Quitar error del airbag en Boxer/Jumper/Ducato
muy bueno, y lo mejor de todo es como has dado con esa solucion? yo hubiese optado por quitar la bombilla o algo asi menos currado
Alguna pista saque del foro, de Mikelon.
muy bueno :D
Muchas gracias por compartirlo, me lo voy a apuntar porque me hará falta cuando cambie el asiento! :) De todas formas si tienes por ahí enlaces o lo que sea para proporcionar más información al respecto te lo agradecería. Quitar el aviso en el panel es una cosa, pero prefiero hacerlo sabiendo en qué medida puede afectar al funcionamiento del airbag, más que nada porque es un elemento de seguridad :)
Yo llevo la lucecita hace años, pero la mia es anterior al 2006. Havia leido algo de poner una resistencia para "engañar" al testigo, pero todavia tengo pendiente el ponerme a ello. :-\
Pero..., con eso consigues apagar la luz , el tema es...¿cuando pones el contacto se enciende?, lo digo por que se tiene que encender al poner el contacto y luego al arrancar apagarse, si esto lo comprueban en ITV y no ocurre el resultado será el mismo que cuando ibas con el chivato encendido.
Otro día lleve el twingo a revisión y lo hicieron así, se lo pregunte al operario y me dijo que es la forma de actuar, que si no enciende me lo echan para atrás....
hay gente que le pone un resistencia de 3 ohmnios
Si que se enciende unos segundos, porque recuerdo que pense, "mierda no he conseguido nada" y despues se apago.
Esto es lo mismo que la resistencia, lo unico es que la resistencia de un pirotecnico da las dos señales.
Yo no tengo airbag de acompañante.
Cita de: manego en Enero 14, 2012, 23:49:30 pm
Si que se enciende unos segundos, porque recuerdo que pense, "mierda no he conseguido nada" y despues se apago.
Esto es lo mismo que la resistencia, lo unico es que la resistencia de un pirotecnico da las dos señales.
Yo no tengo airbag de acompañante.
la resistencia la tendrias que poner en el lugar que te falta , es si pasaste de asiento doble a simple entonces te sobra uno y se encende la luz ya que el circuito esta abierto
Manego he seguido tus instrucciones pero...... la luz no se me apaga..... ¿tu le tuviste que quitar el fallo con el ordenador y ya no apareció, o lo conectaste como dices y desapareció solo?
Muchas gracias
Saludos!!
Muy buen brico, yo apague la luz cambiando el cinturon simple por el doble, pero mucho mejor y mas limpio asi.
Felicidades
Solucionado!! He tenido que quitarle un borne a la bateria y despues de 10 o 15 minutos vuelta a conectar y liiistoo!!
No hay nada como un buen reseteo!! Jajajjajaja .meparto
Cita de: josemanuel en Octubre 06, 2012, 08:44:54 am
Solucionado!! He tenido que quitarle un borne a la bateria y despues de 10 o 15 minutos vuelta a conectar y liiistoo!!
No hay nada como un buen reseteo!! Jajajjajaja .meparto
gracias a ti y a ESERO por mandarme a este enlace ,mañana a ver si saco un rato y lo pruebo
Buenas.
Estoy intentando quitar el error a una Peugeot 2.8 2005 y no veo ese cable, ¿donde esta exactamente?
Por las fotos del cuadro debe ser un modelo antiguo ¿alguien sabe como quitar la luz en una Boxer II?
Cita de: knack en Junio 03, 2013, 20:29:21 pm
Buenas.
Estoy intentando quitar el error a una Peugeot 2.8 2005 y no veo ese cable, ¿donde esta exactamente?
Por las fotos del cuadro debe ser un modelo antiguo ¿alguien sabe como quitar la luz en una Boxer II?
Si tienes una boxer anterior al modelo actual y le has cambiado la butaca de copi doble por una individual, aqui se hablaba del tema
http://www.furgovw.org/index.php?topic=234570.msg2801596#msg2801596 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=234570.msg2801596#msg2801596)
Gracias no le cambie nada, probare de todos modos lo de la resistencia 3.5 ohmios, a ver si se jodio algo.
