berlingo xtr plus, bueno pues en todos los concesionarios que pregunte tanto peugeot como citroen me dijeron que todos los extras que yo queria ya no los iban a poder ofrecer porque la fabrica que los hacia estaba en japon y debido a lo del terremoto ya no podia fabricar lo que le demandaban ( supongo que sera verdad). Me enseñaron la circular con los extras que podian ofrecer a partir de ahora y eran ridiculos ( sin techo modutop, sin bandejas tipo avion, sin cajon trasero superior, etc), de hecho tenia casi tratada la partner sin techo y sin lo demás porque no me la conseguian.... y a ultima hora me llamaron de la citroen que me habian conseguido una berlingo exactamente como la que queria (techo modutop, bandejas avion, etc , y ese fue el motivo de comprarme la berlingo xtr plus, de todas maneras tú sabes como son estas cosas, de repente ahora lo han empezado a fabricar los chinos, por ejemplo, y ya se pueden conseguir, es cuestion de preguntar en el concesionario.
- En líneas generales, estoy muy contento con ella de momento, camina bastante bien en subida, en autopista va muy bien tambien, etc, buena estabilidad y unos frenos impecables). Supercomoda, muy espaciosa y con buena capacidad de carga, y cada vez que veo el techo modutop cuando estoy dentro pues mas me alegro de haberla conseguido exactamente como yo queria.
A mi me costó 17600 euros todo incluido ( impuestos, matriculacion, etc). Vivo en Canarias.
Bueno, espero que despues de todo este pedazo de escrito tengas las cosas un poco mas claras.
Que HDP.....
Con furgoneta nueva.
je je je je
;D
Cita de: dal00 en Junio 09, 2011, 20:48:43 pm
hola benielito.
gracias por tus felicitaciones, te contesto a tus preguntas:
-¿si la pido con esp+asr viene con el grip control?....... Correcto, viene todo en conjunto.
-¿lleva las cortinillas en las puertas traseras?......... La mía las trae, yo pedi el PACK 3 XTR BLUETOOH, que una de las cosas que trae es el PACK NIÑOS (cortinillas, espejo pequeño panoramico para vigilancia plazas traseras y consola central).
-¿bandejas tipo avion y airbag laterales? .... Sí, Misma contestacion de antes, PACK 3 XTR BLUETOOH.
-¿los asientos traseros son independientes?....Sí, Misma contestacion de antes, PACK 3 XTR BLUETOOH.
- Tengo un amigo que tiene una xtr plus pack 2 y es igual que la mia, la unica diferencia es justo las cosas que tú preguntas.
- La mía la pedí con navegador my way ( pantalla 7" color), Todo se controla desde él ( musica, gps, ordenador de a bordo) etc, está muy bien, lo único es que sobresale un poco del salpicadero y hasta que te acostumbras es un poco molesto, y puedes perder angulo de vision, yo soy alto y no me molesta apenas, pero una persona baja seguro que le molesta mas.
- Otra cosa, al pedir navegador my way, automaticamente ya no trae usb, (según me explico el del concesionario o pedia una cosa o la otra, las 2 no podia ser), aunque trae entradas RCA en la guantera para conectarle un reproductor mp3, por ejemplo. ( Yo, con un cd mp3 voy mas que suficiente)
- Bluetooh si trae y funciona estupendamente con el navegador my way, incluso puedes consultar la agenda del telefono desde la pantalla, y navegar en ella, repito, muy bien ( lo utilizo bastante).
- Yo la pedí con techo modutop, esto era requisito indispensable, se lo vi a mi amigo y me encantó, sobretodo el cajon que hay en la parte trasera superior.
- OJO AL DATO, cuando me decidi a comprarme una furgoneta tenia claro que o era una peugeot partner teepe o una citroen berlingo xtr plus, bueno pues en todos los concesionarios que pregunte tanto peugeot como citroen me dijeron que todos los extras que yo queria ya no los iban a poder ofrecer porque la fabrica que los hacia estaba en japon y debido a lo del terremoto ya no podia fabricar lo que le demandaban ( supongo que sera verdad). Me enseñaron la circular con los extras que podian ofrecer a partir de ahora y eran ridiculos ( sin techo modutop, sin bandejas tipo avion, sin cajon trasero superior, etc), de hecho tenia casi tratada la partner sin techo y sin lo demás porque no me la conseguian.... y a ultima hora me llamaron de la citroen que me habian conseguido una berlingo exactamente como la que queria (techo modutop, bandejas avion, etc , y ese fue el motivo de comprarme la berlingo xtr plus, de todas maneras tú sabes como son estas cosas, de repente ahora lo han empezado a fabricar los chinos, por ejemplo, y ya se pueden conseguir, es cuestion de preguntar en el concesionario.
- En líneas generales, estoy muy contento con ella de momento, camina bastante bien en subida, en autopista va muy bien tambien, etc, buena estabilidad y unos frenos impecables). Supercomoda, muy espaciosa y con buena capacidad de carga, y cada vez que veo el techo modutop cuando estoy dentro pues mas me alegro de haberla conseguido exactamente como yo queria.
A mi me costó 17600 euros todo incluido ( impuestos, matriculacion, etc). Vivo en Canarias.
Bueno, espero que despues de todo este pedazo de escrito tengas las cosas un poco mas claras.
jolines dall00!!!!! ni yo mismo te lo hubiera resumido tan bien.jejeje.
resulta que aller me arrime al concesionario para que me tasaran el coche que entregaria y para cerrar el precio de la berlingo xtr plus.
pues bien; el precio de la xtr plus sin nada de lo que lleva la tuya que es el "pack3", porque segun ellos en la configuracion de este mes no les deja elejir nada de eso....ni el my way. cosa que ni te imaginas la pesambre que me da, quizas hasta el punto de no comprarla. porque a mi todas esas tonteria me encantan y para una vez que voy a cambiar de coche me gusta que por un poco mas salga completa de todo por todo.
AAA y otra cosa:sin el modulo central que va donde esta la palanca del freno a mano que me dijo que eran otros 400 leuros.
resumiendo; berlingo xtr plus, sin grip control,ni techo, ni pack 3=19.300 lauros comprendo que el iva de murcia no es el mismo que de canarias. :'(
tampoco me saben decir si pidiendola para el mes que viene cabria la posibilidad de que viniera con el pack 3.a si que me tienen que no se lo que hacer.
Serias tan amable, si no es mucho pedir. de que me mandaras unas fotos aunque fuera por mprivado.
Una ultima pregunta, si la pides con el grip control-trae llanta 15 o 16??
gracias por todo y me alegro que te vaya de perlas
s@lud22
hola benielito,
- Segun leo lo que has escrito van a tener razon lo que me dijeron los concesionarios tanto de peugeot como de citroen de que ya no iban a poder ofrecer los extras que yo solicitaba, que ya no se fabricaban más furgos con estos extras, sino que si encontraban alguna era porque estaban en stock, como fue mi caso. Lo del cajon del modulo central que va entre los 2 asientos delanteros, eso también iba incluido en le pack 3 xtr bluetooh y te puedo asegurar que es bastante practico, el amigo que te comente que tiene el pack 2 xtr no le vino, y me dijo que me pregunto en el concesionario para comprar aparte y le salia caro.
- Según tengo entendido todos los modelos xtr tienen llantas 16, independientemente del pack que llevas o si tienes grip control o no.
- Lo de las fotos no hay problema, en cuanto tenga un momento, las saco y así ves todos lo que trae el pack 3 xtr bluetooh.
- Hoy he hecho un viaje largo de excursion, ibamos 5 personas, con el maletero batante cargado de de cosas, e iba todo el mundo muy comodo y con bastante espacio, de hecho alguno y alguna se quedo muy sorprendido de lo espacioso, de lo comodo que iban dentro y todo el equipamiento que tenia, no se creian que una berlingo pudiera venir tan completa en su interior. y a todos les encanto el techo modutop.
Cuanto mas tiempo pasa mas contento estoy de habermela comprado.
Lo dicho, en cuanto pueda hago las fotos.
Cita de: dal00 en Junio 11, 2011, 21:36:31 pm
hola benielito,
- Segun leo lo que has escrito van a tener razon lo que me dijeron los concesionarios tanto de peugeot como de citroen de que ya no iban a poder ofrecer los extras que yo solicitaba, que ya no se fabricaban más furgos con estos extras, sino que si encontraban alguna era porque estaban en stock, como fue mi caso. Lo del cajon del modulo central que va entre los 2 asientos delanteros, eso también iba incluido en le pack 3 xtr bluetooh y te puedo asegurar que es bastante practico, el amigo que te comente que tiene el pack 2 xtr no le vino, y me dijo que me pregunto en el concesionario para comprar aparte y le salia caro.
- Según tengo entendido todos los modelos xtr tienen llantas 16, independientemente del pack que llevas o si tienes grip control o no.
- Lo de las fotos no hay problema, en cuanto tenga un momento, las saco y así ves todos lo que trae el pack 3 xtr bluetooh.
- Hoy he hecho un viaje largo de excursion, ibamos 5 personas, con el maletero batante cargado de de cosas, e iba todo el mundo muy comodo y con bastante espacio, de hecho alguno y alguna se quedo muy sorprendido de lo espacioso, de lo comodo que iban dentro y todo el equipamiento que tenia, no se creian que una berlingo pudiera venir tan completa en su interior. y a todos les encanto el techo modutop.
