vw t4 2.4 d miticos tirones entre 1500 2000 rpm

[zaqui]

 

[barbijo]

ja ja ok asi dejara de picar la curiosidad

Es que no lo puedo evitar. La curiosidad me puede.

Yo lo veo así:

Por un motivo X el conjunto del embrague se recalentó, y este recalentamiento produjo:

- Posible deformación del volante y del plato de presión (maza), a confirmar por el tornero altruista. Creo que se debería hacer notar en las arrancadas y así lo comentas al inicio del post.

- Debilitación y pérdida de flexibilidad de los muelles que van montados en el disco. Para mi el motivo de los tirones.

¿Algien tiene la curva de par motor? me gustaría saber el valor y gradiente de la curva en el intervalo de 1500 a 2000 rpm.

Un saludo.

[zaqui]

 

[aldeanboy]

sigo el hilo....eeee zaqui no sabia q eramos paisanos...creo q mas de una vez vamos a tener conversaciones asunto de averias...jejeje

[zaqui]

 

[davii]

Zaqui yo cambie todo eso q dices nuevo de la vw q vale 4 duros me obsesione con las burbujas y la bomba.... y nada no era eso

Aver si tu tienes más suerte

Y porfavor no me desvíes el tema tanto. ya as dado 50 puntos de vista y ninguna solución .si tienes problemas con la bomba de gasoil tienes otros post

[zaqui]

 .

[JowJow]

Lo prometido es deuda....aqui teneis el video del volante en el torno y donde se observa lo doblado que esta
http://www.youtube.com/watch?v=98hkPahJZ0I&feature=youtu.be

[zaqui]

 

[zaqui]

 

[polybasss]

Lo prometido es deuda....aqui teneis el video del volante en el torno y donde se observa lo doblado que esta
http://www.youtube.com/watch?v=98hkPahJZ0I&feature=youtu.be

Osea que al final es el volante motor el causante de las vibraciones no? Y cuanto cuesta el dichoso volante?

[JowJow]

en este caso si era el volante.. suelto no se lo que cuesta el kit de valeo completo (enbrague,volante maza y collarin) de pvp cuesta 805 mas iva, ahi tendrias que descontar eldescuento que te hagan que podria ser de hasta un 50%...

[polybasss]

en este caso si era el volante.. suelto no se lo que cuesta el kit de valeo completo (enbrague,volante maza y collarin) de pvp cuesta 805 mas iva, ahi tendrias que descontar eldescuento que te hagan que podria ser de hasta un 50%...

Ok, mirare en la VW a ver cuanto cuesta suelto que eso es mucha pasta.

[JowJow]

pregunta en casas de recambio que igual luk o sachs lo fabrican aparte de que el disco ya estara tocao de trabajar mal y la maza mas de lo mismo...

[saltabaches]

Lo prometido es deuda....aqui teneis el video del volante en el torno y donde se observa lo doblado que esta
http://www.youtube.com/watch?v=98hkPahJZ0I&feature=youtu.be

El volante motor es el causante del maldito ruido  , gracias por el trabajo jow jow