La duda tambien que se me plantea es que no tiene airbag de pasajero pero todos los cinturones tienen cables, no se si sera el del conductor o otro.
Cita de: knack en Junio 06, 2013, 17:03:51 pm
Gracias no le cambie nada, probare de todos modos lo de la resistencia 3.5 ohmios, a ver si se jodio algo.
La duda tambien que se me plantea es que no tiene airbag de pasajero pero todos los cinturones tienen cables, no se si sera el del conductor o otro.
Lo normal y más habitual es que sólo tengan airbag el conductor....
Pues nada sigo con el fallo y ITV caducada.
Conecte el ordenador y me daba varios fallos del airbag, pretensores, etc todos "fugitivos" y el contador sigue igual, ninguno fijo ni ninguno que se volviera a repetir.
El programa no limpiaba errores.
Al final voy a la peugeot a ver que me dicen, les dije bueno meterle la maquina y decirme que tiene a ver si lo reparo o la tiro por una ladera... y nada me sacan los mismos errores, todos fugitivos/temporales y nada no se les borran y que ni idea que hay que verlo detenidamente ... o sea que continuo así por que no me apetece pagar por que me cambien piezas y menos del airbag que son caras.
Si alguien le paso algo parecido ya sabe... no se me ocurre de momento ni como trampearla para que se me apague la luz para pasar la ITV.
lo que iba a decir yo ya lo han dicho .meparto
Pues una putada, hoy me ralle un poco más desconecte un pretensor que es uno de las fallas intermitentes que aparece y conecte el ordenador otra vez y cambia de <<intermitente>> a <<intermitente/presente>>, nada le doy a borrar y sigue sin borrar, apago todo, conecto otra vez el ordenador, enciendo y vuelvo a ver el fallo solo como <<intermitente>> o sea que se supone que el resto de fallos (unos cuantos) estan todos bien si no apareceria <intermitente/presente>>
La lleve a otro taller y nada que hay que revisar toda la instalación por que no los borra, les digo cuantos dolareh! y nada que no me pueden dar presupuesto, que es revisar hasta que encuentren, que les puede llevar 1hora como 7horas, en parte lo entiendo por que los fallos electricos son muy putas... pero vamos que no estoy dispuesto de momento a un presupuesto tan abierto.
Continuare rallandome, lo peor la furgo parada por no poder pasar la ITV.
y en un taller de centralitas no te pueden dejar anulada esa funcion , como sino existiese?
¿el airbag? si anulas el airbag no te pasa la ITV.
Hay talleres que aun siendo ilegal y delito trampean la luz del airbag para que se encienda y si apague en el test para pasar la ITV.
De todas formas sera la ultima opción que utilice.
bueno yo lo comento , por si fuese similar a lo mio.
yo tengo el carsoft para mercedes , vitos, sprinters y coches.(ya se que no es lo mismo pero sera similar supongo)
y entre las funciones que tiene
una de ellas es activar desactivar accesorios como por ejemplo airbags y unos cuantos sistemas mas.
si en la centralita queda como que ese vehiculo no lleva airbag . el piloto queda inutilizado sin dar ningun fallo visible.
si luego lo quieres volver a activar pues es cuestion de darle al "si" y si te falla seguira fallando como hasta ahora.
el soft no tiene pero aunque lo tuviera como dije si desactivas el airbag no pasa la itv que es mi objetivo principal.