Cuanto mas tiempo pasa mas contento estoy de habermela comprado.
Lo dicho, en cuanto pueda hago las fotos.
Menuda envidia me das!!!! :):)
Ya lo tengo claro, seguramente viernes ire al concesionario y la comprare.
Les dire que me busquen en los concesionarios haber si quedara alguna con el pack xtr3bluetoo y si no :(:( pues habra que conformase con la plus normalita...... Lo del tema del techo no me importa mucho poque en murcia al igual que en canarias hay 360 dias de sol y se me pondria la calba morenica!!! Jejejje, las cortinillas tampoco me importa porque le voy a tintar los cristales pero el modulo central y las bandejas en los asientos, me da coraje que no lo lleve.
Pues en fin amigo!! Estoy muy ilusionao por tener mi nueva berlingo en blanca.
Espero esas foticos
Un saludo
P.d. Que tal el consumo?? En autovia? Y en ciudad?
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Benielito :D
La de 110 cv, sobre 7 litros en autopista y en ciudad ..... en ciudad????? ..... hay veces que leo 17 litros, y va en serio, no es un motor muy economico que digamos.
la mia tb de 110 cv con 1600 km aprox. recorridos tiene un consumo medio de 6,4l(autopista, ciudad y montaña), y no voy a paso de tortuga, estoy mucho por ciudad, en montaña voy adelantando, etc. y teniendo en cuenta que cuando el motor vaya ajustandose ira consumiendo algo menos no creo que el consumo sea alto.
Jajaja!! Resulta que es algo vampira!!! 6L En autovia y a 110km no es un consumo bajo que digamos!! :(:(. Pero palos a gusto no duelen!!
Jolines dall00 1600km!! Q poquitos kilometros....... Ya me viene la olor a nueva!! Jejejje
Espero esas foticos!!
Un saludo
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Benielito :D
saludos, hace tiempo que le echaba un vistazo al foro, veo que ha entrado gente nueva.
sobre los ruidos y problemas alguna novedad?, por mi parte mi tepee outdoor de hace seis meses va perfecta, alguien con el techo modutop ha encontrado alguna cortinilla para impedir que el sol nos reblancezca los sesos?
fernando
Cita de: maraco en Junio 15, 2011, 22:40:26 pm
saludos, hace tiempo que le echaba un vistazo al foro, veo que ha entrado gente nueva.
sobre los ruidos y problemas alguna novedad?, por mi parte mi tepee outdoor de hace seis meses va perfecta, alguien con el techo modutop ha encontrado alguna cortinilla para impedir que el sol nos reblancezca los sesos?
fernando
Hola maraco!! As probado tintarlos mas oscuro?
Por esa misma razon no voy a pedir mi xtr con el modutop porque aqui en murcia!! Hace tela de sol :)
S@lud22
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Benielito :D
Yo la llevo con 45.000 km y tres años en breve, es de las primeras que se fabricaron. El otro día me fijé en el amortiguador y es un Sachs español y no tengo problemas. La direccion no la noto nada malo. El enchufe USB si que cascó y no me lo querian cambiar por argumentar que no era dotacion. El amortiguador del cristal trasero funciona bien, pero lo uso en cerrado y de tanto en vez lo abro. Veo que tiene un comportamiento normal, los amortiguadores son un poco ruidosos cuando pasas un baden o una arqueta de esas de Iberdrola que sobresalga un poco, pero tampoco es un turismo,llevo un cajon para el perro permanentemente sin anclar en la tasera que tal vez sea parte de ese ruido. Tiene los acabados de una furgoneta pero en más bonito. Espero no estar confundido con lo que digo pero la mía rula bien, y que sea por muchos años y kilometros. El consumo en ciudad si que lo veo alto, escandaloso para una furgona ..... en carretera lo veo normal para el frontal y lateral que tiene que s mayor en superficie que en la version anterior. No se deben de comparar los consumos de este motor con los que tenga el mismo en un C4 por la diferencia aerodinámica y peso superiores.
hola, benielito, he estado muy ocupado, mañana si tengo tiempo le saco las fotos. Sobre los km. creo que 1800 que tiene ahora no esta mal para 2 semanas que llevo con ella.
Por cierto, el consumo ahora mismo me marca 6.2L de media, y os aseguro que le doy candela subiendo por cumbre, adelantando, etc. y estoy en ciudad, autopista, cumbre, etc. A punto de entrar en reserva le lleno el tanque con 40 euros y me da para toda la semana ( 900 km) aprox. así que sigo diciendo que no consume mucho y mas cuando ya lleve unos cuantos miles de kms. que todavia gastara menos.
Por cierto, que tipo de diesel le estais poniendo a los que tienen la 110Cv FAP? El normal o el especial? A mi el del concesionario donde la compre me dijo que lo alternara, 1 normal y 1 especial y asi sucesivamente, me dijo que no le pusiera siempre del especial por los aditivos que trae. Ýo he hecho la prueba, le he puesto del normal varias veces con el tanque lleno y lo mismo del especial y he notado que con el especial el ruido del motor es mas fino, no suena tan ronco, y va la furgo mas desahogada. Recuerdo que en mi anterior coche de gasolina los del concesionario donde me lo compre y algunos entendidos en general me decian que iba mejor para mi coche la de 95 octanos en vez de la de 98, bueno, pues yo hice la prueba y alterne 95 con 98 y no habia color, con la de 98 iba el coche mas suelto, con mas fuerza, gastaba menos y el sonido del motor era mas fino. Mi intencion en mi berlingo xtr es ponerle siempre del especial, pero me da un poco de temor el que a la larga casque algo por el tema de los aditivos. Vosotros cual le estais poniendo?
El normal, que bastante caro está. Y si es por impurezas, que trabajen los filtros que para eso los pagas. .sombrero
pero es que la diferencia es de solo 3 cent. del normal al especial, por lo menos en la misma Texaco donde siempre le he puesto carburante a mis coches y en la que mas me ha rendido, por cierto. La verdad, con el diesel texaco supreme, la furgo parece otra, el motor va mas suave, fino y os aseguro que gasta menos, lo tengo mas que comprobado, yo por mi le pondria siempre de ese, pero despues de ver en multitud de foros el eterno debate de diesel normal o especial, pues ya tengo mis dudas porque ahí he leido que ponerle siempre el especial es malo por los aditivos. En fin, que opinais?
Precios Diesel Texaco a dia de hoy: 29-06-11 visto en mi texaco de toda la vida.
Diesel Normal: 0.894 Cent. Euro.
Diesel Texaco Supreme: 0.926 Cent. Euro.
Creo que por la minima diferencia, valdria la pena poner siempre del "bueno",no?
PD: Vivo en Canarias.
En la peninsula la diferencia es el doble que en Canarias, se acerca al precio de la Gasolina 95, que según y para que cilindrada y motor llega a ser economica o cuando menos te pones a la par con los vehiculos de gasoil, y con importantes diferencias en precio de vehiculo, contaminación, mantenimiento, rendimeinto etc.
Por recopilar opiniones te dejo esto. muy variadas y diferentes cada una.
http://www.ciao.es/Opiniones/Repsol_YPF_Diesel_e_10__504745
cambiando de tema, no os parece que el asiento del conductor tiene poco recorrido hacia atras?. Hablo de rodar el asiento completo, no el espaldar ni la inclinacion de altura. Mido 1,84 y tengo las piernas un poco largas y en la postura que voy comodo que es ligeramente alta y el respaldo ligeramente inclinado noto que los pies me van como oprimidos. Cuando llevo 1 hora seguido conduciendo me duelen las piernas( muslos gemelos, etc) y las noto tensas. Ayer probe una Ford Tourneo y no tiene nada que ver, puedo rodar bastante hacia detras el asiento, mis piernas van mas relajadas y puedo conducir bastante sin problema. Que opinais?
Yo mido 1.82 y voy con el asiento casi a su tope trasero, sin llegar al final y no noto eso.
pero no sé tú, beep-beep ,pero yo tengo las piernas bastante largas. De hecho tengo un hermano con la misma altura que yo y cuando le deje mi berlingo para que la probara, lo primero que hizo cuando se subio fue intentar rodar el asiento para detras, hasta que yo le dije que ya estaba al tope y me comento que le parecia un poco corto el recorrido que tenia. De todas maneras, he estado viendo en foros y no he visto a nadie que se haya quejado de este tema e intuyo que habrá gente tan alta o mas que yo por lo que quizas sea falta de ejercicio, no sé, es posible, que llevo un tiempo que entre el trabajo y las 3 horas que tardo para llegar a él no tengo tiempo de nada
De todas maneras, de que forma tienes tú regulado el asiento del conductor, beep-beep? El asiento abajo del todo o mas arriba? el respaldo?, etc.
El asiento lo llevo alto ya que no me gusta conducir tuneado o en plan deportivo, y el asiento cerca del angulo recto. Muy clasico vamos.
Ahora que lo pienso el volante tengo mis dudas si se puede subir o bajar, seguro que lo tengo subido.
