.microondas https://motor.elpais.com/coches-electricos/coches-electricos-las-empresas-de-gruas-empiezan-a-hablar-de-electrocucion-e-intoxicacion-por-gases/?utm_source=pocket-newtab-es-es
Un tanto alarmista el artículo ... :P
Sí que es cierto que tienen características diferentes, pero no hay que dramatizar. Los coches de gasolina siempre sueltan vapores inflamables y no pasa nada. Las baterías de nuestras furgos, coches y motos también pueden explotar, aunque sucede muy rarísima vez ... 8)
El problema más grave y real lo tienen los bomberos, que ya andan aprendiendo a tratar los siniestros de coches eléctricos ante el riesgo de electrocución. No es tan sencillo meterles la rotaflex para desencarcelar ocupantes, por ejemplo ... :P
Entiendo,
..la preocupación de los gruistas. Una avería específica de VEs es el contacto de cableado defectuoso con la carrocería, lo que se conoce como 'derivación'. En ésta situación, el coche debe detenerse y no poder circular aunque el usuario quiera, precisamente por el riesgo de electrocución. Entonces, llega el gruista, echa mano al coche y le mete una descarga que lo fríe en cuanto lo toca.
La cuestión es que hay varios casos de fallos en el sistema de seguridad del coche que han dado lugar a accidentes de éste tipo.
Es lo que hay,
Un saludo,
Anton
En el 88 empecé a trabajar con un Bic. Ahora sigo con el mismo trabajo y en la misma empresa con sistemas informáticos complejos. El mundo cambia y el trabajo se adapta a el. A eso, en mi trabajo, se le denomina desarrollo profesional.
Hoy tenemos un mayor control en salud y seguridad laboral.
Recordar a todos aquellos que, entre otros riesgos, trabajaron con lindane o amianto.
Una cosa curiosa que me encontre en varias ciudades de Suiza ,fue la prohibicion de estacionar en parkings subterraneos vehiculos electricos ,hibridos o de gas.
Por un lado "fomentan" la compra, para poder circular por el centro de las ciudades pero una vez en ellas no puedes estacionar.
Es que son cosas distintas,
.. desde ciertas instancias políticas, se impulsa (mejor dicho se impone) una determinada tecnología a fabricantes y consumidores, y nos hacen pasar a todos por el aro (o al menos lo intentan). En definitiva, imponernos su ideología.
Luego, instituciones más cercanas al ciudadano tienen que lidiar con 'el marrón' y tomar medidas para solventar las cuestiones que van surgiendo.
El caso de esos aparcamientos subterráneos, pues no sé si son públicos o privados, pero en ambos casos, es muy posible que los seguros no cubran incendios provocados por coches eléctricos. En caso de siniestro, imagínate a ver quién es el guapo que se hace cargo de los daños. El mismo caso ha llevado a alguna naviera a no transportar VEs.
Ciñéndonos al tema del hilo, los riesgos no son sólo para quienes tienen VEs. En el supuesto de chocar con uno, con el sobrepeso que tienen por las baterías, a ver cómo acabas...
Un saludo,
Anton
Yo evitaría caer en bulos habituales bulos. Si, todavía está evolucionando la tecnología, sobretodo en automovilísticas que recientemente se incorporarán al eléctrico. Pero no es preciso volver a problemas de hace cinco años. Hoy es diferente.
No hay restricciones en parquins, esporádicos casos en barcos. Historias falsas sobre Suiza, etc.
"Noruega concluye que los vehículos eléctricos son más fiables que los automóviles con motor de combustión interna. - Asociación Española del Automóvil Ecológico" https://asociacionaeae.es/noruega-concluye-que-los-vehiculos-electricos-son-mas-fiables-que-los-automoviles-con-motor-de-combustion-interna/
Si, hay dudas y problemas, pero ser estrictos con la verdad.
"Seguro para Coche Eléctrico e Híbrido Enchufable - MAPFRE" https://www.mapfre.es/particulares/seguros-de-coches-ecologicos/
"Seguro para coche eléctrico o híbrido | Zurich seguros" https://www.zurich.es/seguros-coche/electrico
Está web es buena y segura para desmentir todo tipo de bulos.
