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General => Furgonetas de los Foreros => Mensaje iniciado por: Bolsón en Octubre 21, 2016, 23:12:26 pm

Título: [Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Octubre 21, 2016, 23:12:26 pm
Pues aquí está la bicha con la que estoy compartiendo mi tiempo libre y con la que espero compartirlo más ociosamente en unos meses  :D

Mi primera y deseada camperización pero intuyo que no la última porque lo estoy disfrutando tela a pesar de que mi vida social ha disminuido una barbaridad (mi hígado está encantado de ello  .loco2), la furgo es del 2015 con 22000km (800 de ellos ya conmigo  ;D), la 2.2 de 110Cv.
La distribución será la típica de estas furgos y con pocas o ninguna innovación, tengo un glosario grande de ideas que he visto a otros foreros, soy peor que los chinos, será una "Citloen Jumpel"  .meparto
4 plazas para viajar y 4 para dormir, con 3 alturas de cama para poner o litera o si hay una sola ponerla a media altura y ganar maletero.

Equipamiento (Si pinchas los que están en azul te lleva al post de su instalación):

- Aislamiento (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4092499#msg4092499): 1 capa de kayflex de 10 en los huecos + otra de 10 contínua (huecos y vigas) + poliestireno donde quepa.
- Claraboyas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4092450#msg4092450): Una heki de 70x50 en el dormitorio y turbovent 40x40 entre salón y cocina.
- Ventanas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4102987#msg4102987): 2 Dometic S7P de 985x465 (salón y corredera), con sus respectivos paneles de fibra de Sergio Merelo. Ventanas II (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4103633#msg4103633)
     +Review de las ventanas y sus estores (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326015.0)
- Suelo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4102276#msg4102276): Tablero marino de 10mm tratado con aceite de Teka sobre los 20mm de kayflex + foamex + laminado AC5 de roble (7mm).
- Techo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4126436#msg4126436): Contrachapado de 3mm barnizado y revestido con polipiel. (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4146758#msg4146758)
- Fotovoltáica (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4092451#msg4092451): 2 placas policristalinas Solarworld de 150w en serie + Mppt Tracer 2210A de Epsolar.
- Batería: AGM de 278Ah (C20).
- Baño: solo plato de ducha (como lavabo me basta con el del fregadero) de 72x68 y le voy a recortar un poco el "vuelo" para quitarle 2 o 3 cm, al no poner claraboya en el baño voy a poner una rejilla en la parte más alta de 27x12 con 1 o 2 ventiladores de pc para sacar humedad y olores conectada al interruptor de la luz, al estilo extractor de los bares. Y un cajón extraible para el potty, alojado en la parte del arcón trasero que pega a la ducha, con una puertecilla.
   Marco del plato de ducha (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4092510#msg4092510) 
- Asiento doble: Fasp Divan 503
- Depósitos: 150 litros para limpias y el específico de ducatos para grises, creo que son 90 y tantos litros.
- Grupo de presión: Shurflo de 7 l/min + vaso de expansión
- Calentador y Calefacción: Dual top Evo6
     +Replanteo y preparación para salidas, entradas... (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4161295#msg4161295)
     +Instalación de bomba de gasoil y espadín en el aforador (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4166886#msg4166886)
- Cocina: La can de 2 fogones o la Smev.
- Frigorífico: De compresor a 12v (Danfoss) de 98 litros, de Frigosolar.
- Cámara de aparcamiento (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4146768#msg4146768)
- Instalación eléctrica de 12v (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4095626#msg4095626):
Todos los negativos retornan a batería, ninguno a masa.
Todo el cableado va en 2,5... excepto:
     - Frigorífico (6mm).
     - Bomba de agua (6mm), habría bastado con 4 e incluso si no fuese porque la bomba está lejos con 2,5mm (el fabricante recomendaba 4 a partir de 6m).
     - De placas a regulador y de éste a la batería (6mm)
     - Unión de baterías, de la batería al inversor y la línea que va a la caja de fusibles (25mm).
     - Alguna maniobra de iluminación: conmutadas o interruptor lejano (1,5mm).
Conexión entre baterias (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4102282#msg4102282) (de la de arranque a la auxiliar): Nagares NO automático con interruptor para que normalmente estén separadas y las conecte solo en caso de emergencia.

- Cama: Somier de 135x180 , con espumas (por definir dureza y grosor) + topper de viscolástico.
- Madera-Muebles: Contrachapado de 15 y algo de 20 aplacado en HPL, predominantemente en "Gris ceniza", con detalles en "Roble renovales" y el interior del baño en "Gris alto brillo".
- Proyecto de homologación: Merelo Ingeniería.

Empecé a finales de septiembre con ella, estaba así:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/whatsapp-image-2016-10-21-at-22.33.51.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/whatsapp-image-2016-10-21-at-22.33.51-1.jpg)

Su hermanito (la blanca grande ha sido adoptada, no le digáis nada  .meparto)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/whatsapp-image-2016-10-21-at-22.32.19-1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/whatsapp-image-2016-10-21-at-22.32.19.jpg)
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: FERRO58 en Octubre 21, 2016, 23:17:29 pm
Que buena pinta tiene!!!!! No se porqué cada vez que se presenta un vehiculo tengo la sensación de un "déjà vu"  .meparto .meparto.
Saludos y ya iremos viendo esos progresos
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 21, 2016, 23:24:05 pm
Es que somos de "sota, caballo, rey"... por dentro innovaré poco también  .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 22, 2016, 23:56:18 pm
CLARABOYAS

Importante: Usar un adhesivo (polímero-poliuretano) con resistencia UV, yo he utilizado el Sikaflex 521 y proteged bien la chapa cubriendola con carton o lo que sea, porque se cuelan limillas por cualquier recoveco y terminan por oxidarse, revisad el techo de vez cuando al principio de hacerlas por si acaso.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1102110.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1125590.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1126370.jpg)

Lo de hacerle las hendiduras al marco de madera para que encaje en la ondulación del techo no lo volvería a hacer, se gana poco o nada y es un verdadero coñaaazo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1259400.jpg)
Este truco lo comentó el compañero Jackblues y es super útil para que no caigan resto al cortar la chapa con la caladora, cubridlo todo lo que podáis muy bien porque luego salen puntillos de óxido


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1405490.jpg)

No se aprecia mucho, pero no lo cubrí muy bien y sobre todo en los vierteaguas que se quedaron algunas limillas, con la humedad y demás se empiezan a oxidar, así que cubrid sin miseria y echarle un vistazo al techo cuando pasen un par de semanas para sanear por si acaso

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1539390.jpg)

Al hacerle la prueba de estanqueidad se me filtraba algo de agua por un poro, no le quité la tapa a la claraboya para echar sika y no llegaba bien ni con la cánula ni con el dedo (mojado en agua y mistol) para rematar los cordones, tuve que retirar un poco el sika sobrante, ahondando donde parecía que tenía el poro y ya quedó estupendamente
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160930_1311250.jpg)


Y la de alante como lleva la "preinstalación" al apoyar en plano es infinitamente más sencilla

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160930_1009010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160930_1058460.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160930_1311140.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160930_1314120.jpg)
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 22, 2016, 23:56:55 pm
MONTAJE DE PLACAS SOLARES:

Los soportes que he utilizado no son necesarios y sino fuese por las especificaciones del regulador hubiese puesto cualquier perfil barato de aluminio, porque estos son caretes para lo que son, por lo demás no tiene mayor complicación que cuadrarlas bien para que no caigan en algún nervio del techo.
Lleva sika (Sikaflex 521) tanto entre placa y soporte como entre soporte y techo, a parte de tornilleria con gomas para estanqueizar.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_1153390.jpg)

Como en el lugar que iban esos tornillos no me cabian arandelas con goma normales, las hice a partir de unas zapatetas de las que se usan para los grifos en fontanería y la verdad es que salió bien el invento

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_1154170.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_1154250.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_1329590.jpg)

En esta se ven los 2 pasamuros para pasar los cables (de 6mm) al interior, quedan en alto y bajo placa, así que no hay que calentarse mucho la olla por la estanqueidad
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_1330100.jpg)

Aquí se ve el perfil estando en altura para echar la foto, quedan bastante discretas y además hacen de deflectores para la claraboya de atrás
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_1606170.jpg)

Y desde el frente:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_1609250.jpg)
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 23, 2016, 00:52:27 am
AISLAMIENTO

Es un punto al que le estoy poniendo mucho mimo, he procurado dejar el mínimo porcentaje de chapa visible poniendole al menos una capa de kayflex de 10, si le pones empeño y paciencia se llega a muchos sitios, eso sí, acabarás con la mano llena de arañacillos... espero que se note porque soy tela de caluroso.

En general llevará 2 capas de 10 (cabina y suelo incluidos), excepto vigas y recovecos que solo llevan una y encima, en los huecos grandes (vanos) estoy poniendo poliestireno del grosor que me lo permite (techo expandido porque solo me da 2cm y extrusionado no he encontrado de menos de 3cm, pero prefiero extrusionado), tanto por dar robustéz luego al panelado, como por que haya algo que presione al kayflex, que a pesar de ser adhesivo supongo que con los años irá perdiendo propiedades y habrá en sitios que se vaya despegando, a mi parecer es pequeña la inversión tanto en tiempo como en dinero y son varios los aspectos que refuerza

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161001_1717000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161001_1718320.jpg)

Se invierte bastante tiempo en los recovecos

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_0926260.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_0926440.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_1045420.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161008_1045490.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161012_1204570.jpg)

Antes de la 2ª capa del techo, tapo con la cinta de 3mm los tornillos de los soportes de las placas (lo sé, no se van a volar.... )

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161013_1202530.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161013_1203120.jpg)

Y segunda capa al techo, sin cortes, además cuadra estupendamente porque en la zona más estrecha del techo hay 150 cm, da hasta gusto ponerlo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161013_1428000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161013_1428270.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161101_0854510.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161101_0855110.jpg)
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 23, 2016, 00:59:07 am
MAMPARA Y ALTILLO

El tema de quitar la mampara, mientras tengas que mover la furgo para algún porte o algo aconsejo mantenerla aunque siempre la puedes poner con 4 tornillos para moverte con ella... pero por carretera es un cantazo y es muy posible que te crujan los de verde.
Tiene un "tornillo" por llamarlo de alguna forma, que es como un remache ciego a altura media, con un taladro sale facil, el resto tornillos normales.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161015_1343180.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161015_1349450.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161015_1708530.jpg)

Altillo aislado (después lo forraré de moqueta o polipiel, creo....) Aquí (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4146773#msg4146773) puedes ver un apaño hecho para rematar la bandeja del altillo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161016_1220180.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161015_1709100.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161015_1529230.jpg)


Por lo pronto sigue con los asientos quitados y mira que tengo ganas de ver los 2 individuales con las bases giratorias, pero por conservarlos y comodidad a la hora de moverme, hasta que no vuelva a montar el altillo no los voy a poner

Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 23, 2016, 01:03:05 am
Probando la cámara. Para sacar el positivo de marcha atrás hice una ñapa y es peligrosa porque con la temperatura de las bombillas el cable se puede quemar/fundir al ir dentro del faro (Gracias Pronillo).
Me han aconsejado con muy buen criterio sacarlo haciendo un empalme o con un robacorrientes.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161016_1001090.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161016_1202570.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161016_1203560.jpg)

Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 23, 2016, 01:10:56 am
Aquí se ve el rastrelado del techo, el plato con su marco y empezando a replantear las paredes del baño.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161014_0809480.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161014_0811030.jpg)

Lo de poner los rastreles longitudinales es por disponer de más apoyos, teniendo una fresadora de banco no se lleva mucho tiempo rebajarlos, luego al poner el panelado del techo se marcará con cinta o algo encima del panel donde cae cada larguero para poder atornillar cosas, o no, pero ahí están  .meparto

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161022_1525430.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161022_1523480.jpg)

El marco lleva un escaloncico en la parte baja al que se le pondrá un tablero para que apoye en firme, rellenando las malditas hendiduras del plato con sika previamente (dicen que rompe por ahí y viene bien reforzarlo), el desagüe saldrá recto hacia abajo, los de 90º no me convencen nada porque me da la impresión de que pierden eficiencia desaguando (tengo que ver donde car, que eso es otra...), de hecho una de las razones de no haber puesto el suelo aún, a parte de para estar castigándolo cómodamente ya que lo que ahora tiene es el DM que traía, es por dejar abierta la posibilidad de que cuelgue el depósito de grises del interior, saber bien donde viene a caer el asiento... no se, por tener referencias, me da mucha inseguridad taladrar sin saber en que parte es, no se si me explico

Y mañana cables, tubos y poliestireno expandido de 20 en el techo!
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: INNOVANS en Octubre 23, 2016, 03:04:48 am
Ya era hora!!  .meparto
por aislamiento que no sea...
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 23, 2016, 09:00:28 am
No quiero cocerme!!
Pero este verano he pasado la prueba de fuego de aclimatación, porque he sobrevivido un verano en Murcia sin aire acondicionado en mi cuarto así que lo de prueba de fuego es literal  .meparto

Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 23, 2016, 13:17:14 pm
Hoy poquita cosa, que es domingo y hay que ir a misa  .borrachos
Un rato tirado en el suelo viendo donde cae el depósito, tirar unos cuantos cables que ya a falta de un par de maniobras y el de la radio que aún no se que sección le pondré la parte de 12v está finiquitada.
También hemos terminado de poner el poliestireno del techo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161023_0859150.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161023_0859360.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161023_0900010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161023_0900440.jpg)


Y unas plantillas del Fasp y de la Dual para ver que tal encaja el puzle:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161023_0935360.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161023_0939070.jpg)

El finde que viene más y mejor.
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Kenny McCormick en Octubre 23, 2016, 13:56:43 pm
Veo que llego a tiempo, me quedo por aqui para aprender, increible todo lo que quieres meter en la furgo  .palmas
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: eltoni en Octubre 23, 2016, 14:32:37 pm
Me quedo por aqui  ;D

Lo tubos por el interior de los travesaños no haran ruido? condensaciones?
Otra cosa que no tengo claro, es cuando aislas y hay camaras (travesaños) en las que habra condensacion si o si el dejar algun escape a ese aire atrapado?¿

Batería: AGM de 278Ah (C20)
Que pesa ese bicho?
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 23, 2016, 22:01:17 pm
Cita de: Kenny McCormick en Octubre 23, 2016, 13:56:43 pm
Veo que llego a tiempo, me quedo por aqui para aprender, increible todo lo que quieres meter en la furgo  .palmas

Bienvenido!

Cita de: eltoni en Octubre 23, 2016, 14:32:37 pm
Me quedo por aqui  ;D

Lo tubos por el interior de los travesaños no haran ruido? condensaciones?
Otra cosa que no tengo claro, es cuando aislas y hay camaras (travesaños) en las que habra condensacion si o si el dejar algun escape a ese aire atrapado?¿

Batería: AGM de 278Ah (C20)
Que pesa ese bicho?


A los tubos le pondré bridas o algo para que no se muevan, a parte he puesto kayflex para que no choquen contra chapa en la mayoria de los sitios.

Hermetico veo imposible dejarlo, las paredes tienen la primera capa solo, pero el techo que tiene una capa continua, tiene por donde sali (y entrar) la humedad.

La batería pesa 74 kilates
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: jackblues en Octubre 24, 2016, 00:05:56 am
para que metes el porexpan habiendo aislado el techo con doble capa de kaiflex?? el entramado de madera como lo has sujetado al techo, atornillando a los nervios? de que grosor son los listones??

ya tardas en poner las ventanas  :P
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 24, 2016, 08:25:30 am
Cita de: jackblues en Octubre 24, 2016, 00:05:56 am
para que metes el porexpan habiendo aislado el techo con doble capa de kaiflex?? el entramado de madera como lo has sujetado al techo, atornillando a los nervios? de que grosor son los listones??

ya tardas en poner las ventanas  :P


Lo del porexpan es por poner una capa adicional de aislamiento, prevenir que en un futuro se pueda despegar el kayflex al estar presionando éste contra la chapa y en el techo no porque está lleno de listones, pero en las paredes en los huecos grandes me gusta también para rellenarlos y que haga bloque con el panelado ganando así robustez, además es muy barato y ligero, así que con poco que haga me quedo conforme.

Los listones son de 13mm de grosor y van con roscachapa pillados a los nervios, donde se cruzan las maderas tienen un rebaje cada una de manera que se respeta el grosor de 13.

El finde que viene espero poner una al menos, que ya tengo los paneles de fibra en casa y tengo el conjunto bien estudiado ;D
Tengo ganas ya de verlas puestas
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: eltoni en Octubre 24, 2016, 09:45:38 am

Yo es que no se si seria mejor forrar todo de kaiflex primero y despues empezar con todo lo demas.

Es mas ahora que dices lo de los tornillos roscachapa, eso no seran puntos de oxidacion?
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 24, 2016, 09:57:26 am
Cita de: eltoni en Octubre 24, 2016, 09:45:38 am
Yo es que no se si seria mejor forrar todo de kaiflex primero y despues empezar con todo lo demas.

Es mas ahora que dices lo de los tornillos roscachapa, eso no seran puntos de oxidacion?


Está todo forrado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161013_1428000.jpg)

Los listones de madera por debajo llevan 1cm de kayflex que hay en cada nervio, si el tornillo estuviese en contacto con la chapa exterior si es posible que pudiese hacer de puente térmico y condensar algo pero conforme está lo dudo.
De todas formas siempre se le puede poner un trocito de cinta de 3mm a los tornillos.

Creo que todo el mundo lo pone así, ¿que otra forma se te ocurre de hacerlo?

Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: eltoni en Octubre 24, 2016, 10:22:05 am
Quizas con remaches roscados http://www.furgovw.org/index.php?topic=9438.0

Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 24, 2016, 10:48:03 am
Me parece que es matar moscas a cañonazos...
¿Por qué te parece mejor esa opción, por poder repasar el agujero con antióxidos antes de meterle el remache?

Por lo que llevo visto en el foro los roscachapa se utilizan bastante así que no creo que sean problemáticos, los remaches roscados en el interior los utilizaré para anclar algunos muebles, pero mayormente por la robustez de métrica-tuerca.
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: eltoni en Octubre 24, 2016, 11:25:39 am
Cita de: Bolsón en Octubre 24, 2016, 10:48:03 am
Me parece que es matar moscas a cañonazos...
¿Por qué te parece mejor esa opción, por poder repasar el agujero con antióxidos antes de meterle el remache?

Por lo que llevo visto en el foro los roscachapa se utilizan bastante así que no creo que sean problemáticos, los remaches roscados en el interior los utilizaré para anclar algunos muebles, pero mayormente por la robustez de métrica-tuerca.


Exacto  ;D

Hombre malo no seria, que es ser tikismikis no te digo que no  .meparto

Tampoco se si con ese metodo se podria uno ahorrar los listones, vamos que el techo vaya directamente apoyado sobre el kaiflex.
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: juanlu55 en Octubre 24, 2016, 12:43:40 pm
¿Cuantos metros cuadrados de kaiflex has utilizado?
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 24, 2016, 12:57:57 pm
Cita de: juanlu55 en Octubre 24, 2016, 12:43:40 pm
¿Cuantos metros cuadrados de kaiflex has utilizado?


Pues con lo que llevo puesto que son las 2 capas del techo, cabina y una en las paredes y recovecos he gastado casi entero un rollo de 20m x 1,5m de 10mm.

O sea que sobre 30.

Faltan las 2 capas del suelo y una a las paredes. Me va a sobrar del otro rollo así que si a alguien de Almería le va a hacer falta pronto...  :roll:
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: jackblues en Octubre 24, 2016, 15:31:57 pm
Cita de: Bolsón en Octubre 24, 2016, 08:25:30 am
Lo del porexpan es por poner una capa adicional de aislamiento, prevenir que en un futuro se pueda despegar el kayflex al estar presionando éste contra la chapa y en el techo no porque está lleno de listones, pero en las paredes en los huecos grandes me gusta también para rellenarlos y que haga bloque con el panelado ganando así robustez, además es muy barato y ligero, así que con poco que haga me quedo conforme.

Los listones son de 13mm de grosor y van con roscachapa pillados a los nervios, donde se cruzan las maderas tienen un rebaje cada una de manera que se respeta el grosor de 13.

El finde que viene espero poner una al menos, que ya tengo los paneles de fibra en casa y tengo el conjunto bien estudiado ;D
Tengo ganas ya de verlas puestas
y yo de ver como las pones. La semana que viene se va a venir Luuismireinosa por Orense a las termas, a ver si le veo y concretamos ya la conjunta de ventanas, que ya me esta tardando demasiado  :P
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 24, 2016, 15:41:40 pm
Cita de: jackblues en Octubre 24, 2016, 15:31:57 pm
y yo de ver como las pones. La semana que viene se va a venir Luuismireinosa por Orense a las termas, a ver si le veo y concretamos ya la conjunta de ventanas, que ya me esta tardando demasiado  :P


Ir al bar del Perico, supongo que lo conocerás, es de lo mejor que me llevé de Orense, un botecico de su salsa mágica!  .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: jackblues en Octubre 24, 2016, 15:47:10 pm
Cita de: Bolsón en Octubre 24, 2016, 15:41:40 pm


Ir al bar del Perico, supongo que lo conocerás, es de lo mejor que me llevé de Orense, un botecico de su salsa mágica!  .meparto
jajaja veo que conoces los sitios buenos  ;)  aunque los hay mejores

una idea para rellenar tu plato de ducha: yeso ó cemento cola y si se rompe el plato, levantas el plastico, una mano de pintura plastica y a correr  :P
eso si, no hagas una capa de 10cms  .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 24, 2016, 16:16:05 pm
jajajajjaja la verdad es que haciendo las paredes justo a la medida de la ducha lo iba a tener jodío, porque habrá que echar sika para sellar y eso pega....