El detalle de las piernas largas es a tener en cuenta, ya que conozco gente con mi altura y sus piernas más largas que las mias.
nada, que a mi entender la distancia que permite rodar el asiento hacia atras es poca. De la forma que estoy comodo de espalda, brazos y cuello es en la tipica de "furgo", asiento alto y espaldar semirecto, esa es la mejor postura que encuentro y el volante lo levanto bastante. ahi voy bien salvo que noto mucha tension en las piernas, que se convierte en dolor en ellas y en las espalda baja al pasar de 40 min. conduciendo seguido,. Ya he comentado esto con un mecanico de citroen de mi concesionario que tiene una berlingo xtr como la mia aunque es mucho mas bajo que yo, él lleva el asiento en la misma posicion de "furgo" porque dice que es la mas comoda, pero al ser mas bajo cuando lo he visto conducir lleva las piernas mas sueltas, fijaros que cuando se subio a la mia para testear una cosa no movio el asiento lo mas minimo, es decir estaba al tope hacia atras y alto y ya iba bien y os aseguro que medira como mucho 1.60cm. Me ha comentado que según él le parece un fallo de diseño, que el modelo berlingo anterior tambien era igual y que habia venido gente alta como yo (1,84cm) que hace bastantes km seguidos a comentarle lo mismo.
Fíjate tambien en otra cosa, y es la cantidad de angulo muerto que tiene la furgoneta en la union de las dos vainas de la puerta de adelante con la corredera trasera, es enorme. Yo lo noto al llegar a algunas intersecciones y girar la cabeza en exceso, ando pensando en poner un espejito de esos pequeños sobre el retrovisor. Este angulo muerto creo que sin querer tambien te condiciona a una postura u otra.
El domingo tras dos horas largas seguidas de conduccion me acordé de esto, y yo me sentía bien, salvo una pequeña molestia en el pié izquierdo por ir por autopista y casi todo el tiempo en 5º.
gracias , beep-beep por contestar, aunque no entiendo a que angulo muerto te refieres y que es lo que tiene que ver con la postura. Podrias aclararmelo, por favor?. Hoy a los 45 min. de ir conduciendo tuve que parar a estirar las piernas porque dolian bastante. Ayer, despues de 1 hora y cuarto seguido conduciendo con mi berlingo me dolian tambien, pues llegue a un sitio,hice cambio de coche sobre la marcha y me subi a otro, regule el asiento hacia atras y al rato de conducir ya no me dolian y no notaba esa tension ni dolor en los pies. De repente, el asiento lo tengo mal regulado y necesita un pelin de regulacion por aqui, otro por alla. etc. Recuerdo que en mi anterior coche, cuando lo compre me pasaba casi lo mismo, hasta los 4 meses aprox. no encontre postura comoda para conducir y despues de retocar todo ( volante, altura sillon, respaldo, etc), aunque sí que el asiento podira rodarlo mas para atras, lo que hizo que fuera ya en mi postura comoda fue rodar un punto la inclinacion del respaldo hacia atras, con ese punto nada mas dejo de dolerme la espalda, los brazos, etc. Yo creo que con tantos ajustes que se pueden hacer a un coche moderno lo hacen mas dificil, porque los diseñadores tienen que preveer muchas posiciones distintas y todas no quedan igual. A mi, cuando me subo en coches antiguos que solo regula respaldo hacia delante y atras, y el asiento de delante a atras enseguida encuentro postura comoda y relajado, pero en los nuevos no hay manera, cuando no tengo tension en los piernas la tengo en el cuello o viceversa.
Lo del angulo muerto a mi me ocurre que al llegar a una incorporacion donde me entran los coches por la izquierda, y sobre todo si salgo de parado como es el caso de una salida de gasolinera al lado de mi casa, es que no veo el coche que llega, tengo que adelantar la cabeza o sacarla por la ventana, y tal vez se deba a ir con el asiento tan atrasado. Yo cuando compré el coche aluciné con su volumetria sin ser un monovolumen (los llaman ludovolumen, pal caso lo mismo), amplitud de puertas, amplitud de asientos, altura libre, y todo muy por debajo de los 4.80 de largo, pero en algun lado tenían que "fallar".
Por cierto, últimamente cuando voy escuchando un CD, me salta a modo radio. La primera vez que me ocurrio esto fué cruzando la frontera de Hendaya, llegué a pensar que seria cosa del RSD de seguimineto de frecuencia de radio, o un barrido de onda de control de policia de aduanas. Pero desde entonces me ocurre en todas partes.
texto omitido
he conducido tanto un partner antigua como un berlingo y me parecian bastante comodas y no recuerdo que me pasara lo de la tension de las piernas, de hecho fue uno de los motivos por los que me compre mi berlingo actual, porque iba comodisimo con el modelo anterior. De hecho cuando estaba viendo concesionarios de citroen y peugeut a todos los comerciales les preguntaba que cual creian que era mas comoda, la berlingo /partner actual o el modelo anterior y absolutamente todos me decian que el modelo actual era mucho mas comodo.
Otra cosa, una pregunta para " liebre 2", cuanto mides tu? te parece corto el recorrido del asiento hacia detras o te parece normal?.
Gracias por contestar.
texto omitido
tambien tengo un amigo que tiene una berlingo xtr como la mia y le parece mas comoda el modelo nuevo que el anterior, con decir que tenia la anterior y un dia estaba por fuera de un concesionario citroen y estaba esperando a una persona, pues le dio por entrar a echar un vistazo al modelo nuevo de berlingo, al entrar el del concesionario le comento que si queria probarla ya que tenian disponible una para pruebas, pues le gustó tanto que ese mismo día decidió que iba a vender la de él y comprar la nueva porque le pareció muy buena, increiblemente comoda y muchas cosas mejoradas con respecto a la anterior. Eso sí, le gusta ir con el asiento alto como yo y el respaldo casi recto, dice que va muy comodo, pero a diferencia de yo, mide sobre 1,70 y va bien siempre que lleve el asiento todo hacia atras en recorrido longitudinal, vamos como voy yo, pero con mis 14 cm de mas de diferencia que se tienen que notar en la tension de las piernas.
He conducido la primera version de Berlingo (de mi kuñada) que existia, era el mismo motor (1.9D) que un Zx que tenia por entonces, lento pero indestructible. Siempre me habia gustado este vehiculo, por sus dimensiones y sobre todo por su altura libre al suelo, más en los modelos anteriores que a la aparicion de la actual. Es una cosa que hecho mucho de menos por ir mucho a la nieve, eso más su dimensionado de ruedas en las berlingo anteriores. En la actual el confort, la habitabilidad y el motor son superiores pero su tamaño de rueda es excesivo y su altura libre al suelo menor que en la anterior. Se me ha ocurrido que tal vez la solucion pase por montarle un kit de Dangel, el más basico (una reductora trasera creo) junto a una pequeña elevacion de amortiguadores en base a anillas, pero no se en cuanta pasta puede acabar el tema. Alguien lo sabe???
yo tenía una berlingo 1.9 D y en su dia me pareció una buena opcion, pero (aparte que probablemente un 600 tenga mucho más repris que la furgo) no se puede comparar en acabados y confort con la actual que tengo, Una partener outdoor, lo de la altura del vehículo si que es un problema, es demasiado baja, pero al tener la opcion grip control tampoco se puede comparar con la anterior berlingo. la nueva es mucho más capaz y menos torpe(a pesar de su ruedas super anchas). con la berlingo te quedabas atascado en un "meao"
mido 1.77 y la posicion de conduccion la encuentro adecuada, aunque al tener el techo panoramico me parece que la altura del conductor podría llegar a ser un problema
texto omitido
maraco, según tú la actual es mucho mas comoda que la anterior? que te parece la diferencia de asientos de la anterior al modelo actual? Son completamente distintos, el cambion ha sido a mejor o a peor?.
Cita de: maraco en Julio 14, 2011, 15:03:57 pm
yo tenía una berlingo 1.9 D y en su dia me pareció una buena opcion, pero (aparte que probablemente un 600 tenga mucho más repris que la furgo) no se puede comparar en acabados y confort con la actual que tengo, Una partener outdoor, lo de la altura del vehículo si que es un problema, es demasiado baja, pero al tener la opcion grip control tampoco se puede comparar con la anterior berlingo. la nueva es mucho más capaz y menos torpe(a pesar de su ruedas super anchas). con la berlingo te quedabas atascado en un "meao"
mido 1.77 y la posicion de conduccion la encuentro adecuada, aunque al tener el techo panoramico me parece que la altura del conductor podría llegar a ser un problema
Eso es más o menos lo que yo quiero. Sabeis si se les puede adaptar a las nuevas Berlingo pero de produccion anterior? Tal vez uno de los kits desarrollados por Dangel sea el equivalente. No me meto por caminos muy embarrados, lo quiero para la nieve ya que muchas veces por dos kilometros de puerto o menos tienes que montar cadenas, una posible solucion momentanea tal vez sea montarle neumaticos de nieve y confiar en ellos hasta que no den más de si al no ir acompañados por el grip control. Pero a ver que cuesta ese grip control mas los neumaticos, ya que para ello casi prefiero unas cadenas de clip que montas sobre un disco negro atado a la llanta, muy faciles de quitar y poner, muchos BMWs y tracciones traseras los he visto equipados con ellas subiendo puertos de montaña.
Muy buenas a todos.
