Nos ayudáis con la compra? MIL GRACIAS

[XulDe]

No estoy completamente de acuerdo,
Se rompen antes pero hay mucho 2.4d rodando por ahi.

Yo tambien iria por el 2.5, pero si el dinero no alcanza, no me quedo sin furgo por ello,

Un  2.4 restaurado tiene para kilómetros. Eso si, hay que cuidarlo.

Hasta el año paso tenia el 2.4D muy cuidado pero con casi 30 años, la reparacion era cara y sin garantias porque las piezas de hoy en dia no son de calidad. Mira en los grupos de Facebook, cada semana aparece un 2.4D roto o con problemas graves, tienen a desaparecer porque vale mas la reparacion q comprar una 2.5 TDI.

[FMateus]

Bueno... una 2.4D puede no estar del todo mal asumiendo dónde te metes, hablo con conocimiento de casusa puesto que tuvimos una Cali 2.4D durante 9 maños antes de dar el paso a nuestra actual Exclusive 2.5 TDI.

Desde mi humilde opinión, lo peor de la 2.4D no es que sea lenta (que lo es), sino lo delicado que es el tema de la temperatura del motor, que sobre todo en los puertos de montaña tiende a recalentarse lo que a medio plazo hace que raje la culata con "relativa" frecuencia. Por supuesto, además subirás a 60 kms/h. Es un motor delicado pero que sin forzarlo, manteniendo siempre un ojo en la temperatura y haciéndole los mantenimientos cuando tocan te llevará al fin del mundo. En los 9 años que la tuvimos nos llevó por Italia, Alemania, Croacia... y disfrutamos muchísimo con ella. Eso sí, si puedes acceder a una 2.5 TDI ni lo dudes, es otro mundo tanto en prestaciones como en fiabilidad.

Mi recomendación para ti (que como yo parece que eres pro-VW) sería una Cali o una Multivan con techo (que las hay), ambas 2.5 TDI y con no más de 250.000 kms (que ya son unos cuántos, pero desconfía de las que se anuncian con 140.000 kms. y 25 años).

Suerte!

Lo estaba escribiendo y acordándome de tu 2.4d con 9 años de uso

Hombre, tu recomendación es buena, pero las encuentras a menos de 12.000? No es fácil. Creo que habría que ampliar presupuesto

[papolin]

Cierto sí, unos eurillos más harían falta...

[FMateus]

Hasta el año paso tenia el 2.4D muy cuidado pero con casi 30 años, la reparacion era cara y sin garantias porque las piezas de hoy en dia no son de calidad. Mira en los grupos de Facebook, cada semana aparece un 2.4D roto o con problemas graves, tienen a desaparecer porque vale mas la reparacion q comprar una 2.5 TDI.

Hombre, es que si un motor con 30 años no peta... Es normal que vayan cayendo como moscas..

Mas por las fechas que por otra cosa. Ya se que se rajan con temperatura.. Pero lo que digo es que un 2.4d te puede dar alegrías si no te llega para un 2.5tdi

Yo desde hace años que por no llegar a un 2.5 me he cambiado hasta de marca. Ahora llevo un 2.5 CRDI que deja para tras muchas VW.. Eso si, cuando pueda me paso a 2.5 Exclusive como Papolin que me tiene convencido

[FMateus]

Mira..

Con 400.000 en pais vasco

https://wallapop.com/item/volkswagen-multivan-2001-836861009?_me=s_ios

Por 11.000 negociables..

Habria que verla

La cocina es bastante dispensable en mi opinion. Pero para gustos colores

[XulDe]

Mira..

Con 400.000 en pais vasco

https://wallapop.com/item/volkswagen-multivan-2001-836861009?_me=s_ios

Por 11.000 negociables..

Habria que verla

La cocina es bastante dispensable en mi opinion. Pero para gustos colores

Pone Multivan pero al menos el asiento no es de Multivan.

[papolin]

Es una Transporter, esa mesa interior no es la de la Multivan. Con ese kilometraje seguro que se puede negociar.

[FMateus]

Pone Multivan pero al menos el asiento no es de Multivan.

Seguro.. Pero con ese presupuesto lo que te queria decir es que es dificl dar con ello.

[yartimor]

no se si conoces el modelo ford transit euroline. por fuera me parece menos lustroso que la t4, pero tiene mejor precio y para minimo las mismas prestaciones, con la cosa que es turismo, con todo lo que ello implica

https://es.wallapop.com/item/ford-transit-2003-878614330

[duatlon333]

Bueno... una 2.4D puede no estar del todo mal asumiendo dónde te metes, hablo con conocimiento de casusa puesto que tuvimos una Cali 2.4D durante 9 maños antes de dar el paso a nuestra actual Exclusive 2.5 TDI.