¿Sabéis de alguno específico para duchas (antimoho y todo eso) que sea bueno bueno  ;D?
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: crudy en Octubre 24, 2016, 16:50:32 pm
Muy bien, has empezado con buen pie realizando un trabajo muy fino.
Con tu permiso, cojo sitio por aquí
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 24, 2016, 22:03:33 pm
Cita de: crudy en Octubre 24, 2016, 16:50:32 pm
Muy bien, has empezado con buen pie realizando un trabajo muy fino.
Con tu permiso, cojo sitio por aquí


Bienvenido! A ver que tal va, la tuya me la tengo bien revisada!  ;D
Y ya que estás por aquí aprovecho...  :roll:

Montaste la dual debajo del fasp no? 
Es que estoy a ver si diseño el suplemento inferior para que me lo haga un herrero o un soldador sino es muy caro. Supongo que el travesaño que va en el centro, en el suplemento no se puede poner al ir la dual no?

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: pacoyana en Octubre 24, 2016, 23:55:51 pm
Hola Bolson voy pillando sitio, parece que empieza a tomar forma y no quiero perder detalle que dentro de poco espero empezar yo tambien  a si que si no molesto me quedo por aqui husmeando  y aprendiendo .
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Argui1 en Octubre 25, 2016, 00:33:49 am
Hola Bolson.
Gracias por compartir tu trabajo. Muy interesante.
Me quedo para cotillear y aprender.

Un comentario.
En las condiciones mas optimas de radiación solar, ¿No es un poco justo el cargador elegido?. 260Watts@12v y 20A de corriente de carga maxima, lo veo un pelin justo para dos paneles de 150W en serie.
Con el derating por temperatura etc, pues no lo veo muy claro.
De todas formas, no he leido bien el manual. Seguro que tu si, pero por si acaso quería comentártelo.

Que modelo de batería estas pensando montar?.

Saludos

Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 25, 2016, 08:34:32 am
Cita de: Argui1 en Octubre 25, 2016, 00:33:49 am
Hola Bolson.
Gracias por compartir tu trabajo. Muy interesante.
Me quedo para cotillear y aprender.

Un comentario.
En las condiciones mas optimas de radiación solar, ¿No es un poco justo el cargador elegido?. 260Watts@12v y 20A de corriente de carga maxima, lo veo un pelin justo para dos paneles de 150W en serie.
Con el derating por temperatura etc, pues no lo veo muy claro.
De todas formas, no he leido bien el manual. Seguro que tu si, pero por si acaso quería comentártelo.

Que modelo de batería estas pensando montar?.

Saludos


Hola, un panel de 150w en las condiciones más óptimas te puede llegar a producir 8A y pico, con lo que en paralelo serían 16A a 12V, en serie es 8A en 24V.
A parte de que nunca vas a conseguir ese valor en una instalación de una furgoneta, mira la ficha técnica de los paneles:
*imagen borrada por el servidor remoto

La persona que me asesoró(Perroflautero) controla bastante de estos temas además, de todas formas se agradece el comentario, está bien que nos cuidemos entre nosotros!   ;D

La batería es ésta: https://bateriastotal.com/bat/es/energias-renovables/3060-bater%C3%ADa-agm-12lc-260-12v-278ah-de-q-batteries.html

Cita de: pacoyana en Octubre 24, 2016, 23:55:51 pm
Hola Bolson voy pillando sitio, parece que empieza a tomar forma y no quiero perder detalle que dentro de poco espero empezar yo tambien  a si que si no molesto me quedo por aqui husmeando  y aprendiendo .

Bienvenido, hay hueco de sobra y llegas a tiempo!  .meparto


Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: crudy en Octubre 25, 2016, 08:54:02 am
Cita de: Bolsón en Octubre 24, 2016, 22:03:33 pm


Bienvenido! A ver que tal va, la tuya me la tengo bien revisada!  ;D
Y ya que estás por aquí aprovecho...  :roll:

Montaste la dual debajo del fasp no? 
Es que estoy a ver si diseño el suplemento inferior para que me lo haga un herrero o un soldador sino es muy caro. Supongo que el travesaño que va en el centro, en el suplemento no se puede poner al ir la dual no?

Saludos

Yo hice el suplemento igual que la estructura, lo único que el travesaño central que va inclinado lo puse paralelo al suelo.

Por cierto, pedazo de batería, ¿ donde la vas a poner?
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 25, 2016, 09:23:11 am
La batería irá junto a uno de los pasos de rueda (el izquierdo para ser exacto), viene bien porque así compensa también el peso del depósito de limpias  .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 26, 2016, 16:36:10 pm
INSTALACIÓN DE 12V:

Esquema:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/esquema-12v-ii0.jpg)

Seguramente sea el definitivo, en el caso de poner cargador de 220v como no espero usarlo demasiado no voy a ponerlo fijo por eso no lo incluyo.

El monitor de baterías tiene una funcionalidad similar al NASA BM1 (http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=BM1) pero por menos de 30 pavos, es éste (aún sin montar/probar y contrastar mediciones así que ya os diré que tal va):

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/monitor0.jpg)

Enlace: http://www.ebay.es/itm/151573671184

Lo que aparece encima en el esquema es un Shunt de 100A, no se bien la explicación técnica pero para mediciones de intensidades y consumos fiables debe llevar este elemento (crea una especie de resistencia) y todos los negativos de los consumidores deben pasar por él. Viene incluido con el monitor.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/shunt0.jpg)

La caja de fusibles es ésta:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/high-temperature-resistance-car-10-way-font-b-fuse.jpg)
Enlace: https://es.aliexpress.com/item/10-Way-Circuit-Car-Automotive-ATC-ATO-Fuse-Box-For-Middle-Size-Blade/32603801119.html?spm=2114.13010608.0.0.z8mR7x
Me encanta: 10 circuitos, led para ver si está cascado con un golpe de vista, entrada de borne para enganchar el positivo con un terminal de anilla y las salidas para faston, con lo que queda muy limpia la instalación. Encima barato  ;D

Y los fusibles que van intercalados, los de 20A de la placa y regulador son de este tipo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/porta-aereo0.jpg)
No son santo de mi devoción, de hecho pedí unos chinescos y no me gustaron nada, traían cable de 2,5 como mucho.
Los que he puesto los encontré en una tienda de automoción de mi zona, son para Maxi fusibles y con cable de 6.

Y los de 80 que he puesto son de tipo Midi:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/porta-midi0.jpg)


El relé a la salida para consumibles del regulador es porque se le puede programar al regulador que corte esa salida cuando la batería baje de un determinado voltaje (protección contra sobredescarga), de manera que al abrir el relé no entra tensión a la caja de fusibles.
El monitor de baterías también tiene esa posibilidad y de alarma sonora, pero por lo pronto me fio más del regulador...

Os pongo algunos enlaces que tengo guardados y os pueden venir bien:
La biblia de la electricidad- http://www.furgovw.org/index.php?topic=16027.0
Esquemas y explicaciones varias- http://www.furgovw.org/index.php?topic=194363.0
Esquma 12v simple- http://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/03-esquema-electrico-12v0.jpg
Esquema 220v- http://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursus_cr/04-esquema-electrico-220v-final0.jpg
Completo descargable-  https://drive.google.com/file/d/0B2UgYgQv6OMMd1BmcEw5LW5vTXc/view

Y éste es el que más me ha servido porque le he plagiado buena parte de la instalación  :'(
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/perroflauter/esquema-electrico-furgo-2.2c0.png


Aconsejo documentarlo todo muy bien, es acojonante el lio de cables que se puede montar y lo rápido que se olvida, hacer chuletillas y guardarlas, marcad cables y tubos con etiquetas, cinta aislante de colores... En fin lo que sea para que en un futuro no os duela la cabeza para encontrar una averia.
Yo tengo la documentación a medias, pero por si a alguien le sirve de inspiración:
https://docs.google.com/document/d/1VTtn7jNx_saINk7jGap9V35HGVwV13InGTj7uWkGXiw/edit?usp=sharing

Incorporad registros accesibles dentro de cajas en los altillos o zonas poco visibles y dentro de cada caja (en la tapa por ejemplo) una chuleta con lo que va dentro, que se olvida aunque mientras estás haciendo la instalación lo tengas todo muy claro.
Aquí se ven algunos registros con su documentación  (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4141973#msg4141973)

Si os sobra hueco en los tubos, sobre todo los tramos largos meted alguna línea de reserva, en las cortas que se supone que puede pasar medianamente bien el cable yo he metido un "cordoncillo" que me puede hacer de guía en un futuro.


¡Dudas, pegas y sugerencias son bienvenidas!   .panico
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Argui1 en Octubre 26, 2016, 20:03:59 pm
Cita de: Bolsón en Octubre 26, 2016, 16:36:10 pm
INSTALACIÓN DE 12V:

El monitor de baterías tiene una funcionalidad similar al NASA BM1 (http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=BM1) pero por menos de 30 pavos, es éste (aún sin montar/probar y contrastar mediciones así que ya os diré que tal va):

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/monitor0.jpg)

Enlace: http://www.ebay.es/itm/151573671184

Lo que aparece encima en el esquema es un Shunt de 100A, no se bien la explicación técnica pero para mediciones de intensidades y consumos fiables debe llevar este elemento (crea una especie de resistencia) y todos los negativos de los consumidores deben pasar por él. Viene incluido con el monitor.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/shunt0.jpg)



Buenas.
Con el monitor de batería te ha venido un manuel de usuario para explicar como se hace la configuración del mismo?.
Si funciona bien es un ahorro muy importante respecto al NASA BM-1.

Respecto al shunt, es unicamente una resistencia especificamente pensada para monitorizar corriente. Suele ser de potencia (por eso es tan "tocha") para poder disipar pérdidas por conducción, y de un valor de resistencia muy bajito para minimizar esas pérdidas. El monitor de tensión coge de los extremos del shunt una tensión diferencial que no es más que la caida de tensión provocada por la resistencia del shunt y la corriente que por él está circulando. Y con una etapa de amplificación da los datos de corriente consumida.

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 26, 2016, 20:37:20 pm
Cita de: Argui1 en Octubre 26, 2016, 20:03:59 pm
Buenas.
Con el monitor de batería te ha venido un manuel de usuario para explicar como se hace la configuración del mismo?.
Si funciona bien es un ahorro muy importante respecto al NASA BM-1.

Respecto al shunt, es unicamente una resistencia especificamente pensada para monitorizar corriente. Suele ser de potencia (por eso es tan "tocha") para poder disipar pérdidas por conducción, y de un valor de resistencia muy bajito para minimizar esas pérdidas. El monitor de tensión coge de los extremos del shunt una tensión diferencial que no es más que la caida de tensión provocada por la resistencia del shunt y la corriente que por él está circulando. Y con una etapa de amplificación da los datos de corriente consumida.

Saludos


.palmas .palmas muchas gracias por la explicación, nunca se deja de aprender en este foro!
Este finde cuando vaya a mi casa espero que esté en el buzón o en correos porque el tracking sale que está ya allí, así que no te puedo responder ahora mismo.

Si te refieres a los conexionados en la descripción del enlace del ebay salen 3 tipos posibles
- Sin alimentación independiente, es como lo tengo puesto en el esquema porque indica que para tensiones entre 5-40V la fuente de alimentación puede ser la misma que la que se va a medir, pero no tengo muy claro de si es un "puede" de que no se rompe o un "puede" de que es igual de preciso o fiable que con una alimentación externa...
https://www.keepandshare.com/userpics/k/e/v/i/n2009/2014-07/sb/vam_shunt_2_wirs_no_limit-50046651.jpg

- Con alimentación independiente.
https://www.keepandshare.com/userpics/k/e/v/i/n2009/2014-07/sb/vam_shunt_3_wirs_no_limit-82284099.jpg

- Con el relé NC para cortar por sobredescarga.
https://www.keepandshare.com/userpics/k/e/v/i/n2009/2014-07/sb/vam_shunt-1714889.jpg

No se si te referías a eso o a la programación de valores para alarmas, corte por sobredescarga y demás...  :roll:
En el contenido pone "English User Manual" que luego de inglés tienen poco, porque suele ser chino mal traducido  .meparto 

Pero bueno, prometo contar impresiones porque si hace lo que dice está estupendo.

Saludos


Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Argui1 en Octubre 26, 2016, 23:49:35 pm
No me refiero al tipo de conexión.
Me refiero a la calibración del medidor con la batería.

Para saber que carga le queda etc, de alguna forma hay que decirle al monitor cuando la batería esta conectada (cargada a tope y sin carga) de que capacidad es la batería, y si el monitor es bueno supongo que algún parámetro mas (quizá tipo de batería).
Con esos parámetros y unos mapas I/V que el monitor tendrá en memoria, estimara un estado de carga de la batería.
Además estarían tb las alarmas.

Si no me explico me dices, que a veces soy como un libro cerrado.

Saludos

Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Octubre 27, 2016, 15:54:50 pm
Si, te explicas bien. La verdad es que nunca he trasteado con un "cacharro" de esos. He usado pinza, polímetro y poco más.

Iré contando cosas por aquí, a ver si sale bueno y eso que nos ahorramos!  ;D
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: yagodivx en Octubre 30, 2016, 21:13:48 pm
Muy bien explicado todo. Felicidades.
Tengo mucho interés en saber el resultado que te da el monitor de baterías.
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: elrayo en Noviembre 02, 2016, 15:42:58 pm
Hola Bolson Yo también tengo mucho interés en saber el resultado que te da el monitor de baterías. ;D ;D ;D
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Noviembre 02, 2016, 15:48:11 pm
Este finde os pongo fotos y las instrucciones para que veáis como se calibra y demás, es que estoy liaiyo y con poco tiempo para ponerme en el pc, pero tengo que actualizar esto un poco que este puente nos ha cundido.
Para probarlo me queda tiempo aún
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: MendiCamper en Noviembre 03, 2016, 17:55:16 pm
tomo asiento, me quedo por aqui
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Noviembre 04, 2016, 19:37:20 pm
Cita de: biciostion en Noviembre 03, 2016, 17:55:16 pm
tomo asiento, me quedo por aqui

Bienvenido! así te tengo cerquita para preguntarte cosillas, que me tengo las mendicampers ya bien estudiadas!  .meparto


Bueno, voy a actualizar esto que se junta la tarea, he subido ya los post de claraboyas  (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4092450#msg4092450)y placas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4092451#msg4092451), que los tenía en construcción

SUELO I
Pero vamos, pocas cosas visibles aunque muchas horas... remates varios, cablear y más cablear, no tiene fin! jajajajajja
Aislamos el suelo y pusimos la base, tablero marino de 10mm con aceite de teka para darle un plus de resistencia a las humedades-hongos y demás (por muy marino y fenólicas que sean sus resinas, a la madera no le sienta nada bien la humedad) y falta por poner la tarima de palo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161101_0854510.jpg)

Se aprecian ya los "esqueletos" de lo que será ducha y enfrente el mueble del frigo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161101_0855110.jpg)

Como lleva 2 capas de kayflex de 10 he dejado un hueco por donde pasarán las mangueras desde la zona de la cocina hasta el asiento doble.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1411390.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1411000.jpg)

Aquí se aprecia bien el hueco

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1410200.jpg)

En total son sobre 20mm lo que tiene de alto, por los 10 del kayflex mas los 10 del tablero

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1409530.jpg)


Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Noviembre 04, 2016, 19:44:48 pm
PARALELO BATERÍAS CON NAGARES (D+)

También he dejado ya preparada la conexión entre baterías con el nagares no automático en el que además intercalaré un interruptor en los cables de "maniobra" (aún no están puestos pero creo que lo voy a sacar de un positivo bajo llave y no me voy a complicar con el D+ ya que va a ser accionamiento manual) para que a no ser que sea un caso de emergencia no estén conectadas, en el esquema de aquí se ve claro como va: http://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/esquema-12v-ii0.jpg

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161030_0837590.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161030_0839510.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161030_0840030.jpg)


Pasan por el escalón del conductor los 2 cables hasta donde irá el escalón del salón.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161030_0840340.jpg)


Y como bonus lo que será la ñapa para alargar las sondas ya que no dan el alto del depósito y también haré algo parecido con la turbo vent, porque la "manivela" no llega al vástago que la hace subir y paso de comprar el alargador de fiamma que ya bastante pelas les he dado  .meparto

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1458010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1458060.jpg)
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Noviembre 04, 2016, 19:51:39 pm
Cita de: Argui1 en Octubre 26, 2016, 23:49:35 pm
No me refiero al tipo de conexión.
Me refiero a la calibración del medidor con la batería.

Para saber que carga le queda etc, de alguna forma hay que decirle al monitor cuando la batería esta conectada (cargada a tope y sin carga) de que capacidad es la batería, y si el monitor es bueno supongo que algún parámetro mas (quizá tipo de batería).
Con esos parámetros y unos mapas I/V que el monitor tendrá en memoria, estimara un estado de carga de la batería.
Además estarían tb las alarmas.

Si no me explico me dices, que a veces soy como un libro cerrado.

Saludos


Lo que te debía!  8)
Tiene muy buena pinta la verdad, a ver cuando conecto y hago pruebas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1639320.jpg)

Y aquí junto al panel de las sondas para que veais la composición por si os sirve de referencia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1642040.jpg)


Y ya las instrucciones para que les eches un vistazo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1640280.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1640570.jpg)

Si no las ves bien o algo pasame tu correo al privado y te las paso por ahí.
Además viene bien que te las vea, que te veo suelto en estos temas! jajajaja

Cita de: yagodivx en Octubre 30, 2016, 21:13:48 pm
Muy bien explicado todo. Felicidades.
Tengo mucho interés en saber el resultado que te da el monitor de baterías.


Cita de: elrayo en Noviembre 02, 2016, 15:42:58 pm
Hola Bolson Yo también tengo mucho interés en saber el resultado que te da el monitor de baterías. ;D ;D ;D


Habrá que esperar un poco para ver resultados, mientras tanto las fotillos por lo menos


Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: elrayo en Noviembre 04, 2016, 21:04:02 pm
Veo que el monitor lo hay de distintos amperios a distintos precios . El tuyo creo que es de 200.  Eso quiere decir que aguanta consumos de 200×12=2400w? Es que he visto uno de 300 amperios por 25€ y pico y ya tengo la duda si coger el de 200 o el de 300?

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Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: elrayo en Noviembre 04, 2016, 21:09:15 pm
Te falta foto del shum . Se ve guai.

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Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Noviembre 04, 2016, 21:46:42 pm
Cita de: elrayo en Noviembre 04, 2016, 21:04:02 pm
Veo que el monitor lo hay de distintos amperios a distintos precios . El tuyo creo que es de 200.  Eso quiere decir que aguanta consumos de 200×12=2400w? Es que he visto uno de 300 amperios por 25€ y pico y ya tengo la duda si coger el de 200 o el de 300?

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El que cogí es el de 100A, este es el enlace: http://www.ebay.es/itm/151573671184

Para estas cosas cuanto mas ajustado esté el rango al que trabajo el instrumento de medida con respecto al consumo real es mejor, si has usado un polímetro habrás podido experimentarlo aunque hay en casos en los que ni te da medicion, pero para medir <= a 12v es más exacto usar la escala de 20v que la de 200v, en este caso igual.
Incluso si tu inversor no es muy grande puedes ajustarlo un pelín más, aunque no se si habra de 50 o 60A.

Cita de: elrayo en Noviembre 04, 2016, 21:09:15 pm
Te falta foto del shum . Se ve guai.
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Mañana pongo una foto del shunt, no la he puesto porque es bastante fiel a la foto que puse, y como tampoco va a la vista pensaba que no interesaba
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: INNOVANS en Noviembre 04, 2016, 22:11:16 pm
Bueeeno, esto se pone en marcha!!   .palmas .palmas

Yo alargargué también el aforador, pero soldando varilla de inoxidable, ¿esos tornillos son inox?
¿queda bien estable el suelo con 2cm. de kaiflex? Por aislamiento no será jejeje
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Noviembre 04, 2016, 22:24:54 pm
Cita de: tioka en Noviembre 04, 2016, 22:11:16 pm
Bueeeno, esto se pone en marcha!!   .palmas .palmas

Yo alargargué también el aforador, pero soldando varilla de inoxidable, ¿esos tornillos son inox?
¿queda bien estable el suelo con 2cm. de kaiflex? Por aislamiento no será jejeje


Puf, hay findes que terminan y me da la sensación de no haber echo nada, pero bueno las ventanas están pendientes y eso alienta bastante también!