haber si alguien me puede ayudar . he hecho la modificacion de un asiento de conductor a copiloto en una citroen jumper . el cable que viene de la furgoneta hasta el conector tiene cuatro cables , y el que viene del pretensor trae dos que viene derectamente desde la pistola del pretensor y otros dos desde el enganche del cinturon. Como se supone que el asiento que compre en desguace probenia de accidente supongo que el pretensor habia funcionado , y lo he cambiado po el del asiento doble que he quitado delante , pero he dejado los cuatro cables . Mi pregunta es , como tengo que empalmar los cables para que no me de fallo el airbag , he leido en el foro que se unen los dos negros entre si y el rojo con el amarillo , pero supongo que eso es en el caso de un conector de cuatro cables a uno de dos , pero en mi caso los dos son de cuatro cables , solo que el que viene del asiento solo tiene conectados dos , los otros dos estan libres. Siento la chapa si puedo pondre fotos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eskalamendi/dscf16930.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eskalamendi/dscf16940.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eskalamendi/dscf16940.jpg)
ESTAS SON LAS FOTOS DE LOS CONECTOES , EL DE LA IZQUIERDA ES EL QUE VIENE DEL ASIENTO Y EL DE LA DERECHA ES EL QUE VIENE DE LA FURGO . EL DE EL ASIENTO TIENE EL CALE NEGRO Y AMARILLO CONECTADO A LA PISTOLA DEL PRETENSOR , Y EL CABLE NEGRO Y ROJO ESTA CORTADO , Y DEVERIA IR UNIDO A EL PRETENSOR DEL CINTURON . CONECTANDO LOS NEGROS ENTRE SI Y EL ROJO CON EL AMARILLO A LA SALIDA DEL PRETENSOR CONSEGUIRIA QUITAR EL FALLO DEL AIRBAG?
Solucionado , gracias por la ayuda.
Buenas tardes señores, estoy metido de lleno en esta odisea del asiento :-X hasta los guevos........¿como habéis hecho con los plásticos? los que trae el del piloto ahora no valen, a ver si podéis ilustrarme con alguna fotillo, gracias de antemano.
A mi me ocurre lo mismo que a eskalamendi...alguien sabria decirme como solucionarlo?
TENGO EL MISMO PROBLEMA QUE EL COMPAÑERO SERGIO198020, COMO HABEIS CUBIERTO EL PIROTECNICO DEL ASIENTO DEL COPILOTO MODIFICADO PORQUE LOS PLASTICOS AHORRA NO VALEN AL ESTAR A LA INVERSA Y EL LADO CONTRARIO DONDE IVA EL CINTO TAMBIEN PORQUE ESE LADO COMO ABRAN LA PUERTA PARA REVISAR SE NOTA MUCHO Y SI ES ASI HABRE METIDO LA PATA.
ALGUNA FOTO NO ESTARIA MAL COMPAÑEROS QUE ESTE MES PASO POR LA ITV A HOMOLOGAR.
GRACIAS Y SE AGRADECE LA AYUDA
Pues yo tengo el problema en una Master del 2001, y no tengo ni idea de como hacerlo. Si alguien lo ha resuelto le quedaré agradecido si me lo dice.
Un saludo a todos.
Me ha llegado esta semana el asiento y super contento que estaba con el, pero ahora al empezar a meterle mano!.... .confuso2 .confuso2 .confuso2 .confuso2 No es tan facil como lo pintan .nono .nono .
Veo que hay que hacer algun invento con el cinturón para que quede bien enganchado o soldarle una tuerca para que asegure el enganche del cinturo.... pero nunca quedará como la original, que esta muy bien pensada, con el carril y todo.
y ya no digo nada de cambiar el reposabrazos, si hay una rosca en el otro sitio... pffff :-\ :-\ :-\ Voy a tener que desmontar medio asiento empzar a soldar hierros por todos lados a ver como queda....
SI ALGUIEN PUSIERA FOTOS SE LO AGRADECERIA MUCHIIIIISIMO .panico .panico .panico .panico
CON TODOS LOS SILLONES QUE HAY MODIFICADOS DE LAS CAMPERS Y NADIE TIENE FOTOS DE LOS PLASTICOS, VAYA DEBE
SER QUE ESTA TODO EL MUNDO DE VACACIONES QUE MALA SUERTE LA MIA.
??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
O QUE NO ES EL SITIO ADECUADO PARA PREGUNTAR ESTA DUDA?????
