Hola,
Nos gustaría hacer salidas con nuestra T4 ahora en otoño (o invierno por la costa) pero por las noches la temperatura baja demasiado (probamos el fin de semana pasado en La Garrotxa y estábamos a 8ºC).
La calefacción estacionaria funciona bien, pero la veo más para cuando estás "por ahí". Estando en un camping y pagando religiosamente corriente ¿por qué no aprovecharla?
He pensado en un convector pequeño de 500W. Dice que es para estancias de 5 metros cuadrados... ya es más que la camper, jeje. ¿Os parece poco, o adecuado? Es básicamente para no dejar que la temperatura de la camper baje demasiado. No para "calentar" propiamente (para esto le das un golpe de estacionaria y ya).
https://media.adeo.com/marketplace/LMES/82116694/1885813.png?width=650&height=650&format=jpg&quality=80&fit=bounds
Gracias, un saludo,
PD: Con este discurso (aprovechar la corriente que pagas religiosamente en el camping) nos hemos agenciado una pequeña placa de inducción. Es la mejor compra que hemos hecho nunca! Ni se ensucia, no "bailan" las cosas encima, el café hierve en 30 segundos.... y no gastas camping-gas, que está bien tenerlo por cuando vas "por ahí".
500W probablemente te valgan para eso, evitar que se enfríe más de la cuenta, pero no mucho más...
En cuanto a la placa, sí, es una caña, pero ojo que muchos campings limitan el amperaje de las tomas...
Eso iba a comentar yo, que muchos campings limitan la toma eléctrica a 3, 6 o 10A, que son unos 690W, 1380W o 2300W.
Una placa de inducción simple son 200-300W mínimos y 2000W máximo.
Si ponemos a cargar la furgo con un cargador sencillo de 10A son unos 130W.
Haz cuentas de consumos, simultáneos o esporádicos, y si te cuadra, ¿por qué no?
Nosotros desde que nos cascó la calefacción cogimos el típico calefactor. En la posición 1 y con 6A da de sobra con ponerlo unos minutos caliente bastante.
Este finde nos ha pasado lo mismo, como tenemos la calefacción en Truma para que la arreglen (o nos manden una nueva, ya que está en garantía), hemos ido a un sitio que tuviera conexión y la noche del sábado tuvimos que ponerlo un ratito porque uno se quedaba frío.
Pero vaya, es para situaciones especiales, prefiero la estacionaria 1000 veces.
Yo miraría un calefactor que vaya a funcionar a 6A, normalmente todos los sitios que te puedes conectar ofrecen al menos 6A, normalmente ...
Yo creo que los que son de aceite. Esos que parecen los radiadores de casa, son mas eficientes, pues el aceite se calienta y aguanta el calor, por lo que tira menos de electricidad, mas seguros pues no hay nada incandescente que para espacios pequeños como los nuestro, que cualquier roce de ropa o que se caiga, te dé un disgusto. Y hay algunos que traen un ventilador para forzar que el calor se distribuya mejor y de distintas potencias.
Cita de: pisbur en Octubre 10, 2023, 13:22:08 pmYo creo que los que son de aceite. Esos que parecen los radiadores de casa, son mas eficientes, pues el aceite se calienta y aguanta el calor, por lo que tira menos de electricidad, mas seguros pues no hay nada incandescente que para espacios pequeños como los nuestro, que cualquier roce de ropa o que se caiga, te dé un disgusto. Y hay algunos que traen un ventilador para forzar que el calor se distribuya mejor y de distintas potencias.
Nosotros hemos cogido uno de aceite de éstos mini, para con la misma idea de cuando podemos enchufarnos y aparte es que notábamos que después de varias noches de mucha calefacción el crío no paraba de toser.
La verdad que muy bien, el sólo se enciende y se apaga cuando baja de temperatura.
Cogimos dentro de los minis uno de 9 cuerpos y 1200w (los hay más pequeños) para calentar la auto que serán fácil 10m² y muy contentos con el resultado, la mantiene a unos 20º y no reseca el ambiente.
Luego tiene otros usos como ponerle por encima los pijamillas de los enanos así se los ponen calentitos 😋
Eso sí, es un radiador de aceite, cuando lo apagas hasta que se enfría es conveniente dejarlo vertical.
Saludos
Pues no es mala idea los de aceite. Voy a coger uno contenido en tamaño para llevarlo por si en el futuro volvemos a tener incidencias con la calefacción.
Milagros no hará pero algo es algo.