Lo que he puesto es un prototipo (con un pincho moruno  .meparto), pensaba poner varilla haciendole un chaflancillo para que la ficha de empalme apriete bien, pero lo que me has preguntado es precisamente lo que me preocupa, el material.... dudo mucho que las fichas de empalme lleven inoxidable, desconozco que material es.

¿Que vas a usar para soldarlo con la varilla?
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: INNOVANS en Noviembre 04, 2016, 22:31:47 pm
He usado electrodo de inoxidable, claro  ;D tenía una varilla de inox del mismo grosor exacto, pero si no con pelar un electrodo ya la tienes jejeje
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Noviembre 04, 2016, 22:41:06 pm

:-\ Me lo temía, como siga juntando faenas de soldadura cuando le pida al colega que tiene la electrógena me la va a tener que alquilar un mes  .malabares
Pues no había pensado en lo de pelar el electrodo, pero la versatilidad que da poner el palo de los pinchos morunos me hace dudar  .meparto



Cita de: tioka en Noviembre 04, 2016, 22:11:16 pm
¿queda bien estable el suelo con 2cm. de kaiflex? Por aislamiento no será jejeje

Se me había pasado... Es verdad que he puesto kayflex como sino hubiese un mañana, pero con 1 rollo sabía que me quedaba corto así que pillé 2 y a aprovecharlos.
Pues la sensación es muy buena, quería evitar atornillar el tablero al suelo y he unido las 3 piezas entre sí y tienen un puntillo de "amortigüe" pero para nada exagerado, no se nota apenas y antes de la tarima pondré foamex de ese o como se llame, al final va a parecer que estoy pisando nubecitas...
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Argui1 en Noviembre 04, 2016, 23:30:40 pm
Cita de: Bolsón en Noviembre 04, 2016, 19:51:39 pm
Lo que te debía!  8)
Tiene muy buena pinta la verdad, a ver cuando conecto y hago pruebas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1639320.jpg)

Y aquí junto al panel de las sondas para que veais la composición por si os sirve de referencia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1642040.jpg)


Y ya las instrucciones para que les eches un vistazo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1640280.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161104_1640570.jpg)

Si no las ves bien o algo pasame tu correo al privado y te las paso por ahí.
Además viene bien que te las vea, que te veo suelto en estos temas! jajajaja

Habrá que esperar un poco para ver resultados, mientras tanto las fotillos por lo menos


Saludos


Joer con los chinos...
Con lo que se ahorran en testéos durante el proceso de producción, hasta podrían vender estos monitores mas baratos. Esto justifica porque se venden mucho más baratos que otros monitores que son conocidos por el foro.
Cualquiera no tiene disponible una fuente capaz de dar 80 o 100A, ni un polimetro bien calibrado para medir tensión y corriente en las condiciones indicadas.

Por cierto, que me tiene mosca que en los parámetros de configuración no se refleje claramente como indicar la capacidad de la batería. Supongo que será el parámetro (2-FL), que por defecto viene para 100Ah, pero no estoy seguro porque vaya nombrecito (múltiple of current?.....). O no lo interpreto bien y no es lo que digo o el chino cabron que traduce los manuales se ha lucido como siempre ( pido perdón si algún chino me lee y se siente ofendido, es broma ok?).

Tampoco se programa el tipo de batería (gel/agm/otras), por lo que debe tener tablas STANDARD para cualquier tipo de batería ( en principio lo hace menos preciso).

Otra cosa graciosa es como indican la precisión.... En 0.1-0.5%+2-3 byte... Esta especificación no nos dice nada de nada ( al menos a mi). Sobre el papel 2-3 bytes es muchísimo (16-24 bit), pero como no explican lo que significa pues a saber...

Hay alguna dirección de email para soporte donde poder hacer alguna pregunta?.

Aun con las pegas que he visto, a mi me merece la pena el ahorro y tengo intención de comprarlos (2 para monitorizar DC y 2 para monitorizar AC)

Saludos


Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Noviembre 04, 2016, 23:59:45 pm
Pues por lo que investigué en su día, no es este su fabricante sino elite.element http://stores.ebay.com.au/Elite-element?_trksid=p2047675.l2563
Pero ni encontré página suya ni nada, creo que solo vende por internet pero a lo mejor responde consultas por ebay.

Y acabo de encontrar las instrucciones en pdf http://manins.net.au/motorhome/mfpm_instructions.pdf.sav  que lo leerás mejor.
La verdad es que estoy bastante pez, pensaba que estas cosas eran "plug and play", pero bueno ya puesto creo que terminaré conociendo como hacer otra cosa nueva  :D
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: xavierchocula en Noviembre 05, 2016, 11:25:44 am
 .fotografo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: FERRO58 en Noviembre 05, 2016, 14:50:09 pm
Buen ritmo de trabajo  .palmas .palmas, miedo me da llegar al paso de  conexionar los cables  .meahogo
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Argui1 en Noviembre 05, 2016, 16:44:16 pm
Cita de: Bolsón en Noviembre 04, 2016, 23:59:45 pm
Pues por lo que investigué en su día, no es este su fabricante sino elite.element http://stores.ebay.com.au/Elite-element?_trksid=p2047675.l2563
Pero ni encontré página suya ni nada, creo que solo vende por internet pero a lo mejor responde consultas por ebay.

Y acabo de encontrar las instrucciones en pdf http://manins.net.au/motorhome/mfpm_instructions.pdf.sav  que lo leerás mejor.
La verdad es que estoy bastante pez, pensaba que estas cosas eran "plug and play", pero bueno ya puesto creo que terminaré conociendo como hacer otra cosa nueva  :D


Hola Bolson.
Un par de cosillas.
1- puedes decirme que tamaño aprox tiene el shunt del monitor de batería?.
Aparece en algún sitio el valor de la resistencia del shunt?. Quero calcular que potencia tiene que disipar a 10 y 100A, para saber cuanto se puede calentar.

2-El kayflex del suelo, coincide el ancho del rollo con el ancho de la fuego?. Es que no veo juntas en las fotos. Esta demasiado perfecto.
Mi idea es poner solo una capa de 10mm en suelo. En pilares y vigas tb 10mm, y en huecos 20mm.
Que has puesto tu en huecos y pilares y vigas?.

Saludos y Gracias
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Argui1 en Noviembre 05, 2016, 17:00:08 pm
Cita de: Argui1 en Noviembre 05, 2016, 16:44:16 pm
Hola Bolson.
Un par de cosillas.
1- puedes decirme que tamaño aprox tiene el shunt del monitor de batería?.
Aparece en algún sitio el valor de la resistencia del shunt?. Quero calcular que potencia tiene que disipar a 10 y 100A, para saber cuanto se puede calentar.

2-El kayflex del suelo, coincide el ancho del rollo con el ancho de la fuego?. Es que no veo juntas en las fotos. Esta demasiado perfecto.
Mi idea es poner solo una capa de 10mm en suelo. En pilares y vigas tb 10mm, y en huecos 20mm.
Que has puesto tu en huecos y pilares y vigas?.

Saludos y Gracias


Perdona.
Me cito yo mismo ya que la respuesta a mi pregunta sobre el kayflex la das en la primera pagina.

- Aislamiento: 1 capa de kayflex de 10 en los huecos + otra de 10 contínua (huecos y vigas) + poliestireno donde quepa.

Y lo tienes perfectamente descrito en el proceso de aislamiento. Disculpa el despiste. Ya no se ni lo que leo...

Se pega bien el kayflex sobre la primera capa de lo huecos?.

Gracias
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Argui1 en Noviembre 05, 2016, 17:22:15 pm
Cita de: Bolsón en Octubre 22, 2016, 23:56:18 pm
CLARABOYAS

Importante: Usar un adhesivo (polímero-poliuretano) con resistencia UV, yo he utilizado el Sikaflex 521 y proteged bien la chapa cubriendola con carton o lo que sea, pero se cuelan limillas por cualquier recoveco y terminan por oxidarse, revisad el techo de vez cuando por si acaso.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1102110.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1125590.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1126370.jpg)

Lo de hacerle las hendiduras al marco de madera para que encaje en la ondulación del techo no lo volvería a hacer, se gana poco o nada y es un verdadero coñaaazo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1259400.jpg)
Este truco lo comentó el compañero Jackblues y es super útil para que no caigan resto al cortar la chapa con la caladora, cubridlo todo lo que podáis muy bien porque luego salen puntillos de óxido


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1405490.jpg)

No se aprecia mucho, pero no lo cubrí muy bien y sobre todo en los vierteaguas que se quedaron algunas limillas, con la humedad y demás se empiezan a oxidar, así que cubrid sin miseria y echarle un vistazo al techo cuando pasen un par de semanas para sanear por si acaso

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160929_1539390.jpg)

Al hacerle la prueba de estanqueidad se me filtraba algo de agua por un poro, no le quité la tapa a la claraboya para echar sika y no llegaba bien ni con la cánula ni con el dedo (mojado en agua y mistol) para rematar los cordones, tuve que retirar un poco el sika sobrante, ahondando donde parecía que tenía el poro y ya quedó estupendamente
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160930_1311250.jpg)


Y la de alante como lleva la "preinstalación" al apoyar en plano es infinitamente más sencilla

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160930_1009010.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160930_1058460.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160930_1311140.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20160930_1314120.jpg)


Hola de nuevo.
Por que elegiste poner la Heki detrás?. No hubiera sido mejor delante para tener mas luz en el comedor?.
Así la turbovent te habría venido guai en verano, ya que eres caluroso...

Por precio y porque en fotos me gustan las traslucidas estoy pensando poner dos thule omnivent de 40, delante y detrás, y una turbovent de 28 en baño.
Pero casi nadie monta las thule...

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] -La Eada Van- Progresando...
Publicado por: Bolsón en Noviembre 05, 2016, 19:05:00 pm
Cita de: Argui1 en Noviembre 05, 2016, 17:22:15 pm
Hola de nuevo.
Por que elegiste poner la Heki detrás?. No hubiera sido mejor delante para tener mas luz en el comedor?.
Así la turbovent te habría venido guai en verano, ya que eres caluroso...

Por precio y porque en fotos me gustan las traslucidas estoy pensando poner dos thule omnivent de 40, delante y detrás, y una turbovent de 28 en baño.
Pero casi nadie monta las thule...

Saludos


Buenas, pues me parecen válidas las 2 opciones, pero me decante por la vent alante para que sirva también de extractor de cocina y delante no tengo falta de luz porque van las 2 ventanas y atrás tenía claro que quería una grande y transparente para ver el cielo desde la cama, igual lo tengo demasiado idealizado pero siempre lo he tenido así en la cabeza y he previsto en la instalación eléctrica una linea a la claraboya trasera con idea de ponerle un ventilador de pc de los de 22cm transparente.
Eso sí me hará falta un palo largo para poner el oscurecedor cuando amanezca sin tener que incorporarme  .meparto

Lo de las thule no te guies porque no se vean mucho, ya sabes que somos unas criaturas un poco aborregadas y tenemos tendencia a no salirnos mucho de los patrones. Perroflautero alguna vez ha hablado de ellas y decía que si ponía una que pondría esa, no recuerdo bien el porque pero me suena que decía que una de las cosas que le gustaban era que eran facil de encontrar repuestos.

Cita de: Argui1 en Noviembre 05, 2016, 16:44:16 pm
Hola Bolson.
Un par de cosillas.
1- puedes decirme que tamaño aprox tiene el shunt del monitor de batería?.
Aparece en algún sitio el valor de la resistencia del shunt?. Quero calcular que potencia tiene que disipar a 10 y 100A, para saber cuanto se puede calentar.

2-El kayflex del suelo, coincide el ancho del rollo con el ancho de la fuego?. Es que no veo juntas en las fotos. Esta demasiado perfecto.
Mi idea es poner solo una capa de 10mm en suelo. En pilares y vigas tb 10mm, y en huecos 20mm.
Que has puesto tu en huecos y pilares y vigas?.

Saludos y Gracias

No la había visto, se me ha olvidado la foto al shunt...
El kay le he puesto 2 capas al suelo, tiene 150cm y el suelo son 180, así que la primera se la puse a lo largo en el centro y luego hice los rrecortes para los laterales y la segunda digamos cruzada (a lo ancho), tiene un paño de 150 x 180, otro creo que era de 120x180 y el final no recuerdo, dejé el hueco que se aprecia para pasar las mangueras y ya está. Cuando llegas al final del aislamiento es que ya estás en modo experto aislador y no se ven las juntas  .meparto
Tengo pendiente la 2ª capa a las paredes, pero creo que voy a esperar a tener puestos los elementos de anclaje (remaches roscados, escuadras...) y complicarme luego la vida haciendole cortecillos y que la chapa que toca chapa esté cubierta con al menos 10mm de kayflex, no se si me explico
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 05, 2016, 19:59:57 pm
VENTANAS

Ale, pues ya están los agujeros hechos!  ;D
Por lo prontose han quedado hoy con el marco puesto con sargentos y con el adhesivo de poliuretano (Sikaflex221) por una razón que me ha hecho calentarme bastante la olla y es que las s7p traen una ligera curvatura que se adapta a la perfección a la de la chapa de la furgo, pero si al pegar el marco (completamente plano) lo pegas por completo pierde la curvatura y el marco de la ventana creo que no se adaptaría bien, así que en las partes largas si queda pegado y en las cortas no he presionado mucho y he rellenado con sika con la intención de que se endurezca un poco antes de poner la ventana y así poder sacarle partido a la curva.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1053530.jpg)

Para el replanteo lo que hice (ya que van a ir totalmente centradas al hueco interior) fué sacar el centro por dentro y hacer un taladro para tener la referencia por fuera, pero las paralelas se han sacado por fuera porque por dentro las chapas de los nervios tienden a llevarte a errores
Esta vuelta no me he quedado corto de proteger chapa, por fuera me he calentado menos la olla, además hace un viento por aquí hoy de 1000 demonios...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1042030.jpg)


Una cosa que hemos hecho y con lo que hemos ganado mucha comodidad en el corte es ir pegando por detrás con cinta americana de vez en cuando y así evitas que la chapa vibre tanto a la vez que cuando termines el corte no se cae la chapa, aquí ya está cortada del todo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1149530.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1202460.jpg)

No precipitarse en quitar la cinta de carrocero que se puso para el corte, porque luego para los sargentos hay que poner tacotes de mader y con la sika del marco interior se guarrea también bastante, en la primera la tuve que volver a poner....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1253230.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1612110.jpg)

Aquí está solo presentada, como he dicho al principio hasta mañana no las fijo y ya os contaré que tal el experimento de dejarle la curva... Pero quedan muy muy bien

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1611070.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1611150.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1611230.jpg)


Mañana lo actualizo con el resultado, por lo pronto hoy me quedo con algo de incertidumbre  .panico
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Argui1 en Noviembre 05, 2016, 21:04:35 pm

Mañana lo actualizo con el resultado, por lo pronto hoy me quedo con algo de incertidumbre  .panico


Pues creo que no tienes que preocuparte.
En las fotos el resultado se ve espectacular.

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Noviembre 05, 2016, 21:07:12 pm
Muy bien explicado. A ver el resultado final, pero seguro que queda de lujo.
¿Has visto en directo las Polyplastic? ¿Que ventajas le ves a las S7P?
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 05, 2016, 21:12:36 pm
Si las he visto y no me gusta nada nada el que queden abultadas sobre la chapa, tipo caravanas, una de las cosas que me hizo decidirme por éstas es que quedan completamente enrasadas (gustos/colores)...
Luego hablan de que son bastante complejas de montar y no tienen mosquitera/oscurecedor, tienes que ponerle tu un estore de esos genéricos y en rara ocasión me gusta el resultado.
Barajé entre éstas y las s4, las poliplastyc no fueron de mi gusto desde la primera vez que las ví, pero se montan mucho mucho así que la gente le tiene que ver "pros" que a mi me pasan desapercibidos o algo.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Noviembre 05, 2016, 22:16:04 pm
Cita de: Bolsón en Noviembre 05, 2016, 21:12:36 pm
Si las he visto y no me gusta nada nada el que queden abultadas sobre la chapa, tipo caravanas, una de las cosas que me hizo decidirme por éstas es que quedan completamente enrasadas (gustos/colores)...
Luego hablan de que son bastante complejas de montar y no tienen mosquitera/oscurecedor, tienes que ponerle tu un estore de esos genéricos y en rara ocasión me gusta el resultado.
Barajé entre éstas y las s4, las poliplastyc no fueron de mi gusto desde la primera vez que las ví, pero se montan mucho mucho así que la gente le tiene que ver "pros" que a mi me pasan desapercibidos o algo.

¿Y porque descartaste la S4?
A mi las Polyplastic me gustan para las puertas traseras pero no tanto para los laterales. También me gusta que sean oscuras.
¿Que tal es el cierre en las tres?
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: alexpower en Noviembre 05, 2016, 23:22:49 pm
Eaaa. Pues ya me he leido todito.
Todo muy explicado y enlaces muy interesantes. Llevas muy buen ritmo y te esta quedando de lujo.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 05, 2016, 23:34:26 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 05, 2016, 22:16:04 pm
¿Y porque descartaste la S4?
A mi las Polyplastic me gustan para las puertas traseras pero no tanto para los laterales. También me gusta que sean oscuras.
¿Que tal es el cierre en las tres?


Las poliplastic solo las he visto puestas, por fuera y por dentro pero no las he abierto.
Las s4 y las s7 me da la sensacion que tienen el mismo tipo de cierre, tienen 3 puntos (2 laterales y uno en el centro abajo) tipo manivela que los giras para liberarlo y entonces subes la ventana con los compases que lleva, no la he trasteado mucho, lo que si he visto que me parece interesante es que al cerrarlas tiene una posición que es cierre total (hermética) y otra que se quedan con una rajilla abiertas que supongo que serán para ventilar sin que te puedan venir con rollos de estar acapmpad (dependerá de quien te toque también...) y lo que no se es si en marcha se podrán llevar así.
Las s4 son transparentes, éstas son tintadas y las s4 creo que sobresalen un poco hacia afuera y estas quedan enrasadas, creo que son las 2 mayores diferencias que tienen.

Cita de: alexpower en Noviembre 05, 2016, 23:22:49 pm
Eaaa. Pues ya me he leido todito.
Todo muy explicado y enlaces muy interesantes. Llevas muy buen ritmo y te esta quedando de lujo.


Ya me tocaba devolver un poco al foro, que he recogido bastante de aquí! jajajjajaja
A ver si soy capaz de estrenarla en primavera...
Un saludo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: --PEDRO-- en Noviembre 06, 2016, 00:55:00 am
Me quedo por aquí. Muy buen trabajo, encima explicado paso a paso como debe ser. Hay una cosa que me gusta especialmente, y es que has puesto kayflex incluso en las vigas, bien podrían aprender los camperizadores, al dejar esa zona descubierta, se Crea un puente térmico de la ostia, haciendo que todo lo que lleve demas de aislamiento no sirva para nada, así que chapeau

Te lo dice uno que vive en el sur y sabe lo que se sufre la calor. En la mía puse todo de kayflex de 20 incluso las vigas! Y se nota muchísimo

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Furgoazkarra en Noviembre 06, 2016, 01:41:38 am
Muy buen curro!!!
Me quedo por aquí a curiosear.
Animo!!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: INNOVANS en Noviembre 06, 2016, 02:30:13 am
Muy bien Bolsón!  .palmas
Bien explicado. Si puedes haz alguna foto por dentro desde bien cerca para ver como son antes de poner las mosquiteras.
Yo quería poner las S7p pero no las había en stock...pedí las s4 y antes de llegarme ya tenían las s7  >:(
Yo creo que a la gente le gustan las poliplastic por que son tintadas y de lejos parecen las de serie, pero a mi no me gustan nada, de cerca cantan más que las s4 por lo que abultan, son demasiado oscuras, de peor calidad que las seitz y mucho más complicadas de montar, aunque una vez que pones una ya lo pillas.
Todas tienen la doble posición de cierre, para que queden cerradas pero ventilen un poco, muchas claraboyas también.
Me sorprende lo de que el marco sea recto cuando el cristal es curvo, siendo de poliuretano (bastante elástico), ¿no será que hay que pegarla con la ventana puesta para que mantenga la curvatura? ¿traen marco interior o hay que hacerle de madera y curvo? ¿trae plántillas?   ???
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 06, 2016, 08:50:09 am
Cita de: --PEDRO-- en Noviembre 06, 2016, 00:55:00 am
Me quedo por aquí. Muy buen trabajo, encima explicado paso a paso como debe ser. Hay una cosa que me gusta especialmente, y es que has puesto kayflex incluso en las vigas, bien podrían aprender los camperizadores, al dejar esa zona descubierta, se Crea un puente térmico de la ostia, haciendo que todo lo que lleve demas de aislamiento no sirva para nada, así que chapeau

Te lo dice uno que vive en el sur y sabe lo que se sufre la calor. En la mía puse todo de kayflex de 20 incluso las vigas! Y se nota muchísimo

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Bienvenido! Entonces tu también te habrás echo algún arañacillo que otro metiendo el brazo por recovecos y conocerás esa sensación de "madre mía cono tenga que llamar a los bomberos para que corten la viga y pueda sacar el brazo"  .meparto
De todas formas si se hace por encima de manera contínua se consigue aislar la "bolsa" del interior de la viga supongo.