Up Up Up me ha costado unos dias encontrar esto :p Gracias por las fotos, unas fotos valen mas que mil palabras....
Buenas,
Yo he utilizado para cubrir el pirotecnico, la cubierta de la dcha del asiento doble.
No es exactamente la misma, pero da el pego, solo debeis con una dremel o taladro con punta muy fina, hacerle una perforacion, y con meterle un solo tornillo, quedara fija, ya que los agujeros de los tornillos del embellecedor del asiento doble, no coinciden con los del asiento individual. Me pilla mal para hacer fotos, pero es la solucion.
Saludos.
Buenas,a ver si me podéis ayudar,lo del empalme de los cables se hace en el asiento del conductor o del copiloto?esque yo llevo airbag sólo en conductor.tengo sustituidos los asientos originales por unos de una AC hymer y veo 4 cables tanto en la manguera que viene del vehículo como en el conector del asiento.
Cita de: ponzako en Marzo 13, 2015, 13:17:49 pm
Buenas,a ver si me podéis ayudar,lo del empalme de los cables se hace en el asiento del conductor o del copiloto?esque yo llevo airbag sólo en conductor.tengo sustituidos los asientos originales por unos de una AC hymer y veo 4 cables tanto en la manguera que viene del vehículo como en el conector del asiento.
en la mia solo tiene el airbag el del conductor y el empalme lo hice en el lado del copiloto
Cita de: roper en Marzo 13, 2015, 15:24:43 pm
en la mia solo tiene el airbag el del conductor y el empalme lo hice en el lado del copiloto
Ok,y al empalmarlo se te quitó automáticamente obtuviste que sacar un borne de la batería?la mía es una jumper del 2012 por si sirve de algo
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En las jumper del 2004 es igual??
Hola a todos,
Estamos locos con el tema del error del airbag. Resulta que cambie el asiento doble por el individual y ahora no puedo con la lucecita de los cooo**nes.
Hemos empalmado los cables, como pone en el foro. 1 con 3 y 2 con 4. Pero no consigo eliminar la luz de avería. Por aquí he leído que se tiene que poner una resistencia en los dos cables sobrantes para cerrar el circuito.
Lo que tampoco hemos hecho es desconectar la batería, es necesario? hemos intentado quitar el error con el ordenador.
Me podéis dar alguna solución !!!!!!
Muchas gracias.
por cierto és una peugeot boxer del 2012
Muy buenas,
Haber leyendo por el foro también aparece el tema de poner una resistencia de 3,5 ohms.
Haber o sea hacéis un cruce entre los cables i ponéis la resistencia o por el contrario si ponéis la resistencia no empalmáis los cables.
Muchas gracias.
Mi experiencia:
Yo hice los empalmes exactamente como se ha explicado aquí, pero tuve cuidado de no dar el contacto desde que desconecté el conector por primera vez hasta que empalmé los cables y no me dio la avería. También me dijeron que si me saltaba la avería desconectase la batería una vez hubiese hecho los empalmes durante un buen rato.
Cita de: yoanit en Septiembre 08, 2015, 20:01:17 pm
Mi experiencia:
Yo hice los empalmes exactamente como se ha explicado aquí, pero tuve cuidado de no dar el contacto desde que desconecté el conector por primera vez hasta que empalmé los cables y no me dio la avería. También me dijeron que si me saltaba la avería desconectase la batería una vez hubiese hecho los empalmes durante un buen rato.
Muchas Gracias compañero.
Si yo he hecho lo mismo. Lo que no he probado ha sido desconectar la batería. Ya lo probare.
Gracias.
Yo desconecte hice los empalmes de los hilos como dicen las fotos del primer hilo, luego seguia el error y desconecté la bateria delantera no recuerdo el tiempo (tal vez dias...) y asi se eliminó el fallo del cuadro. o tal vez me fuí a algún sitio para que lo borraran con un ordenador? .malabares .malabares .malabares que memoria a mia...
Muchas Gracias, PICHUITE
Tengo pendiente el tema de desconectar la batería. Pero muchas gracias. Ya explicare a ver como queda el tema.