Buenas,
Estoy entre el calefactor por convección pequeño y el radiador pequeño (de tres elementos). En una T4 el espacio es premium, y somos dos adultos, dos niñas pequeñas y una perra. No es moco de pavo!
Como decías, el radiador aguanta y a lo mejor es más eficiente. El convector tanto apagas, tanto se enfría. Pero vaya, los 10-13€ de corriente en el camping te los cobran sí o sí. Así que la eficiencia aquí es lo de menos...
Saludos!
Cita de: anigwei en Octubre 11, 2023, 17:17:42 pmBuenas,
Estoy entre el calefactor por convección pequeño y el radiador pequeño (de tres elementos). En una T4 el espacio es premium, y somos dos adultos, dos niñas pequeñas y una perra. No es moco de pavo!
Como decías, el radiador aguanta y a lo mejor es más eficiente. El convector tanto apagas, tanto se enfría. Pero vaya, los 10-13€ de corriente en el camping te los cobran sí o sí. Así que la eficiencia aquí es lo de menos...
Saludos!
El radiador de tres elementos quizá lo veo justito para una T4, por la diferencia de tamaño y precio me iría al de 900w que será de seis.
El de convección es el que pone la mayoría, son pequeños baratos y calientan rápido, si quieres le pones un temporizador en el enchufe y se encenderá tal como lo hayas programado.
Total como dices la tarifa la vas a pagar igual, yo cogí radiador porque no quería que calentase a base de aire caliente.
Un saludo.
Cita de: Damaker+ en Octubre 11, 2023, 18:54:10 pmEl radiador de tres elementos quizá lo veo justito para una T4, por la diferencia de tamaño y precio me iría al de 900w que será de seis.
El de convección es el que pone la mayoría, son pequeños baratos y calientan rápido, si quieres le pones un temporizador en el enchufe y se encenderá tal como lo hayas programado.
Total como dices la tarifa la vas a pagar igual, yo cogí radiador porque no quería que calentase a base de aire caliente.
Un saludo.
Entonces el discurso está en convección vs radiador. En teoría el convector no tiene ventilador, es silencioso. Por lo que a "secar el ambiente" se refiere, entiendo que lo dos (convector, radiador) pecan de secar el aire ¿no? Al final es una resistencia eléctrica calentando el aire tal cual (convector) o un fluido que luego calentará el ambiente (radiador)...
El convector pequeño está en AKI por 8€. El radiador ya vamos a 30-40€.
El fin de semana que viene vamos a Gósol (Pedraforca) y hará frío por la noche y será necesario sí o sí el artilugio que caliente la T4 :)
Saludos.
No lo tomeis como una alarma, solo como información o comentario.
Yo no pondría nada que tenga resistencia al aire tipo calefactor, convector o similar. Primero porque consumen oxigeno (es peligroso) y segundo porque en un descuido o lo que sea, si cae una prenda de ropa o accesorio se puede prender fuego. tambien si en un descuido (patada o así) se queda apuntando a madera, ropa, papel, plastico, etc....riesgo.
Los radiadores de aceite quizá no son tan rápidos al principio, pero son muy seguros y lo puedes dejar todo el día y noche con su termostato y no importa si está cerca de algo o se le cae algo encima; el riesgo de incendio es mucho menor y como no tienen resistencia al aire no hay consumo de oxigeno.
PD. yo he vivido de cerca un desmayo en un baño con un calefactor mientras se duchaba.....desde entonces les tengo respeto y hay que ventilar.
Cita de: anigwei en Octubre 11, 2023, 20:41:19 pmEntonces el discurso está en convección vs radiador. En teoría el convector no tiene ventilador, es silencioso. Por lo que a "secar el ambiente" se refiere, entiendo que lo dos (convector, radiador) pecan de secar el aire ¿no? Al final es una resistencia eléctrica calentando el aire tal cual (convector) o un fluido que luego calentará el ambiente (radiador)...
El convector pequeño está en AKI por 8€. El radiador ya vamos a 30-40€.
El fin de semana que viene vamos a Gósol (Pedraforca) y hará frío por la noche y será necesario sí o sí el artilugio que caliente la T4 :)
Saludos.
También tienes los de barras de carbono, sí los de la abuela de barras incandescentes, pero no son menos peligrosos quizá al contrario.... eso sí calientan de maravilla y no comen oxígeno como dice el compañero Esscapar.