Cita de: Furgoazkarra en Noviembre 06, 2016, 01:41:38 am
Muy buen curro!!!
Me quedo por aquí a curiosear.
Animo!!

Gracias por los ánimos y bienvenido.


Cita de: tioka en Noviembre 06, 2016, 02:30:13 am
Me sorprende lo de que el marco sea recto cuando el cristal es curvo, siendo de poliuretano (bastante elástico), ¿no será que hay que pegarla con la ventana puesta para que mantenga la curvatura? ¿traen marco interior o hay que hacerle de madera y curvo? ¿trae plántillas?   ???


Si he entendido bien lo que dices es que no me he explicado bien, cuando hablo de marco me refiero al que hago de madera para poner por dentro para dar grosor al "sandwich" y atornillar la ventana, el marco exterior de aluminio que tiene la ventana si que es curvado, pero si con el que hago yo de madera, que es plano, obligo a la chapa entonces luego el marco de aluminio de la propia ventana apoyaría sobre plano, otra opción podría ser poner marco de madera y ventana a la vez, antes de que fragüe la sika del marco y presionar fuerte la ventana por fuera con algo, para que se acomode el conjunto entre sí desde un principio, aunque lo veo chungo que no se muevga nada.

Pásate por este hilo, que empecé un review de las s7p y hay bastantes fotos http://www.furgovw.org/index.php?topic=326015.0
Ale, me voy a la obra a ver que tal se da...

Buen día!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: --PEDRO-- en Noviembre 06, 2016, 09:47:57 am
Jejejej, conozco esa sensación,sigue así de bien compañero! Así lo tenia yo (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/-pedro-/215be6dd6552bf116ad71f443fb6f406_big.jpg)

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Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: MendiCamper en Noviembre 06, 2016, 15:05:10 pm
Cita de: Bolsón en Noviembre 05, 2016, 19:59:57 pm
VENTANAS

Ale, pues ya están los agujeros hechos!  ;D
Por lo prontose han quedado hoy con el marco puesto con sargentos y con el adhesivo de poliuretano (Sikaflex221) por una razón que me ha hecho calentarme bastante la olla y es que las s7p traen una ligera curvatura que se adapta a la perfección a la de la chapa de la furgo, pero si al pegar el marco (completamente plano) lo pegas por completo pierde la curvatura y el marco de la ventana creo que no se adaptaría bien, así que en las partes largas si queda pegado y en las cortas no he presionado mucho y he rellenado con sika con la intención de que se endurezca un poco antes de poner la ventana y así poder sacarle partido a la curva.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1053530.jpg)

Para el replanteo lo que hice (ya que van a ir totalmente centradas al hueco interior) fué sacar el centro por dentro y hacer un taladro para tener la referencia por fuera, pero las paralelas se han sacado por fuera porque por dentro las chapas de los nervios tienden a llevarte a errores
Esta vuelta no me he quedado corto de proteger chapa, por fuera me he calentado menos la olla, además hace un viento por aquí hoy de 1000 demonios...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1042030.jpg)


Una cosa que hemos hecho y con lo que hemos ganado mucha comodidad en el corte es ir pegando por detrás con cinta americana de vez en cuando y así evitas que la chapa vibre tanto a la vez que cuando termines el corte no se cae la chapa, aquí ya está cortada del todo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1149530.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1202460.jpg)

No precipitarse en quitar la cinta de carrocero que se puso para el corte, porque luego para los sargentos hay que poner tacotes de mader y con la sika del marco interior se guarrea también bastante, en la primera la tuve que volver a poner....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1253230.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1612110.jpg)

Aquí está solo presentada, como he dicho al principio hasta mañana no las fijo y ya os contaré que tal el experimento de dejarle la curva... Pero quedan muy muy bien

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1611070.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1611150.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161105_1611230.jpg)


Mañana lo actualizo con el resultado, por lo pronto hoy me quedo con algo de incertidumbre  .panico

Quedan muy guay! Buen curro!!


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Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: jackblues en Noviembre 06, 2016, 19:27:08 pm
no tendrás que subir a madrid a finales de mes, no? para verlas in-situ  .meparto .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 06, 2016, 20:36:35 pm
Cita de: jackblues en Noviembre 06, 2016, 19:27:08 pm
no tendrás que subir a madrid a finales de mes, no? para verlas in-situ  .meparto .meparto

Si me muevo ahora conforme la tengo le pago la extra a media plantilla de la gc con la multa!


Ventanas II

Bueno, pues un día bien aprovechado y con final feliz (pero no como el de los masajes  :'( )
Han dado un poco tormento las ventanas y como todo lo que llevo hecho la 2ª me ha gustado mucho más el resultado que de la primera.

Lo de dejarle cierta curvatura a la chapa respecto al marco de madera fué un acierto y si en la primera hubiese presionado menos en las esquinas como hice en las segunda se habrían adaptado a la perfección.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161106_1000580.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161106_1001110.jpg)


Pero surgió un nuevo "madremia": el kit de montaje que pillé (una especiue de escuadrillas para atornillar la ventana al marco) es de 30-31mm, pero todas igual y evidentemente las de la mitad de la ventana están unos milimetros más despegadas, así que ha habido que pegarle un bocaete a la madera de marco estando ya pegados los marcos, cosa que si lo preveés lo fresas con precisión, a formón y martillo pues no es lo mismo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161106_1515570.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161106_1729230.jpg)

Al final bastante conforme con el resultado porque han dado un poco de tormento y aún así la segunda ha quedado fetén y la primera aceptable, la próxima vez que me engangue pillo 5 furgos de golpe para vender las 4 primeras y me quedo con la última  .meparto

Tiene menos junta de sika de la que se aprecia porque todavía estaba el marco negro enfangao, ya echaré fotos cuando esté limpica pero se me hacía de noche y no echa buenas fotos mi cámara

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161106_1728490.jpg)

En cuanto a la luminosidad que dejan pasar tampoco os fiéis por esa, porque tiene dentro 150w de luz y a parte tienen los plastiquillos para protegerla, en el hilo del review ya detallaré un poco más el proceso y cosas con las que creo que mejoraría el montaje y pérdidas de tiempo que quiero ahorrarles a los futuros montadores de s7 
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161106_1728340.jpg)

Y así están las cosas en bolsón cerrado:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161106_1732040.jpg)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 06, 2016, 21:46:24 pm
Cita de: biciostion en Noviembre 06, 2016, 15:05:10 pm
Quedan muy guay! Buen curro!!


Gracias! Desde mi insatisfacción/exigencia natural son mejorables, siendo realista y objetivo la verdad es que han quedado bien

Cita de: --PEDRO-- en Noviembre 06, 2016, 09:47:57 am
Jejejej, conozco esa sensación,sigue así de bien compañero! Así lo tenia yo (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolsn/215be6dd6552bf116ad71f443fb6f406_big.jpg)

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No te has quedado corto de aislamiento!! Y lo de los corrugados por fuera me lo planteé, veremos a ver si soy capáz de inmovilizarlos y agruparlos bien para que no suenen a chatarrilla al chocar contra chapa, lo de meter kay por dentro de los nervios es un poco con esa intención también.

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: INNOVANS en Noviembre 06, 2016, 21:59:07 pm
Muy bien quedan esas ventanas! y el suelo, ¿lo vas a poner así, transversal?
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 06, 2016, 22:08:22 pm
Pues en principio si, lo puse hace un par de semanillas de las 2 maneras y me gustó más así y tras estudiarlo (yo solo sin consultar, que quizá fué un error) decidí ponerlo así, pero intuyo que tu pregunta acarrea alguna pega que no he valorado...  :-\

Perder no pierdo mucho material haciendo bien las cuentas y las juntas laterales de lama con lama, que supongo que serán los puntos más dados a deteriorarse, estoy intentando que vayan quedando ocultas debajo de los muebles o en zonas de poco paso.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: INNOVANS en Noviembre 06, 2016, 22:21:47 pm
No no, en principio no hay ningún problema, es una cuestión sólo estética, se suele poner en sentido de la marcha, quizá por dar más sensación de largura, pero no creo que tenga importancia, si a tí te gusta así perfecto!  ;)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 06, 2016, 22:51:52 pm
Joer, que descanso! Te acordarás tu de las inseguridades del primer montaje supongo...  .panico

Fué por pura estética la elección y no pensé en lo que dices del tema de la percepción, igual da la sensación de acortarla, pero siempre han dicho que las rayas horizontales engordan así que parecerá más ancha  .meparto
Lo que no tengo claro es lo que voy a poner en el suelo del salon, si ponerlo igual (que con la curva que tiene lo veo chungo) o poner un sintasol o vinílico para darle algo de contraste y facilitar el tema un poco....
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: bikerman en Noviembre 06, 2016, 23:07:16 pm
Genial esta camperizacion.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: IRONVAN en Noviembre 06, 2016, 23:20:38 pm
Me quedo por aquí, que se me había escapado este hilo. Felicidades por el trabajo y por las explicaciones.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: zonauto en Noviembre 07, 2016, 01:39:42 am
Un trabajo espectacular, la verdad es que tiene muy buena pinta y si esto sigue así va a tener unos acabados muy guapos, felicidades.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 07, 2016, 18:00:07 pm
Cita de: bikerman en Noviembre 06, 2016, 23:07:16 pm
Genial esta camperizacion.

Cita de: IRONVAN en Noviembre 06, 2016, 23:20:38 pm
Me quedo por aquí, que se me había escapado este hilo. Felicidades por el trabajo y por las explicaciones.

Cita de: zonauto en Noviembre 07, 2016, 01:39:42 am
Un trabajo espectacular, la verdad es que tiene muy buena pinta y si esto sigue así va a tener unos acabados muy guapos, felicidades.


Gracias y bienvenidos! Ahora deseando que llegue el jueves para seguir metiéndole mano, aunque viendo la faena venidera vienen un par de semanas o tres de curro poco vistoso aunque necesario
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Noviembre 07, 2016, 19:01:20 pm
¿Vas a poner ventanas traseras? ¿Tambien s7p? Lo digo por la curvatura, se supone que en la puerta trasera la chapa es plana, ¿no?
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 07, 2016, 19:37:20 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 07, 2016, 19:01:20 pm
¿Vas a poner ventanas traseras? ¿Tambien s7p? Lo digo por la curvatura, se supone que en la puerta trasera la chapa es plana, ¿no?

Atrás no tengo previsto poner, al menos de momento, pero sería una cosa a tener en cuenta. Tampoco se las medidas ni nada, pero cuanto menos tengan en la parte corta menos pronunciada será la curva supongo.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Noviembre 07, 2016, 19:55:21 pm
Cita de: Bolsón en Noviembre 07, 2016, 19:37:20 pm

Atrás no tengo previsto poner, al menos de momento, pero sería una cosa a tener en cuenta. Tampoco se las medidas ni nada, pero cuanto menos tengan en la parte corta menos pronunciada será la curva supongo.

Hombre es que si no se pueden poner detrás se descartan por si solas para mucha gente.
Lo curioso de estas ventanas es que en la página web de dometic no aparecen, solo las s4 y las s5, pero en Google si te abre una página de dometic con ellas. Un poco raro.
¿Conoceis las S5?
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 07, 2016, 20:04:04 pm
Si que es raro, de hecho me costó bastante poder encontrar y acceder a los manuales de instalación, que me gusta verlos antes de comprar las cosas.

Las s5 es al revés, las veo en la pagina pero no conozco ni quien las lleve ni donde las venden  .meparto

Paradojas de la vida .malabares
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Noviembre 07, 2016, 20:28:38 pm
Por eso, no entiendo nada ¿¿Quien me mandaría a mi querer una furgo??
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Noviembre 07, 2016, 20:34:57 pm
Fueron ellas las que te eligieron a ti  .ovni
.meparto .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: artzai en Noviembre 08, 2016, 09:00:20 am
Buenas k buena pinta tiene compañero pillo sitio jjj a darle duro


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Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Diciembre 07, 2016, 19:48:53 pm
Un mes sin apenas arrimar el hombro pero bueno, otra vez on fire!

Panelado del techo

Despues de barajar la posibilidad de poner algún friso de pvc en el techo pero sin que me convenciese del todo, he optado por poner contrachapado de 4mm barnizado por darle una capa de protección y la idea es revestirlo de polipiel, pero más adelante, porque la capa de polipiel me gustaría ponérsela contínua y sin cortes/juntas ni agujeros, así que de momento por si surge algún imprevisto se va a quedar en madera cruda.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161207_1525360.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161207_1527080.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161207_1616550.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161207_1617160.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161207_1617340.jpg)

Hasta Enero no voy a tener los tableros para empezar con los muebles, así que lo siguiente va a ser forrar el kayflex de la cabina, montar el altillo y poner los asientos (todavía tengo que enganchar a un colega que tiene máquina de soldar para soldarle al del copi el apoyabrazos y el enganche del cinto)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: INNOVANS en Diciembre 07, 2016, 21:45:22 pm
Bueno, siempre hay trabajo que hacer, y si no ir planteando los cables o el agua...
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Diciembre 07, 2016, 23:01:25 pm
Cita de: tioka en Diciembre 07, 2016, 21:45:22 pm
Bueno, siempre hay trabajo que hacer, y si no ir planteando los cables o el agua...


Claro, si hasta me viene bien, porque si tienes todo el material te vas saltando (al menos yo) las cosas tediosas, remates o que me resultan un coñazo y salto a otra, pero así aprovecho para ir cerrando frentes y emplear el material que tengo, en lugar de abrir otros...
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Argui1 en Diciembre 07, 2016, 23:16:06 pm
Cita de: Bolsón en Diciembre 07, 2016, 19:48:53 pm
Un mes sin apenas arrimar el hombro pero bueno, otra vez on fire!

Panelado del techo

Despues de barajar la posibilidad de poner algún friso de pvc en el techo pero sin que me convenciese del todo, he optado por poner contrachapado de 4mm barnizado por darle una capa de protección y la idea es revestirlo de polipiel, pero más adelante, porque la capa de polipiel me gustaría ponérsela contínua y sin cortes/juntas ni agujeros, así que de momento por si surge algún imprevisto se va a quedar en madera cruda.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161207_1525360.jpg)


Hasta Enero no voy a tener los tableros para empezar con los muebles


Como siempre, gracias por los detalles.
En estas fotos he entendido algo que me tenía preocupado, y es el tamaño de los premiarlos de las claraboyas.
El truco es calcular el grosor del marco para que queden mas o menos al ras del panel ando del techo, verdad?.

Te voy a pedir un favorcillo antes que tapes las estructuras de madera para baño y  armario cocina.
Puedes hacer alguna foto detallada de como los has anclado a los nervios y comentar que has usado para ello?.

Saludos y gracias

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Diciembre 07, 2016, 23:42:51 pm
El marco de las claraboyas, para ambas lo he puesto doble, porque el tablero de 4mm flexa bastante y si le dejas hueco no tiene consistencia. En ésta foto se aprecia mejor que llevan 2, en otro como lleva sika pa una boda y lo restregué por el marco, al salir blanco parece parte de la claraboya.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161207_1527080.jpg)

Las claraboyas las fijé con un marco, de 27 o 30mm ya no lo recuerdo bien. Después rastrelé el techo poniendo listones de 13mm encima de los nervios y son esos rastreles los que te dan el nivel del panelado.
En mi caso he hecho otro marco completo para cada claraboya, poniendo unos tacotes hasta rellenar el hueco del primer marco al panelado te vale.
Posiblemente haya más formas y más óptimas, soy primerizo.

Mañana intento echar unas fotos de los largeros para soportar la pared del baño, de momento están punteados nada más con 2 tornillos de M4 cada uno, atornillados a unos remaches roscados, 1 en el nervio de media altura y otro en el alto, pero lo "apuntalaré" mejor, fue algo provisional.

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Argui1 en Diciembre 08, 2016, 00:18:46 am
Cita de: Bolsón en Diciembre 07, 2016, 23:42:51 pm
El marco de las claraboyas, para ambas lo he puesto doble, porque el tablero de 4mm flexa bastante y si le dejas hueco no tiene consistencia. En ésta foto se aprecia mejor que llevan 2, en otro como lleva sika pa una boda y lo restregué por el marco, al salir blanco parece parte de la claraboya.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161207_1527080.jpg)

Las claraboyas las fijé con un marco, de 27 o 30mm ya no lo recuerdo bien. Después rastrelé el techo poniendo listones de 13mm encima de los nervios y son esos rastreles los que te dan el nivel del panelado.
En mi caso he hecho otro marco completo para cada claraboya, poniendo unos tacotes hasta rellenar el hueco del primer marco al panelado te vale.
Posiblemente haya más formas y más óptimas, soy primerizo.

Mañana intento echar unas fotos de los largeros para soportar la pared del baño, de momento están punteados nada más con 2 tornillos de M4 cada uno, atornillados a unos remaches roscados, 1 en el nervio de media altura y otro en el alto, pero lo "apuntalaré" mejor, fue algo provisional.


Gracias fiera. .palmas
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Juangua en Enero 01, 2017, 23:29:42 pm
Buen trabajo compañero  .palmas .palmas .palmas
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 01, 2017, 23:40:19 pm
Gracias!
Después de reyes retomo el trabajo, que ya están los tableros pedidos, el frigo en casa y la suspensión neumática de camino.

Un saludo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Juangua en Enero 01, 2017, 23:54:20 pm
Cita de: Bolsón en Enero 01, 2017, 23:40:19 pm
Gracias!
Después de reyes retomo el trabajo, que ya están los tableros pedidos, el frigo en casa y la suspensión neumática de camino.

Un saludo

.palmas, seguro que lo tienes todo estructurado.

Lo de la suspensión neumatica me lo estoy pensando, mi Furgo lleva doble ballesta pero a la larga se vencerá, además dicen que la conducción es mas llevadera y suave con la neumatica, lo malo es que es una pasta y otro quebradero de cabeza. Ya veremos si cae o no
Por cierto donde la has comprado, que seguro que la has encontrado a buen precio.
Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 02, 2017, 00:01:21 am
Las ducato-jumper-boxer es que flaquean mucho en ese sentido. Ésta sin llevar todavía el depósito de limpias y la batería, que son más de 200 kilos, y ya apoya prácticamente en los tacos de goma, así que le hace falta como el comer y con el rollo de que hay que homologarla pues aprovecho para hacerlo todo junto, sino me hubiese esperado un poco por el tema de las pelas...

Con doble ballesta en principio debes ir bien servido, pero también te aportaría confort y la posibilidad de nivelar ligeramente la furgo, que eso también viene bien.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: toniomero en Enero 02, 2017, 00:38:05 am
hola, donde compraste la ventana lateral? saludos....
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 02, 2017, 00:40:24 am
Cita de: toniomero en Enero 02, 2017, 00:38:05 am
hola, donde compraste la ventana lateral? saludos....


Buenas, son las s7p de luluka: http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=VSSP7VM

Hice un pequeño review en su momento, por si quieres echarle un vistazo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=326015.0
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Enero 02, 2017, 09:46:19 am
Cita de: Bolsón en Enero 02, 2017, 00:01:21 am
Las ducato-jumper-boxer es que flaquean mucho en ese sentido. Ésta sin llevar todavía el depósito de limpias y la batería, que son más de 200 kilos, y ya apoya prácticamente en los tacos de goma, así que le hace falta como el comer y con el rollo de que hay que homologarla pues aprovecho para hacerlo todo junto, sino me hubiese esperado un poco por el tema de las pelas...

Con doble ballesta en principio debes ir bien servido, pero también te aportaría confort y la posibilidad de nivelar ligeramente la furgo, que eso también viene bien.

La ventaja de la neumática es que puedes regular la presión según por donde circulas pero una doble ballesta bien ajustada y fabricada deberia ser igual de eficiente.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Matutano en Enero 02, 2017, 11:10:06 am
Oppps, tu vas del mismo palo que yo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 02, 2017, 11:19:07 am
Cita de: Matutano en Enero 02, 2017, 11:10:06 am
Oppps, tu vas del mismo palo que yo


Yeepa!! Te había leído por varios hilos últimamente, pero no conocía el hilo de tu futura furgo, ya lo he pinchado para incordiarte de vez en cuando!  .meparto

Un saludo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Juangua en Enero 02, 2017, 13:32:00 pm
Cita de: Bolsón en Enero 02, 2017, 00:01:21 am
Las ducato-jumper-boxer es que flaquean mucho en ese sentido. Ésta sin llevar todavía el depósito de limpias y la batería, que son más de 200 kilos, y ya apoya prácticamente en los tacos de goma, así que le hace falta como el comer y con el rollo de que hay que homologarla pues aprovecho para hacerlo todo junto, sino me hubiese esperado un poco por el tema de las pelas...

Con doble ballesta en principio debes ir bien servido, pero también te aportaría confort y la posibilidad de nivelar ligeramente la furgo, que eso también viene bien.



