Buenas a todos. Despues de unos meses en el foro y 2 semanas con furgo os la presento.
Es una VW t3 comprada en el foro. Con motor cambiado a 1.9d 1Y y cambio de 5 marchas.
Antiguamente era una syncro, pero ahora está capada, aunque mantiene la estética. Actualmente le estoy haciendo una puesta a punto, ya que ha estado 9 meses parada y tiene algunas cositas para retocar. Después de 1000 km para venirme a casa con ella, me voy haciendo a la idea de que ya tengo furgo.
Quiero ponerle techo elevable, ya que me han regalado una abandonada y tiene techo, así que ya tengo repuestos para rato.
En fin ya iré pasando fotos de las reformas.
De momento ahí van unas cuantas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/furgo1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/furgo2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/furgo3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/furgo4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/furgo5.jpg)
Bueno pues nada, espero que os guste.
Saludos
Una furgo preciosa! Ahora a disfrutarla y bienvenido al club de los tetreseros.
precioso bicho!!
oye y qué le pasó a la tracción trasra?
Podrias contar un poco que tal te mueves con el 1.9? el 1Y es turbo? ahora no recuerdo
Preciosaaaa!!!!! .palmas .palmas
disfruta a tope!!!
ahhh Bienvenido!! ;) ;D
Gracias por los piropos. La verdad es que me enamoré de ella.
Tiene un filtro de esos tuning sin carcasa (una burrada) así que hace un ruido demasiado a partir de 95. Yo no habia llevado nunca una t3 con lo que me asuste del ruido. Lo primero que haré será ponerle una carcasa al filtro. Respecto al motor , he ido con ella 100 km/h de media, aunque hasta 110 puedes ir bien. Cuesta abajo hasta 120. Todo a velocidad de gps ya que el velocímetro no va. Vamos lo suyo es ir a 100 que de marcador serán 110 y vale. Lo demás creo que son barbaridades, al menos con un motor así.
La tracción es trasera, pero el eje de delante esta entero, o al menos eso parece a simple vista, pero el transfer y arbol de transmisión ha desaparecido. Todo está homologado para trasera, así que ni me planteo otro cambio de tracción papeles etc...
Quería algo simple, sin electrónica y lo mas fiable posible, para evitar problemas y hacerle km.
muy guapa .baba, haver como queda con el techo elevable! un saludo ;)
hola esa furgo era de arcade verdad?? donde esta ahora??
La verdad es que es muy guapa!
Si le vas a cambiar el techo, me pongo a la cola del "seta" que llevas ahora .malabares, ok?
A disfrutarla!
Yo tengo el mismo motor metido y la mejor me velocidad a mi parecer y que mejor me va es de
100km/h como maximo, si paso de ahi empieza a vibrar todo .meparto
y es un autentico mechero ;)
Nos hemos venido pa Valencia.
Por cierto Gabifly eso de "arcade" que es?, y perdona mi ignorancia. .confuso2
Markete, como vas de ruido en el habitáculo?, tienes carcasa de filtro aire? Tengo curiosidad, al día siguiente de venirme aun me pitaban los oidos. .loco2
Cita de: gussi en Septiembre 29, 2009, 19:37:36 pm
Nos hemos venido pa Valencia.
Por cierto Gabifly eso de "arcade" que es?, y perdona mi ignorancia. .confuso2
Markete, como vas de ruido en el habitáculo?, tienes carcasa de filtro aire? Tengo curiosidad, al día siguiente de venirme aun me pitaban los oidos. .loco2
hola gussi que esa furgo el antiguo dueño era de aqui de un pueblo al lado de donde yo vivo en pontevedra,,
Gabifly, ya decia yo que me sonaba de algo el nombre. Yo es que para los nombres... .meparto Si, de por ahí es.
Cita de: gussi en Septiembre 29, 2009, 19:37:36 pm
Nos hemos venido pa Valencia.