Yo he apostado por el radiador, ya te dije mis razones una es porque no reseca el ambiente ya que no consume aire limpio para calentarlo como el de convección, si en esa configuración tienes una mesa nocturna dónde ponerlo no lo dudaría.
El de convección lo veo más para uso esporádico como un baño de casa, para dormir lo primero seguridad.
Cita de: esscapar en Octubre 11, 2023, 20:53:26 pmNo lo tomeis como una alarma, solo como información o comentario.
Yo no pondría nada que tenga resistencia al aire tipo calefactor, convector o similar. Primero porque consumen oxigeno (es peligroso) ...
Disculpa. No hay combustible que se vaya gastando. No hay llama. Así que no hay combustión y no hay consumo de oxígeno. Dan calor por el paso de corriente, sin más ... ;)
El peligro de que por descuido hagan arder algo sí que es real. Pero sobre todo lo más peligroso en toda calefacción eléctrica son los enchufes y los conectores internos. Esos sí que se pueden fundir y provocar un incendio ... :(
No he oído de más casos. Pero en casa hace unos años, a un radiador de aceite muy viejo pero con buen aspecto, de repente en mitad de la noche se le abrió una fisurita en una de las soldaduras que forman los elementos. Salió a presión mucho aceite caliente, con fuerza y olor fétido. Me dejó acojonado y con la cama bien pringada ... :-\ :P
Aunque no sea el caso, aquí te explican bastante bien las diferencias
https://es.foxof.com/tipo-calefaccion-asmaticos-alergias/
Saludos
Cita de: barbatxano en Octubre 11, 2023, 23:28:32 pmDisculpa. No hay combustible que se vaya gastando. No hay llama. Así que no hay combustión y no hay consumo de oxígeno. Dan calor por el paso de corriente, sin más ... (https://www.furgovw.org/foro/Smileys/classic/wink.gif)
Cierto. Pero se da un fenómeno curioso:
Cualquiera que sea la forma de calentar el aire, este con el calor se dilata y se expande. Esto quiere decir, que en una mismo volumen de aire la cantidad de oxigeno disponible es mucho menor, porque sus moléculas se separan.
Como los pulmones de los asmáticos tienen una capacidad limitada de intercambio son mucho más sensibles a este fenómeno, por lo que experimentarlo en un lugar de dimensiones reducidas como un baño, o una mampara de ducha puede dar lugar a un absceso de tos espeluznante.
Algunos asmáticos, durante la tos, no pueden respirar, y el intercambio de gases sin ayuda muscular no es posible debido a que la glotis permanece cerrada durante la mayoría del tiempo. Esto da lugar a un desvanecimiento por hipoxia que hace cesar la tos, la glotis se relaja y se reanuda el intercambio de gases en el pulmón y posteriormente se recupera la respiración. (si no te has dado un golpe al caer).
Son un par de minutos angustiosos, aunque el que lo sufre solamente recuerda el chichón. :(
Cita de: Leguineche en Octubre 12, 2023, 18:45:02 pmCualquiera que sea la forma de calentar el aire, este con el calor se dilata y se expande. Esto quiere decir, que en una mismo volumen de aire la cantidad de oxigeno disponible es mucho menor, porque sus moléculas se separan.
Al calentarse de 7°C (280°K) a por ejemplo 32°C (305°K), el incremento de temperatura es del 1% y el de volumen otro tanto. La cantidad de oxígeno bajará un 1% maomenos. Inapreciable ... ;)
Un asmático puede apreciar ese 1%, aunque no le hará entrar en crisis, si no está ya al borde de ella.
Sin embargo, hay otros aspectos que no se han tenido en cuenta; supongo que en una ducha habrá agua que se convierte en vapor. Y este vapor no puede ocupar el mismo sitio que el aire que le rodea.
¿Cuanto aumenta de volumen este agua al vaporizarse?
El vapor, aparte de este efecto maligno, tiene la particularidad, si no se encuentra en exceso, de relajar las mucosas que estaban resecas y de dar una sensación de confort al asmático.
Respecto de la incandescencia que presentan algunos objetos, esta no es señal de que exista combustión, pero tampoco es un impedimento.
La combustión es una reacción química de oxidación, es decir; un combustible se combina con oxigeno para dar lugar a una segunda sustancia que antes no estaba presente, por ejemplo CO2. Las dos sustancias iniciales "se gastan".
La llama indica la presencia de una combustión de gases, pero esta no siempre está presente, (la llama). Los sólidos pueden entrar en combustión sin llama, (barbacoa), pero es frecuente que estos emanen sublimados que entran en combustión con llama.
