Ya arranca de nuevo , al parecer era un rele que alimenta a la bobina , tenia una caida de tension de algunos voltios y no daba suficiente chispa a la bujias

no existe ningun rele para la bobina, en todo caso es el clausor..y si han metido un rele es una chapuza del anterior propietario..

Este es el rele que me han cambiado ...yo le entendí al mecanico que alimentaba a la bobina ... ni idea , la verdad

Eso si parece que es original ....me lo han cambiado por uno estandar

eso es el rele del ventilador, debe haber un mecanismo de proteccion que no te deja arrancar si el ventilador no arranca

Ok , gracias ... creo que han anulado el ventilador hacia mucho ruido y tambien le habia quitado los tubos de la calefacion para ponerselos nuevos... me dijo que cuando pusiera los tubos conectará de nuevo el ventilador

Cita de: so23 en Enero 09, 2023, 12:43:15 pmeso es el rele del ventilador, debe haber un mecanismo de proteccion que no te deja arrancar si el ventilador no arranca

Buenas so23

¿Tienes documentacion y esquemas de la VW T2?

Un saludo y gracias

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Cita de: Roxendo en Enero 25, 2023, 10:43:36 amBuenas so23

¿Tienes documentacion y esquemas de la VW T2?

Un saludo y gracias

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Que conste que de mecánica de automóvil poco se .. pero extrapolandolo a otras cosas ¿No existirá un clixon para protegerse o un condensador de arranque que pueda estar mal?

si es una 79, el diagrama electrico es:

Muchas gracias