Cita de: pabgarde en Enero 02, 2017, 09:46:19 am
La ventaja de la neumática es que puedes regular la presión según por donde circulas pero una doble ballesta bien ajustada y fabricada deberia ser igual de eficiente.


Tomo nota de lo que decís, de momento espero, que la suspensión esta totalmente arriba, veremos a ver cuando meta más material.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 05, 2017, 18:30:28 pm
Y ya han pasado por casa los magos de oriente!!  .yupiii

El frigo de 98l de frigosolar

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170105_173605_ink_li0.jpg)

Lo he pedido a Caravania porque tiene el mismo precio que si se lo compras a Julián directamente, te ahorras los portes y como dijo Julian en el sondeo de CC que inició mi colega el Mediano  .gafas, a el le trae cuenta que lo hagamos así porque se quita de gestiones del pedido.

La suspensión neumática:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170105_1735390.jpg)

Está en micasaconruedas, que es donde la he pedido porque sale algo más barata, y en luluka también.


Y los tableros, perfiles y cantos  .baba

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170105_1734300.jpg)

Son de decostyl, mayormente gris ceniza y algo de roble renovales. Agradecerle al compañero quediiices por la gestión, ya que ha hecho de intermediario con Mario el de Decostyl.



Voy a ver si hago un popurrí con las últimas cosas que he hecho y no he subido, que tengo esto un poco abandonado y vienen unos días intensos de curro...
Empiezo a ver a lo lejos el túnel desde el que al fondo se ve la luz, pero la cuesta de Enero va a ser dura.....  .meparto



Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Enero 05, 2017, 18:38:37 pm
Cita de: Bolsón en Enero 05, 2017, 18:30:28 pm
Y ya han pasado por casa los magos de oriente!!  .yupiii

El frigo de 98l de frigosolar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170105_1736050.jpg)

Lo he pedido a Caravania porque tiene el mismo precio que si se lo compras a Julián directamente, te ahorras los portes y como dijo Julian en el sondeo de CC que inició mi colega el Mediano, a el le trae cuenta que lo hagamos así porque se quita de gestiones del pedido.

La suspensión neumática:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170105_1735390.jpg)

Está en micasaconruedas, que es donde la he pedido porque sale algo más barata, y en luluka también.


Y los tableros, perfiles y cantos  .baba

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170105_1734300.jpg)

Son de decostyl, mayormente gris ceniza y algo de roble renovales. Agradecerle al compañero quediiices por la gestión, ya que ha hecho de intermediario con Mario el de Decostyl.



Voy a ver si hago un popurrí con las últimas cosas que he hecho y no he subido, que tengo esto un poco abandonado y vienen unos días intensos de curro...
Empiezo a ver a lo lejos el túnel desde el que al fondo se ve la luz, pero la cuesta de Enero va a ser dura.....  .meparto



Hombre, pues no se han portado mal los reyes..... debes haber sido bueno este año. Espero los avances con ansia  .meparto .meparto .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 05, 2017, 19:24:56 pm
Cita de: quediiiiices en Enero 05, 2017, 18:38:37 pm

Hombre, pues no se han portado mal los reyes..... debes haber sido bueno este año. Espero los avances con ansia  .meparto .meparto .meparto

Anda que contento me tienes, que habías presentado ya tu furgo y no avisas ni nada!  .latigo


Popurrí Eléctrico (registros, empalmes, documentación)

Como ya comenté  aquí  (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4095626#msg4095626), donde explico un poco la instalación eléctrica, es muy importante el tener registros, lineas y tubos de reserva y documentar todo el proceso muy bien e ir marcando los cables, tanto para futuras reformas, como por si el día de mañana la vendes, que el que "herede" tu furgo sepa defenderse aún sin tener ni pajolera idea de electricidad.

Unas fotillos de manojos de cables  .panico

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161207_1617490.jpg)

Registro que irá en el altillo del salón
ANTES:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161206_1525540.jpg)

DESPUÉS:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161209_1330260.jpg)


Éste en el altillo del dormitorio
ANTES:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161208_1700030.jpg)

DESPUÉS:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161209_1330120.jpg)


Ésta es para el cuadro de mandos y algún empalme de iluminación, en lo alto de la corredera:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/20161209_1330410.jpg)


Para marcar los cables/circuitos he utilizado una cosa de éste estilo (lo considero básico para una instalación medianamente compleja)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolsn/Chinese-colorful-flag-cable-tie-marker_big.jpg)


Y os pongo unas fotos de los borradores de documentación, veréis que he detallado hasta los empalmes de las cajas aunque a mí no me haga falta, pero nunca está de más

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170102_1753030.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170102_1751410.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170102_1752230.jpg)

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Enero 05, 2017, 19:44:59 pm
Anda bájate algún programa para hacerlo en condición y que alguien entienda esa letra
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 05, 2017, 19:45:28 pm
Tengo más cosicas por aquí, a lo mejor le viene bien a alguien porque yo no tenía claro como meter cables hasta la parte trasera de la radio, aunque tampoco había investigado mucho porque me daba la sensación de que iba a tener que desmontar medio salpicadero.

Mi intención es alimentar la radio con la batería auxiliar, a parte he metido 2 pares de cables para altavoces (libres de o2) y otro porque voy a encastrar una hembra de minijack cerca de la cama, para poder enchufar cosas al auxiliar de la radio en la parte trasera también.

Por ahí metí un tubo hasta la parte baja

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170102_1351490.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170102_1352180.jpg)

Por donde no va bajo tubo lo protegí un poco con cinta de armaflex de esa adhesiva en rollo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170102_1458230.jpg)

Desmontas la guantera central (fácil, 7 o 8 tornillos)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170102_1352340.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170102_1458500.jpg)

Y ya desde ahí accedes a la radio y a los mandos de la ventilación etc.


Y como bonus porque me encontré tela de mugre en el escalón y en el suelo de la cabina y también saneé algunos arañazos con lija y pintura, unos antes y despueses, que me gustan a mí  .loco1

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20161231_1058160.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20161231_1058290.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20161231_1304380.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20161231_1304560.jpg)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 05, 2017, 19:46:51 pm
Cita de: pabgarde en Enero 05, 2017, 19:44:59 pm
Anda bájate algún programa para hacerlo en condición y que alguien entienda esa letra


Creo que iba para médico, pero solo llegué a adquirir su caligrafía  .meparto
Son notas de campo, lo pasaré a limpio, algún dia....
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Enero 05, 2017, 21:32:13 pm
Cita de: Bolsón en Enero 05, 2017, 19:46:51 pm


Creo que iba para médico, pero solo llegué a adquirir su caligrafía  .meparto
Son notas de campo, lo pasaré a limpio, algún dia....

Aceptamos barco como animal acuático  
Por cierto yo quiero unos Reyes iguales!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 05, 2017, 21:59:31 pm
Cita de: pabgarde en Enero 05, 2017, 21:32:13 pm
Aceptamos barco como animal acuático  
Por cierto yo quiero unos Reyes iguales!


De los Reyes no quiero ni regalos, mira que he puntualizado  .meparto
Cita de: Bolsón en Enero 05, 2017, 18:30:28 pm
Y ya han pasado por casa los magos de oriente!!  .yupiii

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: laco4ever en Enero 05, 2017, 22:09:19 pm
con el permiso de Bolsón, tomo asiento que tengo todavia que aprender mucho y tu furgo es como la que quiero hacer.......
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Neptuno_a80 en Enero 05, 2017, 23:28:34 pm
Que bien que va, que alguien vaya por delante. Si me lo permites algunas preguntas te haré. Por cierto, al final conectaste el Nagares al D+?
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 06, 2017, 00:29:30 am
Cita de: laco4ever en Enero 05, 2017, 22:09:19 pm
con el permiso de Bolsón, tomo asiento que tengo todavia que aprender mucho y tu furgo es como la que quiero hacer.......

Bienvenido al hilo y al foro!!


Cita de: Neptuno_a80 en Enero 05, 2017, 23:28:34 pm
Que bien que va, que alguien vaya por delante. Si me lo permites algunas preguntas te haré. Por cierto, al final conectaste el Nagares al D+?


Bueno, tu me sacas alguna furgo de ventaja!  .meparto

Todavía no he conectado el relé, solo los 2 contactos que "parten" el positivo (el 30 y el 87). Los que excitan la bobina (85 y 86) de todas formas no creo que se los conecte al D+, seguramente los saque de un positivo bajo llave porque como le voy a intercalar un interruptor para activarlo manualmente (con la salvedad de que aunque se me olvide si apago la furgo se desconecte), creo/espero tener que ponerlas en paralelo pocas veces.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Neptuno_a80 en Enero 06, 2017, 09:53:06 am
Cita de: Bolsón en Enero 06, 2017, 00:29:30 am



Bueno, tu me sacas alguna furgo de ventaja!  .meparto

Todavía no he conectado el relé, solo los 2 contactos que "parten" el positivo (el 30 y el 87). Los que excitan la bobina (85 y 86) de todas formas no creo que se los conecte al D+, seguramente los saque de un positivo bajo llave porque como le voy a intercalar un interruptor para activarlo manualmente (con la salvedad de que aunque se me olvide si apago la furgo se desconecte), creo/espero tener que ponerlas en paralelo pocas veces.


En la primastar llevo el relé automático, con Interruptor, y llevando placa pocas veces lo uso. Esta vez usaré el Nagares normal, por si lo dejo conectado, corte corriente de inmediato y no descargue las baterías. Si no encuentro un D+ fácil, también lo pondré en positivo de contacto, supongo que lo buscaré en la caja de fusibles. Estaré atento por si lo encuentras antes, aunque ahora te veo liado con mucha madera!  .palmas
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 06, 2017, 11:21:44 am
Ganas tengo de meterle mano a los tableros ya, pero tengo rematillos todavía a medias a antes de ponerme con la madera y a panelar, pero lo que dices, con polímetro en la caja de fusibles debe ser fácil encontrarlo y el rele los voy a dejar montado en el hueco de la batería que queda muy cerca
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: fragolin en Enero 06, 2017, 16:31:31 pm
Pintxo el hilo!! Como se han portao los reyes majo, otros en vez de traerte regalitos se los llevan! .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 06, 2017, 18:22:55 pm
Cita de: fragolin en Enero 06, 2017, 16:31:31 pm
Pintxo el hilo!! Como se han portao los reyes majo, otros en vez de traerte regalitos se los llevan! .meparto


Cuando no has sido un niño bueno no queda otra que hacerse autoregalos  ;D
Pero siempre doy en el clavo!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Juangua en Enero 07, 2017, 12:17:18 pm
Eso si que son unos buenos reyes  .palmas .palmas .palmas
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: MendiCamper en Enero 07, 2017, 15:34:50 pm
Good job compañero!! Para lo de la radio, con un positivo desde la bat auxiliar, llevas a la caja de fusibles de la furgo, donde la centralita, buscas el de la radio y quitas el fusible. Le pones un terminar plano al cable + que has traido y lo puenteas a la salida del fusible de la radio, de esta forma no tocas nada del interior del vehiculo y consigues hacer la misms funcion


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Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 07, 2017, 16:20:54 pm
Cita de: Mendicamper en Enero 07, 2017, 15:34:50 pm
Good job compañero!! Para lo de la radio, con un positivo desde la bat auxiliar, llevas a la caja de fusibles de la furgo, donde la centralita, buscas el de la radio y quitas el fusible. Le pones un terminar plano al cable + que has traido y lo puenteas a la salida del fusible de la radio, de esta forma no tocas nada del interior del vehiculo y consigues hacer la misms funcion


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.ereselmejor Pues me has aclarado una duda que tenía pendiente de preguntaros, de hecho me traje el cable hasta la cabina pero no lo subí hasta la parte trasera de la radio porque al ver el conector trasero de la radio con tanto cable y tan pequeños se me hacía dificil de manipular.

Y ya aprovecho, que creo que a tí te he visto poner una de las luces de cortesía que trae la furgo en la zona del maletero, pero he estado trasteandole al conector y no consigo sacar los 3 minifaston que lleva.
Lo suyo es dejar el conector como está, cortar los cables y empalmarlos con faston y termoretractil ¿no?

Un saludo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Enero 07, 2017, 16:28:27 pm
Cita de: Bolsón en Enero 07, 2017, 16:20:54 pm
.ereselmejor Pues me has aclarado una duda que tenía pendiente de preguntaros, de hecho me traje el cable hasta la cabina pero no lo subí hasta la parte trasera de la radio porque al ver el conector trasero de la radio con tanto cable y tan pequeños se me hacía dificil de manipular.

Y ya aprovecho, que creo que a tí te he visto poner una de las luces de cortesía que trae la furgo en la zona del maletero, pero he estado trasteandole al conector y no consigo sacar los 3 minifaston que lleva.
Lo suyo es dejar el conector como está, cortar los cables y empalmarlos con faston y termoretractil ¿no?

Un saludo


Buenaaaaas!!!

No se si conoces estos conectores de termoretractil con estaño en el interior, pero para estos menesteres van de fábula (mucho mejor que los típicos robacorrientes)

http://www.palcoelectronica.es/conectores-clavijas/electrica/empalmadortermoretractil/empalmadortermoretractil.html
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 07, 2017, 16:51:44 pm
Cita de: quediiiiices en Enero 07, 2017, 16:28:27 pm
Buenaaaaas!!!

No se si conoces estos conectores de termoretractil con estaño en el interior, pero para estos menesteres van de fábula (mucho mejor que los típicos robacorrientes)

http://www.palcoelectronica.es/conectores-clavijas/electrica/empalmadortermoretractil/empalmadortermoretractil.html


Ya ves, están geniales!!! Sobre todo para empalmar cables de poca sección que dan bastante tormento.
¿Valen también para sacar derivaciones? O sea meter por un lado 1 cable y por el otro 2, o al tener que aumentar el grosor del "tubo retractil" para que quepan los 2, en el lado donde va 1 no apretaría?  :-\
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Enero 07, 2017, 16:58:28 pm
Cita de: Bolsón en Enero 07, 2017, 16:51:44 pm


Ya ves, están geniales!!! Sobre todo para empalmar cables de poca sección que dan bastante tormento.
¿Valen también para sacar derivaciones? O sea meter por un lado 1 cable y por el otro 2, o al tener que aumentar el grosor del "tubo retractil" para que quepan los 2, en el lado donde va 1 no apretaría?  :-\


Sirven para todo, solo debes elegir la sección del termoretractil en función de los cables que vayas a poner... En este video veras como se utiliza, yo personalmente soy de pelar mas el cable (la misma funda trae unas marcas)

https://www.youtube.com/watch?v=QOz2yQ7jENs



Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 07, 2017, 17:27:47 pm
Joer, queda fino y seguro. El lunes que me toca ir de shopping a ver si doy con ellos!

¿Busco por tiendas de electrónica o automoción?
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Enero 07, 2017, 17:30:48 pm
Cita de: Bolsón en Enero 07, 2017, 17:27:47 pm
Joer, queda fino y seguro. El lunes que me toca ir de shopping a ver si doy con ellos!

¿Busco por tiendas de electrónica o automoción?


Deberías encontrar sin problemas en cualquiera de los dos, aunque no te extrañes si en mas de un sitio al pedirlos te miran con cara de no tener ni idea de lo que les pides .meparto .meparto .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 07, 2017, 18:01:36 pm
jajajajjaja ya te digo!
Tengo a uno de una ferretería cercana loco al pobretico, porque en fontanería estoy bastante pez y tiene que traducir mis ideas explicadas verbalmente, con dibujitos y gestos, en materiales....
Tiene el cielo ganado, gran profesional
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: fragolin en Enero 08, 2017, 00:38:43 am
Cita de: Mendicamper en Enero 07, 2017, 15:34:50 pm
Good job compañero!! Para lo de la radio, con un positivo desde la bat auxiliar, llevas a la caja de fusibles de la furgo, donde la centralita, buscas el de la radio y quitas el fusible. Le pones un terminar plano al cable + que has traido y lo puenteas a la salida del fusible de la radio, de esta forma no tocas nada del interior del vehiculo y consigues hacer la misms funcion


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Trucazo!!! me lo apunto yo tambien.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 13, 2017, 16:12:24 pm
Sigo con unos cuantos avances, que luego se me acumula la faena!!


Revestimiento-Tapizado del techo con polipiel

El techo estaba revestido con 3 piezas de contrachapado de 3mm y nos planteamos complicarnos un poco la vida para no aburrirnos, tapizándolo en una pieza ya montado para que no tuviese cortes ni juntas y la verdad es que no puedo estar más contento con el resultado (y mira que no soy nada conformista).

Estudiamos bastante como hacerlo ya que no es fácil manejar un paño de 360x140 y que no quede descuadrado, sin arrugas, etc y lo hemos hecho de la siguiente manera (como siempre habrá otras y posiblemente más óptimas):
- Primero marcamos una linea en el centro, tanto en el techo como por detrás en la polipiel para que nos sirviese de guía y 20cm a cada lado de ella lo encolamos en ambas caras (cola de impacto resistente a altas temperaturas de la normal, no en spray). Una vez encolado y dejando pasar unos minutos, enrollamos el paño de polipiel para que fuese manejable (ni se pega ni se mancha la cara "bonita" con la encolada) y dejamos pegada la parte central de claraboya a claraboya
Aquí se aprecian las líneas-guía (pero la foto es posterior a este paso, es de cuando estaban ya los laterales pegados)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170113_1323320.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170111_1048210.jpg)

Fuimos asegurando con puntillos de cinta americana en los laterales para que no "tirase" hacia abajo y dificultase que se pegue

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170111_1048130.jpg)

- Una vez pegado ese "pasillo" hemos continuado con cada uno de los laterales, dejando lo que sobra después de las claraboyas para el final, siempre desde el centro a los laterales, con paciencia y cuidado. Al estar ya colgando hemos tirado de alta tecnología y nos hemos ayudado de una llana improvisada (benditos yesaires) para sujetar la polipiel mientras dábamos brochazos por la cara que tiene que quedar pegada

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170113_1400440.jpg)

y para ir pegándolo una vez seco con un cachito de corcho (laboratorio I+D+i  a tope)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170113_1401090.jpg)

Y queda así
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170113_1315560.jpg)

Por último hemos rematado los fondos, que quedan después de las claraboyas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170113_1417460.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170113_1418560.jpg)

Se aprecia también el altillo de la cabina que lo hemos rematado un poco aunque no se vea o se vea poco, encima del kayflex pusimos un trozo de contrachapado de 3mm a presión para que flexe y se adapte a la curva y encima la polipiel, pero eso en otro paño evidentemente.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 13, 2017, 16:26:03 pm
Instalación cámara de aparcamiento

De esto hay muchas así que no me enrollo, va remachada encima de la luz de freno y un agujerito en la chapa por debajo de la luz para pasar el cable.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170108_1449100.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170108_1627240.jpg)

El cable lo remataré cuando pille cinta americana blanca, para que quede discreta y en el contorno de la luz de la siguiente manera (tengo que hacer pruebas de estanqueidad cuando lo ponga)
Rodearlo con cinta y dejaré algo de la parte adhesiva para pegarlo a la chapa

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170108_1625030.jpg)

Y luego metido entre la junta y la chapa, le tendré que dar algun tijeretazo en las curvas, en fin, que está por ver la viabilidad, sino siempre nos quedará el sika  .meparto

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170108_1625150.jpg)

Queda discreta y pongo unas fotos del ángulo de vision, se distinguen hasta los tacos del parachoques, como pega ya conocida, es una pantalla de esas que son retrovisor y con más brillo estaría genial

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170108_1631370.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170108_1627390.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170108_1628590.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170108_1630560.jpg)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 13, 2017, 16:32:23 pm
Tapizado de bandeja del altillo

Ésto tiene poca magia, pero ha quedado curioso, le da un punto de agarre, facil limpieza y así hacen menos ruido los cacharros que ponga sino los amarro bien.
La goma es de pvc, en principio pregunté po la tipica goma de puntitos redondes de las encimeras de las ferreterias, pero me la desaconsejó porque es caucho y huele mucho mucho.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170111_1422050.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170111_14210810.jpg)

Está aún sin pegar o atornillar (por decidir)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170111_1421540.jpg)

Ale, pues ya me he quedado sin siesta que hay que volver al turrón!

En breve montaje de paneles de fibra made in Merelo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: INNOVANS en Enero 13, 2017, 20:21:03 pm
Buenos adelantos, me gusta como os ha quedado el techo!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Enero 13, 2017, 20:45:22 pm
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: ANDREUVI en Enero 14, 2017, 08:45:48 am
Bolsón, en primer lugar Felicitarte por estos trabajos tan bien realizados, pues menudo curro el tapizado del techo con polipiel, queda perfecto y además innovador no lo había visto hasta ahora en ninguna, una pregunta le pones cola de contacto en la polipiel .????????? y ya de paso me puedes indicar el tema de la estanqueidad de la cámara de visión como lo vas ha hacer, con silicona o otro producto ??.
Nada más darte de nuevo mis felicitaciones e indicarte que cada vez queda menos.