Me presento. Esta es la primera vez que escribo, pero he seguido este hilo desde la primera pagina. Al parecer, ya se han solucionado los problemas en los modelos modernos, o por lo menos nadie comenta nada desde hace una temporada. Eso me tranquiliza. Yo tengo la mia encargada desde hace 2 semanas y me dicen que tardara al menos 2 o 3 meses (Normal teniendo en cuenta agosto).
Tengo pedida la XTR 110 con Grip control y me han surgido unas dudas y esperaba que me pudierais ayudar.
- ¿El modelo que he pedido tiene los asientos desmontables? Me vendría bien para usarla para carga de vez en cuando.
- ¿Caben bicis de montaña sin desmontar las ruedas, abatiendo los asientos traseros?.
- ¿Sabéis si viene con la guantera con puerta corredera en el hueco entre los dos asientos delanteros?
- ¿Que tal la calidad del sonido del equipo de radio?
Espero que llegue pronto. Soy aficionado a la fotografía de naturaleza y la bici, y paso mucho tiempo en el campo. Creo que este coche me vendrá muy bien en mis salidas.
Gracias de antemano
Cita de: beep-beep en Julio 15, 2011, 18:24:59 pm
Eso es más o menos lo que yo quiero. Sabeis si se les puede adaptar a las nuevas Berlingo pero de produccion anterior? Tal vez uno de los kits desarrollados por Dangel sea el equivalente. No me meto por caminos muy embarrados, lo quiero para la nieve ya que muchas veces por dos kilometros de puerto o menos tienes que montar cadenas, una posible solucion momentanea tal vez sea montarle neumaticos de nieve y confiar en ellos hasta que no den más de si al no ir acompañados por el grip control. Pero a ver que cuesta ese grip control mas los neumaticos, ya que para ello casi prefiero unas cadenas de clip que montas sobre un disco negro atado a la llanta, muy faciles de quitar y poner, muchos BMWs y tracciones traseras los he visto equipados con ellas subiendo puertos de montaña.
El kit de dangel que monta la partner la convierte en 4x4 y la eleva bastante...vi una hace unos días y tenia más altura libre que la mia (outdoor). El grip control no deja de ser un control de tracción que afecta a las ruedas delanteras y actua en combinación con el ESP en las traseras...Como opción eran 600 pavos cuando la compre yo (incluia ESP, cubiertas m+s y el control de tracción con la "ruedita" en el salpicadero...
Sobre si te la pueden montar a posteriori, no tengo ni idea....
Cita de: madcrow en Agosto 03, 2011, 12:39:35 pm
Muy buenas a todos.
Me presento. Esta es la primera vez que escribo, pero he seguido este hilo desde la primera pagina. Al parecer, ya se han solucionado los problemas en los modelos modernos, o por lo menos nadie comenta nada desde hace una temporada. Eso me tranquiliza. Yo tengo la mia encargada desde hace 2 semanas y me dicen que tardara al menos 2 o 3 meses (Normal teniendo en cuenta agosto).
Tengo pedida la XTR 110 con Grip control y me han surgido unas dudas y esperaba que me pudierais ayudar.
- ¿El modelo que he pedido tiene los asientos desmontables? Me vendría bien para usarla para carga de vez en cuando.
- ¿Caben bicis de montaña sin desmontar las ruedas, abatiendo los asientos traseros?.
- ¿Sabéis si viene con la guantera con puerta corredera en el hueco entre los dos asientos delanteros?
- ¿Que tal la calidad del sonido del equipo de radio?
Espero que llegue pronto. Soy aficionado a la fotografía de naturaleza y la bici, y paso mucho tiempo en el campo. Creo que este coche me vendrá muy bien en mis salidas.
Gracias de antemano
Respondiendo a tus dudas, creo que la XTR trae los asientos desmontables...Es más creo que son individuales y no asimétricos por lo que vas a poder hacer bastantes configuraciones...
En la parte de atras puedes tener aproximadamente 1,70 metros así que salvo que las bicis sean muy largas creo que te podrían entrar...Yo no lo he probado porque tengo un portabicis de bola y me es más fácil colocarla fuera, sobre todo cuando la sacas toda guarra del monte...
Lo de la guantera entrre los asientos creo que era opción aunque eso pregúntaselo al comercial...Dependera de las campañas que hagan al respecto...Sino hazte una casera para llevar la camara y que no te salga disparada hacia adelante...la llevas mñas a mano...
El equipo de radio no esta mal, aunque te lo dice uno que en su anterior coche carecía de equipo de música en condiciones...
Gracias por la respuesta. Lo estoy consultando con el concesionario, pero me parece que es opcional. En cuanto me digan algo os lo comunico. Un saludo.
Parece que mi xtr tardara en llegar, he tenido mala suerte: http://www.laregion.es/noticia/163571/psa/vigo/iniciaria/semana/gran/reforma/nuevos/coches/
Hola, estoy interesado en la compra de un vehiculo de este tipo:
NO me queda claro si en las versiones actuales, 2011 y pedidos actuales de ambos modelos (Partner y Berlingo) se han corregido los problemas que tan sonados han sido con la amortiguación y con el mecanismo de la luneta posterior. ¿Podriais aclararmelo?
Por otro lado, la electrónica "Grip control" esta disponible en citroen también?
De ser así, que diferencia a los modelos de las marcas? Cual comprariais?
Cita de: al filo de... en Agosto 11, 2011, 22:45:45 pm
Hola, estoy interesado en la compra de un vehiculo de este tipo:
NO me queda claro si en las versiones actuales, 2011 y pedidos actuales de ambos modelos (Partner y Berlingo) se han corregido los problemas que tan sonados han sido con la amortiguación y con el mecanismo de la luneta posterior. ¿Podriais aclararmelo?
Por otro lado, la electrónica "Grip control" esta disponible en citroen también?
De ser así, que diferencia a los modelos de las marcas? Cual comprariais?
Buenas. Yo me leído las 33 paginas del foro, y parece que desde hace unos meses, los que han comprado una Partner o una Berlingo no han avisado de problemas con la suspensión. Yo tengo pedida una Berlingo desde mediados de Julio y he elegido la opción de Grip Control. Parece que al final han dado con el problema y lo han corregido. En teoría me la entregan a principios de Octubre.
Cita de: al filo de... en Agosto 11, 2011, 22:45:45 pm
Hola, estoy interesado en la compra de un vehiculo de este tipo:
NO me queda claro si en las versiones actuales, 2011 y pedidos actuales de ambos modelos (Partner y Berlingo) se han corregido los problemas que tan sonados han sido con la amortiguación y con el mecanismo de la luneta posterior. ¿Podriais aclararmelo?
Por otro lado, la electrónica "Grip control" esta disponible en citroen también?
De ser así, que diferencia a los modelos de las marcas? Cual comprariais?
Aún y siendo identicas el modelo de Citroen, por lo menos en mi provincia, suele ser más barato que el de Peugeot por mínima diferencia, aunque eso depende siempre del número de unidades vendidas en cada caso. Yo Citroen, de toda la vida, (llevo tres).
Gracias a ambos; en breve me avisaran de un conce cercano a mi ubicación para ver una partner in situ. Quiero comprobar el tema de la altura y posción del conductor, ya que mido casi 1,90m. Esperemos que hayan solucionado ese problemon y que lo hagan con la gente que ya tiene una, el modelo me encanta pero si siguen asi miraria la Caddy, incluso la Kangoo.
Otras dudas:
-Por lo que veo el tema de precios es similar, favorable a citroen, pero las furgos en si son identicas verdad?
-Si se elige techo Zenith o acristalado no trae cortinillas verdad? (eso he leido por aqui), pero los cristales serán tintados...que me decis.
Que modelo (equipamiento, motor, extras) habeis adquirido? y precios si no es mucho pedir...
Gracias de antemano.
Son idénticas. Solo cambian el morro y los logos de las marcas. El techo modutop no lleva cortinillas, pero si cristales tintados. Cambia el equipamiento que viene de serie y los packs son también distintos.
Yo me he pedido la Berlingo XTR 110 FAP en Blanca con Grip control por 19000€. Me habría pedido la XTR Plus, pero me interesaba el Grip Control, y en la XTR Plus no estaba disponible para seleccionar este extra.
A ver cuando me la entraga...
Blanca no he visto ninguna....pero seguro que queda chula en el que ahora es el color de moda.
Por más que lo he intentado no consigo realizar una configuración decente on-line, no aparecen muchas cosas en la web (configurador). Qué diferencias hay entre el equipamiento XTR y el XTR plus?
Por lo que se, el plus viene con llantas de aleación, el sensor de aparcamiento trasero, el encendido automático de luces, el sensor de lluvia, el regulador/limitador de velocidad y el Connecting Box, el apartado multimedia compuesto por conexión Bluetooth, USB y toma de sonido exterior.
Y añade cortinillas laterales traseros, espejo de retrovisor para la vigilancia de los tres asientos traseros independientes, banderas tipo avión detrás de los asientos delanteros, airbags laterales, y el navegador MyWay con conexión Bluetooth y toma auxiliar de sonido. Cuesta 1.200 euros y por 700 euros más añade los dos asientos de la tercera fila y un oculta equipajes. ¿Cogeriais los 2 asientos mas?
Aunque no se pueda elegir este pack (no se porque) se podran elegir el techo o el sensor de parking etc como extras no?
Fijaos, por no aparecer no aparece ni el motor de 110 para elegir...
