Restauración Vw T2a'69 Westy

[Agosarat]

Más cosas,

El vierteaguas como veis está bastante dañado y en un principio pensé enderezarlo para chorrearlo y después cambiarlo, pero he podido sanear una parte.



El material que he utilizado es bastante simple, un trozo de pletina de acero con forma redonda por el perfil, un alargador de carraca y un martillo. De esta forma se iba volviendo la chapa a su forma original, aunque hay trozos del vierteaguas que estaba tan doblado que no se queda bien y tendré que quitar.





El resultado,

[Agosarat]

Columna de dirección, caja de dirección y bomba de freno también fuera.







Con el motor vamos a seguir los pasos de corredor e intentaré rehacer los colectores de admisión y escape.

[Agosarat]

Como el frontal es de vw t2b necesito comprar la parte baja de los intermitentes, tapar el hueco de los intermitentes de arriba y alisar el panel donde va la insignia de vw, sabéis si necesito alguna cosa más?





Después de ver el problema que hay con las llaves decidí a probar las mías a ver si valía alguna y de momento, hay una para el contacto, otra para las puertas y otra para el depósito de gasolina.

[homer]

que tengas mucha suerte, tiempo y paciencia, siguo tu hilo

[otroedu]

Me sumoooo a esta telenovela!!!.... 

[Agosarat]

que tengas mucha suerte, tiempo y paciencia, siguo tu hilo

Gracias, a parte de esto también faltará dinero, pero bien haremos lo que podamos 

[Agosarat]

Me sumoooo a esta telenovela!!!.... 

Esta será de las largasss y muchos capítulos

[Agosarat]

Cuatro detalles y furgoneta desmontada. Después de desmontar la columna de dirección, los mandos de la ventilación y el soporte del freno de mano,  en los conductos de ventilación he quitado las tapas laterales y ha salido un montón de mierda, desde un cangrejo hasta un ducados preparado 

Para no quitar el cableado lo he encintado y cubierto con bolsas de plástico.







Desmontado el mecanismo de cierre de la puerta corredera



A falta de desmontar los colectores de escape



así como cristales de las puertas delanteras



Ya estará lista para chorrear

[fandelat3]

Vaya curro llevas   

[juanmata]

Madre mia esto es un curro y lo demas es tonteria..

Sigo el hilo, muchisimo ánimo y a disfrutar de la restauración!

[Agosarat]

Vaya curro llevas   

Madre mia esto es un curro y lo demas es tonteria..

Sigo el hilo, muchisimo ánimo y a disfrutar de la restauración!

Muchas gracias   

[Agosarat]

Hola,

Hoy me he acercado a BBT a comprar el panel frontal inferior de la t2a y hablando sobre las llantas, me han comentado que los primeros modelos T2a llevaban llanta 15" como la T1, entonces las llantas que llevo son las correctas. Sabíais esta diferencia? Estoy mirando por muchas web y no encuentro información.

Gracias a todos.

[locovw]

Hola,

Hoy me he acercado a BBT a comprar el panel frontal inferior de la t2a y hablando sobre las llantas, me han comentado que los primeros modelos T2a llevaban llanta 15" como la T1, entonces las llantas que llevo son las correctas. Sabíais esta diferencia? Estoy mirando por muchas web y no encuentro información.

Gracias a todos.

pues la verdad ni idea...para hacerte una idea, la mía es una enero del 68, vamos...de las primeras primeras, y voy con 14" y es la de origen...tengo entendido que las t2 pasaron a 14"...

[javiseiscientos]

mira para el tema de llantas puedes hacer una cosa ,en todas las llantas porlo menos en las t2 b biene el año de fabricacion ,mes y año ,no te dira si es original dela furgo pero sabras el año,no llevas la placa de identificacion en la t2 la ke va detras del asiento del conductor ay tienes toda la informacion ,ya nos cuentas ke as visto,buen trabajo

[kitschp]

excelente proceso de restauración ya me gustaría hacerle eso a la mía