"Cuidado con los vídeos falsos de coches eléctricos que explotan" https://www.newtral.es/coches-electricos-explotan-videos-falsos-bulo/20230411/?amp
Lo de Noruega,
..mucho me temo que está 'condicionado' por sus intereses. En todo caso, te diré que en Noruega es habitual ver coches con 30 y más años, ya que con los impuestos que les clavan por un coche nuevo, allí es rentable gastar en mantenimiento. Entonces, si están comparando vehículos de combustión viejos con VEs nuevos, no me vale.
Mucho más fiable, es la encuesta que año tras año hacen los medios especializados alemanes a los usuarios, que deben valorar varios puntos en relación a sus vehículos.
Sistemáticamente, la marca de VEs más vendida es la peor valorada en cuanto a fiabilidad, y las mejores las asiáticas.
Aparte, el servicio de ITV alemán ha constatado lo mismo:
https://noticias.coches.com/informes/informe-de-fiabilidad-tuv-2024/511358
Un saludo,
Anton
Ok.
Leído el informe, y no es lo que parece. Se refiere a un modelo y una marca . Esplica los motivos ( su sistema especial regerenativo de one pedal ) y parece que la nueva actualización de software pueda solucionarlo.
. Pero también como otras marcas no les sucede eso, siendo resultados buenos.
Consejo. Tesla se vende más por confianza respecto a europeos. Quizás no sea asi según ese informe.
Actualmente se están desarrollando motores eléctricos de menos peso ( de 25 a 75 kg) con mas potencia y menos consumo. Baterías con menor peso. Lo demás , como siempre, analizar fallos y corregirlos.
Recordar la cantidad de veces que se ha hecho público el aviso de llevar modelos de combustión a revisión por graves errores de diseño.
Pero pasa lo de siempre. Se prende fuego un eléctrico y es noticia sensacionalista. Se prende fuego uno de combustión ( según estadísticas más probable) y se da como normal.
Por cierto, ¿ alguien ha visto o leído algún informe o estadística sobre las explosiones de patinetes eléctricos ? No los utilizo, pero me parece que no hay razones serias para haber prohibido que se transporten en buses, metros, trenes ... :roll: :roll:
A pesar de que, como los moteros, algunos van como locos y provocan rechazo, los patinetes son una solución de movilidad urbana bastante digna de tener en cuenta ... :)
.panico pues creo q un par de casos se han incendiado en la peninsula. ( he comprado una herramienta con bateria y en manual pone claramente que cuando no se usa, debe estar desconectada la bateria, o guardada donde no cree cortocircuito) .malabares .
El problema es cuando van a toda pastilla por parques, aceras o callejones por donde hay viandantes.
Con patinete, no se hace ejercicio, pero crea stres como el trafico ;D
Los patinetes se maltran y se manipulan.
Solución: ITV para patinetes y homologación, al igual que se ésta regulando su uso en vía publica
Si bien parecen un juguete y alguno lo usa como tal, Son de importancia en la movilidad individual. Igual que las bicis eléctricas.
apoyo la propuesta; ha 2 años en una rotonda jerez, anocheciendo y una patinetera se cruzö y tuve reflejos, y me miro¨raro ademas no llevaba ni casco ni chaleco reflectante .panico
Con la cantidad de coches que habran ardido por quedarse sin aceite..... ;D ;D ;D .El problema esta en que una noticia de ultima pagina de cualquier diario serio,la ponen en primera plana y la gente por morbo,ademas se interesa en ello.......hay que joderse.El tiempo pondra a cada cual en su sitio y los coches electricos triunfaran cuando sean rentables de verdad....
Saludos
Por eso, más allá de noticias de primera plana, no sabemos si es un problema tan serio como para tomar medidas tan radicales ... :roll: :roll:
Cita de: barbatxano en Enero 31, 2024, 15:11:28 pmPor cierto, ¿ alguien ha visto o leído algún informe o estadística sobre las explosiones de patinetes eléctricos ? No los utilizo, pero me parece que no hay razones serias para haber prohibido que se transporten en buses, metros, trenes ... :roll: :roll:
A pesar de que, como los moteros, algunos van como locos y provocan rechazo, los patinetes son una solución de movilidad urbana bastante digna de tener en cuenta ... :)
A mi me lo han prohibido meter en el instituto donde trabajo. Lo dejaba en el departamento :( pero ahora me toca dejarlo en el aparcabicicletas del patio. El motivo que me dieron es que como algunos había estallado... era peligroso. Por esa regla de tres, como algunos iPhone han explotado, que se prohiba la entrada al insti con ellos. En fin, ahora me voy andando y me doy un paseo.