Tampoco especifica si con el XTR viene el sensor de luces y lluvia o si se puede elegir en opción, que triste, que poco se curran los configuradores de este tipo de coches (todas las marcas).
Cita de: kanu en Agosto 03, 2011, 23:35:48 pm
Respondiendo a tus dudas, creo que la XTR trae los asientos desmontables...Es más creo que son individuales y no asimétricos por lo que vas a poder hacer bastantes configuraciones...
En la parte de atras puedes tener aproximadamente 1,70 metros así que salvo que las bicis sean muy largas creo que te podrían entrar...Yo no lo he probado porque tengo un portabicis de bola y me es más fácil colocarla fuera, sobre todo cuando la sacas toda guarra del monte...
Lo de la guantera entrre los asientos creo que era opción aunque eso pregúntaselo al comercial...Dependera de las campañas que hagan al respecto...Sino hazte una casera para llevar la camara y que no te salga disparada hacia adelante...la llevas mñas a mano...
El equipo de radio no esta mal, aunque te lo dice uno que en su anterior coche carecía de equipo de música en condiciones...
Tema asientos: Son desmontables y además muy fácil, pero los asientos individuales solo son con un paquete extra, en el que se incluye el navegador y la radio más guapa... que vale como mil y pico € y no vale la pena. Te compras un Tom Tom XXL y vas que chutas .sombrero! Por lo menos para mí no me valía la pena en la XTR Plus.
Tema bics: Caben enteras si quitas los asientos y si la baca interna (esa para poner las tablas de surf y objetos largos que hay si no llevas el Modutop) están lo más pegadas al techo, pues los manillares suelen tocar. Otra cosa es lo que comenta el compañero de la suciedad que te puede llegar a entrar.
Tema Consola central: La consola centrar viene incluída en el Pack de los asientos individuales y el navegador, pero la puedes comprar a parte. Consta de tres piezas: Consola (108€) Base (40 y pico €) y alfombra antideslizante (8€) Lo sé porque me rayé mucho al ver q no venía de serie y la estoy montando ahora. .lengua2
Por otro lado alguno habéis pasado ya la revisión de los 15000km? Cuanto puede costar? Tengo que ir la semana que viene y estoy teblando del sablazo que me puedan pegar!
Hola alguien que tenga de las nuevas del 2011 con luneta practicable podria poner una foto de los muelles hidraulicos, queria saber si han cambiado el sistema o puesto otros diferentes.
A mi este verano se me ha vuelto a romper por cuarta vez, me lo cambiaran y volvera a rajar, como no encuentre unos con el cabezal en acero voy a terminar quitandolos y no usando la luneta.
*
Me han llamado de Peugeot (dicen que ya les pitaban los oídos), y dicen que se han puesto en contacto con el concesionario. Que han pedido una luneta nueva con enganches y que cuando les llegue me llamarán.
Enhorabuena.. Ya nos diras a quien conoces..
Vale, noto cierta ironía...ejem..., lo único que hace falta es enseñarle los dientes en el concesionario; con educación, por supuesto. De todas formas el resultado está a la espera. Mañana prometo hacer fotos de la dichosa luneta y del amortiguador, es bueno que queden en el foro y cualquier afectado pueda verlas y diga: "joder, con lo bien que está la furgo, a mi también me tocó" (propia experiencia).
Después del tema en el concesionario, he llamado al 902 de Peugeot, y posteriormente he hecho lo mismo a través de e-mail (en la parte que dice "contáctanos" de la página oficial), y hoy me ha llamado una chica muy amable que me ha explicado todo con total corrección. Esperaremos a ver que pasa. Mañana pondré fotos con la luneta cerrada, abierta, con amortiguador, sin el, y explicaré todo el proceso de extracción por propia iniciativa del amortiguador (jejejej........).
Gracias a "Biketrialero" por iniciar el post, y a todos los que lo habéis continuado; ahora, cuando alguien que tenga la furgo busque en San Google: luneta trasera de la Partner o Berlingo le aparecerá el tema y por lo menos se sentirá un poco apoyado si tiene el mismo problema.
Mañana fotos, y saludos a todos.
liebre2, muy guapa la furgo...
texto omitido
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/t.e.p.e.e/LUNETA-TRASERA-PARTNER-TEPPEE4.jpg)
Lo prometido es deuda. Fotos del amortiguador de la luneta trasera desde varios ángulos.
Esta es la luneta al completo. El amortiguador izquierdo no se ha salido, el problema está en el derecho, porque el gancho se ha doblado y hace que salte el amortiguador. En el concesionario tienen miedo de apretar y estallar el cristal, por lo que han pedido la luneta completa.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/t.e.p.e.e/LUNETA-TRASERA-PARTNER-TEPPEE.jpg)
Foto del amortiguador izquierdo en perfecto estado, se ha deslizado un poco, pero no afecta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/t.e.p.e.e/LUNETA-TRASERA-PARTNER-TEPPEE0.jpg)
Lo mismo, el izquierdo, por ahora todo perfecto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/t.e.p.e.e/LUNETA-TRASERA-PARTNER-TEPPEE1.jpg)
También el izquierdo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/t.e.p.e.e/LUNETA-TRASERA-PARTNER-TEPPEE2.jpg)
También el izquierdo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/t.e.p.e.e/LUNETA-TRASERA-PARTNER-TEPPEE3.jpg)
Ahora el derecho, como podéis ver se ha girado solito porque no soporta la fuerza del amortiguador.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/t.e.p.e.e/LUNETA-TRASERA-PARTNER-TEPPEE5.jpg)
Otra más
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/t.e.p.e.e/LUNETA-TRASERA-PARTNER-TEPPEE6.jpg)
Otra más del lado derecho
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/t.e.p.e.e/LUNETA-TRASERA-PARTNER-TEPPEE7.jpg)
Aquí se ve, el gancho se gira y no aguanta, por lo que el amortiguador sale disparado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/t.e.p.e.e/LUNETA-TRASERA-PARTNER-TEPPEE8.jpg)
FIN
*
El tema de la luneta y los ganchos es una cagada, la luneta debería tener dos orificios, uno para el tornillo y otro de sujeción, luego al gancho se le ponen dos orificios con dos tornillos o un tornillo y una protuberancia que enganche en el otro agujero y asi no giraria sobre si mismo.
Viendo las fotos tiene los mismos ganchos que la mia del 2009, se volvera a salir o partir.
A mi me ha partido ya 3 veces, el 4º sigue en garantia pero cuando se acabe o lo apaño yo en condiciones o directamente voy a pasar de usar la luneta.
saludos, Me dieron mi partner outdoor grip control el 31 de diciembre del 2010 (no tiene todavia nueve meses)
como ya comenté no he encontrado problemas con la suspension, pero hace un mes se me salió un amortiguador de la luneta (lo pude volver a poner) y al cabo de unos dias los dos, desde entonces la llevo cerrada, mañana voy al concesionario para que me lo arreglen.
Otra cosa un poco delicada son los neumaticos, no digo que sean malos (seguramente todo lo contrario) el problema es el uso que les doy, todos los dias hago algo de pista y entre las piedrecillas y el calor (hay que recordar que la outdoor grip control monta neumaticos mud and snow, es decir mixtos) la degradación es más que evidente en el eje delantero.
No me gustaría tener que llevar la luneta siempre cerrada, pues es muy practica, pero mala pinta tiene todo este tema
Yo me he pedido la Berlingo XTR con Grip Control, y me ha venido bien saber lo de los neumáticos. Sobre todo voy a tirar con pistas con algo de barro y tierra suelta y me viene bien saberlo. Gracias.
los neumaticos mixtos van en combinacion con el sistema grip control, que es cuando realmente es efectivo (segun dicen), la solucion sería tener dos juegos de gomas y reservar los mixtos para temperaturas más frias, puesto que el calor acelera mucho su degradacion. En la berlingo 1 que tenía antes llevaba unas michelin reforazadas y me dieron mucho aguante en todo tipo de superficie
¿Y que tal va el Grip Control? Lo tengo pedido, pero no se si al final sera útil y realmente capaz de sacarte de alguna situación complicada. Evidentemente no es un 4x4, pero para andar por caminos con algo de barro y en alguna ocasión nieve, supongo que sera una ayuda. ¿Cual es tu opinión? ¿alguna experiencia?.
ha sido un invierno sin complicaciones, no lo he tenido que utilizar para ninguna precision, pero, claro, me he metido en algunos sitios (en cuanto veía barro) para comprobar... en situaciones en que una de las ruedas queda en asfalto(por ejempli) y la otra en un terreno blando, el vehículo no se queda atascado.
notas tambien un mejor aplomo por barrizales, he realizado el mismo trayecto con grip y sin grip (por un trozo de barro) y notas la diferencia, El problema más grande es la altura de la furgo, es muuuuuuuuuuuuy baja con lo que las bondades anteriores quedaran supeditadas a esta situacion.
Gracias por tu respuesta. Yo recibiré la mía en la primera semana de Octubre, así que cuando la pruebe, os doy mis impresiones del Grip control. En cuanto a la altura, la verdad es que para ser una versión campera, podrían haberla subido un poco mas, que no les costaba nada. Espero no arrepentirme.