Y cualquiera que quiera aportar luz al tema será bien venido.
Yo no desconecte para nada la batería.
De vez en cuando se me enciende, suelto y conectó el conector del asiento y se quita.
Pues nada no hay manera.... desconecte la batería durante un rato hasta que el ordenador de a bordo se pone a cero.
Lo conseguiré tiempo al tiempo. Gracias a todos las respuestas i ayudas.
si tienes los cables bien solo te queda ir a un norauto o aurgy o lo que sea... y eliminar el error... seguro que así se quita.
Suerte!!!!
A mi me salió error en la EGR (tengo anulada con una chapita solo, no anulada electronicamente) cuando andaba por un camino de piedras, y al año o así se quito (creo que en el mismo sitio jejejje) La verdad es que cuando la desmonté para limpiarla, me encontré tanta mierda que no podía funcionar. todo oxidado y bloqueado.
A mi ese errorme va y viene. Puede estar sin encenderse meses y luego empieza a tontear costándole mas de apagarse hasta que queda fija. Alguna pista?
Me tiene hasta.....
Para quitar los errores lo mas efectivo es quitarlos con un ordenador, pero si el error es persistente en cuanto arranques aparecerá de nuevo...
Lo mejor para que no salga el error es no sacar el cinturon. Yo lo tengo camuflado por dentro del asiento. Igualmente el conector siempre da problemas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/sergiovitx/cable-piro0.jpg)
Muchas gracias por este tutorial tan bien explicado y sencillo de realizar. Gracias a el he consiguido apagar la dichosa lucecita del airbaig...que con casi un año pintando me tenía hasta los co***es.
A los que os a dado gerra apagar la luz del airbag como lo habeis conseguido? he conectado los cables como se indica, ha estado desconectada dias la bateria y nada. No he probado a borrar los errores con ordenador... alguno se le ha solucionado asi? o como lo habeis hecho al final?
Hola, estoy intentando quitar el error del airbag después de cambiar el asiento doble y no hay manera, es una Ducato nueva de este año, y no se si es como en las anteriores, la verdad es que el primer post esta eliminado y no encuentro otra referencia para comprobar si lo he hecho bien, los cable que salen de la fuego son blancos con raya negra y azul y naranjas con raya azul y blanca y no se si los estoy uniendo bien la verdad, gracias de antemano
Puede que el fallo sea que el pirotécnico del cinturón esta roto, el asiento procede de un accidente y esta saltado, probaré uno nuevo a ver que pasa, en cuanto lo cambie contare la experiencia por si le sirve a alguien
Ese fue mi caso,me volví loco y al final como el asiento era de una ac siniestrada fue cambiar el pirotécnico y borrar el fallo
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Cita de: ponzako en Noviembre 28, 2016, 16:10:20 pm
Ese fue mi caso,me volví loco y al final como el asiento era de una ac siniestrada fue cambiar el pirotécnico y borrar el fallo
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Gracias por contestar, no he podido probar todavía pero seguro que es eso, en cuanto a los cables yo los he puenteado en la piña amarilla que sale de la furgoneta es decir he unido el primero con el tercero y el segundo con el cuarto y he dejado el conector, no lo he cortado, no se si tu lo hiciste asi
Yo me encontré ya con un solo conector...
A mí el error me lo descubrieron en la casa (mi caso citroen)conectándolo a la máquina.El pirotécnico puedes ver si esta saltado porque suele acortarse el aplique del suelo al encaje y estar más arrugado que el que está sin saltar
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Arreglado, era el pirotécnico que estaba roto, ya se apagó el dichoso pilotito........muchas gracias por tu ayuda ponzako....me has ahorrado un buen dolor de cabeza
A ti crack,para eso estamos
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Buena a todos
Estoy con el tema este de La Luz y no veo las fotos de la primera pág alguno podría explicar o poner una foto de los cables que hay que poner la resistencia???
sigo el hilo ;D
Hola.
¿Alguien tiene guardadas las fotos del primer post que ya no están?