La incandescencia es por lo tanto, una señal inequívoca de la existencia de una alta temperatura, y no es ni lo más mínimo necesario que exista una combustión para que aparezca.
Unos ejemplos de incandescencia sin combustión son: bombilla, resistencia eléctrica, hierro en la forja, cocina de inducción...
Cita de: barbatxano en Octubre 11, 2023, 23:28:32 pmDisculpa. No hay combustible que se vaya gastando. No hay llama. Así que no hay combustión y no hay consumo de oxígeno. Dan calor por el paso de corriente, sin más ... ;)
..................
Cuando ya estaba casi convencido de lo que dices y comprobado en otras fuentes, me encuentro con esto (supongo que sin rigor cientifico)
https://www.modregohogar.com/blog/tipos-de-calefaccion-electrica
.........Más lo que comenta leguineche. Yo desde que viví lo que he contado, le he cogido un pelín de "yuyu" aunque sigo usando calefactores de modo puntual y barras en el baño .loco1
Lo que si estoy de acuerdo es en revisar enchufes, cables pelados y clavijas flojas.......eso es facil de mirar.
Y lo que sí es peligroso es dormir a 0ºC y sin edredón o saco .panico
Pd. Aún recuerdo el frío que pasábamos en el "siglo pasado" durmiendo en aquellas furgos en ivierno y en la montaña,; coñ* que daba gustito salir fuera .meparto
Nosotros en base a nuestra experiencia lo he comentado, ambos tenemos un poco de asma así que el crío tiene muchas papeletas y es lo que hemos ido notando salida a salida o incluso en el baño de casa con el de convección y un exceso de calor. Al principio anulé la salida de aire de su litera que siendo la más cercana al boiler era la zona más caliente y cerrada..... la niña no notamos tanto porque es peque y duerme en el salón todavía.
Sin embargo con el de radiacion cero problemas, que a los años pueda estropearse y tener una fuga por supuesto, pero ántes se llenará de suciedad la resistencia del de convección casi seguro, tenemos uno de aceite en casa de herencia y con sus 25 años ahí esta!!
Esscapar el calor también pudo contribuir al desmayo facilitando una caída de tensión corporal, aparte de otros factores.
Y por cierto nuestra noche más fría a -5º sin calefa, que bien se respiraba pero no saques la manita del saco para tocar la chapa 🥶
Saludos
No me sorprende lo más mínimo que los dos productos recomendados son los más caros.
Lo mejor para el baño es sin duda una estufa de llama azul, (las comercializan con ese nombre). Calienta rápidamente, tiene termostato, se apaga si no puede mantener la calidad de la llama, es lo más eficiente medioambientalmente y no contamina en poblaciones alejadas, como hacen los calefactores eléctricos.
Las desventajas es que necesita una ventilación mínima, (150 cm2), que muchos baños no tienen, y que sí que consume oxígeno, lo cual lo descarta ante personas susceptibles o niños.
Si puedes soportar el elevado consumo energético de un calefactor eléctrico durante el cuarto de hora que vas a tardar en ducharte, (o un par de horas si eres adolescente), el mejor es el de resistencias que lleva un ventilador y termostato. No consumen oxigeno y se puede utilizar con la puerta cerrada.
Un consejo para que te dure mucho es encenderlo y apagarlo con su interruptor, y antes de apagarlo mantenerlo unos segundos en la posición de aire frío hasta que deje de quemar el frontal.
Otro asunto que hace que los usuarios no nos aclaremos mucho es que casi nunca coinciden las denominaciones comerciales con el principio físico de funcionamiento:
Las tres formas de transmitir el calor es por conducción, (o contacto), por radiación, y por convección, y aunque todos los calefactores funcionen de las tres formas, tienen predilección por alguna de ellas, que no suele ser la que coincide con su denominación comercial.
Tenemos los "radiadores" que van llenos de agua o de aceite y que se calienta con ayuda de una caldera o de una resistencia sumergida. Estos funcionan principalmente por convección; calientan el aire a su alrededor, este asciende, desplaza al aire frio que baja por la otra pared...
También funcionan por conducción. Aunque queman, podemos poner algo a secar sin que se tueste ni salga ardiendo, ni se apague el aparato. Y también calientan por radiación, aunque tendremos que acercarnos mucho para notarlo solo un poquito.
Son los mejores para los asmáticos, aunque tal vez lo que más moleste a estos últimos es la necesidad de cerrar las puertas...