Un saludo.
yo estoy contento con la mía, la encuentro comoda amplia muy bien equipada (la version especial partner grip control creo que lo lleva todo o casi)
en lal parte negativa su altura y la mierda del cristal practicable, es muy practico, pero veo que me tocará hacer como el compañero (cerrarla y no abrirla)
Cita de: maraco en Septiembre 13, 2011, 13:28:32 pm
ha sido un invierno sin complicaciones, no lo he tenido que utilizar para ninguna precision, pero, claro, me he metido en algunos sitios (en cuanto veía barro) para comprobar... en situaciones en que una de las ruedas queda en asfalto(por ejempli) y la otra en un terreno blando, el vehículo no se queda atascado.
notas tambien un mejor aplomo por barrizales, he realizado el mismo trayecto con grip y sin grip (por un trozo de barro) y notas la diferencia, El problema más grande es la altura de la furgo, es muuuuuuuuuuuuy baja con lo que las bondades anteriores quedaran supeditadas a esta situacion.
Lo secundo...en mi caso se ha mostrado igual...Es más, en barro se va ralentizando la rueda que tiene agarre y avanza más...no se queda loca como en un turismo normal y con las cubiertas especiales algo ayuda...Eso si, al loro de no empanzarlo porque sino te tienen que sacar a rastras...
sobre lo del amortiguador, me han comentado en el concesionario, que es un problema que "está resuelto" y que cambiando la luneta por una nueva (ya sin el defecto) la cosa se arreglará para siempre...... tic, tac, tic, tac, tic, tac.... ya veremos
saludos
Esperemos que sea cierto y este completamente resuelto y sea un solución definitiva, tanto para los modelos antiguos, como para los que estamos esperando la furgo.
Hola de nuevo. Me acaban de llamar del concesionario, he quedado el lunes para cambiar la luneta. Me han dicho que va pegada, por lo que la tengo que dejar un día. "Pegada?????????", me imagino que sera en la zona de los famosos ganchos. La cosa avanza. Hay luz al final del túnel... .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas . .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .
lagarto lagarto..... espero que no te la "peguen"....
Ya la tengo. Luneta nueva y arreglada. Todo se ve como nuevo y funciona bien. Cambiaron la luneta y de lujo. Casi lloro de alegría, estoy emocionado. Sube y baja, y baja y sube. Por ahora no hay queja. Dejemos que pase el tiempo a ver si se vuelve a salir. A los que os pase, insistid en el concesionario y llamad a Peugeot. Por el momento a mí me lo han solucionado. Lo dejamos en cuarentena.
Saludos
y te han explicado cual es el problema?, es quizas el anclaje de la luneta? lo veo todo un poco raro, pero veo que es la norma de los concesionarios el cambiar la luneta
.
...Pues ayer recogí la furgo con el cristalito de marras cambiado, los amortiguadores son los mismos, espero que dure más
Saludos
Pues ayer llego la mía al concesionario y pude verla y probarla con matriculas provisionales. No me la entregaran hasta la semana próxima porque ha venido como vehículo industrial, y yo la quiero como turismo. Cuando la tenga y la pruebe, os cuento que tal con los amortiguadores nuevos de fabrica si noto algo raro.
El el Seat Ibiza de 2003 tengo el problema de ruido de los amortiguadores, así que lo notare rápido si pasa en la Berlingo.
ey que tal .Yo la tengo reservada la partner teepe outdoor 92cv hdie con filtro fap saberis si todavia hay fallos o por el contrario los hay arreglado ,gracias
Buenos días Leny.
Yo recibí la mía hace un par de semanas, y todavía sin problema. Puede que sea pronto, porque solo tiene 1500kms pero la he metido por caminos y no he tenido ningún problema con ella. La mía es una Berlingo XTR 110 FAP con Grip control.
Estoy muy contento con ella. Es muy versátil y por dentro viene muy bien equipada y con muchos huecos. Ademas, puedo desmontar los asientos traseros 1/3 2/3 de forma independiente, que era una de las cosas que me preocupaba. Tampoco he tenido problemas con el Bluetooth ni el USB.
Vengo de un Ibiza del 2002 y me encanta el puesto de conducción mas alto de lo normal. Estoy casi a la altura de los 4x4, lo que es muy cómodo para conducir. Para los que tengáis dudas, os la recomiendo.
Parece que al fin se ha solucionado el problema de la suspensión definitivamente en las nuevas, esperemos que también le den solución a las que salieron de fabrica antes.
Este foro me ha sido de gran ayuda.
Un saludo.
Guay tio .muchas gracias por contestar, yo la verdad la pille peugueot por el descuento del 26% que hacian en el concesionario por que la berlingo mola tambien jeje.pues haber si me llega ya que me han dicho que as partner las fabrican en vigo
Las dos son muy similares. De hecho, las dos las fabrican en Vigo. A mi me tardo 3 meses porque la solicite en verano con el mes de agosto de por medio. Creo que normalmente tardan 2 o menos, dependiendo de las opciones que le pidas. El mio con Grip Control, no es lo normal, y me tuvieron que hacer especialemente, no había ninguna en los concesionarios.
Ya nos cuentas cuando la recibas, que tal te va con ella.
Un saludo.
lo del grip control lo estuve sopesando pero aqui en mallorca ni nieva y casi ni llueve asi que no jeje.
Tambien me interesaria saber que mude de ancho de retrovisor a retrovisor si os sabeis las medidas y encuanto pueda me marco un brico de poner una camara y una pantalla para aparcar marcha atras ,porque me da a mi que debe ser dificil aparacar con el peazo culo que tenemos jajaja.estoy por comprar el recambio de la nissan nv200 y conectarlo a una vieja tele portatil ue tengo he integrarla en la bandeja que tenemos delante encima del volante .
si me leis en post anteriores vereis que no me quejo de la Berlingo XTR 110 que tengo, pero desde hace un par de meses, tres años y medio de vehiculo y 55.000 de kilometros veo que el amortiguador derecho o la dirección cada vez que maniobro para salir de un aparcamiento en bateria me suena o me chufla un ruido como "reumatico". Os a pasado algo parecido?
Hey chicos hoy he montado una camara y pantalla en un montero pajero, la gracias es que se ve de lujo y ha costado 30 euros todo camara pantalla y cables, bueno me gustaria hacer lo mismo en la partner outdoor con porton y mi consulta es si alguine me puede facilitar fotos de como es la zona de la luz del portamatriculas para ir pidieno la camara o si alguien sabe del tema que camara escoger , gracias en cuanto la monta pondre un brico que a mi parecer sera largo y tedioso jajaja .venga ta luego.
Hola a todos, me presento. .loco1
Acabo de encargar una Partner se 7 plazas, alguien a podido probar el espacio para las piernas en la tercera fila .
la de 7 plazas la vi y es para poner a los niños detras los adultos ufff puedes ir pero justo pero la verdad es que es mu chula jeje.sabeis que tardan en pasarla a turismo y hacer el camnbio nombre?
Hola como les va ? espero que muy bien .les cuento lo siguiente en mi país Costa Rica los únicos que venden vehiculos adaptados para servicio de taxi para personas con discapacidad son estos 2 tipos de coches y estoy comprando una tepee para este fin pero me preocupa los problemas de suspencion de los que estedes escriben espero que para esta fecha esten solucionados agradezco me informen.
Estos modelos están muy bien para llevar tablas de surf en las barras que vienen dentro del techo, alguien ha probado si cabem dos tablas?
Aparte de los problemas de suspensión ya comentados, están dando otros fallos? yo es que tuve un xsara y pufff vaya desastre aquel citroen...
Saludos.
hola, llevo siguiendo este hilo casi desde que se publicó aunque no he decidio registrarme hasta ahora. En mi caso, quiero informaros de la mala calidad de los tornillos antirrobo que trae la peugeot partnert tepee de serie. En la propia Peugeot me cambiaron las pastillas de freno delanteras en la revisión de los 40000 y hasta aquí todo bien. a los 15 días pincho una rueda, y se lio la de Dios. imposible quitar el dichoso tornillo, ni el de la rueda pinchada ni por curiosidad el del otro lado. al tercer o cuarto intento la cabeza del tornillo ya estaba redondeada. me toco avisar a la grúa cuyo conductor me avisó que ya tenía conocimiento de los dichosos tornillos. en fin varias horas perdidas y al día siguiente a las ocho de la mañana a discutir con el jefe de taller de la Peugeot. al final, no me han cobrado nada y me han puesto tornillos normales. por lo demas. mi partner es en la versión outdoor y de momento ninguna queja. eso sí no he hecho apenas caminos con ella y corroboro que la suspensión no es que sea gran cosa aunque de momento estoy sin ruidos ni cosas raras. un saludo a todos.
Cita de: Curlveisin en Noviembre 27, 2011, 17:30:35 pm
Estos modelos están muy bien para llevar tablas de surf en las barras que vienen dentro del techo, alguien ha probado si cabem dos tablas?
Aparte de los problemas de suspensión ya comentados, están dando otros fallos? yo es que tuve un xsara y pufff vaya desastre aquel citroen...
Saludos.
Yo he llevado un longboard y puede caber otra, pero no en paralelo, si no montándola una parte sobre la otra... el ancho no da para más.
Saludos!