Un saludo.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 14, 2017, 09:13:34 am
Cita de: ANDREUVI en Enero 14, 2017, 08:45:48 am
Bolsón, en primer lugar Felicitarte por estos trabajos tan bien realizados, pues menudo curro el tapizado del techo con polipiel, queda perfecto y además innovador no lo había visto hasta ahora en ninguna, una pregunta le pones cola de contacto en la polipiel .????????? y ya de paso me puedes indicar el tema de la estanqueidad de la cámara de visión como lo vas ha hacer, con silicona o otro producto ??.
Nada más darte de nuevo mis felicitaciones e indicarte que cada vez queda menos.

Un saludo.


Buenos días! Gracias, la verdad es que ha sido un soplo de aire fresco el verlo ya terminado porque hay veces que te enfrascas a hacer cosas y te da la sensación de que no has hecho nada porque son remates y cosas poco visibles...

El chico de la tienda de telas a la que fuí (Damasco por si alguno sois de almería), me recomendó darla con brocha en lugar de pillar una en spray, es un poco engorroso y tienes que andar con cuidado de no repasar por donde ya le has dado porque es relativamente fácil que haga grumitos, pero ya te digo es más coñazo que complicado. Y en la madera a rodillo.

El tema de la cámara de momento lo que hice es ponerle un par de pegotillos de sika donde van los remaches antes de ponerlos y a parte llevan una junta de goma, cuando no encuentro una adecuada tiro de juntas de esas tóricas de los grifos, aguantan bien la humedad y hacen su función. Cuando le ponga el cable ya haré pruebas y os cuento  ;)

Cita de: tioka en Enero 13, 2017, 20:21:03 pm
Buenos adelantos, me gusta como os ha quedado el techo!

Me alegro de que te guste  :) a ver si zanjamos ya un par de cosas que quedan en el aire con respecto a la distribución y le metemos mano a la madera, tengo la sensación de que la parte más "fea" ya está hecha.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 14, 2017, 16:38:01 pm
Ale, pues después de mucho vuelve a estar la cabina montada (y no descarto desmontar el altillo para fijar la máscara por dentro), pero tenía ganas de ver ya los asientos puestos con sus bases y además lleva desde octubre sin menearse la pobre, hoy iré a darme una vueltecilla a ver si suena a chatarrilla por algún sitio y to esas cosas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170114_1457360.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170114_1458450.jpg)

No pongo detalles de la adaptación del asiento, pero pongo varios enlaces de los que me he documentado:
Mikelone y traficlebron: http://www.furgovw.org/index.php?topic=198451.msg2114149#msg2114149
buru01003: http://www.furgovw.org/index.php?topic=309500.msg3934914#msg3934914
Pissy: http://www.furgovw.org/index.php?topic=312222.msg3867201#msg3867201
Pichute http://www.furgovw.org/index.php?topic=281624.msg3488095#msg3488095
Quitar error cinturon airbag: http://www.furgovw.org/index.php?topic=235572.0
¡¡Gracias a todos por detallar y explicar el proceso!!

El panel del salon lo tenemos listo, pero no teníamos madera adecuada para el rastrel del nervio superior, ya que hemos pensado en poner una pieza desde el nervio hasta arriba, de manera que sirva también como fondo para el altillo.

Saludos y buen finde!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Ketos en Enero 26, 2017, 21:51:43 pm
JO-DER  :o No sé cómo describirlo de otra manera menos soez pero... es que te está quedando genial. Solo tengo un "pero" y es el cable de la cámara que no me gusta que se vea. Pero viendo como llevas todos los detalles al milímetro, seguro que eso también lo rematas quedándote de vicio.

Muchas gracias por la currada que te estás pegando con todas las fotos y explicaciones, que a veces son más tediosas que la propia camperización jajaja

Enhorabuena por el buen trabajo. Pincho el hilo para seguirte!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Enero 26, 2017, 22:00:47 pm
Cita de: Ketos en Enero 26, 2017, 21:51:43 pm
JO-DER  :o No sé cómo describirlo de otra manera menos soez pero... es que te está quedando genial. Solo tengo un "pero" y es el cable de la cámara que no me gusta que se vea. Pero viendo como llevas todos los detalles al milímetro, seguro que eso también lo rematas quedándote de vicio.

Muchas gracias por la currada que te estás pegando con todas las fotos y explicaciones, que a veces son más tediosas que la propia camperización jajaja

Enhorabuena por el buen trabajo. Pincho el hilo para seguirte!


jajjajajaja
Está bien compartir experiencias para aportar algo a la comunidad, que creo que el 90% de los que habitamos por aqui hemos sacado ideas del foro!
El cable a ver si lo escondo un poco si, tengo ya la cinta americana blanca, a ver si queda guay la ñapa que quiero hacerle para que quede discreto

La semana que viene espero darle caña, que voy a estar bien de tiempo.
Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Cibo en Enero 31, 2017, 22:27:30 pm
me quedaré por aquí, que veo que eres un manitas. Aprender de los que saben.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 03, 2017, 18:29:14 pm
Cita de: Cibo en Enero 31, 2017, 22:27:30 pm
me quedaré por aquí, que veo que eres un manitas. Aprender de los que saben.

Bienvenido colega!! Pero un aviso, aprender de un aprendiz es peligroso  .meparto

Replanteo de bancada trasera de asientos y preinstalación de Dual Top

Muchas horas invertidas y pocas cosas para enseñar, no se como me las apaño....
Estos días he estado liado con el tema del asiento, la dual top y sin olvidarnos del depósito de grises para que no haya sorpresas de haber pasado tubos/anclajes por donde estorba al depósito.

Bastante tedioso encontrarle su sitio a todo, pero al final no voy a tener que cambiar la distribución de salón grande y ducha pequeña, así que muy contento con cómo van saliendo las cosas  ;D
Voy a poner fotos porque la complicación de este tema es evitar vigas, travesaños y que nada se estorbe entre sí.

Primero plantilla de la base del asiento para trabajar con ella de forma sencilla.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1114050.jpg)

Cómo no tenía ni la más remota idea de donde iban a caer los taladros por debajo en el chasis, los fuí haciendo de3 1 en uno, con broca muy fina por si al final tenía que cambiar la ubgicación que fuese sencillo taparlos, y metiendo un pinchito moruno por el agujero para ir ubicándome desde abajo también

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1124480.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1125020.jpg)

El kit de instalación de la dual no lo compré porque bastante me han ladroneao ya los webasto  .lengua2 así que la chapa la he hecho y la junta voy a poner kayflex.
Le he hecho el hueco a la tarima para poner ahí la chapa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1614520.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1617000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1615260.jpg)

Una vez todo situado, con paciencia y tras revisar 1000 veces, leer manual, poner el depósito en los bajos, etecé etecé: a hacer boquetes como un descosío!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170203_112103_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170203_1441050.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170203_1616050.jpg)

Tengo pendiente que me plieguen unas pletinas para abrazar la viga y pillar tornillería de M12 de acero 8.8 para anclar el asiento, así que de momento así se queda éste tema.

Éste hilo, para instalación de la Dual Top está genial, por si queréis verlo http://www.furgovw.org/index.php?topic=296947.0


P.D.: Sí, va a ir bajo el asiento y sí el asiento es un Fasp, a ver si es posible que no se cree un nuevo debate!!!!  .lengua2


Saludos y buen finde  ;)




Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Febrero 03, 2017, 18:35:00 pm
Cita de: Bolsón en Febrero 03, 2017, 18:29:14 pm

Bienvenido colega!! Pero un aviso, aprender de un aprendiz es peligroso  .meparto

Replanteo de bancada trasera de asientos y preinstalación de Dual Top

Muchas horas invertidas y pocas cosas para enseñar, no se como me las apaño....
Estos días he estado liado con el tema del asiento, la dual top y sin olvidarnos del depósito de grises para que no haya sorpresas de haber pasado tubos/anclajes por donde estorba al depósito.

Bastante tedioso encontrarle su sitio a todo, pero al final no voy a tener que cambiar la distribución de salón grande y ducha pequeña, así que muy contento con cómo van saliendo las cosas  ;D
Voy a poner fotos porque la complicación de este tema es evitar vigas, travesaños y que nada se estorbe entre sí.

Primero plantilla de la base del asiento para trabajar con ella de forma sencilla.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1114050.jpg)

Cómo no tenía ni la más remota idea de donde iban a caer los taladros por debajo en el chasis, los fuí haciendo de3 1 en uno, con broca muy fina por si al final tenía que cambiar la ubgicación que fuese sencillo taparlos, y metiendo un pinchito moruno por el agujero para ir ubicándome desde abajo también

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1124480.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1125020.jpg)

El kit de instalación de la dual no lo compré porque bastante me han ladroneao ya los webasto  .lengua2 así que la chapa la he hecho y la junta voy a poner kayflex.
Le he hecho el hueco a la tarima para poner ahí la chapa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1614520.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1617000.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170202_1615260.jpg)

Una vez todo situado, con paciencia y tras revisar 1000 veces manual, poner el depósito en los bajos, etecé etecé

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170203_112103_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170203_1441050.jpg)


Tengo pendiente que me plieguen unas pletinas para abrazar la viga y pillar tornillería de M12 de acero 8.8 para anclar el asiento, así que de momento así se queda éste tema.



Hombre.... por fin apareces por aqui  .meparto me tenias preocupado jeje  .palmas
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 03, 2017, 18:38:27 pm
Cita de: quediiiiices en Febrero 03, 2017, 18:35:00 pm

Hombre.... por fin apareces por aqui  .meparto me tenias preocupado jeje  .palmas


jajajjaja tu ya veo que no has perdido el tiempo  .palmas

pues llevo una semana liao vivo, pero hoy que he cortado temprano me he puesto a mirar a ver que subo y es lo único así visible, hay veces que te enfrascas a hacer cosas y no ves avances... Son trabajos en las sombras!  ;D
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Febrero 03, 2017, 20:48:03 pm


Cita de: Bolsón en Febrero 03, 2017, 18:29:14 pm
P.D.: Sí, va a ir bajo el asiento y sí el asiento es un Fasp, a ver si es posible que no se cree un nuevo debate!!!!

Eres un cortarollos. Menuda mierda de hilo!!

Ánimo que has cogido carrerilla!

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 03, 2017, 20:53:20 pm
Cita de: pabgarde en Febrero 03, 2017, 20:48:03 pm
Eres un cortarollos. Menuda mierda de hilo!!

Ánimo que has cogido carrerilla!



.meparto .meparto

Pues tengo el palé de tableros en la cochera mirándome de reojillo, pero me gustaría empezar con la madera cuando ya no tenga ningún frente por el que atacar y dejar la parte mas "bonita" para el final y aunque supongo que coñazo a ratos, pienso que se me va a hacer más llevadera que las instalaciones varias...

Un saludo y gracias por los ánimos!  ;)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Neptuno_a80 en Febrero 03, 2017, 21:57:37 pm
Por fin vemos avances! Los valoro y te entiendo! Bien pensado lo de los mini taladros para ver por donde van los tiros, esa misma idea me planteo, ya que no voy a estar tranquilo hasta saber donde va a ir el fasp.
Enhorabuena y sigue así !

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 05, 2017, 14:46:56 pm
Cita de: Neptuno_a80 en Febrero 03, 2017, 21:57:37 pm
Por fin vemos avances! Los valoro y te entiendo! Bien pensado lo de los mini taladros para ver por donde van los tiros, esa misma idea me planteo, ya que no voy a estar tranquilo hasta saber donde va a ir el fasp.
Enhorabuena y sigue así !

Saludos


Claro, el tema del anclaje del asiento te marca un poco donde empieza el baño y por consiguiente te puede cambiar la idea de distribucion, que no estamos para perder 5 o 6cm en vano!! jajajajaja
Ya iremos intercambiando ideas y técnicas para que quede fina la polipiel, porque yo también la voy a usar bastante y con algunas curvas me voy a encontrar...

Un saludo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Juligarri en Febrero 05, 2017, 22:41:49 pm
Con tu permiso tomó asiento que yo también estoy liado con la furgo y siempre hay ideas buenas   :)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 05, 2017, 22:44:33 pm
Bienvenido! Llevas buen paso con la tuya por lo que he visto y el nombre me tiene conquistado!  ;D

Un saludo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: cmotion en Febrero 05, 2017, 23:16:29 pm
buen trabajo compañero! te sigo hace tiempo pero no se si alguna vez había comentado. Muy bonito ese techo y la zona del capitone, el suelo lo atornillaste? no se si en este caso mas es menos, por el kaiflex digo, veo el suelo menos estable, quizá me equivoque.

Como aportacion te diria que la Dual top, tiene un deposito de 10-15L ahora no recuerdo, pero tiene una válvula de descarga, que se abre por diferentes causas, a modo de seguridad. Ej. cuando las temperaturas bajan de 6 grados, cuando hace tiempo que no la usas, en caso de avería o voluntariamente. Cuando ponemos la Dual bajo el fasp, la descarga la hace encima del deposito de sucias y lía una que no veas, ya que son bastantes litros, si la tienes en el parking, o donde te pille, se pone a mear jejeje es como un crío. Ahora me cuesta mucho acceder para ponerle alguna tipo de manguera para embocar el caño de agua en caso de descarga, tu que estas a tiempo, sopésalo.

Bueno al lio y sigue así de bien!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 06, 2017, 08:14:10 am
 Buenos días! Gracias por los consejos cmotion.
El tema del drenaje del boiler leí algo en el hilo de javi, de instalación de la DT, y llevas mucha razón, además el pitorrillo que lleva para desaguar queda dentro, sino alargas eso cabe la posibilidad de que se te moje el interior de la fuego incluso, lo alargaré con algún manguito o algo supongo.

El suelo es cierto que es flotante, tanto la base de contrachapado como la tarima de encima y si tiene algo de inestabilidad, confío en que cuando se le vaya echando peso se estabilice un poco más.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Cibo en Febrero 07, 2017, 11:32:01 am
buen día Bolson.

Me comentaste que para arrejuntar todos los negativos usas un "repartidor unipolar de legrand". ¿Ya tienes montado el tuyo?, estaría bueno si me pasases una foto de como queda, mi entendimiento funciona mucho mejor con imagenes  :P. me imagino que todos los negativos van a las conexiones que trae el aparatejo este y luego saldrá otro cable que va a la batería.

Me estoy remirando tu hilo. Lo tienes muy completo y ameno!

Un saludo.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 07, 2017, 13:18:01 pm
Hola, me alegro de que se le pueda sacar partido al hilo  :D
Hasta el jueves no estoy en casa, así que no puedo echarle fotos y encima con el móvil no me apaño muy bien porque es bastante patatero, sino recuerdo mal te puse el enlace al repartidor.
Pero si, digamos que el funcionamiento es el que dices, viene a ser como una ficha de empalme con múltiples salidas-entradas, el de 125A en concreto tiene 12 para cables de 1,5 a 6mm y 4 de 10 a 25mm.
Con lo que juntas ahí el que sale de la batería y de ahí reparte al resto.
Lo tengo comprado pero aún no lo he instalado.

Un saludo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Febrero 07, 2017, 14:00:07 pm
Cita de: Cibo en Febrero 07, 2017, 11:32:01 am
buen día Bolson.

Me comentaste que para arrejuntar todos los negativos usas un "repartidor unipolar de legrand". ¿Ya tienes montado el tuyo?, estaría bueno si me pasases una foto de como queda, mi entendimiento funciona mucho mejor con imagenes  :P. me imagino que todos los negativos van a las conexiones que trae el aparatejo este y luego saldrá otro cable que va a la batería.

Me estoy remirando tu hilo. Lo tienes muy completo y ameno!

Un saludo.


Buenas,

que me corrija Bolson si me equivoco pero creo que el repartidor es este:

http://electromayorista.es/accesorios-para-cuadros/6296-repartidor-unipolar-125a-legrand.html

Yo espero ponerme este fin de semana con los cables, si adelanto algo te enseño alguna foto...
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Febrero 07, 2017, 14:03:38 pm
Cita de: Cibo en Febrero 07, 2017, 11:32:01 am
buen día Bolson.

Me comentaste que para arrejuntar todos los negativos usas un "repartidor unipolar de legrand". ¿Ya tienes montado el tuyo?, estaría bueno si me pasases una foto de como queda, mi entendimiento funciona mucho mejor con imagenes  :P. me imagino que todos los negativos van a las conexiones que trae el aparatejo este y luego saldrá otro cable que va a la batería.

Me estoy remirando tu hilo. Lo tienes muy completo y ameno!

Un saludo.



Aqui tienes otra foto y una mejor descripcion...

http://www.matmax.es/material-de-conexion-electrica/productos/legrand/004873-repartidor-unipolar-250a-0715132407

este es de 250A pero para que te hagas una idea te servira
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Cibo en Febrero 07, 2017, 15:44:13 pm
Gracias Bolsón y quediiiiices.

No había problema con el enlace, era solo que quería ver como quedaba ya montado porque de verdad que soy muy visual, entiendo antes viendo una buena imagen de como queda conectado que con mil explicaciones. Pero vamos, sí, entiendo que todos los cables van al aparatejo y luego otro sale hacia la batería.

Intentaré buscar en tiendas de componentes eléctricos. Yo estoy en Lanzarote y me da un poco de palo pedir por internet por los gastos de envío. ¿Habría alguna solución, digamos, más artesanal?.

Un saludo y que les aproveche el almuerzo.  ;D
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 07, 2017, 17:41:28 pm
Buenos enlaces Ruben, en el segundo se ve perfectamente el mecanismo.
Si OS decidis alguno por pillarlo, en ilumitec.es está bien de precio, por 23€ puesto en casa.
Soluciones alternativas hay, pero depende también de las secciones y la cantidad de lineas. Yo con 2 de 25mm, unos 6 de 2,5mm y 3 de 6mm la verdad es que no veía muchas alternativas...
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Febrero 07, 2017, 17:53:44 pm
Cita de: Cibo en Febrero 07, 2017, 15:44:13 pm
Gracias Bolsón y quediiiiices.

No había problema con el enlace, era solo que quería ver como quedaba ya montado porque de verdad que soy muy visual, entiendo antes viendo una buena imagen de como queda conectado que con mil explicaciones. Pero vamos, sí, entiendo que todos los cables van al aparatejo y luego otro sale hacia la batería.

Intentaré buscar en tiendas de componentes eléctricos. Yo estoy en Lanzarote y me da un poco de palo pedir por internet por los gastos de envío. ¿Habría alguna solución, digamos, más artesanal?.

Un saludo y que les aproveche el almuerzo.  ;D



Si quieres algo en plan mas barato y sencillo de montar tienes las bornas sigma, se utilizan para las tomas de tierra y puedes llevar todos los negativos incluido el de la bateria y se unen todos alli.

http://www.ilumitec.es/bornas-seguridad-sigma.html


y sino estan las bornas entrelec, hay de todas las secciones de cable existente y son las que se montan normalmente en los cuadros electricos. deberias puentearlas todas por un lado y llevarlas al negativo de la bateria y por el otro lado ir a cada salida. Se montan sobre el carril donde se montan los termicos de los cuadros electricos. son independientes y te permiten encontrar un cable si los identificas antes. Para que te hagas una idea seria como la caja de los fusibles pero sin estos... puedes verlas en este enlace

http://www.infoplc.net/documentacion/11-instalaciones-cuadros-electricos/1906-cuadros-electricos-4-etiquetas-de-bornas
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Febrero 07, 2017, 17:55:01 pm
Cita de: Bolsón en Febrero 07, 2017, 17:41:28 pm
Buenos enlaces Ruben, en el segundo se ve perfectamente el mecanismo.
Si OS decidis alguno por pillarlo, en ilumitec.es está bien de precio, por 23€ puesto en casa.
Soluciones alternativas hay, pero depende también de las secciones y la cantidad de lineas. Yo con 2 de 25mm, unos 6 de 2,5mm y 3 de 6mm la verdad es que no veía muchas alternativas...


Yo la tengo hace semanas, espero ponerme este fin de semana con todos los cables  .malabares
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Jordi lopez en Febrero 07, 2017, 18:55:34 pm
Por si os sirve, y mucho más barato yo usé estos horneros igual de practicos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jordi-lopez/img_20160622_1103040.jpg)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 07, 2017, 19:11:43 pm
Esas son las bornas sigma a las que se ha referido quediiiices. Las típicas bornas con capucha  ;D
Te ha quedado fina la parte del cuadro  ;)

Dependiendo de la magnitud de la instalación si es cierto que pueden ser  muy prácticas.