Tenemos los "convectores" que funcionan en base a una resistencia y un ventilador. Curiosamente estos son los que no calientan nada por convección. Su nombre completo debería ser "de convección forzada" debido a la presencia del ventilador. En realidad lo que hacen es calentar el aire que está junto a la resistencia e impulsarlo hacia adelante. El calor que se pueda recibir por radiación, son fugas.
También hay unos, que no sé como los llaman para venderlos, pero que funcionan por radiación. Se los distingue porque tienen una pantalla reflectora detrás de una resistencia eléctrica, que puede estar embutida o enrollada en una porcelana. Estos funcionan principalmente por radiación, aunque no lo acusen en su nombre pero también tienen una importante componente convectiva, puesto que el aparato en general se calienta mucho y eso provoca una corriente de aire caliente ascendente que calienta la habitación aunque el objetivo es calentar directamente el sujeto que se coloca delante.
Esto solo son tres ejemplos pero hay muchos más.
Una de las principales funciones de los directores de marketing es que no podamos averiguar como funcionan los productos por ningún medio, y eso incluye el nombre.
Llamadme escéptico, pero aún no entiendo como una calefacción eléctrica puede consumir oxígeno.
¿Dónde va ese oxígeno?
¿Qué reacción se produce?
¿Cuáles son los reactivos (oxígeno y qué más)?
¿Cuáles son los productos?
Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Octubre 13, 2023, 15:13:55 pmLlamadme escéptico, pero aún no entiendo como una calefacción eléctrica puede consumir oxígeno.
¿Dónde va ese oxígeno?
¿Qué reacción se produce?
¿Cuáles son los reactivos (oxígeno y qué más)?
¿Cuáles son los productos?
Tranquilidad. No es escepticismo ... ;)
Cita de: barbatxano en Octubre 13, 2023, 16:47:26 pmTranquilidad. No es escepticismo ... ;)
Ser escéptico es bueno, yo soy un incrédulo total muchas veces, quizá no es el tema si "consume" oxígeno o si lo "quema" o si lo "contamina" etc, aunque yo también tengo una pregunta.
Con cuál creéis que dispondréis de una mejor calidad del aire que váis a respirar durante la noche??
Saludos
Cita de: Damaker+ en Octubre 13, 2023, 18:06:23 pmSer escéptico es bueno, yo soy un incrédulo total muchas veces, quizá no es el tema si "consume" oxígeno o si lo "quema" o si lo "contamina" etc, aunque yo también tengo una pregunta.
El escepticismo en Ciencia no existe. Existe más el desconocimiento ... ;)
Cita de: Damaker+ en Octubre 13, 2023, 18:06:23 pmCon cuál creéis que dispondréis de una mejor calidad del aire que váis a respirar durante la noche??
Saludos
Mientras no tenga llama, son seguros. De calidad, no te puedo decir, no he probado muchas calefacciones. Todas tienden a secar el aire, lo que se soluciona con un trapo metido a medias en un recipiente con agua ... :D
El tema asmáticos, lo desconozco, y leyendo en un pispás cuatro cosillas por internet no saldría del desconocimiento. Por tanto, no puedo ayudarte en este caso concreto ... :D :D
Cita de: Damaker+ en Octubre 13, 2023, 18:06:23 pmCon cuál creéis que dispondréis de una mejor calidad del aire que váis a respirar durante la noche??
Muy buena pregunta.
El butano descartado. (Por la humedad)
La pintura del "radiador" en incógnita.
Yo trataría de tener en cuenta, lo bien que cauteriza todo lo que toca, una resistencia al rojo...
Nosotros tampoco hemos probado todas, la verdad es que estuve a punto de coger una de barras de carbono pero la descartamos por el peligro que puede contraer y que al calentarse tanto pues tarda bastante en enfriar como para que un crío le heche la mano.
Sé que a nosotros nos viene mejor radiación, eso sí hemos comprobado, para padecientes de asma al menos lo recomiendo.
Jajaja, si llego a recaer en lo del trapo en vaso de agua, hubiera tenido argumento para evitar que mi jefa me hubiese metido un trasto más con el humidificador .meparto
En cuánto a la salubridad del aire, no soy ningún experto pero la lógica (me puedo equivocar) me dice que será un ambiente más limpio el que no haya pasado a través de ninguna resistencia o interior de ningún aparato eléctrico abierto que pueda acumular polvo etc en su interior.
Así bien, como nos cunden los temas para no pasar frío o calor siempre en éstos lares jeje .brinda
Saludos
¿El polvo que se acumula dentro del aparato es el que antes estaba en el aire verdad?