Bueno, por 5ª vez se rompe el amortiguador de la luneta, a mi nunca se me ha salido del sitio, siempre a partido el plastico de la presion, como me volveran a colocar el mismo y estaremos igual que siempre he tomado medidas:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/DEnon/amortiguador-luneta-xtr.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/DEnon/amortiguador-luneta-xtr0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/DEnon/amortiguador-luneta-xtr1.jpg)
He ido a una de recambios con el amortiguador en la mano y los he pedido con cabeza metalica.
Estos tienen 150N (el original 155N) y mide 55cm (56cm el original), abre y cierra igual que antes y tiene la misma altura al abrir la luneta (me imagino que 1cm menos, pero ni se ve).
El cierre tambien es diferente, ya que lleva un pasador metalico que impide que salga la bola.
Me han costado 40€ los dos.
Ahora a ver que resultado dan, si no rompe la luneta antes o se rompe el enganche, lo que es la cabeza seguro que ya no.
salu2.
A mi de momento no me han saltado los amortiguadores del cristal lateral, despues de 100.000 Km....Ya se me acaba el tiempo de garantia, asi que a esperar que no de mucha lata...En el tema de los golpes de las amortiguaciones ya lo deje por estar, porque pese a los cambios de piezas y demas siempre iba igual....Saludos
una pregunta un poco off topic
la xtr y equivalente (rancho?) del MODELO ANTERIOR, en España ¿llevaban un diferencial de deslizamiento delantero o algo con esa función? Porque según he visto en Francia si era posible.
creo que la xtr+, o xtr plus, lo lleva.
hola,hay alguien de barcelona que tenga la partner outdoor de 112cv,..necesito saver una cosa muy importante,es que se me acaba la garantia en 20 dias y me dicen que esta bien y creo que me engañan,.muchas gracias,saludos.
Yo tengo una XTR de 110CV, no sé si te sirve. Saludos!
hola,tendria que ser el motor 112 cv,me dicen q la 110 es diferente,asique muchas gracias igualmente,.haber si alguien me escribiese,.
Hola a todos llevo tiempo siguiendo este hilo,acabo de pillarme una peugeot partner 90 cv FAP,que ya está en el concesionario y tan solo falta matricular así que espero que en una semana me la entreguen, y como ya hace tiempo que tenía en mente comprarla por eso he seguido vuestros comentarios con mucha atención.
El tema es el siguiente , a algunos de vosotros veo que se os ha roto alguna pieza por ejemplo los soportes de la luna trasera y veo que alguno está preocupado por que se le acaba la garntía del vehículo, la verdad a mí si me pasa seguiré reclamando hasta donde haga falta por que entiendo que si se me cambia una pieza y esa pieza es nueva esta sujeta a la nueva normativa que entro en vigor creo hace unos tres años no recuerdo en que todo tipo de material tiene una garantía de dos años con lo cual esa pieza es nueva y su garantía cuenta a partir del momento en que se monta,no desde que uno compró el vehículo, mirar bien que os entreguen un albarán de la reparación aunque esté en garantía el vehículo y que hagan constar la pieza que se cambió haciendo constar por escrito que es nueva y también su referencia y por supuesto fecha que muchas veces no se por que es algo que se olvidan.
Bueno no se como veis vosotros el tema, un saludo a todos. baba .palmas .fotografo .loco2
Hola a todos.
La verdad es que es la primera vez que entro en un foro de este tipo y he leido algunos comentarios que me han interesado.
En alguno he visto que informaban de problemas con las suspensiones.
Bueno os comento y a ver si me podeis aconsejar:
Yo me compre una CITROEN BERLINGO XTR de 90 cv. Tiene ahora mismo 1 año y 4 meses y 25000 km (uso en asfalto unicamente). En este tiempo, en garantia, le he tenido que cambiar la trasmision delantera derecha (por que se oiga como un golpe metalico al dar marcha atras en pendiente que no cosiguieron identificar), bomba del gasoil (cuando cambiaba de 4ª a 5ª se me encendia el diagnosis del motor y a partir de ahi se quedaba sin fuerza y el motor empezaba a hacer cosas raras). A parte de eso algunos ruidos raros en la parte delantera.
Ahora lo que tengo son como unos golpes en la suspension cuando tengo la direccion girada en curvas lentas y cojo algun bache o giro en una carretera con mucha inclinacion. El ruido que hace me recuerda a estos todoterrenos viejos al cojer baches grandes.
La verdad es que no se que pensar.
Alguien me podría decir si le ha pasado lo mismo y como lo soluciono?????
Hola a todos
Soy nuevo en este blog y tengo una duda. Hace 6 meses me compré de segunda mano una Peugeot partner teppee outdoor, lleva de serie los neumaticos 215/55 r16 y los tengo que cambiar. ¿ Me recomemdais ponerr los mismos o cambiar de medida? ¿ Si cambio la medida tengo que cambiar las llantas??
Gracias
Cita de: beep-beep en Octubre 27, 2011, 00:34:08 am
si me leis en post anteriores vereis que no me quejo de la Berlingo XTR 110 que tengo, pero desde hace un par de meses, tres años y medio de vehiculo y 55.000 de kilometros veo que el amortiguador derecho o la dirección cada vez que maniobro para salir de un aparcamiento en bateria me suena o me chufla un ruido como "reumatico". Os a pasado algo parecido?
Nada, que decirps que os leo, y que soy el mismo que se autocita, y que ya con 85.000 y para 6 y medio años, no he tenido mayores problemas que los que cito de ese ruido que curiosamente solo se produce al meter marcha atras en liso, suelo nivelado, que solo le hice un canmbio-recarga de gas de aire acondicionado, y que estos dias que hace mucho frio en mi zona, como que le cuesta entrar la calefacción en calor alto, pero me da que es sensacion mía. Por lo demás encantado de la vida, toquemos madera, y espero no volver a citarme hasta los 10 años o mas. Un saludo.
hola a todos, tengo una pegeot partner tepee y os puedo confirmar por que me sta ocurriendo los problemas con la amoriguacion.De echo al mes siguiente de compararla me cambiaron el delantero izquierdo y hoy voy otra vez al concesionario porque me hace ruido en el delantero derecho y algo los de atras.Veo que es un problema k no solo es en la mia, asi que ya os contare.Un saludo
Hola¡
Leyendo vuestros comentarios me entran bastantes dudas al respecto pero.. Estoy pensando en pillarme con el plan Pive la berlingo multispace e HDI 90- XTR Plus (17.500€) o la partner outdoor 1.6 eHDi 92 con pack Ludo (16.500€)
Que os parecen estos precios? Realmente existen 1000€ de diferencia?
Puedo rascarle más al comercial?
El impuesto de matriculacion es gratis?
Gracias!
Ya me he decidido: Berlingo!
Cita de: Mariachi en Marzo 04, 2014, 21:13:52 pm
Ya me he decidido: Berlingo!
¿Que te ha hecho decantarte por la Berlingo ? ???
Alguien ha encontrado en algún concesionario la solución a los problemas del 'clo-clo' de la amortiguación de la berlingo xtr? La compré hace un mes y ya salió del concesionario con el jodido ruido en los pequeños baches. En cambio por carretera va genial.
Muy buenas a todos
Cuanto tiempo sin entrar por el foro
Me e comprado como utilitario una Peugeot parnert outdoor la 90 cv de 2014
Sabéis si esta furgo tiene el problema de la suspensión q tanto se abla por aquí ?
Nose si es un problema de una remesa o es el problema de todas me lo podríais aclarar??
Un saludo a todos
Hola soy nuevo en este foro
he comprado una berlingo xtr plus hace 2 meses tengo 2 problemas que plantear
1 suenan mucho la amortiguacion delantera como un clok clok clok ...o un zapato en una secadora en pavimento irregulat he ido 3 veces al concesionario y me dicen que eso es normal ...señores para un furgon que sale 15000 euro y esta nuevito no debiese sonat asi de esa manera
2.lo otro son los 2 cristales de las puertas correderas que suenan como si estubiesen sueltosel jefe d3l taller dice que al estar la gomas nuevas hacen ese ruido jajajajaj como si uno fuese bobo si alguien le pasa lo mismo y le allan dado solucion os agradesco ssu aportacion saludos
Soy nuevo en este foro,
Compre la Berlingo Xtr de Julio y desde el primer mes ruido en la amortiguacion clonc clonc varaias veces al taller.
El mecanico la semana pasada reconocio el ruido y me canvio las copelas y engraso el soporte del motor.
El ruido sigue igual....ya no se que hacer
Que solucion os dieron......arrepentido de no haber comprado la Kangoo
hola buenas compañeros,
Ando detras de la berlingo con techo modutop,pero me echa bastante para atras la cosa de que no tenga unas cortinillas o algo para cerrarlas cuando quiera.
Mas que nada me gustaria saber el que tenga este modelo si deja pasar demasiado el calor al interior en dias fuertes,y si ahi algun tipo de cortinilla o algo para cubrirlas,gracias de antemano
Buenos días!
