Comentar que ese parking ya no está: no se puede acceder ahí. Para evitar que alguien se acerque.

Cita de: sirio120 en Agosto 07, 2019, 09:14:44 amLa ubicación exacta de donde digo es aqui:

https://goo.gl/maps/RMD53UKkBCq5UtBr9

Pues el conjunto llanta-neumático no debe superar un 3% de lo que tengas homologado en ficha técnica. En el foro hay mucha info sobre eso. Por la web te encontrarás muchas calculadoras de equivalencia de neumáticos. Por ejemplo este https://certifix.es/calculadora-de-neumaticos

Saludos

HOla,
    la indicación de la michelin es la correcta, 3,5 bares. Resulta más cómoda la conducción así, sobre todo en baches y badenes. Con esa presión que te dice el instalador te va a resultar muy seco cada vez que pilles un bote.
Un saludo,
Anton

Buenas a todos. Bienvenidos a criticar, preguntar y opinar.
Os presento mi proyecyto:


¿Le faltan unos plásticos negros en los huecos de las ruedas o es cosa mía?

Empecé buscando una furgo para huir de la ciudad y vivir una vida más rural.
Con la posibilidad de venderla una vez camperizada y disfrutada, y meterme de nuevo en el follón para hacer otra más a medida de lo que haya aprendido una vez vivido en ella (si salgo vivo de ésta y sigo teniendo fuerzas para otra).
La L4 quizás era muy larga por fuera (por dentro obvio que no) y la H3 da mucha versatilidad al espacio al poder poner la cama elevable... Pero al final me decidí por la L3H2, que no está mal para empezar.
Tenía claro que quería una GV Sevel (por lo de poner la cama de lado) pero no quería SCR (AdBlue) y la opción más actual es la Ducato. Iba a decir que no fue fácil encontrarla pero a toro pasado creo que he tenido mucha suerte al encontrar una de 2017 con 345000km un solo dueño por 13000€. Era transportista y la verdad es que estaba bien mimada. Son bastantes km pero mucha autovía. No tiene ningún desperfecto importante y el suelo sólo necesita una mano de laca aquí y allí.
Estoy limpiándola y he descubierto que la chapa de las puertas traseras se han despegado del nervio y hacen ruido. Tendré que limpiar bien y volver a pegar. También he descumierto polvo y barro como para plantar una maceta de las grandes.
 


He quitado unos tapones que hay por debajo en esa zona y pienso limpiarlo directamente con agua una vez retirado el grueso a mano y con aspirador. Al final si había barro es que ha habido agua y no creo que sea problema mojarlo teniendo en cuenta que con este calor y viento se secará enseguida.

Y como no lo he visto, creo que es algo que no se dice. Pero no veas para dejar bien limpita la chapa y poder pegar bien el aislante... Veo fotos de antes y después y poco se nombra el trabajazo que hay entre medias.

Gracias, lo tendré en cuenta.
Por ahora en la Ford todo han sido buenas palabras. Que en un par de días me enviarán un informe. me ha parecido que ellos estaban tan sorprendidos como yo.

Hola foro.
Después de mucho leer, ya va tocando escribir.
Llevo desde principios de año planeando ésto y ya me he puesto manos a la obra.
Soy soldador, bastante manitas. Lo que más me cuesta es la planificación, elegir elementos, comprobar normativas y tomar decisiones.
Voy a abrir un tema para plantear mi proyecto e ir subiendo actualizaciones.
Seréis bienvenidos a criticar, preguntar y opinar.

A mi !! Con la viano !! Respuesta de mercedes paga una homologacion que ellos hacian por solo 580€ !!!
Despues de 4 furgos compradas nuevas alli....
Muchas discursiones con post venta consegui pagar solo el informe 150€.. era julio y queriamos salir de vacaciones🥴
La sorpresa fue que cuando hago todo eso, 3 semanas de broncas!!! Cuando me pasan la itv que despues de un mes y que la pasa un ingeniero me dice que el asiento cama tampoco esta en ficha 😂😂😂
Salir de alli y otro pollo en mercedes...
Asi que asegurate de que incluyan en un "certificado" de la ford todas las modificaciones.

Siempre que he comprado pases anuales, que han sido unos cuantos siempre era mas barato el anual que tres dias...
Veo que han cambiado mucho las cosas

Al final he conseguido montar la Michelin Agilis crosclimate en 225. Ya os contaré cómo va pero tiene muy buena pinta y le da un aspecto así se montaña. Tiene unos buenos tacos.... Por ahora muy bien

Veo que en la página de Michelin pone 3,5 bares para furgonetas.

Se lo he comentado alontador y me dice que al ser una furgoneta lo mejor es 4 y atrás hasta 4,5....

A cuanto la lleváis ustedes?

Gracias!