Para que haya consumo de oxigeno, tiene que haber combustión. Diciéndolo a lo bruto: fuego, llama, un quemador encendido etc....Una resistencia "incandescente" no consume oxigeno. Otra cosa y por eso recomendé los de aceite, es que esa incandescencia, al contacto con nuestra piel, ropa ..... puede producir un fuego, con mas probabilidad que los de aceite, pues no hay contacto directo.
Lo que si hacen todos es secar el aire, pero puede tener fácil solución;el trapo en el vaso de agua, como dice el amigo barbatxano, con un humidificador pequeño, o con un spray, rociar al ambiente algo de agua, o una toalla o paño húmedo, por los alrededores del calefactor, radiador o lo que sea. No pegado, si no cerca, el calor del calefactor, al llegarle a ese paño/toalla/trapo que está mojado, va a ir calentándolo y a soltar la humedad del proceso de secado al ambiente.
O mas ecológico y mas barato, no te saltará nunca el ICP, ni el automático del camping......Una estufa de leña :o .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Cita de: Leguineche en Octubre 13, 2023, 20:31:46 pm¿El polvo que se acumula dentro del aparato es el que antes estaba en el aire verdad?
Con total seguridad. Todos los turbo convectores o calefactores con ventilación, cogen el aire del ambiente y lo sueltan caliente, después de hacerlo pasar por la resistencia. Es como un circuito cerrado, si dejas entrar aire exterior un poco, que es lo conveniente, renovarás el aire mejor, pero también tendrás en el aparato el polvo, hollín y todo lo que entre, pero es inevitable. Podrias ponerle un filtro en la rejilla trasera de manera que ese ciclo de coger aire, soltar aire, lo aproveches para ir limpiando. PERO es un peligro, pues el mismo aire que coge, es el que refrigera el ventilador y la carcasa, al ponerle el filtro o manta filtrante, estas disminuyendo el caudal de aire que pasa, por lo que se puede recalentar y derretirse el aparatejo. Aunque es poco probable, pues todos suelen tener un térmico por sobrcalentamiento y se pararía, no deja de ser peligroso.
Cita de: Leguineche en Octubre 13, 2023, 20:31:46 pm¿El polvo que se acumula dentro del aparato es el que antes estaba en el aire verdad?
Claro, pero en 5 min te has "comido" el de 58 días y así..... sucesivamente jajjaja
Creo que puedo asegurar (apedrearme por favor) que reseca menos el radiador que cualquier otra inclusive la propia líquido/gas incorporada, que también alguno vayamos a saber lo que tiene ahí en esos X metros de circuito.....
PD.- Que tikismikis me estoy poniendo, no se puede tener hijos, no me reconozco a veces 😅
Cita de: Damaker+ en Octubre 13, 2023, 21:21:08 pmClaro, pero en 5 min te has "comido" el de 58 días y así..... sucesivamente jajjaja
Creo que puedo asegurar (apedrearme por favor) que reseca menos el radiador que cualquier otra inclusive la propia líquido/gas incorporada, que también alguno vayamos a saber lo que tiene ahí en esos X metros de circuito.....
PD.- Que tikismikis me estoy poniendo, no se puede tener hijos, no me reconozco a veces 😅
A ver, coges el radiador y le das con un poco de aire a presión y lo dejas como una patena. Es como todo, si no hay mantenimiento y limpieza, pues.............
De los radiadores que mas secan, todos los que tienen ventilación forzada. Es lógico.
Si la humedad relativa, (en realidad no hay agua que se vaya a ninguna parte, es una consecuencia del aumento de temperatura), es tan importante que no baje, se puede incluso aumentar con una estufa de butano. El agua es uno de los productos de la combustión, solo se tiene el inconveniente de que hay que vigilar la llama.
Y por la noche el "radiador" de aceite.
Puede que el sistema ganador no sea uno solo, sino la combinación de dos.
Hola,
Me alegro que mi post haya creado tanto debate sano!
Finalmente, pillo un pequeño radiador en Wallapop (De uno que lo tenía en una caravana).
Saludos,
(https://cdn.wallapop.com/images/10420/eq/24/__/c10420p890295040/i3226248854.jpg?pictureSize=W640)
Creo que será buen tamaño, ponerlo ántes de cenar o dejarlo todo el día, es decir no dejéis que baje muchísimo la temperatura de la furgo para ponerlo.
Un saludo
Espero que soluciones el tema con el radiador.