Por cierto Gabifly eso de "arcade" que es?, y perdona mi ignorancia. .confuso2
Markete, como vas de ruido en el habitáculo?, tienes carcasa de filtro aire? Tengo curiosidad, al día siguiente de venirme aun me pitaban los oidos. .loco2
Es un poco ruidosa pero se va bien, lo soluciono con musica un poco mas alta .meparto
si tengo carcasa en el filtro ;)
si le vas a cambiar el techo...me interesaria ese chico que tienes para mi t2.... ;D
otra t3 para valencia!!! SE SALE .baba
Os pongo en cola para el techo seta. Lo tendré en cuenta .palmas
HOLA GUSSI!!
OYE ENHORABUENA X TU FLAGO, STA MUY WAPA Y PARECE Q POR DENTRO STA PERFECT NO???
Yo tmb tengo T3 dsd hace una seman y la verdad tambien estaba pensando en lo del techo seta... asi q creo q soy el 3º no????? APUNTAME EN LA LISTA PLEASE!!!
Y NADA A DISFRUTAR ASAKO!!!! .meparto
Gracias pez300, está bastante bien cuidada, aunque nueve meses parada a la intemperie le han hecho daño. :-\ No se como va la calefacción y alguna cosa más. Ya ire investigando.
Te pongo a la cola, si ya eres el tercero.
Saludos
gussi si aun tienes la otra furgo que te regalaron,yo estaria dispuesto a cojerte algunas piezas pa mi t3 joker ke estoy reparando,si te animas avisame.
ya me gusta el jugete ke te as echado tio yo gaste el anuncio de tanto mirarlo jeje cundo puedas pon mas .fotografo .fotografo
Señores, despues de 1 mes en el taller, ya que el mecanico que hizo el cambio de motor era un genio..., la furgo ya está en la calle como una campeona. ;D Pongo alguna foto más del motor abierto. Esta es del motor por debajo. He tenido que cambiarle la bomba del aceite, ya que estaba destruida. (le cambian el motor con una biela fundida y le ponen la misma bomba, ole sus webos), bomba rayada, con restos del anterior motor dentro. Ai señor... Me di cuenta de que la luz del aceite no iba y comprobando comprobando :roll:, vimos que en ralentí no había presión cuando se calentaba. Los casquillos del cigüeñal están perfectos, así que el mecánico dice, que tengo motor para rato. .yupiii
En fin que le he puesto bomba nueva, con un reloj de presion al lado del salpicadero, que junto con uno de temperatura nuevo, (ya que el del cuadro hemos comprobado que no es fiable), empieza a parecerse a un avión.
Tambien le he quitado todo el grupo de la transmision delantera antigüa, ya que zumbaba un webo y estaba a punto de rebentarhttp://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/motor_thumb.jpg
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/grupo_thumb.jpg
Perdonad, pero no me acordaba de poner fotos.
Ahí va el motor, con su cigëñal.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/motor.jpg)
Y la rueda de delante, sin el palier y grupo, con la homocinética.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/grupo.jpg)
Hey Gustavo!!!!
Me alegro que al final no tiraras la toalla .palmas
Ya te dije que solo era el calentón del momento y que te lo pensaras bien antes de cometer el error de tu vida.
Lo dicho. Me alegro de que todo haya salido bien. Ahora a disfrutarla.
Un saludo
Señores, mi 1ª vez. .brinda
Itv pasada. Solo la corta derecha que parpadeaba, si le dabas golpes, (algún cable medio suelto) .risas
Enhorabuena por la ITV, por cierto está preciosa la furgo.
Hola gussi, felicidades por la compra seguro que ya no puedes pensar en otra cosa que en la furgo ;D
por cierto está levantada la suspensión? parece más alta de lo normal, no te dijeron nada en la itv?
bueno a disfrutarla!
Hola gussi, de entre las cosas que tienes no tendrás una LUNETA TERMICA TRASERA de más pa venderme, verdad. GRacias
Vale ya he visto lo de "antiguamente era una syncro" :-X
Cita de: Pocarasta en Noviembre 26, 2009, 21:53:50 pm
Hola gussi, de entre las cosas que tienes no tendrás una LUNETA TERMICA TRASERA de más pa venderme, verdad. GRacias
No, pocarasta, tengo un porton enterito para cambiar, porque este está algo hecho polvo, y la luneta termica es normal, si te refieres a eso. Y si son las traseras laterales, idem, porque las de la donante eran normales.