Los peines esos para juntar tierras estn también bien, lo que no se es si estarán limitados en cuanto a la intensidad, lo que si vi es que son complicados de encontrar para secciones grandes
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: xavierchocula en Febrero 07, 2017, 20:15:06 pm
Yo usaría un bornero de carril din, ya que todos teneis cuadro eléctrico, pues lo tendríais muy fácil, creo que uno lo suficientemente grande para vuestras masas anda por 5€

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xavierchocul/uYJWORA_big.jpg)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Jordi lopez en Febrero 07, 2017, 20:24:21 pm
No es obra mía Bolsón, es de mi cuñado que es electricista y el se ocupó de toda la parte eléctrica, el peine que comentas está dentro del cuadro , con todos los tierras de 220w , creo que me sobró un cachito, haber si le echo una foto y mañana la cuelgo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 07, 2017, 23:17:22 pm
Cita de: xavierchocula en Febrero 07, 2017, 20:15:06 pm
Yo usaría un bornero de carril din, ya que todos teneis cuadro eléctrico, pues lo tendríais muy fácil, creo que uno lo suficientemente grande para vuestras masas anda por 5€

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolsn/uYJWORA_big.jpg)


Eso tiene muy buena pinta
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Cibo en Febrero 08, 2017, 15:52:26 pm
Gracias por las sugerencias!! tomo nota y lo estudio.

Un saludo!!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 10, 2017, 16:11:09 pm
Buenas, estoy ya liado a ver si voy conectando cosas y me dejo el cuadro de 12v listo, os pongo unas fotillos del repartidor unipolar de legrand, que no recuerdo quien quería verlo bien.
Dependiendo de la instalación que tengáis os puede venir bien o os podréis apañar con un bornero

Con la tapa abierta visto desde arriba (pero lo puedes poner como mejor te convenga

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1536580.jpg)

Por dentro

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1536180.jpg)


Y desde abajo:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1536490.jpg)


Y un boceto de esos cutrecillos que me molan, con las conexiones (falta el relé entre el fusible de 80A y la caja de fusibles)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1546340.jpg)


Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Neptuno_a80 en Febrero 10, 2017, 21:17:20 pm
Está genial el repartidor, me parece adecuado para negativos,  igual me hago con uno o uso un repartidor sencillo que tengo....
Venga ánimo, que queremos ver ese cuadro! 
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 10, 2017, 22:02:15 pm
Para cuando tienes muchos hilos y sobre todo más de uno de mucho grosor lo veo ideal, a ver si soy capaz de dejarlo fino, que me encanta ver un cuadro limpio, bien distribuido y demás!  ;D

Pero bueno, voy con calma y tengo 100 tajos a punto pero sin terminar por falta de algún material, por alguna indecisión, por dependencia de otro tajo...
Cuando la termine creo que voy a haber empleado más horas en pensar, amasar, dilucidar y demás menesteres mentales, que de curro propiamente dicho!  .loco2
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Febrero 10, 2017, 22:08:04 pm
Cita de: Bolsón en Febrero 10, 2017, 22:02:15 pm
Cuando la termine creo que voy a haber empleado más horas en pensar, amasar, dilucidar y demás menesteres mentales, que de curro propiamente dicho!  .loco2


Más vale emplear el tiempo en eso que en montar, desmontar, modificar porque no te has dado cuenta de...
Lento pero seguro las cosas siempre quedan mejor  8)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Neptuno_a80 en Febrero 10, 2017, 22:36:37 pm
Totalmente de acuerdo, imagino que no soy el único que se sienta en la furgo, y empieza a pensar como solventar un tema, y así pueden pasar horas. También empiezo pensando en una cosa, y acabo pensando en otras que no tienen nada que ver  .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 10, 2017, 22:42:42 pm
Cita de: quediiiiices en Febrero 10, 2017, 22:08:04 pm
Más vale emplear el tiempo en eso que en montar, desmontar, modificar porque no te has dado cuenta de...
Lento pero seguro las cosas siempre quedan mejor  8)

Cierto, no es un proyecto que puedas hacerlo con prisas y menos cuando es la primera que te cuesta caer en cosas que luego te resultan obviedades! Así que piano piano  ;D

Cita de: Neptuno_a80 en Febrero 10, 2017, 22:36:37 pm
Totalmente de acuerdo, imagino que no soy el único que se sienta en la furgo, y empieza a pensar como solventar un tema, y así pueden pasar horas. También empiezo pensando en una cosa, y acabo pensando en otras que no tienen nada que ver  .meparto

.meparto .meparto ya te digo, divagar debía ser el deporte furgonetil oficial!
Al principio me asombraba con que la gente tuviese tantas camperizaciones hechas, pero es que debe dar coraje no seguir aplicando todo lo aprendido/resuelto con el desgaste neuronal que conlleva!!

Voy a poner unas fotillos para amenizar:

Antes de empezar con la madera y a fin de tener referencias he sacado el centro de la furgo como línea maestra (pintado y encima fixo para que no se borre), ésto se lo ví a Mendicamper (aka biciostion) y me pareció muy útil, ya que no hay manera (barata) de sacar un nivel fidedigno dentro de la furgo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1158190.jpg)
Cómo veis le sigo dando uso a los palos de los pinchitos morunos  .meparto les tendré que hacer un homenaje en la bbq de estreno, porque son de las más útiles!!


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1158320.jpg)

Y la idea es desde esa línea y con la ayuda de reglas/escuadras sacar paralelas, perpendiculares y poder tener alguna referencia.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1206050.jpg)


También he aprovechado para sellar el agujero del escape de la dual (después pondré adhesivo de aluminio también) con silicona para altas temperaturas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1303540.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1323420.jpg)


Y también se han quedado puestos algunos rastreles para poner el panelado en la zona de las camas, al final he quitado el "nervio" antivibracionespara intentar hacerle los tipicos huecos en cabeza y pies al panelado, amasando también el modo de hacerlo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1339520.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170210_1339410.jpg)


Y la rejilla de ventilación del baño se ha quedado puesta también, mañana le hecho fotos porque se me ha hecho de noche. Me ha faltado poco para olvidarme de que me faltaba otro agujero por hacerle a la chapa y haber plantado la madera del fondo del baño...   .loco2

Cosa poco vistosa, a medias y encima con las fotos torcidas, estoy sembrao hoy...  .sombrero
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 11, 2017, 00:36:29 am
Ya se en el paño que voy a poner el cuadro de 12 y la distribución, hay que ver las buenas cosas que salen de estar sin sueño y con cerveza!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_0007010.jpg)

De ahí se denota mi amor por los cutresquemas y que se me ha gastado la caja de cerveza pero le he dado buen uso al cartón  .bebe1
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Febrero 11, 2017, 09:12:01 am
Te está quedando genial!
Me ha surgido una duda existencial eléctrica y abierto un hilo para comentar pero nadie dice nada así que te lo pregunto a ti que seguro lo tienes resuelto. Para la instalación de 220V, para la toma externa tengo claro que hay que poner diferencial y magnetotermico, y en paralelo llevar la toma de tierra exterior a los enchufes. Pero ahí ha surgido la duda. Cuando ponemos el inversor y el relé que selecciona toma exterior o inversor en los enchufes... ¿Como lo vas a hacer? ¿De donde sacas la tierra del inversor? ¿al relé/conmutador además de la fase y el neutro le pones la tierra? ¿le vas a poner diferencial a la salida del inversor?
Aquí el hilo...
http://www.furgovw.org/index.php?topic=331381.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=331381.0)

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 11, 2017, 09:31:38 am
Buenos días!
No le he dado demasiadas vueltas al tema porque me voy a decantar por un inversor/cargador de Fraron, que lleva la función de bypass (o SAI), pero supongo que si pones un relé de prioridad deberías pasar la tierra también por él para que dependiendo de la fuente que estés utilizando las tierras de los enchufes sean las de dicha fuente fuente, porque sino puede (digo puede porque no estoy seguro al 100%) que el diferencial no detecte derivaciones y por lo tanto estés desprotegido... hay bastante gente que ha montado el relé finder y supongo que te podrán aclarar mejor.

Y sí tengo pensado poner un diferencial y un magnetotérmico de 16A tanto en el tramo que va de la toma exterior al inversor, como del inversor a los enchufes.
Posiblemente sea redundante al menos el magnetotérmico por lo que comentas de que lleva su fusible, pero prefiero tener algo fácilmente rearmable y dimensionado para la sección de cable que ponga.

Un saludo, voy a ver si hago algo de provecho!!  ;)
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Febrero 11, 2017, 09:47:04 am
Seguro que aprovechas más el dia que yo!
Independientemente del inversor que pongas, si no se conecta a tierra, los enchufes no estarán conectados a tierra. Y entonces cuando selecciones el "modo inversor", no habrá nada conectado a tierra. Parece que el inversor hay que conectarlo a la chapa de la furgo pero no si es lo mismo o si sirve de algo.

Si el fraron que tienes pensado poner es uno que es cargador e inversor, ten cuidado que el cargador no es IUoU y en el propio manual del equipo te recomienda usar un cargador IUoU para cargar de vez en cuando la batería.
Buenos y nublados días!!

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 11, 2017, 09:59:41 am
 :roll: Pues es verdad, daba por hecho que cargaba por etapas, pero he leído lo que comentas en la traducción patatera del manual en google...
Ale pues otra cosa más por decidir entonces, gracias por la advertencia!!  :D

La tierra la sacaré de una masa buena, como ha explicado Neptuno en el otro hilo.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Neptuno_a80 en Febrero 11, 2017, 10:12:30 am
Otro detalle importante, que leí en su día con su explicación correspondiente, es no aprovechar el mismo negativo del inversor para conectar la toma tierra, y es aconsejable que el tierra se aleje del borne negativo de la batería a una distancia de metro, metro y medio. Según entendí, para dar una mayor derivación.

Que lio, hablando del mismo tema en dos hilos  .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Febrero 11, 2017, 10:42:18 am
Pues mejor dejamos lo de las tierras y diferenciales en el otro hilo y dejamos este para criticar a Bolsón
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Febrero 11, 2017, 10:44:47 am
Joder las respuestas rápida se me cortan siempre... Quería poner

Pues mejor dejamos lo de las tierras y diferenciales en el otro hilo y dejamos este para criticar a Bolsón

Respecto al inversor yo.tambien lo estuve mirando pero que no fuera cargador IUoU me echo para atrás. Si encuentras uno similar pero IuoU avisa!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 11, 2017, 22:14:11 pm
Cita de: pabgarde en Febrero 11, 2017, 10:44:47 am
Pues mejor dejamos lo de las tierras y diferenciales en el otro hilo y dejamos este para criticar a Bolsón

Respecto al inversor yo.tambien lo estuve mirando pero que no fuera cargador IUoU me echo para atrás. Si encuentras uno similar pero IuoU avisa!


Pues estamos los 2 con la búsqueda entonces  ;)

Venga, voy a poner unas cuantas cosicas para que os metáis conmigo  .meparto

Unas fotos de la rejilla de la ducha, va a llevar un par de ventiladores de pc que arranquen a la vez que la luz del baño a modo de extractor

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1756400.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1756510.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1756250.jpg)

El salón ya está con sus rastreles, el superior va hacer de fonde del altillo también y no he podido resistirme a presentar el panel aunque sea con cinta americana  ;D Estoy a ver si encuentro unos tapones adecuados para los tornillos

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1350540.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1351200.jpg)

Y la instalación de la bomba de la dual y del espadín lo pongo a parte para que se enganche bien desde el índice
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 11, 2017, 22:43:32 pm
Instalación de bomba para dual top y espadín en el aforador

Como en todo el proceso de instalación de la dual tener el manual a mano, que tiene algunas especificaciones/requerimientos...
Primero encontrar hueco para pasar el tubo de aforador a bomba

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1619020.jpg)

Después de donde va la calefa a la bomba, he tenido que empalmar los 2 cables de corriente que van a la bomba. Con faston desnudos y aislados con termoretractil de 2 grosores y para evitar equivocaciones he puesto un macho y una hembra en cada parte del empalme, de manera que solo se puede enchufar de una manera

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1552160.jpg)

He pasado tanto los 2 cables como el tubito del gasoil por el corrugado hasta la bomba y ésta anclada a la viga lateral

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1619260.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1656450.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1711580.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1712370.jpg)

La he puesto "colgando" de los amortiguadores en lugar de apollada sobre el soporte, en el manual el dibujo sale así, pero la he visto montada de las 2 maneras, así que...  .malabares

-----------------------------EDITO-----------------------------------

He visto en el manual que el amortiguador de la bomba que no es entero plano (en la foto el de la derecha), sino que tiene una parte más gruesa lo había colocado mal, es al revés, así que lo he corregido y pongo foto para no inducir a error.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170212_1222380.jpg)


Y el tema del espadín y aforador ha dado algo de tormento, a ver si con las cosas que comento os ahorro algún problema

Primero hay que quitar las conexiones del aforador

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1619020.jpg)

La eléctrica tiene una "lengüeta" que hay que despegarsela un poco con el destornillador y tirar.

Los manguitos aconsejo quitar primero el azul, no se por qué pero así respira el depósito, supongo que si quitáis primero el tubo gordo también, pero no empecéis por el amarillo porque empieza a salir gasoil por el pitorro que lleva el aforador (lo he vuelto a poner rápido para evitar estropicio...)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1747010.jpg)

Para sacar los manguitos de sus respectivos pitorros hay que tirar hacia atrás la pieza de color de manera que queda libre el botoncillo blanco que se ve en la foto y presionar con los dedos o la ayuda de un destornillador y ya sale para arriba:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1747120.jpg)

El tubo gordo lleva una abrazadera de esas de presión, con un poco de maña salta.

La tapa del aforador lleva una especie de tuerca grande con salientes alrededor, a poquito a poco con martillo y destornillador o similar va girando y sale

Hay que tener preparado un barreño o algo y cubrir bien los alrededores porque es fácil derramar algo de gasoil. 

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1812450.jpg)

El agujero del depósito que queda abierto conviene taparlo mientras tanto con un guante, papel film, albal o lo que sea a fin de que no entren impurezas

Luego buscarle el hueco al espadín y hacerle un taladro, intentando evitar que caiga porquería al aforador

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1842370.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170211_1842060.jpg)

Con el espadín ya colocado.
Las abrazaderas que me traía son de las de presión, y sin el alicate (bastante caro) adecuado yo al menos no se ponerlas, así que pillé unas sinfin que aunque no resulta demasiado fácil ponerlas por el reducido espacio quedan bien

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170217_1725330.jpg)

Y todo conectado

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170217_1729450.jpg)

El espadín posiblemente lo tengáis que recortar, con cuidado de no plegar el tubo y de que siga teniendo el orificio intacto tras el corte y con la longitud andaros con ojo, porque el aforador va con una especie de muelle, que al sacarlo como va con la tuerca no da la impresión de que fuese apenas tenso, pero desde que apoya el fondo del aforador en el del depósito hasta que toca la boca el depósito tiene un juego de unos 3-4 cm, sumados a los 2 cm que se aconseja dejar por seguridad (que no te quedes sin gasoil por la calefacción), son unos 5-6cm a parte de los que ya le sobre de por sí al espadín. A mí me ha tocado volverlo a sacar y es una gracia... :-[

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Febrero 12, 2017, 10:27:22 am


Cita de: Bolsón en Febrero 11, 2017, 22:14:11 pm
Pues estamos los 2 con la búsqueda entonces  ;)

Yo ya he desistido. Si compras un buen inversor, el cargador es malo. Si compras un buen cargador, el inversor es malo. Un dispositivo que sea multifunción y bueno en todo no lo he encontrado. Yo de momento voy por la opción de dos dispositivos diferentes, y así puedes elegir como de bueno o malo quieres que sea cada uno...
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 12, 2017, 10:37:09 am
Cita de: pabgarde en Febrero 12, 2017, 10:27:22 am
Yo ya he desistido. Si compras un buen inversor, el cargador es malo. Si compras un buen cargador, el inversor es malo. Un dispositivo que sea multifunción y bueno en todo no lo he encontrado. Yo de momento voy por la opción de dos dispositivos diferentes, y así puedes elegir como de bueno o malo quieres que sea cada uno...


Me temo que van por ahí los tiros...  :-\

El cargador no era una de mis prioridades realmente, confío en las placas así que hasta hacer pruebas de campo (pegarme un buen viaje) puedo prescindir de el y ver si es necesario, entre otras cosas porque para cargar 280Ah haría falta uno potente (y caro).

Pero el inversor voy a intentar que haga solo la función de SAI y simplificar un poco la instalación eléctrica, que tengo ya tirados unos 400 metros de cable por dentro de la furgo y estoy hasta los mismísimos!!! jajajajajaja
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Argui1 en Febrero 12, 2017, 11:04:46 am
Cita de: pabgarde en Febrero 12, 2017, 10:27:22 am
Yo ya he desistido. Si compras un buen inversor, el cargador es malo. Si compras un buen cargador, el inversor es malo. Un dispositivo que sea multifunción y bueno en todo no lo he encontrado. Yo de momento voy por la opción de dos dispositivos diferentes, y así puedes elegir como de bueno o malo quieres que sea cada uno...


Hay cosas que encajarían, pero los precios son elevadísimos.
De un proyecto que no fue adelante en el curro, tengo este "bicho":.
http://www.meanwell.com/productPdf.aspx?i=45

Cargador solar
Cargador 220
Inversor DC/AC
Funcion Bypass cuando hay 220Vac externo

Es un trasto de coj... pero me sale por la patilla, y creo que me solventa varios problemas.
Hay una versión mas pequeña, TS1500, mas adecuada por potencia de inversor, pero que se queda un poco corto en corriente de carga para las baterías. Y además el consumo en standby es mayor.

Saludos

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 12, 2017, 11:29:27 am
Eso es un todo en uno pata negra!!  :D
Algo grande, pero si te sale por la patilla has triunfado.
Creo que fue contigo con quien estuvimos hablando del monitor de baterías con shunt, ese barato pero con la funcionalidad (aunque supongo que no con la precisión) del nasa y cada vez que leo las instrucciones de calbración me vuelvo loco y tu parecias entenderlo medianamente bien. No creo que tarde mucho en instalarlo así que te pediré que me eches una mano para configurarlo bien y así tener una referencia fidedigna de si el cacharro es bueno y beneficiarnos de un nasa low cost o saber si es malo, pero no por fallos de calbración.

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Argui1 en Febrero 12, 2017, 14:00:19 pm
Cita de: Bolsón en Febrero 12, 2017, 11:29:27 am
Eso es un todo en uno pata negra!!  :D
Algo grande, pero si te sale por la patilla has triunfado.
Creo que fue contigo con quien estuvimos hablando del monitor de baterías con shunt, ese barato pero con la funcionalidad (aunque supongo que no con la precisión) del nasa y cada vez que leo las instrucciones de calbración me vuelvo loco y tu parecias entenderlo medianamente bien. No creo que tarde mucho en instalarlo así que te pediré que me eches una mano para configurarlo bien y así tener una referencia fidedigna de si el cacharro es bueno y beneficiarnos de un nasa low cost o saber si es malo, pero no por fallos de calbración.

Saludos

Reviso el post en el que hablamos del tema que ya no me acuerdo del procedimiento de calibración, que era el rollete de estos "cacharros".
Lastima estés tan lejos sino me acercaba.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: INNOVANS en Febrero 12, 2017, 15:17:30 pm
Bolsón, la bomba de la dual creo que debe ir un poco inclinada para que no se descebe, en la foto parece que la has puesto plana ¿no?
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 12, 2017, 16:33:31 pm
Buenas y gracias por estar al tanto!
No tengo experiencia con este tipo de "dispositivos" así que he tratado de ceñirme lo más posible al manual, parece que permite entre 0º y 5º de inclinación y pensé que lo más apropiado sería acercarse al 0º

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/boma-dt0.jpg)

Con la airtop y la airtronic me suena (en su día, cuando barajaba poner alguna de ellas ojeé el manual) que el margen o las especificaciones son distintas.

Joer, y ahora que me fijo las imágenes son contradictorias... Por un lado sale que la montes con la conexión eléctrica hacia arriba y en otro hacia abajo  :-\
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/bomba-dt0.png)

A nivel de amortiguación lo veo bastante más eficiente "colgando" completamente de los amortiguadores y en la instalación de javi979 (muy detallada y creo que nos ha servido a bastantes foreros) la pone así también:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javi979/20150121_1736090.jpg)

Pero he visto montajes de las 2 maneras ¿Tenéis alguno claro como va?

Saludos!

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: INNOVANS en Febrero 12, 2017, 17:42:19 pm
Okk, es cierto, entre 0 y 5 grados. El conector no creo que importe si arriba o abajo, por eso sale de las dos formas, y el soporte también como tu prefieras.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: FRAGODUK en Febrero 12, 2017, 18:29:41 pm
Yo no entiendo mucho ( mas bien nada) pero al colgarla asi haces q absorba los movimientos q pueda tener la bomba al circular el vehículo, los tubos d escape y silenciosos los ponen igual asiq x mi parte le doy el visto bueno   .meparto  . X otra parte, vas a proteger o se protege la bomba d alguna manera?

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 12, 2017, 18:47:32 pm
 .palmas Me aportan confianza vuestros comentarios!

Pues no tengo pensado en principio ponerle nada (y en general creo que la gente no lo suele hacer y en el manual tampoco plantean esa posibilidad), está medianamente protegida la zona así que por el tema de estar a la interperie no me preocupa. Si cuando la pruebe bien veo que me molesta el sonido o algo si es posible que me lo planteé, creo que vi el brico de algún forero que la metía dentro de un taper y éste por dentro aislado acúsicamente...