Suerte y muchas rutas .bien
Hago un up, ya que como están tardando un mundo en arreglar la calefacción Truma y ahora viene el frío, aunque sea conectado a la red me gustaría poder salir algún fin de semana.
Para una L3H2, ¿qué potencia recomendáis? Suponiendo 6A de conexión, daría para 1320W, así que supongo que podría poner uno que de 1000W. ¿Sería suficiente para calentar una L3H2?
Muchas gracias de antemano :)
Cita de: savovic en Noviembre 03, 2023, 08:11:03 amHago un up, ya que como están tardando un mundo en arreglar la calefacción Truma y ahora viene el frío, aunque sea conectado a la red me gustaría poder salir algún fin de semana.
Para una L3H2, ¿qué potencia recomendáis? Suponiendo 6A de conexión, daría para 1320W, así que supongo que podría poner uno que de 1000W. ¿Sería suficiente para calentar una L3H2?
Muchas gracias de antemano :)
Hola, a nosotros el radiador de 1200w nos mantiene bien la auto a una temperatura cómoda para dormir, claro encendido desde un rato ántes.
Pero para recuperar desde menos de 10º en un tiempo rápido no sirve, necesitaría tiempo porque le cuesta caldear el ambiente.
En caso de tener la Truma averiada yo pillaría uno de esos de convección (aire caliente) pequeños y baratos de 1000w, para recuperar rápidamente esos grados que puedas necesitar por ejemplo si vienes de la nieve.
Luego ya para mantener es otra cosa, pero si normalmente no pisas lugares con luz no compraría más y con un discriminador de enchufe que se conecte sola durante la noche a la demanda que tú le pongas (si está en un sitio seguro).
Si es para dos en una GV esporádicamente lo veo funcional, luego el día que arregles pues ya la tienes de apoyo para un uso eventual que ocupan poco.
Jeje y pensar que yo de chorbo iba con los sacos más unos calientamanos de esos que se hierven.... nos estamos ablandando 😅
Cita de: Damaker+ en Noviembre 03, 2023, 19:48:59 pmHola, a nosotros el radiador de 1200w nos mantiene bien la auto a una temperatura cómoda para dormir, claro encendido desde un rato ántes.
Pero para recuperar desde menos de 10º en un tiempo rápido no sirve, necesitaría tiempo porque le cuesta caldear el ambiente.
En caso de tener la Truma averiada yo pillaría uno de esos de convección (aire caliente) pequeños y baratos de 1000w, para recuperar rápidamente esos grados que puedas necesitar por ejemplo si vienes de la nieve.
Luego ya para mantener es otra cosa, pero si normalmente no pisas lugares con luz no compraría más y con un discriminador de enchufe que se conecte sola durante la noche a la demanda que tú le pongas (si está en un sitio seguro).
Si es para dos en una GV esporádicamente lo veo funcional, luego el día que arregles pues ya la tienes de apoyo para un uso eventual que ocupan poco.
Jeje y pensar que yo de chorbo iba con los sacos más unos calientamanos de esos que se hierven.... nos estamos ablandando 😅
Gracias, pues igual tiro con el de calefactor que tenemos ya en la furgo, aunque al final nos envian ya la calefacción, así que igual ni lo usamos :)
Nos hemos vuelto unos sibaritas sí pero es que tengo a la parienta preñada y no es plan de pasar penurias jejeje
Cita de: savovic en Noviembre 03, 2023, 20:31:26 pmGracias, pues igual tiro con el de calefactor que tenemos ya en la furgo, aunque al final nos envian ya la calefacción, así que igual ni lo usamos :)
Nos hemos vuelto unos sibaritas sí pero es que tengo a la parienta preñada y no es plan de pasar penurias jejeje
Joder enhorabuena!! yo dos tengo y .... (no te hago spoiler) claro que sí, si ya lo tienes que esté calentita con ese mismo y mucho calor corporal para "mantener", que no falte 😉
Cita de: Damaker+ en Noviembre 03, 2023, 20:38:03 pmJoder enhorabuena!! yo dos tengo y .... (no te hago spoiler) claro que sí, si ya lo tienes que esté calentita con ese mismo y mucho calor corporal para "mantener", que no falte 😉
Jajaja sí, sí, ahora a aprovechar hasta que ya no entremos los dos en la cama .meparto
Muchas gracias compi
De furgos no sé si tengo idea, pero frío he pasado todo el que podáis imaginar.