Desde mi humilde opinión, lo peor de la 2.4D no es que sea lenta (que lo es), sino lo delicado que es el tema de la temperatura del motor, que sobre todo en los puertos de montaña tiende a recalentarse lo que a medio plazo hace que raje la culata con "relativa" frecuencia. Por supuesto, además subirás a 60 kms/h. Es un motor delicado pero que sin forzarlo, manteniendo siempre un ojo en la temperatura y haciéndole los mantenimientos cuando tocan te llevará al fin del mundo. En los 9 años que la tuvimos nos llevó por Italia, Alemania, Croacia... y disfrutamos muchísimo con ella. Eso sí, si puedes acceder a una 2.5 TDI ni lo dudes, es otro mundo tanto en prestaciones como en fiabilidad.

Mi recomendación para ti (que como yo parece que eres pro-VW) sería una Cali o una Multivan con techo (que las hay), ambas 2.5 TDI y con no más de 250.000 kms (que ya son unos cuántos, pero desconfía de las que se anuncian con 140.000 kms. y 25 años).

Suerte!

Totalmente de acuerdo con lo que dices.Yo tuve en su tiempo dos Californias con motor2.5 TDI de 102 CV compradas nuevas y muy muy bien.Pero eso si,en menos de 5 años ya pasaban de 120.000km.Lo de 25 años y 150.000 km que se ve tan a menudo es difícil de creer. Bueno,bonito y barato no existe.Nadie regala lo que vende.Pienso que es mejor esforzarse un poco más y comprar algo en mejor estado y original si te gusta VW.Y siempre alguna nacional a ser posible con referencias.

[Madagascar]

Hola a todos muchísimas gracias por las respuestas, nos han ayudado un montón.

Fuimos a ver esa Cali, pero no nos acabó de convencer, no estaba muy bien cuidada, tenía varios desperfectos y vimos que había bastante dinero que invertir... viendo el mercado y después de leerlos decidimos hacer un súper esfuerzo y aumentar un poco el presupuesto, y al día siguiente vimos otra que nos encajó perfectamente.

Os pongo características:

California Coach T4 2001 2.5TDI 102cv DEE2920 310000 km Nacional
Tiene techo elevable, toldo, calefacción estacionaria, aire acondicionado, lunas tintadas, dirección asistida
Tiene cambiada la correa de dirección y distribución, el aire, radiador,batería...
Nada de oxidos
Valía 18 pero al final nos la ha dejado en 15000
Nos entrega un montón de accesorios y desde fuera se ve muy mimada, que es algo de agradecer.
No sé si me falta alguna característica importante que poner...

La persona que la vende es muy amable y nos la ha dejado a punto, de todas formas este lunes la llevamos a nuestro taller para que la revisen. Ya pedimos el informe a la dgt y todo en orden.
Así que si todo va bien, este lunes estará durmiendo en nuestro garaje...

Creemos que estamos haciendo una buena compra... ¿Qué opináis?

También os puedo decir que hay muchos nervios jejejeje. Gastarse esta pasta en un coche de 22 años... es toda una montaña rusa!! (Qué os voy a contar)

Así que nada...puede que el próximo post sea presentando a la furgo jejeje.

[FMateus]

Creemos que estamos haciendo una buena compra... ¿Qué opináis?

También os puedo decir que hay muchos nervios jejejeje. Gastarse esta pasta en un coche de 22 años... es toda una montaña rusa!! (Qué os voy a contar)

Así que nada...puede que el próximo post sea presentando a la furgo jejeje.

Olé olé,
Felicidades por la compra,
Si vuestro mecanico os da el visto bueno, claro que es buena compra.
Valen dinero, pero dan muchas alegrias.. Al final habeis hecho una apuesta segura cuanto a motor. Muchos km y a hacerle fotos pronto

[sejo]

Yo tengo una t4 TDI 102 con 300 mk y la arranco y me voy de viaje sin restricción, todo en orden, lleva invertido dinero y siempre hay que hacer alguna cosilla, son viejas y son km, si el dueño anterior la tiene al día ya será solo lo que salga.
Suerte y presentala cuando la tengas.
El precio parece bueno para como está el mercado hoy en dia

[Largesttwist]

Gastarse esta pasta en un coche de 22 años...

De coche nada  , ese es el problema, tendemos a comparar este tipo de furgoneta con un vehículo cualquiera por eso a muchos les parece de locos meter tanto dinero en ellas... Pero lo cierto es que se revalorizan con los años y matizo; obviamente es de locos meter mucho dinero en un vehículo de 22 años de buenas a primeras, a la ligera, sin haberlo probado o comprobado con alguien que entienda. Pero si todo está correcto y no hay engaño, es una gran inversión. Tú según nos cuentas has hecho bien los deberes así que puedes estar tranquilo y a disfrutarla si cuaja. Y sí, piden cosas, pero si la vas llevando al día te puedes aburrir de hacer kilómetros.