Cita de: Breaus en Enero 31, 2024, 22:12:50 pmEl motivo que me dieron es que como algunos había estallado... era peligroso.
Eso es. A partir de unos datos muy vagos, se están tomando medidas muy drásticas ... :P
Y no acabo de entender cuál es la razón real de querer obstaculizar el uso de los patinetes eléctricos ... :( :(
A los politicos,
no les gustan los patinetes, porque es una solución (cojonuda además) de movilidad que no han inventado ellos, procede del sector privado, que suele ser generalmente quien aporta innovación. Les molesta.
Yo lo que veo es mucho imprudente y mucho crío idiota a toda velocidad con esos trastos. Pienso que, tanto patinetes como bicicletas municipales deberían ir identificadas con numeración o matrícula, y tendrían más cuidado con lo que hacen, puesto que serían identificables.
Donde yo vivo, desde que el ayuntamiento tuvo la gran idea de poner bicicletas municipales, 'gratis' además, ya me han estado a punto de atropellar dos veces en la acera. Cuando vivimos en una época en la que la gente que va en coches es mucho más cívica, ahora te atropellan en las aceras.
Un saludo,
Anton
Y lo que nos gustaba de pequeños ver explotar los coches en las películas americanas??
No soy gran amigo del eléctrico, de momento al menos, pero también he visto arder una C15.... simplemente por un chispazo empezar a arder el material del capot, seguir por el aceite caliente y acabar semicalcinada.
Lo de los "imprevistos" para los gruistas.... material y guantes, ante el "experimento" global del eléctrico lo primero en las empresas debería ser curarse en salud de sus empleados.
Luego que arden, que no arden, que si las navieras tal o que como vemos en X al compañero lo marginan (ya les vale) a aparcar en las afueras...... puro desconocimiento y ya sabemos como actúa el ser humano.
Por cierto, otro problema patente, este año pasado leí una noticia de que un coche eléctrico cargando, por alguna falla, obligó a desalojar un edificio por el fuerte olor a gases......
Al final son noticias que se hacen eco por el morbo del tema, recordemos al Diablo quemando gasolina cuándo llegó el diesel.
Saludos
Cita de: CAMPERVOY en Febrero 01, 2024, 12:22:15 pmA los politicos,
no les gustan los patinetes
A la gente tampoco: mira el referéndum de París.
Ojo, que a mi me parece una solución de movilidad cojonuda, pero, como en todos los colectivos, incluido el nuestro, unas pocas manzanas podridas son las que moldean la opinión de la gente.
Por otro lado no entiendo la prohibición de llevar patinetes en los Ferrocarrils de la Generalitat mientras las bicis eléctricas pueden ir, cuando la batería es igual de peligrosa.
Cita de: hollister en Febrero 01, 2024, 18:14:27 pmA la gente tampoco: mira el referéndum de París
Se refería sólo a los de alquiler, que la gente abandonaba en cualquier lado. De todas maneras sólo votó el 7.5 % de la población, el 90% en contra. Anne Hidalgo se comprometió a respetar el resultado, a pesar de ser no vinculante ... :)
Cita de: hollister en Febrero 01, 2024, 18:14:27 pmPor otro lado no entiendo la prohibición de llevar patinetes en los Ferrocarrils de la Generalitat mientras las bicis eléctricas pueden ir, cuando la batería es igual de peligrosa.
Cierto. Muestra la arbitrariedad de la medida ... :P
Hace ya bastantes años, a un colega le explotó la batería de su Ford Fiesta, así, de repente, mientras estaba en una gasolinera. Ahora en las furgos las llevamos bajo el asiento. Hay cosas que pasan ... .panico
Cita de: hollister en Febrero 01, 2024, 18:14:27 pmOjo, que a mi me parece una solución de movilidad cojonuda, pero, como en todos los colectivos, incluido el nuestro, unas pocas manzanas podridas son las que moldean la opinión de la gente.
Bueno... a habido casos de atropellos mortales protagonizados por patinetes. Las 'manzanas podridas' del sector camper, al menos, no provocan muertos. Y los primeros damnificados somos los propios cámper, que tenemos que aguantar a esas manzanas podridas, y la persecución más o menos legal que conlleva.
Un saludo,
Anton