Y si, yo también me preocupo un montón por la prole, (10 años sin calefacción en casa y cuando vino la cachorra hicimos la obra)
A lo que vamos, si un radiador te aguanta la temperatura pero no la sube, cuando llegues a la furgo y esté helada, te calientas una sopa en el gas, eso sube la temperatura y aporta humedad (del gas y de la ebullición) y el radiador ya solo tendrá que mantener la temperatura.
Yo me he despertado con hielo por dentro del cristal de la furgo, un fuego para el café, otro para el pocillo de la leche, y se caldea la furgo.
Además, la ropa térmica no es cara para lo que se agradece, una sábana de franela o polar se notan un montón también.
Calcetines de algodón, no de poliéster.
Y un pacharán para después de cenar.... 🤣🤣🤣
hola amigos,
buscando información encontré este hilo, voy comentar lo que me anda en la cabeza por si alguien lo ha hecho o quiere darle una vuelta.
El tema es que voy camperizar una T5 y el tema de la calefacción me trae algo de cabeza, dado que gastar 1000euros me parece mucho para el uso esporádico que le damos. Yo comprendo que para zonas de nieve tiene su lógica, pero para las zonas de costa que hace un día frio de tantos, pues bueno.
El tema es que las baterías de litio veo que ya han bajado de precio, con lo cual veo que va ser mejor invertir en un par de baterías de 100Ah y poner una placa de inducción y una calefacción eléctrica :-). ... ya sé, sin abusar. Pero para uso esporádico pienso que puede ser la mejor solución y la más limpia. Acabo de ver esta calefa que ya me gusta:
https://cecotec.es/convectores-electricos/ready-warm-6550-turbo-design?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA0bWvBhBjEiwAtEsoW4Lpwh8l61wfeasT-ARtZHtgXy4fQNi6MBHF1snnjRUXb1TXOkEYKBoCQD8QAvD_BwE (https://cecotec.es/convectores-electricos/ready-warm-6550-turbo-design?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA0bWvBhBjEiwAtEsoW4Lpwh8l61wfeasT-ARtZHtgXy4fQNi6MBHF1snnjRUXb1TXOkEYKBoCQD8QAvD_BwE)
es bonita, y calienta sin mover e aire.
¿qué os parece la idea?
Cita de: riquenet en Marzo 10, 2024, 11:10:49 amhola amigos,
buscando información encontré este hilo, voy comentar lo que me anda en la cabeza por si alguien lo ha hecho o quiere darle una vuelta.
El tema es que voy camperizar una T5 y el tema de la calefacción me trae algo de cabeza, dado que gastar 1000euros me parece mucho para el uso esporádico que le damos. Yo comprendo que para zonas de nieve tiene su lógica, pero para las zonas de costa que hace un día frio de tantos, pues bueno.
El tema es que las baterías de litio veo que ya han bajado de precio, con lo cual veo que va ser mejor invertir en un par de baterías de 100Ah y poner una placa de inducción y una calefacción eléctrica :-). ... ya sé, sin abusar. Pero para uso esporádico pienso que puede ser la mejor solución y la más limpia. Acabo de ver esta calefa que ya me gusta:
https://cecotec.es/convectores-electricos/ready-warm-6550-turbo-design?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA0bWvBhBjEiwAtEsoW4Lpwh8l61wfeasT-ARtZHtgXy4fQNi6MBHF1snnjRUXb1TXOkEYKBoCQD8QAvD_BwE (https://cecotec.es/convectores-electricos/ready-warm-6550-turbo-design?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA0bWvBhBjEiwAtEsoW4Lpwh8l61wfeasT-ARtZHtgXy4fQNi6MBHF1snnjRUXb1TXOkEYKBoCQD8QAvD_BwE)
es bonita, y calienta sin mover e aire.
¿qué os parece la idea?
Si te vas a conectar a toma de 220v aún, pero si piensas en usar baterías olvídate....a 12v. a consume unos 160 A. por lo tanto una batería nueva de 100 Ah. cargada a tope de agm o gel te duraría menos de 20 minutos, contando que esa batería pudiera dar ese consumo tan alto y si puede te duraría 4 dias...
Saludos
Además que son 2000w el cacharro, ni con dos de litio de 100ah, enchufado como te dicen vale pero ten en cuenta que la calefa se pone sobre todo por la noche y aunque llevases el techo forrado en placas no aguantarán...... por no decir que te vas a gastar en el inversor y el booster lo que no te gastas en una calefacción autónoma de gasoil.
Saludos