Saludos,
Cita de: manego en Enero 10, 2012, 23:43:01 pm
Eliminado
Tengo el problema de la luz de airbag, debido a que he cambiado un asiento doble por uno individual.. pero me encuentro con el primer post como
ELIMINADO, he leido existen tres opciones, como instalar una resistencia.. o una bombilla..
alguien puede explicar mejor como hacerlo, y si es graficamnte.. con alguna fotillo.. GENIAL.
GRACIAS.
Alguien tendria las fotos del primer post...
Alguien tendria las fotos del primer post...
Siempre pense que no tendria que poderse borrar modificar una vez publicado, igual que cuando abres la boca.
Es una pena perder esta informacion
Saludos
Cita de: valtasar en Junio 25, 2019, 19:43:40 pmAlguien tendria las fotos del primer post...
Siempre pense que no tendria que poderse borrar modificar una vez publicado, igual que cuando abres la boca.
Es una pena perder esta informacion
Saludos
A mi también me interesarian las fotos😅, estoy en en proceso de cambio, voy a montar el asiento y me vendría de perlas.
Un saludo
Este hilo es antiguo pero por si a alguien le sirve la info, después de tener la furgo parada (knauss de fábrica, ducato) se puso a pitar el dichoso testigo y luz de airbag de acompañante. La he llevado a fiat oficial y me han sacado los ojos y un riñón. Dos horas (dos???) para encontrar la avería, sustituir la centralita del airbag y codificarla. El cacharrito vale según ellos 244 € más iva. Total de factura más de 500 leuros...
Si no es por la itv y por no vender la furgo a alguien con error en el airbag hubiese probado algún apaño para apagar pitido/luz.
La sensación: me han robado en mi cara.
Cita de: Zep en Diciembre 15, 2022, 13:38:11 pmEste hilo es antiguo pero por si a alguien le sirve la info, después de tener la furgo parada (knauss de fábrica, ducato) se puso a pitar el dichoso testigo y luz de airbag de acompañante. La he llevado a fiat oficial y me han sacado los ojos y un riñón. Dos horas (dos???) para encontrar la avería, sustituir la centralita del airbag y codificarla. El cacharrito vale según ellos 244 € más iva. Total de factura más de 500 leuros...
Si no es por la itv y por no vender la furgo a alguien con error en el airbag hubiese probado algún apaño para apagar pitido/luz.
La sensación: me han robado en mi cara.
Yo la compré con la luz de fallo encendida. Según leí, da ese fallo si está mucho tiempo parada. En el taller donde la llevé para ponerla al día de todo me cobraron 80€ por reprogramar la centralita del airbag y no ha vuelto a dar el fallo.
Cita de: Zep en Diciembre 15, 2022, 13:38:11 pmEste hilo es antiguo pero por si a alguien le sirve la info, después de tener la furgo parada (knauss de fábrica, ducato) se puso a pitar el dichoso testigo y luz de airbag de acompañante. La he llevado a fiat oficial y me han sacado los ojos y un riñón. Dos horas (dos???) para encontrar la avería, sustituir la centralita del airbag y codificarla. El cacharrito vale según ellos 244 € más iva. Total de factura más de 500 leuros...
Si no es por la itv y por no vender la furgo a alguien con error en el airbag hubiese probado algún apaño para apagar pitido/luz.
La sensación: me han robado en mi cara.
Exactamente el mismo problema me da a mí.... justo cuando tengo que pasar ITV ....en Fiat me indica que hay que cambiar la centralita... que se suele estropear (6años tiene)...500€
No sé si es tan "normal" está incidencia y si sólo cabe sustituir centralita airbag....
Cita de: ecrin en Mayo 30, 2023, 10:13:28 amExactamente el mismo problema me da a mí.... justo cuando tengo que pasar ITV ....en Fiat me indica que hay que cambiar la centralita... que se suele estropear (6años tiene)...500€
No sé si es tan "normal" está incidencia y si sólo cabe sustituir centralita airbag....