En cuanto a ti uli, si, era una syncro. ;) Y no dejo de pensar en la furgo, porque he pasado muchas noches sin dormir, ya que me dieron gato por liebre .nono y todo lo que tenía ahorrado para el techo y arreglos de chapa, se me ha ido en la jodida puesta a punto.Ahora si que vale lo que pagué por ella. Y no te creas, soy un culo de mal asiento y he probado una gasolina 2.1i y aun se me pasa por la cabeza venderla, ya que soy un amante del silencio, así que si alguien se me pusiese a tiro ¡uummm!!!, no se que pasaría.
Pero,si, hay que decirlo, estoy contento de que vaya p´adelante. .palmas
Bueno, seguimos por aquí pasando el rato. Para solucionar el tema del ruido que hacia al llevar un filtro tuning, que son buenisimisimos para quedarse sordo, el superforero nito me instalo una carcasa de filtro de un motor 1.6 td, el cual se las apañó para colocar detras del farol izquierdo dandole salida al snorkel lateral. No cabía en su sitio normal al llevar el colector de admisión del 1.9 d, no hay espacio. El bajón del ruido fue considerable. Aquí una foto del mismo. La verdad es que es un artista .ereselmejor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/filtro.jpg)
Y chino chano, le he puesto la rueda de recambio en la parte delantera abajo, como las no syncro, porque atras me era un incordio, bajando y subiendo la rueda cada vez que abría el portón. Y será porque no lo abro veces con esto de los arreglos.... .suda. Yo lo llamo la paella. ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/paellero.jpg)
Que sensación más wapa que vallas con la furgo y te paren porque quieren ver la máquina. .bateria
No lo había sentido aun, y enseñarla más orgulloso que si tuvieses un ferrari .meparto
Bueno, despues de casi medio año, os paso una lista de las últimas actualizaciones.
1.- Cambio de silencioso. La máquina ha ganado en silencio mucho más de lo que esperaba. Le he puesto el de la 1.6 td. El que tenía parecía un colador. Aparte le he puesto silenblocks que ojo .bateria no llevaba .meparto.
2.- Cambio de la caja 3h que tenia por otra 3h de relación más larga.(menos mal que la furgo que me dieron la aproveché muy bien) Esto si que ha sido la bomba para mi, ahora ya no hace casi ruido. Podemos ir a 100 hablando en la furgo y escuchando música. Va menos revolucionada y he eliminado una cantidad de ruido bestial. La anterior estaba destrozada , y como ya estaba jodida, pues le pusieron 7 litros de aceite a la caja para amortiguarlo, hasta que claro se ha ido deshaciendo poco a poco.
3.- Nevera a tomar por saco. Se rompió la centralita, (la compré así vamos). Le puse un xispómetro manual y despues de 12 horas moviendo de un lado a otro la bujía de encendio, me di por vencido y compré una termoeléctrica de 25 litros y a volar. Antes que lo hubiese hecho coño.
4.- 2ª batería tambien a tomar por saco. Le he puesto una de 70 amperios y se acabaron los problemas.
5.- Cargador de baterías a la basura. Le he puesto un CTEC xs 3600 automático. He dejado de sufrir.
6.- Cuentakilómetros-Velócimetro SIGMA BC 509.
7.- Le he puesto los tiradores de los muebles que estaban casi todos rotos.
8.- Una agarradera en la puerta del conductor que no tenía y al ser tan alta era un coñazo.
9.- Le he saneado los óxidos más graves.
10.- Le he cambiado termopar y electroválvula a un fuego de la cocina.
Y yo que se más. A ver si un día con ganas le hago unas fotos a todo.
Menos mal que cuando la compré iba todo perfecto y resulta que no iba naaaaada. Andaros con ojo cuando compreis una máquina y si puede ser que sea un tio con garantía.
GRACIAS A NITO otra vez por sus manitas en el cambio de la caja 3h .ereselmejor .ereselmejor
Felicidades por la furgo es genial, el volante mola.