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: elrayo en Febrero 12, 2017, 20:19:20 pm
Cita de: Bolsón en Febrero 12, 2017, 11:29:27 am
Eso es un todo en uno pata negra!!  :D
Algo grande, pero si te sale por la patilla has triunfado.
Creo que fue contigo con quien estuvimos hablando del monitor de baterías con shunt, ese barato pero con la funcionalidad (aunque supongo que no con la precisión) del nasa y cada vez que leo las instrucciones de calbración me vuelvo loco y tu parecias entenderlo medianamente bien. No creo que tarde mucho en instalarlo así que te pediré que me eches una mano para configurarlo bien y así tener una referencia fidedigna de si el cacharro es bueno y beneficiarnos de un nasa low cost o saber si es malo, pero no por fallos de calbración.

Saludos


Me quedo a la espera.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: INNOVANS en Febrero 13, 2017, 00:45:56 am
Cita de: Bolsón en Febrero 12, 2017, 18:47:32 pm
.palmas Me aportan confianza vuestros comentarios!

Pues no tengo pensado en principio ponerle nada (y en general creo que la gente no lo suele hacer y en el manual tampoco plantean esa posibilidad), está medianamente protegida la zona así que por el tema de estar a la interperie no me preocupa. Si cuando la pruebe bien veo que me molesta el sonido o algo si es posible que me lo planteé, creo que vi el brico de algún forero que la metía dentro de un taper y éste por dentro aislado acúsicamente...

Saludos


Si...eso es de mi cosecha...jejeje  ya lo hice en la anterior, dejo la bomba sin anclaje metida dentro de una caja forrada de kayflex. La verdad es que la bomba suena mucho, y además cambia el ritmo de los clak clak y a mi me molestaba bastante, al aislarla bajó mucho el ruido.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Argui1 en Febrero 13, 2017, 07:54:54 am
Bolson, una pregunta sobre el espadín.
Ademas de cortarlo, has tenido que doblarlo por zonas para poder ubicarlo hasta el.fondo, verdad?.

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 13, 2017, 08:18:21 am
Buenos días! Entra relativamente bien, pero para que no se fuerce conviene darle algo de forma.
Es tremendamente duro, de hecho estuve haciendo pruebas en el tramo que sabía que iba a desechar aplastándolo con los sarjentos y no se pliega el tubo.

Cita de: tioka en Febrero 13, 2017, 00:45:56 am
Si...eso es de mi cosecha...jejeje  ya lo hice en la anterior, dejo la bomba sin anclaje metida dentro de una caja forrada de kayflex. La verdad es que la bomba suena mucho, y además cambia el ritmo de los clak clak y a mi me molestaba bastante, al aislarla bajó mucho el ruido.


Pues me resultó muy ingenioso y ya te digo que no lo descarto porque soy bastante maniático con los ruiditos nocturnos.

Un saludo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: delsur en Febrero 13, 2017, 22:20:32 pm
Muy buen curro, esta todo quedándote genial  .palmas, además un currazo lo de fotografiar y poner todo paso por paso ( yo llego un momento en el que me fue imposible compaginar todo y avanzar  .loco2, por eso hice el hilo al final de la camperizacion)
Por cierto parece que lo estas haciendo en la puerta de casa y después de lo que se ahora, máximo respeto a todos los foreros que se lo curran en plena calle  .palmas .palmas, pues ya es una locura camperizar en un espacio reservado para ello ( en mi caso mi centro de trabajo, GRACIAS jefe  ;D ;D)
Seguiré tus avances y como te dije en una ocasión aquí estamos pa lo que haga falta.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 14, 2017, 17:56:25 pm
Jajaaja me alegra que te guste! Tu modo está bien también, enseñas lo que tienes y si hay dudas se preguntan y respondes y amplías. Al ponerla completa se redunda en muchas cosas que están mas que explicadas, pero bueno.

Tengo la suerte que mis padres viven en una urbanización muy muy tranquila y podemos estar con la calle llena de trastos a ratos y sin miedo a chorizos, pero unfoso casero me daba la vida, que tengo agujetas en el cuello de estar to el donde tirado debajo la furgo... Además los gatos que tengo son ruina y la fuego creo que no traía, al menos no lo veo dentro de la rueda de repuesto (tampoco la he bajado..) tengo un par de piezas de esas de andamios y se ven fuertes y tengo en mente hacer una especie de muelle coló vi en tus fotos para colgar el depósito, pero me da rollo porque no se lo que aguantará y no me hace micha gracia tener un susto estando debajo?  .panico
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: delsur en Febrero 15, 2017, 17:10:52 pm
Cita de: Bolsón en Febrero 14, 2017, 17:56:25 pm
Jajaaja me alegra que te guste! Tu modo está bien también, enseñas lo que tienes y si hay dudas se preguntan y respondes y amplías. Al ponerla completa se redunda en muchas cosas que están mas que explicadas, pero bueno.

Tengo la suerte que mis padres viven en una urbanización muy muy tranquila y podemos estar con la calle llena de trastos a ratos y sin miedo a chorizos, pero unfoso casero me daba la vida, que tengo agujetas en el cuello de estar to el donde tirado debajo la furgo... Además los gatos que tengo son ruina y la fuego creo que no traía, al menos no lo veo dentro de la rueda de repuesto (tampoco la he bajado..) tengo un par de piezas de esas de andamios y se ven fuertes y tengo en mente hacer una especie de muelle coló vi en tus fotos para colgar el depósito, pero me da rollo porque no se lo que aguantará y no me hace micha gracia tener un susto estando debajo?  .panico


Mi furgo llevaba el gato en una caja de plástico debajo del asiento del conductor, las rampas que ves en mis fotos son especiales para subir una miniexcavadora a un remolque ( aguantan unos 1500kg cada una) así que asegurate bien donde subes la furgo antes de meterte debajo, también te digo que además de trabajar mas cómodo se ve todo diferente y por supuesto se avanza el doble de rápido, pero veo que te las apañas bien tal cual  .palmas
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 19, 2017, 15:52:55 pm
Cita de: delsur en Febrero 15, 2017, 17:10:52 pm
Mi furgo llevaba el gato en una caja de plástico debajo del asiento del conductor, las rampas que ves en mis fotos son especiales para subir una miniexcavadora a un remolque ( aguantan unos 1500kg cada una) así que asegurate bien donde subes la furgo antes de meterte debajo, también te digo que además de trabajar mas cómodo se ve todo diferente y por supuesto se avanza el doble de rápido, pero veo que te las apañas bien tal cual  .palmas

Por lo pronto los elementos esos de andamio no me dan demasiada confianza, así que barajaré otras posibilidades...

He actualizado el post de instalación del espadín (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326635.msg4166886#msg4166886), que no puse fotos de como había quedado con todo conectado porque no supe poner las abrazaderas de presión y pillé el viernes unas "sinfin"

Este finde poca cosa, ya he encontrado un suelo vinílico (Gracias al compañero delsur) que me guste para la pared del fondo del baño y hemos estado dándole caña al cajón, despues de estudiar varias posibilidades, para que quede con las menos juntas posibles, estanco y bien rematado.
Unas fotillos para que veáis por donde van los tiros y que no os aburráis, que el finde que viene tocan vacaciones y socializarse un poco, así que no habrá avances

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170218_1239420.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170219_140837_10.jpg)

El fondo del cajón con el vinílico ya pegado y preparado para atornillarse al conjunto y continuar pegando al marco

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170219_1246500.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170219_140824_10.jpg)


Y ésto el paso previo para hacerle la hendidura y cortar el vinílico para que pliegue bien y se ajuste a las aristas del marco

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170219_1148330.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bolson/img_20170219_1158350.jpg)


Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: INNOVANS en Febrero 19, 2017, 16:18:20 pm
Pues puede quedarte bonito si ... .palmas
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Bolsón en Febrero 19, 2017, 16:26:07 pm
Cita de: tioka en Febrero 19, 2017, 16:18:20 pm
Pues puede quedarte bonito si ... .palmas


En 2030 cuando esté terminada lo vemos  .meparto .meparto

Quería ganarle espacio al fondo como fuese, porque el baño es de 70cm2 sólo, así que como no quería enfangarme con la fibra (ni aprender porque no la he trabajado nunca...) creo que es una buena alternativa.
Ya hay hueco para poner el grifo y que no sobresalga y poner geles y champuses!  ;D 

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: quediiiiices en Febrero 19, 2017, 18:18:48 pm
 .palmas
Bueno, ya se van viendo cosas....
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Juligarri en Febrero 22, 2017, 13:37:29 pm
Muy buena idea bolsón te va a dar unos huequillos de lujo me gusta tu idea  :) animo que cuando la tengamos vamos a disfrutarla .
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Neptuno_a80 en Marzo 02, 2017, 21:46:06 pm
Ohhhhhhhh

Que ha pasado con Blosón?
.ladrillos

Vuelveeeeeeeee
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Kiyo74 en Marzo 02, 2017, 23:22:14 pm
Cita de: Neptuno_a80 en Marzo 02, 2017, 21:46:06 pm
Que ha pasado con Blosón?


Al lado del nick te dice lo que ha pasado.....

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Neptuno_a80 en Marzo 02, 2017, 23:27:17 pm
Si, hasta ahí llego... Pero porqué? Un error? Una cagada?

En fin, supongo que los moderadores tendrán sus motivos, eso no quita que me sepa mal.

Saludos!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: pabgarde en Marzo 02, 2017, 23:29:02 pm
Joder ya estamos otra vez con los baneos... Vaya tela!

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Kiyo74 en Marzo 02, 2017, 23:35:39 pm
Cita de: Neptuno_a80 en Marzo 02, 2017, 23:27:17 pm
En fin, supongo que los moderadores tendrán sus motivos, eso no quita que me sepa mal.


Algún motivo habrá......
Y.........siempre sabe mal cuando al que banean se le ha cojido cariño.... :'(

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: fragolin en Marzo 03, 2017, 03:25:35 am
Yo hay castigos que nunca comprenderé, sin opción a rectificar, sin opción a justificar...Será asi, pero vamos que yo, no lo veo.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: UnoMuShiquitillo en Marzo 03, 2017, 20:01:55 pm
Gracias por interesaros compañeros, me han llegado un par de mails hoy y me ha dado mucho gusto la verdad...

No quiero crear polémica con este post (y mucho menos que nadie la continúe por mí, así que no os pongáis farrucos ;D ), solo espero que mantengan este mensaje a modo de agradecimiento a la comununidad y despedida, porque ya no me queda otra que ojear desde las sombras, aunque sea bastante más aburrido y un coñazo sin poder tener pinchados los hilos .meparto

En fin, que espero que no borren la publicación ni el hilo, que así puedo meter alguna fotillo de vez en cuando en plan ilegal que no me gusta dejar las cosas a medias y ya voy por el 2º hilo! aunque por el momento tengo más IPs que ganas..... Y el nombre de la siguiente no es tan comercial, la Double "Eada Van", si no te gusta el nombre dale la vuelta podía ser el slogan .panico

En el iconillo del sobre que hay debajo del avatar de Bolsón podéis contactar conmigo para lo que haga falta ;)

Saludos
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Neptuno_a80 en Marzo 03, 2017, 21:12:05 pm
Aquí estaremos, esperando avances!

Saludos!
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: alexpower en Marzo 03, 2017, 21:47:13 pm
Vaya tela. Bueno pues seguiremos espeeando avances. Se nos van los mejores.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: elrayo en Marzo 03, 2017, 22:38:46 pm
Espero que nos veamos en alguna quedada que se haga por el hilo de Almería
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: Matutano en Marzo 03, 2017, 22:58:37 pm
Se van los mejores  .llorando
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: delsur en Marzo 03, 2017, 23:03:20 pm
Un fastidio  >:(, pero seguro que seguimos en contacto para ver que tal continuas con esa gran preparacion.

Te envio un mail y asi tienes mi correo por si en alguna ocasion tienes alguna duda en la que pueda ayudar.

Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: CIMA en Marzo 05, 2017, 12:00:21 pm
Pues con esta forma de proceder, de verdad, no entiendo como esperas que reconsideremos tu baneo como me pides por privado, y mientras creas otra cuenta de usuario (la tercera) y te vanaglorias de tener mas direcciones ip.
Como aclaración, por si alguna duda hubiera, la prohibición de acceso al usuario bolson es debida a que es el mismo usuario que anteriormente tenía el nick de Mediano, y que fue en su día baneado por los post que publicó tras el baneo de perroflautero poniendo a caldo (por decirlo de modo suave) las labores de moderación del foro.
Esa prohibición de acceso a un usuario no supone que al día siguiente pueda crear otra cuenta y entrar como si no hubiera pasado nada, sino que supone la prohibición de acceso al foro definitivamente salvo que se revoque la misma (en lo que se refiere a la participación, porque para acceder al foro no hace falta ni estar registrado).
En fin, una lástima.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: elrayo en Marzo 05, 2017, 12:18:35 pm
No se si este es el sitio adecuado, creo que no, así que como no se cual es pues lo pongo  aquí pues se está hablando del tema. Si hay que cambiarlo pues le pido a algún moderador que lo cambie. Mi pregunta es sobre las cuentas duplicadas. Yo no entiendo de esto y lo mismo estoy diciendo tonterías, y por eso pregunto que eso nunca es una tontería. Yo tengo solo un acceso a Internet. ¿Si con este acceso a Internet donde tengo mi cuenta, mi mujer o mi hijo abre otra cuenta para acceder al foro eso se puede interpretar como cuentas duplicadas y me pueden banear?.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: xavierchocula en Marzo 05, 2017, 14:51:23 pm
Cita de: CIMA en Marzo 05, 2017, 12:00:21 pm
Pues con esta forma de proceder, de verdad, no entiendo como esperas que reconsideremos tu baneo como me pides por privado, y mientras creas otra cuenta de usuario (la tercera) y te vanaglorias de tener mas direcciones ip.
Como aclaración, por si alguna duda hubiera, la prohibición de acceso al usuario bolson es debida a que es el mismo usuario que anteriormente tenía el nick de Mediano, y que fue en su día baneado por los post que publicó tras el baneo de perroflautero poniendo a caldo (por decirlo de modo suave) las labores de moderación del foro.
Esa prohibición de acceso a un usuario no supone que al día siguiente pueda crear otra cuenta y entrar como si no hubiera pasado nada, sino que supone la prohibición de acceso al foro definitivamente salvo que se revoque la misma (en lo que se refiere a la participación, porque para acceder al foro no hace falta ni estar registrado).
En fin, una lástima.
No sé que es lo que dijo ese usuario, pero...¿ en este foro no se puede opinar sobre la labor de la moderación ?
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: ExMediano en Marzo 05, 2017, 20:09:49 pm
Cita de: CIMA en Marzo 05, 2017, 12:00:21 pm
Pues con esta forma de proceder, de verdad, no entiendo como esperas que reconsideremos tu baneo como me pides por privado, y mientras creas otra cuenta de usuario (la tercera) y te vanaglorias de tener mas direcciones ip.
Como aclaración, por si alguna duda hubiera, la prohibición de acceso al usuario bolson es debida a que es el mismo usuario que anteriormente tenía el nick de Mediano, y que fue en su día baneado por los post que publicó tras el baneo de perroflautero poniendo a caldo (por decirlo de modo suave) las labores de moderación del foro.
Esa prohibición de acceso a un usuario no supone que al día siguiente pueda crear otra cuenta y entrar como si no hubiera pasado nada, sino que supone la prohibición de acceso al foro definitivamente salvo que se revoque la misma (en lo que se refiere a la participación, porque para acceder al foro no hace falta ni estar registrado).
En fin, una lástima.


Buenas, agradezco que hayas respondido a mi mensaje, pero lamentablemente creo que me has malinterpretado por completo...
Para contactar con vosotros no tengo otro remedio que hacerlo creandome una cuenta, como hice, lo de la vanagloriarme de tener mas ips, si tu lo ves así....
De hecho contacté contigo por privado para que conversásemos por ahí sin dar posibilidad a crear polémicas públicas.

Respecto al baneo inicial, dejé de darle vueltas hace tiempo ya, está claro que no vemos las cosas igual y también ha quedado claro y patente en los 5 meses de uso de la cuenta de Bolsón que me he aprendido y he respetado vuestras normas (con la salvedad de la duplicidad de cuentas claro).

Mi único interés por el momento, es poder dejar el hilo terminado porque por tu actitud dudo que me revoquéis el baneo de Mediano o Bolsón, que para mi sería la solución ideal y teniendo en cuenta el comportamiento que he tenido en el foro durante 2 años y muuuuchas horas en el, salvando el rebote de lo de perro. ha sido bueno y participativo.
Me gustaría que fuesemos capaces de entendernos mínimamente y que me podáis quitar el veto de alguna manera.

Un saludo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: ExMediano en Marzo 05, 2017, 20:57:12 pm
Un día bastante productivo, ya está el baño más o menos esbozado y he empezado el palé de tableros, que le tenía ya ganas  ;D

El cajetín que va a conectar la rejilla exterior con la interior, me falta ponerle un par de ventiladores de 8cm de pc para que hagan de extractor

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/exmediano/img_20170305_1232540.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/exmediano/img_20170305_1232430.jpg)

A la pared del fondo le hemos dejado puesto ya el cajón forrado y la verdad es que estoy encantado con el resultado

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/exmediano/img_20170305_1322050.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/exmediano/img_20170305_132936_10.jpg)

Y el grifo se ha quedado puesto también, con una chapa de acero por detrás para reforzar y que no haga el apriete solo en la madera y he elegido uno termostático mayormente por evitar la palanca de los monomandos y que sobresalga muy poquito del cajón y no tener obstáculos en la ducha.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/exmediano/img_20170305_1636570.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/exmediano/img_20170305_1637090.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/exmediano/img_20170305_163608_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/exmediano/img_20170305_163622_10.jpg)

A toda la madera, a parte de que luego vaya forrada, lleva un par de manos de barniz de poliuretano, del que se utiliza para el parquet  para que tenga más resisatencia a la humedad.

Mañana a por los laterales y el frontal
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: fragolin en Marzo 05, 2017, 21:38:28 pm
Buenos avances, muy buena idea la ventilacion del baño  .palmas
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: eltoni en Marzo 05, 2017, 21:41:47 pm
Le vas a poner una salida de la calefa a la zona de ducha?

Y el potty cual sera?

un saludo
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: ExMediano en Marzo 05, 2017, 21:50:41 pm
Cita de: eltoni en Marzo 05, 2017, 21:41:47 pm
Le vas a poner una salida de la calefa a la zona de ducha?

Y el potty cual sera?

un saludo


Si va a tener una salida de aire caliente en la ducha y tengo pensado poder poner una barra de quita y pon para que haga las veces de perchero y/o secadora en las 23 horas y 45 minutos al día en el que no utilizo ese espacio.
El potty no lo he pillado aún, pero creo que me gusta el dometic 976, irá en un cajon alojado en el arcón y accesible desde la ducha claro

Cita de: fragolin en Marzo 05, 2017, 21:38:28 pm
Buenos avances, muy buena idea la ventilacion del baño  .palmas

Claro, si es que al no haber puesto claraboya era fundamental idear algun tipo de extracción, tanto por olores como para sacar la humedad.
Espero que de buen resultado, y aún tengo que ingeniar alguna tapa o algo para que no entre aire de la calle sino quiero, porque las rejillas que he visto que son obturables no me gustan estéticamente...
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: INNOVANS en Marzo 06, 2017, 00:52:38 am
Ya se ven adelantos, pero claro, como la estáis haciendo entre tres o cuatro  .meparto .meparto

A la rejilla del baño puedes ponerle una portilla, como si fuera un armario y la dejas abierta solo cuando interese.
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: fragolin en Marzo 06, 2017, 01:40:54 am
 .meparto .meparto .meparto
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: alexpower en Marzo 06, 2017, 02:38:47 am
Si no he entendido mal, el interior del baño va en madera vista barnizada , no??  O va forrada con algo? La verdad que queda chula. No termino de ver como vas a terminar la parte de arriba de la pared. Pero me gustq
Título: Re:[Jumper L3 H2] La Eada Van
Publicado por: ExMediano en Marzo 06, 2017, 08:44:35 am
Cita de: tioka en Marzo 06, 2017, 00:52:38 am
Ya se ven adelantos, pero claro, como la estáis haciendo entre tres o cuatro  .meparto .meparto

A la rejilla del baño puedes ponerle una portilla, como si fuera un armario y la dejas abierta solo cuando interese.


.meparto que mamón....
Pues no me había planteado lo de hacerle un cajetín y puede ser buena solución  :D


Cita de: alexpower en Marzo 06, 2017, 02:38:47 am
Si no he entendido mal, el interior del baño va en madera vista barnizada , no??  O va forrada con algo? La verdad que queda chula. No termino de ver como vas a terminar la parte de arriba de la pared. Pero me gustq


Buenas, la pared del fondo va a ir forrada con el mismo suelo vinílico del cajón en el que va alojado el grifo, las laterales van a ser de "formica".
El remate entre pared del fondo y el techo es con una maderilla inclinada y con ingletes para hacer la transición de vertical a horizontal, y la idea es forrar el fondo a posteriori para tapar juntas, agujeros de tornillos....