¿Y reprogramar como hice yo?
Cita de: Phoenixtoledo en Mayo 31, 2023, 10:51:12 am¿Y reprogramar como hice yo?
Pues me indican que les da "error de unidad" y ni siquiera pueden borrar el error....hace un par de meses sí pudieron...
el caso es que tengo que pasar ITV ahora...
Cita de: ecrin en Mayo 31, 2023, 13:06:09 pmPues me indican que les da "error de unidad" y ni siquiera pueden borrar el error....hace un par de meses sí pudieron...
el caso es que tengo que pasar ITV ahora...
¿Una de desguace?. Que no esté por golpe claro
Ha buenas. Alguien podría poner alguna foto o indicar como hay que hacer para quitar la luz de airbag de acompañante? Yo he cambiado el asiento doble por uno individual de conductor y no tengo airbag de acompañante pero al conectar las clavijas del pretensor con la clavija del la furgoneta me sale fallo. La clavija del pretensor tiene dos cables uno rojo y negro y otro amarillo y negro y la otra clavija de la furgo tiene 4 cables. Gracias de antemano
Cita de: Phoenixtoledo en Diciembre 21, 2022, 08:33:37 amYo la compré con la luz de fallo encendida. Según leí, da ese fallo si está mucho tiempo parada. En el taller donde la llevé para ponerla al día de todo me cobraron 80€ por reprogramar la centralita del airbag y no ha vuelto a dar el fallo.
Hola buenas tardes, yo tengo el mismo problema, he comprado una centralita de airbag de desguace y me sigue dando error. ¿A qué taller la llevaste? Donde yo lo llevo no saben darme una solución al problema.
Muchas gracias.
Cita de: auxkin en Junio 22, 2023, 18:11:07 pmHola buenas tardes, yo tengo el mismo problema, he comprado una centralita de airbag de desguace y me sigue dando error. ¿A qué taller la llevaste? Donde yo lo llevo no saben darme una solución al problema.
Muchas gracias.
Buenas. La llevé a un taller en Burgos. No es ni concesionario ni nada, es un taller "normal". Me comentó que tenía que llamar a alguien para quitar el fallo, no lo hizo él. No tengo más datos, lo siento.
Hola,
Yo lo he solucionado por 20 céntimos.
He puesto una resistencia de 3'3 Ohmnios y de 0'5 Watios en los cables rojo y negro que vienen del anclaje del cinturón del asiento individual de copiloto instalado.
Estos son los cables que, cuando el asiento es originalmente de piloto o copiloto imdividual detectan que se coloca el cinturón (en la banqueta doble no existe este aviso sobre los cinturones), al igual que ocurre con nuestro asiento de conductor: "si no te pones el cinturón, pita".
La furgoneta ahora detecta que hay dos pretensores. Uno es el del asiento individual instalado, y el otro lo detecta pq ahora existe una resistencia que hace las veces del pretensor que ahora ya no existe.
En definitiva: con la resistencia hacemos creer a la furgo que al final del cable del anclaje del cinturón del asiento individual del copiloto hay un pretensor.
Es fácil y sencillo de hacer con una ficha de empalme.
El testigo del airbag se sigue encendiendo al arrancar la furgo, pero enseguida desaparece.
Espero que os sirva de ayuda.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/olmos.alber/2img20240415175738.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/olmos.alber/2img20240415175904.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/olmos.alber/2img20240415175918.jpg)
Hola!
A ver si podeis aclararme un poco el tema porque sinceramente me pierdo por completo con el tema de los sensores del airbag.
Hemos cambiado el asiento doble de la ducato por uno individual original, he conectado los cables ya que los conectores coinciden y sigue saliendo el fallo. Yo pensaba que era por un tema de que el fallo queda gravado y hay que eliminarlo con la maquina que tiene en el taller pero al leeros me está entrando el miedo con lo que explicais!
Me da la sensación que lo más rápido y barato es lo que comenta Olmos, pero no se si es la misma situación que la mía y si me servirá este apaño!
Un saludo