A ver si este finde saco algunas fotos del antes y el despues de algunas ñapas.
Ahí va una del escalón lateral derecho antes.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/Esc.-izq.-antes.jpg)
Ahí va otra de la tipica raja lateral detras de la cocina nevera... Cuando me puse a lijar, me acojone.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/Rovell-lateral.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/rovell-porto.jpg)
Cita de: gussi en Septiembre 20, 2010, 17:43:46 pm
6.- Cuentakilómetros-Velócimetro SIGMA BC 509.
que le as puesto un cuentakilometros de bici ?¿?¿? .fotografo .fotografo
Ahí van unas despues de la faena, de lijar, lijar, antióxido, masilla fibra de vidrio, pintura antióxido y una pintaita con un spray de momento
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/raja-tapada.jpg)
Y unas del paso de rueda, que se podía haber quedao un pelín mejor, sssiiiiiiiiiiii, pero se me acabó la masilla .loco2
Al menos no le queda óxido y no le entrará el agua, cuando le pegue la tapita de arriba claro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/paso-rueda.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/paso-rueda-int.jpg)
Cita de: roninw25 en Noviembre 13, 2010, 00:29:42 am
que le as puesto un cuentakilometros de bici ?¿?¿? .fotografo .fotografo
Si, se lo he puesto al lado del reloj del aceite, ja que de momento no quiero agujerear. He aprovechado que tenia un manos libres y se lo he puesto encima. Le pasé los cables por donde pasan los tubos de la calefa delantera y le he puesto el imán en la homocinética delantera. De la cual no he sacao foto, porque se me han acabao las pilas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/cta-sigma.jpg)
Y una alegría más. .palmas
Me he puesto con la calefa estática, que no encendía, bueno si pero se apagaba y en el buscador encuentro esto: http://www.furgovw.org/index.php?topic=155388.msg1612931#msg1612931 .ereselmejor. Como desmontar la calefa Trumatic 1800 e.
Y resulta que los tubos que llegan a la chimenea, estaban rotos y mezclaban los gases del anhidrido carbónico y óxigeno.
La he puesto en marcha y te fries. Ya podemos salir en invierno .brinda .yupiii
Seguimos con más fotos. Una del sensor e imán del cuentaquilómetros. Anclado sobre un tornillo de los discos con una abrazadera de hierro para paderlo quitar. Y el imán sobre la homocinética delantera, anclado con una brida y pegamento. LLeva 2000 km sin moverse.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/iman.jpg)
A continuación, me he puesto con la base giratória del asiento del copilóto. Ya que he vendido el techo elevable y necesito espacio para montar otra cama abajo. Ahora con el asiento al reves hay espacio suficiente para ello.
La base va anclada con remaches sobre la guia del anterior asiento. Le he dado una mano de pintura antióxida y despues pintura roja.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/base.jpg)
Y esta con la base ya montada.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/base-2.jpg)
Una vez hecho esto, me he puesto con la calandra delantera. La que llevaba no me gustaba. Parece todo menos una t3. Ahora si. Está hecha ya de noche. Esta calandra lleva el logo de vw. He tenido que hacer unos agujeros para montar los faros, ya que este modelo iba preparada para los faros redondos. Lo que llevaba era un acople. Ya parece una t3 de verdad. Solo me falta arreglar la lona y el asunto de la cama. A la semana que viene, me pongo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/faros.jpg)
Esto va cogiendo color .baba
Ahora si que parece una T3 .palmas
Cita de: Miguelkiter en Noviembre 25, 2010, 22:28:47 pm
Esto va cogiendo color .baba
Ahora si que parece una T3 .palmas
A que si. A ver si este finde le saco fotos de día que se aprecia más la "nueva" calandra de la furgo donante, que por cierto se llamaba la Blaveta (Azulita) y tuvo 175.000 km de buena vida. Todas las piezas que estoy poniendo son de ella, caja, calandra, base, espejos...