Aunque hace unos meses del ultimo mensaje en este post le contesto al que tenia dudas sobre el techo. Por experiencia digo que el techo modutop es ,muy bonito a la vista, pero en mi opinión es un extra prescindible. A mi me daba mas calor, de echo me hice un oscurecedor con un carton y un trozo de aislante. Vendí la berlingo y ahora tengo una partner de las nuevas y la tengo con techo normal . La razón es por el calor, otra razón es por que cuando vendí la berlingo algunos compradores no la quisieron por tener el techo de cristal, y soy de los de la opinión que a la larga es un punto débil
Siempre he pensado lo mismo que Isaias, mayor entrada de calor y al tiempo entrada de agua. No quiero esos techos ni claraboyas ni en las campers. En casa tengo un velux, que no veas el trabajo que me da limpiarlo y mantenerlo siempre como indica el fabricante, ya se que no es el caso pero parecido.
Buenas, por fin me ha llega mi partner.
-Sabeis donde se puede conseguir la consola central?
- como funciona el mirror link?
Cita de: albert93 en Octubre 05, 2015, 17:10:38 pm
Buenas, por fin me ha llega mi partner.
-Sabeis donde se puede conseguir la consola central?
-algun sitio donde comprar los aislantes de las ventanas?
-donde soleis llevar la nevera?
- como funciona el mirror link?
Me uno a la duda. Estoy buscando donde comprar la consola central que se pone entre os asientos delanteros. Pero no veo donde comprarla.
Cita de: tesimi en Marzo 14, 2016, 15:33:47 pm
Me uno a la duda. Estoy buscando donde comprar la consola central que se pone entre os asientos delanteros. Pero no veo donde comprarla.
La consola central creo que por desgracia solo la conseguirás en el concesionario. No creo que tengan muchas berlingo/partner en el desguace y menos aun con la consola. Os tocara pagar 200 lereles o adaptar alguna caja o algo por el estilo.
Yo la pedí cuando la compré y aunque cara, muy cara creo yo, vale la pena. Es mas grande de lo que parece...
Cita de: tesimi en Marzo 14, 2016, 15:33:47 pm
Me uno a la duda. Estoy buscando donde comprar la consola central que se pone entre os asientos delanteros. Pero no veo donde comprarla.
La consola central o "cajón" central como le llamo yo es un accesorio. Como dice Patu, tocará ir al concesioario... .lengua2 Si no recuerdo mal a mi me costó unos 160€...una locura... pero va muuuuuy bien!
Lo aislantes de las ventanas los compré en una Compra Conjunta en el foro que se hizo para Ripodas (140€). Pero ahora que está más extendida no creo que sea difícil encontrarlos en las tiendas de productos camper.
La nevera, neveras en mi caso, las llevo justo detrás de los asientos de piloto y copiloto, más bien centradas en el medio. Yo no llevo los asientos traseros ya que llevo la cama medio montada siempre, para que sea muy fácil montarla.
Mi XTR es del 2011 y no llevo mirror link... sorry.
Buenos días a todos de nuevo desde Tenerife
Tengo el coche (Partner Tepee 2013) en el taller por el ruido tipo "clonk" en la zona delante al circular por zonas con curvas y a veces al maniobrar. Es la 4º vez que la llevo por lo mismo aún en garantía y sólo lo resolvieron una vez por que engrasaron las copelas al tiempo volvió a estar igual. Ayer después de que en el taller no me dieran respuesta y se tiraran la pelota de un departamento a otro, conseguí hablar con uno de los jefes y después de reconocer que hay un grave error de comunicación con el taller y pedirme disculpas se pone a mi disposición. Consulta el historial y me contesta que han pedido las copelas nuevas y me las sustituyen pero por la garantía. A la pregunta de ¿ si en un tiempo vuelve a coger holgura y sale de nuevo el problema? Me contesta que el fabricante (Peugeot) no tienen ni campañas ni ideas de modificar la pieza por que el porcentaje de vehículos con ese fallo es bajo. Así que les recomiendo que insistan mucho en sus talleres para que revisen y los sustituyan.
Otro problema es el de los frenos, al desgastarse las pastillas cogen holgura en donde van alojadas y al frenar en una maniobra y dar marcha atrás o delante se oye un clonk claro y seco. Me contestaron que las suelen cambiar (en mi caso no me las han cambiado) pero que el taller no pierde nada por eso y las han cambiado aunque obviamente es un parche por que cuando se desgaste volverá a estar igual.
Sobre los ruidos en las ventanas, gomas de cierre , etc..... pues me los han resuelto bien cambiando las gomas o los cierres de ventanas pero al tiempo vuelven a aparecer.
Hoy recogeré el coche lo probaré y a ver que pasa pero intentaré tener un compromiso por parte de ellos de ver como se resuelve este problema de fábrica.
A pesar estas cosas, es un buen vehículo.
Buenas noches,
He recogido el coche y en principio el ruido en la zona delantera se ha corregido con el cambio de las copelas.
Si alguien tiene este problema le repito que insistan en sus talleres oficiales yo gracias a la garantía no tuve que pagar nada. Mi Partner tiene ahora unos 44000 km. Y para los que vive en Canarias el fabricante ha modificado la hoja de mantenimiento esto quiere decir que hay una serie de parametros y puntos que se revisan cada X kilometros que por diferentes condiciones han decidido revisarlos con menos kilometraje que por ejemplo un vehículo en la Peninsula o Francia
Saludos
Genial, me alegro que lo hayas podido solucionar!! A ver si los demás tienen suerte. Gracias por tus consejos!!
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Hola , hay un aviso para llevar la berlingo del 2015-2016 a revisión por algo ?
A una amiga le ha llegado una carta pero no recuerda que es el fallo que tienen que solucionar.
¿Alguien sabe si siguen los problemas en estas furgonetas en modelos de 2017?
Odio las visitas a taller y como sigan los descarto completamente.
Otras opciones que barajaba, Fiat Doblo y Dacia Dokker.
Gracias.
buenas tardes gente . os cuento hace unos meses me di cuenta que mi furgo en una subida en concreto perdia potencia y vibra el motor. es una peugeot partner tepee 1.6 92cv ehdi . pues este mes ya me lo ha hecho por la autopista y tambien hoy viniendo a casa , despacito . Luego se le quita y funciona bien. pero mientras esta fallando se dispara el consumo de gasoil.
a alguien le ha pasado esto ? no tengo ningun testigo encendido en el cuadro .
gracias
Hola compañer@s!!
Recientemente he adquirido una Citröen Berlingo XTR. Está matriculada en septiembre de 2009, pero solo tiene 27000km ya que ha estado varios años parada.
Tras adquirirla encontré este post lo he leído por completo y comenzaron mis dudas. Ahora me pregunto si hice buena compra o no.
El clon clon aun no lo he notado, si bien es verdad que no la he cogido mucho por terrenos irregulares. Ahora bien, noto un ruido( como un silbido) y como una vibración a la hora de girar el volante en parado o bajas velocidades. Ideas???
Otra cuestión, donde encontrar la red separadora de carga, las que se ancla a los soportes que hay en el techo y al suelo, a buen precio?
Un saludo!!!
Cita de: bokikin en Marzo 18, 2018, 23:57:00 pm
Hola compañer@s!!
Recientemente he adquirido una Citröen Berlingo XTR. Está matriculada en septiembre de 2009, pero solo tiene 27000km ya que ha estado varios años parada.
Tras adquirirla encontré este post lo he leído por completo y comenzaron mis dudas. Ahora me pregunto si hice buena compra o no.
El clon clon aun no lo he notado, si bien es verdad que no la he cogido mucho por terrenos irregulares. Ahora bien, noto un ruido( como un silbido) y como una vibración a la hora de girar el volante en parado o bajas velocidades. Ideas???
Otra cuestión, donde encontrar la red separadora de carga, las que se ancla a los soportes que hay en el techo y al suelo, a buen precio?
Un saludo!!!
Pues esperemos que sea buena compra!!1 Si no notas el clon-clon... muy buena señal.
Yo decir que tengo una comprada el año pasado, y con 42k y casi dos años... y literlamente haciendo el cap*** con ella por caminos... la suspensión no falla, ni fallará... mientras no pete xD
Lo del silbido, será la dirección eléctrica, que suena muchísimo, así que no problem... es totalmente normal, si quieres que se mueva con suavidad el volante :P
Respecto a la red, ni idea, pero si lo quieres para separar carga, busca mejor la métalica, será más segura
Cita de: ricky_tfs en Febrero 22, 2018, 20:35:23 pm
buenas tardes gente . os cuento hace unos meses me di cuenta que mi furgo en una subida en concreto perdia potencia y vibra el motor. es una peugeot partner tepee 1.6 92cv ehdi . pues este mes ya me lo ha hecho por la autopista y tambien hoy viniendo a casa , despacito . Luego se le quita y funciona bien. pero mientras esta fallando se dispara el consumo de gasoil.
a alguien le ha pasado esto ? no tengo ningun testigo encendido en el cuadro .
gracias
Tengo una berlingo XTR con el mismo motor. Después de una revisión sobre los 60000 o 70000 km empezó a ralentizarse en las subidas y a vibrar el motor, en 5 marcha no tenía fuerza y el turbo no saltaba. No pasaba siempre ni en todas las subidas. No se encendía ningún testigo, pero al conectar la máquina de diagnostico marcaba fallo del caudalimetro.
En la siguiente revisión, cambie de taller y al poner nuevo el filtro del aire no ha vuelto a pasar. Llevo 120000 km sin ningún fallo. El mecánico me dijo que el filtro que tenia puesto no era de mucha calidad.
Prueba a soplar el filtro de aire.
Espero que te sea de ayuda, saludos