Reflexión sobre las las lanas minerales / geopanel para aislamiento

[vitu101]

Hola,

estando en un desguace, me acerqué a ver unos coches de gama alta alemanes, no diré que eran de marca audi para no hacer publicidad de unos 25 a 30 años de antiguedad. Adivinad qué aislante  -supongo que térmico acústico, por ser gama alta - tenían dentro de las puertas? Pues una especie de geopanel, de la época supongo. En perfecto estado, sin moho, sin síntomas de degradación... un coche de más de 25 años...

Y cómo hacían para evitar que se degradara por la humedad de la condensación, que en los coches también existe, al igual que en las furgos? Pues a grandes males, soluciones sencillas: Los llevan dentro de una "bolsa" de plástico estanca, es decir, van plastificados. No absorven, por tanto, humedad, como podía comprobarse en estos coches de los años 90...

Aunque reconozco que a mi me gusta mucho el tipo polynum, el geopanel me gustaba también, per me echaba para atrás por lo de la absorción de humedad. Pero después de ver esos coches en el desguace... creo que bien instalados, impermeabilizados, pueden merecer una oportunidad, si los alemanes lo hacían en esos coches... 

[nico091]

[nico091]

Si para aislar térmica/acústicamente una nave aérea/espacial, utilizan ese mismo principio... no vas mal encaminado.
Un saludo.

[karpintxiki]

Hola,

estando en un desguace, me acerqué a ver unos coches de gama alta alemanes, no diré que eran de marca audi para no hacer publicidad de unos 25 a 30 años de antiguedad. Adivinad qué aislante  -supongo que térmico acústico, por ser gama alta - tenían dentro de las puertas? Pues una especie de geopanel, de la época supongo. En perfecto estado, sin moho, sin síntomas de degradación... un coche de más de 25 años...

Y cómo hacían para evitar que se degradara por la humedad de la condensación, que en los coches también existe, al igual que en las furgos? Pues a grandes males, soluciones sencillas: Los llevan dentro de una "bolsa" de plástico estanca, es decir, van plastificados. No absorven, por tanto, humedad, como podía comprobarse en estos coches de los años 90...

Aunque reconozco que a mi me gusta mucho el tipo polynum, el geopanel me gustaba también, per me echaba para atrás por lo de la absorción de humedad. Pero después de ver esos coches en el desguace... creo que bien instalados, impermeabilizados, pueden merecer una oportunidad, si los alemanes lo hacían en esos coches... 

Antiguamente todo el aislamiento iba en bolsa. Yo el kadett que tuve venía también en bolsa ya que varias veces tuve que desmontar los paneles de las puertas y se veía