Su dueño esta contentísimo de que muchas partes de su furgo vayan rulando por ahí. Su espíritu perdura .palmas
Por cierto, he pasado la itv más limpia que una patena. .brinda
Cita de: gussi en Noviembre 25, 2010, 21:54:30 pm
Seguimos con más fotos. Una del sensor e imán del cuentaquilómetros. Anclado sobre un tornillo de los discos con una abrazadera de hierro para paderlo quitar. Y el imán sobre la homocinética delantera, anclado con una brida y pegamento. LLeva 2000 km sin moverse.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/iman.jpg)
Puedes hacer alguna otra foto de como has anclado el imán y el sensor?? QUe me interesa bastante. Muchas gracias
Chona, aquí tienes un par de fotos más. Esta es del iman. Como sabes el iman de una bici va sobre el radio. Así que le he puesto un alambre del mismo grosor y le he dado forma elíptica. He cerrado el seguro del imán, y he pasado por dentro de la elípse del alambre las bridas que lo anclan a la homocinética.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/iman-brida.jpg)
Y aquí te pongo otra del sensor, que como ves va con una abrazadera sabre un tornillo del disco (creo). Al cierre de la abrazadera le pongo otra abrazadera cortada a la que le doy forma para anclarle el sensor, el cual en la bici iría sobre una pata de la horquilla.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/sensor-arriba.jpg)
Aquí va otra del asiento girado con la nueva base y el interior de la furgo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/base-3.jpg)
Y por último una foto de como queda la furgo con los nuevos faros y parilla. Ahora si que me gusta. .yupiii
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/nuevo-frontal.jpg)
Cita de: gussi en Noviembre 14, 2010, 20:48:05 pm
Si, se lo he puesto al lado del reloj del aceite, ja que de momento no quiero agujerear. He aprovechado que tenia un manos libres y se lo he puesto encima. Le pasé los cables por donde pasan los tubos de la calefa delantera y le he puesto el imán en la homocinética delantera. De la cual no he sacao foto, porque se me han acabao las pilas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/cta-sigma.jpg)
Aqui vuelvo con más dudas con respecto al velocímetro, ya que seguramente en breve me ponga yo tambien uno:
1.-¿Ese modelo que has puesto pasa de 99,9 km/h?
2.-¿Tiene iluminación incluida? Porque como no tenga, por la noche no podras ni verlo, ¿verdad? (Yo estaba pensando en el modelo siguiente del decathlon, el sigma 1609, que en ese si especifica que lleva iluminación)
3.-¿Es "suficientemente largo" el cablecito hasta el sensor? ¿Por donde lo sacaste? Yo he pensado en comprar uno sin cables pero me comentan que seguramente la señal no me llegara bien al interior de la furgo.
Gracias y un saludo
Cita de: Chona en Marzo 17, 2011, 13:13:31 pm
Aqui vuelvo con más dudas con respecto al velocímetro, ya que seguramente en breve me ponga yo tambien uno:
1.-¿Ese modelo que has puesto pasa de 99,9 km/h?
2.-¿Tiene iluminación incluida? Porque como no tenga, por la noche no podras ni verlo, ¿verdad? (Yo estaba pensando en el modelo siguiente del decathlon, el sigma 1609, que en ese si especifica que lleva iluminación)
3.-¿Es "suficientemente largo" el cablecito hasta el sensor? ¿Por donde lo sacaste? Yo he pensado en comprar uno sin cables pero me comentan que seguramente la señal no me llegara bien al interior de la furgo.
Gracias y un saludo
1.- Si que pasa de 100 km
2.- Este modelo no lleva iluminación. Si te lo pillas con iluminación mejor. Yo le he puesto una lamparilla para iluminar tanto el velocímetro como el reloj del aceite.
3.- El cable no era suficientemente largo. Tuve que cortarlo y soldarle otro cable para alargarlo. Lo pasé por un hueco del salpicadero y por detras de los mandos de la calefa hasta buscar los manguitos de la misma que suben de abajo con el líquido. Por ahí hay suficiente espacio para pasar.
Bueno, despues de 9 meses de parto desde la última salida que nos dejó tirados en Francia, hemos vuelto a las andadas.
En Abril volvió el ronroneo a los bajos de la furgo y despues de mucho desmontar y pensar y revisar, resulta que no llevaba el famoso rodamiento de agujas del primario. Llevaba un casquillo de hierro que al calentarse e ir acabando la grasa que llevaba, gripó y se quedaba el primario encajado con el volante del motor, sin poder desembragar y ronroneando toda la caja, embrague, furgo y nosotros dentro.... .panico
Hoy hemos vuelto de Alcalá del Jucar y despues de 250 km, la furgo va como un rayo.
He aprovechado tambien para arreglar la lona del techo, que estaba rota y la he subido un cm para poder gastarlo.
Aquí una foto por dentro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/Seta-interior.jpg)
Unas del exterior. Por cierto, sacadas en el furgoperfecto de Alcalá del Jucar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/Seta-frontal.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/seta-lateral.jpg)
Es una gozada estar de pie dentro de la furgo, cocinar, fregar....
Y encima con la cama nueva para mi hijo, con lo que dormimos los tres abajo y bien anchos.
Aquí pongo unas fotos de la cama.
Son 2 maderas cogidas con una bisagra para poder plegarla en forma de libro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/cama-plegada-2.jpg)
La cual, una vez abierta, apoya con el asiento cama y con el asiento del copiloto vuelto al revés.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/cama-plegada-1.jpg)
Una vez abierto, se le ponen unas U metálicas a cada lado, para que no abran la madera al acostarse encima. Tengo de 2 clases. Las que lleva puestas son simples U y al lado presento otras que tengo con patas, por si no tengo cajas debajo, que la cama se aguante igual sin hundirse,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/cama-sin-colchon.jpg)
Un detalle de como es la pata.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/pata-cama.jpg)
Finalmente, la cama montada, a punto de apagar las luces para ir a dormir.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/cama-montada.jpg)
Perdonad el desorden, pero ya se sabe, 3 en la furgo con las camas montadas, en algún sitio hay que dejar las cosas. .loco2
Bueno señores, una ñapa más. Acabaditos de llegar de finde y he aprovechado para sacar la foto.
Flexible para el tubo de escape. Estaba ya rompiendo el silenciador y he decidido ponerselo y evitar males mayores.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/Flexible.jpg)
Gracias al forero Curra por sus manitas. .ereselmejor
.palmas .palmas .palmas
yo me tengo que poner con el mio..... ;) ;)
Bueno, qué decir, muy guapa la furgo... Y eres el jefe! Es la primera vez que veo un cuentakm de bici en una furgo. .ereselmejor
Un saludo!
Cita de: senz en Junio 09, 2011, 23:05:29 pm
Bueno, qué decir, muy guapa la furgo... Y eres el jefe! Es la primera vez que veo un cuentakm de bici en una furgo. .ereselmejor
Un saludo!
Pues lo he copiado del foro. La necesidad hace mucho .meparto
Felicidades por la futgo i por toda la paciencia q has tenido con ella!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Al final q le montaras el techo?o de momento te quedas con el seta? con el tema de la donante, no se si te quedaría la mesa grande q va detrás?me falta en mi joler...
Saludos i de nuevo enhorabuena!!!!! .palmas .palmas .palmas
muy guapa! a disfrutarla
Cita de: rfuster en Septiembre 03, 2011, 05:39:27 am
Felicidades por la futgo i por toda la paciencia q has tenido con ella!!! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Al final q le montaras el techo?o de momento te quedas con el seta? con el tema de la donante, no se si te quedaría la mesa grande q va detrás?me falta en mi joler...
Saludos i de nuevo enhorabuena!!!!! .palmas .palmas .palmas
Gracias a ti y a hannover por los piropos, por paciencia que no sea. Mirando para atrás, la pobre estaba abandonada. Era carne de desguace. La vida que le hemos vuelto a dar, no se lo cree ni ella. Acabamos de volver de 12 dias de viaje, 1200 km. Puerto parriba, puerto pabajo, pendientes en primera, más de 30 km de pistas forestales y la pobre no ha dicho ni mu. .palmas
En cuanto al techo, lo tuve que vender por motivos económicos y va por ahí rodando. Así que me quedé con el seta. Estoy mirando a ver si encuentro uno elevado, pero está difícil :'(
En cuanto a la mesa, no la tengo, tengo un cajón de repuestos mecánicos, pero los guardo para mi. Fabrícatela tu si no la encuentras, no será muy dificil.
Unas fotos del viaje. Me he enamorao de la furgo. Le saco fotos de todas las formas posibles.
Estas son de una ruta de 20 km por pistas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/pista.jpg)
Y por el otro lado, claro .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/pista2.jpg)
Una bajando por el cañón del tajo, con sur cortados y paredones.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/canon.jpg)
Y el descanso de la pobre, despues del trabajo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/chopadita.jpg)
Nada como secar las toallas y levantar el techo para estar a gusto, despues del bañito.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/descanso2.jpg)
Q furgo tan bonita!!! .baba .baba
Con la seta abierta esta de vicio!!!
A disfrutar!
Bueno, hoy le ha tocado limpieza a los faros de la luz larga. Siguiendo el brico de Alcasa http://www.furgovw.org/index.php?topic=218028.0
que como siempre digo es un crac .ereselmejor , los he desmontado y me los he llevado a casa para quitarle la capita esa de niebla típica de nuestras queridas T3 .vwt3
Así es como estaban antes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/faro-sucio.jpg)
Y así como quedan despues de la limpieza.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/limpio.jpg)
En un pispás se limpia.
Ahora aprovecharé para comprar un recambio de bombillas para las cortas, que tienen ya muchos años.
Mi tercera ITV limpita y con el cambio de calandra y faros delanteros. XD que contento stoy. .yupiii .risas .vwt3
muy wapa tu furgo
Suerte que le diste una segunda oportunidad, ahora te esta dando motivos para que no lo hicieses, dale kilometros que es lo que a estas furgos les gusta.
un saludo.
De eso se trata de hacerle km. Y sin averias .panico
De momento me están pintando el nuevo portón trasero. Le han sacado dos bollitos que tenía y me llevaré un poco más de pintura para alguna ñapa exterior.
Bueno, pues ya le tocaba el cambio de portón trasero. Despues de llevar al pintor el porton de la furgo donante, hoy nos hemos puesto con el cambio. Unas fots del antes y despues.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/rovell-porto.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/CRISTAL.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/vista-trasera.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/VW1.jpg)
La luneta térmica estaba rota por el interior y tambien tenía un pequeño agujero exterior en la parte de arriba, así que de momento le voy a poner el cristal original y probaremos con unos aislantes el tema de la temperatura.
Tiene un anagrama nuevo y no lleva los anagramas syncro, pero queda de PM.
Aprovechando el tema hemos quitado las cortinas para lavarlas y tomar medidas para hacerla nuevas, poc a poc como las gallinas.
Más fotos del interior.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/INTERIOR-PORTON.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/INTERIOR-PORTON0.jpg)
Ahora, a buscar el aislante interior y a pegar. El anterior tenía un aislante de 2 cm de gordo, pero está pegado y no lo puedo aprovechar, así que hay que buscar. La donante lo tenia de lana de fibra de vidrio, pero eso se empapa de la condensación y el "rovín" .meparto, lo tiene mejor para atacar. Pondré fotos del proceso del acabado.
Para que veáis hasta que punto el óxido se puede comer un portón por debajo de las gomas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/rovell1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/rovell2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/rovell3.jpg)
jope tio que miedo :( yo no kito por ahora las gomas de las lunas delantera ni trasera... por lo que me pueda encontrar .meparto
muy wapa tu furgo :)
Cita de: Freedom00 en Marzo 19, 2012, 14:46:44 pm
jope tio que miedo :( yo no kito por ahora las gomas de las lunas delantera ni trasera... por lo que me pueda encontrar .meparto
muy wapa tu furgo :)
No es el miedo, es que si hay óxido, este va comiendo. Cuando yo la compré, empezaba a asomar algún que otro bollo debajo de la pintura de la goma y en tres años y medio, ya ves el estropicio.
Aquí pongo una foto del estado de la luna térmica. Me parece que está peor de lo que pensaba. No se si se podrá reparar. :'(
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/luna-termica.jpg)
Al menos he podido rescatar un par de preciosidades que solo uno con syncronitis puede entender. .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/anagramas.jpg)
Cita de: gussi en Marzo 19, 2012, 22:40:35 pm
Al menos he podido rescatar un par de preciosidades que solo uno con syncronitis puede entender. .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/anagramas.jpg)
Se de uno que se termina calentando y acaba recuperando la tracción delantera de la furgo ....
Cita de: Chona en Marzo 19, 2012, 22:44:41 pm
Se de uno que se termina calentando y acaba recuperando la tracción delantera de la furgo ....
Hombre, si no es por calentarse,... el tema son las pelas. Si tuviese pudientes estaría pintadida, con la tracción y con un techo alto. Pero...
Todo se andará. Será por paciencia. .malabares
Y la nevera "semi-nueva" que he recogido esta tarde. Creo que cabe justita. Es de 220V para ponerla con un inversor. Lo que me preocupa es que es de 90W. Eso se chupará la batería en un pispas si está en marcha todo el rato. Aunque espero que como se para y mueve, según la temperatura, durará más. Tendré que ir viendo una batería más potente. Está hecha con el movil.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/nevera-nueva.jpg)
claro tio, lo suyo es que pudiera tirar a gas... para que cuando vayas en marcha tirar de la bateria y cuando estes parado tires de la bombona
Cita de: Freedom00 en Marzo 21, 2012, 14:40:59 pm
claro tio, lo suyo es que pudiera tirar a gas... para que cuando vayas en marcha tirar de la bateria y cuando estes parado tires de la bombona
La que llevaba de gas la tengo arrinconada para tirar al ecoparc. No me fiaba, se apagaba cada dos por tres, se jodió la centralita, la bugía y cuando cogí el último calentón... .ametralla la arrinconé.
Aparte de que no me gusta dormir con la idea de la llamita quemando....
Muy guapa la furgo, y espero que algún día, puedas disfrutar de ella siendo Syncro.
Cita de: fandelat3 en Abril 15, 2012, 14:26:09 pm
Muy guapa la furgo, y espero que algún día, puedas disfrutar de ella siendo Syncro.
Todo se andará. De momento vamos viajando y haciendo alguna que otra pistita.
Un par de fotos de la última salida.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/molins.jpg)
Otra imagen de la furgo .baba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/morrete.jpg)
Y la foto con la pegata del foro en el nuevo portón.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/pegata.jpg)
Preciosas las fotos .baba
Por cierto al nueva nevera, de que marca es?
Cita de: fandelat3 en Septiembre 01, 2012, 00:25:56 am
Por cierto al nueva nevera, de que marca es?
La he cambiado por una LG de 60W. Estas vacaciones no la he puesto, ya que no he tenido tiempo de mirar el inversor de 1000w que me hace falta, además ha salido un inconveniente de ultima hora con la 2ª batería, y he tenido que comprar una nueva de 80 amperios el último día antes de irme de viaje.
Nueva pieza para anclar el silencioso. He eliminado la pieza que va atornillada al carter y así le quito vibraciones al silencioso y de paso tambien le quito peso al carter, que recordemos que es de aluminio y si tiene vibraciones exageradas, puede incluso romperse. La mejora en las vibraciones del silencioso es espectacular.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/nuevo-anclaje0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/anclaje-20.jpg)
Y seguimos con el desacople total del escape al motor con un nuevo silemblock anclado a la bigueta del chasis.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/nuevo-silemblock0.jpg)
Cuanto tiempo sin rular por aquí Xd. La furgo sigue viva. Despues de 24 mil km seguimos rodando por España y alrededores.
Aprovechando una rotura de luna, le metí mano de nuevo a la lija y a la pintura para sanear cositas. Y de paso preparar la zona para 30 años más. .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/wp_20141023_0010.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/wp_20141023_0030.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/wp_20141026_0020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/gussi/wp_20141026_0010.jpg)